Обгон нескольких транспортных средств одновременно: Сколько машин, согласно ПДД, можно обгонять за один раз — ГАИ

Содержание

Имеет ли право водитель обгонять сразу 2 или 3 автомобиля?

Многие автомобилисты слышали про запрет на «двойной обгон», но что это такое? Разрешают ли водителю правила дорожного движения за один манёвр обгонять сразу несколько автомобилей?

Обгон и опережение

Иногда на дороге может сложиться такая ситуация, что водитель никак не сможет обогнать только один автомобиль. Также стоит напомнить, что обгоном называется манёвр, когда водитель для опережения впереди идущих транспортных средств выезжает на встречную полосу. Например, такое происходит, когда по загородной дороге движется сельхозтехника. Между ними настолько небольшая дистанция, что водителю просто нет никакой возможности туда вклиниться, и ему приходится обгонять всю колонну. Но вот является ли такой манёвр нарушением ПДД или нет?

Двойной обгон — это не обозначение нарушения, а всего лишь обгон сразу нескольких автомобилей. Например, правила разрешают обгонять организованную колонну только целиком, водителю запрещено в неё вклиниваться. Если открыть ПДД, а точнее пункт 11, посвящённый обгону и опережению транспортных средств, то мы не найдём там запрета на обгон нескольких автомобилей. Правила только обязывают автомобилиста перед совершением манёвра убедиться в его безопасности и в том, что он не создаст помех другим водителям.

Когда нельзя обгонять

ПДД запрещают водителю совершать такой опасный маневр, если впереди идущий автомобиль уже начал обгонять машины. Это правило повсеместно нарушается на российских дорогах. Стоит только кому-то начать обгон, как за ним пристраивается сразу несколько машин. В народе этот способ коллективного обгона называют «паровозик», иногда он заканчивается массовым ДПТ с жертвами. Также правила регламентируют и движение тихоходных средств. Они обязаны держаться максимально правее или даже ехать по обочине, но об этом обычно забывают водители этих автомобилей.

Кроме того, правила запрещают совершать обгон на перекрёстках, «зебрах», на мостах, эстакадах и тоннелях, а также на железнодорожных переездах и за 100 метров перед ними. Двойной обгон не наказуем, но он требует от водителя намного большего мастерства и хорошей подготовки перед совершением этого манёвра. Тем, кто не уверен в своих силах и в возможностях своей машины, лучше обгонять по одному автомобилю.


Фото с интернет-ресурсов

что изменилось в ПДД и системе штрафов — Российская газета

КоАП РФ НАРУШЕНИЕ НАКАЗАНИЕ
8.22 Выпуск в рейс транспортного средства, у которого содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума превышает нормативы Штраф на должностных лиц от 500 до 1 000 р.
8.23 Эксплуатация гражданами транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума превышают нормативы Предупреждение или штраф от 100 до 300 р.
11.23, ч. 1 Управление грузовым автотранспортным средством или автобусом при осуществлении международной автомобильной перевозки без контрольного устройства (тахографа) или с выключенным тахографом, а равно с незаполненными тахограммами либо без ведения регистрационных листков, отражающих режим труда и отдыха водителей

Штраф от 100 до 2 500 р.

11.23, ч. 2 Нарушение установленного режима труда и отдыха водителем грузового автотранспортного средства или автобуса, осуществляющим международную автомобильную перевозку

Штраф от 500 до 1 000 р.

12.1, ч. 1 Управление незарегистрированным транспортным средством

Штраф от 300 до 800 р.

12.1, ч. 2 Управление транспортным средством, не прошедшим гостехосмотра

Штраф от 500 до 800 р.

Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.2, ч. 1 Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований госстандарта регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.2 КоАП РФ Предупреждение или штраф 500 р.
12.2, ч. 2

Управление транспортным средством без регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах регистрационных знаков либо управление транспортным средством с регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию

Штраф 5 000 р. или лишение права управления от 1 до 3 мес.

Изъятие водительского удостоверения.
12.2, ч. 3 Установка на транспортном средстве заведомо подложных регистрационных знаков

Штраф: на граждан - 2 500 р.; на должностных лиц - от 15 000 до 20 000 р.; на юридических лиц - от 400 000 до 500 000 р.

12.2, ч. 4
Управление транспортным средством с заведомо подложными регистрационными знаками
Лишение права управления от 6 мес. до 1 года.
Изъятие водительского удостоверения.
12.3, ч. 1 Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения транспортным средством Предупреждение или штраф 100 р.
Отстранение от управления, задержание транспортного средства.
12.3, ч. 2 Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе талона о прохождении гостехосмотра, страхового полиса ОСАГО, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 КоАП РФ, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов Предупреждение или штраф 100 р.
12.3, ч. 3
Передача управления лицу, не имеющему при себе документов на право управления им Предупреждение или штраф 100 р.
12.4, ч. 1 Установка на передней части световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям ОП Штраф: на граждан - 2 500 р. с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц - от 15 000 до 20 000 р. с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на юридических лиц - от 400 000 до 500 000 р. с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием регистрационных знаков.

12.4, ч. 2 Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)

Штраф: на граждан - 2 500 р. с конфискацией указанных устройств; на должностных лиц - 20 000 р. с конфискацией указанных устройств; на юридических лиц - 500 000 р. с конфискацией указанных устройств.

Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием государственных регистрационных знаков.

12.4, ч. 3 Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб

Штраф: на граждан в размере 2 500 р.; на должностных лиц - 20 000 р.; на юридических лиц - 500 000 р.

Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.5, ч. 1 Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с ОП, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-6 статьи 12.5 КоАП РФ Предупреждение или штраф 100 р.
12.5, ч. 2 Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда)

Штраф от 300 до 500 р.

Отстранение от управления. Задержание транспортного средства. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.5, ч. 3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям ОП

Лишение права управления транспортным средством от 6 мес. до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.5, ч. 31 Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств Штраф 500 р.
12.5, ч. 4 Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)

Лишение права управления от 1 года до 1,5 года с конфискацией указанных устройств.

Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.5, ч. 5 Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения

Лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет с конфискацией указанных устройств.

Изъятие орудия совершения (предмета) правонарушения. Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.5, ч. 6 Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб

Лишение права управления транспортным средством от 1 года до 1,5 года.

Изъятие водительского удостоверения. Запрещение эксплуатации со снятием регистрационных знаков.

12.6 Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка не пристегнутых пассажиров, а равно управление мотоциклом либо перевозка пассажиров без мотошлемов Штраф 500 р.
12.7, ч. 1 Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды)

Штраф 2 500 р.

Отстранение от управления транспортным средством. Задержание транспортного средства.

12.7, ч. 2 Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством

Административный арест до 15 суток*.

Отстранение от управления транспортным средством. Задержание транспортного средства.


12.7, ч. 3
Передача управления лицу, заведомо не имеющему прав (за исключением учебной езды) или лишенному такого права Штраф 2 500 р.
12.8, ч. 1 Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения

Лишение прав от 1,5 до 2 лет.

Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства.

12.8, ч. 2 Передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения

Лишение прав от 1,5 до 2 лет.

Изъятие водительского удостоверения.
12.8, ч. 3 Управление водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим прав либо лишенным права управления

Административный арест до 15 суток*.

Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства.

12.8, ч. 4 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 1 и 2 статьи 12.8 КоАП РФ

Лишение права управления транспортным средством на 3 года.

Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства.

12.9, ч. 1 Превышение скорости не менее 10, но не более 20 км/ч Предупреждение или штраф 100 р.
12.9, ч. 2 Превышение скорости более 20, но не более 40 км/ч Штраф 300 р.
12.9, ч. 3 Превышение скорости более 40, но не более 60 км/ч Штраф от 1 000 до 1 500 р.
12.9, ч. 4 Превышение скорости более 60 км/ч

Штраф 2 000-2 500 р. или лишение прав от 4 до 6 мес.

Изъятие водительского удостоверения.

12.10, ч. 1 Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде

Штраф 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 3 до 6 мес.

Изъятие водительского удостоверения.

12.10, ч. 2 Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ Штраф 100 р.
12.10, ч. 3 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ

Лишение прав на 1 год.

Изъятие водительского удостоверения.

12.11, ч. 1 Движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 км/ч, а равно остановка транспортного средства на автомагистрали вне специальных стоянок Предупреждение или штраф 100 р.
12.11, ч. 2 Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали Предупреждение или штраф 100 р.
12.11, ч. 3 Разворот или въезд в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали Штраф от 300 до 500 р.
12.12 Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ Штраф 700 р.
12.13, ч. 1 Выезд на перекресток в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении Предупреждение или штраф 100 р.
12.13, ч. 2 Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков Штраф от 100 до 200 р.
12.14, ч. 1 Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой Предупреждение или штраф 100 р.
12.14, ч. 11

Невыполнение требования ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении

Предупреждение или штраф 100 р.
12.14, ч. 2 Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 КоАП РФ Штраф 100 р.
12.14, ч. 3 Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 КоАП РФ Предупреждение или штраф 100 р.
12.15, ч. 1 Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней Штраф 500 р.
12.15, ч. 2 Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение ПДД Штраф 2 000 р.
12.15, ч. 3 Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия Штраф от 1 000 до 1 500 р.
12.15, ч. 4 Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ

Лишение права управления транспортным средством от 4 до 6 мес.**

Изъятие водительского удостоверения.

12.16, ч. 1 Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 статьи 12.16 КоАП РФ и другими статьями главы 12 КоАП РФ Предупреждение или штраф 300 р.
12.16, ч. 2 Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги Штраф от 1 000 до 1 500 р.
12.16, ч. 3 Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением

Штраф 5 000 р. или лишение права управления транспортным средством от 4 до 6 мес.

Изъятие водительского удостоверения.

12.17, ч. 1 Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом Предупреждение или штраф от 100 до 300 р.
12.17, ч. 2 Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом

Штраф от 300 до 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 1 до 3 мес.

Изъятие водительского удостоверения.

12.18 Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам Штраф от 800 до 1 000 р.
12.19, ч. 1 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего КоАП РФ и частями 2-4 статьи 12.10 КоАП РФ Предупреждение или штраф 100 р.
12.19, ч. 2 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов Предупреждение или штраф на водителя 200 р.
12.19, ч. 3 Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов Предупреждение или штраф 300 р.
 
12.19, ч. 4 Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле

Предупреждение или штраф 300 р.

Задержание транспортного средства.

12.20 Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки Предупреждение или штраф 100 р.
12.21, ч. 1 Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки Предупреждение или штраф 100 р.
12.22 Нарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению Предупреждение или штраф 100 р.
12.23, ч. 1 Нарушение правил перевозки людей, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.23 КоАП РФ Штраф 500 р.
12.23, ч. 2 Перевозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных ПДД) Штраф от 500 до 700 р.
12.24, ч. 1 Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего

Штраф от 1 000 до 1 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 1 года до 1,5 года.

Изъятие водительского удостоверения.

12.24, ч. 2 Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего

Штраф от 2 000 до 2 500 р. или лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет

Изъятие водительского удостоверения.

12.25, ч. 1 Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам милиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать транспортные средства Штраф от 100 до 200 р.
12.25, ч. 2 Невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке транспортного средства Штраф от 200 до 500 р.
12.26, ч. 1 Невыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения

Лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет.

Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства.

12.26, ч. 2 Невыполнение водителем, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортным средством, законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения

Административный арест до 15 суток*.

Изъятие водительского удостоверения. Отстранение от управления. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства.

12.27, ч. 1 Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ Штраф 1 000 р.
12.27, ч. 2 Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся

Лишение права управления транспортным средством от 1 года до 1,5 года или административный арест до 15 суток.

Изъятие водительского удостоверения.

12.27, ч. 3 Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования

Лишение права управления транспортным средством от 1,5 до 2 лет.

Изъятие водительского удостоверения.

12.28 Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах Штраф 500 р.
12.29, ч. 1 Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства ПДД Предупреждение или штраф 200 р.
12.29, ч. 2 Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 статьи 12.29 КоАП РФ) Предупреждение или штраф 200 р.
12.29, ч. 3 Нарушение ПДД лицами, указанными в части 2 статьи 12.29 КоАП РФ, совершенное в состоянии опьянения Штраф от 300 до 500 р.
12.30, ч. 1 Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств Штраф 300 р.
12.30, ч. 2 Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего Штраф от 1 000 до 1 500 р.
12.33 Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия

Штраф: на граждан - 1 500 р.; на должностных лиц - 5 000 р.; на юридических лиц - 200 000 р.

12.34 Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения  Штраф: на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений - от 2 000 до 3 000 р.; на юридических лиц - от 20 000 до 30 000 р.
12.35 Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию Штраф: на граждан - 2 000 р.; на должностных лиц - 20 000 р.
12.361 Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук Предупреждение или штраф 300 р.
12.37, ч. 1 Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом ОСАГО, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями Штраф 300 р.
12.37, ч. 2 Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности ОСАГО, а равно управление транспортным средством, если такое ОСАГО заведомо отсутствует

Штраф от 500 до 800 р.

Запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием государственных регистрационных знаков.

19.3, ч. 1 Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника милиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей Штраф от 500 до 1 000 р. или административный арест на срок до 15 суток.
19.4, ч. 1 Неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица органа, осуществляющего государственный надзор (контроль), а равно воспрепятствование осуществлению этим должностным лицом служебных обязанностей Предупреждение или штраф на граждан от 500 до 1 000 р.; на должностных лиц - от 2 000 до 4 000 р.
19.5, ч. 1 Невыполнение в установленный срок законного предписания (постановления, представления, решения) органа (должностного лица), осуществляющего государственный надзор (контроль), об устранении нарушений законодательства Штраф на граждан от 300 до 500 р.; на должностных лиц - от 1 000 до 2 000 р. или дисквалификация на срок до 3 лет; штраф на юридических лиц - от 10 000 до 20 000 р.
19.22 Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательна Предупреждение или штраф на граждан 100 р.; на должностных лиц - от 100 до 300 р.; на юридических лиц - от 1 000 до 3 000 р.
20.25, ч. 1 Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП РФ Штраф в 2-кратном размере суммы неуплаченного штрафа либо административный арест до 15 суток.
* Штраф на лиц, в отношении которых в соответствии с КоАП РФ не может применяться административный арест - 5 000 р.
** В случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - штраф 5 000 р.

Ответы на Билеты ПДД по теме "Обгон и встречный разъезд"

Обгон и встречный разъезд, Часть 1:

Пройти тест
Вопрос 1
Можно ли водителю автобуса выполнить опережение грузовых автомобилей вне населенного пункта по такой траектории?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если скорость грузовых автомобилей менее 30 км/ч.
  • 3. Нельзя.

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 9.4). Однако можно последовательно опередить несколько ТС, следующих друг за другом на незначительной дистанции.

Вопрос 2
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость.
  • 3. Запрещено.

Водитель мотоцикла и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен (п. 11.4). Кроме того, справа находится легковой автомобиль, которому водитель мотоцикла и Вы должны уступить дорогу (п. 13.11).

Вопрос 3
В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?
  • 1. Только если полоса, предназначенная для встречного движения, свободна на достаточном для обгона расстоянии.
  • 2. Только если его транспортное средство никто не обгоняет.
  • 3. В случае, если выполнены оба условия.

Водитель может начать обгон, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим его ТС (п. 11.1 и п. 11.2).

Вопрос 4
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено только после проезда перекрестка.
  • 3. Запрещено.

Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак 2.1 "Главная дорога"), обогнать мотоцикл можно (п. 11.4).

Вопрос 5
Разрешен ли Вам обгон?

  • 1. Разрешен.
  • 2. Разрешен, если обгон будет завершен до перекрестка.
  • 3. Запрещен.

Ha нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.3.1 "Пересечение со второстепенной дорогой"), то обгон разрешается совершить, даже если он не будет завершен до перекрестка.

Вопрос 6
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

  • 1. Уступить дорогу встречному автомобилю.
  • 2. Проехать первым.
  • 3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель ТС, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу встречному ТС (п. 11.7). Следовательно, в данном случае дорогу должны уступить Вы.

Вопрос 7
Разрешается ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.
  • 3. Запрещается.

Перестроиться с целью опережения грузового автомобиля без выезда на полосу встречного движения Вам разрешено, т.к. в конце подъема запрещен только обгон (п. 11.4).

Вопрос 8
Разрешено ли Вам после опережения первого автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?

  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено, если Вы намерены опередить второй автомобиль.
  • 3. Запрещено.

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 9.4). При занятой правой полосе Вы можете продолжить движение по левой полосе, но только с целью опережения второго грузового автомобиля.

Вопрос 9
Можно ли Вам после опережения грузового автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если Вы управляете междугородним автобусом.
  • 3. Нельзя.

Вне населенных пунктов водителям ТС запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых (п. 9.4).

Вопрос 10
Можно ли Вам обогнать трактор?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда.
  • 3. Нельзя.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" и 1.4.1 "Приближение к железнодорожному переезду" установлены на расстоянии 150 — 300 м до переезда. Следовательно, Вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если он будет завершен не ближе, чем за 100 м до переезда.

Вопрос 11
Водитель обгоняемого транспортного средства:
  • 1. Должен снизить скорость.
  • 2. Должен сместиться как можно правее.
  • 3. Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.

Водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями, например, смещением влево. Однако этот водитель не должен снижать скорость или смещаться вправо, уступая дорогу автомобилю, который его обгоняет (п. 11.3).

Вопрос 12
Разрешено ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено, если обгон будет завершен до перекрестка.
  • 3. Запрещено.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (знак 1.6 "Пересечение равнозначных дорог"). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон гужевой повозки можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Вопрос 13
Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

  • 1. Только одно.
  • 2. Только два.
  • 3. Все три.

В соответствии с п. 11.4 Правил обгон на пешеходном переходе запрещен. Разметка 1.11 позволяет выполнить обгон после проезда пешеходного перехода, в том числе нескольких ТС. При этом не должны быть созданы помехи другим ТС.

Вопрос 14
В данной ситуации Вы:

  • 1. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на подъем.
  • 2. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на спуск.
  • 3. Имеете право проехать первым, так как препятствие находится на полосе движения встречного автомобиля.

Знак 1.13 "Крутой спуск" предупреждает о том, что Вы приближаетесь к спуску. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, то Вы должны уступить дорогу встречному легковому автомобилю, поскольку он движется на подъем (п. 11.7).

Вопрос 15
Разрешается ли на двухполосной дороге выполнять обгон на перекрестках?
  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается только на нерегулируемых перекрестках.
  • 3. Разрешается только на перекрестках неравнозначных дорог при движении по главной дороге.
  • 4. Запрещается.

На нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог обгон разрешен только при движении по главной дороге (п. 11.4).

Вопрос 16
Разрешается ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается, только если скорость трактора менее 30 км/ч.
  • 3. Запрещается.

На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.1 "Главная дорога"), то на данном перекрестке можно совершить обгон.

Вопрос 17
Можно ли Вам начать обгон в населенном пункте?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если обгон будет завершен до переезда.
  • 3. Нельзя.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится в населенном пункте, то знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" установлен на расстоянии 50 –100 м до переезда. Следовательно, Вам нельзя начинать обгон трактора в данной ситуации.

Вопрос 18
Можно ли водителю грузового автомобиля Б начать обгон?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если водитель легкового автомобиля не приступил к обгону.
  • 3. Нельзя.

Водитель грузового автомобиля "Б" не имеет права начать обгон легкового автомобиля, водитель которого подал сигнал указателями левого поворота (п. 11.2).

Вопрос 19
По какой полосе Вам можно продолжить движение в населенном пункте после опережения грузового автомобиля?

  • 1. Только по правой.
  • 2. Только по левой.
  • 3. По любой.

В населенных пунктах на дорогах, имеющих две полосы движения в данном направлении, разрешается использовать любую, наиболее удобную полосу движения (п. 9.4). Следовательно, опередив грузовой автомобиль, Вы можете продолжить движение по любой полосе.

Вопрос 20
Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, только после проезда дорожного знака.
  • 3. Нельзя.

Несмотря на наличие знака 3.21 "Конец зоны запрещения обгона", Вы не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота (п. 11.2).

Обгон и встречный разъезд, Часть 2:

Пройти тест
Вопрос 21
Вы можете начать обгон:

  • 1. На переезде.
  • 2. Непосредственно после переезда.
  • 3. Через 100 м после переезда.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4), поэтому Вы можете его начать сразу же за переездом.

Вопрос 22
Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?
  • 1. Обгон запрещен только на переезде.
  • 2. Обгон запрещен на переезде и ближе чем за 100 м перед ним.
  • 3. Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до и после него.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4).

Вопрос 23
В данной ситуации Вы:

  • 1. Должны уступить дорогу, так как препятствие находится на Вашей полосе движения.
  • 2. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на спуск.
  • 3. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем.

Знак 1.14 "Крутой подъем" предупреждает о том, что Вы въезжаете на подъем. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, уступить дорогу должен водитель встречного легкового автомобиля, поскольку он движется на спуск (п. 11.7).

Вопрос 24
Разрешено ли Вам выполнить обгон?

  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
  • 3. Запрещено.

Знак 3.20 "Обгон запрещен" запрещает обгон всех ТС, кроме тихоходных, которые обозначаются опознавательным знаком "Тихоходное транспортное средство" (ОП, п. 8), а также гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Вопрос 25
Можно ли Вам выполнить обгон?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
  • 3. Нельзя.

Обгон запрещен на участках дорог с ограниченной видимостью (п. 11.4). Поскольку дорога впереди поворачивает налево и видимость ограничена, то выполнить обгон грузового автомобиля в данной ситуации нельзя.

Вопрос 26
Разрешается ли обгон на перекрестках?
  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается только на регулируемых перекрестках.
  • 3. Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.
  • 4. Запрещается.

Обгон разрешен на нерегулируемых перекрестках при движении только по главной дороге (п. 11.4).

Вопрос 27
Запрещено ли выполнить обгон на подъеме?
  • 1. Разрешено.
  • 2. Запрещено только в конце подъема.
  • 3. Запрещено.

Обгон запрещен только в конце подъема из-за отсутствия видимости встречных ТС (п. 11.4).

Вопрос 28
Можно ли Вам обогнать трактор, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если скорость трактора менее 30 км/ч.
  • 3. Нельзя.

В зоне действия знака 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен" Вам запрещен обгон всех ТС, так как знак распространяет свое действие на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.

Вопрос 29
Разрешается ли Вам выполнить обгон?

  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения.
  • 3. Запрещается.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, выполнение такого маневра запрещено.

Вопрос 30
Разрешено ли выполнить обгон в тоннеле?
  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено только при наличии искусственного освещения.
  • 3. Запрещено.

Учитывая повышенную опасность проезда искусственных сооружений на дорогах, Правила запрещают обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях (п. 11.4).

Вопрос 31
В данной ситуации преимущество имеет:

  • 1. Легковой автомобиль, так как он движется на подъем.
  • 2. Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск.
  • 3. Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля.

Знак 1.14 "Крутой подъем" предупреждает водителя легкового автомобиля о приближении к подъему. При затрудненном встречном разъезде на данном участке дороги преимущество имеет легковой автомобиль, поскольку он движется на подъем (п. 11.7).

Вопрос 32
Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе?
  • 1. Разрешается.
  • 2. Запрещается только при наличии на нем пешеходов.
  • 3. Запрещается.

Обгон на пешеходных переходах запрещен (п. 11.4).

Вопрос 33
Разрешается ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?

  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч.
  • 3. Запрещается.

Обгон запрещен в конце подъема (п. 11.4). Поэтому грузовой автомобиль в данной ситуации обгонять запрещено.

Вопрос 34
Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно только при отсутствии встречного транспорта.
  • 3. Нельзя.

На такой трехполосной дороге с двусторонним движением разрешается выезжать на среднюю полосу только для обгона и некоторых других маневров (п. 9.3). Обгон представляет собой опережение ТС, связанное с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п. 1.2). Следовательно, продолжить движение по средней полосе нельзя.

Вопрос 35
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

  • 1. Уступить дорогу встречному автомобилю.
  • 2. Проехать первым.
  • 3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Знак 1.28 "Падение камней" информирует о том, что Вы приближаетесь к участку дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. На этом участке дороги встречный разъезд затруднен. Вы имеете право проехать первым, а водитель встречного легкового автомобиля должен уступить Вам дорогу, поскольку на полосе движения этого автомобиля имеется препятствие (п. 11.7).

Вопрос 36
Водитель обгоняемого транспортного средства:
  • 1. Обязан снизить скорость движения.
  • 2. Обязан не повышать скорость движения.
  • 3. Имеет право действовать по своему усмотрению.

Водитель обгоняемого ТС не обязан снижать скорость движения. Ему запрещается препятствовать обгону повышением скорости (п. 11.3).

Вопрос 37
Запрещается ли выполнять обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?
  • 1. Запрещается.
  • 2. Запрещается только под мостами, путепроводами и эстакадами.
  • 3. Запрещается только при наличии сплошной линии разметки.
  • 4. Разрешается.

Правила запрещают обгон на таких дорожных сооружениях, как мосты, путепроводы, эстакады (и под ними), а также в тоннелях (п. 11.4).

Вопрос 38
Можно ли Вам начать обгон?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если обгон будет завершен до перекрестка.
  • 3. Нельзя.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак 2.4 "Уступите дорогу"). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Вопрос 39
По какой траектории водителю маломестного автобуса можно выполнить обгон?

  • 1. Только по А.
  • 2. Только по Б.
  • 3. По любой из указанных.

Водители ТС приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, обгон можно совершить только до перекрестка (по траектории А).

Вопрос 40
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

  • 1. Проехать первым.
  • 2. Использовать обочину для встречного разъезда.
  • 3. Уступить дорогу грузовому автомобилю.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу (п. 11.7). Следовательно, Вы уступать дорогу грузовому автомобилю не должны и можете проехать первым.

Как правильно совершать обгон? | Вождение плюс

Обгон — один из наиболее опасных маневров, особенно в случаях, когда он происходит с выездом на встречную полосу. Следует десять раз подумать и все просчитать до мельчайших подробностей, прежде чем приступать к его выполнению.

Для начала убедитесь, что вы готовы обгонять, что машина может развить необходимую в данном случае мощность, что обгоняемый вами водитель адекватен. Если для совершения обгона необходимо выехать на полосу встречного движения, обязательно удостоверьтесь в том, что разметка и дорожные позволяют это сделать.

Если вы видите на «встречке» транспортные средства, убедитесь, что вас с ними разделяет достаточное расстояние, чтобы можно было безопасно совершить маневр.

Для начала, приблизившись к попутному автомобилю, подайтесь чуть левее и оцените три скорости: свою, обгоняемой машины и скорость транспортных средств, движущихся вам навстречу.

К обгону нужно начать готовиться сразу, как только встречная машина поравняется с обгоняемой. Понизьте передачу, если ехали на 5-й, то включайте 4-ю. Одновременно с этим начинайте давить на педаль акселератора. Важно, чтобы стрелка тахометра находилась в области оборотов, при которых двигатель дает максимальную мощность. Ваш автомобиль начнет активно ускоряться. Как только встречная машина пролетела рядом с вами, в очередной раз убедитесь, что путь свободен, после чего показывайте левый поворот и начинайте обгон. Двигаетесь вы с уже большей скоростью, чем обгоняемое транспортное средство, поэтому обгон не должен занять более 3-4 секунд. В идеале разница в скорости между обгоняющей и обгоняемой машинами должна быть более 20 км/ч. Если вы видите, что впереди на встречной полосе нет никого, не выключайте левый поворотник во время опережения попутной машины — этим вы покажете следующим за вами водителям что «встречка» свободна и им тоже можно безопасно приступать к обгону. Опередив обгоняемый транспорт, завершаем обгон, моргнув правым поворотником, возвращаемся в свой ряд и снижаем скорость.


Следует заметить!
 До начала всех действий, приближаясь к попутному авто, внимательно оцените возможное размещение на нем груза, особенно если собираетесь обогнать грузовик. Не выпадет ли из него отрезок трубы, лист фанеры или металлические баллоны, не посыплется ли из кузова гравий?

Рекомендуется также при выезде на встречную несколько раз поморгать фарами, чтобы водитель, которого вы собираетесь обогнать, вас заметил и сам не начал аналогичный маневр в тот момент, когда вы его опережаете слева.

Высококлассный водитель, заметив, что его обгоняют, включит правый поворотник, прижмется как можно ближе к обочине, а то и вовсе притормозит, чтобы обгон прошел быстрее. Однако на дороге не все водители ведут себя подобным образом. Очень много водителей, которые заметив вас, вместо того, чтобы посодействовать маневру, наоборот, начинают давить на газ, не давая вам завершить обгон. Попав в подобную ситуацию, не лезьте на рожон, нажмите на тормоз и, убедившись, что ваше место никто не занял, вернитесь обратно на свою полосу. Сами запомните, если вы видите что водитель перед вами начал обгон, не ускоряйтесь и не занимайте его место в колонне пока он не завершит опережение. В случае непредвиденных обстоятельств он всегда сможет отказаться от обгона и вернуться обратно в свой ряд.

Если на дворе жаркая летняя погода, перед поездкой не поленитесь проверить давление в шинах и чуть-чуть их приспустить. Маневрирование на раскаленном асфальте, да еще и при прогретом окружающем воздухе могут привести к разрыву покрышки, что приведет к необратимой катастрофе.

Ни в коем случае не обгоняйте на крутых поворотах, особенно правых, а также перед закрытыми спусками, на которых видимость сильно ограничена.

Если дело происходит зимой, то часто после обильных снегопадов разделительная полоса покрыта сверху рыхлым полурастаявшим снегом. При обгоне вам придется пересечь эту преграду. Чтобы сделать это без потерь, ни в коем случае не ускоряйтесь в тот момент, когда колеса автомобиля попадут на заснеженную поверхность, держите скорость ровно. А вот когда вы уже преодолеете разделительную полосу и окажетесь на «встречке», можно продолжать давить на педаль газа.

Прошу вас, будьте аккуратны, внимательны и вежливы на дороге. Помните о своей ответственности не только за свою жизнь, но и за жизни других!


Новые правила дорожного движения – Власть – Коммерсантъ

Журнал "Коммерсантъ Власть" №46 от

&nbspНовые правила дорожного движения

Штрафов будет больше
Не бывает много порядка, а бывает мало штрафов
       Скоро водителям придется заняться зубрежкой — с 1 июля 1994 года вступают в силу новые правила дорожного движения. И хотя никаких переэкзаменовок для тех, кто уже обзавелся правами, не предвидится, засесть за учебу не помешает, ибо "незнание закона не освобождает от ответственности".
       
       Появление новых правил, по словам начальника отдела правовых проблем деятельности ГАИ Научно-исследовательского центра Госавтоинспекции Геннадия Романюка, вызвано двумя причинами. Первая из них состоит в том, что ряд принятых в последнее время российских законов ("О милиции", "О государственной безопасности", Положение о Государственной автомобильной инспекции МВД России, уточненного законодательства РФ об ответственности за нарушение правил дорожного движения etc.) предоставляет сотрудникам МВД дополнительные права. Это касается, например, права направлять водителей на медицинское освидетельствование, каковому требованию водитель ранее формально мог не подчиниться, так как не существовало нормативного акта, предписывавшего его выполнять. Вторая же причина появления новых правил, сообщенная г-ном Романюком, не несет на себе печати свежести и оригинальности — это "необходимость наведения порядка на дорогах".
       Задачу водителей несколько облегчает новая структура правил. Так, в отдельный документ — "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" — вынесено все, что прямо не относится к управлению автомобилем. И эти обязанности должностных лиц водителям досконально изучать уже не нужно. Произошли некоторые изменения и в терминологии (см. врезку).
       
Новые обязанности водителей
       Первое, на что стоит обратить внимание в новых ПДД, — это изменения в наборе документов, которые должен иметь при себе водитель.
       Помимо водительских прав и техпаспорта, все водители должны будут иметь "временное разрешение на право управления транспортным средством". Временное разрешение, в котором будут регистрироваться все нарушения ПДД, по сути своей — аналог памятного всем автолюбителям талона предупреждений. Возвращение к "талонной" системе спровоцировано изменением законодательства: ст. 244 Кодекса РФ об административных правонарушениях гласит, что изъятие водительских прав при совершении нарушения сопровождается проставлением соответствующей отметки во временном разрешении. ГАИ было предписано сверху организовать компьютерный учет нарушений ПДД, но так как оснащение ГАИ компьютерами оставляет желать лучшего, решили пойти старым испытанным путем.
       Но только учетом не исчерпываются функции временного разрешения — каждое нарушение правил оценивается в некоторое количество баллов (статья 1181 Кодекса), и в случае накопления за одно и то же нарушение 15 баллов права могут отобрать на срок от 3 до 6 месяцев. Например, чтобы набрать требуемое количество "очков", водитель может пять раз нарушить правила обгона или пятнадцать раз оставить машину в неположенном месте.
       Кроме того, всем, кто в соответствии с постановлением правительства "О лицензировании отдельных видов транспорта" должен обзавестись лицензиями, необходимо всегда иметь их при себе.
       Вообще же, как известно, наличие необходимых документов никогда не мешало сотруднику ГАИ найти повод для дополнительных претензий. Теперь за несогласие водителя подчиняться "слабостям" гаишника определены санкции. Например, отказ от прохождения "медицинского освидетельствования" чреват либо штрафом в размере 3-5 минимальных зарплат, либо лишением прав на 2-3 года, либо исправительными работами сроком от 1 до 2 месяцев с вычетом 20% заработка.
       Не прошло даром для водителей создание новых государственных структур, таких как налоговая полиция и федеральные органы госбезопасности: им, наряду с милицией, предоставляется право в "не терпящих отлагательств случаях" использовать любой оказавшийся рядом автомобиль. Правда, на "частников" право представителей новоиспеченных ведомств не распространяется.
       Зато на дороге все обязаны предоставить автомашинам "оперативных и специальных служб" "зеленую улицу" (те же "могут отступать от некоторых требований правил", которые включают все касающееся непосредственно движения, но при условии обеспечения его безопасности). Водители этих машин должны ехать с включенными одновременно сиреной и мигалкой, но на этом "обеспечение безопасности" заканчивается (впрочем, раньше и этого не требовалось). Кстати, в соответствии с этим же разделом, вовсе не нужно будет останавливаться перед, например, правительственным кортежем, достаточно будет лишь уступить ему дорогу. Однако если и это кому-то покажется чрезмерным, придется заплатить штраф — от 20% до 50% минимальной зарплаты.
       
Не уверен — не обгоняй
       Водители редакции Ъ, внимательно изучив новые правила дорожного движения, пришли к выводу, что они не так уж и плохи. Хотя в ПДД-94 и много ограничений на действия водителей, почти все они направлены на избежание аварийных ситуаций. В частности, было отмечено, что некоторые изменения учитывают возможности скоростных машин, например иномарок.
       Это относится к пункту 13.8 (см. врезку). По старым правилам, например, выезжающий на перекресток BMW мог не пропускать не закончивший проезд через него "Запорожец", и в этом случае никто не был застрахован от аварии. Сейчас же BMW обязан подождать, пока "Запорожец" проедет, и только тогда пересекать перекресток.
       То же самое можно сказать и о запрете движения по левой полосе при свободной правой. Левая полоса и раньше предназначалась для обгона, оперативных, специальных машин, и в народе называется "скоростной". Теперь "горбатого", мирно по ней ползущего, могут запросто оштрафовать — и будут правы. Что остается иномарке, идущей за ним следом, кроме нарушения правил обгона?
       Кстати, об обгоне. В отличие от старых правил, где обгоном считалось опережение другого транспортного средства, связанное с выездом на встречную полосу, новые определяют его как любое опережение, связанное с выездом из занимаемой полосы. В связи с этим эксперты Ъ предположили, а работники ГАИ не стали отрицать, что использовать новое определение обгона можно с немалой эффективностью: например, наставив знаков "Обгон запрещен" как можно чаще — и штрафовать за нарушение правил обгона (штраф от 20% до 50% минимальной зарплаты).
       Но это частности. А вообще в новых правилах решили подойти к вопросу о смене полосы движения радикально: теперь это запрещено делать "без особой необходимости", под которой подразумевается поворот налево, направо, разворот, обгон или остановка (п. 9.4). Такая мера должна, по мысли разработчиков, положить конец "слалому" на дорогах. Однако, по мнению тех же водителей Ъ, это вряд ли поможет, так как любое лихачество можно объяснить именно обгоном или, например, "хотел повернуть, а потом передумал" и т. д.
       К безусловно приятным изменениям можно отнести разрешение останавливаться на эстакадах, мостах, путепроводах, имеющих более двух полос движения в данном направлении. Так что теперь можно будет не рискуя остановиться, например, прямо у входа на станцию метро "Белорусская-радиальная", за что раньше штрафовали.
       
**************************************************ВЫНОСЫ
       Термины, толкования которых внесены в раздел "Общие положения":
       "дорожно-транспортное происшествие"
       "организованная транспортная колонна"
       "организованная пешая колонна"
       "регулировщик"
"прилегающая территория"
       
Новое в правилах дорожного движения
       8.11. Разворот запрещается:
       в местах расположения остановочных пунктов.
       8.12. Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.
       9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах для автомобилей и автомагистралях или на дорогах, где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водителям транспортных средств запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. Менять полосу движения разрешается только перед поворотом налево или направо, разворотом, обгоном или остановкой.
       9.9. Запрещается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам.
       11.2. Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается только с левой стороны. Однако обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
       11.5. Запрещен обгон:
       на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
       транспортного средства, производящего обгон или объезд (двойной обгон).
       12.4. Остановка запрещается:
       на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними.
       13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
       16.3. Требования раздела "Движение по автомагистралям" распространяются также на дороги для автомобилей.
       19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
       на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света.
*******************************************************
       
Наконец-то у нас появятся "жилые зоны"
       Принципиально новым является в правилах понятие "жилая зона". Под "жилой зоной" подразумеваются не только жилые районы, но и межмагистральные территории, если расстояние между магистралями более 200 метров. Въезды в микрорайоны будут обозначены специальными знаками, а пешеходы получат возможность спокойно ходить не только по тротуарам, но и по проезжей части. Скорость движения автомашин в жилой зоне ограничивается до 20 км/ч, а сквозное движение и учебная езда полностью запрещаются. Кроме этого, запрещается стоянка с включенным двигателем (что, безусловно, порадует горожан).
       И последнее, на что стоит обратить внимание, — это регламентация перевозки опасных грузов. Отныне маршрут перевозки таких грузов должен согласовываться с ГАИ, а некоторые районы вообще закроют для их провоза. Это направлено на предотвращение аварий, подобных произошедшей этим летом на Дмитровском шоссе, когда причиной трагедии стала попытка обгона бензовоза.
       
       ТАТЬЯНА Ъ-МУХИНА
       
       
       
       
       
       
       
       
       

Комментарии

ГИБДД пояснила автомобилистам, как ездить по трамвайным путям, в связи с решением ВС

Госавтоинспекция России сегодня обнародовала пояснения по поводу принятого 29 сентября решения Верховного суда РФ по поводу противоречивой нормы ПДД об обгоне по трамвайным путям встречного направления.

Как сообщало накануне "Право.Ru", в Верховный суд обратился челябинец Лев Воропаев с иском о признании первой части пункта 9.6 Правил дорожного движения недействительной. В заявлении он указал, что согласно данному пункту "разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил". Однако одновременно ПДД устанавливают, что обгоном называется "опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения", а в том же п. 9.6 правил указано, что выезд на трамвайные пути встречного направления запрещается. В результате в оспоренном пункте возникла терминологическая коллизия. Обоснованность претензий Воропаева признал и представитель МВД, находившийся на процессе. В итоге судья ВС РФ Владимир Зайцев признал оспоренный пункт недействительным, в части упоминания в нем термина "обгон".

Как сообщает пресс-служба ГИБДД МВД России, после этого "в ряде средств массовой информации вышли статьи с заголовками, говорящими о разрешении обгона по трамвайным путям встречного направления".

Как пояснил сегодня замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин, в результате удовлетворения иска Льва Воропаева ВС РФ исключил из пункта 9.6 ПДД слово „обгон“ во фразе про движение по трамвайным путям попутного направления, поскольку это слово было лишнее. "Поскольку обгоном называется только опережение, связанное с выездом на встречную полосу, то использовать термин „обгон“ в положении о движении по попутным трамвайным путям, действительно, неправильно", — пояснил Кузин, добавив, что других изменений  в ПДД внесено не было. "В частности, выезд на встречные трамвайные пути как запрещался, так и остался запрещен", — добавил он.

Пункт 9.6 ПДД РФ теперь будет выглядеть так: "Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде (слово обгоне исключено — прим ред.), повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается".

Обгон и встречный разъезд

Обгон и встречный разъезд

Обгон-опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы. Маневр этот сложный и опасный, требующий от водителя правильной оценки дорожной обстановки, предвидения ее развития и правильного расчета действий. При наличии на дороге двух и более полос движения в одном направлении обгон выполняется без выезда на встречную полосу. На дорогах с одной полосой в каждом направлении обгон осуществляется с выездом на встречную полосу и является более опасным.      
Безопасность обгона зависит от того, насколько правильно водитель оценит дорожную ситуацию перед выполнением этого маневра.

Необходимо убедиться, что на данном участке дороги обгон не запрещен (отсутствуют дорожные знаки, запрещающие обгон и сплошные линии дорожной разметки, учитывая п.11.5 ПДД).

При выполнении обгона необходимо учитывать скорость движения транспортных средств, интенсивность потока, условия видимости, состояние дороги, техническое состояние автомобиля.

Порядок выполнения обгона:
   1.Необходимо убедиться, что полоса движения, по которой будет совершен обгон, свободна на достаточном расстоянии от транспортных средств, движущихся по ней в попутном и встречном направлениях. Создавать помехи для движения этим транспортным средствам запрещается.
   2.Убедиться в том, что ни один из следующих за нам водителей, которому может быть создана помеха, не начал перестраиваться на соседнюю полосу движения для обгона.
   3.Убедиться, что водитель впереди движущегося транспортного средства не подал сигнал об обгоне, повороте или перестроении. Обгонять такие транспортные средства крайне опасно из-за ограниченности обзора проезжей части.
   4.По завершении обгона нельзя создавать помехи обгоняющему транспортному средству. При этом водителю обгоняемого транспортного средства в целях безопасности запрещается препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями.

Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается с левой стороны. При обгоне водитель, сидящий с левой стороны, лучше просматривает дорожную ситуацию и, как правило, левые полосы движения более скоростные, чем правые.

Правила разрешают обгон и с правой стороны, если водитель двигающегося впереди транспортного средства подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра: поворота налево, разворота или перестроения. Такой обгон называется разрешенным обгоном справа.

Обгон запрещен:

1. На регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения.При выезде на полосу встречного движения существует опасность столкновения с встречными транспортными средствами, которые двигаются одновременно с нами на разрешающий зеленый сигнал светофора или разрешающие положения регулировщика. Поэтому обгон разрешен, если на дороге имеются минимум две полосы движения в одном направлении.

2. На нерегулируемых перекрестках на дороге не являющейся главной. При обгоне по второстепенной дороге водитель может своевременно не заметить транспортное средство, движущиеся по главной дороге без изменения скорости. При обгонах на равнозначных дорогах водитель может не заметить помеху, приближающуюся справа. Это может привести к ДТП.

Как исключение обгон разрешен:
- На перекрестках с круговым движением
На таких перекрёстках водители транспортных средств, движущиеся по круговому движению, уступают дорогу въезжающим водителям и не создают помех при обгоне.
- Двухколёсных транспортных средств без бокового прицепа Обгоняя двухколёсные транспортные средства, водителю нет необходимости выезжать на полосу встречного движения. В этих случаях хорошо просматриваются и помехи справа.
- С правой стороны, если водитель обгоняемого транспортного средства подал сигнал о повороте налево и приступил к совершению маневра. При обгонах справа у водителя имеется хороший обзор дороги при отсутствующих встречных транспортных средствах.
3. На пешеходных переходах при наличии на них пешеходов При обгоне на пешеходном переходе обгоняемое транспортное средство закрывает видимость этого участка дороги. Водитель может несвоевременно заметить пешеходов, переходящих проезжую часть и произвести на них наезд.
4. На железнодорожных переездах и ближе, чем 100 метров перед ними. Ширина проезжей части на железнодорожных переездах, как правило, узкая, обзорность ограничена, скорость движения минимальная. Обгон перед переездом может создать дезорганизацию движения на нём. Это может привести к созданию заторов, аварийных ситуаций, а так же создаст помехи для движения поездов.
5. Транспортного средства производящего обгон или объезд Водитель, выполняющий двойной обгон, создаёт помехи для движущихся справа транспортных средств. Выполняется такой манёвр при минимальных боковых интервалах. Это может привести к созданию аварийных ситуаций и Д.Т.П.
6. В конце подъёма и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения На узких участках дорог с ограниченной видимостью выезд на полосу встречного движения сопряжён с большой опасностью. Столкновение со встречными транспортными средствами приводят к тяжёлым последствиям.

Для высокой пропускной способности дорог водитель тихоходного или крупногабаритного транспортного средства вне населённых пунктов в случаях, когда обгон этого транспортного средства затруднён, должен принять как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.

     
При затруднённом встречном разъезде (если на этом участке нет знаков 2.7- преимущество перед встречным движением и 2.6- преимущество встречного движения), водитель, на стороне которого имеется препятствие, обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам.
При затрудненном встречном разъезде на участках дорог, обозначенных знаками 1.13-крутой спуск и 1.14-крутой подъем, преимущество имеет водитель транспортного средства, движущегося на подъем. Для остановившегося транспортного средства на подъеме затруднено движение с места и возможно скатывание его назад.

Законно ли проехать более одной машины одновременно?

Откуда: Sgt. Трой Кристиансон

Государственный патруль Миннесоты

Вопрос: Мы наткнулись на цепочку из трех машин, каждая из которых двигалась со скоростью 50 миль в час. Там был длинный участок открытой дороги на несколько миль, так что я проехал все три, не возвращаясь на свой переулок. Мой друг усомнился в законности. Разрешено ли проезжать более одного автомобиля одновременно?

Ответ: Вы можете обгонять более одного транспортного средства слева, если это делается безопасным образом.Несмотря на то, что нет закона, запрещающего проезжать более одного транспортного средства за раз, это не рекомендуется.

Если обгон безопасен, убедитесь, что проход выполнен в разрешенной зоне обгона и что вы можете видеть и оценивать скорость приближающихся транспортных средств и транспортных средств, которые вы проезжаете.

Закон гласит, что водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, должен проехать налево на безопасном расстоянии и не возвращаться на правую сторону, пока не будет безопасно отстранен от другого транспортного средства.

В 2009 году законодательный орган Миннесоты создал исключение для проезда, предусматривающее повышенное ограничение скорости при проезде другого транспортного средства.Законодательный орган увеличил ограничение скорости на 10 миль в час сверх объявленного ограничения скорости, когда водитель:

• Находится на двухполосном шоссе с одной полосой для каждого направления движения.

• Находится на шоссе с объявленным ограничением скорости, равным или превышающим 55 миль в час.

• Обгоняет и обгоняет другое транспортное средство, движущееся в том же направлении.

После безопасного проезда вы должны как можно скорее снизить скорость ниже или ниже указанного ограничения скорости.

Будьте благоразумны и спросите себя, действительно ли проезжающий автомобиль или транспортные средства стоит риск получения травмы или смерти в случае аварии. Сколько времени вы действительно экономите, добираясь до конечного пункта назначения?

Вы можете избежать штрафа и аварии, если просто пристегнетесь, будете двигаться с безопасной скоростью, будьте внимательны и, конечно же, едете трезвым. Помогите нам привести Миннесоту к нулевому количеству смертей.

Если у вас есть какие-либо вопросы, касающиеся законов о дорожном движении или проблем в Миннесоте, отправляйте их в Trp.Трой Кристиансон, Патруль штата Миннесота, 2900 48-я улица NW, Рочестер, Миннесота, 55901-5848; или свяжитесь с ним по адресу [email protected]

: Кодекс транспортных средств :: Кодекс штата Калифорния 2010 :: Кодекс штата Калифорния :: Кодексы и законы США :: Законодательство США :: Justia

КОД АВТОМОБИЛЯ
РАЗДЕЛ 21750-21759


21750. Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство или
велосипед, идущий в том же направлении, должен повернуть налево на
безопасное расстояние, не мешая безопасной эксплуатации
обгоняемый автомобиль или велосипед, с учетом ограничений и
исключения, указанные ниже.21751. По двухполосной трассе запрещается движение транспортных средств в
левая сторона центра проезжей части при обгоне и обгоне
другой автомобиль, идущий в том же направлении, если только левая сторона
хорошо виден и свободен от встречного транспорта в течение достаточного
расстояние впереди, позволяющее полностью исключить такой обгон и обгон.
сделано без нарушения безопасной эксплуатации любого транспортного средства
приближается с противоположной стороны.



21752. Запрещается движение транспортных средств по левой стороне проезжей части.
при следующих условиях:
   (a) При приближении или на гребне уклона или кривой в
автомагистраль, на которой водителю закрыт обзор в таких
расстояние, чтобы создать опасность в случае, если другое транспортное средство может
подходить с противоположной стороны.(b) Когда обзор затрудняется при приближении на расстояние менее 100 футов
любого моста, виадука или туннеля.
   (c) При приближении на расстояние менее 100 футов или при пересечении любого
железнодорожный переезд.
   (d) При приближении на расстояние менее 100 футов или при пересечении любого
пересечение.
   Этот раздел не распространяется на проезжую часть с односторонним движением.



21753. За исключением случаев, когда правый обгон разрешен, водитель
Обгоняемое транспортное средство должно безопасно двигаться по правой стороне
шоссе в пользу обгоняющего автомобиля после звукового сигнала
или кратковременное мигание фар обгоняющим автомобилем, и
не должен увеличивать скорость своего транспортного средства до тех пор, пока полностью
проехал обгоняющий автомобиль.Этот раздел не требует
водитель обгоняемого транспортного средства ехать на обочине
шоссе, чтобы позволить обгоняющему автомобилю проехать.



21754. Водитель транспортного средства может обгонять и проезжать вправо.
другого транспортного средства только при следующих условиях:
   (a) Когда обгоняемый автомобиль поворачивает или собирается повернуть налево.
очередь.
   (b) На шоссе в деловом или жилом районе с
беспрепятственное покрытие достаточной ширины для двух или более линий
движущиеся машины по ходу движения.(c) На любой автомагистрали за пределами делового района или жилого района.
с беспрепятственным покрытием достаточной ширины и четко обозначенными для
две или более линий движущегося транспорта по ходу движения.
   (d) На улице с односторонним движением.
   (e) На шоссе, разделенном на две дороги, где движение
ограничено одним направлением на каждой из таких дорог.
   Положения этого раздела не освобождают водителя от
медленно движущееся транспортное средство от обязанности ехать как можно ближе
к правому краю проезжей части.21755. (а) Водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другого.
транспортное средство на право только при условиях, разрешающих это движение
в безопасности. Ни в коем случае это движение не должно производиться при трогании с места.
асфальтированная или проезжая часть проезжей части.
   (b) Этот раздел не запрещает использование велосипеда в
велосипедная дорожка или на обочине.



21756. (а) Водитель транспортного средства, обгоняющего любой междугородний
электрический или трамвай остановился или собирается остановиться с целью
прием или высадка любого пассажира должен остановить транспортное средство до
задняя часть ближайшей подножки или двери такого автомобиля и после этого
оставаться стоять, пока все пассажиры не сядут в машину или
высадка достигла безопасного места, за исключением случаев, предусмотренных в
подраздел (б) настоящих Правил.(b) Если зона безопасности установлена ​​или
перекресток, где движение контролируется офицером или транспортным средством
сигнальное устройство управления, транспортное средство не нужно останавливать перед
проезжая мимо любого междугороднего электрического или трамвая, но может проехать мимо
такой автомобиль на скорости не более 10 миль в час и с должным
осторожность для безопасности пешеходов.
   (c) Каждый раз, когда троллейбус или автобус останавливается в зоне безопасности.
для приема или выгрузки пассажиров транспортное средство может проезжать мимо таких
троллейбус или автобус со скоростью не более 10 миль в час.21757. Водителю транспортного средства запрещается обгонять и проезжать мимо.
слева, и ни один водитель транспортного средства не должен двигаться по левой стороне,
любой междугородний электромобиль или трамвай, проезжающий в том же
направление независимо от того, находится ли трамвай в движении или временно
в покое, кроме:
   (а) По указанию полиции или дорожного инспектора.
   (b) На улице с односторонним движением.
   (c) На улице, где рельсы расположены так, чтобы
предотвратить соблюдение этого раздела.


21758. Если автомобиль эксплуатируется на любом уровне
за пределами делового или жилого района со скоростью менее
20 миль в час, никто, управляющий другим транспортным средством, не должен
пытаться обогнать и обогнать такое медленно движущееся транспортное средство, если только
обгоняющее транспортное средство эксплуатируется со скоростью не менее 10 миль в секунду.
час сверх скорости обгоняемого транспортного средства, а также
прохождение движения завершено на общем расстоянии не более
четверть мили.21759. Водитель любого транспортного средства, приближающегося к любой запряженной лошадью.
транспортное средство, любое животное, на котором ездят верхом, или любой домашний скот должны
контролировать свое транспортное средство и должен снизить скорость или остановиться, если это может показаться
необходимо или может быть сообщено или иным образом запрошено любым лицом
вождение, верховая езда или забота о животном или домашнем скоте с целью
избегать запугивания и защищать животное или домашний скот, а также
обеспечить безопасность любого человека, управляющего или едущего на животном или в
уход за скотом.

 

Заявление об отказе от ответственности: Эти коды могут быть не самой последней версией.Калифорния может располагать более актуальной или точной информацией. Мы не даем никаких гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте, или информации, на которую есть ссылки на государственном сайте. Пожалуйста, проверьте официальные источники.

Мои права - Руководство водителя

Обгон - это когда вы приближаетесь сзади и обгоняете автомобиль, движущийся в том же направлении.

Большинство водителей и гонщиков считают обгон переходом на «неправильную» сторону дороги, чтобы обогнать впереди идущее транспортное средство.Но даже если вы не перейдете на «неправильную» сторону дороги, вы совершите обгон, если вы перейдете на другую полосу движения или полосу движения по обе стороны от вас, чтобы обогнать другое транспортное средство.

Даже если вы не перейдете на «неправильную» сторону, вы должны соблюдать некоторые важные правила безопасности. Правила обгона на многополосной или без полосной дороге аналогичны правилам для однополосной дороги.

Помните, велосипедистов и мотоциклистов труднее увидеть в движении, и они не имеют такой же защиты, как водители.При обгоне велосипедист должен оставлять свободное пространство не менее 1 метра или 1,5 метра при движении со скоростью более 60 км / ч.

Перед обгоном другого транспортного средства вы должны:

  • убедиться, что это безопасно;
  • на однополосной дороге; убедитесь, что дорога впереди свободна на достаточном расстоянии;
  • ; убедитесь, что вы находитесь на достаточном расстоянии. чтобы вернуться на ту же полосу движения или полосу движения, не создавая опасности для обгоняемого транспортного средства или любого транспортного средства, идущего в противоположном направлении
  • , убедитесь, что никакое другое транспортное средство не обгоняет ваше транспортное средство, проверив дорогу позади в зеркалах и в мертвой зоне
  • сигнализируйте о своем намерение совершить обгон на достаточно продолжительное время, чтобы предупредить всех остальных участников дорожного движения.

При обгоне вы должны:

  • оставлять безопасное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем, который вы обгоняете
  • оставлять зазор не менее 1 метра при обгоне велосипедистов; 1,5 метра, если скорость превышает 60 км / ч.
  • не возвращайтесь на полосу движения или полосу движения, пока вы не пройдете достаточно далеко от другого транспортного средства, чтобы избежать столкновения.
  • не препятствовать другому транспортному средству.

Запрещается обгонять:

  • справа от транспортного средства, которое поворачивает направо или делает разворот из центра дороги и сигнализирует о повороте направо
  • слева, за исключением:
    • , если транспортное средство поворачивает направо или делает разворот из центра дороги и подает сигнал поворота направо.
    • на многополосной дороге, когда вы находитесь в другой полосе слева от транспортного средства, которое вы совершают обгон, и транспортное средство можно безопасно обгонять на обозначенной полосе слева от транспортного средства
  • на подходе к детскому или пешеходному переходу, где другое транспортное средство останавливается или остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходам или велосипедистам (Пример 7)
  • сбоку от транспортного средства со знаком «Не обгонять разворачивающуюся машину», если он сигнализирует и находится в процессе разворота в эту сторону
  • , если есть знак «Обгон запрещен»
  • при приближении к гребню, повороту или повороту. окунуться в дорога, на которой нет обзора на достаточном расстоянии впереди, чтобы можно было безопасно совершить обгон
  • на любой дороге, где из-за перекрестка обгон не может быть безопасно завершен.
  • , где есть одиночная непрерывная разделительная линия или одиночная непрерывная разделительная линия слева от прерывистой разделительной линии, если только вы не можете сделать это без пересечения какой-либо частью вашего транспортного средства эту линию *
  • где есть двойная непрерывная разделительная линия разделительная линия *

* Автотранспортным средствам разрешается пересекать центральные разделительные линии и объездные полосы для безопасного проезда велосипедистов на минимальном расстоянии, но только в том случае, если водитель имеет четкую видимость любого приближающегося транспортного средства и безопасно сделать это.См. Примеры 4A, 5A и 6A на странице «Вождение по дороге».

Велосипедисты могут обогнать другое транспортное средство слева, но не в том случае, если оно указывает и поворачивает налево.

Обгон

При управлении автомобилем, которого обгоняет другое транспортное средство, вы должны:

  • держаться левой стороны, если это безопасно, чтобы оставить достаточно места для обгоняющего транспортного средства, или
  • держаться в пределах своей полосы движения и
  • не увеличивайте скорость, пока другое транспортное средство полностью не обогнало ваше транспортное средство и не вернулось на полосу движения или полосу движения.
Следующее расстояние за пределами населенных пунктов для длинных транспортных средств

За исключением случаев обгона, автопоезда должны держаться на расстоянии не менее 200 метров позади другого длинного транспортного средства, а если ваше транспортное средство является длинным транспортным средством (7,5 метров или более, включая любой прицеп или караван и любой нависающий груз), вы должны соблюдать дистанцию ​​не менее 60 метров между вашим транспортным средством и любым другим длинным транспортным средством. Это не относится к дорогам в населенных пунктах или многополосным дорогам.

Обгон грузовиков

Водители грузовиков часто видят опасный обгон.Люди могут терять терпение из-за грузовиков на холмах или при ограниченных возможностях проезда.

Некоторые люди идут на очень большой риск ради выигрыша всего на несколько секунд.

Так что оставьте достаточно места, пройдите быстро, но безопасно и вернитесь назад, только когда вы можете видеть обе фары грузовика в зеркале заднего вида. Это обеспечивает безопасное пространство, но не снижайте скорость перед грузовиком.

Перед попыткой обгона спросите себя:

  • Чего я добьюсь?
  • Какие риски?
  • Насколько это безопасно и законно?
  • Как далеко до следующей полосы обгона?
  • Какой грузовик я обгоняю?
  • Сколько времени потребуется, чтобы его догнать?
  • Могу ли я увидеть встречный транспорт?
  • Есть ли впереди грузовика изгиб или провал, которые могут загораживать встречное движение?

Не обгоняйте грузовик, если:

  • Вы видите встречное движение
  • Вы видите, что впереди нет поворотов или провалов, которые могут загораживать встречное движение
  • У вас достаточно свободного расстояния впереди, без встречного движения, провалов или наклоняется, чтобы безопасно пройти.

Также важно избегать давления со стороны других следующих транспортных средств при обгоне. Сохраняйте спокойствие и, если необходимо, дайте им пройти.

Знаете ли вы?

Водителю легкового автомобиля, движущемуся в зоне ограничения скорости 110 км / ч, потребуется примерно 1 км, чтобы безопасно обогнать 23-метровый грузовик B-double, который движется со скоростью 100 км / ч по дороге с полоса обгона.

На дороге с двусторонним движением с ограничением скорости 110 км / ч вам потребуется почти два километра чистой дороги впереди, чтобы безопасно обогнать 23-метровый автомобиль B-double, движущийся со скоростью 100 км / ч, как вам нужно. для встречной машины также едет со скоростью 110 км / ч.

Никогда не обгоняйте тяжелый автомобиль, приближающийся к перекрестку. Другой автомобиль, скрытый за грузовиком, мог выехать на дорогу слева перед грузовиком.

Проходит | Руководство по водителям Грузии - 2019

Грузия Прочие правила

Как проехать по двухполосной дороге

  • Дождитесь начала зоны обгона.Зона обгона обозначена полосатыми линиями справа от центральной линии проезжей части. Если линия, ближайшая к вашему автомобилю, сплошная, вы не находитесь в зоне обгона. Посмотрите вперед по проезжей части, чтобы определить длину зоны обгона и наличие транспорта, приближающегося с противоположной стороны. У вас должно быть достаточно времени и пространства, чтобы выполнить маневр обгона и полностью вернуть транспортное средство на правую полосу до того, как закончится зона обгона, до въезда на перекресток и до того, как встречный транспорт окажется в пределах 200 футов от вашего транспортного средства;
  • Прежде чем покинуть полосу движения и начать обгон, проверьте свой вид сзади и боковые зеркала, затем поверните голову и посмотрите назад, чтобы проверить свое «слепое пятно».«Убедитесь, что никто не проходит мимо вас;
  • Включите левый указатель поворота, когда вы начнете обгон;
  • Проезжайте налево и не возвращайтесь в правую полосу, пока ваш автомобиль не окажется на безопасном расстоянии от обгоняемого автомобиля. Подождите, пока вы не увидите в зеркале заднего вида машину, которую только что проехали;
  • Включите сигнал правого поворота, прежде чем вернуться на правую полосу. Не забудьте выключить сигнал, когда вернетесь на правую полосу.

Обгон запрещен на двухполосных дорогах:

  • На участках, обозначенных сплошной желтой линией справа от центральной линии, знаком «Не проезжать» или двойными желтыми линиями;
  • В пределах 100 футов от железнодорожного переезда;
  • В пределах 100 футов от моста, виадука или туннеля;
  • Когда автомобиль, приближающийся с противоположной стороны, делает обгон небезопасным или будет находиться в пределах 200 футов от вашего транспортного средства до завершения маневра обгона;
  • На холме или повороте, где невозможно увидеть встречные транспортные средства, которые могут быть достаточно близко, чтобы представлять опасность;
  • На обочине дороги;
  • Когда школьный автобус останавливается для загрузки или разгрузки пассажиров.

Обгон разрешен, когда:

  • Законный обгон и обгон другого транспортного средства, движущегося в том же направлении;
  • Препятствие заставляет двигаться слева от центральной линии, но только после уступки встречному движению;
  • Проезжая часть включает две или более размеченных полосы движения в одном направлении;
  • Дорога с более чем одной полосой движения ограничена для движения с односторонним движением. На многополосной дороге с двусторонним движением вы никогда не должны двигаться слева от центральной линии, за исключением случаев, когда это разрешено сигналами или знаками управления движением, или при повороте налево на переулок, частную дорогу или проезжую часть.

Обгон справа

Вы можете проезжать справа от другого транспортного средства, которое делает или собирается повернуть налево, если ширина тротуара достаточна для вашего транспортного средства и транспортного средства, которое поворачивает налево. Вы также можете проезжать справа при движении по многополосной автомагистрали с двумя или более полосами движения в одном направлении.

Когда кто-то обгоняет вас

Когда водитель позади вас обгоняет ваш автомобиль, обратите внимание на любые небезопасные действия другого водителя.Считается вежливым немного снизить скорость, чтобы другому автомобилю было легче обогнать вас. Незаконно увеличивать скорость до того, как вас полностью обгонит обгоняющий автомобиль.

Обгон остановленных автомобилей

Каждый раз, когда какое-либо транспортное средство останавливается, чтобы позволить пешеходу перейти проезжую часть на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном пешеходном переходе на перекрестке, водитель любого другого транспортного средства, приближающегося сзади, не должен обгонять и обгонять остановившееся транспортное средство.При остановке, позволяющей пешеходу перейти впереди вас, оставьте достаточно места между вашим автомобилем и пешеходным переходом, чтобы приближающиеся автомобилисты могли видеть весь пешеходный переход.

Снизьте скорость и приготовьтесь остановиться, если вы приближаетесь к перекрестку, на котором остановлены другие транспортные средства, даже если устройства управления движением указывают, что им разрешено движение. Если их останавливают, потому что они позволяют пешеходу переходить проезжую часть, их транспортное средство может закрывать вам обзор пешехода.

Проезжающие велосипедисты

Велосипедисты имеют на дороге те же права и обязанности, что и автомобилисты. Велосипедистам разрешается передвигаться по центру полосы движения, если с правой стороны дороги есть угрозы безопасности (например, припаркованные автомобили или мусор) или если полоса слишком узкая для велосипеда и транспортного средства. Осторожно проезжайте мимо велосипедистов, обращайтесь с ними, как с любым другим транспортным средством, и в соответствии с законодательством Джорджии. Закон требует, чтобы при проезде водитель оставался на расстоянии не менее трех футов между водителем и велосипедистом.Если оставлять три фута свободного пространства небезопасно, водитель должен подождать, пока велосипедист сможет безопасно обойти велосипедиста. Велосипедные полосы не являются полосами для проезда и никогда не должны использоваться для проезда другого транспортного средства.

Мотоциклисты, проезжающие мимо

Мотоциклист на законных основаниях занимает всю ширину одной полосы движения во время движения. Обгоняя мотоциклиста, водитель должен проехать по соседней полосе. Водителям не разрешается занимать одну полосу с мотоциклистом при их проезде.

Ткачество

Незаконно переходить с одной полосы движения на другую, чтобы двигаться быстрее, чем поток движения.Автомобилист может менять полосу движения на многополосной автомагистрали и обгонять медленно движущиеся транспортные средства только тогда, когда это безопасно. Сигналы водителя о смене полосы движения должны быть четко обозначены, чтобы предупреждать транспортные средства о движении.

Поворот автомобилей регулируется законом, и его несоблюдение или несоблюдение является нарушением. Водители должны знать и понимать законы, чтобы безопасно выполнять поворот и избегать столкновений.

СТОП

ПОВОРОТ ПРАВО

ПОВОРОТ ЛЕВЫЙ

Сигнал поворота должен подаваться при каждом повороте вправо или влево.Вы должны подавать непрерывный сигнал поворота на достаточном расстоянии, чтобы предупредить других водителей перед поворотом. Никогда не решайтесь на поворот в «последнюю минуту». Быстрый или беспорядочный поворот может быть опасным для вас и других водителей.

Незаконные сигналы

Запрещается мигать указателями поворота в качестве любезности или передавать сигнал другим водителям сзади.

Как повернуть направо

  • Используя соответствующие сигналы и предупреждая водителей впереди и позади вас, активируйте сигнал правого поворота;
  • Подойдите к перекрестку на правой полосе, держась как можно ближе к бордюру или краю проезжей части;
  • Если на дороге, по которой вы едете, есть велосипедная полоса, вы должны уступить дорогу велосипедистам, проезжающим прямо через перекресток, прежде чем повернуть направо;
  • Поверните так, чтобы свернуть на правую полосу улицы, на которую вы свернули, и не выезжайте на другую полосу движения.Если на улице, с которой вы поворачиваете, есть несколько полос для поворота, завершите поворот так, чтобы ваш автомобиль оказался на соответствующей полосе на улице, на которую вы поворачиваете.

Как сделать левый поворот

  • Используя соответствующие сигналы и предупреждая водителей впереди и позади вас, активируйте левый указатель поворота;
  • Переместитесь на крайнюю левую полосу движения в том направлении, в котором вы движетесь, или на полосу поворота, если она предусмотрена;
  • Держите колеса прямо, пока не начнете поворот;
  • уступить дорогу всем транспортным средствам, включая велосипеды, которые приближаются с противоположной стороны, и пешеходам, переходящим любую проезжую часть;
  • Когда это безопасно, и когда разрешают светофоры, сделайте поворот так, чтобы ваш автомобиль оказался на полосе, ближайшей к центральной полосе (полосам) в вашем направлении движения на улице, на которую вы свернули, или ближайшей к ней. до центральной линии, если центральная полоса отсутствует;
  • Если на улице, с которой вы поворачиваете, есть несколько полос для поворота, завершите поворот так, чтобы ваше транспортное средство оказалось в соответствующей полосе на улице, на которую вы поворачиваете;
  • После того, как вы въехали на перекресток, чтобы повернуть налево, вы не можете менять полосу движения на перекрестке;
  • Вы должны остановиться и стоять на месте для пешеходов на пешеходном переходе дороги, на которую вы поворачиваете, до тех пор, пока они не освободят полосы движения, по которым вы движетесь.

Наблюдение за пешеходами при повороте

На большинстве перекрестков, где есть пешеходный сигнал, сигнал «идти» на перекрестке улицы соответствует зеленому свету проезжей части, по которой вы движетесь. Это означает, что когда вам разрешено повернуть, пешеходам разрешается переходить улицу, на которую вы поворачиваете одновременно. Поэтому перед поворотом вы должны остановиться и оставаться остановленными для всех пешеходов на пешеходном переходе дороги, на которую вы хотите повернуть, до тех пор, пока они не освободят полосы движения, по которым вы движетесь.

Развороты

Не делайте разворот на повороте или около вершины холма, если вас не могут видеть другие водители, приближающиеся с любого направления. Не разворачивайтесь в местах, запрещающих знаки.

Выполнение поворотов на многополосных автомагистралях

На многополосной автомагистрали с двусторонним движением запрещается движение слева от центральной линии, за исключением поворота налево. При наличии сигналов или знаков управления движением вы можете завершить поворот только в том случае, если на это есть разрешение по сигналам или знакам управления движением.При повороте налево вы всегда должны уступать встречному движению и ждать, пока пешеходы освободят полосы движения, проезжую часть, тротуар или переулок, в который вы поворачиваете.

Парковка на шоссе - нарушение закона. Если транспортное средство отключено, вы должны приложить все усилия, чтобы припарковаться на шоссе, оставив свободный проход и беспрепятственный обзор вашего транспортного средства на 200 футов в каждом направлении.

Остановка, остановка или парковка запрещены в любое время при следующих условиях:

  • На стороне улицы любого припаркованного транспортного средства;
  • На тротуаре;
  • На перекрестке;
  • На пешеходном переходе;
  • Между зоной безопасности и прилегающим бордюром;
  • Рядом с любой улицей или напротив нее выемка грунта или препятствие при остановке, остановке или стоянке может затруднить движение;
  • На мосту, эстакаде или в туннеле на автомагистрали;
  • На любых железнодорожных путях;
  • На проезжей части с регулируемым подъездом;
  • На участке между проезжей частью на разделенной автомобильной дороге, включая переходы;
  • В любом месте, обозначенном знаком запрета на парковку.

Остановка, остановка или стоянка разрешены только на мгновение для посадки или высадки пассажиров при следующих условиях:

  • Перед общественной или частной подъездной дорогой;
  • В пределах 15 футов от пожарного крана;
  • В пределах 20 футов от пешеходного перехода на перекрестке;
  • В пределах 30 футов от знака остановки, знака уступки или сигнала управления движением;
  • В пределах 20 футов от проезда к пожарной части;
  • В пределах 75 футов от места через улицу от проезда к пожарной части;
  • В пределах 50 футов от железнодорожного переезда;
  • В любом месте, где стоять официальные знаки запрещают.

Обгон - Совместное использование дороги - Безопасность и правила - Дороги

Будьте осторожны при обгоне на дорогах Нового Южного Уэльса. Если есть сомнения, подождите, пока станет безопаснее. Перед обгоном всегда проверяйте зеркала и слепые зоны.

Уход при обгоне

Будьте осторожны при обгоне.Вам необходимо точно оценить пространство, необходимое для безопасного проезда другого транспортного средства. Если есть сомнения, подождите, пока станет безопаснее.

Всегда предоставляйте другим транспортным средствам достаточно места для обгона, слияния или смены полосы движения.

Когда нельзя обгонять

Вы не должны обгонять другое транспортное средство:

  • через непрерывную разделительную линию (одинарную или двойную)
  • , если у вас нет четкого обзора приближающихся транспортных средств, например, перед гребнем или поворотом, или если у вас ограниченная видимость
  • , когда транспортное средство останавливается или остановилось на пешеходном переходе, перекрестке или железнодорожном переезде.
  • в месте сужения дороги.
Изображение (слева): Вы не должны пересекать ни одной непрерывной линии для обгона.
Изображение (справа): Вы не должны пересекать двойные непрерывные линии для обгона.

Как безопасно обгонять

Чем быстрее едет транспортное средство, тем большее расстояние и время вам нужно для обгона.

Перед обгоном другого транспортного средства:

  • убедитесь, что дорога впереди свободна, на достаточном расстоянии, чтобы вы могли безопасно обгонять
  • проверьте переулки и другие полосы движения, чтобы убедиться, что ничто не попадет в ваше пространство для обгона
  • проверьте зеркала и слепые зоны на предмет обнаружения мотоциклы и другие транспортные средства
  • указывают, чтобы предупредить других водителей о том, что вы собираетесь обгонять.

При обгоне:

  • Не превышайте ограничение скорости
  • убедитесь, что есть место, чтобы вернуться в полосу движения (вы должны видеть автомобиль в зеркале заднего вида)
  • укажите, когда вы вернетесь в свое переулок.
Изображение (слева): вы можете пересечь одиночную ломаную линию для обгона, если дорога впереди свободна.
Изображение (справа): Вы можете пересечь двойную линию с прерывистой линией ближе к вам, чтобы совершить обгон, если дорога впереди свободна. Дорожный знак показывает, что дорожных полос нет, поэтому вам нужно проявлять осторожность при обгоне.

Обгон слева

Обгон слева возможен только тогда, когда обгоняемый автомобиль:

  • ожидает поворота направо или разворота из центра дороги
  • остановлен
  • едет по многополосной дороге Дорога.

Чтобы обогнать автомобиль, который поворачивает направо или делает разворот из центра дороги, вы можете:

  • использовать левую полосу
  • проехать по краю, поперек или за пределами линии на расстояние до 100 м
  • полоса для автобусов, транзитная полоса или полоса для грузовиков не более 100 м.
  • проезжать по велосипедной или трамвайной полосе не более 50 м.

Обгон длинномерных автомобилей

Вы должны проявлять особую осторожность при обгоне длинномерных или негабаритных транспортных средств, таких как грузовик, автобус или транспортное средство, буксирующее прицеп или трейлер. Вы должны позволить пройти больше времени и убедиться, что вы видите дорогу впереди.

Длинное транспортное средство длиннее обычного транспортного средства. Крупногабаритное транспортное средство шире, длиннее и / или выше, чем обычное транспортное средство.

Не обгонять поворачивающую машину

Некоторые длинные машины имеют знак «Не обгонять разворачивающуюся машину». Эти автомобили могут использовать более одной полосы движения при повороте направо или налево.

Знаки на задней части длинных или негабаритных транспортных средств, указывающие на то, что вы не должны их обгонять, когда они поворачивают

Когда на транспортном средстве отображается знак «Не обгонять поворачивающий автомобиль», вы не должны:

  • обгонять слева, когда автомобиль поворачивает. слева
  • Обгон справа при повороте направо, если это не безопасно.

Когда на транспортном средстве отображается знак «Не обгонять поворотный автомобиль», вы не должны обгонять слева, кроме случаев, когда это безопасно и:

  • вы едете по многополосной дороге
  • транспортное средство неподвижен
  • автомобиль поворачивает направо или разворачивается.
Не обгоняйте длинную машину, которая поворачивает налево, слева. Обгоняйте длинную машину слева, когда это безопасно и на многополосной дороге.

Обгон мотоциклов

При обгоне мотоцикла соблюдайте те же правила и дайте им столько же места, сколько автомобилю.

Обеспечьте мотоциклам достаточно места при обгоне.

Обгон велосипедов

При обгоне велосипеда вы должны обеспечить расстояние между вами и водителем не менее:

  • 1 м, если ограничение скорости составляет 60 км / ч или меньше
  • 1,5 м, если ограничение скорости превышает 60 км / ч.

Чтобы обгонять велосипед, вы должны хорошо видеть приближающиеся транспортные средства.Обгоняйте только в том случае, если это безопасно. При необходимости при обгоне велосипеда вы можете:

  • проехать вправо от центра дороги
  • поперечные или разветвленные разделительные линии (ломаные или непрерывные, одинарные или двойные)
  • проехать по ровным окрашенным островам и срединным полосам.

Велосипед может обгонять автомобиль слева.

Вы можете пересекать двойные разделительные линии при обгоне велосипеда.

Обгон на мостах

Если на мосту установлен знак «Обгон или обгон запрещен», вы:

  • должны уступать дорогу транспортным средствам, приближающимся в противоположном направлении.
  • не должны обгонять никакие транспортные средства, движущиеся в том же направлении.
Дорожный знак, запрещающий обгон или обгон

Когда вас обгоняют

Запрещается увеличивать скорость, когда другое транспортное средство пересекает разделительную линию или центр дороги, чтобы вас обогнать.

При обгоне вы должны:

  • оставаться на своей полосе
  • держаться левее
  • оставьте место для обгоняющего транспортного средства, чтобы обогнать его и уйти обратно в полосу движения.

Держитесь левой стороны, если не обгоняет

На дороге, где есть знак «Держитесь левой стороны, если не происходит обгон» или ограничение скорости более 80 км / ч, вы не должны двигаться по правой полосе, если только вы:

  • обгоняете
  • поворачиваете направо
  • разворот
  • без поворота налево и знак «Левая полоса должна повернуть налево» или светофор со стрелкой влево
  • объезд препятствия
  • движение в транспортном потоке с остановкой или медленное движение по левой полосе
  • движение автобус или грузовик, а правая полоса предназначена только для автобусов или грузовиков
  • при обгоне медленного транспортного средства, совершающего левый поворот.
Дорожный знак, указывающий, что вы должны держаться левой стороны, если не обгоняете

Неправильный пас | Адвокат по нарушениям правил дорожного движения Колумбуса

Согласно разделу 4511.27 пересмотренного кодекса штата Огайо, водитель, обгоняющий другое транспортное средство, должен подать сигнал обгоняемому транспортному средству, должен пройти слева от него на безопасном расстоянии и не должен снова двигаться по правой стороне проезжей части, пока не будет безопасно отъезжать от обгоняемого средство передвижения. За исключением случаев, когда разрешен обгон и обгон справа, водитель обгоняемого транспортного средства должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству по звуковому сигналу последнего, и водитель не должен увеличивать скорость транспортного средства до тех пор, пока полностью не пройдет обгоняющее транспортное средство. .

Водитель транспортного средства, обгоняющего и обгоняющего другое транспортное средство в том же направлении на разделенном шоссе, шоссе с ограниченным доступом или шоссе с четырьмя или более полосами движения, не обязан подавать звуковой сигнал обгоняемому и обгоняемому транспортному средству.

Обгон другого транспортного средства и выезд справа

В соответствии с разделом 4511.28 водитель транспортного средства может обгонять и уступать право другому транспортному средству только при следующих условиях:

  • Когда обгоняемый автомобиль делает или собирается повернуть налево
  • На проезжей части с беспрепятственным покрытием достаточной ширины для двух или более рядов транспортных средств, законно движущихся в направлении движения обгоняющего транспортного средства

Водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другое транспортное средство только в условиях, допускающих такое движение в условиях безопасности.Запрещается движение за выезд с проезжей части.

Движение слева от центра проезжей части при обгоне и обгоне

В соответствии с Разделом 4511.29 ни одно транспортное средство не может двигаться слева от центра проезжей части при обгоне и обгонах транспортных средств, движущихся в том же направлении, за исключением случаев, когда такая левая сторона четко видна и свободна от встречного транспорта на достаточном расстоянии впереди, чтобы позволить такой обгон и обгон должны производиться полностью, не создавая препятствий для безопасного движения любого транспортного средства, приближающегося с противоположного направления, или любого обгона.Обгоняющее транспортное средство должно вернуться на разрешенную полосу движения как можно скорее, и в случае, если обгонное движение связано с использованием полосы, разрешенной для движения, приближающегося с противоположного направления, до того, как он окажется на расстоянии двухсот футов от любого приближающегося транспортного средства.

Штраф за неправильную передачу

Неправильная передача обычно является незначительным проступком. Возможное наказание за мелкое нарушение правил дорожного движения включает наложение штрафа в размере до 150 долларов, до 30 часов общественных работ и судебные издержки.

Но если в течение одного года после совершения правонарушения преступник ранее был осужден или признан виновным в одном из основных правонарушений, связанных с автотранспортным средством или нарушением правил дорожного движения, то неправильный проезд квалифицируется как мисдиминор четвертой степени. Потенциальное наказание за мелкое нарушение правил дорожного движения четвертой степени включает наложение тюремного заключения на срок не более 30 дней, дополнительную или альтернативную санкцию общественного контроля плюс возмещение стоимости этой санкции, штраф в размере до 250 долларов и судебные издержки. .

И если в течение одного года с момента совершения правонарушения преступник ранее был осужден за два или более предикатных правонарушения, связанных с автотранспортными средствами или дорожным движением, то ненадлежащий проезд квалифицируется как мисдиминор третьей степени. Штраф за мелкое нарушение правил дорожного движения третьей степени включает в себя возможное наложение тюремного заключения на срок не более 60 дней, дополнительную или альтернативную санкцию общественного контроля плюс возмещение стоимости этой санкции, штраф в размере до 500 долларов и судебные издержки. .

Санкции общественного контроля, как правило, могут включать размещение в жилых помещениях, домашний арест, тестирование и лечение на наркотики / алкоголь, определенное образование и обучение, общественные работы, комендантский час, испытательный срок и т. Д. При определенных обстоятельствах суд также может приказать правонарушителю выплатить компенсацию любому лицу. идентифицируемая жертва, понесшая экономический ущерб в результате нарушения.

Очков за неправильную передачу

Судебный приговор по штрафу за неправильный проезд дает два балла в Огайо в водительском послужном списке правонарушителя.Для получения дополнительной информации о том, как Управление транспортных средств штата Огайо (BMV) обрабатывает баллы за нарушение правил перемещения и существенный штраф за чрезмерное накопление баллов, нажмите «Система баллов BMV штата Огайо».

Обсудите свой билет с дорожным прокурором Колумбуса

Часто адвокат может явиться в суд и разрешить дорожное дело в отсутствие клиента при условии согласия и суда, и прокурора. Это избавляет клиента от отягощения, связанного с отсутствием работы, борьбой с пробками, чтобы вовремя попасть в суд, ожиданием потенциально часов для вызова дела, простоями в длинных очередях и, возможно, необходимости повторять все заново, если дело не в порядке. продолжение.

Если вы ищете юриста по дорожному движению, свяжитесь с нами по телефону 614.695.5000 или через Интернет. Мы предлагаем юридическое представительство водителей, которым предъявлены штрафы за нарушение правил дорожного движения в столичном районе Колумбуса.

Статья 25 Закона о транспортных средствах | Обгон справа

Закон о транспортных средствах и дорожном движении

Сводные законы штата Нью-Йорк VTL, код

Статья 25 - Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении

ДВИЖЕНИЕ ПО ПРАВОЙ СТОРОНЕ ДОРОГИ, ОБГОН И ОБЪЕДИНЕНИЕ И Т.Д.

Раздел Описание
1120 Двигаться по правой стороне проезжей части; исключения.
1121 Проезжающие машины, двигающиеся в противоположных направлениях.
1122 Обгон автомобиля слева.
1122-A Обгон велосипеда.
1123 При обгоне справа разрешен.
1124 Ограничения на обгон слева.
1125 Дополнительные ограничения на движение слева от центра проезжей части.
1126 Запретные зоны.
1127 Дороги с односторонним движением и островки кругового движения.
1128 Движение по проезжей части, выделенной для движения.
1129 Слишком внимательно следил.
1130 Автодороги с разделенным и контролируемым доступом.
1131 Езда по обочинам и склонам.
Общие нарушения правил дорожного движения по статье 25
S 1120 Двигаться по проезжей части справа; исключения. а) на всех
по проезжей части достаточной ширины движение транспортного средства должно осуществляться справа
половина проезжей части, за исключением следующего:
  1. При обгоне и обгоне другого транспортного средства, идущего в том же
направление согласно правилам, регулирующим такое движение;
  2. При обгоне или обгоне пешеходов, животных или препятствий на
правая половина проезжей части;
  3.При наличии препятствия необходимо ехать налево.
центра шоссе; при условии, что любое лицо, поступающее таким образом, уступит
право проезда для всех транспортных средств, движущихся в правильном направлении по
свободный участок шоссе на таком расстоянии, чтобы
представляют непосредственную опасность;
  4. Если движение по обочине или склоне разрешено по участку
одиннадцатьсот тридцать одна этой статьи;
  5. На проезжей части, разделенной на три полосы для движения под
применимые к ним правила; или же
  6.На проезжей части с ограниченным односторонним движением.
  (b) Кроме того, на всех дорогах любое транспортное средство, движущееся с меньшей
чем нормальная скорость движения в то время и в месте и под
при существующих условиях следует двигаться по правой полосе, затем
доступны для движения или как можно ближе к правому бордюру
или краю проезжей части, кроме случаев обгона и обгона другого
транспортное средство движется в том же направлении или при подготовке к левому
поверните на перекрестке, на частную дорогу или подъездную дорожку.(c) На любой проезжей части, имеющей четыре или более полос движения для движущегося транспорта и
при двустороннем движении запрещается движение транспортных средств в
слева от центральной линии проезжей части, за исключением случаев, когда это разрешено
знаки или разметка, обозначающие определенные полосы движения слева от
центр проезжей части для движения, использование которого не разрешено иным образом
такие полосы, или за исключением случаев, разрешенных подразделом (а) (2) настоящего Соглашения.

S 1121. Проезжающие машины, двигающиеся в противоположных направлениях. Драйверы
транспортных средств, следующих в противоположном направлении, должны обгонять друг друга
справа, а на проезжей части шириной не более одной полосы
движение в каждом направлении каждый водитель должен уступать другому как минимум
половина проезжей части проезжей части почти как
возможный.S 1122. Обгон левой машины. Следующие правила должны
управлять обгоном и обгоном транспортных средств, следующих в одном и том же
направление, с учетом этих ограничений, исключений и особых правил
здесь и далее сказано:
  (а) Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в
это же направление должно проходить слева от него на безопасном расстоянии и
не должен снова выезжать на правую сторону проезжей части до тех пор, пока не будет безопасно
в стороне от обгоняемого автомобиля.
  (b) За исключением случаев, когда обгон и правый обгон разрешены,
водитель обгоняемого транспортного средства уступает право в пользу
обгоняющий автомобиль включается звуковым сигналом и не должен увеличивать
скорость его транспортного средства до полного проезда обгоняющего транспортного средства.S 1122-а. Обгон велосипеда. Оператор обгона транспортного средства,
сзади велосипед, идущий по той же стороне проезжей части, должен
пройдите налево от такого велосипеда на безопасное расстояние, пока не освободитесь.
из них.

S 1123. При обгоне справа разрешен. (а) Водитель
транспортное средство может обгонять и переходить справа только от другого транспортного средства
при следующих условиях:
  1. Когда обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево;
  2. На улице или шоссе с открытым тротуаром, не занятом
припаркованные автомобили достаточной ширины для двух и более линий движения
автомобили в каждом направлении;
  3.На улице с односторонним движением или на любой проезжей части, по которой
ограничено одним направлением движения, когда проезжая часть свободна от
препятствия и достаточной ширины для двух или более линий движения
транспортных средств.
  (b) Водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другое транспортное средство при
право только при условиях, позволяющих такое передвижение в безопасности.
Такое движение не должно производиться при съезде с тротуара или
участок проезжей части, по которому проходит основной путь, за исключением случаев, разрешенных участком
одиннадцатьсот тридцать одна этой статьи.S 1124. Ограничения при обгоне слева. Ни одно транспортное средство не должно быть
при обгоне и
обгон другого транспортного средства, движущегося в том же направлении, если только
разрешено положениями настоящей главы, и если такая левая сторона
хорошо виден и свободен от встречного движения в течение достаточного
расстояние впереди, позволяющее полностью исключить такой обгон и обгон.
сделано без вмешательства в работу любого приближающегося транспортного средства
с противоположного направления или любого обгоняемого транспортного средства.В любом случае
обгоняющий автомобиль должен вернуться на разрешенную полосу движения, как только
насколько это возможно, и в случае, если обгонное движение связано с использованием
полоса, разрешенная для транспортных средств, приближающихся с противоположной стороны,
прежде чем подойти на расстояние двухсот футов от любого приближающегося транспортного средства.

S 1125. Дополнительные ограничения на движение слева от центра проезжей части.
(а) Ни одно транспортное средство не должно в любое время подъезжать к левой стороне
проезжая часть при следующих условиях:
  1. При приближении к вершине уклона или на повороте
автомагистраль, где обзор для водителя ограничен на таком расстоянии, что
создать опасность в случае, если другой автомобиль может подъехать со стороны
противоположное направление;
  2.При приближении на расстояние менее ста футов или пересечении любого
железнодорожный переезд;
  3. Когда обзор затрудняется при приближении в пределах ста
футов любого моста, виадука или туннеля.
  (b) Вышеуказанные ограничения не применяются к проезжей части с односторонним движением.
ни транспортному средству на любой полосе движения, которое в данный момент выделено исключительно
транспортному средству, движущемуся в том направлении, в котором движется транспортное средство, и
помечены, чтобы уведомить о таком распределении.

S 1126. Запретные зоны. (а) Если установлена ​​официальная маркировка
с указанием участков дороги, на которых происходит обгон и обгон, или
движение слева от такой разметки было бы особенно опасным, нет
водитель транспортного средства, движущегося по такой дороге, обязан в любое время
проезжайте с левой стороны от такой разметки.(b) Вышеуказанные ограничения не применяются к водителю
автомобиль поворачивает налево при въезде или выезде с такой дороги
  (c) Если полоса с двусторонним левым поворотом или асфальтированная и хорошо проходимая дорога
разделительный участок разделяет полосы движения для движения, идущего в
противоположных направлениях, вышеуказанное ограничение не распространяется на
водитель транспортного средства, движущегося по такой полосе или участку для такого
расстояние, необходимое для безопасности при подготовке к повороту налево, выезжая
такое шоссе или при выходе из поворота налево на такое шоссе.S 1127. Дороги с односторонним движением и островки кругового движения. а) на
проезжая часть, обозначенная и обозначенная для движения с односторонним движением, транспортное средство должно быть
ехал только в указанном направлении.
  (b) Транспортное средство, проезжающее вокруг поворотного островка безопасности, должно двигаться.
только справа от такого острова, если транспортным потоком не указано иное.
устройства управления.

S 1128. Движение по проезжей части, обозначенной полосой движения. Всякий раз, когда дорога
был разделен на две или более четко обозначенных полосы движения,
следующие правила в дополнение ко всем остальным, согласующимся с настоящим документом, должны
применять:
  (а) Транспортное средство должно управляться, насколько это практически возможно, полностью в пределах
с одной полосы движения и не должен переходить с этой полосы до тех пор, пока водитель не
сначала убедился, что такое движение можно совершать с безопасностью.(b) На проезжей части, разделенной на три полосы и предусматривающей
двустороннее движение транспортное средство не должно двигаться в центре
полосу движения, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства, едущего в
в том же направлении, когда такая центральная полоса свободна от движения в пределах безопасной
расстояние, или при подготовке к повороту налево, или где такой центр
полоса в данный момент выделена исключительно для движения по той же
направление, в котором движется транспортное средство, и такое распределение
обозначенные официальными устройствами контроля дорожного движения.(c) Когда официальные устройства регулирования дорожного движения направляют медленно движущиеся транспортные средства,
грузовики, автобусы или определенные типы транспортных средств для использования обозначенной полосы движения или
обозначить те полосы движения, которые будут использоваться для движения транспорта в определенном
направление независимо от центра проезжей части, водители транспортных средств
должен подчиняться указаниям каждого такого знака, сигнала или маркировки.
  (d) При наличии официальной маркировки, указывающей на те части
любая проезжая часть, пересечение которой с такой разметкой было бы особенно опасным,
ни один водитель транспортного средства, движущегося по такой дороге, никогда не должен
проезжайте по такой разметке.S 1129. Слишком внимательно следил. (а) Водитель автотранспортного средства должен:
не следовать за другим транспортным средством более внимательно, чем это разумно и предусмотрительно,
учитывая скорость таких транспортных средств и движение на
и состояние трассы.
  (b) Водитель любого грузового автомобиля или автотранспортного средства, привлекающий другое
транспортное средство при движении по проезжей части вне офиса или места жительства
район и который следует за другим грузовиком или автотранспортным средством
рисунок другого транспортного средства должен, если позволяют условия, покинуть
достаточно места, чтобы обгоняющий автомобиль мог въехать и занять такое
безопасное пространство, за исключением того, что это не должно мешать грузовому автомобилю
или автомобиль, тянущий другое транспортное средство из-за обгона и обгона любого
как автомобиль или другое транспортное средство.(c) Транспортные средства, движущиеся по проезжей части за пределами предприятия.
или жилой район в караване или кортеже независимо от того, буксируем ли
другие транспортные средства должны эксплуатироваться таким образом, чтобы оставалось достаточно места между
каждое такое транспортное средство или комбинация транспортных средств, чтобы позволить любому другому
автомобиль, чтобы войти и занять такое пространство без опасности. Это положение
не распространяется на похоронные шествия.

S 1130. Автодороги с разделенным и регулируемым доступом. 1. Когда бы то ни было
шоссе было разделено на две или более проезжих частей, оставляя
промежуточным пространством или физическим барьером или четко обозначенным разделением
секция построена таким образом, чтобы препятствовать движению транспортных средств, каждое транспортное средство
должны двигаться только по правой дороге, если не указано иное.
разрешено использовать другую проезжую часть официальными устройствами регулирования дорожного движения или
офицеры полиции.Ни одно транспортное средство не должно проезжать, пересекать или внутри каких-либо
такое разделяющее пространство, барьер или секцию, за исключением отверстия в
такой физический барьер, или разделительная секция, или пространство, или на пересечении, или
пересечение, как установлено, если специально не разрешено общественностью
власть.
  2. Никто не должен заезжать на автомобиле или мотоцикле на территорию или с
любая автомобильная дорога с регулируемым доступом, кроме установленных въездов и
выходы из него, если не указано или разрешено использовать другой вход или
выезд с помощью официальных устройств регулирования дорожного движения или сотрудников полиции.S 1131. Езда по обочинам и склонам. За исключением велосипедов и тех
классы транспортных средств, необходимых для передвижения по обочинам или склонам, без двигателя
транспортное средство должно проезжать, поперек, вдоль или внутри любой обочины или
уклон любой государственной автомагистрали с контролируемым доступом, за исключением местности
специально санкционировано и размещено отделом транспорта.
Вышеупомянутое ограничение не препятствует использованию автотранспортными средствами.
плечи или наклоны по указанию офицеров полиции или флагманов, а также
предотвращает ли он остановку, остановку или стоянку автомобилей на
обочины или склоны, где такая остановка, остановка или стоянка является законной.Верх страницы
 
Раздел Sub Описание нарушения
1120 (а) Не удалось удержаться
1120 б) Не удалось держаться правой стороны (медленно движущийся автомобиль)
1121 Не удалось уступить половину проезжей части
1122 (а) Пройденный автомобиль справа
1122 б) Не удалось уступить дорогу при проезде
1123 б) Тротуар слева для перехода справа
1124 При проезде слева помешал безопасному управлению встречным автомобилем
1126 (а) Проехал слева от разметки тротуара
1127 (а) Неверный путь на улице с односторонним движением
1128 (а) Небезопасный выезд с полосы движения
1128 (в) Не удалось использовать выделенную полосу
1128 (г) Проехал по опасным знакам
1129 (а) Слишком пристальное внимание
1129 б) Не удалось оставить достаточно места
1129 (в) Не удалось оставить достаточно места (кортеж, кроме похорон)
1130 1 Проехал по торговому центру / медиане
1130 2 Несанкционированный въезд / выезд с контролируемой автомагистрали
1131 Привод на обочине
Справочник по водителям транспортных средств и правил дорожного движения
Н.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *