MAZDA RX-8 — МАЗДА РХ-8 — Технические характеристики Mazda RX-8

Mazda RX-8 — спортивный автомобиль производства японской компании Mazda, обновлённый вариант модели RX-7. Впервые его прототип (тогда ещё носивший название RX-Evolve) был продемонстрирован в Детройте в 2000-м году. Затем, примерно год спустя, в Токио демонстрировалась уже пробная версия с роторным двигателем Renesis. При небольшом объёме двигателя машина наделена спортивным характером, что, соответственно, сказывается на расходе топлива.

Стандартный вариант двигателя выдаёт 192 л. с.(220 Н·м) и сочетается с 5-ступенчатой МКП или 4-х ступенчатой АКП, топ-версия Hi Power (RX-8 HP), наделённая более сложной системой впуска, — 231 л. с. (211 Н·м) сочетается с 6-ступенчатой МКП. На некоторых рынках за доплату предлагается 6-ступенчатая АКП с ручным переключением передач.

Автомобиль Mazda RX-8 — четырёхместное заднеприводное спорт-купе с уникальными распашными дверями без стойки.

Кажется, что в машине только две двери, но если открыть переднюю дверь, виден рычаг для открытия задней двери. RX-8 выпускается в Японии с 2003 года. Этот автомобиль единственный в мире работает на серийно выпускаемом двухсекционном роторном двигателе Renesis.

Выглядит стильно не только снаружи, но и внутри. В салоне можно обнаружить массу занятных деталей: треугольные выемки в спинках сидений, отороченные металлом; оригинальная форма рычага стояночного тормоза; интересные «колодцы» приборов. Сиденья в передней части обладают выраженными подпорами в зоне бёдер, поясницы и плечей.

Модель 2010 года Mazda RX-8 получила обновлённый передний и задний бампер, новые светодиодные фары, а также 90-миллиметровые выхлопные трубы. Новинкой в линейке Mazda стала автоматическая шестиступенчатая коробка переключения передач Activematic, которая заменит нынешнюю четырёхскоростную в версии Luxury. Mazda RX-8 с коробкой Activematic оснастят 1,3-литровым двигателем мощностью 215 л.

с., а версию с ручной коробкой — прежним агрегатом мощностью 231 л. с. и крутящим моментом 211 Н·м.

Кроме того, инженеры компании разработали новую геометрию задней подвески и усилили общую жёсткость конструкции. Это позволяет снизить уровень шума и вибрации внутри салона.

Революционная Mazda RX-8 совершила настоящий переворот в образе мышления.

Помимо отлично сбалансированных двигателя и трансмиссии, Mazda RX-8 оснащена совершенной подвеской, которая за счет высокой жесткости в поперечном направлении обеспечивает превосходную управляемость и устойчивость движения. Благодаря большой колесной базе и увеличенным колесным аркам Mazda RX-8 до последнего дюйма выглядит настоящим спортивным купе.

Яркая внешность RX-8 сочетается с совершенно новой, революционной системой четырех дверей без центральных стоек, которая обеспечивает легкий и удобный доступ в салон водителю и трем пассажирам. Не часто встретишь автомобиль, в котором выдающаяся динамика сочетается со столь высоким уровнем практичности.

Mazda RX-8 1.3 Wankel (192 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	4
Длина	4435 мм
Ширина	1770
Высота	1340 мм
Колесная база	2700 мм
Колея передняя	1500 мм
Колея задняя	1505 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника минимальный	290 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1308 см3
Мощность	192 л.с.
При оборотах	7000
Крутящий момент	216/2500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Роторный
Количество цилиндров	2 ротора
Степень сжатия	10
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	4. 44
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	223 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	7.2 c
Расход топлива в городе	15.1 л/100км
Расход топлива на шоссе	8.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	10.8 л/100км
Объем топливного бака	61 л
Снаряженная масса автомобиля	1330 кг
Допустимая полная масса	1728 кг
Размер шин	225/55 R16
Mazda RX-8 1. 3 Wankel (215 Hp)
Тип кузова	Купе
Количество дверей	4
Количество мест	4
Длина	4427 мм
Ширина	1770
Высота	1340 мм
Колесная база	2700 мм
Колея передняя	1500 мм
Колея задняя	1505 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	290 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1.3 см3
Мощность	215 л.с.
При оборотах	7500
Крутящий момент	216/7500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	2 ротора
Степень сжатия	10
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (авто)	6
Тип передней подвески	Независимая, пружинная
Тип задней подвески	Независимая, пружинная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Расход топлива в городе	13. 1 л/100км
Расход топлива на шоссе	9.4 л/100км
Объем топливного бака	61 л
Снаряженная масса автомобиля	1395 кг
Допустимая полная масса	1748 кг
Размер шин	225/55R16
Mazda RX-8 1.3 Wankel (240 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	4
Длина	4435 мм
Ширина	1770
Высота	1340 мм
Колесная база	2700 мм
Колея передняя	1500 мм
Колея задняя	1505 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника минимальный	290 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1308 см3
Мощность	240 л. с.
При оборотах	8200
Крутящий момент	216/7500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Роторный
Количество цилиндров	2 ротора
Степень сжатия	10
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	6
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	240 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	6. 5 c
Расход топлива Смешанный цикл	11.4 л/100км
Объем топливного бака	61 л
Снаряженная масса автомобиля	1330 кг
Допустимая полная масса	1728 кг
Размер шин	245/45 R18
Mazda RX-8 1.3 Wankel (250 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	4
Длина	4325 мм
Ширина	1780
Высота	1330 мм
Колесная база	2700 мм
Колея передняя	1490 мм
Колея задняя	1500 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника минимальный	290 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1308 см3
Мощность	250 л. с.
При оборотах	8500
Крутящий момент	216/7500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Роторный
Количество цилиндров	4
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	6
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	4.44
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	6. 5 c
Расход топлива в городе	15.8 л/100км
Расход топлива на шоссе	8.9 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	11.4 л/100км
Объем топливного бака	61 л
Снаряженная масса автомобиля	1345 кг
Допустимая полная масса	1820 кг
Размер шин	245/45 R19

Технические характеристики Mazda RX-8

Описание автомобиля Mazda RX-8

Серийный выпуск седанов Mazda RX-8 осуществлялся с 2003 по 2011 год. Данная модель разрабатывалась специально под новый роторный двигатель Renesis. Специалисты компании на протяжении более десяти лет принимали меры к усовершенствованию роторных силовых установок и в результате были достигнуты впечатляющие успехи. Так, по сравнению с изначальной версией мотора современный агрегат потребляет на 50 процентов меньше масла, расход бензина сократился на 20 процентов, живучесть механизмов увеличилась в разы.

Седану придан спортивный облик, в котором выделяется стильное оформление воздухозаборников, агрессивный дизайн блоков головного света. Кузовные элементы имеют обтекаемые формы, корма приподнята, под задним бампером присутствует аэродинамический обвес, в него встроены раструбы выхлопной системы. Кабина оформляется материалами премиального класса, представленными 2-цветной кожей, консоль и приборный щиток обладают спортивным дизайном. В список опций вошел обширный пакет средств активной безопасности, они способны эффективно гасить крены, помогут избежать боковых, фронтальных столкновений, возникновения пробуксовки.

Экстерьер

Дизайн кузова седана Mazda в версии 2003 года отличается оригинальным исполнением, носовая часть RX-8 слегка закругленная, передние крылья существенно расширяются, их плоскость используется под компоновку узких фар выполненных в форме листа. Крупная пятиугольная радиаторная решетка выступает вперед, закрывается сеткой с мелкими ячейками. Под фарами размещаются элементы воздухозаборной системы, имеющие аналогичное с радиатором наполнение. Обтекаемой формы крыша спускается к широким, коротким стойкам под 25-градусным углом, на крышке багажника присутствует интегрированный компактный спойлер. Блоки стоп-сигналов состоят из парных огней круглой формы закрытых защитным стеклом. Под выпуклым кормовым бампером установлен аэродинамический обвес, в торцевую часть передних колесных арок встроены дополнительные щели воздухозаборной системы. Габаритные размеры корпуса составляют 4435/1770/1340 мм, высота дорожного просвета/база колес – 135/2700 мм. Собственный вес – 1330 кг, диаметр разворота – 10,6 метров, типоразмер шин — 225/55R16 94V.

После осуществленной в 2007 году модернизации облик купе остался узнаваемым, но кузовные элементы получили больше плавности, арки колес стали выше, выпуклее. Блоки фронтального света установлены под крутым 45-градусным углом, в боковые ниши воздухозаборников встроены круглой формы противотуманные огни. В аэродинамическом обвесе кормового бампера выполнены ниши, в них встроены крупные выхлопные трубы. Габаритные размеры корпуса изменились до 4325/1780/1330 мм, передняя/задняя колея – 1490/1500 мм, типоразмер шин — 245/45 R19.

Интерьер

Кабина Mazda отделывается 2-цветной кожей, кресла RX-8 оборудованы высокими стойками поддержки, на спинках присутствует регулируемые поясничные валики. Между передними посадочными местами размещается высокая, широкая площадка. На ней присутствует подлокотник, накрывающий собой 7-литровый контейнер, рядом с ним смонтирована изогнутая, высокая рукоятка ручного тормоза, низкий джойстик трансмиссии. Прямая консоль выступает из передней панели, на ее плоскости размещаются регуляторы кондиционера, крупная шайба управления функциями информационной системы, клавиши бортовых систем. На спортивном ободе руля исполнены приливы улучшающие хват рук, левая спица руля оборудована кнопками управления параметрами автозвука. На приборной доске сформировано три шахты, центральная выступает вперед. По бокам передней панели распределены круглой формы дефлекторы обдува, блок педалей отделан рифлеными пластиками из нержавеющей стали.

Технические характеристики

Начальная модификация Мазда Р Икс-8 оснащается роторным 192-сильным мотором объемом 1308 см3. Мотор развивает максимальный крутящий момент до 220 Нм, динамика ускорения до сотни 7,2 литров, расход бензина в смешанном цикле эксплуатации – 10,8 литров. Более продвинутая версия седана поставлялась с аналогичным мотором, но с увеличенной до 250 л. сил мощностью. Крутящий момент составляет 216 Нм, динамика ускорения – 6,5 секунд.

2008 Mazda RX-8 — характеристики, фото, цена.

1 Мне все RX-8 очень нравятся. Когда эта модель только появилась, она поражала воображение, а после рестайлинга 2008 года она стала ещё свежее и красивее. А лошадок у неё разве не 230? 2 Мне она тоже нравилась. Еще с момента появления концепта RX-Evolv. Интересная идея с дверями. И вообще, я их раньше часто в Киеве видел в 2006-2009 годах. В ярких цветах и с тюнингом. Даже купить мечтал. 3 Не знаю почему, но прошлое поколение мне нравится больше. Вроде и приукрасили внешность, но по-моему этот спойлер тут лишний. Ну или антикрыло, как их вообще различать? 4 Литье просто шикарное, как и весь автомобиль в целом. Видел парочку таких, в потоке бросается в глаза моментально. Выпустить бы Мазде сейчас что-то подобное, восемь лет уже прошло, на одной МХ-5 далеко не уедешь.

каталог Honda, технические характеристики, фото, отзывы. Новые Мазда РХ-8: комплектации

Технические характеристики, описания, фото и отзывы на все модели разных поколений Mazda RX-8. Удобное сравнение характеристик, которые разделены на группы. Более 3000 наименований запчастей и аксессуаров на складах в Москве для автомобилей Мазда РХ-8. Выберите модель для получения более подробной информации.

Не только в деньгах счастье, дорогой машиной сегодня никого не удивишь. Правила игры изменились: хочешь, чтобы на тебя оглядывались, покупай что-нибудь оригинальное. В России выделиться пока проще, чем в Европе или в Америке: приобрел двухдверный автомобиль, купе или родстер — и ты уже «на коне», а остальных можешь считать конформистами. Нынешний сезон, похоже, увеличит количество «оригиналов» на дорогах. Для тех, кто уже не заботится о максимальной отдаче за минимальные деньги, на весну/лето 2004 предлагается небывало широкий выбор красивых и стильных моделей. BMW 6-й серии и обновленная Honda S2000, не успевший устареть Mercedes-Benz SLK и только что вышедший на европейские рынки Chrysler Crossfire Roadster. Но есть и более оригинальное блюдо — Mazda RX-8 с роторно-поршневым двигателем. Правда, японский продукт — слишком высокотехнологичный и этим зачастую отпугивает не только официальных импортеров, но и потенциальных покупателей. Но те, кто все же отважился однажды положить деньги на алтарь передовой технической мысли, вряд ли когда-либо пожалели об этом. Ведь их машины по своим техническим данным и оригинальности конструкции зачастую обгоняют конкурентов на многие годы, а по своей стоимости остаются на досягаемом уровне. Что же до имиджа, то представление о нем у каждого свое.

Новое поколение роторной Mazda удивляет с первого взгляда. Вместо привычных для купе двух длинных дверей здесь установлены четыре, причем две задние открываются «против движения» — автомобиль не имеет средней стойки. Что сбивает с толку служителей гоночной трассы, на которой мы проводим фотосессию — открывается «честная» дверь, из машины выходит тест-пилот, потом открывается еще задняя створка и появляется фотограф! Не сказать, что с особо довольным лицом — места сзади немного и его колени постоянно входили в контакт с жестким пластиковым задником водительского кресла. А при выходе он еще и запутывается в «стропах» ремней безопасности, одна из точек крепления которых расположена как раз на внутренней части створки.

Несмотря на то, что такое «дверное» решение все же удобно, так как позволяет без проблем сгружать сумки или куртки на заднее сиденье, оно, по идее, должно серьезно ослаблять силовую структуру кузова и поэтому применяется в основном на концепт-карах. Но, черт побери, Мазда РХ-8 в движении отнюдь не напоминает желе! Реакции на повороты рулем отточенные и острые, скрипов ни откуда не доносится, а сам кузов стойко переносит любые неровности петербургских дорог, оставаясь «собранным» и цельным. Почему? Заглядываем в пачку фирменных пресс-релизов. Оказывается, все дело в оригинальном «хребте» автомобиля: четырехместный салон машины разделен надвое гипертрофированным трансмиссионным тоннелем, в котором, кроме кардана (купе — заднеприводное), находится и усилительная балка, «держащая» весь кузов. И это не единственный усиливающий элемент — в дверях расположены мощные продольные брусья безопасности, а перпендикулярные им силовые элементы в створках работают еще и в вертикальной плоскости. Тоннель, кстати, становится выше по приближению к задней части кузова, и если передним пассажирам не сподручно класть на него локти, то у задних пассажиров комфорта в этом плане больше. Зато спереди сиденья удобней. Выполненные со знанием дела, они обладают выраженными подпорами в бедренной, поясничной и плечевой зонах. В результате даже боковые перегрузки, неизбежно проявляющие себя при активной езде, ощущаются не столь болезненно — сиденье держит тело крепко и помогает сосредоточиться на нюансах управления.

А в движении меньше всего думаешь об особенностях этого красивого кузова, все внимание — динамике. Ротор! Этот чудный агрегат, изобретенный Феликсом Ванкелем, наделяет машину таким необычным характером, что какое-то время уходит только на привыкание. Секунда или чуть больше, а стрелка тахометра, только что висевшая в положении «полшестого», уже на отметке в 9000 оборотов! Но это если с непривычки вжать педаль газа в пол. А если поумерить пыл, то выявляются интересные особенности мотора. К примеру, на пути к максимальным оборотам двигатель преодолевает две «ступеньки» подхвата — одну примерно на 4500 об/мин, а вторую — на 7500 об/мин, причем с последней мотор совершает шальной рывок до ограничителя, который просто не успеваешь отследить. При этом рычагом 6-ступенчатой механической коробки передач действительно приходится работать быстро и часто, особенно — при переключениях «вниз». Необычность ощущений дополняется звуком роторного двигателя — если на девяти тысячах оборотов обычный мотор должен звенеть фальцетом, то здесь — какое-то тувинское горловое пение. Все спокойно и не утомительно для слуха, абсолютно без высоких ноток. Поэтому и напряжение от работы на таких высоких оборотах снимается как бы само собой. Вот такая «психотерапия» в стиле Mazda.

На приборной доске главный прибор — тахометр, а функции спидометра взяло на себя маленькое цифровое табло сбоку. Под стать сумасшедшему, «итальянскому» темпераменту и мощность, которую выдает мотор — 250 л.с. Совсем немало для легкого заднеприводного купе. Но тут на помощь приходит управляемость. Основные агрегаты, находящиеся в базе автомобиля, а также двухрычажная передняя и многорычажная задняя подвески определяют способности автомобиля проходить повороты подобно легкому гоночному карту. Только если после картинга с непривычки обычно болят руки и плечи, здесь такого не будет — на Мазде RX-8 установлен продвинутый электроусилитель руля (электродвигатель перемещает шариковую гайку, а та — рейку) и машину с легкостью и без болезненных последствий для мышц укротит даже юная девушка. И все-таки, возвращаясь к теме, много значит продуманная развесовка. Здесь она близка к идеальной формуле 50/50 и поэтому, проходя скоростные повороты, почти не ощущаешь недостаточной или избыточной поворачиваемости, ведь ни над передней или задней осью не висит тяжким грузом мотор или полный бензобак — они сдвинуты к центру базы. Но есть два серьезных (если не брать компоновку) отличия от карта — вес и цена. Удовольствие от вождения ослабляет концентрацию и если, не дай Бог, «потерять» Mazda RX-8 в скоростной змейке, последствия могут быть фатальными, даже несмотря на отличную работу системы стабилизации. Главное — не забываться. Не вдаваясь в подробности, намекнем, что от знакомства с ценами на запчасти к этой эксклюзивной модели нас уберегла лишь широкая полоса безопасности «Невского кольца» (один раз) да система стабилизации DSC (все следующие разы).

Понравился салон Мазды РХ-8 — редко где встретишь такое соответствие цели и средств для ее достижения. В руки удобно ложится трехспицевый руль, а рычаг КПП хотя и излишне короткий, но его ходы отличаются четкостью и выверенностью. Высокое качество отделки внутренних панелей, подставка для левой ноги, отменный звук штатной аудио системы — все эти мелочи позволяют сделать вывод о том, что над интерьером трудились не меньше, чем над уникальным двигателем машины. Если присмотреться, то можно обнаружить массу занятных деталей, раскиданных по интерьеру умелой рукой дизайнера — треугольные выемки в спинках сидений, отороченные металлом; оригинальная форма рычага стояночного тормоза; окружность, формирующая впечатление от «микромира» приборной панели; интересные «колодцы» приборов.

Да и снаружи эта машина совсем не производит впечатления заурядного средства передвижения. Обратите внимание на чрезмерно развитые передние крылья и большой нос-воздухозаборник — кажется, еще немного, и мы увидим второй Plymouth Prowler или Caterham. Но это — только кажется, ведь автомобиль оригинален на все сто процентов. Он создан для того, кто сможет оценить все его достоинства и сделать шаг в сторону от протоптанной тропинки. При этом смельчаку совсем не обязательно быть оторванным от земных реалий, ведь у Mazda RX-8 есть целых четыре двери, довольно вместительное заднее сиденье и большой багажник объемом 290 литров — словом, все, что может понадобиться современному практичному романтику. Официально автомобиль в Россию не поставляется, но «серые» дилеры готовы ввезти и предложить клиенту Mazda RX-8 за 55 тысяч Евро.

По материалам km.ru

Технические характеристики Mazda RX-8 (Мазда RX-8)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1212332356616626818929AtenzaAxelaAz-1Az-offroadAz-wagonB-SeriesBianteBongoBongo BrawnyBongo FriendeeBT-50CapellaCarolCronosCX-5CX-7CX-9DemioE2200Eunos 500Eunos CosmoFamiliaFlairLantisLaputaLevanteMilleniaMPVMx-3MX-5Mx-6NavajoPremacyProceedProceed LevanteProtegeRX-7RX-8ScrumSpianoTitanTributeVerisaXedos 6Xedos 9

Mazda RX-8 1 поколение Купе 4-дв. технические характеристики

Mazda RX-8 2 поколение Купе 4-дв. технические характеристики

Технические характеристики Mazda RX-8 (Мазда RX-8). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mazda RX-8: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

2003 Mazda RX-8 1.3 Wankel (192 лс)

Технические характеристики Mazda RX-8 1.3 Wankel (192 лс) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009

Базовая информация
Марка	Mazda
Модель	RX-8
Поколения	RX-8
Модификация (двигатель)	1.3 Wankel (192 лс)
Начало выпуска	2003 г
Оконч. выпуска	2009 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Купе
Количество мест	4
Количество дверей	4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе	14.9 л/100 км 15.79 US mpg 18.96 UK mpg
Расход топлива на шоссе	8.1 л/100 км 29.04 US mpg 34.87 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл	10.6 л/100 км 22.19 US mpg 26.65 UK mpg
Выбросы CO2	267 г/км
Топливо	Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч	7.2 сек
Время разгона 0 — 62 mph	7.2 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	6.8 сек
Максимальная скорость	222 км/ч 137.94 mph
100 км/ч — 0	36 м
Соотношение мощность/вес	7.2 кг/лс, 139.8 лс/тонна
Двигатель
Мощность	192 лс @ 7000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	146.8 лс/л
Крутящий момент	216 Нм @ 2500 об./мин. 159.31 lb.-ft. @ 2500 об./мин.
Максимальная скорость двигателя	7500 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, продольное
Модель двигателя	13B
Объем двигателя	1308 см379.82 cu. in.
Количество цилиндров	2
Расположение цилиндров	Роторный (Ва́нкеля)
Степень сжатия	10
Система питания	Распределенный впрыск
Тип наддува	Безнаддувный двигатель
Количество масла в двигателе	6.1 л 6.45 US qt | 5.37 UK qt
охлаждающая жидкость	8.7 л 9.19 US qt | 7.65 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1373 кг 3026.95 lbs.
Допустимая полная масса	1820 кг 4012.41 lbs.
Максимальная грузоподъемность	447 кг 985.47 lbs.
Объем багажника минимальный	290 л 10.24 cu. ft.
Объем топливного бака	61 л 16.11 US gal | 13.42 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу	75 кг 165.35 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%	1200 кг 2645.55 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы	695 кг 1532.21 lbs.
Габариты
Длина	4430 мм 174.41 in.
Ширина	1770 мм 69.69 in.
Ширина в том числе зеркала	1846 мм 72.68 in.
Высота	1340 мм 52.76 in.
Колесная база	2700 мм 106.3 in.
Колея передняя	1500 мм 59.06 in.
Колея задняя	1505 мм 59.25 in.
Дорожный просвет	140 мм 5.51 in.
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)	0.30
Диаметр разворота	10.6 м 34.78 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода	ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Привод	Задний привод
Количество передач (Механическая коробка передач)	5
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые, 323 мм
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые, 302 мм
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Гидроусилитель
Размер шин	Передние колесные шины: 225/45 R18 Задние колесные шины: 225/45 R18
Размер дисков	Передние колесные диски: 8J x 18 Задние колесные диски: 8J x 18

Мазда рх8 технические характеристики

MAZDA RX-8 — МАЗДА РХ-8 — Технические характеристики Mazda RX-8

Mazda RX-8 — спортивный автомобиль производства японской компании Mazda, обновлённый вариант модели RX-7. Впервые его прототип (тогда ещё носивший название RX-Evolve) был продемонстрирован в Детройте в 2000-м году. Затем, примерно год спустя, в Токио демонстрировалась уже пробная версия с роторным двигателем Renesis. При небольшом объёме двигателя машина наделена спортивным характером, что, соответственно, сказывается на расходе топлива.

Стандартный вариант двигателя выдаёт 192 л. с.(220 Н·м) и сочетается с 5-ступенчатой МКП или 4-х ступенчатой АКП, топ-версия Hi Power (RX-8 HP), наделённая более сложной системой впуска, — 231 л. с. (211 Н·м) сочетается с 6-ступенчатой МКП. На некоторых рынках за доплату предлагается 6-ступенчатая АКП с ручным переключением передач.

Автомобиль Mazda RX-8 — четырёхместное заднеприводное спорт-купе с уникальными распашными дверями без стойки. Кажется, что в машине только две двери, но если открыть переднюю дверь, виден рычаг для открытия задней двери. RX-8 выпускается в Японии с 2003 года. Этот автомобиль единственный в мире работает на серийно выпускаемом двухсекционном роторном двигателе Renesis.

Выглядит стильно не только снаружи, но и внутри. В салоне можно обнаружить массу занятных деталей: треугольные выемки в спинках сидений, отороченные металлом; оригинальная форма рычага стояночного тормоза; интересные «колодцы» приборов. Сиденья в передней части обладают выраженными подпорами в зоне бёдер, поясницы и плечей.

Модель 2010 года Mazda RX-8 получила обновлённый передний и задний бампер, новые светодиодные фары, а также 90-миллиметровые выхлопные трубы. Новинкой в линейке Mazda стала автоматическая шестиступенчатая коробка переключения передач Activematic, которая заменит нынешнюю четырёхскоростную в версии Luxury. Mazda RX-8 с коробкой Activematic оснастят 1,3-литровым двигателем мощностью 215 л. с., а версию с ручной коробкой — прежним агрегатом мощностью 231 л. с. и крутящим моментом 211 Н·м.

Кроме того, инженеры компании разработали новую геометрию задней подвески и усилили общую жёсткость конструкции. Это позволяет снизить уровень шума и вибрации внутри салона.

Революционная Mazda RX-8 совершила настоящий переворот в образе мышления.

Помимо отлично сбалансированных двигателя и трансмиссии, Mazda RX-8 оснащена совершенной подвеской, которая за счет высокой жесткости в поперечном направлении обеспечивает превосходную управляемость и устойчивость движения. Благодаря большой колесной базе и увеличенным колесным аркам Mazda RX-8 до последнего дюйма выглядит настоящим спортивным купе.

Яркая внешность RX-8 сочетается с совершенно новой, революционной системой четырех дверей без центральных стоек, которая обеспечивает легкий и удобный доступ в салон водителю и трем пассажирам. Не часто встретишь автомобиль, в котором выдающаяся динамика сочетается со столь высоким уровнем практичности.

Mazda RX-8 1.3 Wankel (192 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	4
Длина	4435 мм
Ширина	1770
Высота	1340 мм
Колесная база	2700 мм
Колея передняя	1500 мм
Колея задняя	1505 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника минимальный	290 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1308 см3
Мощность	192 л.с.
При оборотах	7000
Крутящий момент	216/2500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Роторный
Количество цилиндров	2 ротора
Степень сжатия	10
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	4.44
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	223 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	7.2 c
Расход топлива в городе	15.1 л/100км
Расход топлива на шоссе	8.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	10.8 л/100км
Объем топливного бака	61 л
Снаряженная масса автомобиля	1330 кг
Допустимая полная масса	1728 кг
Размер шин	225/55 R16
Mazda RX-8 1.3 Wankel (215 Hp)
Тип кузова	Купе
Количество дверей	4
Количество мест	4
Длина	4427 мм
Ширина	1770
Высота	1340 мм
Колесная база	2700 мм
Колея передняя	1500 мм
Колея задняя	1505 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	290 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1.3 см3
Мощность	215 л.с.
При оборотах	7500
Крутящий момент	216/7500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	2 ротора
Степень сжатия	10
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (авто)	6
Тип передней подвески	Независимая, пружинная
Тип задней подвески	Независимая, пружинная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Расход топлива в городе	13.1 л/100км
Расход топлива на шоссе	9.4 л/100км
Объем топливного бака	61 л
Снаряженная масса автомобиля	1395 кг
Допустимая полная масса	1748 кг
Размер шин	225/55R16
Mazda RX-8 1.3 Wankel (240 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	4
Длина	4435 мм
Ширина	1770
Высота	1340 мм
Колесная база	2700 мм
Колея передняя	1500 мм
Колея задняя	1505 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника минимальный	290 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1308 см3
Мощность	240 л.с.
При оборотах	8200
Крутящий момент	216/7500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Роторный
Количество цилиндров	2 ротора
Степень сжатия	10
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	6
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	240 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	6.5 c
Расход топлива Смешанный цикл	11.4 л/100км
Объем топливного бака	61 л
Снаряженная масса автомобиля	1330 кг
Допустимая полная масса	1728 кг
Размер шин	245/45 R18
Mazda RX-8 1.3 Wankel (250 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	4
Длина	4325 мм
Ширина	1780
Высота	1330 мм
Колесная база	2700 мм
Колея передняя	1490 мм
Колея задняя	1500 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника минимальный	290 л
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	1308 см3
Мощность	250 л.с.
При оборотах	8500
Крутящий момент	216/7500 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	—
Расположение цилиндров	Роторный
Количество цилиндров	4
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Задний
Кол-во передач (мех)	6
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	4.44
Тип передней подвески	Амортизационная стойка
Тип задней подвески	Винтовая пружина
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	250 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	6.5 c
Расход топлива в городе	15.8 л/100км
Расход топлива на шоссе	8.9 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	11.4 л/100км
Объем топливного бака	61 л
Снаряженная масса автомобиля	1345 кг
Допустимая полная масса	1820 кг
Размер шин	245/45 R19

Технические характеристики автомобилей Mazda RX-8 / Мазда РХ-8

08.05.2015

Беликов Иван

Оценка автора

Объективность

Очень удобный кожаный салон с ортопедическими креслами. Сзади также очень удобно сидеть вдвоем (кресла такие же). Также нравится, что руль регулируется под себя — возможно управлять авто почти лежа. )) Очень хороший звук, реально качает. Скорость набирает легко и резво, многие покупают это авто для дрифта, сам не пробовал — не любитель. Единственное, что не устраивает, но это уже не к машине – ремонтировать её не знаешь где, единственное нормальное место импекс находится от меня за 100 км. Автомобиль производит эффект на дорогах — все оборачиваются, а случайные прохожие сп…

подробнее

2004 Mazda RX-8 | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Центральный подлокотник с ящиком для хранения

Регулируемое по высоте сиденье водителя

Кожаная ручка ручного тормоза

Верхняя консоль с отделением для солнцезащитных очков

Кожаная ручка переключения передач

Алюминиевые педали и подставка для левой ноги

Накладки на пороги с алюминиевыми вставками

Кожаное рулевое колесо

Начало страницы.Обзор Mazda RX8

— Интерьер, экстерьер, характеристики и типичные проблемы

Mazda RX8 — Любимая машина или машина, которую очень ненавидят? Собственно, об этой машине существует множество расходящихся мнений. Давайте откроем для себя огромное количество характера и невероятную управляемость с помощью нашего обзора Mazda RX8 .

1. Введение

Mazda RX8 — спортивный автомобиль, который был впервые представлен на Североамериканском международном автосалоне в 2001 году компанией Mazda — 15-м крупнейшим автопроизводителем в мире.RX8 производился с 2002 по 2012 год с роторным двигателем (двигатель Ванкеля), как и его предшественники в линейке RX. Автомобиль начал поступать на рынок Северной Америки с 2003 модельного года.

Обзор Mazda RX8 : Любимая машина или очень ненавистная машина.

В 2010 году он был вывезен из Европы, поскольку там не соответствовал нормам выбросов. 23 августа 2011 года Mazda объявила о прекращении производства RX-8. Рост цен на JYP в сочетании с отсутствием продаж на европейском рынке стал причиной, по которой японский автопроизводитель не смог оправдать продажу RX-8 на других рынках.
Даже при этом, Mazda RX-8 — это классная машина, которую многие водители хотят иметь в наши дни. Как водители, так и обозреватели сходятся во мнении, что этот автомобиль представляет собой хорошо сбалансированное, маневренное и стильное 4-местное спортивное купе, и многие из них считают его одним из лучших спортивных автомобилей на дороге.

Существует много поколений RX8, поэтому мы покажем общие черты всех поколений RX8. Вот так!

2. Обзор

Прежде всего в этом обзоре Mazda RX8 , давайте кратко рассмотрим его сильные и слабые стороны.

Сильные стороны Mazda RX8:

• Интересный двигатель
• Точный переключатель
• Уникальный дизайн
• Отличная управляемость
• Хорошая водительская позиция
• Достаточно места для багажа
• Дешевая цена

Слабые стороны Mazda RX8:

• Нижний предел крутящего момента
• Требуется дополнительное обслуживание
• Высокая регистрация, страховые взносы
• Расход бензина — 16 миль на галлон, 21 миль на галлон (возможно) для шоссе

Mazda RX-8 спроектирована с роторным двигателем, что является главной темой разговоров о RX-8.Даже двигатель объемом всего 1,3 л, он по-прежнему показывает большую механическую эффективность, чем обычные поршневые двигатели, и позволяет автомобилю развивать мощность 189 или 228 л.с., в зависимости от модели.

3. Внешний вид Mazda RX8. Обзор Mazda RX8 имеет уникальный внешний вид.

>> Ищете качественный дешевый подержанный автомобиль из Япония , нажмите здесь

Mazda разработала RX8 как заднеприводное 4-дверное, переднее среднемоторное 4-местное четырехместное купе.Автомобиль имеет очень уникальный дизайн, охватывающий фары с высокоинтенсивным газоразрядным лучом. Mazda также оснастила RX8 18-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава с механической обработкой, очень длинным скульптурным капотом с традиционной треугольной выпуклостью на капоте. Люк в крыше присутствует не во всех моделях RX8. Двойные полированные выхлопные патрубки и задние светодиодные фонари, задние обогреваемые стекла для размораживания также оборудованы. Большинство водителей согласны с тем, что RX8 — один из самых уникальных автомобилей, которые когда-либо создавала Mazda.

Вес снижен за счет использования таких материалов, как пластик и алюминий для нескольких панелей кузова.Остальная часть кузова сделана из стали (за исключением пластиковых переднего и заднего бамперов).

4. Интерьер Mazda RX8. Обзор

Удивительно, что Mazda RX8 — комфортабельный круизер для дальних путешествий. При поиске в Интернете обзора Mazda RX8 , есть сомнения, что интерьер Mazda RX8 выглядит немного устаревшим и сделан более низкого качества, чем мы ожидали. Правильно ли сомнение? Давайте узнаем о Mazda RX8 интерьер более подробно, заглянув в него сейчас:

Интерьер Mazda RX8

• Интерьер RX8 выполнен из черной спортивной ткани с черными лакированными вставками на рулевом колесе и деталях дверей.Каждое сиденье автомобиля выполнено в виде небольшого алюминиевого ротора. Специально для спортивной модели Mazda сделала это с регулируемыми вручную сиденьями. Также RX-8 имеет небольшие алюминиевые защитные пластины.
• Большинство опций автомобиля с электроприводом расположены на двери, поэтому в нем есть органы управления зеркалами с полным электроприводом, включая дверные замки с электроприводом и оконные замки, а также автоматические окна водителя и пассажира.
• Взгляните на приборную панель. Круиз-контроль автомобиля установлен на левой стороне руля.Элементы управления содержимым рулевого колеса включены в круиз-контроль, а также в настройки радио.
• Mazda разработала RX-8 с многофункциональной аудиосистемой с AM / FM и спутниковым радио, а также с отдельным выходом для СМИ и CD-чейнджером на шесть дисков в центральной стойке. Центральная кнопка — это кнопка включения и регулировки громкости. Различные элементы управления текстом и звуком расположены на маленькой правой ручке с правой стороны. Поверните радио, просто поверните ручку слева или справа в зависимости от станции, на которой вы находитесь.На аудиосистеме также есть много разных цифр, обозначающих места для предустановленных радиостанций. Также у водителей может быть возможность сканирования всей радиосистемы.
• Под аудиосистемой расположена система кондиционирования воздуха с одной зоной. Ручка слева — это разные скорости вентилятора. В автомобиле также есть передний и задний обогреватель, а также автоматический кондиционер, а также система рециркуляции волос и вентиляция. Ручка справа также регулирует различные температуры. Кроме того, в машине различное внутреннее освещение и разновидности вентилируемых зеркал.

Mazda RX8 оснащена дверьми самоубийцы

• Теперь пора взглянуть на остальные особенности RX-8. Задние двери не имеют ручек. Одна из ключевых особенностей RX-8 — пара дверей для самоубийц, обеспечивающих более легкий доступ к задним сиденьям. Как видите, у автомобиля нет средней стойки между передней и задней дверями. Но благодаря продуманной конструкции передняя кромка задней двери действует как виртуальная опора для поддержания жесткости конструкции. Из-за конструкции внахлест открывать задние двери можно только тогда, когда открыты передние двери автомобиля.Кроме того, салон RX-8 был спроектирован так, чтобы в нем могли разместиться 4 человека, что сделало его настоящим 4-местным автомобилем, а не автомобилем 2 + 2. Согласно обзору Mazda RX8 авторитетного автомобильного журнала, задние сиденья больше подходят для детей. Там действительно не так много места для ног таких людей, как взрослые, люди ростом выше шести футов или даже близко подходящие. С задних сидений вы можете видеть, что в автомобиле есть центральные отсеки, а также запирающееся заднее устройство для хранения вещей с небольшим лотком внутри, который легко запирается на ключ.
• Открыть багажник RX8 так же просто, как нажать на кнопку за защелку капота в салоне автомобиля. Для такого маленького купе или 4-дверного купе багажник RX8 вполне достаточен, определенно достаточно большой, чтобы вместить даже самые большие чемоданы.

• Сиденье пассажира с ручной регулировкой оснащено подушками безопасности для бокового удара, а также сдвоенными подушками безопасности переднего удара.

Как видите, Mazda RX8 по-прежнему имеет спортивный интерьер с уникальным дизайном, который намного лучше, чем то, что мы знаем.Так что сомневаться в RX8 не так, верно?

5. Двигатель, привод и характеристики Mazda RX8 с роторным двигателем

Следующее, о чем стоит поговорить в этом обзоре Mazda RX8 , — это двигатель, характеристики и впечатления от вождения. Вождение RX8 требует большего уважения и ухода, чем обычные автомобили. Но если вы будете уважать и поддерживать его должным образом, вы получите удовольствие от владения одним из лучших автомобилей этого поколения.

RX8 оснащен двигателем Renesis, который является развитием давно работающей серии двигателей Ванкеля Mazda (a.k.a Роторный двигатель). Этот тип двигателя работает по другому механическому принципу по сравнению с обычными поршневыми двигателями. Двигатель RX8 компактен и имеет небольшой вес, что делает автомобиль невероятно маневренным. Рулевое управление точное и прямое, а его заднеприводная компоновка должна понравиться пуристам. Все автомобили RX8 оснащены дифференциалом повышенного трения, который помогает повысить устойчивость и сцепление с дорогой на поворотах.

После вождения Mazda RX8 большинство водителей могут почувствовать себя безумно влюбленными в нее! Причина, по которой они похожи на RX8, заключается в том, что автомобиль обладает мощностью, а необычный звук роторного двигателя дает уникальные и приятные ощущения при ускорении.Модель мощностью 189 л.с. способна разогнаться до 100 км / ч за 7,2 секунды, а модель с максимальной мощностью 228 л.с. — за 6,4 секунды.

Посмотрите видео с обзором Mazda RX8 ниже, чтобы увидеть, насколько потрясающе работает двигатель RX8:

6. Технические характеристики Mazda RX8 Обзор

Mazda RX8 с двигателем 1,3 (212 л.с.), как показано ниже:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ — 1.3 (212 л.с.)
ЦИЛИНДРЫ	2-роторный роторный
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ	1308 см3
МОЩНОСТЬ	155.9 кВт при 7500 об / мин 212 л.с. при 7500 об / мин 209 л.с. при 7500 об / мин
МОМЕНТ	159 фунт-фут при 5500 об / мин 216 Нм при 5500 об / мин
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА	Многоточечный впрыск
ТОПЛИВО	Бензин
ВЫБРОСЫ СО2	258 г / км
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИИ
ТИП ПРИВОДА	Привод на задние колеса
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ	Автомат, 6-ступенчатая
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА
ГОРОД	16 миль на галлон США ИЛИ 14.7 л / 100 км
ШОССЕ	23 миль на галлон США ИЛИ 10,2 л / 100 км
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗОВ
ПЕРЕДНЯЯ	Дисковые вентилируемые
ЗАДНИЙ	Дисковые вентилируемые
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИН
РАЗМЕР ШИНЫ	225/45 R18
РАЗМЕРЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДЛИНА	175.6 дюймов ИЛИ 4460 мм
ШИРИНА	69,7 дюйма OR 1770 мм
ВЫСОТА	52,8 дюйма OR 1341 мм
ПЕРЕДНЯЯ / ЗАДНЯЯ ГУСЕНИЦА	59,1 / 59,3 дюйма OR 1,501 / 1,506 мм
КОЛЕСНАЯ БАЗА	106,4 дюйма ИЛИ 2703 мм
ЗЕМЛЯ	4,7 дюйма ИЛИ 119 мм
ОБЪЕМ ГРУЗА	7,6 чашки ИЛИ 215 л
CD	0.3
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
РАЗГРУЗОЧНЫЙ ВЕС	3111 фунтов ИЛИ 1411 кг
ПРЕДЕЛ ВЕС БРУТТО	3858 фунтов ИЛИ 1750 кг

Mazda RX8 с двигателем 1,3 (232 л.с.), как показано ниже:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ — 1.3 (232 л.с.)
ЦИЛИНДРЫ	2-роторный роторный
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ	1308 см3
МОЩНОСТЬ	6 кВт при 8500 об / мин 232 л.с. при 8500 об / мин 8 л.с. при 8500 об / мин
МОМЕНТ	159 фунт-фут при 5500 об / мин 216 Нм при 5500 об / мин
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА	Многоточечный впрыск
ТОПЛИВО	Бензин
ВЫБРОСЫ СО2	299 г / км
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИИ
ТИП ПРИВОДА	Привод на задние колеса
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ	Механическая 6-ступенчатая
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА
ГОРОД	16 миль на галлон США ИЛИ 14.7 л / 100 км
ШОССЕ	22 миль на галлон США ИЛИ 10,7 л / 100 км
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗОВ
ПЕРЕДНЯЯ	Дисковые вентилируемые
ЗАДНИЙ	Дисковые вентилируемые
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИН
РАЗМЕР ШИНЫ	225/45 R18
РАЗМЕРЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДЛИНА	175.6 дюймов ИЛИ 4460 мм
ШИРИНА	69,7 дюйма OR 1770 мм
ВЫСОТА	52,8 дюйма OR 1341 мм
ПЕРЕДНЯЯ / ЗАДНЯЯ ГУСЕНИЦА	59,1 / 59,3 дюйма OR 1,501 / 1,506 мм
КОЛЕСНАЯ БАЗА	106,4 дюйма ИЛИ 2703 мм
ЗЕМЛЯ	4,7 дюйма ИЛИ 119 мм
ОБЪЕМ ГРУЗА	7,6 чашки ИЛИ 215 л
CD	0.3
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
РАЗГРУЗОЧНЫЙ ВЕС	3064 фунта ИЛИ 1390 кг
ПРЕДЕЛ ВЕС БРУТТО	3818 фунтов ИЛИ 1732 кг

7. Типичные проблемы Mazda RX8

Мы рассмотрели все, от внешнего вида и интерьера RX8 до технических характеристик и управления автомобилем. Пришло время заняться его проблемами. В этом обзоре Mazda RX8 мы поделимся с вами 6 типичными проблемами, зарегистрированными автомобильными экспертами, как показано ниже:

7.1. Каталитический нейтрализатор забит или разрушен

• Плохая реакция дроссельной заслонки
• Неспособность набрать обороты или замедление на высоких оборотах
• Светящийся катализатор
• Туннель горячей передачи может расплавить ковер

7.2. Слабая система зажигания

• Расход топлива значительно выше
• пропуски зажигания
• Неравномерный холостой ход
• Колебания при высоких оборотах
• Колебания при запуске (Горячий и Холодный)

7.3. Трубопроводы масляного радиатора

• Утечка масла вокруг арок переднего колеса или под ними
• Масло потеет на вкладышах арки или поддоне

7.4. Выход из строя подшипника

• Громкий хрип при холодных пусках
• Стук двигателя при всех оборотах
• Стонущий шум, наиболее очевидный при частоте вращения выше 3500 об / мин
• Металлический треск около 7000 об / мин
• Плохая пиковая производительность и реакция дроссельной заслонки

7.5. Низкое сжатие

• Хороший холодный запуск, медленный и ленивый горячий запуск
• Низкая пиковая производительность
• Более медленный отклик дроссельной заслонки
• Расход топлива выше нормы

7.6. Ржавчина

• Задние арки
• Передние арки
• Вокруг центрального стоп-сигнала
• Под полом багажника
• Сломаны задние винтовые пружины
• Сломаны звенья стабилизатора поперечной устойчивости
• Ржавый карданный вал рулевого механизма
• Трещины передних нижних рычагов
• Медленные стартеры
• Неравномерный усилитель руля
• Заклинило суппорт тормоза

Посмотрите видео, чтобы увидеть больше проблем Mazda RX8:

8.Несколько вещей, которые следует запомнить

Чтобы избежать распространенных проблем Mazda RX8 , вот несколько вещей, которые должен помнить водитель RX8:

• Использовать полусинтетическое масло 10w40
• Регулярно меняйте масло (между 3000 — 6000 миль)
• Следует использовать топливо с октановым числом 97 или 99
• Ожидайте доливки 500 мл или 0,5 литра масла каждые 1000 миль
• Ожидайте запас хода в 220 миль в городе и до 300 миль на длительном пробеге.

.

2005 Mazda RX-8 | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Передние и задние коврики

Раскладная скамья 60/40

Подлокотник спереди с ящиком

Регулируемое по высоте сиденье водителя

Кожаная ручка ручного тормоза

Двойные передние и задние подстаканники

Датчик наружной температуры

Показатель наружной температуры

Кожаная ручка переключения передач

Кожаное рулевое колесо

Начало страницы.Mazda CX 7

: расход топлива, обзор и технические характеристики

Презентация первой модели автомобиля «Mazda CX 7» состоялась в 2006 году на выставке в Париже. Благодаря совместной работе инженеров и дизайнеров получился отличный кроссовер со спортивным внешним видом, практичностью и замечательным уровнем комфорта. Расход топлива Mazda CX 7 — не самая сильная сторона автомобиля, но другие ее достоинства перекрывают этот недостаток.

Технические характеристики

Технические характеристики Mazda CX 7 «второго поколения представлены ниже:

TD	2.2	2,3	2,5
Начало производства	2009	2010	2011
Окончание производства	2012	2012	2012
Рекомендуемое топливо	дизельное топливо	AI-95	бензин
Объем двигателя, см 3	2200	2300	2500
Мощность, л. с участием.	173	238	163
Максимальная скорость, км / ч	200	181	173
Разгон автомобиля до 100 км / ч, с	11.3	8,3	10,3
Расход топлива по городу, л	9,1	15,3	12,7
Расход топлива по трассе, л	6,6	9,3	7,5
Смешанный расход топлива, л	7,5	11,5	9,4
Трансмиссия	механическая	автоматическая	автоматическая
Количество ступеней	6
Размеры, см	469 * 187 * 164
Емкость бака, л	69
Объем багажника, л	455

Двигатели

По отзывам о Mazda CX 7 стоит сказать, что лучший вариант — это модель с 2.3-литровый двигатель с 4 цилиндрами, непосредственным впрыском топлива и промежуточным охладителем. Максимальная мощность данной модификации — 245 л. с участием. Время, за которое автомобиль разгоняется до 100 км / ч, составляет 8 секунд.

Для американского рынка выпускают версию автомобиля с 2,5-литровым двигателем мощностью 160 лошадиных сил. Расход топлива «Мазда СХ 7» в этой комплектации составляет в среднем 9,4 литра. Этот мотор подойдет тем, кто не любит быструю езду и предпочитает спокойствие и размеренность. Разгон автомобиля до 100 км / ч составляет 10.4 секунды.

Для любителей драйва компания выпустила 2,3-литровый дизель мощностью 239 лошадиных сил. После был выпущен 2,2-литровый турбодизель мощностью 170 л. с участием. Для европейского рынка автомобили с этими двигателями оснащены системой, снижающей содержание окиси углерода и азота в выхлопных газах автомобиля на 40%.

Отличия «Mazda CX 7»

Внешне машина не похожа ни на что, что хотели дизайнеры компании.Эта модель была разработана на платформе «Мазда 6».

Сразу бросается в глаза широкий воздухозаборник, расположенный под номерным знаком. Он выполняет функцию охлаждения двигателя. Решетка радиатора является частью капота, что делало этот автомобиль уникальным на то время. Передние крылья Mazda CX 7 напоминают другую модификацию этой же модели, Mazda PX 8.

.

Лобовое стекло находится под большим углом к ​​кузову. Одной из главных особенностей этого автомобиля являются задние окна, расположенные за окнами задних дверей.По сравнению с передком они почти вдвое меньше. За счет сужения кузова сзади его внешний вид становится более агрессивным, а также увеличивается аэродинамика автомобиля.

В отличие от версии для американского рынка, европейская версия имеет другой дизайн бампера, который включает противотуманные фары, которые сильно отличаются от американской версии. Также в боковые зеркала заднего вида встроены дополнительные указатели поворота.

Как уже говорилось ранее, за счет наклона лобового стекла на 65 градусов автомобиль отлично справляется с любыми воздушными потоками.

Что касается салона, то тут даже придраться не к чему. В новых версиях есть небольшой дисплей, на котором можно выбрать радиостанцию, посмотреть изображение с камеры заднего вида, состояние автомобиля и многое другое. Топовые версии этой модели имеют кожаную отделку. Даже рычаг переключения передач выполнен из кожи, а ручка имеет новую форму, что делает его подходящим для любой руки.

Складывание заднего ряда сидений увеличивает багажное отделение вдвое. Теперь там можно разместить даже двухкамерный холодильник.

Сколько мне нужно пополнить?

В «Mazda CX 7» расход топлива может варьироваться от 7 до 12 литров при смешанном цикле работы.

Конечно, самые популярные двигатели — бензиновые. Поэтому необходимо рассказать о расходе топлива бензиновой версии Mazda CX 7 «. Этот вариант с двигателем 2,5 л потребляет 9,4 л. Версия 2,3 л будет расходовать 11,5 л на 100 км.

Дизельные двигатели

более экономичны, так как в среднем потребляют не более 8 литров.Самый прожорливый двигатель — это двигатель объемом 2,3 литра, который потребляет около 15 литров. Рекомендуемое топливо для этого двигателя — АИ-95.

Обзоры

При составлении отзывов о «Mazda CX 7» автовладельцы делают ставку на внешний вид, технические компоненты, интерьер и качество сборки. Достоинства модели:

• отличная управляемость;
• версия Mazda CX 7 потребляет небольшое количество топлива на бензине;
• внешний вид автомобиля;
• линейка мощных двигателей;
Штатная мультимедийная система
• не хуже всем известного «Пионера»;
• клиренс высокий 20 сантиметров.

К недостаткам данной модели автовладельцы относят:

• плохая звукоизоляция;
• не очень мягкая подвеска, компенсируемая отличной управляемостью;
• Расход большого количества топлива топовые дизельные версии;
• дороговизна обслуживания и запчастей.

Из-за большого расхода топлива Mazda CX 7 с двигателем объемом 2,3 литра является самой малопродажной модификацией этого автомобиля. Кроме того, цена на автомобиль немного завышена, но также нужно платить за управляемость и мощность.

Заключение

CX 7 — отличный автомобиль в своем ценовом сегменте, сочетающий в себе динамику, спортивный вид и удовольствие от езды на нем. Расход «Mazda CX 7» не самый качественный автомобиль, но стоит понимать, что мощные двигатели требуют большего количества топлива. В результате получился компактный кроссовер за не очень высокую цену, который непременно привлечет внимание на дорогах.

История автомобиля «Mazda px7»

Модель Mazda PX7, фото которой представлены в статье, — легендарный спорткар, выпускавшийся с 1978 по 2002 год одноименной японской компанией.В первоначальном варианте автомобиль комплектовался двухсекционным роторно-поршневым двигателем, разработанным немецким конструктором Феликсом Ванкелем.

Первое поколение

В 1977 году менеджеры Mazda решили прекратить выпуск устаревшей технически и морально модификации PX3. На смену ей должна была прийти машина, соответствующая реалиям того времени, опытный образец которой на тот момент уже прошел испытания. Спустя год появилась серийная версия новинки, получившая название Mazda PX7.Характеристики машины дали разработчикам все основания рассчитывать на большие продажи. В частности, под его капотом могли быть установлены две версии силовой установки — бензиновые роторные двигатели, объем которых составлял 1,1 и 1,3 литра. На выбор покупателя предлагались две трансмиссии — «автомат» на трех ступенях и четырехступенчатая «механика». Новинка выпускалась только в одной версии кузова — купе.

Японская компания разделила выпуск автомобилей дебютного поколения на три серии.Каждая новая версия отличалась от предыдущей некоторыми техническими и стилистическими нюансами. При этом все они имели общую черту — длинный капот с убирающимися фарами.

Второе поколение

В 1986 году было запущено в серийное производство второе поколение модели Mazda PX7. Технические характеристики автомобиля немного изменились. Точнее, теперь он мог оснащаться 1,3-литровым атмосферным или турбированным силовым агрегатом. Первая версия двигателя предназначалась исключительно для экспорта, а вторая — только для внутреннего рынка.Экстерьер новинки разработал главный дизайнер японской компании Акио Усияма, вдохновленный внешним видом Porsche 944. Идея серийного производства автомобиля сохранилась и во втором поколении.

В 1988 году дебютировала модель в кузове кабриолет. Особенностью крыши этой модификации было то, что ее конструкция состояла из металлической передней части и тканевой задней части, снабженной стеклом с подогревом.

Третье поколение

Третье поколение автомобиля «Mazda RH7», ставшее последним, появилось на свет в 1992 году.Автомобиль построен на платформе с более короткой колесной базой. В результате новинка стала короче и ниже. Стиль модели, присущий предыдущим поколениям, дизайнеры сохранили. При этом во внешности новинки стали преобладать обтекаемые линии, что положительно сказалось на динамизме. Mazda PX7 обзавелась передним спойлером, ведущим вперед, а фары со стрелками наклона были объединены в одно целое. Еще одним интересным нововведением в экстерьере стало наличие закругленного заднего стекла, открывающегося вместе с крышкой багажника.

Дизайнеры немного преобразили интерьер новой версии модели Mazda PX7. Панель приборов скрылась под козырьком округлой формы, за счет чего стилистически сочеталась с центральной консолью. В салоне было множество вставок под карбон. Кабина была разделена пополам центральным туннелем. Передние сиденья даже в стандартной комплектации имели отличную поясничную и боковую поддержку. Что касается заднего ряда, то его можно назвать только символическим.

В третьем поколении Mazda RH7 получила модернизированный 1.3-х литровые силовые агрегаты мощностью 252, 261 или 276 лошадиных сил. Их особенностью было наличие инновационной системы последовательного турбонаддува. Благодаря ему при работе двигателя на малых оборотах включается только одна турбина, а при резком нажатии на педаль газа активируется вторая. Двигатель функционировал совместно с механической трансмиссией на пятиступенчатом или четырехступенчатом «автомате».

Конец истории

В 1999 году автомобили перестали поставляться на европейский рынок.Его производство и продажа в Японии продолжались еще несколько лет. Финишная серия получила обозначение Spirit R и производилась в течение одного года. Последний его экземпляр сошел с конвейера в 2002 году. Весной следующего года состоялся официальный дебют модели PX8.

Как бы то ни было, за 24 года производства Mazda PX7 завоевала миллионы поклонников по всему миру. Он вошел в историю как единственное спортивное купе на планете, под капотом которого установлен роторно-поршневой мотор.

Color Match Wrap Автомобильная виниловая пленка, соответствующая цвету автомобильной краски — ColorMatchWrap.com

Прочтите FAQ’s :: Руководство по применению

★ MATCH AUTO PAINT IN VINYL — ЦЕНА И ДОСТУПНОСТЬ

Color Match Wrap соответствует заводским спецификациям для цветов краски — даже для нового сложного жемчуга! Однако мы НЕ подбираем ваш настоящий автомобиль, мы делаем продукт в соответствии с заводскими спецификациями для этого цвета — так как он был новым. Мы не можем моделировать возрастные изменения или изменения в работе производственной линии.

Большинство цветов покрываются нашими ценами, указанными выше, однако некоторые цвета, небольшие объемы, старые цвета и некоторые цвета мотоциклов могут иметь минимальное количество заказа. В таких случаях мы сообщим вам после рассмотрения вашего заказа.

Усовершенствованные каналы выпуска воздуха в клее обеспечивают легкое нанесение. Легкое нанесение вначале позволит изменить положение — надавливание плотно закрывает клей и помогает защитить от воды, дорожной соли и т. Д. Металлические элементы имеют ненаправленный характер, что приводит к экономии материала и упрощению нанесения.

★ НАСКОЛЬКО ДЕЙСТВУЕТ ВИНИЛ?

Винил может служить годы, но ожидаемая продолжительность жизни зависит от того, сколько солнечных лучей, истирания или ударов (дорожный мусор) он выдержит. Наш винил чувствителен к контактному давлению, и адгезия завершена, когда вы сильно нажимаете. Пока поверхность будет чистой во время нанесения, винил будет прочно держаться и его можно будет удалить, если вы отклеите его, но он не упадет просто под дождем или при стирке. У нас есть продукт под названием Nanocoat, который может помочь продлить срок службы винила.Обратите внимание, что этот винил представляет собой ламинированный винил, и после его удаления важно удалить его с базового слоя, а не пытаться удалить, просто потянув за ламинатный (прозрачный) слой.

★ ГЛУБИНА И БЛЕСК — САМОИСЦЕЛЕНИЕ

Color Match Wrap имеет глубину и блеск, которые отлично смотрятся, а также доступен в сатиновом или матовом исполнении (сатин / матовый требует дополнительной оплаты). Color Match Wrap в определенной степени самовосстанавливается и может быть покрыт защитным покрытием Nanocoat, чтобы продлить срок его службы.Это винил и не такой глянцевый, как высококачественная краска, но предлагает другие преимущества, такие как улучшенная ремонтопригодность, экологичность ремонта и быстрое нанесение.

★ ПРОЧНЫЙ И ЗАЩИТНЫЙ

Color Match Wrap более устойчива к царапинам, чем стандартный винил. Он также обеспечивает лучшую защиту от сколов и царапин (в 1,5 раза толще и прочнее, чем стандартный винил). Он также блокирует большую часть ультрафиолетового излучения. Многие клиенты используют Color Match Wrap в качестве защитной пленки для краски (PPF).Color Match Wrap — это более простой и быстрый монтаж, чем многие материалы PPF — и Color Match Wrap прилегает к краям панели, а не требует границ и линий, как у многих пленок PPF.

★ Цветовая пленка — это ВЕСЕЛО! Отлично подходит для удаления хрома, деталей отделки, деталей интерьера, лучшего прозрачного бюстгальтера, более прохладного винила с изменением цвета в РЕАЛЬНЫХ автомобильных цветах с невероятной глубиной!

★ ЛЕГКАЯ УСТАНОВКА

Воздухопроницаемый винил, который устанавливается по краям панели.ПРОЧИТАЙТЕ НАШЕ РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ!

★ МОТОЦИКЛЫ Color Match Wrap может быть изготовлен для мотоциклов некоторых цветов при минимальном заказе. Пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом.

★ ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ Наша корзина рассчитает стоимость доставки. Обратите внимание, однако, что в некоторых случаях это не окончательная ставка, мы можем изменить ее в большую или меньшую сторону после просмотра вашего адреса и пакета.

ПОДРОБНЕЕ — ТОЧНАЯ ПЕЧАТЬ

Некоторые прозрачные цвета, такие как некоторые современные жемчужины, могут быть более дорогими для воспроизведения на виниле.Мы можем по своему усмотрению увеличить плату за эти цвета для рулонов и образцов. Обратите внимание, что из-за цвета и процесса ламинирования край кромки может оказаться непригодным для использования.

• Color Match Wrap использует высококачественный аэрозольный клей , что делает его надежным и простым в нанесении.

• На пленку Color Match можно накладывать другую виниловую графику. Металлические элементы являются ненаправленными, что обеспечивает значительную экономию затрат на материалы.

• Совместимость с лентой без ножа

  (видео здесь).

• Съемная способность лучше защищена: Color Match Wrap лучше защищает основной клей и виниловые смолы и значительно снижает утечку смол и затвердевание пленки, тем самым облегчая удаление даже в течение долгого времени и в суровых условиях.

• Доступны глянцевые, сатиновые или матовые покрытия. Обертка Color Match доступна в различных вариантах глянца. Если требуется что-то иное, кроме глянца, сообщите нам об этом во время заказа, так как может взиматься дополнительная плата за не глянцевое покрытие.

Color Match Wrap — виниловая пленка, выпускаемая небольшими партиями. Мы не продаем совершенство. Продаем очень качественно. Гарантируем 98% бездефектность поверхности. Это специализированный и изготовленный продукт, но на поверхности могут быть небольшие дефекты, однако они, как правило, небольшие и не превышают указанную выше норму.

Какой толщины у пленки Color Match?

** Размерный футляр: винил 3M 1080, толщина: 0,06 мм, пленка Color Match Wrap составляет 0,08-0,10

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦВЕТОВОЙ ОБЛОЖКИ

Общие области применения: Подбор цвета окраски кузова на хром или другие детали.Ремонт царапин краски, кораблей и других повреждений. Покраска отремонтированных или новых деталей в цвет. Изменение цвета на цвет OEM.

Характеристики:

• Пленка литая, ламинированная. Хорошая совместимость с пленкой, которая намного более устойчива в применении, чем стандартный винил Не переносит чрезмерного растяжения. Могут потребоваться вставки на составных кривых.
• Avery производит наш клей. Однонаправленный выход воздуха помогает устранить пузырьки и морщины
• Низкая начальная вязкость клея упрощает нанесение и регулировку.
• Доступны глянцевые, сатиновые или матовые покрытия, для некоторых может потребоваться дополнительная плата
• Durable для работы на открытом воздухе и стабильности цвета
• Формально стабильная подкладка для облегчения нанесения
• Возможность длительного удаления.Может потребоваться утепление рабочей зоны, поверхности тела и пленки. Использование электрического теплового пистолета может ускорить удаление.

2012 Jeep Patriot Отделка и технические характеристики

Группа подготовки прицепа

Масляный радиатор двигателя

, полноразмерная запаска, жгут проводов прицепа (Н / Д с 2BB или 24B CPOS Pkg)

Высота уп.

17 дюймов x 6.5-дюймовые алюминиевые диски, облицовка в цвет кузова с яркими вставками, светлые боковые рейлинги (REQ: PDM, PRP, PW7 или PX8 Paint) (Н / Д с группой всепогодных возможностей AD3)

Freedom-drive II внедорожная группа

Генератор на 140 А, алюминиевые колеса 17 «x 6,5», внедорожный режим с полным приводом, всесезонные коврики, дифференциал блокировки тормоза, яркий выхлопной патрубок, регулятор высоты сиденья водителя, масляный радиатор двигателя, салазки топливного бака пластина, полноразмерное запасное колесо, система контроля спуска, ассистент трогания с холма, внедорожные шины P215 / 65R17 OWL, буксировочные крюки, защитная пластина трансмиссии / двигателя, жгут проводов прицепа

Звуковая группа премиум-класса

(2) динамика с шарнирно-сочлененной задней дверью, (9) динамики Boston Acoustics с сабвуфером

Группа безопасности и удобства перевозки грузов

регулируемые поперечины рейлингов на крыше, дневные ходовые огни, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением с микрофоном, USB-вход, охранная сигнализация, мягкий чехол для тона, боковые подушки безопасности передних сидений, датчик давления в шинах, система громкой связи UConnect с голосовыми командами и Bluetooth, универсальное устройство открывания гаражных ворот

Группа всепогодных возможностей

Обогреватель блока цилиндров, буксирные крюки, 17 дюймов x 6.Алюминиевые диски 5 дюймов, вездеходные шины P215 / 65R17, всесезонные коврики, система дневных ходовых огней

Солнце / звуковая группа

(2) громкоговорителя на шарнирной задней двери, (9) громкоговорителей Boston Acoustics с сабвуфером, люк с электроприводом и функцией быстрого открытия / закрытия, спутниковое радио SIRIUSXM с обслуживанием в течение 1 года

Группа значений мощности

дверные ручки в цвет кузова, аппликация на задней двери в цвет кузова, вход с подсветкой, вход без ключа, складывающиеся зеркала с электроприводом и подогревом, электропривод окон с одним нажатием кнопки, электропривод дверных замков с датчиком скорости (REQ: HAA кондиционер)

25A Sport, выбор предпочтительного заказа для клиентов уп.

2.Двигатель 4L I4 5-ступенчатая МКПП

26A Sport предпочтительный выбор заказа для клиентов упак.

Двигатель 2,4 л I4, бесступенчатая коробка передач II * При выборе этого пакета будет добавлена ​​стоимость компонентов трансмиссии *

28A Sport предпочтительный выбор заказа для клиентов упак.

Двигатель 2,4 л I4, бесступенчатая трансмиссия с понижающим передаточным отношением по бездорожью (REQ: AWL Freedom-Drive II Off-Road Group) * При выборе этого пакета будет добавлена ​​стоимость компонентов трансмиссии *

26F Ограниченный выбор заказа по выбору клиента уп.

2.Двигатель 4L I4, бесступенчатая коробка передач II

28F Ограниченный выбор заказа по выбору клиента уп.

Двигатель 2,4 л I4, бесступенчатая трансмиссия с понижающим передаточным отношением по бездорожью (REQ: AWL Freedom-Drive II Off-Road Group)

Выбор предпочтительного заказа для клиентов 2BA Sport уп.

Двигатель 2,0 л I4 5-ступенчатая МКПП

24A Sport предпочтительный выбор заказа для клиентов уп.

2.Двигатель 0L I4, бесступенчатая коробка передач II * При выборе этого пакета будет добавлена ​​стоимость компонентов трансмиссии *

25B Выбор заказа для выбора заказчиком Latitude уп.

Двигатель 2,4 л I4, 5-ступенчатая МКПП * При выборе этого пакета будет добавлена ​​стоимость компонентов трансмиссии *

26B Выбор предпочтительного заказа для Latitude, упак.

2.Двигатель 4L I4, бесступенчатая трансмиссия II, заднее многоместное сиденье с регулировкой угла наклона 60/40, дистанционный запуск * При выборе этого пакета будет добавлена ​​стоимость компонентов трансмиссии *

28B Выбор предпочтительного заказа для Latitude, упак.

Двигатель 2,4 л I4, бесступенчатая трансмиссия с передаточным числом для бездорожья, дистанционный запуск, заднее многоместное сиденье с регулировкой наклона 60/40 (REQ: AWL Freedom-Drive II Off-Road Group)

2BB Выбор предпочтительного заказа для Latitude, упак.

2.Двигатель 0L I4, 5-ступенчатая механическая коробка передач, заднее многоместное сиденье с регулировкой угла наклона 60/40

Выбор заказа для выбора заказа для Latitude 24B, упак.

Двигатель 2,0 л I4, бесступенчатая трансмиссия II, дистанционный запуск, заднее многоместное сиденье с регулировкой угла наклона 60/40 * При выборе этого пакета будет добавлена ​​стоимость компонентов трансмиссии *

Катушка М3ФБ13 муфты компрессора АК КАРПАЛ совместимая с Мазда 3 5 2.0L 2.3L

Катушка муфты компрессора кондиционера KARPAL M3FB13 Совместима с Mazda 3 5 2.0L 2.3L

• Home
• KARPAL AC A / C Катушка сцепления компрессора M3FB13 Совместима с Mazda 3 5 2.0L 2.3L

KARPAL AC A Катушка муфты компрессора C M3FB13 Совместима с Mazda 3 5 2.0L 2.3L: Automotive. Купить Катушка муфты компрессора кондиционера KARPAL AC M3FB13 Совместима с Mazda 3 5 2.0L 2.3L: Компрессоры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Совместимость с Mazda 3 5 2005-2009 гг.。 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Заменить компоненты OEM и точно установить для облегчения установки.100% новый товар в коробке. Не переделано и не восстановлено。 ГАРАНТИЯ: 1 год гарантии на неограниченный пробег。 ВНИМАНИЕ: перед покупкой проверьте описание и таблицу совместимости。 ЗАМЕНА: OEM (часть оригинального оборудования) Номер: M3FB13. Другая часть номер: 0610347, CO29067C, CO 29067C。 является брендом запасных частей для автомобилей. Как профессиональный поставщик европейских и американских автозапчастей. У нас есть профессиональная команда с 5-летним опытом работы с автозапчастями 。Мы поддерживаем высокие стандарты качества и стремимся к 100% удовлетворенности клиентов 。Технические характеристики: 。Прямая установка, никаких модификаций, простая установка 。Строен в соответствии со строгими стандартами контроля качества 。Протестировано на 100% Перед отправкой с завода 。Самая низкая цена на 00% абсолютно новый, не восстановленный или восстановленный 。Гарантия: «Это запасная часть, на которую распространяется наша 2-месячная гарантия без ограничения пробега» (Обратите внимание: любые изменения в элементе аннулируются. Все гарантийные обязательства на этот товар.Пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем вносить изменения в деталь, чтобы у нас была возможность исправить ситуацию) 。Примечание: 。Если вы не уверены в совместимости деталей, которые хотите приобрести, свяжитесь с нами. Мы гордимся тем, что можем предложить вам лучшее и самое быстрое обслуживание для всех ваших потребностей в запчастях 。Все наши автозапчасти предназначены для левого привода. Если ваш автомобиль правосторонний. Пожалуйста, изучите перед покупкой, чтобы убедиться, что деталь подходит для вашего конкретного автомобиля。 В комплект входит: x Катушка муфты компрессора кондиционера。。。

Главная страница сделана с помощью Lay Theme

Лям Бьюри

Лям Бьюри

Катушка М3ФБ13 муфты компрессора АКК КАРПАЛ совместимая с Мазда 3 5 2.0L 2.3L

0L 2,3L: Компрессоры — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, Купить Катушка сцепления компрессора кондиционера KARPAL AC A / C M3FB13 Совместима с Mazda 3 5 2, Aftermarket Worry-Free Online Эксклюзивные лучшие впечатления от покупок, которых вы заслуживаете ! Руководство по обслуживанию двигателя

Paccar Px8 Engine — руководство по обслуживанию двигателя paccar руководство по обслуживанию двигателя paccar

Руководство по обслуживанию двигателя Paccar Px8 скачать

Документ о руководстве по обслуживанию двигателя Paccar Px8 Download доступен в печатном и электронном виде.Эта электронная книга в формате pdf является одним из цифровых изданий Руководства по обслуживанию Paccar Px8 Engine Download, которое можно искать в Интернете в google, bing, yahoo и других поисковых системах. Это специальное издание дополнено другими документами, такими как:

chilton haynes chevy malibu 2017 руководство по ремонту, ingersoll rand aircompressor manual ssr 400, toyota avensis service manual системы вентиляции, глава 21 усиление и ключ руководства, руководство по подготовке nce, руководство tdsrecon, ford fiesta haynes руководство по ремонту, руководство по проектированию, цилиндр милуоки, руководство инструктора milady barber, рабочая тетрадь, ключ ответа, руководство по обслуживанию suzuki gsx 750 es 1983, руководство по обслуживанию клиентов 14056, ответы по назначению, руководство по линейной алгебре Николсона, 6-е издание, trw rossmanual parts, jari mowers manual, гидростатический рулевой клапан sauer руководство по обслуживанию danfoss, руководство по эксплуатации грузового лайнера cascadia, руководство по ремонту дизельного двигателя Perkins 4012, руководство по ремонту запчастей welger rp200, руководство по обслуживанию мотоциклов honda vt500, руководство по эксплуатации струнного триммера stihl fs 44 в великобритании, руководство по упражнениям в тренажерном зале, руководство пользователя verticaledge 700, руководство по ремонту 4-тактных подвесных двигателей yamaha 30 л.с., suzuki tc125 руководство по ремонту, заводское руководство по обслуживанию acura ilx, mas sey ferguson 471 руководство по ремонту, микроэкономика besanko 4-е издание учебное пособие, стальное литье ручной расчет стробирования, winchester model 67 22 cal manual, 3-е издание руководства по решениям, perkins Diesel руководство по ремонту, tadanoservice manual tg1000r, evinrude 18 hp fastwin руководство по ремонту двигателя, 2017honda vtx 1800 руководство, руководство по расширителю диапазона belkin n300 db, руководство по ремонту mercedesbenz ml 2017, руководство по эксплуатации принтера markem smartdate 5, руководство по проектированию основания вафельных стручков, руководство по nf ford fairlane v8, руководство mercury 4-тактный двигатель мощностью 115 л.с., руководство по современной логистике, руководство для предпринимателей по коммерческому праву, руководство мастера gt 5500, руководство по эксплуатации печи tempstar n9mp2, руководство по обслуживанию nissan altima, руководство по ремонту beth moore, daniel viewer, ответы, руководство по ремонту caterpillar d6c 76a, руководство по обслуживанию потолочных вентиляторов постоянного тока, руководство по ремонту geac, руководство по решениям компании h scott Fogler, руководство по критическому уходу в Вашингтоне, руководство по ремонту toyota hiace kzh206 1997 г. Solutions manual mcgraw hill, bridgeport manualmill manual, xerox 5865 service manual, bmw series 1 e82shop manual, york ydas chiller manual, honda ct70 trail owner manual, 1992 johnson 4hpoutboard manual, 1963 john deere 2017 manual, социальным исследованиям учебное пособие 5thgrade crct, Руководство по эксплуатации kawasaki ksf250, руководство по эксплуатации туристических прицепов Fleetwood pioneer, руководство фонда посольства христа, руководство по изучению физики, ответы для 7-го класса, руководство по ремонту радио scion xb, mazda astina 323 sp20, руководство по ремонту, руководство ktm 300 exc 1998, руководство lausd по темпам обучения для санитарного просвещения

cummins / paccar isc / px8 / px6-220 aftermarket dpf delete & deletioncummins isb isb isc isl ism ism isx спецификации дизельного фильтра для руководства px8 (двигатели средней мощности paccar px-6 и px-8 | paccar Heavy Truck & Dieselengine обслуживание paccar лебедка подразделение — руководства и документация paccar diesel

1/2

руководство по обслуживанию двигателя paccar руководство по обслуживанию двигателя paccar — официальный сайт tricia joy paccar двигатели скачать бесплатно paccar enginemanuals paccar mx paccar производительность двигателя чип тюнинг двигателя топливные грузовики двигатели paccar mx сверхмощный двигатель | руководство по ремонту peterbilt px8 | tricia joypaccar davie mx engine диагностический комплект — руководство px8 (двигатель paccar) — scribd- читать форумы / paccar дизельные двигатели / новый paccar

Связанная земля: Chilton Haynes Chevy Malibu 2017 Руководство по ремонту, Ingersoll Rand AirCompressor Manual Ssr 400, Toyota Avensis Service Система ручной вентиляции, Ключ к арматуре и учебному пособию Chapter21, Руководство по подготовке Nce, Руководство TdsRecon, Руководство по ремонту Ford Fiesta Haynes, Руководство по проектированию Цилиндр Милуоки, Руководство для инструктора Миледи Барбер Ключ ответов на вопросы, Suzuki Gsx 750 Es 1983 Руководство по обслуживанию, 14056 Руководство по обслуживанию клиентов , Manual Linear Algebra By Nicholson 6th Edition, Trw RossManual Parts, Jari Mowers Manual, Гидростатический рулевой клапан Sauer DanfossService Manual, Freightliner Cascadia Owner Manual, Perkins Diesel RepairManual 4012, Welger Rp200 Руководство по запчастям, Honda Vt500, Руководство по обслуживанию мотоциклов Triml 44, Stihl Великобритания, Руководство по упражнениям в тренажерном зале, Руководство пользователя VerticalEdge 700, Yamaha 30hp 4 S Troke Outboard Repair Manual, Suzuki TC125 Service Manual, Acura Ilx Factory Service Manual, Massey Ferguson 471, Руководство по ремонту, Microeconomics Besanko 4-е издание Учебное пособие, стальное литье Ручной расчет, Winchester Model 67 , TadanoService Manual Tg1000r, Evinrude 18 Hp Fastwin Engine Repair Manual, 2017Honda Vtx 1800 Manual, Belkin N300 Db Range Extender Manual, 2017 MercedesBenz Ml Repair Manual, Markem Smartdate 5 Printer Manual, Waffle Pod FootingDesign Manual, Nf Ford Fairlane V8 Manual, 2017 Mercury 4-тактный 115-сильный подвесной двигатель, руководство для инструкторов по современной логистике, руководство для предпринимателей, руководство по бизнесу, руководство Craftsman Gt 5500, руководство по эксплуатации печи Tempstar N9mp2, руководство по обслуживанию Nissan Altima, ответы на вопросы руководства Beth Moore Daniel Viewer, руководство по ремонту Caterpillar D6c 76a, руководства по обслуживанию потолочного вентилятора двигателя постоянного тока, Руководство по ремонту GeAc, Руководство по решениям Скотта Фоглера, Вашингтонское руководство O fCritical Care, Руководство по ремонту Toyota Hiace Kzh206 1997 года, Южная Африка Руководство для учащихся, Руководство по решениям для учащихся Mcgraw Hill, Руководство Bridgeport Руководство по фрезерованию, Руководство по обслуживанию Xerox 5865, Руководство по ремонту Bmw Series 1 E82, Руководство по эксплуатации охладителя York Ydas, Руководство по эксплуатации Honda Ct70 Trail, 1992 Johnson 4hpOutboard Manual, 1963 John Deere 2017 Manual, Social Studies Study Guide 5thGrade Crct, Kawasaki Ksf250 Manual, Fleetwood Pioneer Travel Trailer OwnersManual, Christ Embassy Foundation, руководство по физике Ktm 300 Exc Manual 1998, Lausd Instructional Pacing Guide for Health Education

2/2

http: // www.sharareha.com/chilton_haynes_chevy_malibu_2015_repair_manual_download.pdfhttp://www.sharareha.com/ingersoll_rand_air_compressor_manual_ssr_400_download.pdfhttp://www.sharareha.com/ingersoll_rand_air_compressor_manual_ssr_400_download.pdfhttp://www.sharareha.com/toyota_avensis_service_manual_ventilation_system_download.pdfhttp://www.sharareha. com / chapter21_reinforcement_and_study_guide_key_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/nce_preparation_guide_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/tds_recon_manual_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/tds_recon_manual_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/ford_fiesta_haynes_workshop_manual_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/design_engineering_guide_milwaukee_cylinder_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/design_engineering_guide_milwaukee_cylinder_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/milady_barber_instructor_manual_workbook_answer_key_download.pdfpdfhttp: //www.sharareha.com/14056_customer_service_manual_assignment_answers_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/manual_linear_algebra_by_nicholson_6th_edition_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/trw_ross_manual_parts_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/trw_ross_manual_parts_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/jari_mowers_manual_download.pdfhttp://www.sharareha.com/hydrostatic_steering_valve_sauer_danfoss_service_manual_download.pdfhttp://www.sharareha.com/hydrostatic_manual_download_valuepdfhttp: //www.sharareha.com/freightliner_cascadia_owner_manual_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/perkins_diesel_repair_manual_4012_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/perkins_diesel_repair_manual_4012_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/welger_rp200_parts_manual_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/honda_vt500_motorscycle_service_manuals_download.pdfpdfhttp: //www.sharareha.com/gym_exercise_guide_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/vertical_edge_700_user_guide_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/vertical_edge_700_user_guide_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/yamaha_30hp_4_stroke_outboard_repair_manual_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/suzuki_tc_125_service_manual_download.pdfhttp://www.sharareha.com/suzuki_tc_125_service_manual_download.pdfhttp://www.sharareha.com/acura_ilx_factory_service_download.com/acura_ilx_factory_service_harareha.com/acura_ilx_factory_service_dual_http: //www.harareha.com/acura_ilx_factory_service_pload_http: //www.htmlpdfhttp: //www.sharareha.com/massey_ferguson_471_repair_manual_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/microeconomics_besanko_4th_edition_study_guide_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/steel_casting_manual_gating_calculation_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/steel_casting_manual_gating_calculation_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/winchester_model_67_22_cal_manual_download.pdfhttp://www.sharareha.com/facilities_planning_3rd_edition_solutions_manual_download.pdfhttp://www.sharareha.com/facilities_planning_sloads_eduals.pdfhttp: //www.sharareha.com/perkins_diesel_parts_manual_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/tadano_service_manual_tg1000r_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/tadano_service_manual_tg1000r_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/evinrude_18_hp_fastwin_engine_repair_manuals_download.pdfhttp: //www.sharareha.com/2015_honda_vtx_1800_manual_download.pdfhttp://www.sharareha.com/2015_honda_vtx_1800_manual_download.pdfhttp://www.sharareha.com/belkin_n300_db_range_extender_ma

_db_range Truck_extender_ma

0 Цвета Upgrade 2014 Db_range_extender_ma

Вот что наши клиенты говорят о нашей краске для ретуши:

Рональд В., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Дадли, штат Пенсильвания.

Краска была доставлена ​​на почту вместо моего дома, поэтому мне пришлось пойти забрать ее, что было разочаровывающим, но процесс нанесения краски и финишного покрытия прошел гладко и неплохо соответствовал, несмотря на тот факт, что мой автомобиль немного потускнел. 5 лет.

Рональд В., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Дадли, штат Пенсильвания.

В моем заказе был неправильный цвет, это была моя вина, и мне пришлось изменить заказ, я использовал вашу краску раньше, и она идеально подходила. Моя единственная жалоба заключается в том, что на вашем сайте никогда не бывает обновлений при проверке статуса заказа, например, только что отправлен, или готовится ваша посылка, или что-то еще.

Ларри М., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Вимаумы, Флорида.

Ваши цветные и прозрачные контейнеры были доставлены вовремя, распыляются идеально и кажутся хорошего качества. Моя подготовка повреждений отлично смотрелась под грунтовкой. В краске это было довольно заметно. Моя работа мусорного качества.Затем, когда краска была чуть темнее заводской краски для грузовиков, это уже не имело значения. После того, как во Флориде уляжется жара и я переживу сезон охоты, я сделаю это профессионально. Моя работа с телом — отстой.

Деннис Л. Эверетт, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из ОНТАРИО

Это близко, но вы можете увидеть разницу.

Дэвид П., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Эль-Пасо, штат Техас

Дэвид в Эль-Пасо, штат Техас Качество продукции отличное и простое в использовании. Идеальное сочетание цветов. Обслуживание было потрясающим. Буду использовать снова

Тодд С., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Монро, штат Висконсин.

Мне очень понравилась краска, она идеально подошла к моей краске!

Дэвид С., владелец грузовика Dodge Ram 2014 года выпуска из Гилфорда, штат Вирджиния.

«Отлично сочетается с ярким серебром моего Dodge Ram 2014 года.Это третий автомобиль (включая мой Corvette 2003 года) за все годы, для которого я заказывал краску для ретуши у вас, ребята; каждый раз доволен результатами «.

Брайант Джи, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Кенневика, штат Вашингтон

Полученный товар идеально подходит.

Кеннет В., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Сандаски, Огайо.

Очень хороший продукт и отличное цветовое соответствие.Я обязательно получу больше для всех моих потребностей в ретуши. Спасибо!

Луис Э., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Стаффорда, штат Вирджиния.

Это мой второй продукт от Automotive Touch-up, и качество потрясающее. Оба продукта превзошли мои ожидания. Я заказал аэрозольную краску и кисть в бутылке, чтобы исправить несколько царапин на моем грузовике, и цвет идеально подошел.Имейте в виду, что я не эксперт и точно следую инструкциям, найденным в Интернете и предоставленным некоторыми экспертами. Я нашел этот сайт и прочитал много отзывов. Все еще не был уверен, но это было лучшее решение, которое я принял. Я обязательно использую Automotive Touch-up для всех моих потребностей в покраске автомобилей. Спасибо….!!!

Мэтт М, владелец Dodge Ram Truck 2014 из Миннесоты

У меня не было возможности поразить важные места на моем капюшоне, но я попробовал его на нескольких потрепанных местах на кровати, просто чтобы попрактиковаться, и это был отличный материал! Обязательно возьмите кусок влажной / сухой наждачной бумаги со сверхвысокой зернистостью; 1500 или выше.

Гэри М., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Хокли, штат Техас.

Идеальное совпадение. Качество отличное.

Чад Р., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Остина, Техас.

Я купил краску для ретуши Bright White PW7, грунтовку Bottle Grey Primer и глянцевый лак Bottle High Gloss, и я буквально не могу сказать, где был изъян после того, как я закончил.Идеальное сочетание и отличный опыт оформления заказа. Настоятельно рекомендую!

Дэн Си, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Кирни, штат Невада.

Отличный матч, все прошло отлично.

Эд Би, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Тусона, штат Аризона.

Отличная компания, с которой можно было иметь дело, мой заказ был потерян, и они отправили повторно в день, когда я позвонил, без вопросов.Получил свой заказ за 3 дня бесплатно. Не мог и просить больше.

Джон С., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Паскагулы, штат Массачусетс

Я всегда подкрашивал пятна от краски на своих автомобилях. Ваш продукт превосходит любые другие, которые я когда-либо использовал. Точное совпадение цвета на моем 14 Ram. Эта ручка тоже прекрасно подходит.Также быстрая доставка. Спасибо, Джон в Миссисипи

Марк О, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Форт-Коллинза, штат Колорадо.

Заказал краску для подкраски для моего 14 Ram, и совпадение было идеальным!

Майк Т., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Лас-Вегаса, штат Невада.

Отличный ответ, ранняя доставка, спасибо

Тим У, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Арнольда, Миссури.

Отличное цветовое соответствие, лучшая цена, чем в местных магазинах автомобильных кузовов.

Дуглас Т., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Уинтер-Хейвена, Флорида

Ретушь прошла идеально, спасибо за быстрое обслуживание.

Билл М, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Эджуотера, Флорида.

Первоначальный заказ был на базовое покрытие и лак KFA.Оригинальная ручка из прозрачного стекла оказалась пустой и не выпускала продукт. Ценная служба поддержки клиентов и бесплатная замена в течение 48 часов. Хорошо сочетается по цвету с грунтовкой.

Питер, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Мейвилля, штат Нью-Йорк.

Отличная краска, простота использования, прекрасные результаты… Пять звезд из пяти *****. Рекомендую всем, кто спрашивает или слышит, как я хвастаюсь вашей краской и моими результатами. Ваше здоровье…

Сэм Э., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Эстилл-Спрингс, штат Теннесси.

Ваша краска для ретуши идеально смешалась с моим грузовиком. Не могу сказать, где были царапины.

Дональд А., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Феникса, штат Аризона.

Превосходный продукт, отлично сочетающийся с оригинальной краской моего грузовика Ram 2014 года выпуска.45 долларов за то, чтобы сделать это самому, против 300 долларов за то, чтобы ремонтная мастерская покрасила мой новый гриль.

Джеймс С., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Вирсдейла, Флорида.

Я трижды покупал краску для ретуши, и она полностью совпадала. 2015 Умный автомобиль 2016 Умный автомобиль 2014 Dodge Ram пикап

Тедди Э., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Вудбриджа, штат Вирджиния.

Я использовал краску для ремонта участка двери.Краска почти идеально подходила даже к металлическому серебру. Лучшее, что я нашел до сих пор. Большинство смесей с серебристо-металлической краской, которые я использовал, были слишком темными с самого начала и становились еще хуже, когда вы наносили прозрачное покрытие.

Вэнс Э, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска от KS

На моем переднем бампере была довольно большая царапина / царапина / царапина.Краска идеально сочеталась, а с прозрачным слоем вы почти никогда не узнаете, что он там был. Очень впечатлен, и я не профессиональный художник.

Трой Л., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Ватерлоо, штат Айова.

Как и ожидалось! Снова буду заниматься бизнесом.

Майкл, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Бэй-Шор, штат Нью-Йорк.

Очень доволен краской и прозрачным слоем, которые я заказал для своего Black Dodge Ram 1500.Ехал легко и идеально подходил под цвет моего грузовика. Определенно купил бы снова у AutomotiveTouchup!

Гарланд Си, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Лиллингтона, Северная Каролина.

Ваша компания — единственная, у кого есть PRP для Dodge Ram Big Horn. Даже у дилера нет подходящей краски.Благодарим вас за то, что вы предложили этот продукт. Если нам или кому-либо из наших знакомых нужна краска для ретуши, мы порекомендуем вашу компанию. Мы передадим вашу визитку в крупный малярный и кузовной цех, который ищет лучшее место для покупки красок.

Джастин Л., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Буффало, штат Нью-Йорк.

ИДЕАЛЬНОЕ МАТЧ- !!!!!! БЫСТРАЯ ДОСТАВКА — БОЛЬШОЙ ОБЪЕМ ПО ЦЕНЕ

Тедди Э., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Вудбриджа, штат Вирджиния.

Мне нужно было отремонтировать небольшую площадь на моем автомобиле.Моя машина — серебристый металлик. Очень сложно сопоставить. Пробовали смеси красок из двух других магазинов, и они были слишком темными. Краска для ремонта автомобилей была очень близка, что было больше, чем я ожидал для металлического серебра. Очень сложно сопоставить.

Марлин К., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Кенай, штат AK

Действительно отличный продукт.Я был впечатлен тем, насколько быстрым и простым был процесс подачи заявки. Я нарисовал расширители крыльев, и они идеально подходят моему грузовику. У меня есть две канистры на четыре расширителя крыльев, и я определенно мог бы использовать еще одну или две канистры. В остальном у меня был безупречный опыт!

Уильям М., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Чарлстона, штат Теннесси.

Отличный продукт, не могу сказать, где заводская краска встречается с краской для ретуши! Спасибо.

Уильям Т., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Ньюарка, Делавэр

Очень доволен обслуживанием клиентов и продуктом.

Джон Р., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Наварры, Огайо

Если бы зимой на дорогах случился беспорядок, кузов грузовика взял из угла кровати симпатичную фишку.Искал в Интернете лучшую краску для ретуши. И увидел эту компанию, поэтому я заказал бутылку краски для ремонта моего Ram. Краска идеально подошла. Сэкономил много времени и денег .. Отличная компания будет заказывать снова.

Грег С., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Ортинга, штат Вашингтон.

Это 3-й автомобиль, для которого я купил краску для ретуши.Мне нужно было лишь немного подправить. Краска идеально сочетается, а нанесение очень простое. Люблю онлайн-видеоуроки. Обязательно куплю снова.

Виктор М., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Хакенсака, штат Нью-Джерси.

Легкость заказа, идеальное сочетание цветов.

Клейтон С., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Уэллсвилля, Огайо.

Краска подобрана идеально.Не может быть счастливее.

Чарльз М., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Нью-Порт-Ричи, Флорида

Совершенно новый Ram 1500 в Blue Streak …. Я думал, что у нас есть эта полбочка Lite в безопасности — думаю, нет. Колесная ниша и несколько других пятен были поцарапаны довольно хорошо. Краска и лак, которые я получил от вас, спасли положение !! Теперь по окончании аренды штрафов не будет….Спасибо вам большое!!

Роберт Х, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Сидар-Сити, Юта

Краска и лак были хорошими и идеально подходили. Мои навыки аппликации вызывают подозрение.

Элтон С., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Уоррена, штат Арканзас

Краска подходит идеально.

Лерой М., владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Уоткинсвилля, Джорджия.

Краска идеально подходила к моему новому Ram 2014 года. Спасибо, парни

Армандо Джей, владелец Dodge Ram Truck 2014 года выпуска из Валенсии, Калифорния.

Выдающийся продукт.. Точно соответствует моему Ram! Отличные видео, за которыми легко следить!

Поделитесь своей историей ретуши .