Замена топливного насоса ваз 2107 инжектор – Особенности эксплуатации и ремонта бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор

Содержание

Как Поменять Бензонасос На Ваз 2107 Инжектор ~ SIS26.RU

Из самого слова ясно, что данное устройство создано для закачки бензина. Вообщем во всяком механизме насос является началом чего-либо, он предназначен для всасывания и перекачки определенного вещества из 1-го места в другое. В данной ситуации насос качает бензин из бака автомобиля через трубопровод топливной бухгалтерской системы поначалу к фильтру, а после уже в саму камеру сгорания. Закончить работать насос может если, если в баке завершилось горючее и ему нечего закачивать, или для которого предназначена конструкция, когда он вышел из строя. Без данного механизма, автомобиль просто-напросто бесполезен. Необходимо знать, как произвести ремонт этого принципиального элемента, и аналогично не забывать инспектировать его исправность впору.

Для новенького, дополнительно надо сказать, что бензонасос редко когда вам понравятся установлен в бензобаке.

Месторасположение данной детали находится в зависимости от:

  • Конструкции самого насоса;
  • Мотора;
  • Топливной бухгалтерской системы;
  • Модели автомобиля.

Потому есть три места, где необходимо находить место установки бензонасоса.

Для которого предназначена конструкция если насос имеет механическую конструкцию, то он расположен снаружи топливного бака, в том случае тип насоса электронный, то он смонтирован снутри бачка.

Нужно раздельно подметить, что встречаются более массивные бензонасосы с особенной конструкцией, которые располагаются под капотом, поблизости с движком, это не является редкостью и, к примеру, в нашей российскей машине ВАЗ 2107, бензонасос инжектор установлен фактически данном месте.

Читайте так же:

Обстоятельств поломки инжекторного бензонасоса незначительно. Беря во внимание, что это довольно таки надежная деталь, то выходит она из строя по двум причинам, в каких повинет конкретно сам шофер. Во-1-х, топливный насос может поломаться если проход, когда у вас засорился топливный фильтр, под воздействием которых создается сильное давление, которое и выводит насос из строя. При, поломка бензонасоса происходит, когда шофер просто запамятывает заправить автомобиль и ездит с полупустым бачком, по причине чего у насоса происходит холостой ход, являющийся тут смертельным.

Непонятная хрень найдена. Замена бензонасоса ВАЗ 2107

Читайте так же:

Наведенное ниже управление помогает верно снять бензонасос инжектор, а кроме того подсобит для вас в его ремонте. Что же понадобится, приступаем к демонтажу бензонасоса ВАЗ 2107:

  • Поначалу, что бы вы ни чинили, наведите порядок данном месте. Имея по причине, что в ВАЗ 2107 топливный насос установлен под капотом, нужно убрать поверхность мотора. Для этой цели вам протрите тряпкой либо почистите щеткой блок цилиндров, а также, очевидно, и сам насос. Часто, на этих поверхностях образовалось много пыли спрессовавшейся с бензином и маслом. Используйте для чистки уайт-спирит как еще его называют что-то схожее;
  • Заблаговременно найдите два болтика с поперечником 8 мм, которые для вас нужны будут как заглушек в концах шлангов, так как, когда вы их снимите, из их отверстий начнет вытекать горючее;
  • Сейчас впереди себя вы видите два шланга, один где входящий, а 2-ой выходящий. По бокам они закреплены хомутами, которые нужно ослабить при помощи отвертки либо специально предназначенного ключа для хомута. Позже снимите хомуты со штуцеров и демонтируйте бензонасос инжектор;
  • Топливный насос накрепко зафиксирован на блоке цилиндров, чтобы его снять с крепления нужно отвинтить две стандартные гайки при помощи обыденного ключа на 13;
  • Открутив эти гайки, видно, что насос начал двигаться и его есть вариант уже снимать. Меж проставкой и самим бензонасосом размещена прокладка, которая с течением времени изнашивается, потому лучше следует ее сменять;
  • Позже после демонтажа бензонасоса вы заметите специальную проставку, которая отгораживает его от воздействия высочайшей температуры. Ее также нужно очистить от грязищи. Меж этой проставкой и блоком цилиндров также стоит прокладка, подобная предшествующей, не стоит лениться и сменять и ее.

Такого в бензобаке ещё не было

Сейчас после демонтажа бензонасоса перед установкой нового, нужно поначалу проверить его. Если пробег вашего автомобиля ВАЗ 2107 составляет более 100 тыщ км., то перед установкой, непременно проверьте малый выступ толкателя. Так как от его положения впрямую зависит размещение бензонасоса, также верный ход диафрагменного узла бензонасоса. В этом случае, когда ход диафрагменного узла нарушен по другому его положение неверное, то впрыск горючего насосом резко понижается, в других случаях может прорваться конкретно сама диафрагма. Поменять выступание толкателя на ВАЗ 2107 очень просто, для этой цели нужно подобрать прокладки нужной высоты, устанавливаемые меж проставкой и цилиндрами.

Приступаем к установке нового инжекторного бензонасоса на ВАЗ 2107:

Читайте так же:

  • Когда вы осуществляете проверку величины выступания, то это необходимо делать с установленной прокладкой беря во внимание ее толщину, мы говорим о прокладке, устанавливаемая меж проставкой и цилиндрами. Временно в промежутке замеров можно установить две прокладки – меж блоком цилиндров и проставкой, для большой точности;
  • Верно установите малый выступ, медлительно прокручивая коленный вал. Придавите проставку к цилиндрам и померяйте, как выступает толкатель. Его выступ может колебаться, увы не свыше чем 1.3 мм, как еще его называют не менее чем 0.8 мм;
  • Если проход, когда толкатель выступает более обусловленного, то тогда нужно сменять прокладку меж проставкой и цилиндрами на новейшую;
  • Если уж толкатель недостаточно виден, то для этой цели вам нужно уменьшить толщину прокладки (наименее 0.3 мм).

Ниже был описан один из вероятных заморочек связанных с неисправностью инжекторного бензонасоса ВАЗ 2107. Сейчас, ознакомившись с данной информацией, можно без проблем просто без излишних затруднений отыскать месторасположения бензонасоса в вашем автомобиле и в необходимости демонтировать его и верно установить уже новый.

Замена бензонасоса ваз 2107 инженер

sis26.ru

Замена Сетки Бензонасоса Ваз 2107 Инжектор ~ AUTOTEXNIKA.RU

Замена бензонасоса ВАЗ инжектор

Случаи когда нужна замена бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор не настолько уж часты, а срок его работы зависит не только лишь от свойства самого

бензонасоса, да и состояния бензобака. Предпосылкой по которой мне пришлось его поменять, явилась маленькая соринка попавшая в него так как слетел фильтр.

Устройство электробензонасоса

Устройство инжекторного бензонасоса обычное и условно можно поделить на две части:

Важнее всего само его устройство. Бензонасос в ВАЗ 2107 является замена. Засорилась и предохранитель бензонасоса (инжектор). Тестирование и замена бензонасоса ВАЗ инжектор, замена бензонасоса ВАЗ 2110. Сам электробензонасос выполнен герметично, для защиты от попадания горючего. Горючее через фильтр и заборное отверстие попадает в помпу и через выходное отверстие (герметичное от электромотора) подается в систему питания.

Читайте так же

Вот такую схему можно повстречать. Охото отметить, что так не бывает, чтоб ротор мотора крутился в воды да к тому же в бензине. Вернуться к оглавлению Описание проведения работ. Местонахождение бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор — в бензобаке, расположенном под днищем автомобиля, в районе заднего кресла. Во-1-х, на коллекторе при работе мотора появляется искра. Сами осознаете, что это приведет к возгоранию. Замена бензонасоса ВАЗ 2107: фото и видео. Проверка и замена бензонасоса ВАЗ 2110. чреваты перегревом бензонасоса ВАЗ-2110 инжектор. Во- вторых, вращение ротора в воды так затруднено, что о наборе оборотов и разработке давления просто на может быть речи.

Где находится бензонасос на ваз 2107 инжектор

На карбюраторных топливный насос установлен справа на блоке и зрительно доступен. На инжекторе он находится в бензобаке и видны только выходные трубки идущие от него, а замена несколько усложняется.

Симптомы для замены

Признаки неисправности топливного насоса ваз 2107 инжектор появляются как при пуске мотора так и при работе:

  • «тяжелый», длинный старт мотора;
  • дергание при движении;
  • неравномерность работы на холостом ходу;
  • бензонасос не качает.

Диагностика

Первичную вывод работает либо не работает бензонасос можно оценить на слух при включении зажигания. Если не слышно негромкое жужжание сзади, то нужно проверить подачу напряжения на к нему колодке бензобака и потом делать вывод о его неисправности.

Такого в бензобаке ещё не было

Компьютерная диагностика.Замена электро бензонасоса.Чистка (мойка) форсунок (инжектора) на ВАЗ 2107 Двигател.

Читайте так же

Непонятная хрень найдена. Замена бензонасоса ВАЗ 2107

Добавляемся в группу в ВК Донат на оплату интернета: WEBMONEY- R394885703159 YANDEX .

Проверить исправность бензонасоса можно при помощи манометра МТЛ-2, это самый правильный способ. Несколько приблизительно можно оценить давление с помощью воздушных манометров проверки давления в шинах. С нижней стороны бензонасоса аккуратно бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет 2107 инжектор. Для этого прикручиваем к датчику резиновый шланг и подключаем к топливной системе.

Давление бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор при включенном зажигании должно быть 4,0 атмосферы, а на работающем 2,8-3,2. Замена сетки бензонасоса на инжекторе своими. Реально же давление насоса отличается и составляло несколько меньше, но возможно это погрешность манометра.

Карбюраторный насос проверяют установив положение распредвала проворачиванием двигателя таким образом, чтобы обеспечить свободный ход лапки насоса. Откручивается шланг от карбюратора или фильтра и нажатием лапки определяется наличие подачи топлива.

Как заменить бензонасос ВАЗ инжектор

Для замены топливного насоса на инжекторном вазе понадобятся:

  1. ключ на 10;
  2. 2 ключа на 17;
  3. ключ на 7;
  4. крестовая отвертка;
  5. простая отвертка.

Крепление бензобака рекомендую снять для удобства ремонтных работ. Замена бензонасоса Ваз 2110, 2112, замена и. Чтобы снять бензонасос нужно:

Читайте так же

Устанавливая фильтр не стесняйтесь постучать хорошенько иначе он может слететь как у меня. Замена сетки бензонасоса на ваз инжекторе производится если старая загрязнена или порвана. Замена сетки бензонасоса ВАЗ 2110: описание работ. Ее замена производится аналогично. Обычно она продается в комплекте с бензонасосом, при отсутствии придется купить, цена 25 р.

Собираем в обратном порядке. Шланг снова греем в кипятке, если место крепления старого электро бензонасоса не позволяет качественно закрепить деталь, то обрезаем его.

Важно. При выборе обращайте внимание на производительность и максимальное давление. Замена бензонасоса ВАЗ 2110: порядок работ. У меня стоял Bosch 0 580 454 456 поменял его на близкий аналог FR 453-453 фирмы WEBER.

  • Артикул OEM 21083-1139009-01;
  • Установка ВАЗ 2108 — 2115;
  • Давление — 580 кПа;
  • Производительность — 60 л/мин;
  • Напряжение — 13.5 B.

Расход на 100 км при скорости 120 около 8 литров. Весьма доволен.

Замена бензонасоса ваз 2107 инжектор видео:

Читайте так же

autotexnika.ru

Замена Бензонасоса Ваз 2107 Инжектор ~ AUTOVIBER.RU

Подмена бензонасоса ВАЗ инжектор

Случаи когда нужна подмена бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор не настолько уж часты, а срок его работы зависит не только лишь от свойства самого бензонасоса, да и состояния бензобака. Предпосылкой по которой мне пришлось его поменять, явилась маленькая соринка попавшая в него так как слетел фильтр.

Устройство электробензонасоса

Устройство инжекторного бензонасоса обычное и условно можно поделить на две части:

Важнее всего само его устройство. Сам электробензонасос выполнен герметично, для защиты от попадания горючего. Горючее через фильтр и заборное отверстие попадает в помпу и через выходное отверстие (герметичное от электромотора) подается в систему питания.

Вот такую схему можно повстречать. Охото отметить, что так не бывает, чтоб ротор мотора крутился в воды да к тому же в бензине. Во-1-х, на коллекторе при работе мотора появляется искра. Сами осознаете, что это приведет к возгоранию. Во- вторых, вращение ротора в воды так затруднено, что о наборе оборотов и разработке давления просто на может быть речи.

Где находится бензонасос на ваз 2107 инжектор

На карбюраторных топливный насос установлен справа на блоке и зрительно доступен. На инжекторе он находится в бензобаке и видны только выходные трубки идущие от него, а подмена несколько усложняется.

Симптомы для замены

Признаки неисправности топливного насоса ваз 2107 инжектор появляются как при пуске мотора так и при работе:

Читайте так же

  • тяжкий, длинный старт мотора;
  • дергание при движении;
  • неравномерность работы на холостом ходу;
  • бензонасос не качает.

Диагностика

Первичную вывод работает либо не работает бензонасос можно оценить на слух при включении зажигания. Если не слышно негромкое жужжание сзади, то необходимо проверить подачу напряжения на к нему колодке бензобака и позже делать вывод о его неисправности.

Непонятная хрень найдена. Замена бензонасоса ВАЗ 2107

Добавляемся в группу в ВК https://vk.com/autovaz2107 Донат на оплату веба: WEBMONEY- R394885703159 YANDEX .

Такого в бензобаке ещё не было

Компьютерная диагностика.Замена электро бензонасоса.Чистка (мойка) форсунок (инжектора) на ВАЗ 2107 Двигател.

Проверить исправность бензонасоса можно при помощи манометра МТЛ-2, это самый правильный способ. Несколько приблизительно можно оценить давление с помощью воздушных манометров проверки давления в шинах. Для этого прикручиваем к датчику резиновый шланг и подключаем к топливной системе.

Читайте так же

Давление бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор при включенном зажигании должно быть 4,0 атмосферы, а на работающем 2,8-3,2. Реально же давление насоса отличается и составляло несколько меньше, но возможно это погрешность манометра.

Карбюраторный насос проверяют установив положение распредвала проворачиванием двигателя таким образом, чтобы обеспечить свободный ход лапки насоса. Откручивается шланг от карбюратора или фильтра и нажатием лапки определяется наличие подачи топлива.

Как заменить бензонасос ВАЗ инжектор

Для замены топливного насоса на инжекторном вазе понадобятся:

Крепление бензобака рекомендую снять для удобства ремонтных работ. Чтобы снять бензонасос нужно:

  • отсоединить трубки сброса давления в бензобаке;
  • 2 ключами на 17 открутить магистральные трубопроводы;
  • снять уплотнительную резинку горловины бензобака;
  • открутить крепление бака;
  • отодвигаем бак в сторону;
  • снимаем колодку питания и уровня топлива;
  • откручиваем фланец бензонасоса;
  • снимаем фильтр бензонасоса;
  • снимаем трубку с насоса предварительно нагрев ее;
  • вынимаем старый насос и ставим новый.
  • Читайте так же

    Устанавливая фильтр не стесняйтесь постучать хорошенько иначе он может слететь как у меня. Замена сетки бензонасоса на ваз инжекторе производится если старая загрязнена или порвана. Ее замена производится аналогично. Обычно она продается в комплекте с бензонасосом, при отсутствии придется купить, цена 25 р.

    Собираем в обратном порядке. Шланг снова греем в кипятке, если место крепления старого электро бензонасоса не позволяет качественно закрепить деталь, то обрезаем его.

    Важно. При выборе обращайте внимание на производительность и максимальное давление. У меня стоял Bosch 0 580 454 456 поменял его на близкий аналог FR 453-453 фирмы WEBER.

    • Артикул OEM 21083-1139009-01;
    • Установка ВАЗ 2108 2115;
    • Давление 580 кПа;
    • Производительность 60 л/мин;
    • Напряжение 13.5 B.

    Расход на 100 км при скорости 120 около 8 литров. Весьма доволен.

    Замена бензонасоса ваз 2107 инжектор видео:

    Читайте так же

    autoviber.ru

    Замена бензонасоса ваз 2107 в инжекторе и карбюраторе

     

    Где находится бензонасос

    Бензонасос является одним из важнейших устройств в автомобиле, выполняющим функции по закачке топлива. Он забирает бензин из бака, после чего направляет его по трубопроводу в фильтрационную систему и затем в камеры сгорания.

    Зачастую перед автовладельцем возникает необходимость замены или временного снятия данного приспособления, его расположение зависит от модели автомобиля и разновидности топливной системы. У ВАЗ 2107 он находится под капотом, непосредственно рядом с двигателем, поэтому его обнаружение не вызывает никаких сложностей.

    Основные причины неисправности

    Бензонасос может перестать функционировать только по двум основным причинам – отсутствие топлива в балке или возникновение неисправностей.

    Во втором случае причины поломок обычно заключаются в следующем:

    • Использование плохого топлива, которое не соответствует стандартам качества.
    • Поломка клапанов. Чаще всего они просто засоряются, в таком случае будет достаточно демонтировать крышку и сетку устройство, после чего прочистить их. Если же клапаны разболтались и их положение является ненадежным, потребуется полностью заменить насос.
    • Засорение фильтрационной системы, через которую проходит топливо, в результате чего на насос оказывается чрезмерное давление, мешающее его нормальному функционированию.
    • Отсутствие своевременной заправки и езда на автомобиле с минимальным количеством топлива в баке. Это провоцирует холостой ход устройства, который довольно быстро приводит к его неисправности.
    • Выход из строя реле или предохранителя.

     

    ВАЗ 2107 оснащается инжекторным насосом – это достаточно надежное приспособление, редко выходящее из строя.

    В большинстве случаев все поломки происходят именно по вине водителя; при наличии подозрений на наличие неисправностей, проверить бензонасос можно следующим способом:

    1. При помощи отвертки или специального ключа нужного ослабить хомут входящего шланга, через который осуществляется подача топлива, после чего его можно будет снять со шпилек.
    2. Поставить заглушка при помощи болта диаметром 8 мм, он будет препятствовать просачиванию топлива наружу.
    3. Совершить несколько движений при помощи рычага ручного привода. В этот момент необходимо следить за выпускным штуцером – из него должна выстреливать достаточно сильная струя топлива, что будет свидетельствовать об исправном состоянии устройства. Если этого не происходит, то потребуется перейти к следующему пункту, чтобы продолжить процесс диагностики.
    4. Необходимо ослабить хомут выходящего шланга и поставить заглушку по аналогии с тем, как это уже делалось раньше.
    5. На впускной штуцер ставится заслонка, можно просто зажать его пальцем, после чего снова привести в действие рычаг ручного привода. Отсутствие ощущения вакуума и всасывания пальца внутрь будет свидетельствовать об обнаружении поломки: бензонасос следует заменить или заняться его ремонтом.
    6. При отсутствии обнаружения неисправностей на предыдущих этапов требуется осуществления проверки топливной магистрали, скорее всего, она и будет являться причиной поломок.

    В отличие от более старых моделей, ВАЗ 2107 был оснащен электрическим бензонасосом, поэтому о его переходе в рабочий режим и начале функционирования свидетельствует характерное жужжание, возникающее после поворота заводного ключа. Его отсутствие может быть свидетельством выхода из строя реле и предохранителя, поэтому эти части устройства должна быть проверены в самую первую очередь.

    Сделать это довольно просто:

    • Нужно найти кронштейн с крепежами этих элементов, он располагается под передней панелью около перчаточного ящика. На нем должно быть установлено 3 реле и 3 предохранителя.
    • Первоначально осмотру подвергается крайний предохранитель с левой стороны, на нем не должно быть следов перегорания.
    • Далее проверяется реле, расположенное посередине – нужно будет проверить показатели напряжения между минусом кузова после включения зажигания и проводом розового цвета.
    • При наличии напряжения 12В необходимо замкнуть провод розового цвета на серый провод, что позволит соединить контакты 30 и 87 реле. Начало функционирование бензонасоса будет свидетельствовать о выходе из строя реле. Проверить это можно путем временного монтажа рабочего реле, снятого с другого транспортного средства.

    Порядок замены бензонасоса ВАЗ 2107

    Для замены бензонасоса потребуется первоначально демонтировать вышедшее из строя устройство, для этого рекомендуется воспользоваться алгоритмом действий, описанным ниже:

    1. С учетом особенностей расположения бензонасоса в ВАЗ 2107, потребуется сначала убрать верхнюю поверхность двигателя. На блоке цилиндров и самом насосе часто скапливается большое количество пыли и прочей грязи, поэтому их нужно протереть влажной тряпкой или щеткой с мягкой щетиной; можно воспользоваться специальными средствами.
    2. Заранее рекомендуется подготовить несколько болтов диаметров 8 мм. Они будут задействованы в качестве заглушек для шлангов, а в процессе демонтажа насоса не будет времени на их поиск, поскольку из отверстий сразу же начнет вытекать топливо.
    3. У входящего и выходящего шланга нужно ослабить боковые хомуты, которые обеспечивают их крепеж. Сделать это можно при помощи отвертки или ключа, специально предназначенного для подобных целей. Сразу после ослабления их положения удастся снять хомуты со штуцеров и демонтировать инжектор.
    4. Блок цилиндров также потребуется снять, поскольку устройство надежно зафиксировано на нем. Сделать это довольно просто, если открутить несколько гаек при помощи ключа на 13.
    5. Сразу после снятия гаек положение бензонасоса ослабеет и его можно будет снять. Стоит также обратить внимание на прокладку, расположенную между насосом и проставкой – у нее крайне короткий эксплуатационный срок, поэтому ее лучше всего заменить вместе с основным устройством.
    6. Проставка необходима для обеспечения надежной защиты бензонасоса от воздействия высокой температуры; при замене устройства ее следует очистить от скопившейся пыли и грязи. Между проставкой и блоком цилиндров располагается еще одна прокладка, ее также рекомендуется заменить по причине быстрого изнашивания.

    После снятия старого бензонасоса можно переходить к установке нового приспособления, для этого следует воспользоваться приведенной ниже инструкцией:

    • При пробеге автомобиля 100000 км или больше предварительно обязательно потребуется осуществить проверку минимального выступа толкателя – от него будет зависеть расположение нового бензонасоса и правильность его функционирования. В противном случае повышается риск значительного уменьшения впрыска топлива, что способно привести к прорыву диафрагмы. Изменение выступаний толкателя обычно не вызывает трудностей, для этого достаточно просто подобрать и установить подходящие прокладки, которые будут находиться между проставкой и блоком цилиндров.
    • После установки правильного минимального выступа необходимо начать прокручивать коленный вал с низкой скоростью. В этом время проставку следует плотно прижать к цилиндрам, что даст возможность измерить показателя выступа толкателя. Величина может быть динамичной и постоянно колебаться, но только в рамках 0,8-1,3 мм. Прокладка меняется в тех случаях, когда толкатель выходит за пределы указанного диапазона: в зависимости от слишком маленького или большого значения, ее толщина также уменьшается или увеличивается.
    • На финальном этапе происходит установка всех демонтированных деталей и устройств. Этот процесс не вызывает сложностей, для его реализации достаточно воспользоваться предыдущей инструкцией, повторив все описанные действия в обратной последовательности.

     

    smotriavto.ru

    Как снять и установить топливный насос ВАЗ-2107-20

    Страница 1 из 2

    Топливный насос – электрический, роторный, установлен в топливном баке и конструктивно объединен с датчиком указателя уровня топлива.

    При включении зажигания насос включается через реле по команде контроллера системы управления.

    От насоса по шлангам и трубопроводам, расположенным под днищем, топливо под давлением подается к фильтру тонкой очистки и далее – к топливной рампе.

    Снимаем топливный бак (см. Снятие топливного бака).

    Ключом «на 7» отворачиваем восемь гаек крепления фланца узла электробензонасоса к топливному баку

    Аккуратно выводя поплавок датчика указателя уровня топлива, снимаем узел в сборе

    Соединение фланца узла с корпусом топливного бака уплотнено резиновой прокладкой.

    Отсоединяем колодку проводов от насоса.

    Поддеваем шлицевой отверткой защелку пластмассового держателя насоса

    Сдвигаем держатель насоса с металлического кронштейна.

    Нажав шлицевой отверткой на пластмассовый фиксатор насоса, извлекаем фиксатор из гнезда в держателе

    Поддеваем отверткой приемный фильтр

    Снимаем фильтр со штифта насоса

    avtomechanic.ru

    Замена бензонасоса lada 2107 (ваз 2107)

    В случае эксплуатации вазовской «семерки» весьма часто проблемным узлом является бензонасос. И чтобы своевременно решать возникающие проблемы, необходимо знать, где установлен топливный насос и как его разобрать.

    Где находится бензонасос ВАЗ 2107

    В зависимости от типа питания двигателя меняется и место расположение бензонасоса. Более того, на карбюраторных «семерках» стоят обычные механические насосы. Установлены они в моторном отсеке, сбоку на блоке цилиндров. Отличительная черта — наличие рычажка ручного привода.

    С обеих сторон к узлу подключены шланги топливной магистрали. А вот владельцы инжекторных Лад должны искать топливный насос в задней части автомобиля. Точнее, электронасос размещен непосредственно в топливном баке, который, в свою очередь, закреплен в зоне правого заднего крыла, под обшивкой багажника.

    Как проверить на неисправности бензонасос (карбюратор):

    1. Ослабив хомут, снимите со штуцера шланг, подающий топливо на карбюратор.
    2. Чтобы препятствовать вытеканию из шланга бензина, заглушите его заранее приготовленным болтом М8.
    3. Несколько раз качните рычагом ручного привода.
    4. Из выпускного штуцера должна выстреливать при этом сильная струя топлива. Если так и есть, насос исправен. В противном случае продолжите проверку.
    5. Ослабьте хомут, снимите второй шланг и заглушите его аналогично первому.
    6. Заслоните впускной штуцер пальцем и пару раз качните рычаг. Должен ощущаться вакуум, то есть палец будто всасывает в отверстие. Если всасывание присутствует, необходимо проверять топливную магистраль. Если же палец не всасывается, нужно заменить насос либо произвести его ремонт.

    Видеоролик о неисправностях бензонасоса

    Замена:

    1. Используя щетку по металлу, WD-40 (или уайт-спирит), очистите зону примыкания насоса к блоку цилиндров.
    2. Отсоедините и заглушите болтами М8 оба шланга.
    3. При помощи ключа на 13 отверните две крепежные гайки.
    4. Снимите бензонасос со шпилек.
    5. Установите новый насос в обратном порядке.

    Ремонт

    Первым делом проверяется прокладка между корпусом насоса и теплоизоляционной проставкой. Ее толщина должна быть не менее 0,3 мм. Также замены может потребовать и вторая прокладка — между проставкой и блоком цилиндров толщиной — 0,8 мм.

    Если автомобиль имеет пробег более 100 тыс. км, требуется замерить величину выступания толкателя. Для этого обе прокладки устанавливаются между проставкой и блоком цилиндров. Нужно плотно прижать проставку и, медленно поворачивая коленвал, штангенциркулем измерить, насколько выступает в крайнем положении толкатель. Цифры должны находиться в пределах 0,8-1,3 мм. В противном случае замените прокладку 0,8 мм более толстой, например 1,25 мм (если величина выступания больше 1,3 мм), либо более тонкой (если толкатель выступает недостаточно). В магазине для этого специально продается ремкомплект с разными прокладками. Также прокладку можно вырезать самостоятельно из поронита.

    Как поменять диафрагму и шток

    Чаще всего причиной отказа топливного насоса является разрушение рабочей диафрагмы. Заменить ее несложно. Для этого снимается верхняя крышка и вынимается диафрагменный узел. На насосе ДААЗ установлено три диафрагмы. Для их замены откручивается гайка штока. При необходимости меняется и сам шток. Насос Пекар имеет лишь одну диафрагму. Чтобы снять, ее необходимо повернуть на 90º. Дополнительно рекомендуется при замене диафрагмы обратить внимание и на пружину. Если она сломалась, необходима замена.

    Засорилась сетка

    Чтобы осмотреть сетку механического насоса на предмет засорения, нужно снять верхнюю крышку. Промывается сетка в чистом бензине. У насоса Пекар крышку снимать не надо — достаточно вывернуть впускной штуцер. Если сетка повреждена или деформирована, ее нужно заменить новой.

    Не качает из-за неисправных клапанов

    Чтобы проверить на исправность клапана, необходимо снять крышку и сетку. Если клапана засорились, их нужно почистить. Если же оказалось, что клапана разболтались в корпусе, их заклинило, то это означает, что насос требуется заменить новым.

    Как проверить реле и предохранитель бензонасоса (инжектор)

    В отличие от старых добрых карбюраторных ВАЗов, на инжекторной 2107 топливный насос электрический и его работу можно слышать при повороте ключа зажигания. Если же привычного жужжания однажды утром вы не услышали, первым делом надо проверить соответствующие реле и предохранитель. Кронштейн крепления с искомыми элементами находится под передней панелью, в районе перчаточного ящика. Там установлено три реле и столько же предохранителей.

    Сначала осмотрите предохранитель F3 (третий слева) на предмет перегорания. Вполне возможно, что дело в нем. При необходимости замените предохранитель целым. Реле топливного насоса — посредине, то бишь R2. Замерьте напряжение между розовым проводом, идущим на реле, и «минусом» кузова при включенном зажигании (когда должен работать насос). Если есть 12 вольт, замкните розовый провод на серый (при включенном зажигании). Таким образом соединяются контакты 30 и 87 реле. Если насос заработал, то неисправно реле. Для верности суждений рекомендуется временно установить заведомо рабочее реле от другого автомобиля. Когда же насос продолжает бездействовать, нужно прозванивать электропроводку до колодки насоса и при необходимости менять сам прибор. Также нелишним будет проверить «массу» электронасоса, которая крепится в районе багажника.

    Как заменить фильтр грубой очистки на электронасосе:

    Топливный насос выполняет подачу топлива из бензобака в карбюратор, где происходит приготовление топливно-воздушной смеси. Бензонасос очень «нежная» деталь системы питания и часто выходит из строя или, выражаясь «водительским» языком — «компостирует мозги». Виной этому несколько причин, прежде всего — плохое качество топлива, грязный топливный фильтр, постоянные нагрузки из-за которых происходит естественный износ деталей бензонасоса, несовершенность конструкции самого изделия ВАЗ 2107.

    1. Подтекание топлива или масла, нарушение герметичности.
    2. Повреждение или разрыв мембраны бензонасоса.
    1. В первом случае течь возникает между двумя частями корпуса насоса, со временем уплотнительная прокладка изнашивается или стареет, в итоге происходит утечка топлива и подсос воздуха.
    2. Во втором случае происходит разрыв мембраны топливного насоса ВАЗ 2107, это происходит из-за ее старения или механического повреждения.

    Замена бензонасоса ВАЗ 2107 своими силами

    2. Ослабив хомуты крестовой отверткой или ключом на «8», отключите топливные шланги со штуцеров бензонасоса, затем заглушите их чтобы топливо не вытекало.

    3. Далее ключом на «13» открутите гайки и снимите бензонасос ВАЗ 2107.

    4. Снимите прокладку и теплоизолирующую проставку, если таковая имеется. Прокладку замените новой, а проставку нужно очистить и установить на место.

    5. Если вы собрались ремонтировать бензонасос, разберите его и замените неисправные детали. Если же вы хотите полностью заменить топливный насос, тогда установите прокладку на шпильки, а после нее и новый бензонасос.

    Сборка выполняется в обратном порядке. Теперь когда вы знаете какие бывают неисправности бензонасоса, а также как заменить топливный насос ВАЗ 2107, я думаю вы без труда сможете заменить его самостоятельно. Удачи.

    Что это и для чего предназначено?

    Где находится бензонасос?

    Месторасположение данной детали зависит от:

    Поэтому есть три места, в которых нужно искать место установки бензонасоса.

    Необходимо отдельно подметить, что есть более мощные бензонасосы с особой конструкцией, которые размещаются под капотом, вблизи с двигателем, это не является редкостью и, например, в нашей отечественной машине ВАЗ 2107, бензонасос инжектор установлен собственно в этом месте.

    Причин поломки инжекторного бензонасоса немного. Учитывая, что это достаточно таки надежная деталь, то выходит она из строя по двум причинам, в которых виноват непосредственно сам водитель. Во-первых, топливный насос может поломаться в случае, когда у вас засорился топливный фильтр, в результате чего создается сильное давление, которое и выводит насос из строя. Во-вторых, поломка бензонасоса может случиться, когда водитель просто забывает заправить автомобиль и ездит с полупустым бачком, из-за чего у насоса происходит холостой ход, который является для него смертельным.

    Наведенное ниже руководство поможет вам правильно снять бензонасос инжектор, а также подсобит вам в его ремонте. Итак, приступаем к демонтажу бензонасоса ВАЗ 2107:

    Процесс установки бензонасоса на ВАЗ 2107

    Приступаем к установке нового инжекторного бензонасоса на ВАЗ 2107:

    В данной статье был описан один из возможных проблем связанных с неисправностью инжекторного бензонасоса ВАЗ 2107. Теперь, ознакомившись с данной информацией, вы можете легко без лишних затруднений найти месторасположения бензонасоса в вашем автомобиле и в необходимости демонтировать его и правильно установить уже новый.

    Источники

    avtozam.ru

    Не работает бензонасос ВАЗ 2107 инжектор, диагностика

    Причин по которым машина может просто заглохнуть несколько, а у инжекторных моделей их пожалуй больше, чем у карбюраторных. Самое неприятное, что обычно такие неисправности случаются в дороге. Одна из них когда на ВАЗ 2107 инжектор не работает бензонасос. Так было и у меня, благо отъехал от  дома всего пару километров.

    Причины

    Причин, по которым бензонасос ВАЗ может не работать, несколько:

    1. нет питания на бензонасос;
    2. неисправен мотор;
    3. неисправен насос.

    Поясню некоторые пункты. При неисправности электромотора, питание на него подается, но при обрыве щеток, неисправности ротора, обмоток, двигатель не будет крутиться, и характерного гудения вы не услышите.

    При неисправности помпы топливного насоса, гудение будет слышно, но топливо будет не достаточно или как в моем случае помпа просто заклинила.

    Диагностика

    Самое первое при диагностике, как было замечено выше, прислушайтесь при включении зажигания, есть ли шум бензонасоса. Отсутствие характерного жужжания может говорить о то, что:

    • неисправен предохранитель бензонасоса ваз 2107;
    • неисправность реле;
    • обрыв цепи питания топливного насоса;
    • неисправность мотора;
    • неисправность ЭБУ.

    Ниже приведена упрощенная схема подключения бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор:

    Проверить бензонасос на ВАЗ 2107 инжектор можно просто проверив тестером напряжение на колодке его подключения. Наличие напряжения будет говорить о неисправности электромотора. Вместо тестера (мультиметра) для диагностики неисправности можно использовать контрольную лампу.

    В отсутствии такового, это можно сделать разъединив колодку подключения топливного насоса и контроля уровня топлива и подав напряжение проводами от аккумулятора, на место подключения серого провода +12 и на место черного — минус. Загудевший насос будет говорить о неисправности предохранителя, цепи питания или ЭБУ.

    Ремонт неисправности

    При отсутствии питания на колодке , поиск неисправности начинаем с проверки предохранителей цепи питания бензонасоса. Они расположены на специальной отдельной панели расположенной в салоне автомобиля под бардачком.

    Предохранитель бензонасоса ваз 2107

    Среднее реле и расположенный рядом предохранитель F3 отвечают за работу топливного насоса.

    1 – предохранитель, силовых цепей главного реле;

    2 – главное реле;

    3 – предохранитель питания контроллера;

    4 – предохранитель реле электробензонасоса;

    5 – реле электробензонасоса;

    6 – реле электровентилятора;

    7 – диагностический разъем

    Как видно из схемы, питание на бензонасос подается с главного реле. Отсюда следует если все приборы при включении зажигания работают, а шума от электромотора нет,  то причина в предохранителе F3, реле или нет сигнала на включение реле от ЭБУ (самый экзотический вариант). Что касается предохранителя F4, то не уверен в его существовании, по мне это и есть F3.

    Схема подключения бензонасоса ваз 2107 инжектор

    Проверьте или просто замените предохранитель. При его исправности проверьте наличие напряжения на нем.

    Проверить реле можно замкнув серый и розовый провода (87 и 30), и наличии напряжения, при неисправном реле бензонасос заработает.

    Неисправность насоса

    Бывает так, что топливный насос гудит, а давления нет, машина при этом будет, плохо заводится и работать с перебоями и глохнуть. Причины могут быть пожалуй три:

    1. неисправен насос;
    2. забита сеточка грубой очистки;
    3. неисправен регулятор давления топлива.

    Проверить давление насоса описывал в статье про замену бензонасоса. В этой же статье написано как он снимается.

    Неисправность регулятора можно определить только при использовании манометра.

    znatokvaz.ru

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *