Как вернуть глянец хрому? Есть 12 способов восстановить блеск
Несмотря на стремительно уменьшающееся количество хромированных деталей в современных машинах, вопрос ухода за хромом по-прежнему актуален в среде автомобилистов. Сегодня рассмотрим народные универсальные средства и сравним результаты с тем, что даёт современная автохимия.
Средства ухода за автомобильным хромом
Главные кандидаты на чистку — ручки дверей, хромированные бампера ретро-авто, колёсные диски. На современных моделях хромирование встречается в виде накладок на двери, зеркала, бамперы, элементы салона. Со временем покрытие тускнеет, появляется серый налёт и точки ржавчины.
Препараты для чистки блестящих поверхностей делятся на абразивные и химические.
К абразивным средствам относятся:
- Пищевая сода. Подходит для поверхностей с поврежденным покрытием.
- Чистящий крем «Сиф» убирает загрязнения, справляется с маслом и жиром.
- Мел хорошо полирует, не царапая поверхность.
- Зубная паста или порошок. Мелкий абразив удаляет лёгкий налёт.
- Паста ГОИ разработана для стекла, отлично чистит металл. Имеет 3 размера зерна.
При наличии опыта разводы ржавчины уйдут, а поверхность будет блестеть.
Неабразивные химические средства – моющие растворы:
- Спрей «Силит» для удаления налета и ржавчины или аналогичный гель;
- Аммиак (нашатырный спирт) содержится в жидкостях для мытья стекол;
- Уксус — подойдёт пищевой или яблочный;
- Лимонная кислота содержится в лимоне, сухая продаётся в бакалее;
- Спирт — этанол, изопропанол, метиловый;
- Ортофосфорная кислота (Кока-Кола, Фанта) легко доступна для чистки.
Протираем деталь тряпкой, смоченной в составе. Через 5 минут промываем водой.
Специализированная автомобильная химия для хрома
Мелкоабразивные пасты и жидкие полироли-очистители предназначены для очистки, полировки и защиты хромированных покрытий. Гарантировано не разъедают лакокрасочное покрытие, имеют приятный запах, удобно работать. Упаковка пригодна для многократного использования.
Применение полиролей для хромированных покрытий
Технология обработки как народными, так и специализированными средствами не отличается разнообразием.
- Сначала моем деталь с шампунем или порошком, механически очищаем от песка, грязи и пыли, твердых отложений. Высушиваем.
- Полироль наносим аппликатором (поролоном, кистью или тряпкой) на поверхность, ждём высыхания.
- Далее располировываем энергичными движениями руками. Если есть шлифовальная или полировальная машина – устанавливаем малые обороты и полируем сначала поролоновым, затем фетровым кругом.
- Завершаем процесс шерстяной тряпкой или шинелью.
- Смываем остатки водой.
Избегайте попадания реактивов на окрашенные элементы, ткань или пластик.
Сравнение способов полирования хрома
Для проведения эксперимента мы попросили предоставить бампер владельца «копейки» ВАЗ 2101. При общем состоянии авто на твёрдую «четвёрку», на переднем бампере пошли «паучки» ржавчины. В местах креплений покрытие потеряло блеск, стало матовым.
Мы разделили деталь мысленно на 3 части и обработали участки зубной пастой, долькой лимона и полиролем-очистителем хрома.
По результатам работы стало ясно, что все 3 средства справились с задачей на отлично. Чуть лучше это получилось у специального автомобильного полироля. Видимо, в составе содержался не только абразив, но и химические вещества.
Ради справедливости отметим, что застарелая ржавчина у болтов поддалась только соде после того, как крупные отложения соскоблили лезвием ножа.
Подводя итог, можем сказать, что все перечисленные методы работают. Вопрос в доступности и удобстве использования. Тюбик с полиролем полезно иметь в багажнике. А на даче можно найти подручные средства у жены на кухне. Пробуйте, экспериментируйте! |
Восстановление хромированных деталей автомобиля в домашних условиях
Технологии развиваются, автомобилестроение идёт вперёд семимильными шагами, но одна деталь присутствует на технике любого поколения. Восстановление хромированных деталей автомобиля — проблема настолько старая, что поначалу кажется удивительным, почему для неё ещё не придумано эффективного решения. Как и полвека назад, перед водителями встаёт одна и та же задача.
Хромированные детали автомобиля
Сегодня водителю вовсе не обязательно обращаться в автосервис, несложная реставрация может быть проведена в гараже. Тем не менее предотвратить проблему логичнее, поэтому сначала мы рассмотрим вопрос о том, как ухаживать за хромированной поверхностью.
Профилактика
Царапины и тусклость
Хромированные детали придают машине особенный вид. На солнце они блестят, в пасмурную погоду отражают, как зеркало. Именно отражательная способность хрома требует постоянного поддержания. Хорошо обращаться с машиной недостаточно, поскольку такая поверхность легко покрывается мелкими царапинами и тускнеет со временем.
Используйте слабый напор воды. Избегайте перепада температур и летом, и зимой. В тёплое время после мытья машину достаточно поставить в тень, а зимой лучше использовать защитные спреи с масляной основой и не выезжать из гаража при наличии влаги на хромированной поверхности.
Время от времени можно протирать деталь керосином и аккуратно смывать его тёплой водой. Ни в коем случае нельзя оставлять на поверхности такие вещества, как керосин, бензин или уайт-спирит, а попадания соды или минерального масла лучше вообще избежать. Однако прежде чем полировать деталь, нужно её обезжирить, и здесь керосин подойдёт как нельзя лучше.
Уход за хромированными деталями
Ржавчина
Небольшая механическая защита не повредила бы хромированному бамперу, ведь не зря производители всё чаще применяют упорные штанги из стали, увеличивающие прочность и защиту бамперов. Однако главная опасность для хрома — коррозия. Это особенно актуально на российских дорогах, где машине не избежать встречи с агрессивными дорожными реагентами.
Иногда ситуация допускает нанесение лака поверх хромированной поверхности. Надолго его не хватает, да и выглядит он не лучшим образом, но с задачей защиты справляется.
Лучше всего заранее защитить деталь, покрыв её специальным составом. Из-за солёной воды покрываться пятнами ржавчины может даже качественная продукция. Ремонт хромированных деталей в таком случае начинается с локализации очага коррозии — удаления проржавевшей области механическим путём и обработки масляным лаком. Если слой хрома не был затронут, достаточно отполировать повреждение WD-40.
В домашних условиях можно найти чем отполировать хром и без похода в магазин. Используют соду, но она может оказаться чересчур жёсткой. Малозаметные следы удаляются мягким порошком или мелом, растёртым и нанесённым на фланелевую тряпочку.
Ржавчина на хромированных деталях
Восстановление хромированных деталей
Полировка своими руками возможна, однако здесь лучше подойдут не руки, а специальные составы для полировки хрома. Купить их можно в любом автомагазине. Если наблюдается сильная коррозия, придётся воспользоваться WD-40, хотя это крайний случай. В зависимости от тяжести повреждения придётся проделать некоторые из описанных ниже операций.
- Перед тем как очистить, снимите деталь и перенесите в защищённое от перепада температур место.
- Когда ржавчина проедает хромированное покрытие насквозь, требуется механическая очистка. Всё определяет глубина повреждения. В некоторых случаях приходится применять грубую шлифовку крупнозернистым абразивом.
- Если удалена значительная площадь металла, нужно позаботиться о его защите, нанесении грунтовки на сварные швы и так далее. Если за очисткой планируется не восстановление, а покраска, то потребуется два вида грунта — кислотный и основной.
- Хромирование в домашних условиях невозможно. О том, как восстановить такую деталь, вам будут рассказывать в автосервисе, а в качестве альтернативы можно рассмотреть покрытие детали металлизированной плёнкой, покраску детали и гальваническое серебрение. Для метахромирования потребуется провести в домашних условиях реакцию восстановления серебра из неорганической соли. Это вполне возможно, однако серебро легко изнашивается и в качестве покрытия внешних деталей подходит слабо.
- Используйте очиститель для удаления следов жира и пятен. Допустимо использование веществ, содержащих кислоты, однако раствор нужно сразу же удалить с детали. В полироли безводный аммиак и кислоты недопустимы.
- При неглубоких повреждениях потребуется либо полироль, либо обычный мел (зубной порошок). Полироль можно заменить пастой ГОИ, разбавленной парой капель моторного масла. Паста крупнозернистая — осторожнее! Народное средство — фольга, смоченная Coca-Cola.
- Для сильной полировки можно взять войлок. В противном случае выбор лучше остановить на мягкой тряпочке.
На видео — удаление ржавчины с хромированного бампера:
Краска поверх хрома
Хром — чрезвычайно твёрдый металл, и перед тем, как покрасить хромированную деталь, потребуется тщательная обработка поверхности. Необходимо довести её до матового состояния — мелкие царапины улучшат адгезию материала. Затем следует удалить с поверхности пыль, обезжирить и последовательно наложить несколько слоёв грунта:
- кислотный грунт, обеспечивающий жёсткое сцепление с поверхностью, поскольку на десятые доли микрона въедается в металл;
- первичный (основной) грунт для защиты детали от коррозии и сцепления с краской;
- грунт-наполнитель — необходим, если нужно выровнять поверхность.
Специально для металлических поверхностей продаётся фосфатирующая грунтовка. Вещество представляет собой смесь кислотной и основной грунтовки. Применять можно вместо оксидирования и фосфатирования, основная цель — защита металла на длительный срок. На последний слой грунта после предварительного обезжиривания наносится краска.
Заключение
Если для вас актуален вопрос, как восстановить хромированную деталь, то, вероятно, процесс коррозии уже зашёл слишком далеко. Для того чтобы деталь не потеряла со временем привлекательность, нужно обращаться с ней аккуратно.
Восстановление хромированных деталей
Деталь, для защиты которой не было предпринято своевременных усилий, восстановить сложно. Однако руки опускать не стоит. Немного терпения, хорошая теоретическая подготовка, и ваш бампер засияет как новенький.
Восстановление хромированных деталей | Мосмойка
В ходе эксплуатации хромированные элементы машины получают многократные повреждения, собирая на себе потертости и царапины. Избежать восстановления хромированных деталей можно, если правильно с ними обращаться.
- Чтобы хром не потускнел и не покрылся ржавчиной, для мытья автомобиля надо использовать теплую воду с мыльной пеной. Она не повредит металл, дольше сохранив его отражающую способность.
- Протирайте кузов мягкой тканью или специальной тряпочкой. Грубый материал станет причиной микроскопических царапин.
- Перед очисткой хромированного бампера, губку нужно смачивать теплой водой. Однако летом и зимой следует избегать перепадов температур во время мойки.
- Не оставляйте машину надолго под открытым солнцем, либо используйте специальные защитные покрытия.
- Профессиональная полировка хрома должна проводиться только опытными специалистами.
- Избегайте попадания на деталь различных масел, бензина или другого топлива и едких веществ.
Если восстановление все же потребовалось, обращайтесь за помощью в наш сервисный центр. Работы проведут специально обученные и подготовленные мастера, затратив на это минимум времени.
Чем царапины опасны для хрома?
Любое механическое повреждение хромированной поверхности – это потенциальная причина появления ржавчины. Зачастую восстановление хромированных деталей автомобиля требуется именно из-за коррозии поврежденных участков. Царапины появляются как во время обычной эксплуатации, так и в ходе некачественной мойки. Избежать их можно, если своевременно нанести на бампер или другую деталь машины защитный состав.
Очистка хромированных деталей
Устранить ржавчину без последствий непросто. Первым делом локализуется проблемный очаг, а затем проржавевшая область обрабатывается и полируется. Не стоит применять грубые материалы или агрессивную химию. Забудьте и о наждачной бумаге, которая только ухудшит состояние покрытия. У нас в центре коррозию, потускнения и царапины удалят быстро, и с гарантией качества.
Правила восстановления хромированных участков
Перед началом работ мы проводим основательную подготовку поврежденного участка. На восстановление хромированных деталей цена остается доступной, даже несмотря на высокое качество используемых составов.
- Для восстановления блеска мы применяем специальную полировальную пасту, подобранную под конкретное повреждение и поставленные цели.
- Убрать несложные проблемы можно без использования специального оборудования, просто растворив налет щадящей автомобильной химией.
- Перед началом работ необходимо уберечь деталь от перепадов температур и других негативных воздействий окружающей среды.
- В зависимости от глубины въевшейся ржавчины, применяется конкретный способ очистки (механический или химический).
- Если пришлось удалить значительный участок металла, придется заново проводить хромирование. Процедуру невозможно осуществить в домашних условиях!
По завершении восстановительной процедуры, нужно обязательно покрыть деталь защитными составами. Так хром дольше прослужит, не потеряв привлекательности и чистого блеска.
Как восстановить блеск хромированных деталей — автонастрой
Хромирование – предполагает покрытие поверхности изделий слоем хрома с целью повышения прочности изделий, увеличения стойкости к коррозии, а также в декоративных целях. Чаще всего хромирование выполняется гальваническим способом, предполагающим осаждение на металлическую деталь хрома из раствора электролита с помощью воздействия электрического тока.
В настоящее время у рядового водителя нет необходимости искать станцию технического обслуживания для того, чтобы провести восстановление первоначального внешнего вида хромированных деталей.
Совет!Лучше проводить периодическую профилактику состояния хромированных деталей, чем тратить время и материальные ресурсы на их замену и восстановление.
КАК ПРОВОДИТЬ ПРОФИЛАКТИКУ ТУСКЛОСТИ И ЦАРАПИН ХРОМИРОВАННЫХ ДЕТАЛЕЙ
С помощью хромированных аксессуаров автомобилю придается индивидуальность, можно выгодно выделить его среди множества аналогичных транспортных средств. Детали из хромированного сплава красиво отражаются в солнечных лучах. Для того, чтобы со временем отражающая способность хрома не уменьшалась, за ними необходим стабильный уход и забота:
Хромированная поверхность быстро покрывается мелкими царапинами, исчезает первоначальный блеск, появляются следы коррозии.
Изделия из хрома желательно протирать мягкой ветошью, также можно пользоваться поролоновой губкой. Грубая ткань приведет к потере блеска, появлению мелких царапин. До того, как приступать к чистке хромированного изделия, предварительно ветошь смачивают в теплой воде.
Летом чистый автомобиль ставят в тень, избегая попадания прямых солнечных лучей на непросохшие хромированные детали. Зимой потребуются специальные защитные спреи, создаваемые на основе масла.
Внимание!В холодное время желательно уход за машиной осуществлять в теплом гараже.
При использовании в процессе чистки хромированных деталей керосина, уайт-спирита, бензина, затем обязательно их следы смывают струей воды. До того, как приступать к полировке детали, сначала необходимо обезжирить ее поверхность, воспользовавшись керосином.
Среди проблем, которые связаны с эксплуатацией хромированных изделий, выделим коррозию. Подобная проблема актуальна для российских дорог, на которых применяют агрессивные дорожные реагенты. Производители хромированных бамперов решают данную проблему, покрывая свои изделия слоем защитного прозрачного лака. Ремонт нужно начинать с полного устранения очага коррозии, удаляют механическим способом ржавчину, потом обрабатывают поверхность масляным лаком. Если хромированный слой не был поврежден, ограничиваются полировкой изделия. Мелкие следы коррозии устраняют, нанеся на мягкую ветошь порошок мела.
СПОСОБЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И НЕОБХОДИМЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Для восстановления покрытия вам потребуются:
- мел;
- специальная полироль для хромированных изделий;
- дрель электрическая;
- салфетки из микрофибры;
- раствор нашатырного спирта;
- кола.
Для восстановления хромированных деталей воспользуйтесь следующими способами:
- Чтобы вернуть хромированной поверхности первоначальный блеск, можно использовать специальную полировальную пасту, приобрести ее можно в магазине автомобильной химии. Полироль наносят на салфетку либо войлочный круг, протирают поверхность, утратившую блеск.
- Вернуть блеск хромированным поверхностям можно с помощью пасты ГОИ. Твердую пасту разогревают, наносят на диск.
- Среди бюджетных вариантов чистки деталей, отметим раствор нашатырного спирта, зубной порошок, толченый мел. После завершения обработки, поверхность покрывается прозрачным защитным лаком.
- «Народным» способом чистки хромированных поверхностей является «кола». Данный напиток содержит ортофосфорную кислоту, являющуюся сильным окислителем.
- Хром считается твердым металлом, он устойчив к воздействию абразивных материалов. Для возвращения хромированной поверхности красивого блеска, можно воспользоваться сухим цементом, толченым мелом.
Внимание!Не пользуйтесь наждачной бумагой для чистки хромированных деталей, вы рискуете еще больше испортить покрытие. При повреждении покрытия из хрома, на нем появляются «язвочки», таком случае обычной полировки для восстановления детали будет недостаточно.
ЧИСТКА ХРОМИРОВАННЫХ ДЕТАЛЕЙ
Использование в уходе за хромированными изделиями средств «бытовой химии» негативно отражается на внешнем виде деталей. Появляется неприятный запах, утрачивается красивый металлический блеск. Для того, чтобы справиться с подобной проблемой, можно применить проверенные народные средства.
- Универсальным вариантом является обычный лимон. Из него нужно сделать пасту, смешав сок лимона с поваренной солью. Полученный состав наносим на хромированную поверхность на 5-10 минут, затем убираем мягкой тряпочкой, смываем остатки смеси теплой водой.
- В качестве средства для чистки хромированной поверхности можно воспользоваться оливковым маслом. Если детали съемные, их можно прокипятить в отваре из чеснока либо луковой шелухи.
- Хромированные изделия можно поместить в фольгу, добавить 2-3 ложки питьевой соды, залить кипятком, оставить на 10-15 минут. Затем детали промывают струей теплой воды, вытирают насухо.
- Уксус и нашатырный спирт, разведенные в воде, являются «жесткими» способами удаления темного налета с хромированных изделий. Для закрепления блеска, поверхность дополнительно покрывается слоем масла либо лака.
- Освежить внешний вид хромированных изделий можно, воспользовавшись мягкой фланелевой ветошью и смесью, изготовленной из яичного желтка и раствора «Белизны».
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХРОМИРОВАННЫХ ПОКРЫТИЙ
Автомобиль можно покрасить, а вот вернуть блеск и красоту хромированной детали довольно проблематично. Для работы вам потребуются следующие материалы и инструменты:
Алгоритм действий:
- Восстанавливаемые детали обрабатывают шлифовальным инструментом, удаляют неровности, зачищают следы коррозии. Первоначально шлифовку осуществляют грубой наждачной насадкой, затем постепенно понижают номер. В последнюю очередь детали обрабатывают фетровыми и войлочными насадками, добиваясь ровной и гладкой поверхности.
- Очищенную поверхность обезжиривают с помощью керосина либо бензина. Далее деталь очищается от пятен, грязи, следов окалины. При восстановлении очень грязного изделия из хрома, придется провести обработку несколько раз, пользуясь 2-3 ваннами, наполненными керосином либо бензином.
- С изделия теплой водой смывают остатки керосина, бензина. До того, как погружать деталь в гальваническую ванну, нужно выполнить декапирование. Оно позволит повысить сцепление с поверхностью металла. Рабочий раствор готовим из смеси разбавленной серной и соляной кислот. Ток, подаваемый в электрическую цепь, не должен превышать 10А. После завершения процедуры декапирования, деталь промываем в теплой воде, не трогая ее руками.
Хромирование выполняем, пользуясь раствором электролита:
- хромовый ангидрид;
- криолит;
- хромин;
- нитрат натрия.
Продолжительность хромирования составляет 7-10 минут при комнатной температуре
ПОКРАСКА ХРОМОМ
Есть несколько различных вариантов хромирования, имеющих отличия по технологии применения, а также по стоимости:
- с помощью пленки;
- вариант каталитического хромирования;
- использование электролитического хромирования.
Внимание!Покраска хромированных деталей является ответственным и сложным процессом, нужно соблюдать инструкции, предлагаемые производителями защитных покрытий. Самым простым будет покраска детали из баллончика. Среди минусов такого способа выделим получение неравномерного слоя.
Специальная пленка, которой покрывают деталь, даст имитацию красивого оттенка. Ее применение предполагает следующий алгоритм действий:
- нанесение на подготовленную деталь подложки черного оттенка;
- полировка поверхности;
- нанесение краски;
- полирование высохшей краски до идеального блеска;
- покрытие детали защитным лаком.
Такой экономичный способ хромирования деталей в домашних условиях используют «новички», не владеющие особенностями гальванической химии.
Восстановление хромированных деталей автомобиля в домашних условиях
Большинство металлов взаимодействует с кислородом, образуя гидроксильные остатки. Этот процесс называется коррозией, которая является основной причиной постепенного разрушения поверхности металлических изделий. Существует немало способов борьбы с коррозионными процессами, один из которых – хромирование.
Многие автомобильные детали покрывают тонким слоем этого металла, который выполняет как защитную, так и декоративную функцию, а также увеличивает прочность изделий (по этому показателю хром среди металлов уступает только иридию, урану, вольфраму и бериллию). К сожалению, и хромирование не является идеальной защитой – этот метал тоже коррозирует , хотя и не столь активно, как железо.
А поскольку слой хрома обычно невелик (основной метод его нанесения – гальванический), хромированная поверхность достаточно сильно подвержена механическим воздействиям. И даже мелкая царапина способна существенно активизировать появление пятен ржавчины. Существуют ли способы восстановления первозданного вида хромированных деталей автомобиля? Безусловно, причём известно немало эффективных методов, о наиболее популярных из которых мы сегодня и расскажем.
Восстановление хрома
Большинство красивых элементов со временем теряют свойства и внешний вид, и тут остаётся два варианта: покупка новой, или реставрация старой вещи. Последний пункт чаще используют для улучшения образов исторических ценностей и придания им большей устойчивости к негативным воздействиям. В быту люди тоже могут прибегать к подобным методикам, ведь иногда это дешевле и быстрее. Но если возникает вопрос, как самостоятельно восстановить хром, то всплывает множество трудностей. Развитие современных технологий не стоит на месте, но разумных решений имеется мало. Также возникают сложности с поиском оборудования и составляющих, отсутствием времени и терпения.
И если встаёт вопрос про работу с обычным смесителем в ванной, нужно взвесить все «за» и «против». Ведь дешевле и быстрее купить новый кран, нежели вызывать специалиста и переплачивать за ремонт. Да и без знаний химии и физики к занятиям разумнее не приступать.
Важно отметить, что иногда восстановление хрома невозможный процесс. Виной всему необратимые повреждения или основа, на которую наложен слой в специальных промышленных условиях.
Преимущества оклейки хрома пленкой?
- Во-первых, мы даем гарантию, очень не многие студии дают гарантию на оклейку мелких деталей. У нас гарантия на все работы пожизненная
! - Те элементы, которые можно снять, мы снимаем
. Это делаем, в первую очередь, для того, чтобы Вы не переживали на мойках и мыли, как удобно; - Используем литую премиум пленку Oracal 970, у нее срок службы аж 10 лет
! - За все время наша компания реализовала сотни проектов, связанных с антихромом на самых разных автомобилях. Пожелания заказчиков разные: кому-то нужно весь хром оклеить в черный цвет, кто-то просит привести внешний вид автомобиля к редкой комплектации (black edition или black roof edition). Неизменным остается одно: высокое качество
наших услуг и долговечность покрытия.
Стоимость зависит от объема работ и их сложности, количества материала.
Но вне зависимости от марки автомобиля вы получаете по-настоящему профессиональный подход, помноженный на огромный опыт и искреннее желание сделать ваш автомобиль чуточку лучше. Просто позвоните и записывайтесь на оклейку хрома!
Дефекты хромового покрытия
Нанесение этого слоя осуществляется для придания декоративных качеств, повышения износостойкости и увеличения прочности. В качестве основы разрешено использовать большое разнообразие материалов. В частности, это пластик и металл.
Но и на таком покрове способны образоваться изъяны:
- ржавчина. Подверженность коррозии ярко наблюдается в помещениях с повышенной влажностью (ванные комнаты и санузлы). Влияние перепадов температуры и завышенная кислотность приводят к разрушению плёнки, но на реакцию уйдёт значимый промежуток времени;
- механические повреждения. Чаще встречаются на авто, и выглядят как царапины или сколы. Ещё они появляются на дверных ручках, и садовых украшениях;
- белый налёт. Он образовывается из-за частых моек водой, которая содержит некоторое количество металлов. После испарения влаги на предмете будут оседать и скапливаться эти вещества. Подобное появляется и от большого содержания соли.
Защитить или отреставрировать хромированную поверхность можно, если следовать установленным правилам. Для ухода за данной поверхностью есть множество химии, а сами предметы плохо реагируют на резкую смену климатических условий.
Профилактическая чистка поможет сохранить первоначальный внешний вид.
Очистка хромированных деталей
Самая простая чистка проводится мягкой и влажной тканью или салфеткой. Другая ветошь может стать причиной появления царапин. Если идёт речь про серьёзные загрязнения (налёт и ржавчина), то тут потребуются химические составы. Самые дешевые – керосин и WD. Чтобы качественно почистить хромированные детали автомобиля, их проще снять. Также процесс важно проводить в несолнечном месте, а по его окончанию плоскость промывают водой.
Очистка хромированной детали
Альтернативный вариант – покупка дорогостоящих растворов. Продаются они по типу аэрозолей и паст, которые наносятся на заготовку и протираются. Данные компоненты являются универсальными, и подойдут для хромированного покрытия любого типа. На последнем этапе рекомендуется нанести защитную толщу лака, особенно если часть будет установлена на транспортное средство.
Процедура восстановления хрома
Это очень утомительная и долгая операция. Например, полировка поцарапанного хрома проходит следующим образом:
- Деталь тщательно вымывается и насухо вытирается. Здесь нельзя допустить попадание воды на обрабатываемую плоскость.
- На подготовленную часть наноситься тонким слоем полироль (участок лучше делать небольшим).
- Всё растирается круговыми движениями.
Не следует удалять вещество сразу полировки, рекомендуется дать ему настоятся на протяжении 10 минут. После все остатки удаляются простой салфеткой.
Таким способом устраняют только незначительные царапинки и слабый налёт. А вопрос, как восстановить сильно повреждённое хромированное покрытие застаёт многих людей врасплох. Просто для габаритных объектов применимы устройства химической металлизации. Они требуют серьёзного обслуживания и их проблематично найти в открытой продаже. Однако эффект после нанесения получается впечатляющим. При этом для работы ненужно иметь малярные навыки, и они не требуют мощного компрессора.
Процедура восстановления хрома
Можно попытаться устранить проблему восстановителем, но итог такого выбора способен огорчить. Да, плоскость сразу станет блестящей, но эффект по времени будет сильно ограниченным.
Если необходимо отреставрировать небольшую заготовку, то возможно обойтись без приобретения специального оборудования, и купить доступную гальваническую установку
Проведение процедуры гальванизации дома
Начало операции обязано начинаться с тщательной подготовки и очистки:
- наждачной бумагой стирается старая ржавчина, верхнюю толщу и заусеницы;
- затем поверхность делается идеально ровной и гладкой при помощи полировки;
- растворителем или другой аналогичной жидкостью удаляются остатки жира и грязи;
- далее идёт промывка в проточной воде.
Гальванизация в домашних условиях
После можно смело наносить хромовое покрытие на заготовку.
Далее понадобиться стеклянная тара достаточного размера, куда добавляется нагретый электролит. Затем к плюсовому проводу подключаются аноды свинца (85%), олова (11%), сурьмы (4%) и всё погружается в ёмкость. К минусовому контакту присоединяется непосредственно предмет. На этом этапе остаётся контролировать правильность напряжения тока (первые 8-10 минут он должен составлять 25-30 А на кв.см, а вторые – не более 20 А).
Таким же подходом можно проводить мелкий ремонт элементов машины. Однако объекты обязаны свободно помещаться в резервуар.
Восстановление хрома на деталях автомобиля
Действия, связанные с ремонтом средств передвижения, всегда требуют особого подхода. Тут следует учитывать, что использование будет вестись в различных условиях и при перепадах температуры. Поэтому тут нужно выбирать специальную полироль, которая продаётся в любом автомагазине.
Сейчас большим спросом пользуется восстановление хрома на колёсных дисках. Этот процесс ничем не отличается от предыдущих, однако, здесь стоит задача правильно подобрать смесь. Современный рынок переполнен плохой продукцией, и тут помогут несколько рекомендаций:
- избегать покупок дешевых составов, поскольку хорошего результата вряд ли получиться добиться;
- рекомендуется ознакомиться с брендом до похода на рынок, почитав отзывы в интернете;
- упаковка обязана быть плотно запечатана и быть без повреждений;
- товар должен иметь правильный срок годности. Если дата на упаковке отсутствует, то от приобретения необходимо воздержаться;
- желательно чтобы в комплекте шла инструкция о том, как очистить хромированные детали конкретной части автомобиля.
Будет полезно: Как проверить пружины подвески своими руками?
Если не учитывать эти рекомендации, то велика вероятность зря потратить денежные средства, и окончательно всё испортить.
Восстановление хрома при помощи имитирующей пленки
Если у человека нет опыта, то не нужно проводить эксперименты на авто или других дорогостоящих вещах. Разумнее потренироваться на чём-то менее ценном. Это позволит «набить» руку, и посмотреть на результат той или иной марки. Если есть срочность, как продажа транспорта, то проще доверить задачу специалистам. Да, за это придётся выложить определённую денежную сумму, однако, мастера легко проведут восстановление хромированных деталей, и проверят состояние автомобиля в целом. Также у них можно получить некоторую полезную информацию.
Средства для очистки хрома
Специальные средства для очистки хрома, например WAX TURTLE Silver Chrom. Такие средства тоже содержат в себе кислоты, а так же разнообразные полимеры для защиты очищенной поверхности от внешнего воздействия.
- Плюсы: удобно использовать, хорошо очищают от ржавчины, защищают очищенную поверхность.
- Минусы: Такие средства стоят чуть подороже перечисленных выше.
Подводя итог, можно сказать что очистка хрома от ржавчины не сложное и не очень хлопотное занятие. Самое главное все делать аккуратно и осторожно. Ну а лучше всего – не доводить ситуацию до того состояния, когда надо задумываться о том, как бы вернуть первозданный вид.
depils.com
Профилактика возникновения дефектов
Превентивная защита является лучшей. И главное помнить правило, пыль нельзя вытирать сухой ветошью. Разумеется, эти действия являются привычными, однако, никто не задумывается, что эти манипуляции царапают лакокрасочный покров. И если в пасмурное время суток их будет не видно, то в солнечный день «паутинка» сразу броситься в глаза. В этом случае спасёт только обработка металла соответствующей смесью.
Баллончик белого хрома
Автомобилистам лучше объезжать стороной бесконтактные мойки, которые используют реагенты. Да, от одного посещения ничего не будет, но регулярное воздействие подобной химии сделает элемент очень тусклым. Тогда понадобиться реставрация некоторых хромированных деталей.
Профилактика дефектов на хромовом покрытии
Ну и самое главное – периодическое использование паст, которые помогут сохранить эстетический образ любимой вещи. Но сомнительные товары с неизвестным происхождением лучше обходить стороной. Если совсем нет выбора, то можно воспользоваться проверенной пастой ГОИ.
Убрать хром с авто можно
Его можно скрыть на:
- Радиаторной решетке и «гриле»;
- Декоративных элементах бамперов;
- Молдингах дверей и крыши автомобиля;
- Ручках дверей и оконных рамках;
- Эмблемах, названиях моделей и символах (их не все получается оклеить).
Наибольшим спросом пользуется антихром молдингов, вставок в бампера и решетки радиатора.
Восстановление хромированных деталей
Тема восстановления раритетных автомобилей и другой различной техник, становится все более актуальной с каждым днем. Чаще всего хромирование выполняется гальваническим способом, предполагающим осаждение на металлическую деталь хрома из раствора электролита с помощью воздействия электрического тока. Всем известно, что сам процесс хромирования деталей достаточно трудоемок и затратен.
Что же делать если на вашей детали появились жучки ржавчины,признаки коррозии и ваш хром попросту вздулся?и вы не имеете возможности заново нанести новое хромирование на деталь?
Мы разберем способы восстановления хромированных деталей своими руками и подручными средствами,а так же расскажем как необходимо ухаживать за хромом и не доводить его до это состояния.
- Если ваше покрытие не имеет ржавчины,но имеет потускневший вид, следы налета водного камня и т.д, то можно использовать пасту гои
Процесс нанесения очень прост,наносим пасту и полируем ветошью поверхность до полного блеска.
2. Если на вашей поверхности присутствуют жучки ржавчины, мелкие царапины, налет, то можно использовать различные полироли для хромированных поверхностей. Наиболее хорошими отзывами и соотношением цена/качество обладает полироль Doctor Wax.
Процесс полирования тоже достаточно прост,наносите пасту на поверхность,и полируете до появления нужного результата.
3. Если хромированная поверхность проржавела ,хром вздулся,то делать можно спасти несколькими дешевыми способами.
- Первый из них, это полное вышкуривание и перекраска детали(зачастую в черный матовый цвет,или цвет кузова). При данном способе хром спасти не удается, но удается спасти саму деталь в целом.
- Вышкуривание хромированной поверхности,покрытие грунтом и нанесение хромированной пленки
Данный процесс требует определенной сноровки оклейки пленки.Пленку лучше всего покупать у проверенных качеством производителей(почитав отзывы),так как дешевая пленка имеет сильное искажение при натяжки,плохо тянется и ресурс такой пленки будет невелик.
- Хромирование с помощью хром-краски. Зеркального хрома вы не добьетесь,но в критической ситуации при минимальных затратах сможете предать детали хромированный вид.
Процесс нанесения хром-краски практически у всех производителей одинаков,деталь зачищается,покрывается грунтом,еще раз зачищается и покрывается хром краской в 3-5 слоев. Так же существуют хром краски которые необходимо обжигать огнем,для появления хромированного эффекта.
4. Полное перехромирование детали. Если ваш бюджет позволяет,и вы хотите добиться максимального эффекта, то конечно же ни один из выше перечисленных способов не сравнится с полностью новым хромированием детали.
Удаление ржавчины с хромированных поверхностей сантехники и кухонных предметов
С хромированными поверхностями мы сталкиваемся в нашей повседневной жизни постоянно. Изначально они радуют нас своим блеском и сиянием в ванной комнате и на кухне. В потере красивого внешнего вида подобных элементов большую роль играют мыльная пена, плесень на сантехнике, пыль и грязь в любой форме. Чтобы сохранить чистый сияющий вид, необходимо осуществлять регулярную очистку и уход за хромированными элементами. Для этого можно воспользоваться следующими средствами:
- Многофункциональные очищающие средства, а также жидкости для мытья стекол (“Мистер Мускул”, “Help”, “Clin” и прочие). Протирать хром необходимо мягкой тряпкой.
- Пищевая сода и газированная вода — натуральная альтернатива готовым моющим средствам.
- Следы мыльной пены с хромированных частей сантехники можно устранить, используя антистатические салфетки или кулинарный спрей.
- Чтобы мыльная пена сошла, можно смешать пищевую соду с водой, нанести ее на поверхность и оставить на несколько минут. После этого следует вытереть поверхность мягкой влажной тканью.
Topdetal.ru › Блог › Как вернуть глянец хрому? Есть 12 способов восстановить блеск
Несмотря на стремительно уменьшающееся количество хромированных деталей в современных машинах, вопрос ухода за хромом по-прежнему актуален в среде автомобилистов. Сегодня рассмотрим народные универсальные средства и сравним результаты с тем, что даёт современная автохимия.
Средства ухода за автомобильным хромом
Главные кандидаты на чистку — ручки дверей, хромированные бампера ретро-авто, колёсные диски. На современных моделях хромирование встречается в виде накладок на двери, зеркала, бамперы, элементы салона. Со временем покрытие тускнеет, появляется серый налёт и точки ржавчины.
Препараты для чистки блестящих поверхностей делятся на абразивные и химические.
К абразивным средствам относятся:
— Пищевая сода. Подходит для поверхностей с поврежденным покрытием. — Чистящий крем «Сиф» убирает загрязнения, справляется с маслом и жиром. — Мел хорошо полирует, не царапая поверхность. — Зубная паста или порошок. Мелкий абразив удаляет лёгкий налёт. — Паста ГОИ разработана для стекла, отлично чистит металл. Имеет 3 размера зерна. — При наличии опыта разводы ржавчины уйдут, а поверхность будет блестеть.
Неабразивные химические средства – моющие растворы:
— Спрей «Силит» для удаления налета и ржавчины или аналогичный гель; — Аммиак (нашатырный спирт) содержится в жидкостях для мытья стекол; — Уксус — подойдёт пищевой или яблочный; — Лимонная кислота содержится в лимоне, сухая продаётся в бакалее; — Спирт — этанол, изопропанол, метиловый; — Ортофосфорная кислота (Кока-Кола, Фанта) легко доступна для чистки. — Протираем деталь тряпкой, смоченной в составе. Через 5 минут промываем водой.
Будет полезно: Закипел антифриз в расширительном бачке что делать?
Специализированная автомобильная химия для хрома
Мелкоабразивные пасты и жидкие полироли-очистители предназначены для очистки, полировки и защиты хромированных покрытий. Гарантировано не разъедают лакокрасочное покрытие, имеют приятный запах, удобно работать. Упаковка пригодна для многократного использования.
Применение полиролей для хромированных покрытий
Технология обработки как народными, так и специализированными средствами не отличается разнообразием.
1. Сначала моем деталь с шампунем или порошком, механически очищаем от песка, грязи и пыли, твердых отложений. Высушиваем. 2. Полироль наносим аппликатором (поролоном, кистью или тряпкой) на поверхность, ждём высыхания. 3. Далее располировываем энергичными движениями руками. Если есть шлифовальная или полировальная машина – устанавливаем малые обороты и полируем сначала поролоновым, затем фетровым кругом. 4. Завершаем процесс шерстяной тряпкой или шинелью. 5. Смываем остатки водой. 6. Избегайте попадания реактивов на окрашенные элементы, ткань или пластик.
Сравнение способов полирования хрома
Для проведения эксперимента мы попросили предоставить бампер владельца «копейки» ВАЗ 2101. При общем состоянии авто на твёрдую «четвёрку», на переднем бампере пошли «паучки» ржавчины. В местах креплений покрытие потеряло блеск, стало матовым.
Мы разделили деталь мысленно на 3 части и обработали участки зубной пастой, долькой лимона и полиролем-очистителем хрома.
По результатам работы стало ясно, что все 3 средства справились с задачей на отлично. Чуть лучше это получилось у специального автомобильного полироля. Видимо, в составе содержался не только абразив, но и химические вещества.
Ради справедливости отметим, что застарелая ржавчина у болтов поддалась только соде после того, как крупные отложения соскоблили лезвием ножа.
Подводя итог, можем сказать, что все перечисленные методы работают. Вопрос в доступности и удобстве использования. Тюбик с полиролем полезно иметь в багажнике. А на даче можно найти подручные средства у жены на кухне. Пробуйте, экспериментируйте!
Полироль
Самый надежный и проверенный способ.
Полироли продаются в магазинах автомобильных принадлежностей. Они разъедают лак, безопасны для здоровья, имеют приятный запах.
- Помойте деталь шампунем и порошком. Дождитесь полного высыхания.
- Нанесите на поролон, кисть или тряпку полироль и немного подождите.
- Отполируйте деталь круговыми движениями. Каждый последующий мазок кладите с заходом на предыдущий – не оставляйте свободных мест.
- Протрите деталь шерстяной тряпочкой и помойте водой.
Плюсы метода – не нужно идти в автосалон и платить деньги за чистку. Можно все сделать самостоятельно! И результат порадует.
Я покупаю полироль, а чем пользуетесь вы?
Как убрать ржавчину с хромированных поверхностей?
Чаще всего хромированные предметы встречаются в ванной, где постоянно подвергаются воздействию мыла, плесени и пыли, которые приводят к потемнению цвета. Чтобы вернуть им прежний вид, нужно знать, как правильно очистить хром от коррозии.
Быстро и эффективно убрать ржавчину с хромированных деталей помогут народные рецепты. К примеру, мелкие предметы можно поместить в ёмкость, наполненную столовым уксусом. Через пару часов ржавчина растворяется, а детали споласкиваются под проточной водой.
Убрать ржавые пятна можно с помощью поваренной соли и сока лимона или кусочка фольги, пропитанной кока-колой. Жидкости, содержащие газы, рыбий жир или металловата — прекрасные средства для борьбы со следами ржавчины.
Какие средства понадобятся?
Для удаления коррозии используют специальные чистящие средства, которые в большом ассортименте продаются в магазинах.
Но совсем необязательно покупать разнообразные чистящие средства. Избавиться от коррозии можно подручными материалами, которые всегда найдутся дома:
- жидкое моющее средство посуды;
- тёплая вода;
- губка или тряпка из микрофибры;
- фольга алюминиевая;
- детское масло.
Процесс очищения
Удаление ржавчины с хромированной поверхности и мелких деталей не займёт много времени и сил. Процесс очищения состоит из нескольких этапов.
Начинается он с удаления грязных и жирных пятен с поверхности. Для этого десять капель жидкого моющего средства добавляют в тёплую воду. В получившемся растворе пропитывают губку и тщательно протирают поверхность.
Очищенные предметы тщательно споласкиваются под проточной тёплой водой и насухо протираются тряпкой из микрофибры. Если пятна всё-таки остались, их удаляют с помощью винного уксуса: в равных количествах перемешивают с тёплой водой и протирают въевшуюся грязь.
Для удаления следов ржавчины понадобится обычная фольга, которую нарезают небольшими кусочками. После чего их смачивают в тёплой воде и, не прилагая много сил, затирают ржавое пятно.
Заключительный этап удаления ржавчины — полировка. Для этого понадобится сухая тряпка из микрофибры: нужно аккуратно, слегка надавливая, довести ею предметы до блеска.
Как отмыть шторку в ванной — читайте здесь.
Сияющий вид предметам могут вернуть детские жидкие масла. Несколько капель наносят на поверхность и круговыми движениями втирают с помощью тряпочки.
Народные методы
Какие-то из них эффективны, какие-то не очень. Попробовать все равно стоит, но помните про минусы – они есть почти у каждого метода. Пишу со слов своих суперэкономных друзей.
Фольга и Кока-кола
В Кока-Коле содержится ортофосфорная кислота, которая отлично удаляет ржавчину
, при этом не нанося автомобилю никакого вреда.
- Смочите фольгу Кока-колой и протрите хромированную деталь.
- Через пять минут промойте водой.
Плюсы метода – эффект есть, минимальные финансовые затраты. Минусы – тереть придется долго.
Лимонная кислота
Ею легко удалять налет с деталей
. Всего два-три движения губкой – и он исчезает.
- Разведите лимонную кислоту в воде или выдавите сок из 1 лимона.
- Смочите поролоновую губку, нанесите средство на хромированную деталь и хорошенько потрите.
- Смойте водой.
Плюсы метода – дешево. Минусы – не всегда эффективно, хотя некоторые автолюбители сравнивают полученный результат с действием полироли.
Отлично подходит для поверхностей с царапинами, трещинами и сколами
. Очищенная деталь приобретет свой первоначальный блеск.
- Соду смешайте с водой, чтобы получилась густая кашица.
- Нанесите «пасту» на хромированную деталь и хорошенько потрите.
- Смойте водой.
Чтобы деталь надолго осталась блестящей и красивой, покройте ее бесцветным лаком.
Плюсы метода – дешево, эффективно. Минусы – если переусердствовать, можно буквально содрать хромированное покрытие.
Паста ГОИ
Сделана на основе оксида хрома. Разработана для стекла и стальных сплавов, но ею можно чистить все, что угодно.
- Нанесите на войлочный круг или салфетку, хорошо потрите поверхность, которую нужно почистить.
- Вытрите насухо чистой сухой ветошью.
Паста в обычном состоянии твердая, так что нужно разогревать ее до тех пор, пока она не станет похожа на пластилин.
Рекомендации относительно ухода за хромированными элементами автомобиля
Чтобы предупредить возникновение всяческих повреждений на хромированных поверхностях автомобиля, следует, прежде всего, бережно относиться к уходу за ними:
- При мытье автомобиля с хромированными элементами желательно использовать теплую мыльную воду. Необходимо протереть все хромированные детали мягкой тряпкой или губкой сразу после промывки.
- Бампер, покрытый хромом, лучше протирать тряпкой, смоченной теплой водой для мягкости.
Важно! От обработки грубыми материалами хромированные детали покрываются сетью микроцарапин и быстро тускнеют.
- Для надежной защиты бампера от коррозии, после его очистки любым составом от ржавчины, необходимо внутри накладки обильно смазать “Литолом”.
- Для долговечности хромированных деталей следует избегать воздействия на них сильных перепадов температуры и повышенной влажности.
Важно! Летом после промывки машину лучше поставить в тень. Зимой рекомендуется использоваться специальные защитные спреи.
- Напор воды при очистке должен иметь небольшую мощность. Это позволит мягко очистить деликатные поверхности.
Важно! Выезжать из гаража со следами влаги на хромированных деталях не рекомендуется. Протрите их насухо перед поездкой или подождите до тех пор, пока капли не высохнут естественным путем.
- Время от времени можно протирать хромированные детали керосином, после смывая его теплой воды. Необходимо следить, чтобы керосин, бензин или уайт-спирит никогда не оставались на поверхности деталей. Керосин также используют для обезжиривания хрома перед полировкой.
Важно! Не допускайте попадания соды и минерального масла на хромированные поверхности.
- Для защиты хромированных деталей можно использовать специальный лак или технический вазелин. Эти вещества хорошо защищают от коррозии, но могут слегка ухудшить внешний вид хрома.
Важно! Обновлять такую защиту необходимо один раз в 2-3 месяца.
- Для удаления следов пятен и жира, используйте очистители.
- Для эффективной и качественной защиты лучше использовать специально предназначенные для этого средства.
Как восстановить хром: очистка и реставрация хромированного покрытия
Выполнить восстановление хрома, ранее нанесенного на поверхность металлического или пластикового изделия, не так просто. Несмотря на высокий уровень развития современных технологий, по-настоящему эффективных методов решения такой задачи не так много. Особенно трудно провести процедуру восстановления хрома в домашних условиях.
Хромированная накладка автомобиля до и после восстановительных работ
Нанесение слоя хрома на изделия различного назначения осуществляется для того, чтобы не только улучшить их декоративные характеристики, но и сформировать на них надежное защитное покрытие. Хромированные детали хорошо защищены от коррозии, кроме того, слой хрома увеличивает их прочность и, соответственно, износостойкость.
Наиболее распространенной технологией, по которой на изделие наносится хромовый слой, является гальванический метод. Данный способ предполагает обработку детали в электролитическом растворе, через который пропускается электрический ток, и позволяет сформировать на ее поверхности защитный слой хрома. Эту же технологию используют для восстановления хрома.
Будет полезно: Потерял все ключи от машины что делать?
Для восстановления небольших деталей понадобится простейшая установка гальванического хромирования
Способы восстановления блеска хрома
Такого рода дефекты являются заводским браком, возникающим вследствие нарушения технологии или использования некачественных реагентов. Для восстановления таких деталей автомобиля потребуется полное удаление старого покрытия и нанесение нового слоя хрома.
Несмотря на трудоемкость и затратность процесса, – вполне осуществимая задача. Рассмотрим поэтапно восстановление всех видов повреждений.
Хром хорошо защищает металлические поверхности от ржавления, но и сам подвержен коррозии.
Способствуют этому агрессивные реагенты, использующиеся для дорог в зимнее время года. Сквозная коррозия, при которой происходит полное разрушение слоя хрома, восстановить можно только повторной обработкой детали. Также не подаются реставрации участки, на которых ржавление металла привело к отслоению хромового слоя.
Во всех остальных случаях для удаления коррозии детали можно использовать: смесь пищевой соды, порошкового очистителя для газовых плит и теплой воды.
Как ухаживать за хромовым покрытием
Хромированные изделия сегодня можно встретить практически повсеместно, но чаще всего хром наносят на детали, используемые для комплектации автомобилей. Хромированные элементы автомобиля из-за особенностей эксплуатации транспортных средств подвергаются наиболее негативному влиянию внешних факторов. Именно поэтому уходу за такими деталями следует уделить особое внимание. Чтобы в дальнейшем не восстанавливать и не менять их при повреждении или утрате привлекательности хромового покрытия, достаточно следить за их состоянием и регулярно выполнять несложные профилактические работы. Выполнить такие работы в состоянии каждый автолюбитель, которого волнует внешний вид своего транспортного средства.
Свежие окислы на блестящих деталях автомобиля можно удалить специальной пастой для восстановления хромовых покрытий
Для поддержания хромированного покрытия в первоначальном состоянии и профилактики повреждений, требующих его восстановления, его необходимо регулярно протирать поролоновой губкой или мягкой тканью, смоченной в теплой воде. Выполняя такие работы, нельзя использовать грубую ткань или жесткую губку, которые могут оставить на защитном слое мелкие царапины и потертости, что приведет к его потускнению.
Важно знать, что хромовый слой на поверхности изделия достаточно критично относится к перепадам температурного режима. Поэтому, чтобы исключить необходимость процедуры восстановления хрома, при эксплуатации автомобиля в холодное время года хромированные детали лучше всего защищать при помощи специального масляного спрея, а их очистку и обслуживание выполнять в условиях теплого гаража.
Производители автокосметики предлагают широкий ассортимент средств для ухода за хромированными поверхностями
Удаление крупноочаговой ржавчины
Далеко не всегда удаётся вовремя заметить, локализовать и нейтрализовать очаги распространения коррозии на хромированных деталях. Но это, как говорится, не приговор – при желании можно справиться и с достаточно крупными пятнами ржавчины.
И для этого вовсе не обязательно использовать дорогостоящие специализированные средства – с задачей удаления пятен ржавчины вполне могут справиться и обычными веществами, которые имеются в домашнем хозяйстве.
О пищевой соде, «Кока-коле» и зубном порошке мы уже рассказывали. Оказывается, они пригодны не только для удаления лёгких загрязнений, но и застарелых пятен – нужно только проявить терпение.
Еще одно действенное и просто средство, чем очистить хром на машине – столовый уксус. Налейте его в полиэтиленовый пакет, завяжите, чтобы жидкость не выливалась, и закрепите пакет в месте поражения ржавчиной (скотчем или резинкой). Если степень коррозии неглубокая – ржавчина сойдёт через несколько часов, если поражение обширно – оставьте пакет на ночь или больше. Как видим, способ хорош тем, что не нужно ничего тереть. Если хромированные детали, нуждающиеся в очистке, небольшие по размерам, их можно просто окунуть в ёмкость с раствором уксусной кислоты.
Домохозяйки хорошо знают, что картофель является отличным очистителем различных, в том числе застарелых загрязнений. Этот овощ в паре с хозяйственным мылом можно использовать и для ухода за хромированными деталями автомобиля. Рецепт достаточно прост: разрезаем картофелину средних размеров пополам, на месте среза натираем каждую из половинок мылом и прикладываем этим местом к пятнам ржавчины на 2-4 часа. После этого останется только убрать остатки окисла слегка намоченной мягкой ветошью.
Более профессиональный состав – смесь соляной кислоты (концентрированной) и медного купороса в пропорции 1:4. То есть на 25 г кислоты берём 100 г купороса, размешиваем их и заливаем водой в объеме 500 мл. Ватным тампоном или мягкой ветошью, смоченной в таком растворе, протираем наши детали, даём немного прокиснуть, а когда ржавчина отслоится, протираем раствором обычной питьевой соды, а затем – водой. Отметим, что при использовании этого средства следует соблюдать меры безопасности: работать только в резиновых перчатках и не допускать попадания раствора на одежду, открытые участки кожи и т.д.
Наконец, можно использовать жидкость WD-40, которая позволяет справиться с достаточно обширными, застарелыми и сильно въевшимися пятнами коррозии. Способ применения обычный: распыление жидкости на ржавое пятно на 15-60 минут, в зависимости от степени загрязнения, после чего её смывают раствором пищевой соды. Данное средство считается самым эффективным способом очистки любых металлических изделий от ржавчины.
Очистка хромированных деталей
Любого владельца транспортного средства интересует вопрос о том, как почистить хромированную деталь деликатно, чтобы затем не заниматься восстановлением хрома. Для качественного проведения такой процедуры необязательно обращаться к специалистам, выполнить ее можно и своими руками, используя для этого простейшие средства:
- мел, измельченный до состояния порошка;
- нашатырный спирт;
- полироль для хрома;
- салфетки, изготовленные из микрофибры;
- обычную кока-колу.
Как очистить поверхность, покрытую хромом, и вернуть ей первоначальный блеск, используя такие нехитрые средства?
- Наиболее бюджетный вариант очистки хромового покрытия предполагает применение кашицеобразной смеси измельченного мела, зубного порошка и нашатырного спирта. Очищенная при помощи такой смеси деталь приобретает свой первоначальный блеск. Для сохранения блеска на длительный период обработанную поверхность желательно покрыть слоем бесцветного лака, который надежно защитит ее от мелких механических повреждений.
- Многие автолюбители предпочитают очищать хромовое покрытие при помощи кока-колы, что также является достаточно эффективным способом. Объясняется это тем, что в составе данного напитка содержится ортофосфатная кислота, которая обладает сильными окисляющими и, соответственно, чистящими свойствами.
- Полировка хрома выполняется при помощи специальных паст, которые можно приобрести в любом автомобильном магазине. Такая паста наносится на салфетку из микрофибры, при помощи которой и выполняется обработка.
Процесс очистки
Убрать ржавчину можно, соблюдая алгоритм действий:
- Поставьте перед собой задачу – постоянно мыть хром, стараясь содержать его в чистоте. Какие средства для этого можно использовать? Хорошо подойдут обычные препараты, которые используются для очистки стекла и блестящих поверхностей. Просто распылите его по поверхности и затем доведите до блеска при помощи мягкой салфетки. Хорошим средством для придания чистоты и блеска хрому является раствор пищевой соды и обычная газировка.
- Следы мыльной пены чистят, применяя антистатические салфетки или кулинарный спрей. Нанести на хромированные детали немного кулинарного спрея, а затем протереть салфеткой из микрофибры.
- Приготовьте раствор пищевой соды и воды до консистенции пасты, затем протрите им хром и подождите в течение пяти минут. После этого возьмите влажную тряпку и тщательно попытайтесь удалить все следы пасты и мыльной пены. Они убираются с легкостью.
- Возьмите любой полиэтиленовый пакет средних размеров и заполните его уксусом, потом укрепите его так, чтобы он покрывал хромированные детали. Продержите его в таком положении в течение трех–пяти часов, затем удалите и вытрите весь обработанный хром.
- Воспользуемся средством, которое убирает как металлические поверхности, так и хромированные. Использовать лучше те, которые производители рекомендуют для очистки, защиты и полировки. Применять его следует не чаще одного раза в семь дней, при этом помня о простых правилах безопасности: надевать перчатки, маску и хранить в месте, недоступном для детей.
- Для очистки хромированных предметов можно воспользоваться, так сказать, «народным методом». Смешиваем поваренную соль и свежевыжатый лимонный сок, затем этим раствором протираем весь хром, и он заблестит всеми цветами радуги.
- Опустите небольшой отрезок алюминиевой фольги в стакан с колой. Натрите хром, и фольга удалит образовавшиеся участки ржавчины.
- Воспользуйтесь растворами, которые в своем составе содержат кислоты: пищевой уксус, сок лимона, напиток колы. Смочите ими губку или ворсистую тряпку и тщательно натрите хром.
- Для удаления следов ржавчины используйте стальную вату. Она не повредит хромированные детали. Но лучше всего такой вид уборки проводить с использованием средств по удалению ржавчины.
- Для того чтобы не повредить деталей из хрома, лучше всего для уборки пользоваться тряпками, губками и металловатой. Использование любой наждачной бумаги и средств, содержащих абразивные материалы, может повредить хром, что приведет к появлению царапин и ржавчины.
- Также хромированные детали можно защитить от появления ржавчины, используя специальные смазки и спреи. Данная покупка хотя и является недешевой, поможет значительно продлить ресурс использования хромированных деталей, а значит, сохранит ваш бюджет от покупки средств по борьбе с ржавчиной и отдалит время покупки замены для пришедших в негодность хромированных предметов.
- А если все ваши усилия по борьбе с ржавчиной не увенчались успехом, можно воспользоваться услугами специальных компаний, занимающихся хромом. Другой вариант заменить испорченные ржавчиной детали.
- Если восстановить хромированное покрытие, испорченное ржавчиной,не представляется возможным, воспользуйтесь средствами, которые обволакивают ржавчину и не дают ей развиваться.
Это краски-спреи, которые выпускаются в баллончиках. Их купить можно в любом супермаркете или хозяйственном магазине. Они бывают разных цветов и оттенков, некоторые могут быть выполнены под любой вид металлического покрытия.
Воспользовавшись такой краской, вы остановите процесс окисления и образования ржавчины. Убрать ржавчину с хромированных деталей можно самостоятельно.
Поверхность станет очищенной.
clean-up.guru
Подробно о том, как восстановить и покрасить хромированную деталь авто
Можно ли самостоятельно хромировать детали автомобиля, не используя сложного гальванического оборудования — этот вопрос волнует многих профессиональных маляров. Эксперты канала Kuzov Lab Павел Никифоров и дядя Володя расскажут, как хромировать детали авто, используя только малярное оборудование.
Покраска автомобиля хромой — материалы, необходимые для восстановления декора
Чтобы осуществить самостоятельное восстановление хромированных деталей автомобиля, маляру потребуются:
Краскопульт с «дюзой» 0,6…0,8 мм (покрасить авто хромой стандартным «пистолетом» не получится).
- Авто краска под хром Mipa Vicrom mirror glaze.
- Биндер-изолятор декоративной краски для авто Mipa WBC Beispritzlack.
- Водно-спиртовый обезжириватель PK 1000 (с антистатическим эффектом).
- Салфетка из микрофибры.
- Полиуретановый лак BASIC CLEAR II CP для финишной покраски.
В качестве «подопытных» деталей авто, которые постараются покрасить эксперты, будут использоваться: крыло от автомобиля «ЗАЗ» и пластмассовая модель маленького авто. Перед восстановлением хрома, крыло автомобиля было подвергнуто покраске в черный цвет и залакировано.
Как хромировать детали автомобиля с помощью оборудования для покраски
Самостоятельно хромировать можно: черный акрил, черный полиуретан, ЛКП «базовая краска+лак». Детали авто, на которые наносится хромированный декор, должны иметь идеально ровную поверхность, иначе «зеркальный» эффект на кузове автомобиля не получится. Шлифовать лакокрасочное покрытие, прежде чем, покрасить детали хромой не нужно. Но все дефекты покраски следует тщательно отполировать. Покрасить элементы автомобиля хромой нужно не позже пятого дня, от времени нанесения базовой краски.
Восстановление хромированного покрытия специализированной краской
- Перед тем, как покрасить хромированную деталь автомобиля специализированной краской, ее тщательно обрабатывают обезжиривателем PK 1000. В качестве салфетки применяется только «микрофибра», иначе хромированное покрытие получится с дефектами.
- Настраивают краскопульт на рабочее давление 3,0…3,5 бар. Заливают в его бачок краску Mipa Vicrom mirror glaze и начинают восстановление хромой.
- Тонким напылением, с большого расстояния, выполняют покраску хромом автомобиля или отдельных деталей авто.
- После непродолжительной сушки продолжаем восстановление. Для этого, наносим второй и последующие слои декора. Производитель краски советует выполнять восстановление минимально возможным количеством эмали. Чем сильнее просвечивает черное покрытие базового ЛКП, тем интенсивнее хромированный эффект.
- Покрыв деталь хромой, оставляем ее сушиться в камере при 60 °С, в течение 30 минут. Если сушильная камера отсутствует, минимальное время сушки — 1 час.
- Наносим на поверхность детали тонкий слой Mipa WBC Beispritzlack. Состав выполняет роль изолятора, если покрасить без него, растворители из лака проникнут в хромированный слой. «Зеркальный» эффект исчезнет.
- Делаем десятиминутную выдержку.
- Тонко-тонко наносим первый слой прозрачного лака серии UHS. Делаем перерыв десять минут, даем растворителю полностью испариться.
- Наносим основной слой лака. Включаем сушку на 30 минут, при 60 °С. Покраска окончена.
- Оцениваем результаты восстановления декора.
Посмотрите видеоролик о том, как хромируют детали:
Автомобиль, хромированный без спецоборудования
Декорирующая краска Mipa Vicrom mirror glaze позволяет выполнять восстановление хромированных деталей автомобиля, не используя технологию «химической металлизации». Без сложного оборудования, применяя лишь профессиональные навыки нанесения ЛКП, каждый маляр сможет покрасить хромой и стальные детали и пластиковые элементы авто. Главное, не переусердствовать с количеством наносимой эмали. В противном случае при восстановлении декора, детали авто не получат хромированный вид, а превратятся в «отполированный алюминий».
Рекомендованные статьи
Как восстановить хромированные диски | Автоприбамбас.COM
Хромированные диски автоколес сегодня популярны среди автовладельцев. Это один из быстрых и бюджетных вариантов выполнения тюнинга машины. Хром представляет собой недорогой, но качественный материал с прекрасными свойствами. Он обладает оригинальными и декоративными показателями, что позволяет украсить любой автомобиль. Восстановить диски из хрома достаточно легко. Работа совершенно простая и не требует особых усилий. Нужно изучить технологию подобного тюнинга.
Самостоятельная обработка
Хромирование – химическая металлизация отдельных элементов автомобили. Именно так видят автовладельцы эту процедуру. Для осуществления хромирования не потребуется специальных знаний либо навыков, но лучше немного изучить технологические особенности выбранного материала. В этом случае результат будет высокого качества. Можно соблюдать правила нанесения смеси, предварительно выбрав ее консистенцию.
Перед хромированием дисков нужно решить, какой конечный результат потребуется и предназначения этой работы. Если есть желание просто улучшить внешний вид колес, можно прибегнуть и к другим процедурам декорирования. Существуют и другие простые способы украшения колес. Можно, например, наклеить виниловую пленку. Она будет схожа с хромированным покрытием, только работа выполняется гораздо быстрее.
Хромирование дисков представляет собой процедуру по нанесению покрытия с зеркальным эффектом. Таким приемом пользуются многие автовладельцы. В этом случае можно получить не только эстетический вид колес. Параллельно повышаются защитные функции, так как новое покрытие будет защищать от коррозии, химического и механического воздействия. Многие думают, что хромирование лучше доверять мастерам специализированных заведений. С такой работой можно справиться в домашних условиях, следует подготовить материалы и оборудование, посмотреть рекомендации.
Как наносят хром
Бывает три варианта хромирования дисков:
- Гальванический – дорогой и сложный метод. Его практически нельзя использовать гаражных условиях;
- Нанесение краски под хром – дешевый и самый простой способ;
- Хромирование специальным оборудованием.
Для выполнения гальванического хромирования деталей в гараже необходимо иметь:
- Стеклянную емкость большого объема;
- Минеральная вата;
- Деревянный короб;
- Электронагреватель трубчатого типа;
- Стеклоткань
- Неметаллическую емкость;
- Стержневые или пластинчатые анод;
- Зажимы для проволоки.
С помощью деревянного короба можно создать желаемую основу. Потом ее нужно обтянуть стеклотканью, наполнить минеральной ватой, песком, чтобы получить теплоизоляционный слой. Функцию катода будет осуществлять зажим, который подсоединиться к минусу. Емкость из стекла отправляют в таз. Дальше можно закрепить анод. Дома восстановить хром обозначает изготовить электролит, ля чего потребуется серная кислота, разведенный хромированный ангидрид.
советов по восстановлению и уходу за хромированной отделкой вашего автомобиля
Нет ничего более совершенного, чем ухоженная хромированная отделка, которая придает вашему автомобилю свежий и новый вид, как если бы вы купили его сегодня. Иногда хром ржавеет из-за основного материала, который вызывает ржавчину. Но если это произойдет, не беспокойтесь, потому что вы можете восстановить первоначальный блеск хрома, если хром на бампере вашего автомобиля, колесных дисках, колпаках или декоративных накладках заржавел или окислился.
Высококачественное хромирование отлично подходит для вашего автомобиля, поскольку оно надолго предотвращает ржавление, но со временем хромированный материал подвергается коррозии.Вам также необходимо сохранить этот материал, потому что, если вы оставите его без обработки в течение длительного времени, на нем могут навсегда остаться рябины. Но хорошо, что вы можете предотвратить его необратимое повреждение. Это одна из самых полезных вещей по уходу за автомобилем, которые нужно знать и изучать, потому что яркая и блестящая хромированная поверхность на автомобиле может иметь большое значение для его внешнего вида.
Руководство по восстановлению хромированной отделки вашего автомобиляВосстановить хромированный материал вашего автомобиля можно быстро и своими руками.Вот некоторые из лучших способов исправить блестящий вид хромированной отделки вашего автомобиля:
1. Изолируйте хромированную детальВо-первых, вам следует попробовать снять хромированную часть вашего автомобиля. Возможно, вам придется поискать в Интернете, чтобы узнать, как разобрать бампер вашего автомобиля, или вы можете попросить механика сделать это за вас. Это позволит обработать заржавевшие участки на обратной стороне детали.
Если вы хотите восстановить диски или отделку автомобиля, вы можете использовать малярную ленту, чтобы отделить хромированный материал от остальной части автомобиля.Лучше всего использовать более широкую ленту. Простой край ленты может помочь защитить краску автомобиля от полировки и царапин металлической мочалкой.
2. Удалите ржавчину царапинамиРжавчину можно удалить, соскоблив ее металлической щеткой или наждачной бумагой. Поцарапайте как можно больше, пока вся ржавчина не сойдет с металлической поверхности. После этого удалите оставшуюся пыль с мылом или водой до тех пор, пока она не станет красивой и блестящей.
3. Обработка металлаДля окраски металлической поверхности можно использовать автомобильное средство для обработки ржавчины, такое как POR.Это очень поможет защитить металлическую поверхность от коррозии в будущем. Перед использованием краски следуйте всем инструкциям по нанесению краски и времени высыхания, чтобы завершить процесс на невидимой области металлической детали.
4. Очистка хромированной поверхностиВы можете тщательно очистить внешнюю поверхность хромированного материала, используя простое средство для чистки стекол и бумажное полотенце. С их помощью удалите пыль и грязь, скопившуюся на хромированной поверхности.Во время чистки хромированной поверхности вы можете почувствовать, что пятна ржавчины стали более заметными.
5. Очистка сложных участков уксусомИногда пятна или следы не исчезают, когда вы моете хромированную поверхность водой с мылом. Поверхность можно очистить слабокислым раствором уксуса. Чтобы очистить поверхность уксусным раствором, возьмите ведро и смешайте уксус и воду в равных количествах. Смочите губку из стальной ваты, отожмите ее и попробуйте очистить твердые участки раствором.
6. Использование зубной щеткиВы можете использовать дополнительную зубную щетку, которую вы не используете для очистки труднодоступных мест. Для этого можно использовать зубную щетку с мягкой щетиной. Он очень помогает в деликатной очистке твердых пятен, не удаляя хромированный материал автомобиля.
7. Обработка заржавевшего хромового материалаПосле того, как вы очистили хромированную поверхность, удалив весь мусор и грязь, вы должны обработать ржавые пятна, которые присутствуют на хроме.Лучше всего использовать полироль для металла или тонкую стальную вату для очистки области. Вы также можете попросить совета в местном магазине автомобильных товаров.
Вам нужно окунуть губчатую стальную вату в средство для полировки металлов, а затем протереть ею хромированную поверхность. Обязательно двигайте вперед и назад, чтобы перемещаться по всей поверхности хрома. Вы также можете попробовать нанести небольшое количество лака на все тело.
8. Дать высохнуть полировке металлаДайте политуре для металла некоторое время, чтобы он полностью высох.Вы должны дать ему достаточно времени, чтобы высохнуть, как указано в инструкции к продукту; в противном случае он будет прилипать к руке и заставит поверхность выглядеть дрянной, если вы дотронетесь до хромированной поверхности.
9. Натирание хромового материалаКогда полироль для металла высохнет, протрите его сухой стороной стальной губки. Было бы лучше, если бы вы не торопились стереть хромированную поверхность и удалить все засохшие частицы полироли для металла. Смойте остатки полироли с металла чистой водой.
10. Нанесение воскаВы можете нанести хромовый воск, содержащий масло карнауба, чтобы хромированная поверхность вашего автомобиля оставалась яркой и блестящей, поскольку он очень помогает при нанесении нескольких слоев лака и втирания между нанесениями. Ваш первый слой заполнит вмятины или сколы, а второй добавит полированный слой для защиты.
Чего не следует делать при восстановлении хромированной отделкиХотя хромированные материалы служат дольше, если за ними правильно ухаживать, хром очень мягкий и легко повреждается.Хромирование имеет важное значение, поскольку металлические компоненты имеют хромированное покрытие, а не полностью изготовлены из хрома.
Вы должны помнить об одном: нельзя использовать абразивные чистящие средства, мочалки или щетки с жесткой щетиной, так как они могут повредить хромированный материал. Лучше быть осторожным при выборе инструментов для очистки; в противном случае вы можете столкнуться с проблемами при чистке.
Продукт
Визуальный
Где купить
POR-15 45404 Полуглянцевое покрытие для защиты от ржавчины — 1 литр
Жидкость для полировки металлов Noxon Multi-Purpose Metal Polish Liquid, 12 унций
Chemical Guys SPI_402_16 — Реставратор и защитное средство для полировки тяжелых металлов (16 унций)
3M Полироль для хрома и металла, 39527, 10 унций
Mothers 05101 Mag и полироль для алюминия — 10 унций
Поставка ремонтника Metal Polish Simichrome Polish 250 грамм / 8.82 унции
3D Metal Polish (Deep Blue) — 16 унций. | Колесо, журналы, очиститель обода, очиститель металла, очистка потускневшего металла в тяжелых условиях, алмазная пластина, полировка латуни, серебра, хрома, золота и меди
Turtle Wax T-284 Premium Grade Chrome & Metal Polish — 11 унций.Размер: 11 унций Модель: T-284 Автомобиль / Автомобильные аксессуары / Детали (1)
Лучшие жидкости для полировки хрома 1. Универсальная жидкость для полировки металлов NoxonNoxon — многофункциональная жидкость для полировки металлов.Это одна из лучших жидкостей для очистки и сияния металлов. Это густая формула, которую легко использовать. Вы можете использовать его для нержавеющей стали, алюминия, хрома, олова, латуни, бронзы и меди. Однако его нельзя использовать на серебре, а также на лакированных, окрашенных или состаренных поверхностях.
2. Химические парни, Реставратор и защитное средство для полировки тяжелых металловПолироль для тяжелых металлов, отлично подходит для очистки и восстановления металлических поверхностей. Подходит для хромированных бамперов, выхлопных труб из нержавеющей стали и алюминиевой отделки.Вы можете использовать его для удаления самых легких пятен ржавчины и окисления с металлических поверхностей, включая заготовки колес. Очищает и блестит металлоконструкции алмазных пластин.
3. 3M Полироль для хрома и металла, 39527, 10 унций3M — одна из компаний, пользующихся наибольшим доверием, которые предоставляют высококачественную продукцию в различных отраслях промышленности, и вот ее предложение по очистке хрома и удалению ржавчины с вашего автомобиля в кратчайшие сроки. Его формула идеально подходит для твердых поверхностей, таких как хром, латунь, нержавеющая сталь, раковины, стекло и белые стены.Вы можете использовать этот полироль там, где есть признаки окисления и ржавчины. Для использования этого лака не нужно использовать перчатки, потому что он не содержит вредных паров.
4. Mothers Mag и полироль для алюминияЭта полироль из магния и алюминия отлично подходит для защиты блестящей хромированной поверхности вашего автомобиля. Наносить легко. Вы можете нанести его на хромированную поверхность вашего автомобиля с помощью чистой ткани и небольшого количества смазки для локтей, чтобы придать ему блеск; Если вы хотите получить долгосрочную пользу, вы также можете использовать его регулярно, так как это позволит полировке дольше держаться на хромированной поверхности.
5. Поставка ремонтника Симихромовая полироль для металлаЭто высококачественная полироль для металла, произведенная в Германии. Идеально подходит для чистки, полировки и защиты металлических поверхностей вашего автомобиля. Он имеет уникальный состав, который оставляет блестящую поверхность и защитную пленку. Он выпускается в 250-граммовой банке с длительным сроком хранения, и вы можете нанести его в небольшом количестве, чтобы выполнить свою работу.
6. 3D-лак для металла Deep Blue Metal3D Deep Blue Metal Polish подходит для интенсивной очистки изношенных металлов.Лучше всего подходит для чистки металлических автомобилей. Он очень универсален и отлично подходит для латуни, серебра, хрома, золота и меди. Он также прост в использовании и позволяет очищать территорию без скребков и электрических буферов.
7. Turtle Wax T-284 Premium Grade Полироль для хрома и металлаTurtle Wax T-284 — превосходный полироль для металлов, который придает фантастический блеск металлическим поверхностям, таким как хром, алюминий и другие металлические поверхности. Он идеально подходит для удаления ржавчины и преобразования потускневшего ржавого хрома в его первоначальную форму.Проще говоря, эта полироль — все, что вам нужно для полировки любых металлических поверхностей.
ЗаключениеКаждый автовладелец должен знать, как заботиться о своей машине и ее внешнем виде с помощью простых шагов, которые легко выполнить дома. Состояние и внешний вид автомобиля многое говорят о его владельце, а также о том, в каком состоянии они ухаживают за своим автомобилем и насколько хорошо он выглядит.
Если вы хотите восстановить и сохранить хромированное покрытие на вашем автомобиле в течение длительного времени, не забудьте использовать один из этих полиролей для металла, которые мы рекомендовали выше.Данными полиролями пользуются многие автолюбители.
Как вернуть элегантность хромированной отделке вашего классического автомобиля
Давайте начнем с понимания того, что такое хром на самом деле. Это блестящее металлическое покрытие, обычно встречающееся на бамперах, решетках, колесных дисках или различных декоративных накладках, в основном состоит из хрома, стально-серого, блестящего, твердого и хрупкого переходного металла.В автомобильной промышленности он используется для защиты и украшения, наносится на другие металлы, такие как сталь, с помощью гальваники.
Однако, как и большинство металлов, используемых в автомобилях, хром подвержен изменению погодных и дорожных условий. Это приводит к коррозии, и нет ничего более уродливого, чем ржавые хромированные детали.
Если у вас есть хромированные элементы, которые начали портиться, но еще не образовали стружку, вы можете заставить их снова сиять, используя эти простые шаги.Первое, что вам нужно сделать, это собрать все необходимые продукты и инструменты. К ним относятся нитриловые перчатки, полотенца из микрофибры, мыло для мытья автомобилей, мелкая наждачная бумага, малярная лента, средство для обработки ржавчины и, наконец, что не менее важно, полироль для хрома или восстанавливающий состав.
Убедитесь, что вы приобрели продукт премиум-класса для достижения наилучшего результата. Вы можете найти бесчисленное количество полиролей для металла и хрома от таких брендов, как 3M, Turtle Wax или Blue Magic.
Прежде чем начать, убедитесь, что вы делаете это на улице или в хорошо проветриваемом помещении, потому что вы имеете дело с некоторыми опасными химическими веществами, которые могут принести много пользы вашим хромированным накладкам, но могут иметь некоторые негативные последствия для вашего здоровья.Если компонент, который вы планируете восстановить, не только потерял блеск снаружи, но и заржавел внутри, убедитесь, что вы удалили его как можно лучше, используя мелкую наждачную бумагу.
Затем нанесите средство против ржавчины, чтобы предотвратить дальнейшую коррозию; Убедитесь, что вы следуете инструкциям по нанесению и времени высыхания продукта.
Следующим этапом процесса восстановления является тщательная мойка автомобиля и затем необходимое время, чтобы дать ему высохнуть. Любая грязь, песок, соль или вода могут смешаться с лаком и в конечном итоге принести больше вреда, чем пользы.
Вы должны аккуратно заклеить область вокруг детали, над которой будете работать, чтобы полироль не повредил краску или другие компоненты.После того, как вы тщательно протерли всю поверхность, удалите лак с помощью нового полотенца из микрофибры. Если результат вас не устраивает, повторите процесс несколько раз, пока не добьетесь желаемого эффекта.
Хромированные детали, на которые долгое время не обращали внимания, могут вернуть свое первоначальное сияние только после тяжелого процесса очистки старого покрытия и повторного хромирования детали.
Это не то, что вы не можете сделать самостоятельно в своем гараже, и вам потребуется профессиональная помощь.Имейте в виду, что это недешево, поэтому он является жизнеспособным вариантом только в том случае, если машина очень редкая и невозможно найти новые запчасти.
Как восстановить Chrome на классических автомобилях
Ваш классический автомобиль нуждается в реставрации? Воспользуйтесь руководством от компании Dorsetware, занимающейся отделкой металлов, чтобы узнать о процессе восстановления хрома. Восстановление автомобилей дает множество преимуществ, особенно если старение носит чисто эстетический характер, поскольку он может повысить ценность, вы можете настроить его, и это легкодоступная услуга — все это меняет мир к лучшему.Управляйте своим классическим автомобилем с гордостью, следуя этим шагам:
S
tep 1: Оценка ущербаЕсли кузов вашего классического автомобиля поврежден, мы рекомендуем вам принести его в гальваническую компанию, чтобы удалить хромированное покрытие, прежде чем пытаться исправить вмятины и царапины.
Шаг 2: Обработка металлаУдалите детали корпуса, требующие доработки, и отнесите их в специализированную компанию по нанесению гальванических покрытий, такую как Dorsetware.Детали пройдут следующий процесс:
- Зачистка
Металлические части будут подвергнуты химической очистке путем помещения их в химический раствор (коммерческая тайна!), Который удалит все старые покрытия с металла.
- Очищение
Детали тщательно промыть горячим раствором.
- Удаление ржавчины или смазки
Если ваши металлические детали очень старые, мы позаботимся о том, чтобы вся ржавчина и жир были удалены.Это гарантирует подходящее нанесение покрытия.
- Механическая полировка
Детали будут механически отполированы для сглаживания металла, как если бы вы шлифовали дерево перед покраской, чтобы поверхность была полностью гладкой.
- Медное покрытие
Будет нанесено медно-никелевое хромирование. Мы наносим три слоя, так как они обладают прекрасным сочетанием антикоррозионных и эстетических свойств.Базовый медный сплав используется для его адгезии и последующих слоев, никель для повышения уровня защиты от коррозии и последний слой хрома для его твердости и декоративных свойств.
На этом процесс завершен, и мы можем отправить ваши автомобильные запчасти в рамках нашей службы доставки! Восстановите хром на своем классическом автомобиле практически без проблем, связавшись с Dorsetware по телефону 01202 677939 и получите бесплатное предложение в тот же день.
Как отремонтировать хром с ямками? Вот варианты
Блестящий хром — вот что делает механизм старого автомобиля таким особенным. Но что делать, когда отделка салона начинает терять свой блеск и опускается стороной вниз? Вот несколько вариантов…
Для некоторых количество хрома на автомобиле определяет его статус в мире классических автомобилей.Однако слишком многое выглядит безвкусно, поэтому мы считаем, что Volkswagen отлично справился со своими автомобилями. Не то чтобы он считал, что элементы отделки всегда должны были иметь зеркальную отделку — кто помнит спортивный вид Jeans Beetle с его черными анодированными бамперами, черным обрамлением фар и черной внешней отделкой из нержавеющей стали?
Но что делать, когда хром на вашем хроме начинает проявлять свой возраст, вмятины или отслоения?
Все заменить
Самый простой вариант — установить новую блестящую сменную деталь, и здесь есть несколько различных вариантов.Для получения максимально качественного внешнего вида выберите то, что мы называем «Лучший Chrome». Это новые детали, которые были повторно хромированы до того же качества, которое VW получил бы на заводе. Вы можете ознакомиться с нашими бамперами Beetle для США здесь. Они могут стоить немного дороже, но они долговечны. Если ваш бюджет не так уж велик или если вы используете машину только в праздничные и праздничные дни, мы предлагаем «Sunny Climate Chrome». Чтобы дать вам представление о цене, вы можете увидеть ту же часть здесь. Они выглядят как оригиналы, но хром не соответствует стандартам Best Chrome и не прослужит так долго в жестоком британском климате.Другой альтернативой является нержавеющая сталь, сама по себе или с хромированным покрытием. Для сравнения — нержавеющая версия того же бампера Beetle.
Повторное хромирование
Если нет детали для вашего хрома с сильно изъеденными ямками или вы хотите добиться полной аутентичности, то еще одна возможность — профессиональное повторное хромирование существующей детали. Вы доставляете или отправляете его по почте, и он возвращается как новый. Но есть кропотливый процесс, связанный с повторным хромированием, который включает в себя несколько различных процессов, навыки и в некоторых случаях очень много специальной смазки для локтей …
Вот как это делается
На первом этапе процесса обычно проводится электрохимическая зачистка для удаления старого покрытия и ржавчины, чтобы вернуть деталь на металл.Если обнаружатся отверстия или серьезные точечные дефекты, позже их необходимо будет отремонтировать. Далее следует процесс, называемый «полировка», с использованием полировальной машины, протертых швабр, абразивных кругов, ручных шлифовальных машин и абразивной бумаги для создания чистой плоской поверхности. Отверстия и другие точечные пятна затем обрабатываются сваркой или изготовлением другого металла, прежде чем подготовка поверхности повторяется снова, чтобы сделать поверхность полностью гладкой. Затем выполняется мытье полов для создания блестящего покрытия перед очисткой и проверкой предмета перед нанесением первого медного покрытия.
либо наносят толстое медное покрытие, которое помогает заполнить любые небольшие дефекты, которые остаются, либо гальванизированную пластину из меди, последняя из которых своим электрическим зарядом помогает втягивать никель на свою поверхность. Это следующий слой никеля, который придает хрому серебристый вид; наилучшая отделка обычно достигается нанесением двух слоев никеля (дуплексное никелирование). Наконец, после полировки никеля на него наносится относительно тонкий слой хрома.Этот процесс получения меди, никеля и хрома обычно называют «тройным хромированием». Стандартное время выполнения работы специалистом обычно составляет 3-4 недели, хотя в часы пик можно подождать немного дольше.
Сколько это будет стоить?
Вот и все. Получение хромированного бампера с ямками будет стоить от 300 до 400 фунтов стерлингов за повторное хромирование, в то время как дверная ручка может быть от 40 до 50 фунтов стерлингов, а окантовка фары — от 45 до 50 фунтов стерлингов. Никелирование отражателя фары обойдется примерно в 45-50 фунтов стерлингов.
Лучшие специалисты по повторному хромированию смогут выполнить большинство работ, включая, например, изогнутые, помятые или поврежденные бамперы, которые необходимо отремонтировать перед повторным хромированием. Некоторые могут даже изготовить на заказ недостающие секции. Очевидно, что вам нужно будет узнать цену, прежде чем это будет сделано. Однако одна вещь, которую большинство специалистов не любят делать, — это выхлопные газы — углерод может загрязнить фильтрацию их оборудования — хотя мы полагаем, что прямые трубы, только что вынутые из коробки, не должны быть проблемой.
Потеря блеска
Единственная ложка дегтя в том, что используемый в настоящее время хром, шестивалентный, является канцерогеном, что означает риск рака легких для тех, кто его использует. Он входит в список веществ, запрещенных законом ЕС, принятым в 2006 году, и, по некоторым источникам, может быть полностью запрещен как декоративная отделка не позднее 2019 года. Однако его предлагаемая замена, трехвалентный хром, не получила лучших отзывов от некоторых специалистов, которые изо всех сил пытались воссоздать ту же синюю яркость существующей хромированной отделки, уподобляя ее полированному никелю.Специалисты, с которыми мы говорили, не знали точно, когда вступят в силу новые правила, но они уже обсуждали свои варианты. Может быть, будет всплеск интереса со стороны людей, желающих провести повторное хромирование до того, как шестивалентный растворитель исчезнет навсегда. В любом случае, из-за стоимости перехода на другой химический процесс рост цен почти неизбежен.
Ухаживайте за ним…
Мы бы сказали, что это еще одна причина, чтобы правильно ухаживать за хромом.Главное — не использовать абразивные материалы, которые могут эффективно поцарапать поверхность хрома и ухудшить его отражающие свойства. Каким бы заманчивым это ни казалось, проволочная вата — это абсолютное запрещение. Лучше всего после того, как хром будет промыт в мыльной воде и высушен, использовать средство для полировки металлов или очиститель для хрома, чтобы избавиться от ямок или обесцвечивания. Однако более дешевый вариант — использовать вместо нее немного кухонной оловянной фольги и легкое масло или полироль. Затем, когда вы его очистите, вы можете закрепить блеск и защитить поверхность воском или герметиком.
Ян
Мнения, выраженные здесь, являются личным мнением автора и не обязательно отражают взгляды и мнения VW Heritage
Как удалить ржавчину с Chrome
Хромированные детали устанавливаются на автомобили, чтобы придать им богатый элегантный вид. Десятилетия назад, если на вашем автомобиле были яркие, блестящие хромированные детали и аксессуары, вы, вероятно, были своего рода большой шишкой. Проблема с хромом в том, что он требует регулярного ухода и защиты, чтобы сохранить свой блеск и восстановить его яркость.Если не позаботиться о хромированных деталях вашего автомобиля, они начнут ржаветь.
Если ржавчина проникает через металлическую поверхность за хромом, вам, вероятно, придется полностью заменить деталь. Однако ржавчину на поверхности хромированного бампера или другие хромированные элементы на вашем автомобиле можно удалить. Избавление от поверхностной ржавчины — простой процесс, который займет всего несколько минут и несколько основных вещей, чтобы ваш автомобиль снова выглядел хорошо.
Часть 1 из 4: Подготовьте автомобиль
Необходимые материалы
- Ковш
- Мыло для автомойки
- Губка
- Уксус (по желанию)
- Вода
Шаг 1. Смешайте автомобильное мыло с водой в ведре .Смешайте его в соответствии с инструкциями на контейнере с мылом.
Шаг 2: Тщательно смойте заржавевшую часть . Используйте мягкую губку или ткань, чтобы очистить всю грязь и сажу с участка, который необходимо отремонтировать.
Хорошо потрите пятно ржавчины, удаляя любые пятна, которые могут соскочить, с легким надавливанием. Это удалит любую грязь и другой мусор, который легко смывается.
Пятно ржавчины можно увидеть более отчетливо без дополнительной грязи.
Шаг 3. Полностью промойте деталь чистой водой .Удалите все мыло с хромированной детали, чтобы вы могли четко видеть свою область.
Шаг 4: вытрите участок чистой тканью . Убедитесь, что вы полностью высушили это место.
Часть 2 из 4: Удалите ржавчину с помощью полироли для хрома.
Необходимые материалы
- Алюминиевая фольга (опция)
- Буфер
- Полироль для хрома
- Салфетки для чистки
- Резиновые перчатки
- Стальная вата тонкого помола
Шаг 1. Нанесите полироль для хрома на пятно ржавчины на хромированном покрытии .Это поможет вам начать процесс полировки.
Шаг 2: Нанесите больше полироли на поверхность стальной ваты . Это предотвращает появление царапин на бампере и его повреждения металлической мочалкой.
Шаг 3. Потрите стальную мочалку круговыми движениями . Слегка нажимайте, так как слишком сильное нажатие может повредить хром.
- Совет . Другой вариант — использовать алюминиевую фольгу, которая не повредит хром. Окуните его в соленую воду, чтобы удалить ржавчину.
Шаг 4: Продолжайте добавлять полироль, чтобы поверхность всегда оставалась влажной . Протирать до полного удаления пятна ржавчины.
Шаг 5. Промойте место, где вы работали, водой . Нанесите на это место воду.
Продолжайте повторять шаги 1–4 выше в любых местах с дополнительной ржавчиной.
Шаг 6: Высушите участок . Убедитесь, что только что очищенный участок сухой, используя чистую сухую ткань.
Шаг 7. Используйте буфер для полировки хрома .Отполируйте хром с помощью полироли для хрома и чистой тряпки, чтобы он блестел.
Часть 3 из 4: Используйте другие средства для удаления ржавчины.
Вещества, содержащие слабую кислоту, могут помочь удалить ржавчину. После удаления ржавчины обязательно защитите хромированную деталь хромированной полиролью, иначе она, скорее всего, снова заржавеет.
Шаг 1: Промойте пятно ржавчины колой . Кислотность колы удалит ржавчину с хрома и вернет ему блеск.
Если возможно, дайте коле впитаться в хром в течение 15 минут.Смочите тряпку в жидкости и положите ее на место ржавчины.
- Примечание : Диетическая кола менее липкая, чем обычная, но сахар в обычной коле улучшает результаты, потому что он заставляет кислоту приставать к ржавчине.
Шаг 2: Нанесите сок лайма на ржавое место и сотрите . Лимонная кислота мягкая и безопасная, но очень эффективна при удалении небольших пятен ржавчины.
Шаг 3: Удалите ржавчину после нанесения кислотной жидкости .Используйте грубую ткань или мочалку для посуды, чтобы удалить ржавчину.
- Совет : Избегайте сильных кислот, которые могут повредить металл под хромом.
Часть 4 из 4: Защитить хром после удаления ржавчины
Когда вы наносите полироль для хрома, она также добавляет слой защиты вашей хромированной детали. Если на хромированном покрытии все еще видны сколы или ямки, их нужно обработать, иначе деталь снова начнет ржаветь почти сразу.
Шаг 1: Нанесите серебристую краску для ретуши на место, где была удалена ржавчина .Используйте только автомобильную краску.
Шаг 2: Отшлифуйте краску наждачной бумагой с зернистостью 1200 . Убедитесь, что вы шлифовали только окрашенную часть.
Шаг 3. Отправьте хромированную деталь на повторное хромирование . Замена деталей автомобиля хромированными — это дорогое удовольствие, но лучше, если у вас классический автомобиль или детали уже недоступны.
Если повезет, ржавчина с хромированной отделки вашего автомобиля будет удалена после выполнения описанных выше действий. Если ржавчина сильная, лучше всего отнести свой автомобиль в профессиональную кузовную мастерскую, чтобы заменить или заменить хромированные детали.Если у вас есть какие-либо вопросы о процессе, обратитесь к механику за быстрым и подробным советом.
Полироль для металла, хром, отделка, бамперы
ОЧИСТКА ЧЕРНОЙ ОТДЕЛКИ
Большинство автомобилей, выпущенных в 1980-х и 1990-х годах, имели черную отделку. Большинство элементов отделки черного цвета изготовлено из пластика, резины, анодированного алюминия или металла, окрашенного в черный матовый цвет.
Вся черная отделка должна регулярно очищаться шампунем для мытья автомобилей . Если требуется дополнительная чистящая способность, используйте зубную щетку, кисть для рисования или мягкую щетку для детализации.Не используйте щетку с жесткой щетиной для черной обрезки, так как она поцарапает.
Чтобы черная обрезка оставалась в хорошем состоянии, ее необходимо обрабатывать защитным средством 6-8 раз в год . Существуют разные способы обработки разных материалов.
На гладкий черный пластик можно использовать любую виниловую и резиновую повязку. Для достижения наилучших долгосрочных результатов выберите виниловую и резиновую повязку, которая содержит защиту от ультрафиолета (УФ) для предотвращения выцветания на солнце, например Sonus Total Eclipse. На фактурном черном пластике используйте виниловую и резиновую повязку.Гелевый продукт, такой как Sonus Tire & Bumper Dressing Gel, обеспечивает более длительную защиту и богатый глянцевый вид .
Если ваш текстурированный черный пластик сильно выветрился или поблек, вы можете вернуть его к жизни с помощью такого продукта, как Forever Black, который представляет собой систему окраски для черной пластмассовой и резиновой отделки. Это рекламируется как постоянное решение, но, по моему опыту, оно прослужит всего пару лет, если автомобиль останется на солнце. Также не думайте, что Forever Black заменит виниловую и резиновую повязку.Это не. После того, как Forever Black застынет, вам по-прежнему необходимо поддерживать защиту и внешний вид отделки с помощью виниловой и резиновой повязки.
Чтобы сохранить черную анодированную окантовку , используйте неочищающий воск или герметик . С анодированным алюминием нужно обращаться очень осторожно. Покрытие очень тонкое. Даже самые мягкие абразивные материалы (полироль и чистящие средства) быстро сотрут или удалят покрытие. Солнце также является проблемой, так как воздействие ультрафиолетовых лучей приведет к выцветанию черной анодированной отделки.
Окрашенную в черный цвет отделку зачастую сложно поддерживать в надлежащем состоянии.Если вы нанесете воск, исходное сатиновое покрытие приобретет блеск. Если не лечить его, обрезок поблекнет и станет плоским. Лучшее решение, которое я нашел до сих пор, — обработать матово-черную отделку (дворники — хороший пример) с помощью Ultima Tire & Trim Guard Plus. Этот продукт великолепен на этих участках отделки, имеет естественное сатиновое покрытие , при высыхании становится нежирным и не смягчает черную краску . Просто протрите его и дайте высохнуть. Длится месяцами!
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕЗИНОВЫХ УПЛОТНЕНИЙ И МОЛДИНГ
Резиновые уплотнители и молдинги вокруг окон, дверей, фонарей, капота, багажника и бамперов предназначены для защиты автомобиля от воды, ветра и грязи.Эти резиновые детали также украшают автомобиль, чтобы улучшить его внешний вид. Если не ухаживать за резиновыми уплотнениями, они станут жесткими и хрупкими и со временем потрескаются или порвутся. .
Дважды в год очищайте резиновые уплотнители дверей, багажника и капота водой с мылом. Обработайте уплотнения виниловой и резиновой повязкой на водной основе. После нанесения покрытия на уплотнения дайте повязке впитаться в течение 10-15 минут, затем вытрите уплотнения чистым полотенцем. Я использую Sonus Total Eclipse для уплотнений.Он полностью высыхает без содержания масла и защищает от растрескивания .
Некоторые производители автомобилей, такие как Porsche и BMW, рекомендуют наносить тальк на уплотнения дверей и капота для смазки. Это продлит срок службы дверного уплотнителя. Просто посыпьте небольшим количеством талька небольшой кусок материала футболки и протрите им уплотнение после нанесения резиновой и виниловой повязки.
Резиновые уплотнители вокруг окон, фонарей, дверных ручек и зеркал также следует очищать дважды в год с помощью щетки и мыльной воды.Однако эти «открытые» резиновые уплотнения следует обрабатывать чаще, чем уплотнения дверей и капота , так как они получают сильное УФ-излучение от солнца.
Я рекомендую обрабатывать уплотнители окон резиновым и виниловым защитным средством один раз в месяц . Нанесите защитное средство перед тем, как мыть окна. Используйте обильное количество и дайте ему впитаться, прежде чем полировать до высыхания. При работе в труднодоступных местах используйте ватный тампон или тампон из поролона, чтобы нанести повязку. Используйте спрей для быстрой детализации, чтобы удалить излишки защитного средства с окрашенных поверхностей.
ДЕТАЛЬ МАШИНЫ ЗНАЧКИ
Многие автомобили имеют значки или эмблемы с гербом производителя или названием автомобиля. Эти значки легко чистить мягкой зубной щеткой или щеткой для чистки деталей и мыльной водой.
Если грязь устойчивая, используйте более сильное чистящее средство, например 303 Aerospace Cleaner. Обязательно тщательно промойте водой после использования одного из этих чистящих средств.
После очистки защитите значок с помощью воска или герметика .Удалите излишки воска с помощью спрея для быстрой детализации и чистой зубной щетки или щетки для детализации. Если у вас есть старые отложения воска или пятна, которые нужно удалить, попробуйте средство для удаления воска.
Эмблемы с названиями автомобилей часто труднее чистить и обрабатывать воском, чем значок . Чаще всего эмблема представляет собой шрифт, который сидит прямо на краске. Нанести воск вокруг этих эмблем — непростая задача, так как ткань для полировки не будет протягиваться между буквами, чтобы удалить остатки воска. В этом случае используйте ватные палочки или оберните головку зубной щетки одним слоем хлопкового материала для футболок.
ЗАЩИТА ДВЕРИ И БАМПЕРА
Многие автомобили имеют молдинги дверей и бампера, которые служат для защиты автомобиля от дверных звонков и мягких ударов. Обработайте эти части отделки резиновым и виниловым защитным средством один раз в месяц, чтобы они оставались в хорошей форме. Мне нравится Sonus Tire & Bumper Dressing Gel для этой работы. Он отлично работает и под капотом.
Молдинг двери и бампера должен быть тщательно очищен два раза в год с мыльной водой и зубной щеткой или щеткой для чистки .Грязь обычно накапливается на нижних краях, в трещинах или вокруг маленьких колпачков, используемых для заделки концов формованных деталей. Используйте щетку и мыльную воду, чтобы проникнуть в трещины как можно глубже.
ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ
Пластиковые световые крышки легко царапаются . Уже через несколько месяцев в дороге легкие чехлы начнут проявлять следы износа. Чтобы легкие чехлы хорошо выглядели, их необходимо регулярно чистить и полировать.
Вы можете чистить и полировать световые кожухи с помощью детали на автомобиле, но я считаю полезным снимать световые кожухи не реже двух раз в год.Это позволяет мне осмотреть уплотнение на предмет износа, проверить наличие коррозии и очистить окрашенную область вокруг фонаря. Это также позволяет мне чистить и полировать световое покрытие намного лучше, чем если бы эта деталь находилась на машине. Большинство из них можно удалить с помощью отвертки Phillips.
Для тщательной очистки и легкой полировки всех прозрачных пластиков я рекомендую Plexus.
ОЧИСТКА РАМКИ С ЛИЦЕНЗИОННОЙ ТАБЛИЧКОЙ
Номерные знаки и их рамки следует снимать с автомобиля не реже одного раза в год для очистки, полировки и обработки .Вы будете удивлены, увидев грязь, которая собирается за вашим номерным знаком, а также за его рамой. Хорошее время для этой очистки — когда вы обновляете свои теги.
Сняв номерной знак, вы можете отнести его в глубокую раковину и хорошо очистить. После очистки быстро отполируйте пластину средством для очистки краски или тонкой полироли, а затем защитите пластину воском или герметиком. Очистите и защитите раму .
ПОЛИРОВКА МЕТАЛЛА
Большинство автолюбителей любят — яркий, блестящий, полированный металл .Нет ничего лучше идеального хрома, полированных алюминиевых дисков или ярких выхлопных труб, чтобы улучшить внешний вид автомобиля. Моторные отсеки с полированными коллекторами и прочая яркая работа тоже имеют значение.
Хотя на полированный металл приятно смотреть, этого не всегда легко добиться, особенно если им пренебрегли. В этом разделе даны быстрые советы по полировке металла . Используя правильные инструменты и немного поработав, вы можете добиться отличных результатов.
ПОЛИРОВАЛЬНЫЙ КРОМ
Хром — безусловно, самая распространенная яркая отделка автомобиля.Хром, металл, используемый для хромирования стали и других металлов, противостоит потускнению и сохраняет блеск лучше, чем все другие металлы, включая платину. У хрома есть единственный враг: ржавчина. Со временем хром окисляется и образует пятна ржавчины . Чем качественнее хромирование, тем лучше оно будет противостоять ржавчине, но со временем это произойдет. Если вы позволите хрому держаться слишком долго, не удаляя ржавчину, на нем навсегда появятся язвы.
Сильная ржавчина на хромированных деталях требует решения: отполировать или повторно хромировать.Заменить мелкие детали довольно просто. Просто снимите деталь и передайте в местную гальваническую компанию. Через несколько дней ваша деталь будет выглядеть как новая. Однако что, если это большая деталь, например, бампер или оконная рама? Замена средней или большой детали стоит дорого. Даже детали скромного размера, такие как колпаки, могут стоить 100 долларов и более. Если вы думаете, что есть хотя бы небольшая вероятность того, что ржавую хромированную деталь можно восстановить, вам следует попытаться ее спасти.
Удаление ржавчины и полировка хрома обычно может восстановить внешний вид хрома до приемлемого состояния.Если ржавчина просто покрывается слоем, а не глубоко вонзилась, хром должен ожить. Пока хром не отслаивается, есть шанс его спасти .
Большинство профессиональных мастеров используют мелкую стальную вату для удаления ржавчины с хрома. Это быстро и просто. Пожалуйста, будьте осторожны при выборе этого маршрута, так как даже тонкая (# 000) или сверхтонкая (# 0000) стальная вата оставляет небольшие царапины, которые вам нужно будет отполировать с помощью полироли для металла или хрома, чтобы удалить. Другой продукт, который хорошо работает, — это бытовая мыльница из стальной ваты.Мыло действует как очиститель и как смазка, предотвращая появление царапин (используйте большое количество воды). Предупреждение: Держите стальную мочалку подальше от окрашенных поверхностей .
Если у вас есть ржавчина в трещинах и щелях, до которых вы не можете добраться, воспользуйтесь зубной щеткой и бытовым моющим средством . Смочите зубную щетку, окуните ее в очищающее средство и начните тереть. Абразивы в чистящем средстве очень быстро удаляют ржавчину. Хорошо промыть большим количеством пресной воды.
Последний этап обработки хрома — отполировать его с помощью хорошего средства для полировки хрома или металла.Используйте полироль, специально созданную для хрома. С большинством полиролей для металла небольшое количество имеет большое значение, поэтому используйте только небольшое количество мазка за раз . Кроме того, лучшая ткань для полировки металла — это мягкий хлопок, такой как материал для футболок. Хлопковый флис, например, от старого свитшота, тоже отлично подойдет.
ПОЛИРОВКА АЛЮМИНИЯ
Алюминий — металл, который легко полировать . Он достаточно мягкий, чтобы даже самые грубые алюминиевые детали можно было быстро отполировать до яркого блеска.Несколько лет назад в порыве безумия я решил отполировать все алюминиевые детали на верхней стороне двигателя моего 911-го Silver Anniversary 1989 года. Я сошел с ума. Полировке подлежало все, включая впускной коллектор и распределитель. Это было красиво!
Полированный алюминий имеет недостаток: он быстро тускнеет . На большинство алюминиевых деталей, отполированных на заводе, наносится прозрачный лак, акрил или уретан для герметизации детали. Это очень часто встречается на полированных колесах.
Если вы пытаетесь восстановить полированную алюминиевую деталь, которая была анодирована или покрыта прозрачным лаком, сначала необходимо удалить покрытие. Многие профессиональные мастерские по полировке используют для этой работы стриппер для авиационной прочности. Вы должны использовать эти химические вещества с особой осторожностью, и никогда не позволяйте им приближаться к вашей машине .
Алюминий можно полировать вручную или вручную . С изобретением полировального шара отпала необходимость полировать вручную. С помощью полировального шара и аккумуляторной дрели вы можете отполировать свои колеса до блестящей отделки за считанные минуты.
Эти полированные алюминиевые диски Kinesis требуют полировки каждые шесть месяцев для сохранения блеска. Чтобы сохранить блеск в течение этого времени, я использую Ultima Tire & Trim Guard Plus для герметизации шин и колес.
ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ ДИСКИ — ДО И ПОСЛЕ
Перед полировкойПеред полировкой мои диски были потускнели и потускнели. Сложность с этими колесами заключается в полировке всех болтов. | |
После полировкиПосле полировки колеса очень яркие, почти как хромированные. |
ПОЛИРОВКА НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
Нержавеющая сталь — замечательный металл. Хотя он не полируется так ярко, как хром или алюминий, он приобретет хороший блеск. Проблема только в том, что нержавеющая сталь очень твердая.
Обычно нержавеющая сталь используется в выхлопной системе, включая выхлопную насадку.Многие люди предпочитают закрывать насадки выхлопных труб из неполированной нержавеющей стали хромированными втулками, часто за 400 долларов. С появлением полировального шара вы можете отполировать наконечник выхлопной трубы до яркого блеска всего за несколько минут.
Нижняя часть выхлопного патрубка из нержавеющей стали была отполирована с помощью полировального шара и аккумуляторной дрели. Для достижения отличных результатов потребовалось менее 10 минут.
ПОЛИРОВКА НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ — ДО И ПОСЛЕ
Перед полировкойНержавеющая сталь — один из металлов, которые труднее всего полировать.Он очень твердый, поэтому, если металл имеет дефекты, потребуется много ручной работы, чтобы создать красивую отделку. Однако при использовании полировального шара и аккумуляторной дрели для достижения превосходных результатов, показанных ниже, потребовалось менее 30 минут. | |
После полировкиМне повезло. Хотя выхлопные патрубки грубые, на них не было глубоких ямок или изъянов. Они очень быстро полировались до яркого блеска. |
СВОДКА
Это мелкие детали, которые отличает красивую машину от потрясающей.Во время недавнего визита в Автомобильный музей Сан-Диего я не мог не заметить, как прекрасно отреставрированная, отполированная и обработанная отделка некоторых старинных и экзотических автомобилей выглядела потрясающе. Обратите внимание на отделку салона и посмотрите, насколько сильно она изменится к окончательному внешнему виду вашего автомобиля.
Советы по восстановлению Chrome — Прецизионное восстановление автомобиля
Хромированный виджет — это хромированный виджет, верно? Неправильный! Многие из наших клиентов называют все блестящие детали своего автомобиля хромом.По правде говоря, настоящий хром представляет собой лишь часть блестящих деталей. Знание того, какие части на самом деле хромированные, а какие — блестящие виджеты, которые просто выглядят как хром, поможет вам лучше справиться с истинными затратами на восстановление хрома.
Хотя термин «хром» часто используется в отношении отделки салона и бамперов, на большинстве автомобилей отделка обычно изготавливается из нержавеющей стали или анодированного алюминия. Элементы, которые обычно хромируются, включают бамперы, дверные ручки, эмблемы, лицевые панели задних фонарей и головных фар, а также зеркала.Chrome может значительно увеличить ваши окончательные расходы, так что будьте готовы. Дверные ручки могут стоить от 85 до 125 долларов за повторное хромирование, а бамперы — от 300 до 1000 долларов. Ценообразование всегда зависит от предыдущего состояния, прежде чем можно будет начать работу по повторному хромированию. Чтобы превратить металлический горшок или ржавые детали в хромированные изделия, может потребоваться много часов, и даже после этого они все равно могут быть не на 100% безупречными. Пластик также можно хромировать в специализированных магазинах, а цена примерно такая же, как хромирование металла.
Нержавеющая сталь
Нержавеющая сталь может быть одним из самых существенных факторов разницы в стоимости при реставрации классического автомобиля.Большая часть оконной отделки, молдингов проемов колес, молдингов конвейерной ленты и молдингов водоотводов обычно изготавливается из нержавеющей стали. Нержавеющая сталь очень щадящая, когда дело касается полировки и правки. Опытный полировщик может спасти что угодно, если только на нем нет повреждений и проколов. Многие полировщики берут плату за ногу, и цена увеличивается в зависимости от ширины.
Анодированный алюминий
Анодированный алюминий — это просто полированный алюминий с анодированным покрытием.Блеск означает, что это еще один материал, который часто принимают за нержавеющую сталь. Старый анодированный алюминий обычно можно определить по меловости или беловатым царапинам. Анодированный алюминий обычно используется для изготовления решеток, рамок фар, боковых молдингов кузова, колесных отверстий для вторичного рынка, молдингов коромысел и некоторых деталей приборной панели. Анодированный алюминий можно выпрямлять и полировать, но за это приходится платить. Чтобы отполировать анодированный алюминий, необходимо удалить анодированное покрытие.Не все полироли удаляют покрытие должным образом. Удаление анодированного покрытия делает алюминий более подверженным потускнению и выцветанию. Анодированный алюминий, подвергнутый зачистке, требует постоянного полирования воском, чтобы сохранить блеск выставочного качества, и, в конечном итоге, его необходимо будет повторно отполировать. Повторное анодирование профилей со снятой изоляцией может быть выполнено, но это будет стоить дорого, и может быть трудно найти квалифицированного специалиста для выполнения этой работы.
Другие типы материалов, которые можно хромировать, — это латунь и медь.Эти материалы чаще встречаются в автомобилях, выпущенных до 1960 года.