Проставки под задние пружины ваз 2110: Проставки для увеличения клиренса ВАЗ Лада (Lada) купить в интернет-магазине

Содержание

Угловая проставка для а/м с углом Кастера 3-5° от SS20

Угловая проставка может быть применена совместно с любой опорой и на любом переднеприводном автомобиле ВАЗ семейства 2108-2110. Если угол Кастера в допусках — специальная проставка не нужна. Правильно установленный угол Кастера способствует стабилизации управляемых колес в направлении прямолинейного движения.

Нарушить угол Кастера можно при установке под задние амортизаторы «кубиков» для увеличения высоты задней части кузова или резиновых проставок под пружину. После этого необходимо отрегулировать угол Кастера и, конечно же, настроить задний регулятор давления тормозов согласно инструкции. Увеличение выше нормы угла Кастера практикуется у спортсменов для уверенного удержания автомобиля на больших скоростях, особенно на бездорожье. Спортсмены утверждают, что стойки, наклоненные в сторону удара (вперед), более эффективно гасят удары.

Угловая проставка используется для уменьшения изгибающего усилия на штоке и резиновом демпфере опоры в случае, если вы решили увеличить угол Кастера больше допускной величины.

Инструкция по установке угловых проставок

Угловые проставки устанавливаются между верхними опорами передних телескопических стоек и кузовом автомобиля. Предназначены для уменьшения изгибающих нагрузок, действующих на резиновый демпфер опоры и амортизаторную стойку при увеличении угла продольного наклона стойки (угла кастера) до 3…5 град.

Толщина проставки в районе отверстия А = 2 мм, в районе отверстия Б = 4,5 мм, в районе отверстия В = 7 мм. При установке проставки на ВАЗ 2108 и на ВАЗ 2110 как справа, так и слева, отверстие А обращено к передней части авто, отверстие В — к задней части авто, отверстие Б — на ВАЗ 2108 обращено к двигателю, на ВАЗ 2110 обращено от двигателя. Стрелка на проставке в любом случае должна быть обращена по ходу автомобиля.

ВНИМАНИЕ! Сама по себе установка угловой проставки не приводит к изменению угла Кастера! Она предназначена для обеспечения нормальной работы подвески, если угол Кастера увеличен до 3-5°

Как поставить проставки на задние стойки ваз 2110 своими руками

Если вы являетесь счастливым обладателем ВАЗ 2110, то смогли сполна оценить всю нетребовательность и простоту эксплуатации своей десятки. Но однажды, если машина у вас давно или досталась вам от кого-то, вы заметите, что она начала сильно проседать. Такое может быть заметно даже при абсолютно пустых салоне и баке. Следствием этого проседания наверняка станут удары покрышками в подкрылки. И, как следствие, их взаимное разрушение.

Решить эту проблему вашего ВАЗ 2110 можно использовав проставки под задние пружины для этого обратившись в ближайший автосервис, но намного дешевле и интересней для любого настоящего автолюбителя будет решить проблему своими силами. Тем более, что процесс установки проставок не отнимет много времени.

Процедура установки проставок на задние стойки ваз 2110

Все, что вам потребуется для данной операции — это сами проставки под задние пружины для ВАЗ 2110, небольшой набор инструментов и немного аккуратности.

Рассмотрим всю операцию, разбив ее на 16 этапов:

Прежде всего с помощью доступных приспособлений нужно вывесить кормовую часть вашего ВАЗ 2110 и снять задние колеса;
Далее, взяв ключ на 19, нужно открутить болт, которым снизу крепится амортизатор. Для исключения проворота болта надежно фиксируем гайку другим подходящим ключом
Убираем болт.
Берем одну из проставок. Какую — не важно, так как они симметричны и одинаково подходят для любой стороны ВАЗ 2110.
Ориентируем проставку большей стороной к продольно по отношению к длине автомобиля.
На проставке есть три отверстия, с помощью которых она соединяется с концом амортизатора. Нужно выбрать одно из отверстий в зависимости от того, какая высота подъема ВАЗ 2110 вам нужна.
Запомните какое отверстие вы выбрали, на другой проставке нужно будет выбрать аналогичное отверстие.
Отмечаем продольную ось амортизатора и мысленно проводим воображаемую линию, через центры отверстий, которыми проставка крепится к низу амортизатора и балке. Эта линия должна быть вертикальной.
Соблюдя все вышеперечисленное нужно поставить проставку на проушины, имеющиеся в балке.
Между этими же проушинами располагаем распорную втулку.
Скрепляем все соответствующим болтом.
Закручиваем гайку. Для этого стоит использовать динамометрический гаечный ключ. Он позволит соблюсти оптимальное, в данном случае, усилие — около 80 Нм.
Далее болт также вставляется в втулку амортизатора. Закручивает его гайку. Усилие рекомендуется то же что и в первом случае — около 80 Нм.
Далее приступаем к установке регулятора давления. Для этого нужно нажать на багажник автомобиля с усилием около 45 кгс.
После этого ослабляем болт регулятора давления, соединяющий его с рычагом привода регулятора.
Используя подходящую отвертку, сдвигаем кронштейн рачага до тех пор, пока зазор между рычагом и его пружиной не станет около 2,05 мм. Используйте для проверки расстояния проволоку подходящей толщины.

У автомобиля с пассажирами и с полезной нагрузкой 320 кг (4 человека) в салоне и 40 кг груза в багажнике углы установки колес должны находиться в следующих пределах:

угол развала	0°±30′
схождение	0°00’±10′ (0±1 мм)
угол продольного наклона оси поворота	1°30’±30′

Углы установки колес автомобиля в снаряженном состоянии (без водителя, пассажиров и груза):

угол развала	0°30’±30′
схождение	0°00’±10′ (1,5±1 мм)
угол продольного наклона оси поворота	0°20’±30′

Настройка подвески после установки

На этом установка проставок на ваш ВАЗ 2110 закончена. Вернув машину в нормальное положение, нужно провести еще ряд важных настроек. Речь идет прежде всего о регуляторе давления задних тормозов, фарах и передних колесах.

В случае последних нас интересует угол продольного их наклона, иначе называемый кастором. После установки проставки на задние стойки, корма вашего ВАЗ 2110 закономерно поднимется, а кастор наоборот уменьшится. Это негативно скажется на устойчивости автомобиля в движении и его общей управляемости. Очевидно что эти параметры критически важны для вашей безопасности, поэтому кастор лучше доверить регулировать сертифицированным автомеханикам из автосервиса.

Две же первые настройки ВАЗ 2110 можно провести самостоятельно.

Набрав на автомобиле скорость около 35 км/ч резко тормозим. В это время помощник должен наблюдать как скоро наступит блокировка задних колес. В норме она несколько отстает от блокировки передней колесной пары. Если это не происходит, то вернитесь к пункту 16 рассмотренного выше плана и измените величину зазора в большую сторону.

Регулировка фар после установки проставок

Для регулирования фар нужна ровная площадка, где вы расположите свою десятку и стены (предпочтительно светлого тона) на расстоянии 4-6 метров от носа вашего авто. Автомобиль должен быть полностью заправлен, в нем должен находиться на переднем сиденье груз примерно вашего веса, а в багажнике — все инструменты и запасное колесо.

Подготовив все вышеописанное включаем фары в режим ближнего света и с помощью их последовательного затенения куском картона начинаем регулировку. Вращая винты, крепящие фары, в своем роде «поднимаем» световое пятно до оптимального уровня. Сделав это установите верньер корректора фар в положение минимальной загрузки ВАЗ 2110. В целом, подробней о регулировке фар мы писали в этой статье «Регулировка фар ваз 2110».

Важные моменты

Гайку с болта, крепящую нижнюю стойку ненужно откручивать до конца! В противном случае возникнут проблемы с извлечением болта и порчей резьбы. Нужно использовать молоток — осторожными ударами по гайке болт легко выбивается.

Пружины стягивать нет необходимости!

Используя проставки под задние пружины не забудьте проверить качество пружин — если они сели от длительной эксплуатации вашего ВАЗ 2110 или слишком мягки, хоть и новые, то замените их! В противном случае управление автомобилем на поворотах и высокой скорости будет резко ухудшено, он начнет «рыскать» из стороны в сторону!

Подводя итог, можно сказать что используя проставки на задние стойки вы поднимете кузов ВАЗ 2110, а его ходовая часть останется на той же высоте. Параметры дорожного просвета автомобиля также не изменятся.

Проставки на задние стойки ваз 2110

Проставки на задние стойки рекомендуются к использованию на неровных поверхностях. Они уменьшают частоту их ударов и зацепов за кузов автомобиля. Если же ВАЗ 2110 эксплуатируется в основном при движении в колее, то проставки фактически бесполезны.

Проставки амортизаторов задней подвески

В случае когда автомобиль при полной загруженности, а иногда и при частичной загрузке задевает задними колесами за подкрылки, нам хочется приподнять задок автомобиля. Здесь есть несколько способов. Первый это заменить просевшие штатные пружины, на анологичные или на усиленные.
Но есть и второй вариант, поставить проставки под амортизаторы. при этом фактически увеличивается строительная длина амортизаторов, присоеденительные размеры сохраняются, то есть сборка проставка + амортизаторы, может быть установлена на штатное место в автомобиле.

Сразу стоит сказать о изменениях с которыми придется считаться:
— придется регулировать положение регулятора давления задних тормозов,
— направление световых пучков фар;
— необходимо произвести корректировку угла продольного наклона оси поворота передних колес (кастор).

Если первые два параметра можно отрегулировать самостоятельной, то кастор придется регулировать на СТО, так как это фактически геометрия установки колес и без спец.

приспособлений и обрудования здесь не обойтись.
Могу сказать, что в принципе после установки подобных проставок на машине ВАЗ 2110 производил регулировку только для регулятора давления (колдуна), регулировку геометрии произвел в соответсвии с плановым обслуживанием, примерно через 2000 км, фары отрегулировал ручным гидрокорректором из салона.
Может это не идеальный вариант, но тем не менее приемлемый, тем более что проставки могут быть установлены пробно, то есть на время. Кардинальный метод это все же замена пружин, при этом не только восстанавливается высота подвески, но и повышается комфортность ее работы, ну не об этом статья, поэтому продолжим.
Проставки под амортизаторы вы можете найти пожалуй в любом автомагазине, стоимость их не высока, а выглядят они примерно как на фото ниже.

Далее приведем информацию о установке углов передних колес для автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2171, 2172 в снаряженном состоянии и с полезной нагрузкой 320 кг (4 человека) в салоне и 40 кг груза в багажнике углы установки передних колес должны находиться в следующих пределах:

угол развала	0°±30’
схождение	0°00’±10’ (0±1 мм)
угол продольного наклона оси поворота	1°30’±30’

Углы установки передних колес автомобиля в снаряженном состоянии (без водителя, пассажиров и груза):

угол развала	0°30’±30’
схождение	0°15’±10’ (1,5±1 мм)
угол продольного наклона оси поворота	0°20’±30’

именно до таких показателей должны быть отрегулированы углы, после установки проставок под задние амортизаторы.

Операции по установки проставок под задние амортизаторы

Для установки задних проставок под амортизаторы вывешиваем задок автомобиля.

Головкой «на 19» отворачиваем болт крепления нижнего уха амортизатора, удерживая гайку от проворачивания ключом того же размера…

Вынимаем болт.

Обратите внимание на то, что проставки зеркально симметричны, и их можно установить на ту или другую сторону автомобиля. Сторона проставки, у которой расстояние от края до отверстия болта крепления больше (показано на фото ниже), должна быть установлена к центру автомобиля.

Для того чтобы определиться все таки какую проставку куда поставить, необходимо определиться с строительной длиной амортизатор + проставка. Так при правильной установке проставки необходимо, чтобы линия, проходящая через центры отверстий креплений проставки к балке и нижнему концу амортизатора, была близка к вертикали и совпадала с осью амортизатора, прикрепляемого к проставке. (смотрите фото ниже для одной и другой стороны соответственно)

Устанавливаем проставку на проушины балки. Вставляем между проушинами балки распорную втулку и вставляем болт.

Наживляем на болт гайку и затягиваем ее моментом 70–85 Н.м.
В этом положении проставки задок автомобиля можно поднять на выбранную высоту. Для того, чтобы выбрать среднее положение при установке (см на фото), правую и левую проставки пришлось бы поменять местами. Мы выбрали нижнее положение. Вставляем болт в отверстия проставки и во втулку амортизатора.

Наживляем на болт гайку. Аналогично устанавливаем проставку для ругого амортизатора, естественно выбранная высота должна соответсвовать первому случаю.
Затягиваем гайки крепления нижних концов амортизаторов к проставкам в положении «автомобиль на колесах» моментом 70–85 Н.м.
Для правильной установки регулятора давления нажимаем на задок автомобиля усилием 40–50 кгс.
Ключом «на 13» ослабляем болт крепления регулятора давления к кронштейну рычага привода регулятора…

…и перемещаем кронштейн отверткой так, чтобы зазор между рычагом и пружиной рычага был в пределах 2,0–2,1 мм.

Зазор проверяем сверлом или отрезком проволоки соответствующего диаметра, также данному зазору соответствует двухрублевая монета, можно применить и ее.
После регулировки проводим дорожный тест. Наблюдатель, находящийся вне автомобиля, должен зафиксировать блокировку задних колес, которая должна наступать несколько позже, чем у передних, при резком торможении со скорости 30–40 км/ч.
При слишком поздней блокировке уменьшаем зазор, при ранней (опережающей блокировку передних колес) — увеличиваем с обязательной проверкой указанным выше способом.

Для регулировки фар устанавливаем снаряженный автомобиль (с «запаской», инструментами и полным баком топлива) на ровную горизонтальную площадку в 5 м от экрана — светлой стены здания, гаража и т.п. Проверяем и доводим до нормы давление в шинах всех колес, а на водительское сиденье усаживаем помощника или кладем груз в 75 кг. Размечаем экран, как показано на рисунке (при этом точки пересечения линии 1 с линиями А и В должны находиться на высоте центров фар).

Включаем ближний свет и закрываем правую фару куском картона. Вращая регулировочные винты левой фары, добиваемся, чтобы верхняя горизонтальная граница светового пятна на экране совпала с линией 2, а точка пересечения горизонтальной и наклонной границ (Е) — с линией А. Аналогично регулируем световой пучок правой фары. Устанавливаем рукоятку гидрокорректора фар в положение минимальной загрузки автомобиля.

Проставки под задние пружины 08-09, 2110, 2170, 2115 усиленная

Производитель	Балаково
Страна происхождения	РОССИЯ
Номер по каталогу	2108-2912652

Категории: ВАЗ

Теги: 2108 2109 2170 приора 2110 2112 2111 2171 2172 2114 2115 2113 пружин зад проставк усилен лифт высок прокладк подклад 2108-2912652 2912652

Проставки под задние пружины 08-09, 2110, 2170, 2115 усиленная отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!

Проставка «развал-схождение» задней подвески SS20.

Проставка «развал-схождение» SS20

(развальные пластины)

Применение фирменных развальных пластин SS20, дающих отрицательный развал задних колес, несколько увеличивает их колею. Это положительно сказывается на маневренности.

Применяемость

ВАЗ 2108-21099
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 2113-2115
ВАЗ 1117-1119 (Лада Калина)
ВАЗ 2170-2172 (Лада Приора)
Преимущества развальных пластин (проставок «развал-схождение») SS20
увеличивает развал до -1°;
улучшает прохождение скоростных поворотов;
улучшает стабильность автомобиля при воздействии боковых нагрузок;
улучшает сцепление автомобиля с дорогой;

уменьшает износ шин.

Гарантия
1 год
Описание
У многих современных автомобилей имеется отрицательный развал колес задней оси, который заложен в конструкцию изначально, и этот угол доходит до 2 и даже более градусов. Владельцы автомобилей ВАЗ (кроме последних моделей Гранта и Калина-2) на задней оси своих автомобилей имеют нулевой развал колес. Установить отрицательный развал задних колес возможно с помощью развальных пластин, которые устанавливаются между задней балкой и осью ступицы заднего колеса.

Как известно, при установке многих развальных пластин, широко представленных на рынке, кроме получения развала -1°, получаем также и отрицательное схождение задних колес, которое плохо сказывается на управляемости. Такой результат получается из-за того, что при проектировании этих проставок, производители не учитывают угол наклона рычага задней балки.

При проектировании проставок SS20 учтен угол наклона рычага задней балки. Ось симметрии развальной пластины была смещена на угол α’ равный наклону рычага балки. Это решение позволяет сохранить стабильное поведение автомобиля при поворотах и движении по прямой. При установке развальных пластин SS20 обеспечивается развал -1° и небольшое положительное схождение колес задней оси.

Применение фирменных проставок SS20, дающих отрицательный развал задних колес, несколько увеличивает их колею. Это положительно сказывается на маневренности. Более широкая колея позволяет увеличить скорость прохождения поворота без риска опрокидывания.

Кроме того, увеличение развала до -1° улучшает прохождение скоростных поворотов, так как колеса, имеющие отрицательный развал, воспринимают большую величину боковых сил без «подламывания» шин, что уменьшает увод с траектории.

При кренах кузова в поворотах наиболее нагруженные колеса, имеющие отрицательный развал, сохраняют большее пятно контакта и лучшее сцепление. Компенсация схождения позволяет колесу катиться с наименьшим сопротивлением и уменьшает износ шины.

*Установка развальных пластин SS20 не увеличивает износ шин и рекомендуется для всех автомобилей ВАЗ*

Модификации
SS50105 Проставка»развал-схождение» задней подвески
ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119, ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172, 2108-2915004
Гарантия 1 год

В комплекте 2 штуки

Проставки под стойки ВАЗ 2110 плюсы и минусы

Распорки и Растяжки (усиление жесткости кузова).

Продаю проставки на стойки.

В общем. покурил интернеты и что стало ясно: 1. Пружины Е31 таки проседают,…

Установка домиков на ваз 2115.

Установка проставок под пружины.

Угловые проставки SS20.

Проставки под задние стойки ваз 2110.

Проставки под передние стойки ваз 2110.

проставки переходные (с любой сверловки на любую).

замена задних амортизаторов на автомобиле ваз 2107.

задней подвески верхняя на ваз 2110.

Автобаферы за 2950р

Масло петро канада 10w 40 отзывы.

Разборные стойки ваз 2110.

Re: Проставки под задние пружины!

Автобафер — уретановые проставки в амортизаторы автомобилей.

Нива пружины + межвитковые проставки.

В этом положении проставки задок автомобиля можно поднять на максимальную и…

Межвитковые проставки в пружины Поделиться!

Проставки под передние стойки ваз 2110.

Техномастер — установка и впечатления!

проставка, т.к. Фото Проставки под передние стойки ваз 2110 Проставки…

Проставки под пружины 5см + резинка между рамой и проставкой 1 см.

Замена передних стоек.

Как поднять подвеску ВАЗ 2110 без проставок?

#1 24.05.2013 10:36:59

drugoi: Посетитель; Откуда: Грязовец; Авто: 21102; Регистрация: 13.01.2012; Сообщений: 18; Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

ВАЗ 2110.

Как поднять заднюю подвеску?

Немного предистории: менял на своеё десятке этой весной пружины по кругу , поставил SS-20 gold progressive с прогрессивной характеристикой , заодно и снял проставки , т . к с ними зад машины получался очень высоко задран . Ездил так , всё устраивало , пока не поехал на дачу со всем семейством и скарбом….

Хочу заменить задние стойки на ss-20 комфорот , такие же у меня стоят спереди .

Собственно вопрос :

Как приподнять зад авто без проставок. ? Поможет ли простая замена стоек решить данную проблему или нет ?

Машина стоит ровно , промерял дорожный просвет спереди и сзади .

#2 24.05.2013 10:40:06

sergik: Автолюбитель; Откуда: Чебоксары; Регистрация: 20.11.2008; Сообщений: 5338; Поблагодарили 269 раз в 238 сообщениях

высота подвески зависит от пружины а не от амортизатора по большей части, можно попробовать поставить новые родные пружины.
только с высотой и проставками лучше не переборщить, а то управляемость потеряется и будет опасная машина.

#3 24.05.2013 10:43:22

Велосипедист: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: ФФ2; Регистрация: 11.01.2011; Сообщений: 2116; Поблагодарили 180 раз в 163 сообщениях

опору резиновую увеличенную поставить. она сантиметра на 2-3 где-то выше обычной.

1 человек сказал cпасибо:
drugoi

#4 24.

05.2013 11:13:15

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26700; Поблагодарили 1477 раз в 1312 сообщениях

Надо пружины поставить от 2112 .

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

1 человек сказал cпасибо:
drugoi

(1):
snk

#5 24.05.2013 11:25:25

MAKeR: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: тот самый; Регистрация: 25.07.2010; Сообщений: 1364; Поблагодарили 68 раз в 59 сообщениях

Саня Борода:
Надо пружины поставить от 2112 .

всегда думал что у 2110 и 2112 одинаковые пружины. быть может имели в виду от 2111?

#6 24.05.2013 11:33:47

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26700; Поблагодарили 1477 раз в 1312 сообщениях

Я написал именно то , что имел в виду .
Ну и думал ты не правильно :)) . Пружины на 2110 свои , а на 2111 и 2112 одинаковые .

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#7 24.05.2013 11:39:39

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26700; Поблагодарили 1477 раз в 1312 сообщениях

Сейчас посмотрел по каталогам . На 2112 могут поставить пружины от 2110 , но это наверно на 8кл только .

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#8 24.05.2013 13:38:44

chervonec: Гость; Поблагодарили 10 раз в 10 сообщениях

Саня Борода:
Сейчас посмотрел по каталогам . На 2112 могут поставить пружины от 2110 , но это наверно на 8кл только .

Пружины на ваз-2111 одинаковые, движок какой значение не имеет.. Они больше, чем на десятке и двенашке.
Надо ставить увеличенные проставы вверху..

1 человек сказал cпасибо:
drugoi

#9 24.05.2013 14:01:44

chervonec: Гость; Поблагодарили 10 раз в 10 сообщениях

Модель автомобиля ВАЗ
————————————————-
2110 21102 21103 2111 2112
21104
————————————————-
Пружина
передней 2108 2108 2112 2108 2112
подвески
————————————————-
Пружина
задней 2110 2110 2110 2111 2110
подвески евро евро евро
————————————————-

https://форум-авто35. рф/p2031956
вот здесь предлагают пружины от одиннадцатой..

Вот таблица

#10 24.05.2013 14:35:15

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26700; Поблагодарили 1477 раз в 1312 сообщениях

chervonec:
Вот таблица

Даёте ссылку на таблицу , а сами в неё смотрели ?

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#11 24.05.2013 18:18:13

chervonec: Гость; Поблагодарили 10 раз в 10 сообщениях

Саня Борода:
chervonec:
Вот таблица
Даёте ссылку на таблицу , а сами в неё смотрели ?

Высота пружины в свободном состоянии, мм у 2110,2112 403
у 2111 418
Количество витков на полтора больше должно быть, я сравнивал.. родные

#12 24.05.2013 23:32:25

snk: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: Nissan X-Trail II 2.0 dCi 4WD; Регистрация: 25.04.2008; Сообщений: 2695; Поблагодарили 334 раза в 272 сообщениях

drugoi, я на свою поставил пружины и стойки новые — забыл, что такое «скрежет» колес об арки. Кояба у меня, доволен.

1 человек сказал cпасибо:
drugoi

#13 24.05.2013 23:35:35

drugoi: Посетитель; Откуда: Грязовец; Авто: 21102; Регистрация: 13.01.2012; Сообщений: 18; Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Всем спасибо за труды , из всего выше написанного самый лучший и наименее затратный способ это заменить резиновую проставку,на которую опирается пружина верхней частью (см . рисунок) . А насчёт замены пружин от 2111, думаю получится зубодробительная подвеска , т. к. эти пружины отличаются не только длиной но и характеристиками( я конечно не сталкивался с этим , могу и ошибаться ).

Ответьте пожалуйста , сколько стандартная высота этих резиновых опор, чтобы потом в магазине купить , такие какие мне нужно . Хотелось бы поднять зад машины на 20-25 мм .

#14 25.05.2013 02:51:46

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26700; Поблагодарили 1477 раз в 1312 сообщениях

chervonec:
Саня Борода:
chervonec:
Вот таблица
Даёте ссылку на таблицу , а сами в неё смотрели ?
Высота пружины в свободном состоянии, мм у 2110,2112 403
у 2111 418
Количество витков на полтора больше должно быть, я сравнивал. . родные

Ёще раз посмотрите внимательней на каталожные номера пружин . Высота пружин 2110 больше , а не 2112 . У 2111 вообще не указана высота . И в магазине лежат пружины только 2111 и 2110 . Если сравнивать остальные характеристики , то сразу заметно , что 2112 и 2111 это практически одно и тоже .

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#15 25.05.2013 10:01:36

chervonec: Гость; Поблагодарили 10 раз в 10 сообщениях

Саня Борода:
chervonec:
Саня Борода:

Даёте ссылку на таблицу , а сами в неё смотрели ?
Высота пружины в свободном состоянии, мм у 2110,2112 403
у 2111 418
Количество витков на полтора больше должно быть, я сравнивал.. родные
Ёще раз посмотрите внимательней на каталожные номера пружин . Высота пружин 2110 больше , а не 2112 . У 2111 вообще не указана высота . И в магазине лежат пружины только 2111 и 2110 . Если сравнивать остальные характеристики , то сразу заметно , что 2112 и 2111 это практически одно и тоже .

Александр я все обвел для ВАС.. мне трудно спорить с профи, но смотрим таблицу..

#16 25.05.2013 10:54:22

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26700; Поблагодарили 1477 раз в 1312 сообщениях

А у меня таблица немного по другому выглядит

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#17 25.05.2013 12:29:37

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26700; Поблагодарили 1477 раз в 1312 сообщениях

Короче опять у меня косяк . Хз чего меня так приглючило . Действительно на 2112 ставят пружины 2110 .

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#18 25.05.2013 12:37:56

FIN: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: Лимузины; Регистрация: 03.12.2006; Сообщений: 3073; Поблагодарили 62 раза в 57 сообщениях

drugoi:
А насчёт замены пружин от 2111, думаю получится зубодробительная подвеска , т. к. эти пружины отличаются не только длиной но и характеристиками( я конечно не сталкивался с этим , могу и ошибаться ).

Будет только стучать амортизатор на отбой на пустой машине.
Давненько (работал в такси) я ставил на 2109 пружины Б,У от 2115,
зад авто поднялся незначительно, амортизатор стал стучать на отбой на пустой машине. Вес задней части разный.
потом поставил ГБО и всё стало нормуль.))

1 человек сказал cпасибо:
drugoi

#19 25.05.2013 19:26:12

chervonec: Гость; Поблагодарили 10 раз в 10 сообщениях

FIN:
Будет только стучать амортизатор на отбой на пустой машине.
Давненько (работал в такси) я ставил на 2109 пружины Б,У от 2115,

На копейке ставил от четверки пружины, ходили замечательно.. Только надо ставить б/у желательно, чуть помягче они будут..

#20 25.05.2013 19:27:03

chervonec: Гость; Поблагодарили 10 раз в 10 сообщениях

Саня Борода:
А у меня таблица немного по другому выглядит

То же самое…что и у меня…

Страница 1 из 2

1 чел. читают эту тему (пользователей: 0, гостей: 1)

2-дюймовая подъемная заготовка, алюминиевая задняя втулка винтовой пружины, набор для легковых и грузовых автомобилей: автомобильная промышленность

Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
Подходит для многих автомобилей GM от 60-х до 80-х, грузовиков GM от 70-х до нынешних и Ram 1500
Помогает установить колеса большего размера — исправляет провисание задней части кузова
ТВЕРДЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ БИЛЕТ: прочнее и долговечнее, чем литой алюминий, поли или пластик
АНОДИРОВАННОЕ ЗОЛОТО: для превосходной защиты
СДЕЛАНО В США!

› См. Дополнительные сведения о продукте
Проставка угловая LADA 2108-2110 (1комплект = 2шт.), SS20 купить, цена от Autotuning
предназначен для установки на автомобиль с увеличенным углом Кастера 3-5 °.,
обеспечивает соосность стойки амортизатора и опоры.,
обеспечивает снижение изгибающих нагрузок и износа штоков и уплотнений амортизаторов
Прокладка угловая может применяться в сочетании с любой опорой и на любом переднеприводном ВАЗе семейства 2108-2110. Если угол ролика находится в пределах допуска, специальная прокладка не требуется.Правильно установленный угол ролика помогает стабилизировать управляемые колеса в направлении линейного движения.
Можно сломать угол Кастера при установке «кубиков» под задние амортизаторы для увеличения высоты задней части кузова или резиновых проставок под пружину. После этого необходимо отрегулировать угол наклона Кастера и, конечно же, отрегулировать регулятор давления заднего тормоза согласно инструкции. Увеличение угла наклона Кастера практикуется спортсменами для уверенного удержания машины на высоких скоростях, особенно на бездорожье.Спортсмены утверждают, что стойки с наклоном в сторону удара (вперед) более эффективно поглощают удары.
Угловая прокладка используется для уменьшения изгибающего усилия на штоке и резиновом демпфере опоры в случае, если вы решите увеличить угол ролика сверх допустимого значения.
Инструкция по установке угловых проставок
Между верхними опорами передних телескопических стоек и кузовом автомобиля устанавливаются угловые проставки.Предназначен для уменьшения изгибающих нагрузок, действующих на резиновые опоры амортизатора и амортизатора при увеличении продольного угла
наклон стоек (угол кастинга) до 3 … 5 град.
Толщина прокладки в области отверстия A = 2 мм, в области отверстия B = 4,5 мм, в области отверстия B = 7 мм. При установке проставок на ВАЗ-2108 и на ВАЗ-2110, как справа, так и слева, отверстие A обращено к передней части автомобиля, отверстие B обращено к задней части автомобиля, отверстие B обращено к ВАЗу. -2108 с двигателем, а ВАЗ-2110 тянут с двигателя.В любом случае стрелка на проставке должна быть обращена в сторону автомобиля.
ВНИМАНИЕ! Сама по себе установка угловой проставки не меняет угол наклона Кастера! Он предназначен для обеспечения нормальной работы подвески при увеличении угла кастера до 3-5 °
Тормозные колодки ВАЗ-2110: как заменить?
Хорошие блоки — залог не только вашей безопасности, но и безопасности других участников дорожного движения. Чрезмерный износ этих элементов увеличивает риск потерять контроль над автомобилем и спровоцировать аварию.Чтобы не стать жертвой собственной халатности, необходимо систематически проверять состояние колодок и вовремя менять их. Кстати, для этого необязательно обращаться в автосервис.
В этой статье мы рассмотрим, как самостоятельно заменить передние и задние тормозные колодки ВАЗ-2110. Но сначала разберемся с признаками их неисправности, методами диагностики и выбором подходящей модели.
Устройство и принцип действия тормозов передних колес
Передние колеса «десятки» имеют дисковую конструкцию.Его основу составляют:
диск тормозной;
Суппорт
;
цилиндр тормозной рабочий с поршнем;
две колодки;
крепежных изделий.
Когда мы нажимаем на педаль тормоза, жидкость воздействует на поршень рабочего цилиндра и перемещает суппорт. Помещенные внутри колодки прижимаются к тормозному диску, в результате чего ступица перестает вращаться.
Как понять, что передние колодки пора менять
Каждая деталь любого механизма имеет свой ресурс, после чего ее необходимо менять.Передние колодки ВАЗ-2110 — не исключение. Их ресурс, как заявляет производитель автомобиля, составляет 10 тысяч километров. Но это только при условии их нормальной работы. Часто они выходят из строя намного раньше. О неисправности могут заявить:
сигнальная лампа на панели приборов;
пониженная эффективность торможения и «виляние» руля;
скрип, скрежет, хруст при торможении.
Кто-то может удивиться, но передние тормозные колодки ВАЗ-2110 имеют в своей конструкции датчик износа.При их стирании больше нормы на приборной панели загорается контрольная лампа в виде колеса. Это первое свидетельство того, что колодки пора менять.
Если во время торможения вы заметили, что автомобиль начинает терять управляемость и при этом слышны другие звуки, исходящие от передних колес, это тоже повод для диагностики тормозного механизма.
Как проверить колодки
Проверка колодок предназначена для определения толщины их колодок. Для этого, конечно же, нужно разобрать колесо и разобрать суппорт или барабан.Измерения производятся штангенциркулем или стандартной линейкой. Толщина плит должна быть не менее 1,5 мм. Если результат ваших замеров близок к этому значению, поспешите заменить колодки.
Какие тормозные колодки на ВАЗ-2110 выбрать
Только правильный выбор деталей тормозной системы позволит вам уверенно чувствовать себя на дороге. И не надо здесь экономить. Что касается производителя, то, как обычно, предпочтение следует отдавать оригиналу. Передние тормозные колодки ВАЗ-2110 идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089.Стоят такие предметы дешево — около 300 руб. Вы можете выбрать колодки и известных мировых производителей автозапчастей. Они будут стоить дороже (до 1000 рублей), но их качество намного лучше.
Ни в коем случае не стоит покупать дешевые аналоги из Азии. Мало того, что они изнашиваются вдвое быстрее, их конструкция довольно хрупкая.
Важно: колодки как передние, так и задние меняют только попарно и обязательно на обоих колесах оси! Именно поэтому фирменные запчасти продаются исключительно в комплекте из четырех товаров.
Необходимые средства и инструменты
Итак, если вы уже приобрели запчасти для замены, убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты и инструменты под рукой. Среди них:
домкрат;
Ключ колесный
;
жидкость для защиты от ржавчины;
шприц медицинский на 20 кубиков;
ключи 13 и 17;
Отвертка шлицевая
;
Плоскогубцы
;
Молоток и зубило
;
трубный (газовый) ключ.
Поменять колодки передние
Замена передних тормозных колодок на ВАЗ-2110 выглядит следующим образом:
Ставим машину на ровную площадку.Закрепите задние колеса.
Открутить колесные болты, домкратом кузов и демонтировать колесо. Поворачиваем руль в сторону разбираемого колеса.
Осмотреть тормозной механизм на предмет механических повреждений.
Определите количество тормозной жидкости в бачке. Если она полная, удалите жидкость с помощью шприца (30-50 мл).
Валим стопорное кольцо с нижним крепежным болтом суппорта. Для этого используем моток и стамеску.
Ключ на 13 откручиваем нижний болт суппорта.Удерживайте направляющий штифт ключом на 17. При необходимости используйте жидкость против ржавчины.
Выверните болт и снимите суппорт с цилиндром.
Откройте суппорт и снимите с него тормозные колодки ВАЗ-2110.
Датчик износа установлен на заднем (внутреннем) блоке. Пассатижами откусите идущий к нему провод. После этого отсоедините разъем датчика.
Установить новые колодки в суппорт. Будьте внимательны и не перепутайте. Внутри находится блок, на котором установлен датчик.
Если поршень цилиндра мешает установке, «утопите» его выступы трубным ключом.
После установки колодок подсоедините датчик к жгуту проводов.
Собирать в обратном порядке.
Следуя этому алгоритму, заменяем колодки на другое колесо.
По окончании работ не забудьте долить тормозную жидкость в бачок. Также проверьте, горит ли лампа на приборной панели.
Конструкция заднего тормоза
Тормоза задних колес «десятки» имеют барабанную конструкцию.Включает:
цилиндр тормозной рабочий;
две колодки;
стояночный тормоз;
крепежных изделий.
Принцип работы заднего тормозного механизма следующий. При нажатии на педаль тормозная жидкость действует на поршни рабочего цилиндра. Они продвигаются вперед и раздвигают подушечки. Их колодки упираются в рабочую поверхность барабана, заставляя его останавливать вращение.
Ручной тормоз приводится в действие тросом и тягой.Дергаем за ручку, трос действует на тягу, выкладывает колодки.
Что требуется для замены задних башмаков
Для начала нужно купить сами колодки. Выбирая их, следуйте приведенным выше советам. Отечественные производители автозапчастей продают задние тормозные колодки ВАЗ-2110 под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Не лишним будет приобрести комплект пружин: натяжные и направляющие.
Из инструментов вам понадобится:
домкрат;
Ключ колесный
;
Молоток
;
распорка деревянная;
Ключ
на 8;
два гаечных ключа на 13;
жидкость для защиты от ржавчины;
плоскогубцы
Перед тем, как менять тормозные колодки на ВАЗ-2110, не поленитесь освободить трос стояночного тормоза. Без этого, учитывая отсутствие износа, у вас вряд ли получится поместить их в барабан.Трос на смотровой яме ослабляется двумя рожковыми ключами на 13.
Поменять задние колодки на «десятку»
Процесс замены задних колодок выглядит следующим образом:
Поставьте автомобиль на ровную поверхность, заблокируйте передние колеса. Отворачиваем болты крепления нужного колеса.
Подняв кузов домкратом, полностью открутить болты, демонтировать колесо.
Ключом на 8 открутите направляющие пальцы на тормозном барабане (2 шт.).
С помощью молотка и проставки выбейте барабан со ступицы. Если он никак не поддается, то место, где он «садится» на выступ ступицы, обрабатываем жидкостью против ржавчины.
Используйте плоскогубцы для снятия направляющих (малых) пружин с обеих колодок.
Тем же инструментом растягиваем и снимаем сначала верхнюю пружину растяжения, затем нижнюю.
Устанавливаем новые колодки и устанавливаем механизм в обратной последовательности.
Обязательно отрегулируйте стояночный тормоз!
Как видите, замена тормозных колодок на ВАЗ-2110 — процесс довольно простой и не займет у вас много времени.Меняйте их вовремя, и ваша машина всегда будет вам послушна.
ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler Автозапчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler Автозапчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler
ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler, LADA PRIORA (ВАЗ 2170-2172), LADA SAMARA-2 (ВАЗ 2113-2115), LADA KALINA (ВАЗ 1117-1119).SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler ВАЗ 2110 LADA, ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler, Автозапчасти и транспортные средства, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Воздухозаборник для легковых и грузовых автомобилей и топливо Запчасти для доставки, Впрыск топлива для легковых и грузовых автомобилей. Органы управления и детали.

ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler
Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler, ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA.LADA SAMARA-2 (ВАЗ 2113-2115), LADA KALINA (ВАЗ 1117-1119), LADA PRIORA (ВАЗ 2170-2172) .. Состояние :: Новое: Бренд:: АвтоВАЗ, Страна / Регион производства:: Российская Федерация: Номер детали производителя: 2112-1148300.

Estamos presente en el сектор minero e industrial de la zona norte desde anño 1995
Empresa VIBROMINE SKM Ltda., Realiza servicios de asistencia técnica en mantenimiento y corrección de condición en Equipos mineros e Industrialles in general.
Мисион: Somos una empresa Regional dedicada a entregar la mejor asesoría a nuestros clientes, conservicios que respalden sus operaciones y que logren los mejores resultados en producción y confiabilidad de suscesses. Deseamos que nuestros clientes tengan confianza y seguridad con nuestras Participaciones y así crear relaciones de confianza mutua.
Визит: Deseamos ser la empresa líder en la zona norte en respaldo de operaciones de nuestros clientes, manteniendo su confianza en nuestros clientes en el tiempo.Queremos ampiar contantemente nuestras áreas de servicios evestigaciones, pensando en cubrir todas las solicities de nuestros actuales y futuros clientes, para ser la empresa con mayor confianza y experience de la región y de la zona norte.
Сегуридад
ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler
Держатель для напитков на две чашки Лодка для хранения Lake Party Bh3 Организатор для рыбалки Низкая цена !, ДЛЯ 96-04 Honda Civic Acura ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ 30530-P2M-A01 НОВЫЙ 30530P2MA01 KS65, тормозной суппорт переднего пассажира, правая сторона, новая правая рука для Jeep 68052362AB.НОВЫЙ СТАРТЕР LEXUS ES300 RX300 TOYOTA AVALON CAMRY RAV4 SIENNA SOLARA 17774, футбольный автомобиль Eagles, грузовик, окно, стена, виниловая наклейка, наклейка Филадельфия. 2X новое глянцевое зарядное устройство Challenger Scat Pack Super Bee Fender Emblem Badge Dodge, 5M Black Motorcycle Turbo Manifold Heat Exhaust Wrap Tape Thermal Stainless Ties. Зеркало с электроприводом для Hyundai Sonata 2006-2010 гг., Левая сторона с подогревом. Уплотнение двери автомобиля Водонепроницаемая защита от атмосферных воздействий Облицовка внешней кромки Lok Protector 10ft. ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler .Chevy Camaro 5-слойный автомобильный чехол Водонепроницаемость на открытом воздухе Дождь Снег Солнце Пыль 5-го поколения, подходит 21.04.2007 г. Hyundai Sonata Santa Fe Azera Sorento 3.3 Комплект прокладок головки блока цилиндров G6DB, модуль управления кузовом Оригинальное оборудование ACDelco GM 13592590 Reman. ХРОМИРОВАННАЯ ДВЕРНАЯ СТОЙКА ЗЕРКАЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ SATURN VUE 2002-2007, 1-й и 2-й ряды берберского коврика для пола для Chevrolet Nova # T1963, H7 1500W 225000LM CREE LED Headlight High Low Beam Kit 12000K Blue Light Bulb. ЛАМПЫ ЗАДНЕЙ ФАРЫ ДЛЯ Пикапа TOYOTA HILUX RN30 RN40 ПАРА 79-83.Rock Krawler RK03100 Triple Rate 2.5 «Передние винтовые пружины, комплект из 2, #NN 97-99 CADILLAC DEVILLE VIN CODE Y ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ РУЛЕВАЯ РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ. ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан управления холостым ходом 2112-1148300 Leerlaufregler836257. CV Complete Assembly Inc APW.
Nuestros processos se ejecutan con los mejores estándares de seguridad.
Confianza
Tenemos años de experiencecia y una cartera de clientes que respaldan nuestra trayectoria.
Респальдо
Formados por un grupo de profesionales altamente capacity.

Предупреждение : count (): параметр должен быть массивом или объектом, который реализует Countable в /home/vibromin/public_html/wp-content/plugins/pirate-forms/inc/PhpFormBuilder.php в строке 446
ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler
Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Купите 2 наряда в моем магазине и сразу СЭКОНОМЬТЕ 20%.Ожерелье с крестом включает в себя: кулон «Молитвенный крест» и цепочку. 00-04 FORD FOCUS 2.0L DOHC Engine & Trans Mount Set 3PCS За исключением SVT K170, ручное измерение может иметь некоторые отклонения. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Пожалуйста, позвольте 1-2 см разницы из-за ручного измерения, выжимной подшипник Centerforce N1714, фотография увеличена, чтобы показать детали. Вы можете посетить наш магазин, чтобы выбрать. Дата первого упоминания: 18 августа. Колесные проставки 2шт 1 «5 x 5.5 для Ford Bronco ¦ Jeep CJ Renegade Dodge Ram 1500.Гидравлические тормозные шланги с прямой заменой предназначены для использования в конкретных транспортных средствах и положениях. Вы можете рассчитывать на высокое качество и эффективность продукта, не догадываясь, подойдет ли он к вашему Hyundai. Этот флис добавит так много бликов на вашем диване или на вас, LED RV Camper Trailer Motorhome комбинированный задний фонарь Stop Tail Turn Optronics, идеально подходящий для восстановления и простой для установки на современные предварительно просверленные двери, рады представить нашу новую линейку изысканных парных панелей для штор Imperial Trellis с принтом.TYGER для 09-18 Ram Crew Cab 6.5 ‘Bed W / Fender Rocker Panel 3 1/8’ 14PC. : HUELE 12PCS 55mm Запасная крышка для бутылки с водой на 3-5 галлонов, наша водонепроницаемая сумка может защитить ваши ценности. Штифт переключения передач Springer Chrome Skull Shifter для Harley Davidson Softail 1987-2015 гг. завязать плотно и непросто ослабить. Купить Alexander Taron 471QM Engstler Часы с кукушкой на батарейках — полный размер — 9, 25I128 ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ 2013 SCION FR-S 2.0. Сроки доставки могут отличаться от 14 до 60 дней. и 7-15 рабочих дней на доставку, 10 штук пластиковых дверных обшивок двери автомобиля диаметром 7 мм, фиксирующие зажимы для крыльев, заклепки, бежевые, наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, не ищите ничего, кроме шикарных ботинок Uma от Mia, 2X LED High Beam Лампа для фар мотоцикла 6000K Diamond White L High Power H9, и мы помогаем людям рассказывать свои истории, он подходит для фестивалей и дней рождения, 250 Honda CR Fastener Kit CR125 500 250 шт. 450, его можно легко одеть или одетый и отлично смотрится на всех формах и размерах, черные линзы блокируют 89% видимых светлых темных линз категории III для повседневного использования. Flash BluePurple Subtle Mirroring на передней линзе, мы готовы предложить удовлетворительное обслуживание для каждого клиента, размер 9 дюймов. Ошибка из-за ручного измерения. Дата первого упоминания: 15 апреля.
ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler
LADA PRIORA (ВАЗ 2170-2172), LADA SAMARA-2 (ВАЗ 2113-2115), LADA KALINA (ВАЗ 1117-1119).
Детский порно детское порно детская порнография> Детская порнография Детская порнография животное порно животное порно животное порно животное порно животное порно животное порно животное порно животное порно животное порно животное порно животных порно животных порно детская порнография Детская порнография Детская порнография Детская порнография Детская порнография Детская порнография Детская порнография Детская порнография Детская порнография Детская порнография Детская порнография Детский PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild PornChild Porncovid 19Child PornChild PornChild PornChild PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal порно Животное PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal PornAnimal порно детское порно животное порно детское порно животное порно
GM A-Body 1 «1.Комплект для подъема проставки заднего змеевика 5 «2» 3 «
Описание продукта
Эти катушечные проставки предназначены для подъема задней части вашего автомобиля от 1 дюйма до 3 дюймов (в зависимости от того, какой набор вы выберете) при размещении под задними винтовыми пружинами. Очень простой, но эффективный дизайн — постоянное решение по сравнению с проставками, которые со временем откручиваются. Они также стоят намного дешевле, чем более длинные или изготовленные на заказ пружины. Это отличный способ приподнять заднюю часть вашего автомобиля:
Подходит для больших колес
Исправляет провисание задней части
Лучше, чем пневмоудар (без протечек и плавность хода)
Держите этот Muscle Car на высоте
АЛЮМИНИЙ ТВЕРДЫЙ КОРПУС: прочнее и долговечнее, чем литой алюминий, поли или пластик
АНОДИРОВАННОЕ ЗОЛОТО: для превосходной защиты
стоит меньше, чем новые или нестандартные пружины
Комплект
включает оборудование и инструкции класса 8
100% СДЕЛАНО В США!
В комплект входят: Ваш выбор, (2) или (1) алюминиевые распорки для заготовок с крепежом класса 8.
ЗАЯВКА (Я):
БУИК
1961-1964 Электра
1965-1966 Gran Sport
1961-1963 Invicta
1961-1964 LeSabre
1963-1965 Ривьера
1964-1966 Скайларк
1964-1966 Особый
1963-1964 Wildcat
CHEVROLET
1964-1966 Chevelle
1964-1966 Эль Камино
1964-1966 Малибу
СТАРЫЙ МОБИЛЬНЫЙ
1965-1966 442
1964-1966 Cutlass
1964-1966 Ф-85
1961-1966 Старфайр
1958-1964 Супер 88
1964-1966 Vista Cruiser
PONTIAC
1958-1964 Бонневиль
1958-1964 Каталина
1962-1964 Гран-при
1964-1966 ГТО
1964-1966 LeMans
1959-1964 Starchief
1964-1966 Tempest
1960-1961 Вентура
Прочие сведения
ГАРАНТИЯ: На подъемные комплекты распространяется гарантия от дефектов производителя на весь срок службы автомобиля.Гарантия не распространяется на повреждения деталей из-за неправильной установки или использования. Гарантия распространяется только на замену деталей. Возврат денежных средств не производится, и гарантия не покрывает никаких затрат на рабочую силу или любых других понесенных затрат.
Hình ảnh cấu tạo các bộ phận trên xe Alb2110 engl
LADA
110
111
112
Альбом иллюстраций
СОДЕРЖАНИЕ
ВАЗ-2110, ВАЗ-21102, ВАЗ-21103 макет. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
ВАЗ-2111 макет. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
ВАЗ-2112 макет. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Приборы и органы управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 двигателей
2110 и 2111.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 двигатель
2112. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Кривошипно-шатунный механизм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
2110 ГРМ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .10
2112 ГРМ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Система смазки двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Система охлаждения двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Схема системы впрыска. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Система впрыска. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Топливная система. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Карбюратор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Схема работы карбюратора.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Выхлопная система. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Сцепление. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Коробка передач. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . .21
Тяга переключения передач
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Схема работы коробки передач. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Передний привод. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Передняя подвеска. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Задняя подвеска. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Рулевое управление. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Тормозная система. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Схема работы тормозной системы.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Схема подключения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Электросхема системы впрыска (GM). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Электросхема системы управления двигателя 2111, многоточечный впрыск топлива
для соответствия нормам выбросов ЕВРО-2 (ECM MP7.0H),
для автомобилей ВАЗ-21102, 2111, 21122.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Электросхема системы управления двигателя 2112, последовательный впрыск топлива
для соответствия нормам выбросов ЕВРО-2 (ecm m1.5.4n и январь-5.1),
для автомобилей ВАЗ-21103, 21113, 2112. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Электросхема системы управления двигателя 2111, последовательный впрыск топлива
, для соответствия нормам выбросов ЕВРО-3 (ECM MP7.0H), разработан
для автомобилей ВАЗ-21102, 2111,21122.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Электросхема системы управления двигателя 2112 с последовательным впрыском топлива
для соответствия нормам выбросов ЕВРО-3 (ECM MP7.0H), разработана
для автомобилей ВАЗ-21103, 2113, 2112. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Генератор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Стартер.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Безупречная система зажигания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Блок фары. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Стеклоочиститель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .40
Кузов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Отделка кузова и уплотнения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
мест. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Кузовные механизмы. . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Отопление и вентиляция салона. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Äé АвтоВАЗ • Город Тольятти • Россия
2001
ВАЗ-2110, ВАЗ-21102, ВАЗ-21103 компоновка
Спецификация
ВАЗ-2110 ВАЗ-21102 ВАЗ-21103
Количество мест. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. . . . . . . . . .
Грузоподъемность, кг. . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 475. . . . . . . . . .
Снаряженная масса, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . 1010. . . . . 1020. . . . . .1035
Двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2110. . . . . 2111. . . . . . .2112
Максимальная скорость, км / ч. . . . . . . . . . . . 165. . . . . . 167. . . . . . . .185
Время разгона от 0 до 100 км / ч
при переключении передач на автомобиле полной массой 14. . . . . . . 14. . . . . . .12,5
Размеры, мм:
— длина габаритная.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4265
— ширина габаритная. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1680
— высота габаритная. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1420
Колесная база, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2492
Колея передних колес, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400
Колея задних колес, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1370
1. Блок фары
2. Забор холодного воздуха
3. Двигатель
4. Воздухоочиститель
5.Рулевое управление
6. Бачок тормозной гидравлической системы
7. Зеркало заднего вида

8. Внутреннее зеркало заднего вида
9. Внутренний задний фонарь
10. Крышка багажника
11. Заднее сиденье
12. Внешний задний фонарь
13. Главный глушитель
14. Запасное колесо
15. Винтовая пружина / амортизатор задней подвески
16. Задние тормоза
17. Балка заднего моста
18. Топливный бак
19. Промежуточный глушитель
20. Переднее сиденье
21. Панель приборов
22. Направление Боковой повторитель указателя поворота
23.Расширительный бачок системы охлаждения
24. Передние тормоза
25. Стойка передней подвески
26. Бачок омывателя ветрового стекла
27. Аккумулятор
28. Буксирная проушина
29. Передний бампер
30. Номерной знак
31. Решетка радиатора
3

ВАЗ-2111 компоновка
Технические характеристики
Кол-во мест. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Грузоподъемность, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 500
Снаряженная масса, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1040
Двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2110
Максимальная скорость, км / ч. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Время разгона от 0 до 100 км / ч
при переключении передач на автомобиле полной массой, сек. . . . . . . . . . . . . . . . . 14
4
Размеры, мм:
Длина габаритная.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4265
Общая ширина. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1680
Общая высота. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1460
Колесная база, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2492
Колея передних колес, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1400
Колея задних колес, мм. . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1370
1. Блок фары
2. Воздухоочиститель
3. Двигатель
4. Plegnum
5. Бачок омывателя задней двери
6. Бачок тормозной гидравлической системы
7. Расширительный бачок системы охлаждения
8. Зеркало заднего вида
9 Панель приборов
10. Рулевое колесо
11. Внутреннее зеркало заднего вида
12. Солнцезащитный козырек
13. Рейка багажника
14. Заднее сиденье
15. Задняя дверь
16. Задний фонарь
17.Запасное колесо
18. Главный глушитель
19. Винтовая пружина / амортизатор задней подвески
20. Задние тормоза
21. Топливный бак
22. Переднее сиденье
23. Промежуточный глушитель
24. Указатель поворота Боковой повторитель света
25. Передний амортизационная стойка
26. Передние тормоза
27. Коробка передач
28. Бачок омывателя лобового стекла / фар
29. Аккумулятор
ВАЗ-2112 компоновка
Спецификация
Кол-во мест. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Грузоподъемность, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .475
Снаряженная масса, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1010
Двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2112
Максимальная скорость, км / ч. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

Время разгона от 0 до 100 км / ч
при переключении передач на автомобиле полной массой, сек.. . . . . . . . . . . . . . .12.5
Габаритные размеры, мм: Длина габаритная
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4170 Габаритная ширина
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1680
общая высота. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1435
Колесная база, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2492
Колея передних колес, мм. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . 1400
Колея задних колес, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1370
1. Блок фары
2. Канистра
3. Двигатель
4. Воздухоочиститель
5. Бачок омывателя задней двери
6. Бачок тормозной гидравлической системы
7. Расширительный бачок системы охлаждения
8. Дверное зеркало
9 Щиток приборов
10. Руль
11. Зеркало заднего вида
12. Солнцезащитный козырек
1а. Люк
14.Заднее сиденье
15. Спойлер задней двери
16. Задний фонарь
17. Запасное колесо
18. Главный глушитель

19. Винтовая пружина / амортизатор задней подвески
20. Задние тормоза
21. Топливный бак
22. Переднее сиденье
23. Промежуточный глушитель
24. Рычаг переключения передач
25. Указатель поворота, боковой повторитель света
26. Каталитический нейтрализатор
27. Стойка передней подвески
28. Передние тормоза
29. Коробка передач
30. Бачок омывателя лобового стекла / фар
31.Аккумуляторная батарея
5
Приборы и органы управления
1. Выключатель наружного освещения
2. Выключатель передних противотуманных фар
3. Комбинация приборов
4. Выключатель противотуманных фар и сигнальная лампа
5. Выключатель обогрева заднего стекла и сигнальная лампа
6. Выключатель освещения приборов (реостат)
7. Датчик иммобилайзера
8. Переключатель стеклоочистителя / омывателя
9. Сопла вентиляции центральной панели
10. Переключатель рециркуляции воздуха
11. Рычаг управления заслонкой обогревателя

12.Выключатель кондиционера
13. Ручка регулировки температуры
14. Ручка управления вентилятором
15. Выключатель аварийной световой сигнализации
6
16. Выключатель стеклоочистителя / омывателя фар
17. Форсунка обдува бокового стекла
18. Вентиляция передней панели водителя / пассажира форсунки
19. Крышка перчаточного ящика
20. Фиксатор крышки перчаточного ящика
21. Часы (цифровые или обычные) или бортовой компьютер в качестве опции
22. Блок индикации бортовой системы управления
23. Крышка, отверстие для магнитолы / кассетного плеера
24 .Прикуриватель
25. Передняя пепельница
26. Крышка туннеля пола
27. Рычаг стояночного тормоза
28. Рычаг переключения передач
29. Педаль акселератора
30. Контрольная лампа
31. Педаль тормоза
32. Педаль сцепления
33. Выключатель зажигания
34. Рычаг регулятора наклона рулевой колонки
35. Ручка открывания капота
36. Звуковой сигнал
37. Крышка блока предохранителей

38. Ручка открывания крышки багажника (задней двери)
39. Кнопка блокировки блока предохранителей
40. Гидравлический регулятор фар
41.Указатель поворота и подрулевой переключатель дальнего / ближнего света
42. Указатель температуры охлаждающей жидкости
43. Тахометр
44. Контрольная лампа левого поворота
45. Контрольная лампа правого поворота
46. Спидометр
47. Одометр
48. Предупреждение о низком уровне топлива / запаса топлива световой сигнал
49. Указатель уровня топлива
50. Контрольная лампа дальнего света
51. Контрольная лампа аварийной сигнализации
52. Контрольная лампа неисправности тормозной системы
53. Ручка сброса регистратора пробега
54. Регистратор пробега
55. Контрольная лампа сигнала неисправности ДВИГАТЕЛЯ
56.Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
57. Контрольная лампа включения стояночного тормоза
58. Контрольная лампа давления масла
59. Дополнительная
60. Контрольная лампа включения габаритных огней
61. Светодиод открытой передней левой двери
62. Передняя правая светодиод открытия двери
63. Светодиод неисправности лампы
64. Светодиод износа тормозных колодок
65. Светодиод напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя
66. Светодиод открытия правой задней двери
67. Светодиод открытия левой задней двери
68. Охлаждающая жидкость Светодиод уровня
69. Светодиод уровня омывающей жидкости
70.Светодиод уровня масла в двигателе
71. Блок управления электрического зеркала
72. Светодиоды положения селектора
73. Селекторный переключатель
74. Кнопочный переключатель регулировки электрического зеркала
75. Блок управления стеклоподъемником
76. Кнопка электрического стеклоподъемника спереди слева
77. Электрический Кнопка стеклоподъемника, переднее правое
78. Кнопка электрического стеклоподъемника, заднее левое
79. Кнопка электрического стеклоподъемника, заднее правое
80. Блок управления обогревом переднего сиденья
81. Светодиоды обогрева сиденья
82. Выключатель обогрева правого сиденья
83.Выключатель обогрева левого сиденья
*
Двигатели 2110 и 2111
Спецификация
Модель двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2110
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм. . . . . . . . . . .
Вместимость, л. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Степень сжатия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
…..

2111
. .82 № 71
. . .1,5
. . .9.9
Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто)
и IS0 1585, кВт.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54. . . . .
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об / мин. . . . . . . . 5600. . . . .
58
4800
1. Крышка 1-го коренного подшипника
2. Шкив распределительного вала
3. Шкив генератора
4. Передний сальник коленчатого вала
5. Масляный насос
6. Шатун
7. Поршень
8. Выпускной клапан
9. Впускной клапан
10. Шкив распределительного вала
11. Передняя крышка ремня привода ГРМ
12. Сальник распределительного вала
13. Ремень привода распределительного вала
14.Задняя крышка ремня ГРМ
15. Корпус подшипника распределительного вала
16. Крышка клапана
17. Распределительный вал

18. Маслоотделитель, вентиляция картера
19. Крышка маслоотделителя
20. Корпус подшипника распределительного вала задний
21. * Распределитель зажигания *
22. Дополнительное оборудование двигателя
23. Выпускной коллектор водяной рубашки
24. Свеча зажигания
25. Головка блока цилиндров
26. Блок цилиндров
27. Задний сальник / фиксатор коленчатого вала
28. Маховик
29. Масляный поддон
30.Щуп для измерения уровня масла
31. Коленчатый вал
32. Силовой агрегат
33. Задний монтажный кронштейн
34. Упор гибкого узла задней опоры
35. Подвижный узел задней опоры двигателя
36. Кронштейн, левое крепление
37. Нижний упор, гибкий блок
38. Гибкий узел левой опоры двигателя
39. Кронштейн, левый рычаг шасси
40. Верхний упор, гибкий узел
41. Гайка крепления гибкого узла
42. Кронштейн, правая опора
43. Распорная шайба
44. Гибкий элемент, правый монтаж
45.Кронштейн, правый рычаг шасси
‡. Эксцентричный привод топливного насоса

* Не устанавливается на двигатели 2110
7
Двигатель 2112
Спецификация
Модель двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2112
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 х 71
Вместимость, л. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5
Степень сжатия. . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,5
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600 об / мин по ГОСТ 14846 (нетто) и ISO 1585-82, кВт. . . . . . . . . . . . . . . . . 68
8
1. Масляный насос
2. Демпфер
3. Коленчатый вал
4. Шкив распределительного вала
5. Ремень привода генератора
6. Шатун
7. Поршень
8. Ролик натяжителя цепи
9. Головка цилиндра
10 Выходной распредвал
11. Сальник распредвала
12. Передняя крышка привода ГРМ
13.Задняя крышка привода ГРМ

14. Корпус подшипника распределительного вала
15. Крышка клапана
16. Plegnum
17. Направляющая труба
18. Входной распределительный вал
19. Экран
20. Муфта
21. Шланг сапуна картера
22. Впускная труба
23. Форсунка
24. Фиксатор сальника коленчатого вала
25. Маховик
26. Блок цилиндров
27. Масляный поддон
28. Маслоизмерительный щуп
29. Кронштейн корпуса
30. Гайка
31. Рычаг с резиновыми / металлическими узлами
32 .Кронштейн, блок цилиндров
33.Силовой агрегат
34. Левый монтажный кронштейн
35. Нижний упор, подвижный узел
36. Подвижный узел, левое крепление двигателя
37. Кронштейн, левый рычаг шасси
38. Верхний упор, подвижный узел
39 . Стопорная гайка, гибкий блок
40. Правый монтажный кронштейн
41. Распорная шайба

42. Гибкий блок, правый монтаж
43. Кронштейн, правый рычаг шасси
44. Кронштейн, блок цилиндров
45 Рычаг с резиново-металлическими элементами
46.кронштейн кузова
Crank механизм
1. Большой конец колпачка
2. Соединительный шток
3. Крепежный болт, большой конец крышки
4. Буш, маленький конец
5. CIRCLIP, пескарь контактный
6. Терморегулятор пластина
7. Поршень , 8-клапанный двигатель
8. Масляное кольцо
9. Нижнее компрессионное кольцо
10. Верхнее компрессионное кольцо
11. Расширительная пружина
12. Штифт поршневой
13. Вкладыш шатунного подшипника
14. Поршень 16-клапанного двигателя
15. Упорные полукольца центрального коренного подшипника
16.Масляные каналы между коренным подшипником и большим подшипником
17. Вкладыши коренных подшипников
18. Фиксатор заднего сальника коленчатого вала
19. Задний сальник коленчатого вала
20. Накипь в окошке раструба сцепления

21. Гайка, стопорный болт маховика
22. Дюбель, сцепление
23. Кольцевая шестерня стартера
24. Маховик
25. Коленчатый вал
26. Пробка масляного канала коленчатого вала
27. Передний сальник коленчатого вала
(прижат к крышке масляного насоса)
28. Звездочка коленчатого вала
29. Шкив привода генератора
A.Маркировка поршня поршня цилиндра I и IY в ВМТ
B. Маркировка класса поршня в соответствии с отверстием для поршневого пальца
C. Маркировка класса поршня в соответствии с внешним диаметром
D. Метка превышения размера поршня
E. Стрелка положения
F. Метка поршня I и IY в ВМТ (выемка в маховике)
G. Метка ВМТ поршня № I и IY на коронной шестерне
I. Метки времени
II. Маркировка на крышках коренных подшипников коленчатого вала
(подшипники пронумерованы начиная с передней части двигателя)
9
2110 зубчатая передача
1. Звездочка коленчатого вала для привода распределительного вала
2.Ремень ГРМ

3. Шкив насоса охлаждающей жидкости
4. Натяжитель ремня ГРМ
5. Звездочка распределительного вала
6. Передний корпус подшипника распределительного вала
10
7. Задний корпус подшипника распределительного вала
8. Распределительный вал
9. Цанги клапанов
10 . Верхнее седло пружины клапана
11. Наружная пружина клапана
12. Внутренняя пружина клапана
13. Седло пружины нижнего клапана
14 Впускной клапан
15. Направляющая, впускной клапан
16. Направляющая, выпускной клапан
17. Выпускной клапан
18 .19. Стопорное кольцо
масла дефлектор крышка
20. Толкатель ведро
21. Подкладка
22. Головка блока цилиндров
23. Седло клапана
24. Распорная шайба
А. ВМТ метка на звездочке коленчатого вала
В. Выравнивание метки на крышке масляного насоса
C. Указатель (выступ) на задней крышке привода ГРМ

D. Метка времени на звездочке распределительного вала
E. Эксцентрик распределительного вала, привод топливного насоса
I. Проверка натяжения ремня привода ГРМ
II. Последовательность затяжки болтов крепления ГБЦ
III. Последовательность затяжки гаек крепления картера подшипников распределительного вала
2112 зубчатый распределитель
1.Звездочка коленчатого вала, привод распределительного вала
2. Ремень газораспределительного механизма
3. Шкив насоса охлаждающей жидкости
4. Натяжной ролик
5. Звездочка распределительного вала Ehxaust
6. Задняя крышка газораспределительного механизма
7. Ведущая звездочка распределительного вала
8. Диск фазовращателя распредвала
9. Направляющий ролик
10. Выходной распредвал
11. Крышка клапана
12. Входной распредвал
13. Толкатель
14. Поршень
15. Шарик
16. Направляющая плунжера
17. Плунжер
18. Направляющая пружины клапана
19. Подшипник распределительного вала корпус
20.Гидравлический подъемник клапана в сборе

21. Пружина клапана
22. Крышка масляного дефлектора
23. Направляющая клапана
24. Седло клапана
25. Впускной клапан
26. Головка цилиндра
27. Обратный клапан
28. Кулачок
A Метка ВМТ на звездочке коленчатого вала
B. Метка совмещения на крышке масляного насоса
C. Паз в задней крышке привода ГРМ
D. Метка времени на шкиве распределительного вала выпускных клапанов
E. Метка времени на шкиве распределительного вала входных клапанов
F. Паз в задней крышке привода ГРМ
G. Оригинальное кольцо входного распредвала
H.Масляный канал к гидравлическому толкателю
I. Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров
II. Гидравлический подъемник клапана в сборе
11
Система смазки двигателя
1. Масляный канал в головке блока цилиндров
2. Масляный канал в головке блока цилиндров
3. Распределительный вал
4. Трубка для отвода выхлопных газов из картера в сторону воздушного фильтра

5. Крышка маслозаливной горловины
6. Трубка для отвода выхлопных газов из картера на карбюраторе / корпусе дроссельной заслонки
7. Масляный канал к подшипнику распределительного вала
12
8.Выключатель сигнальной лампы давления масла
9. Уплотнительное кольцо
10. Пружина клапана
11. Предохранительный клапан
12. Корпус масляного насоса
13. Крышка масляного насоса
14. Масляный патрубок
15. Масляный насос — к масляному фильтру маслопровод
16. Масляный фильтр — к — магистраль маслопровода Маслопровод
17. Обратный клапан
18. Пробка маслосливного отверстия
19. Поддон
20. Бумажный фильтрующий элемент
21. Перепускной клапан
22. Главный подшипник — к — Маслопровод подшипника шатуна
23. Маслопровод к коренному подшипнику
24. Главный маслопровод
25.Масляный канал в блоке цилиндров к головке цилиндров
26. Впускная труба
27. Пластина дроссельной заслонки
28. Карбюратор
29. Воздухоочиститель

30. Шланг вентиляции картера к воздухоочистителю
31. Шланг для отвода выхлопных газов из картера карбюратора / корпус дроссельной заслонки
32. Фильтр маслоотделителя gause
33. Вентиляционный шланг
34. Маслоизмерительный щуп
Система охлаждения двигателя
1. Крышка расширительного бачка
2. Датчик уровня охлаждающей жидкости
3. Расширительный бачок
4. От радиатора к расширительному бачку шланг
5.Выпускной коллектор ГБЦ
6. Выпускной шланг радиатора
7. Впускной шланг радиатора
8. Термовыключатель электродвигателя охлаждающего вентилятора
9. Левый жидкостный радиатор
10. Электродвигатель охлаждающего вентилятора
11. Охлаждающий вентилятор
12. Кожух вентилятора
13 Впускной патрубок (от радиатора)
14. Главный клапан термостата
15. Перепускной клапан термостата
16. Корпус термостата
17. Впускная труба (от двигателя)
18. Твердое термочувствительное заполнение
19. Резиновая шайба
20 Поршень

21.Держатель
22. Выпускная труба (к насосу)
23. Крышка термостата
24. Трубки охлаждения радиатора
25. Пластины охлаждения радиатора
26. Правый радиатор жидкостного охлаждения
27. Сливной кран
28. Подшипник вала насоса охлаждающей жидкости
29. Водяной насос звездочка
30. Водяной насос вал
31. Сальник
32. насос охлаждающей жидкости рабочее колесо
33. Сальник упорное кольцо
34. корпус насоса охлаждающей жидкости
35. насос охлаждающей жидкости
36. ремень ГРМ
37. крышка выпускной клапан
38. Заглушка впускного клапана
39.Крышка корпуса клапана
40. Впускной патрубок насоса охлаждающей жидкости
41. Шланг подачи охлаждающей жидкости к заслонке карбюратора
42. Шланг подачи охлаждающей жидкости к обогревателю корпуса дроссельной заслонки
43. Шланг возврата охлаждающей жидкости от карбюратора
44. Шланг подачи охлаждающей жидкости к нагревателю
45 .Шланг подачи охлаждающей жидкости от отопителя
46. Обратный шланг охлаждающей жидкости к расширительному бачку
47. Датчик температуры охлаждающей жидкости
(используется в электронной системе зажигания)

48. Термостат
49. Сливной шланг радиатора отопителя
I.Схема работы термостата:
А — температура охлаждающей жидкости более 102 ° С;
В — температура охлаждающей жидкости от 87 до 102 ° С;
C — температура охлаждающей жидкости ниже 87 ° C.
13
Схема системы впрыска
1. Воздухоочиститель
2. Датчик массового расхода воздуха (датчик массового расхода воздуха)
3. Диагностический разъем
4. Индикатор CHECK ENGINE
5. Регулятор холостого хода
6. Датчик положения дроссельной заслонки
14
7. Корпус дроссельной заслонки
8. Тахометр
9. Спидометр
10. Указатель уровня топлива
11.Бортовой компьютер
12. Блок управления иммобилайзером
13. Блок зажигания
14. Электронный блок управления
15. Реле охлаждающего вентилятора

16. Электровентилятор охлаждения
17. Обратный клапан
18. Гравитационный клапан
19. Реле топливного насоса.
20. Двухходовой клапан
21. Отделитель паров топлива
22. Топливный фильтр
23. Фазер распредвала
24. Регулятор давления топлива
25. Топливная форсунка
26. Датчик детонации
27. Электрический топливный насос и датчик
28. Датчик скорости
29.Датчик положения коленчатого вала
30. Свеча зажигания
31. Датчик температуры охлаждающей жидкости
32. Контейнер и электромагнитный продувочный клапан
33. Датчик кислорода
34. Каталитический нейтрализатор
35. Выключатель зажигания
36. Аккумуляторная батарея
37. Реле зажигания
Впрыск система
1. Воздуховод
2. Корпус воздушного фильтра
3. Крышка воздушного фильтра

4. Топливная рампа
5. Топливная форсунка
6. Трубка возврата топлива
7. Трубка подачи топлива
8. Регулятор давления топлива
9 .Фильтрующий элемент
10. Расходомер воздуха
11. Топливный насос и датчик уровня топлива
12. Шланг всасывающего трубопровода (соединенный с корпусом дроссельной заслонки)
13. Обратный топливопровод
14. Подающий топливопровод
15. Впускной шланг выхлопных газов картера (от цилиндра крышка головки)
16. Топливный бак
17. Жгут проводов форсунки
18. Датчик температуры охлаждающей жидкости
19. Корпус дроссельной заслонки
20. Топливный фильтр
21. Трос управления дроссельной заслонкой
22. Шланг для отвода выхлопных газов из картера на холостом ходу
23 .Датчик положения дроссельной заслонки
24. Регулятор холостого хода
25. Вакуумный шланг к регулятору давления топлива
26. Пневматический клапан
27. Крышка, разъем манометра
28. Датчик положения коленчатого вала
29. Клапан регулятора давления топлива
30. Регулятор давления топлива диафрагма

31. Монтажный кронштейн
32. Впускная труба
33. Опорный кронштейн
34. Шланг для отвода жидкости, корпус дроссельной заслонки
35. Шланг подачи жидкости, обогрев корпуса дроссельной заслонки
36. Шланг испарителя топлива, канистра
37.Впускной клапан
A. Всасывание воздуха в камеру
B. Возврат топлива в топливный бак
C. Подача топлива из топливной рампы
15
Топливная система
1. Забор холодного воздуха
2. Воздуховод
3. Эксцентрик распределительного вала
4 Толкатель
5. Теплоизолирующая прокладка топливного насоса
6. Прокладка, термоизоляционная прокладка
7. Прокладка топливного насоса
8. Терморегулятор
16
9. Корпус воздухоочистителя
10. Крышка воздухоочистителя
11. Газ

12. Крепежная пластина корпуса фильтра
13.Фильтрующий элемент
14. Перфорированная оболочка фильтрующего элемента
15. Напорная труба
16. Внутренняя распорка
17. Седло нагнетательного клапана
18. Нагнетательный клапан
19. Крышка топливного насоса
20. Фильтр
21. Всасывающий клапан
22. Всасывающий трубопровод
23. Верхняя крышка
24. Верхняя мембрана
25. Нижняя мембрана
26. Нижняя крышка
27. Коромысло
28. Вал
29. Коромысло
30. Эксцентрик
31. Шток
32. Рычаг заливки
33. Наружная распорка
34.Пароотделитель
35. Крышка заливной горловины
36. Вентиляционный шланг пароотделителя и уплотнительное кольцо
37. Наливная труба
38. От топливного бака к пароотделителю шланг
39. Отводной шланг

40. Топливный бак
41. Вентиляционная труба
42. Блок датчика указателя уровня топлива
43. Сливная труба
44. Обратная линия
45. Питающая линия
46. Обратный клапан
47. Фильтр тонкой очистки
48. Топливный насос
49. Карбюратор
50. Температура воздуха на входе Блок управления
51. Толкатель
52.Толкатель
53. Шток привода
54. Забор горячего воздуха
55. Заслонка
Карбюратор
1. Нагреватель части дроссельной заслонки
2. Первичный дроссель
3. Выхлопная труба картера
4. Рычаг управления ускорительным насосом
5. Коромысло ускорительного насоса кулачок
6. Диафрагма
7. Частичный топливный жиклер дроссельной заслонки
8. Корпус карбюратора
9. Частичная дроссельная диафрагма обогащения
10. Электромагнитный запорный клапан
11. Топливный жиклер холостого хода
12. Верхняя крышка карбюратора
13.Главный воздушный жиклер первичного цилиндра
14. Дроссельная заслонка
15. Сопло ускорительного насоса и клапан подачи топлива
16. Прижимная диафрагма
17. Упорный винт дроссельной заслонки
18. Вакуумная трубка к блоку управления вакуумом распределителя зажигания
19. Регулировка смеси холостого хода винт
20. Рычаг управления дроссельной заслонкой
21. Кулачок, управление дроссельной заслонкой
22. Бочка с жидкостью
23. Толкатель диафрагмы с опусканием вниз
24. Крышка прижимного устройства
25. Биметаллическая катушка
26. Кулачок
27 . Крышка полуавтоматического выдвижного устройства
28.Закрыт провод переключателя дроссельной заслонки (выбег)
29. Рычаг воздушной заслонки
30. Главный воздушный жиклер, вторичный цилиндр
31. Эмульсионная трубка
32. Первичный главный топливный распылитель
33. Трубка подачи топлива
34. Возврат в топливный бак
35. Топливный фильтр
Г6. Поплавковый игольчатый клапан
37. Вторичная дроссельная заслонка

38. Главный топливный распылитель, вторичный цилиндр
39. Регулировочный винт вторичной дроссельной заслонки
40. Вторичный рычаг дроссельной заслонки
41. Винт регулировки зазора дроссельной заслонки
42.Винт регулировки открытия первичного дросселя
43. Рычаг управления вторичным дросселем
44. Поплавок
17
I
II
Схема работы карбюратора
1. Прижимная диафрагма
2. Толкатель
3. Электромагнитный запорный клапан
4 Топливный жиклер на холостом ходу
5. Главный воздушный жиклер, первичный цилиндр
6. Жиклер холостого воздуха
7. Пластина дроссельной заслонки
8. Главный топливный жиклер, первичный цилиндр
9. Форсунки ускорительного насоса
10. Главный топливный распылитель, вторичный цилиндр
11.Трубка впрыска Econostat, полный газ обогащения
12. Главный воздушный жиклер, вторичный цилиндр
13. Жиклер коррекции топлива, вторичный цилиндр
14. Верхняя крышка карбюратора
18
15. Игольчатый клапан
16. Жиклер, возврат топлива в бак
17. Обратный трубопровод в топливный бак
18. Топливный фильтр
19. Трубка подачи топлива
20. Мембрана, частично дроссельная заслонка обогащения
21. Топливная форсунка, частично дроссельная заслонка обогащения
22. Шаровой кран, частично дроссельная заслонка обогащения
23. Поплавок
24.Топливный жиклер и трубка, полный дроссель
25. Жиклер и трубка коррекции топлива, вторичный цилиндр
26. Эмульсионная трубка, вторичный цилиндр
27. Распылитель основного топлива, вторичный цилиндр
28. Корпус карбюратора
29. Вторичный дроссельный диск
30 .Первичная дроссельная заслонка
31. Винт регулировки смеси холостого хода
32. Частичный нагреватель канала дроссельной заслонки
33. Сапун картера
34. Вакуумный трубопровод к регулировке разрежения распределителя зажигания
35. Главный топливный жиклер первичного цилиндра
36.Эмульсионная трубка, первичный цилиндр
37. Акселерационный насос, шаровой клапан
38. Коромысло ускорительного насоса
39. Диафрагма ускорительного насоса
40. Рычаг управления ускорительного насоса
41. Биметаллическая катушка
42. Биметаллический рычаг катушка
43. Шток привода дроссельной заслонки
44. Кулачок
45. Регулировочный винт
46. Кулачок рычага управления дроссельной заслонкой
47. Рычаг дроссельной заслонки, первичный цилиндр
48. Рычаг, упор
49. Регулировочный винт дроссельной заслонки
50. Шток управления дроссельной заслонкой
51.Рычаг управления дроссельной заслонкой
52. Рычаг дроссельной заслонки
a. Канал для воздуха на холостом ходу
b. Уравновешивающее отверстие поплавковой камеры
c. Воздуховод, частичное обогащение дроссельной заслонки
d. Топливопровод, частичное обогащение дроссельной заслонки
e. Выходные корректирующие отверстия, вторичный цилиндр
ф. Воздуховод, приточный блок
г. Отверстие для прохода воздуха на холостом ходу
h. Корректирующий порт, основной ствол
i. Эмульсионный канал на холостом ходу
I. Дроссельная заслонка
II. Вторичная тяга дроссельной заслонки
Выхлопная система
1.Выпускной коллектор, 8-клапанный двигатель
2. Кронштейн, передняя выпускная труба

3. Прокладка
4. Выпускной коллектор, 16-клапанный двигатель
5. Кронштейн
6. Керамическая подложка каталитического нейтрализатора
7. Каталитический нейтрализатор
8 Промежуточный глушитель
9. Зажим
10. Уплотнительное кольцо
11. Корпус промежуточного глушителя
12. Выхлопная перфорированная труба
13. Дефлектор
14. Впускная перфорированная труба
15. Передняя выхлопная труба
16. Датчик кислорода
17.Гайка стопорная пластина
18. Фланец выхлопной трубы
19. Уплотнительное кольцо
20. Фланец промежуточной трубы глушителя (или катализатора)
21. Подвесные кольца
22. Левая перфорированная труба
23. Передняя перфорированная труба
24. Центральная перегородка
25. Задняя перфорированная труба
26. Корпус главного глушителя
27. Задняя перегородка
28. Правая перфорированная труба
29. Передняя перегородка
I. Выхлопная система, 8-клапанный двигатель
II.Выхлопная система, 16-клапанный двигатель
19
Сцепление
1. Колокол сцепления
2. Выжимной подшипник
3. Втулка подшипника оси выжимной вилки
4. Выжимная вилка
5. Диафрагменная пружина
6. Диск сцепления
20
7. Маховик
8. Прижимной диск
9. Шкала для проверки угла опережения зажигания
10. Болт крепления муфты к маховику
11. Крышка сцепления
12. Кольцо опоры диафрагменной пружины
13. Направляющая втулка сцепления Пружина выжимного подшипника
14.Сальник первичного вала коробки передач
15. Подшипник первичного вала
16. Входной вал
17. Гильза оси вилки выключения сцепления
18. Пыльник вилки выключения сцепления

19. Регулировочная гайка
20. Защитный чехол троса
21. Наружный конец троса, нижний
22. Внешний трос
23. Внешний конец троса, верхний
24. Трос
25. Кронштейн педали сцепления
26. Вал педали сцепления
27. Педаль
28. Пружина педали сцепления
29. Вилка выключения сцепления / подшипниковая пружина
30.Выжимной подшипник в сборе
31. Соединительная пластина крышки сцепления и нажимного диска
32. Демпферная пружина
33. Ступица диска сцепления
34. Заклепка / наконечник демпфера
Коробка передач
1. Корпус коробки передач
2. Сливная пробка
3. Дифференциальный конических роликовых подшипников
4. Подкладка уплотнение
6. левого переднего привода roadwheel
5. Масло
7. Выходной вал первой ведомой шестерни
8. 1-й, 2-й и скорость передачи заднего хода синхронизатора втулки

9. Выходной вал Ведомая шестерня 2-й скорости
10.Ведомая шестерня 3-й передачи выходного вала
11. Ступица втулки 3-й и 4-й синхронизаторов
12. Втулка ведомого вала 4-й передачи
13. Упорная шайба
14. Шарикоподшипник выходного вала
15. Ведомая шестерня 5-й передачи
16. Втулка 5-го синхронизатора концентратор
17.Thrust машина
18. Выходной вал
19. Картер коробки передач торцевой крышки
20. Входной вал 5-й скорости ведущего зубчатого колеса 21.
входной вал
22. Входной вал шариковый подшипник
23. третий / 4-е синхро кольцо
балка 24. Муфта синхронизатора третьей / четвертой
25.Шарик фиксатора
26. Плунжеры блокировки
27. Роликовый подшипник первичного вала
28. Рычаг выключения сцепления
29. Сапун
30. Вилка выключения сцепления
31. Втулка вала вилки выключения сцепления
32. Корпус сцепления
33. Подшипник выключения сцепления
34. Роликовый подшипник выходного вала
35. Коронное колесо

36. Шестерня
37. Шестерня
38. Шестерня полуоси
39. Ведущая шестерня спидометра
40. Датчик скорости
41. Ведомая шестерня спидометра
42.Привод правого переднего колеса
43. Пыльник, шарнир рычага переключения передач
21
Тяга переключения передач
1. Рукоятка рычага переключения передач
2. Рычаг переключения передач
3. Вал рычага переключения передач
4. Втулки вала рычага переключения передач
5. Прокладка
6 . Гофрированный
7. Зажимной пластина
8. Стоп, рычаг переключения передач вала
9. Стопорное кольцо, шар гнездо
10. крышка, гнездо шарика
11. шаровая муфта, рычаг переключения передач
12. Сферический палец, рычаг переключения передач
13, весна, Рычаг переключения передач
14.Буфер, рычаг переключения передач
15. Фиксатор, шаровая головка
22
16. Ограничительная пластина, фиксатор шарового гнезда
17. Болт крепления шарового гнезда к полу кузова
18. Кронштейн обратной блокировки
19. Кронштейн обратной блокировки Ремень
20. Стержень крутящего момента
21. Тяга рычага коробки передач
22. Зажим, тяга управления коробки передач
23. Наконечник шарнира
24. Втулка шарнира
25. Вал шарнира
26. Картер шарнира, тяга управления коробки передач
27. Конус, удерживающий шарнир винт
28.Гильза шарнира
29. Корпус сальника штока переключения передач
30. Сальник
31. Втулка, тяга переключения
32. Шток переключения передач
33. Корпус сцепления
34. Рычаг реле (передние передачи)
35. Фиксаторы
36. Шток вилки переключения 1-й / 2-й передач
37. Шток вилки переключения 3-й и 4-й передач
38. Шток вилки переключения 5-й передачи
39. Стопорный штифт направляющей
40. Рычаг переключения заднего хода
41. Вилка переключения заднего хода
42. Вал реле

43. Корпус механизма переключения передач
44.Кронштейн крепления крутящего момента
45. Проушина шарнира крутящего момента
46. Демпфер шарнира крутящего момента
47. Вал крутящего момента
48. Конец крутящего момента
49. Зажим крутящего момента
I. Выбор передачи заднего хода
II. Выбор 1-й — 2-й передачи
III. Кронштейн крепления крутящего момента, опция
IV. Положение рычага переключения передач при включенной передаче заднего хода
Схема работы коробки передач
1. Торцевая крышка корпуса коробки передач
2. Ведущая шестерня 5-й передачи
3. Корпус коробки передач
4. Ведущая шестерня 4-й скорости
5.Шарик фиксатора
6. Пружина фиксатора
7. Плунжер фиксатора
8. Ведущая шестерня 3-й скорости
9. Ведущая шестерня 2-й скорости
10. Ведущая шестерня заднего хода
11. Ведущая шестерня 1-й скорости
12. Колокол сцепления
13. Вход коробки передач вал
14. Ведущая шестерня оси

15. Выходной вал
16. Вал-шестерня
17. Шестерня
18. Шестерня полуоси
19. Сальник
20. Ведущая шестерня спидометра
21. Корпус дифференциала
22. Зубчатое колесо
23. Тяга переключения
24.Рычаг, тяга переключения
25.Трехплечий рычаг реле
26. Блокировка вилки заднего хода
27. Вилка заднего хода
28. Выключатель фонарей заднего хода
29. Промежуточная шестерня заднего хода
30. Вал промежуточной шестерни заднего хода
31. Прокладка
32. первая скорость ведомая шестерня
33. первой, второй и скорость обратной синхронному рукав
34. второй скорости ведомая шестерня
35. третья скорость ведомая шестерня
36. третьего / четвёртого синхронному упираться кольцо
37. третьего / четвёртого синхронному втулка втулка
38 Гильза синхронизатора 3-й / 4-й передачи
39.Ведомая шестерня 4-й передачи
40. Ведомая шестерня 5-й передачи
41. Втулка синхронизатора 5-й передачи
A. Выступ кольца упора
a, b, c — Зазоры
I. Схема работы синхронизатора
II. Нейтральный
III. Включение 4-й передачи
IV. Завершена регулировка угловой скорости
для шестерни 39 и вала 15
В. Полное включение 4-й передачи
23
Передний привод
24
1. Передний левый привод
2. Правый передний привод
3 .Загрузочный внутренний зажим
4. Загрузочный наружный зажим
5. Правый приводной вал roadwheel
6. Halfshaft механизм стопорное
7. Внутренний корпус шарнира
8. брызговик
9. Вал буфера
10. Шарнир ступицу стопорное
11. ШРУС шарика
12. ШРУС клетка

13. ШРУС концентратор
14. Упорное кольцо
15. Внутренний совместное удерживающий зажим 16.
Пыльник шарнира
17. левый приводной вал roadwheel
18. Наружный корпус шарнира
Передняя подвеска
1. Опора телескопической стойки, верхняя
2.Верхнее седло винтовой пружины
3. Буфер сжатия
4. Сильфон телескопической стойки
5. Винтовая пружина
6. Нижнее седло винтовой пружины
7. Поворотный рычаг
8. Телескопическая стойка
9. Регулировочный болт
10. Эксцентриковая шайба
11 Рычаг
12. Кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости
13. Резина крепления стабилизатора поперечной устойчивости
14. Стабилизатор поперечной устойчивости
15. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости
16. Тормозной диск
17. Стопорные кольца
18. Наружный шарнир корпус шлицевой хвостовик
19. Подшипник ступицы колеса

20.Стяжка — тяга
21. Поперечина передней подвески
22. Картер шарового шарнира
23. Шариковый подшипник
24. Шариковая шкворня
25. Прокладка
26. Пыльник шарового пальца
27. Опора амортизатора
28. Шток поршня стойки амортизатора
29. Верхний опорный подшипник
30. Резина верхней опоры
31. Крышка
32. Болт крепления поперечины передней подвески
33. Резина крепления крепления передней поперечной тяги
34. Прокладка
35. Втулка шарнира передней поперечной тяги
36. Заглушка ось
37.Рычаг подвески к кронштейну кузова
38. Резиновая втулка шарнира рычага подвески
39. Прокладка шарнира рычага подвески
40. Шарнир стабилизатора поперечной устойчивости
41. Задний шарнир поперечной рулевой тяги
25
Прокладка задней пружины

Амортизаторы, пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости, койловер
1/2 «Задняя распорная деталь пружины — продается по отдельности — # 1621
продается по отдельности Прокладка задней винтовой пружины 1/2 «= подъемник 1/2» (алюминий) Проставки со спиральной пружиной используются для подъема автомобиля, если он слишком низок, выравнивания его и для поднятия груза, если автомобиль движется.В большинстве случаев проставки спиральной пружины устанавливаются под винтовой пружиной между спиралью и нижним рычагом управления. Некоторые устанавливаются поверх винтовой пружины между ней и рамой. Мы предлагаем проставки трех типов: алюминиевые, полиуретановые и резиновые. Приложения определяют, какие из них доступны. Выбор проставки для цилиндрической пружины для передней части имеет простую формулу, которую вы должны запомнить: один дюйм на пружине равен двум дюймам на корпусе. Это относится ко всем моделям Ford и GM, с которыми мы имеем дело.Пример 1: Допустим, вы хотите поднять свой Camaro 1969 года на один дюйм спереди. Вы бы купили две проставки 1/2 дюйма; по одному с каждой стороны. Их устанавливают между нижним рычагом и пружиной. Ваш дорожный просвет увеличится на один дюйм. Пример 2: Допустим, вы хотите поднять переднюю часть GTO на 1-1 / 2 дюйма, потому что вы слишком сильно отрезали пружину. Используя формулу один у пружины и два у корпуса, требуется распорка 3/4 дюйма, чтобы поднять передний конец на 1-1 / 2 дюйма. Форд работает так же. Проставки задней пружины доступны из полиуретана или алюминия.Все задние проставки, которые поднимают автомобиль, сделаны из алюминия. Полиуретан заменяет заводскую подушку пружины.

Угловая проставка для а/м с углом Кастера 3-5° от SS20

Инструкция по установке угловых проставок

Как поставить проставки на задние стойки ваз 2110 своими руками

Процедура установки проставок на задние стойки ваз 2110

Настройка подвески после установки

Регулировка фар после установки проставок

Важные моменты

Проставки амортизаторов задней подвески

Операции по установки проставок под задние амортизаторы

Проставки под задние пружины 08-09, 2110, 2170, 2115 усиленная

Проставки под задние пружины 08-09, 2110, 2170, 2115 усиленная отзывы

Проставка «развал-схождение» задней подвески SS20.

Проставки под стойки ВАЗ 2110 плюсы и минусы

Как поднять подвеску ВАЗ 2110 без проставок?

#1 24.05.2013 10:36:59

#2 24.05.2013 10:40:06

#3 24.05.2013 10:43:22

#4 24.

#5 24.05.2013 11:25:25

Саня Борода:

#6 24.05.2013 11:33:47

#7 24.05.2013 11:39:39

#8 24.05.2013 13:38:44

Саня Борода:

#9 24.05.2013 14:01:44

#10 24.05.2013 14:35:15

chervonec:

#11 24.05.2013 18:18:13

Саня Борода:

chervonec:

#12 24.05.2013 23:32:25

#13 24.05.2013 23:35:35

#14 25.05.2013 02:51:46

chervonec:

Саня Борода:

chervonec:

#15 25.05.2013 10:01:36

Саня Борода:

chervonec:

Саня Борода:

#16 25.05.2013 10:54:22

#17 25.05.2013 12:29:37

#18 25.05.2013 12:37:56

drugoi:

#19 25.05.2013 19:26:12

FIN:

#20 25.05.2013 19:27:03

Саня Борода:

2-дюймовая подъемная заготовка, алюминиевая задняя втулка винтовой пружины, набор для легковых и грузовых автомобилей: автомобильная промышленность

Проставка угловая LADA 2108-2110 (1комплект = 2шт.), SS20 купить, цена от Autotuning

Тормозные колодки ВАЗ-2110: как заменить?

Устройство и принцип действия тормозов передних колес

Как понять, что передние колодки пора менять

Как проверить колодки

Какие тормозные колодки на ВАЗ-2110 выбрать

Необходимые средства и инструменты

Поменять колодки передние

Конструкция заднего тормоза

Что требуется для замены задних башмаков

Поменять задние колодки на «десятку»

ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler Автозапчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler

ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler

ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler

ВАЗ 2110 LADA SAMARA KALINA Клапан регулировки холостого хода 2112-1148300 Leerlaufregler

GM A-Body 1 «1.Комплект для подъема проставки заднего змеевика 5 «2» 3 «

Описание продукта

Прочие сведения

Hình ảnh cấu tạo các bộ phận trên xe Alb2110 engl

Прокладка задней пружины

Автор: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики