Проверить авто на всё: Автокод — проверка авто по вин коду и гос номеру

Содержание

Техническая проверка авто перед покупкой: пошаговая инструкция

Во время покупки автомобиля продавец и покупатель подписывают договор купли-продажи. Один получает деньги, другой ключи с документами. Перед покупкой рекомендуем тщательно проверить автомобиль, его техническое и внешнее состояние. До подписания договора можно самостоятельно провести визуальный осмотр, а в сервисном центре тех обследование.

С чего начать проверку

Необходимо приготовиться к тщательному анализу будущей покупки. Начать следует с визита в ГИБДД. Для этого необходимо иметь документы на машину, удостоверения личностей участников сделки. По базе данных будет видно:

  • нахождение авто в розыске;
  • неоплаченные штрафы;
  • ограничения на регистрацию.

На сайте ГИБДД тоже можно узнать дополнительную информацию об автомобиле:

  • постановку на учет прежними владельцами;
  • участие ТС в ДТП, кроме сведений из евро протоколов;
  • транспорт находится в федеральном розыске;
  • запрет на проведение регистрационных действий из-за долгов собственника.

Судебные приставы на страницах своего сайта выкладывают информацию об исполнительных производствах. Федеральная нотариальная палата поможет установить находится ли ТС в залоге.

Если все данные, предоставленные базами, удовлетворяют, нужно изучить документы на машину ПТС, СТС. Желательно оформлять покупку с оригинальным регистрационным свидетельством и техническим паспортом. Необходимо обратить внимание на ПТС, где вписан собственник, совпадают ли эти данные с паспортом продавца.

Как правильно оценить техническое состояние ТС

Даже для внешнего осмотра без приборов не обойтись, а самым правильным будет доверить обследование машины автослесарям, профессиональному оборудованию СТО. Многие неполадки можно увидеть невооруженным взглядом.

1 шаг. Оценка лакокрасочного покрытия

Просматривая поверхности с боков, можно заметить неравномерные изломы, которые сигнализуют о том, что автомобиль перекрашивался. Однако разница оттенков между пластиком и металлом считается нормой для авто среднего класса.

Самые уязвимые места для коррозии:

  • двери;
  • порожки;
  • металлических деталей, которые контактируют с грязью, водой.

Заводская покраска будет гладкой, но шершавой и выпуклой у перекрашенных деталей.

2 шаг. Проверка кузова авто

Необходимо исследовать состояние болтов. Смену деталей скрывают покраской крепежных элементов. Оригинальные изделия, ровные на ощупь без следов от физического вмешательства. Следует обратить внимание на внутреннюю часть крыльев — заводские останутся гладкими. Мягкое, легкое открытие и закрытие дверей, багажника, капота, подтверждает, что нарушений нет. Необходимо просмотреть наличие стыков, зазоров между панелями, они должны быть одинаковыми и ровными.

3 шаг. Что находится под капотом

Двигатель не должен иметь следов протечек, деформации корпуса. Нужно проверить масло на цвет. Если жидкость темная, мутная со сгустками, это говорит о том, что ее долго не меняли, что скажется на работе двигателя. Состояние лонжеронов и полок крыла также требует внимания. Металлическая часть в подкапотном пространстве не должна быть с заломами, трещинами. Ржавые и деформированные лонжероны могут быть следствием том, что автомобиль попадал в ДТП.

4 шаг. Инспекция салона автомобиля

Следует обратить внимание на прочность креплений на обивке, крыше и дверях. Стоит проверить регулировку сидений. Водительское кресло испытывает большие нагрузки, спинка должна быть устойчивой, а сиденье без углубленных провалов.

Прокрутка руля, если отсутствуют дефекты, не издает звуков и провалов люфта.

Интенсивную эксплуатацию с большим пробегом показывает состояние:

  • водительского кресла;
  • рычагов КПП;
  • кнопок приборов на панели;
  • обивки.

Если салон с неравномерными зазорами в обшивке, есть разрыв панелей в области подушек безопасности, это косвенно говорит о проводимом ремонте или указывает на участие автомобиля в ДТП.

5 шаг. Исследование подвески, тормозов с ходовой частью

Колеса и руль не должны быть с заметными люфтами. Передние колеса по очереди вывешивают для проверки домкратом:

  • блокируют руль;
  • руками двигают колесо в левую и правую стороны;
  • левый люфт, показывает проблемы с рулевой части;
  • правый говорит о неисправностях в подвесках, шаровых опорах.

Необходимо выявить следующие нарушения:

  • есть ли вмятины и трещины на дисках;
  • изношенность покрышек;
  • течь амортизаторов;
  • целостность резиновых отбойников, пыльников;
  • в креплениях тормозных шлангов и цилиндров.

Нужно тщательно осмотреть шарниры подвески, рулевое управление.

6 шаг. Оценка АКБ, КПП, датчиков

Аккумулятор должен быть целым без повреждений на корпусе, а также с чистыми контактами, налеты на клеммах станут помехой в работе. Хорошо проверьте зарядку батареи после долгого нахождения на улице. Машина заводится с легкостью только при исправном АКБ, если нет причин в потере напряжения. Чтобы удостовериться в исправности элементов понадобится прибор мультиметр. С его помощью проверяют на работоспособность генератор, который должен показывать 12.5 В с заглушенным двигателем. Когда мотор работает показатель равен примерно 14 В, если включить освещение, печку, магнитофон, напряжение упадет до 13.6 В.

От датчиков тоже зависит работа авто. Нужно подготовить следующие инструменты:

  • отвертку;
  • гаечный ключ;
  • омметр с мультиметром.

Первыми признаками выхода из строя температурного датчика являются:

  • перегрев движка;
  • повышенный расход топлива;
  • плохое управление.

Датчик дроссельной заслонки укажет на неисправность при росте оборотов двигателя с резкими скачками.

Для проверки КПП используют специальный щуп. По цвету масла определяют изношенность деталей коробки передач. Темный цвет с комками, сгустками, прожилками подтверждает, что в машине имеются неисправности. Смазочная жидкость должна быть на должном уровне, прозрачной на вид.

7 шаг. Проверка двигателя автомобиля

Рекомендуем внимательно осмотреть двигатель на масляные следы, трещины шлангов. Мелкие металлические частицы в масле говорят о том, что в коленвале изношены вкладыши. Если в масле обнаружен тосол, значит прогорела прокладка головки. Если хозяин автомобиля только поменял масло, возможно он пытается скрыть низкую компрессию или только ему известные износы.

Необходимо осмотреть отверстие, куда заливается масло, здесь не должно быть черных налетов, что говорит о масле низкого сорта или о том, что его долго не меняли. Крышка с ржавыми следами показывает, что движок перегревался. При включении зажигания без запуска мотора на приборной панели загорятся красные индикаторы:

  • аварийное давление масла;
  • отсутствие зарядки аккумулятора;
  • ручной тормоз.

До того, как мотор прогреется откручивают пробку с расширительного бака: наличие пузырей говорит о пробитой прокладке в головке блока. При исследовании осторожно снимают крышку с отверстия для заливки масла. Сильный выход газов сигнализирует о нарушениях в поршневых кольцах, есть проблемы с вентиляцией картера. При работе мотора не должны слышаться металлические звуки, а обороты двигателя должны быть равномерными, а не плавающими.

По цвету дыма из выхлопной трубы определяют ряд нарушений:

  • черный – неисправна топливная система;
  • синий – масло поступает в камеру сгорания цилиндра;
  • белый, густой – тосол проходит в камеры сгорания.

Если при нажатии педали газа выходит бледный сизый дым, значит нарушений в работе двигателя нет.

8 шаг. Пробная поездка на авто

В движении переключают передачи, проверяют четкость перехода на разные скорости. При это появляющиеся звуки укажут на неисправности:

  • протяжные – изношены шестеренки, дифференциал, редуктор;
  • со скрежетом – неисправны синхронизаторы;
  • слышен стук – проблемы с крестовиной кардана.

При эффективной работе сцепления хорошо работает двигатель на низких оборотах, не слышен выжимной подшипник.

На ровном участке отпустите руль и если автомобиля начинает ехать неравномерно, это говорит о нарушениях в геометрии подвески. Она не должна стучать, дребезжать, такие звуки слышны при изношенных резиновых втулках на стабилизаторе или амортизаторах, что приведет к западанию носа во время тормоза, проседанию назад в период разгона. Вибрация руля показывает на неисправности в ходовой системе или гнутых дисках. Если просмотреть следы от резкого торможения, они должны быть симметричными, а автомобиль не должно уводить в сторону.

Где лучше осмотреть автомобиль

Проверку лучше проводить на открытом пространстве, для этого не подходит темный гараж. В просторном помещении или на воздухе проще заметить замаскированный ремонт после ДТП. Подземная парковка с тусклым искусственным освещением тоже не даст эффективно оценить техническое состояние авто. Для осмотра пригодятся простые устройства в виде толщиномера и фонарика.

Для обеспечения удобства в обследовании, нужно обратиться с просьбой к владельцу автомобиля:

  • отогнать ТС на свободную площадь;
  • выполнить чистку на автомойке;
  • открыть и показать салон, кузов;

Машина должна быть подготовлена к осмотру, чисто вымыта. Порядочный продавец не будет с этим спорить, показывать автомобиль в закрытом, темном помещении.

Заключение

Проверить техническое состояние машины можно и самостоятельно, если есть навыки в ремонте, в наличии специальное оборудование. Для собственного спокойствия можно заплатить специалисту сервисного центра. На СТО проведут комплексную проверку электрики, электроники, внутренних узлов и скрытых внешних дефектов.

Как проверить автомобиль перед покупкой

Перед покупкой подержанного автомобиля, его проверить. И для этого вовсе не обязательно быть экспертом по ремонту.

Во многих случаях достаточно просто соблюдать нехитрые правила:

1. Внимание на пробег

Не доверяйте словам продавцов, что на этой машине никто никуда не ездил. Помните — в настоящее время среднестатистический автомобиль проезжает в год порядка 30 000 км. То есть у пятилетней машины пробег, наверняка, составит около 150 тыс. км. На одометре всего 20 тыс. км? С 90% долей вероятности можно утверждать, что пробег скручен. Конечно, бывают и исключения. Но в этом случае попросите водителя показать сервисную книжку, где проставлены отметки о прохождении технического обслуживания. Книжка «потеряна»? Тогда вас, наверняка, обманывают.

2. Сервисная книжка

У относительно свежих автомобилей сервисная книжка должна быть в обязательном порядке. Особенно это важно при покупке машин, которые находятся еще на гарантии. Помните — в подавляющем большинстве случаев техобслуживание автомобиль должен проходить минимум 1 раз в год (часть современных машин, в основном премиум-класса, сами говорят владельцу, когда ему надо заезжать на обслуживание).

3. Внимательно осмотрите кузов

Осмотр нужно проводить в светлое время, при этом сам автомобиль должен быть чистым. Разумеется, вы должны обратить внимание на цвет автомобиля — если один из элементов имеет другой оттенок, значит он перекрашивался. Но во многих случаях это не должно быть поводом для отказа от покупки. Часто машины за несколько лет эксплуатации не раз получают мелкие повреждения. А вот если 5-7-летний автомобиль выглядит так, как будто только что сошел с конвейера, то это должно испугать. Скорее всего, эта машина недавно полностью перекрашивалась — очень плохой признак.

Также не поленитесь «пробить» машину на государственном портале «Автокод». Для проверки машины необходимо будет зайти на портал «Автокод» и выбрать раздел «Сведения о повреждениях, полученные от страховых компаний», ввести VIN-номер автомобиля или его госномер, а также номер регистрационного свидетельства.

Кроме того, данные о ДТП предоставляет и ГИБДД (правда, работает «Автокод» пока только в Москве). Информация включает в себя дату аварии, ее вид и краткую характеристику повреждений. Правда, описание ДТП обычно весьма грубое — проведенный «Авто Mail.Ru» опыт показал, что даже если машина была просто немного поцарапана, в отчетах ГИБДД может идти весьма общее описание «столкновение». Также на портале можно выяснить историю владения транспортным средством, есть ли на ней долги, узнать о штрафах, которые были зафиксированы при помощи камер фото- и видеофиксации нарушений).

4. Двигатель, коробка передач и прочие основные узлы

Если подняв капот вы видите кристально чистый силовой агрегат, то это плохой сигнал. Двигатель должен быть покрыт легким налетом пыли — это говорит о том, что в моторе в последнее время не «ковырялись». Лучше всего о состоянии машины скажет пробная поездка — двигатель должен работать ровно, передачи переключаться четко, подвеска не должна громыхать.

5. Если предварительный осмотр автомобиля прошел успешно, то настоятельно рекомендуем все-равно нанести визит на специализированный сервис. Ведь только мастера смогут продиагностировать все важные узлы и агрегаты.

6. Обязательно прочитайте статью «Выбираем автомобиль: новый или подержанный?». Наверняка, вы найдете ответы на многие вопросы.

Как бесплатно проверить авто перед покупкой?

Всю подноготную об автомобиле можно узнать за полчаса

Покупка автомобиля — одна из самых затратных, а потому и одна из самых волнительных в жизни. Особенно если говорить о приобретении транспорта с рук.

В такой ситуации разумно по нескольку раз все проверить и перепроверить. И популярность подобной услуги постоянно растет. Ее предлагают и некоторые благовещенские компании, и федеральные сайты, причем просят порой за это кругленькую сумму. А ведь найти большую часть информации можно бесплатно! Разбираемся, где конкретно смотреть.

Госавтоинспекция

Чтобы никакие проблемы не всплыли при регистрации автомобиля, первым делом стоит обратиться на сайт ГИБДД. Здесь транспортное средство можно проверить сразу по нескольким параметрам.

Проверка истории регистрации в ГИБДД. Для нее потребуется только идентификационный номер транспортного средства (VIN). В результате вы получите основные сведения о машине и периодах ее регистрации за различными собственниками.

Проверка на участие в ДТП. В данном случае также достаточно знать только VIN автомобиля. Введя его, вы узнаете о дорожно-транспортных происшествиях с участием приглянувшейся машины, произошедшие с начала 2015 года. В список попадут только ДТП, оформленные при участии сотрудников полиции и поставленные на соответствующий учет в автоматизированной информационно-управляющей системе (АИУС) ГИБДД.

Проверка на нахождение в розыске. При проверке учитываются совпадения как с VIN, так и с номером кузова или шасси. Так что эти данные также лучше предварительно запросить у продавца.

Проверка наличия ограничений. На некоторые автомобили налагается запрет на регистрационные действия — из-за этого его невозможно снять и поставить на учет, о чем недобросовестный владелец может и умолчать. Но покупатель может узнать о такой ситуации самостоятельно. Нужно лишь ввести на сайте Госавтоинспекции VIN, номер кузова или шасси транспортного средства.

Где проверять: в разделе «Проверка автомобиля» на официальном сайте ГИБДД РФ.

Реестр уведомлений о залоге

Если машина находится в залоге, то при ее покупке все долги рискуют перейти к вам. Поэтому лучше предварительно обезопасить себя и заглянуть на сайт Федеральной нотариальной палаты. Чтобы получить нужную информацию о транспортном средстве, можно указать на выбор: VIN, PIN, номер шасси или номер кузова.

Где проверять: официальный сайт Федеральной нотариальной палаты, раздел «Реестр уведомлений о залоге» (https://www.reestr-zalogov.ru/search/index), подраздел «Найти в реестре».

Главное — чтобы потом не было сюрпризов

Фото ИД «Дважды два»

База данных судебных приставов

Еще одна нередкая проблема с купленными автомобилями — на них оказывается наложен арест. Чтобы снять его, потребуется немало терпения и помощь профессионального юриста. А избежать этого поможет проверка владельца автомобиля по базе данных исполнительных производств.

Правда, идентификационного номера автомобиля для такой проверки не хватит. Вам потребуется дополнительно уточнить Ф. И. О. и дату рождения продавца — добросовестного автовладельца такая просьба не затруднит. С другой стороны, если продавец откажется называть вам свою дату рождения, то это станет поводом задуматься.

Где проверять: официальный сайт Федеральной службы судебных приставов 

Реестр разрешений для такси

Использовался ли автомобиль в качестве такси, проверяют не все — а стоило бы. Ведь таксисты целыми днями мотаются по городу, из-за чего страдают двигатель, ходовая часть и сцепление. Неопытный покупатель может даже при беглом осмотре не заметить тревожных звоночков, указывающих на большой износ автомобиля.

В такой ситуации поможет реестр выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Такие реестры ведутся отдельно в каждом регионе, поэтому если автомобиль не местный, придется немного заморочиться. Если же последние пять лет он находился на территории Амурской области, то достаточно глянуть данные по нашему региону. Для этого вам потребуется номер регистрационного знака.

Где проверять: реестр на портале правительства Амурской области 

Подводные камни

Однако даже такая тщательная проверка не всегда может защитить от мошенников или попросту от ошибок. Для максимального спокойствия нужно учесть еще несколько нюансов:

Проверяйте VIN. Иногда в объявлении владелец автомобиля указывает неправильный идентификационный номер. Это может случиться как по ошибке, так и по злому умыслу, но результат всегда один — если VIN неверный, все вышеуказанные проверки будут бесполезны. Поэтому при встрече обязательно просите показать ПТС и выписывайте нужные данные напрямую из него. Также сверяйте данные из ПТС с тем, что написано в СТС, — они должны быть идентичны.

Осмотрите автомобиль. Заранее выясните, где на этой модели указывается маркировка идентификационных номеров. А затем сверьте ее с цифрами, указанными в документах. Они, безусловно, должны совпадать.

Это интересно:

 

Как правильно проверить подержанный автомобиль перед покупкой

В отличие от рынка новых автомобилей, вторичный рынок предоставляет покупателям больший выбор моделей, оптимальное соотношение цены и качества и позволяет купить автомобиль в более дорогой комплектации, уложившись в намеченный бюджет. Тем не менее, покупка автомобиля «с рук» сопряжена с риском встречи с недобросовестным продавцом, который будет скрывать реальные сведения о транспортном средстве. С какими проблемами может столкнуться новый владелец автомобиля с «мутной» историей, и как проверить его перед покупкой, узнал у экспертов из «Автотеки» портал «Автоновости дня».

Распространенные способы обмана на вторичном авторынке

Большинство мошеннических схем на вторичном авторынке так или иначе связано с искажением реальной истории автомобиля. Одной из самых распространенных проблем для покупателей автомобилей с пробегом в России является скручивание пробега. Доля автомобилей со скрученным пробегом в России, по оценке экспертов, составляет от 15 до 40%. Среди других популярных схем обмана: сокрытие факта участия автомобиля в ДТП, нахождения под залогом или в розыске, а также умалчивание о том, что автомобиль в прошлом использовали в такси или в каршеринге.

Автомобили. Фото Obi Onyeador

Одной из наиболее неприятных ситуаций является покупка автомобиля с обременениями – например, с запретом на регистрационные действия, или автомобиля, находящегося в кредите или залоге. Запрет или ограничения на регистрацию означает, что у прежнего собственника есть неоплаченные штрафы или налоги, на транспортное средство наложены нормативные запреты или аресты. Чтобы автомобиль можно было переоформить на нового покупателя в ГИБДД, нынешний собственник должен погасить все задолженности. Если же автомобиль приобретен будучи в залоге или кредите без согласия банка, то есть большой риск лишиться автомобиля – его изымут в счет долгов предыдущего хозяина.

Что должно насторожить

Чтобы избежать покупки автомобиля, по которому есть залоговые обязательства или обременения, в первую очередь необходимо тщательно проверять документы, которые предоставляет продавец. Ключевой документ – ПТС. Первое, что должно насторожить – дубликат ПТС вместо оригинального документа. Важно узнать причину замены, как правило, она указывается в особых отметках.  Если причиной является утеря прежнего документа, а дата выдачи совсем свежая, то нужно быть бдительными, ведь зачастую недобросовестные продавцы могут инсценировать потерю ПТС, чтобы скрыть его проблемы. Если дубликат выдан взамен утилизированного ПТС, это может значить, что в оригинальном паспорте просто закончилось место для указания нового собственника, то есть машина сменила много владельцев.

ПТС. Фото Moscow-Live.ru

Насторожить должна также низкая цена. Одной из распространенных схем мошенничества является боязнь покупателя упустить возможность покупки автомобиля по низкой цене. Опасаясь, что автомобиль по столь удачному объявлению приобретет кто-то другой, покупатель готов в качестве гарантии оставить залог, чем часто пользуются мошенники. Еще одной популярной схемой обмана является стремление поторопить вас с принятием решения, лишая возможности тщательно провести осмотр и подробно узнать о техническом состоянии приобретаемого автомобиля.

Проверка истории автомобиля

Многие покупатели автомобилей с пробегом самостоятельно «пробивают» их по базам ГИБДД, ФССП и т.д., которые предоставляют важную информацию о залоге, запретах на регистрационные действия, количествах ДТП. Однако самостоятельный поиск сведений о прошлом автомобиля отнимает много времени и денег. К тому же, не всем известен полный перечень существующих источников, которые могут предоставить надежную информацию. Такие онлайн-сервисы, как «Автотека», значительно облегчают задачу.

По VIN-коду или госномеру автомобиля пользователь в один клик может получить данные о конкретном автомобиле, причем помимо общедоступных данных из баз госорганов, в отчете будет содержаться информация от партнеров сервиса — это более 2000 дилерских центров и независимых СТО, которую невозможно найти в открытых источниках. «Автотека» предоставляет информацию об истории эксплуатации автомобилей, фактах участия в ДТП, истории сервисного обслуживания и ремонта, пробеге, нахождении в залоге и фактах использования коммерческими организациями, в том числе такси и каршеринге. Информация, содержащаяся в отчете, поможет не только оценить риск возникновения проблем, но и не переплатить – если в истории автомобиля не все гладко, это можно использовать как аргумент для снижения цены.

Правила осмотра подержанного автомобиля

Эксперты «Автотеки» рекомендуют проводить осмотр автомобиля днем на открытой площадке. С собой желательно иметь фонарик и толщинометр для измерения слоя лакокрасочного покрытия (ЛКП). При встрече с продавцом оцените внешнее состояние кузова, ЛКП, зазоры кузовных элементов, внутри – внешний вид салона, качество обивки и состояние руля, педалей, селектора КПП. Потертости на руле, накладках на педалях и пассажирских сиденьях могут говорить об использовании автомобиля в такси или о большом пробеге. Очень важно проверить работоспособность электроники, в том числе освещения и кондиционера. Открывая моторный отсек, обратите внимание на наличие подтеков и уровни жидкостей, состояние ремня ГРМ и наличие трещин на трубках, незакрепленных проводов, разболтанных хомутов.

УАЗ «Буханка» в автосервисе. Фото Moscow-Live.ru

По возможности следует совершить тестовую поездку, чтобы проверить автомобиль в динамике, оценить шумоизоляцию и правильную работу двигателя. Скрипы и другие посторонние шумы могут свидетельствовать о наличии неисправности. Еще лучше провести осмотр вместе с независимым оценщиком или просто с опытным автовладельцем – профессионал быстро укажет на возможные недостатки и избавит вас от дополнительных расходов на ремонт в будущем.

Наконец, отдельное внимание стоит уделить ПТС и СТС. В ПТС посмотрите графу «особые отметки» и сверьте VIN-код. Его можно найти под капотом, на стойке двери — со стороны пассажира или водителя — и на лобовом стекле. По символам VIN можно определить ключевые характеристики машины: марку и модель (символы с 1 по 3), комплектацию и опции (с 4 по 8). По 9 цифре можно проверить оригинальность данного номера, а 10 указывает на дату выпуска. 11 цифра обозначает завод, на котором произведен автомобиль, а цифры с 12 по 17 указывают на порядковый заводской номер. Само-собой государственные номера также должны совпадать с указанными в документах.

Тщательно изучите СТС: на голограмме в правом верхнем углу должны быть одинаковые пятиконечные звезды, а указанный номер ПТС должен совпадать с тем, что предъявил собственник. Обратите внимание, что в СТС старого образца имеется четкая синяя печать и подпись сотрудника ГИБДД. В СТС нового образца вместо печати указывается семизначный код подразделения ГИБДД и дата выдачи документа. Информация об особых отметках в СТС и ПТС должна совпадать.

проверить авто на арест, розыск, залог и ограничения по вин гибдд бесплатно

В настоящее время покупка подержанного автомобиля на российском рынке является очень рискованным предприятием. Рынок подержанных автомобилей в России остается одним из наиболее рискованных. В процессе повседневной работы, наша служба безопасности, выявляет большое количество криминальных транспортных средств. В большинстве таких случаев, добросовестные приобретатели лишаются автомобиля по решению суда или изъятия органами МВД.

В Российской Федерации на сегодняшний момент пока так и не отработана система регистрации залогов. Хотя формально система в виде реестра залогов разработана и закреплена законодательно, на деле нашими специалистами отмечается факт того, что на данный момент далеко не все кредитные автомобили присутствуют в реестре залога. Мы осуществляем через несколько разрозненных баз данных, VIN кода для полной проверки не достаточно.

Продолжают оставаться высокими риски купить ворованный или не растаможенный автомобиль. Активно заработала Служба Судебных Приставов, которая накладывает аресты и ограничения на машины неплатильщиков налогов и алиментов, злостных нарушителей ПДД и тех кто не платит по банковским кредитам. В связи с этим наравне с проверкой технического состояния автомобиля мы считаем что перед покупкой должна производится как проверка автомобиля на ограничения, так и полная проверка юридической чистоты. Интернет предлагает массу сайтов обещающих в один клик произвести полную проверку автомобиля по одному лишь вин коду автомобиля, Для тех, кто решил проверить автомобиль на арест, кредит и розыск по вин номеру бесплатно и самостоятельно существует несколько правил: Доверять таким сайтам однозначно нельзя, в лучшем случае за 300-1500₽ вы получите ту информацию, которую вы можете получить бесплатно в системе автокод. Сначала мы подробно опишем источники для бесплатной самостоятельной проверки автомобиля перед покупкой, а ниже то, что вы не сможете узнать бесплатно, но узнаете, если закажите проверку у нас.

Бесплатно и самостоятельно

Проверка по открытым базам и источникам (то, что вы можете сделать самостоятельно)

— проверка на арест и ограничения осуществляется с помощью сервиса автокод или сайт ГИБДД (только для машин состоящих на учете в Мск и Московской обл). Для проверки через государственный сайт «автокод» вам понадобится зарегистрироваться или использовать свой логин в системе госусуслуг. Проверка производится путем ввода вин номера автомобиля и номера свидетельства о регистрании, либо госномера и номера свид-ва о регистрации. В отчете вы получите информацию о наличие или отсутствие арестов, а также информацию о том использовалась ли машина в качестве такси (такие автомобили являются более изношенными). Также здесь вы получите информацию о том, страховалась ли машина, количество лошадиных сил двигателя и стоимость ОСАГО. Для проверки через сайт gibdd.ru только лишь вин код автомобиля.

— Проверка собственника по базе судебных приставов (база ФССП) — для чего? — наличие исполнительных производств может повлечь арест машины в ближайшие дни. Для проверки достаточно ввести фИО собственника, дату рождения и регион прописки проверяемого.

— Проверка через нотариальный реестр залогов (проверка на кредит) Здесь на самом деле необходимо знать лишь вин номер проверяемого авто. В случае, когда автомобиль является залогом по кредитному договору вам будет дана информация о том что машина в залоге и наименование юр. лица – залогодержателя. Стоит отметить, что на данный момент наша практика показывае,т что далеко не все кредитные автомобили внесены в данный реестр!

Действия которые вы не сможете сделать самостоятельно:

— Полная и исчерпывающая проверка авто на залог (включая залог в МФО)

— Анализ истории владения (сколько собственников было, динамика владения каждым из собственников, выделение рискованных и номинальных собственников)

— Анализ Паспорта Транспортного Средства (подлинность паспорта, подлинность отметок ГИБДД, также производим проверку новых электронных паспортов транспортного средства образца 2016г)

— Проверка на наличие судебных и иных споров, результатом которых может стать истребование машины из владения будущего собственника (принцип добросовестного приобретателя не работает)

— Проверка номерных частей автомобиля экспертом криминалистом имеющим опыт работы в ЭКЦ при ГУВД

Наша компания занимается кредитованием под залог транспортных средств, для нас вопрос юридической чистоты автомобиля является вопросом безопасности наших денежных средств, поэтому мы знаем о проверке авто все. Мы со всей ответственностью заявляем, что на сегодняшний момент в России нельзя получить полную и исчерпывающую информацию о юр. чистоте машины по винкоду и номеру свидетельства о регистрации. Различные риски проверяются по разным базам и источникам данных. Для полной проверки необходима комплексная проверка.

Мы осуществляем услугу независимой, комплексной проверки юридической чистоты автомобиля. Стоимость проверки составляет 1,5% от средней рыночной цены автомобиля. В платную проверку также входит и сбор информации из открытых источников (гибдд, фссп, реестр залогов).

ПО РЕЗУЛЬТАТУ ПРОВЕРКИ вам будет предоставлен акт с письменным заключением эксперта в котором он либо одобрит покупку транспортного средства, либо не одобрит с указанием ряда обьективных на то причин.

 

10 важных вещей, которые вы должны регулярно проверять на своем автомобиле

Найдите время, чтобы убедиться, что эти 10 вещей на вашем автомобиле регулярно проверяются и находятся в хорошем состоянии, чтобы избежать потенциального столкновения или претензии:

1. Масло

Масло в вашем автомобиле обеспечивает бесперебойную работу всего, и ваш автомобиль не может работать без надлежащего уровня масла. Вы можете проверить уровень масла, просто вытащив щуп и посмотрев, где уровень масла. Обратите внимание на цвет масла на щупе: оно черное или золотое? Если он черный, вам следует сдать машину на замену масла.В связи с этим, регулярно меняйте масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля или механика.

2. Шина Давление

Манометр — доступный и простой в использовании инструмент, который может предотвратить спущение шины. Помните, что неправильно накачанные шины могут вызвать взрыв во время движения и привести к столкновению. Они также могут оставить вас на обочине дороги, особенно если вы не подписаны на программу помощи на дорогах.

Кроме того, неправильный уровень накачки влияет на топливную экономичность. Важно регулярно проверять давление в шинах и знать, что правильное давление в шинах может меняться в зависимости от температуры наружного воздуха. Уточните у производителя шин правильное давление.

3. Тормоза

Не ждите того визгливого звука, который говорит о том, что тормозные колодки стареют. Регулярная проверка тормозов у ​​профессионала обеспечит безопасность вашего автомобиля на дороге.Если в вашем автомобиле есть что-то, что вы не хотите воспринимать как должное, так это тормоза.

4. power рулевое управление жидкость

Вы когда-нибудь водили автомобиль без гидроусилителя руля? Это не весело. Кроме того, без правильного количества жидкости рулевое управление с усилителем может выйти из строя, что затруднит управление автомобилем. Как и ваше масло, вы можете проверить и долить его самостоятельно, так что сделайте это привычкой.

5. Выравнивание колес

Ваш автомобиль слегка отклоняется влево или вправо при движении? Это явный признак того, что вам следует проверить углы установки колес вашего автомобиля. Регулировка углов установки колес вашего автомобиля гарантирует, что ваш автомобиль будет управлять и реагировать так, как вы хотите, когда вам нужно быстро повернуть.

6. Антифриз или охлаждающая жидкость

Зимой в Канаде вам понадобится достаточно антифриза в вашем автомобиле, чтобы он мог нормально работать. Холодная температура плохо сказывается на вашей машине. На оборотной стороне монеты охлаждающая жидкость также является важной жидкостью, которую нужно проверять в вашем автомобиле.

Поддержание бесперебойной работы вашего автомобиля зависит от правильного уровня жидкости, в которой он нуждается.Но учтите: никогда не добавляйте охлаждающую жидкость в горячий двигатель. Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем пытаться добавить охлаждающую жидкость, чтобы избежать ожогов или растрескивания блока цилиндров.

7. Шина протекторы

Важно не только давление в ваших шинах. Ваши шины зависят от протектора, который обеспечивает сцепление с дорогой, и это особенно важно на скользкой дороге. Обратите внимание на признаки износа на шинах, а также на выпуклости или неровности, которые могут указывать на проблему.Низкий протектор или выпуклости на шинах могут вызвать скольжение или взрыв на дороге.

8. Воздушный фильтр

Забитый воздушный фильтр будет стоить вам расхода топлива, а также плохо для автомобиля. Его проверка и замена по мере необходимости стоит очень мало, поэтому сделайте это регулярной частью рутинного обслуживания вашего автомобиля. Большинство мест проверит его бесплатно при замене масла.

9. Трансмиссия Жидкость

Если ваша трансмиссия заклинивает или выходит из строя, ваш автомобиль не будет работать, и это приведет к дорогостоящему ремонту.Отказ трансмиссии во время вождения — это не то, что вы когда-либо хотели бы испытать. Убедитесь, что трансмиссионная жидкость всегда на нужном уровне (слишком мало или слишком много жидкости может привести к проблемам) и периодически меняйте, чтобы ваш автомобиль мог плавно переключать передачи.

На многих автомобилях вы можете проверить уровень трансмиссионной жидкости, вытащив масляный щуп при работающем двигателе. Помимо уровня жидкости проверьте цвет; он должен быть красным. Если он черный, это означает, что вам может потребоваться промывка коробки передач и замена жидкости.

10. Фары все из они

Неправильное функционирование любого из фар вашего автомобиля опасно. Обязательно регулярно проверяйте указатели поворота, стоп-сигналы, фонари заднего хода и, конечно же, фары. Хотя вы, вероятно, заметите выключенную фару, вы можете не заметить перегоревший стоп-сигнал или задний фонарь. Эти вещи жизненно важны для того, чтобы другие водители знали, что вы делаете или собираетесь делать, и предотвращать столкновения.Вы также можете получить билет, если какой-либо из огней вашего автомобиля не работает должным образом.

Если вы будете содержать машину в хорошем состоянии, она обеспечит вам безопасность и контроль на дороге. Вы также со временем увеличите свои вложения в автомобиль. Убедитесь, что функции вашего автомобиля — не единственное, что вы периодически проверяете. Сравните расценки на автострахование на сайте InsuranceHotline.com, чтобы убедиться, что вы получаете отличную ставку.

Контрольный список для подготовки к длительной поездке — Auto Care Plus

Кроме того, вы должны составить контрольный список вещей, которые нужно упаковать в автомобильный комплект для выживания.В их число могут входить:
  • Цепь или толстый буксирный трос
  • Провод электрического зарядного устройства
  • Фонарик
  • Отвертки и гаечные ключи разных размеров
  • Банджи-шнуры
  • Плоскогубцы
  • Молоток

Перед упаковкой одна заключительная проверка следующего:
  • Состояние шин.
  • Проверьте протектор шин и найдите признаки деформации, вздутия или других повреждений.
  • Давление в шинах, не накачивайте слишком сильно.
  • Стеклоочистители и жидкость для стеклоочистителей. Когда идет дождь, вы не хотите обнаруживать, что ваши дворники бесполезны. Кроме того, попадания насекомых могут действительно испортить лобовое стекло, поэтому вам понадобится полный резервуар для жидкости.
  • Охлаждающая жидкость.
  • Промойте радиатор, если вы давно этого не делали.
  • Предохранители и звуковой сигнал.
  • Фары дальнего и ближнего света.
  • Масло, гидроусилитель руля и тормозная жидкость.
  • Ослабленные кабели обогревателя и кондиционера при сезонной поездке.

Новые поступления в связи с пандемией Covid-19, в которой мы сейчас живем:
  • Дезинфицирующее средство для рук
  • Одноразовые перчатки
  • Ваша удобная маска денди
  • Салфетки Clorox

Как только ваша машина проезжает мимо, проверка несколько советов по эффективному вождению.В конце концов, вы можете не быть частью своей машины, но если вы не работаете должным образом, состояние вашей машины действительно не имеет значения. Не забывайте общаться с водителем. Разговор может помочь водителю оставаться заинтересованным, мотивированным и бодрым по мере того, как складываются часы.

Знайте свои пределы и планируйте поездку вокруг них. Если самая длинная поездка, которую вы когда-либо совершали, составляет 300 миль в день, не планируйте поездку с чередой бесконечных 500-мильных дней. Независимо от того, способны ли вы проезжать 500 миль в день или 1000, способность пробегать мили имеет тенденцию уменьшаться по мере увеличения продолжительности поездки.

Забудьте о высоких скоростях. Устойчивый водитель может забронировать больше миль, насладиться большим количеством горных пейзажей и проехать больше извилистых миль, чем тот, кто стремится лучше всего пройти через горный перевал. Вы также сэкономите на бензине в долгосрочной перспективе.

Оставьте Red Bull и кофе дома. Если вы устали, остановитесь и отдохните. Если сейчас середина дня, попробуйте вздремнуть около 30 минут. Если темнеет, остановитесь в мотеле. Не стоит рисковать своей безопасностью, если ваше тело говорит вам, что ему нужен отдых.

Научитесь избегать скуки. Длительные поездки обычно означают перемещение по местам, которые вы не можете считать лучшими местами, которые не вызывают у вас никаких видов или волнения. В такие моменты наличие вашего любимого подкаста, стендап-комедии, аудиокниги или динамичной музыки действительно может оказаться бесценным, поскольку эти длинные мили пролетят немного быстрее.

Наконец, держитесь подальше от грузовиков на открытой дороге. Водители грузовиков ненавидят, когда за ними следят. Когда вы находитесь за грузовиком, вы становитесь для них обузой.Никогда не задняя дверь. Вместо того, чтобы обращать внимание на дорогу, водитель грузовика начнет беспокоиться о людях у двери багажного отделения. После этого не нужно много времени, чтобы последовать катастрофа.

При правильной подготовке перед поездкой и хорошем настроении во время путешествия вы можете не только пережить долгую поездку, но и получить от нее удовольствие. Принесите свой автомобиль в одно из семи мест и проведите его осмотр перед поездкой одним из наших главных технических специалистов ASE. Вот что вы получите в ходе одного из наших предрейсовых осмотров :

  • Полная замена стандартного масла и фильтра (синтетическое масло и специальные масляные фильтры будут дополнительными)
  • Вращение шин
  • Проверка трансмиссионной жидкости
  • Проверка охлаждающей жидкости
  • Проверка тормозной жидкости
  • Проверка жидкости гидроусилителя руля
  • Проверка жидкости аккумулятора
  • Проверка топлива и воздуха на впуске
  • Проверка ремней и шлангов
  • Проверка воздуха, топлива, фильтров салона
  • 100% спокойствие!

Объяснение комплексных испытаний автомобиля и водителя

Более 60 лет мы отвечаем на объективные вопросы — насколько быстро? Как быстро? Насколько хватит? — всесторонне и с авторитетом, основанным на опыте, на который наши читатели привыкли полагаться. Наши испытания начались еще в 1955 году, за год до того, как существовала система межгосударственных автомагистралей. В то время мы назывались Sports Cars Illustrated, и тестировали старомодным способом: с ручным секундомером, а не с высокоточным тестовым оборудованием GPS, которое мы используем сегодня. Совсем недавно мы добавили набор статических тестов для измерения грузового пространства, внутренних складских карманов, времени отклика информационно-развлекательной системы и размера слепых зон, среди прочего. Хотя фанат Мустанга может быть расстроен, его показатели производительности не превосходят показатели Camaro и, наоборот, наслаждается подтверждением того, что показатели видимости Camaro намного хуже, мы надеемся, что все читатели оценят нашу прозрачность и объективность, когда дело доходит до результатов испытаний.Нет никаких сомнений в том, сопоставимы ли наши результаты испытаний, потому что мы следуем одним и тем же процедурам со всеми автомобилями без исключения. «Что это за процедуры», — спросите вы? Читайте подробности о том, как мы собираем более 200 точек данных примерно по 400 автомобилям, которые мы тестируем каждый год.

Тестирование производительности

Наше динамическое тестирование проводится на закрытой тестовой трассе. То, что мы делаем, можно разделить на три основные категории: характеристики на прямой, прохождение поворотов / управляемость и максимальная скорость.Сердцем нашего испытательного оборудования является регистратор данных Racelogic VBOX GPS. VBOX использует спутниковую группировку GPS правительства США для записи скорости, положения и ускорения. У нас есть различные модели этого регистратора данных в нашем парке, от единиц с частотой 10 Гц (это 10 точек данных в секунду) до 100 Гц, и одна из них даже использует российскую спутниковую систему ГЛОНАСС в сочетании с GPS для обеспечения точности скорости. в пределах 0,1 мили в час и точность позиционирования в пределах около шести футов. Совместив его с базовой станцией GPS (устройство, используемое для исправления неточности позиционирования GPS) и VBOX 3iSL (100 Гц), можно обеспечить точность позиционирования с точностью до одного дюйма.VBOX — это то, что мы используем для измерения времени разгона, торможения и максимальной скорости. Наши устройства VBOX 3i (у нас их четыре) также могут регистрировать данные автомобиля, такие как угол поворота рулевого колеса, скорость двигателя и положение дроссельной заслонки, через интерфейс связи CAN транспортного средства.

Ускорение

Ускорение по прямой состоит из трех различных тестов: старт с места (из которого мы проводим все времена разгона до нуля), запуск с качением от 5 до 60 миль в час и два ускорения на высшей передаче тесты (от 30 до 50 миль в час и от 50 до 70 миль в час).Начало ролика — это творение C / D , в котором мы ползем со скоростью 5 миль в час, а затем ускоряемся с максимально возможной скоростью. Этот тест выявляет различия в гибкости трансмиссии. Чем больше разница между пробегом от 5 до 60 миль в час и от нуля до 60 миль в час, тем больше задержка у двигателя; это особенно актуально сегодня в связи с появлением двигателей с турбонаддувом. Ускорение на высшей передаче в автомобиле с механической коробкой передач, когда мы просто нажимаем на педаль газа и не переключаемся на пониженную передачу, подчеркивает мощность среднего диапазона.В автомобиле с автоматической коробкой передач происходит переключение на пониженную передачу (и это время намного быстрее), поэтому этот показатель представляет собой комбинацию скорости реакции трансмиссии и двигателя. А это означает, что время между автомобилями, оснащенными механической и автоматической коробками передач, явно несопоставимо.

Старт с места. Четверть мили. Гонка от А до Б. Как ни назови это испытание, которое волнует большинство людей. Мы тестируем в уличных условиях, поэтому тяга при старте низкая, а не тот уровень рукояти, который вы можете найти на местной драг-полосе. Мы также не используем силовой сдвиг, который удерживает вашу правую ногу прижатой во время смены. Тестер должен определить наилучшую технику запуска, и этот процесс может означать, что некоторым автомобилям (например, Porsche 911 с системой управления запуском) требуется всего два или три запуска, чтобы получить наилучшее возможное время. Обычная автоматика может потребовать всего пять пусков. Мощные автомобили с задним приводом, оснащенные механической трансмиссией, занимают больше всего времени и находят оптимальное место для балансировки пробуксовки колес и включения сцепления (обычно в диапазоне от 3000 до 4000 об / мин, но это варьируется в зависимости от автомобиль) может занять 10 и более пробегов.

Все наши результаты по прямолинейному ускорению являются средними для наилучшего пробега в противоположных направлениях с учетом ветра. Окружающие погодные условия — мы регистрируем абсолютное барометрическое давление и температуру по влажному и сухому термометрам на рельсах — определяют, какую мощность производит двигатель. По этой причине мы также корректируем результаты ускорения до 60 градусов по Фаренгейту на уровне моря. Более холодный воздух плотнее и содержит больше кислорода, что позволяет двигателю сжигать больше топлива и обеспечивать большую мощность. Точно так же высокое барометрическое давление производит больше энергии, чем низкое давление, а сухой воздух содержит больше кислорода, чем влажный.Все наши времена ускорения с места старта также включают в себя откат, короткий период времени (обычно около 0,3 секунды), который мы вычитаем из цифр ускорения. Это явление, которое происходит из физики таймерных огней на тормозной полосе, где автомобиль может проехать 12 дюймов и более до того, как начнутся часы. Недавно мы изменили нашу процедуру, чтобы теперь использовать стандартную установку на 1 фут.

По возможности мы также измеряем максимальную скорость автомобиля. Мы часто сталкиваемся с электронным ограничителем во время испытаний по прямой, но скорость некоторых автомобилей ограничена сопротивлением, что означает, что их максимальная скорость ограничена из-за сопротивления воздуха. Меньшее количество автомобилей ограничено красной линией, что означает, что их максимальная скорость достигается на красной линии на передаче — при повышении передачи машина не может ехать так быстро. Мы не проверяем максимальную скорость каждого автомобиля, потому что за последние 20 лет автомобили стали невероятно быстрыми, и у нас не всегда есть доступ к безопасному месту, чтобы сделать это.

Торможение

Тестирование характеристик шасси дает ответ на два важных вопроса: насколько коротко автомобиль может остановиться и насколько сильно он может повернуть. Наша стандартная проверка торможения состоит из шести остановок на скорости от 70 миль в час до нуля.Пять из них выполняются в тесной последовательности, а шестая остановка происходит после примерно мили охлаждения, так что мы можем приблизительно определить, насколько хорошо тормоза отводят тепло, что также известно как «затухание тормозов». Очевидно, что остановка со скорости 70,0 миль в час — очень сложная задача. Итак, мы останавливаемся на скорости от 70,0 до 70,5 миль в час, используя ленточный выключатель на педали тормоза, чтобы мы точно знали, когда педаль тормоза впервые нажимается. Затем мы корректируем расстояние до истинного старта со скоростью 70,0 миль в час на основе среднего замедления от этой остановки.Чтобы избежать каких-либо проблем с разовым достижением, мы сообщаем о второй наилучшей остановке из группы из шести человек как о нашем расстоянии 70 миль в час до нуля. На высокопроизводительных автомобилях мы также измеряем расстояние от 100 миль в час до нуля. Лучшие спортивные автомобили с высокопроизводительными летними шинами могут останавливаться со скоростью 70 миль в час в диапазоне 140 футов (мы измерили новый Corvette со средним расположением двигателя на высоте 149 футов), в то время как более тяжелые грузовики с шишками для бездорожья, такие как Jeep Gladiator Рубикон, требуется около 200 футов. Когда вам нужно остановиться в спешке, эти дополнительные четыре длины автомобиля, необходимые для остановки, могут легко стать разницей между учащенным пульсом и значительным столкновением.

Максимальное прохождение поворотов (Skidpad)

Измерение времени круга автомобиля по плоскому кругу — обычно мы используем круг диаметром 300 футов, но иногда по необходимости используем меньший круг — позволяет нам рассчитать среднее поперечное ускорение машина. Мы обходим нарисованную линию, которая определяет круг с шинами автомобиля в обоих направлениях, и усредняем результаты, которые мы сообщаем как устойчивость дороги в перегрузках. Интересный факт: почти каждый автомобиль быстрее проходит круг против часовой стрелки, потому что положение водителя внутри автомобиля смещает меньшую нагрузку на внешние шины, подверженные нагрузке.Результаты прохождения поворотов варьируются от 0,61 г для Mercedes-Benz G-класса до почти вдвое больше, чем для самых цепких спортивных автомобилей.

Подготовка тестового автомобиля

Как и любые другие исследователи, проводящие контролируемое исследование конкретного случая, мы используем особую процедуру для наших тестовых автомобилей. Прежде чем автомобиль сможет выехать на испытательный трек, он должен пройти многочисленные протоколы подготовки, чтобы гарантировать, что производительность каждого автомобиля измеряется на равных условиях. Принимая эти меры, мы можем постоянно получать точные реальные результаты и уверенно сравнивать данные недавнего теста с данными прошлых лет.

От начала до конца процесс подготовки очень тщательный. Вся информация записывается в шаблон, называемый путевым листом. Когда тест завершен, данные контрольного листа сохраняются в нашей базе данных, где они будут жить вечно в качестве справочного материала. Во-первых, автомобиль аккуратно заправляется топливом и взвешивается с помощью наших беспроводных весов Intercomp. Затем соответствующий вес каждого угла записывается на путевом листе. Здесь будет рассчитываться и записываться общий вес, а также распределение веса спереди и сзади.

Затем технический помощник тщательно исследует каждую деталь автомобиля, как внутри, так и снаружи. Во время этого осмотра множество точек данных фиксируются и записываются на путевом листе, например компоновка двигателя (передний, средний или задний), ведущие колеса (передний, задний или полный привод), тип трансмиссии, повороты рулевого колеса от от замка до замка и спецификации шин. Правильная запись информации о шинах является важным аспектом подготовки автомобиля к треку, поскольку шины влияют практически на все показатели производительности, включая сцепление с дорогой, торможение и сцепление с дорогой.Необходимо не только указать название, размер и любую маркировку производителя, но и установить шины на рекомендованное производителем давление в холодных шинах, которое указано на табличке на двери автомобиля или в руководстве пользователя. Наконец, проверяется уровень моторного масла, чтобы убедиться, что он находится на рекомендованном уровне. Когда все процедуры завершены, автомобиль наконец готов к работе. Имея богатую историю, основанную на инструментальном тестировании, мы гордимся тем, что публикуем честные, точные и надежные тестовые данные.

Вернуться к началу

Уровень шума в салоне

Во время измерения производительности на испытательном треке мы также использовали шумомер Brüel & Kjær 2250-L класса 1 для измерения уровня звукового давления в каждом автомобиле в трех различных условиях: на холостом ходу и при полном ускорении. -открыть дроссельную заслонку до 70 миль в час, и при устойчивом круизе до 70 миль в час. Каждый автомобиль тестируется на одном и том же участке дороги, чтобы гарантировать сопоставимость результатов, поскольку дорожное покрытие оказывает значительное влияние на уровень шума внутри транспортного средства.

Вернуться к началу

Экономия топлива и дальность поездки

По закону все малотоннажные автомобили должны иметь сертификаты экономии топлива Агентством по охране окружающей среды США (EPA). Эти рейтинги города, шоссе и комбинированные рейтинги смело указываются на наклейках на окнах новых автомобилей и часто используются производителями в качестве рекламного материала. Подключаемые к электросети гибриды и электромобили также получают оценки для работы на электричестве.Выраженные в MPGe, эти оценки предназначены для простого сравнения эффективности электрического и бензинового автомобиля. Но есть недостаток в использовании цифр EPA, который мало кто осознает: на самом деле агентство проводит очень мало собственных тестов. Сюрприз! Агентство по охране окружающей среды перечисляет рейтинги, о которых автопроизводители в основном сообщают сами. Независимо от того, проводятся ли тесты автопроизводителем или EPA, они проводятся внутри на беговой дорожке для транспортных средств, которая устраняет такие переменные, как температура и трафик.Эти научные методы — лучший способ напрямую сравнить два автомобиля. Тем не менее, тесты EPA не обязательно указывают на то, как люди водят автомобиль в реальном мире, и циклы испытаний не включают скорости, такие низкие, как в районах с плотным движением, или высокие, как те, которые, как правило, ездят по шоссе США. Вот почему мы создали свой собственный унифицированный тест на экономию топлива для шоссе.

Тест экономии топлива на шоссе

Мы проводим все наши тесты на скорости 75 миль в час, подтвержденной GPS, на той же 200-мильной кольцевой дороге на шоссе I-94 в Мичигане.Наша последовательная процедура включает в себя методичный процесс заправки, следование определенному маршруту, использование круиз-контроля и настройку климат-контроля на ту же температуру (72 градуса автоматически). Мы также исправляем ошибку одометра и не тестируем при сильном ветре, дожде или с дополнительными пассажирами. Если мы сталкиваемся со слишком большим трафиком или необычными условиями, мы прерываем запуск и пытаемся повторить попытку позже.

Мы следуем той же процедуре для электромобилей и подключаемых гибридов, за исключением этого, у нас есть дополнительные шаги, которые включают в себя обеспечение полной зарядки аккумулятора перед запуском и запись киловатт-часов (кВтч), необходимых для заполнения аккумулятора после приводной контур.Подключаемые гибриды также получают запас хода на электромобилях на шоссе и экономию MPGe на эти мили. MPGe рассчитывается так же, как мили на галлон газа, только с использованием коэффициента эквивалентности EPA: 1 галлон = 33,7 кВтч электроэнергии для получения результата. Для подключаемых модулей, которые не могут разогнаться до 75 миль в час в электрическом режиме, мы сначала разряжаем аккумулятор, а затем запускаем тест в режиме поддержания заряда (гибридном). Поскольку эти плагины не используют электричество, их результаты выражаются в милях на галлон, а не в MPGe. Точно так же мы должны сократить наш маршрут для электромобилей, у которых нет диапазона, чтобы пройти весь цикл.Тем не менее, мы по-прежнему даем им номер MPGe.

Запас хода по шоссе

Показатель дальности движения по шоссе, который мы сообщаем, представляет собой максимальное расстояние, которое автомобиль может проехать со скоростью 75 миль в час с полным баком бензина. Мы берем экономию топлива из нашего теста на шоссе и умножаем ее на емкость топливного бака автомобиля. Например, автомат Honda Accord 2.0T в среднем потреблял 35 миль на галлон на нашем топливном контуре и имеет бак на 14,8 галлона. Это равняется впечатляющим 518 милям дальности действия, но мы округляем до ближайшего приращения 10 миль и публикуем его как 510 миль.Это потому, что, когда дело доходит до чего-то, что может поставить вас на обочину дороги, мы считаем, что лучше публиковать консервативные цифры, а не расстояния, которых труднее достичь. Диапазон менее 400 миль — это порог, при котором заправки могут стать раздражающе частыми.

Наш процесс отличается для электромобилей и подключаемых гибридов. Для подключаемых модулей мы просто отмечаем, сколько миль мы проходим в нашем цикле, прежде чем батарея разрядится и автомобиль включит двигатель внутреннего сгорания.Электромобили более сложны, потому что, когда заряд аккумулятора становится очень низким, они, как правило, не могут поддерживать скорость на шоссе и имеют тенденцию переходить в режим низкой скорости. (Плюс, тогда мы оказались бы на обочине шоссе.) И мы также не можем рассчитать дальность действия на основе энергии, возвращаемой в аккумулятор после теста, потому что это будет включать неэффективность процесса зарядки. Таким образом, каждые пять миль мы фиксируем предполагаемую дальность полета и уровень заряда аккумулятора от бортового компьютера. Затем мы строим все эти точки и подбираем кривую для проецирования в соответствии с нашим значением диапазона, снова округляя вниз до ближайшего приращения в 10 миль.

Наблюдаемая экономия топлива

Чтобы дать потребителям представление о том, насколько эффективно автомобиль в смешанных условиях вождения, мы отслеживаем все заправки и пробег на наших тестовых автомобилях. Мы делаем то же самое с электромобилями и подключаемыми к электросети гибридами, за исключением тех, которые мы отслеживаем электрическую энергию (кВтч) вместо галлонов топлива. Эта информация документируется для каждой модели, которая является частью сравнительного, долгосрочного или инструментального тестирования. Однако мы исключаем мили, записанные во время испытаний на треке и во время топливного цикла на шоссе.Мы также гарантируем, что каждое показание одометра является точным, чтобы создать равные условия для всех автомобилей, которые мы тестируем.

Наблюдаемый показатель экономии топлива, который мы публикуем, включает такие переменные, как стиль вождения (у наших сотрудников ноги тяжелее, чем у большинства потребителей, а у некоторых больше, чем у других) и пройденное расстояние. Это означает, что сравнение экономичности одного протестированного автомобиля с другим может быть несовершенным, за исключением наших сравнительных тестов, в которых все автомобили проезжают одинаковые расстояния и в одинаковых условиях.Таким образом, мы рассматриваем наши наблюдаемые мили на галлон как дополнение к оценкам EPA и результатам нашего реального теста экономии топлива на шоссе.

Вернуться к началу

Грузовое пространство и складские помещения

Процесс покупки автомобиля является одновременно полезным и утомительным, а иногда даже разочаровывающим. Люди проводят бесчисленные часы между дилерскими центрами и веб-сайтами, сужая стили кузова, трансмиссии, бренды и характеристики. Хотя только вы можете выбрать между черной и бежевой кожей, мы можем взять на себя всю тяжелую работу по покупке автомобиля — буквально.Мы измеряем каждый укромный уголок и щель внутри транспортного средства, чтобы мы могли сравнить объем груза и складских помещений с его аналогами, и чтобы вы знали, какое транспортное средство будет соответствовать наибольшему количеству хоккейных сумок, ящиков для инструментов или поддонов Costco, прежде чем вы даже ступите на дилерский лот.

Ручная кладь

Производители предоставляют научно измеренные числа грузового объема, которые соответствуют техническим стандартам, но эти цифры могут варьироваться в зависимости от того, какую версию этого стандарта измеряет автопроизводитель.Эти цифры также трудно воплотить в жизнь. Если Chevrolet заявляет, что у хэтчбека Cruze 25 кубических футов пространства в багажнике, как узнать, достаточно ли этого места, чтобы доставить родственников и их родственников домой из аэропорта? C / D Тестирование -х годов показало, что хэтчбек Cruze может вместить пять единиц стандартной ручной клади при поднятых сиденьях. Мы думаем, что эту цифру легче представить.

Для проведения этого теста мы используем картонные коробки размером 9.0 на 14,0 на 22,0 дюйма — максимальные размеры ручной клади, используемые крупными авиакомпаниями США. Начиная с переднего ряда, мы начинаем с перемещения передних сидений в положение минимального комфорта для человека ростом 5 футов 10 дюймов. Не снимая ничего, что мы считаем необходимым для безопасного путешествия (подголовники, запасные шины, аптечки), мы заполняем самое заднее грузовое пространство (либо багажник седана, либо грузовое пространство за вторым или третьим рядом внедорожника или минивэна) с ручными ящиками, пытаясь вместить как можно больше ящиков в этом пространстве.Достигнув максимума, мы закрываем пространство, следя за тем, чтобы багажник или задняя дверь закрывались беспрепятственно — мы не будем силой закрывать дверь или гнуть какие-либо коробки. После того, как будет зафиксирована максимальная вместимость, складываем второй и третий ряды и повторяем. Если сиденья складываются несколькими способами (например, в некоторых автомобилях есть складываемые днища сидений), мы определим конфигурацию, которая допускает максимальное количество ящиков. Как и в случае с багажником, все двери должны беспрепятственно закрываться. Для моделей с различными комплектациями мы повторно тестируем только автомобили со значительными различиями в грузовом пространстве, например, с гибридной батареей или другой конфигурацией сидений.Для пикапов мы тестируем только замкнутое пространство. Наш нынешний чемпион — грузовой фургон Ford Transit с 188 ящиками, в то время как BMW i8 вмещает только один.

Шарики для пинг-понга

Вы когда-нибудь садились в новую машину и обнаруживали, что там недостаточно места для телефона, солнцезащитных очков, кошелька, макияжа, жевательной резинки, сумочки и салфеток? Трудно оценить, как внутреннее пространство для хранения одного автомобиля сравнивается с пространством другого. Вот почему мы разработали наш тест с мячом для пинг-понга. Заполняя внутренние карманы для хранения мячей для настольного тенниса, мы можем объективно показать, насколько автомобили соответствуют своим конкурентам.

Для выполнения этого теста мы удаляем все из отсека, например, руководства пользователя или съемные лотки для хранения, поскольку их можно было бы разумно переместить, если владельцу потребуется максимизировать конкретное пространство для хранения. В открытые ящики мы добавляем шары для пинг-понга, расположенные случайным образом, пока мусорное ведро или кубрик не заполнится. Открытый кубрик считается заполненным, когда шары достигают уровня, на котором ни один из них не находится более чем на полпути над верхним краем. Для закрытых отсеков, таких как перчаточный ящик или центральная консоль, корпус должен иметь возможность защелкиваться без сопротивления со стороны мячей для настольного тенниса.В этот момент записывается общее количество мячей. Учитывается каждое определенное место для хранения вещей в транспортном средстве, включая дверные карманы и места под полом, но исключая карманы для карт на спинках сидений и дверные ручки, в которые помещается менее шести мячей.

Высота подъема

Несмотря на то, что высокие места для сидения и высота во время езды являются модой, они часто приводят к высоким грузовым проемам. Мы измеряем эту высоту с точностью до десятых долей дюйма, чтобы показать, на какую высоту необходимо поднять объект, чтобы поместить его в багажник или грузовое пространство.Для седанов это обычно означает середину кромки багажника, а для внедорожников и хэтчбеков это обычно означает ковровое покрытие на полу багажника. Если у автомобиля есть регулируемая подвеска с настройками загрузки или стоянки, мы протестируем на обеих высотах. При тестировании пикапов замеряем до поверхности открытой двери багажника.

Вернуться к началу

Обзор и высота сиденья

На автомобильном рынке, переживающем быстрое распространение кроссоверов, а также возрождение грузовиков и внедорожников, высота сиденья никогда не была более тщательно изученным показателем.Поскольку люди продолжают тяготеть к более крупным автомобилям с более высокой посадкой, это измерение, которое мы определяем путем измерения расстояния от точки бедра водителя (или точки H) до земли, несомненно, будет становиться все более важным для потенциальных покупателей.

Проще говоря, точка H — это теоретическое положение тазобедренного сустава пассажира на сиденье автомобиля, и она определяется с помощью метко названной машины точки H (HPM) международной инженерной организации SAE. HPM представляет собой устройство в форме человека из пластика и стали, созданное для имитации мужчины с процентилем 50 th (69.1 дюйм высотой и весом 172 фунта). Точку H можно рассматривать как отправную точку при проектировании интерьера, потому что она влияет на многие аспекты, такие как высота крыши, высота сиденья, характеристики столкновения, внешний вид, внутренняя упаковка и даже дверные проемы.

Чтобы найти H-точку автомобиля, мы устанавливаем сиденье водителя на середину его вертикального и горизонтального хода, что дает нам постоянное местоположение, с которого можно начинать каждый из наших тестов. Далее в сиденье собирается HPM.Когда HPM установлен и выровнен, он указывает точку H с перекрестием, расположенным на боковой стороне устройства. Мы проверяем высоту сидения с помощью напольного домкрата и лазерного уровня, выравнивая лазер с перекрестием и меркой уровня. Интересно отметить, что H-точки сегмента обычно попадают в довольно узкий диапазон — обычно в пределах от одного до трех дюймов друг от друга, — за исключением сегментов внедорожников и грузовиков, где они могут составлять от пяти до 10. дюймы.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

HPM — универсальный инструмент; Помимо его очевидного использования для определения местоположения точки H, мы также используем его для измерения внешней видимости.Установив лазер на «головку» HPM, мы измеряем горизонтальное препятствие каждой стойки крыши по отношению к линии обзора водителя, измеряемое в градусах. Мы вычитаем части с препятствиями из 360 градусов, что позволяет нам вычислить степень беспрепятственной видимости снаружи.

Мы также измеряем, какая часть проезжей части впереди и позади автомобиля закрыта самим автомобилем. Сначала мы измеряем расстояние в футах, которое перекрывается капотом, затем мы производим такое же измерение в футах, чтобы определить, какая часть проезжей части дороги не видна, если смотреть через багажник или люк через зеркало заднего вида.Результаты не всегда интуитивно понятны и сильно зависят от стиля автомобиля. Например, у Honda Accord 2019 года ненормально длинный затемненный вид сзади — 138 футов (у Camry — вдвое меньше), а у Kia Soul 2020 года — только 21 фут сзади, потому что он более вертикальный и не имеет багажник, выступающий из задней части автомобиля.

Вернуться к началу

Высота центра тяжести

Центр тяжести автомобиля (CG) — это гипотетическая точка в транспортном средстве, которая эквивалентна среднему расположению всех масс отдельных компонентов, и это важно, поскольку оно напрямую влияет на динамические черты.Чем он ниже, тем лучше. Низкий CG снижает передачу нагрузки при прохождении поворотов и, таким образом, ограничивает крен кузова, улучшая при этом переходные характеристики. Помимо последствий для качества езды и управляемости, это также снижает вероятность опрокидывания. Спортивные автомобили с низкой посадкой, которые кропотливо спроектированы так, чтобы нести большую часть своего веса очень низко на землю, обычно имеют очень устойчивое и уверенное чувство при прохождении поворотов, тогда как внедорожники и высокие грузовики, как правило, демонстрируют больший крен кузова и могут чувствовать себя крутыми на поворотах. такие же ситуации.

Для расчета ЦТ мы сначала измеряем высоту центров колес и взвешиваем автомобиль с помощью четырех индивидуальных весов (по одной на каждое колесо) на идеально ровном полу. Мы рассчитываем продольное расположение центра тяжести, используя статическое распределение веса и колесную базу (расстояние между передней и задней осями). Затем самая тяжелая ось автомобиля поднимается и размещается на блоках высотой 17,9 дюйма, а неподнятая ось снова взвешивается.

Увеличение веса на статической оси обеспечивает критическую переменную для решения тригонометрического уравнения, которое определяет высоту центра тяжести транспортного средства.Для математически мыслящих людей мы подробно описали это здесь более сложным языком.

Следует отметить, что мы не измеряем высоту центра тяжести для каждого транспортного средства, которое мы рассматриваем. Обычно мы проводим этот тест на автомобилях, ориентированных на производительность, поскольку этот тип данных представляет для них больший интерес, чем для обычных седанов, кроссоверов и пикапов.

Вернуться к началу

Информационно-развлекательная

Одной из критических характеристик, влияющих на то, является ли информационно-развлекательная система рутиной для использования, является ее задержка при вводе с сенсорного экрана, ручки управления, сенсорной панели или другого метода управления.Чтобы измерить это, мы используем камеру GoPro для записи взаимодействий с информационно-развлекательной системой, измеряя время, которое требуется системе, чтобы реагировать на ряд команд, например, с главного экрана на каждое отдельное меню (например, навигация, радио, СМИ, настройки). Затем мы усредняем все это время вместе, чтобы получить общее время отклика для информационно-развлекательной системы. Они сильно различаются; лучшие, такие как Chrysler Uconnect, работают менее 0,3 секунды, в то время как самые медленные системы, такие как Mazda, реагируют более секунды.Поскольку автопроизводители постоянно настраивают аппаратное и программное обеспечение информационно-развлекательной системы, мы записываем версию программного обеспечения каждого тестируемого автомобиля.

Помимо измерения времени отклика и учета множества функций, составляющих информационно-развлекательную систему, включая все более популярные Apple CarPlay и Android Auto, мы также измеряем выходную мощность каждого USB-порта в автомобиле, поскольку больше сока означает более быстрое время зарядки. для различных электронных устройств, без которых мы не можем жить сегодня. Здесь также результаты значительно различаются: от 2 ампер или более для лучших до менее 1 ампер для худших, что может быть едва ли достаточно для поддержания уровня заряда телефона, если экран включен и используется для работы. приложение для навигации.

Вернуться к началу

Безопасность и гарантия

Безопасность — одна из немногих областей, в которых C / D полагается на внешние испытания для получения информации о наших рейтингах. Два агентства, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS), проводят краш-тесты автомобилей в США. Рейтинги этих агентств, которые можно найти на наклейках на окнах в представительствах по всей стране, составляют основу наших рейтингов безопасности.Если автомобиль еще не прошел испытания ни одним из агентств, мы не присваиваем ему рейтинг безопасности.

Это не означает, что мы не проводим нашу собственную субъективную оценку имеющегося оборудования для обеспечения безопасности. Когда автомобили оснащены технологиями активной безопасности, мы оставляем их включенными во время тест-драйвов и отмечаем, хорошо ли они работают или навязчивы. У нас также есть под рукой детское кресло, обращенное назад, чтобы проверить простоту установки детского кресла в любой автомобиль. Мы проверяем, насколько легко получить доступ к фиксаторам LATCH, есть ли место для сиденья, обращенного назад, за удобно регулируемым передним сиденьем, и находится ли детское сиденье ровно без помощи валиков или другого дополнительного оборудования.Наконец, мы собираем данные о наличии запасного колеса и оцениваем работу резервной камеры.

Взятая с данными краш-тестов, вся эта информация помогает представить картину не только характеристик безопасности автомобиля, но и того, насколько легко покупателям выбрать модель с желаемыми характеристиками. Безопасность — это одна из немногих категорий, в которых наши оценки даются по абсолютной шкале, а не определяются по отношению к прямым конкурентам автомобиля. Если компактному седану нужно девять секунд, чтобы разогнаться до 100 км / ч, но он идет близко к своим основным конкурентам, мы не выбьем его в наших рейтингах.Но плохой результат краш-теста — плохая новость, даже если конкуренты выступят аналогично.

Гарантия

Большинство автомобилей, которые мы тестируем, поступают к нам в кредит от автопроизводителей, поэтому не так много возможностей для проверки практических преимуществ любой данной гарантии. Однако наши долгосрочные тестовые автомобили, которые остаются в наших конюшнях на протяжении 40 000 миль, дают возможность познакомиться с покрытием и услугами, предлагаемыми различными брендами. Чтобы оценить гарантии, мы сравниваем продолжительность периодов покрытия и отмечаем, включены ли дополнительные услуги, такие как регулярное плановое техническое обслуживание, или есть ли гарантия для гибрида.Обычно мы присуждаем наивысшие оценки автомобилям с самым длительным периодом покрытия и вычитаем баллы, когда компания отстает от своих прямых конкурентов или не может предложить функции, которые предоставляют другие в этом классе.

Вернуться к началу

Наблюдения редакторов

Чтобы вы не подумали, что наши редакторы просто крутятся вокруг квартала, прежде чем озвучивать качество сборки, комфорт и динамику автомобиля, мы создали пошаговый процесс для сбора и систематизации наших впечатлений. .Мы называем это листом наблюдений редактора (EOS), и эта форма позволяет нашим редакторам выполнять внешние и внутренние обходы, собирая более 170 отдельных наблюдений с помощью iPad или ноутбука.

При запуске нового EOS редактор начинает с записи года, марки и модели проверяемого транспортного средства, а также особенностей его отделки и трансмиссии. Далее следует внешний обход, и отмечается качество окраски, а также внешние особенности и подгонка панелей. Затем редактор перемещается внутрь, чтобы оценить кабину, где и производится большинство наблюдений.Некоторые элементы EOS предназначены просто для сбора информации, например, количество подстаканников, количество USB-портов и расположение портов, но такие категории, как качество материалов, эргономика и удобство использования информационно-развлекательной системы, оцениваются по пятибалльной шкале с пометками для каждого элемента, который будет позже помогу редактору при написании обзора. Кроме того, на заднем сиденье установлено детское кресло, обращенное назад, и редактор оценивает легкость этого процесса. Затем, во время тщательного тест-драйва, редактор делает заметки в разделе о характеристиках и вождении, включая субъективные наблюдения за рулевым управлением, управляемостью, торможением и трансмиссией.

После завершения эта оценка EOS загружается в нашу базу данных и сохраняется для использования в будущем, как для обзора данного автомобиля, так и для последующих обзоров его конкурентов, в которых этот автомобиль может быть использован для справки.

Вернуться к началу

Общие рейтинги

При составлении отзывов мы присваиваем рейтинги по десятибалльной шкале каждому автомобилю, грузовику и внедорожнику. Как правило, мы определяем рейтинги на основе результатов нашего обширного тестирования автомобиля, а также на основе наших субъективных оценок после вождения и проведения времени в автомобиле.

Мы оцениваем автомобиль только по сравнению с конкурентами. Мы не станем сбивать минивэн за то, что ему нужно больше времени для прохождения четверти мили, чем, например, суперкару. Гибрид, который зарабатывает 40 миль на галлон на шоссе, может быть высмеян, в то время как кроссовер заслужит похвалу за превышение 30 миль на галлон. Однако в некоторых случаях мы оцениваем автомобили на основе рынка в целом. Плохие результаты краш-тестов, например, не игнорируются просто потому, что остальная часть класса тоже боролась. Поскольку среди наших сотрудников мнения могут различаться, мы обсуждаем (спорим) до того, как основная команда доработает их, чтобы гарантировать, что никакие ложные мнения не могут несправедливо повысить или снизить оценку машины.

Вернуться к началу

Что следует проверять при покупке подержанного автомобиля

Итак, вы решили, что пора купить подержанный автомобиль, но не знаете, как его осмотреть и выяснить, есть ли в нем серьезные проблемы. Не стоит беспокоиться. Вот что следует проверить при покупке подержанного автомобиля:

  • Двигатель: Самая важная часть автомобиля. Подойдите к машине и проверьте, нет ли утечек масла, топлива и ржавчины.
  • Внешний вид: Ищите любые вмятины, повреждения и ржавчину, особенно над колесами.
  • Интерьер: проверьте состояние сидений, дверных панелей, рулевого колеса и приборной панели.

Прочитав эту статью, вы не только почувствуете себя более комфортно с проверкой подержанной машины, но и точно будете знать, что искать

, чтобы не застрять с плохой машиной.

Как проверить двигатель при покупке подержанного автомобиля

Самая дорогая деталь в автомобиле — это двигатель. Итак, вы должны знать, как проверить двигатель в подержанной машине, чтобы не покупать машину с неисправным двигателем.

  1. Вставьте ключ в замок зажигания. Посмотрите, горит ли приборная панель какие-либо огни. Ищите лампу проверки двигателя. Этот индикатор загорается примерно при 10 проблемах с двигателем автомобиля.
  2. Лучший способ проверить двигатель — это сканер OBD. Это универсальный сканер, который вы подключаете к порту сканирования автомобиля (под рулевым колесом) и получаете подробный обзор состояния двигателя на свой мобильный телефон. Этот сканер покажет вам, есть ли какие-либо проблемы или ошибки, и отправит вам уведомление.Если вы получаете много ошибок, не тратьте время на эту машину и двигайтесь дальше. Обратите внимание на код AP1000. Этот код означает, что кто-то отключил лампу проверки двигателя. Если вы получили этот код, возможно, вы захотите спросить об этом владельца.
  3. Следующее, на что стоит обратить внимание, — это моторный отсек. Откройте капот, и вы хотите убедиться, что стойки капота могут поддерживать его. Загляните под капот. Проверить общую чистоту. Если двигатель слишком детализирован, это может означать, что владелец пытается скрыть какую-то проблему, например, утечку масла.Я не говорю, что двигатель должен выглядеть грязным, но он должен быть похож на его пробег.
  4. Обратите внимание на очевидные повреждения. Проверьте рамы сбоку от двигателя. Убедитесь, что они прямые. Одна из самых сложных задач для автосервиса — убедиться, что рама идеально ровная. После аварии каркасы гнутся, и их практически невозможно отремонтировать. Также проверьте крыло и переднюю опору сердечника и убедитесь, что они также прямые. Если есть какие-либо повреждения на передней опоре сердечника, немного исследуйте.Посмотрите, правильно ли сидит двигатель, правильно ли установлена ​​трансмиссия, и проверьте радиатор на наличие повреждений. Если вы не уверены в повреждении рамы, уйдите. Это не стоит хлопот в дороге.
  5. Возьмите фонарик и начните искать утечки. Вместо того, чтобы тратить большую часть своего времени на верхнюю часть двигателя, идите под машиной. Причина, по которой вам следует заглянуть под автомобиль, заключается в том, что утечки текут вниз, и это самый быстрый способ проверить наличие любых серьезных утечек. Просканируйте участок, поищите утечки, подтекания.Проверить трансмиссию и систему охлаждения. Вы хотите открыть крышку для осмотра. Убедитесь, что двигатель холодный. Сейчас в автомобилях используются разные типы охлаждающей жидкости, но убедитесь, что она яркого цвета. Вы не хотите видеть масло или коричневый осадок при открытии крышки системы охлаждения, потому что это может указывать на утечку через прокладку головки блока цилиндров.
  6. Следующее, на что вы должны взглянуть, — это главный тормозной цилиндр, увидеть жидкость через пластик и убедиться, что уровень жидкости выше минимальной отметки.
  7. Следующее, что нужно проверить — это бачок гидроусилителя рулевого управления. Вы хотите проверить цвет жидкости и не хотите видеть темную жидкость или черные точки. Убедитесь, что он заполнен до нужного уровня. Проследите за линиями гидроусилителя рулевого управления к насосу и проверьте отсутствие утечек.
  8. Следующее, что я люблю делать, это проверять масло. Снимите крышку маслозаливной горловины и посмотрите под ней. Иногда вы сможете определить, есть ли в машине протечка прокладки головки блока цилиндров, посмотрев на нее снизу. Если есть утечка, вы увидите пенистое белое масло, почти как молочный коктейль или что-то в этом роде.Вам также следует заглянуть внутрь двигателя и не увидеть там пены или осадка. Как будет выглядеть осадок, он будет похож на шоколадный сироп.
  9. Проверьте масляный щуп и убедитесь, что масло залито полностью. Убедитесь, что машина припаркована на ровной дороге. Другое дело — убедиться, что он не пенистый, убедитесь, что на нем нет металла, чтобы образовались пятнышки. Если вы видите что-то из этого, просто уходите. Это того не стоит. Найдите другую машину, потому что это может означать, что у вас протекает прокладка головки блока цилиндров или ваш двигатель довольно сильно изношен.
  10. Еще одна вещь, которую вы хотите сделать после проверки масла, — это найти щуп трансмиссии и проверить трансмиссионную жидкость. Некоторые автомобили имеют герметичную систему, и вы не сможете проверить жидкость, но если есть щуп, вы сможете это проверить.
  11. Последнее, что вам нужно проверить, — это шланги и ремни. Обойдите моторный отсек и убедитесь, что шланги не вздуваются, не треснуты и не ломкие. Просто обойдите и осмотрите различные шланги, вакуумные шланги, шланги охлаждающей жидкости и проверьте их все.Проверьте состояние ремня. Ремень не будет выглядеть блестящим, на нем не будет потертых краев, на нем не будет трещин, а когда вы надавите на него пальцем, он будет довольно тугим.
  12. Пора запустить двигатель. Убедитесь, что вы смотрите на выхлоп, когда он запускается. Если вы видите синий дым, это может означать, что уплотнения клапана протекают в камеру сгорания. Если из машины начинает дымиться белый дым, это может означать, что у вас протекает прокладка головки блока цилиндров.
  13. Если с вами есть другой человек, заставьте его включить машину, а вы смотрите на двигатель.Если двигатель сильно раскачивается при запуске автомобиля, это может означать, что опоры двигателя изношены.
  14. Теперь, когда двигатель работает, снова проверьте отсутствие утечек. Сейчас все под давлением. Посмотрите на главный цилиндр, проверьте двигатель и шланги, водяной насос и гидроусилитель руля.
  15. Еще одна вещь, о которой многие не знают, — это снимать масляную крышку при работающем двигателе. Если после его снятия вы видите много брызг масла снаружи, это означает, что двигатель изношен и имеет серьезные проблемы.

Как проверить интерьер при покупке подержанного автомобиля

Интерьер — одна из самых красивых вещей в автомобиле. Он очень пышный, очень удобный, но в любом автомобиле интерьер — это то место, где вы собираетесь проводить большую часть своего времени. Итак, вы хотите действительно тщательно его осмотреть и убедиться, что вам будет комфортно водить этот автомобиль каждый день.

  1. Первое, что мне нравится делать, это то, что вы будете сидеть на этих сиденьях каждый день.Это то, что держит вас в машине. Так что вы будете искать любые разрывы, разрывы, любые изношенные части кожи. Ищите любые следы износа.
  2. Еще одна вещь, которую вы хотите проверить, чтобы убедиться, что сиденья с электроприводом работают во всех направлениях, потому что, если вы не можете отрегулировать сиденье во время вождения, у вас возникнут проблемы с управлением автомобилем. Часто эти сиденья с электроприводом дорого ремонтировать, так что это еще одна вещь, которую вы хотите проверить.
  3. Затем осмотрите сиденья со стороны водителя, но также перейдите к стороне пассажира, и, наконец, вы хотите перейти к задним сиденьям и осмотреть задние сиденья.Вы просто хотите осмотреть интерьер и проверить все сиденья.
  4. Следующее, что я люблю делать, это проверять коврики. Область коврика дает вам много информации. Первое, что вам нужно сделать, это снять коврик и проверить состояние под ковриками. Пощупайте воду и найдите слабые места. Если есть возможность, вы также можете пройти под автомобилем, посмотреть вверх и убедиться, что на нем нет ржавчины. Часто в случае протечки вода может скапливаться между ковром в металле и вызывать ржавчину, и тогда ваши половые доски ржавеют.
  5. Далее посмотрите на педаль тормоза и педаль газа. Это поможет вам определить, был ли откат одометр автомобиля. Это не окончательный способ сказать, но он поможет вам понять. Вы смотрите на резину на педали тормоза и хотите увидеть, насколько она изношена. Если все педали изношены, а одометр показывает, что пробег составляет 40 000 миль, то вы можете глубже изучить эту проблему.
  6. Под панелью со стороны пассажира находится сердцевина отопителя.Если есть утечка в сердечнике нагревателя, вам придется вырвать всю панель, чтобы добраться до нее. Итак, единственное, что вам нужно сделать, это залезть под оба коврика и просто пощупать мокрые пятна. Он должен полностью высохнуть. Я вижу, что многие люди упускают это из виду. Они пойдут проверить тепло и убедиться, что оно работает и тепло будет работать, но они не проверяют отсутствие утечек.
  7. Следующее, что мы хотим сделать, это проверить ствол. Как ни странно, глядя на ствол, можно многому научиться.Ищите любые пятна воды, указывающие на утечку. Пощупайте и убедитесь, что нигде не чувствуете утечек. Еще одно место, где вода любит собирать, — это запасное колесо. Поскольку у вас нет запасного колеса, вы можете убедиться, что оно заполнено воздухом и накачано.
  8. Убедитесь, что автомобиль запирается и отпирается, когда вы нажимаете кнопки, а капот открывается.
  9. Осмотрите приборную панель. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение работы, но не заводите машину.Должны загореться индикатор проверки двигателя, индикатор подушки безопасности и индикатор абс. Вы можете сделать это несколько раз, чтобы убедиться. Вы также должны убедиться, что не горят какие-либо огни, такие как стоп-сигнал, свет ремня безопасности, масляный свет.
  10. Заведите машину. Есть множество кнопок и прочего, что вам следует проверить. Убедитесь, что у вас работает все освещение. Убедитесь, что все окна поднимаются и опускаются, а затем перейдите к экрану навигации. Убедитесь, что вы все проверили. Начните с включения подогрева сидений (если они есть), убедитесь, что они работают.Увеличьте громкость, убедитесь, что ни один из динамиков не потрескивает и звучит хорошо. Просто пройдите и просто нажмите все кнопки, буквально нажмите все, убедитесь, что все работает. Протестируйте климат-контроль. Убедитесь, что вы поставили его полностью холодным, чтобы вы знали, работает ли кондиционер. Проверить компрессор. Убедитесь, что компрессор заработал. Оборудование для кондиционирования воздуха может стать дорогим, поэтому, если вы хотите иметь кондиционер. Включите огонь до упора и просто убедитесь, что вы чувствуете тепло.
  11. Еще кое-что запомнилось своими вариантами вроде люка на крыше. Нажмите кнопки и посмотрите, работает ли. Осмотрите край люка на крыше и убедитесь, что вы не видите никаких признаков утечки.
  12. Включите нейтраль, а затем проверьте стояночный тормоз, чтобы убедиться, что он работает.

Как проверить внешний вид при покупке подержанного автомобиля

Вот несколько дополнительных небольших советов и приемов о том, как проверить внешний вид.

  1. Одна маленькая уловка, которую вы хотите сделать, — это проверить зазоры панелей. Вы хотите провести пальцем по щелям панели и нащупать неровности. Таким образом, при запуске он должен ощущаться так же, как и при спуске вниз, зазор не должен менять размер. Проверьте все двери. Даже проверьте над дверью, потому что, если у вас проседшая дверь, щель между панелями станет шире.
  2. Проверьте наличие внешних повреждений, таких как царапины, вмятины и ржавчина.
  3. Еще один совет, который у меня есть, касается одного из магнитов на холодильник.Везде есть металлические панели кузова, и вы думаете, что там был наполнитель кузова вроде Bondo, не магнитный. Итак, проведите небольшой тест и посмотрите, был ли кто-нибудь проделан. Не протирайте магнитом машину, вы не хотите поцарапать краску, но сделайте тест, чтобы убедиться, что магнит прилипает.
  4. Откройте дверь и прямо там, где дверь закрывается, вы хотите проверить шов. Что вам нужно для троса с жесткой лентой, потому что, когда ваша машина будет повреждена, и им придется перекрасить ее, они наклеят кусок ленты на внутреннюю часть, чтобы вы не распылили внутреннюю часть автомобиля.
  5. Подойдите к каждому углу машины и раскачивайте ее вверх и вниз. Собираюсь проверить подвеску. Он должен быть твердым и с трудом подскакивать. Теперь, если ваша машина много подпрыгивает и ее легко перемещать, ваши амортизаторы — это плохо. Это не должно быть похоже на катание на батуте, оно должно быть красивым и твердым.
  6. Не должно быть скрипа или грохота, потому что скрип и грохот означают, что их втулки или шаровые опоры неисправны. Вы все это почувствуете и выслушаете на тест-драйве.
  7. Проверьте переднюю подвеску при работающем двигателе. Поверните рулевое колесо, и это откроет вам хороший доступ, чтобы вы могли осмотреть переднюю часть. Взгляните на стойку вверху. Если вы осматриваете стойку, видите ли на этих пружинах ржавчину, значит, она плохая. Кроме того, если вы видите, что масло вытекает из самой стойки, это также означает, что это плохо.
  8. Затем посмотрите на пыльник оси. Посмотрите, выглядит ли ось красиво и прямо, а из багажника ничего не протекает. Ищите смазку.
  9. Проверьте тормозной суппорт и убедитесь, что вы не видите утечек или тормозной жидкости.
  10. Перед тем, как отправиться на тест-драйв, проверьте центровку шин. Вы хотите осмотреть машину и увидеть, наклонены ли шины внутрь или наружу. Подойдите к задней части автомобиля и посмотрите, не выступают ли шины из линии кузова. Пока вы стоите на шинах, проверьте глубину.

Требуется ли замена моторного масла? Посетите наш веб-сайт с гидом по автомобильным жидкостям, чтобы узнать о важности своевременной замены масла, о том, какой тип моторного масла лучше всего подходит для вашего автомобиля, и о многом другом.

Продажа автомобилей для частных вечеринок

Разрешения на передвижение

Вы можете получить разрешение на передвижение во всех офисах DMV без предварительной записи. См. Расположение офисов. Принесите все необходимое для регистрации автомобиля.

Запишитесь на регистрацию в наших офисах в Карсон-Сити, Хендерсоне, Лас-Вегасе и Рино. Офисы в Хендерсоне, Лас-Вегасе и Рино открываются в 8 утра по субботам и предлагают ограниченное количество билетов для обычных клиентов.

У вас должна быть страховка, чтобы водить автомобиль по улицам общего пользования.

Вы можете управлять недавно приобретенным транспортным средством без разрешения на передвижение в течение трех дней после даты покупки, если у вас есть в транспортном средстве документ, подтверждающий право собственности или документ о покупке, а также свидетельство о страховании гражданской ответственности.
(Законопроект Сената 2021 г. 60 сек.20, вступающий в силу 01.07.21)

Новое федеральное правило одометра

Автомобили 2011 модельного года не освобождены от уплаты одометра с 1 января, хотя в названии может быть указано иное.

Вы должны заполнить раздел «Показания одометра» в заголовке на любом автомобиле 2011 года выпуска или новее на момент продажи.Срок раскрытия информации о показаниях одометра увеличен с 10 до 20 лет. Подробнее ниже

законов, которые вы должны знать Наверх ↑

Продажа автомобиля на пустом участке в большинстве случаев является незаконной. DMV рекомендует проводить частные продажи в резиденции. Покупатели могут пожелать проверить идентификатор продавца.

Субаренда и «прием платежей» являются незаконными. Любая ссуда или залог на транспортное средство должны быть удовлетворены, прежде чем его можно будет продать.

Продажа более трех личных автомобилей в год без лицензии дилера является незаконной.

Утилизированные автомобили должны быть отремонтированы, проверены и присвоены статусу «Восстановленное» перед продажей частному лицу. Транспортное средство, которому было выдано спасательное право, не может быть продано или зарегистрировано в Неваде до тех пор, пока оно не будет отремонтировано и осмотрено.

Прочтение, необходимое для регистрации и продления

Укажите текущий пробег при регистрации автомобиля. Мотоциклы и мопеды не облагаются налогом. Закон штата требует, чтобы DMV собирало данные о пробеге, чтобы помочь Законодательному собранию Невады спланировать будущее строительство дороги.См. Пилотную программу считывания показаний одометра.

Раскрытие одометра на автомобилях 2011 года выпуска и новее

Избегайте повторных посещений DMV! Заполните раздел «Показания одометра» в заголовке на любом автомобиле 2011 года выпуска или новее.

Начиная с 1 января 2021 года Национальная администрация безопасности дорожного движения требует раскрытия показаний одометра до тех пор, пока транспортным средствам не исполнится 20 лет, начиная с автомобилей 2011 модельного года. Предыдущее правило было 10 лет.

  • Если у вас автомобиль модели 2011 года или новее , вы должны ввести текущий пробег в разделе «Показания одометра» заголовка при продаже автомобиля.
  • Если ваш автомобиль — модель 2010 года или более ранняя модель , вы можете поставить отметку в поле «Освобождение» в названии.

Вы должны указать пробег, даже если в заголовке указано «Освобожден — модельный год старше 9 лет». Выпущенные заголовки отражают новое правило, как показано ниже.

Продавец должен предоставить покупателю документ, подтверждающий право собственности на автомобили 2011 года выпуска и новее. Счет купли-продажи и заявление на дублирование правового титула или незащищенная доверенность не принимаются.

транспортных средств 2011 года будут освобождены от раскрытия одометра в 2031 году. Транспортные средства 2012 года будут освобождены от налогов в 2032 году и так далее.

  • Передача права собственности на транспортное средство с использованием чека и заявки на дублирование правового титула и / или нескольких чеков о продаже не будет разрешено для автомобилей модельного года 2011 и новее.
  • Продажа нескольких частных лиц не допускается для автомобилей 2011 модельного года и новее.
  • Использование незащищенной доверенности для продажи автомобилей, не разрешено. для автомобилей 2011 года и новее.
Раздел «Показания одометра» в журнале «Невада», выпущенном в соответствии со старым правилом раскрытия информации, которое гласит: «Освобожден — модельный год старше 9 лет». Показания должны быть введены для любого автомобиля 2011 года выпуска или новее, даже если это утверждение присутствует. Раздел «Показания одометра» в заголовке Невады, который отражает новое правило.

Проверки истории автомобиля

Используйте идентификационный номер автомобиля для запроса следующих услуг. Также доступно любое количество коммерческих услуг.

Продажа автомобиля Наверх ↑

Семейные распродажи и подарки обрабатываются так же, как и частные распродажи. Нет никаких особых требований или форм.

Сохраняйте номерные знаки

Закон

Невады требует, чтобы вы сохраняли свои номера и либо использовали их на другом транспортном средстве, либо сдавали их для отмены в течение 60 дней с момента продажи для стандартных номеров или в течение 30 дней для специальных номеров.

См. Сдача пластин / Возврат регистрационного сбора.

Если вы хотите передать номерные знаки покупателю, например классический автомобиль, вы можете заполнить Разрешение на использование номерных знаков (SP 67).Обратите внимание, что кредиты за регистрационный взнос будут переведены покупателю в размере , а не .

Если вы оставили номера на проданном вами автомобиле, вы можете заполнить Аффидевит об утерянных, украденных или поврежденных номерных знаках (VP 202).

Обязанности продавца

Продавцам следует:

Вы, , должны предоставить покупателю надлежащим образом подписанный титул на закрытых продажах, семейных распродажах или подарках. Любая ссуда или иное право залога должны быть сначала удовлетворены.

  • Если в заголовке написано «лицо 1» И «лицо 2», обе стороны должны подписать его.
  • Если в заголовке написано «лицо 1» ИЛИ «лицо 2», любая сторона может подписать без другой.

Если у вас нет права собственности, вы (или владелец записи) должны будете подать заявку на получение дубликата из штата, в котором транспортное средство было присвоено в последний раз.

Единственное исключение: если автомобиль 1) последний раз был зарегистрирован в Неваде, 2) модельного года 2010 или старше, и 3) не имеет права удержания или владелец записи имеет право удержания, покупатель и владелец записи могут затем заполнить 1) Заявление на дублирование правового титула (VP 012) и 2) Купчая для передачи права собственности.Вы должны получить действительное право собственности на автомобили 2011 года выпуска и новее и ввести пробег в разделе «Показания одометра».

Покупатель несет ответственность за проверку выбросов в Неваде, а также за получение страховки и разрешения на движение для законного вождения транспортного средства по улицам общего пользования.

Счет продажи и Уведомление о продаже через Интернет являются вашим доказательством того, что вы продали автомобиль. Это особенно важно в случае, если автомобиль будет оставлен позже. Если вы заполните онлайн-уведомление, введенная вами информация о новом владельце будет предоставлена ​​аварийным службам и операторам буксировщиков в случае, если транспортное средство будет оставлено.В NRS 706.4477 говорится, что зарегистрированный владелец транспортного средства несет полную ответственность за расходы по удалению и хранению оставленного транспортного средства.

Видео — Как завершить заголовок Вверх ↑

Покупка автомобиля Наверх ↑

Название

Если вы покупаете автомобиль у частного лица или получаете автомобиль в подарок, у вас должно быть правильно оформленное право собственности, чтобы зарегистрировать автомобиль и передать право собственности. Счет купли-продажи сам по себе неприемлем.Если у продавца нет права собственности, владелец записи должен будет подать заявку на получение дубликата из того штата, в котором транспортное средство было в последний раз присвоено право собственности.

Текущее показание одометра необходимо ввести, если автомобиль модельного года 2011 или новее, даже если в самом заголовке указано, что автомобиль освобожден от налога.

Ссуды или залоги

Если продавец имеет ссуду или аренду транспортного средства, это должно быть удовлетворено, и правообладатель или арендодатель должны передать право собственности, прежде чем транспортное средство может быть продано.Это может занять много времени, если заголовок был потерян или принадлежит заемщику или арендодателю за пределами штата. Субаренда и «прием платежей» являются незаконными.

Если существует частное соглашение о платежах или других процентах в транспортном средстве, любой может стать держателем залога на транспортное средство, заполнив раздел о держателе залога в титуле.

Если покупатель получает внешнее финансирование , большинству финансовых учреждений потребуется право собственности.Учреждение представит право собственности в DMV, станет держателем залога и получит новое название. В этом случае соглашение об обеспечении от лицензированного финансового учреждения может заменить правовой титул на регистрацию.

Нет названия?

Если у вас нет правового титула на транспортное средство или надлежащего подтверждения права собственности, вам следует связаться с отделом исследования правового титула по телефону (775) 684-4810 в Северной Неваде, (702) 486-4368 вариант 3 в Южной Неваде или принести любую документацию, которую вы можете нужно в офис DMV.Мы проинструктируем вас, как попытаться найти и связаться с предыдущим владельцем.

Если вы не можете связаться с предыдущим владельцем, вы можете подать заявку на получение облигационного титула.

Новое название

Если есть правообладатель, новый титул будет отправлен держателю залога по почте или обработан с помощью электронного залога и права собственности, если кредитор выберет.

Если нет держателя залога, новый титул будет отправлен зарегистрированному владельцу по почте. Вы можете запросить дополнительную ускоренную обработку правового титула, используя форму VP 265.

Заявление на ускоренную обработку / отгрузку титула Невады (VP 265)
Для ускорения обработки и / или доставки вашего титула за дополнительную плату.

Разрешения на передвижение

Продавец обязан хранить свои автомобильные номера.

Покупатель должен получить страховку. Покупатель может управлять транспортным средством в течение трех дней после покупки без разрешения на передвижение, но должен иметь при себе доказательство права собственности и страховку на транспортном средстве. Предъявите подписанный титул или другое доказательство права собственности в офисе DMV, чтобы получить разрешение на движение, чтобы управлять транспортным средством более трех дней.

Регистрация

Покупатель должен зарегистрировать автомобиль в офисе DMV в течение 30 дней. Назначьте встречу в наших офисах в Карсон-Сити, Лас-Вегасе или Рино.

Если автомобиль никогда не регистрировался или не имел права собственности в Неваде, вы должны пройти проверку VIN в DMV. В В больших офисах сначала езжайте на инспекционную станцию ​​за пределами главного офиса. У вас также может быть сотрудник правоохранительных органов заполните Акт осмотра транспортного средства (VP 015).

Воспользуйтесь нашей оценкой онлайн-регистрационного сбора. Это только приблизительная оценка. Общие сборы будут выше из-за сбора за регистрацию титула в размере 28,25 долларов США, сборов за регистрацию номерных знаков и прочих сборов. Полевые отделения DMV принимают наличные, чеки, денежные переводы на точную сумму, карты Visa, MasterCard и Discover.

Для регистрации транспортного средства необходимо иметь следующие документы:

  • Правовой титул или договор об обеспечении финансового учреждения
  • Невада Свидетельство о страховании
  • Отчет об осмотре выхлопных транспортных средств штата Невада, если требуется (за последние 90 дней)
  • Идентификационный номер автомобиля Проверка при необходимости
  • Текущее показание одометра

Вы должны получить страховку гражданской ответственности у перевозчика, имеющего лицензию Невады, на точное имя (имена), которые будут указаны при регистрации. Дата вступления в силу политики должна быть равна дате регистрации или предшествовать ей. Страхование проверяется в электронной форме в вашей страховой компании.

Автомобилисты, которые не имеют страховки гражданской ответственности штата Невада, подлежат приостановке регистрации, вступлению в силу / штрафу, возможному требованию SR 22 и приостановлению действия водительских прав.

Страхование за пределами штата не принимается. См. Требования к страхованию транспортных средств. Вы должны предъявить свидетельство о страховании штата Невада при регистрации и постоянно носить его с собой в автомобиле.

Если вы не собираетесь управлять транспортным средством по общественным улицам, вы можете подать право собственности только для передачи транспортного средства на ваше имя. Страхование и регистрация или разрешение на передвижение необходимы для управления транспортным средством по улице общего пользования в любое время.

Сторонняя регистрация

Третье лицо может зарегистрировать за вас автомобиль. Лицо также должно представить заявление на регистрацию транспортного средства (VP 222), подписанное владельцем. Или третья сторона может представить заполненную доверенность (VP 136) или генеральную доверенность вместо VP 222.Любая доверенность должна быть нотариально засвидетельствована и быть оригинальной или заверенной копией.

Трехлетняя регистрация прицепа

Рекреационные и хозяйственные прицепы можно зарегистрировать как на один год, так и на три года.

  • Вам выдадут декаль на три года.
  • Могут быть применены регистрационные кредиты.
  • Выданные округом налоговые льготы могут применяться только к оплате за первый год. Освобождения, выданные на второй и третий год, не могут быть применены задним числом или возвращены.
  • Трехлетняя регистрация доступна как при первоначальной регистрации, так и при продлении, в том числе онлайн, по почте, лично и через киоски в офисах DMV.

Посетите онлайн-сайт оценки комиссионных сборов, чтобы сравнить однолетние и трехлетние сборы.

Налоги с продаж

Налог с продаж не взимается при продаже автомобилей частным лицам, которые произошли 1 января 2006 г. или после этой даты.

подсказок

Регистрация транспортного средства дает вам право управлять легковым или грузовым автомобилем по дорогам общего пользования.Свидетельство о регистрации и свидетельство о страховании в штате Невада должны храниться в автомобиле.

Название автомобиля указывает на право собственности. Его следует хранить вместе с другими важными документами, а не в автомобиле. Вы не получите титул, если у вас есть ссуда или аренда автомобиля.

Руководство для подростков (и всех остальных!)

Мы знаем, что получение водительских прав может вызвать стресс, поэтому мы делаем все, что в наших силах, чтобы направлять наших студентов-водителей в процессе обучения ясным и простым способом.Но для многих покупка первой машины может оказаться еще хуже. Некоторым подросткам этого достаточно, чтобы они стали водителями с водительскими правами.

Не позволяйте сложностям покупки автомобиля отговорить вас от получения лицензии! Изучив это удобное руководство, вы можете обнаружить, что владение автомобилем все-таки в ваших силах!

Шаг 1. Определите бюджет на покупку автомобиля

Стоимость нового автомобиля может пугать, особенно если вы подросток (или родитель подростка), и вы можете потратить лишь определенную сумму.Даже с самыми дешевыми новыми автомобилями стоимостью более 15 000 долларов идея их покупки может показаться невозможной. Но сегодняшние варианты финансирования и доступность высококачественных подержанных автомобилей означают, что владение автомобилем — в пределах досягаемости. Если вы можете сэкономить от 150 до 200 долларов в месяц, возможно, вы сможете позволить себе машину, которая соответствует вашим потребностям.

Начните с определения диапазона цен, который вы можете себе позволить. Выбрав реалистичный бюджет, ваша цель будет казаться намного более достижимой. Подумайте, сколько у вас сбережений, сколько вы зарабатываете или можете платить в месяц и как вы можете сократить расходы, чтобы вложить деньги в автомобиль.

Готовясь к покупке автомобиля, имейте в виду следующее:

  • Если вы можете позволить себе оплатить полную стоимость авансом, вы значительно сэкономите на процентах и, возможно, даже сможете договориться о скидке.

  • Поскольку у большинства подростков нет кредитной истории, у них могут возникнуть проблемы с получением финансирования. Ваш банк, кредитный союз или даже страховщик могут предоставить ссуду, но вам, вероятно, понадобится кто-то, например родитель, с трудовой и кредитной историей, чтобы оформить ссуду.

  • Даже с финансированием самые большие затраты будут авансом. При покупке автомобиля необходимо оплатить такие расходы, как оформление титула и регистрация. И чем больше вы можете положить, тем меньше будут ваши ежемесячные платежи. Не думаете, что вам хватит? Начните экономить как можно раньше и посмотрите, сможет ли член семьи помочь вам покрыть первоначальные затраты.

  • Хотя сделки по финансированию различаются, воспользуйтесь этим простым практическим правилом, чтобы оценить, сколько будет вашего ежемесячного платежа: с 48-месячной ссудой вам нужно будет платить около 25 долларов в месяц за каждую 1000 долларов, которую вы взяли в долг.Старайтесь избегать любого периода выплаты более 60 месяцев. Вы также можете найти этот калькулятор полезным.

  • Не подписывайте какое-либо финансовое соглашение, прежде чем внимательно его прочтите. Если вам сложно что-либо понять, попросите разъяснений.

  • Не забывайте о дополнительных расходах, связанных с владением автомобилем, таких как бензин, техническое обслуживание и страховка.

Рассмотрите возможность посещения нескольких финансовых учреждений, а также автосалона, чтобы найти самый дешевый вариант, доступный вам.Процентная ставка по автокредиту основана на числе, известном как APR (Годовая процентная ставка). Хотя некоторые кредиторы предлагают ссуды под 3% или меньше, такие низкие ставки обычно зарезервированы для людей с отличной кредитной историей; ожидайте, что ваш будет вдвое больше.

Альтернативы покупке автомобиля

Аренда автомобиля

Не можете позволить себе большой первоначальный взнос? Вы можете рассмотреть возможность аренды. Аренда машины похожа на аренду квартиры. За пользование им вы платите определенную сумму каждый месяц, но по окончании договора автомобиль необходимо вернуть дилеру.

При отсутствии первоначального взноса и той же ежемесячной платы водители часто могут позволить себе более дорогой автомобиль в лизинг. С другой стороны, с арендой машина не ваша, и вы ничего не получите за нее, когда придет время покупать новую. Кроме того, дилер может ограничить количество миль, которые вы можете проехать, и потребовать, чтобы вы заключили дополнительную страховку на автомобиль. Вам также может потребоваться родительский договор аренды, так как аренда обычно недоступна лицам моложе 18 лет.

Попробуйте временную поездку

Перед тем, как владеть или сдавать в аренду, вы можете провести тест-драйв.Альтернативные способы передвижения включают аренду автомобиля, участие в программе каршеринга и аренду поездки у родителей или друзей.

Шаг 2. Выполняйте домашнее задание

Когда вы узнаете, сколько вы можете потратить, пора взвесить все варианты. Потратив некоторое время на изучение перед покупкой, у вас будет гораздо больше шансов найти автомобиль, который вы можете себе позволить и который соответствует вашим потребностям.

Первое, что нужно обдумать, — это то, как вы собираетесь использовать транспортное средство. Спросите себя:

  • Вам нужно будет водить машину в школу, на работу или спортивные мероприятия?

  • Сколько в среднем вы будете путешествовать?

  • Планируют ли другие члены семьи водить вашу машину или поехать от вас?

  • Какие функции вам нужны в вашем автомобиле?

  • Есть ли какие-то технологии, которые у вас должны быть или вы знаете, что не хотите? (Если вы подумываете об электрическом или гибридном автомобиле, обязательно ознакомьтесь с этой информацией.)

  • Планируете ли вы регулярно перевозить много багажа или пассажиров?

Ответы на эти вопросы помогут вам определить конкретный стиль кузова (седан, минивэн, внедорожник), размер и характеристики, которые подходят для вашей ситуации.

Обдумывая эти вопросы, помните, что вашей целью должно быть минимизация расходов. Серьезно обдумайте вопрос, действительно ли вам нужен собственный автомобиль, особенно если вас не устраивают варианты, доступные при вашем бюджете.Может лучше подождать и сэкономить на что-нибудь получше.

Где найти объявления об автомобилях

Хотя вы можете найти объявления об автомобилях в газетах и ​​других бесплатных местных справочниках, большинство тех же списков можно найти в Интернете с более подробной информацией. Кроме того, теперь проще сохранять и публиковать записи в Интернете для последующего использования.

Многие поисковые системы по автомобилям в Интернете обычно предоставляют цену каждого продавца, поэтому, просматривая варианты, обязательно определите справедливую цену, которую нужно заплатить за каждую модель.Некоторые из наиболее важных факторов, на которые следует обратить внимание, включают:

  • Безопасность

  • Надежность

  • Экономия топлива

  • Технологические особенности

  • Стоимость при перепродаже

сайты со списком включают:

  • Cars.com Расширенный поиск: ищите автомобили рядом с вами по типу кузова, типу трансмиссии, мощности двигателя и т. д., чтобы убедиться, что вы получите необходимую производительность.

  • Edmunds Car Finder: используйте этот инструмент для поиска по широкому спектру функций, таких как системы зажигания без ключа и системы навигации, а также по цене и эффективности использования топлива.

  • Consumer Reports: Получите информацию о безопасности и надежности от национального лидера в области анализа и информации о продукции.

  • Синяя книга Kelley: этот надежный ресурс содержит обзоры и рекомендации по диапазону цен для каждого класса автомобилей. Существуют также инструменты, которые помогут вам изучить возможные варианты.

  • J.D. Power: этот сайт, известный своими отраслевыми наградами, может помочь вам узнать больше о лучших вариантах среди автомобилей, которые вы рассматриваете.

  • Yahoo! Автомобили. Ознакомьтесь с широким спектром новостей, обзоров и руководств по покупке автомобилей на этом сайте.

  • Страховой институт дорожной безопасности: узнайте, как автомобили, которые вы рассматриваете, показали себя во время строгих краш-тестов.

  • fueleconomy.gov: Изучите рейтинги топливной экономичности автомобилей из вашего списка на этом официальном правительственном сайте.

Шаг 3. Выберите новый или подержанный автомобиль

Одно важное решение, которое вам придется принять, — это то, хотите ли вы купить новый автомобиль или подержанный. Ваш бюджет и исследования должны подсказать вам, можно ли приобрести новый автомобиль. Если да, то пора сравнить новые и бывшие в употреблении.

Новые автомобили Плюсы
  • Низкие начальные затраты на техническое обслуживание

  • Превосходная экономия топлива

  • Более продвинутые функции безопасности

  • На большинство ремонтов распространяется гарантия производителя сроком не менее года

  • во многих штатах требования к осмотру изначально не применяются

  • Легче настроить с помощью функций, которые вы хотите

  • Новейшие технологии

Подержанные автомобили Плюсы
  • Обычно стоят значительно меньше, чем сопоставимые новые автомобили

  • Страховые тарифы обычно ниже

  • Большой выбор вариантов, не ограниченный текущим модельным годом

  • Может предложить лучшую стоимость, чем новый автомобиль

  • В зависимости от модели подержанный автомобиль может иметь столько же функций безопасности

  • Ca n получить высококачественную отделку по лучшей цене

Большинство новых покупателей автомобилей ограничены в средствах, что является одной из причин, по которой эти водители обычно выбирают подержанный автомобиль.Еще один фактор, который следует учитывать, заключается в том, что с подержанным автомобилем вы можете получить обновления, которые могут быть недоступны для новой модели.

Соблюдайте меры предосторожности при покупке подержанного автомобиля

Дело в том, что, покупая подержанный автомобиль, вы более уязвимы для неожиданных проблем. С новым автомобилем, проданным производителем, вы можете быть достаточно уверены, что он не попал в аварию или не был поврежден. Подержанный автомобиль можно было использовать по-разному, и то, что он не выглядит поврежденным, не означает, что вы не видите проблемы.

Продавцы подержанных автомобилей часто стремятся минимизировать признаки износа и повреждений. Известно, что некоторые недобросовестные дилеры откатывают счетчик пробега. Помните, что на подержанные автомобили не обязательно распространяется гарантия, поэтому, если что-то пойдет не так, вы сами!

Вот несколько способов защитить себя в процессе покупки:

  • Избегайте дилеров, которые специализируются на дешевых подержанных автомобилях и безумных сделках. Другие продавцы подержанных автомобилей, включая индивидуальных продавцов, обычно более надежны.Перед покупкой рекомендуется проверить дилеров подержанных автомобилей в Better Business Bureau или в местном агентстве по защите прав потребителей.

  • Если автомобиль намного дешевле сопоставимых автомобилей, это может быть признаком того, что с ним что-то не так. Проконсультируйтесь с Синей книгой Келли, чтобы узнать, какова разумная цена за машину.

  • Попросите независимого механика осмотреть автомобиль перед покупкой, особенно если вы покупаете его у физического лица. Если продавцу нечего скрывать, у него не должно быть с этим проблем.Профессиональный осмотр автомобиля поможет вам определить, что было упущено в отчете об истории автомобиля.

  • Хотя может возникнуть соблазн купить старый подержанный автомобиль, потому что он дешевле или вам нравится стиль, имейте в виду, что, поскольку старые автомобили часто не имеют электронного контроля устойчивости (ESC) и подушек безопасности, подростки, управляющие ими, значительно чаще попасть в аварию со смертельным исходом. Более того, чем старше автомобиль, тем больше становится обузой для его функций и компонентов, поскольку их замена может быть сложной и дорогостоящей.Обязательно ознакомьтесь с последним отчетом IIHS о самых безопасных подержанных автомобилях для подростков.

Получите VIN

Перед покупкой подержанного автомобиля обязательно узнайте его идентификационный номер автомобиля (VIN). В Интернете есть несколько сайтов, которые позволяют проверять историю автомобиля с помощью VIN, чтобы вы могли определить, был ли он украден или участвовал в серьезном столкновении. Вы также можете использовать VIN, чтобы узнать, был ли отозван автомобиль.

Защитите себя при покупке у частного продавца

Наконец, защитите себя, когда вы идете проверять подержанный автомобиль, продаваемый частным продавцом.В то время как большинство рекламодателей просто хотят продать свою машину, некоторые люди создают фальшивые списки подержанных автомобилей, чтобы заманить жертв и ограбить их.

Никогда не ходите на встречу в одиночку. Настаивайте на встрече в нейтральном общественном месте в светлое время суток. И никогда не берите с собой большую пачку наличных денег. Для подобных транзакций безопаснее всего использовать чек или денежный перевод.

Чтобы получить больше советов по покупке подержанного автомобиля, посетите веб-сайт Федеральной торговой комиссии.

Шаг 4. Сделайте несколько тестовых поездок

Хотя исследования могут помочь вам выяснить, что есть в наличии, и сузить круг выбора, они не могут сказать вам, как на самом деле вы будете чувствовать себя за рулем.Автомобиль, который хорошо выглядит на бумаге, не обязательно будет вести себя так, как ожидалось. Как новичку, особенно важно протестировать несколько моделей, чтобы узнать, как рабочие характеристики могут варьироваться от автомобиля к автомобилю.

Тест-драйв автомобиля в автосалоне

Тест-драйв важен независимо от того, покупаете ли вы новый автомобиль или подержанный у дилера или частного продавца. Если вы покупаете у дилера, вы, вероятно, можете просто прийти в удобное для вас время. Большинство людей покупают машины по выходным, поэтому продавец не сможет уделить вам столько времени.Рекомендуется запланировать тест-драйв автомобиля как минимум на полчаса, чтобы у вас была возможность узнать, как он ведет себя на разных типах дорог и в разных условиях.

Тест по вождению автомобиля от частного продавца

Если вы покупаете у частного продавца, обязательно позвоните заранее, чтобы назначить встречу. Когда вы разговариваете с продавцом, постарайтесь узнать как можно больше. Спросите о:

  • Сколько миль проехал автомобиль

  • Сколько времени прошло с момента проведения технического обслуживания

  • Было ли оно когда-либо в аварии

  • Если что-то сейчас сломалось

Не стесняйтесь поднимать вопросы, которые вас беспокоят или вызывают любопытство.В конце концов, если выясняется, что автомобиль — не то, что вы ищете, лучше узнать об этом заранее, чтобы не тратить зря время продавца.

Когда вы собираетесь тест-драйв автомобиля, мы рекомендуем вам взять с собой родителя или другого знающего взрослого (это особенно важно, если вы встречаетесь с частным продавцом). Если с вами будет взрослый, который раньше купил машину, это гарантирует, что к вам будут относиться серьезно и с уважением. Более того, взрослый может указать на потенциальные проблемы, которых вы, возможно, не заметили.

Предварительный осмотр

Когда автомобиль наконец окажется перед вами, проведите осмотр перед покупкой, прежде чем покататься на нем. Осмотрите машину на предмет повреждений или неисправностей.

Запомните эти советы по осмотру автомобиля, который вы собираетесь купить:

  • Всегда проверяйте машину в течение дня. Ночью будет сложно оценить состояние автомобиля или заметить перекрашенные пятна, которые могут указывать на скрытые повреждения.

  • Будьте готовы все проверить. Не бойтесь встать на четвереньки, чтобы проверить герметичность под автомобилем, или попросить заглянуть под капот, чтобы проверить состояние двигателя, уровень жидкости и т. Д.

  • Используйте все свои возможности. чувства. Иногда единственный способ заметить проблему — это почувствовать ее запах или услышать во время тест-драйва.

  • Перед тем, как отправиться в путь, отрегулируйте сиденье, зеркала и органы управления автомобилем, чтобы вы могли полностью сосредоточиться на их работе.Попросите продавца рассказать вам об электронных функциях автомобиля и индикаторах приборной панели, а затем испытайте их на себе.

Даже если вы уже исследовали автомобиль, обязательно ознакомьтесь с наклейками на окнах, если покупаете у дилера. Эти наклейки предоставят вам точную информацию о характеристиках и характеристиках автомобиля, на который вы смотрите. В частности, все новые автомобили должны иметь подробную наклейку Monroney, прикрепленную к боковому стеклу, с официальными рейтингами и контрольными показателями, подробностями о том, где был произведен автомобиль, и рекомендованной розничной ценой.

Что делать до, во время и после тест-драйва

Наконец, пора вывести машину на дорогу! Если возможно, используйте картографический интернет-сервис, чтобы заранее спланировать маршрут, который включает в себя движение по городу и автостраде, кривые и наклонные дороги, а также дороги с различными типами сцепления. Таким образом, у вас будет возможность увидеть, как автомобиль ведет себя в различных условиях. Сообщите продавцу о ваших планах, чтобы он или она могли помочь вам получить наилучшие впечатления.

Во время тест-драйва обращайте внимание на любые проблемы с производительностью, которые могут указывать на серьезную проблему. Только проверив характеристики автомобиля, вы сможете определить, будет ли он хорошо управляться, когда вам это действительно нужно. У вас может возникнуть соблазн проявить большую осторожность из-за боязни повредить автомобиль, но с таким подходом вы многому не научитесь. Это ваш шанс узнать, насколько быстро автомобиль разгоняется и как он реагирует, когда вам приходится резко тормозить, поэтому не стесняйтесь проверять автомобиль.

Помня об этом, не делайте ничего противозаконного и не совершайте резких маневров. Во время тестового вождения автомобиля не забудьте:

  • Обратите внимание на расположение приборной панели и на то, находите ли вы органы управления автомобилем неудобными или запутанными в использовании.

  • Убедитесь, что вы можете видеть дорогу и легко проверять свои зеркала и слепые зоны.

  • Проверьте регулировку углов установки колес, проехав от 20 до 30 миль в час рядом с тротуаром или боковой стенкой.

  • Опустите окно, чтобы вы могли слышать, издает ли машина необычный шум.

  • Получите приблизительное представление о топливной экономичности автомобиля, отметив, что показывают одометр и указатель уровня топлива в начале и в конце поездки.

  • Определите, не реагирует ли автомобиль на рулевое управление неожиданно или кажется ли он неправильно сбалансированным во время движения.

  • Проверяйте любые передовые системы, включая камеры заднего вида, мониторы слепых зон и системы голосового управления, а также важные технологии безопасности, такие как ABS или ESC, пока вы находитесь в дороге.

Во время тест-драйва рекомендуется рассматривать продавца как ресурс. В конце концов, он или она наверняка знает об особенностях автомобиля не хуже других и будет рад продемонстрировать их вам. Вы можете попросить продавца взять руль на часть поездки, чтобы у вас было время осмотреть машину и обсудить ее, не отвлекая вас от дороги.

Шаг 5: Искусство переговоров

Не зацикливайтесь на цене, указанной на наклейке! В отличие от большинства вещей, которые вы покупаете, цена договорная.Цены на подержанные автомобили обычно более гибкие, поскольку они не связаны с производственными затратами производителя. При обсуждении цены особенно важно, чтобы рядом был родитель или другой взрослый, даже если вы играете ведущую роль в переговорах.

Что можно и что нельзя в переговорах по автомобилю

При обсуждении цены автомобиля с продавцом, независимо от того, новый он или подержанный, помните следующее:

  • Будьте готовы, зная по какой цене продаются сопоставимые автомобили.Если сообщить дилеру, что вы знаете, что существуют другие варианты, это уменьшит его или ее способность ограничивать обсуждение цены.

  • Не принимайте продавца за кого-то, кто искренне заботится о ваших интересах, каким бы убедительным он ни был. Не позволяйте уговаривать себя говорить о каких-либо функциях, которые вам не нужны или не нужны.

  • Будьте готовы сообщить о любых проблемах или проблемах, которые вы заметили во время тест-драйва. Если вы покупаете бывшее в употреблении, вы можете попросить продавца снизить цену на стоимость устранения проблемы.

  • Не позволяйте своему энтузиазму проявить себя и не говорите дилеру максимальную цену, которую вы можете себе позволить. Начав с малого, вы можете пойти на уступки дилеру и все равно заплатить разумную цену или получить дополнительные функции.

  • Будьте готовы уйти, если вы не думаете, что получаете лучшую сделку.

Если вы покупаете автомобиль у дилера, он, скорее всего, попытается заставить вас согласиться на дополнительные услуги, такие как расширенная гарантия или защита от краски.В общем, если это не касается реальных механических усовершенствований автомобиля, подобные надстройки предназначены для увеличения прибыли компании. Во время переговоров старайтесь не доплачивать за такие функции; если они вам действительно нужны, вы можете убедить дилера добавить их бесплатно во время переговорного процесса.

Заполнение документов

После того, как вы договорились о цене и любых опциях, которые будут добавлены к вашему автомобилю, пора заполнить документы. На этом этапе вы, возможно, устали и захотите просто поставить подпись на пунктирной линии.Не делай этого!

Обязательно изучите весь контракт с дилером и взрослым, с которым вы работаете, задавая вопросы о том, чего вы не понимаете или противоречит тому, о чем вы говорили ранее. Перед тем, как покинуть партию, вы также захотите подтвердить, позаботится ли дилер о первоначальной передаче права собственности и регистрации автомобиля за вас.

Передача права собственности при покупке подержанного автомобиля

Хотя будет меньше сроков и условий для рассмотрения, покупка подержанного автомобиля у частного продавца может быть более сложной, поскольку процесс передачи права собственности на автомобиль варьируется от штата к штату.Лучше всего заранее изучить правила продажи подержанного автомобиля в вашем штате, чтобы убедиться, что все сделано правильно.

Убедитесь, что продавец также передал все документы, связанные с автомобилем, в том числе руководство по эксплуатации, документы об испытаниях на выбросы и наклейки с осмотром.

Как только вы дадите согласие на покупку машины, она ваша. Вы не можете забрать машину обратно, потому что через несколько дней найдете лучшую. И большинство подержанных автомобилей, как правило, продаются «как есть», поэтому, если возникнет проблема, будет слишком поздно что-либо предпринимать после завершения продажи.Вот почему так важно провести исследование, чтобы найти лучший тип автомобиля по наиболее выгодной цене.

* Эта статья была обновлена ​​07.07.2020.

Уход за автомобилем: как ухаживать за автомобилем

Эта серия статей теперь доступна в виде профессионально отформатированной книги в мягкой обложке без отвлекающих факторов или электронной книги для чтения офлайн в свободное время.

Примечание редактора: эта статья была первоначально опубликована 20 августа 2012 года. С тех пор она была обновлена.

Если у вас был доступ к автомобилю, когда вы жили дома, скорее всего, ваши родители позаботились о его техническом обслуживании или предложили напоминания о том, когда брать его в сервис. Когда вы один, обслуживание автомобиля становится вашей обязанностью. Да, это может быть дорого и отнимать много времени, но инвестиции, которые вы сделаете сегодня, сэкономят вам деньги в будущем.

Не походите на 1/3 студентов колледжей, которые меняют масло менее двух раз в год, потому что они просто забывают это сделать.Ваша машина не позаботится о себе волшебным образом. Возьмите в привычку регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля и перестаньте полагаться на своих близких, которые будут напоминать вам о замене шин или замене масла.

Ниже мы познакомим вас с некоторыми элементарными вещами, которые вы должны делать, чтобы ваш автомобиль оставался в отличной форме.

Каждую другую заправку, сделайте эти три вещи

Вместо того, чтобы стоять у бензоколонки и читать рекламные объявления о кредитной карте, пока вы ждете наполнения бака, используйте это время, чтобы быстро проверить свою машину очистку (и чистку), выполнив три простых задания:

1.Чистое лобовое стекло. Грязное лобовое стекло, забрызганное насекомыми, представляет собой угрозу безопасности, поскольку закрывает обзор дороги. Поэтому регулярно чистите его. Используя губчатую часть ракеля заправочной станции, пропитайте все лобовое стекло чистящей жидкостью. Затем плотно потяните швабру от середины лобового стекла в стороны, завершая оставшиеся полосы, потянув ее сверху вниз. Это особенно важно после продолжительной езды по шоссе, когда ваше лобовое стекло усеяно тушами насекомых, а использование моющей жидкости и дворников для их удаления только создает большой грязный беспорядок, который еще больше закрывает вашу линию обзора.

Если фары грязные, также протрите их.

Ваши дворники тоже должны поддерживать чистоту лобового стекла, но мы поговорим о них позже на этой неделе.

2. Проверьте давление в шинах. Поддержание надлежащего давления в шинах обезопасит вас и даже сэкономит немного денег. Неправильно накачанные шины — а это может означать чрезмерно накачанные или недокачанные — не справляются и не останавливаются так же, как шины с правильным давлением. Они также увеличивают вероятность взрыва.Кроме того, шины с правильным давлением имеют более длительный срок службы и повышают эффективность использования топлива.

Вы часто найдете рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля на наклейке внутри двери со стороны водителя. Производители автомобилей тратят много времени на то, чтобы вычислить это число, и вам следует использовать именно его.

Давление в шинах — это то, за чем вы должны следить, поскольку оно постоянно меняется по мере того, как шины проезжают километры, а температура колеблется. Вот почему так важно регулярно проверять его и при необходимости подливать воздух.Некоторые эксперты говорят, что вы должны делать это при каждой заправке бензином, но, как и при проверке масла, каждой второй заправки должно быть достаточно, чтобы выявить любые недостатки, прежде чем они станут серьезными проблемами.

Проверка давления в шинах занимает менее двух минут. Вот как это сделать:

  • Для получения точных показаний всегда проверяйте давление в шинах, когда ваши шины «холодные», , то есть до того, как вы на них поедете. Я проверяю давление в шинах на заправке только тогда, когда заправляюсь на той, что находится менее чем в миле от моего дома, первым делом утром.Если вы уже какое-то время ездите по городу, дайте шинам «отдохнуть» не менее четырех часов, прежде чем проверять давление.
  • Узнайте рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля (оно указано в руководстве пользователя и на панели внутри двери со стороны водителя, как показано на рисунке выше). Всегда заполняйте шины до этого рекомендуемого уровня, независимо от марки шины, а не до максимального PSI, найденного на боковой стенке шины — это число указывает на максимальное давление, которое требуется в шине для выдерживания самой тяжелой нагрузки, а не на идеальный PSI.
  • Проверьте давление в шинах с помощью манометра
  • Долейте при необходимости

3. Проверьте уровень масла и долейте при необходимости. Моторное масло необходимо для работы вашего автомобиля. Его самая важная задача — смазать все движущиеся части вашего двигателя, чтобы они не скрежетали и не выходили из строя. Он также отводит тепло от цикла сгорания и улавливает и удерживает все неприятные побочные продукты сгорания, отправляя их в масляный фильтр.Если в вашем двигателе недостаточно масла, ваша машина может потерять сознание.

Чтобы в автомобиле всегда было достаточно масла, важно выработать привычку регулярно проверять его. Руководство вашего владельца, вероятно, рекомендует делать это при каждой заправке бензина, но обычно достаточно и каждого другого. Проверить уровень масла в автомобиле очень просто. Все, что вам нужно, это чистое бумажное полотенце, достаточное освещение и примерно три минуты. Вы должны сохранить эту работу напоследок, потому что вам нужно подождать около пяти минут после выключения двигателя, чтобы масло стекало обратно в поддон:

Перед проверкой уровня масла убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности, чтобы вы могли точное чтение.Найдите масляный щуп вашего двигателя. Обычно на нем изображена канистра с маслом или просто написано «МАСЛО».

Вытащите масляный щуп. Никакого хихиканья.

Протрите бумажным полотенцем. На заправочной станции обычно есть рядом с насосами.

Назад идет щуп. Убедитесь, что он вошел полностью.

Теперь мы действительно собираемся проверить уровень масла. Снова вытащите масляный щуп, но не переворачивайте его, чтобы посмотреть на него. Это заставляет масло течь вверх и портит ваше чтение.На масляном щупе внизу будут две отметки. Обычно это либо линии, либо отверстия в палочке. У меня две дырочки. Уровень масла можно определить, посмотрев, где заканчивается масляная часть и начинается сухая часть. Если маслопровод находится между двумя отметками, все готово. Если оно ниже нижней отметки, нужно добавить еще масла. Только кварта, заметьте. Вы никогда не должны добавлять более литра за один раз, не проехав и не сняв новые показания уровня масла. Слишком много масла вредно для двигателя.Вот и все. Вы только что прочитали щуп.

Большинство автомобилей рассчитаны на потребление небольшого количества масла между заменами, и многие производители считают нормальным расход в одну кварту каждые 1000 миль. Некоторые автомобили теряют больше из-за утечек или из-за того, что двигатель сжигает масло вместе с бензином. Если вам нужно добавить литр масла каждые 500 миль или около того, вам следует как можно скорее доставить свой автомобиль, чтобы проверить его на внешние и внутренние утечки.

Следуйте графику технического обслуживания, предложенному в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Ваш автомобиль также требует технического обслуживания, которое выполняется реже, но жизненно важно для долгой и плодотворной жизни вашего автомобиля.Эти задачи включают замену масла, ротацию шин, замену трансмиссионной жидкости и тому подобное.

Не соблюдайте график технического обслуживания, рекомендованный дилером или механиками. Они часто предлагают вам приходить чаще и проводить техническое обслуживание, в котором вы действительно не нуждаетесь. Например, большинство магазинов быстрой смазки и дилерских центров рекомендуют вам привозить свой автомобиль через каждые 3000 миль для замены масла, несмотря на то, что большинство современных двигателей рассчитаны на пробег 5000 миль, прежде чем в нем потребуется.Другой пример — замена охлаждающей жидкости. Многие механики рекомендуют заменять его каждые 30 000 миль, но многие автомобили не нуждаются в этой услуге, пока они не достигнут в четыре раза больше. А после отметки 120 тыс. Производители часто рекомендуют заменять охлаждающую жидкость только каждые 60 000 миль.

Вместо того, чтобы полагаться на Ларри из KwikLube, который скажет вам, когда вам следует обслуживать машину, откройте бардачок (или «жокей-бокс» для мужчин, живущих в регионе Маунтин-Уэст) и вытащите руководство пользователя.Должен быть раздел, в котором перечислен рекомендованный производителем график технического обслуживания, в котором указано, как часто нужно менять масло, менять шины и заменять жидкости и детали. Если вы не можете найти руководство пользователя, быстрый поиск в Google покажет его. Соблюдая идеальный график технического обслуживания вашего автомобиля, вы можете предотвратить дорогостоящие осмотры, ремонт и замену, а также обеспечить работу вашего автомобиля в течение многих лет.

Ремонт автомобилей своими руками

По мере того, как новые автомобили становятся все более сложными с бортовыми компьютерами и высокотехнологичными гаджетами, работы по техническому обслуживанию теперь часто требуют наличия механика с надлежащей подготовкой и инструментами для правильного выполнения задачи.

Но есть еще несколько работ по техническому обслуживанию, которые большинство мужчин может выполнить самостоятельно на большинстве моделей, и ниже я перечисляю три из наиболее доступных. Это правда, что выполнение этих задач не экономит вам много ни времени, ни денег, но, тем не менее, это приносит удовлетворение, и я рекомендую попробовать каждую работу хотя бы один раз, поскольку они дадут вам повод заглянуть под капот в качестве а также небольшое представление о том, как работает ваша колесница, которой вы доверяете.

1. Меняйте масло каждые 5000 км. Мы написали руководство о том, как самостоятельно заменить моторное масло в автомобиле. Но для тех, кто живет в квартире или общежитии, это может быть не вариант. Независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или к механику, регулярная замена масла — один из самых важных способов обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля.

2. Меняйте воздушный фильтр каждые 12 000 миль. Возможно, это одна из самых простых работ по обслуживанию автомобиля, которую вы можете выполнить самостоятельно. Как это сделать, мы писали здесь. Регулярная замена воздушного фильтра вашего автомобиля повысит топливную эффективность, продлит срок службы двигателя и снизит выбросы.

В то время как замена масла в автомобиле связана с проблемой поиска способа правильной утилизации отработанного масла, таких неудобств для воздушного фильтра не существует, и самостоятельная замена масла позволит вам сэкономить половину затрат на обслуживание в сервисной мастерской. из этого.

3. Меняйте шины каждые 5 000–10 000 миль. Передние и задние шины изнашиваются по-разному. Регулярное вращение шин выравнивает их естественный характер износа, обеспечивая более плавную и безопасную езду. Это также продлевает срок службы ваших шин, что позволяет сэкономить деньги на дорогостоящей замене.Вот как повернуть автомобильные шины.

Содержите свой автомобиль в чистоте

Помимо регулярного технического обслуживания, еще одной важной частью ухода за автомобилем является поддержание его в чистоте.

1. Регулярно мойте машину . Каждый день наши автомобили подвергаются воздействию солнца, соли, жира и грязи, кислотного дождя, смога, древесного сока, мертвых насекомых и, что хуже всего, кислотного соединения бомб из птичьего помета. Эти штуки разъедают краску, а когда она исчезнет, ​​они будут разъедать металл в вашей машине.Если не вымыть машину, это не приведет к немедленному повреждению, но со временем элементы разъедают ваш автомобиль, а также его потенциальную стоимость для перепродажи.

Как часто нужно мыть машину? Это зависит. Местоположение и климат — два самых важных фактора, определяющих частоту. Если вы живете в районе с большим количеством загрязнений и морской соли в воздухе, вам нужно будет мыть его два или три раза в месяц. Если вы живете в глубине страны и в районе с небольшим загрязнением, достаточно раз в месяц мыть машину.Зимой вам может потребоваться мыть машину чаще, чем летом, из-за снега, соли и грязи, которые будут накапливаться при движении по обледенелым дорогам.

Не забудьте детализировать машину после того, как помойте ее!

2. Не используйте салон автомобиля как мусорный бак. Автомобиль внутри — это не мусорный бак, так что перестаньте относиться к нему как к мусорному ведру. Возьмите за привычку регулярно чистить машину, чтобы она не выглядела постоянно как помойка. Поддержание чистоты и порядка в салоне автомобиля может снизить стресс в вашей жизни и сделать вождение более приятным.Кроме того, никогда не знаешь, когда у тебя появятся неожиданные пассажиры.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.