Самый высокий уровень безопасности Nissan также входит в стандартную комплектацию всех моделей New Nissan Qashqai с функциями, которые включают 6 стандартных подушек безопасности , высокочувствительную тормозную технологию и органы управления ремнем безопасности , обеспечивающие защиту на уровне посольств.

Выбрав автомобиль Nissan Qashqai , вы ощутите идеальный баланс между мощностью и утонченностью. Фактически, производительность имеет первостепенное значение для всех автомобилей Nissan, поэтому Последний Nissan Qashqai не экономит на производительности с коробкой передач CVT на 2 вариантах модели, что обеспечивает лучшую отзывчивость и исключительную экономию топлива .

Пришло время увидеть, о чем идет речь: тест-драйв Обновленный Nissan Qashqai сегодня!

Nissan Qashqai 2022 DIG-T 158 Технические характеристики, размеры

Nissan Qashqai 2022 DIG-T 158 Performance
Максимальная скорость:	— км / ч или — миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	8.5 с
Nissan Qashqai 2022 DIG-T 158 Размер, размеры, аэродинамика и вес
Кузов:	SUV / TT
Кол. Дверей:	5
Колесная база:	266,6 см или 104,96 дюйма
Длина:	442.9 см или 174,37 дюйма
Ширина:	183,8 см или 72,36 дюйма
Высота:	162,5 см или 63,98 дюйма
Передний мост:	156 см или 61,42 дюйма
Задний мост:	156 см или 61,42 дюйма
Макс.Буксировочная способность Вес:	1400 кг или 3086,47 фунтов
Num. Кол-во мест:	5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	—
Передние тормоза — Размеры дисков:	Дисковые вентилируемые (- мм)
Задние тормоза — размеры Dics:	Диски (- мм)
Передние шины — Размеры дисков:	215/65 R17
Задние шины — Размеры дисков:	215/65 R17
Радиус поворота:	10. 7 м / 35,1 футов
Снаряженная масса:	1348 кг ИЛИ 2972 ​​фунта
Соотношение выходной массы и мощности:	8,5 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	479 л
Передняя подвеска:	Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска:	Полунезависимая.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

2021 Nissan Qashqai S FWD MT

Поделиться страницей: 2021 Nissan Qashqai S FWD MT

Поделитесь этим автомобилем

Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP) — это рекомендованная цена продажи, предоставляемая автопроизводителем. Если указана сама по себе, цена указана за базовую модель без опций и без учета налогов, скидок или сборов. Представленный в виде диапазона, он представляет цены нескольких линий отделки, доступных для модели без опций и без учета налогов, скидок или сборов.Фактические цены могут отличаться.

22 198 долларов — 34 198 долларов $ 34 198

• Что это? 5-местный хэтчбек
• На что он способен? Бензин
• Насколько он мощный? 141 л.с. @ 6000 об / мин
• Насколько это эффективно? 9.0 л / 100км

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Обзор

Расположенный между кроссоверами Kicks и Rogue, Qashqai получил значительное обновление экстерьера для модели 2020 года, включая новую переднюю часть, а также обновленные светодиодные фары и задние фонари. Позже в этом году появится новая модель третьего поколения. Сиденья для текущей модели включают стандартное сиденье водителя с ручной регулировкой в ​​шести направлениях, переднее пассажирское сиденье с ручной регулировкой в ​​четырех направлениях, заднее сиденье, раскладывающееся в пропорции 60/40, и вентиляционные отверстия центральной консоли с подогревом / охлаждением задних сидений на моделях Xtronic.Технологии Nissan Safety Shield 360 входят в стандартную комплектацию всех моделей Qashqai, включая базовую комплектацию S. Это включает в себя интеллектуальное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, интеллектуальное экстренное торможение сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах на основе радара, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь в дальнем свете. Qashqai оснащен 141-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией Xtronic с переключателем режима Eco или с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (модель S FWD).

Что входит в комплект поставки S FWD MT?

Расскажите мне больше об этом

Общая информация и обзор

Детали двигателя	Бензин: 2,0 л I-4
Максимальная мощность	141 л. с. при 6000 об / мин
Максимальный крутящий момент	147 фунт-фут при 4400 об / мин
Трансмиссия	6-ступенчатая механическая коробка
Ведущие колеса	FWD
Грузовое пространство	648 — 1730 л (22.9 — 61,1 фут3)
Буксировка / полезная нагрузка	—
Размер колеса	16-дюймовая сталь
Информационно-развлекательная система	5,0-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto
Всеобъемлющий Гарантия	36 месяцев / 60000 км
Гарантия на трансмиссию	60 месяцев / 100000 км
Придорожная гарантия	36 месяцев / неограниченно км
Гарантия на аккумулятор	—
Гарантия на окраску	36 месяцев / 60000 км
Гарантия на коррозию	60 месяцев / неограниченно км

Насколько это эффективно?

Эффективность и диапазон

Рейтинг города	9. 9 л / 100 км
Номинальное значение для шоссе	8,0 л / 100 км
Комбинированный	9,0 л / 100 км
Тип топлива	Неэтилированный
Запас топлива	55 л
Тип аккумулятора	—
Бортовое зарядное устройство	—
Время зарядки	—
Общий диапазон (только аккумулятор)	608 км
Выбросы CO2 кг / год	212

Насколько он большой?

Размеры внутри и снаружи

Внешние размеры
Общая длина	4388 мм (172.8 дюймов)
Колесная база	2646 мм (104,2 дюйма)
Общая высота	1587 мм (62,5 дюйма)
Диаметр поворота	11500 мм (37,7 фута)
Передняя гусеница	1585 мм (62,4 дюйма)
Задняя колея	1580 мм (62,2 дюйма)
Снаряженная масса	1475 кг (3252 фунта)
Внутренние размеры
Сиденья	2 +3 места
Высота потолка спереди	1006 мм (39. 6 дюймов)
Высота сзади	973 мм (38,3 дюйма)
Пространство для ног спереди	1087 мм (42,8 дюйма)
Пространство для ног сзади	848 мм (33,4 дюйма)
Пространство для ног Передний	1355 мм (53,3 дюйма)
Плечо сзади	1190 мм (46,9 дюйма)
Плечо спереди	1438 мм (56,6 дюйма)
Плечо сзади	1414 мм ( 55.7 дюймов)
Размеры груза
Все сиденья на месте	648 л (22,9 фута³)
Задние сиденья опущены	1730 л (61,1 фута³)
Внутренний объем	2718 л (96,0 ft³)

Насколько это безопасно?

Информация и функции по безопасности

Какие игрушки у него есть?

Информационно-развлекательная техника и аудио

Аудиосистема	4 динамика
Дисплей и органы управления	5. 0-дюймовый, цветной, сенсорный экран
Система голосовой активации	Телефон
Источники звука	Carplay, Android, USB, Bluetooth, AM / FM, спутниковое радио
Задняя развлекательная система	Недоступно
Сеть WiFi в автомобиле	Недоступно
Беспроводная зарядная панель	Недоступно
Навигация	Недоступно
Проекционный дисплей	Недоступно
Инструмент панель	Аналоговый и TFT

Какие еще функции у него есть?

Функции комфорта и удобства

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Соответствующий контент

Реклама

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Новый Nissan Qashqai 2022 года: все, что вам нужно знать

Было представлено третье поколение небольшого внедорожника Nissan Qashqai с новой платформой, увеличенными размерами, большим внутренним пространством, обновленным внешним видом и парой гибридных двигателей, включая революционный блок «e-POWER».

То, что было представлено на данный момент, предназначено для европейского рынка и предлагает функции, отсутствующие в модели на австралийском рынке, в том числе полноприводные и гибридные двигатели. Хотя внешний вид Qashqais, поставляемого на месте, не изменится, на данном этапе неизвестно, сколько функций на европейском рынке он имеет.

Дизайн Qashqai 3-го поколения определяется «европейским» дизайном, но происхождение от его предшественника остается ясным,

В основе новой модели лежит новая платформа, которая немного больше по всем размерам и предлагает улучшенное пассажирское и грузовое пространство, но более интересным элементом Gen 3 Qashqai является выбор гибридной трансмиссии.

Несмотря на то, что новый блок «e-POWER» предполагает иное, полностью электрического Qashqai пока нет, а концепт Arriya, вероятно, станет первым полностью электрическим внедорожником Nissan.

Новый Qashqai — первый выпущенный в Европе автомобиль, в котором используется шасси CMF-C, разработанное альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi.

Увеличение размеров этой новой платформы начинается с увеличения колесной базы на 20 мм до 2666 мм. Длина 4425 мм (+ 35 мм), ширина 1838 мм (+ 32 мм) и высота 1635 мм (+ 10 мм).

Широкое использование легких материалов сделало кузов на 60 кг легче, но также на 41% жестче. Это, по словам Nissan, улучшает реакцию шасси, комфорт и плавность хода без ущерба для безопасности.

Легкие компоненты, используемые в других местах, включают алюминий для дверей, капота и передних щитков, в то время как композитный материал был использован для задней двери — впервые Nissan.

Для соответствия новой платформе предусмотрена новая подвеска. Qashqais, оснащенный 2WD и 19-дюймовыми колесами, использует обновленную систему стоек MacPherson спереди и сзади, а варианты с AWD и 20-дюймовыми колесами получают усовершенствованную многорычажную систему подвески.

Усилитель руля тоже был обновлен.

В то время как Qashqais для австралийского рынка в настоящее время предлагается с 2,0-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем, 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель DiG-T с турбонаддувом является базовым двигателем, предлагаемым в Европе. Это относится и к Qashqai третьего поколения, но включает 50 переработанных компонентов и является частью мягкой гибридной системы.

Гибрид 1.3 будет предлагаться с двумя уровнями мощности и тремя уровнями крутящего момента, в зависимости от выбора трансмиссии и привода.На базе 2WD с шестиступенчатой ​​механической коробкой отдача составляет 103 кВт и 240 Нм. Более мощная версия на 116 кВт и 260 Нм также доступна с 2-х ведущим / ручным приводом, а добавление Xtronic CVT дает 116 кВт и 270 Нм. Следует отметить, что вариатор 1.3 / Xtronic — единственная новая трансмиссия Qashqai с полным приводом.

Эта система полного привода считается более интеллектуальной и более быстрой, с пятью выбираемыми режимами движения — Standard, ECO, Sport, Snow и Off-Road.

Мягкая гибридная система также предлагает функции усиления крутящего момента, расширенной остановки на холостом ходу и быстрого перезапуска, с остановкой выбегом, добавленной с вариатором.

Над ним находится трансмиссия e-POWER, которая дебютирует в Европе в новом Qashqai. Сочетая 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 115 кВт с электродвигателем мощностью 140 кВт / 330 Нм, приводящим в движение передние колеса, e-POWER рассматривает бензиновый двигатель, используемый исключительно как генератор, заряжающий аккумулятор для электродвигателя.

включают отсутствие задержки в ускорении, поскольку только электродвигатель приводит в движение колеса, отсутствие необходимости подключаться к сети, поскольку двигатель работает более регулярно для поддержания заряда, а также лучшую экономию топлива, поскольку двигатель работает в более стабильном диапазоне оборотов.

В e-POWER есть возможность работы с одной педалью, что означает, что все ускорение и замедление выполняется с помощью одной педали, как педаль e на Leaf.

В Австралии Qashqai предлагался только с 2,0-литровым бензиновым или 1,6-литровым дизельным двигателем (дизельный двигатель был исключен в 2018 году), без местного гибридного варианта и без полного привода.

Кажется маловероятным, что Австралия получит систему полного привода европейского рынка, но гибридный двигатель e-POWER, скорее всего, будет выпущен на местном рынке.

Как и его предшественники, дизайн нового Qashqai был разработан командой Nissan Design Europe из Великобритании.

Дизайн не претерпел радикальных изменений — это все еще узнаваемый Qashqai, но в целом он стал намного «острее», с более угловатыми элементами стиля и глубокими складками.

Основные особенности включают увеличенную версию фирменной решетки Nissan V-Motion, ультратонкие светодиодные фары, ДХО типа «бумеранг» и глубокие передние вентиляционные отверстия.Заднее светодиодное освещение также уменьшено, между ними размещена более смелая идентификация Qashqai.

Базовая форма Qashqai сохраняется, но наклонная линия крыши теперь имеет «плавающий» эффект благодаря затемнению области D-стойки, подчеркнутой опцией черной крыши.

Наружные зеркала заднего вида стали меньше и теперь устанавливаются на дверях вместо передней стойки, в то время как новый дизайн позволил впервые установить 20-дюймовые колеса на Qashqai.

В интерьере грядущего Qashqai использованы материалы премиум-класса и мягкие на ощупь поверхности, а белое окружающее освещение — новая особенность дизайна.

Экран центральной консоли представляет собой 9-дюймовый экран (по сравнению с 7,0 дюйма), который расположен выше и сохраняет некоторые тактильные кнопки быстрого доступа и переключатели, в то время как 10,8-дюймовый дисплей Head Up Display также является новым и считается самым большим в своем сегменте.

Ключевым обновлением, тем не менее, является полностью новый приборный дисплей, заменяющий цифро-аналоговый микс нынешнего Qashqai на 12.3-дюймовый TFT-экран, который может отображать информацию о навигации, развлечениях, дорожном движении или транспортном средстве.

На auto Qashqais есть переключатель передач меньшего размера, а переключатель режимов движения выполнен в виде тактильного тумблера.

Доступные функции: передние сиденья из кожи наппа с электроприводом и функцией массажа, Wi-Fi для семи устройств, беспроводная связь Apple CarPlay (также в стандарте Android Auto), технология Home-to-Car, совместимая с Google Assistant и Amazon Alexa, USB-порты для зарядки на передней панели и сзади, а также службы NissanConnect Services, которые позволяют отслеживать функции автомобиля и добавлять заранее установленные предупреждения через приложение.

Удлиненная колесная база и большие размеры увеличивают пространство для ног на задних сиденьях, ширину передних сидений и общую высоту над головой, а двери измененной формы теперь открываются на 90 градусов.

Более низкий задний пол способствует увеличению грузового отсека, который теперь составляет 504 литра (данные по Великобритании). Также были добавлены розетка на 12 В и дверь багажного отделения с электроприводом, а также функция удаленной крышки багажника на некоторых моделях.

Существующая система помощи водителю Nissan, такая как система ProPILOT, была модернизирована, но остается эксклюзивной для классов с вариатором Xtronic.

Среди дополнений — распознавание знаков скорости, возможность регулировки скорости в соответствии с крутыми поворотами и распознавание слепых зон, которое вмешивается в коррекцию рулевого управления при приближении небезопасной смены полосы движения.

Также новинкой является функция «защиты с борта», которая предупреждает водителя о возможных боковых ударах при парковке, и обновленная функция предупреждения об обнаружении движущихся объектов сзади, которая автоматически включает тормоза при обнаружении движущегося препятствия.

Также имеется новая центральная подушка безопасности, которая срабатывает между пассажирами на передних сиденьях, чтобы не допустить их столкновения при боковом ударе.

Хотя вся информация, представленная на сегодняшний день, относится к Qashqais для европейского и британского рынка, значительная часть того, что было представлено до сих пор, должна быть перенесена на Модели австралийского рынка тоже.

В ближайшие месяцы ожидается получение дополнительной информации о том, в какой форме будет представлен Qashqai третьего поколения, доступного на местном рынке, а также спецификации и цены.

Nissan Qashqai (2022) — фотографии, информация и характеристики

Nissan укрепляет свои позиции лидера в сегменте кроссоверов в Европе, представив совершенно новое Qashqai третьего поколения.С тех пор, как Nissan изобрел этот сегмент в 2007 году, было продано более трех миллионов единиц Qashqai.

В этой новой итерации Nissan сохранил руководящие принципы, лежащие в основе концепции, дизайна и разработки двух предыдущих поколений Qashqai: элегантный дизайн , улучшенная упаковка и эффективная трансмиссия в сочетании с повышенным качеством и впечатлениями от вождения из более высокого сегмента. Благодаря новой платформе Alliance CMF-C, демонстрирующей передовые разработки, инновации и передовые технологии, новый Nissan Qashqai снова поднимет планку в сегменте кроссоверов, и покупатели будут наслаждаться этими качествами.

Как и его предшественники, дизайн нового Qashqai возглавляла команда Nissan Design Europe, базирующаяся в центре Лондона (Великобритания), а проектированием руководил технический центр Nissan Technical Center Europe, расположенный в Крэнфилде, Бедфордшир (Великобритания).

«Отправной точкой при проектировании и разработке совершенно нового Qashqai был глубокий анализ наших отношений со всеми нашими клиентами Qashqai за последние 13 лет. Он позволил нам понять их потребности и, в частности, то, что они ценят в кроссовере, которым они пользуются и на что полагаются ежедневно », — сказал Марко Фиораванти, вице-президент по планированию продукции Nissan Automotive Europe.

Как и в случае с двумя предыдущими поколениями, дизайн нового Nissan Qashqai был разработан в европейской дизайн-студии Nissan в Лондоне, Великобритания.

Несмотря на то, что по стилю можно безошибочно узнавать Nissan Qashqai, третье поколение более мускулистое, острое и современное.

Что касается экстерьера, Qashqai выглядит более целеустремленно, с заметными плечевыми линиями, увеличенной колесной базой и впечатляющими 20-дюймовыми легкосплавными дисками, впервые представленными в Qashqai.

Колесная база автомобиля увеличилась на +20 мм при увеличении габаритной длины на + 35 мм.Незначительно увеличена высота (+ 25 мм), а ширина увеличилась на + 32 мм для лучшего присутствия на дороге.

Передняя часть нового Nissan Qashqai отличается увеличенной решеткой радиатора Nissan V-Motion с хромированной отделкой и дополнительной полосой из сатинированного хрома, подчеркивающей ее точность. Он окружен тонкими, полностью светодиодными передовыми матричными фарами с фирменными дневными ходовыми огнями в виде бумеранга. Сверхмалые зазоры между всеми этими деталями создают превосходное и точное впечатление.

Переднее освещение нового Qashqai было улучшено по сравнению с предыдущей моделью и теперь имеет более тонкий и четкий дизайн благодаря использованию светодиодной технологии.

Со стороны новый Qashqai выглядит более спортивным и динамичным, с единственной «быстрой линией», которая проходит через автомобиль спереди назад, придавая автомобилю очень горизонтальный вид, но при этом передавая ощущение динамизма. .

Новое поколение Nissan Qashqai будет впервые доступно с 20-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой (предыдущее поколение предлагало диски до 19 дюймов). Эти колеса большего диаметра заполняют арки и дополнительно повышают устойчивость автомобиля на дороге.

Покупатели ценят индивидуальный подход, поэтому новый Qashqai будет доступен в 11 цветах кузова с пятью двухцветными комбинациями, составляя 16 вариаций на выбор.

Комбинированная, удобная и впечатляющая кабина нового Nissan Qashqai устанавливает новый стандарт сегмента в отношении ощущений премиум-класса, отличительного дизайна и повышенного удобства использования.

Создавая успокаивающую и успокаивающую обстановку, по всей кабине используется новое белое окружающее освещение, однородность которого создает превосходное и гармоничное впечатление.

Большое внимание было уделено эргономичному и эстетическому качеству переключателя и кнопок с высоким качеством, тактильным ощущением, дающим пользователям чувство уверенности и изысканности.

Connected control

Новый Nissan Qashqai предлагает продвинутую информационно-развлекательную систему с широким портфелем подключенных услуг, включая простую интеграцию смартфонов, Wi-Fi в автомобиле для семи устройств и NissanConnect Services, специальное приложение для взаимодействия с и контролировать автомобиль.

Большой 9-дюймовый дисплей NissanConnect с высоким разрешением — это цифровой шлюз к навигации, развлечениям и настройкам автомобиля, он совместим как с Android Auto®, так и с Apple CarPlay®, а также представлен беспроводной Apple CarPlay®.

Новый 12,3-дюймовый мультиинформационный TFT-экран с высоким разрешением, полностью электронный, предлагает выбор настраиваемых макетов для отображения информации о навигации, развлечениях, дорожном движении или транспортном средстве, управление которыми осуществляется с помощью нового тактильного переключателя на рулевом колесе.Традиционная текстура граненого стекла «Кирико» также добавлена ​​к цифровому фону TFT — намек на японскую ДНК Nissan.

Инновационный 10,8-дюймовый Head-Up Display (HUD) обеспечивает самый большой в сегменте размер изображения. Клавиши навигации, помощи водителю и дорожная информация проецируются на лобовое стекло в пределах поля зрения водителя.

Навыки Home-to-Car совместимы с устройствами Google Assistant и Amazon Alexa. Система поддерживает широкий спектр команд, в том числе возможность для водителей отправлять пункты назначения в систему навигации автомобиля, разговаривая со своим интеллектуальным устройством, что сводит к минимуму время, необходимое для ввода пункта назначения.

Через приложение для смартфонов NissanConnect Services доступны такие функции управления автомобилем, как удаленный звуковой сигнал и освещение, а также удаленное запирание и отпирание дверей. Также можно настроить интеллектуальные оповещения, включая скорость, время и зону с уведомлениями приложений, если транспортное средство превышает установленные параметры.

Если не использовать навигацию своего телефона, водители могут получить доступ к 3D-картам и трафику в реальном времени, которые включают расширенные функции навигации, такие как обновление карты по воздуху, условия движения в реальном времени, просмотр улиц Google и цены на топливо.Движение от двери до двери также доступно через приложение, включая функцию My Car Finder.

Возможность подключения распространяется на всех пассажиров с консольной коробкой, которая теперь предлагает передние и задние USB-разъемы для зарядки с портами USB-A и USB-C.

Комфортный комфорт

Новый Qashqai по-прежнему дает водителям возможность почувствовать окружающую среду с улучшенной обзорностью вперед, сбоку и сзади. Усовершенствования включают более широкий угол открывания лобового стекла, более тонкую конструкцию передней стойки и боковые зеркала, установленные на двери вместо передней стойки, что уменьшает зоны затемнения видимости.

Удлиненная колесная база нового Qashqai в сочетании с эффективной упаковкой создает еще больше места для пользователей. Пространство для коленей для задних пассажиров увеличилось на 28 мм до 608 мм, при этом расстояние между водителем и передним пассажиром увеличилось. Высота салона спереди и сзади увеличилась на 15 мм благодаря небольшому увеличению внешних размеров.

Воплощение практичности

Задняя дверь с электроприводом громкой связи упрощает доступ к багажнику, когда руки не свободны.Общий объем багажного отделения увеличился более чем на 50 литров по сравнению с моделью предыдущего поколения, отчасти благодаря уменьшению грузового пола на 20 мм в результате улучшенной упаковки задней подвески.

Популярные функции его предшественника, например, боковые отсеки для хранения над колесными арками и система гибких багажных бортов остались, перенесены и усовершенствованы для новой модели с помощью измененных бортов, а также прочного ковра с одной стороны и протирания. -чистить пластик с другой.

Усовершенствования эргономичного дизайна дверных проемов означают, что новый Nissan Qashqai также легче входить и выходить, чем предыдущие поколения, что особенно заметно в ограниченных пространствах, таких как многоэтажные автостоянки. Там, где позволяет место, родители оценят, что задние двери теперь открываются на 85 градусов, что облегчает доступ младенцев и малышей в детские кресла.

Электрифицированные силовые агрегаты

Поддерживая цель Nissan по достижению 50% продаж электрифицированных автомобилей в Европе к 2024 году, новый Nissan Qashqai будет доступен не только с двигателем 1.3 Бензиновый двигатель DiG-T оснащен мягкой гибридной технологией, но он также представляет собой европейский дебют e-POWER, инновационной и отмеченной наградами трансмиссии Nissan, в которой используются технологии новаторского электромобиля Nissan LEAF.

С вариантами 2WD и 4WD, 6-ступенчатой ​​механической или новой трансмиссией Xtronic и приводом исключительно от электродвигателя благодаря e-POWER варианты трансмиссии нового Qashqai удовлетворяют любые требования клиентов, а главное — удовольствие от вождения. конфигурации трансмиссии.

1,3 DiG-T Бензин 138 л.с. / 156 л.с. 12 В Mild Hybrid

Мягкая гибридная система 12 В, доступная на новом Qashqai, представляет собой более доступную гибридную технологию, которая обеспечивает поддержку крутящего момента, расширенную остановку на холостом ходу, быстрый перезапуск и остановку выбегом [только Xtronic] , с улучшением как экономии топлива, так и выброса CO2 (-4 г / км).

Положительное влияние управления энергопотреблением мягкого гибрида на выбросы CO2 является конкурентоспособным, а 1,3-литровый двигатель обеспечивает большую мощность и крутящий момент, чем основные конкуренты, что делает вариант с бензиновым двигателем привлекательным предложением.Мягкая гибридная система добавляет всего 22 кг к общей массе автомобиля.

При замедлении энергия восстанавливается за счет регенерации и сохраняется в литий-ионной батарее. Эта заряженная энергия затем подается во время остановки на холостом ходу, остановки выбегом (только для версий Xtronic) и поддержки крутящего момента.

При движении накатом до остановки на скорости менее 18 км / ч и включенном тормозе двигатель выключается, а накопленная энергия используется для питания электрооборудования автомобиля. Это позволяет продлить остановку двигателя и, как следствие, снизить расход топлива.

Мягкая гибридная система сочетается с усовершенствованным и хорошо зарекомендовавшим себя бензиновым двигателем 1.3 DiG-T, который был представлен в Nissan Qashqai в 2018 году. Этот двигатель был дополнительно усовершенствован для нового Qashqai с использованием 50 компонентов новой конструкции и полного соответствия стандарту Euro6-d.

1,3-бензиновый двигатель будет предлагаться с двумя выходами мощности — 138 л.с. и 156 л.с. — либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с новой коробкой передач Xtronic (только 156 л.с.). Максимальная мощность двигателя достигает 5500 об / мин, а максимальный доступный крутящий момент составляет 270 Нм при удобных 1750 об / мин на 156-сильных моделях Xtronic и высокомощных вариантах MT.

В версиях с механической коробкой передач улучшена коробка передач для более быстрого, прямого и спортивного переключения передач. Коробка передач Xtronic нового поколения обеспечивает лучшую экономию топлива и ощущение ускорения благодаря улучшениям, включая систему сдвоенного масляного насоса с новым электрическим масляным насосом.

2WD доступен для версий 138 и 156 л.с., в то время как 4WD будет доступен только для моделей Xtronic на 156 л.с. Новая система управления 4WD и режим выбора вождения стали более интуитивно понятными и интеллектуальными, адаптируясь к внешним условиям с помощью пяти режимов движения — Standard, ECO, Sport, Snow и Off-Road.В случае пробуксовки колес время действия системы полного привода сокращается в пять раз до примерно 0,2 секунды.

E-POWER

Новый Qashqai представляет собой первое развертывание инновационной системы привода Nissan e-POWER в Европе. Система e-POWER, разработанная специально для Nissan и являющаяся ключевым компонентом стратегии интеллектуальной мобильности, представляет собой уникальный подход к электрификации, который делает ежедневное вождение увлекательным.

Система e-POWER нового Qashqai состоит из аккумуляторной батареи с высокой выходной мощностью и трансмиссии, интегрированной с лидирующим в категории бензиновым двигателем с переменной степенью сжатия 154 л.с., силовым генератором, инвертором и электродвигателем мощностью 140 кВт того же размера и выходной мощности, что и в автомобилях Nissan. электрические транспортные средства.Это уникальное решение, сочетающее в себе приятное плавное линейное ускорение, характерное для электромобилей, но без необходимости подзарядки.

Для удовлетворения типичных потребностей европейских потребителей и их повседневной езды система e-POWER была значительно модернизирована для нового Nissan Qashqai. Приложение Note — самый продаваемый автомобиль в Японии за последние годы — представляет собой бензиновый двигатель 1,2, заряжающий аккумуляторную батарею, и конечная выходная мощность 106 л.с. Для Европы он был повышен до 1.5-литровый бензиновый двигатель с конечной мощностью 140 кВт (187 л.с.).

Уникальным элементом e-Power является то, что бензиновый двигатель используется исключительно для выработки электроэнергии, в то время как колеса полностью приводятся в движение электродвигателем. Это означает, что двигатель всегда может работать в оптимальном диапазоне, что обеспечивает превосходную топливную эффективность и более низкие выбросы CO2 по сравнению с традиционным двигателем внутреннего сгорания.

Благодаря чисто электродвигательному приводу нет задержек, как в случае с двигателем внутреннего сгорания или традиционным гибридом.Мгновенный отклик обеспечивает захватывающее ощущение высокого крутящего момента и оптимальное ускорение на разных скоростях, что делает обгон или выезд на автомагистраль проще и внушает больше уверенности.

Как и LEAF, в новом Qashqai e-POWER используется совершенно новая система управления с одной педалью, которая называется e-Pedal. Водители могут трогаться с места, ускоряться и замедляться, используя только педаль акселератора.

Платформа CMF-C

Новый Qashqai — первая новая модель в Европе, использующая платформу CMF-C, которая представляет собой современную автомобильную структуру и технологическую архитектуру.

Центральным элементом инженерной концепции было сохранение нынешних пропорций Qashqai, которые являются «правильными» и являются залогом его успеха, что означает, что он комфортно перемещается по городским дорогам и удобно размещается на парковочных местах, а также обеспечивает отличное внутреннее пространство.

Конструктивно в корпусе белого цвета используется более легкий материал, а также передовые методы штамповки и сварки для увеличения прочности, но также для снижения веса. Впервые задняя дверь хэтчбека на Nissan Qashqai теперь сделана из композитного материала, что позволяет сэкономить 2 человека.6кг.

Передние и задние двери, передние крылья и капот теперь сделаны из алюминия, что позволяет снизить вес в совокупности на 21 кг по сравнению с кузовом уходящего Qashqai белого цвета.

Чистым преимуществом для клиентов, благодаря передовым технологиям производства, является то, что весь белый корпус легче на 60 кг и на 41% жестче, чем предыдущая модель. Это означает изысканность, комфорт и реакцию на вождение более высокого сегмента, а также исключительную безопасность в случае аварии, а также повышение общей эффективности автомобиля.

Новая конструкция подвески и рулевого управления

Новый Qashqai будет по-прежнему доставлять удовольствие от вождения, опираясь на свою репутацию изысканного и приятного вождения, но, тем не менее, доставляющего удовольствие на извилистых дорогах.

Благодаря платформе CMF-C новый Qashqai имеет обновленную стойку Macpherson спереди и сзади. Для полноприводного Nissan Qashqai с колесами до 19 дюймов включительно задняя подвеска представляет собой торсионную балку.Для 20-дюймовых колес и полноприводных версий он будет оснащен усовершенствованной многорычажной установкой.

Система гидроусилителя рулевого управления была модернизирована, предлагая улучшенный отклик, лучшее ощущение в центральной части диапазон рулевого управления и пониженное трение

Модернизированная система помощи водителю ProPILOT

Новый Qashqai будет оснащен системой помощи водителю ProPILOT следующего поколения, обеспечивающей большую поддержку водителя в более широком диапазоне обстоятельств.Система, получившая название ProPILOT с Navi-link, была разработана для снижения утомляемости и стресса во время вождения, при этом она очень интуитивно понятна в использовании. [Доступно только с коробкой передач Xtronic].

ProPILOT с Navi-link может ускорять и тормозить автомобиль на однополосной дороге. Система может разгонять автомобиль до крейсерского режима с заданной скоростью и может тормозить его до 0 км / ч при интенсивном движении с остановками и запуском. Система может возобновить работу автоматически, если автомобиль был неподвижен менее трех секунд и движение впереди автомобиля уходит.

На новом Nissan Qashqai обновленная система теперь может адаптировать скорость автомобиля в соответствии с дополнительными внешними обстоятельствами: когда автомобиль пересекает зону с более низким ограничением скорости на шоссе, система может считывать дорожные знаки и учитывать учетная запись данных об ограничении скорости навигационной системы для замедления Qashqai до соответствующей скорости, что означает, что водителю не нужно вручную регулировать скорость круиз-контроля.

Система также может использовать данные навигационной системы для регулировки скорости приближения к поворотам или съездов с меньшим радиусом.

Кроме того, ProPILOT с Navi-link теперь может обмениваться данными с радарами слепых зон Nissan Qashqai, чтобы помочь вмешаться в коррекцию рулевого управления, чтобы предотвратить маневр при смене полосы движения, если в зоне слепой зоны находится автомобиль.

Другие обновления включают в себя предупреждение о «защите с бока» для городских ситуаций, которое предупреждает водителя о риске контакта с объектом сбоку от транспортного средства, как правило, при повороте на парковку в супермаркете. И новый Qashqai также может вмешаться, чтобы предотвратить столкновение при движении задним ходом из космоса благодаря обновлению существующего предупреждения об обнаружении движущихся объектов, применяя тормоза для остановки автомобиля, если поблизости обнаруживается движущееся препятствие.

Дополнительная безопасность обеспечивается системой интеллектуального экстренного торможения Nissan с функцией прогнозирования. Благодаря передовой радиолокационной технологии датчики могут определять дорогу за пределами идущего впереди автомобиля, чтобы определить, если автомобиль внезапно затормаживается. Система задействует тормоза, чтобы снизить вероятность столкновения.

Еще одной особенностью набора технологий безопасности на борту нового Qashqai является новая центральная подушка безопасности, которая развертывается между двумя передними сиденьями, чтобы предотвратить контакт пассажиров переднего ряда в случае бокового удара.Центральная подушка безопасности дополняет подушки безопасности водителя и пассажира, а также боковые подушки безопасности и подушки безопасности-занавески, входящие в стандартную комплектацию нового Qashqai.

Интеллектуальные светодиодные фары

Для нового Qashqai инженеры Nissan разработали передовую систему фар, которая адаптирует форму луча в зависимости от дорожных условий и других участников дорожного движения. Луч разделен на 12 отдельных элементов, которые выборочно отключаются при обнаружении встречного транспортного средства. Благодаря этому нововведению он может излучать более яркий луч дальше и шире, но форма эффективно меняется, поэтому встречные участники дороги не будут ослеплены.

«Новый Qashqai изменит то, что покупатели могут ожидать от семейного автомобиля. Комфорт, изысканность и технологичность будут сопоставимы с автомобилями верхнего сегмента, а впечатления от вождения понравятся как водителям, так и пассажирам. Благодаря смелой технологии Nissan e-POWER , мы чувствуем, что покупатели влюбятся в ощущение электрической трансмиссии, не опасаясь за запас хода », — сказал Джанлука де Фиччи, председатель правления Nissan в Африке, на Ближнем Востоке, в Индии, Европе и Океании (AMIEO).

Технические характеристики 2021 Nissan Qashqai AWD S CVT

г / км выбросов CO2

197

Пассажирский объем (фут3)

96

Снаряженная масса — передняя (фунты)

НЕТ

Снаряженная масса — задняя (фунты)

НЕТ

Оценка EnerGuide — шоссе (л / 100 км)

7.6

Запас хода — город (миль)

379,54

— шоссе (мили)

449,45

Сцепное устройство собственного веса — макс. (фунты)

НЕТ

Wt Распределительное устройство — Макс. (фунты)

НЕТ

Wt Распределительное устройство — Макс.(фунты)

НЕТ

Максимальная грузоподъемность (фунты)

НЕТ

Тип двигателя

Обычный неэтилированный I-4

Топливная система

Бензин с прямым впрыском

Полезная мощность по SAE при

141 @ 6000

Полезный крутящий момент по SAE при

147 @ 4400

Trans Описание Продолж.

вариатор с наружным диаметром

Trans Описание Продолж. Опять

НЕТ

Передаточное число на первой передаче (: 1)

2,63 — 0,38

Передаточное число главной передачи (: 1)

6,39

Передаточное число раздаточной коробки (: 1), высокое

НЕТ

Передаточное число раздаточной коробки (: 1), низкое

НЕТ

Максимальная мощность генератора (амперы)

110

Тип подвески — задняя

Multi-Link

Тип подвески — передняя (продолж.)

Стойка

Тип подвески — задняя (продолжение)

Multi-Link

Расчетный эквивалент EnerGuide — Hwy

НЕТ

Расчетный эквивалент EnerGuide — Город

НЕТ

Диаметр амортизатора — задний (мм)

НЕТ

Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — передний (дюймы)

НЕТ

Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — задний (дюймы)

НЕТ

Код заказа запасной шины

НЕТ

Размер передней шины

P215 / 60HR17

Размер задней шины

P215 / 60HR17

Размер заднего колеса (дюймы)

17 Х 7

Размер запасного колеса (дюймы)

Компактный

Материал переднего колеса

Алюминий

Материал заднего колеса

Алюминий

Материал запасного колеса

Сталь

Передаточное число (: 1), общее

НЕТ

От упора до упора (рулевое управление)

НЕТ

Диаметр разворота от бордюра до бордюра (фут)

36.7

Диаметр поворота — от стены к стене (фут)

НЕТ

Тормозная система ABS (вторая линия)

НЕТ

Диск — передний (Да или)

Есть

Диск — задний (Да или)

Есть

Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы)

11.7

Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы)

11,5

Барабан — задний (Да или)

НЕТ

Диаметр заднего вальца x ширина (дюймы)

НЕТ

Емкость дополнительного топливного бака, приблизительно (галлон)

НЕТ

Переднее плечо (дюйм)

56.6

Вторая главная комната (дюйм)

38,3

Комната второй ноги (дюйм)

33,4

Вторая плечевая комната (дюйм)

55,7

Вторая модная комната (дюйм)

46,9

Общая длина (дюймы)

172.8

Ширина, макс. Без зеркал (дюймы)

72,4

Высота, общая (дюйм)

62,5

Ширина гусеницы спереди (дюймы)

62,2

Ширина задней колеи (дюймы)

62,2

Мин. Дорожный просвет (дюймы)

7.4

Высота проема задней двери (дюймы)

НЕТ

Ширина проема задней двери (дюймы)

НЕТ

Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюйм)

33,3

Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюйм)

НЕТ

Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы)

54.2

Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы)

НЕТ

Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы)

33,3

Объем груза до места 2 (фут3)

22,9

Объем груза до сиденья 3 (фут3)

22,9

Общий вес опции (фунты)

0.00