Шеви нива размеры
Шевроле Нива размеры, габариты, объемы, клиренс Chevrolet NIVA 4х4, багажник
Размеры Шевроле Нива относят этот 5-дверный кроссовер к очень компактным автомобилям. По сути длина Chevrolet NIVA не превышает 4 метров.
Однако такие компактные размеры в сочетании с большим дорожным просветом, который составляет более 20 сантиметров, и небольшими свесами делает небольшой кроссовер готовым к любым внедорожным препятствиям. На фото в начале статьи вы можете увидеть все основные линейные размеры Шеви Нива. Сразу хочется отметить, что официальные данные габаритов, которые дает производитель и фактический замер может давать разные результаты.
Допустим клиренс или дорожный просвет Нивы Шевроле может варьироваться от 20 до 24 сантиметров. Разница зависит от того, где померить. Например, низшая точка в Chevrolet NIVA находится в задней части, под мостом. Можно померить клиренс Шнивы под защитой двигателя в передней части. Кроме того, сам производитель допускает установку на автомобиль как 15, так и 16-дюймовых дисков, прибавить к ним еще и внедорожную высокопрофильную резину и дорожный просвет будет еще больше.
Далее более подробные характеристики габаритов Шеви Нивы.
- Длина – 3919 мм (с запасным колесом 4056 мм)
- Ширина – 1 800 мм (с зеркалами 2120 мм)
- Высота с рейлингами/без рейлингов – 1690/1652 мм
- Снаряженная масса – 1410 кг
- Полная масса – 1860 кг
- Колесная база – 2450 мм
- Колея передних и задних колес – 1466/1456 мм соответственно
- Объем багажника – 320 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 650 литров
- Объем топливного бака – 58 литров
- Дорожный просвет Шеви Нива – 220 мм
- Размер шин – 205/75 R15 или 205/70 R15 либо 215/65 R16
Что касается вместимости, то пятерым взрослым мужчинам в Chevrolet NIVA, если честно, будет тесно. Колесная база, определяющая простор в салоне, составляет всего 2450 мм. Поэтому путешествия в большой компании на дальние расстояния может не принести удовольствия.
Багажник Шевроле Нива относительно небольшой всего 320 литров. Однако если сложить сидения в Шниве, то получаем 650 литров объема. Фото багажника при сложенных задних сиденьях прилагается, смотрим выше.
Проблему нехватки места решают рейлинги на крыше, куда можно установить дополнительный багажник. Но стоит учитывать, тот факт, что в базовой версии рейлингов на крыше у Шеви Нивы просто нет. Поэтому перед покупкой автомобиля стоит подумать необходим ли вам дополнительный багажник на крыше.
Какие гaбapиты у Шeвpoлe Hивa
У Внедорожника Нива Шевроле габаритные размеры считаются довольно компактными, и его длина не больше четырех метров. Но несмотря на это благодаря своему большому дорожному просвету, который составляет больше двадцати сантиметров, он готов к любым препятствиям связанных с трудно проходимыми местами. На картинке ниже представлены все характеристики, но хочется отметить тот момент что они могут немного отличаться от размеров, которые указывают официальные производители, так как по факту они разные. Например, клиренс может быть указан от 20-24 см, так как это зависит от того где производится замер.
Габаритные размеры и технические характеристики автомобиля
Габариты определяют по трем основным величинам, длина, ширина и высота кузова. Длина измеряется от переднего бампера до заднего бампера. Ширина измеряется там, где находится самое широкое место, и как правило это колесные арки, а также по центральные стойки кузова, высоту измеряют от крыши до земли, и если стоят рейлинги то замер производится с ними.
Салон по размерам не большей и если, например, ехать в путешествие пятерым взрослым мужчинам, то будет некомфортно. Колесная база, которая играет определяющую роль в просторе салона составляет 2450 миллиметров. Поэтому если вы решите ехать на ней на дальние расстояния большей компанией, то это может доставить вам большие неудобства.
Что касается багажника Нивы Шевроле то он небольшой и размер его 320 литров, но если сложить задний ряд сидений, то он увеличивается до 650 литров. Проблему с нехваткой мест для багажа можно решить, установив на крышу рейлинги, и на них разместить дополнительный бокс. В заводской комплектации нет в комплекте рейлингов, поэтому приобретая этот внедорожник нужно сразу решить нужны вам они или нет.
Заключение
Подводя итог можно сделать вывод что это компактная машина, которую по праву можно отнести к внедорожникам, которая соответствует всем современным требованиям, и идеально подходи для:
- Жителей деревень и поселков где нет хороших дорог
- Кто любит экстремальный отдых
- Также для людей, связанных со строительством и сельским хозяйством, которые объезжают свои объекты
Несмотря на свою компактность данный автомобиль является универсальным компактным полноприводным внедорожником у которого повышенная проходимость, который обладает, прочной несущей конструкцией, и надежными узлами, и агрегатами.
Технические характеристики Шевроле Нива (Chevrolet Niva)
L | LC | GLS | |
Характеристики | |||
Рабочий объем | 1690 куб.см | ||
Количество / расположение цилиндров | 4 цилиндра | ||
Диаметр | 80 мм | ||
Ход поршня | 82 мм | ||
Максимальная скорость | 140 км/ч | ||
Разгон 0-100 км/ч (сек.) | 19 с | ||
Трансмиссия Шеви Нива | Механическая 5-ступенчатая коробка передач | ||
Тип двигателя | Бензиновый | ||
Мощность Шевроле Нивы | 80 л.с./58,5 кВ@5000 Об/мин | ||
Kрутящий момент | 127,5 Н*м@3800 Об/мин | ||
Размеры | |||
Длина Шнивы | 4056 мм | ||
Ширина | 1800 мм | ||
Высота | 1690 мм | ||
Высота без учета рейлингов | 1652 мм | ||
Колесная база | 2450 мм | ||
Колея передних колес | 1466 мм | ||
Колея задних колес | 1456 мм | ||
Минимальный радиус разворота | 5. 8 м | ||
Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях | 320 л | ||
Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях | 650 л | ||
Высота потолка над передними сиденьями | 910 мм | ||
Высота потолка над задними сиденьями | 875 мм | ||
Объем топливного бака | 58 л | ||
Максимально допустимая масса | 450 кг | ||
Дорожный просвет | 200 мм | ||
Размер колес | R15 Размер дисков | R16 Размер дисков | |
Размер покрышек/шин | 205/75 R15, 205/70 R15 Размер шин | 215/65 R16 Размер шин | |
Комфорт сидений | |||
Раскладывающиеся задние сидения в пропорции 60/40 | |||
Подогрев передних сидений | |||
Легкость управления | |||
Центральный замок с дистанционным управлением | |||
Передние электростеклоподъемники | |||
Зеркала | Электропривод зеркал заднего вида/Обогрев зеркал заднего вида | ||
Полноразмерное запасное колесо | |||
Микроклимат и отопление | |||
Кондиционер | — | — | |
Обогрев заднего стекла | |||
Защита от угона | |||
Иммобилайзер двигателя | |||
Система противоугонной сигнализации | |||
Колесные диски | |||
Легкосплавные колесные диски 16» | |||
Стальные колесные диски 15″ Niva | |||
Топливная экономичность | |||
Уровень выброса/Соответствие экологическим нормам | Экологический класс Euro IV | ||
Расход топлива * : городской цикл | 14,1 л/100км | ||
Расход топлива *: загородный цикл | 8,8 л/100км | ||
Расход топлива *:смешанный цикл | 10,8 л/100км | ||
Выброс CO2 | 245 г/км | ||
Безопасность | |||
Передние противотуманные фары | |||
Преднатяжители передних ремней безопасности | |||
ABS | |||
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира | |||
Зеркала заднего вида в цвет кузова | |||
Бамперы в цвет кузова | |||
Ручки дверей в цвет кузова | |||
Тонировка стекол | |||
Внутреннее оборудование | |||
Футляр для хранения солнечных очков | |||
Карман в спинке сидения водителя | |||
Карман в спинке сидения переднего пассажира | |||
Цвета кузова | |||
Астероид | |||
Аустер | |||
Дикая слива | |||
Феерия | |||
Кварц | |||
Млечный путь | |||
Сочи | |||
Снежная королева | |||
Обивка | |||
Тканевая отделка салона | |||
Комбинированная отделка салона |
Размеры и технические характеристики Шевроле Нива (Chevrolet Niva)
Полноприводный автомобиль (иногда его называют «Шеви-Нива») представляет собой несколько измененный ВАЗ-2123. Модернизация коснулась в основном элементов отделки кузова и салона.
Тщательно проработанный с точки зрения эргономики, вместительный, современный по дизайну автомобиль быстро приобрел популярность.
По итогам 2012 года Chevrolet Niva является самым популярным внедорожником в России
Вы уже являетесь владельцем Шнивы или только присматриваетесь? Возможно, вы хотите обсудить технические характеристики Шевроле Нивы или у вас есть какие-то другие вопросы? Регистрируйтесь на нашем форуме и присоединяйтесь к нам!
На форуме вы можете задавать всевозможные вопросы про цены, кредитные программы, оставить и почитать отзывы других владельцев Шевроле Нивы. Желаем вам приятного общения!
Размеры колес и дисков на Chevrolet Niva Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка
Выберите ПоколениеFacelift [2009 . . 2020]2002 .. 2009
Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Шины, диски на Шевроле Нива (Chevrolet Niva)
Нива Шевроле заняла лидирующие позиции среди внедорожников на российском рынке. Этот автомобиль редко используется по назначению, как средство передвижения по внедорожью. Используется Нива как повседневная машина в городских условиях, отлично подходит для выездов за город, для езды по грунтовым дорогам.
Какие рекомендации компания KOLOBOX дает по типоразмерам шин и дисков для Chevrolet Niva?
Типоразмер шин и дисков автомобиля зависит от года его выпуска и модификации. Нива Шевроле выпущена в 2003 году, на сегодняшний день в единственной модификации.
Завод-производитель устанавливает шины различных размеров в зависимости от комплектации машины. Базовые комплектации оснащаются покрышками, которые обладают формулами 205/75R15 и 205/70R15, т.е. Chevrolet Niva L и LC имеют шины со следующими параметрами: ширина 205 мм, профиль (отношение ширины к высоте) 70 и 75%, радиальная конструкция, диаметр 15 дюймов.
Литыми дисками из легких сплавов металлов оснащается авто Chevrolet Niva LE. Маркировка этих шин имеет вид 215/65R16, т.е. ширина резины 215, профиль 65%, диаметр 16 дюймов, радиальная конструкция.
Комплектации GLS и GLC оснащаются литыми дисками с размером шин 215/65R15. Завод-производитель позиционирует этот размер как внедорожный, хотя большинство опытных водителей стремятся для бездорожья приобретать колеса высокого профиля.
Какая резина подходит для автомобиля Chevrolet Niva в зимнее время года?
Многие водители отказываются от приобретения зимних комплектов шин, ссылаясь на их дороговизну. За покупкой зимней резины следует необходимость обращения за услугами шиномонтажа (демонтаж летней резины, монтаж новой, сход/развал для сохранности шин). Есть несколько причин, по которым даже внедорожник нуждается в зимних шинах:
- Автомобиль с полным приводом имеет те же показатели торможения, что и машина с моноприводом. Разница их заключается только в скорости, с которой транспортное средство разгоняется.
- Из-за не наилучших аэродинамических характеристик полноприводная машина менее устойчива в условиях гололеда.
- Внедорожники, обладая большим весом по сравнению с легковыми автомобилями, имеют большую степень инерции во время торможения.
- Заблуждение многих касается того, что внедорожник проявляет свои положительные свойства и в гололед, что является ошибкой.
Возможные варианты зимней резины для Chevrolet Niva представлены в таблице.
Зимние автошины Нива Шевроле | Pirelli Ice Zero Friction 102T (XL) Maxxis NS5 Premitra Ice Nord 98T Kama Kama-515 102Q Contyre Arctic Ice III 98T Cordiant Snow Cross (PW-2) 102T Laufenn iFIT ICE (LW71) 98T Hankook Dynapro I*cept RW08 97Q BFGoodrich G-Force Stud 102Q (XL) |
---|
Какие шины подходят для автомобиля Chevrolet Niva в летнее время года?
Выбор летних шин для Шеви Нива не ограничивается только следованиям рекомендаций производителя по поводу типоразмера резины. Нужно учитывать местность, в которой автомобиль будет эксплуатироваться. Этот автомобиль не используют по предназначению (как внедорожник), но он подходящий и надежный спутник для поездок загород, по грунтовым дорогам.
В вопросе выбора летних шин наиболее важный — выбор рисунка протектора. На него необходимо обращать внимание и сопоставлять как с условиями дорог, так и со стилем вождения. Выделяют несколько видов протекторов:
- Симметричный рисунок(без направления), который считается стандартным, используется заводом-производителем. Подходит для вождения по городским дорогам и резким выездам на трассу. Часто используется для шин бюджетного класса.
- Симметричный рисунок, имеющий определенное направление, быстро отводит влагу с поверхности автомобильной резины. Подходит для быстрой езды не только по сухому асфальту, но и в дождливую погоду. Неудобство заключается в том, что установка такой шины невозможна на любую ступицу автомобиля. Такие шины обладают точной направленностью, устанавливаются они, согласно обозначениям на корде.
Ассиметричный рисунок протектора подходит и для сухой и для дождливой погоды. Оснащаются такими шинами и семейные автомобили и внедорожники.
Какие диски рекомендуются автомобилю Шевроле Нива?
Многие обладатели этого автомобиля отмечают их желание заменить заводские диски на другие из-за их недолговечности и внешних данных. Новые модели, люксовые комплектации Chevrolet Niva оснащаются дисками из алюминия (литыми). На них появляются сколы от камней во время вождения по внедорожью и из-за неровностей асфальтового дорожного покрытия.
Стальные диски для этой машины отличаются тем, что производятся они из низкокачественного металла. Эти диски выглядят как закрытая, цельная конструкция, воздух через которую пропускается только с помощью отверстий небольших размеров. Кислород попадает туда в небольших объемах, почти незначительных, поэтому исходные диски и нуждаются в замене на более прочные модели.
Какое давление рекомендуется для автопокрышек Нива Шевроле?
Для шин с диаметром 15 дюймов (маркировки 205/75 R15 и 205/70 R15) для передних и задних колес рекомендуется давление в 2,1 Атмосфер.
Для шин с диаметром 16 дюймов (маркировка 215/65 R16) для передних и задних колес рекомендуется давление в 2,2 Атмосфер.
Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?
Рассмотрим влияние в таблице ниже:
Основные параметры и размеры Chevrolet Niva » Шевроле Нива блог
Модель автомобиля — ШЕВРОЛЕ НИВА
Тип кузова — универсал
Схема компоновки — с продольным расположением двигателя и постоянным приводом на все колеса
Количество мест, чел — 5
Количество мест при полностью сложенных задних сиденьях, чел — 2
Снаряженная масса, кг — 1400
Разрешенная максимальная масса (РММ), кг — 1850
Дорожный просвет автомобиля со снаряженной массой и с шинами 205/70R15, мм — 200
Полная масса буксируемого прицепа*, кг – не оборудованного тормозами – оборудованного тормозами — 600 1200
Модель двигателя — ВАЗ-2123
Количество и расположение цилиндров — 4 в ряд
Рабочий объем, л — 1,69
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 82х80
Степень сжатия — 9,3
Номинальная мощность (нетто) по ГОСТ 14846, кВт — 58,5
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 — 5200
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846, Нм — 127,5
* При этом вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства в статическом состоянии должна быть в пределах 25–50 кг.
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1 — 4000±200
Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя на режиме холостого хода, мин-1 — 850±30
Система питания/зажигания — ЭСУД**
Марка бензина, ГОСТ Р 51105 — АИ-95
Свечи зажигания — А17ДВРМ
Максимальная скорость***, км/ч — 140
Время*** разгона с переключением передач до скорости 100 км/ч, с — 19
Расход**** топлива на 100 км пути при смешанном цикле, л — 10,8
Габаритные размеры, мм — см. рис. 59
Предельно допустимый расход масла, л/1000км — 0.5
** ЭСУД – электронная система управления двигателем.
*** Замеряется по специальной методике.
**** Получен при испытаниях по Директиве ЕС 93/116 и 99/100
Какой размер колес на шевроле нива. Что необходимо знать о колесах Шевроле Нивы и аксессуарах для них? Все параметры колеса
От особенностей протектора, ширины и диаметра колес зависит проходимость, управляемость, расход топлива и тормозной путь.
Также диаметр и масса колес определяют нагрузку, которая приходится на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.
Параметры шин особенно важны для внедорожников, к которым относится Нива Шевроле.
Стандартные размеры покрышек
Конструкторы Шнивы предусмотрели установку двух вариантов колесных дисков — на 15 и 16 дюймов. Учитывая размеры колесных арок, на машину можно установить два типоразмера резины:
При таких размерах производитель гарантирует отсутствие проблем при движении по трассе, бездорожью или даже во время диагонального вывешивания автомобиля.
Однако небольшие отклонения вполне допустимы. Так, дорожные шины 215/75 R15 свободно размещаются под колесными арками и не задевают подкрылки или детали кузова при полном повороте руля или движении по ямам и ухабам.
Однако установка «грязевой» резины такого размера уже способна вызвать проблемы. При определенном положении колес боковые грунтозацепы могут цеплять подкрылки или бампер. В крайних положениях рулевого колеса также ведут себя и покрышки 225/75 R16. Тем не менее, многие автовладельцы ставят и более широкую или высокую резину.
Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле
Числа маркировки покрышек обозначают следующие показатели:
Максимальная полная высота колеса, которое без особых проблем можно поставить — 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без лифтинга можно установить следующие типоразмеры:
- Шестнадцатидюймовые: 265\75\16 — 31,6″, 285\70\16 — 31,7″.
- Семнадцатидюймовые: 205\60\17 — 31,4″, 265/70/17 — 31,6″, 235\85\16 — 31,7″.
Многие ставят бюджетный вариант внедорожных шин — покрышки от УАЗа диаметром 31 дюйм.
Колпаки на диски
Владельцы машин часто украшают стальные диски при помощи декоративных пластиковых колпаков. На стандартные колеса Нивы Шевроле можно установить накладки радиусом 15 или 16 дюймов.
Однако нужно учитывать, что колпаки часто слетают при езде по разбитой дороге. Попытаться сохранить их можно простым способом — пристегнуть к диску пластиковой стяжкой.
Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при езде по глубокой грязи, песку или снегу.
Колесные цепи
Выехать из грязи или преодолеть снежный занос можно на обычной дорожной резине. Для этого существуют цепи противоскольжения. Они фиксируются на колесных дисках и опоясывают покрышку, позволяя ей покрепче «уцепиться» за раскисшую землю или рыхлый снег.
Цепи не предназначены для длительных поездок — они быстро изнашиваются сами и ускоряют износ шин. Поэтому они оборудованы специальными замками, которые позволяют закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.
Справка: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.
«Браслеты на колеса» очень эффективны и не занимают много места в багажнике. Это — простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость машины на дорожной резине.
Видео-отзыв владельца Нивы Шевроле на 33′ колесах
Существует огромное разнообразие видов колесных дисков для разных моделей. Они сильно меняют экстерьер автомобиля, особенно по сравнению с базовой комплектацией. В нынешние дни они изготавливаются из таких материалов:
- Сталь штампованная. Обуславливаются установкой с завода. Являются самыми дешевыми из всех и имеют только один выпускаемый вид. Штампованный колесный диск можно восстановить после повреждения.
- Алюминий. Декоративные формы и виды, которые изготавливаются путем литья. Обладают низким весом, по сравнению со стальными, и литые имеют высокую стойкость к коррозии.
- Алюминиевые или магниевые сплавы. Изготавливаются методом горячей штамповки. Имеют также невысокую массу и обладают прочностью, поэтому согнуть колесо из сплавов сложнее предыдущих.
- Комбинированные сплавы. Изготавливаются путем соединения двух сплавов. Имеют максимальную прочность из всех вышеупомянутых и соответственно высокую цену. При повреждениях можно восстановить прежний вид.
Для автомобиля Шевроле Нива выпускаются также разные виды и размеры дисков. Ведь автомобиль с красивыми колесами смотрится гораздо лучше, презентабельнее и более стильно, нежели с обычными. Рассмотрим характеристики дисков R15 для Шевроле Нивы и их особенности.
Наиболее популярными, которые устанавливаются на Нивы Шевроле, являются литые диски. Основные характеристики, которыми они обладают, вполне приемлемы как для авто, так и для водителя. Ведь их цена относительно невысока. Они дороже стальных, но ненамного. К тому же обладают прочностью и стойкостью к коррозии. Их вес позволяет набирать быстрее обороты, а при торможении имеет меньший тормозной путь, по сравнению со стальными. Еще одним немаловажным параметром является возможность охлаждения тормозной системы путем обдувания потоком воздуха. Стальные диски имеют практически полностью закрытую конструкцию с небольшими отверстиями по кругу диска, что не позволяет проникать воздуху к тормозной системе. Литые за счет своей конструкции обладают таким свойством. Это очень важно в жаркую погоду, так как тормозные колодки перегреваются и не имеют возможности охлаждения.
Базовые модели Шевроле Нива выпускаются со стальными колесами размера R15. Что это означает, рассмотрим позже. Люксовые и новые модели 2014 года зачастую идут с производства именно с литыми алюминиевыми, но внешний вид их у всех одинаков. Хотя они имеют отличие от стальных, но все-таки хочется индивидуальности. Поэтому можно приобретать авто со стальной конструкцией и самому затем установить любые понравившиеся диски.
Что обозначает R15?Шевроле Нива по стандарту зачастую комплектуется колесными дисками размера R15. Если дословно расшифровать, то R – это значит – радиальная шина, а 15 – это соответственно диаметр диска в дюймах. На Шевроле Ниву можно установить также колеса размером R16-R17. Но для этого необходима некоторая реконструкция ходовой части.
Каждое колесо имеет соответственно разный вес, а вес играет очень важную роль при движении автомобиля. Колесный диск с весом больше стандартного не рекомендуется устанавливать, так как это создаст нагрузку на двигатель, что уже отрицательно повлияет, и к тому же возрастет нагрузка на ходовую часть.
Размер диска – это поистине важная характеристика для их выбора на Ниву Шевроле, но немаловажно знать количество отверстий для крепления к ступице на автомобиль. Колесный диск Нивы имеет пять отверстий для крепления с помощью гаек. Есть автомобили, у которых крепление имеет 3 или 4 отверстия, а у некоторых и шесть. Но, главное, при выборе стоит обратить внимание именно на количество отверстий. Колесный диск имеет также и свою определенную ширину. Чем больше ширина, тем больший вылет будет иметь колесо автомобиля. Большой вылет увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к быстрому их износу, но, с другой стороны, автомобиль с большим вылетом колес обладает лучшей устойчивостью как на дороге, так и на бездорожье. Основные технические параметры колесных дисков Шевроле Нива размещены в таблице.
Чтобы детальнее разобраться, что означают все буквы и цифры из таблицы, расшифруем некоторую маркировку:
6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6
1) Буква J – обозначает профиль обода колеса и конструкцию. 6,5 – ширина диска.
2) 16Н2 – говорит о 16 дюймовом монтажном диаметре колеса. Н2 – означает количество хампов или выступов, и они предназначены для предупреждения сползания шины с обода.
3) PCD – английская аббревиатура, означающая параметры крепления к ступице. 5 – отверстия для крепления, 139,7 – диаметр, на котором находятся отверстия.
4) ЕТ – обозначает вылет диска из плоскости авто.
5) DIA – означает диаметр центровочного отверстия.
Выбрав литые новые диски для Нивы Шевроле, приступаем к их установке. Для этого необходимо соблюдать последовательность действий:
- Вначале необходимо снять покрышки со стальных дисков. Работа с бескамерной резиной предполагает особого подхода. Поэтому лучше резину устанавливать на литой диск на СТО. Потому как все равно необходимо провести балансировку колес, а это можно сделать только на специальном центровочном оборудовании.
- Установку собранных шин производится в следующем порядке:
- – проверяется наличие давления в шинах, рекомендуемое 2-2,2 атмосферы;
- – устанавливается шина на пять выступающих болтов;
- – вручную наживляются гайки и немного подтягиваются ключом;
- – опускается автомобиль с домкрата, и подтягиваются гайки, после извлечения домкрата, производится полное затягивание пяти гаек;
- Процесс установки шин на Ниву завершен.
Обеспечить длительность службы дисков можно соблюдая некоторые правила:
- Правильное закрепление шин к ступице автомобиля.
- При движении по плохой дороге необходимо сбавлять скорость, потому как на скорости даже маленькая ямка может стать причиной не только повреждения диска, но и выхода из строя самого колеса.
- Периодически проверять диск на наличие сколов или трещин, которые могут привести к полному их разрушению.
- Проводить балансировку колес каждые 10 тысяч километров.
Колесный диск диаметром 15 дюймов является самым оптимальным вариантом для Нивы. Его использование позволяет достигать определенных результатов проходимости и ловкости автомобиля на дороге. Но, главное в автомобиле не хорошие колеса, а благоразумный водитель.
Большой популярностью пользуется у автолюбителей России российский внедорожник Нива. Все модели этой машины постоянно экспортируются за рубеж. Ее положительные качества уже давно оценили европейские страны.
Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.
Нива 2121
Стандартным размером колеса считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно также устанавливать и другие модели, отличающиеся меньшим габаритом – R15. Они очень востребованы в гористых районах.
Резина характеризуется большой толщиной, поэтому не происходит повреждения диска. Покрышки отлично амортизируют, когда машина двигается по большим выбоинам или ямам.
На Ниву 2121 можно устанавливать диски от Нивы Шевроле, причем без проведения дополнительных работ. Можно также устанавливать колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.
Можно устанавливать колеса большого радиуса, но чтобы не было касания подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.
Нива Урбан 2121
Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.
Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.
Рекомендации по шинам | Рекомендации по дискам |
Заводской р-р | Заводской р-р |
2205/70R15 | 6J15 5×139. 7 ET48 Dia98 |
205/75R15 | 6J15 5×139.7 ET40 Dia98 |
175/80R16 | 6J15 5×139.7 ET58 Dia98 |
185/75R16 | 6.5J16 5×139.7 ET40 Dia98 |
205/70R16 | 6J16 5×139.7 ET50 Dia98 |
205/70R16 | 6J16 5×139.7 ET50 |
Нива 21214
В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.
- Диаметр окружности – 139,7 мм;
- Болты М12х1,25 мм;
- Вылет ЕТ58;
- Диаметр отверстия ступицы – 98,5 мм.
Безусловно, на автомобиль можно устанавливать и другие модели, но только с определенным типоразмером:
Нива Шевроле
Стандартным размером колеса на этот автомобиль считается R15. В основном устанавливают литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективно устанавливать колеса большего диаметра – 16-17.
Надо сказать, что их установка потребует проведения дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется выполнить установку специальных проставок. Потребуется также несколько изменить конструкцию ходовой части.
Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Ниву, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.
J – тип обода и вид его профиля,
6,5 – его высота,
16Н2 – монтажный диаметр, равный 16 дюймам,
Н2 – кол-во выступов, предупреждающих сползание резины,
PCD – английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,
5 – количество крепежных отверстий,
139,7 – диаметр их расположения,
ЕТ – показатель вылета диска за плоскость автомобиля,
DIA – параметр центровочного отверстия.
Колесный диск – один из основных способов, позволяющих изменить внешний вид автомобиля. Особенно этот вопрос актуален для владельцев Шевроле Нива базовой комплектации. Существует большое количество разнообразных дисков. При этом одним из факторов при выборе должен стать материал, из которого они изготовлены:
- Штампованная сталь. Обычно такой колесный диск является самым бюджетным вариантом. Такие диски устанавливаются на заводе при производстве авто. К плюсам можно отнести низкую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
- Аллюминий. Оптимальный выбор по соотношению цена/качество. Делаются при помощи заводского литья. Отличаются небольшим весом и не восприимчивостью к коррозии. При этом очень сильно подвержены разрушению, при ударе возможна деформация колеса.
- Сплав содержащий магний и алюминий. Обладают повышенной прочностью по сравнению с предыдущим видом, поскольку изготавливаются с помощью горячей штамповки.
- Комбинированный сплав. Отличаются наивысшей прочностью и способностью к быстрому восстановлению при повреждении.
На Нива Шевроле размер колес как правило составляет 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили литые диски. Они пользуются заслуженной популярностью благодаря низкой цене и более красивому, по сравнению со штамповками, внешнему виду. Благодаря невысокой массе они обеспечивают более быстрый разгон и обеспечивают меньший тормозной путь за счет снижения инерции. Так же установка таких дисках позволяет более эффективно охлаждать , пропуская большой поток воздуха. Это особенно актуально в жаркую погоду, потому что стандартные штампованные диски практически не обеспечивают приток воздуха к тормозной системе, вызывая сильный перегрев при торможении.
На автомобили с завода устанавливаются алюминиевые и стальные колесные диски, в зависимости от комплектации. При этом внешний вид их абсолютно одинаков. Поэтому при покупке необязательно выбирать более дорогую комплектацию. Можно дополнительно приобрести любые понравившиеся колесные диски, главное, чтобы их диаметр и крепления совпадали с рекомендуемыми параметрами.
Какой радиус колес можно устанавливать на Шевроле Нива
На заводе устанавливаются колеса размера R15. Буквенный индекс обозначает использование радиальных шин, а цифровой индекс указывает на диаметр колеса в дюймах. При использовании автомобиля в условиях бездорожья можно устанавливать колеса с большим диаметром, например R16-17. Но при этом необходимы небольшие изменения в ходовой части, например использование проставок для увеличения дорожного просвета.
При этом важно помнить, что использование колес диаметра большего, чем рекомендуется заводом изготовителем приводит к увеличенной нагрузке на двигатель и неправильному функционированию ходовой части.
Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником у россиян. Однако жестко её эксплуатируют (как Ниву, например) очень мало народу. И получается, что Шевик для многих этакий экспедиционник, на котором по большей части ездят по трассе, грунтовкам и совсем чуть-чуть по грязюке.
Именно поэтому самыми популярными шинами, конечно же, являются грязевые класса All Terrain. Они не такие грязевые, как класс Mud terrain, но на них также можно заехать достаточно далеко. Зато по трассе ехать комфортно, да и изнашиваются такие шины не так быстро, как грязевухи MT.
В нашей подборке мы рассмотрим десятку отличных шин класса АТ — для использования 80% по трассе и 20% по грязи. Этакие универсальные шины, многие из которых являются всесезонками и эксплуатируются круглый год.
Hankook Dynapro ATM RF10
Одна из лучших АТ-шек на Ниву Шевроле, у меня стоит такая в размере 215/75/R15 (стоят проставки на передние шаровые 2 см, ибо пружины передние просевшие, а так такой размер легко встает в стоковый авто). Пробег моих уже 60 тысяч км и передние колеса сточились процентов на 40, задние — износ всего 20%. Убойнейшая резина, мягкая, комфортная, по грязи соревновались как-то с Кордиками и очень достойно выглядели. Корды иногда уезжали дальше, но по трассе на них ехать — жесть полнейшая. А на Ханкуке — красота. Очень рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в лютый мороз (-32 по Цельсию) шина оставалась мягкой и не дубела. Реально, лучшая грязевая всесезонка, а мы пробовали штук 5-6 точно.
Maxxis AT-771 «Bravo»
771-ые Максисы также стоят в топе лучших всесезонок, которые оптимально подходят для экспедиционников класса Шеви Нивы. Мягкие, комфортные, точатся не быстро, грязь гребут для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора вообще всех АТ-шек очень схож между собой. Ну и тут есть белые буковки, может кому-то это тоже важно)) В общем и целом, Браво очень часто можно видеть именно на Нивах и для использования 80/20 грязь/грязь подходит идеально.
Bontyre Stalker A/T
Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала немало положительных отзывов. Нивоводы отмечают мягкость шины, комфорт по трассе, крепость боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда, тут есть только размер 205/75/R15, а также 215/65/R16. То есть для кросс-авто такие размеры походят отлично. Ценник не сказать, чтобы дешевый, но дешевле топовых импортных шин процентов на 25 точно.
Kumho RoadVenture AT KL78
Еще одна потрясающая шина класса All Terrain. Рисунок протектора достаточно крупный для АТ-шки, как результат — неплохая проходимость по бездорожью (меру знайте, это не Mud-Шина). По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км/ч и ехать без напряга. Бездорожье — расстояние между шашками протектора достаточно широкое, потому жижу отводит из пятна контакта неплохо. Минус в том, что нет боковых «зубьев (грунтозацепов), поэтому из колеи выходит плохо, но покажите мне хоть одну АТ-шку с грунтозацепами)) За свои деньги эта шина — просто супер, можно много ездить по асфальту, а потом взять и поехать на рыбалку и завернуть в грязюку. Если едете в одного, то наличие лебедки обязательно, поскольку хорошие АТ-шины тащат так, что начинаешь уверовать, что везде проедешь))
Matador MP 71 Izzarda
Матадор — подразделение Континенталя, а немцы умеют делать резину. Правда, больше шоссейную)) Но эта модель получилась очень неплохой, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках увидеть можно нечасто, поскольку большинство катает более известную резину. Но обратите внимание на Иззарду, типичная кросс-шина, идеальна для грунтовок и легкого бездорожья. Расход бенза по сравнению с шоссейками увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно влегкую на рыбалку поехать.
Cordiant All Terrain
Давно известная и зарекомендовавшая себя шина. Не так популярна, как Кордиант Оффроад, тем не менее идеально подходит для туристического автомобиля — по трассе неплохо, по грунтовкам отлично, легкое бездорожье — неплохо. Позиционируется как всесезонка, но лучше использовать только летом. Неубиваемая, в меру комфортная, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «движения по трассе и грунтовкам», если часто съезжаете с трассы, лучше присмотреть что-то более внедорожное.
Bridgestone Dueler A/T D697
Классика жанра АТ-шной резины, крупный рисунок протектора, крупные шашки и приличное расстояние между ними. Идеальны для легкого бездорожья, неубиваемые, крепчайшая боковина. В глине, конечно же, замылится, это все-таки не чистая грязевуха. Очень много положительных отзывов — народ катает по 70 тысяч км, шина истирается достаточно медленно. Именно поэтому многие её и ставят — хватает надолго, по трассе отлично, по грунтовкам и полям — отлично, легкое бездорожье — замечательно. Зимой использовать не стоит, даже в ноль дубеет и становится пласстмассовой. В этой плане Ханкук на порядок круче. А вот по проходимости Бридж ничуть не уступает, тащит по грязи до последнего. Для АТ-резины результат просто шикарный.
Cooper Discoverer A/T3
Недешевая, но реально стоящая резина. Видел вживую один раз и как она ехала по грязи — это было круто, создалось впечатление, что на Шниве установлена была чисто грязевая резина, ибо Нивка перла как танк. Резина премиум-класса, стоит дорого, но хватает её сезонов на 4-5 и не важно сколько по асфальту вы проедете. По трассе точится минимально, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт. Найти в продаже бывает непросто в нужных размерах. Из АТ-шке это однозначно в топ-3 по своим характеристикам. Супер резина.
Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Ниву Шевроле, есть нужные размеры — 215/75/R15, 205/75/R15 или 205/70/R15, некоторые модели есть и в 16-ом диаметре. Оставляйте в комментах свои отзывы по моделям шин, рекомендуйте еще что-нибудь со своего опыта.
Сальники НИВА
1.Сальники коробки передач (КПП) НИВА:
-Сальник первичного вала коробки передач (КПП) НИВА-2121,-21213,-21214,-2131,-2123:
каталожный номер: 2101-1701043
размеры сальника: 28х47х8мм
-Сальник вторичного вала коробки передач КПП (хвостовика) ВАЗ-2121,-21213,-21214,-2131,-2123:
каталожный номер: 2101-1701210
размеры сальника: 32х56х11мм
2. Сальники переднего моста НИВА:
-Сальник на редуктор переднего моста НИВА- 2121,-21213,-21214,- 2123,-2120
номер в каталоге: 2121-2302052
размеры: 35,8 x 68 x 11мм
-Сальник привода -2121,-21213,-21214,-2131,-2123, универсальный (без направления)
номер по каталогу: 2123-2303120 / 121 2 шт.
размеры сальников: 57,15 x 40 x 9мм
Но лучше ставить сальники с насечкой (левый,правый):
Сальник привода левого -2121,-21213,-21214,- 2123
номер по каталогу: 21213-2301035 1шт.
размеры сальника: 57,15 x 40 x 9мм
Сальник привода правого -2121,-21213,-21214,-2123
номер по каталогу: 21213-2301034 1шт.
размеры сальника: 57,15 x 40 x 9мм
3. Сальники Раздаточной Коробки 3шт:
Установлено 2 одинаковых сальника на РК:
каталожный номер:2101-2402052-01 (это сальник редуктора заднего моста на ВАЗ-2101 и НИВА-2121 правого вращения),
один установлен на ведущем валу РК:
(на нижней схеме), второй- на переднем валу дифференциала РК (см верхнюю схему-выделен красным цветом )
размеры этих сальников в мм : 35,8 x 68 x 10(12) 2шт.
На заднем валу дифференциала РК установлен сальник — это 3-тий сальник (на верхней схеме выделен синем цветом)
с каталожным номером: 2121-2302052 левого вращения 1шт.
размеры в мм: 35,8 x 68 x 11(12)
4. Сальник редуктора заднего моста :
каталожный номер: 2101-2402052-01 (редуктора заднего моста ВАЗ-2101) 1шт.
размеры: 35,8х68х10
5. Сальники полуосей Шеви НИВА-2123:
Установлены сальники приводов ВАЗ-2110 правого и левого вращения
каталожные номера сальников : 2110-2301034 правый-1шт
2110-2301035 левый-1шт.
размеры сальника в мм: 57 x 35 x 9
На фото: сальники полуосей ВАЗ-2123 (БРТ) красный-левый, черный -правый.
Стрелка на сальнике указывает направление вращения вала (при движении автомобиля вперед).
Размер вылета полноприводных Лада Нива 4х4. Какие колеса поставить на Ниву? Виды, размеры, цена резины! На что обращать внимание при выборе внедорожных дисков
Тем автовладельцам, кто хоть раз пробовал выбрать зимнюю резину к Ниве, хорошо известно, что выбор относительно невелик. Штатные размеры задней части Нивы диаметром 16 дюймов оставляют несколько вариантов марок и моделей шин.
Для расширения количества вариантов зимней резины, пригодной для установки, многие владельцы Нивы предпочитают менять штатные диски диаметром 16 «на колеса 15», например, от Шевроле Нива, которые подходят без всяких доработок.
Из этой статьи вы узнаете:
Редакция сайта «Первые шины» подобрала 10 лучших вариантов зимних шин на Ниву.
Стандартные шины 16 дюймов
Штатный размер шин на Ниве достаточно своеобразный — 185 \ 75 \ R16 — узкая и высокая резина 16-го диаметра. Покрышки таких размеров выдают не так много производителей, но узкая и высокая зимняя резина диаметром 16 — и меньше.
Так как Нива — это прежде всего внедорожник, поэтому здесь чаще всего выбирают шипованные шины.
Среди самых популярных — Вли-5 и Вли-10. Шины этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант самый недорогой. Но не самый оптимальный, так как ходовые качества этих покрышек оставляют желать лучшего.
На стабильный размер Вы также можете найти зимние шипованные шины таких моделей как:
- Amtel K182A (семь холмов)
- Кордиант Бизнес
- Gislaved Nordfrost Van.
- Нокиан Нордман К.
- Nokian Hakkapeliita C Cargo
- Michelin Agilis X-Ice North
- Ультра сцепление Cargo Ultra Grip Good Year
Среди вариантов штатных размеров Нивы можно найти шины таких моделей как:
- КСЗ К182А (Амтел семь холмов)
- Кама Евро LCV.
- Rosava LTW.
- Viatti Vettore Brina.
- Белшина Бравада.
- СКОРОСТЬ ГРУЗА TIGAR
- Иокогама с приводом.
- Hankook Winter Ipike.
- Continental VancontAct.
- Нокиан WRC3.
Правда, стоит уведомить, что помимо отечественных Амтел, Кордиант и Кама, а также украинских Росавы и белорусской Белшины, все остальные шины будут стоить довольно дорого, поэтому большинство владельцев Нивы в качестве зимней резины не буду лечить своей машиной.Так как вместо этих дорогих шин 16-го радиуса можно установить шины 15-го радиуса, что обойдется заметно дешевле.
Опции для размера 15 дюймов
В допустимом размере производитель Нивы предусматривает размер шин 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15. В этом измерении уже можно найти довольно много относительно недорогих и хороших зимних шин.
Так, например, среди шипованных вариантов довольно популярна модель:
- Viatti Vettore Inverno.
- Амтел Нордмастер.
- Nexen Winguard Winspike.
- Кордиант Сноукросс.
- Gislaved Nordfrost 100.
- Иокогама F700Z.
- Иокогама Ледогард IG35
- Matador MP 30.
- Kumho WinterCraft Ice.
Среди нешипованных шин такого размера на модели Нива подходят:
- Тунга Нордвей.
- Nexen Winguard Ice.
- Viatti Vettore Brina.
- Nokian Nordman RS.
- Yokohama Iceguard Ig 30
- Sava Eskimo Ice.
- Данлоп Graspic DS3
- Kumho кВт 7400.
- ТОЙО НАБЛЮДЕНИЕ GSI-5
А еще есть много разных моделей шин, стоимость которых будет дороже перечисленных выше моделей.
Кстати, стоит отметить, что завод-производитель рекомендует размерность 205 \ 75 \ R15 в качестве штатных шин для Нива Шевроле. Однако выбора таких шин тоже достаточно.Поэтому в качестве зимней резины на Chevinization многие владельцы устанавливают те же модели, что описаны выше.
ТОП-10 моделей зимних шин для Нивы
Для типоразмера 185 \ 75 \ R16 хорошая зимняя резина подобрать сложно, да и стоит она довольно дорого. Кроме Амтела, Кордиант и Кама, а также украинская Росава и белорусская Белшина по большому счету больше ни из чего не выбирают. Поэтому в нашу десятку войдут модели R15.
Среди предлагаемых Яндексмаркету шин размером 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15 выбирайте те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а также те, которые обладают привлекательной стоимостью.Таких шин будет:
- Gislaved Nord Frost. 100 (шипы)
- Nokian Nordman RS (липучка)
- Hankook ipike (липучка)
- SAVA ESKIMO ICE (липучка)
- DUNLOP GRANDTREK ICE 02 (шипы)
- TOYO OBSERVE G3-ICE (шипы)
- CORDIANT SNOWCROSS (шипы)
- Yokohama Iceguard Ig 30 (липучка)
- Nokian Hakkapeliitta. R (липучка)
- Yokohama F700Z (шипы)
Автомобиль «Нива», выпускаемый под названием ВАЗ-2121, сейчас представлен в линейке моделей как Lada 4×4, появился еще во времена СССР и до сих пор остается одним из самых распространенных внедорожников в России. Модель стабильно входит в двадцатку самых востребованных, а на дорогах РФ имеется более миллиона данных автомобиля.
Стандартно на заводе на «Ниву» устанавливались колеса 16-дюймовые диски под шины 185/75 R16 92Q 95T. Ширина обода в данном случае составляет 5 дюймов, вылет колеса — 58 мм. Но для них подобрать альтернативную резину достаточно сложно, поэтому многие автолюбители постепенно переходят на диски R15 / 7. Посадочный размер для всех дисков «Нива» — PCD 5×139.7.
Для постоянной езды по городу и выезда на дачу хорошо подойдет шоссейная резина с положительным вылетом диска. При желании можно ощутить все прелести езды на больших колесах, но при этом нужно учитывать некоторые ограничения и минимальное обновление. Один из вариантов простого лифта — это установка подвесок от Шеви Нива. При условии, что арки колес не будут расширяться, максимально возможный размер резины — 215/75 R15, а ширина обода — 7 дюймов.В целом вылет колеса (em) допускается до 20 мм:
185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15
Для установки на Ниву 31 колеса необходимо провести следующий тюнинг: дорабатывается подвеска — устанавливаются проставки шаровых опор, пружины большей длины и амортизаторы с большим ходом; В зависимости от рисунка протектора и хода подвески иногда требуется доработка арок колес путем обрезки и накатывания по радиусу, а также доработка моторного щита в области колеса для устранения зацеп колес с последующим заклиниванием.
Подходящие внедорожные колеса для Нивы:
235/75/15, 30 / 9,5 / 15, 245/70/16, 235 / 70r16, 225/75 / R16
Для установки на Ниву колеса 33 дюйма обязательным условием будет срезка арок, доработка моторного щита, увеличение дорожного просвета передней подвески. На 33 дюйма только проставки не обойтись, элеватор +6 см, за счет переноса передней балки вниз и установки пружин от газ 3110, еще нужно будет установить амортизаторы большей длины и ограничения подвески, сделав проставки для обычных зарядов, чтобы защитить колесо арки от глобальных обновлений.Также допускается замена колесика на меньшую переделку, перенеся ось нижнего рычага на 1,5 см вперед, что позволяет немного переделать моторный щит. Все действия по установке нестандартных размеров рекомендуются непосредственно на автомобиле, путем примерки и установки без пружин, чтобы полностью контролировать шарнирное сочленение подвески и исключить касание колес кузова автомобиля, в этом случае возможна установка дисков от 0 до — 19.
Стальные диски ODS для Нивы:
32 / 11,5 / 15, 33/10/15, 31/10.5/15, 245/75/16, 33 / 12,5 / 15
Также можно приобрести на Ниву диски ORW White Stamped как альтернативу обычным черным.
Оптимальным выбором для Нивы, полностью отвечающей всем требованиям наших дорог, являются металлические диски ORW. Основные достоинства товаров:
Высокое качество всех моделей;
Большой опыт и понимание потребностей российского рынка;
Оригинальный и продуманный дизайн;
Доступные цены по сравнению с аналогичными дисками других производителей;
Ремонтопригодность и окупаемость.
Тюнинг, расширение колеи, увеличение колес — важные факторы, влияющие не только на внешний вид, но и на безопасность автомобиля.
Купите штампованные диски ORW для Нивы у нас на сайте или заказывайте у наших дилеров.
Если после прочтения статьи у вас возникнут трудности с выбором внедорожных дисков на LADA 4х4 для езды по пересеченной местности, вы можете обратиться к нашим менеджерам.
Колеса на Ниве должны быть с правильной резиной R15 215/75
Лада Нива (ВАЗ 2121) — отечественный внедорожник, на котором можно ездить практически куда угодно, эти автомобили производились более 40 лет, и им почти нет равных. внедорожный.Особенно если правильно подобрать колеса на Ниве. Ведь на Ниве правильная резина — это половина успеха машины на бездорожье.
Нови хоть и устарели внешне, но со своей особенностью справились отлично. Лучше машины для охоты или рыбалки не найти, экземпляры хороши тем, что неприхотливы и недорогие в обслуживании. Цена на Ниву не особо высока, особенно если рассматривать автомобили с пробегом, так что в целом отечественный внедорожник можно купить за небольшие деньги.Сегодня мы займемся таким вопросом, как правильный выбор шин для Нивы, какие размеры должны быть и так далее.
Стандартные колеса на Ниве
Если не делать подъема, то на ниве будут штатные арки, поэтому здесь будут подходить только стандартные колеса, стандартная Резина. Изначально на заводе устанавливались колеса с резиной WI-5 R16 175/80. Базовая резина не особо удачный вариант В ней есть такие минусы:
- если машина будет ехать по твердой дороге на скорости, которая больше 60 км / ч, то шум от резины будет слышен нормально;
- в зимнее время года резина становится менее эластичной;
- основная резина — камера, что тоже можно считать недостатком;
- управляемость на ровной дороге оставляет желать лучшего.
Но есть и достоинства этой резины: на спиннинге бездорожья она ехала отлично, особенно по грунту. И самое главное, это невысокая цена на эти шины для Нивы. Но для тех, у кого есть деньги и желание поставить на Ниву более серьезную резину, то есть много интересных альтернативных вариантов.
Возможны разные варианты Нивы различных модификаций
Помимо стандартной Нивы — ВАЗ 2121 существуют и другие модификации — ВАЗ 21213 и 21214.По резине — не беда, вне зависимости от модификации, все вышеперечисленные варианты подходят для каждой из модификаций Нивы.
R15 резина с размерностью 215/75
Эта резина становится в Ниве вообще без переделок, но если диск правильный. Необходимо, чтобы резина была 27-28 дюймов, а у нее 35-58 мм. Но иногда возможно, что колеса будут касаться сморщивания, особенно если:
- машина загружена сильная;
- Автомобиль едет по сильным ухабам, что подвеска попадает в крайние точки своего хода.
Но как получить какие-то преимущества, поставив на Ниву резину R15 215/75:
- проходимость стала лучше;
- снижает расход топлива;
- Подъем не требуется.
С этим размером вы можете выбрать шины из этого списка:
- Michelin Latitude X-Ice North;
- Dunlop Grandtrek AT3;
- КОРДИАНТ ВНЕ ДОРОГИ;
- Yokohama Geolandar;
- Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
- Kumho Road Venture.
Dunlop Grandtrek AT3 и Yokohama Geolandar — это всесезонные шины, которые по размерам удачно помещаются в колесные арки Нивы, а также с подвеской Нивов прекрасно сочетаются. Kumho и Cordiant — бренды для бездорожья, они отлично подходят для езды по грязи и более серьезного бездорожья. Nokian HakkaPeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-Ice North — зимние шины, отлично подходят для езды по льду и глубокому, неотразимому для седанов, снегу.
Резина для еще большего дорожного покрытия: 235/75 R15 и 240/80 R15
Тем, у кого много стандартной проходимости и хочется ехать на настоящий мусор, тогда просто нужно брать резину R15 с такой размерностью (235 / 75) и поставил в Ниву.Эти размеры сделают автомобиль настоящим джипом, который будет действовать везде, где только вы можете проехать. Так что у кого такие цели, то надо на Ниву такие колеса ставить.
Но не все так просто сделать такую резину, придется делать подъемные, это этакая тюнинговая Нива. Надо поднять подвеску и расширить колесные арки. Но это совсем не проблема, ведь даже на заводе в Тольятти есть специальные комплекты для подъема, благодаря которым можно сделать ось колеса ниже 4 см, чего хватит, чтобы поставить такую внедорожную резину R15 235 / 75.
В комплект для подъема входят:
- тяга поперечная
- модернизированные пружинные чашки;
- пружинные проставки;
- стержни армированные продольные;
- проставки для шаровой опоры.
Если правильно установить этот комплект, то амортизаторы и пружины встанут как надо. Но это еще не все, для полноценной езды нужно еще сделать некоторые замены: поменять пары переднего и заднего редукторов. Если они идут с завода 3.9, то нужно поставить 4,44. Получается повышенная динамика разгона, и меньше будет нагрузка на мотор и сцепление.
Также следует помнить, что еще есть вылет колесных колес, этот параметр нужно немного увеличить, для этого нужно сделать специальные проставки из алюминиевого сплава и встроить их в ступицу. Мастера обычно знают, как это делается.
После таких доработок ступичный узел будет работать при повышенных нагрузках, поэтому на поворотный кулак рекомендуется устанавливать ступицы с двухрядными подшипниками.Такой тюнинг Нивы потребует времени и денег.
Со временем
Вместо штатной резины на Ниву можно поставить более серьезную резину. Есть возможность поставить внедорожную грязевую резину без доработки и будет достаточно сбалансированной, но есть возможность сделать лифт и еще несколько доработок подвески и поставить на Ниву настоящую внедорожную резину, после чего обочина станет одним удовольствием.
avto-cool.com.
RENUMAX — уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь вы сами сможете удалить любую царапину с кузова автомобиля всего за 5 секунд.
Революционный продукт ОТ. японской компании Wilsson Silane Guard — это инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее кузову автомобиля сияющий блеск до 1 года.
Российский внедорожник Нива пользуется большой популярностью. Все модели этого автомобиля постоянно вывозятся за границу. Ее положительные качества давно оценили европейские страны.
Станки укомплектованы на заводе. разные колеса и диски. Для каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.
Нива 2121.
Стандартный размер Колеса считаются R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. Также можно установить другие модели, отличающиеся меньшими габаритами — R15. Они очень востребованы в горных районах. Резина отличается большой толщиной, поэтому диск повреждается. Шины отлично амортизируют, когда машина движется по большим бедрам или ямкам.
На Ниву 2121 можно установить диски от Шевроле Нива, причем без дополнительных работ.Также можно установить колеса с высоким профилем размером 215 R15. Вылет наличных не должен превышать 40 миллиметров.
Можно установить колеса большого радиуса, но чтобы не было касания раковин, необходимо правильно подобрать размер диска и шин. Обычно такие работы выполняются при настройке.
Нива Урбан 2121.
Новая модель выпускается в нескольких модификациях. Размеры остались без изменений. Так же нравились обычные диски Nivaused R16.Основным считается 185/75 / R16.
Чтобы облегчить выбор размера колес для Городской Нивы, приведу сводную таблицу популярных параметров.
Рекомендации по дискам | Рекомендации по шинам |
Заводской номер | Заводской номер |
2205 / 70R15 DIA98 | 6J15 5 × 139,7 ET48 |
205 / 75R15 DIA98 | 6J15 5 × 139,7 ET40 |
175 / 80R16 DIA98 | 6J15 5 × 139.7 ET58 |
185 / 75R16 DIA98 | 6.5J16 5 × 139.7 ET40 |
205 / 70R16 DIA98 | 6J16 5 × 139,7 ET50 |
205 / 70R16. | 6J16 5 × 139,7 ET50 |
Нива 21214.
В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.
- Диаметр круга — 139,7 мм;
- Болт М12х1,25 мм;
- Вылет ET58;
- Диаметр отверстия ступицы 98.5 мм.
Конечно, на автомобиль можно установить и другие модели, но только с определенными размерами:
Нива Шевроле.
Стандартным размером колес для этого автомобиля считается R15. В основном устанавливаются литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, перспективнее будет установка колес большего радиуса — R16-R17.
Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Чтобы увеличить размер просвета дороги, придется установить специальную проставку.Также необходимо будет изменить конструкцию шасси.
Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно понимать значение всех указанных на нем параметров. Взять, к примеру, маркировку 6,5JX16N2 PCD5X139.7 ET48 DIA98.6.
J — тип обода и вид его профиля,
6.5 — его высота,
16N2 — установочный диаметр равный 16 дюймов,
h3 — количество выступов предупреждающей резины скольжения,
PCD — английское обозначение размер крепления к поверхности ступицы,
5 — количество крепежных отверстий,
139.7 — диаметр их расположения,
Es — показатель вылета диска за плоскость автомобиля,
Dia — параметр центровочного отверстия.
Car-fix — набор для удаления автомобильных вмятин. Уникальная запатентованная форма кронштейна исключает дополнительные повреждения, а клей после устранения легко удаляется.
Набор Ремкомплект лобового стекла разработан специально для самостоятельного ремонта трещин на лобовом стекле. Характерной особенностью этого клея является его удивительно низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды.Благодаря этому он легко заполняет трещину под действием капиллярных сил.
колесадом.ру.
Выбирал резину и диски на Ниву
Абсолютно каждый нивода хоть раз и озаботился мыслью, что пора ставить диски побольше. Для военно-морского флота, конечно, хорошо, но как говорится — побольше колес — больше возможностей. Поэтому разберемся, с чем придется столкнуться нивизоду, чтобы поставить покрышки большего диаметра и вообще, стоит ли это делать.Здесь мы постараемся изложить все максимально просто и понятно, ибо как искать ответы на форумах — это долго и мучительно для многих)) Ибо три-5 многих совсем не устраивает))
По большому счету, здесь мы соберем все ваши вопросы и ответы на них.
Стоит ли переходить на диски 15 дюймов?
Думаю, вы знаете, что большинство ниводов идут на 16 «диски на 15». Зачем? Ответ напрашиваемый — выбор резины с посадкой 15 «во много раз больше, чем 16.Потому что они идут, потому что я хочу поставить резинку на резинку, а вот на варианты 16 «котик применил. Нет, конечно, если поедете в Кама Пламя — то оставьте обычные диски. Но думаю, скоро почувствуете что бы надо было поставить хотя бы Кордиант.
В общем то про нормальную резину 16 «для Нивы напишу отдельную статью. А пока рекомендую эти крутые «тапочки» К-139 — к Ниве поместятся без доработок, грести хорошо и не нужно думать о покупке 15 дисков. Хотя выбор из 15 резины просто шикарный, тут вам и Гудрич, Уайзерс, Ханкуки и прочий знаменитый автобус MUD.
Какой максимальный размер шин на Ниве без доработок (элеватор, резка арок)?
Если машина свежая, то резать арки мало кому хочется — это факт. Поэтому ответ такой — максимум можно поставить 215-75-R15. Такая есть у меня на чевике, кстати, сток. Однако сразу возникает встречный вопрос — а какие брать диски на эту резину, ведь тут все прям и если ехать на выезд, то резина натерется для ног.Ответ — колеса нужно брать с вылетом 40, на выдавливании 35.
Так что если смотреть в сторону резины 235, то приготовьтесь подготовить машину, вырезать арки, надуть, поменять основные пары и ТП. Тебе это надо? Увеличение клиренса на 1,5 см и работа на миллион. Дело в том, что 235 резину ставить только тогда, когда серьезно отъедешь. А если вы просто хотите поставить на Нивку диски самые большие, то это ваш выбор 215-75-R15.
Какой вылет диска будет оптимальным для запчастей от Нивы?
Главное правило — «шире и больше колес — меньше вылет», но в разумных пределах.Для многих очень нравится ставить нулевой вылет и машину на крутых поворотах и много резины будет очень нестабильно. Соблюдайте баланс))
Здесь все будет зависеть от размера колес. Как известно заводская рекомендация — вылет 58. А ведь чем ближе вылет вашего диска к этому показателю, тем лучше. Рекомендуется Et 58, потому что диски с завода совсем маленькие, резина К-156 кажется размером 185-75-16. Для таких маленьких колес и вылета соответствующий, хуже.
А потому что если вы решили поменять стоковые колеса (и так решает 99 процентов ниводов после первых покатушек), то диски придется брать другие с меньшим вылетом. Больше диаметр резины — меньше вылет диска. Но нужно соблюдать баланс, стремится быть ближе к Et58. Зачем тебе это? Ответ — чем ближе отклонение к идеалу, тем лучше для вашей подвески и подшипников.
Поэтому на диски 205/70 / R15 (чаще всего ниводы ставят Cordian Off Road в таком размере и делают правильно) нужны диски с вылетом 48.Можно и тридцать пятый поставить, но такие будут лучше. Равно машина будет.
Ну если вы решили поставить максимум без переделок 215/75 / R15 — то уменьшите до 35 и будет нормально. Если ставить диски с сорок восьмого — есть вероятность потёртости.
Хочу поставить резину 215/65 / R16 — какие диски подойдут?
«Кеды» такого размера считаются практически идеальными для стоковой Нивы — отдельные диски брать не нужно, динамика нормальная, диминист чуть более штатный, резать / клеить нечего.Если не собираетесь «горевать», а чисто о грибах-рыбалках-рыбалках-охоте особо не форсировать, то выбор можно считать идеальным.
По дискам ответ — вылет 40-45, лучше сорок пятый конечно. Ближе к рекомендованному — лучше для машинки. Поставить побольше — в закрученный руль вольет.
Еще больше оффроада:
xtreme-trip.ru.
Внедорожная резина (резина) на Ниву 4х4 Размер R16: Грязь и зима
Какая резина на Ниве лучше — в последнее время недоумевают многие автолюбители.Особенно затруднен выбор резины для езды по бездорожью в зимнее время. В жизни все взаимосвязано: чтобы ездить, человеку нужна машина, а чтобы машина могла ездить, ей нужны колеса. Одна из самых популярных российских машин — Нива не исключение.
Какие шины к Ниве лучше
Колеса любимой машины не отпустят ни в дождливую, ни в морозную погоду, во время бездорожья, если правильно подобрать шины. Ни один хозяин неожиданно не пустит Ниву без руля.Но заводские колеса не всегда радуют владельцев, несмотря на то, что производители уверяют, что колеса на Ниве такого бесспорного качества, как всесезонные. Но такие препятствия, как летняя мягкая почва, колеса не держатся, а вот зимой на дорогих скользких дорогах лучше вообще не выезжать.
Например, если колеса установлены на колеса Nivree, параметры которых 185/75 R16, тестеры этой шины могут забиться грязью сразу после выезда на трассу.А так как по параметрам посадка у машины низкая, то не все дороги машина проедет хорошо. Затем необходимо крепление, и возникает вопрос, как удачно заменить колесо.
Но водители никогда не проигрывают и находят выход из любой ситуации благодаря смеси, советам и необходимым приспособлениям. Для решения проблемы хорошего пробега Нивы по бездорожью следует учитывать, что машина послушно будет ехать, если размер шин и дисков соответствует желаемому размеру.Только тогда машина прослужит долго, и подвески, всех узлов, агрегатов шасси тоже не будет.
Выбрать диски и шины совсем не проблема. Производители не будут скупиться на похвалу, доказывая, что грязевые шины лучше. Но приобретая его, нужно учитывать:
- необходимость езды по асфальтированной местности или бездорожью;
- нужно резать арки;
- Потребность в лифтовой подвеске;
- наличие суммы на покупку 15-дюймовых дисков Шеви Нива.
К счастью, подъемник подвески на Нива 2121, 21214 устроен таким образом, что довольно легко поставить шины, диаметр которых довольно большой. Это дает возможность увеличить дорожный просвет. Купить такие комплекты не проблема, но выполнить подъем подвески необходимо.
Арки разрезают на тот случай, если есть желание или возникла необходимость поставить на Ниву ультра-ручную резину — более 29 дюймов.
Но новый автомобиль не всегда хочет подвергаться такому образу жизни, поэтому остается единственное средство — лифт, но габариты в этом случае останутся R15.Но это отличный выход, и обычная резина в этом случае будет очень фигурировать, так как количество вариантов резины в этом случае резко увеличивается.
Внедорожные свойства машины улучшатся, если выбрать авторезину с такими параметрами: 205/70 / R16.
В этом случае лифты не понадобятся, ремонтные работы. «Русский Камский Пламя» отлично себя зарекомендовал. Зато есть отличные грязевые шины Cordiant Offroad с размером R15, они не боятся грязи и пыли проезжей части, тарелки, очень практичны и по цене вполне приемлемы.Только в смену понадобится зимняя резина.
Хороший вариант — покрышка Kumho-Road-vectors M / T71. Цена на него выше, но одно удовольствие прокатит. Едет безупречно — рисунок протектора очень большой, на асфальте износ дороги будет минимальным, идеально будет по грязи, а за счет мягкой резины — по грязи и заболоченной местности.
В труднодоступных местах необходимо будет только снизить атмосферное давление в шинах до 0,8.
Красивая резина на Ниве, что особенно престижно — это BF Goodrich Mud Terrain.Милый, но качественный, с крупным рисунком, да еще с белыми буквами, безбоязненно едет вперед как по обычным дорогам, так и по грунтовке.
Как выбрать диски на Ниву
Отличная в холодное время зимняя резина Медведь. Они хороши на бездорожье, хотя на ощупь очень солидны, но для сельской местности отличный вариант. Для них не нужны арки.
Не все диски подходят для Нив. Есть специальный справочник, в котором описаны все доступные размеры покрышек, дисков и покрышек, а также Нивы 4х4 в том числе.
Для того, чтобы машина продолжала ездить, лучше иметь литые диски с диаметром центрального отверстия 98,5. Размер дисков для этих машин — диаметр от 15 до 16, вылет диска не должен превышать 45. Главное, чтобы он не особо выступал по корпусу — с нуля в плюс. Минусовые литые диски на Ниве заводской версией не предусмотрены.
Слишком широкая резина натирает арку. Колеса лучше всего ставить, позаимствовав диски R15 около колес Шевроле Нива.Они считаются лучшими, так как не требуют лечения. В этом случае подбора шин становится намного больше, а уже подобранная желаемая резина исходя из условий, в которых находится автомобиль, станет проще.
Какую резину лучше устанавливать на диски на Ниве 15? Если шины стандартные, для дисков R15 лучше ставить резину 205/75 R15.
Многие устанавливаются на литые диски Нива, и машина сразу приобретает стильный вид.Теперь, учитывая вышеизложенную информацию, вы можете сделать правильный выбор для своего автомобиля.
корчим.ру.
* Показатели скорости: q — до 160 км / ч, S — до 180 км / ч, t — до 190 км / ч. Индукции грузоподъемности: 85 — 515 кг, 88 — 560 кг, 92 — 630 кг, 95 — 690 кг. ** Вылет обода (е) — расстояние от железнодорожной плоскости диска до середины обода. *** В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 5½ j и диапазоном обода 48 — 58 мм. Допускается использование зимних шин (M + S) вышеуказанных размеров и индекса Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км / ч). Statery Wheels на Urban Крепление COLOCK (размер колесных гаек) Колеса переставлены Для равномерного износа завод рекомендует каждые 10 тыс. Км переставлять колеса (включая запасные) в соответствии с представленной схемой. Видео | Технического harakteristikiGabaritnye размера идентификация nomeraRaspolozhenie узлы и сочетание управления agregatovOrgany priborovMomenty zatyazhkiDannye для regulirovokKody neispravnosteyPrimenyaemye жидкости и obomyPrimenyaemye Уплотнения соответствующих подшипников применяются lampyPrimenyaemye svechiRazmery шины и diskovDveri, капот, система benzobakSidenyaProtivougonnaya APS-4Ezda на передаче avtomobilePereklyuchenie и razdatkiObkatka новой avtomobilyaOsobennosti ESUDZamena лампы Положение TOElektrskhema ВАЗ- 21213Электросхема Эсуд ВАЗ-21214Электрохим ВАЗ 2121 Характеристики бронированных Nivis Cains Fire Nivisiraisters Niva Picap Accidant Side Niveractions Niva Niva Four Accordants Snow Bolotro Взаимозаменяемость деталей (95) Детали трансмиссии Подвесные системы рулевого управления трансмиссии электрооборудование |
лада-нива.RU.
Как выбрать шины к Ниве
Каждая деталь автомобиля требует внимания. Что касается его консервации, то есть только систематическая проверка уровня масла и воды. Правда в том, что вам нужно позаботиться о многих аспектах, и шины являются одним из самых важных. Выбор необходимых шин для своего автомобиля может оказаться сложной задачей, особенно если вы не знаете, что предлагает современный рынок и какие шины вам нужны. Шины можно купить у дилеров, в специализированных магазинах, в интернет-магазинах, важно обращать внимание на такие факторы, как марка товара, вид товара, качество, цена, надежность.
Еще один серьезный выбор стоит перед вами, если вы владелец внедорожника. Как показывает практика, иметь в Гараже Ниву или УАЗ еще нет гарантии, что на этой машине можно покорять бездорожье. Важная задача — выбор подходящей внедорожной резины. Как поставить машину? Подобрать шины без определенных знаний очень сложно.
Размеры шин и дисков на Ниве
Любой производитель дает четкие инструкции и рекомендации о том, что размер шин будет соответствовать конкретной марке машины.Заводские размеры на Ниву 175/80 R16, но есть подборка взаимозаменяемых параметров. Когда резина выбирается на диски R16, автовладельцы сталкиваются с проблемой не столь распространенных шин. Самые популярные из них — 185/75 R16, 175/80 R16 или 215/65 R16. Часто в качестве альтернативы владельцы внедорожника используют для своей машины колеса R15, которые ставят на Ниву без дополнительных доработок. Шины на дисках R15 имеют существенно более широкий ассортимент. Максимальный размер резины на таких дисках для Нивы 215/75 R15.
Учитывайте такие параметры, как радиальный размер диска, высоту и ширину шины.
Насчет размера диска для Нивы. Диски на 15 и 16 дюймов можно ставить на любую машину из семейства НИВ, они соединяются между собой по присоединительным размерам. На шинах R15 Нива приобретает более стильный вид, за счет уменьшения диска машина будет комфортно себя чувствовать на неровной дороге.
Высота шины. Установка на автомобиль покрышки меньшего размера снизит качество езды, провоцирует ее быстрый износ.Увеличение высоты шин приведет к увеличению нагрузки на колесные диски и ходовую часть автомобиля, машина будет жесткой. Положительное качество — улучшается управляемость, реакция на руль становится более быстрой и четкой.
Увеличение ширины шины имеет как плюсы, так и минусы. Широкая резина улучшает контакт шины с дорогой, увеличивает скорость разгона автомобиля, устойчивость машины. Из минусов — увеличивается масса траншеи, возрастает расход топлива, ценовая категория таких покрышек намного выше.
Типы шин для внедорожников
Нива — автомобиль, который отличается относительно невысокой ценой, отличной проходимостью, подходит для езды в любых условиях. Резина на Ниве имеет большой ассортимент. Перед покупкой и выбором шин нужно определиться, для каких целей вы используете свой автомобиль.
Выделим две категории: первая — вы используете «Ниву» исключительно в городских условиях, далее нужно выбирать шины для треков, вторая — грязевые шины для бездорожья.
Шины с маркировкой Highway Terrain (H / T) и High Performance (H / P) включают шины, подходящие для езды по асфальту.Такие шины устанавливают автовладельцы автомобилей премиум-класса, которые практически не используются в условиях бездорожья.
Шины All Terrain (A / T) считаются универсальными. Рисунок протектора этих шин имеет громоздкие блоки с общими широкими каналами, которые сопровождают самоочищающиеся колеса, повышают уровень проходимости. При движении по асфальту на таких шинах уровень шума может немного повыситься.
Шины с маркировкой MUD TERRAIN (M / T) — грязевые шины, предназначенные для грунтовых дорог с хорошим грунтовым покрытием или бездорожья.Протектор таких покрышек отличается мощными рисунками, крупными канавками, что способствует высокому уровню их самоочищения. Для езды по асфальту такая резина практически непригодна. Высокий шум, низкая скорость, отсутствие комфорта в управлении машиной, быстрый износ покрышек — лишь часть недостатков этой резины при движении в городских условиях.
Шины с грубым рисунком протектора отлично подходят для передвижения в условиях бездорожья, увеличивают грузоподъемность автомобиля, при этом практически не приспособлены для передвижения по городу, снижая комфортность и управляемость машины.
Что лучше: лето — зима или всесезонье?
При выборе шины нужно руководствоваться погодными условиями, в которых будут эксплуатироваться шины. Они сделаны из разного материала.
Для зимы используются мягкие шины, устойчивые к минусовым температурам, обладающие высоким показателем сцепления при обледенении и мокрой дороге.
Летние шины изготовлены из прочной твердой резины, которая отличается высокими температурами.
Всесезонные шины состоят из химического состава, достигающего средних параметров, что гарантирует соответствующую плотность летом и сцепление со скользкой дорогой зимой.Всесезонная резина имеет характерную структуру протектора, которая позволяет справляться со снегом зимой и обеспечивает безопасность в условиях сильного дождя или рыхлой дороги. Специальная всесезонная шина для внедорожника действительно может сделать ваш авто универсальным средством, но при этом увеличит расход топлива машины, снизится динамика и комфорт в условиях асфальта, износ резины ускорится.
Самый приемлемый вариант для суровых зим — зимний вариант — летняя резина По сезону.Всесезонная резина при сильных морозах может вести себя неадекватно и ездить нужно очень осторожно.
Производители шин для внедорожников
Рассмотрим производителей резины для внедорожников.
Cordiant — современный отечественный производитель шин. Шины характеризуются независимостью от температурных показателей, индивидуальной конфигурацией протектора. Модель Off Road предназначена для полноценного бездорожья, имеет высокую проходимость по заболоченным и песчаным локациям.
Amtel — компания, специализирующаяся на всесезонной резине для внедорожников.Шины отличаются мощным протектором, обеспечивающим устойчивость автомобиля, отличным сцеплением с дорогой, эффективной как в снегу, так и в дождливую погоду широкими и глубокими канавками.
BF Goodrich — американская компания. В линейке представлены все модели Terrain T / A KO и MUD TERRAIN T / A KM, подходящие для Нивы. Обе модели предназначены для грязных, каменистых, непроходимых дорог. Шины этой компании, благодаря новейшим технологиям, дополнительно защищены от проколов и ударов.
В ассортименте производителя бондаря автобусы повышенной проходимости. Модели Discoverer S / T и Discoverer STT обеспечивают превосходную управляемость в сложных условиях. Discoverer A / T и Discoverer LT — универсальные шины, подходящие для шоссе и почвы.
Michelin — шинный концерн США. Стандарт внедорожных шин сегодня — это BF Goodrich Macadam. Имеет зубчатый протектор, обеспечивающий отличную проходимость на скользкой дороге в условиях быстрой грунтовой дороги.Зима Michelin Latitude Alpin зарекомендовала себя в условиях непрекращающейся смены погоды.
Maxxis International — тайваньская компания, один из крупнейших производителей шин. Модели M-8060 Trepador и Maxxis MT-762 отлично адаптированы для грунтовых дорог, имеют агрессивный рисунок протектора, хорошо самоочищаются. Модели МТ-753 и МА-751 разработаны по особой конструкции, которая обеспечивает комфортную и безопасную поездку как по асфальтированным дорогам, так и в легких внедорожных условиях.
Как видите, рынок предложений шин сегодня разнообразен, и выделить одного лидера сложно.Шины отечественного производителя имеют приемлемую ценовую категорию. Если говорить об импортных шинах, то их ценовая политика существенно выше.
Поведение шин и дисков зависит от поведения автомобиля на дороге. Завод Производитель предлагает использовать на Ниве шины и диски определенного размера, только в этом случае дает гарантию на ход и подвеску.
Прежде чем менять размер резины и дисков, продумайте все за и против.
В любом случае можно поменять шины, не рекомендованные производителем?
- Купить шины типового размера нет возможности.
- Стремление целенаправленно изменить плавность движения и реакцию автомобиля на управляемость, манеру вождения.
- Выбор варианта дешевле в целях экономии.
Лучшие цены и условия покупки новых автомобилей
Кредит 9.9% / Установка / Trade-in / 98% Подтверждение / Подарки в салоне Мас Моторс
rating-Avto.ru.
Размер шин на Нива 2121: Технические характеристики
Отечественный автопром спустя более пятидесяти лет продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на авторынке.У семейства ВАЗ вполне приемлемая цена, к тому же эти автомобили довольно просты в обслуживании.
Огромным спросом пользовался советский внедорожник ВАЗ-2121, а также его аналоги. Этот тип ВАЗа добился огромных успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Эта модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только.
Автовладельцы, не имеющие большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, довольно часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы.Одна из таких частых проблем — определение размера шин на Ниве 2121.
Кузов Нивы считается родным, если он не поднимался и у него «родные» колесные арки. Завод Производитель комплектует такие машины резиной марки ВЛИ-5. Показатели этой резины — 175/80 R16. Однако этот вид резины не очень хорошо зарекомендовал себя. Среди наиболее частых комментариев:
- при движении автомобиля со скоростью более 60 км / ч будет наблюдаться повышенный шум на ровной асфальтовой дороге;
- в холодное время года эластичность резины снижена;
- у меня есть фотоаппарат;
- на ровном асфальте плохая управляемость.
Отечественный автопром спустя более пятидесяти лет продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на авторынке. У семейства ВАЗ вполне приемлемая цена, к тому же эти автомобили довольно просты в обслуживании.
Огромным спросом пользовался советский внедорожник ВАЗ-2121, а также его аналоги. Этот тип ВАЗа добился огромных успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Эта модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только.
Автовладельцы, не имеющие большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, довольно часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы. Одна из таких распространенных проблем — определение размера шин на Ниве 2121.
Кузов Нивы считается родным, если он не поднимался и у него «родные» колесные арки. Завод Производитель комплектует такие машины резиной марки ВЛИ-5. Показатели этой резины — 175/80 R16. Однако этот вид резины не очень хорошо зарекомендовал себя.Среди наиболее частых комментариев:
- при движении автомобиля со скоростью более 60 км / ч на ровной асфальтовой дороге будет наблюдаться повышенный шум;
- в холодное время года эластичность резины снижается;
- у меня есть фотоаппарат;
- на ровном асфальте плохая управляемость.
Однако, несмотря на указанные выше недостатки, есть ряд преимуществ. Основные положительные стороны, это:
- легко преодолевает глинистые просторные участки дороги; внедорожный;
- доступная цена.
Нетрудно заметить, что недостатков у родной резины больше, чем преимуществ, поэтому автовладельцы стараются как можно быстрее «перестроить» свои автомобили на более качественную резину.
Сегодня альтернатив достаточно, так что каждый сможет выбрать себе достойный вариант.
Альтернатива родным дискам
Шины первого и второго типа — всесезонные. Их размеры полностью совпадают с размерами Арки Нивы и техническими характеристиками подвески.Третий и четвертый варианты относятся к бездорожью, и они легко справляются с грязью и бездорожьем. Последний вид рекомендован в зимнее время года, резина этой марки имеет отличную проходимость по сугробам и гололедам.
235/75 R15 и 240/80 R15
Этот размер показан автовладельцам, которые любят активный экстрим и активный вид отдыха, охоту, рыбалку и т.д. Ради такого удовольствия вам придется немного переделать машину, а именно поднять подвеску и увеличить размер арок для колес.
В Тольятти производятся специальные комплекты для подъема, с помощью которых можно развернуть ось колес на 40 мм. Для того, чтобы установить такой размер, этого набора будет достаточно.
После проделанной работы амортизаторы и пружины должны оставаться целыми. Подбор шин желаемого размера на «Ниву» не будет окончательным, поскольку полученная конструкция не будет полностью соответствовать ожидаемой мощности и скорости машины.
Окончательным решением будет замена заднего и переднего редукторов на новые с цифрами 4, 44.Таким образом, вы получаете повышенную динамику, а также уменьшаете лишнюю нагрузку на двигатель и сцепление.
Также необходимо помнить о существовании такого параметра, как брак колес колес. Чтобы не допустить такой ситуации, специалисты рекомендуют использовать специальные поставки из алюминия. Стенд ставится на родной хаб.
Какие диски бывают Ниви «с натуры»? Ну а точнее те размеры, которые даны этому автомобилю от производителя. Если посмотреть на «родные» параметры ее диска, то они выглядят так: 5j x 16 h3 et = 58, Dia = 98, pcd = 5 x 139, 7.Короче полное недопонимание с размерами «катков». Поэтому опишем, что означает каждое из написанных:
- 5J — это значит, что колесо сможет «натянуть» на этот диск шириной 5 дюймов. А «j» указывает на наличие одного борала на диске. Параметр не является «критическим» и может быть разным (в зависимости от модели шины).
- 16 — диаметр обода колеса, который указывается в дюймах.
- h3 — обозначает, что дисковая конструкция оснащена двумя хантами.Хантом называют выступ в виде кольца, который расположен по краю диска. Он служит для надежной фиксации неутомимых шин при смещении эффекта воздействия на плоскость рабочей поверхности шины относительно ее центра. А проще говоря, удерживать резину на катке при маневрировании. Поскольку многие модели внедорожной резины имеют бескамерную конструкцию, то наличие двух канте для крайнего диска обязательно.
- ЕТ — так обозначен вылет диска и его размер в миллиметрах.Допускается изменение значения от стандартного уменьшения в сторону уменьшения, которое не превышает 10 мм. Чем меньше величина вылета, тем больше расстояние между колесами вашей Нивы.
- DIA — так обозначает миллиметровый диаметр отверстия ступицы.
- PCD — указывает количество отверстий под крепеж, а затем диаметр окружности, в которой они расположены.
Также не стоит забывать, что из чевика можно «вырезать» и ролики.Они просто возьмут машину без дополнительного подъема и резки арок. Для внедорожных пятнадцатидийных катков на Ниве допустимые параметры:
.- 6. 0j x 15 Et = 48 — для штампованных моделей внедорожных дисков.
- 6. 5j x 15 Et = 40 — для моделей с литыми дисками.
Выбор диаметра диска лучше производить после выбора внедорожной резины. Итак, если вы собрались «запихнуть» свою Ниву в крутую (в Bogger Super Swamper), то такая покрышка доступна в 15 и 16 дюймовом исполнении.В то время как Forward Safari 500 стоит всего 15.
Основы подбора дисков для бездорожья Нива
Для внедорожника подбираются специальные диски шириной около 60% от ширины шины. Итак, для покрышки на 12,5 дюймов нужно брать диск шириной 10.
Такой отбор нужен в том случае, когда при гроздьях на вынос, воздух от колес — вода. При этом ширина резины варьируется по бокам («в щеки»). Здесь важна не только ширина зоны контакта протектора.
Если «затянуть» внедорожные шины на диски магматов, то разряд значительно уменьшится. А это приведет к усилению «тупости» проступи сбоку. Но для преодоления болот лучше использовать диски с большей шириной.
Для преодоления бездорожья на Ниве следует выбирать штампованные или кованые модели с такими параметрами:
— С отклонением от 0 и в сторону увеличения. Оптимальной считается величина вылета от 20 до 35 мм.Если больше, возможно, резина будет брошена по дуге колеса.
— с двумя бороздками (h3).
Если вы решили «сплющить» резину и ездить почти без давления, то вам нужно пройти дальше по Badlocks. Они будут удерживать движение от дисков шины при любом давлении и на любом повороте. Более дешевый вариант фиксации — приклеить резину герметиком по краю диска.
Фото Проверенные модели дисков для грязевой резины
Кованые модели — как выглядит автомобиль.Сделал выборку интернет-магазинов по продаже дисков ВСМПО и Крамз, смотрите, читайте, заказывайте.
ВСМПО «Нептун»
ВСМПО Тайга
ВСМПО «ГЕЛИОС»
ВСМПО «ЭЛЛАДА»
Крамз «Лидер»
Конечно, кованые ролики «кусаются», цена за диск в районе 3-6 тысяч рублей. Но они меньше весят, прочнее, меньше подвержены коррозии.К тому же при сильных ударах «Кованка» просто гнулась, а не потрескалась (в отличие от штамповки)
Штампованные внедорожные катки на Ниву лучше брать внедорожные колеса.
Цена стартует на модели дисков этого производителя от 2600 рублей за штуку.
ДЛИНА | МОДЕЛИ|||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Код | Описание | 2-дверный седан | 4-дверный седан | 2-дверное купе | |||||||||||||||||
Колесная база | 110.0 | ||||||||||||||||||||
L-103 | Общая длина от бампера до бампера | 183,0 | 187,4 | ||||||||||||||||||
L-104 | Свес передний | 27,0 | |||||||||||||||||||
задний | L- | ||||||||||||||||||||
задний | 46,0 | 50,4 | |||||||||||||||||||
L-107 | Передняя часть передней панели к C / L задних колес | 94,5 | |||||||||||||||||||
L-123 | Длина верхней конструкции кузова по C / L | 93.0 | 94,0 | 123,0 | |||||||||||||||||
L-127 | Линия «O» корпуса к C / L задних колес | 94,5 | |||||||||||||||||||
L-128 | Длина капота по C / L | 47,5 | |||||||||||||||||||
L-129 | Длина деки на уровне C / L | 34,5 | 33,5 | — | |||||||||||||||||
Lc-1 | Общая длина без бамперов | 180,5 | 184.0 | ||||||||||||||||||
ШИРИНА | МОДЕЛИ|||||||||||||||||||||
Код | Описание | 2-дверный седан | 4-дверный седан | 2-дверный купе | Кабриолет | 10125 Wagon 9090 Протектор — передний56,8 | 56,3 | ||||||||||||||
W-102 | Протектор — задний | 56,3 | 55,8 | ||||||||||||||||||
W-103 | Общая ширина (максимальная) | 70.8 | |||||||||||||||||||
W-106 | Ширина переднего крыла по C / L колеса | 70,0 | |||||||||||||||||||
W-107 | Ширина заднего крыла по C / L колеса | 69,5 | |||||||||||||||||||
W-108 | Ширина центров внешней фары | 57,0 | |||||||||||||||||||
W-115 | Ширина центров задней фары | 56,8 | 58,0 | ||||||||||||||||||
W-116 | Максимальная габаритная ширина кузова | 69.5 | |||||||||||||||||||
W-117 | Максимальная ширина кузова на центральной стойке | 69,0 | |||||||||||||||||||
W-120 | Общая ширина при открытых передних дверях | 151,5 | 134,0 | 115,5 | 3 134,0 W-121 | Общая ширина при открытых задних дверях | — | 131,0 | — | — | 131,0 | ||||||||||
Wc-1 | Ширина переднего бампера | 68.5 | |||||||||||||||||||
Wc-2 | Ширина заднего бампера | 70,0 | |||||||||||||||||||
Wc-4 | Ширина проема по поясной линии — передняя дверь | 40,5 | 29,5 | 40,5 | 29,5 5 | Ширина проема ниже пояса — передняя дверь | 44,5 | 33,5 | 44,5 | 33,5 | |||||||||||
Wc-6 | Ширина проема ниже пояса — задняя дверь | — | 31.0 | — | — | 31,0 | |||||||||||||||
Wc-7 | Расстояние откидывания двери — передняя | 48,0 | 39,5 | 48,0 | 39,5 | ||||||||||||||||
W Расстояние откидывания двери — задняя | — | 39,0 | — | — | 39,0 | ||||||||||||||||
Wc-9 | Ширина лобового стекла DLO | 56.5 | |||||||||||||||||||
Wc-10 | Ширина заднего стекла DLO | 55,0 | 56,0 | 45,5 | 47,0 | ||||||||||||||||
ВЫСОТА | МОДЕЛИ | 909 909 909 909 4-дверный седан2-дверное купе | Кабриолет | Универсал | |||||||||||||||||
H-101 | Габаритная высота с грузом | 55.0 | 54,0 | 54,5 | 55,0 | ||||||||||||||||
H-102 | Нижняя часть переднего бампера относительно земли | 13,0 | |||||||||||||||||||
H-104 | Нижняя часть заднего бампера относительно земли | 907 9025 9403H-111 | Панель коромысла к земле — задняя | 7,5 | |||||||||||||||||
H-112 | Панель коромысла к земле — передняя | 8.0 | |||||||||||||||||||
H-114 | Капот сзади на землю | 37,5 | |||||||||||||||||||
H-115 | Высота ступеньки — передняя дверь — загружена | 13,0 | |||||||||||||||||||
H-116 | Высота ступени — сзади дверь — загружена | 13,0 | |||||||||||||||||||
H-122 | Угол наклона лобового стекла (градусы) | 48,5 | |||||||||||||||||||
H-125 | Передняя фара C / L к земле | 26.0 | |||||||||||||||||||
H-126 | Задний фонарь C / L относительно земли | 25,0 | 26,0 | ||||||||||||||||||
H-130 | Высота ступеньки — передняя дверь — без груза | 14,5 | |||||||||||||||||||
14,5 | |||||||||||||||||||||
H-132 | Нижняя часть передней двери до земли — открыта | 11,0 | 11,5 | 11.0 | 11,5 | ||||||||||||||||
H-133 | Нижняя часть передней двери относительно земли — закрыта | 11,0 | |||||||||||||||||||
H-134 | Нижняя часть задней двери относительно земли — открыта | — | 10,5 | — | — | 10,5 | |||||||||||||||
H-135 | Нижняя часть задней двери относительно земли — закрыто | — | 11,0 | — | — | 11 .0 | |||||||||||||||
Hc-1 | Угол наклона заднего стекла (градусы) | 43,0 | 49,0 | 48,0 | 29,0 | ||||||||||||||||
Hc-2 | Вертикальный угол лобового стекла DLO128 22409 | 91,0 20,522,5 | |||||||||||||||||||
Hc-3 | Вертикальный угол DLO заднего стекла | 13,5 | 12,0 | 13.0 | |||||||||||||||||
Hc-4 | Высота проема передней двери | 37,5 | 36,5 | 37,5 | |||||||||||||||||
Hc-5 | Высота проема задней двери | — | 3740 — | — | 37,5 | ||||||||||||||||
Hc-7 | Общая высота без груза | 56,5 | 55,5 | 56.0 | 56,5 | ||||||||||||||||
Hc-8 | Порог багажника до земли — загружен | 21,0 | — | ||||||||||||||||||
Hc-9 | Задний борт к земле | — | — | — | — | — | 21,5 | ||||||||||||||
Hc-10 | Палуба у заднего стекла относительно земли | 37,5 | — | ||||||||||||||||||
Код ЗАЗОРОВ | МОДЕЛИ | Описание | 2-дверный седан | 4-дверный седан | 2-дверное купе | Кабриолет | Универсал | ||||||||||||||
A-1 | Угол въезда (градусы) | 32.0 | |||||||||||||||||||
A-2 | Угол вылета (в градусах) | 17,5 | 14,5 | ||||||||||||||||||
A-3 | Угол отрыва рампы (в градусах) | 12,0 | |||||||||||||||||||
C-спереди 1 подвеска к земле | 7,5 | 8,5 | |||||||||||||||||||
C-2 | Масляный поддон к земле | 6,5 | |||||||||||||||||||
C-3 | Картер маховика к земле | 6.0 | |||||||||||||||||||
C-5 | Выхлопная система к земле | 6.0 | |||||||||||||||||||
C-6 | Задний мост относительно земли | 6.0 | |||||||||||||||||||
C-7 | Топливный бак | ||||||||||||||||||||
C-9 | Минимальный дорожный просвет | 6,0 |
Какие размеры дисков у Шевроле Нива? Какие диски у меня на шевике
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Шевроле Нива , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.Ведь именно эти компоненты оказывают огромное влияние на ряд эксплуатационных характеристик автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности … Вот почему крайне важно очень ответственно подойти к их выбору, используя для этого достаточно специфических знаний об этой продукции.
К сожалению, лишь небольшая часть автовладельцев владеет такими техническими нюансами. Вне зависимости от этого автоматический выбор системы будет крайне полезен, то есть позволит свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков.А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», очень разнообразен.
Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником среди россиян. Однако мало кто ее эксплуатирует жестко (как, например, «Нива»). И оказывается, что для многих Шевик — это своего рода экспедиционный лагерь, на котором в большинстве своем катаются по трассе, грунтовым дорогам и совсем немного по грязи.
Поэтому самые популярные шины, конечно же, грязевого класса.All Terrain … Они не такие грязные, как класс Mud, но на них можно проехать довольно далеко. Зато в дороге ездить комфортно, и такие шины изнашиваются не так быстро, как грязевые шины МТ.
В нашей подборке мы рассмотрим десять отличных шин AT-класса — 80% на шоссе и 20% на грязи. Такие универсальные шины, многие из которых всесезонные и эксплуатируются круглый год.
Банкомат Hankook Dynapro RF10
Одна из лучших АТ-шек на Шевроле Нива, у меня одна размером 215/75 / R15 (есть проставки на переднюю шаровую 2 см, т.к. передние пружины проседают, и такой размер легко помещается в сток автомобиль).Мой пробег уже составил 60 тыс. Км, а передние колеса износились на 40 процентов, задние — износ всего 20%. Смертоносная резина, мягкая, удобная, в грязи как-то конкурировала с Кордиками и смотрелась очень достойно. Иногда шнуры уходили дальше, но ехать на них по трассе было очень тяжело. А на Ханкуке — красота. Настоятельно рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в сильный мороз (-32 по Цельсию) резина оставалась мягкой и не загорелой. Действительно, лучшая всесезонная грязь, а мы пробовали точно 5-6 штук.
Maxxis AT-771 «Браво»
771 Maxis также входят в топ лучших всесезонных автомобилей, оптимальных для экспедиторов класса Chevy Niva. Мягкая, удобная, быстро не точится, гребля грязи для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора всех AT в целом очень похож друг на друга. Ну тут есть белые буквы, может это тоже кому-то важно)) А вообще Браво часто можно увидеть на Ниве и идеально подходит для использования 80/20.
Bontyre Stalker A / T
Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала много положительных отзывов… Нивоводы отмечают мягкость покрышки, комфорт на трассе, прочность боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда есть только размер 205/75 / R15, а также 215/65 / R16. То есть для кроссовера эти размеры отличные. Ценник не означает, что он дешевый, но он на 25 процентов дешевле импортных топовых шин.
Kumho RoadVenture AT KL78
Еще одна потрясающая шина All Terrain. Рисунок протектора достаточно большой для АТ-шки, как следствие — хорошие внедорожные качества (знайте, это не Mud-Tire).По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км / ч и ехать без напряжения. Внедорожник — расстояние между блоками протектора достаточно велико, поэтому жижа хорошо уносится из пятна контакта. Обратной стороной является то, что нет боковых «зубцов» (проушин), поэтому она плохо выходит из трассы, но покажите мне хоть один AT-башмак с проушинами)) За свои деньги эта покрышка просто супер, можно проехать много на асфальте, а потом беру и ловлю рыбу и в грязи укутываюсь.Если едешь на одном, то наличие лебедки обязательно, так как хорошие AT-шины натянуты так, что начинаешь верить, что везде поедешь))
Matador MP 71 Иззарда
Matador — подразделение Continental, и немцы умеют делать резину. Правда дороги побольше)) Но эта модель оказалась очень хорошей, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках редко можно увидеть, так как большинство из них ездят на более известных шинах.Но обратите внимание на Izzard, типичную внедорожную шину, идеально подходящую для грязи и легкого бездорожья. Расход топлива по сравнению с трассой увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно с легкостью порыбачить.
Кордиант Внедорожник
Известная и хорошо зарекомендовавшая себя шина. Не так популярен, как Cordiant Offroad, тем не менее идеален для туристической машины — неплохо на трассе, отлично на грунтовых дорогах, легкий бездорожье — неплохо.Позиционируется как всесезонный, но использовать его лучше только летом. Неубиваемый, в меру комфортный, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «езды по трассе и грунтовым дорогам», если часто выезжаете с трассы, лучше поискать что-то более внедорожное.
Бриджстоун Дуэлер АКПП D697
Классика жанра резины АКПП, крупный рисунок протектора, большие шашки и приличное расстояние между ними. Идеально подходит для легкого бездорожья, прочная, прочная боковина.В глине, конечно, вымоется, это все же не чистая грязевая оболочка. Положительных отзывов очень много — люди ездят 70 тыс км, шина изнашивается довольно медленно. Поэтому многие и ставят — долго хватает, на трассе отлично, на грунтовках и полях — отлично, на легком бездорожье — отлично. Зимой пользоваться не стоит, даже дублируется до нуля и становится пластичным. В этом плане Ханкук на порядок круче. Но по проходимости Мост ничем не уступает, по грязи волочится до последнего.Для резины AT результат просто шикарный.
Купер Дискаверер А / Т3
Не дешевая, но настоящая стоячая резина … Видел однажды вживую и как она ездила по грязи — было круто, казалось, что на Шниву установили чисто грязевую резину, для Нивки жемчужина это как танк. Премиальная резина стоит дорого, но ее сезона хватает на 4-5 лет и сколько бы вы ни ездили по асфальту. Заточка по трассе минимальная, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт.Найти на распродаже нужные размеры может быть сложно. Из АТ-шке он однозначно входит в тройку лидеров по своим характеристикам. Супер резина.
Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Шевроле Нива, есть требуемые размеры — 215/75 / R15, 205/75 / R15 или 205/70 / R15, некоторые модели доступны и в 16-м диаметре. Оставляйте отзывы о моделях шин в комментариях, порекомендуйте еще что-нибудь из своего опыта.
Российский внедорожник «Нива Шевроле» завоевал любовь отечественных автолюбителей своим комфортом, удобством, неприхотливостью и хорошей проходимостью.В статье пойдет речь об особенностях выбора колес и шин на Нива шевроле.
Размер колес у этого внедорожника соответствует параметрам установленного обода. Диск на «Шевроле Нива» имеет следующие параметры: вылет диска (ЕТ) — 40 мм, разболтовка — 5 × 39,5 мм, диаметр отверстия ступицы — 98,5 мм. Посадочные диаметры дисков в зависимости от модификации внедорожника составляют 15 и 16 дюймов.
«Нива Шевроле»
На заводе внедорожник комплектуется штампованными алюминиевыми и стальными колесными дисками… Владельцы могут обменять их на купленные литые или кованые.
Размер шин на «Шеви Нива»
Размер резины определяет диаметр обода. В случае с Нивой Шевроле производитель оснащает различные модификации автомобильными шинами отличного размера. На комплектациях L или LC, которые считаются базовыми, устанавливаются шины для 15-дюймовых колес. LE оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Ширина шин для базовой версии составляет 205 мм, для люксовой версии — 215 мм.Высота резинового профиля 60% и 70-75%. Низкопрофильный используется в городе, а второй вариант — на трассах и бездорожье. Некоторые владельцы предпочитают использовать два комплекта в год, а другие обходятся всесезонными шинами.
Внимание!
Диаметр шин, которые можно установить на Шевроле Нива, составляет 15 и 16 дюймов. Изготовитель не рекомендует использовать большие диаметры, а их установка потребует внесения изменений в транспортное средство.
Шины на Нива Шевроле
Какой диаметр лучше всего подходит: R15 или R16
В заводских условиях на Шевроле Нива чаще устанавливают шины R15.Такой размер идеально подходит для городского асфальта. Если автомобиль используется для бездорожья, могут быть установлены шины диаметром R16. Но для этого потребуется ряд изменений ходовой части, а именно использование проставок для увеличения дорожного просвета.
Другими словами, выбор наилучшего диаметра должен производиться в зависимости от того, по каким дорогам, почвам и в каких условиях будет двигаться данная машина.
Всесезонная резина 205 75 15
Всесезонная резина устанавливается на Шевроле Нива по усмотрению владельца.Они отличаются от других типов протектором. Внутренняя сторона всесезонной шины используется для езды по рыхлому снегу, а внешняя отводит воду из пятна контакта шины. Стандартный размер всесезонной резины, подходящей для этого отечественного внедорожника — 205/75 R15.
Эти шины идеально подходят для следующих ситуаций:
- В регионе довольно мягкая зима со стабильными плюсовыми температурами.
- Бюджет автовладельца ограничен на покупку как зимних, так и летних шин.
- Невозможно хранить два комплекта зимних и летних шин.
Обод — один из основных способов изменить внешний вид автомобиля. Этот вопрос особенно актуален для владельцев Шевроле Нива базовой комплектации. Диски бывают самые разные. В этом случае одним из факторов при выборе должен стать материал, из которого они изготовлены:
- Штампованная сталь. Обычно такое колесо — самый бюджетный вариант. Такие диски устанавливаются на заводе при производстве автомобилей.К плюсам можно отнести невысокую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
- Алюминий. Оптимальный выбор по соотношению цена / качество. Они изготовлены методом заводского литья. Они легкие и не подвержены коррозии. В то же время они очень подвержены разрушению; при ударе возможна деформация колеса.
- Сплав, содержащий магний и алюминий. Они обладают повышенной прочностью по сравнению с предыдущим типом, так как изготавливаются методом горячей штамповки.
- Комбинированный сплав. Они отличаются высочайшей прочностью и способностью быстро восстанавливаться после повреждений.
На Шевроле Нива размер колес обычно составляет 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили литые диски … Они заслуженно пользуются популярностью благодаря невысокой цене и более красивому, по сравнению с штамповками, внешнему виду. Благодаря небольшому весу они обеспечивают более быстрое ускорение и более короткий тормозной путь за счет снижения инерции. Также установка таких дисков позволяет более эффективно охлаждать, пропуская большой поток воздуха.Это особенно актуально в жаркую погоду, потому что стандартные штампованные диски практически не пропускают воздух в тормозную систему, вызывая сильный перегрев во время торможения.
Автомобили с завода комплектуются алюминиевыми и стальными колесными дисками, в зависимости от комплектации. Причем внешний вид у них абсолютно одинаковый. Поэтому при покупке не обязательно выбирать более дорогую комплектацию. Дополнительно можно приобрести любые понравившиеся диски, главное, чтобы их диаметр и крепления соответствовали рекомендованным параметрам.
Какой радиус колес можно установить на Шевроле Нива
Колеса типоразмера R15 устанавливаются на заводе. Буквенный индекс указывает на использование радиальных шин, а цифровой индекс указывает на диаметр колеса в дюймах. При использовании автомобиля в условиях бездорожья можно установить колеса большого диаметра, например R16-17. Но для этого требуются небольшие изменения в ходовой части, например, использование проставок для увеличения дорожного просвета.
Важно помнить, что использование колес с диаметром больше рекомендованного производителем приводит к повышенной нагрузке на двигатель и выходу из строя шасси.
На самом деле, я хочу рассказать аудитории, какие диски у меня на Шевике и как они подходят к тому, который я использую. Обычные недорогие штамповки, достались резине от предыдущего хозяина. Резина, кстати, абсолютно новая. выглядят так:
В целом стандартный ВАЗ 15-дюймовый диск со следующими характеристиками (см. Фото):
А теперь, для тех, кому эта маркировка непонятна, рассмотрим подробнее:
6J — ширина обода в дюймах
15 — собственно диаметр диска — у меня диски 15 ″
h3 — 2 неровности, что значительно увеличивает защиту колеса от разборки.Так что, если ты будешь ездить по дерьму на спущенных шинах, риск побить будет меньше, чем если бы были диски H. Ну а на скорости в поворотах шина с диска не слетит))
ЕТ40 второй по важности показатель после диаметра — свес диска. Чем меньше число, тем шире будет колесо.
Эта комбинация является стандартной для Шевроле Нива 2004 года выпуска. Хотя на многие другие годы тоже.
Далее диск нужно в первую очередь подбирать не под машину, а под резину.У меня резина 215/75 / R15 — посмотрим, как себя чувствуют колеса в колесных арках, ни за что не цепляется при максимальном выкручивании руля, не линяет ли подкрылки.
Для желающих «воткнуть» диски 235/75 / R15 на Шевик — про зависимость вылета (ЕТ) диска от размера резины. Думаю, что для 235 колес оптимальным (чтобы ничего не цеплялось) будет вылет 35.
Если рулевое колесо повернуто максимально влево, переднее левое колесо почти спиной к спине, но машина стоит на бугре, и это тоже нужно учитывать.Припарковав машину ровно — ничего не цепляет даже с 3 пассажирами внутри.
Далее — правое переднее колесо (повернутое влево-внутрь) вообще ничего не зацепляет ни снаружи, ни внутри.
В принципе, проезжая летом по грязи, никаких подозрительных звуков не заметил, ничего не цеплялось, хотя на колесах было несколько килограммов грязи. Поэтому считаю, что такой размер колес на Шевроле Нива подходит как нельзя лучше. И для данного размера резина тоже будет норм.Так что рекомендую, если у вас Шевроле Нива.
По деньгам такие диски стоят 1500 за штуку — мегабюджет. Езжу на них уже год, на скорости 90 в приличные ямы залетал, толком ничего не гнулось. Надежные такие неразрушимые диски и дешевые))
СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18 Литые и игрушечные автомобили Игрушки и хобби itshopsynergy.org
СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18 Литые и игрушечные автомобили Игрушки и хобби itserveynergy.orgМатериал — пластик, СССР ИГРУШКА LADA VAZ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA SOVIET RUSSIAN POLICE PATROL 1:18, Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неповрежденный товар, подробную информацию см. В списке продавца. Просмотреть все определения условий: Материал:: Пластик, неоткрытый, Масштаб:: 1:18: Бренд:: ВАЗ, в том числе изделия ручной работы.
СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ РОССИЙСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18
Звездные декали 1/35 SS TIGERS IN FRANCE Часть 2, игровой коврик Ultimate Guard Lands Edition 61×35см Swamp I NEW IN BOX, Победитель награды Built Academy 1/35 Tiger 1 Snow Details. СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18 , D&D mini WENDIGO Rise of Runelords # 43 Pathfinder Dungeons & Dragons Miniature. HAZEL Douglas, 16 дюймов, плюшевая игрушка CAIRN TERRIER для собак, Tamiya DT-02 RC Rear Wheel DT-02 Street Rover 2 штуки TAM9804560, СССР ИГРУШКА LADA VAZ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18 , Marx мебель для игрового центра в масштабе 1/32 ТЕМНО-СЕРЫЙ. 2019 Super7 ReAction Teenage Mutant Ninja Turtles SHEDDER 4 «Figure MOC, iPad MiniTablets Mobile Mount Holder For DJI Phantom 3 4 Inspire 1. СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18 , воплощение голода 2x Torgaar MAGIC GATHERING MTG DOMINARIA, НОВЫЙ ВЫПУСК 1956 г.
СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ РОССИЙСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18
СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ РОССИЙСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18
ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18 СССР ИГРУШКА LADA VAZ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA SOVIET RUSSIAN, Материал — пластик, Большой интернет-торговый центр, Интернет-магазины из любой точки мира, Товары с бесплатной доставкой, которые сделают вашу жизнь легкой, здоровой и приятной.СССР ИГРУШКА LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ РОССИИ 1:18, ИГРУШКА СССР LADA ВАЗ 2121 CHEVROLET CHEVY NIVA СОВЕТСКИЙ РОССИЙСКИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТРУЛЬ 1:18.
Какие габариты кузова Шевроле Круз? Габариты Шевроле Круз седан, хэтчбек, универсал Шевроле Нива масса автомобиля.
В качестве замены морально устаревшего автомобиля ВАЗ-2121 сотрудниками завода «Волга» в середине 90-х годов была разработана модель под индексом 2123. Из-за финансовых проблем доработать машину не получилось, и ее производство было осуществлено. выпускается небольшими партиями.В результате права на производство были куплены General Motor-s. После внесения в 2002 году более ста изменений началось совместное производство практически нового автомобиля. При этом вес Chevrolet Niva составлял почти 1,9 тонны. В основном изменения коснулись экстерьера и салона, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.
Рестайлинг
Следующие изменения в «ШНиве» произошли в 2009 году. По сравнению с предыдущей модификацией автомобиль существенно изменился внешне.Передняя часть кузова получила новый дизайн, изменились бамперы, решетка радиатора, фары, расширители арок и пластиковые накладки дверей. Вес автомобиля был немного уменьшен благодаря установке и новым материалам внутренней отделки.
Блок питания остался прежним. Это бензиновый агрегат объемом 1,7 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Мотор комплектуется только механической коробкой передач, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система соответствует нормам Евро 2 по токсичности.Также стоит отметить повышение комфорта водителя и пассажиров, что выражается в использовании новых отделочных материалов, снижении уровня вибрации и шума.
Особенности экстерьера
О родстве с американским аналогом можно догадаться только по эмблемам на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке. Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и держать дорогу.
Внешний вид автомобиля выглядит довольно красиво и современно. Имеется мощная защита двигателя, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы с боков, а также пластиковое оборудование кузова. Все в сочетании с оптимальным дорожным просветом идеально гармонирует и вызывает уважение. Короткие пластиковые бамперы и «прищуренные» световые элементы придают дополнительную агрессию. Верхние направляющие, установленные на Шевроле Нива, добавляют практичности. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.
Эргономические характеристики
С этой стороны автомобиль также показал хорошие результаты. С учетом довольно компактного внешнего вида дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека в заднюю дверь. Этот аспект вкупе с неразрезным мостом еще раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.
Передние стойки слегка наклонены, а модернизированные боковые стекла обеспечивают хороший обзор. Задняя оптика с пластиковой накладкой на бампер гармонично дополняет весь пакет как с практичной, так и с эргономической точки зрения.Теперь, какой бы вес ни несла Шевроле Нива, не нужно бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.
Оснащение салона
Для отечественного внедорожника интерьер выглядит неплохо. Правда, отделка салона выполнена из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировки, а приборная панель могла бы быть более современной.
С другой стороны, машина предназначена для езды как по городу, так и за городом. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, передних подушек безопасности и качественную звукоизоляцию.Сзади удобно разместятся три пассажира. Передняя посадка тоже особых нареканий не вызывает. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить Chevrolet Niva массой до 0,5 тонны.
В целом интерьер достаточно удачный с точки зрения функциональности. Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оснащены подголовниками и боковой поддержкой. Обивка салона выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко чистить.Шумы трансмиссии хоть и проникают в салон, но особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как от отечественного бюджетного внедорожника только положительное.
Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики
Базовая силовая установка этого автомобиля — четырехрядный двигатель объемом 1,7 литра и мощностью, сопоставимой с 8 десятками «лошадок». Немного для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.
Параметры эскизного плана:
- Длина / ширина / высота с перилами (м) — 3,91 / 1,9 / 1,69.
- Снаряженная масса Шевроле Нива (т) составляет 1,41.
- Полная масса (т) — 1,86.
- Колесная база (м) — 2,45.
- Колея (м) — 1,46 / 1,45 (перед / зад).
- Объем багажного отделения (стандарт / со сложенным задним сиденьем) — 320/650 л.
- Емкость топливного бака (л) — 58.
- Клиренс (см) — 22.
- Шины — 205/70 (75) -R15.
Динамика движения рассматриваемого автомобиля после 2009 года несколько улучшилась. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.
Прочие основные показатели
Расход топлива у Шевроле Нива не очень радует. Технические характеристики этого плана представлены ниже:
- Расход топлива по городу 14-14,2 л.
- По трассе — около 9 литров на сотню километров.
- Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,5-11 л.
- Машина набирает сотню километров в час с нуля за 19 секунд.
- Автомобиль оборудован цепным приводом ГРМ.
- Крутящий момент — 127 Нм / 4000 об / мин
- Электропитание — распределенный впрыск топлива.
Стоимость в зависимости от комплектации
Рассмотрим комплектацию автомобиля Нива Шевроле. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков.Рассматривается пять основных составов автомобиля:
- Model L. Это базовый комплект, укомплектованный 15-дюймовыми колесами, без рейлингов на крыше, но есть нижнее заднее сиденье с подогревом и электрические стеклоподъемники.
- Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает цену автомобиля на 50-100 долларов, тогда как его стоимость в стандартной версии составляет от полумиллиона рублей.
- LE версия. Автомобиль создан для экстремального бездорожья, оснащен колесными дисками 215 / R 16 с черными легкосплавными дисками.Транспорт оборудован внешним воздухозаборником, креплениями для крепления лебедки, дополнительной защитой двигателя и агрегата трансмиссии. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена на такую машину выше на 50-100 тысяч рублей.
- Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, они отличаются отделкой кожзаменителем, встроенным подогревом сидений, АБС, боковыми подушками безопасности и оригинальными дверными ручками и зеркалами.
Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля.Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и дизайнерских решений.
Перспективы
На самом деле сама машина немного устарела, несмотря на то, что укомплектована всякими электронными новинками. На краш-тестах «ШНива» показывает низкие результаты. При этом сочетание отличной трансмиссии с довольно слабым двигателем и большим расходом топлива даже при разумной цене мало кого привлекает.
Попытки исправить ситуацию были за счет установки немецких моторов и модернизации раздаточной коробки и сцепления.Однако достигнутые повышенная цена и качество не были оптимальными. В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 была продана всего в несколько сотен экземпляров за два года.
В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций обновленного автомобиля Нива Шевроле. Вес этой версии машины должен гармонировать с мощным экономичным двигателем и безопасностью. В противном случае конкуренты просто физически выставят модификацию за пределы рынка, несмотря на ее невысокую цену.
Отзывы: плюсы и минусы
С учетом отзывов владельцев среди слабых мест можно выделить:
- Слабый дизайн салона за такие деньги.
- Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
- Быстрый износ шаровых опор и уплотнений.
- Кратковременное обслуживание стартера и генератора.
Кроме того, поступили претензии к кузову автомобиля, который подвержен коррозии, а также к работоспособности коробки передач, которая шумит и вибрирует на высоких оборотах.
Среди достоинств владельцы отмечают хорошую проходимость автомобиля и доступную цену. Автомобиль вполне пригоден для езды по проселочным и проселочным дорогам, а также неплохо ведет себя как на трассе, так и на городских улицах.
Подводя итог всему сказанному, можно сделать вывод, что Chevrolet Niva — один из немногих отечественных внедорожников с отличным экстерьером и хорошей проходимостью. К сожалению, стремление разработчиков сэкономить на материалах отделки и дополнительных доработках приводит к тому, что этот автомобиль устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок в массовую продажу.Хочется верить, что производители совместно найдут золотую середину и в ближайшее время представят прогрессивный и недорогой внедорожник Niva Chevrolet.
Курсовая устойчивость и управляемость автомобиля также напрямую зависят от его веса. Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60-е годы прошлого века. Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил почти 3 тонны. Согласитесь, что для такого веса и довесок нужен соответствующий.
Но со временем выяснилось, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегать к уменьшению его общей массы. А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса. Пластмассы, пластмассы, армированные углеродным волокном, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.
Конечно, для любителей всего большого и тяжелого выпускаются автомобили, похожие на пароварки, которые пьют бензин ведрами, но это скорее исключение из правил.
Вес легкового вагона в табличной форме
Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указана масса автомобиля по маркам.
модель автомобиля | Снаряженная масса |
Масса машины Ока 1111, масса окушки | 635 кг |
Масса автомобиля Ока 1113 | 645 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки | 955 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2102 | 1010 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2103 | 965 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2104, масса десятков 2110 | 1020 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2105, масса пятерки | 1060 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2106, масса шестерки | 1045 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2107, масса семерки | 1049 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2108 | 945 кг |
Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки | 915 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2111 | 1055 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2112, масса двух | 1040 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2113 | 975 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2114, масса четверки | 985 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2115, вес | 1000 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2116 | 1276 кг |
Масса автомобиля ВАЗ 2117 | 1080 кг |
Масса автомобиля Нива 2121 | 1150 кг |
Сколько весит Chevrolet Cruze (вес Chevrolet Cruze) | 1285-1315 кг |
Сколько весит Шевроле Нива (вес Шевроле Нива) | 1410 кг |
Сколько весит ГАЗ (Волга), вес Волги 24 | 1420 кг |
Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 | 1550 кг |
Сколько весит ГАЗ 2407 | 1560 кг |
Масса автомобиля Москвич 314 | 1045 кг |
Масса Москвич 2140 | 1080 кг |
Масса Москвич 2141 | 1055 кг |
Масса автомобиля Москвич 2335, 407, 408 | 990 кг |
Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит буханка УАЗ | 1825 кг |
Сколько весит УАЗ 469? | 1650 кг |
Сколько весит УАЗ Патриот? | 2070 кг |
Сколько весит УАЗ Хантер | 1815 кг |
Сколько весит Nissan (вес автомобиля nissan x-trail) | 1410-1690 кг |
Сколько весит Qashqai (вес автомобиля nissan qashqai) | 1297-1568 кг |
Сколько весит Nissan Juke (вес Nissan Beetle) | 1162 кг |
Вес автомобиля Ford Focus (сколько весит Ford Focus) | 965-1007 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус 2 (сколько весит Форд Фокус 2) | 1345 кг |
Вес автомобиля Форд Фокус 3 (сколько весит Форд Фокус 3) | 1461-1484 кг |
Вес автомобиля Ford Kuga (сколько весит Ford Kuga) | 1608-1655 кг |
Вес автомобиля Ford Escort (сколько весит Ford Escort) | 890-965 кг |
Вес Рено Логан (сколько весит Рено Логан) | 957-1165 кг |
Масса автомобиля Рено Дастер (сколько весит Рено Дастер) | 1340-1450 кг |
Вес автомобиля Рено Сандеро (сколько весит Рено Сандеро) | 941 кг |
Вес автомобиля Опель Мокка (сколько весит Опель Мокка) | 1329-1484 кг |
Вес автомобиля Опель Астра (сколько весит Опель Астра) | 950-1105 кг |
Масса автомобиля Mazda 3 (сколько весит Mazda 3) | 1245-1306 кг |
Вес автомобиля Mazda CX-5 (сколько весит Mazda CX-5) | 2035 кг |
Масса автомобиля Mazda 6 (сколько весит Mazda 6) | 1245-1565 кг |
Вес автомобиля Volkswagen (сколько весит Volkswagen Tuareg) | 2165-2577 кг |
Вес автомобиля Фольксваген Поло (сколько весит Фольксваген Поло) | 1173 кг |
Вес автомобиля Volkswagen Passat (сколько весит Volkswagen Passat) | 1260-1747 кг |
Сколько весит Toyota Camry (вес Toyota Camry) | 1312-1610 кг |
Сколько весит Toyota Corolla (вес Toyota Corolla) | 1215-1435 кг |
Сколько весит Toyota Celica (вес Toyota Celica) | 1000-1468 кг |
Сколько весит Toyota Land Cruiser (вес Land Cruiser) | 1896-2715 кг |
Сколько весит Skoda Octavia (вес Skoda Octavia) | 1210-1430 кг |
Сколько весит Skoda Fabia (вес Skoda Fabia) | 1015-1220 кг |
Сколько весит Skoda Yeti (вес Skoda Yeti) | 1505-1520 кг |
Сколько весит Kia Sportage (вес KIA Sportage) | 1418-1670 кг |
Сколько весит Киа Сид (вес Киа Сид) | 1163-1385 кг |
Сколько весит Kia Picnto (вес KIA Picanto) | 829-984 кг |
Таким образом, получается, что если брать, так сказать, «в целом для больницы», то средний вес легковой машины примерно от 1 до 1.5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то целиком уже перекладывается с 1,7 тонны на 2,5 тонны.
Компактный внедорожник Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях СП GM-AVTOVAZ в городе Тольятти. За все время своего существования машина практически не изменилась с технической точки зрения. Модель построена на платформе ВАЗ-2123, которая предполагает наличие независимой двухрычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.
Шевроле Нива — настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Заниженный ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают внедорожные возможности автомобиля. Не менее комфортно автомобиль чувствует себя в плотной городской среде, где компактные габариты кузова — 4048x1770x1652 мм — играют в плюс.
Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123
Двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 литра устанавливается под капот автомобиля с начала производства. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, адаптированную специально для Шевроле Нива. Двигатель укомплектован высокопрочным чугунным блоком цилиндров, ГРМ с верхним распредвалом и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), системой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (клапанные зазоры не требуются. ). Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9.3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., максимальный крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об / мин).
Двигатель ВАЗ Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к сжиганию масла, небольшой ресурс (на практике не более 150-200 тысяч км). Увеличить КПД энергоблока удалось за счет модернизации, проведенной в 2015 году. В результате реконструкции снизился не только аппетит к топливу (на 2-4%), но и количество вредных выбросов. уменьшилось.Это позволило двигателю ВАЗ-2123 соответствовать нормам Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1,7 сейчас составляет 10,2 литра на 100 км (в городе — 13,2 литра, по трассе — 8,4 литра).
Характеристики двигателя 1,7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:
Параметр | 1.7 80 л.с. |
---|---|
Код двигателя | ВАЗ-2123 |
Материал блока цилиндров | чугун |
Тип двигателя | бензин |
Система подачи | распределенный впрыск с электронным управлением |
Сроки | SOHC |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
Количество клапанов | 8 |
Диаметр цилиндра, мм | 82 |
Ход поршня, мм | 80 |
Степень сжатия | 9.3: 1 |
Порядок цилиндров | 1-3-4-2 |
Рабочий объем, куб.м. | 1690 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) |
127,5 (4000) | |
Масса, кг | 122 |
Ресурс (на практике), тыс. Км | 150-200 |
Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.
Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с двигателем ВАЗ на Шеви-Ниву устанавливали двигатель 1.8-литровый агрегат Z18XE от Opel. У него были более привлекательные технические параметры — 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. Вместе с двигателем 1,8 работала такая же 5-ступенчатая МКПП. Эта версия не пользовалась таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с рынка.
Полные технические характеристики Шевроле Нива— Сводная таблица
Параметр | Chevrolet Niva 1.7 80 л.с. |
---|---|
Двигатель | |
Код двигателя | 2123 |
Тип двигателя | бензин |
Тип впрыска | распределено |
Давление | № |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
2 | |
Объем, куб. См. | 1690 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 127,5 (4000) |
Трансмиссия | |
Привод | полный |
Трансмиссия | 5МКПП |
Подвеска | |
Тип передней подвески | независимая многорычажная |
Тип задней подвески | зависимый |
Тормозная система | |
Передние тормоза | диск |
Задние тормоза | барабан |
Рулевое управление | |
Тип усилителя | гидравлический |
Шины | |
Размер шин | 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16 |
Размер диска | 6.0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16 |
Топливо | |
Вид топлива | АИ-95 |
Экологический класс | Евро 5 (Евро 4 *) |
Объем бака, л | 58 |
Расход топлива | |
Городской цикл, л / 100 км | 13,2 (14,1) |
Загородный цикл, л / 100 км | 8,4 (8,8) |
Смешанный цикл, л / 100 км | 10.2 (10,8) |
размеры | |
Количество мест | 5 |
Кол-во дверей | 4 |
Длина, мм | 4048 |
Ширина, мм | 1770 |
Высота, мм | 1652 |
Колесная база, мм | 2450 |
Колея передних колес, мм | 1466 |
Колея задних колес, мм | 1456 |
Свес передний, мм | 721 |
Задний свес, мм | 748 |
320/650 | |
200 | |
Геометрические параметры | |
Угол въезда, градусы | 37 |
Угол съезда, градусы | 35 |
Масса | |
Снаряженная (мин / макс), кг | 1410 |
Полный, кг | 1860 |
1200 | |
600 | |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость, км / ч | 140 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 19.0 |
* — в скобках указаны данные двигателя до обновления 2015 г.
Параметр | Chevrolet Niva 1.7 80 л.с. | Шевроле Нива 1.8 122 л.с. |
---|---|---|
Двигатель | ||
Код двигателя | 2123 | Z18XE |
Тип двигателя | бензин | |
Тип впрыска | распределено | |
Давление | Нет | |
Количество цилиндров | 4 | |
Расположение цилиндров | рядный | |
Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
Объем, куб. См. | 1690 | 1797 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) | 122 (5600) |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 128 (4000) | 167 (3800) |
Трансмиссия | ||
Привод | полный | |
Трансмиссия | 5МКПП | |
Подвеска | ||
Тип передней подвески | независимая многорычажная | |
Тип задней подвески | иждив. | |
Тормозная система | ||
Передние тормоза | диск | |
Задние тормоза | барабан | |
Рулевое управление | ||
Тип усилителя | гидравлический | |
Шины | ||
Размер шин | 205/70 R15 | |
Размер диска | 6.0Jx15 | |
Топливо | ||
Вид топлива | АИ-92 | |
Экологический класс | н / д | |
Объем бака, л | 58 | |
Расход топлива | ||
Городской цикл, л / 100 км | 14,2 | 12,8 |
Загородный цикл, л / 100 км | 8,9 | 8,5 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 10.9 | 10,1 |
размеры | ||
Количество мест | 5 | |
Кол-во дверей | 4 | |
Длина, мм | 4048 | |
Ширина, мм | 1770 | |
Высота, мм | 1652 | |
Колесная база, мм | 2450 | |
Колея передних колес, мм | 1450 | |
Колея задних колес, мм | 1440 | |
Объем багажника (мин / макс), л | 320/650 | |
Дорожный просвет (клиренс), мм | 200 | |
Масса | ||
Снаряженная (мин / макс), кг | 1400 | 1520 |
Полный, кг | 1850 | 1870 |
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | н / д | н / д |
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг | н / д | н / д |
Динамические характеристики | ||
Максимальная скорость, км / ч | 140 | 165 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 19.0 | 12,0 |
Основные габариты и масса автомобиля | Седан | Люк 5-dr | SW | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Длина, мм | 4597 | 4510 | 4675 | |||
Ширина без зеркал, мм | 1788 | 1797 | 1797 | |||
Высота, мм | 1477 | 1477 | 1521 | |||
Колесная база, мм | 2685 | 2685 | 2685 | |||
Ширина колеи передняя / задняя, мм | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
Мин. Радиус поворота, м | 5.45 | 5,45 | 5,45 | |||
Объем багажного отделения, л | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
Высота потолка над передними / задними сиденьями, мм | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
Внутренняя ширина на уровне плеч передних / задних пассажиров, мм | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
Пространство для ног передних / задних пассажиров, мм | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
Объем топливного бака, л | 60 | 60 | 60 | |||
Максимально допустимая масса, кг | 1788 | 1818 | 1899 | |||
Размер обода колеса | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | |||
Размер шин | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
Двигатели и трансмиссия | 1,6 МТ (АКПП) | 1,8 МТ (АКПП) | 1,6 МТ (АКПП) | 1,8 MT (АКПП) | 1,6 MT | 1,8 МТ (АКПП) |
Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
Объем двигателя, см3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
Цилиндры | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Максимальная мощность, кВт / ч.п. | 80/109 | 104/141 | 80/109 | 104/141 | 91,2 / 124 | 104/141 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
Коробка передач | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая) автомат) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) |
Ходовые качества | ||||||
Максимальная скорость, км / ч | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
Время разгона 0-100 км / ч, с | 12.5 (13,5) | 11 (11,5) | 12,5 (13,5) | 10,1 (10,4) | 12,6 | 11 (11,5) |
Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км. | 7,3 (8,3) | 6,8 (7,8) | 7,3 (8,3) | 6,6 (7,4) | 6,5 | 6,7 (7,1) |
Выбросы CO2, г / км | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Отзывы покупателей.
Дмитрий:
В очередной раз меня приятно удивили изменения в работе автосалона Автоцентр Сити на Овси …
В очередной раз был приятно удивлен изменениями в работе автосалона Автоцентр Сити на Овсиенко.
В этот раз приехал по страховому случаю на кузовной ремонт, все было сделано быстро и качественно. Отдельное спасибо за профессиональную работу начальнику цеха кузовного ремонта Максиму (фамилию не помню).
Так держать!
Отзыв покупателя.
Генералова Светлана:
Уже забираем вторую машину в Сити. Мы с мужем поехали, чтобы просто посмотреть на Мокку, но поговорив с Алексеем Рохмачевым, мы поняли, что платить за покупку не стоит. Менеджер Алексей все очень четко рассказал, пригласил на тест-драйв, дополнительных опций не навязывал, с таким сотрудником было очень приятно общаться. Удачи вашей компании, и Алексей обязательно получит приз. Спасибо.
Отзыв покупателя.
Попов Владимир:
25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Ох с …
25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Про сам автомобиль — отдельная тема, лучше представителя в этом классе не вижу (пересел с Lexus LX-570)! Я хочу сказать о людях!
Замечательные, отзывчивые, внимательные — Елена Владимировна (руководитель отдела продаж) и Елена Иващенко (старший менеджер по продажам).Они профессионалы своего дела, ориентированные на клиента и просто фейерверк идей и предложений! Спасибо им! Но!
Хочу посоветовать руководству сделать покупку в праздничный момент. Это не первая машина премиум-класса, которую я покупаю, да и в других салонах эту АКЦИЮ делают празднично, накрывают машину красивой крышкой и открывают перед вами, цветами, шоколадом, шампанским (кто может .. .), фото на память и т.д. Ведь мероприятие неординарное, цена высокая и хочется запомнить! Надеюсь, вы меня поймете.Спасибо за машину! и ваши сотрудники !!!
Отзыв покупателя.
Сыпачев Дмитрий:
Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что перед этим салоном я …
Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что до этого салона я посетил 3 салона других дилеров, это огромный плюс, за что огромное спасибо Карине Воронцовой и Ивану Кученину.
Отзыв покупателя.
Коновалюк Виталий:
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. хорошо …
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. Все понравилось, купили вторую машину в вашем салоне, будем рекомендовать всем своим друзьям. Он очень удобно расположен, мы также обслуживаем автомобили вместе с вами.
Отзыв покупателя.
Иван Пятов:
Купил у вас машину впервые.Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживания …
Купил у вас машину впервые. Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживающего персонала. Покупка
: приехали 6 декабря, нашли нужный вариант за 15 минут, оставили залог и поехали домой. Как и было обещано 11 декабря в 11 утра машина была готова! отполированы, переобута на «зиму», коврики, брызговики ВСЁ на месте.
В день получения машины Диана (менеджер) помогла со всем и все вопросы решились моментально, она даже провела техническое обслуживание на прилавке и попросила дать мне дисконтную карту. Диана, спасибо.
Иван П.
Отзыв покупателя.
Суркова Ирина Юрьевна:
Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Москвину Ивану и Мельниковой Ксении за профессиональную …
Выражаем благодарность вашей компании, в частности Ивану Москвину и Ксении Мельниковой за профессиональное отношение к клиентам.Все очень хорошо, остались довольны!
Отзыв покупателя.
Светлана Кириллова:
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Огромное спасибо нашему замечательному менеджеру …
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Мы очень благодарны нашему замечательному менеджеру Карине Воронцовой. Очень разборчивые, терпеливые (мы были очень требовательными клиентами), очень быстро нашли машину, о которой мечтали. Она полностью сопровождала всю сделку и во всем помогала.И, конечно же, были приятные «мелочи» и подарки. Если вы хотите купить хорошую машину и отношение на высшем уровне, то вам нужно ехать в Автоцентр Сити-Видное к Карине Воронцовой.
П.С. Не верьте всему, что о них пишут ваши конкуренты! Это действительно ЧЕСТНЫЙ автосалон с очень приятной атмосферой.
И еще раз хотим выразить Карину огромную благодарность. Спасибо большое за такого специалиста высокого уровня !!!
Отзыв покупателя.
Юрий Турубаров:
Сделал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось …
Сделал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось. Сам он присутствовал в технической зоне и наблюдал за работой. Все сделано качественно и профессионально, придраться не к чему.
Хочу поблагодарить автомеханика Максима и главного инспектора Алексея Гагарина.
Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:
Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и …
Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и понимание моей жизненной ситуации. Александра нашла возможность и нашла окно, чтобы поставить нашу машину в ремонт до 11 июня 2013 года.
Ситуация такая: у нас семилетний очень больной ребенок (церебральный паралич), 11 июня мы должны ехать с ним. до города Ярославль, потом обратно в Москву, и кондиционер перестал работать, для ребенка это очень сложная поездка, и даже без кондиционера нельзя открыть окна, простудиться.Александра не защищалась официальной формой, она проявила поистине эмоциональную заботу. В итоге 6 июня все неисправности отремонтировали, и я с благодарностью покинул ваш Центр города.
Также хочу выразить благодарность мастеру, получателю, к сожалению, не знаю его фамилии. Отличный специалист, внимательный и внимательный.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, СПАСИТ ВАС ГОСПОДЬ!
С уважением, Александр Иванушкин
Л / Н В571СА197
Отзыв покупателя.
Трунин Андрей:
Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Ваши люди …
Я ваш постоянный клиент. По совету друзей я уже купил у вас вторую машину. Мне очень понравился мой менеджер Алексей Рохмачев. Я уверен, что воспользуюсь вашим сервисом и в будущем. Желаю больше довольных клиентов и отличных продаж.
Отзыв покупателя.
Юрий Ращупкин:
Покупка новой машины (также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас…
Покупка новой машины (а также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас праздником в вашем автосалоне. Мне было очень приятно, что практически все сотрудники (несмотря на чрезмерную загруженность) остались вежливыми и внимательными к нашим пожеланиям, помогли квалифицированными советами. Особо хотелось бы выделить Елену Чаур и отдел продаж Opel, а также отдел trade-in. Всем друзьям рекомендую!
Отзыв покупателя.
Екатерина Кукес:
Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова).Мы …
Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова). Нашли машину (Опель Мокка). Ваш автоцентр всем посоветует! Мы счастливы!!!
Отзыв покупателя.
Скачков Сергей:
Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров …
Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров! Обязательно будем рекомендовать нашим друзьям и знакомым.До скорого. Наш менеджер Алексей Рохмачев — САМЫЙ ЛУЧШИЙ.
Какие размеры шин подходят для Нивы. Какие колеса можно поставить на Ниву? Запомните и выберите
«Нива» получила широкое распространение, и многие автолюбители ценят их за отличные внедорожные качества. А поскольку состояние дорог в современных городах оставляет желать лучшего, их в полной мере можно считать отличными городскими автомобилями.
Подготовка к. Другой сезон Владельцу стоит задуматься о смене ходов авто.Не стоит рассчитывать на то, что один и тот же комплект резины подходит для любой погоды. То, что в народе называют «всесезонными», действительно будет не так эффективно для зимы, это скорее летняя резина.
Зимняя и летняя резина
Зимняя резина отличается от летней не только видом рисунка протектора, наличием шипов, но и составом. Автоходы на лето более жесткие, рассчитаны на высокие положительные температуры. Низкая температура влияет на эластичность таких покрышек и, соответственно, на качество сцепления с дорожным покрытием.Зима более мягкая, ее протектор разработан специально для борьбы со снегом и льдом, а в теплую погоду быстро изнашивается. К тому же он абсолютно не приспособлен к поездкам в условиях повышенной влажности. Поэтому выбирая резину для своей «Нивы», необходимо учитывать все вышеперечисленное.
Рисунок протектора и размер шины на «Ниву»
При этом от владельца требуется обращать внимание на рисунок протектора. Он должен полностью соответствовать качеству дорожного покрытия, по которому будет двигаться машина.И, конечно же, важно не перепутать размер. Штатные шины для «обычной» «Нивы» имеют размер 175 / 80R16, для «Шевроле Нива». — 215/75 / R15 или 215/65 / R16.
Выбрать диски колесные
Осталось разобраться с типом дисков, а они как известно штампованные, лицензионные и кованые. Кто-то стремится сделать свою машину «недовольной», для кого-то важен эстетичный внешний вид. В имеющемся сегодня разнообразии несложно прийти к правильному решению и сделать выбор в пользу тех качеств, которые важны для владельца автомобиля.
Штампованные диски самые распространенные, простые в использовании и отличаются невысокой стоимостью. К тому же они легко ремонтируются. Однако они самые твердые и подвержены коррозии.
Диски из сплава изготавливаются из алюминиевых или магниевых сплавов. Они достаточно легкие, что значительно снижает расход топлива и нагрузку на подвеску автомобиля, и в то же время максимально хрупкие. Такие диски, благодаря массе дизайнерских решений, стали практически предметами искусства и позволяют придать автомобилю неповторимый внешний вид.
Самыми легкими и прочными во всей иерархии являются кованые диски, однако цена в несколько раз выше остальных. Это высококачественный продукт, инновационная структура которого делает его почти на 30% легче литых и 50% штампованных дисков.
Подводя итог, отметим, что выбирая для своего автомобиля как колесные диски, так и резину, всегда руководствуйтесь размерами производителя, так как установка других типоразмеров требует определенных переделок.
У многих автовладельцев в гараже стояла такая машина, как «Нива 2121» — замечательный легковой внедорожник.Очень понравилась «Нива» за проходимость и мощность. Этот автомобиль отлично подходит как для поездок по городу, так и по пересеченной местности. Охотники, лесники и рыбаки охотно выезжают на Ниву.
Автомобиль получил уважение и положительные рекомендации абсолютно заслуженно. Просторный салон, два ведущих моста и равнодушие к дорожному покрытию — это именно то, что «Нива» является одним из лучших автомобилей российского автопрома.
Благодаря имеющейся разводке, на пониженной трансмиссии Автомобиль отлично проходит по болотистой и гористой местности.Но не все так просто. Чтобы кататься по болотам и лесам, нужно обратить внимание на такой фактор, как колеса.
В данной статье рассказывается о правильном выборе их подбора в определенных условиях, а также о том, какие диски на «Нива 21214» являются наиболее оптимальными для России. Что нужно в первую очередь? Чтобы правильно выбрать размер 2121, необходимо помнить, что поведение автомобиля при движении напрямую зависит от дисков и резины.
Стандартные размеры колес на «Нива 2121»
По стандарту размер колес на «Нива 2121» — R16, имеющих вылет обода 58 миллиметров.Также широко пользуются спросом колеса меньшего размера, например, R15.
R15 устанавливается в основном в тех случаях, когда автомобиль эксплуатируется в горной местности. Большая толщина резины предотвращает повреждение диска и отлично амортизирует камни под колесом или при яме в яме или выбоине.
Для «Нивы 2121», находки от «Нива Шевроле» отличные. В этом случае никаких доработок не требуется. Благодаря установке колес от указанной модели выбор шин увеличивается, и автомобиль будет выглядеть стильно.
Комплект высокопрофильных колес на ВАЗ 2121
В случае желания поставить на «Ниву» большие колеса Но без разрезания арок отлично подходят диски R15 с габаритами 215-75. Отправление автобуса должно быть не более 40 миллиметров, иначе крылья придут в негодность из-за того, что шина будет царапать пластик. Поэтому размер колес на «Ниве 2121» без резки арок всего 215-75 и радиус 15 дюймов.
Возможна установка и большего радиуса, но стоит подбирать размер диска и шин пропорционально друг другу, во избежание их качения поворотных кулаков и повреждения самого колеса.
Влияние размера диска и шины
Какой размер 2121, особенности движения могут резко измениться, так же немаловажным фактором является понимание того, что вообще требуется от автомобиля. При увеличении диаметра колес такие качества, как стиль машины, устойчивость на дороге, комфорт при движении по ровной поверхности и точность управления.
Недостатком увеличенного диаметра является только движение по грунтовой или каменистой дороге: «Нива» будет трястись и будут создаваться неудобства для водителя и пассажиров.С увеличением ширины колеса вышеупомянутые качества будут повторяться, сцепление машины с дорогой и шумопоглощение также улучшится.
Отрицательным моментом при использовании широких колес будет увеличение и расход топлива. Так что размер колес на «Ниве 2121» стоит выбирать вдумчиво и учитывать местность, где машина будет эксплуатироваться.
Установка и эксплуатация колес большего размера
Чтобы поставить колеса большого размера на «Ниву 2121», стоит учесть, что автомобиль придется подвергнуть некоторой переделке.Для начала стоит сделать люфт, заменив пружины. Для подъема «Нивы 2121» отлично подходят рессоры от «Нива Шевроле». Также под пружины стоит сделать проставки. Не стоит забывать о шарах.
Стандартно установленные шаровые опоры с увеличивающимися колесами быстро выходят из строя. Лучше всего делать их на заказ. Ну и финальный фактор монтажа — резка арок.
Арки стоит распиливать с учетом износа машины при движении.Если машина будет ездить по лесам и горам, арки стоит отрезать на 100-150 миллиметров больше, чем само колесо. При передвижении по городу хватит и 80-100 миллиметров.
После установки высокопрофильных колес ваш автомобиль кардинально изменит как дизайн, так и качество движения. Каким образом произойдет изменение, в худшую или лучшую сторону, зависит только от правильности самой установки.
Приветствую дорогие друзья. Сегодня поговорим о колесах.Есть мое упущение по поводу колес на Ниве. Про колеса не писал ни слова, Реал берет свои. Несколько слов для новичков и тех, кто впервые купил машину Нива на штатных колесах.
Родные диски на шестнадцатых дисках Выбор не велик, можно даже сказать что вообще, а смотрится на Ниве на родных дисках вообще. Сразу хочу добавить, что забыть об установке колес от Волги и любых других аналогов, это не очень красиво и нецелесообразно.Вариантов замены стандартной резины на аналоги колес для Нивы всего два, есть конечно третий вариант, но он не внушает доверия.
Первый и самый оптимальный вариант по цене и выбору — поставить колеса, то есть диски и резину от Шеви Нива (размерность у нее R 15 при родных дисках и колесах у Нивы R 16), не надо сомневаюсь, что диски подходят как родные, переделывать диски нечего. Конечно, в этом меде есть ложка дегтя, просвет уменьшится, но это с лихвой компенсируется слоном для новичков.(Подъемник для новичков рассмотрим позже). Выбор пятнадцатой резины и дисков достаточно большой, все размеры колес расписывать не буду, остановлюсь на самых популярных размерах, используемых без лифта подвески. Первый наиболее подходящий размер для Нивы из шниивы — это размер 205/75 / R15. Автомобиль на такие колеса смотрится довольно бодро и имеет и без того меньший внедорожник. Но есть одно но. Вариация колес очень мала в таком размере, поэтому выбирать не приходится. Далее идет общий размер 205/70 / R15, в принципе размер нормальный для неизбираемой Нивы, особенно хорошо смотрится на литых дисках от Шеви Нива, но этот вариант не особо нравится, вполне себе бюджетный вариант.На этом пожалуй для неизбираемой Нивы в популярной размерности R15 заканчиваются варианты. К несчастью.
Далее рассмотрим вариант менее популярный. Этот вариант дороже и его размер — резина и диски R16, этот размер больше приближен к родному габариту родных колес, но здесь есть ложка концерта и не все так просто, как кажется.
Диски штампованные под резину R16 кроме родной Нивы (за которую не ловится нормальная резина) просто нет.Останутся только литые диски, которые в два раза дороже штатной родной Нивы.
Хочу отметить такой не недоступный параметр для дисков к Ниве он есть (расшифровывается как вылет диска). Для Нивы на родных дисках он равен Et = 58. При смене штатных дисков следует учитывать, чтобы он был полностью, чем ближе номер к родной цифре на родных дисках, тем лучше будут ощущаться подшипники концентратор. Диски из шниив нашего производства Кременчугского завода должны достигать ЕТ = 48, что в принципе проходит по всем параметрам.
Ну и третий вариант размерности колес на Ниве тоже размер колес R16. Да, их тоже можно установить в любую другую резину, есть и дешевые варианты, и дорогие. Но вот о них есть подводные камни, подробнее о них в других статьях про резину и диски для автомобиля Нива.
Продолжение. >>
› Нива грязи не боится! Подбор внедорожной резины для классической Нивы.Simex Extreme Trekker.
Не секрет, что в нашей стране популярностью пользуются внедорожники. Это связано с двумя основными факторами:
Первый, это когда автовладельцы хотят получить дополнительный статус на дорогах и для этого выбирают очень громоздкие внедорожники. Эти грозные переходы за все годы своего существования, возможно, никогда не увидят более или менее серьезной грязи.
Второй, когда владельцы внедорожника пошли на его покупку осознанно, не ради статуса или утешения самолюбия, а чтобы использовать машину по прямому назначению.
Несмотря на насыщенность нашего авторынка иномарками повышенной проходимости, среди любителей активного образа жизни в приоритетах остаются отечественные бренды — Нива и УАЗ. Это объяснение. Во-первых, отечественные внедорожники недороги, во-вторых, больше подходят для обслуживания в любых уголках нашей необъятной родины, и, в-третьих, наши внедорожники ни в чем не уступают, а зачастую и превосходят своих зарубежных конкурентов по Penthood. Факт остается фактом: после участия в внедорожных мероприятиях различного формата за последние пять лет становится понятно, что большинство зарубежных внедорожников в стандартном видео не особо на что способны, очень дороги как в настройке, так и в обслуживании или восстановлении.
В предыдущих обзорах я рассказывал, как при минимальных финансовых потерях можно добиться серьезной прибавки стандартного УАЗ Хантер. В сегодняшнем обзоре я расскажу, как добиться подобных показателей, только уже на классической Ниве (не Шевроле) последнего поколения.
Думаю для вас не будет новостью, что для внедорожника важны правильные зубчатые шины. Если брать Классический УАЗ семейства Хантер или 469-го семейства, то с ними особых проблем не возникает. Это рамные станки, они простые и бюджетные в настройке, с большим количеством железа, которое можно разрезать и установить на авто тапочки разного калибра и классовой принадлежности.Есть более гуманные варианты тюнинга, с подъемной подвеской или кузовом относительно рамы.
Но как быть с нашей легендой и самым первым «паркетом» в мире? Нивка, несмотря на то, что лишена серьезных силовых элементов конструкции кузова (рама), неразрезных мостов (перед) и т. Д., По-прежнему считается профессиональным внедорожником, а не автомобилем с консолью Parquet Parquet, за проходимость которой Ответ «Умные собаки-роботы».
Нива была и остается незаменимым борцом с русским бездорожьем.Все, чего ей не хватает для полного счастья, уже с завода, это правильные тапочки. Были времена, когда Нивка дополняла еще одну легенду бездорожья — Vli5. Прошли годы, Нива серьезно модернизировалась (улыбнулся сам), а Вли5, как и И-192 (штатный для УАЗа), остались дубовые и камерные шины. Конечно, оба образца еще могут посоревноваться в своих внедорожных качествах с современными шинами MUD-terrain, но исключительно в определенных случаях. Я не буду вдаваться в подробное сравнение и приведу пару основных моментов, которые серьезно отличают наши «старые» шины от современных.Первое и самое главное — эти шины производятся только в одном стандарте. Во-вторых, это узкие и тяжелые шины с цепями, которые плохо реагируют на снижение давления. Что за ад, что И-192 способны хорошо работать только на твердых почвах, или когда под грязью Жигья есть что-то твердое, и просвета дороги достаточно, чтобы добраться до него. Как только машина упадет на слабозажиточные почвы, оба представителя отечественной автобусной индустрии будут вынуждены отступить. И если мы еще затронули тему про внедорожные тапочки для Нивы, чтобы не запутаться, вернемся к УАЗу только в сравнительных тестах на проходимость.
Нива и ее внедорожная подготовка.
Что мы хотим делать, когда в ваши руки попадает новый внедорожник? Сразу ощутите это на настоящем бездорожье. Естественно, понятие о бездорожье у всех может быть разным, но … в первых покатушках можно серьезно разочароваться в возможностях новой машины, беспомощной от травяного гормера после дождя. А если он не может выйти из безобидного пионера, его подавляют. «Почему так, у меня полный привод, И я включил все рычаги ?!» — потому что друзья начинают дружить (естественно никто не берет) и поиск трактористов.Случалось, что новоиспеченные джиперы приходилось вытаскивать из таких мест, куда тракторы отказывались ехать. Спасательные работы завершились лихорадкой, породившей озарение: «Нужна защита от зубов».
Новый Nivod напоминает все ту же старую-хорошую информацию, но они будут слишком узкими и не способны двигаться по слабым почвам. Элементами Vli5 являются небольшие толщи леса, заснеженная целина (без льда), полевые дороги с небольшим риском и некоторые каменистые почвы (в основном сухие). Мечта председателя колхоза! Кстати, добавлю, что при низких давлениях камерные шины ведут себя не лучшим образом.При давлениях, близких к нулю, камеры интенсивно изнашиваются, возможны порезы и велика вероятность появления пакера. Плюсов в этих шинах не так много, разве что засохшая грязь между диском и покрышкой никак не повлияет на герметичность колеса в целом.
Есть и другие представители отечественной шинной индустрии, например, Cordiant Off Road. Несмотря на то, что эти шины производятся в России, по цене они практически не конкурируют с шинами иностранного производства. Стоит отметить тот факт, что Cordiant Off Road по своим свойствам к механическим повреждениям и работе при низких давлениях мало чем отличается от обычных габаритных шин для дорог общего пользования.Чтобы уверенно чувствовать себя на настоящем бездорожье и не бояться каких-либо сюрпризов вдали от дома, нужно кое-что еще.
Перед стартом очередного внедорожного сезона нашу команду также озадачил подбор внедорожных шин для новой Нивы, которая должна была участвовать в соревнованиях в классе «Стандарт». Класс «Стандарт» подразумевает участие автомобилей без серьезных технических изменений, с возможностью использования зубьев резины чуть большего внешнего диаметра. Этот класс является ярким отражением среднестатистических внедорожников, которые в подавляющем большинстве либо касались нашей необъятной родины в поисках тайников и новых рыбных мест, либо ломали охоту на дичь в поисках дичи.Такие шины были найдены и испытаны в реальных боевых условиях.
Итак, встречаем Simex Extreme Trekker.
SyxEkese extreme tracker
Simex Extreme Trekker — самая популярная внедорожная резина MUD-EXTREME от Simex. Скажу больше, Simex — один из немногих производителей шин MUD-EXTREME, в ассортименте которых можно найти размер, подходящий для стандартной Нивы.
Немного об особенностях шины Simex Extreme Trekker.
Это относительно жесткая шина, обладающая высокими физико-механическими показателями устойчивости к повреждениям.Резина не боится проколов сучками и острыми камнями.
Изначально производитель позиционировал Simex Extreme Trekker как резину для глинистого и каменистого бездорожья. Полевые независимые испытания, проведенные в средней полосе России, показали, что Extreme Trekker хорошо зарекомендовал себя в работе на сухих почвах, снежной целине, ловких глинистых почвах, глубоких колах от лесозаготовительной техники. Если вы соберете все бесчисленные отзывы автовладельцев, эксплуатировавших эти шины по всей России, и подытожите их одной фразой: «Simex Extreme Trekker — это ползучая глина.«
Стоит отметить тот факт, что Simex Extreme Trekker неплохо ведет себя на дорогах общего пользования. Для шин класса MUD-Extreme Extreme Trekker уверенно движется по мокрому и сухому асфальту в диапазоне скоростей от 0 до 90 км / ч с хорошим курсом. устойчивость и приемлемый комфорт.Учитывая специфику организации протектора, рекомендуется снизить вероятность экстренного торможения на мокром асфальте, а также снизить скорость в поворотах, иначе боковые шашки — приматы могут быть обшиты и стигматически изнашиваются.
Трекер Syxac Extreme установлен на стандартной Ниве.
Что касается нашей новой боевой nove, эти шины были выбраны размером 29 / 7.5r16. Как показала практика эксплуатации Шевро-Нивы и классической Нивы, внешний диаметр в 29 дюймов — это предел, который относительно безболезненно «переваривает» обычная трансмиссия автомобиля. Надеюсь, вы понимаете, что сейчас речь идет не о поездках по дорогам общего пользования, а о реальных условиях эксплуатации семейства Нива в сложных условиях российского бездорожья (глубокие колеи, заболоченные участки, бурли, песчаные и глинистые почвы, резко пересеченная местность).Учитывая небольшой запас прочности трансмиссии Нивы, мы начали бороться со всеми факторами, которые могут повлиять на поломку автомобиля. К сожалению, когда речь идет об участии в соревнованиях, где есть жесткое регламентирование технических требований, полет технической мысли серьезно ограничен. Первым фактором, с которым мы разобрались в первую очередь, был вес колес. После непродолжительных поисков были отобраны самые легкие литые алюминиевые диски от производителя K&K.Помимо веса мы учли ширину дисков. Зная специфику Simex Extreme Trekker (а), его твердые боковины и зубчатый протектор, повернуть шину или развернуть при низком давлении проще пропаренного поворота. Именно по этому поводу был выбран самый легкий диск максимально приближенный к штатному.
Увеличение внешнего диаметра внесло свои коррективы в работу трансмиссии. Больший диаметр толкать сложнее. На самом деле мало кто обращает на это внимание. Часто мы слышим рассказы о том, что подготовленная машина на больших и слабых колесах уступает автомобилям в штатной комплектации.Особенно это заметно на слабых почвах или устойчивом рельефе. Однозначно клиренс Это важная составляющая преодоления бездорожья, но бездорожье не ограничивается нервюрами, и передаточные числа трансмиссии, на наш взгляд, важнее многих других тюнинговых факторов. Приведу пример: песок, болота (трава с торфом), ковровое болото или высотка, заснеженная. На таких грунтах основная задача — преодолеть сопротивление и двигаться без скольжения. Штатная трансмиссия отечественных автомобилей с установкой колес большего диаметра практически бессильна.Вариант первый, езда на ходу (пока не избавился). Обычно в таких случаях сразу ломаются, бывает, что едут и пару метров (можно считать успехом). Езда в натяжении, чревата быстрым выходом из строя корзины или диска сцепления. Опять же, бег на косойрате при движении по трассе или преодолении нарыва (бревна разного калибра) чреват поломкой кустов или полуосей. Что делать? Измените передаточные числа демультипатора (распределителя) или главных пар.Мы выбрали на первом этапе самый бюджетный вариант — замену главных пар в ведущих мостах на передаточное число 4.3. Кстати, добавлю, когда мы влезли в мосты, сразу решил добавить в тюнинг-комплект самоблокирующиеся дифференциалы червячного типа. Спереди, чтобы сильно не нагружать шорты и полуоси, мы установили самоблок с коэффициентом предварительного натяга 4, сзади — «натяг» 8. Для наглядности полная блокировка дифференциала коэффициента 10.Оценка
жду момента, как показала практика, установка самоблокировок на передний мост не желательна. Либо «жесткая» 100% блокировка, либо свободный дифференциал. На большие и слабые колеса винты и полуоси заводского производства для Нивы, а для УАЗа — шорты нового образца на шариках, стали расходниками! Оговорюсь, если речь идет о настоящих «бордюрах» на суровом бездорожье. На выходе для обоих случаев выпускаются усиленные полуоси для нивотов, винты и металлические передние кожухи генераторов, а для УАЗ (охотник последнего поколения с гибридными мостами) нужно просто перейти к звездам старого образца ( вилка-вилка).
Вернемся к нашей нивке. Зубастые колеса большего диаметра стали немного сложноватыми, поэтому пришлось «успокаиваться». Чтобы уверенно и быстро, без поломок подвески и «стука» колес за арки кузова можно было передвигаться по пересеченной местности, мы решили поработать с подвеской. Был выбран изношенный комплект: пружины Фобос Стандарт для Нивы с изменяемой закруткой, амортизаторы Koyab Excel-G, 34 серии и усиленная реактивная тяга (желтые). Нам больше не нужны лифтовые наборы и прочие хитрости.Симекс Экстрим Треккер в размере 29 / 7.5р16 поселился в арках стандартной Нивы как родная!
Simex Extreme Trekker, размер 29 / 7.5R16
SIMEX EXTREME TREKKER — ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
Первая сотня километров Simex Extreme Trekker пролегала по асфальту до места проведения соревнований. По словам нашего друга, уровень шума и комфорт езды по асфальту приятно удивили. На первый взгляд зубастые колеса очень уверенно убегали и при этом не раздражали рев.При этом в центральном узле протектора положительно сыграли три шашки. Для справки скажу, что Simex Extreme Trekker выпускается в двух вариантах рисунка протектора, с двумя-тремя шашками в центральном блоке. По словам владельцев внедорожников, тонущих в Simex Extreme Trekker, с тремя шашками, эти шины на асфальте ведут себя где угодно. В тот день после спринтерской гонки по асфальту новой нивке пришлось пройти боевое крещение в одном из самых сложных трофи-рейдов Подмосковья и пополнить новые внедорожные тапочки.Рассказать что-то новое о шинах Simex Extreme Trekker и их специфике довольно сложно. Все достоинства и недостатки описаны в предыдущих статьях. Добавлю только то, что с установкой этих колес проходимость Нивы значительно выросла. Практически стандартная Нива, представленная в Simex Extreme Trekker размером 29 / 7.5R16, способна легко составить конкуренцию УАЗу (в брезенте), на который устанавливаются колеса Simex Jungle Trekker размером 31 / 9.5r16. Эти сравнения взяты из реальных условий эксплуатации, когда две машины прошли серию внедорожных соревнований и по очереди уступили друг другу призовые места.На слабозажиточных почвах обе машины держались одинаково, в коласах застревали практически одновременно. Автомобили в принципе мало чем уступали друг другу, за исключением не самого большого запаса прочности Нивы и большего габарита и веса УАЗа.
Simsham Extreme Tracker на стабильной Ниве
На первом соревновании, пока наш друг привык к особенностям поведения Simex Extreme Trekker (а), ему все же удалось развернуть одно колесо.Произошло это в тот момент, когда он шел по глубокой колее и озабоченно пролетел на одном из колес на бревне. После этой комплектации и того случая, когда на Тверском болоте одна из покрышек была организована с колесом в месте подгонки к диску, все колеса были повторно собраны на герметике для покрышек. Больше подобных неприятных сюрпризов не наблюдается.
Подробнее о внедорожных качествах резины Simex Extreme Trekker вы можете прочитать в статье «Simex Extreme Trekker — King Clay!».
Надеюсь, этот обзор поможет вам сделать правильный выбор внедорожной резины для классической Нивы или Шевро-Нивы.
С уважением,
Всеволод Фомин, спортивная команда Formula4x4.
3 года Теги: Formula4x4, команда «Formula4x4», Всеволод Фомин, Резина для Нивы, Simex Extreme, Formula4x4, Formula4x4-Team, Simex, Simex Extreme Trekker
Какая резина на Ниве лучше — вопрос в последнее время Многие автолюбители недоумевают. Особенно затруднен выбор резины для езды по бездорожью в зимнее время.В жизни все взаимосвязано: чтобы ездить, человеку нужна машина, а чтобы машина могла ездить, ей нужны колеса. Одна из самых популярных российских машин — Нива не исключение.
Какая резина на Ниву лучше
Колеса любимой машины не отпустят ни в дождливую, ни в морозную погоду, во время бездорожья, если правильно подобрать шины. Ни один хозяин неожиданно не пустит Ниву без руля. Но заводские колеса не всегда радуют владельцев, несмотря на то, что производители уверяют, что колеса на Ниве такого бесспорного качества, как всесезонные.А вот такие препятствия, как летняя мягкая почва, колеса не держатся, а на зимнюю скользкую дорогу лучше не выезжать вообще.
Например, если колеса установлены на колеса Nivree, параметры которых 185/75 R16, тестеры этой шины могут забиться грязью сразу после выезда на трассу. А так как по параметрам посадка у машины низкая, то не все дороги машина проедет хорошо. Затем необходимо крепление, и возникает вопрос, как удачно заменить колесо.
Но водители никогда не проигрывают и находят выход из любой ситуации благодаря смеси, советам и необходимым приспособлениям. Чтобы решить проблему, для хорошего пробега Нивы по бездорожью следует учитывать, что машина послушно будет ехать, если размер шин и дисков будет соответствовать желаемому размеру. Только тогда машина прослужит долго, а также будет слабенькая и подвеска, все узлы, агрегаты шасси.
Выбрать диски и шины вообще не проблема.Производители не скупятся на похвалы, доказывая, что их грязевые шины лучше. Но покупая его, нужно учесть:
- необходимость езды по асфальтированной местности или бездорожью;
- нужно распилить арки;
- необходимость лифта подвески;
- наличие суммы на покупку 15-дюймовых дисков Шеви Нива.
К счастью, подъемник подвески на Нива 2121, 21214 устроен таким образом, что довольно легко поставить шины, диаметр которых довольно большой.Это дает возможность увеличить дорожный просвет. Купить такие комплекты не проблема, но выполнить подъем подвески необходимо.
Арки вырезаны на тот случай, если есть желание или возникла необходимость поставить на Ниву ультра-ручную резину — более 29 дюймов.
Но новая машина не всегда хочет подвергаться такому образу, поэтому остается единственное средство — лифт, но габариты в этом случае останутся R15. Но это отличный выход, и обычная резина в этом случае будет очень фигурировать, так как количество вариантов резины в этом случае резко увеличивается.
Внедорожные свойства машины улучшатся, если выбрать авторезину с такими параметрами: 205/70 / R16.
В этом случае лифтов не будет, ремонтных работ. «Русский Камский Пламя» отлично себя зарекомендовал. Зато есть отличные грязевые шины Cordiant-Offroads размером R15, они не боятся грязи и пыли проезжей части, растворяются, очень практичны и по цене вполне приемлемы. Только в смену понадобится зимняя резина.
Хороший вариант — покрышка Kumho-Road-vectors M / T71.Цена на него выше, но одно удовольствие прокатит. Едет безупречно — рисунок протектора очень большой, на асфальте износ дороги будет минимальным, идеально будет по грязи, а за счет мягкой резины — по грязи и заболоченной местности.
В труднодоступных местах нужно будет только снизить атмосферное давление в шинах до 0,8.
Красивая резина на Ниве, что особенно престижно — это BF Goodrich Mud Terrain. Уважаемый, но качественный, с крупным рисунком Да, и с белыми буквами, безбоязненно едет как по обычным дорогам, так и по грязи.
Как выбрать диски на Ниву
Идеально впишется в холодное время зимняя резина Медведь. Они хороши на бездорожье, хотя на ощупь очень солидны, но для загородной местности — отличный вариант. Для них не нужны арки.
Не все диски подходят для Нив. Есть специальный справочник, в котором описаны все доступные размеры покрышек, дисков и покрышек, а также Нивы 4х4 в том числе.
Для того, чтобы машина продолжала ездить, лучше иметь литые диски с диаметром центрального отверстия 98.5. Размер дисков для этих машин — диаметр от 15 до 16, вылет диска не должен превышать 45. Главное, чтобы он не особо выступал по корпусу — с нуля в плюс. Минусовые литые диски на Ниве заводской версией не предусмотрены.
Слишком широкая резина натирает арку. Колеса лучше всего ставить, позаимствовав диски R15 около колес Шевроле Нива. Они считаются лучшими, так как не требуют лечения. В этом случае подбора шин становится намного больше, а уже подобранная желаемая резина исходя из условий, в которых находится автомобиль, станет проще.
Какую резину лучше устанавливать на диски на Ниве 15? Если шины стандартные, для дисков R15 лучше ставить резину 205/75 R15.
Многие устанавливаются на литые диски Нива, и машина сразу приобретает стильный вид. Теперь, учитывая вышеизложенную информацию, вы можете сделать правильный выбор для своего автомобиля.
Pro-Line Racing 1/10 1969 Chevrolet Nova Clear Body: Drag Car
Особенности:
- Полностью лицензионный кузов Chevrolet® Nova ™ 1969 года
- Идеально подходит для дрэг-рейсинга без подготовки
- Невероятная масштабная деталь с цельным дизайном корпуса
- Дополнительный задний спойлер с оборудованием в комплекте
- Изготовлен из прочного поликарбоната
- Пленка для окраски и отслаивания в комплекте
- Сделано в США, с 1982 г.
Обзор:
Pro-Line с гордостью представляет культовый кузов Chevrolet® Nova ™ 1969 года, специально разработанный для растущей сцены SC Drag Racing! Этот корпус идеально подходит для драг-рейсинга без подготовки и отличается ультра-реалистичным цельным дизайном, а также дополнительным дополнительным спойлером, дополняющим внешний вид дрэг-рейсинга.Больше не нужно возиться с отдельными носовыми частями, чтобы добиться детализации передней части шкалы!
Превратите свой автомобиль Losi® 22S ™ No Prep Drag Car, Slash® 2wd и AE DR10 в зверя размером ¼ мили с этим спортивным купе в стиле ретро с жесткой крышей, в котором представлены все детали масштаба 1: 1. Мы рекомендуем использовать наши передние шины Hoosier 2.2 «Drag Racing (PRO10158203) спереди и шины Hoosier Drag Slick SC 2.2» / 3.0 «Drag Racing (PRO10157203) сзади в сочетании с набором наших колес Pomona Drag Spec для максимального масштабирования. вид хот-рода.
Чтобы создать максимально масштабный вид, кузов спроектирован с меньшей шириной колеи, чем у традиционного кузова SC, и потребует некоторых модификаций вашего 2wd Slash® для правильной установки.
Товарные знаки General Motors используются Pro-Line по лицензии.
Slash® является зарегистрированным товарным знаком Traxxas® L.P.
Он продается как прозрачный и неокрашенный корпус. Изображение раскрашенного кузова служит только для отображения деталей. В комплект поставки этого продукта не входит автомобильное шасси.
Пошаговая сборка:
Посмотрите видео о Nova ™:
Подходит:
- Losi® 22S ™ Автомобиль без предварительной подготовки
- Slash® 2wd, переделанный в узкую машину для перетаскивания Pro-Mod (подробности см.