Кузовной ремонт. ТОП 10 ошибок кузовного ремонта. Советы как правильно выполнить кузовной ремонт автомобиля

Кузов современного автомобиля – это сложная конструкция, выполняющая множество важных функций. Его ремонт является обратной стороной медали важности и функциональности. Он сложный и трудоемкий.

Условно кузовной ремонт можно разделить на два этапа. Первый – это восстановление геометрии кузова, ликвидация вмятин, замена не подлежащих ремонту элементов. Второй – покраска кузова.

Особое внимание следует уделить восстановлению геометрии и жесткости скрытой от глаз нижней части кузова. Именно эти элементы отвечают за безопасность и ходовые характеристики автомобиля. К ней крепятся все элементы подвески.

При экономии на материалах и инструментах для ремонта кузова необходимо помнить, что такая экономия может влиять на качество ремонта кузова и быть следствие распространенных ошибок. Именно о том, чтобы не допускать таких ошибок, следует ознакомиться с основными особенностями кузовного ремонта.

Особенности кузовного ремонта

Чтобы знать все особенности, которые учитываются при ремонте кузова, чтобы понимать, о чем говорить с мастером перед сдачей машины в ремонт и на что обращать внимание при приеме отремонтированного автомобиля, мы предлагаем рассмотреть основные ошибки во время ремонта.

ТОП 10 ошибок кузовного ремонта

Сварка элементов обычными электродами

Соединить элементы кузова электронной сваркой сложно, но реально. При этом качество такого соединения очень низкое.

Нарушение теплового режима

Если не давать остывать металлу при сварке, то возможно смещения кузова, которые придется дополнительно шпаклевать. При этом такие дефекты не всегда можно исправить шпаклевкой.

Замена деталей в строгой очередности

Первым делом производится замена дверей, потом выставляются крылья и пороги. Только так можно избежать образования зазоров.

Покраска не в цвет

Такое часто случается, если красится одна деталь кузова без плавного перехода на другую. Даже если краска подобрана точно с изначальной, то старая краска на кузове имеет изменения оттенка, который связан с выгоранием на солнце и другими факторами окружающей среды.

Усадки

Появляются при некачественной шпаклевке авто и ее недостаточном высыхании. Обычно проявляются уже после ремонта, когда машина постоит на солнце. Обычно приходится после этого заново полировать места шпаклевки.

Шагрень

Это рельефность нанесенной краски. После покраски обычно бывает шагрень на кузове, но она убирается полировкой. Но бывает такая, которую полировкой не снять. Обычно дефект возникает при неправильном нанесении краски, при высокой температуре в камере, вязкой краске.

Пыль в краске

Обычно возникает, если красить автомобиль не в специальной камере. Но и при покрасе в грязной камере также имеет место быть.

Кратеры

Углубления от попадания силикона, который необходимо было срезать спец ножом.

Прижег лака

Появляется, если работать шлифмашиной на высокой скорости или же шлифовать одно и тоже место слишком долго, не давая остынуть лаку.

Проявление ржавчины

Если сварочные швы плохо зачищены и прогрунтованы, то в этих местах может возникать ржавчина, которая проявляется через лакокрасочное покрытие.

Советы по кузовному ремонту

Выполняя ремонт кузова автомобиля в частности сварочные работы, то для сварочных работ использовать нужно полуавтомат или аргоновую сварку. С помощью такой сварки вариться метал толщиной до 1 мм и исключена возможность прожига элементов кузова. Если подваривалась нижняя часть кузова, обязательно проведите обработку днища самостоятельно или на сервисе.

Повреждения кузова бывают легкими, средними или тяжелыми. Рихтовка обычно не требует специальных навыков и при использовании профессиональных инструментов и материалов будет под силу каждому. Лишь определенные трудности и потребность в навыках могут возникнуть при рихтовочных работах после средних и сложных повреждениях кузова.

При потребности ремонта у более чем 70% кузова, дешевле будет купить новый автомобиль, не же ли делать кузовной ремонт, а старый продать на запчасти.

Перед покраской нужно устранить коррозию во всех местах, где чаще всего проявляются ее первые очаги. Красить автомобиль нужно свежей краской. Грунт поможет вам выявить неровности и зашпаклевать их финишной шпаклевкой. Красить можно только после полного высыхания шпаклевки и грунотовки.

Для покраски используйте специальный краскопульт. Сохнуть краска должна в специальных условиях камеры без попадания прямых солнечных лучей. Полировка допустима только после полного высыхания ЛКП.

Автор: Иван Матиешин

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Что такое кузовной ремонт

Не секрет, что кузов может составлять до половины стоимости самого автомобиля. В автомобиле кузов выполняет несколько ведущих функций, в том числе обеспечивает безопасность пассажира и водителя автомобиля, создает удобство и комфорт в автомобильном салоне и формирует образ, имидж автомашины, его «внешность». Современные технологии автомобилестроения применяют инновации при производстве качественного кузова: в стальной прокат добавляются легирующие металлы, на кузов автомобиля наносят цинковые грунтовки или покрытия, защищают кузов антикоррозионными составами, используют многослойное лакирование кузова.

К сожалению, даже самый совершенный на взгляд автовладельца кузов не застрахован от неприятностей на дороге, что приводит к деформации изящных линий кузова, зачастую без серьезных внешних деформаций каркаса кузова. Однако отсутствие глубоких вмятин на видимой поверхности автомобильного кузова не гарантирует его абсолютную целостность. В результате столкновений на дороге кузов может получить повреждения своих внутренних элементов (кузовные размеры, зазоры), которые требуют обязательного ремонта.

Для кузовного ремонта современного автомобиля требуется специальное оборудование: стапель, специальный инструмент, кроме этого качественный ремонт кузова невозможен без специалистов автомастерской и материалы, максимально приближенные к уровню материалов автозавода изготовителя машины. Как проходит кузовной ремонт? Первый этам ремонта кузова автомобиля заключается в восстановлении размеров и геометрии кузова. После чего кузов нуждается в антикоррозийной обработке, защитной обработке швов кузова, шпаклевки кузовной поверхности, окраске и лакировке.

Таким образом при кузовном ремонте невозможно избежать малярных работ.

Крайне важно при кузовном ремонте использовать качественные материалы, которые подходят для ремонта конкретного автомобиля. Не менее важен опыт и практика у автомастера, который производит кузовной ремонт. В автосервисах ремонт кузова и малярные работы автомобиля производят несколько специалистов, в том числе жестянщик и колорист, который подберет оптимальный цвет для покраски кузова. Если подходящий цвет найден, то он утверждается тестом-напылом перед тем как приступить к покраске кузова автомобиля. Если нужная гамма не получается, то производится деколеровка кузова. Практика авторемонта показывает что нет невозможных цветов и автомобилей, профессиональный колеровщик всегда найдет нужный цвет для покраски кузова автомобиля.

Непосредственно покраску кузова проводит специалист малярных работ. Этот этап ремонта кузова крайне ответственный и требует неукоснительного соблюдения технологии с применением современного оборудования для авторемонта. Покраску кузова автомобиля производят в специальных камерах, при помощи мощного окрасочного пистолета, который крепко держит в руках профессионал по малярным работам. После покраски кузова автомобиля он просушивается сжатым и осушенным воздухом.

Итак, что требуется для качественных кузовных и малярных работ автомобиля, после которых железный конь станет «как новенький»:

• современное оборудование для кузовного ремонта и малярных работ
• использование качественных расходных материалов для ремонта кузова и покраски, которые подбираются для аждой марки автомобиля специалистами
• строгое следование технологии кузовного ремонта и малярных работ, не зависимо от объема ремонта кузова
• квалифицированные специалисты по ремонку кузова, окраске автомобиля

Именно такой ремонт кузова и покраску автомобиля Вам предлагают специалисты московского автосервис Автогараж

Кузовной ремонт и малярные работы цены

Остается добавить, что к счастью не всегда кузовной ремонт, это восстановление геометрии кузова.

Иногда речь идет о ликвидации небольших царапин на кузове автомобиля, в этом случае профессиональные автосервисы предлагают локальный кузовной ремонт.

Кузовной ремонт, покраска автомобиля в Нижнем Новгороде

Становится обидно, когда кузов твоего автомобиля получает повреждение. Для многих внешний вид машины ассоциируется с собственным, а порой ему уделяется куда большее внимание. По этой причине любую, пусть даже незначительную царапину, скол, вмятину, хочется быстрее завуалировать, придать любимой «ласточке» первозданный вид.

В случае серьезных повреждений необходим срочный ремонт кузова для продолжения нормальной эксплуатации техники. Кроме того, дефектная часть экстерьера является очагом образования коррозийного процесса. Маленькая царапина, оголившая металл, станет причиной появления ржавчины, которая может «скушать» все железо кузова.

Что приводит к кузовному ремонту?

Кузов получает повреждения по разным причинам. Наиболее «популярной» является участие автомобиля в аварии.

В результате ДТП он может получить значительный урон или небольшие дефекты. Также огорчения доставляют автолюбителям и их машинам летящая из-под колес щебенка, падающие ветки с деревьев, неожиданные встречи во время движения с животными и птицами. Все это оставляет следы на кузове в виде вмятин, «царапок», потертостей.

Частые повреждения кузова обусловлены толщиной его элементов. Тонколистовая сталь, используемая при производстве, имеет минимальные размеры в диапазоне от 0,6 до 3,0 мм. Заводское лакокрасочное покрытие (ЛКП) и того меньше — 75-165 микрон.

Вернуть поврежденному авто первоначальное состояние могут только в автосервисе, обладающим солидной технической базой с современным оборудованием, необходимым качественным инструментом. Таким примером является Центр кузовного ремонта «Кузовной-Нижний Новгород».

В чем достоинства обращения в наш автоцентр?

Существует немало альтернативных вариантов по ремонтным работам для кузова. Практически в каждом гаражном массиве можно найти умельцев, которые обещают быструю реставрацию машины по недорогой стоимости.

Однако любителей «халявной» цены, как правило, вскоре ждет большое разочарование: облупившаяся краска ЛКП, разводы на поверхности и последующий, еще более дорогой ремонт. Причины тому — несоблюдение технологического процесса, низкая квалификация мастеров.

Поэтому для экономии финансовых средств, собственных нервов и времени, лучшим вариантом будет обращение в автоцентр по ремонту кузовов «Кузовной-Нижний Новгород».

Перечислим преимущества, которыми отличается наша компания от своих конкурентов.

• Высокое качество выполняемых работ. Это становится возможным благодаря огромному опыту в сфере кузовного ремонта, имеющегося у персонала центра «Кузовной-Нижний Новгород». Технология восстановительных и окрасочных работ отработана до совершенства. Инновационное зарубежное и отечественное оборудование: подъемники, сушильные камеры, эффективные пистолеты — распылители позволяют выполнить ремонт любой сложности, а компьютерный подбор красок гарантирует идентичность цвета с оригинальным покрытием.
  Коллектив центра отвечает за свою работу и предоставляет гарантийные обязательства.
• Широкий ассортимент услуг. «Кузовной-Нижний Новгород» проводит капитальный, средний и локальный ремонт: восстановление геометрии, замену кузовных деталей, вытягивание вмятин без покраски, реставрацию сколов, царапин, полную и фрагментарную окраска, аэрографию и другие работы.
• Доступные цены. Центр по кузовному ремонту в Нижнем Новгороде «Кузовной-Нижний Новгород» декларирует приемлемую стоимость, которая получается в результате отлаженного процесса, высокой производительности и низких затрат на расходные материалы. Последнее стало возможным благодаря прямым контактам с известными производителями красок, шпатлевок, грунтов и т. д.

Расскажем вкратце о некоторых наших услугах.

Виды кузовного ремонта в центре «Кузовной-Нижний Новгород»

Мы отремонтируем автомобиль, находящийся в любом состоянии. Это могут быть следующие услуги.

Полный ремонт

К нему относятся сложные работы по восстановлению геометрии кузова, нарушенной в результате серьезной аварии. Для его качественного выполнения требуется наличие специальных стендов, контролирующих при помощи компьютерной программы установку истинного значения. Высокая квалификация персонала центра помогает в короткие сроки вернуть машине изначальную форму.

К такому виду работ также относится комплекс мер по приведению кузовных деталей в надлежащий вид. Проводятся поэтапные действия, которые включают в себя:

• рихтовку деформированных элементов,
• шпатлевание, необходимое для выравнивания поверхности,
• затирку полученной плоскости с целью создания идеально ровного и гладкого участка,
• грунтовку, в процессе которой происходит накладывание антикоррозийного, порозаполнительного и выравнивающего покрытия,
• окрасочные работы.

Средний ремонт

Проводятся действия по частичной замене кузовных фрагментов и их последующей окраске, ремонт глубоких царапин, сколов, вмятин с повреждением ЛКП.

Локальные работы

В этом случае делается косметический ремонт экстерьера, нарушенный мелкими повреждениями окрасочного слоя, потертостями, возможно восстановление вмятин на поверхности без покраски.

Полное восстановление лакокрасочного слоя

Все операции проводятся строго по технологии с соблюдением температурных режимов в сушильных камерах и времени просушки.

Локальная окраска поврежденных участков

Обрабатывается непосредственно дефектный участок, остальной кузов закрывается при помощи скотча и пленки. Колер определяется путем профессионального подбора на компьютере. Современное оборудование центра кузовного ремонта «Кузовной-Нижний Новгород» позволяет настолько точно подобрать краску, что разницу между нанесенным и заводским покрытием не обнаружит даже специалист.

Аэрография

Большое распространение получило в наше время автотату. На машину или ее части: крылья, капот, крышу, двери, багажник наносится при помощи распылителя и трафарета определенный рисунок. Это подчеркивает индивидуальность владельца, повышает его престиж, создает дополнительный защитный слой для деталей кузова. Автомобиль выглядит стильно и привлекательно. В «Кузовной-Нижний Новгород» есть альбом рисунков, которые можно разместить на кузове.

Мы предлагаем:

Все работы проводятся персоналом центра качественно и быстро. Отреставрированная машина порадует своего владельца прекрасным экстерьером.

Кузовной ремонт, удаление вмятин и покраска авто в Москве

* При условии приобретения запасных частей в АвтоГЕРМЕС — скидка на стоимость выполнения работ до 50%

При приобретении автомобиля одним из самых важных факторов, влияющих на выбор, является его внешний вид. Каждый автовладелец хочет чтобы его автомобиль сохранял привлекательный вид как можно дольше и радовал его и окружающих.

Компания АвтоГЕРМЕС, являясь одним из ведущих официальных дилеров марок KIA, LADA, HYUNDAI, GENESIS, SUZUKI, SsangYong, RAVON, MITSUBISHI, RENAULT, Jeep, CHRYSLER, LIFAN, PEUGEOT, CITROEN, CHERY, FAW, УАЗ, Great Wall, Cheryexeed готова оказать широкий спектр услуг в области ухода за кузовом Вашего автомобиля или восстановления в случае повреждения.

Сервисные центры компании АвтоГЕРМЕС осуществляют: 

• Локальную и полную окраску деталей и кузова автомобиля;
• Ремонт кузовных деталей;
• Восстановление геометрии кузова;
• Замену кузовных деталей и элементов освещения;
• Ремонт и замену элементов и деталей салона автомобиля;
• Защитную обработка кузова и остекления автомобиля;
• Полировку кузова автомобиля.

Компания АвтоГЕРМЕС сотрудничает с большим числом ведущих страховых компаний, что подтверждает высокое качество оказываемых компанией услуг.

Почему АвтоГЕРМЕС?

Сервисные центры официального дилера — компании АвтоГЕРМЕС готовы обеспечить качественный ремонт Вашего автомобиля точно в оговоренный срок. Обращаясь в сервисные центры компании АвтоГЕРМЕС, Вы можете быть уверены в: 

• Высокой профессиональной подготовке сотрудников;
• Применении современного высокотехнологичного окрасочного и кузовного оборудования;
• Использовании только качественных расходных материалов;
• Эффективной и быстрой работе сотрудников отдела урегулирования убытков;
• Гибкой ценовой политике в случаях выполнения работ не по направлению страховых компаний.

Ждем Вас в сервисных центрах компании АвтоГЕРМЕС!

Кузовной Ремонт Авто, цена на ремонт кузова автомобиля

Почему выгодно делать кузовной ремонт в ЕвроАвто?

В жизни, наверное, каждого владельца автомобиля случался этот обидный инцидент, который происходит на дорогах, парковках и везде, где проедет автомобиль. Возможно, вы уже догадались, что речь идет об авариях. Каждый попавший в аварию утверждает, что было бы не так горько, если сам врезался. Но, на самом деле, неважно, кто виноват, ведь проблема из-за аварии возникает и у виноватых, и невиноватых одна — искореженная машина, предстоящий кузовной ремонт и сопутствующие этому сложности и заботы.

Никому не хочется переплачивать за ремонт, каждый хочет быть уверен в том, что восстановление будет произведено качественно и быстро. Везет, когда есть собственный автосервис или знакомые, работающие в этой сфере, но далеко не у каждого такая возможность есть. Поэтому люди ищут автосервис, и мы хотим в этом помочь и рассказать, почему выгодно восстанавливать кузов в ЕвроАвто.

Качество ремонта

Основополагающий критерий выбора автосервиса для реставрации автомобиля заключается в качестве работ. В ЕвроАвто создан малярно-кузовной цех с необходимым для этого оснащением, профессиональным оборудованием, окрасочно-сушильной камерой и мастерами с опытом больше 15 лет. Это гарантирует восстановление кузова с качеством дилера и согласно технологии.

Оснащенность наших МКЦ такая же, как и у автодилеров. С ними нас обожают сравнивать, единственное, к дилеру клиенты ездят боясь утратить гарантию. У нас нет такой привилегии, и поэтому мы стараемся в 2 раза больше, чтобы заслужить доверие клиентов.

Также наше преимущество — наличие запчастей для ремонта практически любого автомобиля. После которого несем расширенную гарантию, составляющую 365 дней. Другие автосервисы предоставляют гарантию 6 месяцев, что в два раза меньше.

Поиск и доставка запчастей

Ремонтируя автомобиль в том или другом сервисе, клиенту приходится размышлять, где искать запчасти и как потом доставить на СТО. Иногда клиент привозит для автомобиля запчасти, купленные самостоятельно, и детали не соответствуют качеству, либо и вовсе не годятся. В таком случае необходимо опять расходовать деньги и время на возвращение этих деталей.

При получении обращения в ЕвроАвто вопрос корректности подбора и доставки запчастей берем полностью на себя. Если нужная деталь лежит на другом конце города, привезём в выбранное подразделение ЕвроАвто, и для клиента это будет абсолютно бесплатно.

Ремонт порогов в ЕвроАвто

При выборе места для ремонта порогов обратите внимание на возраст компании, а также на отзывы клиентов. Ну и, конечно, уровень автосервиса, внушающий доверие. Заказывайте в ЕвроАвто квалифицированный ремонт порога с гарантией 365 дней на малярно-кузовные работы. А самое важное — это уверенность в качестве выполнения такой сложной работы. Ведь вашего автомобиля, скорее всего, еще не было, когда мы уже ремонтировали пороги. Ждем вас в ЕвроАвто!

Сроки ремонта

Каждый автолюбитель в курсе, какой дискомфорт образуется, когда вдруг неожиданно остаешься без преданного «коня». Приходится перемещаться по городу на общественном транспорте. По этой причине для клиентов очень важны сроки ремонта. Мы заинтересованы в этом больше клиентов, мы коммерческая организация. Чем скорее сделаем ремонт, тем быстрее клиент получит автомобиль, а мы — оплату.

При этом срок нисколько не отражается на качестве, ведь мы при ремонте не отступаем ни на шаг от технологии в погоне за моментальной прибылью. Репутация дороже. Как правило, в автосервисах запись в покраску — за неделю, и окраска пары элементов идет около 5 дней. На наших станциях записаться можно уже на завтра, так как в ЕвроАвто 7 кузовных цехов, и срок окраски пары элементов — один — два дня.

Стоимость ремонта

Этот пункт, возможно, первый при выборе СТО. Не секрет, что автосервисы в СПб приобретают запчасти в ЕвроАвто для ремонта клиентских автомобилей, добавляя процент. Что для конечного потребителя не очень-то и выгодно. Нам не нужно где-то эти запчасти приобретать, а, соответственно, и приплюсовывать сверху процент, они у нас в наличии. Более того, предлагая запчасти клиенту, приехавшему к нам на ремонт, мы предоставим скидку на эти детали.

Кроме того, имея в наличии колоссальное количество запчастей, подберем оптимальные по цене. Другая составляющая цены — это работы. Из чего же их стоимость складывается? Где-то считают “с потолка”, кто-то указывает цену исходя из того, насколько необходимы деньги, а кто-то принижает цену специально, чтобы заманить клиента. У нас стоимость работ строится из нужных ремонтных воздействий в соответствии с нормативами завода-изготовителя. Таким образом, создается адекватная, а главное — обоснованная стоимость.

Что хочется сказать в конце

Понимая, что СТО много, и у клиентов большой выбор, делается всё вышесказанное. Чтобы клиенту было выгодно ремонтироваться в ЕвроАвто. Нам важно, чтобы человек, приехавший однажды, стал нашим постоянным клиентом. Чтобы возвращался, и необязательно — в случае ДТП, а провести регламентное обслуживание, заменить тормозные колодки или просто помыть автомобиль.

Удачи на дорогах!

Кузовной ремонт | Норд-Авто — Официальный дилер Citroen

Одним из направлений деятельности компании НОРД-АВТО является кузовной ремонт.

В техцентре НОРД-АВТО имеется необходимое технологическое оборудование и команда профессионалов, готовая выполнить кузовные работы любого уровня сложности.

Благодаря укомплектованности кузовного цеха современным оснащением и высокой квалификации сотрудников ремонт автомобилей выполняется по самым современным технологиям. Это позволяет нам оказывать весь спектр услуг по ремонту кузова:

• Вытяжка и рихтовка элементов кузова
• Арматурные работы по разборке и сборке автомобилей
• Ремонт пластиковых элементов кузова (бампера, расширители, обвесы, молдинги)
• «>Жестяно-сварочные работы всех уровней сложности
• «>Стапельные работы — восстановление геометрии кузова автомобиля
• Подбор цвета и оттенка краски
•  Покраска деталей по отдельности, покраска автомобиля целиком
•  Ремонт вмятин без покраски
• Локальный ремонт элементов кузова
•  Моечно-уборочные работы после ремонта
• Полировка кузова автомобиля и удаление царапин, сколов
• Замена, ремонт, полировка стекол любой сложности
• Предоставление прокатного автомобиля
• Антигравийная и антикоррозионная обработка всех полостей кузова автомобиля
• Предпродажная подготовка автомобиля

 Гибкая система скидок.

 Режим работы с 8.00 до 20.00 без выходных, праздничных дней и обеда.

  Не все сервисные центры, предлагающие кузовной ремонт в Твери, имеют столь широкий спектр услуг. Мы беремся как за частичный кузовной ремонт автомобиля, так и за полный ремонт кузова с последующей покраской. Ремонт кузова автомобиля происходит с обязательным контролем системы геометрии рамы и кузова. Кузовные работы или кузовной ремонт автомобилей – очень трудоемкий процесс, требующий, прежде всего, профессионализма от сотрудников сервисного центра. Трудозатраты и необходимость задействовать специальное оборудование обуславливают высокую стоимость ремонта кузова автомобиля. Осмотр автомобиля в автосервисе кузовного ремонта — вот то, что позволит точно говорить о цене кузовных работ. Ведь только мастер сможет сделать выводы о повреждениях автомобиля и оценить стоимость ремонта кузова.

За  более подробной информацией звоните в Центр Кузовного ремонта НОРД-АВТО по тел.:777-900

Кузовной ремонт автомобиля в Москве. Цена от 1200р.

Стенды для ремонта

В техцентре используется несколько продвинутых типов стендов для ремонта кузова. С их помощью можно оказывать как давящее, так и выталкивающее воздействие на металл, что сильно облегчает работу жестянщикам. Оборудование позволяет восстановить геометрию транспортных средств с несущим кузовом и рамой.

Качество ремонта определяет электроника. Приборы анализируют проблемные участки, сравнивания их геометрию с заводскими параметрами.

Оборудование позволяет проверить геометрию:

• капота,
• дверей,
• порогов,
• крыши,
• крыльев,
• крышки багажника.

Кузовной ремонт автомобиля

Большое значение при осуществлении кузовного ремонта автомобиля имеет устройство и площадь ремзоны. «Токио Сервис» проектировался таким образом, чтобы одновременно в нем можно было восстанавливать остов сразу нескольких транспортных средств. Посты отделены друг от друга, работу мастеров ничто не ограничивает.

Это позволяет избежать довольно распространенной проблемы. Нередко случается, что в ходе починки одной машины страдает соседняя. Из-за тесноты сотрудникам негде повернуться, и они то и дело задевают стоящие рядом автомобили, оставляя на них новые царапины и вмятины.

Специалисты техцентра помогут подобрать наиболее доступный вариант ремонта.

Бюджетная альтернатива

Как говорят эксперты, кузовной ремонт — бюджетная альтернатива покупке дорогостоящих элементов автомобильного остова. Практика показывает, что денег, выплаченных страховой компанией, почти никогда не хватает. Автоматизация процессов подбора краски, развитая логистика и самые современные технологии ремонта позволяют «Токио Сервису» значительно снизить издержки.

В итоге конечная стоимость восстановления кузова оказывается одной из самых привлекательных в Москве. В подавляющем большинстве случаев клиент сможет уложиться в сумму, выданной страховщиками. Это в том числе позволит сэкономить время. Автовладельцу не придется бегать по судам, жалуясь на мизерные выплаты.

Кузовной ремонт. ТОП 10 ошибок кузовного ремонта. Советы как выполнить правильно кузовной ремонт автомобиля

Кузов современного автомобиля — это сложная конструкция, выполняющая множество важных функций. Его ремонт является обратной стороной медали важности и функциональности. Он сложный и трудоемкий.

Условие кузовной ремонт можно разделить на два этапа. Первый это восстановление геометрии кузова, устранение вмятин, замена не позвоних ремонту элементов.Второй — покраска кузова.

Особое внимание следует уделить восстановлению геометрии и жесткости скрытой от глаз нижней части кузова. Именно эти элементы за безопасность и ходовые характеристики автомобиля. К ней крепятся все элементы подвески.

При экономии на материалах и инструментах для ремонта кузова необходимо помнить, что такая экономия может влиять на качество ремонта кузова и следствие распространенных ошибок. Именно о том, чтобы не допускать таких ошибок, ознакомиться с особенностями кузовного ремонта.

Особенности кузовного ремонта

Чтобы знать особенности, которые учитываются при ремонте кузова, чтобы понимать, чем с мастером перед сдачей машины в ремонт и на что обращать внимание при приеме отремонтированного автомобиля, мы предлагаем рассмотреть основные ошибки во время ремонта.

ТОП 10 ошибок кузовного ремонта

Сварка элементов обычными электродами

Соединить элементы кузова электронной сваркой сложно, но реально. При этом качество такое соединение очень низкое.

Нарушение теплового режима

Если не давать остывать металлу при сварке, то можно нанести ущерб кузова, которые тоже будут шпаклевать. При этом такие дефекты не всегда можно исправить шпаклевкой.

Замена деталей в строгой очередности

Первым делом производит замену дверей, потом выставляются крылья и пороги. Только так можно избежать образования зазоров.

Покраска не в цвет

Такое часто случается, если красится одна деталь кузова без плавного перехода на другую.Даже если краска подобрана точно с изначальной, то старая краска на кузове имеет изменения оттенка, который связан с выгоранием на солнце и другими факторами окружающей среды.

Усадки

Появляются при некачественной шпаклевке авто и ее недостаточном высыхании. Обычно проявляются уже после ремонта, когда машина постоит на солнце. Обычно приходится после этого заново полировать места шпаклевки.

Шагрень

Это рельефность нанесенной краски. После покраски обычно бывает шагрень на кузове, но она убирается полировкой.Но бывает такая, которую полировкой не снять. Обычно возникает дефект при неправильном нанесении краски, при высокой температуре в камере, вязкой краске.

Пыль в краске

Обычно возникает, если красить автомобиль не в специальной камере. Но и при покрасе в грязной камере также имеет место быть.

Кратеры

Углубления от попадания силикона, который необходимо было срезать спец ножом.

Прижег лака

Появляется, если работать шлифмашиной на высокой скорости или же шлифовать одно и тоже место слишком долго, не давая остынуть лаку.

Проявление ржавчины

Если сварочные швы плохо зачищены и прогрунтованы, то в этих местах может возникнуть ржавчина, которая проявляется через лакокрасочное покрытие.

Советы по кузовному ремонту

Выполняется ремонт кузова автомобиля в частности сварочные работы, то для сварочных работ использовать нужно полуавтомат или аргоновую сварку. С помощью такой сварки вариться метал толщиной до 1 мм и исключена возможность прожига элементов кузова.Если подваривалась нижняя часть кузова, обязательно проведите обработку днища самостоятельно или на сервисе.

Повреждения кузова бывают легкими, средними или тяжелыми. Рихтовка обычно не требует специальных навыков и при использовании профессиональных инструментов и материалов будет под силу каждому. Лишь потребность и потребность в навыках при рихтовочных работах после средних и сложных повреждениях кузова.

При потребности ремонта у более чем 70% кузов, дешевле будет купить новый автомобиль, не же ли делать кузовной ремонт , а старый продать на запчасти.

Перед покраской нужно устранить коррозию во всех местах, где чаще проявляются ее первые очаги. Красить автомобиль нужно свежей краской. Грунт поможет вам выявить неровности и зашпаклевать их финишной шпаклевкой. Красить можно только после полного высыхания шпаклевки и грунотовки.

Для покраски використовуйте специальный краскопульт. Сохнуть краска должна в специальных условиях камеры без попадания прямых солнечных лучей. Полировка допустима только после полного высыхания ЛКП.

Автор: Иван Матиешин

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Кузовной ремонт, удаление вмятин и покраска авто в Москве

* При условии приобретения запасных частей в АвтоГЕРМЕС — скидка на стоимость выполнения работ до 50%

При приобретении автомобиля одним из самых важных факторов, влияющих на выбор, его внешний вид . Каждый автовладелец хочет, чтобы его автомобиль сохранял привлекательный вид как можно дольше и радовал его и окружающих.

Компания АвтоГЕРМЕС, являясь одним из ведущих официальных дилеров марок KIA, LADA, HYUNDAI, GENESIS, SUZUKI, SsangYong, RAVON, MITSUBISHI, RENAULT, Jeep, CHRYSLER, LIFAN, PEUGEOT, CITROEN, УЕРИ, Cheryexeed предлагает широкий спектр услуг в области ухода за кузовом Вашего автомобиля или восстановления в случае повреждений.

Сервисные центры компании АвтоГЕРМЕС осуществляют:

• Локальную и полную окраску деталей и кузова автомобиля;
• Ремонт кузовных деталей;
• Восстановление геометрии кузова;
• Замену кузовных деталей и элементов освещения;
• Ремонт и замену элементов и деталей салона автомобиля;
• Защитную обработку кузова и остекления автомобиля;
• Полировка кузова автомобиля.

Компания АвтоГЕРМЕС сотрудничает с большим количеством ведущих страховых компаний, что подтверждает высокое качество оказываемых компанией услуг.

Почему АвтоГЕРМЕС?

Сервисные центры официального дилера — компании АвтоГЕРМЕС готовы обеспечить качественный ремонт Вашего автомобиля точно в оговоренный срок. Обращаясь в сервисные центры компании АвтоГЕРМЕС, Вы можете быть уверены в:

• Высокой профессиональной подготовки сотрудников;
• Применения современного высокотехнологичного окрасочного и кузовного оборудования;
• Использование только качественных расходных материалов;
• Эффективной и быстрой работе сотрудников отдела урегулирования убытков;
• Гибкой ценовой политики в случаях выполнения работ не по направлению страховых компаний.

Ждем Вас в сервисных центрах компании АвтоГЕРМЕС!

Мастерская кузовного ремонта в Москве

Каждому автовладельцу, конечно же, хочется, чтобы машина сверкала снаружи и изнутри как новенькая. Однако жизнь на колесах регулярно подбрасывает нам сюрпризы, не всегда приятные, которые заканчиваются непредвиденным ремонтом и судорожным поиском других способов передвижения по мегаполису. Хотите избавить себя и своих близких от неудобств возможно быстрее? Тогда приезжайте в автосервис «Кузовная мастерская Мастер-Кузов» на улице Прянишникова! Наши специалисты помогут восстановить привлекательный внешний вид автомобиля качественно и в сжатые сроки.

Кузовной ремонт и покраска любой степени сложности

Работа наших мастеров сродни мастерству ювелира — результаты труда всегда на виду. Чтобы они были безупречными, нужно чувствовать автомобиль и отремонтировать не один десяток и даже не сотню транспортных средств. Вот перечень услуг, которые мы оказываем уже не один год и умеем делать их профессионально:

• кузовной ремонт любой степени сложности;
• ремонт и замена деталей кузова и бамперов;
• полная и локальная покраска авто;
• покраска автомобилей и мотоциклов.

В каждый отремонтированный автомобиль мы вкладываем не только богатый практический опыт, но и душу. Нам очень приятно осознавать, что после выезда из автосервиса у водителя добавится хорошего настроения и комфорта.

Почему стоит отремонтировать свой автомобиль в кузовной мастерской «Мастер-Кузов»?

Наш автосервис специализируется на кузовном ремонте автомобилей различных марок, в т.ч. эксклюзивных и раритетных. Доверяя нам своего железного коня, вы получаете:

• мы бережно относимся к деньгам клиентов и делаем дорогостоящий ремонт только в крайнем случае, когда иначе не получается;
• высокое качество работ — определить, что автомобиль побывал в ремонте, можно только при помощи специального оборудования;
• четкое соблюдение сроков выполнения работ;
• годовая гарантия 12 месяцев

Узнайте стоимость кузовного ремонта и покраски в кузовной мастерской «Мастер-Кузов»! Сделать это можно по телефону, электронной почте или непосредственно в автосервисе возле метро Петровско-Разумовская.Ждем вас!

Кузовной Ремонт Авто, цена на ремонт кузова автомобиля

Почему выгодно делать кузовной ремонт в ЕвроАвто?

В жизни, наверное, каждого владельца автомобиля случился этот обидный инцидент, который происходит на дорогах, парковках и везде, где проедет автомобиль. Возможно, вы уже догадались, что речь идет об аварии. Каждый попавший в аварию утверждает, что было бы не так горько, если сам врезался. Но, на самом деле, неважно, кто виноват, ведь проблема из-за аварии и у виноватых, и невиноватых одна — искореженная машина, предстоящий кузовной ремонт и сопутствующие этой сложности и заботы.

Никому не хочется переплачивать за ремонт, каждый хочет быть уверен в том, что восстановление будет произведено качественно и быстро. Везет, когда есть собственный автосервис или знакомые, работающие в этой сфере. Поэтому люди ищут автосервис, и мы хотим в этом помочь и рассказать, почему выгодно восстанавливать кузов в ЕвроАвто.

Качество ремонта

Основополагающий критерий выбора автосервиса для реставрации автомобиля заключается в качестве работ.В ЕвроАвто создан малярно-кузовной цех с необходимостью оснащения, профессиональным оборудованием, окрасочно-сушильной камерой и мастерами с опытом больше 15 лет. Это гарантирует восстановление кузова с качеством дилера и согласно технологии.

Оснащенность наших МКЦ такая же, как и у автодилеров. С ними нас обожают сравнивать, единственное, к дилеру клиенты ездят боясь утратить гарантию. У нас нет такой привилегии, и поэтому мы стараемся в 2 раза больше, чтобы заслужить доверие клиентов.

Также наше преимущество — наличие запчастей для ремонта практически любого автомобиля. После которого несем расширенную гарантию, составляющую 365 дней. Другие автосервисы обеспечивают гарантию 6 месяцев, что в два раза меньше.

Поиск и доставка запчастей

Ремонтируя автомобиль в том или другом сервисе, клиенту приходится размышлять, где искать запчасти и как потом доставить на СТО. Иногда клиент привозит для автомобиля запчасти, купленные самостоятельно, и детали не соответствуют качеству, либо вовсе не годятся.В таком случае необходимо опять расходовать деньги и время на возвращение этих деталей.

При получении обращения в ЕвроАвто вопрос корректности подбора и доставки запчастей берем полностью на себя. Если нужная деталь лежит на другом конце города, привезём в выбранное подразделение ЕвроАвто, и для клиента это будет абсолютно бесплатно.

Ремонт порогов в ЕвроАвто

При выборе места для ремонта порогов обратите внимание на возраст компании, а также на отзывы клиентов.Ну и, конечно, уровень автосервиса, внушающий доверие. Заказывайте в ЕвроАвто квалифицированный ремонт порога с гарантией 365 дней на малярно-кузовные работы. А самое важное — это уверенность в качестве выполнения такого сложной работы. Ведь вашего автомобиля, скорее всего, еще не было, когда мы уже ремонтировали пороги. Ждем вас в ЕвроАвто!

Сроки ремонта

Каждый автолюбитель в курсе, какой дискомфорт образуется, когда вдруг неожиданно остаешься без преданного «коня».Приходится перемещаться по городу на общественном транспорте. По этой причине для клиентов очень важны сроки ремонта. Мы предлагаем в этом больше клиентов, мы коммерческая организация. Чем скорее сделаем ремонт, тем быстрее клиент получит автомобиль, а мы — оплату.

При этом срок нисколько не отражается на качестве, ведь мы при ремонте не отступаем ни на шаг от технологии в погоне за моментальной прибылью. Репутация дороже. Как правило, в автосервисах запись в покраску — за неделю, и окраска пары элементов идет около 5 дней.На наших станциях записаться можно уже на завтра, так как в ЕвроАвто 7 кузовных цехов, и срок пары элементов — один — два дня.

Стоимость ремонта

Этот пункт, возможно, первый при выборе СТО. Не секрет, что автосервисы в СПб приобретают запчасти в ЕвроАвто для ремонта клиентских автомобилей, добавляя процент. Что для конечного потребителя не очень-то и выгодно. Нам не нужно где-то эти запчасти приобретать, а, соответственно, и приплюсовывать сверху процент, они у нас в наличии. Более того, предлагая запчасти клиенту, приехавшему к нам на ремонт, мы предоставим скидку на эти детали.

Кроме того, имея в наличии колоссальное количество запчастей, подберем оптимальные по цене. Другая составляющая цены — это работы. Из чего же их стоимость складывается? Где-то считают, что «с потолка», кто-то определяет цену из того, насколько необходимы деньги, а кто-то принижает цену специально, чтобы заманить клиента. У нас стоимость работ строится из нужных ремонтных воздействий в соответствии с нормативами завода-изготовителя.Таким образом, создается адекватная, а главное — обоснованная стоимость.

Что хочется сказать в конце

Понимая, что СТО много, и у клиентов большой выбор, делается все вышесказанное. Чтобы клиенту было выгодно ремонтироваться в ЕвроАвто. Нам важно, чтобы человек, самый настоящий, стал нашим постоянным клиентом. Чтобы вернуться, и необязательно — в случае ДТП, а регламентное обслуживание, заменить тормозные колодки или просто помыть автомобиль.

Удачи на дорогах!

Кузовной ремонт (Покраска и рихтовка авто)

Кузов — это часть транспортных средств, которая служит для определенного количества пассажиров и груза. На сегодняшний день получили распространение несущие рамы , так называемые безрамные. Безрамный кузов работает функция рамы автомобиля, на крепятся все агрегаты и механизмы автомобиля.

Кузовной ремонт автомобиля — это вид ремонта автомобиля , который предполагает спланированные и последовательные действия, направленное на восстановление геометрии кузова и его отдельных деталей.

Качество ремонта кузова — это своеобразная количественная характеристика единицы ремонта, рассматриваемая в зависимости от ее эксплуатации. Качество ремонта кузовного влияет на внешний дизайн и вид автомобиля в целом оказывает значительное влияние на ходовые качества автомобиля .

Кузовной ремонт автомобиля можно разделить на несколько этапов :

1) Осмотр кузова автомобиля перед кузовным ремонтом :

— наличие нарушений геометрии кузова ;

— наличие складок крыши ;

— изменение зазоров в проемах дверей кузова ;

Если есть необходимость, проверяются контрольные точки частей кузова по документации завода изготовителя на данной марку автомобиля.Также выполняется диагональные измерения деталей кузова автомобиля. Обращаем внимание на правильную установку угла поворота колес.

2) Составляется заключение о предстоящих кузовных работах.

3) Оценивается стоимость кузовного ремонта, включая заменяемых кузовных деталей, расходный материал, который будет ремонтировать кузовных работ, и стоимость выполнения работ кузовного ремонта.

4) Подбор инструментов и оборудования для предстоящей работы с кузовом.

4.1. Подбираются оборудование и инструменты для работы с кузовным металлом, рихтовка авто :

— инструменты для удаления кузовных деталей ;

— инструменты для рихтовки и вытяжки кузовных деталей ;

— ручной электроинструмент по работе с кузовом ;

— ручной пневмоинструмент ;

— сварочное оборудование ;

4. 2. Подбираются оборудование и инструменты для покраски авто :

— распылители и регуляторы распылителей ;

— аэрографы ;

— компрессоры и шланги ;

4. 3. Подбирается кузовной софт для ремонта кузова :

— шпатлевки, грунты, автоэмали и т.д.

4. 4. Подбираются абразивные и полировальные материалы :

— шлифовальные машинки и шкурки, полировальные пасты, скот-брайт .

4. 5. Подготовка к сварочным и рихтовальным работам.

Кузовной ремонт автомобиля, , как вы видите , проводится при помощи самого обширного ассортимента инструментов и механизмов.Применяется оборудование типа «Стапель» ( Стапель состоит из : специальные захватов, цепей, измерительного оборудования, дополнительных приборов ), которое используется для вытяжки кузова. Также ремонт автомобильного кузова не обойдется без молотков разных типов, сварочного оборудования, винтовых и гидравлических устройств, которые могут работать при разных ремонтах кузова .

Кузовной ремонт своими руками + фото и видео

Свременный кузовной ремонт и при необходимости, покраска автомобиля позволяют значительно продлить жизнь транспортному средству.Ведь кузов является самым дорогостоящим элементом машины, поэтому владелец должен периодически осматривать не только верхние и боковые части авто, но и заглядывать под днище и под капот.

Чем раньше автовладелец обнаруживает кузовные проблемы и тем дешевле обходится ему ремонт. Самый безобидный скол обнажает металл, который становится беззащитным перед коррозией. И вот уже через год ржавчина разрушает целостность металлического элемента, образуя сквозное отверстие.

Классификация кузовного ремонта

В современных автомобилях производители используют разные материалы при изготовлении кузовных элементов. Наиболее популярными материалами являются:

• сталь,
• сплавы алюминия,
• пластик.

Соответственно при эксплуатации авто у каждого из них возникают или другие проблемы, которые можно классифицировать на несколько групп:

1. Нарушение целостности лакокрасочного покрытия не только плохо дает внешний вид авто, но и угрожает металлическим деталям кузова появлением коррозии. Чем дольше будет откладываться ремонт, тем он будет серьезнее и дороже. Однако, чтобы немного сэкономить, можно покрасить автомобиль и своими руками.
2. Образование вмятин на металлических кузовах происходит по разным причинам. Небольшие вогнутости, которые появляются без нарушения лакокрасочного покрытия, достаточно безобидны. Если внешний вид кузова не сильно страдает от такой вмятины, то об ее существовании можно забыть. Если же вмятина сопровождается сколами, трещинами и царапинами, то оттягивать ремонт не стоит.
3. Трещины кузовных элементов чаще всего появляются в пластиковых деталях, таких как бампера и обвес. Произошедшее от вибрации и воздействия атмосферных явлений происходит увеличение повреждений. В конечном итоге деталь может просто развалиться во время движения. Рекомендуем инструкцию по ремонту бампера своими руками
4. Возможность восстановления аварийных кузовов зависит от степени их повреждений. При сильном нарушении геометрии каркаса иногда проще продать остатки авто на запчасти, чем восстановить такой кузов. Чтобы придать машине первоначальную форму, требуется специальное дорогостоящее оборудование и квалифицированные специалисты. Однако при наличии «прямых» рук, в некоторых случаях кузовной ремонт можно выполнить и своими руками, как на видео в этой статье .

Виды кузовного ремонта

Для ремонта кузова автомобиля требуется не только много инструментов, специальных приборов, но и хорошие навыки в каждом виде работ. Редкий мастер-кузовщик может похвастаться высокой квалификацией при выполнении сварки, рихтовки, шпатлевки и покраски одновременно.

Весь кузовной ремонт можно разделить на следующие виды:

Косметический ремонт ЛКП автомобиля

Устранение незначительных повреждений кузова можно устранить не только в автомастерской, но и в своем гараже. Особенно когдаин автомобиля заботится о предотвращении коррозионных процессов.

Негативное влияние царапин, сколов и других мелких повреждений защитного слоя краски можно нивелировать своими руками. Для этого потребуются такие материалы, как:

• наждачная бумага,
• шпатлевка,
• растворитель 646,
• грунтовка и краска.

Автомобилисту необходимо запастись терпением и не торопить события. Свежее повреждение достаточно очистить от пыли и грязи, а затем протереть ветошью, смоченной в растворителе. После высыхания поверхности наносится слой грунтовки при помощи тонкой кисти или поролонового тампона. А после полного высыхания грунтовки наносится краска. Если краска удачно подобрана, то закрашенная царапина или скол не будут выделяться.

Появление следов коррозии требует предварительной механической обработки.Для этого подойдет наждачная бумага, а еще лучше пескоструйная обработка. Тонкое сопло пескоструйного пистолета позволяет очищать поверхность любой площади и формы. Очищенный металл обезжиривается растворителем, а затем ремонтный участок выравнивается при помощи шпатлевки. Производить шлифование следует после полного отвердения материала.

Выровнять поверхность не всегда удается одним слоем. Поэтому шпатлевку можно наносить повторно после шлифования и обезжиривания. Как только состояние ремонтного участка удовлетворительно мастера, выполнить грунтование и окрашивание.

Ремонт днища автомобиля

Большинство автопроизводителей обрабатывают днище машины специальными мастиками. Они способны успешно бороться с коррозией не один десяток лет (смотрите, чем лучше обработать днище). Важно, чтобы целостность защитного слоя не была нарушена.

Однако при езде по проселочным, луговым и лесным дорогам днище автомобиля может повреждаться. И если своевременно не защитить оголенный металл, то уже через год в полу машины возникнутные отверстия.Ремонт защитного слоя днища выполнить несложно, только не совсем удобно. Обязательно нужно использовать очки или защитные маски, чтобы предохранить глаза от попадания абразива и лакокрасочного материала.

Также необходимо приобрести ещё и битумную мастику.

Поврежденные участки днища очищаются от грязи и ржавчины. После этого при помощи растворителя удаляются остатки пыли и жирные пятна. Металл сначала грунтуется, а после высыхание обрабатывается мастикой.

Обработка внутренних полостей кузова

В каждом автомобильном кузове есть много мест, куда добраться автомобилисту не представляется возможным. Среди них самыми уязвимыми становятся:

• внутренние поверхности лонжеронов,
• ниши дверей и крышки багажника,
• пороги.

Чтобы не допустить образования очагов коррозии, выполнить профилактическую обработку защитным средством типа «Мовиль». Лучше всего использовать компрессор и пистолет со специальной насадкой.Краскопульт имеет удлиненный «ствол» с соплом, через которое происходит разбрызгивание защитного материала внутри ниши кузовного элемента. В некоторых случаях можно использовать традиционными «масленками» и автомобильными шприцами.

Густая мастика перед обработкой разводится в подходящем растворителе или разогревается на водяной бане. При использовании защитных компонентов в баллонах нужно только встряхнуть его содержимое и применить насадку. Читайте подробней и смотрите видео об антикоррозийной обработке автомобиля.

Ремонт вмятин на кузове автомобиля

В настоящее время для борьбы с вмятинами используются новые технологии. Они позволяют выровнять поверхность кузовного элемента, не прибегая к шпатлеванию и покраске (смотрите подробный материал об удалении вмятин без покраски). Такое восстановление возможно только тогда, когда лакокрасочный слой не нарушен. При наличии сколов и отслоений во вмятине придется прибегнуть к традиционным операциям.

И так, в первую очередь необходимо попытаться уменьшить глубину и площадь вогнутого участка.Для этого с внутренней стороны кузовного элемента нужно приложить дозированную силу с помощью подходящего инструмента. Это может быть монтировка, отвертка, рукоять молотка и т. д. Чтобы не поцарапать изнутри кузов, следует использовать резиновые наконечники. Кусок резины крепится к инструменту при помощи изоленты или отрезка веревки.

Когда удастся максимально выровнять вогнутость, переходить к очистке поверхности, шпатлеванию, грунтованию и окрашиванию.

Капитальный ремонт кузова автомобиля

Когда кузову автомобиля требуется комплексный ремонт, неизбежно придется обращаться к профессионалам.Ведь кроме навыков при капитальном ремонте кузова требуется и специфическое оборудование и приспособления.

Часто для решения кузовных проблем не обойтись без применения сварки. И если сделать латку на лонжероне можно даже самодельным сварочным аппаратом, то на тонких кузовных элементах работу нужно выполнять полуавтоматом в среде углекислого газа.

Исправление некоторых деталей кузова возможно при наличии в гараже стапеля. Применение метода повышения износа шин и деталей подвески не позволяет точно восстановить геометрию кузова.

Перед выбором способа кузовного ремонта следует целый ряд факторов. Небольшие повреждения кузова автолюбители могут исправить своими руками. Если же требуется капитальный ремонт кузова, а также когда автомобилист выдвигает высокие требования к внешнему виду любимой машины, лучше обратиться к проверенным мастерам кузовных дел.

Видео: кузовной ремонт без сварки своими руками

Кузовной ремонт автомобиля: виды, технология и нюансы

Кузов — это несущий каркас автомобиля и по совместительству самый дорогостоящий его элемент.Да-да, даже дороже двигателя. От состояния кузова зависит работоспособность машины, а также безопасность и пассажиров на дороге. Поэтому к ремонту кузова нужно подходить с умом.

Что такое кузовной ремонт автомобиля?

Кузовной ремонт — это процесс восстановления кузова до номинального состояния: выравнивание вмятин и искривлений, сварка трещин и удаление ржавчины.

Технология ремонта кузова автомобиля включает в себя устранение всех дефектов: от коррозии и мелких вмятин до восстановления геометрии.

Виды кузовного ремонта

В зависимости от сложности и характера работ, существуют следующие виды кузовного ремонта:

• Абразивная полировка . Удаление небольших царапин и сколов. Целостная поверхность металла уменьшает ржавления кузова. Полировка проводится в случае сильного повреждения лакокрасочного покрытия и верхнего слоя. Поверхность шлифуется до гладкого состояния, что усложняет образование первоначальных очагов коррозии.
• Рихтовка . Выведение поверхности кузова. При правильном использовании специальных выправочных молотков, опор и механизм деталь полностью возвращается в оригинальный вид. Но для этого нужен большой опыт.
• Восстановление геометрии кузова . Целый комплекс работ, цель которого — восстановить все первоначальные параметры кузова. Обычно используется после аварий с обширными повреждениями кузова. Поврежденные части кузова выравнивают, а автомобилю возвращают заводской баланс.
• Локальный ремонт . При повреждении только одной части кузова проводится ее восстановление или замена.
• Капитальный ремонт кузова . Необходим после серьезного аварийного или при сильном поражении машины коррозией. Требует большого количества времени, усилий и профессионализма, требуется демонтаж почти всех систем авто.

В ремонте кузова очень часто используют сварочные работы. Все потому, что сильно поврежденная деталь легче заменить, чем выравнивать.Ведь даже если восстановить ее форму, прочность металла заметно снизится.

Любые повреждения металлических поверхностей кузова могут стать причиной ржавчины. Поэтому перед повторной покраской обязательна полировка.

Особенности ремонта крышки багажника

Повреждение крышки багажника очень часто встречается в городском ДТП. Водитель сзади немного зазевался — и на крышке солидная вмятина. Особенно они заметны на машинах типа универсал.

Поэтому ремонт багажника весьма популярная услуга. Специалисты восстанавливают первоначальную форму детали. При этом совсем необязательно снимать саму крышку — небольшие повреждения отлично «лечатся» и без демонтажа.

Исключение составляют только глубокие вмятины или повреждения ребер жесткости — тогдаую дверь снимают.

Ремонт крышки багажника позволяет сэкономить до 70% средств, которые могли бы потребоваться для покупки и установки новой детали.

В некоторых случаях дешевле все-таки установить новую крышку.К примеру, глубоких повреждениях пятой двери универсала с сильной деформацией ребер жесткости.

Часто даже при повреждениях задней части авто клинит замок багажника. Поэтому вместе с реконструкцией крышки проводим ремонт замка багажника. Если пазы для замка остались целыми, то меняют только внутреннюю часть механизма. В случае ошибки в процессе ремонта устанавливают новый замок.

Восстановление геометрии кузова

Самый сложный этап в ремонте кузова.Ведь любое искривление кузова ведет к нарушению баланса автомобиля. Даже несколько градусов крена, незаметных человеческому глазу, стать причиной заноса автомобиля на скоростях выше 90 км / ч и при экстренном торможении.

Кроме того, при минимально измененном балансе элементы ходовой изнашиваются в 2-3 раза быстрее.

Интересно узнать, как восстановить геометрию кузова даже после аварий? На помощь приходит стапель. Это специальный механизм, с помощью которого мастер вытягивает искривление и выравнивает элементы кузова в трех измерениях.

Во время работы компьютер учитывает заводские контрольные точки кузова. Погрешность при восстановлении составляет всего в 0,5 мм, поэтому после ремонта кузов на 100% отвечает оригиналу.

Параллельно с работой на стапеле ведутся сварочные работы, чтобы возобновить прочность несущих соединений, а также отремонтировать разрывы и трещины металла.

После восстановления на стапеле кузов проходит повторную компьютерную диагностику на баланс и соответствие заводским нормам.Несмотря на всю трудоемкость работ, они обходятся значительно дешевле, чем покупка нового кузова.

Рихтовка кузова автомобиля

Рихтовка — это процесс выравнивания деталей кузова и возвращение им эстетичного внешнего вида. Это достаточно тонкая и трудоемкая работа, поэтому она требует большого опыта.

Существует 3 основных технологии рихтовки автомобиля.

• Вакуумная рихтовка. Отлично подходит для выравнивания небольших вмятин (до 10 см в диаметре).По центру повреждения устанавливают специальную вакуумную присоску, а затем с помощью винтового механизма вытягивают повреждение. Если приложить нужное усилие, вмятина выравнивается полностью и без следов.
• Рихтовка крючком. Более сложный тип ремонта, который предназначен для средних повреждений. В просверливают небольшое отверстие, детали которого продевают специальный крюк. Затем с помощью этого зацепа медленно вытягивают вмятину до полного выравнивания поверхности. Затем отверстие аккуратно шпаклюют и закрашивают.
• Рихтовка выстукиванием. Самый трудоемкий процесс, но он подходит даже для крупных повреждений. Для него деталь полностью разбирают, а затем на наковальне выстукивают вмятину с обратной стороны. При необходимости металл нагревают, но нужно тщательно следить за ним.

В рихтовке есть масса нюансов, которые влияют на качество работы. К примеру, алюминиевые детали очень сложно рихтовать, поэтому намного и дешевле будет купить и поставить новые.

Но не пытайтесь провести кузовной ремонт своими руками, если у вас нет должного опыта. Это может обойтись намного дороже, чем довериться профессионалам. На сайте Autobooking вы найдете проверенных СТО, где проведете ремонт кузова любой сложности: от ужасных вмятин капитального восстановления. Просто укажите свой город и выбирайте ближайшую мастерскую с хорошими отзывами от автолюбителей. Ремонтировать автомобиль намного проще с Autobooking!

Если Вам необходимо произвести ремонт кузова или рихтовку кузова, воспользуйтесь возможностью ниже для поиска СТО:

.