Устройство гидравлического домкрата: Домкраты: устройство и принцип работы

Содержание

Домкрат гидравлический — конструкция, применение, классификация и виды, правила выбора

Гидравлические домкраты – это стационарные, переносные или передвижные устройства, предназначенные для вертикального перемещения опирающегося на них груза. Необходимое для подъёма усилие создаётся действием рабочей жидкости, в качестве которой, как правило, используются специальные марки масел. Жидкость оказывает равномерное давление по всей площади, обеспечивая высокое подъёмное усилие. Благодаря этому гидравлические домкраты являются наиболее грузоподъёмными из всех устройств и обладают многими эксплуатационными преимуществами.

Конструкция

Основными элементами конструкции являются плунжер и рабочий цилиндр. В малом поршне, посредством системы нагнетания формируется равномерное давление, которое передаётся в большой. Благодаря этому возрастает общее давление на плунжер и начинается его вертикальное движение. Таким образом, при приложении малого усилия возможно получение значительной подъёмной силы на большой площади штока.

В самом простом варианте гидравлический домкрат состоит из следующих компонентов:

Привод-поршень с гидравлическим маслом и системой нагнетания давления механического или электрического типа.
Гидравлическое распределительное устройство, направляет созданную силу в требуемом направлении.
Масляный фильтр. Производит очистку масла от загрязнения для обеспечения равномерности среды.
Система регулировки давления. Включает в себя клапан сброса для возврата плунжера в исходное положение.
Насос для нагнетания рабочей жидкости.

Грузоподъёмность домкрата может составлять от 1,5 до 1000 и более тонн, что является наилучшим показателем среди данного класса устройств.

Применение, преимущества и недостатки

Сфера применения гидравлических домкратов охватывает многие области деятельности – от бытового применения до строительства многотонных сооружений. В первую очередь это автосервис, где широкое применение получили ромбовые и подкатные домкраты. Широкое применение данный тип устройств получил при монтаже и ремонте промышленного оборудования, установке металлоконструкций. Используются грузоподъёмные домкраты и в строительстве, в частности при ремонте и реконструкции зданий. Если говорить в целом, то гидравлический домкрат применяется везде, где необходимо обеспечить подъём или перемещение тяжелого груза и его продолжительную фиксацию.

Основными преимуществами гидравлического домкрата являются:

высокая грузоподъёмность;
коэффициент полезного действия порядка 80%;
небольшое рабочее усилие;
плавный ход и точное позиционирование, не зависящее от шага витка винта;
высокая жесткость конструкции.

Основные недостатки – сравнительно большая высота штока, что затрудняет работу с грузами имеющими низкий клиренс, а также сложность обслуживания и ремонта.

Классификация устройств

Существуют различные типы гидравлических домкратов как универсальные, так и специализированные, предназначенные для выполнения узкого круга работ. Из наиболее часто используемых видов отметим следующие:

бутылочные – состоят из вертикального штока и системы нагнетания масла;
телескопические – в качестве штока используется поршень выдвижной конструкции, что позволяет увеличить максимальную высоту подъёма груза;
ромбовые – удобны для подъёма всего транспортного средства с четырьмя точками приложения усилий.
подкатные – домкрат на тележке с небольшой рабочей высотой, применяется преимущественно для ремонта автомобилей и оборудования;
двухштоковые – устройства со вторым поршнем и увеличенной максимальной грузоподъёмностью. Применяются в автомастерских, для гнутья металлоконструкций и в других целях.

Основные правила выбора

При выборе гидравлического домкрата необходимо определиться с его конструкцией в зависимости от назначения устройства. Следует учесть максимальную массу и площадь поднимаемого груза, возможно для решения задачи понадобится несколько устройств. Грузоподъёмность подбирается исходя из максимального веса груза с 10-15% запаса во избежание предельных нагрузок.

Также необходимо учесть следующие параметры:

высота подъёма груза;
рабочая высота домкрата – наименьшее расстояние от верха штока до основания;
состав гидравлического масла и его стойкость к высоким и низким температурам;
усилие, которое необходимо приложить на привод;
тип привода;
скорость сброса давления – влияет на возврат штока в нижнее положение. Наилучшие показатели у устройств с двухсторонними клапанами;
размеры и вес домкрата.

Все эти параметры есть в паспорте устройства и указаны в каталогах производителей. Многообразие имеющихся на современном рынке конструктивных решений позволяет свободно подобрать домкрат полностью соответствующий вашим техническим и эксплуатационным требованиям.

Что такое домкрат?, описание домкрата, устройство домкрата, типы домкратов.

-Гидравлические, реечные домкраты для промышленности.(Подробнее)

-Гидравлические и пневматические домкраты для автосервиса и производства.(Подробнее)

Что такое домкрат, типы домкратов, устройство домкрата, принцип действия домкрата гидравлического

Что такое домкрат? Это стационарный, переносной или передвижной грузоподъемный механизм для подъема и фиксации на заданной высоте тяжелых предметов. Домкрат может использоваться как самостоятельное устройство при выполнении ремонтных или строительных работ, так и в составе более сложных механизмов (кранов, подъемников, прессов и т.д.)

Как правило, домкрат у многих ассоциируется со сменой колес автомобиля. На самом деле он применяется гораздо шире. Домкрат может выполнять как сложнейшие операции, например перемещать пролеты моста, так и более легкие: поднять и держать корпус автомобиля при ремонтных работах. Также с помощью современного домкрата можно натянуть провода на линиях высокого напряжения, сжать мощную пружину, протолкнуть через грунт трубу водопровода, разрушить старое перекрытие в здании и многое другое. Без домкрата невозможен подъем и перемещение крупных блоков или отдельных частей монтируемых сооружений, узлов или деталей оборудования. В отличие от других подобных ему устройств(например, лебедки)он более компактен, прост в обслуживании, надежен в эксплуатации. Еще одно его отличие в том, что при работе домкрат всегда располагается непосредственно под грузом.

По типу привода различают домкраты ручные и электрические. По принципу действия и конструктивным особенностям домкраты делятся на реечные, винтовые, гидравлические (в том числе специальные) и пневматические. Грузоподъемность некоторых домкратов достигает сотен тонн, высота подъема варьируется от нескольких сантиметров до нескольких метров.

Простые и удобные реечные домкраты:

Основной деталью реечного домкрата является грузонесущая стальная рейка с опорной чашкой для груза. Важная особенность реечного домкрата это низкое расположение подъемной площадки. Нижний конец рейки (лапа) имеет прямой угол для подъема грузов с низко расположенной опорной поверхностью. Поднятый на рейке груз удерживается стопорными устройствами.

По типу передаточного механизма реечные домкраты делятся на рычажные и зубчатые. В первом случае рейка выдвигается качающимся приводным рычагом, во втором — шестерней, вращаемой приводной рукояткой. Домкраты грузоподъемностью до 6 тонн имеют одноступенчатую передачу, от 6 до 15 тонн-двухступенчатую, свыше 15 тонн-трехступенчатую.
Домкраты работают как в вертикальном , так и в горизонтальном положении. Эти приспособления простыи удобны в обслуживании, ремонтопригодность их высокая. Еще к их достоинствам относят большой рабочий ход и высоту подъема, компактность, плавность хода, высокий КПД (до 0,85).

Надежные и устойчивые винтовые домкраты:

Главная деталь винтового домкрата это винт с шарнирно закрепленной грузоопорной чашкой, приводимый во вращение рукояткой. Роль несущих элементов выполняют стальной корпус и винт. В зависимости от направления вращения рукоятки винт поднимает или опускает откидной подхват. Удержание груза в нужном положении происходит за счет торможения винта, что обеспечивает безопасность работы. Для горизонтального перемещения груза используется домкрат на салазках, снабженных винтом. Грузоподъемность винтовых домкратов- до 15т. Основные преимущества винтовых домкратов: значительныйрабочий ход и высота подъема, малый вес, низкая цена. Винтовой домкрат в большенстве случаев надежен в эксплуатации. Это обусловлено тем, что груз фиксирует трапецеидальная резьба и при его подъеме гайка вращается вхолостую. Кроме того, к достоинствам этих инструментов относят прочность и устойчивость, а также то, что они могут работать без дополнительных подставок.

Мощные гидравлические домкраты:

Гидравлические домкраты, как следует из названия, работают на жидкости. Такие домкраты различаются по конструкции (одно-и двухплунжерные) и по типу привода (ручные периодического действия или электрические непрерывного действия). Основные несущие элементы: корпус, выдвигаемый поршень (плунжер)и рабочая жидкость (как правило, гидравлическое масло). Корпус является направляющим цилиндром для поршня и резервуаром для рабочей жидкости. Усиление от приводной рукоятки передается через рычаг на нагнетающий насос. при движении вверх жидкость из резервуара подается в полость насоса, а при нажатии нагнетается в полость рабочего целиндра, видвигая плунжер. Обратному перетеканию жидкости препятствуют всасывающий и нагнетательный клапаны.
К достоинствам гидравлических домкратов относится жесткость конструкции, устойчивость, плавность хода, точность торможения, большая грузоподъемность, компактность, небольше усилие на приводной рукоятке, высокий КПД (0,75-0,8).Устройство гидравлического домкрата позволяет поднимать грузы с минимальной высоты почти у основания конструкции. Это расширяет сферу его применения по сравнению с механическим домкратом. К недостаткам можно отнести малую скорость, небольшую высоту подъема за один рабочий цикл, сложность конструкции (перевозить и хранить гидравлический домкрат можно только в вертикальном положении, иначе рабочая жидкость может вытечь из резервуара). Еще одна трудность это невозможно точно отрегулировать высоту опускания. Кроме того, у таких домкратов могут произойти значительно более серьезные поломки, чем у механических подъемных устройств.

Грузоподъемность гидравлических домкратов колеблется в пределах от 2 до 200т. Вариации упомянутых устройств множество-это и класические бутылочные(одноштоковые и телескопические), и подкатные, и специальные домкраты-ромбовые, двухуровневые и зацепные. Принципиальное отличие домкратов гидравлических специальных от обычных заключается в том, что они предназначены для подъема тяжелых грузов на значительную высоту, достигающую несколько метров. Более того, домкраты специального назначения позволяют фиксировать и удерживать грузы на этой высоте.
Гидравлический одноштоковый домкрат бутылочного типа отличает простота конструкции и удобство эксплуатации, что расширяет область его применения и позволяет эффективно выполнять работы любой сложности.
Разновидность гидравлического домкрата-домкрат подкатной. Из низкого стального корпуса на колесиках плунжером выдвигается рычаг с подъемной пятой. Как правило, такой домкрат оснащается длинной приводной ручкой, за счет чего снижается рабочее усилие. Но подкатной домкрат работает только на ровном и твердом покрытии. Чтобы домкраты, равно как и другой гидравлический инструмент, служили долго и надежно, надо четко соблюдать правила эксплуатации. Именно из-за нарушения инструкций и возникает подавляющее количество поломок. В частности, нужно следить, чтобы в рабочую жидкость не попадали грязь и песок, а также контролировать уровень масла в баке.

Пневматические домкраты и стеклодомкраты:

Пневматические незаменимы в случае небольшого зазора между опрой и грузом, при малых перемещениях, точном монтаже, если предстоит работа на рыхлом , неровном или болотистом грунте. Пневматические домкраты активно используют при проведении ремонтных и строительно-монтажных работ на любых объектах. Пневматический домкрат- излюбленный инструмент автолюбителей. По мизерности физических затрат с ним не сравнится, пожалуй, ни одно другое подобное устройство. Главный недостаток пневматических домкратов- их высокая стоимость. На нее влияют относительная сложность конструкции, связанная в основном с герметезацией соединений, дорогостоящая технология изготовления герметичных оболочек. Для полноты картины, пожалуй, стоит поговорить и о стеклодомкратах, или в просторечии-присосках. Их используют для переноски и монтажа стекол, глазурованной кафельной плитки и пластика. Стеклодомкрат представляет собой пластиковый корпус с резиновой подошвой. В зависимости от количества присосок названные приспособления подразделяют на одно-, двух- и трехсекционные.

Какому домкрату отдать предпочтение?

При выборе необходимо учитывать грузоподъемность- максимальное усилие, развиваемое домкратом. Немаловажное значение имеет высота подхвата-расстояние по вертикали от опорной площадки до подхватав его нижнем рабочем положении.
Другие важные характеристики: высота подъема, рабочий ход. Нужно обратить внимание на то,какое усилие требуется при поднятии груза. Нужно учесть, насколько домкрат устойчив, то есть способен сохранять рабочее положение под воздействием различных факторов. Не упадет ли он из-за неправильной установки, неровной рабочей поверхности, сильного порыва ветраи т.д. Устойчивость в основном зависит от площади опорной площадки и от жесткости ее соединения с другими деталями домкрата.
И наконец, ещеодин важный момент. Тот или иной тип домкрата следует выбирать в зависимости от того, какую работу необходимо выполнить. Кроме того, этот инструмент, как, впрочем, и любой другой, требует не только сноровки, но и бережного к себе отношения.

Общепринятые характеристики домкратов:

Грузоподъемность домкрата – характеризует максимально возможный вес поднимаемого груза.
Высота подхвата – минимальное расстояние между опорной поверхностью (землей, полом) и подхватом (опорной точкой домкрата) в нижнем рабочем положении, соответственно — нижней кромкой груза. В автомобильном разрезе это клиренс.
Высота подъема – максимальное расстояние от опорной поверхности до подхвата в верхнем рабочем положении.
Рабочий ход – расстояние между нижним и верхним рабочим положением подхвата.
Собственный вес – вес домкрата в рабочем состоянии.
Для некоторых видов домкратов актуальна так же характеристика передаточного числа – например соотношение площади плунжера гидравлического насоса с площадью подъемного плунжера в гидравлических домкратах. От него зависит усилие на рукоятке домкрата с ручной подкачкой или мощность двигателя электрического насоса.

Устройство гидравлического домкрата.

Принцип действия гидравлического домкрата.

Как следует из названия, принцип действия таких домкратов использует жидкость, а точнее – принцип сообщающихся сосудов. В качестве рабочей жидкости обычно используют гидравлическое масло. Смотрим на схему:

На иллюстрации – типичная конструкция так называемого бутылочного гидравлического домкрата. Качая насос вручную или с помощью электричества, пользователь заполняет маслом нижнюю часть цилиндра и поднимает поршень вверх. Характерная и необходимая деталь такого домкрата – перепускной клапан, состоящий, в свою очередь, из всасывающего и нагнетательного клапанов. Именно они позволяют создавать и поддерживать давление в рабочем цилиндре. Всасывающий расположен на патрубке резервуара и препятствует возврату жидкости в резервуар при опускании плунжера насоса. Нагнетательный, соответственно – на патрубке цилиндра, он не дает гидравлической жидкости покинуть цилиндр при подъеме насосного плунжера. Открывая клапан с помощью винта можно сбросить давление и опустить груз на землю. Собственно – надежная и проверенная временем конструкция.
Достоинства.
Важная особенность гидравлики – несжимаемый рабочий материал, то есть жидкость. Отсюда – плавность подъема и опускания, фиксация груза на необходимой высоте и точность торможения. Кроме этого, гидравлические домкраты обладают высоким, до 80%, КПД и значительной, до 100 и более тонн, грузоподъемностью при относительно малом усилии на плунжере насоса.
Недостатки.
Как это обычно бывает, недостатки проистекают из достоинств. Гидравлические домкраты относительно медлительны – один рабочий цикл насоса соответствует небольшой высоте подъема. Еще один недостаток – сложность хранения и транспортировки. Вертикальный гидравлический домкрат можно хранить и перевозить только в вертикальном положении иначе рабочая жидкость может покинуть отведенный ей объем и произвольно растечься по окружающей действительности.

Устройство гидравлического домкрата

Для того, чтобы поднять автомобиль для ремонта или замены колеса используется домкрат. Они бывают разной конструкции. Самыми распространёнными являются механические и гидравлические. В этой статье подробно рассмотрим принцип действия и устройство гидравлического домкрата, а также различные варианты конструкции.

Принцип работы гидравлического домкрата

Это устройство простое и надежное. Если соблюдать условия хранения и эксплуатации, то это он прослужит вам очень долго.

Для того, чтобы поднять автомобиль применяется домкрат

Работает гидравлический домкрат по следующему принципу, который позволяет производить подъем автомобиля, имеющего вес в несколько тонн, а иногда и в несколько десятков тонн. Устройство не сложное – это два сообщающихся сосуда разного диаметра, заполненных жидкостью и несколько клапанов. Как видите все довольно просто и если все детали выполнены качественно из долговечных материалов, то ломаться тут нечему.

Износу подвержены только резиновые уплотнения поршней и сальники цилиндров.

Рабочий цилиндр, шток которого поднимает автомобиль, большого диаметра, а вот главный цилиндр имеет диаметр в несколько раз меньший. В этом и заложен принцип действия всего устройства. Главный цилиндр приводится в действие с помощью рычага, масло через обратный клапан попадает в рабочий цилиндр и поднимает его. Усиление создается за счет разницы площадей сечения цилиндров. Полный ход главного, обеспечивает незначительное движение второго. Разница хода двух цилиндров пропорциональна разнице их диаметров. Благодаря этому человек, не прилагая серьезных усилий, может поднять и пять, и десять, и несколько десятков тонн.

Для того, чтобы масло не перетекало обратно в резервуар служит обратный клапан. Жидкость может протекать через этот клапан только в одну сторону. Есть еще один клапан, который открывается вручную, он необходим для того, чтобы перепустить жидкость обратно и опустить поднятый автомобиль в исходное состояние. Принцип работы и его устройство указаны на схеме.

Конструкция гидравлического домкрата

Для подъема автомобилей используются два типа: бутылочные и подкатные.

Гидравлический домкрат бутылочного типа

Итак, гидравлический домкрат бутылочного типа. Он состоит из вертикального корпуса большого диаметра и примыкающего к нему маленького цилиндра, к штоку которого подходит съемный рычаг. Корпус установлен на опорной площадке, в штоке у него часто есть винтовой удлинитель, который необходим для того, чтобы увеличить высоту подъема. Два цилиндра соединены между собой, через обратный клапан.

В корпусе есть резервуар для хранения запаса масла и перепускной клапан, чтобы опустить шток бутылочного гидравлического домкрата. Все детали должны быть выполнены из прочных сплавов, так испытывают значительные нагрузки и защищены от коррозии.

Конструкция другой разновидности – подкатного гидравлического домкрата, отличается только расположением цилиндров и наличием большой площадки на роликах. Подъем автомобиля с помощью гидравлического подкатного устройства, осуществляет не сам шток, а соединенный с ним рычаг. На этом рычаге установлен металлический пятак. Подкатная конструкция более устойчива, чем бутылочная и вероятность того, что поднятый автомобиль сместится и свалится с опоры гораздо меньше.

Несмотря на это, меры безопасности при работе должны выполняться всегда. Обязательно фиксировать автомобиль с помощью стояночного тормоза, включенной передачи трансмиссии и установкой упоров под колеса. Для работы под поднятым автомобилем всегда устанавливать страхующую подставку. Эти меры позволят обезопасить работающего человека. Подробную конструкцию вы сможете увидеть на чертеже.

Подкатный гидравлический домкрат

Обслуживание и ремонт домкрата

Наиболее частой неисправностью является течь рабочей жидкости через уплотнения и сальники. Необходимо точно определить место течи и отремонтировать. Нужно использовать только специальные маслостойкие сальники и прокладки. Выход из строя клапанов может быть связан с засорением или поломкой пружин. Необходимо разобрать прочистить и заменить неисправные детали.

А вот хранить их нужно только в исходном состоянии, чтобы шток был полностью скрыт в корпусе, это убережет его от коррозии. Кроме того, бутылочный тип необходимо хранить вертикально, чтобы рабочая жидкость не вытекла. Один раз в несколько лет нужно провести замену рабочей жидкости. Это простая процедура. На корпусе есть заправочное отверстие, закрытое винтовой пробкой. Через это отверстие производится слив и заправка новым маслом. После этого необходимо, без нагрузки, несколько раз полностью поднять и опустить шток. Таким образом выйдет воздух, который мог попасть в систему.

Это надежное устройство, позволяющее поднимать груз в несколько десятков тонн. Устроен он не сложно. С точки зрения грузоподъемности, гидравлика значительно опережает конструкции других типов. Но, к сожалению, есть и недостатки:

Большой вес, действительно большой, в несколько раз тяжелее механических конкурентов.
Особые условия хранения, для сохранности рабочей жидкости и риска коррозии рабочих элементов. Особенно это касается домкрата бутылочного типа.
невозможность использования при низких температурах. Гидравлическая жидкость густеет при температурах ниже -25 градусов, теряется эластичность уплотнений, повышается риск выхода из строя.

Проведя анализ достоинств и недостатков различных конструкций можно прийти к следующему выводу. Для использования с легковым автомобилем, весом до двух тонн для необходимого дорожного ремонта (замена колеса) достаточно компактного механического домкрата. А вот для подъема большой и тяжелой машины лучше рассмотреть возможность использования гидравлики.

Устройство гидравлического домкрата — Балтийский крановый завод

Главная » Устройство гидравлического домкрата

Во многих производственных сферах требуется нередко осуществлять подъем различных грузов. Во многих случаях бывает экономически невыгодным использование массивных технических приспособлений. Кроме того, для применения, например, кранового подъемного механизма зачастую необходимо наличие целого ряда условий. На практике, подобные ситуации требуют решений совсем другого типа.

Эффективно и рационально

Гидравлический домкрат эффективно применяется в различных областях производственной деятельности. Кроме того, такой автомобильный подъемный механизм давно уже пользуется высокой популярностью – как среди автовладельцев, так и со стороны сотрудников многочисленных автосервисных подразделений. Также домкратное устройство довольно часто применяется в строительной сфере. В любом случае, подъемные приспособления данного назначения имеют одно общее качество — все они способны поднять груз, находясь снизу его. Это означает портативность использования подобных устройств, а также их компактность.

Основные разновидности

Из нескольких видов механизмов данного назначения наиболее часто применяются приспособления следующих типов:

реечные;
пневматические;
винтовые;
гидравлические.

Все эти виды домкратов имеют различные модификации. Выпускаются, например, вертикальные и горизонтальные, а также телескопические варианты таких приспособлений для подъема грузов.

Конструктивные особенности

Главной «рабочей силой» домкрата гидравлического служит специальная жидкость, основу которой составляет предназначенное для этого техническое масло. Сама конструкция такого механизма для подъема грузов включает в себя несколько важных элементов:

рабочий цилиндр, имеющий так называемую «опорную точку». Благодаря этому, происходит непосредственный контакт с поднимаемыми грузами;
связанный с перепускного типа клапаном специальный насос подает масло в те места, где оно требуется в каждый конкретный момент времени;
поршень, расположенный внутри рабочего цилиндра, играет важную роль в работе всей конструктивной системы домкрата. Благодаря работе данного элемента, рабочая жидкость оказывает нужный эффект на все остальные детали конструкции подъемника.

Удобство применения

Любой вариант гидравлического домкрата играет важную роль в практическом плане. Независимо от того, автомобильный это тип такого подъемного механизма или какой-то другой – подобное приспособление помогает решать множество технических задач различного характера. Что касается непосредственно гидравлического варианта домкратного подъемника, то он имеет две разновидности. Бутылочный тип такого механизма позволяет эффективно перемещать грузы в вертикальных направлениях. Второй разновидностью является подкатной вариант домкрата. Он отличается меньшей компактностью, но в некоторых ситуациях может оказаться наиболее подходящим вариантом.

Главные преимущества

Из технических особенностей домкратных механизмов гидравлического типа специалисты выделяют ряд достоинств:

плавность процесса самого подъема грузов, что позволяет останавливать такое перемещение в любой нужный момент;
простота применения механизма данного типа непосредственно при его практической эксплуатации;
возможность подъема грузов большой массы (свыше 100 тонн), что является очень важной особенностью в различных ситуациях.

Из недостатков данного типа домкратных приспособлений специалисты выделяют лишь медленный характер работы механизма. Однако это не является каким-то отрицательным параметром.

Поделитесь ссылкой со своими друзьями:

Новый кран-тяжеловес LTM 1450-8.1 от Liebherr

Мобильный кран-тяжеловес LTM 1450-8.1, который компания Liebherr представит в 2018 году, обладает максимальной грузоподъемностью 450 тонн и выносом усиленной телескопической стрелы на 85 метров.

Подробнее04.02.20

Автомобильный гидравлический домкрат

Автомобильный гидравлический домкрат обязательно должен находиться в багажнике у каждого водителя. Этот аппарат незаменим, поскольку в пути может сложиться какая-либо ситуация, когда автомобиль необходимо будет приподнять. Это может быть замена пробитого колеса или другие поломки транспортного средства. Как правило, для личного пользования водители делают выбор в пользу гидравлического домкрата, благодаря его характеристикам, габаритам и стоимости.

Среди основных характеристик гидравлических домкратов можно выделить:

грузоподъемность – максимальный вес, который домкрат способен поднять;
высота подхвата – наименьшее расстояние между поверхностью и подхватом;
высота подъема – максимальная высота, на которую может подняться подхват;
рабочий ход – расстояние между высотой подъема и высотой подхвата;
вес гидравлического домкрата.

Устройство гидравлического домкрата

Исходя из названия, можно понять, что принцип действия такого вида домкратов применяет жидкость, точнее говоря — принцип сообщающихся сосудов. Как правило, в качестве рабочей жидкости используется гидравлическое масло.

Характерной и достаточно важной деталью такого домкрата является перепускной клапан, который состоит, в свою очередь, из нагнетательного и всасывающего клапанов. Они создают и поддерживают давление в цилиндре. Всасывающий клапан располагается непосредственно на патрубке самого резервуара, он исключает возврат жидкости в резервуар при опускании плунжера насоса. Нагнетательный находится на патрубке цилиндра, он не позволяет гидравлическому маслу покинуть цилиндр во время подъема плунжера насоса. Проверенная временем и надежная конструкция.

Преимущества

Важной отличительной особенностью гидравлики можно назвать несжимаемое рабочее вещество (жидкость). Благодаря этому обеспечиваются фиксация груза, плавность подъема и опускания и точность торможения. Помимо этого, гидравлические домкраты имеют высокий КПД — порядка 80% и высокий уровень грузоподъемности.

Недостатки

Гидравлические домкраты немного медлительны. Еще одним недостатком является сложность перевозки и хранения. Вертикальный домкрат необходимо хранить и перевозить лишь в строго вертикальном положении, поскольку рабочая жидкость может растечься по окружающей поверхности.

Устройство бутылочного гидравлического домкрата — Гидравлика и гидропривод

Привет всем чипмейкерам. Начитавшись тем на форуме, захотелось сделать мне пресс из домкрата. Купил домкрат Vitol 10тонн. Так как штатный режим работы меня не устраивал, пришлось переделывать домкрат для работы вверх ногами. С гидродомкратами столкнулся впервые в жизни. Хочу сказать спасибо автору тему Vitek_s_Pitera за собственно тему и личные практические советы по переделке домкрата!

И так, зажав с товарищем домкрат в мощные станочные тиски, газовым ключом №5 открутили верхнюю гайку. Решил вкрутить металлическуб трубку, для этого нужно было нарезать резьбу М5 в масловсасывающем отверстии. Трубку взял от компрессора холодильника, нарезал резьбу М5. Так как мешал стакан поршня его пришлось откручивать. Скажу чесно не хотел этого делать так как боялся ключом деформировать стакан. Но все-таки решился. Ключ №3 помог (усилие слабое пришлось приложить). Просверлил масловсасывающий канал с 3,8 на 4,2 мм и нарезал резьбу М5. Вкрутил медную трубку на фиксатор резьбы, собрал домкрат и начал прокачивать, чтобы трубка была снизу а заливное отверстие сверху. Штатным насосом ничего не получалось, Тогда решил — открутил предохранительный винт-клапан и закрутив спускной руками открутив немного шток, чтобы ухватится начал его вытягивать, открутив спускник — руками задвигал шток, и так раз 8 пока полностью не набрал поршневой стакан масла и не выпустил весь воздух. Да, заливное отверстие закрыл резиновой пробкой при этих операциях. Масло залил И-20. Ушло где-то 400 мл. Перевернул дократ после таких манипуляций и Ура! работает! Пробовал поднимать груз (неудобно правда шток малый диаметр имет — но работает хорошо. Один нюанс — постояв пол дня верх ногами (теперь его так транспортировать и хранить — чтобы заново не прокачивать) Под верхней гайкой штока выступило пару капель масла (прокладки там нет с завода, вот китайцы не могли для меня поставить :)).Посмотрю что будет завтра, можно еще немного поджать гайку, а если нет пройдусь стык каким-то герметиком, правда не знаю еще каким, и буду собирать металл на раму пресса. Но это уже другая история будет.

Еще раз Vitek_s_Pitera спасибо за помощь! Удачных всем желающим переделать домкрат переделок!

Изменено 2 декабря, 2015 пользователем pufik150

Гидравлический домкрат: описание, виды, правила использования

Во многих областях деятельности возникает необходимость поднятия и удержания грузов на определённой высоте. Часто вес этих грузов превышает возможности человека. Поэтому для решения таких задач применяют различные виды домкратов, в том числе и гидравлический домкрат. Большую популярность они приобрели в различных отраслях промышленности. Их активно применяют в машиностроении, строительстве, сельском хозяйстве, автомобильном сервисе, при решении различных хозяйственных и бытовых задач, включая нужды автомобилистов.

Подобный инструмент предназначается для подъема тяжелых объектов на небольшую высоту.

Гидравлический домкрат – описание

Гидравлические домкраты можно назвать незаменимыми механизмами при проведении самых различных работ. Подобный инструмент предназначается для подъема тяжелых объектов на небольшую высоту. Устройство гидравлического домкрата довольно простое, за счет чего обеспечивается длительный срок службы. Рассматриваемое грузоподъемное устройство характеризуется определенными качествами, которые нужно учитывать при его выборе и ремонте. Рассмотрим подробнее устройство и принцип действия гидравлического домкрата, особенности эксплуатации, классификацию и обслуживание подробнее.

Принцип работы

Устройство гидродомкрата позволяет быстро поднять различные объекты, вес которых может достигать несколько тонн. Принцип работы подкатного гидравлического домкрата можно охарактеризовать следующим образом:

Для подъема груза первым делом нужно оказать воздействие на рычаг. При этом передаваемое усилие невысокое, оно способно создать требующееся давление для открытия клапана.
После открытия клапана жидкость из накопительной камеры попадает в рабочую. При отсутствии давления на момент подъема рычага клапан закрывается, исключая вероятность обратного тока масла.
При наполнении рабочей камеры происходит постепенный подъем поршня. Стенки цилиндра рассчитаны на нагрузку, которая прямо пропорциональна весу поднимаемой конструкции.

Для того чтобы поршень вернулся в нижнюю точку требуется открыть запорный клапан. Оказываемое давление на конструкцию приведет к тому, что масло будет выдавлено в накопительную камеру. Работает гидравлический домкрат по закону Паскаля, поршень некоторых приводится в действие не рычагом, а другим механизмом.

В заключение отметим, что подкатная конструкция характеризуется наличием специальной подвижной опоры. За счет этого механизм можно быстро разместить под автомобилем или другим объектом. Основная часть также представлена бутылочным домкратом, который рассчитан на большую нагрузку.

Классификация

Современные гидравлические домкраты целесообразно классифицировать по следующим показателям: области применения, техническим характеристикам и типу (форме) конструкции. Область применения предъявляет требования к техническим характеристикам и форме конструктивного исполнения.

К техническим характеристикам следует отнести:

грузоподъёмность;
максимально допустимая высота подъёма заданного груза;
геометрические размеры самой конструкции;
допустимому усилию на привод, создаваемому домкратом;
виду подключённого привода. Обычно применяют два вида или механический, или электрический;

Конструкция гидравлического домкрата определяется поставленными задачами

Конструкция гидравлического домкрата определяется поставленными задачами. В основном они бывают следующих видов:

Наиболее распространённый, так называемый бутылочный гидравлический домкрат.
Для увеличения высоты подъёма применяется телескопический домкрат. У него в качестве рабочего штока применяется выдвигающийся телескопический поршень.
Для повышения грузоподъёмности в конструкцию домкрата включают второй поршень. Такие домкраты называются двухштоковыми.
В автомобильных сервисных центрах, на складах, где необходимо производить подъём груза с малой высоты применяются так называемые .

Плюсы и минусы

Основные недостатки – сравнительно большая высота штока, что затрудняет работу с грузами, имеющими низкий клиренс

Основными преимуществами гидравлического домкрата являются:

высокая грузоподъёмность;
коэффициент полезного действия порядка 80%;
небольшое рабочее усилие;
плавный ход и точное позиционирование, не зависящее от шага витка винта;
высокая жесткость конструкции.

Основные недостатки – сравнительно большая высота штока, что затрудняет работу с грузами, имеющими низкий клиренс, а также сложность обслуживания и ремонта.

Как выбрать

Из видового многообразия и характеристик грузоподъемности выбрать иногда довольно сложно. Существуют базовые вопросы, на которые нужны ответы до приобретения подъемного механизма:

Какой максимальный вес нужно поднимать?
Где будет размещаться агрегат? Какой площадью для хранения располагаете?
Как часто будете пользоваться?

Основные свойства для выбора модели:

грузоподъемность;
высота поднятия и захвата;
рабочий ход;
опорная площадка;
универсальность;
вес и мобильность;
цена;
гарантийный срок.

Причины поломки

Естественно, что, как и любая техника, гидравлический домкрат требует определенного обслуживания, в которое входит доливка масла и визуальный осмотр. А через определенное время делается его промывка и полная замена масла с прокачкой.

Чаще всего у гидродомкрата выходят из строя прокладки и сальники, по этой причине начинает подтекать масло из рабочей емкости. Кроме этого, может возникнуть такая неисправность, как заклинивание штока при его обратном ходе.

Чаще всего у гидродомкрата выходят из строя прокладки и сальники, по этой причине начинает подтекать масло из рабочей емкости

Часто встречающиеся поломки:

Остановка подъемного поршня. Может быть, из-за отсутствия масла или засорение фильтра. Чтобы выяснить причину остановки, следует разобрать механизм, промыть его и залить свежую жидкость.
Поршень не поднимается совсем. Скорее всего, отсутствует жидкость в резервной емкости домкрата.
Поршень выдвигается медленно или рывками. В рабочем отделении устройства присутствует воздух. В таком случае нужно долить масла в подъемник и произвести его прокачку.
Слабое давление на поршень. Нужно отремонтировать либо заменить впускной клапан.

Практически все причины отказа работы подъемника можно обнаружить и отремонтировать после его разборки. Но если неисправность возникла по причине механического повреждения корпуса домкрата или его поршня — лучшим вариантом будет его списание и приобретение нового инструмента.

Как работают гидравлические домкраты

Домкраты — это части подъемно-транспортного оборудования, в котором для подъема или перемещения тяжелых грузов используется умножение силы. Термин «домкраты» может относиться к множеству подъемных устройств, в которых используются рычаги и другие методы механического преимущества для усиления приложенной силы для обеспечения возможности транспортировки груза. Гидравлические домкраты отличаются тем, что в них используется несжимаемая жидкость, такая как гидравлическая жидкость или масло для домкратов, в качестве средства увеличения усилия.Первичный механизм приложения силы различается в зависимости от типа домкрата, но обычно это винтовая резьба или гидравлический цилиндр. Домкраты можно разделить на категории в зависимости от типа механизма, используемого для создания подъемной силы, обычно механической, гидравлической или пневматической.

Механические домкраты, такие как обычно используемые автомобильные домкраты, поднимают тяжелое оборудование и рассчитываются на основе грузоподъемности, которая обычно выражается в количестве тонн, которое может выдержать домкрат.Гидравлические домкраты, как правило, имеют более высокую грузоподъемность, чем механические, из-за количества силы, которое может быть создано гидроцилиндрами, которые производят подъемное действие. Обычные формы гидравлических домкратов включают домкраты для бутылок и напольные домкраты.

Гидравлический напольный домкрат использует умножение силы для подъема тяжелых грузов

Изображение предоставлено: Михаил Абрамов / Shutterstock.com

Компоненты и номенклатура гидравлического домкрата

Чтобы проиллюстрировать компоненты, которые используются в гидравлическом домкрате, будет рассмотрен типичный ручной гидравлический домкрат.Основные компоненты обсуждаются ниже. Обратите внимание, что для создания гидравлического домкрата также используются другие более мелкие компоненты, такие как уплотнительные кольца, штифты, но показанные основные компоненты будут полезны для понимания работы домкрата.

Резервуар или буферный резервуар
Насос с поршнем или плунжером
Рычаг или ручка насоса
Клапан обратный
Главный цилиндр или цилиндр
Выпускной клапан
Ручка

Резервуар или буферный резервуар — это емкость, в которой находится гидравлическая жидкость или масло для насоса, которое будет использоваться для передачи приложенного давления от насоса к гидроцилиндру.Насос обычно представляет собой поршневой насос, который приводится в действие механически путем перемещения рычага или рукоятки насоса вверх и вниз. Движение рукоятки создает давление в гидравлической жидкости, которая передает эту жидкость под давлением через обратный клапан в главный цилиндр. Главный цилиндр, иногда называемый гидроцилиндром, приводится в движение вверх, выходя из корпуса гидравлического домкрата под давлением гидравлической жидкости, создавая необходимую подъемную силу и поднимая груз. В комплект входит выпускной клапан для сброса давления, так что гидроцилиндр может втягиваться и груз может быть опущен.

Некоторые гидроцилиндры оснащены удлинителем с резьбой, поэтому при полном втягивании удлинитель гидроцилиндра можно отвинтить. Эта функция расширяет диапазон подъема домкрата и может устранить необходимость в дополнительной блокировке под домкратом, когда поднимаемая поверхность груза превышает высоту во втянутом состоянии гидроцилиндра и корпуса домкрата.

Как работает гидравлический домкрат

Гидравлические домкраты работают на основе концепции гидромеханики, известной как принцип Паскаля. По сути, если два цилиндра (большой и маленький) соединены несжимаемой жидкостью, и к одному цилиндру прикладывается определенное давление, то такое же давление передается второму цилиндру через соединяющую их жидкость.Однако, поскольку давление равно силе на единицу площади, цилиндр с большей площадью будет испытывать эффект умножения силы. Даже если давление в обоих цилиндрах одинаково, сила, создаваемая на больший цилиндр, будет выше, пропорционально большей в зависимости от площади цилиндра.

Принцип Паскаля можно сформулировать следующим образом:

где:

F ₁ — сила, приложенная к поршню 1 (поршню насоса)

A ₁ — площадь поршня 1

F ₂ — сила, приложенная к поршню 2 (поршневой поршень)

A ₂ — площадь поршня 2

Перестроив это уравнение, чтобы выразить F ₂ как функцию от F ₁, A ₁ и A ₂:

Это выражение показывает, что подъемная сила гидравлического домкрата увеличивается непосредственно на соотношение площадей двух поршней.

Гидравлические домкраты используют этот основной принцип для подъема тяжелых грузов: они используют плунжеры насоса для перемещения масла через два цилиндра. Плунжер сначала отводится назад, что открывает шар всасывающего клапана внутри и втягивает масло в камеру насоса. Когда плунжер продвигается вперед, масло перемещается через внешний обратный нагнетательный клапан в камеру цилиндра, и всасывающий клапан закрывается, что приводит к повышению давления в цилиндре гидроцилиндра.

Типы домкратов

Два распространенных типа гидравлических домкратов включают домкраты для бутылок и напольные домкраты.

Домкраты для бутылок

Подъемники для бутылок стали популярными в начале 1900-х годов, когда начала развиваться автомобильная промышленность. Домкраты для бутылок, также называемые ручными домкратами, давали людям простой способ поднять автомобиль для осмотра дороги или обслуживания. Конструкция гидравлического домкрата для бутылок напоминает бутылку для молока, поэтому домкраты для бутылок получили свое название — сегодня они имеют размер и грузоподъемность от ста фунтов до нескольких тонн. Как работает домкрат для бутылок? Домкраты для бутылок имеют вертикальный вал, который поддерживает платформу (называемую опорной площадкой), которая непосредственно выдерживает вес объекта при его подъеме.

Хотя они чаще всего используются в автомобильной промышленности (домкраты грузоподъемностью от 1,5 до 5 тонн — это диапазон грузоподъемности, обычно используемый для подъема автомобилей), домкраты для бутылок имеют и другое применение. В медицинской промышленности они могут использоваться в гидравлических носилках и подъемниках для пациентов. В промышленных приложениях их можно найти в качестве трубогибов, используемых в сантехнике, в кабельных резаках для электрических проектов, а также в качестве подъемников для материалов на складах. Их способность поднимать тяжелые грузы играет большую роль в ремонте крупной сельскохозяйственной техники и во многих строительных работах.Домкраты для бутылок можно закрепить в раме, установить на балке или просто использовать как отдельно стоящие, чтобы при необходимости можно было перемещать их.

Домкраты напольные

Что такое напольный домкрат? В отличие от валов домкратов для бутылок, которые работают вертикально, вал в домкратах расположен горизонтально — вал нажимает на кривошип, который соединяется с подъемной подушкой, которая затем поднимается вертикально. Напольные домкраты обычно обеспечивают больший диапазон вертикального подъема, чем домкраты для бутылок, и доступны в двух размерах. Оригинальный домкрат имеет длину около четырех футов, ширину в один фут и весит около 200 фунтов — они могут поднимать 4-10 тонн.Позже была изготовлена более компактная модель длиной около трех футов и грузоподъемностью 11/2 тонны. Хотя также производятся «мини-домкраты», они не являются признанным стандартным типом напольных домкратов. Обычно следует использовать один из первых двух размеров.

Домкраты других типов

Гидравлические домкраты с подъемом носка

Гидравлические домкраты

с подъемным носком — это особый тип гидравлического домкрата, который можно использовать для подъема оборудования и других грузов, когда зазор между землей и нижней поверхностью груза небольшой.Этот специальный тип домкрата работает в ситуациях, когда домкрат для бутылок или напольный домкрат не работает из-за низкого дорожного просвета груза.

Подъемники

В выравнивающих домкратах

используется механический винтовой механизм, они переносные, часто используются для выравнивания прицепов, жилых автофургонов и т.п.

Ножничные домкраты

Ножничные домкраты — это компактные домкраты, в которых используется механический винт, вращение которого приводит к поднятию или опусканию набора ножничных рычагов, которые выдвигаются или втягиваются в зависимости от положения винтового механизма.

Домкрат винтовой

Винтовые домкраты — это механические домкраты, которые используют вертикальный винтовой механизм для подъема или опускания домкрата. Некоторые модели регулируются с помощью гаечного ключа, в то время как в других используется уровень, вставляемый через отверстие в домкрате, чтобы обеспечить дополнительное механическое преимущество при повороте винта для подъема груза.

Домкраты с трещоткой

В домкратах с храповым механизмом используется собачка и храповой механизм для подъема или подъема груза. В свое время домкраты с храповым механизмом были де-факто стандартным типом домкратов, которые производители автомобилей включали в свои автомобили, чтобы владельцы могли использовать их при замене спущенной шины.Домкрат будет располагаться так, чтобы крепиться к переднему или заднему бамперу автомобиля, а ключ для шин служил одновременно рукояткой домкрата и гаечным ключом с проушиной. С развитием конструкции unibody и отказом от металлических бамперов на автомобилях, домкраты с храповым механизмом перестали использоваться в пользу домкратов с ножничным механизмом, которые имели более низкий профиль, что позволяло им скользить под unibody и получать доступ к определенным точкам подъема.

Механизмы и причины отказа гидроцилиндров

Гидравлические цилиндры, используемые в домкратах, могут выйти из строя, требуя обслуживания или замены цилиндра для восстановления безопасного рабочего состояния домкрата.Некоторые распространенные механизмы отказа гидроцилиндров включают:

Загрязнение гидравлической жидкости, которое может привести к образованию царапин или повреждению цилиндра твердыми частицами, или загрязнение жидкости может привести к повреждению гидравлических уплотнений.
Утечка через уплотнение, которая вызывает потерю давления в цилиндре, влияющую на грузоподъемность домкрата, и которая может со временем ухудшаться и становиться более выраженной, если уплотнения не будут заменены.
Удары боковой нагрузки, при которых вектор силы приложения нагрузки к цилиндру имеет компонент, не параллельный оси самого цилиндра.
Неспособность поддерживать надлежащее давление в цилиндре, что может усугубить утечку жидкости из уплотнений.
Неправильное обслуживание, при котором гидравлический цилиндр не подвергался регулярным проверкам и общему рекомендуемому обслуживанию, что приводит к сокращению срока службы и отказу устройства.

Приложения для домкратов

Домкраты

находят широкое применение в различных отраслях промышленности и используются для подъема и транспортировки тяжелых грузов, снятия вертикальных сил с несущих элементов, чтобы можно было проводить ремонт, и являются ценными частями оборудования в строительстве, судостроении, ремонте автомобилей, а также другие специализированные отрасли.Среди заявок на домкраты:

Технические характеристики домкратов и гидравлических домкратов

Домкраты

, включая гидравлические домкраты, обычно определяются несколькими ключевыми спецификациями, которые изложены ниже. Обратите внимание, что эти параметры могут различаться в зависимости от типа разъема, а также могут отличаться от производителя к производителю.

Грузоподъемность — максимальная нагрузка, которую может поднять домкрат, обычно выражается в тоннах или фунтах.
Максимальная высота подъема — представляет собой наибольшее расстояние или смещение гидроцилиндра домкрата или подъемной подушки, когда домкрат находится в полностью выдвинутом положении, относительно земли или контрольной поверхности.
Длина хода — это максимальное расстояние, на которое гидроцилиндр или подъемная опора будет перемещаться или перемещаться из невыдвинутого в полностью выдвинутое положение.
Рабочая ориентация — указывает предполагаемую ориентацию домкрата (вертикальную или горизонтальную) в зависимости от конструкции устройства.
Длина ручки — общая длина ручки для подъема и опускания домкрата.
Источник питания — указывает механизм, с помощью которого приводится в действие домкрат, например, ручной, пневматический или пневматический, аккумуляторный или электрический.

Сводка

Гидравлические домкраты могут поднимать тяжелые грузы, но требуют технического обслуживания, чтобы предотвратить развитие проблем с гидравлическими компонентами, которые могут подвергнуть опасности операторов, таких как проблемы с цилиндрами, которые помогают создавать подъемную силу.

В этой статье представлена информация о домкратах с особым упором на гидравлические домкраты. Чтобы узнать больше о других типах подъемных механизмов, обратитесь к нашему руководству по подъемникам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, чтобы найти соответствующих поставщиков подъемников, гидравлических домкратов или услуг по ремонту гидроцилиндров.

Источники:

https://www.mcmaster.com/jacks
https://toolwell.com/products/compact-toe-jacks.php
https://sciencing.com/definition-hydraulic-lift-5610904.html
https://www.vehiclejack.com/how-to-understand-how-hydraulic-jack-work/

Прочие гидравлические изделия

Еще из раздела «Обработка материалов»

Как работают гидравлические домкраты?

Что позволяет поднять автомобиль, приложив к нему небольшое усилие? Ага! Это домкрат, который можно носить в автомобиле для выполнения основных механических операций.Но, кроме этого портативного разъема, на рынке доступно большое количество разъемов. Домкраты можно разделить на категории по механизмам создания силы. У нас есть домкраты механические, электрические, гидравлические и пневматические. Все эти категории домкратов могут поднимать тяжелые грузы, но их области применения, грузоподъемность и конструкция будут различаться.

Здесь мы можем обсудить более подробную информацию о гидравлических домкратах.

Гидравлический домкрат — это механическое устройство, которое использует мощность жидкости для работы.С помощью гидравлического домкрата можно легко поднимать тяжелые грузы, используя небольшую прилагаемую силу. Обычно это подъемное устройство использует гидроцилиндр для подачи начальной мощности. Гидравлические домкраты находят широкое применение на железных дорогах, оборонном, землеройном, авиационном, погрузочно-разгрузочном оборудовании, гидроэлектростанциях, горнодобывающих и подъемных платформах. Равномерное и стабильное движение трансмиссии при переменной или максимальной нагрузке сделало гидравлические домкраты пригодными для всех вышеперечисленных применений. Также домкраты с использованием гидравлики могут обеспечить повышенную грузоподъемность на большем расстоянии.

Если вспомнить историю, патент на портативный гидравлический пресс был выдан Ричарду Даджену в 1851 году. До этого британский патент на гидравлический домкрат был подан Уильямом Джозефом Кертисом в 1838 году.

Резервуар или буферный бак, гидроцилиндры, насос, обратный клапан и выпускной клапан являются важными частями гидравлического домкрата, которые помогают при подъеме тяжелых грузов. Как и в любой гидравлической системе, в резервуаре будет храниться гидравлическая жидкость, и с помощью гидравлического насоса жидкость под давлением будет подаваться в присоединенный цилиндр.Обратный клапан, расположенный между цилиндром и насосом, направляет поток. Когда жидкость поступает в цилиндр, поршень выдвигается и создает давление во втором гидроцилиндре. Выпускной клапан используется для втягивания гидравлического поршня после завершения работы. Емкость резервуара или буферного бака будет зависеть от потребности в гидравлической жидкости для выдвижения и втягивания цилиндра. Более подробная информация о работе гидравлического домкрата указана ниже.

Как работает гидравлический домкрат? Гидравлический домкрат работает по принципу Паскаля.То есть давление, прикладываемое к жидкости, хранящейся в контейнере, будет равномерно распределяться во всех направлениях. Важными компонентами гидравлического домкрата являются цилиндры, насосная система и гидравлическая жидкость (обычно используется масло). Жидкость для гидравлического домкрата выбирается с учетом определенных свойств жидкости, таких как вязкость, термическая стабильность, фильтруемость, гидролитическая стабильность и т. Д. Если будет выбрана совместимая гидравлическая жидкость, она обеспечит максимальную производительность, самосмазывание и плавную работу.Конструкция гидравлического домкрата будет содержать два цилиндра (один малый и другой большой), соединенных между собой трубопроводами. Оба цилиндра частично заполнены гидравлическими жидкостями. При приложении небольшого давления к меньшему цилиндру давление будет передаваться в равной степени большему цилиндру через несжимаемую жидкость. Теперь больший цилиндр будет испытывать эффект умножения силы. Сила, приложенная ко всем точкам обоих цилиндров, будет одинаковой. Но сила, создаваемая большим цилиндром, будет выше и прямо пропорциональна площади поверхности.Помимо цилиндров, гидравлический домкрат будет содержать насосную систему для проталкивания жидкости в цилиндр через односторонний клапан. Этот клапан ограничивает обратный поток гидравлической жидкости из цилиндра.

Бутылочные домкраты и напольные домкраты — это два типа гидравлических домкратов . Гидравлические домкраты с цилиндрическим корпусом и горлышком, напоминающим бутылку, широко известны как домкраты для бутылок или домкраты для виски. Подушка подшипника, поддерживаемая вертикальным валом, отвечает за балансировку веса поднимаемого объекта.Бутылочные домкраты используются для ремонта автомобилей и фундаментов домов, а также для подъемников с короткими вертикальными стенками. Напольные домкраты могут обеспечить больший диапазон вертикальных подъемников. Итак, эти домкраты обычно используются в горнодобывающей промышленности. В отличие от домкрата для бутылок, горизонтальный вал нажимает на кривошип, соединенный с подъемной подушкой, которая затем поднимается вертикально.

Мы можем сделать вывод об этом после обсуждения некоторых советов по поиску и устранению неисправностей гидравлического домкрата. Что вы будете делать, если гидравлический домкрат не сможет поднять объект? Причиной поломки может быть низкий уровень масла.Итак, сначала нужно проверить уровень масла. Если вы обнаружили недостаточное количество масла в системе, долейте его. Другой причиной этого может быть утечка или выход из строя уплотнения. При повреждении уплотнения необходимо заменить уплотнения цилиндра сжатия.

Гидравлический домкрат — DDL Wiki

Из DDL Wiki

Джек используется для вскрытия

Краткое содержание

Чтобы узнать больше о процессе разработки детали, группа 10 разобрала Big Red Car Jack.Устройство предназначено для использования гидравлической жидкости и односторонних клапанов для подъема штанги гидроцилиндра для подъема 4-тонных транспортных средств, чтобы пользователь мог менять шины. Домкрат управляется съемной ручкой, которая качается вверх и вниз, поднимая домкрат, который, в свою очередь, поднимает автомобиль.

После тестирования и анализа мы пришли к выводу, что домкрат прост в использовании и очень компактен. Домкрат быстро достиг желаемого результата и потреблял минимум энергии. Чтобы лучше понять домкрат, мы выполнили анализ видов и последствий отказов (FMEA), дизайн для производства и сборки (DFMA) и дизайн для окружающей среды (DFE).

FMEA позволил группе лучше понять режимы отказа и влияние режимов отказа на пользователя. Одним из возможных режимов отказа является то, что домкрат может выскользнуть из-под автомобиля, в результате чего поднятый автомобиль упадет на пользователя.

DFMA дала нам знания по производству и сборке. Мы пришли к выводу, что продукт и производство были достаточно оптимизированы, поскольку в продукте не так много посторонних деталей, а продукт относительно дешев.

DFE продемонстрировала группе воздействие домкрата на окружающую среду.EIO-LCA (анализ экономического цикла выпуска продукции и жизненного цикла) использовался для просмотра выбросов парниковых газов в течение срока службы продукта в различных секторах экономики США. Был сделан вывод, что производимая гидравлическая жидкость содержала наибольший процент углерода.

Потребности заинтересованных сторон

Основным заинтересованным лицом этого продукта является потребитель. Потребитель является основным лицом, эксплуатирующим устройство, и больше всего пострадает в случае его выхода из строя. Стоимость, надежность и безопасность — вот лишь некоторые из требований, которые потребитель испытывает к продукту.Однако потребитель — не единственная группа, на которую влияет этот продукт. Розничные торговцы, производители и грузоотправители / перевозчики также взаимодействуют с продуктом.

Потребители

Розничные торговцы

Низкие затраты на обслуживание или отсутствие необходимости в обслуживании

Производство

Изготовлен из обычных материалов

Сборка может быть автоматизирована для снижения затрат

Доставка / транспортировка

Легкая транспортировка / легкий вес

Функциональность продукта

Пошаговая инструкция

Чтобы собрать:

Поверните винт клапана по часовой стрелке, чтобы затянуть его и создать герметичное уплотнение.
Поместите домкрат под автомобиль и поверните удлинительный стержень, пока он не достигнет дна автомобиля.
Вставить ручку в корпус ручки насоса
Ручка подъема и опускания для накачки автомобиля

Для опускания:

Поверните винт клапана по часовой стрелке.
Поворотный удлинитель
Домкрат вытащить из-под автомобиля

Исследование юзабилити

Как это используется

Гидравлический домкрат для подъема баллонов

Гидравлический домкрат Big Red для бутылок может работать со всем, что находится в упаковке.Ему не нужна дополнительная жидкость или источник электричества. Восьмифунтовый домкрат может поднимать автомобили массой до 4 тонн, просто перемещая ручку вверх и вниз. После подъема автомобиля домкрат может удерживать автомобиль на высоте, необходимой для замены шины. Чтобы уравновесить автомобили разных размеров, к верхней части прикреплен червячный винт, который может выдвигаться вверх, чтобы помочь при подъеме более высоких автомобилей.

Исследование пользователей

Когда группа проверила домкрат, не используя инструкции, мы обнаружили, что домкрат очень сбивает нас с толку.Однако, как только мы прочитали инструкции и попробовали работать с ним, мы обнаружили, что на самом деле пользоваться домкратом очень просто. Хотя пользоваться им было легко, с домкратом были некоторые проблемы. Он не мог попасть под автомобили меньшего размера, что и понятно, поскольку он рассчитан на 4-тонные автомобили. Кроме того, накачивание ручки было сложной задачей, так как пользователю приходилось стоять на коленях и поднимать ручку после того, как она была опущена, чтобы многократно накачивать ее. Выжимной винт также было трудно повернуть вручную. Однако со вставленной ручкой задача стала проще, но все еще сложнее.

Отвинчивание винта клапана

Один из членов нашей группы без всяких инструкций отдал домкрат другому студенту Карнеги-Меллона и заставил их поднять их машину. Без посторонней помощи человек тоже сначала с трудом использовал домкрат, но в конце концов решил, что домкрат очень компактен и прост в использовании.

Проведя исследование и самооценку домкрата, группа пришла к выводу, что этот объект очень компактен и легок для домкрата. Группа также пришла к выводу, что его размер позволяет легко хранить его в машине, а конструкция делает домкрат очень простым в использовании.Поскольку здесь не так много открытых движущихся частей и нет возгорания, домкрат достаточно безопасен. Его стальная конструкция также делает его очень прочным и устойчивым к повреждениям. Некоторые из исправлений, которые может внести группа, — это расширение основания, чтобы предотвратить опрокидывание, а также улучшение ручки, чтобы она не потерялась. Еще одним улучшением может стать то, что домкрат может работать на большом количестве автомобилей в холодном состоянии.

Сборка

Ниже представлен вид гидравлического домкрата в разобранном виде.Детали, которым соответствует каждый номер, перечислены под изображением и в разделе «Спецификация материалов».

Гидравлический домкрат для баллонов

1. Внутренняя ручка

2. Наружная ручка

3. Зажим «крокодил»

4. Штифты

5. Соединительный шток насоса

6. Винт соединительного звена

7. Корпус рукоятки насоса

8. Штанга насоса

9. Уплотнительное кольцо насоса

10. Пластиковое кольцо насоса

11. Корпус насоса

12.Шайба корпуса насоса

13. Винт клапана

14. Уплотнительное кольцо винта клапана

15. Шаровой подшипник клапана

16. База

17. Пластиковый бампер

18. Пластиковый фильтр жидкости

19. Пластиковая шайба основания

20. Резиновое уплотнительное кольцо шатуна

21. Пластиковый фиксатор уплотнительного кольца шатуна

22. База Ramrod

23. Корпус Ramrod Shell

24. Винт удлинителя

25. Внутренняя камера

26. Внешний цилиндр

27.Резиновая пробка

28. Большое пластиковое колпачковое кольцо

29. Винтовая крышка внешнего цилиндра

30. Предупреждения на английском языке

31. Предупреждения на других языках

Ведомость материалов

Ниже приводится список из 31 детали, из которых состоит домкрат для баллона с гидравлическим приводом. Большинство изделий сделано из стали, которую каким-то образом обрабатывали, обычно на мельнице или токарном станке. Не стальные детали изготавливаются из резины или пластика и покупаются или изготавливаются методом литья под давлением. Таблицу можно отсортировать по артикулу, количеству, весу, материалу и производственному процессу.

Номер детали	Имя	Количество	Вес (г)	Функция	Материал	Производственный процесс
1	Внутренняя ручка	1	78	Деталь внутренней ручки, используется для перекачивания жидкости	Окрашенная сталь	Изогнутая, сварная
2	Наружная ручка	1	134	Наружная ручка, используемая для перекачивания жидкости	Окрашенная сталь	Изогнутая, Сварная
3	Зажим типа «крокодил»	2	<1	Используется для удержания штифтов (# 4) на месте	Алюминий	Куплено
4	Штифт	2	7	Используется для удержания конструкции насоса вместе	Сталь	Куплено
5	Соединительный шток насоса	2	25	Соединяет корпус рукоятки насоса (# 6) с основанием (# 16)	Окрашенная сталь	Штампованный
6	Винт соединительного звена	1	5	Соединяет соединительные штоки насоса (№5) с корпусом рукоятки насоса (№7)	Окрашенная сталь	Клепка
7	Корпус рукоятки насоса	1	98	Соединяет рукоятку (№ 1 и 2) со штоком насоса (№ 8)	Окрашенная сталь	Штампованная, изогнутая, Сварная
8	Шток насоса	1	42	Перемещается вверх и вниз для создания давления на домкрат	Окрашенная сталь	Автоматизированный токарный процесс, просверленный
9	КОЛЬЦО НАСОСА	1	<1	Создает герметичное уплотнение для насоса	Резина	Куплено
10	Пластиковое кольцо насоса	1	<1	Удерживает уплотнительное кольцо насоса (# 9) на месте	Пластик	Куплено
11	Корпус насоса	1	74	Ограничивает движение штока насоса (# 8) до 1D	Окрашенная сталь	Токарный автомат, резьбовой
12	Шайба корпуса насоса	1	1	Обеспечивает разделение между основанием и нижней частью корпуса насоса (# 11)	Сталь	Куплено
13	Винт клапана	1	18	Позволяет сбросить давление в домкрате	Окрашенная сталь	Автоматический токарный процесс, резьбовой, штампованный
14	Уплотнительное кольцо винта клапана	1	<1	Создает уплотнение под давлением вокруг винта клапана (# 13)	Резина	Куплено
15	Шаровой подшипник клапана	3	1	Создает или освобождает жидкостное уплотнение, обеспечивающее поток между камерами	Сталь	Куплено
16	Основание	1	1049	Удерживает вместе домкрат, вмещает различные клапаны в домкрате	Окрашенная сталь	Литая сталь, процесс автоматизированного стана, с резьбой
17	Пластиковый амортизатор	1	<1	Удерживает шарикоподшипник клапана (# 15) на месте	Пластик	Литье под давлением
18	Пластиковый фильтр жидкости	1	<1	Фильтрует мусор во время потока жидкости	Пластик	Литье под давлением
19	Пластиковая шайба основания	1	<1	Основание уплотнения внутренней камеры (# 25)	Пластик	Куплено
20	Резиновое уплотнительное кольцо Ramrod	1	<1	Создает герметичное уплотнение вокруг корпуса Ramrod (# 23)	Резина	Куплено
21	Пластиковый фиксатор уплотнительного кольца поршня	1	1	Удерживает резиновое уплотнительное кольцо поршня (# 20) на месте	Пластик	Куплено
22	База Ramrod	1	98	Не допускает попадания жидкости в корпус Ramrod (# 23) и предотвращает прилипание к основанию (# 16)	Сталь	Автоматизированный токарный процесс
23	Ramrod Shell	1	310	Перемещает вверх и вниз, поднимая и опуская что-либо на домкрате	Сталь	Автоматизированный токарный процесс, с резьбой
24	Удлинитель	1	176	Позволяет поднимать домкрат на большую высоту	Сталь	Автоматизированный токарный процесс, с резьбой, с заклепками
25	Внутренняя камера	1	314	Ограничивает движение шатуна (# 23) 1D	Сталь	Автоматический токарный процесс, резьбовой
26	Внешний цилиндр	1	405	Дома жидкие	Окрашенная сталь	Штампованные, гнутые, сварные
27	Резиновая заглушка	1	<1	Позволяет предварительно заполнить домкрат гидравлической жидкостью	Резина	Куплено
28	Большое пластиковое кольцо крышки	1	<1	Предотвращает трение между винтовой крышкой внешнего цилиндра (# 29) и внешним цилиндром (# 26)	Пластик	Куплен
29	Винтовая крышка внешнего цилиндра	1	160	Заглушает домкрат и предотвращает утечку давления	Окрашенная сталь	Литая сталь, токарный автомат, с отверстиями, с резьбой
30	Предупреждения на английском языке	1	<1	Предупреждения на английском языке	Бумага	Печатная версия
31	Предупреждения на других языках	1	<1	Предупреждения на испанском и французском языках	Бумага	Печатная версия

Механическая функция

Домкрат состоит из серии концентрических цилиндров, каждый из которых находится под давлением и вмещает разное количество гидравлической жидкости.Когда рукоятка вставляется в механизм насоса и перемещается вверх и вниз, жидкость перекачивается из резервуара во внешнем цилиндре в пространство в нижней части внутренней камеры, толкая корпус шомпола вверх. Эта жидкость удерживается внутри внутреннего цилиндра с помощью клапана высокого давления, расположенного в основании домкрата, состоящего из обратного клапана и фильтра для мусора, чтобы нежелательные твердые частицы не повредили уплотнение, созданное шарикоподшипником. Домкрат можно освободить, ослабив винт клапана в основании домкрата, что позволит жидкости вернуться во внешний цилиндр до тех пор, пока винт клапана не будет снова затянут.Этот выпуск жидкости затем опускает кожух шомпола, опуская автомобиль и позволяя снять домкрат. Шомпол также имеет часть, которую можно отвинтить, что увеличивает длину механизма.

Дизайн для производства и сборки (DFMA)

Chanshu Tongrun Auto, компания, производящая этот конкретный продукт, в 2010 году произвела около 10 миллионов домкратов [1]. В результате домкрат преследует две основные цели проектирования: достаточную прочность, чтобы поднять 4 тонны материала с земли, и простые, легко производимые серийно детали.

Производство

Почти все детали гидравлического домкрата для баллона изготовлены из стали или приобретены у других поставщиков, за исключением стального литого основания и торцевой крышки. Похоже, что большинство обработанных стальных труб были обточены на токарном станке в мастерской, но, учитывая невероятно высокую производительность Changshu Tongrun, они, вероятно, были изготовлены с помощью какого-то автоматизированного процесса.

Дизайн для производственных функций и улучшений
Цель проектирования	Сильные стороны	Области улучшения
Минимизация количества деталей	Основание из литой стали вмещает большую часть сложного насосного оборудования Без посторонних или декоративных деталей	Поменять шарниры помпы на заклепки вместо штифтов Используйте ручку рычага одиночного насоса
Стандартизация компонентов	Подшипники, соединительные штифты, уплотнительные кольца и шайбы, похоже, приобретаются оптом и, вероятно, могут быть использованы для различных домкратов, которые производит Chanshu Tongrun.	Убедитесь, что большинство деталей изготовлено из трубы того же диаметра, что и детали, используемые в домкратах других размеров, чтобы упростить покупку деталей.
Универсальная линейка продуктов	Многие детали изготавливаются из трубной заготовки, которые могут быть легко изготовлены опытным машинистом или произведены в массовом порядке в автоматизированном процессе. Основание и завинчивающаяся крышка изготовлены из литой стали.
Стандартизация конструктивных элементов	Соединительные штоки насоса выполнены из штампованной стали.
Сохраняйте простой дизайн	Большинство деталей обрабатываются с использованием очень простых процессов Большинство деталей демонстрируют осевую симметрию
Многофункциональные детали	Рукоятка насоса также служит рукояткой для открытия выпускного клапана. Винт удлинителя позволяет домкрату работать на многих транспортных средствах	Включает часть, которая может увеличивать площадь поверхности основания, обеспечивая более прочный домкрат
Простота изготовления	Большинство деталей закупаются или изготавливаются из простых трубных заготовок.	Используйте более мягкие металлы, которые легче обрабатывать, например алюминий, для деталей, которые не подвергаются сильному давлению.
Избегайте жестких допусков	Фитинги уплотнены шайбами и уплотнительными кольцами, что обеспечивает герметичное уплотнение без использования идеально обработанной стали. Насос удерживается незакрепленными штифтовыми соединениями, а рычаги насоса плохо закреплены
Минимизация вторичных и чистовых операций	Вся сборка собрана, затем окрашена распылением Литые стальные детали вообще не обработаны, они все равно очень «ухабистые» Инструкции напечатаны на этикетке, а не на ней

Сборка

Чтобы упростить сборку, почти все детали предназначены для ввинчивания друг в друга, избегая сложных креплений или соединений.Единственное серьезное исключение — это насосный узел, который испытывает наибольший диапазон движений и поэтому удерживается вместе с помощью простых шарнирных соединений. Кроме того, почти весь насосный аппарат заключен в стальное литое основание, что значительно упрощает сборку за счет усложнения изготовления детали.

Конструкция для функций сборки и улучшений
Цель проектирования	Сильные стороны	Области улучшения
Использовать узлы	Шомпол, похоже, собран отдельно	Насосный аппарат можно было перепроектировать так, чтобы он мог быть выполнен в виде отдельного узла.
Устранение ошибок	Внутренняя камера может быть собрана в любом направлении — у нее нет «верхней» стороны
Свернуть крепежные детали	Большинство деталей ввинчиваются друг в друга, за исключением нескольких очень простых шарнирных соединений.
Минимизация обработки	Нет — К сожалению, большую часть домкрата необходимо собирать вручную.
Свернуть направление сборки	Домкрат полностью построен на литой стальной основе. Только другая операция — заполнение домкрата после его сборки.	Поместите заправочный клапан в верхнюю часть домкрата, чтобы его можно было наполнить в вертикальном положении.
Обеспечить беспрепятственный доступ	При правильной сборке каждая деталь легко доступна Заполнение значительно упрощается за счет включения отверстия в боковой части резервуара, которое затем закрывается.
Максимальное соответствие сборки	Многие детали изготовлены из стальных труб или штампованы из стали, что позволяет получить острые кромки. Основание из литой стали с закругленными краями и шероховатой поверхностью.

Анализ видов и последствий отказов (FMEA)

После рассмотрения всех компонентов нашей системы мы определили восемь основных областей, в которых наш продукт может выйти из строя.Большинство основных областей состоит из внешних компонентов продукта, частей, с которыми пользователь взаимодействует во время работы с системой: ручки в сборе, конструкции насоса, основания, удлиненного винта, зажимов типа «крокодил» и клапан винтовой. До тех пор, пока продукт не будет рассечен, остальные области будут недоступны.

Несмотря на то, что вероятность отказа внутренних компонентов мала, их серьезность и обнаружение отказа очень высоки. Если эти части необходимо заменить, пользователю будет чрезвычайно сложно разбирать систему.Мы рекомендуем дизайн, который делает эти части более доступными. Таким образом, при необходимости можно менять такие элементы, как гидравлическая жидкость и детали. Это позволит пользователю обслуживать домкрат, что гарантирует безопасность и долговечность.

Отказ внешних компонентов зависит от их конструкции и от пользователя. Вероятность отказа компонентов колеблется от умеренной до высокой. Если эти части выйдут из строя, система не будет работать должным образом, и пользователь может подвергнуться серьезной опасности.Чтобы предотвратить такие отказы, мы рекомендуем изменить конструкцию, испытать и обозначить новые материалы для деталей.

Рейтинги FMEA основаны на таблицах 14.12 («Рейтинг серьезности отказа»), 14.13 («Рейтинг возникновения отказа») и 14.14 («Рейтинг обнаружения отказа») из учебника «Инженерный дизайн» Дитера, Г. и Л. Шмидт.

FMEA — Гидравлический домкрат для бутылок
Элемент и функция	Режим отказа	Последствия отказа	S	Причины отказа	O	Элементы управления током	D	RPN	Рекомендуемое действие
База	Советы Более	Падение автомобиля с травмами пользователя и / или повреждением автомобиля.	10	Домкрат неправильно установлен под автомобилем. Пользователь не ставит автомобильные опоры после подъема. Неровная поверхность не обеспечивает устойчивости.	4	Разместите домкрат под ровной поверхностью автомобиля, поставьте опоры, не работайте на неровной поверхности.	9	360	Измените форму основания, увеличьте площадь поверхности. Сделайте многофункциональный пакет для поддержки базы.
Винт клапана	снят, утечки	Утечка гидравлической жидкости.Шариковые подшипники могут упасть с места.	9	Пользователь полностью откручивает клапан.	6	Данное руководство содержит инструкции по закрытию и открытию клапана.	5	270	Установите заглушку внутри, чтобы пользователь не поворачивал клапан после открытия.
Зажимы типа «крокодил»	Выскользнуть / деформировать	Штифты выпадают с места, конструкция насоса больше не работает.	8	Перегрузка и неправильное использование	3	Убедитесь в правильности использования насосной системы.Не допускайте перегрузки соединительных штоков насоса.	10	240	Используйте другой способ соединения контактов. Замените штифты на систему винт-гайка и удалите эту деталь.
Винт удлинителя	На неровной поверхности	Автомобиль может соскользнуть и винт прогнуться	8	Домкрат неправильно установлен под автомобилем.	4	Расположите поверхность винта под ровной поверхностью автомобиля.	8	224	Форма области контакта может быть изменена.
	Отводы	Домкрат больше нельзя использовать, необходимо заменить компонент.	8	Перегрузка	2	Предельная масса винта	9	144	Сделайте компонент заменяемым.
	заклинило	Высота не может быть отрегулирована.	8	Износ / коррозия	4	Смазывайте при необходимости	3	96	Обеспечьте смазочное масло вместе с продуктом.
Узел ручки	Изгиб внутренней и / или внешней ручки.	Не получается правильно прокачать автомобильный домкрат.	7	Неправильное использование или повреждение покупателем.	4	Не перегружайте материал. Храните его в надежном месте	8	224	Разработайте жесткую ручку с высоким модулем Юнга, чтобы противостоять деформации.
Узел ручки	Внутренняя и внешняя ручки разделены.	Перекачка автомобильного домкрата затруднена и может привести к травме.	3	Пользователь тянет во время накачки, что приводит к разделению.	7	Во время перекачивания убедитесь, что внешняя ручка не соскользнет с места.	5	105	Разработайте узел ручки, который фиксирует внутреннюю и внешнюю ручки.
Уплотнительные кольца	Износ приводит к поломке	Потеря гидравлической жидкости	10	Износ	2	Если домкрат не использовался какое-то время или использовался в течение многих лет, проверьте, что он работает перед подъемом автомобиля.	10	200	Измените систему, чтобы клиенту было легче заметить и обслуживать.
Пластиковый амортизатор	Выходит из положения	Один из шарикоподшипников упадет с места.	10	Износ или отсутствие смазки может привести к поломке пластмассовой детали и ее выскальзыванию.	2	Гидравлическая жидкость — это многофункциональный компонент, обеспечивающий смазку.	10	200	Разрешить пользователю добавлять жидкость в систему в случае потери жидкости.
Корпус насоса и соединительные стержни насоса	Во время накачки / настройки механизма пальцы пользователя застревают между ними.	Немедленная травма.	6	Неправильное использование ручки. Пользователь оставляет палец (пальцы) на штифтовом соединении во время накачки.	5	Пользователь должен держать руки на безопасном расстоянии.	6	180	Поместите резиновую пробку между корпусом насоса и соединительными стержнями, чтобы предотвратить травмы.
Корпус насоса и соединительные стержни насоса	Один из компонентов изгибается.	Не получается правильно прокачать автомобильный домкрат.	7	Неправильное использование или повреждение покупателем.	3	Ограничьте силу, прилагаемую к этим компонентам.	8	168	Используйте жесткий материал для сопротивления деформации. Как покупатель предотвращает повреждение, используя продукт надлежащим образом.

Дизайн для окружающей среды (DFE)

В этом разделе обсуждаются основные источники выбросов парниковых газов (ПГ), связанные с этим продуктом, подробно показанные в таблице ниже.Самым большим источником выбросов парниковых газов от этого продукта является использование гидравлической жидкости в домкрате. Эта жидкость является нефтепродуктом и поэтому состоит из большого количества углерода. Если Конгресс установит налог на выбросы CO2, стоимость гидравлической жидкости, вероятно, вырастет, что приведет к увеличению первоначальной стоимости и стоимости обслуживания домкрата. Стоимость изготовления самого домкрата также увеличится, но не так значительно, как стоимость жидкости. При этом в целом стоимость домкрата и первоначальной заправки жидкости вряд ли увеличится более чем на доллар, поэтому это не окажет серьезного влияния на продажи домкрата.Важно отметить, что при утилизации домкрата также возникают выбросы парниковых газов. Поскольку топливо основано на нефти, при разложении оно выделяет CO и CO2 в окружающую среду. Утилизация домкрата будет лучшим вариантом, потому что вы можете безопасно утилизировать топливо и повторно использовать сталь. Кроме того, выбросы парниковых газов из гидравлической жидкости можно сократить, используя более экологически чистую жидкость, такую как продукт на основе растительного масла [3], или выбирая жидкость, которую не нужно менять так часто.

Еще одна область, в которой можно сократить выбросы парниковых газов, — это производство домкрата. Уже сейчас многие части домкрата изготавливаются с использованием процессов с относительно низкой энергоемкостью. Наиболее примечательны детали, изготовленные путем штамповки и гибки листового металла, что требует относительно небольших затрат энергии. Производство многих других частей домкрата, таких как его внутренние цилиндры, похоже, производилось на токарном автомате. Эти процессы могут быть разработаны таким образом, чтобы снизить потребление энергии за счет минимизации оборудования, необходимого для их производства.

Примечания к этой таблице:

CO2 со свалок вряд ли будет облагаться налогом, но они включены здесь просто для справки.
Эти результаты являются приблизительными, поскольку каждый сектор представляет ряд продуктов, далеко выходящих за рамки того, что используется в автомобильном домкрате.
Если гидравлическую жидкость менять каждые два года в соответствии с рекомендациями, то это, несомненно, самый большой источник выбросов CO2. Однако, если пользователи редко или никогда не заменяют его, выбросы CO2 из жидкости будут примерно такими же, как и из других источников.

Роли членов команды

Мелани Джаспер: Руководитель отдела проектирования для окружающей среды (DFE)

Дерек Лессард: Руководитель отдела проектирования производства и сборки (DFMA)

Дэниел Марк: Ведущий специалист по спецификациям и механическим функциям

Глориана Редондо: руководитель отдела анализа видов и последствий отказов (FMEA)

Даниэль Тебризи: Краткое содержание, исследование пользователей и руководство по потребностям заинтересованных сторон

Список литературы

[1] Объем продаж.http://www.tongrunjacks.com/static.php?id=5

[2] Дитер; Шмидт. Инженерный дизайн, пятое издание. Нью-Йорк: Макгроу-Хилл, 2013.

[3] http://en.wikipedia.org/wiki/Hydraulic_fluid

[4] http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=529258

[5] http://shop.advanceautoparts.com/webapp/wcs/stores/servlet/product_x_7060033-P_x_x?cm_mmc=ACQ-_-Google-_-GPLA-_-7060033&ci_src=17588969&ci_sku&g600=plas&ci_ci_ci&clid&cl&cl=70633&plus = CNS0j4imq7wCFcY7OgodmSwA2g # фрагмент-1

[6] http: // en.wikipedia.org/wiki/Petroleum#Composition

[7] http://www.steelonthenet.com/commodity-prices.htmlhttp://www.steelonthenet.com/commodity-prices.html

[8] Институт экологического дизайна Университета Карнеги-Меллона. (2008) Economic Input-Output Life Cycle Assessment (EIO-LCA), Индустриальная эталонная модель США 1997 г. [Интернет], Доступно по адресу: Проверено 3 февраля 2014 г.

[9] http://www.amazon.com/Torin-T-Hydraulic-Bottle-Jack/dp/B000CO9YPG/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=13771&sr=8-1&keywords=hydraulic+jack

[10] http: // afexsystems.ru / Industries / Landfill /

[11] http://thinkoutsidethebin.com/2011/04/30/anything-made-with-steel-can-be-easily-recycled/

Гидравлический домкрат — обзор

2.6.11 Сопротивление бетононасыщенных холодногнутых балок

Балки были испытаны с помощью четырех гидравлических домкратов, как показано на рис. 2.196, для моделирования чистого распределения изгиба. Результаты экспериментов будут представлены с точки зрения прогибов, деформаций и распределения напряжений для двух испытанных балок.Устройство, включающее шарнир, датчик нагрузки и цилиндрические ролики, использовалось для обеспечения правильных граничных условий между домкратами и верхней полкой балки, как показано на рис. 2.196.

Рис. 2.196. Схема конфигурации нагрузки и детали точки приложения нагрузки.

Было проведено три предварительных испытания для калибровки гидравлических домкратов, опор и приборов, используемых для измерения нагрузок, деформаций, прогибов и проскальзывания, как показано в таблице 2.12.

Таблица 2.12. Результаты испытаний

Испытания		Максимальная нагрузка (кН)	Максимальный прогиб (мм)	Остаточный прогиб (мм)
1	1-й предварительный натяг		57,6
1	2-й предварительный натяг	100,8	69,7	5,3
1	3-й предварительный натяг	139,2	99.5	20,3
1	Окончательный тест	240,0	225,1	—
2	1-й предварительный натяг	28,0	15,2		284,6	452,6	—

Первая предварительная нагрузка была выполнена, когда бетон застыл 53 дня, достигнув максимальной нагрузки 57,6 кН с максимальным прогибом 37.8 мм при измерении по центру. Остаточный прогиб 3,7 мм оставался в балке после разгруженного процесса. При втором предварительном натяжении конструкция была нагружена до 100,8 кН с максимальным прогибом, полученным в центральном пролете 69,7 мм, и остаточным прогибом 5,3 мм. При третьем предварительном натяжении конструкция была нагружена до 139,2 кН с максимальным прогибом 99,5 мм и общим остаточным прогибом 20,3 мм (рис. 2.197).

Рис. 2.197. Общий план экспериментов и кривая зависимости первой испытательной нагрузки от вертикального смещения в середине пролета.

Прогибы были измерены в четверти и середине пролета балки с помощью трех LVDT, расположенных на верхней полке. Прогибы в середине пролета показаны на рис. 2.197 вплоть до его схлопывания, которое произошло из-за разрыва сварного шва в середине пролета на нижнем фланце. Нагрузка и максимальное смещение составляли 240,2 кН и на 225,1 мм больше, чем обычно разрешенный максимум l / 360 (т.е. 32,5 мм), как показано на рис. 2.198.

Рис. 2.198. Разрыв сварного шва нижнего фланца, 1-е испытание.

На рис. 2.199 показаны кривые зависимости нагрузки от деформации балки, измеренные двумя тензодатчиками, расположенными на нижней полке, на расстоянии 200 мм от середины пролета балки.Нелинейное поведение, инициированное для значений нагрузки более 120 кН, в то время как начало деформации стали, приводящей к деформации, соответствовало значениям нагрузки 176,8 и 187,5 кН, соответственно, с разницей в 6%. При предельной нагрузке деформации в 1,6 и 1,9 раза превышали деформацию текучести, ɛ _y .

Рис. 2.199. Кривая зависимости нагрузки от нормализованной деформации, 1-й тест.

Кривые зависимости нагрузки от нормированной деформации для двух стержней арматуры, расположенных вблизи растянутой части стального профиля, показаны на рис.2.199. Деформации регистрировались двумя тензодатчиками, расположенными на нижней стороне каждого стержня, на расстоянии 200 мм от середины пролета балки. Кривые похожи, что указывает на симметричное поведение. Предел текучести стального прутка был достигнут при значении нагрузки 253,0 кН.

Когда срок бетонирования достиг 44 дней, во второй балке был произведен однократный предварительный натяг, достигший нагрузки 28 кН, максимального вертикального центрального смещения 15,2 мм и остаточного прогиба 1,9 мм (таблица 2.12). В последнем испытании, когда нагрузка составляла 210 кН, был достигнут максимальный ход центрального домкрата, что привело к необходимости закрепить конструкцию на лабораторной реакционной плите.Когда эта задача была завершена, домкраты были опущены, и испытание прошло нормально. На рис. 2.200 показана деформированная конфигурация второй балки во время фазы нагружения. Когда значение приложенной нагрузки составляло приблизительно 284,3 кН, разрыв сварного шва на единственной холодной штамповке U нижнего фланца в середине пролета привел к разрушению конструкции. Максимальная нагрузка 284,6 кН была зафиксирована вскоре после разрыва сварного шва.

Рис. 2.200. Деформированная конфигурация под нагрузкой и нагрузкой в зависимости от смещения середины пролета, 2-е испытание.

На рис. 2.200 также показана кривая зависимости нагрузки от вертикального смещения, измеренная LVDT, установленным в середине пролета. Нелинейное поведение было замечено для значений нагрузки более 122,2 кН. Начиная с этой нагрузки, которая соответствует прогибу на 89,9 мм, смещения значительно увеличиваются. Максимальная нагрузка составила 284,6 кН, что очень близко к теоретической нагрузке в 284,3 кН. Максимальное смещение составило 452,6 мм, что значительно превышает эксплуатационный предел пролета более 360.

Рис.2.201 показаны две кривые зависимости нагрузки от деформации для точек, расположенных на верхней полке холодногнутого профиля, полученные двумя тензодатчиками на расстоянии 150 мм от середины пролета балки. Кривые практически идентичны с линейным поведением для значений нагрузки менее 109 кН. Деформация текучести была связана со значениями нагрузки 196,4 и 193,5 кН. Когда приложенная нагрузка достигла максимума, деформации были в пять раз выше значений текучести. На рис. 2.201 показаны зависимости приложенной нагрузки от деформаций для двух арматурных стержней.Деформации регистрировались двумя тензодатчиками, расположенными на их нижней стороне, на расстоянии 150 мм от середины пролета балки. Еще раз подобное поведение было отмечено при подаче при нагрузке 220 кН.

Рис. 2.201. Кривая зависимости нагрузки от нормализованной деформации, 2-й тест.

Наличие железобетона увеличило инерцию балки, что сделало конструкцию более жесткой и, как следствие, привело к меньшим смещениям по сравнению с несоставным решением. Теоретические и экспериментальные значения перемещений были выше максимальных пределов, обычно принятых в строительных стандартах.Принимая во внимание это ограничение, можно пересчитать максимально допустимый прогиб для строительных конструкций, где испытанная балка будет подходить для пролетов до 7,5 м.

Испытания не показали скольжения на стыке стали и бетона, подтверждая, что соединители, работающие на сдвиг, приваренные к стенке стального профиля, обычно применяемые в катаных стальных балках, не требуются для испытываемых холодногнутых профилей. В основном это произошло из-за дополнительного сопротивления, связанного с эффектом удержания бетона.

Один из самых интересных аспектов этого эксперимента заключался в процессе создания этих элементов, и он был выполнен в три этапа. Первый заключался в сгибании стальных листов для придания им желаемой формы. За этим последовала сварка этих изолированных элементов, чтобы сформировать секцию I. Наконец, была произведена заливка бетона. Он был выполнен за два дня, то есть по одному на каждую сторону профиля. Бетонное ограждение оказалось чрезвычайно эффективным, поскольку исключает использование соединителей на стенке балки, которые являются обычными и необходимыми при использовании прокатных или сварных стальных профилей вместо принятых холодногнутых профилей.

В принятой контрольно-измерительной аппаратуре использовались тензодатчики, датчики LVDT и индикаторы с круговой шкалой, где ключевым моментом было измерение скольжения на границе раздела сталь-бетон. Это было сделано с помощью LVDT, расположенных на стальном профиле, путем измерения относительного смещения бетона в этой области и способствовало пониманию высокого удержания бетона в стальном профиле.

Смещения и возможные движения твердого тела также контролировались в предлагаемой системе перекрытий с помощью LVDT и индикаторов часового типа.Тензодатчики использовались для определения распределения деформации в стальном профиле для оценки их реальных структурных характеристик. В опорах и точках приложения нагрузки использовались универсальные шарниры и ролики, чтобы обеспечить их надлежащую работу в рамках структурной модели, спроектированной как простая опора под действием сосредоточенных нагрузок.

Из чего должен быть сделан гидравлический домкрат? — Mvorganizing.org

Из чего сделать гидравлический домкрат?

Ниже приводится список из 31 детали, из которых состоит домкрат для баллона с гидравлическим приводом.Большинство изделий сделано из стали, которую каким-то образом обрабатывали, обычно на мельнице или токарном станке. Не стальные детали изготавливаются из резины или пластика и покупаются или изготавливаются методом литья под давлением.

Как изготовить гидравлический домкрат?

Оттуда материал разрезается на предварительно обработанные отрезки и помещается на металлические стеллажи, чтобы с ним можно было легко обращаться в течение всего производственного процесса.

ТРУБЫ ДЛЯ РЕЗКИ ПО ТРЕБОВАНИЯМ ЗАКАЗЧИКА.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПРОИЗВОДСТВА МАШИН.
ПОДГОТОВКА ПОРШНЯ И ШТОКА В СООТВЕТСТВИИ С РАЗМЕРОМ И СПЕЦИФИКАЦИЕЙ.

Какова основная функция автомобильных домкратов?

Автомобильный домкрат использует мощность гидравлики для подъема части автомобиля, предоставляя пользователю доступ для замены шины или выполнения ремонта или технического обслуживания. Домкраты бывают разных типов и весовых категорий.

Может ли домкрат на 2 тонны поднять автомобиль?

Для большинства седанов и небольших автомобилей двухтонного домкрата будет достаточно для подъема угла.Пикапу или внедорожнику может потребоваться вдвое больше (четыре тонны), чтобы обеспечить необходимый запас прочности.

Для чего используются домкраты?

Домкрат — это механическое подъемное устройство, используемое для приложения больших усилий или подъема тяжелых грузов. В механическом домкрате используется винтовая резьба для подъема тяжелого оборудования. Гидравлический домкрат использует гидравлическую энергию. Самая распространенная форма — автомобильный домкрат, напольный домкрат или гаражный домкрат, который поднимает автомобили для проведения технического обслуживания.

Все автомобильные домкраты гидравлические?

Автомобильные домкраты — это устройства, предназначенные для отрыва автомобиля от земли.Доступно несколько различных автомобильных домкратов. Одни домкраты механические, другие — гидравлические. В большинстве механических домкратов используется винт или рычаг, которые необходимо повернуть для работы.

Насколько безопасны валеты?

Не используйте домкрат, в котором течет жидкость. Осторожно обращайтесь с домкратами. Их падение или бросок может привести к деформации или растрескиванию металла, а домкрат может выйти из строя под нагрузкой. Правильно установите домкрат в точке, способной выдержать поднятый вес.

Какие бывают 3 типа домкратов?

Существует три основных типа домкрата — тележка, бутылочный и ножничный домкрат.Все они делают в основном одно и то же, но немного по-разному.

Подходят ли домкраты для бутылок к автомобилям?

Гидравлические домкраты для баллонов относительно безопасны в использовании. Обычно они используют масло или гидравлическую жидкость, чтобы создать давление, достаточное для подъема автомобиля. Однако они намного надежнее, если вы используете домкраты, которые помогают повысить устойчивость автомобиля.

Можно ли использовать домкраты для бутылок горизонтально?

Гидравлические домкраты обычно используются для подъема предметов над землей.Однако бывают случаи, когда необходимо использовать домкрат в горизонтальном положении. Домкраты для бутылок — единственные домкраты, которые работают таким образом. Использование гидравлического домкрата в горизонтальном положении требует, чтобы насос был ниже поршня.

История гидравлического домкрата

Гидравлический домкрат — это механическое устройство, которое использует гидравлическую энергию и действует как подъемное устройство при подъеме тяжелых грузов. Существует много типов гидравлических домкратов, таких как напольный домкрат, гидравлический баллон и домкрат с длинным гидроцилиндром, поэтому они рассчитываются в соответствии с их максимальной грузоподъемностью.

История гидравлических домкратов может начаться много лет назад, когда французский математик и философ по имени Блез Паскаль проиллюстрировал принцип гидравлического домкрата в 17 веке. Позже в 1795 году британский инженер Джозеф Брама получил патент на некоторые новые методы производства и приложения большей мощности ко всему оборудованию, требующему движения и силы, и для этого был задействован первый гидравлический пресс. Компания Richard Dudgeon начала свою деятельность в Нью-Йорке как механический цех, а 8 июля 1851 года изобретатель и основатель Ричард Даджен получил патент на «портативный гидравлический пресс».Эти домкраты работали с водой или любыми другими жидкостями, такими как виски и китовый жир; Устройство головок было местом для резервуара с жидкостью. Зимой другие жидкости имеют тенденцию замерзать и загустевать, поэтому чаще всего использовался виски, и появилось название Whisky Jack.

Гидравлический домкрат Dudgeon имел некоторые недостатки, например, устройство казалось тяжелым, особенно в верхней части из-за наличия резервуара на головке.

Даджен исправил эту проблему 14 лет спустя, когда он спроектировал резервуар для жидкости на основании, сделав устройство улучшенной и новой моделью.Изобретенный домкрат 1851 оказался более мощным, портативным и простым в эксплуатации по сравнению с винтовыми домкратами, которые требуют больших усилий при подъеме тяжелых устройств. Домкраты Dudgeon используются в железнодорожных цехах и отраслях судостроения. Из-за большого количества заказов Даджен переместил свою механическую мастерскую в большой популярный квартал на Гёрк-стрит, Нью-Йорк. Его Джек, однако, был достаточно эффективным и функциональным везде, чтобы гарантировать будущему изобретателю финансовый успех с самого начала.Ричард Даджен заслуживает поздравлений за свои бесчисленные изобретения, в том числе:

Паровоз
Домкраты фильтр-пресса
Паровой кузнечный молот
Домкрат домкрат
Роликовые расширители котельных труб.

Гидравлические домкраты широко применяются во всем мире. У них есть много достоинств и преимуществ в нынешнем поколении, поскольку они сделали процессы подъема проще, удобнее и надежнее по сравнению с другими типами домкратов.Эти домкраты состоят из двух цилиндров, соединенных друг с другом, и работают по принципу закона Паскаля. К распространенным типам гидравлических домкратов относятся напольные домкраты, используемые для подъема тяжелых предметов с поверхности пола в основном при замене шин транспортных средств или при работе с автомобилями. Гидравлический домкрат для баллонов — это еще один тип с длинной ручкой, который можно устанавливать в ограниченном пространстве, поэтому он используется в основном при поисково-спасательных операциях и строительстве. Длинный ползун, используемый при выполнении общих ремонтных работ, и заводские прессовые домкраты применяются там, где требуется большое давление с меньшими усилиями.Гидравлические домкраты могут поднимать предметы весом до нескольких тысяч фунтов. В качестве источников энергии они используют бензин, сжатый воздух, электричество и ручную энергию. У клиентов домкратов есть возможность выбора лучшего типа, а также по источнику питания.

Сопутствующие

Как выбрать правильный гидравлический домкрат

При выборе пневмогидравлического домкрата необходимо ответить на 3 вопроса:

Что нужно поднять?
Какое свободное место доступно?
Какая максимальная высота подъема вам потребуется?

1.Что нужно поднять? В зависимости от транспортного средства или машины, которую необходимо поднять, вам потребуется соответствующее оборудование. Вы не поднимете 10-тонный грузовик с тем же оборудованием, которое использовали бы для подъема 2-тонного автомобиля! Чтобы выбрать правильную посадку, сначала посмотрите на грузоподъемность гидравлического домкрата. Сегодня на рынке можно найти пневмогидравлические домкраты различных размеров, грузоподъемностью от 15 до 150 тонн и даже больше.

2. Сколько свободного места доступно?

Самый лучший домкрат в мире бесполезен, если вы не можете разместить его под транспортным средством.Это еще более актуально для грузовиков, поскольку в настоящее время они становятся все ниже и ниже, что требует более компактного оборудования. Дорожный просвет — важный параметр, который следует учитывать, вы должны иметь возможность разместить домкрат, не повредив кузов автомобиля. Помните: при спущенных шинах дорожный просвет меньше!

3. Какая максимальная высота подъема вам потребуется? Краткое перечисление ваших вариантов? Чтобы сделать лучший выбор, сравните количество ходов и максимальную высоту каждого гидравлического домкрата.Для этого проверьте количество шагов поршня: чем их больше, тем больше будет ход. Кроме того, поинтересуйтесь у дистрибьютора, сколько удлинителей доступно для гидравлического домкрата. Некоторые производители предоставляют свое оборудование с 1 или 2 дополнительными расширениями, которые охватывают гораздо больше приложений с тем же оборудованием.

Домкрат гидравлический — конструкция, применение, классификация и виды, правила выбора

Конструкция

Применение, преимущества и недостатки

Классификация устройств

Основные правила выбора

Что такое домкрат?, описание домкрата, устройство домкрата, типы домкратов.

Устройство гидравлического домкрата

Принцип работы гидравлического домкрата

Конструкция гидравлического домкрата

Обслуживание и ремонт домкрата

Устройство гидравлического домкрата — Балтийский крановый завод

Эффективно и рационально

Основные разновидности

Конструктивные особенности

Удобство применения

Главные преимущества

Новый кран-тяжеловес LTM 1450-8.1 от Liebherr

Автомобильный гидравлический домкрат

Устройство гидравлического домкрата

Преимущества

Недостатки

Устройство бутылочного гидравлического домкрата — Гидравлика и гидропривод

Гидравлический домкрат: описание, виды, правила использования

Гидравлический домкрат – описание

Принцип работы

Классификация

Плюсы и минусы

Как выбрать

Причины поломки

Рекомендации по эксплуатации

Как работают гидравлические домкраты

Компоненты и номенклатура гидравлического домкрата

Как работает гидравлический домкрат

Типы домкратов

Домкраты для бутылок

Домкраты напольные

Домкраты других типов

Гидравлические домкраты с подъемом носка

Подъемники

Ножничные домкраты

Домкрат винтовой

Домкраты с трещоткой

Механизмы и причины отказа гидроцилиндров

Приложения для домкратов

Технические характеристики домкратов и гидравлических домкратов

Сводка

Источники:

Прочие гидравлические изделия

Еще из раздела «Обработка материалов»

Как работают гидравлические домкраты?

Гидравлический домкрат — DDL Wiki

Из DDL Wiki

Краткое содержание

Потребности заинтересованных сторон

Потребители

Розничные торговцы

Производство

Доставка / транспортировка

Функциональность продукта

Пошаговая инструкция

Исследование юзабилити

Как это используется

Исследование пользователей

Сборка

Ведомость материалов

Механическая функция

Дизайн для производства и сборки (DFMA)

Производство

Сборка

Анализ видов и последствий отказов (FMEA)

Дизайн для окружающей среды (DFE)

Роли членов команды

Список литературы

Гидравлический домкрат — обзор

2.6.11 Сопротивление бетононасыщенных холодногнутых балок

Из чего должен быть сделан гидравлический домкрат? — Mvorganizing.org

Из чего сделать гидравлический домкрат?

Как изготовить гидравлический домкрат?

Какова основная функция автомобильных домкратов?

Может ли домкрат на 2 тонны поднять автомобиль?