Ньютоны в лошадиные силы: Перевести лошадиные силы в ньютоны онлайн калькулятор

Содержание

Кобылы или Ньютоны ? [Архив]

Конь-огонь
Измерение мощности в лошадиных силах широко распространено только в автомобильной сфере. Причина – неоднозначное определение этой единицы. Мерить мощь моторов по поголовью рысаков впервые предложил Джеймс Уатт (в специальной литературе для этих целей используют его фамилию). Он предположил, что лошадь может поднимать 33 000 фунтов груза (14 968,55 кг) со скоростью 1 фут (30 см) в минуту, что равняется 745,7 Вт. Именно эту единицу до сих пор применяют в Англии (обозначение BHP). В остальных европейских странах лошадиная сила определяется как 735,49875 Вт и обозначается pferdestarke – PS (нем.), cheval – ch (фр.) или просто – л.с.
Цель и средства
Наращивать мощность моторов можно по-разному. Самый «примитивный» способ – увеличение рабочего объема – слава богу, свое, похоже, отжил. Теперь в чести более продвинутые методы.
Увеличение максимального числа оборотов позволяет поднять мощность без серьезного изменения крутящего момента.
Пример – BMW M5/M6, двигатель которых крутится до 8250 об./мин.
Турбо- и механический наддув резко повышают крутящий момент мотора. К примеру, двигатель 2,0 FSI (VW, Audi) выдает 150 л.с. и 200 Нм. Он же, но с турбиной (2,0 TFSI) – 200 л.с., 280 Нм.
Изменение фаз газораспределения (VTEC, VVTi, bi-VANOS) позволяет поднять момент и сдвинуть его в зону «нужных» оборотов. Самый изощренный способ – возможность изменения степени сжатия. Так, на 1,6-литровом турбо-двигателе SAAB, благодаря подвижной головке блока, она варьируется от 8:1 до 14:1. Результат – 308 Нм и 225 л.с.
ПРАКТИКА
Понять, что значат на практике «лишние» ньютон-метры и лошадиные силы, мы решили на примере двух новейших Volkswagen Passat с упомянутыми двухлитровыми моторами – турбо-дизелем и бензиновым атмосферником. У первого – 140 л.с. и 320 Нм, у второго – 150 л.с. и 200 Нм. Для кристальной чистоты эксперимента обе машины были с шестиступенчатыми механическими коробками (разницу передаточных отношений главной пары в данном случае считаем несущественной).

На дизельном Passat мы уже ездили, а потому хорошо знакомы с его неординарной натурой. На холостых и малых оборотах мотор не проявляет особого энтузиазма, но по достижении 1750 об./мин. (уже с этой отметки водителю доступны все 320 Нм момента) в корне преображается. На кривой хорошо видно, что амплитуда крутящего момента составляет 110 Нм, больше трети максимального значения! Эту разницу двигатель успевает преодолеть в промежутке между 1000 и 2000 об./мин. Уже под конец второй тысячи мотор мощно бросает Passat вперед. Ускорение не ослабевает вплоть до максимальных 4500 об./мин., следует переключение – и вновь изобилие тяги до самого верха. Еще переключение – все повторяется. Словно невидимый силач-великан тащит машину тросом, потом перехватывает руки и тащит снова – бурный разгон идет на каждой передаче, даже на пятой и шестой он остается впечатляющим. Если не мешкать при переключениях и не выпадать из диапазона 2000-4000 оборотов (а это не сложно благодаря исключительно точному приводу переключения), то дизельный Passat позволяет перемещаться в пространстве очень и очень интенсивно.
Спортивно. Единственный минус, он же плюс – при разгоне «в пол» стрелка тахометра в мгновения пролетает короткую шкалу. Только успевай работать ручкой КПП.
Пора пересаживаться в бензиновую машину. Ее характер спокойнее. Passat реагирует на действия акселератора точно и отзывчиво. Мотор тянет уверенно с самого низа и до максимальных оборотов, но без подхватов и волнующих ускорений. Посмотрите, разница между моментом на холостом ходу и максимальным – всего 50 Нм, так что подхватам взяться просто неоткуда. Но управляться с такой динамикой удобнее – передачи длинные, с прогнозируемой тягой во всем рабочем диапазоне. Пока мотор перегоняет стрелку тахометра из левого нижнего угла в правый нижний, можно немного передохнуть, не надо строчить рычагом коробки. Ага, есть 6 500 – переключаемся. Но эмоции, эмоции от разгона: Они есть, но не такие, как в случае с дизелем. Здесь уже не чудо-силач тянет машину, а какой-то механический робот-ускоритель, с постоянным, точно тарированным усилием. Теперь самое сладкое.
Машины стоят бок о бок на одной линии. Напомним, что у бензинового Passat превосходство в максимальной мощности на 10 л.с. Но проявляется оно только после 4 500 оборотов. А у дизеля превосходство в моменте, которое проявляется во всем диапазоне. Ну, любители дрэг-рэйсинга, ваши ставки?
Синхронный старт. Первые секунды машины идут ноздря в ноздрю. Затем дизель уступает четверть корпуса – мотор быстро выкрутился, надо менять передачу. Из-за более редких переключений бензиновый Passat выходит вперед почти на корпус. С набором скорости этот отрыв уменьшается. По паспорту в упражнении «до сотни» дизель проигрывает своему противнику всего 0,4 секунды. Это разница в пределах водительской погрешности. И максимальная скорость меньше лишь чуть-чуть – 209 км/ч против 213.
Но это на зачетной прямой. Там водители бросают сцепление, уже раскрутив моторы. А в городе, чтобы угнаться за дизелем, «бензину» приходится постоянно держать обороты близко к красной зоне. Вспомните графики – там, где дизельный двигатель уже почти набрал свои 140 л. с. (3500 об./мин.), у бензинового под педалью пока только сотня. Чтобы набрать столько же, ему нужно еще 1 500 оборотов. При этом первый набирает обороты максимальной мощности почти моментально (вот оно, превосходство момента!), а второй – значительно дольше. И на шоссе, двигаясь со скоростью 120 км/ч, «дизелю» для ускорения не потребуется переключение, а бензиновый Passat попросит передачу пониже.
В общем, на практике все получилось так, как предсказывала теория. Максимальная мощность двигателя прежде всего определяет максимальную скорость автомобиля. А крутящий момент – быстроту достижения мотором этой максимальной мощности. Таким образом, при сопоставимой мощности пресловутый разгон до «сотни» будет даваться более «моментному» двигателю меньшей кровью – он требует меньшей раскрутки перед стартом машины. В «мирных» условиях повседневного вождения это весомый фактор. Но и мощность крайне важна: момент не может разгонять автомобиль бесконечно – только до определенной скорости, которая, естественно, ограничивается мощностью. Вот и получается, что «лошади» и «ньютоны» тесно взаимосвязаны, и разить ими по отдельности оппонента в споре о моторах – дилетантство.
Как бы то ни было, практический итог этого противостояния противоречит общепринятому автолюбительскому мировоззрению. Мы однозначно признаем победителем турбо-дизель. Именно он больше подойдет водителям, ценящим динамику и азарт разгона. К тому же на его стороне экономичность и дешевизна топлива. А педанты, оценивающие превосходство динамики по голым цифрам, и любители ровных характеристик найдут свою правду в более привычном пока для России «бензине». И еще – у него правильный звук, если для кого-то это имеет большое значение.
Между прочим, результат нашего небольшого исследования отвечает мировым тенденциям автопрома – современные турбо-дизели, догнав бензиновые моторы по мощности, склонили чашу весов в свою сторону, благодаря большему моменту. Так что от солярки россиянам, похоже, все равно не уйти.
В выводе напишим старую поговорку: Покупаем лошадиные силы, а ездим на моменте.

В общем все достаточно просто, залезаем в литературу и читае читаем читаем, яндекс и гугл в помощь.
Для тех кто любить выражать свое мнение основанное тол ко на внутреннем и собственном представлении.
велосипед до на предумали и не нам рассказавать как он называется и как он едет и для чего.
я написал своими словами, только оч кратно толькопо тому чтобы все это не копировать, так как в таком количестве не особо у нас публика любит читать, но практика показывает что пока все это ученое гамно не выложишь фама не поверит.

всю жизнь живем и всю жизнь учимся! Мож хоть с этим кто согласится? 🙂

Мы проверили, сколько реально мощности в Tesla Model 3

В нашей глобальной сети Motorsport Network команда проекта InsideEVs, как следует из названия, отвечает за всякие электромобильные штуки. Поэтому неудивительно, что именно эти ребята решили выполнить независимые замеры «Теслы» Model 3, загнав на беговые барабаны по очереди сразу две версии американского электромобиля — Standart Plus и двухмоторную Performance. Так ли они круты, как заявляют фирменные анонсы и посты Илона Маска в «Твиттере»? Ведь непосредственно отдачу силовых установок фирма в официальных материалах не публикует.

Киловатты и лошадиные силы

Но прежде чем запустить стенд, давайте разберемся с единицами измерения мощности. Все привыкли оценивать ее в лошадиных силах, хотя международная система предписывает фиксировать работу, произведенную за единицу времени, в ваттах (применительно к машинам — в киловаттах, кВт). И производители электрокаров все чаще следуют правильному стандарту.

Впрочем, с переводом величин вопросов возникнуть не должно. Да, лошадиные силы бывают разные — «имперские», котловые… Однако в Европе (и России) обычно ориентируются на метрические значения. И тогда получается, что 100 кВт примерно равны 136 л.с., а 1 кВт, соответственно, составляет 1,36 л.с.

Вопрос выносливости

На практике реальная отдача электромобиля зависит не только от теоретических возможностей двигателя, но также от состояния аккумуляторов и режима езды. В этом плане машины на батарейках разительно отличаются от моделей с ДВС, которые способны в течение достаточно длительного времени работать на пике возможностей без потери значений мощности. Скажем так: гонки по овалам и рекорды скорости — не самые коронные дисциплины для электрокаров.

Мощность: пиковая и постоянная

Иными словами, в случае с двигателем внутреннего сгорания реальная максимальная мощность обычно плюс-минус совпадает с теоретически заявленной производителем (если не брать в расчет износ компонентов или, допустим, увеличенные потери в трансмиссии). А на электромобиле батарея не выдерживает длительной работы на пределе — при таком насилии, интенсивном разряде, со временем происходит деградация компонентов и аккумулятор начинает умирать, теряя расчетные показатели. Вот почему европейский стандарт ЕСЕ R85 применительно к электрокарам определяет максимальную мощность как ту, что силовая установка способна развивать в течение в среднем 30 минут.

Наши результаты

Так вот, целью проведенных коллегами из InsideEVs тестов как раз и стало выяснение пиковых показателей отдачи Tesla Model 3. Сколько киловатт и ньютон-метров способна обеспечить силовая установка американского электрокара без оглядки на стандарты сертификационных испытаний?

Не хотелось бы спойлерить, но если вам лень смотреть шестиминутный ролик или есть сложности с пониманием английских субтитров, расскажем. Версия Standart Plus показала на стенде 192 кВт (261 л.с.) и 310 Нм при 6980 об/мин и 4950 об/мин соответственно, при этом к 14700 об/мин показатели плавно снижаются. Модификация Performance ожидаемо круче — 347 кВт (472 л.с.) при 6550 об/мин и 545 Нм при 5860 об/мин, однако затем с ростом оборотов отдача начинает резко падать, хотя к 14000 об/мин на колеса все равно приходит порядка 170 кВт (230 сил). Отметим, что во время испытаний батареи были заряжены примерно на 80%, поэтому с полными аккумуляторами пиковые мощность и крутящий момент могут оказаться чуть выше.

Основные единицы системы СИ — Тихоокеанский государственный университет

Метрическая система — это общее название международной десятичной системы единиц, основными единицами которой являются метр и килограмм. При некоторых различиях в деталях элементы системы одинаковы во всем мире.

Эталоны длины и массы, международные прототипы. Международные прототипы эталонов длины и массы — метра и килограмма — были переданы на хранение Международному бюро мер и весов, расположенному в Севре — пригороде Парижа. Эталон метра представлял собой линейку из сплава платины с 10% иридия, поперечному сечению которой для повышения изгибной жесткости при минимальном объеме металла была придана особая X-образная форма. В канавке такой линейки была продольная плоская поверхность, и метр определялся как расстояние между центрами двух штрихов, нанесенных поперек линейки на ее концах, при температуре эталона, равной 0° С. За международный прототип килограмма была принята масса цилиндра, сделанного из того же платино-иридиевого сплава, что и эталон метра, высотой и диаметром около 3,9 см. Вес этой эталонной массы, равной 1 кг на уровне моря на географической широте 45°, иногда называют килограмм-силой.

Таким образом, ее можно использовать либо как эталон массы для абсолютной системы единиц, либо как эталон силы для технической системы единиц, в которой одной из основных единиц является единица силы.

Международная система СИ. Международная система единиц (СИ) представляет собой согласованную систему, в которой для любой физической величины, такой, как длина, время или сила, предусматривается одна и только одна единица измерения. Некоторым из единиц даны особые названия, примером может служить единица давления паскаль, тогда как названия других образуются из названий тех единиц, от которых они произведены, например единица скорости — метр в секунду. Основные единицы вместе с двумя дополнительными геометрического характера представлены в табл. 1. Производные единицы, для которых приняты особые названия, даны в табл. 2. Из всех производных механических единиц наиболее важное значение имеют единица силы ньютон, единица энергии джоуль и единица мощности ватт. Ньютон определяется как сила, которая придает массе в один килограмм ускорение, равное одному метру за секунду в квадрате.

Джоуль равен работе, которая совершается, когда точка приложения силы, равной одному ньютону, перемещается на расстояние один метр в направлении действия силы. Ватт — это мощность, при которой работа в один джоуль совершается за одну секунду. Об электрических и других производных единицах будет сказано ниже. Официальные определения основных и дополнительных единиц таковы.

Метр — это длина пути, проходимого в вакууме светом за 1/299 792 458 долю секунды.

Килограмм равен массе международного прототипа килограмма.

Секунда — продолжительность 9 192 631 770 периодов колебаний излучения, соответствующего переходам между двумя уровнями сверхтонкой структуры основного состояния атома цезия-133.

Кельвин равен 1/273,16 части термодинамической температуры тройной точки воды.

Моль равен количеству вещества, в составе которого содержится столько же структурных элементов, сколько атомов в изотопе углерода-12 массой 0,012 кг.

Радиан — плоский угол между двумя радиусами окружности, длина дуги между которыми равна радиусу.

Стерадиан равен телесному углу с вершиной в центре сферы, вырезающему на ее поверхности площадь, равную площади квадрата со стороной, равной радиусу сферы.

Таблица 1. Основные единицы СИ
Величина Единица Обозначение
Наименование русское международное
Длина метр м m
Масса килограмм кг kg
Время секунда с s
Сила электрического тока ампер А A
Термодинамическая температура кельвин К K
Сила света кандела кд cd
Количество вещества моль моль mol
Дополнительные единицы СИ
Величина Единица Обозначение
Наименование русское международное
Плоский угол радиан рад rad
Телесный угол стерадиан ср sr
Таблица 2. Производные единицы СИ, имеющие собственные наименования
Величина Единица

Выражение производной единицы

Наименование Обозначение через другие единицы СИ через основные и дополнительные единицы СИ
Частота герц Гц с-1
Сила ньютон Н м кг с-2
Давление паскаль Па Н/м2 м-1 кг с-2
Энергия, работа, количество теплоты  джоуль Дж Н м  мкг с-2 
Мощность, поток энергии  ватт   Вт  Дж/с мкг с-3 
Количество электричества, электрический заряд  кулон  Кл   А с с А 
Электрическое напряжение, электрическийпотенциал  вольт  В  Вт/А  мкгс-3 А-1 
Электрическая емкость  фарад  Ф   Кл/В м-2 кг-1 сА2 
Электрическое сопротивление  ом  Ом  В/А  мкг с-3 А-2 
Электрическая проводимость   сименс  См  А/В м-2 кг-1 с3 А2 
Поток магнитной индукции  вебер  Вб   В с м2 кг с-2 А-1 
Магнитная индукция  тесла   Т, Тл Вб/м2  кг с-2 А-1 
Индуктивность  генри  Г, Гн   Вб/А м2 кг с-2 А-2 
Световой поток  люмен   лм   кд ср 
Освещенность  люкс  лк    м2 кд ср 
Активность радиоактивного источника  беккерель  Бк  с-1   с-1
Поглощенная доза излучения  грэй  Гр  Дж/кг   м2 с-2

Для образования десятичных кратных и дольных единиц предписывается ряд приставок и множителей, указываемых в табл. 3.

Таблица 3. Приставки и множители десятичных кратных и дольных единиц международной системы СИ
 экса  Э  1018  деци  д 10-1 
 пета  П  1015  санти  с  10-2
 тера  Т  1012  милли  м  10-3
 гига  Г  109 микро   мк  10-6
 мега  М  106 нано   н  10-9
 кило  к  103 пико   п  10-12
 гекто  г  102 фемто   ф  10-15
 дека  да  101 атто   а  10-18

Таким образом, километр (км) — это 1000 м, а миллиметр — 0,001 м. (Эти приставки применимы ко всем единицам, как, например, в киловаттах, миллиамперах и т.д.)

Масса, длина и время. Все основные единицы системы СИ, кроме килограмма, в настоящее время определяются через физические константы или явления, которые считаются неизменными и с высокой точностью воспроизводимыми. Что же касается килограмма, то еще не найден способ его реализации с той степенью воспроизводимости, которая достигается в процедурах сравнения различных эталонов массы с международным прототипом килограмма. Такое сравнение можно проводить путем взвешивания на пружинных весах, погрешность которых не превышает 1 10-8. Эталоны кратных и дольных единиц для килограмма устанавливаются комбинированным взвешиванием на весах.

Поскольку метр определяется через скорость света, его можно воспроизводить независимо в любой хорошо оборудованной лаборатории. Так, интерференционным методом штриховые и концевые меры длины, которыми пользуются в мастерских и лабораториях, можно проверять, проводя сравнение непосредственно с длиной волны света. Погрешность при таких методах в оптимальных условиях не превышает одной миллиардной (1 10-9). С развитием лазерной техники подобные измерения весьма упростились, и их диапазон существенно расширился.

Точно так же секунда в соответствии с ее современным определением может быть независимо реализована в компетентной лаборатории на установке с атомным пучком. Атомы пучка возбуждаются высокочастотным генератором, настроенным на атомную частоту, и электронная схема измеряет время, считая периоды колебаний в цепи генератора. Такие измерения можно проводить с точностью порядка 1 10-12 — гораздо более высокой, чем это было возможно при прежних определениях секунды, основанных на вращении Земли и ее обращении вокруг Солнца. Время и его обратная величина — частота — уникальны в том отношении, что их эталоны можно передавать по радио. Благодаря этому всякий, у кого имеется соответствующее радиоприемное оборудование, может принимать сигналы точного времени и эталонной частоты, почти не отличающиеся по точности от передаваемых в эфир.

Механика. Исходя из единиц длины, массы и времени, можно вывести все единицы, применяемые в механике, как было показано выше. Если основными единицами являются метр, килограмм и секунда, то система называется системой единиц МКС; если — сантиметр, грамм и секунда, то — системой единиц СГС. Единица силы в системе СГС называется диной, а единица работы — эргом. Некоторые единицы получают особые названия, когда они используются в особых разделах науки. Например, при измерении напряженности гравитационного поля единица ускорения в системе СГС называется галом. Имеется ряд единиц с особыми названиями, не входящих ни в одну из указанных систем единиц. Бар, единица давления, применявшаяся ранее в метеорологии, равен 1 000 000 дин/см2. Лошадиная сила, устаревшая единица мощности, все еще применяемая в британской технической системе единиц, а также в России, равна приблизительно 746 Вт.

Температура и теплота. Механические единицы не позволяют решать все научные и технические задачи без привлечения каких-либо других соотношений. Хотя работа, совершаемая при перемещении массы против действия силы, и кинетическая энергия некой массы по своему характеру эквивалентны тепловой энергии вещества, удобнее рассматривать температуру и теплоту как отдельные величины, не зависящие от механических.

Термодинамическая шкала температуры. Единица термодинамической температуры Кельвина (К), называемая кельвином, определяется тройной точкой воды, т.е. температурой, при которой вода находится в равновесии со льдом и паром. Эта температура принята равной 273,16 К, чем и определяется термодинамическая шкала температуры. Данная шкала, предложенная Кельвином, основана на втором начале термодинамики. Если имеются два тепловых резервуара с постоянной температурой и обратимая тепловая машина, передающая тепло от одного из них другому в соответствии с циклом Карно, то отношение термодинамических температур двух резервуаров дается равенством T/T1 = -Q2Q1, где Q2 и Q1 — количества теплоты, передаваемые каждому из резервуаров (знак <минус> говорит о том, что у одного из резервуаров теплота отбирается). Таким образом, если температура более теплого резервуара равна 273,16 К, а теплота, отбираемая у него, вдвое больше теплоты, передаваемой другому резервуару, то температура второго резервуара равна 136,58 К. Если же температура второго резервуара равна 0 К, то ему вообще не будет передана теплота, поскольку вся энергия газа была преобразована в механическую энергию на участке адиабатического расширения в цикле. Эта температура называется абсолютным нулем. Термодинамическая температура, используемая обычно в научных исследованиях, совпадает с температурой, входящей в уравнение состояния идеального газа PV = RT, где P — давление, V — объем и R — газовая постоянная. Уравнение показывает, что для идеального газа произведение объема на давление пропорционально температуре. Ни для одного из реальных газов этот закон точно не выполняется. Но если вносить поправки на вириальные силы, то расширение газов позволяет воспроизводить термодинамическую шкалу температуры.

Международная температурная шкала.  В соответствии с изложенным выше определением температуру можно с весьма высокой точностью (примерно до 0,003 К вблизи тройной точки) измерять методом газовой термометрии. В теплоизолированную камеру помещают платиновый термометр сопротивления и резервуар с газом. При нагревании камеры увеличивается электросопротивление термометра и повышается давление газа в резервуаре (в соответствии с уравнением состояния), а при охлаждении наблюдается обратная картина. Измеряя одновременно сопротивление и давление, можно проградуировать термометр по давлению газа, которое пропорционально температуре. Затем термометр помещают в термостат, в котором жидкая вода может поддерживаться в равновесии со своими твердой и паровой фазами. Измерив его электросопротивление при этой температуре, получают термодинамическую шкалу, поскольку температуре тройной точки приписывается значение, равное 273,16 К.

Существуют две международные температурные шкалы — Кельвина (К) и Цельсия (С). Температура по шкале Цельсия получается из температуры по шкале Кельвина вычитанием из последней 273,15 К.

Точные измерения температуры методом газовой термометрии требуют много труда и времени. Поэтому в 1968 была введена Международная практическая температурная шкала (МПТШ). Пользуясь этой шкалой, термометры разных типов можно градуировать в лаборатории. Данная шкала была установлена при помощи платинового термометра сопротивления, термопары и радиационного пирометра, используемых в температурных интервалах между некоторыми парами постоянных опорных точек (температурных реперов). МПТШ должна была с наибольшей возможной точностью соответствовать термодинамической шкале, но, как выяснилось позднее, ее отклонения весьма существенны.

Температурная шкала Фаренгейта. Температурную шкалу Фаренгейта, которая широко применяется в сочетании с британской технической системой единиц, а также в измерениях ненаучного характера во многих странах, принято определять по двум постоянным опорным точкам — температуре таяния льда (32° F) и кипения воды (212° F) при нормальном (атмосферном) давлении. Поэтому, чтобы получить температуру по шкале Цельсия из температуры по шкале Фаренгейта, нужно вычесть из последней 32 и умножить результат на 5/9.

Единицы теплоты. Поскольку теплота есть одна из форм энергии, ее можно измерять в джоулях, и эта метрическая единица была принята международным соглашением. Но поскольку некогда количество теплоты определяли по изменению температуры некоторого количества воды, получила широкое распространение единица, называемая калорией и равная количеству теплоты, необходимому для того, чтобы повысить температуру одного грамма воды на 1° С. В связи с тем что теплоемкость воды зависит от температуры, пришлось уточнять величину калории. Появились по крайней мере две разные калории — <термохимическая> (4,1840 Дж) и <паровая> (4,1868 Дж). <Калория>, которой пользуются в диететике, на самом деле есть килокалория (1000 калорий). Калория не является единицей системы СИ, и в большинстве областей науки и техники она вышла из употребления.

Электричество и магнетизм. Все общепринятые электрические и магнитные единицы измерения основаны на метрической системе. В согласии с современными определениями электрических и магнитных единиц все они являются производными единицами, выводимыми по определенным физическим формулам из метрических единиц длины, массы и времени. Поскольку же большинство электрических и магнитных величин не так-то просто измерять, пользуясь упомянутыми эталонами, было сочтено, что удобнее установить путем соответствующих экспериментов производные эталоны для некоторых из указанных величин, а другие измерять, пользуясь такими эталонами.

Единицы системы СИ. Ниже дается перечень электрических и магнитных единиц системы СИ.

Ампер, единица силы электрического тока, — одна из шести основных единиц системы СИ. Ампер — сила неизменяющегося тока, который при прохождении по двум параллельным прямолинейным проводникам бесконечной длины с ничтожно малой площадью кругового поперечного сечения, расположенным в вакууме на расстоянии 1 м один от другого, вызывал бы на каждом участке проводника длиной 1 м силу взаимодействия, равную 2 107 Н.

Вольт, единица разности потенциалов и электродвижущей силы. Вольт — электрическое напряжение на участке электрической цепи с постоянным током силой 1 А при затрачиваемой мощности 1 Вт.

Кулон, единица количества электричества (электрического заряда). Кулон — количество электричества, проходящее через поперечное сечение проводника при постоянном токе силой 1 А за время 1 с.

Фарада, единица электрической емкости. Фарада — емкость конденсатора, на обкладках которого при заряде 1 Кл возникает электрическое напряжение 1 В.

Генри, единица индуктивности. Генри равен индуктивности контура, в котором возникает ЭДС самоиндукции в 1 В при равномерном изменении силы тока в этом контуре на 1 А за 1 с.

Вебер, единица магнитного потока. Вебер — магнитный поток, при убывании которого до нуля в сцепленном с ним контуре, имеющем сопротивление 1 Ом, протекает электрический заряд, равный 1 Кл.

Тесла, единица магнитной индукции. Тесла — магнитная индукция однородного магнитного поля, в котором магнитный поток через плоскую площадку площадью 1 м2, перпендикулярную линиям индукции, равен 1 Вб.

Практические эталоны. На практике величина ампера воспроизводится путем фактического измерения силы взаимодействия витков провода, несущих ток. Поскольку электрический ток есть процесс, протекающий во времени, эталон тока невозможно сохранять. Точно так же величину вольта невозможно фиксировать в прямом соответствии с его определением, так как трудно воспроизвести с необходимой точностью механическими средствами ватт (единицу мощности). Поэтому вольт на практике воспроизводится с помощью группы нормальных элементов. В США с 1 июля 1972 законодательством принято определение вольта, основанное на эффекте Джозефсона на переменном токе (частота переменного тока между двумя сверхпроводящими пластинами пропорциональна внешнему напряжению).

Свет и освещенность. Единицы силы света и освещенности нельзя определить на основе только механических единиц. Можно выразить поток энергии в световой волне в Вт/м2, а интенсивность световой волны — в В/м, как в случае радиоволн. Но восприятие освещенности есть психофизическое явление, в котором существенна не только интенсивность источника света, но и чувствительность человеческого глаза к спектральному распределению этой интенсивности.

Международным соглашением за единицу силы света принята кандела (ранее называвшаяся свечой), равная силе света в данном направлении источника, испускающего монохроматическое излучение частоты 540 1012 Гц (l = 555 нм), энергетическая сила светового излучения которого в этом направлении составляет 1/683 Вт/ср. Это примерно соответствует силе света спермацетовой свечи, которая когда-то служила эталоном.

Если сила света источника равна одной канделе во всех направлениях, то полный световой поток равен 4p люменов. Таким образом, если этот источник находится в центре сферы радиусом 1 м, то освещенность внутренней поверхности сферы равна одному люмену на квадратный метр, т.е. одному люксу.

Рентгеновское и гамма-излучение, радиоактивность. Рентген (Р) — это устаревшая единица экспозиционной дозы рентгеновского, гамма- и фотонного излучений, равная количеству излучения, которое с учетом вторичноэлектронного излучения образует в 0,001 293 г воздуха ионы, несущие заряд, равный одной единице заряда СГС каждого знака. В системе СИ единицей поглощенной дозы излучения является грэй, равный 1 Дж/кг. Эталоном поглощенной дозы излучения служит установка с ионизационными камерами, которые измеряют ионизацию, производимую излучением.

Кюри (Ки) — устаревшая единица активности нуклида в радиоактивном источнике. Кюри равен активности радиоактивного вещества (препарата), в котором за 1 с происходит 3,700 1010 актов распада. В системе СИ единицей активности изотопа является беккерель, равный активности нуклида в радиоактивном источнике, в котором за время 1 с происходит один акт распада. Эталоны радиоактивности получают, измеряя периоды полураспада малых количеств радиоактивных материалов. Затем по таким эталонам градуируют и поверяют ионизационные камеры, счетчики Гейгера, сцинтилляционные счетчики и другие приборы для регистрации проникающих излучений.

Силы Значения в Ibt — Перевод

После того как произойдет сжатие головной части поезда, тормозную рукоятку контроллера переводят на позиции нефиксированной зоны до тех пор, пока на указателе скорости стрелка не покажет то значение скорости, которое машинист выбирает для дальнейшего движения по уклону. Достижение этой выбранной скорости и дальнейшее ее поддержание постоянной будет происходить без вмешательства машиниста, и только если ток якорей тяговых двигателей начнет превышать 900 А, то следует либо уменьшить тормозную силу электровоза переводом рукоятки ПТС в сторону меньших тормозных сил, либо применить тормоза состава, не разбирая цепи электрического торможения. Выбор скорости движения по спуску определяется, как правило, в соответствии с действующими на участке указаниями о допустимых скоростях движения. Так как на большинстве участков железных дорог разрешенная скорость для грузовых поездов 80 км/ч, то с учетом разброса показаний локомотивного скоростемера обычно при сборе цепей добиваются показания 75—77 км/ч на указателе скорости.  [c.173]
Перевод значений напряжений из килограмм-сил иа квадратный сантиметр в ньютоны на квадратный метр  [c.24] При этом on затрагивал еще один очень важный и до сего времени, видимо, еще не разрешенный вопрос Какая форма механизации более прогрессивна и более целесообразна с технико-экономических позиций в условиях нашего производства По мнению А. И. Зимина, этот вопрос не лишен своего значения. Следует отметить, что принятый в настоящее время главенствующий принцип механизации — сокращение рабочих — устраняет их с прежних рабочих мест и переводит их в другие рабочие места по изготовлению машин и технологической оснастки для того же механизированного производства, т. е. происходит перераспределение рабочей силы и, возможно, с конечным увеличением рабочих. При таком направлении механизации, действительно, на производственных рабочих местах в кузнечно-штамповочных цехах в механизированном производстве рабочие сократятся, но они потребуются там, где производится вся машинная и технологическая оснастка для механизированного производства. Не является ли это предметом анализа и не следует ли заняться им, прежде чем переходить от механизации к следующему этапу — автоматизации [95, с. 17— 18,31].  [c.86]

Перевод значений массы из фунтов (1Ь) в килограммы кг) и силы из фунт-сил (Ibf) в килограмм-силы кгс)  [c. 28]

Перевод значений давления из фунт-сил на квадратный дюйм (р. S. i. Ibf/in ) в технические атмосферы (am кгс см ) и бары бар J0 и/м )  [c.29]

Перевод значений мощности из метрических лошадиных сил (л. с.] и из английских лошадиных сил (hp) в киловатты кет)  [c.30]

Перевод значений давления из килограмм-силы на квадратный сантиметр в бары (10  [c.311]

На фиг. 15-1 показано построение шкалы для перевода киловаттов в лошадиные силы, т. е. свертывание выражения = 1,41 Л/ Как видно из рисунка, для свертывания этой зависимости, представляемой прямой линией, достаточно отдельные значения ординат перенести на абсциссу с соответствующими метками. В результате получается сдвоенная шкала с пометками как для л. с., так и для кет.  [c.189]


Перевод значений силы из килограмм-силы в ньютоны  [c. 56]

Перевод значений силы из килограмм-сил в ньютоны (а также момента силы из килограмм-сил-метров в ньютон-метры, давления из килограмм-сил на квадратный метр в ньютоны на квадратный метр, удельного веса из килограмм-сил на кубический метр в ньютоны на кубический метр и других величин с соотношением единиц, равным 9,80665)  [c.83]

Перевод значений давления из фунтов-сил на квадратный фут в ньютоны на квадратный  [c.87]

Перевод значений магнитодвижущей силы из гильбертов в амперы  [c.97]

Перевод значений энергии из лошадиных сил-часов в джоули  [c.103]

Перевод значений мощности из лошадиных сил в ватты  [c.108]

Силоизмерительные машины 2-го разряда переводят в единицы по ГОСТ 8.417-81 так же, как эталонные установки, изменением масс мер силы на грузовых колонках (для гидравлических машин) или подвесках (для рычажных машин). Значения дополнительных масс определяют по уравнению (10). Регулировка показаний машин изменением передаточного отношения рычагов или гидросистем недопустима.  [c.169]

Перевод значений давления из килограмм-сил на квадратный сантиметр в ньютоны на квадратный метр приведен в табл. 3, а перевод значений количества теплоты из калорий (международных) в джоули — в табл. 4.  [c.337]

Решение. Чтобы найти положение главных центральных осей, необходимо определить положение центра тяжести сечения. В силу симметрии центр тяжести лежит на оси у. Разобьем сечение на два элемента двутавр и швеллер. По таблице ГОСТ 8239—56 принимаем для двутавра № 24 площадь сечения /= = 34,8 см и моменты инерции относительно собственных центральных осей / = 3460 см и / = 198 см. Переводим эти значения в единицы СИ f = 34,8-10 / = 3460-10 и Jy = 198-Аналогично принимаем из таблицы ГОСТ 8240—56  [c.141]

В работах [71, 74] сформулированы требования, которым должна удовлетворять система, чтобы к ней можно было применить анодную защиту. Прежде всего, нужно надежно знать анодную поляризационную кривую для выбранного металла в данной агрессивной среде. Чем выше ц, тем большая сила тока потребуется для перевода металла в пассивное состояние чем меньше п , тем меньший расход энергии потребуется для поддержания пассивности чем шире диапазон Афп, тем большие колебания потенциала мо но допустить, т. е. тем легче поддерживать металл в пассивном состоянии. Нужна уверенность в том, что в области Афп металл корродирует равномерно. В противном случае, даже при малой величине возможно образование язв и сквозного разъедания стенки изделия. Форма защищаемой поверхности может быть довольно сложной, что затрудняет поддержание одинакового значения потенциала на всей поверхности в этом отношении большая величина Аф особенно желательна. Конечно, требуется и достаточно хорошая электропроводность среды.  [c.251]

Завершая эту главу, следует попытаться подвести некоторые итоги обсуждения рассмотренных в пей вопросов, конечно не претендующие на полноту ввиду огромного экспериментального материала, опубликованного в научной литературе. То, что касается геометрической интерпретации поляризационных кривых, рассуждения о значении окислителя, его силы и кинетики восстановления для перевода металлов в пассивное состояние, о влиянии состава,, pH раствора и природы металла на пассивацию — все это не вызывает сомнений. Что же касается физической природы пассивного состояния, то в этой части настоящая глава может вызвать некоторое разочарование. Из огромной по объему литературы р пассивности мы выбрали несколько примеров достаточно, как нам кажется, типичных, чтобы показать, насколько трудно дать единую интерпретацию явления, пригодную во всех случаях. Вероятно, у читателя сложилось правильное мнение, что две конкурирующие концепции пока не могут быть сведены к некоторой единой точке зрения. Если бы можно было сделать вполне обоснованный выбор между этими концепциями, то не потребовалось бы рассмотрение и критическое обсуждение каждой из них.  [c.253]

Перевод значений давления из фунт-сил на квадратный дюйм (р. s. i. bf/in-) в технические атмосферы ат кгс/см-) и бары бар 10 н/м ), а также в меганьютоны на квадратный метр Мн/м-)  [c.18]


Уравнения (6.13) получены из (6.12) и (6.8) для действительной функции р (и). Уравнение М z, з) = О определяет отображение из плоскости z в плоскость 5 оно однозначно переводит точку плоскости 2, не лежащую на действительной оси, в точку плоскости 5. Когда z приближается к действительному значению и, уравнение М (z, з) == О (в силу (6.11)) превращается в уравнение (6.12) двойной знак связан с тем, что можно двигаться и сверху, и снизу.  [c.193]

Через каждую точку силового поля можно провести поверхность уровня потенциальной энергии, так что все поле будет заполнено поверхностями уровня. Из соотношения (60) теперь следует, что работа в потенциальном силовом поле не зависит не только от траектории, но также и от точного указания начального и конечного положений точки для определения работы достаточно задать поверхности уровня, на которых точка находилась в начальный и конечный момент движения. Выбирая вновь значение потенциальной энергии на начальной изоиотен-циальной поверхности равным нулю, заключим, что потенциальная энергия в данной точке поля равна работе сил при переводе движущейся точки с данной поверхности уровня на некоторую условно нулевую поверхность уровня. Таким образом, приходим к заключению, что потенциальная энергия характеризует возможность силового поля совершать работу.  [c.223]

В заключение укажем на необходимость различать поглощение (диссипацию) электромагнитной энергии и ее затухание (например, в результате рассеяния до приемника доходит лишь некоторая часть распространяющегося в данном направлении света). Следует учитывать, что истинное поглощение электромагнитной энергии всегда связано с переводом ее в теплоту при совершении работы Ej О. Однако j = dP/dt, а поляризуемость вещества Р = жЕ, где восприимчивость ж связана с диэлектрической постоянной известным соотношением е = 1 + 4пге. Следовательно, дифференцирование dP/dt приводит к дифференцированию е, что связано с умножением ее на ко. Если г — величина комплексная, то поляризационный ток j будет иметь действительную часть (i = —1) и работа сил поля неизбежно приведет к поглощению части световой энергии. Мы видим, что истинное поглощение связано с комплексностью диэлектрической постоянной, которая приводит к комплексному значению показателя преломления п. Но показатель преломления п = Ve может быть комплексным и при действительном, но отрицательном значении е полного внутреннего отражения (см. 2.4) мы имеем пример такого ответвления части энергии от исходного направления, где проводилось ее измерение. Аналогичный про-  [c.106]

Оперируя с силой Лоренца (10), мы выражаем в гауссовой-системе единиц F в динах, Е в СГСЭ1//СМ, v в см/с и S в гауссах. Для перевода числовых значений этих величин из единиц системы СИ в единицы системы F применяются следующие  [c.117]

Изучение электрофизических и оптических проблем светотехники получило в послевоенные годы дальнейшее развитие. Особенно бо.льшие успехи достигнуты в изучении оптических и светотехнических свойств материалов для построения осветительных приборов, в разработке новых методов световых измерений (фотометрия и радиометрия), в построении специальной светоизмерительной аппаратуры. Введенный после войны новый эталон силы света был разработан как международная единица усилиями научных учреждений разных стран, в частности большое значение имели труды Всесоюзного научно-исследовательского института метрологии (ВНИИМ) в Ленинграде. Что касается фотометрических измерений в светотехнической практике, то в послевоенное время они постепенно переводились на физические методы с применением фотоэлементов. Следует особенно подчеркнуть прогресс в нашей стране  [c.144]

Условие того, что этот интеграл есть минимум, заключается в данном случае в том, что соответствующее значение (и — io) должно быть наименьшим. Таким образом, в отсутствие движущих сил среди всех движений, при которых Т сохраняет одно и то же данное значение, действительным движением будет то, которое переводит систему из ее начального в конечное положение в кратчайщее время.[c.868]

ЧТО по мере роста силы чаша становится как бы положа. При значении силы Р = Р, эффективная жесткость падает до нуля, чаша превращается в плоскость, система (сжатый стержень) оказывается в состоянии безразличного равновесия — наряду с прямолинейной формой равновесия возможной становится и бесконечно близкая к ней искривленная форма. Отклоняя стержень от первоначальной прямолинейной формы при Р = мы переводим его в бесконечно близкое соседнее искривленное состояние, в котором он и остается если придать стержню снова прямолинейную форму, то он останется прямолинейным.  [c.289]

Перевод значений силы из килограмм-сил кгс) в ньютоны ( ), момента силы из килограмм-сил-метров кгс-м) в ньютон-метры н-м), удельного веса из килограмм-сил на кубический метр кгс/м ) в ньютоны на кубический метр н м ), механического напряжения из килограмм-сил на квадратный миллиметр кгс/мм ) в меганьютоны на квадратный метр Мн1м ), а также давления из технических атмосфер (am кгс[см ) в бары 6ар 10 к/л1 )  [c. 28]

Следует остановиться на переводе величин, измеренных в системе единиц МкГСС, в цифровое значение тех же величин, измеренных в системе СИ. Основным практическим результатом перехода является замена весовых количеств вещества массовыми, причем такая замена происходит по второму закону Ньютона через ускорение силы тяжести g = 9,807 м1сек по формуле G = = M-g. Другой практический результат заключается в замене старых единиц, измеряющих количество тепла (калории, килокалории), единицей системы СИ, измеряющей количество любой энергии, как тепловой, так и механической (джоуль, килоджоуль). Поэтому в формулах, где приравниваются количества механической и тепловой энергии, при применении единиц СИ выпадают переходные коэффициенты, переводящие калории в килограммометры, что имело место при применении системы единиц МкГСС. Пятая международная конференция установила переход от калории к джоулю в соответствии с зависимостью  [c.124]


В области электричества и магнетизма переход от единиц абсолютных систем СГСМ, СГСЭ и СГСС к единицам практической системы совпал с переходом на рационализованную форму уравнений. Поэтому числовые значения отдельных величин изменяются не только в кратное десяти число раз, соответствующее переходу от единиц сантиметр— грамм—секунда к практическим единицам, но и вследствие появления (или исчезновения) множителя 4 л в уравнении связи [5]. Например, коэффициент для перевода единицы магнитодвижущей силы системы СГСМ в единицу СИ ра-  [c.89]

Перевод значений динамической вязкости из килограмм-сил-секунд на квадратный метр в ныотон-секунда на квадратный метр  [c.92]

При соотношении между единицами силы 1 кгс = 9,806 65 Н наиболее целесообразно вводить дополнительные массы для перевода любой меры силы из X кгс в 10х Н для этого значение Рн в вышеприведенное уравнение должно подставляться равным В этом случае Отдоп имеет минималь-  [c.168]

На основании лабораторных исследований установлены режимы анодной защиты промышленных ванн и проведены производственные испытания. Для ванн (10 м ) режим защиты сила пускового тока 34 А, сила защитного тока 0,27 А, При введении в раствор катанина А эти параметры, соответственно, имеют значения 34 и 0,42 А. Для перевода корпуса ванны из активного в пассивное состояние был использован управляемый выпрямитель на 150 А. Для поддержания потенциала в области устойчивой пассивности применяли электронный потенциостат непрерывного действия П20М [32].  [c.155]

Вязкость или внутреннее трение. Вязкостью называется свойство масла оказывать сопротивление перемещению одной ее части относительно другой под влиянием приложенной внешней силы. Вязкость — основной параметр, характеризующий способность масла обеспечивать жидкостную смазку поверхностей качения. Вязкость минеральных масел выражается в единицах динамической (абсолютной), кинематической и условной вязкостей. Перевод значений кинематической вязкости в градусы ВУ, секунды Редвуда или Сейболта приведен в табл. 1.  [c.341]

Перевод значений кассы из Фунтов (1Ь) в килограммы (кг) и значений силы к фунт-сил (1Ь > в вилограмм-сиды [c.17]

Эти уравнения получены из (6.12) и (6.8) с учетом того, что р и) вещественна. Уравнение М г 5) = О определяет отображение из плоскости г в плоскость 5 действительно, оно однозначно переводит точку плоскости г, не принадлежащую веидественной оси, в точку плоскости 5. Когда 2 приближается к вещественному значению и, уравнение М г 5) = О в силу (6.11) переходит в уравнение (6.12) ясно, что двойной знак связан с возможностью подхода к оси сверху или снизу.  [c.344]

Картина распределения напряжений в различных зонах перевода при испытаниях хорошо видна на рис. 40. Самыми напряженными частями перевода являются остряки, ведущие на боковое направление при противошерстном движении и рельсы переводной кривой. Здесь по наружной кромке подошвы максимальные вероятные напряжения достигали 260 и 238 МПа. Средние значения были гораздо ниже и составляли 100—130 МПа. По внутренней кромке этих элементов напряжения в 1,5—2 раза меньше, что свидетельствует о значительных горизонтальных силах, действующих от подвижного состава. Кромочные напряжения в переднем вылете рамного рельса составляют 70—80% от допускаемых при движении по боковому направлению и 40— 60% при движении по прямому пути.  [c.66]


Что такое крутящий момент двигателя?

Дата: 6 марта 2018 г.

Автолюбителям хорошо известно понятие как мощность двигателя и что измеряется она в «лошадиных силах» (л.с. или просто в «лошадях» и даже в «кобылах»). Отлично понимают, что 100 лошадей прекрасно подойдут для небольшого хэтчбека, но конечно будет мало для чего-то более большого и тяжелого, например, седана или внедорожника. Ну а 600 лошадей конечно многовато для любого авто.

Основной показатель двигателя, это мощность. Мощность показывает на сколько силен мотор. Но сила, а точнее запас сил двигателя напрямую зависит от оборотов. Когда обороты двигателя в 6 000 т.е. при средних, современный двигатель выдаст наибольшую мощность, но на таких оборотах мы по городу не ездим. Для городской езды вполне хватает примерно 3 000 об/мин на нашем тахометре. Выходит, если двигатель нашей машины выдает примерно 100 лошадей на предельном режиме и если мы будем двигаться в городе на средних оборотах, то будем иметь в запасе 50 лошадей.

А кто из автомобилистов знает, что за «зверь» такой крутящий момент двигателя и в чем он измеряется?

Измеряется крутящий момент двигателя в «ньютон метрах» (Нм). Сколько это 100 Нм, плохо это или хорошо, мало это или много? И как понять фразу, что у двигателя целых 200 Нм всего при 1 750 оборотах в минуту. Так что-же это за крутящий момент такой?

Допустим нам понадобилось обогнать кого-либо, 50 лошадей нам уже не хватает и нам нужны все наши 100 лошадей. Набрать недостающих «лошадок» наш мотор сможет только постепенно. C 3 000 оборотов наш мотор раскрутиться до 4 000 и «лошадок» прибавится примерно на 20 и того имеем уже 70 лошадей. Далее раскручиваемся до 5 000 оборотов и вот уже 90 лошадей. Отсюда следует, что достигнуть наших 100 лошадиных сил по паспорту нам необходимо набрать 6 000 об/мин.

В этом примере, как раз проявляет себя крутящий момент, сосредотачивающий всех «лошадей» нашего мотора в один «лошадиный табун». Скорость набора оборотов зависит прямо пропорционально от крутящего момента двигателя. Чем больше крутящий момент, тем быстрее собирается вся мощь двигателя в единый вектор силы и как следствие ускорение вашей машины значительно увеличится.

На каких оборотах двигатель развивает крутящий момент в полную силу? Предположим максимальный крутящий момент будет выдаваться при 4 000 об/мин, именно до такой величины и нужно раскрутить двигатель, чтобы достичь максимального ускорения автомобиля. А разгонятся до 4 000 об/мин мотору придется с 2 000 об/мин т.е. с оборотов, поддерживаемых при нормальном движении. На это двигателю нужно время, время которое так иногда не хватает и которое так нужно при обгоне.

Картина меняется если мотор будет выдавать максимальный крутящий момент при 2 000 об/мин. В этом случае вам достаточно просто давить на газ и автомобиль, драгоценное время не будет теряться на раскручивание двигателя и автомобиль легко наберет ускорение.

Крутящий момент также напрямую зависит от объема двигателя. Малолитражки как следствие менее тяговиты. Для примера, на Жигулях с объемом двигателя 1,5 литров или ниже мы хороший крутящий момент конечно не получим. И придется часто переключатся на низкую передачу для искусственного поддержания высоких оборотов. Иначе мотор не будет, как говорят «тянуть».

Вывод: Максимальный крутящий момент двигателя должен быть на низких оборотах. Получается, что всего при 1 750 об/мин мотор развивает максимальные 200 Нм. Акцент делается именно на малые обороты при которых и развивается такой крутящий момент. Этот параметр называется «тяговитостью» двигателя.

Всё об устройстве двигателя Вам всегда расскажут и покажут наши опытные мастера. В нашем автосервисе отличный ремонт и диагностика двигателя, по отличным ценам. Обращайтесь, звоните и записывайтесь! Будем Вам рады!

Звезды континента – Автомобили – Коммерсантъ

Говорят, возникновение позолоты — это естественное следствие редкости золота. Вероятный скорый наплыв клиентов в отечественных тюнинг-центрах можно считать естественным следствием появления на дорогах этих редких версий автомобилей Bentley.

Bentley Magenta Edition

В цветовой системе CMYK маджента является основным цветом. В цветовой системе Bentley маджента — это эффектная комбинация двух цветов: пурпурного и «ледникового» белого. И такую комбинацию в окраске кузова, а также в интерьере, где изысканность белого салона эффектно оттеняется контрастной кожей и полированными панелями, можно встретить всего на трех купе Continental GT V8 и единственном кабриолете Continental GTC V8.

Serenity Signature

Безмятежность — естественное состояние духа для владельцев роскошных и уютных, словно пятизвездочный отель, седанов Bentley Flying Spur. Но модели лимитированной серии Serenity Edition, созданные кудесниками из ателье Mulliner, разбавляют спокойствие и философичность, царящие в душе каждого «Bentley-мена», еще и эстетическим восторгом. Оригинальный двухцветный окрас кузова, а также совершенно новый дизайн салона не оставляют равнодушным даже искушенного ценителя автомобильной красоты. Для окраски кузова было подобрано несколько удачных цветовых пар: серебристый на темно-сером, светло-сапфировый на темно-синем и сиреневый на темно-фиолетовом. В интерьере также использованы различные цветовые сочетания. Для достижения дополнительного комфорта в салоне специалисты Mulliner переработали конструкцию сидений и подголовников, украшенных ромбовидной или, как ее еще называют поэты автомобильной журналистики, «бриллиантовой» прострочкой, а кроме того, дополнили «убранство» целым рядом классных деталей, которых нет в стандартных образцах модели.

Silverfox Edition

Свое название эта серия Bentley, представленная всего тремя образцами Continental GT V8 S, получила в честь самого быстрого локомотива Silver Fox, установившего 80 лет назад рекорд скорости для пассажирских поездов 113 миль в час, или 181 км/ч, на дороге из Лондона в Эдинбург. Потрясающий даже для сегодня результат был достигнут благодаря новому аэродинамическому корпусу, который снизил сопротивление воздуха. Купе GT V8 S серии Silverfox Edition обладают всеми качествами «континентального» рекордсмена.

Continental GT V8 S Kobra Edition II

Заклинатели, как известно, на деле не управляют змеями, а лишь ловко подстраиваются под их движения. Чтобы подстроиться под этот автомобиль, в котором сиденья напоминают своими очертаниями раскрытый капюшон кобры, водителю придется проявить все свое умение. И все же суперкар делают не лошадиные силы и не ньютоны, деленные на метры. Суперкар делают детали. Все четыре автомобиля, получившие свое название в честь знаменитой фигуры высшего пилотажа, обладают уникальными чертами. Автомобили выпущены в двух цветах кузова: Onyx (черный металлик) и Granite (темно-серый металлик). Кузов украшает ярко-красный спортивный обвес.

Вопрос: Как преобразовать ньютоны в килограмм силы? — Образование и коммуникации

Содержание статьи:

 

Динамометрический ключ. Момент затяжки.

Видео взято с канала: ClubUazFan


 

Естествознание 5 Динамометр Ньютон – единица измерения силы

Показать описание

✓ Наши репетиторы https://znaika.ru/teachers.
✓ Официальный сайт http://znaika.ru/.
Стас Давыдов Школьник, надевайте рейтузы! https://youtu.be/WpYmKBig0bw.
Кто обидел Соболева? https://youtu.be/CDhbRQiUHsY.
★ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ★.
➜ https://www.youtube.com/channel/UCWmEVmo5Wf-z9x8fQTvWnuw?sub_confirmation=1.
Znaika TV Образовательно-развлекательный канал для школьников. Знайка ТВ Учись интересно!.
Образовательно-развлекательный канал для школьников. Онлайн школа будущего. Видео-уроки, профессии будущего, подготовка к олимпиадам и ЕГЭ, интересные опыты и эксперименты, любопытные факты, школьные лайфхаки, интервью со “звездами” и популярными блогерами, DIY, мастер-классы, челленджи, конкурсы, ответы на вопросы — все самое полезное и интересное о школе, школьной программе и школьной жизни!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ПОПУЛЯРНОЕ ВИДЕО ▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰.
Истории | School Life ➜ https://goo.gl/hLHt65.
Большая перемена | Fun ➜ https://goo.gl/3GYbRo.
Раздевалка | School fashion ➜ https://goo.gl/8on1R1.
Каникулы | Adventure ➜ https://goo.gl/NDofCa.
Мастер-классы | DIY ➜ https://goo.gl/xfdjyK.
Полезные советы | School Lifehacks ➜ https://goo.gl/xqWh5T.
Звездолет | Stars ➜ https://goo.gl/SK6r8e.
Олимпиады, ЕГЭ | Сompetition ➜ https://goo.gl/h9GAKq.
Неизведанное | Experiments&Discoveries ➜ https://goo.gl/G777DK.
Будущее | Generation Z ➜ https://goo.gl/WnXJtH.
Видеоуроки | School library ➜ https://goo.gl/HqThC2.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰.
★МЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ★.
►ВКонтакте: https://vk.com/znaika_ru.
►Facebook: https://www.facebook.com/znaika.tv.
►Instagram: https://www.instagram.com/znaika.ru/.
►Одноклассники: https://ok.ru/znaika.club.
►Twitter: https://twitter.com/znaika_tv.
Библиотека видеоуроков на сайте: https://goo.gl/q3LQsG

Видео взято с канала: Образование. Обучение Znaika TV. Знайка.ру


 

Как перевести килограмм-силу в лошадиные силы?

Показать описание

Как перевести килограмм-силу в лошадиные силы?
Это видео было записано еще полгода назад, самым первым на мою новую камеру. Причина, по которой я его не выложил, в том, что я не уверен в своих выкладках..
На просторах интернета я не нашел ни одного адекватного способа перевода мощности реактивного двигателя в мощность поршневого, даже знатоки авиафорумов говорят, что сделать это нельзя. Однако исторические факты говорят о том, что после войны такие переводы делали очень легко..
Моя попытка соотнести мощности привела к очень простой формуле, правильность которой, правда, я гарантировать не могу. Поэтому предлагаю присутствующим здесь физикам и математикам обсудить и, возможно, найти ошибку..
Вступайте в мою группу в ВК https://vk.com/furious_wowp.
Качай мой-мод пак для WoWs https://youtu.be/0Fmp3CRrJ8Y.
Удобный поиск по каналу http://www.youtube.com/watch?v=ttvgnB16SX4.
https://vk.com/wows_fan корабельное фан-сообщество в ВК.
Группа про кораблики https://vk.com/wowsmarinemile.
Анонсы новых стримов всегда тут https://www.youtube.com/user/SayGGplease/videos?sort=dd&view=2&live_view=502&shelf_id=9.
Музыка с сайта audiomicro.com

Видео взято с канала: Furious


 

Крутящий момент. Что это такое и зависит ли от мощности?

Видео взято с канала: Бензоград


 

Урок 86 (осн). Энергия. Превращения энергии

Видео взято с канала: Павел ВИКТОР


 

1 Н это сколько…?

Показать описание

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА ОНЛАЙН ОБУЧЕНИЕ К ПРОФЕССИОНАЛАМ!!!
https://sopromex.ru/ официальный сайт онлайн университета проф. Макеева С.А..
Объявлен шестой набор https://shop.sopromex.ru/5kursov_os19 в онлайн университет профессора Макеева С.А. “Основы расчетов конструкций на прочность и жесткость” по 5-ти программам (начало занятий 1 октября 2019 г.):
Курс № 1: “Основы расчетов конструкций на прочность и жесткость (термех, сопромат для ПГС, СУЗ)” 18 занятий по 2 часа;.
Курс № 2: “Основы расчетов конструкций в ПК ЛИРА-САПР (уклон на МК)” 18 занятий по 2 часа;.
Курс № 3: “Основы расчетов ЖБК. Теория и практика ручного счет. Расчеты ЖБК в ПК ЛИРА-САПР” 18 занятий по 2 часа;.
НТЕНСИВ “Теория и практика расчетов НДС элементов стальных узлов в ЛИРА-САПР с учетом совместной работы конструкций и физической нелинейности стали” 4-х дневный интенсив по 2 часа в день..
НТЕНСИВ “Расчет изгибаемых стержней, балок и плит методом конечных разностей в MS Excel” -4-х дневный интенсив по 2 часа в день.Хотите избавиться от фобии сопромата?.
В онлайн университете проф. Макеева С.А. завершен глобальный бесплатный образовательный ВИДЕО КОНТЕНТ по расчетно-конструктивному разделу ПГС, СУЗ (термех, сопромат, ЛИРА-САПР…).
https://makeev.justclick.ru/Autovebin….
Это 11 Разделов бесценной авторской информации все материалы разработаны лично доктором техн. наук Макеевым С.А. https://sibadi.org/about/staff/635/..
Материалы представлены в видео формате с использованием 3D изображений, анимации, современных ПК. Каждый Раздел имеет от одного до одиннадцати параграфов-вебинаров, на которые можно записаться и просмотреть в удобное для Вас время, скачать все файлы видеосопровождения..
В поддержку здорового стремления к получению качественных ЗНАНИЙ объявляется скидка 50 % https://shop.sopromex.ru/1sent на ряд продуктов проф. Макеева С.А. https://sibadi.org/about/staff/635/.
Не упустите возможность приобрести востребованные материалы со скидкой!
Хотите наконец-то разбираться в нем и быть как рыба в воде? Уметь определять реакции опор, строить самостоятельно эпюры внутренних сил, подбирать сечения элементов из условий прочности и жесткости….
Тогда подписывайтесь на мою авторскую рассылку бесплатных обучающих материалов:
http://m1.sopromex.ru/.
Посмотрите обязательно отзывы… Так понятно еще вам нигде не объясняли все эти сложные понятия сопромата!

Видео взято с канала: Сопромат Тайные Знания. Макеев СА


 

Урок 52. Масса и ее измерение. Сила. Второй закон Ньютона. Равнодействующая.

Видео взято с канала: Павел ВИКТОР


Преобразовать Н м / с в л.с. | Ньютон-метр в секунду в лошадиные силы

Количество: 1 Ньютон-метр в секунду (Н м / с) мощности
Равно: 0,0014 лошадиных сил — Метрическая (л.с.) мощности

Преобразование Ньютон-метр в секунду в лошадиных сил — метрическое значение в шкале единиц мощности.

TOGGLE: из лошадиных сил — метрическая система в ньютон-метр / секунду и наоборот.

CONVERT: между прочими блоками измерения мощности — полный перечень.

Сколько лошадиных сил в метрической системе единиц в 1 Ньютон-метр в секунду? Ответ: 1 Н м / с равняется 0,0014 л.с.

.

0,0014 л.с. конвертируется в 1 из чего?

Мощность — метрическая единица измерения 0,0014 л.с. преобразуется в 1 Н · м / с, один ньютон-метр в секунду. Это РАВНОЕ значение мощности, равное 1 Ньютон-метр в секунду, но в лошадиных силах — альтернатива метрической силовой установке.

Н м / с / л. С. Результат преобразования мощности
Из Символ Равно Результат Символ
1 Н м / с = 0.0014 л.с.

Таблица преобразования —

Ньютон-метр в секунду от до лошадиных сил — Метрическая система

1 Ньютон-метр в секунду в л.с.

3 Ньютон-метр в секунду в лошадиных силах — Метрическая система = 0,0041 л.с.

4 Ньютон-метр в секунду в лошадиных силах — Метрическая система = 0,0054 л.с.

5 Ньютон-метр в секунду в лошадиных силах — Метрическая система = 0,0068 л.с. к лошадиным силам — метрическая система = 0.0082 л.с.

7 Ньютон-метр в секунду в лошадиных силах — метрическая система = 0,0095 л.с.

8 Ньютон-метр / секунда в лошадиных силах — Метрическая система = 0,011 л.с.

9 Ньютон-метр в секунду в лошадиных силах — Метрическая система = 0,012 л.с.

10 Ньютон-метр / секунды до лошадиных сил — Метрическая система = 0,014 л.с.

11 Ньютон-метр / секунда в лошадиных силах — Метрическая система = 0,015 л.с.

12 Ньютон-метр / секунда в лошадиных силах — Метрическая система = 0,016 л.с.

14 Ньютон-метр в секунду в лошадиные силы — метрическая система = 0.019 л.с.

15 Ньютон-метр в секунду в лошадиных силах — Метрическая система = 0,020 л.с.

Преобразование мощности Ньютон-метр в секунду (Н м / с) и лошадиных сил — метрическая система (л.с.) единиц в обратном направлении из лошадиных сил — метрическая в Ньютон-метр / секунду.

Блоки питания

Энергетические блоки представляют физику мощности, то есть скорость, с которой энергия используется, либо трансформируется, либо передается из ее источника в другое место различными способами в рамках природы физики.Инструмент для переоборудования с несколькими силовыми агрегатами.

Первая единица: Ньютон-метр в секунду (Н м / с) используется для измерения мощности.
Секунда: лошадиные силы — метрическая система (л.с.) — единица измерения мощности.

ВОПРОС :
15 Н м / с =?

ОТВЕТ :
15 Н м / с = 0,020 л.с.

Аббревиатура или префикс для ньютон-метра в секунду:
Н м / с
Сокращенное обозначение лошадиных сил — метрическая система:
л.с.

Другие приложения для этого калькулятора мощности…

С помощью вышеупомянутой услуги расчета с двумя единицами, которую он предоставляет, этот преобразователь мощности оказался полезным также в качестве обучающего инструмента:
1. при отработке ньютонов метр в секунду и мощность в лошадиных силах — обмен метрических единиц (Н м / с по сравнению с л.с.) .
2. для коэффициентов преобразования между парами единиц измерения.
3. Работа с ценностями и свойствами власти.

Преобразовать л.с. в Н м / с | мощность

Количество: 1 лошадиная сила — Метрическая мощность (л.с.)
Равно: 735.50 Ньютон-метр в секунду (Н м / с) при мощности

Преобразование лошадиных сил — метрическая система в Ньютон-метр / секунду Значение на шкале единиц мощности.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ: из Ньютонов-метров в секунду в лошадиные силы — Метрическая система наоборот.

CONVERT: между прочими блоками измерения мощности — полный перечень.

Сколько Ньютонов-метров в секунду в 1 лошадиных силах — метрическая система? Ответ: 1 л.с. равняется 735,50 Н · м / с

735,50 Н м / с преобразовано в 1 из чего?

Ньютон-метр / секунда номер 735.50 Н м / с преобразует в 1 л.с., одну лошадиную силу — в метрическую. Это РАВНОЕ значение мощности для 1 лошадиных сил — в метрических единицах, но в альтернативных единицах измерения мощности Ньютон-метр / секунда.

л. s

Таблица преобразования —

лошадиных сил — метрическая система в метрическую систему Ньютон-метр / секунду

1 лошадиная сила — метрическая метрическая система в ньютон-метр / секунда = 735.50 Н · м / с

2 лошадиные силы — метрическая система в ньютон-метр в секунду = 1471,00 Н · м / с

3 лошадиная сила — метрическая система в ньютон-метр в секунду = 2206,50 Н · м / с

4 лошадиная сила — метрическая система в ньютон-метр в секунду = 2942,00 Н · м / с

5 лошадиных сил — метрическая система в ньютон-метр в секунду = 3677,49 Н · м / с

6 лошадиная сила — метрическая система в ньютон-метр в секунду = 4412,99 Н · м / с

7 лошадиных сил — метрическая система в ньютон-метр / секунда = 5 148,49 Н · м / с

8 лошадиных сил — Метрические единицы в Ньютоны метр / секунду = 5,883.99 Н м / с

9 лошадиных сил — метрическая система в ньютон-метр в секунду = 6619,49 Н м / с

10 лошадиных сил — метрическая метрическая система в ньютон-метр в секунду = 7354,99 Н м / с

11 лошадиных сил — метрическая система в ньютон-метр в секунду = 8 090,49 Н м / с

12 лошадиных сил — метрическая система в ньютон-метр в секунду = 8 825,99 Н м / с

13 лошадиная сила — метрическая система в ньютон-метр / секунду = 9 561,48 Н м / с

14 лошадиных сил — метрическая система в ньютон-метр / секунда = 10 296,98 Н · м / с

15 лошадиных сил — Метрические единицы в Ньютоны метр / секунду = 11 032.48 Н м / с

Категория : главное меню • меню мощности • Мощность — метрическая система

Преобразование мощности лошадиных сил — метрическая (л.

Блоки питания

Энергетические блоки представляют физику мощности, то есть скорость, с которой энергия используется, либо трансформируется, либо передается из ее источника в другое место различными способами в рамках природы физики.Инструмент для переоборудования с несколькими силовыми агрегатами.

Первая единица: мощность — Метрическая система (л.с.) используется для измерения мощности.
Секунда: Ньютон-метр в секунду (Н м / с) — единица измерения мощности.

ВОПРОС :
15 л.с. =? Н м / с

ОТВЕТ :
15 л.с. = 11032,48 Н м / с

Аббревиатура или префикс для обозначения лошадиных сил — метрическая система:
л.с.
Сокращение для Ньютон-метр в секунду:
Н м / с

Другие приложения для этого калькулятора мощности…

С помощью вышеупомянутой услуги вычисления с двумя единицами, которую он предоставляет, этот преобразователь мощности оказался полезным также в качестве учебного пособия:
1. при практической работе с мощностью в лошадиных силах — обмен метрических и ньютонных метров в секунду (л.с. по сравнению с Н · м / с) .
2. для коэффициентов преобразования между парами единиц измерения.
3. Работа с ценностями и свойствами власти.

Перевести ньютон-метры в лошадиные силы-часы

Перевести ньютон-метры в лошадиные силы-часы | преобразование энергии

Преобразование ньютон-метров (Н-м) по сравнению с лошадиных сил-часов (л.

Или используйте страницу использованного преобразователя с многофункциональным преобразователем энергии

результат преобразования для двух единиц энергии
:
От единицы
Символ
Равно результат До единицы
Символ
1 ньютон-метр Н-м = 0.00000037 л.с.ч.ч

Каково международное сокращение для каждой из этих двух единиц энергии?

Префикс или символ для ньютон-метра: Н-м

Префикс или символ лошадиных сил-часов: л.с. / ч

Инструмент для преобразования технических единиц измерения энергии. Обменять показания в единицах ньютон-метров Н-м на единицы лошадиных сил-часов hp h как в эквивалентном результате измерения (две разные единицы, но одинаковое физическое общее значение, которое также равно их пропорциональным частям при делении или умножении).

Один ньютон-метр в лошадиных силах-часах равен = 0,00000037 л.с.ч

1 Нм = 0,00000037 л.с. ч

Поиск страниц при преобразовании в с помощью системы пользовательского поиска Google в Интернете
Ньютон-метр
— Н-м в лошадиные силы-часы — Для страницы конвертера единиц hp h требуется активный JavaScript в вашем браузере. Вот конкретные инструкции о том, как включить JS на вашем компьютере. Как включить JavaScript

Или для вашего удобства загрузите браузер Google Chrome для просмотра веб-страниц в высоком качестве.

  • Страниц
  • Разное
  • Интернет и компьютеры

Сколько часов в лошадиных силах содержится в одном ньютон-метре? Для ссылки на эту энергию — ньютон-метр в лошадиные силы-часы конвертер единиц, только вырежьте и вставьте следующий код в свой html.
Ссылка будет отображаться на вашей странице как: в Интернете конвертер единиц из ньютон-метр (Н-м) в лошадиные силы-часы (л.с. · ч)

онлайн-конвертер единиц измерения из ньютон-метр (Н-м) в лошадиные силы-часы (л.с. · ч)

Онлайн-калькулятор перевода единиц из ньютон-метров в лошадиные силы-часы | convert-to.com конвертеры единиц © 2021 | Политика конфиденциальности

Ньютон-метров в Лошадиная сила-часы Инструмент преобразования

Энергия

Btu

Btu — это аббревиатура британской тепловой единицы. Это традиционная единица энергии, равная примерно 1055 джоулей.

Калория [15 ° C]

Калория [15 ° C] — это единица энергии, которая представляет собой количество энергии, необходимое для нагревания грамма безвоздушной воды с 14,5 ° C до 15,5 ° C при стандартном атмосферном давлении (1 кал [15 ° C] = 4,1855 Дж).

Калория [I.T.]

Калория — это метрическая единица измерения энергии до системы СИ, символ «кал». Калорийность [i.t.] — это калория в международной таблице потоков, равная 4,1868 джоулей.

Калория [пищевая]

Калория [пищевая] — единица энергии в пище.

Калория [термохимическая]

Калория [термохимическая] — это единица использования энергии в термохимии.

Dekatherm

Dakatherm — это единица измерения энергии, равная 10 термам, символ «dath».

Электронвольт

Электронвольт (символ эВ; также пишется электрон-вольт) — это единица энергии, равная приблизительно 1,602 × 10 ,19 джоуль.

Эрг

Эрг — единица измерения энергии и механической работы в системе единиц сантиметр-грамм-секунда (СГС), обозначение «эрг».

Экзаджоуль

Экзаджоуль — единица измерения энергии, равная 1,0E + 18 джоулей, символ «EJ». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «exa» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Фемтоджоуль

Фемтоджоуль — это единица измерения энергии, равная 1,0E-15 джоулей, символ «фДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «фемто» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Фут-фунт

Фут-фунт или фут-фунт сила — это единица измерения энергии в инженерной и гравитационной системе США и имперская единица измерения.

Гигаджоуль

Гигаджоуль — это единица измерения энергии, равная 1,0E + 9 джоулей, символ «ГДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «гига» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Гигаватт-час

Гигаватт-час — это единица измерения энергии, равная 1000 мегаватт-час, символ «ГВт-час». Эта единица измерения состоит из префикса метрики «гига» и единицы энергии «ватт-час».

Грамм калорий

Грамм калорий или малая калория (символ: кал) приблизительно соответствует энергии, необходимой для повышения температуры 1 грамма воды на 1 ° C.Это примерно 4,2 джоуля.

Hartree

Hartree — это атомная единица энергии, символ (E h или Ha).

Лошадиная сила-час

Лошадиная сила-час (л / ч) — устаревшая единица измерения энергии, не используемая в системе единиц СИ.

дюйм унция

дюйм унция — это единица измерения энергии, равная примерно 0,007061552 джоуля (символ «дюйм-унция»).

дюйм-фунт

дюйм-фунт — это единица измерения энергии, равная примерно 0,112984829 джоулей, символ «дюйм-фунт».

Джоуль

Джоуль — производная единица энергии или работы в Международной системе единиц, символ «Дж».

Килограмм калорий

килограммов калорий, диетических калорий или пищевых калорий (обозначение: Cal) приблизительно соответствует энергии, необходимой для повышения температуры 1 килограмма воды на 1 ° C. Это ровно 1000 маленьких калорий или около 4,2 килоджоулей.

Килоджоуль

Килоджоуль — единица энергии, равная 1000 джоулей, обозначение «кДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «кило» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Киловатт-час

Киловатт-час (обозначается кВтч) — это единица энергии, эквивалентная одному киловатту (1 кВт) мощности, затрачиваемой в течение одного часа (1 часа) времени.

Литр атмосферы

Литр атмосферы — единица энергии, символ «л-атм», равная 101,32500 джоулей.

Мегаэлектронвольт

Мегаэлектронвольт — единица измерения энергии, равная 1 000 000 электронвольт, обозначение «МэВ».

Мегаджоуль

Мегаджоуль — единица измерения энергии, равная 1 000 000 джоулей, обозначаемая символом «МДж».Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «мега» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

мегаватт-час

мегаватт-час — единица измерения энергии, равная 1 000 киловатт-часов, обозначение «МВтч».

Микроджоуль

Микроджоуль — единица энергии, равная 1/1 000 000 джоуля, символ «мкДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «микро» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Миллиджоуль

Милджоуль — единица измерения энергии, равная 1/1 000 джоуля, символ «мДж».Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «милли» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Наноджоуль

Наноджоуль — единица энергии, равная 1/1 000 000 000 джоулей, символ «нДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «нано» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Ньютон-метр

Ньютон-метр — это единица крутящего момента (также называемая «моментом») в системе СИ. Символическая форма — Nm или N · m. Один ньютон-метр равен крутящему моменту, возникающему в результате приложения силы в один ньютон перпендикулярно плечу момента, длина которого составляет один метр.

Петаджоуль

Петаджоуль — это единица измерения энергии, равная 1,0E + 15 джоулей, символ «ПДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «пета» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Пикоджоуль

Пикоджоуль — единица энергии, равная 1/1 000 000 000 000 джоулей, символ «пДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «пико» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Единица Q

Единица Q — это мера энергосистемы.

Квадриль

Квадрат — это единица энергии, равная 10 15 (маломасштабный квадриллион) БТЕ, или 1.055 × 10 18 джоулей (1,055 экзаджоуля или ЭДж) в единицах СИ.

Тераэлектронвольт

Тераэлектронвольт — единица энергии, равная 10 12 электронвольт, обозначение «ТэВ». Эта единица представляет собой комбинацию метрик-префикса «тера» и «электронвольт».

Тераджоуль

Тераджоуль — единица измерения энергии, равная 1,0E + 12 джоулей, обозначение «ТДж». Эта единица происходит от комбинации метрического префикса «тера» и производной единицы энергии в системе СИ «джоуль».

Terawatthour

Terawatthour — единица измерения энергии, равная 1000 гигаватт-часов, обозначается «TWh».Эта единица происходит от комбинации метрической приставки «тера» и «ватт-час» единицы энергии.

Thermie

Thermie (th) — метрическая единица измерения тепловой энергии, часть системы метр-тонна-секунда, которая иногда используется европейскими инженерами.

Therm

Терм (символ th) — внесистемная единица тепловой энергии, равная 100 000 британских тепловых единиц (BTU).

Тонна угольного эквивалента

Тонна угольного эквивалента или тонна угольного эквивалента (TCE) — это единица энергии, условное значение 7 Гкал (IT) = 29.3076 ГДж.

Тонна нефтяного эквивалента

Тонна нефтяного эквивалента (TOE) — это единица энергии, условная величина, основанная на количестве энергии, высвобождаемой при сжигании одной тонны сырой нефти, 41,868 ГДж, 11,63 МВтч, 1,28 TCE , 39,68 миллионов БТЕ, или 6,6-8,0 фактических баррелей нефти (в зависимости от фактического

Тонна [взрывчатого вещества]

Тонна [взрывчатого вещества] — это мера энергии. эквивалентно одному ватту (1 Вт) мощности, затрачиваемой в течение одного часа (1 ч) времени.

Ваттсекунда

Ваттсекун (обозначается Ws) — единица измерения энергии, эквивалентная одному ватту (1 Вт) мощности, затрачиваемой в течение одной секунды (1 с) времени.

1346.206 Ньютон-метр в Лошадиная сила-час Калькулятор преобразования

Прочее Преобразователь энергии

Перерабатывать: (Пожалуйста, введите номер)

Из: Бочонок нефтяного эквивалента Миллиард баррелей нефтяного эквивалента Миллиард электрон-вольт ) Btu MeanCalorieCalorie (15 ° C) Калорийность (20 ° C) Калорийность (3.98 ° C) Калорийность (международная таблица) Калорийность (средняя) Цельсия Тепловая единица Кубический сантиметр атмосферы Кубический фут атмосферы Кубический фут природного газа Кубическая миля нефти Кубический ярд атмосферыDekatherm (EC) Dekatherm (Великобритания) Dekatherm (США) ЭлектронвольтЭлектрон Volta ForceGallon-AtmosphereGallon атмосферы (имперская) гигаэлект- VoltGigajouleGigawatt HourHartreeHorsepower HourInch-фунт ForceJouleKilocalorieKiloelectron VoltKilogram силы MeterKilojouleKilowatt-HourLitre-AtmosphereMega CalorieMegaelectron VoltMegajouleMegawatt HourMicrojouleMillijouleMillion баррелей нефти EquivalentMillion британских тепловых UnitsMillion Dekatherms (EC) Million Dekatherms (UK) Million Dekatherms (США) NanojouleNewton MetersPetaelectron VoltPetajoulePicojouleQuadRydbergTablespoon нефтяного эквивалента Тераэлектрон Вольт Тераджоуль Тераватт-час Теплота (E.C.) ThermieTherm (Великобритания) Therm (США) Тысячи баррелей нефтяного эквивалентаТысяча британских тепловых единицТысячи декатерм (EC) Тысячи декатерм (Великобритания) Тысячи декатерм (США) Тонны угольного эквивалентаТонны нефтяного эквивалентаТонна ТНТВатт-часВатт-секундЭлектрон ВольтЗеттаджоу14

К: Бочонок нефтяного эквивалента Миллиард баррелей нефтяного эквивалента Миллиард электрон-вольт ) Btu MeanCalorieCalorie (15 ° C) Калорийность (20 ° C) Калорийность (3.98 ° C) Калорийность (международная таблица) Калорийность (средняя) Цельсия Тепловая единица Кубический сантиметр атмосферы Кубический фут атмосферы Кубический фут природного газа Кубическая миля нефти Кубический ярд атмосферыDekatherm (EC) Dekatherm (Великобритания) Dekatherm (США) ЭлектронвольтЭлектрон Volta ForceGallon-AtmosphereGallon атмосферы (имперская) гигаэлект- VoltGigajouleGigawatt HourHartreeHorsepower HourInch-фунт ForceJouleKilocalorieKiloelectron VoltKilogram силы MeterKilojouleKilowatt-HourLitre-AtmosphereMega CalorieMegaelectron VoltMegajouleMegawatt HourMicrojouleMillijouleMillion баррелей нефти EquivalentMillion британских тепловых UnitsMillion Dekatherms (EC) Million Dekatherms (UK) Million Dekatherms (США) NanojouleNewton MetersPetaelectron VoltPetajoulePicojouleQuadRydbergTablespoon нефтяного эквивалента Тераэлектрон Вольт Тераджоуль Тераватт-час Теплота (E.C.) ThermieTherm (Великобритания) Therm (США) Тысячи баррелей нефтяного эквивалентаТысяча британских тепловых единицТысячи декатерм (EC) Тысячи декатерм (Великобритания) Тысячи декатерм (США) Тонны угольного эквивалентаТонны нефтяного эквивалентаТонна ТНТВатт-часВатт-секундЭлектрон ВольтЗеттаджоу14

Разница между мощностью и крутящим моментом

Мощность и крутящий момент — навсегда переплетены из-за нашей бессмертной любви ко всему, что связано с внутренним сгоранием. Вы действительно знаете, в чем разница между ними, и действительно ли один «лучше» другого? Младшая версия (пока нет седины) ведущего устройства Engineering Explained Джейсон Фенске садится, чтобы показать нам разницу между измерениями мощности.

Если вы не можете нажать кнопку воспроизведения в данный момент, вот основные сведения. Крутящий момент — это сила вращения. Что касается двигателя, он производится вращающимся коленчатым валом. Здесь, в Штатах, мы измеряем эту силу фунтами-футами или фунтами-футами. Наши зарубежные друзья предпочитают Ньютон-метры. С крутящим моментом связана работа, которая является результатом силы, действующей на расстоянии, и измеряется в фут-фунтах.

ПРОВЕРИТЬ: Дизель и газ, пора узнать разницу

С другой стороны,

лошадиных сил — это мера времени, необходимого для выполнения работы, как определено выше.Первоначальная мера в одну лошадиную силу была получена от шотландского инженера Джеймса Ватта, который обнаружил, что рабочая тягловая лошадь может производить работу со скоростью 33 000 фут-фунтов в минуту. Таким образом, одна лошадиная сила равна 33000 фунт-сила-футов.

Теперь, чтобы связать крутящий момент с мощностью, математика показывает, что мощность и крутящий момент равны друг другу при 5252 об / мин. Выше мощность больше крутящего момента. Что для вас более важно, должно зависеть от ваших потребностей. Приемлемый грузовик может тянуть тяжелый груз, но медленно разгоняется от 0 до 60 миль в час.Спортсмены с высокой мощностью могут разогнаться до скорости от 0 до 60 миль в час, но если вы прижмете их, то это будет нелегко.

Некоторые говорят, что машину продают лошадиные силы, но крутящий момент — это то, что заставляет ее двигаться. Другие считают, что лошадиные силы — ключ к победе в гонках.

Все, что мы знаем, это то, что оба важны, и видео выше объясняет это лучше, чем мы, благодаря действительному пониманию математики и физики.

_______________________________________

Следите за Motor Authority на Facebook, Twitter и YouTube.

Калькулятор преобразования единиц МОЩНОСТИ

Осторожно
Точность этих значений НЕ дается никаких гарантий.
И их следует сверить с каким-нибудь другим источником.
МОЩНОСТЬ
Мощность — это мера скорости выполнения работы (или использования энергии) по отношению ко времени. Единица измерения мощности в системе СИ — это ватт [символ Вт], который соответствует скорости 1 джоуль в секунду.
Что это значит?
Представьте себе ведро с водой, поднимаемое из колодца глубиной 40 метров. Вода весит 1 кг. Это эквивалентно силе примерно в 9,8 ньютона (пусть это будет проще, назовите это 10). Работа, которая должна быть выполнена (или энергия, необходимая), чтобы поднять эту воду на эту высоту, определяется как
Работа = Сила × пройденное расстояние
В данном случае это 10 ньютонов × 40 метров = 400 джоулей
Итак, 400 джоулей энергия нужна, и ничто не может этого изменить.
Что можно изменить, так это время, затрачиваемое на выполнение такого объема работы или передачу такого количества энергии.Это можно сделать за 1 секунду (по крайней мере, теоретически!), Или за 1 час, или за 1 день, или за любую другую единицу времени.
Выполняется за 1 секунду, ему требуется мощность 400 Вт (= 400 джоулей / сек).
Для выполнения за 1 час требуется мощность около 0,111 Вт (= 400 Дж / 3600 сек).
Примечание: потребляемая мощность × затраченное время должно составлять 400 джоулей.
Другими словами.
В литре бензина содержится около 33 000 килоджоулей энергии, а автомобиль, движущийся со скоростью 50 километров в час, может использовать 1 литр бензина примерно за 10 минут.
Это мощность 55 кВт (или около 70 лошадиных сил). Конечно, из-за неэффективности системы только около 25% из этого фактически доставляется на колеса. (К сожалению!)
Тогда как если бы 1 литр бензина был сожжен всего за 1 секунду, как при взрыве, то он произвел бы 33 000 кВт мощности (более 44 000 лошадиных сил).
Между прочим, КПД почти 100%!
Ватт назван в честь Джеймса Ватта, шотландского инженера (1736-1819). По иронии судьбы, он сам разработал свою собственную единицу силы.В 1783 году он обнаружил, что «сильная» лошадь может поднять массу в 150 фунтов на высоту 4 фута за 1 секунду. Исходя из этого, он определил 1 лошадиную силу как скорость работы 550 фунт-сила-футов в секунду.
Осторожно
Некоторые из названных здесь единиц имеют более одного определения!
Во-первых, это калории (и килокалории), британские тепловые единицы (и термы).

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *