Схема покрасочной камеры: Покрасочная камера своими руками, характеристики, типы, видео и чертежи

Содержание

Как работает покрасочная камера с водяной завесой? Для чего нужна водяная завеса? Видео и схема камеры

        Каким образом работает покрасочная водяная с водяной завесой?

 

         Задача любой покрасочной камеры обеспечить очистку воздуха в зоне распыления от окрасочного тумана и паров растворителя.

 

        Водяные покрасочные камеры имеют несколько уровней очистки воздуха от краски.

 

1 Уровень - фронтальная водяная завеса- эта видимая часть покрасочной камеры с водяной завесой. По ней сплошным и непрерывным потоком стекает поток воды. Он должен быть равномерным и полностью покрывать всю лицевую площадь (поверхность) завесы. 

 

2 Уровень - внутренняя очистка воздуха- пожалуй здесь осуществляется основная фильтрация и очистка воздуха от отходов краски. В зависимости от конструкции покрасочной камеры и производителя существуют различные системы внутренней очистки воздуха. 

 

3 Уровень - сухая фильтрация- осуществляет финишную очистку воздуха от оставшихся частичек краски и защищает лопасти вентилятора от налипания краски. В зависимости от производителя сухая фильтрация осуществляется в Итальянских покрасочных камерах с водяной завесой кокосово-волокнистыми фильтрами в Российских покрасочных камерах - напольный фильтр в рулонах (стекловолокнистый) в прочих таких как Китай фильтрация отсуствует вовсе. 

 

Ниже приведены схемы строения Итальянских покрасочных камер и Российских:

 

1) Схема водяной покрасочной камеры ZINCOVELO ZA Италия                   
2) Видео работы покрасочной камеры Италия

            

 

 

3) Схема водяной покрасочной камеры производства Россия 

4) Видео работы покрасочной камеры Россия (встроенной в чистую комнату, камеру избыточного давления)

2

 

 

      Принцип работы покрасочной камеры с водяной завесой заключается в следующем.

 

При распылении материала образуется окрасочный туман. Вентилятор, который установлен на крыше покрасочной камеры создает разряжение и затягивает загрязненный воздух через отверстие в покрасочной камеры в нижней части фронтальной завесы. 

Также на фронтальную лицевую поверхность осаждаются частички краски и пыли, которые улавливаются и уносятся сплошным потоком в ванную покрасочной камеры и оседают в воде.

Загрязненный воздух, который с воздушным потоком попал во внутреннюю полость покрасочной водяной камеры подвергается дополнительной очистке. В Итальянских покрасочных камерах - это несколько водяных каскадов, в Российских покрасочных камерах фильтрация системой орошения. Производится очистка воздуха от отходов распыления.

Финальная очистка - сухая фильтрация установленная перед вентиляторами (фильты кокосово-волокнистые или стекловолокнистые)

Водяные покрасочные камеры могут быть различной модификации: с полом, с боковым стенками, без пола и без стенок. Выбор модели зависит от технологии покраски и изделия, а также требований к качеству покрытия.

Покрасочные камеры осуществляют функцию вытяжки и очистки воздуха.

При создании окрасочного участка очень важно обеспечить правильный микроклимат в зоне распыления (нужный температурный режим), а также поступающий воздух добжен быть очищен от пыли и грязи (приточные установки), это позводит добиться отличных условий для получения высокого качества покрытия.

 

Выбрать модель покрасочной камеры с водяной завесой

Покрасочная камера своими руками в гараже, видео, чертежи, готовые решения

Если требуется покрасить авто, можно пойти двумя путями — отдать машину специалистам и заплатить за работу немалую сумму, или сделать покрасочную камеру своими руками и, возможно, начать совой небольшой бизнес.

Что потребуется для выполнения такой работы? Какие требования должны быть соблюдены? Как сделать системы обогрева, освещения, сушки и фильтрации? По какому алгоритму действовать? Эти и ряд других вопросов рассмотрим ниже.

Что необходимо для создания покрасочной камеры

Для обустройства покрасочной камеры в гараже потребуются такие элементы:

  1. Непосредственно гаражное помещение, где будет размещена покрасочная камера.
  2. Тепловой генератор.
  3. Система вентиляции.
  4. Тепловая пушка (печка с системой нагнетания теплого воздуха).

В расширенный перечень входят:

  • Плотно закрывающиеся ворота;
  • осветительные устройства;
  • вентиляторы,
  • управляющий пульт и другие элементы.

Конструкция и функционал зависят от финансовых возможностей исполнителя и конечной цели. Важный момент — максимальная автоматизация покрасочных работ и сушки транспортного средства.

В состав конструкции входят такие функциональные элементы:

  1. Тепловой насос и автоматика.
  2. Индивидуальная камера для окрашивания и сушки.
  3. Специальная вытяжка со встроенным воздушным фильтром.
  4. Вентиляция подачи воздуха с несколькими фильтрующими элементами разных уровней.

Это ориентировочный список, позволяющий понять масштаб работ и сориентироваться с расходами на материалы.

Требования к покрасочной камере

Первый шаг создания покрасочной камеры в гараже — обустройство помещения. Оно должно соответствовать таким требованиям:

  1. Утепление поверхности с применением негорючих материалов.
  2. Максимально возможная герметичность.
  3. Наличие двух дверей, что повышает уровень безопасности в случае пожара. Они должны легко открываться и гарантировать максимальную герметичность.
  4. Стена покрасочной камеры обделывается с помощью матовой пленки, способной притягивать и удерживать пыль на поверхности. Такая отделка обеспечивает больший ресурс конструкции на покраску десяти и больше авто. Для защиты от пожара на матовое напыление наносится противопожарный слой.
  5. Пол не должен мешать нормальной циркуляции воздуха. Как вариант — применение специальных решеток, состоящих из нескольких слоев. При такой конструкции воздух без проблем отводится и подводится в покрасочную камеру.
  6. При использовании металлического покрытия на полу, последний должен возвышаться над половым покрытием в соседних помещениях где-то на 0,4 метра. Установка мостика позволяет уменьшить неудобства от изменения уровня. Как из вариантов показаны на фото.
  7. Как вариант — обустройство бетонного полового покрытия. Его преимущества — оптимальный воздухообмен и легкость заезда машины. Кроме того, покрытие находится на одном уровне с полом в других помещениях.
  8. При создании системы вентиляции важно учесть надежность крепежа. В случае засорения воздухозабора повышается плотность испарений ЛКП в помещении, что впоследствии может привести к воспламенению или даже взрыву.

Если нет опыта в строительных работах, важно поговорить со специалистом и получить рекомендации по созданию покрасочной камеры. Не лишне уточнить нюансы проведения малярных работ.

Читайте также:

Система вытяжки и вентиляции в покрасочной камере

От качества системы вентиляции зависит возможность применения покрасочной камеры и безопасность помещения. Задача устройства заключается в отводе воздуха, насыщенного парами ЛКП с помещения и подача чистого потока.

Вентиляционная система бывает двух типов:

  1. Одномоторная. Особенность — нагрев воздуха внутри камеры (в верхней части).
  2. Двухмоторная. Здесь используется два агрегата. Один нагоняет воздух в верхней части, а второй установлен снизу и высасывает воздух.

Каждый из видов хорош и обеспечивает оптимальную изоляцию от внешнего пространства.

При первом способе воздух поступает в помещение через фильтрующий элемент, установленный в потолке. Отвод воздушных масс осуществляется через траншею в нижней части или второй пол.

При выборе двухмоторной вентиляционной системе каждый из двигателей выполняет индивидуальную функцию. Один нагнетает воздух в помещение, а второй обеспечивает его отвод. Если рекомендации правильно выполнены, объем подаваемого воздуха больше, чем отводимого. При этом повышение активности воздухообмена не приводит к нарушению работы системы.

Принцип работы вентиляции в покрасочной камере можно объяснить на примере:

  1. Берется канистра плотно закрытой крышкой.
  2. В ней делается пара отверстий, расположенных друг напротив друга.
  3. Внутрь запускается сигаретный дым, после чего в одну из дырок нагнетается воздух. Воздушные массы выходят со второй дырки, это видно благодаря белому дыму.

В случае применения пылесоса активность обмена возрастает.

При выборе одномоторных или двухмоторных покрасочных камер учитывается финансовый аспект. Второй вариант менее выгодный (при изготовлении системы самостоятельно).

Это связано с необходимостью создания сложной системы. Проблема в том, чтобы обеспечить отвод воздуха и исключить оседание паров на лопастях вентилятора. В ином случае высок риск некорректной работы устройства.

Система фильтрации

Неизменный элемент покрасочной камеры — система фильтрации, защищающая от пыли и прочих опасных элементов. Рекомендуется применять 2-фазовые фильтры, имеющие двухступенчатый принцип работы. Сначала они «ловят» крупные частицы, а после — более мелкие загрязнители.

Важно учесть, что производительность системы вентиляции в среднем — от 20 до 25 см3/с.

Фильтрующие элементы должны справляться с очисткой в таком режиме и обрабатывать входящие потоки воздуха с учетом действующих санитарно-гигиенических требований.

По этой причине рекомендуется применять фильтры с несколькими этапами очистки. При этом нижний фильтрующий элемент забивается быстрее, что требует более частой его замены.

Также важно знать, что в качестве дополнительной фильтрации может применятся специальное жидкое липкое покрытие. Данным средством с помощью валика обрабатывают стены покрасочной камеры. Свои свойства средство сохраняет долго, к нему хорошо прилипает не только пыль, но и окрасочный туман.

При выборе системы фильтрации стоит ориентироваться на тип системы вентиляции:

  1. Для одномоторных покрасочных камер обустраивается фильтрующая поверхность (рулонного типа). Она покрывает всю поверхность, а специальные карманные фильтры задерживают крупный сор.
  2. Для двухмоторной системы потребуется дополнительный фильтрующий элемент в половом покрытии. При установке изделия лучше выбрать воздухоотвод или настил из металла. Для большей эффективности в нижний фильтр ставится кассетная сетка до входа в прибор (для дополнительной очистки).

При обустройстве системы фильтрации важно учесть циркуляцию воздуха. Оптимально, если в помещении нет турбулентности воздушных потоков, а давление регулируется с помощью специальных устройств.

Если не менять установленные фильтра, со временем они забиваются, и тогда образуются завихрения с каплями красящего вещества в воздухе. Во избежание этого эффекта важно контролировать давление воздуха в покрасочной камере.

Для этого фильтрующие элементы потолка распределяются равномерно и по всей длине. Контроль системой фильтрации лучше осуществлять дистанционно (с помощью пульта). При запуске системы должно учитываться два параметра — уровень загрязнения и эксплуатационные возможности фильтров.

Режим применения систем очистки и вентиляции

При желании можно сделать покрасочную камеру, объединяющую группу режимов. Кроме рассмотренных выше, существует еще ряд вариантов отвода загрязненного воздуха из помещения.

Речь идет о вентиляции приточно-вытяжного типа, функционирующей в трех режимах:

  1. Активная циркуляция воздушного потока. Здесь происходит непрерывное вентилирование помещения, после чего чистый воздух снова идет в покрасочную камеру. Преимущество заключается в очистке воздушных масс от пыли и прочих загрязняющих элементов.
  2. Забор воздушного потока извне. Воздух, поступающий с улицы, фильтруется, прогревается до необходимой температуры, а после поступает внутрь камеры. Отвод воздушного потока осуществляется через отверстия в поверхности пола. Цель режима заключается в обеспечении и поддержании температурного режима внутри помещения. Из камеры удаляются ненужные элементы красящего вещества и лаковый туман, что имеет ключевое значение при окрашивании авто.
  3. Закачка воздушного потока из камеры. При включении режима воздух фильтруется, греется до 60 градусов Цельсия, а после направляется в помещение. Результат действия режима заключается в быстрой сушке машины после завершения работ. Отдельное внимание уделяется отверстиям для вентиляции (входу и выходу). При ошибочном размещении высок риск появления мертвых зон, из-за чего при распылении ЛКП в покрасочной камере остается мелкодисперсионный пылевой состав, негативно влияющий на качество окраски авто.

Система обогрева

Обустройство системы обогрева — обязательное условие при изготовлении покрасочной камеры. Отсутствие такой опции ведет к ухудшению качества нанесения краски и сушки ЛКП, повышению риска для здоровья работника.

При обустройстве обогрева важно учесть:

  1. Наличие центрального отоплении и электрических ТЭНов и в зимний период хватит ли их для обогрева помещения.
  2. При отсутствии глобальных планов, подразумевающих частое окрашивание машин, в покупке теплогенератора нет необходимости (он вряд ли окупится).
  3. Монтаж теплой пушки вполне может обеспечить прогрев покрасочной камеры и основных точек помещения.

При обустройстве системы обогрева применяется пластинчатый рекуператор. Это устройство, обеспечивающее снижение затрат на прогрев воздуха в помещении.

К плюсам изделия относится высокий КПД, быстрая окупаемость и экологичность. Устройство представляет собой узел, монтируемый вместе с тепловентиляционным блоком (тем, что готовит воздух).

Конструктивно рекуператор состоит из тонких пластин алюминия, обеспечивающих повышение температуры поступающего воздуха за счет нагретых воздушных масс, удаляемых из помещения.

Плюс пластинчатого рекуператора — разделение грязного и чистого воздуха (их смешивание исключено).

Сушка

Важный этап при обустройстве покрасочной камеры — обеспечение процесса сушки. Сегодня в продаже имеются тепловые генераторы, функционирующие на различном виде топлива, в том числе отработанном масле и газу. С учетом потребностей можно выбрать устройства разной мощности и функционала.

Все чаще для сушки авто после покраски применяются инфракрасные лампы. Они просты в эксплуатации и гарантируют необходимый эффект. При этом расходы на приобретение такого оборудования минимальны.

При строительстве покрасочной камеры важно учесть распределение тепловых потоков во избежание случайного перегрева. Для удобства сушка объединяется с системами фильтрации и дистанционного управления.

При выборе варианта важно учесть уровень загрузки покрасочной камеры:

  1. Если требуется покрасить один автомобиль, достаточно сушки воздухом. Минус метода заключается в длительности процедуры, но зато снижаются расходы.
  2. В случае создания покрасочного бокса для профессиональной деятельности (многократной покраски), лучше отдать предпочтение инфракрасному оборудованию. С его помощью можно добиться более быстрого высыхания. Под действиями ИК лучей краска и шпатлевка высыхают намного быстрее, а расходы электроэнергии снижаются.

Можно использовать малогабаритную сушку для просушки различных деталей кузова авто — специальную камеру, обеспечивающую температуру нагрева до 200 градусов Цельсия. В нее входит необходимая автоматика, обеспечивающая контроль базовых параметров и соблюдение технологического процесса.

Такой сушильный шкаф изготавливается с учетом требований заказчика в различных габаритах.

В виде дополнительного оборудования для сушки (при обустройстве покрасочной камеры) можно использовать инфракрасные лампы.

Выделим востребованные модели:

  1. TopWeld / FY-TECH FY-1W — устройство с одной лампой и одной секцией, работающее от 220 Вольт. Особенность заключается в возможности регулировании угла наклона и высоты, компактность и надежность конструкции. Изделие равномерно нагревает поверхность и обеспечивает ее быстрое высыхание. В модели предусмотрен механический таймер, имеется возможность корректировки мощности и времени сушки. Рабочая температура — от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер выставляется на время до часа. Площадь сушки — 80*50 см.
  2. OMAS WS-502A — инфракрасная сушка, обеспечивающая быстрое высыхание поверхности машины в помещении покрасочной камеры. Изделие состоит из двух ламп, равномерно прогревающих ЛКП. Конструктивно ее можно вращать в горизонтальной и вертикальной плоскости, а также наклонять на разные углы. Имеется таймер, устанавливаемый на время от 1 до 28 минут (отключает сушку автоматически). Рабочее напряжение — 220 В, мощность 2 кВт. Высота стойки меняется в диапазоне от 15 см до 1,5 метров. Оптимальное расстояние от ламп до поверхности — от 0,3 до 0,7 метров. При этом охватываемая площадь составляет 100*70 см.
  3. TopWeld / FY-TECH FY-3AL — мощная сушка с тремя лампами инфракрасного действия. Эта модель имеет настраиваемую высоту, возможность изменения угла направления софитов, таймер для регулировки времени. Особенности — изменение уровня мощность, применение алюминия при изготовлении корпуса, компактность и прочность. Секция может вращаться на 360 градусов. Работа сушки проверена на большинстве окрасочных систем, и проверки подтвердили быстрое высыхание поверхности. Рабочая температура находится в диапазоне от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер задает время от 0 до 60 минут. Мощность — 3,3 кВт. Площадь сушки — 120*100 см.
  4. TopWeld / FY-TECH FY-6W — мощная сушка для покрасочных камер с шестью лампами, установленными в индивидуальных секциях. Особенности — наличие таймера, возможность изменения мощности, регулирование уровня наклона, прочность и компактность корпуса. Модель обеспечивает равномерный прогрев поверхности, предусмотрена возможность вращения секций на 360 градусов. Диапазон рабочих температур — от 40 до 100 градусов Цельсия. Таймер выставляется в диапазоне времени от 0 до 99 минут. Сушка охватывает площадь 180*100 см.
  5. TopWeld / FY-TECH FY-2W — модель для сушки поверхности, оборудованная двумя инфракрасными лампами. Изделие работает от 220 В, оборудовано таймером времени и имеет регулировку мощности. При необходимости возможно изменение высоты. Устройство проверено на большей части окрасочных систем, его эффективность подтверждена практикой применения. Модель отличается компактным дизайном, надежностью, легкостью и компактностью. Охватываемая площадь сушки составляет 80*80 см. Таймер устанавливается на время от 0 до 60 минут. Мощность каждой из ламп 1,1 кВт (общий параметр 2,2 кВт).

Обрешетка и напольное покрытие

При создании покрасочной камеры своими руками отдельные требования предъявляются к обустройству полового покрытия. Для начала в полу делается траншея, после чего сверху кладется металлическая решетка.

Такая конструкция поднимает покрытие на расстояние от 15 см и более. Образовавшаяся полость применяется для монтажа вентилирующего двигателя.

При отсутствии подходящего полового покрытия имеется две альтернативы:

  1. Для сплошной поверхности подходит вариант с созданием прямоугольной ямы глубиной до 100 см или двух траншей. При невозможности реализовать задачу допускается монтаж второго пола на расстоянии 200 мм. Полученного расстояния достаточно для монтажа вытяжки покрасочной камеры. При создании пола важно предусмотреть отвод загрязненного воздуха за пределы помещения.
  2. При наличии ямы достаточно уложить металлическую арматурную решетку поверх пола с углублением. Доски под обрешёткой складываются в клиновидном виде (по направлению к воротам покрасочной камеры формируется острый угол). Труба вывода воздуха выходит на улицу и играет роль нижней вентиляции в боксе.

Главное требование к полу в покрасочной камере — наличие необходимого расстояния для обустройства вентиляции и отвода грязного воздуха.

Освещение

От правильности выбора осветительного устройства зависит качество покраски. Оптимальный вариант — монтаж ламп дневного света, обеспечивающих отличную видимость, отсутствие бликов и теней на поверхности окрашиваемого авто. По заявлению экспертов, норма освещенности — от 600 до 1000 люксов.

Лучший вариант монтажа осветительных устройств — по периметру покрасочной камеры (по бокам и под потолком). Минус заключается в отсутствии нормальной обзорности в нижней части авто.

Во избежание бликов или дефицита освещения лучше ставить вдоль стен удлиненные лампы. Их задача — освещение нижней части авто и защита от появления теней.

В продаже имеются люминесцентные лампы во взрывобезопасном исполнении. Их особенность состоит в высоком уровне освещенности и исключении взрывов в области окрашивания или сушки.

Внутренняя отделка и обустройство

При выборе материалов для отделки покрасочной камеры многие отдают предпочтение вагонке. Такой вариант привлекателен с позиции цены, но он не рекомендуется по условиям пожаробезопасности.

Эксперты рекомендуют выбрать металл и негорючие элементы (к примеру, профнастил). Такое покрытие легко поддается отделке и надежно защищено от огня.

При обустройстве внутренней части покрасочной камеры важно учесть следующие нюансы:

  1. При наличии небольшого помещения можно использовать цементно-песочную штукатурку. Перед обработкой важно увлажнить стены с помощью распылителя. Такой подход обеспечивает лучшее связывание пыли с водой, что обеспечивает чистоту поверхности.
  2. Применение плиты OSB и металла приводит к быстрому накоплению пыли. Для ее удаления применяется пылесос.
  3. Использование панелей из пластика приводит к повышенному накоплению пыли (в 10 раз больше, чем в случае с деревянной или металлической отделкой).

Отделка покрасочной камеры должна быть герметичной, с минимальным риском попадания пыли или других загрязнителей. В боксе не должно быть посторонних элементов, являющихся «пылесборниками». Речь идет о диванах, коврах, тканевых изделиях или мебели.

Потолочные прямые углы делаются в виде скосов – это уменьшит завихрение воздуха.

При выборе цвета для покрасочной камеры предпочтительно выглядит белая порошковая краска. Ее применение обеспечивает лучшую цветопередачу и упрощает процесс окрашивания авто.

Для удобства стоит предусмотреть комнату (подсобку) для людей и хранения необходимого оборудования.

Этапы работ

Для обустройства покрасочной камеры рекомендованная площадь помещения должна быть от 70 квадратных метров и более. Как только необходимый объект найден, можно приступать к работе. Алгоритм действий такой:

  1. Удаление лишних элементов и подготовка помещения.
  2. Сбор короба.
  3. Создание опалубки с каналами, необходимыми для обустройства вытяжки. После этого заливается бетон.
  4. Установка ворот с дверьми.
  5. Обшивка стен влагостойким гипсокартоном. Для надежности каркас делается через каждые 0,5 метра.
  6. Создание короба под приточку.
  7. Установка ламп освещения по периметру бокса.
  8. Сбор короба для вытяжки воздуха.
  9. Установка вытяжной трубы, обеспечивающей приток и циркуляцию воздуха.
  10. Подключение ящика с обогревателями. Достаточно 12 кВт, но при желании можно подключить большую мощность — до 18 кВт.
  11. Покраска стен, подготовка решеток на каналы в полу, установка фильтра.
  12. Окрашивание пола с применением устойчивой к стиранию краски.
  13. Покрытие стен липучкой.

На этом основные работы по обустройству покрасочной камеры завершены.

Камеры с водяной завесой

Камеры с водяной завесой — продвинутый вариант бокса, предназначенного для покраски автомобилей и других крупногабаритных изделий. В состав конструкции входит металлический поддон с водой (сверху накрыт решеткой), регулировочные панели и насос.

Также имеются крепления двери, отверстия для выхода воздуха, панели водной завесы, угловой патрубок. Дополнительные элементы — форсунки, вытяжные вентиляторы и многое другое.

Принцип действия покрасочных камер с водной завесой прост. В процессе распыления воды образуется окрасочный туман. В крыше конструкции установлен вентилятор, который вращается, создает разрежение и втягивает загрязненный воздушный поток через отверстия в покрасочной камере (предусмотрены снизу фронтальной завесы).

На лицевую часть конструкции оседают элементы пыли и краски. Они улавливаются и смываются в специальную ванную и оседают в жидкости. Грязный воздушный поток, попавший во внутреннюю часть бокса, проходит дополнительную очистку.

Камеры с водяной завесой можно сделать самому или купить готовые. В последнем случае востребованы итальянские конструкции, отличающиеся несколькими водяными каскадами.

В камерах отечественного производства применяется очистка системой орошения. Последний этап — сухая фильтрация.

Выбор варианта исполнения зависит от технологии и окрашиваемого изделия. Важный момент — создание правильного микроклимата, позволяющего добиться оптимальной температуры и очистки поступающего воздуха.

Чертежи

Ниже показаны чертежи покрасочных камер, которые можно использовать в работе.

Что нужно для организации работ

Для выполнения работ потребуется ручной или автоматический краскопульт, красконагнетательный бак (от 1 до 4 литров), а также насос (можно использовать устройство мембранного типа с электроприводом).

Также потребуется:

  1. Сборник отходов ЛКМ — изделие, используемое для удаления грязи и шлама с водяной покрасочной кабины. Лучшим вариантом очистки считается применение фильтровальной установки. Процесс происходит в режиме циркуляции. В частности, окрасочный мусор остается в фильтровочных мешках, а чистая вода снова направляется в окрасочную кабину. Особенности изделия — эффективная очистка воды, применение двойного оцинкованного металла, продолжительный срок службы.
  2. Осушители воздуха с силикагелем.
  3. Компрессора для нагнетания воздуха. Одно или двух цилиндровые с ресивером.
  4. Весы для взвешивания смешиваемых компонентов (можно использовать кухонные электронные до 5 км).
  5. Дополнительное оборудование — мойки для краскопультов, лампа колориста, устройство для демонтажа дверей, окрасочные столы, диспансеры для бумаги и салфеток.

Расходные материалы

В процессе окраски автомобиля потребуются и расходные материалы.

Картонный гофрированный фильтр

Изделие, используемое для улавливания лака, клея, краски и прочих элементов в окрасочном тумане. Гофрированный фильтр накаливает отходы, не влияя на скорость потока воздуха и класс очитки.

Фильтр напольный в рулонах

Фильтр изготовлен из стекловолокна. Материал пропитывается специальным составом и используется для удерживания мелких элементов окрасочного тумана.

Оптимальная толщина — 7 см. Преимущества — удобство применения для индивидуальных покрасочных камер, эффективность конструкции, стойкость к огню, отсутствие в составе силикона.

Стекловолокнистые фильтры в картонной рамке

Такие расходники предназначены для сухих кабин, устанавливаются для обеспечения второго уровня фильтрации и удаление наиболее мелких частиц, находящихся в окрасочном тумане. Плюсы — высокое качество очистки воздуха и продолжительный срок службы.

Фильтры кокосово-волонистые для водяных кабин

Конструктивные особенности таких изделий позволяет использовать их в условиях высокого уровня влажности. В процессе эксплуатации возможно восстановление фильтра несколько раз. Для этого требуется помыть изделие в мыльной воде.

Фильтрующий элемент монтируется внутри кабины после водяных каскадов. Как правило, играет роль завершающей ступени очистки перед вентилятором.

Плюсы — обеспечение высокого уровня фильтрации, возможность многократного применения, обеспечение высокого уровня защиты вентилятора.

Благодаря действию фильтра, на лопасти вентилятора почти не попадает шлам с окрасочного тумана.

Потолочный фильтр (для приточной вентиляции)

Задача фильтрующего элемента заключается в тонкой очистке всасываемого в покрасочную камеру воздуха. Материал монтируется в приточный пленум, через который и направляются прогретые воздушные массы.

Выбор подходящей модели зависит от требований к уровню очистки воздуха, эффективности изделия и ряда других факторов. Кроме очистки, фильтр гарантирует выравнивание входящего воздушного потока, входящего в покрасочную камеру.

Плюсы — тонкая очистка от мелких примесей, постепенная подача воздушного потока в помещение, продолжительный срок службы, уменьшение расходов.

Липкое покрытие для защиты от пыли

Задача расходника заключается в обеспыливании помещения в области окрашивания, сушки или шлифовки. Состав наносится на поверхности с помощью валика или краскораспылителя.

После снижения эффективности старый слой смывается, а вместо него наносится новый.

В состав липкой массы входит смесь смолы и элементов с повышенным клеящим эффектом. Для смывания старого слоя применяется губка и теплая вода.

Плюсы — высокая удерживающая способность, легкость нанесения и смывки, возможность нанесения на любую поверхность, сохранение липкости в течение длительного времени.

Средство для удаления краски из водяных кабин

При добавлении состава в водяную кабину обеспечивается связывание твердых элементов краски. С его помощью можно удалить отходы краски из водяной кабины без слива воды.

Плюсы — эффективное удаление частиц, повышение эффективности фильтрации, защита от появления неприятного запаха. Кроме того, облегчается процесс обслуживания и устранения отходов, повышается эффективность обслуживания покрасочной камеры.

Готовые решения для жидкостной покраски

Если нет возможности и желания создавать камеру для покраски автомобиля своими руками, можно купить готовое решение.

Минус в том, что такой вариант в большинстве случаев подходит для организации бизнеса вне гаража. При наличии своего помещения можно сэкономить и сделать работу самому.

Из готовых вариантов стоит выделить:

  1. Сухая окрасочная кабина Eurodray, оборудованная угольной фильтрацией. Она имеет габариты 7 м*4 м*2,7 м в длину*ширину и высоту соответственно.
  2. Автомобильная окрасочная камера V-Color.
  3. Автомобильная окрасочная камера для грузовых авто.
  4. Покрасочная камера ColorTech CTA 7000 и другие варианты.

Итоги

Создание покрасочной камеры своими руками — интересно, для многих — это будет не несложно, но в любом случае затратно.

Если знать технологичный процесс, иметь опыт в строительстве, пошагово выполнять работу и следовать рекомендациями в статье и видео, трудности исключены.

Сначала составляется список необходимых материалов, и оцениваются расходы. Следующим этапом делаются покупки, и производится монтаж.

При грамотном подходе можно быть уверенным в эффективности покрасочной камеры и ее продолжительном ресурсе.

пошаговое руководство, достоинства и недостатки

Отличным бизнес-решением является покраска автомобилей в домашних условиях. Но чтобы иметь возможность красить автомобили, мало опыта и оборудования для покраски, необходимо иметь еще и помещение, в котором будет производиться окрашивание транспортных средств. В организациях, где занимаются покрасками автомобилей, уже давно производят покрасочные работы в камере с водяной завесой. Не секрет, что такое устройство можно сделать своими руками, лишь приложив некоторые усилия и потратив небольшую сумму денег, для покупки некоторого оборудования. Можно купить уже готовую, только стоимость ее будет очень высокой, а вкладывать большую сумму готов не каждый. Для того чтобы сделать устройство с водяной завесой своими руками, потребуются еще и некоторые знания.

Из чего состоит камера

Покрасочная камера с водяной завесой – это закрытое помещение, которое изготавливается из нержавеющей стали и имеет приточно-вытяжную вентиляцию. Создается такая вентиляция с помощью электродвигателей. Основной частью устройства, является нагревательный ТЭН, который способствует нагреванию помещения до необходимой температуры и поддержание ее во время покрасочных работ. В состав камеры входит также освещение, которое должно быть, распространено по всей площади равномерно, и обладать достаточным световым потоком. Лучше всего их размещать не только на потолке помещения, но и по боковым стенам. В устройство также входит оборудование для проведения покрасочных работ, и прочими вспомогательными инструментами.

Планировка камеры для покраски

Зная, из чего состоит покрасочная камера, необходимо определиться с размещением, где будет производиться обустройство, и сделать проект, по расположению основных конструктивных элементов. Отличным размещением для сооружения устройства может послужить гараж, или же построить новую пристройку, что займет больше времени и соответственно финансов. Для изготовления устройства своими руками понадобятся элементы конструкции, из которых она будет основываться, системы отопления и вентиляции, фильтрации и освещения.

Схема покрасочной камеры с водяной завесой

Изготовление камеры для покраски

Сделав планировку, необходимо провести все технические расчеты, и приступать к монтажным работам.
В первую очередь строится новое помещение или собирается каркас внутри гаража. Общие размеры должны быть: длина 10 метров, ширина 8 метров, высота 3,5 метра. Покрасочная камера соответственно имеет размер: 4 метра шириной и 6 длиной.

    1. Установка ворот.
      Ворота использовать лучше всего утепленные, чтобы не было подсоса и потерь теплого воздуха, снаружи обшивается профнастилом. В месте соприкосновения ворот, утепляется специальной клейкой лентой. Места со щелями, необходимо запенить монтажной пеной.
    2. Конструкция пола. Основание пола из бетона, внутри которого делается отверстие, и выводится на улицу металлическая труба диаметром 150 мм, для оттока воздуха. На пол ложится металлическая решетка по всей поверхности помещения на высоту 15-20 см.
    3. Стены. Стены обшиваются профнастилом, а внутри утепляются, можно сделать сэндвич панели.
    4. Система воздухообмена. Составные элементы: два электродвигателя и металлические трубы диаметрами 100 мм и 150 мм соответственно. Для приточной вентиляции используется электродвигатель мощностью 5 кВт, для вытяжной не менее 7 кВт.
    5. Потолок. Изготавливается из профнастила, с утеплителем. В потолке монтируется металлический каркас для притока воздуха. Электрокалорифер, который будет подавать теплый воздух в помещение, устанавливается на улице.

  1. Очистка воздуха. Осуществляется с помощью фильтров и имеет трех уровневую очистку.
    • 1 Уровень. Создается фронтальная водяная завеса, которая осуществляется путем стекания равномерных потоков воды;
    • 2 Уровень. Очистка воздуха внутри устройства. Способствует фильтрации и очистке воздуха от отходов краски;
    • 3 Уровень. Сухая фильтрация. Способствует полной очистке воздуха от частиц краски и выполняет функцию защиты вентилятора от налипания краски.
  2. Освещение. Монтируются светодиодные или люминесцентные лампы по потолку и стенам помещения.
    Устанавливаются также автоматические датчики управления и контроля над системой приточно-вытяжных вентиляторов и фильтров.
    Смонтировав все необходимое для водяной камеры, устанавливается оборудование для покраски.

Как осуществляется работа

Электрокалорифер нагнетает воздух из атмосферы в замкнутое пространство помещения. Проходя по системе, воздух очищается фильтрами, каждый из которых обеспечивает определенную очистку.
В помещении поднимается температура за счет работы Тэнов. Начинается процесс покраски. Внизу на полу, начинает высасываться воздух из камеры, с помощью вытяжного вентилятора. Перед магистралью установлены водяные завесы, которые способствуют задержанию частиц краски. Здесь воздух проходит все три уровня очистки, если такие предварительно установлены. По такому же принципу работают камеры с водяной завесой и заводского производства.

Положительные моменты устройства своими руками

  1. Свободное планирование системы.
  2. Большая экономия средств.
  3. Возможность экономить на всех составных элементах.
  4. Способность употребления основных частей конструкции.

Недостатки устройства

  1. Возможны неточности в подсчетах, или недоделки в монтаже устройства.
  2. Нет возможности автоматизировать полностью процесс, так как элементы устройства состоят из отдельных частей.
  3. Нет никаких гарантий на работоспособность такого устройства.

Стоимость

Затраты на сооружение камеры с водяной завесой своими руками может занять длительное время, но стоимость ее будет равняться около 4000 долларов. Купить заводскую можно от 20000 долларов и выше. Для начала бизнеса, лучшим вариантом есть сооружение своими руками, что гораздо прибыльнее для начинающего бизнеса.

все для установки оборудование +Видео

Вопрос о том, как сделать покрасочную камеру своими руками по чертежам приходит на ум сразу же после изучения цен на готовые красильни. Ведь нет же в них ничего сверхъестественного, чего нельзя соорудить самому, где-то из подручных материалов, ну а где-то и прикупив необходимые элементы.

Зато так получится довольно неплохая экономия, которая даст возможность направить большую сумму бюджета в какое — то другое русло, например, в оборудование для покраски или в сам материал.

А это уже прямое вложение в качество будущей услуги. Давайте пошагового рассмотрим вариант создания красильни для автомобилей своими руками.

[contents]

Покрасочная камера. Общие сведения

С чего нужно начать создание камеры

Основу покрасочной камеры можно построить с нуля, а можно начать обустройство даже в самом обычном гараже.
Требования

Теперь прикинем какими требованиями должна обладать будущая красильня:

  1. Для подготовки автомобиля к порошковой покраске нужно отшлифовать его кузов. Значит вентиляция должна справляться с выведением из помещения пыли и подачей свежего воздуха в него из вне;
  2. Во избежание отравления работника парами и частицами лакокрасочных материалов в камере должны находится фильтры для воздуха, иногда используют конструкцию с водяной завесой;
  3. На этапе сушки свежего покрытия воздух должен постоянно циркулировать и поддерживать определенную температуру.
Коротко о критериях

Собрав вышеописанные критерии заявляем, покрасочная камера должна представлять собой закрытое помещение с системой вентиляции и теплорегуляции, оснащенное фильтрами воздуха и освещением.

Вентиляция может быть одномоторного варианта и двухмоторного.

  • Первая нацелена только на приточное очищение воздуха, она гораздо проще в исполнении, но сильно уступает второй.
  • Двухмоторная выполняет очищение как на входе, так и на выходе воздуха, что будет наиболее эффективно. Но и в том и другом случаях воздух должен циркулировать по всему помещению, не оставляя ни одной мертвой зоны.

Для нагрева воздуха обычно используют регулируемую газовую горелку. Элемент нагрева располагают после фильтра и вентилятора.

Здесь очень важно учитывать безопасное расстояние между нагревателем и взрывоопасными веществами и траекторию движения горячего воздуха, во избежание несчастного случая. Нагрев должен автоматически прекращаться в момент выключения вентиляции.

Важно! Пожары в процессе работы с лакокрасочными материалами не редкость, поэтому крайне важно четко продумать пожарную безопасность.

Все отделочные и утепляющие материалы должны быть негорючими, а устройства внутри комнаты быть защищены от взрывов.

Электроприборы иметь заземление, а теплообменники оснащены термостатами, предотвращающими перегрев. Бокс снабжён качественной пожаротушильной системой.

Учитывая переменчивость погоды нашей местности к списку функционала для камеры добавляем еще условие о необходимости хорошей теплоизоляции, которая также подбирается по всем правилам пожарной безопасности. Неплохим выбором здесь будет минеральная вата.

Освещение в идеале должно быть бестеневым и не давать мерцание, иначе могут быть неприятные казусы в работе.

Обязательным в боксе будет наличие пожаротушительного оборудования и специального термостата, обеспечивающего пожарную безопасность.

Пульта управления для блокирования воздушного канала на случай аварийной ситуации и система заземления электропроводки.

Пожалуй, это весь минимальный набор нужный для покрасочной камеры, позволяющий начать в ней работу. Конечно если есть желания, то можно добавить ещё и рельсы, и аппарат поднимающий и перемещающий автомобиль, гидравлические корзины, аппараты для сварки и т.д.

Стоимость

В итоге доли бюджета на сооружение покрасочной камеры распределяться приблизительно так:

  • 30% уйдет на возведение усиливающего каркаса (его придется сделать даже если камера строится не с нуля),
  • 50% займет оборудование системы вентилирования и отопления,
  • приспособления для очищения воздуха отнимут не менее 10%,
  • оставшиеся 10% стоит пустить на освещение.

Как мы видим совсем без вложений не обойтись, местами потребуется даже достаточно крупные суммы, однако в целом камера собранная самостоятельно будет все-таки более выгодна, чем покупная.

Покрасочный бокс своими руками пошагово

Собрав в список составляющие будущей красильни, следует выполнить необходимые расчеты для каждой системы в отдельности и проверить согласованность их в комплексе. Правильно сделать чертежи и набросать смету.

В целом, план создание покрасочной камеры своими руками будет следующим:

  1. Конструкция камеры описывается в чертежах. Здесь должны быть описаны и подсобное помещение, и подполье, и основная комната. Их размеры и конфигурация. Устройство всех необходимых систем, оборудование несколькими выходами;
  2. Сооружение камеры. Обустройство подполья, для расположения вытяжной и фильтрационной системы, самого пола, вывод вытяжки наружу, монтаж металлической обрешетки пола;
  3. Отделочные работы с применением огнестойких и теплоизолирующих материалов;
  4. Монтаж воздухообменной системы;
  5. Сбор каркаса потолка из метала и установка верхних труб воздухообмена и потолочного фильтра;
  6. Закрепление напольного фильтра под металлической решеткой по всей площади камеры, сборка труб воздуховода;
  7. За пределами камеры установка моторов с использованием входных карманных фильтров, монтаж теплогенератора и рекуператора, крепление регулирующих заслонок;
  8. Оборудование камеры освещение;
  9. Установка пожаротушильного оборудования;
  10. Настройка системы автоматического управления с датчиками контроля безопасности.

Описанный план — лишь пример, который позволит сориентироваться в своих действиях.

Совет! Систему воздухообогрева с автоматикой лучше всего купить единым блоком. Так вы обеспечите налаженное функционирование всех режимов камеры без лишних проблем для себя.

Схемы покрасочной камеры

Заключение

Создать покрасочную камеру своими руками не хуже покупной не так просто, как может показаться на первый взгляд, однако это принесет свои плоды в виде весомой экономии.

Только следует понимать, что при собственном возведении красильни экономить все-таки можно не на любом комплектующем. Система воздушного обогрева – одна из них.

Установку и настройку этой системы, также, лучше поручить специалисту. Тогда и экономию можно будет назвать разумной, а достоинства самодельной красильни очевидными.

как рассчитать и сделать своими руками

Для покраски изделий из металла (в частности автомобилей), используются специально оборудованные покрасочные камеры. К этим помещениям выдвигается ряд специфических технических требований. Правильно организованная вентиляция в покрасочной – один из основных показателей, без которого невозможна нормальная работа всей конструкции.

Функции вентиляционной системы

Чтобы конечный результат покраски был качественным, нужно поддерживать оптимальный уровень влажности в помещении, контролировать чистоту и интенсивность движения воздушных потоков. Все эти факторы влияют на результат. Продуманная вентиляция в покрасочной камере выполняет три основные функции:

  1. Очистка помещения от токсичных паров, которые неизбежно выделяются в процессе. Такая очистка необходима для безопасности оператора, так как скопившиеся пары не только вредны для здоровья, но и могут оказаться причиной пожара или взрыва.
  2. Постоянная циркуляция, без которой невозможно добиться хорошего результата – пыль и различные мелкие частицы будут оседать на свежей краске, и останутся в виде разводов, шагрени и прочих дефектов.
  3. Регулирование температуры и влажности для разных технологических процессов.

Устройство вытяжки покрасочной камеры или гаража, если работа производится в нем, – один из самых важных этапов проектирования.

Основные требования


Существуют идеальные условия, при которых производительность покрасочной камеры будет максимальной:

  1. Температура. Большинство производителей красок ориентируются на комнатную температуру – 22-24°С. Согласно схеме вентиляции, в покрасочной камере воздух интенсивно нагнетается с улицы, поэтому необходимо продумать систему обогрева.
  2. Направленное и равномерное движение воздушных потоков. Именно его обеспечивает грамотная вентиляция покрасочной камеры. При таком движении покраска будет качественной, без повреждений и брака.
  3. Влажность воздуха в пределах от 50 до 70 %. Слишком сухой воздух будет способствовать слишком быстрому высыханию краски.
  4. Размещение системы вентиляции. Специалисты рекомендуют использовать для покрасочной камеры вертикальную систему обновления воздуха. Такая система предполагает подачу чистого воздуха через потолок и его отвод через решётки в полу. Однако в условиях непромышленного производства организовать такую систему проблематично. Решение – расположить вытяжку на уровне пола, а подачу чистого воздуха разместить за спиной у оператора.
  5. Расчёт кратности воздухообмена – соотношения объёма удалённого/нагнетаемого воздуха и объёма помещения. Она показывает, сколько раз за час полностью обновится воздух в покрасочном боксе. Требования к кратности воздухообмена меняется в зависимости от размеров окрашиваемого изделия. Чем объект покраски больше, тем выше должна быть скорость обновления воздуха.

Соблюдение всех этих условий благоприятно отразится на качестве покрасочных работ.

Особенности вентиляции воздуха в покрасочных камерах

Существует ряд особенностей вентсистемы боксов для покраски. К ним относятся:

  1. Возможность регулирования вентиляции окрасочных камер в соответствии с текущим технологическим процессом – для окраски нужен один режим, а для сушки – совсем другой.
  2. Лучшим вариантом для вентиляции окрасочных камер является использование наборной системы (приток и вытяжка разведены), а не объединённой моносистемы.
  3. В небольших помещениях вполне допустима установка вытяжки с естественной тягой и приточной вентиляции с механическим побуждением. Таким образом можно сделать вентиляцию в небольшом боксе или гараже, которая будет отлично работать и отвечать всем требованиям.
  4. Установка вентиляции таким образом, чтобы воздушные потоки двигались вертикально – приток свежего воздуха сверху, а отвод отработанного – снизу.

Все эти параметры одинаковы как для работы с маленькими деталями, так и для покраски автомобиля в гараже.

Что нужно учитывать при проектировании?

В идеале покрасочный бокс – это чистое, хорошо вентилируемое помещение с определенным и постоянным микроклиматом. Чтобы добиться такого результата, выбору и установке вентиляции покрасочного бокса нужно уделить максимум внимания.

Во время покраски в воздух выделяется большое количество веществ: мельчайших частиц красок и растворителя, пыль и другие взвеси. Поэтому необходима установка хорошей системы фильтров. Важный момент: к фильтрам должен быть доступ, чтоб можно было их менять по мере изнашивания.

Даже если в покрасочном боксе установлена самая качественная система фильтрации, нельзя пренебрегать личными средствами защиты дыхания.

От точности расчётов зависит не только результат работы, но и безопасность маляров. Нельзя допускать возникновения зон, где воздушные потоки не циркулируют и застаиваются. Если такая зона образуется на уровне дыхательных путей, это может привести к отравлению оператора.

Типы вентиляционных систем и их сравнение


Существует три основных типа вентиляционных систем: одномоторные, двухмоторные и приточно-вытяжные.

Одномоторная система вентиляции организована следующим образом: воздух в помещение нагнетается сверху, и опускает окрасочный туман и все тяжёлые частицы вниз. В полу устанавливаются фильтры, которые улавливают все загрязнения и удаляют их. Установка такой системы будет оправдана в боксах с малой производительностью.

В отличие от одномоторной, двухмоторная система вентиляции имеет свои особенности вентсистемы боксов для покраски. Дополнительный мотор выводит отработанный воздух наружу. У этой системы производительность намного выше, однако её установка обойдётся в приличную сумму

Приточно-вытяжная система вентиляции покрасочной камеры обеспечивает несколько разных режимов воздухообмена. Это самый оптимальный вид вентиляции для больших объёмов работ.

Приточно-вытяжная вентиляция

Эта система вентиляции требует тщательного расчёта, так как есть большой риск появления «мёртвых зон» — мест, где нет достаточной циркуляции воздуха. Допускать их возникновения ни в коем случае нельзя. Расчёт нужен ещё и для того, чтобы при разных режимах воздухообмена покрасочное оборудование работало правильно.

Три режима функционирования:

  • Циркуляция воздуха для его очистки и подготовки к работе;
  • Поддержание температуры в помещении на одном уровне;
  • Сушка готового изделия.


Важно! Соотношении мощности приточного вентилятора и вытяжного должно быть 3:1.

Приточно-вытяжная вентиляция для покрасочной камеры рекомендуется к установке в боксах с большим потоком заказов.

Как сделать систему вентиляции в покрасочной камере своими руками

Покрасочный бокс можно приобрести в готовом виде, однако стоит он недёшево. Более бюджетный вариант – оборудовать такую камеру в гараже своими руками.

Стены рабочего участка для окраски должны быть огнеупорными, чтобы избежать пожара. В самом начале работ необходимо организовать достаточное освещение. Желательно, чтобы источники света были расположены по всему периметру площадки – так маляру буде легче работать. Поверхность ламп также должна быть защищена плотным материалом, который выдерживает воздействие токсичных веществ (красок, растворителей) и высоких температур.

Оборудование пола играет огромную роль. Нужно сделать траншеи, которые будут выводить отработанный воздух, и прикрыть их специальными решётками. В качестве металлических перекрытий подойдёт арматурная сетка, которую можно сделать и самостоятельно.

Следующий этап – установка вентиляции. Главное – правильно рассчитать необходимый воздухообмен. К вентиляторам покрасочной камеры предъявляются высокие требования – они должны постоянно проверяться на исправность и правильность работы.

Вентиляторы, которые будут выводить загрязненный воздух, размещаются внизу, в специальных траншеях под решёткой. Подачу воздуха нужно осуществлять сверху. Также стоит дополнительно установить защиту воздухоотвода обратным клапаном.

Если есть такая возможность, стоит приобрести инфракрасные лампы для сушки готовой работы. Такие лампы сокращают срок сушки в несколько раз, а все мелкие частицы и окрасочный туман удаляются с помощью вентиляции.

Вентиляция в покрасочном цехе должна быть безопасна для оператора.

Расчет

Правильный расчёт необходим для подбора оптимальных параметров вентиляционной системы. Если подача воздуха будет чересчур интенсивной, нарушатся технологические процессы, при недостаточной вентиляции под угрозой оказываются операторы-маляры.

Чтобы сделать расчёт производительности вентиляция покрасочной камеры, нужно воспользоваться формулой    P=V×T×0.36, где T – температурная разница между подаваемым воздухом и тем, который требуется в окрасочной камере, V – объем воздуха в , а 0,36 – коэффициент кратности.

Зная этот параметр, легко установить необходимый режим воздухообмена. Расчет оптимального воздухообмена производится следующим образом: объем рабочего помещения умножается на средний показатель кратности движения воздуха.

В зависимости от результатов расчёта, можно понять, какой именно тип вентиляции подходит в конкретном случае. При соблюдении всех норм установки покрасочная камера будет максимально производительна и безопасна.

Покрасочная камера своими руками для авто: поэтапная инструкция

Покраска автомобилей выполняется в специально оборудованных помещениях, в которых установлена хорошая вентиляция и специальное оборудование. Благодаря этому обеспечивается надлежащий воздухообмен и поддерживается необходимая температура. В продаже есть готовые порошковые покрасочные камеры, но их стоимость слишком высокая.

Многих предпринимателей открытие собственного дела по покраске автомобилей отпугивает высокая цена таких помещений. Альтернативным вариантом может стать покрасочная камера своими руками.

Если соблюсти все необходимые нормы и установить необходимое оборудование, то такая камера не уступит покупной, но при этом обойдется намного дешевле.

Для организации такой камеры своими руками подойдет даже самый обыкновенный гараж.

Основные требования для устройства

Если рассмотреть этапы покраски автомобиля, то можно понять, какие требования следует соблюдать при устройстве покрасочной камеры. Он состоит из следующих этапов:

  1. Перед покраской кузов автомобиля шлифуется. При этом задача вентиляции состоит как в удалении пыли из покрасочной камеры, так и в очищении поступающего в камеру воздуха извне.
  2. Во время окрашивания автомобиля система вентиляции должна обеспечивать очищение воздуха от частиц лака и краски.
  3. Во время сушки автомобиля воздух должен нагреваться и циркулировать внутри помещения.

Таким образом, порошковая покрасочная камера состоит из закрытого помещения, предназначенного для покраски и сушки; теплогенератора для подогрева воздуха; системы вентиляции, оснащенной необходимыми фильтрами; освещения.

Схема покрасочной камеры

При устройстве покрасочно-сушильной камеры помещение, в котором оно находится, не должно зависеть от температуры окружающей среды. Таким образом, должна быть выполнена хорошая теплоизоляция. В помещении должна поддерживаться температура около 20-25 градусов, исключив резкие перепады температур.

Особые требования предъявляются к освещению помещения. Оно должно равномерно освещаться полностью и особенно хорошо должно быть освещено рабочее место. Свет должен быть комбинацией бестеневого освещения и ламп дневного света, а также должно отсутствовать какое-либо мерцание.

Качество покраски зависит от качества воздуха в камере, он должен быть достаточно чистым и его давление должно соответствовать нормам.

Покрасочные камеры могут оснащаться одномоторной и двухмоторной вентиляцией. Одномоторная работает лишь на приточное очищение воздуха. Ее легко собрать своими руками. Двухмоторная обеспечивает очищение воздуха на входе и выходе, потому она более эффективна.

В любом случае вентиляция должна находится на уровне пола и обеспечивать циркуляцию воздуха по всему помещению без мертвых зон. Фильтры должны очищать воздух как от пыли, так и от масляных извесей.

Смотрите видео-подборку по реализации в обычном гараже:

Выбор помещения, оборудование и внутренняя отделка

Для покрасочной камеры своими руками подойдет гараж или любое нежилое помещение. Как и при любом строительстве, прежде чем начинать устройство покрасочной камеры, надо сделать чертежи расположения вентиляции, светильников, а также всех необходимых элементов, которые должна содержать порошковая покрасочная камера.

Схема камеры для покраски

Внутреннюю отделку помещения лучше выполнить металлопрофилем. Выгодно экономически использовать панели ПХВ, но они имеют высокую степень горючести. Лучше выполнять отделку, используя негорючие материалы. Аналогично, теплоизоляция своими руками выполняется также негорючим утеплителем, обеспечивая сокращение тепловых потерь.

Устройство основания для камеры может быть выполнено из бетона или металла. Предпочтительнее бетонное, так как оно находится на уровне пола и на него удобно заезжать машиной.

Металлическое основание должно находится на высоте 30-50 см от пола. Это создает неудобство тем, что придется делать своими руками дополнительный въезд для машин. Оба основания обеспечивают хороший воздухообмен, что способствует выводу отработанного воздуха наружу.

Помещение должно оборудоваться герметичной дверью. Для окрашивания стен берется белая порошковая краска. У нее достаточно долгий срок службы и она устойчива к внешним воздействиям.

Желательно окрашивать стены помещения в белый цвет, на ее фоне лучше воспринимаются цвета, что важно при покраске автомобилей.

Помещение для покраски автомобиля должно хорошо освещаться. При этом светильники должны быть расположены не только на потолке, но и на стенах, обеспечивая боковое освещение.

Наилучшим решением для освещения являются лампы дневного света, они достаточно экономичны и не мерцают. Становятся популярными в последнее время светодиодные светильники. Хотя они имеют высокую цену, но окупают себя благодаря имеющимся преимуществам:

  • меньше потребляют электроэнергии по сравнению с люминесцентными лампами;
  • не требуют замены;
  • обладают высоким уровнем безопасности, что немаловажно для порошковой покрасочной камеры;
  • обеспечивают яркое и ровное освещение.

Чтобы освещать нижнюю часть машин, можно пользоваться переносными лампами или размещать внизу помещения по стенам светильники, защитив их от случайных повреждений.

Для принятия решения об оснащении окрасочно-сушильной камеры специальным сушильным оборудованием, надо определиться, какое количество машин будет постоянно красится. Если предполагается небольшой поток, то можно обойтись воздушной сушкой и установкой теплогенератора.

Если же ожидается большой поток транспортных средств, то лучшим вариантом является использование инфракрасных ламп. Они потребляют мало энергии, поэтому выгодны с экономической точки зрения. Обеспечивают высокую скорость сушки и качество лакокрасочного покрытия после высыхания.

Порошковая покрасочная камера может быть оборудована комнатой для автомаляров, которая должна примыкать к окрашечно-сушильной камере. Эта комната предназначена для отдыха мастеров, где они могут переодеться, принять пищу.

Желательно, чтобы она имела окно, выходящее в покрасочную камеру. Для этого делается соответствующее отверстие и вставляется в него стеклопакет. Через окно мастера могут наблюдать за сушкой автомобиля и быстро реагировать на любые внештатные ситуации.

Организация вентиляционной системы

Вентиляционная система должна обеспечивать равномерное поступление чистого воздуха по всему помещению. При проектировании надо строить систему вентиляции своими руками так, чтобы не не было мертвых зон.

Поэтому потолочные и напольные фильтры располагают по всей ширине помещения. Порошковая покрасочная камера должна оснащаться вытяжной системой вентиляции с запорной и регулирующей арматурой, которую располагают в подпольном пространстве.

Организация вентиляционной системы

Приточная вентиляция должна обеспечивать вывод воздуха со всех точек помещения, особенно в зоне покраски автомобиля. Если нет мертвых зон, то за час работы при окрашивании автомобиля воздух в помещении должен обновляться не менее 8-10 раз.

Система вентиляции должна быть обязательно оснащена фильтрами. Приточный воздух должен очищается от пыли, которая влияет на качество покрытия, а выходящий воздух в идеале должен очищаться от паров краски. По способу организации системы вентиляции покрасочные камеры могут быть двух типов:

Вентиляция одномоторной покрасочной камеры

  • одномоторные, в которых воздух под давлением поступает из верхнего короба вентиляции.Благодаря давлению поступающего воздуха туман краски опускается вниз и выводится через половые отверстия наружу;
  • двухмоторные, которые оснащены как нагнетающим мотором, расположенным вверху, так и мотором, вытягивающим воздух, находящимся внизу.

Естественно, более эффективным является наличие двух моторов. Но этот вариант обходится дороже и сложнее в установке. Он оправдывается при большом количестве обслуживаемых автомобилей, поэтому выгодней установить один мотор.

Очищают поступающий воздух от пыли фильтры тонкой очистки. Для вывода воздух из помещения предназначены траншеи, которые сделаны в полу.

В двухмоторных камерах в них помещают второй мотор для принудительной вытяжки отработанного воздуха. Если пол металлический, то он уже приподнят, поэтому траншеи делать не надо.

Вентиляция двухмоторной покрасочной камеры

Смотрите видео какие бывают вентиляционные системы:

Лаки, пыль и краски быстро засоряют фильтры, что замедляет циркуляцию воздуха в окрасочно-сушильной камере, поэтому вентиляция должна иметь возможность регулировки потока воздуха. Кроме того, чистка фильтров не должна занимать много времени, они должны быть удобно расположены.

На качество покраски большое влияние имеет наличие пыли, поэтому ее количество надо свести к минимуму. Из гаража, где производится покраска должен быть убран весь хлам, который способен накапливать пыль: различные тряпки и ковровые изделия.

Пожары при работе с лакокрасочными материалами случаются довольно часто, поэтому особое внимание должно быть уделено пожарной безопасности. Для отделки и теплоизоляции должны использоваться негорючие материалы. Все устройства, находящиеся в помещении должны быть взрывозащищены. Электроприборы должны быть заземлены.

Теплообменники должны иметь защитные термостаты от перегрева. Помещение, где проводятся лакокрасочные работы, должно быть оборудовано системой пожаротушения.

Смотрите видео-подборку по реализации:

Наша фото-подборка интересных решений:

Покрасочная камера. Схема работы покрасочной камеры для легкового автомобиля. Камера окраски для авто работает по такой схеме:

ОКРАСОЧНО-СУШИЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

Более чем 30-летний опыт работы концерна Saico на рынке оборудования для окраски автомобилей нашел свое воплощение в самых современных технологиях, таких как автоматизированное проектирование и роботизированный

Подробнее

Окрасочно-сушильные камеры ZONDA.

Окрасочно-сушильные камеры ZONDA. Модель С600 С700 С800 С900А 6,000 7,000 4,000 4,000 2,650 2,650 Наружные размеры 6,124 4,126 3,350 7,124 4,126 3,350 Стены Сэндвич панели из окрашенного металла, с утеплителем

Подробнее

ОКРАСОЧНО-СУШИЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ

На протяжении долгого времени компания Garmat является производителем оборудования, обеспечивающего наилучшие возможности проведения окрасочных работ. Все камеры Garmat специально сконструированы для интенсивного

Подробнее

Окрасочно сушильная камера MARBLE 70

Окрасочно сушильная камера MARBLE 70 Производитель COMETI (Италия) Модель MARBLE 70.22R 1. Кабина ОСК MARBLE 70. Поставляется с параметрами ниже. Внутренние размеры 7080 (Д) x 4000 (Ш) x 2600 (В) мм. Внешние

Подробнее

Окрасочно-сушильные камеры

World Окрасочно-сушильные камеры Собственный завод по окраске в вашем техцентре Blowtherm. О компании Вот уже более 50 лет Blowtherm занимается производством окрасочно-сушильных камер различного назначения,

Подробнее

Окрасочно-сушильное оборудование

Окрасочно-сушильное оборудование Компания «КТС» представляет на российский рынок оборудование известной мировой марки ZONDA. Компания ZONDA является одной из крупнейших компаний в мире, производящих автосервисное

Подробнее

Окрасочно-сушильное оборудование

Окрасочно-сушильное оборудование Компания «КТС» представляет на российский рынок оборудование известной мировой марки ZONDA. Компания ZONDA является одной из крупнейших компаний в мире, производящих автосервисное

Подробнее

Окрасочно-сушильные камеры

Extra Окрасочно-сушильные камеры Завод по окраске в современном техцентре Blowtherm. О компании Вот уже более 50 лет Blowtherm занимается производством окрасочно-сушильных камер различного назначения,

Подробнее

Инструкция по эксплуатации

окрасочно-сушильной камеры SB7427.02 (3 мотора) Версия 4 Окрасочно-сушильная камера Серийный номер Дата выпуска Инструкция по эксплуатации Идентификационные данные окрасочно-сушильной камеры Полное описание

Подробнее

Климатические шкафы Штиль

Климатические шкафы Штиль ШТК-0-0 Варианты исполнения шкафа Штиль ШТК-0-0:. С приточно-вытяжной вентиляцией и нагревателем ШТК-0 ВН-0С. С теплообменником и нагревателем - ШТК-0 ТН-0С. С кондиционером и

Подробнее

Инструкция по эксплуатации Вер. 5 /

Инструкция по эксплуатации Вер. 5 / 2017-25-09 1 камера Серийный номер Дата выпуска Идентификационные данные окрасочно-сушильной камеры Полное описание модели и серийного номера может помочь нашей технической

Подробнее

ВОДЯНАЯ КАМЕРА WOODTEC WT 2500

Профессиональное оборудование для производства мебели и деревообработки Станки марки «WoodTec» далеко не новинка на российском рынке. Компания работает с 2003 года и за это время успела поставить на отечественные

Подробнее

Климатические шкафы Штиль

Климатические шкафы Штиль ШТК-04-0 Варианты исполнения шкафа Штиль ШТК-04-0:. С приточно-вытяжной вентиляцией и нагревателем ШТК-04 ВН-0С. С теплообменником и нагревателем - ШТК-04 ТН-0С. С кондиционером

Подробнее

+7-916-785-40-18 [email protected] ПРИТОЧНО-ВЫТЯЖНЫЕ УСТАНОВКИ С РЕКУПЕРАЦИЕЙ ТЕПЛА Серия ВЕНТС ЭГ ЕС Серия ВЕНТС ВГ ЕС Пульт управления SAS908 Приточно-вытяжные установки производительностью до 900

Подробнее

+ VEKA 350 EC AKU 125 ECO

Приточная установка VEKA 350 EC и вытяжной вентилятор AKU 125 ECO N EW РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ Давление Pst, Па ВАРИАНТЫ МОНТАЖА УСТАНОВКИ + VEKA 350 EC AKU 125 ECO САМАЯ КОМПАКТНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ УСТАНОВКА

Подробнее

Все о конструкции окрасочных камер

Все о конструкции окрасочных камер Эта статья предназначается для специалистов автосервиса и производств, которые поставили перед собой цель приобрести окрасочно-сушильную камеру для окраски автомобилей

Подробнее

HERU 130 S, HERU 130 S EC

Приточно-вытяжные установки HERU 130 S, HERU 130 S EC (Ostberg) Приточно-вытяжные установки HERU - это продуманное решение для вентиляции зданий и сооружений различного назначения Все установки оснащены

Подробнее

Приточные агрегаты TA-650EL, 1100EL, 1500EL/HW

TA-650EL, 1100EL, 1500EL/HW Малая высота корпуса Агрегаты укомплектованы системой управления Регулирование скорости вращения вентилятора серии ТА предназначены для вентиляции бензозаправочных станций,

Подробнее

3. КОМПАКТНЫЕ УСТАНОВКИ СЕРИИ NEIVA

3. КОМПАКТНЫЕ УСТАНОВКИ СЕРИИ NEIVA Сегодня мы все больше начинаем задумываться о качестве воздуха, которым мы дышим, находясь в квартире, собственном доме или на рабочем месте. Использование кондиционера

Подробнее

Климатические шкафы Штиль

Климатические шкафы Штиль ШТК-04-0 Варианты исполнения шкафа Штиль ШТК-04-0:. С приточно-вытяжной вентиляцией и нагревателем ШТК-04 ВН-0С. С теплообменником и нагревателем - ШТК-04 ТН-0С. С кондиционером

Подробнее

КАТАЛОГ. Выпускаемой продукции

КАТАЛОГ Выпускаемой продукции 2006 Компания «Термоинжениринг-П», входящая в состав Группы компаний «Термоинжениринг», является российским производителем полной гаммы промышленного и бытового вентиляционного

Подробнее

Фильтрация воздуха в окрасочных камерах

Фильтрация воздуха в окрасочных камерах При фильтрации воздуха в окрасочных камерах возникает необходимость решения двух задач: Качество окраски обеспечивается созданием высокой чистоты воздуха,омывающего

Подробнее

Серия НАПОЛЬНО-ПОТОЛОЧНЫХ фанкойлов CD-PCG

Напольно-потолочный Фанкойл CD-PCG Гидравлическая система с односторонней раздачей Описание CD-PCG напольно-потолочного типа фанкойл с односторонней раздачей воздуха является компонентом гидравлической

Подробнее

Информационное письмо

Информационное письмо Наш производственный холдинг перспективное и динамично развивающееся производство в сфере поставок систем вентиляции для нужд различных структур Министерства Обороны РФ. Оборудование

Подробнее

Водяной воздухонагреватель Ventis

52 Водяной воздухонагреватель Ventis Описание Предназначен для отопления (гамма Ventis) и отопления/охлаждения (гамма Fjord) общественных, административных и производственных площадей, складских помещений,

Подробнее

Завесы тепловые воздушные AHC

Серия COMPACT Тепловая мощность 3-9 квт Электрический обогрев. Двери высотой до 2,5 м. Горизонтальная установка. Высота корпуса 172 мм. Выносной терморегулятор в стандартной комплектации Завесы тепловые

Подробнее

Minibox.W-650-1/13kW/G4

Minibox.W-60-1/13kW/G4 АРТИКУЛ W60 (ЛЕВОСТОРОННЕЕ ИСПОЛНЕНИЕ) 1 2 3 4 Входит в стандартную комплектацию 1. Шумоизолированный корпус, толщиной 2 мм 16 2. Термостат защиты от замерзания (Danfoss, Дания)

Подробнее

Приточные установки ALFA

Приточные установки ALFA Приточная вентиляционная установка ALFA это вентиляционное устройство, которое подает наружный воздух в помещение, фильтрует его, нагревает или же охлаждает (в зависимости от оснащения

Подробнее

ГПА 6+2 закр. УСТ 5453 Камаз 5350

8-800-775-33-00 Бесплатно по РФ [email protected] 22.10.2019 ГПА 6+2 закр. УСТ 5453 Камаз 5350 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Параметры масс Снаряженная масса, кг, не более 14 400 Полная масса, кг, не более 14

Подробнее

-- Бункер-Сушилка SHD-U U

-- Бункер-Сушилка SHD-U U SHD-300U Принцип кодирования SHD - xxx U - xxx Опции * Европейский тип Емкость бункера (л) Бункер-Сушилки Shini Опции: * P= полированная поверхность внутри бункера HD=холодное

Подробнее

Приточные установки Компакт (Арктос)

Приточные установки омпакт (Арктос) Приточные установки омпакт это продуманное решение для вентиляции зданий и сооружений различного назначения. Разнообразие типоразмеров установок позволяет подобрать

Подробнее

Телефон: +7 (495)

1 1. Энергоэффективность: КПД до 95%, отсутствие промежуточного теплоносителя в виде воды, благодаря чему отсутствуют теплопотери; возможность работы с комнатным термостатом (поддержание ночью и в нерабочие

Подробнее

ФИЛЬТРЫ ДЛЯ ОСК И ПМ

ФИЛЬТРЫ ДЛЯ ОСК И ПМ ФИЛЬТРЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ ФИЛЬТРЫ ТОНКОЙ ОЧИСТКИ НАПОЛЬНЫЕ ФИЛЬТРЫ ЛАБИРИНТНЫЕ ФИЛЬТРЫ фильтры предварительной очистки ФИЛЬТРЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ Любые размеры, любое количество

Подробнее

ОКРАСОЧНЫЕ КАБИНЫ И ЧИСТЫЕ КОМНАТЫ

0704234 МО роцесс ОКРАСОЧНЫЕ КАБИНЫ И ЧИСТЫЕ КОМНАТЫ каталог оборудования 2007 О КОМПАНИИ компания «Термопроцесс» является ведущим разработчиком и производителем деревообрабатывающего оборудования, сушильных

Подробнее

SFE. Напольно-потолочные фэнкойлы

20 Напольно-потолочные фэнкойлы Напольно-потолочные фэнкойлы SFE Бесшумная работа [от 21 дб(a)]. Эргономичная конструкция корпуса. Возможность менять конфигурацию в процессе монтажа. Энергосберегающие

Подробнее

Понимание ключевых компонентов дизайна окрасочной камеры

Кабины для покраски

- это контролируемая среда для нанесения краски, разработанная так, чтобы содержать опасные пары и обеспечивать более безопасную и здоровую среду для маляров.

Понимание компонентов конструкции окрасочной камеры и их предназначения является ключом к максимальному увеличению производительности вашей окрасочной камеры. Вот обзор наиболее распространенных компонентов конструкции окрасочной камеры:

Стены покрасочной камеры

Стены покрасочных кабин могут быть однослойными или двустенными.Оба имеют преимущества с точки зрения качества и стоимости.

Панели с одинарной обшивкой прочные и жесткие, что обеспечивает экономию средств без ущерба для качества. Очистить внутренние стенки однокамерной покрасочной камеры легко, так как внешние фланцы обеспечивают гладкую внутреннюю поверхность.

Панели с двойной обшивкой обеспечивают гладкую посадку и отделку для более прочной и долговечной окрасочной камеры. Они изолированы, чтобы уменьшить шум и внешнее тепло за пределами окрасочной камеры, сохраняя при этом нагретый воздух внутри кабины.

Белые стены с предварительно нанесенным покрытием обычно являются стандартными для кабин с двойным покрытием и могут быть опцией для кабин с одинарным покрытием. Белые стены увеличивают отражающую способность света, позволяя легко увидеть, что вы рисуете.

Двери покрасочных кабин

Двери окрасочной камеры часто упускают из виду. Они необходимы для работы окрасочной камеры и качества отделки.

Двери продукта позволяют транспортным средствам, деталям и продуктам проникать в окрасочную камеру для распыления.Тип дверцы продукта, включенной в окрасочную камеру, определяется тем, будет ли камера находиться под давлением.

Дискуссии по поводу давления в окрасочной камере сводятся к тому, находится ли окрасочная камера под отрицательным или положительным давлением по сравнению с окружающей средой. При положительном давлении грязь и мусор не могут попасть в рабочую камеру и испачкать окрашиваемый объект. Между тем, отрицательное давление предотвращает попадание выбросов и летучих органических соединений (ЛОС) в комнату, прилегающую к рабочей камере.

Камеры для покраски без давления оснащены дверцами с фильтром. Комплект всасывающих фильтров предотвращает попадание загрязняющих веществ в покрасочную камеру. Сплошные двери используются в камерах для покраски под давлением, поскольку воздух поступает в камеру через фильтрованную впускную камеру.

Доступные из оцинкованной стали, алюминия и ткани, рулонные двери - еще одно решение для закрытия окрасочных камер под давлением.

Двери RollSeal

от Global Finishing Solutions (GFS) контролируют загрязнение и воздушный поток между отсеками.Эти двери наиболее полезны, когда есть ограниченное пространство или когда они включены в систему отделки с боковой загрузкой. Они используют трехслойную ткань и воздухонепроницаемое уплотнение, чтобы предотвратить выход избыточного распыления из окрасочной камеры. Воздух между слоями ткани помогает поддерживать желаемый уровень тепла внутри окрасочной камеры, чтобы соответствовать требованиям к температуре отверждения.

Двери для персонала предоставляют малярам быстрый и легкий доступ к кабине. Дверь может располагаться по обе стороны от окрасочной камеры. Смотровые окна также могут быть опцией на дверях для персонала.

Впускная камера

Впускная камера, расположенная в передней или верхней части камеры для покраски под давлением, представляет собой механизм, через который воздух подается в камеру. Воздух, поступающий в окрасочную камеру через впускную камеру, может течь параллельно полу или вниз из верхней камеры в верхней части камеры. Впускная камера оснащена высокоэффективными фильтрами окрасочной камеры для удаления пыли и грязи до того, как она попадет в окрасочную камеру.

Впускная камера может быть вертикальной и располагаться на одном конце окрасочной камеры.Или он может быть горизонтальным, с использованием части или всего потолка внутри окрасочной камеры в качестве проема. В окрасочных камерах с поперечной тягой всасывающая камера расположена в передней части кожуха. В окрасочных камерах с нисходящим, полунаходным и боковым нисходящим потоком воздухозаборник расположен в потолке.

Выхлопная камера, приямок и пленум

Выхлопная камера - это механизм, через который воздух выходит из окрасочной камеры. Выхлопная камера включает в себя систему фильтров, которая улавливает частицы до того, как они попадут в атмосферу.Вытяжной вентилятор вытягивает воздух из рабочей камеры окрасочной камеры и протягивает его через вытяжные фильтры и вытяжную камеру. Затем воздух выходит через вытяжной канал наружу.

В окрасочных камерах с поперечной и полунаходящей тягой выхлопная камера расположена в задней части окрасочной камеры. В окрасочных камерах с нисходящим потоком воздуха по обеим сторонам окрасочной камеры расположены вытяжные камеры с фильтром.

Когда воздух достигает пола в окрасочных камерах с нисходящим потоком, он выходит через фильтрованную вытяжную яму.Яма может состоять из одного, двух или трех рядов. Он считается воздуховодом и должен быть спроектирован с учетом требований к воздушному потоку окрасочной камеры. Выхлопная камера расположена в задней части кабины или с каждой стороны окрасочной камеры с нисходящим потоком.

Основная цель фильтрации выхлопных газов - защитить вентиляторы, дымовую трубу и приточную камеру окрасочной камеры от чрезмерного загрязнения без замедления воздушного потока. Выхлопные фильтры должны удерживать достаточно краски, чтобы избежать постоянной замены фильтров покрасочной камеры.Они расположены в камере статического давления в задней части окрасочной камеры, в приямке или в боковых вытяжных камерах с нисходящим потоком.

Выхлопные фильтры GFS Wave, входящие в комплект всех окрасочных камер GFS, выдерживают 4,4 фунта. Воздух, насыщенный краской, улавливается по всей поверхности и в глубине материала. Это продлевает срок службы фильтра и снижает эксплуатационные расходы. Вытяжные фильтры для окрасочной камеры GFS Wave подходят для различных красок и для широкого спектра применений для распыления, от прозрачных покрытий до с высоким содержанием твердых частиц.

Блок подпитки (AMU)

Воздух, выходящий из окрасочной камеры, необходимо заменить. Если замещающий воздух не забирается непосредственно из здания, его можно забирать снаружи и фильтровать через блок подпитки.

Блок подпитки позволяет контролировать температуру в окрасочной кабине во время нанесения и отверждения покрытия. Агрегаты AMU поддерживают постоянную температуру выходящего воздуха независимо от температуры входящего и наружного воздуха. Они пополняют равное количество свежего воздуха на каждый кубический фут выпущенного воздуха.

С помощью AMU кондиционированный отфильтрованный воздух подается в окрасочную камеру. Нет необходимости забирать воздух из помещения, что улучшает условия труда и снижает эксплуатационные расходы.

Манометры для окрасочной камеры

Существует несколько типов манометров дифференциального давления для измерения нагрузки на выпускной фильтр. Манометр, также известный как тяговый манометр, входит в комплект всех промышленных окрасочных камер GFS.

Манометр - наиболее часто используемый индикатор «грязного фильтра».Он указывает на то, что фильтры для краски загружены и нуждаются в замене. Регулярная замена впускных и выпускных фильтров - один из самых простых способов обеспечить чистоту и эффективность вашей покрасочной камеры.

Засоренные или перегруженные фильтры препятствуют правильному прохождению воздуха через окрасочную камеру. Это может привести к попаданию пыли в окрасочную камеру и рециркуляции избыточного количества распыляемого материала, что отрицательно скажется на качестве покрасочной работы.

Для некоторых приложений и процессов может потребоваться модернизация устройств мониторинга до фотогелей или магнитогидравлических датчиков.Отдел запчастей и фильтров GFS может определить, какой тип мониторинга необходим для вашей окрасочной камеры.

Чем лучше вы разбираетесь в компонентах конструкции окрасочной камеры, тем лучше вы будете оснащены для повышения ее эффективности. В GFS работает команда опытных технических экспертов, готовых помочь вам на протяжении всего срока службы вашего оборудования.

Основные элементы дизайна окрасочной камеры №1: Размер

Введение в серию

Имея так много вариантов покрасочных камер, некоторые компании могут выбрать «что-то близкое» к тому, что им нужно.Это может быть дорогостоящей ошибкой. Каждый тип окрасочной камеры спроектирован для удовлетворения определенных потребностей. Разнообразие доступных размеров необходимо для соответствия уникальным размерам деталей, интерфейсам инструментов и ориентации деталей. Выбор конструкции воздушного потока (нисходящая или поперечная) влияет на качество отделки детали. Расположение распылительного оборудования определяет, сколько операторов могут рисовать в любой момент времени. Эти важные параметры делают окрасочную камеру «идеальной» для конкретного применения, если принять во внимание конструктивные соображения до того, как камера будет спроектирована и изготовлена.

Потратив время на определение «идеальной» конструкции окрасочной камеры, оборудование сможет безупречно выполнять свои основные функции:

  • Защита сотрудников и объектов
  • Производство высококачественной лакокрасочной продукции
  • Снижение эксплуатационных расходов

В этой серии сообщений блога мы анализируем проектные решения для окрасочных камер с точки зрения этих ключевых функций. Размер - это ранний выбор дизайна, который мы обсудим здесь.

Размеры окрасочной камеры

Размер окрасочной камеры напрямую зависит от ее эксплуатационных расходов. Имейте в виду, что вентиляторы и двигатели, используемые для приточной и вытяжной вентиляции, являются наибольшими эксплуатационными расходами для окрасочной камеры, поэтому необходимо учитывать ряд вариантов конструкции. Этот воздух, смешанный с распыленной краской, проходит через одно измерение окрасочной камеры. Чем больше размеры кабины, тем больше приточного / вытяжного воздуха необходимо пропускать. Например, кабина длиной 20 футов, шириной 10 футов и высотой 10 футов может иметь два разных размера, через которые проходит воздух.В конструкции с поперечным потоком воздуха будет использоваться поперечное сечение 10 на 10 для воздушного потока. В конструкции с нисходящим потоком воздуха будет использоваться поперечное сечение 20 на 10. Для одной и той же детали потребуется вдвое больше всасываемого / вытяжного воздуха, соответственно увеличивая эксплуатационные расходы.

Однако эксплуатационные расходы - не единственный элемент дизайна. Хотя камеры для распыления краски меньшего размера лучше с точки зрения эффективности, для обеспечения безопасности требуется определенный размер. В кабине для распыления краски меньшего размера может не быть достаточного количества фильтров для эффективной фильтрации избыточного распыления выхлопных газов.Следовательно, оборудование за пределами окрасочной камеры может быть загрязнено, а затраты на очистку, вероятно, сведут на нет экономию на эксплуатации камеры меньшего размера.

Покрасочная камера предназначена для высококачественной отделки. Некоторые производители могут покрыть более высокие эксплуатационные расходы версии с нисходящим потоком ради более высокого качества. Это зависит от части, которую нужно закончить.

Размер и конфигурация детали

В качестве примера, начиная с продукта 5 футов в длину, 10 футов в ширину и 5 футов в высоту, проектировщик и производитель будки должен добавить пространство с каждой стороны, чтобы рабочие могли перемещаться и приспосабливаться к детали.Некоторые приспособления для удержания деталей также могут быть большими, и их следует учитывать. Правильно спроектированная окрасочная камера должна вмещать это оборудование и готовую деталь, но она должна быть ровно настолько большой, насколько это необходимо, чтобы снизить эксплуатационные расходы.

Ориентация детали также влияет на размер кабины. Изделие размером 5 на 10 на 5 футов может на самом деле быть 5 на 5 на 10 футов при правильной ориентации для нанесения краски. «Правильная» ориентация зависит от окрашиваемой части детали, а также от размеров.Окрашиваемая сторона должна находиться прямо напротив того места, где всасываемый воздух проталкивается через камеру для окраски распылением. Если деталь не может быть легко переориентирована, производителям камер, возможно, придется рассмотреть другие конструкции воздушного потока и дополнительное оборудование для распыления. В нашей исходной части (5 на 10 на 5) система нисходящего потока закрашивала лицо размером 5 на 10 футов (длина и ширина). Однако система кросс-драфта была бы нацелена на раскрашивание лица размером 5 на 5 футов. Распылительное оборудование также можно изменить для одностороннего или двухстороннего распыления.Однако для дополнительного распылительного оборудования требуется дополнительное пространство, особенно для нанесения порошка. Определение того, какие грани необходимо окрасить, и ориентация детали в окрасочной камере влияет на размер и, следовательно, на эксплуатационные расходы.

Использование в будущем

Оперативно эффективная окрасочная камера должна быть спроектирована и изготовлена ​​на долгие годы. Поэтому следует учитывать любые предстоящие изменения конструкции детали. Новый дизайн всего на 2 фута длиннее в одном измерении не может быть использован в той же окрасочной камере, в зависимости от необходимого инструмента и ориентации.Увеличение производительности также может сделать стенд неэффективным, если увеличение производительности не будет учтено в процессе проектирования. Имея информацию о будущих деталях, дизайнеры окрасочной камеры могут выбрать окрасочную кабину, которая будет работать в далеком будущем.

Заключение

«Идеальная» окрасочная камера оптимизирована для выполняемой работы. Он достаточно большой, чтобы разместить деталь в правильной ориентации и учесть будущие изменения конструкции. Кабина для покраски также настолько мала, насколько это возможно, чтобы оптимизировать эксплуатационные расходы, но не настолько, чтобы снизить эффективность фильтров.Spray Systems может помочь вам в выборе камеры для распыления краски надлежащего размера, необходимой для вашей работы - это первый шаг к созданию «идеальной» камеры.

Наша команда опытных экспертов готова ответить на любые вопросы и помочь вам в рассмотрении всех вариантов дизайна камеры для распыления краски для вашего проекта. Принимая во внимание другие конструктивные особенности, включая интеграцию в производственные процессы, качество распыления и отделку, соответствие нормам безопасности и эксплуатационные расходы, вы найдете партнера в команде Spray Systems, поскольку мы вместе разрабатываем «идеальную» окрасочную камеру для вашего применения. .

Дизайн покрасочной камеры Английский

Официальное уведомление

Никакие материалы с сайта Modeler никакие веб-сайты, принадлежащие, управляемые, лицензированные или контролируемые Mario Covalski & Associated, не могут быть скопированы, воспроизведены, переизданы, загружены, опубликованы, переданы или распространены любым способом, за исключением того, что вы можете загрузить одну копию материалы на любом отдельном компьютере только для вашего личного некоммерческого домашнего использования, при условии сохранения всех авторских прав и других уведомлений о правах собственности.Изменение материалов или использование материалов для любых других целей является нарушением авторских прав и других прав собственности Mario Covalski & Associated.

Подробнее здесь> Официальное уведомление


Это не последнее слово по поводу дизайна окрасочной камеры, выбора вентилятора или критика чьей-либо окрасочной камеры, но я хочу поделиться тем, что я знаю о дизайне окрасочной камеры, и предоставить руководство, чтобы вывести некоторые из экспериментов при создании вашей окрасочной камеры. собственная покрасочная камера.Кроме того, имейте в виду, что мы проектируем кабину для распыления краски для хобби, используя некоторые принципы дизайна полноразмерных кабин. Это не следует рассматривать как руководство по созданию полноразмерной окрасочной камеры.


Когда дело доходит до выбора вентилятора, обычно возникает опасение, что в кабину будет втягиваться слишком много воздуха, а краска будет загрязнена пылью или грязью. При определении воздушного потока, проходящего через вашу кабину, имейте в виду, где будет использоваться ваша окрасочная камера, тип распылительного оборудования, которое вы будете использовать, и условия окружающей среды.Хотя возможны некоторые компромиссы, с пыльной средой следует бороться с помощью иных средств, кроме уменьшения воздушного потока через кабину. Цель создания окрасочной камеры - создать более здоровую рабочую среду, удалив пары краски из вашей мастерской.

Перед выбором вентилятора для окрасочной камеры необходимо учесть несколько факторов: размер окрасочной камеры, направление тяги, требования к воздушному потоку, диаметр и длина воздуховода, а также статическое давление.


Покрасочная камера

Размер и пропорции кабины зависят от потребности. Убедитесь, что в кабине поместится ваша самая большая часть, и вы можете комфортно рисовать в этих пределах. Если вы не уверены в пропорциях, сначала сделайте макет из картона и попробуйте его. Затем перенесите эти размеры на любой материал, который вы собираетесь использовать для создания своей будки. Что нужно иметь в виду при выборе размера: чем больше кабина, тем больше вентилятор вам понадобится, чтобы вывести ее из строя, а цены на вентиляторы растут с рейтингами CFM и SP.Также рассмотрите возможность установки водоотводящей камеры между вентиляторами и фильтрами. В покрасочных камерах 1: 1 используются камеры статического давления для равномерного распределения воздушного потока через фильтры.


Направление тяги

Большинство окрасочных камер 1: 1 полностью закрыты и спроектированы с поперечным или нисходящим потоком воздуха. Камеры с поперечной тягой вытягивают воздух через камеру из входных фильтров, обычно расположенных в дверях кабины, в выхлопные фильтры, расположенные прямо напротив входных фильтров.Кабины с нисходящим потоком вытягивают воздух из входных фильтров, расположенных в потолке, вниз в вытяжные фильтры, расположенные в полу.

С точки зрения хобби, построить полностью закрытую окрасочную камеру невозможно. Покрасочные камеры Hobby - это, как правило, небольшие настольные устройства с открытым фасадом, втягивающие нефильтрованный воздух для вентиляции, как показано ниже. Таким образом, могут возникнуть проблемы с оседанием пыли и грязи в краске. Это особенно верно в камерах с поперечной тягой, где весь воздух, поступающий в камеру, проходит через окрашиваемую деталь.Загрязнение пылью несколько снижается в кабинах с нисходящим потоком воздуха из-за меньшего объема воздуха, необходимого для вентиляции, и того, что воздух втягивается вниз при входе в кабину. Добавление входного фильтра в верхнюю часть кабины с нисходящим потоком может еще больше уменьшить количество нефильтрованного воздуха, проходящего через деталь.

Что касается вентиляции в верхней части кабины, обычно это не делается из-за отрицательного влияния на качество отделки.Важно понимать, что происходит, когда вы выпускаете воздух в верхнюю часть кабины. Во-первых, вы работаете против гравитации; это означает, что вам потребуется более высокая скорость воздушного потока для надлежащей вентиляции. Во-вторых, восходящий поток отталкивает распыленную краску от детали, что требует более высокого давления распыления для компенсации. Проблемы отделки, вызванные высокой скоростью воздушного потока и высоким давлением распыления, еще больше усугубляются ограниченными настройками аэрографов (по сравнению с обычными краскораспылителями) и ограниченным количеством разбавителей и разбавителей, доступных для красок для хобби.Хотя автомобильные разбавители и восстановители использовались в хобби, их корректирующих свойств может быть недостаточно, чтобы преодолеть плохо спроектированный спрей. будка. Наконец, при выпуске воздуха в верхнюю часть кабины высока вероятность того, что частицы избыточного распыления из фильтра попадут в краску. Вешать землю над краской - плохая идея.

Моя окрасочная камера (показанная ниже) представляет собой камеру с поперечной тягой: 17 1/4 дюйма в высоту, 24 дюйма в ширину и 19 дюймов в глубину.Верх камеры отодвинут назад примерно на 9 дюймов, чтобы обеспечить зазор для верхнего распыления, и я добавил 2-дюймовую водоотводящую камеру, чтобы выровнять воздушный поток через фильтр. Еще одним преимуществом статической камеры является то, что если я обнаружу, что установил слишком большой вентилятор, я могу вентилировать камеру статического давления, чтобы вентилятор мог втягивать наружный воздух, тем самым уменьшая воздушный поток через кабину. Я также добавил дверь, чтобы я мог закрыть кабину после выключения вентиляторов, чтобы пыль не оседала на краске.


Требования к воздушному потоку

После определения размера окрасочной камеры и направления тяги можно начинать расчет требований к вентиляторам, начиная с движения воздуха через камеру.Для кабин с поперечной тягой это называется торцевой скоростью , а для кабин с нисходящей тягой - нисходящей скоростью . Отраслевые стандарты указывают, что скорость воздуха через камеру с поперечной тягой должна составлять 100 футов в минуту, пустая, что означает отсутствие оператора или деталей. Для кабин с нисходящим потоком воздуха спецификация составляет 100 футов в минуту за оператором, что означает, что оператор и деталь присутствуют при снятии показаний. В некоторых случаях требуется большая или меньшая скорость в зависимости от типа и количества распыляемого материала, используемого аппликатора и направления тяги.

Эмпирические правила - проектируйте кабины с поперечной тягой с забойной скоростью 100 FPM и кабины с нисходящей тягой с нисходящей скоростью 50 FPM . Для кабин с нисходящей тягой используется более низкая скорость, во-первых, из-за влияния силы тяжести на избыточное распыление, а во-вторых, когда масса (деталь и оператор) добавляется внутрь кабины, скорость воздушного потока увеличивается, поскольку внутренний объем кабины имеет более низкую скорость. уменьшилось.Это похоже на проталкивание того же объема воздуха через трубу меньшего размера.

Моя кабина со скоростью около 75 футов в минуту хорошо работает с большинством аэрозольных баллончиков и воздушных щеток, хотя более высокая скорость воздушного потока была бы лучше.


Расчет CFM

Для расчета кубических футов в минуту (CFM) воздуха, необходимого для создания желаемой скорости забоя в кабине с поперечной тягой или нисходящей скорости в кабине с нисходящей тягой, используйте следующие формулы:

Поперечная тяга CFM = внутренняя высота x внутренняя ширина x желаемая скорость забоя (глубина не учитывается)

Нисходящий поток CFM = внутренняя ширина x внутренняя глубина x желаемая скорость вниз (высота не рассматривается)

Например, внутренняя высота и ширина моей кабины для поперечной вытяжки составляет приблизительно 18 x 24 дюйма.Для расчета по отраслевым стандартам умножьте высоту и ширину на 100 FPM:

1,5 'x 2' x 100 футов в минуту = 300 кубических футов в минуту

Чтобы соответствовать отраслевым стандартам, мне нужен вентилятор, способный перемещать 300 кубических футов воздуха в минуту.

Для своей кабины я выбрал пониженную скорость потока 75 футов в минуту, поэтому мне понадобится вентилятор, способный перемещать 225 кубических футов воздуха в минуту: 1.5 футов x 2 дюйма x 75 футов в минуту = 225 кубических футов в минуту.

Но вентилятор пока не покупайте, читайте на


Воздуховоды

Составьте маршрут вытяжного воздуховода, чтобы определить длину прямых участков и количество изгибов под углом 90 и 45 градусов, которые вы будете использовать для своей системы. Измерьте длину прямых участков и обратитесь к приведенной ниже таблице преобразования колена в прямой воздуховод, чтобы преобразовать колена в прямой воздуховод, а затем сложите все это.

Например, в моей кабине используется прямой канал размером 4 фута 4 дюйма, один колен 4 дюйма на 90 градусов и два колена 4 дюйма на 45 градусов, как показано ниже. Преобразование колена в прямой воздуховод для колена 4 дюйма на 90 градусов составляет 6 футов, а колено под 45 градусов составляет 3 фута. Сложите длины воздуховодов, 4 фута + 6 футов + 3 фута + 3 фута = 16 футов, и я обнаружил, что в моей кабине используется эквивалент 16 футов прямого воздуховод.


Колено для преобразования в прямой воздуховод

Диаметр воздуховода

3 "

4 "

5 "

6 "

7 "

Уголок

45

90

45

90

45

90

45

90

45

90

Эквивалент для прямого воздуховода

2.5 '

5 '

3 '

6 '

4,5 '

9 '

6 '

12 '

6.5 '

13 '



Статическое давление

Затем определите статическое давление в воздуховоде. Статическое давление (SP) - это сопротивление движению воздуха в воздуховодах, которое важно при выборе вентилятора.Выбранный вами вентилятор должен обеспечивать необходимую производительность при статическом давлении, присущем вашей системе воздуховодов.

См. Приведенную ниже таблицу Скорости воздуха и статическое давление . Указанные значения относятся к 100 футам прямого гладкого алюминиевого воздуховода. Найдите диаметр воздуховода, который вы будете использовать, и значение CFM, наиболее близкое к скорости забоя, как определено выше. Запишите значение SP и перейдите к Расчет статического давления в воздуховоде .Неприведенные значения статического давления были признаны слишком высокими для практического применения.


Статическое давление на 100 футов прямого алюминиевого воздуховода

Диаметр воздуховода

3 "

4 "

5 "

6 "

7 "

кубических футов в минуту

Статическое давление, дюймы h3O

100

2.27

0,56

-

-

-

125

3.44 год

0,84

-

-

-

150

4.77

1,17

-

-

-

175

6.39

1,56

-

-

-

200

8.14

1,98

-

-

-

225

-

2.45

-

-

-

250

-

2.98

-

-

-

275

-

3.56

-

-

-

300

-

4.19

1,39

-

-

325

-

4.87

1,62

-

-

350

-

5.57

1,86

-

-

375

-

6.35 год

2,11

-

-

400

-

-

2.37

-

-

425

-

-

2.67

-

-

450

-

-

2.96

-

-

475

-

-

3.28 год

-

-

500

-

-

3.58

1,47

-

525

-

-

3.94

1,61

-

550

-

-

4.28 год

1,75

-

575

-

-

4.69

1,90

-

600

-

-

-

2.06

-

625

-

-

-

2.21 год

-

650

-

-

-

2.38

-

675

-

-

-

2.56

-

700

-

-

-

2.73

1,28

725

-

-

-

2.91

1,36

750

-

-

-

3.12

1,46

775

-

-

-

3.31 год

1,55

800

-

-

-

3.51

1,64

825

-

-

-

-

1.74

850

-

-

-

-

1.84

875

-

-

-

-

1.94

900

-

-

-

-

2.05

925

-

-

-

-

2.15

950

-

-

-

-

2.25

975

-

-

-

-

2.37

1000

-

-

-

-

2.49


Расчет статического давления в воздуховоде

Чтобы рассчитать статическое давление в воздуховоде, умножьте 1/100 длины воздуховода на значение статического давления.

Например, чтобы соответствовать отраслевым стандартам, мне нужно рассчитать SP для воздушного потока 300 CFM через 16 футов 4-дюймового воздуховода. Умножьте 1/100 длины воздуховода (для моей кабины - 16 футов x 1/100 = 0.16) на значение SP для диаметра воздуховода:

Воздуховод 4 дюйма x 300 куб. Фут / мин = 4,19 дюйма SP (значение статического давления из таблицы)
0,16 x 4,19 = 0,67 дюйма SP (статическое давление в воздуховоде)

Чтобы соответствовать отраслевым стандартам, мне нужен вентилятор, способный выдавать 300 кубических футов в минуту при 0.67 дюймов SP. Это значение SP немного завышено, поэтому мне может быть лучше использовать 5-дюймовый воздуховод, чтобы уменьшить SP и упростить выбор вентилятора.

В моей кабине я использую вентилятор, способный подавать 225 кубических футов в минуту при 0,39 дюйма SP:

Воздуховод 4 дюйма x 225 куб. Футов в минуту = 2,45 дюйма SP
0,16 х 2.45 = 0,39 дюйма SP

Кроме того, если вы используете гибкий воздуховод, умножьте значения SP на 3. Гибкий воздуховод очень ограничивает.

Я не включил потери через фильтры, потому что они зависят от фильтрующего материала, однако печные фильтры имеют минимальную потерю давления, когда они чистые.

Итак, насколько важен SP для выбора вентилятора? Вот пример из каталога, чтобы дать вам некоторое представление о том, насколько уменьшается объем воздуха при увеличении статического давления. Номинальное значение свободного воздуха (0,0 "SP) этого конкретного вентилятора составляет 320 кубических футов в минуту. При давлении 0,5 дюйма это значение упало до 50 кубических футов в минуту. В моей будке это дало бы скорость около 17 футов в минуту. Немного меньше, чем 75 FPM, которые я сейчас использую, и можно с уверенностью сказать, что моя мастерская будет пахнуть краской.Не все вентиляторы сбросят такой объем воздуха, но без этих расчетов вы никогда не узнаете. Кроме того, имейте в виду, что многие вентиляторы рассчитаны только на работу на открытом воздухе (0,0 "SP). Если значения SP не указаны, будьте осторожны. Свяжитесь с производителем, чтобы узнать, доступны ли рейтинги SP. Некоторые производители размещают эту информацию на своих веб-сайтов.


Двигатели / вентиляторы / фары

А какой вентилятор? Ванная, кухня, асинхронный двигатель, внутри будки, снаружи будки? Обычно вы не найдете электродвигателя в воздушном потоке окрасочной камеры промышленного типа, если только это не взрывозащищенный двигатель.В кабинах 1: 1 используются внешние взрывозащищенные двигатели. Взрывозащищенный двигатель сертифицирован как таковой одним из нескольких признанных в отрасли сертификационных агентств. Ни один из ранее упомянутых вентиляторов не является взрывозащищенным. Вентиляторы для кухонь и ванных комнат, вероятно, наиболее важны, потому что они обычно имеют открытые обмотки статора. Растворители красок, в отличие от кулинарных масел и лаков для волос, могут испортить лак на этих обмотках и вызвать короткое замыкание двигателя. Соблюдайте осторожность, если используете такие типы вентиляторов.

Также имейте в виду, что уровни напряжения и тока внутри окрасочной камеры должны быть ниже неискрящего уровня, если только компоненты не сертифицированы как взрывозащищенные. Уровни напряжения и тока без искрообразования, если я правильно помню, составляют около 16 вольт и 50 мА, что намного ниже 120 вольт и нескольких ампер, которые используют многие маленькие вентиляторы. В конечном счете, лучший тип вентилятора - это тот, который не допускает попадания на двигатель воздушного потока.

Доступны кабины с осевыми вентиляторами компьютерного типа.У них есть асинхронные двигатели, расположенные в воздушном потоке, и, хотя они не являются взрывозащищенными, их конструкция делает их лучшим выбором, чем вентиляторы для ванной или кухни. Я разобрал несколько таких вентиляторов и обнаружил, что обмотки статора залиты эпоксидной смолой. Поскольку эпоксидная смола обычно имеет высокую стойкость к растворителям, я чувствую себя комфортно, потому что растворители не попадут в обмотки статора и не повредят изоляцию.

Другой альтернативой может быть вентилятор с установленным снаружи двигателем, такой как воздуходувки Dayton с экранированными полюсами, доступные на сайте www.Grainger.com (см. Таблицу ниже). Эти воздуходувки успешно использовались в окрасочных камерах, но помните, что они не являются взрывозащищенными.


Грейнджер Нет на складе

куб. Футов в минуту @ SP показано

0,0 " SP

0.1 " SP

0,2 ​​" SP

0,3 " SP

0,4 " SP

0,5 " SP

0,6 " SP

0.7 " SP

0,8 " SP

4C444

350

340

328

312

296

274

240

202

158

4C445

495

476

458

437

416

387

360

312

265

2C946

815

767

716

663

604

537

460

280

-

4C054

980

940

890

843

788

730

655

-

-


Полную спецификацию этих воздуходувок можно найти на сайте http: // www.grainger.com и ищите воздуходувки по складскому номеру. В зависимости от размера кабины и ограничения воздушного потока в воздуховоде вам подойдет один из этих вентиляторов.

Когда дело доходит до света, предпочтительнее флуоресцентные лампы. Они холоднее, потребляют меньше энергии и имеют более точную цветовую гамму, чем лампы накаливания. Светильники следует устанавливать вне будки по тем же причинам, что и для двигателей - по напряжению и току.Вырежьте отверстие в кабине, установите кусок оргстекла и установите свет поверх него.


Подводя итоги ...

И последнее, если ваша будка металлическая или пластиковая; убедитесь, что он имеет надлежащее электрическое заземление. Я провел несколько лет в роботизированной отделке распылением и могу сказать вам из первых рук, что электричество, будь то переменный, постоянный или статический, плохо сочетается с краской, если, конечно, вы не рисуете электростатикой.Но это уже другая история.

Вот и все. Я надеюсь, вы найдете это полезным. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна более конкретная информация, пишите мне по электронной почте.


Обо мне ....

.... Что касается моих интересов, то они в основном связаны с автомобильной тематикой; в первую очередь спортивные гонки, дрэг-рейсинг и кастомные автомобили, но время от времени мне нравится строить самолеты.Как и многим взрослым моделистам, трудно проводить время между работой и семьей. Тем не менее, моделирование - это времяпрепровождение, которым я наслаждаюсь с юности, и буду продолжать участвовать, если позволит время. Я встретил в Интернете немало моделистов, которые мне очень помогли, и с ними было приятно работать. Я думаю, что это большая часть того, что делает это хобби таким приятным.

Клаус

КАК ЭТО РАБОТАЕТ: Покрасочные камеры.com

Во время распылительных работ в окрасочной кабине выхлопная система должна втягивать значительное количество воздуха из цеха для нормальной работы. Эти объемы необходимо пополнять за счет равных объемов воздуха, поступающего в будку.

ВОЗДУШНАЯ ПОДПИТКА (AMU) определяется как… механическое средство замены воздуха, который был выпущен из кабины.

Это просто…. все дело в потоке воздуха в окрасочной кабине. Сколько воздуха помещается в кабину и сколько выводится.Воздушный поток во время распыления выводит излишки распылителя с окраски и из кабины.

Воздух на входе - Воздух на выходе. Воздух на входе - Воздух на выходе. Воздух на входе - Воздух на выходе. Воздух на входе - Воздух на выходе. Это оно. С помощью устройства для воздушной подпитки Sure-Cure вы контролируете количество воздуха, подаваемого в вашу кабину. Зачем вам нужно нагнетать воздух в вашу будку?

ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ И ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В КАБИНЕ
Когда вытяжной вентилятор кабины включен, он создает «отрицательное» давление воздуха в кабине кабины (забирает больше воздуха, чем вводится).При отрицательном давлении воздуха кабина будет пытаться втянуть как можно больше воздуха, включая грязь и мусор из-за пределов кабины. ДУМАЙТЕ ПЫЛЕСОСЫ.

Чтобы противостоять этому «отрицательному» давлению, используется блок подпитки воздухом (AMU) для подачи воздуха, заменяющего выпускаемый воздух. Если AMU спроектирован таким образом, чтобы нагнетать в кабину больше воздуха, чем выпускается, говорят, что в кабине имеется «положительное» давление воздуха. В этом случае в кабине больше воздуха, чем за ее пределами, и при открытии двери грязь и мусор отталкиваются от кабины.ДУМАЙТЕ, ЧТО СТОИТ ПЕРЕД ВЕНТИЛЯТОРОМ.

Управление потоком воздуха из окрасочной камеры, поступающим в камеру, по отношению к воздуху, выходящему из кабины, критически важно для поддержания надлежащего потока воздуха над окрашиваемым предметом и эффективного удаления избыточного распыления.

ВЕНТИЛЯТОРЫ, КОТОРЫЕ НАЖИМАЮТ И ВЫТЯГИВАЮТ
Воздух, втягиваемый и вытягиваемый, осуществляется двумя типами вентиляторов. Вытяжной вентилятор, ВЫТЯГАЮЩИЙ воздух из окрасочных камер Standard Tool, представляет собой вытяжной вентилятор осевого трубчатого типа.Это вентилятор лопаточного типа. Трубчато-осевые вентиляторы - лучший вентилятор для вытяжки из кабины, потому что они предназначены для вытягивания воздуха. Алюминиевые лезвия используются, потому что они не образуют искры, вызывая пожар, что важно при работе с легковоспламеняющимися покрытиями.

Вентилятор, который ВЫТЯГАЕТ воздух в кабину через Sure-Cure AMU, представляет собой нагнетательный вентилятор, предназначенный для нагнетания воздуха в кабину.

ПОТОК ВОЗДУХА В КАБИНЕ
Управление потоком и давлением воздуха - это тонкий баланс между входящим и выходящим воздухом.

Когда кабина сбалансирована на , это означает, что одинаковое количество воздуха втягивается и вытягивается (8 000 кубических футов в минуту выбрасываются и 8 000 кубических футов в минуту проталкиваются через AMU). Если маляр открывает дверь кабины, давление становится отрицательным и всасывает грязь и загрязнения через открытую дверь и все другие трещины и щели кабины.

Когда всасывается больше воздуха, чем всасывается, создается положительное давление, поэтому небольшое количество воздуха выталкивается наружу, когда дверь кабины открыта.Положительное давление создает более чистую кабину.

Возможность управлять воздушным потоком меняет способ рисования. Sure-Cure AMU от Standard Tools and Equipment позволяет регулировать температуру, время и давление в кабине с помощью энергосберегающего частотно-регулируемого привода, находящегося на панели управления. Как узнать, нужен ли вам воздух для макияжа?

ЧТО ВЛИЯЕТ НА ПОТОК ВОЗДУХА В ОКРАСКИ?
Full Filters: На поток воздуха в окрасочной камере влияет переполнение выхлопных фильтров из-за чрезмерного распыления.По мере того, как фильтры заполняются чрезмерным распылением, вытяжной вентилятор должен работать интенсивнее, чтобы удалить воздух через эти фильтры из кабины. При том же количестве воздуха, проталкиваемом в кабину, но теперь меньшем количестве CFM, протаскиваемом через засоренные воздушные фильтры, в кабине создается избыточное давление. Повышенное давление вызывает загрязнение кабины, поскольку это серьезно нарушает расчетный воздушный поток и вызывает неконтролируемую турбулентность.

Добавление предмета в будку: Давление в пустой кабине отличается от давления, когда в кабине что-то нужно красить.Предмет в будке занимает в будке определенный объем. Вы должны это учитывать. Если вы продолжите нагнетать такое же количество воздуха в кабину, которая теперь имеет уменьшенный объем, вы создадите избыточное давление в кабине (нагнетая слишком много воздуха в кабину).

ПОДРОБНЕЕ ОБ УСТАНОВКЕ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ВОЗДУХА SURE-CURE (AMU)

Теперь, когда вы знаете, как воздушный поток влияет на окрасочную кабину и распыление, позвольте мне рассказать вам немного больше о Sure-Cure AMU, производимом нами, ведущим производителем окрасочных камер… прямо здесь, в Гринсборо, Северная Каролина.Вы также можете прочитать этот блог, когда мы впервые представили Sure-Cure.

Мы разработали Sure-Cure AMU, чтобы оптимизировать эффективность кабины, безопасность и комфорт оператора за счет точной контролируемой циркуляции тепла. Наши блоки с белым порошковым покрытием, внесенные в список ETL, доступны как для внутреннего, так и для наружного применения, в вертикальной или горизонтальной конфигурации и могут быть модернизированы для соответствия любой существующей кабине.

Распыление, вспышка, полимеризация и охлаждение… все в покрасочной камере. Sure-Cure AMU имеет автоматическое отключение, которое позволяет вам покрасить его и уйти, пока он застывает, увеличивая объем производства как минимум до двух дополнительных проектов в день (прямо перед обеденным перерывом и прямо перед тем, как отправиться домой).

СКОЛЬКО МНЕ НУЖНО CFM?

Мы можем помочь вам определить, сколько CFM вам нужно…. но вот простое уравнение, основанное на модели кабины от инженеров Standard Tools, которое поможет вам начать работу:

На перекрестном потоке, полувысоте или открытой кабине:

Ширина будки (в футах) X Высота будки (в футах) X 100

боком вниз:

Ширина будки (в футах) X Высота будки (в футах) X 40

Возможно, у вас уже есть AMU, но вы думаете, что вам может потребоваться его замена.Вот как вы узнаете, стоит ли вам это делать.

Некоторые преимущества любого блока подпитки воздуха:

  • Снижение общих затрат на электроэнергию.
  • Улучшенная отделка благодаря уменьшению количества твердых частиц в воздухе.
  • Уменьшение проникновения холодного воздуха.
  • Увеличение производительности за счет ускоренного времени высыхания

Некоторые преимущества НАШЕГО блока подпитки воздуха:

  • Зарегистрирован в ETL
  • Доступен в 10 000 куб. Фут / мин или 14 000 куб. Футов в минуту
  • Природный газ или сжиженный пропан
  • Дополнительные функции безопасности:
    • Многофункциональный разъединитель
    • Удаленный сброс при исчезновении пламени
    • Потеря горелки или сброс пламени
    • Обрыв подключения термостата
    • Покрытие с порошковым покрытием белого цвета для долговечности и профессионального внешнего вида
    • Регулируемое пользователем время вспышки / отверждения / охлаждения
    • Панель дистанционного управления Deluxe для давления, температуры, времени и освещения кабины
    • Повышение температуры до 80 F за 30 секунд! (Повышение температуры отверждения на 100 ° F до 160 ° F)
    • Современная горелка и средства управления, позволяющие точно регулировать температуру, давление и время
    • Соответствует всем правилам OSHA и NFPA
    • Тихий (65 дБ) вентилятор AMU мощностью 10 л.с.

6 фактов о покрасочных камерах Crossdraft

Выбор подходящей окрасочной камеры для вашей работы очень важен.Прежде чем тратить деньги на покрасочную будку, убедитесь, что вы получили именно ту, которая дает вашему бизнесу именно то, что ему нужно. Для некоторых людей лучшим типом окрасочной камеры является кабина для кроссдрафта. Продолжайте читать, чтобы узнать, подходит ли вам кабина для кросс-драфта.

Для чего нужна покрасочная камера Crossdraft?

Покрасочные камеры

Crossdraft имеют высококачественную отделку, аналогичную окрасочным камерам с нисходящим потоком, но вместо нисходящего воздушного потока он проходит прямо через окрашиваемый объект.Если вы ищете доступную по цене кабину, которая обеспечивает первоклассную покраску, не занимая слишком много места или не требуя дополнительной конструкции, кабина для кросс-тягловых работ может быть именно тем, что вам нужно.

Вот несколько вещей, которые вы должны знать о боксах для кроссдрафта, чтобы принять решение о покупке:

1. Кабины Crossdraft менее дорогие, чем другие модели

Кабины для покраски

Crossdraft очень популярны среди владельцев малых предприятий, и одна из этих причин - их экономичность.Предполагая, что ваша окрасочная камера будет чистой и свободной от загрязнений, ваша камера для кросс-трафта даст вам такую ​​же высококачественную отделку, как и камеры для окраски с нисходящим потоком, но за половину цены.

Причина, по которой кабины для кроссдрафта значительно дешевле, чем другие кабины для покраски, заключается в их упрощенной конструкции. У них значительно меньше материала, чем у их аналогов с нисходящей тягой, и их можно устанавливать на любой ровный пол, а это означает, что вам не нужно беспокоиться о дополнительных расходах на дорогостоящие бетонные работы.

2. Кабины для кроссдрафта - наиболее распространенный вид покрасочных кабин

Есть причина, по которой люди предпочитают кабины для кроссдрафта любому другому типу окрасочных кабин, и не только из-за более низкой цены. Понять, как работает кабина с перекрестной тягой, относительно просто - воздух движется горизонтально, от стены к стене, в то время как фильтры, обычно устанавливаемые на дверях кабины, работают, чтобы удалить любые потенциальные загрязнения в кабине.

Такой упрощенный дизайн делает окрасочную камеру crossdraft привлекательным вариантом.Во-первых, это означает, что при первом обучении работе с будкой не так много информации. Кроме того, это также означает, что выполнять плановое обслуживание или простой ремонт в кабине намного проще, чем в более сложных покрасочных камерах.

3. Кабины для перекрестной окраски склонны к чрезмерному распылению

Одним из недостатков использования кабины для поперечной окраски является отсутствие лучшего контроля над распылением. Когда вы сравниваете кабину для кросс-трафта с окрасочной кабиной для нисходящего потока, ее контроль над распылением оставляет желать лучшего.Причина этого в том, что нисходящий поток воздуха заставляет весь излишек распыления всасываться ниже вместе с любыми нежелательными загрязнениями. С другой стороны, перекрестный поток воздуха приводит к попаданию избыточного аэрозоля на окрашенную поверхность вашего автомобиля или объекта; в некоторых случаях это может фактически повредить ваше покрытие и потребовать от вас начать все сначала.

4. Следите за тем, чтобы в будке для кроссдрафта не было загрязнений

Самая важная вещь, которую нужно помнить, владея окрасочной кабиной crossdraft, - это то, что требуется чистое рабочее место.Даже самый мелкий кусочек грязи или пыли, попавший в вашу кабину для кроссдрафта, может попасть в воздушный поток и вызвать абсолютный беспорядок в вашей покраске, часто вынуждая вас переделывать процесс покраски.

Причина этого связана с обдувом окрасочных камер кросс-трафта. Вместо того, чтобы выталкивать пыль в яму или фильтр, она имеет тенденцию вдувать ее прямо в окрашиваемый объект. Это значительно увеличивает вероятность прилипания грязи к свежеокрашенному предмету до того, как она попадет в систему фильтрации и будет выброшена.

5. Кроссдрафтовые кабины могут быть неэффективными для крупного бизнеса

Если вы планируете увеличить свою производительность за счет добавления новой окрасочной камеры, возможно, вам стоит дважды подумать, прежде чем покупать кросс-черновую покрасочную камеру. Хотя они отлично подходят для определенных проектов, некоторые из них не совсем оптимизированы для быстро развивающегося бизнеса.

Одна из причин этого - фактор загрязнения. Не только ремонт автомобиля, на который была нанесена струя грязи или чрезмерного распыления, снижает производительность и снижает производительность, вы также должны учитывать время, потраченное на проверку кабины для перекрестной тяге на предмет грязи, пыли и других загрязнений.Это может отнять много времени и в конечном итоге обойтись вам дорого.

Еще одна вещь, которую следует учитывать, - будет ли ваша покрасочная камера кроссдрафта полностью автоматизированной или нет. Из-за того, как воздух циркулирует в кабинах для кросс-трафта, маляры фактически мешают воздушному потоку, что снижает их эффективность и может даже заставить их использовать больше краски, чем обычно.

6. Большинство кабин Crossdraft лучше для окружающей среды

Управляя компанией, которая использует краски на основе растворителей или водорастворимых красок, вы всегда должны беспокоиться о трех вещах: об окружающей среде, своем здоровье и здоровье ваших коллег.Работа с промышленными красками означает, что люди подвергаются воздействию ряда токсичных паров, паров и химикатов, которые являются канцерогенными и могут нанести ущерб окружающей среде.

Преимущество использования окрасочных камер crossdraft заключается в том, что они, как правило, полностью закрыты. Это связано с тем, что ваша обычная кабина для кросс-драфта имеет фильтры на внутренней стороне входной двери, поэтому для эффективной работы кабина должна быть герметичной. Таким образом, меньше вероятность утечки токсичных химикатов изнутри окрасочной камеры, а это означает, что вы не ограничены ограниченным количеством распыления в день.

Универсальная покрасочная камера Crossdraft

Одно из явных преимуществ использования кабины для кроссдрафта - это полностью универсальное рабочее пространство, поэтому вы можете получить все, что захотите, из своей кабины. VentusPro от Accudraft - это революционная система покрасочных камер, предназначенная для одной цели: для повышения эффективности на рабочем месте.

Поскольку VentusPro не имеет всех хрупких рабочих частей, которыми оснащены другие покрасочные камеры, его можно превратить в многоцелевое пространство, которое используется для покраски, шлифования, сварки и общей автомобильной подготовки.Его мощная система фильтрации воздуха достаточно сильна, чтобы всасывать любую грязь и мусор, гарантируя, что у вас будет чистое рабочее место без загрязнений, прежде чем вы начнете процесс окраски.

Вот некоторые преимущества покрасочной камеры VentusPro:
  • Его минималистичный дизайн обеспечивает мощность и превосходную производительность, при этом его легко изучить.
  • При установке VentusPro не требуется дополнительных бетонных конструкций.Квалифицированный специалист быстро установит его, и вы сможете вернуться к работе.
  • VentusPro может вместить ваше рабочее место. Он может быть маленьким и компактным по мере необходимости, или настолько большим, насколько вы хотите. Его длину, ширину и высоту можно даже увеличить позже, чтобы лучше соответствовать вашим потребностям по мере роста вашего бизнеса.
  • Создает полностью закрытую зону, предотвращающую выход токсичных паров и паров.

VentusPro - не одна из самых высокотехнологичных покрасочных камер на рынке.В нем нет функций автоматизации или цикла сушки, потому что, как и большинство кабин для кросс-черновой покраски, VentusPro - это упрощенная кабина, которая полезна для подготовки, шлифования и покраски. Это делает его идеальным для бизнеса, который занимается световой покраской, но не поддерживает работу окрасочных камер в течение дня.

Выбор подходящей кабины для выполнения работы

Вы ищете окрасочную камеру, которая поможет вам ускорить выполнение ваших проектов? Если вы управляете компанией, которая планирует расширить свою деятельность и привлечь больше клиентов, вам понадобится покрасочная кабина, которая поможет вам в этом.В то время как кабина для кроссдрафта может сделать это за вас, на рынке есть несколько лучших кабин, разработанных специально для крупномасштабных работ.

Покрасочная камера Titan

Accudraft идеально подходит для тяжелых работ, которые слишком велики для средней мастерской. Это также одна из немногих покрасочных камер на рынке, которая может переключаться между сольвентными и водорастворимыми красками, что дает вам больше возможностей при работе. Кроме того, покрасочная камера Italia, еще одна модель с нисходящим потоком, была тщательно спроектирована для удовлетворения потребностей крупных кузовных мастерских, которые, как ожидается, будут обслуживать большое количество клиентов в короткие сроки.Обе эти кабины используют технологию нисходящего потока воздуха, которая снижает загрязнение и ускоряет процесс окраски. В конечном счете, они лучше подходят для динамичных операций, чем окрасочные камеры с поперечным потоком.

Accudraft - имя, которому можно доверять

Когда дело доходит до покрасочных кабин, Accudraft поможет вам. Они зарекомендовали себя как ведущая компания в отрасли и имеют ряд различных окрасочных кабин и продуктов, которые помогут вам достичь конкретных результатов, которые вы ищете.

Чтобы узнать больше о том, как покрасочные камеры crossdraft могут принести пользу вашей мастерской, свяжитесь с одним из их дружелюбных представителей сегодня. Вы также можете просмотреть их продукцию и кабинеты покраски автомобилей, промышленности, грузовиков и авиакосмической отрасли, посетив веб-страницу Accudraft.

Это утомительно - кабины для покраски без ямок и без ям. Что вы выбираете для своего магазина? - Garmat

При покупке кабины для покраски необходимо учитывать множество факторов. Одним из важных решений является выбор между моделью без ямок или без ямок.

Покрасочные камеры

Downdraft - лучший выбор для производственных цехов из-за направления воздушного потока и пропускной способности. В кабине с нисходящим потоком воздух создает оболочку вокруг автомобиля. Воздух втягивается вниз, и над автомобилем избыток избыточного распыления переносится в ямы через ряд фильтров, прежде чем выбрасывается в атмосферу.

В окрасочных камерах с нисходящим потоком воздуха требуется приямок для прохождения воздушного потока. Ямы можно вырезать в бетоне или построить покрасочную кабину на приподнятом подвале.

Вытяжные ямы - нисходящий поток воздуха Бетонные ямы являются отраслевым стандартом для окрасочных камер с нисходящим потоком. Их можно легко добавить в архитектурный дизайн новых объектов и даже добавить к уже существующим магазинам. Факторами, ограничивающими установку, могут быть арендованные здания, в которых домовладелец не хочет, чтобы плита прорезала возможные подземные препятствия, препятствующие установке приямка, или, возможно, просто предпочтения маляра.

Конструкция приямка может варьироваться от одно-, двухрядной до трехрядной.Типичными элементами вытяжной ямы являются решетки, опоры и балансировочные поддоны. Фильтры кладут поверх поддонов, и при правильной установке края фильтров должны заклиниваться между решетками и стенкой ямы.

Конструкция приямка напрямую влияет на скорость воздушного потока и воздушный поток. Тип приямка должен соответствовать вместимости блока подпиточного воздуха для оптимальной работы. Слишком большая яма для объема кубических футов в минуту, и скорость упадет, что приведет к плохой эвакуации и потенциальному загрязнению.Слишком маленькая яма приведет к слишком большой скорости, слишком быстрому миганию краски и проблемам с нанесением.

Альтернативы традиционному дизайну кабины для окраски черновой краски

Высокий подвал - нисходящий поток воздуха

Когда кабина с полной нисходящей тягой абсолютно необходима, но рытье ямы - не вариант, решением будет установка металлического цокольного этажа. Преимущество приподнятого подвала заключается в том, что он дает пользователю все преимущества нисходящего потока воздуха без дополнительных затрат на рытье бетонных ям.Поднятый подвал увеличивает стоимость материалов для окрасочной камеры, поэтому по существу затраты переносятся с установки на стоимость оборудования. В зависимости от вашего региона, бетонные работы могут стоить дороже, чем подвал, и могут добавить время к общему проекту.

Кабины с нисходящим потоком воздуха в подвале обычно бывают полностью решетчатыми, то есть решетками покрывают весь пол от стены до стены. Открытые и закрытые поддоны под решетками используются для имитации ямы подходящего размера. Фильтрующий материал покрывает весь пол под решетками, преимуществом этого является сбор и улавливание грязи под решетками, что обеспечивает более чистую среду, но немного больше трудозатрат при замене фильтрующего материала.

Если подвал не подходит, и ни один из них не копает яму, но вы все равно хотите воспользоваться преимуществами окрасочной камеры с нисходящим потоком, то лучше всего подойдет модифицированная кабина с нисходящим потоком.

Камеры для покраски без ямок - модифицированный нисходящий поток воздуха

Модифицированный нисходящий или полунижающий воздушный поток - следующая лучшая альтернатива окрасочной кабине с нисходящим потоком. В этом стиле свежий воздух проходит через камеру статического давления и выходит через фильтрующие башни на противоположном конце окрасочной камеры.

Конструкция вытяжной башни напрямую влияет на путь воздушного потока. Большинство производителей окрасочных камер проектируют вытяжную башню с блоком фильтров, идущим вверх по поверхности башни. Поскольку воздух движется по пути наименьшего сопротивления, происходит потеря воздушного потока над автомобилем (рис. 1). В модифицированных окрасочных камерах Garmat с нисходящим потоком используется запатентованная технология воздушного потока, которая направляет воздух вниз к основанию вытяжной башни (рис. 2). В этой конструкции воздушный поток ближе к нисходящему, чем у других брендов.

Другой фактор при выборе модифицированных кабин для окраски с нисходящим потоком над традиционными кабинами для окраски с нисходящим потоком часто зависит от места. Механизм расположен в верхней части этой покрасочной камеры, поэтому в целом он занимает меньше места.

Конкурирующие марки полу или модифицированных окрасочных камер с нисходящим потоком размещают механическое оборудование наверху кабины, что требует увеличения внутренней высоты потолка в здании и увеличения структурной поддержки рядом с кабиной. Тем не менее, Garmat действительно интегрирует механику в потолок окрасочной камеры, поэтому их модели не требуют дополнительного пространства над головой или повышенной структурной поддержки.Модели Garmat имеют большую площадь фильтра на потолке (66% Garmat по сравнению с 30% конкурентов), что увеличивает срок службы фильтра, способствует более равномерному распределению и снижению сопротивления воздушному потоку.

Энтони Демарест - Инженер по контролю и соответствию

Дебби Тетер - национальный менеджер по работе с клиентами / директор по маркетингу

Ищете новую покрасочную камеру для своего магазина? Нажмите кнопку ниже.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

Покрасочная кабина | ТКС Промышленный

Покрасочная кабина под ключ

TKS предлагает услуги по проектированию / строительству индивидуальных окрасочных камер для многих промышленных производств.
Мы построили покрасочные камеры следующих типов:

  • Сухая камера с картонным фильтром
  • Камера для распыления краски с нижней тягой
  • Роботизированные покрасочные камеры
  • покрасочные камеры с ручным управлением
  • скрубберы мокрые
  • скрубберы сухие
  • И многое другое.

Компания TKS спроектировала и построила покрасочные камеры для основных производителей из списка Fortune 500, в том числе:

  • Автопроизводители:
    • Honda, Nissan, Toyota, Kia, Subaru, Mazda и др.
  • Поставщики автомобильных запчастей Tier-1:
    • Heartland, Chiyoda, Eakas, Kosei, TOA и др.
  • Аэрокосмическая промышленность:
  • Тяжелые грузовики / Полуприцепы:
    • Hino Motors, несколько американских производителей полуприцепов и т. Д.
  • Мотоцикл:
  • ATV / UTV / 4x4 / SxS - внедорожники:
    • Honda, Polaris, Suzuki, Kawasaki и др.

TKS в основном производит окрасочные камеры с нисходящим потоком, используемые в автомобильной промышленности для окраски кузова автомобилей с использованием роботов / автоматики или ручного нанесения. Наши окрасочные камеры могут также использоваться в авиакосмической отрасли, в производстве тяжелых грузовиков, мотоциклов, поставщиков запчастей и в других отраслях промышленности, связанных с автомобилем.

Камера для распыления краски состоит из трех основных секций:

  • Верхняя секция - это камера статического давления, открытая зона, куда по каналам приточного воздуха подается свежий и / или рециркуляционный воздух.Камера статического давления обычно содержит один или несколько рядов фильтров, через которые свежий воздух должен пройти, прежде чем попадет в зону основной кабины. Это обеспечивает чистый воздух в кабине. TKS устанавливает рулонные фильтры, чтобы поддерживать давление в кабине и обеспечивать равномерный нисходящий поток.
  • Средняя часть - это камера для распыления краски, через которую проезжают автомобили или детали и происходит фактическое нанесение краски.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *