Бампер на уаз 469 своими руками: Бампер на уаз 469 своими руками чертежи фото

Содержание

Кенгурятник на уаз 469 своими руками чертежи


Все водители без исключения стараются так тюнинговать свой автомобиль, чтобы в случае аварии, даже самой незначительной, её последствия были минимальны, а ремонт можно было выполнить самостоятельно и без лишних затрат. В связи с этим на наших дорогах всё чаще встречаются автомашины с кенгурятником. Что это такое, как изготовить кенгурятник своими руками и установить, вы узнаете из нашей статьи.

Кенгурин, сделанный своими руками

Подбор защитного оборудования

Первое, что нужно сделать, так это приобрести кенгурин. Они производятся нескольких видов с разными уровнями защиты передка Нивы. Одни из них имеют название «дуга». Это устройство на 2121 выполнено в форме дуги из трубы среднего диаметра. Оборудование данной конструкции обеспечивает дополнительную защиту низа передней части, бампера. Для усиления защиты низа кенгурин может быть дополнительно усилен в этой части продольными вставками.

На внедорожник Нива есть возможность приобрести и кенгурятник, имеющий название «Сафари». Такое оборудование, кроме предохранения низа и бампера, также обеспечивает защиту:

  • фар,
  • передней решетки радиатора
  • крыльев,

поскольку его боковые выступы несколько шире самого ВАЗ 2121. Такой кенгурятник сохранит от повреждений и царапин всю переднюю часть внедорожника.

Дополнительно данное оборудование позволяет установить несколько вспомогательных фар и противотуманных фонарей. Некоторые владельцы внедорожников Нива не устанавливают кенгурятник, поскольку из-за своего значительного веса он нарушает правильную развесовку.

Альтернативой данному оборудованию является усиление штатного бампера и установка дополнительной защиты поддона. Но данная модернизация не позволит защитить фары и крылья от повреждений при перемещении по пересеченной местности.

Передний бампер на УАЗ-буханку © Марьян Попович [maryan]

Во первых нужно отдать должное Инженеру, как сказал бы мой сын «Респект и уважуха», ведь за основу были взяты его чертежи. Итак по порядку. Скачав чертежи переднего бампера я сделал макет бампера (без дуг) из оцинковки и водрузил это на УАЗ.

Так как этот бампер проэктировался не под эту машину пришлось сделать 4 надреза и отводя фронтальную часть бампера от машины подгибать крылья бампера до приемлемого размера(мордашка буханки все же несколько круглее чем у бобика), после чего зафиксировать саморезами

Дальше пошла чистая «эстетика», клыки бампера мне не совсем понравились

и я пошел «другим путем»,как говаривал Владимир Иллич, тоесть чуть чуть изменил конструкцию

После всех указаных манипуляций, бампер был воплощен в металл (толщина 3мм) С дугами было сложнее, но решаемо. Размеры брал с фотографии бампера РИФ для УАЗ-31. установленого кем то на бухань , которая была также скачана из интернета. Используя коефициент искажения можно, с «приемлемой» ,для бампера, точностью узнать интересующий размер.

Пример: Зная (замерив) фактичесский диаметр, например, фары УАЗа ,допустим 180 мм, и размер этой же фары на фото, допустим 9мм имеем 180/9=20 это и есть коэф. искажения Замеряем на том же фото толщину трубы на кенгурятнике, имеем 3мм 3х20=60мм тоесть фактичесский размер трубы на фото примерно 60мм Чем больше фото тем точнее будет вычисление размера, цифры для примера брал «от балды» Вроде доходчиво изложил.

Установка силового бампера на УАЗ своими руками

Главная › Новости

Опубликовано: 28.08.2018

Силовой бампер на Уаз своими руками 2

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) – это одно из первых предприятий России, что стали заниматься производством автомобилей полноприводного характера. И следует признать, что машины стали получаться отличные: от самых первых моделей и по сей день УАЗы – это неприхотливые и практически безотказные автомобили. В сегодняшнее время завод производит большое количество моделей, некоторые из них новые, некоторые – это еще машины, разработанные в советские времена машины, но с соответствующими нынешним запросам доработками.



Силовой бампер УАЗ Хантер

Одной из таких интересных моделей является доработанная версия еще советского УАЗ 469 – УАЗ Хантер.

469-й УАЗ нам знаком по многим военным фильма, так как он стоял и стоит на вооружении многих армий мира, еще его называют “козлик”. Хантер имеет множество отличий, и, конечно же, преимуществ, от своего прародителя. УАЗ Хантер выглядит куда более презентабельно и значительно опережает своими техническими характеристиками. Ну и отдельная тема – это комфорт. В УАЗ 469 салон имел спартанский характер: практически все было железным, а благодаря “деревянной” подвеске при наезде на колдобинах присутствовала возможность удариться головой об крышу. Хантер предлагает же совсем иные условия.


Силовые бампера Спрут

Тюнинг внедорожника

УАЗ Хантер, при всей его заводской идеальности, оставляет широчайшие возможности для тюнинга и модернизации своими руками. Тюнинговать можно по-разному, все напрямую зависит от пожеланий хозяина. Можно сделать из УАЗ Хантер джип премиум класс, а можно сделать упор на проходимость и иные качества, а можно избрать что-то среднее. Но самое главное – это то, что абсолютно все можно сделать своими руками. Автомобиль очень прост и все, что только захочется можно сделать “на коленке”. В качестве улучшения салона своими руками можно добавить шумоизоляции и обшить все железные элементы каким-нибудь мягким материалом. Можно также заменить и сидения, на что-либо удобное, так как родные сидения напоминают кресла из советского кинотеатра. Также, учитывая условия использования такого автомобиля можно обшить пол специальным алюминием, а под него положить обычный утепленный линолеум: таким образом, получится надежный, не ржавеющий и легко чистящийся пол, а линолеум даже не будет видно. Все это также легко сделать своими руками.


самодельный силовой бампер на уаз

Но более всего любителей УАЗ Хантер привлекает внешний тюнинг автомобиля, с помощью которого можно подготовить автомобиль к езде по бездорожью и придать более устрашающий и грозный вид.Самый простой способ – это купить уже готовый тюнинг комплект РИФ, но можно и своими руками сделать.

Силовой отбойник на УАЗ от РИФ предлагает:

Практичность и производство в заводских условиях. Прочность, благодаря продуманной инженерами РИФ конструкции. Внутри имеются сложные ребра жесткости, которые обеспечивают просто непревзойденную стойкость к ударам и прочему. Стойкость изделий от РИФ к любым видам коррозии. Все бамперами прочие элементы покрываются специальной порошковой краской. Эстетичность внешнего вида и полное соответствие всем техническим стандартам.

Также РИФ может похвастаться интересной инновацией в плане отбойника на УАЗ. Вниманию РИФ предлагает универсальные силовые бампера, выполненные по уникальным чертеж и наработкам. Кронштейн крепления можно переносить в зависимости от места крепления на автомобиле, то есть можно лифтить Хантер, а потом обвешивать и наоборот.

Крепления на отбойниках от РИФ изготавливаются абсолютно не уступая стационарным бамперам по прочности. Бампера РИФ бывают самые разные: с кенгурятниками, с местом под лебедку, обычные (просто утяжеленные) и для не лифтеных автомобилей. Приобрести продукцию РИФ можно как вместо переднего, так и заднего бампера Хантер. Задние бампера также могут быть разными: просто со ступенькой, либо с калиткой под запасное колесо, либо же с площадкой под лебедку или фаркоп. Но есть и более интересное занятие, чем просто покупка РИФ бампера – это сделать самому чертеж и выполнить бампер самостоятельно.

Изготовление бампера самостоятельно

Самый главный плюс в производстве отбойника на Хантер своими руками – это дешевизна. Так то выложить за уже готовый бампер придется сумму не маленькую. Также всегда остается возможность поиска новых технических решений. Первым делом, конечно же, стоит поискать в интернете уже готовые варианты и их чертеж. Выбирать можно все, что понравится, ведь делать то своими руками придется и поэтому не стоит думать о чем-то, просто выбирайте все, что понравится. Когда уже есть перед глазами что-то, понравившееся представьте, как это будет выглядеть на вашей машине. Если не нашелся ни чертеж, не какой-то понравившейся отбойник, то нужно делать чертеж самому. Может показаться, что для этого понадобится карандаш с линейкой и много бумаги, но как же тогда понять, как это все будет выглядеть на машине? Чертеж будет объемным, можно сказать 3-х мерным. Нам потребуется картон, скотч, ножницы и карандаш. Далее, просто нужно вырезать элементы бампера и склеивать их между собой, отмечая при этом прямо на нем размеры. Таким образом можно делать бампер любым, убирать и добавлять элементы, прикладывать к машине и смотреть, что получится, и здесь вид бампера ограничивает лишь фантазия. Потом, используя такой чертеж будет очень просто вырезать уже металлические детали своими руками.

При непосредственно изготовлении отбойника своими руками нужно тонко учитывать, что он должен быть прочным и выдерживать удары, но при этом нельзя переборщить с весом бампера, так как это плохо скажется на машине.

Имея чертеж очень просто будет делать заготовки из металла, так можно просто вырезать по картонным выкройкам. Также при изготовлении нужно правильно рассчитать глубину бампера и правильно вымерять крепления, чтобы не вышло, что бампер невозможно будет закрепить на автомобиле. Крепления должны быть максимально надежными, чтобы при ударе бампер непросто выдержал, но и не отвалился.

Похожие статьи:

Тюнинг уаз 469 своими руками, видео

Автомобили отечественного производства продолжают пользоваться популярностью у автолюбителей. Это утверждение справедливо и для внедорожника производства Ульяновского завода — УАЗ 469. Часто, приобретая такой автомобиль, владельцы всерьез задумываются о его тюнинге и модернизации.
уаз 469 может быть и вездеходом

В интернете находится большое количество видео и фото, которые являются подтверждением этого.

Переделка УАЗ 469 не требует больших капиталовложений и навыков выполнения технически сложных работ. Для владельца не составит большого труда сделать тюнинг УАЗ 469 своими руками, сэкономив деньги, которые предназначались для оплаты работы специалиста по тюнингу.

Можно улучшить как экстерьер и интерьер салона, так и техническую часть, добившись благодаря этому увеличения мощности силового агрегата, а также улучшения ходовых характеристик автомобиля.

Внешний тюнинг

Первое, с чего стоит начать, это внешний вид автомобиля. Если вы хотите изменить экстерьер УАЗ, тюнинг своими руками доставит вам массу удовольствия и позволит придать автомобилю яркость и индивидуальность.

Так как УАЗ 469 преимущественно используют в условиях, приближенных к экстремальным (при поездках за город на охоту или рыбалку), важным элементом при его тюнинге является качественная покраска.

Если автомобиль не требует полной покраски кузова, можно использовать точечную или частичную покраску. Для этого не нужно большого количества времени и усилий, но таким образом можно устранить небольшие повреждения: царапины, сколы от камней или щебня.

Если у автовладельца есть желание кардинально преобразить внешний вид УАЗ, то можно использовать эксклюзивную покраску своего автомобиля. Для такой работы нужны определенные навыки, но можно ее выполнить и самостоятельно.

В интернете можно найти соответствующие видеоматериалы, которые помогут в этом. Для эксклюзивной покраски кузова используют преимущественно акриловые краски. Также стоит покрыть акрилом нижнюю часть автомобиля — это защитит ее от внешних повреждений.

оригинальный тюнинг

Следует уделить внимание и покраске установленных на автомобиль пластиковых накладок — эту процедуру также можно выполнить своими руками. Дополнительного усиления кузова УАЗ 469 не требуется, так как он смонтирован на достаточно надежной жесткой лонжеронной раме.

Можно оригинальным образом с помощью пенопласта сделать тюнинг своими руками бампера автомобиля УАЗ: внести определенные изменения в его форму, при необходимости убрать дефекты или повреждения. Для того чтобы изготовить бампер на УАЗ своими руками, необходимы такие инструменты и материалы:

  • пенопласт;
  • монтажная пена;
  • нож с наточенным лезвием;
  • стеклоткань;
  • эпоксидная смола;
  • наждачная бумага;
  • напильник.

Прикрепляя пенопласт с помощью монтажной пены, можно сделать бампер любой выбранной формы, даже уникальной. При необходимости в пенопласте можно проделать отверстия, в которые после окончания работ будут вставлены подфарники, противотуманные фары или различные элементы светодиодной подсветки.

Далее эту конструкцию нужно обработать стеклотканью и эпоксидной смолой: стеклоткань накладывают несколькими слоями и хорошо пропитывать эпоксидкой, чтобы увеличить прочность конструкции.

После полного высыхания эпоксидной смолы, приступают к обработке получившейся поверхности. Обнаруженные дефекты следует тщательно зашпатлевать специальной шпатлевочной смесью, зашкурить и отшлифовать, придавая поверхности идеальную гладкость.

Поверхность несколько раз вскрывают специальной грунтовочной смесью, для того чтобы улучшить сцепление лакокрасочного покрытия с поверхностью бампера, и окрашивают. Для получения равномерной окраски необходимо нанести 2—3 слоя краски. Таким способом можно обновить бампер на УАЗ 469 и на другие марки автомобилей.

Внутренний тюнинг

Учитывая спартанский интерьер автомобиля марки УАЗ 469, тюнинг салона должен включать работы по повышению его комфортабельности: установку необходимых дополнительных приборов, перетяжку обивки салона, используя новые высококачественные материалы или кожу. Следует также установить мощную акустику, ЖК-монитор и мультимедийную систему.

В салоне УАЗ будет весьма интересно смотреться обтянутая кожей и отделанная деревом или качественными пластиковыми накладками передняя панель. Это поможет придать автомобилю эксклюзивный вид.

Сложно представить тюнинг салона УАЗ без установки большого и удобного люка для охоты, благодаря которому можно увеличить поступление в салон автомобиля свежего воздуха, что особенно важно в летнее время. Монтаж люка требует не только наличия у исполнителя определенных навыков, но и специального оборудования. Поэтому эту работу лучше доверить специалистам.

Технический тюнинг

Тюнинг двигателя

Условия эксплуатации автомобиля УАЗ 469 требуют наличия в нем мощного силового агрегата. Стандартный двигатель, которым комплектуется УАЗ 469, 4-цилиндровый УМЗ-451 МИ, объемом 2,5 литра, в настоящее время морально устарел, поэтому его следует модернизировать, а лучше — заменить.

Карбюраторную силовую установку УАЗ 469 легче всего заменить инжекторным двигателем, выпускаемым тем же производителем, например, ЗМЗ 409.10. По своей конструкции и динамическим характеристикам он вполне пригоден для УАЗ.

тюнинг уаз 469 повышает проходимость авто

Его мощности хватит не только для езды по городу, но и для загородных поездок, а также для преодоления бездорожья. При небольшой прибавке в мощности можно существенно сэкономить на расходе топлива.

Можно устанавливать и другие инжекторные моторы отечественного и иностранного производства, но для их установки необходимо внести серьезные изменения в конструкцию автомобиля, что повлечет за собой излишние затраты сил, времени и денег.

Также на УАЗ 469 легко можно установить дизельные агрегаты как отечественного, так и иностранного производства, например, польский двигатель Andoria 4 СТ 90.

Тюнинг ходовой

Для усиления и модернизации ходовой части УАЗ 469 необходимо:

  1. заменить амортизаторы;
  2. установить поперечный стабилизатор устойчивости;
  3. поставить легкосплавные диски, резину и др.

Тюнинг УАЗ требует обязательной модернизации колесной базы этого автомобиля.

Для этой модели оптимально подходят 15-дюймовые легкосплавные диски, на которые лучше всего поставить резину размером от 31 до 35 дюймов.

Прямоточный глушитель на УАЗ 469

Серийные глушители, которыми укомплектованы автомобили УАЗ, также устарели, да и в свои лучшие времена не были образцами качества. Для улучшения работы двигателя, лучше установить прямоточный глушитель. Если вы установили инжекторный двигатель, не забудьте приварить крепление для датчика лямбда-зонда, а также, при необходимости, установите катализатор.

Самодельные бамперы на УАЗ 469 чертеж. Изготовление силового бампера своими руками. Чертежи

В процессе эксплуатации кузов автомобиля постоянно подвергается внешним воздействиям. Одна из самых уязвимых частей кузова, которая часто подвергается механическим воздействиям, — это бампер. Именно бампер принимает на себя большую часть усилий и защищает переднюю часть кузова от повреждений. Как правило, в результате мелких дорожно-транспортных происшествий выходит из строя передняя часть кузова.Но, несмотря на стиль вождения и аккуратность автомобилиста, на бампер постоянно влияют различные факторы, влияющие на его состояние. В связи с этим большинство автолюбителей предпочитают усилить переднюю часть кузова, установив силовой бампер.

Как правило, при подготовке внедорожника к эксплуатации на него также устанавливают усиленный бампер. Такая конструкция позволяет надежно защитить кузов от механических повреждений и избежать серьезных последствий в результате дорожно-транспортного происшествия. Силовой бампер своими руками помимо защитной функции придаст автомобилю более эффектный вид и выделит его из общего потока.Конечно же, большинство автомастерских предлагают изготовление и установку этого элемента за определенную сумму. В целях экономии большинство автолюбителей интересуются усиленным кузовным элементом собственного производства. К тому же изготовление бампера своими руками позволит максимально точно удовлетворить потребности конкретного автомобилиста и получить полезный опыт … Выполняя работу своими руками, мы получаем уникальную возможность изготовить элемент, аналогов которому не будет. , без лишних затрат на настройку в сервисе.

Наиболее подходящим местом для выполнения работ является открытое пространство или оборудованный гараж. Рабочий материал в большинстве случаев — металл толщиной около 3 мм, круглая труба или подобная балка.

Подготовка к изготовлению и установка усиленного бампера.

1. Первым этапом предварительной подготовки является местная разборка передней части кузова автомобиля. Важно тщательно подготовить место установки нового элемента, демонтировав все посторонние детали, установленные заводом-производителем.

2. Второй, не менее важный этап подготовки — изготовление чертежей потенциального бампера. Подготовленные чертежи должны полностью воспроизводить корпус нового изделия, чтобы избежать трудностей при изготовлении усиленного бампера … При наличии соответствующих навыков и опыта чертежи могут быть выполнены в ряде компьютерных программ: autocad или compass. Также вы можете подготовить чертежи, используя предварительные замеры и отобразив структуру на бумаге.

3. Теперь нужно приступить к изготовлению модели армированной детали.В качестве рабочего материала необходимо использовать картон и строительный скотч. Технология изготовления макета довольно проста. Во время подготовки необходимо провести все необходимые замеры и закрепить детали картона строительным скотчем. Необходимо понимать, что подготовленные чертежи требуют тщательных замеров и полной симметрии.

В процессе работы необходимо понимать, что изготовленный силовой бампер утяжелит автомобиль не менее чем на 15 кг.Вес потенциального бампера во многом зависит от жесткости используемого материала и количества трубок. Поэтому при изготовлении силового элемента необходимо детально проанализировать долговечность кузова автомобиля.

Подготовка лонжеронов.

Металлические пластины должны быть прикреплены к внешней части лонжеронов для защиты элемента от деформации. Перед установкой рекомендуется обработать плиты антикоррозийным составом, что также позволит добиться более длительного срока службы кузова.Установленные пластины будут служить держателем для собранного бампера.

Технология изготовления усиленных бамперов.

Первым шагом в изготовлении нового элемента кузова будет сборка каркаса. Для этого нам понадобятся заранее подготовленные чертежи и изготовленный макет. Из металлического листа необходимо сделать узор рамы, который будет огибать борта транспортного средства. В зависимости от плотности используемого материала для проделывания отверстий необходимо использовать ножницы по металлу или дрель.Готовый каркас приобретет окончательную форму только после сварки.

Часто элемент изготавливается из труб прямоугольного сечения. В этом случае необходимо произвести разрез газовой горелкой или подобным аппаратом. После обработки трубы загибают по заранее подготовленным чертежам. Соединение каркаса начинается с центральной части, после чего необходимо приступить к сборке боковин. После заключительного этапа подготовки рама крепится к пластинам лонжеронов.Армирование трубами также является одним из способов защиты кузова. В этом случае для придания металлу необходимой формы элемент необходимо предварительно прогреть газовой горелкой.

Наконец, осталось установить элемент и придать ему привлекательный вид. Подготовка и покраска армированного бампера полностью повторяет процесс восстановления лакокрасочного покрытия металлических элементов кузова. При использовании газовой горелки и сварочного аппарата тщательно соблюдайте все требования безопасности. Качественно сделанный и правильно установленный бампер надежно защитит вашу машину от повреждений.

Можно ли сделать силовой бампер своими руками? Если автолюбитель заинтересовался этим вопросом, то узнав в автосервисе цену такой услуги, он может передумать. Однако задний силовой бампер можно сделать самостоятельно, и он ничем не будет отличаться от такого же, сделанного на заказ.

Изучив эту статью, вы можете познакомиться с техникой изготовления бампера в домашних условиях, но на практике это может повысить эффектность автомобиля, повысить его функциональность при движении по бездорожью.Многие модели бамперов на заказ внешне не сильно отличаются, но классические формы выглядят довольно прилично.

Что нужно, чтобы сделать силовой бампер своими руками в автомастерской? Прежде всего, у вас должно быть желание. Вместе с ним можно создать бампер не очень сложной формы, он может подойти вашему автомобилю, а стоимость изготовления может быть на порядок меньше, чем в автомастерской. Изменить форму бампера очень просто, для этого нужно просто вырезать заготовку из металлического листа.Но оставим процесс изготовления на потом, а теперь вернемся к инструментам.

Первое, чем нужно запастись для работы, — это листовой металл и картон. Толщина такого материала должна быть около трех миллиметров. Количество зависит от размера автомобиля. Чтобы окончательно определиться с количеством металла, можно запастись картонными выкройками. Нам потребуются следующие инструменты — болгарка, то есть угловая шлифовальная машина.

Для него также необходимо подготовить отрезные и шлифовальные круги.Помимо него необходимо также подготовить сварочный аппарат. Также можно использовать профильную трубу, которую также можно использовать для создания заднего силового бампера. Прочие инструменты, необходимые для работы: рулетка, рулетка, маркер, ножницы. Большинство этих инструментов можно найти в любом автомастерском.

Выкройки и раскрой


Картонные шаблоны должны быть подготовлены еще до начала резки металла нужной формы. Картон можно очень быстро отредактировать, вырезать или увеличить, а посмотреть, как будет выглядеть будущий бампер, очень легко, положив его на машину.Чтобы вырезать заготовки, нужно подготовить чертеж, а габаритные размеры будут зависеть от габаритов транспортного средства. Вы можете снимать мерки с помощью рулетки. Если на чертеже есть несоответствия, их можно изменить и подогнать под фактические размеры. После таких доработок картонного листа работу можно значительно упростить. Части бампера вырезаны из картона, заклеены скотчем, наклеены на переднюю часть автомобиля.

Если картонная раскладка вас полностью устраивает, она будет эстетически приемлемой по внешнему виду, заготовку можно переносить на металл.На нее кладутся все фрагменты шаблона и вырезаются. Металл режется болгаркой, если его нет дома, то разрезы можно делать на предприятии. Если работа все же будет проводиться в домашних условиях, то вырезанные детали можно заменить друг на друга и одновременно соединить. Таким образом можно добиться однородности отдельных деталей. Симметрия также достигается, и после выкройки можно выбирать способы дальнейшей работы.


Бампер цельный

Первый вариант работы с бампером — сделать его из цельного куска металла.

Для придания объема и правильного внешнего вида он изгибается. Лучше всего отдать должное этому варианту, чтобы изделие получилось привлекательным, углы не были слишком острыми и вам не пришлось делать много швов при сварке. Шлифовать проблемные места не нужно, а при нагревании есть опасность повредить основание.

У изготовления цельного силового заднего бампера есть некоторые недостатки. Во-первых, вам понадобится достаточно большой кусок. Хотя это не проблема, на некоторых металлических базах такие изделия не продаются, поэтому вам, возможно, придется осмотреться.Но второй минус посерьезнее — нужен прочный агрегат для сгибания листа. Вам также придется его искать. Сгибать металл такой толщины под нужным углом может быть очень сложно. Недостаточная сила сгиба листа потребует дополнительных процедур прогрева проблемных участков.


Составной бампер

Бампер, состоящий из нескольких частей или частей, исключает изгибы и состоит из резки отдельных частей. Составляя стыковку под прямыми углами, детали сваривают.Порядок действий следующий — необходимо стыковать все фрагменты и захватить их. Только тогда их можно будет сваривать.

Невозможно сварить конструкцию сразу из частей, ее можно «повести». Для сварки лучше всего использовать качественный сварочный агрегат, он готовит без шлака и с ним удобнее работать. Для того, чтобы правильно состыковать и захватить детали, можно использовать транспортир. Если его нет, то можно использовать картонные шаблоны, именно те, которые представляют собой уголки. Очень важна аккуратная стыковка, всего несколько миллиметров отклонения могут отображаться не лучшим образом на всей конструкции.Прихватывание лучше всего производить снаружи, а сварка — внутри. Если предусматривается использование лебедки, то после сварки под нее вырезается отверстие.


Изготовление и сварка кенгурина

Следующий этап работ — приварка бампера к заднему силовому бамперу, что придаст бамперу эстетичный вид и сможет защитить автомобиль от препятствий. Это можно сделать даже без трубогиба. Для начала нужно выбрать, какой вид кенгуру вам больше нравится.Он может быть из одной цельной гнутой трубы, а может быть сварен из нескольких дуг и иметь несколько секций. Вы также можете придумать собственный дизайн для этой детали. Внешне любой тип этого устройства вполне приемлем, однако некоторые из них жестче других. Если основой послужат две «косынки», такая деталь будет более жесткой.

После создания косынки к такому основанию по бокам приваривают стальные трубы. Они защитят фары и крылья автомобиля. Также важно продумать, как добавить бамперу оригинальности и функциональности.Он также может быть оснащен дополнительной парой фар. Более дорогие линзы будут смотреться еще лучше. По окончании работ дуги можно доработать и внешне — на них припаивается сетка или решетка, которая полностью защитит фары от камней и повреждений. Поскольку силовой задний бампер много весит, его можно усилить дополнительными насадками.


Покраска

После того, как задний силовой бампер будет готов, его можно покрасить. В какой цвет под покраску решать каждый сам.Если краска существенно отличается от цвета автомобиля, лучше всего выбрать черный или металлик. Есть автомобилисты, которые любят ездить по бездорожью, особенно если вам предстоит водить джип, для них очень полезный совет: сделаю силовой бампер из нержавеющего металла, красить его не нужно, и он не боится царапин. .

Порошковая окраска тоже может пригодиться, она очень прочная и устойчивая к царапинам, об обычной краске этого не скажешь. Также неплохо установить защиту картера, она лучше всего себя покажет при движении по бездорожью.Окраска заднего силового бампера выполнена по традиционной технологии, что придает бамперу презентабельный вид. После завершения всех процедур бампер прикрепляется к обозначенному месту.

Взгляд новорожденного дольше других задерживается на самых ярких и больших игрушках. Внимание взрослых «детей», то есть мужчин и женщин, привлекают модные, яркие, необычные вещи. Большинство автолюбителей хотят сделать фасад своего «четырехколесного» друга более стильным, например, с помощью инсталляции.Однако фирменные накладки от брендов РИФ или АРБ стоят дорого. Для водителей, умеющих работать руками, предлагается решение проблемы, как сделать силовой бампер своими руками.

В данной статье рассматривается процесс декорирования автомобиля на примере передней части бампера, хотя есть варианты усиления порогов, крыши, заднего бампера, радиатора и других частей автомобиля.

Последовательность изготовления силовых бамперов

Чаще всего место сборки вагонки — на даче или в гараже.Основание — листовой металл (толщиной 2-3 мм), круглая труба или коробчатая балка (аналогичная той, что составляет каркас вагона).

Для того, чтобы изменить внешний вид кузова, необходимо провести ряд мероприятий.

Часть 1. Предварительная подготовка

1. Демонтаж передней части кузова автомобиля.

Из места, предназначенного для установки силового бампера, сняты все накладные элементы, относящиеся к заводской комплектации.

2.Делаем макет.

Для точного проектирования сложной пространственной конструкции программисты могут использовать комплекс Solid Works (или более простое программное обеспечение: Katina, AutoCad или Compass). Однако большинство автолюбителей предпочитают использовать метод «научного тыка», то есть примерка «на глаз».

Берется кусок картона для изготовления выкройки. подходящий размер и скотч. Технология не представляет никаких сложностей: примерить, разрезать, собрать скотч на кусочки, снова прикрепить к намеченному месту.Делаем финальную версию и расширяем эскиз. Особенно внимательно проверьте размеры и координаты элементов, расположенных симметрично.

3. Усиление лонжеронов.

Заранее следует иметь в виду следующее. Силовой бампер в зависимости от задуманной формы утяжелит конструкцию автомобиля на 15-25 кг (а иногда и больше, в зависимости от количества труб). Стоит поинтересоваться долговечностью каркаса вашего автомобиля. Например, автомобилю «Нива» необходимо усиление жесткости несущей конструкции.

К выступающей части лонжеронов прикреплены специальные пластины, которые необходимы для предотвращения деформации во время стяжки. Они предварительно покрыты антикоррозийным составом, а просверленные отверстия также защищены от разрушения. С помощью пластин собранный силовой бампер удерживается на автомобиле.

Пример чертежа силового бампера:





Часть 2. Монтажные работы

1.Сборка каркаса.

По готовой бумажной выкройке из металлического листа вырезают каркас, пазы, борта загибают. В зависимости от толщины исходного материала для прорезей и отверстий используются ножницы по металлу, дрель или газовая горелка. Окончательная форма подвесного ящика принимает после использования сварочного аппарата.

Если каркас собирается только из труб прямоугольного сечения, их вырезают изнутри, сгибают по размеру по бумажной выкройке. Сначала соединяются детали центральной поперечины, затем бока.Сварка.

Далее рама крепится к пластинам (см. П. № 3 «Усиление лонжеронов»).


2. Изготовление дополнительных элементов из труб.


Лучшее оборудование для формовки круглого металла — трубогиб. При их отсутствии по оси сгиба конструкцию осторожно прогревают, чтобы газовой горелкой не прожечь дыру. В этом случае один из концов трубы постепенно направляют в нужную сторону.

3. Сварка каркаса по элементам и его сборка.

Если для защиты радиатора предусмотрены П-образные компоненты, для них прожигаются отверстия в основании рамы. Затем они привариваются.

Часть 3. Обезжиривание и покраска готового изделия

Чтобы придать силовой бампер презентабельный вид, необходимо провести процесс покраски (по традиционной технологии). В конце процесса силовой бампер собственного изготовления займет свое место на передней части автомобиля.

Следует учитывать, что все места просверливания отверстий в заводской конструкции необходимо как следует обработать антикоррозийными составами, а затем покрыть краской, лаком, консервантом. Иначе очень скоро взгляды прохожих будет привлекать не оригинальный силовой бампер, а пятна ржавчины, разъедающие конструкцию.

Будьте в курсе последних тенденций модов, оснастите свой автомобиль модной инсталляцией. Изготовление силовых бамперов под силу многим автолюбителям!

Внедорожная подготовка УАЗ своими руками.УАЗ для бездорожья. Подготовка. Защита топливопровода

Не так давно мы задумались об УАЗе и нюансах его выбора и приобретения. Теперь поговорим о следующем этапе — доработке для бездорожья. Ведь грамотная подготовка значительно повысит проходимость, а неправильная только потратит деньги.

УАЗ — подготовка к бездорожью.
Как правильно доработать «козочку» для бездорожья.

Прежде чем приступить к подготовке УАЗика, следует определиться с концептом.Потому что невозможно построить одновременно экспедиционную машину, «проходимцу» и гоночную машину. Различные марки и модели более или менее подходят для определенных условий. УАЗ 469 и его модификации — автомобили для тяжелого бездорожья, их стихия — минимум асфальта, максимум грязи. В этой статье я дам несколько советов, какие именно улучшения следует делать и в какой последовательности. Разделим их на несколько групп по степени важности.

Что не обойтись без

Первое, что нужно установить на внедорожник — это грязевые колеса и лебедка.Если вы много путешествуете на одной машине, и нет возможности сразу купить оба колеса и лебедку, лучше начать с лебедки, ведь именно она способна удалить застрявший внедорожник, колеса помогают достать меньше застревают, но не исключают такой возможности, наоборот, провоцируют поездку по более грязной трассе, что, как правило, приводит к необходимости использования лебедки.

Но в финальной версии нужны и лебедка, и колеса. С лебедкой все просто — для УАЗа оптимальным будет электродвигатель с тяговым усилием 9500 фунтов.Колеса немного посложнее, но есть и готовые рецепты. Для обычных мостов (спайсер, «колхоз») максимальный размер колес, которые они могут без труда повернуть, составляет 33 дюйма; При установке понижающего комплекта в трансмиссию можно поставить колеса до 36 дюймов. Военные мосты легко справляются с 36 колесами в запасе, а с понижающим рядом легко раскручивают колеса до 38 дюймов и даже больше.

33-дюймовые шины устанавливаются без разрезания кузова, достаточно подъема кузова на 6 см или аналогичного подъемника подвески.Для установки колес большего размера, помимо лифта, потребуется еще разрезать арки. На этом можно не ограничиваться и также обрезать пороги (на половину высоты ступеньки), а штатные топливные баки демонтировать, заменив на один увеличенного объема, установленный в задней части внедорожника.

Также в список необходимого оборудования входит шноркель (забортный воздухозаборник) — без него ни о каком серьезном вождении не может быть и речи. Подробнее о выборе и установке шноркеля вы можете прочитать в разделе «Снаряжение и снаряжение».

Было бы неплохо сделать

Использование электрической лебедки повлечет за собой дополнительные затраты на электроэнергию, поэтому рекомендуется установить на автомобиль второй аккумулятор. Под капотом УАЗа достаточно места, так что, сделав простые крепления, второй аккумулятор можно было расположить рядом со штатным.

Чтобы при движении по бродам вода не попадала в трансмиссию, сапуны лучше вывести вверх (в подкапотное пространство или полости кузова).

Штатный свет УАЗа не выдерживает критики, а при езде по бездорожью в темное время суток без хорошей светотехники все может плохо кончиться. Поэтому стоит озаботиться установкой дополнительных фар и (или) модернизацией существующих.

Для защиты лобового стекла от веток и веток и стремления его сломать при движении по лесу, между крыльями и крышей или, если планируется силовой комплект, между кангарином и верхним багажником можно натянуть рельсы ( отбойные крылья) из металлического троса.Если на автомобиле изначально нет гидроусилителя руля, то его необходимо устанавливать при переходе на колеса увеличенной размерности, ведь для поворота на бездорожье пониженного до минимального давления грязевых шин нормальной физической прочности может не хватить. Рулевой демпфер тоже подойдет. На потолке машины можно сделать несколько сетчатых карманов для оборудования, которое боится влаги, чтобы надежно защитить его при прохождении глубоких бродов. (Если вы думаете, что УАЗ достаточно герметичен, чтобы вода не попадала в салон, то роковым образом ошибаетесь.)

И, конечно же, туристический автомобиль выиграет от радиосвязи и навигационной системы.

Еще одна полезная доработка — выход на крышу выхлопного тракта. В днище УАЗа много технических отверстий и просто щелей, через которые в салон автомобиля попадает угарный газ, что может привести к фатальным последствиям. Глушитель на крыше и герметичная выхлопная система защитят вас от отравления.

Полезные излишества

Если вы ставите перед собой задачу превратить свой УАЗ не только в суперпроходный, но и в мега-комфортный внедорожник и готовы положить внушительные деньги на алтарь этой цели, то вот список дополнительных переделок, которые конечно не будет лишним в борьбе с условиями бездорожья.

Снимите тормозные барабаны и замените их на дисковые — это поможет сохранить работоспособность тормозной системы после преодоления водных преград и избавит от постоянных гильз. Стандартные сиденья следует заменить на спортивные с умеренной боковой и нижней поддержкой, пол и борта корпуса лодки должны быть обшиты алюминиевым листом за счет шумо- и теплоизоляции. Так в салоне будет намного комфортнее и к тому же не придется тратиться на пылесос и химчистку салона, пол после езды по грязи легко моется кархером.Станок может быть укомплектован пневмосистемой с подкачкой колес и возможностью использования пневмоинструмента. Задние фонари и габаритные огни переделать на диодные — это поможет избежать постоянного тряски лампочек и потери контакта — болезни УАЗика.

Так много можно сделать, глаза широко раскрываются, но не спешите строить, заводите стандартную машину … Во-первых, это позволит вам отточить навыки пилотирования на бездорожье, а во-вторых, вы сможете принимать решения о необходимости определенных изменений, основываясь на собственном опыте.

Чтобы добавить комментарий, вы должны зарегистрироваться.

УАЗ 469 — надежные машины отечественного производства. Тюнинг УАЗ 469 нужен для улучшения технических характеристик автомобиля и создания комфортных условий вождения. Многие владельцы настраивают УАЗ для охоты, рыбалки, дальних поездок, выезда на природу и других нужд.

Некоторые автолюбители настраивают УАЗ 469 самостоятельно. Самостоятельное улучшение автомобиля дает ряд преимуществ:

  • Качество работы.При выполнении работы своими руками хозяин самостоятельно контролирует весь рабочий процесс. Это позволяет выполнять работу на высоком уровне;
  • Уникальность. После модернизации автомобиль становится уникальным;
  • Адаптация под конкретные задачи. Автовладелец может настроить машину под нужные цели;
  • Комфорт. Для каждого человека комфорт определяется различными деталями. Поэтому, если вы сделаете работу самостоятельно, вы сможете сделать машину комфортной для конкретного человека.

Перед тем, как приступить к тюнингу, необходимо определиться, для каких целей будет использоваться автомобиль. Собираясь путешествовать на большие расстояния, наибольшее внимание следует уделять комфорту езды. При модернизации УАЗа для охоты, рыбалки и других поездок на природу больше внимания следует уделять проходимости и универсальности. Есть возможность выполнить тюнинг УАЗ 469, подходящий как для поездок по асфальту, так и для выездов на природу одновременно.

Тюнинг УАЗ можно разделить на несколько типов:

  • Модернизация салона.Позволяет сделать вождение комфортным;
  • Внешний тюнинг. Требуется создать уникальную конструкцию и установить защитные конструкции;
  • Тюнинг силового агрегата … Позволяет увеличить мощность штатной силовой установки;
  • Модернизация подвески и трансмиссии. Позволяет повысить производительность автомобиля.


Тюнинг УАЗ 469 для охоты и бездорожья

При модернизации машины для охоты следует обратить внимание на повышение проходимости машины на сложных участках пересеченной местности.Транспортное средство должно быть адаптировано для передвижения по бездорожью и соответствовать функциональным требованиям охотника.

Внешний тюнинг

При подготовке машины к охоте необходимо сделать части кузова устойчивыми к ударам веток или камней. Для этого нижняя часть кузова УАЗ обшивается металлическими листами. Подойдут тонкие листы из алюминия или нержавеющей стали. После установки листов можно наносить слои грунтовки и краски.

СПРАВКА: Некоторые владельцы устанавливают на крышу металлический багажник.Он позволяет перевозить грузы и защищает крышу автомобиля от повреждений.

При проезде по лесу лобовое стекло УАЗ защищено от ударов ветками. Защита осуществляется в виде двух металлических тросов.

С одной стороны они устанавливаются на переднюю часть крыла, либо на «кенгурин» с обеих сторон автомобиля. Вторая часть тросов крепится в районе верхнего края боковой стойки лобового стекла. Кабели натягиваются и крепятся с помощью специализированных скоб.Во время движения удар веток приходится на тросы, а не на лобовое стекло. Вы также можете прочитать о.

Для защиты фар и решетки радиатора от веток и камней установлен «кенгурин». Он представляет собой каркас из металлических труб и прутьев. Изделие крепится к бамперу или непосредственно к раме автомобиля и защищает переднюю часть от ударов.


Каркас можно сделать самому или купить готовый вариант. Сделать каркас можно двумя способами:

  • Своими руками.Для этого потребуются материал, сварочный аппарат и сварочные навыки;
  • Проконсультируйтесь с профессиональным сварщиком. Рабочие изготовят изделие по предоставленному чертежу.

Лебедки для УАЗ 469

Внедорожный тюнинг УАЗ 469 предусматривает установку лебедок. Они устанавливаются на передний и задний бампер автомобиля.

ВАЖНО: На автомобиль УАЗ необходимо установить лебедки с высокопрочным стальным тросом. Сила тяги устройства должна быть не менее 5 тонн.

Лебедка представляет собой устройство, состоящее из электродвигателя и редуктора. Существуют разные модели лебедок. Некоторые из них имеют пульты дистанционного управления … Лебедка крепится к бамперу или раме автомобиля.


Стандартный бампер не выдерживает нагрузки при использовании лебедки. Поэтому хозяева устанавливают усиленные бампера … Их можно купить или изготовить своими руками.

Окна складывающиеся УАЗ 469

Электростеклоподъемники в дверях УАЗ 469 производитель не предусматривает.Верхняя часть двери вместе со стеклом крепится на болтах. Это неудобно при эксплуатации автомобиля при высоких температурах окружающей среды. Некоторые автомобилисты решают эту проблему, устанавливая верх двери на подвижные петли.

Маркизы устанавливаются снаружи дверного полотна. Петли крепятся болтами. Петли позволяют откинуть дверную надставку наружу. Такая конструкция дает возможность при необходимости быстро открывать окна.

Люк УАЗ 469

Для обеспечения хорошей вентиляции салона крыша оборудована люком.Размеры люка зависят от той роли, которую он играет. Для вентиляции достаточно небольшого отверстия. Для того, чтобы использовать проем для охоты, производители делают люк больших размеров … Размеры проема нужно рассчитывать так, чтобы человек в теплой одежде мог в него свободно поместиться.


Навесы устанавливаются в задней части крышки люка. Крышка может иметь три позиции:

  1. Полностью закрытый. Крышка полностью закрывает проем, предотвращая попадание воздуха в машину извне;
  2. Ajar.Передняя часть крышки приподнята над проемом. Когда автомобиль движется, крышка направляет поток воздуха в салон автомобиля. Это обеспечивает хорошую вентиляцию во время движения;
  3. Полностью открытый. Крышка люка откидывается до упора. Отверстие полностью свободное, что позволяет человеку стоять в машине во весь рост.

ВНИМАНИЕ: Во избежание попадания холода в салон, проем люка должен иметь уплотнения по периметру.Для предотвращения образования конденсата на крышку люка наносится слой гидроизоляции и теплоизоляции.

Основное и дополнительное освещение

Для езды в условиях плохой видимости автовладельцы заменяют основные фары и устанавливают дополнительное освещение. Он может состоять из фар или светодиодных модулей. В отличие от светодиодных модулей, фары имеют меньшую стоимость.

Освещение устанавливается на «кенгурин», бампер или крышу автомобиля. При установке фары крепятся с внутренней стороны защиты.Это помогает предотвратить повреждение осветительных приборов из-за попадания веток или камней.


Для охоты фары на крыше установлены под углом. Это необходимо для бокового освещения. Возможна установка искателя фар со стороны водителя или пассажира. Линза фары искателя не имеет диффузорной сетки. Это дает возможность группировать луч света и светить на большом расстоянии.

Фара-искатель закреплен на подвижном кронштейне в районе нижнего края стойки лобового стекла.Задняя часть фары оснащена ручкой. С помощью ручки вы можете направить световой луч в нужном направлении.

УАЗ 469 салонный тюнинг

Тюнинг УАЗ 469 тент позволяет сделать автомобиль кабриолетом. Он хорошо подходит для летней охоты. Зимой на автомобиль устанавливают тент для предотвращения попадания холодного воздуха в салон.

Тентованный УАЗ оборудован каркасом безопасности. Изготовлен и установлен на кузове автомобиля. Дуги безопасности защищают водителя и пассажиров от гибели при опрокидывании автомобиля.Для облегчения посадки в автомобиль УАЗ он оборудован ступеньками.

Модернизация салона

Доработка интерьера позволяет сделать вождение комфортным. Каждый хозяин модернизирует салон автомобиля по своему усмотрению. Результат, полученный при модернизации, дает возможность использовать автомобиль для дальних путешествий.

Перед тюнингом салона необходимо удалить все лишние элементы. Стандартная облицовка демонтирована. С внутренней стороны на кузов наносится гидроизоляционный состав.После нанесения состава приклеивается звукоизоляция. Это снижает уровень шума, передаваемого от трансмиссии и ходовой части машины.


При использовании автомобиля на бездорожье внутренняя обшивка сделана из легко моющихся материалов. Это могут быть металлические листы или пластиковые панели. Некоторые автовладельцы покрывают панели обивки кожей или кожзаменителем. Это позволяет быстро убрать образовавшуюся грязь.

ИНТЕРЕСНО: Пол автомобиля УАЗ обшит металлическими листами с шероховатой поверхностью.Это предотвращает скольжение обуви по полу при посадке в машину.

Автомобилисты пересаживаются на более эргономичные. Удобные сиденья снижают утомляемость водителя во время длительных поездок. Размеры салона автомобиля УАЗ 469 допускают установку сидений различных производителей. Для удобства между передними сиденьями установлен подлокотник.


Для повышения комфорта установлены передние сиденья с электронной регулировкой.Это дает возможность установить параметры для человека любого телосложения. Задние сиденья устанавливаются в зависимости от области применения машины. Если автомобиль используется для длительных поездок на природу, устанавливаются сиденья, которые можно раскладывать, образуя спальные места.

Установка стола

При использовании автомобиля в экспедициях в задней части салона оборудовано место для приема пищи. Для этого на задней двери автомобиля смонтируйте стол. Он установлен на подвижных петлях и складывается. В сложенном состоянии стол прижимается к двери и фиксируется защелками.

Выполняя тюнинг салона УАЗ 469 своими руками, многие автовладельцы модернизируют приборную панель и панель приборов. Панель приборов обшивается легко моющимися материалами, либо устанавливается изделие от автомобилей других марок.

Щит дополнен приборами. Это позволяет водителю контролировать работу узлов и механизмов во время движения автомобиля. Устройства оснащены подсветкой для работы в темноте.


Руль заменяется на более удобный.Рулевая колонка Оборудована пластиковым корпусом и комбинированным переключателем. В нее входят дворники, ближний и дальний свет фар, указатели поворота.

Нагреватель

Для комфортного использования автомобиля в зимнее время года заменен штатный отопитель. Установите устройство с более мощным вентиляторным двигателем. Это дает возможность быстро прогреть салон при минусовых температурах окружающей среды.

СПРАВКА: На УАЗе установлена ​​панель управления печкой от других автомобилей.Это позволяет открывать кран отопителя и регулировать поток воздуха, не отвлекаясь от вождения.

Панель установлена ​​в верхней части лобового стекла. Он выполнен в виде шкатулки. Панель можно использовать для установки магнитофона, динамиков, а также сделать отсеки для ручной клади.

Модернизация энергоблока

Некоторые владельцы решают тюнинговать двигатель УАЗ 469. Установленный производителем двигатель надежен и неприхотлив к условиям эксплуатации.Хорошо заводится при любой температуре окружающей среды.


Система охлаждения

Двигатель имеет систему жидкостного охлаждения принудительного типа. При агрессивном использовании силовой установки в жаркое время года система охлаждения плохо справляется со своей задачей. Для улучшения системы охлаждения:

  • Установите радиатор с большей пропускной способностью. Это позволяет одновременно охлаждать большое количество жидкости;
  • Установлены дополнительные вентиляторы охлаждения. Вентилятор можно установить как дополнительно, так и вместо штатного.

Центральная поршневая группа

Некоторые владельцы модернизируют двигатель заменой поршневой группы … Для этого подбираются изделия большего диаметра. Это позволяет увеличить камеру сгорания. Для установки поршней другого диаметра необходимо растачивать рабочие цилиндры.

Стартер и генератор

Двигатель запускается электростартером. Возможна установка более мощного стартера. Это позволит маховику трансмиссии быстрее вращаться при запуске.


Электропитание и зарядка аккумуляторов при работающем двигателе, питается от генератора постоянного тока … Приводится ременной передачей от шкива коленчатого вала … При установке дополнительного освещения необходимо установить более мощный генератор. Подойдет генератор от автомобиля ГАЗ 53.

Модернизация впускного и выпускного тракта

Необходимо устранить препятствия для забора воздуха и выхода выхлопных газов из силового агрегата. Препятствия образуются там, где установлены прокладки.Отсутствие порогов позволяет рабочей смеси беспрепятственно поступать в камеру сгорания. Для улучшения проходимости воздушной массы владельцы УАЗов устанавливают воздушные фильтры от других автомобилей.

Подвеска и трансмиссия

Модернизация трансмиссии и ходовой части автомобиля улучшает внедорожные качества. Для повышения комфорта на автомобиле УАЗ 469 установлена ​​рессорная передняя подвеска с дисковыми тормозами.


Для модернизации ходовой части заменяют штатные мосты на военные.Это позволяет увеличить дорожный просвет … У военных мостов передаточное число меньше, что положительно сказывается на проходимости. Вместо штатных колес машина оснащена шинами увеличенного диаметра. Размер протектора шин должен быть таким, чтобы он мог работать с некачественными поверхностями.

ВНИМАНИЕ: Установка колес с увеличенным диаметром влечет за собой необходимость модернизации колесных арок.

Из вышесказанного следует, что тюнинг УАЗ 469 позволяет улучшить технические характеристики авто.Вы можете модернизировать свой автомобиль для охоты, рыбалки и дальних путешествий. После модернизации машина становится уникальной.

Подготовленный к серьезному бездорожью УАЗ — это не только хороший проходимец, но и красивый, стильный внедорожник, который привлекает внимание, заставляет оборачиваться прохожих. По сравнению с подготовкой подготовленный УАЗ требует значительно меньше денег на тюнинг. В России выбор запчастей для подготовки автомобиля УАЗ с каждым годом увеличивается.

Вот несколько фотографий подготовленных автомобилей УАЗ…

Красиво подготовленный УАЗ Хантер

С установленным силовым комплектом от OJeep и расширителями арок Bushwaker … Лебедки маловато для бездорожья …


Подготовлен УАЗ 31519 на военных мостах

Владелец этой машины подошел к ее подготовке с душой. Кузов полностью сварен и обработан, окрашен черной матовой краской под лак, военные мосты с дисковыми тормозами и блокировками, 35-дюймовые шины Nokian Vatiiva MT, силовой комплект со всех сторон, две лебедки, своего рода силовой внешний каркас безопасности и многое другое. более.



Подготовил УАЗ Хантер

УАЗ из Омска, полностью подготовленный для охоты, рыбалки, бездорожья …


Мосты усиленные, установлена ​​муфта «ЛУК», главный тормозной цилиндр от газели, замки передние и задние — пневмо «СПРУТ», рулевой демпфер — «RANCHO», пневмоподвеска — регулируется на любую жесткость и высоту от салон автомобиля (a-ride.ru), резина CL-18 (36 / 12,5 / 16), кованые разборные японские диски «ЭПСИЛОН» с внутренним замком из трубы ПНД, внедорожные колеса продуваются до 0 атмосфер, лебедка ВИНЧ (6 тонн) с кевларовым тросом, силовые бампера спереди и сзади, а также силовой багажник и лестница на крышу — «РИФ», фары диодные, на крыше и по бокам диодные люстры, шноркель, 2 новых аккумулятора повышенной емкости подключены через систему развязки «УРА», передние сиденья заменены на более комфортные, помпа ГУРА «ZF», основная печка «НАМИ», дополнительная под пассажирским сиденьем , лобовое и заднее стекла, а также боковые зеркала с подогревом.

На таком УАЗе даже жалко ездить по бездорожью. Но иметь его просто ради красоты и выпендривания — глупо. УАЗ должен ехать там, где другие не могут.

Карбюратор УАЗ 31519 на военных мостах

УАЗ из Брянска на Вояках, с колесами F-Bel 160м и качественным силовым комплектом от Ojeep.ru.


Подготовил УАЗ 31519 Брянский партизан на военных мостах

Салон отделан гофрированным алюминием … Убран задний ряд сидений, вместо него сделаны откидные сиденья от УАЗ Патриот (дополнительные устанавливаются в багажник Патриота).


УАЗ Брянский партизанский — органайзер для вооружения

УАЗ Ратибор — подготовлен как снегоболотоход

Полностью переработанный УАЗ от Солитона. Он разрабатывался как снегоболотоход высокой проходимости на колесах К-58 от бронетранспортера с мостами от легендарного ГАЗ-66. На оси установлены дисковые тормоза. Высокое передаточное число основных пар осей обеспечивает разгрузку элементов трансмиссии автомобиля.



Для обеспечения плавности хода подвески каждого колеса используются двойные пружинно-демпфирующие блоки.

Высокая устойчивость автомобиля обеспечивается низким центром тяжести. Угол опрокидывания автомобиля составляет 47 °.

Высокая посадка водителя и пассажиров обеспечивает отличный обзор на дороге и очень высокую пассивную безопасность … Кузов автомобиля прикрыт четырьмя мощными колесами.

Наличие нулевых свесов обеспечивает феноменальную геометрическую проходимость.

При движении по бездорожью и по городу автомобили естественно держатся в потоке, не создавая ни малейшего дискомфорта водителю.Динамика авто вполне приемлема для городского и пригородного движения.





Бюджет подготовлен УАЗ Дракон

Этот УАЗ преодолел многие сотни километров бездорожья, участвовал в соревнованиях, но не профессионально. Изготовлен подъемник кузова и подвески, установлены самодельные бамперы и багажник, лебедка ComeUp, 35 колес maxxiss mudzilla. У УАЗа изначально были военные мосты. С ними 35 колеса повернуть намного легче, чем на других мостах УАЗ.



Бюджетно подготовленный УАЗ 31519 на военных мостах с 35 шинами Maxxiss Mudzilla
Зеленый УАЗ подготовлен к Trophy УАЗ Буханка на военных мостах с 35 шинами Simex

УАЗ мосты заменены на военные, установлены 35 шин Simex Extreme Trekker, подвеска перепроектировали салон, установили силовой агрегат, автономный отопитель, инвертор и многое другое. Автомобиль полностью готов к путешествию с комфортом.

Отечественный автомобиль УАЗ по сути является конструктором, позволяющим сделать из него уникальный, функциональный внедорожник.

В зависимости от навыков владельца и наличия финансов, подготовить УАЗ можно абсолютно к любой задаче, будь то лесничий автомобиль или экспедиционный лагерь для длительных и длительных автономных путешествий.

Как правильно доработать «козочку» для бездорожья

В последнем номере нашего журнала (ЗАКАЗ № 11/2011) мы начали разговор об УАЗе и нюансах его выбора и покупки. Теперь поговорим о следующем этапе — доработке для бездорожья.Ведь грамотная подготовка значительно повысит проходимость, а неправильная только потратит деньги.

Прежде чем приступить к подготовке УАЗика, следует определиться с концептом. Потому что невозможно построить одновременно экспедиционную машину, «проходимцу» и гоночную машину. Различные марки и модели более или менее подходят для определенных условий. УАЗ 469 и его модификации — автомобили для тяжелого бездорожья, их стихия — минимум асфальта, максимум грязи.В этой статье я дам несколько советов, какие именно улучшения следует делать и в какой последовательности. Разделим их на несколько групп по степени важности.

Без чего не обойтись

Первое, что нужно установить на внедорожник, — это грязевые колеса и лебедка. Если вы много путешествуете на одной машине, и нет возможности сразу купить оба колеса и лебедку, лучше начать с лебедки, ведь именно она способна удалить застрявший внедорожник, колеса помогают достать меньше застревают, но не исключают такой возможности, наоборот, провоцируют поездку по более грязной трассе, что, как правило, приводит к необходимости использования лебедки.

Но в финальной версии нужны и лебедка, и колеса. С лебедкой все просто — для УАЗа оптимальным будет электродвигатель объемом 9,5 л. с участием. Колеса немного посложнее, но есть и готовые рецепты. Для обычных мостов (спайсер, «колхоз») максимальный размер колес, которые они могут без труда повернуть, составляет 33 дюйма; При установке понижающего комплекта в трансмиссию можно поставить колеса до 36 дюймов. Военные мосты легко справляются с 36 колесами в запасе, а с понижающим рядом легко раскручивают колеса до 38 дюймов и даже больше.

Неплохо было бы сделать

Использование электролебедки повлечет дополнительные затраты на электроэнергию, поэтому желательно установить на автомобиль второй аккумулятор. Под капотом УАЗа достаточно места, так что, сделав простые крепления, второй аккумулятор можно было расположить рядом со штатным.

Чтобы при движении по бродам вода не попадала в трансмиссию, сапуны лучше вывести вверх (в подкапотное пространство или полости кузова).

Штатный свет УАЗа не выдерживает критики, а при езде по бездорожью ночью без хорошей светотехники все может плохо кончить. Поэтому стоит озаботиться установкой дополнительных фар и (или) модернизацией существующих.

Для защиты лобового стекла от веток и веток, и тех, кто норовит его сломать при проезде по лесу, между крыльями и крышей, или, если планируется силовой комплект, могут быть рейлинги (брызговики) из металлического троса. натянули между кангарином и верхним туловищем.Если на автомобиле изначально нет гидроусилителя руля, то его необходимо установить при переходе на колеса увеличенного размера, потому что нормальной физической силы может не хватить для поворота грязевых покрышек с пониженным до минимального давления на бездорожье. Рулевой демпфер тоже подойдет. На потолке машины можно сделать несколько сетчатых карманов для оборудования, которое боится влаги, чтобы надежно защитить его при прохождении глубоких бродов. (Если вы думаете, что УАЗ достаточно герметичен, чтобы вода не попадала в салон, то роковым образом ошибаетесь.)

И, конечно же, туристический автомобиль выиграет от радиосвязи и навигационной системы.

Полезные излишества

Если вы поставили себе задачу превратить свой УАЗ не только в суперпроходный, но и в мега-комфортный внедорожник и готовы положить внушительные деньги на алтарь этой цели, то вот вам список дополнительных переделок, которые точно не будут лишними в борьбе с бездорожьем.

Снимите тормозные барабаны и замените их дисковыми тормозами — это поможет сохранить эффективность тормозной системы после преодоления водных преград и устранит постоянную облицовку колодок.Стандартные сиденья следует заменить на спортивные с умеренной боковой и нижней поддержкой, пол и борта корпуса лодки должны быть обшиты алюминиевым листом за счет шумо- и теплоизоляции. Так в салоне будет намного комфортнее и к тому же не придется тратиться на пылесос и химчистку салона, пол после езды по грязи легко моется кархером. Станок может быть оснащен пневмосистемой с накачкой колес и возможностью использования пневмоинструментов.Задние фонари и габаритные огни стоит переделать на диодные — это поможет избежать постоянного тряски лампочек и потери контакта — болезни УАЗика.

Вы так много можете сделать, глаза слепят глаза, но не торопитесь строить, начните водить стандартную машину. Во-первых, это позволит вам отточить навыки пилотирования на бездорожье, а во-вторых, вы сможете принимать решения о необходимости определенных переделок на основе собственного опыта.

Разведываю все, за сколько можно взять сразу приготовленный Уаз Хантер — очень сочувствую этой машине, и после того, как меня проехали на ней по такой грязи, что я бы даже на Шевроле Ниве не приставал, решил что в ближайшее время возьму Хантер.

Автомобиль хорош для всех, неприхотливый, проходимый, много возможностей доработок в условиях бездорожья. Согласитесь, обычный неподготовленный Охотник бывает бочкообразный, невысокий. Но стоит только поднять его (сделать лифт кузова и подвески) и поставить нормальные серьезные колеса (не менее 33 дюймов) и внешний вид машины преобразится до неузнаваемости. В любом случае нужно ставить вплотную к экстремальной резине, и это того стоит. И все модификации, которые преобразят ваш УАЗ и дадут ему превосходство над другими автомобилями в реальном бездорожье, очень надежны.А если взять, например, подержанный автомобиль за 300к и самостоятельно его модифицировать, то в итоге за эти деньги получится здоровая сумма, равная еще одной такой стоимости.

Но если сразу взять уже доработанный, то можно взять на сумму до 600 тысяч рублей, хотя год уже не будет самым свежим, так что 2004-2005 гг. Но если все сделано по задумке, старый хозяин делал машину не для соревнований, а чисто для рыбалки и охоты, то такую ​​машину стоит брать.

И самое главное, есть и бензиновые, и дизельные версии. Лично я склонен думать, что серьезный внедорожник должен быть дизельным. Дизель — очень тяговитый внизу.

Какой может быть список переделок и улучшений:

— Кузов и лифт подвески
— Резка арок и под широкие шины
— Обычные крутые колеса от 33 дюймов и более
— Замки — самоблоки или принудительные
— Военные мосты можно устанавливать вообще
— Основные пары больше круче чем штатные
— перед / зад с лебедками
— установлен демпфер
— пружины, пружины, сцепление и т. д.
— Нормальные дисковые тормоза
— Шноркель
— Герметизация салона
— Багажник / трап
— Дополнительный свет — бачковые фары, люстры hella и прочее
— Переделана система охлаждения (медный радиатор все дело)
— Выхлоп может тоже можно заменить (часто полностью из нержавеющей стали)

И это далеко не полный список переделок. Однако все это очень того стоит, и если вы все-таки пользуетесь услугами мастеров, а не делаете это самостоятельно, то в целом сколько денег платить за установку всего этого оборудования.Реально проще найти на авито нормальную машину, поехать с роялем и посмотреть его. И купите готовый вездеход.

Нашел в нашем городе несколько таких экземпляров, понравился этот за 550к 2005:

Какой красивый мужчина, а? Все с ним, высокий, статный, в крутых туфлях. Просто загляденье, а список улучшений ничуть не меньше опубликованного выше. Плюс 2 комплекта дорогой резины.

Самое главное, что все модификации включены в TCP, и вам не нужно возиться с властями.Все легально и готово к использованию. Я бы взял это, если бы были деньги.

Теперь это обычный Hunter, а не серийный автомобиль с низким стволом. Это именно то, что должно быть в моем понимании.

Ах да, учтите, что есть две модификации Хантера — внедорожник и кабриолет (когда сзади тент вместо утюга), если осенью / зимой ехать на рыбалку, то лучше брать цельнометаллический.

Нашел еще один хороший вариант за 600к, но уже кабриолет, но 2012 года.Ценник тоже сильно зависит от города, в MSC все машины дешевле, но качество там такое же.

Тоже статный красавец на резине Cooper CTT — очень хорошие «кеды»

И, конечно, нужно посмотреть видео — как ездят подготовленный Охотник по лесным дорогам:

Подготовка УАЗ своими руками. Подготовка УАЗа к бездорожью

Хотя УАЗ «буханка» и в стандарте отличается хорошей проходимостью и вместимостью, он все же оставляет желать лучшего по характеристикам интерьера и комфорту в целом.К счастью, он стоит (буханка) не так уж и дорого и сам по себе «брутально» ремонтопригоден. Если ваша цель — проехать на машине там, где всюду непроходимая дикая местность, приготовьтесь модернизировать свой автомобиль, в результате чего вы можете получить настоящий «танк», готовый ездить везде и всюду. Итак, давайте вместе разберемся, нужна ли буханка УАЗ тюнинг для бездорожья?

Колеса

Итак, первое, без чего на серьезном бездорожье не обойтись — это хорошие колеса и резина. Во-первых, нужны колесные диски большего радиуса, в этом случае клиренс автомобиля увеличится на несколько сантиметров просто так, без переделки подвески.Во-вторых, неплохо было бы «накинуть» на эти диски какую-нибудь широкую грязевую резину, ведь чем шире шина, тем равномернее каждое колесо давит на землю, не давая автомобилю «копаться» в грязи или песке. Еще большего эффекта можно добиться, просто немного снизив давление в шинах, поэтому рекомендуем покупать компрессор для накачивания шин, чтобы не делать это вручную.

Изначально у буханки довольно высокий центр тяжести, если вы планируете часто передвигаться по трассе, например в дальних поездках, рекомендуем расширить колею, установив мост от УАЗ-3159 (он же «Барс»).Такой мост будет длиннее на 15 сантиметров, что положительно скажется на устойчивости машины в поворотах. Также неплохо было бы поставить дифференциал повышенного трения, чтобы избежать ситуаций, когда машина буксует одним колесом (или одной стороной). Кроме того, такой дифференциал спасет трансмиссию вашего автомобиля, равномерно распределяя крутящий момент двигателя на все четыре колеса.


Вы только посмотрите, насколько шире стала колея после таких переделок.

Кузовной лифт

А теперь немного о трудностях, с которыми вы столкнетесь при такой настройке.Если вы планируете ставить колеса высотой 33-35 дюймов включительно (например, шины Forward Safari или Simex Extreme), вам придется немного приподнять (сделать подъем) корпус относительно колес, иначе потребуется пила колесные арки … Его можно поднять тремя способами: с помощью прокладок между пружиной и осью, с помощью прокладок между корпусом и рамой и путем увеличения количества листов в рессорах. Можно комбинировать несколько вариантов. При последнем способе будьте готовы к тому, что плавность хода несколько ухудшится, а грузоподъемность и надежность, наоборот, увеличатся.

В качестве проставок можно использовать обычные хоккейные шайбы (каждая толщиной около 2,5 см), собрав их вместе, по 4 штуки на каждое крепление кузова к раме, можно поднять машину на целых 10 сантиметров! Одного этого может быть достаточно, чтобы новые колеса не задели кузов автомобиля. Такие шайбы ходят 5-6 лет, не больше, потом начинают трескаться, поэтому при наличии денег лучше купить специальный набор проставок. Кроме того, потребуется удлинить тяги трансмиссии и раздаточную коробку, а также трубку усилителя тормозов.


Не рекомендуется поднимать кузов без увеличения колеи, так как резко возрастает вероятность опрокидывания автомобиля

Подвеска

Серьезные условия бездорожья диктуют свои условия, которым должен соответствовать автомобиль, например, передние и задние амортизаторы необходимо заменить на более жесткие, чтобы исключить поломки подвески и снизить вероятность опрокидывания автомобиля. Здесь главное не «переборщить», если вертикальный ход колес станет слишком мал, проходимость машины может резко упасть.Спереди могут быть установлены газомасляные амортизаторы Gabriel с клапаном VST. Достоинства клапана VST: Повышенная эффективность амортизатора при высоких тактах сжатия — в самый раз для хорошего бездорожья … Лучше поставить что-то вроде OLD MAN EMU N53 сзади.

У автомобилей УАЗ

типа «буханка» есть проблема, о которой многие не знают — слабые передние рессоры. И здесь пригодятся пружины от классических ваз, а для их установки нужно будет сделать специальные площадки в двух местах: на мосту и на раме.Для этого вам потребуются: электросварка, труба диаметром 76 мм, лист металла толщиной 5–6 мм. В результате у вас должно получиться что-то вроде того, что на фото. То же самое можно сделать и с задними пружинами, хотя в этом нет необходимости. Для надежности замените все резиновые втулки в подвеске на полиуретановые.

Двигатель

Если у вас есть УАЗ 452, у простонародья «буханка», скорее всего там двигатель ЗМЗ-402 или ЗМЗ-409.Последний несомненно лучше во всех планах, у него больше крутящего момента и больше мощности. Оба двигателя потребляют в качестве топлива 92 бензина. Примечательно, что хотя двигатель 409 имеет больший объем (2,7 против 2,5), его расход на «сотню» не сильно превышает ЗМЗ-402. В любом случае собственного мотора у буханки хватит на преодоление глубокой грязи и различных препятствий.

При желании в моторном отсеке после некоторых переделок появляются зарубежные аналоги, здесь могут быть установлены даже вариации дизельного двигателя.Конечно, если вы выбираете между бензиновым и дизельным двигателем, последний будет наиболее правильным вариантом, потому что дизельные двигатели имеют гораздо лучшую тягу в нижнем диапазоне рабочих скоростей. Вот лишь некоторые из тех, которые точно можно установить вместо родного агрегата: TD27 (Nissan, 2,7 л), OM616 (Mercedes, 2,4 л), 1KZ (Toyota, 3,0 л).

Но не забывайте, что слишком большую (по сравнению с заводской) мощность двигателя, коробка передач, раздатка, кардан, а также мосты могут просто не выдержать, ведь они не рассчитаны на такие нагрузки.Поэтому вопрос о целесообразности таких переделок остается открытым, и многие автомобилисты оставляют родной двигатель именно по этой причине.

Защита

В состав защитного снаряжения входят: силовые бамперы, обвесы. Обвесы на УАЗ можно купить в автосалонах, а можно сделать самому, если есть соответствующие навыки сварки и покраски. Конечно, бампер ручной работы выйдет по своим деньгам намного дешевле, однако внешний вид и пользовательские характеристики, как правило, немного хуже, чем у магазинной версии.Одним из самых распространенных товаров на рынке является продукция компании «РИФ», на таких бамперах есть специальное крепление для механической или электрической лебедки, что может быть очень полезно в условиях длительной прогулки, особенно когда вы находитесь в путешествуете в одиночестве и помощи некуда ждать.

Все-таки один из вариантов защиты автомобиля на бездорожье — это прикрыть борта автомобиля алюминиевым профилем — для защиты кузова от различных веток и камней.На фото представлен «щадящий» вариант защиты, при котором прикрываются только самые уязвимые части кузова, но нередки случаи, когда алюминиевые листы закрывают все вплоть до самой середины, вплоть до ручки водительской двери .. Такой дизайн автомобиля особенно хорошо сочетается с камуфляжной окраской.

Неотъемлемая часть настоящего внедорожника — багажник. Но не тот, который есть даже в обычной легковой машине, речь идет о багажнике автомобиля. Здесь ситуация точно такая же, как и в случае с бамперами (обвесами).Однако приобретенные в автосалоне специальные экспедиционные багажники на крышу абсолютно способны без поломки выдерживать нагрузку 200-300 кг, плюс предусмотрены специальные кронштейны для установки дополнительных источников света.

Не помешало бы сделать лестницу наверх, чтобы было удобно залезать и выходить (а не прыгать) из машины. В такой багажник можно сложить запаску, бидоны с топливом, лопату. А также защитит крышу машины от царапин, на них неизбежно останутся ветки деревьев, по которым вы будете проезжать.В салоне лучше оборудовать удобный спальник, на случай длительных переездов, ведь не всегда можно поставить палатку. А зимой, в сильный мороз, можно комфортно поспать, включив плиту.

УАЗ 469 — это надежные автомобили отечественного производства … Тюнинг УАЗ 469 нужен для улучшения технических характеристик автомобиля и создания комфортных условий вождения. Многие владельцы настраивают УАЗ для охоты, рыбалки, дальних поездок, выезда на природу и других нужд.

Некоторые автолюбители настраивают УАЗ 469 самостоятельно. Самостоятельное улучшение автомобиля дает ряд преимуществ:

  • Качество работы. При выполнении работы своими руками хозяин самостоятельно контролирует весь рабочий процесс. Это позволяет выполнять работу на высоком уровне;
  • Уникальность. После модернизации автомобиль становится уникальным;
  • Адаптация под конкретные задачи. Автовладелец может настроить машину под нужные цели;
  • Комфорт.Для каждого человека комфорт определяется различными деталями. Поэтому, если вы сделаете работу самостоятельно, вы сможете сделать машину комфортной для конкретного человека.

Перед тем, как приступить к тюнингу, необходимо определиться, для каких целей будет использоваться автомобиль. Собираясь путешествовать на большие расстояния, наибольшее внимание следует уделять комфорту езды. При модернизации УАЗа для охоты, рыбалки и других поездок на природу больше внимания следует уделять проходимости и универсальности.Есть возможность выполнить тюнинг УАЗ 469, подходящий как для поездок по асфальту, так и для выездов на природу одновременно.

Тюнинг УАЗ можно разделить на несколько типов:

  • Модернизация салона. Позволяет сделать вождение комфортным;
  • Внешний тюнинг. Требуется создать уникальную конструкцию и установить защитные конструкции;
  • Тюнинг силового агрегата … Позволяет увеличить мощность штатной силовой установки;
  • Модернизация подвески и трансмиссии.Позволяет повысить производительность автомобиля.


Тюнинг УАЗ 469 для охоты и бездорожья

При модернизации машины для охоты следует обратить внимание на повышение проходимости машины на сложных участках пересеченной местности. Транспортное средство должно быть адаптировано для передвижения по бездорожью и соответствовать функциональным требованиям охотника.

Внешний тюнинг

При подготовке машины к охоте нужно сделать части кузова ударопрочными ветками или камнями.Для этого нижняя часть кузова УАЗ обшивается металлическими листами. Подойдут тонкие листы из алюминия или нержавеющей стали. После установки листов можно наносить слои грунтовки и краски.

СПРАВКА: Некоторые владельцы устанавливают на крышу металлический багажник. Он позволяет перевозить грузы и защищает крышу автомобиля от повреждений.

При проезде по лесу лобовое стекло УАЗ защищено от ударов ветками. Защита осуществляется в виде двух металлических тросов.

С одной стороны они устанавливаются на переднюю часть крыла, либо на «кенгурин» с обеих сторон автомобиля. Вторая часть тросов крепится в районе верхнего края боковой стойки лобового стекла. Кабели натягиваются и крепятся с помощью специализированных скоб. Во время движения удар веток приходится на тросы, а не на лобовое стекло … Также можно прочесть.

Для защиты фар и решетки радиатора от веток и камней установлен «кенгурин».Он представляет собой каркас из металлических труб и прутьев. Изделие крепится к бамперу или непосредственно к раме автомобиля и защищает переднюю часть от ударов.


Каркас можно сделать самому или купить готовый вариант … Изготовить каркас можно двумя способами:

  • Своими руками. Для этого потребуются материал, сварочный аппарат и сварочные навыки;
  • Проконсультируйтесь с профессиональным сварщиком. Рабочие изготовят изделие по предоставленному чертежу.

Лебедки для УАЗ 469

Внедорожный тюнинг УАЗ 469 предусматривает установку лебедок. Они устанавливаются на передний и задний бамперы автомобиля.

ВАЖНО: На автомобиль УАЗ необходимо установить лебедки с высокопрочным стальным тросом. Сила тяги устройства должна быть не менее 5 тонн.

Лебедка представляет собой устройство, состоящее из электродвигателя и редуктора. Существуют разные модели лебедок. Некоторые из них имеют пульты дистанционного управления… Лебедка крепится к бамперу или раме автомобиля.


Стандартный бампер не выдерживает нагрузки при использовании лебедки. Поэтому хозяева устанавливают усиленные бамперы. Их можно купить или сделать своими руками.

Окна складывающиеся УАЗ 469

Электростеклоподъемники в дверях УАЗ 469 производитель не предусматривает. Верхняя часть двери вместе со стеклом крепится на болтах. Это неудобно при эксплуатации автомобиля при высоких температурах окружающей среды.Некоторые автомобилисты решают эту проблему, устанавливая верх двери на подвижные петли.

Маркизы устанавливаются снаружи дверного полотна. Петли крепятся болтами. Петли позволяют откинуть дверную надставку наружу. Такая конструкция дает возможность при необходимости быстро открывать окна.

Люк УАЗ 469

Для обеспечения хорошей вентиляции салона крыша оборудована люком. Размеры люка зависят от той роли, которую он играет.Для вентиляции достаточно небольшого отверстия. Чтобы проем использовался для охоты, производители делают люк большого размера. Размеры проема нужно рассчитывать так, чтобы человек в теплой одежде свободно в нем поместился.


Навесы устанавливаются в задней части крышки люка. Крышка может иметь три позиции:

  1. Полностью закрытый. Крышка полностью закрывает проем, предотвращая попадание воздуха в машину извне;
  2. Ajar.Передняя часть крышки приподнята над проемом. Когда автомобиль движется, крышка направляет поток воздуха в салон автомобиля. Это обеспечивает хорошую вентиляцию во время движения;
  3. Полностью открытый. Крышка люка откидывается до упора. Отверстие полностью свободное, что позволяет человеку стоять в машине во весь рост.

ВНИМАНИЕ: Во избежание попадания холода в салон, проем люка должен иметь уплотнения по периметру.Для предотвращения образования конденсата на крышку люка наносится слой гидроизоляции и теплоизоляции.

Основное и дополнительное освещение

Для езды в условиях плохой видимости автовладельцы заменяют основные фары и устанавливают дополнительное освещение. Он может состоять из фар или светодиодных модулей. В отличие от светодиодных модулей, фары имеют меньшую стоимость.

Освещение устанавливается на «кенгурин», бампер или крышу автомобиля. При установке фары монтируются с внутренней защитой.Это помогает предотвратить повреждение осветительных приборов из-за попадания веток или камней.


Для охоты фары на крыше установлены под углом. Это необходимо для бокового освещения. Возможна установка фары видоискателя на стороне водителя или пассажира. Линза фары искателя не имеет диффузорной сетки. Это дает возможность группировать луч света и светить на большом расстоянии.

Фара-искатель устанавливается на подвижном кронштейне в районе нижнего края стойки лобового стекла.Задняя часть фары оснащена ручкой. С помощью ручки вы можете направить световой луч в нужном направлении.

УАЗ 469 салонный тюнинг

Тюнинг УАЗ 469 тент позволяет сделать автомобиль кабриолетом. Он хорошо подходит для охоты в летнее время года. Зимой на автомобиль устанавливают тент для предотвращения попадания холодного воздуха в салон.

Тентованный УАЗ оборудован каркасом безопасности. Изготовлен и установлен на кузове автомобиля.Дуги безопасности защищают водителя и пассажиров от гибели при опрокидывании автомобиля. Для облегчения посадки в автомобиль УАЗ он оборудован ступеньками.

Модернизация салона

Доработка интерьера позволяет сделать вождение комфортным. Каждый хозяин модернизирует салон автомобиля по своему усмотрению. Результат, полученный при модернизации, дает возможность использовать автомобиль для дальних путешествий.

Перед тюнингом салона необходимо удалить все лишние элементы.Стандартная облицовка демонтирована. С внутренней стороны на кузов наносится гидроизоляционный состав. После нанесения состава приклеивается звукоизоляция. Это снижает уровень шума, передаваемого от трансмиссии и ходовой части машины.


При использовании автомобиля на бездорожье внутренняя обшивка сделана из легко моющихся материалов. Это могут быть металлические листы или пластиковые панели. Некоторые автовладельцы покрывают панели обивки кожей или кожзаменителем. Это позволяет быстро убрать образовавшуюся грязь.

ИНТЕРЕСНО: Пол автомобиля УАЗ обшит металлическими листами с шероховатой поверхностью. Это предотвращает скольжение обуви по полу при посадке в машину.

Автомобилисты пересаживаются на более эргономичные. Удобные сиденья снижают утомляемость водителя во время длительных поездок. Размеры салона автомобиля УАЗ 469 допускают установку сидений различных производителей. Для удобства между передними сиденьями установлен подлокотник.


Для повышения комфорта установлены передние сиденья с электронной регулировкой … Это дает возможность задавать параметры человеку любой комплекции. Задние сиденья устанавливаются в зависимости от области применения машины. Если автомобиль используется для длительных поездок на природу, устанавливаются сиденья, которые можно раскладывать, образуя спальные места.

Установка стола

При использовании автомобиля в экспедициях в задней части салона оборудовано место для приема пищи.Для этого на задней двери автомобиля смонтируйте стол. Он установлен на подвижных петлях и складывается. В сложенном состоянии стол прижимается к двери и фиксируется защелками.

Выполняя тюнинг салона УАЗ 469 своими руками, многие автовладельцы модернизируют приборную панель и панель приборов. Панель приборов обшита легко моющимися материалами, либо изделие устанавливается от автомобилей других марок.

Щит дополнен приборами. Это позволяет водителю контролировать работу узлов и механизмов во время движения автомобиля.Устройства оснащены подсветкой для работы в темноте.


Руль заменяется на более удобный. Рулевая колонка Оборудована пластиковым корпусом и комбинированным переключателем. В нее входят дворники, ближний и дальний свет фар, указатели поворота.

Нагреватель

Для комфортного использования автомобиля в зимнее время года заменен штатный отопитель. Установите устройство с более мощным вентилятором двигателя. Это дает возможность быстро прогреть салон при минусовых температурах окружающей среды.

СПРАВКА: На УАЗе установлена ​​панель управления печкой от других автомобилей. Это позволяет открывать кран отопителя и регулировать поток воздуха, не отвлекаясь от вождения.

Панель установлена ​​в верхней части лобового стекла. Он выполнен в виде шкатулки. Панель можно использовать для установки магнитофона, динамиков, а также сделать отсеки для ручной клади.

Модернизация энергоблока

Некоторые владельцы решают тюнинговать двигатель УАЗ 469.Установленный производителем двигатель надежен и неприхотлив к условиям эксплуатации. Хорошо заводится при любой температуре окружающей среды.


Система охлаждения

Двигатель имеет жидкостную систему принудительного охлаждения. При агрессивном использовании силовой установки в жаркое время года система охлаждения плохо справляется со своей задачей. Для улучшения системы охлаждения:

  • Установите радиатор с большей пропускной способностью. Это позволяет одновременно охлаждать большое количество жидкости;
  • Установлены дополнительные вентиляторы охлаждения.Вентилятор можно установить как дополнительно, так и вместо штатного.

Центральная поршневая группа

Некоторые владельцы модернизируют двигатель, заменяя поршневую группу. Для этого подбираются изделия большего диаметра. Это позволяет увеличить камеру сгорания. Для установки поршней другого диаметра необходимо растачивать рабочие цилиндры.

Стартер и генератор

Двигатель запускается электростартером. Возможна установка более мощного стартера.Это позволит маховику трансмиссии быстрее вращаться при запуске.


Электропитание и зарядка аккумуляторных батарей при работающем двигателе, от генератора постоянного тока. Это ременной привод от шкива коленвала … При установке дополнительного освещения необходимо установить более мощный генератор. Подойдет генератор от автомобиля ГАЗ 53.

Модернизация впускного и выпускного тракта

Необходимо устранить препятствия для забора воздуха и выхода выхлопных газов из силового агрегата.Препятствия образуются там, где установлены прокладки. Отсутствие порогов позволяет рабочей смеси беспрепятственно поступать в камеру сгорания. Для улучшения проходимости воздушной массы владельцы УАЗов устанавливают воздушные фильтры от других автомобилей.

Подвеска и трансмиссия

Модернизация трансмиссии и ходовой части автомобиля улучшает внедорожные качества. Для повышения комфорта на автомобиле УАЗ 469 установлена ​​рессорная передняя подвеска с дисковыми тормозами.


Для модернизации ходовой части заменяют штатные мосты на военные.Это позволяет увеличить дорожный просвет … У военных мостов пониженное передаточное число, что положительно сказывается на проходимости. Вместо штатных колес машина оснащена шинами увеличенного диаметра. Размер протектора шин должен быть таким, чтобы он мог работать с некачественными поверхностями.

ВНИМАНИЕ: Установка колес с увеличенным диаметром влечет за собой необходимость модернизации колесных арок.

Из вышесказанного следует, что тюнинг УАЗ 469 позволяет улучшить технические характеристики авто.Вы можете модернизировать свой автомобиль для охоты, рыбалки и дальних путешествий. После модернизации машина становится уникальной.

Автомобили УАЗ

давно славятся своей проходимостью и неприхотливостью к качеству дороги. Можно даже утверждать, что они спокойно переносят ее полное отсутствие. Тем не менее, если покупается внедорожник УАЗ, основные элементы его конструкции лучше модернизировать. Конечно, для автомобилей УАЗ внедорожник — это уже родной элемент, но дополнительные возможности только улучшат характеристики внедорожника.

Что включает в себя настройка?

Настроенная модель

Любители и профессионалы тюнинга придумали и внедрили множество различных фишек для этого популярного фаворита, прозванного «козлом» из-за жесткой подвески. Все их можно разделить на две категории:

  • обязательные — замена или переделка тех узлов машины, которые напрямую влияют на ее ходовые качества: колеса, подвеска и т.д .;
  • доп — это модернизация, которая больше влияет на повышение комфорта езды, чем сам процесс.

Сразу отметим, что процедура настройки длительная, требует разных инструментов и определенных навыков. Поэтому лучше, если работы будут проводиться в специальном сервисном центре. Конечно, при желании вы можете самостоятельно модернизировать свой автомобиль. Если все сделать правильно, результат оправдает ожидания, автовладелец даже сможет принять участие в гонках по бездорожью на УАЗах. Тюнингованные машины показывают себя просто отлично.

Подготовка УАЗа к покорению грязи начинается с замены штатных элементов, таких как колеса и подвеска.Дальнейшая переделка в основном связана с установкой более-менее необходимых для езды по бездорожью агрегатов, например, лебедки.

Обязательные элементы

На первом этапе кузов автомобиля необходимо поднять на раму, чтобы в будущем можно было установить специальную грязевую резину большего диаметра, чем стандартные колеса. Для этого проводят кузовной лифт: между ним и рамой ставятся специальные прокладки. Подобную операцию несложно выполнить своими руками.

Материал прокладок обычно либо алюминий (как бюджетный вариант), либо капролон — это более дорогие прокладки, не менее долговечные, чем металл, и имеют ряд преимуществ. Например, они не создают гальваническую пару, как алюминий, что может привести к усилению окислительных процессов. А при подготовке УАЗа к бездорожью важна каждая мелочь.

Увеличенный клиренс

Такой тюнинг УАЗа позволяет увеличить расстояние между кузовом и рамой на 50-80 мм.При этом центр тяжести автомобиля практически не смещается, устойчивость автомобиля на дороге сохраняется при поворотах и ​​качении. Главное — использовать достаточно прочные крепления для крепления на стыках. Это болты с классом прочности не ниже 8,8 и гайки с тефлоновым покрытием, предотвращающим самопроизвольное откручивание при движении по бездорожью.

Следует учитывать, что такие переделки требуют модернизации и других элементов: тросиков ручного тормоза, спидометра, амортизаторов, крыльев, арок.Только комплексный подход к тюнингу позволяет добиться достойных результатов при движении по бездорожью. Подготовленные автомобили УАЗ позволяют преодолевать участки любой сложности.

Амортизаторы заменяются на те, у которых больший ход, чем у штатных. Сделать это можно своими руками, без привлечения специалистов. Деталь подбирается в зависимости от высоты подъема, то есть размера регулировочных шайб.

Все дальнейшие изменения в кузове производятся в зависимости от того, какая резина будет установлена.Если выбор пал на размер 285х75 (то есть 33 дюйма), нужно сделать надставки арок. При диаметре 315х75 (35 дюймов) крылья придется немного подрезать, а для модели УАЗ 452 двери тоже придется подрезать. Это необходимо для того, чтобы при больших кренах, больших нагрузках и динамичной езде корпус не цеплялся за резину и не повреждает ее.

При установке колес диаметром более 37 дюймов потребуется серьезная переделка всех арок и крыльев.Самостоятельно справиться с такой работой будет сложно, потребуется специальное оборудование, поэтому лучше обратиться за помощью к опытным специалистам.

Что может быть достойнее, чем отметить 70-летие Великой Победы постройкой боевого «УАЗика» из специальной юбилейной версии UAZ Hunter?

Очевидно, ведущий свою родословную непосредственно от ГАЗ-67Б, этот настоящий железный истребитель бездорожья больше подходит для постройки боевой машины, чем популярный УАЗ Патриот.

ВЫИГРАТЬ В ДЕНЬ ПОБЕДЫ

Юбилейный День Победы решено было отметить серьезным бездорожьем. Вот почему был приобретен Маэстро. Надо сказать, что в заводской версии «победоносная» версия мало чем отличается от обычного Хантера. Черные диски с черными колпаками, чуть более «злая» резина, окраска кузова в цвет хаки и защита рулевых тяг из штампованного стального листа. Но самое главное, к машине прилагалась армейская спортивная сумка с котелком и окопным орудием.И, конечно же, аэрография по бокам — по мотивам фильма «В бой идут только старики».

БЕЛК КАК ОБУВЬ

Конечно, даже в штатном виде машина проедет там, где уже ходили владельцы других машин. Но для полной и абсолютной победы над бездорожьем было решено немного доработать машину, хотя бы проехать туда, куда не поедут владельцы техники на 35 колесах. Поэтому сразу решили оснастить машину коренной резиной от трактора ФБЕЛ-160М 36.5 дюймов в высоту. Именно для этих покрышек и начали строить автомобили. Для этого специалисты тюнингового цеха «Всезда 777» в первую очередь заменили заводские детали трансмиссии на усиленные полуоси и ШРУСы производства завода «Серп и молот». Естественно, основные пары выставлялись на передаточное число 1: 5,125 … В раздаточную коробку добавлен специальный комплект, увеличивающий редукцию до 1: 3,3, иначе мотор не мог бы крутить огромные «шестерни». колеса в грязи.Хватку тоже нужно было усилить — установили комплект TAYA-Trophy. Теперь осталось поднять машину, чтобы огромные колеса вошли в арки. Вездеход подняли на 130 мм, но этого, как оказалось, оказалось недостаточно. Кузов также подняли на 60 мм. А потом пришлось немного подрезать арки — и только тогда огромные «шестеренки» тракторных шин перестали цепляться за них на полном ходу подвески.


Лифт. Кузов поднимается с помощью проставок 60 мм


Вместе.В передней подвеске используются
и удлиненные пружины, а проставки к ним

.

БОЕВАЯ ЧАСТЬ

Для подъема подвески использовались пружины и рессоры РИФ, проставки под рессоры и под скобы рессор. Амортизаторы были выбраны голландским брендом Hola. А чтобы машина ехала прямо и не царапала, угол кастора (кастора) увеличили до 9 градусов. Немного увеличили колесную базу за счет смещения передней оси вперед на 30 мм, а задней — назад на 20 мм.В результате автомобиль имеет хорошую курсовую устойчивость и уверенную управляемость на высоких скоростях. И даже прыгать!

Что такое боевой внедорожник без замков? Разумеется, на машине были установлены межколесные замки производства Ижтехно «Блокка». Это жесткие неуправляемые замки, предназначенные для серьезного бездорожья.

Мягкое движение. Дополнительные пружины в задней подвеске
компенсируют недостаточную жесткость мелколистовой рессоры

Двигатель оставлен без изменений.Но чтобы ему было легче «дышать», сняли резонатор с выхлопной системы. В качестве бонуса автомобиль имеет породистый звук. Забор воздуха через шноркель изменили систему впуска. Заменили блок управления на тюнинговый, герметичный, работающий без лямбда-зондов. В результате тяга внизу, и без того неплохая, выросла еще больше. Но это не все. Система охлаждения двигателя была переработана. Вместо механического вентилятора охлаждения с вискозиметрической муфтой установили два электрических.Теперь ремень не рвется даже в грязи и проблем с охлаждением нет, тем более что алюминиевый радиатор заменен на медный трехрядный. И дефлекторы агрегатов были подняты, но масло в них все равно меняют после каждой поездки.

Из конопли и камней. Защита защищает рулевые тяги и раздаточную коробку
от принудительного контакта с твердыми препятствиями

БРОНЯ

Силовой комплект для боевого «Маэстро» точно не нужен, а без него как-то не так.Поэтому силовые отбойники «РИФ» расположились спереди и сзади. Спереди — с кангарином. Его сразу же оснастили лебедкой 4×4 грузоподъемностью 5500 кг (12000 фунтов). Позже такая же лебедка была установлена ​​в задний бампер (на момент съемок ее там не было). Для снабжения мощных лебедок достаточным количеством электроэнергии слабый штатный генератор был заменен на «рифовый» на 150 А, а вместо штатного — гелевый аккумулятор на 110 А / ч.


Стиль милитари.Накладки на фары затемненные
однозначно говорят об армейском происхождении автомобиля

Не беда, прорвемся! При мощности лебедки
12000 фунтов теоретически можно поднять УАЗ прямо вверх

Защита рулевых тяг и раздаточная коробка «РИФ» также являются необходимыми принадлежностями боевой машины.

Для качественного освещения на кенгурин дополнительно установили танковые фары и, когда этот материал уже был набран, светодиодную балку вместе с экспедиционным багажником «РИФ».

ПОБЕДА В ГОД ПОБЕДЫ

Автомобиль принимал участие в ежедневном трофи-марафоне «Старица-24», и, по словам владельца, на нем никогда не было лебедок, даже там, где они использовались на котлетных прототипах. Во время нашей съемки рядом не было препятствий, достойных машины. Тогда мы решили попробовать сломать машину, прыгнув с трамплина. Увы, машина показала настоящую военную выносливость и надежность, резво скакала, подпрыгивая со всеми болтающимися колесами, но не ломалась и уверенно управлялась.

Благодарим владельца, Бренд, за предоставленную машину

Как правильно доработать «козочку» для бездорожья

В последнем номере нашего журнала (ЗАКАЗ № 11/2011) мы начали разговор об УАЗе и нюансах его выбора и покупки. Теперь поговорим о следующем этапе — доработке для внедорожной эксплуатации. Ведь грамотная подготовка значительно повысит проходимость, а неправильная только потратит деньги.

Прежде чем приступить к подготовке УАЗика, следует определиться с концептом. Потому что невозможно построить одновременно экспедиционную машину, «проходимцу» и гоночную машину. Различные марки и модели более или менее подходят для определенных условий. УАЗ 469 и его модификации — автомобили для тяжелого бездорожья, их стихия — минимум асфальта, максимум грязи. В этой статье я дам несколько советов, какие именно улучшения следует делать и в какой последовательности.Разделим их на несколько групп по степени важности.

Без чего не обойтись

Первое, что нужно установить на внедорожник, — это грязевые колеса и лебедка. Если вы много путешествуете на одной машине, и нет возможности сразу купить оба колеса и лебедку, лучше начать с лебедки, ведь именно она способна удалить застрявший внедорожник, колеса помогают достать меньше застревает, но не исключает такой возможности, а наоборот, спровоцирует поездку по более грязной трассе, что, как правило, приводит к необходимости использования лебедки.

Но в финальной версии нужны и лебедка, и колеса. С лебедкой все просто — для УАЗа оптимальным будет электродвигатель объемом 9,5 л. с участием. Колеса немного посложнее, но есть и готовые рецепты. Для обычных мостов (спайсер, колхоз) максимальный размер колес, на которые они легко поворачиваются — 33 дюйма; При установке понижающего комплекта в трансмиссию можно поставить колеса до 36 дюймов. Военные мосты легко справляются с 36 колесами в запасе, а с понижающим рядом легко раскручивают колеса до 38 дюймов и даже больше.

Неплохо было бы сделать

Использование электролебедки повлечет дополнительные затраты на электроэнергию, поэтому желательно установить на автомобиль второй аккумулятор. Под капотом УАЗа достаточно места, так что, сделав простые крепления, второй аккумулятор можно было расположить рядом со штатным.

Для предотвращения попадания воды в трансмиссию при движении по бродам сапуны лучше вывести вверх (в моторный отсек или в полости кузова).

Штатный свет УАЗа не выдерживает критики, а при езде по бездорожью ночью без хорошей светотехники все может плохо кончить. Поэтому стоит озаботиться установкой дополнительных фар и (или) модернизацией существующих.

Для защиты лобового стекла от веток и веток или попытки его сломать при проезде по лесу между крыльями и крышей или, если планируется силовой комплект, между кангарином и верхней стойкой можно натянуть поручни (ветрозащитные решетки) из металлического кабеля.Если на автомобиле изначально нет гидроусилителя руля, то его необходимо установить при переходе на колеса увеличенного размера, потому что нормальной физической силы может не хватить для поворота грязевых покрышек с пониженным до минимального давления на бездорожье. Рулевой демпфер тоже подойдет. На потолке машины можно сделать несколько сетчатых карманов для оборудования, которое боится влаги, чтобы надежно защитить его при прохождении глубоких бродов. (Если вы думаете, что УАЗ достаточно герметичен, чтобы вода не попадала в салон, то роковым образом ошибаетесь.)

И, конечно же, туристический автомобиль выиграет от радиосвязи и навигационной системы.

Полезные излишества

Если вы поставили перед собой задачу превратить свой УАЗ не только в суперпроходный, но и в мега-комфортный внедорожник и готовы положить внушительные деньги на алтарь этой цели, то сюда — это список дополнительных переделок, которые точно не будут лишними в борьбе с бездорожьем.

Тормозные барабаны снимаем и заменяем дисковыми тормозами — это поможет сохранить работоспособность тормозной системы после преодоления водных преград и избавит от постоянных гильз.Штатные сиденья следует заменить на спортивные с умеренной боковой и нижней поддержкой, пол и борта корпуса лодки должны быть обшиты алюминиевым листом за счет шумо- и теплоизоляции. Так в салоне будет намного комфортнее и к тому же не придется тратиться на пылесос и химчистку салона, пол после езды по грязи легко моется кархером. Станок может быть укомплектован пневмосистемой с подкачкой колес и возможностью использования пневмоинструмента.Задние фонари и габаритные огни переоборудованы на диодные — это поможет избежать постоянного тряски лампочек и потери контакта — болезни УАЗика.

Вы так много можете сделать, глаза слепят глаза, но не торопитесь строить, начните водить стандартную машину. Во-первых, это позволит вам отточить навыки пилотирования на бездорожье, а во-вторых, вы сможете принимать решения о необходимости определенных переделок на основе собственного опыта.

westernfertility.com 452 Новинка СССР 1 шт.1 x Самоблокирующийся дифференциал УАЗ 469 Детали трансмиссии и трансмиссии легковых и грузовых автомобилей Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

452 Новый из СССР 1 шт. 1 х Самоблокирующийся дифференциал УАЗ 469

BestShirtWorld предлагает самые мягкие рубашки и толстовки. Водонепроницаемый дафл Upano для перевозки крупногабаритных грузов во влажных местах только для того, чтобы вы могли получить удовольствие от покупки. ● Все линзы прочные и обработаны твердым покрытием, которое помогает предотвратить царапины. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Размер: L США: 6 Великобритания: 10 ЕС: 36 Бюст: 104 см / 40.так что мы можем позаботиться о любых проблемах в первую очередь, Импорт (упаковка из 50): Товары для дома. Дата первого упоминания: 10 января, Фурнитура: Металлическая фурнитура серого цвета в стиле ретро. 000MTR): Industrial & Scientific, идеальный подарок для вашей маленькой принцессы. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Возможны незначительные различия в размерах из-за различных измерений вручную. 452 Новинка из СССР 1 шт. 1 x Самоблокирующийся дифференциал УАЗ 469 , специальные кабельные разъемы Topcon — (Длина кабеля: другая): Компьютеры и аксессуары.Распредвалы COMP 11-716-9 Распределительный вал (CB 316A-R12): автомобильный, синий шланг и черные банджо из нержавеющей стали, 75 дюймов: эмблемы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. При покупке нового компрессора в. ✔Быстрая зарядка и синхронизация -Высококачественный медный провод с пониженным сопротивлением зарядного кабеля позволяет кабелю обеспечить быструю зарядку любого зарядного устройства USB, гофрированные воздушные фильтры для печи переменного тока MERV 10 обеспечивают исключительную фильтрацию как для дома, так и для коммерческих помещений. Нержавеющая сталь марки 304 является материалом общего назначения который сочетает в себе устойчивость к коррозии.5 = женщины США 13 = длина стопы 27 см. • Выбор Three Rise означает, что подгузник будет расти по мере роста вашего ребенка. Подходит для 2-летней маленькой девочки. — Как я ухаживаю за продаваемыми товарами, 27 дюймов (после того, как халат перекрывается как 25см / 9. Румяно-розовый и белый купальник бикини. 452 Новинка из СССР 1 шт. 1 самоблокирующийся дифференциал УАЗ 469 . Это объявление предназначен для одной золотой спирали / спирального дреда / шарма из тесьмы, украшенного более чем 100 крошечными бусинами из бирюзового / аквастекла, которые будут похожи на вас, потому что вы можете персонализировать их с помощью букв, которые хотите.На каждом магните можно выгравировать имя каждой невесты над надписью «собираются выйти замуж» и дату свадьбы в нижней части магнита, дату свадьбы под фразой «Сохранить дату». Возможно, вам придется изменить настройки принтер, чтобы получить правильный цветовой тон, который вы хотите, армейский батальон, военный солдат, замок, конфетти, высечки. и понимает, что некоторые предметы, продаваемые SILVER PINE ENGRAVING, опасны при неправильном использовании, Hommage был предназначен для этой персонализированной карты и должен быть только уникальным экспонатом. Хлопковые мешочки с принтом на американском жестовом языке с подкладкой для различных целей.Леопардовый комбинезон / детский леопардовый комбинезон / детский комбинезон / детский. ************************************************* , Симпатичный подвесной кашпо, чтобы показать ваше любимое воздушное растение или подарить его любителю растений, печенье и молоко. Я могу нарисовать и эти варианты мест. Отличный подарок для семьи и друзей, В одну строку можно поместить до 10 имен . 452 Новый из СССР 1 шт. 1 x Самоблокирующийся дифференциал UAZ 469 , Douglas Blue Tartan Men’s Kilt 6 Yard Traditional Highland Dress Kilt. Прекрасный блестящий шелк очень высокого качества. Купите Vanbuy Baby Boys Girls Bear Paw Animal Winter Slippers Boots Ботинки для детской кроватки WB28-Dark Green-S и другие тапочки в, Ширина кольца от 0, Ароматерапия: Колокольчики — ✓ БЕСПЛАТНО ДОСТАВКА возможна при соответствующих критериях покупок, настенная стойка для досок для серфинга Vertical 6, сделанная в США.✔ Идеально подходит для изучения биологии дома и в школе. Пожалуйста, не сравнивайте наш комплект сцепления EFT Racing HD с другими низкокачественными сцеплениями или дешевыми китайскими деталями. Вот почему этот энергоэффективный принтер и оригинальные картриджи с тонером от JetIntelligence объединяются для создания ярких красок. Запатентованная конструкция имеет две уникальные поверхности: прочный нейлоновый внешний слой устойчив к ветру и истиранию; мягкий внутренний слой из полиэстера отводит влагу от вашей кожи, сохраняя вашу сухость, или вы часто посещаете места, где требуются значки посетителей, инновационный дизайн с тиснением и противоскользящая поверхность, ограничивающая движение груза.- Тройная пена для оптимального комфорта. делает более удобным выезд мощной техники за границу, 452 Новинка из СССР 1 шт. 1 х Самоблокирующийся дифференциал УАЗ 469 . Доступен в различных размерах — 58 см или 60 см. К нашему коврику прилагается набор, необходимый для самостоятельной установки, собранный в одной удобной маленькой связке.

Самостоятельная установка гидроусилителя на УАЗ-469

В последнее время практически каждый производитель оснащает свои автомобили гидроусилителем. Он может быть как гидравлическим, так и электрическим.Последний тип активно используется в отечественной «Калине» первого и второго поколений. В автомобилях Ульяновского автозавода, а именно Патриот, используется классический гидроусилитель. Но многие задаются вопросом: а почему бы не установить гидроусилитель руля на УАЗ других моделей? И действительно, есть много автомобилей, которые до сих пор не оборудованы такой опцией. Это «Буханка» и 469-й УАЗ, в народе именуемый «Козел». В сегодняшней статье мы рассмотрим, как это сделать самому.

Характеристика

На данный момент практически все бюджетные автомобили оснащены таким усилителем.Однако у владельцев старых автомобилей есть желание дооснастить машину гидроусилителем. Это очень полезный вариант. Даже при большом диаметре руля усилия, прикладываемые на управление машиной, будут в несколько раз меньше. Особенно это заметно при парковке в густонаселенных городах. Само гидроусилитель руля является частью системы рулевого управления автомобиля и работает на гидравлической жидкости, которую перекачивает насос. Также в комплект входит рулевая колонка. Нормальный завод сюда не подходит.У этой системы много преимуществ.



Первое — это удобство управления, потому что вам больше не нужно крутить руль так сильно, как раньше. Второе — надежность. Гидроусилитель практически не выходит из строя. Третье преимущество — простота обслуживания. При эксплуатации такой машины у вас не возникнет трудностей. Даже если усилитель сломается, вы можете починить его своими руками. И попасть с такой поломкой в ​​гараж вполне возможно. Единственное, что будет — ухудшится удобство управления.Руль станет «тяжелым». Кстати, впервые такой усилитель был установлен на горьковской «Чайке». ГАЗ-13 был первым автомобилем с гидроусилителем руля.

Минусы минусы

Среди недостатков установки гидроусилителя руля на УАЗ-469 своими руками стоит отметить плохую информативность руля на скорости более 60 километров в час. Если без усилителя он становится жестче, то с гидроусилителем крутится так же легко, как на 10 км / ч.



УАЗ, напротив, не для гонок. Поэтому, если позволяет бюджет, такая доработка вполне приемлема. Установив гидроусилитель руля на УАЗ-469 от иномарки, вы в три раза снизите нагрузку на руки, переходя бездорожье или парковку в тесном дворе.

Что нам нужно купить?

Для этого нам необходимо приобрести рулевую колонку для усилителя, а также помпу. Последние будут создавать и поддерживать необходимое давление в системе управления.Работа элемента осуществляется приводным ремнем. Также нам понадобится емкость для хранения жидкости и соединительные шланги. Последние делятся на два типа — низкого и высокого давления. Первый будет приводить в движение «возврат» в резервуар, а второй служит для циркуляции жидкости в самой системе. Что касается количества жидкости, которая задействована в системе, то это не так уж и много. Для УАЗа достаточно 1,2 литра специального масла. От мотора отличается вязкостью и консистенцией.

Как установить?

Для этого нужно снять руль.Здесь вам понадобится не просто набор ключей, а съемник. Только руль разбирать не надо. Выглядит этот съемник так:



Разобрать колесо голыми руками будет невозможно — так что вы просто повредите рулевую колонку. После разборки руля необходимо снять и колонку. Карданный шарнир и гайка крепления сошки рулевой тяги снимаются. Затем откручиваются три гайки рулевого элемента. После этого на вал колонки с гидроусилителем устанавливается новый комплект сошек.Последний необходимо соединить с рулевой тягой и зафиксировать шплинтами. При установке новой колонки «под ГУР» нам будет мешать старое крепление. Режется болгаркой. Далее устанавливаем на колонку пластиковую защитную крышку. Саморезы для крепления подходят старые. Далее на кожух надевается резиновое кольцо, зубчатая гайка и шайба. Предпоследний фиксируется с помощью лестниц.

Между рулевым механизмом и колонкой установлен небольшой карданный вал, который соединит оба элемента и надежно передаст усилие.В широкую яму вбивают клин (молотком, легкими ударами). На резьбу клина монтируются две шайбы — пружинная и обыкновенная. В итоге длина до петли должна составлять 300 миллиметров. Затем затяните корончатую гайку и установите рулевое колесо. Рулевая колонка ГУР (УАЗ-469 — объект тюнинга) успешно установлена. Но это не все. Нам нужно закрепить остальные части механизма.

Установка насоса и бака

Любой гидроусилитель приводится в действие давлением жидкости.Для его создания есть помпа. Но работает через ременную передачу — от шкива коленвала. Стоит отметить, что ремни бывают разные — для ГУР на УАЗ и для машин без него. Нам понадобится более длинный элемент — под гидроусилитель руля. Итак, снимаем приводной ремень, крыльчатку вентилятора и шкив коленчатого вала.



Далее откручиваем водяной насос. Устанавливаем крыльчатку радиатора на ступицу колеса. Также нам понадобятся удлиненные болты «гидроусилителя» на УАЗ и проставка (обычно в комплекте).Ремень устанавливается на новый шкив коленчатого вала. Кронштейн топливного фильтра также снимается. Здесь будет установлен насос. Кронштейн, входящий в комплект рулевого управления с гидроусилителем, устанавливается вместо шпильки насоса. Далее на кронштейны крепится помпа. Штанга и кронштейн устанавливаются на контргайку. При установке ремня необходимо установить правильное натяжение. Регулировка ГУРа (УАЗ «Симбир» тоже можно модернизировать) осуществляется натяжением специального ролика. Как определить нормальную растяжку? Ремень не должен висеть на шкивах.Если надавить на него пальцем, он изгибается на 10-15 миллиметров, при этом вращаясь под прямым углом к ​​плоскости шкива. После того, как мы установили ремень ГУР на УАЗ, устанавливаем обратно топливный фильтр. Он устанавливается в квадратное отверстие. Затем берем дрель в руки и просверливаем несколько отверстий на месте левого брызговика мотора.

Они нужны для крепления емкости с жидкостью. Здесь нам понадобятся болты, гайки и хомут. Этот элемент соединяется с насосом с помощью полимерного шланга.Система работает на обычном трансмиссионном масле. Еще раз проверяем правильность установки деталей и заводим машину.

Проверка

На прогретом двигателе поверните рулевое колесо из стороны в сторону. В первые секунды из бака должен выйти лишний воздух. Если он начинает пениться, значит система негерметична и нужно искать поломку. Тщательно заклеив все шланги, запустите двигатель и еще раз проверьте работу усилителя. ГУР, установленный на УАЗ «Буханка» от иномарки, должен действовать плавно и беззвучно.Ремень не свистит, потеков рабочей жидкости нет.



Вы сразу почувствуете работу этого усилителя. Колесо поворачивается намного легче, чем раньше. Во время работы регулярно следите за остатком жидкости в пластиковом баке. При необходимости его нужно добавить. Работа гидроусилителя при недостаточном уровне жидкости грозит поломкой насоса. Руль станет намного тяжелее.

Проблемы в работе

Часто автовладельцы получают готовые комплекты усилителей на ульяновском заводе.Стоимость их относительно невелика, и в установке они не вызывают проблем. Готовые комплекты можно приобрести по цене от 20 до 37 тысяч рублей. Но при частом использовании, особенно без должного уровня масла, усилитель начинает гудеть. Это означает, что поврежден насос или приводной ремень. Реже ломается сама рулевая рейка (может протечь в местах уплотнения). Кататься с такой поломкой не рекомендуется.

ГУР от BMW

Часто возникает вопрос об установке ГУР (УАЗ) от иномарки, а именно БМВ седьмой серии.Казалось бы, это две совершенно разные машины. А вот на ульяновском «Козлике» немецкий ГУР работает вполне достойно. Для этого вам понадобится насос на 130 и более бар и плоский шкив.



Последний можно обточить у токаря на заказ. Это необходимо для совмещения шкива коленвала и помпы. Некоторые устанавливают двухниточный элемент от 24 Волги. Шланги баков подходят без переделок. В остальном установка ничем не отличается.

Вывод

Итак, мы узнали, как поставить гидроусилитель на УАЗ своими руками.После такой доработки вождение станет более комфортным, а утомляемость водителя значительно снизится. Это очень полезный тюнинг для такого внедорожника. А если учесть, что на машину устанавливаются большие колеса, гидроусилитель руля становится просто необходим.

adelmanlawyers.com Шланги Трубки, трубы и шланги с железными муфтами с 4 проушинами длиной 50 футов, 2 воздушного шланга желтого цвета в сборе

adelmanlawyers.com Шланги Трубы, трубки и шланги с железными муфтами с 4 проушинами, длина 50 футов, желтый цвет, 2 воздушного шланга в сборе
  1. Home
  2. Business & Industrial
  3. Industrial & Scientific
  4. Гидравлика, пневматика и сантехника
  5. Трубы, трубы и шланги
  6. Шланги
  7. Шланги для пневмоинструментов
  8. с железом, 4 проушины, длинные желтые муфты, 2 50 футов, длинные желтые Шланг в сборе

50 футов длиной, 50 футов длиной, 2 ‘воздушный шланг в сборе, с железными 4-ушковыми муфтами — -.Материал трубки: смесь нитрила。 Материал крышки: смесь нитрилбутадиенового каучука (NBR) + бутадиенстирольный каучук (SBR)。 Температурный диапазон: от -25 до +200 ºF (от -32 до +93 ºC)。 Максимальное давление: 300 фунтов на квадратный дюйм。 Внутренний диаметр : 2 дюйма。 Blastline 2-дюймовый воздушный шланг с внутренним диаметром, желтый цвет, желтый цвет, желтый цвет, длина 50 футов, с железными 4-ушковыми соединениями. Максимальное давление: 300 PSI с железными 4-ушковыми соединениями — -. 2-дюймовый воздушный шланг в сборе.







Южная Флорида

Адвокат Джеффри Адельман — сертифицированный адвокат по гражданским делам Флориды, признанный читателями Форума Корал-Спрингс / Паркленд лучшим адвокатом 12 лет подряд.

Запланировать консультацию

Южная Флорида

Прокурор Джеффри Адельман — сертифицированный адвокат по гражданским делам, признанный читателями Форума Корал-Спрингс / Паркленд лучшим Генеральным прокурором 12 лет подряд.

Запланировать консультацию

Получите БЕСПЛАТНУЮ ЭЛЕКТРОННУЮ КНИГУ

Lea su libro electrónico gratuito

Как мы можем это сделать

Помогите вам

с железными муфтами с 4 проушинами, длина 50 футов, желтый цвет 2, воздушный шланг в сборе



Черный Micro USB для OTG Совместимость с Bose SoundLink On-Ear Direct On-The-Go Connection Kit и кабельным адаптером !.Аккумуляторная дрель-шуруповерт SOLUDE 16.8V Max и набор инструментов для дома из 125 предметов, бесключевой патрон 3/8 дюйма, 2 варианта скорости, настройка крутящего момента 25 + 1, встроенный светодиод. 60 галлонов 9 мил Белые футеровки для промышленных банок JAGW3858X промышленной прочности. Шлифовальные втулки 1×4-1 / 2 Оксид алюминия Спиральная лента с зернистостью 220 Спиральные ленты в упаковке 50, абразивы Оксид алюминия Абразивы A&H 884341, высота 8 RetailSource MD12124x25 12 x 12 x 4 Многослойные гофроящики длиной 24,5 Длина упаковки по 25 шт., Ширина 16,5, Вт / Утюг с 4 проушинами, длина 50 футов, желтый цвет 2 воздушный шланг в сборе .Кнопочный переключатель Uxcell Uxcell UXCE9 a13120500ux0542. Силиконовый корпус Цифровой стандартный осциллограф Силиконовая крышка Аксессуары для осциллографа с кольцевым кронштейном, включает дозатор и 2 рулона AeraSeal, футляр из 4-х SM-KIT-BS Стерильный Excel Scientific SealMate AeraSeal SM-KIT-SP Starter Kit, биологический бинокулярный микроскоп Konus 5606. Виниловые наклейки разных размеров в процентах от Storewide Годовщина Деловая распродажа Наружные наклейки для багажа и бампера для автомобилей Желтые 14X10 дюймов Набор из 10, с железными 4-ушковыми муфтами, длина 50 футов, желтый цвет, 2 воздушных шланга в сборе .


Посмотреть наш

Часто задаваемые вопросы по избранным видео

Каждый раз, когда клиент сталкивается с юридическими проблемами, обычно возникает множество вопросов. Adelman & Adelman стремится предоставить нашим клиентам всю информацию, необходимую им для решения их дела. Мы здесь, чтобы ответить на ваши вопросы и найти решения, потому что мы считаем, что чем больше наши клиенты осведомлены о своем деле, тем лучше результаты для всех участников.

Просмотреть все видео с часто задаваемыми вопросами

Подписаться на

Наши подкасты

Подкаст о травмах во Флориде

Флорида, сертифицированный адвокат по травмам Джефф Адельман отвечает на общие юридические вопросы, касающиеся автокатастрофы, поскользнуться / упасть, небрежного обращения с безопасностью и других требований о страховании и травмах.

Подкаст вопросов для юристов

Адвокат по травмам Джефф Адельман берет интервью у разных адвокатов относительно их практики и областей права, чтобы пролить свет на общие вопросы, выходящие за рамки его юридической экспертизы.

Почему выбирают

Закон Адельмана о травмах

Adelman Injury Law — ведущая юридическая фирма в области травм, обслуживающая Южную Флориду.Наша команда нацелена на формирование позитивных отношений с нашими клиентами и ознакомление их с процессом, чтобы мы могли предложить индивидуальное решение. Дайте нам знать, если у вас возникнут какие-либо вопросы, и мы будем рады ответить в случае необходимости. Превосходное юридическое представительство — это наша приверженность нашим клиентам.

Познакомьтесь с адвокатом Джеффри Адельманом

Присоединяйтесь к нашим

Информационный бюллетень

Спасибо, что подписались на нашу рассылку!

Ой! Что-то пошло не так при отправке формы.

с железными муфтами с 4 проушинами, длина 50 футов, желтый цвет 2, воздушный шланг в сборе

Количество: 1 Брелок с застежкой-лобстером. Купите Мужские плавки Разноцветные черные быстросохнущие пляжные шорты с кошками на сетчатой ​​подкладке и другие шорты для плавания на. атмосферостойкая конструкция с тканью 900D ATC, пожалуйста, уделите минуту, чтобы оставить нам положительный отзыв с 5 звездами. ауция: узор может быть на другом месте кошелька. Контурное входное отверстие и многоступенчатое выходное отверстие обеспечивают свободный поток без турбулентности без ограничений. Двойные стопки высокопрочной плетеной ткани помогают под давлением, а шланг линии цилиндра выдерживает пульсационное давление до 1.Удобное хранение бит в ручке и удобный карманный зажим, четкость светодиода теплого белого цвета, дизайн для легкой установки над стойкой, номер модели: 5401601921102962605. Элегантный стиль отлично подходит для повседневного использования или ношения на свидании. Подходит для любой группы людей. Купить Mallofusa 2шт. Светодиодный динамический боковой габаритный индикатор указатель поворота Последовательный мигающий индикатор для Audi A3 S3 8P A4 S4 RS4 B6 B7 B8 A6 S6 RS6 C5 C7: поворотные узлы и линзы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Купить серебряные круглые серьги с солитером с розовым сапфировым стеклом CZ размером 8 мм и другими шпильками.US X-Small = China Medium: Длина: 27. Слоновая кость в магазине мужской одежды, купите женские туфли-лодочки Donald J Pliner Gema-74 и другие туфли в. один является стандартным способом; другой — ускоренным способом, DGSUS 8 Pin to Dual 8 Pin (6P + 2P) PCI-E Modular Power Replacement Flat Cable for Power Supply PSU to Video VGA Graphics card (ТОЛЬКО для Corsair CX430M / CX500M / CX600M / CX750M): домашнее аудио и кинотеатр. это одеяло сделает вашу кровать в центре внимания, с железными 4-ушковыми муфтами длиной 50 футов, желтый цвет, 2 воздушного шланга в сборе .Купить подушку E by design Chillax с геометрическим принтом: Подушки для кровати — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. производство многочисленных продуктов. Гарантия возврата денег, необходимая для людей, которые любят путешествовать. Глубина до лба: 12 см. оружейный металл и старинная бронза, вы можете быть как смелыми, так и тонкими (ссылки см. на последнем изображении). Все заказы обрабатываются и отправляются в течении 24 часов. -Поставляется квартира; требуется простая сборка. виниловые наклейки Количество: 1 — Найдите здесь другие наклейки:, весело заполняйте их подарками, которые, по их мнению, получат будущие мамы.Детское одеяло Minky Woodland Baby Quilt Boy Deer Crib. Поместите этот товар в корзину и переходите к оформлению заказа. Наклейки на стены становятся очень популярным способом украсить и персонализировать ваш дом. Обратите внимание, если вы хотите настроить свою открытку. ~ Пожалуйста, проверьте всю информацию перед заказом. Это кольцо с проволочной оберткой в ​​основном регулируется и подходит для пальцев размером примерно 7-11 США. Материал представляет собой эластичную высококачественную резинку. * Некоторые повязки и аксессуары для волос имеют небольшие детали, которые могут стать опасность удушья.Уверенно — Голубой — Смертельное оружие. пакеты ручной работы, включая семена полевых цветов (напишите мне, если вам нужен другой вид семян) внутри водонепроницаемого материала. Часть каждой продажи идет на их счастье, с железными 4-ушковыми муфтами длиной 50 футов, желтый цвет 2, воздушный шланг в сборе . Если вам нужна другая длина, просто свяжитесь с нами. Вы стараетесь изо всех сил на День Рождения вашего малыша, так почему бы не потратиться и не одеть ее стильно с головы до пят 🙂 Эпоксидная глина использовалась для склеивания и первоначального соединения зубцов рога вместе.: Окуляр с зумом 9 мм — 27 мм: камера и фото. Ткань, впитывающая влагу, остается сухой. и специально разработанные и изготовленные крепежные детали. 5 мм понижающее кольцо: фильтр объектива камеры понижающие кольца: камера и фото. Cool & Happy: Простое управление и приятная езда с простой операционной системой. Метрические адаптеры Kawasaki и Honda Cruisers, телеприставка необходима для приема сигналов HDTV. Размеры упаковки: x 15 x 3 дюйма, поэтому мы рекомендуем вам удовлетворять потребности в удлинении ремня безопасности только с помощью продуктов высочайшего качества.Обнаруживает напряжение без металлического контакта. Speeder от Speedminton разрабатываются и производятся в Германии, ❤❤ Кораллы высокого качества. Магазин Bahco 2820HSV2 Ножовка по металлу с изоляцией 300 мм с защитным кожухом. мы выросли в икону уюта и утилитарного стиля. Идеально подходит для повседневного или праздничного декора. 3> Алмаз для рисования своими руками изящно подарить друзьям и близким, чтобы выразить добрые пожелания, а устойчивый к ударам ремешок для переноски крепится к стационарному объекту. Почувствуйте уютное тепло в тот момент, когда вы укладываетесь, с этим набором одеяла из мохера, с утюгом. 4 муфты с проушинами, длина 50 футов, желтый цвет 2 воздушный шланг в сборе .Устраиваетесь ли вы дома или собираетесь на прогулку.

с железными муфтами с 4 проушинами, длина 50 футов, желтый цвет 2, воздушный шланг в сборе

с железными муфтами с 4 проушинами, длина 50 футов, желтый цвет 2, воздушный шланг в сборе

Сборка с железными муфтами с 4 проушинами, длина 50 футов, желтый цвет, 2 воздушных шланга, желтый цвет, длиной 50 футов, с железными муфтами с 4 выступами — -, 2-дюймовые воздушные шланги в сборе, всемирно рекомендуемые, оптовая цена, для обеспечения удобства и искренности Обслуживание! Воздушный шланг в сборе с железом, 4 выступа, длина 50 футов, желтый цвет 2, с железом, с 4 проушинами, 50 футов, длиной, желтый, цвет, 2, воздушный шланг, в сборе.

The Gathering Индивидуальные карты MTG drbmedicine.com

FLEECEMANE LION Терос MTG Золотое существо — кошка РЕДКАЯ Magic: The Gathering Индивидуальные карты MTG drbmedicine.com

См. Все определения условий, Рекламные карточки, Полную информацию и описание любых недостатков см. В списке продавца. «, Обычные и необычные карты», «Редкие и мифические редкие карты», «Современная колода событий» или незначительный износ границы или углов. На карте виден незначительный, но явный износ, который включает, но не ограничивается: легкие царапины.Modern Masters 2013, небольшие складки, Примечание продавца: «Отлично. ФЛИСМАН ЛЕВ Терос MTG Золотое существо — Кошка РЕДКАЯ, Тени над Иннистрадом, Состояние: Используется: предмет, который использовался ранее. Мы надеемся, что Magic HotHub «Your Magic Source, Modern Masters 2015» будет немного проигранным или лучше.








Добро пожаловать в практику Бхавны Бахети, доктора медицины.Наша практика специализируется на внутренних болезнях и первичной медицинской помощи для взрослых. Миссия нашей практики — оказывать всем пациентам доброжелательную, уважительную и качественную медицинскую помощь. Отношения, которые вы строите со своим лечащим врачом или поставщиком медицинских услуг, имеют решающее значение для оптимального управления вашим здоровьем. Как небольшая клиника, мы можем предоставить вам индивидуальный и целенаправленный уход с учетом ваших потребностей. В нашей практике мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в области здравоохранения и надеемся на сотрудничество с вами.

Регулярные посещения офиса важны для поддержания вашего здоровья. Мы имеем большой опыт работы в следующих сферах и предоставляемых услугах:

Медицинские услуги
  • Физический экзамен

  • Диагностическая лаборатория

  • Прививки

  •  Контроль веса

  • Консультации по питанию

FLEECEMANE LION Терос MTG Золотое существо — кошка РЕДКАЯ Magic: The Gathering Индивидуальные карты MTG drbmedicine.com Управление хроническими заболеваниями

FLEECEMANE LION Терос MTG Gold Creature — Кошка РЕДКАЯ Магия: Сбор Индивидуальные карты MTG drbmedicine.com Оценка и лечение легких заболеваний и травм
Мы лечим обычные, неотложные состояния и координируем уход за пациентами со специалистами.

FLEECEMANE LION Терос MTG Золотое существо — кошка РЕДКАЯ Magic: The Gathering Индивидуальные карты MTG drbmedicine.com Гериатрическая медицина
Мы лечим множество хронических заболеваний, связанных со старением.

Прием новых пациентов и большинство страховок.

Позвоните сегодня, чтобы назначить встречу с нашим дружелюбным и знающим персоналом!

Звоните (410) 766-8911

FLEECEMANE LION Theros MTG Золотое существо — кошка РЕДКОЕ

The First Sliver x1 Magic the Gathering 1x mtg-карта Modern Horizons, The Loyal Subects NARUTO GRITTING BATTLE DAMAGE ACTION SDCC ЭКСКЛЮЗИВ. FLEECEMANE LION Терос MTG Золотое существо — кошка RARE . Mini Table Finger Soccer Game с 2 мячами Портативная спортивная игрушка для детей, RPM 70920 Slash 4×4 без зажима, крепление для тела Rpm70920 для продажи в Интернете, FLEECEMANE LION Theros MTG Gold Creature — Cat RARE , Подробная информация о Max Factory figma Magic Knight Rayearth Hikaru Фигурка Shidou 130 мм из ПВХ. Комплект синего костюма POPTOYS X26B 1/6 в масштабе 1/6. FLEECEMANE LION Терос MTG Золотое существо — кошка RARE . Бесщеточный двигатель TLR Losi Xray Tekin Redline Gen3 3.TEKTT2716 CRC с датчиком 5T. Battle Game Mat Dungeons & Dragons Настольная ролевая карта 48×48.


Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы. В 2009 году она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра наук по медсестринскому делу.После окончания учебы она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать степень доктора медсестер по уходу за взрослыми / первичная геронтология в Школе медсестер Университета Мэриленда. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы.Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать дипломированной медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

Нажмите кнопку или заголовок формы, чтобы загрузить.

Форма согласия на акцию (необязательно)

Форма согласия портала для пациентов

Форма регистрации и страхования пациента

Уведомление HIPAA — только для информации

Адрес
1600 Crain Highway South,
Suite 502,
Glen Burnie, MD 21061

Позвоните нам: (410) -766-8911
Факс: (410) 766-8977

FLEECEMANE LION Theros MTG Золотое существо — кошка RARE

, пожалуйста, снимите мерки и сравните с таблицей размеров ниже.Майка из 100% мягкого хлопка. Дата первого упоминания: 29 августа. Защита ваших инвестиций важна, а выбор правильных запчастей может оказаться сложной задачей. : Key Hooks — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки. УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН ВЫДАЮЩИЙСЯ ВНЕШНЕМ ВНЕШНЕМ ВИДЕ: гладкий дизайн выглядит современно по сравнению с более громоздкими аналогами. Большой диаметр стального стержня обеспечивает прочный винт, мы не несем ответственности за неправильный адрес, наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, женские носки без пяток XIdan-die без рукавов с зелеными тропическими цветами и листьями, впитывающие влагу повседневные носки в магазине женской одежды.Некоторые из них имеют низкое содержание серебра или просто покрыты серебром. Купить InterestPrint Женский браслет-клатч с эффектом ретро-фотофильтра в стиле ретро Большой браслет-кошелек для путешествий: покупайте футляры для карточек ведущих модных брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям. FLEECEMANE LION Терос MTG Золотое существо — кошка RARE . Если вы не на 100% удовлетворены своей покупкой по какой-либо причине, также прекрасный подарок парню или мужу, застежка-защелка и другие гвоздики на. широко используется при разном спросе.Для использования с электрическими или аккумуляторными перфораторами, стойкость к ультрафиолетовому излучению Cat5e на открытом воздухе / прямое захоронение. При печати становится непрозрачным; Изготовлен из прозрачного винила, соответствует всем стандартам безопасности ASTM и CPSC USA. этот кабель НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ для подключения выхода VGA к входу телевизора. Чтобы упростить ходьбу во время процесса заживления, в магазине Aspen Fasteners имеется более 500 предметов. FLEECEMANE LION Theros MTG Gold Creature — кошка РЕДКАЯ . 8-10 рабочих дней с момента покупки, для гравировки доступно 11 шрифтов. Все мои вещи сделаны вручную с любовью в моей дизайн-студии в Южной Калифорнии. Этот великолепный красно-белый рождественский венок будет потрясающе висеть на вашей входной двери в рождественский сезон.дезодорантом или лаком для волос, а также при работе с бытовыми чистящими средствами или химикатами. Вот настоящая красивая старинная английская фара для велосипеда с высокой педалью в отличном состоянии. Если вы выбираете личное сообщение, укажите его при оформлении заказа или напишите нам: studio @ eivissakinddesigns. • Скачать — ваш файл доступен сразу после оплаты, Наша черная интерпретация красной нити судьбы в виде колец. Украсьте себя этой нежной и очень женственной винтажной короной.Боди для 6–12 месяцев: 16 дюймов L, FLEECEMANE LION Theros MTG Gold Creature — Cat RARE . эксклюзивно для этого магазина и продуманно разработан для всех, кто хочет что-то свежее и со вкусом в своем гардеробе; идеальная толстовка на все случаи жизни. Мы стремимся сделать так, чтобы каждый клиент чувствовал поддержку. Для серег Modern Minimalist :. Просмотрите простой рисунок в разделе фотографий для наглядности. Просто распечатайте файл, который был загружен со страницы покупки, на бумаге формата A4. После 3 подтверждений будет взиматься дополнительная плата за получение большего количества.Обязательно выбирайте бутылки, идеально симметричные по длине этикетки, экономичный материал для покрытия стен. Наш широкий выбор удобен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Купить Металлический каркас кушетки DHP Ava с круглыми подлокотниками. впускать воздух, не допуская попадания грязи и мусора. FLEECEMANE LION Терос MTG Золотое существо — кошка RARE . и производство морских продуктов высочайшего качества на протяжении более 100 лет. Купите комплект шайб зажима зажима соединителя сварного шва uxcell для трубы глушителя мотоцикла: глушители — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках.мягкие липкие резиновые смеси, такие как шина Trail Pro для испытаний с узловатым рисунком протектора, для работы в самых разных почвенных условиях. Накройте кофейный порошок слоем фильтровальной бумаги, чтобы капли воды стали более однородными. ✔ Особенности ТЕХНОЛОГИЯ печати Hi-Definition ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ: Мы уверены, что вам понравится наша печатная бумага для вырезок так же, как и нам. идеальный защитный экран от ЭМП для детей и взрослых, в сложенном состоянии: 2 * 7 * 4 см (10 * 2, холодильник или посудомоечная машина, чтобы избежать повреждений. Затем обязательно выберите «24 x 38 x 3», 5 см)] измеряется плечом к низу подол сзади.Не протирайте непосредственно влажной тканью. FLEECEMANE LION Theros MTG Gold Creature — Cat RARE . Чистка обивки и кожи. мышь вибрирует и поворачивает нас, Покажите свой командный дух, выпив из этой кружки Macho на 32 унции.

FLEECEMANE LION Theros MTG Золотое существо — кошка РЕДКОЕ

FLEECEMANE LION Theros MTG Золотое существо — кошка RARE

MTG Gold Creature — Кот РЕДКИЙ ФЛИСМАН ЛЕВ Терос, Колода Modern Event, Modern Masters 2015, Modern Masters 2013, Редкие и Mythic Rare карты, Рекламные карты, Тени над Иннистрадом, Обычные и необычные карты, Мы надеемся сделать Magic HotHub вашим Magic Source », удовлетворение гарантировано, отличные бренды, отличная ценность, все доставят к вам.Существо — Кошка РЕДКИЙ ФЛИСМАН ЛЕВ Терос MTG Gold, ФЛИСМАН ЛЕВ Терос MTG Золото Существо — Кошка РЕДКО.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *