Отзывные кампании

HONDA DVARIS

Ставрополь, Южный обход, 27
ООО «ДВАРИС МОТОРС»

HONDA БашАвтоком

Уфа, Ул. Салавата Юлаева, 89, Дилерский центр
ООО «Автос»

Лучший дилер 2020

HONDA Боровское

Москва, МКАД 48 км (внешняя сторона), ул. Домостроительная, 4, Дилерский центр
ЗАО «Аояма Моторс»

Лучший дилер 2020

HONDA Бутово

Москва, Южное Бутово, Чечерский проезд, 1, Дилерский центр
ООО «ААА Авторусь Мытищи»

Лучший дилер 2020

HONDA Волгоградский

Москва, Волгоградский пр-т, 18, Дилерский центр
ЗАО «Аояма Моторс»

Лучший дилер 2020

HONDA Лосиный остров

Москва, Ярославское ш. , вл2Вс1

ООО «ААА Авторусь Мытищи»

HONDA Марьино

Москва, Котельники, Коммерческий проезд, д. 8, стр. 1 (МКАД 14 км, внешнее кольцо), Дилерский центр

ООО «Флайт Авто»

HONDA на Федюнинского

Тюмень, Федюнинского, 10А, Дилерский центр
ООО «Техноком-инвест»

Лучший дилер 2020

HONDA Новая Рига

Москва, Новорижское шоссе, 9 км от МКАД, Major City, Дилерский центр
ООО «Мэйджор Автомобили»

HONDA Строгино

Москва, ул. Маршала Прошлякова, 13
ООО «Мэйджор Автомобили»

Honda-Acura

г. Нур-Султан (Республика Казахстан), ул. Ак-Жол, 32
ТОО «Вектор-Авто-Астана»

Лучший дилер 2020

Автополе Карс

Санкт-Петербург, Ленинградская область, г. Кудрово, пр. Строителей, здание 31, рядом с ТЦ МЕГА-Дыбенко
ООО «Автополе Карс»

Автоцентр Honda Самара

Самара, пр. Карла Маркса, д. 495
ИП Хайруллин Р. Р.

АО «Барнаул-Моторс+»

Барнаул, пр-т Калинина, 31
АО «Барнаул-Моторс+»

Дилер Регион 62

Рязань, Куйбышевское шоссе, 51, ООО «С-Авто»

Дилерский центр HONDA

Волгоград, ул. К. Либкнехта, 19А
ООО «ВР-Сакура»

Лучший дилер 2020

Дилерский центр HONDA на Московском

Нижний Новгород, Московское шоссе, 302г
ООО «Автолига Восток»

ЗАО «Алан-Z»

Москва, МО, Ленинградское шоссе, 12 км. от МКАД, д. Черная Грязь, стр. 4
ЗАО «Алан-Z»

ООО «ВИСТА»

Тула, Павшинский мост, 2

ООО «Карлайн»

Курск, ул. Энгельса, 173

ООО «Радар-Восток»

Иваново, ул. Фрунзе, 92
ООО «Радар-Восток»

ООО «Флайт Авто»

Москва, ул. Плеханова, 5
ООО «Флайт Авто»

ООО «Автоуниверсал-Восток»

Сургут, Энергостроителей, 3, ООО «Автоуниверсал-Восток»

ООО «Аскар»

Калининград, г. Калининград ул. Портовая д. 43
ООО «Аскар»

ООО «Уральский технический центр»

Челябинск, ул. Братьев Кашириных, 147, ООО «Уральский технический центр»

ООО СВ-Авто

Кемерово, Кемеровская обл. , Кемеровский р-н, п. Металлплощадка, ул. Рубиновая, 2, ООО «СВ-Авто»

Сан Мастер

Новосибирск, ул. Красный Проспект, 220, модуль 2

Сатурн-Р-АВТО

Пермь, ш. Космонавтов, 362, ООО «Сатурн-Р-АВТО»

СУРА-МОТОРС-СИТИ

Пенза, ул. Беляева, 2В, ООО «СУРА-МОТОРС-СИТИ»

ТЦ «Фаворит»

Красноярск, ул. Енисейская, 2, ООО «АТЦ Фаворит»

​Феникс-Авто ХМ

Омск, ул. Маяковского, 82
ООО «Феникс-Авто ХМ»

Хонда в Яблоновском

Краснодар, пос. Яблоновский, ул. Краснодарская, д. 3
ООО «Авто профи»

Хонда Волжские Дали

Саратов, Усть-Курдюмское шоссе, 4 км, ООО «Авто Модел Групп»

Хонда Кузьмиха

Иркутск, ул. Старо-Кузьмихинская, 81Б, ООО «Н-Моторс-Иркутск»

Хонда Лиговский

Санкт-Петербург, ул. Камчатская, 7, Дилерский центр HONDA
ООО «СТАРК-АВТО»

Лучший дилер 2020

Хонда Максимум

Санкт-Петербург, ул. Руставели, 53, Дилерский центр HONDA
ООО «Максимум»

Лучший дилер 2020

Хонда на Бебеля

Екатеринбург, ул. Бебеля, 33, Дилерский центр HONDA
ООО «Уникум Импорт»

Хонда на Калинина

Ярославская обл., Ярославский р-н., пос. Нагорный, ул. Дорожная, 8, «ООО Компания АвтоЛига»

Хонда на Космонавтов

Казань, ул. Космонавтов, 73,
ООО «Пента»

Центр кузовного ремонта

Екатеринбург, ул.Монтажников, 4
ООО «Уникум Импорт»

Проверка VIN и ГОС номера авто

#1 сервис для проверки авто в России!

+ Бесплатные отчеты без ограничений по количеству запросов
+ Данные из официальной базы ГИБДД РФ в режиме онлайн
+ Проверка по всем источникам за один запрос
+ Удобный поиск VIN по ГОСНОМЕРУ
+ Без рекламы

Отчет содержит:
— общая информация об авто
— история владения (физическое/юридическое лицо, период владения)
— информация о ДТП
— проверка ПТС
— ограничения регистрационных действий / арест / угон
— залог в банке / кредит / лизинг (по базе Федеральной Нотариальной Палаты, реестра залогов ФНП)
— наличие страховки полиса ОСАГО / КАСКО
— использование в такси
— поиск карт ТО (техосмотр) и пробега по вин
— утилизация и судебные постановления по авто
— наличие отзыва автопроизводителем

Поиск VIN по ГОСНОМЕРУ поможет вам в проверке авто. Информация берется из официальных баз ТО/ЕАИСТО и РСА. Поиск будет успешным, если машина проходила техосмотр и/или у нее есть полис ОСАГО с вписанным туда госномером и вин. Запросите онлайн бесплатно. База содержит все коды регионов РФ.

Покупка «Версия PRO»:
Все проверки в приложении вы можете совершать бесплатно. Имеется только одна встроенная покупка — «Версия PRO». Она открывает дополнительные источники проверок по VIN (вин) номеру.

Внимание:
— Приложение работает только для автомобилей, зарегистрированных в ГИБДД РФ
— Поиск информации по номеру кузова временно невозможен, так как госавтоинспекция не предоставляет данных по ним
— В приложении имеется услуга получения безлимитных полных отчетов по автомобилю, предоставляемая по подписке с бесплатным пробным периодом 3 дня.
Ежемесячная подписка – 499 р/месяц
Полугодовая подписка — 1999 р/полгода
Оплата будет списана со счета iTunes при подтверждении покупки. Подписка автоматически возобновляется, если автоматическое продление не выключено по крайней мере за 24 часа до окончания текущего периода. Счета будут взиматься за продление в течение 24 часов до окончания текущего периода и определить стоимость продления. Подписки могут управляться пользователем, и автоматическое продление может быть отключено, перейдя на учетную запись пользователя Настройки после покупки. Любая неиспользованная часть бесплатного пробного периода, если имеется, будет аннулирована, когда пользователь покупает подписку повторно.
Ознакомьтесь с полными Условиями обслуживания и нашей Политикой конфиденциальности можно по адресу: http://autoexpert.vc/agreement

Контактная информация:
Почта: [email protected]
Группа ВК: https://vk.com/basegibdd

Как проверить автомобиль перед покупкой в Польше

Как проверить автомобиль по VIN-коду и другим регистрационным данным? Как избежать обмана при покупке автомобиля в Польше? Как бесплатно проверить историю автомобиля? Какие данные нужны для проверки автомобиля по VIN-коду? Ресурсы для проверки автомобиля по VIN-коду и другим регистрационным данным. Эти и другие вопросы рассмотрены ниже.

Приобретая автомобиль в Польше, вы, с одной стороны можете быть более спокойны, чем в Украине, так как количество мошенников на родине на порядок больше, но, с другой стороны, мошенничество существует в любой стране и от него никто не застрахован.

Найдя подходящий автомобиль на одном из специализированных сайтов, как то:

Найдя подходящий вариант вы можете связаться с продавцом по телефону или при помощи формы связи на сайте. От него вам нужно получить такие данные:

• год выпуска;
• регистрационный номер;
• VIN-код.

Этих данных обычно вполне достаточно для поиска и проверки автомобиля на бесплатных и платных ресурсах.

Какие данные об автомобиле можно почерпнуть из VIN-кода легко понять по иллюстрации к данной статье.

VIN-код является абсолютно уникальным для каждого автомобиля, поэтому любые регистрационные данные отражаются в истории. Там даже может быть информация о техническом обслуживании автомобиля.

Эти данные нужно ввести в соответствующие поля и вы получите достаточно подробную информацию об истории автомобиля, который вы ходите приобрести. Если получится так, что часть истории не видно, например, автомобиль 2008 года выпуска, а его история на выбранном вами ресурсе прослеживается только с 2012 года, то следует поискать недостающие данные на другом ресурсе. Это может быть в случае, если автомобиль менял страну регистрации.

Ресурсы для проверки автомобиля по VIN-коду и другим регистрационным данным:

К сожалению, историю автомобиля в Германии проверить не так просто из-за немецких законов о защите личной информации. Онлайн-проверки на данный момент невозможны.

Поверка данных возможна только через официальные представительства, и сделать это может только текущий владелец.

Другой способ проверки машин, выпущенных в Германии – это проверка с помощью сертифицированных приложений для смартфонов. Само ПО и его использование бесплатны, но для подключения к бортовому компьютеру автомобиля необходим переходник, стоимость которого от 20€ до 50€.

Кто виноват при наезде на припаркованный автомобиль?

В большинстве случаев очень легко определить, кто виноват в наезде на припаркованный автомобиль. Общее правило заключается в том, что водитель, сбивающий припаркованную машину, виноват в наезде на припаркованную машину. Причина, по которой водитель обычно виноват, заключается в том, что автомобиль был припаркован и не двигался, поэтому припаркованный автомобиль мог съехать с дороги, чтобы избежать аварии.

С другой стороны, водитель, который врезается в припаркованную машину, обычно имеет возможность съехать с дороги.Водитель обязан обращать внимание на дорогу впереди и видеть то, что можно увидеть. Поэтому у водителя обычно есть возможность увидеть припаркованную машину и избежать ее.

Припаркованный автомобиль попал в аварию. Если вы когда-нибудь находили свою машину такой, вы знаете, каково это — задаться вопросом, кто будет платить.

Исключения из правила о неисправности припаркованной машины

Конечно, из каждого правила есть исключения. Когда вы наезжаете на припаркованную машину, может возникнуть так много различных возможностей, что невозможно устранить каждую из них.Общий принцип сравнительной небрежности можно использовать в большинстве штатов, чтобы выяснить, кто виноват, если вы сбили припаркованный автомобиль.

Это означает, что вы сравниваете действия владельца припаркованного автомобиля с действиями водителя, который ударил припаркованный автомобиль, а затем возлагаете ответственность на того, кто мог бы избежать столкновения. Если у обоих была возможность избежать этого, ваш адвокат по автокатастрофам и адвокат ответчика возложат на них определенный процент ответственности.

Могут возникнуть некоторые обстоятельства, при которых уместно задать вопрос: «Может ли припаркованная машина быть виноватой?»

Кто виноват в наезде на незаконно припаркованный автомобиль?

Решение, кто виноват в том, что вы сбили незаконно припаркованный автомобиль, зависит от того, почему автомобиль был припаркован незаконно.

Когда причина незаконной парковки не имеет ничего общего с видимостью

Общее правило все еще применяется в большинстве случаев незаконно припаркованных автомобилей по вине водителя. Однако иногда незаконно припаркованный автомобиль также может иметь определенную долю вины. Это будет зависеть от того, почему запрещено парковаться на определенном парковочном месте.

Когда причина, по которой запрещено парковаться в каком-либо месте, не имеет ничего общего с видимостью автомобиля, незаконная парковка не означает, что владелец припаркованного автомобиля виновен в аварии.Если вы врезаетесь в машину, припаркованную на пожарной полосе, или в машину, припаркованную вдвое, вы, водитель, вероятно, все еще на 100% виноваты.

Когда незаконно парковаться из-за видимости

Решение о том, кто виноват в наезде на незаконно припаркованный автомобиль, менее ясно, когда причина, по которой было незаконно парковаться в определенном месте, заключалась в том, что там припаркованный автомобиль трудно увидеть . Причина в том, что владелец незаконно припаркованного автомобиля может иметь сравнительную вину в аварии. Примеры включают, когда здание или другой объект закрывают вид на парковочное место, или когда парковочное место не видно ночью.

Другой распространенный пример — автомобиль, который паркуется перед подъездной дорожкой, а водитель выезжает с подъездной дорожки задним ходом и садится в автомобиль. В большинстве мест запрещено парковаться на улице перед подъездом. Тот факт, что водитель двигался назад, не означает, что они не видели автомобиль. Таким образом, водитель по-прежнему будет нести ответственность.

С другой стороны, если на улице было темно и улица не была хорошо освещена, машину было бы трудно увидеть. Это может быть обстоятельство, при котором владелец автомобиля проявляет относительную небрежность.Насколько ответственность возложена на владельца припаркованного автомобиля, зависит от того, насколько сложно увидеть незаконно припаркованный автомобиль.

Когда невозможно увидеть незаконно припаркованный автомобиль

В некоторых крайних случаях водителю настолько сложно увидеть незаконно припаркованный автомобиль, что владелец незаконно припаркованного автомобиля может нести 100% ответственность за аварию. Возьмем следующий пример. При таких обстоятельствах вы бы увидели эту машину?

• Автомобиль останавливается на обочине дороги, часть автомобиля оказывается на полосе.
• Автомобиль остановлен посреди крутого поворота дороги.
• Дорога двухполосная, темно, нет освещения.
• В машине выключены фары.

Легко увидеть, как водитель может не видеть остановившуюся машину, когда он делает поворот в темноте. В этих чрезвычайных обстоятельствах незаконно припаркованный автомобиль может быть на 100% виноват, потому что владелец должен был ожидать, что водитель их не увидит.

Кто виноват в наезде на припаркованный автомобиль на стоянке?

Парковочные места обычно находятся в частной собственности, но с точки зрения законов это ничего не меняет.К авариям на стоянках применяются те же правила, что и на проезжей части. Это означает, что решение о том, кто виноват при наезде на припаркованный автомобиль на парковке, будет таким же, как при наезде на припаркованный автомобиль на проезжей части.

Человек или лица, которые имеют возможность избежать аварии на стоянке, будут виноваты в аварии. Ниже перечислены распространенные ДТП на парковке:

• Параллельная парковка
• Заезд на парковочное место
• Выезд с парковочного места
• Удар автомобиля дверью при открывании ее

Во всех этих ситуациях водитель имеет возможность увидеть припаркованный автомобиль и избежать его, поэтому, скорее всего, виноват водитель.Адвокат по травмам в Тампе будет использовать доказательства, собранные с места происшествия, для доказательства ответственности.

Что делать, если вы наезжаете на припаркованный автомобиль?

Нарушение припаркованной машины не является преступлением, но выезд с места аварии является нарушением закона во всех штатах. Нарушение припаркованной машины считается несчастным случаем. Правильнее всего известить владельца о том, что вы сделали.

Вы можете подумать, что, поскольку владельца припаркованной машины нет рядом, можно уйти, ничего не сказав, но это не так.Кроме того, вам нужно беспокоиться не только о владельце; могут быть свидетели, которые сообщают о вас, и могут быть камеры наблюдения, которые фиксируют ваши действия.

Ищите владельца

В большинстве штатов от вас требуется приложить разумные усилия, чтобы найти владельца и уведомить его о том, что произошло. Возможно, вам придется пройтись по улице и спросить людей, не являются ли они владельцем. Если это произошло на стоянке, вам, возможно, придется зайти в магазины на стоянке, чтобы попытаться найти владельца.

Оставьте записку владельцу

Если вы осмотрелись и не видите хозяина, не уходите. оставить записку. Записка должна содержать следующую информацию:

• Имя
• Адрес
• Контактный телефон
• Объяснение происшествия
• Ваша страховая информация

Все, что вы указываете в примечании, является доказательством, которое может быть использовано против вас. Итак, убедитесь, что записка короткая и по существу.Положите записку на видное место. Обычно лучшее место под дворником.

Соберите доказательства с места происшествия

Самыми важными доказательствами будут фотографии повреждений и номерные знаки. Фотографии важны для защиты от владельца, который пытается требовать большего ущерба, чем был нанесен на самом деле, и / или заявляет, что поврежден другой автомобиль.

Затем вы захотите узнать, есть ли свидетели того, что произошло. Если да, то узнайте их имя и номер телефона.Если они позволят вам видео или записать свое описание того, что произошло.

Почему вам нужно сообщать о несчастном случае в свою страховую компанию

У вас может возникнуть соблазн не сообщать о несчастном случае в свою страховую компанию. Причина номер один, по которой люди не сообщают об этих событиях, заключается в том, чтобы избежать повышения страховых тарифов. Это может произойти, если вы сообщите об этом. Но стоимость самостоятельной оплаты ремонта обычно превышает надбавку.

Если вы не сообщите о происшествии сразу после происшествия и попытаетесь сообщить об этом позже, вы рискуете, что компания не заплатит за повреждение другого автомобиля.Адвокат Скотт Дистасио рекомендует сообщить о происшествии и как можно скорее после крушения вызвать адвоката по телесным повреждениям.

Что произойдет, если я кого-нибудь ударил, а у него нет страховки?

Что произойдет, если вы ударите кого-то, и у него нет страховки в Калифорнии? В этой ситуации вы все равно можете заплатить другому водителю за его убытки. Однако в Калифорнии действуют особые правила, ограничивающие компенсацию другого водителя в этом случае.

Узнайте больше о калифорнийском правиле «Не плати, не играй».Вы также можете просмотреть в этой статье тип компенсации, связанной со случаями автомобильной аварии, и получить информацию о том, как доказать, что вы не стали причиной аварии в Калифорнии.

Положение Калифорнии «Не плати — не играй»

Закон штата Калифорния требует, чтобы все водители имели страховку. Отсутствие автомобильной страховки может повлечь за собой уголовное преследование в пределах штата. Водители, не имеющие автомобильной страховки, также сталкиваются с правилом «Не плати, не играй».

Правило «Не плати, не играй» снижает размер компенсации, которую люди могут получить после автомобильной аварии.Водители без автомобильной страховки не могут требовать возмещения неэкономического ущерба после столкновения. Это снижает размер компенсации, которую вы, возможно, должны будете выплатить водителю.

Подробнее о неэкономическом ущербе

Неэкономический ущерб — это убытки, для которых не предусмотрены определенные финансовые затраты. Примеры неэкономического ущерба включают:

• Боль
• Страдание
• Психическое страдание

Неэкономический ущерб в Калифорнии часто составляет значительную долю урегулирования автомобильной аварии.Во многих случаях водители получают больше компенсации за неэкономический ущерб, чем за экономический ущерб. Водители без страховки не получают неэкономических убытков.

Компенсация, причитающаяся водителю без страховки

Правило Калифорнии «Не платить, не играть» не запрещает водителям добиваться компенсации после аварии. Незастрахованные лица могут по-прежнему требовать возмещения экономического ущерба после столкновения. Экономический ущерб покрывает такие вещи, как:

• Медицинские расходы
• Потерянная заработная плата на работе
• Расходы на ремонт автомобиля

Вы все равно можете быть обязаны заплатить водителю за эти убытки, если вы столкнетесь с ним.Как правило, водители должны подавать иск против вашей страховой компании для получения компенсации. Страховой агент может обработать претензию от вашего имени.

В некоторых случаях водитель может подать на вас иск в суд. Вы можете обратиться в юридическую фирму, если вас обвиняют в происшествии в Калифорнии. Это особенно верно, если вам было предъявлено обвинение в вождении в нетрезвом виде. Свяжитесь с юристом DUI, позвонив нам сегодня по телефону (310) 862-0199.

Ваши возможности, если вас сбил незастрахованный водитель

Иногда незастрахованные водители в Калифорнии становятся причиной несчастных случаев.В этой ситуации вы можете иметь право на компенсацию своих убытков. Однако вы не можете подать иск в страхование водителя, если он не застрахован. Как получить компенсацию в этой ситуации?

Вы можете получить компенсацию, если у вас есть незастрахованный / недостаточно застрахованный водитель. Многие страховые полисы предлагают эту форму защиты. Однако это не всегда предлагается автоматически. Возможно, вам придется самостоятельно приобрести страховку для незастрахованного / недостаточно застрахованного водителя.

Адвокат также может помочь вам получить компенсацию непосредственно от незастрахованного водителя.Однако многие водители не застрахованы, потому что у них нет средств для оплаты страховки. В этой ситуации они могут быть не в состоянии покрыть ваши убытки.

Поговорите с юристом о том, как лучше всего справиться с аварией с участием незастрахованного водителя.

Вождение без страховки запрещено законом в Калифорнии

Как мы уже упоминали, водителям по закону не разрешается водить машину без страховки в Калифорнии. Водители, управляющие транспортным средством без страховки, могут столкнуться с обвинениями.Калифорния использует Кодекс транспортных средств (VC) 16029 для преследования водителей без страховки.

VC 16029 считается нарушением. Это означает, что нарушение обычно приводит только к штрафам. Водителям грозит штраф в размере нескольких сотен долларов, если их обвинят в вождении без страховки. Обратите внимание, что вождение без страховки не делает водителя ответственным за аварию.

Однако водитель без страховки может стать причиной столкновения. Юрист может расследовать факты вашего несчастного случая, чтобы определить ответственность.Обратите внимание, что в ДТП в Калифорнии могут быть виноваты несколько водителей. Вы можете получить некоторую компенсацию, если виновны в столкновении лишь частично. Обратитесь за помощью в этой ситуации в юридическую фирму.

Получите информацию о том, как сбить кого-то без страховки

Итак, что произойдет, если вы сбьете незастрахованного водителя в Калифорнии? Возможно, вам придется возместить их экономический ущерб. Однако вам не нужно покрывать их неэкономические убытки. Узнайте больше о том, как справиться с аварией с незастрахованным водителем, позвонив по телефону (310) 862-0199.Вы также можете заполнить нашу онлайн-форму для связи.

Получите информацию о вашей ситуации прямо сейчас, воспользовавшись бесплатной консультацией. Мы готовы помочь вам с юридическими вопросами.

Что делать после автомобильной аварии (для подростков)

Алекс был рад наконец получить свою лицензию. Он с нетерпением ждал возможности пойти в кино и навестить друзей, не зная, что кто-то его возьмет.

Пару недель спустя Алекс направлялся в дом своего друга Мэтта. В двух кварталах от дома Мэтта Алекс ждал у знака «Стоп», когда почувствовал внезапный толчок.Кто-то остановил его машину сзади. Алекс начал паниковать — и его первой мыслью было «Что мне теперь делать?»

Автомобильные аварии

Вождение — это, наверное, самое опасное, чем из нас когда-либо будет заниматься. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), ежегодно в США в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 30 000 человек и более 2 миллионов получают травмы.

Несмотря на то, что вы делаете все возможное, чтобы управлять автомобилем ответственно и осторожно, все же разумно знать, что делать на случай столкновения.Сбои могут быть очень пугающими, но вот несколько советов, если они случатся с вами:

Сделайте несколько глубоких вдохов, чтобы успокоиться. После аварии человек может испытывать широкий спектр эмоций — шок, вину, страх, нервозность или гнев — все это нормально. Но сделайте несколько глубоких вдохов или сосчитайте до 10, чтобы успокоиться. Чем вы спокойнее, тем лучше вы будете готовы справиться с ситуацией. Пришло время подвести итоги аварии и попытаться оценить, была ли она серьезной.

Берегите себя и других. Если вы не можете выйти из машины — или это небезопасно — пристегните ремень безопасности, включите аварийную сигнализацию, затем, если возможно, позвоните в службу 911 и дождитесь прибытия помощи. Если столкновение кажется незначительным, выключите машину и возьмите аварийный комплект. Если выйти из машины и передвигаться по ней безопасно, установите вокруг места аварии оранжевые конусы, предупреждающие треугольники или аварийные сигнальные ракеты.

Если нет травм и ваш автомобиль управляемый, приложите разумные усилия, чтобы переместить автомобиль в безопасное место, которое не блокирует движение (например, обочину шоссе или парковку).Однако в некоторых штатах незаконно перемещать машину с места аварии. Спросите у инструктора вашего водителя, каков закон в вашем штате.

стр.1

Проверить на травмы и сообщить об инциденте

Проверьте всех участников аварии, нет ли у них травм. В том числе убедитесь, что у вас нет серьезных травм. Будьте предельно осторожны — не все травмы видны. Если вы или кто-либо из участников не чувствуете себя на 100% (например, если вы начинаете пытаться получить фотографии или записывать подробности аварии и начинаете чувствовать головокружение или выходите из него), позвоните 911 или по любому другому номеру, который ваш штат использует, чтобы запросить экстренную помощь на проезжей части.Будьте готовы сообщить диспетчеру следующую информацию:

• Кто? Диспетчер запросит ваше имя и номера телефонов на тот случай, если властям потребуется дополнительная информация от вас позже.
• Что? Сообщите диспетчеру как можно больше об аварийной ситуации — например, есть ли пожар, дорожно-транспортное происшествие, неотложная медицинская помощь и т. Д.
• Где? Сообщите диспетчеру, где именно происходит авария.Укажите город, название дороги, номер дороги, разметку миль, направление движения, дорожные знаки и все, что вы можете придумать, чтобы помочь им узнать, как вас найти.

Убедитесь, что вы остаетесь на линии, пока диспетчер не скажет, что можно повесить трубку.

Иногда вы можете заставить полицию прибыть на место крушения, даже если нет травм, особенно если вы говорите им, что вам нужен посредник — другими словами, чтобы помочь вам выяснить, что произошло и кто виноват. Но в некоторых районах, если оба автомобиля можно безопасно уехать, полицейские не появятся на месте, если кто-то не пострадает.Если полиция не приехала на место происшествия, обязательно подайте заявление о происшествии с автомобилем в полицейский участок.

стр. 2

Снимите информацию о водителе

Попросите показать водительские права других водителей, участвовавших в аварии, чтобы вы могли записать их номера лицензий. Также узнайте их имя, адрес, номер телефона, страховую компанию, номер страхового полиса и номерной знак. Если другой водитель не владеет данным транспортным средством, обязательно получите информацию о владельце.

Сделайте заметки о сбое

Если авария незначительная и вы чувствуете, что можете ее описать, попробуйте сфотографировать и изложить подробности в письменной форме. Подробные записи и фотографии места происшествия могут помочь суду и страховым агентствам решить, кто несет ответственность. Составьте подробное описание задействованных транспортных средств — год, марку, модель и цвет. Сфотографируйте место происшествия — включая автомобили и любые повреждения, дороги, любые дорожные знаки и направление, в котором двигалось каждое транспортное средство.

Постарайтесь нарисовать схему точного места крушения и отметить, где находилась каждая машина, в каком направлении она двигалась и в какой полосе движения она находилась.Запишите дату, время и погодные условия. Если были свидетели, постарайтесь узнать их имена и контактную информацию, чтобы они могли помочь прояснить ситуацию, если один из других водителей не совсем честен в том, что произошло на самом деле.

Вы можете сделать это только в том случае, если считаете, что столкновение было незначительным (например, если подушка безопасности не сработала). Если авария серьезная, обратитесь в полицию.

Даже если вы думаете, что авария произошла по вашей вине, это может быть не так. Вот почему страховые компании говорят, что нельзя признавать вину или брать на себя вину на месте происшествия.

стр.3

Последствия

Хотя сама авария может расстраивать, устранение последствий тоже может быть. Через несколько часов или дней после столкновения некоторые люди все еще могут быть потрясены. Они могут ругать себя из-за того, что произошло, особенно если они считают, что аварии можно было избежать. Иногда люди, близкие к тем, кто был вовлечен (например, семьи и лучшие друзья), тоже могут испытывать некоторые эмоциональные проблемы. Все эти чувства нормальны. По прошествии некоторого времени машину отремонтируют и разберутся со страховыми компаниями, и большинство автомобильных аварий станут лишь второстепенными мыслями.

Однако в некоторых случаях эти чувства могут усиливаться или длиться более длительное время, не позволяя человеку жить нормальной жизнью. Посттравматическое стрессовое расстройство (посттравматическое стрессовое расстройство) может возникнуть после разрушительного события, в результате которого кто-то был травмирован или грозил травмой. Признаки посттравматического стрессового расстройства могут проявиться сразу после аварии, через недели или даже месяцы.

Не все, кто испытывает стресс после травмы, страдают посттравматическим стрессовым расстройством. Но вот некоторые симптомы, на которые следует обратить внимание:

• Избегание эмоций или каких-либо напоминаний о происшествии
• постоянное чувство тревоги, раздражительности или гнева
• уклонение от медицинских анализов или процедур
• постоянно вспоминать происшествие
• кошмары или проблемы со сном

Если вы заметили какой-либо из этих симптомов после того, как попали в автомобильную аварию, попробуйте обсудить этот опыт с друзьями или родственниками, которым вы доверяете.Обсудите, что произошло и что вы думали, чувствовали и делали во время столкновения и в последующие дни. Постарайтесь вернуться к своим повседневным делам, даже если они вызывают у вас беспокойство. Если это не помогает, попросите родителей или опекуна помочь вам проконсультироваться с врачом.

стр. 4

Прочие дорожные проблемы

Множество людей попадают в незначительные происшествия — например, наезжают на почтовый ящик, выезжая с проезжей части. Где-то между попаданием в почтовые ящики и попаданием в другие машины возникают такие распространенные проблемы, как взрывы и поломки.

Плоские шины

Спустившее колесо во время вождения может вызвать раздражение — буквально. Чтобы этого не произошло, убедитесь, что ваши шины не слишком старые, и проверяйте давление в них не реже одного раза в месяц.

Если вы попали в аварийную ситуацию, вот несколько советов от AAA, которые помогут вам безопасно пройти через это:

• Не паникуйте и не нажимайте на тормоз. Внезапное торможение может вызвать занос. Смотрите вперед и крепко держитесь за руль.Постепенно снижайте скорость, убирая ногу с педали акселератора. Постарайтесь безопасно повернуть автомобиль на обочину дороги. Дайте автомобилю замедлиться, прежде чем нажимать на тормоза с небольшим усилием. Поставьте автомобиль на обочину проезжей части, обочину или на парковке.
• Настройте место поломки. В случае безопасного съезда с дороги и с полосы движения включите аварийные мигалки, чтобы предупредить других водителей о вашей ситуации. Установите предупреждающие знаки (конусы, треугольники или ракеты) позади вашего автомобиля, чтобы другие понимали, что ваш автомобиль отключен.Если вы знаете, как заменить шину, и можете сделать это безопасно, не приближаясь к транспортному потоку, сделайте это или обратитесь за помощью в свой автоклуб.
• При необходимости обратитесь за помощью. Автомобильные клубы будут приходить на помощь 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году — многие люди становятся членами, чтобы получить такую ​​экстренную помощь. Спросите родителей, состоит ли ваша семья в автомобильном клубе, и, если да, получите членскую карту. Воспользуйтесь мобильным телефоном или телефоном службы экстренной помощи на шоссе, чтобы позвать на помощь. Пока вы ждете, поднимите капот машины и повесьте белую футболку или тряпку в окно или с радиоантенны, чтобы полицейские знали, что вам нужна помощь.По соображениям безопасности не пытайтесь пометить других водителей. Идите по многополосной дороге только в том случае, если поблизости вы видите предприятие или кого-то, кто может вам помочь.
• Не входите и не приближайтесь к движению транспорта.
• После того, как это будет сделано. Отнесите свой автомобиль в магазин, чтобы механик осмотрел его на предмет повреждений.

Неисправности

Если ваш автомобиль сломался, осторожно остановите его и выйдите из полосы движения — как можно дальше от проезжей части.Настройте свой сайт разбивки без трафика. Основное различие между спущенными шинами и поломками заключается в том, что у вас меньше шансов починить сломанный автомобиль. Вот почему будет разумно сигнализировать о том, что вам нужна помощь, правильно выставив белую ткань и вызвав помощь на дороге или полицию.

Если вам удастся безопасно вывести машину из пробки, подождите внутри, заперев двери. Если кто-то останавливается и предлагает вам помощь, просто приоткройте окно и скажите, что вы уже вызывали помощь.Опять же, идите по многополосному шоссе, только если вы видите помощь поблизости, и держитесь как можно дальше от движения.

Цены на новые и подержанные автомобили растут, поскольку производители борются со спросом.

Подержанные автомобили с высоким спросом.

Обычно я держу на складе 30-50 грузовиков. Прямо сейчас мне трудно держать 20, — сказал в среду Крис Спирс. — Проблема нехватки чипов заключается в том, что новые автосалоны вынуждены продавать подержанные автомобили, потому что они не могут получить новые запасы.«

Дуг Энгл, Ocala Star-Banner

WEYMOUTH — В магазине подержанных автомобилей Фреда Минса в Уэймуте есть проблема: не хватает подержанных автомобилей.

« Трудно покупать машины, — сказал он ». сегодня смог купить только один на аукционе, и это безумие, потому что обычно есть хороший инвентарь. У меня, наверное, шесть-семь машин, вот и все ».

В обычный день на его лоте должно быть более чем вдвое больше — 20 машин.

Такое же количество торговых посредников конкурирует за меньшее количество автомобилей на аукционах, где дилеры покупают товарные запасы, завышая цены для дилеров и, в свою очередь, для потребителей.Средство продает автомобили в хорошем состоянии, часто имеющие большой пробег, свою нишу.

Подробнее: Труднее купить автомобиль менее чем за 10 000 долларов, так как цены на новые и подержанные автомобили подскакивают.

«Это самые тяжелые автомобили для покупки, потому что это то, чего хотят другие дилеры», — сказал он.

Суть проблемы — сокращение предложения новых автомобилей, совокупность остановов в связи с пандемией и прекращение поставок микрочипов для производителей автомобилей. Все меньше новых автомобилей подталкивает покупателей на рынок подержанных автомобилей, что приводит к росту цен на оба.

Подробнее: Все, что вам нужно знать о нехватке чипов, от которой страдают автопроизводители

Подробнее: Объяснение нехватки микрочипов: как это влияет на цены на автомобили и технологическую индустрию

Некоторые автопроизводители, такие как Toyota, не были По словам менеджера по продажам и инвентаризации Toyota из Braintree Джорджа Сэфа, нехватка не менее сильно пострадала.

Торговая группа, представляющая автопроизводителей, заявила в апреле, что нехватка полупроводников может привести к 1.В следующем году в США построят на 28 миллионов автомобилей меньше.

Подробнее: Автопроизводители могут производить на 1,3 миллиона автомобилей меньше из-за нехватки полупроводников

Другие компании, такие как GM, которой принадлежат Cadillac и Chevrolet, имели производственные проблемы до начала пандемии. В результате 40-дневной забастовки осенью 2019 года производство было приостановлено, а в начале пандемии последовали остановки.

Подробнее: Вот последствия 40-дневной забастовки UAW против General Motors

Подробнее: Тысячам членов GM UAW приказали оставаться дома, производство пикапов остановилось

Саеф сказал, что его дилерский центр имеет только 39 новых автомобилей. лот по состоянию на вторник.Обычно их около 400. Еще 57 автомобилей отправляются в автосалон, но они продаются еще до того, как попадают в выставочный зал.

Нормальность, скорее всего, не вернется на рынок до первой половины 2022 года, сказал Саеф, поскольку рынок имеет дело с небольшим всплеском спроса со стороны людей, впервые покупающих автомобили, чтобы избежать общественного транспорта.

Минс сказал, что он мог бы закупить больше запасов по текущим высоким ценам, но нет гарантии, что цены на подержанные автомобили останутся высокими в течение следующих шести месяцев.

«Я не хочу переплачивать и застревать с кучей автомобилей, и, кто знает что, может быть, рынок упадет, и тогда я застряну на дорогих машинах», — сказал он.

Подробнее: GM простаивает 3 завода в Северной Америке из-за нехватки полупроводников

Подробнее: Автомобильная промышленность вряд ли вернется в нормальное состояние в ближайшее время, поскольку COVID-19 задержится

Трейси Шевроле и Кадиллак, в Плимуте, генеральный директор Пол Бартон сказал, что, как и Минс, он опасается покупать слишком много подержанных автомобилей по слишком высокой цене и в конечном итоге застрять с ними, если производство увеличится.

Кевин Кларк, владелец Clark Auto Sales в Уэймуте, сказал, что он конкурирует в тех же ценовых категориях, что и Means, и имеет те же проблемы.

«Рынок определенно перевернут», — сказал он.

Предложение настолько мало, что автомобили на аукционах часто продаются по розничной цене, сказал Кларк.

«Почему я должен платить в розницу за то, что я даже не могу купить в розницу, когда я пытаюсь это продать», — сказал Кларк.

Шок с наклейками: недостаток предложения, высокие аукционные сборы прекращают переговоры

Многие дилеры подержанных автомобилей заявили, что недавнее повышение аукционных сборов сокращает скудную маржу, которую они уже получают при перепродаже автомобилей.

Минс сказал, что аукционные сборы всегда были высокими, но во время пандемии аукционисты повысили надбавки и дополнительные сборы, включая проведение аукционов онлайн, а не лично, что привело к повышению цен.

«Мы зарабатываем все меньше и меньше денег, и нам приходится взимать с потребителя все больше и больше», — сказал он.

Автомобиль, который продается на аукционе за 7500 долларов, получает как минимум дополнительные 500 долларов в виде аукционных сборов. Затем Минсу часто приходится ремонтировать машину, чтобы убедиться, что машина безопасна, например тормоза или шины, что приведет к росту цены и снижению его прибыли.

«Большинство людей приходят и пытаются обойти меня ценой», — сказал он. «Раньше было какое-то пространство для маневра, но теперь его нет. Ко мне приходят люди и предлагают мне смешные вещи».

Подробнее: Цены на новые и подержанные автомобили растут, но вот как вы все еще можете заключить сделку

Минс сказал, что он делает минимум, который он может на автомобилях, но ему нужен денежный поток в бизнесе, чтобы платить за его накладные расходы.

«Это отстой, потому что ко мне приходят люди, которые хотят купить машины, и они получают шок от наклеек, когда проехали 146 000 миль, и я говорю:« Вот такие цены сейчас.«И они делают покупки, возвращаются и покупают у меня машину».

Минс сказал, что говорит покупателям делать покупки, чтобы убедиться, что он не завышает цены, и в большинстве случаев они возвращаются после того, как осознают, что цены

Кларк сказал, что высокие аукционные сборы вредит рынку дешевых автомобилей, особенно для потребителей, которые не могут себе позволить много, но нуждаются в транспортировке на работу.

«Нет денег, чтобы делать это, чтобы больше торговаться», Кларк — сказал он. — С новыми автомобилями такая же ситуация, люди видят наклейку, и им приходится платить, потому что машин нет.»

В Tracy Chevrolet и Cadillac, в Плимуте, ценообразование стало более прозрачным, поскольку они придерживаются рекомендованной производителем розничной цены или MSRP. Chevrolet также отказался от своего» лабиринта «скидок производителя, часто достигающего 10 000 долларов, что сделало это По словам Бартона, гораздо проще подсчитать, что на самом деле платит потребитель.

«Сейчас это довольно просто, поскольку GM как бы перешла на фиксированные цены», — сказал он.

Саеф сказал, что спрос и предложение определяют цену новые и подержанные автомобили, что означает, что цена, указанная на наклейке, является реальной ценой.

Сданные в аренду и малопользованные грузовики, внедорожники, продающиеся по цене выше первоначальной.

Бартон сказал, что сделки стоят намного больше, чем раньше, поскольку дилеры стремятся увеличить свои запасы подержанных автомобилей. Особенно востребованы крупногабаритные внедорожники и грузовики.

«Какое-то время мы приобретали Silverados 2018 года по той же цене, что некоторые из них были проданы новыми в 2018 году, и опасаемся, что вы пойдете покупать их, что-то изменится, и вы разбиты до предела, и теперь владеть этой машиной за 10 000 долларов слишком дорого, — сказал Бартон.

Согласно US News and World Report, первоначальная цена производителя на Silverados 2018 года составляла от 28 300 до 55 600 долларов США, а средний диапазон цен на подержанные модели сегодня составляет от 28 000 до 54 700 долларов США.

Многие из автомобилей покупаются дилерами после того, как они приходят в сервис, предлагая цены на подержанные автомобили, которые владельцы, вероятно, никогда больше не увидят, сказал Бартон.

Один человек привез грузовик, который, по его мнению, стоил всего 7000 долларов, но был приятно удивлен, узнав, что его текущая рыночная стоимость более чем вдвое превышает 15000 долларов, сказал он.

«Тяжелые грузовики — это круто. Получить в руки грузовик или фургон 2015 года выпуска — это как золото», — сказал Бартон.

Подробнее: Нехватка чипов затрудняет поиск идеального автомобиля, но может помочь вам выйти из договора аренды.

«Мы также размещаем рекламу, чтобы люди продавали нам автомобили на улице», — сказал Бартон. «Вы не можете бояться платить за это».

Тим Гуд, владелец компании Good Brothers Dodge Ram в Уэймуте, сказал, что он рассчитывал на возврат в лизинг своих подержанных автомобилей.Люди, возвращающие арендованные автомобили, теперь имеют долю в транспортных средствах, потому что рынок подержанных автомобилей очень горячий.

Бартон сказал, что у него есть три совета для покупателей автомобилей.

Во-первых, если вам нравится машина, то не спите на ней. Купите его, потому что велика вероятность, что завтра его уже не будет.

«Вы будете довольны автомобилем, который вам нужен, на подъездной дорожке, чем если бы он был чужим», — сказал он.

Это означает, что если дилер просит внести залог, это потому, что в противном случае автомобиль будет продан кому-то другому.

Во-вторых, не ожидайте переговоров о цене нового автомобиля, поскольку дилеры установили на них конкурентоспособные цены из-за низкого предложения на рынке. Однако у вас есть возможность договориться о сделках по обмену.

«Мы не всегда правы в сделке, поэтому я спрошу:« Что мне не хватает, если нас разделяет 5000 долларов? Вы только что тормозили? »- сказал Бартон.

Наконец, если подходит конец срока аренды, не ждите, чтобы связаться со своим дилером, особенно если вы хотите снова сесть в новую машину.

В этом отчете использовались материалы Detroit Free Press. Свяжитесь с репортером Уилером Каупертвейтом по адресу [email protected].

Что такое Road Rage? Определение и причины

Вы опаздываете на встречу и попали в пробку. Или, может быть, кто-то вас обрезает Как вы ответите? Вождение может вызывать стресс, но чувство злости за рулем может привести к агрессивному вождению, отвлеченному вождению или даже аварии.

Что такое дорожная ярость?

Агрессивное вождение может принимать различные формы, такие как выезд на заднем сиденье, ткачество и превышение скорости.Такое случается часто: одно исследование показало, что почти 80 процентов водителей выражали значительный гнев или агрессию за рулем хотя бы один раз в течение предыдущего года. Последствия могут быть серьезными: согласно одному анализу, агрессивное вождение стало причиной 56% аварий со смертельным исходом за пятилетний период.

Вот что нужно знать о агрессивном поведении на дороге, в том числе советы, как сохранять спокойствие и что делать при столкновении с агрессивным водителем.

^{Факторы ярости на дороге}

Вот некоторые общие факторы, которые часто способствуют возникновению дорожных происшествий или агрессивному поведению за рулем.

• Задержки движения
  • Интенсивное движение, сидение на светофоре, поиск места для парковки или даже ожидание пассажиров могут усилить гнев водителя.
• Поздняя работа
  • Опоздание на встречу или встречу может вызвать у водителей нетерпеливость.
• Анонимность
  • Если водители чувствуют, что они, вероятно, больше не увидят других водителей, они могут чувствовать себя более комфортно, участвуя в рискованном поведении за рулем, например, сбегая сзади, подрезая людей, чрезмерно гудя или делая грубые жесты.
• Неуважение к другим и закону
  • Некоторые водители могут подумать, что правила к ним неприменимы.
• Привычное или усвоенное поведение
  • Для некоторых водителей агрессивное вождение может быть нормой.

Самые распространенные формы дорожной ярости

• Задняя дверь
• Кричать
• Гудок от гнева
• Гневные жесты
• Попытка заблокировать другое транспортное средство от смены полосы движения
• Умышленное отключение другого автомобиля
• Выход из машины, чтобы противостоять другому водителю
• Умышленное столкновение или таран другого транспортного средства

Как избежать дорожной ярости

Убедитесь, что у вас есть правильный полис автострахования, чтобы защитить себя от агрессивных водителей или если вы оказались жертвой дорожного происшествия.

Прежде чем сесть за руль

• Не торопитесь. Дайте себе время добраться туда, куда вы собираетесь; у вас меньше шансов стать нетерпеливым и ненужным рисковать.
• Остыть. Если вы расстроены, найдите время, чтобы успокоиться.

Что нужно помнить при вождении

• Дайте передохнуть другим водителям. Имейте в виду, что если кто-то едет медленно, он может заблудиться.
• Разумно используйте жесты рук. Держите жесты позитивными — скажем, машите водителю, который впускает вас при слиянии.
• Не задняя дверь. Всегда держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля, как бы медленно он ни ехал.
• Отключить гудок. Сигнал разочарования не решит никаких проблем; это только повысит уровень стресса для всех, кто находится в дороге.
• Не останавливайтесь, чтобы противостоять другому водителю. Остановка может привести к опасной ситуации для всех.

Если другой водитель ведет себя агрессивно

• Держись подальше. Безопасно меняйте полосу движения, постепенно снижайте скорость или даже съезжайте с шоссе, чтобы оставаться на безопасном расстоянии от агрессивного водителя.
• Не отвечайте взаимностью. Не обращайте внимания на искушение ответить другому водителю; это может вызвать обострение ситуации. Не смотрите в глаза.
• Не останавливайся. Остановка может привести к личной конфронтации, что может быть опасно.
• Будьте осторожны. Если вы беспокоитесь, что другой водитель следует за вами, держите двери запертыми и езжайте в ближайший полицейский участок.

Курс безопасного вождения может помочь вам оставаться в большей безопасности на дороге; он также может дать вам право на скидку на страхование автомобиля. Найдите курс рядом с вами на geico.com.

Подробнее: Вождение с отвлеченным вниманием: вот почему вам следует обратить внимание

 Источники
  1  Национальная администрация безопасности дорожного движения
  2  Фонд безопасности дорожного движения AAA
  3  Институт страховой информации 

Тони Стюарт сбил и убил товарища-гонщика — но вам нужно знать всю историю

Getty Images

Я закончил писать колонку ниже для Motorsport.com в 5 утра по восточному времени в воскресенье утром, и история была настолько полной, насколько я мог представить, учитывая тот факт, что смерть Кевина Уорда-младшего не была официально подтверждена до 3 часов ночи. Он был объявлен мертвым в больнице в 23:15, примерно через 45 минут после того, как он был сбит спринтерской машиной гонщика NASCAR Тони Стюарта.

С тех пор мало что изменилось. Местный шериф сообщил, что в настоящее время против Стюарта не рассматривается уголовное дело. В воскресенье он не участвовал в гонках NASCAR в Уоткинс-Глене, он снялся с предстоящей гонки спринтерских гонок в Плимуте, штат Индиана, и мы не знаем, когда он снова будет участвовать в гонках.С тех пор я также изучил свод правил как для грунтовой дороги Canandaigua Motorsports, так и для санкционирующего органа серии Empire Super Sprints, и ясно, что Уорд не нарушил никаких конкретных требований, выйдя из своей разбитой машины и столкнувшись со Стюартом. Правило, гласящее, что водители должны оставаться в своих разбитых машинах до прибытия бригад безопасности, если они не столкнутся с явной и непосредственной опасностью, должно быть прописано на всех трассах и сериях, включая NASCAR, начиная с этого момента.

После трагедии произошло то, что видео, снятое с трибун, показывающее всю трагедию, облетело, в том числе по национальному телевидению.Видео носит поляризационный характер, и зрители в основном верят в одну из трех вещей: Стюарт пытался избежать Уорда, Стюарт пытался напугать его, отмахиваясь от него, или Стюарт пытался убить его сразу, последнее из которых потрясающий процент читателей опубликовал в различных разделах комментариев в Интернете, в том числе в тех, которые прилагаются к моей исходной истории. Они утверждают, что Стюарт в лучшем случае следует обвинить в непредумышленном убийстве, в худшем — в убийстве. Я нахожу это поразительным. Несмотря на то, что между машиной Стюарта и Уорда не было контакта, Уорд знал, что лучше не пытаться ехать по внешней стороне с более быстрой машиной в этом повороте, и вполне вероятно, что Стюарт даже не подозревал, что Уорд вообще разбился — зачем Стюарту все еще намеренно попытаться ударить его?

Прочтите ниже и решайте сами.

***

Эта история впервые появилась на Motorsport.com в воскресенье, 10 августа. Она была обновлена ​​здесь, чтобы добавить вышеупомянутое заявление, для непрерывности, а также включить объявление от Empire Super Sprints. Щелкните здесь, чтобы прочитать оригинальную версию.

Многие из вас проснулись вчера утром от непонятной новости о том, что Тони Стюарт был ответственен за смерть своего товарища-гонщика в субботу вечером. Это правда. Но нужно знать всю историю.

Нельзя отрицать, что смерть 20-летнего водителя спринтерского автомобиля Кевина Уорда-младшего, убитого в результате удара правой задней шиной спринтерского автомобиля, которым управлял звезда NASCAR Тони Стюарт, является трагедией, почти не имеющей аналогов. понимание.

Команда

Стюарта опубликовала краткое заявление, но оно носит общий характер и, вероятно, проверено юристами: «Трагическая авария произошла вчера вечером во время спринтерской автомобильной гонки, в которой участвовал Тони Стюарт. Тони не пострадал, но его товарищ по конкурсу погиб.Наши мысли и молитвы обращены к его семье и друзьям. Мы все еще пытаемся разобраться во всех деталях, и мы ценим ваше понимание в это трудное время ».

Еще больше усугубляет мучительное утверждение, повторенное буквально сотни раз за выходные в социальных сетях, что Стюарт намеренно свернул на Уорд.

Согласно видеозаписи инцидента, Стюарт находился внутри молодого гонщика Empire Super Sprints, выезжающего на второй поворот автострады Канандаигуа в северной части штата Нью-Йорк.Стюарт поднялся высоко, и Уорд, выбегая из комнаты, коснулся внешней стены, прежде чем полностью развернуться один раз и остановиться, указывая в неправильном направлении со спущенным задним правым колесом.

Он вылез из своей машины и начал шагать по трассе, очевидно, ища Стюарта, чья машина приближалась на пониженной скорости под предупредительным флажком, но все еще двигалась со скоростью примерно 40 миль в час. Уорд показал пальцем на машину Стюарта и двинулся к ней.

Похоже, Стюарт увидел его в последнюю секунду и свернул, но все же ударил Уорда достаточно сильно, чтобы швырнуть его, как тряпичную куклу, минимум на 20 футов вниз по дороге.Ожидается вскрытие, но похоже, что Уорд сломал шею. На нем все еще был шлем и устройство для фиксации головы и шеи, но устройство предназначено для работы, когда вы пристегнуты ремнями в машине. Стюарт остановился примерно в ста футах от дороги.

Спасатели прибыли за считанные секунды. Действительно, Стюарт, возможно, нажал на педаль газа, но вы управляете спринтерской машиной с помощью дроссельной заслонки больше, чем рулевого колеса. Идея о том, что он ускорился, пытаясь ударить Уорда, выходит за рамки бледного.

Я ездил на крылатых спринтерских машинах, и, как вы понимаете, видимость сбоку ужасная. На Уорде был в основном черный пожарный костюм и черный шлем. Трудно проглотить идею о том, что какой-либо водитель намеренно ударил другого из-за сравнительно небольшого инцидента, «та гонка». Что Тони Стюарт сделает это специально? Это немыслимо.

Здесь столько грустных совпадений, что в голове кружится. Это та же трасса, где чуть более года назад Стюарт спровоцировал столкновение с 17 автомобилями, в результате чего в больницу были отправлены два водителя, в том числе 19-летняя гонщица.

А всего несколько дней назад исполнилась годовщина аварии самого Стюарта в спринтерской машине объемом 360 кубических дюймов, идентичной той, на которой он ехал в субботу вечером, когда он сломал ногу в двух местах так сильно, что ему пришлось пропустите остаток сезона Кубка спринта NASCAR.

Позвольте мне исправить одну вещь, которую я только что сказал. Автомобиль, на котором Стюарт ехал в субботу вечером, не был идентичен тому, в котором он разбился: более новый был оснащен несколькими функциями безопасности, которые Стюарт помог разработать на основе его аварии и смерти трех гонщиков спринтерских автомобилей в прошлом году, включая NASCAR. водитель Джейсон Леффлер.Эти средства безопасности включали ремни безопасности, подобные тем, что используются в IndyCar, и усиленный туннель для торсионной трубки, которая, по сути, представляет собой карданный вал, проходящий между ног водителя. Разрыв трубки — вот что ранило Стюарта. Ранее в этом году он сказал мне, что если что-то хорошее и произошло из его аварии — как это произошло во время смерти Дейла Эрнхардта, — так это то, что были разработаны инновации в области безопасности, которые, вероятно, спасли жизни других водителей.

И последняя ирония заключается в том, что в субботу вечером, в 820 милях к западу от Канандайгуа, штат Нью-Йорк, проходила крупнейшая гонка на спринтерских автомобилях года: Национальные соревнования Ноксвилля в Ноксвилле, штат Айова, в которых участвовали все спринты World of Outlaws. автомобильные звезды и топ-пилоты из других серий.Событие, которое там было, как раз должно было начаться, когда произошла авария со Стюарт. Победителем национального чемпионата Ноксвилля в восьмой раз стал Донни Шатц, выступающий за владельца команды Тони Стюарта. Фактически, Стюарт был в Ноксвилле ранее на этой неделе, поддерживая свою команду, в которую также входит легенда спринтерских автомобилей Стива Кинсера, который скоро уйдет на пенсию.

После крушения самого Стюарта он подвергся резкой критике по поводу того, что кто-то такого уровня не должен участвовать в гонках на спринтерских машинах — что от него зависит так много сотрудников и спонсоров, что он просто не должен участвовать в чем-то столь опасном.Некоторые из этих людей будут ждать, пока пройдет почтительное время, прежде чем они скажут: «Я же вам сказал». Другие даже не ждали так долго.

Стюарт сказал, что из всех типов машин, которыми он управлял, крылатые спринтерские машины были самыми сложными, и что ему нужно было бросить вызов самому себе. Некоторые из его товарищей-водителей понимали, другие — нет.

Не так давно я спросил гонщика NASCAR Грега Биффла, который, как и Стюарт, участвовал в гонках на коротких треках, что он думает о том, что выздоровевший Стюарт сказал, что собирается вернуться к спринтерским гонкам. .

Вот что сказал Биффл: «Это у нас в крови. Мы занимаемся гоночными автомобилями. Мне нравится кататься на грязных байках и квадроциклах, и у меня есть песочная машина, и если бы кто-нибудь сказал мне, что я больше не могу этого делать, я был бы опустошен. Я отличаюсь от Тони, Кейси Кейн или Клинта Бойера; Я получаю удовольствие от гонок в NASCAR, поэтому мое развлечение — поиграть в песок или пустыню. Это то, что я люблю делать.

«Итак, я знаю, откуда он. Это то, что ему нравится, то, что он любит, это то, чем он занимается с детства.Независимо от того, что вы делаете, участвуете в гонке или нет, нас всех может сбить автобус, когда мы перейдем улицу. Мы все должны уметь делать то, что вы любите, и это то, что он любит делать ».

Что касается того, что Стюарт получает от спринтерских автомобилей: он провел конференц-звонок с некоторыми из нас, журналистов, сразу после того, как вернулся в спринтерские гонки 18 июля, впервые выиграв гонку на Tri-City Motor Speedway, грунтовой трассе. в Мичигане, где он появился без предупреждения, чтобы пробежать 360 спринт с серией SOD (Sprints on Dirt).

«Мне просто нравится», — сказал Стюарт. «Мне всегда нравились гонки по грязи. Мне всегда нравились гоночные машины для спринта, и это то, чем я люблю заниматься. У всех есть хобби. У всех есть дела, которые им нравятся, когда у них простои, и это как раз то, что для меня. Это то, чем я люблю заниматься, когда у меня появляется дополнительное время ».

Трудно — на самом деле невозможно — представить бурю, которая вот-вот обрушится на спринтерские гонки в целом и на Тони Стюарта в частности. Покрывая его с тех пор, как он был в шорт-треке, я хотел бы рассказать вам о благотворительных делах, о которых вы не знаете.О том, как мы однажды признались друг другу, что у каждого из нас есть собака чихуахуа, которая спала в нашей постели, и что мы никогда больше не должны говорить об этом вслух публично. О том, как, когда он недолго владел несколькими гоночными борзыми, он возил их к новым владельцам на своем частном самолете, когда они выйдут на пенсию.

Тони Стюарт такой же грубый, как и они, но у него самое большое сердце из всех профессиональных гонщиков, которых я когда-либо знал. Я могу только представить, как его сердце разбито из-за того, что он стал причиной смерти другого молодого водителя и когда люди настаивают на том, что он сделал это специально.

Однако я не могу себе представить, через что должны пройти друзья и семья Кевина Уорда-младшего, которые в одном из постов на Facebook один из друзей назвал одним из «самых хороших людей, когда-либо ходивших по земле».

Эта история огромна, и ее последствия будут далеко идущими и, вероятно, разрушительными на многих уровнях. Эта трагедия затмит практически все в гонках и будет надолго. Я молюсь за семью Кевина Уорда и за Тони Стюарта. Если вы так склонны, может быть, вы тоже сможете.

Службы Кевина будут проходить в похоронном бюро Trainor на 143 Schuyler Street в Бунвилле, штат Нью-Йорк. Время звонка: среда [13 августа] с 13:00. до 16:00 и 18:00. до 21:00, а похороны состоятся на следующий день в 11:00. Семья надеется, что у них будет самая большая явка за всю историю.Они очень гордятся Кевином-младшим. Открытки и письма можно отправлять семье Уорд по адресу 3501 Kelpytown Road, Port Leyden, New York, 13433. Спасибо! »

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Что делать, если вы ударили животное во время вождения

Многие люди беспокоятся о том, чтобы ударить животное во время вождения.Надеюсь, вы никогда этого не испытаете, но было бы полезно прочитать наши советы о том, что делать, если это произойдет с вами.

Сказать легче, чем сделать, но в худшем случае сохраняйте спокойствие, глубоко дышите и оцените ситуацию.

Закон

Если вы ударили животное, подпадающее под действие Закона о дорожном движении 1988 года, а именно собак, коз, лошадей, крупный рогатый скот, ослов, мулов, овец и свиней, вы по закону обязаны сообщить об этом в полицию.

Но если вы сбили животное, не упомянутое в Законе о дорожном движении, например кошку или лису, по закону вы не обязаны сообщать об этом, но вы все равно можете сообщить об этом в полицию.Читайте наши советы по кошкам и оленям.

Итак, вы сбили животное за рулем. Что делать дальше?

Остановить машину

Если вы попали в аварию и ранено животное (в другом автомобиле или на дороге), вы должны остановиться, даже если это не ваша вина.

Остаться на месте

Если вам необходимо остановиться, вы должны оставаться со своим автомобилем достаточно долго, чтобы другие заинтересованные стороны в случае необходимости запросили подробности. Это может быть владелец раненого животного, RSPCA или полиция.

Приближается к животному

Если вы в шоке, вы можете не ставить свою безопасность на первое место и можете сделать что-то, чего обычно не делаете. Но очень важно, чтобы вы знали о своем окружении и остерегались других машин или опасностей, которые могут подвергнуть опасности вас или кого-либо еще.

Прежде чем подойти к раненому животному, имейте в виду, что оно может быть очень напугано и может попытаться вас укусить или поцарапать.

Если вы думаете, что могли ударить кого-то из питомцев, попробуйте найти его ошейник, чтобы получить доступ к контактным данным его владельца.

При необходимости позвонить в полицию

Помните, что если вы ударили собаку или другое животное, упомянутое в Законе о дорожном движении 1988 года, вы по закону обязаны сообщить об этом в полицию.
Если на животном нет бирки, и вы не можете отследить его владельца, вы должны сообщить о происшествии в течение 24 часов офицеру полиции или в местный полицейский участок. Если животному требуется срочная помощь, полиция должна предоставить вам список доступных ветеринаров.

Несчастные случаи с участием диких животных

К сожалению, увидеть раненого дикого животного на обочине дороги — обычное дело, особенно в сельской местности.Если вы обнаружите на дороге раненое дикое животное, понаблюдайте за ним — если это безопасно — чтобы попытаться оценить, насколько сильно оно ранено. Затем позвоните в RSPCA по телефону 0300 1234 999 или, если возможно, покажите ветеринару или специалисту по реабилитации диких животных.

Как мне найти местного ветеринара?

Найдите местного ветеринара здесь. Вы не несете ответственности за оплату услуг ветеринара.

Несчастные случаи с кошками

Печальная реальность, но кошки часто попадают в дорожно-транспортные происшествия. Увидеть чье-то домашнее животное на обочине дороги — это ужасно, но полезно знать, что делать, если вы столкнетесь с ним в таких обстоятельствах.

Cats Protection предлагает следующий совет каждому, кто обнаружит травмированную кошку:

Если кошку можно переместить, отведите ее к ветеринару и сообщите ему, что вы не являетесь владельцем. Если кошку не удается идентифицировать, сообщите в местное сообщество, что вы обнаружили травмированную кошку и отвезли ее к ветеринару. Размещение плакатов может помочь повысить осведомленность и проинформировать владельцев о местонахождении их кошек.

В период с мая по июнь и с октября по ноябрь чаще встречаются несчастные случаи с оленями из-за сезона гона и расселения молодых оленей.

Несчастные случаи с оленями

Ежегодно в Великобритании происходит около 74 000 аварий с участием оленей, ущерб оценивается примерно в 17 миллионов фунтов стерлингов.

RSPCA предлагает следующий совет:

— Остерегайтесь предупреждающих знаков об оленях
— Соблюдайте ограничение скорости — на это есть причина!
— Будьте особенно осторожны рано утром и ранним вечером
— Сообщайте о любых столкновениях в полицию

Если на дороге найдете мертвое животное

Вывоз животных, обнаруженных на дороге, является обязанностью местного совета.Чтобы найти соответствующий контактный номер, нажмите здесь, чтобы ввести соответствующий почтовый индекс.

Для получения дополнительной информации

У RSPCA есть несколько очень полезных ресурсов по защите и уходу за животными.

Если вы беспокоитесь о своем домашнем питомце, вам может быть полезен веб-сайт Blue Cross.