Категория: Разное

Рестайлинговая модель: Что значит рестайлинговая модель автомобиля. Что такое рестайлинг автомобиля

   02.08.1990  Оставить комментарий

Содержание

Что значит рестайлинговая модель. Рестайлинг, что это такое в машине и какие виды бывают? Что не меняется в рестайлинговом автомобиле

Не все автолюбители могут дать конкретный ответ на вопрос о том, что значит термин «рестайлинг». Это слово достаточно часто мелькает в статьях на автомобильную тематику и новостных лентах.

Классический рестайлинг — это модификация и обновление либо наружных, либо внутренних элементов авто. Это делается для того, чтобы улучшить дизайн и узнаваемость конкретной марки автомобиля. Но не только изменения, которые вносит производитель, можно считать рестайлингом. Это обновление имеет свои нюансы, которые будут описаны в этой статье.

В каких случаях применяется рестайлинг

Обычно автопроизводители занимаются внесением изменений в интерьер или экстерьер самых ходовых моделей каждые 3-4 года. В различных случаях обновление затрагивает разные элементы автомобиля. Как правило, в архитектуру кузова изменения не вносятся. Применяют рестайлинг по следующим причинам:

  • Обновление модельного ряда производителя.
  • Внесение изменений в автомобили с устаревшим дизайном.
  • Доработка с учетом ошибок предыдущей версии кузова.
  • Ребрендинг или изменение позиции.

Рестайлинг обходится гораздо дешевле, чем разработка и создание кардинально новой модели. Ходовая часть и основные системы автомобиля остаются неизменными. Корректируется лишь визуальная составляющая. То есть внутри это та же машина, но снаружи выглядит, как совершенно другой автомобиль. Как правило, передняя часть машины претерпевает наибольшие изменения, чтобы было заметно, что модель обновлена.

А почему не сделать новое авто?

Создание новой модели обходится концерну в огромную сумму, что негативно отражается на стоимости. Экономически куда более выгодно видоизменить уже выпущенную модель и вернуть на рынок. Потребители всегда позитивно воспринимают такие видоизменения уже приевшихся за годы автомобилей. Обновление дизайна привлечет новых покупателей и ускорит возвращение вложенных в разработку модели денег. Вот поэтому гораздо проще сделать рестайл уже созданного автомобиля.

Какие обновления предусматривает рестайл авто?

Как правило, рестайлинг подразумевает изменение только элементов экстерьера и салона автомобиля. Спустя 3-4 года после выпуска автомобиля на рынок, концерн обновляет его внешность. Модификации подразумевают изменения обвесов, фар и прочих элементов кузова. Также изменениям могут подвергнуться элементы салона автомобиля.

А вот архитектура кузова в большинстве случаев не подвергается обновлению. Ведь если менять кузов или его элементы, такие как двери или капот, то нужно полностью изменять места крепления на кузове машины. Поэтому такие обновления производят крайне редко, выполняя рестайлинг. Это вызовет дополнительные расходы, которых производитель предпочитает избегать.

В салоне можно изменить обивку или приборную панель, а также другие элементы декора. Электроника автомобиля тоже может быть дополнена новой прошивкой или обновленной системой навигации.

Какие еще изменения может внести рестайлинг?

Архитектура машины, как правило, не подвергается обновлению во время рестайлинга, ходовую систему и основные системы автомобиля тоже предпочитают оставлять без изменений. Но иногда концерны сохраняют колесную базу, при этом меняя длину автомобиля. В некоторых случаях изменению может подвергаться и внутренняя часть машины. Например, модификации могут затронуть подвеску, тормоза или другие технические системы автомобиля. Но такие изменения редко вносятся, так как влекут за собой дополнительные расходы по изменению архитектуры авто.

Типы рестайлинга

Существует несколько различных типов рестайлинга, в зависимости от элементов, которые подвергаются изменениям:

  • Внешний рестайлинг вносит изменения в дизайн автомобиля. Например, модифицируют бампера, решетку радиатора, фары или диски.
  • Внутренний рестайлинг дополняет салон автомобиля, добавляет новые элементы или устраняет старые недоработки.

В зависимости от условий, при которых выполняется рестайлинг автомобиля, можно поделить его на две категории.

Внеплановый рестайлинг используется, если свежая модель автомобиля имеет явные недоработки. Также внеплановый рестайлинг может применяться в случае, если потенциальные покупатели остались недовольны выпущенной моделью, и тогда она уходит на доработку.

Запланированный рестайлинг. Чаще всего происходит, когда модель, выпущенная 3-4 года назад, перестает продаваться. Коррективы, которые вносятся рестайлингом, делают ее более современной внешне. Затем автоконцерн возвращает модифицированную версию на рынок, где, по задумке, покупатель должен обратить на нее внимание, и продажи модели снова увеличатся.

Примеры рестайлинга

А теперь наглядно рассмотрим некоторые примеры рестайлинга на популярных моделях автомобилей. В первую очередь обратим внимание на рестайлинг «Форд Фокуса».

Разработчики компании «Форд» изменили эту модель в 2015 году действительно очень успешно. Автомобиль не только приобрел привлекательный внешний вид, но также стал и более комфортным для использования. Во многом это объясняется заметными изменениями в оснащении электроники автомобиля. Также машина приобрела большой выбор доступных для установки двигателей, что позволяет каждому покупателю выбрать идеальное соотношение мощности и цены авто.

Среди более современных моделей обратим внимание на рестайлинг «Киа Рио». Эта машина тоже получила массу значительных изменений. Во внешнем виде авто сразу можно заметить новые литые диски, видоизмененную решетку радиатора, а также обновленный дизайн оптики. Разработчики не забыли про интерьер автомобиля. И пассажирам, и водителям наверняка понравятся качественные материалы оформления салона и его стильный внешний вид.

Ну и напоследок представим вам рестайлинг «Тойоты Приус». Это однозначно яркий пример того, как компания стремится сделать свои машины максимально интересными для покупателей. Даже фото рестайлинга этой модели сразу дает понять, что перед нами совершенно другая машина, которая от первоначального варианта взяла только основные моменты концепции данной модели. Дизайн стал более футуристичным и стильным. Мощный гибридный двигатель новинки отлично дополняет все нововведения.

Подводим итоги

В статье было рассказано о том, что такое рестайлинг, когда он применяется и какие изменения вносит. Рестайлинг — это один из способов концернов оставаться конкурентоспособными и получать прибыль, привлекая новых автолюбителей. Машина, которая хорошо себя зарекомендовала, изменяет свой внешний вид, и это привлекает новых покупателей. Такая тенденция свойственна не только отечественному автомобильному рынку. Эта тактика применяется концернами повсеместно.

В последнее время рестайл модели привносит все больше изменений, которые имеют высокую значимость. В попытках угодить клиенту, рестайловые модели не только приобретают более агрессивный внешний вид, но и дополняются элементами, молдингами, а в некоторых случаях даже изменениями внутренних механизмов автомобиля.

Рестайлинг во многом напоминает тюнинг — это то же самое изменение внешних параметров автомобиля, но производимое еще до покупки. Конечно, обновление дизайна почти всегда приветствуется покупателями.

Но все же рестайлинг — это не только изменение внешности производителем. Исправление старых недочетов, обновление характеристик, новые модификации двигателя, изменение подсветки приборной панели — любое изменение автомобиля можно назвать рестайлингом.

Часть из них производят сами автоконцерны, некоторые изменения в свой автомобиль привносят непосредственно владельцы. Даже установка спойлера или замена дисков, выполненная хозяином — все это можно назвать рестайлингом автомобиля.

Большинство автолюбителей небыли знакомо с таким понятием, как рестайлинг. Первые упоминания о нем пришли к нам с появлением новых импортных автомобилей, которые значительно отличались от отечественных по стилю формирования машины, как продукта. Если говорить совсем просто, это обновление какой-либо модели, или же целого ряда из модельного сегмента производителя. Но, не думайте, что рестайлингом автомобилей могут заниматься только профильные автозаводы, нет, отчасти функции обновления берут на себя известные авто ателье, которые занимаются под заказ своеобразным тюнингом и рестайлингом машин.

В Америке и Европе под рестайлингом понимают модернизацию внешности, интерьера, то есть это совокупный процент улучшения машины. Изменения в техническом плане именуются только, как тюнинг. Это только у нас закрепилось единое название за любой модернизацией машины. К примеру, приделка нового обвеса к отчечественным Жигулям, в наших краях считается тюнингом. Хотя по международной системе классификации, это всего лишь стайлинг или рестайлинг.

Поэтому не стоит полагать, что тюнинг и рестайлинг, это синонимы. Синонимом к рестайлингу больше подходит выражение, как фейслифтинг. То, есть буквально понимающиеся, как установка более мощных бамперов, изменение фактуры радиатора, обновление форм оптики. Именно благодаря таким преобразованиям, внешность автомобилей становится агрессивной и яркой, во всяком случае, именно в такой плоскости в настоящее время продвигаются ведущие мировые производители.

Различают два основных вида или даже типа, которые отличаются в зависимости от периода проведения. Итак:

  • 1. Внеплановый
  • 2. Запланированный

Зачастую мы встречаем именно запланированный, который концерн проводит по истечению нескольких лет после выхода на рынок новой модели. Но, не стоит полагать, что каждая машина переживает изменения. Вполне возможно, что спустя три или четыре года, компания просто предложит новое поколение, которое по объему проведенных работ просто не сможет считаться рестайлингом.

К примеру, если посмотреть на историю производства Фольксваген Гольф, видим, что уже более семи поколений выпущено, в разные периоды проводили и рестайлинг. Как правило, это касалось лишь частичных изменений, а главный стиль и образ сохранялся. Где-то добавили выштамповок, увеличили обвес бампера, подправили решетку радиатора. То, есть это те изменения, которые минимальны и едва заметны, в сравнении с предшественником.

Так называемый внеплановый рестайлинг, по нему можно привести на данный момент весьма известный пример такого обновления по модели Хонда Сивик. Когда выходит новое поколение, но потенциальные покупатели возмущаются ухудшенным дизайном, измененным форматом, который вовсе отталкивает от автомобиля. Поэтому производитель вынужден идти на разного рода ухищрения, и буквально за год, а то меньше, создавать внеплановый рестайлинг. То есть изменять машину более глобально, в угоду покупателям, чтобы повысить привлекательность своего продукта.

Из выше сказанного, можно подчеркнуть, что проведение рестайлинга, в каком бы либо виде является закономерной частью развития любого производителя. Единственное исключения могут составить отечественные концерны, ведь если разобраться, то кроме ВАЗ 2110 и ВАЗ Приора, сложно что-то вспомнить в плоскости рестайлинга.

Вообще процесс закономерен, если учесть то, что смена генераций может происходить не обязательно каждые четыре года, а за это время может измениться мода, привлекательность отдельно взятой машины. Поэтому, производители, учитывая многочисленные пожелания покупателей, и обязаны проводить разного рода изменения во внешности.

Не думайте, что рестайлинг может проходить только в обновлении внешности, часто к нему в довесок производитель желает предложить новую линейку моторов, либо какие-то изменения по техническому оснащению подвески.

Даже изменения, которые владелец лично вносит в образ своего автомобиля, также являются рестайлингом. К примеру, установка спойлера, замена стандартных «галогенок» на ксенон, установка обвесов, все это является течением рестайлинга. И принято, как-то улучшить облик машины, выделить её из потока.

Ноябрь 02, 2017 Нет комментариев

Многие автомобильные компании проводят изменения достаточно новых моделей. Что означает рестайлинг для автомобиля и зачем его нужно делать?

Рестайлинг (редизайн, фейслифтинг) обычно затрагивает изменение некоторых элементов стиля транспортного средства.

В большинстве случаев обновляется внешний обвес кузова, оптика, некоторые элементы экстерьера и интерьера. При этом потребителям не предлагается новая модель, поскольку основная архитектура и техническая начинка автомобиля не меняется.

Зачем нужен рестайлинг

Из-за ограниченного цикла серийного производства большинство моделей выпускается в течение 6-8 лет. Однако прогресс, вкусы потребителей и мода не стоят на месте и продукция устаревает. Поэтому автомобильные бренды каждые 3-4 года проводят лёгкие обновления модельного ряда. Это позволяет освежать внешность автомобилей и ликвидировать отставание от недавно выпущенных конкурирующих моделей.

Главную роль при рестайлинге играет передняя часть транспортного средства. Производители стремятся изменить впечатление, которое производит машина, сделать её непохожей на модели конкурентов. Добиться этого непросто, поскольку до 75% дизайнерских идей бренды копируют друг у друга.

Почему не выпускают новое поколение каждые 3 года

Проблема в том, что каждое новое поколение требует существенных инвестиций и изменения себестоимости. Затраченные средства должны окупиться в течение цикла производства и продаж. Однако за 3 года получить нужную прибыль не сможет даже очень успешная модель. Поэтому производители предпочитают не вкладывать большие деньги в разработку и производство нового поколения каждые 3 года, а только обновляют внешний облик транспортного средства.

Что означает рестайлинг для автомобиля

Традиционно рестайлинг затрагивает части кузова, оптику и обвес. Спустя 3 года после выхода нового поколения производители стараются освежить бампер, капот, передние крылья, оптику и решётку радиатора спереди, а также оптику, крышку багажника, задний бампер и выхлопные трубы в задней части автомобиля. При этом новые элементы имеют те же точки крепления, что и существовавшие до рестайлинга.

В редких случаях фейслифтинг может коснуться дверей транспортного средства. Однако это происходит нечасто, поскольку для изменения обычно требуется модификация дверной конструкции, что чревато существенными затратами.

Незначительные изменения могут также коснуться интерьера машины. Обычно они затрагивают отделку салона и центральной консоли. В редких случаях разработчики могут добавить новые электронные технологии, обновить программную прошивку информационных систем, поставить новые датчики и более современную навигационную систему.

Что не меняется при рестайлинге

При рестайлинге никогда не меняется архитектура модели (шасси, структура кузова и т.п.) Хотя в редких случаях за счёт добавления новых частей кузова может измениться длина автомобиля, но колёсная база при этом остаётся неизменной.

Рестайлинг может включать изменение силовых установок, модификацию подвески и тормозной системы, но происходит это крайне редко. Такие виды обновлений обычно требуют глобальных технических изменений, поэтому производители неохотно идут на это. В случае проведения подобных доработок такие обновления называют “глубоким рестайлингом”.

Вы наверняка и постоянно на автомобильных сайтах видите такие названия, как » «, «рестайлинг» и «редизайн». Многие из нас понимают, что это обновленные транспортные средства, но мало кто понимает, что это такое. Что же означают эти понятия и зачем автомобильные компании проводят для достаточно новых моделей авто какие-то изменения?

Рестайлинг — это, как правило, изменение во внешности автомобиля некоторых элементов стиля. При рестайлинге может меняться не только оптика и внешний обвес кузова, но и также изменяться металлические элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Кроме того, часто автомобильные компании проводят более глубокие обновления автомобилей, т.е. изменяют его интерьер. Но все-таки рестайлинг, это не новая модель, поскольку автопроизводители при этом обновлении не меняют техническую начинку машины и ее основную архитектуру.

Альтернативные названия рестайлингу: фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, обновления в середине цикла

Англоязычное название: Face lift

Зачем автомобилю необходим рестайлинг?


Большинство автомобилей имеют ограниченный цикл серийного производства. В среднем одна модель выпускается 6-7 лет. Но всем нам известно, что прогресс не стоит на месте и вместе со всем миром меняется и автомобильный рынок, который также следует моде, новым тенденциям и меняющимся вкусам потребителя. Поэтому автомобильные марки стараются каждые 3-4 года проводить легкие обновления своему модельному ряду. В итоге каждые три года мы наблюдаем обновление многих моделей новых автомобилей.

Дело в следующем, как правило, спустя три года с начала выпуска новой модели многие конкуренты, также выпускают новые автомобили многие из которых, несмотря на свое отставание перед другими марками, иногда на время оказываются немного впереди своих еще пока не обновленных конкурентов. Для того, чтобы не допустить этого автопроизводители стараются не запаздывать с выпуском рестайлинговых моделей. Как правило, спустя 3 года машина получает крупные обновления и продается еще последующие три года, прежде чем ее заменит новая модель ().

Ключевым элементом во время рестайлинга является внешность автомобиля. Главную роль здесь конечно играет передняя часть машины. Автопроизводители постоянно хотят, чтобы их автомобили выглядели по иному и не были похожи на конкурирующие модели. Ведь не секрет, что 75 процентов автомобильных марок копируют друг у друга дизайнерские решения при создании новой модели. Поэтому множество автомобилей на современном рынке очень похожи друг на друга.

Почему же автомобильным компаниям не выпустить через 3 года после выхода новой модели очередное новое поколение?


На самом деле это было бы логично. Но дело в инвестициях и установленной себестоимости модели. Как правило, автомобильные компании затрачивают на разработку одной модели определенную сумму инвестиций, которая должна естественно окупиться за весь цикл производства и продаж. Но, даже успешная модель не сможет полностью выполнить план автомобильной компании по запланированной прибыли от продаж всего за три года. Поэтому автопроизводители предпочитают не вкладывать огромных средств в обновления через три года после начала выпуска новой модели.

Традиционно, чтобы обновить модель и улучшить ее привлекательность проводится рестайлинг автомобиля — изменение стиля, который дает машине новый облик. Но для этого не требуется крупные инвестиции в разработку.

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?


На фото (до рестайлинга). Ниже можете увидеть, как выгледит модель после обновления

Фейслифтинг (рестайлинг) обычно связан с частями кузова, оптикой и обвесом. Как правило, производители, спустя три года после начала выпуска нового поколения автомобиля, стараются изменить с передней части: бампера, передние крылья, капот, решетку радиатора и оптику. В задней части машины многие детали кузова, также во время рестайлинга получают некоторые обновления (крышка багажника, задняя оптика, иногда меняются выхлопные трубы и задний бампер). Но несмотря на это большинство новых деталей и компонентов используют те же точки крепления, которые использовались до проведения рестайлинга.


Рестайлинг в кузове W212 проведенный в 2012 году. Машина существенно изменилась

Кроме того, после фейслифтинга в автомобиле могут измениться двери. Но это происходит не часто. Ведь для изменения стиля дверей требуется поменять их конструкцию, что естественно связано с большими затратами. Поэтому, чаще всего двери в обновленных моделях остаются прежними.

Так же дизайнеры, готовя рестайлинг машины, любят изменять внешнюю отделку кузова (молдинги, хромированные детали и логотипы модели).

В том числе при редизайне, через три года после выпуска автомобиля дизайнеры и инженеры могут изменить стиль интерьера.

Но опять же, интерьер, как правило, меняется не значительно. Максимум, что меняется это материал отделки салона, отделка центральной консоли. Иногда производитель может добавить в рестайлинговую модель новую отделку интерьера. Например, добавить деревянные панели вместо алюминия или наоборот. Иногда дизайнеры, уже на обновленных автомобилях меняют приборные панели. Но это редкость. Как правило, автопроизводители при фейслифтинге стараются оставить старую приборную панель. Ведь чтобы изменить приборку, необходимы огромные затраты.

Также, иногда во время проведения рестайлинга машина получает новые электронные технологии, новые датчики и новую навигационную систему. Некоторые автопроизводители при необходимости могут поменять и программную прошивку информационно-развлекательных систем.

Что, как правило, не меняется при рестайлинге?


В основном при рестайлинге производитель не трогает архитектуру модели. То есть, при этом обновлении изменения не затрагивают структуру кузова, шасси и т.п. деталей. Это означает, что во время обновления автомобиля в середине цикла серийного выпуска (в рамках одного поколения) не меняется, крыша машины, задние крылья и в целом конечно кузов. Хотя иногда, при обновлении модели может измениться ее длина из-за новых частей кузова. Но, как правило, при рестайлинге не меняется колесная база (расстояние между осями передних и задних колес). Конечно, на рынке иногда бывают исключения, когда колесная база меняется во время проведения фейслифтинга. Но это, скорее всего, действительно исключение, чем правило.

Изменяется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?


Обновление модели в середине цикла выпуска (3-4 года) часто включает в себя изменение силовых агрегатов (могут появляться новые модели двигателей). Иногда автомобильные компании изменяют тормозную систему автомобиля или даже меняют устройство подвески. Но происходит это очень и очень редко. Дело в том что, как правило, эти виды обновлений не являются частью косметических изменений во время рестайлинга. Например, чтобы изменить подвеску, трансмиссию и необходимы более глобальные технические изменения. Но иногда во время обновлений некоторые компании идут на такой шаг и меняют многие технические части машины. В таком случае обновление модели называется «глубокий рестайлинг».

Примеры рестайлинга новых автомобилей


Volkswagen Passat 2012 года

Вот вам пример образец, как меняется автомобиль при проведении рестайлинга. Сравните 2012 года и эту же рестайлинговую модель 2016 года.


Volkswagen Passat 2016 года

Вы сразу увидите, что машина получила обновленный внешний вид в основном за счет изменений с передней части. Если внимательно изучать две фотографии, то видно, эти изменения не значительны и поверхностны хотя инженеры и изменили передний бампер, капот и фары.


Теперь давайте сравним интерьер Volkswagen Passat 2012 года и салон обновленной . Здесь Вы также видите незначительные изменения отделки центральной консоли, небольшие изменения в приборной панели и изменённое рулевое колесо.


Интерьер Volkswagen Passat 2016 года

В целом, модель 2016 года в своей технической части почти ни чем не отличается от модельного ряда 2012 года. Но благодаря легкому внешнему рестайлингу и некоторым изменениям в салоне машины, получился более свежим и современным. С таким стилем машине будет легче конкурировать на мировом авторынке.

Другими словами можно сказать, что все автомобили, которые прошли рестайлинг (редизайн, фейслифтинг и т.п.) не являются новым поколением одного модельного ряда. Даже если после обновления новой модели в рамках середины цикла ее выпуска, машина значительно претерпела изменения во внешности и интерьере, то она все равно не может считаться новым поколением.

Визуального оформления бренда с изменением позиционирования, изменение целостной идеологии бренда. Это подразумевает, что в компании произошли довольно сильные изменения. Удачный ребрендинг позволяет компании выйти на новый уровень развития, привлечь внимание новых клиентов и увеличить лояльность существующих . Рестайлинг и репозиционирование — составные части процесса ребрендинга (см. ниже).

Суть ребрендинга

Задачи

Ключевые этапы ребрендинга

Маркетинговый аудит

Основная цель — понять насколько потребитель знает бренд, лояльно ли к нему относится, какие барьеры существуют для восприятия бренда, оценить его имидж для различных целевых аудиторий, понять, какие у него есть слабые и сильные стороны, конкурентные преимущества. На основании маркетингового исследования принимается решение о том, нуждается ли бренд в репозиционировании.

Репозиционирование бренда

Изменение его основных характеристик и закрепление их в сознании целевых аудиторий.

Рестайлинг визуальных атрибутов бренда

Изменение цвета логотипа и других визуальных атрибутов, сопровождающих бренд, в соответствии с новым позиционированием и новыми характеристиками бренда.

Внутренняя и внешняя коммуникация

Донести до аудитории (сотрудников, потребителей, конкурентов, etc.), какими характеристиками обладает новый бренд .

Примеры ребрендинга

В телекоммуникационной индустрии России наиболее успешным можно назвать ребрендинг (в 2005-2006) торговой марки «Билайн », а наиболее радикальным, хотя и не всеми принятым — ребрендинг ОАО «МТС » и других компаний, входящих в холдинг «Система Телеком».

Источники

Wikimedia Foundation . 2010 .

Синонимы :

Смотреть что такое «Рестайлинг» в других словарях:

    Рестайлинг — (restyling) – визуальное изменение элементов бренда (логотипа, фирменного стиля или других атрибутов бренда). Является частью комплекса работ по ребрендингу компании. Может проводиться также самостоятельно. Но в таком случае изменения коснутся… … Банковская энциклопедия

    Сущ., кол во синонимов: 1 редизайн (3) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов

    Изменение изделия (или его оформления) соответственно последним модным тенденциям (обновление с изменениями). Англ. up to the minute styling оформление (изделия) в соответствии с новейшей модой. Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 … Словарь бизнес-терминов

Toyota Camry New — рестайлинговая модель, откорректированная снаружи и продуманная внутри | Автосалон Авиньон

Новая Toyota Camry покоряет своим внешним видом. Ее динамичный профиль, оригинальная головная оптика со взором хищника, боковые зеркала на ножках и массивный воздухозаборник делают автомобиль драйвовым и презентабельным.

 

Рестайлинговая модель ничем не напоминает прошлые версии. Ее экстерьер координально изменился и приобрел особые фирменные отличия. Фары ближнего и дальнего света оснащены светодиодной оптикой, которая хорошо освещают дорогу даже в темное время суток. Светодиоды установлены также в противотуманных фарах и дневных ходовых огнях.

 

Салон седана продуман до мелочей, чтобы водителю и каждому из пассажиров было максимально комфортно даже в дальних поездках. Передние сиденья имеют особую конструкцию, благодаря которой снижается риск травмирования шеи. Чтобы кресла были максимально удобными, конструкторы предусмотрели возможность их регулировки в разных направлениях. В зависимости от комплектации кресла меняют свое положение и подстраиваются под комплекцию водителя и переднего пассажира при ручной настройке или за счет электропривода. На заднем диване свободно могут сесть трое взрослых пассажиров.

 

Оригинально выглядит центральная консоль, которая отличается своими асимметричными формами. Но это не мешает управлять автомобилем, поскольку все кнопки управления располагаются в непосредственной близости от водителя. На приборной панели размещается цветной дисплей бортового компьютера, на который выводится вся необходимая информация о работе важных систем автомобиля. На центральной консоли есть мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем, при помощи которого можно управлять музыкой, смотреть фильмы или включить навигационную систему. Руль является мультифункциональным. Причем его положение по высоте и вылету можно регулировать, чтобы было удобно управлять машиной.

 

Комфортабельность салона почувствуют и пассажиры переднего и заднего ряда. Настроить оптимальный микроклимат в машине можно посредством двухзонного или трехзонного климат-контроля в зависимости от комплектации. Для зарядки или включения мобильных устройств предусмотрены USB-разъемы спереди и на втором ряду сидений. В более дорогих версиях есть возможность отрегулировать задний ряд сидений в двух направлениях и включать его подогрев в холодное время года.

 

О безопасности автомобиля стоит сказать отдельно. Даже самая доступная версия оснащена шторками безопасности, фронтальными и боковыми подушками безопасности, надежными креплениями для детских кресел, а также массой дополнительных функций, благодаря которым управлять автомобилем становиться максимально приятно и безопасно.

 

В автосалоне ‘Авиньон’ вы можете приобрести Toyota Camry как за наличный расчет, так и в кредит. 

Какие автомобили ждут россияне на рынке в 2018 году? («АВТОСТАТ»)

Что можно сказать о новинках, которые должны появиться на российском рынке до конца 2018 года? На сегодняшний день уже 16 брендов порадовали россиян 21-й моделью. Это и машины нового поколения, и рестайлинговые версии, и абсолютные новинки для российского рынка. Что же еще ждет впереди? 73 модели от 34 брендов. Расскажем подробнее.

Самое большое количество новинок представит немецкая тройка – 20 автомобилей.
BMW покажет нам 5 моделей. Три модели – обновленные X4, i8, 2-Series Active. Две другие – дебютанты на автомобильном рынке: внедорожный X7 и купе 8-Series. Обе новинки должны появиться на рынке ближе к концу года.

Audi выводит на рынок пару новинок – Q2 и Q8. Кроссовер Q2 составит конкуренцию знакомым нам BMW X1 и Mercedes-Benz GLA. Большой Q8 будет «соперничать» с дебютантом от BMW – X7, а также с популярным GLS от Mercedes-Benz. Получат рестайлинг также кроссовер Q3, семейство A6 и A7, а еще вернется на российский рынок заряженный универсал RS4.

В конце года Mercedes-Benz покажет абсолютно новый AMG GT 4-Door Coupe, который войдет на автомобильном рынке в тот же сегмент, что Porsche Panamera и Audi A7.

Уже в июне можно будет приобрести первый пикап от Mercedes-Benz – X-Klasse. Также появятся на «прилавках» российских дилеров обновленные A-Klasse, C-Klasse, CLS-Klasse, G-Klasse, GLE и GLE Coupe и S-Klasse Coupe.

Другие немцы – Volkswagen и Porsche – тоже не оставят без внимания российских автолюбителей.
Так, Volkswagen пополнит свой модельный ряд новинками Teramont и Arteon. Автомобили поступят в продажу в мае и июле соответственно. Обновится также и популярный Touareg. Его мы ожидаем увидеть в конце лета либо в начале осени.

Премиальный бренд Porsche в августе предоставит своим фанатам возможность приобрести рестайлинговый спорткар 911 GT3 RS и кроссовер Macan.

Компания Ford обновляет три своих модели – EcoSport, Focus и Mondeo. Автомобили должны появиться у дилеров не раньше осени.

В Hyundai обещают порадовать нас тремя моделями, которые претерпели рестайлинг: Creta, Tucson и Santa Fe. Все новинки должны появиться в продаже уже летом.

В массовом сегменте представит обновление и бренд KIA, подготовивший для нас третье поколение Ceed, которое будет официально представлено в салонах дилеров осенью.

Отечественная LADA обещает к концу года освежить «Гранту» и начать производство XRAY Cross и Vesta Sport, хотя старт выпуска и продаж двух последних моделей может быть сдвинут на 2019 года.

Китайский авторынок поддержит своих российских дилеров следующими новинками: Changan CS75 (май), Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 (август и декабрь соответственно), FAW D60 (июнь), Haval H7 (май), DFM 580.

Ravon R4 второго поколения, производимый в Узбекистане, вероятнее всего, осенью появится на российском рынке.

Что касается «люксовых» автомобилей, то и здесь ассортимент новинок достаточно широк.
Bentley уже запустил продажи обновленного Continental GT. В скором времени мы надеемся увидеть и претерпевший рестайлинг Flying Spur. Ориентир – конец года.

Итальянцы из Ferrari показали новую Portofino, а Lamborghini выпустили свой первый SUV – Urus. Обе модели появятся в продаже в России в июле.

Уже испытывают свой первый SUV и в Rolls-Royce. Их Cullinan не единожды был замечен на трассе Нюрбургринг, где инженеры и испытатели доводят до идеала рулевое управление и подвеску. Не забыли они и о Phantom, рестайлинговая модель которого уже представлена публике официально. Продажи новинок ожидаются в октябре и мае соответственно.

Toyota совсем скоро порадует нас презентацией и началом продаж нового поколения Camry. Возможно, вернется на российский рынок хэтчбек Auris, а также японцы представят новинку, конкурента Nissan Juke – Toyota C-HR.

Премиальное подразделение корпорации Toyota весной открыло продажи на флагманский седан Lexus LS и предзаказ на 7-местный RX, а чуть позже свет должен увидеть кроссовер, который получил индекс UX. Новинка придет на замену ушедшему с российского рынка гибридному CT. Также летом ждем возвращения Lexus IS 300.

Nissan Qashqai и X-Trail тоже получают небольшие косметические изменения в текущем году и появятся у дилеров в октябре и июле соответственно. Оба автомобиля сохранят свой дизайн и лишь слегка освежатся. Следующее поколение этих моделей мы вряд ли увидим раньше 2021 года.

Infiniti привозит в Россию кроссовер QX50, а также большой внедорожник QX80. Увидим мы их в продаже в июне и августе соответственно.

Обновленный внедорожник, сохранивший свой «фамильный» дизайн, покажет нам и Jeep. В сентябре мы увидим Wrangler.

Chevrolet также не останется в стороне от показа новинок. Так, в июле этого года российский рынок увидит второе поколение внедорожника Traverse. Первое поколение, к сожалению, официально в России не продавалось.

Другой «чистокровный» американец – Cadillac – наконец-то привозит к нам большой седан F-класса CT6. Он должен появиться у дилеров уже в мае.

Английский Jaguar пополнил свой модельный ряд двумя новинками-паркетниками: E-PACE и полностью электрический I-PACE. Новинки будут доступны для покупки в мае и октябре.

Mazda обновляет «шестерку», которая появится у дилеров уже летом. В 2019 году мы, возможно, увидим и «тройку», выполненную том же стиле, что и старшая модель, а также кроссоверы CX-5 и CX-9.

По паре новинок представят нам Subaru и Suzuki: Legacy ожидаем в продаже уже в мае, Outback должен появиться месяцем позже, Suzuki Grand Vitara и Jimny появятся осенью.

Клиенты Mitsubishi почти готовы получить свои ключи от абсолютно новой модели – Eclipse Cross, цены на которую были объявлены в марте. Забрать свои автомобили счастливые владельцы смогут во второй половине апреля.

Альянс PSA (Peugeot Citroen Automobiles) летом текущего года откроет продажи седана Citroen C-Elysee, а осенью дилеры получат первые лифтбеки Peugeot 508.

Также ждем появления новинки от компании Volvo – кроссовер XC40. К дилерам он должен попасть в июне, а предзаказ на него уже открыт.

*Обзор основан на «Календаре новинок» сайта Цена-Авто, не претендует на полноту освещения. Будем рады учесть комментарии и замечания заинтересованных читателей.

Чтобы быть в курсе новостей, подписывайтесь на наш канал ЯндексДзен!

История модели HyundaiTucson | Официальный дилер Hyundai в Москве

Автомобиль Hyundai Tucson впервые был представлен на автосалоне в Чикаго в 2004 году. Свое название кроссовер Tucson получил по имени города Tucson в штате Аризона, которое в переводе с языка местного индейского племени означает «весна у подножия черной горы».

В первые три года модель не претерпела больших изменений. В 2006 году были добавлены автоматический климат-контроль и новая аудиосистема. В 2007 году кросовер претерпел небольшой рестайлинг.

В 2009 году Хёндэ представила на Франкфуртcком автосалоне 2-е поколение модели, получившее название ix35. Автомобиль быстро завоевал популярность у потребителей не только из азиатских стран, но и всей Европы.

Начало продажи паркетника ix35 в России состоялось в 2010 году. Модель корейского внедорожника от Хюндай стала бестселлером компании по продажам и удерживает этот статус до настоящего времени. Отличные характеристики динамики и превосходное соотношение цена-качество выдвинули Hyundai ix35 в топовые позиции сегмента авто SUV-C.

В 2013 году публике была представлена рестайлинговая модель ix35. У новинки появились фары, произведенные по технологии биксенон с диодными ходовыми огнями, новая оптика, другие колесные диски. Добавились система Flex Steer, регулирующая степень усилия на руле, подогрев рулевого колеса, фронтальные парковочные фонари и экран диагональю 4,2 дюйма в приборной панели. Стали использоваться более качественные материалы для отделки интерьера.

С момента запуска в 2009 году, модель ix35 получила множество усовершенствований в области дизайна, технологий и топливной экономичности и была высоко оценена экспертами и автовладельцами.

Сегодня ix35 — одна из самых популярных моделей Hyundai в России, отмеченная премией «Автомобиль года в России 2014» в категории «Компактные внедорожники».

17 февраля 2015 года в Берлине Hyundai Motor презентовала новое поколение Tucson. Hyundai Tucson — автомобиль, созданный в Европе и для Европы, стал новой вехой в современной истории автопроизводителя. Модель производится на заводе Hyundai в Чехии.

Современный Tucson нового, уже четвертного поколения — это яркий автомобиль, который благодаря впечатляющему дизайну и современным технологиям, стал очередным шагом вперед для Hyundai в Европе и предложил клиентам впечатляющий пакет возможностей.

KIA Sportage 4 после рестайлинга

31 января 2021 г.

Из года в год автопроизводители удивляют нас выпуском новых и более усовершенствованных автомобилей. Однако наряду с этим параллельно проводится и рестайлинг предшествующих версий.

Сегодня мы рассмотрим Kia Sportage 4 поколения с его изменениями после рестайлинга. И сразу отметим, что купить «КИЯ Спортейдж» обновлённой версии, по данным статистики, жаждет большее количество автолюбителей, нежели стать обладателем абсолютно новой модели. В общем-то, чему есть все основания.

Почему спрос на рестайлинговую «Киа Спортейдж» 4 поколения выше, нежели на новые модели?

Приобретение новой модели таит в себе многочисленные вопросы и опасения. Например, действительно ли автомобиль так хорош, как о нём говорят. С какими «подводными камнями» есть риск столкнуться при эксплуатации, каковы слабые места и т. п.

И только с годами становится понятно, что представляет из себя та или иная модель. Какие-то представители модельного ряда могут похвастаться непревзойдённой динамикой, другие — надёжностью и безопасностью, третьи — безукоризненным качеством сборки и т. д.

Именно поэтому Kia Sportage 4 в рестайлинге становится более популярным, нежели новоиспечённые модели, на подтверждение качества которых потребуются годы. Принимая решение в пользу того, чтобы купить «КИЯ Спортейдж», вы делаете выбор в пользу проверенного временем автомобиля, который стал ещё лучше!

Наверняка многие знают о том, что «Киа Спортейдж» 4 с завидной частотой входит в топ-5 бестселлеров на отечественных торговых площадках. Он стильный, эффектный, удобный, мощный, надёжный и является одной из знаковых моделей автоконцерна в целом. За долгие годы существования модели разработчики и автовладельцы узнали о нём всё — а значит, после рестайлинга «Киа Спортейдж» стал ещё лучше!

В официальном дилерском центре «Киа центр в Солонцах» вниманию клиентов предложено несколько комплектаций автомобиля по самым привлекательным ценам. Мы заботимся о вас — и поэтому гарантируем исключительно взаимовыгодное сотрудничество с позиции соотношения качества и цены. Выбирайте то, что оправдает ваши ожидания, — выбирайте «Киа Спортейдж» 4!

Некоторые особенности «Киа Спортейдж» в новом исполнении

В сравнении со своим предшественником обновлённый «Киа Спортейдж» стал ещё более изящным и элегантным. Изменения коснулись также внутреннего убранства, где теперь интерьерные решения отличаются повышенной практичностью.

Однако наиболее значимые метаморфозы произошли в технической базе автомобиля. В официальном дилерском центре «Киа центр в Солонцах» продажа «Киа Спортейдж» теперь предусматривает модели не с 177-сильным двигателем, а с атмосферными моторами объёмом 2.4 с мощностью 184 л. с. и 2-литровыми дизельными агрегатами! Подобные изменения существенным образом отразились на показателях динамики «Спортейджа». Теперь он как никогда ранее впечатляет своей мощностью, динамичностью и манёвренностью!

Несколько слов о показателях динамики на примере модификаций «Киа Спортейдж» 2 0

Бензиновый двигатель MPI объёмом 2 л с механической коробкой передач (МТ) порадует своего обладателя мощностью 150 лошадиных сил. Такой вариант «Киа Спортейдж» 2 0 доступен с полным и передним типом привода.

В первом случае (полный привод) разгон до 100 км/ч осуществляется за 11,1 сек., а максимальная скорость кроссовера составляет 184 км/ч. Вариант с двигателем того же типа и объёма, однако с передним приводом порадует разгоном до сотни всего за 10,5 сек., а также максимальной скоростью в 186 км/ч.

»Киа Спортейдж» 2 0 доступен в официальном дилерском центре «Киа центр в Солонцах» в комплектации с автоматическим типом трансмиссии. С передним приводом 150-сильная модель даёт скорость 181 км/ч, разгон до 100 км/ч за 11,4 сек., а полный привод — это практически те же 180 км/ч и разгон за 11,6 секунды.

Определиться с наиболее подходящим вариантом вам помогут опытные специалисты отдела продаж дилерского центра «Киа центр в Солонцах». Вы можете обратиться непосредственно в наш центр или же связаться с консультантами по указанным номерам телефонов.

Мы осуществляем продажу «Киа Спортейдж» и других представителей модельного ряда по самым демократичным ценам и на самых выгодных условиях — убедитесь сами!

Tesla Model S 1 поколение [рестайлинг] (2016

Tesla Model S

Пятидверный электрический лифтбек бизнес-класса. Первый серийный электрокар компании Tesla.

Прототип Tesla Model S, в процессе разработки имевший название WhiteStar, был впервые представлен вниманию прессы 26 марта 2009 года, а через полгода, в сентябре состоялся его публичный дебют на мотор-шоу во Франкфурте-на-Майне. Стиль электрокара создан дизайнером Францом фон Хольцхаузеном (Franz von Holzhausen), прежде работавшим на GM и Mazda, а впоследствии ставшим шеф-дизайнером Tesla. Первые десять серийных машин Tesla Model S были переданы американским покупателям 22 июня 2012 года на специальном мероприятии, прошедшем на заводе Tesla во Фримонте, штат Калифорния. С тех пор штат Калифорния является главным рынком сбыта для этой модели. Продажи электрокаров в Европе стартовали в августе 2013 года, в Китае – в апреле 2014 года. В 2016 году модель прошла через легкий рестайлинг, и теперь передняя часть машины выглядит как у второго серийного электрокара Tesla – кроссовера Model X.

Алюминиевый кузов электромобиля Tesla Model S имеет самый низкий в классе коэффициент аэродинамического сопротивления равный 0,23. Электрокар оборудован независимой двухрычажной передней подвеской и многорычажной задней. Многие элементы подвески сделаны из алюминия. В качестве дополнительной опции предлагается самовыравнивающаяся, регулируемая по высоте пневматическая подвеска. Изначально Model S выпускалась как с задним, так и с полным приводом. По состоянию на февраль 2019 года клиентам доступны только полноприводные версии с двумя электродвигателями соответственно на задней и передней осях, между которыми нет механической связи – распределение мощности контролируется электронным способом.

Асинхронные трехфазные электромоторы переменного тока Tesla Model S способны выдавать в самой мощной версии P100D до 762 л.с. и разгонять машину до 100 км/ч всего за 2,4 секунды, что сопоставимо с показателями самых мощных суперкаров с ДВС. Максимальная скорость Model S достигает 249 км/ч. Базовая версия 100D ускоряется до «сотни» за 4,4 секунды и располагает весьма внушительным заявленным запасом хода до 539 километров с батареей ёмкостью 100 кВч. Заряженный вариант P100D с таким же аккумулятором обладает немного меньшим запасом хода до 507 км.

Для того, чтобы поднять «жизнеспособность» электрокаров, компания Tesla развивает сеть 480-вольтовых зарядных станций Supercharger в Северной Америке, Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе. По данным на январь 2019 года количество индивидуальных зарядных станций превышает 12 000 единиц. Они расположены в 1 422 местах по всему миру. Время зарядки аккумулятора ёмкости 85 кВч на Tesla Model S на такой станции составляет 20 минут до 50 процентов зарядки и 75 минут до 100 процентов.

Приборная панель электрокара представляет собой 12,3-дюймовый ЖК-дисплей, который отображает скорость, потребление энергии, уровень зарядки, предполагаемый запас хода и данные по навигации. Тачскрин расположенной на передней панели мультимедийной системы имеет диагональ в 17 дюймов (43 см). Из систем помощи вождению стоит отметить функцию полуавтономного управления, благодаря которой машина способна самостоятельно двигаться по заданной водителем траектории, контролируя работу тормозной системы и акселератора. Электроника автомобиля анализирует дорожную ситуацию, получая данные с ультразвукового радара и видеокамер.

В 2013 году электромобиль Tesla Model S был награжден премией World Green Car Of the Year, обойдя в финале электрокар Renault Zoe и гибрид Volvo V60. Годом позже автомобиль прошёл испытания по безопасности по методике Euro NCAP и получил высший 5-звездный рейтинг.

Стоит отметить, что в процессе разработки своей первой серийной модели компания Tesla оформила более 250 патентов. В сентябре и декабре 2013 года Tesla Model S было суждено стать первым электрокаром, обогнавшим в месячных рейтингах продаж все модели с ДВС в Норвегии, а затем в 2015 году повторить то же самое в Дании. Главным рынком по объему продаж Model S остаются США, за которыми следуют Норвегия, Нидерланды и Китай. С момента запуска в производство в июне 2012 года по декабрь 2018-го в мире было продано 263 504 электромобиля Tesla Model S.

что это означает рестайлинговая машина


Сделай репост и информация будет всегда под рукой ✅

Рестайлинг автомобиля — это внесение каких-либо изменений во внешний вид машины, согласно желанию покупателей или модным тенденциям. Это если дословно переводить слово с английского языка.

Что такое рестайлинг автомобиля и зачем его делают? Согласно статье в Википедии, рестайлинг может менять и техническую составляющую: двигатель, подвеску и даже коробку передач.

У нас в России понятие «рестайлинг» имеет такое же значение, как «тюнинг». Но в других странах между этими терминами существует значимое различие:

  1. Рестайлинг – это все изменения в машине, которые относятся к интерьеру и экстерьеру.
  2. Тюнинг – изменение технических значений, которые увеличивают мощность мотора.

Существует также такое понятие, как фейслифтинг или редизайн. Это всё синонимы, которые обозначают изменение в кузове: установка новых бамперов (как правило, более мощных), радиатора с хромированной окантовкой, капота, дверей, новой формы световых приборов. В результате этого появляется новая форма автомобиля, как правило, более агрессивная.

Автопроизводители выпускают внешне модернизированные машины каждые 3-5 лет. Но мало кто задумывается, сколько сил и времени тратят на это инженеры и автомобильные дизайнеры. От редизайна также зависят и продажи: кто первый придумает новый интерьер или экстерьер, тот и получит больше клиентов.

Если определённая модель хорошо продаётся, то она будет продаваться ещё долгое время, но время от времени будет немного меняться внешний вид и салон. Покупатели это очень ценят.

В статье подробно расскажу, что такое рестайлинг автомобиля, зачем его делают, какие детали меняют, приведу примеры модернизации + фото до и после. Обещаю, будет интересно.

Что такое рестайлинг автомобиля

Что это такое, рестайлинг? Синонимы этого слова следующие: фейслифтинг (face lift – дословно: косметическая подтяжка лица), смена стиля, редизайн, обновление. Что означает это слово рестайлинг автомобиля?

Произошло слово рестайлинг от английского слова restyle, оно переводится как проектировать вновь, а слово restyling переводится – модернизировать или обновлять дизайн. Это может быть как обновление салона, так и всех металлических и пластмассовых деталей кузова автомобиля.

Важно не перепутать это понятие со словом тюнинг – это изменение технических характеристик транспортного средства, которое никак не связано с внешним видом.


Тюнинг — это изменение технических характеристик автомобиля с целью увеличить мощность двигателя

В 2010-х г. многие автопроизводители при обновлении своих автомобилей включали внедрение полупроводников в передние фары. Самый распространённый приём рестайлинга – это смена окраски всего кузова, изменение дизайна колёсных дисков. В салоне редко что меняется, а если это и происходит, это связано с первичными недостатками или техническими нововведениями. Но есть исключение, например, авто Opel Insignia 2014 г. — там после проведения рестайлинга в салоне был значительно изменён внешний вид.

Рестайлинг бывает внеплановый и запланированный. Внеплановый редизайн проводят при низких продажах из-за изменения вкусов покупателей или выявления серьёзных недостатков в процессе эксплуатации. Это помогает ещё сколько-то времени продавать конкретную модель. А запланированная модернизация проводится из-за морального старения марки. В основном его проводят каждые 3-5 лет после выхода моделей нового поколения. В итоге на рынок выходит обновлённая модель, которая привлекает новых покупателей. Это помогает продлить продажи этих марок примерно на этот же срок. Кстати, рестайлинг может увидеть также и у другой техники, например, электрического поезда ЭР2 и самолёта ТУ-154.

Во многих случаях рестайлинг меняет восприятие марки. Самый примечательный пример – это Ford Focus 3 поколения (рестайлинг). Здесь спокойный дизайн стал более агрессивным. Это классический редизайн, который только обновил внешний вид без особых изменений узлов и конструкции автомобиля.

Ещё одна хорошая статья: ТОП 150 полезных советов, как выбрать автомобиль с пробегом: как выбрать подержанный автомобиль, что смотреть и что нужно знать, как обезопасить себя

Рестайлинг – это промежуточное обновление модели между сменами поколений, которые происходят в среднем каждые 7 лет. Но 10 лет назад многие эксперты рассказывали о так называемом «глубоком рестайлинге», когда проводились серьёзные изменения в подвеске или значительно менялся внешний вид и салон.

Теперь расскажу самое важное – зачем автомобиля вообще нужен рестайлинг?

Для чего автомобильные бренды проводят рестайлинг автомобилей

Вы наверняка на автомобильных сайтах частенько попадаются такие например названия, как «фейслифтинг», «рестайлинг» и «редизайн». Многие из автомобилистов понимают, что эти новые названия относятся к обновленным транспортным средствам. Но мало кто понимает, что это такое. Что же означают эти слова-понятия и зачем автомобильные компании проводят для новых моделей машин какие-то не понятные изменения?

Рестайлинг — это изменение, как правило во внешности автомобиля и некоторых элементов стиля. При рестайлинге может меняться не только оптика и внешний обвес кузова, но и могут изменяться металлические элементы кузова (капот, крылья, двери и т.п.). Кроме того, часто автомобильные компании проводят более глубокие обновления своих автомобилей, т.е., изменяя его интерьер. Но все-таки сам по-себе рестайлинг это не новая модель автомобиля поскольку автопроизводители при таком обновлении не меняют ее техническую начинку, а также и ее основную архитектуру.

Альтернативные названия рестайлингу: фейслифтинг, редизайн, изменение стиля, обновления в середине цикла.

Англоязычное название: Face lift

Зачем автомобилю необходим рестайлинг

Практически все автомобили имеют свой ограниченный срок производства. Как правило, выпускается одна принципиально новая модель каждые 7 лет. Но из-за требований покупателей и модным тенденциям каждые 3 года проводятся лёгкие обновления моделей.

Самый главный элемент обновления – это внешний вид автомобиля, особенно её передняя часть. Все автоконцерны стремятся к тому, чтобы их модели были не похожи на конкурентов (по статистике 75% автомобилей копируют друг у друга дизайн). Даже небольшие внешние перемены могут значительно повысить продажи.

Главные причины, по которым проводят рестайлинг:

  1. Моральное старение конкретной модели.
  2. Производитель выпускает новые модели в своей линейке.
  3. Избавление от недостатков и ошибок автопроизводителя.
  4. Ребрендинг – это маркетинговая мера для позиционирования марки автомобиля на рынке. Бывает внешним или полным.

А самая главная причина, по которой автопроизводители делают рестайлинг – это продажа каждые 3 года того же самого автомобиля ещё раз при малых расходах на его улучшение. Всего-то требуется немного изменить перед автомобиля и смело можно продавать минимум на 5% дороже моделей более старого поколения. А некоторые хитрожопые особо умные производители делают по 2-3 рестайлинга одной и той же модели подряд с целью навариться на доверчивых покупателях. Сюда же вписываются так называемые «одноразовые» машины, в которых имеются неремонтопригодные узлы.

Вот наглядный пример – Renault Duster. Чтобы разработать новую модель, необходимо придумать дизайн, техническую составляющую, экстерьер и на это требуется много денег и сил. После выпуска новой модели его начинаются продажи. Но через некоторое время эти продажи падают. И тогда выпускают рестайлинговую модель, которая выглядит ещё «круче» предыдущей: всего-то немного изменили переднюю её часть (оптику, добавили хрома, увеличили диагональ мультимедийной системы). И вот, готово – можно сказать, что это практически новый автомобиль.

Но, однако, в Европе продают Renault Duster рестайлинговую модель 2-го поколения (где задние фары имеет крестообразный прицел), а вот в Индии продают модель 1-го поколения. Это связано с разными требованиями автомобильного рынка.

Рестайлинг – это средство борьбы с конкурентами. Уже до выпуска нового автомобиля вовсю разрабатывают будущие рестайлинги. Это необходимо для того, чтобы конкуренты не смогли украсть идеи и был снижен срок обновлений модели.

Если же модель имеет хорошую популярность, то рестайлинг может быть довольно простым: просто немного изменят передние фары и обвес кузова, тем самым как бы добавив немного «модности» и отличившись среди конкурентов.

Зачем нужен рестайлинг

На автомобильном рынке затишье всегда идентично краху компании. По этой причине производители внимательно следят за актуальностью технической начинки своей продукции, а также за популярностью модельного ряда. Обычно через 5-7 лет после выхода в свет очередного поколения оно станет обыденным и потеряет интерес покупателей.

Так почему же в последнее время мы все чаще слышим о выпуске обновленной версии известной машины?

Причины проведения рестайлинга

Как странно это ни звучит, но в автомире тоже есть своя мода и стиль. И за этими тенденциями внимательно следят дизайнеры и инженеры всех уважающих себя компаний. Примером тому является появление на свет модификации ВАЗ 21099.

В те далекие времена знаменитая «восьмерка» и ее рестайлинговая версия – «девятка» соответствовали запросам молодого поколения, желавшего иметь недорогой автомобиль, но со спортивными характеристиками (на то время). Однако чтобы удовлетворить также запросы любителей седанов, было принято решение разработать новую, тоже рестайлинговую версию, модель на базе 09-й, но в кузове седан. Благодаря этому решению машина стала иконой стиля и значимости среди поколения 90-х.

Еще одна причина проведения подобных обновлений моделей на рынке – это конкуренция. Причем она намного ускоряет процесс появления рестайлинговых моделей. Одни бренды стараются идти в ногу с потребностями клиентов, а другие задают в этом тон, постоянно повышая планку на очередной уровень.

Tesla представляет переработанную модель S с новым интерьером и опцией запаса хода 520 миль

Tesla только что объявила о первом серьезном изменении дизайна Model S с момента запуска электрического седана в 2012 году. Эта новая версия, поставки которой начнутся в марте, отличается обновленным внешним видом, упрощенным интерьером и возможностью установки более мощной трансмиссии. позволяет автомобилю проехать не менее 520 миль и разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за две секунды.

Эта скорость достигается отчасти благодаря очень маленькому коэффициенту аэродинамического сопротивления, который ставит его на один уровень, а может быть, и опережает электромобили, такие как Lucid Air или Porsche Taycan Turbo.Tesla утверждает, что в целом новая Model S с обновленной трансмиссией является «самым быстро разгоняющимся серийным автомобилем из когда-либо созданных».

Tesla Model X также получит некоторые изменения снаружи и обновление интерьера, и будет версия с этой новой трансмиссией, хотя обновление внедорожника не такое обширное.

Новая модель S имеет несколько обновлений экстерьера автомобиля, в том числе стандартную большую стеклянную крышу, но самые большие визуальные изменения произошли внутри. Tesla отказалась от портретного сенсорного экрана в пользу еще одного, подобного тому, что можно найти в Model 3 и Model Y, но с гораздо меньшими рамками (как мы видели на прототипе Cybertruck).Также имеется U-образное рулевое колесо в форме бабочки без подкосов, очень похожее на то, что мы видели в грядущем родстере второго поколения, и экран за центральной консолью для пассажиров на задних сиденьях. В отличие от Model 3 и Model Y, новая Model S по-прежнему имеет экран за рулевым колесом.

Первый капитальный ремонт с момента запуска в 2012 году

Новая модель S стоит от 79 990 долларов за двухмоторную версию «Long Range», которая обеспечивает запас хода в 412 миль. Или люди могут потратить 119 000 долларов на один с новой, более мощной трансмиссией «Plaid», которая проезжает 390 миль со временем 0–60 менее 2 секунд.Версия Plaid+ с пробегом 520 миль начинается от 139 000 долларов.

Вид сетки

Версии Plaid и Plaid Plus развивают максимальную скорость 200 миль в час (с «правильными шинами», по словам генерального директора Tesla Илона Маска), а максимальная скорость Long Range достигает 155 миль в час. Тесла говорит, что версии Plaid должны быть в состоянии проехать в пять раз больше четверти мили, чем предыдущие седаны Model S, благодаря новой трансмиссии и новому тепловому насосу, разработанному для Model Y.

Новая модель X сохраняет тот же внешний дизайн, но имеет новый экран приборной панели с горизонтальной ориентацией, рулевое колесо с бабочкой и стекло заднего пассажира. Новая модель X начинается с 89 990 долларов США за двухмоторную спецификацию Long Range, которая имеет запас хода 360 миль, максимальную скорость 155 миль в час и время 0–60 за 3,8 секунды. Tesla продает версию с трансмиссией Plaid за 119 000 долларов, которая имеет запас хода 340 миль, максимальную скорость 163 мили в час и может разогнаться до 60 миль в час всего за 2,5 секунды.

Оба обновленных автомобиля также оснащены информационно-развлекательной системой, работающей на базе чипа с вычислительной мощностью 10 терафлопс, что позволяет пассажирам играть в такие игры, как The Witcher 3 и Cyberpunk 2077 (с поддержкой беспроводного контроллера для загрузки).

Вид сетки

Слухи о редизайне моделей S и X ходили годами, а Electrek публиковал предположительно просочившиеся рендеры нового интерьера еще в 2018 году. Маск отверг эту идею в 2019 году, однако, когда он написал в Твиттере: «[t ] здесь не будет «обновленной» модели X или модели S». По его словам, вместо этого Tesla постоянно вносила незначительные улучшения в оба автомобиля.

Но эта мелодия начала меняться, когда в 2019 году Tesla начала тестировать новую трансмиссию, получившую название «Plaid», которая, как и режим ускорения «Ludicrous» в автомобилях Tesla, является референсом Spaceballs .

Маск сказал на мероприятии Tesla Battery Day в сентябре 2020 года, что Plaid Model S появится в конце 2021 года. Но помимо основных характеристик и добавления автомобиля на свой веб-сайт, Tesla ничего не упомянула об обновлении дизайна. .

Обновление от 27 января, 21:59 по восточному времени: Добавлена ​​информация об играх в новых Model S и X и о коэффициенте аэродинамического сопротивления седана.

Tesla показывает новую модель S с запасом хода 520 миль

  • Tesla объявила, что ее последние Model S и Model X поступят в производство в первом квартале 2021 года и поступят к покупателям весной.
  • Автопроизводитель поделился изображениями новой Model S с обновленным интерьером, включающим экран для задних пассажиров.
  • Версия Model S Plaid+, которая появится позже в этом году, рассчитана на пробег в 520 миль.

    ОБНОВЛЕНИЕ, 27.01.21 22:30. ET: Хотя на сайте Tesla с момента презентации автомобиля отмечалось, что поставки Model S Plaid начнутся в марте, генеральный директор Tesla Илон Маск написал в Твиттере, что автомобиль будет доступен в следующем месяце (февраль). На данный момент сроки поставки остальной части новой линейки остались прежними, а самый длинный Plaid + прибыл последним.

    Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    В декабре Tesla объявила сотрудникам, работающим над линиями Model S и X, что компания закроет эти производственные линии на 18 дней. Результатом этой паузы в производстве стали обновленные автомобили Model S и Model X, которые появятся в первом квартале 2021 года. Tesla поделилась изображениями Model S, сообщая о квартальных результатах.

    В то время как внешний вид был немного модернизирован за счет более агрессивных задних крыльев и изящного капота, интерьер подвергся капитальному ремонту, чтобы сделать его более обтекаемым.В то время как автопроизводитель решил сохранить приборную панель в Model S, рулевое колесо в форме хомута, в котором полностью убраны подрулевые переключатели, передает своего рода ностальгию по 80-м годам, напоминающую KITT, автомобиль из Knight Rider . . Новая модель X получила такую ​​же внутреннюю отделку.

    Приятное обновление — крошечный экран на центральной консоли для тех, кто находится сзади. Поскольку Tesla стремится к большему количеству развлечений в своих автомобилях, вполне вероятно, что этот экран позволит задним пассажирам играть в игры и смотреть видео во время движения автомобиля.

    Tesla сообщает, что обновила трансмиссию, аккумуляторную батарею, аккумуляторный модуль и приводы новых автомобилей. Ожидается, что дальнобойная версия Model S будет доступна в марте с целевым диапазоном 412 миль. Между тем, Plaid нацелен на дальность 390 миль с мощностью 1020 лошадиных сил. Как и модель Long-Range, ожидается, что она будет доступна в марте. В верхней части Plaid + мощностью 1100 л.с. рассчитан на дальность хода 520 миль, время разгона от 0 до 60 миль в час менее чем за две секунды и трехмоторную трансмиссию.Он будет доступен в конце 2021 года. Ожидается, что новая модель X поступит в продажу в апреле.

    Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

    Вот все новые модели электромобилей, выставленные на продажу в США

    Райан ОлбрышМашина и водитель

    Электромобили сегодня составляют небольшой процент от общего автомобильного рынка, но их привлекательность продолжает расти по мере того, как автопроизводители расширяют ассортимент, производительность и стиль, а подзарядка становится быстрее и проще. Покупатели, которые ищут вождение с нулевым уровнем выбросов, теперь могут выбирать из обширного списка автомобилей с широким разнообразием стилей кузова и несколькими различными ценовыми категориями.Чтобы упростить вам задачу, мы собрали их все в одном месте и перечислили в порядке их совокупного рейтинга MPGe от Агентства по охране окружающей среды (EPA). Мы также включили данные по городам и шоссе для каждого из них. MPGe — это расчет эффективности электромобиля, очень похожий на рейтинг миль на галлон любого обычного автомобиля, грузовика или внедорожника с бензиновым или дизельным двигателем. Но более высокий рейтинг MPGe не всегда соответствует лучшему в своем классе показателю запаса хода. Мы предоставили оба этих числа, чтобы вы могли выбрать лучший электромобиль для своей семьи, образа жизни и стиля вождения.Обратите внимание, что в этот список входят только те электромобили, которые питаются от электросети страны, а это означает, что на рынке не будет автомобилей на топливных элементах, которые приводятся в движение электричеством, но заправляются водородом.

    GMC Hummer EV — 47 миль на галлон

    Из-за своего статуса транспортного средства большой грузоподъемности в EPA, полноприводный GMC Hummer EV не имеет типичного эквивалента экономии топлива и оценок запаса хода, которые правительство присваивает электромобилям, продаваемым в США.S. Тем не менее, документы, представленные GMC в EPA, включают эту информацию для трехмоторного Hummer EV Edition 1 стоимостью 112 595 долларов США, единственного варианта модели, доступного в настоящее время. Более дешевый Hummer EV 3x должен появиться к концу 2022 года, а более дешевые двухмоторные модели Hummer EV 2x и Hummer EV 2 должны появиться в начале 2023 и 2024 годов соответственно.

    • Базовая цена: 112 595 долларов США
    • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 47/51/43 MPGe
    • Запас хода в смешанном цикле EPA: 329 миль

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О HUMMER EV

    Rivian R1S — 69 миль на галлон

    Несмотря на то, что сегодня в продаже есть несколько электрических внедорожников, таких моделей с тремя рядами сидений всего несколько.Rivian, однако, добавляет еще одну опцию в виде своего R1S. Нет, он не так эффективен, как, скажем, Tesla Model X, но при начальной цене чуть выше 75 000 долларов R1S обещает снизить базовую цену большого внедорожника Tesla примерно на 30 000 долларов. Эта разница должна увеличиться и в будущем, поскольку Rivian собирается начать производство R1S с более дешевым пакетом Explore в следующем году (все Rivian 2022 года поставляются с пакетом Adventure за 5500 долларов). Плюс, благодаря большому 135.Аккумулятор емкостью 0 кВт·ч позволяет R1S проехать на полном заряде 316 миль по рейтингу EPA.

    • Базовая цена: 76 575 долларов США
    • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 69/73/65 MPGe
    • Запас хода в смешанном цикле EPA: 316 миль

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О R1S

    Ривиан R1T — 70 миль на галлон

    Дополнением к внедорожнику Rivian R1S является пикап R1T. Как и его аналог-внедорожник, R1T стандартно поставляется с двигателем 135.Аккумуляторная батарея 0 кВтч. Аккумуляторная батарея большей емкости на 180,0 кВтч должна появиться в 2023 году и, как ожидается, увеличит запас хода грузовика более чем на 400 миль. В нынешнем виде R1T 2022 года может проехать приличный пробег в 314 миль при полной зарядке.

    • Базовая цена: 74 075 долларов США
    • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 70/74/66 MPGe
    • Запас хода в смешанном цикле EPA: 314 миль

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О R1T

    Porsche Taycan Cross Turismo — 76 миль на галлон

    Линейка электромобилей Porsche Taycan EV теперь имеет кузов универсал.Названный Taycan Cross Turismo, ориентированный на бездорожье универсал отличается увеличенным дорожным просветом, дополнительной обшивкой кузова и стандартным полным приводом с двумя двигателями. (Более спортивный универсал Taycan Sport Turismo должен появиться позже в 2022 году.) Точно так же Taycan Cross Turismo отказывается от базовой аккумуляторной батареи седана на 79,2 кВтч. Вместо этого универсал поставляется исключительно с блоком большей мощности 93,4 кВтч. В результате Taycan 4 Cross Turismo начального уровня предлагает запас хода в 215 миль по рейтингу EPA — на 15 больше, чем у более энергоэффективного базового седана Taycan.В то время как пиковой мощности Taycan 4 Cross Turismo в 469 л.с. должно хватить для большинства покупателей, модель также доступна в более мощных комплектациях 4S, Turbo и Turbo S, каждая из которых развивает пиковую мощность 562, 670 и 750 л.с. соответственно.

    • Базовая цена: 95 050 долларов США
    • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 76/76/77 MPGe
    • Запас хода в смешанном цикле EPA: 215 миль

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О TAYCAN CROSS 0 TURIS3MO 9000

    Jaguar I-Pace — 76 миль на галлон

    Первый электромобиль Jaguar получает небольшое обновление для модели 2022 года.Увы, цифры EPA для I-Pace 2022 года до сих пор остаются загадкой. Таким образом, мы включаем показатели дальности и эффективности I-Pace до фейслифтинга (мы обновим эти цифры, как только EPA опубликует данные I-Pace 2022 года). Jaguar предлагает модель исключительно в облике EV400. Таким образом, полноприводный электрический внедорожник стандартно поставляется с литий-ионным аккумулятором мощностью 90,0 кВтч и двумя электродвигателями (по одному на каждую ось), которые развивают мощность 394 лошадиных силы и крутящий момент 512 фунт-футов. В результате внедорожник может разогнаться до 60 миль в час менее чем за пять секунд.I-Pace также подходит для семейного отдыха: в нем пять сидений, 25 кубических футов заднего грузового пространства и небольшой передний багажник.

    • Базовая цена: 71 050 долларов США
    • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 76/80/72 миль на галлон*
    • Запас хода в смешанном цикле EPA: 234 мили* ПАСЕ

      Audi e-tron Sportback — 77 миль на галлон

      Audi e-tron Sportback — более четкая версия внедорожника e-tron.Двухрядный электрический внедорожник с пятью пассажирами имеет большую массу и весит 5819 фунтов, что почти на 100 фунтов тяжелее, чем наш многолетний Ram 1500. Несмотря на это, он все же быстрее, чем большой полутонный грузовик. Время разгона от 0 до 60 составляет 5,1 секунды благодаря пиковой мощности в 402 лошадиных силы, которую производят два двигателя e-tron Sportback (по одному на каждую ось). Большая часть веса Audi может быть связана с его литий-ионным аккумулятором мощностью 95,0 кВтч. Оценки EPA e-tron Sportback немного хуже, чем у стандартной версии, с расчетным запасом хода 218 миль при полной зарядке.

      • Базовая цена: 70 195 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 77/76/78 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 218 миль

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О E-TRON SPORTBACK

      Audi e-tron — 78 миль на галлон

      Полноприводный внедорожник Audi e-tron также доступен в более просторной форме для тех, кто ищет дополнительное грузовое пространство. Значительный литий-ионный аккумулятор емкостью 95,0 кВтч и два электродвигателя (по одному на каждую ось) развивают пиковую мощность в 402 лошадиных силы и 490 фунт-фут крутящего момента.К сожалению, запас хода Audi в 222 мили не так впечатляет. Тем не менее, e-tron разгоняется до 60 миль в час за заявленные 5,5 секунды, так что это, по крайней мере, довольно быстро.

      • Базовая цена: 66 995 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 78/78/77 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 222 мили

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О E-TRON

      Порше Тайкан — 79 миль на галлон

      Выход Porsche в сегмент электромобилей — это гладкий седан Taycan (произносится как TIE -kahn, , а не TAY-can ).Модель наиболее эффективна в своей заднеприводной базе и полноприводной версии 4S. Обе модели управляют комбинированным 79 MPGe и стандартно поставляются с аккумуляторной батареей на 79,2 кВтч (4S опционально доступен с более крупной аккумуляторной батареей на 93,4 кВтч, что снижает комбинированный показатель EPA до 77 MPGe). Несмотря на свою эффективность, седаны Taycan и Taycan 4S предлагают наименьший запас хода в модельном ряду Taycan: базовый автомобиль способен проехать 200 миль на полной зарядке, согласно EPA, а 4S рассчитан на 199 миль (добавление большего аккумуляторная батарея увеличивает запас хода 4S до 227 миль).В то время как Taycan начального уровня стоимостью 84 050 долларов справляется с пиковой мощностью 402 лошадиных сил от своего единственного заднего двигателя, полноприводные седаны Taycan с двумя двигателями предлагают всего 522 лошадиных силы (4S) и целых 750 лошадей (Turbo S). . Тем не менее, стремление к наибольшей мощности снижает эффективность Taycan, поскольку Turbo S возвращает комбинированные 70 миль на галлон и предлагает дальность пробега в 321 милю.

      • Базовая цена: 84 050 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 79/76/84 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 200 миль

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О TAYCAN

      Audi e-tron GT — 82 миль на галлон

      Версия Audi для Porsche Taycan носит название e-tron GT.Как и у электрического седана Porsche, e-tron GT отличается особым дизайном кузова и интерьером. Доступны два варианта электромобиля Audi с низкой посадкой: стандартный e-tron GT и шумный RS e-tron GT. Оба поставляются исключительно с полным приводом, благодаря электродвигателю на каждой оси и аккумуляторной батарее на 93,4 кВтч. Два электродвигателя в e-tron GT начального уровня работают вместе, чтобы обеспечить общую пиковую мощность в 522 лошадиных силы, в то время как RS e-tron GT увеличивает ставку до 637 пони. Избегайте более дорогой модели RS, если вам нужна эффективность, поскольку ее запас хода на 232 мили меньше, чем у стандартного e-tron GT на 238 миль.

      • Базовая цена: 103 445 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 82/81/83 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 238 миль

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О E-TRON GT

      Зарядка Volvo XC40 — 85 миль на галлон

      Volvo утверждает, что ее XC40 Recharge мощностью 402 л.с. может разогнаться до 60 миль в час за 4,7 секунды. Аккумуляторная батарея на 78,0 кВтч обеспечивает два электродвигателя полноприводного внедорожника достаточной энергией, чтобы позволить XC40 Recharge проехать 223 мили при полной зарядке, согласно EPA.Благодаря просторному грузовому отсеку у XC40 Recharge больше места для хранения вещей, чем у XC40 с бензиновым двигателем.

      • Базовая цена: 56 395 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 85/92/75 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 223 мили

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О XC40 RECHARGE

      Зарядка Volvo C40 — 87 миль на галлон

      Если квадратный вид Volvo XC40 Recharge вас не устраивает, то, возможно, вам подойдет крутая форма C40 Recharge.Более того, C40 Recharge более эффективен, чем его более квадратный аналог. В результате этот электрический внедорожник, похожий на купе, имеет запас хода в 226 миль по рейтингу EPA, что на 3 мили больше, чем номинальный запас хода XC40 Recharge.

      • Базовая цена: 59 845 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 87/94/80 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 226 миль

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О C40 RECHARGE

      Mazda MX-30 — 92 миль на галлон

      Mazda MX-30 — стильный, но не впечатляющий электромобиль.В этом виновата аккумуляторная батарея переднеприводного внедорожника мощностью 35,5 кВтч, благодаря которой маленькая Mazda может проехать всего 100 миль по рейтингу EPA. Базовая цена MX-30 в размере 34 695 долларов также заметно выше, чем у более эффективных и дальнобойных электромобилей, таких как Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV. Тем не менее, если вы полны решимости заполучить MX-30, вам лучше жить в Калифорнии или быть готовым к поездке в нее, поскольку электромобиль Mazda (по крайней мере, на данный момент) продается исключительно в Золотом штате.

      • Базовая цена: 34 695 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 92/98/85 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 100 миль

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О MX-30

      Mercedes EQS — 97 миль на галлон

      Познакомьтесь с концепцией электрического роскошного седана от Mercedes: EQS.Служа электрическим аналогом флагманского седана S-класса автопроизводителя, EQS в настоящее время доступен в заднеприводном одномоторном 450+ и полноприводном двухмоторном 580 обличиях (более ориентированный на водителя EQS53 под маркой AMG — в связи с присоединением к модельному ряду позже в этом году). Первый развивает мощность 329 лошадиных сил и предлагает дальность пробега в 350 миль по рейтингу EPA. Последний, тем временем, имеет общую пиковую мощность 516 лошадей и способен проехать 340 миль на полной зарядке.

      • Базовая цена: 103 360 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 97/97/97 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 350 миль

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О EQS

      Фольксваген ID.4 — 99 миль на галлон

      Volkswagen начинает свое электрическое будущее в Соединенных Штатах с компактным внедорожником ID.4. ID.4 Pro с задним приводом мощностью 201 л.с. является стартовой комплектацией, а модели Pro 2021 модельного года возвращают 99 миль на галлон и предлагают дальность пробега 260 миль при полной зарядке, согласно EPA. Те, кто ищет дополнительную мощь, могут выбрать полный привод, который добавляет второй двигатель, приводящий в движение передние колеса. Он работает с задним мотором, производя суммарную пиковую мощность в 295 лошадей. Однако выбор полного привода снижает ID 2021 года.4 запас хода до 249 миль при полной зарядке.

      • Базовая цена: 41 955 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 99/107/91 миль на галлон*
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 260 миль* .4

        Ford Mustang Mach-E — 101 миль на галлон

        То, что перед ним нет рычания Мустангов, не означает, что Ford Mustang Mach-E не может разгоняться. Вариант GT Performance имеет 634 фунт-фут крутящего момента, что на девять больше, чем у 760-сильного V-8 с наддувом Shelby Mustang GT500.Во время наших испытаний с двойным двигателем Mach-E Premium AWD мощностью 346 л.с. мы разогнались до 60 миль в час всего за 5,1 секунды, отставая от Mustang 2,3L High Performance всего на одну десятую секунды. Таким образом, несмотря на шоу собак и пони об именах, мы бы сказали, что слово «Мустанг» хорошо подходит этому электромобилю. Кроме того, он, безусловно, намного лучше выглядит, чем тот, что они сделали в 1973 году. И для тех, кто следит, 15,5-дюймовый вертикально ориентированный сенсорный экран на полдюйма больше, чем у Tesla Model Y. Расход топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 101/108/94 миль на галлон*

      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 305 миль*
        • *2021 Mustang Mach-E California Route 1

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О MUSTANG MACH-E

      Tesla Model X — 102 миль на галлон

      Tesla в настоящее время рекламирует два уровня отделки салона для своего внедорожника Model X: стандартную модель с двумя двигателями и три двигателя с отделкой Plaid.По данным EPA, оба имеют полный привод и предлагают более 300 миль запаса хода. Массивная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и захватывающее дух ускорение также являются частью привлекательности Model X.

      • Базовая цена: 106 190 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 102/107/97 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 348 миль

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О МОДЕЛИ X

      Polestar 2 — 107 миль на галлон

      Polestar 2 выглядит скорее заурядно, чем безумно, в этом и был смысл первого электромобиля компании, а также весь стиль минималистического скандинавского дизайна.Однако внутри дела обстоят не так, как обычно. Кишки стандартного Polestar 2 веганские — нет, серьезно. Для его изготовления не используются продукты животного происхождения. Polestar 2 также использует операционную систему Android от Google, поэтому его 11,2-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран должен быть особенно знаком тем, у кого есть смартфоны Pixel. Его минималистский внешний вид подчеркивает его спортивные качества. Полноприводный 2 может разогнаться до 60 миль в час всего за 4,1 секунды, что на десятую долю секунды отстает от нашей многолетней Tesla Model 3, разгоняющейся до отметки «миля в минуту».В то время как 2 не может полностью соответствовать диапазону пробега Теслы, оцененному EPA, маленькому Polestar все же удается проехать до 270 миль на полной зарядке в облике переднего привода. Между тем, выбор полного привода снижает эту сумму до 249 миль.

      • Базовая цена: 47 200 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 107/113/100 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 470 миль

      УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О 2

      Mini Cooper SE Electric — 110 миль на галлон

      Небольшой переднеприводный Mini Cooper SE Electric приводится в движение одним электродвигателем, установленным под капотом, который выдает 181 лошадиную силу и 199 фунт-фут крутящего момента.Аккумуляторная батарея находится под полом, что обеспечивает Cooper SE низкий центр тяжести и сохраняет его грузовое пространство. Базовая модель Signature предлагается в трех комплектациях по цене от 30 750 долларов. Увы, ограниченная емкость аккумуляторной батареи позволяет электрическому Mini проехать всего 114 миль по рейтингу EPA. Помимо небольших отличий в декоре, Cooper SE выглядит в основном как любая другая модель Mini Cooper с жесткой крышей. Mini даже оставил ковш капота Cooper S с бензиновым двигателем на месте.

      • Базовая цена: 30 750 долларов США
      • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 110/119/100 MPGe
      • Запас хода в смешанном цикле EPA: 180 миль

        Ниссан Лиф — 111 миль на галлон

        Nissan продает две версии своего электромобиля Leaf: базовую версию Leaf с двигателем 40.Аккумуляторная батарея емкостью 0 кВтч и Leaf Plus с аккумуляторной батареей емкостью 62,0 кВтч. В то время как комбинированный рейтинг 111 MPGe меньшего Leaf делает его чемпионом по эффективности, его меньший аккумулятор означает, что дальность пробега модели составляет всего 149 миль по рейтингу EPA. Plus увеличивает эту цифру до 226 миль, хотя и возвращает в сумме 108 миль на галлон согласно EPA.

        • Базовая цена: 28 375 долларов США
        • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 111/123/99 MPGe
        • Запас хода в смешанном цикле EPA: 149 миль

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О LEAF 900 3AF

        Kia Niro EV — 112 миль на галлон

        Kia Niro EV предлагает большой выбор, простор и стиль по разумной цене.Аккумуляторная батарея емкостью 64,0 кВтч питает электродвигатель переднеприводного Niro EV мощностью 201 л.с., который позволяет маленькому внедорожнику разгоняться до 100 км/ч за 6,5 секунды.

        • Базовая цена: 41 205 долларов США
        • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 112/123/102 MPGe
        • Запас хода в смешанном цикле EPA: 239 миль

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О NIRO EV

        Hyundai Ioniq 5 — 114 миль на галлон

        Конкурируя с такими автомобилями, как Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 предлагает два различных варианта аккумуляторных батарей, а также одномоторный задний привод или двухмоторный полноприводный силовой агрегат.Самый дешевый Ioniq 5 — это комплектация SE стоимостью 40 925 долларов США, которая в стандартной комплектации поставляется с задним приводом и вариантом аккумуляторной батареи на 58,0 кВтч, которого хватает на 220 миль пробега и 110 миль на галлон вместе взятых. Однако, если вам нужен самый эффективный Ioniq 5, вам придется перейти на доступную аккумуляторную батарею EV на 77,4 кВтч и не ставить галочку для полного привода. Выбор батареи большей емкости добавляет 3950 долларов к базовой цене Ioniq 5 SE, но дает ее в чистом виде (а также заднеприводные Ioniq 5 в версиях SEL и Limited, которые входят в стандартную комплектацию 77).4-кВт-ч), дальность пробега в 303 мили по рейтингу EPA и показатель комбинированного эквивалента экономии топлива 114 миль на галлон.

        • Базовая цена: 44 875 долл. США*
        • Расход топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 114/132/98 миль на галлон*
        • Запас хода в смешанном цикле EPA: 303 мили* Аккумулятор кВтч

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О IONIQ 5

        Chevrolet Bolt EUV — 115 миль на галлон

        Если внешний вид заурядного электромобиля Chevrolet Bolt для вас недостаточно строг, то, возможно, вам подойдет Bolt EUV.Имея размеры на 6,3 дюйма длиннее, а также на 0,2 дюйма шире и выше, чем Bolt EV, EUV привносит больше сходства с внедорожником в модельный ряд Chevy EV начального уровня. Тем не менее, два болта имеют одни и те же механические части, включая передний электродвигатель мощностью 200 л.с. и аккумуляторную батарею на 65,0 кВтч. Однако разница в 2000 долларов между Bolt EUV за 33 995 долларов и Bolt EV за 31 995 долларов дает EUV более просторное заднее сиденье по сравнению с его меньшими собратьями. Более крупная модель Bolt также доступна с дополнительными опциями, такими как люк на крыше и система помощи при вождении GM Super Cruise без помощи рук, ни одна из которых не предлагается на более энергоэффективном Bolt EV.

        • Базовая цена: 33 995 долл. США
        • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 115/125/104 MPGe
        • Запас хода в смешанном цикле EPA: 247 миль

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О БОЛТЕ EUV

        Киа EV6 — 117 миль на галлон

        Kia добавляет в свой модельный ряд на 2022 год второй электромобиль. EV6 стоит выше Niro EV в модельном ряду Kia, но стоит всего на 910 долларов больше, чем его меньший стабильный собрат. Выбор EV6 за 42 115 долларов дает покупателям один двигатель с задним расположением и 58.Аккумуляторная батарея мощностью 0 кВт·ч, комбинация, рассчитанная на 232 мили пробега, и комбинированный рейтинг экономии топлива 117 миль на галлон. Те, кто ищет дополнительный запас хода без потери эффективности, могут заплатить 6100 долларов, чтобы получить заднеприводный EV6 с большей мощностью 77,4 кВтч. Оснащенный таким образом, EV6 способен проехать на полной зарядке 310 миль по рейтингу EPA. Полный привод является доступным вариантом для EV6 с батареей большей емкости, но установка с двумя двигателями снижает запас хода автомобиля по сравнению с его заднеприводным аналогом.

        • Базовая цена: 42 115 долларов США
        • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 117/136/100 MPGe
        • Запас хода в смешанном цикле EPA: 232 мили

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ EV6

        Chevrolet Bolt EV — 120 миль на галлон (галстук)

        Chevrolet Bolt EV получает обновление экстерьера и интерьера к 2022 году. Несмотря на обновленный внешний вид, механические детали Bolt сохраняются. Это означает, что хэтчбек со значком галстука-бабочки продолжает обходиться моделью 65.Аккумуляторная батарея емкостью 0 кВтч питает электродвигатель мощностью 200 л.с. Запас хода Bolt EV также остается неизменным: EPA оценивает, что Chevy с передним приводом может проехать 259 миль на полной зарядке.

        • Базовая цена: 31 995 долларов США
        • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 120/131/109 MPGe
        • Запас хода в смешанном цикле EPA: 259 миль

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О BOLT EV

        Hyundai Kona Electric — 120 миль на галлон (галстук)

        Благодаря динамичной динамике, впечатляющему запасу хода, щедрой гарантии, просторному салону и привлекательному стилю Hyundai Kona Electric отвечает всем требованиям.Кроме того, он имеет конкурентоспособную цену и предлагает запас хода в 258 миль по рейтингу EPA при полной зарядке. Однако, если вы надеялись на полный привод, то вам не повезло. Это не предлагается на Kona Electric. Аккумуляторная батарея на 64,0 кВтч питает электродвигатель мощностью 201 л.с., который приводит в движение передние колеса.

        • Базовая цена: 35 185 долларов США
        • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 120/132/108 MPGe
        • Запас хода в смешанном цикле EPA: 258 миль

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О KONA 0 ELECTRIC 9003

        Tesla Model S — 120 миль на галлон (галстук)

        Электромобили существовали задолго до Model S, но флагманский седан Tesla доказал, что эффективные, быстрые и привлекательные электромобили продаются массам.Представленная еще в 2012 году, модель S остается такой же привлекательной, как и прежде, благодаря своему гладкому мускулистому стилю и минималистичному интерьеру. Его производительность все еще опережает отрасль, которую он, пиная и крича, втащил в бизнес электромобилей. За прошедшие годы Tesla внесла улучшения, увеличив ускорение и запас хода хэтчбека. Сегодня Tesla предлагает Model S либо в двухмоторной стандартной комплектации, либо в трехмоторной комплектации Plaid. Последний обладает совокупной пиковой мощностью 1020 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы разогнать Plaid за 131 190 долларов до 60 миль в час за 2 секунды.1 секунд.

        • Базовая цена: 96 190 долларов США
        • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 120/124/115 MPGe
        • Запас хода в смешанном цикле EPA: 405 миль

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О МОДЕЛИ S

        Tesla Model Y — 122 миль на галлон

        Не позволяйте внешнему виду Tesla Model Y одурачить вас, потому что он больше, чем кажется. При длине 187,0 дюймов Y на 4,9 дюйма длиннее, чем Honda CR-V 2022 года, и на 2,6 дюйма шире. Его округлый дизайн прямо из учебника Tesla, что-то среднее между седаном Model 3 и внедорожником Model X.В настоящее время Tesla предлагает две комплектации Model Y: Long Range и Performance. Оба имеют полный привод за счет электродвигателя на каждой оси.

        • Базовая цена: 62 190 долларов США
        • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 122/127/117 MPGe
        • Запас хода в смешанном цикле EPA: 330 миль

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О МОДЕЛИ Y

        Люсид Эйр — 131 миль на галлон

        Электрический седан Lucid Air нацелен на Tesla Model S.В то время как Tesla продолжала улучшать свой большой роскошный автомобиль на протяжении многих лет, автопроизводитель может сделать так много, чтобы скрыть тот факт, что Model S по своей сути является автомобилем десятилетней давности. С другой стороны, Air — это совершенно новый автомобиль 2022 года, наиболее эффективным из которых является модель Grand Touring стоимостью 140 500 долларов с 19-дюймовыми колесами и шинами. Ну, по крайней мере, пока. Возможно, меньшие комплектации Air Pure (78 900 долларов) и Touring (96 500 долларов) окажутся еще более скупыми, чем Grand Touring, однако EPA еще предстоит протестировать эти варианты Air стоимостью менее шести цифр.Вероятно, это связано с тем, что производство Pure и Touring начнется не раньше второй половины 2022 года.

        • Базовая цена: 140 500 долл. США* 132 MPGe*
        • Общий запас хода EPA: 516 миль*
          • *Lucid Air Grand Touring

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О AIR

        Тесла Модель 3 — 132 миль на галлон

        Tesla Model 3 — это быстрый, маневренный седан с привлекательным стилем и достаточным внутренним пространством для ваших друзей.Он также предлагает большой запас хода и впечатляющие характеристики на прямой. Модель 3 с задним приводом начального уровня предлагает 272 мили пробега за разумную сумму в 46 190 долларов. Выберите полноприводные модели Long Range или Performance с двумя двигателями, и вы увидите оценки дальности в 358 и 315 миль соответственно.

        • Базовая цена: 46 190 долларов США
        • Экономия топлива EPA в смешанном цикле/городе/шоссе: 132/138/126 MPGe
        • Запас хода в смешанном цикле EPA: 272 мили

        УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О МОДЕЛИ 3

        Скоро появится электромобиль будущего

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Поставки

        новой модели S должны начаться в ближайшее время

         Производство как Model S, так и Model X было остановлено на пару месяцев (в первом квартале ни одна из них не производилась) из-за серьезного обновления.

        Ожидалось, что компания уже произведет и поставит новую модель S, но на запуск повлияли некоторые нераскрытые проблемы.Из краткой информации мы можем ожидать, что, возможно, осталось всего несколько недель до первых поставок клиентам:

        «Первые поставки новой модели S должны начаться очень скоро».

        Согласно отчету о доходах Tesla от Teslarati , Илон Маск сказал: «Мы собираемся производить 2000 Model S и Model X в неделю», . 2000 единиц в неделю — очевидно, после фазы наращивания — соответствует общей производственной мощности, зарезервированной для Model S/X, в 100 000 в год.

        В последний раз Tesla продавала Model S/X по цене около 100 000 штук в год в 2017 и 2018 годах (пиковые годы для пары).

        Задержка запуска модели S/X не была подробно объяснена, но кажется, что обновление было более сложным, чем ожидалось, по крайней мере, частично из-за «продолжающейся глобальной нехватки поставок:»

        «Что касается модели S и Model X, Маск отмечает, что проблем больше, чем ожидалось.Маск перечисляет некоторые улучшения, которые ожидаются в автомобилях, такие как их новый интерьер, аккумуляторная батарея, электродвигатель и другие функции.Илон добавляет, что Tesla просто совершенствует уже построенные автомобили. Скорее всего, в мае появится пандус».

        Одним из самых интересных замечаний было то, что новые Model S и Model X — по словам Маска (через Teslarati ), «на самом деле дешевле в производстве».

        Это значительно увеличило бы маржу, поскольку цены на топовую модель S/X Plaid намного выше, чем раньше, поэтому компания жизненно заинтересована в том, чтобы выпустить новую версию как можно скорее.

        Напомним ожидаемые сроки поставки новых заказов:

        • Model S: 10-14 недель (Plaid+ в середине 2022 г.) с 4-11 недель (Plaid+ в конце 2021 г.)
        • Model X: май-июнь 2021 г. ( без изменений)

        Кинестетическое обучение: переход к новой модели образования

        Как люди учатся? Исследования показали, что именно наш процесс обучения, а не наш интеллект, является наиболее важным фактором, определяющим наши способности, поэтому жизненно важно изучить, как мы учим наших студентов.Поэтому мы должны задаться вопросом: как мы наиболее эффективно изучаем и сохраняем информацию? Когда мы слышим, видим, делаем, создаем или сочетаем все вышеперечисленное? В последнее время тенденцией в образовании стало междисциплинарное обучение, позволяющее учащимся устанавливать связи между, казалось бы, разрозненными предметами. Кинестетическое обучение выводит эту модель на новый уровень, соединяя различные способы обучения, и этот процесс обеспечивает более эффективное понимание и сохранение информации.

        При кинестетическом обучении движение и действие заменяют более пассивные формы обучения, такие как прослушивание лекции. Наверное, каждый испытал на себе эффективность этого стиля обучения. Независимо от того, сколько лет прошло с тех пор, как вы узнали, большинство людей все еще могут кататься на велосипеде и плавать в бассейне. Я могу играть фортепианные пьесы, которые я когда-то знал, и я помню движения танцев, которые я исполнял, когда слышу музыку. И все же я больше не могу перечислять столицы всех штатов или элементы периодической таблицы — всю информацию, которую я запомнил.Независимо от того, сколько мы запоминаем, повторяем и изучаем, наша мышечная память, кажется, превосходит только наш мозг. Мы учимся лучше всего, когда объединяем разум и тело. Итак, давайте использовать наши тела в полной мере и внедрить кинестетическое обучение в наши классы.

        Математика и движение

        Кинестетическое обучение основано на творчестве, что делает математику естественным сочетанием. Существует широко распространенное заблуждение, что поля STEM подавляют творчество. Но математика также требует творчества и готовности подходить к проблеме с разных сторон.На самом деле поля STEM предназначены для творческого решения проблем, а не для механического запоминания. Конечно, математика требует строгости и дисциплины, чтобы овладеть ею. Но так же занимайтесь танцами, спортом или написанием статьи.

        Поскольку движение дает учащемуся альтернативный подход к информации, оно может помочь ввести учащихся в восприимчивое состояние, необходимое для обучения. Это нарушение ментальных барьеров особенно важно для молодых женщин, которые с большей вероятностью будут ограничивать свои способности из-за социальной стигматизации, связанной с математикой и областями STEM.STEM все больше формирует наше будущее, и кинестетическое обучение может помочь побудить учащихся заниматься STEM.

        Создание доверия

        Два года назад я создала внеклассную программу «Сияние для девочек», в которой используется кинестетическое обучение, сочетающее математику с танцами. Уникальная учебная программа направлена ​​на развитие математических способностей и уверенности в себе у молодых девушек и была отмечена CBS Evening News , FOX 25 и The Boston Globe за свою работу по выравниванию гендерного разрыва в областях STEM.Он ориентирован на аудиторию средней школы, возраст, в котором, согласно исследованиям, девочки теряют интерес к STEM. Кинестетическое обучение принесло невероятные результаты: девочки продемонстрировали улучшение результатов по математике на 273 процента и повышение уверенности в себе на 110 процентов, что было измерено до и после тестов. Успех обусловлен сочетанием факторов:

        1. Превращение «Я не могу» вокруг

        Используя кинестетическое обучение, девочки могут изучать математику в среде, когда их умственные барьеры не подняты.Например, алгебру можно ввести через хореографию. Девочки могут создать простой танец из трех вращений, за которым следует прыжок, и запишут его так: «3x+y, где x = вращение, y = прыжок». Танцуя, девочки понимают, что 3(x+y) = 3x + y + 2y. Прежде чем они успевают сказать: «Я не могу заниматься алгеброй», они уже это делают. Это запускает петлю положительной обратной связи девочек, которые верят в себя, и их уверенность проистекает из того, что знает , что у них есть возможность добиться успеха.

        2. Командное решение проблем

        Мы считаем, что учащиеся не должны знать ответы на вопросы до того, как они будут заданы, и мы намеренно даем им сложные вопросы, которые они должны решать вместе в командах.Понимание того, что они справляются с этой задачей, делает учащихся более любопытными и более мотивированными. На протяжении всей программы девочки стали добровольно руководить решением задач на доске, а учителя сообщали, что девочки начали поднимать руки в классах. Командное обучение и поддержка друг друга — важная часть поддерживающей среды, которую мы стремимся создать.

        3. Обучение без коробок

        Важной частью нашего обучения является поощрение каждой девочки быть тем, кем она хочет быть, без учета ранее сложившихся представлений о том, кто она такая или что клево.Показывая учащимся, что они могут преуспеть в предмете, с которым они сталкивались, кинестетическое обучение способно выйти за рамки того, что, по мнению детей, им нравится. Наличие наставников в качестве женщин, изучающих области STEM, дает молодому поколению образцы для подражания.

        Изменение истории

        Мы можем объединить действие и интеллект, чтобы произвести революцию в обучении. Наша система образования должна быть маяком творчества, поощряющим любознательность. Давайте не будем отставать, а вместо этого продвинемся вперед с образованием, которое позволит детям уверенно направить свои мысли и тело на обучение.

        Каков ваш опыт кинестетического обучения? Пожалуйста, сообщите нам об этом в разделе комментариев.

        Новая Tesla Model S 2022 года. Обзоры, цены и характеристики Прежде всего, я скажу, что я был большим поклонником Tesla, у меня было две модели S, и я инвестировал в акции Tesla шестизначные суммы (на сегодняшний день, не так много завтра). Я настоятельно рекомендую вам посмотреть на другие автомобильные компании перед покупкой. Тесла. Когда дело доходит до Audi, Volkswagen, Porsche, Hyundai, Chevrolet и FORD, у всех них превосходное обслуживание клиентов, и они поддерживают свой продукт.У меня есть опыт работы со всеми, кроме Hyundai, и каждый из них делает все возможное, чтобы все исправить. Моя первая Тесла была отличной в обслуживании, но где-то по пути они сбились с пути. Моей нынешней модели S 4 года и чуть больше месяца. У него пробег 47 000 миль, то есть 3 000 миль в рамках гарантийного срока и около 45 дней по истечении срока. У моей машины есть два очень известных недостатка, которые у Теслы есть для исправления. У него желтые линии вокруг экрана, от которых они избавляются с помощью ультрафиолетового света, и у него сильная вибрация при резком ускорении, для чего у них есть сервисный бюллетень по исправлению.Бюллетень Тесла SB-21-039-001. Вы можете посмотреть его в Интернете, но в нем говорится, что некоторые модели S и X 2014-2021 годов имеют то, что называется NVH (шум, вибрация и резкость). Вы на самом деле чувствуете, что вышли из-под контроля, потому что это так сильно вибрирует. Бюллетень вышел 14.05.2021, и в нем говорится, что это распространяется только на гарантию, поэтому, если у вас 2014-2017 гг., Слишком плохо для вас. Они создали вшивый продукт, который вибрирует как сумасшедший, но если вы не хотите тратить 2000 из своего кармана слишком уж грустно.Хорошая деловая практика на машине с пробегом 113000!!! Итак, теперь у меня есть эта машина с пробегом 113 000, и когда люди садятся в мою машину, первое, что они говорят, это то, что случилось с вашим дисплеем, он гаснет! Затем они хотят увидеть, как быстро он едет, поэтому вы нажимаете на газ, и он звучит и чувствуется, как будто он разваливается. Я выгляжу идиотом, который выкинул кучу денег на разваливающуюся машину, за которой Тесла не устоит. Теперь Tesla собирается продавать автомобили Hertz, что означает, что вы можете забыть об отпуске в отпуске, потому что, если вы думаете, что сейчас длинные очереди на зарядные устройства Tesla Super Charger, подождите, пока все клиенты Hertz не займут ваше место на зарядном устройстве, когда вы заплатили 6 цифры на машину и арендовали ее за 70.00. Все остальные производители автомобилей, о которых я упоминал выше, получают все больше и больше пробега и быстро заряжаются. Когда у них есть проблема, о которой они знают, что это их проблема, а не из-за пренебрежения или неправильного обращения, они заботятся о ней, особенно если гарантия только что закончилась. Также сложно попасть на службу. Я запросил обслуживание у Cambria CA, и все мои сервисные центры, которые находятся примерно в 2 часах езды, были забронированы, поэтому они хотят, чтобы я ехал 2,5 часа в Бейкерсфилд и заплатил чуть меньше двух тысяч.Я действительно разочарован и буду продавать свои акции утром и писать множество блогов и обзоров, чтобы рассказать о плохой поддержке клиентов, которую сейчас получают. Вы заметите, что в сервисном бюллетене говорится, что некоторые модели X и S имеют это. В нем говорится: «По жалобе клиента осмотрите автомобиль на наличие чрезмерных вибраций от переднего привода во время резкого ускорения. Если проблема присутствует, замените обе полуоси переднего привода обновленными компонентами и, при необходимости, замените передний привод, вилку и уплотнение оси» Они знают, что у них есть проблема, они обновили компоненты, признав проблему, но если у вас закончилась гарантия, слишком плохо, снова 2014-2017, вы полностью предоставлены сами себе с 2000 из своего кармана

        Блестящая новая модель | БОДЕГА

        1.

        БЛЕСТЯЩАЯ НОВАЯ МОДЕЛЬ /// Меня спрашивают: Бен, что за дела со всеми этими банкоматами? Разве я не был достаточно тщательным, ясным или кратким? Скажи мне, тебе не безразлично состояние этой серебряной гробницы? Скажи мне, ты не чувствуешь себя использованным? Кнопки нажаты в задней части винного погреба. В проходе у чистящих средств. В углу у черствых крекеров.Вы можете увеличить плату за обслуживание, но вы конкурируете с новой блестящей моделью. Проведите. Вы можете увеличить, но вас заменит новая блестящая модель. Проведите. Блестящая новая модель. Проведите. Эй, я поймал тебя, глядя на пластик, покрытый слоем пыли. Там говорилось, что каждая женщина и мужчина — это микрокосм похоти. Обменяйтесь своими данными. Молитесь, чтобы это спасло вас от диктатора данных. В нем говорилось, что людей, которых эксплуатируют, просто нельзя избежать, если вы наслаждаетесь жизнью с… Все бутылки и несвежие чипсы Pringles.Все шесть упаковок и бумажные полотенца. Тем не менее, вы ничего не ожидаете, когда смотрите на свою новую блестящую модель. Проведите. Тем не менее, вы ничего не даете, ожидая прикосновения, когда смотрите на свою новую блестящую модель. Проведите. Блестящая новая модель. Проведите. Блестящая новая модель. Проведите.

        2.

        СОКРОВИЩА ДРЕВНЕГО МИРА /// В ее голубых глазах есть туманный воздух, который показывает, что она лучше, чем это.Она в восторге прыгает по матрасам. Воздух меняется легким движением руки. Ну, вы могли бы сказать, что она заслуживает чего-нибудь, может быть но никто вообще ничего не заслуживает. Я смотрю ей в спину, делая вид, что читаю табличку на музейной стене. В ее голубых глазах есть туманный воздух, который показывает, что она лучше, чем это. В «Сокровищах древнего мира». Я чувствую запах ее секрета. Ну и удовольствие от древнего мира. Я чувствую запах его секрета.В ее голубых глазах есть туманный воздух, излучающий сердце не меньше этого. Есть лагерь, полный верблюдов. Лопнули, как римские свечи. Мужчины садятся в седла и забывают то, что видели. И в любой момент я мог бы все изменить, может быть, но привычка держит нас всех. Ее рука теперь на моей спине. Фараон изображен на мемориальной доске на стене музея. В ее голубых глазах есть туманный воздух, излучающий сердце не меньше этого. В «Сокровищах древнего мира. Чувствуя запах ее тайны.Ну и удовольствие от древнего мира. Я чувствую запах его секрета. Что это такое? Аромат тайны. Скалы вокруг. Лошадь смотрит вниз. Хвост трясется вокруг. Суэцкий канал. Скалы вокруг. Лошадь смотрит вниз. Глубокое встряхивание хвоста. Суэцкий канал.

        3.

        НЕТ ВОЗРОЖДЕНИЯ АВАНГАРДА /// Если бы члены групп, дух которых вы вызвали, внезапно появились в этой комнате прямо сейчас… Подпишутся ли они о том, как вы изучали их время? Насколько тонко вы усовершенствовали свой словарный запас и ум? Или они сказали бы: «Посмотрите, что мы породили? Это культура пешек.Это озеро, полное маленьких прудов. Пока мы делали Velvets. Они занимались Дада. Они включили сонет. И разорвал его обратно на нем. Пока мы делали Pink Flag в экстазе на приспущенной мачте. Все еще делаю Velvets. Все еще делаю Элвиса. И никакого возрождения авангарда. Никакого возрождения авангарда. Она сказала: «Нет возрождения авангарда. Ложная концепция. Авангард никогда не был. Ложная концепция. Классика современна. Возвращение современно. Если не будет возрождения авангарда.Тогда авангарда никогда не было.

        4.

        НОЖ НА БЛЮДЕ /// Лежит актриса после сцены. Полный презрения. Созерцательный. Измученный и преданный. Она всегда репетирует. «Если ты не раскроешь никаких секретов», — сказала она. — Я бесполезен для тебя.История будет смеяться над вашим Ленивый модный самодовольный фатализм. У нее был нож на блюде. Нож нож нож нож. Нож на блюде. Она сказала, что сегодня ничья не имеет значения. Разум над материей. Нож нож нож нож. Она раскрывает правду в клише. Бьет ее знак у канделябров. Верьте в проекцию. Как маска, которую вы носите. Как предложение, прижатое к странице она не хочет идти на компромисс. Время танцует на сцене. Дыхание новой истории.«Если вы пренебрегаете секретом», — говорит она — Я бесполезен для тебя. Тайна будет смеяться над вашим Ленивый модный самодовольный фатализм. Верьте в проекцию. Как маска, которую вы носите. Верьте в подвеску. Не делай так, чтобы этого не случилось.

        5.

        ДОМАШНЕЕ ЖИВОТНОЕ /// Никогда не осознавая, что мой голос был образованием.Родился во сне с пассивностью это заставило меня ждать. И я никогда не буду больше, чем утешения, которые я ищу. Тратится на мнения. Мне нравится, когда мне говорят, что думать. Синий экран. Ввод. Навязчивая идея. Домашнее животное. Синий экран. Поиск. Стимуляция. Домашнее животное. Мне нужно быть женщиной, которую я желаю. Нет обещания, в котором я могу жить. Мне нужно добиться успеха, зная, что я потерплю неудачу. Питая одержимость связью, я поделюсь чем угодно О да, мне нужно угодить, поэтому, пожалуйста, позвольте мне угодить себе.Синий экран. Ввод. Навязчивая идея. Домашнее животное. Синий экран. Поиск. Стимуляция. Домашнее животное. Если вы не можете быть там, почувствуйте себя там. То, как я разделся, было неполиткорректно Друг проанализировал то, что я сказал, и он сказал «Вы говорите через меня со своей аудиторией».

        6.

        РЕАЛИЗМ /// Миранда возвращается домой.Ступени на веранде. Сообщение от лучшего друга Монтаны. Но это не ее сотовый. Нет, это ее возлюбленный. Спросите: откуда у моей любви камера Монтаны? Она бежит в Кинкос. Создание печатных копий nudeinmirror.jpg Хардонверанда.jpg Она рвет фотографии, чтобы разорвать его тело. Как булавки в вуду. Часть целого. Она рвет фотографии. Снято телефото. Оставил свой профиль оскверненным на обочине дороги.

        7.

        ПРАВДА — НЕ НАКАЗАНИЕ /// Я навестил свою мать в комплексе Тампа-Бэй. Клонопин и водка весь день. Она всегда тянула бутылки. Нет тяги есть. Связанный внутри катодных лучей. Что было самым печальным, так это то, что вы никогда не хотите выходить из заточения. Вы сказали, что «я счастлив» Я был высокомерным, я сказал, что ты не был.Дым валил через задвижку сетчатой ​​двери. Я уставился на свой компьютер, чтобы спастись от ночи. Ты спросил у меня совета, поэтому я написал тебе ложь. Я напечатал: Правда не наказание. Правда не наказание. Правда не наказание. Правда не наказание. Я был у писателя с тревожным комплексом. Лекарства от депрессии на то же самое. Прописан во флаконах. Показывали по телевизору. Стоимость целых восемнадцать пьес. На его плоском экране телевизора была мечта дикобраза из эссе. где человек и его мечта, высвобожденные на кофеине, видят это только в одном направлении.И «Боль звучит правдоподобно», сказала ручка ножу. И что звучит правдоподобно, так это то, что ручка хочет от жизни. Сказал: «Раньше я хотел умереть, чтобы доказать, что был прав» Никто не сказал мне, что правда не наказание. Правда не наказание. Правда не наказание. Правда не наказание. Я навестил своего любовника в почасовом хосписе. Я тосковал по тебе на пиксельном дисплее. Я всегда вытягиваю бутылки. Нет тяги есть.

        Автор: alexxlab

        Добавить комментарий

        Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *