Парковка задним ходом: Как парковаться задним ходом между автомобилями схема

Содержание

Как парковаться задним ходом между автомобилями схема

Автор omsaananda На чтение 4 мин. Просмотров 6.2k. Опубликовано Обновлено

Для начинающих водителей часто бывает большой проблемой припарковаться в нужном месте задним ходом. Парковку между автомобилями и вовсе считаются самой трудной процедурой для новичков. Далее разберемся, как именно правильно парковаться задним ходом, опишем схемы и алгоритмы для безаварийной парковки.

По другому этот способ называется при сдаче экзамена по вождению «Параллельная парковка задним ходом». Чаще всего именно на этом этапе возникают определенные трудности у начинающих.

Самая большая опасность состоит в отсутствии необходимой информации о дорожной обстановке позади автомобиля, или попросту сниженной обзорности. Не стоит слепо доверять изображению в зеркалах заднего вида, поскольку зачастую информация о расстоянии до объектов сильно искажена. Лучшим выходом будет повернуться назад и смотреть в заднее зеркало, если есть доступ. Так картинка будет максимально полной, а сам процесс менее сложный и аварийный.

В любом случае, умения правильно парковаться приходят с опытом и несколькими штрафами. Чтобы предотвратить это, нужно воспользоваться всеми навыками, которые были получены при обучении в автошколе.

Схема параллельной парковки задним ходом

Итак, дорожная ситуация располагает поставить свой автомобиль только между уже стоящими транспортными средствами. Получаем так называемый «карман», протиснуться в который можно только применяя параллельную парковку задним ходом.

Необходимо помнить, что при заднем ходе любая машина становится более маневренной. Поэтому решить задачу парковки при необходимом умении не составит труда.

Итак, рассмотрим пошагово этот процесс:

  1. Определяем для себя место парковки. Для этого нужно найти промежуток, соответствующий габаритам автомобиля. Чтобы не мешать соседним транспортным средствам спокойно выехать, необходимо оставить с обеих сторон расстояние около полуметра.
  2. Поставить авто параллельно остальным и убедиться в отсутствии других участников движения.
  3. Автомобиль должен стоять таким образом, чтобы в правое зеркало был виден левый край припаркованного сзади ТС.
  4. Двигаться до тех пор, пока задняя часть кузова не поравняется с левым краем припаркованного сзади авто.
  5. Вывернуть колеса прямо и двигаться до тех пор, пока правый угол не сравняется с левым впереди стоящей машины, после чего выкрутить руль влево и поставить автомобиль ровно на место.
  6. При необходимости еще проехать вперед или назад, чтобы оставить место для выезда соседним машинам.

Принцип перпендикулярной парковки

Перпендикулярная парковка задним ходом нужна в следующих случаях:

— на дворовой территории

— на стоянках

— территориях, прилегающих к магазинам и торговым центрам.

Кратко опишем схему перпендикулярной парковки:

  1. Необходимо выбрать промежуток, чтобы расстояние от соседних машин было не менее полуметра с каждой стороны.
    Это облегчит процедуру посадки и высадки из транспортного средства.
  2. Автомобиль стоит перпендикулярно другим так, чтобы расстояние между багажником и рядом стоящим авто было около полуметра.
  3. До конца выворачиваем руль влево и двигаемся до тех пор, пока кузов не будет параллелен соседним транспортным средствам.
  4. Выравниваем руль и двигаемся назад до конечной точки.
  5. Движениями влево-вправо нужно подкорректировать расстояние между автомобилями, чтобы было достаточно места для посадки и высадки пассажиров и водителя.

Советы по правильной парковке

Чтобы правильно и безошибочно парковаться в любых условиях нужно соблюдать ряд простых правил:

— всегда чертить мысленно алгоритм парковки

— обращать внимание по зеркалам, а также во все стороны, дабы избежать аварийной ситуации

— чувствовать габариты автомобиля – без этого парковаться будет крайне тяжело

— оставлять место для посадки и высадки пассажиров, во избежание повреждений соседних автомобилей

— световые приборы, в частности фары заднего хода, должны быть исправны, чтобы другие участники движения видели маневр и ориентировались в обстановке

— двигаться максимально медленно, чтобы вовремя среагировать на изменение дорожных условий

— сохранять спокойствие в любой ситуации, излишняя нервозность всегда ведет к ошибкам

— соблюдать ПДД, если есть запрещающий знак, найти другое место для стоянки

— при смене транспортного средства на более или менее габаритное, всегда необходимо потренироваться, чтобы почувствовать габариты

Выполняя эти нехитрые правила, даже новичок может припарковаться там, где позволяет ситуация. Главное, что нужно для этого, внимательность водителя и определенные навыки получение при обучении вождению. Главное, что стоит помнить, это ответственность водителя за выполняемые маневры, чтобы они не представляли опасности для других участников дорожного движения.

Как парковаться задним ходом между автомобилями: схема и пошаговая инструкция

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только знать ПДД, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим.

Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.

Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом:

  • параллельная;
  • перпендикулярная.

Параллельная

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.

Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями

Пошаговая инструкция

Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.

  1. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
  2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
  3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
  4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
  5. Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
  6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
  7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
  8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:

Перпендикулярная

Указанный вид парковки часто применяется:

  • во дворах;
  • на парковке перед супермаркетом;
  • автостоянках.
Схема перпендикулярной парковки задним ходом

Пошаговая инструкция

Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:

  1. Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.
  2. Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.
  3. Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.
  4. Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.
  5. Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.
  6. Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.
  7. Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:

Рекомендации для новичков

Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.

Не стоит торопиться

При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:

  • поведение других участников движения;
  • ситуацию вокруг транспортного средства;
  • соблюдение требований ПДД;
  • управление самим автомобилем.

При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.

Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.

В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.

Контроль за окружающей обстановкой

Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.

Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:

Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.

Безопасность

Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.

Новичкам рекомендуется дополнительно включать аварийные огни, чтобы окружающие водители обратили внимание и в случае непредвиденной ситуации вовремя смогли среагировать.

Ответственность

Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:

Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.

Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.

Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.

Не паниковать

Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.

Не лениться

Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.

Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.

Заключение

Нет предела совершенству в вождении автомобиля. Всех тонкостей и нюансов невозможно описать – это приобретается только с опытом. Постоянные тренировки, аккуратность и внимательность — залог безопасной парковки задним ходом и езды в целом.

Как правильно осуществить подбор АКБ по марке автомобиля и на что следует обращать внимание в первую очередь.

Из-за чего может быть стук в передней подвеске на кочках.

Электронная диагностика автосканером https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/skaner-dlya-diagnostiki.html позволяет следить за техническим состоянием машины.

Видео — парковка задним ходом на автостоянке:


Как парковать машину задом – самый простой способ

Самое страшное для любого новичка среди автовладельцев – это парковка задом. Да что уж там говорить, не каждый опытный водитель с легкостью справляется с этой задачей. В то же время, у кого-то это получается как по щелчку пальца!

В рамках этой статьи мы хотим рассказать вам о самом простом способе парковки автомобиля задом, даже если это приходится делать между двумя припаркованными авто.

Парковка задом – плюсы и минусы

Но для начала, давайте разберемся – какие преимущества и недостатки есть у такого метода парковки?

Начнем с минусов, так как они самые очевидные и страшные. Само собой, это неудобство парковки. Парковка автомобиля задом – это дело, которому нужно учиться, привыкать к габаритам автомобиля, его углу разворота и так далее. Сюда же можно отнести опасение повредить чей-то автомобиль, ну или свой, в  конце концов.

Но есть и еще один минус, хотя он более локальный. Так как большая доля автовладельцев паркует свой автомобиль передом, а не задом, в условиях зимы создаются не самые благоприятные условия для автовладельцев, которые часто прогревают свои машины. Дело в том, что в этом случае в той части парковочного места, где обычно находится передняя часть автомобиля, нарастает слой снега и его уровень становится выше относительно того места, где обычно находится задняя часть авто.

То есть, в случае парковки задом на такое парковочное место получается, что выхлопная труба автомобиля смотрит наверх. Это пагубно тем, что в таком положении в трубе выхлопной системы автомобиля будет скапливаться конденсат (то есть обычная вода), которая получается в результате процесса сгорания топлива и очистки выхлопных газов. И в один прекрасный момент вся эта красота может заледенеть, тем самым перекрыв канал выпуска выхлопных газов. Последствия могут быть очень печальными и хорошо ударить по карману.

Плюсы парковки задом – это, в основном, ваша безопасность. Подумайте сами – как проще выехать с парковочного места, передом или задом? Конечно же передом! В этом случае вы получаете отличный обзор и четко понимаете ситуацию, которая происходит за пределами вашего авто.

Еще одним плюсом можно отметить развитие навыков вождения. Научившись парковаться задом, вы, наверняка, очень скоро без проблем начнете выполнять параллельную парковку, а эти навыки очень ценны для любого водителя. В целом, автовладелец учится чувствовать свой автомобиль, его габариты, понимать его поведение.

Как парковаться задом

Ну а теперь, после затянувшей вводной части, перейдем к самой методике парковки автомобиля задом. Напоминаю, что для парковки этим способом не важна ситуация с местами и количеством свободного пространства – есть вокруг другие автомобили или нет.

Шаг 1 – подъезжаем к месту парковки

Заприметив желанное место для парковки и, все же, решившись испытать свои навыки, подъезжайте к нему и произведите оценку. Если парковка имеет разметку – свободно ли желанное место, не заехали ли соседние авто за разметку. Если разметки нет, то придется оценивать на глаз.

Шаг 2 – оценка ситуации

Отлично, место для вас подходит и там достаточно пространства для вашего авто. Что? Даже владелец соседнего авто сможет сесть в машину не через пассажирскую дверь? Вы молодец! Однако, это еще не все. Оцените свободное место, на котором вы будете выполнять сам маневр. Учитывайте тот факт, что вам надо будет развернуть автомобиль на 90 градусов относительно текущего положения. То есть, места должно быть достаточно хотя бы для того, чтобы развернуть машину на 45 градусов и кого-нибудь не задеть.

Шаг 3 – начинаем движение

Места – предостаточно, вы – собраны, аккуратны и готовы окунуться с головой в мир автоэкстрима. Это значит, что можно приступать. Смотрим в зеркала заднего вида и убеждаемся в отсутствии людей, животных, других машин, внезапных столбов и открытых люков. Проезжаем по прямой, чуть дальше желанного места. Дистанция между капотом вашего будущего соседа по стоянке и боком вашего автомобиля должна быть около 1-1,5 метров (все зависит от конкретного автомобиля и его радиуса разворота). Проезжаем чуть дальше – настолько, чтобы задние колеса вашего автомобиля сравнялись с боком его авто, ПРОТИВОПОЛОЖНЫМ тому, которое будет соседствовать с вашим авто.

Затем включаем заднюю передачу, заблаговременно убедившись в безопасности маневра и отсутствии вышеперечисленных созданий, начинаем движение задом (о да, вы уже паркуетесь задом!). Едем, кстати, с прямым рулем, до того момента, пока не доедем до точки пересечения наших задних колес с центром автомобиля соседа. Выворачиваем руль  в сторону парковочного места и продолжаем движение. Все это время вы должны контролировать ситуацию в зеркала заднего вида и корректировать угол поворота руля.

Шаг 4 – заканчиваем движение

Вы – молодец! Вы уже находитесь в парковочном лотке и даже не зацепили соседние машины. Осталось только доехать до стенки/бордюра/столба/края разметки. Не стоит торопиться. Лучше пару раз выйти из авто и оценить ситуацию, а затем доехать нужное расстояние, чем потом чесать голову и чинить автомобиль или чью-то собственность. Еще один пример параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом

А этот вид парковки задним ходом, по мнению большинства, умеют применять только ассы! На самом деле и тут нет ничего сложного.

Шаг 1 – находим парковочное место

Собственно, находим место парковки  и начинаем движение вперед – к автомобиля, ЗА которым вы сами припаркуетесь. Встаем параллельно ему, набрав расстояние около 30-50 сантиметров.

Шаг 2 – начинаем маневр

Поравнявшись задними колесами автомобиля с оными, но у будущего соседа, выворачиваем руль на максимальный угол (опять же, в сторону парковочного места) и начинаем сдавать назад. Как только переднее правое колеса (для парковки с левой стороны проезжей части – левое) поравняется с задним левым углом автомобиля спереди (для парковки с левой стороны – задний левый угол) – выкручиваем колеса в противоположную сторону и аккуратно завершаем маневр.

Полезные советы

Как мы уже писали выше – не стоит бояться, а уж тем более – лениться. Не стесняйтесь выйти из автомобиля и оценить ситуацию, ели не можете этого сделать при помощи зеркал заднего вида.

Так же, при выполнение маневров можете включать аварийный сигнал или же поворотный сигнал (согласно тому направлению, в котором находится ваше парковочное место). Водители – это одна большая семья. Все когда-то были новичками.

Надеемся, что эта статья была полезна и интересна для вас. Все, что мы просим в замен – это подписаться на наши социальные сети (ссылки справа вверху) и сделать в них репост этой статьи.

Нажмите, чтобы оценить автора

[Всего оценок: 9 Средняя: 4.1]

Как научиться правильно парковаться

Множество сбитых столбов, поцарапанных машин и многих других малоприятных факторов, связанных с парковкой, вынуждают отложить все свои дела и окунуться в статью, посвященную правилам правильной парковки. 

Существует несколько видов парковки. Мы рассмотрим параллельную и перпендикулярную парковку.

Параллельная парковка — метод парковки транспортного средства в одну линию с другими припаркованными машинами.

Перпендикулярная парковка — это наиболее часто встречающийся способ парковки в крупных населенных пунктах, при котором транспорт размещается под углом в 90 градусов – перпендикулярно относительно проезжей части.

Обе эти парковки можно осуществлять передним и задним ходом.

В случае парковки передним ходом, это облегчает процесс постановки машины на стоянку, но сильно усложняет выезд оттуда.

При парковке задним ходом, в основном у начинающих водителей, вызывает затруднение наблюдение за дорогой по зеркалам. Так же у многих водителей бывают сложности при парковке задом из-за того, что приходиться выворачивать рулевое колесо в противоположном направлении, чем при движении вперед. Однако при определенных навыках такой вид парковки машины будет наиболее удобен.

Как быть новичкам за рулем

Для новичка, который недавно сел за руль, обязательно стоит приобрести навыки парковки. Как параллельной, так и перпендикулярной. Помимо того, что новичок выучит в автошколе, ему понадобится определенный опыт для того чтобы без помощи других парковаться в кратчайшие сроки, так как на дорогах общего пользования долгие маневры неопытных водителей зачастую нервируют других участников движения, которые могут начать сигналить или другими способами проявлять свое нетерпение. Это в свою очередь только собьет неподготовленного водителя начинающего водителя.

Параллельная парковка

Наиболее эффективный метод освоения правил, как парковаться задним ходом между автомобилями – практика вождения в условиях, максимально приближенных к действительности. Разместив свой автомобиль на одной линии с другим автомобилем, попробуйте, неспешно двигаясь задним ходом, занять свободное место между автомобилем, находящимся сзади, и впереди стоящим транспортным средством. Эффективное обучение параллельной парковке возможно только в том случае, когда расстояние между машинами не превышает 50 см.

Вся процедура параллельной парковки выглядит следующим образом:

1. Медленно осуществляя движение назад, поворачивайте руль в правую сторону до момента, когда продолжение левого борта вашего авто минует точку правой передней части автомобиля, находящегося сзади.<

2. Выверните колеса в обратную сторону, до принятия ими прямого положения.

3. Продолжая медленно двигаться, совершайте движение до момента, когда правый бок вашего авто минует задний левый угол впереди стоящей машины.

4. Медленно подъехав к автомобилю, который расположен сзади, остановитесь.

Въезд на парковку

1. Сдайте назад до упора. Чтобы максимально освободить расстояние перед машиной.

2. Выкручиваем колеса в упор налево. Выводим автомобиль за передний угол

3. Дальше выводим автомобиль на прямых колесах за среднюю стойку. Выкручиваем колеса вправо и вливаемся в общий поток.

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярная парковка может выполняться как при движении автомобиля вперед, так и задним ходом. Также возможны разные вариации в зависимости от ситуации. Рассмотрим несколько из них.

Заезд с переднего хода

Если вам нужно припарковаться, а места ограничено, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.

1. Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).

2. После этого аккуратно сдаем назад.

3. Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.

4. Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.

Как выехать

1. Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.

2. Выворачиваем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают правила дорожного движения. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно вам потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.

Алгоритм парковки задним ходом

В данном случае рекомендовано парковать автомобиль таким образом, чтобы можно было быстро уехать, а не поставить.

1. Вам необходимо проехать вперед, и выставить заднюю часть автомобиля на уровне первого ограничения (1).

2. С заднего хода сдаем назад и разворачиваем машину так, чтобы задняя часть уперлась в угол другого ограничения (2).

3. Подали вперед. И как только увидите в зеркалах заднего вида парковку, начинаем заправлять автомобиль назад.

4. Картинка в зеркалах должна продолжаться. Направляем при этом центр автомобиля на середину ширины парковки.

Выезд с парковки

Понадобиться только два движения. Вперед. Убедились что помех нет или вас пропускают, – едете куда нужно. Не забудьте предупредить всех аварийным сигналом.

Важные правила парковки автомобиля

1. Не нужно оставлять автомобиль там, где и как хочется именно вам. Для этого есть определенные места, где вы не будете создавать помехи другим участникам движения и не противоречить правилам дорожного движения.

3. Из автомобиля нужно выходить аккуратно, чтобы не повредить ни рядом стоящий или проезжающий автомобиль, ни свой.

4. Ставить машину нужно всегда с правой стороны на обочине или согласно парковочной разметки, а если ее нет – на краю проезжей части в один ряд.

5. Учиться проще всего на специально подготовленной площадке. Если такой нет, понадобиться пустая улица, несколько пустых картонных коробок и свободное время. Вначале, между коробками оставляйте больше пространства. Если все хорошо получается, пространство можно уменьшать.


Парковка задним ходом с поворотом на 90 градусов на экзамене в ГИБДД в 2021 году

Добрый день, уважаемый читатель.

Начиная с 1 апреля 2021 года практический экзамен в ГИБДД представляет собой единый этап, в рамках которого водитель в том числе выполняет несколько специальных маневров.

В этой статье речь пойдет об одном из таких маневров - о постановке транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов.

Этот элемент пришел на смену традиционному упражнению "въезд в бокс задним ходом", которое до 1 апреля 2021 года входило в экзамен по первоначальным навыкам управления на автодроме.

Парковка с поворотом на 90 градусов - один из самых сложных маневров для начинающего водителя. В данной статье речь пойдет о том, как выполнить это упражнение без ошибок:

Парковка с поворотом на 90 градусов на экзамене в городе

В 2021 году маневры могут сдаваться как на автодромах, так и в реальных дорожных условиях. При сдаче экзамена в городе для выполнения парковки может быть предложено такое место:

На рисунке выше парковочные места размечены перпендикулярно краю проезжей части, водителю предлагается поставить автомобиль на стоянку на одно из этих мест. При этом въезжать нужно задним ходом.

Примечание. На данном рисунке начинающего водителя может смутить обилие автомобилей, припаркованных на соседних парковочных местах. Однако на самом деле припаркованные автомобили лишь помогают ориентироваться при маневрировании задним ходом, т.к. они высокие и их видно гораздо лучше, чем линии разметки.

Если то же самое упражнение предлагается сдать на автодроме, то его схема выглядит так:

Размер места, на которое нужно въехать - 2,5 м. х 5 м.

Важная особенность упражнения въезд на парковку с поворотом в 2021 году состоит в том, что на нем отсутствуют дополнительные элементы, помогающие водителю ориентироваться (стойки и конусы). Причем отсутствуют они как на границах самого парковочного места, так и в зоне перед этим местом.

Напомню, что до 1 апреля 2021 года зона перед парковочным местом была ограничена дополнительными конусами. То есть места для маневрирования было немного. В 2021 году ограничений на маневрирование перед парковочным местом нет. И если автошкола заинтересована в том, чтобы ее ученики успешно сдавали экзамены, то на данном упражнении она оставит как можно больше свободного места.

Однако, в рамках данной статьи мы будем готовиться к сдаче экзамена в самых неприятных условиях, поэтому будем рассматривать вот такую схему упражнения:

В данном случае:

  • отсутствуют автомобили на соседних местах, то есть ориентироваться по ним не получится;
  • ширина перед парковочным местом ограничена противоположным краем проезжей части;

То есть кандидату в водители остается ориентироваться только по линиям горизонтальной разметки. При этом нужно обратить внимание на 4 основные точки:

  • 1. Левый ближний угол парковочного места.
  • 2. Правый ближний угол парковочного места.
  • 3. Левый дальний угол парковочного места (пересечение разметки с бордюром).
  • 4. Правый дальний угол парковочного места (пересечение разметки с бордюром).

Эти точки - ориентиры, по которым нужно выполнить упражнение.

Порядок выполнения парковки с поворотом на 90 градусов

  1. Въехать задним ходом на предложенное парковочное место.
  2. Остановить автомобиль и сообщить экзаменатору о завершении маневра.
  3. По команде экзаменатора выехать с места парковки.

Таблица ошибок для упражнения

Во-первых, в административном регламенте ГИБДД предусмотрены несколько специальных ошибок, которые могут быть допущены только на упражнении парковка с поворотом:

Ошибка
1Включение передачи заднего хода 3 или более раз
2Пересечение габаритами автомобиля (кроме боковых зеркал заднего вида), или наезд колесом на боковую или заднюю границы при маневрировании или по завершении маневра.

Если водитель допустил одну из указанных ошибок, то выполнение маневра прекращается, а водитель получает 3 штрафных балла в экзаменационный лист. После этого, если общее количество штрафных баллов на экзамене составляет меньше 5, водителю предлагается повторно выполнить данный маневр.

Во-вторых, при выполнении маневра нельзя допускать прочие ошибки практического экзамена. Полный перечень таких ошибок приведен в отдельной статье:

Например, в 2021 году довольно популярной ошибкой является невключение сигналов поворота при выполнении маневрирования. За это водитель получает 3 штрафных балла.

Штрафные баллы могут быть наложены и за иные нарушения. Например, за непредоставление преимущества другому автомобилю при выезде с парковочного места.

Как припарковаться задним ходом с поворотом на 90 градусов?

1. Основная задача на первом шаге - подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к точке номер 1. Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение. На данном шаге включите правый сигнал поворота. Остановите автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется около правого зеркала.

2. Остановитесь у точки 1. Включите левый сигнал поворота. Поверните руль до упора влево.

3. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением точки номер 2. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между точкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за ситуацией перед автомобилем. Если точка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.

4. Остановитесь. Включите правый сигнал поворота. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода!

5. Начните движение. Смотрите по очереди в правое и левое зеркала заднего вида. Ваша задача на этом шаге состоит в том, чтобы в правом зеркале было видно одновременно точки 2 и 4 (всю правую границу места), а в левом зеркале одновременно точки 1 и 3 (всю левую границу места):

Поскольку в 2021 году экзамены сдаются в дорожных условиях, размеченные зоны парковки могут отличаться (по размеру и по количеству свободного пространства перед ними). Поэтому Вам может потребоваться дополнительно повернуть руль в правую или в левую сторону. Если в левом зеркале не видно точку 1 или 3 (они скрыты за автомобилем), то нужно повернуть руль направо. Если в правом зеркале не видно точку 2 или 4 (они скрыты за автомобилем), то нужно повернуть руль налево и проехать еще немного.

Как только все 4 точки видны в зеркалах и находятся немного сбоку от автомобиля, можно считать, что автомобиль полностью выровнен.

Примечание. Машина при этом может располагаться немного под углом, но на данном упражнении это не критично. Главное, что при въезде в бокс она не "зацепит" разметку.

6. Резервный вариант. Если Вы чувствуете, что подъехали к парковчному месту слишком близко, а точки 1-4 до сих пор не видно, то воспользуйтесь резервным вариантом. Остановитесь. Включите первую передачу. Начинайте движение вперед, глядя в правое и левое зеркала. Ваша задача - найти в зеркалах точки 1-4. После этого повторно включите передачу заднего хода (в 2021 году это допускается) и вернитесь к пункту номер 5.

7. Автомобиль выровнен по зеркалам, поэтому остается поставить руль прямо и просто въехать на парковочное место. При этом не спешите, следите за положением точки номер 3 в левом зеркале заднего вида. Ваша задача остановить автомобиль до того, как задний бампер поравняется с точкой 3:

8. Остановитесь и скажите экзаменатору, что выполнение упражнения завершено.

9. После команды экзаменатора покиньте парковочное место. Для этого нужно включить правый сигнал поворота и ехать прямо до тех пор, пока точка номер 2 не окажется между передней и задней правыми дверьми.

10. После этого поверните руль до упора вправо и покиньте парковочное место.

Инструкция по выполнению парковки с поворотом

Предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению парковки задним ходом с поворотом на 90 градусов в формате pdf:

Ошибки и проблемы при заезде на парковку задним ходом

1. Самая большая проблема при выполнении данного упражнения заключается в том, что начинающему водителю сложно ориентироваться по точкам 1-4 (углам парковочного места, отмеченным только разметкой). Чтобы упростить себе задачу, перед началом экзамена (или во время выполнения упражнения) отрегулируйте боковые зеркала так, чтобы они "смотрели" немного ниже и в них было видно край заднего бампера и заднее колесо автомобиля.

2. Наезд на боковую линию парковочного места. Это возможно лишь в том случае, если в зеркалах заднего вида не видно одновременно точки 1-4. Для исправления ситуации можно воспользоваться резервным шагом номер 6, проехать немного вперед и заново выровнять автомобиль.

3. Пересечение задней линии парковочного места. Чтобы не допустить этой ошибки, попробуйте найти дополнительные ориентиры для передней или задней части автомобиля. На данном упражнении не обязательно ехать до самого "бордюра". Если передняя часть машины уже находится внутри парковочного места, можно остановиться и сообщить сотруднику ГИБДД о завершении маневрирования.

4. Въезд на парковочное место не до конца. Эта проблема легко решается, т.к. в любой момент можно еще чуть-чуть проехать задним ходом.

Применение парковки с поворотом на 90 градусов в городе

Поскольку в 2021 году данный маневр выполняется в условиях дорожного движения, он максимально приближен к ситуации, с которой водитель столкнется после автошколы. Так что приведенная в данной статье инструкция может пригодиться и в дальнейшем.

Однако при парковке в реальных дорожных условиях нужно учитывать несколько дополнительных особенностей.

Если Вы въезжаете в автомобильный гараж, то Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.

А вот на некоторых уличных парковках, наоборот, не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда (с полным поворотом на 90 градусов), многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.

Также нужно понимать, что после успешной сдачи экзамена в ГИБДД все экзаменационные ограничения будут сняты. И Вы сможете парковаться задним ходом так, как Вам удобно. Включить передачу заднего хода можно сколько угодно раз. А если въехать на парковочное место все равно не получается из-за недостатка места, то можно просто поискать другой вариант для стоянки.

Также предлагаю Вам посмотреть видео, на котором профессионально выполняется парковка с поворотом на 90 градусов:

А в следующих статьях серии "Сдать маневрирование с полпинка" речь идет о выполнении остальных маневров, введенных в экзамены ГИБДД с 1 апреля 2021 года.

Удачи на дорогах!

Упражнение "Парковка задним ходом и выезд с парковочного места"

Упражнение "Парковка задним ходом и выезд с парковочного места" или просто "Парковка в ряд" вызывает у начинающих водителей наибольшие затруднения - как при обучении  вождению, так и при сдаче практической части экзамена. Именно поэтому мы в автошколе  "Навигатор"  у метро "Теплый стан" уделяем этому упражнению особенно много внимания.

Как и другие  экзаменационные упражнения, "парковка в ряд" была усложнена в 2016 году, к упражнению стали предъявлять дополнительные требования: 

1.    Время  выполнения упражнения ограничено 2 минутами;

2.    Вместо стоек используются конусы и ограничительные линии. 

3.    Теперь для выполнения упражнения надо не только заехать на место для парковки, но и покинуть его, а затем вернуться в исходное положение.

 

 

Как выглядит площадка для выполнения  упражнения?

 

Длина парковочного места - 2 автомобильных корпуса, ширина равна ширине автомобиля + 1 метр. Поскольку размер места ограничен линиями, регламентируется и минимальный размер автомобиля, на котором можно сдавать упражнение на конкретной площадке.

Как правильно выполнять упражнение "Парковка задним ходом"?

1.    Начинаем выполнение упражнение от стартовой линии AB и движемся параллельно линии конусов BC на расстоянии около 50 см от нее. Двигаемся задним ходом до тех пор, пока оси задних колёс не пересекут линию AB и затем останавливаемся на ней.

2.  Поворачиваем руль в крайнее правое положение и двигаемся задним ходом, контролируя положение автомобиля через левое зеркало. Как только в левом зеркале появится стойка D, необходимо плавно, но быстро остановиться, а затем выровнять колёса.

3. Выровняв колеса, надо возобновить движение задним ходом по диагонали парковочного места до тех пор, пока левое заднее колесо не пересечет линию СВ. На этой точке надо снова остановиться.

4.    Остановившись, снова поверните колёса в крайнее левое положение и двигайтесь до тех пор, пока автомобиль не будет расположен параллельно боковым ограничительным линиям парковки. После этого остановитесь, перейдите на нейтральную передачу, включите стояночный тормоз и ждите указаний инструктора.

5.    После команды инструктора двигайтесь в обратной последовательности и покиньте парковочное место, остановившись, как показано на рисунке.

Упражнение считается выполненным, если водитель:

 

·         уложился в 2 минуты;

·         не задел ни один из конусов или ограничительных линий;

·         не дал заглохнуть двигателю больше 2 раз;

·         выехал за пределы парковочного места по завершении упражнения.

 

 

 

 

Как долго надо учиться выполнять парковку? Когда начнёт получаться?

 

Вопрос, волнующий многих начинающих водителей - они часто начинают каждое занятие по вождению с параллельной парковки и стабильно совершают ошибки в течение недель. Конечно, это деморализует и снижает мотивацию на уроках вождения. На самом деле упражнение сложное и в первые недели мало кому удаётся выполнить его. Стабильно и без ошибок водители паркуются только к концу обязательного курса вождения при условии, что они отрабатывают этот элемент на каждом занятии. 

 

Насколько легче выполнять упражнение на машине с АКПП?

 

Автоматическая коробка передач никак не помогает при выполнении базовых экзаменационных упражнений, потому что переключаться  приходится с нейтрали на первую и на заднюю. В целом мы рекомендуем учиться вождению на автомобиле с МКПП, хотя машины с "автоматом" в филиале автошколы у метро "Теплый стан" тоже

есть.

Парковка задним ходом для новичков. Параллельная парковка: видеоурок. Мужчины и женщины

Каждый водитель должен знать, какие существуют особенности парковки задним ходом. Применение этого навыка на практике поможет быстро и легко парковаться, не попадая в ДТП.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Сегодня в автошколах обучение длится не долго, и за короткий период времени граждан знакомят с большим количеством правил.

Необходимые навыки водителями вырабатываются самостоятельно, в том числе и навык парковки задним ходом в разных вариациях – боком или между двумя автомобилями.

Важная информация

Чтобы правильно выполнять парковку на задней передаче, водитель должен натренировать этот навык.

Для этого лучше всего использовать пустынную площадку, где выставляются колышки, служащие обозначением других машин.

В идеале, для правильной тренировки, расстояние между ними должно быть в два раза больше, чем длина ТС, однако, в реальных условиях приходится осуществлять парковку задним ходом в более тесных условиях.

Основная задача водителя – научиться чувствовать габариты своего транспортного средства. Как правило, данный навык водители получают через несколько лет после начала управления ТС.

Совершая парковку нужно помнить о:

  • искажении зеркал;
  • особенностях посадки ТС;
  • расстоянии между машинами.

Вариант тренировки с колышками позволяет водителю научиться различать габариты машины как можно быстрее. При этом, отсутствует вероятность попадания в ДТП на тренировке.

Прежде всего, следует отработать до совершенства такой навык, как парковка задним ходом в гараж.

Первоначальные данные

Для отработки навыка водитель должен учитывать следующее:

До того, как начинать парковку, следует мысленно прочертить траекторию движения, после чего можно запускать заднюю передачу.

В автошколе ученикам преподают правила парковки задним ходом в теории, при этом, техника выполнения отрабатывается на минимально необходимом уровне.

Цель ее назначения

Навык парковки задним ходом может пригодиться водителю при въезде:

  • в бокс хранения ТС;
  • на парковку, где машины стоят слишком тесно друг к другу;
  • в гараж на автодроме.

В некоторых местах, особенно в центре города, возможно припарковаться, только въезжая задним ходом.

Действующая нормативная база

Нормативно правовые акты, которыми руководствуются при обучении в автошколе:

Начинающего водителя также знакомят с данными законодательными актами. Их соблюдение является обязательным во время дорожного движения.

Пошаговая инструкция парковки задним ходом

Правильно выполнить парковку можно, действуя по инструкции. Прежде всего, необходимо выбрать подходящее место. Если расстояние между машинами слишком мало, не нужно «втискиваться» между ними.

Как правильно производится стоянка (схема)

Выбрав место для стоянки, водитель должен мысленно прочертить траекторию движения и решить, когда выкручивать руль.

Зачастую сложнее всего припарковаться, если машины стоят вдоль бордюра. Нужно въехать боком между двумя стоящими машинами.

Между двумя автомобилями

Действия водителя при парковке задним ходом между двумя автомобилями:

Чтобы не задеть стоящие вблизи машины, водитель должен следить за тем, как становится его транспорт в зеркала заднего вида.

Параллельная

Алгоритм выполнения параллельной парковки:

Обозначить место для парковки
Двигаться медленно Вдоль стоящих машин, до тех пор, пока не будет найдено подходящее место
Идеальное расстояние для маневра между машинами По 60 см в запасе с каждой стороны
Машину останавливают параллельно ТС, стоящего впереди При этом выдерживается боковое расстояние 50 см
Перед тем, как остановиться, нужно протянуть влево около 10 см На момент начала парковки машина находится в позиции, из которой начинается движение задом. Перед началом движения следует убедиться в том, что сзади не едут другие машины
Выворачивается руль вправо При этом следует медленно двигать машину в нужную сторону. Движение осуществляется до тех пор, пока задняя часть машины не выровняется с задним углом авто, стоящего впереди. Машина становится диагонально
Затем, руль возвращается в исходное положение, колеса должны встать ровно Ориентируясь по зеркалам, можно начинать движение назад

На последнем этапе руль выворачивается влево. Осуществляется движение назад вплоть до того момента, пока не будет принято правильное положение.

Перпендикулярная

Перпендикулярная парковка чаще всего применяется во дворах и перед супермаркетами, а также на автостоянках. Для многих водителей данный способ является наиболее удобным.

Алгоритм выполнения:

Необходимо выбрать место таким образом Чтобы расстояние по бокам между всеми машинами было не менее сорока сантиметров. Иначе, владельцам других авто будет сложно открыть дверь своей машины
Движение осуществляется перпендикулярно до тех пор Пока машина не проедет некоторое расстояние от свободного места. Занятая позиция является исходной для выполнения маневра
Остановиться нужно таким образом Чтобы та часть машины, где расположен багажник, находилась перпендикулярно припаркованному на стоянке автомобилю. Расстояние должно составлять 40 сантиметров
Руль выворачивается В левое положение на максимально возможную частоту
Время от времени Необходимо проверять нет ли сзади проезжающих машин
Следует начать медленное движение назад После того, как будет проверена обстановка по левому боковому зеркалу авто
Выравнивание Можно начинать только после того, как машина примет правильное положение – встанет параллельно между другими машинами. Затем маневр завершается

Если расстояние между двумя машинами получилось неравномерным, его можно скорректировать. Для этого водитель сдает назад и заезжает по новой.

Боковая

Боковую парковку выполнить сложнее всего. Для того, чтобы правильно поставить машину и не задеть другие автомобили, водитель должен регулярно проверять свое положение относительно других ТС.

Руль выкручивается в разные стороны для того, чтобы придать правильное положение колесам, после чего, медленно двигаясь назад, водитель занимает правильное положение.

Водителям, не имеющим достаточной практики, следует учитывать следующие советы при выполнении парковки задним ходом и отработки техники:

Двигаясь по дороге в поисках места для парковки Водитель должен учитывать габариты своего автомобиля и расстояние, имеющееся между другими, уже припаркованными ТС
Совершая парковку Необходимо учитывать поведение других участников движения, ситуацию, складывающую вокруг собственной машины
Перед тем, как начинать парковку задним ходом в реальных условиях, рекомендуется отработать навык В качестве полигона можно использовать пустую площадку, на которой выставляются опознавательные знаки – другие машины, дорожная разметка

Тренироваться в городе не следует. Это может закончиться в лучшем случае – штрафом, в худшем – лишением прав.

Упражнение, выполняемое на полигоне, позволяет проконтролировать себя – если будут задеты другие «машины», навык отработан плохо.

Видео: как правильно совершить данный маневр

Как следует выезжать со стоянки

Двигаясь по территории парковки в то место, откуда будет осуществляться выезд в город, необходимо руководствоваться правилом Правой руки.

Так, на парковках отсутствуют главные дороги, и правила ПДД действуют не совсем верно. Водителю следует уступать места «помехе справа».

Следует помнить и о пешеходах, они имеют право на свободный проход в специально отведенных местах.

Алгоритм выезда со стоянки:

Выехав, нужно постараться набрать скорость как можно быстрее, чтобы слиться с потоком и не столкнуться с другой машиной.

Самые распространенные ошибки

У опытных водителей парковка происходит на автомате, новички же могут допустить ошибку даже в самом простом маневре.

Самые распространенные ошибки новичков:

Во время парковки осуществляется наезд на автомобиль, который является ближним по ходу Водитель по ошибке проезжает позицию, с которой нужно было начинать, и останавливается чуть дальше. Таким образом, нарушается траектория движения, в результате чего происходит столкновение
Другая ошибка – наезд на авто, дальнее по ходу Такой вариант развития событий встречается, когда водитель не доехал до исходной позиции. Траектория нарушается, и происходит столкновение с машиной, стоящей на дальней позиции
При совершении поворота Водитель задевает машину, которая припаркована на другой стороне дороги, передней частью своего авто

В наши дни интересует многих начинающих автомобилистов и автомобилисток. Сегодня в сети выложено множество видеороликов, где показывается, что может случиться с теми, кто парковаться не может. Смотреть на такое не только смешно, но и немного горько.

Ведь для самих водителей это является настоящей проблемой, и мы подготовили эту статью с целью помочь всем автомобилистам и показать им, как нужно грамотно парковаться.

Чтобы знать, как правильно парковаться на автомобиле, следует изучить причины , научиться посредством тренировок «чувствовать» габариты своего транспортного средства и ознакомиться с различными видами паркования.

Основные ошибки

Самые распространённые ошибки, которые совершает , паркуя своего «железного» коня, подразумевают неправильные действия, совершаемые водителем за рулём из-за обычного страха. Автомобилисты, боясь повредить своё транспортное средство или соседнюю машину, неправильно рассчитывают расстояние до объекта.

Кроме того, ошибки могут быть вызваны страхом осмеяния их стиля вождения и . Особенно этим страдают женщины или новички, которым из-за этого передаётся трудноуправляемое волнение.

Вторая, не менее распространённая ошибка - это неправильная парковка к бордюру. Часто такие «ляпы» совершают владельцы автомобилей с низкой посадкой и в результате на их транспортном средстве или глушитель.

И всё же самой распространённой ошибкой, совершаемой водителями в процессе паркования, является заезд в гараж или парковка задним ходом. Понятно, что и здесь не соблюдается верное расстояние до створок дверей гаража или близко стоящего автомобиля. Результат - удар о твёрдую поверхность и повреждение кузова автомобиля, зеркал бокового вида или других частей автомобиля.

Получается, что основной ошибкой во всех вышеперечисленных случаях становится несоблюдение правильного расчёта расстояние до близстоящего объекта.

На видео - длительная парковка машины в гараж:

Помогут тренировки

Хотя азы обучения парковке водитель , некоторые или забывают вскоре о полученных знаниях, или же не могут перенести теоретические знания в реалии жизни. В современных автошколах редко проводятся практические тренировки, которые способны реально обучить водителей, как парковаться. В идеале тренировки лучше проводить на специальной площадке, используя вбитые колышки или стойки. Ими мы обозначим передний и задний автомобили, которые в реальности становятся сложными препятствиями.

Что касается расстояния между колышками, то оно должно быть равным длине автомобиля, на котором совершается парковка. Итогом такой тренировки станет умение «чувствовать» габариты своего транспортного средства.

Всем автомобилистам-новичкам также можно посоветовать прочитать снова учебник по вождению В. А. Молокова «Учимся вождению от А до Я». Это цветное и красочно иллюстрированное издание, которое подойдёт не только начинающим водителям, но и кандидатам в водители. В этой книге нет слишком заумных и сложных предложений, а всё написано простым и доступным языком.

Учимся параллельной парковке

Навыки паркования можно усовершенствовать и тренируясь в реальных условиях. Можно установить свой автомобиль на одной линии с первым транспортным средством, расположенным сбоку где-нибудь во дворе и попытаться, встать на свободное пространство между передним и задним близстоящими автомобилями. Следует помнить, что расстояние между двумя автомобилями при боковой установке должно быть равным 50 сантиметрам, ни больше и ни меньше. Это нужно для того, чтобы не зацепить близстоящий автомобиль боковой частью и научиться парковаться в реальных дорожных условиях.

Двигаясь задним ходом, необходимо вывернуть руль вправо, пока воображаемая линия, которая представляет собой продолжение левого борта вашего транспортного средства, не пройдёт через точку, расположенную на правой передней части близстоящего заднего автомобиля. Сразу после этого руль выворачиваем обратно так, чтобы установить передние колёса прямо.

Теперь нужно смотреть на задний левый угол передней машины и как только правый бок вашего «железного» коня проедет его, рулевое колесо выворачиваем влево.

Передний автомобиль мы проехали. Уже внимание следует акцентировать на задний автомобиль. Подъехав к нему на достаточное расстояние, нужно машину остановить. Колёса вашего транспортного средства в этот момент вывернуты влево. Их следует оставить в таком же положении, чтобы выехать с парковки было удобнее.

Выполняя такой тренировочный манёвр, нужно помнить, что двигаться следует на малой скорости. Спешить не следует, и тогда всё получится.

На видео подробнее о параллельной парковке:

Учимся ближней парковке задом

И в заключение статьи хотелось бы дать пару дельных советов. Так, если вы паркуетесь сзади какого-либо транспортного средства, то нужно всегда оставлять впереди себя достаточно места, чтобы суметь в любой момент выехать, когда и сзади вас встанет другой автомобиль. Нужно быть готовым к тому, что в условиях парковки не всегда удаётся давать задний ход.

Обязательно соблюдайте нужный интервал с рядом стоящими автомобилями на парковке с поперечным расположением. Нужно встать так, чтобы дверь вашего транспортного средства, открываясь, не коснулась двери другого авто.

Если вы подъезжаете к краю пешеходной дороги, следите за тем, чтобы не задеть бордюр и другие предметы.

Надеемся, что вышеперечисленные способы паркования автомобиля помогут вам быстро этому научиться. Главное - не спешить и не бояться. Все, даже самые опытные, водители в своё время парковаться не умели, но научились.

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только , но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим.

Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.

Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом:

  • параллельная;
  • перпендикулярная.

Параллельная

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.

Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями

Пошаговая инструкция

Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.

  1. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
  2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
  3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
  4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
  5. Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
  6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
  7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
  8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:

Перпендикулярная

Указанный вид парковки часто применяется:

  • во дворах;
  • на парковке перед супермаркетом;
  • автостоянках.
Схема перпендикулярной парковки задним ходом

Пошаговая инструкция

Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:

  1. Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.
  2. Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.
  3. Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.
  4. Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.
  5. Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.
  6. Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.
  7. Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:

Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.

Не стоит торопиться

При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:

  • поведение других участников движения;
  • ситуацию вокруг транспортного средства;
  • соблюдение требований ПДД;
  • управление самим автомобилем.

При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.

Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.

В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.

Контроль за окружающей обстановкой

Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.

Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:

Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.

Безопасность

Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.

Ответственность

Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:

Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.

Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.

Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.

Не паниковать

Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.

Не лениться

Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.

Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.

Заключение

Нет предела совершенству в вождении автомобиля. Всех тонкостей и нюансов невозможно описать – это приобретается только с опытом. Постоянные тренировки, аккуратность и внимательность — залог безопасной парковки задним ходом и езды в целом.

Как правильно осуществить и на что следует обращать внимание в первую очередь.

Из-за чего стук в передней подвеске на кочках.

Электронная диагностика автосканером позволяет следить за техническим состоянием машины.

Видео — парковка задним ходом на автостоянке:

Может заинтересовать:


Уникальный автомобильный сканер Scan Tool Pro

Для каждого начинающего водителя парковка задним ходом - это самая сложная операция. И далеко не каждая автошкола обучает этому методу парковаться, давая только основы в езде и парковании. Многие водители вынуждены самостоятельно приобретать опыт в этом маневре, порою делая ошибки или принося ущерб другим автовладельцам.

Поэтому, чтобы избежать подобных ситуаций, лучше сначала в теории, а затем не спеша на практике подробно изучить процесс парковки.

Виды парковок

Прежде чем приступить к изучению, стоит уяснить для себя две важные истины: парковка бывает параллельная и перпендикулярная. Эти два способа сильно отличаются друг от друга.

Параллельная парковка - это постановка автомобиля параллельно бордюру и соответственно дороге. Такой метод актуален, когда есть необходимость остановиться на короткое время, высадить пассажиров или заскочить в ближайший магазин.

Перпендикулярная парковка - автомобиль размещается перпендикулярно по отношению к бордюру и дороге, под прямым углом. Этот вид используют при постановке транспорта на длительное время, на автостоянках, во дворах многоэтажных домов и т. д.

Важно! В зависимости от вашей ситуации можно использовать тот или иной метод паркования.

Парковка задним ходом для женщин

Большинство женщин, обучаясь в автошколе, стесняются попросить инструктора научить парковаться задним ходом. Поэтому в итоге всё, что они могут - это остановиться у бордюра.

Внимание! В автошколах существую специальные площадки для обучения паркования задним ходом, перпендикулярным и параллельным способом!

Но не стоит отчаиваться, наша статья поможет вам получить основные теоретические навыки, которые вы с лёгкостью сможете применить в действии.

Параллельная парковка задним ходом

Итак, давайте подробно разберём параллельную парковку.

На первый взгляд это самый простой метод поставить автомобиль у обочины дороги. На самом деле сложность может заключаться, если места недостаточно для свободного подъезда, а вам необходимо втиснуться между двумя другими машинами.

Выбираем место

Итак, если расстояние вы оценили менее чем в 1,5 длины авто, то рекомендуется поискать другое место. Даже опытные водители не всегда рискнут втиснуться в такой карман, что уж говорить о новичках на дороге. Проще поискать более свободное пространство, чем иметь риск нанести ущерб сразу трём машинам.

Выполняем манёвр

Параллельная парковка задним ходом между двумя автомобилями выполняется в том случае, если расстояние превышает 1,5 длины авто.


Таким же образом, можно совершать манёвр, чтобы поставить машину в специальный карман на обочине. Схема параллельной парковки задним ходом очень проста, вы можете в этом убедиться сами.

Более подробно и наглядно, вы сможете посмотреть как параллельно парковаться задним ходом на видео:

Перпендикулярная парковка задним ходом

Наиболее сложным манёвром считается перпендикулярная парковка задним ходом в городских условиях, когда место для разворота и въезда очень мало. Поэтому к такому методу постановки следует подходить весьма осторожно и не спеша. После нескольких попыток вы сможете достаточно легко и быстро ставить автомобиль перпендикулярно дороге. Как говориться, опыт приходит с практикой.

Выбираем исходную позицию

Крайне важно при перпендикулярной парковке задом правильно выбрать позицию, с которой можно начать движение. Для этого необходимо проехать авто, которое будет стоять справа от вас после успешной парковки, так чтобы ваш задний капот находился на уровне его переднего бампера. Это исходная позиция для начала манёвра заезда в карман.

Выполняем перпендикулярную парковку задом

Ширина главного проезда между автомобилями в среднем равна 6 метрам. Это расстояние, в котором вы будете маневрировать и использовать для заезда в карман.

  • Остановитесь, как указывалось выше, выкрутите передние колёса до упора, в противоположную от стоящего рядом автомобиля сторону;
  • проезжайте, насколько это возможно вперёд и остановитесь. Обратите внимание: в правое боковое зеркало вы должны видеть левый передний угол машины, возле которой только что стояли;
  • выровняйте колёса в исходное положение, медленно начинайте двигаться назад, приблизительно на 1-1,5 м;
  • как только ваше заднее колесо поравняется с передним углом чужой машины, выкрутите руль в противоположную от него сторону и не спеша въезжайте в карман;
  • убедившись, что вы не зацепите слева стоящее авто, проверните руль до упора и, въезжая, наблюдайте за расстоянием от правого автомобиля;
  • когда вы расположите ваш автомобиль на одинаковом промежутке от обоих рядом стоящих, то поставьте колёса прямо и едете прямо задним ходом.

Таким образом, вы сможете поставить своё авто на автостоянке, на парковке или возле дома - везде, где есть необходимость в перпендикулярной парковке.

Чтобы полностью понять парковку задним ходом между двумя автомобилями, видео поможет вам:

Самые распространённые ошибки

Молодые и неопытные водители могут совершать абсолютно одинаковые ошибки при парковке задом. Чтобы их избежать, нужно просто понять, почему они происходят.

Ошибка №1 Наезд на ближайший автомобиль, расположенный по ходу движения.

Неправильно выбранное место исходной позиции может привести именно к такой ситуации, и стать причиной повреждения чужого имущества. В данном случае, вы проехали исходное место. Чтобы избежать наезда, остановитесь, выверните колёса прямо и проезжайте вперёд на метр. Затем опять проверните руль в противоположную сторону от бокового авто и повторите движение задом.

Ошибка №2. Наезд на второй, дальний автомобиль.

Причиной наезда является, опять же, неверное исходное положение - вы не доехали до него. В этом случае рекомендуется вывернуть и начать манёвр сначала.

Ошибка №3. Смещение автомобиля от центра: в левую или правую сторону. В некоторых случаях это может привести к боковому столкновению или невозможности открыть дверь авто.

Выравниваем автомобиль

При перпендикулярной парковке задним ходом часто случается смещение в одну из сторон от центральной разметки. Если у вас тоже так получилось, то есть возможность всё исправить.

  • Проверните рулём до упора так, чтобы колёса повернулись в сторону большего расстояния;
  • сделайте движение вперёд и проезжайте расстояние приблизительно в один метр. Ваша цель - это развернуть ось автомобиля углом по отношению к парковочному месту;
  • выровняйте колёса прямо и проезжайте ещё один метр. В этом случае изменяется расстояние между вашими задними колёсами и близстоящими автомобилями;
  • теперь выверните колёса по направлению к меньшему расстоянию и проезжайте немного вперёд;
  • вам только остаётся выровнять колёса в исходное положение, а задним ходом въехать в промежуток между автомобилями.

Как правильно выезжать с парковки задним ходом

Будьте предельно внимательны, совершая выезд с парковки задним ходом, вы должны быть готовы в любой момент нажать на педаль тормоза и остановить автомобиль.

  • Включите заднюю передачу и начинайте медленно выезжать из кармана;
  • в момент, когда ваше лобовое стекло будет напротив заднего бампера машины, расположенной справа, выворачивайте руль вправо;
  • следите за левым крылом, чтобы им не задеть ближайшее авто;
  • чем больше вы выезжаете из тупика, тем больше выворачивайте колёса вправо;
  • полностью выехав, остановитесь, разверните колёса в противоположную сторону и начинайте медленное движение вперёд.

О чём важно знать

Некоторые водители не придают особого значения соблюдению общих правил при парковке задом, что приводит в результате к неприятным столкновениям и ущербу имущества. Вот основы правильной парковки:

Важно! Соблюдая и учитывая эти простые правила, вы не только сохраните свой автомобиль от повреждений, но и обезопасите других участников движения от ущерба.

Помните, что в случае если у вас не получается самостоятельно выехать из парковки или въехать, вы всегда можете обратиться за помощью к работнику парковки или другим водителям.

Постановка автомобиля на стоянку в зависимости от дорожной обстановки, а так же наличия других участников дорожного движения — это, другими словами, и есть парковка автомобиля .

Очень часто, в зависимости от способа парковки, в маневрах используется . Более того, во многих случаях даже рекомендуется заезжать на место для парковки именно задним ходом, если это не запрещено Правилами. Почему?

Во-первых, во время движения задним ходом в узком пространстве автомобиль более маневренный, чем при движении «передом». Это может показаться странным, но так и есть.

Во-вторых, выезжать с места стоянки передним ходом удобнее, потому что лучше контролируется дорожная обстановка. Разумеется, способ постановки автомобиля на стоянку .

Динамические габариты автомобиля

Автомобиль поворачивается относительно точки, лежащей на продолжении задней оси. Радиус поворота автомобиля регулируется поворотом передних колес. Соответственно, чем колеса повернуты больше, тем меньше радиус поворота. Но не стоит забывать про выступающие части автомобиля – это передние и задние крылья.

Поэтому, когда машина поворачивает, она как будто становится шире. Это явление принято называть изменением габаритной ширины, а само изменение размера — динамическими габаритами автомобиля . При поворотах и, особенно во время парковки, нужно обязательно учитывать эту особенность. Вообще, эту особенность можно отнести к , но здесь главное понять, как автомобиль поворачивает.

Есть одно правило, о котором многие водители постоянно забывают или его игнорируют. Звучит оно так: всегда нужно с уважением относиться к другим участникам дорожного движения. Применительно к парковке автомобиля это правило выглядит примерно так:

  • Соблюдайте требования дорожных знаков;
  • Ставьте автомобиль на стоянку как можно быстрее, чтобы освободить дорогу для проезда других автомобилей;
  • Занимайте на стоянке как можно меньше места, чтобы оставить свободным пространство для парковки других автомобилей;
  • Обеспечьте свободный выезд со стоянки, а так же свободный проход пешеходов;
  • По возможности, паркуйтесь задним ходом, чтобы выезжать с места стоянки передним ходом;
  • Избегайте стоянки на спусках и подъемах, а так же на узких улицах;
  • На парковке открывайте двери аккуратно, чтобы не повредить сами двери и кузова стоящих рядом автомобилей.

Ниже рассмотрим способы парковки легкового автомобиля.

Параллельная парковка задним ходом.

Полное название этого маневра звучит так: постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей, припаркованных параллельно тротуару. Прежде чем приступить к такому маневру, следует оценить реальное расстояние между автомобилями. Если оно меньше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то лучше не пытаться втиснуться между ними, а поискать другое место. Если это расстояние больше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то можно приступить к парковке.

Схема движения будет следующей.

    1. Движемся прямо вдоль дороги и останавливаемся рядом с автомобилем, перед которым хотим припарковаться. Остановиться нужно так, чтобы задние колеса вашего автомобиля проехали линию заднего бампера стоящей у тротуара машины. Можно сразу остановить задние колеса на этой линии, но тогда трудно будет повернуть руль на стоящем автомобиле. Ориентироваться можно по задней стойке или спинке заднего сиденья. Расстояние между машинами должно быть примерно около 1 метра.
    2. Начинаем движение назад на минимальной скорости. Удобнее всего сесть полу боком назад. Как только ваши задние колеса поравняются с линией заднего бампера «соседа» (можно ориентироваться по спинке заднего сиденья вашей машины), быстро и продолжаем медленное движение. Одновременно придется еще следить за дорогой, так как левое крыло сейчас будет сильно выступать на проезжую часть.
    3. Когда автомобиль займет положение примерно 40-45 градусов к тротуару (чем длиннее ваш автомобиль, тем угол должен быть меньше), лучше всего остановиться и выровнять колеса в положение «прямо». Определить такой угол можно по двум ориентирам: а). правая средняя стойка вашего автомобиля будет располагаться примерно напротив левого заднего угла стоящего впереди автомобиля; б). в левое боковое зеркало можно увидеть целиком бампер стоящего сзади автомобиля. После этого продолжаем движение назад на прямых колесах.
    4. Когда ваш передний правый угол пересечет линию заднего бампера впередистоящего автомобиля (на схеме это пунктирная линия), останавливаемся и поворачиваем колеса до упора влево.
    5. Удерживаем повернутыми колеса и продолжаем движение задним ходом до тех пор, пока машина не расположится параллельно тротуару. Следим за автомобилем, который находится сзади, чтобы случайно не задеть его. Выравниваем колеса
    6. Парковка завершена. Можно будет немного подать вперед или назад, чтобы у автомобиля, который остался сзади, было место для выезда. Но приближаться вплотную к впереди стоящей машине нежелательно, нужно оставить себе место для выезда.

О том, как выехать с такой парковки, или как начать движение от тротуара в подобной ситуации, можно прочитать в статье .

Парковка под углом к дороге.

Выполняется по ходу прямолинейного движения. Очень часто место стоянки разграничено соответствующей разметкой. Для выполнения этого маневра нужно держать интервал со стоящими у тротуара автомобилями примерно 1,5м.

  1. . Когда ветровое стекло вашего автомобиля поравняется с левым задним углом машины, за которой хотим припарковаться, быстро поворачиваем руль вправо.
  2. Медленно въезжаем на место парковки. Выравниваем колеса так, чтобы оказаться посередине автомобилей или разметки.
  3. Продолжаем в движении выравнивать колеса и двигаемся вперед, пока правое колесо не упрется в бордюр. Если бордюр очень высокий, тогда останавливаемся не доезжая до него.

Перпендикулярная парковка задним ходом.

Есть два способа выполнения этого маневра.

Первый способ чаще всего используется на парковочных площадках, имеющих достаточно свободного места, и выполняется следующим образом:

  1. Двигаемся вдоль дороги, слева от припаркованных машин, которые стоят перпендикулярно, предположим, тротуару или в одном ряду парковочной площадки. Замедляем движение. Видим автомобиль, за которым есть свободное место.
  2. Когда передние колеса вашего автомобиля поравняются с правым краем стоящего автомобиля, за которым хотим припарковаться, поворачиваем руль влево до упора и выдвигаемся по дуге, пока машина не займет перпендикулярное положение относительно парковочного ряда. Выравниваем колеса и останавливаемся.
  3. Задним ходом на минимальной скорости сдаем назад. Контролируем движение по зеркалам, или сидя полу боком и смотря в заднее стекло автомобиля. Въехать на место парковки нужно так, чтобы расположиться посередине между двух других машин или в пределах разметки.
  4. Парковка завершена.

Как вариант, чтобы запарковать автомобиль задним ходом, можно повернуть не совсем перпендикулярно, ведь часто места бывает недостаточно, а проехать по траектории, обозначенной зеленой пунктирной линией.

Другой способ этой парковки больше известен как заезд в гараж . Или парковка задним ходом между автомобилями. Выполняется этот маневр следующим образом.

  1. Для начала проезжаем прямо по движению за автомобили, между которыми будем парковаться с интервалом до них 1,5-2 метра. Остановиться нужно так, чтобы задний бампер вашего автомобиля поравнялся с дальним, по направлению движения, краем стоящего автомобиля.
  2. Начинаем медленное движение задним ходом и поворачиваем передние колеса в право до упора. Автомобиль «пошел» по малому кругу. Смотрим в правое зеркало.
  3. Когда между правым боком вашего автомобиля и левым передним углом стоящего уменьшится примерно до 10-20см, выравниваем колеса, поворачиваемся полу боком назад и продолжаем медленное движение, пока ваша правая задняя стойка (спинка заднего сиденья) не поравняется с левым передним углом стоящего автомобиля.
  4. В этот момент снова поворачиваем колеса вправо до упора, въезжаем на парковочное место и выравниваем колеса так, чтобы расположиться посередине между стоящими машинами.

Когда парковочное место ограничено, заехать с первого захода, скорее всего, будет невозможно. Тогда придется выехать немного вперед и повторить заезд. А может быть и так, что парковаться придется в несколько приемов. При этом необходимо учитывать, что на стоянке будут открываться двери, как у вашего автомобиля, так и у соседей. Поэтому стояночный интервал между машинами желательно оставлять достаточным.

Упражнения «Заезд в гараж задним ходом» и «Параллельная парковка» придется сдавать . Но на экзаменационной площадке, как правило, свободного места больше, чем на реальной парковке.

Заезд в бокс на экзамене может выполняться как первым, так и вторым вариантом. Первый вариант немного проще, тем более, что на экзаменационной площадке места достаточно для маневра. Если сдавать экзамен придется по второму варианту, то лучше сначала выполнить (повернуть колеса до упора и пройти дугу на малом радиусе) и потом заехать в «гараж» уже на прямых колесах.


Навигация по серии статей

Это может быть интересно

Если поле под заголовком пустое, вероятно в вашем браузере включен AdBlock.

Еще по теме из раздела:

Самые читаемые разделы сайта

19 комментариев

  1. Яна

    Спасибо вам огромное за эту серию статей! Все так подробно и понятно расписано, теперь на автодроме мои дела пойдут гораздо быстрее!

  2. Alek

    Спасибо! Динамический габарит и практические ориентиры при парковке. Все, что я искал.

  3. Сергей Д.

    Пожалуйста, обращайтесь.

  4. Сергей

    Здравствуйте. Спасибо большое за статью посвященную теме «парковка». Однако не нашел для себя нужного мне ответа. Будьте добры пояснить — а по каким же правилам осуществляется выезд с парковки (парковочного места), существуют ли приоритеты при выезде с парковки (парковочного места) и автомобилем который въезжает на парковку?

    Дело в том, что совсем недавно попал в ДТП на территории парковки, т.е. въезжал на территорию парковки и двигался по «основной» дороге (т.к. знаков приоритета на парковке нет) и наперерез мне внезапно с правой стороны выезда с парковочных мест выезжает автомобиль, не уступая мне дорогу. Соответственно происходит ДТП. Вызвали ГАИ, и т.д. водитель и на месте дтп, и в последствии в отделении ГИБДД свою вину признал, дело закрыли.

    На следующий день я обратился в страховую, подал все документы, где у меня все успешно приняли и т.д. и т. п. и о чудо через 2 недели мне выплатили страховку. И буквально на следующий день после выплат, мне перезванивает инспектор ДПС оформлявший наше ДТП и сообщает, что его руководством АННУЛИРОВАНО ЕГО РЕШЕНИЕ т. к. оно не верно и что виновным в ДТП являюсь оказывается Я, в нарушении правил «помеха справа»,т.е. теперь мне вменяют 100% вину в ДТП как «помеха справа» . . .

    Так кто же прав? Неужели на территории парковки (по определению прилегающей территории) действует «помеха справа». На парковке тоже перекресток проезжих частей (дорог)?

    Пожалуйста, разъясните или подскажите куда обратиться за разъяснениями т.к. теперь меня по повестке вызывают к этому самому «начальству» — дознавателям видимо убеждать меня что я на территории парковки, двигаясь по проезжей части (дороге) и проезжая ПЕРЕКРЕСТОК ПРОЕЗЖИХ ЧАСТЕЙ (ДОРОГ), видимо нерегулируемый и равнозначных дорог, — НЕ УСТУПИЛ ДОРОГУ АВТОМОБИЛЮ СОГЛАСНО ПРАВИЛУ «ПОМЕХА СПРАВА».

    Тем более что автомобиль справа не приближался к выезду с парковки (парковочных мест), а находился без движения и по мере моего приближения вдруг начал движение наперерез мне...

    Заранее спасибо.

    С уважением Сергей, г. Калининград.

  5. Сергей Д.

    Спасибо за статьи! Приходилось поначалу даже заучивать наизусть приёмы парковки, очень помогло.

  6. Сергей Д.

    Пожалуйста, Раиса, пользуйтесь.

  7. Елена

    Здравствуйте! Нашла этот сайт и полностью скопировала всю информацию, чтобы почитать вечерком и вникнуть. Сегодня не выдержала и решила зайти снова на страничку, чтобы сказать большое спасибо автору: всё очень доходчиво объясняется! Картинки, казалось бы простые, но отвечают на вопросы многих новичков. Стерла с компа всю предыдущую информацию и оставила только эту! Единственное чего мне хватило в статье «габариты»: как же все-таки научиться вести машину ровно, выбрать какой-то ориентир или что-то ещё?

  8. Сергей Д.

    Здравствуйте Елена.

    Пожалуйста, изучайте.

    Автомобиль следует за взглядом, т.е. куда вы смотрите, туда машина и едет. Чтобы избавиться от «виляния», нужно научиться смотреть на дорогу дальше, т.е. взгляд скользит впереди машины (дальше – ближе – дальше – снова ближе и т.д.) примерно посередине вашей полосы. Не следует «привязывать» свой взгляд к линии разметки.

    Руль нужно держать свободно, без напряжения в кистях рук. Когда автомобиль, все-таки, уклоняется от прямолинейного движения, например, смещается вправо, нужно легким движением немного качнуть руль влево, но не задерживать его в той точке. Т.е. чуть повернули руль влево и сразу же возвращаете его на место. Также и в другую сторону. Потренируетесь – и станет получаться.

  9. Jane

    А кто прав в ситуации, когда выезд с парковки очень сложный (большой уклон и всего одна полоса)? Я стою на уклоне, поворачиваю налево, пропускаю поток движения по главной, с главной дороги начинает заезжать автомобиль (не обращая внимания, что я уже там стою), но заехать некуда, потому что я там уже стою и пытаюсь выехать. Правильно ведь дать автомобилю выехать и только потом заезжать на парковку, не катиться же мне назад?

  10. Сергей Д.

    Здравствуйте Jane.

    Обычно в местах сложного встречного разъезда устанавливают знаки приоритета или .

    Если никаких знаков нет, то водители пользуются негласным правилом: дорогу уступает тот, кто движется на спуск, потому что на подъем выехать гораздо сложнее. Тем более, если выезд с парковочного пространства осуществляется на подъем. Движущийся на подъем проезжает первый.

  11. Лора

    Сергей, подскажите, как почувствовать габариты автомобиля. Езжу уже полгода, а никак не привыкну. Т.е. в ситуациях, где мало места, не могу сориентироваться, проеду или нет...

  12. Сергей Д.

    Здравствуйте Лора.

    Умение чувствовать габариты автомобиля хорошо помогают упражнения из . Например, упражнение « » и « е». Только не следует их практиковать на улице. Попробуйте договориться с автошколой, и позанимайтесь на своей машине на их территории. Там все необходимое для выполнения этих упражнений есть. Заниматься с инструктором или без него – решать Вам, но если не станет получаться, думаю, будет лучше, если преподаватель укажет на ошибки, заодно и разберете их. Удачи в тренировках!

  13. Наталья

    Здравствуйте, Сергей!

    Прежде чем начать водить самостоятельно, сменила 4х инструкторов. С 4м повезло, все начало получаться, только парковка через раз получалась в боевых условиях, хотя на автодроме все на отлично проходило.

    Когда попала на Ваш сайт наконец все окончательно уложилось в голове, спасибо что так все «по полочкам разложили», любой начинающий водитель найдёт здесь ответы на свои вопросы и по парковке и вождению и по разным ситуациям на дороге, всем рекомендую этот сайт, спасибо Вам ещё раз!!!

  14. Сергей Д.

    Пожалуйста, Наталья. Для этого и создан этот сайт. Будут вопросы – обращайтесь.

  15. Екатерина

    Здравствуйте!

    Моя проблема — параллельная парковка задним ходом в городских условиях. За год так ни разу и не рискнула выполнить. В Автошколе училась на Рено Логан, а в реале у меня 7 местный приземистый минивэн, с затемненными стеклами сбоку и сзади. Усложняет ситуацию еще очень уж большой угол поворота---к примеру, при развороте с крайней левой полосы на дорогу я никогда не попадаю---выезжаю на обочину или на крайнюю правую полосу на трехполосном шоссе. Вариант повернуться назад и смотреть через два ряда сидений, поравнялось ли мое заднее колесо с бампером стоящего авто — просто невозможно, особенно вечером. К тому же, пересмотрела кучу роликов, и схем, и не нашла нигде варианта, когда обзор затруднен конструктивно.

    Как ориентироваться только по зеркалам? Что я должна «ловить» в правом зеркале? Если можно, опишите поподробнее, самый первый этап. Заранее спасибо, с уважением, Екатерина.

  16. Сергей Д.

    Здравствуйте Екатерина.

    Сложно что-либо описать или подсказать дистанционно, поскольку вся так называемая «теория парковки по зеркалам» описывает общие правила, ориентированные, в основном, на почти идеальные условия. В реальности оказывается, что места может оказаться чуть меньше, или наоборот, чуть больше необходимого (это лучше), соседние машины могут стоять под разными углами по отношению к бордюру, один широкий, другой узкий и прочие неудобства.

    В правом зеркале ничего ловить не нужно. Остановились параллельно дороге (справа от вас – авто, который после завершения парковки окажется впереди). Начинаете движение назад — важно объехать своим правым задним колесом стоящий справа автомобиль – для этого нужно, чтобы ваши задние колеса переехали линию его заднего бампера.

    После этого, поворачиваете до упора руль вправо, в левом зеркале нужно увидеть полностью передний бампер сзади стоящего автомобиля (его правую фару) – это сигнал к выпрямлению колес (угол к бордюру примерно 40-45 гр). Продолжаете движение назад, только теперь смотрите уже на «передний» авто, пока ваш передний бампер не пересечет линию его заднего бампера. После этого выворачиваете руль влево, сдаете назад и прижимаетесь к бордюру. Выравниваете колеса.

    Вам изначально необходимо опытным путем выяснить и запомнить маневренность вашего авто на разных углах поворота рулевого колеса – его динамические габариты. Нужно запомнить (ощутить) в каком месте располагаются правое переднее и правое заднее колесо. Чтобы с водительского кресла вы чувствовали момент поворота. Развить это чувство помогает упражнение « » передним и задним ходом.

    Попроситесь на автодром, на котором проходили занятия, только теперь уже на своей машине, и потренируйтесь там. Но крутить головой по сторонам, так или иначе, придется.

  17. Илья

    Добрый день. Хотел получить ответ и разобраться какие пункты ПДД действуют в данной ситуации.

    Стоянка около магазина, направление движения в одну полосу от которой парковочные места слева и справа. Два автомобиля двигаются задним ходом (красный «Пежо» выезжает с парковки справа, а белый «Ссанг-йонг» выезжает с парковки слева) и совершают ДТП.

    Схема расположения на момент осмотра инспектором: белый автомобиль правый углом заднего бампера(точка со прикосновения), передняя дверь ближе к средней стойке и начало задней двери) красного автомобиля. Угол между машинами примерно 45 град.

    Ситуация спорная т.к. белый автомобиль оборудован камерой заднего вида и водитель утверждает, что в момент движения задним ходом красного автомобиля не было. Водитель красного автомобиля утверждает, что стоял на месте, а маневр белого авто не видел. Но оба водителя подтверждают что до столкновения пропустили автомобиль серого цвета. Инспектор сказал, что нарушение со стороны белого автомобиля (правило правой руки).

    Пожалуйста разъясните: причем тут правило правой руки, и кто же тут виноват? Я считаю, что виновны оба водителя. Не убедились в безопасности своих действий (невнимательность).

    Один водитель согласен на обоюдное, второй говорит НЕВИНОВЕН! В итоге все идут в группу разбора. Мужья в недоумении, жены в трансе. Очень нужен грамотный совет. Заранее благодарю.

  18. Сергей Д.

    Здравствуйте Илья.

    Когда в какой-то ситуации один участник движется задним ходом, то в случае ДТП виновным признают именно его, поскольку ПДД обязывают водителя в данном случае убедиться во всех возможных и невозможных нюансах ().

    В данной ситуации – оба двигались задним ходом, следственно, вина лежит на обоих водителях. Кто больше, а кто меньше виновен, это уже другой вопрос. Оба недоглядели.

    Инспектор, определяя виновного, действует в рамках ПДД, и обвиняя, ему нужно сослаться на какой-то пункт Правил. Отсюда он и сделал единственное заключение, что помеху справа нужно было пропустить вперед. Формально он прав. На территории парковки действует правило правой руки (). А уж, каким ходом двигался автомобиль, передним или задним, в этом пункте не говорится.

    Идти на принцип подталкивают условия выплат по ОСАГО. Когда не виновен в ДТП, то есть шанс получить страховку, а виновен – придется ремонтироваться за свой счет. Таковы условия.

    Если один утверждает, что в момент столкновения на парковке он стоял на месте и не двигался (несмотря на то, что исследование показывает, что он все-таки двигался), то пусть докажет этот факт. Не может доказать, значит, состав его вины тоже имеется.

Почему парковка задним ходом безопаснее

Исследования показывают, что парковка является опасным местом. Крутые повороты, людные полосы и отвлеченные водители составляют опасную комбинацию. Может помочь обратная парковка.

Водители должны быть еще бдительнее по отношению к своему окружению, управляя транспортным средством на стоянке. В этом блоге мы развенчаем распространенные мифы о парковке и предлагаем тактику для более безопасного вождения на парковках и в гаражах.

Столкновения на стоянках являются основной причиной аварий автопарков

Какой тип столкновений номер один для автопарков? Согласно отчету Automotive Fleet , еще одно транспортное средство, врезавшееся в припаркованный автомобиль, стало крупнейшим типом ДТП в 2018 году.

Статистика Национального совета безопасности показывает, что:

  • Каждый год происходит более 50 000 столкновений на стоянках и в гаражах.
  • Столкновения стоянок и гаражей унесли жизни более 500 человек и более 60 000 травм.
  • Страховые выплаты при столкновениях значительно увеличиваются в Черную пятницу (пиковый день покупок в США).

Более низкие ограничения скорости на стоянках не означают меньшего риска.Отвлекающееся вождение происходит и на парковках, и на дороге. Совет национальной безопасности провел опрос общественного мнения, который показал, что 66% водителей в США звонили по телефону во время вождения на парковке, 56% писали текстовые сообщения, а 29% даже делали фото или видео.

См. Также : Факты отвлеченного вождения: общие причины и решения

Советы по безопасности парковки

Следующие стратегии безопасной парковки были составлены на отраслевых сайтах и ​​у страховых компаний.

  • Обращайте внимание на вывески и соблюдайте ограничения скорости на стоянке, знаки остановки и знаки, запрещающие парковку
  • Сканируйте территорию и следите за пешеходами
  • Двигайтесь медленно
  • Не выполняйте одновременно несколько задач, включая разговоры по телефону, текстовые сообщения, еду , или курить во время вождения
  • По возможности паркуйтесь задним ходом на парковочное место

Кроме того, для вашей собственной безопасности не снимайте ремень безопасности, пока автомобиль не будет припаркован. Планируйте заранее, чтобы не спешить, и у вас будет больше времени для безопасной парковки.

Парковка задним ходом может спасти жизнь

Парковка задним ходом означает движение задним ходом в пространство, чтобы после этого вы могли выехать вперед. Это простой способ снизить риск столкновения.

Отклонение места, к сожалению, приводит к множеству смертельных случаев. В исследовании 2018 года из дорожно-транспортных происшествий, не связанных с дорожным движением, в 2015 году Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД) обнаружило, что 12000 человек, не находившихся в транспортном средстве (например, пешеходы или велосипедисты), были ранены движущимися автомобилями, а 284 были убиты.Этот класс аварий, не связанных с дорожным движением, ограничивался происшествиями, происходящими за пределами проезжей части общественного транспорта, обычно проезжей части и парковок.

Дети и пожилые люди особенно уязвимы для травм или гибели при столкновении сзади. Некоммерческая организация Kids & Cars сообщила, что 25 детей в США были убиты в 2019 году только из-за второстепенных инцидентов.

В попытке изменить эти числа, NHTSA ранее постановило, что все новые автомобили весом менее 10 000 фунтов (включая легковые автомобили, автобусы и грузовики) должны быть оснащены технологией для обзора сзади .В целях дальнейшего повышения безопасности в конце прошлого года НАБДД выпустило уведомление о предлагаемом нормотворчестве , чтобы запросить мнение общественности о замене зеркал на тяжелых грузовиках и легковых автомобилях системами заднего обзора на основе камер.

Контроль парковки задним ходом с помощью телематики

Многие компании включили парковку задним ходом в свои корпоративные политики безопасности. Это не только повысит безопасность водителя и пешеходов, но и поможет сократить расходы.

С помощью телематики компании могут контролировать, соблюдают ли их водители правила компании.Например, в MyGeotab менеджеры автопарка могут установить правила безопасности для резервного копирования при уходе. Это правило определяет водителей, которые откатывают назад свои машины при выезде из места. Система может отправлять уведомление о нарушении правила по электронной почте, во всплывающем окне, с помощью звукового сигнала или текстового сообщения.

Менеджеры автопарка могут использовать эту информацию, чтобы помочь водителям определить свои сильные и слабые стороны, а также при необходимости настроить индивидуальную программу обучения водителей .

Мифы о парковке задним ходом

Миф № 1: парковка задним ходом нарушает движение транспорта больше, чем парковка вперед

В то время как парковка задним ходом может нарушить движение транспорта, альтернатива - выезд с парковочного места - также разрушительна и опасна. Намного лучше входить в поток встречного транспорта передней частью автомобиля, чем возвращаться в него.

Миф № 2: Парковка задним ходом менее безопасна

Цель парковки задним ходом - сделать окружающую среду более безопасной, когда водитель покидает парковочное место.Покидая парковочное место, водитель может более четко видеть окрестности.

Дополнительные выводы: Столкновения при парковке и заднем ходу

IIHS, Технология предотвращения столкновений сзади

Это неизбежно, что в какой-то момент вам придется вернуться назад на узкую парковку, где риск столкновения довольно высок. Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) и Институт данных о потерях на дорогах (HDLI) провели исследование, чтобы сузить верхние задние системы автоматического торможения и снизить этот риск. Чтобы узнать больше, посетите сайт IIHS .

NHTSA, Советы по предотвращению обратного движения

Национальная администрация безопасности дорожного движения составила список советов по предотвращению аварийных ситуаций с участием детей. Что-то столь же простое, как прогулка вокруг вашего автомобиля и проверка местности перед движением назад, может спасти жизнь ребенка. Прочтите полный список советов по предотвращению обратного движения здесь и ознакомьтесь с общими советами по безопасности пешеходов здесь.

AAA, Стратегии безопасной парковки

AAA советует водителям возвращаться на парковочные места или выезжать на них, а не полностью полагаться на технологию заднего обзора или предупреждения о дорожном движении в транспортных средствах, которые имеют свои ограничения. AAA предупреждает, что движение задним ходом является рискованным поведением, поскольку вы подвергаете опасности пешеходов. Прочтите статью на сайте «Автомобильный парк ».

OHSA, Предотвращение обратного хода

Прочтите об опасностях движения задним ходом промышленных транспортных средств (например, самосвалов или тракторных прицепов) из U.S. Управление охраны труда и здоровья Министерства труда (OSHA). Рекомендации по безопасности включают использование корректировщика, устройств обнаружения приближения и создание планов внутреннего контроля трафика на рабочих местах. Читайте полную статью о здесь .

Заключение

Даже если избежать травм, изгиб крыльев на стоянке может привести к потере времени и денег из-за вышедших из строя транспортных средств, подачи страховых требований и затрат на ремонт транспортного средства. У предприятий есть большой стимул внимательно следить за парковкой, чтобы повысить безопасность автопарка и сократить расходы на автопарк.

Первоначально опубликовано 26 октября 2016 г. Обновлено 21 августа 2020 г.

Как парковаться задним ходом

Неизбежно, что в какой-то момент, вскоре после того, как вы начнете движение, вам придется повернуть задним ходом на парковочное место. Время от времени вы окажетесь в затруднительном положении, когда единственный вариант - вернуться на место или несколько раз обогнуть квартал или парковку, пока не откроется другое место. В других случаях поворот задним ходом на место для парковки может значительно облегчить вам выезд, особенно когда происходит массовый отъезд автомобилей с той же парковки, например, когда спортивное мероприятие закончилось.В других случаях, как и в случае с большинством уличных парковок, небольшое парковочное место может потребовать параллельной парковки, что, пожалуй, является самым опасным маневром вождения.

Если вам нужно вернуться на парковку по необходимости или из-за удобства, умение уверенно двигаться задним ходом - это навык, который вам как водителю необходимо иметь. Это требует терпения, и его следует практиковать не реже одного раза в месяц, чтобы поддерживать свои способности способного водителя.

Вот несколько способов поставить автомобиль задним ходом на парковочное место.

Метод 1 из 3: парковка на месте с правой стороны парковки

Шаг 1: Подойдите к парковке . На стоянке соблюдайте те же права проезда, что и на дороге, придерживаясь правой стороны полосы между рядами припаркованных автомобилей.

Для места для парковки справа от полосы подайте сигнал справа, чтобы указать, что вы собираетесь припарковаться на этом месте.

Медленно проезжайте мимо открытой парковки, внимательно проверяя, достаточно ли места для вашей машины.Убедитесь, что автомобили с обеих сторон полностью припаркованы в пределах парковочных линий и что на парковочном месте нет препятствий.

Проезжая мимо, замедлите движение машины до ползания. Держитесь на расстоянии около трех футов от припаркованных машин.

Когда ваш задний бампер находится на одном уровне с автомобилем, стоящим на дальнем конце парковочного места, полностью остановите автомобиль.

Шаг 2. Подготовьтесь к резервному копированию . Поставьте машину задним ходом. Не выключайте сигнальную лампу в течение как можно большей части процедуры.

Проверьте свои зеркала на машины, приближающиеся сзади или рядом с вами.

Внимательно следите за правым боком автомобиля через зеркало со стороны пассажира. Держите в поле зрения угол вашего бампера и всегда оставляйте пространство между бампером и автомобилем на следующем парковочном месте.

Шаг 3: Начните движение задним ходом в пространство . Поверните руль до упора вправо, затем на пол-оборота влево.

  • Совет : Обычное положение тела при движении задним ходом - положить правую руку на спинку переднего пассажирского сиденья, глядя через правое плечо.В этом положении рулевое управление осуществляется исключительно левой рукой.

Медленно начните движение задним ходом. Вы развернетесь на парковочном месте. Часто проверяйте левое боковое зеркало, чтобы убедиться, что вы не на пути к столкновению с автомобилем слева от вас.

Шаг 4: При необходимости исправьте . Внесите небольшие корректировки с помощью рулевого колеса, чтобы точно расположить автомобиль в центре парковочного места.

  • Совет : важно знать размер своего автомобиля.Когда вы сидите на сиденье водителя, трудно точно определить, какова длина вашего автомобиля. Если необходимо, на протяжении всей процедуры выйдите из машины и осмотрите свое окружение, чтобы убедиться, что вы не собираетесь нанести ущерб своему автомобилю или автомобилям вокруг вас.

Если вы подходите слишком близко к машинам по обе стороны от машины, остановите машину. Включите переднюю передачу и слегка потяните вперед, корректируя свое положение на парковочном месте.

Шаг 5: полностью повернуть назад в пространство . Разверните автомобиль задним ходом на парковочное место, пока задний бампер не окажется в пределах шести дюймов от конца парковочного места. Помните о транспортных средствах или препятствиях, таких как бетонные опоры, световые стандарты и тележки для покупок. Оставьте шесть дюймов между бампером и препятствиями позади себя.

Шаг 6: Поставьте свой автомобиль на парковку . Оцените расстояние между вашим автомобилем и машинами по обе стороны.Убедитесь, что пассажирам достаточно места для входа и выхода из дверей.

Если недостаточно места для входа и выхода из вашего транспортного средства или автомобилей рядом с вами, включите переднюю передачу и медленно двигайтесь вперед, отклоняясь от транспортного средства, к которому вы находитесь слишком близко. Отцентрируйте машину на парковочном месте, а затем вернитесь на место.

Метод 2 из 3: парковка на месте с левой стороны парковки

Если место для парковки, на которое вы хотите вернуться, находится слева от вас, вы можете:

  • Найдите место для поворота, чтобы место для парковки было справа от вас, и обратитесь к методу 1 или
  • Подождите, пока транспортный поток не перейдет на противоположную сторону полосы движения, чтобы свернуть на место для парковки.

  • Совет : Если вы решите вернуться на место для парковки с левой стороны от вашего автомобиля, сделайте это спокойно, но быстро. Длительная стоянка заблокирует движение на стоянке и вызовет раздражение у других водителей.

Шаг 1: Подойдите к парковке . Проверьте, нет ли встречного движения на парковочной полосе. Включите левый указатель поворота, показывая, что вы собираетесь занять это место для парковки.

Когда полоса свободна, переместите автомобиль на левую сторону полосы перпендикулярно и примерно в 3 футах от припаркованных автомобилей на этой стороне стоянки.

Шаг 2: Установите автомобиль . Остановите машину, когда ваш задний бампер выровняется с углом бампера автомобиля на следующем парковочном месте.

Шаг 3: Включите задний ход и начните движение задним ходом . Поверните рулевое колесо полностью влево, затем назад примерно на пол-оборота вправо.

Шаг 4: Продолжайте медленно возвращаться к точке . Следите за левым наружным зеркалом, следя за тем, чтобы оставалось пространство между задним бампером и автомобилем рядом с вами.

Часто проверяйте правое боковое зеркало и зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что вы не собираетесь столкнуться с другими транспортными средствами или препятствиями поблизости.

Шаг 5: Завершите резервное копирование . Когда ваш автомобиль будет параллелен автомобилям по обе стороны от вас, поверните рулевое колесо обратно в центральное положение.

Медленно двигайтесь назад, пока не окажетесь на парковочном месте. Держитесь позади себя на расстоянии примерно шести дюймов, чтобы не столкнуться с транспортными средствами или препятствиями позади вас.

Шаг 6: Поставьте машину на парковку . Оцените свое расстояние до автомобилей по обе стороны и позади вас. Исправьте свое положение на парковочном месте, если вы находитесь слишком близко к другому транспортному средству, и пассажиры не могут войти и выйти из всех дверей.

Метод 3 из 3: Параллельная парковка автомобиля

Параллельная парковка может напугать даже самых опытных водителей, особенно в местах с интенсивным движением. Сохраняйте спокойствие при параллельной парковке.Предыдущая практика в контролируемой среде или в зоне с малым движением сделает этот процесс более плавным, когда вам нужно выполнить параллельный маневр при парковке в условиях интенсивного движения.

  • Совет : Если вы паркуетесь на левом бордюре, например, на улице с односторонним движением, используйте тот же процесс, что описан ниже, но замените левый правым и наоборот.

Шаг 1: Подойдите к парковке . Как только вы заметите потенциальное место для параллельной парковки с правой стороны, медленно подойдите к нему с включенным правым указателем поворота.

Измерить его размер. Он должен быть как минимум на 25% длиннее, чем длина вашего автомобиля. Если он кажется слишком маленьким, перейдите к другому месту.

Шаг 2: Установите автомобиль . Проехать на автомобиле мимо открытого места, остановив машину так, чтобы задний бампер совпал с бампером впереди идущего автомобиля, и вы были примерно в двенадцати-восемнадцати дюймах от припаркованной машины справа от вас.

Шаг 3. Подготовьтесь к резервному копированию .Поставьте машину задним ходом. Поверните руль до упора вправо и держите его там.

Шаг 4: Начните медленно задним ходом . Ваш автомобиль повернется вправо задним ходом, при этом задняя часть сначала войдет в парковочное место под углом. Будьте осторожны при управлении рулевым колесом, используя обе руки для маневрирования автомобиля.

Шаг 5: Выпрямите колеса . Когда боковое зеркало водителя совместится с задним бампером автомобиля с правой стороны, на мгновение остановите автомобиль и поверните передние колеса так, чтобы они были прямо вперед.

Продолжайте медленно двигаться задним ходом прямо назад, пока правый передний угол бампера не совпадет с задним бампером припаркованного автомобиля рядом с вами.

Шаг 6: Поверните рулевое колесо влево . На мгновение остановите машину и поверните руль до упора влево.

Продолжайте движение задним ходом к месту парковки. Передняя часть вашего автомобиля повернется на месте, и ваш передний бампер будет очищать задний бампер автомобиля перед вами.

Шаг 7: Двигайтесь задним ходом, пока ваша машина не станет параллельна бордюру . Вы должны стараться быть на расстоянии от шести до восемнадцати дюймов от бордюра.

Шаг 8: При необходимости отрегулируйте . Выпрямите руль. Двигайтесь назад, пока не окажетесь на расстоянии нескольких дюймов от бампера автомобиля позади вас. Слегка поверните рулевое колесо в нужную вам сторону, чтобы отрегулировать положение.

Двигайтесь вперед, пока не окажетесь по центру между автомобилем впереди и автомобилем позади вас.

Вы можете легко выехать с параллельной парковки, повернув задним ходом прямо до тех пор, пока не окажетесь в нескольких дюймах от бампера автомобиля позади вас, затем поверните передние колеса влево и медленно потяните автомобиль вперед. Как только ваш передний бампер заходит за задний бампер идущего впереди автомобиля, вы можете осторожно въезжать в движение.

Сложность парковки задним ходом может варьироваться от довольно простой до довольно устрашающей. Однако, если вы будете практиковаться, осознавать свое окружение и помнить простые шаги из этого руководства, вы обязательно станете очень плавным и успешным при парковке задним ходом.

Вернуться на парковку

Хотите узнать, как сделать обратную парковку для дорожного теста на водительские права? Смотреть видео.

Как изменить стойло парк | Дорожный тест Smart

Скрытые титры

Привет, умные драйверы.

Рик с тестом Smart Drive сегодня расскажет вам о парковке в стойле, которую иногда называют парковкой в ​​отсеке.

По сути, вы собираетесь поставить автомобиль на парковочное место на стоянке, или это называется автостоянкой в ​​Австралии, Великобритании и других местах.

У меня есть комментарий от Ганти Суниты и Салимы Моханд Уссаид - оба этих умных водителя хотели, чтобы я прошел процедуру парковки заднего места для дорожных испытаний.


СТРАХ :: Знайте, что вам НЕ БУДЕТ встречаться с друзьями и семьей и говорить им, что вы не прошли;

УВЕРЕННОСТЬ В СЕБЕ :: Получите точные навыки от лицензированного инструктора по вождению , которые гарантируют ваш успех;

ЗАБОТА :: Разрежьте противоречивую информацию о правилах вождения;

КВАЛИФИЦИРОВАННАЯ :: Smart Drive Test помог тысячам тысяч пройти тест на водителя...и мы можем вам помочь!

На самом деле я хочу извиниться за Салиму, она пыталась заставить меня сделать это раньше, и, к сожалению, у меня был спазм мозга, и я не понимал перпендикулярную парковку, которая, по сути, и есть парковка в стойле.

Приношу свои извинения Салиме.

Теперь первое, что вам нужно сделать перед тем, как начать парковку в обратном направлении для целей дорожного теста, - это попрактиковаться в движении задним ходом.

Поскольку это, по сути, резервное копирование, и если вам неудобно выполнять резервное копирование, и ваши навыки движения задним ходом невысоки, тогда вам будет очень трудно остановить парковку.

Итак, выйдите и сделайте парковку задним ходом: парковка задним ходом, затем поворот задним ходом и, наконец, обратная цифра «восьмерки».

Как только вы освоитесь со всем этим, я бы посоветовал вам пойти и начать практиковаться в парковке в стойле.

На самом деле лай сваливания довольно прост после того, как вы немного попрактикуетесь в резервном копировании и освоитесь с тем, как основные органы управления реагируют на резервное копирование транспортного средства.

И еще одна вещь, которую я бы посоветовал - в обучении водителей большое внимание уделяется тому, чтобы машина находилась между линиями, и, к сожалению, со студентами происходит то, что они начинают сосредотачиваться на линиях и начинают смотреть в землю.

Вы же не хотите смотреть в землю.

Вы хотите, чтобы ваше видение стало лучше; Поэтому первый совет, который я дам вам для парковки с обратным стояночным местом, - это всегда пытаться припарковаться рядом с другим транспортным средством.

Если вы можете припарковаться рядом с другим транспортным средством, ваше зрение будет оставаться наверху, и поэтому вы будете искать в тех местах, где вам нужно смотреть, а не вниз на землю, потому что это просто снижает ваше зрение и не позволяет выполнять сканирование на 360 °, необходимое для парковки в стойле.

Два других замечания, которые я хотел бы сказать о парковке в обратном направлении - если вы одержимы желанием зайти в стойло, попасть между линиями и на самом деле смотреть на линии, я бы посоветовал пойти и купить эту маленькую палку на выпуклых зеркалах .

И эти маленькие выпуклые зеркала позволят вам видеть линии, не глядя вниз и не отвлекаясь от земли.

И еще одно замечание, которое я хотел бы сказать о парковке в обратном направлении: когда вы получаете автомобиль - то, что вы чувствуете более или менее прямо в пространстве - смотрите вперед; посмотрите на переднее лобовое стекло, чтобы определить, действительно ли автомобиль стоит прямо.

Потому что это поможет вам выстроиться в очередь.

Намного легче смотреть вперед, чем оглядываться назад и определять, находится ли автомобиль под углом 90 ° и прямо в пространстве.

Итак, это два совета, которые вы можете использовать, чтобы поставить автомобиль в стойло, если у вас нет другого автомобиля, который можно было бы припарковать.

Итак, что мы собираемся сделать сегодня, мы пойдем на стоянку, обсудим, как это сделать, и покажем вам, как это сделать.

И мы собираемся проделать еще немного здесь, в студии, и я покажу вам на доске процедуры для обратной парковки с стойкой, которая является необходимой техникой для целей дорожных испытаний.

Не торопитесь, мы скоро вернемся с этой информацией.

Привет, умные драйверы, добро пожаловать обратно.

Рик с тестом Smart Drive сегодня расскажет вам о парковке в обратном направлении для целей дорожного теста.

Это один из маневров на малой скорости, который вам почти всегда придется выполнять при дорожных испытаниях.

И во многих лицензионных центрах будут выделены стоянки.

Когда вы заходите в центр лицензирования для подготовки к дорожному тесту, убедитесь, что вы снова оказались в этом месте.

Если вы посещаете автошколу, инструктор по вождению проведет вас обратно в пространство до начала дорожного экзамена.

Если вы пойдете один, знайте, что вам нужно вернуться.

Ты слишком нервничаешь в начале дорожного теста.

Так что не забудьте вернуться в космос.

Таким образом, у вас будет немного практики, и это поможет снять стресс, связанный с входом и выходом на дорожный тест.

Таким образом, когда вы отправляетесь на дорожный тест, вы просто выезжаете из помещения и начинаете свой дорожный тест.

Когда вы вернетесь с экзамена по дороге и немного успокоитесь, и у вас появится небольшая связь с экзаменатором по вождению, вы вернетесь в пространство, и экзаменатор заставит вас это сделать. практически во всех ситуациях, независимо от того, в какой точке мира вы находитесь.

Вам придется вернуться в это пространство, потому что это обязательный маневр на дорожных испытаниях.

Теперь первое, что я скажу, как было сказано во введении, - убедитесь, что вы попрактикуетесь в движении задним ходом, прежде чем фактически попытаетесь остановить парковку.

Почувствуйте себя комфортно с задним ходом и реакцией основных органов управления, особенно рулевого управления задним ходом.

Потому что это немного отличается от того, когда вы едете вперед.

Это кажется немного странным, и к тому же, когда вы двигаетесь задним ходом, вы смотрите в заднее окно и держите одну руку на пассажирском сиденье, а другую - на руле.



Итак, вы вращаете колесо одной рукой, что тоже немного отличается.

Что я предлагаю с точки зрения практики поддержки: прямая линия назад; когда вы освоите прямую линию, начинайте огибать углы; когда вы освоитесь с этим, возвращайтесь за углы.

Выйдите, возьмите пару пилонов на стоянке или еще много чего и сделайте обратные цифры «восьмерки».

Когда все это удобно - прямая линия поддержки; назад по углам; и переверните цифру «восьмерки», тогда вы можете начать парковку в стойле.

И снова, как я сказал во введении, вы хотите попробовать припарковаться у другого транспортного средства - это идеальный вариант.

Потому что, если у вас есть другое транспортное средство, оно станет вашим ориентиром, и вы не собираетесь смотреть вниз, пытаясь найти разметку на тротуаре на стоянке.

Потому что, если вы смотрите вниз, ваше зрение не в том месте, где вы можете обнаружить другие препятствия и опасности вокруг парковочного места, где вы могли бы парковаться.

Итак, вы хотите попытаться сохранить свое зрение, и если вы можете припарковаться рядом с другим транспортным средством, это то, что вы хотите сделать.

Если вы собираетесь въехать в пространство, вам просто нужно проехать по центру переулка как можно лучше.

Конечно, с другими транспортными средствами и подобными вещами вам, возможно, придется переехать, но в основном, если это то место, где вы хотите припарковаться, когда ваш автомобиль здесь, а вы здесь.

И снова то же самое для настройки прямой или угловой подкладки.

Когда вы находитесь на полпути пространства, предшествующего пространству, в которое вы хотите войти, поверните рулевые колеса и въезжайте в пространство.

И снова посмотрите, где ориентирами являются другие транспортные средства, подобные вещи.

Есть ли здесь деревья и тому подобное, но просто смотри вперед, въезжай в пространство.

Опять же, всегда езжайте медленно, потому что чем медленнее вы едете, тем резче поворачивает автомобиль.

И у вас больше контроля над основными элементами управления и больше времени для реакции.

Если вы выскочите на парковку, у вас не будет столько времени, чтобы среагировать, и вы рискуете столкнуться.

И еще раз, во время дорожного теста убедитесь, что вы смотрите - сделайте сканирование на 360 °, прежде чем вернуться в космос.

Это очень важно, потому что при маневрах на малой скорости экзаменатор следит за тем, чтобы вы наблюдали, и ищет других пешеходов и другие опасности и препятствия, о которых вы потенциально можете столкнуться.

Итак, что мы собираемся здесь сделать, мы перейдем к транспортному средству, и мы собираемся показать вам, как это сделать в транспортном средстве.

Есть три способа сделать обратный паркинг:

1) одна - прямая спина;

2) угол обратной парковки

3) перпедикулярная стояночная парковка

и, по сути, для прямой линии назад и под углом, вы устанавливаете транспортное средство под углом, когда вы настраиваетесь, чтобы вернуться в пространство.

По сути, это та же установка.

Итак, когда ты здесь ...

, и вы в автомобиле находитесь на полпути к парковочному месту, непосредственно предшествующему месту, на котором вы хотите припарковаться, тогда вы поворачиваете колеса полностью вправо для движения по прямой.

Также, для прямой поддержки, если вы находитесь на автостоянке или на стоянке, знайте, что это пространство здесь будет соответствовать этому пространству в большинстве случаев, не во всех случаях, но в большинстве случаев.

И снова, если вы собираетесь в центр лицензирования и знаете, где вы собираетесь пройти дорожный тест, оцените это.

Зайдите на выходные, проверьте парковочные места и знайте, где вы собираетесь припарковаться.

Другой момент в том, что препятствия и ориентиры - это по большей части одно и то же.

Не провалите свой дорожный тест!

Курс для новых водителей, работающих над получением первой лицензии.

Этот курс для самостоятельного изучения дает вам:
  • ЛЕГКАЯ пошаговая инструкция, как сдать экзамен на знание и практический дорожный тест;
  • более 100 вопросов практического теста с отзывами;
  • Правила дорожного движения, знаков и защитной позы;
  • пошаговая инструкция на день дорожных испытаний;
  • научит вас зимнему вождению, трейлингу и тому, как избежать аварий после получения прав.
ГАРАНТИРУЕМ ПЕРВЫЙ РАЗ ИЛИ МЫ ВОЗВРАЩЕМ ВАШИ ДЕНЬГИ

Люди - препятствия - вы не можете использовать их как ориентиры, потому что, знаете, их довольно сложно удерживать в неподвижном состоянии, чтобы они могли оставаться на одном месте.

Таким образом, сканирование и наблюдение также очень важны для целей резервного копирования.

И убедитесь, что вы выполняете сканирование на 360 °. И делайте это почти на любой длине транспортного средства, потому что, как мы знаем, автостоянки динамичны - они заняты, там много чего происходит, и, как я сказал, ориентиры и прочее которые вы потенциально можете ударить, - это одно и то же, что и препятствия.

Так часто вы хотите попытаться припарковать другой автомобиль, потому что это улучшит ваше зрение.

Если вы смотрите вниз на линии на тротуаре, это будет отвлекать ваше внимание.

И вы не хотите, чтобы зрение упало; вы хотите, чтобы ваше зрение поднялось.

Так что, если вы можете припарковать другой автомобиль, это идеально.

Также, если здесь есть забор, дерево или что-то еще, примите это к сведению.

Если здесь в этом пространстве есть транспортное средство, обратите внимание, далеко ли он впереди в вашем пространстве, потому что тогда вы не сможете вернуться в пространство так далеко - такие вещи.

Итак, когда вы подъезжаете сюда, чтобы подготовиться к возвращению в пространство, обратите внимание на ориентиры - обратите внимание, есть ли здесь транспортное средство в этом пространстве - это зеленый автомобиль; это красный автомобиль; это черный автомобиль?

Все это поможет вам при движении назад в космос, потому что вы можете расположить свой автомобиль по отношению к другим транспортным средствам.

И, по сути, это то, что вы делаете: вы пытаетесь расположить свой автомобиль относительно других неподвижных объектов и других транспортных средств.

Так что обратите внимание на то, что вас окружает, и ищите ориентиры, когда вы входите в свое пространство.

Итак, первое: прямая подкладка.

Станьте водителем на полпути к месту, непосредственно предшествующему парковочному месту, на которое вы хотите въехать.

Обернитесь вправо, выровняйтесь с этим пространством - если оно действительно совпадает с этим пространством - и просто вернитесь прямо вверх.

Вы собираетесь положить правую руку на спинку пассажирского сиденья, управлять левой рукой и смотреть в заднее окно.

Для тех из вас, кто находится на другой стороне дороги в Великобритании (Соединенное Королевство) и в Австралии, вы собираетесь положить правую руку на руль, а левую - на спинку пассажирского сиденья.

И посмотрите в заднее окно, чтобы получить задний ход.

Снова в космос.

И снова, если здесь есть машина, вы хотите выровнять ею переднюю часть транспортных средств.

Для вас ориентиром станут зеркала.

Если в этом пространстве есть автомобиль, вы хотите выровнять два зеркала и таким образом знать, что вы вернулись в пространство достаточно далеко.

Если вы не уверены, лучше немного выйти из пространства, а затем отступить слишком далеко и ударить по тому, что находится позади вас.

Обычно в этих лицензионных центрах устанавливают бетонные барьеры, поэтому убедитесь, что вы не попадаете обратно в бетонный барьер.

Итак, это прямая линия обратно в парки с обратным коридором.

Следующий - угловой парк.

Итак, вы подходите сюда - это то же самое, что и прямая обратная линия, так что вы, как водитель, находитесь на полпути к месту, предшествующему месту, на котором вы хотите припарковаться.

Когда вы здесь останавливаетесь или останавливаетесь, выберите угол 45 °.

И это будет примерно за углом переднего угла капота, это будет ваш угол 45 °.

Вы подъезжаете и выстраиваете переднюю часть автомобиля по этой отметке.

Итак, вот угол этой парковки, и вы выстраиваете свою машину примерно здесь.

Задний угол входит сюда, а затем вы возвращаетесь в пространство.

Вот как вы настраиваете свой автомобиль на угол наклона вверх.

Последняя установка для парковки реверсивных киосков - это сделать перпендикулярный парк.

Так что, по сути, вы собираетесь остановиться здесь и пройти один-два пробела.

Значит, здесь было бы еще одно место.

Вы подъезжаете, и ваш автомобиль стоит здесь.

Этот автомобиль, вероятно, немного велик, но, по сути, вы хотите, чтобы здесь была передняя часть вашего автомобиля.

Вы хотите быть на полпути, в первой точке, через два шага от места, на котором вы собираетесь припарковаться.

Вы подъезжаете, и вы, как водитель, здесь.

Два места в центральной точке за той, на которой вы хотите припарковаться.

Включите задний ход - загорятся фонари заднего хода - включите левый сигнал здесь, поверните руль до упора влево, что для большинства легковых автомобилей составляет полтора оборота.

Опять же, просто проверьте это, когда начнете водить машину; просто пока вы находитесь на стоянке или сидите где-то неподвижно, поверните руль до упора влево или до упора вправо и убедитесь, что он на самом деле полуторный. повороты.

Потому что это может быть от полутора до двух оборотов в обе стороны.

Но если вы знаете, как далеко уходит рулевое колесо: полтора оборота до этой точки - когда вы садитесь в автомобиль ... примерно в этом положении здесь, смотрите вперед через переднее лобовое стекло.

Таким образом, у вас будет действительно хорошая точка отсчета, прямая машина или нет.

Когда вы едете почти прямо, верните колеса в центральное положение.

Итак, нужно сделать полтора оборота на рулевом колесе, чтобы вернуть его вправо.

А затем просто вернитесь назад и снова посмотрите в заднее окно.

Если рядом с вами есть автомобиль, это лучший вариант, потому что вы можете использовать его в качестве ориентира.

И просто выровняйте зеркала или переднюю часть автомобилей, а затем остановитесь.

Когда вы закончите парковку, вы закрепите автомобиль, включив стояночный тормоз, поставив его в положение «Парковка» - большинство из вас будет ездить с автоматической коробкой передач - если это не автомат, включите переднюю передачу.

Заглушите автомобиль и скажите экзаменатору, что вы закончили и автомобиль припаркован.


А теперь пара небольших приемов:

, если вы действительно хотите убедиться, что он находится между двумя линиями, выйдите и купите себе эти маленькие выпуклые зеркала.

Они довольно недорогие.

Я поставлю здесь ссылку на Amazon для выпуклых зеркал, и вы можете повесить их на свои зеркала, и они покажут вам линии на разметке тротуара на битум или тротуар там внизу.

А мы поможем вам встать между линиями.

Но, как я уже сказал, в большинстве случаев, если там есть другой автомобиль, вы хотите припарковаться рядом с ним.

Это идеальный вариант, потому что в этом случае ваше зрение направлено вверх, а не на землю.

Потому что мы не хотим смотреть в землю, когда ведем машину - это идеально!

Итак, это теория перпендикулярной парковки.

И то, что мы собираемся сделать сегодня, мы собираемся пойти и показать вам, как это сделать.

Итак, вы входите в пространство, и вам не нужно, чтобы линии дороги были идеальными.

Но что вам нужно сделать, так это припарковаться рядом с другим транспортным средством.

Итак, мы подходим к космосу и смотрим на ориентиры.

На самом деле Audi сзади далеко впереди, поэтому мы хотим ехать вперед, пока не выровняемся с краем второй машины.

Включите задний ход, включите наш сигнал.

Таким образом, наши фонари заднего хода горят, и люди знают, что мы отступаем.

Здесь мы поворачиваем руль до упора вправо.

И мы начинаем пятиться, оглядываемся через правое плечо и отступаем.

Мы смотрим на эту машину, оглядываемся назад и почти прямо.

Теперь посмотрим, честны ли мы.

Колеса повернуты вправо до упора, теперь мы возвращаем руль на полтора оборота.

Мы знаем, что теперь у нас прямое рулевое колесо, и теперь мы возвращаемся.

И мы не собираемся полностью возвращаться в космос, потому что мы проверили, прежде чем подъехать, где Audi была позади нас.

Ауди была глубоко в космосе, поэтому мы собираемся здесь остановиться.

И на самом деле мы прямолинейны.

Мы очень близко подошли к этой машине; рядом с машиной рядом с нами.

И вот как вы попадаете обратно в стойло-парк, и это проще всего сделать.

Итак, когда вы подойдете, ищите ориентиры.

Если ты сдвинешься с другой машины, это будет лучше всего.

Мы собираемся найти другое место, и мы собираемся въехать в это пространство.

Из центра переулка, на котором мы собираемся заехать, в пространство.

Так что оставляем пространство ...

зеркало, сигнал, проверка плеча - сканирование на 360 ° - выезжайте из пространства, и мы собираемся подъехать к пикапу.

И мы в центре переулка.

Подходим пока ...

эта машина далеко - наверное, это видно в фотоаппарате - от грузовика.

Итак, мы будем двигаться дальше, пока не окажемся на полпути к грузовику.

Итак, мое тело выстроилось наполовину, затем мы поворачиваем наши колеса в пространство.

Не до конца, просто смотрю, куда хочешь.

И мы измеряем примерно в трех футах от грузовика - прямо там.

И вернул колеса прямо, и мы остановились в пространстве.

А вот так в космос въезжать.

Хорошо, когда вы паркуетесь под углом, вам нужно, чтобы передний угол капота совпадал с задним углом автомобиля.

Чтобы ваша пассажирская сторона, передний угол лобового стекла находилась на одной линии с задней частью автомобиля ...

- угол со стороны водителя на задней части другого транспортного средства, рядом с которым вы собираетесь припарковаться.

И вы можете видеть это на видеорегистраторе здесь.

И я покажу вам стрелку, чтобы вы знали, а потом прямо там.

Когда они выстроятся в линию, начинайте поворачивать.

Тебе нужно немного уйти и вернуться.

Верните переднюю часть обратно в пространство.

в 3 футах от автомобиля.

, там позади машины ничего нет, но он на приличном расстоянии сзади, так что 1 клетка, 2 клетки.

Я не вижу линий, но прикидываю.

Сигнал включен, задний ход, фонари заднего хода включаются и включается задний ход.

Сделайте сканирование на 360 ° перед тем, как начать обратное движение.

Когда вы почти прямо, мы смотрим вперед и переводим руль на полтора оборота обратно в прямое положение.

Продолжайте немного отступать - немного отрегулировать здесь, чтобы быть прямо с той другой машины - посмотрите назад, мы в порядке.

Сканирование на 360 °.

Судя по машинам, мы выстроились в очередь.

Поставьте автомобиль на стоянку, включите стояночный тормоз и включите первую передачу, если вы управляете механической коробкой передач.

Остановите автомобиль, и все готово.

[МУЗЫКА: MEAN STREETZ - загружено из фонотеки YouTube]

Краткий обзор парковки с обратным проходом, которую иногда называют парковкой на бухте или перпендикулярной парковкой.

Вам нужно будет сделать это для дорожного теста.

Это маневр на малой скорости, необходимый для демонстрации того, что вы должным образом заботитесь о транспортном средстве и контролируете его в ограниченном пространстве.

Ориентиры, потенциальные опасности и препятствия, с которыми вы можете столкнуться, - это одно и то же.

Обратите внимание на то, что находится вокруг парковки, если вы можете припарковаться рядом с другим транспортным средством ... если вы не можете припарковаться рядом с другим транспортным средством, спуститесь до конца паркинга и припаркуйтесь в конце стойла.

Будет легче, потому что у вас будет больше ориентиров.

Также, если вы одержимы парковкой между линиями и вам нужно видеть линии, купите маленькие зеркала Conix и поместите их на свои зеркала, чтобы вы могли видеть тротуар, не глядя на плату.

Потому что вы хотите попробовать найти достопримечательности, которые будут держать ваше зрение.

Также знайте, что рулевое колесо поворачивается на полтора оборота в каждую сторону.

И попробуйте это с транспортным средством, которым вы управляете.

Большинство из них делают по полтора оборота в любом направлении от полного поворота обратно к прямому.

Таким образом, вы будете знать, когда ваши колеса будут прямыми, когда вы входите в стойло задним ходом.

Прежде чем вы действительно начнете парковаться, потренируйтесь задним ходом.

Назад по прямой; отступать за углы; а затем переверните цифру «восьмерки».

Когда вы почувствуете себя комфортно с основными органами управления, когда автомобиль будет двигаться задним ходом, автомобиль будет двигаться задним ходом, а затем начните парковку в стойле.

Практикуйтесь в парковке в стойле, где нет других транспортных средств, а затем перейдите к транспортному средству и переместитесь в более тесные и узкие места.

Наконец, когда вы освоитесь со всем этим - вы знаете, где находятся ориентиры.

Когда вы собираетесь делать перпендикулярную парковку, например параллельную парковку, вам нужно быть примерно в трех футах от транспортных средств, которые вы собираетесь припарковать рядом.

Подъезжайте на полпути ко второму месту за пределами того места, где вы собираетесь припарковаться, проверните колесо до упора влево или вправо, в зависимости от того, с какой стороны вы въезжаете, проверните эту парковку.

Когда вы собираетесь припарковаться под углом, вы собираетесь подъехать так, чтобы оказаться на полпути перед тем местом, где вы собираетесь припарковаться.

Выберите угол 45 ° и двигайтесь до угла 45 °.

А потом обратно в свое пространство.

Прямая опора - идеальный вариант, но на многих парковках просто не будет достаточно места, чтобы вы позволили вам подъехать, а затем вернуться прямо в пространство, в которое вы собираетесь вернуться.

Так что в большинстве случаев это будет угловая парковка или перпендикулярная парковка.

Если при подъезде вы въезжаете в пространство, вы попытаетесь оказаться в центре полосы между двумя полосами припаркованных машин.

В средней точке клетки, непосредственно перед клеткой, в которую вы собираетесь повернуть, затем поверните и отцентрируйте транспортное средство в пространстве.

И снова.

- все это требует практики, если вы находитесь в ограниченном пространстве.

И последний пункт о парковке на парковочном месте: чем медленнее вы едете, тем резче поворачивает автомобиль.

Также убедитесь, что вы общаетесь с другим трафиком, что собираетесь делать.

Как только вы подойдете к настройке, включите задний ход и включите сигнал.

Когда вы покидаете пространство, то же самое: включите сигнал, чтобы указать другим транспортным средствам, что вы делаете.

Это навык, необходимый для дорожного теста.

включает сигнал, когда вы покидаете парковочное место.

И снова движение задним ходом требует практики, так что вам придется пойти и потренироваться и убедиться, что вы практикуете это.

И еще раз повторю - это навык, который перенесется на все ваше вождение.

Итак, если вы практикуете маневры на низкой скорости и практикуете парковку с обратным срывом, параллельную парковку, трехточечные повороты, это улучшит ваше вождение в целом.

Так что это хороший навык, который поможет вам быстрее набрать скорость.

Практикуйте маневры на малой скорости, и это улучшит ваше вождение в целом.

Также, прежде чем вы вернетесь в пространство или начнете движение транспортного средства, обязательно выполните сканирование на 360 ° и посмотрите назад - в заднее окно.

Проверьте свои зеркала, и вы должны сканировать и наблюдать все время, когда автомобиль движется задним ходом.

И вы должны смотреть в заднее окно на каждую длину транспортного средства, которое транспортное средство движется назад.

Есть ли у вас какие-нибудь советы начинающим водителям, которые учатся парковаться задним ходом на парковочное место?

Оставьте комментарий в разделе комментариев.

Все это помогает новым водителям, работающим над получением лицензии.

Я Рик с тестом Smart Drive.

Большое спасибо за просмотр.

Если вам нравится то, что вы здесь видите, поделитесь, подпишитесь, оставьте комментарий в разделе комментариев.

Также нажмите кнопку "палец вверх".

Посмотрите все видео здесь, на канале, если вы работаете над получением лицензии или начинаете карьеру в качестве водителя грузовика или автобуса.

Здесь много полезной информации; а также зайдите на наш сайт - там много полезной информации и онлайн-курсы, которые вы можете купить.

Придерживайтесь конца видео, ссылки на другие видео и на мой веб-сайт.

Еще раз спасибо за просмотр.

Удачи в дорожных испытаниях.

И помните, выбирайте лучший ответ, не обязательно правильный.

Хорошего дня.

Пока.

Блупер

[ЗВОНОК НА МОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН] мы примерно на полпути; втягивание в пространство, вождение в пространство и остановка.

[ЗВОНОК МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА] Фиксирование автомобиля стояночным тормозом.

И я забыл выключить свой сотовый телефон, а он звонит.

Учебное пособие для начинающих водителей

Что такое парковка с обратным срывом?

Парковка заднего хода - это что-то новое, о чем водители и учащиеся слышат, когда учатся водить машину. И вам нужно знать, как пройти дорожный тест ICBC. Но что это за загадочная вещь? Парковка в обратном направлении = как вернуться на парковочное место.

В этой статье будут обсуждаться:

  • Как повернуть задним ходом на парковочное место
  • Почему вы должны повернуть назад в парковочное место
  • Парковка задним ходом советы и методы
  • Как исправить вашу парковку, если это нехорошо

Какова основная причина парковки задним ходом?

Хороший вопрос, почему мы должны вернуться на парковочное место, а не просто ехать вперед.Я могу придумать как минимум 5 причин: ваша видимость лучше, она безопаснее, предотвращает ненужные страховые выплаты, вы можете быстрее покинуть парковочное место и лучше в случае механической неисправности при парковке.

Первое, что нужно понять, это то, что если вы не можете применить метод «сквозного» , то в любом случае вам придется немного изменить направление движения. Вам нужно будет повернуть в точку, или же придется развернуться, чтобы выйти из точки , верно?

В чем разница?

Как оказалось, разница большая.

1. Видимость при движении задним ходом Парковка

Если вы двигаетесь задним ходом на место, вы можете проверить пространство, в которое вы будете двигаться задним ходом, непосредственно перед тем, как въехать в него задним ходом .

Если вы едете вперед в пространство, а затем пойдете за покупками в торговый центр (например) .. как только вы вернетесь, будет вынужден отступить в пространство, в котором вещи могут постоянно меняться.

Вы не будете знать , если будет машин, идущих за вами людей, детей, собак или любого другого транспортного средства.

2. Безопасность на стоянке при парковке с обратным срывом

Парковка с обратным срывом безопаснее

Если вы двигаетесь вперед в пространство, когда вы вернетесь к своему автомобилю, рядом с вами могут быть припаркованы других транспортных средств , чем были там когда ты оставил.

Это означает, что автомобилей большего размера на , чем ваш, теперь могут быть , полностью закрывая обзор.

Это оставит вас с zero visibilit y; в основном не оставляя вам выбора, кроме как вслепую свернуть на парковку.

Если вы застряли в этой ситуации, вы можете использовать корректировщик , если он у вас есть. Или вы можете посигналить своим рогом , прежде чем двигаться задним ходом, чтобы предупредить других. Но правда в том, что многие водители едут одни и обычно не имеют доступа к корректировщику.

Еще иногда случается, что автомобиль, который паркуется рядом с вами, может припарковаться не очень хорошо. Это может быть очень близко к вашему автомобилю, и / или под странным углом . В таких случаях проще выйти вперед, чем задним ходом.Вы не хотите, чтобы это чувство было похоже на то, что вы проходите через игру с Jenga вспять.

3. Парковка и страхование с обратной стойкой

Правила страхования могут работать против вас. С юридической точки зрения мы не должны возвращаться назад, если это не безопасно. Если вы, , не знаете, безопасно ли это, потому что вас не видно, трудно принимать правильные решения.

Звучит очевидно, но это означает, что если два автомобиля сталкиваются на стоянке, и один из них был , двигаясь вперед , а один из них был , двигаясь назад , то неисправность , вероятно, возникла на автомобиле, который был бэк.

Это кажется правдой, даже если водитель заднего хода осторожно (но вслепую) отступал, а водитель в машине, двигавшейся вперед, был совершенно невнимателен, отвлечен или даже превышал скорость. Люди, которые поддерживают, как правило, просто облажались.

4. Скорость, продолжительность, легкость при обратном сваливании парковки

Скажем, по какой-то причине вам нужно покинуть парковку очень быстро, как можно быстрее. Я оставлю это на ваше усмотрение, чтобы определить, каковы могут быть эти причины.

Вам будет намного быстрее и проще, если ваша машина будет полностью готова к работе, потому что вы уже сделали парковку в обратном направлении. Если вам нужно снять машину с парковки, особенно в темное время суток, или если вы только что вышли из кинотеатра или оживленного торгового центра, это займет больше времени.

Кто имеет преимущественное право проезда, когда 5 разных транспортных средств пытаются одновременно повернуть назад в одно и то же пространство? Кто-нибудь знает? Насколько легко смотреть в глаза или общаться с другими водителями? Гораздо проще просто уехать, когда ваша машина уже направлена ​​вперед.

5. Механические проблемы

Если ваш автомобиль сломается во время стоянки , и вы выполнили парковку в обратном направлении, то это будет более выгодная сделка.

будет легче получить доступ к капоту , чтобы запустить двигатель от внешнего источника или , возможно, получить доступ к автомобилю с помощью эвакуатора .

Такое случилось со мной однажды, и я был так счастлив, что мой фургон оказался лицом вперед.

Как сделать парковку задним ходом: Техника парковки задним ходом

Это всего лишь один из способов, которым можно сделать парковку заднего хода.Есть и другие, но я считаю, что это самый простой.

Шаг 1. Ищите «сквозное» пятно

По возможности используйте метод протягивания , чтобы вам вообще не приходилось разворачивать .

Конечно, это не всегда возможно, но ищите возможность. Вероятно, это самый безопасный, самый быстрый и самый простой способ парковки на парковке.

Шаг 2. Убедитесь, что вы выбрали хорошее место

При выборе места не выбирает случайным образом первое, которое вы видите.

  • Убедитесь, что место на достаточно велико для вашего автомобиля.
  • Он должен быть хорошо освещенным , чтобы ночью не стать мишенью для воров.
  • Парковка рядом с высокой пешеходной зоной тоже подойдет, если вас беспокоит угон автомобиля.

Проверьте место на предмет препятствий в пространстве , таких как тележка для покупок, битое стекло, по которым вы, возможно, не захотите проезжать

Какой тип ситуации у вас позади места; я.е. есть ли стена, дерево, небольшой цементный барьер, другой автомобиль над линией и т. д.

Шаг 3: Как вернуться на парковочное место

Подъехать относительно близко к месту, где вы собираетесь припарковаться и сигнализируйте о своих намерениях. В этом примере мы собираемся повернуть вправо, поэтому мы будем использовать правильный сигнал.

Таким образом, других людей смогут сказать, что вы делаете , а вы - , сведя к минимуму количество реверсивных движений, которые вы будете делать, , что важно в людных местах.

Подайте сигнал раньше и остановитесь (или медленно), чтобы вы могли легко проверить пространство.

Отсюда двигайтесь вперед и на угол, который направляет заднюю часть автомобиля к центру пространства.

Как и параллельная парковка, это не точная наука, и даже если вы не совсем понимаете ее с первого раза, вы все равно сможете поставить машину между очередями, так что не паникуйте.

Помните, что вы просто паркуете машину.

Спросите себя, что мне нужно сделать с передней частью автомобиля, чтобы направить заднюю часть в центр пространства?

Шаг 4. Не забывайте проверять зеркала

Пока вы медленно пятитесь, проверяет зеркала бокового обзора на наличие зазора между вашим автомобилем и автомобилем рядом с вами; это должно быть очень очевидным ДА или НЕТ у вас есть допуск.

Это еще одно преимущество движения задним ходом. Вы легко можете определить, хватит ли вам места. Если вы едете вперед в ограниченном пространстве , вы не можете видеть свой передний бампер во время движения.

При парковке с обратным сваливанием не нужно видеть свой передний или задний бампер.

Если между транспортными средствами нет места (вы слишком близко), просто потяните вперед и отрегулируйте, чтобы освободить себе больше места.

Шаг 5. Когда остановиться

Если вы не уверены, когда остановиться, попробуйте выровнять колеса по колесам идущего рядом с вами транспортного средства в качестве приблизительного ориентира.

Вы также можете совместить зеркало бокового обзора с автомобилем рядом с вами, если автомобиль рядом с вами припаркован правильно, а также перевернулся в пространство и имеет примерно тот же размер, что и ваш.

В противном случае

поставьте машину на стоянку, выйдите и посмотрите.

Это единственный способ сказать наверняка, и это намного лучше, чем случайно натолкнуться на что-то.

Шаг 6: Как исправить обратную парковку

Если это не совсем идеально, это не проблема.Вы можете просто потянуть вперед и отрегулировать его заново.

Движение по прямой довольно легко, поэтому, если вы можете сначала исправить это, а затем повернуть вспять по прямой, это может быть хорошо; но вы также можете двигаться вперед по прямой, а затем отклоняться назад и в нужное место.

Запомните свой чек на 360 градусов каждый раз перед тем, как сделать обратный ход.

Шаг 7: Другой способ исправить вашу парковку

Шаг 8: Не забудьте проверить, прежде чем открывать дверь

Помните, прежде чем открыть дверь и стать пешеходом, проверьте свое зеркало и плечо на предмет людей, которые могут идти рядом ваш автомобиль.

Заключение

Парковка в обратном направлении - не самое простое дело, но с практикой она становится лучше, как и все остальное. Если вы никогда не занимались базовыми навыками поддержки, обязательно разберитесь с ними в первую очередь, прежде чем пробовать какую-либо причудливую парковку, подобную этой, или параллельную парковку.

У парковки задним ходом есть много преимуществ. Полагаю, именно поэтому от вас требуется везде это делать на дорожных тестах. Это приятный бонус после того, как куда-то поехал, когда вы действительно можете припарковать машину и выйти из нее.Парковка в обратном направлении безопаснее, чем движение вперед в парковочное место.

Парковки занимают второе место в списке наиболее распространенных мест, где происходят аварии, сразу после перекрестков. Вот почему это хорошая идея - попытаться уменьшить количество аварий на парковках. Обычно в них нет драматизма, но они никому не нужны.

Если вы продолжите практиковаться, выехать на парковку станет проще. И это отличный жизненный навык, который вы сможете использовать где угодно, независимо от того, на какой машине вы едете.

Пошаговое руководство по парковке задним ходом - Навыки вождения - Ваши навыки вождения

Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражительные автомобилисты наворачиваются позади тебя.

  • Твитнуть
  • расшарить на Фейсбук
  • Google Plus Поделиться

Парковка задним ходом - это просто

Парковка задним ходом - это та часть экзамена по вождению, которая заставляет нервничать больше.

Даже когда у вас есть Ps, парковка задним ходом может стать испытанием для вас. Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражительные автомобилисты наворачиваются позади тебя.

Вот несколько простых советов, как избежать дозы хиби-джиби обратной парковки.

В перспективе

Парковка задним ходом - не самая большая проверка ваших навыков вождения.

Неважно, лучший ли вы в мире парковщик заднего хода, если вы ускоряетесь, забываете указать и не можете выбрать безопасное место в пробке, вы никогда не получите Ps.

Реверс-парк - это один из маневров, которые вы должны делать, когда идете на красный Ps - страшный экзамен по вождению.

Вероятно, поэтому обратная парковка имеет такую ​​репутацию - потому что вы должны выполнять ее под давлением.

Но задний парк - это только часть экзамена по вождению. Даже если вы не справитесь с ним идеально, вы все равно можете пройти тест (если только вы не подъедете к бордюру или не врежетесь в машину!).

Лучший совет от специалистов по тестированию дорожных и морских служб - много практиковаться перед тестом, а затем, в течение дня, держать его в перспективе, сохранять спокойствие и не паниковать, если оно не пройдет.

Тот же совет работает и на дороге: сохраняйте спокойствие, и если это не сработает, хорошо, что всегда есть другое место для парковки где-нибудь в другом месте.

Пошаговое руководство

Вот пошаговое руководство по Geared:

  • Найдите подходящее место, в которое вы можете безопасно сесть в свой автомобиль.
  • Притормозите, поверните налево, проверьте левую слепую зону и остановитесь рядом с автомобилем, за которым вы припарковываете (вы можете держать свой индикатор включенным на протяжении всего маневра).
  • Когда вы подъезжаете к машине, позади которой припарковываете, убедитесь, что расстояние между вашим автомобилем и автомобилем рядом с вами составляет примерно один метр.
  • Расположите автомобиль так, чтобы левое пассажирское зеркало вашего автомобиля находилось на одной линии с зеркалом водителя автомобиля рядом с вами.
  • Включите задний ход, проверьте все зеркала и слепые зоны.
  • Поверните рулевое колесо против часовой стрелки и медленно начните движение задним ходом. Продолжайте проверять левое пассажирское зеркало и передний левый угол вашего автомобиля, пока вы движетесь задним ходом, чтобы обеспечить безопасное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди.
  • Продолжайте движение задним ходом под углом до тех пор, пока заднее колесо (обращенное к бордюру) не приблизится к бордюру почти настолько, насколько это требуется (это примерно 30 см).Если ваша шина ударилась о бордюр, это означает, что вы зашли слишком далеко. Верните машину в движение, пройдите несколько футов вперед и попробуйте еще раз. Кроме того, задняя часть вашего автомобиля должна быть примерно в 30 см от передней части автомобиля позади вас.
  • Закончив движение задним ходом, поверните рулевое колесо по часовой стрелке, чтобы выпрямить передние колеса.
  • Наконец, сделайте сантиметр вперед (убедившись, что передние колеса прямые), чтобы завершить параллельную парковку.

Последний поворотный момент может потребовать немного осторожных проб и ошибок, но как только вы определите его, его уже не нужно будет менять, и с каждым разом он будет становиться все легче.

Вы также должны делать все медленно, чтобы дать достаточно времени, чтобы точно использовать каждую из поворотных точек.

Просто полезный совет, вместо того, чтобы пытаться научиться парковаться задним ходом между двумя автомобилями, сначала научитесь парковаться задним ходом позади одной машины. Потом, когда станет проще, можно переходить к забиванию заднего парка между двумя машинами.

Почему парковка в обратном направлении или первая парковка безопаснее

Почему парковка в обратном направлении или парковка впереди безопаснее? Продолжайте читать, чтобы узнать факты, мифы и то, почему вы должны делать это везде, куда бы вы ни пошли!

Безопасность водителя не ограничивается парковкой.Фактически, водители должны быть еще более бдительными по отношению к своему окружению, управляя своим транспортным средством на стоянке. Соблюдение правил безопасности при парковке и парковка задним ходом в вашем пространстве потенциально могут спасти жизни.

В следующий раз, когда вы пойдете в продуктовый магазин, осмотритесь на парковке, проходя мимо. Вы, вероятно, заметите, что очень немногие машины припарковываются впереди. Согласно исследованию, проведенному Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), в среднем 76% водителей паркуются носом, как многие из нас привыкли парковаться.Сначала парковка впереди может показаться неудобной, но через несколько раз это превратится в легкую привычку. Такой способ парковки имеет множество преимуществ в плане безопасности. Нашим главным приоритетом в United States Alliance Fire Protection, Inc. является безопасность и благополучие наших сотрудников. Мы призываем всех парковаться лицом вперед на рабочем месте и за его пределами, чтобы обеспечить безопасность и благополучие себя, членов вашей команды, вашей семьи и сообщества, в котором мы работаем.

Знаете ли вы… Парковка задним ходом может спасти жизнь

Парковка задним ходом - простой способ снизить риск несчастных случаев.По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), «267 человек погибают и 15 000 получают травмы каждый год из-за того, что водители не припарковались вперед, как правило, на проезжей части или на стоянках». К сожалению, чаще всего в аварийных авариях гибнут дети и пожилые люди.

При парковке задним ходом вы избегаете слепого съезда на встречный транспорт или пешеходов.

Заблуждения об обратной парковке

Миф №1: Парковка задним ходом мешает движению.
На оживленной стоянке намного проще и быстрее просто зайти носом в первую попавшуюся парковку и продолжить свой путь. По правде говоря, это время, которое вы потратите, чтобы вернуться, вы сэкономите позже, когда сможете легко выехать из киоска при выходе. Попытка выехать в неизвестном направлении более опасна и трудна, чем выезд на чистую и безопасную парковку.

Миф № 2: Парковка задним ходом менее безопасна.
Парковочные места заполнены пешеходами, поэтому высока вероятность травм.Парковка задним ходом призвана сделать окружающую среду более безопасной, когда водитель покидает парковочное место. При парковке задним ходом водитель выезжает в известное пространство, где нет транспорта и пешеходов. Покидая парковочное место, водитель может более четко видеть окрестности.

С другой стороны, выезд с парковки означает выезд в неизвестном направлении и изменение дорожного движения. Водителю также мешают припаркованные рядом машины. Другие автомобили увеличивают слепые зоны водителя.

Советы по безопасности при парковке:

Следующие стратегии безопасной парковки были составлены на основе отраслевых и страховых исследований.

1. Будьте бдительны и просканируйте местность. Используйте свои зеркала или камеры заднего вида.

2. Ищите пешеходов.

3. Двигайтесь медленно. Соблюдайте установленные ограничения скорости и знаки.

4. Пристегните ремень безопасности.

5. При парковке соблюдайте дистанцию ​​между вашим автомобилем и другими людьми.

6.Обратно припаркуйтесь на парковочное место.

Мы призываем всех использовать парковку вперед. Время, чтобы вернуться в безопасное место для парковки, - это небольшое изменение в образе жизни, которое может предотвратить несчастный случай и спасти жизнь.

В некоторых случаях парковка лицом вперед не имеет смысла или запрещена:

1. Диагональные парковочные места.

2. Когда вам нужно вытащить из кузова автомобиля большие или многочисленные грузы.

3. Если есть указатели, запрещающие парковку лицом вперед.

Безопасность всегда должна быть приоритетом №1. Вы можете спасти жизнь, НАЧНИТЕ СЕГОДНЯ! По всем вопросам вашей жизни и противопожарной безопасности обращайтесь в службу пожарной безопасности США по телефону 847-816-0050 или посетите наш веб-сайт.

Преимущества парковки задним ходом

Если параллельная парковка не является вашим самым сильным навыком, вы можете завидовать навыкам парковки задним ходом вашего друга. Когда вы покидаете место для парковки, движение вперед всегда лучше, чем движение назад.В зависимости от того, где вы находитесь, места для парковки под углом могут быть более распространенными и требуют парковки задним ходом. А с увеличением числа автомобилей, оснащенных камерами и датчиками заднего вида, водителям стало намного удобнее управлять своим транспортным средством. Ниже приведены некоторые причины, по которым разумнее и безопаснее возвращаться на парковочные места:

  • Благодаря большей видимости, возвращение на парковочное место происходит быстрее. Вы можете сэкономить много времени, поскольку вам не нужно медленно отступать в неизвестном направлении.
  • Лучшая видимость делает парковку задним ходом намного безопаснее. При движении задним ходом вам часто приходится делать обратный ход более чем на полпути, прежде чем вы сможете видеть в обоих направлениях. Если выехать с парковочного места вперед, вам нужно выехать не более чем на треть пути. Это, в свою очередь, делает его более безопасной альтернативой для других водителей, велосипедистов и пешеходов.
  • Если в экстренной ситуации вам нужно действовать быстро, парковка задним ходом поможет вам сесть в машину и уехать прямо.
  • Если в вашем автомобиле возникнут какие-либо механические проблемы, у вас будет более удобный доступ к капоту для ремонта.
  • Вытягивание вперед с парковочного места - это в долгосрочной перспективе способ экономии топлива. Исследования показали, что вы расходуете больше топлива на холодном двигателе при движении задним ходом, чем при движении вперед в первые несколько минут при запуске автомобиля.

Некоторым водителям может быть сложно выехать на парковку, поэтому они стараются этого не делать.Тем не менее, комфортное движение задним ходом - полезный навык, который стоит практиковать в свободное время.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *