Skoda 2018: Skoda Octavia б/у 2018 года: купить Шкода Октавия 2018 года с пробегом в Москве

Содержание

Шкода Octavia 2019, авто с пробегом

Какие комплектации новых Skoda можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Шкода с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Skoda 2018-2019 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Шкода близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Шкода Octavia 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Skoda Rapid

930 999 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 93 100 ₽

Skoda Rapid

752 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 75 300 ₽

Все Шкода с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Шкода в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Шкода в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Skoda Octavia

775 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 77 500 ₽

Skoda Superb

670 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до
67 000 ₽

Skoda Superb

915 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 91 500 ₽

Skoda Yeti

929 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 92 900 ₽

Skoda Yeti

825 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 82 500 ₽

Skoda Fabia

475 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 47 500 ₽

Skoda Yeti

995 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 99 500 ₽

Skoda Yeti

895 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽

Skoda Fabia

535 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 53 500 ₽

Skoda Superb

945 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽

Skoda Superb

725 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 72 500 ₽

Skoda Octavia

455 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽

Skoda Yeti

895 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽

Skoda Octavia

455 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽

Skoda Superb

1 170 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 117 000 ₽

Skoda Octavia

545 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 54 500 ₽

Skoda Octavia

875 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 87 500 ₽

Skoda Fabia

449 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 44 900 ₽

Skoda Octavia

945 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽

Skoda Superb

764 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до
76 500 ₽

Skoda Fabia

580 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽

Skoda Rapid

492 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 49 300 ₽

Skoda Octavia

799 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 80 000 ₽

Skoda Rapid

530 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 53 100 ₽

Skoda Octavia

739 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 73 900 ₽

Skoda Superb

484 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 48 500 ₽

Skoda Octavia

500 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 50 100 ₽

Skoda Octavia

506 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 50 700 ₽

Skoda Yeti

580 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽

Skoda Superb

755 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 75 600 ₽

Skoda Octavia

735 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 73 600 ₽

Skoda Superb

620 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 62 100 ₽

Skoda Octavia

639 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 64 000 ₽

Skoda Yeti

425 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 42 600 ₽

Skoda Octavia

429 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 42 900 ₽

Skoda Superb

550 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 55 000 ₽

Skoda Rapid

617 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 61 800 ₽

Skoda Superb

546 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 54 700 ₽

Skoda Superb

699 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 70 000 ₽

Skoda Octavia

850 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 85 100 ₽

Skoda Rapid

554 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 55 500 ₽

Skoda Octavia

450 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 45 100 ₽

Skoda Yeti

695 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 69 600 ₽

Skoda Octavia

520 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 52 100 ₽

Skoda Fabia

377 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 37 800 ₽

Skoda Octavia

522 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 52 200 ₽

Skoda Superb

789 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 79 000 ₽

Skoda Octavia

455 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽

Б\У Шкода Октавия С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Шкода? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Skoda с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Skoda Superb

Автор Ивашкевич Ф.

Дата 5 июня

Я, Ивашкевич Федор Владимирович, приобрёл машину Шкода Суперб. Понравилась работа менеджера Соколова Егора, отзывчивый, просто супер. Всем остался доволен.

Volkswagen Polo

Автор Ключникова Н.

Дата 16 ноября

Я, Ключникова Наталья Юрьевна, купила автомобиль в салоне Атлант-Моторс 16.11.2019. Обслуживание в салоне мне очень понравилось. Подобрали машину по моим возможностям. Вежливый и приятный персонал. Спасибо.

Opel Astra

Автор Щёкотова Е.

Дата 9 декабря

Взяли в кредит машину Opel Astra б/у, машина при первом осмотре очень понравилась. Обещали подарить колеса зимние, но сделали на них небольшую скидку. Хотелось бы выделить сотрудника автосалона (менеджера по продажам Василия) с положительной стороны.

Nissan Primera

Автор Мордач Е.

Дата 20 января

Всё нормально, ребята работают, зарабатывают и помогают. Хочешь покупай, не хочешь нет, дело твоё. Правда решение по кредиту пришлось долго ждать, а так всё нормально.

«ШКОДА РАПИД» 2018

К выбору автомобиля в бюджетном сегменте нужно подходить особенно тщательно. Например, не секрет, что некоторые производители в стремлении предложить более низкую цену снижают качество комплектующих, и такая экономия просто обернется большими расходами при эксплуатации и ремонте.

Неменьшего внимания заслуживает и безопасность автомобиля, так как никто не застрахован от неприятных ситуаций на дороге. И наконец, уровень комфорта и практичность транспортного средства принесут больше удовольствия в ежедневных и длительных поездках. Лифтбэк «РАПИД» 2018 интересен именно совокупностью всех характеристик.Техническую надежность как одно из главных преимуществ SKODA отмечают сами российские владельцы.

Например, по данным опроса, проведенного Автостатом, автомобили чешской марки входят в десятку лучших по данному критерию. Безопасность «ШКОДА РАПИД» 2018, в свою очередь, подтверждена высшей оценкой Euro NCAP, что для бюджетного сегмента скорее исключение из правила.

Но главным достоинством, безусловно, является эргономика автомобиля, которую нередко ставят в пример даже машинам классом выше. Естественно, что уровень комфорта в «РАПИДЕ» 2018 пропорционально повышается при выборе более дорогой комплектации (подогрев всех сидений, камера заднего обзора и т. п.).

Но если отдельные опции потребуют доплаты, то грамотная организация и удобство салонного пространства характерны уже для начальной версии «ШКОДА РАПИД» 2018. Среди ощутимых преимуществ — не только удобство расположения элементов управления и многочисленные отделения под личные вещи в салоне, но и, например, регулировка рулевой колонки по двум направлениям.

Нельзя не упомянуть и рекордный для класса объем багажника, составляющий 530/1470 литров, что в сочетании с кузовом лифтбэк позволяет транспортировать практически любые грузы. При этом и в салоне «ШКОДА РАПИД» 2018 более чем просторно. Даже людям ростом выше 1,85 метра будет комфортно как в водительском кресле, так и на заднем сиденье.

Еще одно нетипичное для класса преимущество — это сочетание внушительных габаритов и привлекательной внешности. Дизайн повторяет линии старших представителей модельного ряда «ШКОДА» и выглядит презентабельно в любом цветовом исполнении.

Модельный ряд «ШКОДА»

RAPID занимает в модельном ряду «ШКОДА» начальную позицию — именно с этого автомобиля нередко начинается знакомство с чешским концерном. В актуальном ассортименте на российском рынке представлены еще три автомобиля: «КОДИАК», «ОКТАВИЯ» и «СУПЕРБ».

Такие качества, как техническая надежность, безупречная эргономика и безопасность, являются общими для всего модельного ряда «ШКОДА». Выбор зависит не только от финансовых возможностей, но и от задач, стоящих перед будущим автовладельцем.

Альтернативой «РАПИДА» 2018 может стать близкая по стоимости «ОКТАВИЯ» или лучше подготовленный для бездорожья «КОДИАК». Интересно, что для всех трех автомобилей можно порекомендовать обратить внимание на серию HOCKEY EDITION, которая позволяет получить ощутимую выгоду при установке функционального оборудования.

Со всем актуальным модельным рядом «ШКОДА» и доступными комплектациями удобнее всего ознакомиться через программу-конфигуратор, представленную на сайте официального дилера в Омске — «Феникс-Авто».

Покупка или trade-in Skoda Octavia ‘2018 г, пробег 120 067 км.

]]>

Автомобиль продан

Пробег	120 067 км	Мощность	150 л. с.
КПП	автоматическая	Тип двигателя	Бензин
Цвет кузова	Белый	Тип привода	Передний
Салон	черный	Тип кузова	хэтчбек
Объем	1395 куб. см	Гарантия	Нет

Аналогичные автомобили в наличии

Skoda Karoq 2018 — ещё один чешский кроссовер

Обзор Skoda Karoq 2018: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео обзор Шкода Карок 2018 года!Обзор Skoda Karoq 2018: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео обзор Шкода Карок 2018 года!

Содержание обзора:

Модельный ряд Skoda медленно, но уверенно пополняется новыми моделями, последней новинкой в котором стал компакт-кроссовер Karoq, дебютировавший на специальном мероприятии в мае 2017 года. Официальный дебют новинки состоялся осенью во время Франкфуртской автомобильной выставки.

Skoda Karoq представляет собой универсальный SUV, сочетающий в себе привлекательную внешность, практичность, а также отменные ездовые повадки и высокотехнологичную начинку.

Как и прочие модели чешской марки, автомобиль базируется на «фольксвагеновской» технике, что является одним из основных козырей новинки на фоне бесчисленных не менее «грозных» и достойных конкурентов, в числе которых — одноплатформенные VW Tiguan 2 и Seat Ateca.

Экстерьер Skoda Karoq 2018

Начать обзор внешнего облика стоит с того, что автомобиль является практически точной копией нового Seat Ateca, хотя стоит отдать должное чешским дизайнерам, которые постарались наградить Karoq оригинальными элементами кузова, выполненными в фирменной стилистике новых автомобилей Skoda.

Фронтальная часть кузова во многом повторяет решения «старшего брата» Skoda Kodiaq с его двухэтажной светотехникой, фирменной фальшрадиаторной решёткой, монументальным бампером и рельефным капотом.

Профиль автомобиля, за исключением задних окошек, является точной копией Seat Ateca – массивные, практически прямоугольные колёсные арки, крупные боковые двери с элегантными выштамповками, слегка покатая линия крыши и стильные колёсные диски R16-19.

Корма кроссовера получила стильные светодиодные габаритные огни с 3D-эффектом, мощную пятую дверь, увенчанную небольшим спойлером, и строгий задний бампер с оригинальным псевдодиффузором. В целом, автомобиль обладает привлекательной, динамичной и в меру консервативной внешностью.

Внешние габариты нового кроссовера Шкода составляют:

Длина – 4,382 м;
Ширина – 1,841 м;
Высота – 1,605 м.

Протяжённость колёсной базы зависит от типа предустановленного привода и составляет 2,638 м для переднеприводной версии и 2,63 м – для автомобилей с приводом на обе оси.

Аналогичная ситуация и с высотой дорожного просвета, которая составляет 176 и 189 мм для переднеприводного и полноприводного исполнения соответственно.

На выбор покупателям предложен широкий выбор расцветок кузова (всего 13) и 5 вариаций оформления колёсных дисков, что открывает внушительные возможности для персонализации экстерьера.

Интерьер Шкода Карок 2018

Внутреннее оформление нового Skoda Karoq выполнено в традиционном для автомобилей Шкода стиле с его строгим дизайном, отменной эргономикой и бескомпромиссной сборкой.

Вдобавок к этому, салон новинки отделан пусть не премиальными, но очень качественными материалами, которые являются такими не только на вид, но и на ощупь.

Водительской место представлено стильным трехспицевым рулём и лаконичной комбинацией приборов, представленной небольшим ЖК-дисплеем маршрутного компьютера и парой аналоговых циферблатов (в качестве альтернативы выступает полностью «цифровой» инструментарий, предлагающийся в качестве опции).

Лаконичная центральная торпедо получила сенсорный дисплей мультимедийно-развлекательного центра, диагональ которого, в зависимости от уровня комплектации, варьируется в пределах 6,5-9,2 дюймов, прямо под которым обитает строгий, но интуитивно понятный блок управления микроклиматом.

Сидение водителя и переднего пассажира обладают привлекательной внешностью, а также обладают отменной эргономичностью, широким диапазоном регулировок (опционально с электроприводом) и массивными валиками боковой поддержки, надёжно фиксирующими корпус пассажира/водителя при прохождении поворотов.

Задний диван без особого труда вмещает 3-х взрослых седоков — правда, среднему пассажиру может быть немного дискомфортно из-за достаточно высокого трансмиссионного туннеля. Список удобств, предназначенных для задних седоков, представлен широким центральным подлокотником со встроенным подстаканником, отдельным блоком воздуховодов и опциональными походными столиками, расположенными в спинках кресел первого ряда.

Помимо этого, автомобилю полагается опциональный задний ряд с тремя раздельными сидениями, которые, при необходимости, можно полностью демонтировать, заметно увеличив объем багажника.

К слову о багажнике, он не только обладает «правильной» формой, но и отличается отменной вместительностью – 521 и 1630 литров в походном состоянии и со сложенным задним диваном соответственно. Тут же стоит оговориться, что в случае установки заднего дивана с тремя индивидуальными сидениями объем багажника равен 479 (1810) литрам. В подполье багажного отсека производитель спрятал докатку и фирменный набор инструментов.

Технические характеристики Skoda Karoq 2018

На выбор покупателям производитель предложил пять двигателей, которые могут функционировать в паре с 6-диапазонной «механикой» (кроме топового дизеля) либо 7-диапазонной роботизированной КПП с двойным сцеплением.

Линейка бензиновых агрегатов представлена:

Литровым 115-сильным мотором TSI, генерирующим максимальные 200 Нм крутящей тяги при 1500-3250 об/мин. С ним кроссовер способен достичь первой сотни за 10,6 сек., а также развить пиковую скорость в 187 км/ч. Средний показатель потребления топлива заявлен на отметке в 5,2 л/100 км.
1,5-литровым TSI-агрегатом, воспроизводящим 150 «лошадей» и 250 Нм крутящего момента, которые доступны при 1500-3500 об/мин. Прибавка мощности обеспечила авто разгон от 0 до 100 за 8,4 сек., а максималку – в 204 км/ч. А благодаря фирменной технологии «Active Cylinder Technology» двигатель умеет отключать пару цилиндров, что позволило снизить аппетит до 5,1 л.

Дизельные модификации представлены:

1,6-литровым мотором мощностью в 115 «скакунов» и 250 Нм пикового вращательного момента. С ним авто разгоняется до максимальных 188 км/ч и достигает первой сотни за 10,7 секунды. Расход горючего, прогнозируемо невелик, и равен 4,5 л в комбинированном режиме езды.
2-литровым TDI, форсированным до 150 и 190 «коней» (340 и 400 Нм тяги соответственно), с которым на разгон с нуля до сотни требуется 8,9 (7,8) сек. Максимально заявленная скорость Skoda Karoq колеблется между 207-211 км/ч, а «аппетит» — между 4,4-5,3 л.

В базе автомобиль поставляется с переднеприводной трансмиссией, но для версии с 2-литровым дизелем производитель дополнительно предложил возможность установки полноприводной трансмиссии с муфтой Haldex, умеющей распределять вращательный момент «по-братски» между передней и задней осью.

В основе Skoda Karoq лежит хорошо знакомая и проверенная временем тележка MQB, предполагающая широкое применения высокопрочных сортов стали и установку передней подвески независимого типа со стойками МакФерсон, а также задней – полунезависимой с балкой кручения или многорычажкой для переднеприводных и полноприводных модификаций соответственно.

В качестве опции производитель предлагает адаптивное шасси, имеющее три предустановленных режима работы – стандартный, комфортный и спортивный.

Кроссовер оборудован реечным рулевым механизмом с электрическим электроусилителем рулевого колеса, а также тормозной системой с «дисками» по кругу (спереди с вентиляцией) и широким списком электронных ассистентов.

Безопасность нового Karoq 2018

Несмотря на свой недавний дебют, новинка уже спела засветиться на краш-тестах EuroNCAP, где получила максимальные 5 звёздочек и стала одним из самых безопасных автомобилей в классе компакт-кроссоверов.

В числе устанавливаемых систем безопасности значатся:

Система контроля за мёртвыми зонами;
Система оповещения при езде задом;
Технология Front Assist с превентивной защитой пешеходов;
Функция экстренного замедления и ESP;
7 эирбегов;
Ассистент движения в рамках заданной полосы;
Автоматическая система Auto Light Assist;
Помощник при движении в пробках — Traffic Jam Assist;
Система проактивной защиты передних седоков;
Системы ABS, EDL, MSR, ASR;
Датчик слежения за давлением в покрышках;
Помощник безопасного начала движения на склоне;
Ремни безопасности и крепежи ISOFIX.

Кузов Шкода Карок дополнительно оборудован специальными зонами смятия, задача которых — поглощать удары при фронтальных столкновениях.

Цена и варианты исполнения Шкода Карок 2018 года

На текущий момент Skoda Karoq в Европе предлагается в одном из двух вариантов исполнения – Ambition или Style.

Цена базовой комплектации стартует с 24,29 тыс. евро (порядка 1,7 млн. руб) за которые покупателю предложены:

Система ESC;
Фронтальные эйрбеги;
Полный электропакет;
Галогеновая оптика головного света и светодиодные ДХО;
Аудиосистема с 6,5” дисплеем и 8 динамиками;
Крепежи ISOFIX;
Кондиционер;
Передний центральный подлокотник;
Автозатемняющееся салонное зеркало;
Центральный замок, поддерживающий ДУ;
Мультифункциональное рулевое колесо с оплёткой из кожи;
Систему ABS;
Помощник безопасного начала движения на склоне;
Круиз-контроль;
Колёсные диски R17 и многое другое.

В топовом исполнении автомобиль дополнительно предложит:

Светодиодную оптику спереди/сзади;
Двузонный климат;
Продвинутую аудиосистему с более крупным дисплеем;
Систему обогрева и электрорегулировки передних сидений;
Цифровую комбинацию приборов;
Системы EDL, MSR, ASR;
Боковые и фронтальные эирбеги и многое другое.

К сожалению, пока не известно, доберётся ли новинка до российского потребителя, но точно можно сказать, что если Skoda Karoq будет представлена в России, то список базового оборудования, традиционно, будет более скромным.

Заключение

Skoda Karoq 2018 – достаточно стильный и функциональный кроссовер, который может стать неплохим выбором для людей, ищущих сбалансированный автомобиль на все случаи жизни по разумной цене. Смотрите так же технические характеристики и цены Шкода Карок 2019.

Видео обзор Skoda Karoq 2018:

Skoda

Skoda подвела финансовые итоги за 2018 год

Компания Skoda Auto, которая в 2018 году установила новый рекорд продаж, получила выручку в размере 17,3 млрд евро (+4,4%), что стало лучшим результатом за всю историю компании. Операционная прибыль, которая составила 1,4 млрд евро (-12,5%), и рентабельность продаж, достигшая 8,0%, остались на высоком уровне. Кроме того, прибыльность инвестиций составила 26,3%, что является хорошим показателем по индустрии, сообщает пресс-служба чешской марки.

В 2018 году Skoda Auto обширно инвестировала в свое будущее и увеличила вложения в материальные активы более чем на 22%. Эти средства были использованы для создания новых продуктов, технологий батарей и электропривода, а также дальнейшее развитие предприятий. Чешский бренд инвестировал более 500 млн евро в модернизацию заводов в Чешской Республике. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы выросли на 46,8% по сравнению с предыдущим годом.

Как рассказал председатель совета директоров Skoda Auto Бернхард Майер, компания взяла на себя ответственность за несколько ключевых направлений в деятельности концерна Volkswagen Group, например, региональное руководство рынками Индии и России, разработку и производство семейства моделей Volkswagen Passat на заводе в Квасинах, а также расширение производственных мощностей на предприятии Skoda Auto, где выпускаются модели нескольких брендов.

«Благодаря нашей активной политике ценообразования и продаж, а также постоянной оптимизации издержек, Skoda Auto неизменно остается успешной и прибыльной компанией даже в сложной экономической ситуации. В 2019 году мы столкнемся с еще большими трудностями, особенно на нескольких ключевых рынках. Для того, чтобы активно противодействовать негативным факторам среды, в первой половине 2018 года Skoda запустила дополнительную программу Performance. Мы сможем оценить ее эффективность в полной мере с 2020 года, когда она позволит компании сохранять по 500 млн евро ежегодно. В то же время, в ближайшее время мы продолжим увеличивать число электромобилей в нашем продуктовом портфолио, инвестировать в новые транспортные решения и делать компанию еще более интернациональной», – заявил финансовый директор Skoda Auto Клаус-Дитер Шурманн.

Skoda Auto активно разрабатывает и выпускает новые продукты и модели. Для этого в 2018 году чешский бренд инвестировал свыше 500 млн евро в развитие своих заводов на территории Чешской Республики, в том числе в строительство более производительных дата-центров и нового окрасочного цеха в Млада-Болеславе. Помимо этого, Skoda запустила крупнейшую в своей истории инвестиционную программу. На протяжении ближайших четырех лет, более 2 млрд евро будет направлено на развитие электромобилей и новых транспортных сервисов. Старт производства электромобилей состоится в 2019 году. К концу 2022 года чешский бренд представит свыше 30 новых моделей, 10 из которых будут иметь гибридную или полностью электрическую силовую установку.

SKODA одержала двойную победу в конкурсе «Лучшие автомобили 2018 года»

ŠKODA одержала двойную победу в конкурсе «Лучшие автомобили 2018 года»

Млада-Болеслав, 29 января 2018 года — Сразу две модели чешского бренда — ŠKODA OCTAVIA и ŠKODA KAROQ — одержали победу в своих категориях в конкурсе «Лучшие автомобили 2018 года» немецкого издания «Auto, Motor und Sport».

ŠKODA OCTAVIA в пятый раз подряд признана лучшим иностранным автомобилем в своем классе

Новый ŠKODA KAROQ стал лучшим иностранным автомобилем в категории «Компактный SUV / Внедорожник»

ŠKODA OCTAVIA является мировым бестселлером бренда с результатом в 419 000 проданных автомобилей в 2017 году

ŠKODA KAROQ продемонстрировала уверенный старт на рынке Германии: с октября на эту модель было оформлено порядка 12 000 заказов

В голосовании приняли участие свыше 117 000 читателей журнала. Пятый год подряд ŠKODA OCTAVIA признается лучшим иностранным автомобилем Германии в своем классе — бестселлер чешского бренда получил 18,6% голосов. Новинка ŠKODA KAROQ, едва появившись на рынке, завоевала звание лучшего иностранного автомобиля в классе «Компактный SUV / Внедорожник» с результатом в 16,5% голосов.

«Признание читателей журнала „Auto, Motor und Sport“ — это огромная честь для нас. Ведь это именно те люди, для которых мы разрабатываем и производим наши автомобили. Модель ŠKODA KAROQ покорила голосующих благодаря своим уникальным характеристикам и безошибочно узнаваемому образу. Этот успех стал очередным подтверждением того, что наш новый компактный SUV — весомое дополнение к модельному ряду ŠKODA, — произнес председатель Совета директоров ŠKODA Бернхард Майер (Bernhard Maier) на церемонии вручения наград в Штутгарте. — Пятый год подряд победу в конкурсе одерживает бестселлер бренда ŠKODA OCTAVIA, демонстрируя, что мы развиваем модель в правильном направлении».

«ŠKODA OCTAVIA отличается впечатляющим внутренним пространством, высоким уровнем функциональноси и самыми современными технологиями, — говорит Кристиан Штрубе (Christian Strube), член Совета директоров ŠKODA, ответственный за техническое развитие. — Благодаря сервисам ŠKODA Connect пассажиры OCTAVIA могут всегда оставаться на связи и быть онлайн. Впечатляет и линейка силовых агрегатов. Так, в Германии для модели доступно 11 двигателей, среди которых шесть бензиновых TSI, четыре дизельных TDI и мотор CNG, работающий на сжатом природном газе. Кроме того, сейчас на рынке представлена самая мощная и быстрая версия модели за всю историю бренда — невероятно динамичная ŠKODA OCTAVIA RS 245».

Журнал «Auto, Motor und Sport» проводит конкурс «Лучшие автомобили года» уже в 42-й раз. В этом году для голосования были представлены 378 моделей в одиннадцати категориях. ŠKODA OCTAVIA и ŠKODA KAROQ стали абсолютными фаворитами читателей авторитетного журнала. Обе модели пользуются огромным спросом по всему миру. Так, в прошлом году ŠKODA OCTAVIA разошлась тиражом около 419 000 экземпляров, из которых порядка 60 000 было зарегистрировано в Германии. В феврале 2017 года модель была полностью обновлена: благодаря новому дизайну передней и задней частей кузова, доработанной аэродинамике и расширенной колее автомобиль стал еще более динамичным. Кроме того, сохранив все свои лучшие качества, модель установила новые стандарты в классе по части простора и вместительности, функциональности, технологий, обеспечивающих безопасность и комфорт, а также соотношения «цена-качество». Кроме того, впервые для ŠKODA OCTAVIA стали доступны онлайн-сервисы ŠKODA Connect.

С момента выхода на рынок в октябре прошлого года только в Германии на ŠKODA KAROQ было оформлено около 12 000 заказов. Этот компактный SUV воплотил в себе новый язык дизайна бренда, отличающийся динамичными линиями и множеством «кристаллических» элементов. При этом ŠKODA KAROQ впечатляет внутренним пространством: так, при длине 4,38 м, объем багажника модели составляет от 521 до 1 630 л, а запас пространства для коленей задних пассажиров — 69 мм. Опциональная система трансформации салона VarioFlex делает интерьер нового SUV еще более практичным. Каждое из трех сидений второго ряда можно независимо друг от друга сдвигать или полностью снимать — в этом случае ŠKODA KAROQ из компактного SUV превращается в фургон с максимальным объемом загрузки 1 810 л. Оснащение KAROQ, в зависимости от комплектации, включает в себя сервисы ŠKODA Connect с поддержкой технологии LTE, полностью светодиодные фары, современные цифровые технологии и возможности сетевого подключения, а также широкий список систем помощи водителю. Наконец, для нового компактного SUV доступно до 30 решений в духе Simply Clever, обеспечивающих дополнительную функциональность.

Пять самых продаваемых моделей Skoda в 2018 году

SKODA продолжает претендовать на звание одного из лучших мировых производителей, поскольку в первом полугодии этого года объявила о росте глобальных продаж на 652 700 единиц, что на 11,6% больше, чем за тот же период 2017 года.

Имея это в виду, мы рассмотрим модели, которые привели к успеху чешского бренда в первой половине 2018 года.

SKODA Octavia (210700 продаж) Узнать сейчас о новой Skoda Octavia

Хэтчбек является основой наступления Skoda, поскольку он подходит для рынков семейных хэтчбэков и универсалов, а также предлагается в спортивном облике vRS.С седаном, доступным в шести комплектациях, и универсалом, предлагаемым в семи спецификациях, покупатели имеют более чем достаточно вариантов в практичной линейке — Skoda даже предлагает версию Scout, вдохновленную внедорожником. Octavia является бестселлером бренда, продавая более чем вдвое больше, чем следующая лучшая модель.

SKODA Fabia (105 300 продаж) Узнать сейчас о новой Skoda Fabia

В связи с появлением новой версии супермини, удивительно видеть, как Fabia так хорошо работает в первом полугодии.Обновленная модель находится в продаже в сентябре, но предыдущая версия все еще оставалась одним из самых популярных супермини в период с января по июнь, показывая популярность маленькой модели.

SKODA Rapid (101400 продаж) Узнать сейчас о новом Skoda Rapid

Доступный как с кузовом хэтчбек, так и с универсалом Spaceback, Rapid находится между Octavia и Fabia по размеру и, несмотря на то, что не пользуется особой популярностью в Великобритании, продолжает оставаться во многих других европейских странах.Вероятно, из-за обновления в следующем году или около того Rapid остается практичным вариантом в сегменте хэтчбеков.

SKODA Kodiaq (77 900 продаж) Узнать сейчас о новом Skoda Kodiaq

Как первый настоящий внедорожник марки, Kodiaq в настоящее время является крупнейшим предложением от Skoda, и с ним вы получаете много практичности, множество отличных стандартных функций и более чем достаточно места для всей семьи — вы можете выбирать между пятью и семью. -планировки сидений.При такой универсальности неудивительно, что модель хорошо зарекомендовала себя на всех основных рынках Skoda.

SKODA Superb (74 100 продаж) Узнать сейчас о новой Skoda Superb

Сказать, что Superb — это большой седан, было бы преуменьшением, поскольку можно с уверенностью сказать, что эта модель является одной из самых просторных в своем сегменте.С большим пространством для ног в задней части салона и большим объемом багажного отделения в форме люка или универсала Superb является именно тем, что касается практичности. Оснащенный новейшими технологиями, любой, кто хочет купить семейный автомобиль, должен взглянуть на Superb.

Подержанная Skoda Octavia 2018 на продажу

Skoda, Octavia2018 (68) Хэтч (2017) 1.5 TSI ACT SE Tech (150PS) Ручная 5-дверная

Финансовая доступность £ 238 вечера

* Типичный пример

1.5L
33.9kMiles
Бензин
МКПП
Тип кузова Хэтчбек

Skoda, Octavia2018 (68) 1.6 TDI SE Technology 5dr

1.6L
58kMiles
Дизель
МКПП
Тип кузова Хэтчбек

9 , Octavia2018 1.4 TSI SE 5dr DSG Auto

Финансы доступны £ 290 pm

* Типичный пример

1.4L
14.9kMiles
Бензин
Полуавтоматический
Тип кузова Состояние

Skoda, Octavia2018 (18) 1 .5 TSI SE L 5dr DSG

Финансирование доступно £ 258 pm

* Типичный пример

1,5 л
54,3 км
Бензин
Полуавтоматический
Кузов Хэтчбек

Skoda, Octavia2018 (18) 2,0 VRS TSI 5d 227 л. например

2L
39.7 км
Дизель
Полуавтомат
Тип кузова Хэтчбек

Skoda, Octavia2018 (18) 1.0 TSI SE Technology 5dr

1 л
17,8 км Мили
Бензин
Механическая коробка
Тип кузова
956

Финансовые возможности 184 фунтов стерлингов

1.4L
94kMiles
Бензин
Полуавтоматический
Тип кузоваEstate

Шкода, Октавия 2018 (67) 2.0 TSI vRS DSG (s / s) 5dr

Финансирование доступно £ 332 pm

2L
51,8 км
Бензин
Авто
Тип кузова Хэтчбек

Skoda, Octavia2018 (18) VRS TDI SAT NAV BLACK PACK 19s XTREME FSH 5-дверный

Финансовые возможности 314 фунтов стерлингов

2L
52kMiles
Дизель
Руководство
Тип кузова Хэтчбек

Skoda, Octavia2018 (68) 1 .0 TSI SE Technology 5dr

1L
17,8 км
Бензин
Механическая коробка передач
Кузов Хэтчбек

Skoda, Octavia2018 (18) Универсал (2017) 1,5 TSI (150 л.с.) ACT SE L Ручная 5-дверная

Доступные финансовые средства 298 фунтов стерлингов

1,5 л
22,5 км миль
Бензин
Руководство
Тип кузова Состояние

Skoda, Octavia 2018 (18) 1,5 TSI SE L 5dr DSG

Финансы в наличии £ 292 pm

1.5L
29,6 км
Бензин
Полуавтоматический
Тип кузова Хэтчбек

Skoda, Octavia2018 (67) Skoda Octavia Estate 2.0 TDI 150 SE Technology 5dr

2L
54,6 км
Дизель
Тип кузоваEstate

Skoda, Octavia2018 (18) 2.0 TSI vRS 5dr DSG -1 OWNER- Авто

2L
19kMiles
Бензин
Полуавтоматический
Кузов Хэтчбек

(18) 2.0TDI vRS (184ps) DSG Auto 5-дверный

Финансовые возможности 402 фунтов стерлингов

2L
13,2 км миль
Дизель
Полуавтоматический
Тип кузова Хэтчбек

Skoda, Octavia2018 (67) 2.0 TDI CR SE Technology 5dr

Финансирование доступно £ 229 pm

2L
66,7kMiles
Дизель
Руководство
Body StyleEstate

Skoda, Octavia2018 (18) 1.5 TSI ACT SE (s / s) 5dr

1,5 л
80,3 км
Бензин
Механическая коробка передач
Тип кузова Хэтчбек

Skoda, Octavia 2018 (18) Хэтч SE L 1,4 TSI 150 л.с. DSG Полуавтоматический 5-дверный

Финансовые возможности 248 фунтов стерлингов

1,4 л
45,8 км миль
Бензиновый
Полуавтоматический
Тип кузова Хэтчбек

Skoda, Octavia2018 (67) 2.0 VRS TDI DSG 5d AUTO 181 л. 1L

31,8 км
Бензин
Механическая коробка передач
Тип кузова Хэтчбек

Skoda Octavia признана лучшей новой машиной 2018 года по версии клиентов Auto Trader

SKODA Octavia признана лучшим новым автомобилем на конкурсе Auto Trader New Car Awards 2018.

Второе место заняли BMW 1-й серии и Peugeot 3008.

Skoda также получила титул «Лучший семейный автомобиль» за седан Superb, старший брат Octavia.

Посмотреть НОВЫЕ и Б / У автомобили на продажу

Lexus был признан самым надежным брендом, согласно другим недавним опросам водителей, в то время как Nissan был признан лучшим автомобилем.

Интересно, что это не городской автомобиль был признан лучшим автомобилем для езды по городу; Ford Kuga завоевал эту честь, отражая безошибочный рост кроссовера-внедорожника.

Для начинающих водителей лучшим вариантом был Kia Rio, а лучшим автомобилем, выпущенным за последние 12 месяцев, стал Volvo XC60.

Для второй ежегодной премии Auto Trader New Car Awards были представлены две новые категории: «Лучший автомобиль для владельцев собак» (Honda Civic) и «Лучшая марка стоимости» Dacia. Auto Trader сказал, что эти дополнения отражают его внимание к реальным проблемам повседневных водителей.

Skoda Octavia обзор (2017 г.в)

Присуждение награды

Auto Trader за новые автомобили в период с декабря по апрель 2018 года было решено 43 000 настоящих автовладельцев, а не группой экспертов.Владельцы ответили через опрос на Auto Trader.co.uk, социальных сетях, Mumsnet и исследовательских панелях.

Потребителей попросили оценить свой автомобиль по 16 различным критериям, от надежности, производительности и внешнего вида до характеристик и эксплуатационных расходов.

Их также спросили об их общей удовлетворенности своими автомобилями и о том, насколько вероятно, что они будут рекомендовать их другим.

Избиратели определили победителей на основании таких факторов образа жизни, как надежность, эксплуатационные расходы, внешний вид и практичность.

Для владельцев собак прочность была ключевым фактором, в то время как для семьи ключевыми факторами были простор, комфорт и безопасность.

Интернет-магазин автомобилей заявил, что 12 победителей представляют «чемпионов потребителей на рынке новых автомобилей, основанных на честном мнении тех, кто купил, водил и жил с их новыми автомобилями».

Тем не менее, лучший зеленый автомобиль был определен редакцией Auto Trader.

Эрин Бейкер, редакторский директор Auto Trader, сказала: «Второй год подряд мы хотим использовать нашу награду New Car Awards, чтобы вернуть власть в руки потребителей — и отметить бренды, которые делают все правильно.

«Премия Auto Trader New Car Awards отстаивает те аспекты вождения и владения автомобилем, которые действительно важны для водителей и не всегда очевидны в процессе покупки, — например, надежность, безопасность, эксплуатационные расходы и опыт вождения.

«Наши победители имеют одобрение реальных владельцев, что, как мы надеемся, упростит поиск подходящего нового автомобиля для покупателей автомобилей.

«Поздравляем всех наших заслуженных победителей за то, что они продолжают расширять границы инноваций и предлагают покупателям автомобилей фантастический выбор на любой бюджет.»
Твитнуть @ST_DrivingFollow @ST_Driving

Skoda Fabia Estate (2018) обзор: в самый раз

► Обновленная Fabia Estate протестирована
► Мы думаем, что нашли лучшую спецификацию
► Итак, как ее настроить?

Мы были скорее впечатлены, чем потрясены, когда впервые проехали на последней версии Skoda Fabia. Его реконструкция в 2018 году, проработавшая четыре года после его окончания, сделала его «демократичным, бесцеремонным, разумным».Все верно. Но теперь мы ездили на универсальной версии в течение загруженной и разнообразной недели по дорогам Великобритании и обнаружили, что правильные характеристики превращают Fabia в очень хороший автомобиль.

Еще один взаимозаменяемый продукт VW Group? Как бы то ни было…

Теперь, достигнув своего третьего поколения, Fabia по-прежнему — как и всегда — супермини, который разделяет свою основу с VW Polo, Seat Ibiza и Audi A1 (предыдущего поколения). Теперь ему приходится конкурировать не только с этими и другими супермини, но и с многочисленными кроссоверами, такими как VW T-Cross и Seat Arona.

Все версии переднеприводные. На выбор предлагаются трехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 999 куб. См — в настоящее время без дизеля и без гибридных двигателей — с максимальной мощностью от 74 до 109 л.с. Есть пяти- и шестиступенчатая механика и семиступенчатый автоматический подрулевой переключатель. Нет версии с горячим башмаком vRS, и у нас нет более жесткой модели ScoutLine, доступной на континенте здесь, в Великобритании.

Внутри знакомая компоновка, в которой достигается обычный для Skoda баланс между простым и элегантным. Спецификация S довольно проста, SE все еще проста, но вполне адекватна, хотя вам нужно платить больше за спутниковую навигацию; доступны три более высоких спецификации, но кажется, что они упускают из виду суть.

Вы не выбираете Fabia в поисках высокой производительности, ультрасовременной динамики и лучшего в своем классе стиля. Но если вы ожидаете, что приоритет будет отдан комфорту, удобству и качеству, вы попали в нужное место … и вы можете быть приятно удивлены тем, что еще вы получите.

Что именно такого хорошего в этом?

Две вещи. Один из них — это комбинация семиступенчатой коробки передач DSG и трехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 109 л.с. с этим красиво настроенным шасси.Здесь нет кнопок режимов движения, нет выбора между спортивностью, экономичностью и комфортом, нет выбора для более тяжелого или более легкого рулевого управления, более жесткой или более мягкой подвески. Вы получаете то, что видите, и то, что вы получаете, прекрасно сочетается друг с другом.

Другой важный фактор — кузов-универсал. «Estate», возможно, немного расширяет суть; многие с радостью сочли бы его хэтчбеком, а дуги крыши делают его даже короче, чем он есть на самом деле. Настоящий хэтчбек Fabia весьма вместителен, но Fabia Estate приносит больше места и больше универсальности.

Проем для багажника большой и правильной формы, поэтому вы можете легко загружать и вынимать сумки и коробки. Задние сиденья складываются, чтобы увеличить объем багажного отделения с 530 до 1395 литров (показатели хэтчбека — 330 и 1150, которые сами по себе превосходят Polo 280 и 952). Есть отделения, которые позволяют легко отделить хрупкий багаж — например, сумку с яйцами, помидорами и безе — от остальной части багажника. Одно из этих отделений также содержит простой, но полезный эластичный ремешок.И оба отсека можно разобрать, если вы отдадите каждый кубический дюйм основному багажнику.

Зевает … как по-взрослому — где во всем этом азарт?

Поверьте, именно эта Fabia — настоящее удовольствие. И мы не просто говорим о том, чтобы сесть за руль с низкими ожиданиями — мы говорим, что водить машину — одно удовольствие. Рулевое управление точное и коммуникативное. Подвеска мягкая, но комфорт не в ущерб управляемости; он идеально подходит для дорог Великобритании. И даже если ваши инстинкты всегда склоняются к ручному переключению передач, эта коробка передач DSG — настоящее удовольствие.Вы можете переключаться самостоятельно, но на практике автоматические изменения настолько хорошо откалиброваны, что вы с радостью предоставите это алгоритмам.

Как видно из рисунков, это не высокопроизводительный автомобиль. Но крутящий момент бывает красивым и низким, что дает много легкого ускорения. Его счастливая крейсерская скорость намного превышает допустимый предел.

Предполагается, что вы большую часть времени управляете автомобилем с одним или несколькими пассажирами, возможно, с собакой и, конечно же, с некоторым багажом. Если вам нужен хот-хэтч, вы ищите не в том месте.Но, поскольку практичный ежедневный транспорт намного веселее, чем должен быть, это здорово.

Но

Skodas уже не такие дешевые, как раньше…

Верно. Dacia на несколько длин впереди всех по стоимости, только со странным вызовом со стороны Suzuki и, возможно, SsangYong. Но Fabia имеет очень конкурентоспособную цену в контексте немецких, французских, японских и корейских альтернатив. Цены начинаются от чуть более 12 тысяч фунтов стерлингов и заканчиваются чуть менее 20 тысяч фунтов стерлингов.

Не то чтобы здесь много прямого противостояния.Текущие Ibiza, Clio, 208 и Polo не предлагаются в форме недвижимости. Dacia Logan MCV великолепно вместительный и удивительно дешевый, но ему не хватает комфорта, оснащения и водительского чутья Skoda.

Skoda Fabia Estate: приговор

Skoda в настоящее время находится на подъеме со своим растущим ассортиментом внедорожников, а Octavia и Superb — отличные обычные автомобили, ориентированные на пассажиров, но не позволяйте всему этому отвлекать внимание от правоты Fabia Estate.

Это, конечно, не для всех, но действительно должно быть в списке «возможно» тех, кто в настоящее время рассматривает CX-3, Vitara, HR-V, Renegade или Juke.Совершите тест-драйв — в идеале — с извилистыми дорогами и автостоянкой в супермаркете — и вы будете очень впечатлены его отзывчивостью, комфортом, вместительностью и непринужденным характером.

Обзор

Skoda Fabia 2018 | Autocar

Что это?

В контексте его непосредственных конкурентов Volkswagen Group последний супермини Skoda Fabia можно было рассматривать как нечто похожее на младшего брата.

В то время как такие модели, как Seat Ibiza и Volkswagen Polo, подверглись капитальному ремонту, включая новомодные платформы MQB-A0, обновленные технологии и новый острый внешний вид, Fabia третьего поколения, которая теперь была обновлена к 2018 году, по-прежнему остается прежней. в какой-то степени, в прошлогодней распродаже.

Под этим слегка измененным внешним видом, включая новые фары и бамперы, а также новую решетку радиатора, находится более старая платформа PQ26, которая лежала в основе Mk3 Fabia с момента ее запуска в производство в 2014 году. Это что-то вроде объединения платформы PQ25, используемой в вроде Volkswagen Polo Mk5 и широко распространенной платформы MQB

Это означает, что передняя подвеска со стойкой Макферсон и задняя подвеска с торсионной балкой используются одинаково в Fabia до фейслифтинга, а мощность исходит от группы из 1 человек.0-литровые трехцилиндровые бензиновые двигатели TSI и MPI. Все эти силовые установки теперь оснащены модернизированной системой управления двигателем и вторым каталитическим нейтрализатором, а агрегаты TSI также оснащены бензиновыми сажевыми фильтрами.

Без более быстрой модели vRS в предложении — или даже на картах, если на то пошло — выходная мощность явно скромная. Мощность двух двигателей MPI варьируется от 59 до 75 л.с., а у TSI — 94 и 109 л.с. Для этого первого европейского привода мы выбрали агрегат мощностью 94 л.с.

На что это похоже?

Неудивительно, что этот двигатель не так уж и силен, но его более чем достаточно, чтобы заставить Fabia двигаться. Действие рычага переключения передач приятно четкое и побуждает вас взаимодействовать с ним, чтобы поддерживать обороты выше 2300 об / мин — момент, когда Fabia испытывает наибольший энтузиазм. Его тембр не такой резкий, как можно было бы ожидать от трех горшков, он звучит слегка приглушенно под дроссельной заслонкой. Однако, отклонившись от скорости выше 5000 об / мин, он становится напряженным и запыхивается.

Что касается его поведения на дороге, то тот факт, что он построен на сравнительно более старой платформе, чем Polo и Ibiza, не оставляет его без внимания. Здесь присутствует настройка, ориентированная на комфорт, и это очевидно по тому, как Fabia справляется с более сложными участками дороги, которых было много на нашем тестовом маршруте в Чехии.

• Выручка от продаж компании Skoda Auto по всему миру в 2005-2018 гг.

• Выручка от продаж компании Skoda Auto по всему миру в 2005-2018 гг. Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрируйтесь сейчас

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате.Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

… и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Единственная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

Мгновенный доступ от до 1 млн статистики
Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
Подробные ссылок

$ 59 $ 39 / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

Шкода. (21 марта 2019 г.).Выручка от продаж компании Skoda Auto по всему миру с 2005 по 2018 год (в миллионах чешских крон) [График]. В Statista. Получено 19 августа 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/267267/worldwide-sales-revenue-of-skoda-auto-company-since-2005/

Skoda. «Выручка от продаж компании Skoda Auto по всему миру с 2005 по 2018 год (в миллионах чешских крон)». Диаграмма. 21 марта 2019 года. Statista. По состоянию на 19 августа 2021 г. https://www.statista.com/statistics/267267/worldwide-sales-revenue-of-skoda-auto-company-since-2005/

Skoda.(2019). Выручка от продаж компании Skoda Auto по всему миру с 2005 по 2018 год (в миллионах чешских крон). Statista. Statista Inc. Дата обращения: 19 августа 2021 г. https://www.statista.com/statistics/267267/worldwide-sales-revenue-of-skoda-auto-company-since-2005/

Skoda. «Мировая выручка от продаж компании Skoda Auto с 2005 по 2018 год (в миллионах чешских крон)». Statista, Statista Inc., 21 марта 2019 г., https://www.statista.com/statistics/267267/worldwide-sales-revenue-of-skoda-auto-company-since-2005/

Skoda, Выручка от продаж по всему миру Компания Skoda Auto с 2005 по 2018 год (в миллионах чешских крон) Statista, https: // www.statista.com/statistics/267267/worldwide-sales-revenue-of-skoda-auto-company-since-2005/ (последнее посещение — 19 августа 2021 г.)

Рестайлинг Skoda Octavia 2018: все, что мы знаем

Возможно, у нее не самый захватывающий дизайн в своем классе, но есть причина, по которой Octavia является важной моделью на европейском рынке: ее практичность. Огромный багажник кузовов хэтчбека и универсала — это, по сути, козырный козырь в рукаве, в то время как пространство для ног сзади не имеет себе равных в сегменте компактных автомобилей.

Обновление:

Что это такое?

Это не только самая продаваемая модель Skoda со значительным отрывом, но и настоящая дойная корова для всего концерна Volkswagen. Теперь в своем третьем поколении (за исключением оригинальной модели, проданной в период с 1959 по 1971 год), нынешняя Octavia вот-вот отпразднует свой четвертый день рождения, а это означает, что готовится фейслифтинг, чтобы модель оставалась свежей и конкурентоспособной, пока она сражается с последними Renault Megane и Опель Астра.

Как это будет выглядеть?

Что ж, слухи оказались правдой. Octavia 2018 действительно получит дизайн раздельных фар, как показано на прилагаемых новых шпионских кадрах. Сам главный дизайнер Skoda, Йозеф Кабан, подтвердил новый вид передних световых блоков. В своем интервью Auto.cz человек, отвечающий за разработку Bugatti Veyron, сообщил, что косметическая операция Octavia будет отличаться от того, что показывают все неофициальные спекулятивные рендеры в течение последних нескольких месяцев.

Kabaň уточнил, что Octavia 2018 года будет больше, чем просто фейслифтинг, добавив, что чрезвычайно практичный компактный автомобиль «заслуживает особого внимания», поскольку это самая важная модель бренда. Помимо рестайлинговых фар, пока мы можем видеть только слегка измененную графику задних фонарей с обновленной темой «C».

Как интерьер?

Kabaň также сообщил, что фейслифтинг Octavia будет иметь измененную кабину, которая будет основана на флагманской модели компании Superb.Эти двое уже выглядят очень похоже внутри, поэтому, скорее всего, он имел в виду повышение качества за счет использования более мягкого пластика. Предыдущие шпионские кадры показали, что при изменении модельного года будет введена дополнительная система обнаружения слепых зон, а подогрев рулевого колеса уже был подтвержден в твите Skoda Ireland несколько месяцев назад.

Будет интересно посмотреть, собирается ли Octavia 2018MY перейти на новую модную информационно-развлекательную систему Kodiaq (на фото ниже) с емкостными сенсорными кнопками.

Что под капотом?

Модельный ряд двигателей будет существенно перенесен, но планируются некоторые изменения. Наиболее важные из них будут представлены добавлением версии vRS 245 с мощностью 245 лошадиных сил от того же 2.0 TSI внутри существующих моделей vRS 220 и vRS 230.

Кроме того, Skoda может решить отказаться от двигателя 1.8 TSI и заменить его двигателем 2.0 TSI с аналогичной мощностью, но более эффективным, взятым из нового семиместного внедорожника Kodiaq.В дальнейшем VW Group заменит свои двигатели 1,4 TSI и 1,6 TDI новыми 1,5-литровыми моторами, так что Octavia обязательно получит их.

Когда мы это увидим?

Ходят слухи, что Skoda представит обновленную Octavia до конца месяца и начнет принимать заказы с ноября, по крайней мере, дома, в Чехии.