Сколько метров пленки нужно для оклейки авто: Сколько нужно плёнки на авто и на сколько её хватает?

Содержание

Сколько нужно плёнки на авто и на сколько её хватает?

Для предотвращения повреждения ЛКП автомобиля, а также для его преображения используется полимерная плёнка, которая бывает разных видов. Сколько плёнки на авто нужно? Здесь многое зависит от её текстуры и назначения, ведь бывают материалы, применяющиеся для оклеивания автомобиля полностью, а есть покрытия, являющиеся прекрасной имитацией какого-либо материала, например, кожи или стали. Нельзя не сказать и о «тюнинговых» вариантах – покрытий, обладающих эффектом «Хамелеон» или флуоресцентным свечением.

Сколько уходит плёнки на авто?

На расход материала влияет несколько факторов:

  • Габариты транспортного средства. К примеру, если требуется полностью оклеить кузов внедорожника, то придётся приобрести не менее 25 м материала. Сколько плёнки уходит на оклейку авто в кузове седан или хэтчбек? От 16 до 20 метров, а для универсалов и кроссоверов расход увеличивается.
  • Вид и характеристики материала. Существуют плёнки, которые при оклеивании растягиваются или наоборот – сжимаются. И это обстоятельство обязательно учитывается. Глянцевая или матовая плёнка тянется хорошо, а вот карбон – хуже, а это значит, что его нужно брать с запасом. Сколько стоит карбоновая плёнка на авто? Цена лежит в прямой зависимости от производителя и от качества, ведь в продаже есть материалы под «карбон», изготовленные из винила, поверхность которого имеет фактурное напыление. Плёнка «под карбон» стоит дешевле, но не отличается особой прочностью, потому что настоящий «карбон» изготавливается из совершенно других материалов – эпоксидных смол и углерода.
  • Квалификация и профессиональные навыки мастера. Если автомобилист имеет желание самостоятельно выполнить все работы, то ему нужно не только запастись терпением, но и более чем достаточным количеством материала, часть которого обязательно будет безвозвратно испорчена. Сколько метров плёнки нужно на авто? Количество, зависящее от размеров машины и от типа кузова + 2-3 метра запас.

Приобретая материалы, следует принять во внимание такую характеристику, как ширина рулона. Для любого автомобиля оптимальной шириной рулона является 152 см. Если в продаже имеются рулоны шириной 137 см, то их не стоит покупать, потому что таких габаритов хватит лишь для оклейки маленьких автомобильчиков типа «Деу Матиз» или «Ока», на которые, кстати, хватит и 10-12 м материала.

Сколько нужно плёнки на оклейку авто типа «Форд Фокус» хэтчбек или «Лада Приора»? Около 18 метров.

Сколько стоит поклейка плёнки на авто в «автоателье»?

Нельзя сказать, что за такие услуги придётся заплатить совсем немного, потому что оклейка плёнкой – это кропотливая и очень ответственная работа, и все усилия мастера должны быть материально вознаграждены. Если есть желание получить качественные услуги (а оно есть у каждого автомобилиста), то рекомендуется обратиться в компанию «Мr.Сар», специалисты которой точно знают, сколько нужно карбоновой плёнки на авто конкретной модели.

В соответствии с предпочтениями автовладельца, может быть произведена частичная или полная оклейка кузова, причём для решения этих задач могут быть использованы любые плёнки: карбоновые, виниловые и пр., а для стёкол – тонировочные.

Многих автолюбителей, решивших оклеить кузов «винилом», интересует вопрос: на сколько хватает плёнки на авто? Срок службы такого покрытия составляет не менее пяти лет, но на практике – гораздо больше, при условии правильного ухода за поверхностью.

Расчет расхода пленки для оклейки автомобиля 🦈 avtoshark.com

Точно рассчитать, сколько для оклейки авто пленкой потребуется материала, получится, если вникнуть в некоторые нюансы.

Как рассчитать количество пленки для оклейки авто

Тюнинг автомобиля виниловой пленкой изнутри и снаружи помогает защитить поверхности от повреждений и создать приятный автовладельцу дизайн. Расчет расхода пленки для оклейки автомобиля важен, если владелец техники решил взяться за дело самостоятельно.

Приблизительные таблицы получится просмотреть в интернете, однако эти данные — от производителей, занимающихся обтяжкой авто, они недостаточно точны. Выяснить, сколько метров пленки потребуется, можно лично, если принять во внимание такие факторы:

  • тип кузова машины;
  • ширина материала;
  • свойства автовинила;
  • компетентность мастера.

Разные виды автомобильного винила отличаются по характеристикам. Отдельные типы автопленок растягиваются плохо и даже усаживаются после. Карбоновый тянется хуже глянцевого и матового автовинила. Если оклейкой занимается новичок, есть риск испортить часть материала, что повлияет на общий расход.

Схема нанесения антигравийной пленки на авто

Защитный слой наносят на следующие участки:

  • вставку переднего и задний бампер;
  • зеркала, дополнительный свет и фары;
  • арки задних и передних колес;
  • юбку;
  • капот.

Детали обрабатываются не впритык, необходимо учесть и допуски на загибы, покрытие порогов.

Для обтяжки кузова

Приблизительные данные для транспорта с разными типами кузова:

  • обклейка мототехники — до 4 метров;
  • мини — 13 м;
  • бизнес — 19 м;
  • кроссовер — 23-24 м.

Чтобы не дозаказывать автовинил, нужно отнестись к процессу внимательно. Расчет расхода пленки для оклейки автомобиля должен включать допуск на возможные ошибки. Не каждый автолюбитель способен провести раскрой оптимально или с первого раза нанести автопленку точно, без переклейки.

Количество пленки для кузова

Для работы рекомендуется выбирать ширину в 152 см, чтобы любые детали получилось обтянуть без стыков. Для небольших моделей авто и мототехники подойдут и рулоны в 137 см.

До трех метров нужно взять про запас, чтобы обезопасить себя от необходимости искать аналогичный оттенок пленки.

Для оклейки салона

Чтобы точно рассчитать, сколько понадобится материала для оклейки салона авто пленкой, нужно вооружиться линейкой или рулеткой и тщательно обмерить детали и элементы, которые будут обрабатываться. Далее останется сложить полученные замеры и не забыть о припусках.

Конкретных данных по автосалонам нет, потому что каждый владелец выбирает самостоятельно, какие элементы будут обрабатываться, а которые останутся стандартными.

Расчет расхода пленки на авто конкретной марки

Рекомендуется получить консультацию у профессионала, прежде чем покупать автовинил. Для ходовых моделей есть четкие цифры, на которые можно сориентироваться, собираясь обклеить машину. Так, кабина грузовой «ГАЗели» — это от 6 до 8 м. «Солярис» в кузове седан для полной оклейки потребует до 22 метров, а хэтчбек около 19.

Чтобы посчитать, сколько метров пленки на автомобиль придется потратить, замеряют капот, багажник, крышу, а также бамперы. К сумме добавляются до 2-3 метров на подгонку, допуски и возможные ошибки.

Седан

Расход пленки при оклейке авто седан рассчитывается по группам. Так как кузовы А, В и С отличаются размерами, потому и количество автовинила уйдет разное. Для оклейки авто пленкой потребуется:

  • группа А — до 22 метров;
  • группа В — около 25 м;
  • группа С — 30 м.

Buick Sedan

Указанные данные включают запас в 0,6-1,5 м на припуски и раскрой.

ВАЗ 2107/2109/2110/2112/2114

Чтобы обклеивать автомобили ВАЗ, необходимо:

  • 2107 — 12-13 м;
  • 2109 — около 14-15 м;
  • 2110 — 17-18 м;
  • 2112 — до 18 м;
  • 2114 — от 11 до 13 погонных метров.

Крыша ВАЗ-2109 и аналогичных моделей в ширину составляет 2 м, капот — 1,5 м.

«Ниссан»

В зависимости от модели уходит различный объем автопленки: для Micra нужно около 18 м, а для Pathfinder около 21 м. Внедорожники от «Ниссан» потребуют до 30 метров, а кроссоверы до 23 м. Точный расчет осуществляется после замера обновляемых деталей.

«Мерседес»

Вычислить, какое количество автовинила уйдет на немецкую иномарку, помогут измерения и расчеты. По рекомендациям специалистов «Мерседес» C-S требует такого же объема материала, что и хэтчбеки — до 28 метров. Модели Vito или Sprinter оклеить сложнее — нужно до 40 м.

«Шкода»

Ходовые модели «Шкода» отличаются размерами, потому желательно предварительно провести замеры, чтобы узнать точный расход. Для моделей Rapid требуется порядка 16-17 м, а для Superb — 18 м.

«Шевроле»

У Chevrolet Lacetti капот, крыша и багажник — 4-4,5 м. Для оклейки других моделей бренда «Шевроле», к примеру Cruze или Aveo, нужно до 18 м автовинила.

«Форд Фокус»

В зависимости от типа кузова для «Форд Фокус» второго поколения требуется на хэтчбек — 18 м, а на седан — до 20 м.

«Октавия»

«Шкода Октавия» нуждается в обклейке следующих компонентов:

  • капота и стоек;
  • крыши;
  • крыльев;
  • зеркал;
  • дверей;
  • бамперов.

Для оклейки авто пленкой потребуется до 19 метров, если это выпуск 2017.

При среднем расходе на один автомобиль нужно до 25 метров материала, чтобы нанести защитный слой на все кузовные детали и пороги.

Сколько нужно пленки для оклейки одного автомобиля — REGAL studio — оклейка и бронирование автомобилей, детейлинг

Данная информация будет полезна не только тем людям, кто хочет оклеить автомобиль своими руками, но и тем, кто обращается к профессионалам за услугами по оклейке автомобилей, и поможет определить, на сколько добросовестным является исполнитель.

После того, как выбран цвет и фактура пленки для оклейки вашего автомобиля, нужно определиться с её количеством. Казалось бы, что тут сложного?! Но тем не менее, у некоторых людей возникает такой вопрос.

Посчитать необходимое количество пленки очень легко, нужно просто измерить каждый элемент автомобиля и найти сумму измерений. Добавим к полученной сумме пару метров запаса на случай каких то ошибок, никогда не нужно брать пленку «в притык».

Я сделал небольшую картинку с усредненными значениями, которая поможет вам понять масштабы, но более точные цифры можно получить только после проведения обмеров конкретного автомобиля.


Новые записи в нашем блоге:

  • Ответ на главный вопрос: пленка или покраска?!

    Конечно, каждый сам решает, что ему делать со своим автомобилем — красить или оклеивать в пленку. В данном блоге я […]

  • Преимущества защитных (полиуретановых) пленок для автомобилей

    Зачастую люди не могут для себя решить «А надо ли оно мне?!». С защитными пленками аналогичная ситуация. Для того, что […]

  • Почему мы устанавливаем пленку дольше, чем другие

    Иногда у наших клиентов возникает вопрос «А почему так долго? Это же так легко, просто взял и налепил». Ответ прост: […]

  • Как клеят лузеры (фото плохой оклейки автомобиля)

    Один мой зарубежный коллега по оклейке автомобилей имел удовольствие лицезреть крайне некачественную работу. При оклейке использовалась хорошая пленка от одного […]

  • Нужно ли разбирать автомобиль для установки виниловой или защитной пленки?

    Такой вопрос достаточно часто задают владельцы дорогих автомобилей, которые боятся поломки элементов кузова. Конечно же, мы стараемся не разбирать ваш […]

  • Основные бренды качественных виниловых и защитных пленок

    В мире существует достаточно большое количество брендов, под которыми продаются виниловые и защитные пленки для оклейки автомобилей. Но далеко не […]

Установка антигравийной полиуретановой плёнки. Что влияет на стоимость услуги и из чего складывается цена? (оклейка авто защитной пленкой, рынок антигравийных плёнок, стоимость оклейки авто)

Я собрал основные факторы, которые влияют на стоимость услуги по установке защитной полиуретановой плёнки и подробно расписал каждый из пунктов. Так что запаситесь терпением, будет много букв.
*Все нижеперечисленное является моим персональным опытом и моими суждениями.

1. Марка, класс, габариты, сложность и уникальность
На стоимость работ влияют параметры авто – марка, класс, габариты, сложность и уникальность. Это основные маркеры, по которым опытные установщики сразу же определяют сколько времени будет затрачено на оказание услуги и какие риски нужно закладывать при работе.

Марка и класс автомобиля
Чем престижней автомобиль, тем дороже он стоит, тем больше денег уходит на его обслуживание и установку дополнительного оборудования, к которому можно отнести и антигравийную пленку. Дороговизна авто определяет риски, которые установщики закладывают в стоимость оклейки. Также марка и класс авто определяют портрет потребителя. Это больше психологический фактор, но он тоже участвует в формировании цены.

Сложность деталей
Машина по своей конфигурации, в прямом смысле, может быть очень «плоской». Т.е. все детали по своей геометрии простые, имеют легкий доступ, что обеспечивает беспроблемную инсталляцию и требует минимальных навыков. Соответственно, количество времени, затраченное на такую машину, минимально, а стоимость работы установщика ниже, чем при работе с более «сложной» машиной.

Кстати, сложность не всегда очевидна для владельца авто. Для примера возьмем Gelandewagen. Владельцы этого авто часто говорят: «Что там клеить, он же плоский?». Но по факту это одна из самых проблемных машин для установщиков антигравийных пленок. Или Toyota Prado 2018 года выпуска c космическими формами бампера и передней оптики. Мастер, у которого не достаточно квалификации, не сможет качественно выполнить эти работы.

Соответственно, стоимость формируется от количества затраченного времени. Чем сложнее детали и чем больше их количество, тем больше времени тратится на оклейку авто. Добавлю, что от мастера будет требоваться серьезное понимание технических возможностей антигравийной пленки, которой будет клеиться авто, а также применение специальных навыков, связанных с технологией нанесения плёнки.

Габариты автомобиля
Чем машина больше, тем больше будет потрачено дорогостоящего материала. Оклеить полностью Volkswagen Golf и Cadillac Escalade Long, это разница в расходе материала больше, чем в 2 раза. Конечно же, чем больше всяких «тюнячек», обвесов, спойлеров, расширителей, подлежащих оклейке, тем больше пленки нужно потратить. Иногда комплектация авто может оказать существенное влияние на повышение цены.

Уникальность авто
Другая ситуация – редкость автомобиля. Работать с рядовым Туарегом или коллекционным Ягуаром 50-х годов выпуска, это две абсолютно разные истории. Сюда же можно отнести такие факторы как:

  • Авто, окрашенный в редкий или супер сложный цвет, который можно восстановить только в заводских условиях.
  • Авторский цвет, который никто не повторит, кроме конкретного человека.
  • Автомобили, которые уже не выпускаются, а найти запчасти к ним невозможно.
  • Уникальный тюнинг, который невозможно снять с авто.
  • Запредельная рыночная стоимость автомобиля. Даже просто ходить рядом с авто за 30-50 миллионов страшно, не говоря о том, чтобы резать ножом пленку на кузове. Те еще ощущения.

Чем дороже и эксклюзивнее автомобиль, тем выше стоимость работ.

Оклейка авто виниловой плёнкой своими руками

Оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой воз­мож­на бла­го­да­ря свой­ствам вини­ла. Плён­ка хоро­шо рас­тя­ги­ва­ет­ся  и при обтяж­ке повто­ря­ет фор­мы, изги­бы и углы. Этот мате­ри­ал име­ет так назы­ва­е­мую «память», полу­чен­ную при его изго­тов­ле­нии. То есть, если вини­ло­вую плён­ку смять как  бума­гу, а потом раз­ров­нять и нагреть, то винил воз­вра­тить­ся в ров­ный лист без скла­док и дефек­тов. Это свой­ство поз­во­ля­ет лег­ко уби­рать склад­ки и мор­щи­ны при оклей­ке автомобиля.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим, что собой пред­став­ля­ет вини­ло­вая плён­ка для оклей­ки авто­мо­би­лей, какие она име­ет пре­иму­ще­ства и осо­бен­но­сти, а так­же подроб­но раз­бе­рём, как осу­ществ­ля­ет­ся оклей­ка авто вини­ло­вой плёнкой.

Содер­жа­ние статьи:

Преимущества, особенности и ограничения оклейки авто виниловой плёнкой

Вини­ло­вая плён­ка явля­ет­ся попу­ляр­ной аль­тер­на­ти­вой крас­ке для сме­ны внеш­не­го вида авто­мо­би­ля. Одна­ко суще­ству­ет непра­виль­ное пред­став­ле­ние, когда срав­ни­ва­ют обтяж­ку вини­ло­вой плён­кой и окра­ши­ва­ние. Счи­та­ет­ся, что обтяж­ка вини­ло­вой плён­кой реша­ет про­бле­му пло­хо­го состо­я­ния лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Это не совсем так. Если на крас­ке кузо­ва есть глу­бо­кие цара­пи­ны и ско­лы, то они про­явят­ся через плён­ку. Кро­ме того, если крас­ка начи­на­ет отсла­и­вать­ся, то это будет пло­хой осно­вой для вини­ло­вой плён­ки. Таким обра­зом, если кузов тре­бу­ет кос­ме­ти­че­ско­го ремон­та, то луч­ше покра­сить кузов. Крас­ка даёт завод­ской ори­ги­наль­ный вид, что нель­зя ска­зать про плён­ку. Тех­ни­че­ски, лако­кра­соч­ное покры­тие может выгля­деть луч­ше и иметь более глу­бо­кий цвет и блеск, чем плёнка.

Совре­мен­ная каче­ствен­ная вини­ло­вая плён­ка на лип­кой сто­роне име­ет малень­кие кана­лы для воз­ду­ха, облег­ча­ю­щие раз­гла­жи­ва­ние плён­ки и гаран­ти­ру­ю­щие отсут­ствие пузырь­ков после установки.

Счи­та­ет­ся, что плён­ка явля­ет­ся более дешё­вым покры­ти­ем, чем крас­ка. Одна­ко хоро­шая вини­ло­вая плён­ка не слиш­ком дёше­во сто­ит. Для уста­нов­ки плён­ки, так же как и для окра­ши­ва­ния маши­ны, тре­бу­ет­ся опыт и навы­ки. Толь­ко опыт­ные спе­ци­а­ли­сты могут обтя­нуть авто­мо­биль плён­кой с лёг­ко­стью. Сто­и­мость каче­ствен­ной обтяж­ки вини­ло­вой плён­кой про­фес­си­о­на­ла­ми может сов­па­дать со сто­и­мо­стью окра­ши­ва­ния кузо­ва. Конеч­но же, цена окрас­ки варьи­ру­ет­ся в зави­си­мо­сти от качества.

Итак, какие пре­иму­ще­ства име­ет оклей­ка авто­мо­би­ля вини­ло­вой плёнкой?

  • Когда срав­ни­ва­ют плён­ку и крас­ку, то глав­ным пре­иму­ще­ством плён­ки явля­ет­ся её обра­ти­мость. Это зна­чит, что в любой момент мож­но снять плён­ку или поме­нять на дру­гой цвет.
  • Пре­иму­ще­ство плён­ки в том, что вы може­те поме­нять цвет авто­мо­би­ля без поте­ри про­даж­ной сто­и­мо­сти. Если маши­на пере­кра­ше­на, то это может умень­шить её сто­и­мость, а если обтя­ну­та плён­кой, то она может рас­смат­ри­вать­ся про­сто как защи­та, кото­рую мож­но снять. Это может даже рабо­тать на вашу выго­ду. Так как вы покры­ва­е­те крас­ку, то защи­ща­е­те её (от цара­пин, ско­лов, УФ-лучей и выцве­та­ния). Перед про­да­жей мож­но про­сто снять плён­ку и крас­ка будет в хоро­шо сохра­нив­шем­ся состоянии.
  • При смене цве­та одной пане­ли (кры­ши или капо­та), луч­ше исполь­зо­вать плён­ку, чем кра­сить их. Это в осо­бен­но­сти отно­сит­ся к спор­тив­ным автомобилям.
При смене цве­та одной пане­ли хоро­шо под­хо­дит вини­ло­вая плёнка.
  • Оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой защи­ща­ет лако­кра­соч­ное покры­тие и кузов от внеш­не­го воз­дей­ствия, в том чис­ле от пес­ча­но-соле­вой сме­си зимой.
  • Вини­ло­вая плён­ка может само­вос­ста­нав­ли­вать­ся при нагре­ве, если её целост­ность не нарушена.
  • Мож­но лег­ко пере­тя­нуть повре­ждён­ную плён­ку. При повре­жде­нии крас­ки панель может потре­бо­вать­ся кра­сить с пере­хо­дом на сосед­нюю деталь.
  • Плён­ка защи­ща­ет крас­ку от выцве­та­ния. Это важ­но осо­бен­но для крас­но­го цвета.
  • Плён­ка может дать покры­тие, кото­ро­го нель­зя достичь покрас­кой (хром, кар­бон, шли­фо­ван­ный металл и т. д.).
  • Обтяж­ка плён­кой эко­но­мит вре­мя в срав­не­нии с покра­соч­ны­ми рабо­та­ми, а так­же не тре­бу­ет спе­ци­аль­но­го обо­ру­до­ва­ния, как в слу­чае окрас­ки автомобиля.
  • При щадя­щей экс­плу­а­та­ции и пра­виль­ном ухо­де, вини­ло­вая плён­ка может про­слу­жить вплоть до 10 лет.

При всех пре­иму­ще­ствах, вини­ло­вая плён­ка не явля­ет­ся защит­ной в пря­мом смыс­ле это­го сло­ва. К защит­ным плён­кам отно­сят­ся поли­уре­та­но­вые плён­ки (PPF/ Polyurethane Protect Film) хоро­шо защи­ща­ю­щие крас­ку авто­мо­би­ля от ско­лов, цара­пин (см. ста­тью “защи­та авто­мо­би­ля плён­кой”). Они тол­ще, более изно­со­стой­кие, чем вини­ло­вые и луч­ше выдер­жи­ваю низ­кие тем­пе­ра­ту­ры, не теряя защит­ных свойств. Оклей­ка такой плён­кой – это, так назы­ва­е­мое, бро­ни­ро­ва­ние. Эти плён­ки более тол­стые, чем вини­ло­вые и уста­нав­ли­ва­ют­ся на кузов немно­го по-другому.

Нуж­но так­же учи­ты­вать огра­ни­че­ния при окле­и­ва­нии кузо­ва вини­ло­вой плёнкой.

  • Све­же­окра­шен­ная поверх­ность кузо­ва долж­на про­сох­нуть и отвер­деть в тече­ние 10–30 дней перед нане­се­ни­ем вини­ло­вой плён­ки. Если плён­кой окле­ить недав­но окра­шен­ный и не про­су­шен­ный авто­мо­биль, то могут обра­зо­вать­ся пузырь­ки от испа­ре­ний крас­ки, а так­же может воз­ник­нуть про­бле­ма с адгезией.
  • Избе­гай­те накле­и­вать винил на неокра­шен­ные бам­пе­ра, поверх­но­сти, име­ю­щие зер­ни­стую струк­ту­ру (части зер­кал авто­мо­би­ля, пла­сти­ко­вые части инте­рье­ра и экс­те­рье­ра). Вини­ло­вая плён­ка пло­хо дер­жит­ся на пла­сти­ке. При необ­хо­ди­мо­сти оклей­ки таких дета­лей, нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный грунт-уси­ли­тель адге­зии, как и при окрашивании.

Оклейка авто виниловой плёнкой. Необходимые условия

Реко­мен­ду­ет­ся рабо­тать с плён­кой внут­ри поме­ще­ния, в чистом, тёп­лом, хоро­шо осве­щён­ном месте. Увлаж­не­ние окру­жа­ю­щих поверх­но­стей (не авто­мо­би­ля) помо­жет умень­шить коли­че­ство пыли, кото­рая может попа­дать на поверх­ность и соби­рать­ся на лип­кой сто­роне плёнки.

Тем­пе­ра­ту­ра игра­ет важ­ную роль в том, как вини­ло­вая плён­ка при­кле­ит­ся к лако­кра­соч­но­му покры­тию кузо­ва. Нель­зя уста­нав­ли­вать плён­ку на авто­мо­биль, кото­рый толь­ко что заехал с холо­да или с жары. Важ­но, что­бы кузов достиг ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ры до обтя­ги­ва­ния вини­ло­вой плён­кой. Если тем­пе­ра­ту­ра слиш­ком низ­кая, то воз­ник­нет риск раз­ры­ва плён­ки, так как она ста­нет более хруп­кой. При слиш­ком высо­кой тем­пе­ра­ту­ре клей будет при­кле­и­вать плён­ку более агрес­сив­но, что доба­вит труд­но­сти при пере­став­ле­нии плён­ки во вре­мя уста­нов­ки. Мини­маль­ная тем­пе­ра­ту­ра для уста­нов­ки +15 гра­ду­сов (воз­ду­ха и поверх­но­сти). Опти­маль­ная от +18 до +25.

Рулон вини­ло­вой плён­ки дол­жен хра­нить­ся вер­ти­каль­но или гори­зон­таль­но, пове­шен­ный на стой­ки. Руло­ны не долж­ны лежать гори­зон­таль­но всей поверх­но­стью, так как это может при­ве­сти к появ­ле­нию боль­ших мато­вых секций.

Расчёт требуемого количества виниловой плёнки

Этот этап начи­на­ет­ся ещё до покуп­ки вини­ло­вой плён­ки. Заме­ры поз­во­ля­ют понять, сколь­ко плён­ки нуж­но купить. Луч­ше сра­зу при­об­ре­сти нуж­ное коли­че­ство плён­ки из одной пар­тии, что­бы отте­нок пол­но­стью сов­па­дал, что­бы не при­шлось доку­пать недо­ста­ю­щее количество.

Не эко­номь­те! Пона­до­бит­ся мно­го допол­ни­тель­ной плён­ки. Это свя­за­но с ошиб­ка­ми, кото­рые могут допус­кать даже про­фес­си­о­на­лы. Обыч­но реко­мен­ду­ет­ся поку­пать допол­ни­тель­но от 150 до 450 см вини­ло­вой плён­ки (в зави­си­мо­сти от слож­но­сти фор­мы кузо­ва и исполь­зу­е­мо­го мате­ри­а­ла) при обтя­ги­ва­нии всей маши­ны. Это гаран­ти­ру­ет, что мате­ри­а­ла будет доста­точ­но, даже если одна из пане­лей не полу­чит­ся. В край­нем слу­чае, оста­ток нуж­но­го оттен­ка мож­но будет сохра­нить, что­бы, при необ­хо­ди­мо­сти, пере­тя­нуть повре­ждён­ную панель в дальнейшем.

Самый лёг­кий спо­соб посчи­тать нуж­ное коли­че­ство плён­ки – взять дли­ну вашей маши­ны, умно­жить на 3 (так как, гру­бо гово­ря, маши­на состо­ит из 3‑х про­доль­ных частей: верх­ней и 2‑х боко­вых) и при­ба­вить 3–4.5 мет­ра, округ­ли­те этот раз­мер в соот­вет­ствии с раз­ме­ром руло­на, в кото­ром про­да­ёт­ся плён­ка. Обыч­но винил про­да­ёт­ся в руло­нах шири­ной 152 см и дли­ной 8 мет­ров. Шири­ны руло­на чаще все­го, быва­ет доста­точ­но для оклей­ки цели­ком любой пане­ли кузова.

Для более точ­но­го под­счё­та измерь­те маши­ну во всех местах, кото­рые Вы хоти­те обтя­нуть вини­ло­вой плён­кой. При­клей­те маляр­ную лен­ту на край поверх­но­сти, кото­рую буде­те окле­и­вать, и раз­мо­тай­те её по длине пане­ли (и ширине), так­же при­кле­ив к поверх­но­сти. После откле­и­ва­ния, лен­ту мож­но рас­пря­мить и изме­рить рулет­кой. Лип­кая лен­та помо­жет точ­но опре­де­лить раз­ме­ры пане­ли, повто­рив все кон­ту­ры её формы.

Вот при­мер­ное коли­че­ство плён­ки с запа­сом, кото­рое потре­бу­ет­ся, в зави­си­мо­сти от раз­ме­ра автомобиля.

  • Малень­кие маши­ны (мало­лит­раж­ки): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая длин­на 12–16 м.
  • Маши­ны сред­не­го раз­ме­ра (VW Golf, Opel Astra, Audi A3, Ford Focus): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 15–17 м.
  • Боль­шие седа­ны, хэтч­бе­ки и спор­тив­ные авто­мо­би­ли: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–18 м.
  • Авто­мо­би­ли SUV, вне­до­рож­ни­ки: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 22–25 м.
  • Мини транс­пор­те­ры (Renault Kangoo, VW Caddy, Fiat Doblo): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–20 м.
  • Боль­шие мик­ро­ав­то­бу­сы, VAN: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–20 м.

Выбор виниловой плёнки

Боль­шин­ство вини­ло­вых плё­нок изго­тав­ли­ва­ют­ся из оди­на­ко­вых базо­вых ингре­ди­ен­тов. Осно­вой явля­ет­ся поли­мер поли­ви­нил­хло­рид (ПВХ), то есть пла­стик. По сво­ей при­ро­де ПВХ отно­си­тель­но твёр­дый мате­ри­ал. Дру­гие ингре­ди­ен­ты потом добав­ля­ют­ся к ПВХ. Они вклю­ча­ют в себя пла­сти­фи­ка­то­ры, пиг­мен­ты и добав­ки для улуч­ше­ния защит­ных свойств плён­ки (от УФ-лучей, нагре­ва и хими­че­ско­го воз­дей­ствия). Добав­ки могут иметь раз­ное каче­ство, от чего будет зави­сеть конеч­ное каче­ство и сто­и­мость плён­ки. Каче­ство так­же зави­сит от тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са про­из­вод­ства и типа пластификатора.

Каче­ствен­ные плён­ки могут про­слу­жить до 5–10 лет, в зави­си­мо­сти от усло­вий экс­плу­а­та­ции. Наи­бо­лее извест­ные брен­ды, выпус­ка­ю­щие плён­ку высо­ко­го каче­ства: 3M, Avery, Hexis, Oracal, Arlon. Жела­тель­но изу­чить рынок плё­нок, почи­тать отзы­вы о раз­ных про­из­во­ди­те­лях, перед тем, как при­об­ре­сти нуж­ное коли­че­ство мате­ри­а­ла. Не эко­номь­те на каче­стве, выби­рай­те, учи­ты­вая луч­шее соот­но­ше­ние «цена-каче­ство». К при­ме­ру, 3М каче­ствен­ная, но доро­гая плён­ка, мож­но най­ти не менее каче­ствен­ный ана­лог по более низ­кой цене. Дешё­вые плён­ки могут выгля­деть похо­же, но быть менее изно­со­стой­ки­ми и могут быст­рее выцве­тать со временем.

Луч­ше выби­рать цвет похо­жий на ори­ги­наль­ный цвет крас­ки авто­мо­би­ля, что­бы крас­ка не была замет­на через повре­жде­ния плён­ки. По край­ней мере, не выби­рать кон­траст­ный цвет.

На изно­со­стой­кость вли­я­ет тек­сту­ра лице­вой части вини­ло­вой плён­ки. К при­ме­ру, глян­це­вая вини­ло­вая плён­ка будет слу­жить доль­ше и даёт луч­шую защи­ту, чем мато­вая. Мато­вая плён­ка при­тя­ги­ва­ет пыль боль­ше, чем глян­це­вая. Воз­мож­но, на этой плён­ке пыль про­сто луч­ше вид­на или при­сут­ству­ет ста­ти­че­ское при­тя­же­ние, но пыль­ной маши­на будет выгля­деть чаще.

Боль­шин­ство совре­мен­ных вини­ло­вых плё­нок высо­ко­го каче­ства име­ют тех­но­ло­гию акти­ва­ции клея толь­ко после раз­гла­жи­ва­ния с уме­рен­ным дав­ле­ни­ем. Это поз­во­ля­ет плён­ке без исполь­зо­ва­ния жид­ко­сти сколь­зить лип­кой сто­ро­ной по поверх­но­сти и менять её поло­же­ние несколь­ко раз до пол­но­го её при­ли­па­ния. То есть, плён­ка име­ет сла­бую началь­ную адге­зию, кото­рая поз­во­ля­ет кор­рек­ти­ро­вать пози­цию плён­ки и лег­ко исправ­лять ошиб­ки до её раз­гла­жи­ва­ния. У хоро­шей плён­ки будет оста­вать­ся неиз­мен­ной рав­но­мер­ность цве­та и тек­сту­ры во вре­мя и после уме­рен­но­го рас­тя­ги­ва­ния при воз­дей­ствии нагрева.

Вини­ло­вая плён­ка очень хоро­шо фор­му­ет­ся. На обрат­ной сто­роне совре­мен­ных вини­ло­вых плё­нок есть малень­кие кана­лы, пред­на­зна­чен­ные для более лёг­ко­го уда­ле­ния воз­душ­ных пузырь­ков. Неко­то­рые плён­ки могут рас­тя­ги­вать­ся до 40%, что поз­во­ля­ет им обле­гать любые изги­бы и углы кузова.

При пла­ни­ро­ва­нии покуп­ки вини­ла, нуж­но учи­ты­вать сто­и­мость допол­ни­тель­ных аксес­су­а­ров и инструментов.

Очистка и подготовка кузова

Нач­ни­те с тща­тель­ной мой­ки и чист­ки кузо­ва. Вини­ло­вая плён­ка не при­кле­ит­ся хоро­шо к вос­ку и мас­ля­ной поверх­но­сти. Любое загряз­не­ние, мас­ло или воск будут сни­жать адге­зию (при­ли­па­ние) плён­ки и могут обра­зо­вы­вать пузы­ри. Поэто­му очень важ­но пол­но­стью убрать защит­ный вос­ко­вый и мас­ля­ный слой до про­цес­са обтяж­ки плён­кой. Для более тща­тель­ной очист­ки мож­но исполь­зо­вать чистя­щую гли­ну, что­бы убрать с  поверх­но­сти въев­шу­ю­ся мик­ро­ско­пи­че­скую грязь. Этот шаг зна­чи­тель­но улуч­шит конеч­ное каче­ство уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки. Тща­тель­но высу­ши­те поверх­ность мик­ро­фиб­рой. Очень важ­но очи­стить и высу­шить края пане­лей с захо­дом на обрат­ную сто­ро­ну и все труд­но­до­ступ­ные места. Аппли­ка­тор (сквидж/Squeegee), обёр­ну­тый в без­вор­со­вую ткань или мик­ро­фиб­ру помо­жет достать до труд­но­до­ступ­ных мест (за обрат­ную сто­ро­ну пане­ли, сты­ки мол­дин­гов с кузо­вом и т. д.), что­бы высу­шить их.

Убе­ди­тесь, что поверх­ность кузо­ва пол­но­стью сухая перед оклей­кой вини­ло­вой плён­кой. При необ­хо­ди­мо­сти мож­но исполь­зо­вать сжа­тый воз­дух или фен, что­бы уско­рить суш­ку машины.

После мой­ки и суш­ки поверх­ность нуж­но допол­ни­тель­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Далее отре­мон­ти­руй­те глу­бо­кие цара­пи­ны, ско­лы и ржав­чи­ну. Если не убрать ржав­чи­ну, то кузов про­дол­жит ржа­веть под плён­кой. Любая неров­ность про­сту­пит сквозь  плён­ку после обтяжки.

Для облег­че­ния обтяж­ки плён­кой мож­но демон­ти­ро­вать съём­ные дета­ли: фары, про­ти­во­ту­ман­ки, повто­ри­те­ли пово­ро­тов, зер­ка­ла, мол­дин­ги, эмбле­мы, антен­ны. Это поз­во­лит луч­ше отмыть все места маши­ны и облег­чить уста­нов­ку плён­ки и помо­жет сде­лать рабо­ту на про­фес­си­о­наль­ном уровне. К тому же, исклю­ча­ет­ся веро­ят­ность отсла­и­ва­ния плён­ки в этих местах.

Мож­но накле­ить маляр­ную лен­ту на при­ле­га­ю­щие дета­ли, что­бы слу­чай­но не повре­дить их лез­ви­ем при обре­за­нии плён­ки и что­бы плён­ка не при­кле­и­ва­лась к этим деталям.

Нач­ни­те уста­нав­ли­вать плён­ку как мож­но быст­рее после чист­ки и суш­ки, что­бы пыль не успе­ла при­лип­нуть. Мож­но исполь­зо­вать анти­ста­ти­че­скую очи­ща­ю­щую лип­кую сал­фет­ку, что­бы уби­рать пыль с поверх­но­сти, перед самой уста­нов­кой плёнки.

Оклейка авто виниловой плёнкой, основные правила

Рас­смот­рим основ­ные пра­ви­ла оклей­ки кузо­ва авто­мо­би­ля вини­ло­вой плён­кой, кото­рые помо­гут понять основ­ные прин­ци­пы это­го процесса:

  • Рас­тя­ги­ва­ние вини­ло­вой плён­ки. При рабо­те с вини­ло­вой плён­кой, нуж­но пони­мать, как она рас­тя­ги­ва­ет­ся. Для это­го попро­буй­те её рас­тя­нуть и вер­нуть обрат­но, осла­бив. Уста­нов­щи­ки исполь­зу­ют фен для облег­че­ния рас­тя­ги­ва­ния вини­ло­вой плён­ки. Рас­тя­же­ние плён­ки помо­жет в обтяж­ке пане­лей со слож­ны­ми фор­ма­ми, таких как бам­пе­ра, зер­ка­ла и кры­лья. Нуж­но делать мини­маль­ное натя­же­ние плён­ки. Луч­ше все­го рас­пре­де­лять натя­же­ние на как мож­но боль­шую пло­щадь. Нуж­на прак­ти­ка, что­бы не испор­тить плёнку.
  • Не рас­тя­ги­вай­те плён­ку слиш­ком силь­но. Вини­ло­вую плён­ку доста­точ­но лег­ко рас­тя­нуть слиш­ком силь­но, осо­бен­но при нагре­ве феном. Вини­ло­вая плён­ка име­ет память сво­ей ори­ги­наль­ной фор­мы, и она будет ста­рать­ся воз­вра­тить­ся к ней. Будь­те осто­рож­ны, так как, рас­тя­ги­вая мате­ри­ал, Вы так­же рас­тя­ги­ва­е­те клей. Если плён­ка ста­но­вит­ся слиш­ком тон­кой, то коли­че­ство клея так­же умень­ша­ет­ся в этой рас­тя­ну­той обла­сти. Это дела­ет её кле­я­щую спо­соб­ность хуже. В даль­ней­шем плён­ка может откле­ить­ся. Чрез­мер­но рас­тя­ну­тая плён­ка так­же даёт мень­ше защи­ты кузо­ву, а так­же может изме­нить­ся её внеш­ний вид и суще­ству­ет риск порвать плёнку.
  • Какую бы деталь авто­мо­би­ля не обтя­ги­ва­ли, Вы все­гда столк­нё­тесь с появ­ле­ни­ем мор­щин. Каким бы не было направ­ле­ние мор­щин на плён­ке, нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но морщинам.
  • Что­бы мини­ми­зи­ро­вать появ­ле­ние мор­щин, скла­док и пузы­рей воз­ду­ха на началь­ном эта­пе, при­кле­и­ва­ет­ся центр плён­ки, потом она раз­рав­ни­ва­ет­ся к кра­ям. Винил при этом нуж­но оття­ги­вать по мере того, как плён­ка опус­ка­ет­ся на панель. Плён­ку нуж­но раз­рав­ни­вать аппли­ка­то­ром (скви­джи) с мяг­ким кра­ем и рука­ми в пер­чат­ках. Дав­ле­ние при началь­ном раз­гла­жи­ва­нии долж­но быть мини­маль­ным. Все­гда пол­но­стью завер­шай­те раз­гла­жи­ва­ние на одной сек­ции, преж­де чем пере­хо­дить к сле­ду­ю­щей. Мож­но откле­и­вать и пере­став­лять плён­ку, уби­рая склад­ки и мор­щи­ны. Когда воз­дух уда­лён и мор­щи­ны раз­гла­же­ны, нач­ни­те раз­гла­жи­вать с боль­шим нажи­мом. На этом эта­пе клей будет акти­ви­ро­вать­ся, окон­ча­тель­но при­кле­и­вая плёнку.
  • Так как боль­шин­ство плё­нок направ­лен­ные (долж­ны уста­нав­ли­вать­ся в опре­де­лён­ном направ­ле­нии), все­гда уста­нав­ли­вай­те плён­ку в соот­вет­ствии с обо­зна­че­ни­я­ми на обрат­ной сто­роне. При уста­нов­ке раз­ных сек­ций в раз­ном направ­ле­нии может менять­ся отте­нок плёнки.
  • После оклей­ки кузо­ва вини­ло­вой плён­кой важ­но про­греть все пане­ли со слож­ны­ми фор­ма­ми, где плён­ка была рас­тя­ну­та. Это важ­ный этап, уби­ра­ю­щий напря­же­ние, полу­чен­ное плён­кой при рас­тя­же­нии, а так­же гаран­ти­ру­ю­щий хоро­шую адге­зию. Более подроб­но этот этап мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

Метод пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния плён­ки и её после­ду­ю­щей усадки

Этот метод при­ме­ня­ет­ся на выпук­лых пане­лях (двер­ных руч­ках, кор­пу­сах боко­вых зер­кал, бам­пе­рах) и вклю­ча­ет в себя нагрев, рас­тя­же­ние, при­кле­и­ва­ние плён­ки и её усад­ку. Это даёт все пре­иму­ще­ства эффек­та памя­ти плён­ки, когда обтя­ги­ва­ют­ся изги­бы пане­ли. Что­бы уви­деть метод пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния в дей­ствии, посмот­ри­те на обтяж­ку руч­ки две­ри авто­мо­би­ля. Если нане­сти плён­ку на руч­ку без пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­ги­ва­ния плён­ки и нагреть, то плён­ка про­сто ляжет в плос­ком состо­я­нии. Поэто­му нуж­но рас­тя­нуть плён­ку, что­бы она повто­ри­ла фор­му руч­ки. Так будет рабо­тать эффект памя­ти плён­ки, сжи­ма­ясь обрат­но и обле­гая слож­ную фор­му ручки.

Если не исполь­зо­вать свой­ства вини­ло­вой плён­ки (рас­тя­же­ние и после­ду­ю­щее сжа­тие), то плён­ка не будет обтя­ги­вать выпук­лые фор­мы панели. Исполь­зо­ва­ние свойств вини­ло­вой плён­ки поз­во­ля­ет лег­ко обтя­ги­вать слож­ные выпук­лые фор­мы пане­лей кузова.  Пред­ва­ри­тель­но рас­тя­ну­тая вини­ло­вая плён­ка нане­сён­ная на двер­ную руч­ку, после нагре­ва сжи­ма­ет­ся и сама собой обтя­ги­ва­ет выпук­лую фор­му двер­ной ручки.

Пра­виль­ная тех­ни­ка пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния плён­ки вклю­ча­ет сле­ду­ю­щие шаги:

  1. Нагрев (40–50 градусов)
  2. Рас­тя­же­ние. Плён­ку нуж­но рас­тя­нуть при­мер­но на 30%. Нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но изги­бу. Убе­ри­те источ­ник нагре­ва и дай­те плён­ке остыть в рас­тя­ну­том состоянии.
  3. Рас­по­ло­же­ние плён­ки на дета­ли. Там, куда плён­ка была при­кле­е­на, рас­тя­же­ние останется.
  4. Сжа­тие плён­ки. Теперь, когда нагреть при­кле­ен­ную сек­цию плён­ки, она обер­нёт­ся вокруг ручки.

Эта тех­ни­ка может исполь­зо­вать­ся на всех слож­ных изги­бах авто­мо­би­ля: перед­ние и зад­ние бам­пе­ра, руч­ки две­рей, боко­вые зер­ка­ла и т. д. Метод пред­ва­ри­тель­но­го нагре­ва и после­ду­ю­ще­го сжа­тия плён­ки поз­во­ля­ет исполь­зо­вать свой­ства плёнки.

Оклейка авто виниловой плёнкой, мокрый способ

Мок­рый спо­соб исполь­зу­ет­ся для уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки, кото­рая име­ет «агрес­сив­ную» началь­ную адге­зию. Жид­кость помо­га­ет сколь­зить плён­ке по поверх­но­сти, не при­кле­и­ва­ясь рань­ше вре­ме­ни, пока вода не уда­ле­на раз­гла­жи­ва­ни­ем. Совре­мен­ные вини­ло­вые плён­ки извест­ных про­из­во­ди­те­лей име­ют сла­бую началь­ную адге­зию и име­ют воз­душ­ные кана­лы на лип­кой сто­роне. За счёт это­го такие плён­ки лег­ко уста­нав­ли­ва­ют­ся, и пере­став­ля­ют­ся в нуж­ное поло­же­ние, пока их не раз­гла­дить с нажи­мом. Их мож­но мно­го раз откле­и­вать и сно­ва класть на поверх­ность, без поте­ри адге­зии, поэто­му нет смыс­ла исполь­зо­вать жид­кость для уста­нов­ки такой вини­ло­вой плён­ки. Все­гда луч­ше выби­рать сухой метод уста­нов­ки. Для это­го  тре­бу­ет­ся опре­де­лён­ный опыт, а так­же не обой­тись без помощника.

Тем не менее, метод уста­нов­ки с при­ме­не­ни­ем жид­ко­сти име­ет пра­во на суще­ство­ва­ние. Он хоро­шо подой­дёт для нович­ков. Неопыт­ные уста­нов­щи­ки  часто исполь­зу­ют спо­соб уста­нов­ки с водой, так как он лег­че и про­ща­ет ошиб­ки в срав­не­нии с уста­нов­кой на сухую. Это помо­жет понять про­цесс и набрать­ся опы­та. При пра­виль­ном исполь­зо­ва­нии, мок­рый метод помо­га­ет сокра­тить обра­зо­ва­ние воз­душ­ных пузырь­ков и мор­щин. При уста­нов­ке плён­ки на боль­шую пло­щадь, будет лег­че это сде­лать само­сто­я­тель­но, без помощника.

Этот метод не реко­мен­ду­ет­ся для выпук­лых и вогну­тых обла­стей, так как там важ­на началь­ная адге­зия, а луч­ше под­хо­дит для плос­ких поверхностей.

Мок­рый спо­соб уста­нов­ки тре­бу­ет исполь­зо­ва­ния спе­ци­аль­ной жид­ко­сти, что­бы плён­ка сколь­зи­ла по ней в про­цес­се уста­нов­ки. Мож­но купить спе­ци­аль­ную уста­но­воч­ную жид­кость или при­го­то­вить её само­му. На литр воды добав­ля­ет­ся несколь­ко капель жид­ко­го мыла. Так­же исполь­зу­ют рецепт при­го­тов­ле­ния, вклю­ча­ю­щий воду и пол чай­ной лож­ки или даже мень­ше дет­ско­го шам­пу­ня (Johnsons baby shampoo), что­бы умень­шить поверх­ност­ное натя­же­ние воды (смяг­чить воду) с добав­ле­ни­ем пол лож­ки изо­про­пи­ло­во­го или мети­ло­во­го спир­та для луч­ше­го испа­ре­ния. Всё это нуж­но вылить в бутыл­ку со спре­ем, для удоб­ства использования.

Мож­но увлаж­нить саму лип­кую часть плён­ки и поверх­ность пане­ли, либо толь­ко одну панель. Мок­рый спо­соб уста­нов­ки зани­ма­ет боль­ше вре­ме­ни, по при­чине суш­ки, кото­рая необ­хо­ди­ма после раз­гла­жи­ва­ния плён­ки. При этом, до суш­ки края не долж­ны быть завёр­ну­ты за обрат­ную сто­ро­ну пане­ли. После уста­нов­ки с водой нуж­но сно­ва раз­гла­дить поверх­ность спу­стя 24 часа после установки.

Мок­рый спо­соб рабо­та­ет и на совре­мен­ных плён­ках, одна­ко, неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли предо­сте­ре­га­ют, что для уста­нов­ки вини­ла с мик­ро­ско­пи­че­ски­ми воз­душ­ны­ми кана­ла­ми не реко­мен­ду­ет­ся мок­рый спо­соб уста­нов­ки, так как адге­зия плён­ки может пострадать.

Инструкция по установке виниловой плёнки

Посмот­рев обу­ча­ю­щие видео, может пока­зать­ся, что про­цесс обтяж­ки очень прост и досту­пен любо­му авто­лю­би­те­лю, не име­ю­ще­го в этом опы­та. Это не прав­да! Про­фес­си­о­на­лы на видео дела­ют это лег­ко и быст­ро, одна­ко, они это­му обу­ча­лись и дела­ли не один раз. Если Вы соби­ра­е­тесь обтя­нуть маши­ну вини­ло­вой плён­кой, то это не полу­чить­ся сде­лать без дос­ко­наль­но­го изу­че­ния тео­рии про­цес­са обтяжки.

Для обтяж­ки авто­мо­би­ля вини­ло­вой плён­кой нуж­но быть тер­пе­ли­вым и акку­рат­ным. Если Вы соот­вет­ству­е­те это­му и у Вас боль­ше сво­бод­но­го вре­ме­ни, чем денег, то сме­ло при­сту­пай­те к процессу.

Не пла­ни­руй­те обтяж­ку плён­кой на одни выход­ные. Неопыт­но­му авто­лю­би­те­лю мож­но рас­тя­нуть про­цесс на несколь­ко дней, обтя­ги­вая по 1–2 пане­ли за день или за вечер. Ско­рость при­хо­дит с опы­том. Наи­бо­лее затрат­ные по вре­ме­ни момен­ты – под­во­ра­чи­ва­ние краёв.

Инстру­мен­ты и мате­ри­а­лы, тре­бу­е­мые для оклей­ки вини­ло­вой плёнкой

  • Сред­ство для уда­ле­ния вос­ка и масел
  • Изо­про­пи­ло­вый спирт
  • Без­вор­со­вые поло­тен­ца для протирки
  • Аппли­ка­тор (Squeegee)
  • Про­мыш­лен­ный фен нагре­ва­ет плён­ку быст­рее, но есть риск её пере­греть. Фен для волос мож­но исполь­зо­вать с наи­мень­шим риском для вини­ло­вой плён­ки, одна­ко, про­цесс нагре­ва будет более мед­лен­ным и для финаль­но­го про­гре­ва плён­ки (до тем­пе­ра­ту­ры 90–100 гра­ду­сов), после оклей­ки, фена для волос может не хва­тить. Подроб­нее после­уста­но­воч­ный нагрев мы рас­смот­рим ниже.
  • Инфра­крас­ный тер­мо­метр помо­га­ет изме­рять и кон­тро­ли­ро­вать тем­пе­ра­ту­ру на поверх­но­сти плён­ки. Тем­пе­ра­ту­ра выду­ва­е­мо­го воз­ду­ха и тем­пе­ра­ту­ра на поверх­но­сти плён­ки раз­ная. Для уве­рен­но­сти жела­тель­но исполь­зо­вать ИК-термометр.
  • Маляр­ная лен­та. Ей мож­но закле­ить дета­ли, при­ле­га­ю­щие к обтя­ги­ва­е­мым вини­ло­вой плён­кой, что­бы не повре­дить их при отре­за­нии кра­ёв плён­ки на пане­ли после разглаживания.
  • Тон­кая маляр­ная лен­та (Fineline tape) исполь­зу­ет­ся для рез­ки вини­ла на поверх­но­сти кузо­ва. Она слу­жит защит­ным барье­ром и предот­вра­ща­ет повре­жде­ние краски.
  • Уси­ли­тель адге­зии (Adhesion Promoter) мож­но исполь­зо­вать на кра­ях и впа­лых обла­стях, что­бы быть уве­рен­ным, что плён­ка гаран­ти­ро­ван­но не отсло­ит­ся в даль­ней­шем, при эксплуатации.
  • Спе­ци­аль­ные матер­ча­тые пер­чат­ки для уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки. Они могут при­го­дить­ся для раз­гла­жи­ва­ния плён­ки на пане­ли слож­ной фор­мы, где пона­до­бить­ся при­ме­нять как всю ладонь, так и отдель­ные паль­цы. Такие пер­чат­ки анти­ста­ти­че­ские и бес­шов­ные, что не вызо­вет появ­ле­ние цара­пин при раз­гла­жи­ва­нии плён­ки. Кро­ме того, они помо­га­ют делать рабо­ту чисто.
  • Тон­кая лен­та может уста­нав­ли­вать­ся вдоль линии сре­за, что предот­вра­ща­ет повре­жде­ние крас­ки автомобиля.
  • Нож со смен­ны­ми лез­ви­я­ми. Лез­вия для ножа могут иметь раз­ный угол на кон­це (45 и 30 гра­ду­сов). Пер­вое исполь­зу­ет­ся для пря­мых раз­ре­зов, а дру­гое для более деталь­ной рабо­ты. Лез­вие долж­но быть все­гда ост­рым, что­бы резать плён­ку без излиш­не­го давления.
Нож со смен­ны­ми лез­ви­я­ми (30 и 45 гра­ду­сов) для пря­мой и деталь­ной рез­ки, режу­щая лен­та для рез­ки без ножа и фигур­ной рез­ки, кат­тер со смен­ной брит­вой, для быст­рой пря­мой резки. 
  • Лен­та-нож (knifeless tape) исклю­ча­ет риск повре­жде­ния крас­ки лез­ви­ем ножа. Лен­та-нож дела­ет иде­аль­но ров­ный срез, что не все­гда полу­ча­ет­ся сде­лать лез­ви­ем. Так­же при помо­щи ножа-лен­ты мож­но выре­зать раз­лич­ные фор­мы из плён­ки, созда­вая эффек­ты. Исполь­зуй­те лен­ту-нож, когда опре­де­лён­ные обла­сти тре­бу­ют рез­ки вини­ла на поверх­но­сти авто­мо­би­ля, но есть риск про­ре­зать крас­ку. Если хоти­те доба­вить полос­ки, отдель­ные акцен­ты или соеди­нить встык две плён­ки при слиш­ком широ­кой пане­ли, то мож­но исполь­зо­вать ленту-нож.
  • Суще­ству­ет спе­ци­аль­ный инстру­мент для пря­мых длин­ных сре­зов (cutter), кото­рый исполь­зу­ет­ся для отре­за­ния плён­ки из руло­на, а так­же для мас­штаб­ных сре­зов при обтяж­ке без рис­ка поца­ра­пать поверхность.
  • Маг­ни­ты, кото­рые помо­га­ют удер­жи­вать плён­ку при при­мер­ке, перед обрез­кой, пока защит­ная под­лож­ка не откле­е­на. Для этих же целей мож­но исполь­зо­вать маляр­ную лен­ту, в осо­бен­но­сти, если поверх­ность не магнитится.
  • Суще­ству­ет мно­же­ство дру­гих инстру­мен­тов и аксес­су­а­ров, но это базо­вые необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты, кото­рые помо­гут выпол­нить рабо­ту каче­ствен­но и облег­чат про­цесс обтяжки.

 Типы аппликаторов/ракелей (Squeegee)

  • Аппли­ка­тор (или ракель, сквидж) с мяг­кой мате­ри­ей на краю наи­бо­лее часто при­ме­ня­ет­ся при обтяж­ке авто­мо­би­лей. Отре­зок мяг­кой мате­рии, при­креп­лён­ный к краю, что­бы луч­ше сколь­зить по поверх­но­сти и не цара­пать плён­ку при раз­гла­жи­ва­нии и при­ло­же­нии дав­ле­ния на плёнку.
Аппли­ка­тор с кра­ем, обёр­ну­тым мяг­кой мате­ри­ей чаще все­го при­ме­ня­ет­ся для раз­гла­жи­ва­ния вини­ло­вой плёнки.
  • Раз­лич­ные фор­мы, раз­ме­ры и сте­пень жёст­ко­сти аппли­ка­то­ра зави­сят от пред­по­чте­ний уста­нов­щи­ка. Более широ­кие, к при­ме­ру, при­ме­ня­ют­ся для раз­гла­жи­ва­ния боль­ших поверх­но­стей. Самые узкие аппли­ка­то­ры поз­во­ля­ют про­толк­нуть их в узкие зазо­ры и щели, про­су­нуть и раз­гла­дить плён­ку на кра­ях, что­бы она в буду­щем не отслоилась.
  • Аппли­ка­тор дол­жен иметь твёр­дую и мяг­кую сто­ро­ну. Твёр­дая сто­ро­на может повре­дить винил и долж­на исполь­зо­вать­ся толь­ко для про­со­вы­ва­ния плён­ки в щели и труд­но­до­ступ­ные места. Для раз­гла­жи­ва­ния ост­рых мор­щин исполь­зуй­те край аппли­ка­то­ра без мяг­кой накладки.
  • Края аппли­ка­то­ра долж­ны быть глад­кие и ров­ные. Даже неболь­шая неров­ность может вызвать поло­су или пузырь­ки при разглаживании.
  • Мяг­кий аппли­ка­тор (Felt squeegee). Име­ет тол­щи­ну чуть боль­ше сан­ти­мет­ра и исполь­зу­ет­ся во впа­лых и изо­гну­тых поверх­но­стях. Повто­ря­ет изги­бы, что поз­во­ля­ет избе­жать обра­зо­ва­ния мор­щин и складок.
  • Аппли­ка­тор с мок­рым кра­ем. Один край тако­го аппли­ка­то­ра с губ­кой, покры­той мик­ро­фиб­рой про­пи­ты­ва­ет­ся водой. Помо­га­ет лег­ко сколь­зить по поверх­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии. Удоб­но для мато­вых плё­нок, так как не остав­ля­ет царапин.
  • При выбо­ре аппли­ка­то­ра, нуж­но учи­ты­вать какой плён­кой будет обтя­ги­вать­ся кузов. К при­ме­ру, хром тре­бу­ет осо­бой осто­рож­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии, что дости­га­ет­ся кра­ем аппли­ка­то­ра, обёр­ну­тым микрофиброй.

Как исполь­зо­вать аппли­ка­тор (squeegee)

Раз­гла­жи­вай­те плён­ку аппли­ка­то­ром с кра­ем, обёр­ну­тым мяг­кой мате­ри­ей. Важен угол аппли­ка­то­ра к поверх­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии. В боль­шин­стве слу­ча­ев это 30–45 гра­ду­сов. Вооб­ще, угол аппли­ка­то­ра к поверх­но­сти может варьи­ро­вать­ся от 30 до 70 гра­ду­сов. Нель­зя дер­жать аппли­ка­тор под углом 90 гра­ду­сов, так как это спо­соб­ству­ет обра­зо­ва­нию мор­щин. Удер­жи­вая аппли­ка­тор под мень­шим углом и мед­лен­ное раз­гла­жи­ва­ние, помо­га­ет предот­вра­тить обра­зо­ва­ние мор­щин. Нуж­но его дви­гать по пря­мой линии, вер­ти­каль­но или гори­зон­таль­но. Это поз­во­ля­ет не закры­вать про­ход для остав­ше­го­ся под плён­кой воздуха.

Раз­гла­жи­ва­ю­щие дви­же­ния нуж­но делать так, что­бы после­ду­ю­щий про­ход пере­кры­вал преды­ду­щий при­мер­но напо­ло­ви­ну. Дав­ле­ние долж­но быть оди­на­ко­вым во вре­мя все­го про­хо­да и доста­точ­ным, что­бы плён­ка рав­но­мер­но при­кле­и­ва­лась. Раз­гла­жи­ва­ние все­гда осу­ществ­ля­ет­ся от сере­ди­ны к кра­ям (нико­гда от края к краю).

Тех­ни­ка исполь­зо­ва­ния аппли­ка­то­ра вклю­ча­ет в себя два вида дви­же­ния: про­тя­ги­ва­ние и тол­ка­ние (про­тал­ки­ва­ние). Что это зна­чит? В пер­вом слу­чае аппли­ка­тор удер­жи­ва­ет­ся под углом 30–45 гра­ду­сов и тянет за собой край, кото­рый каса­ет­ся поверх­но­сти. Во вто­ром слу­чае аппли­ка­тор удер­жи­ва­ет­ся под таким же углом и тол­ка­ет край, каса­ю­щий­ся поверх­но­сти от себя.

Две тех­ни­ки исполь­зо­ва­ния аппли­ка­то­ра. Сле­ва — аппли­ка­тор про­тя­ги­ва­ет­ся по поверх­но­сти, спра­ва — аппли­ка­тор как бы тол­ка­ет, созда­вая боль­шее усилие. При исполь­зо­ва­нии любой тех­ни­ки, аппли­ка­тор (ракель) мож­но дер­жать под углом к направ­ле­нию дви­же­ния (не пер­пен­ди­ку­ляр­но), накло­няя его в сто­ро­ну движения.

Про­тя­ги­ва­ние наи­бо­лее часто при­ме­ня­ет­ся для раз­гла­жи­ва­ния на боль­шин­стве пане­лей. Тол­ка­ю­щее дви­же­ние аппли­ка­то­ра исполь­зу­ет­ся, когда тре­бу­ет­ся допол­ни­тель­ное пря­мое уси­лие, при раз­рав­ни­ва­нии мор­щин и уда­ле­нии пузы­рей. Так­же про­тал­ки­ва­ние аппли­ка­то­ра быва­ет необ­хо­ди­мо в вогну­тых и огра­ни­чен­ных обла­стях и на кра­ях панелей.

Если плён­ка нагре­ва­лась, то важ­но не раз­гла­жи­вать её сра­зу после нагре­ва. Дай­те ей остыть несколь­ко секунд, потом раз­гла­жи­вай­те, не рас­тя­ги­вая плёнку.

Про­цесс оклей­ки вини­ло­вой плён­кой пане­лей кузова

Спла­ни­руй­те после­до­ва­тель­ность оклей­ки. Мож­но начать с плос­ких пане­лей (капот и кры­ша), так как с ними лег­че рабо­тать. Наи­бо­лее слож­ная часть для обтяж­ки плён­кой – бам­пе­ра. Неко­то­рые про­фес­си­о­на­лы начи­на­ют имен­но со слож­ной части.

  • При­бли­зи­тель­но измерь­те поверх­но­сти пане­лей, на кото­рые будет при­кле­и­вать­ся плёнка.
  • Отмо­тай­те тре­бу­е­мое коли­че­ство плён­ки и отрежь­те, исполь­зуя лез­вие. Резать нуж­но при­мер­но повто­ряя фор­му пане­ли, остав­ляя запас 10–15 см, что­бы мож­но было ухва­тить­ся за края.
  • С помощ­ни­ком осто­рож­но отде­ли­те бумаж­ную под­лож­ку, при этом натя­ги­вая плён­ку, что­бы не созда­вать скла­док. Далее нуж­но вдво­ём отне­сти и рас­по­ло­жить плён­ку поверх пане­ли кузова.
  • Для оклей­ки боль­шин­ства пане­лей кузо­ва мож­но откле­и­вать сра­зу всю защит­ную под­лож­ку цели­ком. Когда панель име­ет слиш­ком слож­ную фор­му, то будет неудоб­но накле­и­вать и раз­гла­жи­вать всю плён­ку сра­зу. В этом слу­чае нуж­но откле­и­вать защит­ную под­лож­ку поэтап­но и раз­гла­жи­вать плён­ку сег­мен­та­ми, а часть плён­ки с защит­ной под­лож­кой при­кре­пить несколь­ки­ми маг­ни­та­ми. Для частич­но­го ого­ле­ния лип­кой части плён­ки, ото­гни­те её, отклей­те защит­ную под­лож­ку и отрежь­те её.
  • Раз­гла­жи­вай­те плён­ку пере­кры­ва­ю­щи­ми друг дру­га про­хо­да­ми от цен­тра к кра­ям. На этом эта­пе игно­ри­руй­те мел­кие выем­ки. Если появят­ся любые боль­шие пузырь­ки или склад­ки, тогда нуж­но под­нять винил с поверх­но­сти и осто­рож­но про­греть неров­но­сти, потом сно­ва поло­жить плён­ку и разровнять.
  • Исполь­зуй­те тех­ни­ку пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния и после­ду­ю­ще­го сжа­тия на слож­ных вогну­тых изги­бах бам­пе­ров, боко­вых зер­кал, арок кры­льев и т. д. Что­бы предот­вра­тить неров­ность кра­ёв, склад­ки на кра­ях или отсло­е­ние плён­ки на краях.
  • Избе­гай­те или мини­ми­зи­руй­те рас­тя­же­ние плён­ки на обла­стях, на кото­рых будут отре­зать­ся края (к при­ме­ру, арки колёс), ина­че обре­зан­ные края будут иска­жать­ся и отсла­и­вать­ся и со вре­ме­нем на кра­ях обра­зу­ют­ся складки.
  • Избе­гай­те излиш­не­го натя­же­ния плён­ки на углах, что­бы не спо­соб­ство­вать отсло­е­нию плён­ки в даль­ней­шем. Пло­щадь поверх­но­сти на углах неболь­шая, поэто­му клей может не удер­жать натя­же­ние плён­ки, что при­ве­дёт к её отслоению.
  • Если воз­ник­ли мор­щи­ны, под­ни­ми­те винил с края и нагрей­те, что­бы раз­ров­нять неров­но­сти. Не под­ни­май­те винил в местах, где плён­ку уже разровняли.

Оклей­ка плос­ких поверх­но­стей (капот, крыша)

  • Несмот­ря на раз­мер, эти пане­ли не слиш­ком слож­но обтя­нуть вини­ло­вой плён­кой, так как они име­ют про­стую доста­точ­но плос­кую фор­му. Плён­ку нуж­но пра­виль­но рас­по­ло­жить на капо­те (или кры­ше). Важ­но, что­бы при­ле­га­ю­щие обла­сти были чисты­ми (кры­лья, фары), так как часть вини­ла, кото­рую потом нуж­но будет завер­нуть за края, ляжет на них, когда будет раз­гла­жи­вать­ся основ­ная часть плёнки.
  • При оклей­ке капо­та, его луч­ше дер­жать при­от­кры­тым, что­бы он рас­по­ла­гал­ся гори­зон­таль­но. Так будет удоб­нее раз­рав­ни­вать края. Поло­жи­те сег­мент нуж­но­го раз­ме­ра на поверх­ность пане­ли, не откле­и­вая защит­ную под­лож­ку, что­бы про­ве­рить пра­виль­ность раз­ме­ра. Отрежь­те плён­ку при­мер­но по раз­ме­ру пане­ли с запа­сом по кра­ям. Частич­но отклей­те защит­ную под­лож­ку, немно­го созда­вая натя­же­ние на плён­ке, что­бы не обра­зо­вы­ва­лось скла­док. Под­не­си­те плён­ку с помощ­ни­ком к пане­ли и поло­жи­те поверх неё.

  • При рабо­те с боль­ши­ми пане­ля­ми может потре­бо­вать­ся 2, 3 или даже 4 чело­ве­ка. Важ­но удер­жи­вать винил парал­лель­но поверх­но­сти насколь­ко это воз­мож­но, осо­бен­но при обтяж­ке плос­ких пане­лей. Чем боль­ше помощ­ни­ков задей­ство­ва­ны во вре­мя началь­ной уста­нов­ки плён­ки на поверх­ность, тем ров­нее она ляжет и тем лег­че будет даль­ней­ший про­цесс раз­гла­жи­ва­ния. В любом слу­чае, неиз­беж­но обра­зо­ва­ние мор­щин и пузы­рей на началь­ном эта­пе обтяж­ки. Это реша­ет­ся под­ни­ма­ни­ем отдель­ных обла­стей с мор­щи­на­ми, рас­тя­ги­ва­ни­ем и повтор­ной уста­нов­кой плёнки.
  • Несиль­ное рас­тя­ги­ва­ние вини­ло­вой плён­ки во вре­мя её рас­по­ло­же­ния на панель, умень­ша­ет воз­мож­ное обра­зо­ва­ние мор­щин и пузырей.
  • Раз­гла­жи­вай­те плён­ку от цен­тра к кра­ям, делая про­хо­ды, пере­кры­ва­ю­щие друг дру­га на 50 про­цен­тов. Нуж­но начать с одно­го «пят­на» и про­дви­гать­ся сна­ча­ла к одно­му краю, потом отдель­но раз­гла­дить дру­гую сто­ро­ну. Впа­лые места, при необ­хо­ди­мо­сти, раз­гла­жи­вай­те рукой в пер­чат­ке или пальцем.
  • Что­бы завер­нуть и гер­ме­ти­зи­ро­вать края на капо­те, их нуж­но нагреть, потя­нуть за край плён­ки вбок, потом вниз и немно­го под капот. Так плён­ка будет обле­гать край. Оста­ток с обрат­ной сто­ро­ны нуж­но отре­зать и при­кле­ить. В неко­то­рых местах, при под­во­ра­чи­ва­нии излиш­ка плён­ки на кра­ях, ино­гда нуж­но делать раз­ре­зы плён­ки, что­бы плён­ка рас­тя­ну­лась под нуж­ную фор­му и лег­ла без скла­док на обрат­ной стороне.

Оклей­ка перед­не­го и зад­не­го бампера

  • Оба бам­пе­ра мож­но счи­тать самы­ми слож­ны­ми пане­ля­ми для оклей­ки вини­ло­вой плён­кой. Как и при уста­нов­ке на все пане­ли со слож­ны­ми фор­ма­ми, нуж­но убрать защит­ную под­лож­ку, немно­го рас­тя­нуть плён­ку (вдво­ём) и при­ло­жить к бам­пе­ру, сна­ча­ла к цен­тру, потом одно­вре­мен­но края. Так Вы смо­же­те точ­но опре­де­лить центр. После это­го нуж­но сно­ва откле­ить плён­ку и нагреть цен­траль­ную область, что­бы рас­тя­нуть. При­кле­и­ва­ем нагре­тую и немно­го рас­тя­ну­тую плён­ку, потом про­гре­ва­ем, рас­тя­ги­ва­ем и при­кле­и­ва­ем боко­вые части.
  • Если на бам­пе­ре появи­лись гори­зон­таль­ные мор­щи­ны, то един­ствен­ный путь их уда­ле­ния – рас­тя­нуть плён­ку вер­ти­каль­но. Мож­но под­нять плён­ку с поверх­но­сти и нагреть. Мор­щи­ны исчезнут.
  • В местах, где плён­ка лег­ла неров­но, нуж­но её под­нять, нагреть и она при­мет нуж­ную форму.
  • Для раз­гла­жи­ва­ния плён­ки на бам­пе­ре удоб­но рабо­тать в спе­ци­аль­ных перчатках.
  • Очень важ­но пра­виль­но рас­тя­нуть плён­ку по фор­ме бам­пе­ра. Вы може­те столк­нуть­ся с про­бле­мой непра­виль­но­го натя­же­ния на кра­ях бам­пе­ра в самом нача­ле. Нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но мор­щи­нам. Если вна­ча­ле полу­чи­лось не доста­точ­ное натя­же­ние плён­ки, то, воз­мож­но, Вы нагре­ли плён­ку и рас­тя­ну­ли в непра­виль­ном направ­ле­нии. Таким обра­зом, мор­щи­ны не исчез­нут, а толь­ко уси­лят­ся. Вме­сто это­го нуж­но нагреть плён­ку и обтя­нуть фор­му дета­ли, рас­тя­ги­вая винил рав­но­мер­но в дли­ну и шири­ну. Нуж­но обер­нуть фор­му во всех выпук­лых местах, что­бы мож­но было исполь­зо­вать эффект памя­ти вини­ла. Не полу­чит­ся пра­виль­но обтя­нуть выпук­лые обла­сти, если не исполь­зо­вать это свой­ство вини­ло­вой плён­ки (рас­тя­же­ние и после­ду­ю­щее сжа­тие на поверх­но­сти после нагрева).
  • При оклей­ке вини­ло­вой плён­кой перед­не­го бам­пе­ра нуж­но будет мно­го выре­зать плён­ку по пери­мет­ру всех кра­ёв решёт­ки и противотуманок.
  • При оклей­ки глу­бо­ко впа­лой ниши для про­ти­во­ту­ман­ки, плён­ка при­кле­и­ва­ет­ся поверх ниши и в ней про­ре­за­ет­ся неболь­шое отвер­стие ори­ен­ти­ро­воч­но в том месте, где рас­по­ло­же­на про­ти­во­ту­ман­ка. Это поз­во­лит рас­тя­нуть винил по всей внут­рен­ней части ниши. Потом нуж­но нагреть феном всю плён­ку, рас­по­ло­жен­ную поверх ниши, что­бы её потом рас­тя­нуть, при­кле­ить и раз­гла­дить по всей внут­рен­ней части.

  • Для оклей­ки зад­не­го бам­пе­ра нуж­но снять зад­нюю опти­ку и убрать боко­вые части с креп­ле­ний, что­бы все края бам­пе­ра были хоро­шо доступ­ны. На зад­ний бам­пер плён­ка уста­нав­ли­ва­ет­ся подоб­ным обра­зом, как и на перед­ний. Отли­чие заклю­ча­ет­ся в сту­пен­ча­той фор­ме зад­не­го бам­пе­ра. Сна­ча­ла нуж­но раз­гла­дить плён­ку на вер­ти­каль­ной части, потом перей­ти к гори­зон­таль­ной сту­пень­ке, при­ме­няя фен для при­да­ния плён­ке нуж­ной формы.

Есть мне­ние, что вини­ло­вая плён­ка (осо­бен­но с метал­ли­зи­ро­ван­ным покры­ти­ем) созда­ёт поме­хи для сен­со­ров. Одна­ко, тесты пока­зы­ва­ют, что сен­со­ры с накле­ен­ной плён­кой нор­маль­но рабо­та­ют. Если бам­пер обтя­ги­ва­ет­ся хро­мом и есть сомне­ния, то сен­сор мож­но обтя­нуть чёр­ной плён­кой отдель­но, и они будут выгля­деть как эле­мен­ты дизайна.

Есть несколь­ко спо­со­бов обтяж­ки сенсоров:

  • Сен­со­ры сни­ма­ют­ся с бам­пе­ра и обтя­ги­ва­ют­ся отдельно.
  • Сен­со­ры обтя­ги­ва­ют­ся на месте отдель­но, после обтяж­ки бампера.
  • Сен­со­ры обтя­ги­ва­ют вме­сте с бам­пе­ром и вырезаются.

Оклей­ка кор­пу­сов зер­кал зад­не­го вида и двер­ных ручек

Перед обтяж­кой нуж­но закле­ить маляр­ной лен­той при­ле­га­ю­щую к обкле­и­ва­е­мой зоне область, что­бы при обре­за­нии плён­ки не повре­дить её.

При­ме­ня­ет­ся такая же тех­ни­ка, как и при обтяж­ке бам­пе­ра. Исполь­зу­ет­ся натя­же­ние и эффект памя­ти вини­ла. Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём: при­кле­ить отре­зок вини­ла нуж­но­го раз­ме­ра на стой­ку две­ри и рав­но­мер­но нагреть его до 40 гра­ду­сов феном. Далее нуж­но натя­нуть плён­ку и подо­ждать когда она охла­дит­ся. Потом нуж­но поло­жить плён­ку поверх кор­пу­са зер­ка­ла и гру­бо раз­ров­нять по фор­ме. Далее нуж­но нагреть выпук­лые места и рас­тя­ну­тая плён­ка сожмёт­ся обрат­но (эффект памя­ти) и обтя­нет кор­пус зер­ка­ла сама собой. Парал­лель­но нуж­но будет немно­го натя­ги­вать, и раз­гла­жи­вать плён­ку. Раз­гла­жи­вать луч­ше рукой в пер­чат­ке. Паль­ца­ми будет удоб­но про­да­вить и раз­гла­дить каж­дую деталь. Поле обтяж­ки плён­ка акку­рат­но обре­за­ет­ся лез­ви­ем с углом 30 гра­ду­сов (для деталь­ных сре­зов) по кра­ям кор­пу­са зер­ка­ла. Края про­дав­ли­ва­ют­ся и раз­гла­жи­ва­ют­ся при помо­щи жёст­ко­го края аппликатора.

Двер­ные руч­ки с есте­ствен­ным хва­том окле­и­ва­ют­ся подоб­ным мето­дом (см. при­мер в этой ста­тье выше).

Оклей­ка дверей

Две­ри тоже мож­но счи­тать отно­си­тель­но лёг­ки­ми пане­ля­ми в обтяж­ке вини­ло­вой плён­кой. Если боко­вые зер­ка­ла кон­струк­тив­но рас­по­ло­же­ны так, что будут мешать обтяж­ке две­рей, то их луч­ше снять, а не обтя­ги­вать дверь плён­кой вокруг зер­кал. Две­ри сна­ча­ла раз­гла­жи­ва­ют­ся гори­зон­таль­но по цен­тру, потом верх­няя часть (от цен­тра к краю), далее ниж­няя часть (гори­зон­таль­но от цен­тра к краю).

Оклей­ка перед­них и зад­них крыльев

Их немно­го слож­нее обтя­ги­вать из-за арки и более слож­ных изгибов.

Мини­ми­зи­руй­те рас­тя­же­ние на кра­ях, где плён­ка будет обре­зать­ся (арки колёс). Это предот­вра­тит сво­ра­чи­ва­ние обре­зан­ных кра­ёв, их откле­и­ва­ние. Луч­ше сра­зу сре­зать изли­шек плён­ки на кра­ях, что­бы умень­шить её натя­же­ние, что помо­жет ей луч­ше выровняться.

Оклей­ка двер­ных проёмов

Для оклей­ки двер­ных про­ёмов одним отрез­ком вини­ло­вой плён­ки при­дёт­ся снять две­ри. Это сде­лать не слиш­ком про­сто, так как, что­бы добрать­ся до креп­ле­ний перед­них две­рей при­хо­дить­ся сни­мать перед­ние кры­лья и, в свою оче­редь, перед­ний бам­пер, что­бы снять кры­лья. Дру­гой вари­ант – окле­и­вать про­ёмы отдель­ны­ми отрез­ка­ми встык или вна­хлёст друг к дру­гу. Отдель­ные сег­мен­ты удоб­нее будет адап­ти­ро­вать по обла­стям про­ёма. Нуж­но будет снять все дета­ли, кото­рые меша­ют оклей­ке про­ёма (уплот­ни­те­ли, кон­це­ви­ки, пет­ли зам­ков, защит­ные наклад­ки на поро­гах). Необ­хо­ди­мо изме­рить про­ём, что­бы отре­зать вини­ло­вую плён­ку по раз­ме­ру. Для вырез­ки плён­ки по пери­мет­ру внеш­не­го края про­ёма хоро­шо подой­дёт режу­щая лен­та-нож (knifeless tape). Она при­кле­и­ва­ет­ся на сты­ке вини­ло­вой плён­ки, кото­рой окле­е­на внеш­няя часть кузо­ва с про­ёмом. Луч­ше, что­бы плён­ка, кото­рой окле­е­на внеш­няя часть кузо­ва, немно­го захо­ди­ла в про­ём, а не закан­чи­ва­лась на сты­ке с внут­рен­ней частью.

Отре­зок нуж­но­го раз­ме­ра рас­по­ла­га­ет­ся поверх про­ёма и посте­пен­но раз­гла­жи­ва­ет­ся с при­ме­не­ни­ем нагре­ва. При­ме­ня­ет­ся тех­ни­ка оклей­ки для впа­лых поверх­но­стей, о кото­рой напи­са­но ниже. В этом слу­чае будет удоб­но исполь­зо­вать руку в пер­чат­ке, про­дав­ли­вая паль­ца­ми каж­дое углуб­ле­ние, что­бы плён­ка повто­ри­ла рельеф проёма.

После оклей­ки про­ёма лен­та-нож вытя­ги­ва­ет­ся, про­ре­зая плён­ку ров­но по краю про­ёма, край тща­тель­но разглаживается.

Оклей­ка боко­вой части авто­мо­би­ля целиком

Перед оклей­кой боко­вой части авто­мо­би­ля цели­ком необ­хо­ди­мо снять двер­ные руч­ки, зер­ка­ла, мол­дин­ги. Ниче­го не долж­но мешать рас­по­ло­жить вини­ло­вую плён­ку поверх пане­лей боко­вой части. Не сня­тые дета­ли нуж­но окле­ить маляр­ной лен­той. Весь про­цесс нуж­но осу­ществ­лять с помощником.

Отрежь­те плён­ку по длине боко­вой части с запа­сом. При оклей­ке боко­вой части одним отрез­ком плён­ки важ­но её пра­виль­но рас­по­ло­жить поверх кузо­ва. Для это­го нуж­но уста­но­вить винил, не сни­мая под­лож­ку, на боко­вую часть и при­кре­пить маг­ни­та­ми. После того, как плён­ка в нуж­ном поло­же­нии, нуж­но отре­зать её при­мер­но по фор­ме боко­вой части, оста­вив 15 см запа­са на краях.

Далее нуж­но убрать поло­ви­ну плён­ки с поверх­но­сти (левую или пра­вую часть), откле­ить и отре­зать защит­ную под­лож­ку и акку­рат­но при­сло­нить плён­ку лип­кой частью к кузо­ву, немно­го рас­тя­ги­вая её рав­но­мер­но во всех направ­ле­ни­ях, что­бы мини­ми­зи­ро­вать обра­зо­ва­ние скла­док и мор­щин. Сле­ду­ю­щим эта­пом тоже самое про­де­лы­ва­ет­ся со вто­рой частью вини­ло­вой плёнки.

Пер­вый про­ход аппли­ка­то­ром дол­жен быть вдоль дли­ны наи­бо­лее плос­кой обла­сти боко­вой части (при­мер­но посре­дине). Далее нуж­но при­под­ни­мать, немно­го натя­ги­вать и раз­гла­жи­вать плён­ку, сна­ча­ла ниж­нюю поло­ви­ну, потом верх­нюю. Когда плён­ка раз­гла­же­на, нуж­но её акку­рат­но отре­зать по всем кра­ям, остав­ляя запас для под­во­ра­чи­ва­ния плён­ки вокруг краёв.

Выпук­лые поверхности

Нагрей­те винил и потом рас­тя­ни­те его так, что­бы пол­но­стью обер­нуть выпук­лую поверхность.

Раз­ладь­те всю вини­ло­вую плён­ку по всей поверх­но­сти при помо­щи аппли­ка­то­ра про­хо­да­ми, пере­кры­ва­ю­щи­ми друг дру­га внахлёст.

Если плён­ку поло­жить на изо­гну­тую поверх­ность и попы­тать­ся раз­гла­дить, то появят­ся мор­щи­ны. Очень важ­но исполь­зо­вать нагрев, что­бы немно­го рас­тя­нуть плён­ку, но так­же важ­но дать ей охла­дить­ся до точ­ки, кото­рая обес­пе­чи­ва­ет как мож­но мень­шее рас­тя­же­ние. Потом, нагре­тую плён­ку, немно­го рас­тя­ги­вая нуж­но сно­ва поло­жить на поверх­ность. Она адап­ти­ру­ет­ся под нуж­ную фор­му и обтя­нет выпук­лую поверх­ность без морщин.

Если в целом поверх­ность плён­ки полу­чи­лась глад­кая, но неда­ле­ко от кра­ёв есть мор­щи­ны, то мож­но откле­ить плён­ку толь­ко в том месте, где есть неров­но­сти, нагреть с неболь­шим натя­же­ни­ем и сно­ва приклеить.

Впа­лые поверхности

Немно­го впа­лые поверх­но­сти. Плён­ку нуж­но натя­нуть поверх пане­ли, что­бы она не каса­лась впа­лой части. Далее плён­ку нуж­но нагреть до 40–60 гра­ду­сов и нажать паль­цем или аппли­ка­то­ром с мяг­ким кра­ем плён­ку во впа­ди­ну, что­бы она при­лип­ла. После раз­гла­жи­ва­ния  плён­ки аппли­ка­то­ром, её нуж­но сно­ва про­греть, что­бы окон­ча­тель­но акти­ви­ро­вать клей.

Обтяж­ка пане­ли, име­ю­щей впа­лую область

Для впа­лых обла­стей мож­но так­же исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный уси­ли­тель адге­зии, что­бы улуч­шить прилипание.

Внут­ри впа­дин, а так­же поверх сту­пен­ча­тых изме­не­ний фор­мы пане­ли плён­ка раз­гла­жи­ва­ет­ся твёр­дым кра­ем аппли­ка­то­ра с мини­маль­ным давлением.

Дета­ли­за­ция (углы, края и финаль­ные детали)

Тща­тель­ная довод­ка уста­нов­лен­ной плён­ки может дать отлич­ный внеш­ний вид кузо­ву. Важ­но вни­ма­ние к дета­лям. Это вклю­ча­ет тща­тель­ное раз­гла­жи­ва­ние, ров­ная обрез­ка и под­во­ра­чи­ва­ние за обрат­ную сто­ро­ну плён­ки на кра­ях и углах пане­лей. Рас­смот­рим эти дета­ли подробнее.

  • Все края долж­ны быть тща­тель­но раз­гла­же­ны, что­бы со вре­ме­нем не нача­ли отсла­и­вать­ся. Нуж­но осто­рож­но нагреть область меж­ду дву­мя пане­ля­ми и про­ве­сти паль­цем в матер­ча­той пер­чат­ке по зазо­ру. Это помо­жет луч­ше при­кле­ить­ся плён­ки к кра­ям пане­ли. Любой неплот­но при­кле­ен­ный край будет впус­кать воз­дух под плён­ку, что при­ве­дёт к отсло­е­нию плён­ки в даль­ней­шем. Что­бы сде­лать край плён­ки гер­ме­тич­ным нуж­но нагреть его и нажать на плён­ку, что­бы она вста­ла на место (реко­мен­ду­ет­ся 90 градусов).

  • Для обрез­ки плён­ки тре­бу­ет­ся острое лез­вие или же воз­ник­нет риск раз­ры­ва плён­ки. Обре­зан­ный край дол­жен полу­чить­ся ров­ным и акку­рат­ным. Плён­ка не долж­на отре­зать­ся впри­тык к кра­ям капо­та, две­рей и дру­гих пане­лей. Вме­сто это­го плён­ку нуж­но под­во­ра­чи­вать вокруг кра­ёв при­мер­но на 3–6 мм, что­бы мини­ми­зи­ро­вать воз­мож­но откле­и­ва­ния плён­ки с кра­ёв. Так панель будет выгля­деть, как буд­то окра­шен­ная. Мож­но исполь­зо­вать такой при­ём на кра­ях: сов­ме­стить лез­вие и аппли­ка­тор. Это даст ров­ный край с запа­сом 2–3 мм. Обре­зай­те края через 15 минут после уста­нов­ки, когда плён­ка хоро­шо при­кле­и­лась. Нель­зя резать нагре­тую плён­ку. Даже если лез­вие новое, нагре­тая плён­ка будет слиш­ком мяг­кой и обре­зан­ный край полу­чит­ся неровным.
Пра­виль­ное под­во­ра­чи­ва­ние плён­ки на кра­ях и углах предот­вра­тит её отслоение.
  • Тон­кую лен­ту нуж­но рас­по­ло­жить там, где пла­ни­ру­ет­ся раз­рез. Винил кла­дёт­ся поверх лен­ты. Мож­но при­кле­ить два слоя лен­ты, что­бы их было луч­ше видеть. Далее нуж­но раз­ре­зать плён­ку без силь­но­го нажи­ма вдоль цен­тра лен­ты, не захо­дя за края. Лен­та защи­ща­ет крас­ку и поз­во­ля­ет резать плён­ку уве­рен­но, не боясь повре­дить ЛКП. Потом лен­ту мож­но вытя­нуть из-под плён­ки. Остав­ший­ся край нуж­но при­кле­ить и завер­нуть изли­шек за край.
  • На кра­ях может исполь­зо­вать­ся уси­ли­тель адге­зии (3M 94 Primer and 3M Edge sealer), что гаран­ти­ру­ет, что плён­ка не откле­ит­ся в этих местах. Исполь­зо­вать уси­ли­тель адге­зии носит реко­мен­да­тель­ный характер.
  • Для закруг­лён­ных или ост­рых углов края, нагрей­те винил до подат­ли­во­го состо­я­ния и нада­ви­те плён­ку глу­бо­ко в угол. Уме­рен­ный нагрев дол­жен исполь­зо­вать­ся на углах. Не режь­те плён­ку пока она нагре­тая. Что­бы сде­лать пра­виль­но срез на углах, нуж­но при­под­нять плён­ку, нагреть до 40 гра­ду­сов и потом при­кле­ить обрат­но, обер­нув плён­ку вокруг углов. Это удоб­но сде­лать паль­цем в спе­ци­аль­ной пер­чат­ке. Для рез­ки в этом слу­чае исполь­зу­ет­ся лез­вие с углом 30 гра­ду­сов. Плён­ка обре­за­ет­ся после охла­жде­ния, с запа­сом в 3–6 мм. Оста­ток заво­ра­чи­ва­ет­ся за обрат­ную сто­ро­ну панели.
  • Если на машине есть мол­дин­ги и наклад­ки и их не про­сто снять, то плён­ка не долж­на обре­зать­ся встык к краю этих эле­мен­тов, важ­но про­толк­нуть плён­ку под края мол­дин­гов, что­бы края плён­ки не отсло­и­лись со вре­ме­нем. Это лег­ко сде­лать, исполь­зуя отре­зок защит­ной под­лож­ки от плён­ки. Про­сто свер­ни­те малень­кий отре­зок на поло­ви­ну и про­сунь­те его меж­ду мол­дин­гом и пане­лью кузо­ва. Под­лож­ка будет дер­жать мол­динг в сто­роне от плён­ки, а плён­ку мож­но про­су­нуть под мол­динг при помо­щи аппликатора.

Нагрев после обтяж­ки плёнкой

Это послед­ний этап, где мно­го уста­нов­щи­ков плён­ки и боль­шин­ство авто­лю­би­те­лей само­учек дела­ют ошиб­ки или про­сто про­пус­ка­ют этот про­цесс. Обтяж­ку кузо­ва вини­ло­вой плён­кой нель­зя счи­тать пол­но­стью гото­вой, пока плён­ка не про­шла после­уста­но­воч­ную теп­ло­вую обра­бот­ку. Нагрев нужен для обла­стей, где плён­ка была рас­тя­ну­та вокруг слож­ных форм, изги­бов, углов и т. д. Для плос­ких обла­стей, где плён­ка не рас­тя­ги­ва­лась, нагрев не поме­ша­ет, но у раз­ных про­из­во­ди­те­лей этот этап носит реко­мен­да­тель­ный харак­тер. Итак, давай­те вник­нем в смысл это­го процесса.

После того, как была сде­ла­на оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой и винил был рас­тя­нут в неко­то­рых местах с изги­ба­ми, на него начи­на­ют воз­дей­ство­вать две силы: «память» плён­ки, кото­рая стре­мит­ся вер­нуть её в пер­во­на­чаль­ную фор­му и клей, кото­рый удер­жи­ва­ет плён­ку на машине. Что­бы решить это про­ти­во­дей­ствие, нуж­но нагреть плён­ку. Непро­дол­жи­тель­ный нагрев плён­ки воз­вра­ща­ет ей ори­ги­наль­ную фор­му, но если нагреть её в тече­ние про­дол­жи­тель­но­го вре­ме­ни, то она поте­ря­ет свою «память», полу­чен­ную при изго­тов­ле­нии. То есть, нагрев сни­ма­ет напря­же­ние, в кото­ром нахо­дит­ся рас­тя­ну­тая плён­ка на слож­ных фор­мах кузо­ва (кор­пу­са боко­вых зер­кал, углы, руч­ки две­рей и т. д.). После нагре­ва вини­ло­вая плён­ка теря­ет «память» и оста­нет­ся в фор­ме, кото­рую при­ня­ла при уста­нов­ке на маши­ну. Боль­ше не будет напря­же­ния в плен­ке, и она не отсло­ит­ся даже при нагре­ве на солнце.

Для нагре­ва нуж­но исполь­зо­вать про­мыш­лен­ный фен, кото­рый нуж­но дер­жать не менее 20 см от поверх­но­сти. Во вре­мя нагре­ва фен нель­зя оста­нав­ли­вать на одном месте. Тем­пе­ра­ту­ру нуж­но повы­шать посте­пен­но, кон­тро­ли­руя тер­мо­мет­ром поверх­ность плён­ки, а не поток воз­ду­ха. Нуж­но сна­ча­ла про­гре­вать феном, потом уби­рать фен и мерить тер­мо­мет­ром. Если мерить поверх­ность во вре­мя воз­дей­ствия фена, то тем­пе­ра­ту­ра будет некорректной.

Обла­сти, где плён­ка была рас­тя­ну­та при уста­нов­ке, нуж­но про­греть до тем­пе­ра­ту­ры 95–105 гра­ду­сов по Цель­сию (220 гра­ду­сов воз­дух из фена и не более 95 гра­ду­сов на поверх­но­сти). Для про­гре­ва плос­ких поверх­но­стей тем­пе­ра­ту­ра долж­на быть на 15 гра­ду­сов выше. Нагрев умень­шит напря­же­ние в уста­нов­лен­ной плён­ке и уско­рит фор­ми­ро­ва­ние адге­зии. При после­уста­но­воч­ном нагре­ве нуж­но так­же допол­ни­тель­но раз­гла­жи­вать плён­ку с нажи­мом, что поз­во­лит луч­ше подей­ство­вать клею и закрыть воз­душ­ные кана­лы на обрат­ной сто­роне плён­ки. Нагре­вать нуж­но в тече­ние 20–30 секунд.

Нагрев плос­ких обла­стей помо­жет выявить недо­ста­точ­но раз­гла­жен­ные места и выявит остав­ший­ся воз­дух под плён­кой, обра­зуя пузырь­ки, кото­рые нуж­но будет раз­гла­дить. Остав­ши­е­ся пузы­ри воз­ду­ха лег­ко убрать, несиль­но нажав на них паль­цем. Это ста­ло воз­мож­ным на плён­ках со струк­ту­рой мик­ро­ско­пи­че­ских воз­душ­ных кана­лов с обрат­ной сто­ро­ны плён­ки. То есть, плён­ку не нуж­но про­ка­лы­вать, что­бы убрать воз­дух. Так мож­но убрать даже доста­точ­но круп­ные пузы­ри. Нагрев так­же вызы­ва­ет акти­ва­цию клея и улуч­ша­ет адгезию.

После оклей­ки авто­мо­би­ля и про­гре­ва поверх­но­сти, он дол­жен посто­ять 24 часа при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре. В это вре­мя нель­зя мыть или ещё как-то физи­че­ски воз­дей­ство­вать на плён­ку.  Клей дости­га­ет наи­луч­шей адге­зии к поверх­но­сти. Плён­ку уже нель­зя будет откле­ить и сно­ва при­кле­ить в дру­гое место. Для про­тир­ки плён­ки от отпе­чат­ков паль­цев и остат­ков клея после уста­нов­ки мож­но исполь­зо­вать изо­про­пи­ло­вый спирт.

Обслуживание автомобиля оклеенного виниловой плёнкой

Вини­ло­вая плён­ка по экс­плу­а­та­ци­он­ным свой­ствам похо­жа на лако­кра­соч­ное покры­тие. Не спа­са­ет от ско­лов, но плён­ку на отдель­ных сек­ци­ях лег­ко заме­нить. Силь­но­дей­ству­ю­щие загряз­не­ния раз­ру­ша­ют плён­ку, подоб­но лако­кра­соч­но­му покрытию.

Не нано­си­те на плён­ку воск и не поли­руй­те её. Это осо­бен­но важ­но для мато­вых или тек­стур­ных плё­нок. Избе­гай­те исполь­зо­ва­ния моек высо­ко­го дав­ле­ния на местах, где край плён­ки немно­го отслоился.

Что мож­но при обслу­жи­ва­нии авто­мо­би­ля с вини­ло­вой плёнкой:

  • Мыть кузов вруч­ную не агрес­сив­ны­ми мою­щи­ми соста­ва­ми с водой (см. ста­тью “как пра­виль­но мыть авто­мо­биль”).
  • Тем­пе­ра­ту­ра воды долж­на быть меж­ду 20 и 25 градусов.
  • Если воз­мож­но, то реко­мен­ду­ет­ся хра­нить авто­мо­биль с вини­ло­вой плён­кой в гара­же или накры­вать спе­ци­аль­ным чех­лом. Винил похож на крас­ку в том, что дли­тель­ное воз­дей­ствие солн­ца может при­ве­сти к выцве­та­нию краски.
  • Суще­ству­ют спе­ци­аль­ные про­дук­ты для ухо­да за поверх­но­стью, обтя­ну­той вини­ло­вой плён­кой. Они помо­гут лег­че отмыть и защи­тить винил.
  • Перед исполь­зо­ва­ни­ем мою­ще­го сред­ства, все­гда про­буй­те его дей­ствие на неболь­шой обла­сти кузова.
  • Реко­мен­ду­ет­ся при­ме­нять сухую мой­ку, исполь­зуя про­дук­ты для вини­ла, меж­ду капи­таль­ны­ми мойками.
  • Для глад­ких глян­це­вых вини­ло­вых плё­нок может при­ме­нять­ся защит­ный воск (к при­ме­ру, Meguiar’s Gold Class Carnuaba Plus Premium Liquid Wax). Одна­ко, глян­це­вую вини­ло­вую плён­ку нель­зя поли­ро­вать абра­зив­ны­ми пас­та­ми, как краску.
  • Как и на обыч­ном лако­кра­соч­ном покры­тии, въев­ши­е­ся загряз­не­ния нуж­но уда­лять как мож­но быст­рее, ина­че они будут раз­ру­шать плён­ку. Очи­щай­те пти­чий помёт (см. ста­тью об уда­ле­нии пти­чье­го помё­та) и дру­гие труд­но­уда­ля­е­мые пят­на вовремя.

Чего нель­зя делать при обслу­жи­ва­нии авто­мо­би­ля с вини­ло­вой плёнкой:

  • После уста­нов­ки плён­ки, не мой­те авто­мо­биль в тече­ние 4 дней, что­бы плён­ка полу­чи­ла мак­си­маль­ную адгезию.
  • Нель­зя чистить винил мою­щи­ми про­дук­та­ми на осно­ве рас­тво­ри­те­лей или агрес­сив­ных мою­щих средств.
  • Нель­зя что-либо рас­пы­лять на плён­ку, когда она нагре­лась на солнце.
  • На мато­вой и тек­сту­ри­ро­ван­ной плён­ке нель­зя исполь­зо­вать поли­роль или защит­ный воск, а так­же абра­зив­ную пасту.
  • Не исполь­зуй­те авто­мо­биль­ные шам­пу­ни, остав­ля­ю­щие после себя защит­ный слой воска.
  • Нель­зя отти­рать загряз­не­ния силь­но­дей­ству­ю­щи­ми рас­тво­ри­те­ля­ми, так как они вызо­вут выцве­та­ние и раз­ру­ше­ние плён­ки. Все­гда про­ве­ряй­те дей­ствие каких-либо очи­сти­те­лей на неболь­шом мало­за­мет­ном месте автомобиля.
  • При мой­ке или выти­ра­нии кузо­ва не делай­те кру­го­вых движений.
  • Не поль­зуй­тесь авто­ма­ти­че­ски­ми мой­ка­ми с щёт­ка­ми, так как они могут повре­дить плён­ку, осо­бен­но в жар­кий день, когда винил ста­но­вит­ся мягче.
  • При попа­да­нии топ­ли­ва на плён­ку, поста­рай­тесь его сте­реть как мож­но быст­рее. Дол­гое дей­ствие топ­ли­ва раз­ру­ша­ет плёнку.
  • При исполь­зо­ва­нии мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния нуж­но про­яв­лять осто­рож­ность. Нуж­но исполь­зо­вать от низ­ко­го до сред­не­го дав­ле­ние. Рас­сто­я­ние от рас­пы­ля­ю­щей дюзы до поверх­но­сти долж­но быть мини­мум 50 см. Исполь­зуй­те дюзу с шири­ной рас­пы­ле­ни­ем в 40 гра­ду­сов. Избе­гай­те рас­пы­ле­ния на экс­тре­маль­ных углах. Рас­пы­лять воду нуж­но под углом 90 гра­ду­сов. Частое исполь­зо­ва­ние мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния может вызвать отсло­е­ние вини­ла на кра­ях, осо­бен­но при рас­пы­ле­нии под ост­ры­ми угла­ми. Со вре­ме­нем, мно­го­чис­лен­ные мой­ки под дав­ле­ни­ем могут раз­ру­шить плён­ку, влияя на её гля­нец и целостность.

Излиш­нее коли­че­ство вре­ме­ни под солн­цем или дру­гие улич­ные воз­дей­ствия (дождь, дым, дорож­ные загряз­не­ния от про­ез­жа­ю­щих машин) могут ухуд­шать состо­я­ние плён­ки на гори­зон­таль­ных поверх­но­стях. Это уси­ли­ва­ет­ся УФ-воз­дей­стви­ем. Поэто­му, по воз­мож­но­сти,  все­гда пар­куй­те маши­ну в гара­же или под навес. Если при­хо­дит­ся пар­ко­вать на ули­це на дли­тель­ное вре­мя, то луч­ше это делать в тени.

Удаление виниловой плёнки

Совре­мен­ная вини­ло­вая плён­ка сде­ла­на так, что клей лип­кой сто­ро­ны не при­кле­и­ва­ет её навсе­гда. Уда­ле­ние плён­ки воз­мож­но, но не все­гда явля­ет­ся лёг­ким процессом.

Перед уда­ле­ни­ем плён­ки, авто­мо­биль нуж­но поста­вить в тёп­лое поме­ще­ние на 2–3 часа.

При уда­ле­нии вини­ло­вой плён­ки помо­га­ет нагрев феном или паро­ге­не­ра­то­ром. Исполь­зуй­те нагрев 30–65 гра­ду­сов (на поверх­но­сти плён­ки). Уда­ле­ние плён­ки облег­ча­ет­ся, так как сама плён­ка клей раз­мяг­ча­ют­ся, умень­шая адге­зию и риск раз­ры­ва плён­ки. Так оста­ёт­ся мень­ше клея на лако­кра­соч­ном покры­тии. Оста­ток клея мож­но уда­лить соста­ва­ми, кото­рые исполь­зу­ют­ся для уда­ле­ния наклеек.

Угол уда­ле­ния вини­ло­вой плёнки

Нач­ни­те с одно­го угла и нагрей­те плён­ку. Под­ни­ми­те угол при помо­щи лез­вия, ста­ра­ясь не повре­дить крас­ку. Про­дол­жай­те под­ни­мать плён­ку, нагре­вая её. Плён­ка долж­на сфор­ми­ро­вать угол с поверх­но­стью 70–80 гра­ду­сов. От угла зави­сит раз­рыв плён­ки при её откле­и­ва­нии и коли­че­ство остат­ка клея после плён­ки. В любом слу­чае, луч­ше поэкс­пе­ри­мен­ти­ро­вать, изме­няя угол при откле­и­ва­нии, что­бы полу­чить луч­ший резуль­тат. Все­гда про­дви­гай­тесь поэтап­но, нагре­вая неболь­шие обла­сти и акку­рат­но под­ни­мая плён­ку. Ско­рость отде­ле­ния плён­ки от поверх­но­сти кузо­ва может вли­ять на коли­че­ство остат­ков клея на крас­ке. Неко­то­рые плён­ки могут быть уда­ле­ны быст­ро, рез­ким дви­же­ни­ем. Дру­гие, более хруп­кие нуж­но отде­лять медленно.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Оклейка автомобиля пленкой своими руками

Многим автовладельцам надоедает привычный внешний вид их транспортного средства. Вот только перекрашивание кузова автомобиля – это дорогостоящая и длительная процедура, которая далеко не каждому подходит. Но, есть более практичное, быстро и экономичное решение – самостоятельная оклейка кузова машины виниловой пленкой.

На сегодняшний день, автомобилисты могут подобрать виниловую пленку, как для всего автомобиля, так и для отделки отдельного элемента кузова, причем простым изменением цвета, можно не ограничиваться, так как есть виниловый пленки который создает объемное изображение или текстуру, которые делают внешний вид транспортного средства весьма оригинальным.

Какой потребуется инструментарий для самостоятельной оклейки автомобиля пленкой?

Для того, чтобы произвести самостоятельные работы по изменению внешнего вида транспортного средства при помощи виниловой пленки, вам потребуется набор из простых инструментов, а также некоторые материалы:

1. Непосредственно пленка из винила.
2. Моющий раствор, в котором на один литр моющего средства должно приходиться десять литров воды.
3. Скотч для малярных работ.
4. Спирт для обезжиривания поверхностей.
5. Салфетки из хлопчатобумажной ткани.
6. Шпатель из пластика.
7. Ракель войлочная.
8. Нож канцелярский.
9. Канцелярские ножницы.
10. Фен для работы с виниловой пленкой.
11. Пульверизатор.

Как посчитать необходимое количество виниловой пленки и сколько она стоит?

Чтобы выполнить правильный расчет необходимого количества виниловой пленки, который потребуется для оклейки кузова транспортного средства, вы должны учитывать типаж пленки, особенности строения кузова транспортного средства, уровень мастерства человека, который будет оклеивать автомобиль.

В ходе выполнения работ по оклеиванию транспортных средств виниловой пленки, выработались стандарты количества материалы, из которых вы можете исходить, приобретая данный вид отделочного материала для кузова:

1. Автомобили в кузове седан требуют от семнадцати до девятнадцати метров пленки.
2. Автомобили в кузовах кроссоер и универсал требуют от восемнадцати до двадцати трех метров виниловой пленки.
3. Автомобили-внедорожники требуют для оклеивания от двадцати трех до тридцати метров виниловой пленки.

Если автомобиль, который вы планируете оклеить, имеет небольшие размеры, то вам стоит использовать пленку шириной в сто тридцать семь сантиметров, ну а крупные автомобили лучше оклеивать при помощи пленки с шириной в сто пятьдесят два сантиметра.

Если говорить о стоимости виниловой пленки, то она во многом зависит от особенностей материала, а также от производителя. Так, например, пленка с 3D-эффектом от тайваньских производителей обойдет примерно в четыреста пятьдесят квадратных метров. Такая пленка имеет ширину в сто пятьдесят два сантиметра, длина рулона составляет тридцать метров, а срок службы такого отделочного материала для кузова транспортного средства составляет около пяти лет.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить бензонасос своими руками. Выполнить данную операцию можно в гаражных условиях, главное ознакомиться с руководством по ремонту.

Как подготовить автомобиль к оклеиванию виниловой пленкой?

Чтобы виниловая пленка надежно и долго держалась на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, вы должны тщательнейшим образом провести подготовку поверхности. Это занимает не так много времени, но зато гарантирует качество проделанных работ.

Первым делом, вы должны помыть свое транспортное средство при помощи моющего средства для машины, а затем провести визуальный осмотр поверхности.

Далее, если вы обнаружите битумные пятна, посторонние частички, следы от биологических организмов, то удалите их, используя для этого спирт.
Теперь вам следует провести полировку кузова транспортного средства, это очень важный этап, так как он во многом определяет, насколько качественно пленка ляжет на кузов.

Видео. Оклейка автомобиля пленкой своими руками

Финальным этапом подготовки к оклеиванию кузова транспортным средством, идет разметка материала. Для этого, он прикладывается к участку кузова, на нем делают пометки при помощи канцелярского ножа, по которым в дальнейшем он будет вырезаться.

Какие существует методы оклеивания кузова автомобиля пленкой из винила?

На сегодняшний день, существует два основных метода, при помощи которых, производится оклеивания кузова транспортного средства виниловой пленкой:

1. Если вы новичок в данном виде работ, то вам лучше воспользоваться мокрым методом оклеивания пленкой. Суть данного метода заключается в том, что клеящаяся сторона пленки покрывается десяти процентным раствором моющего средства. Данная процедура делается для того, чтобы в случае ошибки в приклеивании пленки, у вас было время, чтобы исправить ее без повреждения материала. Если же пленка приклеена правильно, вам останется лишь удалить при помощи пластиковой ракели и специального фена, всю лишнюю влагу.

2. Если же вы уверены в своих силах, то можете клеть пленку «на сухую». Главными достоинствами этого метода являются такие факторы, как более быстрый процесс оклеивания и более длительный срок эксплуатации покрытия из виниловой пленки.

Видео. Оклейка кузова пленкой своими руками

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как перетянуть сиденья автомобиля своими руками. Данный тюнинг будет органично смотреться с новым стилем автомобиля, который Вы будете оклеивать виниловой пленкой.

Технология оклейки автомобиля пленкой мокрым способом

Раз вы зашли в эту статью, мы позволим себе предположить, что вы новичок в работах с виниловой пленкой, а значит, вам более интересен мокрый метод оклеивания.

Именно по этой причине, ниже мы представим инструкцию именно для него:

1. Положите вырезанный кусок пленки на ровную поверхность лицевой стороной вниз. После этого, вам нужно удалить защитный слой с клеящейся стороны. При этом, вы должны следить затем, чтобы на пленки не появлялись складки, так как при соприкосновении кусочков материала клеящим составом, его крепежные свойства будут ухудшены.

2. Десяти процентный раствор моющего средства нужно нанести на поверхность кузова транспортного средства, при помощи пульверизатора. Вы должны следить за тем, чтобы весь кузов машины был увлажнен равномерно, в противном случае, пленка может попасть на сухой участок и приклеиться намертво, что сведет на нет суть мокрого метода оклеивания.

3. Теперь вы должны приложить материал к соответствующему ему участку кузова машины. Если сделать с первого раза не получилось, просто приподнимите материал и повторите попытку снова. При этом, вы должны следить, чтобы материал не был перекошен, а также чтобы на нем не образовывались складки.

4. После того, как вы правильно приложили пленку, начинайте ее разглаживать при помощи пластиковой ракели. Движение должно начинаться от центра материала и двигаться к краям наклеенного кусочка виниловой пленки.

5. Далее вы должны просушить наклеенную пленку при помощи специального фена. Будьте осторожны, пленка не должна нагреваться выше пятидесяти-семидесяти градусов по Цельсию, в противном случае, высока вероятность расплавить пленку и безвозвратно испортить ее внешний вид.

6. Затем вы должны выгнать максимальное количество воздуха из под пленки, при помощи войлочной ракели. После этого, оставшиеся относительно крупные пузырьки прогревают феном и прокалываются максимально тонкой иголкой. Самые маленькие пузырьки, вы можете не трогать. Через пару недель после оклеивания, они пропадут сами собой. Сайт интим досуга проститутки Ярославль Индивидуалки, девушки по вызову ждут звонка

7. После завершения работ по оклеиванию, пленку следует протереть при помощи хлопчатобумажной салфетки. Далее, в течение недели, вы не должны ездить на большой скорости и мыть машину, так как нужно дать полностью застыть клеящему раствору.

Как демонтировать виниловую пленку с кузова автомобиля?

Главная проблема виниловой пленки заключается в том, что срок ее службы редко превышает пять лет, а чаще, она изнашивается за три-четыре года. В связи с этим, достаточно часто возникает потребность снять виниловую пленку, чтобы обновить покрытие кузова транспортного средства.

Делается это достаточно просто, главное, строго следуйте инструкции, с которой можете ознакомиться ниже:

1. Для начала, машину нужно прогреть в теплом помещении, температура воздуха которого не менее двадцати градусов Цельсия.

2. Далее, вы должны нагреть пленку при помощи фена до восьмидесяти градусов Цельсия, после чего, начиная от краев, под острым углом начинать отдирать пленку.

3. Помните, что если виниловая пленка наклеена на пластиковую поверхность, то вы должны нагревать ее не более чем до пятидесяти градусов, в противном случае вы рискуете повредить элемент кузова транспортного средства. Конечно, такая пленка будет сниматься труднее, но это лучше чем потратиться на замену пластикового элемента кузова.

4. После того, как вы снимите всю пленку, следует при помощи спирта удалить все остатки клеящего вещества, которые имеются на кузове транспортного средства.

Что важно знать перед тем как клеить автомобиль пленкой самостоятельно

 Каждый автовладелец стремится обеспечить своему транспортному средству отменный внешний вид и защитить его внешних неблагоприятных воздействий. Сделать это можно оклеив авто виниловой пленкой, изготовленной из качественных полимеров. Пленка наносится на поверхность кузова или некоторые его деталей, служит для защиты от солнечного ультрафиолета и погодных осадков. Также эластичный прочный материал обеспечивает целостность заводского лакокрасочного покрытия при контакте с гравием и песком, ветками и прочими факторами в процессе дорожного движения.

 Оклейка виниловой пленкой – недорогое и разумное решение для каждого. Процедура не отнимет много времени, позволив существенно преобразить экстерьер машины. Выполнить поклейку можно как своими силами, так и в профильном детейлинговом центре. Если вы решили сэкономить и самостоятельно оклеить кузов авто, стоит предварительно изучить все нюансы, знание которых позволит избежать ошибок.

Сколько пленки понадобится для оклейки автомобиля целиком?

 Для оклейки автомобиля впервые может понадобиться больше пленки, отсутствие профессиональных навыков здесь играет не на руку автовладельцу. Дело в том, что впервые весьма сложно не допустить погрешностей и ошибок, поэтому может понадобиться переклеивать пленку повторно.

 Также при расчете количества материала важен тип кузова. Специалисты просчитали примерное количество пленки для разных машин, поэтому вы можете опираться на следующие параметры:

  • для седана – 12-16 метров;
  • для кроссовера и внедорожника – 18-23 метра.

 Немаловажными являются технические параметры используемого материала. При выборе пленки следует учесть степень ее эластичности, срок эксплуатации, указанный производителем. Также не стоит забывать, что пленка должна быть качественной и надежной, поэтому лучше отдать предпочтение продукции известных брендов.

Процесс оклейки автомобиля самостоятельно

 Процедура обработки поверхности кузова автомобиля является достаточно простой, поэтому с задачей можно справиться и без наличия профессиональных знаний. На сегодня распространены два основных способа оклейки:

  • сухая;
  • влажная.

 Технология влажной оклейки считается легкой. Процедура проводится с помощью специальных инструментов и требует предварительной подготовки поверхности. Дело в том, что к сухому кузову эластичный материал прилипает намного быстрее. Если появляются любые неровности на поверхности, устранить будет невозможно. Именно поэтому, если вы предпочитаете сухую оклейку, стоит доверить ее выполнение профессионалам. Главным достоинством процедуры является то, что пленка таким способом наносится один раз и служит на протяжении всего периода эксплуатации автомобиля.

 Влажная оклейка является намного более простым процессом. Материал наносится на предварительно смоченную поверхность и легко поддается дальнейшему разглаживанию. При необходимости пленку с обработанной детали можно легко снять и переклеить. Недостатком данного метода является вероятность попадания воды под пленку после высыхания и, как следствие, образование пузырьков. Тем не менее, мокрая оклейка позволяет избежать более грубых ошибок, поэтому при отсутствии профильных знаний лучше остановиться на этом способе. 

 

Сколько винила нужно для оклейки автомобиля?

В настоящее время многие автовладельцы хотят знать, сколько винила нужно для оклейки автомобиля. Оклейка автомобилей стала популярной в последнее десятилетие или около того, поскольку материал стал дешевле. Они просты в установке, и вы можете выбирать между различными рисунками и цветами.

Тем не менее, получить виниловое покрытие для вашего автомобиля может быть довольно дорого. Если вы пойдете в профессиональный автосервис, услуга может стоить вам от 1000 до 1500 долларов. Иногда это даже без учета стоимости материала.

Сколько винила вам нужно?

Во-первых, вам нужно решить, какую часть автомобиля вы хотите оклеить. Покрытие небольших участков обычно дешевле и требует меньше материала. Стоимость также может варьироваться в зависимости от модели. Некоторые сложные частичные покрытия могут потребовать дополнительной работы и точности, что приведет к увеличению цены.

Часто автовладельцы используют матовые элементы на крыше или капоте. Вы также можете выбрать боковую наклейку или что-то еще. Отличительной особенностью виниловых обложек является то, что они позволяют проявить творческий подход, и вы можете использовать классные обложки, такие как пламя, черепа и т. д.

Если вы решили обернуть весь автомобиль, то вам следует рассчитать материал, умножив длину автомобиля в три раза. Затем добавьте от 5 до 15 дюймов сверху в качестве запасного винила, который будет использоваться для бамперов и металлолома.

Вот сколько материала вам может понадобиться в зависимости от типа автомобиля:

 

Тип автомобиля Длина Ширина
Малые транспортные средства 45 футов 60 дюймов
Средние автомобили 50 футов 60 дюймов
Большие автомобили 60 дюймов 60 дюймов
Грузовики 70 футов 60 дюймов

 

Имейте в виду, что есть также возможность оклейки автомобиля самостоятельно.Однако в таких случаях вся процедура занимает больше времени, и вам, вероятно, понадобится больше материала из-за ошибок.

Оклейка небольших автомобилей виниловой пленкой

Маленькие автомобили редко упаковывают. Большинство этих автомобилей отлично подходят для города, и люди любят их за низкую цену и экономичность. Вот почему владельцы редко решают вложить дополнительные 1000 долларов в покрытие их виниловой пленкой.

Если вы решите обклеить их винилом, то цена будет не такой высокой, как у некоторых других моделей.Эти транспортные средства обычно имеют длину от 45 до 50 футов, и вам нужно умножить это число на 60 дюймов, чтобы получить требования к материалам. Некоторыми из распространенных примеров небольших автомобилей являются Volkswagen Golf, Fiat, Nissan Sentra и т. д.

.

Оклейка автомобилей среднего размера виниловой пленкой

Некоторые из популярных автомобилей среднего размера включают Toyota Camry, Chevy Corvette, Hyundai Sonata. Для этих транспортных средств вам понадобится примерно от 50 до 60 футов материала на 60 дюймов. Если у вас нет большого опыта в обертывании, гораздо лучше использовать 60 футов, так как будут потери материала.

Оклейка больших автомобилей виниловой пленкой

Людям нравится обклеивать большие автомобили винилом. Некоторые из них довольно дорогие, поэтому владельцы любят придавать им индивидуальность.

Обязательно приобретите виниловые рулоны длиной от 60 до 70 футов. Среди прочего, люди любят обклеивать полноразмерные автомобили, такие как 4Runner, Hummer h4, Chevy Impala и т. д.

Грузовик с виниловой пленкой

Оклейка грузовиков виниловой пленкой является обычной практикой в ​​разных странах.Таким образом, водители грузовиков могут чувствовать себя как дома при длительных перевозках. Помимо оклейки, водители грузовиков также любят индивидуальную окраску и использование других аксессуаров.

Количество материала для грузовика может значительно варьироваться в зависимости от размера транспортного средства. Обычно берут рулоны размером 70 футов x 60 дюймов. Имейте в виду, что некоторые части не нужно закрывать (например, крышу), что может сэкономить вам немало денег. Некоторые примеры грузовиков включают Dodge Ram и Ford F150.

Основные препараты для оклейки автомобиля

Если вы хотите оклеить автомобиль самостоятельно, вам нужно помнить о некоторых основных вещах:

  • Во-первых, вам нужно рассмотреть поверхность, которую вы покрываете. Ваш автомобиль в хорошем состоянии? Краска гладкая, и нет ли вмятин на кузове? Для начала процесса вам понадобится абсолютно чистая и гладкая поверхность; даже ржавчина может представлять проблему. Когда вы накрываете дефект крышкой, это дополнительно подчеркивает это несовершенство.
  • Всегда важно проводить обертывание в чистом закрытом помещении. Наличие в вашем распоряжении контролируемой среды гарантирует, что пыль и другие мелкие частицы не попадут под пленку. Мусор и жуки уничтожат ваши усилия. Прежде чем приступить к оклейке автомобиля, обязательно очистите и пропылесосьте место. Закройте двери, чтобы ветер не принес ничего извне.
  • Исходя из предыдущего предложения, очевидно, что вам нужны хорошие погодные условия. Это предотвратит любое внешнее вмешательство, повышенную влажность или сильный ветер.Винил особенно чувствителен к температуре, поэтому обертывание лучше делать в погожий весенний день. Если материал остынет, он станет хрупким, что приведет к разрывам. Чрезмерное тепло также может вызвать проблемы с клеем, поэтому обязательно учитывайте это. Температура 68 градусов по Фаренгейту просто идеальна.
  • Прежде чем начать проект, купите все необходимые материалы и инструменты. Вам понадобится средство для удаления воска, смазка, хорошее чистящее средство, очищающий этанол, полотенца, нож, термофен, тряпка, лента для резки, перчатки и т. д.В идеале вы должны разместить все эти материалы и инструменты на рабочем столе. Это уменьшит воздействие пыли.

Подготовка поверхности автомобиля

Чтобы все прошло гладко, нужно следить за тем, чтобы поверхность автомобиля была чистой и гладкой. Вот несколько советов, которые помогут вам в этом:

  • Для очистки автомобиля можно использовать различные средства для мойки автомобилей. Очень важно использовать вещества без воска. Когда вы правильно очистите поверхность автомобиля, пленке будет намного легче приклеиться.После использования средства для автомойки возьмите немного изопропилового спирта и еще раз обработайте его. Наконец, высушите автомобиль чистой тряпкой.
  • Если на машине есть препятствия или что-то еще, что может помешать процессу, уберите их заранее. Сюда входят такие вещи, как антенна, фара, дверная ручка и т. д. Обтянуть машину всеми этими предметами еще можно, но это гораздо сложнее. После того, как вы удалите их, обязательно очистите эти области спиртом, чтобы удалить отпечатки пальцев.
  • Разделите автомобиль на части и измерьте каждую из них. Добавьте несколько дюймов к вашему расчету, чтобы учесть потенциальные отходы материала.

Размещение первых листов

Вот как вы должны начать процесс упаковки:

  • Всегда лучше начинать с небольших плоских поверхностей. С ними гораздо проще работать, и они придадут вам необходимую уверенность. Проверьте ранее сделанный эскиз, чтобы увидеть, сколько винила вам нужно для этой области.
  • Перед тем, как надеть повязку, держите ее в воздухе и максимально растяните, не порвав. Теперь удалите бумагу и поместите ее поверх поверхности. По бокам должен быть дополнительный винил, чтобы вы могли правильно завернуть края.
  • Сначала нужно прижать центральную часть бинта и разровнять его по бокам. Затем возьмите ракель и разгладьте пленку от центра к краям.
  • Если под поверхностью есть пузырьки, вам придется отклеить материал и использовать тепло.Используйте температуру 120 градусов по Фаренгейту, так как этого достаточно, чтобы растянуть винил.

Последние штрихи

  • Правильно заверните края и обрежьте излишки винила. Нагрейте края с помощью тепловой пушки до 212 градусов. Вы должны использовать термометр, чтобы проверить правильность температуры. Наконец, прикрепите края к панели.
  • После того, как вы сделали все из предыдущего шага, не забудьте нагреть остальную часть изделия. Опять же, вы должны идти с 212 градусов по Фаренгейту. Используя ракель, вы можете поправить обертку и приклеить ее к поверхности.Имейте в виду, что в этот момент могут появиться пузырьки, но вы можете легко их проткнуть чем-нибудь острым.

Последние соображения

Оклейка автомобиля обычно занимает два-три дня. Если вы решите сделать это самостоятельно, это может занять еще больше времени. Все зависит от того, есть ли у вас правильное пространство, а также необходимые инструменты. После процедуры винил должен оставаться на месте в течение 12 часов. Излишне говорить, что машина должна оставаться в гараже или другом закрытом помещении.

В зависимости от типа транспортного средства, которое вы хотите обмотать, вам понадобится рулон длиной от 40 до 70 футов и шириной 60 дюймов. Всегда лучше покупать более длинные бинты, так как большую часть материала вам, скорее всего, придется отрезать и выбросить.

Наборы для обертывания своими руками: Руководство по покупке | Как купить обертку

В условиях сегодняшней экономики многие автолюбители обращаются к оклейке автомобилей своими руками (сделай сам) в качестве альтернативы затратам на покраску по индивидуальному заказу. Согласно одному источнику, средняя стоимость профессиональной покраски может достигать 1500 долларов, а гарантия обычно составляет всего один год.Хотя большинство людей сразу думают о пленках с цифровой печатью, таких как те, которые можно увидеть на транспортных средствах или других рекламных аттракционах, стоимость установки нестандартных пленок с цифровой печатью делает этот вариант недосягаемым для многих из нас. На самом деле, средняя стоимость полной оклейки автомобиля может составлять от 2700 до 3200 долларов, что почти в два раза больше, чем стоимость высококачественной покраски. Итак, почему я вообще упомянул оклейку автомобилей? Потому что существует множество производителей, которые производят пленки на заказ, которые можно использовать для оклейки всего автомобиля или его частей, и которые при этом имеют экономичную цену.

Независимо от того, выберете ли вы широкоформатную пленку из углеродного волокна Rwrap или пленку DiNoc от 3M, у вас есть широкий выбор пленок, и все они доступны среднему потребителю. Однако будьте осторожны, чтобы знать, что именно вы покупаете, так как многие пленки не предназначены для наружного применения или имеют ограниченный срок службы в один год (это относится ко многим более дешевым каландрированным пленкам), поэтому обязательно спросите своего поставщика об этом. срок службы упаковочного материала, который вы будете покупать.

Готово. Задавать.Сворачивать!

После того, как вы решили сделать решительный шаг и инвестировать время, энергию и деньги в самостоятельную оклейку вашего автомобиля, вы должны задать себе следующий вопрос: Сколько упаковочного материала мне понадобится? Большинство из нас заинтересованы в оклеивании наших автомобилей и не собираются полностью покрывать всю машину винилом, поэтому почти никто не захочет покрывать каждый квадратный сантиметр своей поездки виниловой пленкой. Как ни странно, однако, быстрый поиск в Интернете предоставит вам список запросов, по которым люди просят кого-то предоставить им общую площадь того или иного автомобиля.

По словам ведущего дизайнера одного сайта, вам потребуется около 16,6 ярдов пленки, чтобы обернуть ваш средний внедорожник, поэтому мы можем с уверенностью предположить, что для вашего стандартного компактного автомобиля потребуется рулон не менее 10 ярдов. Мало того, что это кажется полным излишеством, такой подход может дорого обойтись в спешке. Более разумный подход к оклейке транспортного средства — думать с точки зрения оклейки таких областей, как капот, крыло, зеркала, боковые панели, крыша и т. д. Rvinyl предлагает огромное разнообразие листов предварительно заданного размера, которые идеально подходят для оклейки небольших площадей.Просто выберите нужную длину из выпадающего меню и добавьте ее в корзину — это так просто.

Быстрый расчет

Итак, давайте попробуем вычислить, сколько материала вам понадобится, чтобы обернуть целую машину. Делая измерения самостоятельно, основываясь на том, что продают люди, мы обнаружили, что получаем довольно близкое число 16 ярдов:

.

Если предположить, что для капота и крыши потребуется примерно одинаковое количество пленки (т. е. 72 листа на 60 дюймов каждый) и что багажник будет примерно вдвое меньше, мы получим в общей сложности 180 дюймов в длину.Средняя длина автомобиля в США составляет примерно 14 футов, поэтому с каждой стороны у нас в общей сложности 168 дюймов на сторону. Общая длина составит 516 дюймов.

Итак, что мы узнали? Просто, хотя это и возможно сделать, потребуется смехотворное количество материала, чтобы обернуть ваш средний седан или купе американского производства (около 15 ярдов виниловой пленки). По сути, лучший выбор для любой оклейки автомобиля своими руками — это обратиться к такой компании, как Rvinyl, которая может предоставить вам предварительно измеренные листы пленки, чтобы сэкономить вам отходы и расходы, связанные с попыткой купить достаточно пленки, чтобы обернуть весь ваш автомобиль.

Нравится вам это или нет, но это закон

Понятно, что законы о тонировке стекол существуют не зря: чтобы наши водители могли достаточно хорошо себя чувствовать и не представлять опасности ни для себя, ни для кого-либо на дороге. Из-за этого нужно знать факторы, которые могут способствовать чрезмерно темному оттенку, не только для того, чтобы избежать провала проверки или получения штрафа, но и для того, чтобы защитить себя и всех остальных.

Ресурсы для упаковки своими руками
  • Инструкции по установке виниловой пленки
  • Видео установки обертки
  • Инструменты для нанесения

Шесть секретов ухода за виниловой пленкой

Я большой поклонник винила.О гибкости конструкции, долговечности и способности защищать краску от повреждений ходят легенды. В то время как хот-роддер старой школы во мне предпочитает глубокую покраску, вы можете приклеить все, что угодно, автомобильные оклейки и графика или автомобильная оклейка — отличный вариант для рассмотрения.

Средняя оклейка виниловой пленкой (как и всего автомобиля) будет стоить более 1000 долларов США, если ее нанесет профессионал. Некоторые из них стоят к северу от 3000 долларов, особенно когда на упаковке напечатаны специальные материалы или рисунки.

Так как же защитить пленку автомобиля от износа, воздействия УФ-лучей, брызг насекомых, птичьего помета и других источников загрязнения?

Итак, у нас есть секретный соус, но об этом позже.Поддержание вашего автомобиля в хорошем состоянии требует определенных усилий, принятия разумных решений и использования правильных продуктов.

Это то, что мы сегодня рассмотрим. В сегодняшнем блоге AvalonKing мы рассмотрим все тонкости ухода за автомобилем. Приведенные ниже советы применимы к любому виниловому материалу, но не только к защитной пленке или PPF. Для получения наконечников PPF обратитесь к производителю или в авторизованный установочный центр.

Давайте пнуть шины и зажечь костры, Большой Папочка!

Что такое виниловая пленка для автомобиля?

Если вы читаете эту статью, я предполагаю, что вы знаете, что такое автомобильная пленка, как она производится, применяется и даже как она защищает поверхности вашего автомобиля.Тем не менее, для тех, кто нашел эту статью благодаря Google, вот некоторые ценные данные для рассмотрения.

Автомобильная пленка состоит из сверхпрочного винила в сочетании с поливинилхлорида (ПВХ) и имеет клейкую основу. Это исключительно прочный материал, который может защитить поверхность любого твердого объекта, включая краска, колеса, решетки, задние спойлеры и многое другое.

Гибкость виниловой пленки стала возможной благодаря добавлению пластификаторов. Это позволяет материалу растягиваться, чтобы соответствовать изгибам, краям и выдерживать расширение или сжатие из-за воздействия солнечного света или низких температур.

Является ли автомобильная пленка самовосстанавливающейся?

Нет, вы имеете в виду пленку для защиты лакокрасочного покрытия. А виниловая пленка может защитить вашу поездку от мелких камней, но если она повреждена, вы надо отремонтировать. Пленка PPF или защитная пленка аналогична виниловой пленке. обертывание (в способе его нанесения).

Однако он сделан из самовосстанавливающихся материалов космической эры. В основном, когда PPF ударяется о камень, он поглощает удар. Когда тепло (как фен, а не пламя) подводится к поверхности, PPF «заживает».

Как долго служит виниловая пленка?

Хотите верьте, хотите нет, но высококачественная виниловая пленка может прослужить до семи лет. Есть несколько элементов, которые способствуют долголетию или сокращают продолжительность жизни. Во-первых, это регулярное техническое обслуживание и уход, о чем мы поговорим ниже.

Второе место хранения транспортных средств. Если ваш автомобиль — королева гаража, пленка прослужит дольше из-за меньшего воздействия солнца и других погодных условий.

Советы по уходу за автомобильной пленкой

Всегда рекомендуется обратиться за советом к виниловым оберните монтажную компанию о надлежащем уходе и обслуживании.Есть несколько причины этого. Во-первых, это защита вашей гарантии. Много виниловой установки центры имеют строгие ограничения на продукты, методы и процедуры используется для мытья и ухода за своим винилом.

Во-вторых, это бумажный след информации. если ты следуйте их инструкциям – буквально – и у них есть проблемы с покрытием гарантии, вы можете бросить это им в лицо.

В-третьих, существуют разные сорта виниловой пленки – и не все они имеют одинаковые советы по уходу и обслуживанию.

Приведенные ниже шесть часто задаваемых вопросов являются общими рекомендациями, а не законом. Некоторые виниловые графические материалы представляют собой специальные материалы или имеют особые правила ухода, поэтому всегда обращайтесь к производителю. К?

Как часто следует стирать автомобильную пленку?

Как правило, автомобильную пленку или виниловую графику следует стирать еженедельно или раз в две недели. Целью любой автомойки является удаление загрязняющих веществ, загрязнений или мусора, которые повреждают виниловый материал. Частая стирка виниловой пленки может ускорить разрушение рисунка или цвета на поверхности.

Однако самое главное помнить, как и какое мыло для автомойки использовать.

Как и любое другое защитное средство, будь то керамическое покрытие или винил, для автомойки лучше всего использовать средства с нейтральным pH, не содержащие воск или какие-либо другие «защитные» вещества.

Если вы собираетесь наносить защитные средства поверх виниловой пленки, делайте это правильно — вместо того, чтобы надеяться, что часть воска, оставшегося после автомойки, прилипнет.

Как стирать автомобильную пленку?

Надежный метод мойки с двумя ведрами — ваш лучший ставка на мойку авто пленкой.Это гарантирует, что вы удалите грязь, мусор и насрать на пленку, не повредив ее автоматами или прессом мойка.

Говоря об этих двух вещах, не проезжайте на своей машине. автоматизированная бесщеточная мойка автомобилей. Я имею в виду, вы можете это сделать, но зачем вам рисковать повреждение? Щетки, подобные тем, что используются в автоматических мойках, являются КОНЕЧНО НЕТ.

Вам также следует избегать использования шлангов высокого давления для мытья или ополаскивания бандажа. Опять же, некоторые системы высокого давления можно использовать.Это в основном основано на используемом «давлении». Если вы собираетесь использовать мойку высокого давления, обязательно спросите у производителя виниловой пленки, какой PSI должен быть установлен в системе.

Какой продукт лучше всего использовать для точечной чистки салфетки?

Большинство экспертов по установке виниловой пленки рекомендуют использовать безводные моющие средства или горячую мыльную воду. Тем не менее, некоторые считают, что можно использовать обезжириватели или изопропиловый спирт, разбавленный дистиллированной водой.

Существует несколько рекомендуемых шагов по использованию любого чистящего средства для пятен на автомобильной виниловой пленке.Во-первых, никогда не используйте на теплых поверхностях. Распыление чистящего средства на теплые виниловые наклейки может привести к повреждению пленки.

Они рекомендуют использовать аэрозольные чистящие средства на холодных на ощупь виниловых материалах, в тени или в гараже — после того, как поверхность остынет.

Что произойдет, если вы прольете бензин или масло на виниловую пленку?

Каждый раз, когда на поверхность проливается бензин или масло, может начаться повреждение. В частности, бензин является растворителем с высоким процентным содержанием, который может повредить мягкие материалы, такие как частичная пленка или виниловая пленка для автомобилей.

Поэтому рекомендуется немедленно вытирать пятна бензина или масла. Всегда полезно мыть всю эту область вручную, используя метод мойки автомобиля с двумя ведрами.

Бензин и масла могут оставить пятна на виниле. Итак, если вы пролили бензин на пленку, возьмите влажное бумажное полотенце и протрите это место большим количеством воды. Когда вы вернетесь домой, рекомендуется как минимум вымыть эту часть вручную.

Можно ли парковать автомобили с виниловой пленкой на открытом воздухе на длительное время?

Выше мы упоминали, какие продукты подходят для очистки или уход за автомобильными виниловыми пленками.Итак, что такое никогда не используемые продукты?

Ну, если подумать, то все просто. Вот некоторые средства, которые ни в коем случае нельзя использовать для ухода за винилом.

  • Очистители на основе растворителей
  • Очистители на масляной основе
  • Очистители для кухни или ванной
  • Очистители для духовок
  • Очистители на основе апельсинового масла или цитрусовых
  • Обертывания?

    Самая большая угроза преждевременному износу виниловых изделий, будь то полная оклейка автомобиля или просто небольшие наклейки, воздействие ультрафиолетовых лучей, загрязняющих веществ, и агрессивные химические чистящие средства.Для того, чтобы защитить ваш автомобиль пленкой, есть два способа сделать это.

    Вы можете хранить автомобиль в помещении или завернуть в полиэтиленовый пакет. пузырь. Или вы можете нанести полупостоянный защитный слой, который разработан для защиты от элементов, перечисленных ниже.

    Мы только что узнали об одном — это нанокерамическое покрытие. Отличный самодельный продукт, который может использовать средний автолюбитель, — это Armor Shield IX.

    Нанокерамическое покрытие состоит из SiO2 или диоксида кремния. диоксид.По сути, это жидкий кварц. Это означает, что после затвердевания он исключительно тяжело. Этот продукт работает на любом твердом и пористом материале, включая прозрачные покрытия на краске, колесах, стекле, углеродном волокне, виниловых надписях, автопарке графика и, конечно же, автомобильная графика, наносимая на автомобили.

    Посмотрите это видео, чтобы узнать, как работает Armor Shield IX.

    При нанесении покрытия проникает в эти микроскопические пики и впадины встречаются во всех пористых материалах. Затем он наслаивается поверх поверхности, вспыхивает или первоначально отверждается в течение нескольких минут и создает исключительно сильный защитный слой.

    Защищает поверхность под ним от прямого воздействия материалов и факторов окружающей среды, которые ускоряют повреждение винила или графики. Его также можно использовать на защитной пленке для краски или PPF.

    Когда он затвердевает, он делает поверхность невероятно гидрофобной, что означает, что птичий помет, кишки насекомых и древесную смолу легче удалить.

    Если вам понравилась эта статья, значит, вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для тех, кто любит делать все своими руками.Мы создаем «Продукты No B.S.» по доступной цене. И что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к членам семьи, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поболтать об автомобилях, вы можете связаться с нами по электронной почте или позвонить. Проверьте нашу домашнюю страницу здесь.

    Руководство по ценам на оклейку автомобилей UK

    Руководство по средним ценам на оклейку автомобилей в Великобритании

    * Общенациональное независимое исследование. Цены следует использовать в качестве ориентира, а не в качестве официальных расценок от 3Dom Wraps или наших партнеров.

      1. вход 0
      2. не ходят дешево , чтобы посмотреть некоторые из наших 3D-примеров и фотографий обертывающихся чтобы почувствовать, как могут выглядеть различные материалы, пожалуйста, взгляните на нашу галерею .Автомобильная оклейка — это бурно развивающийся рынок, на котором оклейщики по всему миру создают удивительные вещи. Великобритания ничем не отличается, с несколькими замечательными автомобильными упаковщиками по всей стране, предлагающими отличный сервис с полной страховкой, надежной обработкой платежей и душевным спокойствием. В 3Dom Wraps мы продвигаем услуги упаковщиков по всей стране и помогаем клиентам получить расценки, которые они ищут в своих регионах. Виниловая пленка действительно защищает ваш автомобиль и может быть удалена в любое время, обнажая лакокрасочное покрытие, как это было при поставке винила.Имея множество цветов и материалов отделки, вы можете защитить свой автомобиль, а также полностью изменить его внешний вид и стиль. У нас есть блог Car Wrapping Pros & Cons , чтобы вы могли узнать больше. Всегда пользуйтесь аккредитованными или рекомендованными установщиками автомобильной оклейки, чтобы убедиться, что у вас не осталось плохой оклейки. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим блогом, Примеры плохой упаковки  

         

        Подпись

        Включая макет/дизайн, работу и материалы. Все цены ниже указаны без учета НДС.Процесс написания вывески обычно проходит через варианты дизайна и макета в течение 2-3 дней с поставщиком.

        3 Полная упаковка 3 60384 3 Medium Car Van £ 20068
        Низкий охват Высокий охват Part Wrap
        4
        4
        £ 80 — £ 200 £ 225 — £ 350 £ 400 — £ 600 £ 1200 — £ 3000
        £ 150 — £ 350 £ 350- £ 550 £ 600 — £ 900 £ 1600 — £ 4000
        Большой ван или коробка £ 275 — £ 600 £ 450- £ 1000 £ 800 — £ 1350 £ 2000 — £ 4500

        0 Taxi от £ 180022 от £ 5500 +

        Персональная автомобильная упаковка

        Автомобильная упаковка на автомобиле дешевле, чем повторно, как мы уже знаем, но другая великая вещь Дело в том, что вы можете обернуть отдельные панели.Поэтому, если ваш бюджет немного ограничен в течение одного месяца, вы можете просто обернуть зеркала заднего вида или крышу и подождать до следующего месяца с остальными панелями. Края остаются аккуратными, поэтому на переходном этапе они все равно будут выглядеть потрясающе!

          Также помогает защитить краску; для этого не нужно оборачивать весь автомобиль, поэтому, если вы решите защитить только передние крылья, боковые зеркала заднего вида и капот, вы можете это сделать. Нет необходимости оклеивать весь автомобиль. Имейте в виду, что косметические изменения в вашем автомобиле могут и будут влиять на ваш страховой полис, и поэтому вы должны уведомить об этом свою страховую компанию или изменить свой полис.Попробуйте Money Expert для быстрого расчета котировок.

        Услуги Цена от
        Крыша Обертывания £ 125
        Bonnet Обертывания £ 125
        углеродного волокна Детализация £ 100
        Зеркало Обертывания £ 80 £ 80
        £ 125 £ 125
        £ 150
        Racing Prikes & Gricape £ 125
        Race Car Graphics £ 450
        одностороннее окно графики £ 120 £ 120
        окна Блокировка
        £ 150

        Полное изменение цвета Обертывания

        Обратите внимание, что большинство поставщиков взимаются дополнительные для закрытия двери (область кузова, видимого при открытых дверях), и это колеблется от 200 до 350 фунтов стерлингов.

        Умный автомобиль Маленький автомобиль (Mini, Fiesta) средний автомобиль (Audi A3, BMW 1) Большой автомобиль (Audi A5, BMW 3)
        Gloss £ 1200 £ 1800 £ 2250 £ 2800
        матовый £ 1400 £ 2000 £ 2450 £ 3000
        Металлический £ 1500 £ 2100 £ 2500 £ 3000
        Перламутровые £ 1500 £ 2100 £ 2500 £ 3000
        Печатный £ 1750 £ 2300 £ 2700 £ 3200

        3 Box Van
        4 × 4 / Supercar (Range Rover) Small Van Livic Van Box Van
        Блеск £ 3500 £ 3500 £ 4200 £ 4500 £ 5200
        Матовый £ 3700 £ 3700 £ 4400 £ 4700 £ 5400
        Металлический £ 3800 £ 3800 £ 4500 £ 4800 £ 5500
        Перламутровые £ 3800 £ 3800 £ 4500 £ 4800 £ 5500
        напечатано £ 4000 £ 4000 £ 4700 £ 4700 £ 5000 £ 5700 £ 5700

        Не оберните его на дешевые дешевые вакансии Vinyl Wrap могут быть замечены в миле, выдаются грязными краями, пузырьками воздуха и перекрывающимися слоями винила.Профессиональная работа будет настолько хороша, что большинство людей даже не узнают, что это винил, она будет гладкой и прямой с линиями автомобиля, и единственный аспект, который люди смогут увидеть, — это невероятные новые цвета и эффекты. . Вы хотите избегать тех, кто не прошел обучение или предлагает свою работу слишком дешево по сравнению с основными конкурентами, потому что, вероятно, они используют дешевый материал. Все сертифицированные установщики предлагают примерно одинаковые расценки, поэтому лучше сначала изучить установщика.Сертифицированные установщики перечислены на сайте поставщиков винила (3M или Arlon), поэтому сверьтесь с этим списком, если вы не уверены, и если они профессиональны и уверены в своей работе, то они не будут возражать, если вы даже посетите их, чтобы осмотреть их. мастерство.

        Сколько виниловой пленки мне нужно для моей машины?

        Виниловая оклейка, также известная как оклейка автомобиля, представляет собой процесс преобразования общего вида автомобиля путем нанесения больших листов виниловой пленки на каждую отдельную панель автомобиля.Применение этой виниловой пленки — задача, требующая большого мастерства и точности, так как она требует абсолютного отсутствия пузырей, складок, непревзойденного цвета, непревзойденной глубины и даже непревзойденного блеска в этом отношении. Один из самых распространенных и простых способов сделать это — использовать лучший краскораспылитель для автомобилей. Он считается самым быстрым методом профессиональной покраски автомобиля.

        Оклейка автомобиля виниловой пленкой не только полностью меняет внешний вид и внешний вид, но и защищает лакокрасочное покрытие от сколов и выцветания.Есть виниловые листы, которые специально разработаны, чтобы выглядеть как краска, чтобы они выглядели как оригинальное покрытие. Этот тип опции поможет вам не беспокоиться о том, как лучше всего удалить plasti dip при работе с краской на основе каучука.

        Этот процесс преобразования общего внешнего вида вашего автомобиля, безусловно, является косметическим усовершенствованием, но у него есть и другой аспект. Это помогает сохранить остаточную стоимость автомобиля, так как сохраняется оригинальное заводское лакокрасочное покрытие и защищает поверхность от сколов и потертостей.Более того, это намного разумнее, чем красить машину краскопультом.

        Помимо выбора цвета вашего винила, вам необходимо определиться с количеством винила, которое потребуется вашему автомобилю. Измерение отдельных панелей автомобиля обычно помогает определить необходимое количество винила. В качестве приблизительного ориентира,

        Седан малого и среднего размера требует около 20 метров винила для полной оклейки автомобиля.

        Большому седану или, возможно, внедорожнику потребуется 25-30 метров, чтобы обернуть автомобиль полностью, и

        Наконец, мотоциклам потребуется около 5 метров, чтобы его можно было достаточно плотно обернуть.

        Всегда рекомендуется заказывать немного больше, чем предписано для гарантии, так как если вам не хватает какого-либо винила, вам не придется снова бежать в магазин, чтобы выполнить работу. Кроме того, это позволит вам иметь запасной винил для пробного патча, чтобы вы могли привыкнуть к работе с винилом, прежде чем приступить к работе со всей машиной. Еще одно важное правило при обертывании заключается в том, что вы должны отрезать винил на несколько сантиметров длиннее с каждой стороны панели, которую можно будет обрезать после того, как все наклеивание будет завершено.Это дополняет первую рекомендацию (то есть, заказать немного больше), так как будут небольшие части винила, которые будут полностью потрачены впустую. Посетите Carcareninja, если вы хотите узнать больше советов и рекомендаций по уходу за своим автомобилем, насколько это возможно! 🙂

        Еще один способ узнать, сколько винила понадобится вашему автомобилю. Есть простая формула:

        Длина вашего автомобиля x 3 (для двух сторон и верхней части автомобиля) + доплата за бамперы и ошибки (от 5 до 15 футов в зависимости от сложности автомобиля и уровня вашего мастерства) Проверить с http://www.motofx.co.uk/ для других крутых дизайнов наклеек.

        Например, длина Ford Mustang 2016 года составляет 188 дюймов, поэтому потребуется следующее количество винила:
        (188 дюймов x 3) + 10 футов = 47 футов + 10 футов = 57 футов
        Ближайший рулон 5’x60′, поэтому вы можете приобрести рулон 60′.

        Учитывая вышеуказанная формула, следующая таблица была разработана как быстрое руководство:

        размер автомобиля примеры количество винила требуется
        Audi A4, BMW 3 серии, Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza, VW Golf & Beetle & Jetta, Hyundai Elantra, Nissan Sentra, Mercedes C-class

         

        50 футов или 15 м Corvette, Ford Mustang, Ford Fusion, Toyota Camry, Honda Accord, VW Passat & CC, Nissan Maxima/Altima, BMW 5 серии, Mercedes E-class, Hyundai Sonata,

         

        60’или 18.3 м
        Полноразмерные, малые внедорожники, небольшие грузовики и фургоны Audi A8, Ford Taurus, Chevrolet Impala, BMW 7 серии, Mercedes-лимузины и S-класс, Hummer 3, 4Runner, FJ Cruiser

         

        65 ′ до 75 футов или от 19,8 до 22,9 м
        Полноразмерные внедорожники, грузовики и минивэны Suburban, Escalade, Land Rover, Cayenne, Hummer, h3, Voyager, Town & Country, Sienna, Routan

         

        от 75 футов до 100 футов или от 22,9 м до 30 м

        Биография автора:

        Autoizipro.com — личный блог Томаса Винха. Этот блог был основан 14 апреля 2017 года с целью поделиться множеством советов и отзывов о внедорожных приключениях Томаса Виня. Не стесняйтесь обратиться ко мне. Все идеи приветствуются!

        Сколько поддонов покроет рулон стретч-пленки?

        В 2016 году мы привели несколько расчетов стретч-пленки для упаковки поддонов. Этот пост содержал краткое объяснение того, как определить количество поддонов на рулон стретч-пленки. Определив количество обернутых поддонов, можно рассчитать стоимость стретч-пленки на поддон.В этом посте мы расширим формулу и предоставим калькулятор, чтобы найти количество стретч-пленки, необходимое для обертывания вашего поддона.

        Ручные рулоны стретч-пленки чаще всего имеют длину 1500 футов в США. Машинные рулоны чаще всего имеют длину 5000 футов, а некоторые из них имеют длину до 9000 футов на рулон в более тонкой пленке. Ниже приведено пошаговое руководство с ярлыком, чтобы узнать, сколько поддонов вы можете накрыть рулоном стретч-пленки.

        Ниже приведен один калькулятор и одна формула, чтобы узнать, сколько поддонов можно обернуть рулоном стретч-пленки.Во-первых, нужно определить, сколько пленки необходимо для обертывания каждого поддона. Вам нужно будет указать размеры поддона и ширину рулона, которым вы обертываете. Другой — определить, насколько растягивается длина рулона. Равномерное растяжение позволит обернуть больше поддонов каждым рулоном. ЯРЛЫК: Если вам нужна быстрая оценка того, сколько поддонов вы можете получить из ручной или машинной стретч-пленки, прокрутите до нижнего раздела с ярлыком.

        Этап 1

        Чтобы рассчитать количество поддонов, обернутых в рулоне, необходимо определить количество пленки, необходимое для обертывания поддона.Ширина, длина и высота поддона необходимы для правильного расчета. Кроме того, необходима ширина используемого рулона.

        Наш новый калькулятор стретч-пленки делает именно это. Он определяет необходимое количество стрейч-пленки, когда вы вводите все размеры поддона. Формула основана на четырех нижних оборотах, двух верхних оборотах и ​​50-процентном перекрытии пленки вверх и вниз поддона.

         

        Этап 2

        Определение скорости растяжения поможет в расчете количества футов на рулон пленки.Большинство ручных стретч-пленок имеют коэффициент растяжения не более 100%. При степени растяжения 100 % стандартный рулон длиной 1500 футов растягивается до 3000 футов.

        Трудно поддерживать полную скорость растяжения при ручной обмотке поддона. Большинство людей достигают скорости растяжения 40%-70% при ручной обмотке. Напротив, машины для обертывания могут поддерживать постоянную скорость растяжения каждый раз. Многие машины для обертывания стретч-пленкой могут достигать стабильной 250 % скорости растяжения. Превращение стандартного рулона стретч-пленки длиной 5000 футов в рулон стретч-пленки длиной 17 500 футов.

        Формула

        Скорость растяжения + 1 x длина рулона = длина ролика после растяжения

        Пример

        2,5 + 1 x 5000 = 17 500 футов растяжения на рулон

        Этап 3

        С учетом метража после натяжки и метража, необходимого для обертывания поддона, вы можете определить, сколько поддонов можно обернуть одним рулоном стретч-пленки.

        Формула

        Растянутые футы на рулон ÷ Пленка, необходимая для обертывания каждого поддона = Количество поддонов, обернутых на рулон стретч-пленки

        Пример использования поддонов 44 x 48 x 60 дюймов

        17 500 ÷ 184 = 95 поддонов из (1) 5000 футов растяжки рулона 250%

        Поддонов в рулоне Ярлык

        Иногда бывает проще быстро оценить количество поддонов в рулоне стрейч-пленки.Используя приведенные выше формулы и шаги, мы рассчитали 5 популярных размеров стретч-пленки и количество поддонов в рулоне, которое вы можете оценить для упаковки.

        Размер рулона Расчетная скорость растяжения Размер поддона Расчетное количество поддонов на рулон стретч-пленки
        Рулон ручной стретч-пленки 18 x 1500 футов 70% 44 x 48 x 60 дюймов 13.14
        Рулон ручной стретч-пленки 18 x 1000 футов 70% 44 x 48 x 60 дюймов 8,76
        Рулон ручной стретч-пленки 15 x 1500 футов 70% 44 x 48 x 60 дюймов 11,91
        Рулон ручной стретч-пленки 12 x 1500 футов 70% 44 x 48 x 60 дюймов 10.4
        20”x5000’ рулон стретч-пленки 250% 44 x 48 x 60 дюймов 95.10
        20 дюймов x 6000 дюймов рулон стретч-пленки 250% 44 x 48 x 60 дюймов 114,13
        Рулон машинной стретч-пленки 30 x 5000 дюймов 250% 44 x 48 x 60 дюймов 114.13

        Для этих оценок количество пленки, используемой для обертывания каждого поддона, основано на четырех нижних витках и двух верхних витках с 50-процентным перекрытием вверх и вниз по поддону. Приведенные оценки могут варьироваться в зависимости от фактической скорости растяжения и перекрытия пленки.

        Заключение

        Эластичная пленка предназначена для тугого натяжения груза на поддоне, чтобы удерживать его на месте. Определение скорости растяжения и количества пленки, необходимой для обертывания каждого поддона, покажет вам, сколько поддонов на один рулон стретч-пленки вы можете обернуть.

        Для получения дополнительной информации о стретч-пленке или машинах для обертывания стретч-пленкой позвоните в наш отдел продаж по телефону 1-800-441-5090. Наша главная цель — обеспечить удержание груза при одновременном снижении количества пленки и усилия, необходимого для обмотки каждого поддона пленкой.

        Руководство по ценам на оклейку автомобиля » Сколько стоит оклейка автомобиля

        Сколько стоит оклейка автомобиля в Перте?

        Являетесь ли вы частным автовладельцем или управляете автопарком, оклейка автомобиля — это экономически эффективный способ оживить внешний вид вашего автомобиля, наполнить его новой энергией и продвигать свой бизнес/бренд..

        Благодаря тщательно подобранной пленке ваш автомобиль можно полностью превратить в автомобиль, который будет чувствовать себя почти как новый. Выбирайте из глянцевой, атласной, матовой, текстурированной пленки, печатной графики или винила с компьютерной обработкой — варианты безграничны.

        А сколько стоит оклейка автомобиля?

        Здесь мы поговорим о оклейке автомобилей в целом и о том, что она из себя представляет. Мы также ответим на ваш вопрос: сколько стоит оклейка автомобиля?

        Фото Pixabay: Pexels

        Основы оклейки автомобиля

        Оклейка автомобиля — это процесс изменения внешнего вида вашего автомобиля.Это достигается за счет нанесения больших листов цветной, текстурированной или специально разработанной виниловой пленки на различные секции или панели вашего автомобиля.

        Преимущества оклейки автомобиля

        Оклейка автомобиля имеет очевидные эстетические преимущества, поскольку позволяет изменить цвет или дизайн поверхности автомобиля. Но, помимо этого, у оклейки автомобиля есть и другие преимущества:

        • Вы можете придать своему автомобилю индивидуальный вид, чтобы он отражал вашу индивидуальность или характер.
        • Вы можете защитить лакокрасочное покрытие (оригинальное или другое) от повреждений, т. е. от стихийных бедствий, таких как птичий помет, древесная смола, небольшие сколы от камней, царапины или потертости, а также от воздействия погодных условий.
        • Вы можете сохранить оригинальную/заводскую краску нетронутой, что положительно повлияет на стоимость вашего автомобиля при перепродаже.
        • Оклейка автомобиля дешевле по сравнению с другими видами модификации автомобиля, такими как перекраска.
        • Для автопарков или владельцев коммерческих автомобилей оклейка автомобилей является отличным методом брендинга ваших автомобилей для продвижения вашего бизнеса и повышения узнаваемости бренда.

        Photo by Hala Al-Asadi on Unsplash

        Виниловые пленки невероятно просты в уходе. Так что, если вы ненавидите натирать свой автомобиль воском, оклеивание автомобиля означает, что вам больше никогда не придется натирать его воском.

        А если вам надоест внешний вид оклейки вашего автомобиля, ее легко и безопасно снимут специалисты.

        Таким образом, независимо от причины, по которой вы решили оклеить свой автомобиль, это выгодное вложение в вашу гордость и радость или в бизнес-парк, особенно если вы отдаете свой автомобиль профессионалам, которые используют только высококачественную виниловую пленку, такую ​​как 3M.

        Если вы заинтересованы в оклейке своего автомобиля в целях корпоративного брендинга, вас также могут заинтересовать наши решения для обоев Perth. Учитываются первые впечатления. Даже если речь идет о вашем офисе.

        Какие части вашего автомобиля можно обернуть?

        Большинство деталей вашего автомобиля можно обернуть в той или иной форме.

        Но если мы говорим о деталях или секциях, вы можете получить капот, багажник, крышу и все другие окрашенные панели вашего автомобиля, обернутые в высококачественный винил.

        Здесь, в Complete Film Solutions, мы используем только автомобильную пленку 3M, потому что она производится всемирно известным, надежным и известным брендом. Как партнер 3M Platinum, мы также используем винил 3M в течение многих лет и знакомы с его ключевыми характеристиками, такими как долговечность, эстетичность и превосходство во всех аспектах качества.

        Качественная оклейка автомобиля может прослужить от пяти до девяти лет. Благодаря качеству ассортимента оклейки автомобилей 3M, если ваш автомобиль находится в надежном гараже, защищен от непогоды и регулярно моется, вы можете рассчитывать на многолетнюю долговечность этого продукта на вашем автомобиле.

        Что входит в оклейку автомобиля?

        Если вы хотите обклеить свой автомобиль, вот краткое описание процесса.

        Во-первых, нам нужна информация об автомобиле, который вы хотите запаковать. Это новый автомобиль от дилера или вы обновляете старый автомобиль? Если это более старое транспортное средство, нам необходимо визуально осмотреть транспортное средство, чтобы дать рекомендации относительно любых дефектов или проблем, которые могут потребовать внимания до установки пленки. Вам нужен лучший результат, а мы хотим его обеспечить! Есть некоторые проблемы, которые нельзя обернуть, так как это повлияет на производительность и внешний вид обертки, поэтому их необходимо решить до установки обертки.

        После определения типа автомобиля и выявления/решения любых проблем наша творческая группа опытных графических дизайнеров будет работать с вами, чтобы получить представление о том, какой дизайн автомобильной оклейки или внешний вид вы хотите, включая предпочитаемые цвета и отделку (например, сатиновый, глянцевый, матовый).

        Если вы деловой человек и вам требуется работа с коммерческим транспортным средством, вам необходимо предоставить информацию о бренде, такую ​​​​как ваш логотип и рекомендации по бренду, включая используемые вами шрифты, цвета, изображения и т. д.

        После сбора необходимой информация, наша профессиональная команда по графическому дизайну автомобилей предложит два варианта дизайна автомобильной оклейки, которые вам будет поручено просмотреть.Затем вам нужно будет оценить оба, выбрать предпочтительный дизайн и поделиться с нами своими отзывами, включая любые изменения, которые вы хотите внести.

        После того, как дизайн будет готов, мы можем реализовать выбранный вами индивидуальный дизайн.

        Поскольку мы являемся избранным поставщиком 3M Platinum для графики и оконных пленок 3M, мы используем только высококачественный винил 3M во всех работах по оклейке автомобилей, которые мы выполняем. В основном мы используем 3M 2080 для одноцветной оклейки транспортных средств, в то время как изготовленные по индивидуальному заказу оклейки печатаются на 3M IJ180MC.

        Конечно, если цвета, необходимые для оклейки вашего автомобиля, отсутствуют в ассортименте 3M, мы будем рады предоставить цвета, требуемые от других известных брендов.

        Итак, сколько стоит оклейка автомобиля?

        Вы можете рассчитать среднюю стоимость оклейки автомобиля только после учета определенных факторов.

        Стоимость частичной оклейки автомобиля 3M может варьироваться от 1500 до 4000 долларов плюс налог на товары и услуги. Тем не менее, обратите внимание, что любые сборы, связанные со временем проектирования и оплатой художественных работ, не включены в эту ориентировочную стоимость автомобильной виниловой пленки и средние значения, указанные в таблице ниже.

        Какие факторы определяют цену оклейки автомобиля виниловой пленкой?

        Стоимость оклейки автомобиля варьируется в зависимости от:

        • Тип используемой виниловой оклейки
        • Объем (полная оклейка с закрытой дверью, ¾ оклейка, ½ оклейка или простая точечная графическая работа?)
        • Продолжительность работы по оклейке автомобиля
        • Были ли выполнены какие-либо подготовительные работы
        • Количество обернутых панелей
        • Количество использованного материала
        • Тип и размер автомобиля

        Кроме того, для коммерческих клиентов другим фактором, который может повлиять на цену, является количество транспортных средств.Вам может быть предоставлена ​​скидка на автопарк, и любые сборы за дизайн будут взиматься только за первое транспортное средство, если для всего автопарка используется только один дизайн.

        Полная оклейка автомобиля в зависимости от размера автомобиля

        Если вам нужны средние или общие оценки того, сколько стоит оклейка автомобиля, мы создали несколько приблизительных оценок ниже: Средние легковые автомобили От $ 3600 Больших легковые автомобили От $ 4500 Sports Coupe От $ 3800 4WD автомобили От $ 5,100 Больших 4WD От $ 5500

        Помните, что приведенные выше средние значения указаны без учета налога на товары и услуги (т. е. 10 % налога на добавленную стоимость будут добавлены во время выставления счета), а также не включают в себя расходы, связанные с оформлением/дизайном, или затраты на подготовку автомобиля.Вышеупомянутая цена также относится к оклейке «закрытых дверей», т. е. когда все двери автомобиля закрыты, исходный цвет автомобиля не виден. Если двери открыты, вы все равно увидите первоначальный цвет дверей внутри дверных проемов.

        Воспользуйтесь преимуществами оклейки автомобиля

        Оклейка автомобиля — это отличный способ сохранить первоначальный вид вашего автомобиля или изменить его внешний вид, чтобы отразить вашу личную эстетику или брендинг (если вы являетесь коммерческим клиентом).
        Продлите срок службы лакокрасочного покрытия и защитите свой автомобиль от непогоды с помощью высококачественных виниловых решений 3M от Complete Film Solutions.

        Кристина Кейтнесс

        15 февраля 2021

        Кристина имеет более чем 8-летний опыт работы в индустрии оконных пленок. В настоящее время она является бизнес-менеджером компании Complete Film Solutions, ведущего лицензированного установщика оконных пленок 3M™ в Перте в Западной Австралии и Новой Зеландии.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.