О выборе лучшей бюджетной автомобильной сигнализации без обратной связи

Всем привет! Сегодня я постараюсь описать функционал автомобильной сигнализации без обратной связи. И без автозапуска — все же модель бюджетная, но в остальном она не уступает более дорогим собратьям с аналогичным функционалом. Будет общий макет и рекомендации(дай человеку рыбу и он будет сыт день, научи рыбачить… ну вы поняли) и немного расчлененки. Обзор ужал по максимуму, так что не ленитесь — почитайте =)

Вы решили зайти под кат! Это хорошо — значит я не зря провел несколько часов за компьютером, монтируя материал =)
Постараюсь сделать обзор без воды — только по делу, поехали.
Начнем с доставки, 13 июля отправили, 27 июля получил

Коробку слегка помяли

Но это не страшно — ломать практически нечего

В комплекте имеем:
Основной блок, датчик удара, сирену, реле цепи стартера/катушки зажигания, датчик открытия капота, индикатор состояния в салон, две связки проводов, сервисную кнопку и 2 передатчика.

Ах да, и инструкция. Целых 16 страниц мелким шрифтом на английском. Кому интересно,вот ссылка на криво слепленную мной электронную версию и такой же кривой перевод на Русский =)

Какие функции обещает продавец:

Режим «Паника» — можно сказать, это принудительное срабатывание сигнализации, активируется длительным одновременным зажатием кнопок активации и деактивации охраны. Например, около автомобиля стоит подозрительная личность с монтировкой. Активных действий не совершает, но и не радует своим присутствием — включаем сигнализацию на всякий случай и отпугиваем.
Поиск автомобиля — есть наверное у всех производителей, жмем кнопку постановки на охрану, машина моргает два раза фарами и кратковременно пищит.
Бесшумное включение и отключение охраны — может пригодиться ночью, когда о вашем прибытии домой не должны знать все соседи. Автомобиль не издает звук, только моргает фарами. Активируется с помощью трансмиттера — нажимается сначала звездочка, потом кнопка режима, либо можно запрограммировать бесшумный режим по умолчанию. Так же можно отключить датчик удара, нажатием кнопки снятия с охраны в течение трех секунд после постановки, при этом сирена издаст один короткий сигнал.

Два дополнительных настраиваемых канала — В инструкции явно указан дополнительным только 3 канал, который программируется на 3 типа сигнала:
A) Импульс — единичный сигнал, либо пока нажаты кнопки
B) Постоянный — аналог настенного выключателя, имеет две позиции, вкл и выкл
C) Фиксированный — 30 секундный сигнал.
Но есть еще канал внешнего клаксона, который может программироваться как:
A) Плафон — включить плафон салона, чтобы отключить сирену(не уверен)
B) Постоянный сигнал пока активирована защита, например для питания дополнительной системы или сенсоров.
C) Доводчик стекол — после активации защиты подается 30 секундный сигнал на блок подъемников.
D) Ну и внешний клаксон — работает совместно с сиреной.
Открытие багажника — даже есть отдельная кнопка на передатчике. Для открытия замка нужно ее удерживать 3 секунды. Удобненько, учитывая, что у меня багажник открывается только кнопкой из салона.
Запирание дверей при включении зажигания — тоже годная опция если не предусмотрено заводом, позволяет избегать нежданных гостей на светофорах. Отпирание так же происходит после выключения зажигания.
Автоохрана — по умолчанию выключена, включает режим охраны через 3 минуты после того как было выключено зажигание, таймер сбрасывается на второй круг если до его истечения двери открывались, замки при этом не блокирует, функционируют только сенсоры и сирена.
Блокировка при включенной автоохране — по умолчанию выключена, эту опцию придумали очень злые люди.
Безопасный автоарминг — повторное взятие под охрану если она была выключена, но за полторы минуты не открывалась ни одна дверь. Эту опцию придумали добрые люди, ключи в машину не заносятся, значит закрывать можно.
Двухдиапазонный датчик удара — машина «ворчит» на слабое воздействие, сирена срабатывает при сильном. Чувствительность настраивается.
Два уровня сигнала запирания дверей — перемычкой на блоке регулируется 0,8 секунд или 4 секунды. По стандарту хватает импульса в 0,8 секунд.
Поддерживается два типа сигнала от концевиков дверей — в наличии два провода, для цепей с управлением «+» или «-«.
Режим техобслуживания — сирена выключена, датчики игнорируются. Работает только блокировка дверей и режим «паника».
Режим анти-нападение — по умолчанию выключен, можно настроить на срабатывание:
— Командой с трансмиттера
— Если при включенном зажигании открыть и закрыть водительскую дверь(нужно подключать дополнительный провод к концевику).
— Постоянно включен, активируется если зажигание включить без открытия водительской двери.
— Можно купить дополнительный трансмиттер, при наличии которого не будет включаться режим антинападения.
Через 30 секунд после активации режима, срабатывает сирена, на команды трансмиттера система не реагирует, выключается только вводом пароля сервисной скрытой кнопкой. Еще через 30 секунд блокируются двери и разрывается цепь стартера/катушки зажигания комплектным реле.
Так же реле разрывает цепь при штатной постановке на охрану.
Предупреждение о нарушении периметра — если не закрыта дверь, капот или отключен датчик удара, то при постановке на охрану автомобиль выдаст 3 звуковых и световых сигнала.
Предупреждение о срабатывании сигнализации если срабатывали датчики удара или концевики, при снятии с охраны система оповестит нас четырьмя звуковыми и световыми сигналами — необходимо проверить автомобиль на следы проникновения.

Программирование функций происходит следующим образом:

Включается и выключается зажигание, после чего 6 раз нажимается сервисная кнопка. Загорается свет и сирена издает короткий сигнал. Далее нажимаем сервисную кнопку в соответствии с порядковым номером функции:
1. Автоохрана.(выкл)
2. Блокировка дверей при автоохране.(выкл)
3. Блокировка дверей при включении зажигания.(вкл)
4. Разблокировка дверей при выключении зажигания.(вкл)
5. Взятие под охрану если после дисарма не была открыта ни одна дверь.(вкл)
6. Звук при постановке/снятии с охраны.(вкл)
7. Избегание ложных срабатываний.(выкл) — игнорирует сенсор удара при частых срабатываниях.
8. Анти-нападение. Трансмиттер.(выкл)
9. Задержка при проверке концевиков дверей. (выкл) — я включил, т.к. подключал к плафону, минус появляется не сразу («вежливая подсветка»)
10. Анти-нападение. Зажигание.(выкл)
11. Тип импульса 3 канала.(A)

12. Тип канала клаксона.(D)
13. Звуковое оповещение о включении «Анти-нападения».(выкл)
14. Глушить двигатель при срабатывании режима «Анти-Нападения».(выкл)
15. Блокировать двери при включенной функции №5.(вкл)
16. Режим «Анти-нападения» с дополнительным трансмиттером.(выкл)
Сирена дублирует порядковый номер и если все нормально, нажимаем соответствующую кнопку на трансмиттере, нумерация сверху — вниз. Сирена так же подтвердит наш выбор. Выход из режима программирования осуществляется путем включения зажигания, либо после недолговременного ожидания. Фары погаснут, сирена прозвучит 5 раз.

Особенности подключения

Внимательно проверяйте цепь, почти все выводы выполняют функцию «взять „плюс“ или „минус“ и подать его потребителю через мосфет», так что токи ограничены 250мА. Реле автомобиля, как правило, потребляют до 200мА. Только на фары выделено реле и на закрытие/открытие дверей более-менее мощный транзистор.

По поводу подключения замков дверей. Используется всего 2 провода, при получении сигнала на открытие/закрытие, на одном из них появляется «минус». Ранее ставил сигнализацию, где эти провода просто менялись полярностью — установка заключалась лишь подключением к актуаторам =)
В нашем случае можно подключиться к блоку центрального замка вместо сигнальных проводов главного актуатора. Например:

Ну или использовать два пятиконтактных реле и собрать блок самому. Только выглядит сложно, по факту дел на 5 минут.


Пример работы, настройки на макете и замеры дальности приема(80 метров без вывода антенны) можете посмотреть в видео ниже.

Вчера закончил уже ночью и не снял работу системы. А утром вылетело из головы, поэтому по просьбе в комментариях снял короткое видео с демонстрацией работы сирены. Внешний клаксон не подключал — закончились реле. Сигнал на провод поступает раз в секунду при срабатывании сигнализации, в итоге звучит сирена и стандартный клаксон. Так же можно подключить дополнительную сирену вместо стандартного сигнала, например пневмоэлектрическую.

Выводы:
Для своей стоимости имеем неплохой функционал, думаю нет смысла перечислять в плюсы то, что писал в самом начале обзора =)
Я не упоминал о том, что пытался перехватить сигнал с пульта с помощью ардуины и платы приемника 433 MHz(на работе удалось приручить шлагбаум и ворота) — не удалось. Не буду утверждать, что сигнал невозможно перехватить — думаю найдутся умельцы на любую сигналку, но по крайней мере логгер собранный на коленке не работает.

Из минусов — я умаялся сверяться с инструкцией из за того, что часть выводов управляются «минусом», часть «плюсом», так же из за этого пришлось докупить несколько реле. Так же пришлось повозиться с замками дверей, т.к. раньше сталкивался со сменой полярности проводов, в нашем случае идет только подача «минуса» на один из них.
Система устанавливалась на рабочий автомобиль отечественного производства, возможно с иномаркой было бы меньше возни.

Купон на скидку 12%: BgAuMotor

Обзор получился довольно объемным — бОльшая часть материала осталась за кадром, так что мог что-то упустить из виду. Задавайте свои вопросы в комментариях, моя личка открыта для тех, кто столкнется с проблемами при установке, так же можем рассмотреть проблемы подключения моделей других производителей. Ну и я не считаю себя специалистом в этой сфере, так что если что сделал не так или можно было сделать проще — поправляйте меня =)

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Дешево и надежно. Как защитить свою машину от угона? | Безопасность | Авто

Среди автомобилистов считается, что если угонщики положили на автомобиль глаз, то никакая охранная система ее не спасет. Ведь продается масса специального оборудования для ее отключения, которым прекрасно владеют злоумышленники. Поэтому лучшей защитой видится устранение машины с дороги, перегон в другой город и перемещение в охраняемый гаражный комплекс. Однако существуют иные методы защиты автомобилей от угона, которые позволяют даже без штатной сигнализации защитить машину заметно лучше, чем дорогое охранное оборудование. Что же это за способы?

Сигнализация без центрального замка

Эксперты «ЗР» рекомендуют устанавливать сигнализацию без функции открывания дверных замков. Пусть она работает исключительно на прерывание зажигания и на оповещение владельца о внешнем физическом воздействии. А за центральный замок пусть отвечает штатный ключ с функцией дистанционного отпирания. Тогда злоумышленники не смогут открыть двери перехваченным с помощью код-сканера паролем от охранной системы.

Распространенный способ вскрытия двери — сворачивание замка с помощью крупной отвертки или закаленного стержня. С их помощью проворачивают личинку замка. Поэтому с нее лучше снять тягу. Тогда проворот ничего не даст.

Это первый и довольно надежный рубеж обороны.

Поменять разъем OBD

Обычно воры нейтрализуют штатный иммобилайзер с помощью так называемой «заводилки», то есть прибора, подменяющего код ключа зажигания. Он подключается в штатный диагностический разъем OBD, предназначенный для сканирования бортового оборудования. С помощью прибора электронный блок можно перевести на работу в аварийном режиме, при котором бортовая электроника не требует «пароля».

Поэтому этот разъем лучше отсоединить и поставить иной штекер произвольной конфигурации. А для функционирования OBD можно изготовить переходник. Эту нехитрую операцию могут выполнить электрики в любой автомастерской. Тогда подключиться к диагностическому разъему будет невозможно. Переходник можно держать дома и использовать только во время диагностики при ремонте машины или при прохождении плановых ТО.

Паук не пролезет

Не обнаружив разъем OBD, вор может попробовать заменить штатный блок управления двигателем (ЭБУ) на свой. Поэтому ЭБУ лучше заковать в металлический ящик с крепкими фиксаторами и замком на крышке. Стальная сварная коробка не даст ворам покопаться в «мозгах» машины. Для защиты можно поставить крепеж со срывными головками. Тогда быстро демонтировать конструкцию будет невозможно.

В этом случае жулики стараются применить «паука», то есть блок с проводами для непосредственного подключения к двигателю, а вернее к системе впрыска топлива.

Поэтому можно поменять несколько проводов в разъемах, отвечающих за питание катушек зажигания или форсунок. Главное, чтобы они были крупными в сечении и не вставлялись в разъемы «паука».

Потайной ключ

Еще одна хитрость поможет защитить машину от открытого грабежа, связанного с силовым захватом автомобиля.

Обмен сигналами между штатным ключом и катушкой иммобилайзера происходит однократно, перед пуском двигателя. Один из проводов, идущих к катушке, можно перерезать и соединить через потайную кнопку или магнитные контакты, закрепленные под торпедой и работающие от бесконтактного ключа.

Если в салоне появились нежелательные пассажиры, то без приложения потайного ключа автомобиль не заведется. Этот же способ поможет защитить автомобиль, если ключи от машины были украдены у владельца где-нибудь в общественных местах.

Блокираторы на руль

Неплохим способом защиты автомобиля является установка механических блокираторов на органы управления. Ими можно зафиксировать руль и педали, благодаря чему воры могут долгое время провозиться с этими устройствами. Как правило, видя блокираторы, автоугонщики не хотят с ними связываться.

Установка сигнализации и нужна ли она на автомобиле

Обычно установку  сигнализации производят в первый момент после покупки нового автомобиля и очень важно не ошибиться на этом этапе, т.к. в настоящее время выбор охранных систем необычайно широк, и очень легко затеряться в этом море предложений. Попробуем немного разобраться: какую установить автосигнализацию и насколько она необходима.

Главное при выборе сигнализации на автомобиль

С появлением так называемого «мануфактурного» код-граббера взгляд на установку сигнализаций на автомобили кардинально изменился. На первый план выходит криптостойкость канала управления, то есть способность сопротивляться код-грабберу. А с этим у современных систем все не так хорошо. Те, которые на данный момент не подвержены электронному взлому (и скорее всего не будут, когда-нибудь вскрыты, исходя из их особенности кодировки радиосигнала) можно перечислить на пальцах одной руки. Главное отличие их от подавляющего большинства простых автосигнализаций, которые присутствуют на рынке охранных услуг, это наличие индивидуального «ключа шифрования» радиоканала  для каждого отдельного брелка (подробнее о грабберах, способах защиты радиоканала …).

Установка авто сигнализации, которая вскрывается граббером может оказаться большим вредом, чем ее полное отсутствие. Т.к. пользователи хотят, чтобы к ней был подключен центральный замок, тем самым дают беспрепятственный доступ в авто. Автомобиль могут вскрыть не только для угона, возможно, просто хотят поживиться, чем-либо в салоне, бардачке или в багажнике. Причем хозяин об этом, скорее всего даже не узнает (даже при наличии пейджера или брелка с обратной связью). Практика показывает: при установке автосигнализации с хорошей кодовой защитой автомобиль, как правило, злоумышленникам не интересен. В противном случае, даже если попытка угона не удалась, восстановление интерьера может привести к большой потере времени и средств.

Вывод: не надо устанавливать автосигнализации подверженные электронному взлому. Если же она уже установлена: заменить или, как минимум, отключать от нее центральный замок — не надо облегчать работу угонщику.

В нашей работе, если Вам нужна эффективная защита, мы отдаем предпочтение таким системам, как Excellent, Prizrak (Призрак) и Pandora. В Интернете на различных форумах не утихают споры, какая из этих систем лучше. Мы же считаем, что все очень достойные просто для каждого конкретного пользователя больше подходит одна или другая.

Pandora — для тех, кому нужен наглядный, постоянный контроль за состоянием автомашины и дистанционный запуск двигателя с брелока. Эти функции реализуются с помощью брелока с ЖК-индикатором с постоянной проверкой наличия связи. Еще одним достоинством Пандоры является наличие диалогового обмена в радиоканале. При установке противоугонного комплекса на свой автомобиль эту сигнализацию можно порекомендовать в качестве одного из эффективных компонентов.

Система Excellent по своей идеологии несколько другая. Она за счет своей гибкости по комплектации позволяет собрать как конструктор необходимую конфигурацию, которая максимально подходит конкретному пользователю и авто. В частности обратная связь может реализоваться через GSM-оповещение, Slave-модуль позволяет реализовать управление со штатного брелка и вторую степень идентификации владельца. В результате эту на основе автосигнализации Excellent можно построить отличный противоугонный комплекс, особенно при нестандартных подходах к монтажу и алгоритмам работы.

Второй принципиальный момент — это блокировки запуска двигателя. Чаще используется аналоговое управление. Это означает, что, добравшись до центрального блока, угонщик сможет восстановить заблокированные цепи. Поэтому, если не установлен дополнительный иммобилайзер управление блокировками запуска должно быть как аналоговое, так и цифровое (желательно с динамическим кодированием). Если в состав сигнализации входят цифровые реле блокировки, то установка дополнительного замка на капот позволит значительно повысить ее противоугонные свойства.

В последнее время к системам с достойным радиоканалом присоединилась сигнализация Starline. А ее более гибкая архитектура, возможность наращивать и добавлять необходимые компоненты позволяет с успехом использовать в самых современных автомобилях.

Сигнализация для авто с бесключевым доступом

   Многие автомобили оборудованы штатным брелком или системой KeyLess (доступ без ключа). Владельцы таких авто, как правило, с не хотят носить дополнительный брелок. В этом случае приходит на помощь, так называемая Slave-система, которая управляется штатным брелоком (или другим электронным ключом). Но тогда чтобы от такой системы был толк необходимо реализовать дополнительную идентификацию с помощью метки, отпечатка пальца или нажатия комбинации штатных кнопок. Так как штатный радиоканал, как правило, не отличается криптостойкостью. С этой задачей с успехом справяться модели Excellent, Prizrak.
   Автозапуск двигателя на автомобилях с бесключевым доступом, как правило, реализуется через телефон. Это позволяет дистанционно управлять, настраивать и контролировать этот процесс без дополнительных брелоков. В некоторых случаях можно сделать управление со штатного брелока, если не нужна большая дальность. Причем надо отметить, что автозапуск может быть, как в составе сигнализации, так и устанавливаться автономно.

Установка сигнализации с обратной связью

   Сигнализация с обратной связью – под этим названием, как правило, понимают автосигнализацию с пейджером встроенным в брелок управления. Формально это не совсем правильно т.к. обратная связь может быть реализована с помощью отдельного пейджера или через GSM-оповещение. Но раз так сложилось, мы также будем придерживаться данной терминологии.

Установка сигнализации с обратной связью в последнее время становится все более популярной. С каждым годом габариты брелока с пейджером уменьшаются, а надежность и функциональность увеличивается. Увеличивается также количество разнообразных моделей сигнализаций с обратной связью и потребителю становится все тяжелее разобраться какую систему установить на свой автомобиль. Для этого необходимо сначала определится, по каким критериям должна выбираться сигнализация с обратной связью. Мнения на этот счет даже у установщиков охранных систем часто расходятся. Кто-то считает, что главное это дальность связи, кто-то надежность и длительность работы батареи в брелоке. На наш взгляд при выборе автосигнализации, в том числе и с обратной связью необходимо, прежде всего, оценивать ее возможности по защите автомобиля и выполнения прямых функций – сигнализировать Вам и окружающим о попытке взлома. Это возможно только при защищенности радиоканала управления. Далее наиболее важные параметры: помехоустойчивость канала связи, дальность связи (от автомобиля до пейджера), наличие контроля связи с автомобилем, возможность подтверждения снятия с охраны (защита от кражи брелока), возможностью управлять кодовыми реле блокировки, вид индикации на брелоке, функциональные возможности. И, разумеется, сама установка сигнализации с обратной связью имеет принципиальное значение.

На данный момент наиболее интересным вариантом из сигнализаций с обратной связью являются системы Starline и Pandora. Предпочтение мы отдаем Starline из-за ее модульности и гибкости настроек (при меньшей цене). Это позволяет наращивать систему до необходимой конфигурации. В частности к любой автосигнализации Starline легко добавляются GSM/ GPS и CAN модули, цифровые реле блокировки и управления замком капота.

Установка сигнализации с автозапуском

Прошедшая зима показала что, несмотря на глобальное потепление, холода в Москве не собираются отступать. В свете этого наличие на автомобиле автозапуска не теряет свою актуальность. Многие автосигнализации предоставляют такую возможность, вопрос только как это реализовано?

В первую очередь хотелось бы обратить внимание на возможности системы пуска двигателя и контроля его работы. При этом надо различать автоматический и дистанционный запуск. Современные сигнализации могут обеспечивать автоматический запуск: по понижению или повышению (для охлаждения салона) температуры, снижению напряжения в бортовой сети, в определенное время суток, через выбранные интервалы времени. Дистанционный пуск может выполняться командой с брелка или телефона. Система должна учитывать тип силового агрегата (дизель, бензин, турбонаддув) и трансмиссии (механическая, автоматическая КПП). Очень важно по каким параметрам осуществляется контроль заведенного двигателя. Это могут быть обороты коленчатого вала, напряжение зарядки аккумулятора, сигнал от генератора, давление масла. При установке необходимо выбрать те типы контроля, которые больше подходят конкретному автомобилю. 
И не надо забывать про противоугонные свойства автомобиля при реализации автозапуска. 

Не срабатывает центральный замок с брелка сигнализации, не закрывает

Подойдя к своей машине и нажав на кнопку брелока, водитель уверен, что сейчас все двери разблокируются, и можно будет спокойно садиться за руль. Но иногда случается непредвиденное: центральный замок не реагирует на сигналы, посылаемые с пульта. Почему такое может случиться и что предпринять в подобном случае?

Почему центральный замок не подчиняется брелоку

Причин этому может быть множество. Перечислим наиболее часто встречающиеся:

• индикатор свидетельствует об открытии дверей, а они на самом деле закрыты;
• все кнопки работают, кроме одной — это открытие/закрытие дверок;
• время от времени кнопка не брелоке даёт сбой.

Обнаружив ситуацию с невозможностью разблокировать двери с помощью брелока сигнализации, следует разобраться, почему случилась подобная неприятность:

• снизился заряд батареи;
• неправильно смонтирована система;
• провода в пучке замотались;
• повреждена проводка;
• брелок отвязался.

Первым делом попробуйте заменить батарейку в ключе. Возможно, она подсела, потому её заряда недостаточно, чтобы командовать пультом управления.

Если монтаж сделан криво, то пульт изначально будет работать со сбоями.

Неправильно проложенная проводка также рано или поздно приведёт к глюкам со срабатыванием центрального замка.

Сбой в системе возможен, если шлейф модуля связи попадает в общий пучок с проводами.

Внезапные проблемы со срабатыванием пульта дистанционки могут свидетельствовать о повреждении провода между дверью и кузовом. Хотя в этом случае возможны варианты:

• повредился разъём центрального замка;
• нарушилась изоляция проводки;
• сгорел предохранитель в цепи.

После замены батарейки в брелоке или установки другого АКБ возможна ситуация с отвязкой брелока от пульта управления. Именно в этом случае двери будут закрыты, а индикатор будет показывать обратное.

Проблемы с работой пульта также могут возникнуть в случае, если ударили или уронили брелок на землю.

Как попасть в автомобиль, если брелок не работает

В этом случае выход один — использовать ключ. Но учтите, что проблемы наблюдаются только с центральным замком, а сигнализация, как правило, продолжает функционировать в обычном режиме. Поэтому при попытке вставить ключ в замок, авто обязательно устроит какофонию.

Успокоить сигнализацию можно только при помощи сервисной кнопки, отключив сигнализацию вручную. Ищите спасительный переключатель за панелью приборов. Хотя, в принципе, он может располагаться и в другом месте. Заранее изучите инструкцию, чтобы быть готовым к подобным непредвиденным обстоятельствам.

Может так случиться, что ключом удастся открыть всего одну дверцу. Но это уже лучше, чем ничего. Уехать сможете, но только обязательно постарайтесь вернуть центральному замку прежнее рабочее состояние.

Как устранять неполадки

Чтобы вернуть брелоку способность отдавать команды, а сигнализация их выполняла беспрекословно, нужно предпринять один из нижеперечисленных способов устранения неполадки:

Замените батарею

Снять крышку брелока, вытащить старую батарейку и вставить новую — наверняка ни для кого из водителей не представит большой проблемы. Возможно, пульт после этого сразу заработает в привычном режиме.

@drive2.ru

Проведите диагностику цепи

Если первый метод не сработал, перейдите к более серьёзному этапу: внимательно осмотрите электрические провода. Возможно, заметите перебитый провод и замените его, чтобы не мучиться с блокировкой дверей в дальнейшем.

Привяжите брелок

Если нажатием кнопки брелока удалось отключить сигнализацию, но двери остались закрыты, придётся перепрограммировать сам пульт и дополнительные системы управления. Для каждой модели автомобиля существуют свои правила отключения прописанных брелоков и внесение в их память новых данных.

Чтобы произвести перепрошивку, нужно знать также модель охранного устройства, установленного в машине.

В случае если самостоятельно не удастся устранить назревшую проблему, придётся встречаться со специалистами. Мастера по сигнализации разберутся, в чём причина сбоев сигнализации и сами же устранят её.

Оценить статью

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Способы выключения автосигнализации без брелока

Способы выключения автосигнализации без брелока

Эксперт по продуктам | Опубликовано в Технологии, советы и рекомендации в понедельник, 30 июля 2018 г., в 19:57.

Многие автомобили поставляются с так называемой «ложной сигнализацией». Как следует из названия, это громкие, неприятные визжащие звуки, предназначенные для отпугивания угонщиков (хотя они часто более полезны для того, чтобы напугать владельцев автомобилей и раздражать соседей). Самый простой способ отключить сигнализацию вашего автомобиля — нажать кнопку блокировки или сигнализации на брелоке.Однако что делать, если ваш брелок сломался, разрядился аккумулятор или вам не повезло иметь машину с сигнализацией, но без брелока? Вот несколько способов выключить автомобильную сигнализацию без брелока. Надеюсь хоть один сработает!

Вам может понравиться: Что будет, если выбросить брелок из окна во время вождения

См. руководство пользователя

Все машины разные. Руководство по эксплуатации — лучшее место, где можно узнать, как выключить сигнализацию, если она сработает (и при этом не сломать машину).Мы не знаем, что написано в вашем руководстве, но в идеальном мире оно вам поможет. Не знаете, где находится руководство пользователя? Вы можете найти множество руководств по эксплуатации в Интернете.

Заприте двери

Если сесть в машину и запереть двери (при условии, что у вас есть электрические замки), сигнализация может отключиться.

Включи машину

Исключительно напряжно сидеть и пытаться завести машину, если сработала сигнализация, но если ваша машина позволит вам включить зажигание, это может отключить сигнализацию, и вы сможете убить двух зайцев одним выстрелом.

Включите зажигание и подождите

Если простая попытка завести автомобиль не дает результатов, попробуйте повернуть ключ в положение ACC (где вы можете включить радио, но двигатель не работает). Работа может занять несколько минут.

Вытащить предохранитель сигнализации

Если вы не очень технически подкованы, этот шаг может показаться сложным, но он должен сработать. Вытащив предохранитель, который питает вашу сигнализацию, она должна отключить сигнализацию (что это за предохранитель? Вам нужно проверить руководство пользователя).

Протяните провода к вашей сигнализации

Если вы или кто-то из ваших знакомых установил автомобильную сигнализацию (вместо того, чтобы она поставлялась с автомобилем), вы можете найти провода для сигнализации под рулевым колесом. Мы НЕ рекомендуем этот шаг, если вы не знаете, что делаете, и знаете, какие провода относятся к вашей сигнализации, а какие управляют важными функциями вашего автомобиля.

Отключить аккумулятор

Автосигнализация работает от основного или резервного аккумулятора автомобиля.Отсоединение аккумулятора может остановить сигнализацию, но мы снова рекомендуем этот шаг только в том случае, если ничего не помогает И если вы понимаете, как безопасно извлечь автомобильный аккумулятор. Это может быть шагом, который нужно сделать в дилерском центре, если ваша сигнализация продолжает срабатывать, и вы не знаете, почему.

• Фейсбук
• Твиттер
• Пинтерест

Эта запись была размещена в понедельник, 30 июля 2018 г., в 19:57 и находится в разделе «Технологии, советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Секрет запирания машины без включения сигнализации : XVcrosstrek

Я видел здесь других, говорящих, что они не могут понять, как запереть XV без включения сигнализации. В первый раз, когда я покатался на байдарке, мне удалось это сделать просто по счастливой случайности. Но следующие пару раз сигнализация срабатывала, когда я открывал дверь. Итак, я решил использовать RTFM и, наконец, понял, как заставить это работать.

Предостережения: это на 2018 году с вводом ключа старой школы. Я считаю, что это применимо к более ранним поколениям, а также к тем, у кого есть бесконтактные ключи, но я не могу подтвердить.

Как срабатывает сигнализация: Когда вы запираете двери с помощью брелока, кнопки блокировки со стороны водителя или, предположительно, датчика дверной ручки, вы увидите, что индикатор системы безопасности на приборной панели начинает быстро мигать. В этот момент он находится в состоянии задержки и включит сигнализацию через 30 секунд без перерыва, открыв одну из дверей.Если вы откроете дверь, лампочка системы безопасности начнет медленно мигать, что указывает на то, что иммобилайзер двигателя активен, но не сигнализация (когда сигнализация активна, лампочка мигает дважды). Он не будет пытаться снова включить систему безопасности, пока вы не активируете ее одним из вышеуказанных способов. Когда он находится в этом состоянии, вы можете запирать и отпирать дверь с помощью физического ключа, и когда вы вернетесь, чтобы отпереть ее, вы не вызовете тревогу. Теоретически, если у вас была открыта только водительская дверь, когда вы выходите из машины, вы можете просто запереть дверь ключом и продолжить путь, но в большинстве случаев у меня все двери открыты, поэтому мне приходится использовать одну. кнопок, чтобы запереть все двери.

Итак, на практике просто сделайте следующее. Есть и другие способы сделать это, но этот способ гарантирует, что вы случайно не заблокируете ключ в машине:

1. Находясь в машине на водительском сиденье, заприте все двери с помощью брелока или питания. кнопка блокировки. Обратите внимание на быстро мигающий красный свет на приборной панели.

2. Вручную отоприте дверь водителя и выходите. Обратите внимание, что красный свет теперь должен медленно мигать.

3. Закройте дверь и заприте ее на ключ.Красный индикатор должен по-прежнему медленно мигать, и сигнализация не сработает, когда вы откроете дверь.

Эффективная и надежная автомобильная система центрального замка без пульта

Вы можете получить лучшую и самую надежную автомобильную систему центрального замка без пульта на Alibaba.com по привлекательным предложениям. Автомобильный центральный замок без пульта дистанционного управления постоянно контролирует авторизацию доступа. Они позволяют повысить производительность вашей системы безопасности. Автомобильный центральный замок без пульта помогает при срабатывании ручек открывания, подъеме, торможении и запирании дверей для обеспечения безопасности.Эти системы разрешают доступ только авторизованным лицам.

Автомобильный центральный замок без пульта дистанционного управления имеет компоненты, обеспечивающие эффективную работу и производительность. Эти системы также устанавливаются в транспортных средствах для оптимизации безопасности транспортного средства. У них есть дверные ручки, которые помогают в доступе к системе, открывая двери изнутри или снаружи. Автомобильный центральный замок без пульта дистанционного управления имеет механизмы запирания дверей, которые закрывают и открывают двери. Они состоят из крышек топливных баков, которые надежно запирают топливные баки.Мы автоматизируем системы в пультах дистанционного управления, которые выполняют конвекционную функцию всех клавиш управления. Эти компоненты автомобильного центрального замка без пульта дистанционного управления работают в гармонии, обеспечивая оптимальную безопасность при установке.

Наличие автомобильного центрального замка без пульта дистанционного управления также помогает в защите окружающей среды, и вы можете приобрести лучшее на Alibaba.com. В случае аварии закрытые крышки топливных баков обеспечивают как безопасность, так и защиту окружающей среды, предотвращая проливание и испарение топлива.Автомобильный центральный замок без пульта обеспечивает защиту автомобилей от воров, а в сочетании с сигнализацией действует как отпугивающее средство. Наличие исправной системы центрального замка автомобиля без пульта позволяет предоставлять доступ только уполномоченным лицам.

Посетите Alibaba.com, чтобы ознакомиться с широким ассортиментом автомобильных центральных замков без пульта дистанционного управления от проверенных поставщиков и производителей. Высококачественные системы надежны и эффективны в эксплуатации.Получите лучший автомобильный центральный замок без удаленных опций по доступным ценам и с удивительными предложениями и скидками.

Audi A4 >> Центральный замок — Двери и окна

Описание

Автомобиль можно запирать и отпирать через центральный замок. Ты сможешь используйте любой из следующих:

• • Ключ дистанционного управления
• • Дверные ручки в сочетании с расширенным ключом*
• • Замок двери водителя
• • Выключатель центрального замка в салоне

Отпирание только с одной стороны автомобиля

Когда вы запираете автомобиль, центральный замок запирает двери и крышка багажника.Когда вы отпираете автомобиль, центральный замок разблокируется. либо только дверь водителя, либо все замки автомобиля, в зависимости от настройку, которую вы выбрали в аудиосистеме или MMI*.

Функция автоматической блокировки (Auto Lock)

Функция Auto Lock блокирует двери и крышку багажника, когда автомобиль превышает скорость около 15 км/ч.

Автомобиль снова отпирается при извлечении ключа из замка зажигания. Альтернативно, автомобиль также можно отпереть с помощью выключателя центрального замка или потянув за один внутренних ручек дверей.Функцию Auto Lock можно включать и выключать на аудиосистема или MMI*.

В случае аварии, при которой срабатывают подушки безопасности, двери автоматически разблокирована для облегчения доступа и помощи.

Блокировочный механизм

Центральный замок совмещен с запорным механизмом. Как только транспортное средство был заперт снаружи, дверные ручки внутри деактивированы. Это затрудняет проникновение в автомобиль.

Противоугонная система

Если противоугонная система обнаруживает вмешательство в транспортное средство, она срабатывает звуковая и визуальная сигнализация.

Система противоугонной сигнализации включается автоматически при запирании автомобиля. Он автоматически выключается, если вы отпираете автомобиль с помощью пульта дистанционного управления.

Если отпереть автомобиль, вставив ключ в дверь водителя, зажигание должен быть включен в течение 15 секунд, иначе сработает тревога.На в некоторых экспортных версиях сигнализация срабатывает сразу при открытии двери.

Чтобы выключить сигнализацию, нажмите кнопку разблокировки на дистанционном ключе или включить зажигание. Сигнализация также выключается, когда дело доходит до конец своего цикла.

Выключите монитор салона и защиту от буксировки, если хотите предотвратить тревога от случайного срабатывания.

Сигналы поворота

Сигналы поворота будут мигать дважды, когда автомобиль отпирается, и один раз, когда автомобиль заблокирован.Если поворотники не мигают, одна из дверей, капот или крышка багажника все еще открыта.

Случайная блокировка

Система центрального замка предотвращает запирание автомобиля в следующих ситуациях:

• • Когда дверь водителя открыта, ее нельзя запереть вместе с другие двери, нажав кнопку центрального замка, а затем закрыв дверь ⇒ стр. 49.
• • На автомобилях с расширенным ключом* крышка багажника снова автоматически откроется. если последний использовавшийся дистанционный ключ остался в багажнике при крышка багажника закрыта.

Чтобы вас не заблокировали, не запирайте автомобиль с помощью пульта дистанционного управления. управляющий ключ перед тем, как закрыть двери или крышку багажника. Если вы случайно нажмете кнопку кнопку запирания на дистанционном ключе, когда любая из дверей (кроме дверь водителя) открыты, то положите ключ в машину и забудьте взять это с вами, когда вы закрываете двери, вы все равно можете открыть двери примерно на один за минуту до того, как автомобиль будет заперт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не оставляйте никого (особенно детей) в машине, если она заперта от снаружи и срабатывает механизм блокировки: двери и окна не могут затем открыть изнутри.Запертые двери могут задержать помощь в чрезвычайной ситуации, потенциально подвергая жизни опасности.

Примечание

• • Никогда не оставляйте в автомобиле ценные вещи без присмотра. Даже заблокированный автомобиль не является сейфом.
• • Если диод на подоконнике со стороны водителя горит около 30 секунд когда автомобиль заперт, центральный замок или противоугонная сигнализация* не работает должным образом. Обратитесь к дилеру Audi для устранения неисправности. или квалифицированная мастерская.
• • Внутренний монитор противоугонной системы* работает только по назначению, если окна и подъемная панорамная крыша* закрыты.

Набор ключей

Ключи, поставляемые с автомобилем

A Ключ дистанционного управления

Дистанционный ключ запирает и отпирает автомобиль и запускает двигатель.

B Запасной ключ

Запасной ключ предназначен только для временного использования и должен использоваться только в чрезвычайное происшествие.Храните его в надежном месте и не носите на связке ключей.

Замена ключа

Если вы потеряете ключ, обратитесь к дилеру Audi. Иметь пульт дистанционного управления кодирование для этого ключа деактивировано. Для этого вы должны принести все имеющиеся ключи с собой. Также важно уведомить свою страховую компанию, если ключ был потерян.

Электронный иммобилайзер

Иммобилайзер предназначен для предотвращения управления автомобилем посторонними лицами. транспортное средство.Если используется незакодированный ключ, на дисплее счетчика пробега появится надпись SAFE.

Запуск двигателя ключом может быть невозможен при наличии другого зажигания ключ от автомобиля другой марки на том же кольце для ключей.

Данные, хранящиеся на дистанционном ключе

Данные, связанные с обслуживанием и уходом за автомобилем, хранятся постоянно на вашем дистанционном ключе. Ваш дилер Audi может считать данные и затем быть в состоянии сказать вам, какие сервисные работы требуются.Это относится и к транспортным средствам с расширенным ключом.

Настройки личного удобства

Если два человека регулярно пользуются одним и тем же автомобилем, рекомендуется, чтобы каждый из них иметь свой «собственный» дистанционный ключ. При выключении зажигания или запирании автомобиля сохраняются ваши личные настройки для следующих удобных функций. и присвоенный ключу дистанционного управления:

• • Кондиционер
• • Центральный замок
• • Windows
• • парковочная система*
• • адаптивный круиз-контроль*
• • Audi drive select*
• • Память сиденья*

Сохраненные настройки затем автоматически вызываются в следующий раз, когда автомобиль отперт, двери открыты или зажигание включено.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• • Выходя из автомобиля, всегда берите с собой ключ, даже если вы собирается уехать ненадолго. Это особенно важно, если дети остаются в машине. В противном случае они могли бы запустить двигатель или использовать оборудование с электроприводом, такое как электрические стеклоподъемники, — это может привести к травмам.
• • Подождите, пока автомобиль остановится, прежде чем выключать зажигание. ключ от замка. В противном случае блокировка рулевого управления может внезапно сработать, что приведет к несчастный случай.

Примечание

Работа дистанционного ключа может быть нарушена помехами от другие близлежащие радиосигналы (например, от мобильного телефона или телевизионного передатчика) если они находятся в одном частотном диапазоне.

Контрольная лампа на дистанционном ключе

Контрольная лампа на дистанционном ключе загорается при нажатии кнопок.

Контрольная лампа на дистанционном ключе

Контрольная лампа должна кратковременно загореться один раз при нажатии одной из кнопок кратко.Индикаторная лампа должна мигать, когда вы нажимаете и удерживаете одну из кнопок (удобство открытия/закрытия).

Если контрольная лампа не загорается, это означает, что батарея разряжена и подлежит замене. На дисплее комбинации приборов также отображается символ и следующее сообщение, если батарея исчерпан:

Замените батарейку ключа

Замена батарейки в дистанционном ключе

Дистанционный ключ: Извлечение аварийного ключа

Дистанционный ключ: Снятие держателя батареи

– Нажмите кнопку разблокировки A ⇒ изобр.32.
– Вытяните аварийный ключ B из дистанционного ключа.
– Нажмите на защелку A ⇒ изобр. 33 на держателе аккумуляторов и в то же время вытяните держатель батареи из дистанционного ключа в направлении, указанном стрелкой.
– Вставьте новую батарею CR 2032 символом «+» вниз.
– Аккуратно вставьте держатель батареи в дистанционный ключ.
– Вставьте аварийный ключ.

Ради окружающей среды

Использованные батареи должны утилизироваться надлежащим образом и не должны выбрасываться вместе с обычные бытовые отходы.

Примечание

Новая батарея должна быть того же типа, что и оригинальная (CR 2032).

Извлечение аварийного ключа

Дистанционный ключ: Извлечение аварийного ключа

– Нажмите кнопку разблокировки A ⇒ изобр. 34.
– Вытяните аварийный ключ B из дистанционного ключа.

Вы можете использовать аварийный ключ для …

• • активировать и деактивировать* подушку безопасности переднего пассажира.
• • запирание и отпирание* перчаточного ящика.
• • заблокируйте и разблокируйте запираемое заднее сиденье.
• • вручную запереть и отпереть автомобиль, если это невозможно с помощью ключ дистанционного управления.

Аварийная разблокировка ключа зажигания

В случае неисправности в электросистеме автомобиля он больше не может можно вынуть ключ зажигания.

Замок зажигания с ключом

Если вы не можете вынуть ключ из замка зажигания из-за разрядки аккумуляторной батареи автомобиля. разряжен (например), удалить ключ следующим образом:

• – Нажмите на защелку A ⇒ изобр.35 шариковой ручкой или чем-то подобным объект и вытащите аварийный ключ B из дистанционного ключа.
• – Используйте аварийный ключ, чтобы запереть автомобиль.
• – Проверьте электрическую систему автомобиля в специализированной мастерской.

Запуск двигателя запасным ключом

Вещевой ящик: Адаптер для запасного ключа

Вставка запасного ключа в переходник

– Извлеките адаптер для запасного ключа из перчаточного ящика ⇒ изобр.36.
– Вставьте запасной ключ ⇒ изобр. 37 до упора в адаптер. Убедитесь, что Кольца Audi обращены вверх.
– Нажимайте запасной ключ в адаптере вниз, пока не услышите, как он зафиксировался.
– Вставьте переходник запасным ключом вперед в замок зажигания. Теперь вы должны быть возможность запуска двигателя обычным способом.

Запирание и отпирание автомобиля дистанционным ключом

Ключ дистанционного управления: кнопки управления

– Нажмите кнопку, чтобы разблокировать автомобиль ⇒ изобр.38.
— Нажмите кнопку, чтобы запереть автомобиль ⇒ .

– Коротко нажмите кнопку, чтобы разблокировать крышка багажника.
– Нажимайте кнопку хотя бы один раз второй, чтобы открыть крышку багажника.

Автомобиль снова автоматически заблокируется, если вы не откроете один из двери, крышку багажника или капот в течение 60 секунд после отпирания автомобиля. Этот функция не позволяет автомобилю оставаться незапертым, если кнопка отпирания нажал по ошибке.

Система разблокирует либо все двери, либо только некоторые двери, в зависимости на выбранных вами настройках аудиосистемы или MMI*.

На автомобилях с расширенным ключом* рычаг селектора должен находиться в положении P, в противном случае невозможно будет запереть автомобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не оставляйте никого (особенно детей) в машине, если она заперта от снаружи и срабатывает механизм блокировки: двери и окна не могут затем открыть изнутри. Запертые двери могут задержать помощь в чрезвычайной ситуации, потенциально подвергая жизни опасности.

Примечание

Не используйте дистанционный ключ, когда автомобиль находится вне поля зрения.

Запирание и отпирание автомобиля с помощью расширенного ключа

Двери и крышку багажника можно запирать и отпирать без использования пульта ключ управления.

Расширенный ключ Audi: отпирание одной из дверей

Отпирание автомобиля

– Возьмитесь за ручку двери. Дверь будет разблокирована автоматически.
– Потяните за ручку двери, чтобы открыть дверь.

Запирание автомобиля

— Переведите рычаг селектора в положение P (автоматическая коробка передач), иначе он невозможность запереть автомобиль.
– Один раз коснитесь датчика на дверной ручке, чтобы запереть автомобиль ⇒ .

— Коснитесь датчика второй раз в течение 2 секунд, чтобы заблокировать автомобиль без активации тупиковый механизм.

Автомобиль можно запирать и отпирать с любой двери. Водительская дверь всегда будет разблокирована, когда открыта дверь пассажира. удаленный ключ управления должен находиться на расстоянии около 1,5 метров от соответствующей двери или крышка багажника. Неважно, где вы носите ключ, например, лежит в кармане пиджака или в портфеле.

Функция отпирания может быть нарушена, если область датчика на ручке двери касается во время отпирания автомобиля.

Функция запирания может быть нарушена, если вы возьметесь за ручку двери во время движения автомобиля. блокируется.

После того, как двери были заперты, их нельзя сразу открыть снова. Этот позволит вам проверить, правильно ли закрыты двери.

Система разблокирует либо все двери, либо только одну дверь, в зависимости от настройки, которые вы выбрали в аудиосистеме или MMI*.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не оставляйте никого (особенно детей) в машине, если она заперта от снаружи и срабатывает механизм блокировки: двери и окна не могут затем открыть изнутри. Запертые двери могут задержать помощь в чрезвычайной ситуации, потенциально подвергая жизни опасности.

Примечание

Обратите внимание на следующие моменты, если автомобиль остается припаркованным на длительное время:

• • Для экономии электроэнергии датчики приближения отключаются после несколько дней.Затем вам нужно будет один раз потянуть за ручку двери, чтобы отпереть автомобиль. и второй раз, чтобы открыть его.
• • Для предотвращения разрядки аккумулятора и поддержания пусковая способность автомобиля как можно дольше, система управления питанием постепенно отключит функции удобства, которые не требуются. В этом случае вы не сможете отпереть автомобиль с помощью этой удобной функции.

Запирание и отпирание автомобиля ключом

Если центральный замок не работает, вы все равно можете запирать и отпирать дверь водителя, повернув аварийный ключ или запасной ключ в замке.

Замок двери водителя

Разблокировка

– Поверните ключ в положение A ⇒ изобр. 40, чтобы отпереть автомобиль.

Замок

– Переведите рычаг селектора в положение P (автоматическая коробка передач).
– Поверните ключ один раз в положение B ⇒ чтобы запереть автомобиль.
— Если вы повернете ключ в положение B второй раз в течение 2 секунд, это заблокирует транспортное средство, не приводя в действие блокировочный механизм.

Чтобы отключить противоугонную сигнализацию*, необходимо включить зажигание в течение 15 секунд после открытия двери водителя.В противном случае сработает сигнал тревоги.

Если центральный замок в какой-то момент не сработает, пассажир дверь можно заблокировать вручную.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не оставляйте никого (особенно детей) в машине, если она заперта от снаружи и срабатывает механизм блокировки: двери и окна не могут затем открыть изнутри. Запертые двери могут задержать помощь в чрезвычайной ситуации, потенциально подвергая жизни опасности.

Примечание

• • Выключатель центрального замка и кнопка открывания крышки багажника будет работать после зажигания включен.
• • Если автомобиль запирается ключом, когда центральный замок работает, можно только отпереть все двери и крышку багажника централизованно с помощью ключа в течение следующих 45 секунд. По истечении этого срока ключ отпирает только водительскую дверь.

Выключатель центрального замка

Дверь водителя: Выключатель центрального замка

– Нажмите кнопку, чтобы разблокировать автомобиль ⇒ изобр.41.
— Нажмите кнопку, чтобы заблокировать машина ⇒ .

При использовании выключателя центрального замка для запирания автомобиля обратите внимание на следующее. автомобиль:

• • Двери и крышка багажника не могут быть открыты снаружи (для безопасности причины, при остановке на светофоре и др.).
• • Светодиод в выключателе центрального замка загорается, когда обе двери и крышка багажника закрыты и заперты.
• • Вы можете открывать двери по отдельности изнутри, потянув за внутреннюю дверная ручка.
• • В случае аварии, когда срабатывают подушки безопасности, двери запираются изнутри будет автоматически разблокирована для облегчения доступа и помощи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• • Выключатель центрального замка все еще работает, когда зажигание выключается и автоматически запирает весь автомобиль при нажатии.
• • Выключатель центрального замка внутри автомобиля не работает, если вы запираете автомобиль снаружи.
• • Запертые двери могут задержать помощь в чрезвычайной ситуации, потенциально подвергая жизни опасности. Не оставляйте никого (особенно детей) в автомобиле.

Примечание

Двери и крышка багажника автоматически запираются, когда автомобиль достигает скорость около 15 км/ч (автоматическая блокировка). Вы можете снова разблокировать автомобиль через центральный переключатель блокировки.

Настройка центрального замка

Вы можете использовать аудиосистему или MMI*, чтобы выбрать, какие двери будут разблокированы система центрального замка.

Дисплей: меню центрального замка

– Выберите: Кнопка выбора функций CAR > Центральный замок > Отпирание одной двери.

В меню Разблокировка одной двери вы можете указать, какие двери вы хотите иметь отпирается, когда вы отпираете автомобиль с помощью дистанционного ключа или расширенного ключ*. Если вы включите функцию отпирания одной двери, только дверь водителя разблокируется при однократном нажатии кнопки разблокировки на дистанционном ключе.

Вы по-прежнему можете разблокировать все двери и багажное отделение. Для этого нажмите кнопку кнопку разблокировки дважды на дистанционном ключе.

Когда вы запираете автомобиль, центральный замок автоматически запирает все двери и крышка багажника вместе.

Если вы выберете «Запирание крышки багажника/задней двери», вы больше не сможете открыть багаж отделение с помощью ручки на крышке багажника, рис. 46. ​​В этом случае можно открыть крышку багажника с помощью кнопки на дистанционный ключ, рис.38 или переключатель отпирания двери водителя, рис. 45.

Если выбрать «Сложить зеркала», наружные зеркала будут складываться автоматически. ⇒ стр. 70 при нажатии кнопки блокировки на дистанционном ключе.

Отключение охраны салона и защиты от буксировки

Передняя часть двери водителя: Выключатели охраны салона и защита от буксировки

Когда автомобиль заперт, сигнализация сработает при обнаружении движения в интерьере (т.грамм. животными) или при изменении наклона транспортного средства (например, во время транспортировки). Вы можете предотвратить случайное срабатывание будильника, выключение монитора салона и/или защиты от буксировки.

Отключение монитора салона

– Нажать переключатель А, рис. 43. Загорится диод в выключателе.

Деактивация защиты от буксировки

– Нажать переключатель B. Загорится диод на переключателе.

Внутренний монитор и защита от буксировки снова включатся автоматически при следующем запирании автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не оставляйте никого (особенно детей) в автомобиле, если он заперт с снаружи и срабатывает запорный механизм: двери и окна не могут открываться изнутри. Запертые двери могут задержать помощь в чрезвычайной ситуации, потенциально подвергая жизни опасности.

Ручное запирание дверей при отказе центрального замка

Если центральный замок в какой-то момент не сработает, каждая дверь должны быть заблокированы отдельно.

Дверь: запирание двери вручную

Предусмотрено механическое запорное устройство (видно только при открытых дверях) на двери переднего пассажира и задних дверях.

– Выньте аварийный ключ из дистанционного ключа.
– Вытяните крышку из отверстия ⇒ изобр. 44.
– Вставить ключ в прорезь внутри и повернуть до упора вправо (если дверь с правой стороны) или влево (если дверь с левой стороны).

После закрытия дверь больше не может быть открыта снаружи.То дверь можно открыть изнутри, потянув за ручку двери. Если защита от детей защелка на одной из задних дверей, дверь можно открыть, потянув за внутреннюю ручку двери один раз, а затем открыть дверь снаружи.

Активация и деактивация тревог* | Будильник | Ключ, замки и сигнализация | XC90 2018

Включение сигнализации

Заблокируйте и включите автомобильную сигнализацию следующим образом:

• нажмите кнопку блокировки на дистанционном ключе
• коснитесь отмеченной поверхности на внешней стороне дверных ручек или прорезиненной нажимной пластины двери багажного отделения

  Только применимо к автомобилю с запиранием и отпиранием без ключа* (Passive Entry).

  .

Если автомобиль оборудован как системой запирания/отпирания без ключа*, так и дверью багажника с электроприводом*, кнопка на нижней стороне двери багажного отделения также может использоваться для запирания автомобиля и включения автомобильной сигнализации.

Красный светодиод на панели приборов мигает один раз в две секунды, когда автомобиль заперт и включена сигнализация.

Отключить сигнализацию

Разблокировать и отключить автомобильную сигнализацию следующим образом:

• нажать кнопку разблокировки на дистанционном ключе
• взяться за одну из дверных ручек или нажать на прорезиненную нажимную пластину двери багажного отделения

  Относится только к автомобилю без ключа блокировка и разблокировка* (пассивный вход).

  .

Отключение сигнализации без работающего дистанционного ключа

Автомобиль можно отпереть и снять с охраны, даже если дистанционный ключ не работает, напр. если батарея дистанционного ключа разряжена.

Откройте дверь водителя вставным плоским ключом.

Расположение резервного считывателя в подстаканнике.

Поместите дистанционный ключ на символ ключа в резервном считывателе в подстаканнике туннельной консоли.

Поверните ручку запуска по часовой стрелке и отпустите ее.

Тревога отключена.

Автоматическая постановка и повторное включение сигнализации

Автоматическое повторное включение сигнализации предотвращает непреднамеренное оставление автомобиля с выключенной сигнализацией.

Если автомобиль отпирается дистанционным ключом (который отключает сигнализацию), но в течение двух минут не открывается ни одна из дверей или багажника, то сигнализация автоматически включается снова. При этом машина снова запирается.

На некоторых рынках сигнализация включается автоматически после определенной задержки после того, как дверь водителя была открыта и закрыта без запирания.

Нажмите «Настройки» в верхней части центрального дисплея.

Выберите Деактивация пассивной охраны, чтобы временно деактивировать функцию.

Как отключить автосигнализацию (с ключом и без)

Противоугонная сигнализация вашего автомобиля когда-либо срабатывала без всякой цели, и вы просто пытались ее выключить? Если да, мы дадим вам простое руководство, как правильно отключить автосигнализацию.

В последние годы, чтобы улучшить системы безопасности и исключить потенциальные кражи и саботаж, производители автомобилей все чаще модернизируют, заменяют и подключают к системе автомобильной сигнализации.Поэтому овладение основными принципами и выбор системы сигнализации, соответствующей потребностям, а также знание , как отключить/сбросить автосигнализацию , является обязательным для владельцев транспортных средств.

1. Что делает автосигнализация?

Как и система безопасности автомобиля , автомобильная сигнализация издает громкий звук, когда кто-то проникает в машину. Короче говоря, его основная цель — обнаружить и предотвратить кражу или уничтожение автомобиля.

Существует несколько типов систем сигнализации, в зависимости от функций и реакции каждой системы.В целом автосигнализация состоит из трех основных компонентов:

• Как минимум один тип датчика
• Сирены или мигающие огни (типы создания шума)
• Блок управления.

С тремя основными компонентами рабочий механизм системы довольно прост. Большинство датчиков устанавливаются на двери водителя и активируются немедленно, если кто-то пытается открыть дверь. Акт открытия двери посылает сигнал в систему управления, которая затем запускает генератор шума.Громкий шум привлечет внимание к автомобилю и отпугнет тех, у кого плохие намерения.

В связи с быстрым развитием технологий, система автомобильной сигнализации стала более сложной, с приемником в контроллере и передатчиком в виде ключа. Различные типы датчиков также регулярно обновляются. В дополнение к сигналам тревоги системы автомобильной сигнализации могут быть связаны с другими подходами для получения различных ответов.

В зависимости от реальных потребностей пользователи могут настроить автомобильную сигнализацию или добавить аксессуары.Фактически автосигнализация не устраняет посягательства на права и имущество владельца. Однако в сочетании с другими системами и аксессуарами владелец может модернизировать автомобиль до противоугонного средства.

Продолжайте читать следующее руководство от Philhyundai.com , чтобы предпринять шаги, чтобы отключить противоугонную сигнализацию вашего автомобиля .

2. Как отключить автосигнализацию?

Знакомство со звуками будильника

Владельцам автомобилей следует сначала прочитать инструкцию по эксплуатации и привыкнуть к шумным звукам.При возникновении шума владелец должен сохранять спокойствие и следовать инструкциям по отключению сигнализации.

Завести машину

Большинство систем сигнализации отключаются и перезапускаются, когда пользователь вставляет ключ и заводит автомобиль.

Открыть дверь водителя ключом

Все сигнализации отключаются при открытии двери водителя ключом. Если дверь уже открыта, попробуйте снова запереть ее и отпереть ключом.

Отключить предохранитель

Вам нужно правильно найти предохранитель в автомобиле, отключить предохранитель, тогда цепь отключится, и противоугонная система автомобиля остановится.

Блок предохранителей обычно размещается с левой стороны приводного вала. Обычно в верхней части коробки есть схема предохранителей, и большинство предохранителей сигнализации помечены как аварийные. Если вы не можете найти наклейку, см. инструкцию по эксплуатации для определения положения предохранителя сигнализации.

Если сигнализация срабатывает даже при отключенном предохранителе, вам необходимо доставить свой автомобиль в профессиональные гаражи.

Разрезать аккумулятор

После того, как вы попробовали все вышеперечисленные методы, но они все еще не работают, это последний метод, о котором следует подумать, так как вся электрическая система автомобиля перезапустится.Вы можете перепроверить систему сигнализации, повторно подключив аккумулятор через минуту или две. Если система по-прежнему звучит, необходимо отсоединить ее на аккумуляторном шнуре или обратиться к специалисту.

Не забудьте сохранить магнитный ключ

Большую часть времени вы можете использовать магнитный ключ для управления автомобильной сигнализацией. Однако ключ не будет работать после того, как батарея будет отключена. Если вам приходится нажимать несколько раз, чтобы разблокировать или заблокировать дверь, скорее всего, автомобильный аккумулятор сломался и его необходимо заменить.

>>> Читайте также: 

3. Автосигнализация на Филиппинах: часто задаваемые вопросы

В: Сколько стоит автосигнализация?

A: Автомобильная сигнализация — это простая и необходимая система для любого автомобиля, особенно для дорогих. В зависимости от потребностей владельца транспортного средства и возможностей системы рыночная цена автосигнализации варьируется. Вы можете легко найти простой метод по цене 900 песо или сложную систему по цене 15 000 песо.Брендинг и дизайн также влияют на стоимость системы сигнализации.

В: Какая автомобильная сигнализация самая лучшая на Филиппинах?

A: В приведенном ниже списке представлены пять самых выдающихся систем сигнализации, доступных на сегодняшний день, от самой низкой до самой высокой.

• Автосигнализация EXAD (Цена: P899)
• Автомобильная сигнализация Giordon G5 360 Protection с двумя пультами дистанционного управления (Цена: 1399 песо)
• Blade Auto Security System FLB-02 NW (Цена: 2999 песо)
• Система дистанционного запуска Avital 4103LX с двумя 4-кнопочными пультами дистанционного управления (Цена: 3999 песо)
• Автомобильная сигнализация Cobra Omega (Цена: 4770 рупий)

В: Где в моей машине находится сигнализация?

A: Обычно его размещают на приборной панели у двери водителя, перед левым коленом.Предохранитель сигнализации находится в этом блоке предохранителей. Если вы не можете найти предохранитель сигнализации внутри автомобиля, загляните в блок предохранителей под капот (со стороны водителя).

В: Действительно ли работает автомобильная сигнализация?

A: Да, вы вряд ли сможете игнорировать ужасный шум, исходящий из системы. А в сочетании с другими функциями автомобиля автосигнализация может превратить обычный автомобиль в противоугонное средство.

4. Заключение

Автомобильная противоугонная сигнализация является частью охранной системы.Курс играет важную роль в выявлении, предупреждении и предотвращении преступных действий.

Если вы изо всех сил пытаетесь справиться с , как отключить автомобильную сигнализацию , мы надеемся, что наше руководство вам поможет.

>>> Добавьте в закладки Philhyundai Stories, чтобы получить больше советов и советов по поводу вашего автомобиля!

Как отключить автосигнализацию без пульта?

Отключение автосигнализации без брелока

Если ваш автомобильный пульт или брелок вышел из строя по той или иной причине, активированная автомобильная сигнализация может быть довольно пугающей перспективой.Никто не хочет в конечном итоге прятаться от разъяренной толпы под своим кухонным столом, потому что весь район целыми днями не спит из-за непрекращающегося звонка их машины. Итак, если ваша автомобильная сигнализация сработала, и вы не можете использовать пульт дистанционного управления, чтобы выключить ее, что вы можете сделать?

---

В качестве альтернативы, выкинь свою машину, пока она не затихнет, и купи новую!

---

Если в вашем автомобиле установлена ​​автомобильная сигнализация, установленная производителем, ваш ключ также должен иметь чипированный код, запрограммированный для автомобиля, который будет регистрироваться, когда вы включаете зажигание или вставляете ключ в дверь.

Чтобы отключить автомобильную сигнализацию, просто вставьте ключ в замок двери со стороны водителя и поверните. Если сигнализация по-прежнему не выключается, войдите внутрь и поверните ключ в зажигании. Запуск автомобиля должен отключить сигнализацию. Вставка ключа таким образом должна позволить вашему автомобилю распознать ключ своего хозяина и, соответственно, успокоиться с уверенностью в том, что все в порядке. Это должно привести к тому, что он перестанет кричать.

Никогда не задумывались: что означает индикатор ABS?

Как отключить сигнал тревоги, если я использую кнопочный ключ?

Если вы используете кнопочный ключ для своего автомобиля вместо физического, вам придется открыть этот кнопочный брелок, чтобы достать хранящийся внутри физический ключ.Обычно вы найдете маленькую кнопку сбоку брелка. Нажмите на это ногтем или сдвиньте его. В результате должен быть отпущен малый внутренний ключ. Используйте эту клавишу, чтобы выполнить шаги, описанные выше.

Куда положить ключ, если моя машина обычно без ключа?

Если на двери вашего автомобиля нет традиционного замка, он должен быть где-то спрятан. Обычное укрытие находится под небольшой панелью сбоку от дверной ручки.