Смазка для ступичного подшипника: Смазка для ступичных подшипников автомобилей. Какая смазка для ступичных подшипников лучше Силиконовая смазка для ступичных подшипников

Содержание

Смазка для ступичных подшипников

Смазка передних подшипников защищает детали ступичного механизма от излишнего трения, помогая колесу легче вращаться, снижает нагрузку на ходовую часть. Смазанные подшипники дольше служат, как новые. Но при выборе лучшей смазки для ступичных подшипников нужно быть внимательным: в магазинах их сотни, но не все они пригодны к использованию. Поэтому разберемся, какая смазка лучше подходит для ступичных подшипников.

Свойства смазок для ступичных подшипников

Правильная смазка не меняет свою плотность при изменении температуры. Подшипники при нагрузке могут нагреваться до 200 градусов, поэтому смазка должна выдерживать такие температуры: не скатываться, не растекаться, не таять. А также она должна выдерживать и отрицательные температуры и не густеть на морозе.

Вещество, из которого сделана смазка, не должно смываться водой, когда автомобиль проезжает по лужам или передвигается в дождь.

Кроме того, в составе продукта не может быть веществ, которые разрушают резину и полимеры, чтобы не «попасть» на внеплановую замену сальников и пыльников.

Чем лучше не смазывать ступичные подшипники

Не все то подходит, что называется смазкой. Солидол, вазелин и тому подобные смазочные элементы не подходят для автомобиля и ступичного узла. А также под запретом графитовые смазки, так как в их составе много абразивных элементов. Чем их больше, тем ниже польза от вещества.

Смазки из натрия и кальция снижают трение, но не спасают металл от ржавчины.

Силиконы и вазелиноподобные вещества теряют свои свойства уже при температуре 50 градусов.

Средства на основе железа и цинка подходят для промышленных грубых механизмов, но не для легкового транспорта.

Какие бывают смазки для ступичных подшипников

Выделяют пять основных типов смазок для переднего и заднего ступичных подшипников. Рассмотрим, какой смазкой смазывать ступичные подшипники, их свойства и чем они отличаются друг от друга.

Электропроводящие смазки. Вещества, которые проводят ток, предназначены для работы с электрическими деталями машины. Это может пригодиться, если нужно смазать соединения и клеммы. В первую очередь электропроводящие смазки защищают металлические детали от коррозии, поэтому их используют, в том числе, для деталей ступицы.

Консервирующие смазки. Одни из самых простых и дешевых смазок, которые при этом достойно защищают подшипники. Они даже защищают металлические детали от коррозии. К сожалению, хватает их ненадолго, они быстро смываются водой.

Литиевые смазки. Литиевые смазки или литолы делают из лития с примесью органических кислот и загустителя. Они долго служат, работают даже с «уставшими» запчастями на больших пробегах. Они снижают нагрузку на весь ступичный узел. Но при этом органические кислоты, входящие в состав литолов, приводят к преждевременному старению резиновых изделий ступичного узла. От коррозии литиевые смазки не могут защитить металл и имеют самую слабую защиту от ржавчины среди всех перечисленных смазок.

Молибденовые смазки. Молибденовые смазочные материалы делают из дисульфида молибдена, и это те смазки, которые советуют мастера на СТО. Они защищают механизм и продлевают срок службы за счет смягчения силы трения. Такие смазки можно наносить раз в 100 тыс. км, редкие подшипники ходят дольше. Молибден защищает металлические детали от коррозии, создавая на поверхности механизмов пленку, защищающую детали от окисления. Но при этом от контакта с водой средство растворяется и приходится наносить его снова. Молибден быстро пачкается: в составе смазки абразивные вещества, которые «цепляют» на себя всю пыль и грязь от колес. Чем грязнее состав смазки, тем менее качественно он защищает механизм ступицы.

Высокотемпературные смазки. Как понятно из названия, эти средства предназначены для работы при повышенных температурах и нагрузках. В составе таких смазок — никелевые и медные порошкообразные соединения. Их используют для трековых, дрифтовых, спортивных автомобилей, когда планируется экстремальная нагрузка на все узлы машины. Смазки хорошо себя зарекомендовали при экстренном торможении. Они не растворяются в воде и защищают подшипники от коррозии. Мастера в сервисах говорят, что у этих смазок нет недостатков — они идеальные.

Какую же смазку использовать для ступичных подшипников? Перед тем как заказать в магазине понравившуюся вам внешне смазку с одинаковыми отзывами: «Лучшая смазка для ступичных подшипников», изучите мануал к автомобилю: производитель, наверняка, написал, какой тип смазок рекомендует использовать.

110km.ru

Смазка для ступичных подшипников

15.06.2016

Здравствуйте, дорогие читатели!

Вот вопрос из Сети: какой смазкой смазывать подшипники ступиц грузовых автомобилей, тракторной и специальной техники? До сих пор мы с вами не обсудили такую актуальную и популярную тему. Восполним сегодня этот пробел.

Вот, кстати, эскиз ступицы грузового автомобиля, содержащей пару конических подшипников, в которых используется специальная смазка.

Рис. Ступица задней оси грузового автомобиля в разрезе.

Для правильного выбора специальной смазки рассмотрим условия работы подшипников качения колесных ступиц автотракторной техники.

Прежде всего, это довольно большие механические нагрузки, которые имеют также выраженный динамический характер. Динамические нагрузки это удары, которые передаются подшипнику от неровностей дорожного полотна — ведь условия эксплуатации автотракторной техники весьма различны.

Также к особенностям эксплуатации ступичных подшипников автотракторной техники отнесём воздействие воды и пыли, а также не забудем о повышенных температурах, которые передаются на подшипник со стороны разогревающихся тормозных барабанов (или дисков).

Перечисленные факторы сразу определяют необходимый тип пластичной смазки по типу загустителя, базовому маслу и трибологическим свойствам. Относительно недавно для смазывания ступичных подшипников колес автомобилей и катков гусеничных тележек рекомендовались смазки на простом литиевом загустителе и минеральном масле средней вязкости, к которым относятся наш «старый добрый» Литол-24 или, например, смазка Mobilgrease MP.

Но начиная с 80-х годов XX века в автомобильную практику стали активно внедряться передовые смазки ЕР-класса с усиленными противозадирными свойствами на комплексно-литиевом загустителе и базовом масле повышенной вязкости 160-220 сСт. Напомню, что аббревиатура ЕР на английском расшифровывается как Extreme Pressure, что в свою очередь в технических терминах, принятых в нашей стране, как раз и означает смазочный материал с противозадирными свойствами.

Рассмотрим, какие преимущества обеспечивают комплексно-литиевые смазки ЕР-класса относительно традиционных «простых» смазок класса Литол-24.

Во-первых, благодаря противозадирным свойствам они лучше защищают подшипники при высоких удельных давлениях, создают эффект сглаживания микронеровностей и приработки рабочих поверхностей.

Во-вторых, это высокотемпературные свойства, допускающие перегрев подшипника и смазки в нём до 160⁰С против 100-120⁰С у «простых» смазок.

В-третьих, повышенная до 220 сСт вязкость базового масла обеспечивает более стабильный режим гидродинамического и эластогидродинамического трения, чем маловязкие масла в «простых» смазках.

Все перечисленные преимущества обеспечивают в результате значительно больший ресурс подшипников, а также увеличивают межсервисный интервал ступиц колес или катков гусеничных тележек автотракторной техники.

Наиболее известным примером зарубежных смазок данного класса является, пожалуй, смазка Mobilgrease XHP 222 от ExxonMobil. А весьма популярной российской представительницей этого типа в последнее время по праву стала смазка Elit X EP2 от компании ARGO.

В качестве примера предлагаю рассмотреть более подробно смазку Elit X EP2. Вот сравнительные технические характеристики российского бестселлера с западным аналогом.

Характеристика	Метод	АРГО Elit X EP2	Mobilgrease XHP 222
Загуститель	—	Lithium-Complex	Lithium-Complex
Базовое масло	—	Минеральное	Минеральное
Диапазон рабочих температур, ºС	—	-30. .+160	-30..+160
Классификация смазок	DIN 51502	KP2N-30	KP2N-30
Цвет смазки	Визуально	Синий	Синий
Класс консистенции NLGI	DIN 51818	2	2
Пенетрация 0,1 мм	DIN ISO 2137	265-295	265-295
Вязкость базового масла при 40ºС, мм2/с	DIN 51562-1	220	220
Температура каплепадения, ºС	DIN ISO 2176	260	260
Нагрузка сваривания, Н	DIN 51350	3283	3087

Из таблицы с ключевыми параметрами смазок видно, что продукты полностью аналогичны, а, например, нагрузка сваривания, характеризующая те самые противозадирные свойства, у российского аналога на 196 Ньютонов выше.

Это, соответственно, характеризует отечественную смазку как продукт с более высокими защитными свойствами.

Друзья, надеюсь, что наше общение было полезным и в результате мы с вами вооружились новыми знаниями, которые помогут нам стать более свободными в выборе смазочных материалов. Пишите и задавайте свои вопросы.

До новых встреч!

разновидности составов и рейтинг самых востребованных

Ступичные подшипники – одна из ключевых деталей ходовой автомобиля. Если за ними правильно ухаживать, можно надолго отсрочить их разрушение. Для этого разработаны смазки, различные по составу и свойствам. Чтобы выбрать лучшую, желательно ознакомиться с рейтингом 10 самых востребованных разновидностей, которые составлены на основе отзывов опытных автолюбителей и инженеров.

Функции и свойства смазок для ступичных подшипников

Назначение подшипников – уменьшить трение между подвижными и неподвижными деталями устройства. Автомобильный ступичный подшипник – это место, где происходит превращение вращательной энергии колеса в поступательное движение всего механизма. Поэтому он находится под воздействием нескольких разнонаправленных сил и испытывает значительные нагрузки, особенно при высоких скоростях и сложном рельефе местности.

Внимание!

Если внутри подшипника не обеспечить плавного равномерного скольжения, увеличивается износ колёс и мотора автомобиля. В запущенных случаях это может привести к аварийным ситуациям с трагическими последствиями.

Подшипник ступицы колеса – это деталь, требующая своевременной замены. О его износе можно судить по появлению шумов при движении автомобиля. Если вовремя смазать подшипник, увеличив скользящий момент, можно защитить его от дальнейшего разрушения на долгий срок и сэкономить на более дорогих и трудоёмких процедурах по профилактике или ремонту. Хорошая смазка для подшипников ступицы выполняет несколько важных свойств.

Создаёт среду для лёгкого и равномерного скольжения подвижных частей узла в любую погоду, не теряя своих свойств в сильный мороз или при перегреве. В климатических условиях нашей страны важно, чтобы она была незамерзающей.
Сохраняет присущие ей вязкость и консистенцию при резком изменении температуры, не полимеризуется, не кристаллизуется и не распадается на фракции.
Защищает металлические элементы подшипника от химического воздействия окружающей среды, препятствует появлению на них коррозии и ржавчины. Обладает водоотталкивающими свойствами.
Химически инертна по отношению к неметаллическим частям подшипника или окружающих деталей из резины, пластмасс, полимеров.

Нельзя использовать для смазывания подшипников следующие вещества:

силиконовые смазки;
составы, содержащие вазелин;
графитовые порошки;
составы на основе натриевого или калиевого мыла;
шрус-4;
смеси разнородных смазок.

Они не предназначены для механизмов, подвергающихся воздействию высоких температур или влаги, либо воздействуют как абразив на деликатные механизмы, а потому приводят к их необратимому повреждению.

Внимание!

При выборе смазок для ступичных подшипников, следует придерживаться рекомендаций производителя автомобиля относительно их основных свойств и характеристик, указанных в руководстве по эксплуатации.

Виды смазок

Смазки для подшипников отличаются по составу. Их свойства и применение определяется базовым веществом и присадками. Базовое вещество обеспечивает скольжение деталей внутри подшипника, обычно это минеральное либо синтетическое масло. От присадок зависят дополнительные возможности состава – антиокислительные, антикоррозионные, противозадирные, водоотталкивающие, а также вязкость и липкость смазки.

Литиевая смазка не обладает водоотталкивающими свойствами, поэтому применяется только для узлов, надёжно защищённых от попадания влаги извне. Хотя этот вид смазок считается устаревшим, он остаётся востребованным по причине невысокой цены и хорошим противозадирным качествам. Применяется в автомобилях, которые эксплуатируются в тяжёлых условиях.
Смазка для ступичных подшипников с добавлением меди и никеля предназначена для эксплуатации при высоких температурах и обладает хорошим антикоррозионными свойствами. На вид обычно синяя или зелёная.
Составы с полимочевиной наиболее технологичные из общедоступных. Они предназначены для работы при высоких температурах, защищают металл подшипника от коррозии и появления задиров, не теряют своих свойств и при отрицательных температурах.
Средства с содержанием молибдена обеспечивают стабильную и плавную работу подшипника при высоких температурах, однако, при контакте с влагой выделяют конденсат и пары серной кислоты, разрушающие металл.
Самые дорогие и прогрессивные – перфторполиэфирные. Хороши для гоночных автомобилей, в обычной жизни их характеристики останутся не востребованными.

Внимание!

Существует мнение, что белая или красная смазка в ступичном подшипнике – только для транспортировки, а при установке её следует удалить и заполнить его новой. Это не так. Подшипники выпускаются всегда полностью собранными и готовыми к работе.

Рейтинг лучших смазок

Liqui Moly LM 50. Густая смазка с хорошими антизадирными свойствами и широким температурным диапазоном – от -60 до +160 °С. Обеспечивает хорошее скольжение на высоких скоростях и при значительных нагрузках, поэтому пригодна для легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и спецтехники. Водоотталкивающая и антикоррозионная, из подшипника не вытекает.

SKF LGWA 2. Влагостойкий состав на основе минерального масла с литием. Работает при температуре до 220 °С, однако, менее густая.

EFELE MG-213 красивого синего цвета также разработана на основе минеральных масел с литием в качестве загустителя. Сохраняет скользящие свойства при температуре до 160 °С, хорошо противостоит высокой влажности, сохраняет механизмы от разрушения при значительных нагрузках. Применяется сельхоз и спецтехнике, механизмах, задействованных в тяжёлой промышленности – машиностроении, металлургии, добыче полезных ископаемых. Выпускается в мелкой и крупной таре – до 18 кг.

Molykote Multilub – смазочный состав с молибденом и минеральным маслом. Предохраняет подвижные части механизма от износа и деформации, не вытекает при высокой температуре, защищает от коррозии благодаря водоотталкивающим веществам в составе.

Step Up HIGH – хорошо работает при высоких и низких температурах – от -40 до +250 °С и во всех видах подшипников на высоких оборотах, поэтому подходит для эксплуатации в любом климате. Применяется в гоночных и спортивных автомобилях.

Motul Tech Grease 300 – влагостойкая и антикоррозионная. Литиевая добавка обеспечивает высокие антизадирные качества, а сбалансированный состав на основе полусинтетических масел. При нормальных и высоких нагрузках стабильно работает в широком температурном диапазоне – от -30 до +150 °С, в экстремальных условиях выдерживает температуру до 200 °С.

Shell Gadus S3 V220C 2 – с хорошими адгезивными и водоотталкивающими показателями, хорошо защищает механизмы от окисления, коррозии, физической деформации в условиях повышенной вибрации. Не смывается водой. Применяется в ступичных подшипниках автомобилей и машин тяжёлой промышленности.

Mobil XHP 222 – применяется для смазывания подшипников в устройствах и механизмах различного назначения – пассажирском и грузовом транспорте, спецтехнике, снаряжении и автомобилях для экстремальных видов спорта. Адгезивные и водоотталкивающие свойства сохраняются в широком температурном интервале. Однако, для суровых зим она не годится.

Fuchs Renolit LX EP 2 – стабильная и термостойкая, защищает от повышенной влажности, окисления, коррозии, хороша для ступичных подшипников передних колёс. Сохраняет рабочие свойства длительное время.

Castrol LMX Li-Komplexfett 2 хорошо сцепляется с металлическими поверхностями и не смывается большим количеством воды. Применяется для смазывания ступичных подшипников всех видов автомобилей, в том числе спортивных, а также в судовой, строительной, промышленной технике. Хорошо защищает от коррозии и окисления.

Смазка для ступичного подшипника – важный элемент его конструкции. Она обеспечивает плавное скольжение внутри механизма, защиту от коррозии, деформации и физического износа. Особенно важны защитные качества смазки для механизмов, работающих в условиях повышенных нагрузок – строительной и сельскохозяйственной техники, грузовых машин, гоночных автомобилей.

Смазка для судовых прицепов и ступичных подшипников 4×4, 14 Вт унций

Смазка для морских лодок и прицепов колес 4×4, 14 Вт унций

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

ТОВАР № 1007858

ОПИСАНИЕ

Синяя липкая консистентная смазка на основе алюминиевого комплекса на основе высокоочищенного базового масла.В его состав входит полимер, обеспечивающий адгезионные, несмешивающиеся и смываемые водой характеристики. Устойчив к воде в самых суровых водных условиях.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Подшипники качения, блоки, подшипники лодочных прицепов, палубное оборудование, судовое оборудование, сальники валов, подшипники скольжения, направляющие, тросы рулевого управления, рулевые механизмы в порту, рулевые квадранты, талрепы, ступичные подшипники, лебедки

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Паспорт безопасности

Паспорт безопасности (испанский)

Дополнительная информация
Марка	Sta-Lube
Дело №	1007857
DOT Надлежащее отгрузочное наименование	Не регулируется
Точка подачи	500 ° F
Скорость испарения	Медленная
Класс воспламеняемости — CPSC	Нет
Температура вспышки (C)	> 232. 2 ° С
Температура вспышки (F)	> 450 ° F
Общее описание	Морская смазка для лодочного прицепа
I 2 из 5 Код	30072213312103
Класс вязкости ISO	180 Cst при 40 ° C
Номер позиции	SL3121
Утечка	5
Класс NLGI	2
Чистое заполнение	14 Вт унций
Температура застывания	0 ° F
Температура застывания (C)	-17. 78 ° С
Температура застывания (F)	0 ° F
Топливо	Нет
Снятие (инструкции)	Удалить обезжиривающим средством или средством для очистки тормозов.
Плотный концентрат	0.9
Удельный вес	0,9 при 60 ° F
Код UPC	72213312102
Размеры устройства	3,44 В x 4,13 Ш x 4,13 дюйма в
Единица Описание упаковки	Банка 14 унций
шт. В ящике	12
VOC% (по потребительским товарам)	0
VOC% (Федеральный)	0
Категория ЛОС	Не регулируется
VOC, фунты./ Гал. (Федеральный)	0
ЛОС г / л (Потребительский продукт по умолчанию)	0
VOC г / л (Федеральный)	0
VOC фунты / галлон (Consumer Prod def)	0
Промывка водой	5% при 175 ° F
Сработало Проникновение	265 по 295
Рабочая температура (C)	-17. От 8 до 162 ° C
Рабочая температура (F)	от 0 до 325 ° F

Смазка для ступичных подшипников New Generation ™ для дисковых и барабанных тормозов, 14 Вт унций

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

ТОВАР № 1007854

ОПИСАНИЕ

Смазка премиум-класса с литиевым комплексом класса 2 по NLGI с температурой каплепадения более 500 ° F. Эта смазка предназначена для ступичных подшипников, шасси, подвески и карданных шарниров поздних моделей автомобилей. Широкий температурный диапазон от -40 ° F до 325 ° F. Противозадирные присадки.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Автомобильная промышленность, шаровые опоры, подшипники, опоры шасси, строительные шариковые и роликовые подшипники, подшипники конвейеров, дисковые тормозные системы, сельскохозяйственное оборудование, направляющие, горнодобывающая промышленность, прижимные валки, роликовые подшипники, направляющие, ступичные подшипники

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Паспорт безопасности

Паспорт безопасности (испанский)

Дополнительная информация
4 шарика EP	Сварка 250 кг, 45 LWI
4 Износ шарика	0. 6 мм
Марка	Sta-Lube
Дело №	1007853
DOT Надлежащее отгрузочное наименование	Не регулируется
Точка подачи	500 ° F
Скорость испарения
Класс воспламеняемости — CPSC	Нет
Температура вспышки (C)	232.22 ° С
Температура вспышки (F)	450 ° F
Общее описание	Смазка для подшипников ступицы колеса
I 2 из 5 Код	30072213311106
Класс вязкости ISO	150
Номер позиции	SL3111
Утечка	6
Низкотемпературный крутящий момент	15. 5 макс
Класс NLGI	2
Чистое заполнение	14 Вт унций
Маслоотделение	3,5
Температура застывания	Не определено
Топливо	Нет
Снятие (инструкции)	Удалить обезжиривающим средством или средством для очистки тормозов.
Плотный концентрат	0,9 при 60 ° F
Удельный вес	0,9 при 60 ° F
Timken OK Нагрузка [фунты]	50 фунтов
Код UPC	72213031119
Размеры устройства	3.44 В x 4,13 Ш x 4,13 дюйма в
Единица Описание упаковки	Банка 14 унций
шт. В ящике	12
VOC% (по потребительским товарам)	1
VOC% (Федеральный)	1
Категория ЛОС	Не регулируется
VOC, фунты./ Гал. (Федеральный)	0,075
ЛОС г / л (Потребительский продукт по умолчанию)	9
VOC г / л (Федеральный)	9
VOC фунты / галлон (Consumer Prod def)	0,075
Промывка водой	7
Сработало Проникновение	265 по 295
Рабочая температура (C)	от -40 до 163 ° C
Рабочая температура (F)	от -40 до 325 ° F

10 лучших консистентных смазок для ступичных подшипников и руководство по покупке в 2021 году

Две стальные протирки по сравнению друг с другом могут просто уравнять какой-то вид смазки.Шинный подшипник Best Wheel Bearing Greases масло на самом деле является полутвердой смазкой, которая защищает подшипники шин от пары их главных противников: воды и тепловой энергии.

Смазываемый подшипник шины обеспечивает защиту от попадания воды за счет жирного компонента масла, в то время как его собственная смазка включает уменьшение количества тепла, вызванного трением, и, таким образом, продлевает срок службы подшипника.

Несмотря на то, что вы найдете много закрытых подшипников шин с пожизненной смазкой, партии на самом деле не защищены и, следовательно, требуют периодического ремонта и смазки, с которыми, кстати, вы можете легко справиться самостоятельно.

В рамках этой оценки смазок для ступичных подшипников вы получите список наиболее эффективных доступных смазок для ступичных подшипников, а также обзор того, как создать идеальный вариант на основе одной из них.

Лучшее в целом

Timken GR224C — Смазка для дисков и барабанов для тяжелых условий эксплуатации

— Размер: 14 унций

— Состав: литиевый завод

Timken GR224C на самом деле является уникальным высокотемпературным красноватым маслом, созданным, чтобы стать лучшее масло для подшипников шин для прицепов, автомобилей, а также сельскохозяйственных машин.

Это масло на самом деле специально производится для обработки дисков, а также барабанов вместе с его собственной более высокой теплостойкостью, противоизносными, а также антикоррозийными компонентами в дополнение к его собственному удовлетворительному количеству защиты от воды.

Он включает в себя сложный литиевый загуститель для обеспечения требуемой безопасности, а также имеет лицензию NLGI GC-LB для использования в подшипниках рулевого колеса автомобилей, а также в кузове.

Timken упаковывает это масло в многоразовые высокопрочные отсеки вместе с завинчивающимися крышками, а также эта акция доступна в онлайн-картриджах с чернилами для масляного оружия.

Pros

— Разработано специально для диска, а также барабана

— Поставляется в многоразовом чернильном картридже емкостью 14 унций

— NLGI # 2, а также одобрено GC-LB

— Включает противоизносные и противоокислительные мешающие ингредиенты

Минусы

— Не лучший вариант для использования в море

— На самом деле есть менее дорогие предложения

Лучший бюджет

Lucas Oil 10301– Долговечная смазка для тяжелых условий эксплуатации

— Размер: 14.5 унций

— Состав: основание из полимочевины

Наряду с характеристиками падения 560 градусов по Фаренгейту, перечисленные здесь, это всего лишь одна из самых надежных смазок для ступичных подшипников, которые на самом деле созданы для того, чтобы выдерживать высокие давления в широкополосном диапазоне. Оно является производным от Lucas Oil и на самом деле является лучшим синтетическим маслом для шин, включенным в этот список.

Это масло обладает уникальным решением, благодаря которому его срок службы примерно на четыре раза дольше, чем у стандартных компонентов. Кроме того, на самом деле оно довольно водонепроницаемое, но недостаточное для того, чтобы сделать его маслом морского качества.

Вы можете легко использовать его на сильных транспортных средствах, состоящих из фермерских хозяйств, а также устройств развития. Благодаря своей собственной стойкой формуле это масло также способствует оптимизации образа жизни элементов и сокращению объема обслуживания.

Это долговечное масло для подшипников шин доступно в картриджах с чернилами для нефтяного оружия, подготовленных для срочного использования. Он зеленого цвета, имеет рейтинг 2 по NLGI и безопасен для пластика.

Плюсы

— Срок службы на четыре возможности дольше, чем у обычного масла

— Разработано для быстрых запросов

— Имеет высокую чувствительность к высоким температурам

— Хорошие характеристики водонепроницаемости

Минусы

— Не является водонепроницаемым хорошо достаточно для использования в море

— Основа из полимочевины не смешивается с маслами на основе лития

Лучшие смазки для ступичных подшипников для прицепов

Allstar Timken ALL78241– Premium Disc & Drum Grease

— Размер: 16 унций

— Состав : Литиевый сложный

Этот Timken ALL78241 на самом деле специально произведен для обеспечения наиболее эффективной смазки, а также безопасности для каждого диска, а также подшипников барабана рулевого колеса.

Масло на самом деле имеет красноватый оттенок, а также обладает стойкостью к высоким температурам, варьирующимся от -40 ° по Фаренгейту до 300 ° по Фаренгейту. Он дополнительно содержит различные другие компоненты, такие как защита от окисления, защита от воды, а также противоизносные компоненты.

Все эти компоненты объединяются, чтобы создать это масло, лучшее для автомобилей terra firma, состоящее из всех форм автомобилей, транспортных средств, внедорожников, прицепов, а также сельскохозяйственных производителей.

На самом деле оно имеет рейтинг NLGI # 2, а также имеет дополнительную лицензию NLGI GC-LB, что обеспечивает высокую эффективность как каждого каркаса, так и масла для подшипников шин.Allstar Timken предлагает ему рейтинг грузоподъемности 55 фунтов, а также поддерживает его вместе с 90-дневной гарантией обслуживания.

Плюсы

— Содержит литиевый загуститель для запроса лечения

— Включает противоизносные ингредиенты, а также средства защиты от порчи

— Сертифицировано NLGI GC-LB

— Поддерживается 90-дневной гарантией

Минусы

— Не обладает водостойкостью, достаточной для использования в водной среде

— Некоторые масла обладают гораздо более высокой температурной стойкостью

Magazine 1 720– Высокотемпературная консистентная смазка для ступичных подшипников

— Размер: 16 унций

— Состав: литиевый компонент

Перечисленное ниже еще одно красноватое масло для подшипников рулевого колеса, которое фактически производится только для подшипников дисковых шин.На самом деле он способен справляться с повышенным тепловым эффектом от дисковых тормозов около 325 ° по Фаренгейту. Он также эффективно работает при пониженных температурах до -40 уровней.

Это масло дополнительно обладает отличной стрессоустойчивостью, что позволяет ему работать при сильных напряжениях и более высоких температурах. Есть дополнительные присадки, которые делают его более устойчивым к коррозии и износу.

Высокотемпературное масло Mag 1 также может быть легко использовано для комплексной обработки смазки, плюс оно обеспечивает вам гораздо более долгий образ жизни инструмента, а также снижает цены на обслуживание, что делает его огромным расходом при использовании нескольких методов.

Это красноватое масло, полученное из Mag 1, дополнительно использует превосходную защиту от воды, а также определенно выдержит самые суровые и экстремальные условия здоровья в любую холодную и жаркую погоду.

Плюсы

— Обеспечивает превосходную защиту от воды

— Обеспечивает стойкость к воздействию высоких температур

— Включает противоизносные и антикоррозионные компоненты

— Обеспечивает исключительную безопасность

Минусы

— Не для тяжелых условий эксплуатации или для морских судов используйте

— На самом деле есть гораздо более теплые предложения

Valvoline VV986– Высокоэффективная смазка для подшипников ступицы колеса

— Размер: 16 унций

— Состав: дисульфид молибдена, а также сложный литий

Valvoline VV986 обладает одними из лучших литиевых методов смазки ступичных подшипников, которые вы можете легко найти в мире автомобилей.Он обладает термостойкостью от -60 до 425 ° по Фаренгейту, что делает его пригодным для использования дисковых тормозов.

Valvoline производит масло SynPower путем расширения лития, сложного в искусственной масляной основе. Кроме того, они добавили немного молибдена к литиевому комплексу для повышения выносливости фильма, а также для производства масла EP (Extreme Pressure).

Это делает ее одной из лучших искусственных смазок для ступичных подшипников, а также эффективной в противостоянии высоким давлениям в прочном оборудовании, а также при различных других обработках.Масло фактически предлагается NLGI # 2, подразумевая, что оно действительно быстрое и легкое в применении, а также оно дополнительно лицензировано NLGI CG-LB для использования на каждой раме, а также в подшипниках.

Вы можете использовать эту консистентную смазку для многих других общих применений. На самом деле он безопасен по сравнению с резиной, потому что на самом деле производится из полностью искусственных материалов, что дополнительно демонстрирует его более высокую стойкость к тепловой энергии.

Pros

— Масло, обогащенное молибденом для обработки тяжелых грузов

— Включает антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты

— Номинальный NLGI # 2 плюс NLGI GC-LB

— Широкий диапазон рабочих температур между -60, а также 425 ° F.

Минусы

— Определенно не доступен в контейнере для нефтяного оружия.

— Отсутствие антикоррозийных агентов.

Лучшая консистентная смазка для ступичных подшипников для грузовых прицепов

Valvoline VV985– Идеально подходит для работы при низких и высоких температурах

— Размер: 14,1 унции.

— Состав: сложный литий и дисульфид молибдена.

Valvoline предлагает высокотемпературное масло для подшипников шин, которое на самом деле является полностью искусственным, многоцелевым, а также прочным.Фактически это использованная литиевая установка, полученная вспученной в искусственном масле, а также содержащая в ней дисульфид молибдена.

Наряду с молибденовой основой, это масло становится достаточно прочным, чтобы выдерживать высокие давления, а также оно может легко дополнительно выдерживать широкий диапазон температур, начиная от -40 до 425 градусов по Фаренгейту.

Эти отдельные компоненты создают это масло Valvoline, подходящее для любого коммерческого использования, а также для многоцелевого применения в транспортных средствах, включая каркас, карданные шарниры, отводы, а также, конечно, подшипники рулевого колеса с дисковыми тормозами.

Он имеет рейтинг NLGI # 2, что соответствует его собственному соответствию арахисовому маслу, и вы можете аналогичным образом использовать его на японских, американских, а также европейских легковых и грузовых автомобилях. Valvoline упаковывает его в контейнер для нефтяного оружия для быстрого и легкого использования.

Плюсы

— Масло Moly для сложных задач.

— Обеспечивает как высокую температуру, так и низкую безопасность.

— Отлично подходит для подшипников шин дисковых тормозов и различных других применений.

— имеет рейтинг NLGI # 2 для простоты использования.

Минусы

— На самом деле, он определенно не является водонерастворимым, достаточно хорошим для использования в воде.

— На самом деле есть более доступные акции.

Lucas Oil 10320– Многоцелевая смазка для судовых ступичных подшипников

— Размер: 14 унций.

— Состав: литиевый объект.

Созданное для тяжелых условий эксплуатации и тяжелых нагрузок, Lucas Oil 10320 на самом деле является дополнительной отличной альтернативой, когда вы ищете отличное водостойкое масло для подшипников рулевого колеса.

На самом деле это литиевая установка, которая также содержит противоизносные добавки и уникальные полимеры, которые делают ее невосприимчивой к коррозии и окислению. Кроме того, она определенно останется в этом районе, обладая отличным вымыванием водой, даже в суровых погодных условиях, а также делает ее одной из самых лучших смазок для ступичных подшипников для многоцелевого использования в водной среде.

Важным является его способность выдерживать экстремальное давление, с точкой сварки 500 кг, что более чем на 300 кг прочнее, чем в отраслевом стандарте.

Наряду с морскими запросами, вы можете дополнительно использовать это масло для различных базовых смазочных работ, в том числе для смазки подшипников рулевого колеса и каркаса автомобилей.

Pros

— Руководство по покупке сильнонерастворимых водных смазок.

— Предлагается по привлекательной и низкой цене.

— Поставляется в контейнере для нефтяного оружия, он-лайн.

— Универсальное масло GC-LB, лицензированное NLGI.

Минусы

— Может быть, не лучший вариант для подшипников тормозных шин.

— На самом деле он также непонятен для многих основных применений смазки.

Lubrimatic 11404– Формула водонерастворимой морской смазки

— Размер: 16 унций.

— Состав: сульфонат кальция сложный.

Сочетая в себе минеральный сульфонат кальция и свойства масла, это высокотемпературное масло для подшипников шин обеспечивает наилучшее сочетание толщины, защиты от воды, устойчивости к тепловой энергии и смазывания.

В результате он хорошо подходит для морских применений и для обычных смазок.Он выдерживает температуру до 550 градусов по Фаренгейту, а также может легко защитить себя от окисления, исходящего из глубины моря, а также от различных других компонентов сурового климата.

Это масло на самом деле оптимально для использования в опорных подшипниках, штифтах, шарнирных соединениях, тисках, а также в установках опор, которые в совокупности делают его отличным лубрикатором, которым должен обладать каждый менеджер по прицепу.

Эта акция на самом деле предназначена для масел на 16 унций, так как на самом деле это измеренное качество №2 NLGI, что подразумевает, что на самом деле это обычное масло с конгруэнтным арахисовым маслом.Фактически, он также имеет рейтинг GC-LB, что помогает идеально подходить для различных других целей, таких как ось, вокруг соединения, а также для смазки карданных шарниров.

Pros

— Нерастворим в воде для использования в воде.

— Аспект спада 550 по Фаренгейту.

— Также идеально подходит для подшипников рулевого колеса с дисковыми тормозами.

— Обеспечивает отличную защиту от экстремальных погодных условий.

Минусы

— На самом деле это не лучший вариант для надежных приложений.

— На самом деле есть более доступные предложения.

Celebrity Brite 026014– Формула с высокой устойчивостью к ржавчине и коррозии

— Размер: 14 унций.

— Состав: углеводородный фундамент.

Контейнерное масло Superstar Brite емкостью 14 унций на самом деле является отличным маслом для подшипников рулевого колеса, предназначенным для морских нужд. На самом деле он создан для обеспечения безопасности, связанной с погодными условиями, а также защиты от коррозии, окисления, вымывания водой, а также износа.

Оно также обеспечивает температурный ресурс около 325 уровней по Фаренгейту, что делает его оптимальным маслом для подшипников рулевого колеса. Кроме того, он отлично подходит для тисков, подшипников шин прицепов, насосов, штифтов, а также для сбоев в установке опор.

Эта формула обладает прочными антикоррозийными и антикоррозионными функциями, обеспечивая защиту от морской воды, неба, а также от различных других климатических химикатов, которые атакуют металлы. Он также не растворяется в воде, что делает его очень устойчивым к вымыванию.

Superstar Brite гарантирует, что оно удовлетворяет всем требованиям категории эффективности ASTM D4950 GC-LB, а также фактически соответствует уровню 2 по NLGI вместе с типичным внешним видом масла.

Pros

— Высокая степень защиты от воды для водных объектов.

— Идеально подходит для водяных насосов, подшипников шин прицепов и т. Д.

— Поставляется в картридже с чернилами для нефтяного оружия для быстрой и простой работы.

— Отвечает требованиям ASTM D4950.

Минусы

— Для работы требуется масляный пистолет.

— На самом деле это просто температурный уровень, прощающий примерно 325 градусов по Фаренгейту.

Sta-Lube SL3121– Чрезвычайно водостойкая морская смазка

— Размер: 14 унций.

— Состав: Алюминиевый завод.

Морское масло Sta-Lube на самом деле является одним из лучших масел для подшипников рулевого колеса, использующим легкий алюминий, плюс очень тонко настроенное базовое масло, а также встроенный пластик для обеспечения хороших и липких характеристик вымывания водой.

Это масло на самом деле производится исключительно для использования в морских инструментах, подшипниках прицепов гидроциклов, направляющих шнурах гидроциклов, подшипниках шин, направляющих, а также тисках.

Он определенно будет противостоять воде в любых экстремальных условиях, а его собственная чувствительность к температуре на самом деле составляет от 0 до 325 ° F, что делает его максимально способным справляться с использованием при высоких температурах.

Масло имеет оценку № 2 по NLGI, и компания Sta-Lube упаковывает его в канистры по 14 унций.Вы можете легко дополнительно получить его в упаковке по 5 унций или даже в барабане на 120 фунтов.

Плюсы

— Разработано исключительно для морских нужд.

— Имеет повышенную водозащиту.

— Очень устойчив к клея и вымыванию водой.

— Широкий диапазон рабочих температур примерно 325 ° F.

Минусы

— На самом деле он также массивен для множества регулярных смазочных работ.

— На самом деле существуют особо теплые прощающие масла.

Как купить самую лучшую смазку для подшипников ступицы колеса

Подшипник шины на самом деле является эксклюзивной частью вашего автомобиля, которая приобретается на основе большого усилия, а также скорости, поэтому необходимо, чтобы он действительно постоянно хорошо смазывался для безопасности, а также долголетие.

Чтобы сделать правильный выбор, вам необходимо иметь представление об основных функциях масла. Поэтому вы поймете, на что нужно обращать внимание, выбирая между различными предложениями Best Wheel Bearing Greases. Эти фундаментальные атрибуты на самом деле являются наблюдаемыми:

Водонепроницаемость

Фактически это способность масла создавать защитный элемент по сравнению с водой на компоненте, на который оно фактически наносится. Эта функция обычно исходит из информации о масле.

Водонепроницаемость жизненно важна, так как она помогает защитить стальные компоненты, которые на самом деле обычно основаны на ржавчине. По этой причине это помогает вашим шинам дольше оставаться окончательными.

Temp Tolerance

Фактически это способность масла выдерживать высокие температуры, сохраняя при этом свои физические свойства. Литиевые масла обычно намного лучше, чем кальциево-минеральные или даже натриевые.

Допуск на растяжение

Некоторые виды масел действительно уникальны, чтобы эффективно работать в стрессовых ситуациях.Это касается марок Moly EP и консистентных смазок, таких как литиевая смазка LMX Red.

Смазка Вязкость

В консистентную смазку входят два основных компонента: смазка для борьбы с трением и загуститель для придания консистенции консистенции, которая удерживает ее вокруг движущихся частей, вместо смазочного масла, которое просто вытекает или вытекает.

Вы получите отличную смазку разной толщины или вязкости, каждому типу присвоен номер от 0 до 6. Смазка с рейтингом 0 почти жидкая, а смазка с рейтингом 6 очень тверда.Большинство смазок, которые вы найдете, обычно имеют оценку 2 с консистенцией арахисового масла.

Типы смазок для ступичных подшипников и другие часто задаваемые вопросы

Вы должны знать различные типы смазок для ступичных подшипников, которые доступны. Это многоцелевая смазка, белая литиевая смазка, пластичная смазка для дисков и судовая смазка.

Универсальная консистентная смазка. Универсальная смазка обладает свойствами более чем одной специализированной смазки, что делает ее идеальной для применения в разных местах. Универсальные смазки довольно популярны среди домашних пользователей и любителей.

Смазки на основе кальция обладают высокой водостойкостью, но плохо переносят высокие температуры, в то время как смазки на основе натрия лучше переносят высокие температуры, но менее водостойкие.

Смазки на литиевой основе, однако, обладают устойчивостью к высоким температурам и обладают хорошей водостойкостью, что делает их идеальными универсальными смазками.

Консистентная смазка для подшипников диска / барабана: это разновидность смазки, специально разработанная для смазывания подшипников высокоскоростных колес.Он также чрезвычайно устойчив к большому количеству тепла, выделяемого тормозами автомобиля.

Как следует из названия, эта смазка отлично подходит для автомобилей с дисковыми или барабанными тормозами. Кроме того, она отлично работает как универсальная смазка для случайных смазок.

Moly EP Grease: Консистентная смазка Moly или Moly EP производится с использованием дисульфида молибдена, который часто называют молибденом. EP в названии означает «Экстремальное давление».

При высоком давлении эта смазка обеспечивает лучшие характеристики, чем смазки общего назначения.Смазка Moly идеальна для общего использования, а также для карданных шарниров, шаровых шарниров и везде, где есть скольжение и высокое давление.

Смазка для судовых ступичных подшипников: Эта смазка специально разработана для ступичных подшипников, но обладает повышенной водостойкостью. Это делает его идеальным для использования на лодках или на всем, что может подвергнуться воздействию воды.

Помимо смазки колесных подшипников, вы также можете использовать эту смазку для лебедок, рулевых тросов, шарниров шарниров, барабанов якорных цепей и т. Д.

Подходит ли белая литиевая смазка для ступичных подшипников?

Белая литиевая смазка: Пластичные смазки на литиевой основе являются наиболее популярными типами смазок во всем мире, занимая более 70% рынка.Они доступны с различными добавками, что делает их идеальными для конкретных применений.

Одним из таких вариантов литиевой смазки является бело-литиевая. Он идеально подходит для приложений, требующих контакта металла с металлом. Она предотвращает коррозию, блокируя влагу, обеспечивает длительную смазку и является универсальной смазкой.

Белая литиевая смазка, как правило, не рекомендуется для ступичных подшипников, но она отлично подходит для шасси автомобиля и в любом другом месте, где вы хотите увидеть, сколько смазки вы нанесли, из-за ее отчетливого белого цвета.

Можно ли чрезмерно смазать подшипники ступиц прицепа?

На самом деле не бывает слишком большого количества смазки для подшипников ! Если это смазочная втулка EZ с фитингом для смазки на конце шпинделя, вы будете знать, что смазки достаточно, как только она начнет сочиться (Источник)

Заключение

Мы подошли к концу этого обзора смазок для ступичных подшипников, и, как вы, должно быть, видели, существует целый ряд консистентных смазок на выбор, в зависимости от ваших конкретных потребностей.

Каждая пластичная смазка, от стандартных универсальных смазок до молибденовых и дисковых / барабанных ступичных подшипников, имеет свои недостатки и преимущества.

Таким образом, в зависимости от ваших потребностей вам придется сделать свой выбор, основываясь на предложении смазки, в котором есть все необходимое.

Еще одна красная смазка для ступичных подшипников, разработанная специально для подшипников дисковых колес. Смазка с рейтингом 0 почти жидкая, а смазка с рейтингом 6 очень твердая. Большинство смазок, которые вы найдете, обычно имеют оценку 2 с консистенцией арахисового масла.

Смазка для ступичных подшипников, шприцы для смазки и фитинги

Консистентная смазка, шприцы и фитинги для подшипников ступицы колеса прицепа

СМАЗКА ДЛЯ МОРСКИХ ПОДШИПНИКОВ ПРИЦЕПА изготовлена на основе нерастворимой в воде формулы, идеально подходящей для морских применений. Обеспечивает отличную защиту от коррозии в тяжелых условиях, вызванных соленой водой и воздухом.Используется для всех ступичных подшипников прицепа (включая ступичные подшипники дисковых тормозов).

СМАЗКА ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ДИСКОВЫХ / БАРАБАННЫХ КОЛЕС отвечает требованиям высоких температур для всех дисковых и барабанных тормозов и аналогичных применений. Отличная стойкость к воде, ржавчине и окислению.

Технический совет по запчастям прицепа: Ступицы колес и таблица совместимости смазки

Stock # 5135028
LubriMatic® Marine Trailer Bearing Grease содержит специальный комплекс сульфоната кальция, нерастворимую в воде формулу, которая идеально подходит для морских применений.16 унций. банка с закрывающейся крышкой.

Stock # 5135030
LubriMatic® 3 упаковки по 3 унции. картриджей, смазка для ступичных подшипников идеально подходит для морского применения, а также для большинства других грузовых и прогулочных прицепов.

Stock # 5135027
LubriMatic® Marine Trailer Bearing Grease содержит специальный комплекс сульфоната кальция, нерастворимую в воде формулу, которая идеально подходит для морских применений.14 унций. Картридж подходит для стандартных шприцов для смазки.

Запас # 5135056
Смазка LubriMatic® для подшипников дискового / барабанного колеса отвечает требованиям высоких температур для всех дисковых и барабанных тормозов и аналогичных применений.

Запас # 5135038
Смазка LubriMatic® для подшипников дискового / барабанного колеса отвечает требованиям высоких температур для всех дисковых и барабанных тормозов и аналогичных применений.

Stock # 5135039
LMX «Красная» смазка от LubriMatic® представляет собой промышленный и сельскохозяйственный комплекс литиевого комплекса. Он идеально подходит для работы в условиях экстремальных температур и давлений, ударных нагрузок и повышенного износа.

Stock # 5250040
Морская консистентная смазка CRC Sta-Lube для лодочных прицепов — это синяя липкая алюминиевая комплексная смазка с использованием базового масла высокой степени очистки. В его состав входит полимер, обеспечивающий адгезионные, несмешивающиеся и смываемые водой характеристики.

Stock # 7125057
LUCAS OIL Marine Grease содержит смазку H.D. литиевый комплекс с уникальными добавками идеально подходит для морских применений. 14 унций. Картридж подходит для стандартных шприцов для смазки.

Stock # 7125085
Lucas Oil Red ‘N’ Tacky Grease — это гладкая, липкая смазка на основе комплекса лития красного цвета, обогащенная ингибиторами окисления и ржавчины.Обладает хорошими смываемыми свойствами и водостойкостью. Рейтинг GC-LB по версии NLGI. NLGI # 2, точка каплепадения 540 ° F.

Stock # 5415062
Эта запатентованная смесь гибридной смазки специально разработана UFP для использования с системой «Vault».Смазка активируется термически, разжижая и пополняя подшипники, уменьшая трение и рассеивая тепло.

Stock # 5135031
Многоцелевая литиевая консистентная смазка LubriMatic® — это долговечная, трудолюбивая формула, обеспечивающая высокие характеристики в широком диапазоне применений.Рекомендуется для шасси, универсальных шарниров и других универсальных применений на ферме, дома и в магазине. Лучше всего он подходит для смазывания роликов.

Stock # 5135017
Маленький универсальный шприц для смазки позволяет размещать трубу спереди или сверху.Бочка занимает 3 унции. картридж со смазкой (1 в комплекте) и развивает давление до 4500 фунтов на квадратный дюйм.

# 5135021
Стандартный рычажный шприц для смазки занимает 14 унций. картридж. Включает изогнутую смазочную трубку 5–3 / 8 дюйма и стандартную муфту.Развивает до 6000 фунтов на квадратный дюйм.

# 5135012
Для использования с ручными шприцами для смазки с трубной резьбой 1/8 «. Гибкий резиновый шланг с проволочной оплеткой помогает добраться до труднодоступных пресс-масленок.

Stock # 7108617
Универсальный пакер для подшипников — это быстрый и эффективный инструмент, который вытесняет старую смазку и равномерно впрыскивает свежую смазку.Просто поместите подшипник между пластиковыми конусами, затяните его и нанесите смазку через фитинг. Он имеет конус диаметром 4-1 / 2 дюйма.

Запас # 5135040
Включает 4 прямых фитинга, 2 под углом 45 ° и 2 под углом 90 °.Все имеют стандартную резьбу 1/4 «- 28.

Stock # 1352044
Этот инструмент для отвертки пылезащитных колпачков был специально разработан для масленок прицепов и может использоваться для установки или снятия 2,44-дюймовых колпачков на ступицах прицепа без вмятин.

Stock # 1352045
Этот инструмент для отвертки пылезащитных колпачков был специально разработан для смазочных колпачков прицепов и может использоваться для установки или снятия 2,75-дюймовых колпачков на ступицах прицепа без вмятин.

Stock # 1352043
Этот инструмент для отвертки пылезащитных колпачков был специально разработан для колпачков для смазки прицепов и может использоваться для установки или снятия 1.98-дюймовые колпачки на ступицах прицепов без вмятин.

Лучшая смазка для ступичных подшипников для туристических прицепов на рынке

Вы знаете, что попали в беду, когда проезжающие по шоссе автомобили сигналят и машут руками, а затем указывают назад на ваш прицеп.

В один ясный солнечный день незадолго до Дня Благодарения это случилось с нами, когда мы ехали по высокой пустыне Калифорнии.Мы остановились, чтобы попытаться выяснить, в чем проблема, и не потребовалось много времени, чтобы понять, в чем проблема. В нашем туристическом трейлере не хватало колеса. Не покрышка… колесо целиком . Ось торчала, как ампутированная культя, на которой абсолютно ничего не было. Ничего подобного мы еще не видели.

По причинам, которые мы никогда не узнаем, что-то заблокировано на этом колесе. Пока мы ехали, остальные 3 колеса заставляли нас катиться, но давление на заблокированное колесо нарастало, пока оно, наконец, не взорвалось, и колесо улетело в пустыню.Мы исследовали несколько миль шоссе, но так и не нашли того колеса.

Мы провели несколько часов в ожидании помощи на дороге, а затем проспали несколько ночей на стоянке ремонтной мастерской, пока она ремонтировалась, и мы почти пропустили запланированное празднование Дня Благодарения. Мораль истории? Убедитесь, что ваши колеса вращаются плавно!

В дороге могут происходить безумные вещи. Это часть жизни дома на колесах. Но правильное обслуживание может помочь предотвратить множество сбоев, а когда дело доходит до того, чтобы ваши колеса оставались в движении, очень важны хорошо смазанные колесные подшипники.

Ваши ступичные подшипники нуждаются в небольшом внимании? Не ждите и рискуйте дорогостоящим и неудобным ремонтом. Первый шаг к тому, чтобы убедиться, что ваши ступичные подшипники смазаны должным образом, — это выбрать и купить смазку для ступичных подшипников. Существует множество различных типов смазок для ступичных подшипников и широкий выбор марок, поэтому на первый взгляд выбор может показаться огромным. Вот что вам нужно знать, чтобы сделать правильный выбор.

Факторы, которые следует учитывать при выборе консистентной смазки для подшипников ступицы колеса

Долговечность

Если колеса вашего туристического прицепа будут вращаться, то смазка ступичного подшипника подвергнется воздействию жестких условий, включая экстремальные температуры и давления.Все смазочные материалы со временем разрушаются, особенно в этих условиях, поэтому выбирайте консистентную смазку для ступичных подшипников, которая способна выдерживать нагрузку на многие мили.

Важно отметить, что, хотя долговечность является важным фактором, обслуживание ступичных подшипников — это то, что по-прежнему необходимо делать регулярно. Долговечная смазка может немного увеличить интервал между техобслуживанием, но не позволит вам откладывать задачу надолго.

Температурный режим

Обычное трение при движении и торможении приводит к очень высоким температурам в колесе вашего туристического прицепа.Различные виды смазки способны выдерживать разный диапазон температур без разрушения. Сломавшаяся смазка не смазывает должным образом, и тогда у вас будут проблемы.

Температурный диапазон большинства консистентных смазок для ступичных подшипников указан на упаковке. Минимальная температура, которую вы должны учитывать, составляет 300 ° F, но чем выше, тем лучше. Также стоит обратить внимание на нижний предел диапазона температурных характеристик, особенно если вы используете или храните свой туристический прицеп в холодных погодных условиях.

По этой причине универсальная смазка не подходит для ступичных подшипников туристического прицепа.

Допуск давления

Как и температура, разные типы пластичной смазки рассчитаны на разные диапазоны давления. Колеса вашего туристического прицепа находятся под большим давлением, и применение смазки для подшипников ступицы колеса под более высоким давлением, чем рассчитано, может привести к ее поломке и выходу из строя. Ищите продукт, способный выдерживать высокое давление.

Вязкость

Вязкость смазки является мерой ее консистенции. Более высокая вязкость указывает на более густую консистенцию, в то время как более низкая вязкость означает более жидкую консистенцию. Национальный институт смазочных материалов (NLGI) имеет стандартизированную таблицу, в которой консистенция консистентных смазок классифицируется по шкале от 000 до 6.

Большинство туристических прицепов должны иметь смазку для ступичных подшипников с рейтингом NLGI 2, что аналогично несогласованности с арахисовым маслом.Однако это может варьироваться в зависимости от установки, поэтому обязательно проконсультируйтесь с руководством пользователя перед покупкой смазки.

Простота использования

Смазка для ступичных подшипников может быть… жирной. Это может быть беспорядочно, и его сложно как наносить, так и удалять. Его водонепроницаемость может затруднить уборку, если вещи окажутся в неправильном месте.

При покупке смазки следует обращать внимание на разные типы упаковки. Возможно, вам будет удобно использовать шприц для смазки при нанесении, хотя некоторые люди предпочитают упаковку, которая облегчает работу пальцами.

Водонепроницаемость

Водостойкая смазка поможет защитить ступичные подшипники и другие близлежащие детали от разрушительного воздействия воды или влаги. Водостойкость вашей смазки зависит от содержания в ней масла. Хотя большинство смазок обеспечивают хотя бы некоторую защиту, степень водонепроницаемости варьируется от низкой до полностью водонепроницаемой. Оцените, сколько времени вы проводите за рулем во влажных условиях, и решите, насколько это важно для ваших обстоятельств.

Совместимость

Некоторые типы смазки несовместимы с другими типами смазок. Если вы заменяете имеющуюся смазку на новую, а они несовместимы, жизненно важно, чтобы подшипники колес и прилегающая территория были тщательно очищены от старой смазки перед нанесением новой.

Выбор пластичной смазки с более высокой совместимостью сэкономит вам это время и усилия как сейчас, так и позже, поскольку вам может потребоваться снова тщательно очистить все, если вы выберете новую смазку в будущем.

Воздействие на окружающую среду

Несмотря на то, что на рынке смазок для ступичных подшипников по-прежнему преобладают продукты на нефтяной основе, существуют смазки на биологической основе, которые значительно снижают воздействие на окружающую среду. Смазки на биологической основе не потребляют невозобновляемые нефтяные ресурсы, а также полностью биоразлагаемы.

В большинстве случаев выбор продукта на биологической основе вовсе не означает компромисса в отношении качества или функциональности, а в некоторых случаях даже приводит к улучшенному функционированию.Если вы заинтересованы в экологически безопасном выборе, подумайте о поиске смазки для ступичных подшипников на биологической основе.

Цена

Хотя цены на разные смазки для ступичных подшипников могут различаться, обычно ни одна из них не считается дорогостоящей. Стоимость смазки ступичных подшипников следует рассматривать как обычную часть регулярного технического обслуживания вашего туристического прицепа, так же как регулярная замена масла и фильтров — обычная часть владения транспортным средством. Тем не менее, не стоит тратить больше на аналогичную производительность, поэтому стоит взвесить стоимость как фактор.

Типы консистентной смазки для ступичных подшипников туристических прицепов

Существует несколько различных типов смазки, которые можно использовать в туристических прицепах. Прежде чем выбирать смазку для ступичных подшипников, рассмотрите преимущества и недостатки каждой из них.

Молибден EP Смазка

Moly EP названа в честь ключевого ингредиента дисульфида молибдена, который увеличивает ее устойчивость к экстремальным давлениям (EP).

Преимущества: Moly EP не имеет себе равных для условий высокого давления.Дисульфид молибдена также устойчив к коррозии и выдерживает очень высокие температуры.
Недостатки: Магазин аккуратно. Большинство смазок Moly EP имеют более низкую вязкость, чем рекомендовано для подшипников колес прицепов. Может быть трудно найти смазку Moly EP, которая бы соответствовала вашим потребностям.

Диск / барабан

Смазка для дисков / барабанов специально разработана для смазывания дисковых и барабанных тормозов и связанных с ними деталей, таких как колесные подшипники.

Преимущества: Этот тип смазки специально разработан для ступичных подшипников, поэтому допуски по температуре и давлению, вязкость и водостойкость идеальны для типичного использования на туристических прицепах.
Недостатки: Это наиболее рекомендуемый тип смазки для ступичных подшипников, поэтому недостатков не так много. Этого достаточно по всем важным факторам, но не в какой-то одной области. Другие типы смазки имеют более высокую устойчивость к давлению или температуре, и, тем не менее, другие более водонепроницаемы.

LMX Красный

LMX обозначает литиевый комплекс . Смазки LMX Red часто считаются премиальной смазкой.

Преимущества: Смазки LMX Red известны своей отличной устойчивостью к давлению и температуре, хорошей водостойкостью и хорошей адгезией к движущимся частям.
Недостатки: Это одна из самых дорогих консистентных смазок на рынке. Их отличная адгезия может затруднить их удаление и, следовательно, сделать их грязными, особенно с учетом их красного цвета.

Морской

Судовая смазка, как следует из названия, специально разработана для лодочных прицепов и других предметов, которые регулярно контактируют с водой, даже с соленой.

Преимущества: Смазка для морских судов является первоклассной смазкой, когда речь идет о водонепроницаемости и устойчивости к коррозионному воздействию воды и соли. Хотя вы вряд ли направите свой туристический трейлер в воду, как прицеп для лодки, морская смазка может быть хорошим выбором, если вы проводите много времени на побережье или ездите по дорогам, которые зимой залиты соленой водой.
Недостатки: Смазка для судостроения часто состоит из сульфоната кальция, который несовместим с пластичными смазками на основе литиевого комплекса.Любую старую смазку необходимо полностью удалить, чтобы избежать проблем с совместимостью.

На биологической основе / биоразлагаемый

Смазки на биологической основе используют в качестве основы для смазки растительные масла вместо нефти. Это не отдельный тип смазки, а, скорее, указанные выше типы смазки, такие как LMX Red, могут быть на биологической или нефтяной основе.

Преимущества: Смазки на биологической основе обладают теми же функциями, что и их аналоги на нефтяной основе, но они биоразлагаемы и производятся из возобновляемых источников.Их естественная вязкость выше, поэтому они менее склонны к истончению из-за тепла или других условий.
Недостатки: Поскольку пластичные смазки на биологической основе по-прежнему составляют очень небольшую часть рынка консистентных смазок, их не так много, их иногда трудно найти, и они часто стоят дороже

10 лучших рекомендаций по консистентной смазке для подшипников ступицы колеса

# 10: Триаксиальный сферон HT-2

В дополнение к характеристикам, которые предлагает большинство смазок для ступичных подшипников, таким как устойчивость к высоким температурам и давлению и отличная водостойкость, смазка Triax Spheron HT-2 также разработана для защиты от пыли.Это может быть дополнительным преимуществом, если вы проводите много времени в пустыне или других местах с высокой запыленностью.

Triax Spheron HT-2 | Амазонка

Вы можете рассчитывать на все основные преимущества, которые вы ожидаете от консистентной смазки для ступичных подшипников с этим продуктом, а также защиту от пыли.

Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

26.11.2021 10:51 по Гринвичу

# 9: Valvoline VV985 Полностью синтетическая
Как следует из названия, эта пластичная смазка на основе литиевого комплекса является полностью синтетической.Он также усилен молибденом, чтобы выдерживать экстремальное давление. Valvoline — это бренд, которому доверяют в автомобильной промышленности. Эта смазка выдерживает высокие нагрузки и экстремальные температуры. Это многоцелевая смазка, которая хорошо подходит для подшипников ступиц вашего туристического прицепа.
Valvoline VV985 Полностью синтетический | Амазонка
Valvoline — это надежный бренд в автомобильной промышленности. Эта смазка выдерживает высокие нагрузки и экстремальные температуры. Это многоцелевая смазка, которая хорошо подходит для подшипников ступиц вашего туристического прицепа.
Купить на Amazon.com
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
26.11.2021 11:47 утра по Гринвичу
# 8: Королевский фиолетовый 01312 Ultra Performance
Royal Purple хорошо известна своим качеством и рабочими характеристиками, и эта алюминиевая, синтетическая многоцелевая смазка отлично справляется со своей задачей. Он может выдерживать тяжелые нагрузки и разработан, чтобы помочь снизить рабочую температуру, одновременно сопротивляясь коррозии и вымыванию под воздействием воды.
# 7: LubriMatic 11404 Судовой контроль коррозии
Эта морская смазка отлично подходит и для других целей. Это комплекс сульфоната кальция, который нерастворим в воде и обеспечивает отличную защиту от коррозии. Он рассчитан на температуру до 550 ° F, поэтому нет никаких сомнений в том, что он может выдерживать нагрев подшипников колес вашего дорожного прицепа, включая подшипники колес дисковых тормозов.
LubriMatic 11404 Защита от коррозии в судостроении | Амазонка
Эта морская смазка отлично подходит и для других целей.Это комплекс сульфоната кальция, который нерастворим в воде и обеспечивает отличную защиту от коррозии.
Купить на Amazon.com
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
26.11.2021 12:03 по Гринвичу
# 6: Timken GR224C
Timken GR224C — это противозадирная (противозадирная) смазка для дисков / барабанов, содержащая присадки для защиты от коррозии. Timken — надежный бренд, когда речь идет о ступичных подшипниках, и в этой смазке используется запатентованная формула, которая продлит срок службы ваших ступичных подшипников.Обратите внимание, что эта смазка предназначена для легких и средних условий эксплуатации, поэтому она может быть не идеальным выбором для более тяжелого туристического прицепа или для широко используемого прицепа.
Timken GR224C | Амазонка
Эта легкая консистентная смазка для средних условий эксплуатации содержит присадки для защиты от коррозии. Формула увеличивает срок службы подшипников колес.
Купить на Amazon.com
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
26.11.2021 12:04 по Гринвичу
# 5: Timken Allstar ALL78241
Разработанная специально для смазки колесных подшипников и других автомобильных целей, это отличная пластичная смазка для дисков / барабанов с добавленными элементами для защиты от коррозии. Это отличный компромисс, если вы планируете использовать морскую смазку из-за воздействия воды и солей, но хотите, чтобы ваша смазка для дисков / барабанов идеально подходила для колесных подшипников вашего туристического прицепа.
Timken Allstar ALL78241 | Амазонка
Это отличная смазка, если вы планируете использовать морскую смазку из-за воздействия воды и соли, но хотите спокойствия от смазки для дисков / барабанов, которая идеально подходит для колесных подшипников вашего туристического прицепа.
Купить на Amazon.com
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
26.11.2021 12:21 по Гринвичу
# 4: Sta-Lube SL3121
Эта консистентная смазка на основе алюминиевого комплекса имеет синий цвет, что отражает ее морские качества.Эта смазка обладает высокой водостойкостью и поставляется в баке или тюбике для использования со шприцами для смазки. Он рассчитан на температуру более 500 ° F, поэтому должен удовлетворить все ваши потребности в подшипниках ступиц дорожных прицепов. Просто будьте осторожны с совместимостью и обязательно очистите другие типы смазки, прежде чем повторно набивать подшипники этой смазкой.
Sta-Lube SL3121 | Амазонка
Эта смазка обладает высокой водостойкостью и рассчитана на температуру более 500 ° F, поэтому она должна соответствовать всем вашим требованиям к подшипникам колес ходовых прицепов.
Купить на Amazon.com
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
26.11.2021 13:06 по Гринвичу
# 3: Star Brite
Star Brite — это имя, которому доверяют в морской индустрии, поэтому, если ступичные подшипники вашего туристического прицепа нуждаются в превосходной водонепроницаемой защите, которая будет противостоять коррозионному воздействию соли и влаги, не ищите больше.
Star Brite | Амазонка
Если ступичные подшипники вашего туристического прицепа нуждаются в превосходной водонепроницаемой защите, которая будет противостоять коррозионному воздействию соли и влаги, не ищите дальше!
Купить на Amazon.ком
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
26.11.2021 13:21 GMT
# 2: Lucas Oil 10301 Heavy Duty
Возможна отличная производительность по доступной цене! Эта смазка для тяжелых условий эксплуатации от Lucas Oil выполняет свою работу без лишних наворотов. Если вы чувствуете, что «смазка есть смазка» и у вас нет особых обстоятельств, которые вас беспокоят, то это отличная покупка.Примечание: эта смазка несовместима с литиевыми смазочными материалами. Сначала удалите всю старую смазку.
Lucas Oil 10301 Heavy Duty | Амазонка
Возможна отличная производительность по доступной цене! Эта смазка для тяжелых условий эксплуатации от Lucas Oil выполняет свою работу без лишних наворотов.
Купить на Amazon.com
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
26.11.2021 13:50 по Гринвичу
№ 1: Plews & Edelmann UltraLube 11320 LMX
Эта консистентная смазка на биологической основе сочетает в себе все преимущества смазок LMX Red премиум-класса с качеством и естественными преимуществами растительного происхождения.Plews and Edelmann — уважаемый и надежный бренд. Исследуя красивые места на своем туристическом трейлере, вы будете спокойны, зная, что выбранная вами смазка для ступичных подшипников не загрязняет их.
Plews & Edelmann UltraLube 11320 LMX | Амазонка
Эта консистентная смазка на биологической основе сочетает в себе все преимущества смазок LMX Red премиум-класса с качеством и естественными преимуществами растительного происхождения.
Купить на Amazon.com
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
26.11.2021 10:07 по Гринвичу
Сравнительная таблица
Марка / Модель Тип смазки Диапазон цен / размер
Триаксиальный сферон HT-2 LMX Красный 10-15 $ / 14,1 унции. трубка
Valvoline VV985 Полностью синтетическая Moly EP
Синтетика
10-15 $ / 14,1 унций. трубка
Королевский фиолетовый 01312 Ultra Performance Многоцелевой
Синтетический $ 15-20 / 14.1 унция. трубка
LubriMatic 11404 Морской контроль коррозии Морской 10-15 / 16 унций. банка
Timken GR224C Диск / Барабан 10-15 $ / 14 унций. тюбик или 15 унций. банка
Timken Allstar ALL78241 Диск / Барабан 10-15 / 16 унций. банка или 14 унций. трубка
Sta-Lube SL3121 Морской 10-15 $ / 14 унций. трубка или банка
Звездчатый Брайт Морской 10-15 $ / 14 унций.трубка
Lucas Oil 10301 Heavy Duty Многоцелевой 5-10 $ / 14,5 унций. трубка
Plews & Edelmann UltraLube 11320 LMX LMX Красный
На биологической основе 15-20 $ / 14 унций. трубка
Часто задаваемые вопросы Как часто нужно смазывать подшипники ходового прицепа?
Подшипники колес туристического прицепа следует смазывать и переупаковывать не реже одного раза в год или каждые 10 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Даже если ваш туристический прицеп редко используется или вы не буксируете его на большие расстояния, со временем смазка начинает разрушаться. Если вы не обслуживали свои ступичные подшипники в течение последнего года, пора это сделать.
Как смазывать подшипники ходового прицепа?
Обслуживание подшипников для дорожных прицепов — это то, за что вы можете заплатить квалифицированному специалисту, но если у вас есть интерес и некоторые базовые механические навыки, вы также можете научиться выполнять эту работу самостоятельно.Для вашей безопасности важно, чтобы колесные подшипники были правильно упакованы, а колеса были переустановлены в соответствии с надлежащими техническими характеристиками. Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения информации о вашем туристическом трейлере. Найдите на YouTube видеоинструкции или обратитесь к этому пошаговому руководству.
Сколько смазки мне понадобится для подшипников дорожного прицепа?
Одна 14 унций. тюбика со смазкой для подшипников ступицы колеса должно хватить на уплотнение подшипников вашего дорожного прицепа.Чтобы убедиться, что у вас достаточно такого же типа, подумайте о покупке второй трубки. Однако не рекомендуется делать запасы, если у вас нет нескольких автомобилей для обслуживания. Смазка со временем разрушится, поэтому на следующий год вам нужно будет купить новую тюбик.
Что такое подшипники для дорожных прицепов EZ Lube? Подшипники
EZ Lube сконструированы таким образом, что смазку можно легко заменить, просто выдавив новую смазку в специальное отверстие. Давление будет выталкивать старую смазку до тех пор, пока не будет заменена вся смазка ступичного подшипника.
Что значит переупаковывать подшипники на туристическом прицепе?
Повторная упаковка — это процесс снятия колеса вашего туристического прицепа, чтобы получить доступ к подшипникам, затем их очистка и добавление новой смазки для обеспечения надлежащей смазки этих жизненно важных движущихся частей.
Существует множество вариантов консистентной смазки для ступичных подшипников, которая будет держать ваши колеса в движении и обеспечивать безопасность вас и вашего дорожного прицепа на дороге на долгие километры. Любая из 10 консистентных смазок в списке подойдет для этой цели, и разница в цене не велика.В конечном итоге решение сводится к тому, какие конкретные функции и особенности являются приоритетными для вас и ваших предпочтений в поездках.
LubriMatic 11404 Защита от коррозии в судостроении | Амазонка
Эта морская смазка отлично подходит и для других целей. Это комплекс сульфоната кальция, который нерастворим в воде и обеспечивает отличную защиту от коррозии.
Купить на Amazon.com
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
26.11.2021 12:03 по Гринвичу
За наши деньги, если у нас есть возможность сделать экологически чистый выбор, то это стоит несколько дополнительных долларов. В этом случае биоразлагаемая смазка UltraLube на биологической основе от Plews and Edelmann предлагает экологически чистый вариант без ущерба для качества или функциональности и с незначительной разницей в цене. Это то, что выделяет Plews и Edelmann UltraLube 11320 LMX из общей массы.
CRC® New Generation ™ 14 унций.Смазка для ступичных подшипников дисковых и барабанных тормозов — 1
Обратите внимание: К сожалению, мы не можем отправить этот продукт по воздуху.
Политика доставки Онлайн-заказы на сумму 250 долларов и более и офлайн-заказы на 1000 долларов и более отправляются БЕСПЛАТНО в пределах прилегающих Соединенных Штатов, за некоторыми исключениями.
За пределами США предоставляется скидка 5% на заказы, отправляемые на Аляску, Гавайи, Виргинские острова США (Св.Круа, Сент-Томас, Сент-Джон и Уотер-Айленд), Пуэрто-Рико и Гуам. Все остальные заказы отправляются на условиях FOB со склада Northern Safety & Industrial, если не указано иное.
За онлайн-заказы на сумму менее 250 долларов и офлайн-заказы на сумму менее 1000 долларов взимается применимая плата за доставку и обработку, основанную на предполагаемом весе упаковки. К вашему заказу могут применяться дополнительные сборы и могут включать фрахт на прямые поставки, размеры упаковки, вес и дополнительные сборы.Общее количество товаров в вашем заказе будет учитываться в нашей политике бесплатной доставки.
Если вам нужен весь или часть вашего заказа быстро и общая сумма заказа соответствует требованиям нашей политики бесплатной доставки, вы оплачиваете только разницу между наземными и воздушными сборами.
В настоящее время мы отправляем в США, включая адреса APO и FPO, Канаду, Виргинские острова США, Гуам и Пуэрто-Рико.
Доставка в тот же день — наши большие складские запасы и автоматизированные средства доставки позволяют нам отправлять 98% всех заказов в тот же рабочий день. Заказы, размещенные до 17:00 по восточному времени, будут отправлены в тот же рабочий день. Заказы, размещенные после 18:00 по восточному времени, будут отправлены на следующий рабочий день.
В Fast Lane — Если вам нужен ваш заказ быстро, мы можем отправить его на следующий или второй день по воздуху.При оформлении заказа выберите способ, который подходит именно вам.
12 лучших смазок для ступичных подшипников для туристических прицепов, рассмотренные в 2021 году
Владельцы туристических прицепов знают, насколько важно соблюдать строгий график технического обслуживания их транспортных средств. Сюда входят ступичные подшипники. Для надлежащего обслуживания этой части автомобиля требуется только лучшая смазка для ступичных подшипников туристических прицепов.
Помогает оптимальному функционированию подшипников и повышает безопасность на дороге.К сожалению, выбрать подходящую смазку может быть непросто, если вы не знаете, что вам нужно искать. Вам повезло, потому что мы рассмотрели 12 уникальных продуктов, которые вы можете использовать для смазки подшипников колес вашего прицепа.
Лучшая смазка для ступичных подшипников для туристических прицепов Отзывы
1. Смазка для подшипников ступицы колеса Timken GR224C
Одна из наиболее важных характеристик смазки для подшипников RV прицепов — это ее специфика для ступичных подшипников.Эта смазка разработана для ступичных подшипников вашего туристического прицепа.
Timken GR224C имеет липкую консистенцию, которая идеально подходит для обеспечения надежной защиты вашего подшипника. Он также имеет исключительный диапазон рабочих температур от минус-30 до 300 градусов по Фаренгейту.
Эта формула содержит комплексное соединение лития № 2, которое должным образом сертифицировано NLGI. Это вещество придает GR224C замечательную устойчивость к размягчению. Он сохраняет свою консистенцию и липкость даже при слишком высоких температурах.
GR224C также содержит уникальную смесь присадок, предназначенных для подавления коррозии, а также повышения устойчивости колесных подшипников к износу и истиранию. Состав также водостойкий. К сожалению, эта смазка не идеальна для морского применения.
Каждый картридж Timken GR224C содержит 14 унций высококачественной высокоэффективной красной смазки. Этого должно хватить, чтобы смазать все ступичные подшипники вашего прицепа.
Хотя продукт предназначен только для ступичных подшипников, вы можете использовать его и в других областях.Это идеально подходит для легковых и коммерческих автомобилей, которые имеют либо систему дисковых тормозов, либо систему тормозных барабанов, либо и то, и другое.
Путешествие на свежем воздухе в автомобиле с буксируемым прицепом теперь стало еще веселее и безопаснее с GR224C.
Плюсы
Исключительный диапазон рабочих температур для большей стабильности смазки
Поставляется с сертификатом NLGI GC-LB для коммерческих и легких транспортных средств
Содержит ингибиторы коррозии, водонепроницаемость для оптимальной защиты
Отличная грузоподъемность (14 унций на каждый картридж)
Идеально подходит как для барабанных, так и для дисковых тормозных систем
Минусы
Температура низкой точки каплепадения
Не подходит для морского применения
2.Lucas Oil 10301 X-TRA Heavy Duty Grease
Lucas Oil производит великолепные автомобильные смазочные материалы, масла и присадки с 1989 года. Совершенно очевидно, что люди всегда обращаются за смазкой для тяжелых условий эксплуатации Lucas Oil 10301 X-TRA, когда им нужна смазка для подшипников прицепов для жилых автофургонов.
X-TRA не предназначен только для ступичных подшипников, но обладает многими характеристиками, которые делают его идеальным для таких применений. Во-первых, Lucas 10301 поставляется с рецептурой противозадирных присадок, которые превышают технические характеристики коммерческого и промышленного оборудования.Вы можете использовать эту смазку для любого тяжелого оборудования.
Добавки, используемые в рецептуре X-TRA, не только отвечают требованиям тяжелой техники. Он также обеспечивает отличную защиту высокоскоростных подшипников. Колеса могут вращаться с огромной скоростью, и 10301 справится со всей этой нагрузкой.
Технология присадок Lucas увеличивает срок службы до 400% по сравнению с обычной смазкой. Уникальный состав также делает Lucas 10301 практически водонепроницаемым. Лукас не обязательно рекомендует эту смазку для морских применений, потому что она не на 100% водонепроницаема.
Единственная реальная проблема для нас заключается в том, что товар может быть поврежден во время доставки. Были случаи, когда разбивали трубку, из которой уже сочилась смазка. Хотя эти проблемы не являются ошибкой Lucas Oil, было бы разумно убедиться, что продавец доставит вам продукт в отличном состоянии.
Получение смазки Lucas Oil 10301 X-TRA для тяжелых условий эксплуатации должно быть вашим приоритетом, если вы хотите поддерживать оптимальную смазку и функциональность своего туристического прицепа, оборудования и другой техники.
Плюсы
Применимо ко всем большегрузным автомобилям и технике
Отлично подходит для высокоскоростных ступичных подшипников
Более длительный срок службы смазки по сравнению с обычной смазкой
Практически водонепроницаемая для оптимальной водонепроницаемости
Минусы
Некоторые проблемы с доставкой
Не для морского использования
3. Смазка для подшипников ступицы Triax SPHERON HT-2
Triax SPHERON HT-2 — специальная смазка для различных тяжелых условий эксплуатации.Она не только работает как надежная смазка для колесных подшипников RV, но также полезна для поддержания оптимального функционирования и работы тяжелого оборудования и сельскохозяйственной техники.
Уникальная формула
SPEHERON содержит ингибиторы окисления, которые позволяют эксплуатировать автомобиль в течение продолжительных периодов времени и в самых суровых условиях. Его температура каплепадения 550 градусов по Фаренгейту также феноменальна.
Высокотемпературные характеристики — не единственное, что дает SPHERON HT-2.Эта смазка также обладает исключительной способностью выдерживать нагрузки. Он может выдерживать 70 фунтов согласно стандарту ASTM D-2509 Timken.
Состав SPHERON HT-2 делает его почти водонепроницаемым. Он теряет лишь 1,5 процента своих свойств при контакте с водой. Это все еще удивительно, учитывая, что Triax не создавал SPHERON HT-2 для использования на море.
Увы, были проблемы с поставкой пробирок СФЕРОН HT-2 не в самом идеальном виде. Либо коробки, в которых они пришли, повреждены, либо раздавлены сами трубки.
Липкая консистенция СФЕРОНА делает его очень простым в применении. Эта характеристика также гарантирует, что смазка, которую вы заливаете в подшипник ступицы колеса, будет оставаться на своем месте на протяжении нескольких тысяч миль. Это сэкономит вам много денег на частой замене смазки ступичного подшипника.
В целом, SPHERON-HT2 — отличный продукт для современных людей. Это смазка, которая не может быть специфичной для ступичных подшипников, но наверняка превосходит другие марки смазок. Его стоимость остается непревзойденной на рынке.
Плюсы
Отлично работает в экстремальных условиях
Высокая температура каплепадения для оптимальной стабильности
Надежная стабильность при высоком давлении и противоизносные свойства
Содержит усовершенствованные присадки для превосходных характеристик
Липкая консистенция для увеличения срока службы
Минусы
Не 100% водонепроницаемость
Проблемы с упаковкой и доставкой
4.Lucas Oil 10005 Red ‘N’ Tacky Grease
Эта консистентная смазка для ступичных подшипников Lucas содержит тот же состав специальных присадок, что и Lucas. Этот бренд действительно является экспертом в добавках.
Как и Lucas 10301 X-TRA Heavy Duty Grease, 10005 Red ’N’ Tacky содержит уникальную смесь специальных присадок. Эти составы придают смазке исключительную температурную стабильность и коррозионную стойкость. Эта формула обеспечивает отличное покрытие.
Red ’N’ Tacky содержит красный литиевый комплекс, отсюда и его название.Красноватый цвет смазки также может помочь определить сроки замены ступичных подшипников. Вы поймете, что пора переупаковывать, как только заметите, что смазка уже потеряла красноватый оттенок.
Единственная проблема, которую мы видели в Red ’N’ Tacky, — это тенденция его компонентов — основы консистентной смазки и липкого комплекса присадок — разделяться с течением времени. Если вы храните его от пары месяцев до нескольких лет, вы можете обнаружить, что жидкие присадки четко отделились от базовой смазки, например, вода и масло.
Кроме того, не наносите эту смазку на ступичные подшипники прицепа лодки или любое оборудование, контактирующее с водой. Лукас говорит, что его состав делает смазку «почти» водонепроницаемой. Вы почувствуете себя в большей безопасности, если не примените это в морских целях.
В остальном Lucas Red ’N’ Tacky — фантастический продукт. Это высокоэффективная смазка, которую будут более чем счастливы использовать даже люди в сельскохозяйственном, горнодобывающем и промышленном секторах.
Плюсы
Универсальный состав для максимальной защиты
Отличная устойчивость к высоким температурам
Содержит противозадирные и другие высокоэффективные присадки
Красный литиевый комплекс дает знак переупаковки
Защищает ваши автомобили, которые используются в сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности и промышленности
Минусы
Компоненты со временем отделяются
Не водонепроницаемые
5.Синтетическая смазка Green Grease 101
Green Grease 101 содержит усовершенствованные присадки и уникальный водостойкий состав. Эта водонепроницаемая характеристика отличает Green Grease 101 от других многоцелевых смазок на рынке.
Смазка
Green Grease идеальна для лодочных прицепов и лодок благодаря своему водонепроницаемому составу. Это также смазка для правых ступичных подшипников для прицепов, автомобилей, мотоциклов, вездеходов, грузовиков и косилок.
Фермеры также могут использовать Green Grease для защиты своего сельскохозяйственного оборудования и техники.Шахтеры и строители также оценят высокоэффективный состав Green Grease.
Эта формула смазки имеет высокую температуру каплепадения — 500 градусов по Фаренгейту. Вы можете использовать этот продукт на высокоскоростных подшипниках и даже на шарнирах скольжения. Она содержит противозадирные присадки, которые придают Green Grease замечательную несущую способность.
Нам нравится липкость Green Grease 101. К сожалению, ее липкость также может сделать приложения беспорядочными. Если вы будете использовать шприц для смазки или носить одноразовые перчатки, набивая смазку в подшипник ступицы колеса, он вам пригодится.
Мы также обнаружили, что запах менее приятный, чем у других брендов. Конечно, пахнет жиром. Если вы находите это оскорбительным, мы рекомендуем надевать маску во время нанесения.
В целом, Green Grease 101 является правильным продуктом, в первую очередь, если вы стремитесь защитить ступичный подшипник, уплотнения, прокладки и другие компоненты вашего лодочного прицепа, которые контактируют с водой.
Плюсы
Отлично подходит для морского применения, например, для лодочных прицепов
Может использоваться на разных машинах и оборудовании
Высокая температура каплепадения для повышенной стабильности
Липкость способствует прилипанию смазки к нише ступичного подшипника
Минусы
Некоторым его запах может показаться немного неприятным
Снять с рук бывает сложно
6.Valvoline VV985 Полностью синтетическая смазка с содержанием молибдена
Если вам нужна самая продаваемая синтетическая смазка для ступичных подшипников, которую можно использовать в прицепе или любом другом транспортном средстве, то вам не нужно искать дальше, чем Valvoline VV985.
Добавление молибдена в состав Valvoline VV985 придает смазке исключительные характеристики по защите металлов от ненужного износа. В идеале смазка, содержащая молибден, идеально подходит для смазывания рулевой тяги, подвески, ШРУСов и шаровых шарниров любого транспортного средства или оборудования.
Ford и General Motors рекомендуют использовать такие продукты в своих автомобилях. Valvoline VV985 — идеальный выбор для людей, у которых есть эти автомобили, поскольку он соответствует спецификациям смазочных материалов этих автомобильных брендов.
Литиевый комплекс обеспечивает VV985 удивительно широкий диапазон рабочих температур. Он сохраняет свои защитные свойства, независимо от того, работаете ли вы на машине при температуре минус 60 градусов по Фаренгейту или при резких 425 градусах по Фаренгейту. К сожалению, эта смазка не на 100% водонепроницаема.
Тем не менее, синтетическая смазка Valvoline VV985 с добавлением молибдена остается отличным выбором для смазки общего назначения. Это идеальная смазка для владельцев Ford и GM, поскольку продукт соответствует спецификациям этих производителей автомобилей.
Плюсы
Благодаря содержанию молибдена идеально подходит для применения в условиях высокого давления
Универсальный состав для дополнительной универсальности
Широкий диапазон рабочих температур для оптимальной стабильности (-60 ^o F-425 ^o F)
Рекомендовано для автомобилей Ford и General Motors
Минусы
Может быть беспорядочно подавать заявку
Не водонепроницаемые
7.Смазка Plews & Edelmann LubriMatic LMX «красная»
Если вам интересно, какую смазку для подшипников ступиц прицепа выбрать, обратите внимание на LubriMatic 11390 LMX Red. Это высокоэффективная консистентная смазка с правильными присадками, обеспечивающими исключительные характеристики продукта в условиях сильного износа.
LMX Red имеет температуру каплепадения 510 градусов по Фаренгейту, что превосходит другие ведущие бренды автомобильных смазок. Его главное преимущество — липкость его рецептуры.Он прилипает к металлическим поверхностям, защищая подшипник ступицы колеса от перегрева.
Сертификация NLGI 2 тоже утешает. Канистра прочная, поэтому у вас никогда не будет проблем с вымыванием смазки из канистры. Кроме того, становится меньше беспорядка.
Мы считаем, что ее стандарт ASTM D2509 Timken ниже, чем у других марок смазок на рынке. Он имеет рейтинг всего 45, в то время как другие продукты могут иметь рейтинг до 80.
Однако хорошая новость заключается в том, что вам не нужна пластичная смазка с высокой несущей способностью, если она нужна только для подшипника ступицы колеса.Такая функция особенно полезна в подвесках и других автомобильных компонентах, которые регулярно подвергаются большим нагрузкам.
Еще мы хотели бы отметить водонепроницаемость LMX Red. Некоторые люди меняют местами водонепроницаемость и водонепроницаемость. Последний не допускает попадания воды или влаги в какую-либо форму. Первый делает. Следовательно, никогда не было бы хорошей идеей использовать LMX Red на вашем лодочном прицепе.
Помимо этого, LubriMatic LMX Red по-прежнему должен быть отличным выбором, если вам нужен только подшипник ступицы колеса.Вы будете чувствовать себя безопаснее и увереннее, управляя автомобилем с буксируемым прицепом.
Плюсы
Содержит противозадирные присадки для дополнительной защиты
Хорошая стабильность при эксплуатации
Липкость помогает сократить количество переупаковок смазки ступичного подшипника
Сертифицировано NLGI 2 для коммерческих и легких транспортных средств
Поставляется со сложной формулой для различных применений
Минусы
Не для морского применения
Более низкая несущая способность, чем у других марок
8.Lucas Oil 10682 Морская смазка
Одной из самых многообещающих консистентных смазок Lucas Oil является смазка Lucas Oil 10682 Marine Grease. Как следует из названия, Лукас разработал этот продукт специально для морских применений.
Marine Grease также отлично подходит для дорожных прицепов, в основном для смазки шасси и ступичных подшипников. Если вы хотите смазать ступичные подшипники ходового прицепа, вам следует выбрать консистентную смазку Lucas Oil Marine Grease.
Plus, этот продукт идеально подходит для тяжелых машин и оборудования.Marine Grease — ваш надежный партнер в защите ступичного подшипника вашего лодочного прицепа. Если у вас есть лодка для пресной или морской воды, то вы тоже можете доверять Marine Grease.
Единственное, что есть у Lucas Marine, чего нет у других продуктов, — это точка сварного шва, рассчитанная на 500 кг. Промышленный стандарт составляет всего 200 единиц. Это делает его чрезвычайно сложным при работе с тяжелыми грузами. Он также может смазывать и защищать другие машины и оборудование.
Также стоит отметить, что у Lucas Marine самая высокая температура каплепадения в нашем списке.При температуре 550 градусов по Фаренгейту последствия впечатляют. Эта смазка безотказно выдерживает большие нагрузки, экстремальные удары, высокое давление и высокие температуры.
Единственное, что мы опасаемся в Lucas Marine, — это его размер. Тюбик этой смазки никогда не подходит для стандартных шприцов для смазки. Вы должны использовать миниатюрный или даже миниатюрный шприц для смазки, чтобы наносить смазку более эффективно.
Вы не можете получить лучшую защиту ступичного подшипника для вашего лодочного прицепа, чем Lucas Marine.
Плюсы
Разработано специально для морских применений, как соленых, так и пресноводных
Универсальный состав для использования в различных машинах и оборудовании
Точка сварки в 5 раз выше, чем в отраслевом стандарте
Высокая температура каплепадения для повышения стабильности смазки (500 ^o F)
С улучшенной защитой от ударных нагрузок
Минусы
Подходит только для малых и малых шприцов для смазки
9.Морская смазка Sta-Lube SL3121
Людям, ищущим смазку для подшипников ступиц прицепов лодок, следует обратить внимание на смазку Sta-Lube SL3121 Marine Grease.
Он имеет формулу, которая активно отталкивает воду для защиты ступичных подшипников от коррозии, ржавчины и других повреждений, вызываемых водой. Короче говоря, SL3121 дает вам душевное спокойствие, зная, что вы можете эффективно погрузить лодку в воду, не повредив ступичные подшипники прицепа.
Приятно знать, что SL3121 работает не только с лодочными прицепами.Вы также можете использовать его для смазки механических частей ваших наземных транспортных средств. Маунтинбайкерам это нравится из-за способности SL3121 отталкивать влагу.
Как и все продукты для судоходства, SL3121 стоит немного дороже, чем ваша универсальная смазка. Однако защита, которую он предлагает, более чем компенсирует его цену. Это разумно, потому что стоимость ремонта ступичных подшипников, поврежденных водой, может быть больше, чем фактическая стоимость ванны SL3121.
Одна проблема, которую мы можем предвидеть в отношении SL3121, заключается в том, что с ней может быть довольно сложно работать.Этот продукт поставляется в ванне. В отличие от смазки, которая поставляется в длинных канистрах или тюбиках, вам придется черпать смазку из ванны, чтобы залить ее в шприц для смазки.
Хорошая новость в том, что он достаточно липкий, чтобы прилипать к сторонам дорожки качения подшипника ступицы колеса. Это должно помочь защитить подшипник от чрезмерных температур из-за трения. Вы также можете защитить целостность ваших роликовых подшипников.
В целом, мы считаем, что морская смазка Sta-Lube SL3121 является правильным решением для защиты ступичного подшипника вашего лодочного прицепа, мотоцикла, автомобиля или любого другого легкового автомобиля и морского оборудования, которое может у вас быть.
Плюсы
Универсальный состав для автомобильных и лодочных прицепов
Содержит полимерные добавки для улучшения свойств против вымывания
Защищает ступичные подшипники от повреждения водой
Липкая смазка для повышенной адгезии к металлическим поверхностям
Минусы
Рекомендуется ручное нанесение
Немного дороже в расчете на унцию
10.Красная литиевая комплексная смазка для трубок Tarantula Tool
Tarantula Red Lithium — удивительно эффективная смазка для ступичных подшипников. У него один из самых удивительных дизайнов упаковки и состав смазки, который может превзойти несколько известных брендов на рынке.
Тарантул поставляется в пластиковом тюбике для смазки. Он также должен быть более прочным, чем обычный картон. Вот почему наносить его намного проще, поскольку все, что вам нужно, это сжать тюбик, как тюбик зубной пасты.
Однако некоторые покупатели жалуются на просачивание смазки из трубки при доставке. Это может быть проблемой при транспортировке. Конечно, такая тара подразумевает, что вам придется правильно ее утилизировать.
Что больше всего поразило нас в Tarantula, так это его формулировка. Хотя никто не знает точного состава смазки, она тоньше, чем большинство продуктов, которые мы видим сегодня на рынке. У вас никогда не возникнет проблем с работой с этой смазкой.
Что еще более удивительно, так это то, что тарантул никогда не теряет своих адгезионных свойств, несмотря на то, что он тонкий.Он также содержит противозадирные присадки, которые помогают защитить металлические детали при большой нагрузке и давлении.
Еще одна особенность тарантула, которая нам нравится, — это его уникальная консистенция. Без сомнения, это безвкусно. Однако он не разделяется на базовое масло и жидкие присадки.
Тарантул никогда не терпит неудач в своей температурной стабильности. Хотя это не смазка Lucas Marine Grease, она наверняка может защитить ваш подшипник от температуры до 500 градусов по Фаренгейту и выдержать отрицательные температуры до минус 30 градусов по Фаренгейту.
Однако этот продукт не является экологически чистым. Также есть несколько претензий к доставке. Но если вам нужна надежная смазка для вашего туристического прицепа, стоит подумать о Tarantula.
Плюсы
Цельнопластиковая трубка для лучшего удержания смазки
Супер липкий состав для полной адгезии
С усовершенствованными добавками для получения более тонкой, но еще более клейкой пленки
Превосходный состав смазки, не разделяющий
Широкий диапазон рабочих температур для максимальной стабильности (до 500 ^o F)
Минусы
Не экологично
Проблемы с доставкой
11.Смазка Plews & Edelmann LubriMatic 11404
Ищете надежную смазку для подшипников прицепов лодок? Ваш поиск окончен. Plews & Edelmann предлагает вам LubriMatic 11404. Он обеспечивает превосходную защиту от коррозии и исключительную водонепроницаемость.
LubriMatic Marine защищает подшипники прицепа лодки, шарниры, лебедки, пальцы и другие компоненты от коррозии. Вы можете быстро доставить лодку к морю или даже к любимому озеру, не повредив прицеп.
У этого продукта могут быть и другие приложения. Большинство людей используют его в качестве общей смазки, чтобы предотвратить попадание воды или влаги внутрь механических частей их транспортных средств. Он может работать на сельскохозяйственном оборудовании и даже на тех больших машинах, которые используются в горнодобывающих и карьерных работах.
Благодаря высокой температуре каплепадения LubriMatic Marine сохраняет свою липкую консистенцию, даже если температура подшипников ступицы колеса достигает 550 градусов по Фаренгейту. Вы никогда не будете беспокоиться о потере защитных свойств смазки.Его состав обеспечивает прочную адгезию ко всем контактным поверхностям подшипника ступицы колеса.
Мы были немного обеспокоены сообщениями о несоответствующей упаковке смазки для подшипников прицепов. Некоторые покупатели сообщают, что товар, который они получили, был полупустым. Мы не уверены, является ли это производственной ошибкой или проблемой системы распространения.
Тем не менее, мы твердо уверены, что LubriMatic Marine — одна из лучших смазок, которые вы когда-либо могли купить для своего туристического прицепа.Это продукт, который стоит иметь, но только в том случае, если вы собираетесь использовать весь фунт смазки для одного применения.
Плюсы
Специальная формула для морского применения
Защищает от повреждений в соленой и пресной воде
Может использоваться для автомобильных компонентов, кроме ступичных подшипников
Хорошая температурная стабильность (точка каплепадения: 550 ^o F)
Минусы
Немного беспорядочно работать с
Несоответствующая упаковка
12.Смазка Plews & Edelmann UltraLube 11320
Операторы промышленного и сельскохозяйственного оборудования доверяют UltraLube как лучшей смазке для ступичных подшипников для UTV или внедорожников. Если UltraLube может работать с такими прочными и тяжелыми машинами, вам не составит труда справиться с подшипниками колес вашего туристического прицепа.
Что отличает UltraLube от других марок и моделей смазок, так это его состав на биологической основе. Состав UltraLube на биологической основе делает его лучшим решением для оборудования, которое работает вблизи экологически чувствительных зон.
UltraLube содержит комплекс лития, который придает смазке стабильность, водостойкость и способность к воздействию высоких температур. Если вы нанесете этот продукт, перевозка тяжелого груза в вашем прицепе не составит труда. Вы также можете упаковать ступичный подшипник своего прицепа и больше никогда не беспокоиться о повреждении водой.
Основным преимуществом состава на биологической основе является его более высокая вязкость по сравнению с обычной смазкой на нефтяной основе для ступичных подшипников. Высокий индекс вязкости UltraLube делает его более устойчивым к воздействию высоких температур.
Температура каплепадения этой смазки составляет 527 градусов по Фаренгейту. Его низкотемпературный рейтинг также заслуживает похвалы — минус 40 градусов по Фаренгейту.
Трубку для смазки также легко вставить в шприц для смазки. К сожалению, при транспортировке и транспортировке возникают проблемы с дефектами продукта. Некоторые клиенты жалуются, что полученная ими смазка UltraLube имеет отверстия, из-за которых смазка попадает в упаковку.
Это незначительные проблемы, учитывая экологичный состав смазки для ступичных подшипников UltraLube для UTV.По своим характеристикам он также сопоставим с полностью синтетическим материалом.
Плюсы
Уникальный биоразлагаемый состав для экологически чистого раствора
Может работать в экологически чувствительных зонах
Универсальный состав для множества применений
Стабильно в широком диапазоне температур (температура каплепадения: 527 ^o F)
Простая в использовании трубка для смазки
Минусы
Проблемы с упаковкой и транспортировкой
Некоторым запах может показаться немного неприятным
Что нужно знать перед покупкой жилых автофургонов
Как мы выбрали
Выбрать подходящую смазку для поддержания идеальной формы подшипника ступицы колеса прицепа всегда непросто.Вот почему нам пришлось разработать комплексную систему определения наилучшего продукта, который будет соответствовать вашим потребностям. Вот что мы учли при выборе лучшей смазки для ступичных подшипников ходовых прицепов.
Тип смазки
Мы осознаем тот факт, что у разных людей могут быть другие туристические прицепы или требования к смазке. Поэтому мы постарались включить в наш обзор как можно больше видов смазок. Это поможет вам определить наилучший вариант для ваших нужд.
Универсальная смазка отлично подходит для общего применения. Также они недорогие. Единственным недостатком является то, что многие из этих продуктов не предназначены только для ступичных подшипников.
Смазка Moly — это смазка общего назначения, обогащенная молибденом. Это придает ему исключительную прочность в автомобильной динамике под высоким давлением. В общем, молибденовая смазка никогда не идеальна в качестве смазки для ступичных подшипников. Однако некоторые производители автомобилей рекомендуют их использовать. Именно поэтому мы также включили этот вид смазки в наш обзор.
Некоторым людям может потребоваться смазка на ионной основе. Ионы могут быть кальцием, литием или белым литием. Опять же, это многоцелевая смазка, которая может не подходить только для ступичных подшипников.
Смазка для подшипников ступиц барабанов и дисковых тормозов предназначена только для ступичных подшипников. Они обладают исключительными температурными характеристиками, которые должны помочь защитить ступичные подшипники вашего туристического прицепа.
Смазка
Marine идеально подходит для прицепов, которым необходимо время от времени выезжать на воду. Примерами являются прицепы для лодок.Эти продукты защищают ваши ступичные подшипники от повреждения водой.
Национальный институт смазочных материалов предлагает систему классификации для классификации различных типов автомобильных смазок. Смазка для ступичных подшипников легковых автомобилей должна иметь класс 2 по классификации NLGI. Она также должна соответствовать требованиям категории обслуживания GC NLGI. Эта классификация охватывает смазки для ступичных подшипников легковых автомобилей, транспортных средств для отдыха и грузовиков.
Таким образом, мы включили только те продукты, которые имеют правильную классификацию NLGI.Помимо классификации NLGI, мы также учитывали вязкость базового масла. Он должен быть в пределах требуемых 200 сантистоксов.
Смазка защищает шарикоподшипники от нагрева при их вращении на дорожке подшипника. Смазка может сделать это только в том случае, если она остается гелеобразной консистенцией, несмотря на высокие температуры. Если он тает, то жир переходит в жидкую форму. Затем он теряет способность защищать подшипники.
Температура каплепадения смазки для подшипников ступицы колеса должна быть достаточно высокой для обеспечения такой защиты.По этой причине мы выбрали продукты с температурой каплепадения не менее 300 градусов по Фаренгейту.
Смазка также может застывать в холодную погоду. Это также может вызвать проблемы с подшипником ступицы колеса. Вот почему смазка для ступичных подшипников должна сохранять вязкость при низких температурах.
Смазка всегда должна служить защитным барьером от проникновения воды или влаги. Это помогает предотвратить попадание воды в подшипник ступицы колеса и защитить его от коррозии.
Выбранные нами продукты имеют разный уровень гидроизоляции.Вы можете быть уверены, что эти продукты не допустят попадания воды в вашу систему.
Идеальная вязкость смазки для подшипников ступицы колеса — 2. Она должна быть похожей на консистенцию мягкого арахисового масла.
Однако мы также знаем, что некоторым людям может потребоваться многоцелевая смазка. Они могут иметь рейтинг вязкости от 0 до 6.
Если вам нужна дополнительная информация о хранении и обслуживании жилых автофургонов, у нас есть список лучших антифризов для жилых автофургонов. Кроме того, прочитайте наше последнее руководство о лучшей смазке для слайдов RV.
Какие самые популярные смазочные материалы для ступичных подшипников для дорожных прицепов?
Timken, Valvoline и Lucas Oil — самые популярные марки смазок для подшипников колес туристических прицепов. Lucas Oil в основном ценится за свои эксплуатационные присадки. Valvoline всегда была надежным именем в автомобильной промышленности. Эти три бренда туристических прицепов известны своими высокими эксплуатационными характеристиками, температурной стабильностью, устойчивостью к высокому давлению и ударопрочностью.В зависимости от продукта эти бренды могут предлагать смазки с водостойкими или водонепроницаемыми характеристиками. Среди других примечательных брендов, пользующихся значительной популярностью среди владельцев туристических трейлеров, — Triax, Green Grease, Sta-Lube, Tarantula Tools и Plews & Edelmann.
Как часто следует смазывать подшипники ступиц ходовых прицепов
В настоящее время рекомендуется наносить соответствующую смазку на подшипники ступиц ходового прицепа через каждые 10 000 миль или не реже одного раза в год, в зависимости от того, что наступит раньше.Небольшие туристические прицепы требуют более частой смазки ступичных подшипников. Это может происходить каждые 2000 миль из-за более быстрого вращения маленького колеса. Вы также должны учитывать вес вашего груза. Частые тяжелые нагрузки могут потребовать более частой замены смазки подшипников колес. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации туристического прицепа. В идеале вы должны научиться определять, нужна ли смазка подшипникам прицепа.
Сколько смазки заливать в подшипник ступицы колеса прицепа
Не существует стандартного количества смазки, которое нужно наносить на подшипник дорожного прицепа.Большинство механиков играют наощупь. Они зачерпывают жир руками и обильно наносят его на стайку с медведем. После того, как вы наберете смазку, вы можете медленно повернуть ступичный подшипник, чтобы получить представление о количестве смазки, уже находящейся в подшипнике.
Продолжайте этот цикл медленного вращения подшипника и нанесения смазки, пока не увидите, как смазка вытекает из отверстий подшипника. Это часто является хорошим признаком того, что подшипник ступицы вашего дорожного прицепа смазан.
Не наносите слишком много смазки, потому что это также может вызвать ряд проблем.Это может повредить уплотнения или даже привести к ускоренному вытеканию масла. Всегда лучше придерживаться рекомендаций производителя дорожного прицепа.
Как смазывать подшипник ступицы колеса ходового прицепа
Всегда проверяйте руководство по эксплуатации вашего дорожного прицепа, чтобы узнать, как можно смазать ступичный подшипник смазкой. В общем, шаги по нанесению смазки на подшипники колес прицепа включают следующее.
Установите противооткатные упоры на шину напротив той, которую вы собираетесь смазывать.
Снимите пылезащитный колпачок.
Потяните за ступицу колеса, чтобы открыть зубчатую гайку и снять ее.
Снимите язычок, которым крепится зубчатая гайка, и открутите гайку.
Осторожно прокрутите колесо, чтобы ослабить внешний подшипник.
Снимите ступицу и колесо.
Снимите смазочное уплотнение внутреннего подшипника, сначала постучав по внутреннему подшипнику.
Снимите подшипник и осмотрите его на предмет износа или повреждений.
Очистите подшипники и другие детали колеса.
Набейте нужную смазку в пакет подшипников и ступицу.
Замените все детали в обратной последовательности.
Подходит ли смазка Moly для подшипников ступицы колеса
Смазка Moly защищает металл от чрезмерного износа. Он содержит молибден, который полезен для защиты скользящих или скользящих металлических соединений. Идеально подходит для смазывания карданных шарниров и шаровых шарниров. Смазка Moly также работает в низкоскоростных роликовых подшипниках, работающих под высоким давлением. Этот тип смазки обычно не рекомендуется для высокоскоростных подшипников, в первую очередь, если молибден составляет более 5% от состава консистентной смазки.Это может предотвратить вращение ролика подшипника на полные 360 градусов и привести к «скольжению» подшипника, появлению плоских участков и сокращению срока службы подшипника. Некоторые производители автомобилей рекомендуют смазку на основе молибдена для ступичных подшипников.
Содержание и уход / Чистка
Ниже приведены несколько советов по очистке, обслуживанию и уходу за подшипником ступицы колеса дорожного прицепа.
Всегда сверяйтесь с графиком технического обслуживания своего дорожного прицепа, чтобы определить, когда следует проводить осмотр и заменять подшипники ступиц.
Обязательно замените шплинты. Не совершайте ошибку, используя их повторно. Это недорогие, но очень важные детали.
Используйте консистентную смазку для ступичных подшипников, устойчивую к высоким температурам.
Удалите старую смазку из полостей ступицы, колец и ступичных подшипников с помощью подходящего растворителя. Для этой цели можно использовать очиститель тормозов. Обязательно очистите все эти компоненты перед повторной упаковкой подшипника.
Тщательно осмотрите поверхности кольца и подшипника.Проверьте, нет ли обесцвечивания или царапин. Все это индикаторы износа.
Обратите внимание и примените правильный крутящий момент для гайки шпинделя.

Заключение
Лучшая смазка для ступичных подшипников всегда должна иметь правильную классификацию NLGI. Он также должен быть достаточно вязким, чтобы покрывать отдельные шариковые подшипники, чтобы они не ударялись друг о друга и не создавали трение.

Марка / Модель	Тип смазки	Диапазон цен / размер
Триаксиальный сферон HT-2	LMX Красный	10-15 $ / 14,1 унции. трубка
Valvoline VV985 Полностью синтетическая	Moly EP Синтетика	10-15 $ / 14,1 унций. трубка
Королевский фиолетовый 01312 Ultra Performance	Многоцелевой Синтетический	$ 15-20 / 14.1 унция. трубка
LubriMatic 11404 Морской контроль коррозии	Морской	10-15 / 16 унций. банка
Timken GR224C	Диск / Барабан	10-15 $ / 14 унций. тюбик или 15 унций. банка
Timken Allstar ALL78241	Диск / Барабан	10-15 / 16 унций. банка или 14 унций. трубка
Sta-Lube SL3121	Морской	10-15 $ / 14 унций. трубка или банка
Звездчатый Брайт	Морской	10-15 $ / 14 унций.трубка
Lucas Oil 10301 Heavy Duty	Многоцелевой	5-10 $ / 14,5 унций. трубка
Plews & Edelmann UltraLube 11320 LMX	LMX Красный На биологической основе	15-20 $ / 14 унций. трубка

Смазка для ступичных подшипников

Свойства смазок для ступичных подшипников

Чем лучше не смазывать ступичные подшипники

Какие бывают смазки для ступичных подшипников

Смазка для ступичных подшипников

разновидности составов и рейтинг самых востребованных

Функции и свойства смазок для ступичных подшипников

Виды смазок

Рейтинг лучших смазок

Смазка для судовых прицепов и ступичных подшипников 4×4, 14 Вт унций

ОПИСАНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Смазка для ступичных подшипников New Generation ™ для дисковых и барабанных тормозов, 14 Вт унций

ОПИСАНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЯ

10 лучших консистентных смазок для ступичных подшипников и руководство по покупке в 2021 году

Лучшее в целом

Timken GR224C — Смазка для дисков и барабанов для тяжелых условий эксплуатации

Pros

Минусы

Лучший бюджет

Lucas Oil 10301– Долговечная смазка для тяжелых условий эксплуатации

Плюсы

Минусы

Лучшие смазки для ступичных подшипников для прицепов

Allstar Timken ALL78241– Premium Disc & Drum Grease

Плюсы

Минусы

Magazine 1 720– Высокотемпературная консистентная смазка для ступичных подшипников

Плюсы

Минусы

Valvoline VV986– Высокоэффективная смазка для подшипников ступицы колеса

Pros

Минусы

Лучшая консистентная смазка для ступичных подшипников для грузовых прицепов

Valvoline VV985– Идеально подходит для работы при низких и высоких температурах

Плюсы

Минусы

Lucas Oil 10320– Многоцелевая смазка для судовых ступичных подшипников

Pros

Минусы

Lubrimatic 11404– Формула водонерастворимой морской смазки

Pros

Минусы

Celebrity Brite 026014– Формула с высокой устойчивостью к ржавчине и коррозии

Pros

Минусы

Sta-Lube SL3121– Чрезвычайно водостойкая морская смазка

Плюсы

Минусы

Как купить самую лучшую смазку для подшипников ступицы колеса

Водонепроницаемость

Temp Tolerance

Допуск на растяжение

Смазка Вязкость

Типы смазок для ступичных подшипников и другие часто задаваемые вопросы

Подходит ли белая литиевая смазка для ступичных подшипников?

Можно ли чрезмерно смазать подшипники ступиц прицепа?

Заключение

Смазка для ступичных подшипников, шприцы для смазки и фитинги

Лучшая смазка для ступичных подшипников для туристических прицепов на рынке

CRC® New Generation ™ 14 унций.Смазка для ступичных подшипников дисковых и барабанных тормозов — 1

12 лучших смазок для ступичных подшипников для туристических прицепов, рассмотренные в 2021 году

Лучшая смазка для ступичных подшипников для туристических прицепов Отзывы

Что нужно знать перед покупкой жилых автофургонов

Подходит ли смазка Moly для подшипников ступицы колеса

Автор: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики