кожа или ткань? — журнал За рулем

22 ноября 2016 года

Этот извечный спор автомобилистов — наряду с тем, какой двигатель лучше: дизельный или бензиновый — с новой силой разгорается в межсезонье. На пороге зимы попробую высказать и свою точку зрения.

Каждый день, перед тем как залезть в машину, теперь приходится включать подогрев сидений. А если его нет — мерзнуть, пока не прогреется салон, а с ним и сиденье. А ведь то ли еще будет!

Кожаная обивка сидений Кожаная обивка сидений выглядит солидно. Светлые тона кожи придают интерьеру торжественность. Кожаная обивка сидений выглядит солидно. Светлые тона кожи придают интерьеру торжественность.

Тканевые сиденья Тканевые сиденья попроще, зато выглядят веселее и более спортивно. Тканевые сиденья попроще, зато выглядят веселее и более спортивно.

Зимняя эксплуатация и железная хватка

Материалы по теме

Владельцы машин с кожаными креслами вспоминают о том, что еще в детстве мама не советовала сидеть на холодном камне. А именно в такую промороженную плиту превращается ваше уютное кожаное сиденье за ночь, проведенную на морозном воздухе. Хорошо, что, как правило, кожаный салон — примета богатых комплектаций или просто дорогих автомобилей —- имеет в списке опций подогрев сидений. Ну а тем, чьи машины ночуют в теплых гаражах, неведомы проблемы простых смертных.

Те же, у кого машины подешевле, а сиденья обиты тканью, потирают зимой руки и радуются теплой уютной скромности своего выбора. Как ни крути — тканевые кресла при равных температурных условиях воспринимаются как более теплые и быстрее прогреваются. Для зимы, таким образом, предпочтительнее тканевая обивка.

Но вот ваш салон прогрелся, можно ехать в одной рубашке. Сиденья и теплые, и мягкие. Однако некоторые кожаные кресла (особенно это касается американских марок) не так хорошо держат тело во время интенсивного торможения или, если боковой поддержки недостает, в поворотах. Ничего подобного на тканевом сиденье не наблюдается. Ткань, особенно фактурная, отлично удерживает седока. Так что по удо

www.zr.ru

Как выбрать материал для обшивки салона автомобиля

Несмотря на то обстоятельство, что оформление салона автомобиля выполняется из качественных, износостойких материалов, со временем наступает момент, когда обивку кресел и обивку требуется менять. Причины могут быть самые разные: от потери привлекательного вида и первоначальных свойств ввиду старения или непредвиденной ситуации (пожар, наводнение или ДТП) до желания автовладельца иметь уникальный дизайнерский интерьер салона машины.

Участки салона автомобиля, подлежащие смене обивки

В процессе обновления обшивки салона основными элементами, с которыми будет вестись эта работа, являются:

• сиденье водителя и переднего пассажира;
• диван и/или сиденья задних пассажиров;
• передняя панель;
• облицовка дверей;
• потолок;
• передняя консоль;
• руль, рычаги переключения скоростей и ручного тормоза.

Как показывает практика, в большинстве случаев для каждого из элементов салона используются отличные друг от друга материалы. Например, сиденья обшиваются одним видом материала, потолок – другим, а передняя панель и карты дверей – третьим.

Также следует учитывать при выборе материала, что обшивка на разных участках салона может играть разную роль. В зависимости от этого, используют несколько вариантов облицовки:

• для увеличения привлекательности авто и придания ему определенного стиля;
• в качестве защиты от механических повреждений и воздействия солнечных лучей;
• для повышения общей эстетики интерьера.

В зависимости от класса автомобиля и платежеспособности его владельца, уровень отделки салона разделяют на три основных вида:

• базовый (бюджетный) вариант;
• средний;
• премиальный (люкс) класс.

Как бы то ни было, на рынке имеется обширный ассортимент тканей и иных отделочных материалов по самой различной стоимости. Это позволяет потребителю оформлять салон своего автомобиля в полном соответствии со своими предпочтениями, с учетом характеристик машины и финансовых возможностей.

Материалы, используемые для внутренней обшивки салона авто

Любой материал, предназначенный для обшивки салона, независимо от своих качеств и ценового уровня, обладает плюсами и минусами. Поэтому перед началом работ по отделке интерьера салона необходимо рассмотреть их и только после этого сделать выбор.

1.Базовый вариант

В данном случае основным материалом для обшивки салона автомобиля выступает ткань. Следует выбирать ткани, которые предназначены именно для обивки салона и перетяжки сидений в автомобиле. Наиболее распространенные из них: велюр, жаккард и гобелен. Они отличаются высокой прочностью, разнообразием текстур и переплетением нитей. Помимо разнообразия расцветок и рисунков в наличие имеется материал с разной высотой ворса.

К тканевому материалу относится и карпет. По структуре он больше напоминает ковровое покрытие. Отличается высокой плотностью и способностью повышать качество звучания аудиосистемы машины.

Невысокая стоимость тканевого материала делает этот вариант обшивки салона наиболее доступным по стоимости. Следует отметить, что большинство автопроизводителей выпускают свои машины в базовой комплектации именно с тканевым салоном.

К недостаткам тканевой обшивки салона относятся следующие факторы:

• легко подвергается загрязнению;
• невысокая прочность на разрыв;
• сквозь ткань влага может легко проникнуть к металлическим деталям авто, что повышает риски образования коррозии.

Уход и очистка за тканевой обивкой требует больших усилий, чем иные отделочные материалы.

2.Средний вид обшивки

В этом варианте отделки автомобильного салона используется винил и искусственная кожа.

Виниловая обивка станет оптимальным вариантом для автомобилей, активно используемых всей семьей. Благодаря своей высокой прочности в сочетании с водонепроницаемостью винил прекрасно сможет «противостоять» непоседливым детям и определенному беспорядку в машине. Этот синтетический материал является разумным выбором между дорогой кожей и тканями.

Недостатком является то, что в жаркое время года сиденья, обшитые винилом, становятся влажными и неприятно липкими. Также в процессе длительного использования этот материал склонен к появлению трещин.

Искусственная кожа, которая сегодня предлагается для отделки салона автомобиля – это прекрасный имитатор натуральной кожи. Ее использование позволяет оформлять салон в солидном и роскошном дизайне интерьера с достаточно небольшими материальными затратами. При этом искусственная кожа выпускается в широкой гамме цветов и разных вариантах текстуры поверхности.

Минусами этого материала являются такие характеристики:

• на ощупь кожзаменитель не столь эластичный и мягкий, как натуральная кожа;
• искусственную кожу следует регулярно обслуживать с помощью специальных средств, чтобы минимизировать риски растрескивания.

3.Обшивка салона авто на уровне премиум-класса

Основными материалами и декоративными элементами для обшивки салонов автомобилей в люксовом интерьере являются:

• натуральная кожа;
• хромированные детали;
• вставки из дерева ценных пород;
• алькантара.

Как правило, автовладельцы, не ограниченные финансово, желающие сделать интерьер салона своего авто стильным и роскошным, заказывают его оформление с использованием разных видов материалов.

Кожаный салон в автомобиле ценился во все времена. Натуральная кожа является универсальным материалом, который отличается мягкостью, эластичностью, прочностью и экологической чистотой. Кожа предлагается в нескольких цветах, но основными считаются черный, коричневый и бежевый. Хотя востребованными являются красный и желтый.

Основной недостаток натуральной кожи, как обивочного материала для автомобильного салона, это его стоимость. Что касается ухода и чистки кожаного салона, то рекомендуется применять средства, предназначенные только для кожи. Лучшим вариантом будет обращение в специализированный сервис.

Дерево в качестве материала для обшивки салона используется в престижных и дорогостоящих моделях автомобилей. На изготовление декоративных деталей идет высококачественная древесина ценных пород деревьев. Подобная отделка придает салону черты роскоши, элегантности и изысканности. Основной минус этого материала – высокая цена.

Хром в оформлении салона в современных моделях применяется довольно часто. Хромовые детали отличаются богатством блеска, высокой коррозионной стойкостью и простотой ухода.

Алькантара – это нетканый искусственный материал, практически полностью имитирующий натуральную замшу. Благодаря своим качествами и физическим свойствам алькантара по ряду показателей даже превосходит природный аналог. Этот материал выпускается в широком ассортименте цветовых решений и видов полотна. Он обладает такими качествами как:

• тактильная приятность;
• эластичность;
• высокая износостойкость;
• негорючесть;
• достаточно простое обслуживание и большой эксплуатационный ресурс.

Основной недостаток этого материала для многих автолюбителей – его высокая стоимость.

Необходимость составления плана

Прежде чем начинать выбирать материал для обшивки салона своего автомобиля, нужно тщательно изучить два аспекта:

• какой конечный результат вы ожидаете увидеть;
• четко определить бюджет, который вы можете выделить на его реализацию.

Доверять обшивку салона следует опытным мастерам автомобильного сервиса. Только в этом случае можно быть уверенным, что материал будет использован профессионально, а работы будут выполнены качественно.

www.gorod-a.ru

Перетяжка сидений своими руками. Пошаговая инструкция +фото

В предыдущих статьях «Перетяжка руля кожей своими руками» и «Подогрев руля своими руками» мы рассмотрели первые шаги обновления интерьера салона. В этой статье «Перетяжка сидений своими руками» я продолжу подборку инструкций на тему «Тюнинг салона своими руками».

Даже если у вашего автомобиля идеальный внешний вид и хорошее техническое состояние, а внутри автомобиль будет иметь потрепанный вид, то общее впечатления будет не самыми положительными и ваше авто будут воспринимать как второсортное да и откровенно говоря прибывание в слоне такого автомобиля будет мало приятным.

Перетяжка сидений своими руками

Сначала определитесь, какую ткань или кожу вы будете использовать для перетяжки сидений (самые распространенные ткани это – велюр, замша, кожа эко или натуральная и алькантара) и ее расцветкой, тут каждый выбирает по своим финансовым возможностям, ни для кого не будет секретом, что кожа будет самым дорогим и самым практичным материалом. Также можно комбинировать материалы и цвета (Например: черная кожа с бежевой тканевой вставкой посредине). Но нужно учитывать, что процесс перетяжки одним видом материала и цвета намного легче.

Также учитывайте тот факт, что перетяжка сидений автомобиля своими руками займет не один день вашего времени.

Для того чтобы приступить к работе вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

1. Швейная машинка
2. Большие и острые швейные ножницы
3. Гелевая ручка, маркер
4. Поролон толщиной около 5 мм
5. Клей аэрозоль в баллончиках
6. Выбранный тип ткани и нитки

Для того чтобы приступить к работе и перетянуть сиденье автомобиля нужно выполнить следующие подготовительные роботы:

• Необходимо снять сидение с машины, используйте «Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля»
• На каждом элементе старого чехла авто кресла сделайте маркером пометки и если перетяжка будет состоять из нескольких цветов (видов) тканей необходимо указать какой материал в вы будете использовать для каждого элемента.

перетяжка сидений своими руками фото 1

• Потом необходимо стянуть старые чехлы с сидений, для того чтобы их снять разожмите металлические скобы которые находятся в тыльной части кресел.
• Теперь нужно замерить снятые чехлы и посчитать необходимое количество материала для перетяжки сидений. Получившийся результат необходимо увеличить на 30% это нивелирует погрешности на ушивку материала.

Перетяжка сидений автомобиля. Пошаговая инструкция

Для начала сделайте выкройки для всех элементов нового чехла, для этого берем старые куски чехла и прикладываем к новой ткани и обводим их гелевой ручкой и вырезаем ножницами. Важно: Если вы используете алькантару, внимательно смотрите чтобы при совмещении на всех элементах ворса лежала в одинаковом направлении.

перетяжка сидений своими руками фото 2

Потом все элементы, которые вы вырезанные для нового чехла необходимо укрепить, для этого необходимо вырезать и приклеить поролон с помощью клея к тыльной стороне ткани.

перетяжка сидений своими руками фото 3

Далее нужно все элементы сшить между собой используя швейную машинку. Очень важно чтобы все края соседних элементов были совмещены.

перетяжка сидений своими руками фото 4

Теперь необходимо подклеить все отвороты швов, а лишние куски ткани и поролона обрезать, на завершающим этапе обезжириваем все отвороты и склеиваем между собой.

После полного высыхания клея требуется сделать отбивание всех швов, это очень простая процедура, которая выполняется обычным молотком.

перетяжка сидений своими руками фото 5

Когда все выше перечисленные пункты выполнены нужно прошить все отвороты двойной отделочной сточкой.

перетяжка сидений своими руками фото 6

Перетяжка сидений своими рукам. Завершающий этап

Чтобы правильно надеть чехлы на авто кресла необходимо придерживаться определенной последовательности:

Необходимо вывернуть чехлы, начинать натягивать нужно со спинки авто кресла.

Процесс натягивания нового чехла достаточно прост, необходимо специальными хомутами зафиксировать чехол к предназначенным для этого спицам, после продолжайте аккуратно растягивать чехол по контуру кресла.

Если перетяжка сидений выполняется натуральной кожей, то перед тем как начать одевать чехол его необходимо хорошо нагреть феном, после чего он одевается на сидение. После того как чехол будет одет вам нужно его пропарить утюгом через мокрую тряпочку.

В завершении остается только очистить поверхность от пятен клея и отпечатков пальцев и установить перетянутые сидения назад в автомобиль.

www.avtoavenu.ru

Как выбрать чехлы для сидений автомобиля

На чтение 6 мин. Просмотров 406 Опубликовано 13 октября 2015

В настоящее время на автомобильных рынках и в автомагазинах страны можно найти огромный выбор чехлов для сидений автомобилей. В условиях такого сложного выбора автомобилисты нуждаются в дополнительной информации о том, какие бывают чехлы для автомобильных сидений, какие преимущества у разных типов чехлов и из какого материала лучше выбирать чехлы.

Многие автомобилисты после покупки автомобиля сразу же одевают на сидения чехлы, чтобы они не пачкались в процессе эксплуатации. В настоящее время на автомобильных рынках и в автомагазинах страны можно найти огромный выбор чехлов для сидений автомобилей. В условиях такого сложного выбора автомобилисты нуждаются в дополнительной информации о том, какие бывают чехлы для автомобильных сидений, какие преимущества у разных типов чехлов и из какого материала лучше выбирать чехлы. В данной статье речь пойдёт о выборе чехлов для автомобильных сидений.

Типы чехлов для автомобильных сидений

В автомагазинах наши отечественные автомобилисты могут найти несколько типов чехлов для автомобильных сидений. Вот приведены основные типы автомобильных чехлов:

универсальные автомобильные чехлы;

— модельные автомобильные чехлы;

— чехлы с индивидуальным пошивом.

Универсальные чехлы для автомобильных сидений

Само название «универсальные» подразумевает, что такие чехлы для автомобильных сидений смогут подойти для любых моделей автомобилей. Своей универсальностью такой тип чехлов обязан наличию резинок, которые растягиваются под различные размеры сидений. Однако за универсальность таких чехлов покупателя придётся платить комфортом. Дело в том, что универсальные чехлы не смогут полностью повторить контуры сидений. Помимо этого, универсальные автомобильные чехлы будут перекрывать доступ рукам водителя к регулировкам сидения. И все же, несмотря на такое количество недостатков, универсальные автомобильные чехлы пользуются наибольшим спросом среди владельцев автомобилей.

Модельные автомобильные чехлы

Модельные чехлы на автомобильные сидения изготавливаются по лекалам конкретной модели автомобиля. Такой тип чехлов будет идеально сидеть на автомобильных сидениях конкретной модели автомобиля. Однако и у такого типа чехлов есть свои недостатки: небольшое количество расцветок и моделей. Соответственно владельцы редких моделей автомобилей на российском рынке могут вообще не найти модельных чехлов к своей модели из-за того, что спрос на такой товар минимальный, и фабрики не занимается пошивом подобных чехлов. К преимуществам модельных чехлов стоит отнести то, что они не мешает работе подушек безопасности. Вы можете быть уверены, что в любой непредвиденной ситуации и при аварии боковые подушки безопасности сработают чётко и вовремя.

Многие автомастерские, фабрики, тюнинг-ателье и небольшие автомобильные компании занимаются пошивом чехлов для сидений на заказ.

Чехлы для сидений индивидуального пошива

Многие автомастерские, фабрики, тюнинг-ателье и небольшие автомобильные компании занимаются пошивом чехлов для сидений на заказ. Преимуществом таких автомобильных чехлов является индивидуальный подход к заказу. Клиент может заказать абсолютно любой дизайн чехлов. Такие чехлы могут быть изготовлены из любого материала и являться заменой текущей обшивки сидений в автомобиле. Чехлы для автомобильных сидений, которые шьются по индивидуальному заказу, всегда будут идеально сидеть на сидении, так как исполнитель делает точные примерки. Однако стоит не забывать, что чехлы, изготовляемые на заказ, должны иметь чёткие контуры тех мест, в которых находятся боковые подушки безопасности. Автомобильные чехлы индивидуального пошива всегда выходят дороже модельных или универсальных чехлов для автомобильных сидений. И это является их главным недостатком.

Материал чехлов для автомобильных сидений

При выборе автомобильных чехлов мало отталкиваться от того, насколько идеально они будут сидеть на сиденьях вашего автомобиля. Стоит не забывать, что вы и ваши пассажиры будете сидеть на этих чехлах на протяжении всего времени поездок на автомобиле. Именно поэтому материал, из которого изготавливаются чехлы, должен быть гигиеничным, прочным и износостойким. К материалу автомобильных чехлов должны быть предъявлены высокие требования.

В настоящее время для пошива чехлов на автомобильные сиденья используют следующие материалы: велюр, алькантара, натуральная кожа, кожзаменитель и синтетические ткани.

В настоящее время для пошива чехлов на автомобильные сиденья используют следующие материалы: велюр, алькантара, натуральная кожа, кожзаменитель и синтетические ткани.

В таблице ниже мы привели описание ,преимущества и недостатки разных материалов для пошива чехлов.

Материал	Описание
Велюр	Материал велюр является самым популярным среди всех материалов, которые используются для пошива чехлов на автомобильные сидения. Велюр как материал является недорогим и в то же время имеет мягкую ворсистую поверхность. Такая поверхность не дает скользить телу по поверхности сидения. Особенно это важно для водителя, который должен быть готов к любым ситуациям на дороге. К преимуществам велюра стоит отнести то, что сидение из такого материала не охлаждается зимой и сильно не нагревается летом. К недостаткам велюра следует отнести сильную загрязняемость с последующей сложной чисткой. Кроме того, велюровый чехлы обладают низкой износостойкостью и недостаточной жёсткостью.
Алькантара	Материал алькантара — это искусственная замша. По цене она сопоставима с натуральной кожей. Алькантара имеет такую поверхность, которая препятствуют скольжению по ней тела. С этой точки зрения алькантара очень полезна для водителя. Кроме того, у чехлов из алькантары нет таких недостатков, как у велюра: низкой износостойкости низкой износ и недостаточной жёсткости. Чехлы из алькантары прочные и служат долгий срок эксплуатации. Визуально чехлы из алькантары смотрятся намного роскошнее и дороже.
Ткани гобелен и жаккард	Ещё одним материалом, из которого шьют чехлы, является ткань по типу гобелена или жаккарда. К преимуществам тканевых чехлов можно отнести то, что они поддаются легкой чистке, достаточно устойчивые к износу, не так часто рвутся и имеют низкую стоимость. Однако при таком количестве преимуществ, тканевые чехлы плохо впитывает влагу и жидкость. Именно поэтому на таких чехлах дискомфортно ехать в автомобиле в жаркую погоду. Пассажиры будут сильно потеть на тканевых чехлах. Эту проблему можно решить, некоторые производители делают тканевые чехлы с прослойкой поролона, который и обеспечивает циркуляцию влаги и жидкости.
Натуральная кожа и кожзаменитель	Натуральная кожа или кожзаменитель, как материал, являются очень удобными для пошива автомобильных чехлов. Чехлы из натуральной кожи легко чистить. Для этого достаточно взять влажные салфетки и потерять ими поверхность чехла. Желательно выбирать чехлы из перфорированной кожи или кожзаменителя, так как в противном случае такие чехлы не будут циркулировать влагу и на них можно будет легко вспотеть в жаркий день. Существуют ещё варианты комбинированных чехлов, где кожа или кожзаменитель используются в комбинации со вставками из алькантары или ткани.
Синтетические ткани	Самые дешёвые чехлы для автомобильных сидений изготавливаются из синтетических тканей. Такой материал, как синтетические ткани, обладает высокой износостойкостью и легкой чисткой. Чаще всего из синтетических тканей изготавливают чехлы-майки, которые обладают особой универсальностью.

 

Надеемся, что наша статья поможет вам сделать правильный выбор при покупке чехлов для сидений вашего автомобиля. Также предлагаем к прочтению материал о перетяжке сидений своими руками.

 

[su_youtube_advanced url=»https://www.youtube.com/watch?v=jAGDbgnk94A»]

motormania.ru

Какой материал выбрать для обшивки салона автомобиля? » АвтоНоватор

Давайте, начнем с того, что вы определитесь со своими вкусами и предпочтениями. Выбирая материал для обшивки салона автомобиля, не стоит сбрасывать со счетов то, как и кем будет эксплуатироваться салон автомобиля. Если вы ездите в нем один, то ткань для обшивки салона можно подобрать подороже, и светлых тонов, не забывая учесть общий дизайн авто: тюнинг салона мы как раз и собрались делать, но его еще надо бы привязать к стайлингу. Картина должна быть гармонично-законченной.

Обшивка салона авто кожей

Любой материал для обшивки салона автомобиля сегодня – это качество, высокие эксплуатационные характеристики, широкая цветовая гамма, и, соответственно, немаленькая стоимость. При условии, что ткань для обшивки салона автомобиля приобретается оригинальная.

Но, при богатстве выбора автотканей, необходимо решить или учесть то, как вы собираетесь выполнять перетяжку салона. Если обшивка салона планируется в тюнинг студии – это один вопрос, тогда вам, собственно, нужно лишь определиться с тем, что вы хотите увидеть. Если же вы собираетесь проводить обшивку салона своими руками, то нужно взвесить все особенности материалов для перетяжки.

Безусловно, при всех сегодняшних чудо-материалах, кожа остается бесспорным лидером при перетяжке салона. Но, обшивка салона автомобиля кожей – процесс достаточно трудоемкий и кропотливый. Он требует определённых навыков от исполнителя, и специальных швейных машин.

Поэтому мы не рекомендуем проводить обшивку салона авто кожей своими руками. Если вы собираетесь в процессе перетяжки салона своими руками использовать разные материалы, а кожа будет играть роль декоративных элементов, то это без проблем. Вы вполне в состоянии сами перетянуть руль, обшить подлокотники или сделать кожаные вставки.

Сложность обшивки салона авто кожей заключается в том, что она, в отличие от алькантара, не имеет одинаковой толщины, и при неправильном крое на сиденьях возникают сборочки-складочки. Они мало того, что портят внешний вид, но и протираться будут быстрее.

Обшивка салона автомобиля алькантарой

Алькантару мы называем идеальным вариантом для обшивки салона не потому, что это сегодня модно. Алькантара именно та ткань для обшивки, которая отвечает всем требованиям долговременной и интенсивной эксплуатации салона.

Идеальные на сегодняшний день свойства материала при обработке и обслуживании, его радужная цветовая палитра, его презентабельный внешний вид на изделии – это все позволяет сказать, — да, алькантара то, что надо для обшивки салона.

Алькантара в качестве материала для обшивки салона авто, актуальна еще и потому, что для ее обработки: кроя, шитья, не требуется спецоборудование. То есть, выбрав алькантару, вы в состоянии произвести обшивку салона авто своими руками.

Материалы для тюнинга салона

Но, ведь помимо сидений и дверных карт существуют и другие части салона, которые тоже хотят стать участниками этого праздника перевоплощения – тюнинга салона авто.

Потолок салона, как правило, перетягивают перфорированной винилискожей. Отличный и удобный в обработке материал. Особенно если учесть, что потолок – место менее всего подверженное воздействию человека. За редким исключением. Поэтому выбор материала для перетяжки потолка можно ограничить лишь подбором цвета винилискожи.

Торпедо, консоли, и другие пластиковые элементы салона, без сомнения, тоже хотят выглядеть красиво и гармонично вписываться в общий дизайн интерьера. Для них сегодня существует идеальный материал для перетяжки – винил.

Виниловые пленки представлены так широко и в таком многообразии, что орда Чингис-хана по количеству воинов, кажется, была меньше, чем количество типов, расцветок и всего-всего, что предлагает производитель винила.

Хром – пожалуйста, змеиная шкура – пожалуйста. Винил под карбон, ценные породы дерева, все что угодно. И вся эта красота вполне подвластна вашим рукам, при определенной степени аккуратности и терпения.

Более подробно о качествах разным материалов, мы уже давали информацию на страницах сайта, поэтому вам остается лишь принять окончательное решение, согласовать дизайн салона с супругой и начинать обшивку салона авто своими руками, без страха и сомненья.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

На современном рынке существует множество различных материалов для перетяжки салона, и выбрать лучший порой сложно. Во многом все зависит от суммы, на которую рассчитывает автовладелец и от класса авто. Очевидно, что никому и в голову не придёт перетягивать салон бюджетного авто натуральной кожей.
Для отечественных автомобилей стандартный вариант это ткань, но прогресс не стоит на месте и сейчас можно использовать другие материалы. К тому же можно подобрать цвет на любой вкус. Кроме перечисленных в статье вариантов, существует ещё несколько недорогих.
Автокарпет
Синтетический материал с отличными свойствами тепло и звукоизоляции. За счёт свойства поглощения звука автокарпет нередко используется автолюбителями в качестве шумоизоляции при установке элементов акустики. Материал достаточно качественный и долговечный, не меняет свой цвет и не изнашивается. Его легко резать и натягивать на любые сложные по форме объекты. Карпет не подвержен воздействию статического электричества и не притягивает пыль.
Кожзаменитель
Недорогая альтернатива натуральной кожи это, конечно же, кожзаменитель. Однако стоимость чуть ли не единственное преимущество перед натуральной кожей. Кожзаменитель лишь внешне напоминает натуральный материал, но по всем механическим свойствам будет значительно уступать. С другой стороны он может окрашиваться в любые цвета и с ним проще работать, но срок службы гораздо меньше.
Велюр
Велюр тоже популярен для перетяжки, существуют специальные варианты специально для автомобилей. Материал отличается мягкой поверхностью, эластичностью и теплотой. Главная проблема велюра это истирание в местах постоянного соприкосновения и сделать с этим ничего нельзя. Из-за этого многие предпочитают для перетяжки брать другие материалы, а велюр используют только как декоративные вставки.[

Удачи вам, любители своего автомобиля.

carnovato.ru

Автомобильное кресло

В силу частого использования автомобильных кресел их строение и материал, из которого сделана обивка, вызывают пристальное внимание владельца автомобиля.

От качества сидений зависят удобство и комфорт и уют, которые будут или не будут ощущать пассажиры и водитель во время поездки. Использование кресла в долгой поездке не должно вызывать чувство усталости и гарантировать надежную фиксацию водителя. Покрытие сидений должно быть прочным, легко отмывающимся, а также устойчиво переносить  температурные перепады.

Автомобильные сиденья прошли длинный путь модернизации и изменений, прежде чем приняли уже привычный для нас вид. Самые первые сиденья напоминали так называемый облучок, то есть пришли в автомобилестроение из каретного дела. В дальнейшем, когда автомобили перестали напоминать кареты, появились пышные мягкие диваны. Современные разделенные кресла для водителя и пассажира (bucket seats — от слова «ведро», что в данном случае означает «сиденья с углублениями») вошли в моду позже. В зависимости от типа автомобиля, а также от его комплектации, такие “диваны” отличались по уровню комфорта — чем дороже автомобиль, тем мягче диван. К примеру, в советской Газ-21 «Волга» диваны были относительно жесткими. В то время в цветовой гамме сидений преобладали черные и коричневые цвета, однако иногда встречались и варианты с цветными вставками из ткани. Естественно, ни о какой эргономичности в то время не могло быть и речи.

Раздельные сиденья получили большую популярность благодаря интересу к гоночным автомобилям и появлению «гражданских» моделей приближенных по характеристикам к спортивным. Только раздельные сиденья способны гарантировать надежную фиксацию водителя в резких поворотах и при ускоренном движении. Одним из первых американских автомобилей с раздельными сиденьями стал Ford Thunderbird начала пятидесятых. В настоящее время спортивные сиденья очень жесткие, а их форма точно подогнана под человеческое тело. Форма ковша обеспечивает естественную вентиляцию, а материал, из которого выполнено сиденье, гарантирует фиксацию.

Сиденья современных автомобилей обладают достаточно сложной конструкцией. Основой служит металлический каркас, подушки изготавливают из поролона или других синтетических материалов, а для обшивки используют ткани, кожу или ее заменители. В сами сиденья могут быть встроены различные устройства: подушки безопасности, вентиляция, подогрев, а также системы рычагов и тяг, либо электроприводы для изменения положения.

Материалы, из которых делаются автомобильные кресла

Всем известно, что автомобильные сиденья, обтянутые кожей, являются показателем благородства и престижа. Поэтому многие автолюбители предпочитают именно этот материал для сидений своего транспортного средства. Кожа является износоустойчивым и долговечным материалом, а также обладает стойким цветом. Она не прихотлива в уходе и не протирается. Сырьем для автомобильной кожи служит крупный рогатый скот выращенный, как правило, в Южной Америке. Полученная кожа обрабатывается по специальной методике, в ходе которой она покрывается пылевидной пленкой, приобретая знакомую нам текстуру. Кожа для автомобильных сидений более жесткая, выносливая, не поддается воздействию химических растворов. Она долго сохраняет свой внешний вид и не растягивается.

Еще одним популярным на сегодняшний день материалом для перетяжки автомобильных сидений является уникальная ткань алькантара, созданная японскими учеными. Это совместное детище текстильной и химической промышленности сочетает в себе долговечность, надежность, пожароустойчивость, а также наряду с невысокой стоимостью обладает достаточно высоким  качеством. На этой ткани не появятся затяжки, а значит, она не теряет внешний вид. Среди автолюбителей алькантара ценится за свой презентабельный вид, а также благодаря идеальному сочетанию цены и качества. Алькантара – это материал, который ярко демонстрирует надежность, практичность и многофункциональность полимеров. Эта ткань, благодаря большой цветовой гамме и широкому ассортименту текстур, дает возможность для полета фантазии. Сиденья, облаченные в алькантару, служат долго и украшают салон.

Совершенно новым материалом, появившемся на рынке автомобильного тюнинга, является экокожа. Этот улучшенный вариант кожзама эластичен и мягок, а также “дышит”, благодаря чему в сильную жару не перегревается, а в холод не становится твердым. В отличие от обычного заменителя кожи, экокожа не создает парникового эффекта и не выделяет вредных испарений. Она достаточно проста в обработке, приятна на ощупь, обладает ровной текстурой. Помимо этого это надежный, прочный и износостойкий материал, прекрасно подходящий для автомобильных сидений.

Использование экокожи позволяет производителям автомобилей снизить себестоимость и удерживать цены на доступном уровне, так как натуральная кожа — очень дорогой материал. К примеру, сиденья Outlander XL компании Mitsubishi в кожаном исполнении на самом деле «композитные», то есть наиболее подверженные трению части (такие как покрытие подушки, на которой непосредственно сидит водитель) сделаны из натуральной кожи, а боковые поверхности из экокожи.

Вопросы эксплуатации автомобильных кресел

Не стоит расстраиваться, если вы испачкали сидение, обшитое алькантарой. Этот материал состоит из тонких волокон, которые цепляют частицы грязи. Но в отличие от натуральных тканей, алькантара не впитывает влагу внутрь волокон, что дает возможность успешно очищать места загрязнений. Пятна от химических веществ следует убирать специальными растворителями. Для устранения жирных пятен от пищи и других бытовых загрязнений лучше использовать обычную губку и мыльную воду. Самый идеальный способ – использование специальных средств для удаления пятен с замшевых поверхностей. Еще один способ для борьбы с загрязнениями – использование моющего пылесоса. Наиболее простой является очистка алькантары от сыпучего мусора и шерсти животных. При подобных загрязнениях следует воспользоваться самой простой щеткой для механической очистки.

По сравнению с алькантарой, экокожа довольно не прихотлива в эксплуатации и уходе. Грязь, пыль или какие-либо бытовые загрязнения удаляются влажной и мягкой тряпкой, а если требуется, то можно использовать 50%-ый раствор спирта. Другие чистящие средства могут лишь повредить экокожу.

blamper.ru

Что лучше для перетяжки салона: кожа, велюр, или алькантара? Выбираем материал для перетяжки салона

Причин, по которым может потребоваться перетяжка салона есть большое множество, среди них есть как вынужденные: (износ, повреждение, выгорание) так и добровольные (тюнинг, желание выделиться, и т. д.) И в том и другом случае кроме вопроса где и как сделать перетяжку салона, вам придется думать — какой материал для перетяжки салона лучше выбрать.

От этого решения в дальнейшем зависит то, насколько практичным, красивым, удобным и долговечным будет салон вашего автомобиля. В этой статье я попытаюсь помочь вам выбрать материал для перетяжки салона и вкратце расскажу о преимуществах и недостатках каждого.

Что лучше: кожа, алькантара или велюр?

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Каждый материал имеет свои преимущества и недостатки, и выбирая какой-то их вышеуказанных, необходимо учитывать собственные предпочтения и особенности автомобиля, климат и т. д.

Кожа для перетяжки салона

Кожаный салон — можно смело назвать абсолютным лидером среди салонов. Материал шикарно смотрится, имеет хорошую износостойкость и очень практичен в эксплуатации. В популярности этого материала ни у кого нет ни малейших сомнений.

Преимущества кожи:

Высокая прочность. По сравнению с тряпичной обивкой кожа намного выносливее и прочнее, что позволяет ей служить долгие годы практически не теряя при этом своего внешнего вида. К тому же кожа практически не боится случайно упавших сигарет или воды, которую пролил ребенок.

Недостатки кожи

Если говорить о недостатках, то первым хочется выделить одну неприятную особенность кожи — в жару кожа быстро нагревается и не позволяет «человеческой» коже дышать, проще говоря — кожа парит. В холодную погоду опять-таки кожаный салон уступает тряпичному, т. к. кожа дольше нагревается вашей «пятой точкой», а это, как не крути — неприятные ощущения, а иногда даже болезни. Хотя второе, частично решает подогрев сидений. Наверное кто-то не согласится с тем, что в жару на кожаном сидении сидеть неудобно, аргументируя это тем, что в современных авто используется дорогая качественная перфорированная кожа и вентиляция сидений, вместе они легко избавят вас и вашу «пятую точку» от дискомфорта. Пожалуй так и есть, но такой набор будет стоить очень дорого, а это не каждому по карману, поэтому большинство автомобилистов перетягивают свой салон обыкновенной кожей среднего качества, и в качестве бонуса получают вышеперечисленные неприятные моменты.

Любишь кататься — люби и саночки возить! Красивый кожаный салон требует ухода, а это — дополнительные расходы, трата времени и усилий. Без надлежащего ухода и бережного отношения кожаный салон очень скоро может превратиться в потертое, «нечто» полностью покрытое характерной для кожи «паутинкой». Если у вас «пыльная работа», в салоне вы перевозите запчасти или другие предметы, которые могут нанести вред коже — не рекомендую покупать авто с кожаным салоном, а также перетягивать салон кожей. Если постоянные хлопоты и возня со спреями и спецжидкостями по уходу за кожей вам будут в тягость или у вас нет лишних денег на то чтобы оплатить комплексное обслуживание своего кожаного салона — откажитесь от этой затеи и отдайте предпочтение другому материалу.

Велюр для перетяжки салона

Велюр — есть велюр! Что можно сказать о материале, о котором все и так знают!? Бюджетный материал под названием велюр очень хорошо прижился за счет пристойного внешнего вида и приемлемой стоимости.

Преимущества велюра:

Даже не знаю, что писать в преимущества, т. к. особых лично я не обнаружил. Ну, если уже сильно присмотреться, то можно найти несколько:

• Приемлемая стоимость.
• Практически не требует ухода.
• «Приятен» в любую погоду — в жару не парит, в холод — быстро согревается.
• Чтобы почистить велюровый салон достаточно иметь: пылесос, шампунь или моющее и щетку. То есть, не нужно тратиться на специальные примочки как в случае с кожаным салоном.

Алькантара для перетяжки салона

Алькантара «Alcantara» — нетканая ультрамикрофибра, новый и мало изученный водителями материал. На ощупь бархатистый, напоминает чем-то замшу, способен создать уют и ощущения тепла в автомобиле. Его популярность ежедневно растет благодаря его оригинальному виду и прекрасным характеристикам. Алькантара для салона автомобиля может быть использована для отделки любой части или детали автомобиля, будь то: потолок, сидения, дверные карты, торпедо. Чаще всего алькантару дополняют кожей и наоборот, в сочетании они способны придать салону современный вид, подчеркнуть индивидуальность и вкус владельца.

Преимущества алькантары:

• Прочная, имеет прекрасный срок службы.
• Не лоснится и не вытирается.
• Прекрасно поддается чистке и стойка к ультрафиолету, то есть — не выгорает.
• Стойка к горению и перепадам температур. Как и кожа стойка к «упавшим окуркам».
• Благодаря эластичности позволяет выполнить обтяжку практически любой детали.

Недостатки алькантары:

Как таковых не обнаружено. Не знаю, то ли из-за того, что материал и правду вышел «на славу», то ли из-за того, что мало изучен? Цена — единственный реальный недостаток, но, ее как «антиаргумент» также сложно рассматривать, поскольку деньги потраченные на перетяжку салона алькантарой за долгие годы эксплуатации себя оправдают.

Пора заканчивать. Я думаю,  после того как я рассказал о каждом материале отдельно, указав на преимущества каждого из них, вам будет легче сделать свой выбор. Теперь надеюсь, вы сами сможете решить, что лучше для вас, кожа или алькантара, или может быть велюр!? В общем, самое главное чтобы материал был качественным, а человек выполняющий перетяжку салона автомобиля был мастером своего дела, иначе деньги и время будут потрачены зря. Спасибо за внимание, желающие дополнить могут сделать это в комментах.

Также читайте: Как выбрать чехлы на сиденья автомобиля? Выбираем правильные авточехлы!

Источник: http://vopros-avto.ru/

vopros-avto.ru