Подушка двс задняя: 8200575641 Подушка ДВС задняя (усиленная)

Содержание

Назначение подушки двигателя и ее неисправности

Подушка двигателя, иначе называемая опорой, занимает очень важное место в компоновке подкапотного пространства. Она призвана компенсировать вибрационные, а также колебательные движения, которые передаются от двигателя и смежных с ним элементов кузову автомобиля. Как говорят специалисты, езда на автомобиле без подушек двигателя напоминает полет на «кукурузнике» — шумно и крайне неприятно. А если все подушки исправны, сила вибраций становится настолько незначительной, что водитель и его пассажиры и вовсе могут понять, что двигатель включен в работу только по звуку его работы. Об устройстве подушки двигателя, ее ресурсе, основных неисправностях и вариантах замены – в материале АвтоПро.

Подробнее об устройстве

Правильнее всего называть крепежное устройство, на которое монтируют силовой агрегат, опорой двигателя. Однако вследствие того, что этот элемент также выполняет функцию своеобразной подушки, его также называют подушкой двигателя.

В английском варианте это звучит не иначе как Engine Mount. Кстати, подушки определенных конструкций называют «гитарой». Обычно автомобиль оснащен тремя подушками. Вариантов исполнения таких комплектующих несколько:

  • Резинометаллическая;
  • Гидравлическая.

На старых автомобилях можно найти полностью резиновые подушки двигателей со специальными крепежными элементами и небольшими армирующими элементами. На сегодняшний день наиболее распространенными являются резинометаллические варианты подушек, так что о них поговорим подробнее. В основе таких изделий лежит пара стальных пластин (иногда и из другого металла) с прокладкой из износостойкой резины. Иногда такие подушки дополняют буферами и пружинами, которые призваны повысить жесткость опоры двигателя и увеличить эффективность ее работы при сильных ударах. Стоит также отметить, что многие производителя отказываются от применения резины в своих изделиях – на замену ей приходит более стойкий полиуретан.

Пока что полиуретановые опоры двигателей встречаются главным образом в спортивном транспорте, хотя аналогичные изделия можно заказать у некоторых фирм и установить на обычную «легковушку».

Несколько более сложная и, без сомнения, современная гидравлическая подушка двигателя считается экспертами лучшим вариантом для обычного городского транспорта. Дело в том, что такие подушки могут на ходу подстроиться под работу двигателя, обеспечивая гашение вибраций в любых режимах его работы. Ключевых элементов здесь три: две камеры с мембраной между ними. Камеры заполняют или гидравлической жидкостью, или пропиленгликолем, входящим в состав антифризов. Подвижная мембрана устраняет не слишком сильные вибрации, тем временем как довольно вязкая гидравлическая жидкость позволяет гасить очень сильные удары.

Гидравлические подушки ДВС принято делить на подтипы в зависимости от конструкции. Автолюбителям стоит знать об этих конструкциях:

  • Опора с механическим управлением, требующие тонкой настройки и в обычных условиях способные гасить определенный тип вибрации;
  • Опоры с управлением от электроники, способные подстраиваться под работу двигателя и гасить любые вибрации;
  • Динамические опоры, использующие металлизированную жидкость и, аналогично предыдущим, управляемые электроникой.

Наиболее сложными считают последние. Дело в том, что магнитная металлизированная жидкость внутри опор может менять свою вязкость в случае, когда на него действует магнитное поле заданной силы. Сам процесс подстройки под определенную вибрацию происходит так быстро, что опора позволяет гасить как слабые вибрации, так и удары «на лету», гарантируя высокой комфорт и сохранность различных элементов автомобиля. За работу всей опоры отвечает отдельных

электрический блок. Наиболее распространенными из этой троицы являются механические опоры – они попросту дешевле и проще в изготовлении.

Из всех 3 опор конструктивные отличия можно наблюдать только в третьей детали – она поддерживает коробку передач, имеет другое крепление и отличную форму. Первая и вторая опора, поддерживающие двигатель, идентичны. Конструкция крепежей и само место расположения опор в автомобилях разных марок могут серьезно отличаться. Это обусловлено компоновкой подкапотного пространства – опоры должны предотвращать смещение двигателя и КП и располагаться таким образом, чтобы предотвращать собственную деформацию вследствие сдвигов.

Признаки неисправности

Опоры двигателя можно условно назвать автомобильными расходниками – они непременно выходят из строя со временем, причем диагностировать их поломку может даже неопытный автолюбитель. Износ подушек не стоит игнорировать, так как он влечет за собой ускоренный износ смежных элементов подкапотного пространства. Вот на что надо обращать внимание:

  1. Появление вибраций на холостом ходу;
  2. Появление стуков под капотом автомобиля в момент остановки работы ДВС или же при запуске;
  3. Трудности в переключении передач;
  4. Появление посторонних звуков при движении, которые дислоцируются в районе коробке передач или где-то еще под капотом;
  5. Возникновение рывков при разгоне транспортного средства.

Последнее справедливо главным образом для автомобилей, имеющих гидравлические опоры двигателя. Дело в том, что они при сильном износе могут повлиять на динамику разгона. Диагностировать неисправности зачастую удается в ходе осмотра, однако определить остаточный ресурс еще целых подушек очень сложно.

Впрочем, достаточно точно определить текущий износ подушки по ее внешнему виду можно, но для этого нужен некоторый опыт. Лучше сразу выявлять характерные признаки износа. Среди них:

  • Сильное проседание резинового слоя, вызывающее контакт детали со своей металлической частью;
  • Появление надрывов и трещин на резиновой части опоры;
  • Частичное разрушение демпфирующего слоя, которое вызвано контактом резины с моторным маслом или другими химически агрессивными техническими жидкостями;
  • Поломка кронштейна;
  • Разгерметизация гидравлической опоры (можно заметить подтеки жидкости).

Как видите, все

признаки износа подушки можно зафиксировать в ходе осмотра. Иногда в осмотре нет нужды – дребезжание и вибрации в передней части автомобиля являются настолько характерными, что водитель сразу поймет, чем вызвано их появление. По степени проседания резиновой части детали можно относительно точно определить, каков ее остаточный ресурс. Советуем искать информацию по этой теме на тематических форумах или подключить к осмотру опытного водителя или специалиста по ремонту.

Что стоит знать об эксплуатации и диагностике

В среднем, пробег одной подушки двигателя составляет 100 тысяч километров. Конечно, данный ресурс может варьироваться – он во многом зависит от частоты пользования автомобилем, дорожных условий и, в определенной степени, от температурного режима, герметичности систем, содержащих технические жидкости и т.п. Здесь эксперты выделяют именно частоту пользования авто. При запуске двигателя и дальнейшем трогании автомобиля с места нагрузка на все опоры двигателя максимальны. Соответственно, если водитель за один день многократно чередует полную остановку, запуск двигателя и дальнейшую езду, опоры двигателя его автомобиля придут в негодность быстрее, чем если бы он, скажем, по одному разу парковал автомобиль только у места работы и у дома. Для дополнительного продления ресурса подушек рекомендованы не делать резких стартов, не пересекать крутые уклоны на скорости и не пытаться ехать по выбоинам на дороге.

Как уже было указано в предыдущем разделе, износ подушки можно определить и в ходе осмотра. Конечно, расслоение резины является весомым аргументом в пользу замены этой детали. Но как быть, если на транспорте установлены гидравлические подушки, осмотр которых не дает оснований быть уверенным в их поломке? Решение есть, и оно по силам даже неопытному автолюбителю. Вот что рекомендуется сделать:

  • Открыть капот, после чего запустить двигатель из салона;
  • Проехать несколько сантиметров вперед на первой передаче, прислушавшись к работе двигателя;
  • Выбрать заднюю передачу, отъехать назад и заглушить двигатель.

Если после начал движение и при резкой остановке вы услышали странный звук, одна или несколько подушек точно неисправны. Дело в том, что при трогании двигатель немного смещается вперед, а при остановке с последующим движением назад возвращается на место (или отклоняется назад). Проводить вышеуказанную проверку мы рекомендуем несколько раз, после чего закрыть капот и проехать на большой скорости по трассе, периодически переключая передачи. Если при этом вы будете чувствовать рывки, опоры наверняка стоит заменить. После всех проверок рекомендуется еще один раз осмотр гидравлические опоры на предмет

утечек жидкости. Возьмите мощный фонарик и изучите детали из смотровой ямы.

Что касается эксплуатации динамических опор, то они не так распространены и их диагностику стоит доверять только опытным специалистам. Им придется проверить состояние и объем металлизированной жидкости, а также провести диагностику электромагнитной системы, которая и отвечает за регулировку жесткости. Столкнутся со всеми этими нюансами лишь ограниченное число водителей. К примеру, подобные гидроопоры впервые стали массовыми благодаря компании Delphi – инновационные изделия ее производства нашли применение в Porsche 911 GT3. Обратитесь в специализированный сервисный центр и делегируйте всю работу экспертам.

Выбор новых опор двигателя


Подбирать новые опоры двигателя нужно в соответствии с параметрами автомобиля. Несмотря на то, что в отдельных случаях опоры разных автомобилей могут оказаться взаимозаменяемыми, мы рекомендуем вести поиски исключительно по параметрам конкретно вашего транспортного средства. Также поиски можно вести по VIN-коду, а также кодам имеющихся деталей. Кроме того, по параметрам автомобиля вы можете установить модифицированные опоры. Например, те, в которых вместо резиновых элементов используются полиуретановые. Если вы уже подобрали нужную автозапчасть, уделите особое внимание производителям. Наилучшие опоры сегодня предлагают такие фирмы:

Из указанных выше фирм часть является поставщиками на конвейер. Их продукция для вторичного рынка не слишком уступает оригинальной, но при этом может похвастать более чем демократичной ценой. Что касается самых бюджетных решений, как-то продукции от немецких Febi и SWAG, то многие автолюбители высказываются о качестве продукции данных фирм скорее негативно, чем позитивно. Отмечается небольшой эксплуатационный ресурс опор этих фирм, а также низкое качество используемого сырья. По большей части это переупакованные опоры китайских, турецких и тайваньских фирм.

Довольно интересные и редко встречающиеся в продаже подушки передач можно в каталогах Corteco (Германия) и Delphi (США). В связи с возрастающим спросом на тюнинг, полиуретановые подушки по схемам резиновых производят множество мелких европейских и азиатских фирм, однако о качестве их продукции говорить сложно в силу большого разнообразия, малой известности  таких производителей и невозможности судить о качестве продукции в целом по подушкам одной-двух моделей.

Установка новой подушки двигателя

Несмотря на то, что работу с двигателем и смежными с ним элементами рекомендуется доверять специалистами, снять старую опору и установить на замену ей новую может и рядовой автолюбитель. Ему понадобится набор ключей и головок (здесь все зависит от крепежей новой и старой подушке), домкрат, перчатки, щетка для очистных работ и, опционально, WD-40 или менее агрессивное средство для размягчения ржавчины. Вот что потребуется сделать:

  1. Заглушить двигатель, отсоединить «минусовую» клемму аккумуляторной батареи и установить противооткатные упоры;
  2. Снять все элементы, затрудняющие доступ к крепежам опоры;
  3. Поставить резиновый упор вблизи подушки и установить домкрат под стенку поддона – он используется в качестве точки опоры;
  4. Открутить крепежи опоры. Если они не поддаются, используйте WD-40 и рычаг;
  5. Оттяните опору. Если она не поддается, смените высоту домкрата;
  6. Установите новую опору и проделайте вышеуказанное в обратном порядке.

Если у вас что-то не получается, загляните в руководства по ремонту и эксплуатации конкретно вашей модели автомобиля. Зачастую проблемы возникают на этапе откручивания гаек и болтов – они плотно садятся в резьбе и могут не поддаваться, пока вы не начнете использовать антикоррозийные средства и рычаг. Если открепленная подушка не поддается, для начала стоит немного увеличить высоту домкрата, повторить попытку снятия, после чего опустить автомобиль – после таких манипуляций деталь почти наверняка удастся снять. Не забудьте проверить устойчивость установленной подушки двигателя! Возможно, крепежи придется еще немного подтянуть.

Вывод

Опоры двигателя, призванные уменьшить вибрацию от агрегата на кузов, делают эксплуатацию автомобиля не только удобнее, но и безопаснее. Если хотя бы одна из опор выходит из строя, дальнейшее пользование автомобилем может быть сопряжено с трудностями. И дело здесь не просто в том, что вследствие вибраций смежные с двигателем элементы автомобиля быстрее изнашиваются. Сильные вибрации и стуки раздражают и утомляют водителя, делая его менее внимательным дороге. По этой причине мы категорически не рекомендуем игнорировать выход подушек двигателя из строя. Их износ довольно легко продиагностировать, а обилие вариантов для ремонта на вторичном рынке позволяет подобрать автозапчасти по своему кошельку.

199100590031 Подушка Опора ДВС задняя

грузовые машины

Спецтехника

Топливные системы

масла и смазки

допоборудование аксесуары

аккумуляторы

Инструмент


Подушка Опора ДВС задняя. Подушки двигателя устанавливают на кузов с целью снижения вибрации, которая передается от двигателя на кузов. Подушка конструктивно представляет собой что-то на подобие сайлентблокаили опоры, то есть это резинометаллическая деталь, на которой и при помощи которой установлены агрегаты автомобиля (двигатель, кпп, радиатор и др.) L=210мм, B=68мм, H=123мм,d =М12х1,5

Компания АК Большегруз предлагает большой ассортимент запчастей к китайским самосвалам и грузовикам производства «SHACMAN».

Мы поставляем запчасти к Китайской технике с 2006 года. У нас богатый опыт импорта, поставок, знание техники, отстроенная логистика поставок. Покупая качественные запчасти SHACMAN в АК БОЛЬШЕГРУЗ, вы можете быть уверены в качестве, надежности запчастей. Быстрота обработки заказов, широкий ассортимент, собственная доставка в черте Москвы и Санкт-Петербурга, поставка запчастей в регионы через ведущие логистические компании – наши ключевые преимущества. Мы поддерживаем доступные цены благодаря опыту поставок с 2006 года, низким складским расходам, оптимальной локации.

На нашем складе есть любая необходимая вам запчасть, включая популярные модели самосвалов и агрегатов как «SHACMAN SX-3254-JS-384&quot, «SHACMAN SX-3255-DR 3804B&quot, «SHACMAN SX-41884T-421T&quot, «SHACMAN 9JS135A-G1800&quot, «SHACMAN 9JS180A-G794&quot, «SHACMAN 12JS200TA-G2193&quot, «SHACMAN двигатель WP10&quot, «SHACMAN двигатель WP12&quot, «SHACMAN двигатель WD615&quot. В каталоге запчастей вы быстро найдете нужную деталь. Для вашего удобства, на нашем сайте можно увидеть фото запчастей SHACMAN, что, несомненно, облегчает процедуру выбора. Если у вас возникнут проблемы с подбором запчастей — обращайтесь к нашим специалистам по телефонам +78123090997 и +79219450888 (WhatsApp) в Санкт-Петербурге и +74956402416 в Москве.
Мы с радостью поможем подобрать деталь по официальному каталогу и в кратчайшие сроки выполним ваш заказ.

Отзывы о товаре 199100590031 Подушка Опора ДВС задняя


Пока никто не оставил отзыв о товаре.
Вы можете быть первым!


Написать отзыв о товаре

Текст отзыва :

Похожие товары


Для того, чтобы заказать запчасть «199100590031 Подушка Опора ДВС задняя» позвоните нам по телефонам
Москва и Московская область:
+ 7 (495) 640 — 2416, + 7 (495) 640 — 9388 и + 8 (800) 333 — 0090
Санкт-Петербург и Северо-Запад России:
+7 812 309-09-97 и +7 921 945-0-888 (WhatsApp)

Условия доставки читайте здесь.
Доставка в регионы осуществляется транспортными компаниями со склада в Москве.

личный кабинет

Новости

01.04.2021

по адресу: 196158 Санкт-Петербург, Московское шоссе дом 13 Д,
звоните +7 812 3-09-09-97 с 9:00 до 21:00 вкл СБ и ВС

04.03.2020

Мы подготовили для вас описание ключевых элементов, влияющих на работу двигателя зимой на примере самого распространенного двигателя SHACMAN WP10 (EURO-III – EURO – V) и его аналога – двигателя D10 от HOWO.
Читать статью «Подготовка к зиме»

04.03.2020

Осенью 2018 года на рынке Северо-Запада России поступили в продажу обновленная модель самосвала HOWO ZZ3327N3847E завода SINOTRUK с кабиной HW76. Самосвалы в новом ярко-желтом цвете (ранее до …

03.09.2019

Летом 2019 года на рынке Северо-Запада России стали поступать в продажу усовершенствованные самосвалы SHACMAN F2000 в обновленной комплектации 2019 года. Обновленная модель F2000 выгодно …

19.02.2019

https://bgzip.ru/catalog/xcmg/zl30g

Статьи

30.03.2021

Перед началом сезона перевозок, подготовка автопарка является первоочередной задачей, обеспечивающей бесперебойную работу автопарка. Не все упирается в бюджеты и огромные объемы работ, необходимость …

30.03.2021

2014 год Предисловие ООО «АК БОЛЬШЕГРУЗ» являясь официальным дилером SHAANXI, публикует развернутую и доступную информацию для владельцев самосвалов выпуска 2011 – 2014 годов, которая поможет вам . ..

12.10.2020

Купитьфронтальный погрузчик Всегда в наличие оригинальные запчасти XCMG Вступление Компания XCMG и компания АО «РусТранс», официальный дистрибьютор компании XCMG в …

20.03.2020

Подробная инструкция по эксплуатации, ремонту, настройке самосвальных установок, применяемых в SHAANXI (SHACMAN). Статья от официального дилера SHACMAN ООО «АК БОЛЬШЕГРУЗ». Данная инструкция будет полезна всем, кто планирует подготовку к сезонной эксплуатации своего самосвала Шакман / Фотон . Также полезна для владельцев самосвалов марок Dongfeng и FAW, HOWO, так как самосвальные установки на них почти идентичны, за исключением некоторых элементов управления в кабине и сигнализации о поднятом кузове.

11.03.2020

Всегда в наличие оригинальные запчасти Weichai ВНИМАНИЕ Перед эксплуатацией двигателя необходимо внимательно прочитать данное руководство по эксплуатации и обслуживанию дизелей и . ..


Почем сломалась опора ДВС и что делать при неисправности?

Подушки двигателя — это специальные детали, предназначенные для смягчения вибраций и ударов, которые возникают во время движения автомобиля. Они представляют собой металлические опоры с резиновыми прокладками, расположенные между мотором и кузовными элементами, к которым он прикрепляется. Как правило, такие детали крайне редко выходят из строя — их средний ресурс составляет не менее 100 тыс. км. пробега. Но если водитель часто практикует агрессивный стиль вождения, то передняя и задняя опора двигателя вряд ли прослужит долго. Также необходимость в замене этих запчастей возникает и после ДТП.

Как диагностировать неисправность опоры двигателя?

Если левая или правая опора двигателя вышла из строя, вы поймете это по следующим признакам:

  • При резком разгоне или экстренном торможении из моторного отсека машины доносится громкий стук или щелчки.
  • Во время езды по неровному дорожному покрытию возникают несвойственные удары в передней части кузова.
  • В салон автомобиля проникают сильные вибрации.
  • Наблюдается несвойственная отдача на рычаг переключения передач во время езды по ухабистым дорогам.

Но все вышеперечисленные «симптомы» не могут дать водителю достаточную информацию о характере неисправности. Стуки, вибрации и удары могут наблюдаться не только при поломке опоры ДВС, но и в других случаях. Чтобы проверить состояние подушек двигателя и понять, в чем проблема, необходимо выполнить визуальную диагностику. Это рекомендуется делать с помощником.

В первую очередь следует открыть крышку капота и осмотреть все подушки, которые доступны для внешнего осмотра. Нижняя опора ДВС, расположенная под двигателем, диагностируется иным способом — для этого нужно поместить автомобиль над смотровой ямой или поднять переднюю часть кузова (если автомобиль переднеприводной) с помощью домкрата.

Один человек во время диагностики должен двигать опорный блок при помощи монтировки. В то время второй человек внимательно осматривает деталь и проверяет, не повреждена ли резиновая часть подушки ДВС. Если при перемещении блока на ней возникают разрывы — это стопроцентный признак того, что деталь вышла из строя, и ее необходимо срочно менять.

Почему нельзя эксплуатировать автомобиль с поврежденными опорами ДВС?

Если водитель будет упорно игнорировать поломку и продолжать ездить на машине с неисправными подушками двигателя, это может стать причиной серьезных проблем. Дело в том, что при недостаточно прочном креплении увеличивается ход мотора в подкапотном пространстве. Иными словами, силовой агрегат начинает «болтаться» на кронштейнах и стучать по кузову. В большинстве случаев это негативно сказывается на других деталях, элементах системы выхлопа, различных проводах и шлангах, которые подсоединены к мотору.

Причины поломки опор ДВС

Агрессивный стиль езды, при котором двигатель и крепежные детали подвергаются чрезмерным нагрузкам, — это не единственная причина, по которым передняя или задняя опора может выйти из строя. Повреждения могут возникать и из-за физического старения резиновых прокладок. Со временем резина начинает рассыхаться, покрываясь мелкими трещинами. Постепенно размеры трещин увеличиваются, и резиновая прослойка в опоре попросту рвется на части. В итоге двигатель под собственным весом «обрушивается» на металлическую часть кузова, на которой он закреплен.

Также опора ДВС передняя может портиться из-за попадания тосола, моторного масла или тормозной жидкости. Все эти расходные материалы содержат в своем составе химически агрессивные вещества, которые разрушают резиновые прокладки в подушках двигателя. Чтобы избежать подобных неисправностей, водитель должен периодически осматривать все механизмы в моторном отсеке и следить за тем, чтобы масло, тосол и тормозная жидкость не попадали на другие детали, особенно резиновые (не только прокладки опор ДВС, но также шланги, патрубки, электропроводку и др.).

Что предпринять в случае повреждения опоры ДВС?

Если подушка двигателя в вашем автомобиле повредилась и нуждается в срочной замене, рекомендуем обратиться в нашу компанию. Мы занимаемся продажей высококачественных оригинальных запчастей для различных марок авто. В наличии всегда есть передние и задние опоры ДВС, поэтому товары будут подготовлены к отправке сразу же после того, как вы оформите и подтвердите заказ.

В нашем ассортименте представлены только сертифицированные запчасти и комплектующие от ведущих мировых производителей. Все автодетали, которые есть в наличии, проходят тщательную проверку. Поэтому вы можете быть уверенными в том, что вам не попадется бракованная или поврежденная опора ДВС, которую придется снова менять уже через несколько месяцев с момента ее установки.

Amazon.com: Подушка для поддержки поясницы Everlasting Comfort для офисного кресла

Я прочитал все 5-звездочные обзоры этого продукта с некоторым скептицизмом, но, получив его сегодня через Amazon Prime, я был сразу впечатлен. Качество сборки казалось приличным, и, как кто-то написал, этот продукт из пены с эффектом памяти — это «золотая бабка» подушек сидений . .. не слишком жестких и не слишком мягких. Входящие в комплект эластичные ремни / пряжки / удлинители довольно легко достали вокруг моего нового кресла руководителя, и я смог отрегулировать высоту этой подушки, чтобы максимизировать давление на мою нижнюю часть спины, и, таким образом, мой дискомфорт во время сидения испарился.Я сделал несколько снимков, чтобы вы могли увидеть, насколько хорошо работает этот продукт и как он крепится к вашему существующему стулу. Я не уверен, как это будет работать с АВТОМОБИЛЬНЫМИ сиденьями, так как они довольно толстые и широкие, я не пробовал это в своей машине. Everlasting Comfort отлично поработал, упаковав это в пластиковый пакет с влагоотводящей подушечкой, инструкциями и инструкциями по регистрации пожизненной гарантии (онлайн). Я был впечатлен, так как производитель даже дает свой адрес электронной почты и предлагает вам немедленно связаться с ними, если есть какие-либо проблемы или дефекты, и они напрямую вышлют вам замену! Это замечательно, говорит мне, что они доверяют своему продукту. За небольшую цену, я считаю, что это стоящая покупка, и, говоря как человек, который сейчас имеет дело с ежедневной хронической ишиасом и болью в пояснице, я считаю этот товар очень хорошим решением о покупке с моей стороны и рекомендую любому, кто находится в аналогичных обстоятельствах. попробовать. Почему бы и нет, учитывая либеральную политику возврата Amazon? Я даже не вынул его из полиэтиленового пакета, пока немного не посидел в кресле и не попробовал. Обратите внимание, что на моих фотографиях вторичная подушка для стула (приобретенная здесь, на Amazon) показана там, где вы «сидите» — этот предмет от другого производителя пены с эффектом памяти, хорошо известного своими матрасами.Само кресло тоже от того же самого известного производителя пены с эффектом памяти, но оно совсем не поддерживало мою поясницу, даже пытаясь все мыслимые регулировки на стуле. Так что эта подушка была подарком судьбы. Отметьте меня счастливым туристом.

Подушка сиденья для поддержки поясницы [поясничного отдела]

$ {this. specifications.additionalButton [0] .buttonText}

$ {this.specifications.additionalButton [0] .buttonText}

$ {label} $ {«» + addToLabel}

Продано

$$ {price.полная цена } $$ {price.disctPrice}

  • $$ {strikethrough} $$ {price}

    $$ {price.fullPrice} $$ {price.disctPrice}

    $$ {item.price}

  • $$ {strikethrough} $$ {price}

    $$ {price.fullPrice} $$ {price.disctPrice}

    $$ {item.price}

    Распроданный

  • $ {метаданные [элемент [тип]]. метка}

    $ {метаданные [элемент [тип]]. метка} Распроданный

    Цена распродажи $$ {strikethrough} $ $ {цена}

    $$ {price.полная цена } $$ {price.disctPrice}

    $$ {price}

  • $ {метаданные [элемент [тип]]. метка}

    $ {метаданные [элемент [тип]]. метка} Распроданный

    Цена распродажи $$ {strikethrough} $ $ {цена}

    $$ {price.fullPrice} $$ {price.disctPrice}

    $$ {price}

  • $ {метаданные [элемент [тип]]. метка}

    $ {метаданные [элемент [тип]]. метка} Распроданный

    Цена распродажи $$ {strikethrough} $ $ {цена}

    $$ {price.полная цена } $$ {price.disctPrice}

    $$ {price}

  • stock === ‘out_of_stock’ || item.stock === ‘sold_out’ }» role=»option»> $ {description} Распроданный $$ {strikethrough} $$ {price}

    $$ {price.fullPrice} $$ {price.disctPrice}

    $$ {item.price}

  • $ {qtyLabel} $ {this.currentDropdownItem.label}
  • $ {item.label}

    $$ {this.strikethrough} $$ {this.price} $$ {this.price}

    • 1 год гарантии
    • Бесплатная доставка
    • 30-дневная пробная версия
    • Бесплатный возврат

    Платежи от

    $ {currentVariantContentList}

    $ {secondVariantContentList}

    Платежи от

    $ {youSaveMessaging}

    Ого, они прошли быстро!

    ИЛИ

    Заплатить сейчас $$ {strikethrough}

    $$ {price * 100 | moneyConditionalDecimal} долл. США

    Ежемесячные платежи от 0% годовых.

    Выучить больше

    Ежемесячные платежи с использованием кредитной карты с процентной ставкой 0%.

    Выучить больше

    ИЛИ

    Заплатить сейчас $$ {strikethrough}

    $$ {price * 100 | moneyConditionalDecimal} долл. США

    Ежемесячные платежи от 0% годовых.

    Выучить больше

    Ежемесячные платежи с использованием кредитной карты с процентной ставкой 0%.

    Выучить больше

    $ {this.currentVariant.buttonText}

    $ {«Добавить» + (totalPromoItems + selectedItems + ((qtyDropdownSelection — 1> 0) || 0)) + «Items To Cart»} $ {«Добавить 1 товар в корзину»}

    $ {this.qtyLimitMessage}

    $ {«Добавить» + (totalPromoItems + selectedItems + ((qtyDropdownSelection — 1> 0) || 0)) + «Items To Cart»} $ {«Добавить 1 товар в корзину»}

    $ {label} $ {products.modal.copy}

    $ {products.toggleMessage [toggleType]}

    $ {toggleData [индекс]. метка}

    $ {метаданные [переключить] .title || toggle}

    $ {freeItemsAddedToCartMessage}

    $ {item.product_title} $ {item.variant_title} Количество: $ {item.количество }

    БЕСПЛАТНО

    $$ {item.original_price * item.quantity | Деньги }

    $$ {item.discounted_price * item.quantity | Деньги }

    $ {item.product_title} $ {item.variant_title}

    Удалить

    $$ {item.original_line_price | Деньги }

    $$ {item.line_price | Деньги }

    $ {item.discounts [0] .title}

    $ {item.badge} + $$ {upchargeFromCheapestOfSize}

    Ваш браузер не поддерживает видео тег.

    +

    $ {badgeText}

    $ {toggleLabel} $ {productData.variantTypes [toggleType] [toggles]} $ {extraToggleLabel} $ {extraToggleLabel} $ {dropdownLabel} $ {toggleLabel} $ {CombinedToggles [toggles] [toggleType]} $ {productData.variantTypes [toggleType] [toggles]} $ {toggleLabelWithMultiSet} $ {CombinedToggles [toggles] [toggleType]} $ {productData.variantTypes [toggleType] [toggles]} $ {dropdownLabel}

    $ {badgeText + (productDiff * 2)}

    $ {badgeText}

    $ {badgeText + productDiff}

    $ {badgeText + Discount}

    $$ {зачеркнутый + (additionalPrice * additionalQty.кол-во)} $$ {зачеркивание * 2} $$ {strikethrough} $$ {цена + (additionalPrice * additionalQty.qty)} $$ {цена * 2} $$ {price}

    $ {dropdownLabel} $ {extraToggleLabelAdditionalItemChecked} $ {productData.variantTypes [extraToggleType] [переключает]} $ {extraToggleLabel} $ {productData.variantTypes [extraToggleType] [переключает]} $ {toggleLabel} $ {productData.variantTypes [toggleType] [toggles]}

    $ {radioUncheckedText}

    $ {secondExtraToggleLabelAdditionalItemChecked} $ {productData.ВариантTypes [toggleType] [toggles]} $ {extraToggleLabel} $ {productData.variantTypes [toggleType] [toggles]} $ {secondToggleLabel || toggleLabel} $ {productData.variantTypes [toggleType] [toggles]}

    $ {toggleData [index] .label}

    .

    $ {toggle}

    $ {toggleData [index] .label}

    .

    $ {toggle}

    $$ {secondVariantStrikethrough} $$ {secondVariantPrice}

    $ {name}

    $$ {strikethrough} БЕСПЛАТНО

    $ {variantLabel}

    $ {badgeText + (productDiff * 2)}

    $ {badgeText}

    $ {badgeText + productDiff}

    $ {badgeText + Discount}

    $$ {зачеркнутый + (additionalPrice * additionalQty.кол-во)} $$ {зачеркивание * 2} $$ {strikethrough} $$ {цена + (additionalPrice * additionalQty.qty)} $$ {цена * 2} $$ {price}

    $ {dropdownLabel} $ {extraToggleLabelAdditionalItemChecked} $ {productData.variantTypes [extraToggleType] [переключает]} $ {extraToggleLabel} $ {productData.variantTypes [extraToggleType] [переключает]} $ {toggleLabel} $ {productData.variantTypes [toggleType] [toggles]}

    $ {radioUncheckedText}

    $ {secondExtraToggleLabelAdditionalItemChecked} $ {productData.ВариантTypes [toggleType] [toggles]} $ {extraToggleLabel} $ {productData.variantTypes [toggleType] [toggles]} $ {secondToggleLabel || toggleLabel} $ {productData.variantTypes [toggleType] [toggles]}

    $ {toggleData [index] .label}

    .

    $ {toggle}

    $ {toggleData [index] .label}

    .

    $ {toggle}

    $$ {secondVariantStrikethrough} $$ {secondVariantPrice}

    $ {product.bundleBadge} $ {product.bundleBadge}

    + $$ {pairWithABaseStrikethrough} $$ {Math.этаж (pairWithABasePrice)}

    + $$ {pairWithABasePrice}

    $$ {bundleStrikethrough} $$ {bundlePrice}

    $$ {bundlePrice}

    $ {product.toggleLabel}: $ {product.variants [variantIndex] .label} $ {aovData.nameIfChecked} $ {имя}

    $$ {strikethrough} $$ {price}

    $ {aovData.harmonyPillowSize} $ {option.size}

    $ {item.modalLink}

    $ {aovData.discountMessage}

    $ {aovData.bundleMessage}

    $ {buyMoreSaveMoreMessage}

    Размер подушки

    $ {вариант.size}

    $ {option.size} + $$ {priceDifference}

    $ {aovData.toggleLabel} $ {selectedVariantLabel}

    Размер

    $ {aovData.additionalQty.bmsmTopLabel} $ {additionalBuyMoreSaveMoreMessage}

    $$ {additionalVariant.strikethrough || additionalVariant.price || зачеркивание} $$ {additionalQtyPrice}

    $$ {additionalVariant.strikethrough || зачеркивание} $$ {additionalVariant.price || цена}

    Размер второй подушки

    $ {вариант.size}

    $ {option.size} + $ {priceDifference}

    $ {aovData.additionalQty.toggleLabel} $ {selectedVariantLabel}
  • $ {size}

    $$ {strikethrough} $$ {price} Распроданный

  • $ {productModalName}

    $ {this.pricingText} $$ {strikethrough} $ {‘FREE’} $$ {defaultPrice} $$ {price}

    Добавить в корзину Выбрать продукт Выбрать продукт Выбрать продукт



    Технические характеристики

      $ {item.heading}
    • $ {item2.name}

  • $ {item.model}

    $$ {item.strikethrough} $$ {price} $$ {price} БЕСПЛАТНО

  • $ {item.name}

    $$ {item.strikethrough} $$ {price} $$ {item.price} БЕСПЛАТНО

  • $ {item.size} — $ {item.unit}

    $$ {item.strikethrough? item.strikethrough * item.qty: item.price * item.qty} $$ {price} $$ {Math.floor (item.price * (100 — $ parent. $ Parent.discount) / 100) * item.qty} $ $ {Math.floor (item.price * (100 — $ parent. $ Parent.discount) / 100) * item.qty} БЕСПЛАТНО

  • $ {item.size}

    $$ {item.strikethrough? item.strikethrough * item.qty: item.price * item.qty} $$ {price} $$ {price} БЕСПЛАТНО

  • $ {item.color}

  • $ {$ parent.productSelectorLabel} $ {$ parent.variantSelectorLabel}

    $ {freeItemsAddedToCartMessage}

    $ {item.product_title} $ {item.option_title} Количество: $ {item.quantity}

    БЕСПЛАТНО

    $$ {item.original_price * item.quantity | Деньги }

    $$ {item.discounted_price * item.quantity | Деньги }

    $ {item.product_title} $ {item.variant_title}

    Удалить

    $$ {item.original_line_price | Деньги }

    $$ {item.line_price | Деньги }

    $ {item.discounts [0] .title}

    Подушки Comfort-First

    Внутри каждого чехла наволочки 100% Purple Grid, чтобы сидеть было непохоже ни на одно другое.

    Поддержка без давления

    The Grid адаптируется к вашему позвоночнику, обеспечивая при этом большую поддержку осанки.

    Прохладный Комфорт

    Сотни воздушных каналов в сочетании с нейтральным к температуре материалом означают, что у вас не останется потной спины.

    Долговечность

    Разработан, чтобы восстанавливаться и противостоять износу при нормальном использовании. (На него даже действует годовая гарантия!)

    Противоскользящая конструкция

    Встроенный ремень крепится к большинству спинок стульев, поэтому подушка остается на месте.

    Легко чистится

    Бросьте крышку в стиральную машину и промойте решетку водой с мылом.

    Totally Tote-Able

    Просто возьмите ремешок чехла, перекиньте его через плечо — и вперед!

    Противоскользящая конструкция

    Встроенный ремень крепится к большинству спинок стульев, поэтому подушка остается на месте.

    Легко чистится

    Бросьте крышку в стиральную машину и промойте решетку водой с мылом.

    Totally Tote-Able

    Просто возьмите ремешок чехла, перекиньте его через плечо — и вперед!

    Мы тебя вернули

    Буквально.Эта подушка поддерживает естественный изгиб поясницы, обеспечивая дополнительную поддержку и комфорт. С этой подушкой вы никогда не сможете расслабиться и расслабиться. Посмотрите, как это уже изменило жизни этих клиентов.

    Магазин Другие подушки сиденья

    Пурпурный

    ® Подушка Harmony Самая лучшая из когда-либо изобретенных подушек

    Единственная подушка с шестигранной сеткой Purple Grid ™, обеспечивающая полную поддержку головы и шеи и абсолютный воздушный поток, чтобы вы всегда были на прохладной стороне подушки.

    Магазин

    Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты ниже.Вы получите ссылку для сброса пароля.

    Нужна дополнительная помощь?

    Если у вас по-прежнему возникают проблемы со входом в свою учетную запись, позвоните представителям нашей службы поддержки по телефону 1 (800) 456-7890

    Пароль должен состоять минимум из 8 символов и включать 1 заглавную букву и 1 цифру.

    Изменить пароль

    Вы успешно сбросили свой пароль. Пожалуйста, войдите с вашими новыми учетными данными, чтобы получить доступ к своей учетной записи.

    Закрывать

    ДоставкаБесплатно

    Налог При расчете на кассе

    Вы экономите $$ {youSave.totalDiscount / 100} Стоимость вашего бесплатного подарка — $$ {youSave.freeSavings / 100} $ {«+» + (youSave.freeItems> 1? youSave.freeItems: «») + «Free Gift»} s

    ОПЛАТИТЬ

    $ $ {cart.total_price / 100} доллар США

    Ваша корзина пуста Загрузка итогов …

    ИЛИ

    Ежемесячные платежи от 0% годовых.

    Выучить больше

    Ежемесячные платежи с использованием кредитной карты с процентной ставкой 0%.

    Выучить больше

    Варианты финансирования и коды скидок добавляются при оформлении заказа.

    $ {item.product_title} $ {item.variant_title}

    Удалить

    $$ {item.original_line_price | Деньги }

    $$ {item.line_price | Деньги }

    $ {item.discounts [0] .title}

    $ {item.name} $ {item.variant.name} Добавлять

    $ {item.variant.size} — $ {item.variant.unit} / $ {item.variant.color} | $ {item.variant.model}

    $ {item.modalLinkText}

    Добавьте к заказу и получите скидку 10%

    Разложи заказ и получи скидку 15%

    Разложи заказ и получи скидку 20%

    $$ {item.зачеркивание * 100 | Деньги }

    $$ {item.price * 100 * 2 | Деньги }

    $$ {item.price * 100 | Деньги }

    $ {productModalName}

    $ {this.pricingText} $$ {strikethrough} $ {‘FREE’} $$ {defaultPrice} $$ {price}

    Добавить в корзину Выбрать продукт Выбрать продукт Выбрать продукт



    Технические характеристики

      $ {item.heading}
    • $ {item2.name}

  • $ {item.модель}

    $$ {item.strikethrough} $$ {price} $$ {price} БЕСПЛАТНО

  • $ {item.name}

    $$ {item.strikethrough} $$ {price} $$ {item.price} БЕСПЛАТНО

  • $ {item.size} — $ {item.unit}

    $$ {item.strikethrough? item.strikethrough * item.qty: item.price * item.qty} $$ {price} $$ {Math.floor (item.price * (100 — $ parent. $ Parent.discount) / 100) * item.qty} $ $ {Math.floor (item.price * (100 — $ parent. $ Parent.discount) / 100) * item.qty} БЕСПЛАТНО

  • $ {item.размер }

    $$ {item.strikethrough? item.strikethrough * item.qty: item.price * item.qty} $$ {price} $$ {price} БЕСПЛАТНО

  • $ {item.color}

  • $ {$ parent.productSelectorLabel} $ {$ parent.variantSelectorLabel}

    10 поддерживающих подушек для сидений в 2021 году для работы из дома

    Люди по всей стране работали из дома в течение последних полутора лет, что заставило некоторых инвестировать в продукты для оснащения своего рабочего места, такие как подставки для ноутбуков, столы для ноутбуков и многое другое.Вызывали интерес предметы, которые делают ваш рабочий день более комфортным, например, эргономичные офисные стулья. Но некоторые люди не могут разместить большой стул в своем домашнем офисе. Введите автономные подушки сиденья. Они являются относительно доступным обновлением любого стула и предлагают более мягкую посадку без необходимости в новом громоздком стуле.

    Поскольку некоторые компании недавно отложили, когда сотрудники снова должны будут работать лично, вы, возможно, ищете подушку для сиденья, чтобы использовать ее дома. Однако, в отличие от офисных стульев, подушки сиденья портативны, поэтому, если вы изначально покупаете одну для работы из дома, вы можете принести ее в офис, когда вернетесь лично.

    В общем, подушки сиденья не превратят ваш стул в столовой в эргономичный источник энергии. Если в обозримом будущем вы работаете из дома, настоящее регулируемое офисное кресло лучше всего подойдет для вашего тела. Но если вы застряли за обеденным столом, подушка сиденья может, по крайней мере, оказывать меньшее давление на заднюю часть тела. Это также полезно, если ваше старое офисное кресло полностью износилось. Вам все равно нужно делать все возможное, чтобы поддерживать хорошую осанку — подушка сиденья или без подушки сиденья — и вы можете найти подушку для поясницы в дополнение к подушке сиденья.Большинство компаний, о которых мы говорим ниже, производят опоры для поясницы, которые вы можете связать с подушкой сиденья, если хотите.

    Ниже мы собрали несколько подушек сидений по категориям, чтобы рассмотреть их: от подушек с эффектом памяти до подушек со съемными чехлами.

    Сопутствующие товары

    Подушки для сидений, которые можно купить в 2021 году

    Делая покупки, вы должны учитывать две основные вещи: размер и тип подушки. Некоторые подушки могут быть намного меньше, чем на фотографиях, поэтому измерьте свое сиденье и убедитесь, что выбранная вами подушка подойдет, прежде чем покупать.

    Вы также захотите подумать о том, какой тип подушки вы предпочитаете: вы предпочитаете плюшевую или вам нравится более плотная пена с эффектом памяти? Подумайте также о типах стульев, которые у вас уже есть в вашем доме, и о матрасе, на котором вы спите, потому что разные подушки могут дать совершенно разные результаты, даже если они обе высокого качества.

    Верхняя подушка сиденья в целом: Purple

    1. Purple Double Seat Cushion

    Помимо матрасов Purple производит несколько подушек для сидений для различных сценариев, от автомобилей до спортивных мероприятий и даже самолетов.Подушка Double Seat Cushion отличается увеличенной толщиной и имеет двустороннюю конструкцию: одна сторона более мягкая, а другая немного более жесткая, поэтому вы можете найти идеальный баланс для своей попки. Технический эксперт Уитсон Гордон протестировал эту подушку сиденья и обнаружил, что она является огромным обновлением почти по сравнению с каждым стулом в его доме — и он предпочитает плюшевую сторону.

    Purple утверждает, что ее подушка Royal Seat Cushion предназначена для жестких сидений и табуретов, и вы можете дополнить этот пакет фирменной подушкой для поддержки спины.

    Доступная гелевая подушка: FOMI

    2. Гелевая подушка для сиденья FOMI Premium

    Если вам нравится идея гелевой подушки, такой как Purple, но вы хотите что-то более доступное, эта подушка от FOMI предлагает аналогичный стиль, хотя и более тонкий. и не такой плюшевый, как Double Seat Cushion от Purple. Это определенно будет обновлением, если вы сидите на жестком стуле в столовой, даже если он не такой облачный, как более дорогие варианты.

    Подушка из пены с эффектом памяти: Tempur-Pedic

    3.Подушка для сиденья Tempur-Pedic

    Не всем удобны плюшевые подушки. Если вы предпочитаете что-то более жесткое с большей поддержкой, вам стоит подумать о подушке из пены с эффектом памяти. Подушка сиденья Tempur-Pedic немного больше подходит для ваших ног. Когда вы садитесь, пена с эффектом памяти будет повторять контур вашего тела, обеспечивая прочную поддержку там, где вам это нужно больше всего. Соедините его с фирменной подушкой для поясницы, чтобы получить полный комплект.

    Доступная подушка из пены с эффектом памяти: Milliard

    4.Подушка сиденья из пены с эффектом памяти Milliard

    Если вы предпочитаете ощущение пены с эффектом памяти, но ищете более доступный вариант, подушка сиденья из пены с эффектом памяти Milliard — один из самых популярных вариантов на Amazon. Рецензенты говорят, что они не такие твердые, как некоторые другие подушки из пеноматериала с эффектом памяти, поэтому они могут не подходить для жестких стульев с нулевой амортизацией. Как и другие подушки в этом списке, он поставляется с моющимся чехлом, который сразу же застегивается на молнию.

    Подушка из пены с эффектом памяти и вырезом для копчика: Everlasting Comfort

    5.Подушка сиденья Everlasting Comfort

    Если копчик является особым источником боли, вы можете изучить подушку сиденья с вырезом для копчика, подобную этой от Everlasting Comfort. Его конструкция из пеноматериала с эффектом памяти повторяет контуры вашего тела, как и следовало ожидать, но U-образный вырез снижает давление на копчик. Он также представлен в пяти цветах. Если вам нужна подушка для спины, возьмите их вместе.

    Охлаждающая подушка сиденья: ComfiLife

    6. Улучшенная гелевая подушка сиденья ComfiLife

    Доступная в сером и черном цветах, эта подушка сиденья состоит из слоя охлаждающего геля и пены с эффектом памяти.Он имеет встроенную ручку, облегчающую транспортировку, нескользящее резиновое дно, а также чехол на молнии, который можно стирать в машине. Эргономичный дизайн подушки помогает снизить давление на вашу спину, шею и бедра, и она соответствует форме вашего тела, когда вы на ней сидите.

    Комплект подушек для сиденья и спины: SOFTaCARE

    7. Подушка SOFTaCARE и подушка для поясничной опоры

    Подушка для сиденья и подушка для поясничной опоры SOFTaCARE изготовлены из пены с эффектом памяти и имеют мягкие велюровые чехлы, которые можно снимать и постирать.Подушка сиденья имеет нескользящее резиновое дно, чтобы удерживать ее на месте, а подушка для поясничной опоры оснащена регулируемым ремнем, который можно закрепить на спинке стула. Подушка для поясничной опоры предлагает карман для телефона или наушников.

    Складная подушка сиденья: фиолетовый

    8. Складывающаяся подушка сиденья фиолетового цвета

    Эта подушка сиденья складывается пополам, когда она не используется, что делает ее компактной и удобной для упаковки в чемодан, рюкзак или сумку. При необходимости вы можете взять его с собой в офис или в поездку.Подушка сиденья оснащена съемным моющимся чехлом с фиолетовой сеткой внутри, которая поддерживает копчик и отскакивает назад, когда вы встаете. Purple Grid имеет воздушные каналы, которые делают его воздухопроницаемым, а нескользящее дно чехла удерживает подушку на месте.

    Подушка для детского сиденья: Baibu

    9. Подушка для детского кресла Baibu

    Если дети делают домашнее задание или занимаются онлайн, они могут сидеть в течение длительного периода времени. Подушка для детского стула предназначена для детских стульев меньшего размера.Его губчатый наполнитель обеспечивает поддержку, и он поставляется с ремнями на липучке, чтобы прикрепить подушку к сиденью стула. Эта подушка для стула выпускается в пяти цветах, таких как черный и темно-синий, а ее съемный чехол можно стирать в стиральной машине.

    Альтернатива подушке сиденья: Gaiam

    10. Балансирный диск Gaiam

    Балансирный диск Gaiam — это надувное пластиковое устройство, напоминающее балансир. У него плоское дно и куполообразный верх, что заставляет его покачиваться под вами, когда вы сидите. Балансирный диск обеспечивает правильную осанку во время сидения.Поставляется в трех цветах: васаби, серый и черный.

    Связанные

    Следите за подробным освещением Select о личных финансах, технологиях и инструментах, здоровье и многом другом, и подписывайтесь на нас в Facebook, Instagram и Twitter, чтобы оставаться в курсе.

    Зои Малин — стажер цифровой редакции Select на NBC News.

    Уитсон Гордон внес свой вклад.

    Заказать Подушка для спинки кресла-коляски для повышенного комфорта

    Если голова, шея и поясница расположены неправильно, длительное сидение может вызвать дискомфорт, боль и даже травму.Для людей с проблемами позвоночника стандартная спинка инвалидного кресла может не обеспечить достаточной поддержки; К счастью, подушки для спины могут помочь. Если вам нужна контурная подушка для поддержки поясничного отдела позвоночника или подушка с боковым захватом для боковой устойчивости, у нас есть все необходимое.

      • Безопасный
      • Простое управление
      • Быстрая установка
      • Вес Емкость 300 фунтов.
      • Тип подушки Воздух, Пена
      Цена:

      410 долларов.00

      Доставка:
      Бесплатно
      • Легкий
      • Простое управление
      • Низкие эксплуатационные расходы
      • Вес Емкость 100 фунтов.
      • Тип подушки Воздух, Пена
      Цена:

      $ 470,00

      Доставка:
      Бесплатно
      • Обтекаемый
      • Простое управление
      • Быстрая установка
      • Вес Емкость 300 фунтов.
      • Тип подушки Воздух, Пена
      Цена:

      $ 530,00

      Доставка:
      Бесплатно
      • Легкий
      • Удобство для пользователя
      • Изящный и прочный
      • Ширина 10,5–16,5 дюймов
      • Тип подушки Воздух, Пена
      Цена:

      550,00 долларов США

      Доставка:
      Бесплатно
      • Безопасный
      • Простое управление
      • Быстрая установка
      • Вес Емкость 300 фунтов., 400 фунтов.
      • Тип подушки Воздух, Пена
      Цена:

      430,00 долл. США

      Доставка:
      Бесплатно
      • Легкий
      • Удобство для пользователя
      • Изящный и прочный
      • Ширина 8,5–20,5 дюймов
      • Тип подушки Воздух, Пена
      Цена:

      365,00 долларов США

      Доставка:
      Бесплатно
      • Компактный
      • Легкий
      • Простое управление
      • Вес Емкость 100 фунтов.
      • Тип подушки Воздух, Пена
      Цена:

      430,00 долл. США

      Доставка:
      Бесплатно
      • Обтекаемый
      • Простое управление
      • Быстрая установка
      • Вес Емкость 300 фунтов.
      • Тип подушки Воздух, Пена
      Цена:

      450,00 долларов США

      Доставка:
      Бесплатно
      • Легкий
      • Удобство для пользователя
      • Ширина 8.5–16,5 дюймов
      • Тип подушки Воздух, Пена
      Цена:

      415,00 долл. США

      Доставка:
      Бесплатно
      • Разработан для уменьшения боли в пояснице и мышечного напряжения при длительном сидении
      • Контурная подушка спинки из вспененного материала для поддержки верхней части спины и поясницы
      • Съемная водонепроницаемая нейлоновая крышка расстегивается для легкой очистки
      • Вес изделия 2 фунта.- 3 фунта.
      • Ширина 16–20 дюймов
      • Тип подушки Мыло
      Цена:

      65,00 долларов США

      Доставка:
      Бесплатно
      • Вертикальная и боковая опора
      • Ремешок на спине
      • Терапия спины и шеи
      • Черная пена с эффектом памяти
      Цена:

      37,00 долл. США

      Доставка:
      10 долларов США.00
      • Съемный
      • Подушка спинки контурная из пеноматериала
      • Без крышки и без молнии
      • Вес изделия 2 фунта.
      • Ширина 16–20 дюймов
      • Тип подушки Пена памяти
      Цена:

      $ 225,00

      Доставка:
      Бесплатно
    • Цена:

      359 долларов.00

      Доставка:
      Бесплатно
      • Обеспечивает поддержку спины / поясницы
      • Герметичный вкладыш защищает пенопласт от влаги
      • Стабилизирующая плита для предотвращения прогиба подушки в инвалидных колясках с подвеской назад
      • Вес Емкость 300 фунтов.
      • Ширина 16 дюймов, 18 дюймов
      • Тип подушки Мыло
      Цена:

      50 долларов.00

      Доставка:
      10,00 $
      • Помогает улучшить осанку при сидении
      • Подушка спинки общего назначения для всех инвалидных колясок
      • Ультра-плюшевая опора для поясницы из пены с эффектом памяти
      • Ширина 16 дюймов, 18 дюймов
      • Тип подушки Мыло
      Цена:

      69,00 долл. США

      Доставка:
      Бесплатно
      • Узел сброса давления с возможностью поперечной и вертикальной регулировки
      • Устанавливается поверх существующей стропы за считанные секунды
      • Боковые крылья прикрепляются к спине с помощью крючка и петли
      Цена:

      222 доллара.00

      Доставка:
      Бесплатно
      • Совместима с имеющейся спинкой кресла-коляски
      • Боковые опоры из жесткого пенопласта помогают при позиционировании
      • Без ограничений и не мешают движениям рук
      • Вес Емкость 450 фунтов.
      • Ширина 15–21 дюйм
      • Тип подушки Мыло
      Цена:

      150,00 долларов США

      Доставка:
      Бесплатно
      • Подходит для переднего или бокового наклона
      • Полностью регулируется по углу и высоте
      • Все модели складываются вместе с инвалидной коляской
      • Вес Емкость 450 фунтов.
      • Ширина 15–21 дюйм
      • Тип подушки Мыло
      Цена:

      $ 342,00

      Доставка:
      Бесплатно
      • Постуральная и боковая поддержка
      • Компонент жесткости увеличивает посадку
      • Обеспечивает долговременную постуральную поддержку
      • Вес Емкость 250 фунтов.
      • Ширина 14 дюймов — 20 дюймов
      • Тип подушки Мыло
      Цена:

      262 доллара.50

      Доставка:
      Бесплатно
      • Идеально для умеренной осанки
      • 15 градусов Регулировка угла
      • Регулировка высоты
      • Вес Емкость 250 фунтов.
      • Ширина 12 «- 19»
      • Тип подушки Мыло
      Цена:

      577,50 долл. США

      Доставка:
      Бесплатно

    Влияние гелевой подушки сиденья на хроническую боль в пояснице у профессиональных водителей

    Медицина (Балтимор).2018 окт; 97 (40): e12598.

    Двойное слепое рандомизированное контролируемое исследование

    , MD, a , MD, b , MD, PhD, c and, MD, PhD d,

    Jang Woo Lee

    a Отделение физической медицины и реабилитации Национальной службы медицинского страхования Больница Ильсан, Коян

    Янг-Хо Лим

    b Отделение физической медицины и реабилитации, Больница Святого Сердца Университета Халлим, Медицинский колледж Университета Халлим, Аньян

    Yu Хуэй Вон

    c Кафедра физической медицины и реабилитации, Медицинская школа Национального университета Чонбук, Чонджу

    Дон Хюн Ким

    d Кафедра физической медицины и реабилитации, Больница Святого сердца Кандон, Медицинский колледж Университета Халлим, Сеул , Корея.

    Редактор мониторинга: Давор Плавец.

    a Отделение физической медицины и реабилитации, Национальная служба медицинского страхования Больница Ильсан, Гоян

    b Отделение физической медицины и реабилитации, Больница Святого Сердца Университета Халлим, Медицинский колледж Университета Халлим, Аньян

    c Кафедра физической медицины и реабилитации, Медицинская школа Национального университета Чонбук, Чонджу

    d Кафедра физической медицины и реабилитации, Больница священного сердца Кангдон, Медицинский колледж Университета Халлим, Сеул, Корея.

    Для корреспонденции: Дон Хюн Ким, отделение физической медицины и реабилитации, больница священного сердца Кандон, Медицинский колледж Университета Халлим, 150 Сунган-ро, Кангдун-гу, Сеул 05355, Корея (электронная почта: rk.ro. myllah @ 20relyks).

    Поступило 06.03.2018 г .; Принято 3 сентября 2018 г.

    Copyright © 2018 Автор (ы). Опубликовано Wolters Kluwer Health, Inc. Это статья в открытом доступе, распространяемая в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution License 4.0 (CCBY), которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе при условии правильного цитирования оригинальной работы.http://creativecommons.org/licenses/by/4.0

    Abstract

    Справочная информация:

    Боль в пояснице (LBP) — чрезвычайно распространенное заболевание, которое приводит к значительному медицинскому и социальному бремени. Длительное сидение — частый отягчающий фактор для LBP. Хотя известно, что подушка сиденья способствует комфорту, снижает давление и улучшает осанку, ее влияние на хроническую LBP еще не исследовано. Это исследование было направлено на оценку клинического эффекта гелевой подушки сиденья на хроническую LBP у профессиональных водителей.

    Методы:

    Были наняты профессиональные водители с хронической LBP, длящейся более 6 месяцев. Испытуемые были ослеплены двойным слепым методом, случайным образом разделены на 2 группы (группы гелевых и поролоновых подушек) и проинструктированы использовать предоставленные подушки во время вождения. Болевой порог и твердость тканей измеряли в болезненных точках с помощью цифрового альгометра. Для анализа первичной конечной точки использовались числовая шкала интенсивности боли (NPIS), вопросник по инвалидности Роланда – Морриса (RMDQ) и индекс инвалидности Освестри (ODI), тогда как для вторичной конечной точки использовались шкала депрессии Бека и краткая форма-6D.

    Результаты:

    Из 80 включенных субъектов 75 (группа гелевых подушек — 40; группа вспененных подушек — 35) были включены в анализ. Обе группы показали значительное улучшение показателей NPIS и ODI после использования подушки. Результаты баллов Beck Depression Inventory и Short Form-6D показали, что использование гелевой подушки было значительно полезным. Изменение показателя NPIS было значительно больше в группе с гелевой подушкой, чем в группе с пенной подушкой.

    Заключение:

    Использование гелевой подушки может быть эффективным для снижения LBP у профессиональных водителей, сидящих в течение длительного периода, по сравнению с использованием подушки из пеноматериала.

    Ключевые слова: гелевая подушка , боль в пояснице, профессиональный водитель

    1. Введение

    Боль в пояснице (LBP) является чрезвычайно распространенным заболеванием с уровнем распространенности в течение жизни 84%. [1] Известные генераторы боли включают нервы, кости, мускулатуру, фасции, суставы и связки; однако нефизические факторы, такие как образовательный, профессиональный или психосоциальный статус, также тесно связаны с возникновением боли. [2, 3] Междисциплинарный подход, который включает лечение и изменение образа жизни (например,g., упражнения и коррекция осанки) должны применяться для эффективного лечения LBP. [2,4]

    LBP склонна к рецидивам и в некоторых случаях может перерасти в хроническую LBP, которая определяется как постоянная боль, длящаяся более 3 месяцев. [5] В тяжелых случаях LBP может привести к той или иной форме функциональной инвалидности, препятствуя профессиональной деятельности пациентов, что, в свою очередь, может налагать индивидуальное и социальное бремя. [6,7]

    Различные биомеханики связаны с развитием LBP, с осанкой человека и повседневной деятельностью, которые особенно тесно связаны с этим. [8] Сохранение сидячего положения в течение длительного периода имеет особое значение как частый отягчающий фактор для LBP. [9,10] Подушка сиденья, как известно, обеспечивает комфорт, снижает давление и улучшает осанку. [11–14] Однако его влияние на хроническую LBP еще не исследовано. Это исследование было направлено на оценку клинического эффекта гелевой подушки сиденья на хроническую LBP у профессиональных водителей, которые провели относительно длительный период в сидячем положении и в определенной конкретной позе.

    2. Методы

    2.1. Подушки

    В этом исследовании использовалась гелевая подушка (Balanceseat, Bullsone Co., Сеул, Корея), изготовленная из термопластичных эластомеров стирол-этилен / бутилен-стирол. Подушка размером 42 × 40 × 2,5 см состояла из множества небольших шестиугольных ячеек, которые распределяют давление, смягчают любое физическое воздействие и способствуют воздухопроницаемости. Чтобы оценить эффект гелевой подушки, мы приготовили простую прямоугольную подушку из пенополиуретана, которая имела тот же размер, что и гелевая подушка.Каждая подушка помещалась в чехол аналогичной конструкции с дном из нескользких материалов (рис.).

    Гелевые и поролоновые подушки, оцениваемые в этом исследовании. (A) Непокрытая гелевая подушка, (B) непокрытая поролоновая подушка и (C) покрытая подушка.

    2.2. Субъекты

    Были наняты профессиональные водители с хронической LBP продолжительностью> 6 месяцев, которые водили> 6 часов в день; кандидатами считались люди в возрасте от 40 до 65 лет с результатом> 4 по числовой шкале интенсивности боли (NPIS) при первоначальной оценке.Профессиональные водители, которые перенесли предыдущие операции на пояснице или инвазивные вмешательства на пояснице в течение предшествующих 3 месяцев или имели определенную травматическую этиологию, а также те, у кого были: признаки раздражения твердой мозговой оболочки, слабость в нижних конечностях и сколиоз с углом Кобба> 20 °, которые были обнаруженные при детальном медицинском осмотре, были исключены из исследования. Субъекты были двойным слепым методом и случайным образом разделены на 2 группы; они были проинструктированы использовать предоставленную подушку сиденья во время вождения в течение 3 месяцев и были заранее уведомлены о том, что произвольное прекращение использования подушки или прохождение каких-либо хирургических или инвазивных процедур по поводу боли в спине исключают их из исследования.

    2.3. Дизайн исследования

    Размер выборки был рассчитан по G-степени. Предполагая, что значимая разница NPIS составляет 1,0, а стандартное отклонение составляет 1,5, величина эффекта была рассчитана как 0,667. Расчетный размер выборки для каждой группы составлял 37. И мы планировали набрать 90 субъектов для этого исследования, ожидая, что 20% из них будут выброшены. Анкета для скрининга, включающая информацию о степени боли, болезненной области и истории болезни, была распространена среди профессиональных водителей, которые участвовали в регулярной программе консервативного обучения, проводимой государственным учреждением.Мы выбрали возможных кандидатов на основе анкеты и подтвердили испытуемых телефонным опросом. Отобранным субъектам было дано указание посетить больницу для участия в исследовании в удобное для них время. Каждый предмет был распределен по жребию в одну из 2 групп. Исследователь, распределявший испытуемых по исследовательским группам, не вмешивался в процесс исследования после распределения. Провайдер медицинских услуг и статистический обработчик были исключены из группы каждого субъекта.

    2.4. Измерение результатов

    Мы случайным образом раздали одну из 2 подушек всем испытуемым и проинструктировали их использовать ее во время вождения. Первичной конечной точкой был показатель NPIS, который оценивался с помощью анкеты самооценки. Цифровой альгометр (OE-220, ITO, Токио, Япония) использовался для измерения болевого порога (кг / см 2 ) и твердости ткани (Н / см 2 ) в точках чувствительности. Что касается функционального статуса субъектов, для анализа первичной конечной точки использовались корейские версии Анкеты по инвалидности Роланда – Морриса и Индекса инвалидности Освестри (ODI).Что касается вторичной конечной точки, для измерения психологического результата и качества жизни использовались опросник депрессии Бека и краткая форма-6D соответственно. Все анкеты по функциональному статусу заполнялись на основе самооценки. Субъекты посещали клинику до начала исследования и через 3 месяца после включения в исследование для заполнения анкеты и измерения болевого порога и твердости тканей, которые выполнялись одним специалистом по реабилитации, не знающим, какие типы подушек используются.Снимок оцениваемой области с маркерами был сделан во время первоначального измерения болевого порога и твердости ткани, чтобы можно было выполнить последующие оценки в той же области. Через 1 месяц после включения в исследование оценка статуса использования подушки была проведена с помощью телефонных интервью.

    Парный тест t использовался для анализа результатов измерений до и после использования каждой подушки. А для сравнения между гелем и подушками формы был использован ковариационный анализ (ANCOVA) со значениями перед исследованием и группами лечения в качестве ковариации с использованием SPSS версии 22 (IBM, Armonk, NY).

    Это исследование было одобрено институциональным наблюдательным советом больницы священного сердца Кангдон, Медицинский колледж Университета Халлима (2015-06-011).

    3. Результаты

    Из 90 выбранных субъектов в общей сложности 80 субъектов посетили больницу. Они были случайным образом распределены в одну из 2 групп (группа гелевых подушек, 42; группа пенных подушек, 38) (рис.). На момент зачисления к возможным кандидатам не применялись ограничения по признаку пола, но все отобранные испытуемые оказались мужчинами.В группе гелевых подушек 2 субъекта были потеряны во время исследования, 1 был потерян для последующего наблюдения, а другой был исключен из-за дорожно-транспортного происшествия. В отличие от группы, получавшей поролоновые подушки, 3 человека были потеряны, 2 человека потеряны для последующего наблюдения и 1 был исключен из-за дорожно-транспортного происшествия. В целом, для анализа были включены 75 субъектов (группа гелевых подушек — 40; группа подушек из пеноматериала — 35). Дорожно-транспортные происшествия никоим образом не были связаны с использованием подушки, и ни один субъект не прекратил использование подушки из-за дискомфорта или перенес какие-либо хирургические и / или инвазивные процедуры.На момент включения статистически значимых различий (в том числе по возрасту) между испытуемыми обеих групп не наблюдалось (таблица).

    Таблица 1

    Демографические характеристики каждой исследуемой группы.

    Субъекты в группе гелевой подушки сообщили о статистически значимом улучшении показателей NPIS, ODI и Short Form-6D, а также болевого порога после использования гелевой подушки. Напротив, у субъектов в группе с подушками из пеноматериала наблюдалось статистически значимое улучшение только по шкале NPIS и ODI.Изменение показателя NPIS в группе с гелевой подушкой было значительно больше, чем в группе с пенной подушкой (таблица).

    Таблица 2

    Средние (± SD) значения результатов до и после использования каждой подушки, а также разница в изменениях по сравнению с до исследования.

    4. Обсуждение

    Профессиональные водители постоянно подвергаются риску болей в спине из-за сидячего положения, которое они должны поддерживать в течение длительного периода, и постоянной вибрации, вызываемой вождением автомобиля.В этом исследовании были исключены такие факторы, как физические параметры, манипулятивное вмешательство, хирургические или инвазивные процедуры, и выявлено клиническое улучшение хронической LBP исключительно за счет использования подушек. Использование подушек не пользуется популярностью среди водителей в Южной Корее, но может быть очень эффективным методом лечения боли в спине у профессиональных водителей, учитывая, что это проще, экономичнее, требует меньше времени и меньше подвержено побочным эффектам, чем другие медицинские препараты. подходы к лечению болей в спине.

    На наш взгляд, клиническое улучшение хронической LBP, связанное с использованием гелевой подушки в нашем исследовании, можно объяснить следующими механизмами. Во-первых, улучшение можно отнести к эффекту коррекции осанки. О положительном влиянии подушки сиденья на осанку в положении сидя сообщалось в предыдущем биомеханическом исследовании. [13,14] Подушка сиденья очень часто используется прикованными к инвалидному креслу пациентами с параличом для предотвращения физических деформаций, таких как сколиоз, и обеспечения стабильности опорно-двигательного аппарата.Кроме того, в свете предыдущего исследования, которое пришло к выводу, что использование подушки сиденья может привести к коррекции осанки даже у здоровых людей, [13] коррекция осанки, вызванная использованием гелевой подушки, возможно, также способствовала улучшению LBP в этом исследовании.

    Во-вторых, сообщалось, что вибрация из-за вождения автомобиля в основном вызывает напряжение в поясничном отделе позвоночника. [15] Улучшение LBP, возможно, было вызвано поглощением ударов гелевыми эластомерами в подушке, использованной в исследовании, блокируя передачу вибрации транспортного средства на тело испытуемых.

    В-третьих, расслабление мускулатуры также могло способствовать улучшению LBP. Измерение болевого порога с помощью альгометра — широко используемый метод оценки боли мышечного происхождения. В другом исследовании сообщалось о корреляции между повышением порога боли у человека и уменьшением боли. [16,17] Кроме того, снижение твердости мышц, которое относится к жесткости мышц, тесно связано с расслаблением мышц и уменьшением боли. [17–19] В этом исследовании не было значительного изменения твердости мышц; однако изменение болевого порога наблюдалось в группе с гелевой подушкой, хотя при использовании ANCOVA значительных различий между группами не наблюдалось. Можно предположить, что использование гелевой подушки привело к расслаблению мускулатуры.

    В автомобиле давление сиденья пассажира известно как главный фактор, определяющий комфорт осанки. [20] Кроме того, снижение давления в сиденье связано с улучшением кровообращения. [21] В этом исследовании отображение давления не проводилось; однако предыдущее исследование карты давления показало, что гелевая подушка была более эффективна в снижении давления, чем пенная подушка. [22,23] Таким образом, мы считаем, что гелевая подушка, использованная в исследовании, была более эффективной в распределении давления, чем пенная подушка, и что это могло привести к улучшению кровообращения и уменьшению боли.

    Это исследование имеет ограничения. Во-первых, объяснение взаимосвязи между использованием гелевой подушки и результатами нашего исследования было недостаточным из-за отсутствия антропометрической и биомеханической оценки.Во-вторых, оценка или картографирование давления для подтверждения того, была ли достигнута коррекция осанки за счет использования гелевой подушки, в этом исследовании не проводились. Мы полагаем, что для этого потребуются дальнейшие лабораторные исследования. В-третьих, несмотря на подробное медицинское обследование и рентгенографию, включенная группа была относительно неоднородной в отношении причин боли в спине из-за отсутствия дальнейшей диагностической оценки, такой как магнитно-резонансная томография и электромиография. Следует также отметить, что продолжительность исследования была относительно короткой по сравнению с продолжительностью соответствующей боли.

    Благодарности

    Авторы благодарят Bullsone Co., Ltd. за поддержку.

    Вклад авторов

    Концептуализация: Чан У Ли.

    Обработка данных: Чан У Ли.

    Формальный анализ: Чан Ву Ли.

    Расследование: Чан У Ли, Ён Хо Лим.

    Методология: Чан У Ли.

    Администрация проекта: Дон Хён Ким.

    Куратор: Дон Хён Ким.

    Проверка: Ю Хуэй Вон.

    Написание — первоначальный черновик: Чан У Ли, Ён-Хо Лим, Ю Хуэй Вон, Дон Хён Ким.

    Написание — просмотр и редактирование: Дон Хён Ким.

    Дон Хен Ким orcid: 0000-0002-3102-385X

    Сноски

    Сокращения: LBP = боль в пояснице, NPIS = числовая шкала интенсивности боли, ODI = индекс инвалидности Освестри, RMDQ = вопросник по инвалидности Роланда – Морриса.

    Финансирование / поддержка: это исследование финансировалось компанией Bullsone Co., Ltd. Однако исследователям не выплачивалась денежная компенсация, и компания Bullsone Co., Ltd. не играла никакой роли в дизайне исследования, а также в анализе и интерпретации данных.

    Авторы не сообщают о конфликте интересов.

    Ссылки

    [1] Walker BF. Распространенность боли в пояснице: систематический обзор литературы с 1966 по 1998 год. J Spinal Disord 2000. 13: 205–17. [PubMed] [Google Scholar] [2] Патрик Н., Эмански Э., Кнауб М.А. Острая и хроническая боль в пояснице.Med Clin North Am 2016; 100: 169–81. [PubMed] [Google Scholar] [3] Бесен Э., Янг А.Э., Шоу В.С. Возвращение к работе после боли в пояснице: к модели индивидуальных психосоциальных факторов. J Occup Rehabil 2015; 25: 25–37. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] [4] Мони А.П., Фазей П.Дж., Сингер К.П. Ответное письмо редактору: со ссылкой на недавнее письмо в редакцию Caneiro et al., 2016, касающееся «Ошибочный диагноз боли в пояснице или пропущенный диагноз: основные принципы». Научно-практический курс по опорно-двигательному аппарату 2017; 28: e85.[PubMed] [Google Scholar] [5] Мостаги Ф.К., Диас Дж. М., Перейра Л. М. и др. Пилатес по сравнению с общей эффективностью упражнений на боль и функциональность у субъектов с неспецифической хронической болью в пояснице. J Bodyw Mov Ther 2015; 19: 636–45. [PubMed] [Google Scholar] [6] Вос Т., Флаксман А.Д., Нагави М. и др. Годы, прожитые с инвалидностью (YLD), из-за 1160 последствий 289 заболеваний и травм 1990–2010 гг .: систематический анализ для исследования Global Burden of Disease Study 2010. Lancet 2012; 380: 2163–96. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] [7] Мэтцель А., Ли Л.Экономическое бремя боли в пояснице: обзор исследований, опубликованных между 1996 и 2001 годами. Best Practices Clin Rheumatol 2002; 16: 23–30. [PubMed] [Google Scholar] [8] Барр К.П., Харраст Массачусетс. Брэддом Р.Л. Люмбаго. Физическая медицина и реабилитация 4-е изд. Филадельфия, Пенсильвания: Сондерс Эльзевьер; 2010 г. 871–911. [Google Scholar] [9] Морк П.Дж., Вестгаард Р.Х. Поза спины и активность мышц нижней части спины у женщин-компьютерщиков: полевое исследование. Clin Biomech (Бристоль, Эйвон) 2009; 24: 169–75. [PubMed] [Google Scholar] [10] Чен Дж. К., Чанг В. Р., Чанг В. и др.Профессиональные факторы, связанные с болями в пояснице у городских таксистов. Occup Med (Лондон) 2005; 55: 535–40. [PubMed] [Google Scholar] [11] Ли С., Чжан З., Ван Дж. Разработка и оценка новой контурной системы подушек с оптимизированным алгоритмом нормализации. Биомед матер анг 2014; 24: 3427–38. [PubMed] [Google Scholar] [12] Пол Дж., Даниэль Н., Фрейсс Ф. Закономерности корреляции между давлением на сиденье автомобиля и антропометрией. Работа 2012; 41 (Приложение 1): 2226–31. [PubMed] [Google Scholar] [13] Ку Т.К., Мак А.Ф., Ли Ю.Л.Влияние позы на биомеханику интерфейса сиденья: сравнение двух подушек для сидения. Arch Phys Med Rehabil 1996; 77: 40–7. [PubMed] [Google Scholar] [14] Айссауи Р., Буше С., Бурбонне Д. и др. Влияние подушки сиденья на динамическую устойчивость сидения при выполнении сложной задачи у инвалидов-колясочников с параплегией. Arch Phys Med Rehabil 2001; 82: 274–81. [PubMed] [Google Scholar] [15] Джонсон Д.А., Нив М. Анализ возможных деформаций нижнего отдела поясницы, вызванных структурными свойствами автомобильных сидений: обзор недавней технической литературы.J Manipulative Physiol Ther 2001; 24: 582–8. [PubMed] [Google Scholar] [16] Джи Х.М., Ким Х.Дж., Хан SJ. Экстракорпоральная ударно-волновая терапия при миофасциальном болевом синдроме верхней трапеции. Энн Ребил Мед 2012; 36: 675–80. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] [17] Zheng Z, Wang J, Gao Q и др. Терапевтическая оценка глубокого массажа чувствительной точки поясницы при хронической неспецифической боли в пояснице. J Tradit Chin Med 2012; 32: 534–7. [PubMed] [Google Scholar] [18] Finocchietti S, Morch CD, Arendt-Nielsen L, et al.Влияние толщины жировой ткани и твердости мышц на болевую чувствительность при надавливании. Clin J Pain 2011; 27: 414–24. [PubMed] [Google Scholar] [19] Хорикава М. Влияние высоты визуального дисплея на твердость трапециевидной мышцы: количественная оценка с помощью недавно разработанного измерителя твердости мышц. Appl Ergon 2001; 32: 473–8. [PubMed] [Google Scholar] [20] Андреони Дж., Сантамброджио Г.К., Рабаффетти М. и др. Методика анализа осанки и межфазного давления водителей автомобилей. Appl Ergon 2002; 33: 511–22.[PubMed] [Google Scholar] [21] Ян Ю.К., Крейн Б.А., Ляо Ф. и др. Сравнение перфузии мышц и кожи над седалищными бугорками в ответ на наклон кресла-коляски в пространстве и угол наклона наклона у людей с травмой спинного мозга. Arch Phys Med Rehabil 2013; 94: 1990–6. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] [22] Shaw CG. Сохранение поддерживающих свойств за счет яичного ящика и поролоновых подушек для инвалидных колясок. Джей Ребил Рес Дев 1998. 35: 396–404. [PubMed] [Google Scholar] [23] Такечи Х., Токухиро А. Оценка подушек инвалидных колясок с помощью карты распределения давления.Акта Мед Окаяма 1998. 52: 245–54. [PubMed] [Google Scholar]

    Лучшая подушка для поддержки спины для офисного стула 2021 г.

    Лучшее Подушка для поддержки спины для офисного кресла Я больше 2021 г.

    Несмотря на то, что вы можете приложить все усилия, чтобы сделать офис эргономичным, иногда вам требуется дополнительная поддержка спины, чтобы ваше тело оставалось ровным. В идеале у вас будет хорошее эргономичное офисное кресло, такое как офисное кресло серии Oak Hollow Aloria. Тем не менее, это может не входить в бюджет, и подушка может улучшить ощущение вашего нынешнего стула.Эти подушки для спины бывают разных форм, размеров и цен, но все они изготовлены из пены с эффектом памяти, чтобы обеспечить вам лучшую поддержку спины для вашего офисного стула.

    Абсолютный фаворит: Опора для поясницы Everlasting Comfort для офисного кресла

    Подбор персонала

    Эта подушка для спины из чистого пены с эффектом памяти предназначена для размещения в любом месте: на шее, в верхней части спины, в средней части спины или в нижней части спины. Два регулируемых ремня удерживают его на месте.

    От 30 долларов на Amazon

    Красочный выбор: Подушка для поясницы для поддержки поясницы LoveHome Memory Foam

    Подушка для поясничной поддержки среднего размера из пены с эффектом памяти LoveHome доступна в нескольких цветах, чтобы подойти к любому вкусу и декору.Он сформирован так, чтобы поддерживать середину и нижнюю часть спины.

    От 30 долларов на Amazon

    Вариант простой: ComfiLife Подушка для поясничной опоры для спины

    Подушка ComfiLife для поддержки поясницы, поддерживающая спину, с эффектом памяти, не занимает много места в вашем кресле. Он предлагает поддержку осанки и облегчение боли в пояснице без дополнительных функций или опций.

    22 доллара на Amazon

    Дольше на всю спину: Подушка для поддержки поясницы / подушка для спины Feagar

    Подушка для поясничной опоры / подушка для спины

    Feagar — один из самых длинных вариантов, поэтому ваша верхняя, средняя и нижняя части спины поддерживаются одновременно.Контурные стороны создают форму, которая некоторым может показаться более удобной.

    От 28 долларов на Amazon

    Поясничный фокус: Подушка для поддержки поясницы Samsonite Half Moon

    Samsonite делает несколько подушек для вашей спины; это только для поясничной области. Подушка из пеноматериала с эффектом памяти прочная внутри и мягкая снаружи, обеспечивая идеальную поддержку.

    23 доллара на Amazon

    Поддержка спинки и сиденья: Подушка сиденья SOFTaCARE и подушка для поддержки поясницы

    За одну небольшую цену вы получаете подушку для поясничной опоры и подушку для сиденья.Обе подушки из пеноматериала с эффектом памяти и чехлы, которые можно стирать в стиральной машине. Подушка для спины имеет ремни для крепления к офисному стулу, дышащую сетку на чехле и боковой карман для iPhone или других мелких аксессуаров. Подушка сиденья имеет ручку для переноски и нескользящее дно.

    От 42 долларов на Amazon

    Какая опора для спины лучше всего подходит для вашего офисного стула?

    Поскольку все больше из нас работает из дома, чем когда-либо прежде, для нас гораздо важнее иметь удобные рабочие места, где бы мы ни работали.Вам также может понадобиться подушка для поддержки спины, если вы пользуетесь инвалидной коляской, много путешествуете или просто хотите, чтобы ваше кресло было более удобным. Обратите внимание, что этот список не заменяет консультацию врача. Поясничная опора Everlasting Comfort для офисного кресла — отличный универсальный выбор, потому что ее можно разместить вдоль разных частей вашей спины, в зависимости от того, где вам больше всего нужна поддержка.

    Подушка Samsonite Half Moon для поддержки поясницы идеальна, если вам нужна, в частности, поддержка поясницы.Подушка из вспененного материала с эффектом памяти сочетает в себе твердую поддержку и мягкость. Внешний чехол снимается и его можно стирать. Поскольку он небольшой, его можно легко перенести из домашнего офиса в машину в офис, где бы вы ни находились.

    Для максимального комфорта можно также рассмотреть подушку для офисного сиденья. Используя вместе с подушкой для спины, вы можете создать для себя довольно красивую обстановку. Если вы можете, я также хотел бы предложить стоячий стол, такой как Flexispot EG1 Standing Desk. Я использую один и считаю, что попеременно сидеть, стоять и двигаться в течение дня удобнее, чем сидеть весь день.

    Мы можем получать комиссию за покупки, используя наши ссылки. Выучить больше.

    6 лучших подушек для поддержки спины для диванов

    Если вы смотрите телевизор, читаете, работаете или дремлет на диване, поддерживающая подушка сделает вас более комфортным. Если вы хотите расслабиться или поработать в гостиной в течение длительного периода, лучшие подушки для поддержки спины для диванов сохранят свою форму с течением времени, чтобы вы могли чувствовать себя комфортно во время каждого телемарафона или сеанса удаленной работы.

    Плохая осанка и недостаточная поддержка являются причинами боли в пояснице, а размещение поясничной подушки у основания позвоночника может улучшить выравнивание и обеспечить поддержку. Большинство медиаторов здесь сделано из пены с эффектом памяти, которая прилегает к вашему телу и равномерно распределяет вес тела. Он также хорошо сохраняет свою форму, создавая удобную и поддерживающую подушку, на которую вы можете время от времени отдыхать, не беспокоясь о том, что она станет плоской после слишком длительного использования. Однако пена с эффектом памяти может удерживать тепло, поэтому выберите пену с гелевой пеной или дышащую сетку, если хотите, чтобы она осталась прохладной.

    Если проводить время на диване менее удобно, чем должно быть, это лучшие подушки для поддержки спины, доступные на Amazon, которые могут обеспечить поддержку, которой вам не хватало. А чтобы упростить очистку, почти все эти отмычки имеют съемные крышки, которые можно стирать в машине.

    1

    Классическая подушка для поддержки поясницы, покрытая воздухопроницаемой сеткой

    Эта подушка для поддержки поясницы поддерживает естественный изгиб позвоночника, облегчая боль в средней и нижней части спины, улучшая при этом выравнивание и осанку.Это популярный выбор на Amazon с более чем 15 000 отзывов, и он также является одним из лучших вариантов Wirecutter. Подушка из прочной пены с эффектом памяти не потеряет свою форму со временем, а два регулируемых ремня на спине надежно удерживают ее на диванных подушках и креслах, а также на офисных стульях и автокреслах. Чехол изготовлен из дышащей сетки, чтобы сохранять прохладу, и его можно снимать и стирать в стиральной машине, что упрощает очистку. Выбирайте из восьми цветов.

    Согласно рецензенту : «Я очень доволен этой подушкой для поясницы.Он обеспечивает такое облегчение от боли в спине, которую я обычно испытываю, когда сижу на диване, в машине и т. Д. Без поясничной поддержки. Возможно, мне придется заказать еще один … или два! »

    2

    Уютная подушка для чтения из пеноматериала с эффектом памяти с подлокотниками

    Эта удобная подушка для чтения оснащена подлокотниками, которые помогут вам занять идеальное положение для чтения, использования ноутбука, просмотра телевизора или просто отдыха на диване. Наполненная измельченной пеной с эффектом памяти, подушка плотно прилегает к вашему телу, обеспечивая комфорт и поддержку, но не теряет свою форму со временем.Кроме того, наверху есть удобная ручка для переноски и боковые карманы, в которые можно спрятать пульт дистанционного управления и другие мелкие предметы. Мягкий велюровый чехол можно стирать в машине, он доступен в сером, розовом и бирюзовом цвете. Чтобы упростить доставку, подушка доставляется в вакуумной упаковке — перед использованием снимите упаковку, взбейте подушку и дайте ей 48 часов, чтобы она расширилась до полного размера.

    По словам рецензента : «Это именно то, что я искал. Эта подушка очень поддерживает мою кушетку, потому что она больше не удобна и усиливает мою боль в спине.Он такой мягкий и удобный, что я иногда засыпаю в нем ».

    3

    Выбор редакции: поясничная подушка, которая также поддерживает верхнюю часть спины

    Эта многозонная поясничная подушка поднимается выше, чем многие другие поясничные подушки, обеспечивая поддержку нижней, средней и верхней части спины — и это рекомендуется младшего коммерческого редактора Анны Андерсон. «Эта подушка сделана из сверхплотной пены с эффектом памяти, которая обеспечивает большую поддержку, чем стандартная пена с эффектом памяти — идеально, если вы ищете что-то, что поможет вам сидеть прямо даже на самом мягком диване», — объясняет Андерсон.«Кроме того, контур действительно поддерживает ваш позвоночник, а эластичный ремешок означает, что я также прикрепляю его к своему рабочему стулу, когда я нахожусь за компьютером».

    Форма подушки поддерживает естественный изгиб позвоночника и имеет контур, снижающий давление на позвоночник. Чехол из смесового полиэстера и вискозы съемный, и его можно стирать в машине. Выбирайте из серого и черного.

    По словам рецензента : «Это отличная маленькая подушка, она очень плотная и прекрасно сохраняет форму.Обеспечивает хорошую поддержку, сидя в кресле или на диване. У него есть красивый ремешок, если вам нужно его закрепить ».

    4

    Универсальная подушка для поддержки спины, коленей и ног

    Эта подушка из пеноматериала с эффектом памяти поддерживает нижнюю часть спины, когда вы сидите, но ее также можно положить под колени или лодыжки, когда вы лежа, чтобы улучшить кровообращение и выровнять ноги и бедра. Если вы спите на боку, вы можете положить его между коленями для лучшего выравнивания.Поддерживающая полусухая подушка снабжена чехлом из органического дышащего хлопка, который можно стирать в машине.

    Согласно рецензенту : «Это идеальный размер, чтобы держать его на диване, чтобы обеспечить дополнительную поддержку. Даже после одного использования я заметил разницу ».

    5

    Поддерживающая клиновидная подушка, которая также помогает при храпе и кислотном рефлюксе

    Эта подушка из пенопласта обеспечивает полную поддержку спины и имеет очень толстую нижнюю часть, что очень полезно, если у вас глубокая кушетка или короткие ноги .Его также удобно использовать в положении лежа: вы можете подложить его под ноги, чтобы улучшить кровообращение, или вы можете положить его под голову и верхнюю часть спины, чтобы уменьшить храп, заложенность носа и кислотный рефлюкс. Он доступен в трех размерах, а чехол изготовлен из бамбуковой ткани, которую можно стирать в машине, она очень мягкая и эластичная. Одно замечание: эта подушка сделана из терапевтической пены вместо пены с эффектом памяти, поэтому, хотя она определенно поддерживает, она не будет плесневеть на вашем теле, как пена с эффектом памяти.

    Согласно рецензенту : «Хорошо работает в различных положениях, будь то в постели, на диване или на полу.”

    6

    Охлаждающая подушка для поясницы, пропитанная гелем

    Некоторые люди считают, что пена с эффектом памяти становится слишком горячей, но эта подушка для спины с гелевой пеной с эффектом памяти сохраняет прохладу, облегчая боль в спине и улучшая выравнивание позвоночника. Эргономичная подушка также имеет стратегически расположенные отверстия для циркуляции воздуха (и чтобы вы не вспотели). Хотя производители не упоминают, из какой ткани сделан чехол, он съемный и его можно стирать в стиральной машине.Эта подушка не только делает диван более комфортным, но и отлично поддерживает офисные стулья и имеет два регулируемых встроенных ремня, чтобы удерживать ее на месте.

    По словам рецензента : «У меня хроническая боль в пояснице, и эта подушка дает мне отличную поддержку, когда я сижу, и в то же время удобна.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *