Подогрев салона автомобиля: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Обогрев салона авто,Отопитель салона автомобиля,Прогрев

отопитель салона авто

Всем здравствуйте.

Обогрев салона автомобиля зимой является одним из самых главных вопросов. Особенно когда на улице -18С. Садишься в автомобиль а там такой холод, что сев на сиденье примерзаешь к нему, хорошо если есть подогрев сидений. А если нет, а так хочется тепла, зубы стучат, а мы сидим и ждем когда будет тепло в салоне. Сразу вспоминаешь лето. Как хорошо садиться и ехать в теплой машине не тратя на это продолжительное время.

Всем известно что прогрев автомобиля и обогрев салона зимой занимает не мало времени. Раннее утро, темно, выходишь из дома, заводишь машину, как обычно опаздываешь, не грея двигатель сразу выезжаешь. Пока добрался до работы или отвозишь ребенка в сад (школу) только уже по приезду в машине начинает теплеть. В чем причина и как с этим бороться?.

Есть категория водителей которые грешат на авто, мол печка слабая, плохо греет, на самом деле причина не в печке , а в умении правильно пользоваться отопительной системой автомобиля.

Покупая новую машину, очень мало людей читают руководство пользователя, считая- а что тут такого, сам все знаю.

Давай те разберемся. В современных автомобилях используются на данный момент такие системы управления отоплением и вентиляцией автомобиля как:

климат контроль (одно, двух, трех зонный)

обычная механическая система управления,

климат контроль электронный полностью програмируемый.

В любом случае процедура запуска автомобиля и системы отопления одинаковая. Владелей заводит авто и ждет прогрева, далее: если это система климат контроль, то когда рабочая температура дойдет до определенного уровня включается на малых оборотах подача воздуха в салон (минут 10-15), чем выше температура тем интенсивней начинает она дуть. Доведя температуру в салоне до установленной она включается в режим поддержания установленных параметров. Но до этого момента проходит в обычном режиме минут 30.

В механической системе вы сами выполняете роль датчика и включаете тогда когда решите что пора, либо заведя машину отопитель сразу начинает работать. Прогрев двигателя (15 мин) а заодно и обогрев салона до приемлемой температуры занимает 30-35 минут , вы уже выезжаете а в салоне прохладно.

Причина такого длительного прогрева заключается в том что радиатор печки и система охлаждения двигателя взаимосвязаны, и пока в двигателе не будет теплой жидкости, салон также не будет греться. Когда вы включаете отопитель холодный воздух с улицы начинает поступать в салон проходя через радиатор печки. Жидкость и так еще не нагрелась, а вы ее уже охладили, соответственно двигатель тоже не нагревается. Процесс затягивается. С климатом тоже самое чтобы нагреть поток входящего воздуха скажем с -18С до +20 нужно чтоб температура в системе была минимум +45С (с учетом потерь) то есть нужно прогреть двигатель до того момента, чтоб стрелка датчика поднялась до отметки min . А когда в салоне -18с сколько нужно времени чтобы обогреть весь объем салона примерно минут 15. Вот из этого и складывается время прогрева авто 10-15 минут, а салона 30 минут.

Возможно ли ускорить этот процесс? И как это сделать? Проведя ряд эксперементов могу предложить следующую последовательность действий направленных на ускоренное отопление салона авто. На моем авто и на машине супруги сработало.

1 Вы завели машину (начался процесс прогрева)

2. Поставте систему климат контроля в режим рециркуляции, а в механической системе нажмите также кнопку «рециркуляции салона». (этим самым вы закроете доступ холодного воздуха в салон из вне и включите моторчик циркуляции воздуха внутри авто.)

: вы закроете доступ холодного воздуха в салон

3. Выставте температуру в положение максимум (этим самым вы открываете клапан поступления охлаждающей жидкости из системы двигателя в радиатор печки в максимальном режиме, то есть напрямую)

: Выставте температуру в положение максимум

4. Включите принудительно(климат контроль) подачу воздуха на минимальные обороты (это приведет к тому что воздух в салоне автомобиля будет циркулировать только по салону и проходя через печку нагреваться. Но в связи с тем что температура будет постоянно повышаться процесс обогрева будет ускоряться.)

: Рукоятка регулирования подачи воздуха

5. Через 5 минут таких действий увеличьте скорость вентилятора печки. Если начинается запотевание стекол, переведите поток воздуха в режим «стекло- в ноги» (это позволит убрать запотевание.) Через 6-7 минут температура двигателя будет уже в начале шкалы, можно начинать движение. Переведите поток воздуха в режим «по центру-в ноги». Через 10 минут после запуска двигателя в салоне значительно потеплеет, через 12-15 минут будет уже комфортная температура. Не забываете переключать потоки воздуха если потеют стекла. Когда температура двигателя достигнет нормы, выключите «режим рециркуляции» и продолжайте отопление салона по стандартной схеме.

Удачи на дорогах.

С уважением Акишин А.

Обогрев салона автомобиля

В зимнюю стужу хочется как можно быстрее прогреть салон. На эту тему Авто Советы имеют ещё одну статью. Самый радикальный способ предпусковые подогреватели, которые позволяют дистанционно включить подогрев двигателя и, понятно, что быстрый прогрев двигателя позволит быстро согреть салон. Но всё же лучше иметь возможность обогрева салона независимо от двигателя. О том, какие существуют обогреватели и расскажет данная статья. Слева на фото электрический обогреватель подключаемый к прикуривателю. Его мощность 120 вт. Понятно, что при неработающем двигателе от него не согреешься, только аккумулятор разрядишь. А вот побыстрее подсушить запотевшие стёкла на уже работающем автомобиле он, конечно, поможет, то есть выполнит роль фена для сушки.

Для автономного подогрева салона легкового автомобиля можно использовать отопитель Airtronic D2 12/24 фирмы Eberspacher . Цена отопителя с монтажным комплектом примерно 985 EUR. Этот отопитель работает надёжно, расходует мало горючего и способен обогреть салон автомобиля при выключенном двигателе.

Его тепловая мощность кВт – 0,85 – 2,2
• Расход топлива, л/час – 0,1 – 0,28
• Объем воздуха прокачиваемого вентилятором, м3/час – 35 – 92
• Используемое топливо – бензин или дизель
• Напряжение питания – 12 вольт или 24

•мощность потребляемая от аккумулятора 8-24 вт

масса 2,7 кг, габариты 310х115х122 мм

Если необходимо быстро решить вопрос подогрева кабины, то здесь могут выручить каталитические газовые подогреватели, например, Colemam. Обогреватель прост в обслуживании: достаточно всего лишь повернуть ручку подачи газа и нажать кнопку пьезоподжига. Тепловая мощность около 1квт, газовые разовые картриджи С250, С500. Расход газа 75 г в час. Производится в США, гарантия 5 лет, габариты 25х24х19 см. Подогреватель работает без пламени, но требуется, конечно, соблюдение противопожарных правил, а также периодическое проветривание салона.

Об авторе

Что делать, если обогрев салона не работает?

В современных автомобилях отопительная система направлена на разные элементы салона: лобовое стекло, боковые окна, сиденья, руль и непосредственно на пассажиров. В кабриолетах последнего поколения имеется даже точечный обогрев, например, для шеи и плеч водителя и пассажира.

Задача системы отопления — поддерживать приятную систему в салоне и в холодную пору года. Еще одна ее функция – предотвращать запотевание окон, например, при езде с закрытыми окнами, когда летом идет ливень.

Устройство системы отопления

Эта система подключена к системе охлаждения двигателя. Она имеет свой радиатор и вентилятор, который может использоваться просто для подачи холодного воздуха в салон. Внутри патрубков циркулирует антифриз.

При желании водитель может переключиться на рециркуляцию, которая перекрывает подачу воздуха снаружи, а использует лишь находящийся внутри машины.

Неисправности обогрева и варианты их устранения

Когда дело доходит до отказа отопления в автомобиле, могут быть разные причины.

1 неисправность

Во-первых, это может быть проблема с вентилятором. В этом случае вы можете проверить предохранитель. Когда он неисправен, тонкий провод в нем будет разорванным или корпус будет расплавлен. Замените предохранитель на идентичный с тем же амперажем.

2 неисправность

Обогрев также может перестать работать, если протекает охлаждающая жидкость двигателя. Отопление остается без необходимой циркуляции, и в салоне становится холодно. При замене охлаждающей жидкости в радиаторе отопления может образоваться воздушная пробка, которая тоже может препятствовать свободному движению тосола.

3 неисправность

Современные авто в дополнение к воздушному отоплению имеют и электронный обогрев. Например, обогрев заднего стекла быстро удаляет запотевание и намерзший лед на стекле снаружи.

Подобная функция имеется и на лобовом стекле. Обогрев зоны дворников обеспечивает быстрое и безопасное для резинок дворников удаление остатков льда и снега. Эти опции очень важны для улучшения видимости в сложных условиях.

В основном данные элементы представлены тонкой пленкой с проводками, идущими поперек оклеиваемой поверхности. Если быть неаккуратным при транспортировке габаритного груза с острыми краями, можно легко порвать тонкий проводок, от чего нагрев перестанет работать.

Если электроподогрев не работает, но пленка целая, проблема может заключаться в предохранителе. Проверьте блок предохранителей и при необходимости замените испорченный элемент.

4 неисправность

Подогрев сидений имеет задачу согреть ваше тело в холодные дни. Нагревание можно контролировать с помощью кнопки, регулятора температуры или электрической системы автомобиля. Если он перестает работать, вы должны проверить предохранители или электрические соединители под сиденьями. Это не всегда возможно, иначе как в сервисном центре.

5 неисправность

Задача статического нагрева — прогрев салона и двигателя перед запуском. Его преимущество в том, что вы можете наслаждаться приятной температурой во время прогрева мотора, не дожидаясь, пока поднимется температура в большом круге охлаждения ДВС.

При статическом нагреве холодная фаза работы двигателя сокращается. Статический нагрев работает на том же горючем, что используется для функционирования мотора. Управляется таймером. Если отопление перестает работать, проверьте предохранители таймера и блока управления статическим отоплением. В большинстве случаев это делается в сервисном центре.

6 неисправность

Обогрев наружных зеркал также работает от электросети автомобиля. С запотевшими зеркалами вы не сможете хорошо видеть, а зимой вам придется очищать их от льда и снега. Если обогрев не работает, в большинстве случаев это опять вопрос предохранителя.

7 неисправность

Обогрев шеи и плеч используется только в родстерах и кабриолетах. В этом случае задействуется электрическая система авто и вентиляторы. Если он перестает работать, лучший совет — посетить сервисный центр. Поиск причины в самом кресле вряд ли самая легкая задача в мире.

Когда отопление перестает работать, это может стать причиной возникновения аварийной ситуации. В большинстве случаев неисправность можно легко устранить. Блок предохранителей в большинстве автомобилей находится под приборной панелью. Точное местоположение вы найдете в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

советов, как сохранить прохладу в салоне автомобиля летом

Зимы уже давно прошли, и скоро температура поднимется до действительно неприятных максимумов.

Бывают случаи, когда вам нужно будет сесть в машину и поехать, но придется мириться с неприятно высокими уровнями тепла внутри машины.Сегодня мы дадим несколько советов, как сохранить прохладу в машине летом.

Также читайте — Советы по эффективному использованию автомобиля Этим ЛЕТОМ!

Как сохранить прохладу в салоне автомобиля летом

Совет № 1 Используйте солнцезащитные / оконные козырьки

Первый совет в нашем руководстве о том, как сохранить прохладу в машине летом, — это использовать проверенный и проверенный метод использования солнцезащитных навесов. Солнцезащитные козырьки и оконные козырьки не стоят слишком дорого и легко доступны во всех магазинах автомобильных аксессуаров.Мы просим вас ставить солнцезащитный козырек или оконный козырек каждый раз, когда вы паркуете машину под солнцем, даже если это всего несколько минут. Использование этих вещей предотвращает возникновение парникового эффекта, тем самым обеспечивая прохладу в салоне вашего автомобиля.

Совет № 2 Используйте крышку приборной панели

Второй совет о том, как сохранить прохладу в салоне автомобиля летом, поможет предотвратить нагрев приборной панели с помощью крышки приборной панели. Проще говоря, у вас не будет неприятных ощущений каждый раз, когда вы прикасаетесь к приборной панели автомобиля после того, как автомобиль какое-то время оставлен на стоянке под солнцем.Кроме того, эти крышки защищают пластик приборной панели от потери цвета или текстуры из-за высокой температуры, до которой они нагреваются.

Также прочтите — Важные советы по безопасности вождения летом

Совет № 3 Закройте рулевое колесо тоже

Конечно, использование крышки приборной панели не является полным решением. Также необходимо следить за тем, чтобы рулевое колесо не слишком сильно нагрелось. Решение? Также используйте чехол для рулевого колеса. Это поможет вам надежно удерживать руль, так как температура поверхности останется под контролем.

Совет № 4 Парк в тени

Следующий совет, как сохранить прохладу в салоне автомобиля летом, — самый простой в этом списке. По сути, лучший способ защититься от солнца — это припарковать машину в тени. Это сохранит прохладу в салоне. Хотя это что-то очень простое, многие из нас не обращают на это внимания и останавливаются на первом слоте, который привлекает наше внимание. Однако мы рекомендуем потратить несколько минут на поиски тенистого места для парковки. Кроме того, если вы не можете найти тень, вы можете просто накрыть интерьер светлой хлопковой простыней.

Совет № 5 Держите окна приоткрытыми

Наш следующий совет о том, как сохранить прохладу в машине летом, — еще один простой совет. Просто держите окна приоткрытыми. Помните, поднимается горячий воздух. Следовательно, лучший способ убедиться, что тепло выходит за пределы кабины вашего автомобиля, — это оставить окна приоткрытыми. Тем не менее, убедитесь, что окна не открываются достаточно широко, чтобы злоумышленник / вор мог проскользнуть внутрь и отпереть машину.

Даже небольшое отверстие обеспечит достаточную вентиляцию и выход горячего воздуха из салона автомобиля.

Совет № 6 Сохраняйте заднюю часть прохладной

Еще один совет, чтобы сиденья оставались прохладными, особенно если у вас кожаные сиденья, — это использовать недорогие охлаждающие подушки. Эти подушки также снизят уровень усталости во время длительных путешествий.

Совет № 7 Используйте солнечные вентиляторы

Хотя это и непросто, но это один из самых эффективных способов сохранить прохладу в автомобиле летом. Купите вентиляторы на солнечных батареях, которые можно легко установить на окнах. Вы можете легко зарядить их от солнечного света и использовать их для охлаждения салона автомобиля, дуя прохладный ветер в салон.

Совет № 8 Перед тем, как начать водить

Если вы собираетесь использовать автомобиль, салон которого нагревается на солнце, вы можете сначала охладить салон, открыв все двери и окна и включив кондиционер на полную мощность.

Совет № 9 Отремонтируйте кондиционер

Профилактика лучше лечения, а значит, обслуживайте кондиционер в автомобиле до наступления лета. Это поможет вам эффективно охладить салон во время вождения в летнее время года.Забитый фильтр или низкий уровень хладагента могут стать серьезным стрессом летом и снизить эффективность охлаждения. Как правило, обслуживание кондиционера стоит не более 3000 рупий.

Совет № 10 Храните свои вещи в перчаточном ящике

Этот наконечник не охладит салон вашего автомобиля, но определенно сохранит ваши вещи. Прямой солнечный свет и высокая температура в салоне могут повредить ваши компакт-диски и флеш-накопители. Следовательно, вы никогда не должны оставлять свои вещи в салоне под прямыми солнечными лучами.Храните их в перчаточном ящике или даже в багажнике, чтобы не подвергаться воздействию солнечных лучей.

Еще несколько советов, как сохранить прохладу в салоне автомобиля летом

Покрасьте крышу вашего автомобиля светоотражающей краской. Это отразит большую часть тепла
Используйте универсальные шторы, чтобы солнечный свет не нагревал интерьер.
Храните все аксессуары в перчаточном ящике. Никогда не оставляйте баллончик под давлением, например духи, под прямыми солнечными лучами, так как он может взорваться от тепла.
Используйте обшитые бортами чехлы для сидений для улучшения вентиляции.

Мы надеемся, что наши советы о том, как сохранить прохладу в автомобиле летом, помогут вам сохранить прохладу в салоне автомобиля в летний сезон.

Как быстро нагревается автомобиль на солнце

Автомобиль может очень быстро нагреваться на солнце или даже в тени.
Фактически, температура может достигать опасного уровня в течение часа, что может привести к тепловому удару и даже к летальному исходу.
Не оставляйте никого в машине в жаркую погоду, особенно детей, пожилых людей или животных, поскольку они подвержены повышенному риску теплового заболевания.
Эта статья была рецензирована с медицинской точки зрения Джейсоном Р. Макнайтом, доктором медицины, врачом семейной медицины и клиническим доцентом Техасского медицинского колледжа A&M.
Эта история является частью путеводителя по тепловым болезням.

Идет загрузка.

Когда на улице жарко, автомобили — опасное место, особенно для детей, пожилых людей и домашних животных. Это потому, что внутренняя температура автомобиля может очень быстро повыситься даже в тени.

В среднем 39 американских детей в возрасте до 15 лет умирают каждый год от теплового удара, потому что их оставили в горячей машине.Фактически, в 20 штатах, включая Калифорнию, Техас, Флориду и Иллинойс, запрещено оставлять ребенка без присмотра в автомобиле.

Вот как быстро повышается температура в автомобиле и почему важно серьезно относиться к этим предупреждениям.

Насколько сильно нагревается автомобиль на солнце?

В жаркий день температура внутри автомобиля может подняться до опасного уровня менее чем за час. Этот график поможет вам понять, насколько сильно нагревается автомобиль на солнце в зависимости от температуры наружного воздуха:

Руобинг Су / Инсайдер

Например, в исследовании 2018 года, опубликованном в журнале Temperature, было взято три автомобиля одинаковых моделей и помещено их либо под прямыми солнечными лучами, либо в тени в Темпе, штат Аризона.Когда машина припаркована на солнце, внутренняя температура автомобиля повысилась с 85 ° F до 116 ° F всего за час, в то время как в тени она достигла 101 ° F.

«Свет проникает в машину через окна, но тепло не выходит, поэтому в машине становится намного жарче, чем на улице», — говорит Джайва Ларсен, доктор медицины, врач отделения неотложной медицины Университета здравоохранения Аризоны. Наук. «В припаркованной машине температура может подняться на 20 градусов по Фаренгейту всего за 10 минут».

Исследование 2005 года, опубликованное в журнале «Педиатрия», показало, что даже опускание окон может не иметь значения.Когда окна машины были закрыты, температура поднималась на 3,4 ° F в минуту, а когда окна опускались примерно на 8 дюймов, температура все еще повышалась на 3,1 ° F в минуту.

«Многие родители удивлены, узнав, что открывание окна не способствует охлаждению автомобиля», — говорит Скайлер Калади, доктор медицины, педиатр детской больницы Кливлендской клиники.

Никого не оставляйте в машине

Даже если вам не кажется, что сейчас так жарко, оставлять кого-нибудь в машине — особенно ребенка — может быть опасно.Сильная жара может вызвать тепловое истощение, которое затем может перерасти в тепловой удар и привести к повреждению органов или смерти, если не лечить.

Вот почему вы никогда не должны оставлять своих детей, домашних животных или пожилых родственников в машине, независимо от обстоятельств.

Дети

Из-за меньшего размера тело ребенка нагревается в три-пять раз быстрее, чем тело взрослого.

Дети также не полностью развили способность остывать, поэтому они не могут снизить температуру своего тела так же эффективно, когда потоотделение.

Оставленный в раскаленной машине ребенок сначала начинает перегреваться. Симптомы перегрева у детей включают:

Головокружение
Дезориентация
Учащенное дыхание
Тошнота
Рвота
Бессознательное состояние

Автомобиль, достигающий 104 ° F, может вызвать тепловой удар у ребенка, а 107 ° F может быть смертельным. . Более половины детей, погибших в машинах из-за сильной жары, не достигли возраста двух лет.

Пожилые люди

Пожилые люди также подвержены риску тепловых травм.Согласно исследованию 2018 года, люди в возрасте 60 лет и старше чаще, чем любая другая возрастная группа, пострадают от сильной жары.

Подобно детям, пожилые люди также не могут регулировать температуру своего тела так же, как молодые люди. Кроме того, существуют определенные факторы риска для пожилых людей, которые могут увеличить травматизм, связанный с жарой:

Одинокие люди . В то время как за детьми обычно следят родители, пожилые люди могут не получить необходимой помощи, если у них есть симптомы теплового истощения или теплового удара.
Лекарства. Некоторые лекарства могут ограничивать способность человека регулировать температуру, например лекарства, которые могут помочь контролировать высокое кровяное давление, которое является более распространенным заболеванием среди пожилых людей.

Животные

Домашние животные также чувствительны к теплу, когда их оставляют в машине. Нормальная температура тела собаки составляет от 100,5 ° F до 102,5 ° F, но в горячей машине их тела могут достигать температуры от 106 ° F до 109 ° F — достаточно горячей, чтобы вызвать повреждение их органов и системы кровообращения.

По данным Американского общества по предотвращению жестокого обращения с животными, к признакам перегрева у собаки относятся:

Итоги

Не оставляйте домашних животных, детей или пожилых людей без присмотра в автомобиле в жаркий день — ни на минуту.

Даже кондиционера недостаточно для защиты ребенка, домашнего животного или пожилого человека.Без присмотра все трое могут случайно включить передачу или выключить кондиционер.

В целом, Департамент здравоохранения штата Нью-Йорк рекомендует брать ребенка с собой по всем делам или как можно чаще использовать drive-thrus.

«Не переусердствуйте», — говорит Ларсен. «Не пытайтесь подсчитать, насколько жарко будет в машине при определенных условиях. Просто не оставляйте детей или домашних животных в машине».

Как работают сиденья с подогревом в автомобилях?

Добавлено 28 июня, 2021 Уитни Рассел как работают автокресла с подогревом, как работают подогрев сидений в машинах, реле, резистор, термостат, зимние приводы
Комментариев нет
Зимой ездить в лучшем случае неприятно. Вам нужно не только перемещаться по льду и снегу на дороге, но и накапливать слои или дрожать первые несколько миль, пока ваша машина нагревается.
Одна вещь, которая может сделать зимнее вождение немного более приятным, — это подогрев сидений. Нет ничего лучше, чем ощущение, что сиденье с подогревом поджаривает ваши морозные булочки во время вождения. Если вам интересно, как работают эти чудеса современной инженерии, читайте дальше, чтобы узнать о технических особенностях этой роскошной функции.
Пользовательские функции: Освежите свою поездку с помощью этих крутых аксессуаров
Как работает подогрев сидений
Сиденья с подогревом основаны на технологии, аналогичной другим продуктам, выделяющим тепло, таким как водонагреватели, фены и электрические одеяла, объясняет участник It Still Runs Исайя Дэвид.Во-первых, в автокресло встроен резистор. Обычно это нагревательная спираль, состоящая из длинной полоски провода, функция которой заключается в сопротивлении току электричества.
Когда вы включаете функцию обогрева сиденья, электричество течет к катушке по цепи. Это вызывает слабое магнитное поле, которое переключает релейный переключатель системы. Это, в свою очередь, позволяет электричеству течь от автомобильного аккумулятора к резистору.
Сиденья с подогревом имеют внутренний термостат, который поддерживает нагрев сиденья и ограничивает нагрев сиденья во время использования, как CarParts.ком объясняет. Этот термостат отключает релейный переключатель, когда сиденье достигает определенной температуры. Он также включает релейный переключатель, когда обнаруживает, что температура слишком низкая.
Кто изобрел первое автокресло с подогревом?
Если вам интересно, кого вы должны поблагодарить за это замечательное изобретение, которое делает зимние поездки более приятными, этого парня зовут Роберт Л. Баллард. Этот сотрудник General Motors получил признание за разработку первого автокресла с подогревом. По словам Ларри Принца из Хагерти, он подал заявку на патент на свой дизайн в 1951 году. Однако ему пришлось подождать до 1955 года, прежде чем федеральное правительство предоставило ему патент. Затем GM дебютировал с подогревом автокресла на Cadillac Fleetwood 1966 года.
Прочтите, как устранить неисправности и починить автомобильное сиденье с подогревом. Затем откройте для себя полезные аксессуары, которые сделают вождение в холодную погоду более комфортным.
Подогрев передних сидений и др .: Некоторые причины ожидать появления нового Chevy Trailblazer
2022 года
Уитни Рассел проживает в Дейтоне, хотя ее дух можно найти на пляже в Пуэрто-Рико (стране ее наполовину пуэрториканского наследия).Когда она не занимается созданием контента, связанного с автомобилями, ее можно найти в погоне за самым удивительным малышом в мире, наблюдая, как ее «бобр» из мужа строит удивительные проекты по обработке дерева, тусуется с двумя сумасшедшими собаками и навещает семью и друзей. Она также любит путешествовать, мастерить и смотреть драмы, когда позволяет время. См. Другие статьи Уитни.
Часто задаваемые вопросы по установке сидений с подогревом
Сиденья с подогревом Вопросы и ответы
Q: Я думаю о сиденьях с подогревом для моего грузовика.Могу я сделать это сам? Что мне нужно знать о выборе подходящего места? Кто-нибудь рядом со мной устанавливает подогрев сидений? — NW, Ohio
A: На северо-востоке Огайо сиденья с подогревом больше не считаются роскошью, они почти входят в стандартную комплектацию. Есть много вариантов на выбор. Независимо от того, какой из них вы выберете, установку сиденья с подогревом должны выполнять только профессиональные специалисты по аксессуарам, такие как команда D&S Automotive. Что касается того, что вам нужно знать, давайте начнем с некоторых основ.
Вы спрашиваете, и мы отвечаем на все ваши вопросы о подогреве сидений для вашего автомобиля
Как работает подогрев автокресла?
Вы не поверите, но автокресло с подогревом не намного сложнее грелки, которую можно применить при травме. Под подушкой сиденья размещается нагревательный змеевик, через который проходит электричество. Когда электричество протекает через катушку, ему сопротивляется, что вызывает трение, которое затем производит тепло. Когда сиденья включены, электричество течет в катушку из цепи, и это очень небольшое количество — достаточно, чтобы начать формирование магнитного поля.Затем это поле включает переключатель, называемый реле, и сиденья начинают получать энергию непосредственно от автомобильного аккумулятора. Итак, как сиденье узнает, когда выключить обогрев?
Термостат регулирует температуру. Если катушки будут продолжать оставаться горячими и получать питание, они в конечном итоге вызовут пожар и повредят не только вашу машину, но и вас самих! Термостат отключает питание катушек, выключая реле, как только температура достигает определенной отметки. Как только температура станет слишком низкой, реле снова включится, и питание от аккумулятора начнет разогрев сидений.
Насколько сложно установить автокресло с подогревом?
Ответить сложно. Во многих случаях подушка сиденья приклеивается к чехлу на сиденье, на котором не установлен обогреватель. Вы можете себе представить, насколько утомительным был бы этот процесс для мастера, пытающегося разрешить эту ситуацию. В этих случаях подкладки нагревательной спирали, возможно, придется установить под дополнительным чехлом сиденья, и, если вы не профессионал, эту работу может быть сложно выполнить, особенно если вы хотите, чтобы ваше сиденье хорошо выглядело, когда оно сделано.Если сделать это неправильно, замена некачественного чехла на сиденье может привести к неисправности датчиков ремня безопасности. Проще говоря, установка собственного сиденья с подогревом — утомительный и сложный процесс. Это следует оставить профессионалам из соображений безопасности.
Можно ли установить обогреватель сиденья на тканевое сиденье или оно должно быть кожаным?
Вы можете предложить вариант сиденья с подогревом с тканевым сиденьем. Традиционно мы думаем о кожаных или вентилируемых сиденьях с обогревом. Это связано с тем, что с кожаными сиденьями для адаптации к перепадам температуры практически необходимы элементы обогрева и охлаждения.Кожа может сильно нагреваться летом и заставлять вас замерзать зимой; Итак, у многих владельцев автомобилей с кожей есть подогрев сидений. Тем не менее, тканевые варианты становятся все более популярными, и вы определенно можете установить сиденья с подогревом в тканевые сиденья. Кожаные обогреватели могут стоить немного дороже из-за ткани, и об этом следует помнить при принятии решения.
Итак, сколько стоит установка сидений с подогревом рядом со мной?
Это отличный вопрос, который мы часто слышим.Наши сиденья с подогревом начинаются от 310 долларов за сиденье. Эта цена может варьироваться в зависимости от марки и модели. Ткань сиденья также влияет на цену. Мы предлагаем скидки для ветеранов вооруженных сил и членов фермерского бюро. Когда вы думаете о том, сколько времени вам потребуется, чтобы установить сиденья самостоятельно, а также о связанных с этим рисках (а именно о возгорании), если вы неправильно установите обогреватель сидений, имеет смысл попросить профессионала сделать это за вас. Проведите время внутри у теплого огня, а не в гараже или подъездной дорожке, устанавливая обогреватели!
Итак, как мне установить сиденья с подогревом?
Мы на расстоянии одного клика! Свяжитесь с D&S Automotive сегодня, чтобы назначить встречу для установки.Сиденья с подогревом — отличный подарок к празднику, а в северо-восточном Огайо они — идеальный способ показать, что вам не все равно. Соедините сиденья с подогревом с комплектом дистанционного запуска и некоторыми ковриками WeatherTech, и вы можете подготовить автомобиль вашего любимого к зиме!
Связаться с D&S Automotive
Комментарии закрыты.
The Car Seat Lady Сохранение вашего ребенка ПРОХЛАЖДАТЬ в автокресле, когда на улице жарко
Обеспечьте охлаждение вашего ребенка в автокресле, когда на улице жарко
Опубликовано в: Советы и хитрости
Сейчас, когда во многих частях США температура достигает 100 градусов, многие родители спрашивают: «Как мне сохранить прохладу моего ребенка в автокресле, пока мы ведем машину?» Меня особенно беспокоит мой ребенок, повернутый назад. ”
Помимо очевидного использования кондиционера в машине (или опускания окон, если кондиционера нет), вот 6 советов, как сохранить прохладу вашего ребенка. Если у вас есть другие советы, оставьте их в комментарии к этому сообщению.
1. Заблокируйте Солнце!
Подумайте о тонировке окон. Некоторые типы оттенков также блокируют УФ-излучение. Тонированные окна также более безопасны при столкновении, поскольку теперь стекло ламинировано, поэтому оно не разобьется на тысячи крошечных кусочков.
Светоотражающий козырек в стиле аккордеона
Светоотражающие солнцезащитные козырьки на лобовом стекле сохранят прохладу в машине!
Мы НЕ рекомендуем приобретаемые вами шторки для установки на боковые окна — они могут отлететь, а жесткий ролик может ударить ребенка по голове во время аварии.Многие из наклеиваемых солнцезащитных очков закрывают водителю обзор в это окно … чего стоит избегать.
2. Свет лучше темноты!
Цвет салона вашего автомобиля может иметь огромное влияние на то, насколько нагревается ваш автомобиль. Приведенная ниже таблица, любезно предоставленная Safe Kids, показывает, как в день с температурой 79 градусов автомобиль со светлым салоном будет намного холоднее, чем автомобиль с салоном темного цвета.

То же самое относится и к автокреслу вашего ребенка. Старайтесь избегать автомобильных сидений с тканями черного / темно-синего / темно-серого цвета, так как они будут поглощать больше тепла, чем ткани более светлых тонов.
3. Помогите ребенку попотеть!
Потоотделение охлаждает вас, поскольку вода испаряется с вашей кожи. Вы можете распылить прохладную воду на волосы и кожу ребенка, чтобы помочь им остыть, потому что, когда эта вода испаряется, она охлаждает их. Если вы собираетесь выйти в помещение с кондиционером в конце поездки на автомобиле, вам следует избегать намокания детской одежды, поскольку она может стать слишком холодной в кондиционере.
Малышам и детям старшего возраста может понравиться держать в руках бутылку с распылителем, наполненную водой, которую они могут использовать во время поездки на машине, чтобы сохранять прохладу. Детям постарше могут понравиться аэрозольные баллончики с прикрепленными вентиляторами (убедитесь, что ребенок достаточно взрослый и заслуживает доверия, чтобы они не пытались жевать лопасти вентилятора — даже если они мягкие, они могут задохнуться).
4. Используйте полотенца испарительного охлаждения
Охлаждающее полотенце Frogg Toggs
Примечание: охлаждающие полотенца следует использовать только НАД ремнями безопасности ребенка, а не под
.
5. Используйте солнцезащитный козырек для автокресла
Защита от солнца для автокресла Protect-A-Bub
Если вы используете автолюльку, держите солнцезащитный козырек в машине, чтобы блокировать часть солнечного света, проникающего через боковые окна, но дважды убедитесь, что ребенок все еще получает достаточное движение воздуха под ним (некоторые солнцезащитные козырьки могут сделать его более горячим. под).
Для детей старшего возраста в трансформируемых и комбинированных сиденьях этот солнцезащитный козырек для автокресла Protect-A-Bub имеет рейтинг UPF 50+ и блокирует много яркого солнца, падающего из боковых окон (а для детей, смотрящих вперед, из заднего окна). тоже). Он очень мягкий и гибкий, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что какие-либо твердые / острые детали могут повредить вашему ребенку в случае аварии. Однако этот солнцезащитный козырек может затруднить посадку и высадку ребенка из автокресла.
2 года назад, используя Noggle, чтобы сохранять прохладу
6.Попробуйте Noggle
Noggle — это обтянутый тканью кусок гибкого воздуховода, который направляет воздух от одного из передних дефлекторов прямо к ребенку на заднем сиденье.
НИКОГДА НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ РЕБЕНКА ИЛИ ЖИВОТНЫХ В АВТОМОБИЛЕ… ДАЖЕ НА МИНУТУ
Пока мы говорим о горячих машинах, пожалуйста, не забывайте НИКОГДА, НИКОГДА и НИКОГДА не оставлять ребенка или животное одного в горячей машине — даже на минуту. В теплый день машина может превратиться в духовку всего за несколько минут. Если вы видите, что ребенок один в раскаленной машине, позвоните в службу 911 и немедленно вытащите ребенка из машины, если кажется, что ребенок испытывает какой-либо стресс (разбейте окно, находящееся дальше всего от ребенка). Прочтите, что вы можете сделать, чтобы этого не случилось с вашим ребенком:
Оставить комментарий
Вы должны войти в систему, чтобы оставить комментарий.
Токсичны ли салоны автомобилей летом?
По мнению экспертов, салон автомобилей токсичен круглый год. Однако бывает два раза, когда уровень химикатов достигает максимума: когда машина совсем новая, и летом. Имеет смысл, что на свежеприготовленных материалах по-прежнему будут присутствовать остатки их производства, и что соединения будут выделяться, когда детали автомобиля начнут привыкать (сиденья сиденья, прикосновения к элементам управления на приборной панели, протирание ковра).Эти химические вещества являются причиной «запаха новой машины», который одни люди любят, а другие терпеть не могут. Со временем избыток химических веществ начинает исчезать. Они все еще там, но выпускаются в гораздо меньших дозах. Этот процесс называется «дегазация». То есть до лета. Когда на улице становится жарко, некоторые из этих токсичных паров начинают подниматься и снова выделяться. Это связано с тем, что воздействие тепла ускоряет выделение газов, как и воздействие ультрафиолетового света солнечных лучей.
В обычной машине столько химикатов, вызывающих такое множество проблем, что нет смысла перечислять их все. Некоторые эксперты говорят, что существует около 275 возможных загрязнителей, из которых около 50 являются наиболее распространенными [источник: Weathers]. Однако их можно разделить на широкие категории. Винил, дешевый обивочный материал, похожий на пластик, — один из самых худших. Другие нарушители — консервант формальдегид; антипирены, которые помогают защитить пассажиров автомобиля от тепла моторного отсека и выхлопных газов; тяжелые металлы и различные пластмассы, из которых состоят такие компоненты, как приборная панель, дверные ручки и подлокотники.Самыми легкими симптомами вдыхания этих химикатов являются тошнота и головные боли, о которых многие люди могут даже не подумать, связанные с их новым автомобилем. Однако со временем длительное воздействие может вызвать проблемы с центральной нервной системой, гормонами, потерю памяти и рак, среди других факторов страха.
Производители автомобилей осознают эту проблему и принимают меры по сокращению количества химикатов, используемых в салонах автомобилей, но в США нет федеральных испытаний или стандартов для приемлемых уровней химикатов.Так что, пока газовыделение не уменьшится намного больше, потребители должны проявлять бдительность. Лучший способ справиться с выделением газов — это хорошо проветривать автомобиль как в новом, так и в летнем сезоне. Сразу после покупки автомобиля держите окна как можно ниже, чтобы химические накопления вышли наружу и позволили свежему воздуху циркулировать внутри. Летом по возможности держите окна приоткрытыми и используйте на окнах солнцезащитные козырьки, устойчивые к ультрафиолетовому излучению, чтобы солнечный свет не попадал на пластик и обивочные материалы.Еще один важный совет — не закрывайте окна на несколько минут перед включением кондиционера. Это может быть неудобно, но это позволит некоторой части этого газа уйти, прежде чем он попадет в систему кондиционирования воздуха, где он просто рециркулирует. Конечно, лучшая тактика — сократить время, которое вы проводите в машине.
Ford Коронавирусное программное обеспечение | Нагрев машин, чтобы убить коронавирус
Ford представил программный патч, который позволяет его линейке полицейских машин временно обогревать салон, чтобы убить SARS-Cov-2, вирус, вызывающий COVID-19 (коронавирус).
За 15 минут автомобили могут нагреть салон до 133 градусов — это жарче, чем в самые жаркие дни в Долине Смерти.
По словам Форда, это снижает любую вирусную концентрацию на 99 процентов.
На фоне общенациональных протестов против жестокости полиции в США пандемия COVID-19 (коронавирус) не спит; любые взаимодействия между полицией и гражданами могут потенциально привести к заражению и распространению вируса. Но здесь возникает серьезный вопрос: если протестующий задержан в полицейской машине, на которой могут быть или не быть следы вируса, как власти могут гарантировать право этого человека на безопасность?
Частью ответа может быть разработка программного обеспечения Ford. Автопроизводитель представил новый тепловой инструмент для своих моделей гибридных внедорожников Police Interceptor Utility с 2013 по 2019 год.
По сути, это программный патч, который активирует трансмиссию автомобиля и системы климат-контроля для временного нагрева кабины до температуры, превышающей 133 градуса по Фаренгейту, для устранения SARS-CoV-2, вируса, вызывающего COVID-19. В течение всего этого процесса настройки нагрева и вентилятора работают на высоком уровне, в то время как программное обеспечение контролирует внутреннюю температуру.
Чтобы выяснить, может ли этот подход действительно быть эффективным, и найти правильную температуру и продолжительность нагрева, Форд работал в тандеме с учеными из Университета штата Огайо.
«Наши исследования с Ford Motor Company показывают, что воздействие на коронавирусы температур 56 градусов по Цельсию или 132,8 градусов по Фаренгейту в течение 15 минут снижает концентрацию вируса более чем на 99 процентов на внутренних поверхностях и материалах, используемых внутри служебных автомобилей Police Interceptor», Джефф Джанес и Джесси Квик, руководители лабораторий департамента микробиологии штата Огайо, сообщили в заявлении для прессы.
Хотя новое исследование показывает, что COVID-19 может плохо переносить жару, эта работа не является окончательной.Апрельское исследование, проведенное в лаборатории высокого уровня биобезопасности армии США в Форт-Детрике, штат Мэриленд, предполагает, что повышение температуры, влажности и солнечного света может увеличить скорость гибели вируса в зависимости от его периода полураспада при воздействии этих элементов. Однако результаты исследования еще не прошли экспертную оценку.
Интерьер новейшей модели внедорожника Ford Police Interceptor Utility.
Ford
Точно так же исследователи из Университета Коннектикута обнаружили, что SARS-Cov-2 будет снижаться при воздействии более высоких температур, влажности и ультрафиолетового света.Это исследование также еще не прошло рецензирование.
Между тем, исследование, опубликованное на сервере препринтов BioRXiv в апреле, утверждает, что некоторые штаммы SARS-CoV-2 могут выдерживать температуру до 140 градусов по Фаренгейту в течение часа. Но, опять же, другие эксперты еще не рассмотрели это утверждение.
Честно говоря, патч для программного обеспечения Ford не утверждает, что убивает все штаммы SARS-CoV-2 или во всех концентрациях — цель состоит в том, чтобы просто уменьшить количество вируса в круизерах, что является шагом вперед. правильное направление.
Поскольку в салоне очень жарко, Форд заверил, что у полиции будет несколько разных способов определить, идет ли обогрев. Предупреждающие огни и задние фонари будут мигать в заданном порядке, чтобы уведомить офицеров о начале процесса, а в конце огни поменяются, чтобы сигнализировать о завершении. Световые индикаторы приборов также будут указывать на прогресс. По соображениям безопасности процесс обогрева не может происходить, пока офицеры находятся внутри.
Крупные полицейские управления с собственными сервисными центрами могут установить исправление программного обеспечения со своими собственными диагностическими инструментами, а другие подразделения могут работать с местными дилерами Ford.