Знаки дорожного движения обозначения: виды и изображения дорожных знаков ПДД 2018

Содержание

В России появился новый дорожный знак для обозначения камер :: Общество :: РБК

Фото: Андрей Никеричев / АГН «Москва»

В России с 1 марта появился новый дорожный знак «Фотовидеофиксация», заменивший действующий указатель с камерой на белом или желтом фоне.

Об этом говорится в постановлении правительства.

Новый знак 6.22 «Фотовидеофиксация» ввели, чтобы информировать водителей о контроле за соблюдением правил дорожного движения (ПДД) и избавиться от избытка знаков на дорогах.

Регионы должны будут перейти на новый знак до 1 сентября — тогда же утратит силу старый знак. За городом новый знак будут устанавливать за 150–300 м до зоны контроля, в населенном пункте — только на въезде в него.

С 1 марта на дорогах можно ставить новый знак. Что нужно знать водителям

В Минтрансе России подтвердили Autonews. ru, что с 1 марта на дорогах регламентировали установку нового знака. Однако новый вид знака пока не определен.

Все дорожные знаки и их обозначение


Знаки дорожного движения их обозначения.

Мы собрали все используемые знаки дорожного движения с пояснениями из ПДД 2019 года. Изучай запрещающие знаки и их обозначения, их должен знать каждый водитель, пешеход и ребенок. Предупреждающие, разрешающие, предписывающие знаки дорожного движения детей и взрослых в нашем разделе ПДД.

Предупреждающие знаки

  • 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом
  • 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума
  • 1.3.1 Однопутная железная дорога
  • 1.3.2 Многопутная железная дорога
  • 1.4.1 Приближение к железнодорожному переезду
  • 1.4.2 Приближение к железнодорожному переезду
  • 1.4.3 Приближение к железнодорожному переезду
  • 1.4.4 Приближение к железнодорожному переезду
  • 1.4.5 Приближение к железнодорожному переезду
  • 1. 4.6 Приближение к железнодорожному переезду
  • 1.5 Пересечение с трамвайной линией
  • 1.6 Пересечение равнозначных дорог
  • 1.7 Пересечение с круговым движением
  • 1.8 Светофорное регулирование
  • 1.9 Разводной мост
  • 1.10 Выезд на набережную
  • 1.11.1 Опасный поворот
  • 1.11.2 Опасный поворот
  • 1.12.1 Опасные повороты
  • 1.12.2 Опасные повороты
  • 1.13 Крутой спуск
  • 1.14 Крутой подъем
  • 1.15 Скользкая дорога
  • 1.16 Неровная дорога
  • 1.17 Искуственная неровность
  • 1.18 Выброс гравия
  • 1.19 Опасная обочина
  • 1.20.1 Сужение дороги
  • 1.20.2 Сужение дороги
  • 1.20.3 Сужение дороги
  • 1.21 Двустороннее движение
  • 1.22 Пешеходный переход
  • 1.23 Дети
  • 1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой
  • 1.25 Дорожные работы
  • 1.26 Перегон скота
  • 1.27 Дикие животные
  • 1.28 Падение камней
  • 1. 29 Боковой ветер
  • 1.30 Низколетящие самолеты
  • 1.31 Тоннель
  • 1.32 Затор
  • 1.33 Прочие опасности
  • 1.34.1 Направление поворота
  • 1.34.2 Направление поворота
  • 1.34.3 Направление поворота

Знаки приоритета

  • 2.1 Главная дорога
  • 2.2 Конец главной дороги
  • 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой
  • 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги
  • 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги
  • 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги
  • 2.3.5 Примыкание второстепенной дороги
  • 2.3.6 Примыкание второстепенной дороги
  • 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги
  • 2.4 Уступите дорогу
  • 2.5 Движение без остановки запрещено
  • 2.6 Преимущество встречного движения
  • 2.7 Преимущество перед встречным движением

Запрещающие знаки

  • 3.1 Въезд запрещен
  • 3.2 Движение запрещено
  • 3.3 Движение механических транспортных средств запрещено
  • 3. 4 Движение грузовых автомобилей запрещено
  • 3.5 Движение мотоциклов запрещено
  • 3.6 Движение тракторов запрещено
  • 3.7 Движение с прицепом запрещено
  • 3.8 Движение гужевых повозок запрещено
  • 3.9 Движение на велосипедах запрещено
  • 3.10 Движение пешеходов запрещено
  • 3.11 Ограничение массы
  • 3.12 Ограничение нагрузки на ось
  • 3.13 Ограничение высоты
  • 3.14 Ограничение ширины
  • 3.15 Ограничение длины
  • 3.16 Ограничение минимальной дистанции
  • 3.17.1 Таможня
  • 3.17.2 Опасность
  • 3.17.3 Контроль
  • 3.18.1 Поворот направо запрещен
  • 3.18.2 Поворот налево запрещен
  • 3.19 Разворот запрещен
  • 3.20 Обгон запрещен
  • 3.21 Конец зоны запрещения обгона
  • 3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен
  • 3.23 Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям
  • 3.24 Ограничение максимальной скорости
  • 3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости
  • 3. 26 Подача звукового сигнала запрещена
  • 3.27 Остановка запрещена
  • 3.28 Стоянка запрещена
  • 3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца
  • 3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца
  • 3.31 Конец зоны всех ограничений
  • 3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено
  • 3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено

Предписывающие знаки

  • 4.1.1 Движение прямо
  • 4.1.2 Движение направо
  • 4.1.3 Движение налево
  • 4.1.4 Движение прямо или направо
  • 4.1.5 Движение прямо или налево
  • 4.1.6 Движение направо или налево
  • 4.2.1 Объезд препятствия справа
  • 4.2.2 Объезд препятствия слева
  • 4.2.3 Объезд препятствия справа или слева
  • 4.3 Круговое движение
  • 4.4.1 Велосипедная дорожка
  • 4.5 Пешеходная дорожка
  • 4.6 Ограничение минимальной скорости
  • 4. 7 Конец зоны ограничения минимальной скорости
  • 4.8.1 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
  • 4.8.2 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
  • 4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами

Знаки особых предписаний

  • 5.1 Автомагистраль
  • 5.2 Конец автомагистрали
  • 5.3 Дорога для автомобилей
  • 5.4 Конец дороги для автомобилей
  • 5.5 Дорога с односторонним движением
  • 5.6 Конец дороги с односторонним движением
  • 5.7.1 Выезд на дорогу с односторонним движением
  • 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движением
  • 5.8 Реверсивное движение
  • 5.9 Конец реверсивного движения
  • 5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением
  • 5.11 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств
  • 5.12 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств
  • 5.13.1 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
  • 5.
    13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
  • 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
  • 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
  • 5.15.1 Направления движения по полосам
  • 5.15.2 Направления движения по полосам
  • 5.15.3 Начало полосы
  • 5.15.4 Начало полосы
  • 5.15.5 Конец полосы
  • 5.15.6 Конец полосы
  • 5.15.7 Направление движения по полосам
  • 5.15.8 Число полос
  • 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
  • 5.17 Место остановки трамвая
  • 5.18 Место стоянки легковых такси
  • 5.19.1 Пешеходный переход
  • 5.19.2 Пешеходный переход
  • 5.20 Искусственная неровность
  • 5.21 Жилая зона
  • 5.22 Конец жилой зоны
  • 5.23.1 Начало населенного пункта
  • 5.23.2 Начало населенного пункта
  • 5.24.1 Конец населенного пункта
  • 5.24.2 Конец населенного пункта
  • 5.25 Начало населенного пункта
  • 5. 26 Конец населенного пункта
  • 5.27 Зона с ограничениями стоянки
  • 5.28 Конец зоны с ограничениями стоянки
  • 5.29 Зона регулируемой стоянки
  • 5.30 Конец зоны регулируемой стоянки
  • 5.31 Зона с ограничением максимальной скорости
  • 5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скорости
  • 5.33 Пешеходная зона
  • 5.34 Конец пешеходной зоны

Информационные знаки

Знаки сервиса

  • 7.1 Пункт первой медицинской помощи
  • 7.2 Больница
  • 7.3 Автозаправочная станция
  • 7.4 Техническое обслуживание автомобилей
  • 7.5 Мойка автомобилей
  • 7.6 Телефон
  • 7.7 Пункт питания
  • 7.8 Питьевая вода
  • 7.9 Гостиница или мотель
  • 7.10 Кемпинг
  • 7.11 Место отдыха
  • 7.12 Пост дорожно-патрульной службы
  • 7.13 Милиция
  • 7.14 Пункт контроля международных автомобильных перевозок
  • 7.15 Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении
  • 7. 16 Зона радиосвязи с аварийными службами
  • 7.17 Бассейн или пляж
  • 7.18 Туалет

Знаки дополнительной информации (таблички)

  • 8.1.1 Расстояние до объекта
  • 8.1.2 Расстояние до объекта
  • 8.1.3 Расстояние до объекта
  • 8.1.4 Расстояние до объекта
  • 8.2.1 Зона действия
  • 8.2.2 Зона действия
  • 8.2.3 Зона действия
  • 8.2.4 Зона действия
  • 8.2.5 Зона действия
  • 8.2.6 Зона действия
  • 8.3.1 Направления действия
  • 8.3.2 Направления действия
  • 8.3.3 Направления действия
  • 8.4.1 Вид транспортного средства
  • 8.4.2 Вид транспортного средства
  • 8.4.3 Вид транспортного средства
  • 8.4.4 Вид транспортного средства
  • 8.4.5 Вид транспортного средства
  • 8.4.6 Вид транспортного средства
  • 8.4.7 Вид транспортного средства
  • 8.4.8 Вид транспортного средства
  • 8.4.9 Кроме вида транспортного средства
  • 8. 4.10 Кроме вида транспортного средства
  • 8.4.11 Кроме вида транспортного средства
  • 8.4.12 Кроме вида транспортного средства
  • 8.4.13 Кроме вида транспортного средства
  • 8.4.14 Кроме вида транспортного средства
  • 8.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни
  • 8.5.2 Рабочие дни
  • 8.5.3 Дни недели
  • 8.5.4 Время действия
  • 8.5.5 Время действия
  • 8.5.6 Время действия
  • 8.5.7 Время действия
  • 8.6.1 Способ постановки транспортного средства на стоянку
  • 8.6.2 Способ постановки транспортного средства на стоянку
  • 8.6.3 Способ постановки транспортного средства на стоянку
  • 8.6.4 Способ постановки транспортного средства на стоянку
  • 8.6.5 Способ постановки транспортного средства на стоянку
  • 8.6.6 Способ постановки транспортного средства на стоянку
  • 8.6.7 Способ постановки транспортного средства на стоянку
  • 8.6.8 Способ постановки транспортного средства на стоянку
  • 8. 6.9 Способ постановки транспортного средства на стоянку
  • 8.7 Стоянка с неработающим двигателем
  • 8.8 Платные услуги
  • 8.9 Ограничение продолжительности стоянки
  • 8.10 Место для осмотра автомобилей
  • 8.11 Ограничение разрешенной максимальной массы
  • 8.12 Опасная обочина
  • 8.13 Направление главной дороги
  • 8.14 Полоса движения
  • 8.15 Слепые пешеходы
  • 8.16 Влажное покрытие
  • 8.17 Инвалиды
  • 8.18 Кроме инвалидов
  • 8.19 Класс опасного груза
  • 8.20.1 Тип тележки транспортного средства
  • 8.20.2 Тип тележки транспортного средства
  • 8.21.1 Вид маршрутного транспортного средства
  • 8.21.2 Вид маршрутного транспортного средства
  • 8.21.3 Вид маршрутного транспортного средства
  • 8.22.1 Препятствие
  • 8.22.2 Препятствие
  • 8.22.3 Препятствие
  • 8.23 Фотовидеофиксация
  • 8.24 Работает эвакуатор

Знаки дорожного движения — картинки с пояснениями (скачать таблицу).

— Ведущий авто портал

Дорожные знаки выполняют функцию обеспечения безопасности дорожного движения и представляют собой стандартизированные графические изображения. Дорожные знаки устанавливаются по краям проезжей части. Они предназначены для того, чтобы сообщать водителям, а также пешеходам необходимую информацию, актуальную для конкретно взятого участка движения.

Дорожные знаки в разных государствах нередко значительно отличаются друг от друга, несмотря на то, что в большинстве стран их общие принципы совпадают. Существуют две основных системы дорожных знаков: англосаксонская и европейская. В нашей стране, так же, как в европейских и многих других государствах, применяемые знаки и сигналы разработаны в соответствии с требованиями Венской конвенции.

Дорожные знаки, используемые на дорогах России, установлены ПДД. Последние изменения, касающиеся дорожных знаков и обозначений, были внесены в этот документ с 2006 года. В Правилах появилось 24 новых знака, а также 18 разновидностей знаков, которые уже существовали ранее.

Существуют следующие группы:

  • 1.Предупреждающие знаки.
  • 2.Знаки приоритета.
  • 3.Запрещающие (ограничивающие) знаки.
  • 4.Предписывающие знаки.
  • 5.Знаки особых предписаний.
  • 6.Информационные знаки.
  • 7.Знаки сервиса.
  • 8.Знаки дополнительной информации.

Знать, что обозначают дорожные знаки, обязан каждый водитель. Но если с какими-либо знаками в ходе езды приходится встречаться редко, они начинают забываться. Поэтому лучше всего иметь таблицу дорожных знаков под рукой, а также периодически повторять содержащуюся в ней информацию.

Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями

Предупреждающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Выполняют функцию информирования водителей о том, что впереди – опасный дорожный участок, и при движении по нему необходимо принять соответствующие меры безопасности. В основном эти знаки выполнены в форме белых треугольников, вершина которых направлена вверх, а стороны имеют красную каемку.

Знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями

Этими изображениями устанавливается очередность, в которой транспортные средства должны проезжать перекрестки (пересечения, узкие дорожные участки). Для этих знаков характерна особая форма, отличающая их от всех прочих.

Запрещающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Данными изображениями вводятся (или, наоборот, отменяются) ограничения дорожного движения. В большинстве своем они выполнены в форме белого круга, который обрамлен красной каемкой.

Предписывающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями.

Устанавливаются рядом с тем местом, где действует то или иное предписание. При необходимости они могут повторяться.

5. Знаки особых предписаний дорожного движения картинки с пояснениями

Ими вводятся (отменяются) те или иные режимы, в которых должно осуществляться движение.

6. Информационные знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Их устанавливают для того, чтобы предупреждать участников движения о расположении тех или иных важных объектов (в первую очередь – населенных пунктов). Кроме того, они указывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном участке дороги.

7. Знаки сервиса дорожного движения картинки с пояснениями

Данные изображения указывают на наличие по ходу трассы объектов сферы обслуживания (заправка, кемпинг и т.д.)

8.Знаки дополнительной информации (таблички)

Они сделаны в виде табличек, устанавливаются вместе с другими знаками и выполняют функцию уточнения или ограничения.

Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями

Знаки дорожного движения подробное описание, комментарии, знаки пдд 2019 год.

Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.

Описание знаков дорожного движения. 

Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги. 

Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д. 

Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения. 

Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д. 

Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д. 

Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т. д. 

Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки. 

Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.

Дорожные знаки в картинках

Дорожные знаки как правило учат в автошколе. И как следствие, большинство из водителей знаки или не понят, или не знают. Во время движения, времени подумать что это за знак висит и что он означает нет. В голове должно в считанные секунды срабатывать после взгляда на дорожный знак его значение. Но в большинстве автошкол, ученики зрительно запоминают билеты ГИБДД и ответы на них. А в билетах, к сожалению, рассмотрены далеко не все ситуации, которые можно встретить в реальной жизни.

Глядя на таблицу со знаками дорожного движения в маленькой брошюрке, глаза разбегаются и создается впечатление, что все они наглядно понятны и каждый из них множество раз мелькал перед глазами. Но факт остается фактом, что многие тонкости и редкие знаки просто напросто забываются. Эта страница создана для того, чтобы периодически пролистывая знаки, перед глазами выбирался один знак дорожного движения без описания и глядя на него в голове у каждого быстро пробегала мысль — что он означает!

Если какой-либо знак вызвал у Вас затруднение, смотрите описание и комментарии к знакам дорожного движения на нашем же сайте.

1. Предупреждающие знаки.

1.1

1.2

1.3.1

1.3.2

1.4.1 — 1.4.6

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

1.10

1. 11.1, 1.11.2

1.12.1, 1.12.2

1.13

1.14

1.151.16

1.17

1.18

1.19

1.20.1 — 1.20.3

1.21

1.22

1.23

1.241.25

1.26

1.27

1.28

1.29

1.30

1.31

1.32

1.33

 1.34.1, 1.34.2

1.34.3

2. Знаки приоритета.

2.1

2.2

2.3.1

2.3.2 — 2.3.7

2.4

2.5

2.6

2.7

3. Запрещающие знаки.

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3.6

3.7

3.8

3.9

3.10

3.11

3.12

3.13

3.14

3.15

3.16

3.17.1

3.17.2

3.17.3

3.18.1

3.18.2

3.19

3.20

3.21

3.22

3.23

3.24

3.25

3.26

3.27

3.28

3.29

3.30

3.31

3.32

3.33

4. Предписывающие знаки.

4.1.1

4.1.2

4.1.3

4.1.4

4. 1.5

4.1.6

4.2.1

4.2.2

4.2.3

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8.1 — 4.8.3

5. Знаки особых предписаний.

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

5.7.1, 5.7.2

5.8

5.9

5.10

5.11

5.12

5.13.1, 5.13.2

5.14

5.14.2

5.15.1

5.15.2

5.15.3

5.15.4

5.15.5

5.15.6

5.15.7

5.15.8

5.16

5.17

5.18

5.19.1, 5.19.2

5.20

5.21

5.22

5.23.1, 5.23.2

5.24.1, 5.24.2

5.25

5.26

5.27

5.28

5.29

5.30

5.31

5.32

5.33

5.34

6. Информационные знаки.

6.1

6.2

6.3.1

6.3.2

6.4

6.5

6.6

6.7

6.8.1 — 6.8.3

6.9.1

6.9.2

6.9.3

6.10.1

6.10.2

6.11

6.12

6.13

6.14.1, 6.14. 2

6.15.1 — 6.15.3

6.16

6.17

6.18.1 — 6.18.3

6.19.1, 6.19.2

7. Знаки сервиса.

7.1

7.2

7.3

7.4

7.5

7.6

7.7

7.8

7.9

7.10

7.11

7.12

7.13

7.14

7.15

7.16

7.17

7.18

8. Знаки дополнительной информации (таблички).

 8.1.1

8.1.2

8.1.3, 8.1.4

8.2.1

8.2.2 — 8.2.6

8.3.1 — 8.3.3

8.4.1 — 8.4.8

8.5.1

8.5.2

8.5.3

8.5.4

8.5.5 — 8.5.7

8.6.1 — 8.6.9

8.7

8.8

8.9

 8.9.1-8.9.2

8.10

8.11

8.12

8.13

8.14

8.15

8.16

8.17

8.18

8.19

8.20.1, 8.20.2

8.21.1 — 8.21.3

8.22.1 — 8.22.3

§ 33.Дорожные знаки

Дата последних изменений в разделе: 01.01.2018

Дорожные знаки — это средства организации дорожного движения, представляющие собой стандартизированные графические рисунки, передающие определенные сообщения участникам дорожного движения.

Дорожные знаки, применяемые во всем мире можно разделить на две системы: европейскую и англосаксонскую, с незначительными отличиями и дополнениями. Дорожные знаки в Украине, странах СНГ, Европе и многих других странах соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Во время движения по этому участку необходимо принять меры для безопасного проезда.

Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения в движении.

Предписывающие знаки

Предписывающие знаки показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения.

Информационно-указательные знаки

Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определенный режим движения, а также информируют участников дорожного движения о расположении населенных пунктов, разных объектов, территорий, где действуют специальные правила.

Знаки сервиса

Знаки сервиса информируют участников дорожного движения о расположении объектов обслуживания.

Таблички к дорожным знакам

Таблички к дорожным знакам уточняют или ограничивают действие знаков, вместе с которыми они установлены.

‹› 

Дорожные знаки, знаки дорожного движения

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
3.1
  «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
 3.2   «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств.
 3.3   «Движение механических транспортных средств запрещено».
3.4
 

«Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей.

 3.5   «Движение мотоциклов запрещено».
 3.6   «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
 3. 7   «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.
 3.8   «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
 3.9   «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.
3.10   «Движение пешеходов запрещено».
3.11   «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
3. 12   «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
3.13   «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.14   «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.15   «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3. 16   «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
3.17.1   «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
3.17.2   «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
3.17.3   «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
3.18.1   «Поворот направо запрещен».
3.18.2   «Поворот налево запрещен».
3.19   «Разворот запрещен».
3.20    «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.
3.21    «Конец зоны запрещения обгона».
3.22   «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.
3.23   «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
3.24   «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
3.25   «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
3.26   «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3.27  

«Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28   «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.
3.29  
«Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».
3.30   «Стоянка запрещена по четным числам месяца». При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
3.31   «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26, 3.27, 3.28, 3.29, 3.30.
3.32   «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».
3.33   «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

  • 3.1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 — на маршрутные транспортные средства;
  • 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
  • 3.28, 3.29, 3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
  • 3. 2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.

Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26, 3.27, 3.28, 3.29, 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

Действие знаков не распространяется:

  • для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8. 2.1;
  • для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
  • для знаков 3.27, 3.28, 3.29, 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27, 3.28, 3.29, 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27, 3.28, 3.29, 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

знаков, сигналов и маркировки | Графство Принс-Джордж, Мэриленд

Устройства управления движением бывают разных цветов, форм и размеров, и они отражают различные сообщения и информацию. Все дорожные знаки, сигналы и разметка играют важную роль, помогая автомобилистам и пешеходам безопасно и удобно выполнять свои повседневные поездки.

Обязанности по дорожному движению

Отдел дорожного движения Департамента общественных работ и транспорта (DPW&T) отвечает за установку, обслуживание и замену всех устройств управления движением на дорогах графства.Эти устройства управления движением включают знаки, сигналы и разметку тротуаров. Их наличие и хорошее рабочее состояние жизненно важны для обеспечения безопасности движения.

Устройства управления движением варьируются от красно-желто-зеленых светофоров, используемых на перекрестках дорог с интенсивным движением, до знакомых восьмиугольных красно-белых знаков «стоп», желтых предупреждающих знаков и т. Д. Знаки ограничения скорости — еще одно важное средство регулирования дорожного движения. Они выполняют регулирующую функцию, отображая разрешенные законом скорости на каждом конкретном участке дороги.

Другие, возможно, менее знакомые типы знаков управления дорожным движением служат информационным целям или служат для предупреждения автомобилистов о необходимости осознавать определенные ситуации. Некоторые примеры включают указатели с названиями улиц, знаки «пересечения школы», знаки, обозначающие поворот дороги впереди, и знаки, указывающие на то, что проезжая часть скользкая в мокром состоянии.

Установка знаков остановки

Чтобы обеспечить прочную основу для инженерного решения относительно необходимости установки знаков остановки на всех подходах к проезжей части, Департамент соблюдает Руководство по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD).Это руководство, подготовленное объединенным национальным комитетом муниципальных, окружных и государственных должностных лиц, содержит следующие условия или ордера, которые должны быть предъявлены до того, как будет выдана гарантия на устройство управления дорожным движением, такое как управление многосторонней остановкой:

  • В качестве временной меры, когда сигнал управления движением оправдан и срочно необходим;
  • Имеется свидетельство проблемы дорожно-транспортного происшествия, о чем свидетельствует возникновение 5 или более зарегистрированных аварий такого типа, который может быть устранен путем установки многосторонней остановки в течение 12-месячного периода; или
  • На перекрестке присутствует значительный и равномерно распределенный объем автомобильного и / или пешеходного движения.

Следует отметить, что знаки «STOP» используются для обозначения полосы отчуждения и не предназначены для использования для замедления скорости движения. Установка знаков остановки в неподходящем для этого месте может создать ложное ощущение безопасности у пешеходов и водителей, в то время как катастрофа может быть серьезной в результате большого количества нарушений знаков остановки в этом месте.

Знаки без гарантии могут также увеличить вероятность несчастных случаев сзади. Соблюдая принятые на национальном уровне руководящие принципы, мы заботимся о том, чтобы знаки остановки на всей территории округа были значимыми и необходимыми, а не просто чувством ложной безопасности.

Общий закон — Часть I, Раздел XIV, Глава 89, Раздел 9


Участок 9:

Обозначение автомобильных дорог как сквозных; дорожные знаки и устройства

Раздел 9. Департамент автомобильных дорог может обозначить любую автомагистраль штата или ее часть в качестве сквозной дороги и может обозначить перекрестки или другие соединения проезжей части с автомагистралями штата, на которых движение транспортных средств на одной или нескольких дорогах должно останавливаться или уступать место и останавливаться перед въездом на перекресток. или соединение, и департамент может после уведомления отозвать любое такое назначение.Департамент автомобильных дорог на любой автомагистрали штата или ее части, обозначенной как сквозной, или на любом пути, на котором департамент определил такой путь, как пересечение или соединение с автомагистралью штата, должен устанавливать и поддерживать знаки остановки, знаки уступки и другое движение. устройства управления.

Местные власти города или поселка, уполномоченные издавать постановления или подзаконные акты, или издавать правила, приказы или постановления в соответствии с положениями раздела двадцать два главы сорок, могут в соответствии с положениями раздела два главы восемьдесят пятого. Общих законов, включая разрешение департамента, когда это необходимо, обозначать любой путь или его часть, находящуюся под контролем такого города или поселка, в качестве сквозного пути и может обозначать перекрестки или другие перекрестки дорог, на которых движение транспортных средств на одной или нескольких дорогах должно останавливаться или уступать дорогу. и останавливаться перед въездом на перекресток или перекресток, и может после уведомления и, например, одобрения департамента, при необходимости, отозвать любое такое обозначение.Такие местные органы власти города или поселка, контролирующие любой путь или его часть, обозначенную как сквозной, должны устанавливать и поддерживать знаки остановки, знаки уступки и другие устройства управления движением на таких обозначенных перекрестках или перекрестках.

За исключением случаев, когда сотрудник полиции направляет движение, каждый водитель транспортного средства, приближающегося к знаку остановки или мигающему красному сигнальному знаку, должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии, а если таковой нет, перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка. или, если нет, то в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части, где водитель видит приближающиеся машины на пересечении проезжей части, прежде чем въехать на нее.После остановки водитель должен уступить дорогу любому транспортному средству, находящемуся на перекрестке или приближающемся к другой проезжей части настолько близко, чтобы представлять непосредственную опасность в то время, когда такой водитель движется через перекресток или перекресток или в пределах него.

Водитель транспортного средства, приближающегося к знаку уступки, должен в соответствии с этим знаком снизить скорость до скорости, разумной для существующих условий, и, если это требуется для безопасной остановки, должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии, но если ее нет, перед въездом пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или, если его нет, то в точке, ближайшей к перекрестку проезжей части, где водитель видит приближающиеся транспортные средства на перекрестке перед въездом на него. После замедления или остановки водитель должен уступить дорогу любому транспортному средству, находящемуся на перекрестке или приближающемся к другой проезжей части настолько близко, чтобы представлять непосредственную опасность в то время, когда такой водитель движется через перекресток или перекресток или в пределах него; при условии, однако, что если такой водитель участвует в столкновении с транспортным средством на перекрестке или соединении дорог, после проезда мимо знака уступа без остановки, такое столкновение будет считаться доказательством prima facie его неспособности уступить право способ.

Водитель автотранспортного средства не должен пересекать или въезжать на перекресток, через который он не может проехать, не остановившись и не заблокировав тем самым движение транспортных средств в свободном направлении. Зеленый свет не является защитой от блокировки перекрестка. При необходимости водитель должен дождаться следующего цикла светового сигнала.

В данном разделе слово «транспортное средство» означает безрельсовую тележку.

Любое лицо, нарушающее положения этого раздела, подлежит наказанию в виде штрафа в размере не более 150 долларов за каждое нарушение.

Что означает «HM» на дорожном знаке?

Дорожные указатели обеспечивают безопасность и эффективность дорожного движения, передавая информацию водителям независимо от языка. Множество разных цветов и форм говорят о разных значениях: желтые знаки на дороге действуют как общие предупреждающие сообщения, зеленые указывают направления движения или движения транспорта, а коричневые знаки вдоль шоссе указывают на места отдыха или культурного интереса.

Руководство по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях или MUTCD определяет U.С. стандарты дорожных знаков. Это гарантирует, что каждое государство использует одни и те же табло для передачи информации для обеспечения безопасности и управления дорожным движением. Один из таких знаков, который многие водители на дороге видят и задаются вопросом о его значении, — это буквы HM внутри красного круга с линией, проходящей через него.

Что означают буквы HM внутри перечеркнутого красного круга?

Буквы HM, напечатанные внутри зеленого круга или перечеркнутого красного круга, конкретно относятся к «опасным материалам». Если буквы в зеленом кружке, это означает, что маршрут одобрен для перевозки опасных веществ.Однако внутри перечеркнутого красного круга водителям запрещено использовать маршрут для перевозки любых грузов, перевозящих опасные вещества.

Вообще говоря, эти знаки HM размещаются в мегаполисах, где могут быть обозначены маршруты для опасных элементов. Таблички будут вывешены в местах, где водитель сможет выехать и найти альтернативный маршрут.

Опасные материалы — это легковоспламеняющиеся, ядовитые, едкие или иным образом опасные материалы.Эти материалы требуют особого обращения в целях общественной безопасности и защиты окружающей среды. Наземный транспорт, вероятно, является наиболее распространенным способом перевозки опасных веществ. Многие правила применяются к грузовым автомобилям и поездам, перевозящим потенциально вредные элементы, включая специальные лицензии для водителей.

Федеральное правительство ведет список признанных на федеральном уровне маршрутов HM, но не каждый водитель может легко просматривать каждую дорогу перед каждой поездкой. Государства определяют эти маршруты на основе различных критериев, таких как плотность населения или учреждения, которым может быть нанесен серьезный ущерб в случае загрязнения опасными веществами.

В некоторых штатах, таких как Калифорния и Техас, есть много ограниченных маршрутов, в то время как другие штаты не регулируют маршруты. Штат Нью-Йорк регулирует маршруты для опасных элементов только в пределах города Нью-Йорка, а в остальной части штата таких правил нет.

Доставка опасных материалов через районы с высокой плотностью населения оказалась смертельной. В результате аварии 1991 года в Бронксе с участием танкера и автомобиля на оживленном перекрестке погибло пять человек и было разрушено множество предприятий. В апреле 2003 года в Рочестере перевернулся грузовик, перевозивший бензин.

Один человек погиб, не менее девяти человек получили ранения. Маршруты без HM удерживают грузовики от небезопасных маршрутов.
штатов регулируют маршруты в своих округах, но полномочия для маршрутов HM и No-HM передаются из федеральных директив. Чтобы быть внесенным в список как маршрут без HM, должна быть задокументированная причина, но не каждый маршрут, который потенциально небезопасен, помечен как маршрут без HM.

Это отличается от HC?

MUTCD когда-то использовал обозначение «HC», что означало «Опасный груз».В MUTCD 2003 года он был обновлен до «HM». Большинство муниципалитетов обновили свои дорожные знаки, но знак HC использовался в течение многих лет.

Почему изменения?

Буквенное изменение с HC на HM было сделано в MUTCD 2003 года для соответствия отраслевым стандартам. Некоторые коммерческие автомобили перевозят опасные вещества, которые нельзя строго рассматривать как груз. MUTCD не объяснил это изменение, просто отметил его во всех своих материалах.

Почему эти стандартизированные знаки важны?

По оценкам, в США ежедневно отправляется около миллиона отправлений опасных веществ. Водителям грузовиков важно знать маршруты движения при перевозке опасных материалов. Если автомобиль попал в аварию или элементы подверглись воздействию окружающей среды на определенных маршрутах, последствия могут быть катастрофическими.

Дорожные указатели предоставляют информацию о дороге, но транспортные средства, перевозящие потенциально вредные вещества, должны иметь свои собственные указатели, идентифицирующие груз, чтобы предупреждать людей о содержимом внутри. Эти таблички на рабочем месте обеспечивают безопасность рабочих, но многие люди не всегда понимают, что означают эти таблички.Стандартизация жизненно важна для поддержания повсеместного порядка в обучении людей.

Управление по охране труда и технике безопасности (OSHA) также требует маркировки опасных материалов на рабочем месте для единообразия и распознавания. Обучение людей распознаванию стандартных знаков опасности обеспечивает безопасность рабочих. Эти знаки признаны Организацией Объединенных Наций как способ выявления потенциально вредных элементов и рабочих мест.

Знаки, подобные этим, важны для безопасности, но также важны обучение и образование для обеспечения безопасности всех.Без надлежащей маркировки опасных веществ никто не знает, на что обращать внимание. Без обучения рабочих распознавать вывески они не смогут понять вывески. Наличие правильных показателей снижает ответственность работодателя и повышает безопасность.
Водители Hazmat проходят обширную подготовку по перевозке опасных веществ. Понимание дорожных знаков и указателей на рабочих местах с опасными элементами должно быть стандартным, независимо от того, где проводится обучение.

Получите высококачественные профессиональные вывески

Табло

с потенциально опасными материалами жизненно важно для безопасности дорожного движения, а также для регулирования движения на дорогах.Если вашему городу нужны точные вывески, свяжитесь с Worksafe Traffic Control Industries, чтобы получить лучшие советы по управлению дорожным движением и безопасности. Наши продукты сертифицированы и соответствуют требованиям MUTCD, поэтому вы можете быть уверены, что они точно передадут информацию, необходимую вашим драйверам. Мы обеспечиваем отличное обслуживание клиентов, с 7-дневным сроком выполнения большинства заказов, вы сможете обезопасить своих граждан.

О дорожных и нормативных знаках

Невозможно оценить, сколько жизней было спасено из-за эффективных дорожных знаков.Когда на дорогах в любой момент времени находятся миллионы транспортных средств, необходимо обеспечить определенное чувство организованности и безопасности, и именно здесь регулирующие знаки сыграли важную роль. В США дорожные знаки находятся в ведении штатов, а также Федерального департамента транспорта (DOT). В Канаде нормативные требования к дорожным знакам и рекомендации обрабатываются Министерством транспорта. В обоих случаях использование дорожных знаков предназначено для лучшей защиты населения.

Дорожные знаки имеют разные обозначения в зависимости от их использования и от того, подлежат ли они исполнению в соответствии с действующим законодательством о дорожном движении.В целом, все регулирующие дорожные знаки предназначены для того, чтобы указывать водителям, что они должны делать в определенных областях или при определенных условиях. Несоблюдение нормативных знаков может привести к нарушению, чего нельзя сказать о простых информационных дорожных знаках.

Некоторые из наиболее известных нормативных дорожных знаков включают: знаки остановки, знаки уступки, знаки запретной зоны, знаки ограничения скорости (на федеральных, провинциальных и муниципальных дорогах) и т. Д. Нормативные дорожные знаки также используются для обеспечения соблюдения определенных ограничений движения. при определенных условиях.К ним могут относиться такие знаки, как: знаки снижения скорости в определенные часы дня, ограничения скорости в школьных зонах в определенные часы дня, отсутствие знаков парковки в определенные часы дня и т. Д.

Важным компонентом любого регулирующего знака или дорожного знака является правильное размещение знака. Эти дорожные знаки, как упоминалось выше, используются для предупреждения водителей об изменении условий движения и поэтому должны быть размещены таким образом, чтобы у водителя было достаточно времени для принятия решения о вождении или парковке. Во многих случаях водители могут быть не в состоянии самостоятельно определить, что им необходимо скорректировать свое вождение, а дорожные знаки часто являются единственным средством сообщения автомобилистам о том, что им необходимо адаптировать свои решения о вождении или парковке к новым условиям. Однако для того, чтобы это работало, дорожные знаки должны быть размещены там, где их легко увидеть автомобилистами, а также они должны быть легко понятными.

При размещении нормативных знаков, независимо от их расположения, эти правила должны соблюдаться.Этого правила следует придерживаться независимо от того, размещается ли регулирующий знак на государственной или частной собственности. Есть много частных компаний и охраняемых территорий, которые полагаются на дорожные знаки для защиты населения и облегчения движения транспорта. Эти же объекты должны использовать свои полномочия (какими бы они ни были) для обеспечения соблюдения своих правил дорожного движения. Отсутствие правоприменения часто приводит к большему количеству нарушений со стороны водителя, что может привести к большему количеству дорожно-транспортных происшествий и причинению вреда другим водителям и пешеходам.

Наши бизнес-клиенты часто обращаются к нам за знаками остановки и знаками уступки для парковок или собственности.Не парковать, не входить, знаки с односторонним движением и держаться правой стороны также очень популярны, чтобы гарантировать, что поток движения в пределах их участков и проезжих частей осуществляется упорядоченным образом. Как видите, эти знаки требуют не только правительства, но и многие предприятия и недвижимость.

Несмотря на важность размещения нормативных знаков, также важно, чтобы используемые дорожные знаки были знакомы водителям. По этой причине для нормативных знаков Министерства транспорта США и Канады установлены определенные требования, призванные помочь автомобилистам распознавать наиболее важные дорожные знаки.Очень хороший пример этого — знак СТОП. Когда автомобилист видит этот красно-белый знак, он (почти всегда?) Понимает, что он означает, даже не читая слова СТОП. То же самое относится к знакам YIELD и многим другим типам нормативных знаков.

По этой причине важно, чтобы те, кому необходимо приобретать дорожные знаки, покупали знаки, которые уже определены по своему дизайну, цветовой гамме, размеру и т. Д. Хорошая новость заключается в том, что теперь тем, кому нужны нормативные знаки, легче получить право те, и по доступным ценам.Взгляните на наши нормативные дорожные знаки ниже или, возможно, на наши дорожные знаки. Еще раз, если вы не можете его найти, свяжитесь с нами, и мы это сделаем!

Запрос службы общественных работ округа Бревард для дорожного движения

Чтобы предоставить информацию для программы дорожного движения Департамента общественных работ по проезжей части округа Бревард (например, о светофоре, разметке тротуара или указателях), заполните следующую форму. Вы также можете использовать эту форму для сообщений о проблемах / жалобах. на дорогах с обозначением государственной дороги (т.е., УС1, СР 520 и др.). Управление дорожного движения округа Бревард отвечает за обслуживание светофоров на многих, но не на всех государственных дорогах в округе Бревард.

Эта информация будет автоматически направлена ​​в систему запросов общественного доступа на дорогах и мостах для общественных работ для обработки и проверки. После отправки формы на указанный адрес электронной почты будет отправлено электронное письмо с автоматическим подтверждением. В электронное письмо будет содержать номер запроса на обслуживание и веб-ссылку для отслеживания вашего запроса на обслуживание.Воспользуйтесь ссылкой, содержащейся в этом электронном письме, чтобы в любое время проверить статус вашего запроса на обслуживание. Всегда указывайте номер запроса на обслуживание, когда связаться с персоналом по общественным работам. Пожалуйста, дайте как минимум три (3) рабочих дня, чтобы ответить на ваш запрос. Из этой системы запросов на обслуживание будет отправлено только одно электронное письмо.

Эту форму НЕ СЛЕДУЕТ использовать для сообщения о чрезвычайных ситуациях или других серьезных проблемах. В экстренных случаях В рабочее время , пожалуйста, обращайтесь в Департамент общественных работ напрямую по телефону (321) 617-7202. Чрезвычайные ситуации в нерабочее время должны обращаться по телефону (321) 637-6670.

Пожалуйста, НЕ используйте эту форму для проблем / жалоб на дорогах с обозначением государственной дороги (US1, I-95 и т. Д.) Или на улицах, обслуживаемых городом. Дороги штата подпадают под юрисдикцию Министерства транспорта Флориды (FDOT). По телефону FDOT Brevard можно позвонить по телефону 321-634-6100.

Согласно законодательству Флориды, адреса электронной почты и предоставленная информация являются общедоступными.Если вы не хотите, чтобы ваш адрес электронной почты был разглашен в ответ на запрос общедоступных записей, не отправляйте электронную информацию в этот офис. Вместо этого свяжитесь с нашим офисом по телефону или письменно.

Отказ от ответственности: Как и в случае с любой технологической системой, обработка этих запросов может быть отложена из-за сбоев системы и т. Д.

Как и почему они различаются

6 августа 2013 г. Майкл А. Смит

В настоящее время в Нью-Йорке насчитывается около 250 000 указателей с названиями улиц.Большинство из них имеют белый текст на зеленом фоне и в остальном имеют единообразный дизайн, например:

Но заметили ли вы, что знаки с названиями улиц Нью-Йорка имеют множество вариаций? Например, у некоторых знаков коричневый фон; другие синие; а другие черные. Некоторые знаки светятся, а некоторые содержат изображения. Другие варианты обозначений касаются использования заглавных букв и стиля шрифта. Если вы заметили эти вариации, задавались ли вы также их значением?

В этой статье обсуждаются правила, лежащие в основе дизайна указателей с названиями улиц города, и, среди прочего, объясняется, почему многие из используемых сегодня указателей с названиями улиц будут заменены в течение следующих нескольких лет.

Фон

Департамент транспорта Нью-Йорка (NYCDOT) — агентство, ответственное за разработку, производство и установку указателей с названиями улиц Нью-Йорка; тем не менее, при выполнении этих обязанностей полномочия NYCDOT ограничены Федеральным руководством по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) — стандартами безопасности, принятыми Федеральным управлением автомобильных дорог (FHA), которым NYCDOT должен соответствовать. MUTCD включает технические характеристики приемлемых конструктивных особенностей (цвет, размер, форма, отражательная способность, и т. Д. .). Несмотря на то, что MUTCD всесторонне детализирован, он обеспечивает определенную гибкость для локальных вариаций дизайна.

Цвет фона

Согласно MUTCD, общее правило состоит в том, что указатели с названиями улиц должны иметь белый текст на зеленом фоне. Этот стандарт утвержден на федеральном уровне уже почти 30 лет. Вы можете вспомнить, что до этого в Нью-Йорке были цветовые комбинации для конкретных районов (синий текст на белом фоне для Квинса; белый текст на синем фоне для Бронкса; зеленый текст на желтом фоне для Статен-Айленда и Манхэттена; и белый текст на зеленый фон для Бруклина).

Несмотря на правила MUTCD, существуют исключения, разрешающие альтернативные цвета фона (а именно — коричневый, синий, черный или белый), в том числе, например, в областях, которые соответствуют определенным федеральным критериям для обозначения исторического района. В Нью-Йорке есть несколько примеров таких вариаций:

  • Коричневый (Достопримечательности): Чтобы повысить осведомленность об истории, в городе разрешены указатели с названиями улиц с коричневым фоном в районах, официально обозначенных Комиссией по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка как исторические районы.Коричневый (или терракотовый) оттенок был разработан, чтобы дополнить фасады из известняка и коричневого камня, преобладающие во многих из этих обозначенных районов. Эти знаки также имеют специальную черную рамку, обозначающую название соответствующего исторического района. Поскольку эта инициатива финансируется из частных источников, не на всех подходящих улицах есть специальные коричневые вывески.

  • Blue (34 th Street Business Improvement District): 31 смежный квартал в Мидтауне Манхэттена (от 31 st до 36 th Streets; и Парк до Десятой авеню) имеет указатели с названиями улиц с синим фоном.Некоторые из этих знаков имеют другие отличительные особенности, в том числе негабаритную «горбатую» форму, подсветку и диапазон адресов на соответствующем блоке. Эти вывески, предназначенные для продвижения имиджа и делового потенциала этого района, спонсируются частной некоммерческой организацией «Партнерство по улице 34 th ».

  • Black (Нижний Манхэттен): другая частная некоммерческая организация, Alliance for Downtown New York, спонсирует специальные указатели с названиями улиц в Нижнем Манхэттене с черным фоном и другими отличительными особенностями, включая диапазон адресов в соответствующем квартале и «Пиктограммы» (изображения) некоторых достопримечательностей Нижнего Манхэттена, включая Нью-Йоркскую фондовую биржу (пиктограммы обсуждаются более подробно ниже):

  • Блэк (Челси): еще одна частная некоммерческая организация Chelsea Improvement Company спонсирует специальные указатели с названиями улиц в районе Челси на Манхэттене.Эти знаки, реализованные для улучшения читаемости (особенно в ночное время), имеют черный фон, увеличенную «горбатую» форму, подсветку и включают диапазон адресов в соответствующем блоке:

Пиктограммы

Пиктограммы специально разрешены на MUTCD с некоторыми ограничениями, включая расположение и содержание. Например, пиктограмма должна располагаться слева от названия улицы и может только обозначать: государственную юрисдикцию; область юрисдикции; государственное агентство; военная база или род войск; утвержденный государством университет или колледж; система оплаты автодорожных сборов; или учреждение, утвержденное правительством.Высота и ширина пиктограммы не могут превышать высоту прописных букв, напечатанных на знаке с названием улицы. Знакомая пиктограмма — изображение Мисс Свободы, которое было установлено на указателях с названиями улиц между 34 и 59 улицами в Манхэттене к празднованию 100-летия Статуи Свободы в 1986 году. Хотя некоторые из этих знаков с тех пор были заменены, многие остались сегодня:

Надпись

Вы также можете заметить различия в буквенном обозначении указателей с названиями улиц.Нью-Йорк прекращает использование указателей с названием улицы, написанным заглавными буквами. Это, в отличие от приведенных выше примеров, инициированных сообществом, является процессом, утвержденным на федеральном уровне (хотя для реализации не установлен крайний срок). В частности, в соответствии с изменениями, которые вступили в силу 15 января 2010 г., MUTCD теперь требует написания букв в смешанном регистре (первая буква заглавная, остальные — строчные). Эти новые знаки предназначены для повышения безопасности автомобилистов, поскольку исследования показали, что буквы в разных регистрах легче читать.Новые знаки также отражают изменение стиля шрифта с «Highway Gothic» на «Clearview» (альтернативный стиль, который разрешен, но не требуется согласно MUTCD).

Альтернативные названия улиц

Некоторые улицы были официально переименованы Нью-Йорком в соответствии с процедурой, требующей одобрения городского совета. Яркие примеры включают «Авеню моды» — часть Седьмой авеню, пересекающую квартал одежды Манхэттена (от 34 -й улицы до 39 -й улицы ).Там, где это применимо, есть несколько указателей с названиями улиц: один знак с оригинальным названием, а другой — с альтернативным названием.

В следующий раз, когда вы будете проезжать через Нью-Йорк, обратите внимание на указатели с названиями улиц; возможно, вы лучше поймете их вариации и смысл.

Статья III — Дорожные знаки, сигналы и маркировка :: 625 ILCS 5 / Кодекс транспортных средств штата Иллинойс. :: Кодекс транспортных средств штата Иллинойс 625 ILCS 5 / Иллинойс. :: Кодекс штата Иллинойс 2005 года :: Кодекс штата Иллинойс :: Кодексы и законы США :: Законодательство США :: Justia


(625 ILCS 5 / Ch.11 Арт. III заголовок)
СТАТЬЯ III. ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ,
СИГНАЛЫ И МАРКИРОВКА
(625 ILCS 5 / 11-301) (из главы 95 1/2, пар. 11-301)
п.11‑301. Отдел по принятию подписать руководство.
(a) Департамент должен принять Государственное руководство и спецификации для единая система устройств регулирования дорожного движения в соответствии с настоящей главой для использование на автомагистралях в пределах этого штата. Такое руководство должно включать принятие знака R 7-8, принятого Министерством США Транспорт для обозначения резервации парковки удобства для людей с ограниченными возможностями.Знаки несоответствия, использовавшиеся до января 1 января 1985 г. не являются нарушением в течение срока их полезного использования, которое не должны расширяться никакими другими средствами, кроме обычного обслуживания. Руководство должны также указать, насколько по возможности минимальные гарантии, оправдывающие использование различных устройства управления дорожным движением. Такая единообразная система должна соответствовать и, там, где это не противоречит дорожным условиям штата Иллинойс, соблюдать системы, изложенной в последнем издании национального руководства по Единые устройства управления движением улиц и шоссе.
(b) Знаки, принятые Департаментом для обозначения резервации Парковочные места для инвалидов также должны быть выставлены в Порядком, определенным ведомством, слова «100 долларов штрафа».
(c) Если размер штрафа изменяется, Департамент должен изменить дизайн знаки для обозначения текущая сумма штрафа.
(Источник: П.А. 88-685, эфф. 1‑24‑95; 89‑533, эфф. 1‑1‑97.)
(625 ILCS 5 / 11‑301.1) (из главы 95 1/2, пар. 11‑301.1)
п. 11‑301.1. С 1 июля 1988 г. все знаки были установлены и использовались для обозначить резервирование парковочных мест для человека с ограниченными возможностями должны быть в форме и порядке, предусмотренными статьями 11-301 настоящего Кодекса, и все парковочные места зарезервированы для людей с ограниченными возможностями, кроме зарезервированные места для парковки на улице должны быть шириной не менее 16 футов.Знаки несоответствия, использовавшиеся до 1 июля 1988 г., не являются нарушения в течение срока их полезного использования, который не может быть продлен другими средствами. чем обычное обслуживание. С 1 октября 1992 года все парковочные места зарезервированы. для инвалидов, за исключением резервирующих парковочные места на улице, должен быть не менее 16 футов в ширину.
(Источник: P.A. 87-562; 88-685, эфф. 1-24-95.)
(625 ILCS 5 / 11-302) (из гл.95 1/2, пар. 11‑302)
п. 11‑302. Право проезда по шоссе, остановки и уступки перекрестки.
(a) Департамент со ссылкой на государственные дороги под своим юрисдикция и местные власти со ссылкой на другие автомагистрали, находящиеся под их юрисдикцией, может обозначать проезжать по автомагистралям и устанавливать знаки остановки или знаки уступки на определенных въездах к нему, или может обозначить любой перекресток как остановочный перекресток или как уступить перекресток и установить знаки остановки или знаки уступить дорогу на одном или нескольких подъезды к такому перекрестку.Обозначение проезжей части и остановки или уступить перекрестки и установить знаки остановки или знаки уступки на дороги поселка или автодороги подлежат письменному разрешению окружной инженер или инспектор автомобильных дорог.
(b) Каждый знак остановки и знак уступки должен соответствовать Государственному руководству и Технические характеристики и должны быть расположены как можно ближе к ближайшему линия пешеходного перехода на ближней стороне перекрестка или, если есть без пешеходного перехода, то как можно ближе к ближайшей линии пересечение проезжей части.
(c) Департамент может по своему усмотрению и в зависимости от дорожных условий гарантируют, что такие действия отдать предпочтение трафику на любой из Государственных автомагистралям, находящимся под его юрисдикцией, над пересечением или въездом в такие автомагистрали, установив соответствующие устройства регулирования дорожного движения.
(Источник: P.A. 93‑177, эфф. 7‑11‑03.)
(625 ILCS 5 / 11-303) (из гл.95 1/2, пар. 11‑303)
п. 11‑303. Управление по размещению указателей на всех автомагистралях штата.
(a) Департамент устанавливает и поддерживает такой контроль движения устройства, соответствующие его руководству и спецификациям на всех автомагистралях под его юрисдикцией, если он сочтет необходимым указать и выполнять положения данной главы или регулировать, предупреждать или направлять движение.
(b) Ни один местный орган власти не должен устанавливать или поддерживать какой-либо контроль движения. устройство на любой трассе, находящейся в ведении Департамента, кроме с разрешения последнего.
(c) Департамент должен установить и поддерживать руководство, предупреждение и указатели на автомагистралях в городах, поселках и деревнях, из которых участки или полосы таких автомагистралей находятся под контролем и юрисдикция Департамента или для которого Департамент имеет ответственность за техническое обслуживание.
(d) Ничто в этой главе не лишает корпоративных полномочий парковых районов власти, чтобы запретить или ограничить использование автомагистралей под их юрисдикцией определенными типами или массой автомобилей или власть городов, деревень, объединенных поселков и парковых районов для обозначения автомагистралей для одностороннего движения или мощности таких муниципальных корпорации устанавливать и поддерживать соответствующие знаки, уважающие такие использует.
(e) Ничто в этом Разделе не запрещает муниципалитет, поселок или округа от установки знаков в соответствии с Законом штата Иллинойс по усыновлению шоссейных дорог.
(Источник: P.A. 87‑1118.)
(625 ILCS 5 / 11-304) (из гл.95 1/2, пар. 11‑304)
п. 11‑304. Устройства местного управления дорожным движением; туристический бизнес знаки.
Местные органы власти в своих соответствующая юрисдикция обслуживания должна размещать и поддерживать такие устройства регулирования дорожного движения на автомагистралях, находящихся в их ведении. как требуется для указания и выполнения положений данной Главы, и местные правила дорожного движения или для регулирования, предупреждения или направления движения.Все такие устройства управления движением должны соответствовать Государственному руководству и Технические характеристики и должны быть подтверждены транспортными правилами, указанными в Руководство по эксплуатации. Размещение средств регулирования дорожного движения в поселке или придорожном районе дороги также подлежат письменному разрешению уездного инженера. или инспектор автомобильных дорог.
Местные органы власти в своих соответствующие юрисдикции по техническому обслуживанию должны иметь право устанавливать знаки, в соответствии с ГОСТом и техническими условиями, оповещая автомобилистов о туристические предприятия, доступные на дорогах под местная юрисдикция в сельской местности, которая может потребоваться для водителей автомобилистов к предприятия.Органы местного самоуправления и дорожный округ Комиссары по шоссейным дорогам также имеют право продавать или сдавать место на этих знаках в аренду владельцам или операторам предприятий.
(Источник: P.A. 93‑177, эфф. 7‑11‑03.)
(625 ILCS 5 / 11-305) (из гл.95 1/2, пар. 11‑305)
п. 11‑305. Послушание и требование устройства регулирования дорожного движения. (а) Водитель любого транспортного средства должен подчиняться инструкциям любого официального применимое к нему устройство регулирования дорожного движения размещены или удерживаются в соответствии с положениями настоящего Закона, если иное не предписано сотрудником полиции, при условии соблюдения исключения, предоставленные водителю авторизованного аварийного автомобиля в этом Законе.
(b) Незаконным является выезд любого человека с проезжей части. и путешествовать по частной собственности, чтобы избежать официального устройство управления движением.
(c) В этом Законе нет положений, в отношении которых должностное лицо требуются устройства управления движением. быть привлеченным к ответственности предполагаемого нарушителя, если в то время и место предполагаемого нарушения официального устройства нет в правильное положение и достаточно разборчивый, чтобы его мог увидеть обычно наблюдательный человек.Всякий раз, когда конкретный раздел не заявляют, что официальные устройства контроля дорожного движения обязательны, такой раздел должен действовать даже при отсутствии устройств возведены или на месте.
(d) Каждый раз, когда любое официальное устройство регулирования дорожного движения помещается или удерживается в положение примерно соответствующее требованиям настоящего Закона и стремится соответствовать законным требованиям, относящимся к такому устройству, предполагается, что такое устройство было размещено таким образом или удерживалось официальный акт или указание законных властей и соблюдать требований настоящего Закона, если иное не установлено компетентное свидетельство.
(e) Водитель транспортного средства приближается к сигналу управления движением на сигнальный огонь, направленный на такое транспортное средство, не горит, должен выключиться до того, как выезжая на перекресток в соответствии с правилами, применимыми при проезде остановиться на знаке остановки.
(Источник: P.A. 84‑873.)
(625 ILCS 5 / 11-306) (из гл.95 1/2, пар. 11‑306)
п. 11‑306. Легенда сигнала управления движением. Когда движение контролируется по сигналам управления движением с разноцветными огнями или разноцветными огнями. горящие стрелки, последовательно по одной или в комбинации, только используются зеленый, красный и желтый цвета, за исключением специальных пешеходных сигналы со словесной надписью, и огни должны указывать и относиться к водители транспортных средств и пешеходы:
(a) Зеленая индикация.
1. Транспортные средства, движущиеся перед круговым зеленым сигналом

может двигаться прямо или повернуть направо или налево, если только знак в таком месте не запрещает такой поворот. Движение транспортных средств, включая автомобили, поворачивающие направо или налево, должны уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке или прилегающем пешеходном переходе в момент подачи такого сигнала.

«>

2. Транспортные средства, движущиеся по зеленой стрелке,

, показанный отдельно или в сочетании с другим указателем, может осторожно входить на перекресток только для того, чтобы совершить движение, указанное такой стрелкой, или такое другое движение, которое разрешено другими указателями, показанными в то же время.Такое движение транспортных средств должно уступать дорогу пешеходам, законно находящимся на прилегающем пешеходном переходе, и другим транспортным средствам, законно использующим перекресток.

«>

3. Если не указано иное со стороны пешеходов

сигнал, как предусмотрено в Разделе 11-307, пешеходы, стоящие перед любым зеленым сигналом, за исключением случаев, когда единственным зеленым сигналом является стрелка поворота, могут пересекать проезжую часть в пределах любого отмеченного или немаркированного пешеходного перехода.

«>

(b) Постоянно желтая индикация.
1. Транспортные средства, движущиеся по устойчивому круговому желтому цвету

или желтая стрелка, таким образом, предупреждается о том, что соответствующее зеленое движение прекращается или что сразу после этого будет отображаться красная индикация.

«>

2. Пешеходы смотрят на устойчивый круглый желтый или

Желтая стрелка, если иное не указано пешеходным сигналом управления, как это предусмотрено в Разделе 11-307, тем самым извещается о том, что недостаточно времени для перехода проезжей части, прежде чем появится красный указатель, и в этом случае пешеход не должен начинать переход. проезжая часть.

«>

(c) Постоянная красная индикация.
1. За исключением случаев, предусмотренных в пункте 3 настоящего документа

, подраздел (c), движение транспортных средств, сталкивающееся с устойчивым круговым красным сигналом, должно останавливаться только на четко обозначенной стоп-линии, но если такой стоп-линии нет, перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или если есть не является таким пешеходным переходом, затем перед въездом на перекресток и должен оставаться на месте до тех пор, пока не появится указание на движение.

«>

2. За исключением случаев, предусмотренных в пункте 3 настоящего документа

, подраздел (c), движение транспортных средств, движущихся по устойчивой красной стрелке, не должно въезжать на перекресток, чтобы совершить движение, указанное стрелкой, и, если только он не входит на перекресток для движения, разрешенного другим сигналом, должен останавливаться на четко обозначенном стоп-линия, но если такой стоп-линии нет, перед входом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или если такого пешеходного перехода нет, то перед входом на перекресток, и должен стоять до тех пор, пока не появится указание, разрешающее движение, обозначенное показана такая красная стрелка.

«>

3. За исключением знака, запрещающего поворот

и местные органы власти постановлением или государственные органы постановлением или постановлением запрещают любой такой поворот, движение транспортных средств, сталкивающееся с постоянным красным сигналом, может осторожно въехать на перекресток, чтобы повернуть направо или повернуть налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением. проезжая улица, после остановки в соответствии с требованиями пункта 1 или пункта 2 настоящего подпункта.После остановки водитель должен уступить дорогу любому транспортному средству, находящемуся на перекрестке или приближающемся к другой проезжей части настолько близко, чтобы представлять непосредственную опасность во время движения такого водителя через перекресток, перекресток или проезжую часть или внутри них. Такой водитель должен уступать дорогу пешеходам в пределах перекрестка или прилегающего пешеходного перехода.

«>

4.Если иное не предписано пешеходом

сигнал Как предусмотрено в Разделе 11-307, пешеходы, стоящие перед непрерывным круговым сигналом с красной или красной стрелкой, не должны выходить на проезжую часть.

«>

(d) В случае подачи официального сигнала управления дорожным движением. воздвигнут и поддерживаются в любом месте, кроме перекрестка, положения настоящего Раздела должны применяться, за исключением положений, которые по своему характеру не могут иметь заявление.Любая необходимая остановка должна быть у дорожного знака или разметки. на тротуаре с указанием места остановки или, в случае отсутствия такого знака или обозначения остановка должна производиться по сигналу.
(e) Машинист трамвая должен подчиняться указанным выше сигналам, если это применимо. к транспортным средствам.
(Источник: P.A. 94‑795, эфф. 5‑22‑06.)

(625 ILCS 5 / 11-307) (из гл.95 1/2, пар. 11‑307)
п. 11‑307. Сигналы управления пешеходами. Когда бы то ни было особенное сигналы управления пешеходами со словами «Иди» или «Не гуляй», или светящиеся символы идущего человека или поднятой ладони Имеются ли такие сигналы, должны указываться следующим образом:
(a) Символ идущего или идущего человека.Пешеходы, столкнувшиеся с таким сигналом, могут пройти через проезжей части в направлении сигнала, и должно быть предоставлено право кстати водителями всех транспортных средств.
(b) Не ходите или символ поднятой ладони. Пешеход не должен начинать пересечь проезжую часть в направление такого сигнала, но любой пешеход, который частично завершил переход по сигналу "Шагать" или символу идущего человека. выйти на тротуар или островок безопасности при сигнале "Не ходи" или символе поднятой ладони горит, горит постоянно или мигает.
(Источник: P.A. 81-553.)
(625 ILCS 5 / 11‑308) (из главы 95 1/2, пар. 11‑308)
п. 11‑308. Сигналы управления полосой движения. Каждый раз, когда сигналы управления полосой движения используются вместе с официальными знаков, они имеют следующие значения:
(a) Зеленая стрелка, направленная вниз. Водитель, столкнувшийся с этой индикацией разрешено движение по полосе, на которой указана стрелка. расположена. В противном случае он должен подчиняться всем остальным присутствующим средствам управления движением и соблюдайте обычные правила безопасного вождения.
(б) Красный символ X.Водитель, столкнувшийся с этой индикацией, не должен въезжать. полоса, над которой расположен сигнал, и эта индикация должна измените соответственно значение всех других имеющихся средств управления движением. В противном случае он должен подчиняться всем остальным правилам дорожного движения и следовать обычным правилам. методы безопасного вождения.
(c) Желтый X (горит постоянно). Водитель, столкнувшийся с этой индикацией, должен приготовьтесь покинуть полосу, над которой расположен сигнал, в безопасном месте. способ избежать, если возможно, занимать эту полосу, когда горит постоянно красный крестик. отображается.
(d) Мигающая желтая стрелка. Водитель, столкнувшийся с этой индикацией, может использовать переулок только для того, чтобы подойти и повернуть налево.
(Источник: P.A. 81-552.)
(625 ILCS 5 / 11-309) (из гл.95 1/2, пар. 11‑309)
п. 11‑309. Мигающие сигналы.
Всякий раз, когда светящийся мигающий красный или желтый сигнал используется в в сочетании с устройством управления движением он требует подчинения со стороны движение автотранспорта:
1.Мигает красным (стоп-сигнал). Когда красная линза горит быстрым прерывистые вспышки, водители транспортных средств должны остановиться в четко обозначенном стоп-линия, но если ее нет, перед въездом на перекресток пройдите по ближней стороне перекрестке, или, если его нет, то в точке, ближайшей к перекрестку проезжая часть, где водитель видит приближающийся транспорт на пересечение проезжей части перед въездом на перекресток и право на продолжать движение в соответствии с правилами, применимыми после остановки на знак СТОП.
2. Мигает желтым (предупреждающий сигнал). Когда горит желтая линза при частых прерывистых вспышках водители транспортных средств могут проезжать через перекресток или мимо такого сигнала только с осторожностью.
3. Этот раздел не применяется на железнодорожных переездах. Проведение водители транспортных средств, приближающихся к железнодорожным переездам, руководствуются статьей 11-1201 настоящего Закона.
(Источник: P.A. 76-2162.)
(625 ILCS 5 / 11‑310) (из главы 95 1/2, пар. 11‑310)
п. 11‑310. Отображение неразрешенных знаков, сигналов или маркировки.
(a) Никто не должен размещать, поддерживать или демонстрировать какие-либо на автомагистрали любой несанкционированный знак, сигнал, разметка или устройство, которые якобы или является имитацией или напоминает официальное устройство для регулирования дорожного движения, или железнодорожный знак или сигнал, или который пытается направить движение транспорта, или который скрывает из виду или мешает движению транспорта или эффективность официального устройства регулирования дорожного движения или любого железнодорожного знака или сигнал.
(b) Никто не может размещать или содержать, и никакие государственные органы не могут разрешать на любой автомагистрали любой дорожный знак или сигнал с указанием на нем любой рекламы Реклама.
(c) Каждый такой запрещенный знак, сигнал или маркировка настоящим объявляется быть общественным неудобством и властью, имеющей юрисдикцию над автомагистралью настоящим уполномочен удалить то же самое или потребовать его удаления без предварительного уведомления.
(d) Никто не должен продавать или предлагать на продажу какое-либо устройство управления движением. для использования на любой улице или шоссе в этом штате, которые не соответствуют требованиям требованиям настоящей главы.
(e) Этот Раздел не считается запрещающим возведение в частном порядке. собственность, прилегающая к автомагистралям с указателями, дающими полезную информацию о направлении движения и такого типа, который нельзя спутать с официальными знаками.
(f) Данный Раздел не считается запрещающим возведение Иллинойс принимает дорожные знаки муниципалитетов, поселков или округов как предусмотрена в Законе штата Иллинойс об использовании автомобильных дорог.
(g) Любое лицо, не соблюдающее положения настоящего Раздела, виновно в Правонарушение класса А.
(Источник: P.A. 87‑1118.)
(625 ILCS 5 / 11-311) (из гл.95 1/2, пар. 11‑311)
п. 11‑311. Создание помех официальным устройствам регулирования дорожного движения или железнодорожные знаки или сигналы.
Никто не должен без законных полномочий пытаться или фактически изменять, портить, травмировать, сбивать или удалять любые официальные органы управления дорожным движением устройство, или любой железнодорожный знак или сигнал, или любую надпись, щит или знаки различия на нем или любой другой его части.
Каждый человек, признанный виновным в нарушении настоящей статьи, виновен. правонарушения класса А, наказывается штрафом в размере не менее 250 долларов США дополнительно на любые другие штрафы, которые могут быть наложены.
(Источник: P.A. 83-672.)
(625 ILCS 5 / 11‑312) (из гл.95 1/2, пар. 11‑312)
п. 11‑312. Незаконное использование или повреждение автомагистралей, принадлежностей и сооружений. Умышленное причинение вреда или вред любому общественному лицу является незаконным. шоссе, улицы, любого моста или водопропускной трубы, либо умышленное повреждение, повредить или удалить любой знак, указатель или конструкцию, используемую или построенную в связи с любыми дорогами или улицами общего пользования для их защиты или для защиты или регулирования движения по ним любым умышленно необычным, ненадлежащее или необоснованное использование, или преднамеренно неосторожное вождение или использование любого транспортного средства на нем или умышленным их нанесение увечья, порча, разрушение или удаление.
Каждый человек, признанный виновным в нарушении настоящей статьи, виновен. правонарушения класса А, наказывается штрафом в размере не менее 250 долларов США дополнительно на любое другое наказание, которое может быть наложено.
(Источник: P.A. 83-672.)
(625 ILCS 5 / 11‑313) (из гл.95 1/2, пар. 11‑313)
п. 11‑313. Незаконное владение дорожным знаком или маркером. Департамент и органы местного самоуправления, со ссылкой на дорожное движение контрольные знаки, сигналы или маркеры, принадлежащие Департаменту или местным уполномочены указывать право собственности на знаки, сигналы или маркеры буквами не менее 3/8 дюйма или более 3/4 дюйма в высоту, с использованием металлического штампа, травление или другие постоянные средства и, за исключением сотрудников Департамент или местные органы власти, сотрудники полиции, подрядчики и их сотрудники, участвующие в договоре на строительство дороги или работающие на шоссе, одобренное Департаментом или местным органом власти, является незаконным чтобы любое лицо обладало таким знаком, сигналом или маркером, чтобы идентифицированы.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *