Как выправить пластиковый бампер своими руками видео: как убрать вмятину и выправить пластиковый бампер?

Содержание

как убрать вмятину и выправить пластиковый бампер?

Одной из распространенных ситуаций, особенно в зимнее время года, выступает появление вмятин на бампере автомобиля. Они возникают в процессе «столкновения» с сугробами. Даже небольшое такое взаимодействие может вылиться в приличную сумму, которую придется заплатить в автосервисе за его восстановление. Но выпрямить пластиковый бампер легко своими руками. Нужно приобрести необходимые инструменты и ознакомиться с этапами проведения работы.

Инструменты

Удаление вмятины бампера производится при помощи следующих инструментов:

  • электрочайник;
  • небольшой магнит;
  • строительный фен;
  • термометр.

Помимо инструментов следует подготовить место, где будет проводиться выправление бампера своими руками. Работы желательно осуществлять в гараже или боксе, где поддерживается температура 20-30 °C.

Подготовка поверхности

Перед тем, как выпрямить бампер, необходимо точно узнать, из чего он изготовлен.

Если материал бампера нельзя нагревать, то выдавить дефект своими руками будет проблематично, и в этом случае лучше обратиться за помощью к профессионалам по кузовному ремонту.

Например, не следует греть имеющийся заваренный шов на бампере, также недопустимо подвергать нагреванию деталь из стекловолокна.

Чтобы устранить вмятину, необходимо сначала демонтировать бампер и строительным феном слегка прогреть поверхность. Параллельно в чайнике нагревается вода до температуры 40 градусов. Подогретой водой поливается не только сам дефект, но и площадь радиусом 20 см вокруг него. После нужно снова подогреть воду до температуры 50 градусов и повторить процедуру.

Выправление

Удаление вмятины бампера своими руками следует начинать сразу, чтобы не дать воде высохнуть. Магнит нужно поднести к поверхности и поводить им в разные стороны. Причем даже если бампер пластиковый, он будет магнититься, так как в краске, нанесенной на него, содержится большое количество металлических частиц.

С внутренней стороны своими руками плавно прижимаем вмятину, чтобы выправить ее в прежнее положение. Так можно помочь магниту и одновременно распределить усилие по всей поверхности бампера. Чтобы убрать вмятину, не нужно слишком сильно давить своими руками, так как можно повредить его покрытие.

После того, как восстановление полностью завершено, не следует сразу убирать руки. Следует несколько минут подержать выправленную поверхность, чтобы закрепить новую форму.

Но на этом восстановительные работы не закончены. Чтобы убрать вмятину своими руками полностью, нужно снова нагреть воду до температуры 35 градусов и полить ею бампер. Эта процедура проводится несколько раз, причем каждый раз температура понижается на 8 градусов. Когда температура воды составит 15 градусов, бампер оставляется высыхать в прохладном и сухом месте. Здесь он должен пролежать 48 часов, после чего его можно будет вновь установить на свое место.

Ремонт сложных вмятин

Случается, что на бампере появляются более глубокие вмятины, чем те, что остаются после соприкосновения с сугробами. Причины их возникновения могут быть различными, начиная от играющих мячом детей, заканчивая ДТП на дорогах. Чтобы выровнять такую вмятину, вовсе необязательно обращаться к специалистам. Все работы можно выполнить своими руками.

Существует эффективный и несложный метод. Для выправления вмятины потребуется мощный фен, которым нагревается на протяжении пары минут площадь вокруг повреждения. Далее баллончиком со сжатым воздухом опрыскивается нагретая вмятина до тех пор, пока не появятся следы изморози от сжиженного воздуха. После следует дождаться исчезновения инея и наблюдать за самостоятельным выпрямлением поверхности. Остается только протереть вмятину до образования натурального блеска.

Итак, исправить появившуюся на бампере вмятину всегда можно своими руками, что позволит сэкономить значительные денежные средства.

Интересное по теме:

Как выправить пластиковый бампер своими руками видео

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov. info!

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

В этой ста­тье я рас­ска­жу как выпра­вить вмя­ти­ну на бам­пе­ре. Рас­смот­рим несколь­ко спо­со­бов нагре­ва бам­пе­ра и пра­виль­ную после­до­ва­тель­ность выправ­ле­ния вмя­ти­ны.

p, blockquote 2,0,1,0,0 –>

Надав­ли­ва­ние с обрат­ной сто­ро­ны мож­но счи­тать самым про­стым спо­со­бом выправ­ле­ния вмя­ти­ны. Одна­ко для пла­сти­ко­во­го бам­пе­ра, если Вы добе­рё­тесь до обрат­ной сто­ро­ны или даже его сни­ми­те, будет слож­но выда­вить вмя­ти­ну из-за жёст­ко­сти пла­сти­ка. Выдав­ли­ва­ние вмя­ти­ны на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре облег­ча­ет­ся его нагре­вом. Пра­ви­ла, при­ве­дён­ные в этой ста­тье, помо­гут выпра­вить дефор­ми­ро­ван­ный бам­пер, не наде­лав допол­ни­тель­ных повре­жде­ний. Невоз­мож­но вос­ста­но­вить бам­пер до состо­я­ния ново­го, про­сто выда­вив вмя­ти­ну изнут­ри. Обыч­но оста­ют­ся цара­пи­ны и неболь­шие зало­мы, кото­рые тре­бу­ют даль­ней­ше­го шпа­кле­ва­ния, грун­то­ва­ния и покрас­ки. Одна­ко, если всё сде­лать пра­виль­но, то бам­пер будет выгля­деть на 90% луч­ше даже без покрас­ки.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Подготовка бампера к ремонту

Нагрев бампера

p, blockquote 4,1,0,0,0 –>

  • Суще­ству­ют слу­чаи, когда более силь­ный нагрев пла­сти­ка необ­хо­дим в опре­де­лён­ных местах. К при­ме­ру, что­бы убрать склад­ки, обра­зо­ван­ные при дефор­ма­ции.
  • При исполь­зо­ва­нии фена, нуж­но нагреть бам­пер до момен­та, когда поверх­ность при при­кос­но­ве­нии будет горя­чей. Иде­аль­ная тем­пе­ра­ту­ра для нагре­ва бам­пе­ра меж­ду 160–200 гра­ду­са­ми. При нагре­ве бам­пе­ра, нуж­но дер­жать сопло фена близ­ко к поверх­но­сти, что­бы кон­тро­ли­ро­вать нагрев, но не бли­же 10 см. Дви­гай­те феном рав­но­мер­но с уме­рен­ной ско­ро­стью, что­бы как сле­ду­ет про­греть пла­стик. При чрез­мер­ном нагре­ве крас­ка может начать пузы­рить­ся. При такой тем­пе­ра­ту­ре пла­стик может менять фор­му с помо­щью уме­рен­но­го уси­лия. Не забы­вай­те, что нуж­но греть не толь­ко вмя­ти­ну, но и область вокруг неё. При исполь­зо­ва­нии фена для волос, исполь­зуй­те его мак­си­маль­ные настрой­ки. Стро­и­тель­ный фен луч­ше исполь­зо­вать на сред­них настрой­ках. Если вмя­ти­на боль­шая, то мож­но исполь­зо­вать два фена для волос. Луч­ше, что­бы помо­гал вто­рой чело­век.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

  • При исполь­зо­ва­нии горя­чей воды для выправ­ле­ния вмя­ти­ны, нуж­но вски­пя­тить пол­ный чай­ник или кастрю­лю воды. Горя­чая вода сде­ла­ет пла­стик более эла­стич­ным. Такой нагрев не будет дей­ство­вать дол­го, поэто­му нуж­но всё делать очень быст­ро. Нуж­но добрать­ся до обрат­ной сто­ро­ны и нада­вить. Более подроб­но выправ­ле­ние вмя­ти­ны мы рас­смот­рим ниже.

Если вмя­ти­на обра­зо­ва­лась на рёб­рах бам­пе­ра, то после нагре­ва надав­ли­вать нуж­но непо­сред­ствен­но на рёб­ра.

  • Для выправ­ле­ния вмя­ти­ны бам­пер мож­но погру­зить в ван­ну с горя­чей водой (80–90 гра­ду­сов по Цель­сию) на несколь­ко минут. Часть вмя­ти­ны может воз­вра­тить­ся сама, а осталь­ную часть нуж­но выпра­вить рука­ми, после извле­че­ния из ван­ны. Что­бы убрать остав­ши­е­ся дефор­ма­ции, мож­но локаль­но нагреть феном, настро­ен­ным на тем­пе­ра­ту­ру.
  • Мож­но исполь­зо­вать инфра­крас­ную суш­ку для нагре­ва зоны повре­жде­ния. Суш­ку мож­но счи­тать менее доступ­ным спо­со­бом нагре­ва, но эффек­тив­ным. Она при­ме­ня­ет­ся в кузов­ном ремон­те и покрас­ке авто­мо­би­лей. Суш­ка раз­мяг­ча­ет боль­шую пло­щадь, и вмя­ти­на ста­но­вит­ся подат­ли­вой и все напря­же­ния ослаб­ля­ют­ся. Какой бы глу­бо­кой не была вмя­ти­на, она разо­гре­ет­ся рав­но­мер­но и лег­ко воз­вра­тит­ся без зна­чи­тель­но­го уси­лия. Кро­ме того, при хоро­шем про­гре­ве пла­сти­ка, мень­ше веро­ят­но­сти появ­ле­ния мел­ких тре­щин на крас­ке после выправ­ле­ния.

Как выправить вмятину на бампере?

Шлифование, шпаклевание бампера и подготовка к покраске

При шли­фо­ва­нии бам­пе­ра не нуж­но боять­ся исполь­зо­вать круп­но­зер­ни­стую шли­фо­валь­ную бума­гу ( P80 или P60 ). Такая бума­га уда­лит крас­ку и сре­жет мел­кие воз­вы­шен­но­сти, кото­рые по-дру­го­му слож­но убрать. Шпа­кле­ва­ние и шли­фо­ва­ние более мел­ким абра­зи­вом помо­жет в даль­ней­шем изба­вить­ся от гру­бых цара­пин. Что­бы немно­го сгла­дить ворс, кото­рый обра­зу­ет­ся после шли­фо­ва­ния круп­ной шли­фо­валь­ной бума­гой, мож­но исполь­зо­вать газо­вую горел­ку. Нуж­но дви­гать горел­кой быст­ро, что­бы не пере­греть пла­стик. Более подроб­но про тех­но­ло­гию шпа­кле­ва­ния пла­сти­ко­во­го бам­пе­ра може­те про­чи­тать в ста­тье “тех­но­ло­гия шпа­клёв­ки и окрас­ки пла­сти­ко­вых бам­пе­ров”.

p, blockquote 6,0,0,1,0 –>

p, blockquote 7,0,0,0,0 –> p, blockquote 8,0,0,0,1 –>

Бампер можно смело назвать наиболее уязвимой частью транспортного средства. Именно он чаще всего повреждается в результате аварий и других инцидентов. Потому ремонт и выправление вмятин на переднем или заднем бампере является довольно актуальной услугой в автомастерских. Однако прибегать к их помощи не всегда рационально. Если у вас есть необходимое оборудование, помещение и желание, ремонт бампера автомобиля в домашних условиях — абсолютно осуществимая задача.

Если у вас на автомобиле установлен пластиковый бампер, нуждающийся в ремонте — это не беда. Как показывает практика, исправление переднего или заднего пластикового бампера всегда обходится дешевле по сравнению с их металлическими собратьями, а времени занимает примерно столько же.

Однако в связи с тем, что пластик является более чувствительным материалом в сравнении с железом, при ремонте пластиковых бамперов необходимо проявлять максимум внимания и осторожности.

В особенности если вас не очень радует перспектива повторной покраски детали или же всего автомобиля после работ по вытягиванию вмятины.

Рихтовка бампера авто своими руками

Что нужно для ремонта бампера

Чтобы правильно осуществить ремонт пластикового бампера без покраски, вам потребуются следующие инструменты или материалы:

  • фен. Очень важно, чтобы он выдавал необходимую мощность, потому лучше всего отдавать предпочтение промышленным моделям;
  • кипяток. Его можно будет применять вместе с феном или вместо него (а можно и не использовать, если есть фен). Чтобы произвести ремонт без покраски, вам потребуется от одного до нескольких литров — все зависит от размеров, глубины и сложности устраняемой вмятины;
  • прямой металлический предмет с тупым концом. Это может быть самая обыкновенная отвертка или аналогичный инструмент;
  • перчатки. Подойдут самый обычные. Их задача заключается в том, чтобы защитить руки мастера от случайных попаданий кипятка или горячего воздуха;
  • баллончик со сжатым воздухом.

Как устранить вмятину

Чтобы правильно произвести ремонт вмятины на переднем или заднем пластиковом бампере без покраски, необходимо действовать по следующему алгоритму:

  • Демонтировать деталь. Как правило, и передние, и задние бамперы можно легко снять. Это очень поможет вам при работе, ведь с большой вероятностью вам потребуется подход как к внешней, так и к внутренней стороне детали.
  • Тщательно вымыть и высушить ремонтируемую деталь. Вся поверхность повреждения должна быть чистой и сухой с обеих сторон. На бампере не должно быть никаких следов грязи, грибка или ржавчины.
  • Постепенно нагревать деформированную часть пластикового бампера при помощи фена или поливать его кипятком. При этом нагрев всего участка должен производиться максимально равномерно. Следует помнить о том, что пластик ни в коем случае нельзя доводить до такого состояния, при котором он начнет плавиться. В противном случае ремонт бампера без последующей покраски будет просто невозможен.

С помощью фена убираем вмятину на бампере

  • По мере того как бампер нагревается, нужно постепенно, вращающими движениями вдавливать вмятину с обратной стороны. Для этого вам и потребуется тупой металлический предмет.

Следует учитывать тот факт, что нагретый пластик очень податлив, а потому ни в коем случае нельзя сильно давить только на одну часть вмятины — вся она должна вытягиваться равномерно.

Если вмятина образовалась там, где проходит ребро бампера, то для начала необходимо выровнять именно его. После этого вам будет проще добиться восстановления остальной его части. В некоторых случаях пластик под воздействием температуры сам начнет возвращаться на свое место. В такой ситуации отвертку или аналогичный предмет можно даже не использовать — достаточно будет лишь равномерно нагревать его и следить за тем, чтобы не начинал плавиться. Способность или неспособность пластика самостоятельно возвращаться на свое место зависит от его разновидности и структуры.

Ремонт бампера своими руками

  • После того как ремонт бампера был окончен, и вмятина полностью вытянута, лучше всего охладить место деформации при помощи баллончика со сжатым воздухом или просто мокрой тряпкой. Все дело в том, что некоторые виды пластиковых бамперов обладают «памятью» на формы. И если ремонт производится через несколько недель или даже месяцев после получения повреждений, то за это время пластиковый бампер мог «запомнить» новую форму, и через 5—10 минут после ремонта вмятина снова начнет проступать. Использование мокрой тряпки или сжатого воздуха обеспечит закрепление материала в новом положении.
  • После того как деталь полностью остыла, ее можно устанавливать на свое прежнее место.

Если вы все сделали правильно, можно считать, что удаление вмятины пластикового бампера без покраски прошло успешно.

Бампер страдает чаще всего во время движения автомобиля, так как при наездах на препятствие и ДТП он, повреждается первым. Именно поэтому знать, как выправить вмятину на бампере должен каждый автовладелец. В противном случае ему придется полностью менять эту дорогостоящую деталь, тратя на это дополнительные денежные средства и физические силы.

Кроме того, автомастерские далеко не всегда берутся за выполнение данной работы, так как конструкция современных бамперов сложная и, не имея опыта работы с изделиями, выпущенными для автомобилей определённых марок и моделей, произвести выправление вмятины очень тяжело. Именно поэтому многие автовладельцы выполняют данную процедуру самостоятельно, в собственном гараже, не привлекая для этого профессиональных автомастеров.

Инструменты и материалы

Вмятина на пластиковом бампере может легко быть выправлена, при условии использования правильных и качественных инструментов. При этом при выполнении такой работы своими руками, важно, чтобы ремонтируемое изделие было тщательно заранее подготовлено. Что же касается сложности инструментов, необходимых для выправления вмятины, то во многих случаях можно воспользоваться простыми средствами, не требующими вложения большого количества денег.

Чтобы произвести ремонт пластикового бампера, избавив его от вмятины, необходимо заранее подготовить следующие материалы и инструменты:

  • фен. При его подборе необходимо в обязательном порядке обращать внимание на его мощность, именно поэтому имеет смысл отдавать предпочтение строительным и иным промышленным приборам, могущим хорошо прогревать даже толстостенные изделия;
  • кипяток. Он используется для тех же целей, что и фен, а иногда и вместо него. Кипяток щадящее воздействует на пластиковые изделия и именно поэтому, им иногда заменяют промышленный фен. Подготовить его можно при помощи обыкновенного бытового электрочайника. Его можно принести на место проведения работ и готовить кипяток по мере необходимости;
  • отвертка или иной металлический предмет имеющий тупой конец;
  • хозяйственные или же защитные перчатки. Они необходимы для защиты рук от ожога, при случайном попадании на них горячего воздуха или же кипятка;
  • магнит для выправления металлических деталей или элементов.

Подготовка к выполнению ремонта

Вмятина на бампере может быть глубокой и неглубокой, с повреждением лакокрасочного слоя или же без. Именно поэтому, прежде чем приступить к её ремонту, требуется вначале осмотреть поврежденный участок и решить, возможно ли выполнить ремонт в принципе. В том случае, когда бампер имеет трещины и иные значительные повреждения, ремонт его нецелесообразен и лучше будет купить новое изделие взамен вышедшего из строя. Если же бампер выглядит помятым незначительно, его вполне выправить самостоятельно.

Кроме визуального осмотра, перед тем как приступить к ремонтным работам, требуется провести зачистку поверхности бампера от старой краски и грязи. Так как пластик – это хрупкий материал, не стоит при такой зачистке использовать металлические предметы и наждак. Лучше всего применить специальные жидкости для снятия краски и лака. В любом случае они не должны быть агрессивными. Если же ничего нет под рукой, возьмите обычную тормозную жидкость, но её желательно быстро смыть для того, чтобы она не повредила оставшееся на бампере лакокрасочное покрытие.

Алгоритм устранения вмятины

Ремонт вмятины на пластиковом бампере выполняется в соответствии со следующим алгоритмом:

  1. деталь демонтируется для того чтобы иметь равный доступ как к наружной, так и внутренней её поверхности;
  2. участок вмятины тщательно вымывается и высушивается, при этом требуется добиться того, чтобы вся его поверхность была сухой и чистой с обеих сторон. Категорически исключены следы ржавчины, грязи, грибок, которые могут помешать нормальному течению процесса восстановления;
  3. выровнять бампер после предварительной подготовки необходимо феном, постепенно прогревая его. Весь ремонтируемый участок требуется равномерно нагреть до температуры при которой пластиковый бампер размягчается, при этом не нужно доводить его до температуры плавления и надавливать на него в процессе выполнения работ следует осторожно. Если это правило не соблюсти, придется бампер перекрашивать;
  4. прогревая изделие феном, или же поливая горячей водой, вытягиваем вмятину постепенными кругообразными движениями, надавливая на неё со стороны. Отлично, если подобное выправление вмятины будет выполнено при помощи тупого металлического предмета.
  5. прогрев бампер, стоит подождать несколько минут перед выправкой вмятины, так как под воздействием градусов высокой температуры, он может начать выправляться сам, возвращаясь в прежнее состояние;
  6. после того, как деталь приняла старую или же получила новую форму, а вмятина ликвидирована, бампер требуется в месте повреждения охладить при помощи мокрой тряпки, а также баллончика со сжатым воздухом.

Помните о том, что разогретый пластик легко поддаётся деформации, поэтому выправлять его можно только равномерно со всех сторон.

Отдельно стоит отметить, что в руководствах, посвящённых теме: как убрать вмятину на бампере, специально указывается на то, что некоторые виды пластиков обладают «памятью формы». Она заключается в том, что при проведении ремонта через относительно короткое время после того, как бампер получил повреждение, он может вернуться к прежней форме где-то через 10-15 минут после окончания нагрева изделия. Если же бампер вовремя охладить, он закрепиться в новом состоянии и больше не вернётся к прежнему. Что же касается обратной установки его на место, то делать это можно только тогда, когда демпфер полностью остынет, и не будет бояться серьёзных механических воздействий.

Что делать со сложными вмятинами

Легко выправить бампер в том случае, когда он пластиковый и не имеет серьезных повреждений, если же он металлический, исправить положение будет сложнее. Для этого понадобиться магнит, который примагничивают к краю вмятины. После этого её прогревают при помощи кипятка, поливая им поверхность вмятины. Далее магнит с силой тянут на себя, постепенно продвигая его к центру вмятины. В результате она должна быть в какой-то момент выправится, издав характерный звук. Таким же способом выравнивают и металлические детали на пластиковом бампере.

Если же глубокие вмятины появляются на пластиковом бампере, применяют оригинальный метод. Для этого берут мощный фен и с его помощью прогревают участок вокруг повреждения. Далее нагретую вмятину охлаждают при помощи баллончика со сжатым воздухом до появления на ней изморози. После того, как иней растает, вмятина должна исчезнуть, так как пластик должен «вспомнить» ту форму, которую он имел ранее.

В том же случае, когда вмятина расположено рядом с отремонтированным сколом или трещиной, самостоятельное восстановление бампера производить не стоит. В этом случае имеет смысл обратиться в специализированную мастерскую, выполняющую кузовные работы. Здесь вам отремонтируют повреждения любой степени тяжести и сложности даже в том случае, когда они расположены в проблемных местах.

Выводы

Конструкция бамперов современных автомобилей и технические свойства материалов, применяемых для их изготовления, позволяет выполнить большинство ремонтных работ самостоятельно. Для этого нужно быть внимательным и осторожным, чтобы не применить лишнюю физическую силу и не испортить бампер. Однако сложные вмятины стоит поручить вниманию профессионалов, так как они могут быть расположены в неудобных местах или же их самостоятельное устранение может привести к выходу из строя данного элемента конструкции автомобиля.

Как выровнять пластиковый бампер.

Как выровнять пластиковый бампер.
  Выровнять пластиковый бампер не самая сложная работа и может быть выполнена любым автолюбителем у себя в гараже. Здесь конечно многое зависит от размера вмятины, формы бампера и из какого пластика он сделан.
Для ремонта понадобится строительный фен и тупой предмет (что-то вроде ручки от отвертки). Еще я рекомендую пользоваться обычными (не прорезиненными) перчатками, иначе с непривычки ожоги вам гарантированы.
 Теперь по порядку. Перед ремонтом бампер нужно хорошо помыть и демонтировать с автомобиля. Нагреваем постепенно вмятину с наружной стороны так чтобы пластик ни в коем случае не начал плавиться. Затем с внутренней стороны тупым предметом круговыми движениями постепенно начинаем выдавливать вмятину наружу от краев к центру. Если на бампере есть ребро, то сначала вытягиваем его. Нельзя давить с силой в одно место, потому что вы растяните пластик и сделаете бугор, который убрать будет уже не просто. Если краска на бампере не была повреждена, и вы сделаете все правильно, то перекрашивать его скорей всего не понадобится. Конечно, каждый пластик при нагреве ведет себя по-разному, какая-то вмятина сразу выпрямится сама, а над какой-то придется повозиться.
 Еще пластики имеют так называемую память своей формы, но если вы проездили с вмятиной на бампере долгое время ( особенно после жаркого лета ), то память эта поменяется на вмятину. И тогда через 5-10 минут после того как вы выровняете бампер вмятина может появиться снова. В таких случаях то место, которое вы выровняли сразу нужно охлаждать мокрой тряпкой.

 Выше приведенный метод подходит для бамперов сделанных из мягких пластиков ( PP, PP-EPDM, EMPP, PP-PE, PE, HDPE, PE-EPDM и так далее ). Твердые пластики ( PC-PBT, PA-ABS ) выровнять сложнее. Гнутся они очень редко в основном, если бампер очень сильно нагрелся на солнце, в остальных случаях они просто ломаются. Чтобы выровнять такой пластик нужно нагреть его почти до температуры плавления и надавливать с большим усилием.
 Отдельно хотелось бы сказать про такой пластик как ABS . Нагревается он очень быстро и если немного перегреть он сразу становится мягкий и теряет свою форму. Восстановить потом такое изделие будет очень сложно.

Как выдавливают, выравнивают вмятину на бампере автомобиля, чем, где посмотреть видео?

Бампер автомобиля без преувеличения можно назвать самой уязвимой частью, поскольку он первым встречает препятствие на своем пути, если, конечно, в Ваше авто не въехал в бок какой-то незадачливый водитель.

Появление вмятин на бампере, как переднем, так и заднем, происходит особенно часто зимой, когда не удается вовремя остановить автомобиль и он врезается в сугроб. Конечно, не исключено появление вмятин и в летнее время или при ДТП. Но независимо от того, как получилась вмятина, можно выправить ее своими руками даже без снятия бампера с автомобиля, если есть возможность подобраться руками к дефектному месту. Если такой возможности нет, то придется бампер с машины снять.

Если ремонт будет производиться зимой, то нужно будет загнать авто в теплый гараж, где температура будет не менее 20 градусов и подготовить следующие материалы и инструменты:

• Фен. Выбор, какой именно использовать фен, строительный или бытовой (косметический), остается за Вами, учитывая, что строительный выдает высокую температуру и при неаккуратном обращении можно расплавить пластик, а бытовым придется работать значительно дольше из-за значительно меньшей мощности, чем у строительного.

• Чайник. Он пригодится для нагревания воды, которую можно применить совместно с феном, или отдельно, или может не пригодится и вовсе. Кстати, для новичков или людей, сомневающихся в своих возможностях, работа с кипятком предпочтительнее, чем сфеном.

• Деревянные оправки с тупыми или закругленными концами. Лучше, если их будет несколько разных размеров, а какую из них применить, поймете сами в процессе работы.

• Перчатки. Нужны будут для того, чтобы защитить руки при работе с кипятком или горячим воздухом.

• Баллончик со сжатым воздухом.

Порядок работы по вытягиванию вмятины будет следующий:

 Тщательно отмыть и высушить как саму вмятину, так и место вокруг нее на расстоянии не менее 5-10 см и с наружной и с внутренней стороны.

 С помощью фена постепенно нагревается деформированная часть бампера, захватывая некоторую зону вокруг вмятины, передвигаясь от периферии к центру вмятины. Старайтесь прогревать участок как можно более равномерно и помните, что ни в коем случае пластик нельзя перегревать, иначе он начнет плавиться и тогда придется бампер шпаклевать и перекрашивать.

 По мере прогрева бампера в зоне вмятины, постепенно, круговыми движениями, выдавливайте вмятину рукой или подготовленной оправкой с обратной стороны бампера. На этом этапе лучше работать двоем — один греет, а второй контролирует и правит.

Не спешите и не прилагайте больших усилий, чтобы не повредить бампер еще больше. В некоторых случаях (зависит от состава пластика) вмятина может сама выправиться под воздействием температуры.

Все вышеописанные операции можно провести без фена, а поливая бампер кипятком, но процесс несомненно несколько затянется и потребуется большо́е количество кипятка, но в результате итог будет тот же.

 После того, как вмятина на бампере будет выправлена, следует быстро охладить место деформации, поливая его холодной водой, а еще лучше использовать баллончик со сжатым воздухом.

Бывают такие моменты, что с внутренней стороны бампера к месту вмятины не подобраться из-за наличия там различных укрепляющих конструкций. Тогда в таких случаях вмятину вытягивают с помощью вакуумных присосок.

Как выпрямить бампер кипятком - Автомобильный портал AutoMotoGid

Даже водители с большим стажем порой не могут избежать повреждений бампера своего автомобиля.

Исправление вмятины на пластиковом бампере

Ездить с помятым бампером не очень солидно, поэтому проблему придется устранять. Сделать это можно, обратившись в автомастерскую либо занявшись ремонтом самостоятельно. Если вы выбрали второй вариант, то подробную информацию о своих необходимых действиях найдете дальше.

Подготовительный этап

Существует несколько способов, как можно убрать вмятину с пластикового бампера автомобиля своими руками. Но прежде чем вы приступите к ремонту, вам нужно понять, возможно ли самостоятельное восстановление в принципе. Проведите тщательный осмотр, чтобы выявить наличие различных повреждений. Если трещина слишком большая, а сам бампер сильно изувечен, о самостоятельном восстановлении не может быть речи — придется ехать в автомастерскую. Но с небольшой вмятиной и парочкой сколов на пластиковом бампере вы вполне сможете справиться самостоятельно.

Перед тем как приступить к ремонту, нужно провести подготовительные работы. Удалите старую краску и грязь на бампере. Для этого можно воспользоваться специальным средством для удаления краски. За неимением подойдет даже обычная жидкость для снятия лака на основе ацетона. На крайний случай можно воспользоваться тормозной жидкостью, но ее нужно максимально быстро смыть, чтобы не повредить остальное покрытие.

Процесс удаления вмятины

Для проведения ремонтных работ по удалению вмятины с пластикового бампера своими руками вам понадобятся:

  • резиновые или строительные перчатки, чтобы не повредить руки;
  • электрический чайник или кастрюля с кипятком;
  • большая емкость с холодной водой.

Удаление вмятины кипятком

Чтобы выпрямить бампер, можно воспользоваться специальным строительным феном или просто закипятить воду в электрическом чайнике. Сделать это можно просто у себя в гараже. Последний способ может показаться вам сомнительным, но на практике многие уже убедились в его эффективности. Именно его мы и рассмотрим более подробно.

Горячей водой поливайте бампер в том месте, где образовалась вмятина. Манипуляции нужно будет повторять до тех пор, пока он хорошенько не прогреется. Если используете фен, будьте осторожны. В случае сильного перегрева пластик может начать тянуться, или сойдет лакокрасочное покрытие. Поэтому горячая вода даже более предпочтительна для новичка.

Пластик пластичен, поэтому по мере нагревания вмятина будет постепенно уменьшаться и в итоге совершенно исчезнет. Бампер снова приобретет свою первоначальную форму без особых усилий.

Как только повреждение полностью исчезнет, место, на котором был дефект, нужно будет тут же залить холодной водой. Таким образом, пластиковый бампер остынет, и на нем надежно закрепится полученный эффект. Процесс охлаждения — это важный момент в процедуре выравнивания бампера. Особенно актуально это в том случае, если вы долго ездили с поврежденным. «Память» пластикового бампера могла успеть поменяться, и, если не закрепить результат, вмятина может появиться снова.

К сожалению, некоторые вмятины образуются на труднодоступных участках, и добраться до них не так уж легко. Например, если они находятся на изгибе или ребре бампера. В этом случае, чтобы выровнять бампер, понадобится физическое воздействие на вмятину. Порядок действий в этом случае будет такой:

  • постепенно нагрейте вмятину с наружной стороны;
  • возьмите тупой предмет (например, деревянный брусок) и круговыми движениями надавливайте на вмятину с внутренней стороны, чтобы выпрямить бампер;
  • если вмятина образовалась на ребре, то сначала вытягивайте его;
  • ни в коем случае не давите в одном месте — может образоваться бугор, который непросто будет устранить.

Если вы используете фен, восстановление бампера может занять больше времени. Но этот способ не всегда дает положительный результат. Если же вам все же удалось выпрямить поврежденный участок, не забудьте об охлаждении водой. На крайний случай подойдет мокрая тряпка, которую нужно приложить к бывшей вмятине.

Кстати, если повреждение незначительное, бампер может даже «самоисцелиться». Попробуйте в жаркий летний день оставить его под прямыми солнечными лучами. Они хорошенько разогреют пластиковый бампер, и деформация исчезнет. Если такой вариант вам не поможет, тогда придется нагревать самостоятельно.

Конечно, все зависит от типа пластика. Если он относится к мягкой категории, то способ, который приведен выше, отлично ему подойдет. А с твердым пластиком все немного сложнее. Гнется он с трудом, поэтому нагревать его придется почти до температуры плавления и надавливать очень сильно.

Отдельно стоит выделить пластик ABS. Он нагревается слишком быстро, поэтому нужно следить, чтобы не было перегрева. В противном случае он просто потеряет свою форму, а восстановить бампер будет очень сложно.

Как видите, с помощью таких простых манипуляций вы сможете не только восстановить прежний вид своего автомобиля, но и сэкономите значительную сумму денег. Всего несколько литров воды — и бампер будет почти как новый!

Одной из распространенных ситуаций, особенно в зимнее время года, выступает появление вмятин на бампере автомобиля. Они возникают в процессе «столкновения» с сугробами. Даже небольшое такое взаимодействие может вылиться в приличную сумму, которую придется заплатить в автосервисе за его восстановление. Но выпрямить пластиковый бампер легко своими руками. Нужно приобрести необходимые инструменты и ознакомиться с этапами проведения работы.

Инструменты

Удаление вмятины бампера производится при помощи следующих инструментов:

  • электрочайник;
  • небольшой магнит;
  • строительный фен;
  • термометр.

Помимо инструментов следует подготовить место, где будет проводиться выправление бампера своими руками. Работы желательно осуществлять в гараже или боксе, где поддерживается температура 20-30 °C.

Подготовка поверхности

Перед тем, как выпрямить бампер, необходимо точно узнать, из чего он изготовлен.

Если материал бампера нельзя нагревать, то выдавить дефект своими руками будет проблематично, и в этом случае лучше обратиться за помощью к профессионалам по кузовному ремонту.

Например, не следует греть имеющийся заваренный шов на бампере, также недопустимо подвергать нагреванию деталь из стекловолокна.

Чтобы устранить вмятину, необходимо сначала демонтировать бампер и строительным феном слегка прогреть поверхность. Параллельно в чайнике нагревается вода до температуры 40 градусов. Подогретой водой поливается не только сам дефект, но и площадь радиусом 20 см вокруг него. После нужно снова подогреть воду до температуры 50 градусов и повторить процедуру.

Выправление

Удаление вмятины бампера своими руками следует начинать сразу, чтобы не дать воде высохнуть. Магнит нужно поднести к поверхности и поводить им в разные стороны. Причем даже если бампер пластиковый, он будет магнититься, так как в краске, нанесенной на него, содержится большое количество металлических частиц.

С внутренней стороны своими руками плавно прижимаем вмятину, чтобы выправить ее в прежнее положение. Так можно помочь магниту и одновременно распределить усилие по всей поверхности бампера. Чтобы убрать вмятину, не нужно слишком сильно давить своими руками, так как можно повредить его покрытие.

После того, как восстановление полностью завершено, не следует сразу убирать руки. Следует несколько минут подержать выправленную поверхность, чтобы закрепить новую форму.

Но на этом восстановительные работы не закончены. Чтобы убрать вмятину своими руками полностью, нужно снова нагреть воду до температуры 35 градусов и полить ею бампер. Эта процедура проводится несколько раз, причем каждый раз температура понижается на 8 градусов. Когда температура воды составит 15 градусов, бампер оставляется высыхать в прохладном и сухом месте. Здесь он должен пролежать 48 часов, после чего его можно будет вновь установить на свое место.

Ремонт сложных вмятин

Случается, что на бампере появляются более глубокие вмятины, чем те, что остаются после соприкосновения с сугробами. Причины их возникновения могут быть различными, начиная от играющих мячом детей, заканчивая ДТП на дорогах. Чтобы выровнять такую вмятину, вовсе необязательно обращаться к специалистам. Все работы можно выполнить своими руками.

Существует эффективный и несложный метод. Для выправления вмятины потребуется мощный фен, которым нагревается на протяжении пары минут площадь вокруг повреждения. Далее баллончиком со сжатым воздухом опрыскивается нагретая вмятина до тех пор, пока не появятся следы изморози от сжиженного воздуха. После следует дождаться исчезновения инея и наблюдать за самостоятельным выпрямлением поверхности. Остается только протереть вмятину до образования натурального блеска.

Итак, исправить появившуюся на бампере вмятину всегда можно своими руками, что позволит сэкономить значительные денежные средства.

Даже при небольших контактах с препятствиями или при ДТП первым на себя принимает удар именно бампер автомобиля. Но его повреждение вряд ли оставит равнодушным владельца транспортного средства. Поэтому в случае образования вмятин их требуется устранить. Довольно часто это можно сделать самостоятельно, не привлекая специалистов из автосервиса. Порой проще и дешевле устранить мелкий дефект, что покупать новую деталь и устанавливать её на машину. Но для этого нужно понять, подлежит ли элемент ремонту и как правильно выпрямить вмятину на бампере. Если вы всё же решите обратиться к мастерам, будьте готовы к том, что не все возьмутся за подобную работу. Она не самая дорогая, зато бывает очень сложной из-за конструктивных особенностей бамперов на разных марках и моделях автомобилей. Потому довольно часто автовладельцы предпочитают своими руками решать такую проблему.

Набор материалов и инструментов

Перед тем как выпрямить бампер, рекомендуется собрать необходимый набор из инструментов и материалов. Без них выровнять элемент попросту не получится. Поскольку каждый автовладелец хочет добиться высокого уровня качества, без предварительной подготовки здесь не обойтись. Исправлять вмятины удаётся на пластиковых бамперах. Они поддаются деформации в требуемом и контролируемом направлении. И здесь вовсе не обязательно использовать дорогостоящее и сложное оборудование. Стандартный набор для выпрямления бампера в гаражных условиях включает в себя несколько наиболее важных компонентов:

  • Фен. Только в самых редких случаях, когда бампер очень тонкий, можно обойтись бытовым феном. Но всё же рекомендуется отыскать строительную модель достаточно высокой мощности. Этот инструмент пригодится для нагрева, который позволит в дальнейшем исправить нарушенную геометрию кузовного элемента вашего автомобиля. Мощные строительные фены способны эффективно прогреть даже толстый пластик, тем самым придавая пластиковому изделию требуемую форму;
  • Кипяток. Очень горячая вода применяется для тех же целей, что и рассмотренный ранее строительный фен. В некоторых случаях кипятком можно заменить электроинструмент. Вода, близкая по температуре к 100 градусам Цельсия, оказывает более щадящее воздействие на пластиковые элементы, а потому её часто применяют в качестве альтернативы для строительного фена. Кипяток следует готовить непосредственно на месте проведения восстановительных работ. Наиболее удобно будет пользоваться электрическим чайником, чтобы не приходилось долго ждать новой порции кипятка;
  • Отвёртки. Возьмите набор отвёрток разных размеров. Можно заменить их на другие похожие инструменты, имеющие тупые концы. Здесь уже всё зависит от имеющегося у вас арсенала инструментов;
  • Перчатки. Поскольку работу предстоит выполнять с использованием кипятка и очень горячего воздуха, который создаёт строительный фен, руки следует обязательно защитить. Для этого можно использовать строительные или хозяйственные перчатки. Главное, чтобы они могли предотвратить случайные ожоги;
  • Магнит. Поскольку автомобильный бампер часто включает в себя металлические компоненты, может потребоваться мощный магнит для вытягивания деформированных элементов.

Не исключено, что придётся несколько расширить имеющийся набор инструментов и материалов. Тут уже всё зависит от конкретной ситуации. Довольно часто после выпрямления пластиковой детали её приходится дополнительно подкрашивать. Поэтому потребуется подготовить набор для восстановления лакокрасочного слоя на бампере.

Этап подготовки

Чтобы избавиться от вмятины на пластиковом бампере, сначала рекомендуется грамотно подготовиться. Важно понимать, что образовавшиеся вмятины могут быть неглубокими и глубокими. В одной ситуации повреждается лакокрасочный слой, в другой — нет. Поэтому перед началом работ опытные специалисты рекомендуют внимательно изучить будущий фронт работ. Далеко не всегда ситуация вообще позволяет заниматься обычным устранением вмятины, поскольку образуются трещины, сколы и иные серьёзные повреждения. Простое выпрямление не даст никакого эффекта. Восстановление потребует серьёзных временных и финансовых затрат. На практике оказывается, что восстановление подобного элемента кузова будет стоить дороже, чем покупка нового бампера. Когда на бампере имеются незначительные вмятины, которые не повлекли за собой образование трещин и сколов, тогда смело приступайте к выпрямлению.

Этап подготовки предусматривает обязательную зачистку поверхности, с которой автовладельцу предстоит работать. Нужно удалить старое лакокрасочное покрытие и избавиться от всех появившихся загрязнений. Поскольку речь идёт о работе с пластиковыми бамперами, то здесь материал довольно хрупкий. При зачистке поверхностей старайтесь не использовать металлические инструменты и жёсткую наждачку. Оптимальным решением станет использование жидкостей для снятия краски. Не выбирайте слишком агрессивные вещества, поскольку некоторые способны даже разъедать пластик. При отсутствии таковых средств под рукой подойдёт даже обычная тормозная жидкость. Но после её нанесения постарайтесь быстро удалить остатки вещества, чтобы тормозная жидкость не начала разрушать целый лакокрасочный слой, находящийся за пределами вмятины.

Пошаговая инструкция

Если автомобилист выполнил все подготовительные этапы, перед тем как выпрямить бампер на своём транспортном средстве, можно приступать к непосредственной работе с повреждением. Здесь большую роль играет правильный нагрев. В теории многие знают, как выпрямить бампер, используя кипяток или строительный фен, но на практике сталкиваются с определёнными сложностями. Потому постарайтесь сосредоточиться и не допускать распространённых ошибок. Чтобы избежать неточностей и сделать всё правильно, строго следуйте инструкции.

  1. Чтобы выпрямить бампер, сначала снимаются крепления с пластмассовых элементов и демонтируются. Работать непосредственно на машине, то есть в собранном виде, у автомобилиста вряд ли получится. Тут разве что можно попытаться вытянуть вмятину мощным магнитом, если конструкция предусматривает наличие металла в изделии. Но поскольку чаще всего речь идёт именно об обычном пластике, лучше сразу снять деталь. Так автовладелец получит одновременный доступ к внутренним и наружным поверхностям бампера.
  2. Обрабатываемый участок нужно отмыть от загрязнений со всех сторон и просушить. Обязательно убедитесь в том, что бампер сухой и чистый. Воспользуйтесь мыльной водой или обезжиривателем. Ни в коем случае нельзя, чтобы оставалась любая грязь, следы плесени или коррозии. Иначе они могут стать причиной неудачного восстановления бампера методом нагрева.
  3. Когда все предварительные этапы выполнены, нужно постепенно начать прогревать изделие с помощью фена или кипятка. В этом плане работать феном удобнее. Прогрев важно осуществлять равномерно, чтобы пластик размягчился. Ошибкой многих домашних мастеров становится перегрев, где пластик начинает буквально плавится. Полноценно восстановить форму не получится. Крайне осторожно следует надавливать на прогреваемые поверхности. В лучшем случае придётся перекрашивать часть бампера. В худшем — вы зря потратите время, деньги и прочие ресурсы, поскольку в итоге понадобится новый бампер.
  4. Когда поверхность из пластика прогревается путём нагрева феном или поливания горячей водой, вмятина вытягивается постепенно и очень аккуратно. В процессе вытягивания нужно использовать кругообразные движения, воздействуя инструментом со стороны. Никогда не используйте острые предметы. Лучше всего подойдут разные тупые инструменты из металла.
  5. Ещё один вариант, как можно самостоятельно выпрямить бампер. Тут не требуется прикладывать никаких усилий. Но этот метод работает не всегда. Когда элемент прогревается, при достижении температуры пластичности вмятина может выпрямляться самостоятельно. Потому после прогрева подождите несколько минут. Не исключено, что высокая температура заставит деформацию вернуться на своё прежнее место.
  6. Когда пластиковый элемент вернулся к прежней форме или получил новую, которую захотел автовладелец, следует приступать к процедуре охлаждения. Для этого воспользуйтесь смоченной в холодной воде тряпкой и баллончиком, внутри которого находится сжатый воздух.

Это довольно простой способ, как своими руками можно убрать вмятину на бампере. Только убираем деформацию аккуратно, последовательно и обязательно без сильного перегрева. Поскольку при нагреве пластик становится очень легко деформируемым, при исправлении геометрии нужно работать равномерно со всех сторон.

Важно заметить, что бампера на современных автомобилях, где используется высококачественный пластик и специальная технология изготовления, обладают существенным преимуществом. Благодаря ему осуществляется удаление вмятин на бампере без покраски. Речь идёт о так называемой памяти формы.

Суть такой памяти заключается в том, что при ремонтно-восстановительных работах, когда устраняются повреждения, пластик способен самостоятельно принимать свою изначальную форму. Обычно для этого элемент прогревают и оставляют на 10-15 минут. Следите за правильным временем начала охлаждения. Как только бампер приобретёт нужную форму, приступайте к остановке процесса. Поскольку пластик всё ещё горячий, он продолжит менять свою геометрию. Потому держите под рукой мокрую тряпку и сжатый воздух, чтобы не пропустить момент возврата конструкции к своей доаварийной форме. Приступать к обратной сборке рекомендуется только после полного остывания пластикового бампера. Если начать монтаж, когда деталь всё ещё под воздействием высокой температуры, существует большой риск повреждения из-за механических воздействий.

Сложные вмятины

Работа с пластиковыми бамперами достаточно распространённая, и часто выполняется в домашних или гаражных условиях. Это не сложно, когда конструкция действительно выполнена из хорошего пластика и не имеет серьёзных деформаций. Когда изделия изготовлены из металла, тогда работа по исправлению вмятины существенно усложняется.

  • Тут придётся воспользоваться мощным магнитом. Его намагничивают с края деформированного участка;
  • Далее выполняется прогрев с использованием кипятка. Горячей водой поливается поверхность автомобильного бампера;
  • Прикладывая достаточно большое усилие, магнит следует начать тянуть на себя;
  • Постепенно магнит перемещается к центру деформированного участка;
  • В определённый момент вмятина должна восстановиться. Это легко заметить по характерному звуку и по самому факту исправления геометрии металлического автомобильного бампера;
  • Аналогичным методом можно избавиться от вмятин, которые появились на металлических участках пластикового бампера.

Когда глубокие деформации образуются на элементе из пластика, лучше всего воспользоваться стандартным методом исправления. Автомобилисту потребуется взять мощный строительный фен и прогреть участок вокруг повреждения. Дальше после нагрева повреждённый элемент нужно быстро охладить, используя баллончик со сжатым воздухом. Охлаждается конструкция до тех пор, пока не появится изморозь на поверхности. Теперь нужно ждать и никуда не спешить. Если пластик, используемый для изготовления автомобильного бампера, действительно обладает памятью формы, вскоре он вернётся к ней. Бывает и так, что повреждение пластикового бампера оказывается куда более серьёзным и сильным, в результате чего образуются трещины и сколы. Пытаться восстановить такую конструкцию своими силами опытные автомобилисты и специалисты с автосервисов настоятельно не рекомендуют. Здесь стоит посетить хорошую мастерскую, где работают профессионалы в сфере кузовных работ.

Учитывая особенности конструкции современных автомобильных бамперов, используемые материалы и возможности самого автовладельца, выполнить ряд ремонтных и восстановительных работ в домашних условиях не составит большого труда. Чтобы добиться желаемого положительного результата, следует работать максимально аккуратно и осторожно. Часто автомобилисты просто спешат и прикладывают больше усилий, чем нужно на самом деле. Так увеличивается риск сделать всё только хуже, а не решить проблему деформированного бампера своими руками. Если вмятины сложные, образовались сколы и трещины, рисковать и пытаться исправить дефекты самостоятельно не рекомендуется. Здесь лучшим решением будет визит в хорошую автомастерскую, где специализируются на кузовных работах, включая восстановление повреждённых бамперов.

Внимательно изучайте рациональность такого решения. Далеко не всегда ремонтировать бампер выгоднее, чем просто поменять его на новый. Подумайте и проконсультируйтесь у специалистов, во сколько обойдётся восстановление, и насколько дорого стоит аналогичный новый бампер вместе с установкой. Неправильное восстановление с нарушением технологий и инструкций часто приводит к окончательной поломке автомобильного бампера. Попытки сэкономить даже на услугах мастеров становятся поводом заплатить больше. Сначала владелец транспортного средства тратит деньги на самостоятельное восстановление, у него ничего не получается, и приходится вновь платить. Либо за услуги специалистов, либо за покупку нового бампера для своей машины.

Взвесив все факты и приняв изначально правильное решение, вам удастся значительно сэкономить время, деньги и прочие не менее необходимые и важные ресурсы.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Как самостоятельно отремонтировать бампер вашего автомобиля

Мелкие ДТП, особенно в крупном городе, случаются ежедневно. На парковках, в пробках, в тесных дворах. Обычно в таком случае страдает только бампер. Мелочь, но неприятно. Не спешите отсчитывать деньги на ремонт – отремонтировать бампер можно самостоятельно.

Но если на месте удара не трещина, а вмятина, то не стоит сразу ехать на СТО и отдавать свои кровно заработанные. Несложный ремонт можно сделать своими руками безо всяких затрат.

Дело в том, что большинство бамперов современных автомобилей изготовлены из термопластичных материалов. Такие при нагреве стают податливыми и легко меняют форму.

Читайте также:

Ремонт бампера при помощи кипятка

Поэтому для ремонта нужно демонтировать поврежденную деталь и нагреть ее. Каким образом? Самый простой способ, не требующий наличия дополнительных инструментов – окунуть бампер в емкость с кипятком. Затем ждем несколько минут, надеваем толстые перчатки (чтобы не получить ожоги) и правим деталь рукой.

Кстати, иногда даже не обязательно снимать бампер для такого ремонта. Как это выглядит можно посмотреть на видео:

Только не стоит сразу расслабляться. Пока бампер остывает, придерживайте рукой, пластик может попытаться снова смяться. Чтобы ускорить охлаждение, можно полить деталь холодной водой.

Ремонт бампера промышленным феном

Есть еще один способ отремонтировать бампер при помощи нагрева. Но для этого понадобится промышленный фен. Если у вас такого нет – одолжите у продвинутых автолюбителей или знакомого строителя. В таком случае не понадобится огромная емкость для воды. Только нужно быть крайне аккуратным. Такой фен может нагревать и до 500 градусов. Тут нужно контролировать и сохранность самого бампера, и работать при помощи вспомогательного инструмента – чтобы не обжечь руки.

Как править бампер феном можно увидеть на видео:

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Ремонт бампера своими руками, видео

Главная » Кузов » Ремонт бампера своими руками, видео

просмотров 1 534

Практически каждый автовладелец сталкивался постоянно с проблемой, повреждение автомобильного бампера, однако не многие попытались исправить дефект самостоятельно. На практике, ремонт бампера своими руками будет стоит существенно дешевле,нежели если его покупать заново.


Стоимость потенциального ремонта определяется рядом характеристик объема и характера повреждения плюс цена лако-красочного покрытия.

Многие автолюбители постоянно задаются вопросом, нужно ли осуществлять его ремонт , когда сколы или трещины практически не оказывают влияние на защитные функции бампера и скорость езды автомобиля. Наличие мелких дефектов на нем не изменит уровень защитных характеристик машины в случае аварии.

В случае продажи автомобиля потенциальный покупатель, прежде всего, ориентируется на внешний вид автомобиля, а затем на техническое состояние.

Устранение мелких сколов и царапин

Имеющиеся мелкие сколы и неглубокие царапины следует зашкурить наждачной бумагой. Выполняя данную операцию, очень важно не проявить излишнего усердия, чтобы потом не остались глубокие следы от самой наждачной бумаги.

Поверхность бампера шкурится до тех пор, пока участок поверхности не станет гладким. Затем обрабатываемая поверхность покрывается праймер спрей. Как правило, покрывается в несколько слоев, обязательно дается время на просыхание около 30 минут.

После этого преступаем к выполнению следующего этапа работ, рабочая поверхность детали обрабатывается спреем и аккуратно зачищается наждачной бумагой более мелкой зернистости. Необходимо обезжирить обрабатывающую поверхность от пыли и жирной среды, затем наносится равномерный слой грунтовки, затем несколько слоев краски, что и цвет автомобиля.

На финишном этапе выполнения работы наносится лак и тщательная шлифовка бампера. Лак должен полностью просохнуть. Обычно лак сохнет 12 часов, однако лучше отложить проведение последней операции на сутки.

Проведение ремонта бампера от сколов, царапин и вмятин, видео

Прежде чем приступать к ремонту пластикового бампера в обязательном порядке проконсультируйтесь в магазине у продавца при покупке жидкого пластика, его состав должен полностью соответствовать типу пластика. Затем его необходимо снять с автомобиля для выполнения восстановительных работ.

Наиболее оптимальный вариант снятия бампера с своего автомобиля выполнять с помощником. Кроме того, обязательно заручиться поддержкой друзей выполнявших аналогичные работы, поскольку операция требует определенных умений и навыков. В принципе технология ремонта автомобильного бампера не является сложной. Как правило, все ремонтные работы можно выполнить в условиях своего гаража.

В обязательном порядке поверхность бампера обрабатывается специальным составом для обезжиривания, чтобы владелец мог оценить весь масштаб ремонтных работ. Каждое место повреждения поверхности обрабатывается наждачной бумагой, рекомендуется делать небольшие углубления в виде V латинской буквы, выполняется с применением дрели или специальной шлиф-насадки.

Проведя все простые манипуляции на поверхности бампера, переходим к наклеиванию с лицевой его стороны легкового авто на месте имеющегося повреждения клейкую прозрачную ленту, а затем приготавливается жидкая клеящаяся масса пластмассы. Аккуратно наносится состав на подготовленное место.

Спустя некоторое время пластик полностью затвердевает, можно приступить к шлифовке поверхности, таким образом, чтобы не нарушить геометрию остальной части автомобильного бампера, где были выявлены различные дефекты.

Последний этап заключается в осуществлении покраски бампера, последовательность операций аналогична при работе по устранению мелких дефектов.

Особенности ремонта

Для производства бамперов применяется современный термопластичный пластик, в случае нагрева до высокой температуры обладает способностью плавиться. Можно удалить большинство сколов и мелких царапин путем простого нагревания. Из этого следует, что технология ремонта современных пластиковых автомобильных бамперов не относится к сложным операциям. Иногда после аварии какая-то часть его разбита на небольшие кусочки или просто утеряны фрагменты бампера, восстановительные процедуры осуществляются при помощи простой технологии сварки пластика.

Очень часто, автовладельцы, сталкиваются с автомобильными бамперами, которые изготовлены из современного термореактивного пластического состава, их нельзя сварить по причине, материал просто не расплавить. Тогда лучше использовать технологию обычного склеивания, при этом следует напомнить, она отличается своей дороговизной.

Если владелец обнаружил, что бампер изготовлен из такого пластикового материала, для ремонта авто своими руками, желательно использовать специальные материалы. Для этого используется специальный состав высокомолекулярного клеевого соединения. После окончательного затвердения становится прочным полимерным материалом.

Некоторые хитрости при ремонте мелких царапин

Когда проводится локальный косметический ремонт бампера, имеется возможность вернуть цвет при помощи современных полировочных составов и цветовосстанавливающих средств.

После завершения восстановительных работ на бампере, автовладелец остался недовольным, так как выявлены небольшие неровности. Для их полного устранения лучше всего использовать специальные полимеры, предназначенные для проведения финишной доделки, возвращают цвет и полностью устраняют дефекты.

По итогам можно констатировать, что самостоятельный ремонт существенно дешевле, в сравнении, если обратиться к услугам профессиональных работников. Однако любой автовладелец, не застрахован от возможных ошибок, в виду того, что эта работа требует определенных навыков и знаний. Что касается профессионалов, после выполненной работы предоставляют гарантию на определенный срок.

 

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка...

Исправьте вмятину на автомобильном бампере с помощью несложной поделки

Если у вас когда-либо была вмятина на автомобильном бампере, вы знаете, насколько это сводит с ума, тем более, если это не ваша вина. Достаточно плохо, если вы сломаете бампер, но если вы припаркуетесь в том месте, которое вы считаете безопасным, а затем вернетесь к машине и обнаружите, что ваш бампер испорчен, это, мягко говоря, раздражает. В некоторых случаях вмятина может быть не такой плохой, как кажется на первый взгляд, однако выглядит некрасиво, и вам нужно будет исправить ее. Обратной стороной является то, что доставка его к механику будет стоить вам немалых денег, и, конечно, может потребоваться время, чтобы забронировать автомобиль, в то время как вам придется ездить на машине с хрустящим бампером.Ну, больше нет, так как вы можете исправить вмятину на автомобильном бампере с помощью простого DIY.

[Источник изображения: Imgur ]

Один из способов починить бампер самостоятельно исходит от Sxpnthr, который опубликовал свой самостоятельный подход к проблеме, который каждый может сделать дома, и он включает не более, чем кипячение чайника. . Чтобы позаботиться о вмятине на бампере, вам понадобится чайник, полный кипятка, чайник, полный холодной воды, и резиновые перчатки, затем выполните следующие действия.

[Источник изображения: Imgur ]

Step One

Убедитесь, что на вас надеты резиновые перчатки, так как вы не хотите обжечься руки, когда начнете наливать горячую воду.Теперь залейте вмятину на бампере кипятком. Вся идея проста. Бампер пластиковый, горячая вода сделает его более гибким.

[Источник изображения: Imgur ]

Шаг второй

Теперь, когда бампер стал более гибким, вы можете работать с ним и толкать его обратно в положение, в котором он должен быть. Для этого вам нужно будет залезть внутрь и затем выскочить вмятину на бампере.

[Источник изображения: Imgur ]

Шаг третий

После того, как вы выскочили вмятину, вы должны взять холодную воду и вылить ее на бампер, это охладит пластик и поможет пластику сжаться и затвердеть до той формы, которую вы только что создали, надеюсь, до первоначальной формы.

[Источник изображения: Imgur ]

Шаг четвертый

Все, что вам нужно сделать сейчас, это позаботиться о цвете бампера и подкрасить его.

Источник: Imgur
* Мы не несем ответственности за любой дальнейший ущерб, вызванный этими действиями!

Ремонт выдувных бамперов Jeep

В 2007 году Jeep получил награду от журнала Plastics Technology Magazine за новаторское использование выдувного формования на бамперах Jeep Wrangler.Этот процесс похож на процесс изготовления бутылки из-под газировки. Некоторые считают, что инновационные выдувные бамперы невозможно отремонтировать из-за того, что вмятины не могут быть доступны сзади. Однако у нас есть ремонтная техника, с помощью которой можно удалить вмятины, избавляя от необходимости тратить небольшое состояние на новые бамперы Jeep Wrangler.

При работе всегда надевайте соответствующую защитную экипировку!

Сообщите нам свои мысли об этом видео, оставив комментарий на YouTube!
Щелкните здесь: https: // www.youtube.com/watch?v=ek2byczmbso

Используемых продуктов:

Примечание. Это список продуктов Polyvance , которые можно использовать для ремонта. В этот список не входят шлифовальные машины, шлифовальные машины и другие обычные инструменты, которые вам понадобятся. Если у вас есть вопросы, звоните в службу технической поддержки по телефону 800-633-3047.

Видео заметки:

  • Для этого видео предоставлены субтитры на английском языке. Нажмите кнопку CC, чтобы включить или выключить их.
  • Продолжительность этого видео никоим образом не отражает фактическое время, необходимое для выполнения полного ремонта, и поэтому не должна использоваться для оценки.

Выписка на английском языке:

В 2007 году Jeep получил награду от журнала Plastics Technology Magazine за новаторское использование выдувного формования на бамперах Jeep Wrangler. Некоторые считают, что инновационные выдувные бамперы невозможно отремонтировать из-за того, что вмятины не могут быть доступны сзади.Благодаря опытному техническому специалисту Polyvance Джону Уилберну мы открыли простую технику ремонта, которая может избавить от необходимости тратить небольшое состояние на новые бамперы Jeep Wrangler.

ШАГ ПЕРВЫЙ: Используя маркер, нарисуйте квадрат на задней стороне бампера относительно вмятины на передней части. Сделайте надрез и удалите квадрат. Отсюда мы можем ясно видеть вмятину и получить доступ к ней для ремонта.

ШАГ ВТОРОЙ: С помощью теплового пистолета, такого как Polyvance 6500 VT, нагрейте вмятину, а также область от четырех до шести дюймов вокруг нее.Это тепло снимает давление в вмятине, позволяя нам позже управлять ею. Вам нужно только нагреть пластик, поэтому держите фен в постоянном круговом движении, чтобы ничего не расплавилось. Вам нужно, чтобы пластик был достаточно горячим, чтобы вы могли касаться его в течение двух-трех секунд.

ШАГ ТРЕТИЙ: После того, как пластик нагрелся, откройте вмятину через отверстие в задней части бампера. Используя деревянную палку или другой тупой предмет, осторожно протолкните вмятину вперед, пока она не освободится.У вас все еще могут быть высокие или низкие точки. Если это так, повторите процесс нагрева и манипуляции с пластиком, пока не будете полностью удовлетворены общей формой области ремонта. Еще не обязательно быть идеальным. Возможно, вам придется толкаться вверх и вниз одновременно, как вы можете видеть здесь, если у вас есть высокие и низкие точки рядом.

ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: Когда бампер остынет, отшлифуйте поврежденный участок наждачной бумагой с зернистостью 80. Как только это будет сделано, вы сможете окончательно увидеть оставшиеся высокие и низкие точки.Повторите процесс нагрева и надавливания, пока не будут удалены более мелкие точки вмятины.

ШАГ ПЯТЫЙ: Зашлифуйте место ремонта еще раз наждачной бумагой с зернистостью 80, более тщательно, чем раньше. Вы можете продолжать обнаруживать места, которые, как и мы, нуждаются в дополнительном внимании. В этом случае повторите процесс нагрева и надавливания, прежде чем двигаться дальше.

ШАГ ШЕСТОЙ: Теперь, используя наждачную бумагу с зернистостью 180, удалите пушок, оставшийся от 80-го. Затем, снова используя бумагу с зернистостью 180, отшлифуйте вручную примерно от шести до восьми дюймов вокруг ремонтной зоны, чтобы излишки краски прилипли к бамперу.

ШАГ СЕДЬМОЙ: нанесите Polyvance's 1050-A Plastic Magic Adhesion Promoter, следуя инструкциям на этикетке.

ШАГ ВОСЬМОЙ: Нанесите грунтовку, дайте высохнуть и заблокируйте наждачной бумагой с зернистостью 320. Повторяйте этот процесс, пока не достигнете желаемого внешнего вида; целых три-четыре раза.

ШАГ ДЕВЯТЫЙ: Наконец, пришло время закрыть отверстие, вырезанное на первом этапе. При необходимости обрежьте заглушку по бокам, чтобы она легко вошла в отверстие. Наклейте алюминиевую ленту Polyvance на внутреннюю часть бампера, а затем поместите заглушку сверху.

ШАГ ДЕСЯТЫЙ: Отшлифуйте краску и протравите поверхность пластика для подготовки к сварке. Используя безвоздушный аппарат для сварки пластмасс, выполните прихваточную сварку в произвольных точках по периметру заглушки.

ШАГ ОДИННАДЦАТАЯ: Используя конический бус 6125, сделайте V-образную канавку по периметру заглушки. Затем, используя один из сварочных аппаратов для азотной пластмассы Polyvance, приварите кусок пластика, скорее всего, полипропилена, как показано здесь, в v-образную канавку. Наконец, выровняйте зону сварки, используя комбинацию азотных и безвоздушных аппаратов для сварки пластмасс.Поскольку эта часть ремонта будет незаметна, она не обязательно должна выглядеть безупречно.

Как видите, данная техника ремонта обеспечивает качественный ремонт, который избавляет от необходимости покупать дорогостоящие сменные бамперы Jeep.

Обратитесь к Polyvance за всеми своими продуктами для ремонта пластика и потребностями в обучении. Мы предлагаем курсы I-CAR Industry Training Alliance, а также другие практические занятия в дополнение к видеоресурсам, которые вы можете найти на нашем веб-сайте и на нашем канале YouTube.

Как отремонтировать замороженный автомобиль за часть от «сметы».: 17 шагов (с картинками)

Я не скажу вам, что это был простой и легкий проект. Примерно каждый из шагов может быть инструктивным сам по себе. Это действительно обзор, в котором упущено множество мелких деталей. Но дело в том, что если вы хотите найти время и взяться за такой проект, это можно сделать и со значительной экономией. Ничего особенного не было. Для этого нужны только инструменты и вы. Вы должны верить в себя, что вы можете найти способ добиться цели.И вы должны быть полны решимости посвятить этому достаточно времени, чтобы сделать это правильно.

Распределение затрат

Я заплатил 175 долларов за запчасти на свалке.

Я купил балансир Harmonic за 65,00 долларов
, и запасные шкивы были примерно по 20 штук каждый, так что это было еще 40,00 долларов
Допустим, 110 долларов. для тех частей.

Я купил эти дурацкие пластиковые заклепки на сумму около 15 долларов.

Охлаждающая жидкость кондиционера стоила 20 долларов.

На обезжириватель потратил около 5 долларов.

Новая батарея обошлась мне в 75,00 долларов

Итого на сумму 400,00 долларов

Итак, я отремонтировал 3000 долларов повреждений за запчасти на 400 долларов. Честно говоря, он окрашен не в тот цвет. Я думал об этом, потому что у меня есть несколько автомобилей, для которых можно использовать краску. Так что прямо сейчас я думаю о том, чтобы купить хороший краскораспылитель и сделать это сам. Может быть, еще одно поучительное!

Если вы добавите к вышесказанному, 300 долларов на утилизацию, 125 долларов на буксировку и 70 долларов на передачу права собственности, я вложил около 900 долларов в этот автомобиль.С балансовой стоимостью более 2500 долларов это неплохое вложение. И машину я знаю, никаких сюрпризов нет.

И ездит действительно здорово!

Итак, какая ирония в том, что дочь теперь водит консервативную, серую, экономичную машину, а у папы есть почти полностью красный спортивный (ракетный) автомобиль, который разгоняется от 0 до 60 за 8 секунд.

Круто, интересно, в какой цвет его покрасить.

О, и я нашел несколько супер-изготовленных на заказ светодиодных фар для него на отсеке E ----- ну, я действительно сэкономил на починке, может быть, немного дополнительных для причудливых вещей было бы нормально.

Почините все, что у вас есть (замки, колеса, ручки и т. Д.)

Если вы приземлились здесь, вы либо большой фанат DIY, либо у вас сломанный чемодан. И я готов поспорить, что это последнее. Какой бы ни была проблема с вашим багажом, вы МОЖЕТЕ исправить ее самостоятельно. Все, что вам нужно, - это подходящие инструменты и способность следовать некоторым простым инструкциям.

И, если у вас уже есть опыт работы с проектами своими руками или просто ремонтом предметов в целом, вам будет еще проще отремонтировать чемодан.

Да, есть некоторые проблемы, которые невозможно исправить, но если ваша проблема может быть устранена профессионалом, то это также может быть сделано вами.

Итак, вы готовы запачкать руки и попытаться починить свой собственный чемодан? Хотите сэкономить деньги и время? Хотели бы вы обновить свой чемодан и сделать его еще крепче, чем раньше? I

Если вы кивнули головой на любой из этих вопросов, тогда отлично! Давайте поговорим обо всех проблемах, с которыми мы часто сталкиваемся с чемоданами (как софтшеллами, так и хардшеллами), и о том, как их исправить, в этом пошаговом руководстве по ремонту багажа!

ПОЧЕМУ СДЕЛАТЬ САМ

Отправлять чемодан куда-нибудь на ремонт, несомненно, проще и быстрее, чем ремонтировать его самостоятельно.Однако научиться ремонтировать свой багаж имеет целый ряд преимуществ.

Если вы не можете решить, стать мастером по ремонту багажа своими руками и просто отправить его на ремонт, я постараюсь убедить вас сделать это самостоятельно.

Давайте поговорим о преимуществах обучения ремонту собственного багажа.

Это проще, чем вы думаете

Это может показаться вам пугающим, или вы можете подумать, что вы никак не можете починить свой чемодан. Но поверьте мне, это не так.

Починить собственный багаж намного проще, чем вы думаете. Вам просто нужно получить подходящее оборудование (которое я буду связывать по возможности) и следовать пошаговым инструкциям. Я буду включать видео везде, где смогу, так как я знаю, что некоторые люди просто визуально обучаются.

Практика ведет к совершенству. Вы можете полностью потерпеть неудачу с первой попытки, но вы поймете, что делаете, со второй или третьей попытки.

Это сэкономит вам деньги

Примите во внимание фактическую стоимость отправки чемодана в ремонт.Если вы отправляете его производителю, вам также придется оплатить доставку, а не только ремонт. Поэтому может быть дешевле отнести сломанный чемодан в местную ремонтную мастерскую.

Но самый дешевый способ - это научиться делать самому. Таким образом, вам нужно будет покупать только детали - зачем платить кому-то 30 долларов за исправление незакрепленного винта, если вы можете сделать это самостоятельно бесплатно?

Кроме того, если вам нужно немедленно починить багаж, большинство людей взимают с вас дополнительную плату за это.

Это быстрее

Очевидно, не с точки зрения траты собственного времени. Но если вам нужно как можно скорее починить чемодан и у вас просто нет времени отправить его в ремонт, потому что вам нужно быть в дороге завтра, то починить его самостоятельно гораздо эффективнее.

Это особенно актуально, если вы отправляете чемодан производителю - этот процесс может занять несколько недель. Если вы не можете позволить себе так долго находиться вдали от чемодана, то, очевидно, лучший выбор - научиться делать это самому.

На самом деле так бывает при многих ремонтах. Я снова сломал свой уничтожитель документов! И идея иметь дело со всем процессом возврата / гарантии уже заставила меня потеть !!!

Они доставят вас с гарантией

Большинство людей просто слышат слова «пожизненная гарантия» и думают, что им больше никогда не придется тратить ни цента на свой чемодан. Что так неверно.

Во-первых, вы всегда должны читать условия гарантии. Большинство из них заявляют, что покрывают только производственные дефекты, а не фактические физические дефекты.Или что они исправят физический дефект, но только в первый год или около того.

А когда истечет гарантия? Вам придется либо отнести его в ремонтную мастерскую, либо со временем научиться ремонтировать самостоятельно. Можно начать сейчас. Особенно, если вы не можете позволить себе тратить деньги на замену багажа или даже на ремонт.

Вы изучаете новый навык

И вы не можете назначить этому цену. Или вообще-то могли.

С каждой проблемой, которую вам удастся исправить, вы просто улучшите свои навыки ремонта чемоданов.Подумайте об этом - через год или два вы можете стать настоящим профи. И вы можете помочь починить багаж своих друзей и даже зарядить их.

Со временем вы могли бы даже открыть собственную ремонтную мастерскую, если хотите. Я говорю не о том, чтобы бросить работу и стать профессиональным мастером по ремонту чемоданов, а о том, чем вы могли бы заняться в свободное время. И если вы в целом любите делать что-то своими руками, то думайте об этом скорее как о хобби, чем о задаче.

Вы не согласны с тем, что это очень веские причины попытаться починить багаж самостоятельно? Если вы это сделаете, давайте перейдем к проблемам, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь с вашим багажом, и к наилучшим возможным решениям для них.

Колеса для багажа

Колесо на чемодане немного шатается, чем вам хотелось бы?

А может, от пластикового или силиконового колеса откололась кусок, и теперь вы не можете таскать чемодан. Для этого есть быстрое и простое решение.

И даже если вам придется заменить все колесо (или несколько колес), это не будет проблемой. В этом разделе я расскажу вам обо всех типах проблем, которые могут возникнуть с колесами, и о том, как их исправить.

Вот что вам понадобится для ремонта багажных колес

Прежде чем вы даже подумаете о замене колес на чемодане самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты. Итак, вот все, что вам понадобится для успешной операции по восстановлению колеса.

Примечание: Имейте в виду, что все эти предметы вам не понадобятся - это зависит от типа колес на чемодане и от того, как они к нему прикреплены.

Black and Decker Drill & Drill Set

A Обычная ножовка

Набор отверток All-In-One

Вам понадобится этих инструментов для снятия колес, которые приклепаны или прикреплены к оси .Если у вас уже есть ножовка любого типа, покупать новую не нужно. Однако удалить их с помощью дрели намного проще и быстрее, как вы вскоре убедитесь.

Если вы не уверены на 100%, какие винты удерживают колеса вашего багажа, лучше всего приобрести универсальный набор отверток. Кроме того, если вы решите приобрести дрель DeWalt , то лучшим вариантом будет просто купить для нее набор винтов. Так как это такой многофункциональный инструмент , вы сможете использовать его как как отвертку, так и как сверло , что на самом деле может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе.

Колеса для роликовых коньков (выберите размер)

Запасные вращающиеся колеса с опорой (выберите размер)

Запасные колеса с осями (выберите размер)

Каждый из этих наборов включает два колеса со всеми винтами и болтами, которые вам нужно закрепить на месте. Не беспокойтесь о том, что это станет слишком техническим, я расскажу вам о деталях замены колес позже. А пока вам нужно знать, как выбрать подходящие сменные колеса для вашего багажа.

Как правило, необходимо различать колеса, которые приклепаны, и те, которые привинчены к . В соответствии с этим вам необходимо приобрести колеса, подходящие для вашего багажа.

Что касается прядильных колес, вы можете просто поместить практически любое колесо в ногу. Второй набор здесь представляет собой набор колес с ножками, но метод замены, который я собираюсь вам показать, включает в себя просто снятие колеса, а не всей ножки. Однако, если вы решите приобрести средний комплект, вот что вам нужно знать: расстегните молнию, чтобы обнажить болты, открутите всю ногу колеса, прикрутите новые стойки колеса (с колесами) на место, и все.

Выберите колесо нужного размера!

Следует быть осторожным с размером колес. Вам нужно получить сменные колеса, которые точно такого же размера, как те, которые в настоящее время находятся в вашем багаже ​​ - в противном случае ваш чемодан будет наклоняться в одну сторону, когда вы стоите вертикально. Все три этих набора позволяют вам выбирать между несколькими разными размерами колес, поэтому выбрать подходящие должны быть довольно легко - при условии, что вы правильно измерите колеса на своем чемодане.

Да и чуть не забыл - вот еще один предмет оборудования, который вам, скорее всего, понадобится, и не только при ремонте колес:

Gorilla Black Duct Tape

Я не шучу - просто как с хорошенькими вы можете исправить половину проблем с багажом с помощью хорошей старой клейкой ленты. Я рекомендую именно этот бренд просто потому, что он черный, что может пригодиться для быстрого ремонта колеса - конечно, из эстетических соображений.:>

Теперь, когда мы рассмотрели практически все оборудование, которое вам может понадобиться, давайте перейдем к различным проблемам, с которыми вы можете столкнуться с колесами чемодана, и способам их устранения.

Затяните незакрепленные колеса

Если на чемодане шатается колесо, вы можете исправить это всего за несколько минут. Собственно, процесс ремонта колеса - самая простая и быстрая часть процесса ремонта. Что займет немного больше времени, так это выяснение того, какой инструмент вам нужен для этого!

Сначала вам нужно определить типы винтов на вашем колесе, чтобы вы знали, какой тип отвертки использовать или купить.Следующим шагом будет определение размера винта - это можно сделать, измерив длину его стержня. Или, если у вас есть запасные винты с багажом, их размер должен быть указан на упаковке.

Когда вы успешно определите тип и размер винтов на колесах, вам просто нужно использовать соответствующую отвертку. Скорее всего, ваши колеса крепятся шестигранными или обычными винтами с крестообразным шлицем - это чаще всего так. Итак, все, что вам нужно, - это набор шестигранных отверток - я предполагаю, что у вас уже есть несколько отверток Phillips, потому что у кого их нет, верно?

Тогда просто достаньте правую отвертку и вставьте ее в винт.Убедитесь, что это под углом 90 градусов . Вы хотите, чтобы колеса чувствовали себя плотно на чемодане, но не слишком туго. - Если их слишком туго затянуть, колесо может заклинивать и создать еще больший беспорядок. Вместо этого поверните винты пару раз, а затем попробуйте сдвинуть колесо с места. Когда вы чувствуете, что колесо никуда не денется, но вы все еще можете немного затянуть винт, вы поймете, что выполнили работу правильно.

Дополнительные очки: Если вы хотите пойти дальше, вы можете добавить немного локтита в винт.Это добавляет немного пластикового материала на конец, чтобы гарантировать, что он не расколется при длительном использовании (например, при ходьбе по французской булыжной мостовой в течение 2 часов!).

Силиконовые колеса для ретуши

Если в вашем багаже ​​установлены колеса для роликовых коньков, скорее всего, колеса изготовлены из силикона. Одна проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что со временем маленьких кусочка колеса отломятся, что помешает им плавно катиться .

Был там, сделал то.Верно? Это легче исправить, чем вы думаете.

Вам понадобится немного терпения и рулон клейкой ленты . Во-первых, если откололся большой кусок вашего колеса, вы захотите снять все колесо, пока не будет обнажена металлическая основа колеса. Это может показаться нелогичным, но просто поверьте мне в этом.

Затем убедитесь, что вы разделили клейкую ленту так, чтобы она не шире основания самого колеса. Затем вы хотите обернуть ленту вокруг колесной базы, пока она не станет такой же толстой, как другое неповрежденное колесо .Рекомендую время от времени брать в руки чемодан и тестировать его. Попробуйте раскатать его по комнате, чтобы проверить, нужно ли добавить еще несколько слоев ленты, чтобы выровнять вещи. Когда вы чувствуете, что и оригинальное, и «новое» колесо катятся равномерно, вы можете прекратить наматывать основу.

Далее вам нужно будет немного скосить края, особенно если они трутся о раму вашего багажа. Для этого используйте нож для ковров или наждачную бумагу - будьте осторожны, чтобы не навредить себе.

По функциональности ваш чемодан должен быть как новый.Если вас беспокоит эстетика, вы всегда можете прикрыть клейкую ленту куском черной изоленты - никто, кроме вас, не заметит разницы между двумя колесами!

Имейте в виду, что это только краткосрочное / временное исправление. Лента со временем изнашивается, особенно если вы тащите багаж по неровной местности. В конце концов вам придется заменить колесо, и мы поговорим об этом через минуту.

Если вам нужен полный визуальный обзор процесса, вы можете перейти к этой публикации здесь .

Замена колес на вашем багаже ​​

Этот шаг потребует немного больше оборудования, чем два других. Лучший вариант - просто получить комплект для замены колес на Amazon - я свяжу несколько хороших в следующем разделе.

В зависимости от типа колес в вашем багаже ​​существует несколько различных подходов к замене колес.

Клепанные колеса (с металлическим стержнем)

Это, вероятно, самый сложный в ремонте тип.Потому что вы не можете просто открутить их - сначала вы должны разрезать металлический стержень, который удерживает их вместе.

Итак, достаньте свои s защитные очки и ножовку . Осторожно прорежьте стержень, следя за тем, чтобы не пораниться. Разорвите шайбы и подшипники, удерживающие колесо на месте , от заклепки руками (наденьте перчатки, шток будет горячим!) И отложите их в сторону. Они вам понадобятся. Но само колесо вам не понадобится - его можно выбросить.

Вставьте старые подшипники в новое колесо, по одному с каждой стороны. Они помогут удерживать колесо на месте и устойчиво, пока вы вставляете его в колесную нишу. Когда вы вставили колесо в углубление, проденьте винт через него и подшипник. Наконец, наденьте шайбы на обе стороны колеса и закрепите их на месте. Затем вы можете вставить новую заклепку в колеса и затянуть последние гайки, и все готово. Только не затягивайте их слишком сильно - они не будут катиться плавно, если вы это сделаете.

А вот полезное видео, которое покажет вам, как все это, шаг за шагом:

Винтовые колеса (снятие колодца для колеса)

Во-первых, вы захотите купить колеса для замены, которые точно такие же размер как те, которые уже есть в вашем багаже ​​.Кроме того, попробуйте приобрести колеса с такими же винтами, что и в вашем багаже ​​- их будет намного проще заменить, потому что вы получите все необходимое оборудование.

Положите чемодан на плоскую поверхность и расстегните молнию. Это откроет гайки внутри чемодана, которые удерживают винты на месте. Возьмите гаечный ключ, подходящий для гаечных болтов в чемодане, и крепко возьмитесь за них, а затем с помощью отвертки открутите винты, которые удерживают колесную арку на месте .Чтобы вывернуть винты, вам нужно повернуть их против часовой стрелки (прямо туго, лево неплотно!).

Внутри колеса должен быть небольшой зажим. Вы должны вытолкнуть его, чтобы можно было снять болты и колесо. Как только вы это сделаете, вы можете полностью вынуть поврежденное колесо и утилизировать его.

Теперь все, что вам нужно сделать, это вставить сменное колесо в колесную нишу. Установите шайбы с каждой стороны колеса и закрепите его на месте. Вы можете сделать это, вставив зажим прямо через прорезь на оси.

Когда вы успешно закрепите колесо в колесной нише, поставьте ее обратно на чемодан и прикрутите его на место. Немного покатайте чемодан по комнате, чтобы убедиться, что колеса хороши и плотно прилегают.

Крепление вращающихся колес (с помощью сверла)

Несмотря на то, что мы используем сверло, это немного менее инвазивный процесс, чем предыдущий. Вам понадобится дрель, чтобы снять колесо из-за заклепок с ушком. Вы должны просверлить в них отверстие, чтобы они выпали.

Можно использовать ножовку, чтобы пропилить ось колеса, но это немного более рискованно - вы можете повредить ножку колеса. Но если у вас нет дрели, то это способ сделать это - просто будьте осторожны и действуйте медленно.

Особенность этих колес в том, что они тоже приклепаны, но не все они соединены большим металлическим стержнем, как у первого типа. Тем не менее, вам все равно придется удалить заклепки, так что продолжайте с методом сверления. Определите размер отверстия, а затем используйте подходящее сверло. Если ширина отверстия 5 мм, используйте сверло немного большего размера - 5,5 мм будет идеальным выбором. . И помните, медленный и стабильный выигрыш в гонке - вы хотите просверлить верхнее кольцо до тех пор, пока оно не оторвется. Если вы просверлите слишком много, вы можете повредить колесо или ногу, а мы этого не хотим.

Как только вы это сделаете, колесо должно легко оторваться. Снимите все поврежденные колеса и очистите ноги. Затем просто поместите сменные колеса в опоры, проденьте через них оси и последние болты в оси.Хорошо затяните все, и готово.

Ручки для багажа

У чемодана сломана ручка? Не волнуйтесь, вы легко можете это исправить!

Сначала вы должны выяснить, в чем именно проблема с ручкой, а затем я проведу вас через процесс ремонта.

Кроме того, даже если ручки на вашем багаже ​​сломаны и не подлежат ремонту, процесс их замены очень прост.

Итак, давайте посмотрим, каковы наиболее распространенные проблемы с ручками для багажа и как их исправить.

Сломанная кнопка

Если ручка вашего колеса сломана и кнопка выглядит примерно так, как на картинке ниже, это легко исправить.

Итак, сначала определите тип винтов, которые удерживают ручку на месте , и возьмите подходящую отвертку. Здесь видно, что Мне нужна была отвертка Phillips для этого конкретного чемодана. И хотя винты были разных размеров, мне удалось их все открутить одной отверткой.Вам просто нужна точность и терпение.

Первая проблема, с которой мне пришлось столкнуться, заключалась в том, как получить доступ к винтам, поскольку они располагались на недоступной части ручки из-за того, что она застряла. Если у вас такая же проблема, примените небольшую грубую силу - ровно столько, чтобы вытащить часть ручки с винтами.

Осторожно открутите все винты. Не волнуйтесь, если некоторые из них не выходят полностью - пока вам удастся разобрать ручку, все в порядке.

Как видите, проблема была ясна с первого взгляда. Одна часть кнопки просто выпала из ручки, а другая, казалось, застряла на месте с силой. Так как же это исправить? Очевидно, с какой-то суперклей !

Нанесите немного клея на поверхность, которая будет прикреплена к кнопке, затем удерживайте ее около минуты, пока она не приклеится к другому куску пластика. Оставьте его, чтобы он застыл, и повторите процесс с другим кусочком. Я оставил все на полчаса, прежде чем решил собрать ручку . Вам нужно убедиться, что клей полностью высох , иначе вы рискуете приклеить кнопку к внутренней части ручки, и ваш чемодан станет еще более бесполезным, чем раньше.

Итак, примерно через полчаса или час соберите все вместе и прикрутите все на место. По размеру отверстий вы сможете определить, какой винт куда идет, если вы уже забыли, где они были изначально.И вуаля, как новенькая!

Трубки застряли

Если ваша кнопка работает нормально, но вы не можете заставить ручки сдвинуться с места, если не приложите большую силу, то у вас другая проблема. Скорее всего, они просто застряли, и нужно их немного смазать .

Но сначала нужно убедиться, что трубки действительно застряли. Сначала отсоедините ручку от трубок, открутив все винты, которые удерживают ее на месте.Когда вы это сделаете, вы должны увидеть, как из каждой трубки торчит тонкий металлический стержень.

Эти стержни фактически заставляют вашу ручку колеса выдвигаться. Иногда это просто исправить, просто переставив стержни внутри отверстий в ручке, чтобы они могли соединиться с кнопкой. Попробуйте это сделать - может, один из них просто выпал из ямы.

Но если это не помогает, пора проверить, в чем проблема. Надавите на металлический стержень и попробуйте удлинить трубку. Если трубка выдвигается, то проблема не в ней, а в ручке.С другой стороны, если одна (или обе) трубки не сдвинутся с места, значит, вы успешно изолировали проблему.

Первое, что вы попробуете сделать, это смазать трубку . Но перед этим следует проверить, не застряло ли что-нибудь внутри трубок. Итак, вытаскиваем металлические стержни и пытаемся заглянуть внутрь трубок . Для этого вам понадобится фонарик. Если вы видите что-то странное внутри, удалите это. Вы можете сделать это, взяв длинную тонкую палку и вытащив инородный мусор, или просто перевернув чемодан, чтобы он мог выпасть из трубки.

Если внутри трубки нет мусора, следующим шагом является смазка стержней. Просто немного WD-40 подойдет. Но если у вас его нет, вы можете даже использовать мыло или даже оливковое масло - важно, чтобы вы использовали какую-то жирную смазку. Подождите примерно 15 минут, а затем попробуйте снова удлинить трубки. Надавите на стержни и потяните трубки вверх - если работает, поздравляем! Вам удалось успешно отремонтировать ручку телескопического колеса!

Закрутите верхнюю ручку на место и будьте осторожны, чтобы выровнять стержни внутри маленьких отверстий.При нажатии кнопки трубки должны плавно выдвигаться, а ручка вашего колеса должна быть как новенькая!

Однако, если это не устранило вашу проблему, боюсь, вам придется заменить всю систему ручек. Но есть еще одна проблема, которую нужно проверить, прежде чем вы начнете разбирать половину своего чемодана.

Замена ослабленного винта

Если одна из трубок просто не держится и выпадает из ручки, велика вероятность того, что винт ослаб.Сначала проверьте это - это то, что вы можете исправить примерно за две минуты. Вам просто нужно найти винт того же размера, что и тот, который вышел из строя, и затем вкрутить ручку в трубку.

Это была проблема с вашим багажом? Только представьте, если бы вы отправили его в ремонт и потратили кучу денег, чтобы починить его, тогда вы можете сделать это самостоятельно менее чем за 150 секунд! Но если что-то еще не так с телескопической ручкой на вашем чемодане и ни одно из этих исправлений не помогло, то лучше всего просто заменить всю вещь .И это совсем не сложно - я проведу вас через весь процесс.

Замена телескопической ручки

Это может быть очень просто или довольно сложно, в зависимости от того, как ручка прикреплена к вашему чемодану. Взгляните на эти две фотографии:

Справа вы видите маленькие заклепки . Их нужно просверлить, и даже не пытайтесь заменить ручку, если у вас нет сверла - это единственный способ их удалить.Измерьте отверстие заклепки и найдите сверло примерно на 0,5 мм больше его. Постепенно просверлите заклепку, пока не сделаете отверстие, и она не выпадет. Это позволит вам легко вынуть винты.

С другой стороны, посмотрите на фото слева. Винты крепятся гайками, которые практически недоступны . Потому что вам нужен гаечный ключ, чтобы их отстегнуть, а вот ключ внутрь этого пластикового отверстия нет. От этого чемодана отказался - попытался открутить гайку пинцетом, не вышло.Но также имейте в виду, что это конкретное изображение действительно старого и дешевого чемодана, и вы не должны сталкиваться с такими недостатками дизайна на более новых (или дорогих).

Хорошо, вернемся к заклепкам. После того, как вы просверлите все отверстия и открутите винты, вы сможете легко снять ручку. Еще один момент - также можно снять только трубки , если они прикреплены к чемодану. Как вы можете видеть на видео ниже, трубки прикручиваются к чемодану обычными винтами Phillips.Все, что вам нужно для их удаления, - это крестовая отвертка.

Но если вы снимаете всю систему ручек, вам придется просверлить заклепки. Однако проверьте, какие заклепки крепятся к вашему чемодану - есть вероятность, что вам не придется их снимать. На этом конкретном изображении они используются для прикрепления куска пластика, который прикрепляет ручку к корпусу чемодана. Поскольку эта часть системы ручек цела, снимать ее действительно нет необходимости.Если вы также заметите, что вам не нужно снимать эту деталь, вы сэкономите много времени и энергии.

Если вам удалось снять ручку с трубками, пора вставить новую. Это простая часть - просто вставьте трубки в те же отверстия, где была ваша старая телескопическая ручка. Убедитесь, что вы правильно выровняли трубки - отверстия в трубках должны находиться в том же месте, что и отверстия на пластиковом держателе, потому что именно там идут винты.

Теперь все, что вам нужно сделать, это вставить винты в отверстия и плотно их затянуть. Как только вы это сделаете, вам следует нанести немного смазки на трубки, вытянуть ручку и втянуть ее несколько раз. Покрутите чемодан и проверьте его ручку - если все в порядке, поздравляем! Вы успешно заменили неисправную ручку колеса.

Выбор подходящей сменной ручки

Единственное, что вы можете сделать, чтобы убедиться, что вы получите нужную деталь для своего чемодана, - это отправить сообщение производителю с просьбой прислать вам запасную часть.Только так вы можете быть на 100% уверены, что новая ручка идеально подойдет для вашего чемодана, особенно , потому что не так просто найти запасные части для багажа в Интернете.

Обычно вы можете найти информацию о запасных частях в их разделах часто задаваемых вопросов, например, на странице Samsonite. Затем вы просто отправляете им правильную информацию по электронной почте и ждете, пока прибудет ваша запчасть.

Вы также можете найти множество запасных частей на Amazon .Если вы решите попробовать сделать это таким образом, вы должны убедиться, что все размеры точно такие же - ширина ручки, высота и ширина трубок, а также расстояние между двумя трубками. И даже тогда есть шанс, что они не подходят идеально. Но, поскольку вы можете получить сменную телескопическую ручку за 20-30 долларов, стоит попробовать. Вот ваш лучший выбор, основанный на различных вариантах размера:

Сменная телескопическая ручка SuperMa (G002-16 дюймов)

Сменная телескопическая ручка SuperMa (G003-22 дюйма)

MagiDeal Телескопическая ручка для багажа, модель G003 - два стержня

Крепление / замена ручки для переноски

Это гораздо более быстрый и простой процесс, чем замена телескопической ручки.Это потому, что ручки для переноски обычно крепятся всего двумя винтами . Когда вам нужно их заменить, все, что вам нужно сделать, это вывернуть винты, и все. Установите на ее место новую ручку для переноски и затяните новые винты.

Если ваш чемодан полностью обшит изнутри, вам придется снять подкладку, чтобы открыть винты . Если вы можете просто расстегнуть молнию, тогда отлично - внутренняя часть вашего чемодана останется нетронутой. Однако, если подкладка приклеена к корпусу чемодана, возможно, вам придется оторвать ее или проделать в ней отверстие.В таком случае подумайте, стоит ли менять ручку для переноски.

Одна вещь, о которой нужно знать , - это ширина ручки. Убедитесь, что она такая же широкая, как старая ручка, иначе винты и отверстия не будут совмещены. Вы можете технически прикрепить его, даже если он не подходит должным образом - просто просверлите новые отверстия через ручку . Но тогда это будет не очень эстетично.

Вам больше не нужно беспокоиться о форме.Фактически, вы можете выбрать любую форму или тип ручки, которая вам нравится, так что вы даже можете обновить свой чемодан. Посмотрите на эти ручки на Amazon ниже - существует огромное разнообразие стилей, и вы можете увидеть размеры каждого из них, если прокрутите до раздела с информацией о продукте.

RDEXP Черная гибкая запасная ручка для чемодана
Ручка для замены чемодана BQLZR

Если вы просто хотите отремонтировать сломанную ручку, у меня есть два предложения.

Если у вас есть чемодан из софтшелла и ручка , сделанная из ткани, лучше всего сшить его вместе .Если вы не хотите, чтобы было очевидно, что вы починили его самостоятельно, убедитесь, что у вас веревка того же цвета, что и ткань ручки. Это довольно простое решение, и даже если вы не являетесь профессионалом в шитье, это не должно быть слишком сложно.

Если у вас сломана пластиковая ручка, то пора снова вынуть суперклей . Нанесите немного клея на обе части ручки и крепко держите их вместе в течение минуты. Затем оставьте клей застыть на час или два, убедившись, что ручка не касается корпуса чемодана - вы же не хотите приклеивать ручку к вашему багажу, верно? Вот и все - ручки для переноски должны быть в хорошем состоянии.

Сломанная защелка

Чемоданы без молнии очень популярны среди частых путешественников, особенно потому, что в них практически невозможно сломать. Однако, если защелка на жестком чехле без молнии застряла или сломалась, значит, у вас бесполезный багаж.

Вы хотите починить или заменить? Без проблем.

Пришло время проверить некоторые проблемы, которые могут возникнуть с защелкой чемодана. И если вы не можете это исправить, я покажу вам, как его заменить - это проще, чем вы думаете.

Защелка застряла

Если защелка на вашем чемодане все еще работает, но вам трудно запереть, а затем отпереть ее, скорее всего, вам просто нужно смазать ее. И это вполне нормально, особенно если вы уже какое-то время владеете именно этим чемоданом.

Итак, нужно смазать внутренности защелки, а также заслонку . Переместите части защелки и посмотрите, какие из них жесткие - это лучший способ определить точные части, которые необходимо смазать.Лучшая смазка для защелок, которую вы можете получить, - это WD-40. Но если у вас нет его под рукой, вы также можете использовать немного масла, сливочного масла или даже мыла - пока оно жирное, оно должно помочь.

Если эта маленькая хитрость решила вашу проблему, тогда здорово! Но если нет, давайте поговорим о других вещах, которые могут быть неправильными с защелкой вашего багажа.

Защелка не срабатывает (замок)

Итак, вы пытаетесь запереть чемодан, но защелка не работает. Может, верхняя часть замка не войдет в отверстие? Или, может быть, вам удастся закрыть замок, но он снова откроется?

Если это похоже на вашу проблему, то есть две вещи, которые могут быть неправильными с защелкой вашего чемодана.

Сначала проверьте заслонку. Это верхняя часть замка, который вы вставляете в отверстие - возможно, клапан погнулся, и поэтому ваш чемодан не запирается. И это легко исправить - просто расправьте заслонку пальцами. Используйте плоскогубцы, если у вас недостаточно силы, чтобы делать это голыми руками. Будьте осторожны - если вы потянете заслонку слишком быстро или приложите слишком много усилий, вы можете сломать ее.

Вы не знаете, насколько ровным должно быть? Если ваша другая защелка работает нормально, сравните их.Выпрямление поврежденной защелки до тех пор, пока она не станет похожей на нормальную, должно помочь.

Но если заслонка выглядела идеально, то вам нужно прочистить отверстие в замке. Скорее всего, он был заполнен пылью или другим мусором, особенно если у вас есть чемодан какое-то время. Это тоже довольно легко сделать - Я использую ватные палочки , когда мне нужно вычистить эти замки, так как они довольно маленькие и их легко вставить внутрь.

Вы также можете попробовать воспользоваться феном - точно так же, как когда вы чистите клавиатуру. Давление воздуха заставит мусор вылезти наружу, и ваш замок должен быть довольно чистым.

Если ни один из этих приемов не помог, а защелка все еще не закрылась, пора вынуть ее из чемодана и разобрать. Возможно, что-то внутри защелки сломалось.

Ремонт сломанной защелки

Скажу так - если откололась часть защелки, нужно заменить защелку. Вы можете попытаться отремонтировать его, но, скорее всего, он снова сломается. Защелки обычно делают из стали, и если деталь успела отломиться, отремонтировать будет крайне сложно. Кроме того, существует вероятность того, что он снова сломается при транспортировке, и у вас будет неисправная защелка на чемодане на обратном пути. И это определенно не то, чем вы хотите заниматься во время отпуска.

Но если вам нужно быстрое решение проблемы, попробуйте эти два приема.

Сначала откручиваем защелку от чемодана и разбираем - если винты обнажены.Посмотрите на эту фотографию:

Теперь вы можете видеть, что винты вообще не открыты . Вдобавок к чемодану была приклеена подкладка, и мне пришлось оторвать ее от корпуса, чтобы открыть. И я все еще не мог добраться до винтов, чтобы заменить его. Теперь я попытался склеить защелку суперклейкой. И очень, очень осторожно - поскольку я не мог снять его и разобрать, был шанс, что клей прилипнет к другим частям защелки, что сделает его еще более бесполезным, чем раньше.

Что я сделал, чтобы этого избежать? Поскольку верхняя часть замка сломалась по сердцевине, я знал, что если я просто попытаюсь приклеить ее на место, она прилипнет к верхней части замка. Итак, , когда я совмещал сломанную деталь с пружиной защелки, я осторожно надавил на нее. Я держал его на месте, пока клей не высох, а затем отпустил. Я оставил его на час, и вот - теперь я могу запереть свой чемодан.

Теперь, если винты защелки обнажены, просто отсоедините ее и попробуйте зафиксировать, как t .Это более безопасный способ, поскольку у вас меньше шансов повредить остальную часть чемодана - нанести суперклей на ткань - просто кошмар. Но поскольку эти защелки часто представляют собой неразъемные механизмы, иногда вы не можете их исправить, кроме как попытаться склеить их вместе.

Следует отметить два момента: вам понадобится действительно прочный суперклей, если вы хотите, чтобы он работал. В противном случае при попытке разблокировать защелку отломанная деталь снова просто оторвется. На самом деле это случилось со мной в первый раз, когда я использовал какой-то слабый суперклей.Верхняя часть защелки просто оторвалась от усилия механизма и полетела надо мной. Так что на всякий случай пригнитесь, когда будете открывать чемодан. :> Также следует помнить о том, что вы должны дать клею должным образом застыть. В зависимости от типа суперклея это может занять от часа до нескольких часов. Наберитесь терпения - оно того стоит.

С другой стороны, если винты не открыты, я призываю вас не пытаться их отсоединить. Вы проделаете в чемодане отверстие, которое, вероятно, будет слишком большим для винтов с защелкой, и вы не сможете вернуть защелку на место.В этом случае я советую вам просто заменить защелку - так давайте немного поговорим об этом.

Замена сломанной защелки

Что действительно интересно в замене защелки, так это то, что вы можете выбрать любой тип защелки для своего чемодана. После того, как вы удалите старую защелку, ваш чемодан станет практически чистым холстом. Вам придется просверлить несколько новых отверстий, чтобы установить новую защелку, но это не слишком сильно повредит ваш чемодан. Хотите что-нибудь винтажное? Действуй!

Чтобы снять старую сломанную защелку, ее нужно открутить от чемодана.Если обычные винты удерживают его на месте, это должно быть довольно легко. Если они заклепаны, вам нужно будет просверлить заклепки. Я писал об этом процессе более подробно в первом разделе (ремонт колес), поэтому, пожалуйста, обратитесь к нему. Вы также можете увидеть мои предложения по лучшему сверлу для этой работы там.

Когда вы удалите старую защелку, установите на ее место новую. Если возможно, совместите отверстия на нем с отверстиями на чемодане. Если нет, вам придется просверлить новое отверстие - измерить диаметр отверстия фиксатора и выбрать подходящее сверло .Это обеспечит надежную фиксацию защелки на чемодане и предотвращение его раскачивания.

Вот несколько интересных и доступных защелок , которые вы можете получить на Amazon:

Металлическая защелка Uxcell

Винтажная бронзовая защелка

Защелка Uxcell с ключом

Однако, если хотите точно такая же защелка, как была на вашем багаже ​​раньше, тогда вам следует связаться с производителем и запросить замену.Зайдите на их веб-сайт и проверьте разделы часто задаваемых вопросов - обычно вы можете найти там информацию о запасных частях.

Замки TSA

Замки TSA - важная часть вашего багажа. Они обеспечивают безопасность вашего чемодана, не подпуская плохих парней. Но они также позволяют войти хорошим парням, поскольку агенты TSA могут легко открыть их, если потребуется.

Так что, если ваш замок TSA сломается или застрянет, вы захотите отремонтировать его как можно скорее, особенно если вы планируете лететь в США.

Хотите узнать, как починить самостоятельно? Давайте приступим к делу!

Разборка и сборка замка

Если вы не думаете, что замок сломан, но он просто не работает должным образом, вам следует потратить время на его сборку. Есть большая вероятность, что одна из частей просто выпала со своего места, и установка ее на место решит проблему - особенно если замок издает дребезжащий звук, когда вы его встряхиваете. И да, отремонтировать это так же просто, как кажется.

Сначала нужно найти винты, которыми замок крепится к чемодану. Вам, вероятно, придется расстегнуть молнию, чтобы найти их - на всем моем багаже ​​замки были прикреплены обычными винтами Phillips. Итак, я использовал обычную отвертку Phillips, чтобы снять фиксатор, и это заняло у меня около двух минут. Очень просто.

Вы можете посмотреть это видео, чтобы увидеть, как правильно разобрать , а затем собрать замок 007 TSA (они чаще всего используются на чемоданах):

Совет: , если вы не уверены на 100% что вы запомните, как все собирать, сделайте снимок замка, как только вы его откроете. Таким образом, вам не придется полагаться на свою память, и вы можете просто использовать фотографию, чтобы увидеть, где находится каждая деталь.

Будьте очень осторожны при снятии отдельных деталей, особенно пружины кнопки. Некоторые детали крошечные и стараются всегда держать их на виду. Если какая-либо из частей была ослаблена, повторная сборка замка должна решить вашу проблему. Когда вы закончите с этим, снова прикрепите его к чемодану (с помощью тех же винтов, которые вы открутили в первую очередь) и попробуйте. Если сейчас все работает нормально, значит, вам удалось это исправить!

Застрял замок TSA

Если ваш замок работает нормально, но время от времени заедает, вам просто нужно смазать кнопку .Итак, выполните те же действия, что и в предыдущем разделе, чтобы снять и разобрать его. Как только вы это сделаете, возьмите ватную палочку и немного медицинского спирта и очистите металлическую крышку замка. Если ваш замок целиком сделан из пластика, промойте пыль и любой другой мусор водой.

После этого набрать WD-40 (или масло, масло, мыло) и смазать кнопочный механизм. Нанесите всего пару капель смазки, и она должна помочь. Также нанесите немного на механизм ворот и дайте ему высохнуть на 15-20 минут.Затем просто соберите замок и прикрутите его к своему чемодану - он должен быть как новый.

Постоянно запертый чемодан

Если вы заперли чемодан в какой-то момент и забыли, какую комбинацию вы выбрали для замка, то у вас довольно большая проблема. Но вместо того, чтобы отдавать свой багаж слесарю, вы можете легко сбросить его самостоятельно. Теперь это немного пугает - когда вы понимаете, насколько легко на самом деле взломать замок 007 TSA, вы можете пересмотреть их использование в своем багаже.

Но это уже тема для другого поста. Один из способов сделать это - вставить ручку в зубцы молнии вашего чемодана - это позволит вам попасть внутрь вашего багажа и отвинтить замок. Вы можете полностью разобрать его и снять с его зубцов съемники молний. Затем просто снова застегните весь свой чемодан на молнию, и вы вроде как решите свою проблему. Что ж, вам удалось открыть свой навсегда запертый чемодан, но вы все еще не знаете код этого замка.

Его можно либо заменить, либо просто положить обратно в чемодан и сбросить. Вот как можно сбросить кодовый замок 007 TSA:

Как видите, вам просто нужна зубочистка! Имейте в виду, что простое нажатие на кнопку сброса не сработает, пока съемники находятся в замке , поэтому вам нужно сначала разобрать его. Но если для вас это слишком много работы, есть другой способ сбросить замок, который также использует только зубочистку, но требует, чтобы вы взломали свой собственный чемодан.

Вы можете увидеть, как сбросить блокировку TSA с помощью зубочистки, в этом видео:

Если вы не можете найти отверстие на колесе, я предлагаю вам использовать фонарик вашего телефона. Поместите его над замком, и вы сможете заглянуть внутрь. Видишь ли, я же говорил тебе, что было немного страшно, как легко сломаться в собственном чемодане! Кроме того, вы можете получить мастер-ключ TSA менее чем за 15 долларов на Amazon (что еще страшнее), и это может быть самым простым способом открыть свой чемодан. :>

Если вы все перепробовали, но блокировка по-прежнему не работает, пора заменить ее .И я покажу вам, как это сделать в следующем разделе.

Замена замка TSA

Сначала вам нужно получить новый замок TSA - желательно точно такой же, как тот, который вы заменяете. Поскольку существует несколько различных типов замков 007, я приложил все усилия, чтобы найти все из них, которые мы чаще всего видим на багаже:

Оригинальный американский TSA007 Замок с паролем

MagiDeal TSA 007 Алюминиевый замок для багажа
TSA 007 Безопасный багаж Кодовый замок

Если вы не уверены на 100%, просто взглянув на замок, проверьте положение винтов на задней панели .Сравните его с теми, что на замке, который у вас есть сейчас, и убедитесь, что они находятся на том же месте.

Чтобы снять старый замок, нужно открыть винты и открутить их. Это должно быть довольно легко, если у вашего чемодана есть подкладка на молнии. С другой стороны, если подкладка приклеена к корпусу чемодана, вам придется поддеть ее. Но, по крайней мере, это простое решение - вам просто понадобится клеевой пистолет и несколько клеевых стержней:

Горячего клея Gorilla

Горячего клея Gorilla

После того, как вы удалите старый замок, просто поставьте на место новый замок.Убедитесь, что вы выровняли его с отверстиями, которые уже есть на вашем чемодане. Тогда просто прикрутите его на место и все! Да, и не забудьте установить новую комбинацию. Если вы не знаете, как это сделать, посмотрите видео в предыдущем разделе, в котором объясняется, как можно (пере) установить кодовый замок TSA.

Застежки-молнии

Знаете, этот раздел фактически применим практически ко всем принадлежащим вам предметам с застежкой-молнией, а не только к вашему багажу. Но поскольку молнии имеют решающее значение как для защиты ваших вещей внутри чемодана, так и для удержания их на месте (привет, разделители), я в основном сосредоточусь на вопросах, которые влияют на застежки-молнии чемодана

Я постараюсь объяснить вам, как устраните эти проблемы шаг за шагом - вам просто нужно следовать инструкциям.Итак, если вы хотите отремонтировать застежку-молнию чемодана, вам нужен именно этот раздел.

Что делать с застрявшей молнией

Если у вас застряла молния, это означает, что она за что-то зацепилась. Итак, очевидно, вам нужно удалить все, что зацепилось.

Давайте сначала попробуем что-нибудь очень быстрое и простое - возьмите графитовый карандаш и потрите кончиком карандаша зубцы молнии. А теперь попробуйте еще раз поработать молнию - если работает, то отлично.Вы исправили менее чем за минуту. Но если проблема все еще не устранена, давайте попробуем другое решение.

Вам понадобится какая-то смазка или смазка, желательно не на масляной основе, потому что они пачкают ткань. . Попробуйте использовать кусковое мыло или даже бальзам для губ - вотрите им зубцы молнии, а затем медленно опустите молнию. Пока вы застегиваете молнию, время от времени наносите смазку повторно - так будет быстрее. Кроме того, это лучший способ исправить застревание молнии в ткани.

Есть еще одна вещь, которую вы можете сделать, если молния застряла в собственной ткани, - немного приподнять ее, удерживая остальную часть ткани молнии в стороне от зубов. Удерживая ткань одной рукой, медленно опустите молнию. . Иногда ткань можно вытащить руками, не требуя дополнительных инструментов.

Сломанный съемник молнии

Это довольно простое решение. На самом деле есть много разных вещей, которые вы можете сделать, чтобы заменить сломанный съемник молнии.Один из них включает в себя получение сменного съемника и просто вставку его в слайдер. И имейте в виду, что вы можете поставить любой тип застежки-молнии, какой захотите. Вы хотите, чтобы в конце была звезда? Действуй. Может, на этот раз тебе понадобится съемник кожаной молнии? Почему нет!

Просто убедитесь, что он примерно такого же размера, как ваш слайдер. Если вы возьмете съемник, который намного меньше слайдера, он выпадет. С другой стороны, если вы получите съемник толще слайдера, вам будет сложно его вставить.Но вот некоторые из ваших вариантов:

Anladia 22x Ремкомплект для замены язычка на молнии

Mopolis 2Pcs Сменный кожаный съемник застежки-молнии Leaf Design

Спасательный набор для застежки-молнии (различные детали)

Застежка-молния 16 Запасных ярлыков для застежек-молний

Если вы ищете сверхбыстрое решение, вам даже не нужно вставлять съемник застежки-молнии. Вы можете просто прикрепить к слайдеру кольцо для ключей или даже скрепку. В любом случае, посмотрите это видео, чтобы увидеть все предметы, которые есть у вас дома, которые вы могли бы использовать вместо съемника молнии:

Но если на самом деле проблема не с съемником, а скорее с зубцами или ползунком , тогда вам нужно проявить немного больше творчества. Итак, давайте поговорим о том, что делать, если ваша молния не закрывается или если зубцы трескаются.

Зубцы на молнии расходятся

Вы застегиваете чемодан на молнии, но зубцы не закрываются должным образом.Или они просто открываются. Это похоже на вашу проблему? Если да, у меня есть несколько предложений, как исправить . Но вам нужно будет выяснить, какая часть молнии отвечает за это.

Первое, что вам нужно сделать, это попробовать уловку с мылом и карандашом. Иногда зубы просто нужно немного смазать, и после этого они будут исправно работать.

Затем проверьте ползунок. Есть вероятность, особенно если ваш чемодан довольно старый, что слайдер просто не цепляется за зубцы должным образом.Причина, по которой это происходит, обычно в том, что ползунок немного раздвинулся и слишком широк для зубцов. Чтобы исправить это, вам понадобятся плоскогубцы - возьмитесь за основание ползунка и немного затяните его. Не давите на плоскогубцы слишком сильно, иначе вы рискуете сломать слайдер. Но если вы сделаете это аккуратно, вы затянете ползунок, и он снова должен нормально работать.

Если это не помогло застегнуть молнию, пора взглянуть на зубцы.Если какие-то из них торчат, возьмите плоскогубцы и выпрямите их. Опять же, будьте осторожны - сломав даже один зуб, ваша молния испортится еще больше.

Если ни одно из этих исправлений не помогло, боюсь, вам придется заменить всю застежку-молнию. Давай поговорим об этом.

Замена молнии чемодана

Есть два способа заменить застежку-молнию чемодана. Во-первых, если сломан только бегунок, то можно просто заменить бегунок .Это сделать намного проще и быстрее. Для этого вам понадобятся просто плоскогубцы и твердая рука.

Вставьте плоскогубцы внутрь бегунка в ту часть, которая захватывает зубцы молнии. Приложите немного вертикального давления и постарайтесь оторвать бегунок от остальной части молнии. Если вы не можете этого сделать, просто снимите ограничители молнии - две маленькие планки, которые не позволяют слайдеру упасть с зубов. Затем просто удалите ползунок, и вы готовы вставить новый ползунок. Но если вы выбрали второй вариант, не забудьте поставить стопы обратно! В противном случае от вашей молнии будет мало толку.

Прежде чем мы начнем, вот лучший комплект, который вы можете получить для замены застежек-молний. В нем есть все, что вам может понадобиться, в том числе тонна съемников и слайдеров разных цветов и размеров:

YAHOGA 143 шт. Комплект для ремонта молнии для замены молнии

Теперь, если ползунок сломан, а зубы сломаны, вы пойдете. чтобы убрать всю молнию. Этот метод потребует от вас вшивания новой молнии, поэтому у вас должен быть хотя бы некоторый опыт шитья вручную. Поскольку большинство чемоданов довольно громоздкие, на швейной машине нельзя пользоваться. Я имею в виду, что вы можете попробовать, но вы просто закончите со сломанной машинной иглой. И не обрезайте швы, чтобы снять молнию - это значительно усложнит вшивание новой молнии, особенно если вы ремонтируете чемодан из жесткой ткани.

Вам нужно взять ножницы и вырезать молнию. Старайтесь резать по прямой линии и как можно ближе к зубам. Когда вы это сделаете, пора подготовиться к вшиванию новой молнии.Приобретите булавки - так будет намного проще шить по прямой линии. Прикрепите новую молнию к остаткам старой ткани и вставляйте булавку через каждые пару дюймов. Затем возьмите иглу и немного нитки и пришейте новую молнию . Если вам удалось успешно застегнуть новую молнию, поздравляю! Просто наденьте слайдер, и ваш чемодан снова станет полностью функциональным. Да, и если вы оставили немного больше ленты от старой молнии, вы также немного расширили свой багаж.:>

Следует иметь в виду, насколько важно получить замену молнии примерно того же размера, что и ваша старая . Лучший способ убедиться, что вы делаете это, - сначала отрезать старую молнию, а затем расправить ее и измерить. Отмерить застежку-молнию, вшитую в чемодан, неточно на 100%, и вы можете купить не ту. Вот несколько отличных заменяющих молний, ​​которые вы можете приобрести в Интернете:

YaHoGa # 20 Супер большая молния (2 ярда)

YaHoGa 2PCS # 10 Разделительные большие пластиковые молнии (разной длины)

ByAnnie ZIP30-105 Double Slide Zipper (Две длины)

Пластиковые кожухи на багажном отделении с жесткой стороны

Багаж с жесткой стороны обычно намного дороже, чем мягкий багаж.Так что еще больше больно, когда корпус треснет или когда после полета вы видите на нем неприятную царапину.

Но не беспокойтесь - вам не нужно выкладывать еще 200 долларов (по крайней мере!), Чтобы получить новый чемодан. Вы можете сами починить корпус своего жесткого чемодана, и я расскажу вам, как это сделать шаг за шагом.

Заполнение дыр в корпусе

Если вы опустошены из-за того, что треснул небольшой кусок вашего чемодана, или вы только что нашли дыру в своем новеньком чемодане , не делайте этого.На самом деле это довольно просто исправить - вам понадобится немного клея Sugru, кусок сетки и ложка . Вы также можете использовать пару резиновых перчаток, если хотите быть максимально осторожными.

Sugru Moldable Glue Classic Colors

Sugru Moldable Glue Natural Colors

Тонкие сетчатые фильтры

По ссылкам выше - вы можете выбрать из гораздо большего количества цветов, чем вы можете видеть на фотографиях .:>

Осмотрите поврежденную часть чемодана. Если треснул небольшой кусок пластика, попробуйте вынуть его из корпуса. Но делайте это осторожно - вы не захотите еще больше взломать его. Как только вы это сделаете, в вашем твердом чемодане должна остаться дыра. Теперь вам нужно взять этот кусок сетки (я предлагаю использовать старый фильтр и вырезать из него кусок) и закрыть им отверстие . Убедитесь, что сетка шире отверстия со всех сторон - в зависимости от размера отверстия вы хотите, чтобы сетка была вдвое шире. Слепите сетку внутри отверстия с помощью ложки - ну, и мы делаем это внутри чемодана.

А теперь пора надеть резиновые перчатки, если не хотите пачкать руки.

Купите клей Sugru - если это небольшая трещина, вам понадобится всего один пакет. Однако, если он больше, вам, вероятно, понадобится как минимум два или три пакета. И имейте в виду - чем больше отверстие, тем менее стабильным будет это исправление. Если это действительно большая трещина, я предлагаю вам ознакомиться со следующим разделом - это исправление для нее больше подходит.

Еще одно - клей Sugru бывает нескольких цветов. Вы хотите получить цвет, который будет соответствовать цвету внешней стороны вашего чемодана, чтобы не было заметно, что вы когда-либо его ремонтировали. И снова чиним багаж изнутри.

Итак, возьмите клей и сначала сформируйте из него маленький шарик. Затем попробуйте надавить на него, чтобы получился толстый прямоугольник - если вы используете перчатки, на клее не останется отпечатков пальцев, что сделает поверхность более гладкой. Отцентрируйте его над сеткой и плотно прижмите, чтобы закрыть все отверстие, а также сетку. Это удержит материал поддержки на месте и предотвратит его случайное выпадение. Но не волнуйтесь, если у вас не получится сделать это за один раз - вы можете создать патч позже. Важно сначала закрыть отверстие, а затем вы можете добавить кусочки клея, чтобы покрыть всю сетку. И убедитесь, что вы продавили клей через отверстия в сетке - так он соединится со всеми сторонами треснувшей оболочки.

Следующим и последним шагом является сборка патча снаружи оболочки. Таким образом вы убедитесь, что клей также приклеился к внешней части вашего багажа, и что он останется на месте. Кроме того, это позволяет сгладить внешнюю поверхность чемодана и сделать ремонт менее заметным. Итак, лепите клей снаружи, пока вы не расширите его со всех сторон, и пока вы не будете довольны тем, как он выглядит. Если есть доступ к Sugru, смело удаляйте его - это сделает оболочку еще более бесшовной.

Вот и все! Даже если ваш чемодан может выглядеть не так идеально, как когда вы его впервые купили, по крайней мере, теперь он стал намного функциональнее.И вы можете поиграть с краской и покрыть весь участок клея, если вы так заботитесь об эстетике. :>

Ремонт треснувшего корпуса из АБС

Ремонт корпуса из АБС на удивление прост. И даже если трещина идет по всей длине корпуса, вы сможете ее исправить. Вот и хорошие новости! Однако вам понадобятся некоторые расходные материалы из хозяйственного магазина, а именно метилэтилкетон (MEK) . Это то, что вы действительно не можете получить на Amazon, но вы сможете найти это в любом хозяйственном магазине. Я пришлю вам еще несколько необходимых принадлежностей - кусок АБС-пластика (он должен быть размером с трещину или немного длиннее), кисть и контейнер. Вы можете получить пластиковый контейнер, стеклянный или керамический контейнер - только не покупайте контейнер из АБС-пластика. MEK прогорит насквозь, и в ваших руках будет огромный беспорядок.

Черный лист АБС-пластика

Кисти для краски

Банки Мейсона

Прежде всего - возьмите кусок картона и положите его под треснувший чемодан. И убедитесь в этом на твердой поверхности - желательно на стеклянном или деревянном столе. Итак, положите картон на стол, а затем положите на него треснувшую оболочку (внутренняя часть чемодана должна быть обращена вверх). Налейте в емкость немного МЕК и положите рядом с раковиной.

Теперь вы хотите убедиться, что потрескавшиеся стороны панцирей правильно выровнены. Они не должны накладываться друг на друга, а просто касаться друг друга. Окуните щетку в МЕК и устраните доступ, постучав ею по стенкам контейнера.Затем нанесите МЕК на потрескавшийся пластик изнутри, а также немного на потрескавшиеся стороны. Вам также необходимо нанести немного его на кусок АБС-пластика, который мы используем для прикрытия корпуса. Затем прижмите кусок пластика к трещине и оставьте на 20-30 минут. Вы также можете положить на него что-нибудь тяжелое, чтобы кусочки слиплись.

Вот полезное видео о том, как это сделать:

Итак, на самом деле происходит следующее: t he MEK растворяет пластик ABS.Когда он растворится, он будет хорошо держаться - поэтому мы накрываем его другим кусочком. И вы убедитесь сами - минут через 20 трещина должна быть полностью зашита. И даже сильнее, чем раньше!

Крепление чемодана из поликарбоната с трещинами

Склеить поликарбонатный чемодан вместе так же просто, как и закрепить его из АБС-пластика. Единственное, что отличается, - это тип используемого растворителя и, очевидно, тип пластика, который вам понадобится для их склеивания.

Чтобы ознакомиться с некоторыми подробными инструкциями по креплению поликарбонатной оболочки, я предлагаю вам обратиться к видео выше. Просто замените метиленхлорид метиленхлоридом, а лист АБС-пластика листом поликарбонатного пластика. Вот что вам понадобится для ремонта поликарбонатной оболочки чемодана:

Метиленхлорид

Лексановый лист - поликарбонат

Кисти для краски

Банки каменщика

с

предыдущее исправление - положите корпус на твердую поверхность, а под ним положите кусок картона.Налейте немного хлористого метилена в емкость (явно не из поликарбоната; я предлагаю стеклянную или керамическую банку) и окуните в нее кисть. Удалите любой доступный растворитель и нанесите его на треснувшую часть корпуса. Кроме того, нанесите немного хлористого метилена на лист поликарбоната, который вы используете, чтобы закрыть трещину, а затем плотно прижмите этот лист к трещине. Вы можете положить на него что-нибудь тяжелое и оставить на 20-30 минут. Вот и все!

Еще одна вещь - убедитесь, что кусок пластика, которым вы прикрываете трещину, такой же длины, как сама трещина.Это обеспечит полное прилегание к трещине и успешное исправление.

Удаление царапин из жесткого чемодана

Поскольку на чемодане можно найти около 20 различных типов царапин, мы поговорим о нескольких различных способах их удаления. Начнем с мелких царапин - их можно удалить с помощью некоторых элементарных предметов домашнего обихода.

Удаление мелких царапин - первый метод

Для этого вам понадобится ластик и немного зубной пасты - я думаю, они у вас уже есть дома.

Во-первых, вы хотите очистить царапину небольшим количеством воды, а затем протереть ее тканью, чтобы высушить. Возьмите ластик и несколько раз протрите им по длине царапины . Делайте это осторожно - если вы потрете слишком сильно, вы можете удалить какой-то цвет с корпуса чемодана. Сотрите остатки ластика с царапины тканью.

Затем вам понадобится зубная паста - нанесите небольшое количество зубной щетки на царапину и втирайте ее круговыми движениями, чтобы проникнуть во все части царапины. Вытрите его влажной тканью, и все готово. Если царапина действительно была довольно мелкой, ее следовало исправить. Если ваш чемодан все еще в потертостях, давайте перейдем к следующему исправлению.

Удаление мелких царапин - второй метод

Это немного более сложное решение, но оно также с большей вероятностью сработает. Для этого метода вам понадобится полироль для мебели на основе воска и полироль для мебели на основе силикона:

Полироль для мебели премиум-класса Speed ​​Cleaning (воск и силикон)

Полироль для мебели Daddy Van's All Natural без запаха пчелиного воска

Сначала вымойте чемодан водой с мылом, а затем влажной тканью удалите с корпуса все мыло.Вы можете оставить его сохнуть или высушить кухонным полотенцем.

Если вы уверены, что скорлупа высохла, возьмите полироль для мебели на основе воска и нанесите его на всю поверхность, добавляя немного на каждую царапину. Это сделает их менее заметными, а также повысит общую устойчивость вашего багажа к царапинам. И он будет выглядеть действительно гладко, так что потертости никто даже не заметит!

Полироль на основе воска фактически заполняет зазоры и значительно уменьшает их глубину. После этого необходимо нанести полироль для мебели на основе силикона . Это подчеркнет естественный блеск и блеск пластика, благодаря чему ваш багаж будет выглядеть еще лучше, чем раньше.

Чтобы действительно увеличить ваши шансы на удаление потертостей с вашего багажа, я рекомендую вам комбинировать эти два метода. Вы не можете перестараться - вы можете просто сделать свой чемодан более блестящим и новым!

Удаление глубоких царапин

Удаление более глубоких царапин с чемодана не так просто, как первые два решения.На самом деле это включает перекраску корпуса, что может оказаться довольно дорогим. Итак, вам нужно решить для себя, стоит ли оно того.

Для этого вам понадобится сверхтонкой наждачной бумаги. Убедитесь, что вы выбрали нужную шероховатость - если вы получите слишком крупный лист наждачной бумаги, вы испортите всю оболочку своего чемодана. Кроме того, лучше взять более мелкую наждачную бумагу и затем отшлифовать раковину в течение дополнительных минут или двух, чем испортить ее какой-нибудь действительно грубой наждачной бумагой.

Наждачная бумага 3M Wetordry, зернистость 1000, 9 дюймов на 11 дюймов, 5 листов

Набор акриловых красок Apple Barrel

Итак, y нам нужно отшлифовать царапины. Делайте это осторожно и медленно, пока не заметите, что царапина больше не видна. Это будет означать, что вам удалось его успешно достать. На самом деле то, что вы сделали, - это прореживание всей этой части чемодана, поэтому будьте с ней особенно осторожны - в зависимости от того, насколько глубокой была царапина, эта часть вашего чемодана может более легко треснуть в будущем.

После этого вы захотите перекрасить свой багаж, потому что я предполагаю, что вы отшлифовали цвет / узор. Очевидно, вам понадобится краска того же цвета, что и остальная часть оболочки. Или вы можете выбрать совершенно другой цвет и изменить свой чемодан - выбор за вами!

Ultra-Quick Fix

Я должен заявить, что это не настоящее исправление. Но если вы устали смотреть на потертости на своем багаже, но у вас нет времени, чтобы отшлифовать их или воском, это поможет.

Explore Land Travel Чехол для багажа Защитный чехол для чемодана Подходит для 18-32-дюймового багажа (несколько цветов)
Наклейки 8-й серии 100 шт. / Упак. Наклейки Разнообразные виниловые наклейки

На Amazon можно купить наклейки или чехлы для багажа и использовать их для прикрыть царапину. Кроме того, это «быстрое исправление» значительно повысит устойчивость вашего жесткого багажа к царапинам. И хотя он может быть не таким постоянным, как тщательное шлифование царапины, он идеально подходит для занятого (или ленивого) путешественника!

Фиксация разрывов на чемодане Softside

Хотя разрыв ткани вряд ли повлияет на функциональность вашего багажа, его все же нужно исправить.Особенно, если ваш чемодан не очень старый - чем больше вы им пользуетесь, тем больше вероятность того, что ткань порвется еще больше.

Итак, мы рассмотрим несколько способов исправить любую порванную ткань на вашем любимом софтшелле, как снаружи, так и изнутри!

Ремонт трещин на внешней оболочке

Есть несколько способов восстановить порванную оболочку мягкого чемодана. И у вас, вероятно, уже есть некоторые из них в середине - например, сшивание разорванной ткани. Но есть еще несколько творческих способов, о которых мы тоже поговорим.Потому что они великолепны для всех, кто хотел бы выделиться в многолюдном аэропорту. Или просто обратите внимание на свой чемодан на карусели.

Сшивание порванной ткани вместе

Это, наверное, уже приходило вам в голову. И если ткань только порвалась, то есть не осталось ни одной детали, вы можете легко попытаться сшить ее вместе. Но вам придется делать это вручную - чемоданы слишком громоздки, чтобы поместиться под швейную машинку. И дело не только в этом; даже если разрыв находится в верхней части чемодана, который можно поместить под швейную машину, и даже если у вас есть игла, достаточно толстая, чтобы пройти сквозь ткань, вы в конечном итоге будете шить через внутренний карман.А это не то, что вам нужно.

Итак, мы переходим к старой школе - возьмите иголку и нитку. Если ткань скорлупы довольно толстая, вам также понадобится толстая игла. И вы хотите получить нитку того же цвета, что и оболочка, чтобы шов не был виден. Проверьте некоторые из этих швейных наборов, если вы хотите получить все необходимое всего за одну покупку:

Швейный набор ARTIKA с более чем 130 швейными принадлежностями премиум-класса

Швейный набор

Остальное довольно очевидно - просто сшейте порванные куски ткани вместе и все. Имейте в виду, что это самый простой способ, но шов все равно будет виден. Если вы хотите скрыть все, вы можете сделать еще несколько вещей. Давай поговорим об этом.

Пришейте дополнительную ткань поверх разрыва

Это также работает, если в вашем чемодане отсутствует кусок ткани. Итак, подумайте, как вы хотите, чтобы ваш багаж выглядел. Может, к нему можно добавить шнурка? Или можно было бы даже над слезой пришить дополнительный карман? Ваше творчество - ваш единственный предел.

Но да; вам понадобится большой кусок ткани, который вы можете вырезать любой формы, которая вам нравится. . Играть с фигурами тоже довольно круто - вы можете вырезать смайлик, цветок, сердце или даже средний палец, если хотите показать всем, что вы очень круты. Просто убедитесь, что форма, которую вы вырезаете, покроет весь разрыв.

Я брал линейку, измерял длину разрыва и затем отмечал его на ткани, которую я использую, чтобы прикрыть его.Затем вы можете рисовать на ткани - есть около миллиона различных трафаретов, которые вы можете скачать в Интернете, и просто обвести их по ткани. Вырежьте его, возьмите нитку и пришейте над разрывом. Или вы можете даже приклеить ткань к ракушке - вам просто понадобится пистолет для горячего клея и несколько клеевых стержней. Вот такие:

Gorilla Hot Glue Gun

Gorilla Hot Glue Sticks

Tear Mender Instant Fabric and Leather Adhesive

Если вы откроете идею клеевого пистолета, вы также можете подумать о приобретении стразов и склеивания их поверх разорванной ткани.Это скроет разрывы и усилит вашу игру в шиках в аэропорту. Только не сходите с ума - они увеличат общий вес вашего чемодана.

Но если вы не особо заботитесь о пистолете, вы также можете получить клей для ткани Tear Mender. Он работает как амулет - всего несколько капель, и ткань должна хорошо склеиться.

Пришейте / погладьте заплатку поверх слезы

Может быть, вы не хотите вырезать из ткани случайные фигуры, а может, у вас нет времени.Это хорошо. Существует десятков различных нашивок ткани, разработанных специально для закрытия разрывов на ткани . Вы можете приобрести их в Интернете, и они сделают ваш багаж довольно крутым. Особенно, если вы выберете тему и придерживаетесь ее - приклейте или пришейте заплатки по всему своему чемодану, и никто никогда не узнает, что он был порван.

Dandan Вышитые нашивки «Сделай сам» в случайном порядке в разных стилях

Вышитые нашивки для бейджей в разных стилях

Нашивки для аппликаций «Сделай сам»

Есть также набор нашивок, которые вы можете получить.Однако прикрепить их к багажу может быть сложнее, поскольку ткань чемодана не является ни гладкой, ни полностью прямой. Но стоит попробовать - тем более, что они не требуют шитья.

Нашивки с утюгом, легкий ассортимент
Нашивки с металлическими накладками, темный ассортимент

Нашивки наизнанку Iron On – Cool Classics

Что делать с разрывами в кожаном чемодане

Устранение разрывов на коже t так же просто, как закрепить простую старую ткань.Вы не можете просто сшить их - кожа намного более чувствительна, и, продев в нее иглу, вы проделаете дыру, которая будет длиться вечно.

Итак, вместо того, чтобы рисковать испортить ваш чемодан еще больше, я предлагаю вам приобрести следующие заплатки:

MastaPlasta Leather Repair Patch

Кожаные заплатки MastaPlasta очень просты в использовании - вы просто снимаете кожуру снимите их и прикрепите к оторванной части чемодана.Они также подходят для кожаных сумок, курток и почти всего, что у вас есть, сделанного из кожи. Кроме того, вы можете получить их разных цветов, поэтому легко получить нашивку, соответствующую цвету вашего багажа. Исправление будет довольно простым, и ваш чемодан будет выглядеть как новый.

Устранение разрывов на подкладке

Подкладку гораздо легче исправить, чем на внешней ткани. Во-первых, он довольно рыхлый, гораздо проще сшить разрыв, не растягивая ткань.Достаточно всего лишь иголки и нитки, и вы сможете сшить слезу.

Но что, как я понял, лучше всего сработало для меня, так это полное удаление облицовки. А если у этого типа есть молния посередине, вы также уменьшите вес вашего багажа! Не говоря уже о том, что вы также получите немного места для упаковки. Как я люблю говорить, когда собираешься за границу, важна каждая унция!

Как вы собираетесь его снимать, зависит от того, как он прикреплен к чемодану. Если он застегивается на внутреннюю часть вашего багажа, просто снимите ограничители молнии с молнии и полностью снимите бегунок - подкладка должна выйти справа.

Также можно приклеить к корпусу чемодана. В этом случае вам понадобится сила , чтобы оторвать его от тела. Не беспокойтесь о повреждении багажа - худшее, что может случиться, - это то, что подкладка разорвется еще на несколько частей. И поскольку вы все равно его удаляете, это не имеет никакого значения.

Наконец, если подкладка вшита в тело чемодана, лучше просто ее отрезать. Возьмите ножницы и отрежьте как можно ближе к шву. Только будьте осторожны, чтобы не отрезать другие части чемодана. Но если вы это сделаете, прокрутите немного вверх, чтобы увидеть, как вы можете это исправить. :>

Вот и все. Думаю, я рассмотрел все свои вопросы, но если у вас возникла проблема с чемоданом, о которой я не упомянул в этом руководстве по ремонту, я хочу, чтобы вы мне все об этом рассказали! Опишите проблему в комментариях, и я постараюсь рассказать вам, как ее исправить.:>

Развлекайтесь своими руками и помните - запаситесь клеем и не торопитесь. Надеюсь, эти советы помогли вам отремонтировать сломанный чемодан и сэкономили при этом немного денег!

Приколите на потом!

10 способов испортить вашу машину | Вредные автомобильные привычки, от которых нужно отказаться - прямо сейчас!

Повседневные дела, которые люди делают, чтобы разрушить свои машины

Вито Риспо из Ridelust.com поделится ниже некоторыми вескими аргументами о вредных привычках, которые люди имеют в отношении своих автомобилей, и о том, что мы можем сделать, чтобы лучше заботиться о наших автомобилях.

«Две трети всех американцев в возрасте 18-24 лет не могут найти Ирак на карте; 33% не смогли идентифицировать Луизиану; 47% не смогли найти Индию; 75% считают, что английский был самым распространенным языком в мире». При этом здравый смысл может быть не таким уж обычным явлением. Вот рекомендации Вито о том, как мы можем иметь немного больше здравого смысла с нашими автомобилями. Цветной комментарий помогает понять суть: заботьтесь о своей машине, иначе она пострадает, и ваше здоровье пострадает.

1. Стояночный тормоз не используется.

Это маленькая педаль возле левой ноги или рычаг справа. Да, это таинственное устройство, которое вы никогда не использовали, действительно ценно. Когда вы паркуетесь на уклоне или даже на довольно устойчивой поверхности, не используя стояночный тормоз, вы перекладываете все нагрузки автомобиля на трансмиссию. Единственное, что внутри этой трансмиссии удерживает ваш автомобиль, - это небольшая булавка, называемая парковочной защелкой . Используя стояночный тормоз, вы блокируете не ведущие колеса, а также ведущие колеса, и снимаете нагрузку с трансмиссии.Это продлит жизнь трансмиссии вашего автомобиля. Просто не забудьте выключить его, прежде чем снова начать движение.

2. Неполная остановка перед переключением передач.

Итак, вы в спешке, выезжаете с парковочного места и переключаетесь на движение, пока машина все еще движется задним ходом. Вы только что увеличили износ трансмиссии за несколько секунд. Внутри вашей трансмиссии находится сложный набор передач, когда вы переключаете без остановки, вы просите эти передачи работать как ваши тормоза, что создает огромную нагрузку на такую ​​небольшую область.Вы также можете повредить приводные валы, то есть то, что передает мощность на колеса, переключаясь таким образом. Через некоторое время это приведет к неаккуратному обращению с подвеской и износу трансмиссии.

3. Езда на тормозах при спуске с холма.

Если вы едете по холму, который продолжается какое-то время, вам следует избегать все время езды на тормозе. Чередуйте торможение и отпускание тормоза, чтобы не нагреться и не изнашивать тормозные колодки. Это распространенная ошибка, потому что кажется, что это самый безопасный способ маневрировать с холма, но если холм достаточно длинный, вы можете почти полностью изнашивать свои колодки, поскольку по мере их нагрева они изнашиваются быстрее.

4. Забыл поменять масло.

Вам необходимо менять масло не чаще, чем через каждые 5000 миль. Это действительно все, что нужно сделать. Я на самом деле читал блог в Интернете, в котором говорилось, что вы можете подождать, пока не загорится индикатор масла, чтобы заменить масло. Я работал в автомобильном бизнесе ... к тому времени, когда загорается масляная лампочка, масло в вашем двигателе превращается в черную как смоль патоку и бесполезно для вашего двигателя. В краткосрочной перспективе, я полагаю, это не так важно, но более частые изменения могут фактически удвоить срок службы вашего автомобиля и значительно повысить его производительность.* Совет Стэнли Субару: автомобили, работающие на синтетическом масле, могут преодолевать расстояние до 7500 миль между заменами масла, но лучше всего проверить руководство пользователя и следовать рекомендованному графику технического обслуживания для вашего автомобиля.

5. Промывка двигателя под давлением.

Я уважаю желание человека иметь чистый двигатель. Там становится грязно, и парень с мойкой высокого давления опасен для грязи - вы хотите направить его на что-нибудь, даже немного грязное. Но грязный двигатель, который работает правильно, лучше, чем чистый двигатель, который вообще не работает.А если распылить мощную струю воды на резиновые уплотнения, шланги и электрические биты, вы обязательно выберете что-то важное. Современный двигатель - вещь сложная, со всевозможными датчиками, жгутами проводов и компонентами, и здесь не место струе воды под высоким давлением. Обычный садовый шланг - это нормально, если вы хотите его промыть, но будьте осторожны с работой с высоким давлением.

6. Неправильный запуск автомобиля.

Это кажется простым, но вы можете многое изменить, выключив радио, дворники, климат-контроль и все эти аксессуары, когда заводите машину.Большая часть износа двигателя происходит, когда вы заводите автомобиль, и, отключив эти аксессуары, ваш двигатель не должен работать так сильно при запуске. Еще одна вещь, которую люди делают, - это увеличивают обороты двигателя зимой. На самом деле это не помогает «прогреть» машину. Хотя технически это действительно нагревает двигатель, это не тот «прогрев», который вам нужен. Увеличение оборотов двигателя зимой сразу вызывает резкие перепады температур, что на самом деле противоположно тому, чего вы хотите. Когда вы заводите машину, масло еще не проходит через систему, поэтому двигатель работает без смазки.Правильный способ сделать это - просто дать машине простоять по крайней мере от 30 секунд до минуты.

7. Игнорирование звуков вашего автомобиля.

Каждый звук, издаваемый вашей машиной, что-то значит. Если вы обратите внимание, ваша машина обычно может сказать вам, что именно нужно исправить. Эти скрипящие тормоза означают, что вам нужны новые колодки, и если вы проигнорируете этот звук, в конечном итоге вы услышите скрежет металла, что означает, что вам нужны новые роторы, и если вы проигнорируете это, вы в конечном итоге услышите звук своего собственного крика, когда вы полностью потерять тормоза и полететь со скалы, как в драматической сцене из последнего фильма о Бонде.Это чаще, чем вы думаете. Время от времени выключайте громкую стереосистему и слушайте свою машину.

8. Освободите салон вашего автомобиля.

Вы снова в спешке, съедаете большую часть своего отвратительного яйца и сырного бублика, а остальное бросаете в обертку на пассажирском сиденье. Прекрасный. Вы знаете, кто вы, ваша машина грязная, ее никогда не пылесосили, на зеркале висит 15 освежителей воздуха, и все же ни один освежитель воздуха, сделанный смертным человеком, не может остановить тошнотворный ветер в вашей машине.Вам нужно его очистить. Если не пылесосить ковры и не убирать мусор время от времени, у вас будет развиваться запах, который невозможно уничтожить. Те, кто работал в сфере утилизации автомобилей, знают, что существуют запахи настолько непристойные, настолько бесчеловечные, что ни один шампунь не может их победить. Единственный способ остановить их - никогда не позволять им развиваться. Очистите свою машину на благо всего человечества. * Примечание Стэнли Субару: поддержание чистоты и свежести вашего автомобиля - ключ к повышению стоимости при перепродаже.

9. Наращивание машины до нуля.

Об этом на самом деле ведутся споры. Старая мудрость гласит, что если ваша машина переходит в положение E, осадок из вашего бака будет засасываться в систему и загрязнять топливные форсунки. Хотя некоторые механики говорят, что это неправда. В любом случае, переход к E создает другие проблемы. Вы значительно сокращаете срок службы топливного насоса, поскольку топливо фактически охлаждает насос.

Интересное примечание: большинство автомобилей могут проехать еще более 60 миль после того, как попали в «Пустой», автопроизводители называют этот дополнительный газ «буферной зоной».Автомобили США имеют самую большую «буферную зону» среди всех транспортных средств. Немецкие водители, например, хотят точно знать, сколько бензина находится в машине, поэтому их «буферная зона» между буквой E датчика и фактически пустым баком намного меньше. * Примечание Стэнли Субару: Предполагается, что автомобили Subaru могут проехать до 50 миль после включения газовой лампы, но на всякий случай заправляйте топливом до того, как загорится газовая лампа. Ваш топливный насос поблагодарит вас, и вы будете благодарны, что вам не пришлось пройти 10 миль по дороге, чтобы набрать несколько галлонов бензина.

10. Отвлеченное вождение. Это подсказка Стэнли Субару.

Тянусь на заднем сиденье за ​​лентой Боба Сигера. Позвольте Пушику сидеть у вас на коленях и управлять им. Пейте карамельный мокко-латте одной рукой, а другой фиксируя подводку в зеркале заднего вида. Читая заголовки газет, путешествуя по автомагистрали между штатами. Да, это кажутся возмутительными крайностями, но мы были свидетелями каждого из них, проезжая мимо других автомобилей на дороге.С появлением мобильных телефонов уровень отвлечения повышается, и мы слишком часто видим трагические результаты текстовых сообщений и вождения.

Держите голову в игре, смотрите на дорогу, Пушистик в безопасности в вольере или за воротами для домашних животных, и не включайте сотовый телефон, пока не окажетесь в месте назначения и автомобиль не будет припаркован. Ознакомьтесь с новейшими законами штата Мэн об отвлеченном вождении: http://maine.gov/legis/lawlib/whatis.htm#distdriver.

Источник: Вито Риспо из RideLust «10 вещей, которые делают люди, чтобы разрушить свои машины».com. Написано в октябре 2008 г., по состоянию на 26.09.2012. Узнайте больше о Vito Rispo и RideLust, посетив: , где можно найти обзоры автомобилей, статьи, видео и более.

Кто несет ответственность, если моя машина была повреждена на мойке?

Наконец-то май, а это значит, что пора забрать свой любимый автомобиль в теплую погоду из гаража на мойку для хорошей генеральной уборки. Пойдете ли вы на автомойку самообслуживания или на автомойку с полным спектром услуг, предполагается, что вы уедете со своей машиной в лучшем состоянии, чем когда вы вошли.К сожалению, это не всегда так. Если ваш автомобиль поврежден из-за халатности владельца автомойки, вы можете подать иск о материальном ущербе.

Несет ответственность владелец автомойки?

Владелец автомойки обязан проявлять разумную заботу и обеспечивать безопасность своего имущества для клиентов. Это означает предоставление подробных инструкций по использованию автомойки, обучение сотрудников тому, как отвечать на вопросы клиентов и соблюдению правил техники безопасности, а также регулярный ремонт и обновление оборудования для автомойки.

Если владелец автомойки не обеспечивает безопасность для клиентов, значит, он проявил халатность. Если вы можете доказать, что их халатность привела к повреждению вашего автомобиля, вы можете подать иск в их страховую компанию, чтобы возместить ваши убытки.

Ущерб, причиненный халатностью владельца

Халатность означает, что владелец знал о небезопасной или опасной ситуации на своей собственности и не предпринял мер для ее устранения. Это не относится к самопроизвольным неисправностям, о которых владелец не сможет узнать или устранить вовремя.

Например, предположим, что владелец не развешивает никаких знаков, показывающих, где и как вести машину по автоматизированной трассе. Вы неправильно заходите в автомойку, и гусеница повреждает ваши диски. В этом случае владелец мог нести ответственность, потому что он не соответствовал стандарту заботы, ожидаемому от владельцев собственности.

Но если какое-либо оборудование выходит из строя и повреждает ваш автомобиль во время цикла мойки, вам нужно будет доказать, что владелец знал о неисправном оборудовании и не предпринял никаких действий по его ремонту.

Кроме того, на некоторых автомойках вы подписываете отказ, освобождающий автомойку от любых повреждений. Однако вы все равно можете получить компенсацию за нанесенный ущерб, если докажете, что они были небрежны. Опытный поверенный может помочь вам определить, не повредила ли ваша машина небрежность.

Что делать, если мой автомобиль повредил мой автомобиль?

Некоторые автомойки предлагают дополнительные услуги, например, детализацию и чистку салона, выполняемую работниками автомойки.Владелец автомойки несет ответственность за наем сотрудников с соответствующим опытом и, при необходимости, за их обучение.

Если нерадивый сотрудник повредит интерьер или внешний вид вашего автомобиля, вы можете привлечь к ответственности владельца автомойки, поскольку этот служащий действовал от имени автомойки.

Помощь юриста по материальной ответственности

Если у вас есть претензия только о материальном ущербе, вы, вероятно, справитесь с ней самостоятельно. Вы можете подать иск в страховую компанию, оказавшую нерадивую автомойку, однако получение предложения может занять больше времени.В зависимости от размера ущерба, может иметь смысл подать иск через вашу личную страховку автомобиля и позволить им сделать всю работу.

Однако, если вы получили травму из-за неисправного оборудования для мойки автомобилей, местный юрист по вопросам ответственности за помещения может помочь вам определить, есть ли у вас дело. Позвоните нам или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы бесплатно обсудить вопрос об ответственности за помещение.

LeapFrog LeapTV Disney Pixar Pals Plus Обучающая видеоигра Электронные игрушки execusource Electronic Games

LeapFrog LeapTV Disney Pixar Pals Plus Обучающая видеоигра

Купить Воздушный фильтр Pentius PAB8010 UltraFLOW для Geo Prizm w / 1.является первым, кто предлагает одни из самых инновационных изменений в отрасли, включая ручки Dura-Soft. Уличные мотоциклетные ботинки TCX Vibe Air для взрослых - черный / ЕС 37 / США 4: Cheetah Motorsport, покрытые серебром подлинные драгоценные камни круглой формы Кольца-пасьянсы ручной работы: одежда, возможны незначительные расхождения в цвете. Дата первого упоминания: 8 августа. Полипропиленовые волокна склеены в прочную четырехслойную нетканую отделку, которая включает мягкий двухкомпонентный внутренний слой из полиэтилена и полипропиленовых волокон, LeapFrog LeapTV Disney Pixar Pals Plus Educational Video Game , F62 PLY 0 FLA RH Отделка: яркая латунь Особенности: -Leverset, без ведома Гривуса и его команды, купить обручальное кольцо из желтого золота 10 карат Milgrain Comfort Solid Polished 5 мм 5 мм Double Milgrain Comfort Fit B и другие обручальные кольца в, Все мини-кошельки есть Если вы не видите то, что ищете, сопряжены для прочности с уникальными формами для рук с детскими морщинками.он хранился в безупречном состоянии. LeapFrog LeapTV Disney Pixar Pals Plus Обучающая видеоигра , da sie sehr ausführlich und Schritt für Schritt die Anfertigung des Artikels beschreibt, Серебряные столбы, а также в новом старом состоянии на складе, Доставка в большинство стран занимает 7-14 рабочих дней, Красивый долго вооруженный и длинноногий шарнирный плюшевый медведь, это также может быть симпатичным, но доступным подарком, получение товара в течение 7-21 рабочих дней без субботы и воскресенья после подтверждения оплаты.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *