Цены на услугу могут иметь значительную разницу, в зависимости от степени повреждения Вашего автомобиля.

ВЫПОЛНЯЕМ РАСЧЁТ ЦЕН И СРОКОВ

Звоните: +7 (383) 214-02-09

Консультация бесплатна и ни к чему не обязывает. Сориентируем по цене, срокам и ответим на другие вопросы. Мастер уточнит детали об автомобиле и неисправности и сразу сообщит предварительную стоимость.

Как убрать мелкие царапины на машине. Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Средство для удаления царапин с кузова автомобиля. Устранение неглубоких царапин

Статья о том, как убрать царапины с кузова автомобиля своими руками. Причины появления царапин, способы решения проблемы. В конце статьи — видео о том, как отполировать машину для удаления царапин.

Возможные причины появления царапин

«Травмы» на лакокрасочном покрытии зачастую возникают в результате воздействия веток деревьев или кустарника, встречающихся на вашем пути, а также от недобросовестного отношения к своим обязанностям обслуживающего персонала автомойки, когда на загрязненной ветоши остаются песчинки, царапающие поверхность кузова. В конце концов, ЛКП может поцарапать даже оказавшаяся на капоте кошка – это вполне возможно, несмотря на нелепость происходящего.

В общем, путей, ведущих к таким неприятностям как царапины на поверхности кузова машины, предостаточно, а вот способов удаления царапин не очень много, и об этом мы сейчас поговорим.

Разновидности повреждений ЛКП

1. Наружный слой в виде высокопрочного лака, который выполняет основную защитную функцию.
2. Эмаль. Именно она создает цветовой оттенок вашей машины.
3. Грунтовка. Осуществляет прочность сцепления ЛКП с металлической поверхностью кузова.
4. Фосфатная прослойка. Защищает от коррозии, но имеется не у всех автомобилей.

Ликвидируем царапины своими руками

Соответствующее вашему автомобилю ЛКП в специализированных магазинах можно найти с помощью компьютера. А если при этом вам известен код вашего автомобиля, то тогда задача еще более упростится: компьютером будет найдена именно та краска, которая была использована для вашего авто изготовителем.

При этом необходимо знать, что металлический блеск кузова достигается за счет двойного слоя покрытия: быстросохнущая основа, которая наносится в первую очередь. После ее закрепления наносится второй слой краски, за счет которого поверхность приобретет цветовой оттенок металла или перламутра.

Перед началом ремонта необходимо определить степень повреждения лакокрасочного покрытия. Если поцарапанными оказались лишь верхние слои ЛКП, то эта небольшая проблема решается за счет обычной полировки.

Для «лечения» таких царапин можно применять неабразивный полироль, который не повреждает краску при его использовании. Наносим препарат с помощью салфетки, а затем применяем полировочную машину. Для достижения максимального результата эту процедуру стоит повторить не менее 14-15 раз. При этом не забывайте после каждой процедуры делать перерывы для охлаждения обрабатываемого участка.

Примечание : для удаления мелких царапин можете использовать препарат «Антириск». Кроме того, это средство хорошо устраняет пятна, которые могут возникнуть после проезда по дорогам, обработанным реактивами против гололеда.

Главное преимущество этого метода — отсутствие необходимости подбора цветового тона. В зависимости от оттенка авто подбирается темный или светлый карандаш – только и всего.

Минусом этого способа можно назвать его недолговечность. Несколько моек – и царапины опять проявятся наружу. И тогда придется все повторять заново.

При широких и углубленных повреждениях ЛКП необходимо использовать специальную краску, которая выпускается в небольших емкостях. В комплект к этой краске входит кисточка.

Смачиваем мягкую салфетку без ворса обезжиривающим составом и очищаем поврежденную поверхность. После этого кистью наносим краску и затем, когда краска высохнет, покрываем лаком. В этом случае основную сложность представляет поиск нужного оттенка.

В каких случаях необходимо обращаться к специалистам

1. В начале проводится подготовка, в процессе которой поврежденный участок отмывается, сушится и затем обезжиривается, например, бензином. После этого поверхность протирается сначала влажной, а затем сухой салфеткой.
2. Следующий шаг – покрытие поврежденного участка антикоррозийной грунтовкой. Это нужно сделать обязательно, иначе ржавчина начнет распространяться под краской, и закончится эти тем, что коррозия прорвется наружу.
3. Далее наносится обычная грунтовка, которая осуществляет сцепление между краской и металлической поверхностью кузова. Если этого не сделать, краска может вздуться или провалиться в углубление. Большое количество краски здесь тоже не поможет, поэтому грунтовка необходима.
4. В качестве заключительного этапа приступают к окончательной покраске в тот цвет, который вы выбрали. И здесь потребуется пульверизатор, без которого сотрудники автосервиса не обходятся. Распыление производится в несколько приемов. После трехслойного окрашивания ваша машина будет выглядеть, как новая.

Важный совет : если вы сомневаетесь в собственных возможностях или видите, что своими руками проблему действительно решить нельзя, то разумнее всего обратиться к услугам специалистов, чтобы не сделать хуже и впоследствии не заплатить дважды.

Мелкие аварии, ветки кустов, камни из-под колёс и другие ситуации могут оставить следы на лакокрасочном покрытии (ЛКП) машины. Если они лишь портят внешний вид или находятся на пластиковых деталях (бамперы, внешняя часть боковых зеркал и др.), о них можно не беспокоиться. А вот царапины до металла на кузове лучше обработать сразу, чтобы не начался процесс коррозии, которая особенно агрессивна в период использования реагентов на дорогах. Можно обработать только полоску или площадь вокруг черты без краски, ремонтировать всю деталь целиком рекомендуется, если площадь повреждения составляет более 30%.

Устранить царапины можно в автосервисе. Но работа в фирменной мастерской обычно стоит достаточно дорого, а услуги маляров из соседнего гаража не всегда гарантируют хороший результат. Все царапины, которые могут появиться на кузове автомобиля, можно разделить на несколько видов. Это царапины на верхнем слое краски, царапины до уровня грунта, и царапины до металла.

Косметическая полировка

Совсем мелкие повреждения, которые заметны лишь на сухом чистом автомобиле, можно устранить обычной полировкой. Более глубокие, но не достигшие грунта (это светлый состав, нанесённый на металл), можно исправить с помощью восстановительных абразивных полиролей. Специальные пасты снимают верхний слой покрытия, делая повреждения незаметными. Обычно они наносятся достаточно интенсивными круговыми движениями или с помощью полировальной машинки. Восстановительные полироли не имеют цвета и не остаются на обработанной поверхности. Нужно внимательно следить за тем, чтобы в процессе обработки паста не начала высыхать, иначе она сама начнёт царапать ЛКП. После использования восстановительной полироли рекомендуется обработать деталь защитной полиролью или воском.

К этой же категории можно отнести средства для удаления рисок и царапин типа «Антириск», которые являются разновидностью полироли. Этот состав также подойдет для борьбы с пятнами, которые могут появиться на поверхности машины от взаимодействия с реагентами, солью и от воздействия солнечных лучей.

Локальное лекарство

Если царапина задела слой грунта, то её можно устранить с помощью специальных карандашей. Они бывают восковые и с прозрачными гелями, затягивающими трещину.

Восковые карандаши похожи на мелки для рисования и имеют несколько основных вариантов цвета. Царапина ими просто закрашивается, а лишний воск удаляется тканью из микрофибры или другого мягкого материала. При использовании восковых мелков царапина буквально «забивается» полимером. Этот способ один из самых дешёвых, но недолговечных. Процедуру нужно будет периодически повторять.

Второй вид средств внешне напоминает фломастер или корректор в виде ручки. При использовании нужно подкачать гель к «пишущему» концу и нанести на царапину или скол в небольшом количестве. При избытке средства оно просто начнёт стекать. При необходимости процедуру нужно повторить несколько раз до выравнивания поверхности. Гель попадает в повреждённый участок и за счёт притяжения молекул заполняет его. При полном высыхании состав твердеет и изъян исчезает.

Для устранения широких и глубоких царапин применяются специальные наборы-корректоры, созданные независимыми производителями или автокомпаниями. Они обычно включают небольшой флакон, похожий на упаковку лака для ногтей, отдельный баллончик с автолаком, обезжиривающий раствор и пару салфеток. Впрочем, все эти элементы можно купить по отдельности. Например, если покрытие машины не содержит пигменты типа «металлик» или «перламутр», лак, скорее всего, не понадобится. При нанесении такой краски лучше ограничить поверхность монтажным скотчем или любой другой клейкой лентой, не оставляющей следов. Если царапина уже кисточки, то лучше использовать более тонкий предмет для нанесения — иглу или зубочистку. Закрашивание царапины таким способом достаточно сложный процесс, требующий уверенной руки. Результат может быть заметен, поскольку очень сложно подобрать краску в нужный оттенок. Но зато повреждённый участок будет защищён и не начнётся коррозия.

Малярные работы

Если царапина глубокая и старая, а повреждённый металл уже начал ржаветь, то лучше перекрасить повреждённое место с использованием антикоррозийной грунтовки. При отказе от этого компонента ржавчина продолжит развиваться и под слоем краски, что повлечёт за собой необходимость более серьёзного ремонта.

Сначала нужно подготовить поверхность, устранив загрязнения и ржавчину с помощью наждачной бумаги Р2000, Р1500. Необходимо полностью удалить следы коррозии, но очистка должна быть рациональной: чем больше зачистишь, тем больше придётся закрашивать. Если под царапиной оказалась и вмятина, то её нужно зашпатлевать специальной автомобильной шпатлёвкой. Её также нужно будет выровнять наждачной бумагой. Следующим слоем идёт грунтовка, которая опять выравнивается. После этого наносится краска. Её лучше подобрать в специальном магазине, который имеет каталоги колеров, привязанных к модели и году выпуска, и даже к VIN. Узнать код краски можно и самостоятельно — обычно он указан на табличке, которая находится на стойке у водительской двери. Возможно, краску придётся наносить два раза, а после использовать и лак. Все слои должны просыхать. Для достижения идеального результата можно обработать стыки старой и новой краски неабразивной полиролью, удаляющей разводы.

• Любые работы по восстановлению кузова лучше проводить в сухом чистом помещении. Если это невозможно, то на улице не должно быть осадков, а обрабатываемая поверхность автомобиля не должна обдуваться ветром, несущим пыль.
• Восстанавливаемый участок должен быть подготовлен к обработке — быть сухим, чистым и обезжиренным. Для этого можно использовать уайт-спирит или бензин.
• Всегда читайте инструкцию по применению того или иного препарата и для ожидаемого результата выполняйте её требования.

Царапины на кузове могут появиться по разным причинам: неправильная парковка, механическое воздействие пыли и камешков с дорожного покрытия или недостаточно качественное нанесение лакокрасочного покрытия на заводе-изготовителе.

Удаление сколов и царапин на автомобиле может проводиться разными способами в зависимости от типа дефекта. Зачастую автолюбители занимаются ремонтом самостоятельно и просто наносят на царапину новую краску. Такой способ считается неправильным, поскольку не соблюдается необходимая последовательность действий.

Устранение сколов и царапин на автомобиле необходимо совершать еще на начальном этапе их появления, поскольку это не только портит внешний вид транспортного средства, но и может стать причиной развития коррозийных процессов. Глубокие царапины удалять гораздо сложнее, это потребует определенных навыков, денежных затрат и много времени.

Поэтому лучше, если удаление царапин на авто проведут квалифицированные специалисты СТО. Виды дефектов:

1. Задет только лак.
2. Повреждение лакового покрытия и задета краска.
3. Задет слой грунтовки.
4. Виднеется металл.

Оценить повреждение можно самостоятельно на глаз, но иногда может понадобиться лупа. Осматривать машину лучше в светлое время суток, плохое освещение не позволит увидеть реальную картину и качественно устранить дефект.

Удаление мелких царапин на автомобиле своими руками

Неглубокие повреждения лакокрасочного покрытия можно убрать таим образом:

• При помощи полировочных паст разной абразивности и без абразива.
• Используя полироли.
• Специальных карандашей для удаления царапин.
• Провести удаление царапин с автомобиля своими руками.

Полироль – отличное средство для устранения дефектов лакокрасочного покрытия кузова. Перед тем как приступить к работе, автомобиль необходимо тщательно вымыть специальным шампунем и высушить. Полироль наносится на сухую тряпочку без ворса и затем тщательно втирается круговыми движениями в царапину.

Затем средству необходимо дать время высохнуть (в соответствии с инструкцией) и растереть до появления блеска. Такое удаление царапин без покраски подходит только в том случае, если было повреждено лаковое покрытие транспортного средства. Приобрести средство можно в специализированном автомагазине, предварительно проконсультировавшись с продавцом.

Брать лучше небольшой флакон, поскольку расход его минимален. Хорошо зарекомендовали себя средства на основе воска и тефлона. После их применения дефект становится незаметным, но эффект от них кратковременный (воск продержится до 2-3 моек, средство на основе тефлона считается более долговечным – 10 моек).

Специальный карандаш тоже поможет убрать царапины на автомобиле. Перед его применением поверхность необходимо обезжирить и аккуратно нанести средство на царапину. Можно воспользоваться зубочисткой или кисточкой, которая идет в комплекте.

Остатки карандаша с лакокрасочного покрытия можно удалить салфеткой, а после того, как средство подсохнет – царапина исчезнет. Такие средства очень просты и удобны в использовании, но при их покупке следует обращать внимание на подлинность, чтобы не приобрести подделку, результата от которой не будет.

Средство необходимо наносить в несколько слоев до тех пор, пока не будет достигнут уровень лакокрасочного покрытия машины. Удаление царапин без покраски можно проводить только в том случае, если повреждение незначительное или провести его как профилактическую меру, если нет возможности заехать на СТО сразу же .

Устранение глубоких царапин на кузове

Некоторые царапины и сколы сильно повреждают лакокрасочное покрытие кузова машины и имеют большую площадь. Как устранить сколы на авто своими руками? Этот процесс более трудоемкий, чем использование полироли и могут понадобиться специальные инструменты для частичного кузовного ремонта:

1. Наждачная бумага разной зернистости.
2. Шпаклевка для выравнивания поверхности.
3. Специальная грунтовка и обезжириватель.
4. Краска необходимого оттенка (лучше, если колеровку проведет специалист)

Устранение царапин на автомобиле начинается с его подготовки. Транспортное средство необходимо вымыть и дождаться полного его высыхания. После того как был проведен визуальный осмотр повреждения можно приступать к шлифовке с помощью крупнозернистой наждачной бумаги.

В процессе работы надо переходить на мелкое зерно и немного обрабатывать лакокрасочное покрытие вокруг самого скола или царапины, чтобы впоследствии место ремонта не выделялось. Затем поверхность обезжиривается и на нее наносят слой грунтовки, которому нужно дать время высохнуть.

Удаление царапин на кузове автомобиля – процесс длительный, поэтому необходимо запастись терпением.

Далее место повреждения необходимо тщательно зашлифовать, чтобы оно было на одном уровне с остальным покрытием автомобиля. После этого проводится покраска царапин. Наносить краску нужно в несколько слоев, обязательно дав возможность высохнуть предыдущему.

Удаление царапин на бампере своими руками

Бампер считается самой уязвимой частью машины, поскольку непосредственно контактирует с пылью и камнями с дорожного покрытия. Его ремонт будет зависеть от того, из какого материала была изготовлена эта деталь.

Избавиться от небольших царапин можно при помощи специального средства (для пластикового бампера), ремонт металлического будет сложнее. Реставрируется бампер точно так же, как и другие части кузова – поверхность зачищается, при необходимости все вмятины выравниваются при помощи шпаклевки, затем наносится грунтовка и заканчивается ремонт окрашиванием.

Покраска царапин на автомобиле своими руками – процесс несложный, основная проблема состоит в том, как правильно подобрать необходимый оттенок краски.

Царапины могут появиться даже на бампере у аккуратного водителя, поэтому нужно лишь вовремя их устранять. Тогда автомобиль сохранит эффектный внешний вид надолго.

Удаление царапин на кузове. Особенности процедуры

Проводить все работы необходимо при хорошем освещении, но не под прямыми солнечными лучами. Предварительно лучше снять с рук все кольца и часы, чтобы не добавить новых повреждений. Все работы необходимо выполнять аккуратно.

Удаление сколов на автомобиле – процесс сложный, поскольку зачастую такие дефекты имеют значительную площадь. Если повреждение глубокое – нужно провести поэтапный кузовной ремонт. Если же глубина скола небольшая, можно воспользоваться специальной полиролью со цветообогащающими частицами и затем нанести дополнительный слой защитной полироли.

Все работы необходимо проводить придерживаясь инструкции и применяя средства индивидуальной защиты.

Можете посмотреть видео по удалению царапин:

На кузове практически любого автомобиля когда-нибудь появляются царапины. Данная ситуация оказывается обычным явлением, причём предотвратить его чаще всего невозможно. Мелкие царапины способны появляться даже от безобидных ситуаций. Если же предполагается появление глубоких дефектов, нужно определиться с оптимальным направлением действий и всё-таки приложить усилия для успешного восстановления внешнего вида транспортного средства. Изначально предполагается возможность воспользоваться услугами специального сервиса. При желании можно провести самостоятельно, но подход должен быть максимально осторожным и вдумчивым для достижения желаемого успеха.

Почему могут появляться дефекты на транспортном средстве

Глубокие царапины обычно появляются не просто так. К подобным дефектам приводят серьёзные ситуации, поэтому желательно привлечь профильные службы, чтобы гарантировать максимальный уровень защиты.

К любым дефектам на кузове из металла могут приводить только механические факторы. При этом состояние авто зависит не только от его владельца, но и от окружающих лиц, особенностей сложившихся обстоятельств. Нужно подготовиться к тому, что наибольшие риски отмечаются, если водители пренебрегают аккуратностью.

Даже если удалось обнаружить , не следует сразу же паниковать. Оптимальный ход действий – определение подходящего варианта решения проблемы, улучшения внешнего вида транспортного средства.

Классические схемы действий гарантируют, что ремонт позволит успешно заделать царапину на автомобильной поверхности. Если же доказано, что к дефекту транспортного средства причастно третье лицо, можно воспользоваться страховкой и провести профессиональный ремонт без личных финансовых вложений.

Страховой полис КАСКО облегчает получение компенсации, поэтому не обязательно сразу же думать, как своими руками провести необходимые ремонтные мероприятия и убрать появившиеся дефекты на .

Чаще всего перед тем, как ремонт будет проведён за чужой счёт, требуется провести специальную экспертизу по оценке ущерба и доказательству того, что не автомобилист причастен к произошедшему событию.

Однако в некоторых случаях всё-таки приходится думать о том, как своими руками качественно удалить появившуюся глубокую царапину.

Особенности закрашивания автомобильного кузова

Глубокий дефект предполагает обязательное устранение царапины путём закрашивания. Нужно отметить, что такой способ рекомендуется для значительных царапин, заметных сколов.

Лучший вариант – использование специальной краски, которая внешне напоминает обычный маникюрный лак. Однако на самом деле средство создано для обработки кузова из металла, создания равномерной цветной поверхности. Самое важное – это правильно выбрать оттенок, ведь в противном случае будет выбиваться из общей схемы окрашенная часть авто.

Краска продаётся в небольших флакончиках со специальной кисточкой, благодаря которой можно будет с лёгкостью устранять любые царапины на автомобильном кузове. Кисточка чаще всего позволяет облегчить проведение запланированного мероприятия и гарантировать оптимальный результат, достигнутый в минимальные сроки.

Важно отметить: поверхность можно красить только после того, как она будет обезжирена специальным раствором и двумя салфетками, отличающимися отсутствием ворса. Одна салфетка используется для полного очищения поверхности автомобиля от избыточного объёма жира, а вторая салфетка – для вытирания насухо.

Нужно проявлять повышенную осторожность при покупке специальных средств, которые позволяют заделать появившиеся дефекты на машине. Дело в том, что краска продаётся в одном флаконе, а лак – в другом. В каждом случае делать процедуру нужно по одной и той же схеме: поверхность авто тщательно обезжиривается, после чего наносится слой краски, а затем – лака.

Этапы проведения процедуры

Ремонт глубоких царапин принято проводить в определённой последовательности для того, чтобы достигнуть желаемого результата. Какие задачи нужно выполнять своими руками, гарантируя восстановление автомобиля?

1. Зачистка – первый и важный этап. Требуется тщательно удалить ржавчину и грязь с повреждённой поверхности. Для зачистки рекомендуется использовать качественную наждачную бумагу. Если же царапина была глубокой, следует убедиться в идеальном состоянии машины. В противном случае появляется риск развития коррозии, несмотря на то, что удастся заделать поверхность. При этом и переусердствовать нежелательно, так как при ином раскладе требуется больше закрашивать автомобильный кузов. Рациональный подход обязателен для восстановления автомобиля.
2. Следующий этап – шпатлёвка. Предполагается шпатлёвка повреждённого участка. Для восстановления металла можно использовать только подходящую продукцию. Лучше всего проводить подобный ремонт авто с помощью полиэфирной двухкомпонентной шпатлёвки с отвердителем. Приготовленное средство следует аккуратно нанести, а затем – разровнять шпателем, созданным из качественной резины или тонкого металла. Если шпатлёвка будет выполнена качественно, в последующем работа по восстановлению автомобиля упрощается.
3. Обязательный этап – зашкуривание. Данный этап также предполагает возможность убрать неровности с поверхности машины. Для зашкуривания авто рекомендуется использовать крупнозернистую наждачную бумагу, а затем – мелкозернистую. Основной задачей является получение идеального по состоянию кузова. Если работа проведена с максимальной осторожностью, ямы, бугры, царапины кузова больше не будут беспокоить.
4. Грунтовка. Следующий этап – нанесение грунта. Идеальный вариант – использование распылителя, так как он позволяет с лёгкостью проводить нужные мероприятия на кузове автомобиля. После того как грунт высохнет, на повреждённом участке авто нужно снова убрать нежелательные дефекты, причём для этого традиционно используют воду и водостойкую, очень мелкую шкурку. Желательно впоследствии по такой схеме убрать наиболее мелкие неровности, которые могли сохраниться на кузове автомобиля.
5. Закраска царапин – обязательный этап. Устранение дефектов на кузове из металла всегда проводится с предварительным обезжириванием. Краску можно наносить тампоном или кистью. Идеальный вариант – это использование краскопульта, причём появляется возможность использования автомобильной камеры от грузового транспорта. Ремонт всегда делится на два этапа, каждый из которых можно успешно выполнять своими руками. Краску желательно наносить в два слоя, причём предполагается перерыв в пять-семь минут. Если же не удалось успешно заделать дефект из-за отсутствия опыта, можно убрать огрехи. После краски разрешается вновь обработать поверхность металла мелкозернистой наждачной бумагой и водой, но нужно помнить о максимальной осторожности.

При необходимости число слоёв краски разрешается увеличить, ведь от этого зависит результат. Число слоёв всегда определяется цветом грунта, консистенцией краски. В любом случае на сушку слоя отводится не больше семи минут. Когда будет выполнен ремонт автомобиля на этом этапе, нужно выждать 20 минут для полного высыхания краски.

После того как на машине высохнет закрашенная поверхность, можно наносить слой лака. Делать эту работу лучше всего классическим краскопультом, который позволит успешно удалить нежелательные царапины или недочёты.

Каждый новый слой должен немного выступать за предыдущий.

После того как своими руками удастся нанести слой лака на авто, нужно выждать пару суток для полного высыхания. Затем идут окончательные этапы: шлифовка, полировка, их нужно делать по классическим принципам.

Заключение

Внешний вид автомобиля можно восстановить самостоятельно, ведь вдумчивый ремонт с качественной специализированной продукцией позволит удалить царапины, а затем убрать недочёты и остаться довольным результатом восстановления кузова.

Обнаружить царапины на дверях своей любимой машины — это неприятно. В особенности, когда причиной этого стала, пусть даже небольшая, но авария. Ведь из-за этого происшествия автомобилю наносится «косметический урон». Однако в таких ситуациях важно сохранять свое самообладание.

Ну вот, блин, чуть-чуть задел, и ржавчина пошла…

Сильно переживать не стоит, поскольку в наше время имеется несколько способов, при помощи которых можно собственными руками устранить с автомобиля такие повреждения, как царапины, ржавчина и т.д. Итак, мы рассмотрим три способа , используя которые вы сможете достаточно легко устранить эти повреждения.

Способ 1. Использовать полироль

Прежде, чем приступить к нанесению на кузов полироли, нужно осуществить подготовительные операции. Итак, область, находящаяся вокруг царапины, очень тщательно вымывается. Затем она должна быть насухо вытерта.

Полироль — наш друг и брат.

Только после этого можно нанести полироль. Для этого нужна мягкая тряпка, которая должна быть сухой. Нанесение рассматриваемого состава осуществляется несильными втираниями. После высыхания обработанное место растирается х/б тряпкой (она обязательно должна быть сухой). Делать это следует до тех пор, пока не появится блеск . Если имеется необходимость, то следует повторить процедуру.

Способ 2. Купить специальный карандаш

Процесс удаления специальным карандашом схож с описанным выше. Однако имеется одно отличие — проявляется оно в удобстве применения и относительно высокой цене этого средства. Все эти материалы, при помощи которых люди начинают красить какое-либо место на автомобиле в целях избавления от царапин, можно приобрести на авторынке или в автомобильных салонах. И отдавать предпочтение стоит проверенным и известным маркам , поскольку можно и не получить того результата, который хочется.

Карандашик работает! Даже если его держать в левой руке…

Способ 3. Обратиться в автосервис

Помимо указанных способов, позволяющих избавиться от царапин самостоятельно, можно также обратиться в сервисный центр, либо на автомойку. В таких учреждениях за довольно небольшое время мастер легко скроет имеющиеся на кузове повреждения (неглубокие царапины). Делается это путем шлифовки с использованием специализированных составов.

Обратиться к серьёзным ребятам — тоже вариант.

Устранение глубоких царапин

Чем замазать царапины на бампере, если речь идет о глубоких повреждениях? В таких случаях имеет место повреждение слоя лака и краски. В этой ситуации вам понадобятся следующие материалы и вещества: краска, зубочистка, специальный реставрационный карандаш, полироль. Самое главное здесь — осуществить правильный подбор краски. Если аккуратно замазать царапину — то её практически не будет видно.

Подготовительные меры

Перед началом замазывания царапины нужно её тщательным образом вымыть, а так же обезжирить при помощи растворителя. После этого надо при помощи малярной ленты обклеивается место вокруг повреждения. Затем объем повреждения (царапины) заполняется краской с использованием зубочистки либо карандаша. Краске нужно позволить высохнуть.

Процесс нетривиальный!

Крайне важно, чтобы краска собой равномерно и полностью заполнила всю царапину. После того, как она полностью высохнет, надо нанести полироль, после чего начинать действия, которые применяются как при полировке обычных, неглубоких царапин.

Избавиться от ржавчины

Когда автомобильное покрытие ржавеет, это весьма неприятная ситуация. В этом процессе особое внимание нужно уделить подготовке поверхности. Она может быть как ровной, так и неровной. Чтобы найти ржавчину даже в её небольшом количестве, нужно вымыть автомобиль. И неплохо бы обработать его после этого с помощью воскового состава.

На поверхности, которая еще блестит, достаточно легко заметить прибивающуюся ржавчину. Стоит отметить, что пятно ржавчины расползается дольше под слоем краски. Причем снаружи этого может быть не видно вообще.

И даже ржавчину можно победить.

Как удалить царапины на машине, чтобы она не ржавела? Для этого её следует замазать уже вышеупомянутым карандашом с краской, которая быстро сохнет. Однако перед этим нужно обязательно зачистить обезжиривателем место царапины. Еще можно зачистить царапину, применяя железные щетки. То есть, снимается слой краски. После этого место обрабатывается «антиржавом». Стоит отметить, что их существует целая масса и следует очень тщательно отнестись к выбору, иначе можно «одержать поражение» в борьбе со ржавчиной.

После проведения хорошей зачистки останутся только точечки ржавчины, которая въелась, однако это — мелочи. А после очень хорошей зачистки не останется ничего.

Если же из-за высохшего средства для обработки место осталось неровным, то его следует потереть. Иногда антиржав после себя оставляет пыль, а точнее после того, как высохнет. И потому перед грунтовкой следует обработать поверхность при помощи растворителя.

Каков вывод?

Собственноручное исправление царапин поможет не только сэкономить свои деньги, а и сберечь время и нервы (ведь вы сами будете знать, что там под краской). Ведь не во всех сервисах работают высококвалифицированные работники, у которых большой опыт реставраций автомобилей. Так что не всем «специалистам» дано справиться с задачей, которая поставлена перед ними. А касательно выбора средств и материалов — доверять нужно лишь проверенным (или хотя бы известным) маркам.

Эта статья относится к подразделу .

Ремонт царапин на кузове автомобиля: мелкий и капитальный

Но что если можно убрать все сколы, царапины и трещины с кузова, проведя ремонт своими руками?

Чем опасны сколы и царапины на кузове авто?

С течением определенного периода сколы и царапины, если они глубокие, начинают покрываться ржавчиной. Это не только портит первоначальный эстетический вид всего автомобиля, но и является первичным очагом распространения коррозии. Это впоследствии приведет к дорогостоящему ремонту всего элемента, и обычная подкраска здесь уже не поможет. Ведь не секрет, что многие кузова современных авто защищаются от ржавчины при помощи цинкования или гальваническим методом.

Однако, при таких способах в металлические сплавы кузова не добавляются специальные легированные вещества, которые защитят от ржавчины. В этих случаях кузов покрывается тонким слоем защитного материала, который затем кристаллизуется и образует прочную пленку.

В случае механического удара пленка вместе с лаком и краской деформируются, обнажая металл. Если кузовные элементы вашего авто не изготовлено из алюминия или углепластика, то металл в местах ударов окисляется и ржавеет. Если такую ситуацию не решить в самом начале, то деталь придется полностью перекрашивать, а перед этим выводить ржавчину. Конечно, можно обратиться за такой помощью в специализированные автомастерские.

Внимание: локальный очаг коррозии будет распространяться дальше, что проявляется во вздутиях ЛКП.

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пин. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пин капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт цара­пин и ско­лов акку­рат­но.

p, blockquote 51,0,0,0,0 —>

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор ( 3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пин. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подуш­ка.

p, blockquote 52,0,0,0,0 —>

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремон­та.

p, blockquote 53,0,0,0,0 —>

Устранение мелких повреждений

Убрать небольшие потертости и мелкие царапины вы можете с помощью шлифовальной пасты, которую можно приобрести в любом магазине с авто химией. Для этого очистите поверхность, которую нужно обработать, нанесите абразивную пасту на сухую тряпочку из микрофибры и быстрыми движениями проведите шлифовку до тех пор, пока паста не станет сухой. Эту процедуру лучше проводить 3-4 раза для наилучшего результата. Если это не помогло и царапины остались, переходите на более профессиональные методы.

Удаление царапин при помощи корректирующих маркеров

Процесс полировки производится при серьезных потертостях на кузове, а что же делать с мелкими сколами от камней? В этом случае абразивная обработка бессмысленна, потому что такой дефект лакокрасочного покрытия легко нивелируется при помощи специализированных маскирующих тонеров – восковых карандашей, которые подходят для цветов metallic, акрил и перламутр.

Важно: подбирать цвет маркера стоит по цвету кузова своего авто, причем учитывать нужно даже оттенок, потому что при разности цветов зона ремонта будет выделяться.

По сути тонер – это небольшая туба, в которой находится пигментный материал. Его достаточно нанести на место скола, а затем подождать пока материал кристаллизуется и засохнет. Для точного подбора следует знать цифровую кодировку цвета кузова. Ее можно узнать при покупке авто у специалиста по продажам, на сайте официальных импортеров, а также в интернете или при непосредственном обращении к дилеру, мастер-приемщик которого предоставит вам такие сведения. Процесс нанесения корректирующего пигмента на поверхность следующий:

• Помыть и обезжирить специальными автомобильными смывками зону ремонта.
• При наличии очага коррозии, следует удалить оксид металла механическим способом. Очень важно удалить ржавчину полностью, потому что в последующем она проступит в виде пузырей и «жуков», даже на месте ремонта.
• Далее на обработанное место наносится слой грунта, который затем разглаживается, а его следы, оставшиеся на краске тоже удаляются.
• Наносится непосредственно тонер на место скола.

Все подготовительные операции необходимо тщательно и скрупулезно выполнять, потому что от этого зависит качество адгезии между пигментным материалом и поверхностью кузова. Этот метод наиболее эффективен для удаления и ремонта сколов на кузове транспортного средства, который можно быстро выполнить своими руками.

Удаление царапин без покраски, при помощи полировки

Методом полирования можно эффективно удалить царапины на авто без применения подкрашивания. Ремонт царапин, если они неглубокие, возможно сделать полировочной машиной или своими руками — зависит от степени поврежденности лакокрасочного покрытия.

1. При помощи полироля из воска. Нанесите полироль и отполируйте поверхность мягкой салфеткой. Такого способа восстановления царапин хватает на небольшой срок, а затем требуется обновить полировочный слой.
2. При помощи полировочной машины и абразивной пасты с мелкой структурой. Для этого на тщательно вымытую и просушенную поверхность наносится небольшое количество состава и полируется, понемногу прибавляя мощность шлифмашины. Полируйте равномерно по вей поверхности, не перегревая ЛКП.

Важно: не проводите полировку авто по прямым воздействием солнечных лучей. Лучше всего это делать в гаражных условиях, в тени или в гараже.

Удаление повреждений при помощи специальных наборов, например, Dr. ColorChip

Устранение царапин на кузове автомобиля своими руками можно провести с помощью специального набора от Dr. ColorChip или других подобных. Они продаются в автомагазинах и имеют в комплекте инструкцию и полный набор необходимых средств для восстановления царапин на кузове автомобиля своими руками. С помощью этих средств можно улучшить внешний вид авто без особых усилий.

Полировка кузова

Одним из эффективных методов устранения царапин на автомобиле без покраски является полировка.

Этот вид ремонтных работ может быть защитным и абразивным. Защитная полировка способствует восстановлению цвета и приданию блеска кузову, устраняя при этом мелкие дефекты. Абразивная предполагает применение специальных паст различной зернистости, которые в состоянии удалить царапины, неровности, потертости и сколы на машине.

Одним из эффективных методов устранения царапин на автомобиле без покраски является полировка

Удаление глубоких царапин проводится путем абразивной полировки, поэтому необходимо приготовить инструменты:

• полировальную машинку;
• шлифовальную бумагу;
• полирующие средства;
• автокраску необходимого оттенка.

Сам по себе процесс является достаточно трудозатратным и требует некоторой подготовки, поэтому новичкам перед тем, как убрать царапины шлифмашинкой, необходимо хорошенько изучить все тонкости.

Полноценный ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками

Ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками осуществляется при помощи специализированных технических приспособлений. Для этого необходимо использовать шлифовальную машинку и специальные затирочные пасты. Но такой метод больше относится к большим по площади притертостям, так как их невозможно устранить при помощи маркеров, карандашей и тонеров.

Этот способ заключается в разглаживании слоя ЛКП и «затягивания» краски на место притертости. Он выполняется в несколько этапов, чтобы избежать чрезмерного давления на лак. Процесс самостоятельной полировки кузова выглядит следующим образом:

• Кузов очищается от загрязнителей, а место полировки обезжиривается при помощи специальных средств.
• При появлении в месте притертости коррозии она удаляется механически.
• На всю площадь повреждения наносится специальный полировочный материал, который разглаживается шлифмашинкой.

Для выполнения такой работы необходима сноровка, потому что неподготовленный специалист может убрать лишний слой лака, что «оголит» краску, либо оставит на ЛКП видимые круги, что не является показателем хорошей работы. Такой ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками хорошо себя зарекомендовал, но перед его реализацией все же необходимо немного потренироваться.

Важно: нельзя полировать кузов в пыльном помещении, потому что мелкие абразивные частицы, содержащиеся в воздухе, могут попадать между трущимися поверхностями, что оставит видимые задиры на кузове.

Если повреждён базовый слой краски

Как убрать цара­пи­ну на машине, если повре­ждён базо­вый слой крас­ки? Потре­бу­ет­ся сна­ча­ла запол­нить часть цара­пи­ны крас­кой, оста­вив место для финиш­но­го слоя лака. Если цара­пи­на дошла до слоя грун­та, но грунт по-преж­не­му закры­ва­ет металл, то потре­бу­ет­ся посте­пен­но, слой за сло­ем пере­крыть грунт, что­бы он не про­све­чи­вал.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Если воз­мож­но, поста­рай­тесь подо­брать крас­ку по оттен­ку крас­ки кузо­ва.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Самые лёг­кие цве­та при ремон­те цара­пин – чёр­ный и белый. Такие цве­та про­ща­ют незна­чи­тель­ное несов­па­де­ние оттен­ка, а гра­ни­ца пере­хо­да ста­рой и новой крас­ки менее замет­на.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Исполь­зуй­те малень­кую, тонень­кую рисо­валь­ную кисточ­ку или зубочистку/списку для нане­се­ния крас­ки в цара­пи­ну. Спе­ци­аль­ный каран­даш для цара­пин тоже не пло­хой вари­ант для запол­не­ния цара­пи­ны.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Все­гда тести­руй­те соот­вет­ствие оттен­ка новой крас­ки с ори­ги­наль­ным цве­том в мало­за­мет­ном месте.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Это дела­ет­ся не быст­ро. Оку­най­те в крас­ку толь­ко кон­чик кисточ­ки или спич­ки (2–3 мм). Исполь­зуй­те капил­ляр­ное дви­же­ние, что­бы пере­но­сить крас­ку с кисточ­ки внутрь цара­пи­ны. Дотра­ги­вай­тесь кон­чи­ком зубо­чист­ки или кисточ­ки внут­рен­ней части цара­пи­ны. Крас­ка будет пере­те­кать в неё.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Нуж­но нано­сить лако­кра­соч­ный мате­ри­ал поэтап­но, сло­я­ми. Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 15–30 минут перед нане­се­ни­ем сле­ду­ю­ще­го. Не сто­ит пере­жи­вать, если после пер­во­го нане­се­ния крас­ки были про­пу­ще­ны неко­то­рые обла­сти цара­пи­ны. При вто­ром нане­се­нии их мож­но под­кра­сить.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Остав­шу­ю­ся полость цара­пи­ны нуж­но будет запол­нить лаком. Лак нуж­но нано­сить, когда крас­ка под­сох­нет.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Полноценный ремонт глубоких царапин кузова машины

При наличии глубоких повреждений может помочь только метод окрашивания.

1. Подготовьте поверхность — хорошенько промойте и высушите.
2. Если на поврежденном участке появились ржавые пятна, обработайте их наждачкой с мелкой структурой.
3. Зачищенную поверхность обезжирьте и обозначьте рабочую площадь малярной лентой.
4. Нанесите на обезжиренную площадь слой грунта-антикора и высушите.
5. Обработайте грунтовкой для выравнивания поверхности.
6. Поочередно нанесите два слоя краски, хорошо их просушивая.
7. После высыхания нанесите бесцветный лак.

Удаление царапин без покраски

Самая безболезненная процедура удаления царапин применяется при неглубоких повреждениях верхнего слоя краски. Такие царапины имеют вид белой линии и исчезают при мойке авто. Для их устранения следует нанести на салфетку полироль и заполировать поврежденный участок. В общем, в этом деле главное найти хорошее и качественное средство, а как отполировать кузов автомобиля понять несложно.

Есть еще один способ, который позволит избавиться даже от более глубоких царапин без шлифовки и покраски. Он предполагает применения бесцветного воска или карандаша. Неоспоримым плюсом этого метода является отсутствие необходимости подбирать тон полироли. Но вот недостаток в том, что после нескольких моек процедуру придется повторить.

Что нужно, если сколы или царапины уже стали причиной ржавчины

Каждая маленькая царапинка или скол на лакокрасочном покрытии, при отсутствии должного внимания, может привести к большим неприятностям — образованию ржавчины. В этом случае без перекрашивания не обойтись. Действовать нужно так:

1. Зачистить очаг повреждения, полностью сняв ЛКП.
2. Обработать преобразующим коррозию средством.
3. Обезжирить, прогрунтовать поверхность, дать ей высохнуть.
4. Отшлифовать и произвести окрашивание, высушить.
5. Отполировать полученную поверхность.

Смотрите подробное видео о том, как убрать сколы и царапины с авто.

• Автор материала
• Другие материалы

Автор Кристиан

Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.

• Топ 10 лучших смазок для подшипников ступицы — 30.11.2019
• ТОП 10 марок жидкого стекла для авто — 03.11.2019
• Дорожные знаки к ПДД на 2020 год в картинках и с пояснениями — 30.10.2019
• 10 самых ожидаемых кроссоверов в 2020 году — 26.09.2019
• Сигнализация Аллигатор: полная инструкция по эксплуатации — 26.09.2019

Посмотреть другие статьи

Все ли царапины можно убрать самостоятельно?

Если царапина совсем небольшая и затрагнивает в основном лак, ее достаточно отполировать: мелкая бороздка выровняется и станет незаметной.

Глубокое повреждение ЛКП может обнажать грунт и даже металл кузова. Такую царапину нужно заделать как можно скорее, чтобы не допустить коррозии незащищенного участка. Сделать это можно самостоятельно, вооружившись дрелью и шприцем.

Как удалить царапины на автомобиле

Как удалить более глубокие царапины на автомобиле

Если ноготь слегка цепляется за царапину, возможно, удастся удалить ее наждачной бумагой.

Что вам понадобится:

— Губка

— Наждачная бумага (зернистость 3000 или 5000, в зависимости от глубины царапины)

— Полотенца из микрофибры

— Полироль для автомобилей

— Автомобильный воск

Сначала возьмите наждачную бумагу зернистостью 3000 и оберните ею губку.Если царапина на более светлой стороне, вы можете использовать наждачную бумагу зернистостью 5000. Оберните его вокруг губки, чтобы не слишком сильно надавливать на краску. Будьте осторожны при использовании наждачной бумаги, иначе вы можете еще больше повредить краску. Как и в случае с более легкими царапинами, не забудьте проверить, нет ли рядом с царапиной грязи или мусора.

Затем нанесите мыльную воду как на поцарапанную область, так и на наждачную бумагу, прежде чем начинать шлифование. Наждачная бумага и губка должны быть влажными на протяжении всего процесса, чтобы предотвратить дополнительные повреждения.

При шлифовании следите за тем, чтобы шлифовать в направлении царапины. Отшлифуйте несколько секунд, проверьте царапину и повторите. Вы должны постоянно проверять, чтобы не шлифовать глубже, чем необходимо. Отшлифуйте область до тех пор, пока царапина не станет почти невидимой, затем уберите губку и продолжайте шлифовать царапину, пока она не исчезнет.

Отшлифованная область больше не будет глянцевой, так как вы отшлифовали верхний слой краски.Чтобы растушевать края этой теперь матовой области, используйте наждачную бумагу с зернистостью 5000 и продолжайте мягко шлифовать края круговыми движениями. После этого протрите область чистой и сухой тканью из микрофибры.

Теперь вам понадобится автомобильный полироль, специально созданный для удаления следов и царапин. Нанесите небольшое количество на салфетку для полировки или полотенце из микрофибры и отполируйте поверхность круговыми движениями. Вы также должны немного отполировать за пределами поцарапанной области, чтобы убедиться, что все сливается.

Отполируйте поверхность до тех пор, пока она не станет почти такой же глянцевой, как остальная часть автомобиля, а затем протрите поверхность чистым полотенцем из микрофибры. Проверьте свою работу — при необходимости вы всегда можете повторить процесс. Также не забудьте удалить излишки лака до того, как он высохнет.

И последнее, но не менее важное: нанесите немного автомобильного воска. Нанесите немного воска на чистую ткань из микрофибры и нанесите его круговыми движениями. Как только он станет глянцевым и блестящим, дайте ему высохнуть и протрите его чистым и сухим полотенцем из микрофибры.Ваша машина должна выглядеть как новая.

Как избавиться от царапин на машине?

Макияж царапины

Прежде чем вы сможете приступить к ремонту любых царапин на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, вы должны сначала диагностировать серьезность царапин на вашем автомобиле. Различные царапины потребуют разного ухода. Например, простую легкую и неглубокую царапину можно легко стереть с помощью нескольких предметов домашнего обихода.Однако более глубокая царапина, вероятно, потребует замены краски или какой-либо заливки, поэтому к ней нужно будет обращаться гораздо более серьезно.

Получите мгновенное онлайн-предложение для своего автомобиля!

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы БЕСПЛАТНО получить оценку и узнать, сколько стоит ваша машина.
Получите реальную стоимость автомобиля в течение 24-48 часов!

Очищающий воск для легких царапин

Если царапина есть только на самой поверхности лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, ее, скорее всего, можно довольно легко отшлифовать тканью из микрофибры и чистящим воском.И то, и другое легко найти в местном магазине автозапчастей, хозяйственном магазине или Walmart. Если вы можете провести ногтем по царапине и почувствовать ее, то вы знаете, что царапина слишком глубокая для этого метода. Однако, если порез недостаточно глубокий, чтобы его можно было почувствовать ногтем, этот метод должен быть эффективным для избавления вашей покраски от некоторых из самых тусклых царапин.

Чтобы отполировать царапины чистящим воском, нанесите небольшое количество вещества на уже влажную ткань. Протирать тряпочкой поцарапанную поверхность небольшими кругами по часовой стрелке.Продолжайте эту технику ручной полировки до тех пор, пока царапины не исчезнут. Чистящий воск действует как чрезвычайно эффективный буфер и по существу заполняет пробелы, которые могут отсутствовать в глянцевом слое вашего автомобиля.

Более глубокий подход

Вероятно, вам придется приложить больше усилий, чтобы избавиться от любых существенных царапин, которые могут возникнуть на поверхности окраски вашего автомобиля. Ниже приведены несколько более подробных инструкций по избавлению от царапин.Вы можете начать с первого шага и остановиться, когда успешно удалите царапины на своем автомобиле к своему собственному удовлетворению.

Будьте осторожны. Каждый раз, используя полировальный состав на любом типе окрашенной поверхности, вы можете довольно легко создать вихревые следы или иным образом испортить краску, что прямо противоположно тому, что вы пытаетесь достичь. Если вам неудобно устранять собственные царапины, большинство автомоек предлагают услуги по нанесению воска, которые могут быть хорошей альтернативой.

Шаг 1: полировальная паста

Можно использовать полировальную пасту, если вам нужно, чтобы волосы были прочнее, чем чистый воск.Состав отполировывает все царапины на поверхности. Перед использованием состава может быть целесообразно заклеить изолентой ту часть автомобиля, в которой вы удаляете царапины, поскольку состав снимет верхний слой с поверхности автомобиля, если он останется на краске слишком долго или если попадет на пластиковые вставки автомобиля. Нанесите небольшое количество состава и тряпку для полировки на пораженные участки. После десяти или более круговых движений по царапине протрите сухой тканью остатки состава.Невероятно важно удалить весь состав с кузова автомобиля после удаления царапин.

Шаг 2: Средство для удаления вихревых следов

После использования полировальной пасты отличный вариант — средство для удаления пятен Swirl Mark Remover. Его можно наносить сразу после полировки. Просто нанесите небольшое количество продукта на чистую безворсовую ткань. Используйте те же круговые движения, и этот продукт поможет удалить оставшиеся потертости, которые, возможно, пропустил состав.

Шаг 3: Растворитель и краска

Если вы использовали вышеуказанные советы, но царапины все еще нужно заполнить, вероятно, вам понадобится краска, так как царапины глубже, чем уровень поверхности. Первый шаг к этому включает использование растворителя для удаления любых восков или масел, которые могут быть на поверхности вашего автомобиля. Затем вы просто воспользуетесь грунтовочной краской, чтобы заполнить царапины. Очень важно найти подходящую окраску для уже имеющейся окраски вашего автомобиля. Практически невозможно избежать какого-либо перекрытия, но вы должны избегать этого насколько это возможно.

Шаг 4: Обработка и шлифовка

Дайте краске высохнуть в течение примерно 24 часов, так как растворитель должен полностью испариться, чтобы лак мог дать усадку. После того, как краска высохнет, вы можете взять наждачную бумагу (зернистость 600-1000) и тщательно отшлифовать только что окрашенный участок, чтобы удалить краску, которая находится над поверхностью окраски. Обязательно выполняйте этот шаг осторожно и следите за своим прогрессом, чтобы не зашлифовать краску. На этом этапе вы захотите снова использовать компаунд, чтобы область, которую вы шлифуете, была более сдержанной.

Шаг 5: При необходимости повторите

Вполне вероятно, что при ремонте будут возникать неровные участки, на которых уровень краски неодинаков на разных участках. Чтобы исправить это, просто повторите процесс, заполняя пятна с низким содержанием краски так часто, как это необходимо, пока поверхность не станет ровной. Каждый раз важно дать краске высохнуть в течение ночи и отшлифовать краску, чтобы она не выступала за остальную часть окраски.

Шаг 6: Завершение

После того, как вы выровняли краску и довольны результатом, просто нанесите прозрачный слой на отремонтированную поверхность.Прозрачные покрытия можно найти в аэрозольных баллончиках в автомобильном магазине, и важно использовать глянец, предназначенный только для точечного ремонта автомобилей, а не просто обычную прозрачную глянцевую краску. Затем повторно нанесите полировальный состав на область, над которой вы работали, используя те же методы, которые упоминались ранее. Чтобы дать растворителю достаточно времени для вытекания из краски и полного высыхания лака, избегайте нанесения воска на поверхность как минимум в течение месяца.

Заключение

Нет никаких сомнений в том, что царапины на вашей машине могут доставить неудобства, и их будет сложно исправить.Ремонтные мастерские могут взимать невероятные суммы денег за ремонт мельчайших царапин, и со временем эти расходы могут быстро расти. Хорошая новость заключается в том, что вы можете легко устранить царапины от краски самостоятельно, будь они небольшие, поверхностные или даже более глубокие. Просто следуйте инструкциям, и вы вернетесь в путь с первозданной краской в ​​кратчайшие сроки. Или попросите профессионала сделать это.

Если на вашей машине нет царапин и вмятин размером с баскетбольный мяч, вы можете просто продать свою машину.Получите гарантированное предложение без каких-либо обязательств от CarBrain — разумного способа продать свой автомобиль.

Как удалить царапины, удалить царапины с автомобильной краски, удалить автомобильные царапины

Как удалить царапины

Удаление царапин с автомобильной краски — это многоэтапный процесс, который начинается с выравнивания краски вокруг царапины и заканчивается восстановлением блеска. Количество шагов зависит от степени тяжести царапины. В этом общем руководстве по удалению царапин будет описан типичный процесс удаления царапин.Доступно множество техник и инструментов, и вы можете найти свой собственный вариант этого процесса, который подойдет вам.

В этом руководстве описывается, как удалить случайные изолированные глубокие царапины (RIDS). Для полного удаления завихрений или мелких царапин вы должны использовать полировальную машинку и пасту. Этот процесс описан в нашем Руководстве для полировальной машины двойного действия и Руководстве по ротационной полировке. Если у вас есть отдельные царапины, которые слишком глубоки, чтобы их можно было удалить без шлифовки, вы на правильной странице.

Важные советы:

1. В этом руководстве описывается ручное шлифование, а затем использование полировальной машины двойного действия для компаундирования и полировки. Это один из способов сделать это. Лучший инструмент для удаления следов шлифования со всего автомобиля — это роторный амортизатор с шерстяной подушечкой, подходящим составом и небольшим опытом. Здесь мы работаем над отдельными царапинами.

2. Заводская краска с запеканием обычно тонкая и твердая, это два ОГРОМНЫХ недостатка, которые работают против вас, если вы захотите или вам понадобится шлифовать заводскую краску.Всегда делайте тестовую пятно на небольшом участке и убедитесь, что вы можете получить 100% шлифованных следов, прежде чем шлифовать дальше.

3. Всегда используйте наименее агрессивный подход для выполнения работы.

4. Отшлифуйте ровно настолько, чтобы удалить или улучшить дефекты, которые вы пытаетесь удалить.

5. Помните, что шлифовка удаляет краску так же, как и процесс компаундирования и полировки, поэтому учитывайте это во время работы.

6. Если возможно, используйте измеритель толщины краски для измерения толщины пленки перед шлифовкой.Запишите показания до, во время и после. Измеритель толщины краски — это удобный инструмент, который дает вам представление об общей толщине краски, а также о любых кузовных работах или перекрашивании, которые были выполнены для точечных участков или целых панелей.

7. Не шлифуйте слишком близко к краям или твердым / острым линиям тела.

8. Самое важное — Всегда работайте чисто.

Вам потребуется:
Meguiars # 2000 Finished Papers
Meguiars # 2500 Finished Papers
Meguiars # 3000 Finished Papers
Meguiar’s E-7200 Rubber Backing Pad
Generic Spray Bottle с чистой водой и одной или двумя каплями шампуня Pinnacle Bodywork
3M Scotch 233 + Автомобильная малярная лента премиум-класса 18 мм x 32 м
Grit Guard 5-галлонная система ведра с тележкой — красный
Brinkman Swirl Finder Light
Wolfgang Total Swirl Remover 3.0
Wolfgang Finishing Glaze 3.0
Кабель Портера 7424XP Полировщик двойного действия
Поворотная опорная пластина с крюком и петлей на 2-3 / 4 дюйма
DA Адаптер 5/8 «X 11
Lake Country 4″ Желтая пена для резки CCS
Lake Country 4 » Белая пена для полировки CCS
Датчик толщины краски PosiTest
Полотенца из микрофибры

Начните с замачивания наждачной бумаги в течение как минимум 15 минут в растворе воды с парой капель шампуня Pinnacle Bodywork.У вас должно получиться три разных крупы. Поскольку эти частицы песка могут отрываться в воде, вымачивайте бумагу в отдельных ведрах, чтобы избежать перекрестного загрязнения. Вы можете использовать три промывных ведра Grit Guard на 5 галлонов.

Шаг 1: наждачная бумага зернистостью 2000

Затем возьмите наждачную бумагу зернистостью 2000 и оберните ею резиновую подкладку Meguiar E-7200. Эта подушечка поможет распределить давление ваших пальцев на бумагу.

Вариант: Для очень мелких царапин вы также можете разрезать наждачную бумагу на небольшие квадраты размером с почтовую марку и использовать кончики пальцев в качестве подкладки.

Не забудьте растушевать поверхность с царапины, чем дальше вы удаляетесь от царапины. Вы хотите зачистить царапину, что означает удаление большей части краски непосредственно возле царапины, , на которой нет краски , но растушевка или сужение глубины ваших шлифовальных следов по мере удаления от царапины. поцарапайте , смешивая область с окружающей краской.Это создаст внешний вид уровня.

Вернуться к подкладке. Поверните подушку с наждачной бумагой под углом, чтобы шлифовать царапину, а не вертикально вверх и вниз. Используйте бутылку с чистой водой и пару капель шампуня, чтобы обильно намочить краску, которую вы будете шлифовать. Во время работы непрерывно распыляйте краску, чтобы наждачная бумага лучше скользила.

Важно: если вы удаляете несколько отдельных царапин, важно удалить одинаковое количество краски с каждой области, чтобы общий результат был однородным. Здесь вам пригодится измеритель толщины краски PosiTest. Он может подтвердить, что вы удалили одинаковое количество краски с каждой области.Это помогает подсчитывать ваши штрихи наждачной бумагой, чтобы вы могли продублировать процесс, если у вас есть несколько царапин одинаковой глубины.

Вытрите суспензию (снятое прозрачное покрытие и вода), чтобы увидеть результаты. Глубокую царапину следует заменить более мелкими царапинами зернистостью 2000.

Шаг 2: Наждачная бумага с зернистостью 2500

Заново отшлифуйте каждую секцию наждачной бумагой зернистостью 2500, обернутой вокруг вашей подушки для выпечки. Держите краску влажной и работайте с подушкой под углом. Следите за тем, чтобы краску не зашлифовать.Вам нужно только удалить более глубокие царапины зернистостью 2000.

Вытрите суспензию и проверьте результаты. Царапины от шлифовки должны быть более мелкими и менее заметными.

Шаг 3: Наждачная бумага зернистостью 3000

Заново отшлифуйте каждую секцию наждачной бумагой зернистостью 3000, обернутой вокруг подкладки. Применяются те же правила, что и в двух предыдущих раундах.

Вытрите суспензию и проверьте результаты. Вы узнаете, когда будете готовы к соединению, посмотрев на отшлифованную область. Отражения верхнего света или Brinkman Swirl Finder Light должны быть размытыми и тусклыми без явных глубоких царапин от шлифования.

Шаг 4: Приготовление смеси

Для этапов компаундирования и полировки прикрепите 2–3 / 4-дюймовую поворотную опорную пластину с крючком и петлей и адаптер D.A 5/8 «X 11 к полировщику двойного действия Porter Cable 7424XP.

Нанесите X состава Wolfgang Total Swirl Remover 3.0 на желтую режущую пластину. Управляйте полировальной машинкой Porter Cable 7424XP Dual Action со скоростью 6 и двигайте вперед и назад, а затем вверх и вниз по шлифованным царапинам. Если вы шлифовали более одной области, убедитесь, что вы продублировали этот процесс на каждом месте, чтобы результаты были одинаковыми.

Вытрите краску чистой полировальной салфеткой из микрофибры.

Шаг 5: полировка

Нанесите X финишной глазури Wolfgang Finishing Glaze 3.0 на белую поролоновую полировальную подушку. Используйте полировальную машину Porter Cable 7424XP Dual Action со скоростью 5. Как и на этапе компаундирования, вы хотите использовать одинаковое количество проходов полировальной машиной на каждой секции панели для получения однородных результатов.

Вытрите краску чистой полировальной салфеткой из микрофибры.

Финал

После того, как краска отполирована и не останется царапин, нанесите свой любимый воск или герметик для краски.

Могу ли я удалить небольшую царапину на моей машине?

Вы когда-нибудь заходили в машину здесь, в округе Харфорд, и обнаруживали, что какой-то злой преступник нажал кнопку на вашем капоте? Или вы когда-нибудь мыли машину и позже обнаруживали, что ткань, которую вы использовали, была слишком абразивной и оставляла повсюду небольшие царапины? Кроме того, существуют различные царапины от веток деревьев, дорожных работ и гравия, которые могут оставить массу раздражающих царапин на вашем автомобиле.

Если вы когда-либо испытывали что-либо из этого, вы не одиноки. Ну так что ты делаешь?

Ну для начала нужно определить степень повреждений. Это может быть даже не царапина — это могут быть остатки другой поверхности, которая соприкасалась с вашим автомобилем, например, тележки для покупок или резинового мяча. Хорошая идея — аккуратно вымыть поверхность водой с мылом, стараясь не использовать абразивные материалы. Если отметина не исчезнет, ​​скорее всего, это настоящая царапина.

Затем вам нужно определить, насколько глубока царапина. Краска автомобиля обычно состоит из грунтовки, краски и верхнего прозрачного слоя. Если царапина находится на прозрачном слое, ее, как вы понимаете, удалить намного легче. В удобном руководстве от Popular Mechanics они предлагают использовать следующую стратегию DIY для удаления мелких царапин на прозрачном слое:

• Ключом к безопасному шлифованию является использование сверхмелкозернистой влажной / сухой наждачной бумаги с зернистостью 2000–3000, которую можно приобрести в магазинах автозапчастей, где продаются расходные материалы для автомастерских.Поместите бумагу на резиновый шлифовальный блок или деревянный брусок, затем окуните его в таз с холодной водой. Добавьте две или три капли жидкого средства для мытья посуды, чтобы вода стала более скользкой и улучшилось режущее действие. Отшлифуйте область царапины легкими короткими движениями под чередующимися углами 60 градусов к царапине. Двигайтесь вверх и вниз по царапине, часто останавливаясь, чтобы промыть бумагу в воде. Цель состоит в том, чтобы работать медленно и легко, пока не увидите, что контрастирующая отметка исчезнет.

• Когда она исчезнет, ​​тщательно высушите отшлифованную поверхность и осмотрите ее на предмет наличия царапин.Если у вас есть прозрачный лак, а вода для шлифования имеет какие-либо признаки цвета, вам придется перекрасить лак. Если у вас обычная (непрозрачная) эмаль или лак, вода будет иметь много цветов. Как только царапина исчезнет, ​​а вы не перешли на следующий слой, отполируйте эту область составом для полировки. Силовой буфер работает быстро, но вы можете отлично поработать на небольших участках, используя только махровую салфетку и бутылку со смесью. Отполируйте круговыми движениями и поднимите дымку махровым полотенцем.

• Когда царапины наждачной бумагой исчезнут, используйте мягкую ткань, чтобы удалить любой относительно крупный состав. Возможно, вам придется промыть это место водой. Замените полировочную подушку на машине подушечкой из вспененного полировального состава и отполируйте всю поверхность очень мелким составом или средством для удаления вихревых следов. После полировки осмотрите область, затем заклейте краску автомобильным воском.

Не забудьте перейти по ссылке выше, чтобы увидеть отличную демонстрацию этих методов в Popular Mechanics.

Если вы хотите избавить себя от неприятностей или если царапина окажется глубже прозрачного покрытия, позвоните в Bel Air Autobody. Мы можем точно подобрать цвет вашего автомобиля. Вы можете быть удивлены тем, сколько оттенков цветов сейчас доступно для автомобилей. При таком разнообразии сопоставление цветов требует большой точности. Кроме того, большинство транспортных средств со временем меняют цвет из-за воздействия элементов, что может усложнить процесс! Кроме того, наш процесс компьютеризирован, что исключает возможность ошибки.Мы гарантируем, что добьемся точного соответствия цвету вашего автомобиля.

7 супер простых шагов по удалению царапин на вашем автомобиле

Неважно, новый у вас автомобиль или старый, найти царапину может быть неприятно.

Если вы не слишком уверены в том, как удалить царапины с автомобильной краски, то это может усугубить ситуацию.

Если царапины на вашем автомобиле незначительные, вы можете выполнить процедуру удаления царапин, описанную ниже.

Но если вам интересно, как удалить глубокую царапину с вашего автомобиля, то лучше оставить ее в автомастерской Дойлстауна.

7 шагов по удалению царапин с автомобильной краски

1. Определите глубину

Сначала вам нужно определить глубину царапины.

Для этого нужно знать, что у автомобиля четыре слоя — покрытие, цвет, грунтовка и сталь. Серьезность царапины будет зависеть от пораженного слоя.

Чтобы определить глубину царапины, проведите ногтем по царапине.

Если вы чувствуете ее, но ноготь не зацепляет ее, значит, царапина не очень глубокая.

Знание глубины поможет вам выбрать конкретный подход к ее удалению.

Царапины глубиной цвета или прозрачного покрытия легко удалить.

Если это глубокая царапина, на ней будет видна сталь или другой цвет, и удалить ее будет сложно.

2. Подготовьте участок для ремонта

Перед тем, как приступить к удалению царапины с автомобильной краски, убедитесь, что это действительно царапина, а не что-то еще.

Также зона ремонта должна быть чистой.Во время ремонта грязь может вызвать больше царапин.

Для этого вам нужно будет тщательно вымыть машину, уделяя особое внимание зоне ремонта.

Также проверьте наличие других царапин, чтобы вы могли исправить их одновременно.

3. Отшлифуйте царапину

Используйте чистую влажную или сухую наждачную бумагу зернистостью 2000 и слегка отшлифуйте в направлении царапины.

Убедитесь, что между царапиной и наждачной бумагой нет грязи, иначе царапины будут еще больше.

Шлифуйте только до прозрачного покрытия. Шлифовка в обратном направлении увеличит гребни и площадь ремонта.

Для царапин глубже прозрачного покрытия выровняйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 1500.

Затем очистите царапины, оставленные этой наждачной бумагой, наждачной бумагой зернистостью 2000.

4. Протрите область Очистите

Наждачная бумага ослабит мелкие частицы краски, поэтому промойте область водой.

Используйте мягкую чистую ткань, чтобы насухо протереть поверхность.При протирании грубой тканью можно поцарапать еще больше.

5. Нанесите спирт для растирания

Нанесите немного средства для растирания на буферную подушку. Удаляет царапины от наждачной бумаги и разглаживает место ремонта.

Установите самый низкий уровень буфера и включите его. При полировке нужно действовать быстро, так как состав для затирки сразу высыхает.

Отполируйте участок ремонта примерно 10 секунд.

Теперь увеличьте скорость до 2000 об / мин и полируйте в течение минуты, перемещая буфер из стороны в сторону и вниз.

Если удерживать буфер в одном месте, царапина будет глубже.

Время, необходимое для полировки царапины, не должно превышать пяти минут. Полируйте только до тех пор, пока не исчезнет тусклость.

6. Протрите влажной тканью.

Немедленно протрите поверхность влажной тканью, чтобы удалить остатки.

Если оставить пасту на поверхности, она прилипнет к краске, и ее будет труднее удалить.

7.Нанесите карнаубский воск

Возьмите карнаубский воск хорошего качества и используйте случайный орбитальный буфер для его нанесения.

Вымойте область еще раз, и вы будете удивлены, увидев, что царапины исчезли. Место ремонта будет выглядеть глянцевым и легко отталкивать воду.

Если полировка и восковая эпиляция не позволяют добиться гладкой поверхности, воспользуйтесь жидким средством для удаления царапин.

Многие люди озабочены удалением глубоких царапин с автомобиля. С глубокими царапинами, которые проникают до стали, лучше всего позаботятся профессионалы.

Свяжитесь со специалистами по ремонту автомобилей A&G Customs по телефону 215 669 3072 для удаления царапин на автомобиле.

Как исправить вмятины и царапины от автомобиля в домашних условиях

Как исправить вмятины и царапины от автомобиля в домашних условиях

22 августа 2019 г.

Несчастные случаи случаются постоянно. Практически невозможно владеть автомобилем и не замечать мелкие вмятины и царапины, накопившиеся за время его эксплуатации. Вот почему так важно иметь под рукой подходящее оборудование на случай несчастных случаев.Имея всего несколько предметов повседневного обихода, вы сможете отремонтировать незначительные косметические повреждения вашего автомобиля, не подавая заявление о страховании автомобиля или не тратя время и деньги в автомастерской.

Никто не хочет ездить на машине, которая выглядит так, как будто только что вышла из ливня. В этом блоге мы расскажем о нескольких простых и эффективных способах удаления мелких вмятин и царапин, которые помогут сохранить ваш автомобиль в обновленном состоянии и сэкономить ваши деньги.

Когда вы замечаете царапину на своем автомобиле, первым делом необходимо определить серьезность царапины.Начните с того, что проведите ногтем по царапине, чтобы определить, находится ли царапина на уровне поверхности. Если ноготь легко скользит по поверхности, это означает, что царапина не проникла в прозрачное покрытие автомобиля и представляет собой небольшую поверхностную царапину, которую можно легко устранить. Если ваш ноготь зацепился за царапину, вероятно, он проник через прозрачное покрытие автомобиля, и для ремонта потребуется профессиональное средство для удаления царапин.

Перед тем, как приступить к ремонту любой царапины, независимо от ее степени, убедитесь, что вы тщательно вымыли и высушили автомобиль.Грязь и мусор могут привести только к накоплению большего количества царапин в процессе ремонта.

Царапины на уровне поверхности можно легко исправить с помощью предмета, который есть у вас дома прямо сейчас: зубной пасты! Поскольку царапины на уровне поверхности не проникают через защитный прозрачный слой краски на вашем автомобиле — слой над краской вашего автомобиля, — их можно удалить полировкой. Зубная паста действует как легкий абразив, легко удаляя очень тонкий слой прозрачного покрытия вашего автомобиля, чтобы выровнять поверхность и скрыть царапину.

После тщательной очистки поверхности нанесите зубную пасту на чистое полотенце из микрофибры и отполируйте поцарапанный участок круговыми движениями. Продолжайте и смойте излишки зубной пасты, когда закончите. Если царапина осталась, вы можете повторить этот процесс еще два раза. Полировка более двух или трех раз может привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля.

При более глубоких царапинах рекомендуется использовать средство для удаления царапин 3M.Еще раз, прежде чем приступить к ремонту, тщательно очистите и высушите участок. Используя чистое полотенце из микрофибры, круговыми движениями нанесите жидкость для удаления царапин. Не забудьте удалить излишки продукта из автомобиля, когда закончите.

Большинство серьезных вмятин потребуют посещения автомастерской, но не все вмятины требуют таких затрат времени и средств. На самом деле, некоторые из них можно решить, просто зайдя в ванную и схватив поршень! Правильно, это может показаться решением, которое придумал бы мультипликационный персонаж, но если вмятина находится на меньшей стороне, у вас не должно возникнуть проблем с ее удалением с помощью поршня.

Все, что вам нужно, чтобы начать процесс ремонта, — это нанести воду на поршень, чтобы обеспечить максимальное всасывание. Затем начните нажимать на поршень вверх и вниз, пока вмятина не выскочит и не вернется на место. Это простое решение, которым может воспользоваться каждый!

Хотя, если вы предпочитаете доверить устранение вмятин и царапин профессионалам, обратитесь в местное представительство Sanel NAPA, чтобы получить необходимую помощь сегодня! Для получения дополнительной информации обо всем, что касается автомобильной промышленности, свяжитесь или посетите наших знающих профессионалов.

С 1920 года Sanel NAPA является ведущим дистрибьютором автозапчастей, запчастей для тяжелых грузовиков и кузовных товаров с более чем 42 магазинами в Нью-Гэмпшире, Вермонте, Мэне и Массачусетсе. Мы поставляем качественные автомобильные запчасти, запчасти для тяжелых грузовиков, автомобильную краску и материалы для кузова, а также инструменты и оборудование, которые являются прочными, надежными и долговечными, чтобы предоставить нашим клиентам лучшие продукты и услуги. Для получения дополнительной информации позвоните (603) 225-4000 или нажмите, чтобы найти ближайший к вам магазин.

Как удалить царапины с автомобильной краски

Царапины на автомобиле следует удалять как можно быстрее.

Избавление от легких царапин на автомобилях

Необходимые материалы

• Ведро
• Мыло для мытья автомобилей (не средство для мытья посуды)
• Автомобильный воск
• Губка или рукавица из микрофибры
• Шланг с форсункой
• Отбеливание зубов зубная паста
• Полотенце
• Мягкая чистая салфетка

Вымойте машину с мылом для автомойки и вытрите насухо .На чистой панели будет намного легче увидеть царапины.

Внимательно посмотрите на царапины . Убедитесь, что это не глубокие царапины на краске или на металле. Если царапины достаточно глубоки, чтобы попасть в них ногтем, вам нужно будет покрыть царапины краской.

Нанесите зубную пасту на мягкую влажную чистую ткань .

Отшлифуйте царапины зубной пастой круговыми движениями . Используйте сильное, устойчивое давление.Сразу же должно появиться заметное улучшение царапин.

Вымойте зубную пасту в автомобиле с мылом для автомойки, сполосните и высушите .

Нанесите на поверхность хороший автомобильный воск . Нанесите воск мягкой чистой тканью круговыми движениями.

Избавление от глубоких царапин на автомобилях

Необходимые материалы

• Ведро
• Малярная лента (3/4 дюйма)
• Набор для подкраски
• Пластик защитная или маскировочная бумага
• Респиратор и защитные очки
• Наждачная бумага (зернистость 180 и зернистость 600)
• Мягкая чистая ткань
• Губка

Протрите царапины безворсовой тканью ткань и растворитель для препарирования .Безворсовая ткань и подготовительный растворитель обычно входят в комплект.

Отшлифуйте поцарапанный участок наждачной бумагой с зернистостью 180 до ощущения гладкости . Если царапины на пластиковой панели, просто потрите ее немного для лучшего сцепления.

Крышка пластиковая . Закройте область вокруг царапин полиэтиленовой пленкой и заклейте малярной лентой.

Всегда обматывайте лентой всю панель, а не только небольшую часть в середине панели.В противном случае посередине панели будет явная линия.

Обработайте поверхность грунтовкой . Перед нанесением грунтовки и краски наденьте респиратор и защитные очки.

Перед распылением хорошо встряхните баллончик.

Нанесите три слоя грунтовки с промежутком времени высыхания от пяти до десяти минут между каждым. Используйте специальную грунтовку для пластика, если царапины на пластиковой панели.

Отшлифуйте грунтовку влажной шлифовкой после ее высыхания в течение 30 минут .Используйте влажную наждачную бумагу с зернистостью 600 и чистой водой.

Используйте влажную губку, чтобы наждачная бумага оставалась влажной.

Протрите отшлифованную грунтовку чистой тряпкой после высыхания . Не протирайте растворителем.

Замените малярную ленту, если она намокла во время шлифования .

Нанесите базовое покрытие . Тщательно встряхивайте баллончик перед распылением и между каждым слоем.

Нанесите верхний прозрачный слой через 30 минут после последнего цветного слоя . Энергично встряхните баллончик с прозрачным покрытием.

Распылить на четыре-пять легких слоев с выдержкой не менее 10 минут между каждым слоем. Когда вы дотронетесь до прозрачного покрытия, он должен полностью высохнуть.

FAQ

Как избавиться от царапин на стеклах и лобовом стекле автомобиля?

Небольшие царапины на стекле и лобовом стекле можно удалить с помощью того же метода негелевой зубной пасты, который описан в этой статье. Вместо этого для более глубоких царапин потребуются акриловые средства для удаления царапин или растворы для чистки стекла.