Опасно ли ездить с трещиной на лобовом стекле? | Безопасность | Авто

Многие автомобилисты закрывают глаза на треснувшие лобовые стекла. С одной стороны, выглядят машины некрасиво, а с другой, не хочется тратить деньги за замену дорогой детали. К чему могут привести подобные суждения, рассказывает автомобильный эксперт Андрей Ладыгин.

В межсезонье несложно заполучить камнем в лоб. Накопившаяся грязь и пыль нередко скрывает в себе камешки, вываливаемые дорожниками вместе с песком в укатанный снег для лучшего сцепления колес. И если зимой эти камешки помогают улучшить сцепление с дорогой, то на голом асфальте становятся причиной неприятностей. Они цепляются глубоким протектором зимних колес и вылетают назад со скоростью пули. Неудивительно, что при попадании в попутные автомобили у тех на бортах и на капоте на лакокрасочном покрытии остаются следы, а на лобовом стекле появляются сколы и идут трещины.

Причем растрескаться побитое камнями стекло может буквально за день.

Большой перепад температур весной, когда часты ночные заморозки, а яркое солнце днем уже раскаляет кузов и салон машины до 30-40 градусов, приводит к температурному расширению металла кузова, и нагрузка передается на стекло. Тогда трещина бежит от одного края к другому.

Если трещина локальна и не превышает 5 см, стекло еще можно починить.

«Однако при достижении трещиной краев стоит бить тревогу. Как-то раз у меня трещина за пару дней пересекла лобовуху сверху донизу, разделив ее на две части, — рассказывает Андрей Ладыгин. — Причем со стороны водителя. А на верхнем крае острой гранью перерезало резиновый уплотнитель, который выскочил и стал грохотать по крыше. Пришлось срочно отправляться в сервис и вклеивать новое стекло. Иначе возникал риск для жизни людей внутри автомобиля».

Дело в том, что расколотое стекло уже не в состоянии держать ветровые нагрузки. А при высоких скоростях они велики. Край может подломиться, и его крепления резко ослабнут. Повторный удар камнем или попадание птицы может выбить расколотые части в салон.

Пусть триплекс и удержит стекло от распадения на мелкие кусочки, но острые края режут наклонившегося по инерции человека.

Кроме того, при возможном экстренном торможении или при ДТП такое стекло гораздо чаще вылетает вперед (или вваливается назад при ударе в корму). В этих случаях оно смертельно опасно.

Наибольшее внимание расколотой лобовухе нужно уделять на старых автомобилях, где стекло вставлялось в резиновые уплотнители. Они плохо держат куски по отдельности. На новых машинах применяют вклейку, отличающуюся повышенной прочностью. Но и она не гарантирует стопроцентную защиту от разрушения, в особенности — после переустановки стекла своими силами в гаражах или в полулегальных мастерских.

Таким образом, лопнувшее лобовое стекло — это мина замедленного действия. Сработать она может в любой момент. Большая кочка на высокой скорости или камень из-под грузовика могут обернуться окончательным разрушением стекла со всеми вытекающими негативными последствиями.

Смотрите также:

Почему ездить со сколами на лобовом стекле опасно?

Подавляющее большинство водителей не придают микроскопическим сколам значения. Однако они таят в себе залог больших проблем. Дело в том, что лобовое стекло находится всегда в напряжении и держит немалые нагрузки. При езде кузов колеблется, выкручивается и пульсирует в такт дорожным неровностям. Вместе с ним перекашивается и стекло. А так как скол является концентратором напряжений, не удивительно, что от него устремляются трещины.

Повреждения стекла вызываются еще и температурными расширениями. Если на улице 40 градусов, а внутри салона работает кондиционер, то разницы в 20 градусов вполне достаточно, чтобы вызвать временные деформации. Водители, чтобы побыстрее охладить салон, специально направляют охлажденный воздух вверх, на стекло. А самая холодная температура потока из климатической установки на средней скорости вентилятора колеблется в районе 11-12 градусов.

Еще более жесткий режим наблюдается при движении машины свыше 80 км/ч в жару. Снизу из дефлекторов холодит кондиционер, а сверху набегающий раскаленный ветер греет, как печка. Локальные охлаждения лобового стекла вызывают в нем колоссальные внутренние напряжения. Появись «лежачий полицейский» или ухаб, и стекло с отметиной рискует треснуть.

Современное стекло намертво вклеивается в проем, включаясь в силовую структуру кузова и повышая его жесткость на кручение. Нагрузки от кузова при перекосе способны резко удлинить трещину.

Лучик дотянется до края, и стекло разделится на две независимые части. На старых машинах и совсем раритетных грузовиках однослойные расколотые стекла могли резать уплотнители и пропускать дождевую воду. Они вываливались при резком торможении, калеча водителя или пешеходов.

Однако триплекс ведет себя иначе. Он состоит из двух слоев стекла и прочной эластичной пленки между ними, которая не дает разлетаться осколкам при аварии (и, конечно, не пропускает воду). Битые лобовики висят, как гамаки, на этой пленке.

Поэтому считается, что триплекс безопаснее, и «температурная» трещина в таком случае только ухудшает обзор и раздражает водителя, но лишь до времени. Колебания кузова также передаются на две расколотые половины, они трутся и разрушают клеевое соединение в месте соприкосновения.

Второй слой триплекса хоть и остается целым, но уже не может выдерживать прежние нагрузки. Лобовик теряет прочность и легко вдавливается внутрь. Если из-под колес грузовика прилетит увесистая палка или крупный камень, то расколотое стекло при ударе рискует подломиться и вогнуться в салон. Еще хуже столкновение с деформацией стойки крыши. Тогда две половины подгибаются так, что острыми краями целят в водителя и переднего пассажира.

В общем, крошечный скол на лобовом стекле чреват неприятностями, и забывать о нем нельзя. Некоторые мастера высверливают его, чтобы снять концентратор напряжений. Другие оформляют по страховке и меняют лобовое стекло целиком в сертифицированной мастерской. Сейчас эта операция не занимает много времени и средств.

Чем опасна трещина на лобовом стекле

Автор Андрей На чтение 3 мин. Просмотров 264 Опубликовано 11.02.2011

Трещина на лобовом стекле — это угроза безопасности на одной из важнейших деталей автомобиля. Ехать без лобового стекла можно, но небезопасно, т.к. это важный элементов жесткости кузова.

Если его нет, то машину может перекосить. На глаз это незаметно, но при установке нового стекла обязательно вскроется. Оно не ляжет по периметру рамки и будет пропускать воду в салон, поэтому сразу нужно приступить к ремонту.

В современных автомобилях стекла вклеиваются, а на старых моделях вставляются в резиновые уплотнители. Установка стекла в резиновом уплотнителе – операция несложная, но ювелирная. Для начала снимается стальная хромированная заглушка. Затем вынимается пластиковый замок, который фиксирует стекло в уплотнителе. Удаляется стекло, а точнее – то, что от него осталось, только аккуратно, чтобы не порезаться.

Для замены лобового стекла без помощника, скорее всего, не обойтись. Далее снимается резиновый уплотнитель. Необходимо также удалить остатки стекла из уплотнителя.

Следующий шаг: надеваем резиновый уплотнитель на новое лобовое стекло. Затем вставляем пластиковый замок в уплотнитель и обратно устанавливается заглушка. Далее берем обычную веревку и вставляем ее в резиновый уплотнитель, начиная с нижней части стекла. Устанавливаем лобовое стекло на автомобиль. После этого вытягиваем веревку параллельно стеклу. Готово.

Теперь к вклеенным лобовым стеклам. Заменить его можно и самому, но сделать это непросто. По неопытности можно его поцарапать, либо вообще разбить. Рекомендуем обратиться в автосервис. При этом не забываем старый принцип: доверяй, но проверяй. Когда будут удалять разбитое лобовое стекло, посмотрите, чтобы не поцарапали краску на рамке. Это точно произойдет, если мастер возьмет в руки отвертку.

Стекло срезают только специальной струной. Когда будут срезать остатки клея-герметика с рамки, тоже могут повредить краску стамеской или ножом. Следите, чтобы мастер не повредил краску вне зоны покрытия стекла. Через заломы может просачиваться вода. Поврежденный участок станет ржаветь, краска вздуется.

После вклейки лобового стекла в течение суток не ездите быстро. Кузов сыграет на кочке и стекло лопнет либо отклеится. Помните: плохо вклеенное лобовое стекло опасно для жизни. А если оно не разбилось, а всего лишь появилась трещина или скол от камня, то нужно остановить трещину. Это касается только триплекса, каленое лобовое стекло с трещиной меняем сразу. После того как ее распространение будет остановлено, можно подумать об удалении трещины.

Сначала определим, какой слой стекла поврежден: скол снаружи, а вот трещина может пойти и по внутренней стороне. Небольшую трещину можно остановить обычным стеклорезом. Делаем надрез поперек линии. Далее трещина не пойдет. Если трещина расползлась, то берем дрель и тонкое алмазное сверло.

Сверлим отверстие вплотную к трещине. Вы почувствуете, когда просверлите первый слой триплекса. Сверлить придется долго и аккуратно, запаситесь терпением. Как только вы почувствуете, что сверло как будто бы попало в пустоту, останавливаемся. Трещина упрется в круглые края отверстия и дальше не пройдет.

Все эти способы – лишь временное спасение, не забывайте о безопасности. Кстати, с трещиной на лобовом стекле техосмотр вы не пройдете.

Видео

Смотрите демонстрацию того, как можно убрать трещину на лобовом стекле.

Другие статьи по ремонту автомобилей:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Трещина на лобовом стекле | Инструкции

Нередки случаи появления трещин на лобовом стекле автомобиля. В данной статье мы разберем причины появления трещин, опасность езды с трещиной, ремонт и постановка на учет с трещиной.

Отправь себе в социальную сеть, пригодится!

Почти все лобовые стекла современных автомобилей имеют конструкцию – «триплекс». Это означает, что стекло состоит из двух слоев, соединенных между собой пленкой. При попадании камня, либо при другом повреждении, один из слоев может лопнуть. Чем опасна трещина на лобовом Треснутое стекло существенной опасности не представляет. Вы так же можете передвигаться на автомобиле, лобовое никуда не выпадет и не распадется. Некоторые водители ездят с таким стеклом годами. Однако имеется несколько факторов, влияющих на безопасное вождение. Например, трещина отвлекает внимание, затрудняет обзор, водитель неосознанно переводит взгляд на трещину. В ночное время суток или в условиях недостаточной видимости трещина может стать причиной ослепления водителя.

Причины появления трещин

1. Механическое воздействие (камень, шип, сосулька, удар щеткой стеклоочистителя). Часто трещина образуется из скола, который автолюбитель не успел отремонтировать.

2. Перепад температур. Если зимой на холодное стекло резко включить горячий обдув печки, то стекло может лопнуть. Характерная форма – линия над печкой параллельно нижней кромки. К такому же результату может привести мойка горячей водой холодной машины зимой, либо холодной водой горячей машины летом.

3. Кузов автомобиля деформирован и поврежден.

4. Неправильная установка стекла

Ремонт трещины

Ремонт трещины производится по аналогии с ремонтом скола. Концы «засверливаются» — проделываются технологические углубления для снятия напряжения. Площадь повреждения вычищается и просушивается. С помощью специального устройства – инжектора, под давлением полость заполняется полимерным прозрачным клеем. Сушка клея выполняется минут 20 под ультрафиолетовой лампой. Полностью трещина не исчезает, она становится менее видимой. При размерах более 15-20 сантиметров ремонт не целесообразен, логичнее заменить стекло.

Какие трещины не стоит ремонтировать?

Если трещина в длине составляет больше 15-20 сантиметров, то её ремонт нецелесообразен. Этому есть несколько причин:

1) ремонт длинных трещин может обойтись в 30-50% стоимости нового стекла;

2) жесткость стекла нарушена, трещина может пойти дальше.

Нормальный мастер сразу скажет вам, что ремонт не принесет желаемого результата и будет без гарантии на дальнейшее увеличение.

Трещина на лобовом и постановка авто на учет

При постановке на учет во многих МРЭО ГИБДД сотрудники отказываются подписывать акт сверки автомобиля при наличии повреждений на стекле. Причем, при совершении регистрационных действий, инспектор не должен проверять техническое состояние. Однако у многих есть приказ «сверху», машины с видимыми неисправностями – тонировкой, ксеноном, трещинами на лобовом, отсутствием заднего дворника и прочими, отказывать в постановке на учет. Конечно, можно просить письменный отказ и пробовать оспаривать его в суде, но нужно ли это вам?

Трещина на лобовом и техосмотр

При прохождении техосмотра наличие повреждений на лобовом регламентируется следующим документом:
ГОСТ 51709-2001 (ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ) пункт 4.7.2: Наличие трещин на ветровых стеклах АТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается.

Штраф за трещину

Кодексом РФ об административных правонарушениях не предусмотрено штрафов за трещину на лобовом. Это означает, что Вас не могут остановить на дороге и выписать штраф. Сотрудники, которые это делают, превышают должностные полномочия. Чаще всего пытаются притянуть к пункту про тонировку «Установлены предметы и покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя». На сайте drom.ru в этой теме водитель рассказал, как его оштрафовали за трещину, однако автовладелец не согласился и обжаловал постановление через руководство ГИБДД, тем самым отменил его действие.

В крайнем случае, во время спора можно сказать сотруднику ГИБДД, что вы двигаетесь к месту устранения неисправности.

Ездить ли дальше с трещиной на стекле или заменить его – решать вам. Такое «бельмо на глазу» будет всегда перед вами, и напоминать о халатном отношении к автомобилю. Рассмотрите вариант замены лобового стекла.

Понравилось? Расскажите друзьям!

Смотрите так же:

Что делать с трещиной на лобовом стекле?

Треснувшее лобовое стекло тот час же привлекает внимание водителя во время движения. А в зимний период наблюдать появление трещин — особо неприятное зрелище, поскольку риск ее разрастания увеличивается. После появления первых трещин, большинство водителей начинают задаваться вопросами — откуда же она взялась, будет ли она «расползаться» дальше и что с ней можно сделать? Попробуем ответить на эти вопросы.

Трещина на лобовом стекле

Такие виды сколов могут появляться вследствие какого-либо удара. Например, от влетевшего в лобовое стекло небольшого камня. В таком случае вы должны были услышать соответствующий звук, и после осмотра места удара увидеть скол либо воронку. Если вам приходится часто ездить по плохим дорогам с кочками и ямами, то такие сколы могутможет появиться у края стекла из-за резкого заезда на кочку. В этом случае, подвеска может не успеть должным образом смягчить удар, и его сила может передаться кузову. Ну а кузов «передаст» его самому слабому звену — лобовому стеклу. Сами понимаете, подготовиться или как-либо избежать таких ситуаций невозможно.

Поэтому первым делом при обнаружении трещины, сразу решите, что вы будете с ней делать. Если пустить все на самотек, она может разрастись в любой момент. Если трещина образовалась со стороны водителя, это будет отвлекать от вождения, к тому же глаза начнут быстро уставать. Если трещина появилась на стороне пассажира, то она непременно «доползет» и до водителя. Это всего лишь вопрос времени. Особенно в холодное время года, когда из-за перепада температуры снаружи и внутри салона, стекло подвергается дополнительным факторам риска.

Поскольку стекло состоит из нескольких слоев, то и трещина образовывается обычно только на одном из них. Убедиться в этом можно ощупав стекло с обеих сторон руками. Шероховатость вы почувствуете с одной стороны. В этом случае рекомендуем сразу же заклеить стекло прозрачной пленкой, чтобы исключить попадание грязи.

Ремонт трещины своими руками

Обнаружив скол или воронку, не спешите сразу мчаться к мастерам. Переплатить за работу специалистов в мастерской вы всегда успеете. Тем более, что в ремонте трещины нет ничего сложного, и это вполне можно сделать своими руками. Для этого вам понадобится немного времени и набор инструментов для ремонта лобовых стекол.

И все же — как самостоятельно заклеить трещину и с чего начать?

1. Для начала, остановите машину (если вы все еще за рулем) и заклейте трещину скотчем. Это простое действие не допустит попадания грязи внутрь скола, что может доставить вам уйму проблем во время ремонта.
2. Затем попробуйте выяснить характер повреждения. Произведите осмотр трещины — внимательно изучите ее длину, глубину раскола и проходит ли он через все лобовое стекло или затрагивает какой-то его участок. С помощью иголки определите сквозная трещина или нет. Если трещина вплотную подошла к краю стекла, то ремонт такой трещины не будет иметь никакого смысла. В этом случае замена лобового стекла неизбежна.
3. Следующий шаг — необходимо просверлить отверстие в стекле, которое предохранит от дальнейшего разрастания трещины. Обычное сверло здесь не подойдет, вам понадобится тонкое сверло с алмазным напылением либо же твердосплавной напайкой на режущей кромке. Их не всегда можно найти в продаже, хотя если постараться то найти можно. Если же вам этого не удалось, можете попробовать произвести закалку обычного сверла, разогрев его и опустив наконечник в масло. Так вы сэкономите немного денег и получите готовое к вашему ремонту сверло.

Самое главное не забывать, что стекло может разрушиться от малейшего неправильного движения. Перед тем как сверлить стекло, смажьте сверло маслом либо мыльным раствором. Рекомендуем периодически смазывать сверло и в процессе работы.

Глубина сверления зависит от самой трещины. Если она не сквозная, то сверлить необходимо только тот слой стекла, на котором возник и сам скол. А если повреждение стекла проходит насквозь лобового стекла, то и сверлить придется сквозное отверстие.

В случае если трещина возникла в форме звезды и имеет несколько «лучей», то и сверлить необходимо каждый из таких «лучей». Если вы боитесь просверлить стекло насквозь, используйте специальный ограничитель, который вовремя остановит вас и не даст «засверлиться» глубже, чем надоесли вы слишком увлечетесь.

1. Последний шаг ремонта — заполнение трещины специальным клеем или полимером. Как только клей застыл, место склейки сушат ультрафиолетовой лампой и полируют специальной пастой. Этап полировки стекла не быстрый, и занимает больше времени, чем сам ремонт трещины. Поэтому, наберитесь терпения. Тем более что оно вернется вам сторицей, поскольку в результате вы получите совершенно прозрачное лобовое стекло.

Как видите, ремонт лобового стекла своими руками возможен, а сам процесс не является запредельно сложным. Однако если вы все еще сомневаетесь в своих силах для выполнения такого ремонта, лучше обратитесь к профессионалам. В любом случае стоимость таких работ будет ниже, чем покупка нового стекла.

Что делать, если схватил трещину на лобовое стекло

18 сентября 2017г.

Дороги в нашей стране не всегда идеальные: мелкие камешки вылетают из-под колес встречных авто и бьют по кузову. Однако кузов — полбеды. Настоящая обида накатывает на водителей, схлопотавших кусочек щебня в лобовое стекло. Маленькая трещина разрастается до невообразимых размеров и отвлекает от дороги. Сегодня поговорим о том, что делать, если на стекле автомобиля появилась трещина.

Скол на лобовом стекле: что делать, чтобы не пошла трещина

Любая уважающая себя трещина начинается с небольшого скола. Если вы получили предательский удар в лоб, выполняйте инструкцию:

1. Остановитесь.
2. Протрите скол мягкой тряпкой.
3. Заклейте скотчем или изолентой с двух сторон, чтобы пыль не попадала в полость стекла.
4. Продолжайте движение на низкой скорости. Желательно в автосервис.

На станции технического обслуживания вам предложат поменять стекло. Не соглашайтесь – ремонт скола для предотвращения трещины дело легкое и не затратное. Настаивайте на нем или выполните ремонт самостоятельно.  

Работы по устранению небольшого скола или мини-трещины происходят так: мастер сверлит отверстие в уголке скола. Затем закачивает в полость повреждения полимер и сушит его УФ-лампой. Если вы перед ремонтом пытались заклеить трещину супермоментом, ее ремонт станет невозможным. Клей закроет доступ в полость, и она останется пустой.

Если скол успел разрастись и превратился в трещину, обратите внимание, дошла ли трещина до границы стекла и нарушена ли пленка ПВХ. Если ответ на оба вопроса положительный, стекло придется менять или ездить с тем, что есть.

Если лобовое стекло тонировано, его можно спасти в 99% случаев. Пленка не дает трещине разполстись. Как правильно тонировать стекла в машине, читайте в этой статье.

Что делать с трещиной в домашних условиях: материалы и инструменты

Залечить стекольную рану можно в домашних условиях. Понадобится специальное оборудование и материалы:

• клей для трещин  — специальный полимер, продающийся в магазинах с автохимией. Уточните в мануале к автомобилю коэффициент прозрачности стекла, и подберите соответствующий клей. Время сушки выбирайте минимальное;
• приобретите пластмассовый или металлический мост с инжектором для закачки полимера в полость трещины;
• обычный насос для стравления воздуха;
• дрель с алмазным сверлом;
• фонарик и зеркало для определения пузырьков в клее;
• скрайбер для зачистки стекла;
• ультрафиолетовая лампа для сушки клея;
• вспомогательные материалы: вода, салфетки, мягкие полотенца.

Элементы можно купить по отдельности или набором. В последнем случае цена получится ниже, но в набор не войдет дрель, насос и фонарик.

Пошаговое руководство по устранению трещины в стекле автомобиля

Когда все готово к работе, приступайте к ремонту:

1. Снимите напряжение с трещины. Найдите угол, который, по вашему мнению, станет разрастаться. Отступите 1–2 мм и просверлите небольшое отверстие. Доведите до него трещину.
2. Почистите участок, протрите полотенцем без ворса. Высушите феном.
3. Установите мост с инжектором. Гусак должен оказаться над трещиной.
4. Закачайте полимер в трещину. Выполняйте операцию медленно, без рывков. Клей должен улечься равномерно. Убедитесь, что пузырьки отсутствуют.
5. Просушите результат ультрафиолетовой лампой.
6. Отполируйте стекло. Если у вас есть полироль, заодно обработайте кузов машины. Как это сделать, читайте тут.

Может ли трещина вернуться

Ремонт сколов и трещин не дает 100% гарантии целостности стекла в будущем. Геометрия стекла нарушена, а значит, перепады температур и неосторожная езда могут стать причинами образования трещин на старом месте.

Можно ли ездить с разбитым лобовым стеклом

Законодательство запрещает ездить в автомобиле, обзорность у которого нарушена. Это может привести к ДТП.

Если вы обладатель небольших сколов, не загораживающих обзор, к вам это не относится. Разрешено ездить с трещинами внизу стекла – они не мешают совершению маневра и доставляют неудобства только внешним видом.

В завершение предлагаем посмотреть видео по ремонту лобового стекла. Удачи, друзья! И дорог с ровным асфальтом!

 

Страхование автомобиля покрывает треснувшее лобовое стекло?

Водители часто задаются вопросом, покрывает ли страхование автомобиля треснувшее лобовое стекло. Согласно The Balance, лобовые стекла могут треснуть по разным причинам, будь то мусор на дороге, повреждение ураганом или соседские дети, случайно ударившие мячом слишком далеко. Какой бы ни была причина, первым шагом к устранению трещины является выяснение того, покрывает ли ваша страховая компания ветровые стекла.

Ремонт или замена

Весы говорят нам, что лобовые стекла могут выдерживать различные повреждения, и они не всегда требуют полной замены.Фактически, некоторые легкие повреждения можно исправить в зависимости от размера и местоположения. Если трещина находится непосредственно в поле зрения водителя, ее необходимо заменить, несмотря ни на что, но трещину размером меньше долларовой банкноты за пределами основной видимости водителя можно быстро устранить без необходимости замены. все лобовое стекло.

Комплексное страхование

Ключом к обеспечению страхового покрытия треснувшего лобового стекла является наличие комплексной страховки. Подавляющее большинство случаев будет охвачено вашей всеобъемлющей политикой, но в первую очередь у вас должна быть комплексная политика.Это необязательное дополнение к вашей политике, которое не требуется по закону ни в одном штате. Как правило, он сочетается со страховкой на случай столкновения и покрывает любой ущерб, который может произойти с вашим автомобилем в результате так называемых стихийных бедствий.

Value Penguin объясняет, что есть несколько распространенных случаев, от которых вас защищает комплексное страховое покрытие, но, по сути, любой ущерб, выходящий за рамки страхового покрытия столкновений, потенциально может быть покрыт. Вот некоторые из наиболее распространенных причин треснувших лобовых стекол, от которых вас защитит комплексное покрытие:

• Падающая ветка дерева

• Летающий бейсбольный мяч

• Дорожный мусор

• Животное

• Вандализм

• Снег

• Град

Франшизы

Наиболее полные страховые полисы включают в себя франшизы, которые вы должны заплатить в первую очередь, прежде чем страховщик предложит какую-либо компенсацию.Хотя есть случаи, когда вы можете отказаться от франшизы, это резко увеличит стоимость ваших страховых взносов. В свою очередь, чем выше ваша франшиза, тем ниже будут ваши страховые взносы, поэтому имейте это в виду, выбирая лучший для вас полис.

К счастью, комплексное страхование повреждений стекла работает несколько иначе, чем страхование других видов повреждений. Даже если у вас есть стандартная франшиза, можно найти полисы, по которым повреждение стекла не взимается.Однако, по словам Value Penguin, важно убедиться, что все ваши стекла закрыты. Например, вы можете найти полисы, которые покрывают только боковые окна без франшизы, но не лобовое стекло.

В некоторых штатах по закону страховые компании не могут применять франшизу к ремонту лобового стекла, поэтому обязательно ознакомьтесь с местными законами, чтобы узнать, так ли это там, где вы живете. Имейте в виду, что если вы находитесь за пределами этих штатов, вам не обязательно иметь дело с франшизой, поскольку для ремонта стекла, вероятно, все еще доступны варианты без франшизы.Широкая доступность покрытия для ремонта стекла, не подлежащего вычету, также замедляет распространение таких вариантов, как Gorilla Glass.

Подача иска

Перед подачей иска о повреждении стекла необходимо учитывать множество факторов, но обычно это не так серьезно, как подача иска после аварии по вине. Треснувшее лобовое стекло, вызванное чем-то вроде летящего дорожного мусора или заблудившегося бейсбольного мяча, не означает, что вы подвергаетесь риску, поэтому вы не увидите, как ваши страховые взносы в ответ вырастут.Просто имейте в виду, что решение подать заявление, когда у вас есть франшиза, — это в первую очередь финансовая проблема. Если стоимость ремонта превышает вашу франшизу, вы, вероятно, захотите подать заявление.

Если вы не можете позволить себе франшизу, вы окажетесь в затруднительном положении. Вождение с треснувшим лобовым стеклом опасно. Это не только делает вождение более опасным, но и дает штраф, если вас поймает полицейский. К счастью, в вашем районе можно найти частную стекольную компанию, которая с радостью откажется от части вашей франшизы.Согласно The Balance, им часто нужен бизнес, поэтому вы можете рассчитывать найти компанию, которая готова помочь, потому что они все еще могут получать прибыль после покрытия части вашей франшизы.

Как подать претензию

Per Value Penguin, если вы все же решите подать претензию по поводу треснувшего лобового стекла, существует относительно простой процесс, которому вы должны следовать. Первый шаг — уведомить вашу страховую компанию. Это можно сделать разными способами, включая подачу иска через Интернет или разговор со своим страховым агентом.Какой бы метод вы ни выбрали, всегда лучше уведомить об этом свою страховую компанию как можно скорее.

Следующий шаг можно пропустить в зависимости от того, как треснуло лобовое стекло. Если это был акт вандализма, вам нужно уведомить полицию и получить копию отчета. Во многих случаях это важный аспект вашей претензии. Если это не вандализм, можете сразу перейти к осмотру автомобиля. Некоторые страховщики могут потребовать от вас посетить для этого автомобильный магазин по их выбору.Все страховщики индивидуальны, поэтому убедитесь, что вы работаете со стекольными компаниями и автомобильными магазинами, одобренными вашей страховой компанией.

Наконец, убедитесь, что вы сохранили все квитанции о ремонте и / или замене. Ваша страховая компания должна точно знать, сколько вам нужно возместить, поэтому храните все доказательства, касающиеся стоимости ремонта, и предъявляйте их страховщику. Без квитанций вам может быть отказано в покрытии или предоставят меньше, чем вам действительно нужно.

Советы по ремонту лобового стекла

Когда вы заменяете или ремонтируете лобовое стекло, поясняет The Balance, важно помнить, насколько легко потенциально можно вернуть стекло в рабочее состояние.Если у вас есть простой чип, стекольная компания может отремонтировать его до такой степени, что вы даже не заметите, что он когда-либо был поврежден. Просто помните, что это важно делать относительно быстро. Небольшой скол может легко превратиться в большую трещину, поэтому лучше отремонтировать ее как можно скорее.

Когда вы используете страховку автомобиля для покрытия расходов на треснувшее лобовое стекло, имейте в виду, что качество стекла также играет роль. Хотя можно получить стекло от производителя оригинального оборудования или OEM, большинство полисов распространяется только на стекло послепродажного обслуживания, потому что оно более доступно.

Для любых отзывов или запросов на исправления, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] .

Источники:

https://www.thebalance.com/do-i-have-windshield-insurance-527088

https://www.valuepenguin.com/does-car-insurance-cover-windshield -замена

https://www.caranddriver.com/news/a29214448/gorilla-glass-windshields-pricing/

https://www.caranddriver.com/features/a25422912/weather-video-snow-falling- разбитое лобовое стекло /

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Что делать дальше?

Вы едете по дороге (скорее всего, по шоссе) и слышите громкий шум. Возможно, вы даже вздрогнули от попадания мусора в стекло перед вами. Затем вы видите скол или трещину на лобовом стекле. Итак … что ты будешь делать дальше?

Шаг № 1 — Добраться до места назначения безопасно.

Безопасность всегда является нашим главным приоритетом.Постарайтесь безопасно маневрировать подальше от транспортного средства, поднимающего камни, и прибыть в предполагаемое место.

Шаг № 2 — Взгляните на трещину и сразу исправьте ее.

Скол или трещина на лобовом стекле (независимо от размера) ставит под угрозу безопасность вашего автомобиля. Во время аварии лобовое стекло может не работать должным образом. Скол или трещина также могут распространяться от давления и экстремальных температур. Посмотрите, насколько велика трещина или скол. Где он находится в лобовом стекле? Вас это будет раздражать?

Шаг № 3 — Проверьте свой страховой полис.

Большинство жителей Миннесоты имеют полное остекление, поэтому им не нужно платить из своего кармана за ремонт или замену лобового стекла. Быстрый звонок вашему страховому агенту решит любые страховые вопросы, которые могут у вас возникнуть. Однако вам не обязательно использовать компанию, в которую они хотят вас порекомендовать. Я объясню больше в следующем совете.

Шаг №4 — Позвоните в выбранную вами автостекольную компанию.

Вы можете позвонить или заполнить онлайн-форму, чтобы связаться с компанией по производству автостекол.Мы настоятельно рекомендуем вам выбрать компанию, сертифицированную AGSC. Компания по производству автомобильных стекол должна связаться с вами сразу после получения вашей информации.

Вам понадобится ваша страховка и информация об автомобиле. Большинство выдающихся компаний по производству автостекла (например, Auto Glass Express) подадут вам страховой иск. Это потрясающий бонус, позволяющий сэкономить время. Как только они свяжутся с вашей страховой компанией, они назначат время для обслуживания вашего автомобиля.

Шаг № 5 — Техник выйдет к вашей машине.

Лучшие компании по производству автостекол придут к вам (на работе, дома, где угодно). Это позволяет вам заниматься своим обычным днем. Наши технические специалисты обычно звонят на ваш телефон за 15 минут до прибытия к вам.

Шаг № 6 — Компания по производству автостекол выставит счет вашей страховке.

Когда техник закончит, он попросит вас подписать документ и даст вам копию квитанции. Подождите час, пока клей полностью высохнет, и все готово!

Советы по ремонту / замене лобового стекла:

• Большинству людей не нужно платить из своего кармана за лобовое стекло.

• Можно отремонтировать лобовое стекло. Техник добавит смолу в чип, чтобы он не растекся. Это не избавит от внешнего вида чипа. Для этого вам нужно заменить лобовое стекло.

• Если скол / трещина находится в пределах вашей видимости при вождении, вам следует заменить лобовое стекло.

• Вам не нужно обращаться в рекомендованную вашей страховой компанией компанию по производству автостекол.Они хотят, чтобы вы обратились в предпочитаемую ими компанию, потому что они получают от них более дешевую сделку. Обратной стороной этого является то, что компания не обладает должной квалификацией. У вас есть право выбрать компанию по производству автостекол, которую вы хотите, так что сделайте это!

• Убедитесь, что у компании есть законные обзоры и сертификаты.
Шпаргалка по

для определения средней стоимости замены лобового стекла

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

[Всего: 0 Среднее: 0]

Знаете ли вы, что ремонтировать можно только сколы автомобильных стекол диаметром менее 40 мм? Возможно, это стало для вас новостью, но не все повреждения лобового стекла поддаются ремонту.По этому поводу необходимо обратиться за профессиональной помощью в случае треснувшего лобового стекла.

Если целостность лобового стекла нарушена, необходимо незамедлительно проконсультироваться со специалистами по автостеклу. В зависимости от серьезности повреждения техник порекомендует вам отремонтировать или заменить.

Однако вы можете задаться вопросом, зачем вам определять типы трещин на лобовом стекле. Ветровые стекла имеют несколько сколов и трещин по нескольким причинам. Информация о типах треснувших лобовых стекол позволяет оценить степень повреждений, с которыми вы имеете дело.Это позволит вам принять обоснованное решение и действовать быстро, поскольку одни трещины более серьезны, чем другие.

Виды трещин лобовых стекол

Трещина напряжения

Вы когда-нибудь сталкивались с треснувшим лобовым стеклом, даже если оно не получило никаких известных повреждений? Специалисты называют эту трещину трещиной напряжения. Причина может заключаться в резких и резких перепадах температуры или давления. Стеклянные лобовые стекла имеют свойство расширяться в жаркую погоду и сжиматься в холодную погоду.Если лобовое стекло одновременно подвергается обоим воздействиям, в результате возникает трещина на лобовом стекле. Например, трещина под напряжением возникает, когда автомобиль перегрет, но кондиционер включен.

Другие причины, способствующие возникновению трещин под напряжением, включают возраст лобового стекла. Старые лобовые стекла более подвержены образованию таких трещин, и в таких случаях рекомендуется заменить их.

Трещина поплавка

Эта особая трещина названа так, потому что всегда происходит вдали от края лобового стекла.Трещину поплавка можно заметить посередине лобового стекла или на расстоянии не менее двух дюймов от края лобового стекла. Этот вид повреждений распространяется на многие треснувшие лобовые стекла, и поэтому они обычно имеют разную длину. Трещины поплавка имеют тенденцию к очень быстрому распространению; поэтому они требуют немедленного внимания. Профессионал определит ширину и глубину трещины, прежде чем назначить ремонт или замену. Кроме того, если крошечная трещина поплавка находится вне поля зрения водителя, квалифицированный техник может эффективно ее устранить.

Обломки трещин

Когда небольшие камни или галька ударяются о лобовое стекло вашего автомобиля, такое повреждение лобового стекла называется трещиной. Эти повреждения обычно относительно незначительны и могут быть полностью устранены специалистом. Кроме того, микросхемы делятся на несколько типов, и определение типа необходимо для выбора правильного пути ремонта.

Из-за крохотного размера повреждения большинство автовладельцев часто его игнорируют. Такие потрескавшиеся лобовые стекла чрезвычайно уязвимы для образования большего количества сколов, которые со временем могут распространиться по всему лобовому стеклу.Таким образом, то, что можно исправить с помощью простой процедуры ремонта, может потребовать замены позже.

Краевая трещина

Вы можете заметить краевую трещину в пределах двух дюймов от края лобового стекла, обычно расширяющуюся и касающуюся края. Фактически, краевая трещина — это современник плавающей трещины. Длина этих трещин колеблется от 10 до 12 дюймов в длину. Треснувшее лобовое стекло с краевой трещиной необходимо заменить, а новое ветровое стекло должно быть установлено опытными специалистами. Устранить краевую трещину невозможно, поскольку она нарушает первоначальное уплотнение лобового стекла.Вероятность того, что стекло лобового стекла увеличится, подвергнет вас риску дальнейших неудач.

Комбинированный перерыв

Комбинированный разрыв — это распространенный тип повреждений, которые может выдержать любое лобовое стекло автомобиля. Множественные трещины и сколы на лобовом стекле автомобиля в совокупности известны как комбинированный излом или трещина. Причина того же может варьироваться от посторонних предметов и острых частиц до резких перепадов температуры. Однако решение для устранения таких треснувших лобовых стекол можно определить только после тщательного изучения причиненного ущерба.Кроме того, можно предотвратить комбинированный перерыв, обратившись за своевременной профессиональной помощью. Ремонт должен быть достаточным для устранения мелких трещин, но когда повреждение усугубляется, замена — единственное решение.

Иногда на лобовом стекле может образоваться трещина. Ремонт лобового стекла с отложенной заменой становится хлопотом. Избегать условий, при которых лобовое стекло трескается, — самый удобный и безопасный вариант. Что заставляет это происходить? Давайте посмотрим на главных преступников.

Причины трещины на лобовом стекле:

Существующие дефекты

Некоторые дефекты, возникающие в процессе производства или установки, могут сделать стекло чувствительным к повреждениям.Такие неисправности могут стать угрозой безопасности, если смотреть вам прямо в глаза. Если появилась трещина, выберите качественную услугу по замене стекла.

Песчаные дороги

При движении по гравийным дорогам ваши колеса скользят по гальке. Силы трения между двумя поверхностями заставляют камень отскакивать и, возможно, ударить ваше лобовое стекло. То, что начинается как скол, в конечном итоге превращается в трещину. Соблюдайте безопасное расстояние от идущего впереди автомобиля, если вам придется ехать по таким дорогам.

Пылающие солнечные лучи

Когда прямые солнечные лучи попадают на ваше лобовое стекло, молекулярные связи в стекле ослабляются, и поверхность расширяется.Постепенно это может привести к растрескиванию, позволяя теплу проходить сквозь него, что заставляет вас неожиданно посетить сауну. Трещины обычно начинаются на внешних краях лобового стекла, потому что центр — самая толстая часть. Накройте свой автомобиль автомобильным щитом или припаркуйтесь в гараже при экстремальных температурах.

Град

В местах с экстремальной погодой зимой иногда бывает град. Камни, падающие во время таких штормов, очень похожи на кого-то, кто намеренно бросает камни в ваше лобовое стекло.В результате у него больше шансов сломаться. Остановите свой автомобиль в безопасном месте и дождитесь, пока уляжется буря.

Несчастные случаи

Когда вы паркуетесь на обочине дороги, повседневная деятельность становится опасной. К вашей машине мчится волан, мяч или может. Это может повредить не только лобовое стекло, но и автомобиль.

Следующие большегрузные автомобили

Мусоровозы, тракторы, строительная техника и многие другие материалы перевозят материалы, которые могут треснуть лобовое стекло, если случайно упадут на него.Кроме того, повышается риск внезапной разгрузки грузовика из-за дорожных условий, неисправного фиксатора или перегрузок. Держитесь подальше от таких транспортных средств на дороге, сменив полосу движения или соблюдая разумную дистанцию.

Трещина под давлением

Как и человеческое тело, изменение высоты и давления воздуха нарушит баланс вашего лобового стекла. Если вы часто ускоряетесь на дороге, на лобовом стекле могут образоваться трещины. Двигайтесь в правильном темпе и соблюдайте особую осторожность на горных станциях.

Переменные температуры

В то время как чрезвычайно холодная или жаркая окружающая среда влияет на здоровье вашего стекла, колебания внутренней температуры будут делать то же самое. Внезапное расширение и сжатие, вызванное этими конечностями, приведет к износу лобового стекла. Осторожно управляйте настройками обогревателя и дефростера в вашем автомобиле.

Спотыкающиеся обломки

В следующий раз, когда вы припаркуетесь в тени, спросите себя — это безопасно? Чтобы ответить на этот вопрос, большинство из них становятся опасностью для вашего лобового стекла.Деревья, защищающие от солнечного света, могут бросить ветку или плоды на стекло вашего автомобиля. Парковка на открытых пространствах снижает вероятность подобных событий.

Старое лобовое стекло

Очки имеют срок службы и умирают после того, как отслужили свое предназначение. Если они выдержали годы невзгод, они будут хрупкими и предрасположенными к малейшим ударам. Со временем такие лобовые стекла становятся тоньше и хрупкими. Таким образом, если вы едете на старом автомобиле, подумайте о замене лобового стекла.

Трещины на лобовом стекле могут возникать в результате попадания камней, обломков, несчастных случаев, тяжелых веток деревьев и т. Д. Однако знаете ли вы, что трещины могут неуклонно распространяться, становясь серьезной угрозой безопасности? Разберемся, от чего растут трещины на лобовом стекле в автомобилях:

Причины распространения трещин на лобовом стекле в автомобилях

Экстремальные перепады температуры

Разница температур внутри и снаружи вашего автомобиля может усилить давление на поврежденное лобовое стекло, что приведет к увеличению трещин или сколов.Когда лобовое стекло подвергается воздействию прямых солнечных лучей в течение нескольких часов, оно нагревается и имеет тенденцию расширяться. Это может привести к значительному расширению или расширению трещины на лобовом стекле.

Если вы включите кондиционер после того, как машина стояла на солнце, трещины на лобовом стекле могут расшириться. Точно так же, если вы включите высокую температуру и направите ее на холодное лобовое стекло зимой, трещины могут распространиться. Это связано с тем, что стекло имеет тенденцию сжиматься в холодную погоду и расширяться при высоких температурах, поэтому, если вы подвергнете трещину на лобовом стекле воздействию суровых погодных условий или экстремальных погодных колебаний, она будет расширяться.

Неровная дорога

Движение по ухабистой дороге или выбоине, громкое закрывание дверей автомобиля или даже слишком резкое нажатие на тормоза могут значительно усугубить повреждение лобового стекла. Удары скорости, резкие торможения и т. Д. Создают дополнительную нагрузку на ваш автомобиль, что может привести к еще большему распространению и ухудшению трещин на лобовом стекле. Даже если трещина на лобовом стекле небольшая, она потенциально может значительно расшириться, если вы не обратитесь к профессионалам и продолжите движение, вызывая ненужные рывки или движения.

Влажность

Лобовое стекло вашего автомобиля сделано из двух листов стекла со слоем пластика между ними. Трещина, какой бы маленькой она ни была, может удерживать влагу между слоями, будь то дождь, снегопад или автомойка. Это может ослабить структурную целостность лобового стекла в автомобиле. Более того, когда температура падает, влага внутри трещины замерзает, вызывая внутреннее давление и ухудшая трещину.

Грязь

Когда грязь попадает в трещину лобового стекла, она может ослабить структурную целостность лобового стекла и снизить его прочность.Чтобы избежать попадания грязи в трещину на лобовом стекле, вы можете наклеить кусок прозрачной ленты на повреждение в качестве временного решения, пока не почините лобовое стекло. Имейте в виду, что лента — это временное решение, и она никак не может устранить повреждения.

Лобовые стекла автомобилей часто могут треснуть без всякой видимой причины. Вы можете проснуться в одно прекрасное утро и обнаружить глубокую трещину на лобовом стекле вашей машины, смотрящую прямо на вас. Однако это не простая трещина; Причин повреждения может быть несколько.Некоторые очевидные причины, по которым у вас может быть треснувшее лобовое стекло, — это камни, обломки, сломанные ветки деревьев, мяч, которым ребенок мог непреднамеренно ударить в вашу машину, и т. Д. Это все относительно простые инциденты, которые могут привести к тому, что у вашего автомобиля будет треснувшее лобовое стекло. . Однако есть и другие, менее очевидные причины, которых могло быть достаточно, чтобы повредить лобовое стекло. Вот несколько менее известных причин, по которым лобовое стекло может треснуть без «видимой» причины.

Изменения температуры

Изменения температуры могут вызвать расширение и сжатие лобового стекла.Разные части стекла нагреваются с разной скоростью: быстрее по краям и медленнее в середине. Из-за этого несоответствия стекло расширяется и сжимается с разной скоростью. Трещина может быть вызвана мытьем машины холодной водой в жаркий день или попыткой разморозить обледеневшее лобовое стекло горячей водой. Не предотвращает этого и использование дефростера или автомобильного обогревателя. Тепловое расширение и сжатие — одна из наиболее частых причин треснувшего лобового стекла.

Изменения давления

Изменения давления могут быть вызваны сильными штормами и ветрами или тяжелым грузом на лобовом стекле.Этого может быть достаточно, чтобы на лобовом стекле появилась трещина от напряжения, казалось бы, из ниоткуда. Если трещина начинает появляться на краю лобового стекла, она может быть не сразу заметна, поэтому через несколько дней трещина может стать неожиданностью. Вы также можете определить разницу между трещинами, вызванными напряжением, и трещинами, вызванными ударами, прикоснувшись к центру трещины. Если центр гладкий, трещина должна быть вызвана напряжением.

Солнечный свет

Воздействие солнечного света может вызвать нагрев металла и других материалов вокруг автомобиля.Края стекла нагреваются быстрее, чем средняя часть, из-за чего на лобовом стекле появляются трещины. Однако этого можно было избежать, оставив машину в тени.

Структурные дефекты

Возможно, на вашем лобовом стекле есть производственные дефекты. Отжиг стекла во время производства может вызвать изменение давления и привести к образованию трещин или остаточных напряжений по краям лобового стекла. Из-за этого производственного дефекта ваше лобовое стекло может иметь слабую конструкцию и, следовательно, быть склонным к изломам и трещинам.

Дефекты стекла

Стекло, установленное в вашем автомобиле, возможно, повреждено. Однако это может полностью ускользнуть от вас, потому что эти дефекты могут обнаружить только профессионалы. Это может вызвать трещину на лобовом стекле в автомобиле без предварительного предупреждения.

Плохая установка

Возможно, ваше лобовое стекло установлено неправильно, даже если это сделали профессионалы на заводе. Хотя это может быть редким случаем, если что-то подобное произойдет, вибрации из-за неплотной посадки могут вызвать нагрузку на стекло, что приведет к треснувшему лобовому стеклу.

Нагрузка от механического напряжения

Чрезмерный прогиб кузова или деформации конструкции автомобиля могут вызвать механическую нагрузку. Это может произойти из-за неправильного подъема автомобиля с помощью напольного домкрата, который может чрезмерно перекрутить кузов автомобиля. Это может привести к растрескиванию лобового стекла вашего автомобиля.

Предыдущие Незначительные повреждения

Крошечный скол или трещина на лобовом стекле со временем может расшириться, что приведет к появлению трещин на поверхности стекла.Маленькие трещины могут стать больше, а при достаточном диагональном скручивании шасси может быть достаточно смещения, чтобы привести к треснувшему лобовому стеклу.

Прошлые происшествия

Если ваш автомобиль в прошлом попадал в аварию, это могло вызвать нагрузку на внутреннюю структуру вашего автомобиля. Лобовое стекло обеспечивает конструктивную поддержку автомобиля, и авария может снизить прочность лобового стекла. Возможно, какое-то время после аварии его не было видно, но со временем на стекле могли появиться трещины из-за ослабления структурной целостности лобового стекла.Особенно это могло произойти, если после аварии автомобиль не ремонтировали должным образом. Неравномерное воздействие на лобовое стекло и малейшее напряжение, например, быстрое движение автомобиля по лежачему полицейскому, могут привести к треснувшему ветровому стеклу.

Треснувшее лобовое стекло требует немедленной профессиональной помощи. Поскольку лобовое стекло автомобиля является важнейшим элементом безопасности автомобиля и обеспечивает конструктивную целостность автомобиля, его следует отремонтировать как можно скорее. Лучше всего обратиться за профессиональной помощью и выбрать лучшие услуги по ремонту лобового стекла, чтобы избежать неправильной установки.AIS Windshield Experts — это крупнейшая индийская сеть по ремонту и замене безопасного автомобильного стекла. Мы единственная компания в Индии, предоставляющая услуги по ремонту стружки на лобовых стеклах автомобилей. Наши 90+ центров в более чем 45 городах предлагают быстрое, безопасное и профессиональное обслуживание с хорошо обученными профессионалами и новейшим оборудованием. Мы также даем расширенную гарантию сроком на 1 год на нашу продукцию и качество изготовления. Итак, если у вас треснуло лобовое стекло и вам нужна срочная помощь, свяжитесь со специалистами AIS по ветровому стеклу сегодня!

10 основных причин, почему трескаются лобовые стекла

Трещины — это трещины: 10 основных причин, почему трескаются лобовые стекла

Трещины — это трещины: 10 основных причин, почему трескаются лобовые стекла

16 февраля 2018 г.

Ремонт лобового стекла может доставлять хлопоты, особенно если вы откладываете устранение повреждений.Трещина на лобовом стекле может стать больше, и со временем ее невозможно будет исправить, поэтому лучше обратиться за ремонтом, как только возникнет повреждение. Избегать дорожных условий, которые могут привести к повреждению лобового стекла, — самый безопасный и удобный вариант. Ниже мы предоставили список потенциально опасных условий, чтобы вы знали, на что обращать внимание во время вождения, чтобы предотвратить трещину на лобовом стекле. 10 главных причин трещин на лобовом стекле
1. Гравийные дороги — Мусор с гравийных дорог, а также сам гравий могут взлететь и удариться о лобовое стекло.Соблюдайте безопасную дистанцию ​​при движении позади других транспортных средств по гравийному покрытию и по возможности избегайте движения по грунтовым дорогам.
2. Езда за строительной техникой — Строительная техника, как и гравийные дороги, часто содержит грязь, мусор и другие материалы внутри и вокруг груза. Лучше держаться на безопасном расстоянии при движении позади этих грузовиков или по возможности сменить полосу движения.
3. Плохая конструкция стекла — Если ваше ветровое стекло было изготовлено из стекла плохого качества, как некоторые из них, даже малейшее стрессовое воздействие может привести к его растрескиванию.Вам нужно будет заменить стекло на более качественный материал при ремонте.
4. Плохая установка — Если лобовое стекло было установлено неправильно или не подходит к раме вашего автомобиля, оно может ослабнуть и стать серьезной угрозой безопасности. Разгон на высокой скорости на скоростной автомагистрали вызовет вибрацию рамы, что может привести к повреждению. Перемещение или замена решат эту проблему.
5. Несчастные случаи — Если вы живете в многоквартирном доме или в районе, где подростки или маленькие дети бегают и играют в мяч на улице, вполне вероятно, что мяч или летающая тарелка могут натолкнуться на вашу машину в какой-то неудачный день, нанеся ущерб вашей машине. лобовое стекло, не говоря уже о кузове вашего автомобиля.Парковка в вашем гараже, если это возможно, является разумным и предупредительным решением.
6. Изменения температуры — Экстремальные температуры и резкие колебания от горячего к холодному могут вызвать нагрузку на стекло, что приведет к трещине лобового стекла. Будьте осторожны с температурой в вашем районе и используйте такую ​​тактику, например, медленно прогревайте дефростер, а также избегайте парковки под прямыми солнечными лучами, чтобы предотвратить повреждение.
7. Солнечный свет — Как и в предыдущем случае, тепло заставляет внешние края вашего автомобильного стекла расширяться быстрее, чем центр того же стекла.Это приведет к его растрескиванию и потребует ремонта или полной замены. Чтобы избежать такой ситуации, просто припаркуйте машину вдали от прямых солнечных лучей или, если возможно, в гараже.
8. Изменения давления — Трещины под напряжением возникают при колебаниях давления. Этот вид повреждений может быть вызван движением на чрезвычайно высокой скорости из-за столкновения предметов с лобовым стеклом и наименее вероятным, но все же возможным, из-за близлежащих взрывов.
9. Град — Град вызывает сколы и трещины в лобовом стекле из-за лобового удара по стеклу на высокой скорости с огромной силой.Двигайтесь медленнее или сверните с дороги, если начнется град, чтобы предотвратить повреждение.
10. Обломки с парковки под деревьями — Гайки, сломанные ветки и другие твердые предметы могут столкнуться с препятствиями на лобовое стекло, если вы припаркуетесь под деревом. Может показаться хорошей идеей припарковаться под деревом, так как это затененное место, но это оставляет ваше лобовое стекло уязвимым для падающих предметов. Чтобы избежать сколов и трещин, оставьте машину в гараже.
Переднее стекло является основным компонентом структурной рамы и рабочих характеристик вашего автомобиля, поэтому безопасность лобового стекла считается критически важной.Трещина или скол размером больше четверти потребуют полной замены лобового стекла, в то время как небольшие повреждения часто можно отремонтировать. Также важно отметить место повреждения на переднем стекле, потому что трещина в поле зрения водителя также может потребовать замены. Проконсультируйтесь со специалистом по автомобильным стеклам, чтобы он помог вам оценить степень повреждения и получить рекомендации о том, как продолжить ремонт. Иногда повреждение неизбежно, и в таких случаях Glass America предлагает бесплатное удобное мобильное обслуживание и пожизненную гарантию на весь ремонт и замену лобового стекла.Назовите лучших автостекол сегодня!

КАЧЕСТВО ОЗНАЧАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ, А


БЕЗОПАСНОСТЬ ОЗНАЧАЕТ ВСЕ. ^™

Copyright © 2021 Glass America, Inc. Все права защищены. Сайт разработан и разработан DAS Group.

Определите трещины на лобовом стекле, которые можно отремонтировать

Блестящее ветровое стекло — это здорово, смотрите ли вы на него или сквозь него.Но это больше, чем красивый кусок стекла. Ветровые стекла — важная функция безопасности, которая защищает пассажиров и помогает водителям четко видеть дорогу. Вы знаете, какие еще есть лобовые стекла?

ВЕТРОВЫЕ СТЕКЛА — САМЫЕ ПОВРЕЖДЕННЫЕ СТЕКЛА НА ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ

В этом есть смысл, не так ли? Вы можете оказаться на шоссе, когда другая машина, двигаясь на высокой скорости, выбрасывает из своей шины немного мусора. Или вы можете оказаться за самосвалом или другой строительной техникой, и небольшой камень летит вам навстречу.Мать-природа может даже вмешаться, заливая ваше лобовое стекло градом.

НЕМЕДЛЕННО ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО

Сколы могут превратиться в трещины, поэтому не откладывайте это обслуживание. Четкое видение через лобовое стекло имеет решающее значение, поэтому посетите Jiffy Lube® при первой же возможности для ремонта трещин на лобовом стекле.

Обычно сколы размером не более четверти могут быть устранены, а повреждения размером не более 6 дюймов обычно представляют собой трещины на лобовом стекле, которые можно отремонтировать.Вот чего ожидать, когда вы приедете на своем автомобиле в одно из более чем 2000 магазинов Jiffy Lube в США и Канаде.

1. Визуальный осмотр наружного стекла. Техник Jiffy Lube® обучен искать все типы трещин на лобовом стекле, а также сколов и царапин на наружных зеркалах и фонарях.
2. Профессиональная оценка. Техник объяснит степень повреждения, ответит на ваши вопросы и представит варианты обслуживания.
3. Крепление лобового стекла. С вашего разрешения поврежденный участок будет тщательно очищен, а затем введен полимер для ремонта и герметизации повреждения. После того, как уплотнение застынет, участок полируют до тех пор, пока ремонт не станет практически незаметным. Это займет около 30 минут.

Большинство страховых компаний оплачивают такой ремонт бесплатно. (Вот как важно ваше лобовое стекло для безопасного вождения!)

КОГДА РЕМОНТ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА НЕ ХОРОШИЙ ИДЕЯ?

Надеюсь, технический специалист Jiffy Lube® сообщит, что небольшие трещины на лобовом стекле можно легко отремонтировать.Но иногда, например, когда трещина длиннее 6 дюймов или если она расположена близко к краю, ремонт лобового стекла может быть не лучшим вариантом. Замена есть. И вот почему: лобовое стекло помогает защитить конструктивную целостность вашего автомобиля. Лобовое стекло не только защищает вас от ветра и дождя, но и выполняет важные функции безопасности, такие как защита пассажира на переднем сиденье в случае срабатывания подушки безопасности. Вместо того, чтобы рисковать ездить с поврежденным лобовым стеклом, необходимо его заменить.

Сервисные центры Jiffy Lube не производят замену лобового стекла, но большинство из них будут рады помочь вам в координации с внешним центром

Важно, чтобы вы выбрали сервисный центр, который следует процедурам AGSC (Совет по безопасности автомобильных стекол). AGSC — это национальная некоммерческая организация, занимающаяся безопасным ремонтом и заменой автомобильных стекол, особенно лобовых.

Вы выбрали мастерскую по ремонту стекла. Что теперь?

• Ваше существующее ветровое стекло будет снято, а склеиваемая поверхность будет тщательно обработана.Повреждение склеиваемой поверхности может привести к утечкам или коррозии.
• Лобовое стекло качества производителя оригинального оборудования (OEM) будет профессионально установлено с использованием клея, одобренного AGSC.

Если камера, обращенная вперед, является частью системы безопасности вашего автомобиля, она будет откалибрована. Таким образом, вы можете быть уверены, что ваша система ADAS (Advanced Driver Assistance Safety) работает, включая автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и помощь в удержании полосы движения.

СЕЙЧАС НАПИСАТЬСЯ НА

• Трещины на лобовом стекле, которые можно отремонтировать, следует устранять незамедлительно, поэтому как можно скорее доставьте свой автомобиль в Jiffy Lube®.
• Ремонт лобового стекла часто покрывается страховкой
• Если ремонт лобового стекла невозможен, его следует заменить поставщиком услуг, который следует процедурам AGSC.

ОБРАТИТЕСЬ К JIFFY LUBE® ДЛЯ УХОДА ЗА ВЕТРОВЫМ СТЕКОМ

Мы уже объяснили, как обученные техники будут эффективно устранять трещины на лобовом стекле, которые можно отремонтировать.Jiffy Lube® также предлагает специальную обработку лобового стекла, которая помогает улучшить видимость даже в самую влажную погоду. Ваши дворники будут скользить по стеклу! Спросите подробности в следующий раз, когда вы принесете свой автомобиль для замены масла Jiffy Lube Signature Service®.

А пока ведите безопасно и помните, что если у вас есть вопрос об обслуживании вашего автомобиля, грузовика, внедорожника или минивэна, возвращайтесь на jiffylube.com. Часто добавляется новый контент.

Узнайте больше о сервисе по ремонту лобового стекла Jiffy

Обратите внимание: не все услуги предлагаются в каждом офисе Jiffy Lube®.Чтобы узнать о предлагаемых услугах, обратитесь в местный сервисный центр Jiffy Lube® или посетите сайт jiffylube.com.


Страхование автомобиля покрывает повреждение лобового стекла?

Редакционная независимостьNextAdvisor не является лицензированной страховой компанией, агентством или брокером, и мы не продаем, не запрашиваем и не договариваемся о страховании. Наш контент предоставляет краткие сведения о поставщиках страховых услуг и / или продуктах, которые могут не включать все условия, преимущества или ограничения такого поставщика или продукта. По поводу любого страхового продукта проконсультируйтесь с лицензированным страховщиком или производителем.Наш сайт может содержать ссылки, которые ведут на другой веб-сайт и приводят к тому, что мы получаем вознаграждение. Однако наша компенсация никогда не зависит от того, приобрели ли вы страховой продукт. Для получения дополнительной информации см. Наши Рекламное раскрытие и Как мы зарабатываем деньги.

Что-то подобное случалось со многими водителями: вы едете по шоссе, и внезапно на ваше лобовое стекло летит камень, оставляя большую уродливую трещину.

Повреждения лобового стекла случаются слишком часто, и их устранение может стоить немалых денег.

Вот где может пригодиться дополнительное страхование автомобиля, такое как комплексное страхование, страхование на случай столкновения или полное остекление. Некоторые автостраховщики также предлагают покрытие стекла без вычетов как часть вашего полиса, но это вам следует уточнить у своего поставщика. Если у вас нет ни одной из этих страховок, ваша страховка вообще не оплатит повреждение лобового стекла.

«Если это стекло можно отремонтировать, большинство страховых компаний откажутся от вашей франшизы и просто отремонтируют повреждение вашего стекла — если повреждено только ваше стекло», — говорит Чарли Вендланд, глава отдела претензий в Branch Insurance, страховой компании. компания, базирующаяся в Огайо.«В случае необходимости замены лобового стекла, в зависимости от вашего страхового покрытия, с него может взиматься франшиза».

Давайте посмотрим, как автострахование покроет вас, если ваше лобовое стекло треснет или разобьется.

Страхование автомобиля покрывает повреждение лобового стекла?

В большинстве случаев повреждение лобового стекла покрывается при наличии полной страховки. Комплексное — это дополнительное покрытие, которое защищает ваш автомобиль от повреждений, вызванных происшествиями, отличными от столкновения, такими как кража, наводнение, падающие камни и многое другое.

Если ваше лобовое стекло треснет или разобьется, ваша страховка на случай столкновения будет покрывать расходы на ремонт. Страхование ответственности обычно покрывает замену или ремонт лобового стекла только в том случае, если повреждение произошло в результате аварии, вызванной другим водителем.

Некоторые страховые компании позволяют клиентам приобретать полное стеклянное покрытие. Это означает, что нет никаких франшиз, связанных с претензиями, касающимися только стекла, независимо от того, нужно ли стекло ремонтировать или заменять.

«Если у вас есть возможность приобрести полное стеклянное покрытие без франшизы, вам определенно следует взвесить преимущества», — говорит Вендланд.«Без франшизы определенно повышается стоимость».

Нужно ли платить франшизу за замену лобового стекла?

Есть несколько вещей, которые следует учесть перед подачей заявления о страховании ремонта автомобильных стекол. В одних ситуациях подача претензии имеет смысл, в других — за ремонт лучше оплачивать из собственного кармана. Если стоимость ремонта достаточно низка, чтобы вы не могли покрыть свою франшизу, или она близка к вашей сумме франшизы, эксперты говорят, что вам не следует подавать иск.

Pro Tip

Просмотрите свой полис автострахования, чтобы узнать, является ли не подлежащее вычету повреждение стекла частью вашего всеобъемлющего страхового покрытия. Если это так, вам не нужно будет платить франшизу за ремонт или замену лобового стекла.

Некоторые страховые компании могут отказаться от вашей франшизы, если вы решите отремонтировать лобовое стекло своего автомобиля вместо полной его замены, но вам необходимо будет подтвердить это у своего страховщика.

«Первое, что я спрашиваю, когда мне звонят, — это ремонтопригодность.Если трещина меньше, чем размер долларовой банкноты, около шести дюймов, они обычно могут это исправить », — говорит Терри Боллом, владелец страхового агентства TAB в Фриско, штат Техас.

Если ваше ветровое стекло необходимо заменить, средняя стоимость ветрового стекла без встроенных передовых технологий составляет около 500 долларов, говорит Боллом. «Итак, если ваша франшиза составляет 500 долларов, а она будет стоить 500 долларов, то нет смысла подавать иск. Если у вас была франшиза в 500 долларов, а это лобовое стекло на 2500 долларов, то вам нужно подать ее, — говорит он.

«Проверьте, есть ли у вашей компании более низкая стеклянная франшиза, по сравнению с просто включенной в ваш комплекс», — также советует Боллом. Некоторые страховщики могут быть более гибкими, чем другие, в отношении франшизы при замене лобового стекла.

Если повреждение произошло по вине другого водителя, его страховка покроет замену или ремонт лобового стекла. В такой ситуации нет необходимости подавать иск в свою страховую компанию, но вам нужно будет получить информацию о страховке другого водителя.

Повысит ли ваш тариф требование о замене лобового стекла?

Каждый раз, когда вы подаете заявление о страховании автомобиля — даже на ремонт или замену стекла — ваш страховщик имеет возможность увеличить вашу ставку.

Хотя единственная претензия, касающаяся только стекла, скорее всего, не увеличит вашу ставку, имейте в виду, что чем больше претензий вы подадите, тем больше шансов, что ваши ставки вырастут.

«Претензии по Glass на самом деле не причинят вам вреда, — говорит Боллом, — если у вас не было более 10 претензий за последние 10 лет или что-то в этом роде.”

Новое лобовое стекло разбивается после установки — Glass Detective

Дело о лобовом стекле, которое продолжает трескаться

Вопрос:

Hello Glass Detective,

В четверг мое лобовое стекло было заменено по страховой заявке. Вчера (в следующий вторник) я заметил трещину на том же месте, что и старый, прямо за зеркалом заднего вида. Боюсь, компания, которая занималась заменой, заявит, что это не дефект установки или производителя, потому что вдоль трещины есть скол.Возможно ли, что трещина вызвала чип? Должен ли меня спросить, хочу ли я OEM-стекло? Мне кажется, что после 20 лет эксплуатации автомобилей и отсутствия необходимости в лобовом стекле, а затем внезапной потребности в нем сразу после его замены, стекло, которое они используют, стало хуже.

Спасибо.

Николь
Wilmington, DE

Ответ:

Николь,

Спасибо за то, что связались с Glass Detective по поводу проблемы с ветровым стеклом.В частности, после замены лобового стекла вы обнаружили, что новое ветровое стекло снова сломалось в том же месте, где оно было сломано раньше. Промежуток времени между заменой исходного ветрового стекла и обнаружением сломанного ветрового стекла составил примерно пять дней. Вы задаете отличные вопросы обо всем этом, и я постараюсь на них ответить. Хотя то, что я не видел точного разрыва первого или второго лобового стекла, ставит меня в несколько невыгодное положение.

Во-первых, вполне возможно, что два разрыва не были связаны никаким образом, кроме того, что было сломано одно и то же лобовое стекло (дважды).Я был вовлечен в ситуации, когда это происходило. Одна была ситуацией вандализма, а другая предполагалась просто естественным событием (судьба, если хотите).

Во-вторых, сколы в лобовых стеклах часто становятся трещинами, если их не исправить. Ваши комментарии заставляют меня думать, что сначала появилась трещина. Кроме того, я хочу очень четко заявить, что установка и используемое стекло могли быть абсолютно нормальными. Возможно, это просто «одна из тех вещей», которые иногда случаются.

Что касается вашего вопроса о OEM-стекле, то можно было использовать OEM или вторичный товар. Если стекло вторичного рынка, нет ничего, что указывает на качество стекла. Стекло OEM предпочтительнее.

Я не знаю, кто производил замену лобового стекла, хотя я надеюсь, что это был член Совета по безопасности автомобильных стекол (AGSC), потому что члены AGSC используют сертифицированных (обученных и проверенных) технических специалистов, которые используют и поддерживают правильную установку процедуры и техники.

В заключение, я рекомендую вам связаться с компанией, которая заменила ветровое стекло, и обсудить с ними свои вопросы и опасения, попросив их осмотреть ветровое стекло, чтобы узнать, есть ли у них какие-либо идеи относительно того, как сломалось ветровое стекло на замену. Я буду надеяться, что вы и вовлеченная компания сможете вместе прийти к некоторым выводам и выработать приемлемую компоновку еще одного лобового стекла.

Еще раз благодарим вас за то, что обратились к Glass.com Glass Detective с вашими вопросами, и я надеюсь, что эта информация имеет для вас некоторую ценность.

Glass.com пытается предоставить точную информацию, но не несет ответственности за любую предоставленную или пропущенную информацию. Вы всегда должны работать с лицензированным, застрахованным и авторитетным стекольным магазином, который может оценить ваши конкретные потребности и местные строительные нормы и правила и предложить профессиональные услуги. Никогда не пытайтесь резать, устанавливать или иным образом работать со стеклом самостоятельно. Весь контент предоставляется только для ознакомления.

Copyright © Glass.com Inc. Все права защищены.Воспроизведение без письменного разрешения запрещено. Вопросов? Свяжитесь с [email protected]

Получите бесплатные оценки.