Замена масла в приоре: Лада Приора — меняем масло и фильтр — журнал За рулем

Содержание

Лада Приора — меняем масло и фильтр — журнал За рулем

Замену масла и масляного фильтра выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора каждые 15 тыс. км пробега.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Снимок

С каждой стороны ключом Torx T-30 отворачиваем по два самореза крепления грязезащитных щитков моторного отсека к брызговику силового агрегата.

С каждой стороны ключом Torx T-30 отворачиваем по два самореза крепления грязезащитных щитков моторного отсека к брызговику силового агрегата.

С каждой стороны ключом Torx T-30 отворачиваем по два самореза крепления грязезащитных щитков моторного отсека к брызговику силового агрегата.

Снимок0000000000000000

Головкой «на 10» отворачиваем два болта заднего крепления брызговика (по одному с каждой стороны).

Головкой «на 10» отворачиваем два болта заднего крепления брызговика (по одному с каждой стороны).

Головкой «на 10» отворачиваем два болта заднего крепления брызговика (по одному с каждой стороны).

Снимок0

Поддерживая брызговик, головкой «на 10» отворачиваем пять гаек переднего крепления.

Поддерживая брызговик, головкой «на 10» отворачиваем пять гаек переднего крепления.

Поддерживая брызговик, головкой «на 10» отворачиваем пять гаек переднего крепления.

Снимок000000000000000

Снимаем брызговик силового агрегата.

Снимаем брызговик силового агрегата.

Снимаем брызговик силового агрегата.

Снимаем крышку маслозаливной горловины. Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Снимок00000000000000

Накидным ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Накидным ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Накидным ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 л и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Сливаем масло не менее 10 мин. Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее до резкого возрастания момента вращения на ключе. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

Снимок00000

Во избежание повреждения отсоединяем колодку проводов от датчика положения коленчатого вала.

Во избежание повреждения отсоединяем колодку проводов от датчика положения коленчатого вала.

Во избежание повреждения отсоединяем колодку проводов от датчика положения коленчатого вала.

Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр.

Снимок000000000000

Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником.

Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником.

Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Снимок00000000

Снимаем масляный фильтр.

Снимаем масляный фильтр.

Снимаем масляный фильтр.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла. Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо нового фильтра. Заворачиваем фильтр от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель около 3,0 л моторного масла. Закрываем крышку маслозаливной горловины.

Пускаем двигатель на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют. Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Устанавливаем брызговик силового агрегата.

Замена масла в двигателе Лада Приора — ENGINE START

Производитель рекомендует менять масло в двигателе каждые 15 тысяч километров. При эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях (в ежедневных пробках) интервал замены нужно сократить вдвое. В приоровский мотор можно лить синтетическое масло, вопреки расхожим заблуждениям о том, что потекут сальники, что синтетика будет выгорать. Возможно,  это справедливо для старых вазовских моторов. Хорошая синтетика отлично ведет себя в холодное время года – мотор заводится при меньших температурах. Если критична стоимость масла, то можно залить хорошую полусинтетику.  Масла характеризуются индексом вязкости SAE. Например, в названии масла фигурирует 10W-40. 10W это зимний индекс вязкости и означает, что масло будет оставаться жидким вплоть до -30˚. Чем меньше число, стоящее рядом с буквой W, тем меньше нижняя температурная граница эксплуатации масла. Число 40  означает высокотемпературный индекс вязкости – чем выше это число, тем при большей температуре будет сохраняться необходимая для работы масла вязкость.

Диапазон рабочих температур того или иного масла можно узнать на сайте производителя, а также в руководстве эксплуатации автомобиля.  В руководстве также находится перечень рекомендуемых к применению масел – лучше всего придерживаться этого списка.

Моя Приора имеет относительно малый пробег – 30 тысяч км. Я выбрал рекомендуемое ВАЗом синтетическое масло Mobil 1 0W-40. Для машин с большим пробегом хорошо подойдут масла с большей вязкостью, например Mobil 1 5W-50. Выбор масла во многом зависит от доступных средств, можно было бы залить масло и дешевле, но я решил не экономить на ресурсе двигателя. Всего нужно прибрести 4 литра масла. Выбранного мной масла в такой фасовке приобрети не удалось, поэтому пришлось купить четыре литровых бутылки.

Одновременно с заменой масла также меняется масляный фильтр, поэтому нужно приобрести его заранее. Я купил самарский фильтр Салют для ВАЗ 2108 (подходит для Приоры).

Для слива масла понадобится емкость с невысокими стенками емкостью больше 4-х литров. Запаситесь, также, ветошью для протирки потеков масла.

Масло необходимо менять сразу после поездки, пока оно горячее. Ставим автомобиль на ручник и кладем упоры под заднее левое колесо. Устанавливаем домкрат спереди справа и снимаем колесо.

Открываем капот и откручиваем пробку заливной горловины.

Для слива масла необходимо открутить сливную пробку внизу картера двигателя. Если у вас установлена защита картера, то в ней должны быть специальные технологические отверстия.

Для откручивания пробки необходим ключ на 17. Чтобы не сорвать грани пробки, лучше использовать торцевую головку. Откручиваем пробку и подставляем емкость. Будьте осторожны – масло горячее!

Даем стечь маслу 10-15 минут. Пока масло стекает, меняем масляный фильтр. Он находится на задней стенке двигателя, справа от выпускного коллектора.

Откручиваем фильтр. Возможно, это будет сделать сложно — в таком случае пробиваем корпус фильтра отверткой или шилом и орудуя ими как рычагом сдвигаем фильтр по резьбе с места. Затем откручиваем фильтр руками. В фильтре осталось немного масла, которое может вытечь.

Заливаем масло в новый фильтр примерно до половины в несколько заходов. Это необходимо сделать, чтобы предотвратить масляное голодание двигателя в первые секунды после запуска. Затем смазываем уплотнительное резиновое кольцо фильтра маслом.

Накручиваем новый фильтр на двигатель. Обязательно убедитесь, что фильтр накручивается по резьбе легко и без усилий. Плотно закручиваем фильтр и визуально контролируем, что он установлен ровно и без перекосов.

Убираем емкость с отработанным маслом и закручиваем сливную пробку.

Заливаем 2.5-3 литра масла через заливную горловину.

Даем несколько минут маслу стечь и контролируем уровень масла по щупу. Для этого достаем щуп, протираем его ветошью, ставим на место и снова вынимаем. Оптимальный уровень масла между крайними рисками посередине. Важно не превышать максимальный уровень – это может привести к выходу из строя катализатора и датчика массового расхода воздуха. Новое масло прозрачное, уровень будет контролировать сложно, используйте фонарик или другой отраженный свет.

Закручиваем заливную пробку до щелчка, устанавливаем обратно колесо и опускаем домкрат. Еще раз контролируем уровень масла. При необходимости доливаем.

По мере эксплуатации масло потемнеет. Это означает, что масло содержит много моющих присадок, которые растворяют отложения на деталях двигателя – волноваться не стоит.

Регулярно проверяйте уровень масла. Желательно возить канистру с остатками масла в багажнике, чтобы оперативно можно было долить нужное количество.

Процедура замены масла идентична для всех автомобилей ВАЗ – Приора, Гранта, Калина, Самара. Для «классики» используется масляный фильтр другого типоразмера.

Похожие материалы

Замена масла в двигателе Приоры и сколько его входит при полной заливке

Обычно количество заливаемого моторного масло указывается в инструкции по эксплуатации каждого автомобиля, поэтому узнать, сколько вливать в движок масляной смазки можно просто прочитав документацию к вашей Ладе Приоре.

Специалисты рекомендуют производить замену смазки в двигателе любого автомобиля не реже одного раза в год. Именно для Лады Приоры автомеханики советуют делать смену моторного масла через 8 тысяч километров пробега.

Но стандартным считается интервал замены в 10-15 километров пробега. Лада Приора, замена масла, в двигателе которой нужно производить постоянно, расходует достаточно много смазки на каждую тысячу километров, поэтому следует регулярно доливать смазочное средство, а для этого держите небольшую канистру с маслом в своем автомобиле.

Содержание статьи

Сколько масла входит в двигатель Приоры

В двигателе Приоры работает 16 клапанов и для их работы нужно много смазочной жидкости, чтобы все детали были в чистоте, не разрушались и стали износостойкими. В среднем такой движок вмещает в себя 3,2-3,4 литра моторного масла. Поэтому при его замене, специалисты рекомендуют сначала залить объем 3,2, а затем доливать смазку в согласии с отметками на измерительном щупе.

Нормальным считается уровень моторной смазки на измерительном щупе, между максимальной и минимальной отметками. При необходимости масло нужно постоянно доливать, но следите, чтобы его количество было не выше максимальной и не ниже минимальной отметки на щупе.

При произведении замены моторного масла нужно приобретать сразу 4-х литровую канистру, этого хватит и на заливку нового продукта и для того чтобы доливать при необходимости.

В нормальных условиях эксплуатации автомобиля Лады Приоры, в 16 клапанном двигателе производится расход смазки 1 литр на 1 тысячу километров. При агрессивном вождении и плохом дорожном покрытии расход увеличивается. Поэтому следует постоянно следить за количеством масла при помощи измерительного щупа и при необходимости доливать нового.

Что необходимо для проведения замены моторного масла

В автомобильном магазине необходимо приобрести гаечные ключи или как минимум один ключ на семнадцать. Так же нужно подготовить пустую емкость для отработки, ветошь для очищения поверхностей.

Не забудьте приобрести новый масляной фильтр, так же вам может понадобиться ключ для снятия старого фильтра. Конечно же, нужно купить новое масло для двигателя. Мотор Приоры требует в виде смазочной жидкости масла таких типов: 10W-40, 15W-40, 5W-30, 5W-40. Отлично подходят смазки марок Mobil, Лукойл, Shell, Роснефть, Castrol, Mannol. Следует использовать такую же масляную жидкость, что и была залита ранее.

Как заменить масло в моторе Приоры (16 клапанном)

  1. Перед тем как начать замену смазки в двигателе, необходимо его разогреть – так рабочие жидкости станут более жидкими, и их легко можно будет слить. Когда прогреете транспортное средство и его детали, можно приступать к замене масла.
  2. Найдите сливную пробку в нижней части двигателя на днище, при этом, если есть необходимость, снимите защиту. Подставьте пустую, емкость для отработки под сливное отверстие, и открутите при помощи гаечного ключа на 17 пробку. Сразу же начнет стекать отработанная жидкость из двигателя, будьте осторожны, она, скорее всего горячая и может обжечь кожные покровы. Подождите 15-20 минут, дайте слиться всей отработке в тару для неё.
  3. Затем выкручиваете старый масляный фильтр. Для этого обычно используют специальный ключ, но если нет такой возможности, можно применить в этих целях отвертку или иной рычаг и вручную открутить старый фильтр. После того как старый фильтр снят, в новый заливаете 3/4 смазки и устанавливаете его в порт. Убираете тару с отработкой и закручиваете пробку обратно.
  4. После того как старый смазочный материал слит, можно приступать к заливке свежего. Находите на агрегате заливное отверстие, заливаете 3,2 литра масла и в согласии с отметками на измерительном щупе доливаете необходимое количество смазки внутрь мотора. Таким образом, работы по замене смазочного продукта в движке окончены.

Видео: замена масла на Приоре

Замена масла и масляного фильтра на автомобиле Лада Приора (ВАЗ 2170)

≡  6 Ноябрь 2015   ·  Рубрика: Ремонт   

В этой статье будет рассмотрена замена масла и масляного фильтра на 8-ми и 16-ти клапанных двигателях Лада Приора. Отметим, что аналогично меняется масло и на автомобилях семейств Самара, Калина и Гранта.

Масло меняется каждые 10-15 тысяч километров пробега или через год, в зависимости от того, что наступит ранее.

Для замены нам потребуется — из основного инструмента:

  • Ключ «на 17» (лучше головка «на 17»)
  • Пустая канистра (можно заменить пятилитровой бутылкой)
  • Рабочая одежда
  • Нож
  • Рабочие перчатки

Из дополнительного инструмента:

  • Лучше иметь универсальный съемник для масленых фильтров. В качестве альтернативы съемнику достаточно иметь длинную отвертку и молоток
  • Если полы в гараже бетонные или стальные, желательно иметь лист фанеры для подстилки
  • Металлическая щетка
  • Ветошь

Из материалов:

  • Масло 4 литра
  • Фильтр масляный
  • Промывочное масло

Для перехода от одного типа масла к другому (от минерального к синтетическому и т.д.) лучше использовать промывочное масло.

Оно хорошо очищает двигатель, но не до конца сливается при смене. И часть промывки остается в новом масле.

Для перехода между разными марками, но одним типом (полусинтетического и т.д.) или при сильно грязном масле (долго не менялось), лучше использовать «пятиминутку». Она заливается в старое масло, после чего двигатель заводится на 5 минут (согласно инструкции на упаковке).

Если масло меняется регулярно через 10-15 тысяч километров на одинаковое по марке и модели, то промывку использовать не обязательно. Необходимо только прогреть двигатель.

Будет продемонстрирована смена в гараже БЕЗ ямы и подъемника.

1. В канистре ножом вырезаем боковую поверхность и делаем «ванночку», как показано на рисунке.

2. Поднимаем домкратом левую сторону автомобиля для возможности «подлезть» под автомобиль. Подставляем любой брусок, подставку. Опускаем автомобиль на подставку. НИКОГДА не проводите работы под автомобилем, стоящем только на домкрате.

3. Если полы холодные, кладем лист фанеры/дерева под автомобиль.

4. Если используем промывочное масло или промывку «пятиминутку» — следуем инструкциям на упаковке.

При смене масла без промывающих средств заводим двигатель и дожидаемся срабатывания вентилятора охлаждения (около 90 градусов Цельсия). После глушим двигатель.

5. Надеваем перчатки. Перемещаемся под автомобиль, захватив с собой канистру и ключ «на 17». Если на автомобиле установлена защита картера, то в ней должен находиться вырез под масляной пробкой.

При сильном загрязнении пробки, сперва снимаем грязь металлической щеткой и протираем ветошью. Откручиваем сливную пробку. Рекомендуется ключом сделать только несколько оборотов. Пробка имеет коническую резьбу и должна свободно откручиваться от руки. Перед окончательным отвинчиванием подставляем «ванночку» под пробку. ОСТОРОЖНО!!! Масло горячее. Убедитесь, что сможете быстро убрать руку с пробкой. Время слива — 5-10 минут. Потом заворачиваем пробку.

6. Если используется промывочное масло, то заливается оно и процедура нагрева/слива повторяется (проверить по инструкции).

7. Подкладываем ветошь под фильтр, чтобы не пачкать полы в гараже маслом. Он находится с тыльной стороны двигателя, левее от выпускного коллектора.

Если не удается отвернуть фильтр рукой, пользуемся съемником. При отсутствии съемника, пробиваем его насквозь отверткой. Пробивать удобнее, находясь сверху автомобиля и чуть левее от середины фильтра, чтобы не попасть в резьбу. Пользуясь отверткой как рычагом, отворачиваем.

8. Заливаем масло в новый фильтр до половины. ОБЯЗАТЕЛЬНО смазываем маслом резиновый уплотнитель. Заворачиваем фильтр от руки до соприкосновения с двигателем. После «доворачиваем» на 3/4 оборота.

9. Открываем масляную пробку на двигателе 2111 (8 клапанов):

На двигателе 2112 (16 клапанов):

10. Заливаем масло. Для контроля пользуемся указателем уровня масла («щупом») на двигателе 2111:

На двигателе 2112:

Лучше заливать близко к уровню «МIN», так как автомобиль находится не в горизонтальном положении (в двигатель помещается около 3,5 литров).

11. Заводим мотор и ждем, пока погаснет контрольная лампа масла на панели приборов. Убеждаемся в отсутствии подтекания из-под пробки или фильтра. Глушим двигатель.

12. Снимаем автомобиль с подставки.

13. Проверяем уровень масла. При необходимости доводим до отметки «МАХ».

Работы окончены.

Пожалуйста поставьте оценку статье

Загрузка…

Замена масла и масляного фильтра на Приоре

О том какое масло выбрать и какого периодичность его заменяя для автомобиля Лада Приора мы уже писали более подробно вот в этой нашей статье. Теперь хотелось бы поговорить о том как его менять и разобрать процесс замены подробно, что бы любой начинающий водитель смог в этом разобраться и без какого либо опыта выполнить замену масла в двигатели самостоятельно.

Стоит отменить что объем масла заливаемый в двигатель составляет 3,5 литра, по этому вам нужно как минимум это количество масла что бы залить его в двигатель.

Необходимые материалы и инструмент для замены масла и масляного фильтра в автомобиле Лада Приора:

— моторное масло, не менее 3,5 литров

— масляный фильтр

-чистая тряпка

— емкость для слива старого масла

— ключ на «17»

— съемник масляного фильтра (масляный фильтр можно открутить и руками, но это не всегда удается)

Одна из рекомендаций перед тем как приступить к замене масла, следует прогреть двигатель до рабочих температур, в идеале проехаться на автомобиле. Так как разогретое масло будет лучше выливаться, и вы более успешно сможете слить отработку. Стоит отметить что если вы решили поменять марку масла которая до этого была у вас в двигатели, лучше сделать промывку системы.

Перейдем непосредственно к замене масла и масляного фильтра:

— для начала следует установить автомобиль на смотровую яму или подъемник

— откройте капот и выкрутите пробку масляной горловины, а так же следует снять брызговик двигателя.

— теперь идет под днище автомобиля Лада Приора и подставляем под картер двигателя емкость куда будет сливаться отработанное масло, для удобства она должна быть не менее 5 литров объема. Теперь когда вы уже немного подготовили рабочее место, следует очистить сливную пробку на картере двигателя металлической щеткой и потом протереть тряпкой.

— Теперь можно выкручивать сливную пробку. Делайте это аккуратно что бы горячее масло не попала вам на открытые участки коже, это может привести к ожогам. Для того что бы это не случилось, можно воспользоваться воронкой или горловиной из пластиковой бутылки, как это показано на изображении.

— после того как все масло слито, закручиваем сливную пробку. Стоит отметить что нельзя сразу ее закручивать, надо подождать некоторое время, обычно до 5 минут.

— теперь следует взять съемник масляного фильтра и им открутить старый масляный фильтр.

— теперь нам следует заполнить масляный фильтр примерно на 2/3 новым моторным маслом, а так же  смазать маслом уплотнительное кольцо на фильтре.  Стоит отметить что заливать масло в фильтр требуется для облегчения пуска двигателя, при таком раскладе каналы двигателя быстрее будут заполнены маслом, а двигатель меньшее время будет работать в условиях масляного голода.

— после того как масляный фильтр подготовлен, его следует установить на место, при этом выполнить это следует руками на ¾ оборота с момента соприкосновения кольца и фланца блока цилиндров.

— теперь в заливную горловина заливаем новое моторное масло в двигатель Приоры, контролируя по щупу количество масло, идеальное количество будет находится в пределах между MIN и MAX

— после замены следует завести двигатель и дать ему поработать некоторое время (до 5 минут), при этом индикатор аварийного падения давления масла погаснет через 2-3 секунды после запуска двигателя.

Во время работы двигателя следует проконтролировать не подтекает ли масло из под пробки сливного отверстия и масляного фильтра.

— после того как вы убедились что все в порядке, остановите двигатель, проверьте уровень масло, при необходимости долейте до нормы.

— поставьте на месте брызговик двигателя и можно ехать!

Читайте также:

Замена масла на приоре — Автомобили и люди — сайт для любознательных…

Замену масла в двигателе делаем в соответствии с регламентом техобслуживания каждые 15 тыс. км пробега. Замену проводим на неработающем двигателе, лучше сразу после поездки Планировать замену масла нужно по окончании долгой поездки на машине Приора, дабы коробка передач была прогретой.Обратите внимание при выборе смазки для Приоры на интенсивность использования и климатические условия автомобили.

Каждые 15 000 километров, по регламенту автомобиля, обязана проводитьза замена масла в двигателе приоры. А перед заменой масла в коробке автомобиль может проехать 100 — 120 тысяч километров. В данной статье я поведаю сначал о всех тонкостях замены моторного масла, а позже уже коснемся замены масла в коробке. Замена масла в двигателе на приоре обязана проводиться при заглушенном двигателе, но самым лучшим вариантом будет, если вы лишь проехали на машине и двигатель опоздал остыть.

Дело в том, что масла имеет определенную густоту и при увеличении температуры оно делается более жидким. А в таком состоянии его значительно легче сливать с авто. Исходя из этого в случае если на машине вы не ездили, а решили сливать масло, то лучше покатайтесь 5-10 мин.. Выбор масла для двигателя приоры кроме этого очень важный процесс, но мы порекомендуем вам следовать инструкции по эксплуатации автомобиль. Так оговорен перечень рекомендуемых масел, оптимальнеев случае если как раз их вы и станете применять.

Инструкция по замене масла в двигателе приоры Для данной процедуры пригодится ключ «на 17?, новый масляный фильтр, съемник масляного фильтра либо ёмкость и отвёртка, куда будем сливать масло. Кроме этого, предварительно нужно загнать автомобиль на яму. Во-вторых, замена масла в Лада Приора при условиях, в то время, когда ее двигатель внутреннего сгорания не сжигает масла больше нормативного показателя, в полной мере обязана не морочит головы.

Потом, необходимо слить отработвашее масло, для этого делаем последовательность действий: 1. Открываем капот и откручиваем крышку маслозаливной горловины. 2. Откручиваем пробку сливного отверстия снизу двигателя. В случае если установлена защита картера, то в ней имеется особые отверстия.

Откручивать нужно ключом на 17?. 3. Подставляем емкость для масла, в которую может поместиться 4 литра. Вручную докручиваем пробку и сливаем масло с автомобиля. Будьте осмотрительны, масло горячее. Масло будет сливаться в течении 10 мин., за это время возможно заняться подготовкой к замене масляного фильтра.

Дабы снять масляный фильтр необходимо провернуть его против часовой стрелки с мощью особого съемники. В случае если же у вас его нет, то возможно пробить фильтр отверткой ближе ко дну и с ее помощью откручивать фильтр, применяя отвертку как рычаг. Перед тем, как поставить новый фильтр, в него необходимо залить масло приблизительно до половины.

Это делается чтобы сразу после запуска двигателя, он не испытывал масляное голодание. После этого смазываем уплотнительное кольцо масляного фильтра и накручиваем его на двигатель. Делается это руками, смотрите за тем, дабы фильтр накручивался ровно и без перекосов. Когда уплотнительное кольцо соприкоснулось с блоком цилиндра, необходимо довернуть масляный фильтр еще на 3/4 оборота. Делать замену моторного масла производитель Лада Приора рекомендует по окончании каждых 15 000 км пробега.

Но в случае если машина эксплуатируется в непростых либо экстремальных условиях Сейчас нужно залить маслу в заливную горловину. Всего потребуется около 3,2 литра масла. По окончании окончания процедуры необходимо подождать 10 мин., пока масло стечет, а после этого убедиться, что налито хватает масла. Для этого заберите щуп и протрите его, после этого засуньте обратно в двигатель и опять выньте.

Оптимальный уровень масла — посередине между двумя рисками. Так как масло чистое, его не хорошо видно на щупе, рекомендуется применять фонарик, дабы посветить им на щуп. На этом замена масла в двигателе окончена. Систематично контролируйте уровень масла и в случе необходимости его доливайте. Этот метод замены масла кроме этого подходит для Гранты, Калины и Самары.

Инструкция по замене масла в коробке передач Приоры Замена масла в КПП требуется значительно реже, нежели в двигателе. Производители советуют делать это через каждые 75 000 км пробега. Но проводить замену мало сложнее, в другом, следуя указанным руководствам у вас не появится никаких неприятностей. Для замены масла в коробке нам потребуется головка «на 17?, шланг и воронка, в который эта воронка будет вставляться.

Замена трансмиссионного масла обязана делаться лишь по окончании долгой езды на автомобиле, в то время, когда масло жидкое. Прежде всего необходимо снять защиту двигателя и очистить место около сливного отверстия от грязи. После этого необходимо выполнить последовательность несложных действий: 1. Подставьте емкость количеством 3,5 — 4 литра под сливное отверстие. 2. Посредством ключа на «17» открутите пробку сливного отверстия. 3. Дооткручивайте руками пробку и дождитесь до тех пор пока масло всецело стечет.

После этого закрутите пробку обратно. По окончании сливания масла нужно залить новое. Для этого необходимо сделать следующее: 1. Засунуть воронку в один финиш шланги.

2. Извлечь щуп для проверки уровня масла в коробке передач. 3. В то место, куда вставляется щуп, необходимо засунуть шлангу вторым финишем. 4. Сейчас направляться заливать масло маленькими порциями, контролируя наряду с этим уровень масла по щупу. На этом замена масла коробке передач Приоры закончена.

Сейчас возможно ездить нормально еще 75 000 км. Кстати, в случае если ваша коробка трудится громка, то возможно устранить это методом доливания в коробку чуть больше масла. С завода в том месте налито около 3,2 — 3,5 л. В случае если это количество расширить до 4 л., то коробка будет трудиться заметно тише.

Завод-изготовитель определил, что замена масла в КПП Приора требуется с промежутком в 75 тысяч км. Это большой промежуток, рассчитанный на то, что в коробку будет заливаться масло на синтетической базе. Само собой разумеется, детального анализа не окажется, но, в случае если при помещении капли масла на газету (забирается щупом), оно образует устойчивую каплю, то замена масла в двигателе простоСтандартные неприятности с маслом на других моделях и Приоре.

Отпишусь. Попытайтесь заменить масло на более вязкое.Так поддон то взглянуть возможно легко посмотрев под машину. Я с этим сталкивался ,лечил заменой масленного насоса. В данной статье будет рассмотрена замена масляного фильтра и масла на 8-ти и 16-ми клапанных двигателях Лада Приора.

Напомним, что подобно изменяется масло и на машинах семейств Самара, Гранта и Калина. для замены приора » какое масло заливать в двигатель приора универсал » Замена масла на машинах приора » режим работы Автоваза в декабре 2010 » в то время, когда необходимо поменять масло в машине приора » ксенон. Замена масла в коробке передач Приора обязана осуществляться каждые 75 000 км, а вдруг же за 5 лет автомобиль не достиг данной отметки, его необходимо заменить раньше. Лада Приора.Замена масла в двигателе.

Завод изготовитель рекомендует заменять масло в масляный фильтр и двигатель через 15 тыс. км пробега либо 1 год эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше). 15 тысяч по сервисной книжке приоры.Масляный фильтр направляться поменять при каждой замене масла.

Такие же советы имеется в инструкции по эксплуатации и к Опель, и к Шевроле да и к вторым машинам . Для заливки масла в коробку передач комфортно пользоваться воронкой с резиновым шлангом подходящего диаметра.- . 1 Подготовка к замене масляного фильтра и масла. 2 Делаем замену масляного фильтра и масла. 2.1 Подбор марки смазочного материала.

Замена масла на автомобиле ВАЗ Приора. Сравнительно не так давно встал вопрос о замене масла в двигателе ВАЗ «Приора». Машина уже сошла с гарантии а исходя из этого, было решено заливать «обычное» масло.

Для меня это синтетика хорошего производителя.18 марта 2015 В данной статье я поведаю о том, как заменить масло в ГУРе собственными руками на Лада Приора. В соответствии с общепринятым правилам замена масла в ГУРе производится не реже чем раз в четыре-пять лет либо через 80 тис. км. пробега. В один момент с заменой масла кроме этого изменяется масляный фильтр, исходя из этого необходимо купить его заблаговременно.

Я приобрел самарский фильтр Салют для ВАЗ 2108 (подходит для Приоры).10 ноября 2012 Основная » Замена масла » Замена масла в двигателе и коробке на Приоре.Каждые 15 000 километров, по регламенту автомобиля, обязана проводитьза замена масла в двигателе приоры. Lada Priora, Замена масла в коробке передач. Ремонт ПриорыТрансмиссия .Лучше спланировать замену масла по окончании продолжительной поездки.

Снимаем брызговик силового агрегата.

ТО замена масла ВАЗ Приора собственными руками


Замена масла в двигателе Лада Приора

Когда менять?

По регламенту замены масло в двигателе Приоры 8 клапанов и 16 клапанов меняют каждый год. Это обусловлено не только сроком службы, но и сменой сезонов с перепадами температуры, которые негативно сказываются на состоянии смазочной жидкости.

Однако в процессе технического обслуживания обращают внимание на признаки необходимости замены. К таковым относят внешнее состояние смазочной жидкости, оценивают его посредством регулярных профилактических проверок масла.

Профилактика сводится обычно к двум действиям: измерению уровня смазки в двигателе и оценке его состояния. Замер производят с помощью щупа, в нагретом и нормальном состоянии жидкость не должна выходить за допустимые пределы.

В вопросе внешних характеристик выделяют изменение цвета, снижение густоты, появление запаха гари, примесей и осадка. Все это указывает на потерю смазочных свойств и истекший срок службы масла. Если оно заливалось недавно, проявление подобных признаков указывает на низкое качество продукта.

Отдельно выделяют признаки неисправностей в работе двигателя. Частые сбои, передергивания, посторонние шумы — все это может указывать на нехватку смазки. Дожидаться проявления подобных факторов не рекомендуется — устранение неполадок требует не только замену смазочной жидкости, но и полноценную диагностику у специалистов.

Сколько нужно лить масла и какое выбрать?

Чтобы узнать, сколько нужно лить масла, снова обращаемся к руководству Приоры – в систему следует лить от 3,2 до 3,4 л. Сначала заливается 3,2 литров нового масла. После этого силовая установка должна поработать около пяти минут. Далее необходимо узнать уровень при помощи щупа. Если отметка находится между значением MIN и MAX, значит уровень соблюден. При необходимости можно долить рабочую жидкость. Главное, чтобы масло не превысило уровень MAX. Вам необходимо приобрести 4 литра масла.


С помощью щупа необходимо измерить уровень масла после заливки

Замена осуществляется на ту же марку, что залита в системе. Мы знаем основную информацию о двигателе – это бензиновый агрегат на 16 клапанов. Для силовой установки Приоры подойдут образцы со следующими параметрами:

  • 5W-30, рабочие температуры: от -30 до +25°С.
  • 5W-40 – от -30 до +40°С.
  • 10W-40 – от -25 до +40°С.
  • 15W-40 – от -15 до 40°С.

Если вы проживаете в холодном регионе, то можно выбрать 0W. Этот вид смазочной жидкости не замерзает при -35°С. Также существуют варианты для летней эксплуатацию. Разумеется, они замерзнут даже в небольшой мороз. В паспорте Приоры указано, какое масло лучше лить и сколько его требуется.

Выбор масла

Вопрос о том, как правильно выбрать масло, решается каждым автовладельцем индивидуально. Специалисты не выделяют определенных марок и производителей, подчеркиваются лишь технические характеристики самой смазки.

По составу масла приобретать лучше синтетику. Такая жидкость лучше справляется с термальными нагрузками и обладает длительным сроком службы. Также имеется устойчивость к окислительным процессам.

Однако для машин, общий пробег которых составляет более 100 тыс. км, многие рекомендуют заливать полусинтетику. Это обусловлено общим износом двигателя и комплектующих, что сводит на нет преимущества синтетических масел.

По вязкости выбираемой смазки ориентируются на годовые изменения температуры. Оптимальными вариантами считаются 5W-30 и 5W-40. По качеству приобретаемая жидкость должна быть на уровне API.

Для покупки нового масла обращаться следует в проверенные центры и сервисы. Вне зависимости от приобретаемой марки проверяют сертификацию товара — под известными брендами часто оказывается контрафактная продукция. С учетом данного аспекта многие автовладельцы предпочитают покупать масла проверенных, хотя и менее известных производителей.

Какое масло заливать в двигатель

Каких-либо сложностей с выбором используемого масла и фильтрующих элементов не возникает. Этот двигатель не столь критичен к качеству расходных материалов, поэтому автовладелец может приобрести недорогое полусинтетическое российское масло, которое рекомендовано этим автопроизводителем.

Если же говорить о том, какое масло лить в Приору, то большинство автовладельцев приобретают смазку Лукойл, которая по своим показателям вязкости должна соответствовать климатическому региону, где эксплуатируется автомобиль.

Также для данной работы вам потребуется приобрести масляный фильтр. Лучше всего его покупать оригинальным в соответствующих магазинах, благо его стоимость сегодня не слишком высока.

Замена масла в двигателе Лада Приора своими руками

Замена масла в двигателе Приора 16 клапанов своими руками начинается с подготовительного процесса. На этом этапе покупают все нужные расходники и детали на замену изношенным и неисправным.

Кроме смазочной жидкости поменять потребуется также фильтр, уплотнительные резинки и прокладку сливной пробки. По необходимости производят замену и иных соединений. Некоторые автовладельцы заранее приобретают все комплектующие, чтобы не искать их в процессе замены.

Для работы с двигателем понадобится удобная ровная площадка. Для этого рекомендуется использовать ремонтную яму, подъемник или эстакаду. При отсутствии таковых можно равномерно поднять автомобиль с помощью домкрата и опор.

Подчеркивается необходимость соблюдения техники безопасности. Автомобиль должен иметь устойчивое положение, некоторые в качестве дополнительной меры предосторожности снимают минус с аккумуляторной батареи.

Также обращают внимание на температуру и токсичность масла. Для предотвращения ожогов рекомендуется использовать резиновые перчатки. В качестве спецодежды обычно используют вещи, которые не жалко запачкать.

С учетом подготовки и предписаний к технике безопасности для замены масла в двигателе понадобятся следующие необходимые инструменты и принадлежности:

  • спецодежда, перчатки, чистая безворсовая ветошь или тряпка;
  • набор ключей и отверток, ворот с торцевыми головками;
  • емкость для слива отработанной жидкости, по объему ориентируются на тару от 4 л;
  • новые расходники: масло, фильтр, уплотнители и прокладки, иные комплектующие.

После подготовки приступают к замене смазки. По времени процедура занимает 30-40 минут, по необходимости может потребоваться больше. Общая пошаговая инструкция замены масла в двигателе предусматривает следующий порядок действий:

  • прогревают двигатель для лучшей циркуляции смазки;
  • после прогрева масла откупоривают наливную горловину;
  • снизу снимают брызговик и защиту двигателя;
  • подставляют емкость, аккуратно откручивают сливную пробку;

  • пока стекает смазочная жидкость, приступают к замене фильтра;
  • кожух фильтрующего элемента откручивается руками, при необходимости используют специальный инструмент;

  • вынимают отработанный картридж, производят очистку посадочного места и кожуха;
  • монтируют новый картридж, уплотнительные резинки смазывают маслом;
  • закручивают фильтр на место, затягивание производят только руками;
  • когда смазка закончит стекать, очищают сливную пробку и отверстие, меняют прокладку;
  • закупоривают слив, проверяют плотность соединений;
  • в наливную горловину заливают новую смазку, прогревают двигатель;
  • после прогрева замеряют уровень смазочной жидкости, он не должен выходить за допустимые пределы как в нагретом, так и в остывшем состоянии.

Проверку состояния и уровня масла повторяют через несколько дней. Если снизился объем — доливают нужное количество и проверяют систему на наличие подтеков. Если изменился цвет — проблема может быть в качестве продукта или в критическом состоянии внутренних механизмов.

Замена масла на 8-клапанном и 16-клапанном двигателе

Некоторые автовладельцы задаются вопросом об особенностях замены масла в 8- и 16-клапанном двигателе. Специалисты подчеркивают, что алгоритм действий стандартен для обеих сборок, существенных отличий в процессе не имеется.

Определенные нюансы могут возникнуть с расположением основных узлов. Однако обнаружить слив, наливную горловину и фильтр может даже начинающий водитель и без обращения к технической документации.

По объему масла также ориентируются на общее значение в 3,5-4 литра. Для 16 клапанов его требуется обычно чуть больше, однако общее количество вписывается в указанный диапазон.

При замене смазочной жидкости отдельное внимание обращают на систему охлаждения. Ее профилактический осмотр не считается обязательной процедурой, однако его проведение позволит своевременно обнаружить и устранить возникающие неполадки с перегревом двигателя, избегая дорогостоящего ремонта.

Меняем масло

Данная процедура не представляет особой сложности, вам не потребуется использовать какие-либо профессиональные инструменты и оборудование, а ее выполнение может занять от силы один час. Помните лишь о необходимости использования качественных расходных запчастей и смазывающих жидкостей, что и позволит избавить от каких-либо сложностей в последующем с эксплуатацией автомобиля.

Используемые инструменты

Для выполнения данной работы вам потребуется фильтр, моторное масло, чистая тряпка, емкость объемом не меньше 4 литров, ключ для снятия масляного фильтра, ключ на 17.

В том случае, если специального ключа для снятия масляного фильтра у вас нет, можно попробовать открутить его руками, обернув наждачной бумагой. Помните, что такую работу лучше всего делать на холодном двигателе.

В том случае, если вручную открутить фильтр у вас не получится, можно пробить его корпус отверткой и использовать ее как рычаг, сняв таким образом фильтрующий элемент. Если вы используете отвертку для снятия фильтра, то пробивать его корпус необходимо у самого низа. Это позволит исключить повреждение штуцера.

Пошаговая инструкция

Источник

Периодичность замены

Вопрос о том, как часто требуется замена масла на практике, решается периодичностью данной процедуры. По регламенту менять смазочную жидкость нужно каждый год, при интенсивной эксплуатации — каждые 15 тыс. км пробега.

Однако специалисты выделяют ряд факторов, которые на индивидуальном уровне снижают указанный показатель. К таковым относят:

  • городские условия движения, частые остановки;
  • высокая скорость езды, агрессивный стиль вождения;
  • покрытие и качество дорог, ямы, пробуксовки;
  • температурные колебания, запыленность окружающей среды.

В контексте данных факторов периодичность замены масла в двигателе может быть снижена до 7-10 тыс. км пробега. Для выявления данного значения на индивидуальном уровне рекомендуется проводить профилактику.

Регулярность проверки масла позволяет избежать последствий несвоевременной замены. К таким относят повышенный износ агрегатов двигателя, масштаб поломок зависит от общего пробега автомобиля и степени износа его комплектующих.

ВАЗ 2170 | Проверка уровня масла в двигателе

Проверку уровня масла в двигателе лучше всего проводить каждый раз при заправке автомобиля. Маслоизмерительный щуп находится сбоку в передней части двигателя. Через каждые 600 км пробега следует проверять уровень масла в двигателе. При этом необходимо выполнить следующие операции.

Для проверки уровня масла установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

После остановки прогретого двигателя подождите не менее 5 минут, пока все масло не стечет в масляный поддон картера двигателя. Но лучше всего проверять уровень масла на холодном двигателе, перед первым пуском.

Вытяните маслоизмерительный щуп (будьте осторожны при горячем двигателе, так как проходящие рядом шланги подвода охлаждающей жидкости могут быть очень горячими), протрите его чистой ветошью или бумажной салфеткой и снова опустите до упора в картер, подождите некоторое время и снова вытяните.

Нормальным считается уровень масла, находящийся между двумя метками.

Если уровень масла находится на нижней метке щупа или загорелась контрольная лампа уровня масла, то необходимо долить масло в двигатель.

Количество масла между верхней и нижней метками приблизительно равно 2 л. Если уровень масла в двигателе опустился до нижней метки щупа либо загорелась контрольная лампа, то можно заливать литровую банку масла, предлагаемую торговой сетью. Масло доливается в двигатель через наливную горловину, расположенную на крышке головки блока цилиндров. Для этого необходимо снять пробку с маслоналивной горловины и поступать далее следующим образом.

При умеренной эксплуатации автомобиля достаточно производить доливку одной порции (1 л) масла в двигатель после того, как загорится контрольная лампа либо уровень масла опустится до нижней метки (до 1/3) щупа. При быстрой езде или при эксплуатации автомобиля с прицепом рекомендуется поддерживать уровень масла в двигателе у верхней метки щупа. Большее количество масла в двигателе способствует лучшему охлаждению двигателя.

Предупреждение
Ни в коем случае не следует превышать верхнюю метку (МАХ) на маслоизмерительном щупе. Поэтому лучше вовсе не пытаться проводить сверхточную, по верхнюю метку, заливку масла в двигатель автомобиля. Излишки масла будут быстро расходоваться, а его выгорание способствует образованию чрезмерных отложений на деталях двигателя. Кроме того, при превышении допустимого уровня коленчатый вал интенсивнее взбивает и вспенивает масло в картере, что может в ряде случаев способствовать ухудшению смазки.
Примечание
Дополнительную информацию см. «Система смазки двигателя».

automn.ru

Lube & Oil Change в Prior Lake, MN

Прибл. Время: 30 минут | Диапазон цен: Узнать цену

Основы услуг по замене смазки и масла в Accelerated Automotive

Замена моторного масла и смазки очень важна для поддержания правильной работы двигателя. Моторное масло сохраняет двигатель в смазке, поэтому движущиеся части не подвержены чрезмерному трению или износу. Масло охлаждает двигатель, борется с ржавчиной и коррозией, снижает шум двигателя и вместе с масляным фильтром удаляет загрязнения из двигателя.Масло очень важно для вашего двигателя, поскольку оно помогает ему работать с оптимальной производительностью. Когда вы ведете машину, ваш двигатель сильно нагревается, и из-за высокой температуры масло разрушается. Разбитое масло также не проходит через двигатель, а это значит, что масло не может выполнять свою работу. Масло также очищает ваш двигатель, когда течет по нему. Грязное масло движется медленнее, чем чистое, и не может правильно смазывать двигатель. Кроме того, твердые частицы в грязном масле могут препятствовать его способности снижать трение и увеличивать износ движущихся частей.

Почему вам следует заказывать услуги по замене смазки и масла в компании Accelerated Automotive?

Вашему двигателю требуется моторное масло, чтобы поддерживать все в рабочем состоянии, но старое масло может выйти из строя, испачкаться и нанести вред вашему автомобилю. Во время замены масла наши сотрудники меняют масляный фильтр, сливают грязное масло из вашего двигателя и заменяют его чистым новым маслом, чтобы ваш двигатель работал бесперебойно. Во время замены смазки и масла наш обслуживающий персонал будет смазывать шасси и внутренний каркас, который скрепляет ваш автомобиль.К тому времени, когда наши сотрудники закончат замену смазки и масла, ваш двигатель должен работать без сбоев, с новым масляным фильтром, свежим маслом и смазанным шасси. Заменяйте масло раньше и чаще, чтобы двигатель работал в оптимальных условиях. Свяжитесь с нами через Интернет или позвоните нам сегодня, чтобы запланировать следующую замену масла и смазку.

Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в смазке и замене масла в Прайор-Лейк, Миннесота, Сэвидж, Миннесота, Шакопи, Миннесота и прилегающих районах.

Обслуживаемых площадей: Озеро Приор, Миннесота | Сэвидж, Миннесота | Шакопи, Миннесота | и прилегающие районы

Замена масла | Корпус-Кристи, Техас

Замена масла в Корпус-Кристи, Техас

Что касается услуг по замене масла, то никто не делает это лучше, чем TC Auto Service.С 1969 года мы помогли тысячам клиентов с их графиками добычи нефти, снова и снова предлагая им первоклассные услуги. Мы зарекомендовали себя как лучший выбор для услуг по замене масла для всех марок и моделей автомобилей в Корпус-Кристи, штат Техас, и соседних регионах. Наши технические специалисты увлечены и преданы своей работе, гарантируя отличное обслуживание клиентов и удовлетворение их требований. Они прошли обучение, прошли испытания, сертифицированы и занимались обслуживанием и ремонтом автомобилей более двух десятилетий.

Важность регулярной замены масла

Моторное масло вашего автомобиля смазывает движущиеся компоненты двигателя, охлаждая, очищая и защищая систему двигателя.Это также увеличивает расход топлива, производительность и срок службы вашего автомобиля. Однако моторное масло имеет тенденцию стареть и со временем разрушаться из-за воздействия огромного тепла, производимого в системе двигателя.

Следовательно, он может накапливать грязь и другие загрязнения, что снижает его эффективность. Если вы позволите своему двигателю работать на грязном или низкоуровневом масле, это приведет к перегреву, увеличению трения между компонентами двигателя, ржавчине и скоплению сажи. Это в конечном итоге влияет на состояние двигателя и общую производительность вашего автомобиля.

TC Auto Service поможет вам предотвратить потенциальные проблемы на раннем этапе

TC Auto Service — это команда механиков, обученных, испытанных и имеющих опыт в замене масла, среди других услуг по обслуживанию автомобилей в Корпус-Кристи и за его пределами. Мы используем самое современное оборудование и передовые технологии, чтобы обеспечить точность и точность всех операций. Мы можем работать как с отечественными, так и с зарубежными автомобилями, независимо от их марки и модели. Более того, наши услуги по замене масла сопровождаются бесплатным осмотром автомобиля, чтобы убедиться, что все работает безупречно, и это позволяет нам обнаруживать любые потенциальные проблемы, которые могут перерасти в серьезные проблемы, если их игнорировать.

Если мы заметим проблему, на устранение которой может потребоваться больше времени, вы можете воспользоваться нашими бесплатными поездками на автобусе, чтобы доставить вас домой или на работу или обратно. У нас также есть автомобили напрокат, которые доступны по запросу клиента. Клиенты, которые решили подождать, могут отдохнуть в нашем районе, где есть бесплатные закуски, напитки и надежное соединение Wi-Fi.

Замена масла — это простая, но очень важная услуга для здоровья и производительности вашего двигателя. Если вам нужна замена масла в Корпус-Кристи, штат Техас, наши специалисты по механике из TC Auto Service готовы помочь.

Советы по ремонту автомобилей | Офис генерального прокурора

Выбор автомастерской

Вам нужна ваша машина, и когда вы оставляете ее в мастерской на ремонт, вы не можете не беспокоиться о стоимости и качестве работ, выполняемых под капотом.

Ваша лучшая защита от мошенничества и неисправных ремонтных работ — это найти известного механика или ремонтную мастерскую до того, как ваш автомобиль потребуется отремонтировать.

Сделайте домашнее задание, чтобы проверить репутацию ремонтной мастерской в ​​Интернете, а также с друзьями и семьей.Когда вы исследуете ремонтные мастерские, вы также можете узнать, есть ли у них какие-либо механики, сертифицированные ASE (Automotive Service Excellence).

Перед тем, как вы отправитесь в ремонтную мастерскую и загорится контрольная лампа двигателя, подумайте о том, чтобы отнести ее в магазин автозапчастей, который может бесплатно провести диагностический тест компьютера на вашем автомобиле. Затем вы можете сравнить это с тем, что вам говорят в ремонтной мастерской.

Согласно закону незаконно:
  1. сделать заведомо ложное или вводящее в заблуждение заявление о необходимости запасных частей, замены или ремонта;
  2. заявляют, что работа была сделана или детали были заменены, когда это не так;
  3. означает, что товары оригинальные или новые, тогда как на самом деле они бывшие в употреблении или отремонтированные; и
  4. рекламируют товары или услуги с намерением не продавать их так, как рекламируется.

Согласно Закону о гарантии Магнуссона-Мосса, вам обычно не нужно использовать дилерский центр для регулярного обслуживания или замену деталей производителя для сохранения гарантии вашего производителя. Для получения дополнительной информации о ваших гарантийных правах в соответствии с федеральным законодательством посетите https://www.consumer.ftc.gov/articles/0138-auto-warranties-routine-main maintenance.

Разрешения на осмотр и ремонт

Вы должны получить письменное разрешение на буксировку, осмотр, тест-драйв, диагностику или разборку любой части вашего автомобиля с целью оценки затрат на ремонт, прежде чем предпринимать какие-либо действия. Это разрешение должно описывать действия, которые необходимо предпринять, обвинения и то, будут ли удалены какие-либо части или разобрано транспортное средство. Для получения дополнительной информации посетите сайт DMV Техаса по Smart Repairs.

Вас могут попросить подписать разрешение на осмотр и разрешение на начало ремонтных работ одновременно. Разрешения могут быть на одном листе бумаги, но должны требовать отдельной подписи. Перед подписанием внимательно прочтите каждый из них.

Разрешение на начало ремонта должно также включать дату и время, когда вы подписали форму.Если вы решите произвести ремонт, убедитесь, что в исходном наряде на работу четко указаны работы, которые необходимо сделать, сборы, дата завершения, условия оплаты и многое другое. Для получения дополнительной информации посетите сайт DMV Техаса по Smart Repairs.

Чего нельзя делать

Вы не должны позволять осматривать, разбирать или поднимать ваш автомобиль на багажник до тех пор, пока вы не получите копию форм разрешения на осмотр с вашей подписью, в которой указана информация, изложенная выше.

Вы не должны предполагать, что в результате дружеского устного соглашения ваш автомобиль отремонтируют без аргументов, судебных исков или изъятия.Получите все в письменной форме.

Вы не должны позволять никому говорить за вас при переговорах о ремонте вашего автомобиля. Обманчивые магазины будут использовать это как предлог для увеличения дополнительных расходов на том основании, что ремонт был санкционирован каким-то другим лицом.

Вы не должны раскрывать номер своей кредитной карты, номер водительского удостоверения или любую другую личную информацию, если вы четко не указали, что предоставление информации предназначено только для целей утверждения ссуды, или если вы не одобрили работу, работа завершена, и вы готовы за это платить.

Вы должны четко указать в письменной форме, что предоставление этой информации не является разрешением на осмотр или ремонт вашего автомобиля. Разрешение на осмотр или ремонт — это совершенно отдельное разрешение, которое также требует вашей подписи. Обманчивые магазины извлекут у вас эту личную информацию, начнут работу без вашего разрешения, а затем заявят, что вы разрешили работу, потому что предоставили эту информацию, и не сделали бы этого, если бы вы не санкционировали ремонт.

Ценные вещи нельзя оставлять в машине.

Общие проблемы ремонта автомобилей

Остерегайтесь этих потенциальных проблем:
  1. Магазин ждет, пока транспортное средство не поднимется на подъемник и не будет частично разобрано, прежде чем получить ваше разрешение на ремонт. К тому времени вы, по сути, вынуждены: (а) разрешить ремонт по завышенной цене или рискуете вернуть свой автомобиль в разобранном и непригодном для использования состоянии; или (б) заплатить крупную и неожиданную плату за повторную сборку вашего автомобиля, только чтобы обнаружить, что он больше не работает;
  2. Магазин показывает вам грязное масло с металлическими опилками как доказательство того, что вам нужна новая трансмиссия. Практически все бывшие в употреблении трансмиссии имеют грязное масло с некоторым количеством грязи и металлических опилок. Это нормально и не обязательно означает, что вам нужна совершенно новая трансмиссия. Однако после разборки и повторной сборки трансмиссии с теми же старыми уплотнениями и деталями она обычно не работает так, как раньше;
  3. Мастерская начинает ремонт вашего автомобиля, не получив предварительно вашего разрешения на выполнение ремонтных работ, а затем взимает с вас плату за ремонтные работы, которые вы не санкционировали;
  4. Магазин дает вам устную оценку стоимости ремонта, а затем выставляет более высокую цену;
  5. Магазин представляет, что ремонтные услуги будут завершены к определенному дню, чтобы стимулировать продажу, а затем не может завершить ремонтные работы к этому дню;
  6. Магазин не раскрывает расходы на повторную сборку или осмотр до начала ремонтных работ;
  7. Магазин рекламирует «Бесплатная буксировка», а затем требует, чтобы вы оплатили расходы по буксировке;
  8. Магазин сообщает, что бесплатно предоставит автомобиль в аренду на время ремонта, а затем требует, чтобы вы оплатили аренду;
  9. Магазин сообщает, что будет предоставлять услуги по ремонту в соответствии с гарантией, а затем взимает с вас плату за ремонтные работы, на которые распространяется гарантия;
  10. Мастерская начинает ремонтные работы до получения письменного разрешения на получение кредита от финансовой компании в тех случаях, когда вы занимаете деньги для оплаты ремонта. Если кредитная компания не одобряет ссуду, а работа уже выполнена, вы все равно можете нести ответственность за выплату, если вы не можете показать обман;
  11. Магазин не уведомляет вас и не обеспечивает вашего дополнительного письменного разрешения на выполнение любых дополнительных работ, которые не были указаны в первоначальном письменном соглашении;
  12. Магазин взимает плату за компьютерную диагностику, не сообщая вам заранее, что это необходимо.

Разрешение разногласий по законопроекту

Если сумма оплаты намного превышает смету, или если работа была выполнена без вашего разрешения, и вы чувствуете, что с вас выставили завышенную плату, поставьте под сомнение счет.Попросите магазин записать причины разницы в стоимости и сохраните это письменное объяснение вместе со сметой работ, окончательным счетом и другими документами. Убедитесь, что механик вернет ваши старые детали. (Механик может вернуть некоторые детали, такие как генераторы и тормозные колодки, поставщику запчастей для возмещения, поэтому вы не сможете получить их все. )

Даже если вас не устраивает объяснение механиком разницы между оценкой и окончательной суммой, имейте в виду, что если вы отказываетесь оплачивать счет за ремонт — даже оспариваемый счет — механик имеет законное право оставить свою машину, пока не заплатишь.Затем вы можете подать жалобу в Генеральную прокуратуру или в Better Business Bureau и / или подать иск в суд мелких тяжб против механика.

Если вы подозреваете, что ремонтная мастерская не отремонтировала автомобиль должным образом или выставила вам слишком большую сумму, и вы не можете заставить их решить проблему, чтобы вы остались довольны, первым делом вам следует отправить автомобиль в другую ремонтную мастерскую. Дайте второму механику копию детализированной квитанции и закажите проверку предполагаемого ремонта и запчастей.Получите этот отчет в письменной форме. Если вы заметите, что та же проблема с вашим автомобилем повторяется, или обнаружите новую проблему, которой не должно было возникнуть, вы будете в лучшем положении, чтобы договориться о возмещении от первого механика, если вы получите мнение второго механика о работе, выполненной в письмо.

Если вы заплатили кредитной картой и недовольны ремонтом, выполненным механиком, вы можете оспорить списание средств с компанией, выпустившей кредитную карту. Чтобы оспорить списание средств, вы должны сделать это в письменной форме в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту, и это должно быть сделано в течение 60 дней после получения счета по кредитной карте.Убедитесь, что вы отправили письмо о споре и всю соответствующую информацию (квитанции и документацию, подтверждающую вашу позицию) на адрес для выставления счетов, а не на платежный адрес. У Федеральной торговой комиссии («FTC») есть образец письма о споре, которое вы можете использовать. Компания, выпускающая кредитную карту, расследует поднятые вами вопросы и выяснит, на какой стороне спора находится механик. Компания, выпускающая кредитную карту, сообщит вам, согласны они с вами или нет. Для получения дополнительной информации по этому вопросу вы можете перейти на сайт FTC.

Hales Corners Автосервис | Запланируйте замену масла | Автосервис | Вращение шин | Замена трансмиссионной жидкости | Змеевик / осмотр зубчатого ремня

Используйте календарь ниже, чтобы назначить встречу онлайн прямо сейчас.

Ключ встречи

В наличии

Недоступно

Назначение на обслуживание

Назначение шин

Назначение осмотра на ремонт

Уведомление

— Для встреч, сделанных с предварительным уведомлением менее чем за 12 часов, потребуется телефонный звонок от нашей команды для проверки / подтверждения.

Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра календаря или позвоните 414-425-0077, чтобы назначить встречу сегодня!

Запросить встречу на

Уведомление: выбранное время встречи — менее чем через 12 часов. После отправки представитель позвонит вам, чтобы подтвердить.

Выбранное вами время недоступно.

Выберите другое время или дату встречи.

Запланируйте следующую замену масла онлайн сегодня!

Reis Automotive в Хейлс-Корнерс — лучший выбор для автосервисов.Reis Auto поможет вам: от замены масла до проверки тормозов и ремонта кондиционера и всего остального!

Наша команда механиков и офисных сотрудников работает над улучшением стигмы, присущей автомобильной ремонтной отрасли. Выбирая Reis, вы получаете беспрецедентные автосервисы в сочетании с справедливыми ценами и еще лучшими гарантиями! Вам больше не нужно бояться назначений по ремонту и техобслуживанию автомобилей. Reis Auto упрощает весь процесс. Вы на самом деле поговорите со своим механиком и получите полное представление о потребностях вашего автомобиля и предоставляемых услугах.Вы никогда не почувствуете себя обманутым или удивленным, когда получите счет.

Висконсин: лучший союзник — в Хейлз Корнерс!

Остановитесь, чтобы получить пожизненное предложение от Reis Auto

Компания

Reis Auto в Hales Corners рада предложить вам регулировку углов установки колес на весь срок службы!

Как это работает?
Простой. Запланируйте встречу для регулировки углов установки колес в нашем офисе Hales Corners, и мы выполним выравнивание в течение всего срока службы этого автомобиля !

Купите одну раскладку, а остальные получите БЕСПЛАТНО!

Только в нашем офисе Hales Corners мы также бесплатно проверяем соосность ваших колес! (* по запросу клиента)

Назначьте встречу сегодня!

Удобный и доступный автосервис

Чтобы сделать уход за автомобилем еще более удобным для вас, после каждой услуги вы получаете 3 предложения. Первая содержит сведения об услугах, которые вы в настоящее время получаете, вторая — о вашем следующем плановом техническом обслуживании, а третья — расчет стоимости работы, которая вам понадобится в ближайшем будущем. Мы предоставляем эти расценки после каждого посещения, чтобы вы заранее подготовились к следующему сервису и не столкнулись с незапланированными расходами.

Не позволяйте прошлому опыту помешать правильному обслуживанию автомобиля. Регулярное техническое обслуживание от Reis Auto в Хейлс-Корнерс поможет вам избежать дорогостоящего ремонта, снизить расход топлива и продлить срок службы вашего автомобиля.

Свяжитесь с нашей авторемонтной мастерской Hales Corners, чтобы назначить следующую встречу, или запланируйте ее онлайн, используя форму выше!

Иган Вест Авто Ремонт MN | Honest-1 Auto Care

Авторемонт в Иган-Вест

Неожиданная поломка автомобиля может испортить любой день. Независимо от того, не запускается ли ваш единственный вид транспорта утром, трансмиссия начинает буксовать или вы замечаете масляные пятна, загрязняющие подъездную дорожку, не позволяйте этому испортить вам день. Просто позвоните трудолюбивым, опытным механикам в Honest-1 Auto Care в Иган-Уэст, чтобы сэкономить вам время.

Имея прочную репутацию в области обеспечения доступного и профессионального ремонта автомобилей в Иган Вест, Honest-1 Auto Care гарантирует 100% удовлетворенность клиентов и полную прозрачность в отношении всех типов ремонтных проектов. Когда вы доставите свой автомобиль в наш современный ремонтный центр, наши опытные механики оценят проблему, объяснят, что необходимо для восстановления оптимального функционирования вашего автомобиля, и предоставят оценку общих затрат.

Ремонтные услуги в Honest-1 Auto Care в Иган-Вест

Помимо регулярной замены масла, проверки жидкости и ротации шин, мы также выполняем все виды ремонта транспортных средств, включая

  • Замена тормозов
  • Ремни привода ГРМ
  • Утечки в трансмиссии, проскальзывание, замена жидкости
  • Глушители и выхлопы
  • Стартеры / генераторы
  • Шины
  • Радиаторы
  • Рулевое управление и подвеска
  • Общий ремонт двигателя

Будьте уверены, что наши квалифицированные автомеханики — лучшие технических специалистов, которые могут решить механические проблемы, которые не позволят вам доставить вас туда, куда вам нужно. Приезжайте сегодня для бесплатного комплексного цифрового осмотра и оценки.

Мы больше, чем просто автомастерская

Honest-1 Auto Care — это не просто отличное обслуживание клиентов. Мы предлагаем ряд преимуществ, которыми могут воспользоваться наши клиенты, чтобы показать, что мы серьезно относимся к бизнесу, когда речь идет о приоритете клиентов:

  • Бесплатные автомобили в аренду, когда вашему автомобилю нужно провести несколько дней в магазине для капитального ремонта
  • Три -годовая или 36 000-мильная гарантия на ремонт (в зависимости от того, что наступит раньше).
  • Безопасный ящик для «ранней пташки», если вам нужно что-то оставить до того, как мы откроем его
  • 12 месяцев придорожных услуг для счетов на сумму более 25 долларов
  • Вариант для планирования ремонта и запись на техническое обслуживание онлайн, если вам не хочется звонить
  • сертифицированным специалистам ASE на месте
  • Клиентам предоставляется цифровой отчет о проверке каждого из их автомобилей, обслуживаемых в нашем центре ремонта автомобилей Eagan West

Финансирование также доступно для помогать нашим клиентам оплачивать неожиданные капитальные ремонтные работы. Наша карта Honest-1 NAPA EASYPAY CarCareONE позволяет вам производить небольшие ежемесячные платежи по всем расходам, связанным с автомобилем, включая текущее обслуживание. Проценты не взимаются, если счета за покупки или ремонт на сумму более 199 долларов оплачиваются полностью в течение шести месяцев. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь вам вернуться в дорогу, не ограничивая ваш бюджет.

Знающие, надежные, честные и опытные — это то, что вы получите, если положитесь на нашу автомастерскую Eagan West для всех механических потребностей вашего автомобиля.Мы являемся экспертами в поиске наиболее доступных решений по ремонту механических проблем вашего автомобиля. Позвоните сегодня, чтобы записаться на прием, или зайдите для бесплатного визуального осмотра.

Замена масла | Fred’s Wrigleville Garage Auto Repair

ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ

Удовлетворение потребностей в промывке системы вашего автомобиля — важная часть планового обслуживания. Жидкости в трансмиссии, гидроусилителе рулевого управления, охлаждающей жидкости и тормозных системах жизненно важны для работы и долговечности основных компонентов вашего автомобиля или грузовика.

Здесь, в гараже Fred’s Wrigleyville Garage, мы понимаем важность профилактического ухода за автомобилем. Небольшие вложения сейчас могут сэкономить вам массу денег в будущем, обеспечивая при этом надежную работу вашего автомобиля каждый день. Независимо от того, водите ли вы в нормальных или тяжелых условиях (например, в пробках или при экстремальных температурах), мы предлагаем полный спектр услуг, которые помогут вам оставаться на дороге и работать эффективно.

УСЛУГИ ВКЛЮЧАЮТ:

Промывка тормозной системы

  • Тормозная жидкость усиливает тормозное усилие, защищая основные компоненты системы от чрезмерного износа.

  • Влага, тепло и пыль из окружающей среды могут повлиять на работу тормозов и привести к дорогостоящему ремонту.

  • При нормальных условиях вождения рекомендуется промывать тормозную жидкость каждые 30 000 миль или каждые два года, чтобы обеспечить оптимальную производительность и предотвратить утечки или визги.

Промывка системы охлаждающей жидкости

  • Охлаждающая жидкость жизненно важна для предотвращения перегрева двигателя.Он также защищает от замерзания в холодную погоду, обеспечивает смазку водяного насоса и предотвращает появление ржавчины в системе.

  • Тяжелые условия вождения могут со временем привести к разрушению компонентов, что приведет к коррозии и отложениям, которые забивают основные средства выделения тепла в двигателе.

  • Большинство производителей советуют заменять охлаждающую жидкость каждые 50 000–100 000 миль в нормальных условиях или каждые 30 000–50 000 миль в тяжелых условиях вождения.

Промывка системы рулевого управления с усилителем

  • Жидкость для гидроусилителя руля обеспечивает смазку и передает энергию между гидравлическими компонентами, облегчая управление автомобилем.

  • Тепло и давление, возникающие в результате повседневной езды, влияют на характеристики жидкости рулевого управления с гидроусилителем, вызывая дополнительный износ шестерен, насосов и клапанов. Не отставая от технического обслуживания этой системы, вы можете предотвратить дорогостоящий ремонт вышедших из строя компонентов.

  • Жидкость гидроусилителя руля должна быть заменена по истечении времени и пробега, прежде чем она станет коричневой или темно-коричневой.

Промывка системы трансмиссии

  • Трансмиссионная жидкость

    так же важна для вашей коробки передач, как моторное масло для вашего двигателя, поскольку она обеспечивает физическое давление, необходимое для выполнения ключевых функций, таких как переключение передач, а также включение и выключение трансмиссии.

  • Перегрев и загрязнение жидкости составляют 90 процентов отказов автоматических трансмиссий.

  • Трансмиссионную жидкость следует промывать каждые 30 000–50 000 миль при нормальных условиях движения.

Своевременное выполнение промывки системы помогает поддерживать бесперебойную работу вашего автомобиля и экономит ваши деньги в долгосрочной перспективе. Свяжитесь с нами, чтобы назначить встречу.

Замена масла

Наши 40 долларов.00 полная замена масла включает до 5 литров обычного масла и новый фильтр. Мы также проверим все уровни жидкости, воздушный и салонный фильтр, состояние ваших ремней и шлангов, проверим износ шин и давление в шинах, проверим аккумулятор вашего автомобиля, а также проверим тормозные колодки и роторы.

Наша полная замена синтетического масла стоимостью 70,00 долларов США включает до 5 литров полностью синтетического масла и новый фильтр. Мы также проверим все уровни жидкости, воздушный и салонный фильтр, состояние ваших ремней и шлангов, проверим износ шин и давление в шинах, проверим аккумулятор вашего автомобиля, а также проверим тормозные колодки и роторы.

(Налог не включен, предложение не может быть объединено с другими предложениями. Может взиматься дополнительная плата. Для получения подробной информации позвоните в магазин. Срок действия предложения истекает в конце месяца.)

Всегда спрашивайте себя: «Где лучше всего найти масло? поменять возле меня? », ну ты нашел. Без масла у вашего двигателя не было бы смазки, необходимой для безопасного перемещения всех внутренних компонентов. Когда уровень масла падает слишком низко или его не меняли какое-то время, вы можете столкнуться с рядом проблем с вашим автомобилем.По этой причине вам необходимо регулярно менять масло на своем автомобиле. Команда технических специалистов Fred’s Wrigleyville Garage проследит за тем, чтобы о вашем автомобиле позаботились должным образом на каждом этапе пути.

Замена масла может помочь обеспечить работу всех других компонентов вашего автомобиля в течение длительного времени. Замену масла следует производить не реже, чем каждые 3000 миль или три месяца, в зависимости от того, какой из них вы выберете первым. Тем, у кого в автомобиле есть синтетическое масло, можно подождать до отметки 5000 миль. Наша команда профессионалов работает более 30 лет и имеет более чем 100-летний совместный опыт работы с автомобилями, подобными вашей. Мы потратим время на то, чтобы все проверить и убедиться, что все масло заменено, а ваш фильтр находится в хорошем состоянии, чтобы вы могли быстро вернуться в дорогу.

Новое масло не только делает работу двигателя более плавной, но и снижает трение, напряжение и дополнительный износ.Пока все основные внутренние компоненты смазаны, а поршни продолжают работать должным образом, вы можете минимизировать свои шансы попасть в аварию, выписав крупный счет за ремонт из-за того, что ваш двигатель взорвался. Не рискуйте своим автомобилем. Обратитесь за помощью к нашей команде в Fred’s Wrigleyville Garage, чтобы снова отправиться в путь. Наша команда готова помочь вам всем, чем мы можем. Независимо от того, нужна ли вам простая замена масла или что-то еще, вы можете доверять нам, и мы позаботимся об этом за вас.

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ У СПЕЦИАЛИСТОВ, КОТОРЫЕ УХОДЯТ

Центр технического обслуживания (MCC) | GSA

Центр управления техническим обслуживанием (MCC)

Информацию о механическом ремонте транспортных средств GSA Fleet можно найти в Центре управления техническим обслуживанием (MCC). MCC предоставляет разрешение на ремонт и обслуживание на сумму более 100 долларов США, а также на замену любой шины или аккумулятора независимо от стоимости.Он также ведет компьютеризированную историю транспортных средств для каждого транспортного средства GSA Fleet.

Часы работы: 7:00 утра. до 20:00. EST, с понедельника по пятницу.

Чтобы связаться с MCC, позвоните 866-400-0411 и следуйте пунктам меню.

Загрузите Руководство GSA Fleet Vehicle Guide [PDF — 15 MB].

Центр управления техническим обслуживанием в Европе (MCC)

Чтобы связаться с Центром клиентов, обслуживающим Европу, Ближний Восток или Африку, свяжитесь с:

Пуэрто-Рико и У.Южные Виргинские острова MCC

Чтобы добраться до MCC, обслуживающего Пуэрто-Рико и Виргинские острова США, с понедельника по пятницу с 7:30 утра. (EST) до 16:00. (EST), обращайтесь:

Телефоны: 787-749-4344 или 787-749-4345; расширения 225 и 226
Номер факса: 787-277-7529
Эл. Почта: [email protected]

Другие места

Если вы находитесь за пределами США, Германии, Бельгии, Нидерландов или Италии, GSA Fleet не может предоставить помощь с ремонтом автомобилей.Вы должны принять все меры для буксировки автомобиля, буксируемого и отремонтированного за счет вашего агентства. Свяжитесь с вашим агентством для получения дополнительной информации.

Гарантия

Какая гарантия на мой автомобиль GSA Fleet?

Почти 90 процентов транспортных средств GSA Fleet являются малотоннажными, и на них распространяется следующее объяснение. General Motors (GM), Chrysler и Ford предлагают аналогичную базовую гарантию на легковые автомобили. Гарантия на этот бампер на бампер составляет 36 месяцев или 36 000 миль.Гарантия распространяется на весь ремонт автомобиля, за исключением изношенных предметов и предметов, поврежденных в результате неправильного обращения или небрежности. Hyundai имеет аналогичную базовую гарантию с другим периодом времени — 60 месяцев и 60 000 миль. Предметы износа обычно определяются как:

  • Шины;
  • Замена масла;
  • Фильтры;
  • Колодки или колодки тормозные;
  • Щетки стеклоочистителя;
  • Ремни;
  • Лампочки; и
  • Предохранители.

Гарантия на трансмиссию для легковых автомобилей обычно распространяется на все внутренние детали для:

  • Двигатели;
  • Коробки передач;
  • Раздаточные коробки; и
  • Проблемы с задней и передней частью.

Эти гарантии зависят от производителя в зависимости от времени и продолжительности пробега. Следующая информация может быть изменена. Лучше всего связаться с GSA Fleet MCC или производителем транспортного средства перед обслуживанием вашего автомобиля:

  • Ford и Fiat Chrysler Automotive (FCA): 60 месяцев или 60 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше;
  • GM:
    • для модельного года 2018 пробег 60 месяцев или 60000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше;
    • с 2015 по 2017 и 2019 годы и далее работает 60 месяцев или 100 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Chrysler: на 2015 год пробег составляет 60 месяцев или 100 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Hyundai: 120 месяцев или 100 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

Если у вас есть вопросы о том, что покрывается гарантией на ваш автомобиль, позвоните своему представителю по обслуживанию автопарка (FSR) или в Центр управления техническим обслуживанием (MCC) для получения дополнительной информации. Телефон Центра клиентов: 866-400-0411, вариант 1.

Где я могу найти информацию о гарантии на свой автомобиль?

Вы можете найти гарантийный талон на свой автомобиль GSA в перчаточном ящике автомобиля.

Производители оригинального оборудования

предоставляют подробную информацию о гарантии для каждого легкового автомобиля на своих веб-сайтах:

Какая гарантия предоставляется на мою машину скорой помощи, автобус, грузовик средней или большой грузоподъемности?

Вы можете просмотреть руководство по эксплуатации машины скорой помощи, автобуса или другого крупногабаритного транспортного средства, чтобы найти информацию о гарантии.

Если у вас есть вопросы по гарантии на один из этих автомобилей, позвоните в MCC по телефону 866-400-0411 и выберите вариант 1.На нестандартные автомобили распространяются различные гарантии OEM и на компоненты. Технический специалист MCC поможет вам определить, покрывается ли ваша проблема гарантией.

Информация о клиенте и водителе

Через MCC вы можете найти ряд услуг по содержанию, ремонту и техническому обслуживанию вашего арендованного GSA автомобиля. Чтобы связаться с Центром клиентов, позвоните по номеру 866-400-0411 и выберите вариант 1.

Ремонт автомобиля

Если вашему автомобилю требуется ремонт, позвоните в MCC по телефону 866-400-0411, выберите вариант 1 и объясните характер проблемы.Техник спросит ваш номерной знак GSA. Этот номер находится в нижнем левом углу кредитной карты обслуживания автопарка, выпущенной с каждым автомобилем. Техник порекомендует мастерскую для ремонта. Вам нужно будет доставить автомобиль к продавцу и попросить его позвонить в MCC для диагностики, оценки проблемы и стоимости ремонта. Сообщите поставщику, что никакие работы или диагностика не начнутся, если стоимость превышает 100 долларов США, потому что любой ремонт стоимостью более 100 долларов США должен быть санкционирован MCC.

Выбор поставщика ремонта

Чтобы выбрать поставщика ремонта, позвоните своему представителю по обслуживанию автопарка (FSR) или позвоните в MCC по телефону 866-400-0411 и выберите вариант 1. MCC ведет электронный список тысяч поставщиков в США. Технический специалист MCC сообщит вам имя, адрес и номер телефона квалифицированного поставщика, который работал с GSA, в зависимости от вашего автомобиля и местоположения. Техник задокументирует поставщика и характер ремонта в Информационной системе управления парком (FMIS) GSA.

Звонок перед ремонтом автомобиля

Перед тем, как доставить автомобиль в магазин, позвоните в MCC по телефону 866-400-0411 и выберите вариант 1. Специалист MCC поможет вам найти лучшее ремонтное предприятие в вашем районе. Это позволит MCC делать записи в ИСФМ GSA о том, почему и где ремонтируется автомобиль.

Запрос буксировки

Чтобы запросить буксировку, позвоните в MCC по телефону 866-400-0411 и выберите вариант 1. Сообщите технику номерной знак и пробег автомобиля, а также объясните, почему автомобиль необходимо буксировать. Техник направит вас в службу технической поддержки производителя на дороге или найдет и свяжет вас со службой аварийной службы. Техник также поможет вам найти мастерскую по ремонту автомобиля.

Гарантия на автомобиль GSA

Вы можете найти информацию о гарантийном покрытии вашего автомобиля GSA в гарантийной книжке, которая обычно находится в перчаточном ящике автомобиля.Вы также можете найти подробную информацию о гарантии на сайте производителя в разделе владельца. Наконец, вы можете связаться с MCC, и технический специалист поможет вам определить, покрывается ли проблема, с которой сталкивается ваш автомобиль, гарантией.

Замена масла

Вы можете определить, как часто вам нужно менять масло в вашем автомобиле GSA, основываясь на том, есть ли у него служебный световой индикатор датчика срока службы масла (OLS). Автомобили с OLS требуют профилактического обслуживания (PM) только тогда, когда загорается световой индикатор OLS, или раз в год, если он не загорается. Транспортным средствам, у которых нет света OLS, обычно требуется PM один раз в год или каждые 7500 миль. Если у вас есть вопросы, свяжитесь с MCC и дайте технику номерной знак вашего государственного транспортного средства или номер G-tag. Техник скажет вам, когда должен быть ваш следующий PM. Если вы берете в магазин автомобиль GSA с OLS, напомните поставщику о необходимости сбросить систему OLS после выполнения PM.

После завершения PM перейдите на веб-сайт GSA Fleet Drive-thru, войдите в систему и используйте PM Express, чтобы сообщить о пробеге и дате PM.

Замена шин или аккумулятора

Если вам необходимо заменить шины или аккумулятор на автомобиле GSA, позвоните в MCC по телефону 866-400-0411 и выберите вариант. Техник поможет вам выбрать утвержденный местный магазин для этого обслуживания. GSA проявляет особый интерес к этим товарам из-за гарантий на аккумуляторы и специальных цен GSA на шины.

Работа с вендорами

Принося в магазин арендованный GSA автомобиль, помните, что вы можете разрешить ремонт на сумму не более 100 долларов США с помощью карты обслуживания автопарка. Покупайте только те услуги, которые необходимы для обслуживания автомобиля, и откажитесь от дополнительных услуг, предлагаемых продавцом. Для ремонта стоимостью менее 100 долларов поставщик может позвонить в WEX по номеру 866-WEX-4GSA (866-939-4472), чтобы упростить оплату. Если стоимость ремонта приблизится или превысит 100 долларов, поставщик должен позвонить в MCC по телефону 866-400-0411 и выбрать вариант 1, прежде чем выполнять какие-либо работы.MCC будет заниматься утверждением конкретных предметов ремонта и любыми переговорами с поставщиком, а также организует авторизацию и оплату после завершения ремонта. После завершения ремонта вы можете забрать автомобиль в магазине.

Оплата ремонта

После завершения ремонта, авторизованного MCC, поставщик должен позвонить в MCC по номеру 866-400-0411 и выбрать вариант 1, чтобы завершить ремонт и получить оплату. GSA расплачивается с большинством поставщиков картой MasterCard по телефону.

Ремонт в нерабочее время

По вопросам ремонта в нерабочее время, в выходные и праздничные дни обращайтесь в WEX по телефону 866-939-4472. Техник поможет вам с ремонтом до 500 долларов. Если стоимость ремонта превышает 500 долларов, вам поможет менеджер GSA.

Программа бесплатного обслуживания GM для продуктов GM 2014 года (Chevrolet или GMC)

Если вашим автомобилем GSA является Chevrolet, GMC или Buick 2014 модельного года или новее, вы можете использовать бесплатную программу профилактического обслуживания, предоставляемую GMC, которая включает плановую замену масла, ротацию шин и осмотр автомобиля в течение первых 24 месяцев или 24 000 миль, до четырех поездок на автомобиль.

Ремонт спущенной шины

Вы всегда можете связаться с вашим FSR или позвонить в MCC по телефону 866-400-0411 и выбрать вариант 1.

Другие вопросы

Ваш автомобиль оборудован запасным колесом или комплектом для накачивания шин. Если вы можете безопасно заменить запасную или отремонтировать шину с помощью комплекта для накачивания, сделайте это.

Важные примечания:

  • При использовании запасной шины или шины, отремонтированной с помощью комплекта для накачивания, вы должны обратиться к поставщику, который может как можно скорее должным образом отремонтировать или заменить шину (обычно в пределах 50 миль).Обратите внимание, что автомобили с этими шинами небезопасны на скорости более 50 миль в час.
  • Комплекты для накачивания шин не могут отремонтировать все спущенные шины. Они предназначены для ремонта проколов протектора шины. Наборы не могут ремонтировать проколы на боковой стенке или более четверти дюйма шириной.

Вы также можете воспользоваться услугами помощи на дороге для вашего автомобиля. На большинство автомобилей распространяется гарантия помощи на дороге в рамках гарантии от производителя оригинального оборудования (OEM).Следующие производители включают бесплатную установку запасных шин и ремонт квартир в рамках своей помощи на дороге:

  • Форд
  • GM
  • Hyundai
  • Продукты Chrysler 2013 и более поздних модельных лет

Для получения дополнительной информации о помощи на дороге, доступной для вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя, посетите страницу «Помощь на дороге» или позвоните в MCC по телефону 866-400-0411 и выберите вариант 1.

Если у вас есть какие-либо вопросы об этом процессе, свяжитесь с MCC. Техник поможет вам найти помощь на дороге и найти продавца шин.

Информация о продавце

Если вы являетесь продавцом с транспортным средством GSA Fleet в своем магазине, вы должны связаться с Центром управления техническим обслуживанием (MCC), прежде чем выполнять любое из следующих действий:

  • Ремонт свыше 100 $
  • Ремонт шин
  • Ремонт АКБ

Водители не владеют транспортными средствами и не могут разрешить или оплатить ремонт стоимостью более 100 долларов США. Свяжитесь с MCC по телефону 866-400-0411, чтобы разрешить ремонт с понедельника по пятницу с 7:00 утра. до 20:00. СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ.

Как определить, является ли автомобиль в вашем магазине транспортным средством GSA Fleet

Вы можете проверить, является ли автомобиль транспортным средством GSA Fleet, проверив номерной знак автомобиля. На передней и задней части транспортного средства должен быть номерной знак правительства США, который начинается с буквы «G», за которой следуют два числа и дефис. На сервисной карте автопарка, предоставленной водителем, будет написано «U.S. Правительство »и будет включать номерной знак в нижнем левом углу.

Ремонт транспортного средства GSA Fleet

После того, как вы определили, что это транспортное средство, принадлежащее GSA Fleet, сообщите водителю примерную стоимость ремонта. Если смета превышает 100 долларов или включает шины или аккумуляторы, вы должны позвонить в MCC по телефону 866-400-0411 для получения разрешения перед началом любых работ. Подготовьте номерной знак (бирку) и пробег автомобиля, чтобы технический специалист MCC мог инициировать разрешение на ремонт.

Технический специалист MCC обсудит ремонт, стоимость и оплату, а также выдаст номер заказа на поставку. Если ремонт несложный, техник может произвести оплату при первом обращении. Если ремонт более сложный, требует дополнительного разрешения или нескольких дней для завершения, вам будет предложено связаться с MCC, когда ремонт будет завершен, для получения оплаты. Центр клиентов должен утвердить любые увеличения стоимости заказа на поставку, прежде чем вы сможете начать работу над дополнительными позициями.

Обязанности продавца

  • Вы должны предоставить смету, которая показывает затраты на детали и рабочую силу по отдельности до начала ремонта .
  • Вы также должны предоставить фотографии повреждений до ремонта :
    • Предоставьте по крайней мере одну фотографию, которая дает контекст для масштабов и местоположения повреждений в результате ДТП относительно остальной части транспортного средства, показывая поврежденные панели и, по крайней мере, одну неповрежденную соседнюю панель.
    • Рекомендуется предоставить как минимум два снимка каждой поврежденной области на автомобиле.
  • Если вы столкнетесь с дополнительными расходами или скрытым ущербом, вы должны предоставить дополнительную смету и фотографии в поддержку запроса.
  • Технический специалист AMC проконсультирует вас по процедурам внесения поправок в заказ на поставку, выданный для утвержденной первоначальной сметы.
  • Представитель агентства, забирающий автомобиль, должен подписать окончательный счет, чтобы убедиться, что ремонт завершен и удовлетворителен.

Оплата ремонта

GSA имеет два метода оплаты: MasterCard и Автоматизированная клиринговая палата (ACH). MasterCard является предпочтительным и наиболее распространенным способом оплаты. MCC выдаст номер карты по телефону после завершения ремонта.

ACH, метод прямого депозита, является вторичной формой оплаты GSA. Чтобы получить платеж ACH, у вас должно быть соглашение с платежным подрядчиком GSA, Wright Express (WEX).Если у вас нет соглашения с WEX, обратитесь в MCC, чтобы получить контактную информацию WEX для подачи заявки на платежи ACH.

Неудачные платежи MasterCard

Если платеж MasterCard не может быть обработан, позвоните в MCC по телефону 866-400-0411. Технический специалист MCC найдет транзакцию и выяснит, почему она не удалась. Наиболее частыми проблемами являются недопонимание номера карты, кода безопасности, срока действия или почтового индекса. Специалист Центра клиентов внесет любые исправления, которые позволят вам обработать платеж.

Неоплаченные счета

Если у вас возникла проблема с неоплаченным счетом, позвоните в MCC по телефону 866-400-0411, и технический специалист MCC попытается решить любые проблемы с выставлением счетов. Подготовьте бирку GSA, заказ на поставку и идентификационный номер автомобиля (VIN), чтобы технический специалист мог идентифицировать автомобиль как принадлежащий GSA.

Поиск драйвера GSA

Если вы не знаете, кто водит автомобиль GSA в вашем магазине, позвоните в MCC по телефону 866-400-0411.Специалист MCC предоставит вам контактную информацию водителя.

Ремонт в нерабочее время

Если вам необходимо выполнить ремонт принадлежащего GSA автомобиля в нерабочее время, включая выходные и праздничные дни, позвоните в GSA Fleet по телефону 866-939-4472. Мы можем разрешить и оплатить ограниченный ремонт, или менеджер GSA в нерабочее время может помочь с ремонтом.

Стать поставщиком GSA Fleet

Если вы находитесь в США и хотите стать поставщиком GSA Fleet, обратитесь в ближайший центр управления парком.Если вы находитесь в Пуэрто-Рико или на Виргинских островах США и хотите стать поставщиком GSA Fleet, пожалуйста, свяжитесь с FMC Пуэрто-Рико по телефону 787-749-4440.

Поставщики

могут быть обязаны зарегистрироваться в Системе программы управления присуждением контрактов (SAM), прежде чем они будут рассмотрены для участия в конкурсных закупках. SAM — это веб-система, которая включает в себя все государственные системы, используемые для проверки информации о поставщиках для целей федеральных контрактов. Ознакомьтесь с приведенной ниже информацией, чтобы определить, нужно ли вам регистрироваться в SAM.

  1. Запросить номер Dun & Bradstreet

    Для того, чтобы зарегистрироваться в программе системы управления наградами (SAM), у вас должен быть номер Dun & Bradstreet (D&B) или цифровой универсальной системы нумерации (D-U-N-S). Если у вас уже есть номер D&B, перейдите к «Шаг второй: зарегистрируйтесь в SAM». Если у вас нет номера Dun & Bradstreet, вы можете:

    При запросе номера D&B или D-U-N-S вам потребуется информация о вашей компании, в частности, ваш идентификационный номер налогоплательщика (ИНН), адрес и номер телефона.Будьте готовы ответить на вопросы, которые будет знать только владелец бизнеса.

    После установления номера D&B или D-U-N-S вы должны подождать 24 часа, прежде чем зарегистрироваться в SAM.

  2. Зарегистрироваться для SAM
    1. Зайдите на сайт SAM и создайте учетную запись. Вы получите электронное письмо для подтверждения, прежде чем сможете зарегистрировать свое предприятие.
    2. Внимание! Остерегайтесь негосударственных сайтов SAM.Существует множество веб-сайтов .com и .org, предлагающих платные услуги по регистрации SAM и другим вопросам; это не государственные веб-сайты. Государственная помощь поставщикам SAM предоставляется бесплатно.
    3. Убедитесь, что вы записали свой идентификатор пользователя (ID), пароль и ответы на три контрольных вопроса. Эта информация понадобится вам позже.
    4. После проверки учетной записи снова войдите в SAM и выберите «Управление организацией», затем «Зарегистрировать новую организацию».”
    5. Убедитесь, что у вас есть следующее:
      • Ваш номер D-U-N-S
      • Ваш служебный адрес точно такой, как он зарегистрирован в Dun & Bradstreet
      • ИНН вашего предприятия
      • Маршрут вашего банка и номера счетов
    6. Вам нужно будет ввести следующие коды Североамериканской отраслевой классификации (NAICS) для кузовного ремонта и общего технического обслуживания:
      • Кузовной ремонт: 811121
      • Текущий ремонт: 811111
    7. Убедитесь, что вы заполнили все обязательные поля! Не вводите «освобождение от налогов», если вы освобождены от уплаты налогов в своем штате. Это поле предназначено только для освобождения от федерального налога.
    8. Если у вас возникли проблемы с завершением процесса регистрации SAM, обратитесь в службу поддержки SAM по телефону 866-606-8220.

    После того, как вы завершите регистрацию своего бизнеса в SAM, уведомите AMC по телефону 866-400-0411 (выберите вариант 2, затем снова выберите вариант 2), чтобы мы могли обновить информацию в нашей базе данных. Подготовьте свой номер D-U-N-S.

Вот некоторые дополнительные ресурсы, которые вы можете использовать, чтобы помочь вам зарегистрироваться в SAM:

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.