Перетяжка сидений своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим как осу­ществ­ля­ет­ся пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми руками.

Пере­тяж­ка сало­на может потре­бо­вать­ся по при­чине изно­са и повре­жде­ния завод­ской обив­ки, а так­же из-за жела­ния поме­нять мате­ри­ал обив­ки и его цвет. Пере­тяж­ка пане­лей инте­рье­ра и обив­ки сиде­ний поз­во­ля­ет при­дать инди­ви­ду­аль­ность сало­ну и отра­зить пер­со­наль­ные пред­по­чте­ния автолюбителя.

Чаще все­го, ста­рую тка­не­вую обив­ку меня­ют на кожаную.

Для пере­тяж­ки сало­на мож­но отдать авто­мо­биль про­фес­си­о­на­лам, либо попро­бо­вать обно­вить салон само­му. Нович­ку не сто­ит ожи­дать без­упреч­но­го резуль­та­та с пер­вой попыт­ки. Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет нали­чия опре­де­лён­ных зна­ний, необ­хо­ди­мых инстру­мен­тов и мате­ри­а­лов. В этой ста­тье рас­смот­рим базо­вые зна­ния по этой теме, кото­рые помо­гут понять про­цесс перетяжки.

Содер­жа­ние статьи:

В целом, пере­тяж­ка сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет тер­пе­ния и акку­рат­но­сти. Сме­на обив­ки сиде­ний явля­ет­ся самым слож­ным про­цес­сом при пере­тяж­ке сало­на. Нуж­но быть гото­вым к пере­дел­ке неудач­но сде­лан­ной рабо­ты. Если серьёз­но отне­стись к про­цес­су пере­тяж­ки сиде­ний, то Вы буде­те удив­ле­ны, как мож­но пре­об­ра­зить салон самостоятельно.

Итак, с чего начать пере­тяж­ку? Преж­де все­го, нуж­но спла­ни­ро­вать весь про­цесс. Необ­хо­ди­мо купить доста­точ­ное коли­че­ство мате­ри­а­ла, под­го­то­вить рабо­чее место, при­го­то­вить необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты. Луч­ше допол­ни­тель­но купить менее доро­гой мате­ри­ал и потре­ни­ро­вать­ся делать швы, перед нача­лом пере­тяж­ки новым, более доро­гим мате­ри­а­лом. Для сиде­ний может пона­до­бить­ся при­мер­но 8–10 кв. мет­ров оби­воч­но­го мате­ри­а­ла. Луч­ше брать мате­ри­ал с запа­сом. Запас необ­хо­дим, так как опре­де­лён­ный про­цент мате­ри­а­ла уйдёт на обрез­ки и воз­мож­ные ошиб­ки. Нату­раль­ная кожа, к при­ме­ру, может иметь неко­то­рые неболь­шие дефек­ты, поэто­му не всю кожу мож­но использовать.

Инструменты, необходимые для перетяжки сидений

• Швей­ная маши­на. Это самое доро­го­сто­я­щее устрой­ство, необ­хо­ди­мое для созда­ния новой обив­ки. Про­стая домаш­няя швей­ная машин­ка может не спра­вить­ся со все­ми мате­ри­а­ла­ми. Она может про­шить ткань и искус­ствен­ную кожу, но не оси­лит нату­раль­ную кожу и несколь­ко сло­ёв одно­вре­мен­но. Могут быть про­пус­ки стеж­ков и сме­ще­ние верх­не­го слоя мате­ри­а­ла отно­си­тель­но ниж­не­го. Швей­ная машин­ка долж­на иметь спе­ци­аль­ную лап­ку (walking foot – «шага­ю­щая» лап­ка). Она помо­га­ет про­шить несколь­ко сло­ёв тка­ни, не сме­щая их. Она как бы шага­ет, взби­ра­ет­ся по всем сло­ям любой тол­щи­ны. Такой меха­низм лап­ки пред­на­зна­чен для поши­ва тол­стых и проч­ных, мно­го­слой­ных мате­ри­а­лов. «Шага­ю­щая» лап­ка син­хро­ни­зи­ру­ет про­дви­же­ние ниж­не­го и верх­не­го слоя при шитье. Мате­ри­ал не смор­щи­ва­ет­ся и шов полу­ча­ет­ся очень ров­ным. Неко­то­рые непро­фес­си­о­наль­ные домаш­ние швей­ные машин­ки могут исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный кон­нек­тор для добав­ки «шага­ю­щей» лап­ки. Если пла­ни­ру­е­те зани­мать­ся поши­вом обив­ки посто­ян­но, то нуж­на про­фес­си­о­наль­ная машин­ка. Как более доступ­ный вари­ант мож­но купить быв­шую в упо­треб­ле­нии швей­ную машин­ку в хоро­шем состо­я­нии, спе­ци­аль­но под­хо­дя­щую под шитьё оби­воч­ных мате­ри­а­лов. В каче­стве при­ме­ров под­хо­дя­щих швей­ных машин мож­но назвать Consew 206 RB‑4, Seiko STH 88, Singer 211,  Juki LU562..

“Шага­ю­щая лап­ка” (walking foot) состо­ит из двух неза­ви­си­мых “лапок”. Когда лап­ка с иглой под­ни­ма­ет­ся, при­жим­ная лап­ка опус­ка­ет­ся и при­жи­ма­ет мате­ри­ал. При опус­ка­нии лап­ки с иглой, при­жим­ная лап­ка под­ни­ма­ет­ся. Лап­ка с иглой при опус­ка­нии чёт­ко сов­ме­ща­ет­ся с дви­га­те­лем мате­ри­а­ла вни­зу, игла в этот момент дела­ет про­кол и лап­ка с иглой дви­га­ет­ся вме­сте с мате­ри­а­лом, как бы “шага­ет”.

• Отрез­ные порт­нов­ские нож­ни­цы. Они спо­соб­ны резать раз­лич­ные мате­ри­а­лы для обив­ки, такие как кожа, тек­стиль, винил, а так­же кар­тон для шаб­ло­нов. Такие нож­ни­цы мож­но купить в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном магазине.

• Спе­ци­аль­ные плос­ко­губ­цы для колец (hog rings), кре­пя­щих обив­ку. Исполь­зу­ют­ся для сжа­тия этих колец. Так­же пона­до­бят­ся сами коль­ца (до сжа­тия они выгля­дят как ско­бы). Как аль­тер­на­тив­ный вари­ант, вме­сто колец мож­но исполь­зо­вать каче­ствен­ные ней­ло­но­вые стяжки.
• Кусач­ки для уда­ле­ния ста­рых колец, удер­жи­ва­ю­щих обив­ку. Это могут быть про­стые кусач­ки или нож­ни­цы по металлу.
• Длин­ная линей­ка. Пона­до­бить­ся линей­ка дли­ной хотя бы 1 метр. Мож­но исполь­зо­вать боль­шой стро­и­тель­ный угольник.
• Мел. Мелом мож­но делать помет­ки на мате­рии, очер­чи­вать шаблоны.
• Инстру­мент для уда­ле­ния швов (Seam ripper). Таким инстру­мен­том удоб­нее уда­лять швы, но мож­но исполь­зо­вать лез­вие или ост­рый нож.
• Паро­ге­не­ра­тор. Помо­га­ет уда­лять незна­чи­тель­ные склад­ки на обив­ке. Может рас­слаб­лять (раз­мяг­чать) мате­ри­ал обив­ки для более лёг­ко­го его мон­та­жа на сидение.
• Фен. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, тогда мож­но исполь­зо­вать фен. Нуж­но быть осто­рож­ным и не под­но­сить фен слиш­ком близ­ко к коже, что­бы не испор­тить её. Нагрев феном так­же сде­ла­ет кожу более податливой.
• При­го­товь­те фото­ап­па­рат или теле­фон с фото­ка­ме­рой, что­бы фото­гра­фи­ро­вать эта­пы раз­бо­ра сиде­ния. При обрат­ной сбор­ке, мож­но будет посмот­реть, где и какие креп­ле­ния находились.

Рабочее место

Пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет доста­точ­но­го места для раз­бо­ра и раз­ме­ще­ния сня­тых сидений.

Потрать­те вре­мя на кон­стру­и­ро­ва­ние рабо­че­го сто­ла. Он дол­жен быть ров­ным, глад­ким и доста­точ­но боль­шим, что­бы на нём мож­но было лег­ко рас­ка­ты­вать мате­ри­ал. Стол дол­жен хоро­шо осве­щать­ся. Удоб­но будет, что­бы стол для мате­ри­а­ла был напря­мую соеди­нён со сто­лом, на кото­ром уста­нов­ле­на швей­ная маши­на. Так, при рабо­те с боль­ши­ми частя­ми обив­ки, стол будет под­дер­жи­вать мате­ри­ал во вре­мя шитья. На сто­ле будет удоб­но раз­ме­чать, и отре­зать материю.

Перетяжка сидений своими руками. Что нужно уметь?

Шитьё на швей­ной машин­ке явля­ет­ся самой слож­ной частью рестав­ра­ции сало­на. Если нет опы­та, то луч­ше потре­ни­ро­вать­ся на ненуж­ной мате­рии, а так­же, если есть воз­мож­ность, нуж­но попро­сить про­фес­си­о­на­ла, что­бы он помог разо­брать­ся в тон­ко­стях. Если есть жела­ние зани­мать­ся пере­тяж­кой сало­на на посто­ян­ной осно­ве, как биз­не­сом, то тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ки, что­бы каче­ствен­но и быст­ро выпол­нять рабо­ту. Фор­ми­ро­ва­ние навы­ка шитья на машин­ке может занять не один месяц. Опять же, ско­рость обу­че­ния зави­сит от человека.

Что­бы понять про­цесс пере­тяж­ки сало­на во всех тон­ко­стях, тре­бу­ет­ся изу­чить мас­су инфор­ма­ции по этой теме.

Типы материалов для перетяжки сидений

Нуж­но решить, какой мате­ри­ал Вы хоти­те исполь­зо­вать для заме­ны старого.

Выбран­ный для пере­тяж­ки сиде­ний мате­ри­ал опре­де­ля­ет уро­вень ком­фор­та, изно­со­стой­кость и лёг­кость обслу­жи­ва­ния. Суще­ству­ет мно­же­ство мате­ри­а­лов. В целом, всё сво­дит­ся к выбо­ру меж­ду тек­сти­лем и кожей.

Рас­смот­рим мате­ри­а­лы, наи­бо­лее часто исполь­зу­е­мые для пере­тяж­ки сиде­ний, их пре­иму­ще­ства и недостатки.

• Нату­раль­ная кожа явля­ет­ся наи­бо­лее доро­гим мате­ри­а­лом. Этот мате­ри­ал вне вре­ме­ни и моды. Она прак­тич­на, эсте­тич­на и дол­го­веч­на. Кожа при­да­ёт доро­гой вид сало­ну. Её лег­че чистить, чем ткань, и она более устой­чи­ва к появ­ле­нию пятен от раз­лич­ных загряз­не­ний. Кожа так­же име­ет свои недо­стат­ки. Она быст­ро нагре­ва­ет­ся в жару и дол­го оста­ёт­ся холод­ной зимой. Отпе­чат­ки на коже от тяжё­лых пред­ме­тов могут надол­го оста­вать­ся. Кожа вос­при­им­чи­ва к ост­рым пред­ме­там, со вре­ме­нем про­ти­ра­ет­ся и трес­ка­ет­ся. Совре­мен­ная нату­раль­ная кожа име­ет защит­ный слой. Совре­мен­ные кра­си­те­ли име­ют хоро­шие защит­ные свой­ства. Сей­час для защи­ты может при­ме­нять­ся уре­та­но­вая крас­ка, кото­рая очень изно­со­стой­кая и эла­стич­ная, не склон­ная к выцве­та­нию и рас­трес­ки­ва­нию. У каче­ствен­ной кожи кра­си­тель нахо­дит­ся не толь­ко на поверх­но­сти, а про­хо­дит через весь слой. Это обес­пе­чи­ва­ет более насы­щен­ный цвет и повы­шен­ную изно­со­стой­кость. Уход за нату­раль­ной кожей слож­нее, чем за искус­ствен­ным ана­ло­гом. Для это­го нуж­но поку­пать спе­ци­аль­ные очи­сти­те­ли и кон­ди­ци­о­не­ры. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “уход за кожа­ным сало­ном”.
• Искус­ствен­ная кожа. Очень уни­вер­саль­ный мате­ри­ал, кото­рый может иметь вид чего угод­но. Это может быть как ими­та­ция обыч­ной, так и кро­ко­ди­ло­вой или зме­и­ной кожи. Клю­че­вым фак­то­ром, опре­де­ля­ю­щим каче­ство искус­ствен­ной кожи, явля­ет­ся её без­вред­ность, уро­вень VOC (Volatile organic compounds). Раз­рыв меж­ду нату­раль­ной кожа­ной отдел­кой и искус­ствен­ной сокра­тил­ся, так как эсте­ти­че­ские и так­тиль­ные свой­ства хими­че­ски про­из­ве­дён­ных мате­ри­а­лов зна­чи­тель­но улуч­ши­лись. Мно­гие про­из­во­ди­те­ли дви­га­ют­ся по направ­ле­нию к искус­ствен­ной коже, из-за эти­че­ских, прак­ти­че­ских и финан­со­вых при­чин. Искус­ствен­ную кожу лег­че чистить, чем натуральную.

• Аль­кан­та­ра. Пред­став­ля­ет собой искус­ствен­ную уль­т­ра мел­кую зам­шу. Аль­кан­та­ра при­ят­на на ощупь и более функ­ци­о­наль­на, в отли­чие от зам­ши. Она пред­ла­га­ет луч­шую устой­чи­вость к пят­нам и исти­ра­нию, а так­же огне­стой­кость и устой­чи­вость к выцве­та­нию. Как и все мате­ри­а­лы с вор­сом, аль­кан­та­ра име­ет направ­лен­ность (направ­ле­ние вор­са). Это долж­но учи­ты­вать­ся при поши­ве. Более подроб­но об этом будет напи­са­но в этой ста­тье ниже.
• Ткань. Это более дешё­вый вари­ант. Она лег­че загряз­ня­ет­ся и впи­ты­ва­ет жид­кость. Ткань может иметь раз­ную тек­сту­ру, цвет и рису­нок. Тка­не­вая обив­ка в боль­шин­стве авто­мо­би­лей обыч­но изго­тов­ле­на из ней­ло­на или поли­эс­те­ра. Это изно­со­стой­кие и доступ­ные материалы.
• При пере­тяж­ке сало­на мож­но ком­би­ни­ро­вать раз­ные материалы.

Мягкая подложка

К обрат­ной сто­роне обив­ки может при­кле­и­вать­ся мяг­кая под­клад­ка. Осо­бен­но она акту­аль­на для кожи. Это пен­ный мате­ри­ал с мате­ри­ей. Мате­рия помо­га­ет удер­жи­вать нит­ку, и она не про­ва­ли­ва­ет­ся сквозь мате­ри­ал при поши­ве. Этот мяг­кий мате­ри­ал испол­ня­ет три функ­ции. Во-пер­вых, он помо­га­ет исклю­чить мор­щи­ны на доста­точ­но тон­ком мате­ри­а­ле обив­ки, во-вто­рых, мяг­кая под­клад­ка при­да­ёт луч­шие так­тиль­ные ощу­ще­ния поверх­но­сти. В‑третьих, этот мате­ри­ал обес­пе­чи­ва­ет глад­кий, ров­ный вид и пол­но­ту обив­ки после её установки.

Мяг­кая под­лож­ка при­кле­и­ва­ет­ся спе­ци­аль­ным кле­ем из бал­лон­чи­ка мяг­кой частью к обив­ке, а мате­ри­ей нару­жу. Прин­цип при­кле­и­ва­ния и раз­рав­ни­ва­ния такой же, как при ремон­те обшив­ки потол­ка. Кро­ме при­кле­и­ва­ния, по само­му краю части обив­ки мож­но допол­ни­тель­но про­шить. Так под­лож­ка уже гаран­ти­ро­ван­но не откле­ит­ся. После это­го излиш­ки по кра­ям части обив­ки обре­за­ют­ся и отдель­ную деталь обив­ки мож­но счи­тать готовой.

Нити для пошива обивки сидений

Нит­ки быва­ют хлоп­ко­вые, ней­ло­но­вые, поли­эс­тер­ные, дакро­но­вые (хими­че­ское волокно).

Самы­ми проч­ны­ми явля­ют­ся дакро­но­вые нити, потом идут ней­ло­но­вые (более извест­ные в Рос­сии, как капро­но­вые) и поли­эс­те­ро­вые (поли­эфир­ные).

Хлоп­ко­вые нити не доста­точ­но проч­ные и быст­ро раз­ру­ша­ют­ся, поэто­му не под­хо­дят для обивки.

Для сиде­ний необ­хо­ди­мо, что­бы шов был спо­со­бен рас­тя­ги­вать­ся под весом сидя­ще­го и потом вос­ста­нав­ли­вать­ся сно­ва. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити обла­да­ют таки­ми свой­ства­ми. Эти два типа нитей очень похо­жи внешне и по тех­ни­че­ским свой­ствам, таким как проч­ность и рас­тя­жи­мость. Поли­эс­тер луч­ше ней­ло­на, когда нуж­но пошить изде­лия, кото­рые будут дли­тель­ное вре­мя под­вер­гать­ся воз­дей­ствию солн­ца и вла­ги. То есть, они луч­ше под­хо­дят для исполь­зо­ва­ния в улич­ных усло­ви­ях. Ней­ло­но­вые счи­та­ют­ся немно­го более проч­ны­ми. Поли­эс­те­ро­вые и ней­ло­но­вые нити чаще все­го при­ме­ня­ют­ся для поши­ва обив­ки сиде­ний. Тол­щи­ну нитей нуж­но выби­рать в зави­си­мо­сти от вида материала.

Как извест­но, боль­шин­ство совре­мен­ных швей­ных машин фор­ми­ру­ют шов из двух нитей. Одна нить идёт свер­ху, с катуш­ки, а вто­рая сни­зу, из шпуль­ки. Для ниж­не­го и верх­не­го стеж­ка нуж­но исполь­зо­вать оди­на­ко­вый тип нитей. Если исполь­зо­вать раз­ный тип, то ней­ло­но­вая нить, как более проч­ная, может пере­ре­зать полиэстеровую.

Какой цвет обивки выбрать?

Каж­дый впра­ве выби­рать цвет, кото­рый он пред­по­чи­та­ет. Но всё же, не сто­ит упус­кать из виду момент соче­та­ния цве­та с дру­ги­ми дета­ля­ми инте­рье­ра. Важ­ным пра­ви­лом явля­ет­ся избе­га­ние сме­ши­ва­ния холод­ных и тёп­лых тонов. Далее, учи­ты­вай­те соче­та­ния свет­лых и тём­ных цве­тов. Мы все зна­ем, что свет­лые цве­та поз­во­ля­ют сало­ну выгля­деть боль­ше. Кро­ме того, они боль­ше отра­жа­ют свет, чем впи­ты­ва­ют, поэто­му выцве­та­ют мень­ше и сохра­ня­ют салон более про­хлад­ным. Одна­ко чёр­ный цвет кожи явля­ет­ся уни­вер­саль­ным. Таким цве­том слож­но кому-то не уго­дить или испор­тить салон. Он хоро­шо будет смот­реть­ся с дета­ля­ми инте­рье­ра, име­ю­щи­ми дру­гой, даже кон­траст­ный цвет.

Так­же попу­ляр­на ком­би­на­ция цве­тов и мате­ри­а­лов. Сколь­ко раз Вы слы­ша­ли утвер­жде­ние «луч­ше мень­ше, да луч­ше». Не ста­рай­тесь исполь­зо­вать мно­го цве­тов, тек­стур и швей­ных дета­лей дизай­на одновременно.

Яркие цве­та, такие, как ярко крас­ный, жёл­тый, ярко синий, име­ют тен­ден­цию быст­ро выцве­тать. Поэто­му, будет луч­ше исполь­зо­вать более спо­кой­ные тона. При созда­нии сало­на, исполь­зуя мате­ри­а­лы с необыч­ны­ми оттен­ка­ми, нуж­но учи­ты­вать, что это инди­ви­ду­аль­ный вкус каж­до­го и при про­да­же не каж­дый может оце­нить это предпочтение.

Демонтаж и разборка сидений

Для пере­тяж­ки, сиде­ния нуж­но сна­ча­ла демон­ти­ро­вать, убрать из сало­на на рабо­чее место, разо­брать их и снять ста­рую обив­ку. Каж­дый салон авто­мо­би­ля име­ет свои осо­бен­но­сти. Поэто­му невоз­мож­но создать одну инструк­цию, кото­рая уни­вер­саль­но подой­дёт для любых сиде­ний. Рас­смот­рим основ­ные момен­ты, похо­жие для боль­шин­ства автомобилей.

• Боль­шин­ство перед­них сиде­ний доста­точ­но лег­ко демон­ти­ро­вать из сало­на. Перед­ние сиде­ния сколь­зят на трас­сах (салаз­ки). Они при­кру­че­ны к полу бол­та­ми спе­ре­ди и сза­ди. Обыч­но, места креп­ле­ния сала­зок с полом закры­то пла­сти­ко­вы­ми кожу­ха­ми. Что­бы добрать­ся до бол­тов, нуж­но ото­дви­нуть крес­ло в край­нее поло­же­ние (впе­рёд или назад, по очереди).

Креп­ле­ние перед­не­го сидения

• Перед сня­ти­ем сиде­ний нуж­но отклю­чить все ште­ке­ры элек­тро­про­вод­ки в ниж­ней части. Если на сиде­ния есть боко­вые подуш­ки без­опас­но­сти, то нуж­но отсо­еди­нить акку­му­ля­тор и подо­ждать 3 мину­ты до отсо­еди­не­ния ште­ке­ров в ниж­ней части сидений.
• Акку­рат­но убе­ри­те сиде­ние из сало­на, не поца­ра­пай­те пла­сти­ко­вую отдел­ку сало­на салаз­ка­ми. Мож­но обмо­тать ост­рые углы сала­зок сиде­ния тряп­ка­ми перед демон­та­жём. Это обез­опа­сит салон от слу­чай­ных цара­пин. Вто­рое перед­нее сиде­ние демон­ти­ру­ет­ся подоб­ным образом.
• Для сня­тия зад­не­го сиде­ния обыч­но тре­бу­ет­ся сна­ча­ла демон­ти­ро­вать ниж­нюю часть сиде­ния. Есть два раз­ных мето­да, кото­рые исполь­зу­ют­ся для креп­ле­ния ниж­ней части зад­не­го сиде­ния. Это два бол­та или две защёл­ки спе­ре­ди, кото­рые кре­пят сиде­ние к полу. Нуж­но откру­тить или отщёлк­нуть ниж­нюю часть сиде­ния и выта­щить его. После сня­тия ниж­ней части ста­но­вит­ся вид­ны бол­ты, кре­пя­щие спин­ку зад­не­го сиде­ния. После их откру­чи­ва­ния, нуж­но сдви­нуть спин­ку сиде­ния вверх и снять.
• Раз­бе­ри­те сиде­ние. Вам пона­до­бить­ся боль­шая пло­щадь, на кото­рой будет удоб­но рабо­тать с сиде­ни­я­ми. Это мож­но делать как на боль­шом сто­ле, так и на полу. Сна­ча­ла нуж­но отсо­еди­нить спин­ку сиде­ния от само­го сиде­ния. Нуж­но пол­но­стью накло­нить спин­ку меха­низ­мом сиде­ния. Сни­ми­те салаз­ки. Для раз­бо­ра перед­них сиде­ний может пона­до­бить­ся снять пла­сти­ко­вые дета­ли отделки.
• Перед сня­ти­ем обив­ки нуж­но снять подголовник.
• Сни­ми­те ста­рую обив­ку с сиде­ния и его спин­ки. Обив­ка обыч­но кре­пит­ся к кар­ка­су сиде­ния и мяг­кой осно­ве спе­ци­аль­ны­ми ско­ба­ми. Таких скоб (колец) может быть доста­точ­но мно­го. Что­бы снять ста­рую обив­ку нуж­но сре­зать все эти коль­ца. Их не про­сто сре­зать. Мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный инстру­мент, кусач­ки или нож­ни­цы по метал­лу. Нуж­но нари­со­вать схе­му рас­по­ло­же­ния кре­пёж­ных колец, что­бы, при уста­нов­ке новой обив­ки, знать места уста­нов­ки новых скоб. При раз­бо­ре так­же мож­но фото­гра­фи­ро­вать эта­пы. Так, Вы буде­те знать, какой болт и отку­да откручен.

• Обив­ка может быть при­креп­ле­на коль­ца­ми к метал­ли­че­ским пру­там, встро­ен­ным в мяг­кую часть кон­струк­ции сиде­ния. В этом слу­чае, обив­ку сиде­ния нуж­но под­нять с кра­ёв, что­бы уви­деть места креп­ле­ний, и отре­зать все креп­ле­ния (коль­ца). Вме­сто колец могут быть тек­стиль­ные застёж­ки (липуч­ки), тогда нуж­но про­сто потя­нуть обив­ку, что­бы снять.

Создание выкройки и пошив новой обивки

• Если ста­рая обив­ка не рас­тя­ну­та, то её мож­но исполь­зо­вать в каче­стве шаб­ло­на. Для это­го она по швам рас­па­ры­ва­ет­ся на состав­ные части. Перед раз­бо­ром ста­рой обив­ки на части, нуж­но сде­лать помет­ки на каж­дой части, отку­да она, какой частью к чему при­ле­га­ет. Каж­дая часть кла­дёт­ся на новую мате­рию, на неё поме­ща­ет­ся груз, что­бы она лег­ла плот­но. Далее часть ста­рой обив­ки очер­чи­ва­ет­ся по краю.

• При очер­чи­ва­нии ста­рой обив­ки, если новый мате­ри­ал лежит лице­вой частью вниз, то и ста­рая часть обив­ки долж­на лежать лице­вой частью вниз, ина­че Вы полу­чи­те зер­каль­ную копию ста­рой части обив­ки, кото­рая подой­дёт толь­ко для при­ши­ва­ния обрат­ной сто­ро­ной наружу.
• Мож­но сна­ча­ла сде­лать шаб­ло­ны из кар­то­на или плот­ной бума­ги, что­бы по ним уже выре­зать части для новой обив­ки из ново­го материала.
• Каж­дую новую часть обив­ки так­же нуж­но поме­тить, к какой части обив­ки она отно­сит­ся, какой край к чему при­ле­га­ет. Мет­ки помо­га­ют ров­но сты­ко­вать сши­ва­е­мые дета­ли. Неко­то­рые мате­ри­а­лы могут рас­тя­ги­вать­ся от края к краю, от угла к углу. Мет­ки помо­га­ют кон­тро­ли­ро­вать натя­же­ние вдоль шва при шитье.
• Мож­но сде­лать неболь­шие выре­зы в местах меток. Так мет­ки будут вид­ны с лице­вой сто­ро­ны. Метки/вырезы осо­бен­но важ­ны на изо­гну­тых краях.

• Когда все части обив­ки из новой мате­рии будут выре­за­ны и мяг­кая под­лож­ка при­кле­е­на и при­ши­та, то их нуж­но сшить вме­сте, исполь­зуя швей­ную машин­ку. Исполь­зуй­те нуж­ную иглу и нит­ки, в зави­си­мо­сти от выбран­но­го мате­ри­а­ла обивки.
• Ста­рая обив­ка послу­жит хоро­шей под­сказ­кой к созда­нию новой. Изу­чи­те, как были сде­ла­ны швы, с каким при­пус­ком, и вос­про­из­ве­ди­те их на новой обивке.
• При­пуск (рас­сто­я­ние от края до линии шва) мож­но кон­тро­ли­ро­вать сред­ства­ми швей­ной маши­ны, а так­же мож­но отме­тить линию шва до шитья. Помет­ка линии шва поз­во­ля­ет луч­ше скон­цен­три­ро­вать­ся на самом шве во вре­мя шитья, не отвле­ка­ясь на спе­ци­аль­ные мет­ки на швей­ной машинке.

Маляр­ная лен­та, накле­ен­ная на нуж­ном рас­сто­я­нии от иглы поз­во­ля­ет лег­че кон­тро­ли­ро­вать нуж­ный при­пуск (рас­сто­я­ние от края до шва) и делать ров­ный шов.

• Нач­ни­те с поши­ва более про­стой обив­ки от под­го­лов­ни­ка или под­ло­кот­ни­ка. Уже на этом эта­пе будет при­об­ре­тён опыт.
• Мате­ри­ал с вор­сом име­ет направ­лен­ность. Направ­лен­ность вор­са обыч­но ука­зы­ва­ет­ся на обрат­ной сто­роне это­го мате­ри­а­ла стрел­кой. Если про­ве­сти по тако­му мате­ри­а­лу рукой в сто­ро­ну, кото­рую ука­зы­ва­ет стрел­ка, то ворс раз­гла­дит­ся. Если это сде­лать в про­ти­во­по­лож­ном направ­ле­нии, то ворс «под­ни­мет­ся». Непра­виль­ная ори­ен­та­ция частей тако­го мате­ри­а­ла отно­си­тель­но друг дру­га может дать отли­чие в оттен­ке. При уста­нов­ке тако­го мате­ри­а­ла на пане­ли, направ­ле­ние вор­са долж­но быть вни­зу (стрел­ка будет пока­зы­вать вниз пане­ли). На сиде­ни­ях, ворс спин­ки дол­жен «смот­реть» вниз, по направ­ле­нию к само­му сиде­нию. На сиде­нии ворс дол­жен рас­по­ла­гать­ся к зад­ней его части.

Типы швов, используемые при перетяжки сидений

Глав­ным момен­том при пере­тяж­ке сало­на явля­ет­ся созда­ние швов при помо­щи швей­ной машин­ки. Прак­ти­куй­тесь как мож­но боль­ше. Нуж­но научить­ся с лёг­ко­стью делать ров­ные швы на швей­ной машинке.

Рас­смот­рим основ­ные типы швов, исполь­зу­е­мых при пере­тяж­ке сиде­ний авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми. От того, как швы сде­ла­ны, будет зави­сеть не толь­ко их внеш­ний вид, но и прочность.

Основ­ные швы:

Лице­вая сто­ро­на про­сто­го соеди­ни­тель­но­го шва (стач­ной шов)

• Базо­вый соеди­ни­тель­ный шов (так назы­ва­е­мый стач­ной шов). Две части мате­ри­а­ла при­кла­ды­ва­ют­ся друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной, от кра­ёв дела­ет­ся опре­де­лён­ный отступ, и мате­ри­а­лы сши­ва­ют­ся оди­ноч­ным швом. Края с обрат­ной сто­ро­ны мож­но загнуть на одну из сто­рон или отдель­но каж­дый край в свою сто­ро­ну, про­утю­жить и при­кле­ить. Так полу­чит­ся плос­кий шов.

• Настроч­ной шов. Он дела­ет­ся сле­ду­ю­щим обра­зом. Сна­ча­ла берёт­ся две части мате­ри­а­ла, сты­ку­ют­ся лице­вой сто­ро­ной и сши­ва­ют­ся вме­сте с отсту­пом от кра­ёв при­мер­но 1.5 – 2 см. Вто­рым эта­пом уво­дим сши­тую часть в сто­ро­ну, лице­вая часть мате­ри­а­ла оста­ёт­ся свер­ху и один край нави­са­ет над одной из частей мате­ри­а­ла (см. фото). Вдоль него дела­ет­ся вто­рой шов. Этот шов будет виден, поэто­му его нуж­но сде­лать ров­ным. Он дол­жен про­хо­дить сквозь все слои мате­ри­а­ла под ним.

Настроч­ной шов

• Фран­цуз­ский шов (двой­ной) начи­на­ет­ся, так­же как преды­ду­щий шов. Сши­ва­ют­ся две части мате­ри­а­ла при­жа­тые друг к дру­гу лице­вой сто­ро­ной. Отступ от края дол­жен быть боль­ше (2–2.5 см). Далее, с обрат­ной сто­ро­ны, меж­ду кра­я­ми двух частей при­ши­ва­ет­ся полос­ка из того же мате­ри­а­ла (или более креп­ко­го, но тон­ко­го, что­бы не уве­ли­чи­вать тол­щи­ну шва) дву­мя шва­ми. Швы про­хо­дят через все слои мате­ри­а­лов. Для удоб­ства, перед шитьём, полос­ка может сна­ча­ла при­кле­и­вать­ся к мате­ри­а­лу. Эту полос­ку не будет вид­но с лице­вой сто­ро­ны. Она уси­ли­ва­ет основ­ной шов. Два шва с лице­вой сто­ро­ны долж­ны быть ров­ны­ми и сим­мет­рич­ны­ми отно­си­тель­но сты­ка двух мате­ри­а­лов. Для луч­ше­го внеш­не­го вида шва часто при­ме­ня­ют­ся более тол­стые нит­ки. Фран­цуз­ский шов часто при­ме­ня­ет­ся при изго­тов­ле­нии обив­ки из нату­раль­ной и искус­ствен­ной кожи. При шитье более тон­ких мате­ри­а­лов и в шитье, не отно­ся­щем­ся к обив­ке, фран­цуз­ский шов может иметь дру­гую тех­ни­ку испол­не­ния. Такой шов полу­ча­ет­ся кра­си­вым, но не самым проч­ным. Все нит­ки и завёр­ну­тый край мате­ри­а­ла под­вер­га­ют­ся воз­дей­ствию солн­ца и истиранию.

Фран­цуз­ский (двой­ной) шов

• Шов со встав­кой эла­стич­но­го шну­ра (окан­то­воч­ный шов). Цель шну­ра – создать ров­но и плот­но обёр­ну­тый мате­ри­ал. После это­го он вклю­ча­ет­ся в про­цесс созда­ния обще­го шва.  Для это­го тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ный шнур и настрой­ка швей­ной машин­ки опре­де­лён­ным обра­зом. Сна­ча­ла нуж­но выров­нять базо­вый мате­ри­ал и полос­ку с шну­ром и акку­рат­но про­шить их (про­ши­ва­ет­ся 3 слоя). Далее вто­рая часть мате­ри­а­ла поме­ща­ет­ся лице­вой частью вниз к про­ши­той полос­ки мате­ри­а­ла с шну­ром и при­ши­ва­ет­ся. Что­бы как сле­ду­ет про­ши­вать встав­ку с шну­ром, нуж­но исполь­зо­вать на швей­ной машин­ке спе­ци­аль­ную лап­ку. Это поз­во­ля­ет швей­ной машин­ке удер­жи­вать шнур и обле­га­е­мый мате­ри­ал близ­ко к игле для более точ­но­го кон­тро­ля шва. Этот шов мож­но назвать самым проч­ным. Шнур обес­пе­чи­ва­ет защи­ту шву и кра­ям мате­ри­а­ла, исклю­чая раз­ру­ши­тель­ное дей­ствие солн­ца и исти­ра­ния. После изно­са встав­ки, её мож­но заме­нить на новую.

Шов со встав­кой шну­ра (окон­то­воч­ный шов)

• При изго­тов­ле­нии новой обив­ки, могут про­ши­вать­ся не струк­тур­ные, деко­ра­тив­ные швы. Это дела­ет­ся в целях добав­ки дета­лей дизай­ну обив­ки. Есть два базо­вых пути созда­ния таких швов. Пер­вый и наи­бо­лее частый – про­сто сде­лать шов через обив­ку, к кото­рой при­кле­е­на под­клад­ка. Созда­ёт­ся опре­де­лён­ный рельеф, так как шов при­жи­ма­ет обив­ку, сжи­мая мяг­кую под­клад­ку. Вто­рой метод пред­став­ля­ет собой шов со склад­кой. Сна­ча­ла, дела­ет­ся шов, как опи­са­но в пер­вом слу­чае. Далее мате­ри­ал сги­ба­ет­ся по линии шва, лице­вой сто­ро­ной друг к дру­гу. Потом с обрат­ной сто­ро­ны про­ши­ва­ет­ся вто­рой шов, при­мер­но на 3 мм от края сги­ба. Таким обра­зом, лице­вая сто­ро­на выгля­дит так, буд­то две отдель­ные части сши­ты вме­сте (см. фото). Кро­ме допол­ни­тель­но­го эле­мен­та дизай­на, такой шов несёт прак­ти­че­скую поль­зу. Он спря­тан и не под­вер­жен разрушению.

Деко­ра­тив­ные швы

• Нача­ло и конец шва нуж­но закре­пить, что­бы шов не рас­пус­кал­ся. Это осу­ществ­ля­ет­ся функ­ци­ей обрат­но­го хода (реверс) на швей­ной машине. Нуж­но про­стро­чить 1 см впе­рёд, потом 1 см назад и про­дол­жить шов. Полу­ча­ет­ся, что по одно­му месту про­хо­дит 3 строч­ки и нит­ка закреп­ля­ет­ся. Так­же, на совре­мен­ных моде­лях может быть встро­ен­ная функ­ция закреп­ле­ния нити. На швей­ных машин­ках, где отсут­ству­ет встро­ен­ная функ­ция обрат­но­го хода или закреп­ле­ния нити, мож­но сде­лать то же самое под­ня­ти­ем лап­ки, остав­ле­ни­ем иглы вни­зу и пово­ро­том тка­ни на 360 градусов.

Стежок и его длина

Дли­ной стеж­ка назы­ва­ет­ся рас­сто­я­ние от одно­го стеж­ка к сле­ду­ю­ще­му. Дли­на стеж­ка вли­я­ет на проч­ность шва, его внеш­ний вид и эла­стич­ность. Дли­на стеж­ка обыч­но выби­ра­ет­ся исхо­дя из кон­крет­ной зада­чи при шитье. Более корот­кий сте­жок исполь­зу­ет­ся для соеди­не­ния мате­ри­а­ла вме­сте, а более длин­ный более пред­по­чти­те­лен, когда нуж­но, что­бы он был луч­ше виден. Края со зна­чи­тель­ным изги­бом лег­че сши­вать более корот­ким стеж­ком, пото­му что машин­ка дви­га­ет мате­рию под при­жим­ной лап­кой мед­лен­нее. К тому же, корот­кие стеж­ки дела­ют изгиб более плав­ным, в то вре­мя как длин­ные стеж­ки могут сде­лать изги­бы более угловатыми.

Дли­на стеж­ка настра­и­ва­ет­ся на швей­ной машин­ке. Кожа обыч­но про­ши­ва­ет­ся более длин­ны­ми стеж­ка­ми (6,7 или 8 мм). Если шов будет хоро­шо виден и име­ет кон­траст­ный цвет с оби­воч­ным мате­ри­а­лом, то кра­си­вее выгля­дит более длин­ный сте­жок. При слиш­ком корот­ком стеж­ке нит­ка может про­рвать мате­ри­ал меж­ду отвер­сти­я­ми и шов ослаб­нет. Мате­ри­а­лы из шер­сти или хлоп­ка долж­ны иметь более корот­кий сте­жок (4–5 мм) для луч­ше­го креп­ле­ния материала.

Дли­на стеж­ка вли­я­ет не толь­ко на проч­ность, но и на эла­стич­ность, что очень важ­но для обив­ки сидений.

Натяжение стежка

Натя­же­ние явля­ет­ся важ­ной харак­те­ри­сти­кой стеж­ка. Для пра­виль­но­го натя­же­ния ниток стеж­ка швей­ная машин­ка долж­на быть пра­виль­но настро­е­на. Если натя­же­ние сла­бое, то шов может осла­беть и даже разо­рвать­ся. При силь­ном натя­же­нии отвер­стия, в кото­рые про­хо­дят нит­ки шва, будут слиш­ком боль­ши­ми и не эстетичными.

Перетяжка сидений с подушкой безопасности

Сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти могут иметь пла­сти­ко­вую наклад­ку, кото­рая рас­кры­ва­ет­ся в момент сра­ба­ты­ва­ния подуш­ки, подоб­ным обра­зом, как на пане­ли при­бо­ров или руле. Одна­ко, чаще все­го, место с подуш­кой без­опас­но­сти на сиде­нии про­сто закры­то обив­кой. В этом месте обив­ка име­ет ослаб­лен­ный шов, кото­рый дол­жен лег­ко разо­рвать­ся при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки безопасности.

Если швы в боко­вой части сиде­ния, где рас­по­ло­же­на подуш­ка без­опас­но­сти, не будут соот­вет­ство­вать опре­де­лён­ным харак­те­ри­сти­кам, то при ава­рии она может сра­бо­тать слиш­ком позд­но или не в том направлении.

Швей­ная стан­ция для поши­ва обив­ки с кон­тро­лем харак­те­ри­стик шва.

Суще­ству­ет спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние (швей­ная стан­ция Durkopp Adler 550–867) для кон­тро­ля стеж­ка при поши­ве обив­ки для сиде­ния с подуш­кой без­опас­но­сти. Кон­тро­ли­ру­ет­ся натя­же­ние нити, дли­на стеж­ка, что­бы они соот­вет­ство­ва­ли инду­стри­аль­ным стан­дар­там. Швей­ная стан­ция выпол­ня­ет шов, кото­рый будет доста­точ­но проч­ным для экс­плу­а­та­ции сиде­ния и, в тоже вре­мя, дол­жен гаран­ти­ро­вать раз­рыв шва при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти. Такая систе­ма име­ет высо­кую сто­и­мость и доступ­на не каж­дой мастерской.

Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём для сиде­ний с подуш­кой без­опас­но­сти. Шить нит­ка­ми нор­маль­ной тол­щи­ны свер­ху и сни­зу обла­сти, отку­да долж­на выстре­ли­вать подуш­ка без­опас­но­сти. На кон­цах швы закреп­ля­ют­ся. Место, где шов дол­жен разой­тись при сра­ба­ты­ва­нии подуш­ки без­опас­но­сти, про­ши­ва­ет­ся более тон­кой нит­кой. Шов более тон­кой нитью дела­ет­ся с пере­кры­ти­ем преды­ду­щих швов, но не закрепляется.

Для верх­не­го шва исполь­зу­ют капро­но­вую нит­ку (Bonded Nylon Upholstery #69 T70). Дли­на стеж­ка при этом долж­на быть не менее 6 мм и сни­жен­ное натяжение.

Подуш­ка без­опас­но­сти сра­ба­ты­ва­ет с огром­ной силой и ско­ро­стью. Шов c таки­ми нит­ка­ми и с такой дли­ной стеж­ка не смо­жет удер­жать такую силу.

Надевание новой обивки и сборка сидений

• Когда все части обив­ки сши­ты воеди­но, её мож­но наде­вать на сиде­ние и на спинку.
• При уста­нов­ке обив­ки, вос­ста­но­ви­те все креп­ле­ния, кото­рые были сре­за­ны при раз­бо­ре сиде­ния. По ходу сбор­ки све­ряй­тесь с фото­гра­фи­я­ми, сде­лан­ны­ми во вре­мя раз­бо­ра сидений.
• Тра­ди­ци­он­ный метод креп­ле­ния обив­ки пред­став­ля­ет собой исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ных колец. В каче­стве аль­тер­на­тив­но­го мето­да для креп­ле­ния мож­но при­ме­нять ней­ло­но­вые хому­ты-стяж­ки нуж­но­го раз­ме­ра (10 – 20 см). Они долж­ны быть хоро­ше­го каче­ства и не ломаться.

Нач­ни­те натя­ги­ва­ние обив­ки спин­ки сиде­ния, вывер­нув её в обрат­ную сто­ро­ну, и посте­пен­но разворачивайте.

• Обив­ку на спин­ку сиде­ния уста­но­вить немно­го слож­нее, чем на само сиде­ние. Тре­бу­ет­ся при­ло­жить уси­лие, что­бы её натя­нуть. Обив­ка долж­на быть вывер­ну­той обрат­ной сто­ро­ной нару­жу. Она поме­ща­ет­ся на верх­нюю часть спин­ки и поэтап­но разворачивается.
• При наде­ва­нии обив­ки из кожи её нуж­но обра­бо­тать горя­чим паром. Это необ­хо­ди­мо, что­бы кожа хоро­шо и плот­но «села» на место. Воз­дей­ствие теп­ла высу­ши­ва­ет кожу. При нагре­ва­нии, кожа ослаб­ля­ет­ся и ста­но­вит­ся гораз­до более подат­ли­вой. После осты­ва­ния она сокра­ща­ет­ся и обтя­ги­ва­ет сиде­ние. Если нет паро­ге­не­ра­то­ра, то, как аль­тер­на­ти­ву, мож­но исполь­зо­вать фен. При исполь­зо­ва­нии фена, регу­ли­руй­те тем­пе­ра­ту­ру, что­бы не пере­греть кожу. Если на фене нет регу­ли­ро­вок, то изме­няй­те нагрев изме­не­ни­ем рас­сто­я­ния от поверх­но­сти. При нагре­ве, не нуж­но дол­го задер­жи­вать­ся на одном месте. Искус­ствен­ная кожа менее чув­стви­тель­на к теп­лу, но тоже тре­бу­ет осто­рож­но­сти при нагреве.
• Более без­опас­ным вари­ан­том будет воз­дей­ствие паром с внут­рен­ней сто­ро­ны обив­ки перед её наде­ва­ни­ем. Так пар не повре­дит лице­вую часть. После высы­ха­ния кожа будет лежать на сиде­нии ров­но, без скла­док и морщин.
• Если в сиде­нии есть подуш­ка без­опас­но­сти, то акку­му­ля­тор дол­жен быть отклю­чён при под­клю­че­нии ште­ке­ров сидения.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Перетяжка салона автомобиля кожей в Москве

Компания «Автоцарапина» в Москве и Санкт-Петербурге осуществляет обшивку салонов автомобилей кожей по доступной цене. Мы имеем огромный опыт проведения таких работ, поэтому предлагаем только индивидуальные и оригинальные решения. Для перетяжки салона используется качественная и презентабельная кожа, которая позволяет полностью изменить интерьер, эргономичность и внешний вид внутреннего пространства транспортного средства.

Цены на обшивку салона кожей

Экокожа
Обшивка сиденья	от 9 000 р
Отстрочка ромбиком	от 10 000 р
Обшивка двери	от 15 000 р
Обшивка ручки двери	от 1 500 р
Дверная вставка	от 2 500 р
Подлокотник двери	от 2 000 р
Верх двери	от 4 000 р
Верхняя часть приборной панели	от 28 000 р
Нижняя часть приборной панели	от 25 000 р
Тоннель	от 12 000 р
Подлокотник тоннеля	от 2 000 р
Ручка КПП	от 1 500 р
Стояночный тормоз	от 1 500 р
Перетяжка салона Prado 150	от 35 000 р
Натуральная кожа
Обшивка сиденья	от 11 000 р
Отстрочка ромбиком	от 10 000 р
Обшивка двери	от 18 000 р
Обшивка ручки двери	от 2 000 р
Дверная вставка	от 2 500 р
Подлокотник двери	от 3 000 р
Верх двери	от 5 000 р
Верхняя часть приборной панели	от 36 000 р
Нижняя часть приборной панели	от 35 000 р
Тоннель	от 18 000 р
Подлокотник тоннеля	от 3 000 р
Ручка КПП	от 2 000 р
Стояночный тормоз	от 2 000 р
Alcantara
Обшивка сиденья	от 15 000 р
Отстрочка ромбиком	от 10 000 р
Обшивка двери	от 20 000 р
Обшивка ручки двери	от 2 000 р
Дверная вставка	от 2 500 р
Подлокотник двери	от 3 000 р
Верх двери	от 5 000 р
Верхняя часть приборной панели	от 40 000 р
Нижняя часть приборной панели	от 40 000 р
Тоннель	от 20 000 р
Подлокотник тоннеля	от 3 500 р
Ручка КПП	от 2 500 р
Стояночный тормоз	от 2 500 р
Перфорированная кожа
Обшивка сиденья	от 11 000 р
Отстрочка ромбиком	от 10 000 р
Обшивка двери	от 16 000 р
Обшивка ручки двери	от 2 000 р
Дверная вставка	от 2 500 р
Подлокотник двери	от 3 000 р
Верх двери	от 5 000 р
Верхняя часть приборной панели	от 24 000 р
Нижняя часть приборной панели	от 25 000 р
Тоннель	от 18 000 р
Подлокотник тоннеля	от 3 500 р
Ручка КПП	от 2 500 р
Стояночный тормоз	от 2 000 р
Кожа наппа
Обшивка сиденья	от 14 000 р
Отстрочка ромбиком	от 10 000 р
Обшивка двери	от 17 000 р
Обшивка ручки двери	от 2 000 р
Дверная вставка	от 2 500 р
Подлокотник двери	от 3 500 р
Верх двери	от 6 000 р
Верхняя часть приборной панели	от 28 000 р
Нижняя часть приборной панели	от 29 000 р
Тоннель	от 22 000 р
Подлокотник тоннеля	от 4 000 р
Ручка КПП	от 3 500 р
Стояночный тормоз	от 2 500 р
Кожзам
Обшивка сиденья	от 12 000 р
Отстрочка ромбиком	от 10 000 р
Обшивка двери	от 14 000 р
Обшивка ручки двери	от 2 000 р
Дверная вставка	от 2 500 р
Подлокотник двери	от 3 000 р
Верх двери	от 4 500 р
Верхняя часть приборной панели	от 20 000 р
Нижняя часть приборной панели	от 21 000 р
Тоннель	от 15 000 р
Подлокотник тоннеля	от 3 000 р
Ручка КПП	от 2 500 р
Стояночный тормоз	от 2 000 р
Карбон
Обшивка сиденья	от 19 000 р
Отстрочка ромбиком	от 10 000 р
Обшивка двери	от 17 000 р
Обшивка ручки двери	от 3 000 р
Дверная вставка	от 3 500 р
Подлокотник двери	от 3 000 р
Верх двери	от 5 500 р
Верхняя часть приборной панели	от 30 000 р
Нижняя часть приборной панели	от 34 000 р
Тоннель	от 21 000 р
Подлокотник тоннеля	от 4 000 р
Ручка КПП	от 3 500 р
Стояночный тормоз	от 3 000 р
Винил
Обшивка сиденья	от 15 000 р
Отстрочка ромбиком	от 10 000 р
Обшивка двери	от 17  000 р
Обшивка ручки двери	от 2  000 р
Дверная вставка	от 2  500 р
Подлокотник двери	от 3  000 р
Верх двери	от 4 500 р
Верхняя часть приборной панели	от 28 000 р
Нижняя часть приборной панели	от 30 000 р
Тоннель	от 19 000 р
Подлокотник тоннеля	от 3 000 р
Ручка КПП	от 2 500 р
Стояночный тормоз	от 2 000 р
Карпет
Обшивка сиденья	от 21 000 р
Отстрочка ромбиком	от 10 000 р
Обшивка двери	от 17 000 р
Обшивка ручки двери	от 3 000 р
Дверная вставка	от 3 500 р
Подлокотник двери	от 3 000 р
Верх двери	от 5 500 р
Верхняя часть приборной панели	от 30 000 р
Нижняя часть приборной панели	от 32 000 р
Тоннель	от 21 000 р
Подлокотник тоннеля	от 4 000 р
Ручка КПП	от 3 500 р
Стояночный тормоз	от 3 000 р

Салон автомобиля состоит из нескольких основных элементов, которые определяют его внутреннее оформление. Изменив их дизайн, можно полностью поменять интерьер, создав индивидуальную концепцию, подчеркнув стиль и статус владельца. Перетяжка салона кожей предполагает использование особенных материалов, обладающих нужными свойствами, чтобы воплотить в жизнь замысел дизайнера. Кроме того, они должны обладать определенными технико-эксплуатационными характеристиками, быть практичными и удобными в использовании.

Наиболее часто применяемыми видами автомобильной кожи для перетяжки салона являются:

• искусственная – обладает большим разнообразием цветов, фактур и плотности;
• натуральная – отличается высокой износостойкостью и долговечностью.

Каждый из представленных материалов имеет ряд преимуществ и недостатков, поэтому выбор зависит от личных предпочтений владельца, а также бюджета.

Обшивка салона кожей

Технологические особенности обшивки салона автомобиля кожей и экокожей

По желанию заказчика работы по перетяжке начинаются с создания дизайн-проекта, который позволит визуализировать оформление внутреннего пространства автомобиля – для этого потребуется только несколько фотографий салона. Мы подберем концепцию оформления из уже готовых решений или разработаем индивидуальную на основании личных предпочтений клиента.

Технологический процесс перетяжки салона автомобиля кожей состоит из работ над сиденьями, потолком, стойками, торпедой, дверьми, подлокотником, центральной консолью и полками. Те элементы, на которые материал не наносится, окрашиваются под цвет интерьера.

Алгоритм процесса перетяжки салона автомобиля кожей предполагает несколько этапов:

 
1. Демонтаж крепежных элементов и фурнитуры.
 
2. Отключение электрической проводки и снятие всех разъемов.
 
3. Зачистка поверхностей от загрязнения, обезжиривание пластиковых и металлических покрытий.
 
4. Раскройка новых элементов обшивки. Для этого старые конструкции обрисовываются на специальной бумаге, из которой изготавливаются лекала. После примерки полученных образцов они переносятся на выбранный материал.
 
5. Выкроенные элементы промазываются клеем и крепятся, а полученные складки и неровности разглаживаются при помощи специального фена.
 
6. Обратная установка всех демонтированных элементов.

Работы по перетяжке салона кожей требуют большого опыта и высокой квалификации, а также знаний конструктивных особенностей разных автомобилей, поэтому доверять их можно исключительно профессионалам.

Мы занимаемся обшивкой салонов кожей уже не один год, поэтому знаем все технологические нюансы данных работ. Использование только оригинальных и сертифицированных материалов, а также специализированного оборудования, позволяет гарантировать высокое качество и надежность. Мы подбираем кожу для перетяжки производства известных мировых брендов – Monza, Schweizer, Nappa, Catania и других. Возможен выбор фактур, цветов и вариантов обшивки в соответствии с любыми эстетическими предпочтениями. Уточнить цены на перетяжку салона кожей и записаться в один из наших техцентров в Москве или СПб можно по телефону или почте.

Перетяжка сидений автомобиля кожей в Москве

Наряду с внешним видом автомобиля немаловажным фактором является состояние его салона изнутри. Особого внимания заслуживают сидения, которые должны не только предоставлять удобство пассажирам и водителю, но и вписываться в интерьер.

В процессе эксплуатации сидения сильно изнашиваются, подвергаясь механическим воздействиям, появляются различные пятна, трещины, разрывы. Пагубное воздействие на покрытие сидений оказывают и солнечные лучи, которые приводят к его выцветанию и выгоранию. Чтобы придать салону первозданный вид, понадобится *перетяжка сидений автомобиля*.

Зачем нужна перетяжка автосидений?

Одной из самых главных составляющих тюнинга авто в наше время является *перетяжка автосидений*. Ее выполняют в следующих целях:

1. Для восстановления старого или поврежденного сидения.
2. С целью получения уникальности салона автомобиля, который сочетает разнообразие цветов и оттенков.
3. Чтобы улучшить интерьер как визуально, так и в плане комфорта.
   Благодаря данной услуге автолюбители смогут подчеркнуть стиль и индивидуальность своего автомобиля.

Как осуществляют перетяжку в автоателье Дефектов нет:

Весь процесс можно разделить на несколько этапов:

1. Вначале кресло снимают с авто и удаляют старые изношенные материалы.
2. Благодаря старой обивке, которую не выбрасывают, получают точные размеры, по которым выкраивают новый материал.
3. С целью упрочнения материала производят поклейку поролона.
4. Если наполнитель сидения слишком износился, производят его замену.
5. Затем устанавливают и сшивают детали в требуемой последовательности, производят их закрепление.
6. Готовое сиденье устанавливают обратно в салон автомобиля.

Подбор материалов для перетяжки сидений автомобиля:

Прежде, чем выполняется *перетяжка автосидений*, производят подбор материалов с определенными свойствами и требуемым окрасом. Чаще всего используют на выбор следующие материалы:

•Кожа— для которой характерны долговечность и дороговизна. Зато она устойчива к загрязнениям, отталкивает запахи и жидкость, за ней легко ухаживать. Поэтому ее высокая цена полностью окупается в процессе эксплуатации сидений.
•Ткань— которая не может похвастаться преимуществами кожи, но имеет и свои собственные. Несмотря на то, что она быстрее пачкается и больше подвержена пагубному воздействию ультрафиолета, ассортимент тканевых материалов значительно богаче, а стоимость намного ниже.
•Алькантара – прочный материал, который стоит немного дороже кожи, но обладает большей теплоемкостью, благодаря чему не остывает в холодное время года. Обивка из данного материала легко поддается чистке.

Стоимость перетяжки сидений

Чтобы процедура была выполнена максимально качественно, необходимо ответственно подойти к выбору материалов, произвести правильные замеры, в соответствии с которыми выполнить покрой и пошив. Стоимость, как правило, рассчитывается индивидуально. На общую сумму влияют такие факторы, как:

• выбранный тип материала;
• количество и виды швов и стежков;
• наличие разнообразных элементов декора;
• состояния сидения до перетяжки и прочее.

Перетяжка салона в автосервисе Дефектов Нет!

В нашем автосервисе мы предоставим огромный выбор различных материалов, которые подойдут для любого салона любой марки автомобиля. С выбором материалов для обивки и их цветами смогут помочь специалисты нашего сервиса.

Мы способны не только восстанавливать или модернизировать автомобильные кресла. *Перетяжка сидений автомобиля* в нашем автосервисе позволит сделать их более комфортными и удобными за счет изменения их формы.

Наши специалисты также могут выполнить частичную перетяжку как сидений, так и других элементов салона автомобиля. Для процедуры могут быть использованы как уже готовые образцы, которые можно увидеть на наших стендах, так и эксклюзивные дизайнерские решения.

Обратиться за консультацией, а также записаться
на перетяжку сидений Вы можете
по телефону +7(925) 172-01-18

 

Перетяжка сидений автомобиля
3 Хорошевская ул. вл. 7 к. 1, Маломосковская ул. д21 стр 5
Москва, RU RUS

Перетяжка салона автомобиля кожей — price

При тюнинге автомобиля чаще всего используют наппу или алькантару.

1 тиснения 8 000

2 тиснения 10 000

4 тиснение 12 000

Торпедо целиком, включая бардачок, центральную консоль с туннелем, торцы 120 000

Верхняя панель торпедо 65 000

Нижняя часть торпедо 65 000

Консоль 32 000

Третий ряд сидений 1⁄2 салона

Задняя крышка передних сидений 16 000

Переднее сиденье с подголовником ¹⁄₃ салона

Два передних сиденья с подголовниками 1⁄2 салона

Задний диван с подголовниками 1⁄2 салона

Подголовник 5 000

Алькантаровая вставка в подголовник 4 000

Изменение анатомии сиденья 10 000

Подогрев двух сидений с подключением 20 000

Перетяжка руля эко-кожей 5 500

Перетяжка руля наппой 9 500

Перетяжка руля фактурной кожей 8 500

Клаксон (подушка руля) 7 500

Подогрев руля, включая его перетяжку наппой и подключение. 95% всех автомоибилей 24 500

Потолок без люка 65 000

Потолок с люком 75 000

Каждая стойка 4 500

Козырьки 12 000

Перестил пола в салоне 80 000

4 коврика с вышивкой и окантовкой 24 900

Перестил пола в багажнике 40 000

Отстрочка ромбиком на всех сиденьях 20 000

Отстрочка ромбиком на всех дверях 10 000

Дизайнерская отстрочка 25 000

Декоративный кант всех сидений 20 000

Кулиса ручного тормоза 3 500

Подлокотник 6 000

Кулиса КПП 3 500

Ручка КПП 3 500

Ручка тормоза 3 500

Сочетание разных цветов Бесплатно

Перфорация на любом материале Бесплатно

Двойная строчка Бесплатно

Создание индивидуального дизайн-проекта 18 000

Изменение рисунка сидений в салоне 15 000

Вставки из кожи в 4 двери16 000

Дверные ручки или подлокотники на 4 дверях18 000

Перетяжка 4-х дверных карт полностью160 000

Верхняя часть двери (рекомендуется с перетяжкой торпедо)36 000

2 вышивки7 000

4 вышивки9 000

Аквапринт за кв см10

Ремонт и восстановление

Замена куска кожи от5 000

Зашить шов3 500

Восстановить потертость или царапины на 1 детали от4 000

Перетяжка салона — Автоателье Элион

Перетяжка салона

Если Вам нужна качественная работа по перетяжке салона Вашего автомобиля, то лучше доверить свой автомобиль профессионалам. Мы гарантируем безупречный вид Вашего автомобиля и полную сохранность элементов салона. Полет Вашей фантазии не будет иметь границ: выбирайте материал, цвет и прочие элементы стиля Вашего автомобиля, а мы реализуем задуманное в установленные сроки и по лучшей цене! Автоателье «Элион» дает годовую гарантию на свою работу! Звоните, выбирайте и приезжайте к нам!

 

 

Kia Sportage, перетяжка всех сидений и подголовников

Что такое — перетяжка салона? Чем эта операция отличается от пошива чехлов, например? Ведь очень часто люди звонят нам и спрашивают, можно ли заказать у нас пошив чехлов для автомобиля, просто автомобильные чехлы, или кожаные авточехлы. А на самом деле они подразумевают именно перетяжку салона.

Так вот, определимся с терминами: перетяжка салона — это тоже самое, что замена обивки салона, то есть замена обивки салона прежде всего. Чаще всего наши клиенты хотят заказать перетяжку сидений кожей, натуральной автомобильной кожей, или кожей искусственной.

Для этого мы можем предложить богатый выбор коллекций автомобильных натуральных и искусственных кож, различных расцветок и тиснений. Их можно комбинировать между собой, совмещать разные виды и цвета- ведь именно это и есть тюнинг салона автомобиля.

Есть в нашем ассортименте также богатый выбор оригинальной алькантары — нового современного, практичного «дышащего» материала, без которого не обходится зачастую понятие перетяжка салона, или тюнинг салона. Кому то из автовладельцев нужна перетяжка салонов не кожей, а тканями, прежде всего: автовелюрами, жаккардами, флоком и др. тканями. Конечно, мы делаем и это, ведь сама операция — перетяжка салона доступна практически в любом материале и их сочетании.

И замена обивки сидений — только часть того, что мы называем тюнинг салона. Мы перетянем в вашей машине испорченный или загрязненный потолок, обтянем кожей стойки, вставки дверей или всю панель двери. Перетяжка салона и обтяжка кожей или тканью таких сложных деталей как приборная доска (торпедо), центральная консоль, задняя полка. Мы аккуратно и красиво обтянем кожей ручку КПП, сошьем новый чехольчик (юбку) КПП, обтянем кожей рукоятку ручного тормоза.

Toyota Land Cruiser, перетяжка руля кожей

Перетяжка руля кожей — это то, что подарит любому автолюбителю приятное и незабываемое ощущение управления рулем, обтянутым новой, приятной на ощупь и цвет натуральной кожей.
Перетяжка руля делается очень точно — кожа подгоняется по размеру и силуэту рулевого колеса с ювелирной точностью, а все швы делаются аккуратными и приятными на ощупь. Перетяжка руля кожей будет радовать вас несколько лет  и мы гарантируем, что это вас не разочарует!.

Мы также меняем ковролин пола салона авто, ведь так часто он безнадежно испорчен и загрязнен. Мы поможем вам с решением проблемы тюнинга салона полностью или частично, и найдем именно те материалы и цвета, чтобы они вам более всего понравились.

При длительной эксплуатации машины часто бывает так, что довольно неплохо сохранившийся автомобиль сильно теряет только из-за того, что материал обивки салона выглядит непрезентабельно: потертости, разрывы и прожоги от сигарет на сиденьях, пятна и травмирующие следы на обивке потолка, дверных панелях и т.п. значительно снижают стоимость при продаже.

Бывают случаи, когда приобретенный автомобиль оказывается довольно изношен внутри – интерьер салона при покупке часто играет второстепенную роль, хотя со временем возникает необходимость заменить пришедшую в негодность обивку.

Кроме того, некоторых владельцев не устраивает сам материал – намного приятнее и комфортнее чувствуешь себя в машине, обитой хорошо подобранными материалами, по своему вкусу. Если Вам хочется оформить салон автомобиля так, чтобы подчеркнуть высокий статус, реализовать свои дизайнерские задумки и почувствовать себя хозяином отличного автомобиля, то вместо ткани можно использовать автовелюр или высококлассную искусственную или натуральную кожу разных цветов и фактур, и, конечно, алькантару – современный материал, заменитель замши, созданный специально для таких целей.

Во всех этих случаях имеет смысл подумать о перетяжке всего автомобильного салона или некоторых его элементов. После проведения этих операций салон автомобиля начинает выглядеть просто как новый!

Такая работа, как правило, занимает гораздо больше времени, чем пошив чехлов сидений, и потому стоит дороже, тем более, что здесь зачастую используются более дорогие материалы, требующие специальных навыков работы и профессионального оборудования. Например, можно обтянуть кожей не только сиденья – но и руль, дверные панели, торпедо и другие элементы. По желанию, сиденьям может быть придана иная форма, они могут обрести иной силуэт и вид.

Это сложная работа. Но только представьте, как будет выглядеть Ваша машина! Обращайтесь к нам в тюнинг ателье!

Эти видео специально созданы нами, чтобы показать Вам процесс перетяжки салона автомобиля: приборной панели, боковых панелей дверей, сидений и обода рулевого колеса. В работах использовались оригинальная автомобильная алькантара и автомобильная ЭКО-кожа.

 

 

 

 

 

Еще примеры работ

 

 

Слайдшоу по перетяжкам салонов автоателье «Элион»

 

Перетяжка салона — Тюнинг ателье Raywell

Установка подогрев на 2 сиденья, управление 2-мя кнопками с плавной регулировкой нагрева,интеллектуальная защита от перегрева/временная отсечка, индикация неисправностей.

Стоимость с установкой при перетяжке сидений 8000 р.

· перетяжка КПП и рычага ручного тормоза.

Также в тюнинг автоателье RAYWELL на выгодных условиях можно заказать услугу пошива автомобильных чехлов. Мы выполним перетяжку салонов автомобилей алькантарой, экокожей, тканью и кожей. С услугами от компании RAYWELL интерьер вашей машины кардинально изменится в лучшую сторону и приобретет выразительный облик!

Автотелье RAYWELL – это команда профессионалов, которые имеют богатый опыт работы с различными материалами, используемыми для перетяжки салонов авто. Многолетняя практика специалистов и широкий выбор фактур, текстур, расцветок автомобильной кожи, алькантары и ткани позволяет нам в полном объеме удовлетворять профильные потребности заказчиков. Гарантия на материалы перетяжки салона при соблюдении условий эксплуатации и ухода от нашего автоателье составляет 5 лет.Как выбрать материал перетяжки салона авто

Эксперты ателье не рекомендуют применять материалы низкого качества для перетяжки салона авто, так как они быстро потеряют привлекательный внешний вид и, возможно, даже пойдут в негодность. Мы используем импортные ткани – кожу, алькантару, кожзам, вельвет. Применяемые при оказании услуги материалы обивки салона приятны на ощупь, отличаются износостойкостью, респектабельно выглядят в качестве обтяжки руля, перетяжки дверных карт, сидений, потолка.

Алькантара – недорогой элитный материал

Алькантара представляет собой синтетический аналог замши. Материал специально разрабатывался для обшивки салона автомобилей. Визуально отличить алькантару от натуральной замши очень сложно, поэтому салон автомобиля сразу после обивки в нашем ателье приобретает роскошный и респектабельный вид.

В отличие от недорогих кожзамов, которые использовались в советские времена для обшивки салонов автомобилей, алькантара прекрасно:

· впитывает влагу;

· «не прилипает» к вспотевшей коже;

· не перегревается под прямыми лучами солнца;

· отличается способностью «дышать»;

· имеет высокую прочность на разрыв.

По сравнению с кожей, она стоит гораздо дешевле. Качественные материалы, используемые сегодня для обивки салона авто в нашем ателье, не имеют неприятных запахов и отличаются экологической безопасностью.

Перетяжка сидений и руля

Услуга обшивки сидений салона – это не только замена обивки, но и возможность изменить их дизайн. Специалисты автоателье RAYWELL выполнят обтяжку сидений, изменив их стиль под выбранный заказчиком. В нашем ателье в Москве можно заказать изменение формы поддержки сидений салона, добавить изделиям воздушной подкачки.

В ателье RAYWELL услуга обтяжки руля салона выполняется любым материалом и в любой цветовой гамме. Обычно обтяжка автомобильного руля выполняется в том же стиле, что и перетяжка салона авто, но если вы захотите изменить традициям, мастера нашего ателье будут готовы выполнить любые ваши пожелания. Как правило, услуга перетяжки рулевого колеса включает в себя и отделку ручки автомобильной КПП.

Следует отметить, что, делая заказ на проведение обновления интерьера транспортного средства в комплексе, цена за всю работу будет меньше, чем в случае, когда существующее оформление каждого элемента (руль, сиденья и ручка коробки передач) будет обновляться отдельными этапами.

Дверные карты, потолок, приборные панели

Услуга перетяжки декоративных элементов дверей, потолка, приборной панели салона авто позволяет придать интерьеру авто благородный и ухоженный вид. Как правило, обшивка этих элементов салона автомобиля выполняется тем же материалом, что и обивка кресел. В нашем ателье в Москве перетяжка автомобильных дверных карт, потолка и приборной панели салона авто выполняется кожей, экокожей, алькантарой, комбинированными материалами.

Стоимость перетяжки салона автомобиля

Стоимость перетяжки салона автомобиля в нашем автоателье в Москве напрямую зависит от цены материала, который будет использован в процессе работы. Так, например, перетяжка салона алькантарой будет стоить дешевле, чем натуральной кожей.

Одна из услуг нашего автоателье в Москве – это бесплатная консультация по вопросам перетяжки салона, вы всегда можете получить профессиональную рекомендацию специалистов, которые подскажут, как сэкономить на перетяжке салона автомобиля без ущерба для качества.

Перетяжка сидений автомобиля, перетяжка сидений кожей. Пошив салона автомобиля от MBS.

Услуги по перетяжке сидений в салоне автомобиля актуальны для многих автовладельцев. Как и любой другой элемент, обивка сидений и салона со временем изнашивается, теряет свой внешний вид и яркость и требует замены. Решить эту проблему помогает перетяжка автомобильных сидений. Качественное проведение работ способно творить с салоном настоящие чудеса, делая его ещё привлекательнее, чем он был раньше.

Конечно же, пошив салона автомобиля требуется не только в случае его износа. Нередко автовладельцы прибегают к этой услуге для того, чтобы салон в полной мере соответствовал их вкусу, выглядел стильно и модно. К dпримеру, перетяжка сидений кожей позволяет подчеркнуть высокий статус автовладельца, поскольку эта услуга достаточно дорогая и позволить её себе может далеко не каждый.

Где заказать?

Хотите заказать перетяжку сидений в Москве и ищете ответственного исполнителя с хорошей репутацией? Если Вы читаете эти строки, то Вы его уже нашли. Это — автосервис «MBS-services»! У нас также можно заказать и перетяжку мото-сидений.

Цены на перетяжку сидений автомобиля в «М.Б.С.» рассчитываются в индивидуальном порядке, поскольку зависят от целого ряда факторов: начиная с материала для проведения работ и заканчивая сложностью салона. Вы можете ознакомиться с базовыми расценками на наши услуги на соответствующей странице нашего официального сайта.

У нас работают профессиональные дизайнеры, которые помогут подобрать желаемую расцветку обивочного материала. Возможно также и проведение работ по замене изношенных элементов.

Какие материалы мы используем?

Мы предлагаем широкий спектр услуг данной направленности с применением таких отделочных материалов, как:

• Алькантара — искусственная замша итальянского производства, которая отличается мягкостью, бархатистостью и приятна на ощупь. Она славится своей износостойкостью и долговечностью, а также тем, что не будет лосниться даже через год интенсивной эксплуатации. Материал представлен в разных цветовых решениях и отличается эластичностью, легко чистится;
• Натуральной кожи высочайшего качества с невероятно гладкой, ровной поверхностью, которая лишена любых изъянов. Мы используем материал, который не имеет изломов или глубоких заминов и изготовлен из шкур молодых бычков. Он отличается великолепными прочностными характеристиками, эластичностью и прочностью. Материал устойчив к истиранию и долговечен, длительное время сохраняет свой первоначальный цвет и хорошо моется.

Вас заинтересовало наше предложение? Звоните по номеру +7 (495) 134-81-31 — мы с удовольствием ответим на любые Ваши вопросы!

Действительно ли кожаные автокресла того стоят?

В наши дни вам не нужно тратить деньги Rolls-Royce, чтобы получить роскошные функции. Правда, такие варианты, как бокалы для шампанского и ароматизаторы, нельзя назвать заурядными. Однако можно найти сиденья с подогревом и массажем на более повседневных автомобилях, даже на пикапах. И еще одна такая особенность — кожаная обивка. Но хотя для некоторых кожаные автокресла могут символизировать роскошь, действительно ли они лучше тканевых или веганских?

Когда кожаные автокресла стали символом роскоши?

Кожаное автокресло не всегда считалось «роскошью» или «дорогой ценой».«По крайней мере, не напрямую, — объясняет Autotrader .

Только очень богатые могли позволить себе первые автомобили, не говоря уже о персонале, необходимом для их эксплуатации. В частности, механик и шофер, часто один и тот же человек. Эти ранние автомобили, несмотря на их механическую сложность, часто выглядели очень похожими на конные экипажи. Это означало, что они также были названы в соответствии с условиями перевозки.

Например, в начале 20 ^– годов одним из наиболее популярных стилей автомобилей был «городской автомобиль», также известный как «купе-де-виль».Которые, да, в конечном итоге стали именами Lincoln и Cadillac соответственно. Эти городские автомобили обычно имели закрытую секцию для пассажиров, в то время как ряд сидений шофера был открыт для непогоды. Опять же очень как в вагонах.

Rolls-Royce Wraith 1939 года | Принесите Trailer

В то время тканевая обивка мебели считалась верхом роскоши. Однако ткань плохо переносит элементы. Это не проблема для закрытого пассажирского пространства. А как насчет шофера? Решение: кожаные автомобильные сиденья.Многие автомобили высокого класса, включая первый Rolls-Royce Wraith, имели кожу спереди и ткань сзади, сообщает Bring a Trailer .

Но почему кожаная обивка? Потому что, помимо прочего, он очень прочен по сравнению с тканью. Вот почему, несмотря на свою знаменитую низкую цену, у Ford Model T были кожаные автомобильные сиденья. Материал просто противостоял солнечному свету, дождю и снегу лучше, чем ткань.

Кожаная обивка Bentley Flying Spur 2020 года | Bentley

Однако со временем автомобили получили закрытые крыши, и владельцы начали садиться за руль.В результате кожаные автокресла стали скорее вариантом, чем необходимостью. Но из-за своей ранней истории и растущей стоимости материалов он в конечном итоге стал символом роскоши.

Есть ли преимущества кожаной обивки перед тканевыми сиденьями? Обзор интерьера Toyota Century 2018 | Toyota

СВЯЗАННЫЙ: автомобили с наиболее удобными передними сиденьями согласно потребительским отчетам

Честно говоря, не каждый автопроизводитель считает кожаную обивку своим самым премиальным вариантом.Например, хотя Toyota Century предлагает кожаные сиденья, подавляющее большинство покупателей выбирают сиденья из шерсти, сообщает Motor Trend . Это потому, что шерсть тише, объясняет Roadshow , и дышит более свободно, чем кожа.

Между тем, хотя кожа до некоторой степени дышит, она часто прилипает к коже в жаркую погоду и вызывает зябкость в холодную погоду, сообщает ItStillRuns . Кроме того, его легче поцарапать.

СВЯЗАННЫЙ: Стоит ли устанавливать гоночные сиденья в уличном автомобиле?

Современные ткани, особенно подходящие для веганов, имеют еще одно преимущество перед кожаными автокреслами: они легче.Это особенно полезно для электромобилей, объясняет Wall Street Journal , которые зависят от небольшой снаряженной массы для увеличения запаса хода. Неудивительно, что Polestar и Tesla предлагают веганские интерьеры. Кроме того, дубление всей этой кожи дает больше отходов, чем ткачество ткани.

СВЯЗАННЫЙ: Простые способы ремонта разрыва обивки вашего автомобиля

Однако у кожаной обивки

есть еще одно преимущество. Кожаные автокресла требуют регулярного ухода, иначе они потрескаются, их легче чистить, чем тканевые.Они также не задерживают запахи, как тканевые сиденья, сообщает Bryant Motors .

Выбор кожаных автокресел вместо тканевых или подходящих для веганов — в конечном счете, личный выбор. Если вам нравится внешний вид, запах, ощущение и долговечность, дерзайте. Но для чего-то более простого и, возможно, более удобного, ткань не обязательно означает снижение рейтинга.

Уход за кожей

Уход за кожаной обивкой не слишком отличается от ухода за волосами, сообщает Carfax .Оба требуют регулярной очистки и кондиционирования.

СВЯЗАННЫЙ С: Как легко и эффективно продезинфицировать автокресло

Начните с уборки любой грязи или копоти, затем протрите сиденья полотенцем из микрофибры или зубной щеткой с помощью очистителя для кожи. Будьте осторожны, особенно с перфорированной кожей, чтобы нанести чистящее средство на полотенце, а не прямо на сиденье. После этого нанесите средство для чистки кожи, дайте ему впитаться в обивку вдали от прямых солнечных лучей и протрите тканью для очистки.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

7 причин, по которым кожаные салоны ужасны — TopGearbox

Вот уже много лет продавцы автомобилей и автомобильные СМИ твердят нам, что лучше кожаного салона в машине просто не найти. Кожа часто рассматривается как определяющий фактор того, считают ли люди вашу машину красивой. Запах роскоши, ощущение … в коже животных есть что-то, что привлекает нашего внутреннего пещерного человека. Кожа хорошая. Верно?

Но является ли кожа лучшим материалом, который мы используем для автомобильных сидений? Что ж, возможно, в этом нет большого смысла — и вот несколько причин, почему.

1. Кожа чертовски горячая летом

Безусловно, наша самая большая говядина (извините, мы должны были это сказать) с кожей здесь, в Австралии, просто чертовски жарко в летние месяцы. Садиться в автомобиль с кожаными сиденьями после того, как он просидел на солнце в течение часа или более, может быть абсолютно убийственным — и мы не просто драматичны.

Интерьер автомобиля, оставленного на ярком солнце, может легко потрескаться до 70ºC (или около 160ºF), и, в отличие от ткани, кожа, особенно черная кожа, отлично поглощает тепло. Если вы носите шорты — и давайте посмотрим правде в глаза, вы, вероятно, будете летом, — опуститься на горящее кожаное сиденье будет в лучшем случае совершенно неудобно, а в худшем — получить серьезный ожог.

Производители пытались решить эту проблему, предлагая варианты охлаждения, которые обеспечивают циркуляцию воздуха из кабины через сиденье для его охлаждения, но разве это не предложение решения проблемы, которой вообще не должно быть? Кроме того, система охлаждения сиденья не будет работать должным образом до тех пор, пока воздух внутри кабины не остынет.Так что приготовьтесь к поджариванию задницы и прибудьте во многие пункты назначения со следами пота на спине рубашки. Гламурно.

2. Кожа зимой холодная как лед

Точно так же, как кожаные сиденья убийственно горячи летом, они также холодны, как лед зимой — и нет ничего роскошного в онемении задницы. Но, по крайней мере, у вас еще есть осень и весна, чтобы ими насладиться, верно?

Так же, как варианты охлаждения сидений, используемые для обеспечения комфорта кожаных сидений летом, производители также предлагают подогрев сидений, чтобы помочь вам чувствовать себя комфортно в зимние месяцы — но опять же, почему бы не пойти на тканевые сиденья и не убить двух зайцев одним гораздо более дешевым камнем?

3.Кожа не «дышит», как тряпка

Приходилось ли вам когда-нибудь садиться летом на кожаный диван и обнаруживать, что ваше тело начинает перегреваться уже через 5 или 10 минут — заставляя вас либо двигаться, либо вставать, чтобы не стать вспотевшим? Это потому, что когда вы кладете кожу на кожу, ваш пот просто не может испариться в воздухе вокруг вас, и мальчику это становится некомфортно.

Чтобы обойти эту проблему, некоторые производители автомобилей предпочитают использовать «перфорированную кожу» — что по сути означает, что части сидений, с которыми вы соприкасаетесь, будут иметь тысячи крошечных отверстий.Эти отверстия помогают обеспечить вентиляцию и естественный охлаждающий эффект, но это также означает, что грязь и мелкие частицы пищи также могут попасть туда, и их будет трудно удалить.

Перфорированная кожа также требует более строгого графика ухода, чтобы она всегда выглядела наилучшим образом.

4. Этот запах кожи на самом деле вызван химическими веществами

Большинству людей очень нравится запах новенького кожаного салона, но знаете ли вы, что то, что вы чувствуете, на самом деле не то, чем пахнет кожа? На самом деле дубленые шкуры животных (т.е. новая кожа) пахнет чертовски ужасно, поэтому изделия из кожи пропитываются духами и химикатами, чтобы добиться более приятного запаха.

5. Кожа требует особого ухода

Кожа — это не просто высокий класс, это еще и необходимость в уходе. Кожа может лучше предотвращать появление пятен, но чтобы она всегда выглядела великолепно, вам нужно каждые несколько месяцев очищать ее и обрабатывать специальными средствами по уходу за кожей. Если не чистить и не обрабатывать кожу на регулярной основе, на ней в конечном итоге появятся признаки износа из-за просачивающихся в нее пота, пыли и грязи.По прошествии длительного времени кожа может затвердеть и, возможно, потрескаться.

Конечно, тканевые сиденья по-прежнему требуют ухода — включая периодическую чистку пылесосом, чистку паром и, возможно, защиту от скотча каждые несколько лет. Но в целом большинство владельцев кожаных интерьеров скажут вам, что их сиденьям нужно немного больше TLC.

6. Не всегда натуральная кожа

В непрекращающемся стремлении к сокращению расходов производители автомобилей все чаще используют искусственную искусственную кожу (или «кожзаменитель»), которая фактически сделана из полиуретана.И мы говорим не только об автомобилях из более дешевого диапазона.

Такие компании, как BMW, Mercedes-Benz и Audi, все больше полагаются на искусственную кожу в своих более доступных моделях, и многие основные производители продают автомобили с сочетанием натуральной кожи и синтетических виниловых сидений — и большинство из них намеренно двусмысленно описывают, какие продукты они используют. на самом деле использую.

7. Вы заплатите больше за привилегию

Кожа всегда будет стоить вам дороже ткани — но вопрос в том, насколько дороже.Дополнительные расходы будут в значительной степени зависеть от качества кожи, которое может варьироваться от «искусственной» (см. Выше) до шлифованной и гладкой, или, в некоторых автомобилях высокого класса, от роскошно мягкой кожи Nappa.

Поэтому, когда вы решите выбрать кожаные сиденья при следующей покупке автомобиля, вам лучше выяснить, за что вы на самом деле платите. Это настоящая кожа? А как насчет спинок сидений, боковин и подголовников?

Но, возможно, здесь есть немного хороших новостей для владельцев автомобилей с кожаной отделкой — дополнительные деньги, которые вы заплатили за свой кожаный салон, должны означать, что стоимость перепродажи вашего автомобиля будет немного выше, чем у моделей с тканевой отделкой. того же возраста и состояния.Но здесь играют роль и другие факторы, например, тот факт, что многие покупатели подержанных автомобилей просто хотят надежный автомобиль по низкой цене — и могут не захотеть доплачивать за автомобиль с кожаным салоном. Итак, вы бросаете кости.

Так как насчет вас — готовы ли вы смириться со всеми перечисленными выше недостатками, чтобы иметь кожаный салон в вашем автомобиле? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Какие лучшие? — Покупка и продажа автомобилей

С тех пор, как большинство из нас помнит, что самым роскошным и роскошным материалом для автомобильных сидений была натуральная кожа.Однако, поскольку сейчас все больше и больше автомобилей предлагают обивку из искусственной или искусственной кожи, а также из натуральной кожи, остается ли натуральная кожа лучшей?

Автомобильные сиденья из искусственной или искусственной кожи — лучший выбор, чем натуральная кожа, если вас не интересует только роскошный интерьер автомобиля. В то время как автокресла из натуральной кожи — это «настоящее дело» и, несомненно, роскошь в новом автомобиле, искусственная кожа дешевле, легче чистится и намного более износостойкая, чем дорогая натуральная кожа.

Нельзя отрицать, что салон автомобиля из натуральной кожи выглядит, ощущается и пахнет фантастически, когда он новый.Тем не менее, времена, когда обивка из натуральной кожи была очевидным выбором, если вы можете себе это позволить в автомобиле, ушли в прошлое, поскольку новые, современные автокресла из искусственной кожи или кожзаменителя становятся все лучше и лучше. Трудно спорить с явной роскошью и роскошью салона автомобиля из натуральной кожи, но практически во всех остальных отношениях обивка из искусственной кожи или кожзаменителя — гораздо лучший и практичный выбор.

Что такое кожзам?

Много-много лет назад, если вы говорили о дешевой альтернативе натуральной коже для салона автомобиля, вы, вероятно, говорили о виниле.Здесь я не буду сравнивать винил с кожей, хотя, строго говоря, кожзаменитель — это разновидность винила. Я собираюсь использовать кожзаменитель, который вы также можете описать как искусственная кожа, кожзаменитель, искусственная кожа, синтетическая кожа, веганская кожа, искусственная кожа, искусственная кожа или любое количество патентованных наименований.

Mercedes-Benz называет свою искусственную кожу MB Tex, BMW называет свою искусственную кожу Sensatec, искусственная кожа Lexus — Nuluxe, а Volkswagen называет свою искусственную кожу V-Tex.Вы поняли? Полагаю, если они дадут ему модное название, это будет звучать лучше, чем «искусственная кожа» или «искусственная кожа», но на самом деле это так.

Кожзаменитель — искусственная альтернатива коже, и некоторые из них больше похожи на настоящие, чем другие. Некоторые автопроизводители теперь пытаются привлечь тех, кто возражает против использования натуральной кожи по этическим соображениям, рекламируя свою обивку из искусственной кожи как веганскую.

Tesla Model X и первоклассная Model S доступны с белой обивкой из кожзаменителя, которая продается как веганская, и даже Bentley, как говорят, рассматривает возможность предложения премиум-кожзаменителя для веганов, хотя натуральная кожа является одним из наиболее подходящих вариантов. основные вещи, которые большинство из нас ассоциирует с брендом супер-люкс.

Искусственная кожа или кожзаменитель используется не только для изготовления автомобильных сидений. Из этих искусственных материалов изготовлено множество обуви, кроссовок, курток, брюк и других предметов. И, как и автокресла, их становится все труднее отличить от натуральной кожи.

Кстати, если вы хотите узнать о некоторых из самых лучших продуктов, услуг и компаний, которые я нашел для покупки, продажи и помощи с владением транспортными средствами, тогда, пожалуйста, ознакомьтесь с моей страницей рекомендуемых продуктов и услуг справа здесь.Помимо того, что я расскажу вам, где можно купить новые и подержанные автомобили по самым низким ценам, я также занимаюсь финансами, страховкой, запчастями, деталями и другими вещами.

Mercedes-Benz MB-Tex кожзаменитель

Алькантара — это разновидность кожзаменителя?

Вы могли бы представить себе, что алькантара является разновидностью кожзаменителя, поскольку она разработана как альтернатива замше неживотного происхождения, но здесь меня в первую очередь интересуют материалы, имитирующие кожу.Однако я должен сказать, что алькантара является превосходным материалом сама по себе и часто используется в сочетании с натуральной кожей или кожзаменителем в спортивных автомобилях, поскольку она не дает водителю или пассажиру скользить так же сильно, как и эти более гладкие поверхности. Мне очень нравится алькантара и другая искусственная замшевая обивка, потому что она выглядит хорошо, приятно ощущается и остается такой дольше, чем многие другие материалы для автомобильных сидений.

Что такое натуральная кожа?

Натуральная кожа долгое время считалась самой роскошной тканью, которую можно использовать для обивки автомобилей. Она изготавливается из химически обработанных шкур животных, обычно коровьих.

Не все натуральные кожи созданы равными, и на качество кожи влияет множество различных факторов. Вещи, которые определяют качество кожи, включают тип животного и породу, скрытый слой, используемый для подкладки кожи, а также климат или среду, в которой обитало животное. Другие факторы, которые имеют влияние, включают навыки рабочих и способ обработки или обработки шкуры.

Если вы думаете, что кожа — это кожа, тогда посмотрите Volkswagen Golf с кожаной обивкой, а затем сядьте на Bentley или Aston Martin.Вы не поверите, но качество кожи тоже зависит от цвета.

Однажды у меня был клиент, который был профессиональным обойщиком, и он всегда покупал базовый Range Rover Sport с тканевыми сиденьями, чтобы он мог сам восстановить их в коже в качестве рекламы своих навыков и своего бизнеса. Он сказал мне, что для светлых кожаных сидений должна использоваться кожа более высокого качества, поскольку черная кожа скрывает множество недостатков, которые легко проявились бы, если бы кожа была окрашена в белый или кремовый цвет.

Когда он сказал мне, что я пошел и сравнил черный кожаный салон Range Rover с салоном цвета слоновой кости, я действительно смог увидеть и почувствовать, что он имел в виду. Оказалось также, что автомобильные сиденья из светлой кожи изнашиваются лучше и дольше выглядят лучше, чем черные, потому что используется кожа лучшего качества. Эти легкие внутренние части не имеют тенденции к растрескиванию и расколу со временем, как черная кожа, поэтому, даже если светлая кожаная внутренняя часть больше показывает грязь и требует более частой очистки, в долгосрочной перспективе это, вероятно, более практичный выбор.

Почему искусственная кожа лучше натуральной

Цена — Возможно, это смелое заявление о том, что искусственная кожа лучше натуральной кожи, но в наши дни я действительно верю, что это правда. Прежде всего, кожзаменитель дешевле натуральной кожи, и это имеет значение по нескольким причинам. Для начала, новый автомобиль, внедорожник или грузовик с салоном из искусственной кожи будет стоить дешевле, чем покупка из натуральной кожи.

Вдобавок ко всему, вы не будете так беспокоиться и ценить интерьер вашего автомобиля и то, как он используется и злоупотребляет, если это искусственная кожа, потому что ее очистка не займет столько же времени или будет стоить столько же затрат на ремонт или замену, если он повреждается.Набор сменных чехлов для сидений из искусственной кожи редко приносит прибыль, но если вы попытаетесь полностью заменить салон из натуральной кожи, вам, вероятно, будет лучше обменять автомобиль на другой.

Durability — Я признаю, что трудно превзойти натуральную кожаную обивку автомобиля, если вы держите свой новый автомобиль только год или два, а вы пробегаете только средние мили. К сожалению, большой недостаток натуральной кожи заключается в том, что она стареет и люди сидят на ней много миль.Кожа изнашивается и показывает свой возраст гораздо больше, чем кожзаменитель, и гораздо больше, чем прочный тканевый интерьер с течением времени и миль.

Недавно я хотел купить дешевый подержанный Mercedes-Benz SLK, чтобы немного повеселиться в летнюю погоду. Примерно с 2004 года они по-прежнему выглядят довольно современно, и вы можете получить его с пробегом менее 100 000 миль за небольшие деньги. Проблема для меня — кожаные сиденья.

Хотя я могу справиться со слегка устаревшей приборной панелью, отсутствием современных подключений и тому подобным радио DAB, я не рад тратить деньги на автомобиль с треснувшими, расколотыми или порванными кожаными сиденьями.Если бы сиденья были сделаны из кожзаменителя, алькантары или даже ткани, я бы не сомневался, но ничто не делает автомобиль старым и уставшим так, как сильно изношенные кожаные сиденья.

Автомобили с двумя или более рядами кожаных сидений еще хуже, потому что задние сиденья почти всегда меньше используются, чем передние. В то время как задние кожаные сиденья часто выглядят как новые в чем-то вроде бывшего в употреблении кабриолета Saab 93, которому уже много лет, передние сиденья — особенно сиденье водителя — часто выглядят старыми, изношенными, уставшими и уже не на высоте.

По мне, это убивает всю атмосферу. И как человек, который в основном владел новыми автомобилями и водил их на протяжении всей своей жизни и карьеры, я просто не могу расстаться с хорошими деньгами за то, что выглядит и кажется таким старым и уставшим, как автомобиль с изношенными кожаными сиденьями.

Настоящая кожа, как она трескается и стареет

Недостатки автокресел из кожзаменителя

Так вот, здесь начинаются некоторые споры; по крайней мере, насколько я понимаю. Поскольку кожа — это натуральный продукт, вы часто слышите, как люди говорят, что она «дышит» лучше, чем искусственные материалы, и поэтому в жаркую погоду она лучше искусственной кожи.

Хотя я вполне счастлив признать, что сиденья из искусственной кожи могут становиться липкими и очень жаркими в теплую солнечную погоду, я также достаточно взрослый, чтобы помнить, что многие люди говорили то же самое о натуральной кожаной обивке до того, как искусственная кожа хорошего качества стала такой же. популярен, как сегодня.

Если вы хотите верить, что доплата за автокресла из натуральной кожи позволит вам сушиться и освежиться в жаркую погоду, тогда удачи вам. Могли бы, если бы они тоже были с кондиционерами, но в остальном, я думаю, это ничья между ними.

Другая предполагаемая проблема с кожзаменителем заключается в том, что некоторые люди нюхают его и считают его плохим отношением к натуральной коже и чем-то, что у вас есть только в том случае, если вы не можете позволить себе настоящую вещь. Возможно, это был справедливый комментарий 20 лет назад, но сегодняшние интерьеры из искусственной кожи настолько хороши, что действительно трудно понять разницу между настоящей и искусственной кожей, если только вы не говорите о доступных кожаных интерьерах самого высокого качества.

Чистка и уход

Если вы не супербогаты и не можете менять свою машину так же часто, как большинство из нас меняет нижнее белье, вы, вероятно, начнете с новой машины с салоном из натуральной кожи с самыми лучшими намерениями содержать кожу в чистоте, увлажняют и обрабатывают, чтобы он как можно дольше выглядел как можно лучше.

Это немного похоже на те легкосплавные диски с дырками, которые покрываются тормозной пылью. Мы все начинаем чистить их, чтобы они оставались блестящими в течение первых недель или двух, но после этого новизна стирается, и мы просто оставляем их, пока нам не нужно детализировать всю машину. Сиденья из натуральной кожи такие же.

Давай; Если у вас когда-либо был новый автомобиль с сиденьями из натуральной кожи, как часто вы чистили, увлажняли и питали их после первых месяцев или двух? Продолжай. Признай это.Не очень часто, если вообще.

Кожзаменитель также требует немного большего, чем протирание влажной тканью, и он будет отталкивать влагу и разливать ее так же хорошо, как и любая кожа.

Мифы о коже и автокреслах из искусственной кожи

Помимо использования собственных знаний и опыта для написания подобных статей, я также изучаю популярные статьи с других веб-сайтов, чтобы убедиться, что я ничего не упускаю. Обычно они пробуждают у меня память и вдохновляют упомянуть те аспекты, которые я мог бы упустить из виду, но, исследуя эту тему, я могу найти некоторые вещи, которые действительно представляют собой массу сами-знаете-что и требуют отказа.

Для начала я наткнулся на одну предположительно авторитетную статью, в которой утверждается, что недостатком кожи является то, что это натуральный материал животного происхождения, а это означает, что она доступна только в ограниченном количестве цветов, таких как черный, коричневый и белый. Что за мусор.

На протяжении многих лет я покупал и продавал автомобили с кожаным салоном самых разных цветов. Я особенно запомнил черный Range Rover Sport, который выглядел как хороший подержанный инвентарь от нашей группы покупателей подержанных автомобилей, пока я не заглянул внутрь и не обнаружил, что интерьер был ярко-оранжевой кожей!

Кожаные шкуры окрашиваются до того, как они используются для автомобильных сидений, поэтому они могут быть любого цвета, который производитель хочет их сделать.Если бы это было не так, то где же они находят красный рогатый скот, чтобы делать те красные кожаные сиденья, которые вы видите в спортивных автомобилях?

«Ограниченные» цвета натуральной кожи, предлагаемые в Bentley GT

, я также встречал утверждения об экологичности натуральной кожи по сравнению с кожзаменителем. И хотя в этом есть кое-что, о чем я сейчас расскажу, одна вещь, которую я прочитал, действительно заставила меня рассмеяться. В этой конкретной статье заявлено : «Шкуры, используемые для производства кожи, поступают от коров, которые отправляются для производства молока.Другими словами, производство кожи не требует предварительного убийства животного ».

В этом утверждении есть две ошибки. Во-первых, независимо от того, для чего еще используются коровы, я почти уверен, что животных нужно убить, прежде чем из их шкуры будут производить кожу. Во-вторых, если вы думаете, что вся кожа высшего качества, используемая Bentley, Rolls-Royce, Maybach и другими, происходит от вашей средней дойной коровы, когда она достигает конца своей продуктивной жизни, то я хотел бы предложить вам эксклюзивный шанс купите собственный участок моста Золотые Ворота.

Точно так же, как говядину вагю нельзя получить от какого-либо старого рогатого скота, кожа высшего качества не поступает от обычного дойного стада. Лучшие шкуры часто получают от крупного рогатого скота, разводимого в первую очередь для этих шкур, и любая другая часть животного, которая используется, является бонусом.

Устойчивое развитие

Есть доводы в пользу того, что натуральная кожа является более экологически чистым материалом, чем искусственная кожа или кожзаменитель, но это вовсе не исчерпывающий аргумент.При производстве кожзаменителя используется пластик, а это означает, что масла и химикаты — это плохо, но потратьте время, чтобы проверить некоторые химические вещества, используемые при обработке кож, и попробовать продать их как экологически чистые Гринпис или Леонардо Ди Каприо.

Вероятно, при производстве кожзаменителя расходуется больше энергии, чем натуральной кожи, но это не учитывает углеродный след, связанный с выращиванием крупного рогатого скота, о котором мы так много слышим в наши дни от вегетарианцев, веганов и других.

То, что происходит, когда автомобиль или салон утилизируется, действительно приводит к тому, что кожа становится более экологически чистым вариантом, поскольку кожзаменитель не разлагается так же, как кожа. С другой стороны, как насчет некоторых материалов основы, используемых иногда для поддержки более дешевой кожи?

Стоимость при перепродаже

Вы обязательно увидите, что кожа используется в качестве выдающегося элемента в рекламе подержанных автомобилей, и даже в знаменитой Синей книге Келли говорится, что тот же автомобиль с сиденьями из натуральной кожи стоит примерно на 370 долларов больше, чем автомобили с искусственной кожей.Вас могут попросить заплатить на 500 долларов больше за бывшую в употреблении модель с сиденьями из натуральной кожи по сравнению с идентичной моделью с сиденьями из ткани или кожзаменителя. Однако я вижу в этом повод искать обивку из искусственной кожи по причинам, о которых я уже упоминал выше.

Я не уверен, что эта одержимость натуральной кожей сохранится в будущем, когда сегодняшние модели с действительно выдающимися материалами из кожзаменителя станут более распространенными на рынке подержанных вещей, но я могу ошибаться.

На самом деле, сегодняшняя искусственная кожа настолько хороша, что, как утверждают, многие владельцы автомобилей думают, что у них есть настоящие кожаные сиденья, хотя на самом деле они из искусственной кожи.

Брент Грубер, директор международного автомобильного подразделения J.D. Power компании J.D. Power, считает, что это хорошо, что покупатели теперь изо всех сил пытаются заметить разницу.

Он сказал: «Это комплимент поставщикам, что они могут производить синтетический материал, который, по мнению клиентов, выглядит и ощущается настолько похожим на кожу, что они часто не могут заметить разницы, несмотря на то, что автопроизводители продают кожзаменитель из материала, похожего на синтетическую кожу».

Варианты обивки кабриолета Mercedes C Class

Мои мысли

Раньше я не любил ничего больше, чем натуральный кожаный салон в легковой машине, грузовике или внедорожнике.Опять же, я когда-либо хотел водить только механическую коробку передач и не рассматривал идею владения автоматической коробкой передач, пока мне, наконец, не пришлось водить ее в течение длительного периода.

Если бы я сегодня покупал новую машину, мне было бы все равно, был ли интерьер из натуральной кожи или кожзаменителя, но если бы я собирался хранить его более двух лет, я бы определенно склонился к искусственному материалу. . И, как я уже упоминал ранее, я действительно против подержанных автомобилей с изношенной, изношенной кожаной обивкой.

Последней новой машиной, которую я купил, был Mercedes-Benz C-Class AMG-Line Cabriolet 2018 года с черной кожаной обивкой. После того, как он у меня был около шести месяцев, я обнаружил, составляя обзор, используя брошюру, проверяющую спецификации, что рулевое колесо и ручка переключения были из натуральной кожи, а сиденья были такими же фальшивыми, как Голливуд.

Если ваш приоритет номер один — это непревзойденный внешний вид и ощущение роскоши, и то, как износ сидений вас не волнует, тогда я бы посоветовал купить автомобиль с салоном из кожзаменителя.Если это искусственная кожа хорошего качества, вы, вероятно, даже не сможете сказать, что это не настоящая кожа.

Что можно и чего нельзя делать при чистке кожаных автокресел

Когда садишься в машину, обтянутый мягкой кожей салон — первое, что замечает большинство людей. Производители автомобилей предлагают множество различных вариантов кожаных сидений, от простых до индивидуальных, для стиля и комфорта. В прошлом производители роскошных автомобилей часто использовали необработанную анилиновую кожу насыщенных оттенков.Эти сиденья выглядели потрясающе, но были пористыми, и их трудно было обслуживать без защитного покрытия. В наши дни, несмотря на то, что есть некоторые вариации типов кожи, большинство кожаных сидений имеют покрытие и обработку, чтобы сделать их гораздо более устойчивыми к пятнам. К счастью, это делает их очистку и обслуживание намного более простой задачей, чем когда-либо прежде. Читайте дальше, чтобы убедиться, что вы правильно поступаете со своим.

Рекомендации по очистке кожаных автокресел

• Проведите выборочную проверку любого средства для чистки кожи в скрытом месте, чтобы убедиться, что он подходит для ваших сидений.
• Сначала тщательно пропылесосьте . Это гарантирует, что грязь, песок и рыхлая сажа не поцарапают и не натрут ваши сиденья во время чистки.
• Делайте медленно и работайте небольшими участками, чтобы свести к минимуму возможность обесцвечивания.
• Используйте салфетку из микрофибры. Они мягкие и не поцарапают вашу кожаную поверхность.
• Если вы покупаете коммерческое чистящее средство или кондиционер, ищите нетоксичные и натуральные ингредиенты.
• Сделайте смешайте две части уксуса с одной частью воды, если вы делаете свой собственный раствор.
• Выполняйте очистку регулярно и время от времени кондиционируйте. Мойте сиденья один раз в месяц и кондиционируйте их два-три раза в год.

Запрещается чистка кожаного автокресла

• Не распыляйте ничего прямо на сиденья, особенно перфорированную кожу. Вместо этого смочите в растворе ткань из микрофибры.
• Не используйте кондиционеры, содержащие вазелин или воск, поскольку они могут вызвать скопление продукта и потускнение отделки вашей кожи.
• Не позволяйте высохнуть влажному раствору на сиденьях. Обязательно массируйте его тканью, пока он не впитается.
• Не пытайтесь угадать , если вы не первоначальный владелец. В случае сомнений спросите своего дилера или первоначального владельца о типе кожи и о том, была ли она повторно окрашена.
• Не используйте для глубокой очистки жесткой щетиной. Выбирайте зубную щетку с мягкой щетиной или специальную щетку для чистки автомобилей.
• Не экономьте на , когда дело касается цены.Качественный натуральный очиститель подчеркнет красоту вашей кожи.
• Не пропитывайте ткань чистящим раствором. Слишком много жидкости может повредить сиденье или, если у вас перфорированная кожа, пропитаться и вызвать появление плесени или плесени.

Как правило, рекомендуется начинать медленно и постепенно переходить к более агрессивной очистке, если это необходимо вашим сиденьям. Вы также можете использовать тот же очиститель для кожаной приборной панели или отделки для более детальной отделки.Придерживаясь этих советов, кожаные сиденья вашего автомобиля будут выглядеть красиво на долгие годы.

5 видов автомобильной обивки и способы их очистки [ВИДЕО]

Вы и ваша семья проводите много времени в машине — возможно, намного больше, чем вы думаете! Идя в школу или на работу, или отправляясь в торговый центр, или собирая продукты, вы будете сидеть в своей машине не менее часа в день. Вот почему так важно, чтобы обивка вашего автомобиля всегда была чистой и защищенной.

Существует несколько видов обивки автокресел, поэтому прежде чем приступить к чистке, проверьте, из чего сделаны ваши автокресла. Способы очистки и материалы, которые вам понадобятся, могут различаться, а некоторые чистящие средства подходят для материала обивки автомобиля.

5 типов автомобильной обивки

Нейлоновая обивка автомобиля

Ткань для обивки автомобиля бывает двух видов: нейлон или полиэстер. Нейлон обычно выглядит как ткань и является одним из наиболее распространенных материалов, используемых производителями для обивки автомобильных сидений.Это очень прочная ткань, но при этом очень пористая. Используйте пылесос, чтобы собрать грязь и пыль с автокресла. Затем налейте мягкое моющее средство в ведро с горячей водой и перемешайте. Избегайте образования пузырей при перемешивании. Окуните губку в горячую смесь и протрите ею поверхность автокресла. Закончив чистку сиденья, окуните вторую губку в холодную воду и сотрите моющее средство с поверхности ткани. Наконец, дайте сиденьям высохнуть.

Обивка из полиэстера

Далее, полиэстер чаще всего используется в качестве обивки автомобилей в виде микрозамши.Это мягкая ткань, имитирующая текстуру замши, что делает ее очень удобной. Это качество также затрудняет очистку микрозамши из полиэстера; Материал не только пористый, но и из-за своей текстуры подвержен появлению пятен и грязи. Тем не менее, это довольно простая работа по уборке своими руками. Используя отжатую влажную ткань, промойте микрозамшу специальным чистящим средством. Если у вас его нет под рукой, подойдет мыло с низким pH, такое как детское мыло или детское мыло.Постарайтесь не намочить материал слишком сильно, так как на микрозамше появляются пятна от воды. В качестве альтернативы вы можете очистить микрозамшу паром.

Виниловая обивка

Винил — еще один распространенный материал для обивки автомобилей. В отличие от тканевой обивки, винил обычно можно протирать чистым влажным полотенцем, так как оно непористое и в значительной степени водонепроницаемое. Вам нужно будет использовать только специальный очиститель для винила для удаления стойких остатков.

Обивка из искусственной кожи

Искусственная кожа — популярный выбор обивки автомобиля для владельцев автомобилей, которым нравится внешний вид кожи и которые ограничены в средствах.Как и винил, искусственная кожа водонепроницаема и требует минимальных усилий для протирания. Удалите пыль и грязь с помощью тряпки для перьев, а затем воспользуйтесь пылесосом. Смешайте моющее средство с водой, стараясь не образовывать пузырей. Окуните в смесь чистую ткань, отожмите воду и протрите поверхность из искусственной кожи. Используя другую влажную ткань, немедленно вытрите моющее средство, а затем так же быстро протрите влажную поверхность сухой тканью. Для удаления стойких пятен или остатков вам может потребоваться зубная щетка или чистящее средство для искусственной кожи.

Кожаная обивка

В отличие от предыдущих материалов, кожу необходимо чистить осторожно и с использованием подходящих средств. Не стоит дешево обходиться с этой работой по уборке; Использование любого чистящего средства, не предназначенного для использования с кожей, может лишить кожу натуральных масел и вызвать ее высыхание и растрескивание. Чтобы очистить кожу, сначала удалите всю оставшуюся пыль или масла, которые могут присутствовать на кожаной поверхности. Достаточно чистой ткани. Перед нанесением кондиционера для обивки убедитесь, что кожа полностью высохла.Наносите кондиционер для обивки, используя обильное количество, но следите за тем, чтобы не оставлять комков на одной области. Нанесите его как можно более равномерно и по-настоящему втирайте в кожу, чтобы кожа впитала масла. Поместите машину в тень на ночь, чтобы кондиционер не подвергался воздействию ультрафиолетовых лучей.

Посмотрите это подробное видео о различных типах автомобильной обивки и о том, как их правильно чистить:

Кроме того, вы можете дезодорировать все виды автомобильной обивки, посыпав пищевой содой только что очищенные сиденья.Оставьте на ночь, а затем пропылесосьте и сотрите остатки на следующий день.

Поддержание чистоты автокресла всегда должно быть вашей регулярной привычкой при автоматической чистке. Интерьер вашего автомобиля не только будет выглядеть лучше, но и станет чище на ощупь. Если вы находите эту задачу немного сложной или просто хотите убедиться, что работа по очистке выполнена правильно, свяжитесь с DetailXPerts сегодня и назначьте встречу с нами. Наши опытные сотрудники будут рады помочь вам очистить автомобильные сиденья!

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

вас ввели в заблуждение.Время узнать факты!

В современных автомобилях уход за кожаными автокреслами является приоритетом для многих владельцев автомобилей, грузовиков и фургонов, которые теперь могут позволить себе роскошь иметь кожаную отделку обивки автомобиля.

Кожаные автокресла можно найти практически во всех марках и модель. 15 лет назад уход за кожаными автокреслами производился исключительно элитные роскошные и экзотические автомобили.

Теперь даже детские фургоны имеют внутреннюю обтяжку из кожи. Из-за большого количества искажений посредством рекламы и маркетинга мы, как владельцы автомобилей, не понимаем, что именно требует надлежащий уход за кожей автомобиля.

«Промышленность держит вас в неведении. В погоне за ближайшим лучшим очистителем или кондиционером для автомобильной кожи, несмотря на то, что эти продукты продаются на основе устаревшей информации».

Сбитые с толку и подавленные до бездействия, многие люди просто сдались. разочарование, не зная, куда обратиться или что делать. Уход за кожаными автомобильными сиденьями на самом деле очень прост и понятен благодаря прозрачному защитному покрытию, используемому при производстве автомобильной кожи в современных автомобилях.

Уход за кожаным автокреслом:

Большой секрет индустрии

Секрет !! ??

Ага! Индустрия фактически сохранила всех нас, автовладельцев и потребители в темноте. Держа нас в неведении об уходе за кожаными автокреслами, промышленность сам может продолжать продавать нам устаревшие продукты, основанные на устаревших Информация.

«Практически каждый автомобиль, сделанный с автомобильной кожаной обивкой, сделан из кожи с прозрачным защитным покрытием. Это очень похоже на концепцию прозрачного покрытия автомобильной краски»

Что это значит для вас как автовладельца попытка научиться правильному уходу за кожаными автокреслами состоит в том, что все эти специальные чистящие средства и кондиционеры для автомобильной кожи на самом деле не касаются натурального материала, известного как кожа, а соприкасаются с синтетическим покрытием.

Эта кожа называется автомобильной кожей с покрытием, и каждый производитель автомобилей, от начального уровня до самой дорогой экзотики, использует автомобильную кожу с покрытием для производства своих автомобилей.

Независимо от того, что производитель называет своей «специальной кожей», она все равно покрыта прозрачным защитным покрытием. Да, существует много видов кожи, много сортов кожи, много способов окрашивания кожи, но все они по-прежнему имеют прозрачное защитное покрытие.

Уход за кожаным автокреслом:

Хорошие новости и плохие новости

Тот факт, что ваша автомобильная кожа покрыта автомобильной кожей, является одновременно и хорошей, и плохой новостью.Все зависит от того, как вы на это смотрите. Я просто ответил, что уход за кожаными автокреслами проще и проще, чем когда-либо, если вы получаете информацию из правильного источника.

Хорошие новости: Лично я считаю эту новость хорошей, поскольку она означает, что уход за кожаными автокреслами стал проще, чем когда-либо. Это прозрачное защитное покрытие позволяет вашей автомобильной коже выглядеть «нормально», пахнуть как настоящая кожа (в конце концов, это все еще настоящая кожа), но означает, что кожаная обивка вашего автомобиля намного более устойчива к грязи, маслам и другим повреждениям при повседневном использовании. .

Это также означает, что чистка и кондиционирование автомобильной кожи (или, точнее, прозрачного защитного покрытия на автомобильной коже) стали проще и проще, чем когда-либо. Пока вы готовы принять эту новую информацию.

Плохая новость: Единственная плохая новость, о которой я могу думать, — это для людей, застрявших в олдскульном мышлении, глубоко укоренившемся в ностальгии по прошедшим дням. Если вы достаточно взрослые, чтобы вспомнить дни, когда вы получили новую бейсбольную перчатку и согласились с тем, что вам нужно «сломать ее», растирая и массируя специальные масла или кондиционеры.В то время цель заключалась в том, чтобы превратить вашу жесткую, жесткую бейсбольную перчатку в гибкий элемент экипировки. Существовали бесконечные протоколы и «специальные» процедуры, которые люди использовали для выполнения этой первоначальной задачи — взлома своих новых бейсбольных перчаток.

Такой же образ мышления и мыслительный процесс проникают в кожаную обивку автомобилей для многих людей определенной возрастной группы. Что я могу полностью оценить, так как я достаточно взрослый, чтобы быть частью той эпохи. И хотя мысль о том, чтобы найти лучший кондиционер для автомобильной кожи и нанести его на вашу новую автомобильную кожу, поначалу может показаться очень привлекательной, я готов поспорить, что для большинства из вас, читающих это, он очень быстро устареет.

Уход за кожаным автокреслом:

Разбивая на простые

Теперь, когда вы знаете, что кожа вашего автомобиля покрыта прозрачным защитным покрытием, это все меняет. Все это сделает вашу жизнь проще и проще, если вы захотите следовать за ней.

Я собираюсь разбить это на 3 очень разных области ухода за кожаными автокреслами:

• Очистка
• Кондиционирование
• Техническое обслуживание

Каждая из этих областей требований заслуживает объяснения и демонстрации того, как работает каждая область. Кроме того, движение вперед будет отличаться от того, чему вас, вероятно, научили или сказали какой-то так называемый эксперт или сама отрасль.

Кожа для ухода за автомобильным сиденьем:

Чистка автомобильной кожи

Вместо того, чтобы искать лучшее средство для чистки автомобильной кожи, я собираюсь познакомить вас с очень простым (не предназначенным каламбуром) универсальным очистителем, который не только безопасен и эффективен при чистке кожи вашего автомобиля, но и очень экономичен и полезен в буквальном смысле. бесчисленное количество задач по уборке в целом.

Универсальный очиститель — пятновыводитель для одежды, тканей и ковров, очищает полы и туалеты, обезжиривает духовки и сковороды (оригинал, спрей 32 унции и 2-67.Наполнитель на 6 унций)

• Не только мой универсальный очиститель для кожаной обивки автомобиля, но и универсальный очиститель для моих автомобилей, гаража и дома
• Поставляется в виде концентрата, который можно индивидуально смешать в соответствии с вашими точными потребностями в очистке
• Я использую «мягкий» состав, указанный на упаковке, для общей чистки автомобильной кожи.
• Если кожа вашего автомобиля слишком грязная, просто увеличьте концентрацию (как правило, лучше принять тот факт, что при очистке чрезмерно накапливается грязь. , повторные приложения лучше, чем думать, что вы сможете применить тяжелое приложение и очистить все с первого раза.Я имел дело с чрезмерно грязной автомобильной кожей на профессиональном уровне, и мне пришлось повторить нанесение и очистку 4-6 раз, прежде чем я был удовлетворен результатами)
• Это также то, что я использую для очистки практически любого другого материала в салон автомобиля: автомобильная кожа, ковровое покрытие, резиновые коврики, виниловые дверные панели, приборные панели, велюр и т. д.
  
• Этот набор Simple Green может показаться излишним, если вы просто пытаетесь купить качественное чистящее средство для кожи. уход за автомобильным сиденьем, но благодаря универсальности этого универсального очистителя вы найдете все больше и больше применений для него, чем чаще вы его используете

Chemical Guys car leather Cleaning Brush

Химические парни ACCS96 fl.oz Premium Select Щетка для чистки салона из конского волоса для кожи, винила, ткани и др.

• Сделано из сверхмягкой и безопасной щетины из конского волоса
• Одна из моих популярных щеток для безопасной очистки автомобильной кожи
• Щетинки становятся даже мягкими, когда щетина намокает от вашего чистящего раствора

TAKAVU 6,7-дюймовая щетка для чистки кожи и текстиля, прочная мягкая нейлоновая щетина, бесплатная щетка для детализации, деревянная ручка уникального вогнутого дизайна для салона автомобиля.

• Еще одна идеальная щетка для чистки автомобильной кожи
• Поставляется с щетками двух размеров для больших участков и более плотных швов кожаной обивки вашего автомобиля
• Мне нравится этот «комплект» по двум причинам: он поставляется с щеткой меньшего размера. для более узких участков, и он сделан из синтетической щетины, которая не размягчается при намокании (некоторым из вас может понравиться эта идея, а некоторым из вас это может показаться напуганным)
• Если вы имеете дело с новой кожей или слегка грязная автомобильная кожа, то чистящая щетка для кожи из натуральных волос сверху, вероятно, будет для вас победителем
• Если вы имеете дело с чрезмерно грязной автомобильной кожей, я бы выбрал эту более позднюю версию, в которой используется синтетическая щетина
• В идеале вы бы, скорее всего, вам нужны обе версии, так как уровень загрязнения будет разным от случая к случаю, и вы просто не узнаете идеальную выигрышную комбинацию чистящих щеток и чистящего раствора, пока не воспользуетесь ими

До (с частичной очисткой)

После (полная очистка)

Драматические изображения до и после, представленные выше, показывают, что возможно, если правильные техники сочетаются с правильными продуктами.Количество грязи на указанном выше сиденье очень обычное и нормальное. Большинство людей ждут, пока их автомобильные кожаные сиденья не достигнут точки накопления грязи, прежде чем они начнут действовать, и разочарование выглядит следующим образом:

• Боже, моя автомобильная кожа выглядит очень грязной.
• Я действительно должен был сохранить его в чистоте с самого начала, но я этого не сделал.
• Думаю, я найду средство для чистки автомобильной кожи и почищу его сам.
• Я купил в Интернете средство для чистки кожи от известных производителей, но оно действительно отстой, так как почти не касается грязи.

Не расстраивайтесь, так как обычно бывает у большинства людей. По этой причине я предлагаю несколько советов из мира профессиональных трюков по чистке автомобильной кожи.

Уход за кожаными автокреслами:

Чистка кожи для тяжелых автомобилей

Поскольку большинство средств для чистки кожаных автомобильных сидений, предназначенных для розничной торговли, имеют «разбавленный» раствор, чтобы быть более безопасными, а не особо эффективными, большинство людей считает, что более агрессивное универсальное чистящее средство будет лучшим решением, когда дело доходит до ухода за кожаными автокреслами и их чистки. .

Хотя я являюсь большим поклонником универсального чистящего средства Simple Green по многим причинам, некоторые из вас будут чувствовать себя «безопаснее», используя универсальное чистящее средство, разработанное и упакованное специально для чистки и ухода за кожей автомобиля. .

По этой причине я добавляю следующий очиститель, а также еще одну чистящую щетку, которую использую, когда требуется очистить сильно загрязненную автомобильную кожу.

CarGuys Super Cleaner — самый эффективный универсальный очиститель, доступный на рынке! — Лучшее для кожи, винилового ковра, обивки, пластика, резины и многого другого! — Комплект на 18 унций

• Это не только эффективный очиститель для тяжелых условий эксплуатации для автомобильной кожи, но и универсальный очиститель для множества других задач по очистке автомобилей.
• Универсальный очиститель с самым высоким рейтингом на Amazon.
  
• Не только для ухода за кожаными автокреслами, но и для очистки практически любого материала и поверхностей в салоне автомобиля. (см. инструкции на этикетке)

Набор щеток для чистки обивки Набор щёток для чистки и щётки для чистки конского волоса для салона автомобиля, сидений, лодки, дивана, дивана и ковра

• Что я считаю идеальным набором щеток для чистки салона автомобиля и детализации
• Одна сверхмягкая щетка (конский волос) для более бережной очистки
• Одна щетка для более интенсивной очистки (нейлоновая щетина)
  
• Использование любой из них, чтобы очистить кожаное автомобильное сиденье с помощью универсального чистящего средства сверху (вы сами решаете, какая щеточка является идеальной на данный момент)
  
  

Кожаное автомобильное сиденье:

Идеальная ткань для чистки

Что хорошего в том, если вы найдете подходящие средства для чистки автомобильной кожи и чистящие щетки, когда вы по умолчанию используете устаревшие инструменты для уборки беспорядка, когда вы чистите кожаную обивку вашего автомобиля.

Kirkland Signature полотенца из микрофибры премиум-класса со сверхвысоким ворсом (набор из 36)

• Микроволокно — мой основной тканевый материал независимо от выполняемой мной работы по детализации
• Микроволокно более мягкое, безопасное и более абсорбирующее, чем любая другая традиционная ткань, которую вы могли использовать в прошлом
• Micro -волокно также не оставляет ворса, как ваши «сверхмягкие, 100% хлопковые ткани», которые вы, вероятно, использовали

Примечание Даррена: Если вы никогда не использовали ткань из микроволокна для чистки обивки автомобиля или автомобильная кожа и привыкли к «ощущению» и опыту использования махрового полотенца, затем нужно немного привыкнуть.Ткань из микроволокна «захватит» любой очищаемый вами материал (кроме автомобильной краски) больше, чем махровое полотенце. Мне потребовалось некоторое время, чтобы настроить, но как только я настроился, я смог понять, насколько превосходно микроволокно при выполнении любых задач, с которыми вы столкнетесь.

Поверьте мне в этом !!

Уход за кожаным автокреслом:

Что бы сделал Даррен (WWDD)

Часто меня спрашивают люди, которые принимают мой многолетний опыт и доверяют моим рекомендациям, что бы я сделал.Люди, которые не хотят читать бесчисленные описания и устали от бесконечных мнений.

По этой причине я точно расскажу, чем я занимаюсь как профессионально, так и в моем собственном мире на своих личных автомобилях.

Примечание Даррена: Я всегда держу свои машины в идеальном состоянии. По этой причине вы можете столкнуться с гораздо более сильным загрязнением кожи вашего автомобиля, чем я когда-либо лично. Если вы оказались в такой ситуации, просто выберите один из моих рекомендаций сверху, а затем вернитесь сюда, чтобы увидеть, как я «кондиционирую» и обслуживаю кожаную обивку в своих машинах.

Чистка кожи автомобиля

Я использую тот же универсальный очиститель Simple Green, указанный выше, и просто разбавляю его до «мягкого» соотношения разбавления в соответствии с инструкциями на этикетке. Это идеальный состав для базовой очистки от пыли и легких масел для тела. Я использую его так часто, как хочу или по мере необходимости, не опасаясь повреждений.

• Я предварительно пропылесосил, чтобы удалить и удалить мусор и грязь между швами кожаного автокресла.
• Я опрыскиваю каждую панель кожаного автомобильного сиденья и вытираю его. повторять по мере необходимости, пока не будут достигнуты желаемые результаты
• Я использую практически любую из щеток, указанных выше (я согласен с тем, что независимо от того, какую кисть вы выберете, вы по-прежнему контролируете, насколько агрессивна кисть, в зависимости от силы нажатия во время чистки

Кожаная обивка автомобиля:

Кондиционер для кожи автомобиля

Если вы дошли до этого места на этой странице, то одним из наиболее важных моментов, которые вы усвоили, является тот факт, что вы больше не имеете дело с натуральным материалом, называемым кожей, в своей машине.Это кожа с прозрачным синтетическим покрытием, которое значительно упрощает и упрощает уход за кожаными автокреслами.

Но промышленность хочет, чтобы вы продолжали покупать самые последние и лучшие средства для чистки и кондиционирования автомобильной кожи, понимая, что вы, скорее всего, все еще работаете с устаревшей информацией.

С учетом сказанного, я предлагаю то, что делаю, во имя ухода за моей автомобильной кожей и моей версии кондиционирования моей автомобильной кожи.

CSI Q-7 Detailer Quart 62-205-Q

• Не обычное средство для быстрого приготовления, традиционно предназначенное только для наружного применения.
• Наноэмульгированный состав намного превосходит традиционные средства для ухода за кожей (наноэмульгированный означает «более плотную» эмульсию.Подумайте о майонезе (плотная эмульсия) по сравнению с творогом (эмульсия низкого качества)
• Не содержит воска и силиконов
• В состав входит поверхностно-активное вещество (прославленное название мыла), которое идеально подходит для удаления легкой пыли и пятен)
• Я использую это один или два раза в неделю, чтобы протереть весь салон моей машины, зная, что это безопасно для всех поверхностей: автомобильной кожи, пластиковых дверных панелей, приборной панели, резиновых прокладок и т. д. Это не повредит ткани или велюр, но я не используйте его на этих пористых материалах)

CSI Q-7 Воск 16 унций 62-204-P

• Несмотря на то, насколько абсурдно может показаться многим из вас использовать воск на автомобильной коже, если вы признаете, что имеете дело с прозрачным покрытием на автомобильной коже (подумайте о прозрачном покрытии на автомобильной краске), вы будете Начните понимать логику использования такого воска для обработки или кондиционирования кожаной обивки вашего автомобиля
• Не оставляющий пятен автомобильный воск, который безопасен практически для любого материала: краски, стекла, автомобильной кожи, черной пластиковой внешней / внутренней отделки и т. д. .
• Я использую это так часто, как хочу добавить уровень «защиты» к моей автомобильной коже в виде автомобильного воска, и когда я хочу добавить очень тонкое улучшение внешнего вида (более заметно на темной / черной автомобильной коже )
• Я также могу использовать это на всех моих пластиковых дверных панелях, приборной панели, дверных прокладках, дверных косяках, пластиковых порогах и т. Д.
  
• Используйте столько, сколько захотите (вы никогда не получите печально известную «восковую сборку»). вверх с этим продуктом)

CSI Nu Tire Lotion Quart 62-208-Q

• Еще один замечательный продукт от CSi (ClearCoat Solutions, Inc)
• Настоящая технология на водной основе
• Моя универсальная протирочная машина для шин без строповки, а также мой универсальный кондиционер для кожи в салоне автомобиля, когда мне нужно немного блеска к моей автомобильной коже
• Эта повязка полностью высыхает на ощупь (после нанесения вы дайте ей высохнуть, и на вашей автомобильной коже не останется жирных / масляных следов, как у многих других традиционных автомобильных кондиционеров для кожи
  
• Создает легкий блеск (с этим продуктом не будет чрезмерного блеска)
• Может использоваться со всеми твердыми непористыми материалами в интерьере вашего автомобиля: винил, резина, автомобильная кожа, пороги и т. д.(Я , а не , использую это на любом из ЖК-дисплеев / информационно-развлекательных экранов или прозрачных пластиковых крышках приборной панели)
• Отлично подходит для любого внешнего использования, а также для любых материалов, на которые вы обычно наносите отделку: шины, черная отделка, окна прокладки и т. д.

Кожаное автокресло Сводка по уходу за автокреслом

Поскольку автомобиль с кожаным автокреслом является главным приоритетом для любого автовладельца с кожаным сиденьем, я надеюсь, что вы стали гораздо более информированным потребителем и владельцем автомобиля.Если вы знаете кого-нибудь, кто, по вашему мнению, может извлечь выгоду из этой информации, перешлите ссылку или используйте кнопки социализации, чтобы поделиться ею на своем любимом сайте.

Спасибо за настройку!

С уважением,

Даррен Прист

---

1. Домашняя страница
›
2. Советы по чистке обивки
››
3. Название страницы уровня 3

Плюсы и минусы кожаных сидений

При покупке автомобиля необходимо найти такой, в котором есть все, что вам нужно, включая даже самые простые функции.Неважно, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль, потому что в процессе покупки автомобиля необходимо принять множество решений. Одно из этих простых решений — хотите ли вы кожаное сиденье для вашего автомобиля или предпочитаете тканевую обивку. Для кого-то это может быть незначительным, но многие люди предпочитают обивку.

Кожаные сиденья нравятся многим людям из-за их автомобилей по многим причинам, и они также могут придать автомобилю качественный вид.Однако некоторым это тоже не нравится. Если вы еще не определились, хотите ли вы использовать кожаные сиденья для своего автомобиля, то вы обратились по адресу. Сегодня мы собираемся рассказать вам о плюсах и минусах кожаных сидений, чтобы помочь вам решить, пойдете ли вы на них или просто выберете тканевую обивку для своего автомобиля.

Плюсы кожаных автокресел

Вот некоторые из преимуществ, которые вы можете получить, выбрав кожаные сиденья для вашего автомобиля.

• Трудно окрашивать: Кожу гораздо труднее испачкать, чем тканевую обивку.Что ж, он может быть окрашен, но по большей части он устойчив к обычным пятнам, таким как грязь и жидкости.
• Легко чистится: Кожа имеет гладкую и шелковистую поверхность, поэтому ее очень легко чистить. Вы можете просто пропылесосить грязь и мусор с сидений, а затем протереть их.
• Имеет приятный запах: В отличие от тканевой обивки, кожаные сиденья не впитывают запах, а также имеют отчетливый запах, который многие люди называют запахом «новой машины».
• Комфортно: Кожа имеет толстую, мягкую кожу, которая обеспечивает как амортизацию, так и поддержку, что делает ее очень комфортной.Кожаные автокресла могут подарить комфорт людям, которые много водят.
• Отлично подходит для автомобилей с лунной крышей: Кожаные сиденья отлично подходят для автомобилей с лунной крышей, потому что даже если ее оставить открытой во время дождя, вода не повредит кожаные сиденья, так как повредит ткань.
• Идеально подходит для прохладного климата: Кожаные сиденья также являются отличным выбором, если вы живете в прохладном климате, потому что вересковые сиденья доступны только с кожаной обивкой.
• Может уменьшить количество аллергенов в вашем автомобиле: Кожаные сиденья также могут уменьшить количество аллергенов в автомобиле, потому что пыль и грязь не так сильно на них прилипают, в отличие от тканевой обивки, которая может собирать много пыли и грязи, когда не обслуживается.
• Более высокая стоимость при перепродаже: Автомобили с кожаными сиденьями очень востребованы и стоят дороже. Они имеют большую стоимость при перепродаже, особенно при хорошем содержании.

Минусы кожаных автокресел Кожаные сиденья

обладают множеством преимуществ, но, как и многие другие вещи, у них также есть некоторые недостатки, на которые следует обратить внимание. Вот некоторые из минусов кожаных сидений.

• Стоимость: Это, наверное, основные минусы кожаных автокресел.Для роскошных автомобилей кожа может входить в стандартную комплектацию, но, как правило, это модернизация стандартного автомобиля. Фактически, вы можете потратить более двух тысяч долларов при обновлении нового автомобиля до кожаного. Поэтому, прежде чем вы решите перейти на новую версию, вы должны сначала спросить себя, оправдана ли стоимость.
• Может зависеть от температуры: Ранее упоминалось, что кожаные сиденья отлично подходят для тех, кто живет в холодном климате. Но если вы живете в более жарких местах, это еще один серьезный недостаток кожи, потому что она имеет тенденцию нагреваться в теплую погоду.Летом кожаные автокресла могут сильно нагреваться, и вам будет сложно сразу сесть на них. Кожа также имеет тенденцию прилипать к коже в жаркую погоду, что доставляет вам дискомфорт. Что ж, есть возможность установить сиденья с климат-контролем, но это еще одно обновление, за которое вам нужно заплатить.
• Обслуживание: Кожу действительно легко чистить, но уход за ней может оказаться хлопотным. Это потому, что со временем весь пот, пыль, брызги и крошки попадут в поры кожаного сиденья.Если оставить без ухода, этот износ может проявиться, а также может затвердеть и потрескаться, что не поддается легкому ремонту.
• Ограниченные цвета: Кожаные сиденья имеют меньшее количество цветов, чем тканевые сиденья. Поэтому, если вы цените индивидуальный интерьер автомобиля, кожаные сиденья могут вам не подойти. Если только вы не будете удовлетворены автокреслами в основном черного, серого и бежевого цветов.

Вот некоторые из плюсов и минусов кожаных сидений. Кожа действительно является отличным выбором для автомобильных сидений, и у нее есть множество преимуществ.