Новый кроссовер Toyota RAV4 появится в России совсем скоро — Авторевю
Сотрудникам московского офиса Тойоты не откажешь в чувстве юмора: свежее фирменное пресс-коммюнике вышло под заголовком: «Toyota прекращает выпуск кроссовера RAV4 в России»! Очередная утрата? Вовсе нет: речь идет о паркетнике четвертого поколения, который 1 октября сего года уступит место на конвейере питерского завода долгожданному новому Рафику.
Это означает, что технологическая предсерийная сборка машин на платформе TNGA K с октября сменится на полноценное производство. А в салонах дилеров новые кроссоверы появятся спустя несколько недель. Кроме того, можно рассчитывать, что машины четвертого поколения до полной очистки складов будут предлагаться со скидками.
Хотя новый RAV4, конечно же, интереснее и внешне, и технически. Переход на новую платформу позволил снизить центр тяжести, увеличить жесткость кузова и дорожный просвет. При схожих габаритах колесная база стала на 30 мм больше (2690 мм), ширина салона в задней части выросла на 40 мм, увеличились пространство для ног и угол открывания дверей, а в торце центрального тоннеля появились дефлекторы вентиляции.
В России новый Рафик будет продаваться с двумя новыми же моторами семейства Dynamic Force. Это четырехцилиндровые атмосферники 2.0 (150 л.с.) и 2.5 (200 л.с.) с комбинированным впрыском и фазовращателями на выпуске. Первый из них сочетается с хитрым вариатором с фиксированными механическими первой и задней передачами. В паре с более мощным мотором работает восьмиступенчатый «автомат» с силовым диапазоном 7,8.
Кроме того, у нового RAV4 еще и две системы полного привода. Базовая комплектация Комфорт предложит прежнюю трансмиссию Dynamic Torque Control AWD с муфтой подключения задней оси. Другие же машины оснащаются системой Dynamic Torque Vectoring AWD: задние колеса имеют индивидуальные многодисковые муфты, благодаря чему реализовано управление вектором тяги, а вдобавок на обоих концах карданного вала установлены простенькие кулачковые муфты, которые полностью отключают его, например, при движении по шоссе.
Также у нового кроссовера появилась электронная система Multi-Terrain Select, изменяющая настройки противобуксовочной электроники в зависимости от выбранного типа покрытия под колесами: новый Рафик имеет три предустановки — Normal (обычная дорога), Mud and Sand (грязь и песок) и Rock and Dirt (камни и грунт).
В базовом оснащении кроссовера обещаны светодиодные фары. А топ-версии будут иметь комплекс Toyota Safety Sense 2.0, включающий адаптивный круиз-контроль и системы автоторможения с функцией распознавания пешеходов (в том числе в темное время суток), распознавания дорожных знаков, удержания машины в полосе плюс автомат переключения дальнего света.
Впрочем, это лишь краткий анонс функционала нового паркетника. Полной информацией о комплектациях и ценах компания обещает поделиться 1 октября, в день полного перехода питерского завода на производство нового RAV4.
autoreview.ru
Новый Тойота Рав 4 2018-2019 фото, видео, характеристики Toyota RAV4
Популярный кроссовер Тойота Рав 4 в 2018 пережил очередное обновление. Японцы представили совершенно новое, пятое поколение, правда в России модель не появится раньше 2019 года. Ведь сегодня популярный кроссовер не везут напрямую из Японии, а производят в Питере на заводе Тойота. А для переоборудования конвейера придется потратить некоторое время и дополнительные ресурсы.
Новое поколение популярного в России кроссовера перевели на модульную платформу TNGA K. Но если существенных изменений габаритов кузова не произошло, если не считать прибавки 3 сантиметров в колесной базе, то внешне это совершенно другая машина. Дизайнеры Тойота удивили всех.
Экстерьер нового РАВ4 создали заново, без оглядки на атрибуты внешнего вида прошлого поколения машины. Сложные формы кузова массивные бампера, пластиковый подкрылки значительно выступающие на колесных арках. Футуристические фары и светодиодные задние фонари. В общем довольно сложно описывать то, что лучше посмотреть самому. Фото смотрим в нашей галере. Сразу скажем, что это обычная городская версия модель, а ведь есть еще и более внедорожный экстерьер с другими бамперами и рейтингами на крыше, для любителей активного отдыха (Adventure).
Фотографии нового Тойота Рав 4 2018
Салон новинки переработали так же основательно, точнее сказать создали заново, поскольку ничего напоминающего интерьер прошлого поколения РАВ4 не осталось. Оригинальная панель приборов, монитор мультимедиа, рулевое колесо… правда этот же руль будет стоять на новой Королле, о чем мы напишем в ближайшие дни. Фотографии салона ниже.
Фото салона Тойота Рав 4 2018 года
- Мультимедиа Тойота Рав 4
- Кресла Тойота Рав 4
- Здний диван Рав 4 2018-2019
Данных о вместимости багажного отсека пока нет, но посмотреть фотографию можно. Дабы оценить удобство погрузки визуально.
Фото багажника нового Рав 4
Технические характеристики Toyota RAV4 2018
На первом этапе продаж американским покупателям предложат 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2.5 литра развивающий чуть более 200 лошадиных сил. Вторая версия будет гибридной и состоять из того же атмосферника, батарей и электромоторов. Скорее всего на нашем рынке появится более простые 2-литровые версии.
Привод может быть как передний, так и полный. При том за отдельную плату покупателям предложат систему Dynamic Torque Vectoring AWD. Функционально новация представляет собой две отдельных электромагнитных муфты, которые регулируют крутящий момент для каждого заднего колеса по отдельности.
Габариты, вес, объем, клиренс Toyota RAV4
- Длина – 4595 мм
- Ширина – 1854 мм
- Высота – 1699 мм
- База, расстояние между передней и задней осью – 2690 мм
- Размер шин – от R16 до R19
- Дорожный просвет – 200 мм
Видео Toyota RAV4 2018 модельного года
Первый видео обзор новинки с автосалона в Нью-Йорке.
Цена и комплектации Toyota RAV4
Цены пока не объявлены даже для американского рынка, где в прошлом году было продано более 400 000 новых Рав 4. В нашей стране модель будет исключительно российской сборки. Ведь еще в 2016 году в Санкт-Петербурге наладили сборку кроссовера. Подготовить конвейер к запуску новой модели обещают лишь к 2019 году.
Нью-Йорк 2018: Toyota полностью рассекретила новый RAV4
Компания Toyota представит на открывающемся сегодня, 28 марта, автосалоне в Нью-Йорке новое, пятое по счету поколение кроссовера RAV4.
Популярный по обе стороны Атлантики «паркетник» дебютирует на автошоу в «Большом яблоке» в трех исполнениях: спортивном XSE Hybrid, роскошном Limited и «внедорожном» Adventure (слева направо на фото снизу).
В основу нового RAV4 легла фирменная модульная платформа TNGA K – та ее версия, на которой построен седан Camry последнего поколения. Новое шасси позволило конструкторам применить на Toyota RAV4 2019 модельного года многорычажную заднюю подвеску.
Под капотом нового «Рафика» на первых порах окажутся два силовых агрегата: рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.5 VVT-iE, агрегатирующийся с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Direct-Shift, и «гибридная» бензин-электрическая силовая Toyota Hybrid System II на основе того же двигателя и электромотора с электронно-управляемым вариатором ECVT. Мощность обоих двигателей пока не уточняется.
Останется в гамме и 4-цилиндровый 2,0-литровый бензиновый мотор, который будет работать как с механической, так и с бесступенчатым вариатором CVT.
Кроме того, на RAV4 2019 дебютирует система полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD – с динамическим распределением крутящего момента не только по осям, но и между задними колесами. При малых нагрузках привод на задние колеса отключается посредством специальных зубчатых муфт на передней и задней осях. В случае же необходимости система подает назад до 50% тяги.
Новаторской трансмиссией будут оснащаться автомобили в исполнениях Limited и Adventure. На кроссоверах в версиях попроще будет стоять новая версия системы полного привода AWD-i, распределяющая момент по осям при помощи более традиционной центральной многодисковой муфты.
Интерьер Toyota RAV4 2019 модельного года оформлен в современном тойотовском стиле. С точки зрения дизайна салон кроссовера представляет собой нечто среднее между убранством компактного «паркетника» C-HR и внедорожника LC200. С первым интерьер нового RAV4 роднит «планшет» мультимедийной системы, со вторым – дизайн блока климат-контроля. Японцы обещают, что со сменой поколений кроссовера улучшится качество отделочных материалов.
В США продажи нового Toyota RAV4 должны начаться к концу текущего года, европейская премьера модели запланирована на 2019 год.
Помимо нового RAV4, компания Toyota представит на автосалоне в Нью-Йорке также хэтчбек Corolla нового поколения.
dvizhok.su
Тойота РАВ 4 (2019-2020) — цены и характеристики и фото и комплектации
Компания Toyota Motor Corporation представила на международном автосалоне, прошедшем в Нью-Йорке, Тойота РАВ 4 5 поколения. К премьере было приковано повышенное внимание, ведь кроссовер входит в пятерку наиболее востребованных авто в США и в десятку самых продаваемых транспортных средств в России. Автомобиль предыдущей генерации был выпущен в 2012 году, поэтому необходимость рестайлинга назревала давно.
Содержание
Особенности дизайна и интерьера салона
Модель стала выглядеть солиднее и респектабельнее, нежели Рафик четвертого поколения. Плюс к этому добавилось более агрессивное и брутальное выражение передней части, достигаемое за счёт широкой радиаторной решетки, и угловатые арки, рассчитанные на установку 19-дюймовых колес. Подобный дизайн уместен как для загородных поездок и бездорожья, так и для городских дорог, где Toyota RAV4 не будет казаться лишним.
Что касается габаритов RAV 4 нового поколения, то они следующие: длина кузова составляет 4,655 метра, ширина равняется 1,854 метрам, высота – 1,699 м. По сравнению с уходящей с рынка моделью они остались практически, как и были, но вот колесная база увеличилась на 3 см до 2690 мм.
Серьезнее стал выглядеть и интерьер Тойота РАВ 4: передняя панель приобрела правильную форму, от прежней ассиметричности не осталось и следа. Основных изменений два: появление крупного дисплея с нарисованным на нем шкалами спидометра, располагающегося перед водителем, и наличие 7- или 8-дюймового экрана мультимедийной системы по центру передней панели (размер зависит от комплектации).
Отдельно стоит отметить две модификации: XSE, отличающуюся двухцветной окраской кузова и возможностью изменения настроек подвески, и Adventure с рейлингами внушительного размера на крыше и накладками на арках большего размера.
Технические характеристики
Построена Toyota RAV4 2019 на платформе TNGA, характеризующейся многорычажной задней подвеской, обеспечивающей максимальный комфорт во время езды и гарантирующей оптимальный баланс между превосходной управляемостью и плавностью хода.
По заверению конструкторов, кузов РАВ 4 пятого поколения стал прочнее более чем на 55%. Повышению безопасности водителя и пассажиров способствуют также изменение конструкции зеркал, уменьшение толщины стоек и понижение уровня оконной линии: все эти факторы в совокупности влияют на улучшение обзорности.
Toyota RAV4 нового поколения в Штатах будет оснащаться бензиновым атмосферным 2,5-литровым мотором, работающим в сочетании с 8-ступенчатой АКПП. Помимо этого, предусмотрена и гибридная версия с вариатором. Мощность на текущий момент неизвестна, но производитель отметил, что двигатели претерпели серьезную модернизацию, в ходе которой было уменьшено трение деталей, что в итоге привело к увеличению КПД.
Для России и стран Европы разработаны свои моторные линейки, включающие 2,0-литровый бензиновый двигатель (более подробной информации пока нет).
В базовой версии японский кроссовер окажется переднеприводным, а вот более дорогие модификации обзаведутся впервые используемой трансмиссией с многодисковыми муфтами, являющимися персональными для каждого из задних колес.
Новый Toyota RAV4 2019-2020 для рынка США получит весьма богатое оснащение, включающее адаптивный круиз-контроль, электрический ручной тормоз и ряд электронных помощников, следящих за соблюдением полосы движения, разметкой и умеющих распознавать знаки.
В качестве опций предлагаются электропривод водительского сиденья, электропривод двери багажника с возможностью его открытия путем взмаха ноги, подогрев задних кресел, аудиосистема с 11 динамиками, панорамная крыша, зеркало заднего вида, переключающееся в режим трансляции изображения с задней камеры, и многое другое.
Дата начала продаж и цена
Старт продаж в Штатах предварительно намечен на декабрь текущего года, гибридная версия ожидается в автосалонах не ранее 2019 года.
Продажи в России начнутся в середине 2019 года: выпуском авто для отечественного рынка займется завод компании, расположенный в Санкт-Петербурге. Российским покупателям будет доступно две модификации с атмосферными бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра. Для мотора 2,5 литра предусмотрен 8-ступенчатый «автоматом».
Комплектации и цены в России
| Комплектация | 2.0 2WD MT6 | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD AT8 |
|---|---|---|---|---|
| Стандарт | 1 756 000 ₽ | — | — | — |
| Комфорт | — | 1 980 000 ₽ | 2 087 000 ₽ | 2 280 000 ₽. |
| Престиж | — | — | 2 290 000 ₽ | — |
| Престиж Safety | — | — | — | 2 661 000 ₽ |
Видео Тойота РАВ 4 2018
moj-vnedorozhnik.ru
