Автосленг — народные названия автозапчастей

Автосленг

Разрываешься на части?!
Для АВТО нужны запчасти?!
Яйца, мартер, обода, сайлентблоки, провода,
Лыжи, мослы и рога, уши, ручки, якоря
Автосленг и нам знаком! Обращайся – все найдем!

Cпецмагазин автозапчастей «КРАСНЫЙ ДРАКОН»

 

Жаргон, который используют автомобилисты, появился сравнительно недавно, но если собрать все термины в единый словарь, можно насчитать уже более 800 спецефических слов. 

Автомобильный сленг не ограничен ничем – ни возрастными, ни социальными, ни пространственными рамками. Этим он и интересен, объединяя самых разных людей. С одной стороны, все слова-жаргонизмы объединяет стилистическая сниженность, а с другой – образность и выразительность.

Сленг – это своего рода инструмент, позволяющий определить, разбирается человек в машинах или нет. Если ты употребляешь термины автолюбителей, значит «свой» и отношение к тебе уже совсем иное.

Каждое новое слово – это эмоция, экспрессия.

Вот некоторые примеры:

А

Автомат, Тяпка – автоматическая коробка передач

Автопилот – круиз-контроль

Акумм, Батарейка – аккумулятор

Аморт – амортизатор

Б

Баллоник – гаечный ключ для снятия колес

Банан, Желток – запасное колесо небольшого диаметра на ярко-желтом диске

Банка – спортивный глушитель.

Бардачек – перчаточный ящик

Бармагнутый движок – двигатель, который был тюнингован

Басовик – сабвуфер

Бочка, Банка – спортивный глушитель, рычащий глушитель, бывает офигенного размера

Бублик – маленькая запаска

В

Ведро – глушитель большого размера

Весла, Мясорубка, Мотыги – ручные стеклоподъемники

Вертолет – люк без электропривода

Вибратор – вариатор

Вонючка – освежитель-ароматизатор воздуха в салоне

Г

Галстук, удавка – буксирный трос

Гашетка – педаль газа

Гвозди – шипы

Геморрой – здоровенный (спортивный) глушитель

Гидрач – гидроусилитель рулевого управления

Горшок, Котел – цилиндр

Голова – головка блока цилиндров

Граната – шарнир равных угловых скоростей (они бывают внутренние и наружные)

Грелка, Духовка – автопечка

Гриль – тюнингованая решетка радиатора

Губа – спойлер по низу бампера

Д

Движок, Двиг, Двигло, Движка – двигатель

Девайс – устройство

Ж

Жесткий галстук – жесткая сцепка

Жидай – двигатель с непосредственным впрыском топлива GDI

З

Загребалы – колеса с очень мощным протектором

Зажигалка – бензиновый двигатель внутреннего сгорания

Затычка – Крышка топливного бака

Зенки – фары

Зерцало – зеркало заднего вида

К

Кастрюли – обычные железные диски

Катки – колеса, обычно от 16 дюймов и больше

Кенгурятник, Бабушкоотбойник, Кенгурин – металлическая жесткая дуга, укрепленная перед бампером. Чаще ставится на внедорожниках, встречается также на микроавтобусах, универсалах.

Кондей, Кондер, Кондишка – кондиционер

Колено – коленчатый вал

Колени – лысая резина

Колокол – глушитель со специально настроенным спортивным звуком, обычно с огромным диаметром

Компаха – проигрыватель компакт-дисков

Комфорки – задние стопари на NissanSkyline

Костыль – запаска нестандартного размера

Коцки, Вавки – небольшие кузовные дефекты или сколы

Кочерга, Лопата, Ковырялка, Ручка, Мешалка, Карабас – механическая коробка передач

Кулиса – рычаг переключения передач, расположенный не на центральном тоннеле, а на рулевой колонке

Кривой стартер – пусковая рукоятка двигателя (устаревшее)

Крышка – люк

Ксенька – ксеноновые лампы

Л

Лапти, Ласты – широкие колеса

Липа, Липучка – шина с зимним протектором, но без шипов.

Литье – легкосплавные литые диски

Лифт – аппарель

Лифчик – кожанный чехол на капот (отбойник)

Лупни – передняя оптика на автомобиле

Лыжи – продольные дуги багажника на крыше автомобиля

Люстра – мощные фары на крыше джипа или на кенгурятнике

М

Мартер – амортизатор

Метла, Хвост – стеклоочиститель для заднего стекла

Мослы – дворники

Монопривод – машина с приводом на одну ось

Мухобойка – дефлектор капота в виде пластмассовой полоски. Предназначен для защиты ветрового стекла и капота от попадания насекомых-камикадзе и камней.

Муфта – педаль сцепления

Н

Ноздря, Сопатка, Поддувало – воздухозаборник интеркулера турбины

О

Обвесы – низкие декоративные пороги

Обода – литые диски.

Оракал– цветная декоративная наклейка на кузове авто

Очки – пластиковая защита на оптику (бывает непрозрачной, поэтому создаётся впечатление солнцезащитных очков)

П

Палка, Мешалка, Мотыга – рычаг механической коробки передач

Патефон – проигрыватель компакт-дисков

Пердулина, Пердак – тюнингованный глушитель

Пленка – тонировочная пленка

Поддувало – решетка воздухозаборника турбины

Полотенцесушитель– передняя дуга на джипе

Поросенок, ГУР – гидроусилитель руля

Попона – навесной утеплитель на двигатель

Прибамбас – всякие красивые навороченные вещи

Приблуда – обычно небольшое дополнительно подключаемое устройство

Примочки, Ништяки, Мынтус– допоборудование

Причиндалы – всякие красивые навешанные вещи

Противень – автомобильный багажник для OUTDOOR LIFE от серьезного производителя: JAOS, AIBA и т.

п.

Р

Ручник – ручной тормоз

Рука друга, Рука дружбы – шатун, пробивший блок цилиндров

Рога – зеркала заднего вида, вынесенные на переднюю часть капота. Этим отличаются от «ушей» – зеркал у боковых передних стекол. Соответственно все автомобили делятся на «рогатые» и «ушастые»

С

Самец – большая насадка на глушак

Сабачатник – заднее отделение (багажник) универсалов, багажник в джипе

Синие писалки – омыватели с подсветкой

Ступление – сцепление

Скорус – рычаг переключения скоростей

Сосок – маленькая (по сравнению с тюнинговой спортивной выхл. системой) стандартная выпускная труба

Сопли – замотанные изоляционной лентой, болтающиеся, незакрепленные провода

Ссыкалки – форсунки омывания стекла

Т

Тапка – полный ход педали газа

Таблетка – запаска

Титаны – литые диски

Турбовая – автомобиль с турбонаддувом

Турник – высокий спойлер на крышке багажника

У

Удочка – длинная антенна для радиостанций

Уши – зеркала, расположенные у боковых стекол автомобиля

Ф

Фартук – передний бампер

Фередо – диск сцепления

Фетиш – низкопробный тюнинг, как правило, китайский

Флажки – куски изоленты (все на флажках — электрика, провода в кусках изоленты)

Х

Хаборятник – багажник (от слова хабор, что означает барахло)

Хвост – спойлер

Ходовка – ходовая часть автомобиля, подвеска

Хор-хор – прямоточный выпуск

Хром – хромированные литые диски

Хрусталики – хрустальная оптика (фары и т. д.)

Хрыновина – этим словом обозначается все ранее неизвестное в японском авто

Ч

Чиптрон – стептроник

Чвакалка, Сигналка – сигнализация

Ш

Шарманка, Игралка, Стонало, Бубнилка, Балдежник, Баян, Потеха, Голова, Бухтелка (иносказательно бухгалтерша) – автомагнитола

Шар – подушка безопасности

Ю

Юбка – (внешний тюнинг) аэродинамический обвес между передними и задними колесами по обоим бортам машины

Я

Якорь – ручной тормоз

Яйца, Косточки, Кости, Линьки – рычаг стабилизатора поперечной устойчивост

 

Еще много интересного здесь —    Войти

Автомобильный словарь для начинающих автолюбителей и чайников (основы)

Полезен начинающим автолюбителям и водителям с опытом. В нем найдете информацию об основных узлах автомобиля и их краткое определение.

Автомобильный словарь

АВТОМОБИЛЬ — транспортная машина, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим). Вращение от двигателя передается коробке передач и колесам. Различают автомобили пассажирские (легковые и автобусы) и грузовые.

АККУМУЛЯТОР — устройство для накопления энергии с целью ее последующего использования. Аккумулятор преобразует электрическую энергию в химическую и по мере надобности обеспечивает обратное преобразование; используют как автономный источник электроэнергии на автомобилях.

АКСЕЛЕРАТОР (педаль «газа») — регулятор количества горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя внутреннего сгорания. Предназначен для изменения частоты вращения двигателя. АМОРТИЗАТОР — устройство для смягчения ударов в подвеске автомобилей. В амортизаторе используют пружины, торсионы, резиновые элементы, а также жидкости и газы.
БАМПЕР — энергопоглощающее устройство автомобиля (на случай легкого удара), расположенного спереди и сзади.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР — служит для очистки от пыли (обработки) воздуха, используемого в двигателях.
ГЕНЕРАТОР — устройство, вырабатывающее электрическую энергию либо создающие электромагнитные колебания и импульсы.
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА — зубчатый механизм трансмиссии автомобилей, служащий для передачи и увеличения крутящего момента от карданного вала к ведущим колесам, а следовательно, и для увеличения тягового усилия.
ДВИГАТЕЛЬ внутреннего сгорания — источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля. В классическом двигателе тепловая энергия, получаемая при сгорании топлива в его цилиндрах, преобразуется в механическую работу. Существуют бензиновые и дизельные моторы. ДЕТОНАЦИЯ — наблюдается в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием и возникает в результате образования и накопления в топливном заряде органических перекисей. Если при этом достигается некоторая критическая концентрация, то происходит детонация, характеризующаяся необычно высокой скоростью распространения пламени и возникновением ударных волн. Детонация проявляется в металлических «стуках», дымном выхлопе и перегреве двигателя и ведёт к пригоранию колец, поршней и клапанов, разрушению подшипников, потере мощности двигателя.

ДИФФЕРЕНЦИАЛ — обеспечивает вращение ведущих колёс с разными относительными скоростями при прохождении кривых участков пути.

ЖИКЛЕР — калиброванное отверстие для дозирования подачи топлива или воздуха. В технической литературе жиклерами называют детали карбюратора с калиброванными отверстиями. Различают жиклеры: топливный, воздушный, главный, компенсационный, холостого хода. Жиклеры оценивают их пропускной способностью (производительностью), т. е. количеством жидкости, которое может пройти через калиброванное отверстие в единицу времени; пропускная способность выражается в см3/мин.

КАРБЮРАТОР — прибор для приготовления горючей смеси из топлива и воздуха для питания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания. Топливо в карбюраторе распыляется, перемешиваясь с воздухом, после чего подается в цилиндры.

КАРДАННЫЙ МЕХАНИЗМ — шарнирный механизм, обеспечивающий вращение двух валов под переменным углом благодаря подвижному соединению звеньев (жесткий) или упругим свойствам специальных элементов (упругий). Последовательное соединение двух карданных механизмов называется карданной передачей.
КАРТЕР — неподвижная деталь двигателя, обычно коробчатого сечения для опоры рабочих деталей и защиты их от загрязнений. Нижняя часть картера (поддон) — резервуар для смазочного масла.

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ — вращающееся звено кривошипного механизма; применяется в поршневых двигателях. В поршневых двигателях число колен коленчатого вала обычно равно числу цилиндров; расположение колен зависит от рабочего цикла, условий уравновешивания машин и расположения цилиндров.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ — многозвенный механизм, в котором ступенчатое изменение передаточного отношения осуществляется при переключении зубчатых передач, размещенных в отдельном корпусе.
КОЛЛЕКТОР — название некоторых технических устройств (например, выпускной и впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания).

ЛЮФТ — зазор между частями машины, какого-либо устройства.

МАНОМЕТР — прибор для измерений давления жидкостей и газов.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР — устройство для очистки масла от загрязняющих его механических частиц, смол и других примесей. Масляный фильтр устанавливаются в системах смазки двигателей внутреннего сгорания.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ — можно определить непосредственно в кгс·см с помощью динамометрического ключа с диапазоном измерения до 147 Н·см (15 кгс·см).

ПОДВЕСКА — система механизмов и деталей соединения колёс с корпусом машины, предназначенная для снижения динамических нагрузок и обеспечения равномерного распределения их на опорные элементы при движении. Автомобильная подвеска по конструкции бывает зависимой и независимой.

ПОДШИПНИК — опора для цапфы вала или вращающейся оси. Различают подшипники качения (внутреннее и наружное кольца, между которыми расположены тела качения шарики или ролики) и скольжения (втулка-вкладыш, вставленная в корпус машины).

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ — простейшее устройство для защиты электрических цепей и потребителей электрической энергии от перегрузок и токов короткого замыкания. Предохранитель состоит из одной или нескольких плавких вставок, изолирующего корпуса и выводов для присоединения плавкой вставки к электрической цепи.

ПРОТЕКТОР — толстый слой резины на наружной части пневматической шины с канавками и выступами, увеличивающими сцепление шины с поверхностью дороги.

РАДИАТОР — устройство для отвода тепла от жидкости, циркулирующей в системе охлаждения двигателя.

РАЗВАЛ КОЛЕС — облегчает поворот колес и разгружает внешние подшипники.

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ — прибор системы зажигания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, предназначенный для подачи электрического тока высокого напряжения к свечам зажигания.

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ — имеет кулачки, которые при вращении вала взаимодействуют с толкателями и обеспечивают выполнение машиной (двигателем) операций (процессов) по заданному циклу.

РЕДУКТОР — зубчатая (червячная) или гидравлическая передача, предназначенная для изменения угловых скоростей и вращающих моментов.

РЕЛЕ — устройство для автоматической коммутации электрических цепей по сигналу извне. Различают реле тепловые, механические, электрические, оптические, акустические. Реле используются в системах автоматического управления, контроля, сигнализации, защиты, коммутации.

САЛЬНИК — уплотнение, применяемое в соединениях машин с целью герметизации зазоров между вращающимися и неподвижными деталями.
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ — устройство для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания искрой, образующейся между её электродами.
СТАРТЕР — основной агрегат двигателя, раскручивающий его вал до частоты вращения, необходимой для его запуска.

СТУПИЦА — центральная, обычно утолщенная часть колеса. Имеет отверстие для оси или вала, соединена с ободом колеса спицами или диском.

СЦЕПЛЕНИЕ — механизм для передачи крутящего момента от двигателя внутреннего сгорания к коробке передач. Сцепление обеспечивает кратковременное разъединение вала двигателя и вала трансмиссии, безударное переключение передач и плавное трогание автомобиля с места.

ТАХОМЕТР — прибор для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя.
ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ — расстояние, проходимое транспортным средством от момента привода в действие тормозного устройства до полной остановки. Полный тормозной путь включает в себя также расстояние, проходимое за время от момента восприятия водителем необходимости торможения до приведения в действие органов управления тормозами.

ТРАМБЛЕР — прерыватель-распределитель зажигания, прибор системы зажигания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, предназначенный для подачи электрического тока высокого напряжения к свечам зажигания.

ТРАНСМИССИЯ — устройство или система для передачи вращения от двигателя к рабочим механизмам (на колеса автомобиля).

ШИНА — резиновая оболочка с протектором, надеваемая на обод колеса автомобиля. Обеспечивает сцепление колес с дорогой, смягчает удары и толчки.

ЭКОНОМАЙЗЕР — приспособление в карбюраторе для обогащения горючей смеси при полном открытии дроссельной заслонки или положениях, близких к этому.

Название запчастей автомобиля список. Название деталей

Сегодня нам на АВТОБЛОГ , пришло письмо.

«Здравствуйте, пишет вам девушка. Зовут меня Ксюша. У меня вопрос от блондинки. Парня нет подсказать некому. Вопрос такой. Подскажите, пожалуйста, как в магазине правильно назвать деталь, ну ели не знаешь названия, которую нужно поменять?»

Если честно меня такое письмо немного удивило. Но как говорится — нужно человеку помогать. И сегодня новый пост, который я назвал, «Как определить название запчасти?»

1) Как я понял машина уже не новая и скорее всего вы ее ремонтируете на автосервисе. Первый путь определения — это просто спросить у мастера, по возможности, конечно же, запишите или запомните. Такая информация никогда не будет лишней. Затем уже ехать в автомобиль и доносить до продавца.

2) Если вы ремонтируете сами, или точно видите часть поломки, например, открыли капот автомобиля, и видите что, что-то сломалось, то определить название вам поможет, например интернет. Просто сфотографируйте сломанную часть (сейчас практически все мобильники с камерами), и выложите в интернете, на каком либо специализированном форуме. В крайнем случае, можно прислать и мне на почту. Так же можно найти например на сайтах по продажам запчастей, как правило у них всегда есть картинки и описание детали. Тут то вы и определитесь с названием потом можно заказать в магазине.

3) Если она уже снята, а вы не знаете наименование то, тут два выхода. Каждая деталь имеет свой код, попробуйте забить в интернете такое словосочетание: «деталь автомобиля код ……… (введите код на корпусе)». Скорее всего, вы увидите свой вариант на фото, и определите ее название.

4) Также можно со снятой частью просто поехать в отдел запчастей. Продавцы, как правило, все разбираются в деталях они вам и помогут, причем, если у вас на руках оригинал.

5) Посещать магазины запчастей, которые сделаны в качестве супермаркетов, благо такие стали появляться по всей стране. Там на полках много запчастей (аля как продукты). Просто найти похожую (там будет и наименование), сравнить код с вашей и купить. Ну, или позвать продавца консультанта и просто ткнуть пальцем.

6) Последнее если ее не реально привезти в магазин. То покажите продавцу фото, если продавец, все равно вас не понимает, то лучше пригласить его так сказать на дом! Попросите, он приедет, пусть и заплатите немного, либо попросить помощи у какого либо мужчины, во дворе, например, я думаю, вам не откажут.

И последнее не бойтесь просить помощи, стали автомобилистом нужно учиться. А в автомагазине также немного профессионалов, скорее много таких как вы.

Читайте наш и новый раздел

Все транспортные средства обычно делят на несколько категорий: A, B, C, D и E. Автомобили относят к категории B. Эта категория привлекает большее количество водителей, чем все остальные. Ведь автомобиль — это всегда удобно и актуально. Количество автомобилей по всему миру растет в геометрической прогрессии. Обучать автолюбителей нужно не только правилам дорожного движения, крайне необходимо знать хотя бы начальные сведения по устройству автомобиля, как называются части машины.

Начинающие водители нередко становятся причиной дорожных происшествий из за недостатка опыта и незнания правил. Ведь зачастую юных автомобилистов интересуют лишь вопросы: «Какая марка у автомобиля? «. Чтобы стать гуру в знаниях об автомобилях и предотвратить неприятные истории, достаточно только узнать свою машину поближе и выучить правила дорожного движения. Уделить немного времени для освоения — вот все, что потребуется в обучении. А то, как называется машина, весьма и весьма второстепенно.

Нужда в транспортных средствах, способных двигаться самостоятельно, существовала ещё с давних времен. Ведь первые повозки без лошадей использовали в качестве движущей силы силу человека, силу ветра и энергию пара, что, конечно же, было весьма неудобно. Как известно, первые автомобили были весьма и весьма громоздки и неповоротливы, они на сто процентов уступали по всем параметрам давно забытым лошадиным упряжкам и каретам. Несмотря на это в те времена уже можно было увидеть черты самодостаточных совершенных механизмов.

Точкой отсчета к созданию современного автомобиля стало изобретение двигателя внутреннего сгорания. Он был гораздо мощней и компактней своих предшественников. Автомобиль с таким двигателем был создан лишь в конце девятнадцатого века. А разработанная тогда «классическая» конструкция с переднем расположением двигателя и приводом на задние колеса сохранилась в общем до настоящих дней и употребляется до сих пор. Как называется машина из «Форсажа», безусловно интересно, но главное, что внутри у неё все ещё усовершенствованный двойник двигателя, изобретенного более 100 лет назад. Разве не удивительно? !

Сейчас автомобиль состоит из трех основных частей: двигателя, шасси и кузова. Двигатель — сердце машины. Он является источником энергии. Её регулятором. Шасси — комплекс конструкций, которые предназначены для передачи той самой механической энергии, вырабатываемой двигателем, к ведущим колесам. Шасси включает в себя трансмиссию, системы управления и, конечно, ходовую часть. Трансмиссия, в свою очередь, состоит из сцепления, коробки передач, карданной передачи и ведущего моста. Кузов — несущая часть любого автомобиля. На ней закреплены «сердце» автомобиля и обязательные конструкции трансмиссии, системы управления и ходовой части. Всем известно, что прямое предназначение кузова — перевозка пассажиров и багажа.

Кроме основных частей автомобиля, существуют и другие, имеющие не меньшее значение в работе транспортного средства. Сцепление, например, позволяет тронуться автомобилю с места или изменить скорость. Если бы сцепление отсутствовало, машина трогалась бы с момента пуска двигателя, что весьма и весьма неудобно. Ходовая часть автомобиля обеспечивает движение автомобиля с помощью ведущих колес. Системы управления служат для изменения направления движения автомобиля. И вообще, для человека, который знает правила дорожного движения, умеет управлять автомобилем, а главное — чувствует его, вряд ли будет интересно как называется марка машины. Ведь гораздо важнее внутренний мир, и машины этому утверждению не исключение.

Детали салона автомобиляв Нижнем Новгороде

Сейчас в тренде

Магнитное крепление C25, под гайку.

В наличии

Прозрачная холодная сварка POXIPOL 14мл

В наличии

GE Fanuc IC693ACC316 Набор разъемов, 10 шт, типа «монтажный пистон» (для MDL654/5, MDL752/3 и APM)

В наличии

Уплотнительное кольцо 139198

В наличии

Цену уточняйте

100% 

Держатель проводника круглого 6-8 мм для конька, медь, ЕЗЕТЕК

В наличии

(DR)Подушка на сиденье (офисные кресла, автомобиль) 40 х 40 (арт. 428)

В наличии

100% 

Сидение в автомобиль Комфорт 60х60 см

В наличии

91% 

Сидение в автомобиль Комфорт 50х50 см

В наличии

91% 

Сиденье откидное King Long XMQ6900

Под заказ, 15 дней

Цену уточняйте

Сиденье пассажира (подушка нижняя) XML6126

Под заказ, 15 дней

Цену уточняйте

Кольцо улитка подушки безопасности AIR BAG MK (1017003539)

В наличии

И

90% 

Кольцо улитка подушки безопасности AIR BAG EMGRAND(1063000033)

В наличии

И

90% 

Кольцо улитка подушки безопасности AIR BAG EMGRAND(1067001184)

В наличии

И

90% 

Заглушка ремня металлическая, хром

В наличии

96% 

Адаптер ремня безопасности для беременных женщин, белый

В наличии

96% 

Штатный ковер cалона «формованный» для Лада Калина, Калина 2, Гранта, Дацун

В наличии

87%

Обшивка дверей для Лада Гранта,Гранта FL, Калина 2, datsun (заводская в черном цвете)

В наличии

8 990 руб/комплект

87%

Обшивка дверей для Классики (ВАЗ 2101-07) ворс-кожзам

В наличии

1 190 руб/комплект

87%

Карманы дверей Comfort для Нива 4х4 2121, 2131

В наличии

2 700 руб/комплект

87%

Обшивка салона Нива 21214 (Урбан)

В наличии

12 490 руб/комплект

87%

Палец стопорный рычага переключения передач KCM24 (KC55-03-06)

В наличии

И

90% 

Пружина рычага переключения передач KC624S (KC55-03-04)

В наличии

И

90% 

Тяга рычага переключения передач KC624S (2016,2017 г. в.), KCM24 (KCM24-03)

В наличии

И

90% 

Рычаг переключения передач/управления крышкой жёлоба голый(без ручки) KC624S (KC30-03-09)

В наличии

И

90% 

Втулка разделительная рычагов переключения передач KC624S,KC929S,KC1129S (KC55·03-05-6)

В наличии

И

90% 

Рулевое колесо V56BCH V.56 B/CH

В наличии

80%

Рулевое колесо Corsica G/S Corsica G/S

В наличии

80%

Рулевое колесо V61BR V.61BR

В наличии

80%

Рулевое колесо V.21W V.21W

В наличии

80%

Рулевое колесо RIVA RSL обод белый, спицы серебряные д. 360 мм VN735022-08

В наличии

80%

В наличии

Преимущества производства воздуховодов с интегрированным фланцем

Под заказ, 60 дней

Панель торпеды Dodge Challenger 2015+

В наличии

Аэрбэг пассажира джип гранд чероки 2011+ WK2

В наличии

Торпедо Chevrolet Laacetti

В наличии

Бардачок в торпеду додж калибер

В наличии

Подлокотник на дверь 3302 с бардачком + с подстаканником (цв. черный) РИЧ

В наличии

Подлокотник на дверь 3302 с бардачком + с подстаканником (цв.синий) РИЧ

В наличии

Подлокотник на дверь 3302 с бардачком + с подстаканником (цв.серый) РИЧ

В наличии

Бардачок Cadillac Cts 2 3.6 2008 (б/у)

В наличии

Комплект обшивки «Стандарт» на Форд Транзит L2h2

В наличии

Комплект обшивки «Стандарт» на Форд Транзит L1h2

В наличии

Комплект обшивки «Стандарт» на Форд Транзит L1h3

В наличии

Потолочная консоль джип гранд чероки 2011+

В наличии

Подлокотник Volvo C30 2.4 2008 (б/у)

В наличии

Как узнать OEM номер (т.е. оригинальный номер, номер производителя) запчасти

__________________________________________________________________

Автозапчасти KORTEX — качественные аналоги по низким ценам!

Для японских автомобилей и Лексус: подобрать по марке или названию  ЖМИ

Для корейских автомобилей: подобрать по марке или названию  ЖМИ

__________________________________________________________________ 

В данной статье, на примере автокаталога, имеющегося на нашем сайте, я объясню как узнать OEM номер запчасти. Но вначале хочу сказать, что если имеется старая деталь, то на ней в большинстве случаев написан артикул (он же номер). Если запчасть неоригинальная, то вбейте её номер в строку поиска на нашем сайте и увидите большое разнообразие заменителей, искомой детали, а также и саму деталь. Оригинальный номер также будет в этом списке. Напротив него в столбце «Фирма» будет написано название производителя Вашего автомобиля.

Также можете воспользоваться поиском по Каталогу ТО, имеющемуся на сайте. В этом каталоге собраны номера деталей, наиболее востребованные автомобилистами. Поиск по нему прост и состоит всего из нескольких шагов.

Как узнать OEM номер запчасти

Для того, чтобы узнать номер необходимой запчасти, то Вам необходимо совершить несколько действий, а именно:

1. Перейти на страницу выбора автокаталога. Автокаталог находится здесь. Либо перейти в Каталог ТО

2. Выбрать марку своего автомобиля. Например BMW

3. Если для Вашей марки на сайте есть каталог, то нажимаете на его название. Если нет, то можете продолжить поиск по «Каталогу ТО», либо по любому другому стороннему каталогу. Как это сделать описано здесь

4. Находясь в каталоге, в строку Поиск по VIN, вводите VIN номер Вашего авто (номер можно посмотреть в документах на автомобиль), либо выбираете модель и модификацию Вашего автомобиля. Для примера смотрите картинки ниже. Если какие-то сведения Вам неизвестны можете их не заполнять, но тогда поиск может быть не точным. Наиболее точно модель определяется по VIN.

Далее:

Далее:

 

5. Выбираем нужный Вам узел, в котором находится искомая автозапчасть, например «Система охлождения»

6. Открывшийся узел, может быть для удобства поиска разделен на подгруппы, поэтому нажимаем на нужную подгруппу

7. На открывшемся изображении находим искомую автозапчасть. Нажимаем на номер рядом с деталью — обозначен на картинке красным кругом (это номер детали в каталоге и не является оригинальным номером запчасти) и смотрим на таблицу справа. Видим, что одна из строк выделилась. Номер в столбце «Код детали» в выделившейся строке — это и есть OEM номер. Отмечен красной стрелкой. Нажимаем на этот номер.

8. После всех вышеперечисленных действий в отдельной вкладке откроются ценовые предложения на искомую деталь, а также список всех доступных для приобретения заменителей (аналогов) данной запчасти. Вы будете видеть все предложения, имеющиеся В НАЛИЧИИ на наших складах в г. Барнауле, а также возможные для заказа из других городов. Все детали по умолчанию группируются по производителю. Но также Вы можете изменить сортировку на «Сквозную» — все товары будут построены единым списком. Сортировка возможна по любому из столбцов. Все цены указаны для г. Барнаула.

 СКВОЗНАЯ СОРТИРОВКА

Также обращаем Ваше внимание, что электронные каталоги принадлежат сторонним организациям и лицам, не имеющим отношения к сайту AUTOLAND22.RU.
Если Вам по какой-либо причине не удается найти, интересующий номер, заполните ФОРМУ ПОИСКА и наши менеджеры сделают это за Вас, подберут вариант по приемлемой цене и свяжутся с Вами.

 

 

Как искать и покупать автозапчасти самостоятельно розничному покупателю

Решил написать эту статью, накопив многолетний и разносторонний опыт как в качестве обычного розничного покупателя автозапчастей для своего личного автомобиля, а также в качестве одного из разработчиков известной платформы для интернет-магазинов автозапчастей Docpart.

В этой статье подробно рассказывается о том, как подбирать автозапчасти для своего автомобиля. Здесь рассмотрены все основные моменты, о которых следует знать при подборе запчастей. Статья будет особенно полезна тем, кто предпочитает самостоятельно искать запчасти через интернет, без поездки в магазин или обращения к официальному дилеру.

Для тех, кто собирается открыть свой магазин автозапчастей с нуля и начать свой бизнес, Вам тоже будет, что почерпнуть из данной статьи, особенно, если у Вас еще не достаточно опыта в данной сфере.

Чем автозапчасти отличаются от других товаров

У автомобильных запчастей есть определенная специфика, которая отличает их от других товаров. При подборе автозапчастей, такие потребительские свойства, как например, цвет, внешний вид, размер, наличие тех или иных функций – имеют вторичное значение, поскольку сами по себе, отдельно, запчасти не используются, а работают в составе более сложного механизма. Поэтому главный критерий, по которому происходит подбор автозапчастей – это применимость к конкретной модели автомобиля. Покупаемая запчасть должна иметь такую же конструкцию, как и старая, вышедшая из строя деталь. Иначе, ее просто нельзя будет установить на свой автомобиль.

Именно по этому, во многих интернет-магазинах автозапчастей часто можно обнаружить отсутствие изображений товаров и другой информации с описанием свойств, поскольку при продаже запчастей, достаточно только указать их номер и производителя, за которыми уже скрывается вся необходимая информация по товару – применимость к конкретному автомобилю, весовые и размерные характеристики и т.д. Вся эта информация обычно доступна в каталогах для подбора запчастей. При этом определенная запчасть для одного и того же автомобиля будет иметь одну и ту же конструкцию и свойства вне зависимости от того, каким производителем она была изготовлена.

Атрибуты автозапчастей

Основными атрибутами автозапчастей, как и любых других товаров, являются:

• артикул (его также часто называют – номером запчасти; т.е. артикул запчасти и номер запчасти – это равнозначные понятия)
• производитель запчасти
• наименование запчасти

Вряд ли Вы обращаете внимание на артикул, покупая какой-либо товар в магазине. Однако в случае с автозапчастями, на такие атрибуты, как артикул и производитель, необходимо обращать особое внимание. Именно по этим атрибутам в подавляющем большинстве случаев происходит поиск нужных запчастей.

Отличие оригинальных и неоригинальных запчастей

Автозапчасти бывают оригинальными и неоригинальными. Оригинальными считаются те запчасти, которые производятся самим автопроизводителем, либо, по его заказу. Как правило, оригинальные запчасти устанавливаются на автомобиль при его продаже официальным дилером.

Неоригинальные запчасти – это запчасти-заменители (т.е. аналоги), которые выпускаются производителями, не имеющими прямого отношения к заводу автопроизводителя. При этом такие запчасти имеют аналогичную конструкцию и могут устанавливаться на автомобиль вместо оригинальных деталей. Стоимость неоригинальных автозапчастей заметно ниже оригинальных.

Последовательность поиска и покупки запчастей

В целом последовательность самостоятельного поиска автозапчастей и их покупки, можно свести к трем простым шагам:

• найти оригинальный номер (т.е. артикул оригинальной детали)
• составить список из 2-3 неоригинальных запчастей – аналогов (если не хотите покупать более дорогой оригинал)
• сделать запросы цен по нескольким интернет-магазинам и оформить заказ на том сайте, где условия наиболее подходящие по цене и сроку доставки

Последовательность действий довольна простая, однако есть определенные особенности поиска оригинального номера и номеров заменителей, о которых рассказано ниже.

Откуда взять оригинальный номер детали

Оригинальный номер – это артикул, под которым запчасть выпускается самим автопроизводителем. Марка производителя оригинальной запчасти совпадает с маркой самого автомобиля, но, бывают и исключения, например, когда оригинальная деталь выпускается под маркой дочерней компании автопроизводителя.

Вам повезло, если на старой, заменяемой детали сохранилась маркировка с ее номером. В этом случае можно смело использовать этот номер для поиска запчастей по интернет-магазинам – сразу с целью покупки. Но, если номер старой детали не известен, придется провести поиск номера по различным ресурсам самостоятельно.

Один мой знакомый любил пользоваться знаменитым каталогом по подбору автозапчастей, когда ему нужно было купить ту или иную деталь для своего автомобиля. Этот каталог все знают… В результате, покупая детали, подобранные с помощью этого каталога, со временем, его гараж заполнился запчастями, которые к его автомобилю не подошли. Это было давно. Интернет-магазинов автозапчастей тогда было всего 2-3, и, информации о том, как правильно, и, с умом подбирать запчасти, было крайне мало. Если не хотите повторять его ошибок, рекомендации, ниже, специально для Вас.

Первое, что нужно запомнить — необходимо искать оригинальный номер детали по нескольким источникам и сравнивать их. Не стоит доверять первому попавшемуся источнику, т.к. время от времени встречаются ошибки, цена которых – покупка неподходящей детали.

Если по 3-4 источникам номер совпал, то, с большой вероятностью – это тот самый номер, который Вам и нужен.

Лучше всего искать оригинальный номер на тематических автомобильных сайтах, различных форумах, посвященных марке или модели Вашего авто – там, где идет живое общение владельцев таких же автомобилей. Почти наверняка, вопрос типа, «Нужен оригинальный номер такой-то запчасти для такого то автомобиля» уже, где-то поднимался применительно и к Вашему конкретному случаю. Найти на него ответ через поисковую систему Яндекс или Google не составит труда. Более того, на подобных тематических ресурсах можно найти и рекомендации по ремонту автомобиля и замене запчастей на Вашей модели авто.

Спрашивать оригинальный номер у официального дилера почти бесполезно, т.к. он заинтересован, сам продать запчасть, а не сообщать Вам информацию, с помощью которой Вы найдете то же самое дешевле где-то еще. Более того (сам не раз обращал внимание), если Вы купите запчасти у официального дилера, например, при прохождении очередного технического обслуживания, то в товарном чеке (который обычно хранится у покупателя длительное время) не будут указаны номера купленных деталей, а лишь только их наименования (фильтр масляный, свечи зажигания и т.д.). Хотя в учетной программе дилера, номера продаваемых запчастей, безусловно, есть. Т.е. официальный дилер не будет давать Вам лишнюю возможность даже на будущее покупать запчасти на стороне, зная, что, упаковку купленных у него запчастей Вы наверняка на следующий день выбросите в мусор, не подумав о том, что на ней были указаны заветные номера. Так происходит в большинстве случаев.

Поэтому, если у Вас уже был опыт покупки запчастей у официального дилера, обязательно смотрите на коробках их оригинальные номера, записывайте и храните эти номера у себя. Это сэкономит Вам время в будущем и избавит Вас от вероятности ошибочного подбора оригинального номера, когда соберетесь покупать запчасти в очередной раз самостоятельно.

Еще один способ поиска оригинального номера – это воспользоваться каталогом для подбора запчастей по автомобилю, т.е. справочником. Такие каталоги, как правило, доступны на сайтах интернет-магазинов автозапчастей. Старайтесь при поиске запчастей по каталогам, также сравнивать найденные номера по разным источникам, на разных сайтах. При этом нужно иметь в виду, что на разных сайтах может использоваться один и тот же каталог. Понять это можно по нескольким признакам — его внешнему виду (дизайну), наличию определенного набора виджетов, одинаковым картинкам и одинаковым текстовым строкам и т.д. Поэтому, нужно стараться подбирать номер не только по разным сайтам, но и смотреть, чтобы каталоги с разных сайтов тоже отличались друг от друга.

Подбор неоригинальных запчастей (аналогов)

Определившись с оригинальным номером, будет целесообразно подобрать и несколько его замен, т.е. номеров аналогичных запчастей, выпущенных сторонними производителями. Качество таких аналогов обычно вполне приемлемое, а цена приятно ниже оригинала.

Для подбора аналогов есть несколько способов.

Первый способ подбора аналогов заключается в том, чтобы сделать запрос по оригинальному номеру на сайте какого-нибудь интернет-магазина. Сегодня многие интернет-магазины используют базы кроссов, которые позволяют при запросе цен выдавать информацию не только по запрошенному артикулу, но и по его аналогам. Эту информацию можно использовать как справочную – просто, чтобы посмотреть номера заменителей.

Второй способ поиска номеров неоригинальных запчастей — это воспользоваться неоригинальным каталогом для подбора. В таких каталогах Вы находите свой автомобиль через выбор марки, модели, года выпуска, либо через запрос по VIN-номеру. Затем, найдя автомобиль, выбираете конструктивный узел (подвеска, двигатель, кузов и т.д.) и в итоге находите нужную запчасть со списком ее конкретных вариантов, т.е. список производителей, выпускающих эту запчасть и привязанные к ним артикулы. Но опять же, стоит учитывать, что в каталогах по подбору запчастей могут встречаться и ошибки. Т.е. различные каталоги могут показывать, что определенная деталь подходит к конкретному автомобилю, а, при ее покупке может выясниться, что это не так – такие случаи не редки.

Поэтому, каким бы из способов подбора аналогов Вы бы не воспользовались (в базах кроссов тоже не исключены ошибки), полученный список запчастей тоже необходимо перепроверять на применимость к Вашему автомобилю по нескольким источникам, как и в случае с оригинальными запчастями.

Крайне редко, но возможен случай, когда одна деталь является заменой для другой детали на одном автомобиле, но, на другом автомобиле, та же деталь уже не сможет послужить заменой второй детали из-за конструктивных особенностей самого автомобиля. Речь идет о случае, когда на одном автомобиле можно использовать обе запчасти, а, на другом автомобиле только одну из них. В качестве такого примера, может быть масляный фильтр, который по одному из своих габаритных размеров может, не поместится при установке на определенный автомобиль – например, из-за большей длины – будет упираться в другой конструктивный элемент (защиту картера или радиатор). Такие ситуации встречаются редко, но, тем не менее, это нужно иметь в виду.

Где лучше покупать автозапчасти

Когда Вы уже точно определились с конкретной запчастью, знаете ее артикул, и, название производителя, Вам остается только найти наиболее подходящий магазин для ее покупки.

По большому счету не важно, где именно покупать, т.к. запчасть одного и того же производителя с одним и тем же артикулом будет абсолютно одинаковой в любом магазине.

Поэтому, главное, на что нужно обратить внимание – это надежность самого магазина и цена товара.

Я сам обычно делаю так:

• открываю в разных вкладках браузера 7-10 интернет-магазинов и делаю в каждом из них запрос цен по нужному мне артикулу (весь процесс занимает не более 1 минуты, не смотря на такое большое количество магазинов)
• оформляю заказ в том из магазинов, который предлагает более выгодные условия по цене и сроку доставки

При этом цена в небольшом магазине очень часто оказывается более привлекательной, чем, к примеру, в известных торговых сетях, работающих по франшизе.

Названия запчастей — Азия-авто

Названия запчастей

ПРИНЦИПЫ НАИМЕНОВАНИЯ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ В НАШЕЙ БАЗЕ ДАННЫХ:

На первом месте наименования следует существительное (кроме исключений), затем основное прилагательное, затем воспомогательное прилагательное, затем примечания в скобках.

Некоторые детали могут называться по-разному. Мы выбрали одля кажой один из возможных вариантов, показавшийся нам наиболее уместным. Если у вас возникают трудности в поиске деталей, попробуйте воспользоваться СЛОВАРЕМ СИНОНИМОВ (ниже).

 

СЛОВАРЬ СИНОНИМОВ НАЗВАНИЙ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

(слева — вариант, используемый в нашей базе):

САЛЬНИК КЛАПАНА — маслосъемный колпачек, маслоотражательный колпачек;

ЛОКЕР — подкрылок, платиковая защита арки колеса;

КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ — защита двигателя пластиковая;

АМОРТИЗАТОР — амортизаторная стойка, амортизатор, стойка;

ОПОРА АМОРТИЗАТОРА — подшипник амортизатора опорный, подшипник стойки опорный, подшипник опорный;

АМОРТИЗАТОР ДВЕРИ — амортизаторная пружина двери, газовая пружина двери;

AIRBAG — аирбэг, подушка безопасности;

БАМПЕРА (ОБЛИЦОВКА) — накладка бампера пластмассовая;

БАМПЕРА (УСИЛИТЕЛЬ) — усилитель бампера, рейлинг бампера;

БАМПЕРА (НАПОЛНИТЕЛЬ) — наполнитель бампера;

СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА — тяга стабилизатора, линк;

САЙЛЕНТБЛОК — подушка, втулка;

ИНЖЕКТОР — форсунка инжекторная;

ОБЛИЦОВКА РАДИАТОРА — решетка радиатора;

ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЯЯ — суппорт радиатора, очки;

РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА — датчик холостого хода, двигатель шаговый холостого хода;

РЫЧАГ — тяга;

 

СОКРАЩЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В НАЗВАНИЯХ ЗАПЧАСТЕЙ

(-03) или (-03. 12) — деталь применима до 2003 года (до декабря 2003 года).

(1.6/1.8/2.0) — деталь применима к двигателям объемами 1.6, 1.8 и 2.0 литра.

(2.0) — деталь применима только для двигателей объемом 2.0 литра.

(1.8 SOHC) — деталь применима только к одновальному двигателю объемом 1.8 литра.

(V6) — деталь применима для V-образных двигателей.

(D/TD/TDI) — дизель/турбодизель/турбодизель с интеркуллером соответственно.

(ATA) — деталь применима для автоматических КПП, (MTA) — деталь применима для механических КПП.

(5 DOOR) — деталь применима для автомобилей с 5-дверных кузовом (hatchback), другие типы кузовов: 3 DOOR, 4 DOOR, WAGON.

(LWB/SWB) — длиннобазный/короткобазный (относится к внедорожникам).

(OEM) — деталь неоригинальная (дубликатная).

(С КОНДИЦ.) — деталь применима для машин с кондиционером.

(ГУР) — гидроусилитель.

(С ABS) — деталь применима для автомобилей с антиблокировочной системой тормозов.

30 Основные части автомобиля.

Объясните название и схему — инженерный выбор

Вы когда-нибудь задумывались о том, как работает ваша машина? Вы знаете, какие автомобильные детали самые важные? Ответственный владелец транспортного средства должен иметь базовые знания и понимание транспортного средства, которым он управляет.

Вот самые важные автомобильные детали, о которых вы должны знать, если вы столкнетесь с неожиданными проблемами или, что еще хуже, в автомобильной аварии.

Название автомобильных запчастей

Ниже приводится список названий автомобильных запчастей:

• Рычаг переключения передач.
• Ремень безопасности.
• Руль.
• Стекло лобовое
• Стеклоочистители.
• Спидометр.
• Фары.
• Задний фонарь / Указатель поворота.
• Капот / Двигатель.
• Багажник

• Двигатель
• Трансмиссия
• Аккумулятор
• Генератор
• Радиатор
• Передний мост
• Переднее рулевое управление и подвеска
• Тормоза
• Каталитический нейтрализатор
• Глушитель

• Указатель уровня топлива
• Датчик температуры
• Счетчик пройденного пути
• Тахометр
• Колесо / шина
• Выхлопная труба
• Топливный бак
• Задний мост
• Задняя подвеска
• Наклейки на номерной знак / бампер

Схема автомобильных запчастей

Схема частей автомобиля

Схема автомобильных запчастей Объяснение — Рулевое колесо: вы используете его, чтобы управлять автомобилем (контролировать его направление), Спидометр: Спидометр показывает, насколько быстро вы едете, Ремень безопасности, Переключение передач, Стеклоочистители / Стеклоочистители, Фары, Задние фонари / Указатель поворота, капот / двигатель.

Части автомобиля

Давайте обсудим одну за другой части автомобиля:

1. Рулевое колесо

Вы используете рулевое колесо, чтобы управлять направлением автомобиля (управлять автомобилем).

Рулевое колесо и система, к которой оно подключается, в первую очередь, для управления направлением транспортного средства. Он преобразует вращательные команды водителя в повороты передних колес автомобиля. Движение водителя проходит через серию шарниров и гидравлических линий в системе рулевого управления, в конечном итоге достигая резины, когда она попадает на дорогу.

Современные рули также часто имеют встроенные дополнительные функции, такие как круиз-контроль, выбор аудиосистемы и громкость. Некоторые рули даже имеют электрический обогрев.

2.

Спидометр

Спидометр, прибор, показывающий скорость транспортного средства, обычно сочетается с устройством, известным как одометр, который записывает пройденное расстояние.

Спидометр или измеритель скорости — это прибор, который измеряет и отображает мгновенную скорость автомобиля.Теперь универсально приспособленные для автомобилей, они стали доступны в качестве опции в начале 20 века и в качестве стандартного оборудования примерно с 1910 года.

Спидометры для других транспортных средств имеют особые названия и используют другие средства измерения скорости. Для лодки это карьерный бревно. Для самолета это показатель скорости полета.

3.

Ремень безопасности

Ремень безопасности (также известный как ремень безопасности или прописанный ремень безопасности) — это устройство безопасности транспортного средства, предназначенное для защиты водителя или пассажира транспортного средства от вредного движения, которое может возникнуть во время столкновения. или внезапная остановка.

Ремень безопасности снижает вероятность смерти или серьезной травмы в дорожно-транспортном происшествии за счет уменьшения силы вторичных ударов с опасностью удара изнутри, удерживая людей, находящихся в правильном положении для максимальной эффективности подушки безопасности (если она есть), и предотвращая попадание пассажиров. вылетает из транспортного средства при аварии или если транспортное средство опрокидывается.

В движении водитель и пассажиры движутся с той же скоростью, что и автомобиль. Если водитель заставляет машину внезапно остановиться или разбивает ее, водитель и пассажиры продолжают движение с той же скоростью, на которой машина двигалась до остановки.

Ремень безопасности прилагает противодействующую силу к водителю и пассажирам, чтобы они не выпали или не соприкоснулись с салоном автомобиля (особенно предотвращая контакт с лобовым стеклом или прохождение через него). Ремни безопасности считаются основными удерживающими системами (PRS) из-за их жизненно важной роли в обеспечении безопасности пассажиров.

4.

Переключение передач

Переключение передач используется для движения автомобиля вперед, назад или для сохранения нейтрального положения. На автомобилях с механической коробкой передач переключение передач осуществляется вручную.

Рычаг переключения передач, рычаг переключения передач или рычаг переключения передач, более формально известный как рычаг трансмиссии, представляет собой металлический рычаг, прикрепленный к трансмиссии автомобиля. Термин «рычаг переключения передач» в основном относится к рычагу переключения передач механической коробки передач, в то время как в автоматической коробке передач аналогичный рычаг известен как селектор переключения передач.

Рычаг переключения передач обычно используется для переключения передачи при нажатии педали сцепления левой ногой, чтобы отсоединить двигатель от трансмиссии и колес. Автомобили с автоматической трансмиссией, включая гидравлические (гидротрансформатор) автоматические трансмиссии, автоматизированные ручные и старые полуавтоматические трансмиссии (в частности, механические коробки передач без сцепления), такие как VW Autos, Tick и автомобили с бесступенчатой ​​трансмиссией, не требуют физической педали сцепления.

5.

Лобовое стекло / Ветровое стекло

Лобовое стекло или ветровое стекло — это переднее окно, которое обеспечивает обзор и защищает людей от непогоды. Современные ветровые стекла обычно изготавливаются из многослойного безопасного стекла, типа обработанного стекла, которое, как правило, состоит из двух изогнутых листов стекла с пластиковым слоем, ламинированным между ними для безопасности и прикрепленным к оконной раме.

Лобовые стекла мотоциклов часто изготавливаются из ударопрочного поликарбоната или акрилового пластика.

Лобовые стекла защищают пассажиров автомобиля от ветра и летающих обломков, таких как пыль, насекомые и камни, и создают окно аэродинамической формы, направленное вперед. УФ-покрытие может применяться для защиты от вредного ультрафиолетового излучения.

Однако обычно в этом нет необходимости, поскольку большинство автомобильных ветровых стекол изготовлено из многослойного безопасного стекла. Большая часть УФ-B поглощается самим стеклом, а любой оставшийся УФ-B вместе с большей частью УФ-A поглощается связующим слоем PVB.

6.

Стеклоочистители

Стеклоочистители или стеклоочистители — это устройство, используемое для удаления дождя, снега, льда, омывающей жидкости, воды и / или мусора с переднего окна транспортного средства, чтобы оператор транспортного средства мог лучше видеть, что впереди них.

Почти все автотранспортные средства, включая легковые автомобили, грузовики, автобусы, локомотивы поездов и плавсредства с кабиной, а также некоторые летательные аппараты, оснащены одним или несколькими такими дворниками, что обычно является требованием закона.

Стеклоочиститель обычно состоит из металлического рычага; один конец поворачивается, а к другому концу прикреплено длинное резиновое лезвие.Рычаг приводится в действие двигателем, часто электродвигателем, хотя в некоторых транспортных средствах также используется пневматический привод.

Лезвие раскачивается взад и вперед по стеклу, отталкивая воду, другие осадки или любые другие препятствия для видимости с его поверхности. На автомобилях, выпущенных после 1969 года, скорость обычно регулируется с несколькими постоянными скоростями и часто с одной или несколькими прерывистыми настройками.

7.

Фары

Фара — это фонарь, прикрепленный к передней части транспортного средства для освещения дороги впереди.Фары также часто называют фарами, но в наиболее точном использовании фара — это термин для самого устройства, а фара — это термин для луча света, производимого и распространяемого устройством.

Характеристики фар неуклонно улучшались на протяжении всего автомобильного века, чему способствовала большая разница между дневными и ночными дорожно-транспортными происшествиями: Национальное управление безопасности дорожного движения США заявляет, что почти половина всех смертельных случаев, связанных с дорожным движением, происходит в темноте, хотя только 25% движения транспорта в темноте.

8.

Задние фонари / указатели поворота

Задние фонари устанавливаются на задней части автомобиля над бампером. Они красного цвета, рядом с ними есть белые огни, указывающие, когда автомобиль движется задним ходом. Когда вы едете по дороге, задние фонари сообщают другим автомобилям о вашем присутствии, чтобы вы могли безопасно путешествовать в темноте.

Указатели поворота или указатели поворота, неофициально известные как «сигналы направления», «указатели направления», «указатели поворота» или «указатели поворота», представляют собой мигающие лампы, установленные возле левого и правого переднего и заднего углов транспортного средства, а иногда и на боковых сторонах или на боковых зеркалах автомобиля, активируемых водителем с одной стороны.

9. Капот автомобиля

Капот автомобиля, также называемый капотом в некоторых других странах, представляет собой откидную крышку, которая закрывает двигатель автомобиля с передним расположением двигателя. Его цель — обеспечить доступ к двигателю для ремонта и обслуживания.

Скрытая защелка обычно используется для удержания капота. На автомобилях с капотом для вторичного рынка и гоночных автомобилях можно использовать пальцы капота, чтобы удерживать капот автомобиля.

Вытяжки иногда также содержат черпак капота, форсунки стеклоочистителя, выпуклость и / или украшение на капоте.Капоты автомобилей обычно изготавливаются из стали, а иногда и из алюминия.

10. Багажник

Обычно багажник автомобиля является основным местом для хранения груза или багажа седана, купе или кабриолета. Слово «багажник» используется в основном в Северной Америке, а слово «ботинок» часто используется в других англоязычных странах. До появления автомобилей багажник представлял собой отделение, которое было встроено в карету, запряженную лошадьми. Обычно он использовался как место для отдыха кучера.Позже его использовали для хранения вещей.

Багажник в большинстве моделей обычно расположен в задней части автомобиля. В некоторых транспортных средствах, в которых двигатель расположен в средней или задней части автомобиля, багажник расположен спереди. В некоторых моделях было два багажных отделения.

11. Колесо / Шина

Каждый автомобиль имеет четыре колеса. Черная часть колеса, сделанная из резины с воздухом внутри, называется шиной.

Они там, где на самом деле прикреплены ваши шины.К ободу прикреплена внутренняя часть автомобильной шины. Вы часто слышите, как люди используют «обода» и «колеса» как синонимы, тогда как декоративные колеса называют ободами. Некоторые люди могут также сказать «шина», когда на самом деле имеют в виду колесо.

12. Двигатель

Двигатель — это сердце вашего автомобиля. Это сложная машина, построенная для преобразования тепла от горящего газа в силу, вращающую опорные колеса. Он состоит из двух основных частей: нижняя, более тяжелая часть — это блок цилиндров, кожух основных движущихся частей двигателя; съемная верхняя крышка — это ГБЦ.

Блок двигателя включает такие детали, как цепь привода ГРМ, распределительный вал, коленчатый вал, свечи зажигания, головки цилиндров, клапаны и поршни.

13. Трансмиссия

Трансмиссия автомобиля — это коробка передач автомобиля. Это примерно аналогично системе переключения передач и цепи, которую используют велосипеды. Эти компоненты всегда устанавливаются прямо на двигателе, так что прикрепленный к ним ремень и зубчатая передача могут эффективно преобразовывать мощность сгорания, производимую двигателем, в физический импульс.

Трансмиссия переключает передачи в зависимости от скорости автомобиля и нажатия педали акселератора (т. Е. От того, насколько сильно вы нажимаете на педаль автомобиля), так что обороты двигателя или «обороты в минуту» поддерживаются на должном низком уровне. Это дает два преимущества: снижается расход топлива и поворотные шестерни не перегружают ваш двигатель.

14. Аккумулятор

Автомобильный аккумулятор обеспечивает заряд электричества, необходимый для работы электрических компонентов. Поговорим о довольно большой ответственности.Без аккумулятора ваша машина, как вы, наверное, заметили, не заводится.

Давайте посмотрим, как работает эта мощная маленькая коробочка:

• Химическая реакция приводит в действие ваш автомобиль: ваш аккумулятор преобразует химическую энергию в электрическую энергию, необходимую для питания вашего автомобиля, подавая напряжение на стартер.
• Поддерживайте постоянный электрический ток: ваша батарея не только обеспечивает энергию, необходимую для запуска вашего автомобиля, но также стабилизирует напряжение (это термин для подачи энергии), чтобы ваш двигатель работал.Многое зависит от батареи. Назовите это «маленькая коробочка, которая могла бы».

15. Генератор

Хотя аккумулятор необходим для запуска вашего автомобиля, когда он выключен, генератор поддерживает вашу машину, когда двигатель работает. Генератор приводит в действие большинство электронных компонентов автомобиля, когда вы едете по городу или на холостом ходу, включая фары, электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, дворники, сиденья с подогревом, приборы на приборной панели и радио.

Генератор питает их все постоянным током (DC).Генератор также отвечает за зарядку автомобильного аккумулятора во время вождения.

Генератор работает путем преобразования механической энергии в электрическую. Когда ваш двигатель включен, он приводит в действие приводной ремень, который опирается на шкив, прикрепленный к генератору переменного тока. Шкив вращает вал ротора генератора, который вращает набор магнитов вокруг катушки.

Эти вращающиеся магниты генерируют переменный ток (AC) вокруг катушки, который затем направляется на выпрямитель генератора переменного тока. Выпрямитель преобразует эту мощность переменного тока в мощность постоянного тока, которая активирует электрические системы вашего автомобиля.

16. Радиатор

Радиатор помогает отводить избыточное тепло от двигателя. Он является частью системы охлаждения двигателя, которая также включает в себя охлаждающую жидкость, шланги для циркуляции охлаждающей жидкости, вентилятор и термостат, который контролирует температуру охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость проходит по шлангам от радиатора, через двигатель, чтобы поглотить избыточное тепло двигателя, и обратно к радиатору.

Когда он возвращается к радиатору, тонкие металлические ребра отдают тепло от охлаждающей жидкости наружному воздуху, когда горячая жидкость проходит через него.Холодный воздух поступает в радиатор через решетку автомобиля, чтобы помочь в этом процессе, и когда автомобиль не движется, например, когда вы находитесь на холостом ходу в пробке, вентилятор системы подает воздух, чтобы помочь снизить температуру нагретой охлаждающей жидкости и дуть. горячий воздух выходит из машины.

17. Передняя ось

Часть системы подвески. Расположенная в передней части автомобиля, эта ось отвечает за помощь при рулевом управлении и обработку ударов от неровностей дороги. Они состоят из четырех основных частей: балки, поворотного пальца, рулевой тяги и поворотной оси.

18. Амортизатор

Амортизаторы представляют собой гидравлические (масляные) насосно-подобные устройства, которые помогают контролировать ударные и обратные движения пружин и подвески вашего автомобиля. Наряду с сглаживанием неровностей и вибраций ключевая роль амортизатора заключается в обеспечении постоянного контакта шин автомобиля с поверхностью дороги, что обеспечивает наиболее безопасный контроль и реакцию на торможение вашего автомобиля.

Амортизаторы выполняют две функции. Амортизаторы не только контролируют движение пружин и подвески, но и обеспечивают постоянный контакт шин с землей.

В состоянии покоя или в движении нижняя поверхность шин — единственная часть вашего автомобиля, контактирующая с дорогой. Каждый раз, когда контакт шины с землей нарушается или уменьшается, ваша способность управлять автомобилем, управлять автомобилем и тормозить серьезно ухудшается.

19. Тормоза

Тормоз — это механическое устройство, которое препятствует движению, поглощая энергию от движущейся системы. Он используется для замедления или остановки движущегося транспортного средства, колеса, оси или для предотвращения его движения, чаще всего за счет трения.

Без работающих тормозов ваша машина просто не сможет вовремя остановиться. Это может привести к чему угодно, от небольшого изгиба крыльев до серьезной аварии, ни то, ни другое не стоит риска. Регулярное обслуживание тормозов помогает обеспечить срабатывание тормозов при каждом нажатии на педаль тормоза.

20. Каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор — это устройство для контроля выбросов выхлопных газов, которое преобразует токсичные газы и загрязнители в выхлопных газах двигателя внутреннего сгорания в менее токсичные загрязнители путем катализа окислительно-восстановительной реакции.

Каталитические нейтрализаторы обычно используются в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине или дизельном топливе, включая двигатели с обедненной смесью, а иногда и в керосиновых обогревателях и печах.

21. Глушитель

Глушители являются частью выхлопной системы вашего автомобиля и расположены в задней части автомобиля. Они помогают снизить выбросы транспортных средств и шум двигателя.

Они изготовлены из стали и покрыты алюминием для защиты от тепла и химикатов, выделяемых из выхлопной системы. Глушители используются в основном для гашения громких звуков, создаваемых поршнями и клапанами двигателя.

22. Выхлопная труба

Хвостовая труба является частью выхлопной системы вашего автомобиля. Подобно дымовой трубе в доме, он предназначен для выпуска выхлопных газов из автомобиля в воздух. Выхлопные трубы соединяются с глушителем и часто крепятся к задней части автомобиля с помощью кронштейна.

Выхлопные трубы подвержены повреждениям в результате наезда сзади, неисправных кронштейнов, сломанных уплотнений и коррозии из-за старения.

23. Топливный бак

Топливный бак в вашем автомобиле обычно расположен под задней или средней частью автомобиля. Может быть ряд причин, по которым вам может потребоваться удалить его; наиболее частая причина — необходимость замены топливного насоса.

Этот резервуар можно заполнить снаружи через небольшое отверстие, которое закрывается крышкой для газа, когда оно не используется. Затем газ проходит несколько этапов, прежде чем попадает в двигатель. Насос подает бензин в топливопроводы. В большинстве автомобилей есть топливопроводы из твердого металла, по которым топливо из бака направляется к двигателю.

24. Задний мост

Задний мост расположен между дифференциалом и ведущими колесами и передает мощность между ними. Задний мост состоит из двух половин, соединенных дифференциалом, каждая из которых известна как полуось.

Эта ось отвечает за передачу мощности на ведущие колеса. Он состоит из двух половин, соединенных дифференциалом. В большинстве автомобилей задние оси вращаются вместе с колесами.

25. Подвеска

Подвеска — это система из шин, пневматической шины, пружин, амортизаторов и рычагов, которая соединяет транспортное средство с его колесами и допускает относительное движение между ними.Системы подвески должны поддерживать как устойчивость на дороге / управляемость, так и качество езды, которые противоречат друг другу.

Настройка подвески предполагает поиск правильного компромисса. Для подвески важно поддерживать контакт опорного колеса с поверхностью дороги в максимально возможной степени, потому что все силы дороги или грунта, действующие на транспортное средство, действуют через пятна контакта шин.

Подвеска также защищает сам автомобиль и любой груз или багаж от повреждений и износа.Конструкция передней и задней подвески автомобиля может быть разной.

26. Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива — это устройство, которое измеряет уровень топлива в транспортном средстве. Он состоит из датчика или отправляющего блока, который помогает измерять количество топлива. Датчик или индикатор, который находится вне топливного бака, использует информацию от сенсорного блока для измерения количества топлива.

Линии газового манометра представляют собой приращения 1/4, соответствующие уровню топлива в вашем бензобаке.Все, что находится между двумя строками, будет восьмеркой. Если бы стрелка находилась между 1/2 и 3/4, это означало бы, что у вас в баке 5/8 бензина.

27. Датчик температуры

Датчик температуры в вашем автомобиле предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости вашего двигателя. Этот датчик покажет вам, холодная, нормальная или перегретая охлаждающая жидкость вашего двигателя. Это важный циферблат, который расположен на приборной панели вашего автомобиля.

Когда двигатель работает, а охлаждающая жидкость выполняет свою работу, стрелка указателя температуры должна находиться где-то посередине между индикаторами горячего и холодного.«Нормальные» показания температуры могут варьироваться от автомобиля к автомобилю, поэтому не беспокойтесь о том, где находится ваша.

28. Счетчик пройденного пути

Счетчик пройденного пути — это прибор, используемый для измерения расстояния, пройденного транспортным средством, например велосипедом или автомобилем.

Это, скорее всего, счетчик пробега, показывающий пройденные мили за поездку A. Нажмите кнопку рядом со спидометром, и он должен показать пройденный пробег за поездку B. Нажмите еще раз, и он должен показать текущий «общий пробег» на индикаторе. транспортное средство.

Чтобы считать одометр, найдите маленький прямоугольник, обычно содержащий пять или шесть цифр. Обычно он находится рядом со спидометром. Если ваш автомобиль более новый, он может быть цифровым. Если ваш автомобиль более старый или менее роскошный, это будет набор физических и механических цифр.

29. Тахометр

Тахометр (счетчик оборотов, тахометр, тахометр, датчик оборотов) — это прибор, измеряющий скорость вращения вала или диска, как в двигателе или другом механизме. Устройство обычно отображает число оборотов в минуту (об / мин) на калиброванном аналоговом циферблате, но цифровые дисплеи становятся все более распространенными.

Счетчик оборотов просто показывает количество оборотов коленчатого вала двигателя (это вращающийся долото, которое преобразует возвратно-поступательное движение [в случае автомобиля, движение шатунов и поршней вверх и вниз] в круговое движение), которое вращается за минута (об / мин) — обычно делится на 1000.

30. Наклейки на номерной знак / бампер

Номерной знак на картинке представляет собой сине-белый знак. У каждой машины должен быть номерной знак для идентификации. У этого автомобиля также есть много наклеек на бампер.Это украшения, которые вы можете надеть на машину.

Это список автомобильных запчастей, в основном для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, которые являются производственными компонентами автомобилей.

Автомобильные запчасти Видео

Подробнее

Часто задаваемые вопросы.

Какие части автомобиля?

Это основные части автомобиля:
1. Рычаг переключения передач.
2. Ремень безопасности.
3. Руль.
4. Стекло лобовое
5. Дворники.
6. Спидометр.
7. Фары.
8. Задние фонари / Указатель поворота.
9. Капот / Двигатель.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ

5 поддельных названий автомобильных запчастей

Если вы новичок в автомобилестроении, названия реальных автомобильных запчастей могут вас смутить. Некоторые из них могут даже звучать так, как будто они прямо из научно-фантастического фильма. Из-за этого часто бывает трудно отличить настоящие названия деталей от поддельных. Чтобы помочь вам не стать жертвой дезинформации или, может быть, помочь вам посмеяться или два, ознакомьтесь со списком из пяти поддельных названий автозапчастей ниже.

Какие бывают поддельные названия автозапчастей?

1. Жидкость для мигалок

Если поворотники автомобиля не работают, многие люди говорят, что им нужна «жидкость для указателей поворота». Однако поворотник — это механическая часть, в которой не используется жидкость. За прошедшие годы необходимость в жидкости для указателей поворота стала обычным способом сказать, что указатель неисправен.

2. 710 Колпачок

Именно цифры этого высказывания делают его официальным, поэтому легко понять, почему многие становятся жертвами веры в его реальность.Если вы перевернете цифру «710» вверх ногами, вы получите слово «масло».

3. Подшипник глушителя

Глушители не имеют подшипников, потому что они не нуждаются в подшипниках. Это потому, что они не крутятся. Многие используют эту поговорку, когда их глушители не работают, независимо от конкретной проблемы.

4. Джонсон Род

Если вы чувствуете, что ваш счет за ремонт автомобилей слишком низкий, просто попросите своего механика заменить вашу штангу Джонсона. Все шутки в сторону, это полностью выдуманная автозапчасть, которая, по словам владельцев транспортных средств, была «починена», когда им пришлось переплатить по счетам за ремонт авто.

5. Конденсатор потока

Это высказывание довольно гибкое. Впервые он появился в фильме «Назад в будущее» как устройство для путешествий во времени, но теперь его часто называют виновником большинства проблем с программным и аппаратным обеспечением. Итак, в следующий раз, когда ваша машина начнет работать, просто проверьте конденсатор потока, а затем вернитесь во времени, когда ваша машина работала нормально.

Если вы ищете настоящие автозапчасти, обращайтесь в High Point Auto Salvage, Inc в High Point, NC.Эти опытные профессионалы обслуживают территорию Триады почти 40 лет. Если вы ищете новые, восстановленные или бывшие в употреблении детали, их опытный персонал ответит на все ваши вопросы и поможет сделать правильный выбор. Для получения дополнительной информации позвоните им по телефону (336) 889-9062 или посетите их онлайн.

Автомобиль: части автомобиля Списки слов

акселератор устройство для увеличения скорости, особенно педаль для управления забором топлива в автомобиле; дроссельная воздушная подушка: устройство безопасности в автомобиле, состоящее из мешка, который автоматически надувается в случае аварии и предотвращает выброс пассажиров вперед. Альтернаторная электрическая машина, вырабатывающая переменный ток. — установленная штанга в подвеске автомобиля, которая противодействует движению вниз с одной стороны при повороте оси; штанга или вал, на котором колесо, пара колес или другой вращающийся элемент вращается, аккумулятор; два или более первичных элемента, соединенных вместе, обычно последовательно. , чтобы обеспечить источник электрического тока, несущий опору, направляющую или фиксирующую деталь для вращающейся или совершающей возвратно-поступательное движение механической части большой конец больший конец шатуна в капоте двигателя внутреннего сгорания шарнирную металлическую часть кузова автомобиля, которая обеспечивает доступ к двигатель, или в багажное отделение в автомобиле с задним расположением двигателя в закрытом отсеке автомобиля для хранения багаж и т. д., обычно на заднем тормозе: устройство для замедления или остановки транспортного средства, колеса, вала и т. д. или для удержания его в неподвижном состоянии, особенно с помощью фрикционного стоп-сигнала. красный свет, прикрепленный к задней части автомобиля, который загорается. когда тормоза нажаты, служа предупреждением для следующих водителей тормозная колодка плоская металлическая отливка вместе со связанным фрикционным материалом в сиденье ковша дискового тормоза в автомобиле, самолете и т. д., имеющем изогнутые стороны, которые частично закрывают и поддерживают горизонтальный металлический стержень кузова bumpera, прикрепленный к передней или задней части автомобиля, грузовика и т. д. для защиты от повреждений при ударе; вал распредвала, на котором закреплен один или несколько кулачков, особенно тот, который используется для управления клапанами двигателя внутреннего сгорания. устройство карбюратора, используемое в бензиновых двигателях для распыления бензина, регулирования его смеси с воздухом и регулирования поступления воздушно-бензиновой смеси в устройство каталитического нейтрализатора двигателя с использованием трехкомпонентных катализаторов для снижения t Вредные и ядовитые компоненты продуктов сгорания (в основном оксиды азота, окиси углерода и несгоревшие углеводороды) из выхлопных газов автотранспортных средств имеют стальную раму, колеса, двигатель и механические части автомобиля, к которым прикреплен кузов. прикрепленное устройство дроссельной заслонки с блокировкой для защиты детей в карбюраторе бензинового двигателя, которое обогащает бензиновоздушную смесь за счет уменьшения устройства муфты подачи воздуха, которое позволяет соединять или отсоединять два вращающихся вала по мере необходимости, особенно тот, который передает привод от двигателя к двигателю. коробка передач в катушке транспортного средства трансформатор в бензиновом двигателе, который подает высокое напряжение на свечи зажигания, соединяющие стержень или стержень стержня для передачи движения, особенно тот, который соединяет вращающуюся часть с возвратно-поступательной частью обтекателя части кузова автомобиля, которая поддерживает ветровое стекло и рукоятка коленчатого вала капота, включающая кривошип, используемый для запуска двигателя или картера двигателя; металлический корпус, в который заключен коленчатый вал; шатуны и т. д. в двигателе внутреннего сгорания, поршневом насосе и т. д. коленчатый вал, имеющий один или несколько кривошипов, особенно главный вал двигателя внутреннего сгорания, к которому прикреплены шатуны; цилиндр камера в поршневом двигателе внутреннего сгорания. двигатель, насос или компрессор, внутри которого поршень перемещает головку блока цилиндров; съемная металлическая отливка, которая устанавливается на верхнюю часть блока цилиндров.В двигателе он содержит часть камеры сгорания, а в четырехтактном двигателе с верхним расположением клапанов в нем размещены клапаны и их рабочие механизмы, приборная панель, приборная панель автомобиля, лодки или самолета, устройство демистерации, включающее нагреватель и / или вентилятор, используемый в автомобиль, чтобы освободить лобовое стекло от масляного щупа градуированный стержень или полоса, погруженные в контейнер для обозначения уровня жидкости, дисковый тормоз; тип тормоза, в котором две тормозные колодки трутся о плоский диск, прикрепленный к ступице колеса при нажатии тормоза; распределитель; устройство в бензиновом двигателе, которое распределяет высокое напряжение на свечи зажигания в последовательности распределителя зажигания крышка распределителя двигателя, удерживающая на месте провода от распределителя к свечам зажигания, приводной вал вал, передающий мощность от коробки передач на двигатель дифференциала любой машины предназначен для преобразования энергии, особенно тепловой энергии, в механическую работу, выхлопные части двигателя, через которые выхлопные газы или пар проходят через вентилятор. любое устройство для создания потока воздуха за счет движения поверхности или нескольких поверхностей, особенно вращающееся устройство, состоящее из нескольких лопастей, прикрепленных к ремню вентилятора центральной ступицы; любой ремень, который приводит в движение вентилятор, особенно ремень, который вместе приводит в движение охлаждающий вентилятор. с динамо-машиной или генератором в облицовке двигателя автомобиля (британский) Менее распространенное название для крыла приборной панели (США, Канада) Часть кузова автомобиля, которая окружает колеса противотуманная лампа мощный свет для использования в условиях тумана, обычно расположенный низко на передняя или задняя часть топливомера дорожного транспортного средства: прибор в транспортном средстве, который показывает, сколько топлива осталось прокладка сжимаемый упаковочный кусок бумаги, резины, асбеста и т. д., зажатый между поверхностями или фланцами соединения, чтобы обеспечить механизм уплотнения шестерни для передачи движение с помощью шестерен, особенно для специальных целей: металлический кожух, в котором запечатана зубчатая передача, рычаг переключения передач или (U. S. & Canad.) Рычаг переключения передач: рычаг, используемый для включения или выключения любого из ряда наборов передач, ведущих к двигателю и т. Д., Перчаточный ящик небольшой отсек в приборной панели автомобиля для хранения различных предметов решетка или решетка радиатора решетка, часто хромированная. -покрытие, пропускающее охлаждающий воздух к радиатору автомобильного ручного тормоза; тормозной механизм, приводимый в действие ручным рычагом; транспортное средство с жесткой крышей; аварийная сигнализация на жесткой крыше; световые индикаторы транспортного средства, когда одновременно мигают, чтобы указать, что транспортное средство неподвижно и временно. загораживающий свет фар: мощный свет, оборудованный отражателем и прикрепленный к передней части автомобиля, локомотива и т. предупреждающий или сигнальный шум ступица колпачок металлический колпачок, устанавливаемый на ступицу колеса, особенно из нержавеющей стали или хромированного зажигания ss зажигания топлива в устройстве индикации двигателя внутреннего сгорания для индикации того, что автомобиль собирается повернуть налево или направо, особенно две пары огней, которые мигают при управлении, или пара транспортных средств jacka механическое или гидравлическое устройство для воздействия на большой усилие, особенно для подъема тяжелого груза, такого как маленький конец автомобиля; меньший конец шатуна в двигателе внутреннего сгорания или поршневой насос; блокировка аналогичного устройства, прикрепленного к машине, транспортному средству и т. д., для предотвращения использования неуполномоченными лицами багажника. Стойка для удержания багажного коллектора, камеры или трубы с рядом входных или выходных отверстий, используемых для сбора или распределения жидкости.В двигателе внутреннего сгорания впускной коллектор переносит испаренное топливо из карбюратора к впускным отверстиям, а выпускной коллектор уносит выхлопные газы на расстояние в милометре, милометре или (США и Канада) одометра устройства, которое записывает количество миль, которое велосипед или автомобиль прошел через брызговик на автомобиле, грузовике и т. д., чтобы защитить транспортное средство от грязи и мусора. Табличка с номером, установленная на передней и задней части автомобиля, на котором имеется фильтр масляного фильтра с регистрационным номером, который удаляет загрязнения из моторного масла. манометр масляный насос насос, который под давлением подает смазочное масло к подшипникам и другим смазываемым поверхностям полки двигателя; полка (которая обычно съемная) внутри автомобиля, расположена за задними сиденьями и используется для хранения мелких предметов; педаль габаритного света; -управляемый рычаг или другое устройство, особенно один из двух рычагов, которые приводят в движение цепное колесо велосипеда, ножной тормоз, рычаг сцепления или акселератор легкового автомобиля. ol capa маленькая крышка, которая закрывает отверстие в транспортном средстве, в которое вы заправляете бензин датчик уровня бензина манометр, показывающий количество бензина, оставшееся в баке автомобильного бензобака бак для хранения бензина для подачи топлива на поршневой диск транспортного средства или цилиндрическую часть, которая скользит туда и обратно в полый цилиндр.В двигателе внутреннего сгорания он приводится в движение расширяющимися газами в головке блока цилиндров и прикреплен поворотным шатуном к коленчатому валу или маховику, таким образом преобразуя возвратно-поступательное движение в точки вращения — два электрических контакта, которые создают или прерывают ток. в распределителе двигателя внутреннего сгорания излучатель — часть антенны или линии передачи, которая излучает электромагнитные волны, задний фонарь или (США и Канада) задний фонарь красного цвета, обычно один из пары, прикрепленный к задней части автомобиля. просмотреть зеркало заднего вида на автомобиле, позволяя водителю видеть движение позади него или ее фонарь заднего хода свет на задней части автомобиля, чтобы предупредить других о том, что автомобиль переворачивается крыша любая конструкция, которая закрывает орган или часть системы спутниковой навигации, которая использует информацию со спутников, чтобы найти лучший способ добраться до нужного места. Он часто встречается в автомобильных ремнях безопасности, ремнях безопасности или ремнях, которые носят в транспортном средстве для сдерживания движения вперед в случае столкновения, а также в любых устройствах, предназначенных для поглощения механических ударов, особенно если они установлены на транспортных средствах для гашения отдачи от удара. пружины подвески, глушители: любое устройство, предназначенное для уменьшения шума, особенно трубчатое устройство, содержащее перегородки в выхлопной системе автомобиля с мягким верхом, кабриолет с тканевой крышей, а не металлическим запасным колесом; колесо с шиной, которое вы держите в своем автомобиле. автомобиль на случай, если у вас спустила шина и вам нужно заменить одно из ваших колес спидометра устройство, установленное на транспортном средстве для измерения и отображения скорости движения звездочка относительно тонкое колесо с зубьями, выступающими радиально из обода, особенно колесо, которое движется или приводится в движение цепное стартерное устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания, обычно состоящее из мощного электродвигателя, который взаимодействует с маховиком рулевой колонки (в моторном транспортном средстве). e) вал, на котором установлено рулевое колесо и которым оно соединяется с рулевым колесом рулевого механизма — колесо поворачивается водителем транспортного средства, корабля и т. д., когда он или она желает изменить направление.Он соединен с приемником поддона передних колес, руля направления и т. Д., Например, с нижней частью картера двигателя внутреннего сгорания, в которую жидкости, особенно смазочные материалы, могут стекать, образуя люк на крыше резервуара или солнечную панель крыши, часто полупрозрачную. , который может открываться в крыше подвески автомобиля, система пружин, амортизаторов и т. выхлопная труба автомобиля хэтчбек (хэтчбек): выхлопная труба, из которой выпускаются выхлопные газы двигателя внутреннего сгорания, особенно выходная труба выхлопной системы автомобиля, торсионная металлическая балка, действующая как торсионная пружина, в частности, используемая в подвесках некоторых автотранспортных средств. буксирный крюк (в автомобилях) метод предотвращения пробуксовки колес при приложении тяги путем ограничения количества мощности, подаваемой на управление тяговым усилием колеса, метод предотвращения пробуксовки автомобильных колес. Когда тяга прилагается, ограничивая количество мощности, подаваемой на трансмиссию колеса, систему валов, шестерен, преобразователи крутящего момента и т. д., которая передает мощность, особенно расположение таких частей, которые передают мощность двигателя на ведущие колеса Обивка автомобиля: обивка и декоративные накладки, как на дверных панелях, внутреннего автомобильного резинового кольца, расположенного на ободе колеса дорожного транспортного средства для обеспечения сцепления и уменьшения дорожных ударов, особенно полого накачанного кольца (пневматической шины), состоящего из усиленного внешнего кожуха, охватывающего универсальный шарнир внутренней трубы; форма соединения между двумя вращающимися валами, обеспечивающая свободу углового перемещения во всех направлениях; сплошной диск или круговой обод, соединенный со ступицей радиальными или тангенциальными спицами, установленный на валу. о котором он может поворачиваться, как в транспортных средствах и машинах, инструмент для крепления колесных скоб, используемый для ослабления или затягивания гаек, удерживающих колесо транспортного средства на месте, гайка колеса, которая прикрепляет колесо металлическая декоративная накладка поверх или вокруг колес легкового автомобиля, покрывающая лист плоского или изогнутого стекла, который образует окно автомобиля, особенно лобовое стекло переднего стекла с электрически управляемой лопастью с резиновым краем, который очищает ветровое стекло от дождя, снега и т.п. См. Автомобиль

Авторские права © 2016 Издательство HarperCollins.Все права защищены.

Можете ли вы назвать эти 10 автомобильных запчастей?

Мы воспринимаем автомобили как должное в нашем обществе. Они повсюду. Мы полагаемся на них каждый день, чтобы добраться туда, куда нам нужно. Но как часто мы задумываемся о том, что такое сложные механизмы автомобилей? Потому что на самом деле они очень сложные. Вот почему так важно уметь идентифицировать некоторые из самых основных автомобильных запчастей и знать, что они делают.

Мы подготовили небольшую викторину, с помощью которой вы можете проверить свои знания об автомобильных запчастях.Попробуйте угадать идентичность каждой детали на основе фотографии и описания того, что она делает. Правильный ответ будет следовать за описанием, выделенным жирным шрифтом — если вы бросаете себе вызов, не читайте дальше, пока не сделаете предположение!

1.

Фото: WikiCommons через Ханса Хаазе (собственная работа)

Эта деталь удаляет загрязнения из автомобильного масла до того, как они попадут в двигатель и вызовут повреждение. Это также позволяет использовать масло намного дольше, не меняя его.Обычно он крепится к нижней части двигателя, а наиболее распространенный тип — винтами на его креплении на блоке двигателя. Не забывайте менять эту деталь при замене моторного масла.

2.

Являясь частью системы подвески, этот компонент сглаживает движение автомобиля по пересеченной местности, преобразовывая кинетическую энергию в тепло, которое затем рассеивается. Этот процесс улучшает управляемость, а также делает поездку более приятной для пассажиров.Без этой детали вождение автомобиля по чему-либо, кроме плоской поверхности, было бы очень неприятным занятием!

3.

Фото: WikiCommons через Kim2480 (собственная работа)

Двигатели внутреннего сгорания в автомобилях производят токсичные химические вещества в качестве побочного продукта; это устройство снижает количество загрязняющих веществ, выбрасываемых в воздух, за счет превращения моноксида углерода и несгоревших углеводородов в диоксид углерода и воду. Современные типы также сокращают количество выделяемых оксидов азота, делая автомобиль более экологически чистым.

4.

Фото: WikiCommons через Angelsharum (собственная работа)

При работающем двигателе эта часть заряжает аккумулятор автомобиля, одновременно обеспечивая питание электрической системы. В самых первых автомобилях вместо этой части использовался генератор, но они были сняты с производства, когда потребовалась большая мощность из-за внедрения большего количества электронных компонентов. Эта часть выполняет большую часть работы по обеспечению автомобиля электричеством — если она перестанет работать, одна батарея не сможет поддерживать автомобиль в течение длительного времени!

5.

Этот компонент предохраняет двигатель от перегрева за счет циркуляции охлаждающей жидкости через блок двигателя автомобиля. Охлаждающая жидкость нагревается внутри двигателя, а затем возвращается в эту часть, где она отдает тепло окружающему воздуху, прежде чем вернуться в двигатель. Эта часть расположена перед двигателем и обычно работает вместе с водяным насосом и осевым вентилятором, чтобы поддерживать двигатель в пределах безопасных рабочих температур.

6.

Фотография предоставлена: WikiCommons через производную работу Л. Кензеля: Chris828

В старых автомобилях для подачи топлива в двигатель использовались карбюраторы, но в 1980-х и 90-х годах карбюраторы были в значительной степени заменены этой деталью. В то время как карбюраторы используют всасывание для всасывания топлива в двигатель, это устройство распыляет топливо через форсунку высокого давления. Он разработан для конкретного типа топлива, которое будет использовать автомобиль, а некоторые типы достаточно сложны, чтобы использовать несколько сортов топлива.

7.

Эта деталь важна для самой способности автомобиля двигаться! Он использует ряд передач, чтобы адаптировать выходную мощность двигателя и использовать ее для вращения колес автомобиля; при этом высокая скорость вращения двигателя снижается до более медленной скорости вращения колес. Это устройство имеет несколько передаточных чисел, или «передач», которые подходят для разных скоростей движения, и они выбираются вручную или автоматически, в зависимости от конкретного автомобиля.

8.

Фото: WikiCommons через Донара Рейскоффера (собственная работа)

Так же, как загрязненное масло повредит двигатель, так и загрязненный воздух, и именно поэтому эта деталь важна. Обычно он находится внутри пластикового ящика, соединенного с системой впуска воздуха, где он предотвращает попадание абразивных частиц в двигатель. Не забудьте изменить эту часто упускаемую из виду деталь, чтобы улучшить производительность вашего двигателя!

9.

Фото: WikiCommons через Treemonster86 (собственная работа)

Компонент тормозной системы представляет собой стальную пластину с фрикционным материалом на одной стороне, обращенной к ротору дискового тормоза. При срабатывании тормозов пара этих частей прижимается к ротору; в результате трения колеса автомобиля замедляются, и в качестве побочного продукта выделяется тепло. Во многих автомобилях используются дисковые тормоза, а не барабанные, а с дисковыми тормозами эта часть выполняет всю работу по безопасной остановке вашего автомобиля.

10.

Фото: WikiCommons через Willdre 00:20, 8 февраля 2007 г. (UTC) (собственная работа)

Автомобильные двигатели продолжают работать в повторяющемся процессе сгорания, но только после того, как они уже были запущены. Для запуска двигателя требуется что-то еще, и здесь в игру вступает наш последний компонент. Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, аккумулятор вашего автомобиля передает энергию на эту часть, которая, в свою очередь, запускает двигатель.Звук, который вы слышите перед запуском двигателя, — это часть действия!

Ответы:

1. Масляный фильтр

2. Амортизатор / демпфер

3. Каталитический нейтрализатор

4. Генератор

5. Радиатор

6. Топливная форсунка

7. Трансмиссия или коробка передач

8. Воздушный фильтр

9.Тормозная колодка

10. Стартер или стартер

Как вы прошли нашу викторину? Знаете ли вы большинство деталей или вам нужно освежить свои знания в области автомобилестроения? Дайте нам знать об этом в комментариях!

Не забывайте, что все эти детали имеют решающее значение для правильного функционирования вашего автомобиля, и поэтому их важно заменять, когда они выходят из строя. Если вы любите делать это самостоятельно и ищете что-то простое, например масляный или воздушный фильтр, перейдите на веб-страницу отдела запчастей, чтобы заказать свою запчасть.Если вам нужно что-то, что немного сложнее заменить, например, амортизаторы или генератор переменного тока, посетите веб-страницу отдела обслуживания, чтобы записаться на прием.

Как бы вы ни участвовали в викторине, никогда не бывает плохой идеей узнать больше о своей машине и о том, как она работает. В Википедии есть очень информативный список автомобильных запчастей, который может многому вас научить и может даже познакомить с запчастями, о существовании которых вы даже не подозревали. Помните: знание — сила!

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Американизм 101: Автозапчасти (Часть 2 из 3)

На прошлой неделе мы рассмотрели различия в терминологии вождения в США и Великобритании. Во второй части нашей серии из трех частей мы рассмотрим различия в автомобильной терминологии.

Техническое обслуживание автомобиля — это часть работы автовладельца. Каждые несколько тысяч миль вы меняете масло, а износ требует замены деталей. Но если вы находитесь в США и позвоните в ремонтную мастерскую, чтобы сообщить о вмятине на капоте, они подумают, что вы ищете местную модистку или галантерею.

Вот список распространенных автомобильных запчастей и их британских эквивалентов в США:

США: ВЫТЯЖКА | ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: BONNET

США: БАГАЖНИК | ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: BOOT

НАЗВАНИЕ в США: ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЧАТОК | НАЗВАНИЕ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ: CHUBBY BOX

НАИМЕНОВАНИЕ В США: ТРАНСМИССИЯ | НАИМЕНОВАНИЕ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ: КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

США: ШИНА / ТРЕЙД | НАЗВАНИЕ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ: TIRE / TRACK

U.S. НАЗВАНИЕ: HUBCAP | НАЗВАНИЕ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ: NAVE PLATE

НАЗВАНИЕ В США: РЕЗЕРВНЫЕ ФОНАРИ | НАЗВАНИЕ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ: ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА

НАЗВАНИЕ в США: АККУМУЛЯТОР | НАИМЕНОВАНИЕ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ: АККУМУЛЯТОР

НАЗВАНИЕ В США: ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ | НАИМЕНОВАНИЕ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ: ИНДИКАТОР

Я уверен, что мы пропустили несколько. Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

Каждый год IAS сажает тысячи иностранцев за руль своего автомобиля.С более чем 50 000 клиентов, число которых постоянно растет, IAS является предпочтительным глобальным поставщиком транспортных услуг. Мы знаем, что при переезде в другую страну эмигрант не всегда имеет необходимую местную кредитную историю или водительские права для обеспечения финансирования и страхования транспортных средств. Наши прямые партнерские отношения с производителями и привилегированные программы ценообразования для экспатриантов позволяют предоставить вам решения по лизингу, финансированию и комплексной аренде без местной кредитной истории или водительского стажа.

Список автомобильных запчастей

Вот полный список автомобильных запчастей и их функций.Список здесь включает в себя почти все, что вы можете увидеть на автомобиле, например, кузов, колеса, шины, сиденья, аккумулятор, интерьер, приборную панель, а также все детали под капотом. У каждой части автомобиля есть имя. Вы должны изучить 10 самых важных автомобильных запчастей и компонентов, чтобы упростить обслуживание автомобиля. Список отсортирован от А до Я согласно словарному слову автомобильных запчастей. Начнем изучать азбуку!

А

акселератор
ремень для принадлежностей
подушка безопасности
кондиционер
кондиционер — полная система кондиционирования включает в себя муфту кондиционера, компрессор кондиционера, конденсатор кондиционера, шланг кондиционера, комплект кондиционера, реле кондиционера, А Клапан / C, расширительный клапан кондиционера, клапан низкого давления кондиционера, клапан Шредера кондиционера, ВНУТРЕННЯЯ ПЛИТА кондиционера, охладитель кондиционера и испаритель кондиционера.Компрессор кондиционера
— основной компонент для подачи фреона в систему кондиционирования, чтобы вы оставались прохладными внутри автомобиля. Воздушный фильтр
— фильтруйте всю нежелательную пыль и аллергены до того, как воздух попадет в ваш автомобиль. Корпус воздухозаборника
— автомобильные детали под капотом
воздухозаборный коллектор — автомобильные детали под капотом
воздухозаборник
сигнализация и сирена
полноприводный генератор
— есть подшипник генератора, кронштейн, вентилятор и другие детали генератора. Это позволяет вашему автомобильному аккумулятору заряжаться при работающем двигателе.
якорь
антенна
антиблокировочная система тормозов (АБС)
подлокотник
авто
АКПП
автомобильный мост
— важная деталь любого автомобиля для удержания колеса в движении.

B

детское автокресло
детское кресло
фонарь заднего хода
аккумулятор — это главное / питание для включения вашего автомобиля. Есть аккумуляторный ящик, кабельный зажим, кабель, система управления, пластина и лоток.
многоместное сиденье
штуцер для выпуска воздуха
капот
тормоза — без тормозной системы машину невозможно остановить.сюда входят тормозная жидкость, барабан, накладка, колодка, педаль, поршень, насос, валок, ротор, сервер, башмак, накладка, суппорт, шланг, гидроусилитель, главный цилиндр, дозирующий клапан, вакуумный усилитель тормозов и колесный цилиндр.
тормозная опорная пластина
тормозная опорная колодка
канал охлаждения тормозов
тормозной диск
стоп-сигнал
педаль тормоза
ковшеобразное сиденье
бампер — есть неэкспонированный бампер и открытый бампер

С

Распределительный вал

— автомобильные детали под капотом с подшипником, крепежом, толкателем, стопорной пластиной, толкателем и спер-кольцом
карбюратор автомобиля
— он смешивает воздух с мелкой струей жидкого топлива для сгорания.Коврик
Каталитический нейтрализатор
— уменьшите выбросы от вашего автомобиля.
центральная консоль (передняя и задняя)
центральный замок
шасси
компьютер управления шасси
детское автокресло
хромированная отделка
муфта — муфта переходит от шестерни к шестерне для обеспечения плавности вождения.
ЭБУ
шатун — шатунный подшипник, болт и шайба.
консоль
система охлаждения
экран капота
картер
шкив кривошипа
коленчатый вал
круиз-контроль
цилиндр
головка блока цилиндров
прокладка головки блока цилиндров

D

приборная панель — есть центральная консоль и бардачок.
обогреватель,
колпак — крышка позволяет получить доступ к основному вещевому или багажному отделению.В основном на универсале.
дизельный двигатель
дифференциал
щуп
распределитель
крышка распределителя
дверь
дверной контакт
дверная ручка
приводной ремень
приводной вал
сиденье водителя

E

аварийный тормоз
аварийные огни
выбросы выхлопных газов
двигатель — см. Маркированную схему двигателя автомобиля для лучшего понимания.
блок цилиндров
люлька двигателя
компьютер и система управления двигателя
блок управления двигателем (ЭБУ)
вентилятор двигателя — для поддержания потока воздуха над радиатором для охлаждения охлаждающей жидкости двигателя.Выхлопная труба
Выхлопная система
— выхлопной хомут и кронштейн, фланцевая прокладка, коллектор, труба, теплозащитный экран, термоизоляция и лента, а также распорное кольцо.

F

ремень вентилятора
задняя облицовка и опора
крыло
фильтр
коврик пола
противотуманные фары
полный привод
рама
передний зажим
топливо
крышка топливного бака
топливный фильтр
указатель уровня топлива
топливная форсунка — он получает бензин / бензин от топливный бак в двигатель.
топливный насос
регулятор давления топлива
топливная рампа
топливный бак
предохранитель
блок предохранителей

G

газ
прокладка
педаль газа
манометр
бензин
бензобак
манометр — амперметр, клинометр, динамометр, датчик уровня топлива, манометр, ареометр, одометр (также называемый милометром / милометром), спидометр, тахометр (счетчики оборотов), датчик температуры , манометр в шинах, вакуумметр, вольтметр, измеритель температуры воды.
коробка передач
переключение передач
рычаг переключения передач
перчаточный ящик
свеча накаливания
GPS
поручень
решетка
заземляющий ремень

H

галоген
ручной тормоз
фара
фара — также называется фара
подголовник — также называется монитором подлокотника
обогреватель
дальний свет фар
капот
клаксон — или клаксон
колпак
гибрид

I

зажигание
катушка зажигания
зажигание магнето
контрольная лампа — также называемая сигнальная лампа / лампа
приборная панель
внутреннее освещение
двигатель внутреннего сгорания

Дж

Домкрат

— автомобильный домкрат важен, потому что без него невозможно поменять шину.

К

ключ

л

номерной знак
фары
замок
ближний свет фар
проушина болт
проушина гайка
система сжиженного нефтяного газа

M

коллектор
механическая коробка передач
мат
зеркало
зеркало мониторы
люк на крыше
мотор
брызговик
глушитель — основная задача — уменьшить количество шума, издаваемого выхлопом двигателя внутреннего сгорания.

N

навигационная система

O

0-кольцо
одометр
масло
фильтр масляный
прокладка масла
масляный бак

P

стояночный тормоз
стояночный свет
сиденье пассажира
педаль
стойка и жесткая накладка
поршень — детали внутри бензинового двигателя для защиты от взрывов.Это также то место, где ваша машина получает мощность.
поршневой палец и кривошипный палец
втулка поршневого пальца
поршневое кольцо и стопорное кольцо
усилитель тормоза
усилитель руля
переключатель электрического стеклоподъемника

Q

четверть панели

R

Радиатор

— важная деталь под капотом, обеспечивающая постоянное охлаждение двигателя автомобиля.
магнитола — см. Список марок автозвука
тряпка верх
камера заднего вида
зеркало заднего вида
обогреватель заднего стекла
реле
разъем реле
дистанционная блокировка
задний фонарь
диски — есть колпак по центру
кулиса
кулиса крышка
каркас безопасности
крыша
багажник
роторный двигатель

S

Сиденье

— многоместное сиденье, ковшеобразное сиденье, детское сиденье, детское сиденье.
ремень безопасности
кронштейн сиденья
чехол для сиденья
направляющая сиденья
shift
амортизатор — важная деталь для уменьшения нагрузки от ударов и делает вашу поездку более приятной.
боковые подушки безопасности
боковое зеркало
запасная шина — в наши дни некоторые новые автомобили оснащены шинами, предотвращающими спущенное движение, и вы их больше не видите. Свеча зажигания
— очень высокое напряжение, поскольку для воспламенения топлива в двигателе используется электрическая искра. Это
искровый кабель
динамик
спидометр
спойлер — есть передний спойлер и задний спойлер
стартер — есть привод стартера, стартер, соленоид стартера
стартерный двигатель
рулевая колонка
руль
сабвуфер
люк
солнцезащитный козырек
нагнетатель Подвеска
— поставляется с осью балки, поперечным рычагом, осью, натяжным рычагом, шкворнем, штангой Панара, рычагом подъемника, концом рейки, шпинделем, рулевым рычагом, рулевой коробкой, рулевой колонкой, рулевой рейкой, поперечной рулевой тягой, рулевой тягой и продольным рычагом. .
переключатели — переключатели аккумуляторной батареи, дверной переключатель, переключатель зажигания, переключатель электрического стеклоподъемника, переключатель на рулевой колонке, крышка переключателя, панель переключателей, термостат, переключатель рамы и другие части и функции системы стартера.

т

тахометр
крышка багажника
датчик температуры
термометр
термостат
дроссельная заслонка
шина
прицепное устройство
трансмиссия — штука очень сложная. Короче говоря, он превращает мощность двигателя в движение и передает ее на четыре колеса автомобиля.
отделка салона
бортовой компьютер
багажник — также называется багажник или люк
турбонагнетатель
поворотник

U

ходовая часть
газ неэтилированный

В

подзор
клапан
крышка клапана
корпус клапана
пружина клапана
шкив клапана насоса
вентиляционные отверстия
козырек

Вт

водяной патрубок
водопровод
водяной насос
прокладка водяного насоса
резервуар для воды
сигнальная лампа
сварная сборка
колесо
колесная арка
окно
стеклоподъемник
уплотнитель окна
лобовое стекло — также называется ветровым стеклом
мотор омывателя ветрового стекла
дворник

Время от времени мы обновляем список.В машине так много запчастей, а некоторых точно не хватает. Не стесняйтесь обращаться к нам, если вы обнаружите, что какая-либо часть автомобиля отсутствует в приведенном выше списке. Добавим, чтобы список автозапчастей был на 100% полным. И последнее, но не менее важное: см. Также:

объявления

Великобритания против США — Автомобильные запчасти

Там, где хранится топливо, очевидно, что это какой-то «бак», британские и американские названия согласны, но как насчет названия самого топлива? Газ и Бензин … то же самое или разные?

И в Великобритании, и в Америке идея нажать на газ, дать немного газа или педаль газа (хотя британцы часто называют это «акселератором» или «дроссельной заслонкой») повсеместно признана.Так почему же термины для топлива различаются?

Во-первых, бензин и нефть — одно и то же * — и более чем в 99% случаев вы, вероятно, столкнетесь с этим, это не будет газ. Как известно любому, кто заправлял автомобиль, бак заполнен жидкостью.

Если взглянуть на британский термин «нефть» или «бензин», корень этого слова довольно ясен: латинские слова, обозначающие горную породу и нефть, — это петра и олеум. Таким образом, слово «нефть» существует гораздо дольше, чем первые автомобили, и действительно, в этой форме его можно проследить до Франции 14 века, поэтому сокращение этого слова до простого «бензин» означало современное название древнего продукта.

Так почему же американцы называют эту древнюю каменную нефть «бензином»? Нефть, как слово, была распространена в Европе еще тогда, когда материковая часть Северной Америки была заполнена восторженными европейскими поселенцами, и, вероятно, те первые англоговорящие знали об этом термине, но только тогда, когда эта «каменная нефть» начала разделяться. на различные соединения возник термин «бензин». Во многих областях органической химии используются -ene или -ine (например, бензол / бензин), поэтому часть нефти, отогнанная и используемая в автомобилях, была частью самой высокой летучести, и со временем была названа бензином.До недавнего времени считалось, что «газовая» его часть связана с тем, что он очень похож на газ, однако на самом деле это могло произойти от торговой марки Cazeline (продукт, продаваемый и импортированный в Великобританию г-ном Джоном. Cassell, названный в его честь — Cassel + ine), который, когда его делали другие, которым не разрешалось использовать торговую марку, начал продаваться как Gazeline — или, со временем, «бензин».

* По причинам выбросов, продукция, которую вы получаете в США, отличается от Великобритании, с более высоким октановым числом, разрешенным в Европе, но по сути это один и тот же продукт.

.