Восстановление лкп авто: Способы восстановления ЛКП кузова автомобиля

Содержание

Удаление царапин на автомобиле без покраски

При <a title="ремонте вмятин" href="/" target="_blank">ремонте вмятин</a> неизбежно образуются мелкие царапины, которые мы отполировываем. Это входит в стоимость ремонта.

Удаление царапин без покраски в Казани

Удаление царапин и сколов на автомобиле - еще одно направление нашего центра – это восстановление лакокрасочного покрытия авто без покраски с помощью полировки кузова, которая является скорее необходимостью, чем роскошью.

Она позволяет избавиться от всех не эстетичных нарушений целостности кузова. Микротрещины, царапины, сколы не только некрасивы, но и являются врагами автомобиля, так как через них на металл воздействуют агрессивные вещества и влага, провоцирующие коррозионный процесс. Проводится, как правило, в тех случаях:

  1. Профессиональная полировка с целью удаления сколов и царапин на автомобиле в результате эксплуатации.

    Цена регулярно проводимого ухода за ЛКП в будущем позволит избежать значительных финансовых затрат на остановку коррозионного процесса.

  2. Профилактическая полировка, которую рекомендуется выполнять один раз в год. В нашем центре можно отполировать автомобиль частично или полностью с нанесением защитных покрытий. Восстановительная полировка способна вернуть вашему автомобилю первоначальный лоск.

  3. Удаление мелких царапин после ремонта вмятин без покраски. В данном случае процедура проводится нами в обязательном порядке и бесплатно, если ремонт проводился в нашей компании.

Полировка кузова автомобиля от нашего центра придаст яркий блеск поверхности вашего авто, избавит от небольших дефектов и мелких царапин. Также полировка защитит вашего железного коня от воздействия вредных химических реагентов и ультрафиолетового излучения.

Мы готовы взяться за самые сложные случаи, с которыми не могут справиться обычные методики.

Опытными мастерами нашего центра будет оперативно произведено бесследное удаление царапин без покраски на авто - цена вас приятно удивит, а результат покажется невероятным! 


Цена удаления царапин без покраски

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля без покраски по цене значительно ниже, чем при использовании традиционных методик. Предварительную цену удаления царапин или сколов без покраски на ваше авто вы сможете узнать двумя способами:

  • Позвонить нам или заказать обратный звонок.
  • Отправить нам сообщение на WhatsApp

При проведении работ по ремонту вмятин без покраски неизбежно образуются мелкие царапины, которые мы отполировываем. Стоимость восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля в этом случае уже входит в цену ремонта.

Удаление сколов без покраски, цена которого будет доступной, будет выполнена с использованием качественного импортного полировочного оборудования!

Наш центр работает для вас круглосуточно и без выходных!

Восстановление ЛКП | Автодантист

Поступила в работу Toyota Land Cruiser. Изначально, поговорив с владельцем по телефону, я никак не думал, что для такого авто с пробегом в 7 000 км потребуется ТАКОЙ объем работ по подготовке к нанесению керамического защитного покрытия кузова. Машина всего как 4 месяца из салона, к тому же «морда» затянута в пленку. Но когда Cruiser приехал, я, мягко говоря, был удивлен. Блеск нового ЛКП остался где-то в прошлом: кузов реально матовый, и уже далеко не черного цвета, а скорее темно-серого.
Одно успокаивало, что Toyota, хоть и новый Cruiser, — это не BMW: лак «мягкий», работы не на неделю. А еще когда и пленку уберем, что там останется на кузове — минимум движений. Ага, размечтались… Не тут-то было.
Сняли пленку, и (смотрим на фото)… Ну как же так можно? Пленками не занимаемся, но предполагал, что, прежде чем «одеть» в пленку, ЛКП авто тоже проходит подготовку. С другой стороны, машина из салона…, по определению должны быть без видимых рисок и царапин.

Перед восстановлением ЛКП | Царапины на кузове автомобиля

Царапины на кузове после мойки авто

Мелкие царапины на авто

Но как бы там ни было, задача Автодантиста — сделать лучше, чем «авто только что из салона»! Справились однозначно. Владелец доволен! И теперь пришло время удивляться ему, посмотрев фото и видео работ, сказал: «Как такое возможно?»

Царапины капота под пленкой

Царапины на капоте под защитной пленкой

По ходу работ (чем работали, какой автокосметикой, защита кузова)
1. Мойка под высоким давлением POLISHANGEL®|SNOWMAN|FOAM WASH (нейтральный pH, микроэлементы, входящие в состав, индуцируют песок и крупицы грязи. В состав шампуня входят питательные масла, 5%-ное содержание карнаубского воска)
2. Ручная мойка, метод «двух ведер» POLISHANGEL®| AQUA (Формула смешанных полимеров обеспечивает нежное и безопасное мытье)

3. Очистка глиной POLISHANGEL®| Glycolic Cleansing Bar (удаляет смолы, ржавчину, остатки мусора, промышленные осадки, насекомых и другие загрязнения)
4. Очистка очищающей полиролью POLISHANGEL®|CONTOUR (Очищающее средство, размягчает и отшелушивает старые слои воска и мусора, создавая уникальную гладкость поверхности ЛКП)
5. Обезжирование POLISHANGEL®| SPRAYDUSTER
6. Полировка, первый шаг POLISHANGEL®|MASTER POLISH COMPOUND на шерстяном кругу (Создан для коррекции и восстановления выцветшей краски лакокрасочного покрытия. Удаляет окислы, мелкие риски от моек, царапины)

Состояние ЛКП после первого шага восстановительной полировки — видео

7. Полировка, второй шаг POLISHANGEL®|FINAL MASTER POLISH II (Формула содержит оксид алюминия вместе с облегченным диоксидом титана. Это уникальная формула является шедевром, аналогов в мире не существует)

После второго шага полировки кузова

Состояние ЛКП после второго шага полировки

8. Обработка и подготовка к нанесению защитного покрытия кузова POLISHANGEL®|GLASSCOAT™| INVINCIBLE|PRIMER (создает визуально и тактильно эффекта зеркала)

Восстановительная полировка кузова Toyota Land Cruiser

После проведения работ по восстановлению ЛКП

Кузов перед нанесением защитной керамики автомобиля

Подготовка к нанесению на автомобиль защитного покрытия

9, 10. Нанесение защиты кузова — керамики в 2 слоя POLISHANGEL®|GLASSCOAT™| COSMIC 9H — срок действия 24 – 36 месяцев, гидрофоб, защита от УФ, защита от царапин, свирлов, обогащение цвета ЛКП (подробнее о характеристиках <a href=»http://autodentist.ru/uslugi/zashhitnoe-pokrytie-kuzova»>POLISHANGEL®|GLASSCOAT™| COSMIC 9H</a>)
11. Нанесение top coat — POLISHANGEL®|COSMIC SPRITZ — усилитель гидрофоба

Защита лакокрасочного покрытия кузова авто

После нанесения защиты кузова автомобиля

 

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля без покраски

История появления нового повреждения лакокрасочного слоя на кузове автомобиля абсолютно не известна.
Настроение немного испорчено, но решать появившуюся проблему обязательно по нескольким причинам.

Прежде всего, внешний вид автомобиля испорчен. Несмотря, что это мелкое повреждение только лакокрасочного состава, в дальнейшем перерастет в большую неприятность (коррозия металла кузова). Придется заниматься решением этой неприятной проблемой.

Современная химическая промышленность предлагает широкий ассортимент различных средств, которые позволяют устранить имеющиеся неприятности на кузове и произвести восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля. В случае откладывания этого вопроса в длительны ящик, возможно, потребуется выполнять серьезный ремонт с подбором цвета под краску и другими сомнительными удовольствиями, они потребуют существенных денежных средств от владельца.

Следует обратить внимание практически каждого владельца транспортного средства на абсолютно новое, доступное, уникальное средство, состав которого позволяет добиться требуемого результата с минимальными затратами денег.

Для восстановления лакокрасочного слоя кузова машины и избавление от мелких царапин используется универсальное средство — под обозначением Фикс Ит Про. Благодаря активной формуле в своем составе имеется миллионы полирующих микрочастиц, при помощи, которых заполняются имеющиеся повреждения на кузове автомобиля, и способствует восстановлению первоначального покрытия авто. Работать с карандашом для выведения незначительных царапин весьма просто.

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля своими руками

Остановимся на алгоритме действий. Разработчики секретного состава Fix it Pro сделали его универсальным, не токсичным, не зависит от воздействия окружающей среды (прямые солнечные лучи, попадание воды, снега). Внешняя форма напоминает карандаш. Внутри содержится бесцветный гелиевый состав, он обладает одной и той же структурой, что и слой лакокрасочного состава любого автомобиля.

Благодаря гелиевому составу карандаша по устранению мелких царапин, полностью и равномерно помещается в поврежденный участок, при этом полностью устраняет внешние признаки конкретного повреждения.

Одновременно препятствует дальнейшему образования коррозии металла кузова транспортного средства. Химическая формула универсального состава карандаша Fix it Pro может использоваться для кузова любой окраски.

Предварительно необходимо встряхнуть содержимое карандаша, затем открыть колпачок и заполнить стержень-аппликатор восстановительным гелем, легким нажатием на него в горизонтальном положении. Следующий этап заполнить гелиевой жидкостью имеющуюся царапину, а затем удалить мягкой бумажной салфеткой излишки геля.

Выполнение работ по устранение полученных незначительных царапин на деталях кузова авто, необходимо проводить в помещении, где нет прямого солнечного света. После нанесения корректирующего состава достаточно дождаться полного ее высыхания.

Преимущества карандаша для восстановления повреждения лакокрасочного слоя

Обладая уникальным составом, который превосходно устраняет выявленные царапины на кузове автомобиля. Необходимость воспользоваться дорогими составами для устранения повреждений нет никакой необходимости. Наличие в своем распоряжении карандаша Фикс Ит Про дает возможность автовладельцу самостоятельно выполнять восстановительные работы на кузове автомобиля в любое удобное время и где возможно.

Восстановление лакокрасочного покрытия кузова автомобиля для Вас пройдет незаметно. Ничего сложного в этом нет.

Для того чтобы получит хороший внешний вид авто необходимо выполнять все действия в строгом соответствии с инструкцией по проведению работ и результат не заставит ждать. Проведения работ по восстановлению лакокрасочного слоя с помощью карандаша по устранению повреждений весьма простым, и можете почувствовать себя профессиональным автомехаником.

Существует еще ряд способов для удаления вмятин и царапин на автомобиле без его покраски.

Восстановление лакокрасочного слоя автомобиля без покраски видео

Поделитесь информацией с друзьями:


Як відновити ЛКП кузова авто? Поліруємо кузов.

Обліз лак. Детейлінг

Дана стаття стосуватиметься такої "блискучої” теми, як автополіролі та лакофарбове покриття. Ні для кого не секрет, що всі ми не молодіємо, а прямовисно, що не молодіють наші автомобілі і тим більше їх лакофарбове покриття.

Для прикладу у нас є піддослідний автомобіль чорного кольору, який в певних частинах кузова втратив колишньої глянець. Що послужило тому причиною не зрозуміло, але зате зрозуміло те, що все це сильно погіршує зовнішній вигляд машини. По-хорошому за 13 років експлуатації автомобіль потрібно було б перефарбувати, але хто стане фарбувати Chevrolet Lacetti з пробігом як до місяця і назад? Правильно це може зробити тільки той, кому невідомий справжній пробіг машини. У всіх інших випадках можна пробувати вирішувати проблему за допомогою різних поліролей, звичайно якщо тільки не “облозі” лак.

А ось відновити потьмяніле лакофарбове покриття за допомогою поліролі цілком можливо, для нашого експерименту ми вибрали самий потьмянів ділянку автомобіля, а саме переднє крило, воно сильно “вигоріло” і це дуже добре помітно в порівнянні з капотом.

Для наочності ми розділили крило чотири ділянки, три з яких обробили різними поліролями, а четвертий залишили необробленим якості контрольного зразка. Фінальний результат ми порівняємо з капотом, лакофарбові покриття якого зберегло схожий на заводський стан.

Автомобілісти, які хоча б раз володіли чорним автомобілем, прекрасно знають яке це щастя і як важко підтримувати чорну фарбу в хорошому стані. Тому для полірування ми вибрали не тільки воскові поліролі ну і спеціальний комплект для відновлення чорних кузовів від Turtle Wax. Згідно опису та ілюстрацій на упаковці цей комплект спеціально призначений для відновлення вигорілого та втратившого глянець лакофарбового покриття.

Починаємо експеримент

Mothers M-Tech Synthetic Wax

Починати тест ми вирішили з синтетичного полироля від американської компанії Mothers M-Tech Synthetic Wax. Це свого роду новинка для нашого ринку, але в одному з минулих тестів ми встигли перевірити чорніння коліс від цієї фірми і результат нас сильно вразив. Тому і поліроль повинна виявитися досить цікавою.

За способом нанесення поліроль Mothers дуже проста на відміну від Turtle Wax, з яким ми познайомимося трохи далі.

Для обробки кузова потрібно:

  • нанести невелику кількість поліролі на спеціальний аплікатор, або мікрофібру;

  • розподілити поліроль круговими рухами по поверхні;

  • дати йому підсохнути;

  • росполірувати сухою чистою мікрофіброю.

Виконати цю процедуру бажано не під прямими сонячними променями, але якщо у вас немає гаража, боксу або навісу у дворі, тоді нанесеним на лакофарбові покриття поліролем потрібно дуже уважно стежити, як тільки він почне підсихати (що під сонячними променями відбудеться набагато швидше ніж 1 2 хвилини) засіб потрібно відразу располіровати.

Виконавши полірування згідно з інструкцією ми помітили, що у крила з'явився глянсовий блиск, але все ж кінцевий результат не можна порівняти із заводською фарбою на капоті.

Meguiar’s G-7016

Поліроль з воском карнауба Meguiar’s G-7016 наноситься аналогічно полірували Mothers, тільки Mothers це повністю синтетичне засіб, а в складі Meguiar’s присутні натуральні воски. Але незалежно від складу поліроля перед його нанесенням потрібно врахувати важливий момент, ЛКП обов'язково очищають, для цього ми помили машину автомобільним шампунем та знежирити антисилікону, при сильних забрудненнях можна скористатися спеціальним очищаючим пластиліном. Після нанесення поліролі Meguiar’s G-7016 стало зрозуміло, що у нього не тільки однаковий з Mothers спосіб нанесення, але і фінальний результат.

Turtle Wax Black Box

І ось нарешті ми дісталися до відновлюючого комплекту Turtle Wax Black Box, він складається з чотирьох флаконів з трьома різними рідинами:

  • в першому флаконі - попередній очищувач чорного кольору;

  • у другому флаконі, безпосередньо, поліроль з воском карнауба;

  • і ще в двох ідентичних флаконах проміжний очищувач поліроль.

Полірування автомобіля цим комплектом складається з декількох етапів:

  • в першу чергу, на лакофарбове покриття за допомогою сухої мікрофібри наноситься очищающий чорний поліроль, після чого на поліроль розпорошується проміжний очищувач і обидва засоби видаляються з поверхні автомобіля сухий мікрофіброю.

Таким чином, ми завершуємо перший проміжний етап ручної поліровки.

  • на другому етапі на суху мікрофібру наноситься чорний восковий поліроль і їм знову обробляється очищене та підготовлене ЛКП. Після полімеризації воскової поліролі поверхню знову обробляється проміжним очищувачем, таким чином, ми завершуємо повний цикл ручної поліровки Turtle Wax Black Box.

Оброблені подібним чином крило придбало прекрасний зовнішній вигляд і однозначно виграє у Mothers, тільки Mothers, але якщо порівнювати з заводським ЛКП, то заводська фарба як і раніше виглядає краще і відновити крило до такого стану ручної поліруванням у нас, на жаль, не вийшло.

Але ми обробляли крило невеликими ділянками, а що буде якщо обробити цілу деталь, наприклад, крило і частину капоту?

Для такого експерименту ми взяли той самий Turtle Wax Black Box, тому що він показав найкращий результат. І можливо при обробці великої ділянки перепад в Глибині кольору і глянцю між заводським лакофарбовим покриттям і пошкодженим крилом буде не таким помітним. Таке припущення виявилося цілком розумним. Дійсно, обробивши цілу деталь, перепад в кольорі став менш помітний, хоч відміну від заводської фарби було. Але все ж це не йде ні в яке порівняння з тим, що було до полірування.

Підсумок

У підсумку можна зробити висновок, що як би нам не хотілося врятувати піддослідну машину, малою кров'ю відбутися не вийшло. На жаль, доля цього жеребця неминуча та вирішена.

Що стосується ручних поліролей, то з їх допомогою встановити лакофарбові покриття до заводського стан неможливо, але у випадку з певними засобами цілком можливо досягти вражаючих результатів.

Центр локального устранения повреждений автомобиля

Восстановление изначального облика вашего автомобиля и устранение любых недостатков кузова – теперь не проблема, ведь за работу возьмутся высококлассные специалисты нашей компании. Наш основной секрет заключается в применении уникальных ремонтных лакокрасочных технологий, разработанных немецкими мастерами.

Бренд LocalFarbe® в Санкт-Петербурге – это отличная возможность в минимальные сроки избавиться от царапин, потертостей, вмятин, сколов и даже локальных очагов коррозии.

  Наши работы в Instagram

Мы гарантируем, что:

  • любая проблема лакокрасочного покрытия будет ликвидирована, даже если степень повреждения составляет 70%;
  • минимальные сроки проведения ремонтных работ будут составлять всего лишь 4-6 часов, а необходимость более длительных манипуляций оговаривается индивидуально;
  • все заводские механизмы и межэлементные зазоры останутся неизмененными, ведь в данном случае нет необходимости в демонтаже;
  • заводское лакокрасочное покрытие по максимуму сохранится в изначальном состоянии, и этому вопросу уделяется особо пристальное внимание;
  • применение современной окрасочно-сушильной камеры немецкого производства гарантирует превосходный эстетический эффект лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • все манипуляции будут осуществлены при незначительных финансовых затратах, чем не может похвастаться поэлементная покраска;
  • мы уверены в качестве своей работы и готовы делиться этой уверенностью с клиентами! Уникальное преимущество - 1 год расширенной гарантии технического центра практически на все виды работ и никаких сомнений в том, что результат будет так же хорош спустя два, пять или даже 10 лет!

И это на самом деле лишь вершина айсберга – преимуществ обращения к нам существует намного больше! Важное достоинство заключается в комплексном решении поставленных задач.

Для нас не станет проблемой осуществить:

Хотите профессионально отполировать кузов своего транспортного средства или перекрасить автомобиль в эксклюзивный цвет? Также не проблема!

Сделав всего один телефонный звонок по номеру +7 (812) 900-77-03 (ТехЦентр «Старая Деревня») или +7 (812) 930-89-07 (ТехЦентр «Охта»), вы заручитесь профессиональной поддержкой при восстановлении кузова абсолютно любого автомобиля.

В нашем техническом центре вас ждет:

1. Внимательный и специально обученный персонал с высокой квалификацией и большим опытом.

2. Новейшее оборудование и уникальные немецкие технологии, обеспечивающие по-настоящему высокий результат в минимальные сроки.

3. Демократичные цены, которые могут варьироваться в зависимости от степени повреждения и площади обрабатываемой поверхности.

LocalFarbe® - красим часть, сохраняем целое.

Восстановление ЛКП автомобиля без покраски

Кузов является одним из наиболее уязвимых мест авто. Даже неглубокая царапина на лакокрасочном покрытии может привести к образованию коррозии. Именно поэтому своевременно произведенное восстановление ЛКП автомобиля может существенно продлить срок его службы, и избавить владельца от необходимости проведения капитальной покраски.

Профессиональное восстановление ЛКП

Многие автовладельцы полагают, что справиться с небольшими повреждениями лакокрасочного покрытия вполне можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Однако такое убеждение часто приводит к весьма плачевным последствиям. Дело в том, что профессионалы, выполняя восстановление ЛКП, не только используют высококачественные средства, но и выполняют ряд мероприятий, которые в кустарных условиях часто не удается произвести на должном уровне, в частности:

  • специалисты проводят зачистку повреждений ЛКП на достаточно больших участках, что позволяет предотвратить образование коррозии в дальнейшем;
  • в условиях мастерской производится устранение мельчайших проявлений ржавчины и замывка с использованием специальных средств;
  • места проведения ремонта оклеиваются специальными материалами, предотвращающими повреждение целых участков ЛКП во время восстановительных работ;
  • поврежденные участки кузова выравниваются при помощи современных методов рихтовки и шпаклевки.

После проведения профессионального восстановления ЛКП места проведения ремонтных работ попросту невозможно определить при визуальном осмотре, в то время как после восстановления лакокрасочного покрытия в кустарных условиях, эти места часто не только отличаются по цвету, но и после непродолжительной эксплуатации часто требуют дополнительной обработки.

Где заказать восстановление ЛКП в Москве на выгодных условиях

Детейлинг Центр «МосМойка» предлагает свои услуги по восстановлению ЛКП без покраски, а также устранение дефектов на лакокрасочном покрытии при помощи локальной (точечной технологии).

Преимущества обращения в компанию «МосМойка» очевидны:

  • Детейлинг Центр оснащен инновационным оборудованием и инструментарием, что позволяет мастерам выполнять работы по восстановлению ЛКП на самом высоком профессиональном уровне.
  • В компании «МосМойка» работают специалисты высокой квалификации с большим практическим опытом за плечами, которые в совершенстве владеют современными методиками устранения повреждений ЛКП авто.
  • Восстановление ЛКП авто, которое выполняется исключительно с применением высокоэффективных средств, позволяет не только сохранить первоначальный цвет заводского покрытия, но и восстановить его блеск, придавая автомобилю эстетически привлекательный вид и надежно защищая от образования коррозии.
  • Цены на услуги компании «МосМойка» отличаются доступностью, при этом качество выполняемых работ всегда остается на высоте.

Не стоит рисковать, доверяя восстановление лакокрасочного покрытия своего автомобиля случайным людям, ведь обратившись к специалистам Детейлинг Центра «МосМойка» вы гарантированно получите безупречный результат по демократичной цене.

 

Восстановление ЛКП авто

Рано или поздно каждое авто нуждается в кузовном ремонте. Ремонт кузова авто в Киеве – очень востребованная услуга в любом автосервисе.

И это не удивительно, ведь кузовной ремонт — сложная работа, которая требует специальных навыков, опыта и инструментов. Поэтому эту работу нужно доверять только профессионалам. Кузов авто со временем, подвергается коррозии. На металлических поверхностях автомобиля появляется ржавчина, которая разрушает металл. Очень важно не затягивать, и вовремя обратится в сервис. Своевременное и качественное устранение повреждений, вызванных коррозией, обеспечит долговечность эксплуатации вашего «железного коня». Кроме повреждения кузова вызванного коррозией, автомобили попадают в ДТП. Повреждения от аварии бывают различной тяжести, часто наши специалисты восстанавливают кузов авто даже после серьезного ДТП, когда нарушается геометрия кузова. Даже не большая пологая вмятина на крыле или двери нуждается в своевременном устранении. Дело в том, что у металла есть свойство «памяти», и если вовремя обратиться за помощью к мастеру, некоторые повреждения можно устранить даже без покраски. А если повреждение задержится надолго, удаление вмятины потребует гораздо большей работы, и как следствие, цена кузовного ремонта значительно вырастет.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТО ПОСЛЕ ДТП

Если Вам необходимо восстановление автомобиля после ДТП, как правило Вам потребуется восстановление геометрии кузова, такое дело по плечу только опытным специалистам по рихтовке авто, поэтому доверить ремонт кузова авто необходимо только профессионалам, которые имеют возможности выполнять весь комплекс работ, имеют соответствующие навыки и инструменты и дают гарантию на свою работу.

 

 

Названные окрасочно-сушильные камеры для автомобилей высокого качества.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА

Восстановление геометрии кузова автомобиля - это очень сложная и ответственная работа.

Внимание! Даже небольшая ошибка при выравнивании несущих конструкций кузова, может привести к очень серьезным последствиям.
Никогда не доверяйте восстанавливание лонжеронов, рамы внедорожников и несущие силовые элементы кузова непрофессионалам. Если Вы в поиисках где восстановить геометрию кузова авто в Киеве, обязательно проверьте профессионализм и компетенцию мастера. Специалисты нашего СТО успешно исправляют геометрию конструкций кузова и отдельных его деталей, также могут быть выполнены и вспомогательные работы:Проверка (диагностика) контрольных точек кузова. Такая процедура у нас выполняется обязательно, она позволяет точно определить нарушения геометрии кузова. Такая диагностика обязательно требуется после любого более или менее серьезного ДТП.Устранение перекосов (как незначительных, так и сложных). Это такой процесс "вытяжки" кузова по трем плоскостям для этого используется специальный стапель. При этом нашими специалистами учитываются все заводские контрольные точки конкретно для данной модели и марки авто.Выставление зазоров между кузовными деталями. Эта процедура нужна для того, чтобы капот, багажник и двери свободно открывались закрывались и в салон авто был плотно изолирован.Сварка кузова. Сварочные работы применяется довольгно часто при сильных повреждениях частей кузова, которые уже не восстановить. Именно в таких сслучаях целесообразнее подобрать часть кузова Б/У автомобиля и приварить.Вытяжка лонжеронов. Лонжероны - важнейшие детали кузова любого автомобиля, так как именно они являются несущими элемента кузова, а также в случае столкновения они "гасят" удар. Лонжероны вытягивают для того, чтобы вернуть им прежнее состояние какое было до аварии.***

Советы по восстановлению автомобильной краски для начинающих

Автомобиль восстановление краски с помощью современных автомобильных лакокрасочных покрытий - это много отличается от прежних времен.

В отличие от одноступенчатой ​​краски старой школы работы, которые могут включать что угодно, от эмали, акрила или непревзойденный блеск 20-слойной отшлифованной лаком краски с эффектом мокрого блеска работа, современные двухступенчатые краски намного проще, чем когда-либо, в уходе и поддерживать.

Нет дольше мы получаем меловое окисление краски, которое превращало красные в мелово-розовые, а черные - мелово-серые или белые -. ... ну просто меловой на вид белый.

Процесс окисления прозрачного лака очень отличается от старых, одноэтапных покрасок, в которых не было защита, которую обеспечивают современные прозрачные лаки.

Понимание природы зверя


Эта страница предназначена не для длительного обсуждения прозрачных покрытий, а для восстановления автомобильной краски. С учетом сказанного, важно изложить несколько фактов о прозрачных покрытиях для всех истинных новичков:

  • Любой автомобиль, сделанный сегодня, будет иметь так называемую двухэтапную окраску.В отличие от одноэтапной окраски, верхний слой покрывается прозрачным защитным слоем, известным как лак.
  • В то время как индустрия использует ваше невежество как потребителя и автовладельца, точно так же, как так называемые эксперты любят чрезмерно драматизировать тему прозрачных покрытий, предполагая, что требуется особый уход и специальные продукты, по сути, это не более чем искажение фактов. и шумиха.
  • Прозрачные лаки - это автомобильные краски без пигментов, поэтому они требуют такого же ухода и ухода, как и одноступенчатые покраски старой школы.
  • Прозрачный слой был добавлен ко всем окрасочным работам в рамках первоначального процесса окраски, выполняемого на заводе.
  • Прозрачное покрытие было разработано как постоянная форма защиты основного цветного покрытия.

«Даррен, какое отношение все это имеет к восстановлению автомобильной краски?»

Рад, что вы спросили. Хотя прозрачные покрытия по сути являются прозрачной автомобильной краской, следует отметить некоторые отличия, которые помогут восстановить автомобильную краску.Официально большинство прозрачных покрытий - это акрил-уретан. Если вы хотите действительно упростить момент, вы даже можете назвать прозрачное покрытие формой пластика. Как и многие другие вещи в жизни, существует и используется множество терминов, которые являются крайними обобщениями, и термин «пластик» является одним из них.

Clear Coat Failure (восстановление лакокрасочного покрытия больше не является вариантом)


На этом рисунке изображено то, что в бизнесе обычно называют разрушением прозрачного покрытия. Это одно из больших различий между одноступенчатой ​​и двухступенчатой ​​окраской.Прозрачные покрытия на самом деле не окисляются так, как это происходит при одностадийной окраске, когда они становятся тусклыми, меловыми и выцветшими.

Лак начнет «сохнуть» из-за отсутствия лучшего слова. В конечном итоге это выглядит так, как будто его вымыли тряпкой, полной песка, и в конечном итоге либо полностью выгорит, не оставляя абсолютно никакого блеска, либо начнет выходить из строя из-за подъема, образования пузырей и шелушения, как показано на рисунке.

Если ваша краска выглядит так, как на картинке; вы прошли мимо попытки восстановить краску вашего автомобиля.(этот корабль отплыл и покинул гавань)




Dried Out Clear Coat (восстановление автомобильной краски - определенно вариант)

Фотография, сделанная с этого красного крыла Camaro, может на самом деле выделить (2) проблемы, когда дело доходит до восстановления окраски автомобиля.

  1. Эффект паутины и / или царапины.
  2. Неухоженный лак, высохший.

Руководство для начинающих по восстановлению автомобильной краски


Большинство людей, читающих это, будут стремиться восстановить краску на своих автомобилях по тем же причинам, по которым большинство автовладельцев ищут лучшие методы восстановления блеска, блеска и красоты лакокрасочного покрытия своих автомобилей:

  • Краска для вашего автомобиля начинает стареть и выглядит хуже, чем вы думаете или привыкли.
  • Мелкие царапины, завитки, паутина, царапины и т. Д.

«Большинство людей не понимают, насколько проще восстановить краску автомобиля с помощью новейшего профессионального оборудования и продуктов»

Индустрия детализации постоянно ищет способы преодолеть разрыв между профессиональной детальной обработкой и неопытными владельцами автомобилей или автолюбителями, которые стремятся добиться тех же результатов, что и опытные ветераны в области детализации.

Действительно хорошая новость заключается в том, что при правильном выборе инструментов и продуктов любой новичок в мире ухода за автомобилем может добиться потрясающих результатов и восстановить краску на нашей машине до уровня, недоступного для действительно новичка.


Полный комплект для восстановления краски автомобиля


Да, хотите верьте, хотите нет, но теперь любой может заняться этой системой восстановления краски и добиться потрясающих результатов, которые традиционно были доступны только профессиональным специалистам по ремонту.

Благодаря сочетанию удобного в использовании автомобильного буфера DA (двойного действия / случайного вращения), подходящих автомобильных полиролей и полировальных подушек, теперь настоящий новичок может достичь потрясающих результатов прямо из коробки!


Восстановление автомобильной краски:

Maxshine M15 Polishing Kit

Maxshine M15 Pro Series II DA Комплект для полировки и полировки двойного действия 1

  • Что я считаю выигрышным соотношением производительности, мощности и стоимости
  • Полный комплект, идеально подходящий для восстановления автомобильной краски
  • Один из моих любимых автомобильных буферов и наборов для полировки
  • От абсолютного новичка до заядлого энтузиаста
  • Последняя краска комплект для восстановления, который вам когда-либо понадобится (помните, что потребность отличается от того, что нужно. Вам могут понадобиться все комплекты для полировки автомобилей просто потому, что они существуют)
Восстановление краски автомобиля:

Набор для полировки Adam's (SK)

Полировщик Adam’s Swirl Killer 21 мм - Орбитальный полировальный инструмент для коррекции краски - Средство для удаления царапин, корректирующий полироль - Используйте глиняный брусок после мойки автомобиля и предварительный воск или керамическое покрытие (Ultimate Kit)

  • Этот набор от Адама был бы моим выбором для наилучшего ухода за поверхностью автомобильной краски
  • Поставляется со всем необходимым для восстановления блеска, глубины и блеска автомобильной краски
  • От абсолютного новичка до заядлого энтузиаста
  • В этот набор также входит пластилин для очистки краски в первую очередь
  • В этот набор также входят салфетки из микроволокна и спрей для детализации

Профессиональные советы Даррена:


Проблема, которую я вижу у многих новичков, заключается в том, что они перегружены всеми вариантами выбора и всеми голосами! У всех свое мнение. ..

я включил!

Итак, позвольте мне объяснить вам, почему я, , не думаю, что вам нужно впадать в режим беспокойства, когда вы пытаетесь выполнить восстановление краски автомобиля, или переоценить решение о покупке.

  • Сегодняшний мир наполнен множеством качественных полировальных машин / буферов для автомобилей. (Было бы очень сложно ошибиться)
  • Орбитальные полировальные машинки настолько безопасны, насколько это возможно! (именно поэтому любой новичок может с уверенностью получить потрясающие результаты прямо из коробки)
  • Автомобильные буферы не только невероятно безопасны и удобны в использовании, но и полироли и подушечки невероятно хороши и дадут профессиональные результаты.(любой новичок сегодня не в полной мере оценит, насколько они хороши по сравнению с тем, когда я только начинал)
  • Любой из этих наборов для восстановления автомобильной краски может легко стать последним буфером, полиролью и подушечками, которые вам когда-либо понадобятся. (если, конечно, вы не поймаете «ошибку детализации». В этот момент вы будете вынуждены постоянно пополнять свою коллекцию, которая будет расти с тревожной скоростью ... так что еще раз, не переусердствуйте в этот момент)

Надеюсь, я помог с полезной информацией, чтобы отвлечься и начать полировать вашу машину и выполнить восстановление автомобильной краски на вашем собственном ребенке!

Желаю успехов!

С уважением,

Даррен Прист

  1. Домашняя страница
  2. Детализация автоматической окраски
  3. ››
  4. Эта страница

Как восстановить поблекшую и окисленную краску - полное руководство по детализации

Это факт, что краска и отделка выцветают под резкими солнечными лучами.

Это часто случается с автомобилями, которые не хранятся в гараже или закрыты.

В любом случае, есть ключевой аспект этого типа повреждений, который вам необходимо понять…

Краска автомобиля начнет окисляться (в этот момент повреждение начинает ускоряться). Скоро ваша краска навсегда останется в гробу!

Но вот и хорошие новости:

Вот как выглядит повреждение лака (вызванное воздействием ультрафиолета и окислением). Это не может быть исправлено полировкой.

Выцветшая и сильно окисленная краска часто может быть восстановлена ​​(до точки).

Возможно ли это, зависит от нескольких факторов, в том числе от цвета вашей краски.

Но зачастую все сводится к состоянию лакокрасочного покрытия. Реставрация возможна только до того момента, когда начинается разрушение лака (белые пятна с пятнами).

Нет лака? О чувак!

Без лака восстановить краску обычно нереально. Вы можете забыть об устранении повреждений, если цветное покрытие уже стерлось и обнажило грунтовку.

Это та ситуация, с которой вы столкнулись?

Не удивляйтесь, узнав, что поврежденные панели, желательно весь автомобиль, требуют полной перекраски.

Профилактика всегда лучше

Старайтесь не парковать автомобиль на улице (по крайней мере, регулярно).

Регулярная полировка и восковая обработка позволяют избежать выгорания на солнце и окисления, но лучше всего использовать автомобильный чехол.

Я видел, как моя соседка моет свою Mazda Miata. Я посмотрел на багажник и с ужасом увидел уровень окисления.Как видите, краска была очень тусклой (еще не меловой) и покрылась пятнами от воды.

Если не защищать, краска вашего автомобиля начнет окисляться.

И дело в том, что ...

Вы действительно не заметите окислительного разрушения в течение месяца или двух, но оно есть!

Краска обычно становится заметно тусклой и шероховатой примерно через 2 года нахождения в элементах - без защиты.

Конечно, окисление краски - не обязательно поцелуй смерти.

Ага! Это правда, что легкое окисление легко удаляется. Достаточно просто регулярно чистить краску глиняным бруском.


(Обязательно прочтите здесь о деталях глиняного бруска).


Базовый процесс восстановления

Давайте более подробно рассмотрим ремонт поверхности краски, которая начала тускнеть или выцветать.

Сначала вам нужно очистить от окисления. Опять же, вы делаете это с помощью пластилина для деталей. Затем вы вернете блеск полировкой.

С другой стороны…

Сильное окисление (распознаваемое по совершенно тусклой, меловой поверхности), вероятно, не поддается полной реставрации.

Но есть надежда!

Я могу подтвердить, что даже сильно окисленную краску можно отполировать, чтобы вернуть ей блеск. Это не редкость.

Я достал с полки старую банку полироли и аппликатор и потратил около пяти минут, полируя окисление на крышке багажника. Затем я переключился на аппликатор пены для второго прохода.Результат изображен выше. Густой полироль удалил все пятна, пятна от воды и окисления. Быстрая ручная полировка с помощью Klasse All-In-One восстановила полный блеск и вернула некоторую глубину.

Обязательно используйте полироль с наименьшей абразивностью, необходимой для получения результата. Даже умеренное окисление краски вызывает ее разбавление.

Все сделано правильно, окисленная (мертвая) краска удаляется быстро!


Вот вопрос, который всегда появляется в моем электронном письме:

«Лак моей машины отслаивается.Как мне его отремонтировать? »

К сожалению, им никогда не нравится ответ. Я говорю им перекрасить поврежденные панели кузова. Невозможно избежать того факта, что полировка не восстановит лак после его полного выхода из строя из-за сильного окисления.


К вашему сведению: краски для твердых тел, как правило, гораздо более эластичны. Вот почему цвет имеет значение!


Но для легкого начала окисления краски восстановление блеска - это проще простого (если у вас есть подходящие инструменты).

Отполируйте, но используйте автомобильную полировальную машинку двойного действия.

Porter Cable 7424XP - лучший.

Недешево. В любом случае делать работу вручную не очень эффективно!

Как исправить сильное окисление краски

У вас довольно серьезный случай повреждения автомобильной краски солнцем?

Ниже приведены пошаговые инструкции по восстановлению сильно потускневшей отделки (за исключением полностью разрушенной краски):

Мертвая краска и грязь накапливаются на поверхности, когда краска окисляется. Первый шаг - очистить от окисления и грязи.

Начните с очистки краски

Перво-наперво:

Тщательно вымойте автомобиль. Используйте средство для мытья посуды Dawn.

Затем используйте глиняный брусок для удаления приклеившихся загрязнений и мертвой краски.

Почему мы это делаем?

Так называемая мертвая краска и приставшая к ней грязь должны быть удалены.

По мере окисления краски отслаиваются мелкие частицы верхнего слоя краски. Позаботьтесь об этом прежде всего.

Хорошая отделка глиняного бруска будет выглядеть гладкой и немного более блестящей.Но любые поломки нужно ремонтировать.

Система стержней из автомобильной глины отлично подходит для удаления мертвой краски и склеенных загрязнений.

Полировка Краска - впереди

Этап очистки был легкой частью. Теперь начинается самое интересное…

Вам нужно отполировать свою машину двумя разными классами. Режущий полироль (обычно называемый компаундом) и финишный полироль.

Режущий лак , который я больше всего рекомендую, - это состав Meguiar's M105 Mirror Glaze Ultra-Cut Compound.

Использует микроабразивную технологию.Этот материал удаляет верхний слой поврежденной краски, не стирая покрытие.

Этот процесс очень важен!

Помните, что нужно удалять как можно меньше краски. В конце концов, окисление уже сказалось.

Финишный полироль , который я рекомендую, - это Klasse All-In-One (идеально подходит для этой конкретной работы).

В нем используются химические чистящие средства с супертонкой полиролью, которые проникают глубоко в поры краски, что действительно усиливает блеск.К тому же это легко применить!

Возможна ли полировка вручную?

Многие люди спрашивают меня, могут ли они выполнить эту работу вручную.

Ответ - да, но это будет нелегко, быстро или как нельзя лучше.

Я снова советую использовать полироль с автомобильной полировальной машинкой двойного действия.

При полировке краски удаляется тонкий слой краски, чтобы срезать повреждения. Это позволяет восстановить блеск.

Porter Cable 7424XP всегда будет моим личным фаворитом.


Если вы не знакомы с автомобильными полировальными машинами двойного действия (очень безопасными), ознакомьтесь с нашим Руководством покупателя автомобильной полировальной машины.


Чтобы узнать, как пользоваться автомобильной полировальной машиной, прочтите «Как пользоваться автомобильной полировальной машиной двойного действия».


Такое матовое безжизненное покрытие можно восстановить за пару часов. Секрет: безопасный полировщик двойного действия и правильный полироль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте очень осторожны при полировке пластиковых колпачков бампера, пластиковых зеркал и любых поверхностей с приподнятым краем.

Окрашенные пластиковые детали окисляются быстрее, чем окрашенные металлические.

Поверьте мне…

Отполируйте эти участки вручную, используя только финишный полироль.

Также не используйте полироль для резки окрашенных пластиковых деталей.

Будьте осторожны и с выступающими краями. Краска становится тоньше.

Не забудьте запечатать краску

Краска имеет полный цвет, блеск и глубину после полировки.

Завершающий этап - использовать лакокрасочный герметик.

Для этого я рекомендую Klasse High Gloss Sealant Glaze.

Для лучшей защиты и более глубокого блеска можно нанести несколько слоев.

Мне нравится Klasse, потому что он отличается от других.

В основном, большинство автомобильных восков содержат нефтяной дистиллят. Klasse Sealant Glaze, с другой стороны, использует акриловую формулу.

Перевод: Блеск заметно усиливается уже через два-три слоя.


Ознакомьтесь с нашим Руководством по воску для автомобилей Klasse, чтобы узнать больше об их продуктах и ​​способах их использования.


Вы также можете обратиться в нашу мастерскую по ремонту красок, чтобы получить подробную информацию по связанным темам. Обязательно зацените!

Meguiars Brilliant Solutions Paint Restoration Kit, meguiars G3300, набор для полировки краски, восстановление автомобильной краски

Сделайте ваш автомобиль снова новым!

Meguiars Brilliant Solutions Paint Restoration Kit - простой ответ на восстановление красоты стареющей автомобильной краски.В набор входят специальные решения для самых разных проблем с краской, чтобы любой мог добиться прекрасных результатов. Удалите завихрения, восстановите гладкость и блеск, а также защитите краску с помощью набора для восстановления краски Meguiars Brilliant Solutions.

Современные технологии ухода за лакокрасочными покрытиями позволяют любому человеку, не имеющему никакого опыта, получить автомобиль, которым он может гордиться. Набор для восстановления краски Meguiars Brilliant Solutions создан для упрощения процесса выбора продуктов. Если вы хотите вернуть прежний блеск своему автомобилю, этот комплект вам нужен.

Мытье:

16 унций. Шампунь Meguiars Gold Class
Чтобы подготовиться к процессу коррекции лакокрасочного покрытия, сначала вымойте автомобиль с помощью Meguiars Gold Class Wash. Это насыщенное пенящееся средство для мытья разрыхляет грязь и смазывает грязь, чтобы она соскальзывала без царапин. Шампунь Gold Class имеет высокую концентрацию.

Глина:

25 г. Meguiars Smooth Surface Clay Bar
Meguiars Smooth Surface Clay Bar удаляет въевшиеся загрязнения с автомобильной краски, придавая ей шелковистую гладкость и глубокую чистоту.Он работает, скользя по краске на подходящей смазке, например, Meguiars Quik Detailer. Когда глиняный брусок растирается взад и вперед, он удаляет грязь, железнодорожную пыль, промышленные осадки и древесный сок, застрявший в краске. Нет более простого и эффективного средства для удаления автомобильной краски.

8,5 унций. Meguiars Quik Detailer
Meguiars Quik Detailer служит в качестве ультра гладкой смазки для глины, защищающей краску во время процесса глиняной обработки. Он также придает краске великолепный блеск, когда его используют для подкраски существующего воска.

Исправление дефекта:

10 унций. Meguiars Ultimate Compound
Безопасное восстановление цвета и прозрачности поверхностей, которым злоупотребляли и которым пренебрегли, с помощью Meguiars Ultimate Compound. Эксклюзивная микроабразивная технология Meguiar позволяет резать без царапин так же быстро, как и традиционный состав. Meguiars Ultimate Compound оставляет гладкую поверхность без завихрений, часто за один прием. Удалите водяные пятна, окисления, завихрения, царапины, пятна и многое другое со всех типов красок с помощью Meguiars Ultimate Compound.

Meguiars Soft Foam Applicator Pad
Используйте прилагаемую подушечку для аппликатора, чтобы нанести Meguiars Ultimate Compound. Мягкая пена не поцарапается, так как работает в составе.

Полотенце Meguiars Supreme Shine из микрофибры
Используйте это полотенце, чтобы отшлифовать состав Meguiars Ultimate Compound. Мягкое микроволокно не царапается и лучше всего захватывает остатки смеси. Микрофибра оставляет чистый блеск без ворса.

Защита:

6 унций.Meguiars Gold Class Carnauba Plus
Meguiars Gold Class Carnauba Plus Premium Liquid Wax делает цвет вашего автомобиля более насыщенным и темным, независимо от его цвета. Отражения кажутся более резкими и яркими, как в зеркале. Meguiars Gold Class Carnauba Plus легко наносится, обладает отличными водоотталкивающими свойствами и обеспечивает длительную защиту краски.

Подушечки для аппликатора мягкой пены Meguiars
Подушечки для аппликатора мягкой пены Meguiars можно использовать для нанесения воска Meguiars Gold Class Carnauba Plus тонким ровным слоем.Мягкая пена безопасна для краски.

Полотенце Meguiars Supreme Shine из микрофибры
Отполируйте воск с помощью полотенца из микрофибры Supreme Shine. Мягкая безворсовая микрофибра удаляет остатки воска лучше, чем махровая ткань, и безопаснее для краски.

Если у вас старый автомобиль, который потерял свой блеск, доверьтесь опыту Meguiars, чтобы восстановить его красоту. Набор для восстановления краски Meguiars Brilliant Solutions упрощает коррекцию краски. В этот комплект входит достаточно продуктов, чтобы детализировать 1-2 автомобиля.

В комплект входят:
16 унций. Meguiars Gold Class Wash
25 г. Брусок из глины Meguiars с гладкой поверхностью
8,5 унций. Meguiars Quik Detailer
10 унций Meguiars Ultimate Compound
Meguiars Мягкая пена для аппликатора
Meguiars Supreme Shine Полотенце из микрофибры
Meguiars Gold Class Carnauba Plus
Meguiars Soft Foam Applicator Pad
Meguiars Supreme Shine Полотенце из микрофибры

Как восстановить потускневший автомобиль

1) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

2) Для получения информации о результатах программы и другой информации посетите сайт www.uti.edu/disclosures.

3) Приблизительно 8000 из 8400 выпускников UTI в 2019 году были готовы к трудоустройству. На момент составления отчета приблизительно 6700 человек были трудоустроены в течение одного года после даты выпуска, что составляет в общей сложности 84%. В эту ставку не включены выпускники, недоступные для работы по причине продолжения образования, военной службы, здоровья, заключения, смерти или статуса иностранного студента.В ставку включены выпускники, прошедшие специализированные программы повышения квалификации и занятые на должностях. которые были получены до или во время обучения по ИМП, где основные должностные обязанности после окончания учебы соответствуют образовательным и учебным целям программы. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

5) Программы UTI готовят выпускников к карьере в различных отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь, для специалистов по автомобилям, дизельным двигателям, ремонту после столкновений, мотоциклетным и морским техникам.Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от в качестве технического специалиста, например: специалист по запчастям, специалист по обслуживанию, изготовитель, лакокрасочный отдел и владелец / оператор магазина. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

6) Достижения выпускников ИТИ могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработную плату.ИМП образовательное учреждение и не может гарантировать работу или заработную плату.

7) Для завершения некоторых программ может потребоваться более одного года.

10) Финансовая помощь и стипендии доступны тем, кто соответствует требованиям. Награды различаются в зависимости от конкретных условий, критериев и состояния.

11) См. Подробную информацию о программе для получения информации о требованиях и условиях, которые могут применяться.

12) На основе данных, собранных из Бюро статистики труда США, прогнозы занятости (2016-2026), www.bls.gov, просмотрено 24 октября 2017 г. Прогнозируемое количество годовых вакансии по классификации должностей: Автомеханики и механики - 75 900; Специалисты по механике автобусов и грузовиков и по дизельным двигателям - 28 300 человек; Ремонтники кузовов и связанных с ними автомобилей, 17 200. Вакансии включают вакансии в связи с ростом и чистые замены.

14) Программы поощрения и соответствие критериям для сотрудников остаются на усмотрении работодателя и доступны в определенных местах. Могут применяться особые условия.Поговорите с потенциальными работодателями, чтобы узнать больше о программах, доступных в вашем районе.

15) Оплачиваемые производителем программы повышения квалификации проводятся UTI от имени производителей, которые определяют критерии и условия приемки. Эти программы не являются частью аккредитации UTI. Программы доступны в некоторых регионах.

16) Не все программы аккредитованы ASE Education Foundation.

20) Льготы VA могут быть доступны не на всех территориях кампуса.

21) GI Bill® является зарегистрированным товарным знаком U.S. Департамент по делам ветеранов (VA). Более подробная информация о льготах на образование, предлагаемых VA, доступна на официальном веб-сайте правительства США.

22) Грант «Приветствие за службу» доступен всем ветеранам, имеющим право на участие, на всех кампусах. Программа «Желтая лента» одобрена в наших кампусах в Эйвондейле, Далласе / Форт-Уэрте, Лонг-Бич, Орландо, Ранчо Кукамонга и Сакраменто.

24) Технический институт NASCAR готовит выпускников к работе в качестве технических специалистов по обслуживанию автомобилей начального уровня.Выпускники, которые выбирают специальные дисциплины NASCAR, также могут иметь возможности трудоустройства в отраслях, связанных с гонками. Из тех выпускников 2019 года, которые взяли факультативы, примерно 20% нашли возможности, связанные с гонками. Общий уровень занятости в NASCAR Tech в 2019 году составил 84%.

25) Расчетная годовая средняя заработная плата для специалистов по обслуживанию автомобилей и механиков в Службе занятости и заработной платы Бюро статистики труда США, май 2019 г. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве автомобильных техников.Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, сервисный писатель, смог. инспектор и менеджер по запасным частям. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве техников и механиков по обслуживанию автомобилей в Содружестве Массачусетс (49-3023) составляет от 29 050 до 45 980 долларов (данные по Массачусетсу, данные за май 2018 г., просмотр за 10 сентября 2020 г.). Информация о зарплате в Северной Каролине: The U.S. Согласно оценке Министерства труда США, средняя почасовая оплата в размере 50% квалифицированных автомобильных техников в Северной Каролине, опубликованная в мае 2019 года, составляет 19,52 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня. данные о зарплате. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 13,84 и 10,60 долларов соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2019 г. и Механика, просмотр 14 сентября 2020 года.) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

26) Расчетная годовая средняя заработная плата сварщиков, резчиков, паяльщиков и паяльщиков в Бюро трудовой статистики США по занятости и заработной плате, май 2019 г. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников-сварщиков. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от технических специалистов, например, сертифицированный инспектор и контроль качества.Информация о заработной плате в штате Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих сварщиками, резчиками, паяльщиками и брейзерами в штате Массачусетс (51-4121), составляет от 33 490 до 48 630 долларов. (Массачусетс: трудовые ресурсы и развитие рабочей силы, данные за май 2018 г., просмотр за 10 сентября 2020 г.). Зарплата в Северной Каролине информация: Министерство труда США оценивает почасовую заработную плату в среднем 50% для квалифицированных сварщиков в Северной Каролине, опубликованную в мае 2019 года, и составляет 19 долларов.77. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-е и 10-й процентиль почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 16,59 и 14,03 доллара соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2019 г. 14, 2020.) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

27) Не включает время, необходимое для прохождения 18-недельной квалификационной программы предварительных требований плюс дополнительные 12 или 24 недели обучения, зависящего от производителя, в зависимости от производителя.

28) Расчетная годовая средняя заработная плата специалистов по ремонту кузовов и связанных с ними автомобилей в Бюро трудовой статистики США по вопросам занятости и заработной платы, май 2019 г. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по ремонту после столкновений. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от технических, например оценщик, оценщик. и инспектор. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, занятых в качестве ремонтников автомобилей и связанных с ними ремонтных работ (49-3021) в Содружестве Массачусетса, составляет от 31 360 до 34 590 долларов США. (Массачусетс: трудовые ресурсы и развитие рабочей силы, данные за май 2018 г., просмотр за 10 сентября 2020 г.).Зарплата в Северной Каролине информация: Министерство труда США оценивает почасовую заработную плату в размере 50% для квалифицированных специалистов по борьбе с авариями в Северной Каролине, опубликованную в мае 2019 года, и составляет 21,76 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако, 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 16,31 и 12,63 доллара соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2018 г. 14 сентября 2020.) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

29) Расчетная годовая средняя заработная плата механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям в Службе занятости и заработной платы Бюро статистики труда США, май 2019 г. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по дизельным двигателям . Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от дизельных. техник по грузовикам, например техник по обслуживанию, техник по локомотиву и техник по морскому дизелю.Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков автобусов и грузовиков. и специалистов по дизельным двигателям (49-3031) в штате Массачусетс составляет от 29 730 до 47 690 долларов США (Массачусетс, штат Массачусетс, данные за май 2018 г., просмотрено 10 сентября 2020 г.). Информация о зарплате в Северной Каролине: по оценке Министерства труда США почасовая оплата в среднем 50% для квалифицированных дизельных техников в Северной Каролине, опубликованная в мае 2019 года, составляет 22 доллара.04. Бюро статистики труда. не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 18,05 и 15,42 доллара соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2018. Механики автобусов и грузовиков и специалисты по дизельным двигателям, просмотр 14 сентября 2020 г.) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

30) Расчетная средняя годовая зарплата механиков мотоциклистов в США.С. Занятость и заработная плата Бюро статистики труда, май 2019 г. Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников мотоциклов. Некоторые выпускники MMI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, сервисный писатель, оборудование. обслуживание и запчасти. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: Средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, занятых в качестве механиков мотоциклов (49-3052) в Содружестве Массачусетса, составляет 28 700 долларов США (данные по развитию трудовых ресурсов штата Массачусетс, май 2018 г., просмотр на 10 сентября 2020 г.) .Информация о зарплате в Северной Каролине: по оценке Министерства труда США почасовая оплата составляет 50% в среднем для Стоимость квалифицированных специалистов по мотоциклам в Северной Каролине, опубликованная в мае 2019 года, составляет 16,92 доллара. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 13,18 и 10,69 долларов. соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2019 г., Motorcycle Mechanics, просмотр 14 сентября 2020 г.)) MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

31) Расчетная годовая средняя заработная плата механиков моторных лодок и техников по обслуживанию в Службе занятости и заработной платы Бюро статистики труда США, май 2019 г. Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве морских техников. Некоторые выпускники MMI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических специалистов, например, в сфере обслуживания оборудования, инспектор и помощник по запчастям.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих механиками моторных лодок и техниками по обслуживанию (49-3051) в Содружестве Массачусетс. составляет от 31280 до 43390 долларов (данные по Массачусетсу, данные за май 2018 г., просмотр за 10 сентября 2020 г.). Информация о зарплате в Северной Каролине: по оценке Министерства труда США почасовая оплата в среднем 50% для квалифицированного морского техника в Северной Каролине, опубликованная в мае 2019 года, составляет 18 долларов.56. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня. данные о зарплате. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 14,92 доллара и 10,82 доллара соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2019 г. Специалисты по обслуживанию, просмотр 2 сентября 2020 г.) MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

34) Расчетная годовая средняя заработная плата операторов компьютерных инструментов с числовым программным управлением в США.С. Занятость и заработная плата Бюро статистики труда, май 2019 г. Программы UTI готовят выпускников к карьере в различных отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве технических специалистов по механической обработке с ЧПУ. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, оператор ЧПУ, подмастерье. слесарь и инспектор по обработанным деталям. Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, работающих в качестве операторов станков с компьютерным управлением, металла и пластика (51-4011) в Содружестве штата Массачусетс составляет 36 740 долларов (данные за май 2018 г., данные за май 2018 г., данные за 10 сентября, штат Массачусетс, 2020).Информация о зарплате в Северной Каролине: согласно оценке Министерства труда США, средняя почасовая оплата в размере 50% для квалифицированных станков с ЧПУ в Северной Каролине, опубликованная в мае 2019 года, составляет 18,52 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные начального уровня. данные о зарплате. Однако 25-й и 10-й процентили почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 15,39 и 13,30 долларов соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2019 г. Операторы инструмента, просмотр 14 сентября 2020 г.) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

37) Курсы Power & Performance не предлагаются в Техническом институте NASCAR. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату. Информацию о результатах программы и другую информацию можно найти на сайте www.uti.edu/disclosures.

38) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2029 году общая занятость в каждой из следующих профессий составит: Техники и механики автомобильного сервиса - 728 800; Сварщики, резаки, паяльщики и паяльщики - 452 500 человек; Автобусы и грузовики и специалисты по дизельным двигателям - 290 800 человек; Ремонтники кузовов автомобилей и сопутствующие товары - 159 900; и операторы инструментов с ЧПУ, 141 700.См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 г. и прогноз на 2029 г. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра - 3 июня 2021 г.

39) Повышение квалификации доступно для выпускников только в том случае, если курс еще доступен и есть места. Студенты несут ответственность за любые другие расходы, такие как оплата лабораторных работ, связанных с курсом.

41) Для специалистов по обслуживанию автомобилей и механиков Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем 61 700 вакансий в год в период с 2019 по 2029 год.Вакансии включают вакансии, связанные с ростом и чистым замещением. См. Таблицу 1.10 Разделения и вакансии по профессиям, прогноз на 2019-29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра - 3 июня 2021 года.

42) Для сварщиков, резчиков, паяльщиков и паяльщиков, Бюро труда США По статистике, в период с 2019 по 2029 год в среднем будет открываться 43 400 вакансий в год. В число вакансий входят вакансии, связанные с ростом и чистым замещением. См. Таблицу 1.10 Профессиональные разделения и вакансии, прогнозируемые на 2019-29 гг., U.S. Bureau of Labor Statistics, www.bls.gov, дата просмотра - 3 июня 2021 г.

43) Для специалистов по механике автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем 24 500 вакансий в год в период с 2019 по 2029. Вакансии включают вакансии в связи с ростом и чистым замещением. См. Таблицу 1.10 Разделения и вакансии по профессиям, прогнозируемые на 2019-29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра - 3 июня 2021 года.По прогнозам Бюро статистики труда, в период с 2019 по 2029 год в среднем будет открываться 13 600 рабочих мест в год. В число вакансий входят вакансии, связанные с ростом и чистым замещением. См. Таблицу 1.10 Разделения и вакансии по профессиям, прогнозируемые на 2019-29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 года.

45) Для операторов компьютерных инструментов с числовым программным управлением Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем за период с 2019 по 2029 год открывается в среднем 11 800 вакансий. В число вакансий входят вакансии, связанные с ростом и чистым замещением.См. Таблицу 1.10 Профильные увольнения и вакансии, прогноз на 2019–29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра 3 июня 2021 г.

46) Студенты должны иметь средний балл не ниже 3,5 и посещаемость 95%.

47) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2029 году общая занятость специалистов по обслуживанию автомобилей и механиков составит 728 800 человек. См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 г. и прогноз на 2029 г. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра - 3 июня 2021 г.

48) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2029 году общая занятость механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям составит 290 800 человек. См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 г. и прогноз на 2029 г. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 г.

49) На основе данных, собранных из Бюро статистики труда США, прогнозы занятости (2019-2029), www.bls.gov, просмотрено в сентябре 8, 2020. Планируемое общее количество ремонтов кузовов и связанных с ними автомобилей к 2029 году составит 159 900 человек.

50) Бюро статистики труда США прогнозирует, что общая занятость сварщиков, резчиков, паяльщиков и паяльщиков к 2029 году составит 452 500 человек. См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 г. и прогноз на 2029 г. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 3 июня 2021 г.

51) На основе данных, собранных из Бюро статистики труда США, прогнозы занятости (2019-2029), www.bls.gov, просмотрено в сентябре 8, 2020. Планируемое общее количество операторов инструмента с ЧПУ к 2029 году составит 141 700 человек.

Универсальный технический институт штата Иллинойс, Inc. одобрен Отделом частного бизнеса и профессиональных школ Совета по высшему образованию штата Иллинойс.

Лучшие средства для удаления царапин и восстановления цвета 2019

Завитки и легкие царапины - проклятие современного автомобильного кузова. Они затемняют краску под ней и придают автомобилю тусклый, утомленный оттенок. К счастью, существует множество решений для самостоятельной работы, которые могут помочь сгладить эти следы, от полиролей до средств для восстановления цвета и средств для удаления царапин, и все они нацелены на разный уровень абразивности.

В этом тесте мы сосредоточились на верхней части шкалы со средствами для удаления царапин, которые предназначены для удаления следов, которые можно увидеть невооруженным глазом, но не ощутить ногтем.

• Лучший автомобильный воск и полироль

Как мы их тестировали

Все продукты, которые мы тестировали, были нанесены на участки капота свалки, покрытые крошечными завитками, и мы также добавили несколько собственных потертостей. С ограниченным протиранием мы оценили прогресс по отметкам, а также общий результат.

Вердикт

  1. Meguiar's Ultimate Compound
  2. Angelwax Enigma AIO
  3. Полный комплект Autoglym для удаления царапин

Отзывы Meguiar's Ultimate Compound

450 мл

Рейтинг: 5/5

Ultimate Compound уже давно является одним из наших любимых продуктов для коррекции и является нашим действующим чемпионом по восстановлению краски и удалению царапин.Ключом к успеху было то, что он хорошо справляется с недостатками, но не настолько агрессивен, чтобы рисковать дальнейшим повреждением. Ничто из того, что мы тестировали, не могло сравниться с тем, как он справился с нашей самоубийственной царапиной и оставил блестящую поверхность, не требующую дальнейшей полировки. Его можно наносить вручную с помощью губчатого тампона или ткани круговыми движениями, машинным полировщиком или буфером. Великолепно сбалансированное и эффективное решение.

Купите его на Amazon здесь

Angelwax Enigma AIO

Цена: 35 фунтов стерлингов

Размер: 500 мл

Рейтинг: 4/5

Добавьте керамику в формулу, и стоимость вырастет.Мы видели это в других продуктах линейки Enigma, и это соединение не является исключением. Он заявляет, что удаляет средние и тяжелые царапины и следы от шлифования до 2500 степеней. В инструкциях делается упор на машинную полировку, но ее можно наносить вручную - и она хорошо работает с нашей потрепанной краской. Как ни странно, при использовании вручную у него было небольшое преимущество перед Ultimate Compound, что привело к хорошему прогрессу. Было немного бусинок, но это происходило очень медленно после пары стирок. Вам, вероятно, потребуется использовать его с остальной частью линейки Enigma, чтобы максимально использовать его, хотя это не дешевый вариант.

Полный набор для удаления царапин Autoglym

Цена: Около 17 фунтов стерлингов

Размер: 100 мл

Рейтинг: 4/5

Трудно понять, как оценить новый набор Autoglym. Это, несомненно, дорогое удовольствие всего за 100 мл пасты для удаления царапин, но в комплект входит салфетка из микроволокна, пена для аппликатора и 100 мл Super Resin Polish, чтобы остальная часть краски приобрела тот же вид. Паста отлично действует, быстро удаляет отметки и оставляет блестящую поверхность.

Купите его на Amazon здесь

T-Cut Rapid Remover

Цена: Около 10 фунтов стерлингов Размер: 500 мл Рейтинг: 4/5

Предыдущие тесты с пастой T-Cut Средство для удаления царапин Rapid Scratch Remover показало агрессивную формулу, которая сработала быстро, но оставила тусклый оттенок, требующий доработки. Эта жидкая версия лучше сбалансирована для домашних пользователей. Возможно, потребуется немного больше времени для использования, но покрытие было одним из лучших на тестах.Это также наш бюджетный выбор для удаления царапин.

Купите его на Amazon здесь

Farecla G3 Professional для удаления царапин

Цена: Около 10 фунтов стерлингов

Размер: 500 мл

Рейтинг: 4/5

G3 известен своим профессионалом лакокрасочные составы, поэтому неудивительно, что эта версия, сделанная своими руками, на протяжении многих лет была на вершине наших тестов для удаления царапин. Здесь он отстает от главного соперника Мегияра, но остается эффективным.Хотя он не мог сравниться с лучшим по финишу, он был лучше, чем у большинства соперников, и именно к нему можно было прибегнуть, чтобы нанести более серьезный урон. Это также тот вариант, который стоит выбрать из нашей четверки, если у вас ограниченный бюджет.

Купите его на Amazon здесь

Angelwax Regenerate

Цена: £ 17

Размер: 500 мл

Рейтинг: 4/5

Этот состав во многом похож на Gtechniq, разработанный здесь, в первую очередь для использования с машинной полировальной машинкой.Шотландский производитель называет это составом средней огранки, подходящим для удаления легких и тяжелых царапин и других дефектов. Вручную это средство для удаления завитков и царапин, и после двух попыток оно оставило отличный результат на нашей панели. Он немного отстал от нашего победителя на первом проходе, хотя на двух царапинах он быстрее продвинулся. Не самый дешевый вариант, но эффективный.

Купите его на Amazon здесь

Gtechniq P1 Nano Composite Polish

Цена: £ 20

Размер: 500 мл

Рейтинг: 4/5

Это самый мощный, самый безопасный «Полироль, произведенная Gtechniq, - утверждает фирма.При ручном использовании он хорош для образования завихрений и окисления, но на машинном полировальном станке он может удалить 1000 следов наждачной бумаги с зернистостью, поэтому он немного менее агрессивен, чем Regenerate. В нашем тесте он оставил финиш, который соответствовал нашему победителю, плюс на царапинах между ними не было ничего. Но эта цена засчитывается против P1.

Купите это на Amazon здесь

Black Diamond Cut & Shine

Лучшая цена: Около 5 фунтов стерлингов

Размер: 500 мл

Рейтинг: 4/5

Как часто бывает, Black Diamond наш бюджетный выбор.Как следует из названия, это больше похоже на средство для восстановления краски на абразивной шкале, чем на мощное средство для удаления царапин. И это сказалось на результатах: финиш был одним из лучших, особенно после первой попытки. Блеск на нашей уставшей краске вернулся. Царапины продвигались немного медленнее, но все же были очевидны и не подвергались риску. Для легких повреждений он работает хорошо, и за эту цену вы можете позволить себе несколько попыток удаления более тяжелых следов.

Купите это на eBay здесь

Auto Finesse Revitalize Polish 2

Лучшая цена: Около 17

фунтов стерлингов

Размер: 500 мл

Рейтинг: 4/5

Даже несмотря на то, что этот продукт Auto Finesse разработан для использования в основном с механизированной полировальной машинкой двойного действия, которую производитель предоставил для нашего теста.Прогресс вручную явно медленнее, но Revitalize Polish 2 по-прежнему работает хорошо. Ограниченное стирание в нашем тесте означало, что после первой попытки он немного отставал, но все следы скребка были удалены со второй попытки. Он добился хороших успехов в работе с проволочной ватой, и нам понравилось улучшение общей отделки нашей уставшей краски. Не самый дешевый вариант, но эффективный универсал даже без помощи электроинструмента.

Купите его в магазине Auto Finesse здесь

Britemax Perfect Prep

Лучшая цена: Около 14 фунтов стерлингов

Размер: 473 мл

Рейтинг: 3/5

Результаты были близки к результатам в нашем тесте продукты в полузащите, но Britemax Perfect Prep только выходит на первое место.Как и Auto Finesse, он разработан для использования с механической полировальной машинкой, хотя его также можно наносить вручную. Он также утверждает, что удаляет вихревые следы и очищает краску, поэтому мы увидели хорошее улучшение общего блеска, но более медленный прогресс с отметками на нашем утилизированном капоте. Потребовалась вторая попытка, прежде чем он стер след скребка экрана. Хороший исполнитель, хотя на тесте были и более быстрые формулы. Не хватает лучших средств для удаления царапин, но он обеспечивает хороший баланс между этим и улучшением отделки.

Купите это в Britemax Прямо здесь

Quixx Paint Scratch Remover

Лучшая цена: Около 13 фунтов стерлингов

Размер: 25 г x2

Рейтинг: 3/5

палт. пасты, но Quixx также поставляет листы наждачной бумаги и две тряпки. Если царапина глубокая, используйте бумагу, прежде чем наносить на нее две пасты. Разделив нашу очистку между двумя этапами, мы обнаружили, что начальный прогресс медленный по сравнению с лучшими здесь.Но со второй попытки мы добились хорошей блестящей поверхности, и пластиковая метка была удалена, оставив лишь следы хитрого завихрения. Комплексный, но относительно дорогой.

Купите его на Amazon здесь

Получите скидку 10% на страхование косметического ремонта Motoreasy с кодом: AUTOEXPRESS10

Защита лакокрасочного покрытия вашего классического автомобиля

Если вы приложили много усилий и усилий для создания классического автомобиля машина, одна из ваших последних работ - ее детализация - возможно, самый большой труд любви во всем процессе.В конце концов, блестящие хромированные и зеркальные панели кузова - гордость любого владельца и любителя винтажных автомобилей.

Однако время и элементы постоянно работают против вас. Может быть сложно сохранить этот «новый вид» на вашем любимом классическом автомобиле. Однако есть несколько важных советов и уловок, которые помогут вашему классическому автомобилю снова выглядеть как новый.

Используйте автомобильный чехол. Само собой разумеется, что автомобиль должен находиться в гараже круглый год.Но даже в гараже пыль может начать разрушать покраску, и могут появиться царапины и вмятины. Используйте мягкий автомобильный чехол, специально подобранный для вашего автомобиля.

Беречь от влаги. Влажность не подходит для окраски автомобиля. Если вы живете во влажном климате, некоторые эксперты рекомендуют приобрести осушитель, чтобы лишняя влага не приводила к ржавчине вашего автомобиля, пока он стоит в гараже.

Удалить все потенциальные окислители. Каждый раз, когда вы пользуетесь автомобилем, на поверхности скапливаются потенциальные загрязнения, которые со временем могут привести к окислению. Поверхность вашего автомобиля может казаться блестящей, но если она кажется шероховатой, пора обработать ее глиняным бруском и полировать. Если краска начинает тускнеть, пора обработать буфером. Однако перед тем, как начать полировку, вы должны определить, какая глубина краски на транспортном средстве, чтобы избежать чрезмерной полировки и прорыва краски. Перед нанесением воска всегда следует удалять с краски окислители.

Рассмотрите возможность использования защитной пленки. Во время управления автомобилем мусор и мелкие камешки могут нанести серьезный ущерб уязвимым частям автомобиля. Когда вы вывозите свой классический автомобиль, подумайте о том, чтобы использовать защитную пленку, такую ​​как XPEL TracWrap, на капоте, чтобы предотвратить повреждение песком и камнями, которые грузовик может поднять на дороге, а также на задней части позади задних колес.

Нанять эксперта. Эксперты по реставрации, такие как Innovative Restorations, Inc., автомастерская в Уоллингфорде, штат Коннектикут, поможет вам сохранить безупречный вид окраски вашего классического автомобиля. Innovative Restoration обеспечивает своевременную и профессиональную работу над старинными автомобилями. Позвоните нам сегодня, чтобы обсудить ваши потребности в восстановлении авто!

Услуги по исправлению краски и восстановлению краски в Лас-Вегасе

Удаление поверхностных загрязнений - первый шаг в процессе ремонта. Отделка автомобиля моется, а затем переходит к важной обработке глиняного бруска.Многие считают, что автомобиль становится чистым после мойки, но именно глина удаляет загрязнения, мешающие внешнему виду краски. Глиняный брусок не только улучшает внешний вид поверхности, но также гарантирует отсутствие частиц при переходе к более поздним этапам шлифовки, полировки и полировки.

После тщательного осмотра лакокрасочного покрытия на предмет дефектов, мы начинаем процесс выравнивания лакокрасочной поверхности не менее чем на 1000-е дюйма до удаления краски на глубину 1 мил.Этот процесс выходит за рамки стандартной полировки и позволяет удалить более глубокие царапины, апельсиновый звон и другие дефекты поверхности. Полироли для резки Gloss-It используются в несколько этапов, чтобы удалить, а не скрыть все проблемы с прозрачным покрытием, которые препятствуют прямому отражению света. Именно на этом этапе создается настоящая зеркальная отделка. Он оставляет краску на 75% - 80% без дефектов и готовую к шагу 2 - финишной полировке.

Запись на прием

Это ступенька, которая делает отличную ровную поверхность идеальной.Часто полная коррекция краски требует нескольких этапов полировки с удалением более мелких царапин на каждом этапе, пока поверхность не станет идеально гладкой.

После повторного выравнивания лакокрасочного покрытия и удаления всех дефектов вы заметите, что свет отражается с резкостью и блеском, очень похожим на алмаз, который был идеально огранен и отполирован, не оставляя дефектов, а цвет автомобиля значительно улучшился. Конечная цель - вывести краску на уровень, который кажется почти сюрреалистичным и имеет тепло и вид гладкого лужа мокрой краски, лежащей на поверхности.Особенно в жарком и сухом климате Лас-Вегаса.

Запись на прием

Последний шаг - защита лакокрасочного покрытия от неблагоприятных погодных условий, радиоактивных осадков, вредных ультрафиолетовых лучей солнца, а также предотвращение и уменьшение царапин в будущем. Мы используем только эксклюзивные защитные средства Gloss-It, которые обладают максимальной глубиной и прозрачностью самых дорогих паст карнаубских восков, но на полимерной основе обеспечивают лучшую защиту в течение продолжительных периодов времени и поддерживают высочайший уровень сохранения блеска. имеется в наличии.

Этот защитный герметик связывается с прозрачным слоем и продолжает защищать при длительной стирке и суровой и сухой погоде Лас-Вегаса.

Запись на прием

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *