Полировка лобового стекла автомобиля своими руками: быстрый способ убрать царапины своими руками

Содержание

Полировка лобового стекла своими руками: сохраняем видимость надолго

Совершенно каждый элемент транспортного средства со временем теряет свой внешний вид, так как они подвержены большому влиянию со стороны окружающей среды. Наступает время, когда приходится задумываться над тем, чтобы была проведена полировка лобового стекла. Наибольшему износу подвергается лобовое стекло полировка становится одним из самых оптимальных выходов из возникшей ситуации.

Никто не запретит автолюбителю сделать его замену на новое, но полировка лобового стекла автомобиля намного выгоднее, позволяя сэкономить денежные средства без потери качества. Наверняка у каждого водителя была ситуация, когда делалась полировка лобового стекла своими руками, так как в процессе эксплуатации транспортного средства на его поверхности возникают разные дефекты, такие как затертости, царапины, микросколы и т.д. А каждый сезон обращаться в мастерскую довольно накладно, да и операция под силу любому, обсудим ее особенности.

Что дает полировка автомобильных стекол?

Любой автомобиль с течением времени теряет тот вид, который привлек Ваше внимание в автосалоне: краска на кузове теряет яркость, появляются внешние повреждения, что особенно заметно на стеклах машины. Повредить стекла, к сожалению, очень легко: так, например, лобовое стекло автомобиля часто повреждается из-за летящих в него во время езды мелких частиц (пыль с дороги, мелкие камни, щебень), а дворники со старыми щетками могу легко поцарапать стекло.

Кажется, что ничего страшного, однако ночью при свете фар от встречной машины вместо дороги Вы увидите лишь засветки, что может привести к серьезной аварии. К тому же автомобильное стекло с повреждениями не только мешает нормально отслеживать происходящее на дороге, но и может испортить зрение: водителю приходится напрягать глаза, чтобы рассмотреть дорогу через мутное стекло. Помните о том, что такая нагрузка на глаза очень вредна.

На помощь приходит полировка лобового стекла стоимость которой значительно ниже, чем замена. Поэтому данная процедура необходима не только для того, чтобы вернуть ему прежний эстетический вид. Также полировка автомобильных стекол делает вождение автомобиля более безопасным и комфортным. Водителя ничто не будет отвлекать во время движения на высокой скорости.

Виды повреждений на автомобильных стеклах

Повреждения на стекле можно разделить на следующие:

Мелкие повреждения.

Это различные мелкие царапины, которые сразу не заметишь, но в солнечный день отражение солнца в них серьезно мешает вождению. Причины появления: внешние воздействия (пыль, песок, камни), неправильный уход за стеклом (жесткие салфетки, неосторожность во время очистки снега). Стекло при таких повреждениях часто становится тусклым. Решение проблемы – полировка автомобильного стекла абразивными материалами. Помните о том, что полировка автостекла имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.

Средние повреждения.

Это царапины стекла небольшой глубины, до 300 мкм. Определить их легко – достаточно провести ногтем по стеклу. Если будете цепляться, вы нашли средние повреждения. Решение проблемы – шлифовка автомобильного стекла абразивными материалами (наждачка, желательно мелкозернистая) с последующей полировкой. Помните о том, что полировка имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.

Глубокие царапины.

Это уже серьезные повреждения стекла, которые заметны невооруженным глазом. Решение проблемы – бесцветные фотополимерные составы для заполнения глубоких царапин, пасты с крупной зернистостью. Проводить работу с глубокими царапинами лучше вручную, а в конце работы провести дополнительную шлифовку мелкозернистой полиролью.

Важно понимать, что полировка автостекла устраняет небольшие повреждения стекла, когда необходимо снять слой не толще 1 микрона. В этом случае применяется паста с невысоким уровнем зернистости. При шлифовке применяется паста крупной зернистости и снимается слой от 200 мкм и выше. Шлифовка автомобильного стекла подразумевает обязательную дальнейшую его полировку более мелкозернистыми полиролями.

Что касается производителей полиролей, то наиболее известные фирмы — это Turtle Wax, 3М, Sonax, Holts и Doctor Wax. Что же делать, если на вашем автомобиле состояние стекол оставляет желать лучшего? Купить новые? Но ведь приобретение оригинальных стекол для вашей модели, да еще и с установкой, выйдет в кругленькую сумму. Есть менее затратный способ привести старые стекла в порядок – это полировка автомобильного стекла. Поговорим о ней подробней.

Этапы полировки

Перед непосредственным процессом полировки придется подготовить стекло и выяснить все проблемы, которые могут ожидать вас в работе. Если на поверхности лобового стекла вы обнаружили большие сколы, которые разрушили верхний защитный слой стекла, их необходимо отремонтировать на специализированной станции обслуживания. Иначе в процессе полировки может возникнуть перегрев таких мест, стекло просто треснет в месте скола.

При подготовке стекла отметьте для себя все места, которые требуют тщательной обработки. Не стоит полировать все стекло равномерно, ведь некоторые места и вовсе не требуют обработки. Итак, в процессе подготовки к полировке лобового стекла своими руками вам нужно выполнить следующие задачи:

- просмотреть самые значительные дефекты стекла, отремонтировать глубокие сколы;

- изучить поверхность стекла, определить наиболее поврежденные части;

- подготовить весь инструмент, привести его в готовность к выполнению задачи;

- развести полироль, если вы приобрели порошок или другую сухую смесь.

Также непосредственно перед полировкой лобового стекла необходимо тщательно помыть его, используя моющее средство. Далее нужно вытереть стекло мягкой тряпкой и убедиться, что на поверхности отсутствуют абразивные элементы, которые могут повредить поверхность при выполнении полировки. Проводя полировку лобового стекла машины, нужно соблюдать определенную последовательность для достижения хорошего результата.

Этап первый – подготовка стекла и кузова автомобиля. Стекло тщательно отмывается от грязи, а кузов накрывается защитной пленкой из полиэтилена;

Этап второй — полировка автомобильного стекла. На стекло поэтапно наносятся слои специальных составов, созданных для полировки автостекла, после чего приступают непосредственно к шлифовке стекла. Очередность нанесения составов зависит от абразивных свойств каждого: чем больше абразивность используемой пасты, тем раньше ее будут использовать. На конечном этапе шлифовки используются безабразивные составы, все делается вручную.

Этап третий – мойка машины после шлифования. Учтите, что мыть автомобиль нужно тщательно, чтобы на стеклах не осталось осадка из шлифовальных средств.

Что понадобится для полировки автомобильного стекла своими руками?

Прежде всего следует знать, что для наилучшего удаления потертостей на лобовом стекле следует применять определенные химические средства. Прекрасно подойдет полироль для авто, которая позволит удалить дефекты, а также придать автомобильному стеклу практически первоначальный вид. На начальном этапе подойдет и полироль для кузова авто, различные пасты, предназначенные именно для проведения процесса полировки. Для проведения полировки понадобятся следующие инструменты:

- порошок или паста для полировки;

- полировальная машинка;

- фетровый полировальный круг, а также для его крепления оправка или насадка с «липучкой». Полировка автостекол может сделать необходимым мойку и чистку всего автомобиля, поэтому потребуется еще и полиэтиленовая пленка для укрывания кузова. На заключительной стадии полировки стекла понадобятся жидкость для чистки стекол, салфетки, брызгалка, маркер, скотч – им будет крепиться пленка. В качестве полировального аппарата может выступить и обычная дрель, и машинка для полировки автомобиля, однако не рекомендуется использовать для полировки стекла «болгарку». Она нагревает стекло до излишне высокой температуры, что нежелательно. Обороты, которые поддерживает машинка для полировки стекла, должны находиться в пределах 1200-1750 оборотов в минуту.

Полировка автомобильного стекла вручную

Для работы нужно немного: салфетки для полировки плюс сама полироль. Ну и не «кривые руки», разумеется. Вам на заметку: для ручной полировки отличным решение будет использование полироли от TurtleWax, но можно купить аналогичные продукты и от других производителей, например от 3М или Doctor Wax. Салфетки берите специальные, предназначенный именно для полировки стекол. Можно, конечно, полировать обычной тряпкой, но эффект будет намного хуже. К тому же салфетки можно использовать не один раз, поэтому лучше пользоваться ими. Самое главное – не старайтесь сэкономить, иначе в скором будущем вам придется раскошелиться на новое стекло.

Сам процесс полировки проходит так: берете салфетку, наносите на нее немного полироли, а дальше растираете состав по всему стеклу плавными круговыми движениями. Спустя примерно 5 минут после нанесения полироли, когда она засохнет и станет матовой, берем свежую салфетку и тщательно протираем стекло, чтобы снять лишний слой нанесенного средства. Вот так просто полируется стекло вручную. Минус только в том, что это очень долгий процесс, требующий серьезных усилий – в противном случае вы не получите хороших результатов. Для Вас на заметку: можно отполировать стекло не только с наружной, но и с внутренней стороны, поскольку внутри автомобиля много пыли и грязи, которая оседает и на стеклах.

Имейте в виду, что полировка автомобильных стекол – сложный и трудоемкий процесс, требующий качественные инструменты, хорошие средства для полировки, а также наличие профессиональных навыков. Если Вы никогда раньше сами не полировали стекло — не рискуйте, а обратитесь к специалисту, который гарантированно избавит стекло от повреждений и не испортит его. Самоуверенность может привести к тому, что вы потратитесь и на инструменты, и на новое стекло.

Советы при полировке

Использование инструментов делает процесс полировки намного легче, но без опыта Вы можете просто-напросто повредить стекло. Помните, что прижимать шлифовальный прибор нужно с одинаковой силой в течение всего времени процесса полировки, иначе стекло треснет от резкого перегрева, или при ослаблении усилия возникнет вибрация, из-за чего могут появиться дефекты на обрабатываемом участке стекла.

При шлифовке автостекла нельзя снимать слой больше 20 мкм: пренебрегая этим правилом, вы рискуете нарушить параллельность на поверхности стекла, а полученные волны превращают стекло в подобие линзысадиться за руль автомобиля с таким стеклом очень опасно!

Полируя стекло, необходимо периодически разбрызгивать воду на стекло, чтобы избежать засыхания пасты и перегрева. Не торопитесь: Вы должны медленно и плавно двигать круг по стеклу, чтобы паста заполнила царапины. Угол наклона инструмента должен быть около 5 градусов. Отполировав участок стекла и переходя к другому, перекрывайте старый на пару сантиметров – это гарантирует то, что вы ничего не пропустите. Полируют стекло фрагментарно, небольшими участками. Однако, при достаточном опыте можно отполировать все стекло сразу. Закончив полировку, стекло обязательно тщательно чистится и осматривается, чтобы сразу обнаружить места с некачественной полировкой.

Технологии полировки автомобильного стекла

С последовательностью полировки автомобильного стекла разобрались, давайте рассмотрим технологии, применяемые сегодня для того, чтобы улучшить состояние стекол Вашего автомобиля.

Полировка лобового стекла при помощи дрели и шлифовальной машинки

Для работы Вам потребуется дрель либо специальная машинка для полировки, полировочная насадка-круг и липучка (чтобы прикрепить круг к своей дрели), средство для полировки (паста, смесь или порошок), защитная пленка для кузова из полиэтилена и всякие мелочи, чтобы вам было удобно работать: очиститель стекол, распылитель, вода, маркер или фломастер, скотч. На заметку: для полировки стекол можно использовать, например, пасту 3M, которая продается в нескольких вариантах — для тонкой, грубой и финишной полировки.

Итак, определив все места на автостекле, которые необходимо исправить, начинаем полировку. Прежде всего, закрываем те части кузова автомобиля, которые прилегают к стеклу: накройте его полиэтиленовой пленкой, закрепите все скотчем. Закончив с кузовом, подготовьте стекло, обработав его стеклоочистителем; особое внимание уделите тем местам, где полировка нужна больше всего.

Закончив подготовительные работы, начинайте работать непосредственно со стеклом: возьмите полировальный круг, нанесите на него пасту и начинайте потихоньку растирать ее по стеклу. Когда круг станет тяжело двигаться, распылите по стеклу немного воды – это размягчит застывающую пасту плюс ко всему понизит температуру стекла, которое во время полировки быстро нагревается. Когда Вы работаете с дрелью, будьте внимательны и сильно не надавливайте на нее, чтобы не повредить стекло и избежать перегрева.

На заметку: не полируйте все автостекло сразу – для начала обработайте небольшой участок, не больше чем 40см x 40см, чтобы убедиться в том, что вы все делаете правильно. Если все хорошо, обрабатывайте оставшуюся часть стекла, оставляя переходные зоны (примерно 3-5 сантиметров). Закончив полировку, уберите воду и остатки пасты со стекла тряпкой или салфеткой, после чего оцените результат своей работы, посмотрев на стекло с разных углов. Если были замечены недочеты, не поленитесь дополнительно обработать неудачные участки.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Полировка лобового стекла автомобиля своими руками, полировка от царапин

Большинство автолюбителей сталкивались с необходимостью выполнять полировку лобового стекла. Это улучшит обзор дороги, а также продлит эксплуатацию самого стекла. Единственным недостатком является стоимость таких работ, но изменить положение позволит самостоятельное выполнение этой манипуляции. Как выполняется полировка лобового стекла от царапин своими руками, расскажет вам наша статья.

Необходимые инструменты и материалы

Чистота и прозрачность автомобильных стекол — неотъемлемое правило дорожной безопасности. Попадающие песчинки, пыль и мелкий гравий не только нарушают видимость, но и оставляют заметные царапины на стекле. Справиться с загрязнениями можно при помощи стандартного стеклоочистителя и скребка, а вот для устранения царапин понадобится более внушительный «арсенал» инструментов.

Что необходимо подготовить:

  • Специальную пасту или порошок для полировки. Приобрести ее лучше в специализированных магазинах, а не использовать подручные средства, не предназначенные для этих целей.
  • Полировочную машинку и фетровый (войлочный) круг для насадки. Можно заменить дорогостоящее оборудование обычной дрелью, но в этом случае необходимо использовать переходник для насадки.
  • Средство для мытья стекол, мягкая без ворсовая салфетка или специальный скребок.
  • Полиэтиленовая пленка и скотч пригодятся для защиты кузова авто от попадания полировочных средств.

Среди дополнительных материалов можно отметить фонарик и маркер для успешного поиска проблемных мест. Лучше всего отмечать их с внутренней стороны, так вы сможете быстро проверить качество выполненных работ.

Как проводится полировка

Большое внимание необходимо уделить предварительной подготовке. Для этого желательно изолировать кузов автомобиля от попадания брызг и капель полировочной пасты, а при необходимости позаботится и о защите внутренних поверхностей гаража. Кроме того, стекла необходимо хорошо просветить и обвести наиболее значительные повреждения, которые можно устранить полировкой (глубина до 300 мкм). Сколы и вмятины, а также глубокие царапины желательно предварительно отремонтировать. В противном случае полировка стекла автомобиля от царапин может увеличить риск разбития стекла.

Алгоритм выполнения работ: 

  1. Осмотр стекол, нанесение отметок с внутренней стороны для облегчения дальнейших работ.
  2. Тщательное мытье окон также необходимо, иначе в полировочный состав может попасть пыль и грязь, что приведет к появлению новых царапин.
  3. Изолирование кузова авто от попадания абразивных веществ. Лучше всего для этого подойдет полиэтиленовая пленка и скотч.
  4. Нанесение абразивных составом проводится в несколько этапов. В первую очередь используется средство с большей степенью зернистости. В последний раз стекло необходимо «пройти» с без абразивным средством, чтобы окончательно сгладить поверхность.
  5. Полировку осуществляют небольшими участками, плавно передвигая инструмент. Максимальная мощность не должна превышать отметки 1700 об/мин. При недостаточном опыте лучше воспользоваться ручным методом полировки.
  6. Заключительным этапом можно назвать мойку стекла и кузова авто от используемых составов. Делать это необходимо очень тщательно, иначе на стеклах останутся следы химических веществ.

Выбирая, чем полировать стекло автомобиля, стоит обратить внимание на составы проверенных фирм. Это Doctor Wax, Turtle Wax, Sonax или Holts. При покупке важно обращать внимание на степень зернистости средства. Пасты и порошки с большим абразивными веществами предназначены для шлифовки стекол для устранения более глубоких царапин. Составы с меньшей абразивностью более пригодны для домашнего использования, ведь меньше риск повреждения стекла.

Секреты правильной полировки 

Как всегда, в таком деле существуют свои нюансы и секреты. Перед началом работ лучше всего ознакомиться с тематическим видео, а также посмотреть работу профессионала на СТО. Обычно домашние мастера легко выполняют эту процедуру самостоятельно, для чего лучше узнать некоторые моменты.

Особенности и важные нюансы процедуры:

  • Многие опытные автомобилисты советуют использовать для полировки обычную зубную пасту или порошок. Этот метод отлично «работает» на толстых стеклах фар, но на других только добавит сеть мелких царапин.
  • Во время полировки приложение силы должно быть минимальным, чтобы не образовывались микролинзы. Эти дефекты не только влияют на срок эксплуатации стекла, но и могут привести к аварии.
  • При ручном способе полировке желательно использовать специальные средства, а также купить салфетку для этих целей. Эффект от применения обычной ткани будет намного хуже, к тому же велик риск повреждения стекла.
  • Во время механической полировке, на стекло необходимо периодически разбрызгивать простую воду из пульверизатора. Это предотвратит засыхание пасты, а также перегрев стекла.

Полировка автомобильных стекол — важная процедура, которую лучше всего доверить профессионалам. Если же выполнять ее самостоятельно, необходимо изучить основные тонкости и советы бывалых автомобилистов. Подробно о полировке лобового стекла своими руками рассказано в приведенной информации.

Полировка лобового стекла автомобиля от царапин своими руками: правила и рекомендации

Ничто в этой жизни не вечно, и автомобиль — яркий этому пример. Первоначальная прозрачность лобовых окон со временем теряется, а особенно если речь идёт о ветровом стекле, которое постоянно подвергается воздействию частиц пыли, песка, камушек и насекомых.

 

Причины появления повреждений

С каждым годом лобовая часть автомобиля приобретает матовые оттенки, а в дальнейшем она покрывается царапинками и потертостями. Как правило, к этому приводит работа щеток стеклоочистителей.

Дворники повреждают поверхность как по причине своего изношенного состояния, так и через сильное загрязнение частицами песка, льда и пыли, которые могут застревать между резиновыми щетками и стеклом. Если не проводить очистку, то песок переходит в абразивное состояние, что повышает риск дальнейшего развития царапин. В большинстве случаев появление микроцарапин объясняется халатностью автовладельцев, которые умудряются протирать окно сухой или грязной тряпкой, или же отдирать намерзший лёд с помощью скребков.

Поврежденное лобовое окно может стать огромной опасностью для водителей, особенно если езда осуществляется в темное время суток. Свет от фар встречных машин начинает преломляться на повреждениях, в результате чего формируются «засветки» и блики. К тому же пятна потертостей ухудшают обзорность, поэтому встречный транспорт начинает слепить, глаза водителя устают, а общая утомляемость возрастает. Из-за таких неприятностей у владельца авто возникает желание что-то делать.

 

Способы полировки стекла от царапин

Заметив любые дефекты на ветровом стекле, многие сразу же отправляются в автомобильный сервис за новыми «окнами», однако, такое удовольствие дорого стоит. Гораздо выгоднее попытаться провести полировку лобового стекла своими руками. Если правильно отнестись к такой задаче, такая незаменимая часть автомобиля получит прежнюю прозрачность и блеск и будет выглядеть как новая. Да и замена в сервисе часто становится причиной появления различных протечек, что связано с плохо подогнанными уплотнителями и низким качеством стекол, которые так часто предлагаются в подобных заведениях.

Существует два типа обработки автомобильных окон от повреждений:

  • полировка;
  • шлифовка.

В первом случае можно добиться эффективного устранения незначительных дефектов с помощью полировочных паст и несложной обработки. Что касается шлифовки, то такое действие незаменимо при более глубоких повреждениях и подразумевает собой использование специальных абразивных средств на основе алмазной пыли. Решение не подходит для всех типов окон, т. к. оно может снимать значительный слой стекла. Чаще всего с помощью шлифовки очищают стекла фар.

Осуществить задачу по очистке окна от любых дефектов можно самостоятельно. И хоть процедура может показаться очень сложной и невыполнимой, если приложить ряд усилий, всё будет выполнено в сжатые сроки.

Вы должны понимать, что успешная полировка стекол в домашних условиях — это очень выгодное решение, которое позволит сэкономить финансы и остаться довольным конечным качеством. Итак, рассмотрим основные этапы полировки стекол.

 

Необходимые инструменты

Чтобы провести очистку автомобильного стекла своими усилиями, достаточно воспользоваться следующими инструментами и материалами:

  • шлифовальная машинка или дрель, которая поставляется с насадкой для шлифовки с войлочной поверхностью;
  • фетровый полировальный круг, оборудованный креплением «липучкой»;
  • специальный полировочный порошок;
  • малярный скотч;
  • бумажные салфетки;
  • полиэтиленовая пленка для укрывания машины;
  • жидкость для очистки стекол;
  • спрей-пульверизатор;
  • цветной маркер.

Выбирая подходящие электроинструменты, учитывайте такую особенность, как показатели оборотов дрели в минуту. Важно, чтобы они составляли не больше 1700 об/мин. Применять высокооборотный прибор в виде «болгарки» категорически запрещено, т. к. это может стать причиной перегрева стекла и его дальнейшей деформации.

Не забывайте, что полировочные мероприятия решают проблему лишь незначительных дефектов, таких как крошечные борозды от щеток дворников. Проверить, надёжно ли устранен дефект несложно. Если ноготь не цепляется за какие-нибудь элементы, значит, проблема решена успешно.

Естественно, вы можете избавиться и от более глубоких повреждений, но в таком случае вероятность появления эффекта «волны» или линзы стремительно растёт. Специалисты рекомендуют заменить щетки дворников при малейших намёках на какие-нибудь потертости или царапины. Своевременное принятие правильного решения может предотвратить ряд непоправимых последствий.

Полировать выщербины от камней, к сожалению, невозможно. Избавляться от сколов можно на СТО, ведь в процессе полировки стекло очень сильно нагревается. При интенсивном перепаде температур риск появления трещин, включая сколы, стремительно растёт.

 

Подготовительные мероприятия

Перед тем как начать полировать лобовое окно, тщательно помойте машину. Уделяйте внимание рабочему месту. Важно, чтобы все инструменты и приспособления для предстоящей процедуры держались в максимальной чистоте, ведь незначительное количество пыли или песка может стать причиной развития новых царапин.

Обнаруженные дефекты отмечаются маркером с внутренней стороны. Если не сделать это, то в процессе работы полироль для стекла от царапин попросту скроет такие неровности, и найти их будет весьма проблематично. После этого автомобиль нужно укрыть полиэтиленовой пленкой, что позволит избежать загрязнения от брызг.

На следующем этапе в полиэтилене прорезают окно, а края отреза надёжно проклеиваются малярным скотчем. Это позволит предотвратить попадание брызг и жидкости под пленку. Выбранный участок ветрового стекла тщательно моется с помощью жидкости для очистки такого материала.

Затем необходимо развести полировальный порошок обычной водой, соблюдая прилагаемую инструкцию. В итоге вы получите идеальную субстанцию, которая будет напоминать по своей консистенции густой крем. Попробуйте налить воды в ручной пульверизатор, а затем зафиксируйте фетровый шлифовальный круг на дрель или шлифмашину.

 

Правила полировки

Отполировать лобовое окно автомобиля гораздо проще, чем вы себе представляете. Если все материалы и инструменты собраны, можно начинать действие. Первым делом нанесите небольшое количество пасты на фетровый круг и разотрите её по поврежденному участку стекла в квадрат размером 30×30 сантиметров. Запускать электрические инструменты в таком случае не придётся. На следующем этапе подключаем шлифовальную машинку и начинаем перемещать её плавными поступательными движениями.

Останавливаться на одном участке слишком долгое время не нужно, иначе это станет причиной появления «вмятин», которые негативно скажутся на оптике стекла. Важно выдерживать инструмент в таком положении, чтобы фетровый круг отстоял примерно на 5 градусов от обрабатываемой поверхности. Сильно надавливать на инструмент запрещено — процедуру нужно выполнять осторожно и мягко. Также старайтесь не допускать пересыхания поверхности шлифуемого участка, периодически спрыскивая его водой с помощью спрея-пульверизатора.

Если выбранный участок лобового стекла тщательно отполирован, начинайте проводить следующую процедуру, повторяя предыдущие. Чтобы предотвратить пропуск участков, новый квадрат наносят с небольшим перекрытием на уже обработанный. После успешного завершения полировальных работ обязательно протрите стекло бумажной салфеткой и убедитесь, что любые матовые пятна или царапины полностью отсутствуют. Если же они есть, такие участки необходимо поддать повторной обработке.

Если речь идёт о старом стекле, поверхность которого полностью матовая и непрозрачная, его можно шлифовать полностью. Если же необходимо очистить относительно новое стекло, достаточно применить лояльную полировку на отдельных участках.

После успешной полировки необходимо снять укрывающую пленку и отмыть стекло. При соблюдении базовых рекомендаций, процедура займёт 3−4 часа.

 

Заполнение глубоких царапин

Если вы успешно избавились от небольших дефектов и повреждений, но более глубокие царапины по-прежнему портят эстетическую привлекательность лобовой части автомобиля, необходимо приступить к более радикальным действиям. Решить проблему можно с помощью бесцветных фотополимерных составов, которые предназначаются для заполнения глубоких царапин, или же с помощью пасты с крупной зернистостью. Очищать стекло от глубоких царапин желательно ручным методом, проводя дополнительную шлифовку с помощью мелкозернистой полироли.

  • Вы должны понимать, что полировка автомобильного стекла борется с небольшими повреждениями, где требуется снять небольшой слой (не толще 1 микрона). Здесь применяются пасты с невысокими показателями зернистости;
  • Что касается шлифовки, то в данном случае используют пасту с крупной зернистостью, т. к. на данном этапе снимается слой от 200 мкм и выше. После успешного выполнения шлифовки необходимо провести дальнейшую полировку мелкозернистым веществом.

При выборе подходящего полировочного средства обратите внимание на продукции фирм Turtle Wax, 3 M, Sonax, Holts и Doctor Wax. Если состояние стекол на вашем окне критическое, а возможностей приобрести новое окно попросту нет, вы должны принять ряд важных решений и провести комплексные полировочные мероприятия.

Перед началом работы тщательно подготовьте стекло и учтите все тонкости, которые могут потревожить вас в дальнейшем. Если на окне присутствуют крупные сколы, разрушающие слой верхней защиты, отремонтируйте их в сервисном центре, где будут применены специальные приборы и оборудование. В противном случае повышается вероятность развития перегрева, в результате чего стекло попросту треснет в месте скола.

Как уже говорилось выше, при подготовке стекла отметьте выбранные участки фломастером на внутренней стороне. Полировать всё стекло равномерным способом нет смысла, т. к. некоторые участки могут быть полностью целыми.

Не забывайте соблюдать базовые правила проведения процедуры, а главное, тщательно помойте автомобиль, а особенно стекло перед предстоящей работой. Также избавьте рабочее место и инструменты от загрязнений, иначе это повлечет за собой ряд негативных последствий.

 

Рекомендации

Вы должны понимать, что максимальная эффективность очистки окна от дефектов и потертостей замечается при использовании определенных химических средств. Отлично работают те полироли, которые быстро очищают поверхность от дефектов и при этом возвращают окно к прежнему виду.

Для начала можно взять и обычный полироль для кузова, а также специализированные пасты. В процессе полировки, вам следует применить такие приспособления:

  • порошок или паста для полировки;
  • полировальная машинка;
  • фетровый круг.

После определения всех проблемных мест на автомобильном стекле, можно начинать процедуру. Первым делом закройте те места кузова, которые прилегают к стеклу. В свою очередь, ветровое окно необходимо укрыть полиэтиленом и закрепить скотчем. Обработайте его стеклоочистителем, уделив особое внимание самым выраженным дефектам.

После завершения подготовительных работ, переходите к лобовой части машины. На данном этапе необходимо взять полировальный круг, покрыть его пастой и начать растирать ее по стеклу. Если при движении круга будут замечаться трудности, увлажните его с помощью воды. Такими действиями вы сможете размягчить застывающую пасту, а также понизить температуру окна, которое очень сильно перегревается при работе. Если вы используете дрель, не прикладывайте больших усилий, т. к. это может привести к повреждению стекла.

Соблюдая такие рекомендации, вы сможете решить проблему неровностей и царапин на стекле без особых трудностей.

 

Оценка статьи:

Загрузка...

 

Читайте также:

Полировка лобового стекла автомобиля в домашних условиях. Инструмент, материалы и технология работ.

За время эксплуатации транспортного средства на лобовом стекле машины появляются различные мелкие царапины и сколы, вызванные механическими повреждениями от небольших камней и грязи прилетающими от дорожного покрытия. К тому же, часто можно увидеть на стекле и царапины от дворников. Полировка лобового стекла автомобиля помогает избавиться от таких мелких дефектов покрытия, к тому же всю работу вполне реально сделать своими руками в домашних условиях.

Учтите один момент, что полировкой вы сможете убрать лишь мелкие царапины, если повреждения более основательны, то нужно будет проводить полноценный ремонт стекла или же сразу же менять его на новое.

В каких случаях водители полируют лобовое стекло?

Содержание статьи

Существует несколько основных вопросов, которые решает процедура полировки лобового стекла от царапин и сколов.

  • множество мелких царапин и сколов, а также эффект помутнения покрытия, ухудшают видимость ситуации на дороге, а это в свою очередь обуславливает повышенную нагрузку на глаза, что приводит к быстрой усталости водителя, и снижению уровня концентрации.
  • такие дефекты будут отвлекать внимание водителя, что напрямую влияет на безопасность езды.
  • неравномерное рассеивание света в вечернее время суток, от фар встречных автомобилей, также будет ослеплять владельца авто и создавать дискомфортные условия за рулем.
  • портится внешний вид автомобиля, особенно если на стекле четко видно следы от щеток стеклоочистителя.

Все эти неприятные моменты вы сможете устранить с помощью полировки лобового стекла авто, к тому же все можете сделать своими руками, и подручными инструментами, экономя деньги и время. Сам процесс полировки заключается в снятии микро слоя покрытия стекла с помощью шлифовальной машинки и абразивной пасты. Если шлифмашинки нет в гараже, то можно в качестве инструмента выбрать и обычную дрель.

Набор материалов и оборудования для проведения работ

На самом деле вам не нужно будет покупать какой-то дорогой инструмент, основные затраты пойдут на расходные материалы и моющие средства.

Вот список основного инструмента и материалов, которые зачастую используют мастера в домашних условиях:

  • полировальная машинка (шлифмашинка). Если таковой в гараже не найдется, не проблема, можно использовать электродрель, с возможностью настройки скорости оборотов. Но вот применять для полировки фронтального стекла машины болгарку мы не рекомендуем, поскольку она имеет высокие обороты и при работе может возникать перегрев поверхности и разрушение ее структуры.
  • войлочный или фетровый круг с насадкой под него.
  • абразивные полировальные пасты. Тут часто используют средства с различным размером зерна, чтобы проводить как среднюю, так и финишную полировку. Также для финишной отделки могут применять и пасты на основе воска, для защиты поверхности стекла от будущих механических воздействий. Если говорить об отечественных решениях, то наиболее часто водители выбирают пасту ГОИ.
  • распылитель с водой, для смачивания обрабатываемой поверхности, и полировальной насадки.
  • маркер, чтобы отметить наиболее проблемные участки на стекле.
  • салфетки и тряпки.
  • пленка и малярный скотч, для защиты прилегающих к стеклу областей, от случайного задевания машинкой или дрелью. Особенно это актуально для начинающих мастеров.

На рынке есть даже специальные готовые наборы для полировки авто, с пошаговой инструкцией, что и как делать. Их стоимость чуть дороже, чем покупать все по отдельности, но при желании получить готовое решение вполне оправданная покупка.

Технология полировки лобового стекла

Мы постараемся в виде пошаговой инструкции описать вам весь процесс работ, чтобы вы могли самостоятельно решить эту проблему.

Этап подготовительных работ.

  1. Укрываем близлежащие поверхности пленкой и фиксируем ее с помощью малярного скотча.
  2. Мойка лобового стекла с помощью авто шампуней, чтобы убрать пыль, грязь и жирные пятна. Далее ждем, пока поверхность высохнет.
  3. Используя маркер, отмечаем наиболее проблемные участки с царапинами, сколами и помутнениями. Их нужно будет обрабатывать в первую очередь.

На этом подготовительные работы завершены. У вас должна быть чистая поверхность стекла с отмеченными областями.

Теперь приступаем непосредственно к самой полировке. В первую очередь нужно обработать проблемные участки, а далее уже переходить на остальные участки стекла.

  1. Смачиваем водой полировальный круг, который установлен на шлифовальную машинку или дрель.
  2. На сам круг с войлоком наносим полировальную пасту, и ее же намазываем и на само лобовое стекло.
  3. Во время работы с инструментом, не нужно на него давить. Веса машинки или дрели вполне достаточно, чтобы снять микро слой поверхности.
  4. Периодически смачивайте поверхность стекла водой, это нужно как для того, чтобы паста не засыхала, так и для того, чтобы уберечь стекло от перегрева при обработке.
  5. После того, как прошлись по отмеченным маркером участкам, нужно обработать и остальную область.
  6. После полировки идет мойка стекла водой, можно с использованием шампуня.
  7. Далее, используя салфетки без ворса, натирают стекло с использованием паст, без абразивных частиц.

Далее уже можно проанализировать результат работ. Он должен быть хорошо виден, так как большая часть мелких царапин и помутневшие участки должны убраться. Но если часть дефектов осталась, то можно заново повторить процедуру.

Важно! Не стоит часто полировать лобовое стекло автомобиля, поскольку со временем оно может приобрести эффект линзы, и будет непригодно для использования. Обычно такую процедуру проводят один раз в год. Но в последующем замены этой детали авто вам не избежать.

Видео инструкция по проведению работ.

Если вы решите обратиться в автомастерские, то нужно хоть примерно оценить, сколько стоит полировка у них. Длительность такой процедуры на СТО в среднем 1 – 5 часов. Стоимость 1 часа работы около $7 — $10. Как видите, выгоднее все сделать своими руками, сэкономив семейный бюджет.

А вы проводили полировку своими силами? Если да, то, как вам результат вашей работы? Ждем ваших отзывов в комментариях.

Полировка лобового стекла автомобиля своими руками

Износ лобового автомобильного стекла — процесс неизбежный. На нем остаются следы от дворников, царапины и выбоины от попадания песка, камешков. Наличие дефектов создает блики и ухудшает обзор, а это может спровоцировать аварийную ситуацию. Устранить повреждения мелкой глубины и восстановить матовость стекла позволяет полировка. Эта довольно популярная и востребованная услуга, предлагаемая на СТО, но многие автолюбители предпочитают восстанавливать целостность стекла своими руками, экономя достаточно приличную сумму.

Определение степени повреждения

Непосредственной полировке автостекла предшествует оценка состояния поверхности. Это обусловлено тем, что мероприятие не всегда целесообразно проводить как самостоятельно, так и в мастерской.

Устранению подлежат:

  • потертости и шероховатости от дворников;
  • легкие царапины и незначительные выбоины;
  • разводы и пятна, оставляемые от абразивных чистящих средств.

Наличие более серьезных дефектов требует задействования абразивных паст или вскрытия фотополимером, если глубина царапин больше 50 микрон. Такую работу следует доверять профессиональным и опытным мастерам. Иначе, вместо восстановления, нагрев приведет к трещинам и созданию эффекта линзы, когда избежать замены стекла уже не получится.

Чтобы избежать этих непоправимых последствий, необходимо сначала убедиться в том, что царапина неглубокая. Сделать это довольно просто. Достаточно провести по стеклу ногтем. Если он не цепляется за края выбоин, можно смело приступать к работе без обращения в автомастерскую. Главное, быть готовыми к тому, что процесс займет до 2-4 часов.

Инструменты и материалы

В гаражных условиях полировка проводится с задействованием:

  • электродрели со специальной насадкой-переходником, которую можно дополнительно приобрести в магазине;
  • фетрового круга, надеваемого на электрический инструмент посредством переходника;
  • полировочной пасты;
  • автомобильной химии для качественной очистки поверхности лобового стекла;
  • клеенки (полиэтиленовой пленки) и малярного скотча;
  • маркера либо фломастера.

Ручное полирование стекла с применением абразива не принесет желаемого результата, а полировочные машинки, которыми пользуются в автомастерской, имеют высокую стоимость. Этот прибор заменяют электродрелью, дополненную насадкой.

Составы для полировки автостекол выпускаются в виде аэрозолей и пастообразными. Первые распыляются по поверхности. Вторые наносятся посредством ветоши и тщательно втираются. Выбор зависит от самого автовладельца. Главное, не экономить, а покупать хорошо зарекомендовавший себя состав.

Подготовка лобового стекла

Поверхность тщательно моют с использованием автомобильного шампуня, а затем обезжиривают. Последнее можно сделать с помощью уайт-спирита либо обычного спирта. Чтобы не запачкать прилегающие к стеклу части автомобиля, они закрываются клеенкой и фиксируются скотчем. Дефекты на стекле следует отметить маркером либо фломастером.

Полировку нельзя проводить на улице. Попадание частиц пыли и грязи приведет к тому, что на стекле образуются дополнительные царапины и выбоины. Все работы должны проводиться в гараже. В помещении необходимо провести влажную уборку. Если есть такая возможности, полы и стены продувают влажным воздухом. Это исключит вероятность того, что в воздухе останутся крупицы, способные повредить стекло.

Пошаговая инструкция

Когда подготовка лобового стекла завершена, приступают к непосредственной полировке:

  1. Подготавливают пасту либо порошок. Разводить состав следует с четким соблюдением рекомендаций производителя.
  2. На участок размером 25 на 25 см наносят по 2-3 ложки полученного раствора и начинают медленными круговыми движениями полировку.
  3. Чтобы не допустить пересыхания пасты, поверхность стекла и фетрового круга периодически взбрызгивают распылителем.
  4. Нельзя длительное время задерживаться на одном месте. Следует периодически менять направление.
  5. Все полировочные движения должны осуществляться с минимальным давлением на поверхность.

Электродрель следует выставлять на 1300-1500 оборотов в минуту. Ускорять проведение полировки за счет повышение скорости вращения инструмента не рекомендуется. Это чревато перегревом и повреждением стекла.

https://www.youtube.com/watch?v=EYh4TegPnTs

Описание процесса полировки лобового стекла автомобиля

Любой автомобиль с течением времени теряет тот вид, который привлек ваше внимание в автосалоне: краска на кузове теряет яркость, появляются внешние повреждения, что особенно заметно на стеклах машины.

Полировка стекол легкового автомобиля дает эффект чистого лобового стекла, как у нового авто

Повредить стекла, к сожалению, очень легко: так, например, лобовое стекло автомобиля часто повреждается из-за летящих в него во время езды мелких частиц (пыль с дороги, мелкие камни, щебень), а дворники со старыми щетками могу легко поцарапать стекло. Кажется, что ничего страшного, однако ночью при свете фар от встречной машины вместо дороги вы увидите лишь засветки, что может привести к серьезной аварии.

К тому же автомобильное стекло с повреждениями не только мешает нормально отслеживать происходящее на дороге, но и может испортить зрение: водителю приходится напрягать глаза, чтобы рассмотреть дорогу через мутное стекло. Помните о том, что такая нагрузка на глаза очень вредна.

Виды повреждений на автомобильных стеклах

Повреждения на стекле можно разделить так:

  1. Мелкие повреждения. Это различные мелкие царапины, которые сразу не заметишь, но в солнечный день отражение солнца в них серьезно мешает вождению. Причины появления: внешние воздействия (пыль, песок, камни), неправильный уход за стеклом (жесткие салфетки, неосторожность во время очистки снега). Стекло при таких повреждениях часто становится тусклым.
    Решение проблемы – восстановление автомобильного стекла абразивными материалами. Помните о том, что полировка автостекла имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.
  2. Средние повреждения. Это царапины стекла небольшой глубины, до 300 мкм. Определить их легко – достаточно провести ногтем по стеклу. Если будете цепляться, вы нашли средние повреждения.
    Решение проблемы – шлифовка автомобильного стекла абразивными материалами (наждачка, желательно мелкозернистая) с последующей полировкой. Помните о том, что полировка имеет смысл в том случае, когда вам нужно убрать незначительные повреждения, при которых со стекла достаточно снимать не более одного микрона слоя.
  3. Глубокие царапины. Это уже серьезные повреждения стекла, которые заметны невооруженным глазом.
    Решение проблемы – бесцветные фотополимерные составы для заполнения глубоких царапин, пасты с крупной зернистостью. Проводить работу с глубокими царапинами лучше вручную, а в конце работы провести дополнительную шлифовку мелкозернистой полиролью.

Какие бывают виды автомобильных полиролей и как их выбрать можно узнать здесь.

Важно понимать, что полировка автостекла устраняет небольшие повреждения стекла, когда необходимо снять слой не толще 1 микрона. В этом случае применяется паста с невысоким уровнем зернистости. При шлифовке применяется паста крупной зернистости и снимается слой от 200 мкм и выше. Шлифовка автомобильного стекла подразумевает обязательную дальнейшую его полировку более мелкозернистыми полиролями.

Что касается производителей полиролей, то наиболее известные фирмы — это Turtle Wax, 3М, Sonax, Holts и Doctor Wax.

 

Этапы выполнения работ

Стекло нужно тщательно подготовить и очистить

Проводя полировку лобового стекла машины, нужно соблюдать определенную последовательность для достижения хорошего результата.

Этап первый – подготовка стекла и кузова автомобиля. Стекло тщательно отмывается от грязи, а кузов накрывается защитной пленкой из полиэтилена;

Этап второй — полировка автомобильного стекла. На стекло поэтапно наносятся слои специальных составов, созданных для полировки автостекла, после чего приступают непосредственно к шлифовке стекла. Очередность нанесения составов зависит от абразивных свойств каждого: чем больше абразивность используемой пасты, тем раньше ее будут использовать. На конечном этапе шлифовки используются безабразивные составы, все делается вручную.

Этап третий – мойка машины после шлифования. Учтите, что мыть автомобиль нужно тщательно, чтобы на стеклах не осталось осадка из шлифовальных средств.

Технологии полировки автомобильного стекла

 

Видео: Полировка стекла CeriGlass

С последовательностью полировки автомобильного стекла разобрались, давайте рассмотрим технологии, применяемые сегодня для того, чтобы улучшить состояние стекол вашего автомобиля.

Шлифовка лобового стекла при помощи дрели и шлифовальной машинки

Для работы вам потребуется дрель либо специальная машинка для полировки, полировочная насадка-круг и липучка (чтобы прикрепить круг к своей дрели), средство для полировки (паста, смесь или порошок), защитная пленка для кузова из полиэтилена и всякие мелочи, чтобы вам было удобно работать: очиститель стекол, распылитель, вода, маркер или фломастер, скотч.

На заметку: для работы можно использовать, например, пасту 3M, которая продается в нескольких вариантах — для тонкой, грубой и финишной полировки.

Итак, определив все места на автостекле, которые необходимо исправить, начинаем выполнять работу.

  • Прежде всего, закрываем те части кузова автомобиля, которые прилегают к стеклу: накройте его полиэтиленовой пленкой, закрепите все скотчем. Закончив с кузовом, подготовьте стекло, обработав его стеклоочистителем. 
  • Закончив подготовительные работы, начинайте работать непосредственно со стеклом: возьмите полировальный круг, нанесите на него пасту и начинайте потихоньку растирать ее по стеклу. Когда круг станет тяжело двигаться, распылите по стеклу немного воды – это размягчит застывающую пасту плюс ко всему понизит температуру стекла, которое во время работы быстро нагревается.

Когда вы работаете с дрелью, будьте внимательны и сильно не надавливайте на нее, чтобы не повредить стекло и избежать перегрева.

На заметку: не шлифуйте все стекло сразу – для начала обработайте небольшой участок, не больше чем 40см x 40см, чтобы убедиться в том, что вы все делаете правильно. Если все хорошо, обрабатывайте оставшуюся часть стекла, оставляя переходные зоны (примерно 3-5 сантиметров).

  • Закончив полировку, уберите воду и остатки пасты со стекла тряпкой или салфеткой, после чего оцените результат своей работы, посмотрев на стекло с разных углов. Если были замечены недочеты, не поленитесь дополнительно обработать неудачные участки.

Особенности полировки автомобильного стекла дрелью и шлифовальной машинкой

Процесс полировки автомобильного стекла

Использование инструментов делает процесс полировки намного легче, но без опыта  проведения таких работ можно повредить стекло. Помните, что прижимать шлифовальный прибор нужно с одинаковой силой в течение всего времени процесса шлифовки, иначе стекло треснет от резкого перегрева, или при ослаблении усилия возникнет вибрация, из-за чего могут появиться дефекты на обрабатываемом участке стекла.

На заметку: при шлифовке автомобильного стекла нельзя снимать слой больше 20 мкм: пренебрегая этим правилом, вы рискуете нарушить параллельность на поверхности стекла, а полученные волны превращают стекло в подобие линзы – садиться за руль автомобиля с таким стеклом очень опасно!

  • Боковые стекла автомобиля шлифовать нельзя, поскольку их структура отличается от лобового стекла – любое повреждение поверхности бокового стекла приводит к его полному разрушению. Максимум, что вы можете себе позволить – легкая косметическая полировка;
  • Восстанавливая стекло, необходимо периодически разбрызгивать воду на стекло, чтобы избежать засыхания пасты и перегрева;
  • Не торопитесь: вы должны медленно и плавно двигать круг по стеклу, чтобы паста заполнила царапины. Угол наклона инструмента должен быть около 5 градусов;
  • Отполировав участок стекла и переходя к другому, перекрывайте старый на пару сантиметров – это гарантирует то, что вы ничего не пропустите;
  • Полируют стекло фрагментарно, небольшими участками. Одна при достаточном опыте можно отполировать все стекло сразу;
  • После окончания работ стекло обязательно тщательно чистится и осматривается, чтобы сразу обнаружить места с некачественной полировкой.

Полировка автостекла вручную

Для работы нужно немного: салфетки и полироль. Ну и прямые руки, разумеется.

На заметку: для ручной полировки лобового стекла отличным решение будет использование полироли от TurtleWax, но можно купить аналогичные продукты и от других производителей, например от 3М или Doctor Wax. Салфетки берите специальные, предназначенный именно для полировки автомобильных стекол. Можно, конечно, полировать обычной тряпкой, но эффект будет намного хуже. К тому же салфетки можно использовать не один раз, поэтому лучше пользоваться ими. Самое главное – не старайтесь сэкономить, иначе в скором будущем вам придется раскошелиться на новое стекло.

Сам процесс полировки проходит так: берете салфетку, наносите на нее немного полироли, а дальше растираете состав по всему стеклу плавными круговыми движениями.

Спустя примерно 5 минут после нанесения полироли, когда она засохнет и станет матовой, берем свежую салфетку и тщательно протираем стекло, чтобы снять лишний слой нанесенного средства.

Минус ручной полировки только в том, что это очень долгий процесс, требующий серьезных усилий – в противном случае вы не получите хороших результатов.

На заметку: можно отполировать стекло не только с наружной, но и с внутренней стороны, поскольку внутри автомобиля много пыли и грязи, которая оседает и на стеклах.

Имейте в виду, что полировка автомобильных стекол – сложный и трудоемкий процесс, требующий качественные инструменты, хорошие средства для полировки, а также наличие профессиональных навыков. Если вы никогда раньше сами не полировали стекло — не рискуйте, а обратитесь к специалисту, который гарантированно избавит стекло от повреждений и не испортит его. Самоуверенность может привести к тому, что вы потратитесь и на инструменты, и на новое стекло.

Полировка стекол автомобиля своими руками » АвтоНоватор

Время меняет все. В том числе и первоначальные оптические качества автомобильных стекол. А если воздействие времени умножить на различные механические частицы, которые бьются по естественным причинам о лобовое стекло вашего автомобиля, движущегося вперед, то вы своими глазами видите эти повреждения. Видите и приходите к выводу, что необходима, как минимум полировка лобового стекла автомобиля.

Проблема царапин на стеклах автомобиля

На первый взгляд незаметные царапины от работы дворников, мелкие щербинки от вылетающих частей дорожного покрытия, химическое воздействие от продуктов жизнедеятельности и, чего греха таить, внезапной смерти на вашем лобовом стекле, насекомых, в итоге делает непригодным стекло к эксплуатации. Особенно это становится ощутимо в ночное время, когда в свете фар встречных авто стекло преломляется, появляются искажения в обзоре, в общем, движение становится небезопасным из-за ограничения видимости.

Существует три варианта развития событий, каждый из которых имеет право на жизнь, но выбор, в любом случае остается за вами.

  1. Замена лобового стекла. Не проблема. Дефицита нет, услуги замены предлагают на каждом шагу. Количество денежных знаков зависит от марки вашего авто.
  2. Полировка стекол автомобиля на СТО. Не проблема. Мастеров хватает, услуги полировки предлагают на каждом шагу. Количество денежных знаков зависит от желания полировщика.
  3. Полировка стекол автомобиля своими руками. Не проблема. Наличие химических компонентов для полировки, ручной дрели с насадками для полировки и ваше желание позволят сэкономить то количество денежных знаков, которые вы могли бы отдать за п.п.1 или 2, как минимум в два раза. А по времени весь процесс полировки стекла автомобиля своими руками займет от 3 до 4 часов.

Перед началом полировки стекол автомобиля своими руками, необходимо приготовить материалы и оборудование, которые вам понадобятся. На большие покупки тратиться не придется. Итак, что необходимо для полировки стекол автомобиля:

  • порошок для полировки стекла автомобиля. Предложений на рынке достаточно.
  • машинка для полировки, или при наличии насадок, обычная электродрель. При использовании электроинструмента нужно помнить, что рекомендуется мощность не более 1700 об/мин, выше – происходит нежелательный перегрев стекла и возможная его деформация
  • круг с войлочной поверхностью.
  • пленка для защиты кузова авто и строительный (малярный) скотч. Сюда же не забыть маркер и обычную бытовую «брызгалку» для воды.
  • сухие салфетки из безворсового материала
  • жидкость для мытья стекол (обычная бытовая)

Технология полировки стекла автомобиля

Полировка стекла автомобиля своими руками требует от вас внимательности и аккуратности, да, и еще терпения. Процесс полировки – дело педантичное, опять же ведь для себя делаете, и это служит хорошей мотивацией к качественному исполнению. Приготовив материалы, приступаем к самой процедуре полировки стекла автомобиля.

*Правило: ни в коем случае не полируйте «сколы» — это чревато появлением трещин, тогда точно придется менять стекло. «Сколы» убираем на СТО.

  • производим мытье стекла и приступаем к поиску и определению повреждений стекла. С этой целью используется маркер, которым с внутренней стороны (из салона) отмечаются все царапины и пятна;
  • покрываем автомобиль пленкой, вырезаем в пленке то стекло, которое собрались полировать. Снимаем вырезанную пленку и проклеиваем края. Еще раз тщательно промываем стекло жидкостью для очистки.
  • Готовим полировочную смесь согласно инструкции, наполняем «брызгалку» водой. Все. Подготовка закончена.

Теперь приступаем непосредственно к процессу полировки стекла автомобиля. Полировочную смесь наносим на участок стекла и на круг и начинаем полировку. Необходимо систематически брызгать водой на стекло, это позволяет не засыхать полировочной смеси и охлаждает стекло. Нет необходимости применять большую силу при надавливании при работе круга. После процесса производим контроль. Отмойте стекло, протрите его салфетками и осмотрите.

Если вы довольны результатами своего труда и все царапины убраны, то уберите следы маркера с внутренней стороны стекла. Теперь можно сесть в машину, закурить и посмотреть на мир через,  практически новое стекло своего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Набор для полировки стекла «Сделай сам»

Воспользуйтесь собственной электродрелью, чтобы восстановить идеальную прозрачность автомобильного стекла.

Система полировки стекла «Сделай сам» от Lake Country дает вам возможность удалить микроволокнистые царапины и большинство дефектов с автомобильных стекол, используя только электрическую дрель. Никаких полировщиков или специальных навыков не требуется! Восстановите идеальную четкость лобового стекла и окон всего за несколько минут.

Повседневное вождение на автомобильном стекле с ямками, протравками и царапинами.Это та область автомобиля, которую многие водители просто не хотят преодолевать, но это проще, чем вы думаете. Система полировки стекла «Сделай сам» работает только с электродрелью, которая, возможно, уже лежит у вас в гараже. В Lake Country есть все необходимое для устранения дефектов стекла и восстановления прозрачности.

В комплект входит одна пластина для сверления 3 7/8, 2 унции. Полироль для стекла, 2 унции. Glass Sealant, одна полировальная подушечка на аппликаторе геля и одно полотенце из микрофибры. Все, что вы поставляете, - это стандартная электродрель.

2 унции. Glass Polish
Мелкие абразивные материалы в смазывающем лосьоне позволяют Glass Polish сгладить неровности, царапины и мутность стекла с помощью одного из прилагаемых выравнивающих дисков. Полироль действует как полироль для автомобильной краски, но ее специально измельченные абразивы безопасны и подходят для стекла.

3,5 унции. Rain-X Glass Sealant
Полимеры герметизируют стекло и защищают его от загрязнения и легкого истирания в будущем. Glass Sealant восстанавливает обработанное стекло, поэтому вода легко стекает, а зрение водителя не ухудшается во время дождя.Ваше лобовое стекло дольше будет оставаться чище и четче.

3 пластина для сверления 7/8 дюйма
Эта пластина для сверления вставляется в сверло, как любое стандартное сверло. Крючки и петли на нижней стороне приклеиваются к входящим в комплект подушечкам. Пластина для сверления изготовлена ​​из прочного пластика с крючком и петлей, надежно прикрепленными к пластику.

Желтая полировальная губка
Эта твердая желтая пена полирует мелкие дефекты стекла, не повреждая и не деформируя его. Исключительно плотная пена сохраняет полировку на рабочей поверхности, позволяя абразивным материалам работать.

Аппликатор геля
Аппликатор геля представляет собой 4-дюймовую серую подушечку с двумя белыми крючками и петлями. Эта аппликаторная подушечка приклеивается к опорной пластине и с помощью сверла наносит тонкий ровный слой герметика для стекол.

Ткань из микрофибры 15 x 16 дюймов
Эта мягкая салфетка из микрофибры 70/30 удалит полироль для стекла и герметик и отполирует стекло до кристальной прозрачности. Мягкие закрученные нити приподнимают и удаляют дымку или полосы, а также неабразивны на стекле.Промывайте с помощью Pinnacle Micro Rejuvenator после каждого использования.

Направления:

  1. Очистите стекло хорошим очистителем для стекол, например DP Krystal Vision .
  2. Установите пластину для сверления на электродрель. Нанесите небольшое количество лака на рабочую область. Распределите полироль по площади примерно 6 x 8 дюймов с выключенным сверлом, чтобы предотвратить разбрызгивание.
  3. Включите сеялку со скоростью 800–1000 об / мин. Будьте осторожны с сколами и трещинами.Lake Country рекомендует держаться на расстоянии не менее 3 дюймов от сколов и трещин во всех направлениях. Не прилагайте дополнительных усилий к сверлу.
  4. После полировки в течение 2 минут протрите поверхность влажной тканью.
  5. После полировки нанесите небольшое количество Rain-X размером с десять центов на аппликатор и втирайте его вниз и поперек, пока не закроете поверхность размером примерно 2 x 2 фута. Протрите поверхность прилагаемой салфеткой из микрофибры. Если возникло помутнение, смочите полотенце, а затем насухо отполируйте.
Мелкие дефекты, такие как водяные пятна и следы от стеклоочистителей, легко исправить с помощью системы полировки стекла Do It Yourself .Восстановите четкость и гладкость, используя только электрическую дрель и предметы, входящие в этот комплект.

Обратите внимание: этот набор не предназначен для удаления сколов и царапин на стекле.

В комплект входят:
3 пластина для сверления 7/8
2 унции. Полироль для стекла
2 унции. Rain-X Glass Sealant
1 полировальная подушечка
1 аппликатор геля
Полотенце из микрофибры 15 x 16 дюймов

Лучший набор для ремонта царапин

Практически любому, у кого есть автомобиль, в конечном итоге понадобится комплект для ремонта царапин на лобовом стекле высшего качества.После всего; там джунгли! Большинство из нас принимает тот факт, что на лобовом стекле будут появляться небольшие вкрапления и сколы, но что произойдет, если вы получите царапины, которые являются обычным побочным продуктом выхода из строя дворников?

Маленькие вмятины и сколы - это одно, а длинные царапины, которые действительно отвлекают во время вождения, - совсем другое. И здесь очень кстати будет лучший набор для полировки стекла.

Можно ли полировать стекло на самом деле?

Понятно!

Стекло очень твердое, и кажется, что царапины невозможно отполировать.Переднее лобовое стекло особенно подвержено всевозможным повреждениям из-за того, что оно обращено вперед и является такой большой мишенью для бесконечных нападений, которые может бросить на него жизнь. Одна из наиболее частых проблем, особенно с лобовыми стеклами, - это царапины разной длины и глубины. Это может быть вызвано целым рядом несчастных случаев:

  • Мусор ударяется о лобовое стекло во время движения и оставляет царапину.
  • Под вашими щетками стеклоочистителя попал мусор, который поцарапал лобовое стекло, когда вы их включили.
  • Ваши щетки стеклоочистителя стали настолько старыми, что резиновая швабра оторвалась, а металл щетки стеклоочистителя оставил царапины на лобовом стекле.

Хорошая новость заключается в том, что существуют комплекты, содержащие специальные полировальные пасты и полировальные подушечки, которые действительно эффективно удаляют и / или уменьшают царапины на лобовом стекле. И вам даже не нужны специальные буферы для использования этих комплектов, и если вы человек, который делает все самостоятельно, то комплект, который я тестировал, смог удалить и значительно уменьшить царапины на одной из машин моих клиентов, которой я был столкнулся при попытке их удалить.

Я внезапно столкнулся с проблемой царапин на лобовом стекле моих клиентов, и я сам скептически относился к тому, что любой набор для полировки ветрового стекла, сделанный своими руками, действительно окажется эффективным. В моей отрасли есть много составов для полировки стекла, и все они, кажется, содержат волшебный ингредиент оксида церия. Это химический абразив, который вы не найдете в традиционных полиролях или составах для окраски автомобилей.

Что имеет смысл видеть, насколько жесткое стекло.

Я знал, что смогу настроить себя со всеми наборами для полировки стекла профессионального уровня, но я хотел посмотреть, есть ли набор для полировки стекла своими руками, который действительно мог бы работать.Как обычно, я проконсультировался с Amazon и выбрал самый популярный комплект для удаления царапин на лобовом стекле. Сам комплект ниже.

GP21005 Набор для самостоятельной полировки стекла и лобового стекла для всех типов стекла, удаляет повреждения щетки стеклоочистителя, следы на поверхности и пятна от воды

  • Самый популярный набор для полировки стекла на Amazon.
  • Бесчисленные отличные отзывы.
  • Супер недорого.
  • Все, что вам нужно, чтобы удалить и уменьшить царапины на лобовом стекле.
  • Устанавливается на любую традиционную бытовую дрель-электродвигатель.

Я закончил тем, что снял видеоурок, используя этот комплект, который вы можете посмотреть, если вас интересует мой личный опыт работы с этим конкретным комплектом.


Комплект для ремонта царапин на лобовом стекле:


Что я узнал

Несмотря на то, что я профессионально занимался детальным ремонтом автомобилей более 25 лет, до этого момента я никогда не пытался отполировать царапины с лобового стекла. Я всегда скептически относился к тому, что любой полироль может работать на таком чрезвычайно прочном материале, как стекло.

В отличие от автомобильной краски, которая так легко царапается; стекло прочное и на самом деле его очень трудно поцарапать.

Поскольку я обучаю так много людей, не являющихся профессиональными специалистами по детализации, через свой канал на YouTube, я хотел увидеть, действительно ли полировка стекла и удаление царапин на лобовом стекле возможны для обычного автовладельца дома с ограниченными ресурсами.

Да! На самом деле это возможно для ремонта царапин на лобовом стекле своими руками!

Мне действительно удалось отполировать все мелкие царапины и уменьшить очень глубокие царапины на лобовом стекле до очень приемлемого уровня.У меня очень критический взгляд, и поэтому я собираюсь стать особенно жесткой аудиторией, чтобы сделать меня счастливым, но счастливым я был и супер счастливым моим клиентом!

Но на этом я хотел бы в общих чертах обрисовать некоторые советы и приемы, которые я узнал при выполнении ремонта царапин на лобовом стекле, чтобы помочь вам в ваших усилиях, если вы решите самостоятельно справиться с этой серьезной проблемой.

  • Вам понадобится обычный сверлильный двигатель, чтобы прикрепить полировальный диск и шпиндель, входящие в комплект.
  • В набор входят два полировальных диска, изготовленных из очень плотного специального полировального материала.
  • Поставляется с полировальной пастой на основе оксида церия.
  • Поставляется с небольшой салфеткой из микроволокна для удаления лака после полировки лобового стекла.
  • Лучше всего работать в затененном месте.
  • Имейте под рукой стремянку, так как вам нужно будет находиться достаточно высоко по отношению к лобовому стеклу, чтобы правильно работать и контролировать двигатель дрели, когда вы используете этот комплект для ремонта царапин на лобовом стекле.
  • В зависимости от глубины вашей царапины (царапин) есть, возможно, вы не сможете удалить их полностью.
  • Этот набор смог полностью удалить мелкие царапины.
  • Поскольку царапины на лобовом стекле могут быть очень глубокими, нереально думать, что какой-либо полироль сможет их удалить на 100%.
  • Хорошая новость заключается в том, что этот комплект будет очень эффективным при полировке краев ваших глубоких царапин, поэтому их будет намного труднее увидеть под любым углом, и они не будут попадать на солнечный свет во время вождения, который делает эти глубокие царапины настолько раздражающими.
  • В зависимости от вашей решимости и глубины ваших царапин на лобовом стекле вам нужно будет повторять каждое нанесение полироли несколько раз, пока желаемый результат не будет достигнут.
  • Нет ограничений на то, сколько раз вы можете полировать поцарапанные участки. Вы просто добьетесь желаемых результатов, у вас закончится полироль, или вы просто согласитесь с тем, что царапины настолько глубоки, что полное удаление нереально.

Видео о ремонте царапин на лобовом стекле

Вот мое видео на YouTube, где я даю руководство по ремонту лобового стекла от царапин с помощью комплекта для ремонта лобового стекла с этой страницы.

Между информацией, которую я выложил для вас на этой странице, вместе с рекомендованным мной комплектом для ремонта царапин на лобовом стекле и сопутствующим видеоуроком, теперь у вас должно быть отличное место, куда можно пойти, если вам нужно отремонтировать любые царапины на лобовом стекле вашего собственная машина.

С уважением,


  1. Домашняя страница
  2. Как детализировать машину
  3. ››
  4. Эта страница

Как вернуть лобовое стекло до заводского состояния

Давайте будем честными: большую часть времени, когда мы чистим лобовые стекла, мы делаем не очень хорошо.Будь то быстрый мазок на заправке, пока мы ждем наполнения бака, движение дворников во время движения или прогулка по автомойке, всегда есть несколько пятен грязи или мертвого жука, которые всегда кажутся будет не хватать. В половине случаев кажется, что щетки стеклоочистителя действительно усугубляют беспорядок! Что действительно нужно нашим лобовым стеклам, так это тщательная суперочистка ежеквартально, и любители автофургонов здесь, чтобы показать нам, как это сделать лучше всего!

Секретный инструмент? Стальная вата.

Изначально стальная вата использовалась мастерами по дереву для шлифования материалов.С тех пор он использовался в основном для подобных целей! Для мытья окон, других стеклянных поверхностей и других шероховатых и неровных поверхностей. На ощупь острые волокна не только сглаживают поверхности, но и отлично подходят для удаления жестких, твердых пятен с поверхностей, которые вам НЕОБХОДИМО очистить.

Скажем, например, лобовое стекло вашего дома на колесах! Вам это нужно, чтобы быть чистым, чтобы видеть. Может показаться нелогичным чистить лобовое стекло чем-то грубым, например, металлической мочалкой - если вы не знали ничего лучше, это колебание имеет смысл.

Зачем вам царапать нежную стеклянную поверхность чем-то таким грубым? Но, что удивительно, использование стальной ваты на стеклянных поверхностях (например, на лобовых стеклах) - это уловка автомобильной промышленности. Металлическая вата не царапает стекло и ОТЛИЧНО удаляет любые стойкие пятна, такие как от насекомых, водяные пятна, сосновый сок и другие нежелательные явления.

Эта простая техника работает очень эффективно, чтобы ваше лобовое стекло выглядело как новенькое. Вот что вам понадобится для начала:

Материалы

  • Тонкая стальная вата
  • Невидимое стекло
  • Rainx
  • Тряпки
  • Носок

Теперь вы хотите использовать самую тонкую стальную вату, которую вы можете найти, которая называется четырехгранной стальной ватой.Обычно стоимость указывается на упаковке, и вы должны быть уверены, что получаете наименьшее из возможных. Это гарантирует, что шероховатая поверхность шерсти будет очень нежно воздействовать на ваше лобовое стекло и оставит вам невероятно гладкую поверхность.

Шаг 1: Начните с протирания всего лобового стекла стальной мочалкой. Полируйте все лобовое стекло твердыми круговыми движениями в течение 5-10 минут. Обязательно ищите и атакуйте любое маленькое место.
Шаг 2: Смочите тряпку в Rainx и протрите ветровое стекло целиком.Убедитесь, что это не попало на краску вашего автомобиля / жилого дома.
Шаг 3: Дайте лобовому стеклу высохнуть перед нанесением второго слоя Rainx.
Шаг 4: Дайте Rainx высохнуть и, пока он высохнет, смочите тряпку водой. Когда лобовое стекло высохнет, протрите всю поверхность тряпкой.
Шаг 5: Смочите носок средством Rainx и используйте ткань, чтобы также покрыть этим продуктом дворники.
Шаг 6: В завершение нанесите слой невидимого стекла.

Теперь у вас будет прекрасный вид через лобовое стекло в дождь или солнце!


Как отполировать автомобильные окна воском (2020)

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Практически все автовладельцы согласны с тем, что чистые и прозрачные автомобильные окна очень важны. Однако существует меньшее согласие по поводу того, как правильно мыть автомобильные окна, чтобы они были прозрачными для достижения наилучших результатов и безопасности.Некоторые люди придерживаются простого чистящего раствора для домашнего пивоварения или старого доброго шланга с водой. Другие тратят много денег на специальные средства для мытья окон, которые обещают отличный внешний вид, волшебные водоотталкивающие свойства и многое другое.

А как насчет того, чтобы просто натереть окна машины воском? Вы можете подумать, что автомобильный воск предназначен только для того, чтобы панели кузова приобрели тот глубокий влажный блеск, который нужен всем истинным автолюбителям, но большинство восков более универсальны, чем этот. На самом деле, довольно легко (и мы рекомендуем) нанести прочный, долговечный слой воска на все окна вашего автомобиля.

Вот как это сделать.

Вощить или нет (ваши окна)

Вощение автомобиля часто является последним шагом в правильной детализации внешнего вида. В сочетании с хорошей мойкой и полировкой автомобилей восковой слой улучшает внешний вид поверхности и защищает краску от грязи, мусора, УФ-излучения, воды и т. Д. Хотя он не оказывает такого же воздействия на стекло, восковая обработка ваших окон по-прежнему является хорошим шагом, если вы хотите увеличить долговечность детали, которую вы видите во время вождения.

Вощеное стекло придает окнам немного блеска и улучшает внешний вид, но не так сильно, как панели кузова. Вместо этого истинное преимущество вощения ваших окон - это защита. Вощение автомобильных стекол обеспечивает некоторые основные водоотталкивающие свойства и хорошую защиту от ультрафиолета, что может улучшить интерьер автомобиля. В результате он может помочь сохранить поверхность стекла чистой, без пятен и водяных пятен намного дольше, чем простая стирка.

Как натереть ваш автомобиль воском с помощью Windows

Если идея нанесения вашего любимого воска на хрупкое автомобильное стекло сначала пугает вас, не волнуйтесь, процесс на самом деле довольно прост и безопасен.Фактически, нанесение воска на стеклянную поверхность практически то же самое, что нанесение его на кузов вашего автомобиля.

Если вы выросли, обучаясь восковой эпиляции с помощью учебника г-на Мияги по каратэ «восковое покрытие, восковое снятие», вы уже на правильном пути.

Шаг первый: подготовка

Так же, как восковая обработка кузова вашего автомобиля, получение наилучших результатов для ваших автомобильных стекол зависит от надлежащей подготовки. В частности, лучше всего натирать автомобиль воском в подходящих условиях. Он будет находиться вдали от прямых солнечных лучей, вдали от большого количества грязи, мусора, растений или чего-либо еще, что может попасть на автомобиль и испортить вашу работу.

Крытые места, такие как гаражи и навесы, как правило, являются лучшим местом для нанесения воска любой части вашего автомобиля. Однако, если у вас нет возможности поставить крышу над своей машиной, вы также можете дождаться пасмурного дня или найти затененное дерево (просто остерегайтесь падающих листьев, сока и другого древесного помета).

Шаг второй: мойте окна

Вощение вашего автомобиля никогда не должно быть вашим первым шагом в процессе детализации автомобиля; то же самое и с вашими окнами. Если вы просто нанесете воск, не обработав окна должным образом, вы только запечатаете те пятна и мусор, которые уже прилипают к стеклу, что ухудшит ситуацию и ухудшит видимость.Итак, пришло время избавиться от старого доброго садового шланга.

На самом деле не имеет значения, где вы берете воду. Шланг или ведро, первым делом нужно быстро вымыть окна, чтобы удалить крупный мусор, который нужно лишь немного разогнать с помощью жидкости, чтобы покинуть помещение. Убедитесь, что вы начинаете сверху и постепенно спускаетесь вниз, чтобы вода не переносила грязь на ранее очищенные участки. После этого рекомендуется дать окну просохнуть или немного помочь ему полотенцем. Не беспокойтесь на этом этапе слишком сильно о полосах и пятнах.Однако поднимите щетки стеклоочистителя, чтобы добраться до труднодоступных мест.

После этого требуется более тщательная промывка, чтобы удалить все, что пропустила вода. Вы можете использовать автомобильное мыло или средство для чистки стекол и тряпку из микрофибры, чтобы протереть поверхность небольшими круговыми движениями во время работы.

Когда все сказано и сделано, на стекле не должно быть грязи, мусора или других дефектов, которые закрывают обзор. Таким образом, на следующем этапе вы не будете ничего запечатывать воском.

Шаг третий: нанесение воска на стекло

Теперь настал момент истины: нанесение фактического слоя воска на стекло. Этот процесс очень похож на то, как вы наносите воск в любом другом месте на автомобиле, но вам нужно предпринять несколько осторожных шагов, чтобы не повредить стекло под ним во время работы. Вот почему мы рекомендуем наносить воск вручную с помощью салфетки или салфетки из микрофибры. Многие аппликаторы можно использовать на стекле, но у вас будет лучший контроль и меньше шансов поцарапать что-либо, если вы будете делать это вручную.

Начните с нанесения воска на аппликатор. Это поможет вам контролировать место попадания парафина на окно, не допуская излишнего воздействия на другие части, такие как пластиковые уплотнения, вокруг окна. Как и раньше, начните сверху и аккуратно нанесите воск с помощью аппликатора на стекло. Работайте небольшими круговыми движениями и двигайтесь вниз, пока не дойдете до дна. Как только у вас будет один «ряд» воска, вернитесь к началу и начните снова. Повторяйте, повторяйте и повторяйте, пока вы не покроете всю поверхность окна.

Воск должен превратиться в мутную пленку, которая темнеет по мере высыхания. В результате должно быть легко определить, где на поверхности окна вы наносите воск во время работы. Когда вы закончите, дайте воску высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу. Если вы попытаетесь удалить воск до того, как он высохнет, вы не получите наилучших результатов и защиты. Время высыхания будет зависеть от выбранного вами воска, но обычно это занимает от нескольких минут до получаса.

Шаг четвертый: полировка воска

Чтобы удалить весь мутный воск, который теперь остается на вашем окне, пора начать полировку.Однако сначала вам нужно проверить воск, чтобы убедиться, что он полностью высох. Просто возьмите кончик пальца и проведите им по поверхности окна. Если воск не снимается легко, значит, он еще не готов. Дайте ему высохнуть еще несколько минут и попробуйте еще раз, пока он не высохнет.

Когда все будет готово, возьмите чистую ткань из микрофибры и начните полировать ее круговыми движениями еще раз. Воск должен сразу подняться без особого давления или силы. Конечный результат должен быть таким же прозрачным стеклом, которое было у вас до нанесения воска.Работайте по всей поверхности окна, пока не удалите всю дымку.

Шаг пятый: нанесите немного водоотталкивающего раствора на окно

Готовые результаты должны придать вашему окну приличный блеск и отличное защитное покрытие на поверхности. На этом этапе вы можете продолжить или прекратить работу, но есть дополнительный шаг, который вы можете предпринять, если хотите максимальную защиту: добавьте водоотталкивающий раствор, например Rain-X.

Легко подумать, что слой воска заменит водоотталкивающие покрытия, подобные этому предложению, но правда в том, что вы можете получить лучшее из обоих миров за небольшую дополнительную работу.Большинство восков не обладают такими же водоотталкивающими свойствами, как настоящий водоотталкивающий раствор, поэтому нанесение этого типа раствора на воск - отличный способ обеспечить себе лучшую видимость в плохих погодных условиях.

Нанесение раствора должно быть аналогично процессу восковой эпиляции, но следовать указаниям выбранного вами водоотталкивающего средства. После этого все должно быть максимально водонепроницаемым.

Лучший воск для выбора

Может быть трудно понять, какой воск использовать при нанесении его на различные части автомобиля, кроме типичных кузовных панелей.Для стекла следует применять практически любой воск с разными результатами. Хитрость заключается в том, чтобы найти, какой воск даст вам наилучшие результаты и сделает его наиболее легким нанесением.

Мы рекомендуем использовать жидкий или пастообразный воск для максимального контроля. Многие восковые спреи можно использовать для окон, но их труднее контролировать, чтобы избежать нанесения воска на другие части вокруг окна. Однако пасту или жидкий воск можно наносить прямо на аппликатор, чтобы воск не попал на непредусмотренные участки.Это также хороший способ минимизировать количество потраченного впустую воска, поскольку вы не столкнетесь с чрезмерным распылением.

Для конкретного воска это может потребовать немного проб и ошибок, если у вас заранее нет собственных предпочтений. Для любого воска, который вы хотите попробовать, выберите небольшое пятно на окне в качестве испытательного стенда. Это позволит вам увидеть, насколько сложно нанести воск или отполировать поверхность. Вы также можете попробовать другие стеклянные поверхности, отличные от вашего автомобиля.

Наконечники

  • На поверхность окна можно нанести более одного слоя воска.Мы рекомендуем начать со слоя синтетического воска, дать ему высохнуть, а затем нанести натуральный воск.
  • Прежде чем наносить воск, вымойте окна. Важно подойти как можно ближе к безупречной поверхности.
  • Вы можете нанести спрей для чистки окон прямо на ткань, чтобы избежать большого количества брызг, когда вы чистите окно перед нанесением воска. Это продлит срок службы чистящего средства и поможет нанести на окно как можно больше чистящего раствора.Вы можете опрыскивать окно прямо, если у вас есть большая площадь поверхности, которую нужно покрыть за короткий промежуток времени.
  • Любой аппликатор, который вы используете, должен быть безопасным для использования со стеклом. Старые тряпки и полотенца довольно легко поцарапают стекло. Вместо этого используйте что-нибудь из микрофибры.
  • Мойте аппликатор время от времени, когда натираете окна воском, чтобы грязь и мусор не попали в разные части автомобиля. Будьте осторожны и не используйте ту же воду (в ведре), которую вы использовали для мытья окон.При желании вы также можете использовать несколько аппликаторов.
  • Все воски со временем разлагаются и теряют эффективность. Это означает, что в какой-то момент вам придется повторно нанести новое пальто. В зависимости от того, какой воск вы выберете, разработайте регулярную процедуру эпиляции. Это может совпадать с нанесением воска на остальную часть автомобиля, особенно если вы используете тот же воск.
  • Очистите также окна изнутри. Хотя они не такие грязные, как снаружи, пыль имеет обыкновение оседать на внутренних поверхностях. Чтобы очистить внутреннюю часть, вы можете использовать простой очиститель для стекол и салфетку из микрофибры.Лучше всего распылить чистящее средство прямо на ткань, чтобы избежать чрезмерного распыления на приборную панель и другие внутренние поверхности.

Заключительные мысли

Очень важно, чтобы окна вашего автомобиля были как можно более чистыми и чистыми для вашей безопасности и безопасности пассажиров. К счастью, не нужно много времени, чтобы удалить скопление грязи и вихревые следы, прежде чем покрыть его хорошим слоем воска. Если у вас есть подходящие инструменты, продукты и распорядок, все, что вам нужно, - это немного поработать, чтобы получить наилучшие результаты.

DIY: Как полировать автомобильное стекло

Иногда ваше автомобильное стекло может немного пачкаться, и мы здесь, чтобы дать вам несколько советов, как отполировать автомобильное стекло и сделать его чистым до скрипов. Когда дело доходит до вашего автостекла, важно следить за тем, чтобы оно оставалось чистым. Также важно, чтобы вам было хорошо видно при движении по дороге. Все, что может ухудшить ваше зрение во время вождения, может быть чрезвычайно опасным для вас и других транспортных средств вокруг вас.

Это может показаться немного безумным, но есть надежные и эффективные способы правильно очистить автомобильное стекло.В этом блоге Auto Glass Doc хочет дать несколько советов, которые останутся с вами на всю жизнь. Чистота автомобильных стекол имеет значение, и мы готовы предложить все, что касается автомобильных стекол, даже если это несколько советов по содержанию вашего автомобиля в чистоте.

Ниже приведены советы о том, что делать, когда дело доходит до чистки автомобильного стекла. Так много людей не сидят сложа руки и не думают о шагах, которые необходимо предпринять, чтобы правильно очистить эту часть вашего автомобиля. В Auto Glass Doc мы учитываем все, что касается вашего автомобиля, даже мелочи.

1.) Найдите крытое место для полировки вашего автомобильного стекла

Знаете ли вы, что если вы чистите машину под прямыми солнечными лучами, вы можете оставить полосы после завершения сеанса очистки? Да, это правда, и именно поэтому для этого важно выбрать подходящее время и место. Если у вас есть время в солнечный день, попробуйте припарковать машину в затененном месте, чтобы начать чистку автомобильных стекол.

Помните, что прямые солнечные лучи могут высушить стеклоочиститель, оставив нежелательные следы. Если вы хотите, чтобы ваше автомобильное стекло очищалось правильно, примите во внимание этот совет в следующий раз, когда будете чистить автомобильное стекло.

2.) Получите нужные расходные материалы

Самая большая ошибка, которую совершают владельцы транспортных средств, - это использование обычного средства для мытья стекол в домашних условиях для окон на их автомобильных стеклах. Большинство чистящих средств для дома содержат аммиак и другие химические вещества, которые могут быть опасны для использования в автомобилях. Еще один важный момент в процессе мытья окон - это добавление полотенец из микрофибры в обычную процедуру очистки автомобильных стекол. Полотенца из микрофибры необходимы, потому что они обладают достаточной абразивностью, чтобы аккуратно протереть поверхность стекла, не царапая ее.

Вот основные вещи, которые вам понадобятся для правильной очистки автомобильных стекол:

  • Губка
  • Дистиллированная вода
  • Ведро
  • Средство для чистки стекол без аммиака
  • Салфетка из микрофибры

3.) Сверните окна наполовину

Следующий шаг может показаться немного странным, но он полезен. Сдвинув окна наполовину вниз, вы получите свободный доступ к верхнему краю стекла. Знаете ли вы, что при чистке автомобильного стекла чаще всего пропускают верхнюю часть каждого окна?

Причина этого в том, что каждый раз, когда стекло скользит в резиновое уплотнение в верхней части окна, грязь и сажа застревают на этой части автомобиля.Когда вы моете окна, убедитесь, что вы нашли время, чтобы очистить каждую часть окна, даже если оно не касается стекла.

4.) Протрите боковые окна сверху вниз

После очистки верхней части окна и резиновой части по краям повторно смочите основную поверхность бокового окна и протрите ее движениями, противоположными тому, как вы протереть изнутри. Очистка окон сверху вниз поможет предотвратить стекание капель по стеклу и испортить свежеочищенное автомобильное стекло.

Простое решение мелочей с автомобильным стеклом может стать огромным улучшением. Мало того, ваша машина будет выглядеть чистой и блестящей, когда вы едете по дороге. Очистить автомобильное стекло - не сложная задача, и вам, безусловно, следует подумать о том, чтобы сделать это после того, как вы помоете внешнюю часть вашего автомобиля.

5.) Последний шаг: очистите щетки стеклоочистителя

Вы задаетесь вопросом, почему очистка дворников требует полировки автомобильных стекол? Со временем вы обнаружите, что на дворниках будет много отложений.Первое, что вы собираетесь сделать, это использовать небольшое количество средства для чистки автомобильных стекол, чтобы удалить налет на дворниках, а затем насухо протереть оба стеклоочистителя тканью.

Отложения на щетках стеклоочистителя могут нанести вред лобовому стеклу и привести к быстрому износу щеток, если их не обслужить. Чтобы предотвратить это, вы можете обработать свой автомобиль дворником после того, как вы протерете лезвия.

Мы рады, что вы выбрали автостекло Doc

Итак, теперь, когда у вас есть все шаги, чтобы ваше автостекло выглядело свежим и чистым, вы готовы к работе.Простое обслуживание вашего автомобиля может сохранить его ценность на высоком уровне, и вы будете довольны тем, как ваш автомобиль выглядит изнутри.

Auto Glass Doc всегда здесь, чтобы предоставить нашим клиентам лучший совет от замены лобового стекла до решений для мытья окон в домашних условиях. Мы стремимся быть мастером на все руки, когда дело доходит до ремонта и технического обслуживания автомобилей, и мы планируем продолжать работу. Мы считаем, что вы заслуживаете места, куда вы можете пойти, от мелочей до больших вещей, связанных с автомобильным стеклом, мы очень рады, что вы выбрали нас, Auto Glass Doc.

Как удалить царапины с лобового стекла автомобиля - Auto Fella

Когда дело доходит до удаления царапин с лобового стекла автомобиля, вы можете сделать только очень многое, прежде чем полностью испортить все это целиком. Понимаете, от глубоких царапин на стекле практически невозможно избавиться. Если царапины на лобовом стекле имеют глубину более 50 микрон, у вас есть два варианта: проглотить их и смириться с ними или потратить огромные деньги на замену всего лобового стекла.

Подробнее ...

Как удалить царапины с лобового стекла автомобиля

Как я узнаю, что царапины на лобовом стекле слишком глубокие, чтобы их можно было исправить?

Легко.Попробуйте нащупать царапины ногтем. Проведите ногтем по царапине и попытайтесь увидеть, цепляется ли он за царапину. Если это так, значит, глубина царапины превышает 50 микрон. Как уже говорилось ранее, на этом этапе вы мало что можете сделать. Даже если вы предоставите свою машину профессионалу, большинство из них откажется ремонтировать стекло, опасаясь испортить все лобовое стекло. Мы видели это раньше, и это не очень красивое зрелище. В конечном итоге, последнее средство - купить новое лобовое стекло.

Однако, если вы не чувствуете царапину ногтем, не отчаивайтесь.С помощью нескольких простых шагов вы можете удалить эти мелкие царапины и одновременно очистить все лобовое стекло. Это все равно, что одним выстрелом поразить двух зайцев!

Но, как и при очистке или детализации краски, вам нужно будет выполнить соответствующие шаги или процедуры для предварительной очистки стекла перед удалением царапин. Мы уделим больше внимания этапу предварительной очистки, поскольку он является наиболее важным фактором, помогающим уменьшить дальнейшее образование повреждений или царапин на стекле во время работы.

Как очистить лобовое стекло и удалить царапины

  • Очиститель стекла
  • Полотенца из микрофибры
  • Паста для полировки стекла
  • Подушечка для полировки стекла
  • Орбитальный или вращающийся буфер
  • Пластиковый скребок
  • Пластиковый скребок для бритвы

Шаг 1: Первый шаг - очистить весь автомобиль.Это снижает вероятность возникновения большего количества царапин, вызванных стоящей пылью, грязью и частицами. Очистите весь автомобиль, используя автомобильный шампунь и воду. После мытья тщательно промойте и высушите автомобиль.

Шаг 2: После очистки лобового стекла пора приступить к детализации. Распылите обильное количество средства для чистки стекол на лобовое стекло. При чистке или полировке стекла важно всегда работать с хорошо смазанной поверхностью. С этой целью очиститель для стекол используется, прежде всего, в качестве смазки при очистке и обмазке стекла.

После того, как лобовое стекло будет хорошо смазано средством для чистки стекол, возьмите пластиковое лезвие или скребковый нож и проведите им сверху вниз, стараясь работать на меньших участках, когда вы царапаете лобовое стекло. Это помогает удалить глубоко укоренившийся налет и грязь. По завершении протрите лобовое стекло полотенцем из микрофибры.

Шаг 3: Поскреб лобовое стекло, пришло время для глины. Снова распылите средство для чистки стекол, пока поверхность не станет влажной. Возьмите небольшой кусочек глины , расплющите его, как небольшую лепешку для бургеров, и начните несколько раз протирать глиной стекло.Глина удаляет въевшиеся частицы на стекле, а очиститель для стекол предотвращает дальнейшее повреждение. Вы будете удивлены количеством мусора, который вы удалите с помощью этого процесса, особенно если вы никогда раньше не наносили глину на лобовое стекло.

После нанесения глины нанесите еще чистящее средство для стекол на лобовое стекло и вытрите насухо полотенцем из микрофибры.

Шаг 4: Следующим шагом после очистки стекла и его обмазки является удаление мелких царапин и дефектов на лобовом стекле.Возьмите полировальный инструмент и губку для полировки стекла. Нанесите состав для полировки стекла на подушку и слегка протрите ею подушечку пальцем. Это предотвратит попадание смеси на стекло, что неизбежно приведет к огромному беспорядку.

Затем поместите накладку на лобовое стекло и отполируйте стекло на средней или высокой скорости - предпочтительно 1500 об / мин или выше. Старайтесь не стоять на одном месте и всегда перемещайте полировщик вокруг лобового стекла, чтобы не повредить его. Не сомневайтесь, добавьте еще смеси, когда остаток начнет высыхать.

Шаг 5: После полировки стекла вы можете удалить дымку с помощью очистителя для стекол и полотенца из микрофибры. Слегка смочите полотенце очистителем для стекол и протрите лобовое стекло взад и вперед, чтобы удалить остатки. Переверните полотенце и протрите его еще раз.

Шаг 6: Если вы все еще видите остатки или полосы на стекле, окончательно протрите поверхность, сбрызнув чистящим средством для стекол и чистым полотенцем. К настоящему времени лобовое стекло будет чистым до скрипа.

Шаг 7: Последний шаг - нанести слой Rain X на лобовое стекло. Вы можете использовать аналогичный продукт, если вам не нравится Rain X, но идея состоит в том, чтобы запечатать поверхность стекла после очистки, глиняной обработки и полировки. Нанесите небольшое количество Rain X на чистую губку или подушечку для аппликатора и протрите лобовое стекло взад и вперед равномерным слоем. Дайте продукту застыть и высохнуть в течение нескольких минут, прежде чем протереть поверхность чистым полотенцем из микрофибры.

Шаг 8: Не забывайте чистить щетки стеклоочистителя! Поднимите дворники, возьмите влажное полотенце и очистите щетки стеклоочистителя, чтобы удалить грязь и мусор, которых достаточно, чтобы снова поцарапать лобовое стекло.

Подойдет ли зубная паста для удаления царапин на лобовом стекле?

Да, но только если вы все сделаете правильно. Если вы сделаете это неправильно, у вас будет больше царапин, чем когда вы начали. Опять же, необходима правильная смазка. Распылите воду на лобовое стекло перед нанесением зубной пасты тонкой подушечкой-аппликатором.Распылите больше воды, если зубная паста начнет сохнуть.

Помните, что зубная паста - это не чудо. Сама по себе она не стирает царапины. Он лишь заполняет промежутки между царапинами, чтобы сделать их менее заметными. Мы говорим это, чтобы снизить ваши ожидания от использования зубной пасты для удаления царапин на лобовом стекле. Чтобы добиться отличных результатов, вам необходимо выполнить описанные выше действия.

Удаление царапин на лобовом стекле - наше руководство

Ветровое стекло, как и любая другая часть вашего автомобиля, со временем изнашивается.Царапины на лобовом стекле - это не просто неприглядный вид: поврежденное ветровое стекло может повлиять на видимость и даже стать причиной аварии. Поцарапанное лобовое стекло может быть вызвано множеством различных повседневных явлений. Каменная крошка и другой неплотный дорожный мусор часто могут стать причиной царапин на лобовом стекле. Но на этом риски не заканчиваются. Здесь, в Allglass Autoglass, мы регулярно сталкиваемся с царапинами на лобовом стекле, вызванными неправильным использованием скребка для льда. Прежде чем мы углубимся в наше руководство по удалению царапин на лобовом стекле, ознакомьтесь с нашим руководством для правильного размораживания лобового стекла .С нашей помощью поддерживать максимальное рабочее состояние лобового стекла будет проще простого.

При этом непреднамеренное повреждение лобового стекла может случиться с лучшими из нас. К счастью, с соответствующими инструментами большинство случаев удаления царапин на лобовом стекле можно решить дома. Мы составили удобное руководство, которое поможет вам с любыми попытками удалить царапины на ветровом стекле дома.

Удаление царапины на ветровом стекле

Перво-наперво, вам нужно определить, подходит ли царапина на ветровом стекле для домашнего ремонта.Устранить глубокую царапину невозможно без профессионального оборудования. Насколько глубокая царапина? Я слышал, вы спросите. Что ж, мы бы порекомендовали вам не соглашаться со специалистами, если царапина глубже 50 микрон. Хороший способ проверить пригодность лобового стекла для самостоятельного ремонта - это тест ногтя. Проведите пальцем по пораженному участку. Если царапина зацепится за ноготь, для ее устранения потребуется профессиональная помощь. Если ваш ноготь все еще может гладко скользить по царапине на лобовом стекле, вы должны быть хорошо подготовлены, чтобы ухаживать за ней самостоятельно.

Первым делом в вашем маршруте должно быть получение полироли, специально предназначенной для стёкол автомобилей. Правильность полировки имеет решающее значение, так как использование стандартной (не автоматической) полировки может повредить или обесцветить лобовое стекло. После того, как вы выбрали подходящий полироль, обязательно внимательно прочтите инструкции, так как некоторые марки полироли для лобового стекла потребуют разбавления перед нанесением на стекло.

Затем возьмите ткань из микроволокна. Будьте осторожны, не используйте слишком грубые ингредиенты, так как это может усугубить проблему.Теперь, когда у вас есть мягкая ткань из микроволокна и немного полироли, нанесите полироль на поцарапанную область. Затем используйте ткань, чтобы медленно и равномерно нанести полировальный раствор глубоко в царапину. На этом этапе не торопитесь и действуйте осторожно, терпение и осторожность являются ключом к правильному нанесению полироли. После того, как полироль будет полностью нанесен, протрите поверхность другой тканью из микроволокна. Если повезет, вы заметите немедленные результаты.

В случае более глубоких царапин вам, вероятно, понадобится моторизованный инструмент для полировки или полировки.В этом случае помните, что ручная моторизованная дрель с резиновым полировальным кругом подойдет. Насадки для полировальных колес доступны во многих моторных заводах и хозяйственных магазинах, так что достать их не составит труда.

В конечном итоге успех этого метода зависит от степени тяжести поцарапанного лобового стекла. Если после этого процесса царапина все еще видна, вам, скорее всего, потребуется замена ветрового стекла . В любом случае, удаление царапин с лобового стекла с помощью полироли редко бывает постоянным решением.Как упоминалось ранее, простой износ часто является причиной повреждения лобового стекла, и мало что можно сделать, чтобы предотвратить его. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно серьезности царапины на лобовом стекле, лучше всего обратиться к специалистам по телефону Allglass Autoglass .

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *