Замена свечей накаливания: Свеча накаливания: Руководство по демонтажу и установке — легковые автомобили

Содержание

Свеча накаливания: Руководство по демонтажу и установке — легковые автомобили

Пошаговая установка стандартных свечей накаливания и свечей накаливания с интегрированным датчиком давления

Автомобили с годами становятся все более сложными, но в большинстве случаев свечи накаливания вы можете поменять самостоятельно. 

Однако перед тем как приняться за работу, убедитесь, что у вас есть ручной динамометрический ключ и подходящие для вашего автомобиля свечи накаливания. Широкий ассортимент свечей накаливания Champion® — от стандартных свечей накаливания до свечей накаливания с интегрированным датчиком давления — удовлетворит все ваши запросы.

А поскольку наши свечи накаливания отличаются, устанавливать их тоже следует по-разному. Специальные процедуры установки см. ниже.

  • В разделе 1 рассказывается обо всех стандартных свечах накаливания. Это стандартные и керамические свечи накаливания и свечи накаливания для системы ускоренного запуска дизельного двигателя.
  • В разделе 2 приводятся инструкции по установке свечей накаливания с интегрированным датчиком давления.

Мы точно знаем, что вас ожидает.

Но перед тем как вы приступите, вы должны запомнить следующую важную информацию: При замене свечей накаливания: Соблюдайте указанное усилие затяжки!

Раздел 1: Инструкции по замене свечей накаливания (стандартных, керамических, для системы ускоренного запуска)
Демонтаж старых свечей накаливания

Вы уже открыли капот и даже добрались до свечей накаливания. Теперь пора взять в руки динамометрический ключ. Вот пошаговая инструкция по демонтажу свечи:

Самое главное: Устанавливайте и снимайте свечи накаливания ТОЛЬКО с помощью ручного динамометрического ключа.

Что делать, если уже достигнуто максимально допустимое значение усилия при откручивании свечи накаливания?

Ни в коем случае не продолжайте поворачивать ключ: свеча накаливания может сломаться. Вместо этого выполните следующие 3 действия: слегка ослабьте посадку свечи в гнезде — нагрейте ее — выкрутите свечу: 

1. Слегка ослабьте посадку свечи в гнезде: Нанесите большое количество синтетического масла на резьбу свечи накаливания и оставьте его, чтобы оно подействовало, на ночь или дольше. 

2. Нагрейте свечу: Запустите двигатель, пока он не прогреется, или по отдельному проводу подайте ток на функционирующие свечи накаливания на 4-5 минут (возможно, только если рабочее напряжение свечей накаливания составляет 11-12 В): свеча накаливания должна нагреться и освободиться. 

3. Выкрутите: Снова попробуйте выкрутить ее, после чего аккуратно выньте свечу накаливания из головки цилиндра подходящим инструментом. (Не превышайте максимальный момент откручивания. Всегда останавливайтесь до достижения предельного значения момента откручивания. При необходимости попробуйте еще раз выкрутить свечу после нагрева.) 

После демонтажа старых свечей накаливания всегда очищайте подходящими инструментами головку, коническое гнездо и канал свечи накаливания в головке цилиндра.

Установка новых свечей накаливания 
Момент затяжки 

При закручивании новой свечи накаливания всегда следует соблюдать момент затяжки, указанный производителем автомобиля, и выполнять затяжку с помощью подходящего специального инструмента.

Примечание:
Для свечей накаливания с резьбовым контактом следует также соблюдать момент затяжки соединительной гайки. См. обозначения на упаковке свечи накаливания Champion® на предмет особых указаний.

В частности, после спекания (закоксовывания) нагревательного стержня с головкой цилиндра в свечном колодце головки цилиндра часто накапливаются остатки продуктов горения и грязь. Такое закоксовывание можно просто и безопасно убрать из головок цилиндров с резьбой 10 мм. 

 

Раздел 2: Инструкции по замене свечей накаливания с интегрированным датчиком давления
Демонтаж старых свечей накаливания с интегрированным датчиком давления

При замене свечи необходима особая аккуратность, чтобы не повредить крайне чувствительный датчик и обеспечить полную функциональность изделия: 

Будьте аккуратны:
Интегрированный датчик давления будет поврежден, если уронить свечу с высоты всего 2 см.

Разъем следует вынимать только вручную, чтобы не повредить свечу.

Демонтаж и установку свечи можно проводить только с помощью подходящего специального инструмента. Прижмите специальный инструмент к свече накаливания с интегрированным датчиком давления так, чтобы шестиугольная головка свечи была полностью в соприкосновении с охватываемой поверхностью головки ключа. Обратите внимание на момент затяжки.

Снимайте защитный колпачок только после установки свечи накаливания. 

Правильный способ демонтажа: 

1. Снимите кожух двигателя и другие компоненты, затрудняющие доступ к свечам накаливания.

2. Вручную выньте электрический штыревой контакт из гнезда каждой из свечей накаливания. Важно: вынимайте штыревой контакт вручную, не пользуйтесь плоскогубцами и им подобными инструментами.

3. Для исключения попадания в камеру сгорания посторонних частиц очистите область вокруг демонтируемой свечи накаливания.

4. Если топливная система открывалась, также обратите внимание на ее чистоту и по возможности закройте провода крышкой.

5. Важно использовать только подходящую головку, чтобы ослабить свечу накаливания с интегрированным датчиком давления: так вы не повредите блок разъема.

6. Важно: При откручивании шестиугольная головка свечи должна быть охвачена головкой ключа полностью. Всегда используйте динамометрический ключ и применяйте рекомендованный момент затяжки.

7. Снимите свечу накаливания.

 

Дальнейшие рекомендации по аккуратной установке свечей накаливания
 

8. Перед установкой покройте резьбу и ось новой свечи специальной установочной смазкой, чтобы избежать закоксовывания в будущем.

9. Сначала очистите канал свечи накаливания и резьбу в головке цилиндра, удаляя старое масло и загрязнения.  Затем рукой вкрутите свечу накаливания. Важно: Убедитесь, что в камеру сгорания не попала грязь.                                                                                                                                                        

10. Затем динамометрическим ключом с подходящей головкой затяните свечу, соблюдая момент затяжки. Важно: Головка ключа должна полностью накрывать шестигранную головку свечи накаливания с интегрированным датчиком давления. Теперь снимите (только теперь, не раньше!) защитный колпачок со свечи, чтобы не повредить гнездо свечи и соответствующий штыревой контакт.

11. Вставьте штыревой контакт электрожгута в гнездо свечи накаливания с интегрированным датчиком давления и надавите контакт до защелкивания.

12. Установите на место кожух двигателя и все ранее снятые детали.

13. В конце проверьте, присутствуют ли коды неисправности в памяти блока управления двигателем. Если да, удалите их.

 

Данная статья предназначена лишь для информационных целей, ее нельзя использовать вместо профессиональной консультации сертифицированного специалиста по ремонту. Если у вас возникли особые вопросы или проблемы, связанные с какой-либо представленной здесь темой, мы рекомендуем вам проконсультироваться по ним у сертифицированного специалиста.

Замена свечей накаливания своими руками

Категория: Полезная информация.

Мы уже писали о том, что свечи накаливания облегчают пуск дизеля, и при их поломке он не запустится или будет «троить» и требовать поддержки стартером. Рассмотрим, какие неприятности могут поджидать владельца при замене данных элементов.

 Зачем нужны свечи накаливания

Свечи накаливания прогревают цилиндры сгорания изнутри, тем самым облегчают воспламенение топливной смеси в дизельном двигателе. Работой свечей руководит блок управления, питаются через подачу напряжения от реле. Блок управления регламентирует время, спустя которое реле передает подавать напряжение на свечи.

По большому счету, свечи накаливания - расходный элемент в обслуживании дизельного двигателя, их рекомендуется менять каждые сто тысяч км пробега.

В наших условиях, когда автомобиль хранится под открытым небом, запускается зимой «на холодную» и используется для поездок в городском цикле на короткие дистанции, часто с прогревом в режиме холостого хода, менять свечи накаливания рекомендуется каждые 20-30 тысяч км пробега, или раз в полтора-два года.

 Как определить необходимость замены 

О неисправностях со свечами накаливания подскажут трудности с холодным пуском дизеля.

Если из строя вышла одна свеча, мотор может завестись, но нормально работать не будет. Если сломались две и больше свечи, дизель будет запаздывать в момент схватывания, работать неустойчиво, требовать поддержки работы стартером.

Самый верный признак неисправности реле или блока управления свечей накаливания - отсутствие характерного щелчка, который раздается в момент поворота ключа в зажигании. Этот звук слышат каждый день владельцы дизельных ДВС.

Работу свечей накаливания можно проверить разными способами. Самый простой - протестировать их мультимером, отсоединив проводку от центрального электрода в гнезде (колодце) свечи и замерив сопротивление последнего прибором.

 Основные правила замены свечей накаливания 
  • Выбирать оригинальные свечи известных производителей, таких как Bosch, Beru, Delphi. Некачественные отслужат максимум один сезон.
  • Подбирать свечи накаливания в зависимости от типа двигателя и в соответствии с рекомендациями производителя.
  • Менять комплект целиком, даже если кажется, что какие-то свечи работают.

 Типичные проблемы при замене свечей 

Демонтаж требующих замены свечей накаливания - простая задача лишь на первый взгляд.

Элементы довольно хрупкие, и неопытный автовладелец рискует

сломать свечу, пытаясь выкрутить ее из головки блока цилиндров. Кроме того, свеча внутри ГБЦ находится в достаточно сложных условиях: блок может деформироваться из-за перегрева, колодец свечи может забиться отложениями сажи, которая буквально облепляет свечу и мешает ее нормальному извлечению.

В результате простая вроде процедура извлечения приводит к тому, что владелец не может адекватно рассчитать прилагаемые усилия и просто «сворачивает голову» свече - то есть хрупкий элемент ломается по резьбе.

В такой ситуации извлекать свечу придется в мастерской. Это сложные дорогие работы, связанные с демонтажем ГБЦ и высверливанием остатков свечи из колодца.

 Правильный демонтаж 

Насколько легко и без последствий вам удастся заменить свечу, зависит от того, как она была установлена.

Но есть и другой важный аспект - использование правильных инструментов.

Для извлечения свечи нужно применять только динамометрический ключ. Момент силы, который нужно применить для выкручивания свечи, указан производителем. Эту информацию стоит изучить еще до процедуры замены элементов и строго ей следовать.

Полезная рекомендация - проводить демонтаж свечей накаливания после прогрева двигателя. В этом случае разность коэффициентов температурного расширения материала свечи и головки блока цилиндров позволят легче выкрутить элементы.

Если свечу не получается извлечь даже по достижении предельного усилия, попытки стоит прекратить.

В этом случае владельцу поможет метод «отмачивания», когда в район резьбы свечи наносится проникающая смазка (можно заменить керосином). Затем нужно подождать, при необходимости повторив процедуру. Время ожидания может затянуться до суток и даже больше, но важно пропитать резьбу свечи смазкой.

Во время «отмачивания» можно и даже нужно использовать автомобиль как обычно: нагрев и последующее остывание мотора только поможет быстрее «доставить» керосин или смазку в резьбу, чтобы свечу было проще извлечь.

Если удалось выкрутить свечу по резьбе, но затем она застряла в колодце из-за скопившихся отложений, тоже придется применить метод «отмачивания». Но в этом случае по понятным причинам заводить дизель уже нельзя. Длительное растворение нагара и сажи в свечном колодце керосином поможет вытащить свечу, не повредив ее.

 Установка новой свечи 

Перед тем, как вкручивать новые элементы в ГБЦ, обязательно нанесите немного керамической смазки на резьбу и корпус свечи. Так снять отработавший свой ресурс элемент будет намного легче.

Второй важный момент - перед установкой свечи тщательно очистите резьбу и колодец от нагара и отложений.

В сам момент вкручивания будьте внимательны с силой. Недотяг новой свечи накаливания может нанести больше вреда, чем вкручивание с большим, чем это нужно, усилием.

  • Если вы превысите рекомендуемое усилие, рискуете сломать новую свечу.
  • Если приложенной силы окажется недостаточно, в колодец свечи буду прорываться газы. Образующийся таким образом нагар затруднит извлечение элемента при плановой замене.

О правильном запуске дизельного мотора зимой мы писали здесь.

Топливные форсунки для дизельного двигателя найдете в нашем каталоге

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ 

Замена свечи накаливания дизель в Москве. Цена от 900р.

Исправные свечи накаливания призваны облегчить запуск дизельного двигателя в холодную погоду. Среди автолюбителей широко распространено мнение о том, что мотор на тяжелом топливе доставляет массу неудобств зимой, отказываясь заводиться в самый неподходящий момент. Однако, как показывает практика «Токио Сервиса», проблемы возникают как раз у тех владельцев, кто не следит за состоянием свечей накала. Исправный дизельный мотор заводится в любые холода не хуже бензинового.

Свечи накаливания современных японских автомобилей отличаются высокой долговечностью. Обычно плановая периодичность их замены составляет 50-80 тысяч километров пробега. В то же время при неисправностях замена свечи накаливания дизель может потребоваться и ранее. Основными причинами неисправностей, которые вызывают такую необходимость, являются:

  • нарушения в работе электронного блока управления;
  • сбои в системе топливоподачи дизельного двигателя;
  • некачественное выполнение предыдущей установки.

Регулярное обслуживание

О том, насколько важно, постоянно следить за состоянием транспортного средства, показали недавние морозы в Москве. Многие автомобилисты не смогли завести машины из-за того, что не была проведена своевременная замена свечей накаливания дизельных автомобилей. Операция эта трудоемкая, поэтому владельцы машин откладывают ее до самого последнего.

Любые работы с элементами подогрева должны осуществляться только после проведения комплексной диагностики.

Проверка блока управления

Неисправность деталей может быть обусловлена не только их старением. Обычно свечи работают в паре с электронным блоком управления, который также подвержен поломкам. Их наличие будет постоянно приводить к ускоренному отказу новых компонентов.

Вот почему прежде, чем проводить замену свечей накаливания в дизельном моторе, механикам «Токио Сервиса» необходимо проверить с помощью диагностического оборудования исправность блока управления.

Замена свечи накаливания дизельного мотора

Как и в случае со свечами зажигания, при замене компонентов накаливания специалистам станции технического обслуживания нужно выполнить несколько требований:

  • следить за моментом затяжки,

  • использовать специальный инструмент, предотвращающий механическое повреждение деталей,

  • не допускать попадания грязи и масла в цилиндры.

Проверка электрооборудования

Перед установкой свечей в обязательном порядке проверяется исправность электрооборудования автомобиля.

Данные детали быстро отказывают, если время подачи напряжения превышает определенный период. Вызывается это как раз неисправностями электрооборудования. Компоненты автомобиля настолько связаны между собой, что к поломке свечи может привести даже сбой в работе форсунок. Поэтому замена свечей и сопровождается обязательной диагностикой топливной аппаратуры.

Замена свечей накаливания автомобиля в Одинцово

Надежная эксплуатация автомобиля возможна только при точном соблюдении всех плановых процедур, предусмотренных производителем. Поэтому замена свечей накаливания в сети автотехцентров Авто Сервис h3O AUTO пользуется спросом у автовладельцев Москвы и Подмосковья. Клиентов привлекают низкие расценки и качественное выполнение работ.

Авто Сервис «h3O AUTO» проводит замену свечей накаливания в Одинцово. Мы работаем с различными марками и моделями автомобилей, гарантируется качественное и быстрое выполнение работ. Эта услуга обеспечивает стабильный безотказный пуск дизельного двигателя в холодное время года и пользуется постоянным спросом среди автомобилистов.

Когда и зачем нужно менять свечи

Свечи накаливания нагревают дизельное топливо до точки самовозгорания, поэтому от них напрямую зависит успешный пуск двигателя. Хотя ресурс использования свечей может достигать 100 000 км пробега, намного чаще они требуют замены уже при пройденных 20-30 тыс. км. Если в бак залито подходящее топливо, стартер работает, но дизельный двигатель не заводится, необходимо проверить систему предпускового подогрева.

При повороте ключа в замке зажигания на приборной панели загорается индикатор в виде спиралей и гаснет, как только воздух в камере достигнет нужной температуры. Если индикатор не загорается или не гаснет – необходимо провести диагностику автомобиля и заменить неисправные свечи.

Преимущества профессиональной замены свечей

Менять свечи накаливания самостоятельно не рекомендуется – для этой работы нужно покупать специальный инструмент, она требует опыта и аккуратности. Очень велик риск повредить форсунки или повредить головку блока цилиндров. Если параллельно требуется замена датчиков, такую работу можно проводить только в автосервисе.

Автотехцентр «h3O AUTO» предлагает воспользоваться несколькими преимуществами:

  • Невысокие цены на замену свечей накаливания. Доступная услуга обеспечит надежность использования дизельного двигателя в холодное время года.
  • Точность и аккуратность. Любой заказ выполняется быстро и качественно – у нас работают опытные специалисты, вооруженные современным надежным оборудованием.
  • Продажа комплектующих. У нас можно приобрести свечи подходящего размера и конфигурации, сотрудник проконсультирует вас по выбору подходящего варианта.

Чтобы гарантировать двигателю надежность и избежать сложных ситуаций на трассе, сразу поручите дело профессионалам – выберите наиболее близко расположенный к вам автосервис «h3O AUTO».

Замена свечей накаливания в Санкт-Петербурге

Особенности замены свечей накаливания в дизельном двигателе

Обычно рабочий ресурс деталей рассчитан на 100 тысяч км пробега в бензиновом ДВС. Автомобили, работающие на дизеле эксплуатируются в более экстремальных условиях, что приводит к быстрому расходованию рабочего ресурса таких деталей. Поэтому рекомендуется поменять свечи накала на дизельном двигателе уже через 20-30 тысяч. км пробега. От запаса рабочего ресурса такого расходного элемента напрямую зависит бесперебойность холодного запуска мотора, работающего на дизеле, и его стабильный выход на разогрев до рабочих показателей.

  • Чтобы дизельный автомобиль не заглох в самое неподходящее время в холодный сезон, своевременная замена свечей накаливания на дизельном двигателе должна проводиться в условиях автосервиса. Если в моторе выйдет из строя две детали, мотор уже не заведется.
  • Свечи накаливания меняют реже, чем зажигания, так как они в основном работают при холодном пуске, что существенно снижает износ такого расходного материала. Однако это не значит, что они требуют меньшего внимания, чем зажигания.
  • Конструкция СН более хрупкая, чем у СЗ, поэтому необходимо проводить ее профилактический осмотр в автосервисе, вынимая ее из свечного колодца на предмет проверки и профилактического обследования. Если этого не делать регулярно, то она закроет в свечном колодце, после чего заменить свечи накала на дизеле будет непросто.

Процедура профилактического осмотра и замены СН довольно трудоемкий процесс, требующий теоретических знаний, практического опыта и наличия соответствующего инструмента. Поэтому проводить ее лучше в автосервисе. Это обеспечит стабильную работу автомобиля в холодное время года в любых условиях эксплуатации.

Если вам нужно заменить свечи накала на дизеле, обращайтесь в наш автосервис. Мы оперативно проведем диагностику, подберем по маркировке и качественно проведем замену.

Наличие специального оборудования позволяет нам быстро проводить диагностику. Большой выбор различных модификаций СН позволяет обслуживать дизельные двигатели машин любых моделей. На все свои услуги мы предоставляем гарантию и предлагаем своим клиентам более низкие цены, чем конкуренты.

Звоните нам уже сегодня, или отправляйте заявку на нашем сайте. Мы найдем удобное для вас время на проведение диагностики и замены свечей накаливания на дизельном и бензиновом ДВС.

Замена свечей накаливания дизельного двигателя. Бош Дизель Сервис СПб

Ждем Вас на  замену свечей накала дизельного двигателя по адресу: СПб, Невский район, проспект Большевиков 42. тел. +7 (812) 441-21-71

Замена свечей накала дизельного двигателя в СПб.

Ремонт и обслуживание автомобилей с дизельным двигателем - приоритетное направлене работы нашей компании.

Дизельный двигатель, в отличие от современных бензиновых, работает на свечах накаливания. Если они исправны, то мотор запускается плавно и без неестественных сбоев – лучше всего процесс проявляется в холодные месяцы. Интересно, что свеча накаливания в среде специалистов называется расходным материалом, так как служит она гораздо меньше самого двигателя.

Существует усредненное значение периодичности замены: чаще всего фигурируют цифры в диапазоне 60-100 тысяч километров пробега. Но многое зависит от рекомендаций производителя, поэтому не игнорируйте их. Но и полностью полагаться на средние значения нельзя, ведь каждый эксплуатирует автомобиль по-разному. Тем более, с течением времени последствия неправильного использования мотора проявляются все ярче.

Первые признаки неисправностей

Специалисты Авто Центра «Эксклюзив» настоятельно рекомендуют обращать внимание на свечи накаливания при каждом плановом техническом осмотре двигателя. Если вы хотите сами контролировать состояние этих элементов конструкции, обратите внимание на следующий набор тревожных признаков:

  1. Двигатель запускается тяжело.
  2. После разогрева до нормальной температуры мотор работает некорректно, неравномерно, с дерганьями.
  3. Шумность повысилась по сравнению с первоначальной, наблюдается неестественный выброс дыма.

При одновременном проявлении хотя бы двух симптомов следует задуматься о посещении автосервиса. Вполне вероятно, что свечи накала работают некорректно.

Замена свечей накаливания в Авто Центре «Эксклюзив»

Теоретически процесс замены выглядит крайне просто. Элементарно, как смена лампочки накаливания: выкрутил старый элемент, вкрутил новый. Завел двигатель – все должно работать без проблем. Но практика показывает, что проблемы все-таки возникают:

- Не каждый двигатель предусматривает простую замену свечей накала. Некоторые модели требуют дополнительного разбора навесных элементов корпуса.

- Современные производители стараются уменьшить размеры свечей, делая их тонкими и неудобными для выкручивания. Нередко при неумелом обращении элемент обламывается, а значительная часть остается внутри. Вынуть ее теперь не так просто: потребуется съем головки блока цилиндров.

- Нагар на резьбе может превратить установку новой свечи в настоящее мучение. Приходится прикладывать дополнительные усилия, что запросто приводит к излому.

Информация по теме "Замена свечей накаливания":

Замена свечей накаливания на дизельном двигателе

Своевременная замена свечей накаливания на дизельном двигателе – обязательное условие для того, чтобы дизельный двигатель служил долго. Дело в том, что мотор такого типа запускается только тогда, когда камера сгорания прогревается до 800 °С. Именно свечи отвечают за достаточную скорость прогрева. Если запуска не происходит после многократных попыток, аккумулятор постепенно разряжается. Также двигатель через некоторое время может просто не завестись из-за выхода из строя стартера. Свечи накаливания стоят гораздо дешевле этой детали. Поэтому важно отслеживать их состояние и при необходимости незамедлительно менять. Обычно такая манипуляция требуется через каждые 20-30 тысяч пройденных километров.

Подготовка к замене свечей накаливания самостоятельно.

Для того чтобы заменить свечи своими силами, необходимо иметь под рукой:

  • гаечный ключ;
  • отвертки с разными головками;
  • удлинители для ключей;
  • торцевой ключ-трещетку;
  • перчатки;
  • плоскогубцы;
  • развертку;
  • графитовую и высокотемпературную смазку.

Если замена будет производиться непрофессионалом, то велика вероятность того, что свеча сломается внутри гнезда. В результате нужно будет высверливать остатки стержня посредством дрели и восстанавливать резьбу с помощью дополнительных инструментов. Подбирать свечи накала нужно в соответствии с видом двигателя.

Как самостоятельно производить замену свечей накаливания

Примерная последовательность действий:

1. Остудить двигатель – в обратном случае можно обжечься при проведении работ.

2. Открыть капот и снять кожух. Свечи накаливания традиционно находятся рядом с дизельными форсунками под защитным кожухом. Для того чтобы обеспечить к ним доступ, защиту нужно убрать.

3. Отсоединить АКБ от минусовой клеммы и снять коллектор. После этого нужно открутить гайки, фиксирующие провода на стержнях свечей.

4. Извлечь свечи накаливания. Посредством ключа нужно выкрутить элементы, действуя максимально осторожно, и осмотреть их. Даже если неисправной оказалась лишь одна свеча, менять необходимо все.

5. Прочистить свечные каналы, используя развертку. В конце процедуры на канавки наносится смазка. Следующий этап – зачистка загрязнений контактов на проводах. «Прикипевший» контакт снимают с помощью плоской отвертки.

6. Установить новые свечи. Затягивать детали нужно до ощущения небольшого сопротивления. Затяжка регулируется динамометрическим ключом. Если в процессе работы произойдет перетяжка, при следующей замене высок риск поломки свечи.

7. Надеть наконечники и закрутить гайки. Обязательно убедитесь, что контакты надежно закрыты.

8. Подсоединить провод к аккумулятору и установить впускной коллектор.

Для того чтобы проверить работу деталей, запустите двигатель. Если он заведется без проблем, значит, все в порядке. Лишь после этого можно класть на место защитный кожух. Описанные действия порой вызывают затруднения у владельцев автомобилей. Поэтому многие их них предпочитают обращаться за помощью к профессионалам.

6 причин обратиться к нам за заменой свечей накаливания

Компания «Дизель-Ремонт» оказывает качественные услуги по обслуживанию и ремонту дизельных автомобилей.

Наши преимущества:

  • гарантийные обязательства в течение 6 месяцев;
  • демократичные для СПб цены;

С подробными ценами ознакомится можно здесь

  • различные формы оплаты;
  • сотрудничество как с физическими, так и с юридическими лицами;
  • собственная охраняемая стоянка;
  • скидки и бонусы при покупке запчастей в магазинах-партнерах.

Задать интересующие вопросы, либо записаться на ремонт можно по контактным телефонам: +7 921 099 44 25, +7 921 551 56 45

Как заменить свечи накаливания в автомобиле

Свечи накаливания используются в дизельных двигателях для нагрева топлива при подготовке к работе камеры сгорания при холодном двигателе. Они питаются от всех 12 вольт, поступающих от аккумуляторной батареи, и расположены на цилиндрах. Они используются часто, и продолжительность их использования зависит от погодных условий, в которых вы живете. Автомобили в более холодных регионах, вероятно, будут нуждаться в новых свечах накаливания гораздо чаще, в то время как свечи накаливания в более теплых регионах могут прослужить 100 000 миль.Свечи накаливания - трудная часть работы при непрерывном использовании и экстремальных перепадах температур. Резкий запуск или пропуски зажигания при запуске, дым при запуске и проблемы с запуском в холодных условиях - все это основные признаки неисправности свечи накаливания. Они, как правило, относительно дешевы, и их легко заменить подходящими инструментами.

Часть 1 из 1: Замена свечей накаливания

Необходимые материалы

  • Набор торцевых головок и трещотка
  • Плоскогубцы
  • Запасные свечи накаливания
  • Набор головок
  • Прокладки крышки клапана (если есть и подлежат замене)

Шаг 1. Отсоедините кабель аккумулятора .Найдите и отсоедините черный отрицательный провод аккумуляторной батареи. Каждый раз, когда вы работаете с электрической системой вашего автомобиля, сначала отсоединяйте кабель аккумулятора. Свечи накаливания проложены так, чтобы от аккумулятора было обеспечено полное напряжение 12 В.

  • Примечание : Часто при замене деталей, таких как свечи накаливания, может потребоваться определенное количество копаний, чтобы получить доступ к детали. Это сильно зависит от марки, модели и года выпуска. Следите за всем, что вы снимаете или откладываете при доступе к свечам накаливания на вашем автомобиле.Рекомендуется упаковывать винты и болты в пакеты и маркировать их.

Шаг 2: Снимите крышку клапана (если применимо) . Если свечи накаливания расположены под крышками клапанов, вам необходимо сначала их снять. Если нет, переходите к шагу 3. Чтобы снять крышку клапана, отверните все крепежные винты по периметру крышки. Следите за прокладками клапанной крышки между двигателем и крышками.

  • Примечание : Это отличное время для замены прокладок клапанной крышки на вашем автомобиле.

Шаг 3. Найдите свечи накаливания . Свечи накаливания вкручиваются в головку блока цилиндров. Найдите торчащую верхушку и провод, по которому подается питание на 12 вольт.

Шаг 4: Отключите питание свечей накаливания . Сверху будет гайка, болт, пластиковая клемма или другой тип соединительного устройства, чтобы быстро отсоединить провод от свечи накаливания. Отстегиваем клемму и откладываем провода в сторону. Более новые модели будут иметь клеммы, похожие на свечи зажигания.Их можно снять сразу (помогают плоскогубцы, но будьте осторожны, чтобы не сломать клемму).

Шаг 5: Снимите свечу накаливания . Используйте розетку и трещотку, чтобы вынуть вилку. Наденьте трещотку на заглушку и поверните влево (против часовой стрелки). Для этого может потребоваться глубокая розетка. По большей части они должны получиться чистыми. По длине и форме вилки вы узнаете, насколько она повреждена (см. Рисунок ниже).

  • Примечание : Свечи накаливания могут сломаться внутри своего отсека.Если вы удаляете сломанную свечу, обязательно удалите все сломанные части с двигателя.

Шаг 6: Подготовьтесь к установке новой свечи накаливания . Пришло время принять некоторые меры предосторожности и, возможно, улучшить детали, связанные со свечами накаливания. Очистите область вокруг отверстия для свечи накаливания. Если клемма питания загрязнена, используйте проволочную щетку или подходящий инструмент, чтобы очистить ее, чтобы обеспечить надежное соединение.

Шаг 7: Установите новые свечи накаливания .Затяните их вручную. Используйте розетку и трещотку, чтобы зафиксировать их на месте. Будьте осторожны, не затягивайте их слишком сильно. Это приведет к повреждению вилки, нарушит их правильную работу или, возможно, сломает вилку на своем месте.

Шаг 8: Подключите блок питания . Снова подсоедините провода, питающие свечи накаливания. Они должны быть привинчены или закреплены на месте точно так же, как вы сняли их на шаге 4.

Шаг 9: Замените крышки клапанов .Замените крышки клапанов или все, что было снято в процессе доступа к свечам накаливания. Если вы сняли крышки клапанов, пора заменить прокладку между крышкой и блоком клапанов. Вставьте все винты, снятые вместе с клапанной коробкой, после того, как вы заменили прокладку. Затяните их вручную, а затем затяните храповым механизмом.

  • Примечание : Некоторые производители требуют, чтобы винты клапана были затянуты до определенного давления. Обратитесь к производителю вашего автомобиля за этой информацией, если имеете дело с снятием крышки клапана.

Шаг 10: Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи . Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи к аккумуляторной батарее. Это восстанавливает питание автомобиля, и свечи накаливания можно проверить с помощью диагностического прибора или мультиметра, если это необходимо.

Свечи накаливания

необходимы для быстрого превращения условий замерзания в двигателе в рабочие температуры. Затем они должны так же быстро отключиться и остыть. Они усердно работают, учитывая резкие перепады температур, которым они подвергаются при каждом использовании.Обычно приходится заменять их или другие связанные с ними детали. Если вы не хотите самостоятельно заменять свечи накаливания, доверьте сертифицированному механику YourMechanic быстрое и дружелюбное обслуживание у вас дома или в офисе в удобное для вас время.

5 признаков неисправности свечей накаливания (и стоимость замены в 2021 г.)

Последнее обновление 30 июля 2020 г. долговечность и производительность вашего автомобиля.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Но прежде чем мы углубимся в признаки неисправности свечи накаливания и стоимость приобретения новой, давайте посмотрим, что такое свеча накаливания.

Что такое свечи накаливания?

Свеча накаливания работает, выделяя тепло для нагрева цилиндра двигателя и воспламенения топлива. Без него ваш дизельный двигатель не запустится.

Свечи накаливания не только прогревают и зажигают дизельные двигатели, но и обеспечивают бесперебойную работу двигателя.В большинстве автомобилей свеча накаливания установлена ​​в камере сгорания, где она может эффективно отводить тепло к дизельному двигателю.

В идеальных погодных условиях неисправная свеча накаливания будет изо всех сил выделять тепло, достаточное для нагрева цилиндра и воспламенения топлива. В холодную погоду неисправная свеча накаливания вообще не подойдет.

Связано: Общие признаки неисправности свечи зажигания

Свеча накаливания против свечи зажигания

Хотя свечи накаливания и свечи зажигания выполняют одну и ту же функцию зажигания двигателей, они служат другим целям.Помимо внешнего вида, существуют и другие существенные различия между двумя типами свечей:

  • Топливо: Свечи зажигания работают в бензиновых двигателях, в то время как свечи накаливания встречаются в дизельных двигателях. В газовых двигателях свечи зажигания генерируют искры для воспламенения смеси воздуха и бензина в камере сгорания. Свечи накаливания делают то же самое, но в дизельных двигателях.
  • Разница в тепле: Поскольку бензин очень летуч, все, что требуется, - это искра, чтобы вызвать его испарения.Поскольку дизельное топливо менее летучее, а у дизельного двигателя более сильная компрессия в цилиндре, для его воспламенения требуется более высокий уровень тепла. Только свечи накаливания могут генерировать такой уровень тепла для воспламенения смеси воздуха и дизельного топлива в камере сгорания дизельного двигателя.
  • Прочность: Свечи накаливания служат дольше, чем свечи зажигания. Это потому, что свечи зажигания работают без остановки во время движения автомобиля. С другой стороны, свечи накаливания работают только во время зажигания.
  • Процесс зажигания: Свечи зажигания используют электрическую энергию для образования искр, которые воспламеняют топливно-воздушную смесь в двигателе.Вместо искры свечи накаливания используют электричество для нагрева нагревательного элемента, который создает достаточно продолжительного тепла для воспламенения дизельной и воздушной смеси.

См. Также: 4 типа свечей зажигания

Признаки неисправности свечей накаливания

Если на вашем дизельном двигателе Duramax или другом автомобиле с дизельным двигателем проявляются какие-либо из следующих симптомов, вероятно, у вас неисправные свечи накаливания.

# 1 - Проблема с запуском автомобиля

Невозможно запустить дизельный двигатель с неисправными свечами накаливания.Неисправная свеча накаливания не выделяет тепла, достаточного для нагрева цилиндра и воспламенения топлива.

Если он не может достаточно быстро создать тепло, может потребоваться несколько попыток для запуска двигателя. Если у вас почти неработающие свечи накаливания и низкая температура на улице, автомобиль вообще не заведется.

# 2 - Плохое ускорение

Хотя вы можете запустить дизельный двигатель с неисправной свечой накаливания, вы не можете добиться оптимальной работы автомобиля. Вы заметите первый признак снижения производительности, когда вы нажмете педаль акселератора, не увеличив скорость.

Плохое ускорение может произойти и из-за других проблем с двигателем. Тем не менее, если вы заметили какие-либо из этих других симптомов плохой свечи накаливания наряду с плохим ускорением, вероятно, виновата одна или несколько ваших свечей накаливания.

# 3 - Пропуски зажигания

Выхлоп с обратным зажиганием может вызвать множество проблем в вашем автомобиле. Это происходит, когда топливо не воспламеняется, как должно в цилиндре. Поскольку свеча накаливания играет решающую роль в воспламенении топлива, вы можете предположить, что пропуски зажигания в дизельном двигателе могут иметь какое-то отношение к вашим свечам накаливания.

# 4 - Темный дым выхлопных газов

Темно-серый или черный дым выхлопных газов может быть обусловлен несколькими факторами. Если неисправность кроется в процессе сгорания, возможно, проблема связана со свечами накаливания.

В дизельных двигателях темный дым при разгоне чаще встречается у дизелей, но если этот симптом возникает у других из этого списка, возможно, виновата неисправная свеча накаливания.

# 5 - Контрольная лампа двигателя

Неисправные свечи накаливания активируют контрольную лампу двигателя, и при сканировании с помощью сканера OBD2 вы получите код ошибки, связанный со свечой накаливания, такой как P0380, что переводится как «Свеча накаливания. / Неисправность цепи нагревателя «А».”

Дополнительные диагностические коды неисправностей, связанные со свечами накаливания, включают: P0381, P0382, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P06803682, P0681, P0680, P0682, P0681 .

Можно ли ездить с плохой свечой накаливания?

Со временем свечи накаливания изнашиваются, что отрицательно сказывается на характеристиках вашего автомобиля. Автомобиль может продолжать заводиться, и вы все еще можете управлять им, но не так эффективно, как при исправных свечах накаливания.

По мере ослабления свечей накаливания потребуется несколько попыток запуска двигателя, а для достижения более высоких скоростей потребуется нажать на педаль газа.Если вы живете в более холодных регионах, автомобиль вообще не заводится, поскольку свечи накаливания не могут выделять достаточно тепла, чтобы вызвать возгорание.

Помимо неудобства, связанного с необходимостью многократных попыток зажигания двигателя и движения на пониженных скоростях, неисправные свечи накаливания снижают топливную экономичность вашего автомобиля. Они также увеличивают углеродный след автомобиля. Чтобы избежать этих затрат и неудобств, замените свечи, как только вы заметите какие-либо симптомы плохого накала.

Стоимость замены свечей накаливания

Если вы откладываете замену свечей накаливания из-за высокой стоимости, знайте, что замена свечей накаливания доступна по цене.В зависимости от качества и бренда вы можете получить новую свечу накаливания примерно за 25-50 долларов.

Если у вас есть инструменты, вы можете избежать затрат на рабочую силу, заменив заглушки самостоятельно. Если вы хотите уделять первоочередное внимание удобству и правильно выполнять работу, вы можете оплатить затраты на рабочую силу механика в размере от 90 до 200 долларов для замены свечей накаливания.

В зависимости от конструкции вашего двигателя и квалификации механика работа может занять до двух часов. Чем дольше будет работа, тем больше вы заплатите за рабочую силу.

Шесть знаков, что пришло время заменить свечи накаливания

29 января 2020 г. | Статья

. Свечи накаливания

DENSO имеют длительный срок службы, однако они постепенно изнашиваются из-за износа. Итак, как узнать, требуется ли замена свечей накаливания? В этой статье мы рассмотрим шесть общих признаков, указывающих на то, что свечи накаливания могут быть неисправны или повреждены.

Что-то не так: сигнальная лампа двигателя

Сигнальная лампа двигателя на приборной панели часто является первым признаком того, что что-то не так.Автомобили с этим индикатором следует как можно скорее доставить в авторизованную мастерскую для проведения надлежащей диагностики и обслуживания. Контрольная лампа двигателя может загореться из-за ряда неисправностей - ниже мы очерчиваем подсказки, указывающие на неисправные свечи накаливания.

1. Жесткий запуск

Жесткий запуск двигателя - наиболее частый признак повреждения свечей накаливания. В холодных условиях без правильно функционирующих свечей накаливания камера сгорания может не достичь нужной температуры для воспламенения топлива и запуска двигателя.Если с топливом или аккумулятором проблем нет, следует проверить свечи накаливания.

2. Пропуски зажигания в двигателе

Процесс сгорания в дизельных двигателях требует высокой степени сжатия, впрыска топлива в нужное время и в нужном количестве. Это воспламеняет дизельное топливо, что приводит к возгоранию. Пропуски зажигания могут быть вызваны проблемами с качеством топлива, сжатием и впрыском топлива.

Тепло в камере сгорания происходит за счет давления сжатия и тепла свечи накаливания.Чтобы произошло возгорание, температура должна достигнуть как минимум 232 ° C / 450 ° F. Если свечи накаливания неисправны, камера двигателя не нагреется до требуемых температур.

3. Неровная работа на холостом ходу

Если одна или несколько свечей накаливания перегорели, загрязнены нагаром или повреждены, двигатель будет все труднее запускаться по мере падения температуры, и он будет грубо работать на холостом ходу и будет выделять белый дым из выхлопных газов в течение нескольких минут после его окончательного запуска. Если все свечи накаливания сгорели на концах, проверьте момент впрыска топлива.

4. Снижение топливной экономичности

Топливная эффективность обычно определяется температурой и топливом, а не характеристиками свечи накаливания. Однако в некоторых случаях свечи накаливания действительно играют роль.

В зависимости от местного климата, дизельное топливо может быть смешано со специальными присадками в холодные месяцы, чтобы снизить температуру замерзания. Смешанное топливо, скорее всего, будет иметь более низкое энергосодержание и обеспечивать пониженную топливную эффективность. Рабочую температуру двигателя следует отрегулировать, чтобы обеспечить полное сгорание впрыскиваемого топлива.Свечи накаливания обеспечивают дополнительное тепло в камере сгорания.

Если требуемая температура не достигается из-за неисправных свечей накаливания, производительность двигателя будет снижена, и ему придется работать очень усердно, чтобы соответствовать требованиям дороги. Это отрицательно скажется на топливной эффективности автомобиля.

Если автомобиль демонстрирует другие симптомы, перечисленные здесь, а также начинает показывать снижение топливной экономичности, его следует как можно скорее доставить в авторизованную мастерскую для проведения надлежащей диагностики и обслуживания.

5. Белый дым

Белый дым обычно возникает, когда не хватает тепла для сжигания топлива. Несгоревшие частицы топлива выходят из выхлопной трубы в виде дыма и обычно производят сильный запах топлива. Нет ничего необычного в том, чтобы увидеть белый дым из выхлопных газов в холодную погоду, пока двигатель не прогреется.

Поврежденные свечи накаливания или неисправный модуль управления свечами накаливания могут вызвать появление белого дыма при запуске двигателя. Существует также много других возможных причин избытка белого дыма, в том числе низкая частота вращения коленчатого вала двигателя, низкая компрессия и наличие воздуха в топливной системе.Если белый дым все еще виден после прогрева двигателя, возможно, в двигателе неисправны одна или несколько форсунок, задержка впрыска или изношенный топливный насос.

6. Черный дым

Черный дым возникает из-за дисбаланса в соотношении воздух-топливо - слишком много топлива и недостаточно воздуха. Это означает, что либо в смесь добавлено слишком много топлива, либо недостаточно кислорода для сжигания топлива. Неисправные свечи накаливания могут нарушить чувствительный процесс сгорания дизельного топлива, что, в свою очередь, может привести к образованию черного дыма из выхлопной трубы двигателя.Это предупреждающий знак, что что-то не так со свечами накаливания или другими важными компонентами процесса сгорания.

О свечах накаливания DENSO

DENSO уже давно является лидером в области автомобильных технологий OEM. Сегодня, как крупнейший производитель автомобильных компонентов, мы непрерывно инвестируем в исследования и разработки, чтобы помочь ведущим мировым автопроизводителям создавать все более быстрые, эффективные и надежные автомобили.

DENSO Aftermarket предлагает комплексную программу свечей накаливания OEM-качества.Свечи накаливания DENSO предлагают полный выбор - от превосходных пусковых характеристик до повышенных температур последующего нагрева. Программа охватывает все современные технологии свечей накаливания, включая одиночную катушку, двойную спираль, расширенный последующий нагрев, керамический и мгновенный нагрев.

> Узнать больше

Вернуться к обзору

Как узнать, когда пришло время заменить свечи накаливания?

Трудно завести дизельный пикап, когда на улице холодно? Если это так, возможно, пришло время заменить свечи накаливания.

Что такое свечи накаливания?

Свечи накаливания - это нагревательный элемент, являющийся частью процесса зажигания в дизельных двигателях. Свечи накаливания, расположенные в каждом из цилиндров двигателя, используют напряжение аккумулятора для выработки тепла. Именно это тепло помогает воспламенить дизельное топливо при запуске. Если вашему дизельному двигателю не хватает этого дополнительного тепла, это может привести к затрудненному запуску. * Жесткий запуск - это когда двигатель проворачивается, но не запускается.

Дизельные двигатели не запускаются «в холодном состоянии».«Вам нужно дать немного времени, чтобы свечи накаливания нагрелись, прежде чем вы полностью включите систему зажигания. Как правило, у вас будет световой индикатор, который указывает, когда можно полностью выключить зажигание. Проворачивать двигатель во время прогрева свечей накаливания - БОЛЬШОЙ запрет. Особенно в зимние месяцы, когда очень холодно.

Как долго прослужат свечи накаливания?

Средний срок службы свечи накаливания дизельного двигателя составляет примерно 100 000 миль. Так что это не то, о чем вам следует беспокоиться очень часто.Однако они могут выйти из строя раньше, особенно если вы часто запускаете с трудом или используете свечу накаливания более низкого качества, чем рекомендовано для вашего пикапа.

Как узнать, когда пора менять свечи накаливания?

Часто на свечи накаливания дизельного двигателя не обращают внимания, пока они не выходят из строя. Как владельцу дизельного пикапа важно понимать признаки выхода из строя свечей накаливания и действовать быстро, чтобы их заменить. Чем дольше вы ждете замены неисправных свечей накаливания, тем больше повреждений вам придется иметь.

Если свеча накаливания выходит из строя, камера сгорания ваших пикапов не получает тепла, необходимого для воспламенения. В теплые дни вы можете добиться зажигания после нескольких попыток запуска. Но при более холодных зимних температурах очень маловероятно, что ваш двигатель вообще загорится, если у вас неисправные свечи накаливания.

Есть и другие признаки неисправности свечи накаливания на руках, помимо того, что пикап не запускается в холодную погоду. Знание этих признаков и соответствующие действия помогут вам не оказаться в затруднительном положении.

Вот шесть признаков того, что пришло время заменить свечи накаливания:

  • Снижение топливной экономичности
  • Сложное ускорение
  • Пропуски зажигания в двигателе
  • Жесткие запуски или отсутствие запуска, особенно в холодную погоду
  • Потеря мощности мощность
  • Автомобиль выделяет больше дыма, чем обычно.

Вождение пикапа в таких условиях может быть небезопасным и может привести к дополнительным, более дорогостоящим повреждениям.

Когда придет время, лучше поручить замену свечей накаливания профессионалу, так как это сложный процесс.Мы можем помочь. Gem State Diesel & Turbo Repair имеет репутацию поставщика превосходных услуг по ремонту и обслуживанию дизельных пикапов в районе Бойсе. Запишитесь на прием онлайн или позвоните нам по телефону 208-288-5555.

Как заменить свечи накаливания дизеля

Дизельные двигатели не имеют свечей зажигания или каких-либо систем зажигания, поэтому свечи накаливания должны запустить его, когда двигатель холодный или на улице холодно. В результате, свечи накаливания Diesel живут нелегко, и поэтому их необходимо время от времени заменять.

Свечи накаливания для дизельных двигателей подвержены резким перепадам температуры и высокому давлению сгорания. Поскольку в дизельном двигателе может быть до 10 свечей накаливания, по одной на каждый цилиндр, вы можете не заметить, когда одна выходит из строя, но если три или более выйдут из строя, вы заметите, что двигатель становится очень трудно запускать.

В некоторых автомобилях есть PCM, которые контролируют работу свечей накаливания и сообщают о полной функциональности каждой свечи отдельно; однако большинство из них просто используют реле свечей накаливания, поэтому вы можете не знать, что у вас плохие свечи накаливания.

В любом случае, если вам нужно заменить свечи накаливания на дизельном топливе, вам понадобится несколько инструментов, включая набор гаечных ключей с храповым механизмом с глубокими головками и универсальным шарниром, отвертки, шестигранные комбинированные ключи (1/4 ", 5/16" 3/8 "7/16 и 1/2"), приспособление для снятия и установки соединителя свечи накаливания J 39083 для автомобилей GM, инструмент для развертывания камеры свечи накаливания, прокладки крышки клапана и проникающая смазка.

Как заменить свечи накаливания дизеля

Прежде чем начать, соберите все свои инструменты и расходные материалы и внимательно прочитайте все инструкции, чтобы полностью понять их, и убедитесь, что у вас есть достаточно времени для завершения работы, чтобы вы не торопились и не пропустили ни одного шага.Также помните, что это общие инструкции, которые применимы к большинству дизельных двигателей, для получения более подробных инструкций, относящихся к вашему конкретному автомобилю, обратитесь к соответствующему руководству по ремонту.

Безопасность важна всякий раз, когда вы работаете с механизмами; остерегайтесь горячих предметов, острых инструментов и опасных материалов. Не заменяйте инструменты, если вы не уверены, что не поставите под угрозу свою безопасность или производительность вашего автомобиля. Кроме того, поскольку там может присутствовать топливо и его пары, не курите и не допускайте появления открытого огня или искр в рабочей зоне; Было бы действительно неплохо иметь под рукой огнетушитель, рассчитанный на возгорание бензина.

Теперь, когда вы внимательно ознакомились с инструкциями по технике безопасности и проконсультировались с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить расположение свечей накаливания дизельного двигателя, выполните следующие действия, чтобы заменить их:

  1. Снимите крышку клапана (Ford или при необходимости).
  2. Удалите все необходимое, чтобы получить доступ к свечам накаливания.
  3. Отсоедините электрический разъем и снимите свечу накаливания впускного коллектора с головки блока цилиндров.
  4. С помощью торцового ключа или комбинированного ключа снимите свечу накаливания с головки блока цилиндров.
  5. Вверните расширитель свечи накаливания до упора в отверстие для свечи накаливания, а затем вывинтите его.
  6. Установить новую свечу накаливания.
  7. Подсоедините разъем к клемме свечи накаливания.
  8. Замените клапанную крышку на новую прокладку (при необходимости).
  9. Установите на место все снятое для доступа к свече накаливания.

Это оно! Это так же просто, как заменить свечу зажигания. На некоторых двигателях это займет около часа, на других может потребоваться до пяти часов, в зависимости от того, что мешает, или, в случае некоторых дизельных двигателей Ford, снятия клапанной крышки.Хороший проект для субботы, и вам не придется беспокоиться о том, что ваш дизель не запустится, когда снова станет холодно.

Для чего нужна свеча накаливания дизеля?

В дизельном двигателе на сгорание влияет самовоспламенение топлива, впрыскиваемого в сильно сжатый и, следовательно, сильно нагретый воздух для горения, но в холодном двигателе температура самовоспламенения достигается не только за счет сжатия, поэтому система предварительного накала поэтому требуется.

Система предварительного накаливания служит для повышения температуры сжатого воздуха для облегчения зажигания холодного двигателя с помощью свечи накаливания; продолжительность предварительного накала зависит от температуры двигателя и температуры окружающей среды.

Свечи накаливания с карандашным элементом состоят в основном из корпуса с резьбой для ввинчивания и стержня, запрессованного в корпус. Однополюсный соединительный штифт приклеивается к корпусу с помощью неразъемной круглой алюминиевой гайки; свечи накаливания с карандашным элементом рассчитаны на ток 12 вольт и работают параллельно.

На некоторых старых дизельных двигателях свечи накаливания работают от тока 6 вольт, а понижающий резистор используется для понижения напряжения до 6 вольт.После периода свечения в течение 9 секунд достигается температура элемента карандаша «Quick-Start» приблизительно 1652 ° F, через 30 секунд максимальная температура составляет 1976 ° F.

Элемент карандаша нагревается косвенно с помощью нагревательного элемента. Этот нагревательный элемент представляет собой катушку из проволоки сопротивления, залитую керамическим компаундом и изолированную ею. Когда система накаливания включена, каждая свеча накаливания подвергается воздействию тока приблизительно 20 ампер с пиковым импульсом приблизительно 40 ампер.Под воздействием увеличивающегося тепла собственное сопротивление свечи накаливания увеличивается и ограничивает ток примерно до восьми ампер.

После периода свечения примерно 20 секунд температура нагревательного элемента карандаша будет достигнута 1652 ° F, через примерно 50 секунд максимальная температура составит 1976 ° F.

Проверка свечей накаливания

Проверить свечи накаливания легко, и их можно проводить, пока они установлены в двигателе - просто отсоедините провод, идущий к каждой свече накаливания.

Подключите контрольную лампу к ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ (+) клемме аккумулятора и прикоснитесь концом контрольной лампы к каждой клемме свечи накаливания. Если горит свет - это хорошо. Если нет, значит, он плохой и его нужно заменить. Вы заменяете только плохой или все? Я считаю, что если один испортился, то и остальные не сильно отстают. Поэтому я рекомендую заменять их все одновременно. Я бы заменил, по крайней мере, все свечи накаливания с одной стороны.

Некоторые дизельные двигатели, например, дизельный Mercedes-Benz, имеют камеру предварительного сгорания, в которой находятся свечи накаливания.Эта камера предварительного сгорания помогает замедлить процесс сгорания и способствует холодному запуску. Они имеют тенденцию к обугливанию, что делает свечи накаливания неэффективными. Поэтому при замене свечей накаливания на двигателях, оборудованных камерой предварительного сгорания, камеру предварительного сгорания необходимо расширить, чтобы удалить любые скопления углерода.

Свеча накаливания

: руководство по установке и снятию автомобиля

Этапы установки стандартных свечей накаливания и свечей накаливания со встроенным датчиком давления

С годами автомобили, возможно, стали более сложными, но замена свечей накаливания в большинстве случаев - это работа, с которой вы можете справиться самостоятельно.

Однако, прежде чем приступить к работе, убедитесь, что у вас есть ручной динамометрический ключ и подходящие свечи накаливания для вашего автомобиля. Champion® - это все, от современных встроенных свечей накаливания до стандартных свечей накаливания.

И с нашими разными свечами накаливания, нужно следовать разным этапам установки. См. Ниже наши специальные процедуры установки.

  • Раздел 1 охватывает все стандартные конструкции свечей накаливания. Это стандартные, керамические свечи и свечи накаливания системы мгновенного пуска.
  • Раздел 2 описывает этапы установки свечей накаливания со встроенным датчиком давления.

Теперь вы точно знаете, куда вы направляетесь.

Но прежде чем вы начнете, обратите внимание на важную информацию: При замене свечей накаливания: соблюдайте моменты затяжки!

Раздел 1: Инструкции для свечей накаливания (стандартные, керамические и системы мгновенного пуска)

Удаление старых свечей накаливания

Вы миновали вытяжку, вы прошли еще дальше и расчистили путь к свече накаливания.Пришло время управлять крутящим моментом. Вот наше пошаговое руководство по снятию вилки:

Для начала: Снимайте и устанавливайте свечи накаливания только с помощью ручного динамометрического ключа.

Что делать, если момент затяжки достигнут?

Ни при каких обстоятельствах не продолжайте вращать - в противном случае свеча накаливания может сломаться. Вместо этого действуйте в соответствии с трехточечной программой: «Слегка ослабить - Разогреть - Отвинтить»:

1. Слегка ослабьте: Нанесите большое количество синтетического масла на резьбу свечи накаливания и оставьте действовать, если возможно, на ночь или дольше.

2. Прогрев: Дайте двигателю прогреться или используйте отдельный кабель для подачи тока на исправные свечи накаливания в течение 4-5 минут (возможно только для свечей накаливания с рабочим напряжением 11–12 В) - свеча накаливания нагреется и выгорит.

3. Отвинтите: Затем попробуйте открутить его еще раз и осторожно вывинтите свечу накаливания из головки блока цилиндров с помощью подходящего инструмента. (Не превышайте максимальный момент ослабления. Всегда останавливайтесь до достижения момента затяжки, при необходимости попробуйте еще раз, нагревая.)

После снятия старых свечей накаливания всегда очищайте резьбу, коническое гнездо и канал свечи накаливания в головке блока цилиндров с помощью подходящих инструментов.

Установка новых свечей накаливания

Момент затяжки

При вворачивании новых свечей накаливания необходимо всегда соблюдать момент затяжки, указанный производителем транспортного средства, и выполнять его с помощью соответствующей развертки.

Примечание:
Момент затяжки соединительной гайки необходимо также соблюдать для свечей накаливания с резьбовым соединением.См. Указания на упаковке свечей накаливания Champion® для получения информации об этих специфических показаниях продукта.

В частности, после спекания (коксования) между накаленным стержнем и головкой блока цилиндров отверстие в головке блока цилиндров часто загрязняется остатками горения или частицами грязи. Такое закоксовывание легко и безопасно удаляется с головок цилиндров с резьбой 10 мм.

Раздел 2: Инструкции для свечей накаливания со встроенным датчиком давления

Удаление старых свечей накаливания встроенного датчика давления

В случае замены разъема требуется особая осторожность, чтобы не повредить высокочувствительный датчик и обеспечить полную функциональность:

Осторожно:
Падение с высоты всего 2 см может повредить встроенный датчик давления.

Отсоединяйте разъем только вручную, чтобы не повредить вилку.

Установка и удаление только с помощью соответствующего специального инструмента. Наденьте инструмент на свечу накаливания со встроенным датчиком давления так, чтобы шестигранник свечи накаливания был полностью закрыт; обратите внимание на крутящий момент.

Снимайте защитный колпачок только после установки свечи накаливания.

Правильный подход к снятию:

1. Снимите кожух двигателя и другие компоненты, затрудняющие доступ к свечам накаливания.

2. Вручную отсоедините электрический разъем на каждой свече накаливания. Важно: при ослаблении разъема делайте это вручную и не используйте такие инструменты, как плоскогубцы или аналогичные.

3. Чтобы предотвратить попадание инородных тел в камеры сгорания, очистите область вокруг свечи накаливания.

4. Если топливная система была открыта, также обратите внимание на чистоту и, если возможно, закройте кабели крышкой.

5. Важно использовать только соответствующую головку для ослабления свечи накаливания со встроенным датчиком давления; это позволяет избежать повреждения соединительного блока.

6. Важно: Полное покрытие шестигранной головки заглушки. Пожалуйста, используйте динамометрический ключ и обратите внимание на допустимый крутящий момент.

7 . Снимите свечу накаливания.

Дополнительные советы по установке без использования свечей накаливания

8. Перед установкой смажьте резьбу и вал новой свечи установочной смазкой для свечей накаливания, чтобы в дальнейшем избежать слеживания.

9. Сначала очистите канал свечи накаливания и резьбу в головке блока цилиндров от масла и продуктов сгорания. Затем вручную вкрутите свечу накаливания. Важно: Следите за тем, чтобы грязь не попала в камеру сгорания.

10. Затем затяните динамометрическим ключом (соблюдайте установочный момент!) С соответствующей головкой. Важно: Полное покрытие шестигранной головки свечи накаливания со встроенным датчиком давления. Теперь снимите (и не раньше!) Защитный колпачок с вилки, чтобы избежать повреждения разъема и ответного разъема.

11. Надавите на жгут проводов, пока он не защелкнется на свече накаливания со встроенным датчиком давления.

12. Установить кожух двигателя и все остальные ранее разобранные детали.

13. В конце проверьте память блока управления двигателем на наличие записей кодов ошибок и удалите их.

Содержание этой статьи предназначено только для информационных целей и не должно использоваться вместо обращения за профессиональной консультацией к сертифицированному специалисту. Мы рекомендуем вам проконсультироваться с сертифицированным техническим специалистом, если у вас есть конкретные вопросы или проблемы, связанные с какой-либо из тем, затронутых в данном документе.

Модуль управления свечами накаливания - экспертная информация

Каковы симптомы неисправности модуля управления свечами накаливания?

Дизельный двигатель имеет один модуль управления свечами накаливания, который управляет свечами накаливания. Это означает, что вы можете не заметить, когда одна свеча накаливания выходит из строя, поскольку это влияет только на один цилиндр в вашем двигателе. Однако, если два из трех выйдут из строя или сам модуль управления выйдет из строя, вам быстро будет сложно запустить двигатель.Помимо наблюдения за свечой накаливания на приборной панели, вот некоторые общие симптомы неисправности свечи накаливания или модуля управления свечой накаливания:

  • Белый дым выхлопных газов - неисправная свеча накаливания приведет к утечке дизельного топлива в выхлопную трубу, где она горит.
  • Трудно запускается - это может означать, что двигатель медленно запускается в теплую погоду или не запускается в холодную погоду. Однако это также может быть признаком проблемы в топливной системе или аккумуляторной батарее.
  • Низкая мощность двигателя - после трудного запуска неисправные свечи накаливания затрудняют правильную работу вашего автомобиля из-за неправильного сгорания, что снижает мощность и эффективность.

Как можно проверить модуль управления свечами накаливания?


Перво-наперво, проблема с вашими свечами накаливания или модулем управления свечами накаливания?

Самый простой способ - проверить свечи накаливания перед проверкой модуля управления свечами накаливания.

Чтобы проверить свечи накаливания, просто подключите 12-вольтную контрольную лампу к положительной клемме аккумуляторной батареи.Затем отсоедините провода от каждой свечи накаливания и прикоснитесь щупом контрольной лампы к клемме самой свечи накаливания (а не к жгуту проводов). Если индикатор не загорается, свеча накаливания неисправна и ее необходимо заменить.
Проще использовать профессиональный тестер свечей накаливания.

Существует некоторая дискуссия о том, следует ли заменять только вышедшие из строя свечи накаливания или лучше заменить их все. Поскольку одна свеча накаливания выходит из строя, это может быть признаком того, что вскоре последуют и другие, некоторые эксперты рекомендуют заменять их все одновременно, в то время как другие предлагают внимательно следить за оставшимися свечами накаливания.

Если все свечи накаливания работают правильно, перейдите к модулю управления свечами накаливания. Начните с проверки напряжения аккумуляторной батареи на модуле управления свечой накаливания, падение напряжения более половины вольта (или более) означает, что ваш модуль управления следует заменить.

Как правильно выбрать модуль управления свечами накаливания?

Поскольку свечи накаливания и модули управления свечами накаливания не имеют универсального формата, важно выбрать правильный тип для вашего автомобиля и тип топлива, которое вы используете.Кроме того, рекомендуется использовать компоненты премиум-класса, поскольку некачественная деталь может привести к дорогостоящим последствиям для вашего двигателя.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *