Установка датчика давления: Датчик давления шин — как он работает, виды и установка своими руками

Содержание

Профессиональная установка датчика давления в шинах TPMS

г. Москва, ул. Верейская, д. 29 стр 2

 Адрес: г. Москва, ул. Верейская, д. 29 стр 2

 Тел.: +7 (495) 088-53-12

г.Архангельск, ул.Гайдара, д.63

 Адрес: г.Архангельск, ул.Гайдара, д.63

 Тел.: +7 (8182) 69-50-50

г. Барнаул. Ул. Покровская, д. 7

 Адрес: г. Барнаул. Ул. Покровская, д. 7

 Тел.: +7 (3852) 69-71-81

г. Владимир, ул. Куйбышева, д. 26 к

 Адрес: г. Владимир, ул. Куйбышева, д. 26 к

 Тел.: +7 (492) 260-46-44

г.

Воронеж, ул. Ленинский проспект, д. 172

 Адрес: г. Воронеж, ул. Ленинский проспект, д. 172

 Тел.: +7 (473) 293 91 92

г. Екатеринбург, ул. Старых Большевиков, д. 1

 Адрес: г. Екатеринбург, ул. Старых Большевиков, д. 1

 Тел.: +7 (953) 043-00-33

г. Иваново , ул. Сарментовой, д.9

 Адрес: г. Иваново , ул. Сарментовой, д.9

 Тел.: +7 (4932) 59-10-10

г. Казань, Ямашева, д. 67Б

 Адрес: г. Казань, Ямашева, д. 67Б

 Тел.: +7 (843) 517-15-00

г. Киров ул. Московская 121к1 ЖК «Малахит» вход с торца

 Адрес: г. Киров ул. Московская 121к1 ЖК «Малахит» вход с торца

 Тел.: +7 (912) 731-72-21

г. Кострома ул. 2-я Волжская, д. 7

 Адрес: г. Кострома ул. 2-я Волжская, д. 7

 Тел.: +7(4942) 77-05-80 доб. 2

г. Нефтеюганск, ул. Усть-Балыкская, стр. 3

 Адрес: г. Нефтеюганск, ул. Усть-Балыкская, стр. 3

 Тел.: +7 (3463) 517855

г. Обнинск, шоссе Киевское, д. 49А пав М-8

 Адрес

: г. Обнинск, шоссе Киевское, д. 49А пав М-8

 Тел.: +7 (48439) 9-36-44

г. Пермь, шоссе Космонавтов, д. 325А

 Адрес: г. Пермь, шоссе Космонавтов, д. 325А

 Тел.: +7 (919) 465-49-19

г. Санкт-петербург, ул. Новорыбинская, д. 27Б

 Адрес: г. Санкт-петербург, ул. Новорыбинская, д. 27Б

 Тел.: +7 (812) 408-43-32

г. Санкт-петербург, Колпино ул. Финляндская, д. 6

 Адрес: г. Санкт-петербург, Колпино ул. Финляндская, д. 6

 Тел.: +7 (812) 408-43-32

г. Томск , ул. Бела Куна, д. 13

 Адрес: г. Томск , ул. Бела Куна, д. 13

 Тел.: +7 3822 909606

г. Челябинск ул. Академика Макеева, д. 2/1

 Адрес: г. Челябинск ул. Академика Макеева, д. 2/1

 Тел.: +7 (912) 311-59-23

г. Шахты ул. Маяковского, д. 9

 Адрес: г. Шахты ул. Маяковского, д. 9

 Тел.: +7 (928) 124-45-67

Установка датчиков давления | ИТЕРА

Во многих отраслях промышленности датчики давления являются необходимостью. При этом Важно, во время их установки соблюдать особые требования. Впрочем, имеются общие правила, необходимые для того, чтобы показания датчика давления всегда оставались точными, а срок его службы был длительным.

Установка датчика давления подразумевает под собой непосредственное подключение к магистрали и сигнальной линии. Ниже мы описали правила и методы установки датчиков, а также требования к условиям эксплуатации.

1. Как установить датчик давления на магистрали

Для монтажа датчиков давления, предварительно необходимо установить отборные устройства, которые должны располагаться на прямых участках магистрали и находится на достаточном расстоянии от насосов, запорных устройств и других составляющих элементов. Следует внимательно отнестись к прокладке питающих и сигнальных линий, а также убедиться в том, кабельный ввод датчика надежно защищен от конденсата.

 

Если установка датчика планируется в непосредственной близости от места, где проходит линя связи электроустановок мощностью более 0,5 кВт, настоятельно рекомендуем использовать экранирующий кабель.

Датчик для измерения давления газа

Установка датчика для измерения давления газа осуществляется сверху в непосредственной близости к магистрали и под углом в 90 градусов.

В случае, когда установить датчик таким методом не предоставляется возможным, необходимо воспользоваться альтернативным вариантом. Для этого потребуются соединительные трубопроводы, имеющие односторонний уклон не менее 6 градусов от места отбора давления вверх к датчику.

Помимо вышеупомянутых возможных вариантов установки сверху магистрали, допустима установка датчика в нижней части, но предварительно разместив сосуды, которые используются для сбора конденсата. Как и в прошлом примере, потребуются соединительные трубопроводы имеющие односторонний уклон около 6 градусов от места отбора давления вверх к датчику.

Датчик измерения давления пара

При установке датчика для измерения давления пара имеющего температуру свыше 125оС, необходимо также установить предварительно заполненные водой импульсные трубки, которые способствуют снижению температуры, воздействующей на мембрану.

Измерение давления жидкости с помощью датчика

Устанавливать датчик давления жидкости рекомендуется снизу как можно ближе к магистрали и под углом 90 градусов.

Если такой метод является невозможным, тогда соединительные трубопроводы должны иметь односторонний уклон (не менее 1:10 или около 6 градусов) от места отбора давления вниз к датчику.

При ситуации, когда два вышеперечисленных варианта не подходят, то следует установить газосборники в наивысших точках соединительных трубопроводов. Трубопроводы должны иметь односторонний уклон (не менее 1:10 или около 6 градусов) от места отбора давления вниз к датчику.

Датчик измерения низкого давления

Следует учесть тот фактор, что угол установки датчика низкого давления оказывает большое влияние на нулевое значение. Не производстве калибровка нулевого значения устанавливается, приведя электрический разъем в верхнее положение. В случае, если вы планируете установить датчик электрическим разъемом не под 90 градусов вверх, то перед заказов предварительно сообщите положение, при которым датчик низкого давления будет монтироваться. Исходя из ваших требований будет проводится калибровка датчика на заводе.

2. Подключение датчика давления

Во время установки датчика давления, вворачивать его необходимо строго за выделенное для этого производителем место (шестигранник, кольцо и другое). Вворачивать датчик за корпус категорически запрещается.

При необходимости в дополнительном уплотнении не рекомендуется использовать внештатные материалы. Все уплотнение поставляется в комплекте от производителя вместе с датчиком.

Запрещается установка датчика в замкнутый объем, заполненный жидкостью. Такие действия приведут к повреждению мембраны.

Чтобы защитить мембрану датчика от возможных гидроударов, рекомендуется дополнительно применять демпфер гидроударов.

Подключение датчика через кран или вентильный блок упростит эксплуатацию и дальнейшее обслуживание. Такой метод позволит быстро демонтировать и монтировать датчик.

3. Условия эксплуатации

Во время эксплуатации датчиков давления, строго запрещается превышать допустимые производителем значения окружающей и измеряющей среды, а также параметры вибрации и механических ударов.

В случаях работы при отрицательных температурах, необходимо учитывать следующие факторы:

  1. Замерзание и скопление конденсата для газообразных сред;
  2. Замерзание и кристаллизацию среды для жидкостей.

Перед заказом датчиков, которые планируется использовать в агрессивной среде, рекомендуем обратиться к консультантам нашей компании для подбора необходимых датчиков, изготовленных из устойчивых к воздействию таких сред материалов.

С измеряемой средой контактирует штуцер, мембрана и уплотнение датчика давления.

Для датчиков искробезопасного исполнения питание должно осуществляться только от специальных блоков искрозащиты.

В случае возникновения вопросов и трудностей при выборе датчика давления, обратитесь к нашим специалистам. Мы проконсультируем Вас и подберем датчик, подходящий под решение Ваших задач.

Телефон: 8 (812) 703 67 01
Электронная почта: mail [ae] itera.spb.ru

Датчики давления в шинах (TPMS)

Датчики TPMS

Датчики давления прописываются в штатную систему автомобиля. Разумеется, если данная опция предусмотрена заводом-изготовителем. 

Оборудование разработано специально для замещения оригинальных заводских датчиков. Могут применяться как для замены оригинальных датчиков, так и в качестве дублирующего оборудования на второй комплект колёс.

Важно отметить! Цена датчиков TPMS, которые мы предлагаем, значительно ниже оригинала. При этом, оборудование нисколько не уступает в качестве заводской продукции.

В стоимость установки НЕ входит комплекс шиномонтажных работ. Установка оплачивается отдельно.

Общие характеристики

Система контроля давления в шинах (Tire Pressure Monitoring System или TPMS) — это система дистанционного измерения давления и температуры в шинах транспортного средства.

При пониженном давлении в шине, значительно увеличивается сопротивление качению. А это значит что:

  1. Повышается расход топлива
  2. Повышается износ шины
  3. Возникают трудности при маневрировании автомобилем

В экстренных ситуациях это приведет к тому, что покрышка может сорваться с диска или провернуться. Система контроля давления в шине в режиме реального времени позволяет точно определить давление и температуру в шине, а также своевременно предотвратить аварийные ситуации, связанные с повреждением шины.

Преимущества универсальных датчиков давления

  • Uni-sensor является универсальным программируемым датчиком для системы контроля давления в шинах с помощью ID-программатора
  • Uni-sensor может заменить поврежденный, дефектный оригинальный датчик давления, без перепрограммирования блока управления автомобиля
  • Uni-sensor подходит для большинства колесных дисков, так как угол наклона вентиля регулируется в диапазоне 0-30 градусов
  • 100% гарантия, что изготовленный нами датчик подойдет конкретно под Ваш автомобиль.
  • Стоимость универсального датчика гораздо меньше, стоимости оригинального датчика
  • Срок службы датчика 5 лет
  • Датчик можно перепрограммировать — при необходимости его можно использовать повторно на другом автомобиле.
Стоимость установки на автомобиль 500р
Стоимость датчика 3000р.

Возможность дублирования оригинального датчика

Есть возможность полностью клонировать штатный датчик. Таким образом, вы получаете в пользование оборудование такого же класса, как и оригинал, но по цене в 2 раза ниже!

Многие клиенты хотят иметь два комлекта колес на дисках. Это и понятно: хочется порадовать себя вторым комплектом дисков с красивым дизайном, не надо два раза в год перебортировать шины — экономия времени и денег.

А далее происходит вот что: купил комплект дисков, переобулся, на приборной панели горит лампочка неисправности системы давления в шинах. Или же надо раз в полгода переставлять датчики из одних дисков в другие — это совсем нехороший вариант.

Данная проблема легко решается установкой датчиков Uni-sensor.

Как заказать?

Для приобретения датчиков давления в шинах TPMS просьба обращаться к нашим менеджерам по телефонам, указанным в контактах и шапке сайта.

Монтаж и подготовка датчиков давления к использованию

Датчики монтируются на полу, на стене помещения, или по месту (на панелях, трубах магистрали и т.п.) с использованием стоек, кронштейнов, хомутов и других монтажных элементов. В зависимости от задач измерений и контролируемой среды, выполняется обвязка датчика с соединительными (импульсными) трубками, разделителями, уравнительными и конденсационными сосудами, вентилями и вентильными блоками. Конкретный состав монтажных частей определяется потребителем.

По предварительно согласованному заказу (по ТУ) возможна поставка вместе с датчиками монтажных чертежей, а также деталей, необходимых для соединения датчика с объектом.

Датчики рекомендуется монтировать в положении, указанном на рисунках приложения Е (по ТУ) с учетом взаимодействия с обвязкой, прямого и косвенного (через жидкость в подводящей обвязке), воздействия вибраций. Положение датчика должно быть таким, чтобы минимизировать воздействие вибраций вдоль оси мембран, а также воздействие гидростатической составляющей и массы подвижных частей (мембран и т.п.) на начальный сигнал датчика. Однопредельные датчики (см. рис. Е1, Е2, Е3, Е4, Е5, Е6-1, Е6-2), а также унифицированные многопредельные датчики Курант ДИ и ДА, показанные на рис. Е13 и Е14, рекомендуется устанавливать в вертикальном положении входным отверстием (штуцером, фланцем, гнездом) вниз и допускается устанавливать в ином положении, удобном для использования, если этого требуют особые условия эксплуатации и присоединения к объекту. Дифманометрические датчики Курант ДД и построенные на их базе унифицированные датчики Курант ДИ, ДВ, ДИВ, ДА (см. рис. Е7, Е8) рекомендуется устанавливать присоединительными отверстиями вверх или вниз, в зависимости от контролируемой среды, условий отбора давления, промывки рабочих камер и дренажа воздушных пробок и конденсата. При этом оси горловины мембранного блока и мембран располагаются горизонтально. Высокочувствительные одномембранные датчики Курант ДД, ДИ, ДВ и ДИВ устанавливают как показано на рис. Е10-1, Е10-2 с учетом вышеизложенных рекомендаций.

При особых условиях эксплуатации допускается ориентация датчиков, отличающаяся от указанной выше.

Следует учитывать, что изменение ориентации датчиков в процессе эксплуатации может вызвать смещение и необходимость подстройки начального («нулевого») сигнала на величину, зависящую от действующих сил, чувствительности датчика и его наклона.

Подсоединение датчиков к источникам давления должно выполняться с соблюдением следующих общих правил и условий.

К магистрали давления датчики присоединяются с помощью штуцерных, ниппельных, фланцевых соединений, уплотняемых кольцами и прокладками, стойкими и нейтральными к контролируемой и окружающей среде в реальных условиях эксплуатации.

Перед присоединением к датчикам линии давления должны быть продуты для снижения возможного загрязнения камер мембранного блока датчика.

Не допускайте перегрузку датчика давлением, выходящим за пределы измерений. Для этого входы датчика должны подключаться к линии давления через вентили (трехходовые краны, вентильные блоки), обеспечивающие проверку, отключение датчика от линии, соединение его с атмосферой или выравнивание давлений в «плюсовой» и «минусовой» линиях, подводимых к датчику разности давлений.

При подсоединении датчика к линии давления по схеме рис. Е1 (вар. Е1-1), Е2, Е3 (вар.Е3-1), рис. Е5, под штуцером датчика не должно быть жидкости и не должен возникать поршневой эффект от сжатия жидкости или газа. Вентиль должен соединять вход датчика с атмосферой, перекрывая линию давления. По заказу потребителя, датчик Курант ДД поставляется с вентильным блоком, который монтируется непосредственно на фланцах мембранного блока (см. рис. Е9-43, Е9-44) и обеспечивает перекрытие линий давления и возможность защиты датчика от односторонней перегрузки статическим давлением.

При случайной перегрузке датчика давлением, выходящим за пределы рабочего диапазона, необходимо снять перегрузку и выдержать датчик до стабилизации показаний и, при необходимости, подстроить «ноль».

Фильтры-насадки, разделители, импульсные трубки, соединяющие датчики с местом отбора давления, должны обеспечивать подавление бросков давления и перепады температур, превышающих допустимые для датчиков значения.

В паспорте могут быть приведены оригинальные присоединительные размеры, если в конструкции учтены (по предварительному согласованию) особенности присоединения датчика к объекту.

Датчики следует устанавливать в местах, удобных для монтажа, обслуживания и демонтажа.

Влияющие условия внешней и контролируемой среды должны иметь параметры в пределах, указанных в ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 12997-84.

Для эксплуатации датчиков в условиях с отрицательными значениями температуры необходимо предусмотреть все возможные меры, исключающие накопление, замерзание, кристаллизацию конденсата, рабочих сред и ее компонентов в рабочих камерах и соединительных трубках.

Соединительные линии между местом отбора давления и датчиком должны иметь уклоны и, при необходимости, отстойные сосуды, газосборники и устройства продувки соединительных трубок. Уклон и комлектность дополнительных устройств выбираются в зависимости от контролируемой среды и других условий эксплуатации. Устройства отбора давления, как правило, должны иметь запорные органы (вентили, заглушки).

На линии соединения датчиков со средой, непосредственный контакт с которой недопустим или нежелателен (при несовместимости среды с материалами датчика и т.п.), следует устанавливать разделители (разделительные мембраны или сосуды), обеспечивающие совместимость контролируемой среды с материалами датчика.

Линии давления, вентили, сосуды и элементы их соединения между собой и с датчиками должны быть проверены на герметичность пробным давлением, не превышающим допустимых пределов измерений. Проверка должна осуществляться в соответствии с общими правилами безопасности. Линию рекомендуется проверять рабочим давлением при перекрытых вентилями входах датчиков. Герметичность штуцерных и ниппельных соединений с датчиком проверяется допустимым для датчика давлением рабочей среды.

Датчики с открытой мембраной (см. рис. Е4, Е5, Е12, Е13), в том числе работающие в контакте с пищевой средой, устанавливают с учетом следующих требований. Гнездо для присоединения фланцевого (см. рис. Е4, Е12, Е13), или штуцерного вариантов датчика должно быть выполнено в соответствии с присоединительными размерами датчика конкретного исполнения. Монтаж штуцерного варианта датчика для пищевых и вязких сред выполняется с двойным уплотнением (см. рис. Е5): по кромке контакта с гнездом 2 и уплотнительным кольцом сечением ∅2,5-3 мм. Кроме того, предусмотрена возможность установки второго такого же кольца на входе штуцера.

Материалы монтажных частей (металла, резины и т.п.), предназначенных для работы в контакте с пищевыми и другими (агрессивными и т. п.) средами, выбирают из числа разрешенных для такого контакта (согласно РТМ-27-72-15-82).

Датчики давления в шинах в Екатеринбурге: цена, установка, привязка.

Профессионально устанавливаем датчики давления в шинах. Датчики давления в первую очередь нужны для безопасной эксплуатации транспортного средства. В случае недостаточного давления в одном из колес показания датчиков выводятся на бортовую панель авто. Оптимальные параметры давления в шинах гарантируют наилучшую управляемость и минимальный тормозной путь, снижают износ протектора и расход топлива.

Датчики давления в наличии

В наличии датчики на 99% автомобилей. Складской запас в Екатеринбурге более 1 500 штук оригинальных датчиков давления. Даем гарантию на датчики 1 год.

Клонирование датчиков

Стоимость клонирования датчиков — бесплатно!
Клонирование датчиков давления обусловлено ограничением количества датчиков запоминаемых бортовым компьютером. В этом случае при межсезонной замене колес необходимо прописать датчики заново. Раньше сделать это можно было только у дилеров или в специализированных центрах. Стоимость данной услуги от одной до 4 000 в зависимости от автомобиля. Мы предлагаем клонировать датчики т.е. записать ID коды оригинальных датчиков в новые датчики. Для считывания кода с оригинального датчика не требуется снятие колеса и разбортовка.

Привязка датчиков давления

Стоимость привязки датчиков — от 1000 до 1500!
«Привязка» или программирование датчиков давления в шинах требуется при:

  • замене одного или нескольких датчиков;
  • по причине неисправности;
  • при перестановке колес местами;
  • для привязки дополнительного комплекта колес.

Цена датчиков давления

Марка автомобиля Цена за шт.
Mercedes
(2009-2017)
кроме W213,W238
3250
Mercedes E-Class 
(2016-2018)
W213, W238
3250
Mercedes
c 2019 
3500
Mercedes
Vito V-class
W447 W448  
3500
Kia Sportage
Hyundai Elantra
Kia Optima
2400
Hyundai Creta, Tucson все года
Santa Fe с 2019
2400
Hyundai Sonata,
Kia Seltos c 2019
2750
Hyundai SantaFE до 2018,
Kia Mohave до 2017,
Kia Sorento до 2018
2500
Kia Stinger 2500
Genesis G80,
Kia Mohave c 2017,
Kia Sorento Prime c 2018
 2500
Hyundai h2 (Starex) 2014-2019 2500
KiaCeed CD с 2018 3250
Toyota/Lexus 3500
GeneralMotors до 2016  2500
GeneralMotors с 20160 3000
Volkswagen, Audi, Porsche c 2015 2400
VW Tiguan до 2017
Passat до 2014 
3000
Volkswagen, Audi, Porsche до 2014  3500
LandRover, Jaguar с 2015 3500
LandRover, Jaguar до 2015 3500
Mazda CX-series 2750
BMW Schrader
F82 F90 G01 G02 G05 G07 G11 G12 G15 G20 G29 G30 G31 G33 G38
3500
BMW Continental
F20 F21 F45 F46 F30 F31 F32 F33 F34 F36 F48 F15 F54 F55
3500
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Eclipse Cross
3000
Jeep, Chrysler, Dodge
(до 2016)
3500 
Jeep, Chrysler new, Dodge
(c 2016)
3000 
Ford Explorer
(до 2015)
2500 
Ford Mondeo, S-Max, Galaxy до 2014 3000
Ford Mondeo 2015-2017 2500
Ford Mondeo 2018-2019
Explorer 2016-2019
2500
Nissan X-Trail T32 new,
Infinity QX50 с 2018
2500
CUB BLE — Система контроля давления в шинах Bluetooth для смартфонов  10 000 
CUB Retro fit — Система контроля давления в шинах с информационным дисплеем 13 000 
Система мониторинга давления в шинах Bartec (от прикуривателя) с датчиками  9500
Система мониторинга давления в шинах Bartec (от прикуривателя) без датчиков 5500
Датчик давления MX-sensor c металлическим штуцером 3000 
Датчик давления MX-sensor с резиновым штуцером 3000 
Штуцер датчика давления резиновый  350
Металлический штуцер датчика давления  500

 

 

Tires Pressure Monitoring System (TPMS)

Это система мониторинга давления и температуры в шинах. Сейчас она представлена в двух версиях:

— с косвенным измерением;

— с прямым замером давления.

Система с косвенным контролем реализуется программно через блок ABS. В этом случае анализируется внешний радиус колеса. У колеса с пониженным давлением радиус меньше, чем у оптимально накаченного, соответственно спущенное колесо совершает больше оборотов. Система ABS рассчитывает отрезок прохождения и сравнивает с предустановленными параметрами. В случае расхождения параметров подает сигнал водителю.

В системе с прямым контролем применяются специализированные датчики давления, по одному на каждое колесо. При этом в каждый датчик встроена антенна, которая позволяет передавать данные в компьютер. Передача данных происходит на частотах 315 MHz (США) и 433 MHz (Европа). Помимо давления датчик может передавать информацию о температуре. Срок службы датчика обычно составляет 5-7 лет.

датчики давления воды в насосе и их установка

В системе водоснабжения каждого дома должны быть установлены качественные датчики давления, чтобы обеспечить правильную работу системы, а также снизить риск поломки насоса.

Как и любую технику, датчик давления воды необходимо заменять. В нашем мире существует достаточное количество людей, которые пренебрегают покупкой готовой насосной станции и делают её самостоятельно. В таком случае важно соблюдать правильный алгоритм установки насоса, о котором мы и поговорим в этой статье.

Концепция работы датчиков давления

Датчик давления воды в насосной станции — это такое устройство, которое призвано управлять всей системой водоснабжения дома. С помощью него измеряется давление воды и, при необходимости, включается и выключается насос.

В том случае, если давление воды в системе падает, то включается насос, который наполняет гидроаккумулятор. При должном уровне давления поток воды прекращается с помощью отключения насоса. Такой цикл повторяется постоянно, в зависимости от уровня давления воды.

Для того чтобы прибор работал правильно, его нужно правильно подключить ко всей системе насоса, не совершив ошибок. Естественно, данный процесс нужно выполнять после отключения системы водоснабжения от электрического питания. После установки датчика его нужно правильно настроить и только тогда подключать насос к сети.

Как подключить датчик давления воды

На агрегате, который необходимо подключить к водоснабжению, существует специальная гайка, с помощью которой и происходит подключение. Она жестко крепится к датчику и вращается по часовой стрелке для закрепления.

Как правило, на современных насосах существует специально отведенное место, к которому данный механизм крепится без каких-либо усилий. Однако, если вы используете старый или самодельный агрегат, вряд ли там предусмотрена такая система, из-за чего приходится использовать латунный тройник, по-другому называемый ёлочкой. С помощью данного прибора можно установить на насос не только датчик давления, но и гидроаккумулятор, и другие необходимые устройства.

Перед тем, как начинать процесс установки датчика давления воды, необходимо внимательно изучить конструкцию насоса водоснабжения и, непосредственно, само гнездо для установки. Во многих случаях удобному монтажу мешает трубопровод. В таких случаях приходится использовать специальные удлинители для датчиков воды.

При подключении датчика давления к магистрали необходимо качественно уплотнить соединение. Это делается, как правило, с помощью льна. Также можно использовать специальную нить Тангит Унилок, однако, она является не совсем доступной в виду своей немаленькой цены. Однако, специалисты и изготовитель убеждают покупателя в том, что она является наиболее эффективным и качественным вариантом. Люди, которые занимаются установкой такой системы и не используют услуги специалистов, как правило, не всегда достигают своей цели с первой попытки.

Существуют некоторые рекомендации, придерживаться которых просто необходимо, если вы хотите добиться действительно правильного и качественного результата своей работы:

  1. Перед тем, как начинать монтажную работу, необходимо развернуть резьбу торцом в свою сторону, чтобы было намного удобнее в процессе установки нити.
  2. Обмотку нужно производить по часовой стрелке именно к торцу, а не в противоположную сторону, как делают некоторые мастера.
  3. Начинать обмотку нужно с части резьбы, ближе к которой находится накрученный датчик давления воды.
  4. Первая петля нити должна быть закреплена крайне прочно.
  5. Нить должна накручиваться таким образом, чтобы она была расположена равномерно по площади резьбы и не западала внутрь «канавок».
  6. В этом деле нельзя пренебрегать количеством материала уплотнителя, так как при его нехватке можно уже очень скоро заметить протечку в этом месте насоса. Поэтому жалеть материал крайне не рекомендуется. Напротив, лучше взять с запасом.

После того, как процесс установки уплотнителя на резьбу установлен, можно переходить непосредственно к вкручиванию самой гайки датчика. Естественно, голыми руками плотно закрутить гайку не получится, придется воспользоваться гаечным ключом. Если во время вкручивания уплотнительная нить, которую вы готовили заранее, начинает образовывать петли, путается, вылезает и тому подобное, значит процесс установки уплотнителя был выполнен неверно и нужно вернуться к началу. Однако, если нить остается ровной и не происходит никаких проблем, значит, всё сделано правильно и нужно продолжать вкручивать датчик давления воды в насос.

Подключение агрегата к электрическому питанию

  1. После того, как датчик давления воды был установлен на насос водоснабжения, необходимо правильно подключить его к сети электропитания. Как правило, в датчике существует две группы контактов, которые должны быть замкнутыми, а при достижении нужного уровня воды автоматически размыкаться.
  2. Изготовитель берет на себя ответственность прикладывать инструкцию к каждой модели датчика давления в воды, в которой и должно указываться место контактов, описанных немного ранее. Если же инструкция к прибору приложена не была, или же была утеряна, любой специалист в этом направлении сможет проконсультировать вас по этому вопросу.
  3. Также стоит помнить перед тем, как подключать датчик к электропитанию то, что кабель, по которому будет проходить питание, должен соответствовать характеристикам модели вашего датчика, которые можно узнать во всех прилагаемых к нему документах или же, при знании модели и производителя, в интернете.
  4. Следующим шагом необходимо на контактах каждой пары закрепить провод. Специальные провода заземления прикручивают к специальному винту на самом датчике давления воды. Данный винт обозначается специальным символом, который изображен на инструкции к агрегату.
  5. Теперь датчик соединяется с насосом с помощью провода необходимой длины. С одной стороны он прикручивается к свободным контактам датчика, с другой, соответственно, к самому насосу водоснабжения. Также необходимо соблюдать цвета контактов.
  6. После того, как проделаны все вышеописанные действия, нужно проверить работоспособность всей системы. Если все работает правильно, значит никаких ошибок в процессе допущено не было. В ином случае нужно перепроверять соединения и исправлять ошибку.

Итак, как видите, установка датчиков давления воды и системы водоснабжения насосом в целом довольно проста. Главное — разобраться в её концепции и следовать конкретным инструкциям, которые были описаны в этой статье, а также прилагаются к любому купленному агрегату.

Датчик давления в шинах Slimtec TPMS X4i внутренняя установка STPMS4i — цена, отзывы, характеристики, 1 видео, фото

Датчик давления в шинах Slimtec TPMS X4i внутренняя установка STPMS4i применяется для различных целей.

Изделие предупреждает об изменении давления в шинах.

Для простоты считывания вся информация выводится на экран. А подсветка дисплея облегчает работу в темных условиях.

  • Поверка нет
  • Внесен в госреестр нет
  • Измерение давления в шинах
  • Расчет барометрического давления воздуха нет
  • Измерение барометрической высоты нет
  • Max давление (PSI) 50.8
  • Max давление (атм.) 3,45
  • Функция дефляции нет
  • Количество и напряжение элементов питания 1х3B
  • Элементы питания CR2032
  • Вес, кг 0,033
  • Единицы измерения Бар, °С
  • Погрешность (гПа) 100
  • Подсветка дисплея есть
  • Рабочая температура, °С -20…80
  • Температура хранения, °С -30…85
  • Показать еще

Этот товар из подборок

Комплектация *

  • Монитор
  • Держатель на приборную панель
  • Держатель-прикуриватель
  • Адаптер питания
  • 4 датчика
  • Крепежный набор
  • Руководство по эксплуатации
  • Гарантийный талон
  • Упаковка

Параметры упакованного товара

Единица товара: Штука
Вес, кг: 0,30

Длина, мм: 130
Ширина, мм: 185
Высота, мм: 50

Преимущества

  • Установка датчика внутри колеса вместо штатного ниппеля
  • Контролирует давление в шинах в реальном времени
  • Контролирует температуру в шинах в реальном времени
  • Контролирует напряжение бортовой сети
  • Slimtec TPMS X4i STPMS4i предупреждает об изменении давления
  • Предупреждает о повышении температуры шины
  • Предупреждает о быстрой утечке воздуха
  • Предупреждает о потере сигнала с датчиков
  • Предупреждает о низком заряде батареи датчиков
  • Предупреждает о низком заряде АКБ автомобиля
  • Функция перестановки колес
  • Влагозащищенные датчики

Произведено

  • Великобритания — родина бренда
  • Китай — страна производства*
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

Отзывы о датчике давления Slimtec TPMS X4i

Оставить свой отзыв На данный момент для этого товара нет расходных материалов

Способы получения товара в Москве

Доставка

Вес брутто товара: 0.3 кг
Габариты в упаковке, мм: 130 x 185 x 50

В каком городе вы хотите получить товар? выберите городАбаканАксайАктауАлександровАлыкельАльметьевскАнадырьАнгарскАрзамасАрмавирАрсеньевАртемАрхангельскАстраханьАхтубинскАчинскБалаковоБалашовБалезиноБарнаулБатайскБелгородБелогорскБерезникиБийскБиробиджанБлаговещенскБодайбоБокситогорскБорБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБугурусланБуденновскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВельскВитебскВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВолховВольскВоркутаВоронежВоскресенскВыборгВыксаВышний ВолочекВязьмаВятские ПоляныГеоргиевскГлазовГорно-АлтайскГрозныйГубкинскийГусь-ХрустальныйДальнегорскДедовскДербентДзержинскДимитровградДмитровДонецкДудинкаЕвпаторияЕгорьевскЕкатеринбургЕлецЕссентукиЗаводоуковскЗеленодольскЗлатоустЗубовоИвановоИгнатовоИжевскИзбербашИнтаИркутскИшимЙошкар-ОлаКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамень-на-ОбиКанашКанскКарагандаКарасукКаргопольКемеровоКерчьКинешмаКиришиКировКиселевскКисловодскКлинКлинцыКоломнаКолпашевоКомсомольск-на-АмуреКоролевКостромаКотласКраснодарКрасноярскКропоткинКудьмаКузнецкКуйбышевКумертауКунгурКурганКурскКызылЛабинскЛабытнангиЛаговскоеЛангепасЛенинск-КузнецкийЛесосибирскЛипецкЛискиЛуневоЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМалые КабаныМахачкалаМеждуреченскМиассМинскМихайловкаМичуринскМоскваМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадеждаНадымНазраньНальчикНаро-ФоминскНарьян-МарНаходкаНевинномысскНерюнгриНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовая ЧараНовозыбковНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНогинскНорильскНоябрьскНурлатНяганьОбнинскОдинцовоОзерскОктябрьскийОмскОнегаОрелОренбургОрехово-ЗуевоОрскПавлодарПангодыПензаПермьПетрозаводскПетропавловскПетропавловск-КамчатскийПикалевоПлесецкПолярныйПригородноеПрокопьевскПсковПятигорскРеутовРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСалехардСамараСанкт-ПетербургСаранскСарапулСаратовСаянскСвободныйСевастопольСеверныйСеверобайкальскСеверодвинскСеверскСерпуховСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоликамскСорочинскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТаксимоТамбовТаштаголТверьТихвинТихорецкТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаТуркестанТюменьУдомляУлан-УдэУльяновскУрайУральскУрюпинскУсинскУсолье-СибирскоеУссурийскУсть-ИлимскУсть-КутУсть-ЛабинскУфаУхтаФеодосияХабаровскХанты-МансийскХасавюртЧайковскийЧебоксарыЧелябинскЧеремховоЧереповецЧеркесскЧитаЧусовойШарьяШахтыЭлектростальЭлистаЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославль

Самовывоз: бесплатно

  • м. Авиамоторная, 2-й Кабельный проезд, д. 1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Алма-Атинская, ул. Борисовские пруды, д. 26 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Аннино, Варшавское шоссе, д. 143А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Багратионовская, ул. Барклая, вл. 10 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Бибирево, ул. Бибиревская, д. 10к2 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Братиславская, ул. Перерва, д. 54 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Бульвар Рокоссовского, ул. Ивантеевская, д. 25А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Варшавская, Варшавское шоссе, д. 72к2 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Водный стадион, Ленинградское шоссе, д. 58, строение 7 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Волгоградский проспект, Волгоградский просп, д. 32к2 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Выхино, ул. Вешняковская, д. 20Г По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Домодедовская, ул. Генерала Белова, д. 29 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Кантемировская, ул. Кантемировская, д. 47 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Коломенская, проспект Андропова, д. 22 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Косино, Лермонтовский проспект, д. 2к1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Кунцевская, Можайское шоссе, д. 25 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Лианозово, Дмитровское шоссе, д. 116Д По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Люблино, ул. Люблинская, д. 61 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.МЦД D2 Нахабино, пгт Нахабино, ул. Институтская, д. 17 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м. МЦД D2 Павшино, г. Красногорск, Волоколамское шоссе, д. 3с1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.МЦД D2 Щербинка, г. Щербинка, ул. 40 лет Октября, д. 14А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Митино, ул. Митинская, д. 44 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Молодежная, ул. Ярцевская, д. 22с1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • Московская обл., р.п. Андреевка, ул. Жилинская, стр. 1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Нагатинская, Варшавское шоссе, д. 26с32 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м. Нагорная, Севастопольский проспект, д. 15к3 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Новогиреево, проспект Свободный, д. 16Ас2 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Новокосино, г. Реутов, Носовихинское шоссе, д. 13В По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Новопеределкино, ул. Шолохова, д. 5, корп. 2 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Озерная, ул. Озерная, д. 42 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Октябрьское поле, ул. Народного Ополчения, д. 48 корп.1 По предзаказу на 3 июня, после 14:00 В корзину
  • м. Ольховая, пос. Коммунарка, ул. Александры Монаховой, д. 5к2 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Петровско-Разумовская, ул. Линии Октябрьской Железной Дороги, д. 2с2 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Преображенская площадь, Колодезный пер., д. 3 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Рязанский проспект, ул. Луховицкая, д. 2/57 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Савеловская, ул. Сущевский Вал, д. 9, строение 7 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Свиблово (платформа Северянин), ул. Енисейская, д. 1, стр. 1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м. Селигерская, Дмитровское шоссе, д. 85 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Семеновская, пер. Семеновский, д. 18 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Скобелевская, ул. Веневская, д. 4 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Теплый стан, Новоясеневский проспект, д. 2А, стр. 1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Тушинская, ш. Волоколамское, д. 92к2 По предзаказу на 3 июня, после 12:00 В корзину
  • м.Университет, Ломоносовский проспект, д. 5 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Щелковская, ш. Щелковское, д. 74 По предзаказу на 3 июня, после 12:00 В корзину
  • г. Балашиха, микрорайон ЦОВБ, д. 20 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Балашиха, ул. Советская, д. 15 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Бронницы, ул. Советская, д. 155с1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Видное, ул. Березовая, д. 6 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Воскресенск, ул. Менделеева, д. 12 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Дмитров, пер. Вокзальный, д. 7 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Долгопрудный, проспект Пацаева, д. 15А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Домодедово, ул. Корнеева, д. 1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Дубна, проспект Боголюбова, д. 20 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Егорьевск, ш. Касимовское, д. 1А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Железнодорожный, ул. Октябрьская, д. 33 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Жуковский, ул. Гагарина, д. 24 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Звенигород, ул. Московская, д. 24 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Зеленоград, 12-й микрорайон, корпус 1215 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Ивантеевка, ул. Новая Слобода, д. 4 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Истра, ул. 9 Гвардейской Дивизии, д. 9А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Кашира, ул. Стрелецкая, д. 70/4 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Клин, ул. Гагарина, д. 31/36 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Коломна, пр-т Кирова, д. 20А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Коломна, ул. Октябрьской революции, д. 368 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Королев, проспект Королева, д. 6Г По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Котельники, Яничкин проезд, д. 3 По предзаказу на 3 июня, после 06:00 В корзину
  • г. Красногорск, ул. Ленина, д. 40 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Луховицы, ул. Пушкина, д. 125 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Лыткарино, ул. Советская, д. 16 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Люберцы, Октябрьский проспект, д. 209 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Люберцы, ул. Инициативная, д. 7с2 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Московский, 1-й микрорайон, д. 32А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Мытищи, Новомытищинский пр-т, д. 12, корп. 1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Наро-Фоминск, ул. Маршала Жукова, д. 13В По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Ногинск, ул. Рогожская, д. 65 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Одинцово, Можайское шоссе, д. 139А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Одинцово, ул. Союзная, д. 1В, подъезд №6 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Орехово-Зуево, ул. Ленина, д. 76 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Подольск, Революционный пр-т, д. 23 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Подольск, ул. Ленинградская, д. 10А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Пушкино, ул. Писаревская, д. 2 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Раменское, ул. Чугунова, д. 41 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Сергиев Посад, Новоугличское шоссе, д. 58Б По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Сергиев Посад, проспект Красной Армии, д. 93/24 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 241 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 82 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Солнечногорск, ул. Красная, д. 154 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Ступино, улица Горького, д. 26 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Троицк, Калужское шоссе, д. 20 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Фрязино, ул. Советская, д. 1В По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Химки, Ленинградская ул., вл. 16 Б По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Химки, Юбилейный проспект, д. 7А По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Химки, мкр. Сходня, проезд Юбилейный, д. 7 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Чехов, Вишневый бульвар, д. 3-1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Шатура, проспект Ильича, д. 59 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Щелково, ул. Советская, д. 16, стр. 1 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • г. Электросталь, ул. Журавлева, д. 2 По предзаказу на 3 июня, после 11:00 В корзину
  • м.Алма-Атинская,

    ул. Борисовские пруды, д. 26

    пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Аннино,

    Варшавское шоссе, д. 143А

    пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Бибирево,

    ул. Бибиревская, д. 10к2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Братиславская,

    ул. Перерва, д. 54

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м. Бульвар Рокоссовского,

    ул. Ивантеевская, д. 25А

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Варшавская,

    Варшавское шоссе, д. 72к2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Водный стадион,

    Ленинградское шоссе, д. 58, строение 7

    пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00

    В корзину
  • м.Волгоградский проспект,

    Волгоградский просп, д. 32к2

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Выхино,

    ул. Вешняковская, д. 20Г

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Домодедовская,

    ул. Генерала Белова, д. 29

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Кантемировская,

    ул. Кантемировская, д. 47

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Коломенская,

    проспект Андропова, д. 22

    пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Косино,

    Лермонтовский проспект, д. 2к1

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м. Кунцевская,

    Можайское шоссе, д. 25

    пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Лианозово,

    Дмитровское шоссе, д. 116Д

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Люблино,

    ул. Люблинская, д. 61

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.МЦД D2 Нахабино,

    пгт Нахабино, ул. Институтская, д. 17

    пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00

    В корзину
  • м.МЦД D2 Павшино,

    г. Красногорск, Волоколамское шоссе, д. 3с1

    пн.  –  вс.: 10:00 – 22:00

    В корзину
  • м.МЦД D2 Щербинка,

    г. Щербинка, ул. 40 лет Октября, д. 14А

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Митино,

    ул. Митинская, д. 44

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Молодежная,

    ул. Ярцевская, д. 22с1

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • Московская обл., р.п. Андреевка, ул. Жилинская, стр. 1

    пн.  –  вс.: 10:00 – 21:00

    В корзину
  • м. Нагатинская,

    Варшавское шоссе, д. 26с32

    пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Нагорная,

    Севастопольский проспект, д. 15к3

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Новогиреево,

    проспект Свободный, д. 16Ас2

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Новопеределкино,

    ул. Шолохова, д. 5, корп. 2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Озерная,

    ул. Озерная, д. 42

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Октябрьское поле,

    ул. Народного Ополчения, д. 48 корп.1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Ольховая,

    пос. Коммунарка, ул. Александры Монаховой, д. 5к2

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Петровско-Разумовская,

    ул. Линии Октябрьской Железной Дороги, д. 2с2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Преображенская площадь,

    Колодезный пер. , д. 3

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Рязанский проспект,

    ул. Луховицкая, д. 2/57

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Савеловская,

    ул. Сущевский Вал, д. 9, строение 7

    пн.  –  пт.: 10:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Свиблово (платформа Северянин),

    ул. Енисейская, д. 1, стр. 1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Селигерская,

    Дмитровское шоссе, д. 85

    пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Семеновская,

    пер. Семеновский, д. 18

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Скобелевская,

    ул. Веневская, д. 4

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • м.Тушинская,

    ш. Волоколамское, д. 92к2

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • м.Университет,

    Ломоносовский проспект, д. 5

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Балашиха, микрорайон ЦОВБ, д. 20

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 9:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Балашиха, ул. Советская, д. 15

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Видное, ул. Березовая, д. 6

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Воскресенск, ул. Менделеева, д. 12

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Долгопрудный, проспект Пацаева, д. 15А

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Домодедово, ул. Корнеева, д. 1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Дубна, проспект Боголюбова, д. 20

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Егорьевск, ш. Касимовское, д. 1А

    пн.  –  вс.: 9:00 – 21:00

    В корзину
  • г. Железнодорожный, ул. Октябрьская, д. 33

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Жуковский, ул. Гагарина, д. 24

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Зеленоград, 12-й микрорайон, корпус 1215

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Ивантеевка, ул. Новая Слобода, д. 4

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Кашира, ул. Стрелецкая, д. 70/4

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Клин, ул. Гагарина, д. 31/36

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Коломна, пр-т Кирова, д. 20А

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Коломна, ул. Октябрьской революции, д. 368

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Королев, проспект Королева, д. 6Г

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Котельники, Яничкин проезд, д. 3

    пн.  –  пт.: 6:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 9:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Красногорск, ул. Ленина, д. 40

    пн.  –  вс.: 9:00 – 21:00

    В корзину
  • г. Луховицы, ул. Пушкина, д. 125

    пн.  –  вс.: 10:00 – 22:00

    В корзину
  • г. Лыткарино, ул. Советская, д. 16

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Люберцы, ул. Инициативная, д. 7с2

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Московский, 1-й микрорайон, д. 32А

    пн.  –  сб.: 10:00 – 20:00

    вс.: 10:00 – 19:00

    В корзину
  • г. Наро-Фоминск, ул. Маршала Жукова, д. 13В

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Ногинск, ул. Рогожская, д. 65

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Одинцово, ул. Союзная, д. 1В, подъезд №6

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Орехово-Зуево, ул. Ленина, д. 76

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Подольск, Революционный пр-т, д. 23

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Подольск, ул. Ленинградская, д. 10А

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Пушкино, ул. Писаревская, д. 2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Раменское, ул. Чугунова, д. 41

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Сергиев Посад, Новоугличское шоссе, д. 58Б

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Сергиев Посад, проспект Красной Армии, д. 93/24

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 241

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Серпухов, ул. Ворошилова, д. 82

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Солнечногорск, ул. Красная, д. 154

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Ступино, улица Горького, д. 26

    пн.  –  вс.: 10:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Троицк, Калужское шоссе, д. 20

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Фрязино, ул. Советская, д. 1В

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Химки, Ленинградская ул., вл. 16 Б

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Химки, Юбилейный проспект, д. 7А

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Химки, мкр. Сходня, проезд Юбилейный, д. 7

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Чехов, Вишневый бульвар, д. 3-1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Шатура, проспект Ильича, д. 59

    пн.  –  пт.: 9:00 – 20:00

    сб.  –  вс.: 10:00 – 18:00

    В корзину
  • г. Щелково, ул. Советская, д. 16, стр. 1

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину
  • г. Электросталь, ул. Журавлева, д. 2

    пн.  –  вс.: 9:00 – 20:00

    В корзину

Сервис от ВсеИнструменты.ру

Мы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара!

Вернем вам деньги, если:
  • С момента приобретения прошло не более 120 дней.
  • Сохранен товарный вид, товар не эксплуатировался.
  • Предоставлена заводская упаковка товара (исключение – вскрытый блистер).
  • Сохранены ярлыки, бирки, заводские пломбы на товаре (не на кейсе).
  • Сохранена полная комплектация инструмента (в момент приема товара сверяется с информацией на сайте).
Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру.

Гарантия производителя

Гарантия производителя 1 год

Может понадобиться
Преобразователи давления

— Установка и использование

Преобразователи

OMEGA имеют три основных типа электрических выходов; милливольты (мВ), вольты (В) и ток (мА). Для пользователя важно знать, какой выход подходит для его применения, чтобы обеспечить правильный выбор преобразователя.

Далее будут описаны преимущества, недостатки и схемы подключения датчиков с выходом милливольта, напряжения и тока.

ВЫХОДЫ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ И ИХ КОНФИГУРАЦИЯ ПРОВОДКИ

Преобразователи с выходом в милливольтах обычно используются в лабораторных условиях.Они дешевы, имеют небольшие размеры и требуют регулируемого источника питания. Помня, что милливольтный сигнал имеет очень низкий уровень, он ограничен короткими расстояниями (до 200 футов обычно считается пределом) и очень подвержен паразитным электрическим помехам от других близлежащих электрических сигналов (другие приборы, линии высокого напряжения переменного тока и т. .). Типичные конфигурации проводки показаны на рисунке 1.
фигура 1 Преобразователи
с усиленным выходным напряжением обычно используются в легкой промышленности и в системах компьютерного интерфейса, где требуется более высокий уровень сигнала постоянного тока.Благодаря встроенному преобразователю сигнала они дороже и больше по размеру, чем выходные преобразователи милливольт. Сигналы с усиленным напряжением могут распространяться на средние расстояния и обладают большей устойчивостью к паразитным электрическим помехам, чем сигнал милливольт. Типичные конфигурации проводки показаны на рисунке 2.

Преобразователь выдает милливольты, усиленное напряжение или выходной ток. Передатчик выдает только токовый выход. Опять же, из-за встроенного преобразования сигнала передатчики дороже и больше по размеру, чем выходные преобразователи милливольт.В отличие от выходных преобразователей милливольт и напряжения, токовый сигнал невосприимчив к любым паразитным электрическим помехам, что является ценным активом на заводе. Токовый сигнал также может передаваться на большие расстояния. Типичные конфигурации проводки показаны на рисунке 3.

ОБРАЩЕНИЕ, ПОЛОЖЕНИЕ И УСТАНОВКА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ фигура 2
  • A. Мембрана — Не нажимайте и не касайтесь диафрагмы, так как вы можете повредить или изменить ее калибровку, особенно в моделях с низким диапазоном давления.
  • B. Фитинги и оборудование — Используйте подходящие фитинги и оборудование, рассчитанные на давление. Убедитесь, что у вас есть подходящий тип резьбы и размер. При необходимости используйте ограничители давления, камеры емкости, демпферы и т. Д.
  • C. Эксплуатация при температуре окружающей среды — Расположите датчик в месте, где его можно будет легко проверить и отремонтировать. Температура окружающей среды должна соответствовать техническим характеристикам датчика. Влияние температурного коэффициента на общую точность преобразователя можно свести к минимуму, чем ближе температура окружающей среды к 25 ° C.Избегайте мест с чрезмерной вибрацией.
  • D. Установка — Установка должна производиться только квалифицированным персоналом, знакомым с правилами техники безопасности и знакомым со всеми принятыми отраслевыми стандартами, касающимися систем давления. Калибровка датчика и / или ноль могут смещаться, если при установке он будет чрезмерно затянут. После установки проверьте смещение нуля. При установке датчиков руководствуйтесь стандартными промышленными данными о крутящем моменте для определения размера резьбы и типа материала.
Рисунок 3

ОПРЕДЕЛЕНИЕ, СКОЛЬКО ДАТЧИКОВ МОЖЕТ БЫТЬ ВОЗБУЖДЕН ОТ ОДНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ

От одного источника питания можно возбуждать несколько преобразователей. Количество преобразователей, которые можно использовать, просто определяется потребляемым током каждого преобразователя и текущей мощностью источника питания. Сумма потребляемого преобразователями тока не может превышать общую токовую нагрузку источника питания. Например, если у вас есть 50 преобразователей, потребляющих 13 миллиампер, вам понадобится источник питания, имеющий не менее 650 миллиампер (50 x 13).Также нет ничего плохого в том, чтобы подключить только один датчик к источнику питания с высокой допустимой токовой нагрузкой.

Рис. 6. Несколько датчиков подключены к одному измерителю и одному переключателю (датчики со встроенной регулировкой нуля и диапазона, одинаковые выходы и одинаковые диапазоны давления)

Рисунок 7. Преобразование тока в напряжение для контрольно-измерительных приборов, настроенных для измерения напряжения.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОДНОГО ДАТЧИКА К НЕСКОЛЬКИМ ЧТЕНИЯМ, ЗАПИСИ, КОМПЬЮТЕРАМ И Т.Д.

Датчики давления, которые выдают миллиамперные сигналы, могут подключаться к нескольким устройствам последовательно.Тот факт, что они могут передавать сигналы на большие расстояния без помех, упрощает подключение устройства миллиамперного сигнала к нескольким измерительным приборам. На этой схеме показана правильная проводка. Одним из больших преимуществ токового сигнала является простота настройки системы с несколькими инструментами. Передача на большие расстояния от прибора к прибору без электрических помех упрощает работу с мультиинструментальными системами. Например, в центре тестирования материалов может быть одна диспетчерская для всех различных тестовых лабораторий, что позволяет работать из одного центрального пункта.Калибровка прибора и поиск и устранение неисправностей просты в токовой петле с несколькими приборами. Единственное ограничение для количества приборов — это величина напряжения от источника питания, управляющего токовой петлей. Минимальное необходимое напряжение определяется законом Ома, V-IR (напряжение равно току, умноженному на сопротивление). Это показано и поясняется на рисунке 4. Рисунок 4

ГДЕ:
RLINE = сопротивление из-за провода
RLOAD = комбинированные измерительные сопротивления
VsTRANSDUCER = минимальное напряжение питания для преобразователя.

Например, предположим, что у вас есть следующее:

  1. Датчик давления (4-20 мА) с напряжением питания 12-30 В постоянного тока;
  2. Панельный измеритель с входным сопротивлением 10 Ом;
  3. Регистратор с входным сопротивлением 25 Ом;
  4. Компьютер с входным сопротивлением 200 Ом;
  5. Подводящий провод с сопротивлением 5 Ом.
Рисунок 5.
Минимальное необходимое напряжение = (0,020). (5 + 10 + 25 + 200) + 12 = 16,8 В 24 В — наиболее распространенный источник питания в токовой петле 4-20 мА. Также можно подключить сигнал напряжения или милливольт к нескольким приборам, но это не так просто и не имеет преимуществ калибровки и устранения неисправностей, присущих системе с токовой петлей. Сигнал напряжения или милливольт может быть подключен параллельно к нескольким приборам, как показано на рисунке 5. Этот метод предполагает очень высокий входной импеданс в подключаемых приборах.В противном случае можно использовать аналоговый выход для ретрансляции сигнала.

Практический пример

, если вы подключаете миллиамперный датчик выходного давления PX409 к быстродействующему измерителю технологического процесса DP400TP, вы должны подключить все приборы последовательно. В этом случае DP400TP также может служить источником питания, обеспечивая 12 В или дополнительные 20 В постоянного тока, необходимые для управления устройством PX409.

Тестирование системы Устройство PX409 можно программировать по беспроводной сети с помощью устройства ближней связи (NFC), например мобильного телефона.Затем сигнал PX409 может быть подан на измеритель серии PLATINUM, который является еще одним типом измерителей с быстрым откликом. Все измерители PLATINUM имеют выходы USB, поэтому их можно напрямую подключать к компьютеру.

После установки системы вы можете проверить ее работоспособность. Чтобы проверить, выполните следующие три шага:

  1. Подайте давление на датчик с помощью ручного насоса.
  2. Следите за изменением давления на всех трех агрегатах.
  3. Убедитесь, что когда давление станет стабильным и статичным, все три устройства отображают одинаковые показания давления.
Вы можете использовать этот процесс для настройки системы, которая будет регистрировать, записывать и графически отображать данные датчика давления.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ К ОДНОМ УСТРОЙСТВУ, ЗАПИСИ, КОМПЬЮТЕРУ И Т.Д.

При измерении нескольких давлений распространенной ошибкой является попытка использовать несколько преобразователей, переключающее устройство и только один панельный счетчик, что позволяет сэкономить деньги на нескольких панельных счетчиках (или любых других приборах). Проблема в том, что каждый преобразователь имеет уникальную нулевую точку, а на индикаторе только один винт нуля.В результате общая точность увеличивается примерно до 3%, даже если точность каждого датчика давления составляет 0,5%. В большинстве случаев такая большая ошибка недопустима.

Правильный метод использования нескольких датчиков с одним устройством считывания — это использование датчиков со встроенными винтами регулировки нуля и диапазона, одинаковым выходным сигналом (напряжение или ток) и одинаковым диапазоном давления. Каждый датчик настраивается путем приложения известного давления, так что все они имеют одинаковые выходные сигналы. Когда все они имеют одинаковые выходы, измеритель масштабируется, и можно использовать переключатель.

Рисунок 6 Еще одно решение для использования нескольких датчиков с одним показанием — использование сканера вместо измерителя и переключателя. Есть много типов сканеров. Тип сканера, который работает с несколькими датчиками давления, должен иметь независимое масштабирование на каждом канале.

Некоторые сканеры, помимо независимого масштабирования на каждом канале, также предлагают независимые входы тока, напряжения или милливольт для каждого канала. Эти типы сканеров позволяют использовать преобразователи с разными выходами, а также с разными диапазонами давления с одним и тем же прибором.

Рис. 2. Типовая конфигурация проводки для выходного преобразователя напряжения (-возбуждение и -сигнал являются общими)
Рис. 1. Типовая конфигурация проводки выходного преобразователя милливольт.
Рис. 3. Типовая конфигурация проводки датчика с токовым выходом.
Рис. 4. Токовая петля 4-20 мА для нескольких приборов (панельные измерители, самописец, компьютеры и т. Д.)

Требуемое минимальное напряжение = (0,20 А) (R LINE + R LOAD) + Vs ДАТЧИК

Рисунок 5.Несколько приборов, подключенных параллельно к выходному преобразователю напряжения


ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МИЛЛИАМПЕРСКОГО СИГНАЛА С ВХОДНЫМ ПРИБОРОМ НАПРЯЖЕНИЯ

Большинство приборов настроено на получение напряжения. Часто задаваемый вопрос — как использовать токовый сигнал с приборами, настроенными для измерения напряжения. Это просто делается путем установки резистора на входные клеммы контрольно-измерительной аппаратуры. Номинал резистора определяется законом Ома (V = IR). Например, установка резистора на 500 Ом преобразует 20 мА в 10 вольт (V = IR =.020 х 500). Это показано на рисунке 7. Единственное другое соображение — это смещение нуля. Поскольку большинство токовых петель имеют нижний предел 4 мА, произойдет смещение нуля. При использовании резистора того же номинала, что и выше, 4 мА преобразуются в 2 вольта.

Рисунок 7 R = V / I

Где:
R
= размер резистора
В = желаемое напряжение
I = Текущий

Пример:
для преобразования 4-20 мА в 2-10 В
R = V / I = 10 /.02 = 500 Ом Резистор 500 Ом должен быть установлен между (+) и (-) выводами прибора

Монтаж трубопровода датчика давления

Монтаж трубопровода датчика давления требует наличия профессионала с практическим опытом настройки датчиков давления. Причина выбора профессионального обслуживания заключается в том, что неправильная установка может привести к утечкам жидкости, которые могут быть опасны как для человека, так и для машины.

Метод установки и расположение датчика давления будет зависеть от рабочей среды (жидкость, газ или пар) и ориентации трубы.Выбор между внутренним или внешним креплением датчика давления также зависит от настройки.

Техническое обучение Техническое обучение

3 совета по безопасной установке датчика давления

Катастрофический отказ датчика давления — дело нехорошее и не дешевое, а при высоком давлении небольшие проблемы могут быстро стать серьезными.Итак, давайте рассмотрим мелочи, которые необходимо исправить, чтобы обеспечить долгую, эффективную (и безопасную!) Жизнь вашего датчика давления.

Номинальное давление фитинга

Номинальное давление трех компонентов должно быть выше ожидаемого давления в системе: контролируемой линии или резервуара, датчика и фитинга, прикрепляющего датчик давления к линии или резервуару. Это похоже на систему давления 101, и, несмотря на то, что номинальное давление резервуара или трубы и преобразователя давления превышает ожидаемое давление в системе, номинальное давление фитинга иногда не учитывается.

Например, мы слышали шепот и слухи о том, что фитинги ½ ”NPT используются сверх рекомендованных 10 000 фунтов на квадратный дюйм. Если ваш резервуар рассчитан на 20 тыс. Фунтов на квадратный дюйм, и вам нужен датчик, рассчитанный на 20 тыс. Фунтов на квадратный дюйм, попытка подключить их через фитинг на 10 тыс. Фунтов на квадратный дюйм вызывает проблемы в системе, которая испытывает давление более 10 тыс. Фунтов на квадратный дюйм.

Максимальное давление зависит от самого слабого компонента системы.

Седло датчика — Резьбовые соединения

Очень важно упорядочить все значения давления, но это не имеет значения, если датчик установлен неправильно.Значения давления не имеют значения для изогнутых датчиков.

Для датчиков с резьбовыми присоединениями к процессу начните с резьбовой ленты или герметика. Убедитесь, что лента намотана против резьбы, чтобы она не распуталась при завинчивании датчика на место.

Всегда начинайте заправлять датчик вручную, чтобы избежать перекрещивания резьбы. Поврежденная резьба может привести к неправильной установке датчика.

Наконец, никогда не перетягивайте датчик. Чрезмерное затягивание сжимает диафрагму, изменяя ее реакцию на давление, что, в свою очередь, изменяет показания датчика.Затяните датчик только настолько, чтобы обеспечить надежное и адекватное уплотнение. Для датчиков давления с прямой резьбой и уплотнительным кольцом затягивайте только до тех пор, пока не почувствуете сжатие уплотнительного кольца. Продолжение затяжки после этой точки приведет к выдавливанию или повреждению уплотнительного кольца, что нарушит герметичность и функциональность датчика.

Соответствующие соединения

Это может показаться ненужным напоминанием, но несоответствие соединений опасно в любой отрасли. Мы не часто сталкиваемся с этим, но это ошибка, которая может произойти, если ярлыки и записи нечеткие.

Это реальная угроза, например, на нефтяных месторождениях, где используются фитинги с молотковым соединением. Есть несколько частей, которые кажутся подходящими, но не предназначены друг для друга.

Если вы используете молоточковые соединения, убедитесь, что барашковая гайка имеет тот же код фитинга Weco, что и датчик! Есть несколько комбинаций гаек и гнезд, которые физически сопрягаются, но не имеют соответствующих номинальных значений давления. Еще больше комбинаций, которые «почти подходят». Они даже более опасны, чем несовпадающие пары, поскольку почти подходящая пара выйдет из строя при более низком давлении, чем несовпадающая пара.

Хорошо, теперь, когда все совпадает и находится на месте, забейте барашковую гайку до упора. Эй, вот почему они называют это Hammer Union, верно?

В любой отрасли несоответствие соединений — верный путь к катастрофе. Если у вас есть вопросы о датчиках давления или о том, как их установить, обращайтесь к нам!


кредит на верхнее фото: Thomas Leth-Olsen через flickr cc

Как установить датчики давления — лучшие методы установки ~ Изучение контрольно-измерительной техники

Предполагается, что установка преобразователя давления или преобразователя дифференциального давления будет несложным процессом, но может стать проблемой, если не будут соблюдены определенные передовые методы.Одним из важнейших аспектов установки датчика является импульсная обвязка между технологическим процессом и датчиком.

Трубопровод между технологическим процессом и датчиком должен точно передавать давление для получения точных измерений процесса, в противном случае возникнет ошибка измерения, которая поставит под угрозу процесс. Существует пять возможных источников ошибок в любой конкретной установке датчика давления. Это:
(a) Утечки при передаче давления
(b) Потери на трение
(c) Захваченный газ в жидкостной линии
(d) Жидкость в газовой линии
(e) Изменения плотности между импульсными линиями высокого и низкого давления

Наилучшее расположение преобразователя давления
по отношению к технологической трубе зависит от процесса.Чтобы датчик точно измерял давление или перепад давления, во время установки соблюдаются следующие передовые методы определения местоположения датчика и размещения импульсных трубопроводов.

  1. Делайте импульсные трубопроводы как можно короче
  2. Для работы с жидкостью, импульсный трубопровод должен иметь уклон не менее 8 см на метр или 1 дюйм на фут вверх от преобразователя к технологическому соединению
  3. Избегайте высоких точек в линиях с жидкостью и низких точек в линиях газа
  4. Убедитесь, что импульсные линии имеют одинаковую температуру
  5. Используйте импульсные трубопроводы достаточно большого диаметра, чтобы избежать эффектов трения и засорения.
  6. Удалить весь газ из колен трубопровода для жидкости
  7. При использовании герметизирующей жидкости заполните обе ножки трубопровода до одинакового уровня
  8. При продувке расположите соединение для продувки рядом с технологическими отводами и выполните продувку через равные отрезки труб того же размера.Избегайте продувки через датчик
  9. Не допускайте прямого контакта агрессивного или горячего обрабатываемого материала с модулем датчика и фланцами
  10. Предотвращение образования отложений в импульсном трубопроводе
  11. Поддерживать одинаковое давление на обе стороны импульсного трубопровода
  12. Избегайте условий, при которых технологическая жидкость может замерзнуть внутри технологического фланца

Советы по установке датчика давления

Но мой датчик давления не один!

При выборе преобразователя давления для вашего приложения необходимо учитывать ряд факторов.Некоторые из общих проблем, с которыми, как правило, сталкиваются наши клиенты, связаны с установкой, выходными сигналами, диапазоном давления, химической совместимостью, барометрическим давлением и дрейфом.

Вот несколько вещей, о которых следует подумать, чтобы избежать проблем…

Установка

Прежде всего, всегда устанавливайте датчик давления в системах, которые не находятся под давлением. Датчики давления, как правило, представляют собой надежные устройства, способные противостоять элементам промышленного мира.После установки ваш преобразователь давления можно оставить в покое с минимальной потребностью в внимании. Тем не менее, это прецизионный измерительный прибор, который требует определенного ухода во время установки для обеспечения безотказной работы и долговечности.

Технологическое соединение (или штуцер давления) на датчике спроектировано так, чтобы надежно закрепить блок на месте. Во-первых, вы должны убедиться, что технологическое соединение на преобразователе должным образом совпадает с вашим портом давления.Обычная наружная резьба ¼ ”BSP или NPT.

В процессе установки убедитесь, что уплотнительные поверхности на устройстве и сам процесс чистые и не имеют повреждений. Используйте только соответствующий инструмент для ввинчивания или отвинчивания устройства и всегда затягивайте передатчик в соответствии с инструкциями производителя, чтобы избежать утечки. Старайтесь не затягивать слишком сильно, так как это может привести к неправильным показаниям во время ваших испытаний, не говоря уже о возможности повреждения резьбы, что может привести к утечкам.Правильная затяжка не повредит работе передатчиков и обеспечит герметичную работу.

Для всех преобразователей требуется два соединения: механическое соединение для измерения давления и электрическое соединение. Так же, как вы проверяете совместимость соединения давления, вы всегда должны проверять электрическую конфигурацию преобразователя перед покупкой. Электрическая оконечная нагрузка на датчике давления обычно имеет многополюсный разъем или кабель, поэтому для обеспечения электрической совместимости выводов и выводов ваш технологический процесс должен иметь одинаковый код подключения.Все электрические соединения между компонентами системы должны быть чистыми и иметь максимальную целостность. Убедитесь, что имеется соответствующее заземление через вилку или экран кабеля, и убедитесь, что через провода не может проникнуть влага.

Электрический разъем обычно является наиболее уязвимым компонентом преобразователя давления, поэтому следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить корпус разъема и не повредить контакты. Такое повреждение может полностью вывести передатчик из строя.Многие высококачественные преобразователи имеют потенциометры регулировки нуля и диапазона (или отверстия для доступа), расположенные на соединительной пластине преобразователя. Всегда рекомендуется устанавливать преобразователь таким образом, чтобы можно было легко получить доступ к настройкам с помощью отвертки.

Электропроводка

Наиболее частым источником системной ошибки является входная проводка к преобразователю. Эта ошибка возникает из-за шума, создаваемого электростатической связью и индуктивным датчиком (EMI / RFI).Электростатическая связь создает шум из-за связи электрических полей, окружающих сигнальные провода. Чтобы устранить эти нежелательные сигналы, используйте экранированный кабель и заземляйте только на одном конце экрана.

Двигатели, линии электропередач, трансформаторы и аналогичные источники энергии создают электромагнитные поля, которые могут восприниматься индуктивно. Эти сильные магнитные поля являются источником шума, который может вызвать ошибки сигнала. Скручивание сигнальных проводов поможет устранить этот шум.В тех случаях, когда кабель низкого уровня сигнала находится рядом с кабелями высокого напряжения, кабель низкого уровня можно проложить в металлическом трубопроводе. Чтобы минимизировать проблемы с заземлением, сигнальную цепь следует заземлять только в одном месте.

Выходы

Решая, какой выход выбрать для преобразователя давления, вы должны посмотреть, что требуется для всего приложения или процесса. Для высокотемпературных применений в первую очередь следует учитывать выход в мВ.Для промышленных сред с потенциально нерегулируемыми источниками питания выходов напряжения будет достаточно, а для приложений, где ваш сигнал должен передаваться на большие расстояния, идеален передатчик 4-20 мА.

Выход

мА, безусловно, является наиболее распространенным сигналом, используемым в промышленных процессах. В зависимости от диапазона от 0 или 4 мА до 20 мА, это двухпроводная установка, в которой источник питания подает напряжение на передатчик, а передатчик управляет током в цепи для генерации сигнала.На сигнал 4–20 мА меньше всего влияют электрические помехи и сопротивление в сигнальных проводах, поэтому эти передатчики лучше всего использовать, когда сигнал должен проходить на большие расстояния.

Вывод напряжения — это простой метод вывода, используемый во многих процессах. Сигналы напряжения обычно 0-5 В или 0-10 В. Они уязвимы для электрических помех, которые могут нарушить сигнал, и падения напряжения, вызванного сопротивлением проводов на больших расстояниях.

Милливольтные (или ратиометрические) выходы являются общими для датчиков без усиления.Выходной сигнал пропорционален входному (или напряжению возбуждения). Поскольку выходной сигнал очень низкий, датчик не следует размещать в среде с электрическими помехами, а расстояние между датчиком и считывающим прибором должно быть коротким. Этот тип выхода не имеет усилителя, встроенного в конструкцию, поэтому передатчики, как правило, более компактны и могут легче справляться с более суровыми условиями, чем другие типы выходов.

Диапазон давления

Любой приобретаемый вами преобразователь давления будет откалиброван для обеспечения определенного электрического выхода для указанного диапазона давления.Вы должны внимательно рассмотреть диапазон давления, с которым вы будете работать, и вам нужно будет выбрать датчик с емкостью, которая точно соответствует этому диапазону. Выбор датчика с диапазоном намного большим, чем вам нужно, повлияет на точность ваших измерений, в то время как использование датчика со слишком низким диапазоном давления представляет риск перегрузки (или избыточного давления), что приведет к разрыву мембраны давления.

Резкий скачок давления — основная причина избыточного давления. Внезапное изменение импульса в системе или сброс накопленного давления при открытии и закрытии клапанов генерируют огромное количество энергии за очень короткий период времени, который может быть очень трудно обнаружить, и если им позволено достичь диафрагмы, которая не имеет должной защиты, они может нанести непоправимый ущерб.Поэтому разумным выбором будет выбрать такой диапазон давления, чтобы рабочее давление составляло примерно 80% от полной шкалы, чтобы избежать этой проблемы.

Химическая совместимость

Какие среды вы будете измерять и совместимы ли они с материалом вашего преобразователя давления? Важный вопрос!

Датчики давления используются для работы в различных средах, поэтому они должны иметь некоторую встроенную защиту от агрессивных жидкостей и газов. Эти химические вещества могут повредить инструменты как изнутри, так и снаружи, обычно из-за утечек или паров.Электроника и проводка могут подвергнуться коррозии, что часто приводит к выходу датчика давления из строя. Следовательно, внешняя и внутренняя электроника продукта должна быть защищена от химического воздействия за счет хорошей конструкции и соответствующего выбора материалов конструкции. Поэтому всегда учитывайте, подходят ли материалы, из которых изготовлен выбранный вами датчик давления, для использования со средой в вашем технологическом процессе.

Барометрическое давление

Барометрическое давление (также известное как атмосферное давление) — это сила, действующая со стороны атмосферы в заданной точке.Он известен как «вес воздуха». Колебания атмосферного давления обычно являются признаком погодных условий и также зависят от высоты и влажности.

Он оказывает особое влияние на герметичные датчики давления, включая абсолютные и герметичные датчики давления, но не оказывает никакого влияния на типы вентилируемого давления, такие как манометрическое и вакуумное измерение давления.

Воздействие атмосферного давления обратно пропорционально диапазону давления датчика, что означает, что оно может значительно повлиять на точность в более низких диапазонах давления.

Непредсказуемый характер барометрических изменений может сильно расстроить технических специалистов, пытающихся поддерживать калибровку оборудования. Если изменения барометрического давления приводят к неточному измерению давления, необходимо проверить приложение, чтобы определить, можно ли использовать вентилируемый датчик. Возможным решением является использование преобразователя дифференциального давления. Измерения записываются как разница между двумя показаниями, в результате чего выходной сигнал нормализуется по атмосферному давлению.


Drift

Вы когда-нибудь задумывались, почему ваш датчик давления сначала работает хорошо, а затем медленно выходит за рамки калибровки? Это проблема, известная как «дрейф». Дрейф датчика давления — это постепенная деградация датчика и других компонентов, которая может привести к смещению показаний от исходной калибровки. Возможные причины этого изучаются годами, но не существует единой убедительной причины ошибки. Регулярная повторная калибровка — хороший способ избежать дрейфа, а регулярные «нулевые показания поля» помогут устранить влияние дрейфа на показания датчика давления.

Итак, мы дали вам несколько вещей, которые следует учитывать, чтобы избежать лишних хлопот при установке и эксплуатации вашего преобразователя давления. Нужна дополнительная техническая помощь? Тогда не стесняйтесь обращаться к нам по телефону +44 (0) 1978 262255 или [email protected]

Maretron | Около

  • Продукты
    • Программное обеспечение пользовательского интерфейса
      • N2KView®
        Программное обеспечение для мониторинга и управления судном
      • N2KView®-Mobile
        для iPhone / iPad / Android
      • N2KTracker®
        Отслеживайте свое судно с помощью смартфона
      • Облачная служба реального времени Maretron
      • Облачная телеметрическая служба Maretron
    • Аппаратное обеспечение пользовательского интерфейса
    • (дисплеи, оповещатели и т. Д.)
      • TSM810C
        8-дюймовый сенсорный экран для мониторинга и управления судном
      • MBB300C
        Черный ящик для мониторинга и контроля сосудов
      • DSM410
        Яркий цветной дисплей с диагональю 4,1 дюйма
      • DSM570
        Многофункциональный цветной дисплей 5,7 дюйма
      • ALM100
        Модуль сигнализации
      • SMS100
        Модуль службы коротких сообщений (текст)
      • E2500
        Маршрутизатор Wireless-N
    • NMEA 2000 ® шлюзы и мосты
      • IPG100
        Шлюз Интернет-протокола
      • J2K100
        J1939 к шлюзу NMEA 2000
      • NBE100
        Расширитель сетевой шины
      • USB100
        NMEA 2000 ® USB-шлюз
    • Мониторинг резервуаров
      • FPM100
        Реле давления жидкости
      • TLA100
        Адаптер уровня бака
      • TLM100
        Датчик уровня в резервуаре (40 «)
      • TLM150
        Датчик уровня в баке (бензин / бензин)
    • Контроль двигателя
      • FFM100
        Датчик расхода топлива
      • J2K100
        J1939 к шлюзу NMEA 2000
    • Контроль и управление электрооборудованием
      • ACM100
        Монитор переменного тока
      • DCM100
        Постоянный ток / монитор батареи
      • DCR100
        Модуль реле постоянного тока
      • RIM100
        Модуль индикатора работы
    • MPower — Платформа цифровой коммутации
      • CLMD12
        12-канальный модуль контроллера нагрузки постоянного тока
      • CBMD12
        12-канальный дополнительный модуль байпаса
      • CLMD16
        16-канальный модуль контроллера нагрузки постоянного тока
      • CKM Series
        12-кнопочная настраиваемая клавиатура
      • Модуль цифрового переключателя Contura серии VMM
        , 6 клавишных переключателей
    • Общие системы мониторинга / записи
      • CLM100
        Монитор токовой петли
      • FFM100
        Датчик расхода топлива
      • FPM100
        Реле давления жидкости
      • RAA100
        Адаптер угла поворота руля
      • SIM100
        Модуль индикатора переключателя
      • TMP100
        Монитор температуры
      • VDR100
        Регистратор судовых данных
    • Навигационные инструменты
      • DST110
        Датчик глубины / скорости / температуры
      • GPS200
        GPS антенна / приемник
      • SSC300
        Твердотельный компас
  • NMEA 2000 ® Кабели и разъемы
  • Продукты предыдущих поколений
    • DSM150
      3.5-дюймовый яркий цветной дисплей
    • DSM250
      Многофункциональный цветной дисплей 5,7 дюйма
    • EMS100
      Аналоговая система контроля двигателя
    • MBB100
      Черный ящик для мониторинга и контроля сосудов
    • MBB200C
      Мониторинг и контроль сосудов черного ящика
    • SSC200
      Твердотельный компас
    • TLM200
      Датчик уровня в резервуаре (104 «)
    • TSM800
      Сенсорный экран для мониторинга и управления емкостью 8 дюймов
    • TSM800C
      Сенсорный экран для мониторинга и управления емкостью 8 дюймов
    • ТСМ1330
      13.3-дюймовый сенсорный экран для мониторинга и управления судном
    • TSM1330C
      13,3-дюймовый сенсорный экран для мониторинга и управления судном
    • WSO100
      Ультразвуковая ветро-метеостанция
  • Предлагаемые системы
    • Примеры прикладных систем
      • Мониторинг батареи
      • Контроль и управление переключателем аккумуляторной батареи
      • Мониторинг и контроль льяльных вод
      • Цифровая коммутация
      • Контроль двигателя
      • Расход топлива / Экономия / Бортовой компьютер
      • Контроль топливного фильтра
      • Мониторинг генератора
      • Мониторинг погоды в помещении / на улице
      • Мониторинг температуры и влажности в помещении
      • Контроль мощности на берегу
      • Мониторинг безопасности
      • Измеритель поворота
        (угловая скорость)
      • Мониторинг резервуаров
      • Телеметрическая облачная служба
      • Отслеживание судов (N2KTracker®)
    • Примеры систем продукции
      • Монитор переменного тока ACM100
      • DCM100 Монитор постоянного тока
      • Монитор расхода жидкости FFM100
      • Монитор давления жидкости FPM100
      • GPS200 Антенна / приемник
      • J2K100 J1939 в шлюз NMEA 2000
      • Удлинитель сетевой шины NBE100
      • RAA100 Адаптер угла поворота руля
      • SSC300 Твердотельный компас
      • SMS100 Обмен текстовыми сообщениями
      • TLA100 Адаптер уровня резервуара
      • TLM100 Датчик уровня в резервуаре
      • TLM150 Датчик уровня в резервуаре
      • TMP100 Монитор температуры
      • WSO100 Ультразвуковая ветро-метеостанция
    • Примеры парусных систем
    • Примеры траулерных систем
    • Примеры систем рыболовных яхт для отдыха
    • Примеры систем рабочей лодки
  • Поддержка
    • Загрузки
    • База знаний
    • Паспорта продукта
    • Инструкции по продукту
    • Видео
    • Ссылки на сторонние веб-страницы
    • Аппаратные инструменты
      • Измеритель N2K ® NMEA 2000 ® диагностический прибор
    • Программные инструменты
      • N2KAnalyzer ® V3
        NMEA 2000 ® программное обеспечение для анализа
      • N2KBuilder ®
        NMEA 2000 ® программное обеспечение для проектирования сети
      • N2KExtractor ®
        NMEA 2000 ® программное обеспечение для извлечения данных для VDR100
    • Поддержка TeamViewer
    • Гарантия и процесс RMA
  • Компания
    • Около
    • Каталог продукции (pdf)
    • MPower Каталог продукции (pdf)
    • Новости
    • Выставки / события
    • Презентации
    • Пресс-кит
    • Юридическая информация
    • Контактная информация
  • Как купить
  • Дом

    Мы не смогли найти эту страницу

    Новости
    • Carling Technologies представляет новую платформу цифровой коммутации MPower®
    • Carling Technologies назначила нового менеджера по продажам морских судов
    • Фрэнк Эмнетт, вице-президент Maretron по программному обеспечению для мониторинга и управления, и Бен Штайн из Panbo обсуждают MPower .MPower — это платформа цифровой коммутации Maretron, которая будет доступна в середине февраля как для новых, так и для модернизированных установок.
    • Maretron получает награду 2020 NMEA Product of Excellence Award для N2KBuilder
    • MEJ — новый профиль Maretron (опубликовано в январе / феврале 2020 г.)
    Предлагаемые системы
    • Примеры систем парусных судов
    • Примеры систем траулера
    • Примеры систем прогулочной рыболовной яхты
    • Примеры систем для рабочих судов
    • Примеры приложений Системы
    • Примеры продуктов Системы
    Категории продуктов
    • Продукты пользовательского интерфейса
    • NMEA 2000 ® шлюзы и мосты
    • Мониторинг резервуаров
    • Контроль двигателя
    • Электромониторинг и управление
    • Общий мониторинг
    • Приборы навигационные
    Электронные таблицы данных Авторские права © 2021 Carling Technologies.Все права защищены. Посетите Carling Technologies, нашу головную компанию.

    Как установить датчик давления

    Перед тем, как датчик давления будет официально введен в эксплуатацию, необходимо изучить установку. Чтобы датчик давления достиг точности измерения, помимо правильного выбора и калибровки, необходимо также обратить внимание на правильную установку всей системы. Правильная установка системы включает в себя положение открытия впускного патрубка, правильную прокладку соединительного канала и монтажное положение счетчика.
    • Основные моменты установки датчика давления
    1. Датчик давления можно установить непосредственно в точке измерения, установить на стене или закрепить на трубе с помощью монтажной пластины (крепления датчика).
    2. Соединительное отверстие для направления давления в напорной камере датчика пресса представляет собой отверстие с резьбой, а отверстие для направления давления на соединении представляет собой внутреннюю коническую трубную резьбу (или внешнюю резьбу), которую можно выбрать в соответствии с потребностями.
    3. Датчик давления легко снимается с технологического трубопровода, открутив два болта, которыми крепится соединение; поворот соединения может изменить межосевое расстояние соединения.
    4. Чтобы обеспечить герметичность стыка, при затяжке необходимо предпринять следующие шаги: два крепежных болта следует поочередно затянуть гаечными ключами, а затем затянуть с требуемым моментом. Не затягивайте по одному болту за раз. Иногда камеру давления на корпусе датчика давления можно повернуть для облегчения установки.Пока напорная камера находится в вертикальном положении, влияние давления столба жидкости из-за разницы в высоте напорных трубок должно быть устранено, то есть заново обнулить положение.
    5. Установите запорный клапан между отводом давления и датчиком давления и рядом с отводом давления.
    6. Обратите внимание, не находится ли датчик давления слишком близко к клапану или насосу при установке. Поскольку открытие и закрытие клапана, а также запуск и останов насоса будут воздействовать на диафрагму датчика давления, вызывая повреждение диафрагмы;
    7. Убедитесь в отсутствии агрессивных газов, твердых частиц (пыли) и т. Д.на сайте. В случае высокой едкости или запыленности датчик давления следует регулярно чистить, либо следует выбирать датчик давления с хорошей коррозионной стойкостью или пыленепроницаемостью.
    8. Гидравлическое оборудование высокого давления часто ударяет и повреждает диафрагму датчика давления. На этот раз мы можем установить специальный демпфер (или установить небольшой демпфирующий элемент на датчик давления), чтобы уменьшить мгновенную силу удара и защитить напорную диафрагму.
    • Монтажное положение датчика давления
    1. Выбранное место установки должно отражать фактическую ситуацию с измеренным давлением. Выберите участок трубы, в котором измеряемая среда течет прямо, не выбирайте изгиб, расщепление, мертвые углы или другие места, где легко образуются вихри.
    2. Базовая монтажная поверхность датчика давления должна быть как можно более плоской и чистой, без масла или пленки.Само монтажное основание должно иметь достаточную прочность и жесткость, прочность и жесткость которых обычно требуется выше самого датчика давления.
    3. При измерении давления газа вход давления должен быть установлен в верхней части технологической трубы, а датчик давления также должен быть установлен в верхней части технологической трубы, чтобы скопившаяся жидкость легко впрыскивалась в технологическую трубу.
    4. Направляющая трубка должна быть установлена ​​в месте с небольшими колебаниями температуры.
    5. При измерении пара или другой высокотемпературной среды необходимо добавить конденсатор, например буферную трубку (змеевик), и рабочая температура датчика давления не должна превышать установленный предел.
    6. Если зимой происходит замерзание, датчик давления, установленный снаружи, должен принимать меры по предотвращению замерзания, чтобы жидкость на входе давления не расширялась из-за обледенения, что может привести к повреждению датчика давления.
    7. При измерении давления жидкости место установки датчика давления должно избегать воздействия жидкости (явление гидроудара), чтобы не повредить датчик давления.
    8. При подключении пропустите кабель через водонепроницаемое соединение или бобину и затяните уплотнительную гайку, чтобы предотвратить попадание дождевой воды в корпус датчика давления через кабель.
    • Ввод в действие датчик давления
    Перед вводом датчика давления в эксплуатацию приборный клапан, подключенный к обоим концам трехклапанной группы, должен быть закрыт, и измеряемый газ или жидкость не должны поступать внутрь.Откройте приборный клапан в середине группы из трех клапанов и медленно откройте два первичных и вторичных клапана в верхней части газовой трубы. Давление в трубопроводе уравновешивает давление на двух концах измеренного давления на промежуточном клапане. Затем откройте клапаны с обеих сторон трехклапанной группы. Наконец закройте средний инструментальный клапан. Таким образом, датчик давления можно использовать в обычном режиме.
    1. Мультиметр
    Мультиметр — это наиболее часто используемый инструмент в приборостроении.Его можно использовать для определения состояния включения / выключения датчика давления, точности выходного значения и т. Д.
    2. Малый калибратор
    Исходя из предположения о давлении, маленький калибратор может определять, является ли выходной сигнал точным, и даже моделировать тепловые параметры на месте, а затем выводить их на вторичный прибор для косвенного определения, заключается ли проблема во вторичном приборе или в полевых условиях. инструмент.

    Все датчики Точки давления — это советы по применению, позволяющие упростить проектирование с помощью микроэлектромеханических (МЭМС) датчиков давления и избежать распространенных ошибок.

    Точка давления 5: Особенности монтажа и обращения с датчиками давления

    Для успешного применения датчика давления требуется нечто большее, чем просто обеспечение его соответствия проектным спецификациям. Игнорирование рекомендаций поставщика датчика по правильному обращению с датчиком давления во время производственного процесса пользователя может вызвать как немедленные, так и скрытые проблемы. Поскольку экологические проблемы, с которыми сталкиваются датчики давления в конечных приложениях, подвергают их большей опасности, чем другие датчики, пользователям необходимо быть особенно осторожными с этими продуктами.В этой точке давления обсуждаются наиболее общие соображения для датчиков низкого давления (0–150 фунтов на кв. Дюйм) в пластиковых упаковках.

    Монтаж для минимизации напряжений корпуса

    Размещенные в прочных корпусах для монтажа на печатной плате (PCB), датчики давления All Sensors предлагаются в различных корпусах, как показано на рисунке 1. Для корпусов с винтовым креплением, таких как рисунок 1a, следует соблюдать осторожность, чтобы избежать чрезмерного крутящего момента. при установке датчика или его калибровке и / или ноль может сместиться.Чтобы обеспечить надлежащий момент установки, смещение нуля можно проверить после установки. Монтажные зажимы с зазубринами, такие как конструкция Christmas Tree ™ от ITW Fastex, могут использоваться для приложений с давлением ниже 5 фунтов на квадратный дюйм, а нейлоновые винты могут использоваться для приложений с давлением выше 5 фунтов на квадратный дюйм.

    Рис. 1: Типы корпусов A.B, C и D от всех датчиков требуют различных условий монтажа и обращения.

    Совместимость носителей / Проблемы с жесткими носителями

    Датчики давления

    All Sensors специально предназначены для использования с неагрессивными, неионными рабочими жидкостями, такими как воздух и сухие газы.All Sensors рекомендует оценивать датчики в их предполагаемой среде, чтобы определить, требуется ли дополнительная защита от окружающей среды.

    Напорные патрубки

    Для давления выше 30 фунтов на квадратный дюйм обычно используются порты с зазубринами или резьбовые соединения, чтобы гарантировать надлежащее уплотнение под давлением. Многие датчики давления All Sensors предназначены для приложений с низким давлением (менее 30 дюймов H 2 O), где достаточно порта без соединения с зазубринами.Трубка высокого давления должна быть вставлена ​​полностью, чтобы избежать вибрации при отключении датчика во время его использования.

    Электрооборудование

    Для свинцовых корпусов у поставщиков разъемов доступны соединители, которые позволяют электрическое соединение без пайки. Для датчиков, которые припаиваются к печатной плате, нельзя превышать максимальные пределы температуры корпуса.

    Для датчиков с усилением, показанных на Рисунке 1 (типы корпусов a и d), температурная пайка выводов должна происходить в течение 2–4 секунд и при максимальной температуре 250 ° C

    Для датчиков с выходом милливольт на рис. 1 (корпус) пайка выводов должна происходить в течение 2–4 секунд при максимальной температуре 270 ° C.

    Все датчики Датчики давления серии BASIC используют конфигурацию для керамического монтажа на поверхность, чтобы обеспечить минимально возможную занимаемую площадь. Для базовых датчиков для поверхностного монтажа, таких как рис. 1b (корпуса LP и LF), температурная пайка выводов должна происходить в течение 2–4 секунд и при максимальной температуре 270 ° C.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *