Идентификационные номера ГАЗель Бизнес. | Автотема
Идентификационные номера ГАЗель Бизнес.
Идентификационный номер ТС (VIN) нанесён на автомобилях с цельнометаллическим кузовом на наружной панели передка под капотом с правой стороны по ходу движения автомобиля.
А — место нанесения VIN автомобилей; В — место нанесения идентификационного номера кабины или кулона (автомобили с цельнометаллическими кулонами)
Идентификационный номер ТС (VIN) на автомобилях с платформой наносится на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры.
Место нанесения VIN автомобилей с платформой и идентификационного номера шасси:
1 — место нанесения идентификационного номера; 2 — передний кронштейн задней рессоры; 3 — лонжерон рамы правый.
В случае установки второго топливного бака VIN наносится между кронштейнами задней рессоры на правом лонжероне рамы.
Пример нанесения VIN автомобиля:
*Х96330200*Л0140794*, где
Х96 — международный идентификационный код изготовителя,
330200 — индекс автомобиля,
А — код модельного года (А – 2010 г., И 2011 г.),
0140794 — порядковый номер автомобиля.
Модельный год — период, равный в среднем календарному году, в течение которого выпускаются автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.
Идентификационный номер кабины или кулона наносится под капотом на наружной панели передка с левой стороны но ходу движения (вид по стрелке «В»).
Пример нанесения номера кузова (кабины):
- 270500АО 100125*, где:
270500 — индекс кузова;
330200 — индекс кабины;
А — код модельного года;
0100125 — порядковый номер кузова (кабины).
Идентификационный номер шасси наносится только на автомобилях-шасси, предназначенных для поставки другим предприятиям для изготовления специзделий. Идентификационный номер шасси бортовых автомобилей наносится на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры.
Идентификационный номер шасси автобусов наносится под капотом на наружной панели передка с правой стороны.
Пример нанесения номера шасси:
- 330200А0102526*, где:
330200 — индекс шасси;
А — код модельного года;
0102526 — порядковый номер шасси.
Идентификационный номер двигателя выбит на блоке цилиндров с левой стороны.
Пример нанесения идентификационного номера двигателя:
*4216СР*А0901271, где:
4216СР — индекс двигателя;
А — код года выпуска;
0901271 — порядковый номер двигателя
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
ГАЗ 2705 | Идентификационные номера
Идентификационные номера
Структура VIN |
При этом, за исключением случаев крупных изменений конструкции
сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по
эксплуатации автомобиля не освещаются. Однако, заводом-изготовителем оформляются
номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке
последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля.
Делая заказ на необходимую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как
можно более полную информацию о своем автомобиле. Обязательно сообщите название
модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.
- Номер шасси выбит на передней панели кузова автомобиля.
- Номер двигателя выбит на блоке цилиндров.
- Табличка с номером трансмиссии закреплена сверху картера трансмиссии.
АВТОМОБИЛИ С 5 ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
Номер шасси на передней поперечной балке кузова (над радиатором) отсутствует.
На некоторых модификациях автомобиля номера шасси и двигателя продублированы на табличке, которая прикреплена к переднему щиту кузова.
На других модификациях автомобиля табличка с номером шасси находится на передней поперечине кузова (над радиатором).
Некоторые варианты исполнения автомобиля предусматривают расположение сертификационной таблички на заднем торце водительской двери.
АВТОМОБИЛИ С 5 ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
Сертификационная табличка на торце водительской двери отсутствует.
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Данный крайне важный номер выбит на задней переборке двигательного отсека,
а также на шильде, закрепленной на панели приборов под ветровым стеклом с водительской
стороны автомобиля.
VIN также заносится в ПТС и техпаспорт. В номер зашифрована
информация о дате/месте выпуска и типе кузова автомобиля (см. сопроводительную
иллюстрацию).
Код двигателя и год выпуска модели
Двумя главными составными частями VIN являются код года выпуска модели и код линии сборки/кузова/двигателя.
Считая слева направо, к коду линии сборки/кузова/двигателя относятся 4-я, 5-я и 6-я позиции номера. Так, модели Civic определяются следующими комбинациями:
EJ6 = 3-дверный/D16Y7
EJ7 = 2-дверный/D16Y5
EJ8 = 4-дверный/D16Y8
Для моделей Integra характерны комбинации:
DВ7 = 4-дверный/В18В1
DВ8 = 4-дверный/В18С1
DС2 = 3-дверный/В18С1, В18С5
DС4 = 3-дверный/В18В1
Десятая позиция VIN определяет год выпуска модели:
R = 1994
S = 1995
Т = 1996
V = 1997
W = 1998
Номер двигателя
Номер двигателя, без которого невозможно обойтись при заказе запчастей для силового
агрегата расположен справа (с пассажирской стороны автомобиля) на блоке, рядом
с выпускным коллектором.
Первые пять позиций номера определяют код двигателя.
В настоящем Руководстве рассматриваются модели, оборудованные двигателями следующих
четырех типов:
Civic
D16Y5 = 1.6 л, SOHC, 16-клапанный, VTEC-Е
D16Y7 = 1.6 л, SOHC, 16-клапанный
D16Y7 = 1.6 л, SOHC, 16-клапанный, VTEC
Integra
В18В1 = 1.8 л, DOHC, 16-клапанный
В18С1 = 1.8 л, SOHC, 16-клапанный, VTEC
В18С5 = 1.8 л, DOHC, 16-клапанный, VTEC
Номер трансмиссии
Данный номер требуется при заказе запчастей для ремонта трансмиссионной линии. На оборудованных РКПП моделях номер трансмиссии выбит на куполе сцепления, рядом со стартером. На моделях с АТ номер расположен справа в передней части картера трансмиссии, возле измерительного щупа. На моделях, оборудованных CVT, номер находится на вертикальной площадке, также вблизи измерительного щупа.
Рамы на ГАЗель и кронштейны
Рама автомобиля представляет собой своеобразный фундамент, основу любого транспортного средства.
Для автомобилей класса «Газель, «Соболь» за основу берутся лонжеронные рамы, которые включают продольные лонжероны и несколько поперечин. Некачественные дорожные покрытия, высокая загруженность автомобиля при передвижении, нарушение правил эксплуатации за элементами рамы, такими как кронштейн для двигателя и другими деталями, неизбежно приводят к различным поломкам, приводящим к аварийным ситуациям. Чтобы обезопасить использование машины и сделать функционирование авто безотказным, рекомендуется своевременно менять поврежденные запчасти и делать ремонт рамы «Газели»: грузовой транспорт в особенности подвержен нарушению целостности этой конструкции.
В каталоге компании «МИР ЗАПЧАСТЕЙ» представлены сотни запчастей, предназначенных для ремонта и обновления машин марки «Газель». Эти российские автомобили пользуются большим спросом в торгово-производственной деятельности, поскольку сочетают маневренность и высокую грузоподъемность.
Если вы являетесь обладателем «Газели», у нас вы найдете все необходимое для починки авто:
Поперечины рамы ГАЗель и креплений
Специалисты помогут подобрать изделия, подходящие для вашей модели машины, и оформить покупку с возможностью самовывоза в Санкт-Петербурге или доставки в другой регион России.
Вся продукция проходит контроль качества и отличается высоким эксплуатационным ресурсом.
Телефон
+7 (812) 313-3302
Многоканальный телефон
Адрес
Россия, г. Санкт-Петербург, Л.О. п. Янино -2 (По Колтушскому шоссе от КАД 4-ре км., за АЗС «Лукойл» направо)
Прочность и долговечность комплектующих для газелей является актуальной проблемой, поскольку детали отечественных машин быстро изнашиваются. Особое место среди деталей занимает рама – именно она принимает на себя основную нагрузку.
Поэтому ремонт, замена или усиление рамы и поперечин происходит довольно часто. При этом водитель в большинстве случаев концентрируются на состоянии рамы, забывая об остальных запчастях, а также бампере и кузове. Зачастую при ремонте происходит восстановление болтовых соединений, без проверки поперечин. В этом заключается ошибка, ведь лопнувшие поперечины также могут являться причиной поломки. Ещё одной распространённой проблемой считается трещина на месте крепления задней подушки. Это в дальнейшем может привести к печальным последствиям. Также причинами аварии могут стать: неровные дороги; перегруз автомобиля; нарушение правил пользования комплектующими, а в частности, рамой и кронштейнами. Кроме того, стоит помнить, что у большинства машин боковые точки крепления переднего бампера отрываются, а боковины, закрепленные на брызговиках, в будущем приводят к поломке самой кабины. Предотвратить это можно при помощи покупки качественных комплектующих и своевременной замены. Нередки случаи, когда поперечины «выправляют» вручную, а не чинят, но деталь всё равно остаётся в деформированном состоянии, несмотря на то, что установка новой детали занимает немного времени.
Что делать если не читается номер рамы автомобиля, коррозия vin-номера и т.д.
В связи с неясностью о порядке применения некоторых положений Административного регламента МВД РФ по регистрации транспортных средств и прицепов к ним, ГИБДД МВД РФ публикует разъяснения, касающиеся данного регламента.
Самый проблемный вопрос, каким образом проводить регистрационные действия с похищенными АМТС, которые были найдены, но с изменёнными маркировочными данными.
Требования Административного регламента п. 41 в приказе Министерства внутренних дел Российской Федерации от 7 августа 2013 г. N 605 гласят:
– cотрудником производится визуальный осмотр транспортного средства на предмет соответствия идентификационной маркировки с представленными документами на транспортное средство, а также для проверки ее подлинности;
– производится осмотр конструкции транспортного средства на соответствие требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения и сведениям, указанным в представленных документах;
– результатом административной процедуры по осмотру транспортного средства является отметка в заявлении, заверенная подписью с указанием фамилии сотрудника, проводившего осмотр, даты и времени проведения осмотра;
– время выполнения административной процедуры – до 20 минут;
– при расхождении сведений о транспортном средстве с данными, указанным в заявлении, а также при установлении несоответствий и (или) признаков изменения маркировочных обозначений и (или) конструкции транспортного средства, указанные сведения описываются в заявлении;
– срок действия результатов осмотра составляет 30 суток с даты его проведения.
В случаях, когда невозможно достоверно определить маркировку, регистрационные действия в отношении представленного автотранспортного средства не проводятся.
При этом, если первичное маркировочное обозначение, нанесенное организацией–изготовителем, установлено экспертным исследованием, регистрационное действие осуществляется по результатам проверки и принятого процессуального решения.
То есть, всё как в старые добрые времена. Экспертиза – отказ в возбуждении уголовного дела – с постановлением в ГИБДД – регистрация или отказ в регистрации автомобиля.
Полученные результаты экспертизы вносятся в графу «особые отметки» в паспорт транспортного средства, а так же в свидетельство транспортного средства. Если это необходимо, то вклеивается фотография с маркировочными данными.
На данный момент ГИБДД подготавливает список необходимых дополнений в Административный регламент.
Владельцы рамных внедорожников могут вздохнуть с облегчением – коррозия рамы не может являться основанием для отказа регистрации автомобиля.
Хотя и криминалистическая экспертиза не из приятных моментов.
Источник: http://www.gibdd.ru/news/federal/725056/
P.S. Приказ МВД РФ от 20.03.2017 № 139 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России по вопросам регистрации транспортных средств».
Пример из последнего случая:
SsangYong Kyron, при осмотре инспектор обнаружил отсутствие номера рамы. Проведена экспертиза, в ходе проверки было выявлено, что вин номер рамы отсутствует, возможно, была произведена замена рамы автомобиля. В итоге — отказ в постановке на учёт ТС.
ГАЗ Газель 3221, ГАЗ 32213, ГАЗ 322173, ГАЗ 32217 от официального дилера ТСС КАВКАЗ
ГАЗ 3221 – это по-настоящему культовый продукт отечественного автопрома. Газель давно стала одним из самых популярных автомобилей для осуществления пассажирских и грузовых перевозок не только в России, но и в большинстве стран СНГ. Большое количество модификаций позволяет использовать ее для решения самого широкого спектра задач.
Функциональность, экономичность, надежность – вот главные преимущества автомобилей этого семейства. Они могут быть оснащены бензиновым или дизельным двигателем.
Модели ГАЗ 3221 и ГАЗ 32213 являются заднеприводными, а ГАЗ 32217 и ГАЗ 322173 оснащены полным приводом. В базовую комплектацию входят пятиступенчатая синхронизированная механическая трансмиссия, гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона, АБС и предпусковой обогреватель для дизельных модификаций.
ГАЗ Газель 3221 – идеальный автомобиль для осуществления пассажирских перевозок. Комфортные кресла с подлокотниками и подголовниками позволят с комфортом преодолевать даже значительные расстояния. Автомобиль подходит и на роль экскурсионного или корпоративного транспорта. При желании, он может быть оснащен кондиционером и магнитолой с управлением на руле.
Большое количество модификаций позволит подобрать идеальный вариант для решения конкретного круга задач. Бортовые автомобили со стандартной или удлиненной рамой подходят для осуществления грузовых перевозок.
Также, ГАЗ Газель 3221 может быть укомплектована цельнометаллическим фургоном.
Компактные габариты автомобиля, короткий тормозной путь и минимальный радиус поворота обеспечивают прекрасную маневренность и удобство эксплуатации в стесненных городских условиях. ГАЗ 3221, давно ставший народным автомобилем, за долгие годы производства претерпел множество серьезных изменений. Большинство узлов автомобиля были усовершенствованы, его технические характеристики значительно улучшились. Высокий уровень комфорта водителя и пассажиров, использование современных высококачественных материалов в отделке салона и безусловная демократичная цена машины – главные аргументы в пользу выгодной покупки.
Технические характеристики: ГАЗ Газель 3221
| Модель | ГАЗ 3221 | ГАЗ 32213 | ГАЗ 32217 | ГАЗ 322173 |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная формула | 4х2 | 4х4 | ||
| Тип привода | задний | полный | ||
| Количество мест | 8+1 | 13+1 | 8+1 | 13+1 |
| Колёсная база, мм | 2900 | |||
| Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) | 5475/2075/2200 | 5475/2075/2300 | ||
| Минимальный радиус поворота, м | 5,5 | 7,5 | ||
| Модель двигателя | Бензиновый УМЗ 4216 / Дизельный Cummins ISF 2,8 | |||
Полная масса, кг. (бензин/дизель) |
3010/3135 | 3315/3440 | 3195/3320 | 3505/3630 |
| Масса снаряжённого автомобиля, кг. (бензин/дизель) | 2325/2445 | 2280/2400 | 2500/2620 | 2460/2580 |
| Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель) | 106,8/120 | |||
| Объём двигателя, л. (бензин/дизель) | 2,89/2,781 | |||
| Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч. (бензин/дизель) | 13/10,3 | 15/11,3 | ||
| Максимальная скорость (бензин/дизель) | 130/120 | 120 | ||
| Сцепление | Однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический |
|||
| Коробка передач | Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная | |||
| Карданная передача | Двухвальная, с промежуточной опорой | Трехвальная | ||
| Рама | Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения | |||
| Подвеска | Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и передним стабилизатором | Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | ||
| Шины | 175R16С, 185/75R16C | 195 R16С | ||
| Рулевое управление | Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона. |
|||
| Тормозная система | Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем. | |||
| Раздаточная коробка | — | Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод. | ||
| Наличие АБС | Входит в базовую комплектацию | |||
| Предпусковой подогреватель | В дизельных модификациях входит в базовую комплектацию | |||
| Опции | Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций). |
|||
Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!
нужно ли оформление в ГИБДД
У меня рамный внедорожник. Недавно я попал в аварию, и теперь раму не восстановить. Я нашел другую подходящую для моей машины раму на разборе, но она без документов.
Могу ли я все оформить официально и ездить с другим вин-номером?
А если нет, поможет ли то, что я сохраню старую раму и буду возить ее с собой в багажнике? Какие варианты могут быть?
Рахим
Рама, кузов и кабина — это основные компоненты транспортного средства. Их данные записаны в СТС и ПТС автомобиля. Если номер основного компонента меняется, он должен измениться и в документах.
Дмитрий Сергеев
автоэксперт
Положить старую раму в багажник и каждый раз предъявлять ее сотрудникам ГИБДД — плохая идея. Старая рама — это ваше имущество, с которым вы можете делать все что угодно, даже постоянно возить в багажнике.
Но просто поставить в машину другую раму без документов нельзя.
Расскажу, как все работает и можно ли что-то сделать в вашем случае, чтобы и багажник был свободен, и у ГИБДД вопросов не возникло.
Что за основные компоненты
На раму и кузов современных автомобилей сразу на заводе наносят один и тот же номер. На старых автомобилях номера могут отличаться. В любом случае все номера основных компонентов отражаются в ПТС и СТС. По этим номерам автомобиль можно идентифицировать: когда и где его произвели, кто им владел и т. д.
Проверять эти номера могут в нескольких случаях. Вот самые распространенные.
Будьте в курсе всего
Что поменяется в ОСАГО, штрафах и справках для прав — расскажем в рассылке для автолюбителей
Если машину остановят для проверки на дороге
Такое бывает нечасто, но автомобиль могут остановить и попросить показать документы. В вашем случае наиболее вероятный повод для проверки — это старая рама в багажнике. У сотрудников возникнет вопрос, что она там делает.
Вы планируете честно объяснить: заменил, документов на новую нет, положил старую в багажник. А это уже повод для более тщательной проверки.
Возможны и другие варианты. Например, сотруднику ГИБДД что-то покажется подозрительным, у него будет ориентировка об угоне автомобиля такой же марки, или он просто решит сверить номера. Если выяснится, что номер на раме автомобиля не совпадает с номером в СТС, могут быть такие последствия.
Если рама числится среди похищенных, машину изымут целиком. Даже если все остальные номера совпадают с указанными в документах, а отличается номер только одной рамы, это все равно основание для изъятия автомобиля. В этом случае вы, вероятно, превратитесь в подозреваемого по уголовному делу о краже или угоне.
Скорее всего, невиновность удастся доказать, но на это придется потратить много времени и сил. Если будете обращаться к адвокатам, потратите еще и деньги.
Итог такой проверки — штраф. На первый раз оштрафуют на 500—800 Р.
Если после первого штрафа не зарегистрировать в ГИБДД изменение номера рамы, могут оштрафовать на 5000 Р либо лишить прав на срок от одного до трех месяцев.
чч. 1, 1.1 ст. 12.1 КоАП РФ
Если решите продать или подарить машину
Закон запрещает проводить регистрационные действия с автомобилями, у которых на основной компонент — раму, кабину или кузов — нанесена маркировка другого транспортного средства. Вдобавок автомобиль могут оставить в ГИБДД на то время, пока будут выяснять, откуда взялась новая рама.
Если машина попадет в аварию
Полис страхования гражданской ответственности оформляется на конкретный автомобиль. Но если после ДТП машину будут осматривать или проводить экспертизу и выяснится, что номер рамы отличается от указанного в документах, страховая компания имеет право отказать в выплатах. Аргументы: они страховали один автомобиль, а на этом на раме другой номер, и неизвестно, откуда он взялся.
В такой ситуации, даже если водитель не виновен в ДТП, он может потерять право на выплаты и по ОСАГО, и по каско.
Как можно избежать проблем с новой рамой
Если вы купите раму, на которой уже есть номер, но к ней нет документов, избежать проблем невозможно. На сегодняшний день законного способа регистрации такого автомобиля не существует. Пункт 2 статьи 20 закона о государственной регистрации транспортных средств прямо запрещает регистрировать автомобили с рамой, кузовом или кабиной, на которые нанесен номер от другой машины.
У вас есть шанс все оформить официально, только если купите новую раму вообще без номеров. Маловероятно, что такую можно найти на разборках, но ее можно купить в магазине, а на отечественные автомобили — напрямую у производителя. Цена, скорее всего, будет выше, чем у бывшей в употреблении. Зато проблем будет меньше.
Но даже в этом случае внести изменения в документы не так просто. Сделать это можно только при одном условии: на кузове или кабине вашего автомобиля сохранился оригинальный вин-номер, читаемый, без следов ржавчины и других повреждений.
По нему установят, что автомобиль действительно принадлежит вам, а не кому-то другому.
Но даже в этом случае окончательное решение за экспертом. Он должен убедиться, что номера на раме нет не в результате чьих-либо умышленных действий. Вас могут направить на такую экспертизу от ГИБДД. Или можете обратиться к эксперту самостоятельно и за свой счет. Цены — от 10 000 Р, верхняя граница зависит от многих факторов, в том числе от марки и года выпуска автомобиля. В ГИБДД можете приехать уже с готовым заключением, но гарантий, что вас не направят на экспертизу повторно, нет.
Если эксперт установит, что автомобиль действительно принадлежит вам, на раму придется нанести дополнительную маркировку. О том, как это сделать, мы рассказывали в статье «Можно ли продать автомобиль с номерной деталью от другой машины?».
Если коротко, процесс таков:
- После экспертизы надо получить в ГИБДД разрешение нанести на раму дополнительную маркировку.
- Затем найти орган по сертификации или испытательный центр, у которого есть право наносить такую маркировку.
Это платная услуга, цены — от 6000 Р и выше. - Снова обратиться в ГИБДД, чтобы внести изменения в ПТС и СТС.
После этого вы можете эксплуатировать автомобиль в обычном режиме, а если захотите, то и продать без последующих разбирательств с покупателем. Штрафы и судебные процессы вам грозить уже не будут.
Что в итоге
Покупка рамы, кузова или кабины с чужим вин-номером — это не лучшее решение, чтобы восстановить автомобиль.
Если попадетесь с чужой рамой на дороге, можно заплатить штраф и даже лишиться прав.
Лучше приобрести новую раму совсем без номера. В этом случае придется нанести дополнительную маркировку за свой счет, но зато можно будет без ограничений пользоваться автомобилем и без проблем продать его в будущем.
Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.
Усиление рамы ГАЗели в Воронеже, оптимальные сроки и цена
Рама является одной из главных составных частей любого автомобиля.
Это его основная несущая конструкция.
Учитывая то, что рама является важнейшим элементом автомобиля, крайне необходимо проводить регулярный ее осмотр, который заключается в проверке соединений (заклепок и болтов), выявлении деформаций и трещин. При обнаружении обрывов заклепок и болтов, а также трещин и деформации рамы, требуется выполнение ремонта ее элементов или их замена.
При ослаблении заклепок нельзя самостоятельно производить их замену. Необходимо обратиться в сервисный центр для их замены, так как при несвоевременном обнаружении данной проблемы происходит ослабление конструкции рамы, что в дальнейшем может привести к ее деформации.
| Наименование услуги | Цена, руб |
| Усиление рамы | от 1 500 |
| Ремонт и замена швеллера будки (без стоимости материала) | от 10 000 |
| Ремонт заднего портала (без стоимости материала) | от 5 000 |
| Изготовление усиленной бортовой платформы 3м (без стоимости материала) | от 10 000 |
| Снятие или установка газового баллона | 1 000 |
| Снятие топливного бака | 500 |
Также важным является своевременное выявление изгиба рамы (согласно ГОСТу, допускается искривление рамы не более трех миллиметров).
Замеры изгиба рамы производятся в ненагруженном состоянии автомобиля. Детали, которые подверглись искривлению, вначале необходимо расклепать, а затем производить их ремонт или замену.
Наши преимущества
Ремонт авто от «а» до «я»
Новейшее оборудование
Опытные сотрудники
Опыт работы более 9 лет
Если рама «Газели» довольно часто находится в максимально нагруженном состоянии, то целесообразно ее усилить. Наш сервисный центр произведет установку вставки усиления рамы газели. Фото вставок рамы представлено ниже.
Рамы различных малотоннажных автомобилей имеют схожие конструкции. Это позволяет нам производить замену деталей не только отечественных, но и импортных производителей. Также наш центр имеет специальное оборудование для проведения сварочных работ по ремонту трещин.
Произведя диагностику и ремонт в нашем центре, вам гарантировано качественное обслуживание и надежный ремонт.
оригинальная ГАЗель Чемпион Мондиал
Номера рам
Номер рамы вашего Champion Mondial можно найти под кареткой.
До 1974 года Champion Mondials , судя по всему, были пронумерованы вместе с «обычными» велосипедами Gazelle, как показано на этом графике. В 1974 году Champion Mondial продолжает эту последовательность, в то время как другие велосипеды принимают новую схему нумерации. Номера кадров до 1974 г. в таблице ниже являются приблизительными, взятыми из специального выпуска журнала de oude fiets.Номера рам, начиная с 1974 г., являются фактическими номерами из файлов на заводе «Газель».
| номеров кадров |
год | дополнительная информация |
| 1985001 — 2096000 |
1966 |
ГАЗель ‘Race’ модель |
| 2096001 — 2213000 |
1967 | |
| 2213001–2335000 | 1968 | |
| 2335001 — 2463000 | 1969 | Название «Чемпион Мондиаль» появляется после того, как Харм Оттенброс выиграл чемпионат мира 1969 года на трассе Золдер на гонке Газель |
| 2463001 — 2597000 | 1970 | |
| 2597001 — 2737000 | 1971 | |
| 2737001 — 2885000 | 1972 | |
| 2885001–3040000 | 1973 | |
| 3040001 — 3172301 | 1974 | Самая ранняя регистрация, которая все еще хранится на заводе, датируется 20 августа 1974 года: №3170693 |
| 3172302 — 3177611 | 1975 | |
| 3177612-3186884 | 1976 | |
| 3186885–3201295 | 1977 | |
| 3201296-32 16704 | 1978 | |
| 3216705-3242099 | 1979 | |
| 3242100-3259884 | 1980 | |
| 3259885-3271845 | 1981 | |
| 3271846-3276827 | 1982 | |
| 3276828-3281506 | 1983 | |
| 3281507-3285387 | 1984 | |
| 3285388-3293780 | 1985 | |
| 3293781-3298623 | 1986 | |
| 3298624-3314981 | 1987 | |
| 3314982 — 3322041 | 1988 | |
| 3322042 — 33… | 1989 | |
| 0 ……… | 1990 | Газель 1990 года изменила систему нумерации, первая цифра номера кадра относится к последней цифре года |
| 1 ……… | 1991 | |
| 2 ……… | 1992 | |
| 3 ……… | 1993 | Номера рамы, начинающиеся с ‘3’, также могут датироваться до 1990-х годов, проверьте детали рамы, чтобы узнать правильный год постройки |
| 4 ……… | 1994 | |
| 5 ……… | 1995 | Последний год, когда на верхней трубе оправы нанесено название Champion Mondial |
| 6 ……… | 1996 | |
| 7 ……… | 1997 | последний год упоминания названия Champion Mondial в брошюре |
| 1998 | с 1998 года, сочетание номера рамы и типа определяет год постройки * | |
| 1999 | ||
| 2000 | ||
| 2001 | ||
| 2002 | последний год, когда Газель имела в своем модельном ряду стальную гоночную раму | |
* Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу брошюр на этом сайте или свяжитесь с «Газель» по адресу info @ gazelle. нл |
||
Определение номера кадра
Номер рамы Gazelle Champion Mondial указан на нижней стороне каретки, как видно на этой раме, датируемой 1979 годом.
Рамка на первом снимке исключительно четко обозначена. Чаще всего одна или несколько цифр едва видны. Кадры середины семидесятых печально известны почти невидимой второй цифрой «1». Кадры 1975 года на этих двух фотографиях демонстрируют этот недостаток.
Мои декали и окраска не соответствуют номеру кадра!
Если у вашего Champion Mondial номер рамы более ранний, чем указано на наклейках и окраске, то, вероятно, он когда-то был перекрашен. Еще в 1980-х, начале 90-х было обычной практикой перекрашивать раму на заводе «Газель» после нескольких лет эксплуатации. Иногда использовали возможность добавить некоторые припайки, которые не были доступны во время первоначальной покупки, такие как ограничители троса или выступ переднего переключателя.
ГАЗель
1892: Виллем Кллинг, работает Агент почтового отделения в голландской деревне Дирен уходит в отставку и начинает торговлю велосипедами. заказывая один байк в Англии. Его торговля процветает. Кллинг начинает сотрудничество с продавцом оборудования и печей Рудольфом Арентценом из Дирена.
1902: Arentzen and Klling купить новый помещения на территории нынешнего завода, и начать производство велосипедов.в В этом же году продается первый комплектный велосипед под брендом «Газель».
1903: Газель представляет свой первый мотоцикл, который, однако, не производила сама «Газель».
1905: Несмотря на благополучие торговля Арентцен уходит из компании. Его место занимает Хендрик Кллинг, брат Виллема Кллинга.
1912: С большим расширением
свои оригинальные помещения, а также современное специализированное оборудование, собственное производство.
планы могут быть реализованы полностью.Они специализируются на производстве велосипедов в сборе.
Между тем, оптовые продажи Газели приобретают все большее значение.
1915: Кллинги и их племянник Ян Брекинг переименовал компанию в «N.V. Gazelle Rijwielfabriek v / h Arentzen» en Klling «.
В следующие двадцать пять лет компания стабильно растет. Рост внутреннего и международного спроса существенно. Это также связано с растущим рынком велосипедов Gazelle в Индонезии, на в то время голландская колония.Помимо стандартных велосипедов, есть несколько видов моторизованных велосипедов, Разгрузочные велосипеды и трехколесные велосипеды выпускались для различных отраслей промышленности.
1930-1931: представляет Газель модели с поперечной рамой 9X и 8V.
Газель поперечная рама
1931: В качестве ценностной разновидности
марка Invicta фигурирует в каталоге Газели.
Тем временем вводится бренд Gelria,
тоже.
1935: Газель представляет Первый тандем, чрезвычайно популярный в годы перед Второй мировой войной. в В год с момента его появления 600 тандемов продаются мгновенно.
1937: Электрический велосипед питается от аккумулятора 12 В и разработан Philips, идет в производство с пять известных голландских производителей велосипедов. Среди них Газель самая важная и они производят 117 таких велосипедов.Однако они так и не стали очень популярными.
Как и многие другие голландские компании, война для Газели тяжелый период. Большая часть оборудования завода демонтируется немецкими оккупационными войсками и доставлен в Германию. Остальная техника взорван незадолго до прибытия союзников. Кроме того, фабрика Виллема Кллинг сильно пострадал в результате боевых действий.
В августе 1946 г. состоялась первая послевоенная
Доступны велосипеды Газель, а в 1950 году — первая Газель с пристегивающимся мотором.
В
продолжается производство несущих велосипедов и трициклов.
1954: Бывшая частная компания Газель превращена в инкорпорацию. В том же году Газель построила 1000000 велосипед.
1963: Начало 1963 года, Газель слияния с Batavus из Херенвена. Это сотрудничество не могло выполнить основную ожидания и распался через два года.
1964: Газель — первая голландская Производитель велосипедов представляет складной велосипед под названием «Квикстеп».В В отличие от практически любой другой распространенной конструкции складных велосипедов, Kwikstep складывается вокруг горизонтальной оси под кареткой вместо вертикальной оси.
1966: Газель вновь представляет Тандемная модель, на этот раз в более современной, менее тяжелой версии. В том же году 2 000 000 Построен велосипед Газель.
1968: Газель приобретает Juncker, Simplex и
Бренды Locomotief, а также известный бренд мопедов Berini.
В дополнение к марке Газель передняя ступица барабанного тормоза, производимая до сих пор, Газель также строит трехступенчатая задняя ступица без и (в большинстве случаев) с барабанным тормозом в шестидесятые годы. После построив порядка 45 000 — 50 000 единиц, производство прекращено к концу шестидесятники из-за дороговизны.
1971: Газель приобретает Инвестиции в трубы (TI). Фирма теперь называется «Gazelle Rijwielfabriek B.В. «, частная компания с ограниченной ответственностью.
1987: TI продает велосипед подразделение Derby Cycles Corp. Это многонациональная корпорация со штаб-квартирой в Нью-Йорке. В настоящее время Йорк также владеет производителем велосипедов Raleigh и производителем велосипедов Sturmey-Archer as. а также известные немецкие велосипедные бренды Kalkhoff, Rixe, Winora и Staiger.
1992: Газель отмечает 100-летие
лет юбилей. В том же году совокупный объем производства достигает 8 млн.
единицы измерения.
1999: В апреле Газель достигает новая веха: с завода покидает 10-миллионный велосипед. В Газели сейчас работают 550 человек и производят более 300 000 велосипедов в год. Газель — один из немногих велосипедов производители такого размера, которые до сих пор сами производят большую часть рам. 20% от вся продукция экспортируется в Бельгию и соседние регионы Германии.
2001: Derby Cycles Corporation продает Газель голландскому инвестиционному фонду Gilde Buy Out Fund.Газель очень хорошо делает, но у Дерби большие финансовые проблемы. Годовой объем производства составляет около 380 000 единиц, в то время как доля рынка Газели составляет около тридцати процентов.
Сегодня ГАЗель по-прежнему остается номинальным лицом
голландской велосипедной индустрии. Велосипеды Газель производятся в большом количестве и сейчас
Известный как очень добротный и удобный — Mercedes Benz голландских велосипедных брендов.
Складной авианосец Газель
(впервые построен в 1930 г.) со складным переносным ящиком и трансформируемым шасси;
и современная Газель Cabby (2008 г.) со складным и отстегивающимся ящиком для
детский транспорт.
Электровелосипед Gazelle Ultimate C8
Светлая сиена матовая тема
Что «Газель» говорит о Ultimate C8
Gazelle Ultimate C8 HMB умело сочетает в себе спортивный вид с комфортом при езде. Модель Ultimate, отличающаяся инновационным и динамичным дизайном, радует глаз и радует тело. Gazelle Ultimate C8 HMB обеспечивает уверенную устойчивость на дороге благодаря низкому центру тяжести и исключительной жесткости рамы, а также расслабляющей и вертикальной позе. Это идеальный велосипед для гонщиков любого уровня подготовки и опыта.
Характеристики
- Надежная помощь благодаря двигателю Bosch Active Line Plus с крутящим моментом 50 Нм (20 миль / ч) и встроенной батарее 500 Вт · ч
- Сверхстабильная и жесткая рама обеспечивает оптимальное управление.
- Высококачественные дисковые тормоза Shimano для оптимального торможения
- Прочная, не требующая особого обслуживания ступица Nexus 8 и ременной привод Gates
Ремни с преимуществами
Ременный приводA Gates, первый в нашем парке автомобилей в Северной Америке, обеспечивает плавное, почти бесшумное переключение передач, превосходную долговечность и неприхотливость в обслуживании.
Продуманные детали
Широкие, устойчивые к проколам шины, подседельный штырь и гарнитура, а также эргономичные ручки из роскошной кожи улучшают качество езды на любой неровной дороге.
Дизайн, отмеченный наградами
Изящная сквозная рама с красиво встроенной батареей в трубке обеспечивает стабильность, доступность и элегантный вид.Этот электровелосипед просто ошеломляет!
Двигатель среднего привода Bosch
Наслаждайтесь легкой ездой на велосипеде с мощным и надежным средним двигателем Bosch.
Благодаря низкому расположению среднего двигателя каждая Газель Гибрид со средним двигателем Bosch обладает отличной маневренностью и управляемостью. Мощный и надежный средний двигатель Bosch идеально подходит как для коротких поездок, так и для дальних путешествий. Электровелосипеды Gazelle с двигателями Bosch eBike Systems производительны и надежны.
Технические характеристики
| Максимальный диапазон | 70 миль |
| Ватт-час | 500 Втч |
| Вместимость | 13,4 Ач |
| Eco диапазон | 70 миль |
| Диапазон хода | 45 миль |
| Спортивный диапазон | 35 миль |
| Диапазон турбонаддува | 30 миль |
| Форма рамы | Низкая ступенька |
| Описание рамы | Стабильная алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 70,5 ° и углом седла 71,5 ° для спортивных характеристик велосипеда. Аккумулятор, мотор и кабели гармонично интегрированы в раму. Качественная отделка с вниманием к деталям. |
| Материал рамы | Алюминий |
| Размер | 46, 53, 57 |
| Масса (фунты) | 53,8 |
| Тип батареи | Литий-ионный |
| Максимальная скорость | 20 миль / ч |
| Положение аккумулятора | Встраивается в раму |
| Количество режимов помощника | 4 |
| Дисплей | Есть |
| Модель дисплея | ЖК-дисплей Bosch Purion |
| Помощник при ходьбе | Есть |
| Шины | Schwalbe Energizer Plus |
| Цвет шины | Черный |
| Диски | Райд Датч |
| Модель двигателя | Bosch Active Line Plus 3. 0 (50 Нм) |
| Датчики | Датчик вращения, датчик скорости, датчик усилия на педали |
| Тормозная система | Гидравлические тормоза, 2-х поршневые |
| Передний тормоз | Дисковый тормоз с гидравлическим управлением |
| Задний тормоз | Дисковый тормоз с гидравлическим управлением |
| Зубчатая передача | 8-ступенчатая Shimano Nexus |
| Тип шестерни | концентратор |
| Передняя звездочка | 55 |
| Материал вилки | Алюминий |
| Тип подвески вилки | Внутри гарнитуры |
| Вилка перемещения | 40 мм |
| Задний держатель | Газель пригородная, алюминий |
| Руль | Алюминий, слегка изогнутая модель |
| Седло | Selle Royal Loire |
| Цепь | Алюминий |
| Замок | Кольцевой замок с возможностью подключения кабеля для крепления велосипеда к неподвижному объекту для дополнительной защиты от кражи |
| Тип замка | Axa Защитник |
| Уровень безопасности замка | ART ** Сертифицировано |
| Регулируемый шток | Есть |
| Тип ручки | Германн DD36 |
| Захваты | Роскошные кожаные ручки для изысканного ощущения и дополнительного комфорта |
| Передний свет | Axa Blue Line 50 |
| Подставка | откидная задняя стойка |
ГАЗель Таблица размеров
| Модель велосипеда | Высота | Размер рамы |
| Ultimate T10 / T10 +, Medeo T9 Classic, Arroyo, Arroyo Elite, CityZen T9 и T10 | ||
| 4’10 — 5’6 « | 46 | |
| 5’6 «- 5’10» | 53 | |
| 5’10 «- 6’3» | 57 | |
| Медео T9 / T10 / T10 + | ||
| 4’10 «- 5’6» | 45 | |
| 5’6 «- 5’10» | 50 | |
| 5’10 «- 6’3» | 55 | |
| EasyFlow | ||
| 4’10 «- 5’5» | 45 | |
| 5’5 «- 5’9» | 51 | |
| 5’9 «- 6’2» | 57 | |
| NL | ||
| 4’10 «- 5’4» | 46 | |
| 5’4 «- 5’6» | 49 | |
| 5’6 «- 5’11» | 54 | |
| 5’11 «- 6’3» | 59 | |
ГАЗель Геометрия рамы
| Ultimate T10 HMB, C8 HMB и C380 HMB | |||||
| Размер рамы | S (46) | м (53) | л (57) | ||
| А | Размер (мм) | 460 | 530 | 570 | |
| B | Эффективная длина верхней трубы (мм) | 593 | 593 | 613 | |
| К | Угол наклона рулевой трубы ( °) | 70. 5 |
|||
| Д | Эффективный угол подседельной трубы ( °) | 71,5 | |||
| E | Длина перья (мм) | 494 | |||
| Ф. | BB Падение (мм) | 55 | |||
| G | Длина рулевой трубы (мм) | 145 | 165 | ||
| H | Длина вил (мм) | 485 | |||
| Я | Вылет вилки (мм) | 50 | |||
| Дж | Колесная база (мм) | 1131 | 1151 | ||
| К | Размер стопки (мм) | 635 | 653 | ||
| л | Радиус действия (мм) | 381 | 394 | Продажа||
gazelle arroyo c8 hmb
Сверхмощный и очень… Добро пожаловать на драйв-тест.
Газель Grenoble C8 Hmb в очень хорошем состоянии малозатратная из новых. Выбирая Газель, у вас есть выбор между средним приводом от Bosch и Shimano. Чем раньше вы это сделаете, тем скорее у вас будет преимущество перед остальными людьми. Шифтеры 8-ступенчатые Shimano… 61. тормоза: … Газель поворотный звонок: Тип ручки: Газель Аэро кожа: Захваты: … продажа +48 56 4000 444 сервис +48 56 4000 444 сотрудничество +48 56 4000 444. Strength & Выносливость. Он построен на сверхустойчивой и жесткой раме для оптимальных характеристик управляемости.600,00 DKK. Пожалуйста, позвоните для уточнения наличия. Моторы со средним приводом от Bosch и Shimano — лучшие системы электродвигателей для электрических велосипедов на рынке. Пт фраг. Opdag Arroyo C8 HMB Elite Elcyklen, оставшийся после того, как выучить, и все, что нужно. Gazelle Arroyo C8 HMB Elite Сверхмощный и очень тихий центральный двигатель Bosch Легкая передняя вилка с подвеской и подседельный штырь для оптимального комфорта Широкие шины для оптимального комфорта Фары с сверхмощными лучами для еще большей обзорности Откройте для себя Gazelle Arroyo C8 HMB Elite Это все -круглый с дополнительной мощностью В корзину Продано.
19,99 фунтов стерлингов почтовые расходы. Газель Гренобль C380 HMB High-Step HE. Новый электровелосипед Arroyo C8 Elite от Gazelle получил награды престижной премии IF Design Awards, завоевав трофей за баланс и… Оснащенный двигателем Bosch Active Line Plus (50 Нм) и встроенным аккумулятором на 500 Вт · ч, этот велосипед обеспечивает стабильную и надежную работу. поддержка по всему диапазону местности. Denne cykel er ideel til daglig brug og lange ture. Мотор обеспечивает легкую помощь. Мотор обеспечивает легкую помощь как на ровной, так и на холмистой местности.Легко катайтесь по любой местности со скоростью до 20 миль в час. … Газель Гренобль C8 HMB. Газель Макки Low-Step SE. Педали плоские. Обладая большим крутящим моментом, он обеспечивает помощь не только на ровной, но и на холмистой местности. Пожалуйста, позвоните для уточнения наличия. Информация о продукте «Gazelle Arroyo C8 HMB Elite Dame 2021 — Grå» На крыше, где установлен двигатель и аккумулятор, можно найти дискеты и гармошки на корпусе.
Эти потолки, а также крышка двигателя и аккумуляторная батарея, а также отдельные диски и гармошки на стенде.Надежный двигатель Bosch Active Line Plus и аккумулятор на 500 Втч обеспечивают крутящий момент 50 Нм при дальности действия 150 км. Откройте для себя Gazelle Arroyo C8 HMB Elite Luxury во всей красе! Мотор обеспечивает легкую помощь как на ровной, так и на холмистой местности. Мотор обеспечивает легкую помощь как на ровной, так и на холмистой местности. Похоже, Gazelle Arroyo C8 HMB — идеальный продукт для ваших нужд, и он вам действительно нравится. Артикул: Штрих-код: Производитель: Велосипед. Motorens trædeassistance gør de Этот мощный универсал со средним приводом Bosch Performance Line идеально подходит как для повседневных поездок, так и для длительных поездок.Kommer 100% køre klar til opdateret fra Bosch. Этот универсал с очень мощным и бесшумным среднемоторным двигателем Bosch идеально подходит как для повседневных поездок, так и для поездок на дальние расстояния. 57. Добавьте в избранное этот пост 11 мая Игрушка для школьного игрового набора «Свинка Пеппа» Завершите 25 долларов (море> Такома) рис.
Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Распродажа. MELON Hjelm TODDLER Rainbow XXS 46-50 см. Откройте для себя Gazelle Arroyo C8 HMB Elite. Мы оснащаем наши велосипеды сериями Bosch Performance Line, Bosch Active Line Plus и Shimano E6000.25 долларов. Про Газель Байки. Выключатель «Газель» с ручной бесступенчатой регулировкой. 25 долларов. Газель Арройо C8 HMB Elite — Сиена Светло-серая. Газель Гренобль C8 HMB High-Step H8. Gazelle Arroyo C7 + 7 gear — 2021. Электровелосипеды Gazelle с моторами Bosch eBike Systems производительны и надежны. Руководство | Технические характеристики | Геометрия | Руководство по установке. Gazelle Arroyo C8: Trade-Shop Premium Li-Ion Аккумулятор 36V / 10400mAh / 374,4Wh для Gazelle Arroyo C7, Orange C7, Orange C8 Hybrid M, Impulse Arroyo C7, Orange C8 Hybrid M eBike Elektrofahrrad mit Samsung-Marken-Zellen: Gazelle Электровелосипед Arroyo C8 HMB 13,4 Ah Damen schwarz 2018 Gr.£ ̶1̶5̶9̶0̶ платите на 300 фунтов меньше! Велосипеды Gazelle недавно стали доступны в Великобритании и становятся все более популярным выбором для тех, кто ищет не требующий особого ухода велосипед в голландском стиле, который не обойдется вам дорого.
53. Модель Ultimate, отличающаяся инновационным и динамичным дизайном, радует глаз и радует тело. Элемент Prisener med 300 Вт · ч. Gazelle Ultimate C8 HMB умело сочетает в себе спортивный вид с комфортом при езде. Пожалуйста, позвоните для уточнения наличия. Цвет: серый / матовый. Размер оправы 57см подходит для роста 170-185 см.Размер. Бензин. Tyngdepunktet er placeret lavere og tættere på midten af cyklen, så den får langt bedre køreegenskaber. Gazelle Arroyo C8 HMB STÆRK, KOMFORTABEL OG STABIL ELCYKEL — MED BOSCH CENTERMOTOR Решает проблемы, связанные с двигателем Bosch. — Сверхмощный и очень тихий центральный двигатель Bosch Откройте для себя Gazelle Arroyo C8 HMB Elite. Военно-морской. 4 199,00 фунтов стерлингов. Доступность: Недоступно Доступно Осталось несколько штук Нет в наличии Предварительный заказ. Новые объявления: GAZELLE MEDEO T10 + Ultimate E-Bike — 3 500 долларов (Дарем), GAZELLE MEDEO T10 + Ultimate E-Bike — 3 500 долларов (Durham)… Газель Arroyo C8 HMB EliteСупер комфортная, очень тихая, но мощная! Высококачественный европейский бренд — Gazelle… Купите сейчас.
Этот универсал с очень мощным и бесшумным среднемоторным двигателем Bosch идеально подходит как для повседневных поездок, так и для поездок на дальние расстояния. Поистине потрясающий Ebike и обладатель награды! 18.999,00 DKK. доступные цвета: тип: размер рамы: 49. Покупайте электрические велосипеды Gazelle и получайте лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! Легко катайтесь по любой местности со скоростью до 20 миль в час. Мотор обеспечивает легкую помощь как на ровной, так и на холмистой местности.Газель Arroyo C7 + HMB R7H. Bosch Active Line Plus — сила и выносливость. Этот универсал с очень мощным и бесшумным среднемоторным двигателем Bosch идеально подходит как для повседневных поездок, так и для поездок на дальние расстояния. Этот универсал с очень мощным и бесшумным среднемоторным двигателем Bosch идеально подходит как для повседневных поездок, так и для поездок на дальние расстояния. Испытайте свободу с электрическим гибридным велосипедом Gazelle Ultimate C8 + HMB 2020, подходящим как для путешествий, так и для поездок на работу.
Велосипеды Gazelle в стандартной комплектации поставляются с защитным кожухом, брызговиками, подставкой для ног, встроенными тросиками, роликовыми тормозами, передней подвеской и сиденьем, отражателями на педалях, а также передним и задним багажником.Обычная цена 3599,00 $ Цвет. Gazelle Ultimate C8 — наш спортивный и удобный туристический байк в пошаговом стиле, идеально подходящий как для коротких прогулок, так и для длительных приключений. 22.999 кр. как на равнинной, так и на холмистой местности. Arroyo C8 HMB Elite Arroyo C8 HMB Elite L 28 «R8H. Norden Clara 20» Быстро и далеко. Наличие дилера может быть отличной вещью для установки, настройки и гарантийной поддержки. Absolutte bedst seller er på lager igen. Газель. Элемент Fåes med 300, 400 или 500 Вт · ч. Газель Гренобль C8 HMB Low-Step H8.Ultimate C8 + HMB выглядит так же, как и выглядит: суперкомфортный и спортивный. Газель Арройо C8 HMB Elite 4 714,99 $ {[{option.name}]} Количество. Откройте для себя Gazelle Arroyo C8 HMB Elite Этот универсал с очень мощным и бесшумным среднемоторным двигателем Bosch идеально подходит как для повседневных поездок, так и для поездок на дальние расстояния.
Тиль бутик. Сэкономьте на Gazelle Electric Bikes @ BikeBargains, самом популярном сайте Велосипедных предложений Великобритании! Но C8 должен быть очень надежным;) portland> продается … «» нажимаем на… Gazelle Arroyo C8 HMB Elite $ 3,000 (море> Мэрисвилль) рис скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Gazelle Arroyo C8 HMB Elite — Низкий шаг Езда на велосипеде без усилий на мощных и надежных велосипедах Bosch Gazelle со средним расположением двигателя iF Удостоенный наград eBike Оптимальный комфорт благодаря легкой подвеске передней вилки и подседельному штырю. 57 см, черный, сплав, 22 кг, 700c, одинарная передняя звезда, 8 скоростей, хардтейл, диск. Gazelle Arroyo C8 HMB EliteРазмеры: Маленький, Средний, БольшойЦвета: Синий, Серебристый, БензиновыйЦена: 3599 долларов.99Этот универсал с очень мощным и бесшумным среднемоторным двигателем Bosch идеально подходит как для повседневных поездок, так и для поездок на дальние расстояния. Поставляется в комплекте с велосипедом, аккумулятором и руководством пользователя.
Газель была оценена журналом Choice Magazine как электрический велосипед номер 1 в последних трех обзорах, теперь это говорит о том, что они все делают правильно! ГАЗЕЛЬ — Arroyo C8 HMB Elite. Велосипед В отличном состоянии. Вам также может понравиться. На протяжении 125 лет «Газель» выпускала максимально качественные, удобные и легкие велосипеды.Электрический гибридный городской велосипед Gazelle CityZen C8 + HMB 2019 года был продан за 2000 фунтов стерлингов (нет в наличии) — рекомендованная розничная цена составляет 2600 фунтов стерлингов. На Газель предоставляется 10-летняя гарантия на раму, 5-летнюю краску и 2-летнюю гарантию на электрические компоненты и компоненты. Газель er kendt для deres elcykler af højeste kvaltiet. Populært mærke. Gazelle Arroyo C8 HMB Черная тема. Откройте для себя Gazelle Arroyo C8 HMB Elite. 53 см (MED) 46 см (SML) Распродано. Газель Блум Low-Step SE. Gazelle Arroyo C7 + на дороге и на простом Висе. Купить газель арройо c8 hmb elite еще никогда не было так выгодно и просто.
Электроэнергия — это будущее, и вам нужно идти в ногу с трендом, иначе вы скоро устареете. Наше внимание к продуманному дизайну и техническим инновациям вдохновлено нашей любовью к велоспорту и убеждением, что велосипеды должны быть частью повседневной жизни. Пожалуйста, позвоните для уточнения наличия. Tyngdepunktet er placeret lavere og tættere på midten af cyklen, så den får langt bedre køreegenskaber. Универсальный магазин для всех вещей от вашего любимого бренда. Эти велосипеды действительно являются Rolls Royce… Привет на продажу, Gazelle Arroyo C7 + HMB, немецкая модель с дополнениями из голландского городского велосипеда 2020 года, со средним мотором Bosch и аккумулятором на 500 ампер.Откройте для себя Gazelle Arroyo C8 HMB и ощутите легкую езду с мощным электродвигателем среднего класса Bosch Performance Line. Единственная причина, по которой я выберу другой сопоставимый продукт, — это то, что поблизости есть дилер, который может вам помочь. 2 599 фунтов стерлингов. Gazelle cykler и Gazelle Elcykler er det hollandske førende cykelmrke.
Найти Велосипед Газель в Продажа Велосипедов. Этот универсал с очень мощным и бесшумным среднемоторным двигателем Bosch идеально подходит как для повседневных поездок, так и для поездок на дальние расстояния. … РАСПРОДАЖА!
Ucla Zoom Security, Обзор обжарщика кофе Bellwether, 200-дневные скользящие средние акции, Брюки-карго Cherokee Cargo Scrub, Отражение Евангелия 28 февраля 2021 г. Дядя Бенс кисло-сладкая курица, Стенд-ап комедийные пародии, Курорты все включено Сан-Хуан Пуэрто-Рико,
ГазельUltimate C380 — J.К. Линд Байк Ко.
Gazelle (получившая титул Royal Dutch Gazelle от принцессы Маргрит в 1992 году) является известным лидером в производстве велосипедов в Голландии с 1892 года. Их завод в Дирене производит более 250 000 велосипедов в год. От своей концепции до наших дней они сосредоточились на создании удобных, безопасных и стильных велосипедов, на которые можно положиться каждый день. Кроме того, Gazelle является пионером в индустрии электронных велосипедов, с самого начала исследовав и разработав интеграцию этой новой технологии с классическими велосипедами для повседневной езды, которыми они были известны уже более 120 лет.
Результат: у Газели есть несравненный каталог электровелосипедов с педалями.
Gazelle Ultimate 380 — это универсальный электровелосипед, обеспечивающий правильный баланс между практичным транспортным велосипедом для повседневных поездок и веселым велосипедом для отдыха для долгих увлекательных поездок. Это отличный вариант для ежедневных поездок на работу, потому что осанка при езде в основном прямая, что увеличивает комфорт и обзор, и это ступенчатая рама, позволяющая водителю изящно садиться и слезать с велосипеда как в повседневной, так и в рабочей одежде.Он также оснащен крыльями для дождливых дней и освещением — работает от аккумулятора велосипеда, который легко интегрируется в нижнюю трубу велосипеда. Тем не менее, Ultimate также является отличным велосипедом для длительных развлекательных поездок, поскольку в основном вертикальная поза при езде имеет спортивный наклон, повышая эффективность педалирования на больших расстояниях и времени в седле. Кроме того, байк оснащен 4-поршневыми гидравлическими дисковыми тормозами Shimano для дополнительной тормозной способности на высоких скоростях, в плохую погоду или на крутых склонах.
Приведенный в действие двигателем Bosch Performance Line 3.0, Ultimate является электронным велосипедом класса 1, что означает, что он оказывает помощь мотору только тогда, когда водитель крутит педали, и прекращает оказывать помощь, когда скорость достигает 20 миль в час. Вы можете ездить на велосипеде без какой-либо помощи мотора или выбрать режим помощи (Eco, Tour, Sport или Turbo) в зависимости от типа поездки. Встроенный аккумулятор, привод и дисплей Ultimate 380 на 500 Втч (по сути, вся электронная система) произведены Bosch, ведущей компанией в индустрии электронных велосипедов, и проходят тщательное тестирование качества третьей стороной.
Уникальной особенностью, которая отличает Gazelle Ultimate 380 от его предшественников, является ступица бесступенчатой трансмиссии Enviolo 380. Эта инновационная ступица обеспечивает полностью бесступенчатую трансмиссию — бесконечное количество передач. Добавьте к этому бесшумную и не содержащую смазки трансмиссию Gates CDX с углеродным ремнем, и вы получите не требующий обслуживания, интуитивно понятный велосипед — действительно продвинутый пример технологии eBike.
Так что, будь то ежедневная поездка на работу или долгая поездка из города, двигатель Bosch и широкий диапазон передач концентратора Enviolo с легкостью доставят вас туда, куда вы хотите, и еще более широкий 1.Шины диаметром 75 дюймов и подвеска передней вилки сделают поездку комфортной.
Газель Инструкция
Руководства Bosch
Газель Ultimate C8 HMB | Скутеры Electric Avenue
Описание
Откройте для себя Gazelle Ultimate C8 HMB
Gazelle Ultimate C8 HMB умело сочетает в себе спортивный вид с комфортом при езде. Модель Ultimate, отличающаяся инновационным и динамичным дизайном, радует глаз и радует тело.Gazelle Ultimate C8 HMB обеспечивает уверенную устойчивость на дороге благодаря низкому центру тяжести и исключительной жесткости рамы, а также расслабляющей и вертикальной позе. Это идеальный велосипед для гонщиков любого уровня подготовки и опыта.
- Надежная помощь благодаря двигателю Bosch Active Line Plus с крутящим моментом 50 Нм (20 миль / ч) и встроенной батарее на 500 Втч
- Сверхстабильная и жесткая рама обеспечивает оптимальное управление.
- Высококачественные дисковые тормоза Shimano для оптимального торможения
- Прочная, не требующая особого обслуживания ступица Nexus 8 и ременной привод Gates
С 1892 года Royal Dutch Gazelle производит велосипеды высшего качества с плавным ходом, продуманным дизайном и надежным качеством.Велосипеды Gazelle, а теперь и электровелосипеды Gazelle, производятся в Нидерландах и являются символом классического голландского стиля. Как лидер рынка велосипедов в Нидерландах, Gazelle является лидером в инновациях, которые делают езду на велосипеде более увлекательной.
ЭлектровелосипедыGazelle делают езду на велосипеде практичной и увлекательной! Как и его легкий и мощный тезка, электронные велосипеды Gazelle помогут вам мчаться в магазин, расслабиться на работе или взлететь в гору с запасом мощности. Мощные двигатели Bosch Performance или Active Line позволяют с легкостью ездить по холмистой местности.Его динамичный привод впечатляет высокой производительностью: от ровного до крутого, от асфальтового до тропического. Большая емкость аккумулятора дает водителю запас хода более 80 миль без подзарядки, а использование высококачественных компонентов дает вам уверенность в высочайшем качестве.
Технические характеристики ГАЗель Ultimate C8 HMB
- Форма рамы: Низкая ступень
- Размер: 46, 53, 57
- Размер колеса: 28
- Описание рамы: Стабильная алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 70,5 ° и углом седла 71,5 ° для спортивных характеристик велосипеда.Аккумулятор, мотор и кабели гармонично интегрированы в раму. Качественная отделка с вниманием к деталям.
- Материал рамы: алюминий
- Уровень люкс: ****
- Масса в фунтах: 53,8
- Шины: Schwalbe Energizer Plus
- Материал вилки: алюминий
- Тип вилочной подвески: внутри гарнитуры
- Задний багажник Описание: Газель пригородный, алюминий
- Описание руля: Алюминий, слегка изогнутый, модель
- Цвет: Бежевый, Синий
- Седло: Selle Royal Loire
- Подвеска подседельного штыря: Да
- Описание цепи: Алюминий
- Цвет шины: черный
- Обода: Ryde Dutch
- Сегмент: Электровелосипеды
- Описание замка: Кольцевой замок с опцией для вставного кабеля для прикрепления велосипеда к неподвижному объекту для дополнительной защиты от кражи
- Сидящее положение: Активно
- Вилка ходовая: 40 мм
- Регулируемый шток: Да
- Тип ручки Газель Аэро кожа
- Ручки: Роскошные кожаные ручки на руле для изысканного ощущения и дополнительного комфорта
- Уровень безопасности замка: ART ** сертифицировано
- Тип подставки: откидная задняя подставка
- Тип замка: AXA Defender
- Тип переднего фонаря: Axa Blue Line 50
- Система электронного велосипеда: Bosch
- Расположение двигателя: середина
- Тип батареи: Li-ion
- Уровень поддержки двигателя: 20 миль / ч
- Положение аккумулятора: встроено в раму
- Сменный аккумулятор: Да
- Количество уровней поддержки: 4
- Помощник при ходьбе: Да
- Модель двигателя: Bosch Active Line Plus 3.0 (50 Нм)
- Мощность двигателя: 50 Нм
- Аккумуляторная система: Bosch
- Модель дисплея: Bosch Purion LCD
- Датчики Ebike: датчик вращения, датчик скорости, датчик усилия на педали
- Расположение дисплея: боковой дисплей
- Описание системы передач: 8-ступенчатая Shimano Nexus
- Тип шестерни: ступица
- Шестерни: 8
- Краткое описание тормозной системы: гидравлические тормоза, 2 поршня
- Тормоз передний: тормоз дисковый с гидравлическим управлением
- Тормоз задний: тормоз дисковый с гидравлическим управлением
- Передняя звездочка: 55
Замените неисправный электровелосипед.Приобрел старую, но еще работающую Газель… | автор: Barnabás Nagy
Два года назад я купил из подержанных автомобилей старую, но все еще работающую Газель Orange Plus Innergy. В то время он работал без сбоев, но я знал, что стандартная батарея (с ее 6-летним сроком службы!) Долго не протянет. В итоге он проработал более полутора лет, что было неплохим сюрпризом.
После этого он начал очень быстро терять мощность и после сильного дождя полностью отключился. Поскольку циклическая механика и (возможно, ступица двигателя также) должны проработать еще 10 лет, я решил самостоятельно обновить ебайк.
Я хотел сохранить оригинальный гладкий дизайн Газели как можно ближе — поэтому вместо замены батареи на стороннюю я рискнул использовать оригинальную батарею — по крайней мере, с ее корпусом.
Gazelle вела странную и плохую политику на заре эры ebike и ограничила свои компьютеры (контроллеры) ebike работой только с зарегистрированными стандартными батареями. Который должен был быть зарегистрирован на ebike у официального дилера Газели, который находится примерно в 500 км от меня.Итак, мне пришлось проверить, есть ли у моего электровелосипеда это ограничение. Hollandbikeshop.com, один из дилеров Газели, доступных в Интернете, был очень любезен, чтобы проверить ее по номеру рамы. К счастью, мой байк 2012 года выпуска, а Газель сняла ограничение уже в 2011 году!
Мне пришлось выбирать: заказать новый стандартный аккумулятор или заменить элементы оригинального аккумулятора. Я выбираю второй: зачем тратить зря исправную электронику / корпус и зачем платить больше за ту же мощность? Я искал местного продавца, который продлил мне покупку.
Так или иначе, я получил новую батарею и вставил ее в байк. И вот тут случился сюрприз: дисплей и даже свет работали нормально — единственная проблема заключалась в том, что ассистент питания вообще не включался. Мотор HUB остался на месте.
Я провел расследование и нашел следующую статью: Восстановление Газели Оранжевой Иннерджи. По крайней мере, был кто-то еще в таком же положении. Я решил проделать в основном те же шаги — с некоторыми изменениями.
Дисплей
Китайские стандартные дисплеи де-факто для электровелосипедов — это KT.
