Насос печки дополнительный: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Электрическая дополнительная помпа на печку ВАЗ и других автомобилей: выбор и установка

Как правило, на многих бюджетных автомобилях штатная печка недостаточно быстро и эффективно прогревает салон. В большей степени это касается популярных моделей ВАЗ (2109, 2114 и т.д.), а также некоторых иномарок.

На практике одним из самых эффективных и  приемлемых по цене способов является дополнительная помпа на печку. Далее мы рассмотрим, что представляет собой указанный насос печки, как выбрать дополнительный насос, а также как выполняется установка дополнительной помпы.

Содержание статьи

Помпа дополнительная: что нужно знать

Итак, если  изначально печка плохо работает, хотя полностью исправна, а также если автомобиль часто эксплуатируется в условиях сильных морозов, штатного обогрева может оказаться недостаточно даже применительно к авто среднего класса.

В случае с ВАЗ  или старыми иномарками проблему решают путем проклеивания приборной панели, модернизации системы отопления, установки плотных заслонок, замены радиатора печки, самого моторчика печки на более производительный и т.

д.

Однако если всех этих действий недостаточно,  тогда выходом может оказаться доп помпа на печку. В двух словах, насос отопителя дополнительный является  электронасосом, который прогоняет  рабочую жидкость системы охлаждения по малому кругу даже тогда, когда двигатель не работает.

Это позволяет активнее прогревать салон при работающем ДВС или когда прогретый двигатель  заглушен, но водитель и/или пассажиры находятся в авто (экономия топлива и повышение комфорта).

Также дополнительный насос отопителя  выручает и тогда, когда мотор работает на холостых оборотах без нагрузки (например, при простоях в пробке) и быстро остывает. В таких условиях штатная печка обычно дует не горячим, а только теплым воздухом.

Кстати, то же самое происходит и при езде по трассе с высокой скоростью в холодное время года, когда встречные потоки воздуха интенсивно охлаждают подкапотное пространство, а также ОЖ в радиаторе охлаждения и т.д. В свою очередь, дополнительная помпа на отопитель заставляет ОЖ циркулировать более активно и отдавать больше тепла.

 

Еще в списке преимуществ можно выделить простоту монтажа, что означает минимальное вмешательство и внесение изменений в заводскую конструкцию. Если просто, дополнительную помпу врезают так, чтобы ОЖ циркулировала по малому кругу.

Также реализуется простое подключение насоса к электрической сети автомобиля. Обычно в комплекте с насосом идут все необходимые крепежи, переходники, соединители и т.д.

Какой насос на печку лучше выбрать

Прежде всего, сама помпа является важнейшим  элементом. На рынке самым большим спросом пользуется насос печки ГАЗель, так как он дешевый и доступный. Однако решение имеет несколько серьезных недостатков (шум при работе, высокое энергопотребление, средний ресурс).

Получается, даже с учетом того, что насос отопителя Газель стоит недорого, для легкового  авто специалисты рекомендуют рассмотреть дополнительную помпу BOSCH.

В зависимости от того, какая помпа была выбрана и на какую машину она ставится, может потребоваться докупить 4 контактное реле, 3 контактный тумблер, а также провода, клеммы, гофру, шланги и хомуты, болты, крепежи и даже герметики.

Например, герметик необходим в том случае, если на ВАЗ 2114 ставится помпа печки Газель. Еще добавим, что помпу от ГАЗели требуется дополнительно модернизировать, тогда как доп помпу БОШ установить быстрее и проще.

Установка дополнительной помпы на печку

Когда  все нюансы учтены и приобретена подходящая электропомпа, купить также  зачастую потребуется рассмотренные выше дополнительные элементы и крепежи. Только собрав полностью установочный комплект, можно переходить к монтажу. Давайте рассмотрим в общих чертах простой монтаж помпы  BOSCH.

  • На начальном этапе собирается конструкция из двух шлангов и помпы. С учетом того, что помпа является отводом для антифриза или тосола, важно надежно закреплять шланги на штуцерах.
  • Далее автомобиль нужно поставить на ручник, снять клеммы с АКБ и слить тосол. Далее, изучив монтажную схему, следует обнаружить два шланга от печки. Например, на ВАЗ 2114 потребуется снять правый шланг.
  • Затем на место этого шланга устанавливается собранная конструкция, а сам насос закрепляется в подходящем месте (например, на ВАЗ 2114 на картере КПП).
  • Фактически, врезается помпа в разрыв шланга подачи тосола в печку, также устанавливается вставка уголка 90 градусов, изготовленная из медной трубки подходящего диаметра (например, 22мм). Выход с термостата подключается в верхний патрубок (вход), а боковой  патрубок (выход)  подключается к печке.
  • Далее, подсоединив все патрубки, остается только залить тосол в систему, подать питание на насос и проверить работоспособность устройства. Параллельно следует осмотреть все места соединений на предмет течей.

Что касается помпы от ГАЗели, общий принцип установки похож, однако сам насос нужно разбирать и дорабатывать. Если коротко, помпу рекомендуется разобрать и промазать герметиком. Если этого не сделать, очень быстро тосол начнет течь через насос. Если точнее, промазывать нужно область, где расположена крыльчатка и уплотнительное резиновое кольцо.

Также стандартные саморезы, которые использованы в конструкции данного насоса, оптимально сразу поменять и поставить винты лучшего качества.

После обработки герметиком и сборки насоса, его не следует сразу ставить на авто. Дело в том, что герметики должен высохнуть, что потребует, как минимум, 48 часов.

  • Если рассмотреть управления помпой, необходимо также отдельно вывести кнопку. Обычно ее выносят на торпедо, ставят вместо заглушек и т.п. Питание на кнопку помпы печки можно напрямую взять от АКБ. Главное, установить предохранитель, а также реле.
  • Также нужно грамотно проложить проводку, все провода должны быть в термоусадке и надежно закреплены. После установки водитель получает возможность включать и выключать помпу по своему усмотрению. 

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что электрический насос на печку является достаточно простым и удобным решением, которое позволяет повысить комфорт и безопасность при эксплуатации автомобиля.

На практике, после установки такой помпы удается быстрее прогреть салон, что важно при совершении коротких поездок на небольшие расстояния или во время  быстрой езды по трассе зимой. Стекла быстрее отогреваются и меньше потеют во время поездки, с них проще и быстрее удается убрать снег и лед и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как проверить помпу двигателя не снимая. Из этой статьи вы узнаете о проверке помпы без снятия с двигателя, а также на что нужно обратить внимание при проверке водяного насоса системы охлаждения.

Что касается выбора самого насос а и его установки, помпа дополнительная ГАЗель пользуется спросом, в первую очередь, благодаря своей дешевизне.  При этом о качестве речь не идет.

В свою очередь, более дорогой аналог от немецкой компании BOSCH по качеству заметно лучше отечественного решения. Автолюбители среди основных плюсов выделяют как простоту монтажа, так и отсутствие шумов при работе, лучшую  герметичность и т.д.

Напоследок отметим, что дополнительная помпа ВАЗ 2109, 2114 или на бюджетной иномарке позволяет заметно повысить уровень комфорта, сэкономить на прогреве автомобиля и т. д. Если установка выполнена правильно и помпа нормально работает, салон будет нагреваться быстрее по сравнению со штатной системой отопления.

Единственное, периодически следует проверять герметичность системы охлаждения, так как даже штатные элементы могут давать течь. Если же речь идет о дополнительных нештатных элементах, в этом случае места соединений требуют отдельного контроля.

 

Читайте также

Дополнительный Насос Отопителя Газель Схема Подключения

Автор Сергей На чтение 8 мин Просмотров 220 Опубликовано

Автомобили модели «Газель» рассчитаны на средние зимы в России. Но при сильных холодах водитель начинает испытывать дискомфорт, даже выкрученная на полную мощность печка не справляется с обеспечением оптимальной температуры в салоне. Решить проблему, не меняя машину, можно. Достаточно установить на печку дополнительный насос.

Осень — лучшее время подумать о зиме

Известно, как резко меняются сезоны в умеренном климате — после прохладной осени буквально за одну ночь может ударить сильный мороз. Скорее всего, вы будете не готовы к этому, так что утепление машины следует начать ещё летом, когда все работы можно провести спокойно и не спеша.

Лучшим на данный момент способом утеплить Газель, установить дополнительный насос отопителя. Работать он будет только после того, как вы включите печку. А значит, избегать модернизации до холодов нет смысла.

Суть работы дополнительной помпы в том, что циркуляция охладительной жидкости в механизме ускоряется, повышая продуктивность работы печки. Таким образом находящиеся в салоне получат гораздо больше тепла за счёт всё тех же ресурсов обогревателя.

Роль и функции насоса отопителя в Газели

Насос — критически важная часть конструкции, так как именно он обеспечивает циркуляцию ОЖ — без него (или в случае плохого качества насоса) печка работать не будет. Если система обогрева салона работает плохо, то причина скорее всего именно в неисправной или устаревшей помпе. В случае исправной работы, но всё ещё недостаточной для достижения желаемой температуры, устанавливается дополнительная.

 

Установка дополнительной помпы на печку не вызовет проблем даже у автомобилиста с минимальными навыками. Этот электроприбор устанавливается напрямую в шланг, который соединяется с радиатором отопителя. Позади помпы должен быть установлен термостат. Такой нехитрой конструкции достаточно, чтобы антифриз проходил через систему в разы быстрее.

Основные преимущества такой модернизации

  1. Повышение производительности. Печка будет требовать меньше обслуживания и энергии, а давать тепла — больше.
  2. Эффективное распределение охладительной жидкости. Благодаря повышенному давлению внутри системы жидкость поднимается выше и быстро проходит свой цикл. Из-за этого даже большие модели будут обогреваться быстро и не затратно по ресурсам автомобиля.
  3. Экономия энергии. Повышение КПД печки приводит к тому, что ресурс расходуется меньше при том же и даже лучшем результате для водителя.
  4. Тихая работа. Никакого раздражающего гудения — дополнительный насос печки Газели работает тихо. Если правильно установить прибор, то работу обогревателя можно будет распознать только по температуре и потокам воздуха.
  5. Долгая и надёжная служба. Если вы выберете надёжного производителя и будете использовать дополнительный насос правильно, то устройство прослужит вам долгие годы.

Покупка дополнительной помпы на печку не помешает. Даже если раньше водитель не сталкивался с необходимостью прогреть салон лучше, всё бывает в первый раз.

Система охлаждения и её особенности

Устроена она с виду сложно, но для врезки дополнительного насоса отопителя переделывать всё не нужно. Вам понадобится модифицировать один конкретный шланг подсоединённый к подводящей трубе насоса.

Его легко найти, слева будет ещё один шланг, но уже подсоединённый к термостату. Шланги будут соединены между собой краном. Просто придерживайтесь правой стороны и не ошибётесь.

 

Чтобы установить дополнительный насос отопителя, нужно улучшить правый шланг. Разделить его надвое, заменив шлангом «21083-8101010-01» и шлангом отопителя (уголок) «2101-8101204», поместив между ними сам насос отопителя.

Также для надёжной фиксации необходимо закрепить у патрубков оба новых шланга хомутами под артикулом «2108-1300080-10». Вся конструкция должна быть подсоединена к подводящей трубе.

Важно приобрести правильные детали, подходящие для конструкции Газели. Есть несколько особенностей, учитывайте их во время покупки:

  • покупайте дополнительную помпу, предназначенную специально для Газели и убедитесь, что патрубки в диаметре 18 мм;
  • к насосу также нужно докупить соответствующие крепежи — хомут приёмной трубы и кронштейн для неё.

Также не забудьте приобрести нужные расходники сами шланги, электродетали и хомуты. Всегда проверяйте совместимость с Газелью, чтобы не тратить лишние деньги и время на повторный заказ.

Принцип действия дополнительного насоса отопителя

Понять, как дополнительная помпа отопителя улучшает работу всей системы просто. Насос прогоняет охладительную жидкость по малому кругу даже если силовой агрегат не работает. Улучшенная циркуляция повышает эффективность прогрева в несколько раз.

Эффект держится не только во время движения, но и пока машина стоит. Если вы часто стоите в пробках в холодной Газели, то причин усовершенствовать систему становится ещё больше.

Главное преимущество такого улучшения в том, что не требуется никаких дополнительных настроек. Дополнительный насос сразу же после установки легко работает в рамках стандартной системы.

 

Если всё сделать правильно и установить хорошо смазанный и чистый насос. Второй раз открывать печку придётся только тогда, когда срок его годности подойдёт к концу.

Виды насосов

Существуют два вида дополнительного насоса на печку — сухой и мокрый. То, какой вариант выберет автовладелец, зависит от характеристик его Газели и требований к оборудованию.

Сухие

Сухой насос в печку Газель нужен водителю, который больше всего заинтересован в производительности. Основная отличительная особенность таких насосов — герметичная изоляция от мотора. То есть ротор никак не контактирует с ОЖ, отсюда и название.

Доказана необходимость насосов сухого типа в Газелях, которые активно используются водителем в условиях низкой температуры. КПД такого отопителя печки почти стопроцентный — 80%. Так что рекомендуется использовать его при больших объёмах работы.

Из недостатков сухой дополнительной помпы большое количество шума. Но ради эффективной работы многие водители немного жертвуют комфортом.

Водяной

Водители, предпочитающие водяной отопитель — экономные любители комфорта. Характеристики мокрого отопителя печки сильно уступают предыдущему сухому типу (КПД в среднем не превышает 30-50%). Зато такие насосы отопителя можно ставить в печку Газель, не боясь шума и частых поломок.

Свою невысокую эффективность мокрая помпа перекрывает длительностью эксплуатации. Установив такой насос дополнительный отопителя печки, водитель может ещё очень долго не возвращаться к нему — устройство спокойно прослужит несколько лет без ухода, по сути находясь на самообслуживании. Когда необходимость заменить мокрый насос печки всё же возникнет, с этим не будет никаких проблем, так как устройство легко снимается и меняется.

Главное отличие мокрой помпы от сухой — охлаждение с помощью воды. Насосы такого типа устанавливаются непосредственно в среду теплоносителя, способствуя его циркуляции. Для подачи электричества служит статор.

Зарубежные насосы

Несмотря на то, что Газель отечественный автомобиль, дополнительные насосы для него можно выбрать импортные. Большой популярностью пользуется насос печки Газель от Bosch, в качестве продукции которой сомневаться не приходится. Устройство от немецкого производителя прослужит вам дольше и качественнее, а вопросов с тем, как установить и настроить будет гораздо меньше.

Многие водители опасаются, что импортный насос на печку Газель обойдётся им слишком дорого, но это не так. Немецкая дополнительная помпа для Газелей будет лишь ненамного превышать по цене ту, что собрал оригинальный производитель.

За небольшую прибавку к стоимости водитель получит:

  • Долгий срок эксплуатации без замены и мелкого ремонта;
  • Возможность самостоятельного монтажа и ухода;
  • Протечки исключены. Механизм для печки Газель от Bosch безсальниковый. А значит, защищён от возникновения избыточного давления внутри.

Выбирая дополнительный насос на печку Газель, большинство остановится на безопасном, чистом и надёжном немецком варианте. Нет причин пытаться экономить и рисковать печкой, каждый год покупая новый, отечественный насос.

Какую помпу в итоге выбрать

Не все водители согласны, что для обеспечения качественной работы отопительной системы для Газели обязательно необходима немецкая дополнительная помпа. Основным аргументом защитников отечественного становится то, что новый насос на печку Газель от оригинального производителя выпускается более качественным.

Действительно, в сравнении со старой помпой новый апгрейд насоса на печку выглядит хорошо, но всё ещё проигрывает в качестве немецкому продукту.

Единственное, в чём иногда протекающий и в целом требующий более внимательного ухода отечественное устройство на печку лучше производительность. Оригинальной помпой на печку от Газели можно быстрее и легче прогреть салон.

Но ценой такого краткосрочного удобства будут усилия, которые водитель потом потратит на печку, меняя помпы одну за другой.

Если вам как водителю, не критично сосредоточить на печке большую часть своего времени в зимний период. То можно взять и простой Газелевский дополнительный насос отопителя.

Если же вам больше подходит вариант, где требуется только проверить деталь раз в сезон берите помпы от Bosch.

Какие параметры устройства следует учитывать при покупке

Для того, чтобы дополнительный насос прослужил вам долго и соответствовал всем ожиданиям. Важно разобраться в принципах его работы перед покупкой. Осведомлённость защитит вас от необходимости покупать на печку Газели первую попавшуюся помпу.

Покупка дополнительного насоса будет быстрее и проще. Если при выборе вы будете руководствоваться следующими принципами:

  1. Качество сборки. Это самый важный фактор, от него зависит время, которое помпа на печку Газели прослужит без протечек. Лучшее качество сбора дополнительного насоса Газели традиционно у немецкого Bosch. Но и отечественный производитель в последнее время подтянул планку.
  2. Тип устройства. Водяная или сухая помпа определитесь с этим заранее, изучив преимущества обоих вариантов.
  3. Монтаж. Если вы собираетесь совершенствовать дополнительный насос отопителя Газели самостоятельно. Обратите внимание на то, насколько подключение и установка простые и могут осуществляться без наличия особых навыков.
Мне нравится8Не нравится

Насос отопителя дополнительный 12В/d-16 УАЗ ГАЗ

Производитель: AUTORAM (Тольятти)

Код (номер) детали по каталогу: 3162-8110020-20, 32. 3780-01, 32.3780-20, 75.3780

Применение: Основная цель установки дополнительного циркуляционного насоса отопителя (печки) 32.3780 12В (d-16) УАЗ 3163 Патриот (Patriot), 31519 Хантер, 469, 452 буханка, Газель, ГАЗ ПАЗ ЗИЛ 3162-8110020 увеличить количество охлаждающей жидкости через радиатор отопителя и повысить температуру воздуха в салоне. Особенно это хорошо заметно на холостых оборотах двигателя, когда основной водяной насос не может прокачивать в отопитель достаточное количество охлаждающей жидкости. Насос (помпа) отопителя циркуляционный (системы охлаждения, рециркуляции воды) дополнительный 12В 32.3780 (моторчик печки, насос водяной электрический, электропомпа) 3162-8110020 дополнительного (заднего) отопителя салона в сборе устанавливается на автомобили семейства УАЗ 3163 Патриот (Patriot), 3162, 31519 Хантер, 469, 452 буханка, патрубок d - 16 мм. Также применяется на автомобилях Газель, ГАЗ, ПАЗ, ЗИЛ и других.

В нашем Интернет-магазине 469-452.ru автозапчастей УАЗ Вы можете купить "Насос отопителя (печки) дополнительный 12В (d-16мм) УАЗ 3163 Патриот (Patriot), ГАЗель, ПАЗ, ЗИЛ 32. 3780-20 3162-8110020-20" производства AUTORAM (Тольятти) онлайн прямо сейчас. Для этого просто отложите запчасть УАЗ Насос отопителя (печки) дополнительный 12В (d-16мм) УАЗ 3163 Патриот (Patriot), ГАЗель, ПАЗ, ЗИЛ 32.3780-20 3162-8110020-20 в корзину и оформите заказ или воспользуйтесь опцией «купить в один клик». При покупке только одной запчасти УАЗ, это можно оформить кнопкой «купить в один клик». Если нужно купить несколько разных наименований, лучше использовать кнопку «в корзину», где Ваш заказ суммируется. Наши менеджеры свяжутся с Вами посредством e-mail или Viber/WhatsApp для уточнения заказа и доставки. Звонки по телефону для подтверждения Вашего заказа используются только в редких исключительных случаях.

Также на этой странице по детали "Насос отопителя (печки) дополнительный 12В (d-16мм) УАЗ 3163 Патриот (Patriot), ГАЗель, ПАЗ, ЗИЛ 32.3780-20 3162-8110020-20" Вы можете оставить свой отзыв или задать вопрос.

В нашем интернет-магазине запчастей к автомобилям семейства УАЗ Вы всегда сможете купить качественную продукцию по самым низким ценам, найдете широчайший ассортимент, оптимальные сроки поставки. Любые вопросы по работе магазина и срокам поставки отсутствующих на складе товаров вы можете задать нашему менеджеру по телефонам, указанным на сайте или через форму обратной связи.

Подобрать другие запчасти и детали можно через каталог на сайте. Даже если у нас на сайте Вы не нашли нужную Вам деталь, мы укомплектуем Вашу заявку в полном объёме необходимыми запчастями УАЗ наилучшего качества от проверенных производителей по привлекательным ценам.

Все представленные автозапчасти, поставляемые нашим интернет-магазином, проходят строгий контроль качества.

Осуществляем доставку в Россию, страны СНГ, Украину. Отправим запчасти наиболее удобной для Вас транспортной компанией по Вашему желанию.

Обратите внимание! Фотография носит исключительно ознакомительный характер и может отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Рекомендуем при согласовании заказа проверять характеристики товаров.  

Как установить дополнительный насос отопителя на Газель

Многие транспортные средства, особенно отечественные и бюджетной ценовой категории, оснащаются слабой и малоэффективной печкой. Вследствие этого салон прогревается плохо и не так быстро, как хотелось бы. На рынке продаются и дорогостоящие решения, однако не каждый из наших владельцев авто готов потратиться на их приобретение. Поэтому дополнительная помпа для системы охлаждения Газели могла бы стать наиболее оптимальным выходом из ситуации.

Принцип действия дополнительного насоса отопителя

Многие отечественные автолюбители сначала пытаются решить вопрос с поднятием температуры воздуха в салоне традиционными способами. Они заклеивают приборную панель и дверные проемы утеплителем, меняют радиатор печки или ставят моторчик с большей производительностью. Когда эффектов от всех подобных трюков недостаточно, тогда единственным эффективным решением может стать дополнительный насос на печку.

Принцип действия такой методики сводится к следующему: электронасос прогоняет антифриз через систему в пределах малого круга даже в те моменты, когда силовой агрегат не запущен. Ещё вспомогательный насос выручает в ситуациях, когда приходится долго стоять в пробках на Газели. Холостые обороты не позволяют обеспечить приток хорошо прогретого воздуха, а вместо него поступает лишь тёплый.

Обзаведясь дополнительной помпой, водитель получает массу преимуществ — к ним можно отнести ещё и простоту установки, которая не требует значительных затрат времени и финансов. Конечно, потребуется схема подключения, однако вторая помпа монтируется в штатную электросистему автомобиля. В комплекте обычно предусмотрены соединители, крепежные элементы, переходники и пр.

Чем поможет водителю новая помпа в системе охлаждения

Именно насос для печки Газель пользуется высоким спросом в среде автолюбителей благодаря своей практичности и невысокой стоимости. Он может устанавливаться даже на другие марки и модели транспортных средств. Опытные водители, эксплуатирующие годами Газель, не ленятся разобрать новый насос и промазать его герметиком. Особое внимание стоит уделить участку, где расположена крыльчатка и резиновое кольцо-уплотнитель. В этих местах нередко появляются течи антифриза.

Куда ставить новую помпу отопителя? Обычно такой монтаж выполняют в разрыв, созданный при помощи патрубка, идущего к радиатору отопителя салона. Для этого можно снять и разрезать штатный патрубок. Используя соединительные шланги в разрыв встраивается новый насос для отопителя.

Основная причина, по которой водители задумываются о вспомогательном насосе, — на холостых оборотах в салон поступает слабый обогрев. Воздух становится по-настоящему горячим только после увеличения оборотов мотора. Дополнительное оборудование будет помогать антифризу интенсивно циркулировать через радиатор.

Инструкция по монтажу

Непосредственно монтажные работы можно начинать тогда, когда приобретена вспомогательная помпа, крепежные и дополнительные элементы, которые необходимы согласно схемы. Порядок действий, чтобы ставить к заводской системе ещё один насос, будет примерно следующим:

  1. Сначала собирается единая конструкция, в которую входит пара шлангов и новая помпа. Особое внимание стоит уделить надежному креплению шлангов и штуцеров.
  2. Следующие работы будут производиться уже с автомобилем. Его ставят на ручной тормоз и снимают клеммы с аккумуляторной батареи.
  3. Теперь нужно отыскать шланги, ведущие от существующей печки и осторожно отсоединить их. В это место будет подключаться собранная конструкция.
  4. Для крепления самого насоса следует отыскать определенное место.
  5. Выход с термостата должен подключаться к верхнему патрубку, и это будет вход. К печке присоединяем боковой патрубок, который будет играть роль выхода.
  6. Как только вся система собрана, в неё можно заливать охлаждающую жидкость и понаблюдать за герметичностью (отсутствие подтеканий, пятен и т. п.)
  7. Теперь подаём питание к насосу и проверяем работоспособность системы в сборе. Не забываем, что для этого следует подключить клеммы к АКБ. Это основные этапы процесса, как установить дополнительную помпу к отопителю на Газели.

Чтобы не потерять охлаждающую жидкость из системы, её следует сливать через нижний шланг расширительного бачка. Для этого нужно снять шланг, а под бачок подставить подходящую ёмкость (например, любую пластиковую канистру). Сюда же будет выливаться Тосол или другая ОЖ из шланга. После того, как это было сделано, можно снимать подводящий патрубок — найти его можно со стороны силового агрегата.

Во время демонтажа нельзя забывать о том, что охлаждающая жидкость находится в системе под давлением и может быть горячей определенное время после остановки двигателя. Ёмкость для слива лучше подготовить заранее и убедиться в том, что мотор достаточно успел остыть. Многие последовательно промывают систему охлаждения и отопления перед тем, как подключить новое оборудование в неё.

Для промывки можно воспользоваться обычной смесью теплой воды и лимонной кислоты, которая эффективно убирает отложения. Раствор заливается сверху, прямо из ёмкости, а насос нужно подключить к источнику питания в 12 Вольт. Далее по шлангам она будет проходить через радиатор системы. После радиатора остатки грязного антифриза вместе с отложениями через другой шланг будут сливаться в ведро. Цикл нужно совершить несколько раз.

Как правильно организовать электрическую часть подключения

Включение насоса можно решить следующим образом: минусовую клемму бросить напрямую на аккумуляторную батарею. Плюсовая проводится в салон вместе с тросиком педали газа, например. Кнопку размещают под рулевым колесом в любом удобном месте и так, чтобы она не мешала. В итоге абсолютно все водители Газелей с таким вот решением отмечали, что в зимнюю погоду в машине становится ощутимо теплее. Удобно и то, что даже при холодном двигателе можно включить насос, и через пару каких-то минут в салон начнёт поступать нагретый воздух.

Это достаточно простой способ, однако у него есть слабые места. Если забыть отключить кнопку заранее, то при будущем запуске машины для прогрева работающее устройство станет забирать тепло у холодного мотора. Время для его прогрева до рабочей температуры увеличится. Можно сделать двойную систему управления, чтобы насос не функционировал в теплое время года и не включался вместе с запуском автоматически. Для этого в схему придётся добавить двухпозиционное реле.

Рекомендации по эксплуатации

Обратите внимание: помпа, которая выпускается для Газели, является сальниковой. Даже инструкция по эксплуатации не рекомендует пользоваться ею при скорости свыше 60 км/час. Дело в том, что на больших оборотах мотора возникает избыточное давление — из-за этого рано или поздно сальник пробивает, и возникает течь. Что ещё важно: после остановки двигателя насос выполняет ещё и функцию рециркуляции охлаждающей жидкости до момента полного остывания её.

Конечно, главным преимуществом насоса отопителя от Газели является его доступная стоимость. Как уже говорилось, со временем неизбежно начинает возникать течь. Если вложить в 2-3 раза больше средств, то можно заказать более качественный аналог от немецкого Bosch, который вышеуказанными недостатками не обладает. Если кто-то думает, что дополнительная помпа — это современная инновация для утепления салона зимой, то это далеко не так. Этим решением с успехом пользуются владельцы Ланос и других автомобилей. Более того — многие немецкие производители оснащают свою технику доп насосом отопителя ещё с конвейера.

Если подытожить всю изложенную в обзоре информацию, то можно сделать вывод — вспомогательный насос отопителя является простым и эффективным решением для того, чтобы обогреть салон Газели в условиях сурового климата. Установленный правильным образом насос будет оперативно прогревать его даже при коротких поездках, когда двигателю не удается выйти на рабочую температуру. Это не только комфорт, но и безопасность, поскольку стекла отогреваются тоже за короткий промежуток времени, улучшается обзорность.

Дополнительная помпа от Газели отлично справляется со своими обязанностями, но работает она шумно. Можно воспользоваться более дорогими аналогами, но в любом случае периодически необходимо проверять герметичность работы системы. Течь могут давать не только штатные элементы, но и установленное самостоятельно оборудование.

MAYMOTORS — Разъяснение про дополнительную помпу (дополнительный насос отопителя) BMW e34_e32

Разъяснение про дополнительную помпу (дополнительный насос отопителя) BMW e34_e32

Explanation about an additional pomp (the additional pump of a heater) BMW e34_e32

Несмотря на то, что поиск по заданному вопросу предоставляет достаточный выбор ответов, на тематических форумах с определённой периодичностью появляется достаточно много новых вопросов о том, что такое доп помпа, где стоит, как поставить или на что поменять, если стоит. И несмотря на то, что тем и ответов много, они все, как правило, сводятся к банальному совету внедрить помпу от Газели и успокоиться на этом. Проанализируем информацию по данному вопросу и, заодно, попробуем расставить все точки над "i".

1) Зачем?

Система охлаждения на е34 построена на наш взгляд немного нелогично. Но это на наш взгляд. Вкратце недостаток проектирования состоит в том, что для радиатора отопителя наиболее грамотным расположением является по возможности максимально низкое относительно уровня основного радиатора, чтобы обеспечить конвекционную рециркуляцию охлаждающей жидкости и иметь возможность забирать тепло с большей результативностью.

И вот, во-первых, в е34 он стоит не так уж низко, как стоило бы, что даёт свой маленький вклад в общее картину работы системы охлаждения/отопления.

Второй момент это клапаны системы охлаждения. Они стоят очень высоко. Много выше основного радиатора. Это затрудняет рециркуляцию жидкости путём конвекции в системе охлаждения, делает невозможным работу системы без прессования (без давления) и создаёт проблемы с завоздушиванием системы. Отсюда и частые проблемы с прокачкой. Полностью выгнать воздушную пробку с таким расположением клапанов весьма затруднительно. Штатная помпа (тоже не выдающихся размеров и показателей) на малых оборотах не в состоянии, полностью прогнав ГБЦ, создать необходимое давление уже на подходе к клапанам. А если система негерметична, то это практически полностью лишает её возможности нормально работать. И печка хорошо греть не будет. Если клапаны опустить ниже уровня средней линии основного радиатора, то это решит многие проблемы. Жидкость будет циркулировать равномерно и при такой реализации системы охлаждения согласно задумки инженеров. Печка будет греть даже при течах системы, воздушные пробки будут свободно уходить и система сможет хорошо работать даже без давления (при открытой крышке радиатора/расширительного бачка).

Так почему инженеры допустили такую ошибку? На самом деле, никакой ошибки нет. Расположение клапанов обусловлено технологическими особенностями компоновки моторного отсека. И никаких проблем при среднеевропейском климате с системой охлаждения нет.

Но у нас другая широта, другая долгота... другие условия жизни. Тут и вступает в дело дополнительная помпа, которая имеется на всех авто для стран с умеренным климатом и странами с холодными климатическими условиями. Она не стоит только на чистых европейцах и на машинах с изменённой системой охлаждения для жарких стран. Дополнительный насос отопителя как раз и компенсирует все нюансы такого устройства системы охлаждения и позволяет ей правильно функционировать в более жёстких климатических условиях. Доп помпа прогоняет клапаны и создаёт необходимое давление жидкости для правильной работы отопителя и играет вспомогательную роль для основной помпы по осуществлению циркуляции охлаждяющей жидкости на малых оборотах. Ответ - нужна.

2) Какая?

Советы по установке доп помпы от Газели рассматривать не будем. Да, они текут. И будут течь. И дело не в самом устройстве, а в его решении. Дело в том, что все импортные дополнительные помпы (вспомогательные насосы отопителя) делаются безсальниковыми на керамических втулках. Они не текут по валу. Помпа для Газели сальниковая. Именно поэтому в инструкции по её эксплуатации не рекомендуется её эксплуатация при относительно высоких скоростях (свыше 60км/ч). При больших оборотах двигателя в системе охлаждения создаётся избыточное давление, которое неизбежно со временем пробивает сальник в помпе и она начинает течь.

Всё конечно зависит от каждой такой помпы в отдельности и от каждой машины индивидуально. Поэтому она со временем потечёт и потечёт точно. У кого-то через полгода, у кого-то через 3 мес. Больше года, полутора в самом удачном варианте они не ходят, но такие случаи редки. Поэтому доп помпу ставить от Газели не совсем удачное решение и весьма не оправданное.

Однако понятно и то, что ставить оригинальную за 200$ тоже не самый удобный вариант. Про б/у и так ясно. Поэтому грамотными владельцами баварцев (и нашими соклубниками в том числе) был найден разумный выход из данной ситуации. Была подобрана абсолютно идентичная доп помпа с похожими характеристиками, но от VW или MB.

Помпа по габаритам идентичная полностью, встаёт прекрасно (хоть и корпус тоньше). Отличается от оригинальной по производительности. И отличие в разъёме питания, но это решаемо.

Номера аналогичных дополнительных помп:

VAG - Bosch 0 392 020 024 производительность 500 л/час (стоимость в районе 50$)

Opel - Bosch 0 392 020 034 производительность 750 л/час (стоимость в районе 50$)

MB - Bosch 0 392 020 032 более производительная (стоимость в районе 70$)

Производительность оригинальной помпы (BMW 64 11 8 390 090) 950 л/ч, мощность 11Вт. Стоимость в районе 200$. Справедливости ради, стоит отметить, что производительности в 500 л/ч самого скромного из представленных аналогов доп. помпы вполне достаточно для создания комфортного микроклимата в салоне (с весьма хорошими тепловыми показателями), даже в условиях суровых климатических зон (проверено климатом Заполярья).

3) Как подключить?

У кого стояла, там проблем нет. На машинах для Австрии и Германии встречаются не часто. Но разъём есть на всех машинах, где проводка без сторонних вмешательств.

Однако питания на нём нет. Питание доп помпы осуществляется через реле. Которое необходимо приобрести отдельно в том случае, если у вас не было доп помпы изначально, и установить его в монтажный блок под капотом.

Для машин с монтажным блоком раннего образца (до 1991 года) реле K50 Bosch 0 332 019 456 (цвет жёлтый).

Для машин с монтажным блоком позднего образца (после 1991 года) реле половинчатое X58 BMW 61 36 1 393 412, 61 36 6 902 041 (цвет чёрный).

Почему НЕ ВАРИАНТ прямого подключения доп помпы в обход реле.

Может возникнуть ситуация, когда на холостых оборотах можно будет наслаждаться горячим воздухом, а при оборотах больше 2500 иметь просто тёплый воздух в салоне. Почему так. Потому что управление доп помпой, как и всего остального в электрике баварцев, не идёт по простому сценарию. Доп помпа всегда работает на одних и тех же оборотах и с одной пропускной способностью. На холостых она прекрасно прогоняет жидкость через себя. Но на оборотах скорость и производительность основной помпы возрастает и этого уже вполне достаточно, чтобы отлично прокачивать всю систему, а у доп помпы обороты остаются прежними.

Тут и получается два таких момента: 1. на оборотах в районе 2000-2500 основная помпа уже хорошо справляется со своей задачей, да ещё и плюс доп. помпа - увеличивается отдача радиатора отопителя (а если дело зимой вдобавок вентилятор с вязкомуфтой под напором холодного зимнего воздуха) - теплоотдача получается больше необходимого и машина начинает остывать. 2. На оборотах свыше 2500 основная помпа создаёт уже избыточное давление для доп. помпы, которая не может уже прокачать увеличившиеся объёмы, так как скорость та же, и доп помпа начинает "душить" систему. Из-за этого воздух в салон и идёт тёплый вместо горячего.

Вот поэтому при штатном подключении доп. помпы и управлении её вместе с клапанами, она при определённых режимах работы двигателя просто отключается, дабы не создавать помех. Необходимо следить за тем, чтобы подключение всех устройств было правильным.

Также рекомендую разместить доп. помпу удобнее, нежели в её родном варианте. Для лёгкости обслуживания и доступа к контактам. Для доп. помпы не имеет значения, в каком положении она будет работать. При таком расположении моторчик помпы находится сверху и полностью обезопасен на случай протечки по шлангам. (На фото временный монтаж проводки доп. помпы)

В дополнение из того, что может ещё пригодиться:

- Ещё один аналог доп. помпы для е34 номер 0 392 023 004 - бесщёточный мотор, увеличенная производительность 850 л/час (стоимость в районе 85$).

- Шланг Impergom номер 221277 - для подключения доп помпы (с нужным загибом).

- Взамен реле X58 можно использовать реле стартёра от ВАЗ-Калина.

- К некоторым доп. помпам подходят разъёмы от моторных датчиков инжекторных ВАЗов.

- Подборка интересной дополнительной информации по отопителю.

Обсуждение здесь!

Спасибо коллективу bmwland.ru и e34.su за ценные дополнения.

"Форум" - вопрос по данной теме можно задать на форуме.

Майборода А.С. &copy

02.02.2010

(ред. 21.01.2012, доп. 03.10.2013)

Все права защищены! Полное или частичное использование материалов данной статьи возможно с разрешения правообладателя.

Всё самое нужное в разделе Полезная информация!

Топливные насосы

MSR® | Принадлежности для плит

Какие горшки WindBurner® можно использовать с какими плитами?

Кастрюли

WindBurner разрешается использовать только с печами WindBurner. Это потому, что кастрюля и плита специально спроектированы для создания единой системы.

В настоящее время существует две конструкции печи WindBurner. Оригинальная резьба прямо на верхнюю часть канистры.Он доступен только в самой маленькой системе WindBurner - Personal 1.0 L.

В 2017 году мы представили конструкцию выносной канистры, в которой печь удаленно соединена с канистрой топливопроводом. Этот новый дизайн поддерживает кастрюли большего размера и доступен в системе WindBurner Duo, групповой системе и комбинированной системе.

Совместимость

Каждая кастрюля WindBurner совместима с новой печью с дистанционным управлением. Он обеспечивает необходимую стабильность, необходимую для больших горшков.Таким образом, печь с выносной канистрой совместима с:

Если у вас есть система Personal объемом 1,0 л или система первого поколения объемом 1,8 л, и ваша плита устанавливается наверху канистры, вы можете использовать эти горшки:

Не используйте большую кастрюлю для соуса на 2,5 л или кастрюлю на 4,5 л на этой установленной сверху плите; кастрюли большего размера менее устойчивы на этой плите.

Нужно ли мне модернизировать мой WindBurner® до новой конструкции печи с выносным баллоном?

Зависит от ваших кулинарных предпочтений.

Новая горелка с выносной канистрой представляет собой более универсальную конструкцию печи, поскольку она обеспечивает возможность готовить с помощью новых больших кастрюль WindBurner. Если вы планируете готовить для группы или готовить более сложные блюда в отдаленных районах, новая печь с выносными канистрами - отличный выбор. Он входит в новую систему WindBurner Duo, групповую систему и комбинированную систему.

Если вы просто хотите быстро вскипятить воду, а размер вашей группы обычно составляет всего 1-3 человека, используйте персональную систему объемом 1,0 л или первое поколение 1.Система объемом 8 л (в которой плита устанавливается непосредственно на канистру) остается отличным вариантом.

Можно ли заправлять канистры с горючим для кемпинга?

Нет, канистры с горючим, такие как канистры MSR IsoPro, не подлежат повторному наполнению. Покупая топливо в другой стране, убедитесь, что покупаемые вами канистры не использовались и не заправлялись, так как такая практика может создать опасную ситуацию.Гарантийная и ремонтная мастерская MSR в Сиэтле предлагает бесплатную переработку канистр для тех, кто может оставить свои канистры в магазине.

Могу ли я использовать любую кастрюлю на плите WindBurner®?

Из-за уникальной конструкции лучистой горелки WindBurner, в печах WindBurner можно использовать только кастрюли WindBurner. Важно помнить, что каждая печь WindBurner - это всего лишь система, для которой необходимы горелка и специально спроектированный котел.Все горшки WindBurner имеют теплообменник на дне. Лучистая горелка WindBurner разработана специально для работы с этим теплообменником. Вместе теплообменник и лучистая горелка образуют ветрозащитную высокоэффективную систему для приготовления пищи на природе. По этой причине обычные кастрюли несовместимы с печью WindBurner.

Могу ли я запустить канистру в перевернутом положении с моей WindBurner® Stove?

Нет, WindBurner не предназначен для использования таким образом.Для достижения аналогичных характеристик перевернутой канистры в холодную погоду и с низким уровнем топлива WindBurner использует встроенный регулятор давления. Такая конструкция регулятора позволяет плите обеспечивать более быстрое и стабильное приготовление пищи, чем при использовании перевернутой канистры, до 32 F / 0 C температуры канистры.

Не переворачивайте канистру на плите WindBurner. Это может привести к чрезвычайно опасным возгоранию или скоплению жидкого топлива. Соединение топливопровода было специально разработано без шарнирного соединения, чтобы предотвратить такое использование.Если вы хотите использовать WindBurner при температуре ниже нуля, поместите баллон в таз с водой. Пока канистра остается выше точки замерзания, она будет работать на полную мощность, обеспечивая быстрое кипение и отличную топливную экономичность.

Есть ли видео, показывающие использование и обслуживание печи?

да. В настоящее время у нас есть эти видеоролики, демонстрирующие использование и техническое обслуживание наших печей на жидком топливе.

Могу ли я отправить свою плиту в сервис?

да. Наш отдел обслуживания продуктов может оказывать услуги по умеренной цене. Вы можете связаться с ними с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00. PST: 800.531.9531 или 206.505.9500.

Как я могу летать / путешествовать с моей печкой?

У каждой авиакомпании разные правила перевозки кемпинговых печей.Пожалуйста, узнайте у своей авиакомпании об их правилах.

Обратите внимание: перевозка легковоспламеняющегося топлива на пассажирских самолетах в ручной клади или зарегистрированном багаже ​​запрещена. Перед транспортировкой топливных баллонов в пассажирский самолет безопасно слейте все топливо, промойте изнутри мыльной водой, тщательно сполосните, просушите воздухом и уберите баллон без крышки.

Проверьте последние правила на веб-сайте TSA.

Как получить детали для печи, снятой с производства?

В нашей собственной ремонтной мастерской имеется широкий ассортимент запчастей для современных и старых моделей печей.Мы предлагаем скидку на покупку сменных насосов и печей при обмене ваших старых желтых насосов, плит Rapid Fire ™ и FireFly ™. Вы можете связаться с центром обслуживания продуктов с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00. PST: 800.531.9531 или 206.505.9500.

Где я могу получить топливо в зарубежных странах и какие другие виды топлива я могу использовать?

Горючее для кемпинга (уайт-газ) продается во многих местах по всему миру.Если вы не можете найти топливо в уличном магазине, попробуйте заправку или строительный магазин. Чтобы узнать о переводах и общей доступности топлива по всему миру, см. Диаграмму внизу этого сообщения в блоге.

Печи на жидком топливе - Если у вас многотопливная печь, например печи XGK , DragonFly или WhisperLite Internationale, попробуйте керосин. Только не забудьте использовать форсунку "k", входящую в комплект поставки печи (маркировка K, GK или DK в зависимости от печи).

Топливные печи с канистрами

- Печи PocketRocket , WindPro и Reactor ® допускают установку только самозакрывающихся канистр с резьбой.Если у вас есть плита SuperFly , она будет работать как с самозакрывающимися канистрами с резьбой, так и без нее, например, с канистрами Campingaz.

Какие насосы с какими печами совместимы?

Стандартные печные насосы MSR (серые и красные или серые и черные) совместимы со всеми жидкотопливными печами MSR, кроме DragonFly и торговой печи.Насосы для DragonFly (красный и красный или бирюзовый и красный) будут работать только с печами DragonFly.

Как очистить вентиль печки DragonFly ™?

Очищайте внутреннюю часть клапана охлаждающего топлива только в том случае, если общее количество оборотов регулятора пламени в полностью собранном состоянии составляет менее 1,5.

  1. Снимите регулятор пламени, жиклер и иглу жиклера шейкера.Для достижения наилучших результатов дайте топливопроводу полностью высохнуть изнутри.
  2. Установите проволочную ручку регулятора пламени на чистящий инструмент DragonFly.
  3. Вставьте чистящий инструмент DragonFly в трубку регулятора пламени и поверните по часовой стрелке, прилагая сильное, но не чрезмерное усилие. Через 20 оборотов снимите чистящий инструмент DragonFly. Встряхните мусор, постучав топливной магистралью по чистой твердой поверхности и дав возможность отложениям выпасть из топливопровода через порт регулятора пламени.Соберите регулятор пламени и подсчитайте количество полных оборотов. Если меньше 1,5, повторите очистку. После очистки установите регулятор пламени и промойте топливопровод.

Как промыть топливопровод DragonFly ™?

Промывка требуется каждый раз после очистки клапана.

  1. Подсоедините горелку к топливному баллону с помощью насоса DragonFly, как будто собираете для работы.(Не включайте ветровое стекло или отражатель тепла).
  2. Снимите расширитель пламени, форсунку и иглу форсунки шейкера.
  3. Включите клапан включения / выключения и регулятор пламени и дайте топливу пройти через топливопровод в течение 30 секунд. ВНИМАНИЕ: Всегда промывайте вдали от источников возгорания. Пролитое топливо представляет собой опасность возгорания! Зажигайте печь вдали от зоны очистки и только после того, как остатки топлива испарились.
  4. Установите на место струйную иглу шейкерной форсунки, форсунку и расширитель пламени.
  5. Лёгкая печь.Пока печь горит, отрегулируйте мощность несколько раз во всем диапазоне пламени. Это может ослабить оставшиеся отложения.
  6. Если засорение не исчезнет, ​​повторите процесс промывки. Для полного удаления отложений часто требуется два или три цикла промывки.

Как заменить фильтр топливопровода в печке DragonFly ™?

Фильтр топливопровода находится в переходнике топливной трубки печки; это латунная трубка, которая входит в топливный насос.Чтобы снять фильтр, возьмите английскую булавку и протолкните острием через середину фильтра. Осторожно подденьте фильтр и выбросьте его. Чтобы установить новый фильтр, поместите фильтр на твердую поверхность, например, на стол, надавите на переходник топливной трубки прямо вниз на фильтр так, чтобы фильтр был вставлен заподлицо с концом переходника топливной трубки. Это нормальное явление, когда при установке фильтра с фильтра удаляется небольшое количество пластика; просто потрите или срежьте лишний материал.

Почему моя плита не зажигается / не зажигается?

Есть несколько причин, по которым ваша печь может не заправлять или зажигать. Самая распространенная - засорение жиклера. Сначала попробуйте очистить форсунку. Владельцы шейкерных печей просто энергично встряхивают вашу плиту вверх и вниз. Владельцы струйных печей без встряхивания используют проволоку для очистки струи, которая прилагалась к вашей плите, чтобы вытолкнуть любой мусор, который может блокировать прохождение топлива.В случае неудачи снимите жиклер и очистите его, затем поднимите жиклер и посмотрите через отверстие, чтобы убедиться, что оно чистое, четкое и круглое. Если это не решит проблему, вам необходимо очистить топливопровод.

Моя печка на жидком топливе горит, но пламя очень слабое.

Есть несколько причин, по которым ваша плита может иметь слабое пламя.Самая распространенная из них - засорение жиклера и топливопровода из-за использования или из-за старого испорченного топлива.

Сначала попробуйте очистить форсунку. Владельцы печей Shaker Jet просто энергично встряхивают вашу плиту вверх и вниз. Владельцы форсунок без шейкера используют проволоку для очистки форсунок, которая прилагалась к вашей плите, чтобы вытолкнуть любой мусор, который может блокировать прохождение топлива. Если это не решит проблему, вам необходимо очистить топливопровод.

Возможно, вы используете старое топливо.Со временем уайт-газ разлагается. Тип и качество топлива, а также его воздействие на воздух и тепло будут влиять на скорость этого разложения. Старое топливо забивает топливопроводы, и его следует избегать.

См. Очистка топливопровода для плит WhisperLite, WhisperLite Internationale, SimmerLite и XGK EX.

Могу ли я обновить мою старую плиту MSR до новой модели Shaker Jet?

Могу ли я модернизировать свою печь WhisperLite до печи WhisperLite Internationale?

Нет, труба генератора большего диаметра на печи WhisperLite Internationale не пройдет через прорезь на отражателе пламени WhisperLite.

Я нигде не могу найти белый газ; Топливо Coleman - это то же самое?

Да, топливо Coleman - это белый газ. Мы также производим высококачественный уайт-газ, уменьшающий засорение (MSR SuperFuel ™). Crown и Camplite также производят уайт-газ. Уайт-газ MSR SuperFuel, топливо для кемпинга Crown и топливо для кемпинга Camplite можно приобрести в местных магазинах на открытом воздухе.

Можно ли варить на жидком топливе MSR?

Наша отмеченная наградами печь DragonFly ™ имеет полностью регулируемое пламя, что делает кипение легким ветерком. Однако для других печей на жидком топливе MSR наиболее эффективным способом является использование печи при очень низком давлении в топливном баллоне. Оптимальным вариантом будет пара движений насоса в наполовину заполненном баллоне.

Могу ли я оставить топливный насос в баллоне?

Да, оставить помпу в бутылке проблем нет. Однако мы рекомендуем сбрасывать давление, когда он не используется. Для этого медленно открутите насос вдали от открытого огня, удерживая баллон в вертикальном положении.

Почему мой кабель застревает и как его удалить?

Как правило, кабели застревают из-за недостаточной очистки и обслуживания топливопровода.Снижение производительности печи также является следствием отсутствия технического обслуживания. Поэтому важно проводить регулярное техническое обслуживание печи.

Застрявшие кабели можно удалить, выполнив следующую процедуру: Во-первых, начните с ознакомления с различными частями топливопровода, которые описаны в инструкциях к печи. Следуя инструкциям по горелке, снимите топливопровод с горелки в сборе. Примечание: печь DragonFly не имеет кабеля. Для печей модели XGK оставьте топливопровод и кожух неповрежденными при выполнении следующей процедуры.Снимите форсунку с помощью инструмента для форсунки и троса; поверните форсунку против часовой стрелки, чтобы ослабить и снять. Используя обычный спрей для смазки, направьте «соломинку» внутрь колена и распылите небольшое количество так, чтобы смазка была направлена ​​внутрь топливопровода. Примечание. Ориентация топливопровода по вертикали облегчит поступление смазки в топливопровод. Дайте топливной магистрали немного впитаться; После этого обратитесь к инструкциям по очистке жиклера и топливопровода в инструкции по эксплуатации печи. Возможно, придется использовать плоскогубцы для удаления троса, который нельзя вытащить с помощью инструмента для струи и троса, независимо от использования смазки.Если используются плоскогубцы, беритесь за сварной шов только за конец кабеля. Не беритесь за сам кабель, это может привести к его истиранию. Изношенный кабель может повредить уплотнительное кольцо топливной трубки при соединении печки с помпой; повреждение уплотнительных колец может привести к опасным утечкам топлива, пожару и травмам.

Как удалить застрявший жиклер?

Следующий совет относится к обеим моделям печи WhisperLite, печи SimmerLite и печи WindPro.

Примечание. Застрявшие форсунки на печах DragonFly и XGK можно удалить с помощью большой отвертки или инструмента с рычагом, используемого в сочетании с инструментом для форсунки и троса. См. Руководство по эксплуатации плиты.

Застрявшие жиклеры можно удалить, выполнив следующую процедуру: Во-первых, начните с ознакомления с трубкой смесителя и различными частями топливопровода, они описаны в инструкциях к плите. Следуя инструкциям по горелке, снимите топливопровод с горелки в сборе.После того, как топливопровод будет удален и отсоединен от ножек, переверните узел горелки «вверх дном», желательно положить его на стол так, чтобы конец трубки смесителя с прорезью был направлен вверх. Затем сориентируйте топливопровод так, чтобы форсунка также была обращена вверх. Снова вставьте колено в трубку миксера, но «неправильным путем», при этом сопло должно быть открыто, а не скрыто, другими словами, сопло должно «торчать», чтобы к нему можно было получить доступ с помощью инструмента для струи и троса. Поддерживая топливопровод и узел горелки, используйте инструмент для жиклера и троса, чтобы открутить жиклер, поворачивая его против часовой стрелки.Если форсунки сильно застряли, отвертку можно вставить через «отверстие для воздуха» сбоку трубки смесителя, чтобы получить дополнительный рычаг. Примечание. Эта конфигурация обеспечивает поддержку топливопровода, чтобы он не сгибался во время отвинчивания застрявшего жиклера.

Чем мне смазать топливопровод перед тем, как вставить его в насос?

Мы рекомендуем масло для чашек насоса MSR (то же самое, что и минеральное масло).Трубка с маслом для чаши насоса входит в комплект поставки каждой плиты MSR. Если у вас есть плита старой модели, в которой не было насоса Pump Cup Oil, вы можете приобрести тюбик с ним у местного дилера MSR. Вы также можете использовать слюну или любую смазку НЕ на нефтяной основе. Важно смазать топливопровод, чтобы защитить уплотнительное кольцо трубки.

Как избежать образования черной сажи на дне печи после ее заливки?

Избегайте образования черной сажи, используя спирт или грунтовочную пасту (ее можно купить в большинстве кемпинговых магазинов).ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы сжигаете керосин или реактивное топливо, спирт НЕ будет выделять достаточно тепла для заправки печи. Для этих видов топлива заправьте печь, как описано в инструкции.

Могу ли я сжигать спирт в печи MSR?

Нет, печи MSR не сжигают спирт, а спирт может повредить топливные баллоны MSR.

Что произойдет, если вода или снег попадут в головку горелки печи Reactor®?

Снимите канистру с топливом и просто вытряхните как можно больше жидкости / снега и т. Д.насколько возможно. Снова установите печь на канистру и свет, следуя прилагаемым указаниям печи. Вы увидите немного пара, так как оставшаяся жидкость испарится. Горелка может не светиться полностью красным, пока не сойдет вся вода, но дальнейших осложнений возникнуть не должно.

Всегда полностью сушите печь Reactor перед хранением.

Coleman Camp Stove - Как заменить кожаную чашку насоса

Вы помните, когда в последний раз пытались нагнетать давление в походной печи Coleman, и сколько бы раз вы ни откачивали воздух, воздух не попадал внутрь резервуара? Иногда, слегка повернув поршень в сторону, помогало трение, а нанесение небольшого количества масла на резиновый колпачок помогало на несколько дней.

Но это никогда не будет долгосрочным решением.

Пару дней назад меня так расстроили все те же неэффективные движения помпы, что я решил решить проблему раз и навсегда.

Вот как!

Установка чашки насоса Coleman из натуральной кожи

Лет десять назад я пытался заказать в интернет-магазине в США крошечную запасную часть для походной печи Coleman. Однако я столкнулся с бюрократической стеной. Я не мог расплачиваться своей европейской кредитной картой, и, что более важно, они не отправляли товары за границу.Так что даже если бы я попросил друга из США купить его в Интернете и отправить прямо из Coleman USA в Европу, это было бы невозможно.

Почему бы не заказать его в Coleman Europe?

Хороший вопрос!

Подробнее о Coleman Stove & Oven:

В то время (даже сегодня) единственными доступными запасными частями для неэтилированной двухконфорочной печи были генератор или кран и генератор в сборе.

Не та графитовая набивка, которая мне нужна.

Я несколько раз позвонил и написал в службу поддержки клиентов в США, и очень любезная женщина была так влюблена в нашу историю о Land Cruiser и приключениях по всему миру, что предложила прислать нам небольшую посылку со своего домашнего адреса. .Не нужно платить или что-то в этом роде, она прислала это в подарок.

Как это было мило ?!

Когда пришла небольшая посылка, в ней было еще несколько интересных предметов, одна из которых была оригинальной кожаной чашкой для насоса Coleman.

Кожа?

Да, мне пришлось дважды посмотреть, чтобы убедиться. Я даже не знал, что они были в коже. Некоторые поиски быстро научили меня, что все современные печи и фонари Coleman поставляются с черной тонкой чашкой из неопрена (или резины, если хотите).Она должна продержаться какое-то время, но если вы интенсивно пользуетесь печкой Colman, вам лучше подойдет кожаная чашка.

Кожаная помпа лежала в моем деревянном ящике для инструментов последние 10 лет, пока пару дней назад я, наконец, не решил ее установить.

Я снял для вас видео всего процесса, которое вы можете увидеть ниже, или, если вы хотите получить текстовую версию, прокрутите вниз, чтобы найти объяснение словами и изображениями.

Как я установил кожаную чашку насоса на плиту Coleman Camp

1 - Замочите кожаную чашку насоса

Поскольку кожа была жесткой, как у метлы, я позволил насосной чашке на ночь пропитаться моторным маслом.Стало мягче и удобнее в обращении.

Чем мягче, тем проще маневрировать внутри корпуса.

2 - Разблокировка плунжера

В первый раз, когда я разблокировал поршень из бака, мне было трудно повернуть черное пластиковое кольцо из замка в положение разблокировки. Может потому, что раньше его не открывали?

Поскольку наша походная печь Coleman - это бывшая в употреблении горелка, я не могу узнать, снимался ли когда-либо поршень с бака.

Чтобы не повредить жесткое пластиковое кольцо, я осторожно с помощью телекоммуникационных плоскогубцев повернул его в открытом положении. Затем было легко вынуть поршень - просто потянуть.

В более старой системе (печь 425F Coleman с красным баком) использовался другой способ, когда вам приходилось отсоединять металлический провод от двух противоположных отверстий на стержне плунжера. Я всегда пользовался одними и теми же ручными плоскогубцами.

3 - Отсоедините старую чашку

Теперь, когда поршень был извлечен из резервуара, пришло время снять старую неопреновую или резиновую чашку насоса.Он удерживался круглым зажимом с 3-мя насечками.

Насколько я понимаю, не было другого способа, кроме как согнуть зажим и деформировать его, так что вы, вероятно, не сможете использовать его снова. К счастью, ремонтный комплект или комплект кожаной помпы пришел с заменой.

4 - Соберите поршень

Я установил красивую мягкую новую кожаную помпу. Это было так просто, как 1 - 2 - 3. Просто убедитесь, что у вас есть бумажные салфетки или салфетки под рукой, потому что ваша чашка будет капать маслом, поэтому она может немного испачкаться.

Вставьте новую чашку на место и зафиксируйте ее, сдвинув фиксирующий зажим в последнюю очередь. При небольшом давлении он встанет на место.

5 - Установить плунжер

Эта часть была самой сложной частью всего процесса.

Новая кожаная чашка насоса все еще была слишком жесткой и широкой для узкого вала на бачке. Я пытался заставить это любым возможным способом. Лучший способ, который я мог придумать, - это использовать очень тонкий лист банки.

Я обернул его вокруг кожаной чашки, слегка конической с широкой стороной на стороне штока поршня.Образовалась, так сказать, воронка.

Сложнее всего было не потерять банку внутри вала. Обратите внимание, что тонкая металлическая банка очень острая, поэтому, возможно, воспользуйтесь перчатками и плоскогубцами и позвольте другу помочь вам.

После прохождения узкого места вам нужно будет оставить плунжер на месте, пока вы вытаскиваете металл между плунжером и валом резервуара.

6 - Накачать давление

Тяжелая часть закончилась. Я был шокирован тем, насколько жесткой и сложной была накачка.Не пугайтесь. Я узнал, что со временем перекачивание стало легче.

Чтобы пережить первые несколько дней интенсивной откачки, я предлагаю добавить внутрь вала дополнительное масло. Будьте осторожны, чтобы не вытаскивать поршень полностью, как я это сделал с первой попытки. Пришлось снова достать металлическую жестяную банку.

Пока я пишу этот пост в блоге, мы использовали новую кожаную помповую чашку более 2 месяцев, и она работала безупречно. Я не добавлял лишнего масла, и каждый ход - это хит.

Каковы ваши впечатления от кожаной чашки с насосом? Вы использовали другой способ установки плунжера? Пожалуйста, дайте мне знать в комментариях.Или с любым другим вопросом, который у вас есть. Я с радостью вам помогу.

Coleman Stove Maintenance and Additions

Запасной генератор

Иногда нет времени почистить ваш текущий генератор. Поэтому у нас всегда есть запасной. Лучше всего иметь под рукой хотя бы один дополнительный генератор. Если ваш текущий забит или по какой-либо другой причине вам трудно получить хорошее синее пламя, просто замените его на новое и оставьте использованное для очистки на потом.


Набор для чистки пистолета

До того, как я получил комплект для чистки винтовки, я изо всех сил пытался очистить внутреннюю часть генератора. Я попробовал очистители труб и замочил на ночь в очистителе тормозов. Теперь с набором для чистки пистолета все изменилось. В большинстве комплектов есть 3 разных наконечника, которые позволяют легко менять наконечники.


Очиститель топливной форсунки

Каждый раз, когда мы заполняем бак Coleman новым топливом, мы обязательно добавляем немного очистителя форсунок.Таким образом, генератор будет намного дольше оставаться чистым. Это не предотвращает накопление нагара, но сильно замедляет процесс, поэтому генератор прослужит дольше.


Замена чашки насоса

Со временем маленькая резиновая чашка насоса иссякнет. Снимите поршень и добавьте немного моторного масла по бокам чашки. Находясь в бензиновой среде, резина со временем разрушается - это нормально. Эта сменная кожаная чашка навсегда избавит вас от проблем с сцеживанием.


Замена воронки фильтра

Вы потеряли воронку или случайно использовали ее для чего-то другого. Или мягкий фильтр со временем затвердел. Не используйте любую воронку, а только оригинальную, так как она перестает наполнять резервуар в нужный момент.


Печь Coleman Camp

Устали от тусклого местного хлеба? Или вы ищете отличный способ испечь торт в своем лагере. Дайте волю своему воображению и испеките лучшую домашнюю пиццу в этой небольшой складной духовке.


Ручка управления горелкой

Вы случайно уронили плиту или иным образом повредили ручку управления горелкой? Не волнуйтесь, у Коулмана они уже на полке.


Ремкомплект плунжерного насоса

Нужно ли когда-либо заменять плунжер целиком? Эта удлиненная версия универсального поршня подходит для каменки Coleman Camp. Не фонари, так как они в основном используют более короткую версию.


Проверьте это: Коллекция футболок The Landcruising Adventure

Узнай новости

Хотите быть в курсе всех событий Landcruising Adventure?

Подпишитесь на нашу рассылку и получайте последние новости

Никакого спама, достаточно редко, чтобы не раздражать, и от которого легко отказаться от подписки.

Подробнее о наземном кухонном оборудовании:

Дополняет дровяную печь бесканальным мини-раздельным тепловым насосом для дома Winchester

Неравномерное отопление и охлаждение могут сделать некоторые части дома менее популярными, и это досадно, особенно когда речь идет о таких местах, как семейная комната, где люди могут собираться вместе и проводить время всей семьей. Это обычная проблема с бонусными комнатами, законченными подвалами или чердаками или семейными комнатами более низкого уровня, такими как та, что в этом доме в Винчестере, штат Массачусетс.У домовладельцев была печь на гранулах, которую они использовали, но они обнаружили, что она обеспечивает непостоянное тепло и что у нее возникли серьезные проблемы с обслуживанием. Печь на гранулах была сложной задачей, требовалось время для очистки, транспортировка гранул была обузой, и нагревать дом таким способом становилось все дороже и дороже.

Проблема: Печь на гранулах, использовавшаяся для обогрева нижнего яруса, не выполняла свою работу, ее обслуживание было трудным и требовало много времени, а также было дорого.Жилая зона наверху тоже не получала необходимого тепла, поэтому нужно было что-то менять.

Решение: Установлены два бесканальных настенных блока Mitsubishi Electric Heat, один в гостиной и один в семейной комнате на нижнем уровне. Это обеспечит беспроблемное отопление и охлаждение круглый год без нагрузки на пеллеты. Кроме того, новая система более эффективна и обеспечивает значительную постоянную экономию затрат на электроэнергию.


Проблема, с которой столкнулась эта семья, заключалась в том, что она обогревала все уровни своего двухуровневого дома, а их печь на гранулах плохо справлялась.В двухуровневых домах может быть непросто обогреть и охладить, а также обеспечить правильную циркуляцию воздуха без горячих точек в одних местах и ​​холода в других. Чтобы обеспечить комфорт в доме в течение всего года, им требовалось другое решение, которое не требовало ухода и хлопот, связанных с их печью на гранулах.

Наше решение: добавив бесканальную систему Mitsubishi Electric Hyper-Heat, мы смогли повысить комфорт в течение всего года для этой семьи, значительно сократив объем работ по уходу и техническому обслуживанию, которые они выполняли для своей печи на гранулах.Кроме того, бесканальные мини-сплит-блоки с тепловым насосом также служат в качестве кондиционера летом, обеспечивая новый уровень комфорта в этом доме.

Этой семье также удалось сэкономить, сделав скидку в размере 2300 долларов! Поскольку это энергоэффективная технология, для этих систем доступны скидки в рамках программы MassSave. так как они помогают окружающей среде. Кроме того, недавно гарантия на системы была продлена до двенадцати лет, что дает домовладельцам душевное спокойствие, а также повышенный комфорт в их домах.

Не отставайте!

По-прежнему действуют скидки, поэтому, если вас интересует этот тип энергоэффективного оборудования, обязательно спросите своего специалиста по комфорту, какие скидки будут применяться.

Подытоживая ключевые моменты этого конкретного дома и нашего решения:

  • Теперь у владельцев дома есть удобное и бесшумное решение для обогрева и охлаждения своего двухуровневого дома.
  • Счета за электроэнергию снизятся из-за энергосберегающих технологий, и семье больше не нужно беспокоиться о том, чтобы таскать пеллеты, чтобы быть уверенными в том, что у них есть необходимое тепло.
  • Никакого удаления или замены оборудования не потребовалось. Мы только добавили конденсатор тепла и настенные внутренние блоки.
  • Владельцам домов было предоставлено
  • скидок на сумму 2300 долларов, чтобы помочь снизить первоначальные затраты, и они будут ежемесячно экономить дополнительные деньги на счетах за электроэнергию, приняв эту эффективную систему, одновременно повышая комфорт в своем доме.

Отличное вложение

Такая установка поможет этой семье в нескольких вещах. Они все еще используют свою нынешнюю систему для обогрева, поэтому эта бесканальная установка только дополнит их нынешнюю систему, чтобы сделать дом полностью комфортным.Удаление старой системы не требуется.

Эта технология также поможет сэкономить на счетах за электроэнергию, поскольку это энергоэффективное решение. Домовладелец также имел право на скидку в размере 2300 долларов!

Гарантия на все соответствующие системы, установленные после 1 апреля 2015 года, недавно была продлена до 12 лет ! Щелкните здесь, чтобы увидеть подробности.

Узнайте больше о массовом сохранении и скидках CEC.

% PDF-1.3 % 163 0 объект> эндобдж xref 163 93 0000000016 00000 н. 0000002489 00000 н. 0000002156 00000 н. 0000002590 00000 н. 0000004607 00000 н. 0000004675 00000 н. 0000004743 00000 н. 0000004812 00000 н. 0000004975 00000 н. 0000015056 00000 п. 0000015122 00000 п. 0000028272 00000 п. 0000040301 00000 п. 0000052197 00000 п. 0000052223 00000 п. 0000052849 00000 п. 0000052875 00000 п. 0000053013 00000 п. 0000053152 00000 п. 0000053749 00000 п. 0000064961 00000 п. 0000065099 00000 п. 0000073450 00000 п. 0000080194 00000 п. 0000085522 00000 п. 0000085591 00000 п. 0000089991 00000 н. 00000

00000 п. 00000

00000 н. 0000095035 00000 п. 0000095104 00000 п. 0000095306 00000 п. 0000095798 00000 п. 0000096682 00000 н. 0000096751 00000 п. 0000099761 00000 п. 0000099964 00000 н. 0000100345 00000 н. 0000100371 00000 н. 0000100879 00000 н. 0000103960 00000 н. 0000114767 00000 н. 0000115633 00000 н. 0000115700 00000 н. 0000116038 00000 н. 0000116280 00000 н. 0000116399 00000 н. 0000116716 00000 н. 0000116958 00000 н. 0000117077 00000 н. 0000117317 00000 н. 0000117716 00000 н. 0000117959 00000 н. 0000118102 00000 н. 0000118342 00000 п. 0000118741 00000 н. 0000118984 00000 н. 0000119127 00000 н. 0000120604 00000 н. 0000122081 00000 н. 0000123549 00000 н. 0000135408 00000 н. 0000145990 00000 н. 0000156772 00000 н. 0000178404 00000 н. 0000203016 00000 н. 0000216094 00000 н. 0000235190 00000 п. 0000259377 00000 н. 0000282410 00000 н. 0000294358 00000 п. 0000296775 00000 н. 0000304931 00000 н. 0000306408 00000 п. 0000307885 00000 н. 0000309362 00000 п. 0000310839 00000 н. 0000312316 00000 н. 0000313793 00000 п. 0000315270 00000 н. 0000316747 00000 н. 0000318224 00000 н. 0000319701 00000 н. 0000321178 00000 н. 0000322655 00000 н. 0000324132 00000 н. 0000325609 00000 н. 0000327086 00000 н. 0000328563 00000 н. 0000330040 00000 н. 0000331517 00000 н. 0000332994 00000 н. 0000334471 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 165 0 obj> поток xb``b` * Ā

Распределение затрат на печь на пеллетах | EnergySage

Последнее обновление 23.12.2020

Стоимость установки новой печи на гранулах будет зависеть от множества факторов, включая тип системы и размер вашей собственности.Пеллетные печи могут стоить не так дорого, как другие экологически чистые технологии отопления и охлаждения, но они все же могут обеспечить экономию на вашем счете за отопление.

Сколько стоит печь на гранулах?

В зависимости от размера вашей печи на гранулах и типа печи, которую вы выбираете для установки, вы можете ожидать, что первоначальная стоимость упадет между 1500 долларов и 3500 долларов . После установки вам нужно будет купить пеллеты, чтобы ваша печь работала и горела - большинству домовладельцев, использующих пеллетные печи, требуется от двух до трех тонн пеллетного топлива в год, а с пеллетами, которые стоят где-то от 180 до 250 долларов за тонну, вы можете платить от до 750 долларов каждый год за пеллетное топливо.

Факторы, определяющие стоимость печи на пеллетах

Тип печи

Ваш выбор между отдельно стоящей печью на гранулах или встроенной печью на гранулах повлияет на цену, которую вы платите. Как правило, встраиваемые печи стоят дороже как для печи, так и для установки, в первую очередь в результате модернизации, которая вам понадобится помимо самого оборудования для печи на гранулах. Например, подключение к дымоходу электричества или установка новой облицовки дымохода увеличит затраты на установку печи на гранулах.

Размер

Как и вся бытовая техника, чем больше и мощнее прибор, тем дороже он будет стоить. В случае печей на пеллетах размер измеряется в британских тепловых единицах или БТЕ. Пеллетные печи обычно бывают размером где-то от 8000 до

БТЕ

. Согласно практическому опыту, по данным Министерства энергетики, печь на гранулах мощностью 60 000 БТЕ может обогреть территорию открытой планировки площадью 2 000 квадратных футов.

Дополнительные компоненты

Вы можете приобрести печи на пеллетах с различными функциями, каждая из которых обычно предоставляется за дополнительную плату.Модернизированные или усовершенствованные системы, которые включают автоматические дозаторы гранул, термостаты с дистанционной регулировкой, воздуходувки и многое другое, будут стоить дополнительных денег заранее, но могут упростить эксплуатацию и очистку вашей печи на гранулах в дальнейшем.

Эстетика

Наконец, вы всегда можете заплатить больше за печи на гранулах с улучшенным внешним видом. Как и другая техника или мебель, более дорогой вид будет стоить больше денег. Некоторые материалы также увеличивают цену, например, модель из нержавеющей стали.

Скидки и льготы для пеллетных печей

В настоящее время нет никаких федеральных скидок или стимулов для установки печи на гранулах - федеральный налоговый кредит для печи на биомассе в размере 300 долларов истек в 2016 году . Тем не менее, некоторые штаты предлагают свои собственные программы скидок и стимулов для установок печи на гранулах.

Например, в Нью-Йорке домовладельцы могут получить один из двух денежных стимулов за установку новой печи на гранулах: один связан с переработкой старого устройства, а другой - для домохозяйств с низкими доходами.

Финансовая выгода печей на пеллетах

По данным Института топлива на пеллетах, печи на пеллетах не уступают всем традиционным формам отопления по стоимости на БТЕ. Учитывая цену на древесные гранулы, затраты на покупку топливных гранул для вашей печи равны или более рентабельны в расчете на доллары за БТЕ, чем покупка нефти, газа или электроэнергии для отопления. Заправка котла на природном газе или традиционной дровяной печи по цене аналогична работе печи на гранулах.Конечно, цены на топливо колеблются от сезона к сезону и из года в год, но в целом пеллетные печи дешевле в эксплуатации, чем отопительные установки, использующие нефть, электричество или природный газ.

Воздействие пеллетных печей на окружающую среду

Пеллетные печи обычно считаются одними из самых чистых вариантов отопления на твердом топливе, когда речь идет о загрязнении воздуха. Печи на пеллетах выделяют меньше газов, чем уголь, дрова, древесный уголь, торф и т. Д. Однако оценка воздействия пеллетного топлива и печей на окружающую среду не совсем проста, в основном из-за того, что топливо поступает из деревьев, которые вырубают и превращают в пеллеты.

При экологически рациональном использовании пеллетное топливо может оправдать свое название как вариант чистого твердого топлива. Важно отметить, что углеродное воздействие любого топлива из биомассы зависит, среди прочего, от того, как биомасса собирается, от любых попыток возродить срубленные деревья и от энергетических ресурсов, которые оно вытесняет. Если компании, производящие топливные гранулы, собирают деревья быстрее, чем их заново высаживают и выращивают, углеродная нейтральность топлива оказывается под угрозой. Деревья и другие растения также улавливают разное количество углерода в зависимости от их возраста, что еще больше усложняет учет углерода для древесной биомассы.

Восстановление печи Coleman с 2-3 горелками, Глава 3

Глава третья: Сборка

3.1 Соберите клапан . Соберите корпус клапана с топливной трубкой, штоком клапана, гайкой штока клапана и держателем уплотнения. Если вы удалили старую набивку в процессе очистки, снимите и новую.

Начните с надевания фиксатора уплотнения на конец штока клапана.Обратите внимание на то, что одна сторона фиксатора плоская (рис. 1), а другая - скошенная (рис. 2).

Предупреждение: скошенная сторона держателя уплотнения должна быть обращена к упору держателя на штоке клапана.

Рисунок 1

Рисунок 2

Сдвиньте фиксатор со скошенной стороны сначала так, чтобы он вошел в стопор фиксатора (зажим «C»).Затем установите новое уплотнение штока клапана (если оно было заменено), а затем гайку штока клапана (Рисунок 3). Если вы не заменяли набивку, просто наденьте гайку. Установите колесо клапана на заднюю часть штока клапана, чтобы временно удерживать эти части вместе.

Возьмите шток очистителя наконечников генератора в одну руку, а частично собранный шток клапана - в другую. Вставьте конец стержня с резьбой в отверстие на конце стержня клапана и поверните его по часовой стрелке. Затянув вручную, возьмитесь за шток плоскогубцами и удерживайте его (но не слишком сильно), поворачивая колесо клапана по часовой стрелке (Рисунок 4).Когда стержень вращается под давлением, которое вы прикладываете к плоскогубцам, он становится достаточно тугим.

Рисунок 3

Рисунок 4

Вставьте острый конец стержня очистителя наконечников в клапан и медленно переместите шток клапана к клапану. Когда он достигнет корпуса клапана, поверните его по часовой стрелке, чтобы зафиксировать в закрытом положении.Сдвиньте гайку штока клапана вперед и поверните ее пальцами по часовой стрелке до плотного прилегания. Сделайте два дополнительных оборота с помощью гаечного ключа 1/2 дюйма, затем остановитесь. Мы затянем его позже.

Вытяните катушку генератора на дюйм или около того из трубки генератора. Пропустите катушку через острый конец очистителя наконечников, а затем трубку (Рисунок 5). Будьте осторожны, чтобы не погнуть кончик. Сдвиньте их до конца к клапану, а затем поверните трубку по часовой стрелке, чтобы закрепить ее (Рисунок 6). Используйте плоскогубцы или гаечный ключ, чтобы затянуть трубку генератора.

Рисунок 5

Рисунок 6

Блокировка резьбы не требуется при установке клапана . Я 20 лет ремонтировал фонари и печи и ни разу в этом не нуждался. Коулман иногда использовал Loctite Red # 262 или Gasoila Hard-set. Вы можете использовать их или Loctite Red # 545, если захотите, но никогда не используйте смазку для труб или тефлоновую ленту.

3.2 Установите клапан . Перед установкой клапана убедитесь, что резервуар сухой. Если у вас все еще есть вода или спирт, слейте его сейчас.

Поместите топливную трубку в бак и поверните клапан по часовой стрелке, чтобы ввинтить его (Рисунок 7). В какой-то момент он начнет затягиваться. Поместите резервуар вверх дном в тиски так, чтобы квадратная верхняя часть клапана находилась внутри зажимов. Удерживая уровень резервуара при вращении, осторожно поворачивайте его, пока генератор не будет смотреть на монтажные выступы перпендикулярно резервуару (Рисунок 8).

Рисунок 7

Рисунок 8

3.3 Затяните гайку стержня клапана . Поместите колесо клапана на конец штока клапана и установите винт колеса клапана. Поверните шток клапана против часовой стрелки, затем по часовой стрелке и обратите внимание на величину сопротивления, которую вы чувствуете.

Торцевым гаечным ключом на 1/2 дюйма медленно поверните гайку штока клапана по часовой стрелке, одновременно поворачивая шток.Затягивайте гайку штока клапана, пока не почувствуете заметное сопротивление. Как только вы почувствуете некоторое сопротивление, дайте гайке еще ¼ оборота или около того. Полностью поверните шток клапана по часовой стрелке, чтобы закрыть клапан.

3.4 Установить обратный клапан . Если вы ранее оставили обратный клапан в своей плите, вы можете пропустить этот шаг.

На рис. 9 показан новый обратный клапан с уплотнительным кольцом. Если вы собираетесь повторно использовать свой оригинальный обратный клапан, вы можете добавить уплотнительное кольцо, так как оно намного лучше герметизирует соединение источника с клапаном.Я пошел в Ace® Hardware и нашел очень близкое соответствие. Эти уплотнительные кольца имеют ширину 1,5 мм, внутренний диаметр 7 мм и внешний диаметр. толщиной 10 мм и изготовлены из витона.

Возьмите новый (или очищенный) обратный клапан и снимите шток воздуха. Наклоните бак на торец и опустите обратный клапан в цилиндр. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы повернуть ее по часовой стрелке до упора.

Фиг.9

3.5 Установите воздушный шток . Опустите нижний конец пневматической штанги в отверстие плунжера насоса, затем поверните его по часовой стрелке, чтобы установить в обратный клапан. Пальцы - это нормально.

3.6 Установить насос . Соберите насос в сборе, чтобы включить зажим для насоса. Убедитесь, что все излишки масла удалены из насоса и на нем (Рисунок 10). Направьте нижнюю часть насоса в цилиндр, направляя воздушный шток в полый вал насоса (Рисунок 11). В то же время начните заправлять края чашки насоса внутрь цилиндра.Убедитесь, что чашка не скатывается и не зацепляется за край, когда вы опускаете ее в цилиндр.

Рисунок 10

Рисунок 11

Опустите насос в цилиндр. Осторожно установите крышку насоса на край цилиндра насоса, убедившись, что отверстие для «масла» находится над валом, а отверстия для винтов / зажимов в крышке насоса совмещены с отверстиями в резервуаре (Рисунок 12).Равномерно и сильно надавите, чтобы совместить отверстия.

Правильно выровняв крышку насоса, установите хомут, чтобы закрепить ее. Вставьте один конец в одно отверстие, затем с помощью плоскогубцев введите другой конец во второе отверстие (Рисунок 13). Он может быть плотно прилегающим, поэтому будьте осторожны, чтобы ничего не поцарапать.

Нажмите на насос до конца и поверните его по часовой стрелке до упора.

Рисунок 12

Рисунок 13

3.7 Установите крышку топливного бака . Установите вставку крышки заливной горловины на бак, а затем свободно установите на нее крышку. Прежде чем крышка затянется, установите винт вставки. После запуска полностью затяните крышку заливной горловины, а затем возьмите отвертку и затяните винт вставки. Вы заметите зазор между винтом и крышкой - это нормально.

3.8 Испытание резервуара под давлением . Заполните бак топливом хотя бы наполовину, затем установите крышку заливной горловины и затяните ее.Перед запуском вытрите все топливо, которое могло пролиться на бак. Положите его на сухое бумажное полотенце для тестирования. Держите уши и глаза открытыми на предмет утечек.

Примечание. Эти тесты предполагают, что крышка / прокладка заливной горловины топливного бака новая или находится в очень хорошем рабочем состоянии .

Установите колесо клапана на конец штока клапана и убедитесь, что клапан полностью повернут по часовой стрелке. Поверните ручку насоса на один оборот против часовой стрелки, возьмитесь за насос пальцами и заткните отверстие большим пальцем.Создайте избыточное давление в печи, дав ей более 50 насосов, затем поверните по часовой стрелке, чтобы закрыть насос.

Следите за выходом воздуха и следите за влажными пятнами. Области, на которые стоит присмотреться:

Переход клапана к резервуару. Следите за малейшей влажностью или пузырьками вокруг нитей. Если вы заметили утечку, вам, вероятно, нужно повернуть вентиль в резервуаре еще на один оборот.

Гайка штока клапана . Посмотрите и почувствуйте влажность внизу штока клапана и гайки.Утечка здесь указывает на то, что уплотнение штока недостаточно затянуто.

Швы и низ танка. Если вы видите ЛЮБУЮ сырость вокруг шва или на дне бака, вам необходимо найти источник протечки.

Предупреждение: ЛЮБАЯ дыра или трещина в баке делают использование печи небезопасным. Не рискуйте, пытаясь исправить это шпатлевкой для тела или POR-15®. Купите запасной бак или поставьте его на полку для демонстрации. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БАК.

3.9 Проверить обратный клапан . Поверните ручку насоса против часовой стрелки на два полных оборота, чтобы открыть обратный клапан. Слегка прижмите палец к отверстию на помпе. Не давите. Что делает насос?

Если ничего не происходит, обратный клапан работает нормально.

Если он поднимается, значит, он протекает. То, как быстро это происходит, говорит вам, насколько серьезна утечка. Если он поднимется снизу вверх менее чем за 5 секунд, значит, утечка слишком велика, чтобы быть в безопасности.

Снимите насос и пустите немного очистителя карбюратора в обратный клапан, чтобы проверить, можно ли его очистить лучше. Если вы не можете остановить утечку, рекомендую снять обратный клапан.

Если насос поднимается медленнее, чем упоминалось ранее, возможно, все в порядке, поскольку воздушный шток является положительным упором (дополнением) для обратного клапана.

Вы единственный, кто может решить, достаточно ли хорошо работает ваш обратный клапан, чтобы быть в безопасности. Правило 5 секунд - это всего лишь ориентир.

Ваш танк готов. Отложите в сторону, и мы снова соберем корпус.

3.10 Установите поддон для сбора капель . Сдвиньте поддон для сбора капель внутрь корпуса, соблюдая осторожность, чтобы не поцарапать краску. Убедитесь, что отверстия коллектора в лотке совпадают с отверстиями в нижней части корпуса. Установите четыре или шесть винтов, которые удерживают поддон для сбора капель на месте (Рисунок 14).

Рисунок 14


3.11 Установите коллектор . Если вы разобрали коллектор раньше, чтобы очистить и / или покрасить его, соберите его обратно и закройте клапан (ы) вспомогательной горелки. Опустите его в корпус, вставив дополнительный рычаг управления горелкой в ​​боковое отверстие (отверстия) так, чтобы он подошел. Совместите шпильки коллектора с отверстиями в поддоне для сбора капель и надавите. Коллектор должен плотно прилегать к поддону для сбора капель.

Найдите гайку и болт, которыми U-образная часть коллектора крепится к корпусу, и установите ее на место (Рисунок 15).Затяните гайку, но пока не затягивайте.

Положите корпус на бок и поверните так, чтобы было видно дно. Поместите одну из своих гаек на отвертку для гаек 7/16 дюйма и осторожно вставьте ее в одно из отверстий для доступа (Рисунок 16). Когда гайка достигнет шпильки на коллекторе, поверните по часовой стрелке и просто затяните их. Повторите то же самое для других шпилек.

Рисунок 15

Рисунок 16


3.12 Совместите генератор и коллектор . Положите корпус горизонтально и поверните его так, чтобы смотреть на него спереди. Возьмите свой резервуар и установите его в кейс, как если бы вы его использовали.

Наконечник генератора, вероятно, не совпадет с отверстием в коллекторе, когда вы устанавливаете резервуар в первый раз. Снова переверните резервуар в тиски, поверните генератор в направлении, необходимом для выравнивания, и повторите попытку. Бак будет располагаться ровно на и на обоих выступах , а наконечник генератора будет центрирован в отверстии коллектора при правильном выравнивании.

После того, как вы правильно настроили центровку генератора, затяните болт и винт в точке «U» на коллекторе. Затем переверните печь на спину и затяните две-три гайки крепления коллектора снизу.

3.13 Собрать горелки . Найдите части горелки вашей печи, в том числе крышки горелок, чаши горелок, винты горелки, наборы заливных колец и, возможно, одну перегородку. Диаметр основной горелки на большинстве печей больше диаметра вспомогательной горелки (-ей).Разложите эти части горелки перед собой и сгруппируйте их по размеру.

Сначала установите чаши конфорок на соответствующие ящики. Если в вашей плите он есть, установите перегородку на чашу основной конфорки. Затем идут комплекты заливных колец, каждый из которых состоит из четырех плоских колец и трех гофрированных (Рисунок 17). Верхнее и нижнее кольца всегда плоские; чередовать плоские и гофрированные (Рисунок 18).

Рисунок 17

Рисунок 18

Теперь установите колпачок горелки на верхнюю часть первого набора заливных колец, вставьте винт горелки в центр и ввинтите его.Затяните винт горелки до упора, затем пальцами выровняйте по вертикали колпачок и заливные кольца. Как только кольца будут правильно «уложены», вы можете затянуть винт (Рисунок 19). Повторите то же самое для другой горелки.

Рисунок 19


3.14 Подготовка к освещению . Убедитесь, что крышка заливной горловины плотно прижата.

Осторожно! Прежде чем продолжить, убедитесь, что поблизости есть огнетушитель!

Поверните ручку насоса против часовой стрелки и прокачивайте бак 20 раз.Чтобы закрыть, поверните ручку насоса по часовой стрелке. Держите тряпку перед концом генератора, чтобы собрать топливо. Поверните колесо клапана против часовой стрелки на один полный оборот, затем смотрите и слушайте. Вы должны услышать булькающий звук внутри бака, за которым вскоре должна вырваться струя топлива, вырывающаяся из наконечника генератора. Когда топливо выходит из генератора, поверните колесо клапана по часовой стрелке до упора, чтобы закрыть клапан.

Еще раз проверьте на герметичность. Если вы видите утечку, устраните ее.

Установите бачок на корпус.Переведите рычаг освещения на резервуаре в положение «Up to Light». Убедитесь, что клапан (-ы) дополнительной горелки закрыт (-ы).

3.15 Зажгите печь . Поднесите зажженную спичку или зажигалку к основной горелке и поверните колесо клапана против часовой стрелки на пол-один оборот, пока горелка не загорится.

Печь очень легко затопить, поэтому старайтесь, чтобы пламя было как можно меньше.

Изначально печь будет гореть большим желтым пламенем (Рис. 20), но станет меньше по мере того, как генератор начнет нагреваться.Дайте плите прогореть около минуты, затем полностью откройте вентиль.

Поверните рычаг освещения в положение «Вниз для горения» и дайте резервуару дополнительно 25 или около того ходов насоса, чтобы увеличить интенсивность пламени (Рисунок 21).

Фиг.20

Рисунок 21

При горящей основной горелке установите зажженную спичку или зажигалку на верхнюю часть вспомогательной горелки и откройте вентиль сбоку печи.Если у вас трехконфорочная плита, зажгите обе вспомогательные конфорки таким же образом.

Дайте плите прогореть несколько минут и продолжайте следить за утечками и подтеками. Небольшое пламя там, где генератор входит в клапан или где генератор входит в коллектор, указывает на утечку, которая требует дополнительной затяжки деталей.

Закройте каждый вспомогательный клапан, чтобы выключить вспомогательную горелку (и). Теперь поверните (основной) вентиль по часовой стрелке до упора, чтобы выключить плиту.

Ваша плита не выключится сразу.Даже при закрытом клапане топливо, уже находящееся в генераторе, может поддерживать горение горелок до минуты.

НЕ ВЫНИМАЙТЕ БАК ИЗ КОРПУСА ПРИ НАЛИЧИИ ПЛАМЕНИ !!!

Если вы сняли с плиты ножки, вешалку для полотенец или какой-то другой небольшой предмет, снова установите их.

Поздравляем! Вы закончили, и у вас есть «новенькая» плита, которую можно использовать и наслаждаться.

Часть I: Разборка

Часть II: Очистка

Часть III: Повторная сборка



Электрифицировать скидки в Сан-Хосе | Город Сан-Хосе

Electrify San José - это новая программа, которая предоставляет домохозяйствам Сан-Хосе скидки при переходе с водонагревателя, работающего на природном газе, на водонагреватель с электрическим тепловым насосом.Текущие альтернативные тарифы на электроэнергию в Калифорнии (CARE) и семейные тарифы на электроэнергию (FERA) имеют право на дополнительные скидки. Пожалуйста, обратитесь к нашей брошюре по программе, чтобы узнать больше.

Программа полностью подписана по состоянию на 31.12.2020. Клиентам предлагается подавать заявки, и они будут помещены в список ожидания. Кандидаты будут уведомлены о поступлении средств. См. «Как получить скидку» и подать полностью заполненную заявку на бронирование скидки.Список завершенных затрат по проекту и оставшихся доступных скидок см. В общедоступном трекере бронирования.

Для дополнительной экономии вы можете сложить скидку на Electrify San José со скидкой на водонагреватель для теплового насоса BayREN Home + за 1000 долларов. Хотя вы можете работать с любым лицензированным подрядчиком по программе Electrify San José, BayREN требует, чтобы вы работали с одним из их участвующих подрядчиков. Пожалуйста, планируйте соответственно. Свяжитесь с консультантом по энергетике по телефону 866-878-6008 или [email protected], чтобы выбрать одного из участвующих подрядчиков и узнать больше.

Electrify San José поможет домам переключиться с источников энергии на ископаемом топливе на электричество, помогая достичь наших целей Climate Smart San José по строительству с нулевым чистым углеродом (ZNC) и сокращению выбросов парниковых газов в городе для улучшения здоровья населения, окружающей среды и экономики.

Суммы бонусов

Резидент, отвечающий критериям дохода (CARE / FERA) До стоимости квалифицированной продукции До стоимости 6000 долларов США с обновлением панели или 3500 долларов США без обновления панели

Требования к участникам

Только те объекты недвижимости и водонагреватели с тепловым насосом, которые отвечают всем приведенным ниже требованиям, имеют право на скидку.

  • Требования к имуществу:
    • В собственности должен быть существующий водонагреватель, работающий на природном газе - новое строительство не требуется
    • Замена должна производиться в одноквартирном или многоквартирном доме, расположенном в Сан-Хосе
  • Требования к водонагревателю с тепловым насосом:
    • Минимальный унифицированный коэффициент энергии 2,87 или выше
    • Обязательно наличие термостатического смесительного клапана
    • Должен иметь возможность подключения к сети
    • Должен иметь сертификат Energy Star®

Как получить скидку

  1. Свяжитесь с подрядчиком для получения сметы. Вы можете работать с любым подрядчиком, имеющим действующий лицензионный совет штата Калифорния подрядчиков. Если вам нужна помощь в его поиске, см. Ресурсы в разделе «Выбор подрядчика».
  2. Зарезервируйте свою скидку , отправив заявку на бронирование скидки Electrify San José. Вы получите уведомление в течение 3 (трех) рабочих дней, если ваше бронирование будет одобрено.
  3. Изучите требования к установке водонагревателя с тепловым насосом и получите разрешение на строительство в Центре выдачи разрешений Сан-Хосе. Установите соответствующий продукт в течение 90 дней с момента подтверждения бронирования.
  4. Запросите скидку после установки продукта, отправив пакет приложения после установки Electrify San Jose. Вы будете уведомлены, если ваша скидка была одобрена, и подрядчику будет предоставлена ​​скидка.

Выбор подрядчика

Мы рекомендуем жильцам следовать этим передовым методам при выборе любого подрядчика, включая подрядчиков, представленных в списке ниже.

24 мая 2019 года город Сан-Хосе выпустил запрос на информацию (RFI), чтобы составить список установщиков водонагревателей с тепловым насосом, чтобы помочь жителям идентифицировать местных подрядчиков. Подрядчиков попросили представить:

  • Подписанное соглашение «Обязательства и требования участников», подтверждающее, что они будут соблюдать правила программы.
  • Действительный и действующий номер Совета по лицензированию подрядчиков штата Калифорния
  • Подтверждение минимальных требований к страхованию, указанных в городском RFI

Вот список участвующих подрядчиков, ответивших на ЗПИ.Городские власти не одобряют и не рекомендуют подрядчиков. Если вы являетесь подрядчиком и хотели бы быть в этом списке, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] и предоставьте необходимые документы, как указано в городском RFI.

Региональная сеть Bay Area (BayREN) предоставляет программы и услуги по энергоэффективности регионального масштаба для сокращения выбросов углерода и популяризации здоровых, энергоэффективных зданий и домов. BayREN внедряется местными уездными властями, проверяет и утверждает подрядчиков.Посетите веб-сайт BayREN, чтобы найти участвующего подрядчика по водонагревателям с тепловым насосом в округе Санта-Клара. Городские власти не одобряют и не рекомендуют какого-либо конкретного поставщика.

FAQ

Что такое водонагреватель с тепловым насосом и как он работает?

Водонагреватели с тепловым насосом в два-три раза эффективнее газовых водонагревателей. Они используют электричество для переноса тепла из одного места в другое вместо того, чтобы производить тепло напрямую.
Чтобы переместить тепло, тепловые насосы работают как холодильник в обратном направлении.В то время как холодильник забирает тепло из ящика и сбрасывает его в окружающую комнату, автономный водонагреватель с тепловым насосом отбирает тепло из окружающего воздуха и сбрасывает его с более высокой температурой в резервуар для нагрева воды.

Водонагреватель с тепловым насосом работает, если наружный воздух слишком холодный?

да. Хотя это маловероятно в климате Сан-Хосе, если станет слишком холодно, водонагреватель с тепловым насосом переключится на резервные змеевики и будет работать так же, как водонагреватель сопротивления.

Каковы преимущества перехода с газового водонагревателя на водонагреватель с электрическим тепловым насосом?

  • Снижение счетов за электроэнергию - Хотя водонагреватель с тепловым насосом, сертифицированный Energy Star®, стоит немного дороже, экономия затрат на электроэнергию окупит его дополнительные расходы примерно за три года для обычного дома.
    Источник: Energy Star
  • Более здоровые и комфортные жилые помещения - При сжигании природного газа образуются выбросы вредных для здоровья газов, таких как диоксид азота, оксид углерода и формальдегид.Устранение этих выбросов в вашем водонагревателе или плите улучшит качество воздуха в помещении, охлаждая прилегающие территории.
  • SMART Home - Большинство водонагревателей с тепловым насосом можно подключить к Wi-Fi и к вашему смартфону для настройки расписания и важных предупреждений, таких как обнаружение утечки воды.
  • Более энергоэффективные и климатически грамотные - Водонагреватели с тепловым насосом могут быть в два-три раза более энергоэффективными, чем обычные электрические водонагреватели сопротивления и водонагреватели, работающие на природном газе, что снижает выбросы парниковых газов.

Каковы преимущества теплового насоса при использовании солнечной энергии?

Днем, когда светит солнце, солнечные панели на крышах собирают солнечную энергию и преобразуют ее для использования в вашем доме в качестве электричества. Поскольку водонагреватели с тепловым насосом питаются от электричества, соединение теплового насоса с солнечной батареей на крыше может эффективно снизить затраты на его эксплуатацию по сравнению с работой без солнечной энергии. Для получения дополнительной информации о том, как получить солнечную энергию, посетите нашу страницу о солнечной энергии.

Потребуется ли разрешение на строительство для замены газового водонагревателя?

Да, вашему подрядчику по установке необходимо будет получить разрешение в Строительном управлении города.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *