Автоматическое взыскание долгов по штрафам ГИБДД не отменит льготного срока
В Министерстве юстиции России пояснили инициативу об автоматическом взыскании долгов по штрафам за нарушение правил дорожного движения. Самое главное: система не будет торопиться, все правила остаются прежними. В том числе у водителя-нарушителя будет время либо обжаловать штраф, либо заплатить половину в рамках льготного периода.
Инициатива ввести упрощенную процедуру взыскания просроченных штрафов за нарушения правил дорожного движения, зафиксированные камерами на дороге, прозвучала 20 мая в рамках Петербургского международного юридического форума. О проекте сообщил заместитель министра юстиции России Евгений Забарчук. Новость вызвала широкий резонанс.
«Взимание штрафов в упрощенном порядке планируется осуществлять путем формирования в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах требований с информацией, необходимой для исполнения акта органа или должностного лица по делу об административном правонарушении, — пояснили в Минюсте.
— Исполнение указанных требований будет осуществляться банками и иными кредитными организациями без участия сотрудников органов принудительного исполнения за счет денежных средств, находящихся на счетах должника, в пределах установленного Кодексом РФ об административных правонарушениях срока давности исполнения».
При этом, как передает ТАСС, в ведомстве подчеркнули, что проектом не отменяются и не изменяются предусмотренные в настоящее время КоАП 10-дневный срок обжалования и 60-дневный срок для добровольного исполнения административного штрафа. Иными словами, деньги не будут списываться роботами сразу после того, как водители превысит скорость и попадет на камеры. Нет, система будет работать в прежнем режиме, подразумевающем, что прежде всего водитель должен быть уведомлен о наказании.
«Также сохраняется возможность в течение первых 20 дней оплатить половину суммы административного штрафа», — пояснили в ведомстве. У тех, кто не успеет воспользоваться дисконтом, будет потом еще 40 дней, чтобы заплатить штраф в полном объеме.
И только после того, как все сроки выйдут, автоматические системы займутся взысканием денег с человека. По оценке Минюста, переход к электронному механизму взимания штрафов — передача этой функции от судебного пристава информационной системе — будет способствовать совершенствованию порядка исполнения документов о взыскании штрафов в области дорожного движения.
«Принимая во внимание риски возможных сбоев при работе информационных систем, Минюстом совместно с ФССП в рамках суперсервиса «Цифровое исполнительное производство» прорабатываются дополнительные механизмы защиты прав граждан от неправомерного списания денежных средств, в том числе средств, на которых установлен запрет на взыскание», — добавили в Минюсте.
Законопроект сейчас проходит процедуру согласования, после чего будет размещен для общественного обсуждения на портале проектов нормативно-правовых актов.
В России изменят правила обжалования штрафов ГИБДД :: Общество :: РБК
Власти утвердили порядок получения и обжалования штрафов ГИБДД с камер через портал госуслуг.
Теперь штраф будет считаться врученным, даже если получатель зашел на портал с другой целью, например записаться к врачу
В России утвердили правила получения и обжалования штрафов ГИБДД с камер через портал госуслуг. Соответствующее постановление правительства опубликовано на портале правовой информации и вступит в силу 1 сентября. Первым внимание на документ обратил «Коммерсантъ».
Новые правила содержат технические детали, необходимые для реализации поправок Госдумы, которые с 1 сентября позволят обжаловать штрафы через портал госуслуг.
Прежде всего постановление вводит новую схему вручения постановлений: документ о штрафе будет считаться полученным на следующий день после поступления в систему, даже если гражданин не заходил в личный кабинет. Это коснется только тех, кто отказался от получения штрафов по обычной почте.
Если же гражданин не согласился получать штрафы только на портале, они будут считаться врученными, если получатель зашел в личный кабинет хотя бы раз в течение недели после поступления соответствующего документа в систему. В обратном случае кроме электронного уведомления ему пришлют обычное бумажное письмо.
В России в пять раз увеличили один из штрафов за нарушение ПДДГосуслуги РТ перестали сообщать о штрафах ГИБДД — Реальное время
Без вины виноватыми оказались некоторые татарстанские автовладельцы — вовремя не оплатили штрафы за нарушения, зафиксированные автоматическими камерами и понадеявшиеся на подписку на СМС-рассылку сайта «Госуслуги РТ».
Как выяснило «Реальное время», уже с конца июня с этого сайта не только не приходят сообщения о новых штрафах — стал также недоступным просмотр административных протоколов о нарушениях. Фактически сервис отключен с сентября — все оповещения теперь проходят только через федеральный портал госуслуг и по каналу «Почты России». В республиканской Минцифре признали, что удобный и привычный для татарстанских автомобилистов сервис отключен в связи с централизацией услуг на федеральном портале. Впрочем, шансы на восстановление его работы невелики, но пока еще есть.
«Возникла проблема»
— Я водитель дисциплинированный, нарушаю правила редко, но как только на «Госуслугах РТ» появилась функция проверки штрафов, стал ей пользоваться, — рассказывает казанец Камиль Х. — И никогда не становился злостным нарушителем: приходила эсэмэска о штрафе — сразу платил. Хотя нет, не сразу — смотрел вначале протокол. Потому что лет восемь назад была история, когда мой номер перепутали, и штраф за чужое нарушение пришел мне, пришлось разбираться.
А недавно останавливают меня для проверки документов, и инспектор говорит, что есть неоплаченный штраф. Причем просроченный. Стал я разбираться, кучу времени потратил. Оказалось, оштрафовали меня законно, а известить об этом забыли. Так я стал злостным неплательщиком не по своей воле, ведь на «Госуслуги РТ» я захожу минимум раз в месяц — плачу за квартиру. Начисления за квартиру там высвечиваются, а штрафы — нет. Нашел я уведомление об этом штрафе только на российском сайте «Госуслуг». Без протокола и результатов фотофиксации, то есть проверить, действительно ли я виноват — невозможно.
Рассказ читателя корреспондент «Реального времени» готова удостоверить — сама чуть не стала злостной неплательщицей. Случайно обнаружила на сайте «Госуслуги РФ» уведомление о штрафе. Ни СМС-сообщений, ни уведомлений с местного сайта госуслуг не получала. А в ответ на попытку просмотреть протокол российские «услуги» невозмутимо ответили: «Часть данных недоступна. Возникла проблема с получением сведений из ГИБДД.
Попробуйте снова чуть позже». Сколько ни пробовала — результат нулевой.
А летом знакомому водителю пришло уведомление о штрафе без фото с адресом места совершения правонарушения «улица Журналистов, 50 при движении в направлении улицы Сибирский тракт» (это, если кто не знает — место на пересечении улиц Халитова и Журналистов). Если верить тексту постановления, он там ехал со скоростью, превышающей 80 километров в час. Кто там ездит, тот знает, что так там не разгоняются, поскольку в районе перекрестка — яма на яме. Мало того, товарищ никак не может вспомнить, когда там вообще последний раз проезжал — ему это место никуда не по дороге.
Так что оплачивать штрафы только на основании коротких уведомлений, что нарушение зафиксировано, выходит, не с руки. Потому что так ведь можно и штраф с Луны получить.
Непонятливые роботы…
На вопросы, почему прекратили хождение эсэмэски и перестала работать проверка штрафов на родном портале Госуслуг, невозмутимый электронный разум в чате отвечает: что все операторы заняты. И рекомендует обратиться за ответом через форму обратной связи. Корреспондент «Реального времени» обратилась — ответ не пришел. На портале же сразу предупреждают: «Если письменное обращение не будет содержать четкого описания возникшей проблемы или пожелания, ответ предоставлен не будет». Я, конечно, старалась как можно более четко сформулировать проблему, указала, что ни уведомлений, ни протоколов, ну и прочее… Тем не менее, похоже, меня не поняли.
Не понял журналиста и приветливый робот Макс на портале «Госуслуги РФ». Уж я ему и так, и эдак объясняла про уведомления и необходимость предъявлять нарушителю веские доказательства нарушения в виде протокола с фото, а он упорно подсовывал в ответ стандартные ответы на стандартные вопросы.
Написала в чат оператору — там ответили: «Инициатором рассылки уведомлений о штрафах через государственную электронную почтовую систему (Госпочта) является ведомство ГИБДД. Уведомления на Госуслуги могут не поступать по следующим причинам: если учетная запись пользователя не подтверждена; если в федеральной базе ГИБДД нет информации о постановлении; если ГИБДД не отправило уведомление; если инициатором штрафа является не ГИБДД.
При этом Вам могут поступать уведомления об электронных заказных письмах от Почты России, в которых содержится информация о штрафах от других ведомств. Также рекомендуем проверить, подключен ли у Вас интересующий тип уведомлений… Обращаем Ваше внимание, что СМС-информирование о штрафах на текущий момент не производится».
Мысленно проставила галочки напротив всех пунктов ответа — все, вроде, сделано правильно, а с сайта на мою электронную почту приходят самые разные уведомления — от QR-кода до предложения самопереписаться, но только не о штрафах, а попытка просмотреть на сайте даже старые протоколы приносит нулевой результат.
Написала обращение на сайт «Госуслуги РФ». Там после длительных препирательств меня вежливо послали… пешком в ближайшее отделение ГИБДД: «К сожалению, произошла ошибка при обработке данных из базы ГИБДД, поэтому на портале отображается неполная информация о штрафе (или не открывается постановление). Разобраться в ситуации и проверить, есть ли у Вас неоплаченные штрафы, помогут в ведомстве.
Для этого обратитесь в отделение, где выписан штраф, через интернет или лично. Как обратиться через интернет: Заполнить форму «Прием обращений» на сайте гибдд.рф. Приложить копию постановления о штрафе. В ГИБДД обрабатывают обращения через интернет в течение нескольких дней. Если Вы сейчас в городе, где Вам выписали штраф, обратитесь лично в отделение, чтобы разобраться в ситуации, не теряя времени. Как обратиться лично в отделение: Проверить название отделения в постановлении. Найти адрес отделения на сайте гибдд.рф. Взять с собой постановление о штрафе».
Особенно интересным кажется последнее предложение — неизвестно где взять то самое постановление, в поисках которого я и обратилась в службу поддержки. Такое впечатление, что на вопрос отвечал не специалист, а все тот же робот Макс, неспособный выйти за рамки раз навсегда впечатанного в цифровые мозги алгоритма.
Фото: auto-pravda.online…и «витрина» для информсистемы
Ответ Минцифры России на вопрос о доступе владельцев автомобилей к доказательствам правонарушения в режиме онлайн оказался очень формализованным и, по сути, совершенно бесполезным:
— В соответствии с Постановлением Правительства РФ №947 от 19 июня 2021 года экземпляр постановления об административном правонарушении и материалы, полученные с применением средств фото- и видеофиксации, поступают на портал Госуслуг в личный кабинет лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, в формате электронного документа, подписанного УКЭП уполномоченного должностного лица.
Данный электронный документ направляется в личный кабинет на Госуслугах из информсистемы отправителя посредством информационной системы организации федеральной почтовой связи АО «Почта России». Таким образом, портал Госуслуг выступает в качестве витрины для отображения информации, поступившей от отправителя через информсистему АО «Почта России». Портал Госуслуг не использует канал СМС для дополнительного информирования об уведомлениях, для этого используются push-уведомления, если установлено мобильное приложение Госуслуг, и email-уведомления, если пользователь не отказался от них в настройках.
«Реальное время» запросило «Почту России», почему протоколы о нарушениях ПДД не доходят до сайта «Госуслуги РФ» — по получении мы опубликуем ответ.
В республиканском же управлении ГИБДД МВД по РТ подтвердили, что согласно упомянутому выше 947-му правительственному постановлению, остался единственный путь направления постановлений: ГИБДД передает их в электронном виде агрегатору почтовой связи (почте России), которая во взаимодействии с порталом «Госуслуги РФ» пересылает эти постановления в личные кабинеты пользователей портала, имеющих подтвержденные учетные записи ЕСИА, а постановления, адресованные тем, кто на портале госуслуг не зарегистрирован, распечатывает и отправляет в конвертах.
И не обнадежили на будущее, указав, что раз направление протоколов на портал «Госуслуги РТ» этим постановлением не предусмотрено, то они попросту не вправе посылать их туда, где доступ к ним не представлял сложности.
Вся надежда — на дипломатию родной Минцифры?
За комментариями о причинах, по которым всеобщая цифровизация толкает водителей в долговую яму, «Реальное время» обратилось также и в республиканскую Минцифру. Там, в отличие от порталов госуслуг, ответили вполне понятно и даже, вопреки ожиданиям, обнадежили:
— Сервис по штрафам ГИБДД на Портале услуг РТ ранее работал через региональную базу Госавтоинспекции МВД по Республике Татарстан. Эта система поддерживала рассылку уведомлений (постановлений) и предоставляла фотофакт нарушения. Летом 2021 года в региональной системе участились сбои, пользователи Госуслуг РТ жаловались, что видят уже оплаченные штрафы, новые штрафы появлялись с большим запозданием. В сентябре Госавтоинспекция приняла решение отключить региональную систему.
В данный момент команда разработки Госуслуг РТ полностью переделывает сервис ГИБДД путем интеграции с федеральными системами. Оплата штрафов уже восстановлена, до конца года планируется завершить работы по доставке пользователям уведомлений о новых штрафах. Что касается фотофиксации, тут прогнозы неутешительные, на данный момент доступ к необходимой федеральной системе нам не предоставляется, продолжаем дипломатические активности в данном направлении.
«Государству это выгодно, автовладельцу — нет»
— Новый порядок крайне невыгоден автовладельцам, — считает юрист Федерации автовладельцев России Владлен Копвиллем. — Человек имел возможность уплатить штраф с пятидесятипроцентной скидкой, а сейчас шансы узнать о нем вовремя и сэкономить резко уменьшились. Зато это очень выгодно государству — появилась возможность собирать вдвое больше денег. При этом в системе передачи информации появилась необязательная, по сути, лишняя прокладка в виде «Почты России» — что мешало состыковать базы данных напрямую? Так было бы надежнее и экономнее…По мнению Копвиллема, изменить новый, неудобный порядок вполне реально.
— Достаточно внести в него один пункт — об обязательной пересылке электронного постановления о штрафе с результатами фотофиксации на указанный владельцем автомобиля электронный адрес — и проблема будет решена. Обосновать внесение изменений легко: пользователям неудобно.
Инна Серова
АвтоПроисшествияТехнологииОбществоИнфраструктураВласть Татарстан Министерство цифрового развития государственного управления информационных технологий и связи Республики ТатарстанФедерация автовладельцев России Представительство в Республике ТатарстанУправление ГИБДД МВД по РТВ России изменятся правила обжалования штрафов ГИБДД
Копировать ссылкуПравительство утвердило правила вручения постановлений о штрафах ГИБДД с камер видеофиксации на портале госуслуг.
Начиная с сентября «письмо счастья» будет считаться врученным, даже если автовладелец зашел на портал для получения QR-кода для посещения ресторана или записи к врачу Начиная с 1 сентября 2021 года электронное постановление о штрафе ГИБДД с камер видеофиксации будет считаться врученным адресату, даже если автовладелец зашел на портал гослуслуг, чтобы, например, оформить загранпаспорт или записаться к врачу, следует из новых правил получения и обжалования штрафов ГИБДД с камер видеофиксации, утвержденных правительством России. Внимание на это обратил «Коммерсантъ». Для автовладельцев, согласившихся получать «письма счастья» только через портал госуслуг, отказавшись от варианта направления бумажной версии в почтовый ящик, постановление будет считаться врученным уже на следующий день после его поступления в систему, даже если он не входил в свой личный кабинет (соответствующие уведомления будут разосланы с помощью SMS, push-cообщений, на почту и по другим каналам). Начиная с этого дня стартует предоставленный гражданину законом 10-дневный срок на обжалование постановления о штрафе.
Реклама на Forbes
Юрист, эксперт по безопасности дорожного движения Катерина Соловьева считает подобное правило вручения постановления некорректным, так как «система должна фиксировать все-таки осознанное действие со стороны человека — проверить штрафы». «Похоже, будто человек зашел на почту за посылкой, а ему на выходе швырнули в спину письмо, посчитав это «вручением». Он этого даже мог и не заметить», — пояснила она «Коммерсанту». В настоящее время автовладелец может обжаловать постановление о штрафе ГИБДД лично явившись в подразделение или направив заявление по почте. Издание отмечает, что ежегодно автовладельцы обжалуют несколько сотен тысяч таких штрафов.
При этом они массово жалуются на невозможность просмотреть фотографии постановлений ни на одном из электронных сервисов, либо на то, что получают штрафы с запозданием в две-пять недель. По данным «Коммерсанта», в последнее время подразделения ГИБДД даже не могли оформить постановления (проблема наблюдалась на территории ЦФО). В ГУ МВД по Москве признали, что материалы действительно были «временно недоступны» в связи с проведением «технических работ», но заверили, что проблема уже решена. В конце 2020 года Госдума приняла поправки к КоАП, позволяющие автовладельцам обжаловать штрафы в электронной форме через портал госуслуг с помощью электронной подписи (закон вступает в силу 1 сентября). Распоряжение правительства уточняет технические детали, необходимые для реализации поправок.Оплатить нарушение ПДД
Оплатить нарушение ПДД Перейти к основному содержаниюЗаявите о нарушении правил дорожного движения (TVB) или оплатите его либо назначьте слушание онлайн.
Среднее время транзакции
Обзор
Билет TVB — это билет за неуголовные нарушения правил передвижения, выданный в пяти районах Нью-Йорка.
Если у вас есть билет TVB, вы можете:
- Признать себя виновным в отношении билета и немедленно оплатить штрафы, сборы и доплаты, возникшие в результате признания себя виновным.
- Признать себя виновным в заявке и назначить слушание TVB в юрисдикции, где был выдан билет.
- Оплатить штрафы, сборы и доплаты, возникшие в результате более раннего осуждения за нарушение правил дорожного движения.
- Заменить предыдущее заявление о «невиновности» на «признание вины» и немедленно выплатить все штрафы, сборы и доплаты, возникшие в результате признания себя виновным.
- Перенести слушание дела о признании виновным (один раз).
- Отказаться от участия в билете.
- Запрос на получение уведомления о вводе вашего транспортного билета в нашу систему.
Вы можете оплатить билет TVB онлайн, по почте или в офисе TVB.
Чтобы ответить на ваш билет TVB, вам понадобится
- Номер вашего транспортного билета. Если у вас нет номера транспортного билета, предоставьте всю остальную запрошенную информацию. Возможно, нам удастся найти запись о билете.
- Ваш идентификационный номер DMV или ваше полное имя, дата рождения и пол, как они указаны в транспортном билете.
Право на участие
Использование онлайн-транзакции DMV — самый простой и быстрый способ оплатить билет или назначить слушание.
Для использования онлайн-сервиса ваш трафик должен быть
- Уже в нашей системе;
- Вывести внизу слова «Бюро нарушений правил дорожного движения»; и
- Быть «открытым» билетом. «Открытый» билет — это билет, на который не ответили, или билет, на который ответили, но не полностью оплатили.
Вы не можете использовать онлайн-службу, чтобы:
- Признать себя виновным, если обвинительный приговор приведет к приостановке действия или аннулированию ваших водительских прав.Вы должны явиться в офис TVB.
- Не признайте себя виновным в Интернете, если действие ваших водительских прав или водительских прав приостановлено из-за того, что вы не ответили на билет.
- Перенести слушание «невиновен» после того, как однажды переносилось.
Если ваша ситуация подпадает под какое-либо из этих ограничений, вам нужно будет заявить, оплатить или назначить слушание для вашего билета в месте TVB.
онлайн
Чтобы использовать онлайн-транзакцию DMV:
- Перейдите на веб-сайт, указанный в разделе «Просьба / Оплата» ниже
- Введите свой идентификационный номер DMV ИЛИ фамилию, отчество, имя и информацию для подтверждения вашей личности
- Отправить
- Сохраните электронное письмо с подтверждением для своих записей
Штат Нью-Йорк не подразумевает одобрения перечисленных направлений, не гарантирует точность любой информации, изложенной в этих направлениях, и не поддерживает любые мнения, выраженные в них. Внешние веб-сайты работают по указанию их владельцев, с которыми следует напрямую связываться с вопросами, касающимися содержания этих сайтов.
Посетить сайтФинляндия, дом билета за ускорение за 103000 долларов
Рейма Куисла, финский бизнесмен, недавно был пойман на скорости 65 миль в час в зоне 50 в своей родной стране — правонарушение, которое обычно влечет за собой штраф в размере пары сотен долларов. самое большее, в U.S. Но после того, как финская полиция задержала Куисла, они проверили федеральную базу данных налогоплательщиков, чтобы определить его доход, сверились со своим справочником и пришли к сумме, которую он должен был заплатить: 54 000 евро.
Штраф был настолько большим, потому что в Финляндии некоторые штрафы за нарушение правил дорожного движения, а также штрафы за кражу в магазинах и нарушение законов об обмене ценными бумагами оцениваются на основе доходов, а заявленный доход Куислы составлял 6,5 миллиона евро в год. Такие непомерные штрафы случаются нечасто, но нередко: в 2002 году руководитель Nokia был оштрафован на сумму, эквивалентную 103000 долларов, за проезд 45-го в 30-й зоне на своем мотоцикле, а игрок НХЛ Теему Селанне был оштрафован на 39000 долларов двумя годами ранее.
«Это не государство с конституционным управлением», — простонал один из финнов, оштрафованный почти на 50 000 долларов в интервью « The Wall Street Journal », «Это страна носорогов!» Возмущение богатых — особенно бессмысленное, вызывающее сафари возмущение — может быть признаком того, что что-то справедливое работает.
Система расчета штрафов в Финляндии относительно проста: она начинается с оценки суммы, потраченной финном за один день, а затем делится на два — полученное число считается разумной суммой расходов, чтобы лишить преступник.Затем, в зависимости от тяжести преступления, система устанавливает правила, определяющие, сколько дней преступник должен прожить без этих денег. Превышение скорости примерно на 15 миль в час дает вам множитель на 12 дней, а превышение на 25 миль в час дает 22-дневный множитель.
Большинство безрассудных водителей платят от 30 до 50 евро в день, что в сумме составляет около 400 или 500 евро. Максимальный множитель в Финляндии составляет 120 дней, но потолка для самих штрафов нет — штраф считается постоянной пропорцией дохода, вне зависимости от того, зарабатываете ли вы 80 000 евро в год или 800 000 евро.
Штрафы, основанные на доходах, могут внести справедливость в правовую систему, которая, по мнению многих, настроена против бедных.В Швеции, Дании, Германии, Австрии, Франции и Швейцарии также действуют некоторые штрафы по скользящей шкале или «дневные штрафы», но в Америке фиксированные штрафы являются нормой. С конца 80-х годов, когда суточные штрафы впервые были серьезно испытаны в США, они оставались необычными и даже экзотическими.
Но выступать за введение в Америке суточных штрафов — это не значит участвовать в стандартном поклонении скандинавским скандинавским законам «трава — зеленее», которое сейчас модно.Это логично. Да, дневные штрафы могут отговорить богатых от нарушения закона; в конце концов, более богатые люди водят машину более безрассудно, чем те, кто зарабатывает меньше денег, а Стив Джобс, как известно, парковался в местах для инвалидов и ездил без номерных знаков.
Но что еще более важно, дневные штрафы могут внести некоторую справедливость в правовую систему, которая, как многие убедительно доказали, имеет предвзятое отношение к бедным. На прошлой неделе Министерство юстиции опубликовало исчерпывающий отчет о распределении штрафов в Фергюсоне, штат Миссури.«Правоприменительная практика Фергюсона определяется ориентацией города на доходы, а не потребностями общественной безопасности», — заключил он.
«Интерес к этому возродился из-за возмутительного вида штрафов и выдалбливаний, которые стали широко известны в Фергюсоне», — говорит Джудит Грин, основавшая некоммерческую исследовательскую организацию Justice Strategies. «Но, конечно, подобные вещи происходят повсюду». Грин говорит, что дневные штрафы не остановят тревожную практику агрессивных штрафов, направленных на достижение конечной цели, но их было бы эффективно ввести в любом случае.«Тогда уголовные штрафы должны появиться в картине, как они были изначально задуманы, что представляет собой уголовное наказание — наказание за преступление — и затем соответствующим образом масштабируется», — говорит она.
Грин не понаслышке видел опыт Америки с дневными штрафами. Почти 30 лет назад она помогла запустить пилотную программу на Статен-Айленде. Первый дневной штраф в США был наложен в 1988 году, и около 70 процентов штрафов Статен-Айленда в следующем году составили дневные штрафы. Похожая программа была запущена в Милуоки, и Грин продолжил работать с несколькими другими городами над реализацией идеи дневного благополучия.По ее словам, все эти инициативы помогли сделать систему правосудия более справедливой для бедных.
Так почему же это не прижилось? «В то время штраф как санкция не считался достаточно жестким, тогда в центре внимания было« запереть их », — говорит Грин. «Для промежуточных санкций не было места, — говорит она. Но теперь, когда опасения по поводу чрезмерного тюремного заключения стали более очевидными, все может быть по-другому. «У нас новый климат с точки зрения отношения общества к уголовному правосудию, к вынесению приговоров», — говорит она.»Почему не сейчас?»
Финляндия была первой страной, которая ввела штрафы за день, установив их в 1921 году, но корни этой идеи уходят глубже. Штрафы были впервые введены в качестве наказания в Европе в 1100-х годах, и даже в средние века оставались второй лучшей альтернативой простому наказанию правонарушителей путем стремления к личной мести. Монтескье был одним из первых, кто осознал важность их реализации по скользящей шкале. «Разве денежные штрафы не могут быть соразмерны состояниям?» он задавался вопросом в книге «» 1748 года «Дух законов ».
«Разве денежные штрафы не могут быть соразмерны состояниям?» Монтескье удивился в 1748 году.Финская публика с Монтескье. Четверо из пяти финнов заявили, что они поддерживают суточные штрафы вместо фиксированных штрафов в опросе, проведенном более десяти лет назад, когда в последний раз система суточных штрафов подвергалась реформе. (До 1999 г. преступник должен был сказать полиции правду о своем доходе. Когда полиция начала сверяться с базой данных, доходы от суточных штрафов увеличились на 30%.)
Тапио Лаппи-Сеппала, директор Института криминологии и правовой политики Хельсинкского университета, говорит, что подавляющее большинство финнов по-прежнему их поддерживают. «Это вопрос социальной справедливости и равного воздействия наказания», — говорит он.
Однако граждане других стран не всегда так благосклонны. В 1991 году правительства Англии и Уэльса опробовали суточные штрафы только для того, чтобы отказаться от них после критики со стороны СМИ. «[Этот сбой] можно отнести главным образом на счет U.Неспособность правительства К. защитить надежную систему от необоснованного общественного давления и неуместной критики », — написал Лаппи-Сеппала в Энциклопедии криминологии и уголовного правосудия .
Разумеется, не вся критика суточных штрафов неуместна. Кейси Маллиган, профессор экономики Чикагского университета, серьезно обеспокоен ими. «Может показаться, что система, основанная на доходах,« помогает бедным », но при этом забывают о жертвах этих преступлений», — говорит он. Он отмечает, что несбалансированность доходов между районами может привести к неравенству в отношении неосторожного вождения.«Хотим ли мы чаще проезжать мимо школ в бедных кварталах, чем в богатых?» он спрашивает. Ежедневные штрафы могут иметь больше смысла в таком месте, как Финляндия, где неравенство доходов не является серьезной проблемой (по крайней мере, по одному показателю).
Маллиган также указывает, что, поскольку некоторые наказания включают время содержания под стражей, в суде или тюрьме, система в определенной степени отправляет правосудие одинаково. «Ценность временной составляющей наказания пропорциональна стоимости времени наказанного», — говорит он.С точки зрения потенциального дохода, час работы генерального директора стоит намного больше, чем час работы уборщика.
Но, по крайней мере, когда дело доходит до удержания богатых от нарушения закона, дневные штрафы могут быть эффективными, говорит Марк Беллемар, профессор прикладной экономики в Университете Миннесоты. «Если рассматривать долю своего дохода… люди, по крайней мере, постоянно избегают риска. Это означает, что худшее, что может случиться, — это то, что сдерживающий эффект штрафов будет одинаковым для всех уровней благосостояния и доходов », — говорит он.
Он не думает, что американская система должна быть изменена в одночасье, но считает, что дневные штрафы могут быть многообещающими. «Мы должны начать с малого — скажем, только штрафов за превышение скорости — и посмотреть, что произойдет», — говорит он. Теперь, когда Америка больше не придерживается менталитета «запри их», суточные штрафы должны получить еще один шанс.
SOS — Система пунктов
Балльная система
Согласно законам штата Мичиган, некоторые нарушения правил дорожного движения являются гражданскими правонарушениями, а другие — проступками или уголовными преступлениями.В зависимости от нарушения и способа его устранения вас могут оштрафовать, направить в специальную программу или, в самых серьезных ситуациях, отправить в тюрьму. В большинстве случаев, если вы не позаботитесь о штрафах за нарушение правил дорожного движения, действие ваших водительских прав будет приостановлено.
Каждый раз, когда вас признают виновным в нарушении правил дорожного движения, вам придется платить определенные судебные штрафы и расходы. Кроме того, баллы могут быть внесены в вашу запись водителя. В соответствии с балльной системой штата Мичиган за каждое нарушение правил дорожного движения присваивается балльная стоимость, установленная законом Транспортного кодекса штата Мичиган.Баллы зачисляются в ваш водительский список только после того, как вы были осуждены или признаны виновными или ответственными за гражданское правонарушение. Баллы, внесенные в вашу личную карту водителя, сохраняются там в течение двух лет со дня осуждения. Если вы считаете, что в отношении полученного вами билета есть смягчающие обстоятельства, их необходимо предоставить, когда вы явитесь в суд. Государственный секретарь не может отменить обвинительный приговор суда или баллы за него. Ниже показаны точки для некоторых нарушений ПДД:
Очки за нарушение правил дорожного движения *
Шесть баллов:
- Убийство, убийство по неосторожности или другое тяжкое преступление с использованием автомобиля.
- Оперирование в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
- Невозможность остановиться и опознание на месте аварии.
- Безрассудное вождение.
- Незаконное содержание алкоголя в организме 0,08 или более.
- Отказ пройти химический тест.
- Убегает от полицейского или ускользает от него.
Четыре точки:
- Дрэг-рейсинг.
- Работа с видимыми нарушениями.
- До 21 года с любым содержанием телесного алкоголя.
- На 16 миль в час или более превышена допустимая скорость.
- Неспособность уступить / проявить должную осторожность в отношении автомобилей службы экстренной помощи.
Три точки:
- Неосторожное вождение.
- Неповиновение светофору, знаку остановки или неправильному проезду.
- На 11–15 миль / ч превышена допустимая скорость.
- Невозможность остановиться на железнодорожном переезде.
- Неспособность остановиться перед школьным автобусом или неподчинение школьному охраннику на переходе.
Две точки:
* Обратите внимание, что баллы за осуждение за алкоголь для снегоходов и внедорожников (ORV) вносятся в записи водителей и могут привести к лицензионным действиям в отношении ваших водительских прав, даже если нарушение произошло во время управления снегоходом или ORV.
Указатель кодов нарушения
Что должен знать каждый водитель
нарушений ПДД | Судебная власть Северной Каролины
Вы можете посмотреть даты судебных заседаний по дорожным делам здесь.
Это зависит от вашего округа. Билетами на нарушение правил дорожного движения в Северной Каролине занимается прокурор, а судебные процессы и заявления о признании вины или ответственности слушаются судьей окружного суда. В более крупных округах обычно есть специальный суд по дорожному движению, и если вы решите представлять себя, у вас, как правило, будет возможность поговорить с прокурором (также известным как помощник окружного прокурора или ADA) о возможности снижения обвинения.В небольших округах штрафы за нарушение правил дорожного движения часто рассматриваются в уголовном суде вместе с делами о проступках. На одно судебное заседание могут быть назначены сотни дорожных дел, поэтому вам следует явиться в суд с готовностью ждать несколько часов. В некоторых округах досрочное прибытие в дорожный суд может поставить вас в авангард. В других округах обращения вызываются по номеру дела, который зависит от даты получения вами билета. Вы можете связаться с секретарем суда в вашем округе или с поверенным, чтобы узнать больше о том, чего ожидать.
Вы имеете право нанять адвоката в случае нарушения правил дорожного движения, но не обязаны это делать. Адвокат может проконсультировать вас о последствиях тикета в вашей ситуации, провести переговоры с прокурором от вашего имени и, при необходимости, представлять вас на слушании. В некоторых случаях дорожного движения адвокат может выступать от вашего имени в дорожном суде, и вы не обязаны присутствовать на нем. См. Часто задаваемые вопросы по поиску адвоката для получения дополнительной информации о том, как найти адвоката.За правонарушения, за которые грозит тюремное заключение или штраф в размере более 500 долларов, вы можете запросить назначенного судом адвоката, если вы не можете нанять собственного адвоката. Если вы решите представлять себя, суд будет ожидать, что вы будете следовать тем же правилам доказывания и процедуры, что и лицензированный поверенный. Судебные чиновники, такие как судьи и секретари суда, не могут помочь вам в вашем деле, например, давая вам юридические советы о ваших правах и обязанностях, возможных средствах защиты или вероятном исходе вашего дела, или помогая вам правильно допросить свидетелей в суде.
Дорожные дела часто решаются без полного судебного разбирательства. Однако у вас есть право на пробную версию, если вы решите ее запросить.
- Если вы не явитесь в суд, ваше дело будет помечено как «отозвано и отклонено». По истечении 20 дней против вас будет вынесено решение о неявке, что может привести к дополнительному штрафу за неявку (часто называемому «сбором FTA»), если вы будете признаны виновным или ответственным за правонарушение.
- По прошествии 20 дней с момента вашего неявки, если вы все еще не явились в суд для ответа на обвинение или отказа от дела, суд уведомит NC DMV о вашей неявке, и DMV приостановит действие вашего водителя. лицензию на неопределенный срок, пока вы не разрешите дело. Вы получите уведомление об отзыве от NC DMV. Если вы разрешите дело до того, как отзыв вступит в силу, вы можете избежать отзыва.
- В некоторых случаях неявка может повлечь за собой постановление о вашем аресте.Если вы были арестованы за преступление и освобождены под залог, неявка может привести к тому, что вы «лишитесь» или потеряете залог.
Если вы пропустите дату суда, вы можете перенести рассмотрение дела на новую дату суда с секретарем судебной канцелярии, особенно если ордер на ваш арест не был отдан. Если выдается отказ в явке, в некоторых случаях судья может «объявить» неявку и назначить вам новую дату судебного заседания.Ваш адвокат может помочь вам в составлении этого запроса, или, если у вас нет адвоката, вы можете сами подать его секретарю суда. Вы должны принести доказательство вашей причины отсутствия в суде. Если судья решит объявить о вашей неявке, судья также может отменить гонорар за неявку и любую конфискацию залога. Подробнее об этом см. «Что, если я пропущу дату суда?» вопрос в разделе справки по уголовным делам.
Судья может согласиться «продолжить» или отложить рассмотрение вашего дела до другой даты суда.Нет никакой гарантии, что вы получите отсрочку, поэтому вы должны быть готовы рассмотреть дело в день вашего суда.
Нет, вы не можете разговаривать с судьей о фактах вашего дела. Ни вы, ни ваш адвокат, ни прокурор не можете обсуждать ваше дело с судьей, если не присутствуют все стороны. Если вы решите провести судебное разбирательство, вы можете представить свое дело судье во время судебного разбирательства.
Вы можете поговорить с прокурором по вашему делу, если у вас нет адвоката, представляющего вас.Если у вас есть адвокат, прокурор не может разговаривать с вами без вашего адвоката, поэтому ваш адвокат поговорит с прокурором вместо вас. Прокурор представляет другую сторону вашего дела и поэтому не может дать вам юридическую консультацию и может использовать ваши заявления против вас.
Варианты отсрочки и снижения стоимости варьируются от округа к округу.Вы можете проконсультироваться с адвокатом о возможных вариантах в вашем округе или обсудить это с прокурором в суде. Как объяснялось выше, также могут быть онлайн-варианты снятия или уменьшения вашего платежа. Чтобы определить доступные вам онлайн-варианты, перейдите в Citation Services.
«PJC» или «молитва о вынесении приговора продолжается» — это вариант устранения правонарушения, который возможен в некоторых дорожно-транспортных происшествиях.Судья может назначить СПС вместо наложения штрафа, хотя вам все равно придется оплачивать судебные издержки. Существуют обстоятельства, при которых PJC по-прежнему будет считаться обвинительным приговором для целей получения водительских прав и страховых баллов. Адвокат может посоветовать вам, может ли запрос PJC быть полезным в вашем случае.
Суды присяжных не доступны в Окружном суде, где первоначально рассматриваются штрафы за проступки и нарушения правил дорожного движения.Более серьезные штрафы за нарушение правил дорожного движения считаются проступками, которые могут быть обжалованы в Верховном суде для суда присяжных (или для судебного разбирательства перед судьей, если вы отказываетесь от своего права на суд присяжных), если вас признают виновным после судебного разбирательства перед судьей в г. Окружной суд.
Если вас признали виновным в нарушении правил дорожного движения в Окружном суде, вы можете подать апелляцию на новое судебное разбирательство в Высший суд. Если вы осуждены Высшим судом, вы можете подать апелляцию в Апелляционный суд.Для получения дополнительной информации об апелляциях см. Раздел справки «Уголовные дела».
Является ли правонарушение преступлением или правонарушением, зависит от закона (закона), который был нарушен. Вы можете посмотреть статут или проконсультироваться с юристом, если он неясен. Тем не менее, один из быстрых способов определить, какое правонарушение было предъявлено обвинением, — это посмотреть номер дела в вашей цитате (билете), ордере или другом обвинительном документе.Номер дела начинается с двух последних цифр года, в котором с вас была начислена оплата. Например, дела, обвиненные в 2018 году, будут начинаться с цифры «18». Если следующие два символа — «CR», вам было предъявлено обвинение как минимум в одном уголовном преступлении (например, проступок). Если следующие два символа — «ЕСЛИ», вам было предъявлено обвинение только в этом случае. Обратите внимание, что вам могут быть предъявлены обвинения в преступлении и правонарушении по одному и тому же делу (в этом случае следующие две буквы будут CR из-за уголовного преступления), или вам могут быть предъявлены обвинения по нескольким номерам дел, некоторые из которых могут быть уголовными. и некоторые из них могут быть нарушениями.
Типы штрафов за нарушение правил дорожного движения — FindLaw
Если вы водите машину, вам важно знать, какие действия могут привести к штрафу за нарушение правил дорожного движения. Хотя большинство нарушений правил дорожного движения представляют собой мелкие правонарушения, они все же могут иметь негативные последствия. Нарушения правил дорожного движения могут привести к дорогим билетам, более высоким страховым ставкам и, возможно, к приостановке действия ваших водительских прав. Некоторые нарушения правил дорожного движения могут даже привести к обвинению в правонарушении или уголовном преступлении. Раздел FindLaw о типах транспортных билетов предлагает общую информацию о наиболее распространенных нарушениях правил дорожного движения.Поскольку в каждом штате есть свои правила дорожного движения, в этом разделе также приведены ссылки на законы штата о различных нарушениях, когда закон доступен.
превышение скорости
Опаздываете ли вы на встречу или просто хотите добраться до места назначения, есть вероятность, что вы превысили указанное ограничение скорости. По этой причине превышение скорости является одной из самых распространенных причин штрафов за нарушение правил дорожного движения. На самом деле существует три типа ограничений скорости: абсолютное, предполагаемое и базовое.
Абсолютное ограничение скорости — наиболее распространенный тип закона скорости.Примером абсолютного ограничения скорости является знак, указывающий на то, что ограничение скорости составляет 65 миль в час. В соответствии с этим типом ограничения скорости человек, который превышает установленное ограничение скорости даже на 1 милю в час, нарушает закон.
Предполагаемое ограничение скорости — это система, которая используется только в определенных штатах, таких как Калифорния и Техас. Эта система позволяет людям законно превысить ограничение скорости, если они едут безопасно. Например, если человек едет со скоростью 40 миль в час в зоне со скоростью 35 миль в час, считается, что водитель нарушает закон скорости.Однако судья может оправдать водителя, если он или она сможет убедить судью в том, что условия вождения сделали движение с превышением ограничения скорости безопасным.
Наконец, основная теория скорости гласит, что вы можете нарушить основной закон скорости, даже если вы едете с объявленным ограничением скорости. В этой ситуации офицер может решить, что движение с ограничением скорости небезопасно с учетом условий движения. Например, если идет сильный дождь, может быть небезопасно ехать со скоростью 65 миль в час, даже если это ограничение скорости.
Оставить место происшествия
Одним из наиболее серьезных нарушений правил дорожного движения является выезд с места аварии, также известной как наезд и сбег. Вообще говоря, закон требует, чтобы люди, попавшие в аварию, останавливались, когда это безопасно, и обменивались контактной или страховой информацией. Хотя процедуры после аварии различаются от штата к штату, они обычно основаны на том, какой тип повреждения произошел.
Если человек наезжает на оставленный без присмотра автомобиль или стационарный объект, в большинстве штатов обычно требуется, чтобы водитель оставил записку со своей контактной информацией.Если есть травмы, водители обычно обязаны принять разумные меры, чтобы помочь пострадавшему, и сообщить о происшествии в полицию. Человек, который не соблюдает надлежащие процедуры после аварии, может получить как минимум штраф за нарушение правил дорожного движения. Если водитель покидает место аварии, в которой произошли травмы или смерть, это может повлечь за собой серьезные уголовные обвинения, включая возможное уголовное преступление.
Наем юриста
Обычно простой транспортный талон не требует помощи адвоката.Однако, если у вас есть вопросы или вы чувствуете, что ваша ситуация сложная, вы можете обратиться к поверенному по штрафам за нарушение правил дорожного движения. Если вам предъявлено обвинение в более серьезном нарушении правил дорожного движения, в ваших интересах связаться с адвокатом по уголовным делам.
Дорожные штрафы и наказание — FindLaw
Обычно штрафы за нарушение правил дорожного движения — это мелкое правонарушение, известное как нарушение, но слишком большое количество штрафов за короткий период времени может быть серьезным и привести к приостановке действия водительских прав.Водителям, получившим билет, часто предоставляется возможность посещать школу дорожного движения, чтобы уменьшить или даже отменить штрафы и наказания, но человек обычно имеет возможность посещать школу дорожного движения только один раз в год. Раздел «Штрафы и наказания» FindLaw предоставляет информацию о системе штрафов за нарушение правил дорожного движения, борьбе с штрафами за нарушение правил дорожного движения, а также о том, когда можно пойти в школу дорожного движения.
баллов по вашей лицензии
В каждом штате есть система баллов, которая присваивает баллы каждому типу нарушений правил дорожного движения.Эта система баллов позволяет автомобильному департаменту штата отслеживать записи о вождении всех водителей в штате. Как правило, более серьезные нарушения правил дорожного движения получают более высокие баллы. Накопление слишком большого количества баллов за определенный период времени может привести к потере или приостановке действия ваших водительских прав. Страховые компании также имеют доступ к этой информации и могут повышать ваши страховые взносы в зависимости от вашего водительского стажа. Избегание этих пунктов в ваших водительских правах — одна из причин, по которой водители, как правило, предпочитают ходить в школу дорожного движения или решают бороться с штрафами за нарушение правил дорожного движения.
Борьба с пробками
Первое, о чем следует подумать при принятии решения о том, стоит ли бороться с штрафом за нарушение правил дорожного движения, стоит ли оно вашего времени и энергии. Если штраф за нарушение правил дорожного движения приведет к значительно более высоким страховым взносам за автомобиль или возможной приостановке действия вашей лицензии, вы, вероятно, захотите потратить время на борьбу с штрафом.
Первый шаг, который нужно сделать после решения бороться с билетом, — это найти закон, в нарушении которого вас обвиняют. Как только вы найдете закон, вам следует разбить его на составляющие, называемые элементами, которые составляют закон.Если вы можете показать, что ваше поведение не соответствовало точным запретам, перечисленным в законе, вы на правильном пути, чтобы доказать, что вы не нарушали закон.
Вероятно, самый распространенный способ аннулировать штраф за нарушение правил дорожного движения состоит в том, что офицер, выписавший вам билет, не появляется. Причина, по которой билет будет отклонен, если офицер не явится, заключается в том, что у вас есть конституционное право выступить против вашего обвинителя. Еще один простой способ отклонить ваш билет — это если в нем указаны серьезные ошибки.Некоторые примеры серьезных ошибок — это грубое неправильное определение шоссе или марки вашего автомобиля.
Наем юриста
Большинство штрафов за нарушение правил дорожного движения не требуют помощи адвоката, даже если вы хотите оспорить штрафы. Но если у вас есть вопросы по поводу вашего билета или вы хотите узнать о ваших юридических вариантах, вы можете проконсультироваться с поверенным по транспортным билетам. Если вам предъявлено обвинение в более серьезном нарушении правил дорожного движения, таком как DUI или тяжкое преступление, в ваших интересах связаться с адвокатом по уголовным делам.
Оплата штрафов за нарушение правил дорожного движения — Верховный суд Калифорнии, округ Санта-Клара
Чтобы заплатить штраф, ваша жалоба должна быть обработана судом. Если у вас еще нет предупредительного уведомления, посетите веб-сайт Traffic Case Info, чтобы узнать, было ли ваше дело обработано.
Вы можете выбрать один из описанных ниже вариантов оплаты штрафа (также известного как отказ от залога).
Варианты оплаты трафика:
- Офис секретаря, стойка регистрации, почтовый ящик в здании суда или по почте:
- Персональные чеки
- Денежные переводы
- Кассовые чеки
- Наличные ( только лично! ) Кредитная карта
- (American Express, Discover, MasterCard и VISA) — общественная стойка
- Интернет:
- Кредитная карта (только American Express, Master Card или VISA)
- Дебетовая карта
Если вы хотите заплатить кредитной / дебетовой картой, вы можете сделать это через Интернет.Взимается дополнительная плата за удобство. См. Информацию на этой странице о платежах с помощью кредитной / дебетовой карты.
Новый Опция для оплаты по телефону: Чтобы произвести платеж с помощью кредитной / дебетовой карты, позвоните по телефону 408-878-0098. Этот вариант доступен в нерабочее время суда, в выходные и праздничные дни в следующие часы: пн-пт 18:00 — 21:00 PST и сб-вс 6:00 — 15:00 PST.Hablamos Español. К оплате принимаются карты Visa, MasterCard, Discover и American Express, при этом к сумме штрафа / комиссии будет добавлена плата за обслуживание в размере 5%.
Вы можете заплатить лично, по почте или через Интернет.
Чтобы заплатить лично , пройдите в здание суда Санта-Клары или Здание суда Морган Хилл
Ящики для сдачи доступны в нерабочее время — см. Инструкции
Для оплаты по почте отправьте свой штраф / залог в здание суда, указанное в вашем любезном уведомлении.
Вы можете оплатить большинство штрафов / залога с помощью кредитной / дебетовой карты. При оплате кредитной / дебетовой картой взимается комиссия в размере 5%, взимаемая службой суда.
Есть два способа оплаты кредитной / дебетовой картой:
- Оплата онлайн: при наличии возможности вы можете оплатить онлайн на https://portal.scourt.org/traffic. (Если вы пытались произвести оплату через Интернет и увидели сообщение: «Эта ссылка не подлежит оплате через эту систему или не может быть найдена», см. Часто задаваемые вопросы о невозможности оплаты через Интернет.)
- Вы можете заплатить лично на стойке в здании суда Морган Хилл или
Здание суда Санта-Клары с использованием карт American Express, Discover, MasterCard и VISA.
Для оплаты по телефону , звоните 408-878-0098. Этот вариант доступен в нерабочее время суда, по выходным и праздничным дням суда, в следующие часы: пн-пт 18:00 — 21:00 по тихоокеанскому стандартному времени и сб-вс 6:00 — 15:00 по тихоокеанскому стандартному времени. Hablamos Español. К оплате принимаются карты Visa, MasterCard, Discover и American Express, при этом к сумме штрафа / комиссии будет добавлена плата за обслуживание в размере 5%.
Если вы решите отказаться от залога (оплатить штраф), вы можете иметь право на ежемесячные выплаты. Если вы имеете право, к общей сумме будет добавлен административный сбор в размере 35 долларов США. Платежи должны быть запланированы лично, и вы должны заплатить 10% от общей суммы, причитающейся (включая комиссии), чтобы начать свой план платежей.
Судебный чиновник также может разрешить ежемесячные выплаты.Чтобы подать этот запрос, вам необходимо назначить явку в суд. (Дополнительную информацию см. На странице о датах суда.)
Законодательный орган Калифорнии принимает решение о размере минимального и максимального штрафа за каждое нарушение закона штата. Существуют также местные законы, которые определяют размер штрафов за нарушение местного законодательства.Штат и графство Санта-Клара добавляют «начисление» к установленным штрафам. Судебный совет Калифорнии публикует Единый график освобождения под залог, в котором указывается размер залога за все нарушения правил дорожного движения.
Если хотите, вместо обращения в суд вы можете внести залог , указанный в уведомлении о вежливости . (Также см. График внесения залога за нарушение правил дорожного движения.)
Если ваше дело представляет собой проступок или уголовное преступление, Верховный суд округа Санта-Клара примет решение об освобождении под залог.
