Что такое рестайлинг в авто: Что такое рестайлинг автомобиля — Quto.ru

Содержание

Что такое рестайлинг автомобиля - Quto.ru

В некоторых случаях машины обновляются больше одного раза. Например, Mazda 6 третьего поколения, которая выпускается с 2012 года, модернизировали дважды, и оба раза автомобиль получал довольно значительные новшества. Так, второй апгрейд принес не только "косметику" – другие бамперы, радиаторная решетка и задние фонари, но также переиначенную переднюю панель, улучшенную шумоизоляцию, более жесткий кузов, перенастроенное шасси и 2,5-литровый турбонаддувный двигатель.

Впрочем, бывает и более масштабный рестайлинг – достаточно вспомнить эволюцию Range Rover второго поколения. Первоначально внедорожник выступил с двигателями и электрооборудованием BMW, но во время первой модернизации сменилась линейка агрегатов, была проведена ревизия электроники, а в дальнейшем автомобиль получил систему выбора режимов движения Terrain Response. Второй рестайлинг запомнился не только довольно заметными внешними апдейтами, но и новыми, более мощными агрегатами.

Рестайлинг – хорошо или плохо?

При беглом рассмотрении может показаться, что рестайлинговая машина всегда лучше, нежели ее предшественница как минимум из-за попытки производителя улучшить ее, сделать современнее, комфортнее, исправив прежние недостатки. Действительно, обновленные машины нередко превосходят своих предшественников по ездовым свойствам, удобству и технологической прогрессивности. Но порой ревизии приносят поводы для расстройства, эксплуатация может стать дорогой, а иногда сомнительной и затратной уже для второго владельца.

Увы, за примеры далеко ходить не надо. Достаточно вспомнить целый ряд немецких моделей авто, в особенности, некоторые творения Volkswagen Group, которые выпускались в середине и второй половине нулевых годов. В частности, многие модели после модернизации получили достаточно проблемные двигатели с непосредственным впрыском топлива, хотя их дореформенные версии оснащались старыми, проверенными и более надежными агрегатами. Частенько авторитетные издания рекомендуют к приобретению именно дорестайлинговые немецкие автомобили недалекого прошлого, поскольку проблем с ними меньше, ресурс более прогнозируемый, а эксплуатация дешевле.

что это означает рестайлинговая машина

Не все представляют – сколько времени, усилий автодизайнеров, инженеров-конструкторов и финансовых затрат стоит подготовка одного проекта нового автомобиля.

А этот рынок не терпит «застоя», клиенты любят изменения, да и конкуренция сумасшедшая – кто первым успел покорить целевую аудиторию новыми плавными изгибами кузова и интригующим «разрезом» фар, тот и добьётся лучших продаж новой модели автомобиля.

Если модель хорошо принята покупателями и продажи вполне успешны, можно продлить срок её «жизни» на рынке, внося небольшие изменения во внешний вид, как экстерьера, так и салона, а также добавляя нужные опции, то есть проводя рестайлинг автомобиля.

Значение слова рестайлинг автомобиля

Это ничто иное, как обновление внешнего вида и стиля автомобиля без глубоких изменений конструкции и основных узлов модели.

Теперь, когда мы уже знаем что означает слово рестайлинг для авто, что в данном контексте употребляются другие слова, имеющие тот же смысл: фейслифтинг, редизайн, обновление.

Даже у самых популярных моделей автомобилей через 2-3 года после выхода на рынок начинается ощутимый спад продаж, автопроизводители готовятся к этому моменту заранее, готовя обновлённую рестайлинговую машину (как уже упоминалось – без кардинальных изменений конструкции).

Что значит рестайлинговая машина

В ней могут быть слегка изменены обводы кузова, решётка радиатора станет более агрессивно выступать над капотом, согласно последним тенденциям автомобильной моды, или, наоборот, спрячется под нависающий над ней выступ, фары и задние фонари приобретут другую геометрическую форму, будут добавлены опции в виде кнопок на руле, другой внешний вид панели приборов и так далее.

Это даёт возможность успешно продавать рестайлинговый автомобиль, в значительной степени «посвежевший» после подобных изменений во внешнем виде, ещё несколько лет, прежде чем его сменит совершенно новая модель авто или принципиально новое поколение того же модельного ряда, в случае его исключительной популярности (как, например, в ситуации со Шкодой Октавией или Тойотой Камри, чья череда обновлений насчитывала не одно и не два поколения).

Если модель имеет очень высокую популярность и продажи по-прежнему идут вполне успешно, то рестайлинг автомобиля может быть самым простым: в первую очередь он будет касаться оптики и пластикового обвеса кузова – просто небольшое «освежение» текущей модели, позволяющее заработать несколько очков в игре «выделись среди конкурентов».

Более глубокий рестайлинг машины будет затрагивать уже не только бамперы и оптику, но и форму крыльев, в первую очередь передних, форму крышки багажника, а также декоративные элементы внешней отделки: молдинги, спойлеры и тому подобное.

Самый глубокий рестайлинг автомобиля применяется в случаях, когда модель явно начинает терять свою популярность, но маркетологи компании всё ещё не советуют списывать её со счетов окончательно, видя потенциал продаж.

В этом случае автопроизводители идут на более серьёзные траты и, помимо описанного, изменения могут затрагивать также двери и конструкцию самого кузова автомобиля (вплоть до изменения его длины), итогом будет полная переработка внешнего вида кузова без изменения конструкции шасси и агрегатов.

Салон автомобиля может измениться до неузнаваемости: другая панель приборов, эргономичный руль с системой управления бортовой электроникой и климатом, сиденья (включая смену материалов, из которых они изготовлены), расположение различных органов управления.

Самое основное, что (за редчайшим исключением) остаётся неизменным – это колёсная база, то есть расстояние между передней и задней осями. Крыша автомобиля также крайне редко подвергается изменениям в процессе рестайлинга, разве что может быть добавлен люк, либо изменена его форма и конструкция.

Очень редко изменения касаются подвески автомобиля, ведь основной целью рестайлинга все-таки является внешний вид.

Исключение составляют случаи, когда конструкция некоторых узлов, таких как тормозная система и т.п., подвергается активной критике (как было в случае с конструкцией подвески ранних версий Мерседеса А-класса) и, одновременно с обновлением внешнего вида, рестайлинговая модель автомобиля претерпевает конструктивные изменения, с учётом доработки неудачных или ненадёжных технических решений.

Помимо всего перечисленного, технологии не стоят на месте, как, впрочем, и изменения норм и стандартов экологичности и безопасности.

Так обновлённая модель может получить доработки двигателя, системы нейтрализации отработанных газов, систем впрыска и турбонаддува (или механического компрессора, как в случае с моделями Мерседес), систем безопасности, как пассивной: рёбра жёсткости и т.п., так и активной: дополнительные подушки, умная электроника, помогающая в управлении и при торможении.

Самым ярким примером длинной череды обновлений являеются Мерседесы G-класса. Популярность Гелендваген была настолько высока, что фактически одна и та же модель автомобиля, постепенно претерпевая внешние изменения, смену облика салона и органов управления, продержалась на рынке с 1979 (модель w460) до последнего официального рестайлинга в 2012 году (w463)–то есть целых 33 года!

Несмотря на то, что компания Daimler AG позиционировала 463-ю модель – как завершающую модельный ряд Гелендваген, в 2016 было принято решение о выпуске обновлённой версии w464, со значительными изменениями как внешнего вида, так и конструкции, позиционируемую компанией как глубокий рестайлинг общего модельного ряда G-класса.

Хотя вопрос, следует ли считать 464-ю модель именно рестайлингом, вызывает много споров и разных мнений.

Многие популярные модели ведущих автоконцернов долгие годы не выводились из производства, развиваясь именно за счёт череды рестайлингов. Яркие примеры этого – Фольксваген Пассат, Тойота Королла, Крайслер 300, Шевроле Блейзер и многие другие.

Именно благодаря рестайлингу производители могут экономить значительные средства на разработке принципиально новых моделей выпускаемых автомобилей, удовлетворяя при этом запросы покупателя в следовании за модными тенденциями, в использовании новых опций и технологий, повышающих комфорт и безопасность любимых марок автомобилей.

Какой предусмотрен штраф за негабаритный груз по длине и какие существуют нормативы.

Нагрузка на ось грузового автомобиля может быть измерена с помощью специальных весов.

Что собой представляет дорога https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/ponyatiya/doroga.html  и ее основные элементы согласно ПДД.

Видео — что означает рестайлинг для автомобиля:


Что такое рестайлинг автомобиля? | Бампер32.рф

Когда какой-нибудь автопроизводитель выпускает обновленную модель транспортного средства, люди говорят, что это рестайлинг или фейсрестайлинг. Но до сих пор такие слова не находят всеобщего понимания. Что такое рестайлинг автомобиля? Давайте попробуем разъяснить вам толкование этого заграничного слова.

В принципе, что такое рестайлинг автомобиля, сказать несложно. Это изменения, которые претерпевает та или иная модель. Изменения эти могут касаться интерьера, внешности, различных узлов и агрегатов. Заметим, что о рестайлинге говорят лишь когда усовершенствования идут затем в серию. Единичные усовершенствования автомобилей – это тюнинг. То есть, рестайлинг автомобиля – это усовершенствования, которые пошли в серию, и каждая машина будет выпускаться с одними и теми же изменениями.

Зачем же нужен рестайлинг автомобилей на самом деле? Дело в том, что практически ежедневно появляются более совершенные силовые агрегаты, узлы трансмиссии, меняются формы кузова, улучшается комфорт. Если автозавод будет десятилетиями выпускать одну и ту же модель автомобиля безо всяких обновлений и улучшений, то спрос на такое транспортное средство быстренько упадет.

Яркий пример автомобильного рестайлинга – автомобили ВАЗ-2108,09 и 099, которые затем превратились в «Самары» второго поколения – ВАЗ-213, 14 и 15. Транспортные средства не только изменились внешне, но и получили другие моторы, приборные панели, кресла – изменения коснулись множества элементов. Чаще всего рестайлингу подвергаются едва ли не все детали. Интерьер, экстерьер, подвески, мотор, коробка передач – дорабатывается и модернизируется обычно все.

Иногда изменения практически незаметны, а порой обновленную модель прямо не узнать. Вроде бы вы узнаете старую добрую машину, но она глядит на мир другими глазами-фарами, улыбается приветливо таинственной улыбкой решетки радиатора, да и бампер более привлекательный.

Иногда, впрочем, рестайлинг делается такой, что привычную модель никто не может опознать, пока не прочитает надпись на багажнике.

Если вас чем-то не устраивает ваш автомобиль, то вы можете провести и свой персональный рестайлинг - тюнинг. Переделайте свой автомобиль под себя, чтобы он стал максимально комфортным.

Рестайлинг в СССР. Как могли выглядеть советские автомобили :: Autonews

Советские дизайнеры имели доступ к иностранной прессе и всегда были в курсе мировых трендов. Это помогало им предлагать более актуальную стилистику советских автомобилей, но воплощать изменения мешала плановая экономика, в рамках которой не существовало конкуренции и затрат на обновление и без того дефицитных моделей. В стол отправлялись не только свои проекты, но и те, что заказывались за границей за немалые деньги.

ВАЗ-2103

В середине 1970-х АвтоВАЗ решил обновить модную «тройку» и заказал рестайлинг не абы кому, а специалистам Porsche. Немцы убрали весь хром, поставили облицовку радиатора в цвет кузова и объемные пластиковые бамперы. В салоне появилась новая передняя панель и руль в стиле «баранок» Porsche 924. Заодно перенастроили подвески и двигатель, уменьшили уровень шума. Но в серию в итоге пошел не этот вариант, а собственная модель ВАЗ-2106.

Фото: adoratskii.ru

ГАЗ-24

Четырехфарные модификации ГАЗ-24 в середине 1960-х предполагалось делать для люксовых версий с двигателем V6, но дело ограничилось только опытными машинами. Потом получить подобную оптику должна была уже обновленная «Волга», проект которой выполнила фирма FIAT. Итальянцы поставили прямоугольные фары, капот без выштамповки и салон от своего же седана FIAT-130, который повторял донорский до мельчайших деталей. Собственный мотор V6 в Горьком так и не сделали, поэтому на машину поставили итальянский.

Фото: detroit-diesel8.livejournal.com

Фото: detroit-diesel8.livejournal. com

Фото: detroit-diesel8.livejournal.com

Фото: detroit-diesel8.livejournal.com

ГАЗ-24 (3101)

Еще одна глубокая модернизация ГАЗ-24, которая вполне могла перерасти в новую модель и успела получить новый индекс в соответствии с принятой в 1966 году отраслевой нормалью. Знакомый кузов оснастили новыми навесными панелями спереди и сзади, принципиально иной оптикой, объемной панелью приборов с колодцами циферблатов, пружинными подвесками, двигателем V6 и даже «автоматом». Часть этих наработок впоследствии использовали для условно новой модели ГАЗ-3102, в которой, по сравнению с ГАЗ-24, нового было гораздо меньше.

Фото: autowp.ru

«Москвич-412»

Устаревший к середине 1970-х седан пыталась модернизировать компания Porsche Engineering. «Москвич» получил черную облицовку радиатора, молдинги на боковинах и порогах, а на крышке багажника появилась контрастная полоса с названием марки. Немцы обновили переднюю панель и дверные карты, поставили более современные приборы, новый руль и подголовники сидений. Совсем другой вариант предложил финский дистрибьютор Konela: много хрома, горизонтальные фонари и дверные ручки от ВАЗ-2101. Но в серию в итоге пошла более серьезная собственная модификация под индексом «Москвич-2140».

Фото: autowp.ru

ГАЗ-12 ЗИМ

Уже работая в 1956 году над новым седаном ГАЗ-13, конструкторы завода заодно провели обновление текущего ГАЗ-12, на котором впервые и появилась пресловутая чайка — хромированная птичка на новой облицовке радиатора. Окантовки фар стали крупнее и лишились хрома, а на задних крыльях он, напротив, появился. Мощность двигателя выросла с 90 до 110 л. с., вместо МКП поставили «автомат» от будущей «Волги». Но в итоге «Чайкой» назвали новый ГАЗ-13, который унаследовал и птичку на облицовке радиатора.

Фото: wikimedia.org

ГАЗ-20 «Победа»

Сразу после начала выпуска «Победы» в НАМИ занялись доработкой, основной целью которой было улучшение обзорности и простора в салоне. Так сложилась концепция машины с кузовом седан и улучшенным салоном с раздельными задними креслами. Параллельно стилисты экспериментировали с различными формами облицовки радиатора и бамперов. Но в Горьком сделали ставку на модель ГАЗ-21, а наработки по «Победе» отдали в Польшу, где седан с еще более крупным багажником выпускался под маркой Warszawa до начала 1970-х.

Фото: 477768.livejournal.com

Фото: 477768.livejournal.com

Фото: 477768. livejournal.com

ГАЗ-21

Седан ГАЗ-21 выпускался тремя сериями с разными облицовками радиатора, но в 1956 году НАМИ подготовил нереализованный проект четвертой. Она отличалась широкой решеткой с горизонтальными брусьями, боковым молдингом и новыми колесными колпаками. Нечто похожее сделали и в ателье Carrozzeria Ghia S.p.A по заказу европейского торгового дома Scaldia-Volga. Существовал еще и более радикальный заводской вариант с прямыми крыльями и козырьками над фарами, но его на ГАЗе сочли слишком затратным.

Фото: carakoom.com

«Москвич-400» (401)

Первый послевоенный «Москвич-400» был копией довоенного Opel Kadett, поэтому уже в 1946 году завод начал готовить модернизированный вариант. Машина получила дутые передние крылья, капот аллигаторного типа и хромированную облицовку радиатора вместо простых прорезей в железе. А еще — отдельный багажник и более мощный 26-сильный двигатель Москвич-401 с синхронизированной коробкой передач. В период с 1948 по 1951 год было изготовлено несколько прототипов «Москвичей» (401–423) с разным исполнением передка, кое-какие новации внедрили на 400-м, а в серию пошел совершенно новый Москвич-402.

Фото: МЗМА

ИЖ «Москвич-408»

Завод в Ижевске изначально строился для производства автомобилей «Москвич» и до 1990 года не имел собственных моделей, кроме лифтбека ИЖ «Комби» и фургонов на базе того же «Москвича-408». Хотя еще в 1966-м завод предложил свои варианты радикальной модернизации 408-го под названием ЗИМА-1 и ЗИМА-2 с удлиненными крыльями, сдвоенными вертикальными фарами в стиле Chrysler 300G и плоской облицовкой радиатора, упрощенной кормой и низкими фонарями. Причем первый вообще представлял собой двухдверный седан с широкими дверьми, а второй был более традиционным.

Фото: ИЖ

УАЗ-469

Еще в 1970-х в Ульяновске планировали модернизировать гражданский вариант УАЗ-469, но опыта подобной работы у дизайнеров военного предприятия не было. Поэтому работали практически на ощупь: появились варианты с контрастной решеткой радиатора и даже квадратным капотом. Потом проект отдали в НАМИ, где сделали нечто более реальное: пластиковая накладка вместо решетки, жигулевские подфарники, нижнее расположение «дворников», аппликация снизу дверей и пластиковая крыша со скошенной кормой.

Фото: УАЗ

«Москвич-2141» (2142)

Седан с индексом 2142 сразу разрабатывали с иной внешностью, которая впоследствии досталась бы и базовому хэтчбеку 2141. У первого варианта машины были другие крылья и капот, а также иная оптика, и визуально седан очень напоминал Ford Sierra. Разработали и новую панель салона с клавишами по бокам от приборов, а новый двигатель 1,8 развивал 90 сил. Но потом на седан вернули кузовные детали и оптику от серийного 2141, а в серию в 1997 году (вместо 1992-го) пошел только удлиненный «Князь Владимир» уже с узкими фарами от «Святогора». До закрытия завода на нем подготовили проект еще одного рестайлинга, но дело ограничилось лишь макетом.

Что такое рестайлинг автомобиля? — Авто блог

Для чего автомобильные марки выполняют рестайлинг машин?

Вы точно неизменно на автомобильных сайтах видите такие заглавия как фейслифтинг, рестайлинг и редизайн. Многие из нас знают, что это обновленные транспортные средства, но мало кто осознаёт, что это такое. Что же означают эти понятия и для чего автомобильные компании выполняют для хватает новых моделей какие-то трансформации?

Рестайлинг — это, в большинстве случаев, изменение во наружности автомобиля некоторых элементов стиля. При рестайлинге может изменяться не только оптика и внешний обвес кузова, но, и изменяться железные элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Помимо этого, довольно часто автомобильные компании выполняют более глубокие обновления машин, изменяя интерьер.

Но все-таки рестайлинг это не новая модель, потому, что производители машин наряду с этим обновлении не меняют техническую начинку автомобили и ее главную архитектуру.

Другие заглавия рестайлингу: фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, обновления в середине цикла

Английское наименование: Face lift

Для чего автомобилю нужен рестайлинг?

Большая часть машин имеют ограниченный цикл серийного производства. В среднем одна модель выпускается 6-7 лет. Но всем нам как мы знаем, что прогресс не следует на месте, и совместно со всем миром изменяется и автомобильный рынок, что кроме этого направляться моде, новым тенденциям и изменяющимся вкусам потребителям.

Исходя из этого автомобильные марки стараются каждые 3-4 года проводить легкие обновления собственному модельному последовательности. В итоге каждые три года мы видим обновление многих новых моделей машин.

Смотрите кроме этого: Рестайлинг 2016 BMW 1 Серии, вот оно! 100 фотографий [Видео]

Дело в том, что, в большинстве случаев, спустя три годас начала выпуска новой модели, многие соперники кроме этого производят новые машины, многие из которых, не обращая внимания на собственный отставание перед вторыми марками, время от времени на время выясняются мало в первых рядах собственных пока не обновленных соперников. Чтобы не допустить этого производители машин стараются не запаздывать с выпуском рестайлинговых моделей. В большинстве случаев, спустя 3 года, машина приобретает большие обновления и продается еще следующие три года, перед тем как ее заменит новая модель (новое поколение).

Главным элементом на протяжении рестайлинга есть наружность автомобиля. Ключевую роль тут само собой разумеется играется передняя часть автомобили. Производители машин всегда хотят, дабы их машины смотрелись По другому и не были похожи на соперничающие модели.

Так как не секрет что 75 процентов автомобильных марок копируют приятель у приятеля дизайнерские ответы при создании новой модели. Исходя из этого множество машин на современном рынке весьма похожи между собой.

Отчего же автомобильным компаниям не выпустить через 3 года по окончании выхода новой модели очередное новое поколение?

В действительности это было бы логично. Но дело в установленной себестоимости и инвестициях модели. В большинстве случаев, автомобильные компании затрачивают на разработку одной модели определенную сумму инвестиций, которая обязана конечно окупиться за целый цикл продаж и производства. Но кроме того успешная модель не сможет всецело выполнить замысел автомобильной компании по запланированной прибыли от продаж всего за три года.

Исходя из этого производители машин предпочитают не вкладывать огромных средств в обновления через три года по окончании начала выпуска новой модели.

Традиционно, дабы обновить модель и улучшить ее привлекательность проводится рестайлинг автомобиля — изменение стиля, что дает машине новый вид. Но для этого не нужно большие инвестиции в разработку.

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?

На фото Мерседес Е-класс в кузове W212 (до рестайлинга). Ниже имеете возможность заметить как выгледит модель по окончании обновления

Фейслифтинг (рестайлинг) в большинстве случаев связан с частями кузова, обвесом и оптикой. В большинстве случаев, производители, спустя три года по окончании начала выпуска нового поколения автомобиля стараются поменять с передней части: бампера, передние крылья, капот, решетку радиатора и оптику.

В задней части автомобили многие подробности кузова кроме этого на протяжении рестайлинга приобретают кое-какие обновления (крышка багажника, задняя оптика, время от времени изменяются задний бампер и выхлопные трубы). Но, не обращая внимания на это большая часть новых подробностей, и компонентов применяют те же точки крепления, каковые употреблялись до проведения рестайлинга.

Рестайлинг Е-класс в кузове W212 совершённый в 2012 году. Машина значительно изменилась

Помимо этого, по окончании фейслифтинга в автомобиле может измениться двери. Но это происходит не довольно часто. Так как для трансформации стиля дверей требуется поменять их конструкцию, что конечно связано с громадными затратами.

Исходя из этого значительно чаще двери в обновленных моделях остаются прошлыми.

Кроме этого дизайнеры, готовя рестайлинг автомобили, обожают изменять внешнюю отделку кузова (молдинги, логотипы модели и хромированные детали).

А также при редизайне через три года выпуска автомобиля инженеры и дизайнеры смогут поменять стиль интерьера.

Но снова же интерьер, в большинстве случаев, изменяется не существенно. Максимум что изменяется это материал отделки салона, отделка центральной консоли. Время от времени производитель может добавить в рестайлинговую модель новую отделку интерьера.

К примеру, добавить древесные панели вместо алюминия либо напротив. Время от времени дизайнеры для обновленных машин меняют приборные панели. Но это уникальность.

В большинстве случаев, производители машин при фейслифтинге стараются покинуть ветхую приборную панель. Так как дабы поменять приборку, нужны огромные затраты.

Время от времени кроме этого на протяжении проведения рестайлинга машина приобретает новые электронные разработки, новые датчики и новую навигационную совокупность. Кое-какие производители машин кроме этого время от времени меняют программную прошивку информационно-развлекательных совокупностей.

Что, в большинстве случаев, не изменяется при рестайлинге?

По большей части при рестайлинге производитель не трогает архитектуру модели. Другими словами наряду с этим обновлении трансформации не затрагивают структуру кузова, шасси и т.п. Так на протяжении обновления автомобиля в середине цикла серийного выпуска (в рамках одного поколения) не изменяется крыша автомобили, задние крылья и в целом само собой разумеется кузов. Не смотря на то, что время от времени при обновлении модели может измениться ее протяженность из-за новых частей кузова.

Но, в большинстве случаев, при рестайлинге не изменяется колесная база (расстояние между осями задних колёс и передних). Само собой разумеется, на рынке время от времени бывают исключения, в то время, когда колесная база изменяется на протяжении проведения фейслифтинга. Но это, вероятнее, вправду исключение, чем правило.

Изменяется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?

Обновление модели в середине цикла выпуска (3-4 года) довольно часто включает в себя изменение силовых агрегатов (смогут оказаться новые модели двигателей). Время от времени автомобильные компании изменяют тормозную совокупность автомобиля либо кроме того меняют устройство подвески. Но происходит это весьма и весьма редко.

Дело в том, что, в большинстве случаев, эти виды обновлений не являются частью косметических трансформаций на протяжении рестайлинга. К примеру, дабы поменять подвеску, двигатели и трансмиссию нужны более глобальные технические трансформации. Но время от времени на протяжении обновлений кое-какие компании решаются на это и меняют многие технические части автомобили.

При таких условиях обновление модели именуется глубочайший рестайлинг.

Примеры рестайлинга новых машин

Volkswagen Passat 2012 года

Вот вам пример как изменяется автомобиль на протяжении совершённого рестайлинга. Сравните Volkswagen Passat 2012 года и эту же рестайлинговую модель 2016 года.

Volkswagen Passat 2016 года

Вы заметите сходу, что машина взяла обновленный внешний вид по большей части за счет трансформаций с передней части. В случае если пристально изучать две фотографии, то вы заметите, что трансформации не велики и поверхностны, но, однако, инженеры поменяли передний бампер, фары и капот.

Интерьер Volkswagen Passat 2012 года

Сейчас давайте сравним интерьер Volkswagen Passat 2012 года и салон обновленной модели 2016 года. Вы кроме этого заметите незначительные трансформации отделки центральной консоли, в маленьком трансформации приборной панели и заметите поменянное рулевое колесо.

Интерьер Volkswagen Passat 2016 года

В целом модель 2016 года с технической части практически не отличается от модельного последовательности 2012 года. Но благодаря легкому внешнему рестайлингу и некоторым трансформациям в салоне автомобили, Passat оказался более свежим и современным. С таким стилем машине будет легче соперничать на мировом авторынке.

Вторыми словами все машины, каковые прошли рестайлинг (редизайн, фейслифтинг и т.п.) не являются новыми поколениями одного модельного последовательности. Кроме того в случае если по окончании обновления новой модели в рамках середины цикла выпуска, машина существенно претерпела трансформации во интерьере и внешности, автомобиль, однако, неимеетвозможности принимать во внимание новым поколением.

Что такое рестайлинг автомобиля?

Темы которые будут Вам интересны:

Что такое рестайлинг авто? 4 причины для его проведения

Содержание статьи

Общие сведения о рестайлинге

В переводе с английского данный термин обозначает модернизацию, смену стиля. Проводятся визуальные небольшие изменения автомобиля в соответствии с веяниями моды. Дело в том, что мода на автомобильном рынке меняется в среднем раз в три года. Поэтому чтобы не отставать, автомобилисты прибегают к рестайлингу.

Выпускать каждые три года новую модель авто экономически невыгодно. Срок жизни модели примерно 6 лет. Этого времени хватает, чтобы провести перезапуск производства и окупить все затраты. Вот и приходит на помощь рестайлинг – обновление стиля, придание привлекательности автомобилю, минуя серьезные финансовые вложения.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, в которой подробно рассказывается о том, что такое трейд-ин.

Основные причины проведения

Итак, одной из причин, когда компании по выпуску авто прибегают к рестайлингу, является тот факт, что модель устарела. Но иногда модель нельзя назвать устаревшей, так как со времени ее выпуска прошел небольшой срок. Однако другие производители выпустили вариант, который больше заинтересовал клиентов, что привело к оттоку потребителей и потере прибыли. Тогда производителям нужно усилить бренд, чтобы вернуть клиентов, а для этого следует провести мероприятия по обновлению модели.

Возможны внешние изменения: покраска кузова в другой более модный цвет, дизайн дисков. Еще один путь – улучшить состояние салона и оформить его в соответствии с модными трендами. С той же самой начинкой авто, измененное внешне, воспринимается по-иному.

Иногда бывает, что модель выпущена, и уже в процессе ее эксплуатации обнаруживаются ошибки стиля. Выход – изменить «внешность» авто или поработать над интерьером. Таким образом, прибегая к рестайлингу, компания делает модель снова интересной для потребителя.

Этот процесс может быть запланированным – в случае, когда со дня выпуска модели прошло достаточно времени, но ее технические показатели устраивают водителей, а вот внешний вид и салон уже устарели. Обычно такие мероприятия проводят через три года после выпуска авто. Внеплановая модернизация проводится, когда модель не оправдывает ожидания и не вызывает интерес у целевой аудитории. Комфорт и «внешность» транспортного средства не соответствуют модным веяниям.

Таким образом, послужить поводом для редизайна могут:

  • появление конкурентоспособных авто;
  • ошибки стиля при выпуске транспортного средства;
  • «возраст» модели;
  • позиционирование машины на рынке для расширения целевой аудитории.

Особенности процедуры

Некоторые изменения проводят автомобильные компании, выпустившие модель, чтобы повысить интерес к авто и увеличить объемы продаж. Новые технологии развиваются настолько быстро, что производители автомобилей не всегда поспевают. Поэтому некоторые новшества, к примеру, квантовые точки, светодиодные и ксеноновые лампы, придают модели «вес», оживляют, модернизируют ее. Сами по себе они недорогие, но позволяют поднять цену на автомобиль.

Что же часто подвергается модернизации во время фейслифтинга? Изменения затрагивают бампер, крылья, радиаторную решетку, фары, крышку багажника, выхлопную трубу. Добавляются хромированные детали, логотип. Надо заметить, что во время рестайлинга не меняется мощность и другие технические характеристики.

В салоне изменяют обивку, меняют руль, центральную консоль, вместо алюминиевых панелей устанавливают деревянные, заменяют мультимедийную и аудиосистемы, создают возможности выхода в сеть и получения на мониторе разнообразной информации. Тонировка стекол, изменение подвески, комплектация противооткатной системой, установка противотуманок – это все примеры рестайлинга. В результате машина выглядит дороже, но это по-прежнему не автомобиль нового поколения.

Во время модернизации обычно не меняют структуру кузова и ходовую часть. Даже если иногда прибегают к изменению длины машины, расстояние между осями колес оставляют без изменения.

Возможно ли выполнить своими руками?

Интересы автомобильных компаний на рынке, позиционирование моделей и улучшение их конкурентоспособности – это процессы глобальные. Повлиять на них вряд ли сможет отдельно взятый автомобилист. А вот улучшить внешность своего стального коня, чтобы он выглядел более дорого или отражал индивидуальность владельца, под силу многим автолюбителям.

Некоторые доработки, придающие авто индивидуальность, можно сделать в автосалонах за небольшую стоимость. Например, накладки на зеркала, пороги, ручки, решетки радиаторов, бамперы. Технически решение выполнить несложно, а транспортное средство будет иметь значительные новшества в экстерьере. К тому же, кроме эстетической нагрузки, накладки защитят от грязи и коррозии, а также изменят аэродинамические характеристики.

Вывод

Так как рестайлинг не затрагивает технические характеристики, то элементы обновленных моделей можно без труда приобрести в салонах. Такое небольшое перевоплощение позволит вашей устаревшей модели «заиграть» по-новому.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка...

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Protuning Company - Рестайлинг авто -

Автосервис. Детейлинг. Тюнинг

Гарантия на работы от 1 года

Зачем автомобильные марки проводят рестайлинг автомобиля?

 

 

Вы наверняка и постоянно на видите такие названия, как "фейслифтинг", "рестайлинг" и "редизайн". Многие из нас понимают, что это обновленные транспортные средства, но мало кто понимает, что это такое. Что же означают эти понятия и зачем автомобильные компании проводят для достаточно новых моделей авто какие-то изменения?

 

Ключевым элементом во время рестайлинга является внешность автомобиля. Главную роль здесь конечно играет передняя часть машины. Автопроизводители постоянно хотят, чтобы их автомобили выглядели по иному и не были похожи на конкурирующие модели.

 

Традиционно, чтобы обновить модель и улучшить ее привлекательность проводится рестайлинг автомобиля - изменение стиля, который дает машине новый облик. Но для этого не требуется крупные инвестиции в разработку.

 

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?

 

Какие изменения вносятся

Здесь могут быть различные варианты, причём диаметрально противоположные, то есть в одном случае незначительно изменился бампер и решетка радиатора, а во втором, полностью перелицована передняя или задняя часть автомобиля.

 

Наиболее часто встречаются изменения затрагивающие:

• Переднюю или заднюю оптику (в том числе и противотуманные фары)

• Решетку радиатора

• Бамперы

• Дизайн легкосплавных дисков

• Рулевое колесо и селектор КПП

• Блок управления климат-контролем

• Линейку силовых агрегатов и коробок передач

 

Так же дизайнеры, готовя рестайлинг машины, любят изменять внешнюю отделку кузова (молдинги, хромированные детали и логотипы модели).

В том числе при редизайне, через три года после выпуска автомобиля дизайнеры и инженеры могут изменить стиль интерьера.

Также, иногда во время проведения рестайлинга машина получает новые электронные технологии, новые датчики и новую навигационную систему. Некоторые автопроизводители при необходимости могут поменять и программную прошивку информационно-развлекательных систем.

 

 

Изменяется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?

 

Обновление модели в середине цикла выпуска (3-4 года) часто включает в себя изменение силовых агрегатов (могут появляться новые модели двигателей). Иногда автомобильные компании изменяют тормозную систему автомобиля или даже меняют устройство подвески. Но происходит это очень и очень редко.

 

Зачем проводится?

 

Спустя 3–4 года дизайн поколения модели примелькался и уже не воспринимается столь интересным, некоторые конкуренты к этому времени «обновились». Те опции, которые были в диковинку, уже встречаются сплошь и рядом, причем даже на автомобилях более низкого класса. Интерес покупателей ослабевает, а продажи соответственно падают — самое время подогреть интерес к модели проведением рестайлинга.

 

 

11 причин выбрать нас!

Нас выбрали более 3657 благодарных клиентов, потому что:

  1. Вы обращаетесь в компанию с репутацией и опытом в тюнинге уже более 12 лет 
  2. Вам никуда не нужно возить авто.
    Более 60 услуг реализуем в одном месте
  3. Будьте уверены мы реализуем любые задачи.
    За плечами более 415 индивидуальных проектов
  4. Ваш авто сохранит гарантию при обращении, потому что мы - сертифицированный центр и обслуживаем любые марки авто
     
  5. Не сомневайтесь качество на уровне дилера,
    а цена на порядок ниже
  6. Гарантируем ответственное выполнение работ.
    Все специалисты с опытом более 5 лет
  7. При любых возникающих вопросах после оказания услуги знайте - гарантия  от 1 года
  8. Мы являемся дилерами эксклюзивных мировых брендов
  9. Принимаем любые формы оплаты: денежный перевод, оплата по карте, безналичный расчет
  10. Бонусы и скидки для любимых клиентов
  11. Подпишитесь на наши социальные сети, тогда
    вы первыми узнаете о новинках в мире тюнинга

 

Мечтайте... И реализуйте свои мечты с нами!

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В INSTAGRAM

г. Краснодар, п. Знаменский,

ул. Светлая 13/2

Пн - Вс: с 09:00 до 20:00

Что такое рестайлинг автомобиля? Рестайлинг (фейслифтинг)

Многие автомобильные компании вносят изменения в довольно новые модели. Что значит рестайлинг для автомобиля и зачем его делать?

Рестайлинг (редизайн, фейслифтинг) обычно предполагает изменение некоторых элементов стиля автомобиля.

В большинстве случаев обновляется внешний обвес, оптика, некоторые элементы экстерьера и интерьера. При этом потребителям новую модель не предлагают, так как базовая архитектура и техническая начинка автомобиля не меняются.

Зачем нужен рестайлинг

Из-за ограниченного цикла серийного производства большинство моделей выпускается в течение 6-8 лет. Однако прогресс, потребительские вкусы и мода не стоят на месте, а продукция устаревает. Поэтому легкие обновления модельного ряда автомобильные бренды проводят каждые 3-4 года. Это помогает освежить внешний вид автомобилей и сократить разрыв с недавно выпущенными конкурирующими моделями.

Основную роль в рестайлинге играет передняя часть автомобиля.Производители стремятся изменить впечатление, которое производит автомобиль, чтобы он отличался от моделей конкурентов. Добиться этого непросто, поскольку до 75% дизайнерских идей копируют бренды.

Почему новое поколение не выпускается каждые 3 года

Проблема в том, что каждое новое поколение требует значительных инвестиций и изменения стоимости. Затраченные деньги должны окупиться в течение производственного цикла и цикла продаж. Однако даже очень удачная модель не сможет получить необходимую прибыль за 3 года.Поэтому производители предпочитают каждые 3 года не вкладывать большие деньги в разработку и производство нового поколения, а лишь обновлять внешний вид транспортного средства.

Традиционно рестайлинг коснулся кузовных деталей, оптики и обвеса. Спустя 3 года после выпуска нового поколения производители пытаются обновить бампер, капот, передние крылья, оптику и решетку радиатора, а также оптику, крышку багажника, задний бампер и выхлопные патрубки в задней части автомобиля. При этом новые элементы имеют те же точки крепления, что и были до рестайлинга.

В редких случаях фейслифтинг может касаться дверей автомобиля. Однако это случается нечасто, поскольку изменения обычно требуют модификации дверной конструкции, что чревато значительными затратами.

Незначительные изменения могут коснуться и салона автомобиля. Обычно они затрагивают отделку салона и центральную консоль. В редких случаях разработчики могут добавить новые электронные технологии, обновить прошивку информационных систем, установить новые датчики и более современную систему навигации.

Что не изменится с рестайлингом

При рестайлинге архитектура модели (шасси, конструкция кузова и т. Д.) Никогда не меняется. Хотя в редких случаях из-за добавления новых кузовных деталей длина автомобиля может измениться, но колесная база останется неизменной.

Рестайлинг может включать изменения силовых установок, модификации подвески и тормозной системы, но это бывает крайне редко. Эти типы обновлений обычно требуют глобальных технических изменений, поэтому производители не хотят этого делать.В случае таких доработок такие обновления называют «глубоким рестайлингом».

Рестайлинг, который в англоязычном мире часто называют фейслифтингом (facelift), обычно означает внешнее обновление автомобиля. Разберемся, как это происходит и для чего это делается?

Круто круглый год носить одну и ту же футболку с надписью любимой команды Формулы 1, но гардероб все же иногда нужно обновлять. Ведь не исключено, что кого-то из коллег и знакомых такого болельщика от одного лишь упоминания об этой команде начинает тошнить.Понятно, что не стоит отказываться от привязанности к любимому паддоку, но хотя бы изменить цвет футболки, чтобы немного освежить внешний вид, было бы неплохо. Примерно то же самое происходит в автомобильном мире с автомобилями, которые, как и люди, очень часто встречаются по одежде. Последнее, как мы уже выяснили, время от времени нужно менять.

Часто причиной обновления внешнего вида модели является ее банальное старение. Когда машина становится настолько скучной, что у обычного человека создается впечатление, что ее начали производить еще до Рождества Христова.Вспомните хотя бы тот же Ланос. Тем не менее, вывод на рынок совершенно нового автомобиля (нового поколения) часто бывает очень затратным с точки зрения финансов, поэтому многие автопроизводители давно придумали выход из этой ситуации - фейслифтинг. Хромированная окантовка решетки радиатора, новый бампер, немного измененные секции противотуманок, другая форма головной оптики, немного удачного маркетинга и вуаля - покупатели снова обратили внимание на обновленную модель.

Тем не менее рестайлинг и рестайлинг бывают разные, ведь фейслифтинг не всегда привязан только к жизненному циклу модели.Очень часто причинами обновления могут быть неудовлетворительные продажи и негативная реакция общественности, требующая срочного обновления экстерьера. Кроме того, компании часто сталкиваются с необходимостью привести внешний вид автомобиля к общему знаменателю с изменившимся фирменным стилем бренда, чтобы он не выглядел паршивой овцой.

Из недавних примеров, когда производителю пришлось срочно обновить машину, на ум приходит седан Honda Civic, который так хладнокровно встретили американцы, что через год после рыночного дебюта компания была вынуждена модернизировать четырехдверку.Девятый Цивик не ругал только ленивых. Седан критиковали за унылый внешний вид, дешевые материалы в интерьере, за техническую начинку, которая, как бабушкин брошь, переходила от одного поколения модели к другому. В итоге японцам пришлось сделать лицо и заднюю часть Civic более выразительными, смягчить пластику внутренней отделки, перенастроить подвеску и рулевое управление, а также немного улучшить звукоизоляцию.

Кроме того, фейслифтинг не всегда подразумевает только новые бамперы, дизайн колес и цвета кузова.Последние тенденции таковы, что очень часто одновременно с рестайлингом модель получает новые двигатели, коробки передач и оборудование. Часто перед выпуском обновленного автомобиля инженеры лишают его многих детских недугов, а дизайнеры вносят коррективы не только в экстерьер, но и в интерьер модели, исправляя стилистические или эргономические ошибки, тем самым делая интерьер более приятным и приятным. комфортный.

С одной стороны, рестайлинг в первую очередь призван помочь производителю немного заработать немного крови, продлив жизнь автомобилю на рынке.С другой стороны, очередная модернизация модели полезна и для покупателя, так как позволяет ему приобрести улучшенный вариант автомобиля, одежда которого соответствует времени и последней моде - вспомните с какой завидной периодичностью почти все рестайлинговые автомобили, представленные за последние несколько лет, обзавелись светодиодными вставками в головную оптику? Но самое главное, что мы не против.

Во многих статьях автомобильной тематики часто встречается слово «рестайлинг».Это может сбить с толку читателей. Чтобы лишний раз не задавать вопросы о том, что такое рестайлинг автомобиля, стоит подробнее познакомиться с самим концептом.

Рестайлинг автомобилей, что это? Специалисты под этим словом подразумевают изменение внешнего вида машины. Такая модификация также может касаться частичного или полного перепроектирования салона автомобиля. При проведении рестайлинга учитываются модные тенденции и пожелания автовладельца.

Что такое рестайлинговый автомобиль, разобраться не сложно.В конце концов, это то, что они называют автомобилем, который претерпел ряд технических изменений.

Причины рестайлинга

Есть несколько основных причин, которые заставляют автовладельцев и автопроизводителей проводить рестайлинг.


Необходимыми условиями могут стать следующие ситуации:

  • Модель автомобиля сильно устарела.
  • Модели
  • обновляются слишком быстро.
  • При выпуске конкретных автомобилей были допущены ошибки со стороны конструктора, которые сейчас необходимо исправить.
  • Возникла необходимость в ребрендинге автомобилей в отдельную категорию.

Устаревание современных моделей считается основной причиной, вынуждающей производителей немедленно приступить к рестайлингу. Также такая необходимость возникает в тех случаях, когда конкуренты компании выводят на рынок новые качественные автомобили, тем самым переманивая на свою сторону большую часть покупателей. Из-за этого они начинают нести серьезные убытки. Поэтому производитель пытается снова выйти в лидеры, обновляя внешний вид и внутреннюю начинку автомобилей, которые ранее пользовались спросом.Таким образом, компании используют рестайлинг, чтобы возродить интерес людей к собственной продукции.


Виды рестайлинга автомобилей

Рестайлинг делится на несколько видов. Выделить:

  • Внешний рестайлинг ... В данном случае изменения касаются только внешнего вида автомобиля. Автовладельцы обычно ограничиваются перекрашиванием кузовов и изменением дизайна колесных дисков.
  • Внутренний рестайлинг ... Этот вид требует более серьезной работы, ведь основной упор делается на улучшение салона автомобиля.В большинстве случаев модификация касается исправления ошибок и недочетов, допущенных при выпуске модели.

Существует еще одна классификация модификации автомобиля:

  • Планируемый рестайлинг ... Необходимость его проведения возникает в тех случаях, когда автомобиль находится на рынке слишком долго. Его внешний вид теряет актуальность, но технические данные по-прежнему удовлетворяют большую часть потребностей автовладельцев. Поэтому компании меняют внешний вид модели и интерьер ее салона.Плановый рестайлинг принято проводить примерно через три года существования автомобиля на рынке.
  • Внеплановый рестайлинг ... Производитель вынужден заниматься подобными работами, если в изготовленном им автомобиле есть серьезные недостатки, отпугивающие покупателя. Затем компания начинает подстраиваться под пожелания клиентов, пытаясь реализовать их при доработке автомобиля.

Особенности рестайлинга автомобилей

Каждый производитель, ставящий перед собой цель рестайлинга своей линейки автомобилей, должен предварительно ознакомиться с модными тенденциями этого продукта.Это позволит ему быть уверенным в успехе модификации автомобиля.

Автомобильная компания обязана следовать моде, чтобы увеличить количество продаж. Особое внимание стоит уделить актуальным цветам автомобилей, а также понравившимся водителям декоративным элементам.


Самый простой вариант рестайлинга - перекрасить машину в другой цвет. Часто производители стараются выделить обновленную линейку за счет хромированной окантовки решетки радиатора и контуров фар.То есть пытаются украсить переднюю часть машины, которая всегда на виду.

Заднюю часть автомобиля обычно не трогают. Максимум, что может сделать производитель, это заменить крышку багажника, выхлопную трубу и оптику. Все технические приспособления оставлены без изменений.

Для максимизации продаж устаревших моделей компании стараются проводить ряд модификаций с автомобильными силовыми агрегатами. Обновленные экземпляры оснащены улучшенной тормозной системой, новым двигателем или подвеской. Такие изменения требуют материальных вложений.Это значит, что такие автомобили будут дорожать.

Автопроизводители - не единственные, кто любит рестайлинг. В последнее время к подобным доработкам все чаще стали прибегать обычные водители, желающие сделать собственное транспортное средство уникальным, совершенно непохожим на другие выпущенные модели.

Практически каждый автосалон может предложить своим покупателям качественный рестайлинг, в котором будут учтены все их пожелания. Владельцу автомобиля помогут установить накладки на зеркала, заменить ручки и пороги, решетку радиатора, расширить колесные арки.И это лишь небольшой перечень всех возможных работ, способных существенно изменить внешний вид автомобиля.

Точно сказать, сколько автолюбителю придется заплатить за услугу рестайлинга, невозможно. Ведь окончательная стоимость зависит от того, сколько работы выполнил мастер, и какие элементы при этом использовал.


Если владелец хочет доработать машину своими руками, ему достаточно приобрести необходимые запчасти. Современные автопроизводители занимаются производством технологических элементов, которые затем выпускаются в свободную продажу.Водителю достаточно посетить специализированный магазин и приобрести тюнинговые товары, подходящие именно для его модели.

И опытный автолюбитель, и новичок в этом деле должны знать, что такое рестайлинговый автомобиль. Автовладельцы должны время от времени интересоваться модными тенденциями, связанными с интерьером и экстерьером автомобиля, чтобы защитить свой автомобиль от морального износа.

Понятие «рестайлинг» в русском языке пришло из английского.Он описывает процесс незначительного изменения внешнего вида (экстерьера) и интерьера (интерьера) автомобиля в соответствии с модными тенденциями.

Общая идея рестайлинга

Цикл серийного производства автомобиля в среднем составляет шесть-семь лет. Для моды, которой следует автомобильный рынок, это надолго. Поэтому примерно каждые три года производители проводят небольшие обновления внешнего вида автомобиля, особенно передней части и интерьера.

Три года - период, по прошествии которого появляются аналогичные модели со свежими решениями от конкурирующих фирм, потому что три четверти производителей копируют успешные модели конкурентов.Выпускать новую модель каждые три года экономически невыгодно. Затраты на проектирование, подготовку производства, запуск и организацию продаж обычно высоки и окупаются не сразу, поэтому срок эксплуатации модели определен - не менее шести лет.

Рестайлинг применяется для обновления модели без серьезных вложений в ее развитие. Что это значит? Изменение стиля, повышающее привлекательность автомобиля.

English Face lift (подтяжка лица) или редизайн, обновления в середине цикла, изменения стиля - это названия, которые могут быть альтернативой рестайлингу.

Причины рестайлинга

Автомобильные компании провели рестайлинг своей продукции не только в случае устаревания модели, но и в случае появления на рынке конкурентоспособных моделей других производителей, привлекающих потребительскую аудиторию, в результате чего падает прибыль.

Расширение целевой аудитории также может происходить в результате усиления бренда, если, например, меняется отношение потребителей к определенному бренду в связи с его обновлением.

Бывает, что в процессе эксплуатации обнаруживаются стилистические ошибки, и их можно устранить, изменив экстерьер или интерьер автомобиля.

Для автомобильных компаний рестайлинг - способ возродить интерес к выпускаемой модели. Это может быть запланировано и незапланировано.

Планируемый рестайлинг проводится, когда модель существует давно, ее технические характеристики еще удовлетворяют потребности водителей, а вот экстерьера и интерьера салона уже нет.

Плановое обновление внешнего вида обычно происходит через три года после выпуска модели.

Внеплановый рестайлинг проводится автомобильными компаниями в том случае, если новая модель не соответствует ожиданиям создателей, а ее внешние данные и комфорт не соответствуют модным тенденциям или пожеланиям целевой аудитории.

Особенности рестайлинга автомобилей

Рестайлинг идет по моде, которая может несколько раз меняться в жизни определенного поколения одной модели автомобиля. И это влияет на внешний вид автомобиля и его интерьер.

Самое простое, с чего обычно начинается внешний рестайлинг автомобилей, - это покраска кузова и изменение дизайна колесных дисков. За ними обычно следует изменение передней части автомобиля: появляется хромированная окантовка решетки радиатора и новый бампер, улучшенная форма головной оптики и контуры противотуманных фар.В задней части нововведений меньше, но они тоже встречаются: меняют крышку багажника, оптику, бампер, а иногда и выхлопную трубу. Но при этом все технологические приспособления остаются прежними.

Внутренний рестайлинг - это, как правило, устранение эргономических ошибок и замена внутренней обивки на более качественную или новую отделку центральной консоли.

Что не меняется в рестайлинговой машине

Иногда по очень серьезным причинам крупные концерны решаются на так называемый глубокий рестайлинг автомобиля.Что это? Это процесс изменения модели, который также влияет на силовые агрегаты. Могут появиться дополнительные модели двигателей, может измениться тормозная система или вся подвеска. В этом случае необходимо провести серьезные технические мероприятия, требующие затрат.

Но, как правило, изменения касаются только дизайна. Конструкция кузова, габариты шасси обычно остаются прежними. То есть за редким исключением световой люк, двери, крыша и задние крылья автомобиля не меняются.

Индивидуальный рестайлинг

Автомобильные компании и их интересы на рынке - это глобальные процессы, которые не могут контролироваться отдельными автомобилистами. Но сделать так, чтобы автомобиль не был похож на братьев или, наоборот, походил на более дорогие модели, под силу практически любому автовладельцу.

После рестайлинга автомобиля - что это? Прежде всего, изменение внешнего вида.

Многие автосалоны предлагают установку пластиковых обвесов на серийные автомобили.Это могут быть колесные арки, которые можно даже расширить, накладки на зеркала, пороги и ручки, решетки радиатора, бамперы. В результате такого простого решения автомобиль приобретает характер и индивидуальность.

Цена такой доработки невысока и зависит от количества и качества используемых элементов. Накладки, помимо красоты и уникальности обновленного автомобиля, несут еще и функциональную нагрузку, защищая его от грязи и коррозии, изменяя аэродинамические характеристики.

Поскольку рестайлинг, который производится автомобильными концернами, не затрагивает технологические элементы крепления, приобрести элементы обновленных моделей у дилеров в автосалонах не так уж и сложно и установить их на свои проверенные и надежные, но внешне устаревшие автомобиль. Это может быть решетка радиатора, фары, задние фонари и стоп-сигналы, как на внедорожнике Toyota Land Cruiser, выпущенном до 20005 года и позже.

Недорогой рестайлинг собственной машины

Вы можете провести недорогой рестайлинг на собственном авто своими руками.Это, в первую очередь, замена обивки салона.

Ковролин, который доступен в нескольких цветах, можно перетянуть ящик или акустический подиум, обить двери или весь интерьер.

Для этих же целей можно использовать алькантру разных цветов и фактур.

Некоторые покрывают салон флоком или кожей, но эти материалы сложны в установке и требуют особого ухода, хотя выглядят великолепно.

Внешний вид автомобиля можно изменить, оклеив его карбоновой пленкой.Правда, эту работу лучше доверить специалистам, особенно если выбор пал на хромированную пленку.

Матовая или специальная виниловая пленка с нанесенным на нее оригинальным рисунком намного дешевле аэрографии с ручной росписью, но выглядит оригинально и даже защищает кузов от коррозии.

Можно самому покрасить диски, установить аудиосистему или лебедку. Это все - рестайлинг. Но улучшение технических характеристик двигателя уже называется тюнингом.

Рестайлинг - это продление жизни не только модели, которой занимаются автомобильные компании, но и конкретного автомобиля усилиями специалистов автосалонов и ателье.

Ноябрь 02, 2017 Нет комментариев

Многие автомобильные компании вносят изменения в довольно новые модели. Что значит рестайлинг для автомобиля и зачем его делать?

Рестайлинг (редизайн, фейслифтинг) обычно предполагает изменение некоторых элементов стиля автомобиля.

В большинстве случаев обновляется внешний обвес, оптика, некоторые элементы экстерьера и интерьера. При этом потребителям новую модель не предлагают, так как базовая архитектура и техническая начинка автомобиля не меняются.

Зачем нужен рестайлинг

Из-за ограниченного цикла серийного производства большинство моделей выпускается в течение 6-8 лет. Однако прогресс, потребительские вкусы и мода не стоят на месте, а продукция устаревает. Поэтому легкие обновления модельного ряда автомобильные бренды проводят каждые 3-4 года. Это помогает освежить внешний вид автомобилей и сократить разрыв с недавно выпущенными конкурирующими моделями.

Основную роль в рестайлинге играет передняя часть автомобиля.Производители стремятся изменить впечатление, которое производит автомобиль, чтобы он отличался от моделей конкурентов. Добиться этого непросто, поскольку до 75% дизайнерских идей копируют бренды.

Почему новое поколение не выпускается каждые 3 года

Проблема в том, что каждое новое поколение требует значительных инвестиций и изменения стоимости. Затраченные деньги должны окупиться в течение производственного цикла и цикла продаж. Однако даже очень удачная модель не сможет получить необходимую прибыль за 3 года.Поэтому производители предпочитают каждые 3 года не вкладывать большие деньги в разработку и производство нового поколения, а лишь обновлять внешний вид транспортного средства.

Что означает рестайлинг для автомобиля

Традиционно рестайлинг коснулся кузовных деталей, оптики и обвеса. Спустя 3 года после выпуска нового поколения производители пытаются обновить бампер, капот, передние крылья, оптику и решетку радиатора, а также оптику, крышку багажника, задний бампер и выхлопные патрубки в задней части автомобиля.При этом новые элементы имеют те же точки крепления, что и были до рестайлинга.

В редких случаях фейслифтинг может касаться дверей автомобиля. Однако это случается нечасто, поскольку изменения обычно требуют модификации дверной конструкции, что чревато значительными затратами.

Незначительные изменения могут коснуться и салона автомобиля. Обычно они затрагивают отделку салона и центральную консоль. В редких случаях разработчики могут добавить новые электронные технологии, обновить прошивку информационных систем, установить новые датчики и более современную систему навигации.

Что не изменится с рестайлингом

При рестайлинге архитектура модели (шасси, конструкция кузова и т. Д.) Никогда не меняется. Хотя в редких случаях из-за добавления новых кузовных деталей длина автомобиля может измениться, но колесная база останется неизменной.

Рестайлинг может включать изменения силовых установок, модификации подвески и тормозной системы, но это бывает крайне редко. Эти типы обновлений обычно требуют глобальных технических изменений, поэтому производители не хотят этого делать.В случае таких доработок такие обновления называют «глубоким рестайлингом».

Тенденции рынка рестайлинга и ухода за автомобилями

Новости SEMA - июль 2020 г.

БИЗНЕС

Дуглас Макколлок

Тенденции рынка рестайлинга и ухода за автомобилем

Новые запасы, продукты и приложения для растущего рынка запчастей

Каждый ноябрь Северный зал Конференц-центра Лас-Вегаса на ежегодной выставке SEMA Show является отправной точкой для индустрии ухода за автомобилями и рестайлинга.Посетители шоу смогут увидеть последние продукты рестайлинга, узнать о новейших технологиях ухода за автомобилем, встретиться со своими любимыми знаменитостями и понаблюдать за демонстрациями продуктов.

Для большинства энтузиастов-строителей продукты для ухода за автомобилем и рестайлинга являются одними из самых незаменимых инструментов для настройки автомобиля. Они могут обеспечить дополнительную защиту краски, стекла и хрома. Они могут повысить комфорт в салоне и улучшить внешний вид. Многие из самых популярных продуктов можно приобрести, не нарушая при этом денег.Они доступны почти везде, где продаются автозапчасти, и даже в некоторых местах, где их нет, например, на автомойках или в магазинах.

Неудивительно, что эти продукты можно найти во многих розничных точках продаж. Согласно отчету SEMA Market Report за 2019 год, две трети товаров по уходу за автомобилем по-прежнему покупаются в традиционных обычных розничных магазинах.

В целом, разрозненные продукты вторичного рынка автокосметики составляют сегмент годового объема продаж в 1,8 миллиарда долларов, и рынок готов к расширению во всем мире в ближайшее десятилетие.Согласно недавнему исследованию, опубликованному исследовательской фирмой Research and Markets, стоимость мирового рынка вырастет с 11,8 млрд долларов в 2019 году до 16,8 млрд долларов к 2027 году.

Для этого отчета мы связались с рядом экспертов в автомобильной промышленности, представляющих производителей средств ухода за автомобилем и сопутствующих товаров. Ниже приводится компиляция их взглядов и наблюдений за текущим состоянием рынка и его перспективами на будущее.


Виниловые пленки давно пользуются популярностью у энтузиастов, поскольку позволяют владельцу персонализировать автомобиль с минимальными затратами времени и сравнительно небольшими затратами по сравнению со стоимостью индивидуальной покраски, плюс они имеют средний срок хранения. от пяти до 10 лет.

Продукты и процессы: что движет рынком

Два самых сильных потребительских предпочтения, которые были упомянуты рядом наших источников, можно резюмировать фразами «быстро и легко» и «все в одном месте». один." Бо Кессинг, старший бренд-менеджер Rust-Oleum, сказал, что потребители хотят «быстрого, простого и недорогого способа трансформировать свои автомобили с помощью высококачественной глянцевой отделки».

Ряд наших отраслевых источников указали на лакокрасочную пленку (PPF) и сопутствующие товары как на будущие драйверы рынка.

«Мы до сих пор видим множество традиционных продуктов рестайлинга - кожаный салон, сиденья с подогревом, дистанционный запуск, - сказал вице-президент Auto Additions Джош Поулсон, - но производство пленок - тонирование окон, прозрачная матовая защита и виниловая упаковка - действительно началось. взлет. Пакеты Blackout также огромны, когда вы, возможно, просто оберните крышу автомобиля или капот внедорожника более акцентной оберткой, а не всем кузовом ».

Как объяснил президент и главный исполнительный директор ICD Design Пол Гэни, для рестайлеров преобладание оверлендинга дает возможность занять новую рыночную нишу.

«Рынок внедорожников - хороший для нас рынок, потому что мы стремимся сделать эти автомобили более прочными и ориентированными на приключения на открытом воздухе с большей степенью« внедорожного »вида», - сказал он. «В этом направлении сейчас все идут, особенно в отношении внедорожников. Все ищут походное снаряжение и товары для активного образа жизни.

«Современные системы помощи водителю (ADAS) - растущая часть бизнеса, - добавляет Поулсон, - но они не станут массовыми, как все предсказывали.Во многом это связано с тем, что мы работаем над новыми автомобилями, и многие из этих моделей идут с этим. Но мы по-прежнему устанавливаем ADAS ежедневно, тогда как год или два назад мы делали это еженедельно ».


Средства по уходу за автомобилем и чистящие средства - кремы, покрытия, полироли, воски и аксессуары для различных внутренних и внешних применений - составляют рынок стоимостью 1,8 миллиарда долларов, согласно отчету SEMA Market Report за 2019 год.

В будущее: вызовы и возможности

Одной из проблем, стоящих перед индустрией рестайлинга, в частности, является распространение ADAS на платформах оригинального оборудования и необходимость поддерживать соответствие требованиям после внесения модификаций.

«Нам постоянно приходится думать:« Вы закрываете датчик, который теперь не может работать должным образом, или вы поднимаете грузовик, так что теперь датчики не работают? »- отметил Поулсон. «Кривая обучения очень крутая, и во многом это сводится к внутреннему тестированию с нашей стороны, потому что производители не всегда могли довести НИОКР до установщиков».

С другой стороны, Поулсон отметил, что улучшение качества продукции на вторичном рынке дает больше свободы установщикам.

«Производители проделали огромную работу по созданию продуктов, с которыми мы можем делать больше», - сказал он. «Мы могли бы обернуть хромированный бампер сейчас, тогда как много лет назад мы никогда не пытались сделать это по причинам гарантии. Продукт стал лучше, установка стала немного проще, и это дало нам возможность делать больше творческих вещей ".

Поулсон также видит постоянный рост в секторе PPF - в частности, новых продуктов, которые обеспечивают защиту все более крупных информационно-развлекательных экранов, устанавливаемых на исходное оборудование.

«Мы защищаем наши сотовые телефоны, но не защищаем этот экран стоимостью 5000 долларов, который со временем может легко поцарапаться или повредиться», - сказал он. «Теперь у дилерских центров есть возможность сделать много предварительной загрузки и установить их заранее».

Более чем один источник полагал, что керамические покрытия и другие продукты для защиты краски будут продолжать набирать силу на рынке, при этом Поулсон прогнозирует, что «гораздо больше« защитных »продуктов для рестайлинга, подобных этим, будут популярны в ближайшие три года. пять лет.”

Сохраняющаяся популярность рынка грузовиков / внедорожников, предполагаемое увеличение потребительского спроса на электромобили и продолжающееся распространение систем ADAS - все это открывает возможности для будущего роста среди рестайлеров.

«В будущем мы смотрим на рынок электромобилей, в частности, на будущие электрические пикапы», - сказал Гани. «Больше моделей грузовиков дает таким компаниям, как наша, больше возможностей для выхода на этот рынок. Мы также смотрим на технологии.Теперь все хотят, чтобы все в машине было компьютеризировано, поэтому мы также ищем новые продукты для этого рынка ».

«Быстрый рост использования совместного использования автомобилей и беспилотных транспортных средств иллюстрирует желание потребителей упростить свою жизнь в том, что касается автомобилей», - заключил Кессинг. «Это приводит к необходимости в более простых в применении и долговечных продуктах».

Обновления автомобилей и способы их обслуживания

На ежегодной выставке SEMA Show категория рестайлинга сгруппирована с уходом за автомобилем в Северном зале конференц-центра Лас-Вегаса, где четко прослеживаются тенденции роста.Уход за автомобилем включает в себя техническое обслуживание и чистящие средства, которые помогают автомобилю выглядеть как новый. Исследование SEMA показало, что выручка производителя от химикатов для внешнего вида составляет 144,10 миллиона долларов. Объем рынка воска и чистящих средств оценивался в 1,17 миллиарда долларов, в то время как объем рынка лакокрасочных материалов и продуктов для отделки кузова (включая наклейки, пленки и тонировочные пленки для окон) оценивался в 1,13 миллиарда долларов. На выставке SEMA Show 2016 общая выставочная площадь составила более

кв. Футов

.

Джош Поулсон, руководитель рестайлинговой компании Auto Additions, отметил несколько популярных обновлений как экстерьера, так и интерьера автомобилей.

«В течение некоторого времени мы занимались поднятием грузовиков и джипов», - сказал он. «Они были чрезвычайно популярны последние два года и, вероятно, будут еще год или около того. И когда я говорю о пакетах, я обычно имею в виду от 4 до 6 дюймов. лифт, новые колеса, новые шины, расширители крыльев, подножки, решетки и кожа. Мы также делаем много затемненных пакетов, то есть затемняем эмблемы и части автомобиля, которые хромированы или окрашены.

Электронные аксессуары обычно требуются покупателями внутри.По словам Поулсона, хотя резервные камеры строго регулируются и станут обязательными в стандартной комплектации для всех автомобилей в 2019 году, менее половины новых автомобилей на дилерских площадках сегодня включают эту технологию. Это дало возможность установщикам, поскольку владельцы новых и старых автомобилей надеются добавить эту функцию. Поулсон сказал, что видеорегистраторы и видеорегистраторы, которые были популярны в Европе, также набирают популярность на рынке США.

«Когда вы смотрите на близкие вызовы [при столкновениях] на видео на YouTube и задаетесь вопросом, откуда берутся фотографии, ну, они приходят с видеомагнитофонов людей в их автомобилях», - сказал он.«Это своего рода вопрос безопасности: если вы попадете в аварию, теперь у вас есть доказательства того, чья это была вина. Но видеорегистраторы стали намного дешевле, и они начинают становиться популярными ».

Некоторые другие популярные варианты рестайлинга требуют более тщательного ухода.

Пленки для упаковки


Виниловая пленка позволяет временно изменить цвет автомобиля и может быть напечатана на заказ с дизайном или маркетинговыми сообщениями.

«В мире наблюдается мегатенденция персонализации, и пленка для печати оберточной пленки как раз подходит для этого», - сказал Тим Боксет, менеджер по маркетингу подразделения коммерческих решений 3M.«Возможности дизайна безграничны благодаря широкому ассортименту доступных пленок и ламинатов. Между белыми, прозрачными, металлическими и светоотражающими пленками вы можете получить уникальный автомобиль, не похожий ни на что другое на дороге. Дизайн можно изменить в любой момент, а пленку можно снять, не повредив автомобиль ».

Среди самых популярных цветов обертки и отделки 3M есть цвета, меняющие оттенок, которые, кажется, меняют цвета под разными углами и в разных условиях освещения. Кроме того, 3M предлагает ламинатные пленки, которые можно наложить поверх сплошных цветов, чтобы придать им различную глубину и отделку, например, металлическое, матовое или углеродное волокно.

«Несмотря на то, что все наши оберточные пленки обладают высокой прочностью, вы можете предпринять некоторые меры, чтобы они оставались в лучшем виде», - добавила Джанель Пицци, специалист по маркетингу продукции в США компании 3M Commercial Solutions.

«Например, при мойке автомобиля мы рекомендуем использовать влажное неабразивное моющее средство, такое как 3M Car Wash Soap 39000 или Meguiar’s NXT Generation Car Wash или Deep Crystal Car Wash и мягкую чистую ткань или губку».

Хотя одним из преимуществ использования оберточной пленки является возможность временно изменить цвет автомобиля, она также сопряжена с некоторыми проблемами.Это трудоемкий процесс установки, и сложные детали бывает довольно сложно, если вообще возможно, обернуть. Autodip, новый тип обертывания в жидкой форме, призван облегчить эти ограничения. Продукт наносится как краска, но затвердевает и превращается в винил, который можно отслаивать, когда придет время снимать. Покрытие также включает технологию самовосстановления для защиты от царапин и мелких повреждений. Продукт доступен в 32 цветах и ​​трех вариантах отделки: глянцевый, замороженный (сатинированный) и металлик.Поверх цветного слоя укладывается прозрачное покрытие.

«Индустрия виниловой пленки огромна, и она становится все больше и больше», - сказал Алекс Гамильтон, вице-президент по маркетингу Autodip. «Наш продукт меняет рынок от людей, которые имеют опыт тонирования, выполнения деталей и надписей на автомобилях, в покрасочные мастерские».

Продукт работает с любым обычным краскопультом, и компания утверждает, что малярам практически не нужно учиться.

Autodip доступен в виде аэрозольной линии для домашних мастеров, предназначенной для колес и других мелких деталей автомобиля.Гамильтон сказал, что комплект колес можно изменить в цвет менее чем за 100 долларов. Существует также профессиональная линия Autodip, которую маляры могут использовать для всего автомобиля, и срок ее службы составляет от трех до пяти лет. Потребительская база профессиональной линии - это энтузиасты, которые приобрели экзотический или роскошный автомобиль и хотят изменить внешний вид без ущерба для стоимости при перепродаже.

«Они могут пойти в автомастерскую и просто изменить цвет машины по цене, которая обычно составляет от 2000 до 4000 долларов, в зависимости от машины, отделки и магазина, в который вы идете, но это немного, когда вы оцените стоимость новой машины », - сказал Гамильтон.«Поскольку это длится от трех до пяти лет, это действительно имеет смысл».

Компания предлагает собственную линию средств по уходу, которые дополняют обертывания, а глянцевые поверхности можно шлифовать и полировать. Компания также скоро выпустит Auto Guard, пленку для защиты краски, которая по сути является прозрачной версией Autodip. Auto Guard можно использовать на всем автомобиле или только на его части, и он оснащен технологией самовосстановления Autodip, которая исправляет себя при воздействии тепла на
.

Защитная краска


В «Руководстве по уходу за колесами WTC» указано, какие типы чистящих средств следует использовать с каждым из распространенных покрытий колес.

Auto Additions удовлетворяет большой объем запросов на установку прозрачных масок, особенно для новых и дорогих автомобилей. Как и Autodip, другие производители используют технологию самовосстановления для лакокрасочных пленок (PPF).

«Это становится больше ориентированным на потребителя продуктом, когда люди понимают, что это такое», - сказал Поулсон. «Когда мы показываем людям функцию самовосстановления, они поражаются, как они воодушевляются, когда видят, что за ней стоит новая технология».

По словам Майка Бивера, национального менеджера по продажам защитных пленок 3M, эта тенденция по уходу сначала стала популярной среди владельцев автомобилей класса люкс, но сейчас она набирает обороты в других сегментах. Владельцы транспортных средств также начинают покрывать большую площадь с помощью PPF.

«Клиенты предпочитают обертывать целые панели, например целые капоты и крылья, поскольку разница в цене между частичными и целыми панелями сокращается», - сказал Бивер. «Кроме того, клиенты все больше узнают о новых пленочных технологиях, которые предлагают такие функции, как предотвращение пожелтения, самовосстановление и сохранение высокой прозрачности (низкий уровень апельсиновой корки). Мы видим эту тенденцию в магазинах, а также в наших более широких продажах ».

Уэйн Лумис, владелец магазина по уходу за автомобилями Dr. Detail, также дал несколько рекомендаций по поводу защитных пленок, заявив, что он использует их на своем собственном выставочном автомобиле.

«Защита от стружки обычно необходимо менять раз в три-пять лет, что может быть дорогостоящим процессом», - сказал он. «Но если внешний вид машины решает все - как будто это шоу-кар - она ​​может стоить своих денег. Вы определенно хотите защитить дорогостоящую окраску, которую трудно повторить, например жемчуг или специальные эффекты, потому что сопоставить это снова, вероятно, будет так же плохо, как чип ».

Лумис сказал, что он видит много автомобилей, поступающих из автосалона с уже установленной пленкой за колесами.По его мнению, покрывать всю машину необязательно, но это разумное вложение для участков с высокой ударной нагрузкой, таких как крылья и передние бамперы.

Поулсон добавил, что уход за пленками прост. «Мы просто говорим людям о мыле и воде, и отчасти они так популярны, потому что они удобны для пользователей», - сказал он. «Нет ничего особенного, что им нужно было бы покупать, чтобы поддерживать его, так что это помогает в процессе продаж».

Тонировочная пленка для окон


Перед выбором средств по уходу важно продумать отделку автомобиля.Краска, покрытия, полированный металл и другие специальные покрытия могут потребовать особого ухода.

Тонировка окон - еще одна популярная модернизация среди потребителей.

«Мы видим все больше и больше керамической пленки для защиты от тепла», - сказал Поулсон. «Вместо того, чтобы просто выглядеть лучше, пленка отсекает ультрафиолетовые лучи, так что на самом деле
снимает тепло».

Он добавил, что эти типы новых функций и дизайна делают аксессуары более привлекательными для потребителей.

«Кажется, что многие производители значительно улучшили свою продукцию», - сказал он. «Они сделали их немного лучше, например, прозрачные маски, которые теперь самовосстанавливаются, или оконный оттенок, который теперь отводит тепло. Все это оживило многие продукты, которые мы уже продаем, и это привело к росту продаж ».

Шенг Ли Томар (Sheng Lee Tomar), менеджер 3M по каналам и цифровому маркетингу оконных пленок в США, согласен с тем, что технологии тепловой защиты, такие как отклонение инфракрасного (ИК) излучения, в настоящее время популярны в этом сегменте.

«Мы обнаруживаем, что все больше и больше потребителей ищут эффективные пленки, которые будут отводить значительное количество тепла, чтобы их автомобили оставались прохладными», - сказала она. «Типичные пленки отводят тепло, блокируя видимый свет. Это означает, что чем темнее пленка, тем больше тепла она блокирует. Пленки с технологией подавления инфракрасного излучения блокируют инфракрасный свет в дополнение к видимому свету. В частности, серия автомобильных оконных пленок 3M Crystalline представляет собой запатентованную многослойную оптическую пленку, которая объединяет более 200 слоев в пленку, которая тоньше, чем стикер.”

Согласно 3M, многослойный дизайн позволяет даже более светлым оттенкам серии Crystalline отводить больше тепла, чем более темные пленки других линий. Опираясь на потребительский спрос, компания 3M недавно добавила Crystalline 20, оконную пленку самого темного оттенка с самым высоким уровнем теплоотвода в линейке продуктов. По словам Ли Томара, пленки обычно сохраняются в течение всего срока службы автомобиля, эксплуатируемого в нормальных условиях, и не требуют особого ухода.

Лумис доктора Деталей порекомендовал своим клиентам не использовать средства для мытья окон, содержащие аммиак, который может повредить некоторые оконные пленки.По его словам, большинство средств для мытья автомобильных стекол и средств для мытья стекол на спиртовой основе подходят для очистки тонированных стекол.

Смывки, воски, герметики и покрытия

Естественно, розничная торговля автомобилем помогает лучше понять запросы потребителей.

«Вы видите, что все больше и больше дилеров предлагают [подробно] услуги своим клиентам», - сказал Лумис. «Я думаю, что мы находимся в устойчивой индустрии, и с появлением в индустрии мобильных устройств, пусть даже и новых, я думаю, что нам предстоит долгий период роста.”

Роджер Чартье, менеджер по продажам на сайте DetailBest.com, сравнил покупательские привычки своих клиентов по уходу за автомобилем с тем, как музыку теперь покупают по песне, а не по альбому. «Они собирают свою коллекцию деталей из продуктов, которые им нравятся или которые хотят попробовать, от разных поставщиков», - сказал он.

За последние пару лет Шартье заметил, что использование герметиков становится все более распространенным среди его клиентов. Это тип искусственного воска, который обычно хранится год или два. Он объяснил, что существует разница во внешнем виде между герметиком и традиционным воском, и сказал, что существует растущая тенденция потребителей использовать оба типа продуктов вместе для получения разного внешнего вида.

«Единственное, что люди будут делать, если собираются на автомобильное шоу, - это извлекать лучшее из обоих миров», - сказал он. «Мы видим, как люди используют герметики, которые могут продлить срок службы, но они покрывают его воском, чтобы они также могли выглядеть мокрыми. Мы обнаружили, что это подход, который клиенты сами выяснили, экспериментируя. Мы читали, что все больше профессионалов используют эту технику, но кажется, что клиенты опередили этих гуру и сами поняли этот подход.”

Независимо от того, выбирают ли потребители герметик, воск или и то, и другое, Шартье всегда советует им потратить некоторое время на подготовку. Очистка отделки и корректировка лакокрасочного покрытия - жизненно важный шаг для получения желаемого конечного результата, так же как и обеспечение достаточного количества расходных материалов для завершения работы.

Лумис также указал на керамические покрытия как на новый прорыв в области химикатов для внешнего вида и сказал, что они обычно служат от двух до пяти лет. Керамические покрытия содержат порошкообразный диоксид кремния, более известный как песок.Покрытие придает автомобилю прозрачность и надежную защиту.

«Обычно поверх него наносится герметик для придания дополнительного блеска и водоотталкивающих свойств», - пояснил Лумис. «И он обновляется нормально, как герметик, но покрытие под ним отлично защищает краску, за исключением сильных ударов».

Как и в случае с тонировкой керамических окон, многие керамические лакокрасочные покрытия защищают как от ультрафиолетовых лучей, так и от химикатов. К автомобилям, покрытым матовой или виниловой пленкой, нужно подходить иначе.Если пользователи не будут осторожны, они могут испортить специализированную отделку выбранными средствами по уходу. По этой причине некоторые производители, такие как McKee’s 37, адаптируют новые продукты.

«Матовое покрытие стало более распространенным, чем когда-либо, и оно предъявляет особые требования к чистке, - сказал Ник Раттер, генеральный директор и эксперт по улучшению поверхности McKee’s 37. - Вы не можете использовать для них обычные чистящие средства и воски. Именно поэтому было разработано средство для очистки и защиты матового покрытия McKee 37 ».

McKee’s 37 заявила, что ее матовый продукт безопасен для матового винила, матовой краски, наклеек, PPF и прозрачных бюстгальтеров, и он разработан, чтобы продлить внешний вид отделки благодаря оболочке из поглотителей света UVA и UVB.Формула спрея и протирания ясна, чтобы избежать появления пятен или мутности на лакокрасочном покрытии.

Уход за колесами на заказ


Электронную версию «Руководства WTC по уходу за колесами» можно загрузить сейчас по адресу www.sema.org/wtc.

Аналогичным образом существует ряд вариантов настройки колес, каждая из которых требует особого подхода.За последний год Совет SEMA по колесам и шинам (WTC) разработал «Руководство WTC по уходу за колесами», предназначенное для ознакомления потребителей и представителей отрасли с методами надлежащего ухода за различными покрытиями поверхности колеса
.

Джо Финдейс, президент Wheel Consultants Inc. и председатель совета Wheel & Tire Council, объяснил, что главная цель - помочь потребителям избежать повреждения новых или существующих колес из-за случайного использования неподходящего чистящего средства или метода.

«Наша цель - помочь устранить плохой опыт, который, в свою очередь, устранит неудовлетворенных клиентов», - сказал Финдейс.«Довольные клиенты будут продолжать покупать больше колес. Когда покупатель совершает покупку, это действительно большие инвестиции, будь то стандартный набор колес или полный, сделанный вручную индивидуальный набор. Основная цель покупки комплекта колес и шин обычно состоит в том, чтобы улучшить внешний вид автомобиля - это индустрия моды. Другими словами, они хотят, чтобы машина выглядела круто. Поврежденное, обесцвеченное колесо - это не круто ».

В «Руководстве по уходу за колесами WTC» приведен список наиболее распространенных покрытий колес, а также информация о подходящих чистящих средствах для каждого из них, а также советы по уходу и часто задаваемые вопросы.В руководстве конкретно рассматриваются хромированные, окрашенные, анодированные, пластиковые и плакированные, полированные, полированные или немелованные колеса. Контент был составлен отборочным комитетом WTC, в который вошли производители, дистрибьюторы и розничные торговцы, специализирующиеся на рынках колес и шин. Группа также обратилась за советом к коллегам в нишах автомобильной химии и очистки
.

«Руководство WTC по уходу за колесами» предназначено не только для потребителей, но и для обучения сотрудников отдела продаж, когда они задают вопросы своим клиентам.В конечном итоге ЦМТ надеется, что этот ресурс будет доступен потребителям в розничных магазинах, пока они просматривают сайты, а также им будут предоставлены их колеса во время покупки.

Производители, розничные продавцы, дистрибьюторы, установщики, продавцы и другие профессионалы колесной индустрии могут загрузить бесплатную электронную версию «Руководства WTC по уходу за колесами» на сайте www.sema.org/wtc.

Определение Рестайла от Merriam-Webster

re · стиль | \ (ˌ) rē-ˈstī (-ə) l \

переходный глагол

1 : для изменения или восстановления стиля (чего-то или кого-то) полностью обновил передок автомобиля изменил его прическу В свои шестидесяти моложавая [Чинг] Хай сменила стиль блондинки в узорчатых струящихся платьях.- Кэндис Саттон

2 : для называть или обозначать (кого-то или что-то) новым или другим именем … Его умная героиня, которая выросла в Бруклине как «Катя», в 1930-е годы на Манхэттене преобразилась как… «Кэти»… - Лизл Шиллингер… те доктора-ученые, которых все еще называли «психиатрами», которые в конечном итоге будут преобразованы в клинических психиатров. .- Саймон Винчестер

Аксессуары для рестайлинга и ухода за автомобилем Новинки

SEMA RESTYLING И АВТОМОБИЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ НОВЫЕ ПРОДУКТЫ Стив Кэмпбелл Рестайлинг и Автомобиль Автомобиль e Аксессуары Новинка Продукты Персонализация и защита для развивающегося рынка В дилерских центрах или через независимых установщиков специализированного оборудования персонализация автомобилей и грузовиков позволяет потребителям адаптировать свои автомобили к своим уникальным требованиям.В то время как рыночные силы - как внутренние, так и внешние - привели к изменениям за последние несколько лет, потребители никогда не прекращали настраивать свои автомобили и заботиться о них. Как и в других сегментах рынка, клиенты рестайлинговых компаний все чаще обращаются к Интернету для изучения доступных продуктов и компаний, предоставляющих услуги по установке. Этот всплеск электронных коммуникаций открывает беспрецедентные возможности, поэтому специалисты по рестайлингу присоединились к другим компаниям, занимающимся специализированным оборудованием, чтобы узнать о дизайне и отслеживании веб-сайтов, социальных сетях, технологиях смартфонов и других новых маркетинговых каналах.На следующих страницах мы представляем исчерпывающую выборку продуктов для ухода за автомобилем и рестайлинга, представленных на выставке SEMA 2010. Широта этих инновационных предложений демонстрирует силу отрасли. Мы также включили комментарии о том, где был рынок и куда он движется, от некоторых ведущих голосов в сегменте рестайлинга. Хотя они касаются бесчисленных отраслевых тенденций и возможностей, их объединяет их страсть к коммерции и их оптимизм в отношении того, что их ждет впереди.Нержавеющая сталь Showworks Inc. '05 –'09 Mustang V6, GT и Shelby Full-Piece Hood-Prop Rod Elimination 541 / 621-8411 www.mustangstronic.com Номер детали: 2005-9 BFG Этот комплект представляет собой комплект для переодевания из матовой нержавеющей стали, который будет исключить использование опорной стойки капота и будет включать комплект подъема капота с газовым амортизатором для удержания капота на месте. Cowles Продукция Защитный акцентный молдинг 203 / 865-3110 x264 www.cowlesproducts.com Номер детали: S37764 3M Система Accuspray 3M 877 / 666-2277 www.3m.com/automotive Номер детали: 16570 Система Accuspray 3M объединяет высокопроизводительный пистолет-распылитель для грунтовки TTVLP с инновационной сменной распылительной головкой.Обеспечивает более ровную и гладкую поверхность; уменьшает чрезмерное распыление; сокращает время маскировки, шлифовки и очистки; повышает продуктивность; и снижает расход грунтовки и растворителя. AAC Car Cover Inc. 3D-чехлы 877 / 258-2975 www.aaccarcover.com Наши защитные чехлы для автомобилей подходят для любого типа транспортных средств, включая автомобили, мотоциклы, дома на колесах, автобусы, лодки и небольшие самолеты. Мы также предлагаем индивидуальные дизайны автомобильных крышек, которые отображают забавные формы животных или другие отличительные особенности, и трехмерные аксессуары.28 июля 2011 SEMA Новинка s ACS Composite - Advanced Composite Specialities ACS SS9 Camaro Hood 514 / 828-1000 www.acscomposite.com Номер детали: 33-4-003 Модульный капюшон ACS SS9, произведенный в ACS Технология RTM включает куполообразный капот, который выше, чем у оригинала, и доступен с выбором из трех сменных вставок для капюшона, чтобы изменить внешний вид вашего капюшона SS9 за считанные минуты. Включает окно, вытяжку и карбоновую вставку. 3M 3M Perfect-It Denibbing System 877 / 666-2277 www.3m.com/denib Номер детали: 7653 Удаляет грязные перья быстрее и проще, сокращая время зачистки и повышая производительность. Технология микрошлифования позволяет пользователям работать там, где находится автомобиль.

Тенденции рестайлинга: что ждет впереди дороги

Знаете ли вы, что сегодня в Соединенных Штатах эксплуатируется около 280 миллионов автомобилей? Только в прошлом году парк автомобилей пополнился 14,6 миллиона новых автомобилей - по общему мнению, это консервативное число по сравнению с продажами в предыдущие годы.Более того, автопроизводители намерены выпустить к 2024 году невероятные 250 новых моделей автомобилей, чтобы американские покупатели автомобилей продолжали засыпать главные улицы по всей стране свежим металлом.

В то время как каждая из этих моделей обязательно соскочит с завода, обладая новым внешним видом, передовыми технологиями и навороченными функциями нового поколения, рынок автомобильного рестайлинга остается раскаленным. Производители могут наращивать свои автопарки - расширять модельный ряд автомобилей и создавать каталоги вторичного рынка - но они не могут покрыть все пробелы на рынке.

«Пока производители автомобилей имеют разные уровни отделки салона, всегда будет место для рестайлинга», - сказал Джош Поулсон из Auto Additions в недавнем чате в Facebook. «Как рестайлеры, мы находим эти нишевые уровни отделки салона… и даем покупателям варианты».

Маленькие моды могут иметь большое влияние. Этот Chevy Blazer 2021 года получает заметные очки стиля за счет простого добавления черной обтяжки крыши, черных эмблем и черных дверных ручек. | Auto Additions

Вместо того, чтобы прыгать на два уровня отделки салона, чтобы оценить стилистические особенности, такие как окрашенная крыша или кожаный салон, потребители могут заплатить рестайлинговому магазину за выполнение этих обновлений на базовой модели, пояснил Поулсон.Часто в бюджете даже остаются деньги, чтобы затемнить колеса или добавить защитную пленку для лобового стекла. «Возможно, он не обладает всеми функциями, но многих людей не волнуют все эти функции», - добавил он.

Ключевое слово персонализация .

В мире, где «вы являетесь собственным брендом», немногие люди довольны ежедневным водителем формочки для печенья. Даже если для индивидуальной настройки требуется немного больше, чем свежие коврики и удобные для собак чехлы для сидений, покупатели рады внести индивидуальный поворот в свою поездку.

Однако данные показывают, что владельцы автомобилей выбирают значительно более удобные (и более дорогие) обновления, которые варьируются от чисто эстетических до восхитительно удобных. Ниже приведены некоторые из основных тенденций рестайлинга, наблюдаемых в отрасли сегодня, а также несколько прогнозов на будущее.

Форма и функции

«Нашим автомобилем номер один сейчас является Ford F-150, и наша основная распродажа - это комплект для выравнивания, колеса, шины, тонировка окон», - сказал Чад Дирт, владелец KC Trends Motorsports в Оверленд-Парке, штат Канзас. .

Названный «дилерским пакетом», Дарт сказал, что набор аксессуаров популярен как среди дилеров, так и среди обычных розничных клиентов - даже опережая спрос на подъемные комплекты. Общее обновление не только добавляет очки стиля автомобилю, но также повышает производительность и защиту.

Наборы TrailFX Leveling - это безопасный и простой способ улучшить внешний вид вашего автомобиля и улучшить его ходовые качества. | TrailFX

Например, выравнивание обеспечивает более сбалансированный вид, исправляя нижнюю стойку заводской езды и улучшая управляемость в процессе.Колеса и шины большего размера, которые просто здорово выглядят, также увеличивают дорожный просвет и управляемость, а тонирование окон добавляет конфиденциальности и безопасности.

Дерт сказал, что дилерский пакет его магазина также открывает двери для других стильных, но практичных аксессуаров, таких как боковые подножки, крылья и покрывала. Популярные бренды, такие как Westin, NFAB, LUND и Extang, предлагают широкий выбор продуктов на этой арене. «У нас появляется все больше парней, которые заинтересованы в использовании своих грузовиков», - добавил он. «Итак, многие клиенты не хотят, чтобы мы просто создавали грузовики, которые выглядят красиво.Они также хотят, чтобы мы строили функциональные грузовики, чтобы они могли использовать их, если они действительно уедут по бездорожью ».

Знаете ли вы…?

Аксессуары в комплекте популярны среди рестайлеров, так как это простой и экономичный способ индивидуальной настройки. Кроме того, пакеты помогают дилерам (и клиентам) создать действительно уникальный автомобиль - по сути, новую модель, которую вы не можете получить от производителя. Автопроизводители могут предлагать разнообразие, но все по-прежнему выглядит очень «фабрично».

Blackstock Ford

Возьмем, к примеру, Blackstock Ford в Оранджвилле, Онтарио.Дилерский центр объединился с отмеченным наградами автомобильным аксессуаром AirDesign для создания множества индивидуальных пакетов. Их фирменный пакет «VENOM», доступный на F-150 и Mustang, включает в себя 700-сильный нагнетатель ROUSH и уникальный обвес AirDesign.

VENOM Mustang 2019 года, изображенный здесь, также имеет затемненную крышу и разделитель губ, функциональные вентиляционные отверстия и крылья, затемненные эмблемы и тонированные окна.

Поскольку COVID продолжает сокращать запасы у дилеров, следите за специальными одноразовыми пакетами в вашем местном представительстве.Опытные розничные торговцы понимают, что покупатели будут иметь меньше возможностей выбора, когда они займут место на стоянке. Предложение эксклюзивного пакета для конкретного дилера - отличный способ создать ажиотаж и лояльность.

Все черное, все

Черные диски продолжают оставаться национальным бестселлером во всех ценовых категориях. Поскольку внешний вид возник на экзотических автомобилях и отделках ограниченного выпуска, потребители склонны ассоциировать этот стиль с роскошью. Таким образом, независимо от того, тратят ли они на установку 3000 или 300 долларов, общий эффект по-прежнему подразумевает «высококлассный».”

Дарт видит тенденцию к появлению черных колес на KC Trends, но он также отмечает, что все большую популярность приобретают колеса с уменьшенным диаметром. «На рынках наших грузовиков и джипов парням нравятся 20-дюймовые колеса», - сказал он. «Но мы видим, как клиенты снова приходят и просят 17 или 18, где это колесо меньшего размера и шина побольше. Это тенденция, которая сейчас очень популярна в Калифорнии. Обычно мы отстаем от этого рынка примерно на год или два, так что посмотреть на хрустальный шар несложно ».

Магазин Поулсона, Auto Additions, создал этот уникальный затемненный комплект для Jeep Gladiator 2019 года.Обратите внимание на 40-дюймовые Mickey Thompsons, обернутые вокруг 18-дюймовых колес, открывая значительно большую боковину. | Auto Additions

Магазин Dearth также пытается предложить более уникальные варианты колес, такие как матовые, серые или даже цветовые настройки. На всех региональных рынках SEMA указывает на то, что потребители отдают предпочтение атласной и глянцевой отделке, а также сложным конструкциям, таким как глубокие углубления и сгруппированные или закрученные спицы.

Черный цвет отдается не только колесам. От обертывания всего тела до обертывания с акцентом: «Я думаю, пленочные продукты будут оставаться чрезвычайно популярными в ближайшие пару лет», - сказал Поулсон.«Будь то затемнение вещей оберточной пленкой, тонировкой, прозрачной маской или защитой лобового стекла».

Заверните

В частности,

Виниловая пленка пользуется большой популярностью среди энтузиастов. Срок службы около 7-10 лет, они предлагают доступную и менее постоянную альтернативу индивидуальной окраске, но все же позволяют владельцам полностью изменить стиль своего автомобиля.

Такие бренды, как 3M и Avery, предлагают сотни цветов, дизайнов и отделок, начиная от вышеупомянутого затемненного вида до ярких диких узоров и глянцевого металлика.Перенос - это тоже не модификация с одной нотой. Некоторые из самых уникальных и интересных сборок покрывают только крышу, капот, зеркала заднего вида или переднюю решетку.

Защита лакокрасочных материалов и тонирование окон также стали крупным бизнесом в последние годы, поскольку все больше энтузиастов признают эстетические преимущества услуг и их добавленную стоимость. Защитная самовосстанавливающаяся пленка сохраняет внешний вид вашего автомобиля свежим, а также отражает дорожный мусор и коррозионные элементы. Точно так же тонировка окон улучшит стиль - и блокируют вредные ультрафиолетовые лучи, сохраняют прохладу в салоне, уменьшают блики, отпугивают воров и даже улучшают сопротивление разбиванию стекла.

Эта Tesla Model S 2020 года оснащена полным передним пакетом PPF вместе с керамической тонировкой окон. Ceramic Window Tint - это самый качественный доступный вариант тонировки. Отсутствие красителей, металлов или углерода обеспечивает лучшую видимость и наилучшие возможные уровни термостойкости, защиты от ультрафиолета и солнечных лучей. | KC Trends

По словам Поулсона, пленки и пленки претерпели значительные изменения как в плане качества, так и в плане укладки, что позволяет специалистам по рестайлингу проявить больше творчества. «Мы могли бы обернуть хромированный бампер сейчас, тогда как много лет назад мы никогда не пытались бы этого сделать по причинам гарантии», - сказал он, добавив, что интерьер тоже полон потенциала.По мере того, как информационно-развлекательные экраны продолжают расти - как по популярности, так и по размеру - ожидайте, что все больше дилерских центров будут предварительно устанавливать защитные пленки для этих дорогостоящих удобств в приборной панели.

Держите его в чистоте

Завершают категорию защитного рестайлинга средства по уходу за автомобилем - согласно отчету SEMA Market Report за 2020 год, рынок которого оценивается в 1,85 миллиарда долларов.

«В нашем выставочном зале есть огромный отдел по уходу за автомобилями», - сказал Дерт. «Учитывая, что керамика и графен добавляются в некоторые очищающие средства, спреи и даже средства для чистки шин и колес, рынок огромен.Он указывает на Adam’s Polishes как на качественного партнера с разнообразной линейкой продуктов и отличной поддержкой клиентов.

«Самое крутое в таком бренде, как Adam's, - это когда покупатель входит, мы можем показать ему один из 83 различных продуктов, которые мы продаем, и каждый из этих продуктов имеет видео на YouTube, которое показывает вам, как правильно его использовать. ," он сказал. Он добавил, что доступ к полным демонстрационным материалам и обучающим материалам «сделай сам» жизненно важен для сегодняшних потребителей и помогает повысить узнаваемость бренда.

Комфорт и удобство

Комфортные особенности нельзя игнорировать.Поулсон сказал, что традиционные варианты рестайлинга, такие как индивидуальный кожаный салон, подогрев сидений и дистанционный запуск, по-прежнему остаются главными запросами, но также есть немало возможностей со стороны электроники. Аксессуары для удобства и безопасности от CarPlay до усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) часто являются только стандартным оборудованием на моделях с более высокой комплектацией. Покупатели могут не захотеть покупать другие товары для этих моделей, поэтому посещение рестайлера позволяет им выбирать свои обновления.

Среди подержанных автомобилей все еще существует спрос на головные устройства, камеры заднего вида, датчики давления в шинах, зажигание без ключа и подключения Bluetooth.А для особенно старых автомобилей или сборок рестомодов интеграция этих маленьких само собой разумеющихся технологий, таких как дверные замки с электроприводом, механизм открывания багажника и электрические стеклоподъемники, может иметь большое значение.

Однако профессионалы отрасли согласны с тем, что развлекательная часть вторичного рынка сокращается даже в отношении старых автомобилей. Между Spotify и Waze у большинства драйверов есть звук и навигация. Помимо услуг автопарка, нет необходимости в профессиональном установщике для настройки вашего GPS.

Впереди возможность

Помимо нескольких умирающих потоков доходов, рынок рестайлинга переживает впечатляющий рост. «Сцена с сушей сейчас очень популярна», - сказал Дерт. «И есть всего, - от палаток до уличных душевых систем, есть много действительно крутых вещей, которые расширяют наш рынок».

Для наземных транспортных средств требуются прочные аксессуары, и производители вторичного рынка, такие как CargoGlide, WARN, Hellwig, Westin и RSI Smartcap, отвечают на звонок, предлагая захватывающие решения для хранения, стеллажные системы, эвакуационное снаряжение, корпуса для кемперов и многое другое.Отправляйтесь в Parts Via, чтобы найти все, что вам нужно, чтобы отключить сеть. Воспользуйтесь традиционной доставкой на дом или , чтобы поддержать малый бизнес, выбрав БЕСПЛАТНУЮ доставку на следующий день и отправив свои товары в местный магазин запчастей для самовывоза или установки. Узнать больше ЗДЕСЬ.

Постоянно популярный рынок грузовиков и внедорожников также имеет безграничный потенциал, даже если не считать любителей кемпинга и наземных перевозок. Джипы остаются популярными для кастомизации, поскольку, по словам Дарта, никто, похоже, не может оставить их в неизменном виде. А грядущий Ford Bronco заставляет всех - потребителей, энтузиастов и рестайлеров - буквально грызть кусочек.

«Я думаю, что у нас есть отличных возможностей для , которые появятся с Bronco», - сказал Поулсон. «Кроме того, просто готовность Ford принять вторичный рынок. Да, они хвастаются, что у них есть 200+ разрешенных заводом-изготовителем послепродажных товаров, но это говорит нам о том, что мы можем получить те же самые аксессуары ».

«Машины и сейчас снова в моде, - сказал Дерт. «Dodge проделал большую работу за последние 10 лет с Chargers и Challenger и всеми их вариациями. Мы также видим тонн нового Corvette C8.Эта модель наконец-то представила Corvette более молодой аудитории [благодаря] своему внешнему виду и внешнему виду мирового класса ».

Впереди дорога не без ухабов.

Как Дарт, так и Поулсон отметили, что заводские ADAS вызывают головную боль во время модификаций, поскольку рестайлеры постоянно должны учитывать, не закрывают ли они датчик или камеру непреднамеренно. По мере того, как отрасль смещается в сторону большего количества электромобилей и функций автоматизированного вождения - а количество квалифицированных технических специалистов продолжает сокращаться - они чувствуют, что эта проблема будет только расти.

Производители

OEM также добавляют свои собственные препятствия. «Такие компании, как Dodge, понимают, что за вторичным рынком стоит крутой фактор, - сказал Дерт. «GM, с другой стороны, делает все возможное, чтобы вы не переделывали их автомобили».

Зарядные устройства и претенденты - обычное дело для KC Trends. Этот Hellcat Redeye 2020 года сочетает в себе яркий внешний вид с специально подобранными черными аксессуарами и керамической тонировкой окон. | KC Trends

Большим поворотом в этом году стал переход на новые грузовики Chevy и внедорожники с более мощными тормозами.В результате все колеса, которые Dearth и другие рестайлеры долгое время использовали для этих моделей, больше не подходят. «Ты идешь, чтобы их надеть, они нажимают на тормоз», - сказал он. «Итак, мы торопимся создать новые колеса, приспособленные к этим более крупным тормозам. Подобные вещи случаются каждый год, когда появляются новые вещи, но новые технологии определенно делают это немного сложнее ».

«Вот что хорошо: люди не вернутся к лошадям и повозкам», - пошутил Поулсон. «У них всегда будут автомобили.И пока у них есть автомобили, они всегда будут хотеть иметь автомобилей разных типов. Люди хотят, чтобы они выглядели иначе; они хотят, чтобы они были персонализированы ».

Интересно, какие еще рынки демонстрируют потенциал роста в будущем? Или просто интересно, что еще в тренде в мире послепродажного обслуживания? Щелкните здесь, чтобы просмотреть прогноз после SEMA 2021.

Нравится:

Нравится Загрузка ...

Связанные

Автомобильная пленка, графика и тонировочная пленка для окон

Пленка для изменения цвета
Может быть, ваша машина старая, может быть, она немного непривлекательна или, может быть, вам просто не нравится тот факт, что она «серебристая» (читай: серая!).Есть простое решение. Заверните машину. Это проще и быстрее, чем красить машину. Кроме того, он съемный! Так что вы можете просто снять винил, когда придет время обменять свой автомобиль.

А пока наслаждайтесь завистливыми взглядами.

Если вы работаете в мастерской по окраске автомобилей, разнообразьте свои навыки и услуги, добавив к своим предложениям цветную пленку.

Защитная пленка для автомобильной краски
Вы должны знать, что 200 миллионов человек ищут в Google защитную пленку для автомобильной краски.Автомобиль - это крупное вложение, и американские автовладельцы хотят защитить эти вложения. Пленка для защиты автомобиля от краски дешевле, чем строительство гаража. Больше людей, чем вы думаете, готовы выложить деньги, чтобы защитить свою машину от солнечного света, мусора, птичьего помета, кислотных дождей, древесного сока, насекомых и других опасностей, которые могут испортить отделку вашего автомобиля.

Расскажите своим клиентам о пленке для защиты лакокрасочного покрытия автомобилей и о том, какую стоимость сохранит их машина, когда они в конечном итоге ее продадут!

Best Car Window Tint Film
Автомобильная тонировочная пленка для окон предотвращает блики от солнца, сохраняет прохладу в автомобиле летом и защищает конфиденциальность.Но большинство клиентов решают приобрести тонированные стекла, потому что они классно выглядят. Все хотят знать, кто стоит за этой тонировкой окон. Это Бейонсе? Том Брэди? Принц Гарри? Пленка для тонирования окон автомобилей

Regional Supply обеспечивает защиту ваших клиентов по разумной цене.

Пленка для автомобильной пленки для рекламы
Наши комплекты для автомобильной пленки просты в использовании и чрезвычайно долговечны. Как установщик, вы знаете, что не все автомобильные покрытия созданы одинаковыми. Более дешевая, тонкая как бумага упаковка не продержится долго, и ваши клиенты будут недовольны.

В компании Regional Supply мы продаем высококачественную автомобильную пленку, срок службы которой составляет до восьми лет. Более прочный материал означает, что изображения не будут легко царапаться, а вероятность образования складок и пузырей во время установки или после нее меньше. Вашим клиентам понравится новый вид!

Наша цифровая пленка для транспортных средств позволяет графике выделяться! Дополнительная защита от ультрафиолета обеспечивает долговечность изображений без выцветания.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *