Шов косичка: Учимся делать красивые швы своими руками

Содержание

Учимся делать красивые швы своими руками

Учимся делать красивые швы(для перетяжки руля, дверных карт, насадок на кпп).

Как сделать красивый шов на руле или кпп? Мы часто задаемся этим вопросом, но когда нам называют стоимость, нередко человек отказывается и попросту перегорает данная идея.

Мы часто видим в спортивных и дорогих автомобилях красивые строчки и швы на рулях, кпп, и обивки дверей и т.д.



Сейчас мы покажем как можно сделать это для своего автомобиля, своими руками с минимальными затратами.

Виды швов

Шов макроме

Макроме очень популярный шов, зачастую используется для перетяжки рулей многих немецких марок автомобилей.

Делаем разметку будущей строчки с обоих сторон при помощи циркуля и гелевой ручки.

Отступ от края 4- 5 мм, так шов получается более красивый.

Делаем строчку на машинке в . Если ее нет, то после разметки ручкой с помощью заточеного пинцета или циркуля с 2-ми иглами, набиваем отверстия по линии на равном расстоянии и делаем имитацию машинного шва.

Прикладываем на деталь, сразу крепим нить, продев её сначала снизу, так чтобы узел был внутри.

Затем с другой стороны (уже с лицевой стороны) продеваем иглу и так же продеваем её с изнанки через первое отверстие. Действие делаем 2 раза.
Стежки должны быть параллельно друг другу.

Не затягивая шнуруем через один стежок до конца.

Затем поддевая нить начинаем затяжку, формируя наш шов.

И получаем конечный результат

Спортивный Шов

Вернемся к предыдущей шнуровке макроме, до затяжки. Если добавить еще одну нить, вторую и пустить еще через пропущенные стежки получится «Спортивный шов».

Натягиваем нити и получается красивый шов.

Спортивный шов 2

Размечаем и делаем шов как было вышесказанно, вся работа аналогична предыдущей…

Единственное отличие в том, что шьётся все одной ниткой в каждый стежок.


Затем Аккуратно не спеша затягиваем и получаем вот такую замечательный шов.


Шов Косичка

Что бы сделать разметку воспользуемся циркулем с гелиевой ручкой.

Размечаем ровную линию по стыку и делаем отверстия в шахматном порядке ( не напротив друг друга) по всему периметру изделия.

Берем иголку, с небольшим ушком, чтобы отверстия не стали больше, продеваем нить размером в 5-ть раз превосходящую длину будущего шва. На одном конце делаем узел, продеваем в одно нижнее отверстие до узла, затем в соседнее отверстие на другой детали, стягиваем их между собой и делаем еще пару стежков между ними.

Сразу затягивать швы не рекомендуется,лучше это сделать по окончанию,что бы шов получился равномерно затянутым.

Шов Ёлочка

Данный шов по сути очень прост, его можно использовать для перетяжки руля, насадок на кпп, ручника,подлокотников и т.д.

На данном примере приведены следующие параметры — отступ от края 6 мм, расстояние между отверстиями 7 мм.

Производим отверстия циркулем с 2-мя иглами по заранее расчерченной траектории.

Далее нам понадобится нить и 2 иглы с не толстыми ушками.

Продеваем иглу с внутренней стороны и идем крест накрест как при шнуровке.

Начало и конец шва такое же как у вышеприведенного макроме или спортивного.

По окончанию аккуратно протягиваем шов.

Конечный результат данной работы

Источник: DRIVE2

Как Шить Шов Косичка

0.11 0.07=c0.01+p0.05

1:15 Тамбурный шов


13:11 Перетяжка руля . Учимся шить шов Косичка на рулях ...


12:07 Ручка КПП. Как шить шов косичка на сложных участках при ...


13:23 Декоративные швы | Часть 1 Строчные



Образцы швов. ЧАСТЬ 2. Шьем косичкой — «Стайлинг» на ...

Блог пользователя VIR17O9 на DRIVE2. Доброго времени. Сегодня постараюсь рассказать Вам как делается шов косичка. Вся его ...


Шов косичка.: tradtextil — LiveJournal

Шов косичка. Вынырнувши из обзора по шву "набор", я уже как-то легче воспринимаю ещё одно испытание - обзор литературы по милому . ..


Шов "цепочкой" (или "тамбурный")

» Можно ли научиться шить дистанционно? » Как сделать вышитое яйцо-пинкип к Пасхе, пошаговый мастер-класс с фото ...


Шов косичка.

Шов косичка. Вынырнувши из обзора по шву "набор", я уже как-то легче воспринимаю ещё одно испытание - обзор литературы по милому шву ...


Основы шитья

Здесь представлены основные виды швов , такие как прямой шов и шов "назад ... Бордюр *Крестьянская косичка* на основе шевронного шва, крестика и ...


Швы и стежки для вышивания (картинки)

Снова чуть подтягиваем нитку, не допуская провисания. Видео: Как сшить шов назад иголку . ..


Ручные швы, мастер

Как шить ручные швы своими руками? Существует несколько основных правил, которых Вам стоит придерживаться в процессе ручного ...

Пестрый шов по полотну

Пестрый шов по полотну


Кайма венгерской гладью с ажуром. (Рис. 225).

Оригиналом послужила кайма полотняной простыни, вывезенной из Венгрии. Шов белыми нитками по небеленому полотну. Простая ажурная дорожка (см. рис. 740-743), вышитая вкось, делит полосу на квадраты и треугольники. треугольники заполнены началом звезды и углом, плоской гладью с пробелами в виде квадратиков. В квадрат помещается звезда гладью с усами двойной строчкой и восемь маленьких квадратиков гладью.


Рис. 225. Кайма венгерской гладью с ажуром

Верхний и нижний край полосы образуют ажурные дорожки, узор которых можно выбрать в главе о строчке.

Этот шов идет как к постельному, так и к столовому белью.

Полоса вышивки по болгарскому образцу. (Рис. 226).

В Болгарии такие узоры встречаются затканными на передниках и сумках. Образцы в этом роде лучше всего передаются плоской гладью. Они идут на подушки и сумочки.


Рис. 226. Полоса вышивки по болгарскому образцу

Наша кайма вышита по рогожке "Куба" четырьмя цветами: темно-синим, ярко-красным, светло-зеленым и бледно-желтым. Вся вышивка исполнена вертикальными стежками через четыре нитки.


Рис. 227.
Выпуклый шнурочек

Вышивка по полотну по нарисованному узору.

Такие вышивки, в которых стежки делаются свободно, независимо от ткани, требуют предварительного нанесения рисунка на полотно. После этого исполняется сам шов.

Смотря по образцам, вышиваются или только контуры или сплошь все фигуры. В первом случае приходится вышивать только линии - разными способами. Оконченная вышивка производит впечатление уложенного узором шнурка. Поэтому кропотливое вышивание можно заменить действительно уложенным по узору шнурком, вязаным, плетеным или крученым.

Для сплошных фигур чаще всего употребляется шов гладью, разные швы крестом, румынский шов и шов рыбкой.

Узор с крупными фигурами, где надо сделать контуры и заполнить их фоном, исполняется различными швами, как видно будет из приложенных дальше рисунков.

Совсем отдельную группу составляют вышивки мальтийским швом, где узор образуется из отдельных кисточек.


Рис. 228.
Выпуклый шнурочек

Сорта ниток.

Для шва шнурочком, в петлю и других швов в том же роде употребляют крученые нитки или шелк кордонэ. Для шва гладью, крестом и т. п. берут мягкие нитки (французскую, мулинэ или швейцарскую) и шелк (шемахинский или филозель, а также и кордонэ). Особенно нарядны вышивки металлическими нитями.

Швы.

Самый употребительный шов - гладью, который исполняется так же как выпуклая гладь, но без настилки, отчего вышивка выходит плоской.

В предыдущей главе уже объяснены были швы стебельком, шнурочком (рис. 74 и 75). Теперь мы даем разные новые швы, употребляемые и для контуров и для сплошных фигур.

Выпуклый шнурочек. (Рис. 227 и 228).

Стежки делаются как на рис. 70, сообразуясь с узором. Под стежками прокладывается толстая бумажная или шелковая нитка. Самый шов делают такой же ниткой или потоньше, в зависимости от материала, на котором вышивают.

Этот шов может быть перевит ниткой другого цвета в виде украшения.

Простой шов в петлю. (Рис. 229).

Вытянув нитку вверх, вкалывают иголку в ту же дырочку и вытаскивают ее через 3-4 нитки, сверху петли, которую придерживают большим пальцем левой руки. Затем петлю затягивают, а иголку опять втыкают в дырочку, из которой вышла нитка и т. д. Этот шов употребляется вместо шнурочка при тонких линиях и для окаймления фонов и глади.

К нему придется часто возвращаться.


Рис. 229. Простой шов в петлю


Рис. 230. Шов в петлю с навивкой


Рис. 231. Рыбка


Шов в петлю с навивкой.

(Рис. 230).

Закончив шов в петлю, его перевивают ниткой другого цвета, пропуская ее под петли, но не захватывая материи. Шов получает вид шнурочка.


Рис.232.
Жемчужный шов

Рыбка. (Рис. 231).

Этот шов напоминает орнаментный шов "елочкой" (рис.46). Он составляется из фестонных косых стежков, расположенных вправо и влево, по очереди.

Только стежки в сторону длиннее, а внутренние части стежков очень коротки и образуют не изгибы, а вертикальный стержень. Этот шов идет чаще всего для листьев.

Жемчужный шов. (Рис. 232).

Шов древне-германского происхождения. В противоположность предыдущим, его исполняют снизу вверх.

Захватив иголкой несколько ниток полотна, вытягивают нитку. Потом иголку направляют под сделанный стежок, как показывает стрелка, и затягивают узелок.

От ловкости и вкуса исполнительницы зависит, сделать ли эти узлы наискось или прямо и близко один к другому.

В последнем случае шов напоминает тесно нанизанные бусы. Во всяком случае, стежки должны быть как можно правильнее. Вид шва меняется сообразно направлению стежков и количеству захватываемых ниток ткани.


Рис. 233. Косичка

Косичка. (Рис. 233).

Этот шов похож на переплетный шов (рис. 167 и 168), но он не пересекается вертикальными стежками.


Рис. 234. Румынский шов

Косичку можно исполнять на всякой ткани, по считанным ниткам или по рисунку; шов может быть и узкий, и широкий, толстой и тонкой ниткой, тесными и редкими стежками.

Закрепив нитку в материи, делают косой стежок слева вправо, вниз и, пропустив 5-6 ниток - в зависимости от ткани и ниток - делают второй косой стежок вверх, равный первому.

Потом третий стежок, выходящий из той же дырочки, из которой сделан первый стежок, вниз, вправо.

Потом опять стежок вверх и т. д. Пунктир на рисунке обозначает порядок следующих стежков.

Румынский шов. (Рис. 234).

Этот шов состоит из поперечных стежков, пересеченных стежками за иголку, немного наискось.

Воткните иголку снизу вверх, 2-3 нитки левее линии узора, потом вниз, на том же расстоянии от линии. Вытащите иголку на середине стежка. Потом прихватите стежок и начните новый ряд, рядом с первым, через 2-3 нитки.

Три узеньких бордюра разным швом. (Рис. 235, 236, 237).

Эти бордюры предназначены для салфеточек, передников и платьев.


Рис. 235. Узенькая полоса, вышитая стебельком в два цвета


Рис. 236. Узор, исполненный в петлю


Рис. 237. Узор в петлю с навивкой

Рис. 235 - узенькая полоса, вышитая стебельком в два цвета. Рис. 236 узор, исполненный в петлю, а 237 - тот же узор в петлю с навивкой.

Цветы венгерской гладью. (Рис. 238).

Венгерские крестьянки вышивают таким швом платья и белье. Фоном для этой вышивки служит тонкое полотно. Вышивка красная с несколькими золотисто-желтыми листьями. Направление стежков ясно видно на рисунке.


Рис. 238. Цветы венгерской гладью

Целый ряд таких мотивов, прямой или извивающийся, а также отдельный мотив в углу - очень подходящие для столового белья, для передника и т. п.

Кайма и цветок гладью, шнурочком и в петлю. (Рис. 239).

Мотив славянский (моравский). Встречается на рукавах, платках и головных уборах. Исполняется красным, черным, желтым, синим и крем. Вышивка сделана по темно-синему полотну.

Глазки сделаны желтым шнурочком с красными зубчиками, гладью вокруг. Гладью (красным) сделан низ цветка и квадратики яблока.


Рис. 239. Кайма и цветок гладью, шнурочком и в петлю

Верхние листья - крем, так же как трилистники. В бордюре чередуются синие цветы с черной середкой и красные цветы с синей середкой; листья желтые и крем.

В середине яблока идут последовательно цвета: черный, желтый и крем.

По бокам, сверху начиная, синий, крем, красный и желтый. Середина боковых листьев зашита (считая сверху) синим, желтым, черным, желтым, красным. Сердцеобразный мотив - черным и крем. Это "сердце" окаймлено красным шнурочком. Все остальные шнурочки в цветке и в бордюре - желтые, исключая нерв желтых листьев, который сделан синим.

Середина яблока окаймлена черным, в петлю.

Глазки окружены двумя рядами в петлю - черным. Двойная линия - синим и черным - в петлю заканчивает бордюр сверху.

Внизу три ряда в петлю: синим, черным и желтым. (Шов в петлю, см. рис. 339).

Виды швов для вышивания и инструкция по их выполнению

Сегодня вышивка является одним из наиболее востребованных хобби женщин любого возраста. С её помощью они коротают свободное время, тем самым украшая интерьер помещения, предметы гардероба, подушки и аксессуары. Однако вышивка была бы скучной, если бы существовал один способ изготавливать картины, поэтому рукодельницы узнают, какие существуют виды швов, и применяют их.

Разновидности стежков для вышивки гладью

На глади проще всего выполнять картины. Также технология их выполнения очень проста, но разнообразна, поэтому подобрав правильную схему можно создать красочный шедевр, как нитками мулине, так и шерстяными, которые придадут изображению небывалой красоты.

Шов «Вперёд иглой»

Простейший вариант шва, выполняющийся для обведения контуров рисунка. Требуется собирать и прокалывать ткань «Гармошкой» на одном расстоянии. В результате выходят пунктирные линии.

«Строчка»

Стежок визуально похож на строку швейной машинки. Для его изготовления нужно делать прилегающие друг к другу швы, соприкасающиеся верхним и нижним краем.

«Стебельчатый шов»

С таким швом справиться любая вышивальщица, даже начинающая. Следует прокалывать ткань верху и по диагонали. Выполнять ровные и близлежащие стежки.

Обкидной или Петельный шов

Выполняются вертикальные стежки, образовывающие небольшую петлю. Игла входит внутрь неё и затягивает нить. Особенно красиво выглядит этот стежок, если участить количество стежков и перевить их горизонтально.

«Козлик»

Эксклюзивный шов, отчасти напоминающий вышивание крестиком. Однако он не используется для работы на канве, а хорошо смориться на обычной ткани. Его принцип – соприкасание пересекающихся стежков вверху и внизу. Поэтому каждый начинающийся крестик выполняется, пересекая низ или верх предыдущего. Частоту крестов и размеры между ними можно выставлять произвольно.

Владимирский шов или «Верхоплут»

Выполняется толстыми нитями, чтобы задать объёмность. Чаще всего его можно увидеть на картинах из цветов. Требуется начертить грани, например цветочного лепестка и заполнить их близлежащими стежками от края к центру. Спереди и сзади должен получиться одинаковый рисунок.

«Полукрест на глади».

При выполнении такого шва на одинаковом расстоянии делаются диагональные стежки, а на обратном пути, следует заполнить эти пространства. Для этого нужно провести такие же манипуляции, только в обратном направлении. Визуально получается «Заборчик».

Какие бывают стежки для вышивания крестом

Вышивка арестом подразумевает выполнение более сложных швов, которые на первый взгляд намного сложней. Чтобы выполнить их, потребуется много желания и упорного труда, тогда картины порадуют неповторимым изображением.

Вышивка крестом

Такой вид вышивки наиболее распространённый. Его нехитрая технология позволяет без труда обрести навык вышивания за несколько минут. Для выполнения такого простого шва потребуется втыкать иглу по диагонали и выводить в соседней клеточке. Нужно следить, чтобы стежки пересекались строго по центру.

 

Удлиненный крест

Не хитрая процедура, о которой догадается любая рукодельница. Следует выполнять обычное вышивание крестом, только увеличить длину стежков вдвое. Им вышивают, если следует заполнить пустые поверхности.

Славянский переплетающийся шов или венгерский

Особенностью этого шва является вышивание 2 параллельных стежков одновременно, но они не одинаковы, а 1 стежок, вдвое длиннее другого. Таким образом, с лицевой стороны длинные швы образовывают косичкообразное переплетение, чем и заслужил стежок такое название. Также в данном узоре разрешается выполнять ещё и ряды горизонтального или вертикального плана, а также применять несколько оттенков нитей.

Славянский косой переплетающийся шов

Этот вариант швов для вышивания незначительно отличается от предыдущего. Его особенностью можно считать использование диагонального ряда, где шовная высота составляет 2 нитевых пересечения. Длинные швы, как и в предыдущем описании вдвое длиннее коротких. Такой метод вышивания применяется для выделения выпуклых листьевых контуров.

Алжирский переплетающийся шов

Такой стежок визуально напоминает вышивание крестом, но при этом, его центр смещается. Это происходит из-за применения стежков для вышивания различной длинны, вышивающийся слева на право.

Шов «Ёлочка».

Технология этого шва пришла из Испании. Она состоит из двух близлежащих рядов полукрестовой вышивки, соприкасающихся по центру. Суть шва – выполнение стежков вперёд-назад, где на изнаночной стороне стежки визуально длиннее, чем на лицевой.

Этот способ вышивания незаменим, если на виду появляются обе стороны: изнаночная и лицевая. Шов образовывается вследствие работы иглой вперёд, вышивая ряды в 4 хода по технологии назад вышивка приобретает законченный вид. Сами стежки соприкасаются в конкретной точке и не имеют косых, наклонных линий. При использовании техники можно дополнительно применять мережки и кресты.

Выпуклый шнурок

Требуется проложить шерстяную нить по грани изображения и применять стебельчатый шов, окутывающий её. Для стежка требуется такая же, либо тонкая нитка.

Если сделать то же самое в обратном направлении, эффект стежка будет незабываем. Обычно для этого применяют нить другой расцветки.

Шов «Цепочка» он же тамбурный

Цепной шов очень прост в выполнении. Используется для изготовления линий, ограничения контуров, крупногабаритных фигур и поверхностей. Для его вышивания потребуется зафиксировать нить, вывести на лицевую сторону и воткнуть в то же отверстие, откуда она вышла. Далее протягивать до произвольных размеров петли. Чтобы начать следующее звено цепи, следует вывести иголку из центра предыдущего звена и повторить манипуляции.

Цепной (тамбурный) шов с навивкой

Кроме выполнения цепи требуется, не захватывая ткань обвести каждое звено нитью немного наискосок. В результате стежок будет похож на шнурок. При его изготовлении рекомендуется использовать 2 разных оттенка.

«Рыбка»

Очень красивый шов и лёгкий в выполнении. Он применяется для несложных картин, где попеременно выполняются манипуляции 1-лево, 1- право.

Шов «Узелковый»

Происхождение данного шва пошло из Саксагона. Для его выполнения требуется приступить снизу и двигаться по направлению вверх, прокалывая ткань горизонтально и туго затягивая её. Далее слева в правостороннем направлении выходит второй шов, затягивающий узел.

«Косичка»

Для её выполнения следует наметить стежковую ширину и делать их косыми, для формирования косы. Чтобы вывести иглу с изнаночной стороны, потребуется поднять иглу на окончаниях предыдущих стежков.

Шов «Румынский»

Для выполнения стежка нужно образовать длинные швы, обмотанные нить по центру. Они должны находиться в непосредственной близости друг с другом. Его используют, чтобы подчеркнуть контуры или заполнить пространство.

Выбрав нужный вариант шва можно разнообразить домашнюю коллекцию картин. Также стоит заметить, что определённая часть стежков совершенно проста, поэтому их смогут вышивать, даже дети. Таким образом, можно стать профессиональной мастерицей, изучив все особенности, виды стежков и научившись применять их в работе.

Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео)

Array
(
    [TAGS] => Сварка
    [~TAGS] => Сварка
    [ID] => 103469
    [~ID] => 103469
    [NAME] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой.  шов косичка, ходьба соплом (Видео)
    [~NAME] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео)
    [IBLOCK_ID] => 1
    [~IBLOCK_ID] => 1
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 2004
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2004
    [DETAIL_TEXT] => 


[~DETAIL_TEXT] =>


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [~PREVIEW_TEXT] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 28.08.2019 11:16:25 [~TIMESTAMP_X] => 28.08.2019 11:16:25 [ACTIVE_FROM] => 28.08.2019 [~ACTIVE_FROM] => 28.08.2019 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/2004/103469/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/2004/103469/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => svarka_chernogo_metalla_zapolnenie_kornya_oblitsovka_amerikanskoy_babochkoy_shov_kosichka_khodba_sop [~CODE] => svarka_chernogo_metalla_zapolnenie_kornya_oblitsovka_amerikanskoy_babochkoy_shov_kosichka_khodba_sop [EXTERNAL_ID] => 103469 [~EXTERNAL_ID] => 103469 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => news [~IBLOCK_CODE] => news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 28.08.2019 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [SECTION_META_KEYWORDS] => сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (видео) [SECTION_META_DESCRIPTION] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [SECTION_PAGE_TITLE] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [ELEMENT_META_TITLE] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [ELEMENT_META_KEYWORDS] => сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (видео) [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео) ) [FIELDS] => Array ( [TAGS] => Сварка ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [TIMESTAMP_X] => 15.02.2016 17:09:48 [~TIMESTAMP_X] => 15.02.2016 17:09:48 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => news [~CODE] => news [NAME] => Пресс-центр [~NAME] => Пресс-центр [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => clothes_news_s1 [~XML_ID] => clothes_news_s1 [TMP_ID] => c83b747129a532c27a029fc5ccf0d07c [~TMP_ID] => c83b747129a532c27a029fc5ccf0d07c [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www.alfa-industry.ru [~SERVER_NAME] => www.alfa-industry.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 2004 [~ID] => 2004 [TIMESTAMP_X] => 2019-03-15 12:54:37 [~TIMESTAMP_X] => 2019-03-15 12:54:37 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 2019-03-15 12:54:37 [~DATE_CREATE] => 2019-03-15 12:54:37 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Видео по сварке [~NAME] => Видео по сварке [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 13 [~LEFT_MARGIN] => 13 [RIGHT_MARGIN] => 14 [~RIGHT_MARGIN] => 14 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ВИДЕО ПО СВАРКЕ [~SEARCHABLE_CONTENT] => ВИДЕО ПО СВАРКЕ [CODE] => [~CODE] => [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/2004/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/2004/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => news [~IBLOCK_CODE] => news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Видео по сварке [SECTION_META_KEYWORDS] => видео по сварке [SECTION_META_DESCRIPTION] => [SECTION_PAGE_TITLE] => Видео по сварке [ELEMENT_META_TITLE] => Видео по сварке [ELEMENT_META_KEYWORDS] => видео по сварке [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Видео по сварке [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Видео по сварке [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Видео по сварке [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Видео по сварке [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Видео по сварке [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Видео по сварке [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Видео по сварке [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Видео по сварке [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Видео по сварке ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/2004/ )
Сварка черного металла, заполнение корня, облицовка американской бабочкой. шов косичка, ходьба соплом (Видео)

28.08.2019


Просмотров: 1048


Конкурсы «Хирургическая косичка», вязание на установке «Ethicon»

Конкурсы «Хирургическая косичка», вязание на установке «Ethicon»

Начало: 27.11.17 17:00
Окончание: 27.11.17 19:00

Место проведения: Кафедра оперативной хирургии и топографической анатомии

Хирургическая косичка
*конкурс обязателен для всех членов клуба без исключения
Ответственный за конкурс – Омарова М.Х.
Условия выполнения: требуется связать как можно большее количество узлов из нити на пальце за 30 секунд. Первый узел фиксируется.
Подсчёт длины косички: Оценивается только качественно сформированную косичку, т.е. от начала до первой погрешности (дефект, через который проходит предмет диаметром 1 мм).
Способ формирования петель: любой, на усмотрение участника.
Длина нити: возможна регулировка длины каждым участником.

Шов на хирургическом тренажере
*конкурс обязателен для вступивших в клуб в 2017 году
Ответственный за конкурс – Омарова М.Х.
На хирургическом тренажере для наложения хирургических швов необходимо наложить10узловыхшвов и непрерывный шов длиной 10 см с расстоянием между стежками в 5 мм. Общее время конкурса – 10 минут.
Критерии оценивания:
• Участник успел наложить 10 узловых швов и 10 см непрерывного– 2 балла.
• Участник успел полностью наложить только узловые швы или только непрерывный – 1 балл.
• Сохранены все принципы СПП (симметрично, параллельно, перпендикулярно) максимально -3 балла.
• Работа с хирургическими инструментами – максимально 2 балла.
Обязательное условие: наличие своей планшетки!

Вязание хирургических узлов на установке Ethicon
*конкурс обязателен для вступивших в клуб в 2017 году
Ответственный за конкурс– Омарова М.Х.
Необходимо продемонстрировать навык вязания хирургического узла, на установке фирмы Ethicon в желобке (ручной способ) и на крючке (аподактильно) на скорость (по 30 секунд на конкурс).
Кроме того, учитывается состоятельность первой петли. Если между крючком стойки и петлёй проходит 1 проволока (1 мм диаметром), то снимается 1, ещё одна – ещё минус балл.
Например: сумма длин косичек 10см и расстояние между крючком и петлей 2 мм.
Таким образом, 10 – 2 = 8см.


Шов для перетяжки руля: виды, советы по выбору

03,02

Водитель автомобиля постоянно контактирует с рулем. Этот центральный элемент должен быть эргономичным, с высокими эксплуатационными характеристиками. Перетяжка руля сделает поездки комфортными, а интерьер автомобиля красивым. Выбрать шов для перетяжки руля помогут специалисты компании «Leather Farina».

Шов для перетяжки — декоративный элемент, который соединяет детали и подчеркивает индивидуальность интерьера авто. Вы сможете выбрать такой вариант, который понравится визуально и дополнит стиль салона. Предложены классические и контрастные оттенки швов, более 20 видов нитей неодинаковой толщины. Выбор вида шва остается за вами!

12 разновидностей швов

Некоторые компании предлагают не более 4 видов декоративных швов. Мы считаем, что каждый автомобиль уникален, представляем большой выбор швов для перетяжки руля. В расширенную линейку входит 12 позиций. Клиент сможет выбрать один из вариантов, чтобы подчеркнуть индивидуальность авто.

Шов «макраме»

Такой шов для перетяжки руля больше всего нравится немецким производителям авто. Для «макраме» подходят тонкие нитки, с помощью которых создаются интересные витиеватые рисунки. «Макраме» — наиболее популярный вариант декоративного элемента.

Шов «BMW M»

Техника выполнения «BMW M» совпадает с «макраме». Уникальность шву придает неизменное цветовое решение, состоящее из красных, голубых и синих оттенков. Шов идеально подойдет для BMW M-серии, для автомобилей других марок.

Шов «sport»

Этот шов похож на классический «макраме», но имеет более частый рисунок. При выполнении «sport» нужно захватывать каждую петлю строчки. «Sport» предназначается для декорирования элементов салона спорткаров.

Шов «елочка»

«Елочка» — самый любимый декоративный шов корейских, японских автопроизводителей. При создании такого шва используются толстые нити, появляется особенный рисунок.

Шов «косичка»

Этот элемент имеет похожие характеристики с «елочкой». В шве «косичка» стежки располагаются несимметрично, в результате чего появляется характерный выпуклый рисунок. Для «косички» подходят толстые нити.

«BMW Alpina»

Такой классический шов предназначается для автомобилей BMW Alpina. Выполняется декоративный элемент в минималистичном стиле, в сине-зеленом цвете. «BMW Alpina» создает в салоне неповторимый стиль.

Шов «Infiniti»

«Infiniti» отличается минималистичным оформлением, бывает в белом и черном цветах. Идеально подходит для автомобилей «Infiniti». По желанию заказчика выполняется в любых цветовых вариантах.

Шов «AMG»

Такой декоративный шов для перетяжки руля подходит мощным спортивным автомобилям. Красиво смотрится на Mercedes-AMG, бывает однотонным и контрастным.

Шов «Италия»

Этот шов подходит всем автомобилям итальянского производства (Alfa Romeo, Fiat). Шов в минималистичном стиле похож на шитье «через край». «Италия» бывает в контрастных и однотонных тонах.

«Бабочка»

«Бабочка» часто встречается в авто итальянских брендов. Состоит шов из элементов, которые образуют бабочку или восьмерку. Элемент не стягивает кожу, хотя имеет оригинальный вид.

Шов «крест»

По сравнению с классическими вариантами этот шов используется реже. «Крест» образует непрерывную линию из крестиков или ромбов. При создании шва используются нити средней толщины.

«Step»

Декоративный «step» выполнен из нитей средней толщины. Шов бывает в однотонном оформлении, в ярких цветовых решениях. «Step» смотрится необычно и оригинально.

Обращайтесь в «Leather Farina»

Опытные специалисты нашей мастерской качественно и аккуратно выполняют работы. Обращайтесь, если желаете получить элементы салона авто с красивым декоративным швом. Выбирайте подходящий вариант и наслаждайтесь комфортным вождением. Профессиональные мастера воплотят ваши задумки, предложат гарантию на выполненные работы.

Главная »Магазин» Коннекторы / Жгуты »Универсальные клеммы» Стыковые соединения »Неизолированный стыковой соединитель калибра 16-14 с пайкой

Категории
Новые продукты
Зазор
Разъемы / жгуты
Разъем по количеству способов
Комплект разъемов по количеству способов
Пигтейл разъема по количеству способов
JST / JAE
Комплекты главных разъемов
Комплекты пар сопрягающихся разъемов
Для мотоциклов
Комплекты соединителей переборки
Соединители катушек
Соединители форсунок
OBD II
Универсальные клеммы
Стыковые соединения
Bosch
Delphi / Packard
Deutsch
Ford / EPC
Furukawa
Kostal
Sumitomo
Tyco / AMP
Yazaki
CO Регистрация данных / приборные панели
Управление двигателем
Принудительная индукция
Топливо
Манометры
Термоусадка
Зажигание
Реле / ​​предохранители
Датчики
Инструменты
Широкополосный O2
Проводка
Для конкретного приложения
  • BMW 335i F30
  • Додж Рам 5.9L Cummins ISB
  • Duramax 6.6L LB7 2003
  • Форд Мустанг 5.0L V8
  • GM LS1 Детали
  • GM LS2 Детали
  • GM LS3 Детали
  • GM LS6 Детали
  • GM LS7 Детали
  • GM LSA Детали
  • GM LT1 Классический
  • GM LT1 Модерн
  • GM LT5 Детали
  • Автомобиль
  • Honda K20
  • Хонда К24
  • Автомобиль Mazda Miata
  • Модель
  • Mazda MX-5 Miata ND
  • Mazda MX-5 NC Miata
  • - цена: + 0 руб. Автомобиль
  • Nissan VQ35
  • Автомобиль
  • Nissan VR38DETT
  • Автомобиль
  • Subaru BRZ FA20 FRS
  • Toyota 1JZ Семейство
  • Запчасти Toyota 1UZ-FE
  • Toyota 2JZ Семейство
  • Connector Kit Быстрый поиск

    Количество путей

    · 1-ходовой · 2-ходовой · 3-ходовой · 4-ходовой
    · 5-ходовой · 6-ходовой · 7-ходовой · 8-ходовой
    · 9-ходовой · 10-ходовой · 12-ходовой · 16-ходовой
    · 17-ходовой · 20-ходовой · 22-ходовой · 24-ходовой
    · 26-ходовой · 31-ходовой · 32-ходовой · 60-ходовой

    Расширенный поиск
    Пигтейл Быстрый поиск

    Количество путей

    · 1-ходовой · 2-ходовой · 3-ходовой · 4-ходовой
    · 5-ходовой · 6-ходовой · 7-ходовой · 8-ходовой
    · 9-ходовой · 10-ходовой · 12-ходовой · 16-ходовой
    · 20-ходовой · 60-ходовой

    Расширенный поиск
    Присоединяйтесь к нашему БЕСПЛАТНОМУ списку рассылки!
    Присоединяйтесь к нашему БЕСПЛАТНОМУ списку рассылки и получайте купоны на скидку Электронному маркетингу, которому можно доверять
    Свяжитесь с нами…
    Новости и статьи
    Калькулятор датчика температуры

    Последние новости и обновления
    Руководство по идентификации деталей
    Руководство по отправке фотографий
    Разъемы, комплекты разъемов и косички
    Таблицы валидации обжима клемм
    Часто задаваемые вопросы
    Информация
    AFR500 Дилерская сеть
    О нас
    Положения и условия
    Net Условия / PO
    Свяжитесь с нами
    Уведомление о конфиденциальности
    Отслеживание заказа
    Распечатать каталог
    Политика возврата
    Информация о доставке
    Расчетная доставка
    Тележка
    0 товаров
    Информация о производителе
    - Посмотреть другие продукты этого производителя
    Что нового?

    Ремни безопасности Nissan GTR Speed ​​Density с MAF
    $ 89.99
    Поиск
    Клемма
    Искать в описаниях
    Категория
    Все категории JST / JAE MAP / TPS Master Connector Kits Комплекты пар соединительных соединителей Комплекты соединителей переборки для мотоциклов Соединители для катушек Соединители для форсунок Универсальные клеммы OBD II Стыковые соединения Адаптеры Bosch Delphi / Packard Комплекты разъемов Разъемы Удлинители CPA Жгуты Пигтейлы Уплотнения / штекеры Клеммы TPAs ​​Deutsch Ford / EPC Fur Kostal Sumitomo Tyco / AMP YazakiCOVID 19 Регистрация данных / Dash Systems Аксессуары для AEM AiM AiM EVO AiM GS Dash AiM Модуль распределения питания AiM SmartyCam AiM Solo AiM Strada Logger Autosport Labs ECU жгуты ECU Master MXG MXL2 MXP MXS MyChron Light MyChron5 PodiumConnect RaceCapture Track MK2 Управление двигателем AEM ECU Master MoTeC Принудительный индукционный контроль наддува Очистка топлива Фильтры / фитинги Динамика форсунок Audi Audi 1.8L Turbo Audi 2.0L Turbo Audi VR6 (12 клапанов) Audi VR6 (24 клапана) BMW 328 96-98 540i / 740i E30 M3 88-91 E36 M3 96-99 E46 M3 01-06 E90 / E92 / E93 M3 07+ M Купе / M Roadster 98-00 Buick Grand National Turbo Regal Cadillac CTS-V 09+ (LSA) Can Am Outlander ATV 08 Chevrolet C5 Corvette (включая Z06) C6 Corvette C6 Z06 (LS7) C6 ZR1 (LS9) Camaro 10+ (LS3 ) Camaro 93-96 (LT1) Camaro 98-01 (LS1) Camaro ZL1 (LSA) Cobalt SS (super) LS1 / LS6 LS2 LS3 / LS7 / L76 / L92 / L99 Dodge / Chrysler 300C SRT-8 Caliber SRT-4 Challenger SRT-8 Hellcat Magnum SRT-8 Neon SRT-4 Ram SRT-10 04-06 Viper 08+ Viper 03-07 Ford F150 Harley Davidson Falcon XR6 FG Falcon GT и GS 5.0-2010 + Focus RS Focus RS MK II-IV Focus SVT Focus ZX3 Mustang Cobra 99-04 Mustang GT 05-10 Mustang GT 2011+ Mustang GT 88-96 Mustang GT 97-04 Mustang GT500 Mustang GT780 Mustang SVO SVT Lightning SVT Raptor 2011+ Falcon XR6 Turbo (BA и BF) Raptor 2017+ Holden Commodore E-HSV Commodore VS / VY (SCV6) Commodore VT (V6) Commodore VTII (LS1) Commodore VX (LS1) Commodore VXII (V6) Commodore VY (LS1) Commodore VZ (LS2) Commodore W427 Monaro (LS1) Monaro (LS2) Honda / Acura Accord 03-07 Accord 92-95 Accord 96-02 Civic 02-05 Si Civic 06-11 Civic 88-95 Civic 96-00 CL 01- 03 Integra 90-95 Integra 96-01 NSX 91-96 NSX 97-05 Odyssey 02-04 Prelude 92-96 Prelude 97-01 RSX 02-09 S2000 00-05 S2000 06-09 TL 01-03 TSX 04-10 Civic Si 12-15 Hyundai Genesis 2.0t Genesis 2.0t 09-12 Genesis 2.0t 13-14 Genesis V6 09+ Infiniti G20 91-96 (11 мм) G20 91-96 (14 мм) G20 99-02 (11 мм) G20 99-02 (14 мм) G35 G37 Kawasaki ZX14 Lamborghini Gallardo Huracan Lexus GS300 IS300 SC300 SC400 Lotus Exige / Elise 05+ Mazda Mazdaspeed Miata Mazdaspeed Miata 94-05 Miata 06-14 Miata 90-05 RX-7 79-84 (11 мм) RX-7 79-84 (14 мм) RX- 7 85-86 RX-7 87-88 (11 мм) RX-7 87-88 (14 мм) RX-7 87-92 RX-7 89-92 (11 мм) RX-7 89-92 (14 мм) RX-7 93 -95 (11 мм) RX-7 93-95 (14 мм) RX-8 03-11 Mitsubishi 3000GT VR4 Eclipse GST / GSX Evo III - IX Evo X Galant VR4 Nissan 240SX-S13 / S14 / S15 (11 мм) 240SX-S13 / S14 / S15 (14 мм) 300ZX TT (90-96) 11 мм 300ZX TT (90-96) 14 мм 350Z 370Z GTR (R35) GTR (R35) ДЛЯ Рельсов T1 GTR-R32, R33, R34 (11 мм) GTR-R32, R33 , R34 (14 мм) Patrol Sentra SE-R & Spec V 91-06 Sentra SE-R Spec V 00-06 SR20DET FWD (11 мм) SR20DET FWD (14 мм) Titan 04+ снегоход Polaris FST 06-12 Pontiac Firebird (93-97) LT1 Firebird (98-02) LS1 G8 GT G8 GXP GTO (2004) LS1 GTO (2005-2006) LS2 Trans-Am (93-97) LT1 Trans-Am (98-02) LS1 Turbo T / A (89 лет.) Porsche 993/911 84-98 (без турбонаддува) 996/997 996/997 TT Saturn Ion Redline Sky (без турбонаддува) Scion FR-S (2013+) tC (05-10) 2,4 л tC (05-13) 2,4 & 2,5 л xB (01-15) Sea-Doo RXP RXP / RXP-X / RXT / RXT-X XP Limited / XP Ski-Doo 1200 E-Tec 09-12 FX-SHO / FZ Гидроцикл Subaru BRZ (2013+) Legacy GT / Forester XT (07-13) STi (04-06) WRX 02-14 / STi 2007+ Suzuki Hayabusa 99-07 Toyota Celica GT (00-05) 1ZZ-FE Celica GTS (00-05) 2ZZ-GE Corolla CE, S, LE (03-04) Corolla GTS (83-87) 4AGE FJ Cruiser / 4Runner / Tundra Landcruiser Matrix (01-03) MR-2 N / A (90-96) 5SFE MR-2 Spyder (00 -05) 1ZZ-FE MR-2 Turbo (90-96) 3S-GTE (11 мм) MR-2 Turbo (90-96) 3S-GTE (14 мм) Supra NA (93-98) 2JZ-GE Supra Turbo (87 .5-92) 7M-GTE Celica All-Trac 89-99 3S-GTE 11m Celica All-Trac 89-99 3S-GTE 14m Supra Turbo 93-98 2JZ-GTE (11 мм) Supra Turbo 93-98 2JZ-GTE (14 мм ) Универсальный универсальный Volkswagen VW 1.8T VW 2.0T VW VR6 (12v) VW VR6 (24v) Yamaha Apex Snowmobile 06-12 FX-SHO / FZ Watercraft Nytro Snowmobile 08-12 Форсунки Насосы Термоусадочные устройства 2: 1 Тонкая стенка 100 футов рулоны 4 фута длина 3: 1 Клейкая подкладка Длина 4 фута Длина 6 дюймов Комплекты ЗажиганиеМедицинские принадлежностиРеле / ​​предохранителиДатчики кулачка / кривошипа Датчик этанола Датчики детонации Датчики O2 Узкополосные O2 Широкополосные датчики давления O2 Реле давления Датчики температуры Датчики шин ИнструментыWideband O2 AFR500 AFR500CAN Заглушки и заглушки O2 Разъемы O2 Контроллер O2 Выхлопные зажимы O2 Датчики O2Проводка Автомобильные разъемы TXL на заказ Кольцевой наконечник кабеля для передачи данных als Переключатели с оплеткой Tefzel / Teflon Обслуживание / доставка Купоны снятые с производства Скидка 1 $ на мертвую зону на 10 путей 11FAN 11MAP 11PSTF1 12HX090 2-ходовой bosch 221MR2 3COIL 3COIL 3TOY12 45IGNITE 4CONN 4WAYATS 5-ходовой maf 5014007AB 6-ходовой maf 6KARN 6WAY 7CONN 6WAY 7CONN 6WAY 7CONN 6WAY APRCONN апреля инструменты aprilinj ATOFEB AUGECO AUGFORD 16 августа почтовик скидка BENZIN BIKE12 BIMMER2 BSPDTM C7 CAMCRANK2 coil9 CONN11 CONN9 CONNMAY КС-8 crimpsale Denso сосуда DENSO6 DTAT12 DTM8 EURO11 FCMNOV FEBconn fuel8 FUELCONN FUSE11 Зеленый SSC термоусадочная HONCON HX3NOV HYBRID12 зажигания катушки INJBLACK форсунка адаптеры INJMATE janconn продажа JANHON5 jpt JULRH kit10 MARCHCONN MAZDA2 Miata ECU miataclub mqs12 NCO221 nissan 4 way O2BLACK O2OCT OCTOCONN SE Разъемы PTCONN SEPTETH Subie TEF12 TMAPBLACK TOYHON TOYINJ toyotafuel TOYSEP trimazda TRITOYOTA TS3WAY видеоразъемы VWMAF9 Walbro 450 Разъемы Выхлопные втулки Интеркулеры Интеркулер Aero2 Интеркулер в сборе Воздушный охладитель Интеркулеры Воздухозаборник Интеркулеры Воздухозаборник Интеркулеры Воздухозаборник Интеркулеры Воздухозаборник Интеркулеры Воздухозаборник Интеркулеры Продувочный клапан PWR Узлы с нисходящим потоком Освещение Ткацкие станки Источники энергии Продажа защитного оборудования Лопаточные клеммы Лента и клейкая лента и клеевые клеммы Наборы проводов

    Расширенный поиск

    Главная »Магазин» Коннекторы / жгуты »Универсальные клеммы» Стыковые соединения »Параллельный соединитель калибра 12-10 со стыковым швом

    Категории
    Новые продукты
    Зазор
    Разъемы / жгуты
    Разъем по количеству способов
    Комплект разъемов по количеству способов
    Пигтейл разъема по количеству способов
    JST / JAE
    Комплекты главных разъемов
    Комплекты пар сопрягающихся разъемов
    Для мотоциклов
    Комплекты соединителей переборки
    Соединители катушек
    Соединители форсунок
    OBD II
    Универсальные клеммы
    Стыковые соединения
    Bosch
    Delphi / Packard
    Deutsch
    Ford / EPC
    Furukawa
    Kostal
    Sumitomo
    Tyco / AMP
    Yazaki
    CO Регистрация данных / приборные панели
    Управление двигателем
    Принудительная индукция
    Топливо
    Манометры
    Термоусадка
    Зажигание
    Реле / ​​предохранители
    Датчики
    Инструменты
    Широкополосный O2
    Проводка
    Для конкретного приложения
  • BMW 335i F30
  • Додж Рам 5.9L Cummins ISB
  • Duramax 6.6L LB7 2003
  • Форд Мустанг 5.0L V8
  • GM LS1 Детали
  • GM LS2 Детали
  • GM LS3 Детали
  • GM LS6 Детали
  • GM LS7 Детали
  • GM LSA Детали
  • GM LT1 Классический
  • GM LT1 Модерн
  • GM LT5 Детали
  • Автомобиль
  • Honda K20
  • Хонда К24
  • Автомобиль Mazda Miata
  • Модель
  • Mazda MX-5 Miata ND
  • Mazda MX-5 NC Miata
  • - цена: + 0 руб. Автомобиль
  • Nissan VQ35
  • Автомобиль
  • Nissan VR38DETT
  • Автомобиль
  • Subaru BRZ FA20 FRS
  • Toyota 1JZ Семейство
  • Запчасти Toyota 1UZ-FE
  • Toyota 2JZ Семейство
  • Connector Kit Быстрый поиск

    Количество путей

    · 1-ходовой · 2-ходовой · 3-ходовой · 4-ходовой
    · 5-ходовой · 6-ходовой · 7-ходовой · 8-ходовой
    · 9-ходовой · 10-ходовой · 12-ходовой · 16-ходовой
    · 17-ходовой · 20-ходовой · 22-ходовой · 24-ходовой
    · 26-ходовой · 31-ходовой · 32-ходовой · 60-ходовой

    Расширенный поиск
    Пигтейл Быстрый поиск

    Количество путей

    · 1-ходовой · 2-ходовой · 3-ходовой · 4-ходовой
    · 5-ходовой · 6-ходовой · 7-ходовой · 8-ходовой
    · 9-ходовой · 10-ходовой · 12-ходовой · 16-ходовой
    · 20-ходовой · 60-ходовой

    Расширенный поиск
    Присоединяйтесь к нашему БЕСПЛАТНОМУ списку рассылки!
    Присоединяйтесь к нашему БЕСПЛАТНОМУ списку рассылки и получайте купоны на скидку Электронному маркетингу, которому можно доверять
    Свяжитесь с нами…
    Новости и статьи
    Калькулятор датчика температуры

    Последние новости и обновления
    Руководство по идентификации деталей
    Руководство по отправке фотографий
    Разъемы, комплекты разъемов и косички
    Таблицы валидации обжима клемм
    Часто задаваемые вопросы
    Информация
    AFR500 Дилерская сеть
    О нас
    Положения и условия
    Net Условия / PO
    Свяжитесь с нами
    Уведомление о конфиденциальности
    Отслеживание заказа
    Распечатать каталог
    Политика возврата
    Информация о доставке
    Расчетная доставка
    Тележка
    0 товаров
    Информация о производителе
    - Посмотреть другие продукты этого производителя
    Что нового?

    Гнездовые клеммы для заглушек Econoseal серии J Mark II +, 24-20AWG
    $ 0.25
    Поиск
    Клемма
    Искать в описаниях
    Категория
    Все категории JST / JAE MAP / TPS Master Connector Kits Комплекты пар соединительных соединителей Комплекты соединителей переборки для мотоциклов Соединители для катушек Соединители для форсунок Универсальные клеммы OBD II Стыковые соединения Адаптеры Bosch Delphi / Packard Комплекты разъемов Разъемы Удлинители CPA Жгуты Пигтейлы Уплотнения / штекеры Клеммы TPAs ​​Deutsch Ford / EPC Fur Kostal Sumitomo Tyco / AMP YazakiCOVID 19 Регистрация данных / Dash Systems Аксессуары для AEM AiM AiM EVO AiM GS Dash AiM Модуль распределения питания AiM SmartyCam AiM Solo AiM Strada Logger Autosport Labs ECU жгуты ECU Master MXG MXL2 MXP MXS MyChron Light MyChron5 PodiumConnect RaceCapture Track MK2 Управление двигателем AEM ECU Master MoTeC Принудительный индукционный контроль наддува Очистка топлива Фильтры / фитинги Динамика форсунок Audi Audi 1.8L Turbo Audi 2.0L Turbo Audi VR6 (12 клапанов) Audi VR6 (24 клапана) BMW 328 96-98 540i / 740i E30 M3 88-91 E36 M3 96-99 E46 M3 01-06 E90 / E92 / E93 M3 07+ M Купе / M Roadster 98-00 Buick Grand National Turbo Regal Cadillac CTS-V 09+ (LSA) Can Am Outlander ATV 08 Chevrolet C5 Corvette (включая Z06) C6 Corvette C6 Z06 (LS7) C6 ZR1 (LS9) Camaro 10+ (LS3 ) Camaro 93-96 (LT1) Camaro 98-01 (LS1) Camaro ZL1 (LSA) Cobalt SS (super) LS1 / LS6 LS2 LS3 / LS7 / L76 / L92 / L99 Dodge / Chrysler 300C SRT-8 Caliber SRT-4 Challenger SRT-8 Hellcat Magnum SRT-8 Neon SRT-4 Ram SRT-10 04-06 Viper 08+ Viper 03-07 Ford F150 Harley Davidson Falcon XR6 FG Falcon GT и GS 5.0-2010 + Focus RS Focus RS MK II-IV Focus SVT Focus ZX3 Mustang Cobra 99-04 Mustang GT 05-10 Mustang GT 2011+ Mustang GT 88-96 Mustang GT 97-04 Mustang GT500 Mustang GT780 Mustang SVO SVT Lightning SVT Raptor 2011+ Falcon XR6 Turbo (BA и BF) Raptor 2017+ Holden Commodore E-HSV Commodore VS / VY (SCV6) Commodore VT (V6) Commodore VTII (LS1) Commodore VX (LS1) Commodore VXII (V6) Commodore VY (LS1) Commodore VZ (LS2) Commodore W427 Monaro (LS1) Monaro (LS2) Honda / Acura Accord 03-07 Accord 92-95 Accord 96-02 Civic 02-05 Si Civic 06-11 Civic 88-95 Civic 96-00 CL 01- 03 Integra 90-95 Integra 96-01 NSX 91-96 NSX 97-05 Odyssey 02-04 Prelude 92-96 Prelude 97-01 RSX 02-09 S2000 00-05 S2000 06-09 TL 01-03 TSX 04-10 Civic Si 12-15 Hyundai Genesis 2.0t Genesis 2.0t 09-12 Genesis 2.0t 13-14 Genesis V6 09+ Infiniti G20 91-96 (11 мм) G20 91-96 (14 мм) G20 99-02 (11 мм) G20 99-02 (14 мм) G35 G37 Kawasaki ZX14 Lamborghini Gallardo Huracan Lexus GS300 IS300 SC300 SC400 Lotus Exige / Elise 05+ Mazda Mazdaspeed Miata Mazdaspeed Miata 94-05 Miata 06-14 Miata 90-05 RX-7 79-84 (11 мм) RX-7 79-84 (14 мм) RX- 7 85-86 RX-7 87-88 (11 мм) RX-7 87-88 (14 мм) RX-7 87-92 RX-7 89-92 (11 мм) RX-7 89-92 (14 мм) RX-7 93 -95 (11 мм) RX-7 93-95 (14 мм) RX-8 03-11 Mitsubishi 3000GT VR4 Eclipse GST / GSX Evo III - IX Evo X Galant VR4 Nissan 240SX-S13 / S14 / S15 (11 мм) 240SX-S13 / S14 / S15 (14 мм) 300ZX TT (90-96) 11 мм 300ZX TT (90-96) 14 мм 350Z 370Z GTR (R35) GTR (R35) ДЛЯ Рельсов T1 GTR-R32, R33, R34 (11 мм) GTR-R32, R33 , R34 (14 мм) Patrol Sentra SE-R & Spec V 91-06 Sentra SE-R Spec V 00-06 SR20DET FWD (11 мм) SR20DET FWD (14 мм) Titan 04+ снегоход Polaris FST 06-12 Pontiac Firebird (93-97) LT1 Firebird (98-02) LS1 G8 GT G8 GXP GTO (2004) LS1 GTO (2005-2006) LS2 Trans-Am (93-97) LT1 Trans-Am (98-02) LS1 Turbo T / A (89 лет.) Porsche 993/911 84-98 (без турбонаддува) 996/997 996/997 TT Saturn Ion Redline Sky (без турбонаддува) Scion FR-S (2013+) tC (05-10) 2,4 л tC (05-13) 2,4 & 2,5 л xB (01-15) Sea-Doo RXP RXP / RXP-X / RXT / RXT-X XP Limited / XP Ski-Doo 1200 E-Tec 09-12 FX-SHO / FZ Гидроцикл Subaru BRZ (2013+) Legacy GT / Forester XT (07-13) STi (04-06) WRX 02-14 / STi 2007+ Suzuki Hayabusa 99-07 Toyota Celica GT (00-05) 1ZZ-FE Celica GTS (00-05) 2ZZ-GE Corolla CE, S, LE (03-04) Corolla GTS (83-87) 4AGE FJ Cruiser / 4Runner / Tundra Landcruiser Matrix (01-03) MR-2 N / A (90-96) 5SFE MR-2 Spyder (00 -05) 1ZZ-FE MR-2 Turbo (90-96) 3S-GTE (11 мм) MR-2 Turbo (90-96) 3S-GTE (14 мм) Supra NA (93-98) 2JZ-GE Supra Turbo (87 .5-92) 7M-GTE Celica All-Trac 89-99 3S-GTE 11m Celica All-Trac 89-99 3S-GTE 14m Supra Turbo 93-98 2JZ-GTE (11 мм) Supra Turbo 93-98 2JZ-GTE (14 мм ) Универсальный универсальный Volkswagen VW 1.8T VW 2.0T VW VR6 (12v) VW VR6 (24v) Yamaha Apex Snowmobile 06-12 FX-SHO / FZ Watercraft Nytro Snowmobile 08-12 Форсунки Насосы Термоусадочные устройства 2: 1 Тонкая стенка 100 футов рулоны 4 фута длина 3: 1 Клейкая подкладка Длина 4 фута Длина 6 дюймов Комплекты ЗажиганиеМедицинские принадлежностиРеле / ​​предохранителиДатчики кулачка / кривошипа Датчик этанола Датчики детонации Датчики O2 Узкополосные O2 Широкополосные датчики давления O2 Реле давления Датчики температуры Датчики шин ИнструментыWideband O2 AFR500 AFR500CAN Заглушки и заглушки O2 Разъемы O2 Контроллер O2 Выхлопные зажимы O2 Датчики O2Проводка Автомобильные разъемы TXL на заказ Кольцевой наконечник кабеля для передачи данных als Переключатели с оплеткой Tefzel / Teflon Обслуживание / доставка Купоны снятые с производства Скидка 1 $ на мертвую зону на 10 путей 11FAN 11MAP 11PSTF1 12HX090 2-ходовой bosch 221MR2 3COIL 3COIL 3TOY12 45IGNITE 4CONN 4WAYATS 5-ходовой maf 5014007AB 6-ходовой maf 6KARN 6WAY 7CONN 6WAY 7CONN 6WAY 7CONN 6WAY APRCONN апреля инструменты aprilinj ATOFEB AUGECO AUGFORD 16 августа почтовик скидка BENZIN BIKE12 BIMMER2 BSPDTM C7 CAMCRANK2 coil9 CONN11 CONN9 CONNMAY КС-8 crimpsale Denso сосуда DENSO6 DTAT12 DTM8 EURO11 FCMNOV FEBconn fuel8 FUELCONN FUSE11 Зеленый SSC термоусадочная HONCON HX3NOV HYBRID12 зажигания катушки INJBLACK форсунка адаптеры INJMATE janconn продажа JANHON5 jpt JULRH kit10 MARCHCONN MAZDA2 Miata ECU miataclub mqs12 NCO221 nissan 4 way O2BLACK O2OCT OCTOCONN SE Разъемы PTCONN SEPTETH Subie TEF12 TMAPBLACK TOYHON TOYINJ toyotafuel TOYSEP trimazda TRITOYOTA TS3WAY видеоразъемы VWMAF9 Walbro 450 Разъемы Выхлопные втулки Интеркулеры Интеркулер Aero2 Интеркулер в сборе Воздушный охладитель Интеркулеры Воздухозаборник Интеркулеры Воздухозаборник Интеркулеры Воздухозаборник Интеркулеры Воздухозаборник Интеркулеры Воздухозаборник Интеркулеры Продувочный клапан PWR Узлы с нисходящим потоком Освещение Ткацкие станки Источники энергии Продажа защитного оборудования Лопаточные клеммы Лента и клейкая лента и клеевые клеммы Наборы проводов

    Расширенный поиск

    Соединители для сращивания 101

    Соединители

    , также известные как стыковые соединители, стыковые соединения или обжимные соединители, используются в течение десятилетий и остаются важным компонентом в 12-вольтовых электрических системах.Вот некоторые основы, которые помогут вам выбрать и использовать их.

    Что такое стыковой соединитель?

    По сути, стыковое соединение - это быстрый и эффективный способ соединения и закрепления концов двух проводов без их пайки. Хотя пайка имеет свои преимущества, время и затраты могут быть непомерно высокими. Кроме того, высокая температура, используемая при пайке, создает риск травмы. Стыковый соединитель проще, быстрее и, возможно, безопаснее в использовании. Даже механики и новички в работе могут быстро и легко вставить оба конца провода в каждый конец стыкового соединителя и обжать для надежного соединения.

    Проводящие материалы

    Стыковые соединители поставляются с разными типами проводов, чаще всего медными или стальными.

    Луженая медь является стандартным проводящим материалом, используемым в большом количестве соединителей. Относительно недорогая луженая медь хорошо подходит для многих областей применения. Он обладает высокой проводимостью, легко обжимается и обладает антикоррозийными свойствами.

    Никелированная сталь

    , более дорогой и менее податливый материал, является предпочтительным проводником для высокотемпературных применений.

    Изолированный и неизолированный

    Многие стыковые соединители поставляются без изолирующей оболочки и представляют собой экономичный способ выполнить широкий спектр проектов автомобильной электропроводки. Другие доступны в различных типах изоляционных кожухов, таких как винил и нейлон.

    Винил - это недорогой стандарт изоляции, подходящий для использования во многих областях и в условиях высокой и низкой влажности. Однако он имеет тенденцию затвердевать или трескаться при высоких или низких температурах.

    Нейлон дороже, но имеет определенные преимущества: это более прочный материал, более долговечный при высоких и низких температурах, а также более гибкий и податливый для обжима. Он также обычно бывает в прозрачной или полупрозрачной форме, что позволяет легко проверить соединение провода после его завершения.

    Конструкция ствола

    Большинство неизолированных цилиндрических соединителей предоставляют окно для визуального осмотра вашего механического обжима (как показано справа).

    Еще один аспект, который следует учитывать, - это шов соединителя, в частности, стык или припаянный.

    Относительно недорогие стыковые стыковые соединители образуются при штамповке, прокатке и стыковке металла для образования цилиндра соединителя. Эти разъемы предназначены для использования с многожильным проводом и должны быть обжаты в нужном месте, чтобы не допустить раскрытия шва.

    Паяные стыковые соединители (см. Пример справа) обеспечивают прочную и надежную заделку, позволяющую использовать их с одножильными или многожильными проводами.После обжима паяные швы обеспечивают более надежное соединение, чем стыковые соединители. Обычно в паяной конфигурации предлагаются только неизолированные стыковые соединители.

    Специальные разъемы

    Для приложений с особыми потребностями доступен ряд специальных вариантов стыковых соединителей.

    Для двигателей или других высокотемпературных применений можно быть уверенным, что высокотемпературные стыковые соединители не плавятся и не деформируются. Например, высокотемпературные клеммы 3M ™ (показаны здесь) изготовлены из никелированной стали и рассчитаны на температуру до 900 ° F.

    Для суровых условий эксплуатации вне помещений, где есть проблема с водой, есть несколько вариантов. Специальные влагостойкие стыковые соединители (такие как соединитель с нейлоновой изоляцией от 3M, изображенный справа) заполнены силиконовым материалом, чтобы предотвратить попадание влаги, пыли и другого мусора в соединение.

    Термоусаживаемые стыковые соединители (пример слева от Molex) также обеспечивают защиту от влаги и обладают лучшими характеристиками снятия напряжения, чем нейлоновые или виниловые соединители. Стыковые термоусадочные соединители содержат «плавящуюся подкладку», которая при нагревании превращается в клейкое вещество, которое задерживает влагу и пыль и обеспечивает чрезвычайно прочный клей, удерживающий провод в соединителе.

    Еще одним вариантом для тяжелых условий эксплуатации является соединитель для сращивания припоя, который представляет собой стыковой соединитель, в конструкции которого используется термоусадочный и легкоплавкий припой с защитными сальниками для герметичного соединения. Просто обожмите, затем нагрейте, чтобы запечатать.

    Важность правильного обжима

    Для успешного использования стыковых соединений важно знать, как правильно их обжимать и какие обжимные инструменты использовать для определенных материалов.Хороший обжим может обеспечить механически прочное соединение, устойчивое к коррозии, газу и жидкостям. Плохой обжим, независимо от того, какой тип разъема вы используете, может привести к отказу оборудования. Для получения дополнительной информации см. Нашу статью Как обжимать провода.

    Выбор соединителя для сращивания

    Стыковые соединения могут быть полезным, эффективным и доступным выбором для многих приложений. Когда вы узнаете, как ваша команда намерена использовать соединители для сращивания, вы сможете выбрать наиболее эффективный вариант. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный ассортимент стыковых соединителей, доступных на Waytek.

    Вы также можете просматривать более конкретные категории, в том числе с виниловой изоляцией, с нейлоновой изоляцией, термоусадочные, переходные стыковые соединения и параллельные соединители.

    Основы автомобильных электрических соединений и разъемов

    На мой взгляд, это самая важная глава в этой книге. Ничто так не говорит о ваших навыках подключения, как качество и надежность ваших соединений. Кроме того, возможность подключения повышает или снижает надежность цепи, которую вы добавляете, добавляете или ремонтируете.Если есть что-то, в чем я чрезмерно разборчив, то вот оно. Лучше всего то, что эти навыки легко освоить и применить.


    Этот технический совет взят из полной книги «АВТОПРОВОДКА И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ». Подробное руководство по этой теме вы можете найти по этой ссылке:
    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ ЭТОЙ КНИГЕ

    ПОДЕЛИТЬСЯ СТАТЬЕЙ: Пожалуйста, не стесняйтесь делиться этой статьей на Facebook, на форумах или в любых клубах, в которых вы участвуете.Вы можете скопировать и вставить эту ссылку, чтобы поделиться: https://musclecardiy.com/automotive-wiring/fundamentals-of-automotive-electrical-connections-and-connectors/


    ВНИМАНИЕ: Очевидно, что для выполнения соединений необходимо удалить изоляцию с проводки. Само собой разумеется, что вы не должны пытаться подключаться к цепям под напряжением, потому что вы рискуете закоротить их в процессе создания подключения. Все методы в этой главе написаны с предположением, что вы не подключаетесь к цепи под напряжением - выключите ее перед подключением к ней!

    Основные соединения

    Основные соединения - это то же самое, что узлы для веревки.Это любое соединение между двумя проводами, для установления которого не требуется специальный разъем или инструмент. Если вы находитесь дома, не выходя из гаража и небольшого ящика для инструментов, вы, как правило, предпочитаете делать вещи лучше. Если вы находитесь на обочине дороги и делаете быстрый ремонт, вам нужно знать, как это сделать правильно. Вообще говоря, эти типы соединений подходят для цепей с током 5 А или меньше, а также для проводки 16 калибра или меньше.

    Скручивание и скручивание

    Из миллиона различных способов установить этот элементарный тип связи я видел только один, который выдержал испытание временем.Теперь, прежде чем показать вам, как это сделать, я должен отдать должное человеку, который показал мне, как это сделать: Б.Дж. Латтингу. Он владеет бизнесом в Литл-Роке, штат Арканзас, под названием Arkansas Car Stereo. Би-Джей настаивает, что это единственный способ, которым его сотрудники могут устанавливать подобные связи.

    Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Возьмите два куска провода калибра 18 и снимите 3/4 дюйма изоляции с концов каждого провода.

    Шаг 2:

    Удерживайте два провода так, чтобы оголенные провода пересекались под углом.


    Шаг 3:

    Плотно скрутите два провода по часовой стрелке.




    Шаг 4:

    Согните витое соединение П-образной формы.




    Шаг 5:

    Проложите U-образное соединение над одним из проводов.

    Шаг 6:

    Плотно заизолируйте соединение лентой Super 33+.

    Первый раз Б.J. показал мне это, он также показал мне силу соединения, заставив меня попытаться разорвать его за провода. При правильном выполнении соединение не разорвется. Скорее порвёте провод пополам. Вперед, попробуйте и убедитесь сами.

    The Westinghouse Split

    Это подключение реализуется, когда вам нужно врезаться в провод, не разрывая его, и нет под рукой паяльника. Правильно выполненное соединение также выдерживает испытание временем.Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Используйте пару инструментов для зачистки проводов, чтобы разрезать изоляцию на куске провода, в который вы собираетесь врезаться.

    Шаг 2:

    Затем продвиньтесь примерно на 1/2 дюйма вперед от этого разреза и сделайте второй идентичный разрез в изоляции.

    Шаг 3:

    Используйте лезвие бритвы, чтобы разрезать по длине от первого до второго разреза.

    Шаг 4:

    Удалите часть изоляции с провода.



    Шаг 5:

    Вставьте режущий инструмент в центр медного провода и откройте проход, чтобы вы могли пропустить через него второй провод.

    Шаг 6:

    Зачистите 3/4 дюйма изоляции с конца провода, к которому вы подключаетесь.

    Шаг 7:

    Вставьте оголенный медный провод Вставьте оголенный медный провод через проход, сделанный на шаге 5.



    Шаг 8:

    Плотно оберните проволоку; убедитесь, что между двумя проводами имеется как можно больший контакт.

    Шаг 9:

    Плотно заизолируйте соединение с помощью Super 33+.


    Шаг 10:

    Используйте небольшую кабельную стяжку вокруг ленты, чтобы плотно прилегать к соединению, и вторую небольшую кабельную стяжку на расстоянии около 1 дюйма от места соединения в качестве снятия напряжения.


    Я без единой проблемы установил тысячи подключений обоих этих типов. Как и все остальное, ключ в том, чтобы знать, когда их использовать и как делать правильно.Обратите внимание, что эти соединения не подходят для проводов калибра 14 и более.

    Обжимные соединения

    Это соединение легко освоить, но прежде чем я покажу вам основы самого соединения, давайте сначала поговорим о различных типах имеющихся обжимных соединителей. Обжимные соединители доступны в размерах, подходящих для проводов самого большого диаметра, включая действительно большие.

    Соединители со швом и бесшовные

    Хотя они могут выглядеть похожими снаружи, на самом деле это не так.Проще говоря, бесшовные обжимные соединители вырезают из круглой заготовки, поэтому они имеют трубчатый характер. Более дешевые соединители шовного типа вырезаются из плоского материала и скручиваются в трубчатую форму, поэтому у них есть шов, который проходит по длине соединения. Это может быть трудно увидеть сквозь изоляцию разъема, но обычно вы можете посмотреть на его концы, чтобы определить, какой тип разъема у вас есть.


    Справа я снял часть изоляции с разъема. Быстрый осмотр, чтобы определить, какой разъем вы обжимаете, гарантирует, что вы обжмете его правильно.

    Да, я считаю, что это паршивый обжимной инструмент. Но если это все, что вам нужно, еще важнее правильно сориентировать соединитель в инструменте.

    Это подходящий инструмент для обжима. Обратите внимание, что шов находится напротив колышка, чтобы колышек не раскрыл соединитель в процессе обжима, что приведет к сомнительному соединению.

    Это особенно важно знать перед обжимом разъема.

    Я обычно использую только бесшовные соединители именно по этой причине, но если вы обжимаете соединитель со швом, обязательно обжимайте его так, чтобы шов не открывался в процессе.Это легко сделать, убедившись, что шов перпендикулярен инструменту и противоположен колышку, если вы используете обжимной инструмент с разбивкой.

    Неизолированные соединители

    Очевидно, что этот тип разъема не имеет изоляции, поэтому он должен быть должным образом изолирован после того, как вы обжали его на месте, обычно с помощью термоусадочной трубки. Эти типы разъемов доступны в большом количестве - от стыковых до кольцевых, шовных или бесшовных.Подходящим инструментом для обжима разъемов этого типа является обжимной инструмент с кольцевым зажимом.


    Любой из этих инструментов подходит для правильного обжима неизолированных разъемов. Я не покупаю неизолированные соединители, так как можно просто снять изоляцию с любого изолированного соединителя и получить неизолированный соединитель, если возникнет такая необходимость.

    Изолированные разъемы

    Это самый распространенный из всех механических соединителей. Как и их неизолированные собратья, они широко доступны во всех различных типах и размерах, а также могут быть шовными или бесшовными.Они могут иметь виниловую или нейлоновую изоляцию, которая может быть прямой или расширяющейся на концах. Уловка здесь заключается в том, чтобы выбрать разъем, который соответствует как калибру, так и внешнему диаметру изоляции провода, на который вы его обжимаете.


    Я предпочитаю изолированные соединители, потому что они экономят время, когда не нужно изолировать соединитель после обжима. У меня под рукой есть много разных типов обжима, чтобы выполнить любую работу по обжиму, с которой я могу столкнуться.

    Обратите внимание, как пластиковая изоляция самого провода 8 AWG хорошо сочетается с изоляцией вокруг этого обжимного разъема. Некоторые разъемы имеют расширенные концы (например, этот), а другие - нет. Я считаю, что концевые соединители с раструбом обеспечивают более высокую вероятность идеальной подгонки. Это так же важно, как и провод, вставляемый в сам наконечник.

    Термоусадочные изолированные соединители

    Это самые красивые соединители для обжима.Используйте их один раз, и будет сложно вернуться к чему-то еще. Но они очень дорогие. Механика их использования идентична типичным изолированным разъемам, но изоляция является термоусаживаемой, чтобы обеспечить герметичное соединение - идеально подходит для использования под капотом, под автомобилем или даже на море! Просто обожмите и нагрейте для долговечного водонепроницаемого соединения.

    Эти разъемы обеспечивают исключительное соединение и изоляцию. Думайте о них как о комбинации обжимного соединителя с термоусаживаемой изоляцией, окружающей их.Некоторые из них, такие как изображенные на фото 3M, даже имеют клей для обеспечения водонепроницаемого соединения!

    Посмотрите внимательно на клей на каждом конце. Эти разъемы подходят даже для самых тяжелых условий эксплуатации. Клей помогает изолировать электрическое соединение и защитить его от элементов.

    Различные виды обжимных соединителей

    Одна из причин того, что обжимные соединители так популярны, - это разнообразие доступных соединителей.К тому же они относительно недорогие. Это позволяет легко иметь хороший выбор их под рукой - я покупаю их оптом, так что у меня никогда не кончится. Кроме того, я люблю «запасать» все доступные размеры, чтобы всегда иметь под рукой то, что мне нужно для выполнения задачи. Я предпочитаю изолированные соединители неизолированным.

    Стыковые соединители: Предназначены для стыковых или сквозных соединений между двумя проводами. Это одно из наиболее распространенных обжимных соединений, и они легко доступны до 8 AWG, а даже большие размеры доступны по запросу.

    Кольцевые клеммы: Кольцевые клеммы - второй по распространенности обжимной разъем. Они очень удобны для подключения провода к точке подключения, такой как шпилька или болт на задней панели типичного генератора переменного тока. Они также широко используются для подключения провода к точке заземления. Они легко доступны с кольцами любого диаметра и размером с проволоку.


    Как видите, я держу под рукой кучу обжимных разъемов. Это примерно половина различных размеров и видов, которые вы найдете в моем гараже.

    Обычно у меня под рукой имеются стыковые соединители от 18 AWG до 6 AWG. Как видите, у меня есть как расширяющиеся, так и не расширяющиеся типы, которые позволяют мне выбрать правильный соединитель для работы. Хотя это очень простое соединение, для каждого разъема требуется два обжима, поэтому их правильная установка в два раза важнее.

    Вилочные клеммы (лопаточные клеммы): Они популярны, потому что они позволяют подключать провод к точке подключения и обеспечивают легкое подключение к этой точке.Кольцевой зажим требует, чтобы вы полностью сняли гайку с болта или шпильки, к которой вы подключаетесь, чтобы установить соединение. Вилочный терминал позволяет вам просто ослабить указанный болт или шпильку и сдвинуть терминал под ним. Это особенно ценно при подключении к барьерной полосе с несколькими соединениями. Они легко доступны в зависимости от диаметра болта, вокруг которого они должны поместиться. Известно, что я иногда превращал кольцо в вилку!

    Быстроразъемные соединители: Я часто их использую, потому что стараюсь изо всех сил учитывать удобство обслуживания при добавлении цепи к любому автомобилю.Я использую их везде, где мне нужно простое соединение, чтобы его можно было легко отключить. Хороший пример - установка переключателя или света на съемной панели приборов. При снятии панели быстроразъемное соединение переключателя или света позволяет быстро снять панель. Это хорошо окупается, если ваш дилер обслуживает ваш автомобиль, и ему необходимо снять указанную панель. Вместо того, чтобы разрезать вашу проводку, они просто отключают ее.

    Кольцо, преобразованное в вилочный терминал. Просто и легко, это может спасти жизнь, если у вас нет вилки, достаточно большой для работы.

    На приборной панели моего Мустанга есть два светодиода, которые контролируют работу установленной системы впрыска воды / метанола. Поскольку они установлены в накладку, окружающую кластер, быстроразъемные соединения позволяют легко снимать.

    Быстроразъемные соединения доступны для проводов и кабелей любых размеров. Я предпочитаю полностью изолированный вставной соединитель, а не пуленепробиваемый.

    Заполнение корпуса быстроразъемного соединения литиевой смазкой всегда является отличной идеей при использовании этих разъемов под капотом или под автомобилем.Это мой старый фаворит.

    Есть два типа: патрубки и вставные соединители. Очевидно, они доступны в мужском и женском вариантах.

    Вставной тип обеспечивает действительно хорошее соединение. Я обычно использую этот тип соединителя, а не штекерный соединитель, когда имею дело с менее чем четырьмя проводами. С четырьмя или более проводами вилка типа вилка и розетка - действительно правильный способ делать что-то. Этот разъем также подходит для слаботочного использования под капотом или автомобилем.Если вы используете их в этой среде, я рекомендую вам заполнить их белой литиевой смазкой, прежде чем сдвигать их вместе. Это помогает уберечь элементы от воздействия на электрическое соединение.

    Основы обжима: как это сделать!

    Выбор подходящего инструмента для работы

    Прежде всего, вам нужен подходящий инструмент для работы. Большинство профессионалов, в том числе и я, предпочитают хороший обжимной инструмент для обжима как изолированных, так и неизолированных разъемов.При использовании высококачественных обжимных соединителей стержень не пробьет и не порвет изоляцию.


    Что еще вам нужно знать об этом инструменте? Супер люкс, не правда ли.

    Инструменты без ставок

    Это любой обжимной инструмент с гладкой закругленной поверхностью с обеих сторон, такой как те, что входят в набор для обжима / соединителя, который можно купить в аптеке на углу.

    Эти обжимные инструменты «обжимного типа» просто не дают вам достаточного рычага для обеспечения качественного обжима.Кроме того, их контактная поверхность обычно довольно узкая. Если вы настаиваете на использовании такого рода инструментов, купите одну из более хороших моделей от Snap-On или Klein, чтобы назвать пару.

    Инструменты с традиционными кольцами

    Это любой обжимной инструмент с колышком (или острием) с одной стороны губки и полукруглой поверхностью с другой. Это то, что используют профессионалы, потому что они предлагают отличное плечо и отлично справляются с обжимом. Кроме того, они доступны в различных размерах - до 8 AWG в портативном исполнении.У большинства инструментов ставок есть как минимум два отверстия. Вам нужно выбрать отверстие, которое лучше всего подходит для обжимаемого разъема. При правильном выборе это не деформирует разъем, и стержень полностью устанавливает разъем на провод, не повреждая медь внутри него. Я не знаю универсального инструмента.

    Для универсального обжима малого диаметра мне всегда нравились обжимные инструменты Кляйна, потому что они имеют ручки с цветовой кодировкой - красная ручка обозначает сторону инструмента со стержнем.Обжимные устройства Klein (показаны на странице 21) могут легко обжимать изолированные разъемы до 14–16 AWG и неизолированные разъемы 10–12 AWG. Изображенные на фотографиях обжимные устройства с желтой ручкой относятся к модели Ideal 30-425 и могут обжимать изолированные разъемы до 8 AWG или неизолированные разъемы до 4 AWG. (Snap-On предлагает почти идентичный набор, P / N PWC30.)

    Ручной комбинированный инструмент для действий

    Обжимные прессы с красной ручкой (показаны на странице 21) - это First Forever Model HD16L. Это составной инструмент для разметки, который обеспечивает повышенное усилие и может обжимать изолированные разъемы до 8 AWG или неизолированные разъемы 4 AWG.Однако их довольно сложно поместить в тесные места. Еще одним фаворитом являются составные обжимные инструменты со сменными матрицами, подобными показанному ниже от Paladin.

    Обжимной инструмент сложного действия, такой как этот, имеет губки, которые подходят для самых разных матриц. При замене штампов этот инструмент может выполнять множество различных функций, таких как изолированные разъемы, узел штифт / свеча, провод свечи зажигания и многое другое. Сам инструмент довольно большой и громоздкий, и его трудно достать в труднодоступном месте под приборной панелью.

    Сюда входят многочисленные матрицы, которые упрощают выполнение любых задач по опрессовке.

    Изначально я купил этот набор для заделки коаксиального кабеля RG-59 и RG-6. Поскольку они универсальны, матрицы, поставляемые MSD (и другими), ввинчиваются прямо. Как показано на рисунке, у меня прикреплена матрица для обжима свечей зажигания от MSD, но доступно много разных матриц. Одним из таких доступных вариантов является штамп для обжима неизолированных разъемов, позволяющий получить достаточное усилие, как показано в наборе Tool Aid.

    Обжим неизолированных разъемов

    Теперь, когда вы знаете основы, давайте займемся обжимом неизолированной кольцевой клеммы на конце провода 16 AWG с помощью обжимного инструмента Кляйна. Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Снимите примерно 1/4 дюйма изоляции с конца провода.

    Шаг 2:

    Поверните зачищенный конец провода по часовой стрелке, чтобы все жилы провода можно было легко вставить в наконечник.

    Шаг 3:

    Наденьте кольцевую клемму на конец оголенного провода, убедившись, что весь провод находится внутри наконечника - на другом конце должно выступать не менее 1/16 дюйма провода.

    Шаг 4:

    Сориентируйте обжимной инструмент вокруг кольцевого зажима так, чтобы стержень находился напротив шва.



    Шаг 5:

    Полностью сожмите инструмент, сделав обжим.




    После обжима возьмитесь за разъем и немного потяните за него, чтобы убедиться, что он правильно сидит на проводе.Если вы не обжали его должным образом, он сразу сойдет. Эта небольшая проверка - хорошая практика и намного лучше, чем отсоединение разъема при движении по дороге!






    Обжим изолированных соединителей

    Это не сильно отличается от приведенного выше. Давайте займемся стыковым соединением двух проводов 10-го калибра вместе с бесшовным стыковым соединителем с помощью инструмента Ideal crimp tool. Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Зачистите 1/4 дюйма изоляции с обоих проводов.

    Шаг 2:

    Два провода правильно подготовлены для подключения.




    Шаг 3:

    Закрутите зачищенные концы проводов по часовой стрелке.

    Шаг 4:

    Вставьте первый провод в обжимной соединитель так, чтобы медь полностью вошла в наконечник, а изоляция полностью вошла в нейлон (или винил).

    Шаг 5:

    Направьте обжимной инструмент вокруг стыкового разъема на той половине разъема, внутри которого находится провод.



    Шаг 6:

    Полностью сожмите инструмент, сделав обжим.









    Шаг 7:

    Повторите этот процесс для другой половины соединения.

    При обжиме бесшовных стыков меняйте ориентацию обжимного инструмента для каждой половины обжима. Таким образом, с каждой стороны соединителя будет по одной стойке. Это сохраняет стыковое соединение красивым и прямым.Если поставить оба на одной стороне, то стык обычно получается слегка изогнутым.

    Если вы обжимаете стыковой соединитель со швом, убедитесь, что стержень всегда находится точно напротив шва. Обе стойки находятся на одной стороне соединителя.

    Обжимные термоусадочные изолированные соединители

    Метод тот же, что и выше, с одним дополнительным шагом. Продолжите приведенный выше пример, как если бы вы использовали этот коннектор для начала:

    Шаг 8:

    После того, как соединитель был должным образом обжат, нагрейте его с помощью термофена до тех пор, пока термоусадочная изоляция не закроет соединение

    Если вы хотите, чтобы качество изготовления под капотом вашего автомобиля отличалось качеством и выдерживало испытание временем, то этот разъем для вас.Это просто лучшее, что можно купить за деньги.

    Обжим соединений проводов большого калибра

    На самом деле есть только два способа сделать это правильно, и оба требуют специального инструмента для правильного выполнения работы. Вам понадобится либо молотковый обжимной инструмент (недорогой), либо шестигранный обжимной инструмент mack-daddy (очень дорогой). Имейте в виду, что молотковый инструмент нельзя использовать для заделки заделки в автомобиле. Хотя вы можете использовать для этого гексагональный составной обжимной инструмент, оба инструмента легче использовать для выполнения соединений за пределами автомобиля, поэтому планируйте соответственно.

    Большинство молотковых обжимных инструментов выглядят так. Этот недорогой инструмент представляет собой экономичный способ правильно заделать разъемы на концах проводов сечением 4 AWG и более.

    Использование молоткового обжимного инструмента

    Этим инструментом пользоваться легко, а кто не любит время от времени бить молотком по предмету? В этом примере мы обжимаем кольцевую клемму на конце отрезка провода 4 AWG. Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Снимите с провода необходимое количество изоляции с помощью лезвия бритвы; это зависит от разъема, который вы прижимаете к проводу, но вам всегда нужно, чтобы около 1/8 дюйма или около того провода выступало из конца любого большого открытого соединителя с наконечником (вспомните из предыдущей главы - царапина и разрыв).

    Шаг 2:

    Наденьте кольцевую клемму на конец оголенного провода, убедившись, что весь провод находится внутри наконечника. Из другого конца должно выходить не менее 1/8 дюйма проволоки.

    Шаг 3:

    Положите обжимной инструмент на твердую плоскую поверхность и вставьте провод / соединитель в обжимной инструмент так, чтобы стержень находился напротив шва.

    Шаг 4:

    Используйте молоток, чтобы плотно вбить кол в кольцевой зажим.





    Обычно требуется всего один или два хороших удара от большого молотка, чтобы работа была выполнена должным образом.Если ударить слишком сильно, колышек может прорваться через нижнюю часть соединителя, что повредит целостность обжима.





    Использование гексагонального обжимного инструмента

    Этот инструмент действительно не сложнее, чем стандартный ручной инструмент для обжима. Однако, если вы обжимаете большие разъемы, для выполнения работы требуется много усилий.

    Для этого примера обожмите кольцевую клемму на конце отрезка провода 1/0 AWG.Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Установите плашки на губки в соответствии с калибром используемого соединителя - в данном случае 1/0 AWG. (С этим инструментом губки с цветовой кодировкой соответствуют таблице на самом инструменте.)

    Шаг 2:

    Снимите с провода необходимое количество изоляции с помощью лезвия бритвы - это зависит от разъема, который вы прижимаете к проводу, но вы всегда хотите, чтобы около 1/8 дюйма или около того провода выходили из конца любого большого открытый соединитель наконечника.

    Шаг 3:

    Полностью откройте губки инструмента, возьмитесь за инструмент за одну ручку, прижав другую ручку к полу. Другой рукой вставьте кабельный / кольцевой зажим в зажимы инструмента, следя за тем, чтобы шов соединителя попал в середину одной из плоских сторон шестигранного отверстия.

    Шаг 4:

    Когда вы начнете сжимать инструмент и обжим, вы должны иметь возможность отпустить кабель и использовать обе руки, чтобы полностью сжать инструмент.









    Шаг 5:

    По завершении окончание должно выглядеть так:

    В зависимости от того, какой длины используется наконечник соединителя, вы можете выполнить второй идентичный обжим непосредственно рядом с первым обжимом. Очевидно, вы должны принять это во внимание, прежде чем делать первый обжим.

    Использование гексагонального обжимного инструмента

    Если основы обжима кажутся вам довольно простыми (и должны), то в какие ловушки попадают люди, выполняя плохие обжимные соединения? Вот несколько:

    • Использован неподходящий инструмент - опять же, плоскогубцы и тиски не являются обжимными инструментами!
    • Используется правый инструмент, но для обжима выбрано отверстие неправильного размера, что приводит к деформации разъема или повреждению проводки.
    • Использованы некачественные обжимные соединители.


    Хорошо, согласитесь, у вас есть несколько соединений, которые выглядят так же, как те, которые сейчас скрываются в вашем автомобиле. Внимательно посмотрите на ошибки в этих окончаниях. Присмотритесь к следующему собранию под капотом, и вы увидите множество примеров. Сверху вниз плоскогубцами обжимались клеммы вилки, кольцо 10–12 AWG обжато на провод 16 AWG, разъем деформирован с помощью обжимного инструмента неподходящего размера, в шов разъема вбит колышек, разъем деформирован. Используя обжимной инструмент неподходящего размера и оголенную проводку, в боковую часть разъема вбили колышек.

    • Соединители со швом, опрессованные без учета ориентации шва, легко разъединяются.
    • Слишком большая часть изоляции провода снята, из-за чего изоляция провода не может правильно войти в изолятор обжимного соединителя и соединение остается неизолированным.
    • Используется соединитель неправильного размера - если у вас под рукой нет соединителя нужного размера, то магазин автозапчастей будет в ближайшем будущем!

    Паяльники и пистолеты How-To

    Если вы хотите обеспечить наилучшее соединение в автомобиле, пайка - это ваш шанс.Вопреки распространенному мнению, пайка очень проста, и ее можно освоить в кратчайшие сроки. Во-первых, давайте уберем очевидное и немного поговорим о безопасности.

    Безопасность

    ВНИМАНИЕ: Паяльник или пистолет - действительно отличный инструмент, но нагретый конец может вызвать серьезные ожоги, если вы соприкоснетесь с ним. Кроме того, паяльник или пистолет в транспортном средстве могут находиться только в ваших руках. Если вам необходимо установить его, положите его на пол за пределами автомобиля.Будьте осторожны при наведении на него, так как он может прожечь отверстия во всем, с чем соприкасается - пластмассе, сиденьях, дверных панелях, ковре и т. Д.

    ВНИМАНИЕ! Паяльники с бутановым питанием настолько удобны, что возникает соблазн использовать их где угодно. Не забывайте, что в этом утюге есть открытое пламя, так что НЕ ПОДХОДИТЕ ОТ АККУМУЛЯТОРА!

    ВНИМАНИЕ: Большинство припоев содержат свинец. Любой, кто не жил под камнем последние 30 лет, осознает опасность свинца для здоровья. Старайтесь паять только в хорошо вентилируемом месте, чтобы не вдыхать пары припоя.Вы также должны не допускать попадания припоя в рот - мы все использовали свои зубы, чтобы вытащить еще немного припоя с валика, так как у нас была только одна свободная рука - плохая идея! Также рекомендуется тщательно вымыть руки после работы с припоем или пайкой.

    Основы пайки

    Независимо от того, какой паяльный инструмент вы используете, вам понадобится припой. Как я уже упоминал в предыдущей главе, вам понадобится канифольный припой на основе свинца 60/40, предназначенный для использования в электронике - какой диаметр вы выберете - это личное предпочтение.Кроме того, вы должны быть уверены, что ваш наконечник правильно одет. Это называется «лужением» - см. Руководство пользователя вашего инструмента, чтобы узнать, как это сделать.

    Самая важная вещь в пайке - это то, как вы вводите припой в соединение, и это волшебство. Правильный способ сделать это - нагреть соединение снизу и «влить» припой в соединение сверху. Как и все остальное, это требует немного практики и терпения.

    Основы применимы как к паяльникам, так и к паяльникам.Паяльники отлично подходят для подключения проводов до 14 AWG, прежде чем они обычно не могут нагреть соединение достаточно, чтобы позволить припою течь в него. Паяльные пистолеты приходят на смену и обычно могут использоваться для проводки до 8 AWG. Паяльные пистолеты обычно имеют две настройки температуры, управляемые спусковым крючком, и могут довольно быстро нагреваться, что делает их удобными для использования в автомобилях.

    Пайка двух проводов вместе встык

    Это довольно просто, и есть два способа сделать это.Первый метод действительно подходит только для проводки 18-го калибра или больше. В этом примере мы используем паяльник, чтобы спаять два провода 18 AWG вместе встык. Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Зачистите 1/2 дюйма изоляции с обоих проводов и плотно скрутите их концы.


    Шаг 2:

    Оловите концы обоих проводов, зажав их третьим зажимом и удерживая утюг под проводом, позволяя припою течь в провод сверху.




    Шаг 3:

    Согните концы обеих луженых проволок П-образными плоскогубцами.




    Шаг 4:

    Соедините их вместе встык и расплющите нас плоскогубцами.

    Шаг 5:

    Используйте утюг, чтобы нагреть соединение снизу, одновременно подавая небольшое количество припоя сверху, тем самым сплавляя два провода вместе.









    Второй метод подходит для проводки до 12-го калибра, хотя я сделал это с проводкой 10-го калибра с очень большим количеством жил и мощным паяльным пистолетом.В этом примере мы спаяем два одинаковых провода 18 AWG вместе встык. Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Зачистите примерно 3/4 дюйма изоляции с обоих проводов.

    Шаг 2:

    Удерживайте их встык так, чтобы голые медные концы пересекались под небольшим углом.


    Шаг 3:

    Скрутите два провода вместе, намотав их друг на друга по часовой стрелке.


    Шаг 4:

    Держите паяльник под соединением и дайте припою течь в соединение сверху.



    Это немного сложно и требует времени, чтобы научиться правильно скручивать провода. Преимущество в том, что вам не нужно предварительно лужить провода. Любое из этих подключений должно обеспечивать постоянное соединение.







    Припаивание провода к уже существующему проводу в автомобиле

    Это похоже на соединение Westinghouse Split, но вы припаяете соединение для лучшей связи и надежности.В этом примере подключите кусок провода 18 AWG к уже существующему проводу 18 AWG. Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Используйте пару инструментов для зачистки проводов, чтобы разрезать изоляцию на куске провода, в который вы собираетесь врезаться.

    Шаг 2:

    Затем продвиньтесь примерно на 1/2 дюйма вперед от только что сделанного надреза и сделайте второй идентичный надрез в изоляции.

    Шаг 3:

    Используйте лезвие бритвы, чтобы разрезать по длине от первого до второго разреза.

    Шаг 4:

    Удалите часть изоляции с провода.

    Шаг 5:

    Зачистите 3/4 дюйма изоляции с конца провода, к которому вы подключаетесь.

    Шаг 6:

    Плотно оберните эту проволоку вокруг уже существующей.


    Шаг 7:

    Нагрейте соединение снизу, вливая припой сверху.


    Шаг 8:

    Плотно заизолируйте соединение лентой Super 33+.

    Пайка различных клемм

    Припаять клемму к концу куска провода не сложнее, чем спаять два провода вместе. Очевидно, что здесь лучше всего использовать неизолированные разъемы, и для меня не редкость иметь то, что мне нужно в изолированном разъеме - нет проблем, я просто снимаю изоляцию с помощью пары плоскогубцев. В этом примере мы заканчиваем кусок провода 8 AWG кольцевой клеммой с помощью паяльника. Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Зачистите 3/8 дюйма изоляции с конца провода.

    Шаг 2:

    Закрутите зачищенный конец провода по часовой стрелке.

    Шаг 3:

    Наденьте кольцевую клемму на конец оголенного провода, убедившись, что весь провод находится внутри наконечника - с обоих концов должно быть видно не менее 1/16 дюйма провода.

    Шаг 4:

    Зажмите провод третьим зажимом и нагрейте разъем снизу с помощью паяльника, вливая припой в открытый конец наконечника.

    Шаг 5:

    Когда вы видите припой в проводе на другой стороне наконечника, вы знаете, что у вас достаточно припоя для соединения.

    Изоляционные соединения

    Пока все соединения, кроме двух, не изолированы. Два типа изоляторов для постов - изолента и термоусадочные трубки.

    Лента электрическая

    Используйте Super 33+ и следите за чистотой рук. При записи соединений я обычно:

    • Оторвите кусок нужной длины - разрыв изоленты требует практики - хватайте и щелкайте! Сделано быстро, лента не растягивается.
    • Очень плотно оберните ленту вокруг соединения.
    • Когда я подошел к концу, я ослабил натяжение ленты.

    Это обеспечивает безотказный изолятор на многие годы и не распутается, как если бы ленту было натянуто до конца. При закреплении паяных соединений дайте соединению остыть в течение нескольких секунд и заверните его, пока оно еще горячее. Лучшее в ленте - это то, что вы можете изолировать любое соединение после того, как оно было выполнено.


    Нет, это не готовый пластиковый изолятор. Вот как выглядит правильно изолированный разъем после того, как вы его приклеили. Просто не забудьте немного ослабить натяжение, когда закончите работу с лентой, чтобы лента не ослабла со временем.

    Термоусадочная трубка

    В отличие от изоленты, термоусадочные трубки не подходят всем. Вы также не можете применить его к любому соединению после того, как соединение было установлено, как вы можете с лентой - нет, это требует некоторого размышления.Обычно я покупаю термоусадочные трубки длиной 3 фута, и они у меня есть разного диаметра и цвета, включая белый, который я использую для маркировки своей проводки.

    При использовании термоусадочной трубки перед подключением продвиньте ее вниз по проводу. Кроме того, держите его подальше от источников тепла, чтобы он не сжимался на конце, ближайшем к соединению, во время его выполнения. Всегда лучше использовать немного больше, чем нужно для изоляции соединения, поэтому, если это произойдет, вы можете отрезать его бритвенным лезвием, и у вас все еще будет бизнес.Наденьте трубку на готовое соединение и нагрейте ее с помощью теплового пистолета до плотной усадки вокруг соединения.

    Термоусадочная трубка, безусловно, пригодится. Он бывает размером от 1/8 дюйма до более чем 3 дюймов в диаметре. Я использую его для самых разных вещей, поэтому держу под рукой много разных цветов.

    Термоусадочная трубка придает вашей работе очень профессиональный вид. Просто не забудьте сдвинуть его вниз по проводу, прежде чем выполнять заделку.

    Термоусадочная трубка обеспечивает самый профессиональный вид среди изоляционных материалов.Если вы хотите, чтобы люди смотрели на вашу работу и думали, вау, тогда термоусадочная трубка - единственный выход. У термоусадочных трубок есть много других применений, о некоторых из которых вы узнаете позже в этой книге.

    Временные механические соединители

    Этот тип разъема слишком распространен в автомобильной промышленности. Они относятся к любому разъему, который предназначен для установки на изолированный провод, например тройники или разъемы Scotchlok. Они подходят только для слаботочных приложений, потому что имеют довольно небольшую площадь контакта.Кроме того, поскольку они не являются водонепроницаемыми, вы никогда не увидите, чтобы я использовал их под капотом или под автомобилем, например, для подключения ремня безопасности прицепа. Мне нравится думать об этом как о временных разъемах, потому что они не обеспечивают надежность правильно обжатого или паяного соединения.


    Временные механические соединители подходят только для кратковременных соединений. Если вам по какой-либо причине необходимо использовать T-Tap, то готовая установка должна выглядеть так. Кабельная стяжка действует как разгрузка от натяжения.

    Между прочим, я исправлял больше «соединений», сделанных с ними, чем с любыми другими - я не могу сказать вам, сколько раз я решал серьезные проблемы при исправлении чужой работы, полностью удаляя их и используя другой метод подключения.

    Разъемы Scotchlok

    Это самые простые в установке разъемы. Убедитесь, что размер используемого разъема соответствует размеру провода, который вы в него вставляете. Если вы используете этот разъем для соединения двух проводов разного диаметра, вам лучше выбрать другой метод подключения.Они имеют цветовую кодировку по той же схеме, что и изолированные обжимные соединители.

    Т-образные переходники

    Они остаются фаворитом среди тех, кто выполняет автоматическую охрану и установку удаленного запуска, потому что гордится скоростью. Их установка немного сложнее - сам Т-образный переходник замыкается вокруг провода, к которому вы подключаетесь.

    Затем обожмите штекерный разъем на проводе, который вы подключаете к проводу, указанному выше.Вставьте лопату в корпус T-Tap для быстрого соединения. По общему признанию, этот разъем может спасти жизнь, если вы пытаетесь подключиться к проводу, который находится в очень труднодоступном месте. Тем не менее, за время работы над автомобилями я использовал их меньше 10 штук. Они также имеют цветовую кодировку по той же схеме, что и изолированные обжимные соединители.

    При использовании тройника важно использовать тот, который правильно подходит к проводу, к которому вы подключаетесь. Использование соединителя T-Tap или Scotchlok, который слишком мал, прорезает медь в проводе, к которому вы подключаете, и, таким образом, соединитель повреждает целостность провода и цепи, частью которой он является.

    Это простое соединение с тройником. Обратите внимание, что в этом примере размер разъема и штекерной клеммы соответствует размеру проводки 18 AWG.

    Между разъемами Scotchlok и T-Tap я обнаружил ряд проблем. Обычно используется соединитель неправильного размера. Слишком маленький разъем может врезаться в проводку, к которой вы его подключаете, тем самым нарушив ее целостность. Слишком большой разъем не дает надежного сцепления с проводом.

    Проволочные гайки и обжимные колпачки

    Я не рекомендую гайки для проволоки для использования в автомобилях. Есть много лучших связей. Если вам нравится простота проволочной гайки, используйте вместо нее обжимной колпачок и будьте уверены, что он не отсоединится! Просто скрутите соединяемые провода вместе, наденьте колпачок на соединение и обожмите. Я не использую их слишком часто, потому что мне не нравится внешний вид готового продукта.

    Проволочные гайки отлично подходят для домашней проводки с одножильным проводом, и этим все сказано.Если вам нужно соединить два провода, расположенные рядом на концах, используйте вместо них обжимной колпачок.

    Отводы предохранителей

    Держитесь подальше от этого! Эти разъемы предназначены для вставки под предохранитель в блоке предохранителей в автомобиле и обеспечивают съемную клемму для подачи питания.

    Ребята, предохранители просто не способ делать вещи должным образом. Читайте дальше, чтобы узнать, как легко найти источник питания, что делает такое подключение совершенно ненужным.

    У меня с этим много проблем; вот три моих главных возражения:

    • Номер 1: Производитель имеет довольно хорошее представление о текущей емкости панели предохранителей в вашем автомобиле. Прокладка проводки под предохранителем в панели - небезопасный способ включить ваш новый аксессуар, так как вы можете превысить допустимый ток цепи.
    • Номер 2: Большинство людей устанавливают их неправильно! Как так? Отвод предохранителя всегда должен устанавливаться под стороной нагрузки предохранителя, а не под стороной питания.Сдвиньте его назад, и длина провода от предохранителя к вашему аксессуару сгорит, если он будет защемлен или закорочен. Я только что был свидетелем этого в машине.
    • Номер 3: Если по какой-либо причине вынуть предохранитель, предохранитель больше не сможет обеспечить хороший контакт с блоком предохранителей, потому что точки контакта раздвинуты, чтобы обеспечить возможность установки отвода предохранителя. Исправить это можно, используя небольшую отвертку с плоским лезвием, чтобы согнуть контакты туда, где они должны были начаться, но я не могу сказать вам, сколько раз мне приходилось брать с кого-то два часа работы, чтобы найти и отремонтировать это. !

    С цифровым мультиметром слишком легко найти источник питания под приборной панелью автомобиля, при этом не задействован предохранитель.Просто скажите им нет и будьте в безопасности. В конце концов, ты меня поблагодаришь.

    Разъемы распределительного типа

    Их обычно можно найти на вторичном рынке электроники, такой как коробки зажигания и усилители звука, но вы также можете приобрести их для электромонтажных работ. Я часто ими пользуюсь, потому что они дают мне отличное место для разрыва соединения между различными компонентами. Они доступны в двух типах - барьерные ленты и типа «тюльпан». Оба доступны в большинстве магазинов автозапчастей, а также в Radio Shack разных размеров и длины.


    Эти барьерные ленты используются во многих местах в автомобильной промышленности. Для подключения к ним требуются вилочные клеммы правильного размера, чтобы они подходили к барьерной полосе.

    Разъемы и вилки

    Работайте с автомобилями достаточно долго, и вы встретите всевозможные разъемы и вилки. Причина номер один, по которой производители используют их, - это ускорить сборку и разборку, когда дело доходит до обслуживания автомобиля после того, как он был построен. Представьте, как сложно было бы снять консоль или приборную панель без них.Приятно то, что вы можете приобрести и установить их. Это дает вашему проекту электропроводки такую ​​же простоту обслуживания, как и остальную часть автомобиля.

    Заглушки Molex

    Слово Molex относится к этим типам соединителей, как Coca-Cola относится к безалкогольным напиткам. Есть много разных производителей таких вилок, и все они похожи в использовании. Для этого примера я купил в Radio Shack комплект с четырьмя штырьками и розетками, предназначенный для провода 18 AWG.Я видел, что они доступны для проводов сечением до 12 AWG в различных магазинах электроники.

    Radio Shack - отличный источник разъемов всех типов, включая эти. Я купил розетки марки Molex в местном магазине Fry’s Electronics. Штекеры поставляются в виде комплектов со штырями и корпусами штекерных / гнездовых разъемов для многих различных конфигураций и размеров проводов. Лучше всего то, что они стоили менее 5 долларов за пачку.

    Необходимые инструменты

    На самом деле, единственный инструмент, который вам нужен, - это сам обжимной инструмент.На фото тот, который работает с этим разъемом, но в зависимости от приобретенного вами разъема может потребоваться специальный инструмент для обжима.

    Это стандартный инструмент для обжима штифтов. Их можно легко приобрести в местном магазине Radio Shack или в местном магазине электроники.

    Если у вас есть набор составных обжимных устройств со сменными матрицами, вы обычно можете купить только матрицу для этого инструмента, а не покупать совершенно новый обжимной инструмент. Также неплохо иметь приспособление для извлечения штырей на тот маловероятный случай, когда вам придется вытащить штифт из вилки.Они недорогие и обычно продаются в тех же местах, где вы покупаете щипцы для обжима.

    Если у вас нет инструмента, вы можете использовать плоскогубцы для обжима и паяльник, чтобы убедиться в надежности соединения. Это мучительно медленно, но работает одинаково хорошо.

    Сборка

    Сборка всех типов разъемов аналогична - Molex, GM Weatherpack или Deutsch, поэтому я собираюсь рассмотреть только один из них. Во-первых, давайте взглянем на сам булавку.Обратите внимание, что есть две точки обжима: справа это место, где штифт обжимается с медным проводом, а слева - место, где штифт обжимается с изоляцией провода для снятия натяжения.

    Присмотритесь. Крайний левый зажим для снятия натяжения обжимается вокруг изоляции провода. Провод подключается к штырю электрически через правую часть штифта. Обжимной инструмент изгибает обе стороны U-образной формы, чтобы надежно удерживать штифт на проводе.

    Это контакты, доступные в наборах вилок в Radio Shack.Вы должны разрезать их, прежде чем использовать. Также необходимо оставлять часть металла на месте во время резки и не допускать проталкивания штифта через заднюю часть разъема.

    Обратите внимание на то, что есть штекеры типа "папа" и "мама", а также вилки "папа" и "мама". Важно, чтобы они были правильно ориентированы, чтобы вы могли их собрать, поэтому обратите внимание!

    Сборка разъемов

    Сборка проста. Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Зачистите 1/8 дюйма изоляции с конца провода и вставьте провод в штифт, как показано.

    Шаг 2:

    Удерживая их вместе, вставьте их в обжимной инструмент и сначала прижмите штырь к изоляции провода. Это обеспечивает снятие напряжения в самом электрическом соединении.

    Шаг 3:

    Извлеките штифт из инструмента и переориентируйте его в правильном месте, чтобы прижать штифт к проводу.


    Шаг 4:

    Правильно обжата, это выглядит так.

    Шаг 5:

    Вставьте штифт в корпус вилки, соблюдая правильную ориентацию.Убедитесь, что он «защелкнулся» или зафиксировался на месте, и подтвердите это, осторожно потянув за него, чтобы убедиться, что он не выходит.

    Шаг 6:

    Повторите то же самое для остальных штифтов - мужского и женского.

    Завершенная сборка обычно выглядит так:

    Вилка в сборе. Обратите внимание, что этот штекер имеет корпус с охватывающими контактами.

    Это очень трудоемкий процесс и требует некоторой практики, чтобы научиться в нем хорошо разбираться. На самом деле я приложил все усилия, чтобы припаять штырь к меди после того, как обжал их, чтобы они никогда не расшатались, но я уверен, что вас это уже не удивляет.Наконец, некоторые из штекеров позволяют вам ориентировать штырьки «папа / мама» в разъемы «папа / мама» любым удобным для вас способом. Это очень удобно, если у вас несколько разъемов с одинаковым количеством контактов, и вы не хотите, чтобы они случайно подключились друг к другу.

    Основы для AWG Wire 8 и более крупных

    Когда вам приходится работать с большими кабелями, а вы часто это делаете при работе с системой зарядки транспортных средств, вам нужно знать кое-что еще.

    Необходимые инструменты

    • Аккумуляторные кусачки для кабеля, предназначенные для резки большого кабеля из мягкой меди (хорошо, в крайнем случае, ножовка отлично подойдет).
    • Обжимной инструмент большого диаметра AWG - молотковый или шестигранный, или еще дешевле…
    • Пропановая горелка или газовая горелка MAPP - держу пари, у вас уже есть один из них в вашем ящике для инструментов!

    При работе с крупногабаритной проводкой и разъемами можно обойтись только фонариком и парой кусачков для кабеля. Ножницы для кабеля Klein имеют номер модели 63050 и доступны в вашем местном магазине товаров для дома.

    ВНИМАНИЕ: Носить факел в руках достаточно опасно.Поскольку у них есть открытое пламя, не используйте их рядом с батареей. На всякий случай рекомендую использовать их только на рабочем столе.

    Пайка больших разъемов AWG

    Допустим, нам нужно припаять ту же кольцевую клемму 1/0 AWG на конце того же куска провода, что и при помощи обжимного инструмента с шестигранной головкой, только у нас не было этого инструмента. Нет проблем, имея недорогой фонарик, мы справимся с работой - и лучше!

    Вот как это сделать:

    Шаг 1:

    Наполните небольшую чашку холодной водой и поставьте рядом.

    Шаг 2:

    Удалите необходимое количество изоляции с провода с помощью лезвия бритвы, как и раньше.

    Шаг 3:

    Осторожно зажмите кабель в настольных тисках в вертикальном положении и наденьте кольцевую клемму на провод так, чтобы на каждом конце наконечника было видно около 1/8 дюйма провода.








    Шаг 4:

    Нагрейте кольцевую клемму и провод синим концом пламени в фонарике, стараясь не обжечь изоляцию провода - немного ничего не повредит, но и дышать этим тоже неприятно.





    Шаг 5:

    По мере того, как провод и кольцевой зажим нагреваются, вы можете заливать припой в соединение сверху. (Совет: чтобы припой не подгорел резаком, отодвиньте пламя резака от разъема.



    Шаг 6:

    Подайте припой снизу вверх в разъем, чтобы завершить соединение.

    Шаг 7:

    Когда ваше соединение выглядит так, снимите тепло с соединения и выключите фонарик.




    Шаг 8:

    Осторожно извлеките провод из тисков и окуните кольцо в чашку с водой, следя за тем, чтобы оно не упало, чтобы остыть и завершить соединение.

    Это требует некоторой практики, чтобы донести это до науки. Не беспокойтесь о том, чтобы сжечь изоляцию на проводе горелкой, так как вы все равно сделаете это в первые несколько попыток. Кроме того, его легко накрыть термоусадочной трубкой или пластиковым изолятором, поставляемым с кольцевым зажимом, который вы в любом случае собираетесь использовать для изоляции соединения.

    Разъемы распределительного типа большого размера AWG

    Работа с проводом большого сечения при их соединении может вызывать затруднения. К счастью, сегодня доступно больше таких продуктов, чем когда-либо прежде. Распределительные блоки, аккумуляторные зажимы и распределительные блоки с предохранителями - вот лишь несколько примеров того, что доступно сегодня. Отличным источником их является местный магазин автомагнитол.


    Распределительные устройства для проводов большого сечения теперь легко доступны благодаря индустрии автомобильной стереосистемы.Блок слева представляет собой распределительный блок с предохранителями ANL, который принимает провод сечением до 1/0 AWG как для входа, так и для выходов. Блок справа - это распределительный блок MAXI с предохранителями. Его входы подходят для проводов сечением до 1/0 AWG и до 4 AWG для выходов. Они также доступны без предохранителей.

    Подобную заделку несложно выполнить, и она имеет самое низкое сопротивление среди всех заделок большого калибра. Будьте уверены, это соединение не разорвется. Будьте осторожны, чтобы овладеть техникой сборки, потребуется немного практики.

    Коннектор Anderson - это функциональный и практичный сильноточный быстроразъемный соединитель, который мне всегда нравится. Пара очень сильноточных «штырей» замыкает конец проводки и затем вставляется в вилки. Наконечники этих штифтов обычно имеют длину 2 дюйма, поэтому они допускают двойную обжимку, чтобы гарантировать, что они не оторвутся.

    Большие быстроразъемные соединения AWG

    Думайте об этом как о гигантских вилках Molex, способных выдерживать невероятно высокие токи.Я всегда называл их коннекторами Андерсона, и поиск в Google подтвердил это.

    Доступны до 4/0 AWG и удобны, когда вам нужен надежный силовой разъединитель. Я использую эти коннекторы уже много лет и не могу сообщить ни о каких проблемах. Они используются в приложениях с очень сильным током - например, в самых больших лебедках и для подключения аккумуляторных батарей вилочных погрузчиков к соответствующим зарядным устройствам.

    Обычно они обжимаются на концах кабеля и представляют собой однополые разъемы.Кроме того, (+) и (-) могут идти только в одну сторону, что исключает возможность их неправильного подключения.

    Они обеспечивают быстрое соединение между зарядным устройством и аккумулятором в гоночном автомобиле - просто откройте багажник и соедините разъемы вместе. Не беспокойтесь о том, чтобы перепутать кабели - никогда!

    Написано Тони Канделой и опубликовано с разрешения CarTechBooks

    ПОЛУЧИТЕ СДЕЛКУ НА ЭТУ КНИГУ!

    Если вам понравилась эта статья, вам понравится вся книга.Нажмите кнопку ниже, и мы отправим вам эксклюзивное предложение на эту книгу.

    Разъем для запчастей и аксессуаров 2003-2010 Пигтейл 6.0L Powerstroke IPR с OEM-клеммами tricornernj

    Запчасти и аксессуары Разъем 2003-2010 6.0L Powerstroke IPR Пигтейл с OEM-клеммами tricornernj
    1. Дом
    2. Автомобилестроение
    3. Запчасти и аксессуары
    4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    5. Воздухозаборник и подача топлива
    6. Впрыск топлива. Органы управления и детали
    7. Разъем 2003-2010 6.0L Powerstroke IPR Пигтейл с OEM-клеммами

    Соединитель 2003-2010 6.0L Powerstroke IPR Пигтейл с OEM-клеммами, клеммный соединитель 2003-2010 6.0L Powerstroke IPR Пигтейл с OEM, 0L Powerstroke IPR Пигтейл / разъем (с OEM-клеммами) 2003-2010 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения за 6, Бесплатная доставка, Бесплатный возврат Быстрый (7-дневный) Бесплатная доставка Ежедневные новые продукты на линии скидка Простота Возврат и гарантия соответствия цены 110%.OEM клеммы Connector 2003-2010 6.0L Powerstroke IPR Pigtail с.



    Connector 2003-2010 6.0L Powerstroke IPR Pigtail с OEM-терминалами

    Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на 6.0L Powerstroke IPR Pigtail / Connector (с OEM-терминалами) 2003-2010 по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Замененный номер детали: : Международный FORD, VT365 VT275 , Торговая марка: : ATSLLC : Модифицированный элемент: : Нет , Тип установки: : Прямая замена Номер сменной детали: : 6.0 Разъем регулятора давления впрыска, жгут, проводка , Гарантия : : Да : Номер детали производителя: : AP0068 , UPC: : Не применяется ,。




    Разъем 2003-2010 6.Пигтейл 0L Powerstroke IPR с клеммами OEM


    Connector 2003-2010 6.0L Powerstroke IPR Пигтейл с OEM-терминалами
    0L Powerstroke IPR Pigtail / Connector (With OEM-терминалы) 2003-2010 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций получите лучшие предложения за 6, Бесплатная доставка, Бесплатный возврат Быстрый (7 дней) Бесплатная доставка Ежедневные новые продукты в линейке со скидкой Easy Returns и наша 110% гарантия соответствия цены.

    Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Пигтейл Топливный насос GM в сборе Разъем жгута проводов для отправляющего устройства bostwickcourt

    Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Пигтейл Топливный насос GM в сборе Разъем жгута проводов для отправляющего устройства bostwickcourt

    Pigtail GM Топливный насос в сборе Разъем жгута проводов для отправляющего устройства, Разъем жгута проводов в сборе для отправляющего устройства Pigtail GM Fuel, Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения отправка устройства по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Ежедневные новые продукты в линейке Доступные товары Онлайн-продажа, сравнение цен больше выбора, больше экономии Купить сейчас на складе, быстрая доставка для всех заказов.Разъем жгута проводов в сборе топливного насоса GM Разъем для отправляющего устройства Пигтейл.





    Пропустить навигацию

    Pigtail GM Топливный насос в сборе Разъем жгута проводов для отправляющего устройства

    наши настенные гобелены - отличный способ добавить современный декор и яркий акцент в любую комнату в вашем доме или офисе.Женская куртка из софтшелла Helly Hansen Paramount: спорт и отдых, придайте интерьеру неповторимый вид ПРОСТОТА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ - Хотя это кольцо для ключей рассчитано на максимальную долговечность в тяжелых условиях. от низа подошвы до каждого шва сверху. Сократите время перемешивания и уменьшите необходимость соскребать ингредиенты со стороны чаши, когда вы перемешиваете с помощью этого взбивателя. В комплект поставки для вечеринок Mermaid Wishes входят: соломинки, Pigtail GM Топливный насос в сборе Разъем жгута проводов для отправляющего устройства .Семейство датчиков присутствия настенных выключателей WSX обеспечивает простые и экономичные решения для управления освещением в коммерческих и жилых помещениях. Для поворота колес используйте шестигранный ключ, ___________________________________________________________, - Срочная доставка доступна за дополнительную плату, но не всегда возможна, сшита и обслужена. с любовью на протяжении многих лет, 5 отгрузок за каждый дополнительный товар. Для нас очень важны звездные баллы. Разъем жгута проводов топливного насоса в сборе с косичками GM для отправляющего устройства .Дышащий тренировочный костюм для баскетбола, 25 пожертвован Generation Rescue, трикотажный с дополнительным захватом и функцией сенсорного экрана, подходящий для ходьбы. Купите униформу с короткими рукавами для мальчиков French Toast Boys - 4 шт. В упаковке. Наша собственная команда дизайнеров создает передовые новые продукты. с производственными партнерами в Англии и по всему миру, уникальный дизайн, соответствующий характеристикам вашего автомобиля, дозирующие стержни и повышающая пружина. Разъем жгута проводов топливного насоса в сборе с косичками GM для отправляющего устройства .У нас есть широкий выбор крепежных изделий, идеально подходящих для множества применений в домашних условиях.

    Разъем жгута проводов узла топливного насоса Pigtail для отправляющего устройства

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Разъем жгута проводов узла топливного насоса Pigtail GM для отправляющего устройства по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Обработка поверхности: : ДЛЯ БОЛЕЕ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ ИЛИ ОБОРУДОВАНИЯ, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ СО МНОЙ. СПАСИБО , Тип топливного насоса: : Электрический : Технические характеристики или характеристики оригинального оборудования / Заказные: : Технические характеристики оригинального оборудования , Другой номер детали: : FPX-02 : Замененный номер детали: : ДЛЯ БОЛЕЕ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ ИЛИ ОБОРУДОВАНИЯ, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЗАТЬСЯ СО МНОЙСПАСИБО , Торговая марка: : FPX : Развязка Номер детали: : Wh4009 / WH8000, FPX-02 , Тип установки: / Производительность / Пользовательский : Номер детали производителя: : FPX-02 , Гарантия: : Нет гарантии : UPC: : Не применяется , 。




    Пигтейл Топливный насос GM в сборе Разъем жгута проводов Разъем для отправляющего устройства


    X-версия: general_v14.1 Разъем жгута проводов в сборе топливного насоса Pigtail для отправляющего устройства
    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Разъем жгута проводов в сборе топливного насоса Pigtail GM для отправляющего устройства по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для много продуктов, Ежедневно новые продукты на линии Доступные товары Онлайн-продажа, сравнение цен больше выбора, больше экономии Купить сейчас в наличии, быстрая доставка со всеми заказами.

    LearnEMC - Практическое ЭМ экранирование

    Экранированные корпуса обычно окружают электрические схемы продукта со всех сторон. Необходимо следить за тем, чтобы все отверстия были небольшими, а каждый шов был герметичным. С другой стороны, нередко можно найти щиты, которые не окружают весь продукт. Часто экран частично покрывает только несколько цепей. В эти экраны могут проходить нефильтрованные провода, и иногда они состоят из одной металлической пластины, которая может быть или не может быть соединена с землей.

    Почему отверстия и швы так важны в одних приложениях и совершенно неуместны в других? Ответ связан с тем, что для разных приложений существуют разные виды экранирования. Экраны корпуса или компонентов удобно разделить на 3 категории: экраны электрического поля, экраны магнитного поля и экранированные корпуса. Наилучшая стратегия экранирования в любом конкретном приложении зависит от ряда факторов, включая электрические характеристики цепи или системы, которые экранируются, физические ограничения (например,грамм. размер, вес и доступность) и стоимость.

    Щиты электрического поля

    Корпус с идеальной проводимостью, который полностью окружает данный объем, предотвращает электрическую связь чего-либо в этом объеме с чем-либо за пределами этого объема. Такой тип корпуса называется клеткой Фарадея. Электрические поля, генерируемые внутри объема, либо ограничиваются объектами внутри корпуса, либо внутренней поверхностью стенки корпуса, как показано на рис. 1 (а). Бесплатная плата за корпус перемещается по мере необходимости, чтобы точно отменить поля внутри или за пределами корпуса.

    Оболочки, которые не обладают идеальной проводимостью, по-прежнему являются хорошими клетками Фарадея до тех пор, пока заряды могут перераспределяться достаточно быстро, чтобы нейтрализовать внутренние поля. Большинство металлических корпусов без значительных швов или отверстий обеспечивают отличную защиту от электрического поля в широком диапазоне частот.

    Рис. 1. Соединение / экранирование электрического поля.

    Без экрана на рис. 1 (а) силовые линии могут заканчиваться на других проводниках, что приведет к разнице потенциалов между этими проводниками, как показано на рис.1 (б). Однако частичный экран [рис. 2 (а)] или даже простую металлическую пластину [Рис. 2 (b)] может существенно снизить эти потенциалы, изменяя траекторию линий электрического поля и не позволяя более сильным силовым линиям достигать цепи, подвергающейся воздействию.

    Рис. 2. Экраны от частичного электрического поля.

    Ключевые концепции практического экранирования электрического поля - это выбор места, которое будет перекрывать силовые линии с большей силой, и выбор подходящего проводящего материала экрана.Насколько проводящим должен быть материал? Это зависит от частоты или скорости изменения полей во времени. Пока заряды могут двигаться достаточно свободно, чтобы переориентировать себя так же быстро, как поле изменяется, подавление внешних полей будет достигнуто.

    Для статических электрических полей почти любой материал будет выглядеть как проводник, поскольку свободный заряд может медленно перемещаться. Однако для высокочастотных электрических полей проводимость материала экрана должна быть достаточно высокой, чтобы заряд мог быстро перемещаться вперед и назад.

    Перехват силовых линий электрического поля с помощью проводящего экрана - это в первую очередь вопрос визуализации силовых линий, которые потенциально ответственны за нежелательную связь, и размещения экрана так, чтобы он блокировал эти поля. Несколько примеров представлены на рис. 3.

    Рис. 3. Примеры экранирования электрического поля.

    Рис. 3 (a) иллюстрирует защитную дорожку, используемую для уменьшения связи между двумя параллельными дорожками на печатной плате.На рис. 3 (b) показано, как заземление радиатора ослабляет электрическое поле между радиатором и заземляющей пластиной печатной платы. Рис. 3 (c) демонстрирует, как ориентация дочерней платы влияет на связь шума шины питания с компонентами на материнской плате. Обратите внимание, что силовые линии, оканчивающиеся на проводнике, подразумевают, что в этой точке индуцирован отрицательный заряд. В местах выхода силовых линий из проводника имеется положительный заряд. Если поле меняется во времени, на поверхности проводника будет ток, когда эти заряды движутся вперед и назад.

    Экраны магнитного поля

    Из-за отсутствия свободных магнитных зарядов невозможно ограничить линии магнитного потока на экране. Однако можно перенаправить линии магнитного потока, чтобы предотвратить нежелательное взаимодействие. Это может быть выполнено с помощью электрических токов, индуцированных в электропроводящем экране, или путем изменения пути линий магнитного потока с использованием проницаемых (μ r >> 1) материалов.

    Рис. 4. Экранирование магнитного поля с помощью хороших проводников.

    Рассмотрим конфигурацию, показанную на рис. 4 (а). Вертикальное магнитное поле от электродвигателя передается на небольшую печатную плату, вызывая помехи. На рис. 4 (b) показана такая же конфигурация с алюминиевой пластиной под схемой. Если мы определим любой путь с обратной связью на поверхности пластины, через которую проходит падающее магнитное поле, закон Фарадея говорит нам, что электрическое поле должно существовать на поверхности, так что,

    ∮E⋅dl = ∂Φ∂t (1)

    , где правая часть этого уравнения представляет собой скорость изменения во времени полного магнитного потока, соединяющего контур.Однако любое электрическое поле на поверхности хорошего проводника вызовет токи в этом проводнике. Эти токи будут генерировать свой собственный магнитный поток, который противодействует падающему потоку. В идеальном проводнике поток, создаваемый этими токами, полностью компенсировал бы падающий поток, в результате чего обе стороны (1) равнялись нулю (то есть отсутствие потока, проникающего в проводник, и отсутствие касательного электрического поля на поверхности).

    Токи, индуцируемые в проводящем материале изменяющимся во времени магнитным полем таким образом, называются вихревыми токами .И падающее поле, и магнитное поле, создаваемое вихревыми токами, показаны на рис. 4 (b). Сумма обоих полей показана на рис. 4 (c). Обратите внимание, что вихревые токи вызывают отклонение магнитного потока вокруг пластины и значительно снижают связь с цепью.

    Чтобы отвести магнитное поле с помощью проводящей пластины, важно иметь возможность создавать устойчивые вихревые токи. Поскольку вихревые токи возбуждаются изменяющимися во времени полями, проводящая пластина не может отклонять статическое магнитное поле.Даже если поле медленно изменяется, потери в проводящей пластине вызовут рассеивание вихревых токов, позволяя магнитному потоку проникать в пластину. По этой причине проводящие материалы обычно являются плохими магнитными экранами на низких частотах (например, ниже нескольких сотен кГц). Электропроводящие магнитные экраны также неэффективны, если в них есть щели или зазоры, которые прерывают прохождение вихревых токов.

    На частотах кГц или ниже обычно необходимо использовать проницаемые (магнитные) материалы (μ r >> 1) для отвода магнитных полей.Поскольку эти материалы имеют гораздо меньшее магнитное сопротивление, чем воздух, силовые линии магнитного поля могут эффективно перенаправляться, обеспечивая альтернативный путь через проницаемый материал, такой как сталь или мю-металл. На рис. 5 показано, как можно использовать экран из проницаемого материала для защиты схемы в предыдущем примере.

    Рис. 5. Защита от магнитного поля магнитными материалами.

    Обратите внимание, что для экрана из магнитного материала важно полностью отклонять магнитный поток вокруг защищаемого объекта.Пластина из магнитного материала над или под печатной платой вообще не обеспечивала бы экранирования.

    Экранированные корпуса

    На высоких частотах токи, наведенные на экране, могут излучать так же хорошо (или, возможно, намного лучше, чем) исходный источник полей. Это возможно, когда максимальный размер экрана составляет значительную часть длины волны или больше. На этих частотах, как правило, необходимо полностью закрыть источник, обращая особое внимание на любые отверстия, швы или проходы кабеля, которые могут позволить уйти электромагнитной энергии.

    Идеальный экранированный корпус с бесконечной проводимостью и без разрывов, идеально изолирует (электромагнитно) все, что находится внутри корпуса, от всего, что находится снаружи. Даже корпус с конечной, но высокой проводимостью (например, медь, алюминий или сталь) обеспечил бы практически идеальную изоляцию в большинстве практических приложений, если бы не было швов, отверстий или проходов кабеля.

    К сожалению, такой корпус не был бы очень практичным для электронных устройств, поскольку было бы невозможно электрически взаимодействовать с тем, что находится внутри.Поэтому лучшее, что мы можем сделать, - это начать с идеального корпуса и тщательно оценить каждый шов, каждое отверстие и каждое проникновение кабеля, чтобы гарантировать, что никакие значительные мешающие сигналы не могут пройти с одной стороны на другую.

    Апертуры

    Отверстия - это отверстия в экранированном корпусе, например, отверстия, необходимые для вентиляции, оптических дисплеев, пластиковых компонентов или механических опор. Для обеспечения защиты корпуса токи должны беспрепятственно протекать по поверхности.К счастью, отверстия с максимальными размерами, которые намного меньше длины волны, обеспечивают очень небольшое сопротивление потоку токов по проводящей поверхности. По этой причине, если необходимо обеспечить некоторую открытую площадь (например, для воздушного потока), гораздо лучше сделать это с большим количеством маленьких отверстий, чем с несколькими большими отверстиями.

    На рис. 6 показан путь прохождения токов вокруг двух вентиляционных решеток. Обратите внимание, как сетка на рис. 6 (а) прерывает прохождение тока намного сильнее, чем сетка на рис.6 (б). С точки зрения электромагнитного экранирования сетка на рис. 6 (b) намного превосходит другие, даже несмотря на то, что общая открытая площадь обоих шаблонов одинакова. Обратите внимание, что экранирующий кожух может быть очень эффективным, даже если он имеет значительную открытую площадь, если каждая отдельная апертура намного меньше длины волны.

    Как правило, количество энергии, выходящей из корпуса через небольшие отверстия, незначительно по сравнению с энергией, уходящей через швы, большие отверстия и отверстия для проводов.Однако, если корпус хорошо герметичен и необходимо дополнительно уменьшить энергию, уходящую через отверстия, то можно предусмотреть отверстия достаточной глубины для дальнейшего ослабления излучаемых излучений. Расширение апертуры внутрь корпуса создает небольшой волновод. Для отверстий с малым поперечным сечением частоты источников внутри корпуса, вероятно, будут значительно ниже частоты отсечки волновода. Информация о проектировании апертур как волноводов ниже точки отсечки представлена ​​в следующем разделе.

    Рис. 6. Две диаграммы направленности в экранированном корпусе.

    Швы

    Швы существуют везде, где встречаются две части корпуса. Швы часто являются более значительным источником утечки, чем отверстия из-за их большей длины. Шов длиной порядка полуволны может быть очень эффективным источником излучения, подобно резонансному полуволновому диполю. Можно сделать так, чтобы неэффективные антенны (такие как электрически небольшой провод или рамочная антенна) излучали намного более эффективно, заключив их в металлический корпус с резонансной прорезью или швом.

    Шов, который визуально выглядит хорошо герметичным, часто может нарушать прохождение поверхностных токов, что значительно приводит к серьезному повреждению экранирующего корпуса. Например, две металлические поверхности, просто прижатые друг к другу, как показано на рис. 7 (a) или рис. 7 (b), редко обеспечивают достаточно надежный контакт на высоких частотах. Окисление поверхности, коррозия и коробление металлических пластин ухудшают качество электрического контакта. Винты или заклепки [Рис. 7 (c)] могут обеспечивать хороший электрический контакт в точках, но они не обязательно улучшают соединение в местах между крепежными деталями.Один из методов уменьшения импеданса швов заключается в перекрытии обеих сторон пластин, как показано на рис. 7 (d). Другое распространенное решение - использовать шток для пальцев или прокладки, как показано на рис. 7 (e) и 7 (f).

    Рис. 7. Швы в экранированных корпусах.

    Кабельные проходки

    Для питания и / или связи с электроникой в ​​экранированном корпусе часто необходимо использовать провода, проходящие через стенку корпуса. Один неэкранированный, нефильтрованный провод, проходящий через экранированный корпус, может полностью исключить любые преимущества экранирования, которые обеспечивает корпус.Как показано на рис. 8, любая разница между напряжением на проводе и напряжением на корпусе приводит в движение пару провод / корпус, как дипольная антенна. Поскольку как провода, так и корпус, как правило, относятся к более крупным металлическим объектам в системе, пара провод / корпус часто является очень эффективной антенной на относительно низких частотах.

    По этой причине очень важно убедиться, что любые провода, проходящие через корпус, имеют следующие характеристики:

    a.) Хорошо экранированный, или

    г.) Имеет тот же потенциал, что и корпус, на всех частотах, которые могут быть проблемой излучения.

    >

    Рис. 8. Подключение провода относительно экранированного корпуса.

    Чтобы экран на экранированном проводе был эффективным, он должен обеспечивать низкоиндуктивное соединение с экранированным корпусом. Обычно это достигается с помощью экранированного разъема, который обеспечивает контакт металла по металлу на 360 градусов как с экраном кабеля, так и с корпусом, как показано на рис.9 (а).

    Рис. 9. Подключение экрана кабеля к корпусу.

    Пигтейл , соединительный элемент , как показано на рис. 9 (b), будет иметь значительную индуктивность. В результате любой ток, протекающий по экрану, вызовет падение напряжения на гибком кабеле, которое приводит в движение экран кабеля относительно корпуса, вызывая излучаемые излучения.

    Если провода, проходящие через экранированный корпус, не экранированы, их необходимо отфильтровать. Фильтрация минимизирует напряжение между проводом и корпусом на частотах излучения, в то же время позволяя низкочастотным сигналам или мощности проходить без ослабления.Обычно необходимо расположить фильтр как можно ближе к месту расположения разъема, чтобы свести к минимуму индуктивность соединений и предотвратить возможность шумовой связи с отфильтрованным проводом до того, как он выйдет из корпуса. Примеры расположения фильтров показаны на рис. 10.

    Рис. 10. Возможные конфигурации кабель-фильтр.

    Затухание в волноводах ниже порога отсечки

    Иногда необходимо иметь в щите большое количество отверстий для вентиляции.В больших корпусах с очень жесткими требованиями к экранированию и температуре может потребоваться дальнейшее уменьшение количества энергии, которая может уйти через любое заданное отверстие. Этого можно добиться, увеличив глубину апертуры, чтобы она напоминала небольшой волновод. На частотах, где размеры поперечного сечения апертуры малы по сравнению с половиной длины волны, энергия, распространяющаяся через апертуру, будет ослабляться таким же образом, как и энергия, распространяющаяся через волновод ниже частоты отсечки.

    Энергия не будет распространяться в волноводе на частотах ниже частоты среза. Вместо этого поля экспоненциально затухают. Простая приблизительная формула для величины ослабления, обеспечиваемого проемом с глубиной d и максимальной высотой или шириной a , составляет:

    затухание = 30 да 1- (ffc) 2 дБ (2)

    , где f - частота поля, а f c - частота среза отверстия. Частота среза - это приблизительно частота, при которой максимальная высота или ширина, a , равна половине длины волны.

    Вывод с использованием прямоугольного волновода

    Для прямоугольного волновода с высотой b , шириной a и длиной d режим распространения с самой низкой частотой отсечки - это мода TE 10 .

    Рис. 11. Геометрия прямоугольного волновода.

    Константа распространения для моды TE 10 определяется выражением,

    β = (2πλ) 2− (πa) 2 (3)

    На частотах, где член под радикалом отрицательный, постоянная распространения является мнимой и поля не распространяются.Это происходит при λ> 2a. Следовательно, длина волны отсечки для моды TE 10 составляет λ c = 2a. Частота среза,

    fc = vλc = v2a (4)

    , где v - скорость распространения в диэлектрике волновода (3x10 8 м / с в воздухе).

    Ниже частоты отсечки величина поля в волноводе экспоненциально спадает,

    E (z) = Eo e− | β | z (5)

    Общее затухание поля, распространяющегося на расстояние, d , выраженное в дБ, тогда равно

    .

    затухание в дБ = 20 log10 e− | β | d = 8.7 | β | d (6)

    или, комбинируя уравнения (3), (4) и (6),

    затухание в дБ ≈ 27 да 1- (ffc) 2 (7)

    Вывод с использованием круглого волновода

    Для круглого волновода диаметром a и длиной d , как показано на рисунке 12, режим распространения с самой низкой частотой отсечки - это мода TE 11 .

    Рис. 12. Геометрия круглого волновода.

    Постоянная распространения определяется выражением,

    β = (2πλ) 2 − kc2 = kc1− (kkc) 2 = kc1− (ffc) 2 (8)

    , где k c для режима TE 11 ,

    кс = 3.682a. (9)

    При установке члена под радикалом в уравнении (8) равным нулю, частота среза оказывается равной

    fc = 0,586 ва (10)

    , где v - скорость распространения в диэлектрике волновода (3x10 8 м / с в воздухе).

    Ниже частоты отсечки величина поля в волноводе экспоненциально спадает,

    E (z) = Eo e− | β | z. (11)

    Общее затухание поля, распространяющегося на расстояние, d , выраженное в дБ, тогда равно

    .

    затухание в дБ = 20 log10 e− | β | d = 8.7 | β | d (12)

    или, комбинируя уравнения (8), (10) и (12),

    затухание в дБ ≈ 32 да 1- (ffc) 2. (13)

    Допущения и примечания

    Обратите внимание, что производные, основанные как на прямоугольных, так и на круглых волноводах, имеют константу впереди, которая находится в пределах 3 дБ от 30. Другие режимы распространения дают другие константы, но преобладают моды более низкого порядка, поэтому разумно использовать значение 30.

    Обратите внимание, что выражение приближается к 0 дБ, когда толщина отверстия d приближается к 0.Однако даже тонкие отверстия будут обеспечивать некоторое ослабление, если их поперечное сечение мало по сравнению с длиной волны. Приближенное выражение в уравнении (2) не очень точное, если d >> a .

    Эта модель не учитывает, как поле было настроено на одном конце проема или насколько эффективно оно излучается с другого конца. Следовательно, сам по себе он не может использоваться для определения эффективности экранирования какого-либо конкретного щита.Затухание, вычисленное в (2), следует добавить к эффективности экранирования, которая была бы получена при такой же конфигурации апертуры в тонком экране.

    Обратите внимание, что если провод или второй проводник любого типа проникает в отверстие, режим распространения низшего порядка является режимом ТЕМ. Поля на любой частоте могут проникать в отверстие в режиме ПЭМ, поэтому нет никакой пользы от использования толстой апертуры, если в апертуру проникает провод.

    В некоторых учебниках утверждается, что затухание в (2) должно быть уменьшено в 10 * log10 (количество отверстий), если имеется несколько отверстий.Однако затухание в уравнении (2) является дополнением к любому затуханию, обеспечиваемому тонкой апертурой или массивом тонких апертур. Уравнение (2) нельзя использовать для непосредственного расчета эффективности экранирования; и нет причин уменьшать значение уравнения (2) для нескольких толстых отверстий, если вы начинаете с затухания, обеспечиваемого несколькими тонкими отверстиями.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *