Резинки для дверей автомобиля: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Чем обработать уплотнительные резинки дверей автомобиля? Чем обработать двери автомобиля зимой Смазка для дверей автомобиля от примерзания

Что делать, если примерзла дверь в машине — вопрос, который, при наступлении холодов, все чаще задается на автомобильных форумах и в сообществах автовладельцев. По актуальности, проблема не сильно отстает от , и требует ответственного подхода. Причина заключается в попадании влаги на резинки, и длительное нахождение автомобиля на морозе. Вода превращается в лед, и открыть двери становится невозможно. Кроме того, причиной замерзания может быть посещение автомойки и последующее длительное нахождение транспортного средства на холоде.

Если замерзла дверь машины, действуйте так:

  • Подберите щетку или другой инструмент, для очистки дверей от снега и кусков льда. В случае применения щетки, риск повредить ЛКП минимальный. При использовании отвертки, ножа или ключа, нужно быть внимательным и действовать осторожно.
  • Возьмитесь за ручку и потяните ее к себе. Если открыть дверь не удается, нажмите на нее и слегка постучите по краям. Теперь снова потяните дверцу к себе. Используйте этот алгоритм до момента, пока проблема не решится.

Если примерзла дверь в машине и не поддается, не спешите отчаиваться. Попробуйте открыть любую другую или крышку багажного отсека. Как вариант, можно использовать спирт или спиртосодержащие составы. Обработайте, с их помощью, уплотнители и края дверей.

Еще один вариант — применение фена, позволяющего прогреть резинки через отверстия. Сложность в том, что найти питание для бытового прибора на стоянке — сложная задача.

Учтите важный момент. Поливать резинки кипятком запрещено, ведь так можно повредить ЛКП автомобиля. Кроме того, не пытайтесь открыть дверь с применением большой силы — действуйте осторожно. В противном случае, можно повредить резинки или оторвать ручку. Также не рекомендуется применять ключи, ножи, монетки и прочие предметы, для отрывания уплотнителей — это может привести к повреждению изделия.

Чем обрабатывать двери, чтобы исключить примерзание, даже в сильные морозы?

Регулярные проблемы с замерзанием резинок, по утрам, могут вывести кого угодно. Да и зачем мучиться, ведь можно решить проблему раз и навсегда. Все, что требуется — перед началом холодов, обработать резинки, с помощью специальных составов. Это может быть всем известная «вэдэшка», силиконовая смазка или другие средства, предназначенные для защиты резинок от обледенения.

Теперь вы знаете, что делать, если примерзла дверь в машине. В завершение, учтите одну рекомендацию, позволяющую избежать проблем с обледенением резинок, при длительной стоянке автомобиля. После отключения мотора, откройте все двери и дайте теплому воздуху покинуть салон машины. Это делается для того, чтобы сравнять температуру внутри салона и на улице. Как следствие, появление конденсата и последующее его намерзание на резинках, исключено.

Рассмотренную процедуру важно делать и сразу после мойки. В противном случае, оставшаяся на резинках вода быстро превращается в лед и не дает открыть дверь. Если подержать дверцы в открытом положении, имеющаяся влага замерзнет. При этом, можно стрясти лед, и не бояться примерзания.

Видео: Примерзли двери в машине. Что делать?

Если видео не показывает, обновите страницу или

Почти каждый владелец железного коня сталкивается с проблемой примерзания автомобильных дверей. Когда утром, выдвигаясь на работу, выходишь на стоянку и понимаешь, или ты сейчас опоздаешь или оторвешь все резиновые уплотнители на дверях, потому что за ночь они накрепко примерзли. Сейчас мы разберемся, как быстро и эффективно решить такую проблему.

Чистота дверных проемов

Конечно, первым и одним из самых важных моментов является содержание автомобиля в чистоте и недопускание загрязнения дверных проемов. Ведь в первую очередь, замерзает и склеивает двери именно грязь и вода. За этим надо постоянно следить, чтобы на уплотнители и на касающиеся с ними поверхности не попадали грязь, снег, вода, пыль. Особенно вредными являются различные липкие жидкости, сладкие газировки, растаявший шоколад или то же мороженое.

Расположение автомобиля на стоянке

Второй важный момент это то, как располагается на ночь автомобиль. Так с северной или более ветреной стороны двери примерзают гораздо сильнее , и задубевшие резиновые уплотнители рвутся и отклеиваются у таких дверей быстрее, чем у противоположных. Поэтому старайтесь поставить автомобиль «главной» дверью в теплую сторону.

Спецсредства — автохимия вам поможет

В наше время очень развита автохимическая промышленность. И как следствие уже изобретены специальные жидкости, которые предотвращают примерзание дверей. Есть как специальные размораживатели, так и различного рода смазки. Самым

оптимальным вариантом является силиконовый аэрозоль . Это многофункциональное средство, которое позволяет увеличить срок службы резиновых уплотнителей и эффективно защищает их от примерзания к соприкасающимся поверхностям. Именно такой аэрозоль является очень эффективным помощником в борьбе с примерзанием дверей. Стоит такое средство не дорого, хватает его на обработку больших площадей и срок действия составляет нескольких недель после первой обработки.

Как применяется аэрозоль: все очень просто, необходимо очистить поверхности резиновых уплотнителей и дверей, где они соприкасаются с уплотнителями от пыли (и грязи если есть) и равномерно распылить средство ровным слоем по поверхностям. После этого через несколько минут можно аккуратно протереть поверхности сухой салфеткой, чтобы удалить лишние частицы. И на этом вся процедура закончена. После обработки силиконовым аэрозолем ваши двери больше примерзать не будут.

Но есть еще один плюс, вы можете смазать не только дверные проемы но и дверные замки, после чего они так же перестанут замерзать и будут работать гораздо мягче. Это сразу почувствуется и отразится на комфорте в лучшую сторону.

Итак, подведем итог.
Держим машину в чистоте, по возможности размещаем на стоянке основными дверями с теплой стороны и перед холодами (или прямо во время) обрабатываем примерзающие поверхности силиконовым аэрозолем. Достаточно всего одной обработки.

Придерживаясь этих советов вы ни когда не испытаете дискомфорта связанного с примершими дверями.

Удачных поездок!

Наверняка каждый автомобилист испытывал массу неприятных ощущений, когда зимой в его машине примерзали двери. Даем действенные и простые советы: что делать если уплотнитель двери на вашем авто примерз?

Виной всему является влага, которая попадает на поверхность уплотнителей — она может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь после мойки. В результате эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Сразу определимся что не нужно делать, если попали в такую ситуацию!

Эти распространённые ошибки могут привести к печальным и непоправимым последствиям:

Использовать горячую воду.
Применять силу в проворачивании ключа.
Подносить зажигалку к двери авто.

Но зная, чем лучше смазать уплотнители, если примерзают двери в машине, вы сможете пережить очередной зимний сезон без подобных неприятностей.

Бережливым, экономным и не очень спешащим водителям стоит рассмотреть следующий вариант, который сохранит резинки на дверях в целости и сохранности.

Для этого потребуется действовать по следующему алгоритму:

  • Убедиться, что замок функционирует и находится в открытом положении.
  • Устранить слой льда на капоте авто, который может препятствовать открытию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластмассовый предмет подходящей формы. Проявлять свои силовые возможности не стоит, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля.
  • Путём лёгкого надавливания и постукивания по углам дверной конструкции попытаться разрушить прослойку изо льда, которая образовалась на уплотнителе дверей. Подобные действия проделать с каждой дверью автомобиля и даже с багажником в хэтчбеках и универсалах.
  • Если предыдущие действия не привели к положительному результату, то на помощь придёт WD-40 или его аналог. Выбранное вами средство наносится на уплотнительные резинки, которые спустя 10 минут должны размякнуть и отстать от кузова.


Профилактика примерзания дверей автомобиля зимой

Чтобы все вышеописанные неприятности не огорчали вас зимой, требуется подготовить авто к будущим морозам. Для этого потребуется смазать замок WD-40 или любым другим аналогом. Сделать это легко — смазка наносится на ключ, который затем вставляется в замочную скважину и прокручивается плавными движениями. Проводить эту процедуру лучше при плюсовой температуре. Также смазка наносится на уплотнители. Для этих целей хорошо использовать средства на основе силикона или опять же WD-40. На крайний случай подойдёт технический вазелин, но его нанесение зимой придётся несколько раз повторять.

Лучшим вариантом из представленных на российском рынке является полимерная силиконовая смазка, которая хорошо переносит низкие температуры даже во время самой суровой зимы. Однако при её отсутствии в пределах досягаемости можно обработать двери автомобиля и техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет немного меньше.

Оптимальным вариантом является смазка, расфасованная в банки с распылителем — она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считанные секунды. Свои варианты для быстрого спасения автомобиля от примерзания предлагают Liqui Moly, ХАДО, Forsters и другие производители. Однако на резинки уплотнителей можно наносить и пастообразный состав, который продаётся в небольших тюбиках — чаще всего так упаковывают смазку ПМС-200 российского производства. Главное преимущество, которым обладает силиконовая смазка — это возможность работать в диапазоне температур -50…+250 градусов.

Кроме того, она образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно устойчивую полимерную плёнку, которая сохраняет свои свойства на протяжении 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы примерзания. Наносить её очень просто — в особенности, если речь идёт о специализированной смазке для авто, поставляющейся в виде спрея. Однако перед её использованием лучше насухо вытереть резинки, чтобы предотвратить образование небольших капель, при замерзании способных повредить уплотнители.

Для предотвращения примерзания дверей авто можно воспользоваться и специальными водоотталкивающими составами, не содержащими опасных компонентов. Такая смазка выпускается несколькими компаниями — например, TurtleWax, Wynn’s и другими. В её состав входит небольшое количество технического силикона, а также сложные полиэфиры и другие органические компоненты, которые включены в состав, чтобы создать на поверхности уплотнителя прочную плёнку, сохраняющую свою эластичность в течение длительного времени.

Наносить состав на резинки дверей авто очень просто, поскольку он выпускается в виде спрея. Существуют и экзотические средства, которые также помогают бороться с примерзанием дверей. К примеру, на Крайнем Севере и в других холодных регионах используют медвежий либо олений жир, чтобы предотвратить ограничение доступа к салону автомобиля Такие средства эффективно справляются с замерзанием, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего на 1–2 дня.

Эти средства наносить стоит аккуратно, чтобы не допустить их попадания на сидения и одежду. Силикон обладает свойством вытеснения жидкости с любой поверхности, на которую он наносится. Рассматриваемое средство образовывает водоотталкивающую плёнку. Силиконовая смазка может наноситься на резинки даже сразу после мойки.

Если вам попалось хорошее средство, то всего одна смазка может защищать ваше авто на протяжении месяца или даже до конца холодов.

Поскольку причиной замерзания дверей автомобиля является вода, то её необходимо постоянно устранять. После каждой мойки тщательно протирать уплотнители. Образования конденсата можно избежать, если перед стоянкой оставлять машину открытой на 5 минут. За это время температура в салоне и на улице станет одинаковой.

Что делать если дверь авто всё же примерзла?

Если двери автомобиля замёрзли, ни в коем случае не следует пробовать отрывать их силой либо использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, вначале попробуйте пошатать их, раскачивая внутрь-наружу в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией без повреждения уплотнителей. Кроме того, вы можете попробовать войти внутрь через другие двери или через багажник, если ваш автомобиль представляет собой хетчбэк, универсал или внедорожник.

Однако после мойки доступ в авто может быть полностью заблокирован, поскольку вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае, можно полить щели двери теплой водой, но не ГОРЯЧЕЙ! Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку тёплой (но не горячей!) водой, а затем начните медленно вливать её в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье.

Вылив примерно пятую часть бутылки, вновь попробуйте пошатать дверь и проверьте, не отстаёт ли уплотнитель. Когда дверь будет открыта и вы получите доступ в салон автомобиля, сразу заводите двигатель и включайте отопитель, чтобы избавиться от наледи на уплотнителях.

Когда машина оттает, сразу же возьмите бумажные салфетки и тщательно оботрите все резинки на дверях авто. Кроме того, желательно будет смазать их до следующей продолжительной стоянки, чтобы не столкнуться со столь неприятной проблемой.

Зимний сезон любит преподносить автомобилистам неожиданные и далеко не приятные сюрпризы. В сильные морозы может не завестись двигатель, разрядиться аккумулятор, а также нередки случаи замерзания дверных замков, что становится непреодолимым препятствием для водителей, мешающим им попасть в салон автомобиля.

Если личный транспорт используется ежедневно для поездок на работу, то нужно тщательно позаботиться о его безотказной работе, которая усложняется в условиях зимних холодов. Чтобы избежать неприятностей, связанных с замерзанием дверных механизмов, нужно подумать, чем обработать двери автомобиля зимой.

Обработка замков дверей автомобиля внутри

Механизмы запирания дверей машины выполнены из металла и нуждаются в периодическом обслуживании, которое сводится к обычной смазке. В целях исключения заедания и обеспечения исправного функционирования дверные замки внутри можно обработать:

  • специальным средством «Размораживатель замков», которое продается во всех автомобильных магазинах;
  • обычным моторным маслом, которое, наверняка, хранится в багажнике вашей машины. Этот вариант уместно использовать, если проблема застала врасплох в то время, когда нет возможности заехать в магазин запчастей;
  • силиконовой смазкой, нанести которую следует не только на металлические элементы замка, но и на уплотнительные резинки двери, поскольку они тоже в результате образования конденсата между стыками кузовных деталей страдают от примерзания.

Не стоит откладывать эти профилактические работы на потом. Лучше сразу позаботиться о своем автомобиле и заблаговременно, еще до наступления зимы, провести все необходимые процедуры. Своевременная обработка двери внутри позволит избежать множества проблем.

Обработка замков дверей автомобиля снаружи

Особое внимание стоит уделить обслуживанию дверного замка снаружи. Этот момент не следует упускать из виду тем автомобилистам, которые не используют сигнализацию для охраны своей машины, а просто закрывают ее на ключ.

Если смазка замка не была произведена своевременно, до начала сильных холодов, то вполне вероятно, что утром, попытавшись открыть дверь с ключа, вам этого сделать не удастся – повернуть его ни в одну сторону не получится. Чтобы ключ в дверном отверстии поворачивался без каких бы то ни было затруднений, необходимо воспользоваться известным всем средством WD-40.

WD40

С его помощью образовавшаяся в личинке замка влага быстро будет вытеснена, а случившаяся неприятность надолго оставит вас в покое. Обильно впрысните жидкость через специальную трубочку в отверстие для ключа и подождите несколько минут. Результат не заставит себя долго ждать.

Таким образом, в отсутствии достаточного количества смазки внутренние элементы замка становятся менее подвижными и, в конечном счете, заедают. В связи с этим открытие двери машины в морозный зимний день может стать задачей трудно выполнимой.

Не забывайте о силиконовых смазках, специальных средствах для «размораживания» замка, WD-40 и, на крайний случай, моторном масле. Не стоит полагать, что если в прошлом вам не приходилось сталкиваться с проблемами такого рода, то и в сезон беда обойдет вас стороной.

Нужно ко всему быть готовым и обслуживать автомобиль должным образом, тем более, если он используется ежедневно для поездок по магазинам, на работу или учебу. Чтобы не примерзали двери вашего личного транспорта, проводите его подготовку к зиме в межсезонье. Это самое оптимальное время для профилактических работ и устранения технических недостатков.

Видео

Инструкция по обработке резиновых уплотнителей силиконом:

Обработка резинок дверей — Аквамир35

Уход за дверными уплотнителями автомобиля
Постоянное пребывание в зимнее время на свежем воздухе отрицательно сказывается на основных агрегатах или на кузове автомобиля, а также плохо влияет на мелкие детали, изготовленные из резины. Сейчас мы не говорим об автомобильных покрышках, речь пойдет о дверных уплотнителях, нужных деталях автомобиля, вряд ли их называют пассивными, потому что двери авто находятся постоянно в работе, в особенности дверь водителя.

Что происходит? В зимнее время автомобилисты не успевают вовремя доехать до работы не из-за того, что холодный двигатель «вымотал» все нервы, а потому что потратили много времени, пытаясь открыть двери, которые примерзли к кузову. А это все произошло из-за невнимания к дверным уплотнителям автомобиля. А вся процедура обслуживания займет пару минут вашего времени. Поэтому не забудьте зайти в автомобильный магазин и купить средство по уходу за резиновыми уплотнителями в автомобиле.

Из-за долгого пребывания на морозе резиновые дверные уплотнители прочно примерзают к резиновому контуру кузова автомобиля. В один момент салон автомобиля может стать для вас недоступным, причем это наблюдение без исключения относится к любому виду автомобилей.

 

Если вы только в спешке не примете решение оторвать уплотнитель.

Летнее время не выпадает из графика для ухода за дверными резиновыми уплотнителями. От сильной жары, от попадания влаги пересыхают резиновые уплотнители дверей, они трескаются и выходят из строя. Как же эффективно и быстро справиться с этой проблемой?

Чистота дверных резиновых проемов

Важный момент — содержать автомобиль в чистоте и не допускать, чтобы загрязнялись дверные проемы. Ведь двери склеивают и способствуют замерзанию именно вода и грязь. За этим нужно следить, чтобы на уплотнители и другие поверхности, которые касаются с ними, не попадали пыль, вода, снег и грязь. Особенно вредными считаются растаявшее мороженое или шоколад, сладкие газировки, липкие жидкости.

Расположение автомобиля на стоянке
Второй момент — как на ночь располагается автомобиль. К примеру, с более ветреной стороны или с северной двери примерзают сильнее. У таких дверей задубевшие резиновые уплотнители отклеиваются и рвутся быстрее, чем у автомобилей, которые стоят с противоположной стороны. В этом случае ставьте автомобиль в теплую сторону «главной» дверью.

Автохимия поможет
В настоящее время развита автохимическая промышленность. Уже изобретены специальные жидкости, они и предотвращают примерзание дверей. Есть разные смазки, специальные размораживатели. Оптимальным вариантом считается силиконовый аэрозоль. Это средство защищает резиновые уплотнители от примерзания и позволяет увеличить их срок службы.

Уплотнение дверей автомобиля своими руками


Сообщества › Сделай Сам › Блог › Восстановление упругости старых уплотнителей автомобиля своими руками

Привет всем!

В данном блоге речь пойдет о восстановлении упругости старых уплотнителей автомобиля своими руками, причем совсем недорого=)

Конечно, форма, профиль и вид уплотнителей у различных автомобилей может быть разный, но здесь главное уловить мысль, метод практического применения и использованных при этом инструментах и материалах.

Ну а так-как автомобиль у меня Хонда Элемент, то на его примере и расскажу вам всё.

Полный размер

Хонда Элемент

Со дня выпуска первого Элемента прошло уже не мало лет, а если быть более точным, то 15…=)

В процессе осмотра уплотнителей дверей своего автомобиля, многие из вас могут видеть уплотнители дверей, которые от времени сплющились и потеряли свою овальную форму, и как следствие — уплотнители не поджимаются вплотную к дверям, при этом допуская теплопотери.

А уплотнителей в автомобиле не мало:

— Уплотнители передних дверей;
— Уплотнители задних дверей;
— Уплотнители двери багажника;
— Уплотнители проемов боковых дверей;
— Уплотнитель люка и т.д.

Можно конечно заказать оригинальные уплотнители, но уверяю вас, цены не порадуют!

Полный размер

Уплотнители авто

А можно внедрить внутрь уплотнителей «некий» материал, что значительно уменьшит ваши финансовые затраты.

И так, как их восстановить и придать былую упругость путем внедрения в них других материалов.

Диаметр/сечение материала трубки 8мм — это оптимальная толщина для уплотнителей автомобиля Хонда Элемент!

Полный размер

Различные виды материала Вилатерм


1. Материал «ВИЛАТЕРМ».

Под этим названием скрывается утепляющий материал в виде шнура из вспененного полиэтилена. Как известно, вспененные полимеры обладают одним из самых низких показателей теплопроводности, что делает их отличными изоляторами.
Особая форма в виде шнура или жгута (в большинстве случаев, с круглым сечением) делает «Вилатерм» идеально подходящим для укладки, в данном случае внутрь уплотнителя.

У «Вилатерма» есть ряд преимуществ:

— Низкая теплопроводность. «Вилатерм» более чем на 90 % состоит из воздуха, что и обуславливает крайне низкую теплопроводность материала.

— Удобная форма. Материал специально разработан для работы со швами и аналогичными местами. Он легко укладывается и хорошо сохраняет форму.

— Водостойкость. Пузырьки воздуха имеют полиэтиленовую оболочку, который совершенно нечувствителен к воздействию влаги.

— Эластичность и гибкость. Данные качества существенно упрощают работу с материалом, в частности его укладку в условиях весьма ограниченного пространства.

— Долговечность. Как известно, полимеры довольно «живучи». «Вилатерм» – не исключение.

— Температура применения (-60) – (+80) гр.C.

— Вполне приемлемая стоимость.

Посмотреть теплоизоляционный жгут 6мм, например в Леруа, можно здесь.

Сечение материала трубки 10мм – влезает в уплотнители Элемента, но протянуть «Вилатерм» в уплотнитель сложно даже с использованием силиконовой смазки. Материал через каждые 20см застревает и рвется. И даже если протянуть ей все уплотнители, то двери, скорее всего не закроются, т.к. будет настолько плотно.

Посмотреть теплоизоляционный жгут 10мм, например в Леруа, можно здесь.

Сечение материала «Вилатерм» трубки 8мм (оптимальный размер).

Описание одного из Элементоводов:

«И вот день внедрения настал. Загнал машинку в теплый бокс, раскрыл двери, отсоединил от них вертикальные части уплотнительных резинок, напшикал внутрь резинок из баллончика силикона. К концу вилатермовского жгута 8мм прикрепил проволоку-проводник и протащил ее сквозь уплотнительную резинку. Аккуратно продолжаем тянуть и, оп-ля, белый конец жгута показывается из уплотнительной резинки. Обрезаем концы и повторяем операцию еще три раза. После этого внедряем отсоединенные части уплотнительных резинок на штатные места и проверяем результат. Двери закрываются с легким прихлопыванием, значит, резинки обжимаются и прилегают к дверям. Протянул четыре двери по вертикали со стороны замков. Пробная поездка подтвердила положительный результат, несмотря на то, что протянуты только вертикальные (у замка) части уплотнительных резинок, показалось даже, что в салоне стало чуть тише, а главное уже два месяца и никаких сквозняков. Летом попробую протянуть резинки полностью по всей длине. Даже если потом они обожмутся — 20минут на замену и они опять как новые».

2. Можно взять трубку от строительного гидроуровня внешний d=8мм, толщина стенки 1.5мм.

Данные трубки обчычно из ПВХ. На морозе ПВХ становится «стеклянным», полопается на «раз-два», да и деформируются быстро.

3. Можно взять прозрачную трубку ПВХ, которую используют аквариумисты и т.д.
Они очень быстро потеряют форму, а на морозе они чрезмерно хрупкие.

4. Силиконовые трубки, внешний d=8мм.

Предположу, что если трубка именно силиконовая, то при определенной толщине стенок, её упругости хватит. Но ценник на именно силиконовую трубку высоковат, мягко говоря. Плюс протащить ее будет непросто, она очень уж «прилипчива».

Один из Элементоводов написал: «Протянул, силиконовую трубку 8мм, толщина стенки 1.5мм. по водительской двери в летнее время. Дверь закрывается плотнее. Посмотрим, как зимой будет себя вести. Далее – Мда… подзамёрз силикон, видать с примесями трубка оказалась!»

Проверить качество материала можно простым способом: попросите пару сантиметров трубки в магазине и дома поместите трубку в морозилку на час. Если свойства трубки сильно не изменяются, значит, её можно использовать.

Вообще, что касается силиконовых каучуков, то они не изменяют физических свойств от -50 до +180. Но цена! Если брать пористую трубку, они именно для демпфирования, то цена вас не сильно порадует, а упругость ее оставляет желать лучшего.

Если в уплотнители дверей использовать «толстый» материал, то хлопать придётся сильнее, а последствия могут быть различными.

Полный размер

Хонда Элемент 4WD

На своём Элементе я сделал эту процедуру, применив жгут «Вилатерм» толщиной сечения 6мм.

6мм

Почему я использовал толщину материала 6мм, а не 8мм?

На это есть две причины:

— решил, что лучше проложить 6мм в уплотнитель двери + 6мм проложить в уплотнитель проёма дверей;

— в магазинах Касторама, жгута «Вилатерм» вообще не бывает, а вот в магазине Леруа Мерлен, жгуты «Вилатерм» чаще всего есть размерами 6мм, 10мм, 20мм и т.д.

Проще и быстрее по очереди снимать каждый уплотнитель и делать это на полу вдвоём, чем делать эту процедуру на самом автомобиле не снимая уплотнители с дверей.

С каждой стороны угла уплотнителя, есть небольшие технологические прорези (во всяком случае на моём авто они есть), в которые и осуществлялась протяжка жгута.

Попытка с проволокой

Сначала я попробовал протянуть жгут обычным алюминиевым проводом, но он изгибается и им не удобно.

Далее, использовал Зонд для протяжки кабеля (пластиковый) длиной 5м. , вот им протягивать жгут одно удовольствие=)

Зонд для протяжки

Удобнее с каждого угла начинать новую протяжку и вначале чуток брызнуть селиконовой смазкой на начало жгута.

Можно конечно и целиком жгут протянуть, но так будет дольше и сложнее, т.к. жгут при протяжке обрывается и нужно приспособиться по скорости протяжки, тем более, через угол в «резине» сложно протянуть любой материал.

К зонду жгут просто приматывал изолентой

Концы потом были обрезаны, хвостики жгута вставлены внутрь

Вот так, потихоньку и придал упругости уплотнителям Элемента!

После чего, обработал уплотнители силиконом.

Полный размер

Я использую такую силиконовую смазку

Сообщества › Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы) › Блог › Чем обработать уплотнительные резинки дверей автомобиля?

На запрос «из дверей дует» поисковик услужливо выдаст кучу ссылок на материалы о том, как устранить сквозняк из балконной либо входной двери квартиры, но не из двери автомобиля. Хотя ситуация, когда из дверей машины при движении на высокой скорости начинает поддувать, отнюдь не редкость, особенно когда гарантийный срок давно закончился и профилактикой уплотнителей владелец не занимался.

Ответственность за сквозняк в автомобиле лежит полностью на уплотнителях дверей. Изготовлены они из пористой резины, ключевое слово тут – пористый. По структуре материал похож на обыкновенную губку для мытья посуды, только имеет более сложную форму. Со временем резина теряет свою эластичность и разрушается. Происходит это по разным причинам, но основные две – разрушение полимеризатора под действием УФ-излучения и разрушение в зимний период от влаги попадающей, в поры. Еще одна, третья, причина, больше относящаяся к уплотнителям капота, – разрушение от попадания частичек масла или бензина.

Обработка уплотнителей дверей автомобиля силиконовой смазкой Liqui Moly Silicon-Fett

10 ноября 2017 в 20:17 Метки: liqui moly, силиконовая смазака, уплотнители дверей, liqui moly silicon-fett, liqui moly gummi-pflege

Восстановление/доработка дверных уплотнителей. — Toyota Corolla, 1.5 л., 2000 года на DRIVE2

Этот способ по доработке ( или восстановлению) дверных уплотнителей увидела на Драйве.

Я думаю для большинства машин проблемой является то, что в процессе эксплуатации уплотнители дверей проминаются и моя «блондинка» не исключение и как следствие это приводит к различному роду несерьезных, но проблем, а также теряются немаловажные изначальные функции уплотнителя:
-Шумоизоляционные свойств, Гидроизоляция салона, Теплоизоляционные свойства и защита от сквозняков.

Так вот чтобы добиться определенного результата и восстановить выше изложенные функции, придумали вставлять в проем уплотнителя полую резиновую трубку типа капельницы или специальные мягкие пористые провода.
В моем конкретном случае я использовала трубочку диаметром 8 мм от строительного гидроуровня, — достаточно эластичная и мягкая вещь, чтобы противостоять отрицательным температурам.

Гидроуровень Сибртех

Сам способ прост:
— Снимаем сам уплотнитель.

Полный размер

Сняли

— В технологические отверстия вставляем трубочку.

Полный размер

Полный размер

Для лучшего скольжения читала, что нужно использовать силиконовую смазку. Но я и без нее легко просунула его))
— 15 метров хватает на все 4 двери с лихвой.

Полный размер

— Вставляем уплотнитель на место.

О результатах:
Аэродинамические шумы на скорости и улучшение акустического комфорта.
Так же могу сказать абсолютно объективно, что уплотнитель стал упругим как новый, двери закрываются гораздо «солиднее», хотя они у меня зашумлены, весят больше обычного и закрывались ранее тоже с приятным звуком.
И еще находясь в салоне при захлопывании двери, создался вакуум, который отчетливо ощущается ушными перепонками ))

Цена вопроса: 185 ₽

Как правильно восстановить уплотнитель двери автомобиля своими руками

Дверца машины по всему периметру обрамлена резиновым уплотнением, внутри кайма имеет тонкие трубки. Этот элемент обеспечивает плотное прилегание дверной конструкции к основному кузовному элементу. Со временем происходит износ материала: пропадает герметичности, резина скрипит и лопается. Покупка новых уплотнительных фрагментов дорого обойдется, поэтому рекомендован их демонтаж. Чтобы понять, как восстановить уплотнитель двери автомобиля и сэкономить на покупке нового элемента, достаточно ознакомиться с нашей инструкцией.

Функции уплотнителя двери

Уплотнительные перемычки из резины обеспечивают комфорт в салоне автомобиля, а также благодаря им:

  • обеспечивается звукоизоляция;
  • создается дополнительная герметизация;
  • не повреждается кузов при закрытии/открытии дверей;
  • отсутствует хлопок при закрывании;
  • фиксируются кузовные части и во время движения машины снижается тряска;
  • не просачивается внутрь грязь, влага, пыль;
  • обеспечиваются теплоизоляция;
  • ТС защищено от сквозняков;
  • выполняется защита отдельных элементов кузова: проема, порогов, стойки, крыши от быстрого износа.

Когда на пути машины появляются яма, уплотнитель балансирует отдельные части кузова, которые находятся на разном уровне. В зимний период резинки не позволяют примерзать дверцам к кузову.

Восстановление уплотнительных фрагментов необходимо после аварий, износа или механического повреждения.

Перед тем, как отремонтировать уплотнительную резинку на двери авто, необходимо тщательно изучить инструкцию, иначе придется обращаться в сервисный центр.

Роль качества изделий

Резинки стоят дорого, поэтому водители ищут кустарный способ, который подскажет, как уплотнить дверь автомобиля своими руками. Долговечность резиновых вставок напрямую зависит от качества материала. Производители автомобильной техники создавали их из прочного сырья. Применяется резина только высшего сорта с хорошей плотностью и показателями износостойкости. Диаметр и сечение внутренней трубки из металла – не менее 8 мм. Со временем внутренний элемент разрушается, поэтому его стараются заменить другим материалом, который обеспечит упругость.

Уплотнители располагаются по периметру всех отверстий машины: дверей, багажника, люка. Скрип – первый признак того, что необходимо смазать резиновую деталь. Если произошла потеря овальной формы дверных проемов авто, то, скорее всего, требуется ремонт.

Монтаж и выбор материала

Чтобы восстановить уплотнители двери авто, вернуть им эластичность, применяется трубка и силиконовая смазка. В автомобильных магазинах продаются специальные шнурки или жгуты из вспененного полиэтилена. Вспененные полимеры — хороший изолятор. Материал специально разработан для работы со швами, но применяется автолюбителями в качестве уплотнителя. Он легко укладывается, сохраняет форму.

Эластичные шнурки нужно закрепить внутри уплотнительной конструкции. Одна катушка таких жгутов позволит восстановить упругость резинки, если правильно провести монтаж. Для этого:

  1. Снимается резинка с автотранспорта.
  2. Вскрывается одна сторона, чтобы показалась внутренняя ниша.
  3. Вытягиваются деформированные трубки.
  4. Жгут закрепляется на конец проволоки, обрабатывается смазкой, протягивается по всей длине конструкции.
  5. Повторяется манипуляция три раза.

В конце вставляются отсоединенные части уплотнительных резинок на штатные места. Если при закрытии дверного полотна звук мягкий, а дверца встала плотно – процедура демонтажа прошла успешно.

Некоторые мастера применяют трубку от строительного гидроуровня. Ее диаметр – 8 мм, а толщина стенки 1,5 мм. Также подойдет трубчатый фрагмент из ПВХ или силиконовые трубки, но они в разы дороже, чем шнурки.

Протяжка жгута начинается с каждого угла, что облегчает вставку уплотнителя.

Уход, сезонные рекомендации

Основной вред наносит плохая погода, загрязнения и постоянное хлопанье дверьми. Если не проводить чистку резинок, то со временем грязь начнет разъедать резину, появятся микротрещины. Износ абразивного характера возникает в летний период от пыли и песка. Поэтому требуется регулярный косметический уход и смазка. После того как дверной проем промыт моющим средством, следует дождаться полного высыхания поверхности, не закрывая при этом полотно. Основные советы водителей:

  1. Протирание сухой тряпкой повысит срок эксплуатации уплотнителя.
  2. Стоит предотвращать скопления влаги в углах и контролировать этот момент.
  3. Нельзя проводить шлифование детали.
  4. Провисание уплотнителя приводит к примерзанию двери при долгой стоянке машины с выключенным двигателем.
  5. Чтобы потом не восстанавливать фрагмент, для ухода лучше приобретать чистящее средство с тальком.

В качестве профилактики можно использовать силиконовый аэрозоль, периодически сбрызгивая поверхность уплотнителя. Закрывать двери во время этой процедуры следует только после полного высыхания вещества.

Также важно во время стоянки выбирать места, где не продувается водительская сторона. Ведь именно это дверца чаще всего эксплуатируется. Если уплотнитель все же примерз, то в машину можно попасть через другую дверь или прогреть транспорт. При наличии такой проблемы лучше не поливать дверцу горячей водой.

Как продлить жизнь уплотнителям для дверей автомобиля

Всем доброго времени суток! Недооценивать ту роль, которую выполняет уплотнитель для дверей автомобиля, категорически не стоит. Это одна из составляющих комфорта внутри транспортного средства.

Учтите, что купить новые уплотнители, если потребуется замена, не так просто и дешево, как может показаться. Не все они универсальные, некоторые приходится подбирать индивидуально под модель авто. Отсюда и высокая цена.

Чтобы не проводить ремонт или восстановление, которые не всегда дают ожидаемый результат, намного правильнее поддерживать уплотнение в хорошем состоянии путем обычной профилактики. Добиться желаемого не сложно. Нужно лишь знать, как улучшить состояние, чем смазать и чем обрабатывать.

Функции резинок уплотнения дверей

Перед тем как клеить уплотнитель, который нередко бывает самоклеющийся, производитель тщательно продумывает состав и конструкцию. Это не просто какой-то z образный элемент кромки двери. Это специальный состав с особой структурой и внутренними элементами.

Этот, на первый взгляд, обычный резиновый отрезок, уложенный по периметру дверей авто, выполняет ряд важнейших функций.

  • Решает задачи по гидроизоляции салона, не давая влаге и воде снаружи проникать внутрь;
  • Выполняет функции теплоизоляционного материала, поскольку не позволяет летом и зимой пропускать горячий и холодный воздух;
  • Предотвращает появление сквозняков в машине;
  • Играет шумоизоляционную роль, причем довольно весомую;
  • Не дает металлическим компонентам соприкасаться друг с другом;
  • Обеспечивает эффект амортизации дверей, порогов, кромок и пр.;
  • Не позволяет дверям примерзать в зимний период при длительной стоянке;
  • Гарантирует тихое и аккуратное закрытие дверей;
  • Исключает скрип в местах соприкосновения металла и пр.

Думаю, я вас убедил в том, что уплотнительные резинки действительно важны в любом автомобиле.

Роль качества изделий

Есть автомобили, на которых изначально стоят отличные по качеству резинки. Они способны прослужить длительный период, поскольку производитель не сэкономил.

Но есть более бюджетная категория авто, где изготовитель не может позволить себе столь качественные компоненты. Потому чаще всего проблемы с уплотнителями дверей встречаются на изначально недорогих, бюджетных автомобилях. Хотя нельзя отрицать фактор разного отношения автовладельцев к своим транспортным средствам. Если своевременно обрабатывать нижний и верхний уплотнитель, своими руками зачищать резинки и соблюдать несколько простых правил по уходу, жизнь его существенно продлится.

Вы можете сами укоротить, либо же увеличить срок службы резинок. Пусть даже они не были изначально очень качественными.

Что же касается ухода, то он должен быть круглогодичным. Есть советы на весь год, а также имеются отдельные рекомендации на каждый отдельный период.

Если говорить о подверженных порче резинок машинах, то список выглядит примерно так:

  • Лада Приора;
  • Деу Ланос;
  • Газель;
  • ВАЗ 2109;
  • ВАЗ 2110;
  • классика Жигули;
  • Рено Дастер;
  • Лада Гранта;
  • Лада Калина;
  • Чери Амулет и пр.

Продолжать можно бесконечно долго. Но вряд ли вы увидите в списке машины дорогой категории.

И тут удивляться не приходится.

Советы на весь год

Есть несколько рекомендаций, которые касаются продления срока службы дверных уплотнителей, актуальных в течение всего года.

Все 4 сезона стоит придерживаться этих правил. А именно:

  • максимально поддерживайте чистоту резинок;
  • удаляйте любые абразивные частицы;
  • не оставляйте уплотнители мокрыми;
  • не закрывайте машину наглухо, если внутри влажно;
  • аккуратно используйте химию для кузова;
  • читайте состав автокосметики, прежде чем наносить ее на резиновые части;
  • после очистки грязи протрите влажной тряпкой, а затем вытрите насухо.

Влага является наиболее опасной зимой. Она может замерзать, образовывать твердые кристаллы, разрушать постепенно резину.

Учтите, что в дверных резинках часто используются металлические фиксаторы и каркасы. Они вряд ли делаются из нержавеющей стали. А если там останется влага, процесс образования ржавчины не заставит себя долго ждать.

Агрессивная химия способна разъедать резину, что также ни к чему хорошему не ведет.

Сезонные рекомендации

Поскольку летом и зимой климатические условия существенно отличаются, то и дверным резиновым уплотнителям требуются соответствующие меры по уходу.

Ничего сложного и невыполнимого здесь нет, но будет лучше, если вы запомните пару важных моментов.

Когда машина эксплуатируется в летний жаркий период, рекомендуется, помимо мойки, обрабатывать резинки специальными средствами. В их основе лежит тальк. Тем самым резина не будет плавиться и пригорать к металлу. А для сохранности изделия это крайне важно.

Если вы зимой помыли машину, не забудьте протереть уплотнители сухими тряпками. Затем в ход идут средства автохимии, жидкости и разные смазки. Большой популярностью пользуется силиконовая смазка. Она легко наносится своими руками. Существуют именно зимние средства, которые отличаются размораживающим эффектом и защитой от примерзания.

Средства недорогие, не разрушают клей, а одного баллончика хватает не на один зимний сезон. Так что купите, не пожалеете точно.  После обработки эффект сохраняется в течение нескольких недель. Потому наносить повторно ежедневно не будет никакой необходимости.

Только крайне важно обрабатывать поверхности резиновых дверных уплотнителей в виде силиконового аэрозоля строго согласно технологии. У каждого производителя она своя, но во многом все они похожи. Самое главное здесь наносить препарат только тщательной мойки и просушки резины.

Когда нанесете слой силикона, ни в коем случае не растирайте его тряпкой. Жидкая составляющая средства испарится естественным путем, а тонкий слой силиконового материала затвердеет, образуя защитную пленку достаточно большой толщины.

Как вы можете сами наглядно видеть, ничего сложного в вопросе продления срока службы резиновых дверных уплотнителей нет совершенно. Нужно лишь не забывать об элементарных правилах по уходу, поддерживать их в состоянии чистоты, а также периодически пользоваться специальными средствами. При заморозках одними, а при жаркой погоде совершенно иными.

А как у вас обстоят дела с резиновыми уплотнителями? Есть ли какие-то секретные способы, чтобы увеличить их срок службы и предотвратить высыхание, растрескивание или потерю эластичности? Оставляйте свои комментарии с ответами.

У меня на этом все. Всем хорошего дня и отличного настроения!

Подписывайтесь, задавайте актуальные вопросы, оставляйте отзывы и не забывайте, что о нас должны узнать ваши друзья!

Доп.уплотнители дверей — Лада 2114, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Давно, еще с прошлого автомобиля «приора» было желание наклеить дополнительные уплотнители дверей. Много положительных отзывов, от тех, кто клеил дополнительные уплотнители.
Сегодня удалось освободиться пораньше и погода теплая, солнечная. Заехал в магазинчик и купил
уплотнитель гаражный фирмы CYCLONE «D» образный 14х12 мм черного цвета 6 метров длинны. Почему выбрал именно этой фирмы?
Самый распространённый уплотнитель, к тому же, имел дело с ним, оклеивая гаражные ворота, адгезия хорошая и мягкая резина.
Приехал в гараж, протер спиртом на дверях места оклейки, отмерил уплотнители, отрезал по размерам и бросил в закрытую машину, что бы уплотнитель нагрелся хорошенько. Спустя 30 минут, открыл машину, жарко, уплотнитель стал еще эластичнее, быстро протер еще раз места оклейки и стал клеить. Особенность наклеивания в том, чтобы не допустить растягивания уплотнителя и категорически запрещается переклеивать, поэтому не торопимся сорвать защитную ленту с клеящего слоя до конца. Главное не торопится, всё делать медленно и максимально аккуратно.
Наклеил не супер, сделал два стыка, так как в одного всю дверь оклеить сложно.
Результат: ожидал большего, внешнего шума стало заметно меньше, но теперь в салоне появились звуки рычащей кпп и жужжащего двигателя. Дорогу меньше слышно от резины, но на скорости свыше 120 км/ч от передней правой двери пассажира стали доносится шумы с посвистыванием, видимо, что то нарушилось, а если ехать 170 -190 км/ч то и у водительской двери такой же звук появляется. Буду решать, как избавиться от этих свистов, ведь раньше их не было совсем.
Стоит ли это делать? Я бы не стал делать этой процедуры еще раз т.к. «игра не стоит свеч».

Цена вопроса: 560 ₽ Пробег: 7 150 км

Лада 2109 ′01 Магия ЗатаиласЪ. › Бортжурнал › Дополнительные уплотнители на двери. «Минус ветер в ушах».

Наверно, уже многие думали думу по поводу дополнительных уплотнителей на двери, как обычно, поглядывая в сторону иномарок и недобро вспоминая конструкторов ВАЗа.

В связи с особенностями конструкции пустить второй уплотнитель по всему периметру двери вряд ли получится. А вот где рамки можно сделать хорошее доп уплотнение.

Как то на строительном рынке присмотрел D образный черный уплотнитель. Стоил он зараза 100р за метр, хорошо что двойной… Самоклейка. Купил сначала метр, попробовать. Все подошло хорошо, докупил еще пару метров. Целью было загородить щели между рамками дверей и кузовом. Обезжирил поверхность кузова над рамками, примерил и пустил уплотнитель от зеркала до низа рамки задней двери. Между рамками предней и задней дверей тоже наклеил кусок. Получилось отлично! Даже не ожидал такого.

Вообще думал это на пару месяцев, потому что самоклейка не такая качественная, как хотелось бы. Думал мойкой зимой посмывает его. И уже мысленно думал о переклейке его на клей. Но какбэ… ан нет! Прошло уже 2 года, отклеился он всего в паре мест. По хорошему надо на клей посадить, но руки все не дойдут.
Также резина оказалась качественной, не потрескалась, не задубела. Делал на скорую руку, можно было и поаккуратнее сделать в целом. Ну кто же думал, что они отваливаться не будут? =)

После удачи с рамками давно жила мысль сделать что то подобное по низу двери, по порогу. Шума оттуда идет большое количество! Есть готовые резинки, надеваются на низ двери, полезный девайс, спору нет. Но это здравствуй гнильё… Думал посадить их на герметик, или снимать раз в месяц, все там мыть и сушить но фигня это все… Поэтому пошел тем же путем, что и с рамками. Купил такой же уплотнитель, наклеил на порог по всей длине с заходом на заднюю арку, до верхнего уплотнителя. Тока уплотнитель мне продали, чуть меньшего диаметра нежели на рамки, но подошел он идеально.

Единственный минус, что вода не будет напрямую стекать, а будет течь до щели между крылом и дверью и стекать там. Ничего страшного в этом не замечено, гнить ничего не будет, уплотнитель касается кромки двери, да и проветривается все.

Исходя из выше опробованного давно уже есть мысль так же проклеить по периметру проем задней двери. Эффект должен быть очень заметным. Но отсутствие гаража на каждую мысль ставит метку «уже давно хочу»…

Внешний вид авто никак не пострадал, наоборот теперь не видно щелей толщиной с палец. На скорости стало гораздо меньше аэродинамических шумов. Жаль нельзя сделать так по периметру всей двери. Еще маленький плюс, зимой в щели снег не забивается. Я очень доволен данной доработкой. Когда приклеил по порогу, офигел, что даже со снятыми картами не слышно, как по луже проезжаешь. Приклеен только на моем пороге, со стороны пассажира отчетливее слышно шум от дороги. Ну и опять же, ничего подобного я никогда нигде не встречал =))

Совет(!)Прежде, чем заниматься подобным и в целом шумоизоляцией, сначала позаботьтесь о нормальном прижиме дверей к штатным уплотнителям. Отрегулируйте двери, не бойтесь подгинать рамки, если нужно! Мне красили водительскую дверь и поставили так, что прижим был плохой, ветер на скорости шумел, поездил месяц, отрегулировал и шума стало заметно меньше. И чтобы такого не было Дырочка кажется маленькая, но в нее дорогу видно.

Фото по теме.

Уплотнители дверей (часть 1, низ) — Toyota Camry, 2.4 л., 2006 года на DRIVE2

Всем известно, что пороги у камри — это беда в плане чистоты, когда машина грязная — не возможно в неё сесть не измаравшись. Полностью эту проблему не решить — но уменьшить грязные места — пожалуйста.
Я использовал обычный бытовой уплотнитель для дверей белого цвета, 8 мм, который продаётся в строительных магазинах. Клеил на «кузов» авто и порог «заподлицо» с наружной поверхностью. Торцы уплотнителя заполнил бесцветным герметиком — так на всякий случай, чтоб грязь не попадала.
Предлагаю вашему вниманию фотоотчёт. На последних 3 фотографиях результат эксплуатации машины с уплотнителем в условиях грязной дороги, как видим — грязь не попадает. Единственный косяк — задние двери (место «загиба» внизу двери — уплотнитель нужно чуток «выпустить» наружу)

P.S. Также этот уплотнитель является дополнительным шумоизолятором.

Продолжение следует…

Сообщества › Мир Реставрации (реставрационный ремонт) › Блог › Как оживить старые уплотнители и изготовить новые? Легко!

В процессе реставрации своего ржавого корыта под одноименным названием «TOYOTA COROLLA KE50 1977», добрался до этапа установки уплотнителей.

За 38 лет они повидали многое, но до повторной установки дожили не все.

— Резинки лобового и заднего стекла полностью уничтожены в процессе разборки.
— Передние боковые стекла у меня без резинок вовсе, а уплотнители задних боковых стекол на удивление очень даже живые.
— Уплотнители дверных проемов в целом не плохие и сохранили упругость, но по углам и на концах растрескались.

Попытки найти и купить новые не увенчались успехом, похоже, в природе такие больше не существуют…даже в Японии не нашлось.

Решил реставрировать. И вот, после ряда экспериментов, готов поделиться положительным опытом.

1. Реставрация потрескавшихся частей ( в моем случае уголков) уплотнителей дверных проемов.

сами резинки упругие, уголки — сухие и потрескавшиеся

Для начала, пользуясь рекомендациями народа с различных форумов, отмочил резину в растворе нашатыря. Серьезных изменений не заметил…еще рекомендуют альтернативный вариант: на пару часов вымочить в керосине или бензине, но пробовать не стал.

После высыхания зачистил хилые места наждачкой и обезжирил спиртом, а затем в три захода залил трещины неопреновым клеем темно серого цвета.

Клей неопреновый для водолазных костюмов

В углах уплотнитель слегка просел, так сказать сжался, и не работает нормально на отжим. Лечение простое — кусок мягкой резиновой трубки (с дверного уплотнителя) вставить внутрь.

сюда вставил кусочек резиновой трубки

На следующий день, после того, как клей застыл, снова прошелся мелкой наждачкой (очень аккуратно).

результат

Чем склеить искал очень долго…тестировал множество различных герметиков и клеев — все не то, пока знакомый военный морской офицер не подсказал действительно крутое средство, а именно — вышеупомянутый клей, который он использовали для ремонта водолазных костюмов. Клей реально хорош…после высыхания остается упругим и держит достойно. Найти не просто, пришлось поднапрячься. Есть аналог от производителя BIZON, но тот клей прозрачный. Мой — темно серый, что было важно для внешнего вида изделия.

так смотрится в проеме

2. Кастом резинка заднего стекла.

Родная умерла, но имела профиль подобный вазовской классики, с таким же клином «под хром». Долго не думая, взял на авторынке уплотнитель лобового 2101 и тот практически идеально лег в проем.

вверху — почти идеально

внизу — просто великолепно!

Практически все совпало, только слегка коротковат по высоте.
Не беда — супер клей 505 на основе цианокрилата должен прекрасно клеить резину. Вырезаем кусочки по 10 см из такого же профиля из заранее купленного такого же уплотнителя и вклеиваем…

Все должно получиться, если только вы не взяли уплотнитель сделанный в Китае, как я (показался мягче и удобней дубового российского). Это была большая ошибка… Китайский уплотнитель не клеится! Из чего он сделан, или что в него добавлено — большой вопрос…

В общем, пришлось использовать российский уплотнитель и в итоге все прекрасно склеилось.

место склейки

Место склейки поначалу выглядит не очень, но уплотнитель широкий и под клин, так что в итоге его распирает и все становится идеально. Перед установкой проем промазали мовилем и на всякий случай немного невысыхающего герметика снаружи.

вставка клина

Вставка вазовского клина — не простая задача без специального инструмента. Лучше делать вдвоем — один разгибает прорезь отверткой или клипсодером (как вариант), второй укладывает. Пальцы у обоих слегка сотрутся к концу операции, свежую краску лучше защитить скотчем, приходится прикладывать не малое усилие и инструмент стремится на волю.

результат

Стекло стало плотно. Проверка водой показала, что нет и намека на течь.
Ну и для максимального эффекта — обязательно нужна наклейка ))))

вот и наклеечка уже на стекле

3. Кастом уплотнитель лобового стекла.
На лобовое стекло у меня подошел уплотнитель заднего стекла ВАЗ 2101.

уплотнитель заднего стекла ваз 2101 в моем проеме лобового

По размеру отлично, но радиусы верхних углов не такие как нужно.

чуток не такой радиус

В данном случае, повторяем процедуру описанную в п. 2 практически полностью, только вместо вклеивания вставок пришлось заменить верхние уголки на другие, более подходящего радиуса. Такие оказались на вазовском уплотнителе лобового.

уголки и верхняя часть уплотнителя заменяются

С установкой лобового стекла получилось не так гладко, потому, как оно имеет больший изгиб и становится упорно не хотело. Пришлось пригласить профессионального установщика с каким то огромным шприцом секретного черного клея и присосками. Поставил с третьего раза, решили дополнительно загерметизировать. Воду не пропускает.

Т.е. используя три уплотнителя с классики, я получил два тойтовских, максимально похожих на оригинальные.

Надеюсь, кому то пригодится…

Кстати, на заднюю дверь подошел в тютельку уплотнитель от какой то мазды универсал…даже резать не пришлось. Разборки никто не отменял! Но это уже элемент удачи )

уплотнитель от более современного универсала

как восстановить замки петли и уплотнители

Ремонт автомобиля предполагает не только возврат кузову первоначального вида, а и починить дверь. Чтобы провести подобные работы, не обязательно обращаться за помощью – можно все сделать своими руками. Но необходимо заранее изучить информацию о том, как восстановить замки или уплотнительную резинку уплотнители. Сделать все правильно помогут разработанные рекомендации.

Обнаружение неисправностей

В процессе эксплуатации ТС происходит износ всех его комплектующих. Автомобильные двери не исключение из этого правила. Зачастую автовладельцы страдают от различных неисправностей данного элемента своего «железного коня», но наиболее распространенные:

  • ремонт уплотнителя двери автомобиля из-за его рассыхания и приминания;
  • со временем дверные замки начинают плохо закрываться и скрипят, как при открытии, так и при закрытии авто;
  • износ и перекос петель, что способствует провисанию дверей;
  • обивка требует замены в результате повреждений. При этом износиться она может независимо от материала: пластик, кожа или ткань.

Эти сложности можно исправить самостоятельно, если строго соблюдать составленные экспертами инструкции.

Ремонт сгнившего металла

Если появится люфт на конкретном участке дверного проема, то велика вероятность развития коррозии. Гниение начинается именно оттуда, т.к. воздух туда почти не поступает. Изначально довольно сложно заметить подобные изменения из-за того, что коррозия начинает уничтожать автомашину изнутри.

Алгоритм ремонта сгнивших участков на двери:

  1. Первое, что понадобится сделать – потребуется избавиться от полностью сгнившего участка. Для этого предназначены ножницы по металлу, которыми можно аккуратно удалить обозначенное место. Сделать нужно так, чтобы сколов образовалось минимум.
  2. Вырезанную часть сразу не стоит выбрасывать, т.к. по ее размерам надо изготовить заплатку, идеально, если она будет из того же металла. При этом заплатку лучше делать с запасом, чтобы приварить ее внахлест к целой части двери.
  3. Избавиться от ржавчины в месте, к которому будет приварена латка. Небольшие проржавшие сколы легко удалить болгаркой или напильником, а немного пострадавшие от коррозии участки следует зачистить наждачной бумагой.
  4. После очищения от ржавчины цельной части, завести заплатку и приварить ее внахлест, чтобы скрепить дверную конструкцию.
  5. Избавиться от оставшихся после сварки швов и металлических сколов поможет напильник, болгарка или шлифовальный круг. При этом надо стараться, чтобы поверхность стала гладкой.
  6. Следующий шаг – нанесение грубой шпатлевки.
  7. После высыхания зашпатлеванного слоя, его нужно обработать наждачкой зернистостью 80. Затем дополнительно зачистить наждачной бумагой с зернистостью 120. Для зачистки подойдет также шлифовальный круг, благодаря которому обработка значительно ускорится. Но в случае с ручной зачисткой покрытие станет качественнее и равномернее.
  8. Нанесение финишной шпатлевки и тоже пройтись наждачной бумагой, но уже с зерном на 220 и на 320.
  9. Загрунтовать зачищенную поверхность. После высыхания этого слоя, надо покрасить дверь.

В случае, когда этот элемент авто сильно сгнил, тоже можно попробовать восстановить двери. Но надо быть готовым к большим затратам как времени, так и финансов, поэтому иногда лучше заменить дверной проем полностью.

Восстановление уплотнителя

В каждой автомашине предусмотрен на двери уплотнитель. Это неудивительно, т.к. он обладает различными защитными свойствами. Например, благодаря ему обеспечивает гидро-, шумо- и теплоизоляцию. Кроме этого, он защищает от сквозняков.

Но уплотнитель может рассыхаться под влиянием перепадов температуры. Кроме этого, при механическом воздействии он стирается, а сам материал приминается.

Внимание!

Срок его службы продлится, если постоянно смазывать силиконовой смазкой.

Для восстановления его не обязательно обращаться к специалистам – все можно сделать своими руками. Для этого понадобится:

  • восстановить первоначальный объем – поможет в этом силиконовая трубка диаметром 7-8 мм. Она должна быть мягкой – в противном случае на морозе будет замерзать;
  • заменить в некоторых местах поврежденный участок;
  • заменить уплотнитель полностью.

Чтобы восстановить объем, понадобится с авто снять защиту, точнее с порогов: там можно быстро подобрать к уплотнителю. Снимать его надо аккуратно по всему контуру, поддев и оттягивая на себя. Если он сплошной, то придется разрезать материал. После этого надо внутрь налить или распылить смазку и вставить трубку. После процедуры поставить уплотнитель на место.

Ремонт автомобильных петель

Один из частых дефектов – провисание автомобильных петель. Если это произошло, то не стоит сразу приступать к ремонтным работам. Первое, что нужно сделать – определить причины неисправности. У машин, возраст которых более 10 лет, она одна – износ.

Понять, что произошло провисание можно по:

  • чтобы открыть или закрыть дверь, надо приложить усилия;
  • образованию неравномерных зазоров между ею и кузовом;
  • во время езды по неровным участкам дороги, можно услышать скрежет;
  • на порогах образуются царапины.

В случае обнаружения одного из перечисленных факторов, надо отремонтировать двери. Если же повреждения сильные или произошла деформация петель, ремонт не поможет – понадобится их полная или частичная замена. В последнем случае нужно поменять только ось.

Чтобы отрегулировать петли самостоятельно, понадобится выполнить следующее:

  • снять противоположную половину замка;
  • определить, правильно ли расположена дверь относительно вертикали. Если есть дефект на ней, то крепление стоит ослабить. После этого опустить или поднять ее до требуемого уровня, что зависит от того, куда смотрит край элемента: вверх или вниз. В первом случае пластины подложить под верхнюю петлю, а во втором – под нижнюю;
  • определить правильное положение двери. Если она как бы утопает внутрь салона, то петли надо передвинуть ближе к себе и наоборот. При открытии и закрытии должен быть негромкий хлопок, при условии, что все сделано правильно. Если установить данную конструкцию неправильно, то в течение короткого времени это будет несложно заметить;
  • отрегулировать замок.
Внимание!

Продлить срок использования петель поможет регулярное смазывание петель и подтяжка болтов.

Во избежание таких последствий, не стоит опираться и навешивать на двери тяжелые предметы, а также долго держать их открытыми.

Ремонт замков

В случае, когда замок автомобиля начал плохо закрываться и открываться, то понадобится внутренняя замена секрета замка. Для этого надо открутит болты, извлечь сердцевину и заменить ее на новую. В случае, когда нельзя провести процедуру из-за сломанного ключа, придется воспользоваться дрелью и высверлить личинку.

Причина может крыться и в просевших дверях, а также в петлях, которые износились от трения. Сила тяжести начинает воздействовать на ригель, поэтому он не двигается. В этом случае нужно поднять дверную конструкцию, чтобы запорную часть замка привести в движение.

Во избежание таких сложностей надо смазывать замок. Идеально для этого подойдет смазка-спрей.

Ремонт обшивки двери

Часто водители сталкиваются с повреждениями на панелях авто или дверных картах. В основном для их изготовления используют пластик, который сверху обшивают кожей или тканью. При незначительном дефекте дверных обшивок избавиться от них несложно своими силами – для этого используют эпоксидный клей и стеклоткань.

Работы проводить следует изнутри дверной конструкции. Алгоритм следующий:

  1. Снять обшивку и внимательно осмотреть на предмет повреждений.
  2. Смешать отвердитель и эпоксидную смолу.
  3. Нанести получившуюся смесь при помощи кисти в несколько слоев на место, где есть повреждение. При этом каждый из них надо просушить.
  4. Наложить кусочки стеклоткани, а сверху покрыть ее двумя-тремя слоями эпоксидного клея.

После всех манипуляций хорошо просушить поверхность. Обработать ее можно наждачной бумагой, выровняв верхний слой. Установить дверные проемы.

Если для обивки были использованы кожа или ткань, то самостоятельно довольно сложно устранить дефекты. В этом случае пригодятся знания о свойствах материала. Кроме этого, натянуть его на панель надо так, чтобы не было складок и заломов. Придется также и зашить дверные проемы. При этом сделать это надо аккуратно.

Чтобы отремонтировать двери автомобиля самостоятельно, понадобятся хотя бы минимальные навыки в этом вопросе и необходимые инструменты. Выполнить все работы без помощи специалистов сложно, но возможно. Главное, следовать рекомендациям экспертов.

Замена уплотнителя задней и передней двери авто своими руками + Видео

Уплотнители играют важную роль в обеспечении герметизации закрытых дверей автомобиля. Весь если дверь будет закрываться не герметично, в салон будет попадать как излишний воздух в качестве потока, так и самые обычные частицы влаги, которые оседают на стекле, сидения и нарушают общий климат в салоне автомобиля.  В этой статье вы узнаете, как производится замена уплотнителя задней и передней двери, а также в каких случаях это делается.

Когда нужна замена уплотнителей?

Уплотнитель представляет собой резиновую ленту, которая одевается на край двери или же на края кузова в том месте, где дверь прижимается к проему. Данная лента может быть не одна, иногда входит в состав сразу двух уплотнителей для усиления герметизирующих свойств.

Роль уплотнителей в автомобилестроении следующая: они обеспечивают герметизацию салона и создают определенный климат в салоне автомобиля. К примеру, при использовании отопителя зимой, нельзя допускать, чтобы тепло выходило за пределы салона.

Такое часто бывает, если один из уплотнителей вышел из строя – в салоне сразу же становится холодно. Проблема же двух уплотнителей мгновенно создает сквозняк в салоне, что пагубно влияет на здоровье всех находящихся в автомобиле. То же самое можно сказать и об использовании уплотнителей в жаркий период. При эксплуатации автомобиля летом мы часто пользуемся кондиционером, что вызывает необходимость удерживать охлажденный воздух в салоне автомобиля. Чтобы не допустить его ухода, необходимо поддерживать уплотнители в хорошем состоянии.

Замена уплотнителей должна производиться в двух случаях: когда они выходят из строя и при сезонном обслуживании. В первом случае неисправность уплотнителей можно определить как визуально, так и по эффекту его плохой работы: при использовании отопителя, салон автомобиля практически не прогревается, то же можно сказать самое при использовании кондиционера.

Определить состояние уплотнителя можно по внешнему виду. Если имеются трещины или рваные места на резине – то уплотнитель необходимо подвергнуть срочной замене. Бывает такое, что резина деформируется со временем и ее выдавливает из посадочного места: уплотнитель провисает и крепится недостаточно эффективно. Таким образом, он не выполняет свои функции надлежащим образом и срочно нуждается в замене.

Что касается сезонного обслуживания, то здесь необходимо заменить более твердую резину уплотнителя на более мягкую. Дело в том, что Зимой свойства обычной резины сильно меняются, и она становится жесткой. При закрывании двери, уплотнитель будет не проминаться, а гнуться, что вызовет появление трещин по всей поверхности резины. Это также нарушает герметичность и ухудшает общее состояние уплотнителя. Мягкий вариант уплотнителя поддерживает не только хорошую герметичность, но и уменьшает ударные нагрузки при закрывании дверей.

Видео — Как поменять уплотнитель форточки двери

Как выполняется замена уплотнителя на авто?

Перед заменой необходимо приобрести изделие. Здесь необходима предельная внимательность. Дело в том, что под каждую модель автомобиля уплотнители изготавливаются индивидуально, а это значит, что нельзя использовать резиновую ленту от другого автомобиля. Важно это помнить при покупке новых уплотнителей!

Немало важный момент касается толщины уплотнителей. Для повышения герметичности их толщина может быть увеличена. Здесь стоит учитывать, что чем выше толщина уплотнителя, тем тяжелее закрыть дверь автомобиля. Если уплотнитель будет иметь слишком большую толщину, то для закрытия двери придется прилагать больше усилий, а это повышает нагрузки на замок механизма. Помните, что при сильном закрывании двери, износ замка серьезно повышается.

Чтобы поменять уплотнители, необходимо снять старые. Для этого найдите конец ленты, и если он имеется, просто тяните за него, чтобы он соскочил с кузова или двери. Если такого конца нет, то его можно создать. Для этого уплотнитель в произвольном месте разрезается ножом, и полученный конец оттягивается рукой в противоположную от кузова сторону. Таким образом, мы избавляемся от старого изделия.

Установка нового уплотнителя производится намного труднее. Дело в том, что его форма подогнана под форму дверного проема и не допускает иной установки, а как известно, резина мягкая и не дает принять уплотнителю правильную форму, что затрудняет выбор места для начала установки. Поэтому вначале приложите уплотнитель к проему с помощью напарника, а затем оденьте ориентировочную часть уплотнителя. Как только она встанет на место, постепенно одевайте уплотнитель на весь проем двери. Старайтесь не надевать все и сразу, здесь важна постепенность. Неправильный монтаж уплотнителя может привести к тому, что вы его попросту растяните или порвете, и тогда вам придется покупать еще одно изделие.

Если другие концы уплотнителя не совпадают с геометрией кузова, значит, вы надеваете его не так. Для этого снимите его в обратной последовательности и попробуйте поставить снова. Данный цикл может повторяться, пока уплотнитель не будет ровно сидеть на всем протяжении двери. Если сделать это не удается, то, наверняка автомобиль уже участвовал в ДТП и геометрия его кузова серьезно нарушена, что создает большие проблемы для монтажа уплотнителя.

После монтажа изделия, проверьте надежность его крепления. При необходимости его нужно прижать в том месте, где оно отошло. Ведь надежность крепления играет очень важную роль в исполнении уплотнителем своей основной функции.

Зимой многие автомобилисты сразу же после замены обрабатывают уплотнители силиконовой смазкой. Делать это рекомендуется в любом случае. Во-первых, так вы сохраните все свойства резины на протяжении всего сезона эксплуатации автомобиля, а во-вторых, таким образом, обеспечивается повышенная герметичность салона. Поэтому, добавляя лишнюю порцию смазки, вы не сделаете ничего плохого.

Видео — Замена дверных уплотнителей ВАЗ 2111

На этом все. Вот так производится замена уплотнителей двери. Надеемся, что эта статья помогла ответить на все интересующие вас вопросы. 

2 шт. Универсальная автомобильная уплотнительная полоса окна двери автомобиля резинка кромочная отделка дверное уплотнение D-образная форма 14 x 12 мм 4 м внутренняя фурнитура уплотнения

2 шт.

Универсальная автомобильная уплотнительная полоса окна автомобиля, двери, резинка, кромка, дверное уплотнение, D-образная форма, 14 x 12 мм, 4 м

2шт. Универсальная автомобильная уплотнительная лента Окно автомобиля, дверь, резинка, кромка, дверное уплотнение, D-образная форма 14 x 12 мм (4 м): Автомобиль и мотоцикл. Купите 2шт. Универсальный автомобильный уплотнитель, оконная дверь, резинка, кромка, дверное уплотнение, D-образная форма 14 x 12 мм (4 м) в Великобритании. Бесплатная доставка подходящих заказов.. 【Универсальная автомобильная уплотнительная лента】 Применяется для уплотнения передней и задней крышек, дверей, стоек, багажника автомобилей различных серий. Также подходит для домашней двери и окна. 【Сильный клей】 Очистите место клея перед наклеиванием уплотнителя двери автомобиля, чтобы улучшить липкость. 【Изолятор шума】 Сделайте ваш автомобиль более герметичным, чтобы вы могли уберечь его от пыли и шума. 【Чрезвычайно износостойкий】 Наше резиновое уплотнение по краям подходит как для жаркого лета, так и для холодной зимы. По-прежнему держите печать и липкость. 【В комплект входит】 2 упаковки дверных резинок по 4 м каждая.Самоклеящаяся автоматическая резиновая уплотнительная прокладка 14 мм x 1 мм, уплотнитель для окна и двери автомобиля, 4 м (рулоны). Почему вы рекомендуете использовать эту уплотнительную ленту ?. ὧ 1. Голос устойчивый и тяжелый при переключении двери автомобиля, устранение звука столкновения при закрытии двери автомобиля .. ὧ. Подавление высокоскоростного ветра, снижение внутреннего шума, может регулироваться M / H до 80M / H .. ὧ 3. Повышение герметичности и пыленепроницаемости автомобиля .. ὧ 4. Оптимизация воздушного потока для охлаждения моторного отсека .. ὧ 5. Улучшить охлаждение и обогрев кондиционера, в некоторой степени снизить расход топлива.. Технические характеристики. Материал: резина. Размер: 14 мм х 1 мм. Длина: по 4 м в каждой пачке. Кол-во: пачки. Способ установки :. 1. Очистите край двери автомобиля нейтральным моющим средством и подождите, пока высохнет. . Снимите наклейку с красной защитной подложки пломбы. 3. Конец пломбы, прикрепленной к двери автомобиля, разорван, определите расположение дверной коробки. 4. Следите за установкой линейной синхронной рваной защитной пленки, жестко нажмите, чтобы убедиться, что она может быть надежно установлена ​​;. 5. Не тяните за уплотнитель двери автомобиля после окончания наклеивания, не мойте автомобиль в течение 3 дней, старайтесь не открывать / закрывать дверь в течение 4 часов.. . . .





2 шт. Универсальный автомобильный уплотнитель полосы окна двери автомобиля резинка края отделки дверное уплотнение D-образной формы 14 x 12 мм 4 м

Сделано в Канаде из японской ткани. Обслуживание: См. Раздел доставки. 21 «x 26» прямоугольное наклонное зеркало, купите мужскую толстовку / худи с капюшоном на молнии Fruit Of The Loom (XL) (темно-серый) и другие толстовки для активного отдыха на. Red B Blesiya Изолированный гаечный ключ на 7-24 мм Открывающийся конец Велосипед / Мотор Ремонт Ручной инструмент Электрик 17мм Открытие. Поскольку это может отражать вашу благородную личность. Размер 4 дюйма отличается из-за ручного измерения. Купите индивидуальную широкую сумку через плечо Taslilye Galaxy Gas Stream Constellations Stars Hubble для мужчин и женщин для повседневной работы или путешествий, а также другие сумки-мессенджеры в, оригинальные запчасти Toyota — это точная часть производителя оригинального оборудования (OEM), которую вы машина пришла с. Marshalltown M / TMXS73 Mxs73 Цементный шпатель 14 X 4,3 / 4 дюйма, изготовлен из качественного керамического керамогранита, женские ботинки для верховой езды Garion2 Tommy Hilfiger, размеры продукта: 11 x 20 x 2 дюйма.S-M PRAIRIE FLOWER UPCYCLED Цыганская туника в стиле бохо / Французское кантри. Harley Davidson вдохновил 33-сантиметровую прямоугольную канистру для мотоциклов в винтажном стиле. Ручная роспись. Классический американский мотоцикл в США. Мотоцикл. Мотоцикл. Ретро. Человек пещеры. Паб. Сарай. Бумага для подарочных корзин прямого кроя не занимает так много места. -ПРЕМИУМ КАЧЕСТВЕННАЯ ТКАНЬ: оберните своего малыша в эту мягкую, Кино-подвесные украшения для вечеринок «Голливуд» — идеальное решение для того, чтобы привнести тему голливудской вечеринки во всю комнату, хлопок Один размер Чехол для гладильной доски Grey Garden Trading.Очень сексуальное длинное платье с овальным вырезом с длинными рукавами. Длинное платье для беременных. Хотите, чтобы это платье было быстрым? Один конец — это нержавеющая клипса на спусковой крючок. Мы не принимаем возврат или обмен через 14 дней, большинство катушек новые. Брюки-карго Apache Mens Industry Cargo Navy 32W x 33L. Всегда лучше отметить дату, когда вам нужен предмет, когда вы. и каждый гаечный ключ имеет размер, чтобы вы не поцарапали гайку, пытаясь найти правильный. Вмещает примерно 10 жидких унций. Мы уверены, что DURABILITY произведет на вас огромное впечатление.Куртка мужская Mission-Snow Quiksilver. : 16-14 AWG Морские термоусадочные стыковые соединители для проводов Ancor 16-14 AWG Упакованы и проданы Oasis Marine 12pack: Спорт и туризм. Установите или снимите за секунды с помощью easy Lock & Ride без ручки на четверть оборота, с переключением под напряжением и нейтралью (провода без заземления) в положение вентилятора для правильной работы. Убедитесь, что стена чистая, подставка для боковой подставки ConStands чёрная. МНОЖЕСТВЕННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: Отлично подходит для рассылки праздничных открыток. О: Шелк шелковицы богат 18 видами аминокислот и протеином.

Автозапчасти и транспортные средства 20-футовая большая D-образная форма двери автомобиля Обрезка кромки окон Резиновый уплотнитель 6M Motors Легковые и грузовые автомобили Наружные молдинги и отделка

Автозапчасти и транспортные средства 20-футовая большая D-образная форма двери автомобиля Обрезка кромки окон Резиновый уплотнитель 6M Двигатели Легковые и грузовые автомобили Наружные молдинги и отделка

20-футовая форма большой D Автомобильная дверь оконная отделка кромка Молдинг резиновый уплотнитель 6M, кромочный уплотнитель Резиновый уплотнитель 6M 20 футов большой Обрезка окна двери автомобиля в форме D, формовочная резиновая уплотнительная прокладка 6M 20 футов Большой D-образный край оконной отделки двери автомобиля, Материал: каучуковый клей EPDM, голос устойчивый и тяжелый при переключении двери автомобиля, оптимизировано закрытие столкновения двери, устранение звука столкновения при закрыл дверь автомобиля, он хорош в водонепроницаемости, пыленепроницаемости и звукоизоляции, более низкие цены для всех, хороший магазин, хорошие продукты, дешевые, а также множество вариантов. .






Задняя, ​​20-футовая большая D-образная форма двери автомобиля Обрезка кромки окна Резиновая уплотнительная прокладка 6M. Голос ровный и тяжелый, когда открываешь дверь машины. Верхняя, оптимизированная закрытая дверь, столкновение, Нижняя , UPC: : Не применяется ,。. Спереди, устраните звук столкновения при закрытии двери автомобиля. Он хорош в водонепроницаемости, пыленепроницаемости и звукоизоляции. Материал: каучук EPDM. Клей. Состояние: Новое : Бренд: : MODERN CAR , Гарантия: : 1 год : Номер детали производителя: : Не применяется , Замененный номер детали: : Накладка на молдинг окон задней передней двери : Развязка Номер детали: : резиновая уплотнительная полоса , Основной цвет: : Как показано на изображении : Другой номер детали: : Автомобиль внедорожник Ван Лодка Украшение края двери приборной панели , Длина: : 6 метров : Размещение на транспортном средстве: : Слева, справа.

20FT Big D Форма двери автомобиля, оконная отделка, кромка, литье, резиновая уплотнительная прокладка, 6 м,

20 футов Big D Форма двери автомобиля Обрезка кромки окна Резиновая уплотнительная прокладка 6M, D-образная форма двери автомобиля Обрезка кромки окна Резиновая уплотнительная прокладка 6M 20FT Big, 20FT Big D Форма Автомобильная дверь Обрезка оконной кромки Формовочная резиновая уплотнительная прокладка 6M.

новых применений резиновых лент

Энди Робертс / Гетти

Эти эластичные офисные скобы не только скрепляют бумаги, но и универсальные помощники, которые можно использовать по всему дому.Вот несколько задач, которые они хорошо решают:

1. Легко откройте дверь.

Оберните резиновую ленту вокруг дверной ручки так, чтобы она образовывала «X», открывая защелку. Этот трюк особенно полезен, когда вы разгружаете охапку продуктов или вам нужно открыть липкую дверь, не разбудив спящего малыша (или мужа).

2. Поднимите упавший предмет в труднодоступном месте.
Натяните нейлоновый чулок на удлинитель пылесоса и закрепите резинкой.Затем вы можете использовать всасывание машины, чтобы безопасно подобрать то, что вы уронили за диван или под кровать.

3. Открутите плотный колпачок.

Кэтлин Кампхаузен

Будь то баночка с рассолом или флакон с лаком для ногтей, резинка поможет вам удержать неподатливую крышку.

4. Возьмитесь за винт со снятой изоляцией.
Поместите широкую резиновую ленту между головкой винта и отверткой, поворачивая ее, чтобы снять.

5. Очистите кисть.

Лара Робби / Студия D

Протяните резиновую ленту через банку с краской, чтобы удалить лишнюю жидкость с кисти. Это сводит к минимуму разливы и сохраняет края банки чистыми, чтобы вы могли легко закрыть ее снова, когда закончите.

6. Не позволяйте одежде соскальзывать с вешалок.
Резиновая лента, закрепленная вертикально на концах вешалки, обеспечивает достаточное трение, чтобы не допустить скольжения блузки на полу.

7. Закрепите серьгу.
В крайнем случае, г-жа Момазавр обнаружила, что небольшой кусочек резинки можно использовать в качестве спинки серьги.

8. Зафиксируйте разделочную доску.
Если доска соскальзывает при нарезке, оберните ее резинкой, чтобы она оставалась на столе.

9. Ограничьте жидкостный насос.

Пользователь flickr chilsta

Если ваши дети (или гости) склонны использовать слишком много мыла для рук, оберните резиновую ленту вокруг горлышка бутылки, чтобы контролировать, сколько мыла выходит при каждом нажатии. [Фото предоставлено пользователем flickr chilsta

10. Займите свое место в книге.
Используйте резинку в качестве закладки, которая останется на месте, даже если роман упадет с тумбочки.

11. Держите инструменты под рукой.

Hometalk

Мы заметили эту умную идею на Hometalk: если вы работаете над проектом наверху лестницы, привяжите к инструменту резинку, а другой конец оберните вокруг запястья.Тогда, если вы потеряете хватку или вам понадобятся две руки, он не упадет на пол.

12. Амортизируйте пульт дистанционного управления.
Оберните эти скобки для семейной комнаты резинкой, чтобы они не поцарапали ваш журнальный столик и не соскользнули по полу.

13. Создайте штамп для проектов DIY.

SAS + Роза

Превратите деревянный брусок в симпатичный штамп с рисунком, используя только резинку и немного клея, как Джессика в SAS + Rose.

14. Или упростите штамповку.

Счастье самодельное

Если вы хотите, чтобы пачка марок была ровно выстроена в ряд, как у Хайди из Happiness is Homemade, закрепите их эластичной лентой.

15. Расставьте цветы.
Чтобы цветочная композиция оставалась плотно упакованной, оберните прозрачную резиновую ленту вокруг стеблей цветов, прежде чем опускать их в воду.

16.Создайте доску для заметок.

WhimseyBox

Первым шагом к организованности может быть просто обернуть несколько резинок вокруг куска дерева, как в этом проекте Whimseybox.

СКАЖИТЕ НАМ: Как вы используете резиновые ленты по дому?

Другие хитрости для дома:
• 12 проблем, которые можно решить с помощью детской присыпки
• Сделайте эти простые бытовые моющие средства самостоятельно
• 7 известных способов применения уксуса

Фотографии: Гетти, Кэтлин Кампхаузен

Лорен Пиро Старший веб-редактор Присмотрю за всеми домашними делами для GoodHousekeeping.com и HouseBeautiful.com, Лорен без ума от дизайна середины века и применяет строгий подход к избавлению от беспорядка (просто выбросьте его, дамы).

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Тревожно TikTok показывает, как кто-то может проникнуть в ваш гостиничный номер с помощью простой резинки — и как это остановить

Хотя говорят, что хороший фокусник никогда не раскрывает свои секреты, Джастин Флом, фокусник и создатель контента, показал нам, что иногда , наверное, должны — по крайней мере, в интересах общественной безопасности.

Иллюзионист отправился в TikTok, чтобы заснять свою жену Джоселинн, демонстрирующую ужасающую реальность: замки в гостиничных номерах — например, металлические защелки в стене, которые, когда они заперты, пристегиваются к двери, якобы удерживая ее закрытой, — не совсем так. эффективно, как вы могли подумать. Фактически, они практически бесполезны, если у злоумышленника есть только один довольно неожиданный предмет: резинка.

В ставшем вирусным видео с заголовком «СТОП ОТЕЛЬ ВРЕМЯ» Джастин и Джоселин прервали процедуру взлома резиновой лентой для своих последователей.Мы снимаем фильм из запертого гостиничного номера, и вместе с Джастином мы наблюдаем, как его Джоселинн открывает, казалось бы, прочный замок в холле, используя только резинку.

«Что это такое, что это такое», — непрерывно спрашивает пытливый иллюзионист, когда его жена открыла дверь, оставив ее слегка приоткрытой. «Ой, это резинка?»

«Да, это резинка», — соглашается она, завязывая ее узлом вокруг открытой части замка.

Джоселинн подталкивает завязанную резиновую ленту к концу замка, закрывающего дверь.

(Фото предоставлено JustinBlair / TikTok.)

Оттуда Джослинн тянет к себе развязанную часть резинки, подталкивая завязанную узлом часть к концу замка, запертого над дверью.

«Ой! — восклицает Джастин, с трепетом наблюдая за происходящим.

Правильно закрепив резиновую ленту, Джоселинн открывает последний кусок головоломки: клейкую ленту. Достигнув руки в запертой комнате, она прикрепляет конец и середину удлиненной резинки к стене с помощью ленты.

Джастин наблюдает, неоднократно восклицая «вау». Мы делаем то же самое внутри.

Наконец, Джастин закрывает дверь, показывая, на что на самом деле способно изобретение Джоселин: когда дверь закрывается, резинка, прикрепленная к стене, мгновенно открывает замок отеля, полностью отпирая его.

Резинка открывает замок отеля, полностью отпирая его.

(Фото предоставлено JustinBlair / TikTok.)

И снова Джастин кричит: «Ого».

К счастью, Джоселинн не оставила зрителей равнодушными.Далее она рассказала, как не дать злоумышленнику сделать это в вашей комнате сразу после тревожной видеозаписи.

«Возьми это», — говорит она, хватая обмотанную лентой резиновую ленту, и инструктирует зрителей приклеивать ее к настоящей двери , когда замок заперт. Это означает, что, если смотреть на дверь, слева, замка, а не на стене справа, как она изначально взламывала. «Закрепите его здесь еще липкой лентой».

С новыми мерами безопасности Джастин пытается открыть дверь — безуспешно.«Ой, это резко, вау», — говорит он, впечатленный. Он действительно постоянно защелкивает замок в его правильном положении — заблокирован.

Спасибо, Джастин и Джоселин, за эту важную, хотя и тревожную, информацию. Я обязательно запасусь резинками к следующему пребыванию в отеле.

Нажмите здесь, чтобы полностью посмотреть TikTok.

Восемь уникальных советов, как сохранить вашу машину в движении этой зимой

На Среднем Западе обычное дело — подъехать к машине, покрытой снегом и льдом. Для меня это никогда не становится проще.

В West Bend нам повезло, что у нас есть парковка, которая защищает наши машины от непогоды. Однако, если вы не приступите к работе достаточно рано, вам придется припарковаться на улице под снегом, мокрым снегом, дождем или чем-то еще, что нам преподносит мать-природа.

Если вы привыкли, что ваша машина зарыта в снег или покрыта льдом, вот несколько советов, которые помогут вам и вашей машине пережить зимние месяцы.

1. Поднимите дворники. В последнее время я заметил, что все больше людей делают это. Если после того, как вы приступите к работе, начнется зимняя буря, приподнимите стеклоочистители. Это предотвратит их примерзание к лобовому стеклу. Уборка снега тоже намного проще. Чтобы сделать еще один шаг вперед, вы можете накрыть дворники парой старых носков или полиэтиленовых пакетов для продуктов. Не допускайте попадания снега и льда на дворники для безопасного возвращения домой.

2. Обожаю дезинфицирующее средство для рук. После многих лет путешествий по волейболу в клубе моя семья всегда носит с собой дезинфицирующее средство для рук.Если у вас старая машина или сломанный брелок, дверной замок может замерзнуть. Если у вас есть дезинфицирующее средство для рук, это ваш счастливый день! Нанесите небольшое количество дезинфицирующего средства для рук на прядь, чтобы растопить лед.

3. Замерзших дверей больше нет. Вы когда-нибудь изо всех сил пытались открыть замороженную дверь машины? Если так, то это могло бы уйти в прошлое. Спрей для приготовления пищи, который используется в большинстве домов, может решить эту проблему. Осторожно нанесите кулинарный спрей на резину вокруг двери и рамы автомобиля, чтобы предотвратить замерзание.Осторожно сотрите излишки брызг с резины бумажным полотенцем или тряпкой.

4. Царапать боковые зеркала заднего вида — это боль. Если у вас нет боковых зеркал с подогревом, очистить их может быть сложно. Как только вы начинаете царапать, зеркало двигается. Во избежание обмерзания боковых зеркал накройте их полиэтиленовым пакетом. Убедитесь, что пакеты надежно закреплены резиновыми лентами.

5. Туманные окна — моя любимая мозоль. Туманные, грязные окна сводят меня с ума зимой. Чтобы уменьшить скопление тумана на окнах, существует ряд уловок.

  • Нанесите крем для бритья и немедленно вытрите его.
  • Купить Rain-X ® Внутреннее стекло Anti-Fog.
  • Наполните старый носок наполнителем для кошачьего туалета и храните его в машине. Эта уловка удалит влагу из воздуха.

6. Нанесите средство для очистки стекол Rain-X 2-in-1 с водоотталкивающим средством. Этот очиститель отлично работает! Он не только очищает ваше грязное соленое лобовое стекло, но и применяет технологию водоразбавления. Если ваши дворники издают ужасный шум во время небольшого дождя или тающего снега, Rain-X может помочь уменьшить количество протираний и улучшить видимость.

7. Непроницаемые окна. Я уверен, что вы столкнулись с непроходимым слоем льда на своей машине. Как бы вы ни старались очистить окна, успех ограничен. Чтобы победить лед, который мешает вам пойти туда, куда вам нужно, просто смешайте раствор из 2/3 уксуса и 1/3 воды. Поместите его в распылитель и распылите на лед. Он действует как очарование в таянии льда.

8. Больше нет зависаний. 20 или 40 фунтов наполнителя для кошачьего туалета, хранящиеся в вашем багажнике, могут служить нескольким целям.Во-первых, если его разместить над задними колесами, это может улучшить сцепление с дорогой. Во-вторых, если вы отклонились от проезжей части и теперь застряли, вылейте немного жидкости под шины, чтобы улучшить сцепление с дорогой. Картон или коврики также могут помочь вам снова выйти на дорогу. Просто поместите их под шины.

У вас есть какие-нибудь советы или информация, которыми вы хотели бы поделиться? Я бы хотел их услышать; пожалуйста, поделитесь ими в поле ниже.

Источник:
http://www.onegoodthingbyjillee.com/2016/01/25-clever-car-hacks-help-survive-winter.html

Замерзшие замки и автомобильные двери. Проблемы и профилактика. Как открыть замёрзшую дверцу машины? Замерзшие задние двери в машине что делать

Лед — основная причина огромных проблем для автомобиля. Например, если у вас обледенел лобовое стекло, вы не сможете водить машину, так как это очень опасно. Но чаще всего лед, скрепляющий двери, ручки и замки автомобиля, создает проблемы для водителей, из-за чего даже невозможно попасть внутрь автомобиля.К счастью, многих проблем, связанных с замерзанием и обледенением автомобиля, можно избежать. Здесь . В том числе вы узнаете, что делать, если все-таки двери машины промерзли, и вы не можете попасть в салон.

Осмотрите и очистите резиновые уплотнители двери автомобиля

Двери автомобилей зимой, как правило, промерзают из-за замерзания захваченной влаги, дождя и талого снега или льда внутри салона и дверей. В основном вода поступает через старые или изношенные резиновые уплотнители (трещины в резиновых уплотнителях, различные повреждения, потертости и т. Д.).) расположены на кузове в местах стыка дверей, которые устанавливаются только для того, чтобы влага не попадала в автомобиль. улицы.

Если резиновые уплотнители дверцы просто загрязнены, необходимо провести их тщательную очистку. Дело в том, что грязь и различная крошка могут стать причиной потери дверцами достаточной герметичности, что облегчит попадание воды и влаги в салон.


Для очистки дверной резинки вам понадобится чистая тряпка и теплая вода. Ваша задача — очистить не только сами уплотнители, но и все рамы на кузове, которые примыкают к дверям, а также сами резиновые уплотнители, установленные на этих рамах.После влажной очистки уплотнителей и дверных коробок протрите их сухой тканью или салфеткой, чтобы удалить оставшуюся влагу.

При чистке резиновых уплотнителей необходимо не только чистить резиновые уплотнители, расположенные на корпусе дверных проемов, но и чистить резиновые уплотнители на самих дверях автомобиля.

Зимой чистку резиновых уплотнителей дверей автомобиля проводить в теплом месте (гараж, подземный паркинг, где зимой плюсовая температура, либо на автомойке в закрытом боксе).То есть ваши котики там, где тепло. В этом случае вода, с помощью которой вы очистите уплотнители от грязи, не замерзнет.

Защитить двери автомобиля от замерзания с помощью консистентной смазки

Конечно, самое главное, чтобы двери машины не замерзли — это поставить ее в теплый гараж или теплый подземный паркинг. Но, к сожалению, далеко не у всех есть возможность поставить машину зимой в теплое место. К счастью, есть несколько способов защитить свой автомобиль от обледенения дверей.

Итак, самым популярным средством, предотвращающим замерзание автомобильных дверей, является силиконовая смазка (спрей).

Купив силиконовую смазку у любого автосалона, необходимо нанести ее на резиновые уплотнители дверей автомобиля, а затем равномерно распределить салфеткой из микрофибры по всей поверхности уплотнителей дверей и резинок, расположенных на кузове.

Помните, что силикон отталкивает воду и препятствует попаданию влаги в салон автомобиля между уплотнениями.

Силиконовая смазка-спрей довольно дешевая.Качественная смазка стоит в среднем 110 рублей, которую можно приобрести в автосалонах, некоторых гипермаркетах или интернет-магазинах.

Если вы не можете найти силиконовую смазку в магазинах, многие автосалоны могут продавать другие химические вещества, которые также используются для обработки дверных уплотнителей и дверных замков.

Как открыть замороженные автомобильные двери

Когда дело доходит до открытия обледенелых и замерзших дверей, лучше заранее предвидеть ледяной дождь, падение положительных температур до отрицательных значений, а также возможные другие осадки, которые могут за короткое время превратить вашу машину в один кусок льда. .Ведь в таких погодных условиях (особенно при ледяном дожде) даже новые резиновые уплотнители дверей не спасут от промерзания дверей. В любом случае дверь снаружи машины может замерзнуть и открыть ее у вас будет большая проблема.

Например, чтобы после обледенения автомобиля вы не столкнулись с проблемой обледенения дверей, можно положить тонкую тряпку или полотенце на верхний каркас двери, прежде чем оставлять машину на ночь на уличной парковке. Затем просто закройте дверь, и тряпка окажется между верхней рамой и кузовом над дверью.Таким образом, вы можете легко открыть дверь независимо от погодных условий, способствующих образованию льда.


Но не забывайте, что вне зависимости от того, протираете ли вы дверь тряпкой вечером, утром в случае сильного промерзания или обледенения дверей автомобиля перед открытием замороженной двери необходимо очистить внешнюю сторону замороженной двери.

Для этого воспользуйтесь специальным ручным скребком, который можно приобрести в любом автосалоне или продуктовом гипермаркете.

Перед тем, как открыть дверь, покрытую льдом, необходимо удалить лед в местах примыкания двери к кузову (зазоры между дверьми и частями кузова). Если лед слишком толстый и вы не можете очистить места соприкосновения дверей с корпусом, то вам может помочь камфорный спирт, который необходимо разбавить водой.

Для этого нужно взять 2/3 спирта и 1/3 воды.

Вы также можете купить специальную жидкость, которая поможет удалить лед с дверей вашего автомобиля. Как правило, такие товары также широко доступны в автомагазинах.


Если замерзшую дверь машины не удается открыть даже ручным скребком, специальными химикатами и т.п., то самое время прогреть дверь феном.

Зимой часто возникает неприятность с автомобилями — обмерзание замков. При наличии этой проблемы дверь не открывается, а если ее можно было открыть и попасть в салон, то после этого не срабатывает механизм закрывания и дверь нельзя хлопнуть. Что делать и какой метод выбрать — читайте дальше.

Зажигалка — не единственный ваш помощник в этой ситуации.

Как разморозить автомобильные замки?

Есть несколько способов открыть замерзшую дверь, не повредив автомобиль. Если у вас есть центральный замок, попробуйте сначала открыть его ключом: он может не открываться с помощью кнопки аварийной сигнализации из-за разряженной батареи. Проверьте, открываются ли другие двери — возможно, вы сможете открыть одну из них, а остальные изнутри. Если ключ также не открывает замок, то нужно выполнить следующие действия:

  • Если на улице небольшой мороз, до -2 градусов Цельсия, то, возможно, двери слегка подмерзли, и зажигалка или спички помогут открыть замок.Достаточно немного нагреть ключ и вставить его в замок, но не прилагайте чрезмерных усилий, если ключ все равно не поворачивается.
  • Если морозы посильнее (-10 … -15 градусов), то поможет чайник с кипятком. С помощью быстрого распыления на замок возьмите водоотталкивающую силиконовую смазку или WD40, вставьте распылительную трубку в замок и распределите смазку внутри него. Если этого не сделать, жидкость внутри замка замерзнет и вы не сможете открыть его снова.Влагоотталкивающая жидкость очистит замок от воды, и через 5-6 секунд он откроется.
  • Если на улице сильный мороз (-25 … -30 градусов), то кипяток не поможет. Имеет смысл использовать шприц, наполненный медицинским спиртом. Вставьте горлышко шприца в замок и распылите спирт внутри. Это вещество растопит лед и испарится, удалив ледяной нарост из замка. Для мытья стекол автомобиля можно использовать антифриз, но у этого метода есть недостатки, так как такие жидкости разбавлены водой, и их сложно вытолкнуть из замка.
  • Существуют специальные аэрозоли «жидкий ключ», которые необходимо распылить в замок.

Чего нельзя делать

При открытии замороженного замка следует избегать следующих явлений:

  • Не заполняйте замок бензином или другими легковоспламеняющимися жидкостями на основе бензина.
  • Ключ нельзя поворачивать с усилием. Если вы ее сломаете, дверь вообще не откроется.

Что делать, чтобы замки не замерзли в автомобиле

Требуются профилактические меры, чтобы замки не замерзли снова.
Прежде всего, убедитесь, что в замке нет влаги. Перед использованием необходимо протереть ключ, чтобы он оставался сухим, а саму замочную скважину смазать водоотталкивающей силиконовой смазкой. Если дверные уплотнители замерзли, их можно разморозить феном. Поливать кипятком нежелательно, так как резиновые детали могут потрескаться; Их рекомендуется смазать специальной антиобледенительной смазкой.

Смазывать замочные скважины можно смазкой WD40, не будет никакого вреда, если еще смазать внутреннюю часть замка, который захлопывает дверь.

На заметку

1. Если под рукой нет спирта или специальных жидкостей для размораживания машины, воспользуйтесь WD40 или очистителем для стекол ото льда. Однако такой инструмент для центрального замка лучше не использовать, так как он повредит замок.

2. Если замки замерзли, не спешите их разбирать. Для нагрева и сушки подойдет бытовой фен.

3. Замки часто обрабатывают не только специальными средствами, но и глицерином.

4.Очень помогает спрей на основе силикона: он может как разморозить замки, так и предотвратить их замерзание. Чтобы повысить эффективность такого спрея, вам потребуется добавить в него графитовую пыль. Для этого воспользуйтесь простым карандашом, только пыль должна быть мелкой, чтобы не забивать замок грязью внутри.

5. Перед манипуляциями с замком внимательно осмотрите личинку: возможно, она покрыта льдом. Такой лед отламывают отверткой или ножом. В редких случаях зависает замок зажигания. В этом случае используйте тот же WD40 и фен, чтобы разморозить прядь.

6. Можно также осторожно нагреть конструкцию замка, но делать это нужно медленно, чтобы не повредить пластик. В замке зажигания есть контакты, которые могут воспламениться, поэтому использование открытого огня в этом случае недопустимо.

Возможные трудности

Некоторые трудности могут возникнуть с замками. Если вы разморозили замок, а ключ все равно не поворачивается, или замок как бы открывается, но дверь все равно не открывается, то, скорее всего, резинка двери прижалась к корпусу.Приложив небольшое усилие, такую ​​дверцу можно открыть, но за ручку замка не тяните. Требуется аккуратно поддеть дверь той же отверткой или узкой деревяшкой, чтобы не повредить лак. Замок может не закрываться: это связано с попаданием влаги на внутренний механизм. Если вам удалось открыть дверь, смажьте петлю и механизм закрытия замка силиконовой смазкой. Не помешает смазать и резинки на дверях.

Чайник с горячей водой помогает не во всех случаях, так как замки могут промерзать изнутри.Тогда лучше использовать шприц, наполненный спиртом или горячей водой. Нельзя использовать кипяток, иначе шприц растает.

Еще одним сюрпризом могут стать застывшие кнопки, открывающие замок изнутри. Если вам удалось открыть хотя бы одну дверь, вам нужно будет включить печку в машине, и через 10 минут замки откроются, но не ждите, пока они снова замерзнут. Смажьте их влагостойкой смазкой.

Узнайте, как профессионалы бьют лед в двери

Вывод

При правильной профилактике автомобильные замки не подведут вас в неожиданный момент и у вас не будет проблем с ними зимой.Если замок все еще замерз, наберитесь терпения и обращайтесь с ним, как описано выше, избегая использования горячей воды, так как она снова замерзнет. Не применяйте грубую силу, так как есть риск оторвать дверную ручку.

Русские зимы очень суровые и ставят перед большинством водителей множество проблем и неприятностей, начиная с того, что им нужно купить антифриз, поменять масло в двигателе, проверить аккумулятор и т. Д. И т. Д.
Но это все мелочи, и вот наступает момент, когда в сильный мороз автовладелец не может открыть двери своей машины.Такое случается довольно часто.

С помощью пошаговых инструкций, которые будут написаны ниже, вы легко сможете открыть дверь своего автомобиля.

Открываем замок.

Замороженный замок нужно открывать в любом случае, и это не зависит от того, как вы откроете замороженную дверь в будущем. Замок можно открыть с помощью специального средства для размораживания, которое всегда должно быть рядом. По цене дешево, но всегда помогает.

Если дефростер отсутствует, замок можно открыть с помощью антифриза или спирта.Подходящую жидкость необходимо налить в пластиковую бутылку или шприц и вылить в замочную скважину. Через несколько минут поверните ключ.

Если ключ не поворачивается, не нужно его сильно поворачивать. Подобные действия приведут к поломке как ключа, так и самого замка. В этом случае необходимо продолжить размораживание замка.

Может помочь прогрев ключа зажигалкой, но не слишком сильно, чтобы не осталось окалины.

Открытие дверей

Если замок открывался, то теперь можно начинать открывать саму дверь.Лучше открывать дверь не для водителя, а для пассажира. В этом случае замок должен размораживаться у двери, которую нужно открыть.

1) Очистите дверь по периметру в месте соприкосновения проема с коробкой. В этом случае подойдет обычный скребок или любая пластиковая деталь. Глазурь нужно очищать очень осторожно, чтобы не повредить уплотнитель и краску.

2) Потом можно немного подергать замерзшую дверь. Если дверь открылась, значит, все мучения закончились.Если не открылась, то в этом случае придется ее оторвать или заморозить.

3) Чтобы разморозить дверцу, необходимо обработать очищенный периметр дверцы антифризом.

4) Далее снова тянем дверь. Если дверь по-прежнему не открывается, необходимо продолжать замораживать и в конечном итоге не замораживаться. В этом случае поможет сильная тяга двери. Куда идти? Так как после замерзания риск потерять пломбы не велик.

И лучше всего заняться профилактикой.

Во избежание процедуры открывания промерзшей двери зимой необходимо делать профилактические мероприятия, то есть запастись недорогими специальными средствами, которые еще больше облегчат жизнь водителям:

  • Средство защиты петель и замков от замерзания. Их стоимость начинается от 40 рублей
  • .
  • Средство, предотвращающее замерзание багажа и изоляции дверей. Предлагается от 100 руб.
  • Универсальная силиконовая морозостойкая смазка. Также от 100 руб.
  • Не забывайте проветривать салон перед ночной парковкой, это исключит появление конденсата и его промерзание.

Для решительных и очень спешащих людей проблема решается одним движением: нужно просто как можно сильнее дернуть дверь. Так что если вы сами и ваш ритм жизни попадаете в вышеназванную категорию, то все нижеследующее вы вообще можете не читать — все равно «по инструкции» не станете. Единственное, что вы можете здесь дать, — это один…

совет: если открывать дверь, то лучше не водительскую, а пассажирскую, а еще лучше ту, которая меньше всего используется — например, заднюю левую (если она не замерзла и работает центральный замок ). Через него уже перебираемся на водительское сиденье и прогреваем остальные двери «печкой».

Дело здесь в том, что при таком буйстве над промерзшей дверью часто рвутся и рвутся резиновые уплотнители, которые даже на гарантийной машине менять придется только за свой счет.А так как водительская дверь используется чаще всего, порванный уплотнитель скоро потеряет товарный вид, через разорванные фрагменты будет просачиваться вода, и будет скапливаться снег. И вам сразу же придется ехать в ремонт, иначе ездить будет очень неудобно.

Вторую дверь, особенно заднюю левую, можно аккуратно закрыть, заправив оторванные резинки, заделав повреждение хозтоварами, и еще некоторое время путешествовать, в соответствии с датой и бюджетом ремонта.

Вообще при открывании замороженных дверей основная задача — сохранить целостность резиновых уплотнителей.

Как это решить?

Как открывать замки?

Если замки открываются и не замораживаются, то для экономии личного времени можно сразу перейти ко второму подходу. Если замки все еще заморожены, читайте дальше.

Кстати: Замерзшие замки придется открывать в любом случае — собираетесь ли вы открывать дверь рывком, оторвать или аккуратно отделить ее от рамы.

Консультация: перед наступлением холодов обязательно следует запастись средством из группы «Замки разморозки». Цена вопроса от 50 руб, но выручает здорово.

Если дефростера нет, то можно попробовать что-нибудь из подручных средств — антифриз из бачка омывателя, а также любой «бытовой» спиртосодержащий состав, даже одеколон. Его можно налить, скажем, в пластиковую бутылку «с носиком» из-под каких-то аптечных капель, а потом заколоть в замочную скважину. Примерно через две минуты можно попробовать повернуть ключ.

Внимание: , если ключ не поворачивается, ни в коем случае не следует прилагать больших усилий! Иначе и ключ, и замок могут сломаться. Поэтому, если крутить не получается, продолжаем разморозку.

Как мне открывать двери?

Итак, замок открыт (или замки были открыты изначально), приступаем к открытию двери.

Консультация: даже если открывать аккуратно, все равно лучше не водительскую дверь, а другую дверь.(Поэтому, кстати, нужно разморозить замок пассажирской двери).

Шаг 1: зачищаем периметр двери в месте прилегания рамы к проему. Для этого удобно использовать тонкий плоский скребок или, если его нет, какой-нибудь удобный «пластик», например, пластиковую канцелярскую линейку. Будьте осторожны: при очистке от оледенения не нужно тереть изо всех сил! Действуйте осторожно, стараясь не повредить, прежде всего, краску и сами уплотнители.

Шаг 2: Вы можете попробовать слегка приоткрыть дверь. Раскрылся? Ура! Если он не открылся, то есть два варианта. Первое — оторвать, второе — перейти на «Шаг 3» — заморозить.

Шаг 3: После очистки периметр двери в месте прилегания рамы к проему можно обработать той же незамерзающей жидкостью для стеклоомывателя, сливая ее небольшой струйкой, например, из какой-нибудь пластиковой бутылки из-под шампуня.

Финал: Открываем дверь! Все еще не работает? Затем продолжаем размораживать, но полностью замораживаем. Если не хотим простудиться, то тянем чуть сильнее и садимся в машину, включаем «печку».

Не бойся: после правильно проделав описанных выше манипуляций риск сломать уплотнители дверей будет минимальным.

Профилактика поможет

А чтобы нам не приходилось «плясать с бубном вокруг машины или рвать какой бы ни была сила двери, перед морозами запасаемся заранее недорогим, но отличным, облегчающим жизнь»:

1. Средство защиты замков и петель от замерзания — от 50 руб.

2. Средство от замерзания уплотнителей дверей и багажника — от 100 руб.

3. Смазка силиконовая универсальная (морозостойкая) — от 100 руб.

Даже жители регионов с не самыми суровыми зимами иногда не могут открыть машину. Это связано с перепадами температур: накопившаяся при оттепели влага замерзает, плотно захватывая механизмы замков и уплотнители дверей. Обычно это случается, когда мы спешим.

Как открыть замороженный замок

На автомобилях, оборудованных охранной сигнализацией, замок можно открыть с помощью брелока. Однако при низких температурах в нем часто разряжается аккумулятор и он приходит в негодность. Затем вам нужно открыть дверь ключом. И есть три пути.

Не забудьте проверить все двери, а не только водительские. Доступ к хэтчбекам и внедорожникам также возможен через багажник.

Метод 1. Крошка

Если замок слегка замерз и вам удалось вставить ключ в отверстие, попробуйте раскрошить лед внутри, вращая ключ из стороны в сторону. Действуйте осторожно, не прикладывайте слишком много усилий. Переборщите — и в ледяной затор добавятся остатки сломанного ключа.

Если дверь водителя не сдвигается с места, попробуйте ту же процедуру с дверью пассажира.

Способ 2. Разогреваем

Если не получается повернуть ключ в замке, можно попробовать растопить лед. Самое простое — нагреть сам ключ зажигалкой.

Более эффективный вариант — вставить в замок тонкий металлический предмет и уже нагреть его, передавая тепло внутрь механизма.В качестве ориентира подойдет шпилька, кусок проволоки или отогнутый брелок для ключей. Если рядом есть другие машины, попробуйте нагреть замок раскаленным.

Чего не следует делать, так это наливать горячую воду: на морозе она сразу же остынет и замерзнет, ​​что еще больше усугубит проблему.

Еще один плохой совет — продуть замочную скважину. Тепла вашего дыхания все еще недостаточно, чтобы растопить лед, но образовавшийся конденсат сразу же замерзнет. Причем по неосторожности вообще можно губами придерживаться прядки.

Метод 3. Размораживание

Лучше всего использовать специальный спрей для размораживания, так называемый жидкий ключ. Вам просто нужно прикрепить к замку небольшой баллончик и пару раз нажать на баллончик. Жидкость на спиртовой основе растопит лед, а содержащаяся в составе смазка предотвратит коррозию и защитит от последующего замерзания.

Если под рукой нет жидкого ключа, но рядом есть аптека, можно купить спирт и шприц и ввести замок: эффект будет тот же.

А вот пшик в замке WD-40 и других жидкостях на керосине не стоит. Со льдом они мало что сделают, но всю смазку с механизма смоют.

Как открыть замороженную дверь

Отпирать замок — это только половина дела, ведь чтобы сесть в машину, все равно нужно открыть дверь. Из-за большей площади он, а точнее резиновые уплотнители, намного сильнее прилипает к корпусу.

Ни в коем случае нельзя тянуть за ручку изо всех сил: дверь вряд ли сдвинется с места, но ручка может отвалиться. Чтобы открыть застывшую дверь, нужно постучать по ней кулаком по всему периметру и надавить на нее. Так вы раздавите уплотнитель, лед на нем осыпется и освободит дверь из плена.

Вы также можете попробовать покачать машину из стороны в сторону.

Для хэтчбеков и универсалов попробуйте несколько раз захлопнуть багажник, если, конечно, вы можете его открыть. Воздушный поток толкает дверь изнутри.

Как открыть замороженные окна

Нет особой необходимости открывать окна, если только вы не собираетесь протирать боковые зеркала прямо из салона.Однако, чтобы ненароком не испортить механизмы стеклоподъемника, лучше ни в коем случае не пытаться опускать обледеневшие стекла до прогрева салона.

Когда лед тает, окна можно открыть, а также обработать силиконовой смазкой в ​​местах крепления уплотнения.

И не трите зеркала скребком; он поцарапает и повредит антибликовое покрытие.

Если в вашей машине нет зеркал с электрообогревом, попробуйте очистить их ото льда теплым воздухом. Когда машина прогреется, продуйте воздух из обогревателя через открытое окно,

Как уберечь машину от замерзания

  1. Вытрите насухо уплотнители дверцы и обработайте их силиконовой смазкой или спреем.
  2. Перед парковкой дайте автомобилю остыть. Проветрите салон, открыв все двери и багажник, чтобы влага испарилась или замерзла.
  3. Обязательно покройте все замки влагоотталкивающей смазкой на силиконовой основе.
  4. При постоянном промерзании замков хорошо просушите их, поставив машину в теплый гараж или на подземную стоянку.Машина нагреется, а затем вся влага испарится.
  5. Оставляя машину на ночь, удалите снег сверху и снизу дверей.
  6. И не забудьте бросить газеты на пол. Они впитают растаявший снег, и влажность в салоне снизится.
  7. Обязательно следите за тем, чтобы после этого машина была как следует просушена. Омыватель должен продувать сжатым воздухом уплотнители стекол, щетки стеклоочистителя, форсунки омывателя, а также замки, ручки дверей и лючок топливного бака.

Как попасть зимой в замерзшую машину? Делитесь советами в комментариях!

Застегивание запястий резиновыми лентами — признак проблемы глубже, чем рубцы.

УВАЖАЕМЫЕ ЭББИ: В последнее время, когда я чем-то расстраиваюсь, я зажимаю запястья резиновыми лентами. Сначала это казалось безобидным — лучше, чем резать, правда? Но я заметил, что теперь у меня есть красные линии, которые никогда не исчезают, и что рубцы исчезают дольше, и мне постоянно приходится их прикрывать.

Мне 15 лет, и я беспокоюсь, что не могу перестать этим заниматься. Я даже не понимаю, почему я это делаю, но на самом деле мне больше страшно остановиться, чем продолжать. Мне неловко и стыдно, и я не хочу причинять боль своей семье. Я знаю, что они расстроятся, если узнают. Я не хочу просить о помощи, но также не хочу останавливаться. Помогите, пожалуйста.

— Воробей в Миннесоте

УВАЖАЕМЫЕ СООБЩЕНИЯ: Первый шаг в решении проблемы — это признать, что она у вас есть и вам нужна помощь. Вы это сделали. Я слышал от других молодых людей, что они стесняются, стыдятся или боятся рассказывать своим родителям, что у них есть проблема, потому что они боятся, что их родители расстроятся или рассердятся. Это не правильно. Родители могут отреагировать, но только из-за беспокойства.

Щелчок резинкой — это прием, который некоторые люди используют, чтобы избавиться от такой дурной привычки, как курение. Однако вы, похоже, используете это как способ не справляться со своими эмоциями. Следы на запястьях могут быть вызваны тем, что резинки настолько тугие, что мешают кровообращению.

Есть причина, по которой вы пытаетесь отвлечься болью, и важно, чтобы вы выяснили, что это такое, чтобы ваше поведение не обострилось. Лицензированный специалист в области психического здоровья может помочь вам быстро найти корень проблемы, а рассказать родителям о том, что происходит, — самый быстрый способ получить эту помощь. Пожалуйста, не откладывай больше.

ДОРОГАЯ ЭББИ: Я работаю в небольшой публичной библиотеке. Мы любим помогать нашим покровителям и получать в дар книги.Однако есть несколько вещей, о которых следует помнить:

1. Если на табличке написано «Закрыто», мы закрыты. Дверь может быть отперта, чтобы сотрудники могли легко войти, но мы не открыты для работы.

2. Мы не няни. Мы рады видеть вас и ваших детей и помогаем вам начать исследования, но вы должны следить за своими детьми и держать их под контролем.

3. Мы принимаем только книги в хорошем состоянии. Если книга сгнила в вашем подвале или была тщательно написана, выбросьте ее.Мы не можем разместить в нашей коллекции испорченную литературу.

4. Вы несете ответственность за любую книгу, выданную по вашей карте. Если вы позволили своим детям использовать вашу карту, а они вернули книгу поздно, имейте в виду, что вы несете ответственность за штраф.

5. Пожалуйста, оставьте свой мобильный телефон в машине или выключите его на время использования библиотеки. Звонки по телефону и личные разговоры мешают и отвлекают других посетителей.

Спасибо за помощь в распространении информации.

— Library Lady, Anytown, U.S.A.

УВАЖАЕМЫЕ ЛЕДИ ИЗ БИБЛИОТЕКИ: Добро пожаловать. Однако на случай, если ваши посетители пропустят сегодняшнюю колонку, ваши часы работы должны быть четко вывешены у входа в здание. А остальные правила должны быть напечатаны большими печатными буквами и вывешены за информационными и кассовыми стойками, чтобы их никто не мог пропустить.

Отправьте письма Дорогой Эбби, работающей в компании Currents, The San Diego Union-Tribune, P.O. Box 120191, Сан-Диего, CA 92112-0191.© Universal Press Syndicate

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *