Размер лобового стекла
Причины обращения в автомобильную ремонтную мастерскую могут быть совершенно разными. Но одной из них, наиболее распространённой, является дорожно-транспортное происшествие. ДТП происходят на дорогах нашей страны ежедневно, и даже страшно называть статистические цифры, настолько они велики. И когда в результате аварии на дороге повреждён автомобиль (не настолько серьёзно, чтобы отправлять его на свалку), то становится не суть важным, по чьей вине и как это произошло. Факт остаётся фактом – машину надо отправлять в ремонт.
В первую очередь при авариях страдают автомобильные стёкла. И если с заменой боковых стёкол в состоянии справиться обычный арматурщик, знающий нюансы работы стеклоподъёмников и имеющий представление об анатомии автомобильных дверей, то замена и установка лобовых стёкол — работа далеко не для каждого. Ведь лобовое стекло – вещь хрупкая и требующая особого подхода, и даже крупные автосервисы не всегда с охотой берутся за это дело, предпочитая нанимать специалиста.
Именно поэтому мы рекомендуем вам обращаться только в нашу сервисную службу всякий раз, когда вам требуется ремонт или замена оригинального лобового стекла. Наши специалисты, обладающие соответствующим опытом и квалификацией, добросовестно выполнят всю работу, предоставив долгосрочную гарантию. Размер лобового стекла не играет роли, мы одинаково успешно ремонтируем и меняем автостёкла как на легковых малогабаритных машинах, так и на громоздких трайлерах.
Хорошо разбирающимся в вопросах лобовых стёкол известно, что скорость правильной установки автостекла зависит, прежде всего, от опыта мастера, который должен вначале грамотно удалить старое стекло и только затем начать подготовку кузова к установке нового. Так вот, мы с гордостью можем заявить, что у нас работают мастера только высшего класса, способные провести полную замену разбитого лобового стекла в самые короткие сроки, а это – около двух часов.
В арсенале нашего сервиса имеются самые различные инновационные приспособления для качественной замены стекла в любой ситуации. Особую роль при этом играет выбор герметизирующего вещества. На сегодняшний день на рынке представлен большой ассортимент разнообразных герметиков, которые различаются как по своему качеству, так и по скорости полимеризации. Выбрать подходящий именно для вашего автомобиля герметик смогут наши многоопытные сотрудники. Выбор нашего сервиса – залог вашего комфорта и экономии времени!
| Среди огромного выбора продукции немалой популярностью пользуются стекла на автобусы МАЗ. Их качество и прочность не вызывает сомнений, а цена остается приемлемой. Автостекла для автобусов МАЗ – только оригинального производства. Они вклеиваются в каркас, не создавая накладок на швах. Лобовое стекло для автобуса МАЗ являет собой стекло панорамного вида. Боковые автостекла – это двойные стеклопакеты. Внешнее стекло тонировано. Эти стекла обладают хорошей звукоизоляцией и оптическими свойствами. Они надежные, прочные и стойкие к влаге. Многослойные стекла, выполненные по специальной технологии, защитят водителя от встречного солнца и обеспечат высокую безопасность. |
|
| Стекла для отечественного автобуса Богдан А-092, предназначенного для пригородных маршрутов, полностью соответствуют российским (ГОСТ) стандартам и обладают высоким качеством и прочностью. Лобовое (ветровое) стекло данной модели – это безосколочное стекло панорамного типа. Автостекла крепятся с помощью специальных резиновых уплотнителей. Трехслойные термополированные лобовые стекла хорошо поглощают яркий свет, и этим увеличивают безопасность на дороге в солнечную погоду. |
|
| Волжанин – низкопрофильный автобус, имеющий алюминиевый кузов. Автостекла для этого автобуса – многослойные и безопасные. Их вы так же сможете найти у нас по выгодной цене. Лобовое (ветровое) стекло данного автобуса разделено на три плоских части, две из них – боковые. Площадь остекления транспорта — большая. Автостекла имеют презентабельный вид и подчеркивают высокий уровень транспорта. Находясь снаружи, можно заметить эффект плавного перехода от салона к кабине водителя. У нас есть стекла на модели автобуса Волжанин 6270.06 и 6270.10 |
|
| Предлагаем лобовые (ветровые) стекла, а так же триплекс (многослойные стекла) для автобусов украинского производства ЛАЗ, изготовляющихся на Львовском автобусном заводе. Эти автостекла занимают достойную позицию даже среди импортных автобусных стекол. Высокие лобовые стекла этого автобуса обладают высоким качеством и прочностью, а так же придают транспорту «воздушный» и легкий вид. У нас найдете стекла на ЛАЗ А183-5206010 |
|
| Автобусы ПАЗ (КАВЗ), изначально предназначенные для пригородных и районных маршрутов, давно используются на городских маршрутах. Автостекла данной модели имеют отличные потребительские характеристики и отменное качество наравне с другими моделями. Задние и боковые стекла вклеиваются в каркас. Лобовые (ветровые) стекла – трехслойные, устанавливаются с помощью резиновых уплотнителей. Верхние боковые стекла имеют клапанные форточки, могут фиксироваться в любом положении. У нас найдете стекла на ПАЗ (КАВЗ) 4230, 3205, 3203. 3237 |
|
| Автобус Икарус, производившийся венгерской компанией, относится к наипопулярнейшей автомобильной технике и используется для туристических и междугородных поездок. Автостекла для данного автобуса полностью соответствуют европейскому уровню столь известной марки. Они обладают небольшими размерами, прочностью, надежностью, а так же защищают водителя от ультрафиолетовых лучей. У нас найдете стекла на модели автоуса Икарус 250-260, 263.10, 415. |
|
| ЛиАЗ – это автобус, предназначенный для пригородных и городских маршрутов, который был разработан на Ликинском автобусном заводе. Приобрести автостекла на данную модель по самым привлекательным ценам вы сможете только у нас. Лобовые (ветровые) стекла являются оригинальной продукцией и обеспечивают наивысшее качество. Тонированные стекла для автобуса ЛиАЗ вклеиваются в каркас транспорта и обладают хорошими оптическими свойствами. У нас есть стекла на модели 5256, 5292. |
|
| Наша компания предлагает многоуровневые стекла для автобусов зарубежного производства. Автостекла для автобуса MERSEDES 0404 обеспечат водителю отличную видимость дороги. Они — качественные и безупречно прозрачные. Боковые стекла дадут возможность видеть и анализировать движения на дороге. Задние стекла помогут заметить любые помехи при передвижении авто задним ходом. Автостекла для MERSEDES 0404 имеют презентабельный вид и являются удобными в обслуживании. |
|
| SETRA – известный автобус европейского уровня. Стекла для этой модели изготовлены с использованием специального покрытия, которое обеспечивает отменные оптические свойства и является солнцезащитным. Данные автостекла – очень надежны и не чувствительны к влаге. Это одно из их главных преимуществ. Автобус SETRA имеет цельное лобовое стекло, которое вклеивается в каркас. У нас найдете стекла на модели 215 HD, S 250, S 216 HDS, Н, HR, RL, S 315 HD. |
|
| Автобусы SCANIA – очень мощная автомобильная техника больших размеров, поэтому стекла для них должны соответствовать всем требованиям и критериям безопасности. Автостекла для SCANIA – очень надежны, обладают повышенной прочностью. Данный автобус имеет тонированные ветровые стекла.У нас есть стекла на модели SCANIA-113 Иризар. |
|
| Лобовые стекла для редкого и престижного автобуса испанской марки PEGASO имеют хорошие потребительские характеристики. Они крайне надежны и компактны, обладают высоким качеством и стоят наравне с известными импортными автостеклами. Данные стекла обеспечивают хорошую видимость, а это особенно важно при парковке столь большого транспортного средства. |
|
| DAF – удлиненный фургон европейского уровня, начавший свое существование в городе Лейленд. Стекла для данной модели могут быть разных видов. Существуют стекла с солнцезащитной полосой и без нее. Данная полоса коричневого или же зеленого цвета защищает водителя фургона от встречного солнца, что значительно повышает безопасность на дороге в солнечные дни. Огромное лобовое стекло и выпуклые боковые стекла обеспечивают водителю комфорт и прекрасный обзор на дорогу. У нас найдете стекла на Daf БОВА |
|
| В нашей компании вы сможете приобрести высококачественные автомобильные стекла для модернизированных автобусов NEOPLAN для моделей 116,117,122 (1987-1990 г.в.), 116,117,122 (до 1986г.в.), Неоплан 216 с полосой и без полосы. Стекла для этой модели затонированы синим цветом. Лобовые (ветровые) стекла имеют повышенную прочность и надежность, что крайне важно для перевозки такого немалого количества пассажиров, рассчитанного для этой автомобильной техники. Лобовые (ветровые) стекла данного автобуса разделены широкими «бровями», а нижнее лобовое стекло – монолитное и ровное. |
Размеры автостекол (лобового стекла) или как измерить ветровое стекло?
Как снять размеры с автостекол? Как измерять лобовое стекло? Как измерять автостекла? Размеры бокового стекла и заднего для Вас проблема?
Размеры лобового стекла зачастую не раз играли решающую роль при выборе и покупке автостекла, т.к. много машин бывают одного и тогоже года выпуска, но уже совершенно другие модели, с другим кузовом (рестайлинговые авто).
К примеру стекло лобовое на Mazda 323 (3 дв.) (Хетчбек) (1989-1994) размеры лобового стекла 1442х790, а Mazda 323 (5 дв.) (Хетчбек) (1989-1994) размеры лобового стекла 1430х811. По сути особо размеры не значительно отличаются, но при установке автостекла они сыграют основную роль.
Так же автостекло на Mazda 626 (Купе, Хетчбек) (1988-1992) размеры лобового стекла и Mazda 626 (Седан, Комби) (1988-1992) размеры автостекла 1502х745.
Из этих примеров можно сделать вывод, для того купить автостекло в Харькове или в Украине, стекло лобовое или боковое стекло и заднее стекло нужно по мимо знания модели своего авто и года выпуска, желательно знать размеры автостекла
Есть два основные размеры автостекла:
- По горизонтали:
- По вертикали по центру:
Как и в первом варианте измеряется по лицевой части, но строго по центру автостекла, в районе крепления зеркала, а если автостекло установлено, необходимо ширину уплотнительной резинки (молдинга) и нижний пластик, либо снять пластик под капотом.
Главные измерительные размеры автостекла высота и ширина, используется при измерении не только лобового стекла, а также для измерения размеров бокового стекла, или уточнении размеров заднего автостекла. Зная размеры своего автостекла вы уменьшаете шансы купить не то автостекло.
Размер лобового стекла камаз
Артикул: 5320-5206010 , артикулы доп.: 6960736/4029322
Код для заказа: 014067
- Возможно, вам понадобятся
- показать еще
- Покупают аналоги
- Грузовики и прицепы / КамАЗ / КамАЗ-43261 чертеж
- » href=»/catalog/kamaz-8/gruzoviki_i_pricepy-33/kamaz_4326-223/zerkala-19/#part409790″>Стекло ветрового окнаПринадлежности / Зеркала
- Для этого товара еще нет обзоров.
Подобрать стекло:
Производитель
Общие характеристики
Борское автостекло
Сегодня мы являемся одним из ведущих поставщиков автостекла на Урале. Мы работаем только с высококачественными оригиналами ведущих мировых брендов, в наличии более 20 000 автостекол. За время нашей работы мы научились совмещать оперативность и качество при замене и ремонте автостекла. История нашей компании началась более 15 лет назад. Мы ценим ваше время и поэтому для вас действует удобная доставка по всей России. У нас вы сможете купить, заменить и осуществить ремонт автостекла.
Стать партнером
Компания «Борское автостекло» ищет партнеров для взаимовыгодного сотрудничества
Мы приглашаем вас стать нашими партнерами и получать скидку, а для этого нужно:
- Зарегистрироваться в личном кабинете
- Отправить карточку предприятия
Для получения скидки на следующий месяц необходимо приобрести более 10 стекол, иначе вам будут предоставлены розничные цены.
Панель передка КАМАЗ (рамка) лобового стекла (ПАО КАМАЗ)
6 013
12 шт
Размеры (Д х Ш х В):
2.194 x 0.833 x 0.181 м
Сертификаты не найдены
Раздел в стадии наполнения
Возможные замены не найдены
Раздел в стадии наполнения
Не нашли, что искали?
Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме
Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить наши результаты поиска для всех наших клиентов
Как только цена на товар снизится,
вы сразу об этом узнаете
Динамика изменения средней цены за полгода
Раздел в стадии наполнения
Об этом товаре отзывов пока нет. Будьте первым!
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя
Размер лобового стекла лада веста
Размеры лобовых стекол Lada Vesta
Длина ветрового стекла на автомобиль Lada Vesta составляет 1076 (мм), ширина — 468 (мм).
Основные размеры лобовых стекол на Lada Vesta:
Lada Vesta – 4-х дверный седан или 5-ти дверный универсал, выпускаемый российской компанией «АвтоВАЗ» с 2015 года.
Характеристики лобовых стекол модели обозначены в формате «длина/ширина»:
Важно: толщина ветрового стекла Lada Vesta не превышает 5 (мм).
Оригинальные ветровые стекла для данной модели Lada могут оснащаться датчиками дождя или электрообогревом.
| Общий вид лобовые стекла |
|---|
Другие параметры Lada Vesta:
| Общие параметры ветровых стекол Lada Vesta | |||
|---|---|---|---|
| Чертеж Общий условный чертеж лобовых стекол | Длина min (мм) Минимальная длина лобового стекла для разных модификаций Lada Vesta. | ||
Замер проводится по широчайшей нижней части стекла, по наружной стороне.
Максимальная длина лобового стекла для разных модификаций Lada Vesta.
Замер проводится по широчайшей нижней части стекла, по наружной стороне.
Количество модификаций модели в нашей базе
(чертеж)
| Параметры лобовых стекол Lada Vesta | |
|---|---|
| Параметр Параметр лобового стекла | |
Значение параметра в (мм)
Предостережение: в данных, после которых в скобках указано буквенное обозначение (например: Верхняя длина (АB)) указывают размер стекольного проема, во всех остальных случаях — данные касаются размеров стекла.
Габаритные размеры Лада Веста
Опубликовал: Андрей Демченко в Лада Веста 22.02.2018 0 3,794 Просмотров
Бу Инге Андерссон правильно утверждал, что по габаритам Lada Vesta станет одним из лидеров в своем классе, благодаря чему и добьется популярности. Автомобиль сложно однозначно определить как сегмент В, так как он скорее находится на стыке В и С.
Размер кузова
Габариты автомобиля, колесная база
В длину седан имеет размеры кузова 4 440мм, в ширину – 1 764мм, в высоту – 1 497мм. Все эти габариты намного больше, чем у Hyundai Solaris (4 375мм, 1 700мм, 1 470мм) на сегодняшний день являющийся главным конкурентом отечественного авто. Колесная база lada vesta составляет 2 570мм.
Колея передних и задних колес различается:
| Колея передних колес, мм | 1 495 | |
| Колея задних колес, мм | 1 502 | |
Дорожный просвет
Дорожный просвет у новинки больше, чем у иномарок и соответствует 171мм под картером двигателя при полной загрузке и 144мм при произведенных изменениях под брызговиком мотора.
С учетом переднего свеса кузова в 860мм и заднего свеса в 915мм, высота дорожного просвета обеспечивает возможность беспроблемного передвижения в том числе и по проселочным дорогам, что особенно актуально для небольших городов и ПГТ.
Какой размер резины
Раньше стандарт шин автовазовских легковушек находился в пределах 13–14 дюймов. С появлением Весты речь пошла о 15-ом размере, а через некоторое время, размер колёс приблизились к R16 и к R17. У Лады Весты Концепт размер дисков и вовсе достиг R18.
Таким образом самый распространенный размер шин для Лады Весты:
- 175/70/R 15;
- 205/60/R 15;
- 185/60/R 16;
- 195/55/R 16;
- 175/55/R 17;
- 195/50/R 17.
Где первый показатель – ширина самой шины, второй – профиль (высота) резины. Чтобы его высчитать нужно от первого параметра вычислить второй в процентах, например, 55%. Полученное значение и будет профилем резины.
Последняя цифра – самая понятная – это в дюймах диаметр дисков для шин. 2,54х17=43,18, то есть 43 см и еще чуть-чуть. Существуют еще дополнительные обозначения, кроме этих типоразмеров, например, может быть обозначено так: 195/55/R16 88Н, но в рамках этой статьи они не рассматриваются.
Применяемый размер шин и дисков
Какой размер колесных дисков нужен на Ладу Весту? Давайте е ще раз уточним размеры дисков Лады Весты. В заводском варианте на Lada Vesta устанавливаются литые диски R16 и R17 от производителя К&К. Диски изготавливаются литьевым методом под давлением. В Люксовой Lada Vesta ставятся 2 варианта дисков:
Дополнительно заплатив, можно установить еще такие же литые диски К&К Ptalomey 17 6Х17 4Х100 DIA 60 ЕТ 50, которые больше по размеру, что положительно влияет на устойчивость авто. Если возникло желание заменить литые диски на другого дизайна, рекомендуемыми параметрами будут:
- Диски R16, 175/70, 205/60;
- Диски R17 175/55, 195/50.
Размер дисков для концепт-версии Vesta должен соответствовать R18 235 /45.
Разболтовка колес имеет формат 4×100. Колесо крепится к ступице 4 болтами с резьбой М12х1,5. Болты для крепления дисков различаются на болты под штамп и литье. Литой диск более мягкий, поэтому в зоне протяжки используются подвижные конусы. Размеры болтов могут быть одинаковыми. Болты для крепления дисков должны иметь параметры:
- длина: 50мм;
- наружный диаметр: 23мм;
- длина резьбы: 26мм;
- наружная резьба: M12 x 1,5мм.
Объем салонного пространства
Солидный внутренний размер кузова модели уместил в себе такой же просторный салон, внутри которого могут разместиться 5 человек обычного телосложения. Ширина салона предусматривает свободное размещение 3 пассажиров сзади. Такие габариты салона приближаются к параметрам авто класса С. Насколько просторно в салоне Весты можно убедиться по следующим габаритам:
- высота от водительского сиденья до потолка салона – 939-990мм;
- высота от заднего сиденья до потолка – 896мм;
- расстояние от спинки водительского сиденья до заднего сиденья – 226мм;
- длина передней подушки сиденья – 450мм;
- длина задней подушки сиденья – 480мм.
Размеры багажника
Габариты багажника по объему полезного пространства не уступают своим одноклассникам. Основные параметры багажного отсека:
- объем багажника – 620л;
- высота – 573мм;
- длина – 962мм;
- длина багажного отсека при сложенных спинках – 1675мм;
- min ширина багажника – 1039мм;
- max ширина – 1424мм;
- высота погрузки – 717мм.
Другие параметры
Кроме вышеперечисленных параметров можно отметить следующие важные, которые наверняка рано или поздно потребуются владельцам Лады Веста:
- Рулевая колонка регулируется по вылету и углу установки.
- Устанавливается удобное для длительной езды 3-хспицевое рулевое колесо с вынесенными на него кнопками магнитолы и круиз-контроля (в некоторых комплектациях).
- Размер руля – его диаметр на Ладу Весте составляет 38-40см.
Размер стеклоотчистителей
- размер щеток со стороны водителя – 600 мм;
- размер щеток со стороны пассажира – 450 мм.
Тем не менее, результат очистки стекла можно улучшить, установив большие по размеру стеклоочистители. Более длинные по размеру щетки позволят увеличить зону чистки лобового стекла.
К примеру, спокойно можно заменить водительскую щетку на 610мм или пассажирскую на 480мм.
АвтоВАЗ предусмотрел для установки на Lada Vesta 2 штатных магнитолы: 4,3” монохромный дисплей и 7” цветной сенсорный экран со стандартным типоразмером 1 DIN – размером 178×50мм. Однако производитель позаботился о возможности установки магнитолы типоразмера 2 DIN с размером 178×100мм. Для этого необходимо приобрести специальную переходную рамку.
Размер отверстия рамки магнитолы 173.5 х 98мм, это нужно учитывать выбирая размер магнитолы. Глубина ресивера, который можно запихать в гнездо не должна быть больше 140мм, иначе он вплотную упрется в контейнер расположенный в торпедо.
Что касается размера колонок, то в штатной комплектации Комфорт это 16-см динамики Nissan мощностью 20 ватт. Для замены на более сильную мощность потребуются не только новые динамики, но и проставки под них.
Вместе с проставками в комплекте идут переходники для подключения к штатной проводке. В модификации Классик уже есть аудиоподготовка в дверях, а дверное пространство позволяет установить размер динамиков с 16-дюймовым диаметром.
Выводы специалистов по модели
В первую очередь, нужно отметить, что это первый вазовский продукт, дизайн которого был спроектирован Стивом Маттином. Это российский автомобиль, составивший в первый раз конкуренцию импортным авто своими внешними данными и, конечно, своими размерами.
Во-вторых, много внимания было уделено безопасности авто. Кузов изготовлен более безопасным и жестким, благодаря новым технологиям проектирования, а также точечному применению высокопрочных сплавов. Нововведение гарантирует улучшение управляемости. Легкий вес абсолютно оправданно брошен в жертву повышению уровня безопасности Vesta.
Таким образом, Lada Vesta вывела отечественный автопром на новую ступень, что позволило Ладе бороться за лидерство с иностранными конкурентами. Автомашина имеет солидные удобные габариты при относительно небольшом весе. Плюс к этому неплохая аэродинамика и более высокий уровень безопасности водителя и пассажиров.
Особенности замены лобового стекла на Лада Веста
Лобовое стекло на автомобиле Лада Веста имеет неограниченный срок эксплуатации, подлежит замене крайне редко. Это становится необходимо при механическом повреждении, трещинах, ударе, фронтальном столкновении со встречным транспортом.
Процесс замены лобового стекла Лада Веста несложный, но требует внимательности со стороны ремонтника.
- Постановка машины в периметр зоны ремонта.
- Предварительная очистка рабочей поверхности, водостоков от грязи, сушка.
- Демонтаж жабо, стеклоочистителей.
- Снятие резинового уплотнителя.
- Прокол клеевого шва.
- Опустить пилу, разрезать шов.
- Извлечь лобовое стекло с посадочного места.
- Сборка в обратной последовательности, прокладка уплотнителя между «лобовым» и панелью приборов.
Где находится лобовое стекло
В автомобилях семейства Лада Веста ветровое стекло установлено во фронтальной части кузова. Фиксация на «пазы», а также на уплотнительные резинки по периметру.
Ресурс замены. Последствия несвоевременной замены
Срок эксплуатации неограниченный. Обновляют лобовое в случае его повреждения, образования трещин, прочих дефектов, которые препятствуют обзорности или создают угрозу здоровью водителя, пассажиров.
Признаки необходимости замены
- деформация;
- трещины верхней резинки;
- скол;
- брак при изготовлении, когда нарушена геометрия фигуры.
Размеры лобового стекла Лада Веста. Цены производителя
| Наименование оригинальной продукции | Размер в миллиметрах | Цена в рублях |
| Лобовое | 1076 * 468 | От 4000 |
| Заднее с обогревом | 1074*438 | От 4000 |
| Переднее боковое (2 штуки) | 975*560 | От 8000 |
| Заднее боковое (2 штуки) | 727*430 | От 4000 |
| Наименование | Коэффициент | |
| Приора | 0,31 | |
| Калина | 0,354 | |
| Гранта | 0.358 | |
| Веста | 0,379 | |
| Ларгус | 0,410 | |
| Нива 4х4 | 0,529 | |
| XRAY | 0,517 |
Непонятный скрип от лобового стекла Лада Веста
Скрип возникает по причине дефекта резинового уплотнителя, его чрезмерного износа. Диагностику целостности проведите самостоятельно, а для замены обращайтесь в сервисные мастерские.
Непрофессиональное вмешательство влечет негативные последствия, вплоть до повреждения стекла.
Последовательность действий при самостоятельной замене лобового стекла на автомобиле Лада Веста
Необходимые материалы, инструменты:
- ветошь;
- канцелярский нож;
- пластиковая лопатка;
- новое стекло по мере необходимости;
- перчатки;
- тюбик клея – герметика.
- Выставляем машину на ровную платформу, поверхность.
- Обеспечиваем меры безопасности: выжимаем стояночный тормоз, включаем первую скорость.
- Открываем капот, отвинчиваем корпус жабо, щетки стеклоочистителя.
- Прокалываем клеевой шов на резинке-уплотнителе лобового стекла.
- Опускаем нож, разрезаем шов.
- Пластиковыми лопатками подсаживаем «лобовик», выдавливаем его.
- После проведения профилактики запрессовываем новое ветровое.
- Выставляем зазоры, заливаем герметиком периметр кузова.
- Вдавливаем резиновый уплотнитель.
- Проверяем герметичность конструкции, соблюдение технологии вклейки лобового стекла на Лада Веста.
Вывод
Процесс установка лобового стекла на автомобиль Лада Веста простой, но без напарника крайне сложно демонтировать, установить детали.
Зарубежный или отечественный производитель — подобным вопросом задаются многие автолюбители. Российские детали, аксессуары к автомобилям на 20 – 30 % дешевле зарубежных аналогов. По качеству изготовления не уступают многим европейским брендам.
Окончательное решение принимает автовладелец, основываясь на личных убеждениях. Вот только к совету мастеров все же прислушайтесь.
Отзывы
| № | Положительные |
| 1. | Валерий, 43 года (www.otzovik.com): четвертый год машине, лобовик целый, уплотнитель герметичен. |
| 2. | Кирилл, 39 лет (www.zr.ru): две зимы пережил, состояние салона, уплотнителей хорошее. |
| 3. | Виталий, 23 года (www.autobann.su): товарищи посоветовали по истечению четырех лет заменить уплотнитель новым, так как часто образуются трещины, деформация контура. |
| 4. | Георгий, 33 года (www.lada-vesta.net): сетовать на качество Лада Веста не стану, машина хорошая, критических поломок не было. Малозначащие дефекты устранял своими силами. |
| 5. | Владлен, 41 год (www.otzovik.com): два сезона машина перезимовала на открытой стоянке, своего гаража нет. По салону, уплотнителям замечаний нет. |
| 6. | Дмитрий, 43 года (www.zr.ru): пробег 80000 км, капиталовложений не было. Систематически провожу технический осмотр, покупаю оригинальные расходные материалы. |
| 7. | Витальевич, 25 лет (www.autobann.su): рекомендую машину к покупке, хорошее качество, доступная цена, широкий ассортимент запчастей. |
| 8. | Жека, 33 года (www.lada-vesta.net): за четыре года эксплуатации местами резинка дала трещину, но это не столь критично для меня. |
| 9. | Константин Владиславович, 49 лет (www.otzovik.com): машина как машина, нахваливать не стану, дефекты есть. Для ежедневных поездок на работу – с работы сгодится. |
| 10. | Леонидович, 33 года (www.zr.ru): в сравнении с Грантой, Приорой, Лада Веста — это нечто совершенное. Качеством доволен, замечаний нет. |
| 11. | Василий, 36 лет (www.autobann.su): два года у меня автомобиль, особых замечаний, претензий нет. |
| Отрицательные | |
| 12. | Иван, 42 года (www.zr.ru): через полтора года после покупки машины в салоне рассохлись уплотнители. Буду менять у официального дилера по гарантии. |
| 13. | Виталий, 38 лет (www.otzovik.com): постоянно постукивает стекло при езде, особенно на неровной дороге. |
| 14. | Иван Васильевич, 47 лет (www.autobann.su): качество посадки лобового стекла, оклейки уплотнителем слабое. Необходимо самостоятельно дорабатывать, что влечет дополнительные траты. |
Видео — ремонт стекла
Размер дворников на Лада Весте: выбираем лучшие
Проблема очистки лобового стекла автомобиля от грязи и снега, дождя и брызг от колес встречных машин решена положительно. Этого удалось достичь путем изобретения дворников. Но останавливаться на достигнутом рано. Практика показывает, что необходимо усовершенствовать работу щеток. Многие водители отмечают недостатки, которые затрудняют управление и передвижение на транспортном средстве. Чтобы подобрать оптимальный размер, задать цикличность движения механизма, необходимо прислушаться к полезным советам. Если вас интересует правильный подбор дворников, то прочитать нашу статью будет совсем не лишним.
Какие щетки устанавливает производитель
На заводе размер штатных дворников Лада Веста равен 60 см. со стороны водителя, 45 см. напротив сиденья пассажира. При неподвижных рычагах расстояние между ними всего 3.5 см.
Пассажирский дворник не доходит до края лобового стекла справа 4 см.
Дворник перед водительским сиденьем в крайнем левом положении имеет 5 см. зазора между собой и краем стекла. Перед водителем не очищается верхняя часть лобового стекла минимальной шириной 2.8 см. Для пассажира щетка не достает да верха стекла 8 см.
Оптимально правильная замена штатных дворников
Практика показывает, что из всех недостатков заводских очистителей лобового стекла Лады Весты, самым явным является размер. Улучшить ситуацию может даже простая замена штатных дворников на более длинные щетки.
На основании наблюдений можно утверждать, что оптимальными вариантами будут:
- щетка со стороны водительского места – 610 мм;
- пассажирская щетка может остаться длиной 450 мм.
Минусы штатных дворников
Если в целом штатные щетки устраивают водителей, то есть ряд недостатков, на которые следует обратить особое внимание:
- недостаточное прилегание резинок дворников к лобовому стеклу во время морозов. Это значительно ухудшает процесс очистки от грязи и снега;
- при работе дворников во время сильного дождя, ввиду отсутствия ветровиков, вода с лобового стекла сбрасывается на боковые двери. Ухудшается видимость в боковых стеклах.
- длина дворников значительно меньше желаемой.
Бескаркасные дворники на Лада весту
Если с размерами картина примерно прояснилась, то далее следует определиться с фирмой-производителем. Штатные дворники на Лада Веста – это каркасный вариант. Они не нуждаются в критике. Надежны и прочны. В целом их работа вполне устраивает водителей. Но небольшие недостатки у каркасных щеток все же есть. По этой причине большинство водителей склоняются в пользу применения дворников бескаркасных.
По опыту можно рекомендовать ставить на автомобиль летом каркасные дворники. А на зимний период менять их на бескаркасные.
Гибридные дворники
Это совершенно новое слово в современных технологиях производства очистителей. Гибридные дворники сочетают в себе лучшие качества каркасных и бескаркасных щеток. Качество их работы наилучшее и в зимнее время и в осенние дожди.
Плотное прилегание к стеклу резинок достигается за счет правильной работы шарниров и коромысла. Кожух смонтирован таким образом, что его можно рассматривать как антикрыло. Принцип их действия одинаков. На любой скорости автомобиля прижимание резинки к стеклу достаточно плотное, чтобы обеспечить полную и качественную очистку лобового стекла.
К минусам можно отнести высокую цену расходных материалов. На Ладе Весте разница составляет в два раза. По поводу экономии можно сказать, что не все варианты гарантировано дороги. Профессиональные водители и автолюбители провели ряд исследований. В результате было установлено, что бескаркасные щетки RainBlade Advanced не уступают по качеству и эффективности даже знаменитым Bosch, но при этом не отличаются высокой ценой. Следует отметить относительную молодость этого бренда. При всей малой известности, он зарекомендовал себя на рынке с лучшими характеристиками работы дворников. При этом нет разницы в природных сезонах.
Для удобства пользователей компания разработала мобильное приложение, которое поможет быстро и качественно принять решение о том, как заменить дворники. Достаточно воспользоваться специальной программой, которая подскажет нужный размер и модель щеток. Не каждая фирма-производитель может похвастаться таким сервисом для простоты и удобства обслуживания автолюбителей.
Исходя из всего вышесказанного, можно уверенно сказать, что продукция RainBlade Advanced идеально позволяет выбрать необходимое соотношение цены и качества. Модели этой фирмы ни в чем не уступают лидерам на рынке, при этом дают значительный выигрыш в цене.
Дворники Лада Веста для зимнего использования
Особо этот вопрос интересует жителей регионов, где зима наиболее холодная. Можно с уверенностью сказать, что существует возможность значительно усовершенствовать работу дворников, произведенных на заводе-изготовителе. Для этого необходимо установить на автомобиль зимние щетки стеклоочистителя. От обычных щеток их отличает наличие специально разработанного чехла. На его производство применяется особая морозостойкая резина. В то же время увеличена высота резинки дворника. За счет такой конструкции на морозе каркас дворника не застывает и не покрывается коркой льда. Но следует учитывать, что подобные щетки нельзя применять летом. Под солнечными лучами резина начнет плавиться и потеряет вид, все полезные свойства.
Краткая инструкция по замене дворников на Лада Весте
Процедура довольно простая. Советы от профессиональных и просто опытных водителей подскажут, как заменить дворники на Весте. Просто прочтите эти рекомендации.
Установленный очиститель необходимо приподнять. Пока он не достиг положения, горизонтального по отношению к рычагу, его следует повернуть. Надавив на щетку рукой, его следует снять с крепления.
Новый комплект устанавливают, действуя в обратном порядке.
В автомобиле Лада 2180 процедура замены щеток упрощена еще больше. Запускается режим замены очистителей. Выключается зажигание. Режим переключателя устанавливается в третье положение. После этого очистители встанут в режим замены.
В целом, штатные очистители на российских автомобилях Лада Веста работают, хотя имеют значительные недостатки, но при малой цене. Опытному водителю придется решать самостоятельно вопрос о замене стеклоочистителей. Тогда лучшим вариантом будет применение бескаркасных щеток. Они обладают всеми достойными качествами. Это легкость, прочность, надежность, простота в эксплуатации. Продукт зарубежного производства соответствует этим характеристикам лучше всего.
Можно приобрести недорогой вариант, но хорошего качества. Например, RainBlade Advanced. Но решать здесь необходимо самостоятельно.
Заключение
Напоследок хотелось бы отметить. Ни в коем случае нельзя экономить на щетках для лобового стекла. Хорошая и надежная работа дворников обеспечивает лучший обзор водителю в плохую погоду. От этого зависит безопасность всех, кто находится в автомобиле.
На этом всем большое спасибо. До новых встреч на сайте.
Размеры лобового стекла ваз 21099
Заводские размеры по ГОСТ – 2.104-68. Книга содержит 38 страниц, в том числе Нива, Гранта, Нива-Шевроле, Ока, Калина, Надежда. Необходимые технические параметры для восстановления и ремонта.
Кузовные размеры. ВАЗ – 21099. Контрольные точки геометрии кузова.
Дверные проемы, под капотные, низ кузова, самые полные размеры.
ВАЗ ВАЗ 1111- ОКА
ветровое ВАЗ 1111 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ 1260x643x5
ветровое ВАЗ 1111 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП 1260x643x5
ветровое ВАЗ 1111 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ 1260x643x5
заднее ВАЗ 1111 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО 1074x438x3
заднее ВАЗ 1111 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ 1074x438x3
боковое ВАЗ 1111 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР 975x560x3
боковое ВАЗ 1111 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ 975x560x3
боковое ВАЗ 1111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР 727x430x3
боковое ВАЗ 1111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ 727x430x3
боковое ВАЗ 1111 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ 975x560x3
боковое ВАЗ 1111 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ 975x560x3
боковое ВАЗ 1111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ 727x430x3
боковое ВАЗ 1111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ 727x430x3
ВАЗ ВАЗ 1117 – Калина(универсал)
заднее ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ 1169x522x3
боковое ВАЗ 1117 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ 565х423х3
боковое ВАЗ 1117 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ 565х423х3
боковое ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР ТТЗ 740x534x3
боковое ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ 740x534x3
ВАЗ ВАЗ 1118 – Калина(седан)
ветровое ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ 1400x948x5
ветровое ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ 1400x948x5
ветровое ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ 1400x948x5
ветровое ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТТЗ 1400x948x5
ветровое ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО 1400x948x5
реле Реле электрообогрева
ветровое ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО ДД 1400x948x5
заднее ВАЗ 1118 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ 1170x653x3
боковое ВАЗ 1118 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ 456x191x3
боковое ВАЗ 1118 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ 456x191x3
боковое ВАЗ 1118 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ 456x191x3
боковое ВАЗ 1118 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ 456x191x3
боковое ВАЗ 1118 CTEKЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ 865x594x3
боковое ВАЗ 1118 CTEКЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПP ТТЗ 865x594x3
боковое ВАЗ 1118 CTEKЛO ЗAДHEЙ ДB ОПУСКНОЕ ЛB ТЗ 735x530x3
боковое ВАЗ 1118 CTEKЛO ЗAДHEЙ ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ 735x530x3
боковое ВАЗ 1118 CTEКЛO ЗAДHEЙ ДВ ОПУСК ПP ТТЗ 735x530x3
боковое ВАЗ 1118 CTEКЛO ЗAДHEЙ ДBEPИ ОПУСКНОЕ ПP ТЗ 735x530x3
ВАЗ ВАЗ 1119 – Калина(хэтчбэк)
заднее ВАЗ 1119 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ОТВ ТТЗ 1134x542x3
боковое ВАЗ 1119 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ 468x231x3
боковое ВАЗ 1119 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ 468x231x3
ВАЗ ВАЗ 2101,02,03,04,05,06,07
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ оригинал 1440x536x6
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ эконом 1440x536x6
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП оригинал 1440x536x6
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП эконом 1440x536x6
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К оригинал 1440x536x6
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ оригинал 1440x536x6
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К ТЗ оригинал 1440x536x6
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЧЕРН ЗП оригинал 1440x536x6
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЧЕРН ЗП К оригинал 1440x536x6
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЧЕРН ЗП ТЗ оригинал 1440x536x6
ветровое ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЧЕРН ЗП К ТЗ оригинал 1440x536x6
ВАЗ ВАЗ 2102
боковое ВАЗ 2102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ 545x470x5
боковое ВАЗ 2102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ТЗ 545x470x5
боковое ВАЗ 2102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ 394x273x5
боковое ВАЗ 2102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ТЗ 394x273x5
боковое ВАЗ 2102 СТЕКЛО БОКОВИНЫ 746x408x5
боковое ВАЗ 2102 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ТЗ 746x408x5
ВАЗ ВАЗ 2104
заднее ВАЗ 2104 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО 1056x465x5
заднее ВАЗ 2104 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ 1056x465x5
ВАЗ ВАЗ 2105
боковое ВАЗ 2105 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ 729x421x5
боковое ВАЗ 2105 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ТЗ 729x421x5
ВАЗ ВАЗ 2106
заднее ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО 1360x512x5
заднее ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ 1360x512x5
боковое ВАЗ 2106 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПОВОРОТНОЕ 346x255x5
боковое ВАЗ 2106 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ 503x422x5
боковое ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ 543x429x5
боковое ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ 372x258x5
боковое ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ТЗ 543x429x5
боковое ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ТЗ 37
ВАЗ ВАЗ 2108, 2113 ХБК 3 дв.
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ эконом 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП эконом 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К ТЗ оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТТЗ оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К ТТЗ оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЧЕРН ЗП оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЧЕРН ЗП К оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЧЕРН ЗП ТТЗ оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЧЕРН ЗП К ТТЗ оригинал 1420x687x5
ветровое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ К ТТЗ ЭО оригинал 1420x687x5
реле Реле электрообогрева
заднее ВАЗ 2108 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО 1210x656x3
заднее ВАЗ 2108 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ 1210x656x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР 1060x526x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ 1060x526x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР 996x402x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ 996x402x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТТЗ 1060x526x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТТЗ 1060x526x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ 996x402x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ 996x402x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ 1060x526x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ 1060x526x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ 996x402x3
боковое ВАЗ 2108 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ 996x402x3
ВАЗ ВАЗ 2109, 2114 ХБК 5 дв.
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР 858x528x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ 858x528x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР 725x555x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ 725x555x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР 591x389x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ 591x389x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТТЗ 858x528x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТТЗ 858x528x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТТЗ 725x555x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТТЗ 725x555x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ 591x389x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ 591x389x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ 591x389x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ 591x389x3
боковое ВАЗ 2109 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ 725x555x3
ВАЗ ВАЗ 21099, 2115 седан 4 дв.
заднее ВАЗ 21099 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО 1288x534x3
заднее ВАЗ 21099 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ 1288x534x3
боковое ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР 423x387x3
боковое ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ 423x387x3
боковое ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ 423x387x3
боковое ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ 423x387x3
боковое ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ 423x387x3
ВАЗ ВАЗ 2110 – Седан
ветровое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ 1428x862x5
ветровое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП 1428x862x5
ветровое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ 1428x862x5
ветровое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ 1428x862x5
ветровое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ 1428x862x5
ветровое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТТЗ 1428x862x5
ветровое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО 1428x862x6
реле Реле электрообогрева
ветровое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО+ДД 1428x862x6
заднее ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО 1213x676x3
заднее ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ 1213x676x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР 725x535x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ 725x535x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР 754x526x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ 754x526x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР 490x393x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ 490x393x3
боковое В
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ 490x393x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ 754x526x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ 754x526x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ 490x393x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ 490x393x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПР ТТЗ 725x535x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ПЕРЕД ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ 725x535x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР ТТЗ 754x526x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ 754x526x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ 490x393x3
боковое ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ 490x393x3
ВАЗ ВАЗ 2111 – Универсал
заднее ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО 1190x418x3
заднее ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ 1190x418x3
заднее ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ 1190x418x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР 782x535x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ 782x535x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР 810x422x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ 810x422x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ 782x535x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ 782x535x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ 810x422x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ 810x422x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР ТТЗ 782x535x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ 782x535x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ 810x422x3
боковое ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ 810x422x3
ВАЗ ВАЗ 2112 – Хэтчбек
заднее ВАЗ 2112 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ОТВ 1076x820x3
заднее ВАЗ 2112 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ОТВ ТТЗ 1076x820x3
боковое ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР 740x398x3
боковое ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ 740x398x3
боковое ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ 740x398x3
боковое ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ 740x398x3
боковое ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ 740x398x3
боковое ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ 740x398x3
ВАЗ ВАЗ 21123 – Купе(3Д)
боковое ВАЗ 21123 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТТЗ 948Xх525х3
боковое ВАЗ 21123 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТТЗ 948Xх525х3
боковое ВАЗ 21123 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ 1087X430х4
боковое ВАЗ 21123 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ 1087X430х4
ВАЗ ВАЗ 2170 – Приора( седан)
ветровое ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ДАТЧИК ДОЖДЯ 1428x862x5
заднее ВАЗ 2170 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ 1174х683х3
боковое ВАЗ 2170 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ 509х165х3
боковое ВАЗ 2170 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ 509х165х3
ВАЗ ВАЗ 2171 – Приора (универсал)
заднее ВАЗ 2171 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ 1114х462х3
боковое ВАЗ 2171 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ 679х402×3
боковое ВАЗ 2171 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ 679х402×3
ВАЗ ВАЗ 2172 – Приора (хэтчбек)
заднее ВАЗ 2172 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ 1089x717x3
боковое ВАЗ 2172 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ 625X384Х3
боковое ВАЗ 2172 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ 625X384Х3
ВАЗ ВАЗ 2190 – Гранта
заднее ВАЗ 2190 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ 1178Х644Х3
ВАЗ ВАЗ 2120 – Надежда
ветровое ВАЗ 2120 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ 1483x806x5
ветровое ВАЗ 2120 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ 1483x806x5
заднее ВАЗ 2120 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ОТВ 1224Х450×3
боковое ВАЗ 2120 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР 775x616x3
боковое ВАЗ 2120 СТЕКЛО БОКОВИНЫ СРЕДНЕЕ ПР 774x508x3
боковое ВАЗ 2120 СТЕКЛО БОКОВИНЫ СРЕДНЕЕ ЛВ 774x508x3
боковое ВАЗ 2120 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЗАДНЕЕ ПР 610x466x3
боковое ВАЗ 2120 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЗАДНЕЕ ЛВ 610x466x3
ВАЗ ВАЗ 2121 1977-1994
ветровое ВАЗ 2121 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ 1420x572x6
ветровое ВАЗ 2121 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ 1420x572x6
ветровое ВАЗ 2121 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП 1420x572x6
ветровое ВАЗ 2121 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К 1420x572x6
ветровое ВАЗ 2121 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ 1420x572x6
заднее ВАЗ 2121 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО 1112x438x5
заднее ВАЗ 2121 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ 1112x438x5
боковое ВАЗ 2121 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПОВОРОТНОЕ 325x280x5
боковое ВАЗ 2121 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ 562x441x5
боковое ВАЗ 2121 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР 816x379x5
боковое ВАЗ 2121 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ 816x379x5
боковое ВАЗ 2121 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ 816x379x5
боковое ВАЗ 2121 СТЕКЛ
В ряде случаев возникает необходимость проверить геометрию кузова автомобиля. Например, при выявлении скрытых дефектов и перекосов кузова после аварии или при проверке правильности его ремонта. Следует отметить, что помимо установленных зазоров следует обратить внимание на несовпадение линий штамповки дверей и крыльев на одной стороне. Оно допускается в пределах ±2 мм. Выступание навесных подвижных лицевых панелей должны быть в пределах 3 мм.
Кузовные зазоры и размеры проемов (двери, окна) ВАЗ 2108, 2109, 21099, вид с боку
кузовные зазоры автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083 (вид с боку)
- Зазор капот-крыло-рамка ветрового стекла — 7±2 мм.
- Зазор дверь-крыло — 7±2 мм.
- Зазор рамка стекла двери-крыша — 7±2 мм.
- Зазор низ двери-порог — 7±2 мм.
- Зазор задняя часть двери-заднее крыло — 7±2 мм.
- Зазор задняя дверь-крыша — 9±2 мм.
- Зазор задняя дверь-заднее крыло — 8±2 мм.
линейные размеры проемов (двери, окна) автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083
Линейные размеры проемов ВАЗ 2108, 2109, 21099, вид спереди
размеры капота и ветрового стекла автомобиля ВАЗ 2108, 21081, 21083
Линейные размеры проемов ВАЗ 2108, 2109, 21099, вид сзади
размеры проема задней двери ВАЗ 2108, 2109, 21099
Примечания и дополнения
— Контроль линейных проемов кузовов проводят при помощи специальной измерительной линейки. Для приблизительной оценки состояния кузова автомобиля можно воспользоваться обычной рулеткой.
Еще статьи по кузовам автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Замена ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Сравнительный тест-ремонт
размеры, замена, тонировка, установка обогревателя, инструкции с фото и видео
В ВАЗовской «шестёрке», как и в других машинах, комфорт и безопасность обеспечивают автомобильные стёкла. По мере эксплуатации транспортного средства на них воздействуют негативные факторы окружающей среды, что приводит к постепенному повреждению поверхности. В конечном счёте то или иное стекло приходится менять. Процедура эта несложная и под силу каждому владельцу «Жигулей».
Для чего нужны стёкла на ВАЗ 2106
В начале появления таких средств передвижения, как автомобили, их скорость была едва выше, чем у человека. Водитель и пассажиры не испытывали никакого дискомфорта и не нуждались ни в какой дополнительной защите. Но поскольку со временем скорости увеличивались, возникала необходимость защиты находящихся в машине людей как от встречного потока воздуха, так и от пыли, грязи, камней и осадков. В качестве таких защитных элементов стали использоваться автомобильные стёкла. Они одновременно играют роль своеобразного щитка, а также обеспечивают необходимый комфорт в салоне транспортного средства. К основным требованиям, которым отвечают автостёкла, относятся высокая прочность, безопасность и надёжность при эксплуатации.
Лобовое стекло
Лобовое стекло автомобиля, которое также называется ветровым, устанавливается в передней части кузова и обеспечивает защиту находящихся в салоне пассажиров и водителя. Поскольку именно лобовое стекло в машине испытывает наибольшее влияние окружающей среды (гравий, песок, грязь и т. п.), то именно на этом элементе чаще всего появляются повреждения в виде сколов и трещин. Иногда возникают ситуации, когда от попутного либо встречного транспорта в стекло прилетает камушек, от которого по всей поверхности стекла появляется паутина (многочисленные трещины). В этом случае ветровое стекло подлежит только замене. Поэтому владельцам ВАЗовской «шестёрки» нелишним будет заранее узнать размеры лобового стекла, которые имеют следующие значения: 1440 х 536 мм.
Лобовое стекло обеспечивает защиту водителя и пассажиров от встречного потока воздуха, камней, пыли и грязи
Как снять стекло
Лобовое стекло меняется с минимальным количеством инструментов, но для удобства и безопасности эту процедуру лучше всего проводить с помощником. Инструменты понадобятся следующие:
- шлицевая и крестообразная отвёртка;
- крючок для поддевания уплотнителя.
Демонтаж производится следующим образом:
- Крестовой отвёрткой откручиваем крепление боковой облицовки.
Боковая накладка удерживается тремя саморезами
- Снимаем облицовку.
Отвернув крепление, снимаем накладку
- Таким же образом демонтируем накладку с противоположной стороны стекла.
- Чтобы обеспечить доступ к лобовому стеклу в верхней части, поддеваем декоративный элемент и откручиваем саморезы, после чего снимаем с потолка зеркало заднего вида.
Снимаем декоративный элемент, отворачиваем крепление и снимаем зеркало заднего вида
- Отворачиваем крепёж и снимаем оба козырька.
Откручиваем крепёж и снимаем солнцезащитные козырьки
- Демонтируем накладку с потолка.
Снимаем с потолка накладку
- В одном из внутренних верхних углов стекла начинаем аккуратно поддевать уплотнитель плоской отвёрткой, заталкивая резину за отбортовку. В образовавшуюся щель неглубоко помещаем отвёртку, избегая повреждения стекла, а второй отвёрткой продолжаем поддевать уплотнитель за бортик рамки лобового стекла.
Чтобы демонтировать лобовое стекло, необходимо поддеть уплотнитель плоскими отвёртками
- От верха стекла перемещаемся к боковым сторонам, выталкивая стекло наружу и демонтируя его с автомобиля, при этом один человек находится в салоне, а помощник снаружи принимает стекло на себя.
Когда стекло выйдет сверху и по бокам, надавливаем на него изнутри и вынимаем из проёма
- Стягиваем с уплотнителя окантовку, а затем и сам резиновый элемент.
Если уплотнительная резинка сохранила свою мягкость, а также не имеет повреждений (трещины, разрывы), то её можно повторно установить на новое лобовое стекло. Однако для классических «Жигулей» характерна такая частая неисправность, как протекание воды через уплотнение. Поэтому элемент желательно заменить на новый.
Как установить стекло
Установка нового стекла потребует подготовки таких материалов:
- обезжиривающее средство для стёкол;
- чистая ветошь;
- верёвка диаметром 4–5 миллиметров и длиной минимум 5 метров;
- молдинг.
Монтаж состоит из следующих действий:
- На столе расстилаем мягкую ткань, что позволит избежать появления царапин на стекле. Кладём на неё новое стекло.
- Натягиваем уплотнитель по углам и дальше по всем сторонам стекла.
Уплотнитель на стекло следует надевать с углов, хорошо расправляя его со всех сторон
- Переворачиваем стекло и вставляем окантовку в резиновый элемент.
В уплотнитель заправляем окантовку
- На место стыка окантовки ставим замок.
Когда окантовка будет заправлена в уплотнитель, вставляем замок на место стыка
- Снова переворачиваем стекло и помещаем в боковой разрез верёвку, при этом её концы должны перехлестнуться в середине нижней части стекла.
Верёвку помещаем в специальный разрез в уплотнителе, при этом края шнура должны перехлестнуться
- Вместе с помощником прикладываем стекло к проёму кузова и выставляем его по центру. Один человек давит на низ стекла снаружи, а другой из салона постепенно вытягивает верёвку из резинки, сперва за один край, а затем за другой. Надавливаем на уплотнитель и пытаемся посадить его поглубже на отбортовку кузова. В такой последовательности проходим по нижней части стекла.
- Ударяем ладонью по верхней части ветрового стекла снаружи для его посадки на место.
Чтобы стекло село на место, ударяем ладонью по верхней его части снаружи
- Вынимаем верёвку по боковым сторонам стекла.
Шнур вытягиваем от боковых сторон, постепенно переходя к верхней части стекла
- Извлекаем шнур в верхней части лобового стекла от краёв к середине, заправляя кромку уплотнителя.
- Ставим на место все ранее демонтированные элементы салона.
Видео: как заменить ветровое стекло на классических «Жигулях»
Тонировка лобового стекла
Многие автовладельцы ВАЗ 2106 выполняют тонировку лобового и других стёкол своей машины. Основные цели, которые при этом преследуются, следующие:
- уменьшение нагрева салона в летнее время;
- удержание осколков стекла на плёнке в случае ДТП;
- защита элементов салона от порчи под воздействием ультрафиолета;
- снижение вероятности быть ослеплённым отблесками снега или фарами встречного транспорта.
Основным материалом для тонировки стёкол является плёнка
Приняв решение затемнить ветровое стекло, главное, о чём нужно знать, так это о светопропускной способности, которая для рассматриваемого кузовного элемента должна составлять не менее 75%, а для передних боковых стёкол — 70%. Другие стёкла можно тонировать по своему усмотрению. Из необходимого перечня материалов потребуется:
- шампунь;
- чистая вода;
- пульверизатор;
- средство для мытья стёкол;
- резиновый шпатель;
- острое лезвие, нож;
- нетканые салфетки.
Тонировка стекла выполняется при помощи шпателя, очистителя, распылителя, ножа и салфеток
Тонировка осуществляется в следующей последовательности:
- Очищаем и обезжириваем внутреннюю поверхность стекла.
Перед нанесением плёнки лобовое стекло необходимо очистить от загрязнений
- Прикладываем плёнку с внешней стороны и отрезаем кусок с небольшим запасом по сторонам.
- Смачиваем из распылителя внутреннюю поверхность стекла и отклеиваем защитный слой от плёнки.
С подготовленного куска плёнки снимаем защитный слой
- Наносим плёнку на стекло, постепенно выгоняя пузырьки воздуха шпателем.
Плёнку разглаживаем специальным шпателем и сушим строительным феном
- Чтобы материал лучше садился, в проблемных местах (на изгибах) нагреваем его феном.
- Спустя несколько часов после тонировки, лезвием срезаем излишки плёнки.
Заднее стекло
Заднее стекло «шестёрки» также является кузовным элементом, посредством которого обеспечивается задняя обзорность, защита салона и находящихся в нём людей от осадков и других внешних воздействий. Снимать деталь приходится нечасто и делается это в основном с целью замены уплотнительной резины, при ремонтных работах или замене на стекло с подогревом. Стекло задка имеет размеры 1360 х 512 мм.
Как снять стекло
Последовательность работ по снятию заднего стекла похожа на процедуру с ветровым элементом, но при этом есть некоторые особенности, которые рассмотрим более детально:
- Отвёрткой поддеваем элементы в нижних углах уплотнителя.
Окантовку по углам поддеваем отвёрткой
- Демонтируем уголки.
Демонтируем окантовку с обеих сторон
- Поддеваем отвёрткой край центрального жгута.
Отвёрткой поддеваем край центрального жгута
- Тянем жгут вверх и вынимаем его полностью из уплотнителя.
Тянем за край жгута и вынимаем его из уплотнителя
- В нижней части стекла вынимаем жгут таким же образом.
Нижний жгут вынимаем также потянув за край
- Вставляем под нижний угол стекла отвёртку и, отступив порядка 10 см, вставляем ещё одну, чтобы стекло слегка вышло из уплотнителя.
Под нижний край стекла вставляем отвёртку и немного отступив, вставляем ещё одну
- Отвёрткой утапливаем края резинки под стекло.
Отвёрткой заправляем резинку под стекло
- Когда боковая сторона стекла выйдет из уплотнителя, берёмся за стекло руками и постепенно раскачиваем, полностью извлекая из резинки.
Выводим стекло из уплотнителя и полностью извлекаем его из резинки
Установка заднего стекла производится по аналогии с лобовым.
Тонировка заднего стекла
Затемнение заднего стекла происходит в той же последовательности и при помощи тех же инструментов, что и ветрового. Для облегчения нанесения тонировочной плёнки в местах изгибов, некоторые автовладельцы разделяют её на три продольные полосы.
Обогрев заднего стекла
Шестая модель «Жигулей» хоть и оснащалась обогревом заднего стекла, но только последних годов выпуска. Такая опция является совсем не лишней, поскольку позволяет избавляться от запотевания стекла в сырую и морозную погоду, тем самым улучшая обзорность. Поэтому многие владельцы «шестёрок» стремятся поставить на свои авто такое стекло. Для подобного переоборудования понадобится:
- стекло с обогревом;
- клеммы — широкие и под болт;
- предохранители;
- провода;
- реле (РС527 или аналог) и колодка под него;
- гайка;
- резиновые трубочки;
- кнопка включения/выключения.
Поскольку обогрев стекла потребляет довольно большой ток, то кнопку желательно использовать с индикаций, что позволит своевременно отключать данную функцию.
Устанавливаем стекло с обогревом также как и обычное, после чего подключаем его следующим образом:
- Снимаем минусовую клемму с АКБ.
- Демонтируем приборный щиток и врезаем в него кнопку.
В приборной панели делаем отверстие под кнопку
- Реле располагаем в удобном месте, например, за приборной панелью.
Реле располагаем за щитком приборов
- Соединение всех элементов осуществляем по приведённой схеме.
Подключение обогрева стекла выполняем согласно схемы
- Минусовой провод подсоединяем на шпильку, через которую крепится блок предохранителей к кузову.
Минус подключаем на шпильку крепление блока предохранителей
- Для прокладки плюсового проводника демонтируем накладку левого порога, а также декоративный элемент стойки и болт, удерживающий ремень безопасности.
Отворачиваем крепление декоративного элемента стойки
- Снимаем заднее сиденье.
Убираем заднее сиденье из салона
- Прокладываем провод через весь салон, а также под задней накладкой обшивки.
Чтобы скрыть провод к обогреву стекла, прокладываем его под накладкой обшивки
- Массу от стекла фиксируем на болт крепления крышки багажника.
Массу от стекла подключаем на болт крепления крышки багажника
Решётка на заднее стекло
Иногда можно встретить классические «Жигули» с решётками на задних стёклах. Раньше этот элемент был более популярен, но и сегодня некоторые владельцы стремятся установить его на свои авто. Основные цели, которые преследуются при монтаже такой детали, следующие:
- стекло меньше загрязняется;
- в солнечные дни салон меньше нагревается;
- уменьшается вероятность быть ослеплённым движущимся сзади транспортом.
Установка решётки на заднее стекло препятствует его загрязнению и снижает нагрев салона от солнца
Что касается недостатков, то они также присутствуют и сводятся к проблемной чистке стекла по углам от мусора, грязи и снега. Монтаж решётки состоит из таких шагов:
- Демонтируем стекло.
- Ставим решётку под уплотнитель.
- Заправляем шнур и устанавливаем стекло на место.
Видео: установка решётки на заднее стекло
Боковое стекло передней двери
На шестой модели «Жигулей» в передних дверях устанавливается два стекла — опускное и поворотное (форточка). Первое из них имеет размеры 503 х 422 х 5 мм, второе — 346 х 255 х 5 мм. В большинстве случаев необходимость в демонтаже стёкол передних дверей возникает во время ремонта последних.
Как снять стекло
Чтобы снять стёкла, понадобится шлицевая и крестовая отвёртка, а также рожковый ключ на 8 и 10. Сам процесс демонтажа выполняем в следующей последовательности:
- Снимаем пластиковые заглушки с дверного подлокотника, поддев их плоской отвёрткой.
Поддеваем отвёрткой и вынимаем заглушки подлокотника
- Откручиваем крепёжные винты и снимаем подлокотник.
Отвернув крепление подлокотника, снимаем его с двери
- Отвёрткой поддеваем и выталкиваем облицовку, а после снимаем ручку стеклоподъёмника с розеткой.
Поддеваем отвёрткой и снимаем облицовку ручки стеклоподъёмника, а затем и саму ручку
- Демонтируем декоративный элемент с внутренней дверной ручки.
Для снятие облицовки дверной ручки поддеваем её плоской отвёрткой
- Помещаем отвёртку между дверной обивкой и самой дверью и поддеваем пластиковые клипсы по периметру.
Дверная обивка удерживается при помощи клипс, которые необходимо поддеть отвёрткой
- Снимаем обивку.
Отщёлкнув все клипсы, снимаем обивку
- С торца двери откручиваем крепёж заднего жёлоба и достаём деталь из двери.
Откручиваем крепление задней направляющей стекла
- Откручиваем крепление передней направляющей планки, после чего разъединяем её со стойкой форточки и достаём из двери.
Ключом отворачиваем крепление переднего направляющего элемента
- Опускаем стекло, откручиваем крепёж обоймы стекла к тросу стеклоподъёмника, а затем полностью опускаем стекло.
- Слегка отворачиваем крепление ролика и сдвигаем его, ослабляя трос.
Откручиваем крепление натяжного ролика и смещаем его для ослабления троса
- Стягиваем с нижнего ролика трос, крепим последний на двери, чтобы избежать ослабления.
Чтобы трос не ослаб, крепим его к двери
- Выводим стекло через пространство снизу двери.
Вынимаем стекло через пространство в нижней части двери
- Сборку выполняем путём установки всех элементов на свои места.
Уплотнитель стекла двери
Опускное стекло передней и задней двери уплотняется специальными элементами, профиль которых обеспечивает простоту их монтажа. Чтобы уменьшить трение, уплотнители покрыты слоем ворса. Когда вода просачивается под резинку, то она стекает в нижнюю часть двери и выходит наружу через отверстия для слива. Со временем ворс стирается, а уплотнитель растрескивается, в результате чего требуется замена элемента.
При повреждениях бархоток их следует заменить
Поворотное стекло передней двери и заднее угловое уплотняются резинками, которые также приходят в негодность, поскольку резина стареет и лопается. Чтобы вода не протекала в салон, уплотнители меняются на новые после предварительного демонтажа форточки и неподвижного стекла.
Как снять форточку
Чтобы снять поворотное стекло, необходимо выполнить следующие шаги:
- Извлекаем из дверной рамки верхний уплотнительный элемент.
Из рамки двери вынимаем верхний уплотнитель
- Откручиваем крепление форточки.
Поворотное стекло крепится саморезом в верхней части
- Разводим в стороны уплотнители опускного стекла.
При помощи отвёртки раздвигаем в стороны уплотнители стекла
- Достаём форточку с рамкой из двери.
Вынимаем форточку из двери
- После необходимых действий демонтированный элемент ставим на место в обратном порядке.
Видео: снятие форточки на «классике»
Боковое стекло задней двери
Основной целью снятия стёкол в задней двери «шестёрки» являются ремонтные работы с дверью. Остекление выполнено из двух элементов — опускного и неподвижного (углового). Первое стекло имеет размерность 543 х 429 х 5 мм, второе — 372 х 258 х 5 мм.
Как снять стекло
Для снятия стёкол задней двери понадобятся те же инструменты, что и для работы с передней дверью. Сам процесс выполняется следующим образом:
- Демонтируем дверную обивку, выкручиваем крепление направляющих и снимаем их с двери.
Отворачиваем крепление и вынимаем направляющие элементы из двери
- Опускаем стекло и отворачиваем планку крепление троса к стеклоподъёмнику, после чего полностью опускаем стекло.
Трос к стеклу крепится при помощи специальной планки, откручиваем её крепление
- Ослабляем ролик натяжения.
Слегка ослабляем натяжение ролика
- Стягиваем с ролика трос и крепим его на двери, а затем затем полностью опускаем стекло.
После демонтажа троса с ролика, опускаем стекло вниз до упора
- Снимаем верхний уплотнительный элемент.
Вынимаем из двери верхнее уплотнение
- Отворачиваем саморез, удерживающий стойку «глухого» стекла.
Стойка фиксируется в верхней части двери саморезом, отворачиваем его
- Достаём из двери стойку и само стекло.
Снимаем стойку вместе с угловым стеклом
- Убираем хромированные элементы.
- Извлекаем опускное стекло через верхнюю щель в двери.
Вынимаем опускное стекло из задней двери
- Всё демонтированные элементы устанавливаем в обратном порядке.
Даже при бережной эксплуатации автомобиля иногда приходится сталкиваться с заменой стёкол. Особенно это относится к лобовому элементу. Для замены автомобильных стёкол потребуется подготовить минимальный перечень инструментов, ознакомиться с пошаговыми действиями и следовать им в ходе ремонта.
Конструкция лобового стекла — марка и модель
Ветровое стекло, которое часто воспринимается легкомысленно, может быть одним из важнейших элементов транспортного средства. Многие люди не знают инженерной стороны, которая лежит в основе создания идеального дизайна лобового стекла. Важно отметить, что лобовые стекла не созданы и не спроектированы одинаково; хотя большинство.
Единственное, что можно назвать схожим во всей конструкции лобового стекла автомобиля, — это использование многослойного стекла, которое предотвращает разбивание после аварии.Как и автомобили, лобовые стекла бывают разных размеров, толщины и кривизны.
Toyota Corolla Vs. Тойота Приус
59 дюймов X 31,5 дюйма — это размеры стандартного лобового стекла. Тем не менее, поскольку разные автомобили имеют разную форму или дизайн, ветровое стекло не может быть одинаковым. Всем известно, что Toyota Corolla — это не только обычный седан, но и высококлассный седан. Однако размеры лобового стекла нестандартны. Это потому, что они измеряют 58 дюймов на 27,5 дюймов.Это значит, что они меньше.
С другой стороны, Prius — это седан с более высокой крышей, а это значит, что ему требуется более высокое лобовое стекло. Что это значит? Что ж, это означает, что каждое ветровое стекло идеально подходит для конкретного или конкретного автомобиля. Следовательно, поскольку высота и ширина каждой машины различаются, различается и размер лобового стекла. Это также означает, что когда техник хочет заменить его, он спросит модель и марку автомобиля.
Уличный или гусеничный вагон SF-01
Конечно, спорткары немного отличаются от стандартных седанов.Например, у SF-01 лобовое стекло меньшего размера, но немного изогнутое. Это тенденция, которая появилась несколько лет назад для повышения безопасности и уменьшения количества слепых зон. Поэтому в спортивный автомобиль не поместится стандартное лобовое стекло.
Грузовые автомобили
Лобовые стекла многих грузовых автомобилей достигают 6 футов в длину, но ширина может отличаться от одной модели к другой. Чтобы экран соответствовал нормам безопасности, он должен быть толще; из-за его веса и размера. Другие используют разделенные лобовые стекла для повышения безопасности.Таким образом, тип или тип ветрового стекла, используемого в грузовиках, сильно отличается по конструкции, толщине и размеру от приведенных выше. Это также еще один пример того, как ветровые стекла различаются по размеру, использованию и ремеслу.
В любое время, когда вы захотите заменить лобовое стекло; Вам потребуются автомобили конкретной марки и модели. Без этого лобовое стекло может оказаться неподходящим для вашего автомобиля. Короче говоря, они не будут совместимы. Обратите внимание, что к каждому ветровому стеклу предъявляются особые требования безопасности, что также делает его уникальным.Хорошая новость заключается в том, что автостекло первого класса полностью знает все о лобовых стеклах, представленных на рынке, и имеет опыт их замены.
После того, как они определили марку и модель вашего автомобиля (что занимает несколько секунд), они связываются с нужным производителем, чтобы получить подходящую замену. Наши специалисты полностью осознают важность этих ветровых стекол и их дизайн. Мы ценим важность безопасности дорожного движения и делаем все, чтобы гарантировать это.
First Class Auto Glass — это профессиональная услуга по прокату лобовых стекол. Позвоните нам сегодня.
Руководство по размеру автомобиля — iceScreen
Все еще не уверены, какой размер подходит вашему автомобилю? Подробнее см. Ниже.
| классический | Легковые автомобили обычных размеров, внедорожники и кроссоверы. Стандарт, люкс, электрокары | |
| Делюкс и Делюкс Плюс | Легковые и средние автомобили, внедорожники и кроссоверы.Стандартные, люксовые, электромобили | |
| Пикап — XL | Большие автомобили, большие внедорожники, пикапы, минивэны, фургоны |
Не видите свой автомобиль в списке? Найдите автомобиль, похожий на ваш, или свяжитесь с нами, чтобы получить нашу рекомендацию.
Classic — Размер L
Лобовое стекло автомобиля Подходит: автомобили класса люкс среднего размера, внедорожники обычного размера, седаны и кроссоверы
Honda CRV, Acura, Civic, Buick, Lexus, Dodge Caravan, Chevrolet Cobalt, Skoda Rapid, BMW S3, Grand Coupe, Chevy Cruze, VW Jetta, VW Golf, Land Rover Discovery Sport, Range Rover, Chevrolet Dodge, Kia Soul, Ford Focus, Nissan Altima, Toyota Rav4, Toyota Camry, Mazda, Ford Focus, Fiesta, Hyundai или аналогичный
Делюкс и Делюкс Плюс
Лобовое стекло автомобиля: автомобили класса люкс среднего размера, внедорожники
Honda CRV, Chevy Cruze, Buick, Acura, Lexus, Honda Civic, Chevrolet Cobalt, Skoda Rapid, BMW S3, Grand Coupe, Chevy Cruze, VW Jetta, VW Golf, Land Rover Discovery, Range Rover, Chevrolet Volt, Kia Soul, Ford Focus, Nissan Altima, Mazda, Toyota Rav4, Toyota Camry, Ford Focus, Fiesta, Hyundai или аналогичный
Pickup Plus — размер XL :
Лобовое стекло автомобиля: пикапы, кроссоверы, минивэны, белые фургоны
Chevrolet Silverado, 2004 Chevy TrailBlazer, Dodge Ram, Ford F-150, 250, 350, Ford Escape, Ford Ranger, Honda Odyssey, Super Duty или аналогичные
Размеры — в дюймах
Большие размеры: верх 62 дюйма — низ 63 дюйма — высота 45 дюймов
Deluxe Размеры: верх 62 дюйма — низ 63 дюйма — высота 45 дюймов
Deluxe Plus Размеры: верх 62 дюйма нижний 66.1 дюйм x высота 45,2 дюйма
XL Размеры: сверху 65,3 дюйма — снизу 81,1 дюйма — высоты 39,3 дюйма
Размеры — в см
Большие размеры: верх 140 см — низ 160 см — высота 100 см
Deluxe Размеры: верх 140 см — низ 160 см — высота 100 см
Deluxe Plus Размеры: верх 140 см — низ 168 см — высота 115 см
XL Размеры: верх 166 см — низ 206 см — высота 100 см
Не видите ваш автомобиль в списке? Найдите автомобиль, похожий на ваш, или свяжитесь с нами, чтобы получить нашу рекомендацию.
Увеличенный размер лобового стекла | Пожарная техника
Статья и фото Марка Фориса
Основным приемам «увеличения размера» пожарных обучают, когда они впервые поступают на службу. Для того, чтобы командующий инцидентом мог сформулировать стратегии и тактику для достижения своих целей, необходимо правильно оценить размер операции. Пожарных заранее учат тому, что оценка начинается с момента получения сигнала тревоги и продолжается до тех пор, пока их подразделение не покинет место проведения операции.Понимание того, зачем нужна определенная информация, когда и кому она должна быть передана и как эта информация будет использоваться, приходит с опытом. Этот опыт позволяет вам отточить свои методы оценки инцидента. В постоянно меняющемся мире строительства зданий число опасностей, с которыми сталкиваются пожарные, увеличивается. Пожарные должны выходить за рамки обычного увеличения размера и включать то, что я называю «увеличением размера лобового стекла».
Это упреждающее определение типа до инцидента может быть проведено в любое время, когда ваше подразделение находится вне помещения.Независимо от того, идет ли речь о возвращении агрегата после сигнала тревоги, при осмотре гидранта, осмотре здания, медицинском обслуживании или даже при обычной чрезвычайной ситуации, члены должны быть готовы к опасностям, которые определенные методы строительства и изменения здания представляют для зон реагирования. Используйте вид изнутри устройства, чтобы определить возможные проблемы. Комбинированные точки обзора всех участников устройства могут обеспечить 360-градусную перспективу внешнего мира.
Если что-то увидишь, скажи что-нибудь!
Подумайте, сколько раз вы были в длительном отпуске только для того, чтобы вернуться и найти новое здание, уже построенное в вашей зоне реагирования, или сколько раз вы отключали блок во время реакции на сигнал тревоги только для того, чтобы новое строение броситься в глаза? Самое время узнать, как построено или модернизировано здание, до того, как произойдет пожар / чрезвычайная ситуация! После внесения изменений и застегивания здания окно возможности для визуального осмотра его структурных компонентов закрывается.«Как конструкция способствует распространению огня и особая опасность здания — вот некоторые из наиболее важных сведений, которые может знать пожарный, чтобы тушить пожар эффективно и безопасно». (Данн, стр. 56)
То, чего мы не знаем, убьет нас!
Когда вы видите строительную площадку, когда едете, остановитесь и посмотрите на размер. Современные методы строительства зданий и материалы позволяют построить здание за считанные дни после того, как будут вырыты ямы и залит фундамент.Такие материалы, как легкие параллельные деревянные фермы, легкие стальные балки, металлические С-образные балки, металлические стойки, деревянные двутавровые балки, трубы из ПВХ, мембранная кровля, сборные железобетонные лестницы и пустотелая опалубка — все это увеличивает скорость возведения здания. Эти строительные материалы выбирают многие владельцы недвижимости и компании по благоустройству из-за простоты установки и их финансовых преимуществ. Каждый из этих материалов, независимо от того, используется ли он по отдельности или вместе, представляет особую опасность для пожарных.«Легкая конструкция и методы убьют больше пожарных в будущем». (Данн, стр. 3) Эти опасности не новы; многочисленные статьи об этих опасностях писались снова и снова.
Мы встретили врага!
Компании должны быть внимательны к изменениям, вносимым в структуры в их зоне реагирования. Лестничная компания, возвращающаяся с обычной тревожной сигнализации, замечает 20-ярдовый мусорный контейнер перед торговым центром, который рабочие, покидающие строение, заполняют тачками с грязью.Есть ли у пожарных какое-нибудь представление о том, что происходит в этом здании? Если будут внесены изменения, повлияют ли они на стратегию и тактику в случае возникновения пожара в этой структуре? Во время оказания неотложной медицинской помощи конкретная компания по производству двигателей замечает подрядчиков, работающих над трехэтажным многоквартирным домом рядом со зданием, в котором они работали. Впереди у обочины стоит грузовик с платформой, загруженный легкими металлическими С-образными балками. Это должно поднять красный флаг. Этот блок должен знать, что происходит внутри конструкции.Оценка конструкции должна выполняться в обоих сценариях этих типов. Знание области вашего ответа имеет первостепенное значение.
Знайте свою зону реагирования! Знай свои постройки!
После того, как вы определили конструкцию как потенциальную проблему, будь то перестройка или недавно возведенная конструкция, увеличьте размер и подойдите к ней, как если бы вы были на пожарной / аварийной операции. Каждый член компании должен визуализировать свои обязанности во время работы на данном сайте.Используйте эту структуру как тренировочное упражнение. Обсудите с участниками тактику и процедуры вашего отдела. Куда я пойду? Что я буду делать? Обсудите поведение огня внутри этой конструкции со своей командой.
Не судите книгу по обложке!
Несколько вопросов, которые можно задать и на которые можно ответить на сайте:
- Каковы проблемы и потенциальные травмы, если здесь произойдет пожар / чрезвычайная ситуация?
- Какие строительные материалы используются?
- Используют ли они легкие строительные материалы?
- Какие средства распространения огня внутри строения?
- Каков потенциал коллапса?
- Где находятся гидранты в непосредственной близости от сооружения? Они работают? Нужна ли встроенная подкачка?
- Каковы системы противопожарной защиты (напорная / спринклерная) в этом сооружении? Они в рабочем состоянии? Это влажная или сухая система? Какое расположение сиамцев по отношению к гидрантам?
- Могут ли грузовые компании использовать подъемные или башенные лестницы? Нужны ли переносные лестницы в этом сооружении?
- Какие существуют проблемы с доступом? Потребуется ли насильственное проникновение?
- У нас есть доступ к тыльной стороне?
- Какова планировка этажей? Есть ли межсоединения или дуплексы? На каких этажах?
- Что такое вторичный выход?
- Следует ли предоставлять информацию об ответах компьютера, например о системе отправки критически важной информации (CIDS), используемой Пожарным управлением Нью-Йорка (FDNY)?
- Какой тип размещения?
- Можно ли безопасно выполнять кровельные работы?
- Подействуют ли наши СОП на это здание?
Если в конструкцию вносятся изменения, поищите их.Если возводится новое строение, соблюдайте метод строительства. Не думайте, что он строится в соответствии со стандартами строительных норм. Задавайте вопросы строительному персоналу, если находитесь на месте происшествия. Делайте мысленные и письменные заметки. Если возможно, цифровые фотоаппараты — отличный обучающий инструмент. В FDNY. теперь каждому батальону выделяется цифровой фотоаппарат и портативный компьютер для создания ротных или батальонных учений. Короткая презентация в PowerPoint о структуре проблемы может быть очень полезной, позволяя окружающим подразделениям извлечь выгоду из ваших открытий.Чем больше проверок вы проведете, тем больше вы узнаете и узнаете о строительных материалах и методах. Собираемая вами трудоемкая информация может быть предвестником плана действий до инцидента. Не забывайте использовать свои инстинкты, если вы видите что-то, и это кажется неправильным … вероятно, это не так.
Переделки убивают пожарных!
Знания, полученные при увеличении размера лобового стекла, улучшат ситуационную осведомленность участника в случае возникновения пожара или аварийной ситуации в этой конкретной конструкции.Вся собранная информация рисует оперативную картину структуры, которая поможет сотрудникам отдела принимать решения в возможных экстремальных условиях. Использование подобных инициатив для выявления потенциальных проблем будет иметь большое значение для предотвращения травм и смертей в будущем. «Если бы каждый пожарный офицер и пожарный потратили время на изучение особенностей строительства зданий в своих зонах реагирования, их шансы на выживание неизмеримо увеличились бы». (Бранниган, стр.xv)
Фото
Потенциальная катастрофа, показанная на фотографии слева, была обнаружена во время плановой проверки гидранта. Владелец решил снять балку с крыши перед сносом. Снаружи здание выглядело занятым, без каких-либо других признаков изменения его конструктивных элементов. В 2 часа ночи это мог быть последний пожар пожарного.
Участок, показанный справа, был виден с крыши многоквартирного дома на соседней улице во время противопожарной инспекции.На фото показаны легкие C-образные балки, используемые при строительстве здания. Необходимо ввести информацию об ответе компьютера.
Этот размер был произведен единицей, вернувшейся после тревоги. Наполнение мусорных контейнеров землей привело к обнаружению переделок в подвале первого здания справа на фото. Контрольные проверки были созданы административным подразделением.
Ответ на эти два полу-пристроенных частных дома может привести к простому увеличению размера по прибытии.В то время как подразделение находилось на обычном медицинском обслуживании, в здании справа было обнаружено изменение. У здания сняли переднюю и заднюю стены и вырезали все деревянные балки. Они были заменены на легкие металлические C-образные балки. Информация об ответе компьютера (CIDS) была введена административной единицей.
Эта переделка была обнаружена при осмотре на строительной площадке нового многоквартирного дома. Департамент строительства и окружающие пожарные компании были уведомлены об обнаружении вместе с информацией о реакции компьютера (CIDS).Была добавлена стальная двутавровая балка, чтобы можно было построить консольный балкон.
Список литературы
Бранниган, Фрэнсис Л., Строительство зданий для пожарной службы, третье издание , Национальная ассоциация противопожарной защиты, (1992).
Данн, Винсент, Обрушение горящих зданий. Руководство по пожарной безопасности , Pennwell Publishing Company, (1988). Щелкните ЗДЕСЬ для получения дополнительной информации!
Марк Форис в настоящее время является командиром роты (капитаном) 262-й моторной роты Пожарного департамента Нью-Йорка (FDNY) и членом Управления административной безопасности этого департамента.Он был членом FDNY в течение 20 лет. Он был соавтором и инструктором на курсах подготовки капитанов и системе управления инцидентами, а также является членом группы управления инцидентами FDNY. Он окончил курс FDNY / USMA по борьбе с терроризмом и имеет степень бакалавра пожарной и чрезвычайной службы Колледжа Джона Джея.
Лобовое стекло какого размера мне нужно?
- Дом /
- Лобовое стекло какого размера мне нужно?
Ветровые стекла (ветровые стекла, поп-фильтры, крышки микрофонов) — это поролоновые покрытия / щитки, которые помещаются на голосовую часть микрофона
.Цель состоит в том, чтобы избежать хлопка и шороха при произношении, в том числе
, букв P, F и S, а также предотвратить свистящий звук ветра при использовании на открытом воздухе.
Лобовые стекла доступны в круглых, удлиненных, треугольных, квадратных размерах и используются с микрофонами,
поющими микрофонами, гарнитурами, накладными микрофонами. Эти микрофоны также различаются по размеру; Поэтому очень важно найти правильное лобовое стекло
. Если лобовое стекло слишком маленькое или слишком короткое, оно может порваться при установке.
Слишком большое лобовое стекло соскользнет или упадет. В интернет-магазине есть список подходящих микрофонов к каждому лобовому стеклу.
Лобовое стекло какого размера мне нужно?
Измерьте окружность микрофона и длину речевого участка, где должно быть размещено лобовое стекло.
Посмотрите, какой размер отверстия (внутренний диаметр) и глубина лобового стекла соответствуют друг другу.
Доступны размеры отверстий для лобового стекла
Размер отверстия ветрового стекла обозначается разными размерами:
Внутренний диаметр, внешний диаметр, внутренняя длина и внешняя длина.
Серия HANDHELD с внутренним диаметром
— 17 мм = размер отверстия 01
— ∅ 23 мм = размер отверстия 02
— 35 мм = размер отверстия 03
— 40 мм = размер отверстия 04
Внутренний диаметр STUDIO серия
— 45 мм = размер отверстия 01
— ∅ 55 мм = размер отверстия 02
Обратите внимание: Пена гибкая, поэтому отверстие всегда должно быть меньше, иначе лобовое стекло упадет.
King-Size H-D Съемное лобовое стекло 18 дюймов — 57400335
Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R + M) / 2.
Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.
Стандартные и дополнительные топливные системы могут отличаться в зависимости от страны.
Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.
Оценка по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла из соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье.Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий. Пробег при обкатке может отличаться.
Указанные цены являются рекомендуемыми розничными ценами производителя на базовые модели. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензионные сборы, регистрационные сборы, сборы по месту назначения, дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилеров, если таковые имеются, и могут быть изменены.Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанные производителем. Цены у дилеров могут отличаться.
Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).
Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; За пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.
Стандартные и дополнительные колеса могут отличаться в зависимости от страны и региона.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Road Glide ® Limited 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 28 299 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 28 299 долларов, срок погашения 60 месяцев и 3,99% годовых, ежемесячные платежи составляют 521,04 доллара. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ® .
Предложение по финансированию доступно для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 4,99% годовых на подержанные мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Softail ® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 17 845 долларов, сроком погашения 60 месяцев и годовой ставкой 4,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 336 долларов.68 В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ® .
1.Покупатель («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 года или новее, доступный и имеющийся на складе, у участвующего дилера HD в США («Мотоцикл, отвечающий критериям») в период с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. (« Период продаж »).
2. Покупатель, который приобретает соответствующий критериям мотоцикл в течение периода продаж, имеет возможность обменять соответствующий критериям мотоцикл по его первоначальной покупной цене на покупку нового, незарегистрированного модельного года 2017, 2018, 2019 или 2020 Harley-Davidson Touring. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3.Мотоцикл Edition / Shrine Big Twin («Мотоцикл, отвечающий критериям обмена»). Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN. Исключая полицейские модели.
Обмен должен состояться не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
4. Клиенты должны воспользоваться предложением в том же представительстве H-D, в котором была сделана покупка Мотоцикла, отвечающего критериям. Некоторые исключения применяются для клиентов, которые переезжают в течение периода Trade-Up. За подробностями обращайтесь к участвующему дилеру H-D.
5. Владелец должен иметь оригинал купчей и титул на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки подходящего нового мотоцикла во время обмена, чтобы иметь право на это предложение.
6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, плату за установку / подготовку / доставку у дилера, вспомогательные продукты (например, расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин. и т. д.) и других дилерских надстроек, независимо от фактически уплаченной суммы.
7. Предложение распространяется только на Соответствующие критериям мотоциклы, представленные для обмена на новый незарегистрированный Соответствующий критериям обмен на мотоцикл большей стоимости, а не на ту же модель. Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Предложение ограничено одной претензией для каждого покупателя.
8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью Мотоцикла, отвечающего критериям обмена, и покупной ценой мотоцикла, соответствующего критериям обмена.
9. Trade-in должен быть транспортным средством в хорошем состоянии и исправном состоянии. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать небрежное отношение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D будет единолично определять, находится ли предмет обмена в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
10. Покупатель несет ответственность за все расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию Соответствующего критериям мотоцикла до его обмена.
11. Это предложение нельзя объединять с любыми другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные предложения по финансированию Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Льгота по обмену на Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса пассажира.
12. Это предложение не может быть передано другому лицу, за исключением супруга первоначального владельца или юридически признанного сожителя первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домохозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец. Дилер H-D может потребовать документацию для подтверждения этих отношений, прежде чем распространять предложение на супруга или сожителя.
13. Мотоциклы, отвечающие критериям обмена, должны быть взяты со склада дилеров и не доступны для будущих заказов, поставок или залога мотоциклов вне Периода обмена.Некоторые модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Невозможно обменять на наличные или их эквиваленты. Предложение недействительно для мотоциклов, приобретенных и / или поставленных вне Периода продаж или за пределами США. Harley-Davidson и / или дилеры H-D не несут ответственности за утерю или кражу документов, подтверждающих покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.
N / A
N / A
Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 72 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель мотоцикла Street ™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 6 799 долларов, срок погашения 72 месяца и 5,49% годовых, в результате ежемесячные платежи составляют 111,05 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson® доступно клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, Heritage Classic 2021 в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 3,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 310,99 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson®.
Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley-Davidson
, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение с годовой процентной ставкой 4,49% доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем, которые прошли Академию верховой езды, квалифицированные райдеры, MSF или другие аккредитованные государством курсы в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 6839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 4.При годовой процентной ставке 49% ежемесячные выплаты составляют 127,47 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley-Davidson®. Мотоцикл модели XG.
Кредитором и эмитентом карты Harley ‑ Davidson® Visa® является U.Национальная ассоциация S. Bank, в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.
Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley-Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для квалифицированных соискателей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только заявителям наивысшего кредитного уровня и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail Slim ® 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 15 999 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 15 999 долларов, срок погашения 60 месяцев и 5,39% годовых, ежемесячные платежи составляют 304,79 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®. Активные вооруженные силы включают в себя: армию Соединенных Штатов, флот, морскую пехоту, авиацию, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.
Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, 2021 Iron 883 ™ в черном дениме с рекомендованной розничной ценой 9 499 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 8 549,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 8,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 135,34 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail ® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой в размере 13 599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 12 239,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 190 долларов США.70. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 266,43 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®.
Указанные цены, как правило, являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) без налогов, стоимости доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и выбор в местных представительствах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить производство любого из пунктов настоящего документа или изменить спецификации или дизайн без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары доступны в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.
Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемых характеристиках полностью заряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический диапазон будет зависеть от привычек вождения, погодных условий и состояния оборудования.
Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать критериям годовой процентной ставки (APR), которая будет варьироваться в зависимости от прошлых кредитных показателей заявителя и срока ссуды.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 27 989 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 2,99% приводят к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Заказчик должен получить доставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к дилеру Harley-Davidson®.
Бесплатная быстрая зарядка постоянным током в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.
Возможные государственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый кредит может составлять 10% от стоимости квалифицированного автомобиля, но не более 2500 долларов США. Доступность и право на участие различаются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым специалистом и в вашем государственном или федеральном агентстве для получения подробной информации и требований к участникам.
Полноразмерное откидывающееся ветровое стекло Polaris Ranger
Полноразмерное откидывающееся ветровое стекло Polaris Ranger (откидное) (подходит: ширина 55-1 / 2 дюйма с клеткой PRO-FIT, измерьте верхнюю часть клетки)
PN: EMP-13395-Полноразмерный.Примечание: не будет работать с опцией Ride Command.
Временная распродажа — добавьте в корзину, чтобы узнать цену!
- Подходит для: Полноразмерные клетки Polaris Ranger W / PRO-FIT (ширина 54 дюйма наверху клетки, некруглая труба) В том числе: •
- 2017-21 Ranger XP1000 (см. Раскрывающийся список для 2018 и новее Ranger XP1000) •
- 2013-18 Рейнджер XP900 •
- 2015 Полноразмерный 570 •
- 2016 Ranger XP570 •
- 2016-18 Ranger Diesel •
- 2013-15 Ranger XP900 Экипаж •
- 2016-18 Ranger Crew 570-6 •
- 2016 Ranger Crew XP900-6 •
- 2017-21 Ranger Crew XP1000
Если вам нужно более дешевое лобовое стекло из поликарбоната, см. P / N: 11898.Если у вас есть Ranger среднего размера с клеткой шириной 51 дюйм (измерьте верх клетки), см. P / N: Mid-Size-13359.
- Изготовлен из поликарбоната с твердым покрытием.
- Практически не ломается при нормальном использовании (в отличие от более дешевого акрила, используемого конкурентами).
- Регулируется в трех положениях; Перевернутый / открытый, закрытый и вентилируемый.
- Легко снимается без инструментов в теплые дни.
- Устанавливается примерно за час или меньше.
- Работает с заводским верхом и дверьми.
- Сделано в Кливленде, штат Огайо.
Теперь у вас может быть лучшее из всех ветровых стекол. Это лобовое стекло регулируется в трех различных положениях; Полностью открывается при движении со скоростью менее 5 миль в час, полностью закрывается в холодные дни или вентилируется в жаркие дни. При желании его можно легко снять без каких-либо инструментов. Работает с заводскими крышками и дверьми и верхними частями EMP; 12044 и 11894
ПРИМЕЧАНИЕ: 2017 Ranger XP1000 примет участие, как показано.Ranger XP1000 2018 и новее будет иметь P / N 13614 из раскрывающегося списка (у этой модели есть два подстаканника в центре приборной панели). 2018 Crew XP1000 по-прежнему имеет старый стиль кузова и выглядит так, как показано на рисунке
.ПРИМЕЧАНИЕ. При установке необходимо просверлить отверстия диаметром ¼ ”в приборной панели для фиксирующего механизма, используя прилагаемый шаблон.
Мы оставляем за собой право вносить изменения / улучшения в наши продукты в любое время. Транспортные средства могут меняться в течение года. Таким образом, изображения представляют собой продукт, который вы собираетесь получить, но могут отличаться в зависимости от версии продукта.Некоторые изображения приведены только для справки о рейнджерах среднего размера.
Жесткое заднее складывающееся ветровое стекло (устойчивый к ультрафиолетовому излучению поликарбонат) — Polaris Full Size Pro-Fit Ranger — Seizmik
Номер детали 32001
Подходит для: Polaris Full Size Pro-Fit Rangers
(* НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ КРУГЛОЙ ТРУБЫ ПОЛНОЙ ИЛИ СРЕДНЕГО РАЗМЕРА ROPS RANGER ИЛИ СРЕДНЕГО РАЗМЕРА PRO-FIT RANGERS)
Путешествуйте с комфортом в любую погоду с задним складывающимся ветровым стеклом Seizmik для Polaris Full Size Pro-Fit Ranger.
Срок службы
Изготовлен из поликарбоната, устойчивого к ультрафиолетовому излучению .210 дюйма, и предназначен для размещения в каналах в проеме заднего стекла механических подъемников транспортного средства. Управляйте Pro-Fit Ranger с задним складывающимся ветровым стеклом в вертикальном положении и полностью закрывайте его, чтобы свести к минимуму обратную тягу, вызываемую ветровыми стеклами и крышами.
Преобразование менее чем за 10 секунд
Во время поездки тепло и душно? Без проблем! Установите ветровое стекло в сложенное наполовину положение, чтобы обеспечить больший поток воздуха через кабину.Механизм блокировки с быстрым поворотом захватит и заблокирует ветровое стекло в сложенном положении за пол-оборота стилизованной ручки.
Ездить круглый год
Оснащен устойчивым к ультрафиолету прозрачным шарниром, который отличается прочностью и возможностью замены для увеличения срока службы; стеклонаполненные нейлоновые зажимы, крепления и фиксирующий механизм для долговечности; оцинкованная фурнитура для защиты от коррозии; и прокладка лампы автомобильного уровня для защиты от непогоды. Складывающееся заднее лобовое стекло для Polaris Full Size Pro-Fit Ranger было разработано с учетом 4 сезонов езды.
Характеристики
- Разработано для установки — специально разработано для работы с задним отверстием на Polaris Pro-Fit Ranger
- Легко трансформируемый — от полного заднего лобового стекла до половины заднего ветрового стекла за секунды
- Механизм блокировки с быстрым поворотом — быстро захватывает и фиксирует лобовое стекло в сложенном положении с помощью полуоборота ручки
- Предотвращает обратную тягу — помогает предотвратить попадание пыли и мусора, создаваемых изменениями воздушного потока от передних ветровых стекол, в кабину.
- Лобовое стекло из поликарбоната, устойчивого к ультрафиолетовому излучению — .Толщина 210 дюймов для жесткости и ударопрочности
- Конструкция с двумя шарнирами — Устойчивый к ультрафиолетовому излучению прозрачный шарнир прочный и заменяемый
- Прокладка автомобильной лампы с высоким коэффициентом отклонения — окружает края лобового стекла для защиты от проникновения элементов.
- Нейлоновые зажимы и крепления со стеклянным наполнением — для прочности
- Фурнитура с цинковым покрытием — для коррозионной стойкости
- Не требуется сверление или резка — устанавливается за минуты
- Совместимость с Seizmik — работает с дверными комплектами Seizmik для Polaris Full Size Pro-Fit Ranger
- Trailerable — при надлежащей подготовке
Создайте закрытую кабину для своих Polaris Full Size Pro-Fit Rangers, объединив заднее складывающееся ветровое стекло с дверным комплектом Seizmik Framed Door Kit, ветровым стеклом Seizmik и зеркалами Seizmik и катайтесь круглый год с большим комфортом.
$ 549,99
Часть # 25001 | Подходит для Polaris Full Size Ranger с Pro-Fit ROPS (система защиты от опрокидывания)
$ 469,99
Часть # 25024 | Подходит для Polaris Full Size Ranger с Pro-Fit ROPS (система защиты от опрокидывания)
279 долларов.99
Часть # 18088 | Подходит для Polaris Pro-Fit и Can-Am Profiled ROPS (система защиты от опрокидывания)
$ 159,99
Часть # 18073 | Подходит для Polaris Pro-Fit и Can-Am Profiled ROPS (система защиты от опрокидывания)
79,99 долл. США
Часть # 18093 | Подходит для систем защиты от опрокидывания Polaris Pro-Fit и Can-Am Profiled (ROPS))
849 долларов.99
Часть # 06024 | 2018-НОВОЕ Polaris Full Size Pro-Fit Ranger 1000XP * НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ПОЛНОРАЗМЕРНЫХ ROPS RANGERS С КРУГЛЫМИ ТРУБАМИ ИЛИ ДЛЯ СТАРЫХ RANGERS 1000XP СО СТАРЫМИ СТИЛЯМИ КУЗОВА (см. Seizmik.com/faq/ для параллельного сравнения различных Rangers 2018 и более новых моделей).
$ 779,99
Часть # 06022 | 2013-2019 Polaris Full Size Pro-Fit Ranger 570XP; 2013-2019 Polaris Full Size Pro-Fit Ranger 900XP; а также 2016-2018 Polaris Full Size Pro-Fit Ranger 1000XP ( НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ПЕРЕРАБОТАННЫХ РЕЙНДЖЕРОВ XP1000 2018 С НОВЫМ СТИЛЕМ КУЗОВА, ВЫПУЩЕННЫМ В СРЕДНЕМ 2017 ГОДУ! См. Seizmik.com / faq / для параллельного сравнения различных Рейнджеров 2018 года и новее с переработанными панелями кузова). * НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ КРУГЛЫХ ROPS RANGER ИЛИ СРЕДНИХ РАЗМЕРОВ PRO-FIT RANGER
$ 349,99
Деталь № 24001 | Подходит для Polaris Full Size Ranger с Pro-Fit ROPS (система защиты от опрокидывания)
349 долларов.99
Часть # 25023 | Подходит для Polaris Full Size Ranger с Pro-Fit ROPS (система защиты от опрокидывания)
.