кнопка стеклоподъемника, схема подключения стеклоподъемника

Во многих современных автомобилях независимо от класса, марки и модели электростеклоподъемники являются решением  по умолчанию. При этом самым бюджетным вариантом является такой, когда стеклоподъемники установлены только спереди, то есть на двери водителя и переднего пассажира.

Что касается отечественного автопрома (например, ВАЗ 80-90-х годов), а также старых иномарок,  стеклоподъемники на таких машинах могут отсутствовать. Еще одним вариантом является нештатная установка стеклоподъемников.

В любом случае, как заводские решения, так и сторонние инсталляции могут выходить из строя. По этой причине многих автолюбителей интересует, как выполнятся установка электростеклоподъемников своими  руками в целях ремонта (при условии наличия стеклоподъемника)  или модернизации автомобиля (электростеклоподъемник изначально отсутствует). Далее мы рассмотрим, как установить и подключить стеклоподъемник в автомобиле.

Содержание статьи

Выбор стеклоподъемника

Перед тем  как рассматривать подключение механизма стеклоподъемника, следует отметить, что существует несколько типов таких решений.  При этом каждый вариант имеет как плюсы, так и минусы, о которых поговорим ниже. Также, установив механизм, требуется его правильное подключение. 

Итак, электрический стеклоподъемник (ЭСП) может быть тросиковым, реечным и шарнироно-рычажного типа.  На деле, тросиковый вариант самый дешевый, медленный и слабый, однако можно отдельно менять моторчик при выходе из строя. Реечные стеклоподъемники также слабые и нуждаются в смазке. В свою очередь, шарнирно-рычажные самые мощные, работают быстрее и тише, могу даже открывать примерзшие стекла. Единственный минус — более высока стоимость.

Лучше всего остановиться на последнем варианте и подбирать полный комплект, где кроме механизма также в комплекте есть проводка, кнопки и заглушки, крепеж, а также манжеты из резины для протягивания проводки из стойки внутрь двери автомобиля.

Как правило, стеклоподъемники в комплекте, подобранные по модели, обычно предполагают установку по штатному крепежу, то есть новые отверстия не нужно будет сверлить. Однако перед покупкой комплекта лучше уточнять у продавца, можно ли установить конкретные стеклоподъемники с учетом штатных  креплений.

Установка и подключение стеклоподъемников: как подключить стеклоподъемники правильно

В общих чертах, подобрав механизм, сначала нужно снять дверную карту,  после чего потребуется отключить клеммы АКБ. После старый  электрический стеклоподъемник (при наличии) снимается, от него предварительно отключается проводка.  Если устройство стоит механическое (ручной стеклоподъемник), также нужен демонтаж.

Кстати, перед снятием механизма поднятия стекла, само стекло широким канцелярским скотчем необходимо зафиксировать в наиболее удобном положении для монтажа механизма стеклоподъемника.  Затем можно установить новый механизм, после чего перейти к его подключению.

Обратите внимание, если для замены уже имеющегося стеклоподъемника используется точно такой же аналог, тогда проводка просто подключается аналогично тому, как подключение было реализовано ранее.

Если же ставится другой стеклоподъемник или его не было изначально, должна быть заранее изучена схема подключения стеклоподъемников, распиновка стеклоподъемника и т.д.

Также необходимо, чтобы заранее были подготовлены  кнопки стеклоподъемника при условии их отсутствия или неисправности уже имеющихся.  Давайте более подробно рассмотрим порядок действий на примере замены штатного ручного механизма на электрический аналог.

Установка стеклоподъемника

Рассмотрим установку стеклоподъемника на примере ВАЗ 2109. Перед началом работ следует подготовить:

• отвертку «крест» и плоскую;
• кусачки и пассатижи;
• набор ключей;
• нож и протяжки;
• изоленту, медный провод, широкий скотч, стяжки и т.п.

Также потребуются пистоны для крепления карты двери и другие элементы, которые могут потребовать замены после снятия дверных карт.   Данные особенности следует учитывать и заранее приобретать все необходимые детали.

• Итак, отключив питание от АКБ, отдельно отключается цепь питания прикуривателя и подсветки кнопок приборной панели кнопок. Дело в том, что именно к этим цепям дальше будет реализовано подключение питания стеклоподъемников. Далее, сняв карту двери и зафиксировав скотчем стекло, нужно открутить крепления дверного стекла к штатному механизму стеклоподъемника.

Затем снимается направляющая (трапеция) штатного механизма. Для этого окручивается нижняя гайка и две гайки посередине. После таких манипуляций направляющая освобождается и нужно открутить три гайки крепления стеклоподъемника в области ручки.

Теперь механизм можно извлечь, выведя нижнюю шпильку направляющей в отверстие в двери. Нажав отверткой, верхнее крепление направляющей также извлекается. После штатный стеклоподъемник полностью снимается.

Далее можно крепить новый механизм, заводя его во внутреннюю полость двери в сложенном виде в положении открытого стекла.  Сам механизм внутри крепится за две шпильки, вставляющиеся в отверстия, которые раньше удерживали среднюю часть направляющей штатного механического стеклоподъемника. Совместив все отверстия, можно накрутить гайки.

Теперь потребуется совместить крепления рычажной системы стеклоподъемника с креплением на стекле. Чтобы это сделать, потребуется подавать питание от АКБ на контакты моторчика стеклоподъемника.  Чтобы быстро перевести рычажную систему в удобное положение, достаточно подключить при помощи двойного провода механизм к АКБ.

Совместив механизм с планкой на стекле, нужно соединить их болтами (обычно идут в комплекте).  Все сопряженные детали желательно смазать, чтобы механизм работал легко и тихо. На этом этапе установка стеклоподъемника завершена. Теперь можно переходить к подключению.

Подключение стеклоподъемника

Общая схема стеклоподъемника предполагает подключение самого механизма и кнопки. На начальном этапе нужно проложить проводку из двери от мотора стеклоподъемника до того места, где будут стоять кнопки на стеклоподъемники.

Кстати, кнопки стеклоподъемников на многих авто зачастую ставят в штатные места, прикрытые заглушками. Если же ставить кнопку в другое место, нужно разместить кнопку  электростеклоподъемника ближе к сидению водителя,  чтобы было удобно открывать окна. Обычно это консоль стояночного тормоза, ниша в нижней части панели приборов и т.д.

Главное, протянуть проводку из двери в стойку, а дальше из стойки под панель приборов.  Для протяжки в стойке имеются технологические отверстия. Проводка должна иметь сечение из расчета на мощность привода стеклоподъемника и нагрузки.

Важно, чтобы провода в двери не контактировали с подвижными частями двери и механизма стеклоподъемника. Что касается питания стеклоподъемников, его берут от прикуривателя.

Подключив питание, следует проверить, как работает схема. Для этого следует включить габариты, убедившись в том, что работает подсветка кнопок стеклоподъемника. В случае если подсветка не включается, нужно поменять местами гнезда на контактах кнопок.

Основная задача — во время подключения кнопки стеклоподъемника не перепутать местами контакты. Как правило, ошибка становится причиной того, что подъем и опускание стекол водителя и пассажира будут отличаться движением кнопки в разные стороны.

Само собой, это не правильно. По этой причине нужно отдельно проверять работу кнопок стеклоподъемников на всех дверях. Если все работает нормально, только после проверки можно врезать кнопки стеклоподъемника туда, куда планируется установка.

Добавим, что также есть варианты установки стеклоподъемников по стандартной схеме с использованием монтажного блока, однако не всегда владельцы имеют такой блок в наличии. Однако при необходимости можно реализовать именно такую схему подключения. 

Завершающим этапом является проверка стеклоподъемников. В норме стекло должно подниматься и опускаться плавно, механизм не должен заедать, не допускается выход стекла из направляющих. Чтобы стекло легче двигалось в уплотнителе, можно обработать нагруженные места силиконовыми смазками.  Убедившись в полной работоспособности, можно устанавливать на место дверные карты, меняя защелки, пистоны и т.д.

Полезные советы

Итак, сняв резиновые заглушки в отверстиях для кабельных выводов, может потребоваться завести протяжку (вставляется в канал стойки). Далее нужно закрепить регулировочную пластину, которая предварительно вставляется в наклонный паз. Для такой задачи используются болты М6. Крепится пластина к кронштейну стекла, что требует соблюдения осторожности во время выполнения работ.

Теперь в верхнее отверстие вставляет механизм стеклоподъемника (в сложенном виде). Обычно он фиксируется гайками М6 и стопорными шайбами. В отверстие посередине ставится винт. Во время затяжки все гайки должны быть полностью закручены , так как при движении автомобиля крепления могут ослабнуть.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как установить кнопку старт-стоп в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете об особенностях выбора и установки кнопки запуска двигателя, а также что нужно учитывать при выборе и подключении кнопки «start-stop» двигателя автомобиля для реализации запуска двигателя с кнопки без ключа.

Затем нужно протянуть кабель через отверстие в двери и стойке.  При этом важно тянуть кабель так, чтобы в двери провода не контактировали с движущимися частями стеклоподъемника. Для этого реализуют надежное крепление, используя изоленту, скотч, стяжки-хомуты и т.д.

После подключения контактов к переключателю, для проверки следует подать питание  от АКБ,  включить габаритные огни.  Если все в  норме, будет гореть подсветка переключателя стеклоподъемника. Если это не так, тогда местами меняются гнезда на контактах и на переключателях.

Если работа стеклоподъемника вызывает нарекания, можно исправить ситуацию путем регулировки стеклоподъемника. Например, когда если стекло выходит из направляющих пазов, необходимо ослабить гайки крепления регулировочной пластины (короткую направляющую фиксируют в верхнем отверстии). Если же стекло смещается с усилием, ослабив гайку,  короткую направляющую фиксируют  в нижнем отверстии. 

Подведем итоги

Как видно, монтаж и подключение электростеклоподъемников, а также кнопки стеклоподъемников, решение установить является не самой простой процедурой, однако  вполне можно выполнить все работы своими руками в условиях обычного гаража. 

Главное, правильно подобрать стеклоподъемник (при необходимости и доводчик стекол), а также заранее должна быть изучена схема стеклоподъемников, чтобы избежать ошибок при подключении.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить сабвуфер в автомобиле. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах подключения саба к магнитоле, а также на какие тонкости и нюансы следует обращать внимание.

Напоследок отметим, что на рынке существует большое количество различных механизмов стеклоподъемников, блоков, кнопок и т.д. На практике, рекомендуется покупать полные и готовые комплекты проверенных производителей, чем собирать стеклоподъемник из отдельных элементов.

Конечно, качественные комплектующие также встречаются в продаже отдельно. Однако такой вариант больше подходит для ремонта стеклоподъемников. Если же собирать весь комплект, может получиться  заметно дороже, чем  сразу приобрести готовое решение.

Монтаж электростеклоподъемников на ВАЗ 2107: пошаговая инструкция

Классические модели от Волжского автозавода в базовой комплектации имеют минимум удобств. Электростеклоподъемники, смонтированные на ВАЗ 2107, существенно повышают уровень комфорта и позволяют водителю и пассажирам открывать и закрывать окна, не прикладывая излишних усилий. Установка такого рода оборудования открывает и новые возможности: автоматическое закрытие стекол при постановке машины на охрану.

Штатная конструкция стеклоподъемников на модели ВАЗ 2107 — тросовая не отличается высокой надежностью. Попадание влаги через зазор между стеклом и уплотнителем может привести к заклиниванию механизма. Существует два варианта монтажа и подключения комплектов ЭСП:

1. С сохранением штатного механизма и установкой электромотора, при этом сохраняется высокий риск выхода из строя всей системы.
2. С монтажом комплекта оборудования ЭСП, предназначенного для ВАЗовской «восьмерки» с более надежной шарнирной конструкцией.

Предпочтение следует отдать второму варианту тем более разница в стоимости комплектов оборудования незначительная.

Для выполнения данной операции потребуется инструмент слесарный: ключи гаечные, отвертки, пассатижи и тому подобное и комплект из двух или четырех ЭСП для автомобиля ВАЗ 2107. Работы удобнее проводить в гараже или закрытом боксе, обычно установить стеклоподъемники быстро, не имея соответствующего опыта, не удается. В ходе монтажа могут быть выявлены неисправности, для устранения которых потребуется покупка дополнительных запчастей.

Подготовительные мероприятия и разборка дверей

Для обеспечения доступа к механизму необходимо демонтировать обивку, операция выполняется следующим образом:

1. Отверткой выкручиваем шурупы, крепящие ручку дверей, снимаем и убираем ее в сторону.
2. Аккуратно демонтируем ручку механических стеклоподъемников и рукоятку открывания.
3. Вставив плоскую отвертку в зазор между обивкой и дверью, отжимаем ее, преодолевая сопротивление пластиковых защелок.
4. Выкручиваем винты, удерживающие детали привода и исполнительной части штатного механизма и вынимаем их вместе со стеклом.

Подготовительные мероприятия для монтажа электростеклоподъемников на автомобиль модели ВАЗ 2107 окончены и можно переходить к следующему этапу.

Инсталляция электроприводов

Установка ранее приобретенных ЭСП и механизмов проводится в такой последовательности:

1. В нижней части дверей внутри прикладываем корпус мотора и производим разметку под крепеж.
2. При помощи электродрели высверливаем отверстия для монтажа оборудования.
3. Устанавливаем электромеханический узел на предназначенное ему место в дверях ВАЗ 2107 и прикручиваем его.

Полезный совет: обычно в комплекте поставки для этих целей предусмотренный саморезы, специалисты рекомендуют заменить их винтами с гайкой и фиксирующей шайбой гровером.  

4. Сверху устанавливаем боковое стекло автомобиля ВАЗ 2107 опускаем его вниз и закрепляем в монтажной рейке. Данная операция выполняется аккуратно, чтобы не повредить хрупкую деталь.

Следующим этапом будет подключение ЭСП бортовой сети автомобиля, в комплекте поставки имеется принципиальная схема. Следует внимательно ее изучить и действовать строго в соответствии с инструкцией по монтажу электростеклоподъемников в таком порядке:

1. Протягиваем провода от привода через защитную гофру–трубку к центральной консоли автомобиля.
2. На панели рядом с часами вырезаем отверстия для кнопок управления, выводим через них провода и подключаем и устанавливаем на отведенное им место.
3. Силовой контур ЭСП подключается к бортовой сети с обязательным применением предохранителей. Схема, по которой производится коммутация, должна предусматривать возможность использования электроприводов только при включенном двигателе.
4. Провода, проложенные в салоне, изолируются трубками из ПВХ и укладываются под обивку.

Установка оборудования ЭСП и его подключение завершено, можно приступать к проверкам и регулировкам. При помощи электропривода поднимаем стекло вверх и настраиваем положение механизма так, чтобы не оставалось зазоров. Устанавливаем на двери обивку в обратном порядке, на место рукоятки механического привода стеклоподъемника ставим заглушку.

Работы по монтажу дополнительного оборудования на ВАЗ седьмой модели завершены, теперь нет необходимости упорно крутить ручку достаточно нажать клавишу опускания или поднимания окна. Установленные электростеклоподъемники могут быть интегрированы в систему обеспечения безопасности. Схема несложная и после ее реализации постановка на охрану с закрыванием окон будет производиться автоматически.

Устройство электростеклоподъёмника, принцип работы

Электрические стеклоподъёмники все больше и больше вытесняют механические, в простонародье называемые «вёслами». Они гораздо удобнее, к тому же их можно доусовершенствовать – например, поставить доводчики, чтобы по щелчку брелока сигнализации закрыть не только двери, но и все окна разом.

Как устроен стеклоподъёмник с электроприводом?

Устанавливаются такие устройства внутри дверей. Электростеклоподъёмник состоит из трех основных частей:  подъёмный механизм, управляющий блок и привод – электрический моторчик. Он приводит подъёмный механизм в движение, которое необходимо для поднятия или опускания стекла.

Механизм, основанный на червячной передаче, исключает возможность закрытия стекла при встрече с препятствием, например рукой. Вращение в таком механизме передается исключительно от червяка к колесу. Если же наоборот, происходит блокировка механизма.

Существует несколько типов электрических механизмов: тросовый, реечный, рычажный, импульсный. Поговорим о каждом из них.

Тросовый

Такой электростеклоподъёмник самый простой. Трос приводится в движение электромотором. Из минусов можно назвать быстрый износ троса и возможность перегрева моторчика. Из плюсов: очень легко ремонтируется, и запчасти стоят дешево. К тому же его можно отремонтировать своими руками.

Реечный

В таком стеклоподъёмнике электромотор приводит в движение шестеренки, которые в свою очередь передают тягу рейкам. Реечный стеклоподъёмник гораздо долговечнее тросового. Также стоит отметить тихую работу и относительно высокую скорость подъёма стекла.

Из минусов – со временем шестерням придется обновлять смазку, иначе они сотрутся и станут «пропускать» зубчики, а значит, будут медленнее поднимать стекло и издавать треск.

     Некоторые производители экономят, и вместо металлических шестерен ставят пластмассовые. Служат они меньше металлических, но зато стоят гораздо дешевле.

Рычажный

Это, пожалуй, самый надежный и долговечный вид электростеклоподъёмников. Моторчик приводит в движение шестерню, которая распределяет вращение либо на один, либо сразу на два рычага. Тем самым они поднимают или опускают пластину со стеклом. Из недостатков – неравномерная скорость подъёма стекла.

Импульсивный

В случае с импульсным механизмом, у человека появляется возможность закрыть или открыть стекло полностью, не удерживая кнопку постоянно. Достаточно разового нажатия, и стекло дойдет до конца. Причём кнопка может принимать несколько положений: два вверх, два вниз и нейтраль. Доведя кнопку до конца, стекло поднимается без дальнейшего удерживания. Если же её перевести в положение «два», то можно поднять стекло на желаемую высоту.

Электростеклоподъёмники устанавливают и самостоятельно, в основном, на автомобили ВАЗ, такие как «Пятерка» или «Семерка». В продаже есть как для конкретной марки авто, так и универсальные стеклоподъёмники. Их установка не занимает много времени и сил, тем более, что в интернете хватает видеороликов, как правильно это сделать. А ставить, или нет – дело вкуса.

Напоследок предлагаю посмотреть видеоролик,
который хочется пересматривать снова и снова:

Установка электростеклоподъемников на ваз. Установка электростеклоподъемников своими руками. Снятие обшивки двери

Прежде, чем установить электростеклоподъёмники на ВАЗ 2107, необходимо изучить его устройство. Всем известная «семёрка» впервые сошла с конвейера в 80-х годах XX века. Тогда модель была оснащена недолговечными стеклоподъёмниками реечного типа с шестерёнками из дешёвого пластика. Позднее им на смену пришли более надёжные тросиковые устройства. Принцип действия обоих устройств основывался на подъёмном механизме, который запускался путём вращения ручки на двери автомобиля.

К счастью, на смену неудобным подъёмникам автомобильных стёкол пришли электроподъёмники. На ВАЗ-2107 установить их вполне возможно, нужно лишь убрать старые. Для этого необходимо выполнить следующие действия.

1. Полностью сместить стекло автомобиля вниз.
2. Убрать стопорную шайбу, находящуюся между подъёмной ручкой и облицовочной втулкой. Чтобы это сделать, следует плоской отвёрткой раздвинуть её края, затем снять.
3. Открыть отверстие для доступа к стеклоподъёмнику, снять облицовочную накладку с двери.
4. Раскрутить болт, удерживающий натяжной ролик, снять трос с роликов.
5. Убрать гайки, которыми закреплён подъёмник, отсоединить его.

В завершение останется только открутить саморезы, которые соединяют трос со стеклом. Теперь можно крепить новые стеклоподъёмники на ВАЗ-2107. Перед тем, как поставить электростеклоподъёмники на ВАЗ-2107, требуется провести проверку всех деталей. При выявлении поломки или заводского брака следует устранить дефекты или использовать новые детали.

Выбор новых устройств

Задний и передний ЭСП на ВАЗ-2107 очень удобен. Стоит он относительно недорого, монтируется без особых проблем, имеет полную комплектацию, не нуждается в дополнительных деталях. В процессе его использования не возникает лишнего шума. Однако перед тем, как установить электростеклоподъёмники на ВАЗ-2107, нужно выбрать подходящий вариант:

1. Российские модели. Выпускаются такими компаниями, как «Катран», «Форвард» и «Гранат».
2. Иностранные модели. На российский рынок их поставляет китайская компания Ningbo Stone.

Монтаж электростеклоподъёмников на ВАЗ-2107 осуществляется в несколько этапов. Начинать её следует с тщательного изучения инструкции, в которой подробно расписана установка ЭСП на ВАЗ-2107. Алгоритм действий будет следующим:

1. Нужно обесточить автомобиль: отключить зажигание, выключить аккумулятор. Делается это для соблюдения техники безопасности и во избежание травм.
2. Необходимо удалить старый механический подъёмник стекла.
3. Следует выбрать максимально подходящее для размещения электрического мотора место. Наиболее удачным расположением считается нижняя часть двери.
4. Нужно наметить места для креплений. Это легко сделать, приложив мотор к тому месту, где он будет расположен. После этого необходимо просверлить отверстия.
5. Следует разместить электростеклоподъёмник, надёжно прикрепить его. Заводские электростеклоподъёмники ВАЗ-2107 комплектуются саморезами для крепежа, которые часто оказываются ненадёжными. Для более сильной фиксации их лучше заменить винтами с гайками и специальной шайбой-гровером.

Между поверхностью двери автомобиля и кронштейнами мотора электрического стеклоподъёмника в обязательном порядке прокладываются гайки. Их задача — предотвращать трение троса по двери при работе электростеклоподъёмника на ВАЗ-2107. Теперь можно переходить ко второй части монтажа:

1. Нужно правильно расположить трос подъёмника между роликами. Согласно инструкции трубки троса должны пересекаться.
2. Необходимо определить месторасположение клавиш электрического подъёмника. Оптимальными являются дверная ручка и приборная панель автомобиля.

Во время установки планки на автомобильную дверь надо с предельной аккуратностью опустить стекло и зафиксировать его в монтажной рейке. Любое неосторожное движение чревато поломкой хрупких деталей.

Третья часть установки ЭСП подразумевает работу с электропроводкой. Все манипуляции следует осуществлять по инструкции:

1. Используя гофрированную трубку, следует протянуть провода к консоли автомобиля. Чтобы не перегружать прикуриватель, лучше воспользоваться отдельным электропроводом с предохранителем.
2. Нужно вывести их сквозь отверстия для клавиш управления, располагающиеся на панели приборов, подключить и уложить на специальное место.
3. Провода, проходящие внутри салона, необходимо изолировать посредством пластмассовых трубок и разместить под обшивкой.

Следует помнить, что подключение силового контура электроподъёмников к бортовой электрической сети невозможно без использования предохранителей. Схема, по которой будет произведено подключение электропроводки, должна обеспечивать функционирование электроприводов только в тех случаях, когда силовой агрегат будет включён.

Заключительная часть установки ЭСП на ВАЗ-2107 подразумевает финальное налаживание механизма. Настройка будет выполнена верно, если при максимальном подъёме стекла между ним и уплотнителем не останется щелей. Останется лишь закрепить обратно дверную обшивку, а место, где была ручка механического подъёмника, закрыть заглушкой.

Многие водители устанавливают электрические стеклоподъемники ВАЗ-2109 типа «Гранат» на свои автомобили. Эта марка особенно популярна, так как соотношение цены и качества довольно неплохое, да и конкуренции толковой для нее нет. Это удобно — не нужно руками крутить ручки, чтобы опустить или поднять стекло.

А если учесть, что «девятки» — это машины далеко не новые, то стоит только представить, в каком состоянии находятся тросики, которыми двигается механизм ручного стеклоподъемника. Даже небольшое количество пыли и грязи приводит к тому, что ручки крутятся туго, стекла могут до конца не закрываться. И тут-то водитель задумывается о том, как бы усовершенствовать свою машинку.

Какие бывают стеклоподъемники?

Вряд ли все знают о том, что электрические стеклоподъемники на ВАЗ-2109 бывают нескольких видов. И все они отличаются друг от друга как конструкцией, так и эффективностью, удобством. Вот самые распространенные конструкции:

1. Реечные — маломощные механизмы, использовать в «девятках» и других моделях автомобилей можно, но только при условии, если избавиться от трения. Для этого все механизмы и трущиеся детали обильно смазываются. При недостаточном количестве смазки ресурс механизма становится ниже.
2. Самые дешевые на рынке — тросиковые электрические стеклоподъемники. Очень много запчастей для таких механизмов можно найти в продаже — тросики, электродвигатели и т. д. Поэтому произвести ремонт в случае поломки не окажется проблемой. Но мощность у них даже ниже, нежели у реечных.
3. Электростеклоподъемники рычажного типа — наиболее оптимальный вариант. Конструкция надежная, механизм имеет высокую мощность и скорость, издает минимум шумов.

Наиболее перспективными являются последние конструкции стеклоподъемников. Поэтому на автомобили ВАЗ-2109 лучше всего устанавливать именно их. Чаще всего применяют для установки на отечественные автомобили механизмы под названием «Гранат». Причина — они имеют низкую стоимость и высокую надежность.

Инструменты для проведения замены

Чтобы самостоятельно произвести замену ручных стеклоподъемников на электрические, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

1. Комплект электростеклоподъемников рычажного типа.
2. Торцовые головки и трещотка.
3. Рожковые ключи.
4. Отвертки плоские и фигурные.
5. Смазка типа ШРУС.

Обязательно все трущиеся элементы смазывайте, так вы обеспечите стабильную работу устройства и высокий срок его службы. Все работы выполняйте максимально аккуратно. Помните, что при снятии обшивки дверей в любом случае повредите несколько клипс. Поэтому приобретите их заранее, в противном случае обшивка будет сидеть на двери не плотно.

Снятие обшивки двери

Первым делом необходимо полностью снять старые механизмы, пришедшие в негодность. В целом установка стеклоподъемников на ВАЗ-2109 занимает немного времени, дольше будете протягивать электрику и производить подключение. Придерживайтесь такой последовательности действий:

1. Отключите от аккумуляторной батареи минусовой провод.
2. Плоской отверткой извлеките две заглушки на ручке двери.
3. Снимите ручку стеклоподъемника.
4. Выкрутите флажок замка двери.
5. Извлеките пластиковую заглушку с ручки открывания двери.
6. Выкрутите крестовой отверткой два болта, которые находятся на ручке.
7. Выкрутите той же отверткой два самореза, которыми прикручен кармашек к двери.
8. Снимите обшивку, аккуратно потянув ее на себя.

Если клипсы сломались, замените их. Если они застряли в дверце, то извлеките их с помощью утконосов и установите обратно на обшивку.

Демонтаж старого стеклоподъемника

Чтобы снять старые передние стеклоподъемники ВАЗ-2109, вам потребуется сделать следующие манипуляции:

1. При помощи скотча зафиксировать стекло двери в верхнем положении.
2. Торцовой головкой на «10» выкручиваете два болта, которыми произведено крепление стекла к механизму подъемника.
3. Торцовой головкой выкрутите нижнюю гайку, которой произведено крепление направляющей к двери.
4. В средней части направляющей имеется две гайки — их тоже нужно выкрутить.
5. Последней выкручивается верхняя гайка.
6. Возле ручки стеклоподъемника имеется три гайки, их нужно выкрутить при помощи головки на «8».
7. Теперь можно полностью извлечь весь механизм — направляющую и ручку.

На этом демонтаж устройства окончен, можно заняться очисткой внутреннего пространства от пыли и грязи. Именно там скапливается большое количество пыли. Если есть желание, то можно убрать старую, пришедшую в негодность звукоизоляцию, вместо нее установить новую. Поверхность металла тщательно обезжиривается, на нее наносится битумная виброизоляция. Поверх нее наклеивается шумка.

Монтаж рычажного стеклоподъемника

А теперь более детально о том, как установить стеклоподъемники на ВАЗ-2109. Для установки механизма вам потребуется:

1. Полностью собрать конструкцию.
2. Через большое отверстие в двери установить весь механизм.
3. Фиксация всей конструкции производится при помощи двух маленьких шпилек, которые входят в комплект. Их заранее нужно вкрутить в те отверстия, в которых ранее располагались болты направляющей.
4. Добейтесь того, чтобы отверстия на механизме стеклоподъемника и стекле совпали. Для совмещения придется подключить электродвигатель к аккумулятору.
5. После того как рычаг поднимется и поравняется со стеклом, отверстия должны совпасть.
6. Прикрутите зажим стекла к верхней части рычага электростеклоподъемника при помощи двух болтов с головкой на «10». Их можно взять из нового комплекта.
7. Закрепите стекло.
8. Смажьте все механизмы.

Теперь нужно повторить все эти действия на второй передней двери — все выполняется по аналогии.

Где поставить кнопку?

Теперь необходимо по салону проложить проводку, подключить ее к источнику питания и установить в удобном месте кнопки управления. Места для установки кнопок:

1. В районе ручника.
2. На корпусе подлокотника (при его наличии).
3. В бороде передней панели, выше органов управления печкой.
4. На водительской двери.

Самый удобный вариант — последний. Но придется продублировать одну кнопку на пассажирской дверце. Чтобы и водитель, и пассажир имели возможность управления стеклоподъемниками, лучше установить кнопки в районе ручника, но чтобы последний не закрывал доступ.

Подключение проводки

Все провода необходимо проложить от электродвигателя через отверстия в кузове и дверце. Если комбинация кнопок устанавливается в дверной ручке, наружу выводится провод питания и управления пассажирским подъемником. Чтобы максимально надежным сделать подключение, воспользуйтесь свободными предохранителями в В нем имеется несколько резервных.

Питание лучше всего взять именно от монтажного блока (т. е. непосредственно от плюсового вывода аккумулятора). Сборку дверей можно начинать только после того, как полностью проверена работоспособность кнопок. Обязательно должна работать подсветка — если она не функционирует, поменяйте местами провода подключения.

Старайтесь не допускать того, чтобы электродвигатели перемещали стекло с рывками. При наличии рывков или скрипов все уплотнители из резины обработайте смазкой на основе силикона. На этом настройка и подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109 завершено, можно пользоваться устройством. Ресурс механизма — не менее 30 000 полных циклов открывания и закрывания окна.

Стеклоподъемник – узел автомобиля, позволяющий сделать условия поездки более комфортными. Производитель ВАЗ 2107 устанавливает ручные стеклоподъемники с тросовым приводом. Многие водители в качестве тюнинга устанавливают самостоятельно электростеклоподъемники (ЭСП) на свой автомобиль ВАЗ 2107. В статье описывается их конструкция, дается инструкция по демонтажу для ремонта и установки своими руками.

[ Скрыть ]

Устройство стеклоподъемника ВАЗ 2107

Стеклоподъемник на ВАЗ 2107 состоит из следующих деталей:

• ручки, поднимающей стекло;
• отделочной втулки с посадочным местом для ручки;
• розетки ручки;
• механизма для подъема стекла;
• нижнего ролика;
• крепежного болта и гайки для нижнего ролика;
• крепежного винта для прижимающих пластин;
• верхних роликов;
• прижимающих пластин;
• бокового стекла;
• троса;
• кронштейнов для фиксации стекла;
• натяжного ролика.

Главное отличие в конструкции стеклоподъемника для ВАЗ 2107 от аналогичных механизмов – трос и натяжной ролик для него, которые используются при работе механического привода. Прибегнуть к такому варианту конструкции пришлось из-за отсутствия на ВАЗ 2107 боковой форточки.

Руководство, как разобрать стеклоподъемник

Для того, чтобы самостоятельно выполнить замену электрических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 или осуществить ремонт, в первую очередь необходимо научиться их демонтировать. Данные знания пригодятся при заклинивании подъемного механизма из-за попадания влаги через зазор между уплотнителем и стеклом. В этом случае потребуется ремонт механизма.

Опускаем стекло вниз. Закрепляем стекло в монтажной рейке. Все операции выполняем аккуратно так, чтобы не повредить хрупкие детали.

На следующем этапе будем подключать электропроводку. Перед этим нужно внимательно изучить принципиальную схему подключения, которая имеется в комплекте поставки. Установку следует выполнять строго по схеме.

Сначала нужно подвести провода к центральной консоли машины. Они протягиваются через защитную гофрированную трубу. Лучше кинуть отдельный провод с предохранителем, чтобы не нагружать провода прикуривателя!

Через подготовленные отверстия для управляющих кнопок на приборной панели выводим провода, подключаем и укладываем на предназначенное место для них место.

При подключении силового контура электрических подъемников для стекла к бортовой электро сети автомобиля обязательно нужно использовать предохранители. Схема, по которой монтируется электропроводка, должна обеспечивать использование электроприводов только при включенном силовом агрегате.

Провода, которые проходят в салоне, нужно изолировать пластиковыми трубками. Укладывать их следует под обшивку.

После монтажа электропроводки подключаем отрицательную клемму к аккумулятору.

На этом замена механических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 на электрические своими руками завершена. Теперь можно приступать к проверке и регулировке установленного устройства.

Воспользовавшись установленным электрическим приводом, поднимаем стекло вверх. Необходимо настроить механизма так, чтобы при поднятом до упора стекле нигде не осталось зазоров. После проверки и регулировки, нужно поставить на место обшивку дверей в обратном порядке. Вместо ручки механического стеклоподъемника устанавливаем заглушку.

Установка электрических стеклоподъемников своими руками повышает комфорт водителю и пассажирам благодаря возможности с помощью кнопки управлять открытием и закрытием бокового стекла. Кроме того, наличие электростеклоподъемников позволяет настроить сигнализацию так, чтобы при постановке на охрану все стекла автоматически закрывались.

Умение демонтировать и устанавливать стеклоподъемники на ВАЗ 2107 своими руками дает возможность сэкономить на посещении автосервиса.

Видео «Установка электрических стеклоподъемников»

В этом видео Сергей Зукол рассказывает, как установить своими руками электрические подъемники для стекла на ВАЗ 2107.

Благодаря стеклоподъемникам, мы сами можем создавать микроклимат внутри автомобиля – летом наслаждаться свежим воздухом и бодрящим ветерком, а зимой прятаться от непогоды. Давно пора уделить этим устройствам отдельное внимание, чем мы и займемся!

Виды стеклоподъемников – чем порадует ВАЗ?

На автомобилях отечественного производства последнее время все чаще устанавливают электрические стеклоподъемники. Установка таких устройств началась на заре 2000-х годов. До этого все автомобили ВАЗ были оснащены обыкновенными тросовыми стеклоподъемниками с ручным типом управления.

Автомобиль ВАЗ 2107, выпуск которого начался в конце 80-х годов прошлого столетия, оснащен ручным типом стеклоподъемника. Данный тип управления стеклами привычный для большинства владельцев автомобилей ВАЗ. В модели ВАЗ 2110 уже стоит электрический стеклоподъемник, который намного удобней и практичнее, по сравнению с ручным типом управления. Электрические устройства не являются какой-то новинкой. В автомобилях импортного производства их начали устанавливать еще в 80-х годах, однако к нашему автопрому это «ноу-хау» дошло совсем недавно.

По типу работающего механизма стеклоподъемники можно разделить на несколько видов. Самые основные и широко применяемые в автомобилях ВАЗ 2107 – реечные, они требуют постоянного ухода и смазки. Очень часто бывает, что шестерни этого механизма состоят из пластмассы, из-за чего механизм изнашивается катастрофически быстро.

По типу конструкции им нужно намного больше места в автомобиле, чем тросовым. При использовании таких стеклоподъемников полностью исключен перекос стекла. Работа устройства заключается в передачи вращения шестерни, которая взаимодействует с линейным типом рейки, на которой размещена каретка стекла. Реечные стеклоподъемники надежны и издают меньше шума, чем тросовые.

Второй вид стеклоподъемников – на тросе, по своей конструкции они очень слабые и часто выходят из строя. Главным элементом таких стеклоподъемников является трос и крутящий механизм. Преимущество такого типа механизма перед остальными – его высокая ремонтопригодность. Произвести частичный или полный ремонт или замену деталей в таком стеклоподъемнике не составит труда. Чаще всего, происходит износ троса, так как он очень тонкий. Шестерни этого механизма сделаны из пластмассы и при перекосе стекла имеют свойство ломаться. Механизм тросового стеклоподъемника работает довольно медленно, особенно если этому препятствуют уплотнительные резинки стекла, поэтому электродвигатель имеет свойство перегреваться и выходить из строя.

Самые новые и недавно начавшие применяться в автомобилях ВАЗ 2110 стеклоподъемники – рычажные, их работа выполняется при помощи шарниров. Работают такие устройства очень быстро и не создают шума внутри салона автомобиля, однако потребляют немалое количество мощности. Применяют их только во взаимодействии с электроприводом. Работа стеклоподъемника происходит за счет выполнения определенного количества оборотов главной плоской шестерни, которая передает обороты на рычаги механизма. После этого рычаги выполняют вращение и перемещают основную пластину, на которой крепится стекло.

Главным недостатком в рычажном механизме является низкая скорость перемещения стекла – чем выше поднимается стекло, тем ниже скорость его перемещения. Главной особенностью рычажных стеклоподъемников являются малые размеры устройства механизма и возможность их установки на многие автомобили ВАЗ. Устанавливают данный тип на автомобили ВАЗ 2110 полной комплектации, так как он более дорогой и практичный в своем использовании. Если же в вашем автомобиле стоит тросовый или реечный механизм, тогда установка рычажного потребует некоторой модернизации автомобиля. Выполнять её лучше на специализированном автосервисе.

Конструкция механизма – как все устроено?

Стеклоподъемники ВАЗ 2107 по типу конструкции – довольно простые устройства. В основе лежит механизм, к которому при помощи специальных фиксаторов крепится стекло. Опускание и подъем стекла ВАЗ 2110 происходит за счет оборотов ручки со стороны салона.

Система стеклоподъемников автомобиля ВАЗ 2110 уже намного ушла вперед в техническом прогрессе. В основе работы устройства – электрический привод, при помощи которого происходит перемещение стекла. Управляется такой тип стеклоподъемника кнопками, расположенными на дверных картах автомобиля ВАЗ 2110.

Электрический привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из электрического блока управления, подъемного механизма, который может быть разным в зависимости от комплектации автомобиля и, конечно же, самого привода. Привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из червячной и зубчатой передачи, которые взаимодействуют между собой при помощи электродвигателя. Червячная передача предотвращает самопроизвольное опускание стекла и фиксирует его на нужном уровне. Работа электрического привода заключается в подъеме и опускании стекла за счет выполняемого усилия.

Когда механизм сломался – ваши действия?

При поломке стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2107 не составит труда ее устранить. Характер поломки зависит от типа механизма. Чаще всего, независимо от конструкции, ломаются именно зубцы вращающей шестеренки. Для выполнения ремонта аккуратно снимите обшивку и карту дверцы автомобиля, а также все элементы, которые на ней размещены. После этого снимите сам стеклоподъемник и направляйтесь с ним в автомагазин. Если в основе вашего механизма лежит трос, то при полностью опущенном стекле поставьте на нем метки возле шестеренок. Это значительно упростит обратную сборку после выполнения ремонта и избавит вас от длительной регулировки высоты стекла.

При выходе из строя электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 все обстоит намного серьезней. В данном случае может быть много вариантов поломки. Прежде всего, необходимо проверить блок управления электропитания. Во всех моделях ВАЗ 2110 за работу электрических стеклоподъемников отвечает предохранитель, который расположен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Его порядковый номер вы сможете посмотреть на крышке блока. В случае выхода из строя замените его.

Если же с ним все нормально, тогда нужно приступить к самому блоку, в котором осуществляется управление стеклоподъемниками. При плохом электрическом контакте или выходе из строя транзисторов не будет работать также привод стеклоподъемника, расположенного с пассажирской стороны, потому что данная система закольцована между собой.

Если же в вашем автомобиле стекло опускается или поднимается не полностью, то это связано с перекосом или защемлением стекла. В данном случае необходимо более точно выставить фиксаторы стекла и отрегулировать их положения максимально точно. В некоторых случаях требуется замена уплотнительных резинок стекла. Под воздействием влаги они расширяются и препятствуют перемещению полотна.

Стеклоподъемники в автомобиле ВАЗ 2110 в некоторых моделях имеют доводчики стекла. Это современное приспособление, которое позволяет при нажатии не удерживать кнопку электрического блока, потому как стекло будет опускаться или подниматься само. Очень часто доводчики стекла подключают к сигнализации автомобиля, что позволяет закрывать окна при нажатии блокировки на кнопке пульта. Если по каким-либо причинам доводчики стекла в вашем автомобиле работают неправильно, тогда первым делом нужно проверить, хорошо ли работают кнопки блока управления. Если же проблема в них, то замена спасет ситуацию. Не пытайтесь разобрать или отремонтировать их, это будет попросту зря потраченное время.

Также бывает, что причина плохой работы доводчика стекла – плохая смазка механизма. Для её устранения необходимо смазать шестеренки привода, а также других элементов в зависимости от типа устройства стеклоподъемника.

Если же в механизме не работает электрический привод, тогда нужна его замена, при этом привод в карте водительской двери должен работать. Для модели автомобиля ВАЗ 2110 купить нужный электропривод не составит труда, так как он доступен во всех автомагазинах. Чтобы не утруждать себя с маркировками, просто снимите вышедшую из строя деталь и отправьтесь с ней в магазин – так подобрать нужную модель будет гораздо проще.

Если причину поломки электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 не удалось выяснить, тогда придется обратиться в сервисный центр для более детальной диагностики. Так как автомобили ВАЗ 2110 имеют электронные «мозги», то причиной поломки может быть выход из строя контролера или сбой в прошивке.

Тюнинг авто своими руками – устанавливаем стеклоподъемники

Очень многие владельцы ВАЗ 2107 задаются вопросом, как приспособить и установить электрические стеклоподъемники на свой автомобиль. Переход от ручных механических стеклоподъемников к электрическим действительно оправдан – это добавит комфорта и привлекательности автомобилю.

Произвести установку электрических стеклоподъемников достаточно сложно, но возможно. Не все автосервисы возьмутся за данную работу, поэтому лучше её выполнить самостоятельно. Металл карт дверей автомобиля потребует некоторой модификации – постарайтесь подобрать максимально похожий по габаритам электрический стеклоподъемник, чтобы упростить его установку.

Для его установки вам нужен будет новый электрический привод, несколько болтов и гаек различных размеров, резиновые фиксаторы для стекла, электропровода и предохранители, а также стандартный набор инструментов. Так как вам нужно будет просверлить несколько отверстий в металле, приготовьте дрель и нужное сверло для данной работы. Для начала снимите карту с обшивкой и опустите стекло полностью до упора. После этого снимите старый механизм и приступайте к установке нового.

Важным этапом является правильное размещение электропривода и угол его наклона. Выполнять монтаж нужно только при полностью опущенном стекле. На время установки электрического механизма можно проводить тесты по перемещению стекла при помощи аккумулятора. После того, как вы закончили с механической частью, приступайте к электрической системе.

Для подключения электрического стеклоподъемника нужно определиться с местом, откуда вы возьмете питание. В автомобиле ВАЗ 2107 это лучше всего сделать от прикуривателя, так как этот элемент меньше всего используется и не потребляет нагрузку. Для установки на этом узле необходимо использовать заранее купленные фишки с предохранителями. Если по тем или иным причинам вам не подходит вариант питания от этого узла, тогда прокладывайте электропроводку от аккумулятора автомобиля.

После установки механизма электрического стеклоподъемника нужно поставить кнопки, с помощью которых и будет происходить управление. Так как в автомобиле ВАЗ 2107 не было предусмотрено места для таких кнопок, то вы можете сами выбрать более удобное для вас расположение. Стоит учесть, что чем дальше от двери вы расположите кнопки, тем длиннее нужны провода. Поэтому по возможности вмонтируйте их на ручку карты вашего автомобиля. После того, как все работы завершены, проверьте на работоспособность вашу новую систему.

Каждый водитель бюджетного автомобиля хочет сделать его чуточку комфортнее. В основном, это решение касается салона автомобиля, где функционал и удобство только привлекают. В этой статьей мы расскажем, как установить , и распишем этот процесс максимально подробнее.

Что может пригодиться при установке ЭСП?

Прежде всего, необходимо приобрести комплект различных устройств, включающих в себя: органы управления и исполнительное устройство. Заранее следует , их количеством и цене. Естественно, выбирая более качественные и эффективные подъемники, цена на них будет значительно выше.

Условно можно выделить следующие виды электрических стеклоподъемников:

После того, как вы определились с выбором вида стеклоподъемников, необходимо определиться с фирмой-изготовителем. Для этого можно использовать различные тесты и обзоры, которых в интернете достаточно много. Различия в конструкции тоже имеют большое влияние на процесс монтажа, так как многие автомобили уже оборудованы посадочными крепежами для установки соответствующих устройств, а другие будут нуждаться в переделке внутренней части двери. Тем не менее, переделывание крепежных частей не представляется сложным.

Видео — Установка ЭСП на классику ВАЗ

Как установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2110?

После выбора соответствующих устройств, можно приступать к установке стеклоподъемников на двери. Для этого автомобиль устанавливается на ровную и открытую поверхность, где есть возможность широкого открывания двери, а с аккумулятора снимается «минусовая» клемма.

• Разберите дверную панель и снимите старый механизм подъема и опускания. Для этого стекло слегка опускают, и гаечным ключом выкручивают крепление обоймы от механизма старого стеклоподъемника.

Внимание! При разборке стеклоподъемника проявляйте особую осторожность, дело в том, что не зафиксированное стекло может упасть в нижнюю часть дверной панели и разбиться. В таком случае, дело может не ограничить установкой только стеклоподъемников.

• Далее выворачивается гайка, расположенная вверху. Она предназначена для верхнего крепления специальной направляющей. То же самое проделывается с остальными направляющими и после этого, выкручивается старый механизм вместе с тросом.
• Набор проводов, которые входят в купленный комплект, нужно собрать специальный жгут, который присоединяется в . По два провода выводятся под обшивкой на внутреннюю часть дверей. В месте выхода провода из-под крыла и в месте входа в дверь необходимо оставить определенный запас, который при открывании двери не позволит проводам порваться. Однако, такой запас не должен допускать провисания провода, иначе он выйдет наружу и может повредиться в месте закрывания дверной щели.

• Если кнопки управления электрическим стеклоподъемником планируется сделать на дверной ручке, то третий провод также выводится в дверную панель. В остальных случаях, ее за панелью протягивают на торпеду или под полом выводят на переключатель, расположенный между сидениями.
• Теперь необходимо вырезать некоторую часть защитной пленки, чтобы она не мешала работе электрического мотора. Через специальное отверстие вверху панели вставьте электропривод со всеми навесными механизмами и закрепите на месте прежнего механического стеклоподъемника. Если стеклоподъемник устанавливается на задней двери, то привод можно вставить через нижнее отверстие в углу.
• Проведите сборку остальных деталей и присоедините провода из жгута в соответствии со схемой соединения. Определитесь с местом установки кнопки переключения и монтируйте ее в нужном месте. В кнопки также вставляют специальные провода в соответствии со схемой подключения.
• После этого, на аккумулятор одевается минусовая клемма, и работа стеклоподъемника проверяется путем опускания и поднимания стекла до упора. После этого обойма стекла затягивается и проводится нужная регулировка работы механизма.
• Теперь соберите все дверные обшивки и надежно спрячьте провода там, где они выступают за ее пределы.

На этом установка электростеклоподъемников на ВАЗ завершена. Как видите, это совсем не сложная процедура и требует от водителя элементарных представлений о принципе действия опускающего устройства, а также минимальные знания в чтении электрических схем. Самостоятельное решение вопроса поможет вам сэкономить не малые деньги на услугах мастеров автосервиса и даст вам небольшой опыт эксплуатации и обслуживания автомобиля.

Почему не работает правый (левый) стеклоподъемник на Лада Калина

Иногда, владельцы Лады Калины сталкиваются с проблемой, когда не работают стеклоподъёмники. Может не работать один или оба сразу. Но, как выяснить причину, почему это происходит? На самом деле, причин не так много и устранить их довольно легко.

Объявление скрыто.

Причины выхода из строя

Стеклоподъемник состоит из механики и электрики, а поэтому причины необходимо искать именно в этих частях. Рассмотрим, где же может крыться проблема:

• Сгорел предохранитель или сломалось реле.

  Реле можно заменить перемычкой как на фото. Но, помните, что это временный вариант, обязательно смените реле в случае поломки

• Пробой проводов или фишка отошла.

  Постучите слева от кнопки, после попробуйте нажать на кнопку. Если заработало, значит виноват контакт провода и кнопки.

• Неполадки с блоком управления стеклоподъемников.
• Механическая поломка внутри самой детали.

Все эти причины могут привести к тому, что не работать может один или оба стеклоподъемника.

Методы устранения неисправности

Итак, когда перестал работать стеклоподъёмник необходимо найти и устранить причину. Рассмотрим, поэтапно весь процесс и действия:

1. Первое на что необходимо обратить внимание – это предохранитель. В блоке он помечен, как F5. Необходимо его вынуть и посмотреть. Если он сгорел, то следует его заменить на такой же, с соответствующей маркировкой.
2. Если предохранитель цел, значит, дело в электропитании и необходимо искать проблему обрыва провода. Вынимаем предохранитель и при помощи тестера проверяем, есть ли напряжение в бортовой цепи. Для этого щупы необходимо вставить в гнезда и посмотреть, есть ли электроснабжение. Если нет, то стоит проверить проводу, реле, и блок управления.

Рассмотрим, схему включения стеклоподъемников на Ладе Калине

Схема (нажмите для увеличения)

Расшифровка обозначений выглядит так:

2 — выключатель зажигания;

3 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери;

Объявление скрыто.

4 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери;

5 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери;

6 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери;

7 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери;

8 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери;

9 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери;

10 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;

11 — реле включения электростеклоподъемников;

А — к источникам питания;

В — к выключателю освещения приборов;

С — порядок условной нумерации штекеров в колодках электростеклоподъемников.

Виноват моторчик или механика?

Если в электрике все работоспособное, то необходимо искать причину в механической части. Для этого придется демонтировать и диагностировать стеклоподъемник. Рассмотрим, как снять этот узел:

• Демонтируем дверную карту.

  Дверная карта демонтирована

• Откручиваем винты крепления стеклоподъемника и аккуратно, придерживая стекло, вынимаем деталь.

Стоит осмотреть снятый стеклоподъемник на наличие повреждений.

Извлечение мотора стеклоподъёмника

Самой распространенной неисправностью является износ зубьев ролика или обрыв тягового троса. Эти детали необходимо заменить, но зачастую меняется все механическая часть стеклоподъемника.

Диагностика трапеции стеклоподъёмника

Выводы

Таким образом, видно, что причины неисправности стеклоподъемника устранить довольно просто. Если найти причину, то можно с легкостью отремонтировать узел своими руками. На Ладе Калине только несколько причин, по которым выходит со строя стеклоподъемник

Самостоятельная установка электростеклоподъемников

В этой статье попробую описать процесс установки электростеклоподъемников на Ланос. Почему попробую? Потому как дело было давнее, 5 лет уже прошло как я купил свой ланос и как устанавливал все дополнительное оборудование поэтому мог какие то мелочи уже и позабыть, но, все же у меня остались записи и фото этого процесса, так как весь процесс установки, еще когда и своего блога не было и мыслей о том, чтобы публиковать такие вот руководства все же старался как можно подробнее запечатлеть процесс.

Итак, начнем.

Прикупил я себе вот такие стеклоподьемники:

Левый:

Правый:

Это они уже собраны, продаются они раздельно, моторы отдельно, трапеции отдельно. Ставил я только на перед, поэтому процесс установки будет только для передних подьемников, хотя принцип тот же естественно. 

Итак, начнем. Снимаем карту двери и снимаем ручной стеклоподьемник. К сожалению, этих фото нет, но там и показывать особо нечего. Опускаем немного стекло, чтобы можно было добраться до болтов крепления, откручиваем трапецию – 2 болта сверху и два снизу, + два болта – возле ручки подьема/опускания и откручиваем само стекло от ручного подьемника. И вытаскиваем ручной подьемник. “Закидываем” электростеклоподьемник прикручиваем все на свои места – все отлично встает, что радует конечно, не приходится ничего подгонять самому. В принципе, со снятием/установкой подьемников, проблем возникнуть не должно, все там довольно просто и понятно.

Дальше переходим к более интересному – подключению электропроводки.

С мотора подьемники у меня выходит синий и рыжий провода.

Для движения вверх:

• Рыжий +
• Синий –

Для движения вниз:

все наоборот, тоесть

• Рыжий –
• Синий +

Естественно за полярность будет отвечать сама кнопка, так что тут не стоит заморачиваться. Это я написал для общего развития так сказать. Цепляемся к этим проводам и протягиваем через белую колодку в двери, просверлив нужного размера отверстия, в салон автомобиля. Я брал сечением где то 1,5-2 мм.кв. В любом случае меньше 1,5 сечение проводов брать не стоит, лучше больше.

Плюс 12В я брал постоянный, чтобы электроподьемники не зависели от того, повернут ли ключ зажигания в позицию “ON”. Если мне не изменяет память, а вернее мои фото записи, то вот это постоянный +12В, но в любом случае ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ сами еще раз (красный с черной полоской):

Ищем его возле блока предохранителей. Если хотите, чтобы подъемники работали только при включенном зажигании, то соответственно и подключаем +12В к проводу, на котором появляется напряжения при положении ключа в положение “ON”. Опять же, если я ничего не путаю, то провод это красный:

Обязательно прозвоните перед подключением, правильные ли провода.

Цепляюсь я очень просто – беру немного снимаю обмотку по всей окружности провода, при этом не разрезая сам провод и обычной скруткой хорошенько прикручиваю свой.

Ставил я кнопки управления электростеклоподъемниками возле ручника. Поставил ВАЗовские кнопки. Вот как это выглядит:

Соответственно все необходимые провода и тянем сюда же.

Габаритные размеры кнопок:

И схема подключения кнопок:

Дополнительно я еще поставил доводчик Sheriff PWM-200. Его я запихнул тоже в ту же коробку где и стояночный тормоз. Сам доводчик небольшой, так что прекрасно там все уместилось.

В принципе описывать всю схему подключения через доводчик, наверное, не имеет смысла. Так как и доводчики у всех разные могут быть, соответственно и схема подключения может отличаться. Да и к каждому модулю управления электростеклоподъемниками (он же доводчик) идет подробная наглядная инструкция и схема, где все четко расписано, и если вы уж взялись самостоятельно устанавливать электрические подьемники, то тут проблем возникнуть не должно. Но если что спрашивайте в комментариях, чем смогу помогу. Может кому пригодится, вот схема подключения модуля Sheriff PWM-200 (для увеличения кликните по изображению):

На скане некоторые мои пометки по подключению :).

Если ставить без доводчика, то, придется ставить еще и дополнительно реле, в моем же случае я не ставил ничего. Да, кстати, плюсовой провод, обязательно подключайте через предохранитель, ампер на 20-25.

А вот собственно сама схема подключения электростеклоподъемников:

Естественно это схема для подключения к стандартным (заводским) Ланосовским кнопкам. В принципе там подключать особо нечего. Смотрите по схеме и все получится.

И не спешите все собирать – ставить карты дверей и т.п. Сначала подключите, проверьте все работает и правильно ли работает, хорошенько все заизолируйте, а потом уже начинайте собирать все до кучи так сказать.

Удачной установки. Будут вопросы – задавайте в комментариях. С удовольствием отвечу!

На этом все. До встречи на страницах сайта lanosgid.ru.

Ремонт стеклоподъемника: Как отремонтировать двигатель разбитого стеклоподъемника

Если ваш электрический стеклоподъемник не двигается, когда вы нажимаете кнопки вверх и вниз, вам предстоит проект по ремонту электрического стеклоподъемника. Большинство людей бегут к своему механику за этим типом исправления, но вы сэкономите много денег на рабочей силе, выполнив работу самостоятельно. Если бюджет — это большая проблема, вы можете сэкономить еще больше денег, найдя более дешевый работоспособный двигатель в местном пункте переработки запчастей или в Интернете, вместо того, чтобы платить за новый двигатель у механика (в зависимости от типа автомобиля, на котором вы водите, может быть быть временем ожидания, если его нужно заказать в).

Перед началом работы, если в вашем автомобиле есть подушка безопасности, с которой вы будете работать рядом, вам необходимо отключить автомобильный аккумулятор в качестве меры предосторожности.

Шаг 1 — Снимите дверную панель

Снимите дверную панель с помощью резца или отвертки. Сделайте это, открутив винты за дверную ручку или в нижнем левом углу дверцы. Посмотрите внимательно — винты внутренней дверной ручки иногда спрятаны.

Подденьте защелки в нижней части дверной панели с помощью шпателя или пластикового зажима, чтобы не повредить краску на двери автомобиля.После того, как все винты / заклепки будут удалены с внешней панели, снимите дверцу. Возможно, вам придется немного подправить его, прежде чем он оторвется.

Шаг 2 — Снимите пластиковый изолятор

Осторожно потяните пластиковый изолятор назад; это обнажит провода и механизмы, которые составляют внутреннюю работу двери.

Дверь будет прикреплена с помощью тросов и механизмов дверного замка — снимите их, защемив зажимы.

Шаг 3 — Снимите оконное стекло

Ослабьте зажимы на оконных болтах в верхней части двери, удалив болты.Выдвинуть окно.

Шаг 4 — Снимите регулятор и двигатель

Используйте дрель или отвертку, чтобы вывернуть винты и закрепить фиксирующий регулятор и двигатель на месте. Снимите регулятор. Если вытащить регулятор из отверстия в двери сложно, убедитесь, что рычаг, прикрепленный к оконной направляющей, находится в верхнем положении.

Шаг 5 — Замена двигателя

Отделите двигатель от рычага, который перемещает окно вверх и вниз, просверлив маленькие заклепки, которые удерживают рычаг на двигателе.Установите узел регулятора на рабочую поверхность. Некоторые электрические стеклоподъемники оснащены вспомогательной пружиной с натяжением, которое может быть полезным, но будьте осторожны, чтобы не повредить баланс натяжения.

Шаг 6 — Повторная установка

Вставьте регулятор и двигатель обратно в дверь и закрепите винтами, прорезями или болтами, которые удерживали его изначально. Вставьте и закрепите оконное стекло, а затем установите дверную панель на место. Если отверстия не совпадают должным образом, отрегулируйте рычаг, который поднимает и опускает окно.Подключите двигатель и опустите окно до тех пор, пока они не совпадут, удерживая двигатель на месте. При желании можно переустановить защитный пластик, но в этом нет необходимости. Теперь вы можете повторно подключить автомобильный аккумулятор.

Шаг 7 — Проверка

Включите зажигание и проверьте свою работу. Если мотор стеклоподъемника работает, окно должно автоматически подниматься и опускаться, когда вы нажимаете их кнопки вверх и вниз,

Если работает, то работа сделана хорошо! Если нет, отнесите машину к механику.

Ремонт стеклоподъемника — Extreme How To

Как заменить стеклоподъемник

Мэтт Вебер

Мой сын жаловался на дождь и град, которые били его по лицу, когда он ехал на заднем сиденье в детский сад.Я посоветовал ему закатать окно. Он сказал: «Но, папа, это не сработает». Сам пробовал. Он был прав; окно застряло на полпути. Высадив его, я наугад заклеил проем мусорного мешка изолентой и, хотя мне очень понравился этот стильный вид, я решил, что лучше починить окно, потому что никто другой не подумал, что это так круто, как я.

Хорошая особенность стеклоподъемников заключается в том, что нет необходимости проворачивать ручку. Обратной стороной является то, что моторизованные устройства, которые их поднимают и опускают (называемые регуляторами), со временем выходят из строя.

Чем старше автомобиль, на котором вы водите, тем меньше вероятность того, что вы найдете подходящий регулятор на замену на складе у местного дилера запчастей. Регуляторы сильно различаются по конструкции для разных автомобилей, и самый простой способ найти подходящую замену — это посетить местную свалку. За свою жизнь я заменил четыре или пять регуляторов, все из запчастей на свалке, и эту работу легко выполнит самоделка, который хочет сэкономить немного денег, а не платить механику.

Приобретая запчасть со склада, всегда звоните заранее и сообщайте продавцу марку и модель вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли у него запчасть на складе.Если они это сделают, убедитесь, что деталь находится в хорошем рабочем состоянии, когда вы приедете, чтобы забрать ее. Для стеклоподъемника попросите дилера подключить его к источнику питания, чтобы убедиться, что он работает.

Еще один совет для дилеров: воспользуйтесь любой бесплатной инструкцией, которую можете получить. Например, дилер, у которого я купил регулятор на замену, не вытащил деталь, пока я не появился на свалке, поэтому я проводил время на месте, наблюдая, как механик снимает регулятор со старой машины.Поскольку автомобильные двери и окна различаются по конструкции и расположению креплений, я смог увидеть, как разобрать дверь седана Dodge, не тратя время на поиски скрытых креплений.

Хотя методы замены могут несколько отличаться от автомобиля к автомобилю, в следующей статье показаны основные шаги по замене стеклоподъемника. Я предлагаю вам также приобрести руководство по ремонту, относящееся к марке и модели вашего автомобиля, чтобы определить детали крепежа и любые другие конкретные требования, относящиеся к вашему автомобилю.

Шаг за шагом

Вот стеклоподъемник для замены, который я купил на местной свалке. Цель этого проекта — просто удалить существующий регулятор и заменить его этим.

Первым делом снимите поверхностные крепления с готовой дверной панели.

У этого Dodge Stratus были винты, спрятанные под пластиковыми крышками, которые были окрашены в цвет, гармонирующий с интерьером автомобиля.

После откручивания винта (ов), которыми переключатель стеклоподъемника крепится к двери, поднимите переключатель и отсоедините электрический разъем сзади.

В дополнение к поверхностным винтам, дверная панель, вероятно, удерживается на месте серией нажимных язычков, расположенных по ее периметру. Используйте длинную отвертку, чтобы поддеть край панели и освободить язычки.

Когда выступы вынуты, панель должна свободно отодвигаться от двери.

Вытягивая панель, потянитесь за внутреннюю ручку двери и отсоедините рычаг управления от ручки. Это необходимый последний шаг, чтобы полностью освободить панель и отложить ее в сторону.

Затем снимите облицовку двери и выбросьте.

Здесь показана полностью открытая внутренняя часть двери. Старый стеклоподъемник находится внутри двери и прикручен на место. Оконное стекло сидит на кронштейне, прикрученном к регулятору. В некоторых случаях проще всего удалить внутренний уплотнитель, отвинтить оконное стекло и отложить его, пока вы работаете с регулятором. Однако это окно перестало работать на полпути вниз, что привело к смещению отверстий для доступа в двери над болтами кронштейна на регуляторе.Это означало, что я не мог снять стекло, не открутив сначала регулятор.

Если вы столкнулись с той же проблемой, я предлагаю закрепить стекло на месте, чтобы окно и регулятор не врезались в дверь, когда вы их разбираете. Используйте зажим с мягкими резиновыми ножками или подкладывайте ножки иным способом, чтобы стекло не треснуло.

С помощью торцового ключа открутите все болты, которыми регулятор крепится к двери.

Затем снимите крепеж, которым двигатель регулятора крепится к двери.Этот мотор удерживался тремя близко расположенными гайками.

При отстегнутом регуляторе и он, и окно были незакреплены внутри двери. Я схватил стекло сверху и поднял всю сборку до тех пор, пока болты оконного кронштейна не совместились с отверстиями доступа (обведены красным), а затем зажал его на месте, чтобы закончить разборку.

Снимите оба болта, которыми кронштейн регулятора крепится к оконному стеклу.

Вытащите старый регулятор из большого люка в двери.

Отсоедините электрическое соединение от старого регулятора, а затем подключите его к новому регулятору. Снова вставьте новый регулятор в дверь, а затем прикрутите оконное стекло к новому регулятору.

Процедура установки нового регулятора обратная снятию старого. Просто прикрутите болты и гайки, которыми регулятор крепится к двери, подсоедините переключатель стеклоподъемника и соберите внутреннюю панель. Закатайте окно, затем прижмите нос к стеклу и сделайте морду бульдога.

---

Рекомендуемые статьи

Сделай сам — Модель 3

Все включено на 1 секунду	выкл.	Последовательность запуска.	Ничего. Mobile Connector запускается.
Все на	выкл.	Включение. Mobile Connector запитан и находится в режиме ожидания, но не заряжается.	Убедитесь, что Mobile Connector подключен к автомобилю.
Потоковое	выкл.	Идет зарядка.	Ничего. Mobile Connector успешно заряжается.
Потоковое	1 вспышка	Зарядный ток снижен из-за высокой температуры в автомобильном разъеме.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, а затем снова подключите его.Подумайте о зарядке в более прохладном месте, например в помещении или в тени. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Потоковое	2 вспышки	Зарядный ток снижен из-за высокой температуры во входном штекере, который подключается к контроллеру Mobile Connector.	Отсоедините Mobile Connector от автомобиля и от стены. Убедитесь, что адаптер полностью вставлен, подключите Mobile Connector к стене, а затем подключите его к автомобилю.Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Потоковое	3 вспышки	Зарядный ток снижен из-за высокой температуры, обнаруженной в контроллере Mobile Connector.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, а затем подключите его снова. Рассмотрите возможность зарядки в более прохладном месте, например в помещении или в тени. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Потоковое	4 вспышки	Зарядный ток снижен из-за высокой температуры сетевой розетки.	Убедитесь, что сетевая розетка подходит для зарядки и вилка вставлена ​​правильно. Рассмотрите возможность подключения к другой розетке. В случае сомнений обратитесь к электрику.
Потоковое	5 миганий	Зарядный ток снижен из-за обнаруженной неисправности адаптера.	Убедитесь, что адаптер Mobile Connector подключен правильно.
Выкл.	1 вспышка	Замыкание на землю. Электрический ток течет по потенциально опасному пути.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, а затем подключите его снова. Попробуйте использовать другую розетку. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Выкл.	2 вспышки	Потери на землю.Mobile Connector обнаруживает потерю земли.	Убедитесь, что сетевая розетка правильно заземлена. Рассмотрите возможность подключения к другой розетке. В случае сомнений обратитесь к электрику.
Выкл.	3 вспышки	Неисправность реле / ​​контактора.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, а затем подключите его снова. Попробуйте использовать другую розетку. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Выкл.	4 вспышки	Защита от повышенного или пониженного напряжения.	Убедитесь, что сетевая розетка подходит для зарядки и вилка вставлена ​​правильно. Рассмотрите возможность подключения к другой розетке. В случае сомнений обратитесь к электрику.
Выкл.	5 миганий	Неисправность адаптера.	Убедитесь, что адаптер Mobile Connector подключен правильно.
Выкл.	6 миганий	Неисправность пилота. Неправильный уровень пилота.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, а затем подключите его снова. Попробуйте использовать другую розетку. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Выкл.	7 миганий	Ошибка или несоответствие программного обеспечения.	Обновите программное обеспечение автомобиля, если доступно.Если обновление недоступно, обратитесь в ближайший сервисный центр.
Выкл.	на	Самопроверка не удалась.	Отключите Mobile Connector от автомобиля, затем подключите его снова. Если ошибка не исчезнет, ​​отключите Mobile Connector как от автомобиля, так и от розетки, а затем снова подключите его.
Все на	1 вспышка	Тепловая неисправность.	Рассмотрите возможность зарядки в более прохладном месте, например в помещении или в тени. Если ошибка не исчезнет, ​​обратитесь в ближайший сервисный центр.
Все на	5 миганий	Неисправность адаптера. Ток зарядки ограничен 8А.	Отключите Mobile Connector от автомобиля. Подключите Mobile Connector обратно к автомобилю. Если ошибка не исчезнет, ​​отключите Mobile Connector от автомобиля и от розетки, а затем снова подключите его.
Выкл.	выкл.	Потеря мощности.	Отключите Mobile Connector и убедитесь, что в розетке есть напряжение.

Как сделать схему контроллера стеклоподъемника автомобиля

В статье объясняется схема контроллера стеклоподъемника автомобиля с использованием одной кнопки или пары кнопок. Идея была предложена г-ном Вином.

Технические характеристики

Я winantiyo из Индонезии, я прочитал ваш пост в вашем блоге , и мне он очень нравится.

У меня есть 2 проекта:
1. Автоматическое сворачивание электрического стеклоподъемника для автомобиля
2. Автоматическая блокировка триггера ножным тормозом для автомобиля

Можете ли вы мне помочь с схемой n?

стеклоподъемник с автоматическим подъемом: я хочу, чтобы окно моей машины могло автоматически подниматься или опускаться одним нажатием кнопки переключателя стеклоподъемников

.. я когда-нибудь видел модуль автоматического подъема с одним реле 8pin, 2 транзистор n 4 электролитических конденсатора но он был сломан, 1 резистор n 2 диода.но серия частей утеряна.

АВТОБЛОКИРОВКА НОЖНЫМ ТОРМОЗОМ:

Я хочу, чтобы дверь моей машины могла автоматически запираться, когда все двери закрыты, ключ включается и я нажимаю ножной тормоз (+ курок). тогда дверь может автоматически открываться, когда я выключаю ключ.Надеюсь, вы понимаете мое объяснение … извините за мой английский … большое вам спасибо.

The Design

Контроллер подъема / опускания оконного стекла с использованием одного переключателя

Показанная схема контроллера стеклоподъемника автомобиля в основном состоит из трех этапов: защелка транзистора, которая включает датчик тока, триггер на основе затвора NAND ступень и ступень драйвера реле для попеременного переключения действий двигателя.

Указанный переключатель блокировки / разблокировки переключает стадию триггера, выполняемую включением трех логических элементов И-НЕ от IC 4093, чей выход реагирует постоянным высоким и низким поочередно с каждым нажатием переключателя.

Список деталей

R1, R3, R6, R7 = 100K
R5, R8 = 2M2
R9 = 4K7
C1, C4 = 22 мкФ / 25 В
C2, C3 = 0,22 мкФ
T1, T3 = BC5
T4 = 8050
T2 = 8550
RL1, RL2 = 12V / 20AMP ​​
ВСЕ ДИОДЫ = 1N4007
R10 = БУДЕТ РАССЧИТАНО
N1 — N3 = IC 4093

Этот переключатель также гарантирует, что секция защелки, содержащая T1 и T2 активируется, чтобы позволить питающему напряжению достигнуть оставшейся части цепи.

Выходной сигнал триггера, полученный на контакте 4 N2, подается на каскад драйвера реле для активации электродвигателя электрического стеклоподъемника с прямым или обратным движением в зависимости от положения оконного стекла.

Необходимо убедиться, что при подключении двигателя полярность проводов установлена ​​так, чтобы высокий уровень на выводе 4 N2 приводил в действие окно в режиме закрытия, и наоборот.

Реле представляет собой сверхмощное реле DPDT, замыкающие и замыкающие контакты которого с двигателем позволяют двигателю выполнять желаемое движение вперед и назад.

Обычно герконы используются для обнаружения завершения движений стекла вверх и вниз, чтобы избежать нагрузки и разрушения двигателя, однако здесь мы использовали другой и гораздо более продвинутый подход.

В предлагаемой схеме контроллера стеклоподъемников автомобиля мы использовали каскад датчика тока в форме Т3, который обнаруживает ток включения через R10 и сам включается, когда уровень превышает установленный порог. Когда T3 включается, он размыкает защелку T1 / T2, отключая питание двигателя.

Однако, если геркон включен для вышеупомянутых действий, язычковые контакты, расположенные для обнаружения верхнего и нижнего пороговых значений стекла, могут быть подключены к C1, а ступень T3 может быть полностью удалена.R10 можно заменить проводной перемычкой (см. Рисунок ниже).

Использование двух переключателей

Вышеупомянутую конструкцию можно было бы значительно упростить, если бы две отдельные кнопки использовались для операций подъема / опускания оконного стекла. Упрощенную схему электрического стеклоподъемника, которая включает всего несколько BJT, можно увидеть ниже.

Четыре из вышеуказанных цепей необходимо будет установить на каждой двери автомобиля для требуемого переключения электрического стеклоподъемника.

Обновление автомобильного стеклоподъемника

В предыдущих разделах мы обсуждали схемную конструкцию автоматического контроллера электрического стеклоподъемника автомобиля, здесь мы узнаем, как его можно улучшить с помощью дополнительных функций.

Основная схема, использующая одну кнопку, размещенная в предыдущей статье, может быть засвидетельствована ниже для справки.

Список деталей

R1, R3, R6, R7 = 100K
R5, R8 = 2M2
R9 = 4K7
C1, C4 = 22uF / 25V
C2, C3 = 0.22 мкФ
T1 = BC547
T4 = 8050
T2 = 8550
RL1, RL2 = 12 В / 20 Ампер
ВСЕ ДИОДЫ = 1N4007
N1 — N4 = IC 4093

Теперь, согласно предложению, операция окна должна быть заблокирована когда все двери закрыты и ключ включен.

Вышеупомянутый шаг может быть реализован путем добавления следующей конструкции в сочетании с показанным выше контроллером электрического стеклоподъемника.

Работа схемы

Как видно, здесь мы эффективно использовали дополнительный вентиль холостого хода N4 от IC 4093 и сконфигурировали его с несколькими резисторами и BJT для выполнения предлагаемой функции управления выключателем тормоза.

Операции можно понять с помощью следующих точек:

Когда все двери закрыты, соответствующие дверные выключатели также замыкают и заземляют положительный полюс на анодах всех диодов 1N4148. Это немедленно вызывает низкий уровень на входе N4 из-за наличия резистора 1M.

Низкий уровень на входе N4 отображает высокий уровень на его выходе, который, в свою очередь, активирует BJT, расположенные как переключатели.

Однако BJT будут по-прежнему неактивны, пока не подается питание на положительный выключатель с ключом.

Как только ключ зажигания включен, BJT становятся работоспособными и блокируют ступень триггера двигателя, подавая положительный сигнал на катод D3. D3 был введен здесь специально, так что потенциал блокировки влияет только на триггер, а не на ступень защелки T1 / T2.

В указанном выше режиме кнопка становится неэффективной, так что нажатие на нее не влияет на оконные стекла, которые остаются жестко заблокированными.

Однако описанная выше ситуация восстанавливается каждый раз, когда тормоза нажимаются и остаются включенными.Торможение активирует тормозной выключатель, вызывая положительный потенциал на входе N4, который, в свою очередь, создает ноль на его выходе, отключая BJT. Положительный сигнал на катоде D3 теперь сбрасывается, так что кнопка снова активируется для предполагаемых операций подъема / опускания окна.

Как вручную открыть электрический стеклоподъемник ❤️ Что нужно знать

Когда все работает должным образом, ваши электрические стеклоподъемники поднимаются и опускаются плавно и легко. К сожалению, иногда случаются вещи, из-за которых этот вариант больше не подходит для вас.Если ваши электрические стеклоподъемники застревают, двигаются медленно или только опускаются, но не поднимаются снова, есть несколько способов, которыми вы можете поднять окно вручную, не полагаясь только на нажатие этой кнопки.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Если вы не знаете, как вообще работают ваши электрические стеклоподъемники, давайте посмотрим, что заставляет их нормально подниматься и опускаться, как они могут выйти из строя и что вы можете с этим поделать.

Как работают окна с электроприводом?

Раньше окна в автомобилях были ручными и ручными.Забавно думать, что большинство детей сегодня никогда не видели этот механизм и, скорее всего, никогда не увидят. Механизм электрического стеклоподъемника фактически работает почти так же, как ручной механизм. Разница здесь в том, что вместо рукоятки рукоятки работает электродвигатель. Подумайте о разнице между электрическим консервным ножом и одним из тех старых консервных ножей. Они оба выполняют одну и ту же работу почти одинаково, один просто работает от мощности, которую вы обеспечиваете, вращая рукоятку самостоятельно, а другой имеет движущиеся электрические части.

В вашем автомобиле электрический стеклоподъемник оснащен переключателем, который, вероятно, находится на центральной консоли или на приборной панели вашего автомобиля. Есть две цепи, которые соединяют его с двигателем в каждой из ваших дверей. Таким образом, когда вы нажимаете переключатель вверх, схема отправляет сигнал для запуска двигателя, а когда вы нажимаете переключатель вниз, схема отправляет сигнал для опускания окна. То же самое относится и к кнопкам других окон в машине. Переключатель подключен к вашей батарее и подключается через предохранитель, реле и автоматический выключатель где-то на линии.

Электродвигатель в двери вашего автомобиля соединяется с червячной передачей и несколькими запасными годами, которые создают крутящий момент для подъема и опускания окна в оконном канале. Обычно именно эти червячные передачи предотвращают ручное перемещение окна вверх и вниз. Это мера безопасности, потому что вы, очевидно, не хотите, чтобы кто-то мог подойти к вашей машине и просто опустить окно с дороги. Червячные передачи имеют функцию самоблокировки, которая позволяет им вращаться в одном направлении, но не в другом.

По этой причине перемещение электрического стеклоподъемника вручную обычно не является тем, что вы можете сделать. Итак, когда ваше окно работает со сбоями, и вам нужно это исправить, для этого потребуется немного поработать.

Как сдвинуть стеклоподъемник вручную

Как мы уже говорили, обычно вы не хотите, чтобы ваши электрические стеклоподъемники могли перемещаться вручную, потому что это явная угроза безопасности, если ваше окно может быть открыто снаружи.К сожалению, иногда механизм выходит из строя, и ваше окно вообще не сворачивается или оно застревает при открытии. Это представляет собой еще одну угрозу безопасности, а также может быть проблемой, если погода плохая, и вы пытаетесь закатить окно, но дождь продолжает мигать вам в лицо, потому что оно застряло полностью или частично открыто.

Есть несколько шагов, которым вы можете следовать, если хотите открыть окно вручную. Как мы уже говорили, это требует немного усилий, но это лучше, чем оставлять окно частично открытым все время.

• Для начала нужно открыть дверь и как-то ее закрепить. Вы же не хотите, чтобы дверь качалась на петлях, чтобы это произошло. В идеале вы хотите, чтобы защелкивающаяся часть двери была прижата к груди.
• Возьмитесь за стекло окна обеими ладонями. Очевидно, это не сработает, если ваше окно полностью застряло в двери, но если у вас есть хотя бы дюйм или два свободных, вы можете застрять между ладонями как внутри, так и за окном
• Медленно и твердо поднимите руки вверх по слову, сжимая стекло как можно крепче.Это может занять много времени, и стекло, скорее всего, несколько раз выскользнет из рук. Пока вы поддерживаете давление и делаете это медленно, годы, которые обычно поднимают ваше окно, будут продолжать меняться, позволяя окну двигаться вверх.
• Сохраняйте темп, пока окно не поднимется полностью и вы не сможете закрепить его полностью открытым. Закрепите окно как можно лучше в верхнем уплотнении двери, и шестерни должны удерживать его на месте в этой точке.

Этот метод работает только в том случае, если у вас есть оконное стекло, за которое вы можете ухватиться.Если ваше окно полностью застряло в двери и ничего не выходит, вы также можете использовать метод, чтобы поднять окно. Это немного сложнее, но не должно быть слишком сложно, если вам комфортно делать какие-либо работы на своем автомобиле своими руками. Для этого вам понадобится несколько инструментов, так что имейте под рукой следующее:

• Винты с плоской головкой
• Резинки
• Лента

Этот метод включает в себя снятие панели с двери вашего автомобиля, поэтому, если вам неудобно делать это самостоятельно, ваш единственный выход — обратиться к механику, чтобы он сделал это за вас.Если вы уверены, что это сработает для вас и это то, что вы можете сделать, то эти шаги вам необходимо выполнить.

1. Начните со снятия дверной панели. Есть несколько винтов, которые вам придется открутить с передней части панели. Некоторые из них будут спрятаны под пластиковыми крышками и за дверной ручкой. Вынимая винты, убедитесь, что они надежно закреплены, чтобы они не сбежали от вас.
2. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы отделить консоль от двери.
3. В этот момент вы должны увидеть пластиковые переключатели на двери. Вы можете разъединить разъемы с помощью отвертки и отключить переключатели.
4. На этом этапе вы сможете полностью снять панель с двери. Возможно, вам придется использовать отвертку, чтобы освободить некоторые детали, но постарайтесь действовать осторожно и ничего не сломать. Есть несколько пластиковых защелок, которые удерживают его на месте, поэтому они будут щелкать, когда он выскочит. Постарайтесь не сломать их, двигаясь по внешнему краю панели, пока не освободится вся панель.
5. Если ваша дверь раньше не ремонтировалась, под ней может быть полиэтиленовая крышка. Он должен выглядеть как черный брезент, заклеенный изнутри. Вы можете использовать лезвие бритвы, чтобы ослабить уплотнение и снять его.
6. Теперь вы можете отсоединить окно от мотора. На этом этапе вам понадобится что-нибудь, чтобы укрепить ваше окно. Пара деревянных кусков длиной около 1 фута подойдет, чтобы укрепить само окно, чтобы оно не упало. Если у вас нет под рукой дерева подходящего размера, вы можете использовать малярный скотч или малярный скотч, чтобы удерживать окно на месте.Надежно закрепите его и двигайтесь дальше.
7. Механизм регулятора вашего окна удерживается на месте парой шурупов. Вы можете удалить их, и окно больше не будет задерживаться. Держите руку на окне, чтобы надежно закрепить его на случай, если дерево или скотч, которые вы использовали, не удерживают надежно. Убедитесь, что он надежно закреплен, и при необходимости выполните дополнительные действия по закреплению.
8. Убрав регулятор в сторону, вы можете переместить окно на место. Возьмите его снизу и равномерно поднимите, а затем снова заклините под ним деревянную подкладку, чтобы удерживать ее в закрытом положении.
9. Двигатель вашего окна должен быть расположен где-то в правом верхнем углу. На этом этапе вы можете удалить болты, которые удерживают его на месте.
10. Снимите крышку с мотора. Гайки можно закрепить с помощью куска ленты, чтобы не потерять их, и имейте в виду, что крышка намагничена.
11. На этом этапе вы можете снять осевой двигатель. Есть подпружиненные щетки, которые выскакивают, когда вы снимаете ось, поэтому здесь вступают в игру резиновые ленты. Оберните резинки вокруг проволоки и закрепите щетки на месте.Теперь вы можете снять ось двигателя.
12. На этом этапе вы можете начать собирать вещи. Удерживая окно надежно на месте в закрытом положении, вы можете заменить штатный механизм и прикрутить его на место. Вы должны быть в состоянии удалить дерево или ленту, которые удерживают ваше окно в этом месте
13. Убедитесь, что в этот момент окно полностью закрыто, а затем верните ось двигателя на место. Поверните его по часовой стрелке, чтобы он правильно встал на место и держите кисти выровненными.Поверните ось как можно дальше, и в этот момент окно должно быть полностью закрыто. Теперь вы можете освободить окно и ось.
14. Установите на место крышку мотора, стараясь не коснуться оси снова, и следите за болтами с магнитным натяжением крышки.
15. Снова закрепите двигатель на раме. На этом этапе все еще остаются незакрепленные провода, которые соединяют двигатель с панелью на вашей двери, о чем вам действительно не нужно беспокоиться, потому что вы не ремонтировали окно, вы просто вручную закрываете его.На этом этапе вам действительно не нужно повторно подключать провода.
16. Снова закрепите детали дверной коробки, начиная с полиэтиленовой крышки, а затем дверной панели. Панель может быть немного сложной, чтобы вернуть ее на место, потому что вам нужно убедиться, что вы делаете это в правильном порядке. Установите дверную ручку на место, а затем попробуйте вставить верхний угол панели на место в раме. Продолжайте движение по краю двери, чтобы закрепить все на месте.

На этом этапе ваше окно должно быть закрыто и закреплено на месте.Просто помните, что это не работает, и вам все равно нужно, чтобы механик посмотрел на него, чтобы точно выяснить, что именно пошло не так. Первоначальная проблема могла быть связана с любой из этих механических частей, таких как регулятор или сам двигатель, или это могла быть проблема с проводкой где-то на линии. Это может быть просто перегоревший предохранитель или реле, которое привело к проблеме.

Итог

Независимо от того, что в первую очередь привело к поломке вашего окна, хорошо знать, что есть хотя бы быстрое или относительно быстрое решение, чтобы вернуть окно обратно, чтобы вам не приходилось беспокоиться о том, что дождь пойдет, пока вы находитесь за рулем или когда ваша машина припаркована, и, что более важно, вам не нужно беспокоиться о риске безопасности, который представляет собой оставление открытого окна в вашем автомобиле.Последнее, что вы хотите сделать, — это пригласить любых потенциальных воров, чтобы они обыскали ваш автомобиль или украли его, потому что вы не смогли установить электрический стеклоподъемник, когда вам это было нужно.

Чтобы открыть окно, может потребоваться немного усилий, но оно не нужно, чтобы вести машину. Итак, ремонт — это то, что вы можете отложить на несколько дней, если вам нужно, особенно если вы все равно вручную закрепите окно на месте. Просто помните, что если это электрическая проблема, это может указывать на более серьезную проблему, на которую вам, возможно, придется обратить внимание, поэтому не отпускайте ее слишком долго, если вы не на 100% уверены, почему окно вышло из строя в первую очередь. место.

Лучший комплект для переоборудования стеклоподъемников [Руководство по покупке на 2020 год]

Ищете лучший комплект для переоборудования стеклоподъемников?

Что ж, вам повезло — наша команда из Valid Pick исследовала и отобрала 10 лучших комплектов для переоборудования стеклоподъемников!

Несмотря на то, что сегодня многие автомобили имеют электрические стеклоподъемники, все еще существует множество старых моделей с обычными ручными рычагами стеклоподъемника. Но не бойтесь, у вас нет причин переходить на новую машину. На рынке доступно несколько комплектов, которые относительно недороги и достаточно просты, чтобы вы могли сделать это самостоятельно, и в кратчайшие сроки вы превратите свои старые стеклоподъемники с ручным заводом в электрические стеклоподъемники.

В этой статье мы рассмотрим некоторые первоклассные комплекты, которые мы исследовали, а в конце у нас есть подробное руководство для покупателя, которое проведет вас через весь процесс покупки, чтобы вы могли быть уверены, что выбираете идеальный комплект для переоборудования стеклоподъемников для ваших нужд.

Содержание

• Сравнение лучшего комплекта для преобразования стеклоподъемника
• 1. JDMSPEED NEW UNIVERSAL — универсальный, удобный и резервный план
• 2. Комплект для преобразования BILTEK CX 402 — высокий крутящий момент, бесшумный и плавный
• 3.УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПЕРЕМЕНА ОКОН AUTOANDART — универсальный, беспрерывный и бесшумный переход
• 4. BILTEK 2X DOOR CAR POWER WINDOW — универсальный, система блокировки с ключом и плавный механизм
• 5. AUTOANDART UNIVERSAL ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МОЩНОСТЬ, отсутствие крутящего момента — больше регулятора. Perfect Manual
• 6. ОКНО YESCOM ELECTRIC POWER WINDOW — четыре комплекта, меньшая мощность и универсальность
• Лучшее руководство покупателя комплекта для переоборудования стеклоподъемника:
• Часто задаваемые вопросы
• Заключение

Сравнение лучшего комплекта для переоборудования стеклоподъемника

1.JDMSPEED NEW UNIVERSAL — Универсальный, удобный и резервный план

ВИД НА AMAZON

Компания JDMSPEED гордится тем, что создает универсальный комплект питания, который, конечно же, дает вам возможность делать что-то автоматически, быстрее и без проблем.

Что дает вам этот комплект для переоборудования: Действительно, комплект универсального электрического стеклоподъемника JDMSPEED — это не что иное, как модернизация, улучшение вашего комфорта, стиля жизни и управления. Теперь этот комплект для переоборудования сделан из лучшего материала.Вы получите длительные результаты и максимальный комфорт.

Вы ведь предпочитаете отсутствие шума? По этой причине мы позаботились о том, чтобы все материалы были изготовлены из материалов высшего качества, а все компоненты были безупречными, чтобы сделать это полноценным и тихим и удобным обновлением.

Для вашего постоянного комфорта: В частности, помня о вашем комфорте, JDMSPEED позаботилась о том, чтобы в этот комплект входили универсальный выключатель питания и все универсальное оборудование, которое делает его беспроблемным даже при его установке.

Универсальность! Этот комплект для переоборудования предназначен для любого 2-дверного внедорожника, автомобиля, пикапа, будь то любая модель, автомобиль любого года выпуска. Здесь это просто не имеет значения. Что важно для JDMSPEED, так это ваш комфорт и максимальное удобство при покупке.

Хотите еще? В дополнение к тому, что он может предложить, этот комплект для переоборудования включает в себя японские двигатели, защиту от тепловой перегрузки и главные редукторы из стали. Кроме того, в этот комплект входят проводка, переключатели, оборудование, руководство по эксплуатации и ограниченная гарантия сроком на один год.

Есть еще: Теперь это, безусловно, полный пакет, в нем также есть три переключателя с подсветкой, одна одинарная рамка, одна двойная рамка и жгут проводов для двухдверного окна.

Давайте поговорим о проблемах с питанием: В частности, он работает только от 12 В постоянного тока +/- 2 В. Кроме того, они действительно превращают любое окно в виде кривошипа в электрический стеклоподъемник и обеспечивают максимальный комфорт.

Но что происходит при отсутствии питания? Кроме того, при отсутствии питания вы определенно не застряли, этот комплект гарантирует, что вы сможете поднять или опустить окно в случае потери мощности с помощью ручки.

Плюсы

• Удобство
• Универсальный комплект
• Универсальный инструмент
• Плавный монтаж
• Тихая работа

2. КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ BILTEK CX 402 — высокий крутящий момент, бесшумный и плавный

ВИД НА AMAZON

Во-первых, Biltek предлагает комплект для переоборудования автомобильных стекол — от ежедневного ручного открывания стекол до автоматического плавного и легкого переоборудования.

Что отличает BILTEK от других: Очевидно, он предлагает двигатель с высоким крутящим моментом, который идеально подходит для старых автомобилей, которые даже с открывшимся стеклом были утомительной работой. Благодаря опыту BILTEK с электрическим стеклоподъемником предложение двигателя с высоким крутящим моментом также является серьезным подспорьем для старомодного окна, из-за которого у вас болит рука.

Технические характеристики wow: Что не менее важно, червячные двигатели для быстрой и надежной работы — удивительный инструмент. Затем кнопки переключателей подсвечиваются для обеспечения видимости в ночное время, что делает его быстрым, простым и бесшумным.Универсальный дизайн гарантирует соответствие вашей марки или модели любого автомобиля или любого грузовика.

Как он вам подходит: Вместе со всем совершенством этот комплект лучше всего подходит для двух окон, которые раньше были кривошипными, теперь могут быть преобразованы в простую систему стеклоподъемников.

Более того: При условии, что это очень хорошо подходящая и удобная система, но она требует особого внимания при установке, для достижения наилучшего результата и лучших результатов лучше всего, чтобы она была установлена ​​профессионалом или специалистом. опытный установщик.Кроме того, его рекомендуется устанавливать только в системе 12 В.

Другие дополнения: В общем, он поставляется с тремя переключателями, двумя электрическими двигателями стеклоподъемников, инструкцией по эксплуатации и всем необходимым оборудованием.

Вы заботитесь о внешнем виде: Не беспокойтесь, BILTEK гарантирует, что внешний вид дверной панели не изменится. Правда, стеклоподъемник установлен за дверной панелью.

Плюсы

• Универсальный дизайн
• Бесшумный
• Адаптируется также к очень старым грузовикам
• Выключатели с подсветкой
• Мотор с высоким крутящим моментом
• Все необходимое оборудование

Минусы

• Профессиональный монтаж

3.УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПЕРЕМЕНА ОКОН AUTOANDART — Универсальный, непрерывный и бесшумный переход

ВИД НА AMAZON

Вы ищете универсальный комплект для своей старой школьной машины с открытыми окнами? Вы хотите комплект, который не будет стоить вам руки и ноги и сделает вашу жизнь проще?

Комплект электрического стеклоподъемника

AUTOANDART подойдет именно вам. Этот удивительный комплект преобразует ваше ручное окно внедорожника, автомобиля, фургона, пикапа, любой модели или марки, в зависимости от года, независимо от того.

Причина, по которой вам это нужно: В дополнение ко всему совершенству этот комплект разработан для двух окон, которые раньше были кривошипными, теперь могут быть преобразованы в простую систему стеклоподъемников. Это не просто улучшает ваш образ жизни; это также очень плавный и тихий переход.

Только одно условие: следовательно, на длинной извилистой дороге есть неровности и кривошипы, на этой дороге только один маленький кривошип, что является ограничением.

Не волнуйтесь: Тем не менее, это ограничение является незначительным, его можно использовать только для стеклянного окна, которое весит менее 6 ½ фунтов.

Хотя упомянутое рабочее напряжение составляет 12 В постоянного тока +/- 2 В, они действительно преобразуют любое окно в виде кривошипа в электрический стеклоподъемник; следовательно, ваша жизнь намного проще и все под контролем.

Несмотря на то, что в нашу эпоху это редкость, но из-за отсутствия питания мы не хотим, чтобы вы застряли, этот комплект гарантирует, что вы можете продолжать поднимать или опускать окно даже в состоянии потери питания, с помощью ручной ручки.

Есть еще: Тем не менее, есть еще кое-что, что можно предложить. Кроме того, этот комплект для переоборудования включает в себя японские двигатели, стальные силовые и металлургические главные передачи, а также защиту от тепловой перегрузки. Есть и другие необходимые компоненты для преобразования, такие как проводка, переключатели, оборудование и инструкция по эксплуатации.

Еще больше: Следовательно, это определенно идеальный выбор; поэтому он поставляется с тремя переключателями с подсветкой, одной двойной рамой, одной одинарной рамкой, жгутом проводов для 2 дверных окон и ограниченной гарантией на один год.

Плюсы

• Универсальный
• Экономичный
• Простая установка
• Очень точное руководство
• Плавный переход
• Тихая работа

Минусы

• Не подходит для стекла весом более 6,5 фунтов

4. BILTEK 2X DOOR CAR POWER WINDOW — универсальный, система блокировки с ключом и плавный ход

ВИД НА AMAZON

Если вам требуется что-то особенное для вашего автомобиля, с некоторыми специальными характеристиками и некоторыми дополнительными преимуществами.Я проведу вас через руководство, в котором вы шаг за шагом ознакомитесь с функциями, которые может предложить комплект для переоборудования стеклоподъемников BILTEK 2x.

Прежде всего: Вместе с удивительным комплектом для переоборудования, есть удивительное предложение комплекта для переоборудования удаленного ключа, что является дополнительным плюсом ко всему этому предложению.

Зачем мне нужен замок с электроприводом: С этой системой запирания с электроприводом вы улучшите себя не только с ручного открывания окна, но и с системы ручного запирания, которая упрощает доступ без ключа, а также добавляет безопасность и сигнализацию для любые взломы.

Как это облегчает мою жизнь: Кроме того, этот комплект дает вам возможность быстро и быстро активировать и деактивировать сигнализацию, а также запирать и отпирать двери простым нажатием кнопки на пульте дистанционного управления в ваших автомобилях с центральным замком. .

Компоненты для дистанционного управления: Конечно, все основные компоненты находятся в пакете, который включает два пульта дистанционного управления, исполнительные механизмы (1 главный и 3 подчиненных), основной модуль, провода, все необходимое оборудование и простую схему.

Теперь перейдем к оконному комплекту: Несмотря на все дополнительные развлечения, вы можете на секунду забыть, что основной пакет — это комплект для преобразования окон, который преобразует 2 ручных окна в полную мощность.

Ключевые особенности, представляющие ваш интерес: Во-вторых, ключевые особенности, предлагаемые этим комплектом, — это установка двух окон с ручным управлением от старой школьной системы до полностью автоматизированного стеклоподъемника. Он идеально подходит как для переднего, так и для заднего стекла. В-третьих, комплектация идеально подходит для Ford Super Duty F-100, Ford Ranger F-150, Ford Heritage F-250.

Вещи, которые может предложить комплект: В основном, необходимое оборудование, такое как шестерни, адаптеры, медные подшипники, зубчатое колесо из пластмассы POM, электрические стеклоподъемники, провода, кронштейны и другое различное оборудование, такое как винт, гайки и болты, необходимые для установки, также включены.

И это еще не все! Поскольку эта система устанавливается за дверной панелью, она не вносит никаких изменений во внешний вид дверной панели. Очевидно, очень тихая работа мотора доставляет удовольствие.Гарантия на товар 30 дней.

Плюсы

• Универсальный дизайн
• Идеально подходит для Ford
• В комплекте с центральным замком без ключа
• Идеально подходит для 2-х передних или задних окон
• Включая все необходимое оборудование
• Гарантия 30 дней

Минусы

• Руководство не подходит для новичков

5. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОРЕГУЛЯТОР AUTOANDART — больше крутящего момента, бесшумный и идеальный ручной режим

ВИД НА AMAZON

Требует ли ваш повседневный образ жизни перехода от типичного олдскульного открытия окна к быстрой и простой автоматической оконной системе; Универсальный стеклоподъемник AUTOANDART — ваш окончательный ответ.

Вы задаетесь вопросом, почему: Здесь я могу ответить, зачем вам нужен стеклоподъемник AUTOANDART. Во-первых, этот комплект разработан только для двух окон: старый заводной ключ, тренировка рук, опоздание, стиль окна, превращенный в легкую систему стеклоподъемников. Это изменение всей системы, и после этого вы удивитесь, почему вы подвергали себя этому так долго.

Недостаток: У всех или у всех есть недостатки, и у этого продукта есть одно небольшое ограничение, его можно установить только на стеклянное окно, которое весит не менее 6 ½ фунтов.

Важно напряжение: Следовательно, это устройство поставляется со спецификацией для руководства по напряжению, согласно руководству, продукт может работать от напряжения 12 В постоянного тока (+/- 2 В).

В отсутствие питания вы не в затруднительном положении: Естественно, отсутствие питания вызывает недоумение, но это возможно, в таком случае мы не могли поверить в то, что оставим вас в затруднительном положении. На случай такого рода у нас есть запасной план.

В сочетании с ручной ручкой этот комплект гарантирует, что вы не застрянете, и вы сможете без помех опустить окно вверх или вниз.

Чудеса не прекращаются: В частности, это новая конструкция с большим крутящим моментом для более плавной работы. Кроме того, все удивительные вещи AUTOANDART могут предложить еще больше.

Кроме того, в этот комплект для переоборудования входят стальные главные редукторы силовых металлургических заводов, японские двигатели и защита от тепловой перегрузки. Наряду с этим есть другие необходимые для преобразования, такие как проводка, переключатели, оборудование и инструкция по эксплуатации.

Гарантия и не только: Очевидно, идеальный выбор; Опять же, в комплект входят три переключателя с подсветкой, корпус и жгут проводов для 2-х дверных окон, а также ограниченная гарантия сроком на один год.

Плюсы

• Универсальный
• Экономичный
• Простая установка
• Очень точное руководство
• Плавный переход
• Тихая работа

Минусы

• Не подходит для стекла весом более 6,5 фунтов

6. ОКНО YESCOM ELECTRIC POWER — Четыре комплекта, малой мощности и универсальный

ВИД НА AMAZON

Вы ищете комплект для переоборудования, который работает с меньшей мощностью и имеет оборудование для преобразования всех четырех окон с кривошипа на автоматический? Тогда вы попали в нужное место.

Чем отличается YESCOM? Yescom Power Window Kit хорошо подходит для всех транспортных средств, таких как внедорожники, пикапы или обычные автомобили. Он безупречно вписывается во все автомобили, обеспечивая идеальное быстрое движение одним нажатием на оконную панель.

Подходит ли он для заднего или переднего стекла: Ну, этот комплект для переоборудования состоит не из двух, а из четырех комплектов стеклоподъемников с четырьмя переключателями. Удобно, что вам не нужно идти и покупать два набора, потому что обычно набор состоит только из пары.Скорее, этот один комплект состоит из двух пар, что означает, что вы можете заменить все четыре оконных панели из этого одного комплекта.

С большой мощностью приходит большая ответственность: Действительно, это устройство связано с большой ответственностью, но, наоборот, потребляет меньшую мощность. Он также поставляется с заявлением об отказе от ответственности, которое может использоваться с автомобилями, работающими от источника питания 12 В.

Без доплаты, пополнение: Очевидно, это еще не все, в комплект входят четыре электродвигателя стеклоподъемника, четыре переключателя, все необходимое оборудование и полное руководство по эксплуатации для лучшего понимания

Значит ли это, что можно установить самому: Ну явно нет.Лучше не устанавливать его самостоятельно, лучше это сделает профессионал. Это не обычный комплект, и в нем есть некоторые сложности, с которыми может справиться только опытный техник.

Плюсы

• 4 окна с моторами.
• Хорошо подходит для заднего и переднего стекла
• Универсальный
• Тихая работа
• 12В совместимость
• Все необходимое оборудование в комплекте

Минусы

• Устанавливается только профессионалом.

Лучшее руководство покупателя комплекта для переоборудования стеклоподъемника:

Обычно любой пользователь традиционных старых автомобилей или грузовиков, когда ему нужно обновить свои автомобили до автоматической оконной системы, ищет комплект для переоборудования, который упрощает работу.

Сдвигать окно вверх и вниз вручную — это очень запоздалый опыт, часто ваша работа требует более быстрого и легкого метода, например, разносчику газет нужен более быстрый способ, чтобы облегчить свою работу. То, что делает любой комплект лучшим комплектом для переоборудования стеклоподъемников, зависит от ваших предпочтений.

Более того, предпочтения варьируются от человека к человеку с точки зрения осуществимости и удобства использования. Например, средний пользователь ищет универсальный комплект для переоборудования. Однако повод выбрать универсальный вариант — лучший и беспроигрышный вариант, который, скорее всего, подойдет вашей машине. Кроме того, это беспроигрышный вариант в случае выполнения установки.

Покупателю необходимо учитывать, нужен ли он ему для своего редкого или парадного окна, и подходит ли его выбор лучше всего для обоих типов или только для определенного вида.

Я покажу вам пошаговое руководство, чтобы упростить ваш выбор и критерии отбора.

Простая установка

Очень важный аспект, так как некоторые комплекты для переоборудования имеют спецификацию, устанавливаемую только профессиональным и опытным установщиком. Даже некоторые из них поставляются с заявлением об отказе от ответственности, которое может быть установлено только профессионалом.

Безусловно, причиной этой спецификации является безопасность, точность и обеспечение отсутствия сбоев после установки, и некоторым автомобилям может потребоваться особое внимание в процессе установки в соответствии с характером автомобиля.

Гарантия того, что даже после установки, выполненной только рукой профессионала, работа будет безупречной и бесшумной. Часто из-за некоторого просчета проводка может сгореть или повредить, что может привести к частичному или небольшому повреждению автомобиля.

Власть или нет

Примечательно, что это может быть неважно или, может быть, очень важно, чтобы в случае потери питания работа продолжалась, она снова меняется от человека к человеку и от случая к случаю в зависимости от характера работы.

В случае отключения питания иногда, в случае чрезвычайной ситуации, или любого неестественного сценария или бедствия, с отсутствием питания, это может привести к неприятным последствиям. В таком случае многие комплекты для переоборудования снабжены ручкой, на всякий случай при потере мощности ручку можно использовать как замену.

Тихая работа

При условии, что все компоненты, входящие в комплект для переоборудования, обеспечивают быструю и бесшумную работу. Обычно со временем шум может становиться слишком сильным и невыносимым, поэтому для многих очень важно, чтобы его не было.

Иногда, когда он используется по каким-то особым причинам, в силу характера работы, его приходится многократно перекатывать вверх и вниз, что в долгосрочной перспективе может быть очень неприятным.

Другие характеристики

В частности, некоторые автомобили работают с другим планом напряжения, а для некоторых продуктов может потребоваться другое напряжение. Точно так же нужно быть очень осторожным с этим выбором, так как это важно, и небольшая небрежность может вызвать огромные проблемы. Поэтому мы предлагаем вам очень внимательно ознакомиться с руководством по спецификации Volts.

Еще один очень незначительный или, может быть, очень важный фактор — это подсветка клавиш. Это может быть очень важным фактором в косметических целях или даже для видимости.

Стоимость и послепродажное обслуживание

В основном, эти продукты очень экономичны, удобны в кармане и не требуют длительного планирования или планов по экономии денег для покупки продукта. Эти продукты также могут стать стимулом для моментальных покупок.

На большинство продуктов также предоставляется полная гарантия при продаже, что является большим облегчением в случае, если продукт вам не подошел.Иногда это предложение — необходимое преимущество при покупке продукта.

Гарантия производителя

В частности, это очень важный элемент для многих клиентов. Вам необходимо ознакомиться со спецификацией гарантии, которая может варьироваться от продукта к продукту, некоторые компании предлагают ограниченную гарантию сроком на один год, и, в зависимости от ваших предпочтений, вам необходимо понять, какой элемент является для вас важным.

Вам может потребоваться обмен товара или полный возврат средств.Это имеет большое значение при покупке продукта.

Часто задаваемые вопросы

В. Можно ли купить какой-либо комплект для переоборудования стеклоподъемников?

Нет, это важное решение, которое нужно принять тщательно. Вы всегда можете поговорить с представителем, назначенным компанией, по телефону, либо проконсультироваться со специалистом, либо даже тщательно проверить руководства пользователя, прилагаемые к продукту, на предмет совместимости.

В. Можно ли установить самостоятельно?

Может быть, именно эта директива в основном представлена ​​в инструкции.Даже если у вас есть опыт, некоторые автомобили или комплекты могут преподнести сюрпризы. В этом случае вам может потребоваться экспертная оценка. Поэтому вы должны иметь в виду, что вам может потребоваться другое мнение или консультация.

В. Можно ли купить его в любом местном магазине?

Нет, лучше покупать вещи у проверенного источника или у проверенного продавца. Важно, чтобы продукт, который вы покупаете, был упакован на заводе, не использовался и не являлся копией. Лучше перестраховаться, чем сожалеть!

В. Что вы делаете со старым отверстием для ручки вверх?

Некоторые продукты и опции, представленные на рынке, также решают эту проблему, и после успешной установки будут обнаружены признаки старой системы.

Заключение

Даже несмотря на то, что вы очень комфортно себя чувствуете со своей старой оконной системой в стиле кривошипа, когда время и наука с прогрессом предлагают вам другие планы, которые дадут вам больше комфорта, облегчат повседневную работу и сэкономят время, следует прыгнуть с повозки и быть часть изменения.

В то же время помните одну вещь: очень внимательно прочитайте все инструкции и руководства, которые в конечном итоге помогут вам принять решение о том, какой продукт и какой продукт является лучшим комплектом для переоборудования стеклоподъемников для вас.

И когда вы улучшите себя, вы останетесь думать, почему я подвергал себя этой пытке и никогда не облегчил свою жизнь раньше.

Стоимость замены стеклоподъемника — Ремонт и техническое обслуживание автомобиля

профессионально установлено + 9050– долларов США Только часть: 40–300 долларов США Стеклоподъемник — это механическое устройство, которое поднимает и опускает стекло автомобиля.Регулятор может быть ручным (приводится в действие поворотом рукоятки) или с приводом (прикреплен к электродвигателю стеклоподъемника). С электрическими стеклоподъемниками. Если ни один из них не работает, это может быть перегоревший предохранитель или другая проблема в электрической системе автомобиля. Если неисправен только один электрический стеклоподъемник, проблема может быть в регуляторе, двигателе или в обоих, и единственный способ точно узнать, что вышло из строя, — это открыть дверную панель и посмотреть. Типичные затраты: Стеклоподъемник может стоить 40-300 долларов только за деталь, в зависимости от марки и модели транспортного средства, а также от того, произведен ли продукт производителем транспортного средства (так называемым OEM) или другим. компания (называемая вторичным рынком и обычно менее дорогая).Например, AutoPartsWarehouse продает стеклоподъемники для Ford Focus S 2008 года выпуска за 43-63 доллара в зависимости от того, для переднего или заднего стекла; или для Lexus LS460 2008 года [2] за 112–184 долларов США . Обычно механику требуется 1,5-3 часа при цене 50–120 долларов в час, чтобы установить стеклоподъемник, в зависимости от того, выполняется ли работа в независимой или сетевой ремонтной мастерской или в дилерском центре (обычно самый дорогой ). Таким образом, типичные общие затраты (детали и рабочая сила) составляют около 125-600 долларов или более.Например, San Jose Auto Repair [3] в Калифорнии оценивает средние затраты на диагностику в $ 49-99 (эта плата применяется к общим затратам на ремонт) и $ 169-259 для замены стеклоподъемника на большинстве автомобилей. RepairPal [4] оценивает средние затраты в Трентоне, штат Нью-Джерси, в 169–258 долларов США, запасных частей и 176–225 долларов США на оплату труда (всего 345–483 долларов США долларов США) для Honda Accord 2008 года выпуска; и 130–161 долл. США детали и 167–213 долл. США рабочие (всего 297–374 долл. США долл. США) для переднего окна или 130–161 долл. США детали и 186–237 долл. США рабочие (316–398 долл. США ) заднее стеклоподъемник на Lexus LS450 2008 года выпуска. Статьи по теме: Замена мотора стеклоподъемника, Ремонт стеклоподъемника, Замена окна со стороны пассажира или водителя, Тонировка окон, Замена или ремонт лобового стекла, Автообработка Что должно быть в комплекте: Есть два основных стиля стеклоподъемников: ножничные или тросовые. Ножничный тип регулятора относительно прост в механическом отношении, с небольшим количеством деталей, которые могут сломаться (хотя есть колеса, которые со временем изнашиваются; регулятор тросового типа занимает гораздо меньше места внутри двери, но имеет больше движущихся частей.1A Auto Parts предоставляет обзор стеклоподъемников [5]. Замена стеклоподъемника в сборе требует снятия дверной панели, снятия окна, снятия регулятора, установки новой детали и повторной сборки двери в обратном порядке. У поставщика запчастей Bavarian Autosport есть видеодемонстрация [6] замены регулятора двери на BMW. Скидки: По оценкам AutoMD, замена стеклоподъемника своими руками [7] занимает около 1 часа.8 часов и средней сложности. Покупка для замены стеклоподъемника: Первый шаг — определить, требуется ли замена стеклоподъемника, перегоревший предохранитель или другая электрическая проблема, или если направляющая окна просто загрязнена и, следовательно, заедает . Popular Mechanics перечисляет советы по устранению неполадок [8]. Стеклоподъемник может быть заменен автосалоном, независимой ремонтной мастерской, службой автостекла, специалистом по автомобильной аудиосистеме (у них есть опыт работы внутри дверей автомобиля) или сетями по ремонту автомобилей, такими как Pep Boys [9] или Sears [10].И Национальный институт качества автомобильного сервиса [11], и Международная сеть автомобильных техников [12] предоставляют каталог ремонтных мастерских с возможностью поиска. Consumer Reports содержит советы по поиску хорошего механика [13]. Новости CostHelper Сколько люди платят — последние комментарии Автор: MorrizC в Жираре, Огайо. Размещено: Июль 22nd, 2020 19:07 Марка автомобиля: BMW Модель автомобиля: E90 Автомобиль Год: 2006 Какое заднее окно: Магазин: DYI Снятый и замененный регулятор вдовы всего за 56,00 долларов и 2 часа моего времени, включая время очистки и просмотр видео на YouTube Автор: Б.Д. Муди (Дуг) в мэдисонвилле, штат Теннесси. Размещено: 30 мая, 2020 11:05 Марка автомобиля: Toyota Модель автомобиля: Tundra Год автомобиля: 2004 Какая сторона водителя: Требуется 5-проводный двигатель, не дайте себя обмануть, как я, и получите 2-проводный двигатель. Работать было не так уж плохо, чтобы сделать , но было нелегко. Автор: Сиэтл Рене в Сиэтле, штат Вашингтон. Размещено: 30 ноября 2018 г. 15:11 Марка автомобиля: Chevy Модель автомобиля: Tahoe Год автомобиля: 2003 Окно драйверов Магазин: USA Auto Glass Оба окна работают медленно, поэтому я купил обоих водителей и переднего пассажира вместе (дешевле для пары) онлайн по 47 долларов за детали + 7 долларов за доставку + 6 долларов за налог.Покупал в магазинах автостекла онлайн, чтобы узнать расценки на рабочую силу с предоставленными запчастями. 90 долларов США за рабочую силу + 90 долларов США за рабочую силу + 18 долларов США налога = 258 долларов США / 2 = 129 долларов США за сторону. Обратите внимание, что видео с U-образной трубкой показывает, что на одно окно требуется 15-20 минут, поэтому игнорируйте эти 2–3-часовые цитаты. Автор: DonnaBee в Марлтоне, штат Нью-Джерси. Размещено: 7 октября, 2016 04:10 утра Марка автомобиля: Honda Модель автомобиля: Pilot Автомобиль Год: 2007 Какое заднее окно: Магазин: DIY Я посмотрел в Интернете несколько видео о том, как заменить стеклоподъемник на мою марку и модель.Мой самостоятельный ремонт состоял из двух частей, потому что я снял старый регулятор, прежде чем заказывать новый. Удаление старого заняло 30 минут. Установка нового тоже заняла 30 минут. Дилер Honda взял бы с меня 500 долларов. Я купил свою запчасть онлайн в 1AAuto, после того, как проверил стоимость запчасти у моего дилера Honda (135 долларов США). Это был простой и гораздо менее дорогой маршрут. Если вы устали от попыток сделать это сами, я 54-летняя женщина-программист без опыта ремонта автомобилей.Если я могу это сделать, то сможете и вы. Окно переднего пассажира Автор: UofWMike из Северного Лас-Вегаса, штат Невада. Размещено: 5 сентября, 2016 20:09 Марка автомобиля: Oldsmobile Модель автомобиля: Интрига Год автомобиля: 1998 Магазин: DIY Я заказал онлайн новый регулятор с двигателем в сборе, чтобы самому сделать ремонт.Я посмотрел ремонт на YouTube и выполнил работу примерно за час. Отрывание дверной панели — самая сложная часть работы. Автор: Гараж Glo в Женеве, Огайо. Размещено: 5 сентября, 2016 09:09 Магазин: Сделай сам Сам ремонтирую большую часть времени с конца 70-х Другу понадобился стеклоподъемник Я был счастлив помочь ей Это я первым заменил эту деталь, но выяснил, что это довольно просто сделать, потребовалось почти 2 часа от начала до конца Окно Драйверы Добавил: Деб Т.в Северной Огасте, Южная Каролина. Размещено: 31 июля 2015 г. 07:07 Марка автомобиля: Jeep Модель автомобиля: Grand Cherokee Limited Год автомобиля: 2004 На замену ушло 2 часа, а я женщина … заменена в 2007 году после того, как мне была указана цена ремонта в 400 долларов, так что это второй раз … пластиковая деталь внутри сломалась оба раза .Стоит сделать это самому. Автор: Джонни Кт из Вест-Хейвена, штат Коннектикут. Размещено: 8 июля 2015 12:07 Магазин: Сделай сам Никогда не пробовал ничего подобного раньше, чем заняло час, было бы проще, если бы я знал, как снимать зажимы на входящий контроль. Дилер требовал 580 долларов (400 долларов за деталь) Заставляет меня задаться вопросом, сколько раз они грабили меня. Автор: Дантеджон из Питтсбурга, штат Пенсильвания. Размещено: 12 марта, 2015 17:03 Магазин: Na Я установил стеклоподъемник на свой Trailblazer SS 2008. Запчасть стоила 60 долларов и заняла у меня 12 минут установить. Эти цитаты ни в коем случае не точны. Работа очень проста, независимо от того, на каком автомобиле.Копите деньги и делайте сами. Внешние ресурсы: www.autopartswarehouse.com/search/?Ntt=Window+Regulator+without+motor&searchType=g … www.autopartswarehouse.com/sku/Lexus/LS460/OES_Genuine/Window_Regulator 2008 / Base / … www.sanjoseautorepair.com/window.html repairpal.com / Estimator www.1aauto.com/content/articles/replacement-window-regulators.html www.youtube.com/watch?v=x9Q2tfHqcdI www. Автор: alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт 2011 - 2019 © Сайт Автолюбителей Вся информация на сайте защищена авторскими правами. Карта сайта