Ремонт минимойки высокого давления своими руками – Возможно ли осуществить ремонт мойки высокого давления своими руками

Содержание

Возможно ли осуществить ремонт мойки высокого давления своими руками

Содержание статьи

От автора: здравствуйте, друзья! Развитие и внедрение инновационных технологий практически во всех отраслях способствует появлению все новых устройств, материалов, услуг, которые значительно облегчают нашу жизнь и быт. Не обойден стороной и сектор обслуживания автомобилей, для этого с успехом применяют мойки высокого давления.

Источник: icover.ru

Если вы уже стали ее счастливым обладателем, то может возникнуть вопрос, а возможен ли ремонт мойки высокого давления своими руками? Думаю, что вопрос не праздный, тем более, выход из строя этого аппарата вполне возможен, а платить немалые деньги за работу, которую вполне можно выполнить и самостоятельно, не очень и хочется.

Сегодня мы поговорим не только о технологии ремонта, но и расскажем, как правильно применять этот аппарат, чтобы он прослужил вам долгое время и стал незаменимым помощником в домашних делах!

Правильная эксплуатация мойки высокого давления

Прежде чем приступить к рассмотрению видов неисправностей и методики ремонта, необходимо обозначить ряд правил, которые позволят значительно увеличить срок службы вашего прибора, а также избежать элементарных поломок.

Самое главное — перед началом пользования прибором внимательно изучить руководство по эксплуатации, в нем указаны основные советы по бережному применению аппарата. Кроме стандартных требований, следует выделить следующие:

  • чтобы обезопасить насос, обязательно следите за количеством воды, уровень постоянно должен соответствовать объему расхода;
  • особое внимание следует уделять состоянию шланга во время работы с прибором. Не следует допускать, чтобы он перегибался или переламывался — это может привести к серьезной поломке аппарата, ведь уровень воды может серьезно повыситься. Особое внимание необходимо уделять положению ног оператора — можно неосторожно наступить на шланг, что вызовет такие же проблемы;
  • комфортному пользованию устройством способствует наличие в комплекте специальной катушки для шланга. Это простое устройство позволит избежать проблем с перегибами шланга, так что советуем выбирать модель с таким нехитрым приспособлением, да и при отсутствии его в комплекте всегда можно купить его отдельно — стоит оно совсем недорого;
  • после завершения работ с мойкой необходимо всю воду из устройства вылить, особенно это актуально при пользовании на морозе, ведь вода может замерзнуть и вывести моющий аппарат из строя. Также не следует оставлять аппарат под давлением — снизьте давление в насосе, это очень важно;
  • процесс мойки необходимо производить с особой аккуратностью, ведь аппарат в процессе эксплуатации находится под очень большим давлением, не следует располагать форсунку вашего «Керхера» близко к очищаемому предмету, это может привести к незначительным его повреждениям, а на автомобиле могут даже возникнуть вмятины. Учитывайте это. Что уж говорить о том, что нельзя направлять его на людей или животных, это может серьезно травмировать их;
  • при возникновении необходимости покинуть место проведения работ, обязательно необходимо отключить аппарат от сети. Также не нужно оставлять мойку включенной, если не пользуетесь ей.

Источник: homerobot.ua

Основные неисправности

Пришло время разобрать и обозначить основные поломки, которые возможны, ведь даже при правильной эксплуатации возникают определенные неисправности, без устранения которых невозможно дальнейшее пользование устройством. Поломки могут быть следствием самых различных причин, даже не зависящих от вас и вашей аккуратности пользования прибором. Не стоит их пугаться, главное — знать эти неисправности и формы проявления, что позволит оперативно устранить их.

Снижение давления в аппарате. При возникновении этой проблемы аппарат не позволяет в полной мере эффективно воспользоваться всеми функциями. Это одна из самых распространенных проблем данных устройств. В результате очень сильно падает производительность, что приводит к значительному увеличению времени уборки.

Чаще всего причиной этого являются вышедшие из строя сальники. К их поломке может привести как длительность их использования без замены, так и наличие вредных примесей. Эту проблему необходимо решать сразу и заменять вышедшую из строя деталь. Ведь это может привести к еще более серьезным проблемам. Замена деталей не является сложной операцией, так что выполнить ее вполне можно и самостоятельно.

К потере производительности также может привести выход из строя одного из клапанов. Эта поломка намного сложней, и исправить ее неспециалисту затруднительно, поэтому в данном случае лучше обратиться в центр по сервисному обслуживанию такой техники.

Итак, мойка стала работать с перерывами и значительно снизилось давление. Как отремонтировать? В данном случае рекомендуем выполнить следующие работы.

  1. Причина перечисленных выше проявлений неисправности, скорее всего, кроется в неправильном функционировании помпы. Отключаем аппарат от питания и ставим перед собой задачу добраться до помпы. Для этого необходимо демонтировать пластиковый корпус. Извлекаем помпу и разбираем ее на детали. Так случается, что с водой проникают в аппарат твердые частицы, которые могут повредить детали. Визуально износ уплотнительных колец, да и других элементов обычно определяется легко. Разобранные элементы промойте теплой водой с лимонной кислотой, это позволит смазке легко отойти. Протираем насухо все комплектующие и заменяем дефектные.
  2. Приступаем к сборке помпы. Для смазки клапанов замечательно подойдет WD-40, ведь фирменной смазки, скорее всего, у вас не окажется в наличии. Вкладыши и резинки обработайте Литолом-24, а стыки частей промазываем герметиком, например, Abro. Еще раз обращаем внимание на качество используемой воды. Снижение давления может быть вызвано обыкновенным осадком, который может образоваться на элементах помпы, как в чайнике. Как результат, плунжеры не могут развить требуемую скорость и, соответственно, давление.
  3. Также причины падения давления в аппарате иногда кроются в байпасном клапане (еще его называют регулировочным или аварийным). Для решений этой проблемы иногда достаточно его хорошо прочистить и промыть. После этого необходимо смазать узел силиконовой смазкой.

Последовательность разборки аппарата следующая.

  1. Демонтируем кожух с отключенной от сети мойки.
  2. Переворачиваем аппарат вверх колесами и снимаем пластмассовый патрубок, обычно он закреплен на трех болтах, поэтому здесь нам понадобится шестигранный ключ.
  3. Извлекаем клапан с помощью пассатижей.
  4. Осматриваем, протираем и разбираем на комплектующие.
  5. Смазываем детали и производим сборку в обратной последовательности. Не забудьте проверить сетчатый фильтр, располагается он на патрубке. Возможно, он порван, и поэтому загрязнения оказываются на клапане. В этом случае необходимо его заменить.

Для того чтобы ваша мойка прослужила вам намного дольше без поломок, советуем придерживаться таких правил эксплуатации:

  • следите за качеством используемой воды, не применяйте грязную воду, с примесями;
  • применяйте фильтры, это продлит срок службы аппарата в несколько раз;
  • профилактический ежемесячный осмотр поможет избежать неожиданных поломок;
  • не оставляйте без внимания напряжение питания и своевременно производите замену масла.

Рекомендации по выбору мойки

Сегодня на рынке товаров для обслуживания автомобилей представлен широчайший выбор моек высокого давления, которые отличаются своими функциональными возможностями, качеством и, конечно, стоимостью. Из всего многообразия производителей таких аппаратов можно выделить следующие, по нашему мнению, самые достойные и качественные:

  • «Чемпион» — отличается надежностью и простотой применения;
  • «Керхер» — качественный и надежный аппарат, замечательный и налаженный сервис в любой точке крупных городов;
  • «Штиль» — компактные и надежные мойки;
  • «Хутер» — универсальная мойка высокого давления, можно с успехом использовать не только для машин, но и для домашних работ;
  • «Интерскол» — агрегат показывает хорошую производительность и доступность по цене.

Источник: sadteh34.ru

Уверены, что, прислушавшись к нашим рекомендациям и советам, вы сможете долго и продуктивно использовать мойки высокого давления. Удачи в освоении новых технологий!

seberemont.ru

Ремонт автомойки высокого давления своими руками — Канализация

Мытье машины, уборка гаража или приведение в порядок дачного участка — все эти работы значительно облегчает мини-мойка. Некоторые модели вполне пригодны для промывки труб или бетоносмесителей. Малопривлекательная и сложная работа наподобие чистки конюшен или мытья сельскохозяйственной техники упрощается в разы с помощью этого чудо-прибора. Тема сегодняшней публикации — ремонт мойки высокого давления своими руками, ведь любая техника имеет свойство давать сбой спустя тот или иной срок эксплуатации.

Правила эксплуатации

Чтобы мини-мойка прослужила как можно дольше, необходимо соблюдать не очень сложные правила безопасной эксплуатации устройства, указанные в инструкции к использованию:

  • Не забывайте следить за тем, чтобы в мойке было достаточное количество воды. Если пренебречь этим правилом, насос может быстро выйти из строя.

  • Смотрите за тем, чтобы шланг не перегибался. В противном случае — прибор выйдет из строя из-за превышения уровня воды. Не лишним будет следить и за тем, чтобы не наступить на шланг или не переехать его колесом прибора.
  • Выбор мини-мойки производите таким образом, чтобы она была оснащена катушкой для шланга. Рабочий ресурс прибора при этом будет значительно дольше.
  • Не забывайте сливать воду после того, как эксплуатация прибора завершена. В особенности, если вы эксплуатировали мойку при низкой температуре. Вода, превратившись в лед, спровоцирует поломку устройства.

Важно! Не менее важно выпускать из насоса давление.

  • Пользуйтесь мини-мойкой очень осторожно. Подача воды происходит при высоком давлении, поэтому при неосторожном пользовании на поверхности авто могут появиться даже небольшие вмятины. Поэтому не нужно подносить прибор к обрабатываемой поверхности слишком близко.

Важно! Категорически запрещено направлять аппарат на людей или животных, поскольку это может вызвать травму.

  • Если вам необходимо сделать в работе небольшой перерыв, ни в коем случае не оставляйте устройство включенным.
  • Обращайте внимание, чтобы в используемой воде не было посторонних примесей.
  • Вовремя меняйте масло.

Часто возникающие поломки

Приведенные меры профилактики обезопасят работающего и окружающих. Но это совсем не значит, что мойка будет работать вечно. Даже при самой аккуратной эксплуатации поломок не избежать. Рассмотрим правила ремонта вышедшей из строя автомойки “Керхер”.

Ремонт автомойки высокого давления своими руками

Чаще всего со временем выходят из строя подшипники, которые служат опорой для шайбы, воздействующей на клапан.

Симптомы выхода из строя подшипника следующие:

  1. Нестабильная работа мойки. При этом двигатель нередко не заводится, внутри прибора слышен стук.
  2. Бывает и так, что двигатель не заводится вовсе, сильно нагревается при включении.

Ремонт мини-мойки высокого давления своими руками представляет собой такую совокупность манипуляций:

  • Снимите с прибора шланг вместе с “пистолетом”.
  • Разберите корпус, извлеките мотор.
  • Отвинтите от мотора 6 винтов-саморезов, расположенных “звездочкой”.
  • Откройте блок с выключателем, удалите конденсатор и питающие клеммы, которые идут от выключателя.

Важно! Внимательно следите, чтобы детали не потерялись: приобрести что-то похожее в магазине будет нельзя.


  • Осторожно установите мойку на горизонтальную поверхность двигателем вниз.
  • Подготовьте емкость для слива масла.
  • Открутите болты на 13 (всего их 4).
  • Слейте масло в предварительно подготовленную тару, отложите резиновый уплотнитель в сторону.
  • Открутите болт, расположенный в центре, предварительно зажав вал ключом с другой стороны.
  • Замените изношенный подшипник.
  • Произведите сборку мини-мойки в обратном порядке, не забыв залить новое масло.

Важно! Оригинальное масло подобрать сложно, поэтому воспользуйтесь подходящим аналогом.

Другие неисправности

Кроме выхода из строя подшипников, случаются и такие поломки:

  1. Уменьшение напора. Производительность прибора уменьшается, время на выполнение моющих процедур резко возрастает. Причина этой неприятности — повреждение сальников. Сальники выходят из строя из-за продолжительной эксплуатации мойки и наличия в воде посторонних примесей. Решить проблему можно, заменив сальники.
  2. Неисправность клапанов. Произвести самостоятельную починку едва ли получится, поэтому гораздо разумнее обратиться в сервисный центр.

Источник: 2000sovetov.com

Мойка высокого давления работает рывками

Часто, даже на самых «крутых» моделях моек высокого давления через некоторое время появляются проблемы с работой автоматики высокого давления, которая отвечает за поддержание определенной величины давления воды в установке.

Насос при этом начинает запускаться при нажатии пистолета-расходника, но через несколько секунд автоматика отключает насос. Вода из пистолета при этом идет тонкой струйкой совершенно без напора, который может создать нормально работающее устройство.

Эту проблему можно устранить только в сервисных центрах, но попытаемся обобщить эту неисправность и постараемся разобраться, почему это может происходить.

Высокое давление создает высокооборотный плунжерный насос с несколькими поршнями (от 2-х до 4-х), который раскручивается за счет асинхронного электродвигателя.

В нашем случае мотор работает, насос с поршнями раскручивается, но контактная группа, которая отвечает за своевременное отключение насоса при достижении определенного давления в насосе и до спускового устройства пистолета, не срабатывает в нужный момент и насос не создает давление определенной величины.

Причины:


  1. происходит утечка воды из отводного шланга или из самого корпуса насоса;

  2. возможно засорение фильтра тонкой очистки на входном патрубке;
    забились отверстие на форсунке;

  3. не срабатывают перепускные клапаны на системе впуска воды в насос;

  4. заедает шток поршня рычага отключения электросхемы мотора (байпаса), который входит в автоматику поддержания высокого давления в насосе;

  5. ослабла сила пружины, которая должна возвращать рычаг (байпас)в исходное положение при падении давления в насосе и мотор не запускается вовремя.

Все неполадки, не связанные с разборкой агрегата можно производить самостоятельно: прочистить форсунки, промыть фильтр, попытаться проверить крепление шланга на выходном и входном патрубках.

Если мойка высокого давления работает с перебоями, и вы простыми действиями не можете исправить ее работу – обращайтесь в сервисный центр к специалистам.

Мойка высокого давления не создает давление

Бывают случаи, когда электродвигатель мойки высокого давления гудит (работает), а из пистолета при нажатой гашетке не поступает вода или течет под малым давлением.

Это может происходить по нескольким причинам, которые вы можете самостоятельно устранить:


  • Кран водопроводной магистрали перекрыт – откройте вентиль.

  • Засорились перепускные клапана на входе в насос — проверьте работу клапанов, перекрыв магистральный кран и включив двигатель аппарата, шланг начнет сплющиваться из-за разряженного давления.

  • В насосную часть устройства попал воздух из-за неплотного подгона поддающего шланга к мойке – произвести правильное подключение мойки к водной магистрали, дать поработать насосу без подключения шланга высокого давления к патрубку. После 2-х минут работы насоса должна появиться вода без пузырьков воздуха. Отключаем насос и одеваем шланг высокого давления и пистолет.

  • Отключить установку, отсоединить входной магистральный шланг и плоскогубцами вынуть фильтр тонкой очистки из его гнезда. Промыть фильтр от засорений в струе проточной воды.

При повторении ситуации, обратиться к специалистам. Возможно заклинило шток клапана сброса давления в автомате поддержания высокого давления или ослабла пружина данной детали. Возможны повреждения самого штока или резинового уплотнения на байпасе.

Почему не отключается мойка высокого давления

После некоторой работы ваша мойка при закрытии гашетки пистолета продолжает работать и не отключается от сети.

Попробуйте выключить мойку при помощи главного переключателя на корпусе установки.

Возможно окислились контакты на микровыключателе системы автоматизированной поддержки давления в насосе. Проверьте несколько раз работу автоматики, включая насос в работу вручную.

При повторе ситуации можно попробовать снять защитный корпус с мойки и зачистить контакты на обесточенных клеммах автомата давления и на микровыключателе.

Если эти меры не исправили неполадку – обращайтесь за помощью в сервисный центр.

Почему мойка высокого давления включается и выключается

Со временем мойка высокого давления начинает отказывать при включении или сама неожиданно может отключить двигатель от работы.

Эти поломки мойки высокого давления могут происходить по ряду причин:

  • Отказ главного выключателя.

  • Окисление или повреждение силовых проводов на главном выключателе, через которые запитывается электродвигатель насоса.

  • Разрыв или перегрев обмотки двигателя.

  • Заклинивание манометрического клапана в системе подачи химии. Со временем в результате окисления пространства между алюминиевым корпусом помпы и резиновыми или пластмассовыми прокладками на штоке перепускного клапана, ведет к образованию ржавчины, и заеданию клапана в своем гнезде и, как следствие, к нарушениям в работе насоса.

Все мелкие неисправности в виде зачистки клемм, временного охлаждения обмотки двигателя на отключенном устройстве, проверки электроцепи главного выключателя и аналогичных неполадок, вы можете исправить у себя в гаражной мастерской самостоятельно.

Более крупные неполадки, связанные с полной или частичной разборкой мойки высокого давления, лучше доверять специалистам сервисного центра. Они зачистят седловые гнезда клапана или заменят полностью крышку помпы в сборе новыми деталями. Так как подгонка гнезда клапана и его отшлифовка требуют специального точного инструмента.

Во время гарантийного срока на купленный агрегат, не разрешается никаких самостоятельных ремонтных работ на установке. Кроме наружной очистки и установочно-сборочных работ, связанных с подготовкой аппарата к эксплуатации.

Несанкционированный ремонт или вмешательство в конструкцию устройства, лишают вас дальнейшего сервисного и гарантийного обслуживания агрегата.

Источник: nasosov.by

Итак, где же искать причину, если вы обнаружили, что…


  • Порвался шланг. Это случается довольно часто и в основном по причине недосмотра — достаточно просто взять шланг «на излом» или наступить на него, и армированный усилитель внутри треснет.
  • Теряется герметичность и стремительно падает давление. Очень может быть, что виной всему жесткая вода с большим количеством примесей. Соли и прочие соединения, которые дают осадок, нарастают на внутренних поверхностях в виде налета и со временем отрываются, нанося механические повреждения насосу.
  • Сломаны пружины, клапан, опорная шайба или керамические плунжеры. Первой возможной причиной может стать подсос воздуха из шланга или водопровода. Под действием насоса пузырьки воздуха взрываются, и этих взрывов так много, что мойку начинает буквально «колотить», из-за чего повреждаются самые уязвимые ее части. Второй причиной может стать слишком жесткое подключение к водопроводу — твердый шланг не подавляет скачки скорости жидкости в момент ее подачи на аппарат, и весь гидроудар (резкое изменение давления) приходится на сам аппарат, из-за чего некоторые его элементы может попросту «разорвать». Третьей же причиной может оказаться избыточное выходное давление воды (например, норма для Вашего аппарата составляет 1-2 бар, а он разогнался до 18 Бар), которое опять-таки может повредить внутренние детали.

  • Вода «сифонит» через сальниковые уплотнения. Конечно, это может быть следствием естественного износа сальников, но если аппарат новый, то, возможно, в воде было слишком много абразивных частиц. А ведь даже самая мельчайшая царапина может быстро перерасти в крупную течь.
  • Значительно снизилась отдача пистолета при включении, и струя воды стала слабее. В этом случае следует заострить внимание на перепускных клапанах, резиновых кольцах регулятора давления и шланге. Скорее всего, они износились и требуют немедленной замены.
  • Мойка не может при включении набрать полную мощность. Прежде всего, нужно прочистить водяные фильтры (это можно сделать и самостоятельно) и проверить герметичность всех соединений. Также не лишним будет стравить из аппарата воздух методом, указанным в инструкции.
  • Аппарат самопроизвольно отключается после короткой работы. К выключению приводит срабатывание термоклапана, вызванное перегревом двигателя или слишком высокой температурой всасываемой воды. Если двигатель в норме и вода холодная — скорее всего, неисправен сам термоклапан.
  • Мойка не забирает воду из емкости, но от водопровода работает исправно. Очень возможно, что насос просто завоздушился, и Вам достаточно просто снять все насадки и стравливать воду до тех пор, пока струя не стабилизируется. Также возможно, что шланг слишком мягкий и при всасывании сжимается, перекрывая путь воде. В этом случае достаточно просто заменить его на более жесткий. Может быть и так, что фильтр на входном патрубке засорился и плохо пропускает воду — его нужно просто снять и промыть.
  • Резко снижается давление на выходе. Скорее всего, в этом виноват мусор, так как износ каких-либо частей аппарата снижает давление постепенно, и только засор делает это фактически мгновенно. Скорее всего, твердые частицы и прочий сор застряли под одним из нагнетательных клапанов, в седле пропускного клапана, в инжекторе или в самом шланге (пистолете). Но лучше не разбирать аппарат в поисках проблемы, а отдать его специалистам — они смогут удалить даже самую сложную грязевую пробку без повреждений.
  • Перестала работать электрика или появились серьезные сбои в ее работе. Причиной вполне может стать элементарное попадание воды при износе герметизирующих прокладок. Влага вызывает короткое замыкание, которое может «спалить» контакты, магнитный пускатель, конденсаторы или даже сам мотор.

Как видите, проблемных ситуаций достаточно много, и их последствия могут быть достаточно плачевными, но теперь, зная основные причины поломок, вы сможете вовремя их заметить или вовсе предотвратить при условии, что будете соблюдать все правила эксплуатации. Если же проблем избежать не удалось, не спешите отправлять аппарат на утилизацию или чинить его своими силами — услуги специалистов по обслуживанию минимоек стоят не очень дорого (намного дешевле, чем покупка новой мойки взамен безвозвратно испорченной старой). Кроме того, на их работу дается официальная гарантия, а значит, Вы можете быть уверены, что аппарат прослужит вам еще долго.

Надеемся, наши советы были для Вас полезны!

Хотел было написать, как его эксплуатировать, но кажись только буков станет больше. Так что лучше напишу о наиболее популярные причины поломок, а там уже сами поймете как их избежать.

1 Пожалуй самый популярный дефект у минимоек это — Порвался шланг.)))
Происходит это от банального недосмотра. Его нельзя сильно сгибать, из-за этого у них ломается армированный усилитель внутри. На него нельзя наезжать машиной, цеплять острые углы швеллеров и т.д. что может повредить его оплетку. Сразу дефект не заметите, но вода свое дело сделает. Армированная оплетка же делается просто чтобы его не разорвало когда вы включите мойку)))

2 Потеря герметичности насоса (течь с регулятора, с насоса, в масле вода от чего масло стало белым) с одновременным падением давления.
Вода даже питьевая бывает (а в Атырау только такая и есть) очень жесткой (это я еще о грязной воде умалчиваю). Кто нибудь видел белый налет на кранах? Это соль. Она когда высыхает становится как известняковый камень. Переставьте теперь эта соль с огромной скоростью пескострует насос изнутри. Стальной наконечник регулятора который не ржавеет, становится таким

Представьте, что происходит с резинками которые вдобавок еще и сами трутся о детали насоса. А если перед этим аппарат долго стоял в гараже и вся соль высохла и стала как известняковый камень! Не удивительно, что наиболее частые поломки связаны и взаимосвязаны с потерей герметичности. Резиновые кольца и манжеты стираются, латунные стенки насоса изнашиваются как будто муравьи погрызли. Именно поэтому очень важно пользоваться фильтрами тонкой очистки, желательно в 10мкр, хотя даже немцы упаковывая аппарат в коробку ими не балуют (хотя может это проблема только в СНГ)

4 Электрика. Электрика взаимосвязана с механикой только через микровыключатель который крепится к клапану на насосе. Здесь дефекты тоже бывают различные. Если отбросить банальщину (типа шнур замкнул, в сети был перепад напряжения и т.п.) то основые дефекты тоже связанны просто по недосмотру. Но увы потребитель не всегда может все проверить.
а) Залило водой — залить кстати может и двигатель если этой самой воды из насоса будет бежать много))) Но чаще просто заливает маленьким ручейком микровыключатель. Как я говорил на клапане который его задействует есть резинки. Давление воды толкает клапан, а резинки не дают этому далению прорываться туда куда не нужно, но ничто не вечно под луной. Прорвавшася вода из под резинки попадает в микровыключатель где у нас напряжение 220вольт. происходит КЗ, обгар контактов, иногда сгорает магнитный пускатель. Иногда и предохранитель в обмотке мотора (хотя он чаще горит от перепадов напряжения), может и конденсатор пострадать. Вообщем КЗ (короткое замыкание) дело паршивое и небезопасное. Поэтому как только увидели что с насоса капает, лучше сразу устранить течь.
б) Вода проникла в картер с маслом. Это самый дорогостоящий и трудно прогнозируемый дефект. Почему трудно прогнозируемый? Минимойки не требуют замены масла. Нет окошка проверки уровня, нет пробки слива масла. Если манжеты стерлись то вода под давлением пробиваясь через манжеты и маслосъемные сальники попадает в картер с пружинами, плунжерами, маслом и косой шайбой. Получается адская смесь из-за который резко изнашиваются детали из закаленой стали! Эта стружка начинает тереть сальники в том числе и на валу двигателя и вода с маслом из картера попадает в электродвигатель! В результате попадаем на ремонт насоса целиком, плюс на замену двигателя (ибо найти спецов что отремонтируют качественно трудно). В данном случае проще купить новый аппарат.
Я думаю этого можно избежать лишь одним способом. Менять манжеты по графику. например раз в пол-года. В общем смотря кто как часто пользуется.

5) Мусор Это даже не дефект, но с учетом того что разбирать аппарат приходится, можно сказать дефект. Вот приносят на ремонт мойку где резко упало давление. Вытащил всего лишь мусор, а потратил кучу времени или денег — почему? Потому, что где мусор застрял надо еще найти! И точно ли это мусор, надо еще проверить! К счастью резкое падение давления ужа само по себе исключает усталость манжет и изношенность перепускного клапана. Те давление снижают постепенно. Мусор может застрять:
а) под каким нибудь клапанном которые нагнетают давление,
б) в седле перепускного клапана (этот тот где регулятор давления стоит)
в) в каком нибудь инжекторе (форсунке) внутри насоса или на выходах к шлангам
г) в самом шланге или пистолете (что легко можно узнать если глянуть сколько показывает манометр, если он есть конечно)
недавно разбирал насос, а причина оказалась в шланге с которого вода должна поступать в насос)))
Поэтому чтобы не мучатся куда исчезло давление, лучше следить чтоб аппарат не засосал мусор или ошметки резины (от шланга например)

Думаю на этом пока остановлюсь. Сожалею что без картинок (все фотки на работе остались…) Буков много, осилить не легко. Но когда это полезная информация была легкой и приятной в чтении?))))

Приветствую вас, дорогие читатели моего блога! Сегодня я расскажу о том, как правильно использовать аппарат и какие неисправности мойки высокого давления могут возникнуть при ее использовании в бытовых условиях. На сегодняшний день многие автолюбители достаточно часто покупают приборы для «домашней» мойки своей машины. И правильно, ведь не хочется платить лишние деньги за такую работу, какую можно было бы сделать самому! Причем стоит отметить, что покупка такого устройства вовсе не ограничивает вас в его применении только по отношению к автомобилю . Функциональность прибора позволяет использовать его в различных бытовых целях, поэтому такой прибор будет очень полезным аксессуаром в быту.

Эксплуатация мойки высокого давления

Для того, чтобы прибор прослужил как можно дольше, придется соблюдать все пункты бережной эксплуатации, которые указаны в инструкции по применению. Более того, при пользовании такой мойкой необходимо соблюдать следующие правила:

  1. Необходимо внимательно следить за количеством воды. Ее уровень всегда должен соответствовать тому объему, который расходуется. Это позволит обезопасить насос.
  2. Обязательно следите за шлангом. Нельзя допускать того, чтобы шланг перегибался – это приведет к поломке самого устройства, так как уровень воды в нем может быть превышен. Также следите, чтобы вы случайно не наступили на него или не наехали колесом.
  3. Чтобы избежать подобных проблем, выбирайте такую мойку, чтобы в комплекте была катушка для шланга. Такое приспособление весьма удобное, да и стоит не очень-то дорого.
  4. После того, как Вы закончили эксплуатацию устройства, вылейте всю воду. Особенно, если использовали на морозе, так как иначе вода, скорее всего, замерзнет, что приведет к поломке моющего аппарата. Также не забывайте выпускать давление из насоса. Данное замечание чрезвычайно важно.
  5. Мойте очень осторожно, так как аппарат при использовании обладает очень высоким давлением. Это может привести к тому, что Ваше транспортное средство получит незначительные царапины или вмятины. Поэтому не стоит слишком близко подносить керхер к автомобилю. Также нельзя направлять его на людей и животных, так как это может привести к значительным травмам.
  6. Если Вам по каким-то причинам нужно отойти на пару минут, то обязательно выключите устройство! Не следует держать устройство включенным в том случае, если не используете его.

Возможные неисправности

Теперь пришло время рассказать про ремонт моек высокого давления. Даже при правильной эксплуатации случаются определенные поломки, которые в любом случае нужно устранять. Это может быть вызвано разными причинами. В общем, рассмотрим основные неисправности и методы их устранения.

Понижение давления. Это одна из самых распространенных проблем, которая не позволяет максимально эффективно пользоваться моющим аппаратом. В этом случае падает производительность, что увеличивает время процесса. Чаще всего это происходит из-за повреждения сальников. Эти части могут ломаться по причине длительного использования или из-за содержания некачественных примесей. К этой поломке нужно отнестись серьезно и сразу же заменить деталь. Иначе это может привести к более серьезным проблемам, поэтому лучше всего починить сразу. Зачастую поменять их можно своими руками, так как ничего сложного в этом нет.

Повреждение одного из клапанов также может стать причиной потери производительности. В этом случае нужно более детально вникать в причину. В большинстве случаев лучше обратиться в сервисное обслуживание. Если прибор не включается, то пробовать сделать его самому крайне нежелательно (также следует обратиться в сервисный центр).

Для того чтобы не допускать таких поломок, руководствуйтесь следующими положениями.

  • Внимательно следите за качеством используемой воды и не допускайте ее засорения.
  • Устанавливайте фильтры. С их помощью можно продлить срок эксплуатации в несколько раз.
  • Проводите профилактику. Каждый месяц осматривайте его, чтобы не допустить неожиданных поломок.
  • Следите за напряжением и вовремя меняйте масло! Тогда не будет никаких проблем.

Как выбрать

Сейчас на рынке автотоваров представлены многие модели автомоек. Каждая из них отличается своими особенностями и стоимостью . Я изучил этот вопрос более глубоко и составил небольшой список самых, по моему мнению, качественных производителей.

  • «Чемпион». Очень надежная и простая в использовании.
  • «Штиль». Очень компактная и надежная.
  • «Хутер». Достаточно универсальная, так как идеально подходит для любой работы.
  • «Интерскол». Обладает высокой производительностью и приемлемой ценой.

На этом, дорогие друзья, я прощаюсь с Вами! Не забывайте читать обновления и делиться блогом со своими друзьями!

Стала достаточно популярным изделием в современном хозяйстве. Она может использоваться для очистки террас, дорожек на улице, автомобилей, дома или других предметов. При этом вы можете соорудить изделие самостоятельно.

Преимущества самодельного аппарата

Итак, разберемся, какие же неисправности могут возникнуть в вашем аппарате. Чаще всего в мойках бывает снижение производительности помпы или насоса. Естественно, эффективность аппарата при этом существенно падает. Причиной такой ситуации обычно становится износ уплотнений в механизме насоса. В таком случае их следует заменить. Однако если такая поломка случается слишком часто, то обратите внимание на качество воды. Возможно, она содержит слишком много абразивных примесей.

Если на вашем аппарате установлен регулятор давления, то резиновые кольца, которые присутствуют в его конструкции, тоже могут изнашиваться. При этом у вас может уменьшиться плотность струи воды, ее напор и моющая способность.

В случае если поломка оказалась очень серьезной и ремонту оборудование не подлежит, то лучше приобрести новый аппарат. То же следует сделать, если запчасти для моек высокого давления очень трудно достать.

Ваше изделие должно быть удобным в использовании, поэтому не следует выбирать слишком большие детали. Во время изготовления аппарата учтите, что его нужно будет заземлить. Для этого можно применить трехжильный провод с хорошей изоляцией. Время от времени следует обязательно проверять все соединения.

Для того чтобы нагнетательный насос не выходил из строя, не следует пользоваться струей высокого давления постоянно. Для того чтобы вы могли регулировать форму и давление струи, можно использовать специальное сопло.

Если у вас часто выключается свет, то для работы устройства можно дополнительно оснастить его аккумулятором. Кроме того, вы можете оборудовать аппарат насадками, которые позволят заменить некоторые бытовые приборы.

Источник: autoglim.ru

kanalizaciya.online

просто о сложном – Stroim24.info

От автора: здравствуйте, друзья! Развитие и внедрение инновационных технологий практически во всех отраслях способствует появлению все новых устройств, материалов, услуг, которые значительно облегчают нашу жизнь и быт. Не обойден стороной и сектор обслуживания автомобилей, для этого с успехом применяют мойки высокого давления.

Источник: icover.ru

Если вы уже стали ее счастливым обладателем, то может возникнуть вопрос, а возможен ли ремонт мойки высокого давления своими руками? Думаю, что вопрос не праздный, тем более, выход из строя этого аппарата вполне возможен, а платить немалые деньги за работу, которую вполне можно выполнить и самостоятельно, не очень и хочется.

Сегодня мы поговорим не только о технологии ремонта, но и расскажем, как правильно применять этот аппарат, чтобы он прослужил вам долгое время и стал незаменимым помощником в домашних делах!

Правильная эксплуатация мойки высокого давления

Прежде чем приступить к рассмотрению видов неисправностей и методики ремонта, необходимо обозначить ряд правил, которые позволят значительно увеличить срок службы вашего прибора, а также избежать элементарных поломок.

Самое главное — перед началом пользования прибором внимательно изучить руководство по эксплуатации, в нем указаны основные советы по бережному применению аппарата. Кроме стандартных требований, следует выделить следующие:

  • чтобы обезопасить насос, обязательно следите за количеством воды, уровень постоянно должен соответствовать объему расхода;
  • особое внимание следует уделять состоянию шланга во время работы с прибором. Не следует допускать, чтобы он перегибался или переламывался — это может привести к серьезной поломке аппарата, ведь уровень воды может серьезно повыситься. Особое внимание необходимо уделять положению ног оператора — можно неосторожно наступить на шланг, что вызовет такие же проблемы;
  • комфортному пользованию устройством способствует наличие в комплекте специальной катушки для шланга. Это простое устройство позволит избежать проблем с перегибами шланга, так что советуем выбирать модель с таким нехитрым приспособлением, да и при отсутствии его в комплекте всегда можно купить его отдельно — стоит оно совсем недорого;
  • после завершения работ с мойкой необходимо всю воду из устройства вылить, особенно это актуально при пользовании на морозе, ведь вода может замерзнуть и вывести моющий аппарат из строя. Также не следует оставлять аппарат под давлением — снизьте давление в насосе, это очень важно;
  • процесс мойки необходимо производить с особой аккуратностью, ведь аппарат в процессе эксплуатации находится под очень большим давлением, не следует располагать форсунку вашего «Керхера» близко к очищаемому предмету, это может привести к незначительным его повреждениям, а на автомобиле могут даже возникнуть вмятины. Учитывайте это. Что уж говорить о том, что нельзя направлять его на людей или животных, это может серьезно травмировать их;
  • при возникновении необходимости покинуть место проведения работ, обязательно необходимо отключить аппарат от сети. Также не нужно оставлять мойку включенной, если не пользуетесь ей.

Источник: homerobot.ua

Основные неисправности

Пришло время разобрать и обозначить основные поломки, которые возможны, ведь даже при правильной эксплуатации возникают определенные неисправности, без устранения которых невозможно дальнейшее пользование устройством. Поломки могут быть следствием самых различных причин, даже не зависящих от вас и вашей аккуратности пользования прибором. Не стоит их пугаться, главное — знать эти неисправности и формы проявления, что позволит оперативно устранить их.

Снижение давления в аппарате. При возникновении этой проблемы аппарат не позволяет в полной мере эффективно воспользоваться всеми функциями. Это одна из самых распространенных проблем данных устройств. В результате очень сильно падает производительность, что приводит к значительному увеличению времени уборки.

Чаще всего причиной этого являются вышедшие из строя сальники. К их поломке может привести как длительность их использования без замены, так и наличие вредных примесей. Эту проблему необходимо решать сразу и заменять вышедшую из строя деталь. Ведь это может привести к еще более серьезным проблемам. Замена деталей не является сложной операцией, так что выполнить ее вполне можно и самостоятельно.

К потере производительности также может привести выход из строя одного из клапанов. Эта поломка намного сложней, и исправить ее неспециалисту затруднительно, поэтому в данном случае лучше обратиться в центр по сервисному обслуживанию такой техники.

Итак, мойка стала работать с перерывами и значительно снизилось давление. Как отремонтировать? В данном случае рекомендуем выполнить следующие работы.

  1. Причина перечисленных выше проявлений неисправности, скорее всего, кроется в неправильном функционировании помпы. Отключаем аппарат от питания и ставим перед собой задачу добраться до помпы. Для этого необходимо демонтировать пластиковый корпус. Извлекаем помпу и разбираем ее на детали. Так случается, что с водой проникают в аппарат твердые частицы, которые могут повредить детали. Визуально износ уплотнительных колец, да и других элементов обычно определяется легко. Разобранные элементы промойте теплой водой с лимонной кислотой, это позволит смазке легко отойти. Протираем насухо все комплектующие и заменяем дефектные.
  2. Приступаем к сборке помпы. Для смазки клапанов замечательно подойдет WD-40, ведь фирменной смазки, скорее всего, у вас не окажется в наличии. Вкладыши и резинки обработайте Литолом-24, а стыки частей промазываем герметиком, например, Abro. Еще раз обращаем внимание на качество используемой воды. Снижение давления может быть вызвано обыкновенным осадком, который может образоваться на элементах помпы, как в чайнике. Как результат, плунжеры не могут развить требуемую скорость и, соответственно, давление.
  3. Также причины падения давления в аппарате иногда кроются в байпасном клапане (еще его называют регулировочным или аварийным). Для решений этой проблемы иногда достаточно его хорошо прочистить и промыть. После этого необходимо смазать узел силиконовой смазкой.

Последовательность разборки аппарата следующая.

  1. Демонтируем кожух с отключенной от сети мойки.
  2. Переворачиваем аппарат вверх колесами и снимаем пластмассовый патрубок, обычно он закреплен на трех болтах, поэтому здесь нам понадобится шестигранный ключ.
  3. Извлекаем клапан с помощью пассатижей.
  4. Осматриваем, протираем и разбираем на комплектующие.
  5. Смазываем детали и производим сборку в обратной последовательности. Не забудьте проверить сетчатый фильтр, располагается он на патрубке. Возможно, он порван, и поэтому загрязнения оказываются на клапане. В этом случае необходимо его заменить.

Для того чтобы ваша мойка прослужила вам намного дольше без поломок, советуем придерживаться таких правил эксплуатации:

  • следите за качеством используемой воды, не применяйте грязную воду, с примесями;
  • применяйте фильтры, это продлит срок службы аппарата в несколько раз;
  • профилактический ежемесячный осмотр поможет избежать неожиданных поломок;
  • не оставляйте без внимания напряжение питания и своевременно производите замену масла.

Рекомендации по выбору мойки

Сегодня на рынке товаров для обслуживания автомобилей представлен широчайший выбор моек высокого давления, которые отличаются своими функциональными возможностями, качеством и, конечно, стоимостью. Из всего многообразия производителей таких аппаратов можно выделить следующие, по нашему мнению, самые достойные и качественные:

  • «Чемпион» — отличается надежностью и простотой применения;
  • «Керхер» — качественный и надежный аппарат, замечательный и налаженный сервис в любой точке крупных городов;
  • «Штиль» — компактные и надежные мойки;
  • «Хутер» — универсальная мойка высокого давления, можно с успехом использовать не только для машин, но и для домашних работ;
  • «Интерскол» — агрегат показывает хорошую производительность и доступность по цене.

Источник: sadteh34.ru

Уверены, что, прислушавшись к нашим рекомендациям и советам, вы сможете долго и продуктивно использовать мойки высокого давления. Удачи в освоении новых технологий!

Поделитесь с друзьями в соц.сетях

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

stroim24.info

Ремонт мойки высокого давления своими руками

Мытье машины, уборка гаража или приведение в порядок дачного участка — все эти работы значительно облегчает мини-мойка. Некоторые модели вполне пригодны для промывки труб или бетоносмесителей. Малопривлекательная и сложная работа наподобие чистки конюшен или мытья сельскохозяйственной техники упрощается в разы с помощью этого чудо-прибора. Тема сегодняшней публикации — ремонт мойки высокого давления своими руками, ведь любая техника имеет свойство давать сбой спустя тот или иной срок эксплуатации.

к содержанию ↑

Правила эксплуатации

Чтобы мини-мойка прослужила как можно дольше, необходимо соблюдать не очень сложные правила безопасной эксплуатации устройства, указанные в инструкции к использованию:

  • Не забывайте следить за тем, чтобы в мойке было достаточное количество воды. Если пренебречь этим правилом, насос может быстро выйти из строя.
  • Смотрите за тем, чтобы шланг не перегибался. В противном случае — прибор выйдет из строя из-за превышения уровня воды. Не лишним будет следить и за тем, чтобы не наступить на шланг или не переехать его колесом прибора.
  • Выбор мини-мойки производите таким образом, чтобы она была оснащена катушкой для шланга. Рабочий ресурс прибора при этом будет значительно дольше.
  • Не забывайте сливать воду после того, как эксплуатация прибора завершена. В особенности, если вы эксплуатировали мойку при низкой температуре. Вода, превратившись в лед, спровоцирует поломку устройства.

Важно! Не менее важно выпускать из насоса давление.

  • Пользуйтесь мини-мойкой очень осторожно. Подача воды происходит при высоком давлении, поэтому при неосторожном пользовании на поверхности авто могут появиться даже небольшие вмятины. Поэтому не нужно подносить прибор к обрабатываемой поверхности слишком близко.

Важно! Категорически запрещено направлять аппарат на людей или животных, поскольку это может вызвать травму.

  • Если вам необходимо сделать в работе небольшой перерыв, ни в коем случае не оставляйте устройство включенным.
  • Обращайте внимание, чтобы в используемой воде не было посторонних примесей.
  • Вовремя меняйте масло.
к содержанию ↑

Часто возникающие поломки

Приведенные меры профилактики обезопасят работающего и окружающих. Но это совсем не значит, что мойка будет работать вечно. Даже при самой аккуратной эксплуатации поломок не избежать. Рассмотрим правила ремонта вышедшей из строя автомойки “Керхер”.

Ремонт автомойки высокого давления своими руками

Чаще всего со временем выходят из строя подшипники, которые служат опорой для шайбы, воздействующей на клапан.

Симптомы выхода из строя подшипника следующие:

  1. Нестабильная работа мойки. При этом двигатель нередко не заводится, внутри прибора слышен стук.
  2. Бывает и так, что двигатель не заводится вовсе, сильно нагревается при включении.

Ремонт мини-мойки высокого давления своими руками представляет собой такую совокупность манипуляций:

  • Снимите с прибора шланг вместе с “пистолетом”.
  • Разберите корпус, извлеките мотор.
  • Отвинтите от мотора 6 винтов-саморезов, расположенных “звездочкой”.
  • Откройте блок с выключателем, удалите конденсатор и питающие клеммы, которые идут от выключателя.

Важно! Внимательно следите, чтобы детали не потерялись: приобрести что-то похожее в магазине будет нельзя.

  • Осторожно установите мойку на горизонтальную поверхность двигателем вниз.
  • Подготовьте емкость для слива масла.
  • Открутите болты на 13 (всего их 4).
  • Слейте масло в предварительно подготовленную тару, отложите резиновый уплотнитель в сторону.
  • Открутите болт, расположенный в центре, предварительно зажав вал ключом с другой стороны.
  • Замените изношенный подшипник.
  • Произведите сборку мини-мойки в обратном порядке, не забыв залить новое масло.

Важно! Оригинальное масло подобрать сложно, поэтому воспользуйтесь подходящим аналогом.

Другие неисправности

Кроме выхода из строя подшипников, случаются и такие поломки:

  1. Уменьшение напора. Производительность прибора уменьшается, время на выполнение моющих процедур резко возрастает. Причина этой неприятности — повреждение сальников. Сальники выходят из строя из-за продолжительной эксплуатации мойки и наличия в воде посторонних примесей. Решить проблему можно, заменив сальники.
  2. Неисправность клапанов. Произвести самостоятельную починку едва ли получится, поэтому гораздо разумнее обратиться в сервисный центр.
к содержанию ↑

Видеоматериал

Главное условие длительного срока службы мини-мойки — это профилактика. Соблюдайте несложные правила эксплуатации прибора, и вам не придется часто задумываться о его починке.

Поделиться в соц. сетях:

serviceyard.net

Ремонт минимойки высокого давления своими руками — Канализация

Мойки высокого давления, как и любая техника могут выходить из строя по ряду разных причин, которые зависят от спектра применения этих высокотехнологичных аппаратов:

 
  • по назначению аппарата;  
  • по функциональным возможностям;   
  • видам применения специфических насадок;
  • возможности и способа применения очистной химии;   
  • по виду и способности предварительного нагрева воды.          

Любая бытовая мойка высокого давления не обходится без высокопроизводительного и напорного насосного агрегата. Все причины неисправности мойки высокого давления можно разделить на неисправности насоса, его электрической части и поломок отдельных узлов на всевозможных комплектующих аксессуарах установки.

Насосная часть при своей работе подвергается наиболее основным нагрузкам при трении движущихся деталей, давлению на все компоненты конструкции.

Поэтому следует постоянно следить за износом основных деталей насоса и электродвигателя, вовремя подтягивать ослабевшие крепления и вовремя заменять износившиеся и утратившие свои функции агрегаты и детали автоматических систем управления.

Рассмотрим несколько наиболее характерных и часто повторяющихся поломок, которые встречаются на всех брендах моек высокого давления.

Мойка высокого давления работает рывками

Часто, даже на самых «крутых» моделях моек высокого давления через некоторое время появляются проблемы с работой автоматики высокого давления, которая отвечает за поддержание определенной величины давления воды в установке.

Насос при этом начинает запускаться при нажатии пистолета-расходника, но через несколько секунд автоматика отключает насос. Вода из пистолета при этом идет тонкой струйкой совершенно без напора, который может создать нормально работающее устройство.

Эту проблему можно устранить только в сервисных центрах, но попытаемся обобщить эту неисправность и постараемся разобраться, почему это может происходить.

Высокое давление создает высокооборотный плунжерный насос с несколькими поршнями (от 2-х до 4-х), который раскручивается за счет асинхронного электродвигателя.

В нашем случае мотор работает, насос с поршнями раскручивается, но контактная группа, которая отвечает за своевременное отключение насоса при достижении определенного давления в насосе и до спускового устройства пистолета, не срабатывает в нужный момент и насос не создает давление определенной величины.

Причины:

  1. происходит утечка воды из отводного шланга или из самого корпуса насоса;

  2. возможно засорение фильтра тонкой очистки на входном патрубке;
    забились отверстие на форсунке;

  3. не срабатывают перепускные клапаны на системе впуска воды в насос;

  4. заедает шток поршня рычага отключения электросхемы мотора (байпаса), который входит в автоматику поддержания высокого давления в насосе;

  5. ослабла сила пружины, которая должна возвращать рычаг (байпас)в исходное положение при падении давления в насосе и мотор не запускается вовремя.

Все неполадки, не связанные с разборкой агрегата можно производить самостоятельно: прочистить форсунки, промыть фильтр, попытаться проверить крепление шланга на выходном и входном патрубках.

Если мойка высокого давления работает с перебоями, и вы простыми действиями не можете исправить ее работу – обращайтесь в сервисный центр к специалистам.

Мойка высокого давления не создает давление

Бывают случаи, когда электродвигатель мойки высокого давления гудит (работает), а из пистолета при нажатой гашетке не поступает вода или течет под малым давлением.

Это может происходить по нескольким причинам, которые вы можете самостоятельно устранить:

  • Кран водопроводной магистрали перекрыт – откройте вентиль.

  • Засорились перепускные клапана на входе в насос — проверьте работу клапанов, перекрыв магистральный кран и включив двигатель аппарата, шланг начнет сплющиваться из-за разряженного давления.

  • В насосную часть устройства попал воздух из-за неплотного подгона поддающего шланга к мойке – произвести правильное подключение мойки к водной магистрали, дать поработать насосу без подключения шланга высокого давления к патрубку. После 2-х минут работы насоса должна появиться вода без пузырьков воздуха. Отключаем насос и одеваем шланг высокого давления и пистолет.

  • Отключить установку, отсоединить входной магистральный шланг и плоскогубцами вынуть фильтр тонкой очистки из его гнезда. Промыть фильтр от засорений в струе проточной воды.

При повторении ситуации, обратиться к специалистам. Возможно заклинило шток клапана сброса давления в автомате поддержания высокого давления или ослабла пружина данной детали. Возможны повреждения самого штока или резинового уплотнения на байпасе.

Почему не отключается мойка высокого давления

После некоторой работы ваша мойка при закрытии гашетки пистолета продолжает работать и не отключается от сети.

Попробуйте выключить мойку при помощи главного переключателя на корпусе установки.

Возможно окислились контакты на микровыключателе системы автоматизированной поддержки давления в насосе. Проверьте несколько раз работу автоматики, включая насос в работу вручную.

При повторе ситуации можно попробовать снять защитный корпус с мойки и зачистить контакты на обесточенных клеммах автомата давления и на микровыключателе.

Если эти меры не исправили неполадку – обращайтесь за помощью в сервисный центр.

Почему мойка высокого давления включается и выключается

Со временем мойка высокого давления начинает отказывать при включении или сама неожиданно может отключить двигатель от работы.

Эти поломки мойки высокого давления могут происходить по ряду причин:


  • Отказ главного выключателя.

  • Окисление или повреждение силовых проводов на главном выключателе, через которые запитывается электродвигатель насоса.

  • Разрыв или перегрев обмотки двигателя.

  • Заклинивание манометрического клапана в системе подачи химии. Со временем в результате окисления пространства между алюминиевым корпусом помпы и резиновыми или пластмассовыми прокладками на штоке перепускного клапана, ведет к образованию ржавчины, и заеданию клапана в своем гнезде и, как следствие, к нарушениям в работе насоса.

Все мелкие неисправности в виде зачистки клемм, временного охлаждения обмотки двигателя на отключенном устройстве, проверки электроцепи главного выключателя и аналогичных неполадок, вы можете исправить у себя в гаражной мастерской самостоятельно.

Более крупные неполадки, связанные с полной или частичной разборкой мойки высокого давления, лучше доверять специалистам сервисного центра. Они зачистят седловые гнезда клапана или заменят полностью крышку помпы в сборе новыми деталями. Так как подгонка гнезда клапана и его отшлифовка требуют специального точного инструмента.

Во время гарантийного срока на купленный агрегат, не разрешается никаких самостоятельных ремонтных работ на установке. Кроме наружной очистки и установочно-сборочных работ, связанных с подготовкой аппарата к эксплуатации.

Несанкционированный ремонт или вмешательство в конструкцию устройства, лишают вас дальнейшего сервисного и гарантийного обслуживания агрегата.

Источник: nasosov.by

Ремонт мойки высокого давления Керхер

Основная неисправность, которая может проявиться через несколько лет активной эксплуатации оборудования – подшипник, служащий в качестве опоры для наклонной шайбы, нажимающей на клапан.

Как проявляется поломка в Керхер:

  1. Мойка высокого давления работает рывками, двигатель регулярно отказывается заводиться, изнутри конструкции доносится стук.
  2. Двигатель не работает вовсе, очень сильно гудит и нагревается, буквально пашет жаром.

В данном случае ремонт подшипника мойки Керхер своими руками представляет такую последовательность манипуляций:

  1. Снимите шланг с пистолетом.
  2. Аккуратно разберите корпусную основу, достаньте наружу электродвигатель, оснащенный головкой цилиндров.
  3. Отвинтите от электродвигателя 6 саморезов, шляпки которых сделаны в виде звездочек.
  4. Откройте блок, где находится выключатель, и избавьтесь от конденсатора вместе с 2 клеммами питания, идущими от выключателя. Пружинку отложите в укромное место, если потеряете, найти точно такую же деталь в магазинах будет практически невозможно.
  5. Воспользовавшись какой-нибудь вертикальной подставкой, устойчиво зафиксируйте ее на полу.
  6. Поставьте на эту опору мойку высокого давления электродвигателем книзу.
  7. Бережно открутите 4 болта на 13.
  8. С оборудования начнет выливаться масло, будьте аккуратны.
  9. Слейте масло в тару и отложите в сторону резиновый уплотнитель.
  10. Осмотрите, в каком состоянии находится обойма с шариками.
  11. Вооружившись отверткой, которая позволяет снимать крепления со шляпкой в форме звездочки, отсоедините болт, расположенный по центру. Для этого зажмите вал с другого бока при помощи газового ключа.
  12. Замените подшипник, который теперь на виду.
  13. Сборка оборудования проводится в обратном порядке.
  14. Не забудьте залить внутрь мойки высокого давления Керхер новое масло.

Читайте также: Какой выбрать самовыравнивающийся наливной пол

Видеоинструкции по устранению возможных поломок оборудования Керхер можно посмотреть ниже: https://www.youtube.com/watch?v=csuSKdyf3FU

https://www.youtube.com/watch?v=NLsGGyQQ3Qo

Ремонт мойки высокого давления «Штиль», «Чемпион»

Прежде чем определить метод, как произвести ремонт мойки своими руками, необходимо определить точную причину поломки. В перечне основных неисправностей фигурируют:

  1. Уменьшение подачи давления. Ни о какой производительности в данном случае не может быть и речи, сразу же увеличивается время проведения процедуры. Ремонт состоит в устранении повреждения сальников. Почему ломаются сальники? Длительное применение и некачественные примеси, вещества в используемой воде портят и быстро изнашивают материал. Здесь ничего нельзя сделать, кроме как заменить сальники своими руками.
  2. Неисправность одного из клапанов. Вряд ли вам удастся обойтись своими руками, ремонт, скорее всего, невозможен без диагностики специальным оборудованием в сервисном центре.

Чтобы вам не пришлось столкнуться с перечисленными неисправностями в работе мойки «Штиль» и «Чемпион», следует придерживаться важных правил и требований:

  1. Обращайте внимание на качество применяемой воды, жидкость не должна быть загрязнена.
  2. Ремонт мойки высокого давления не понадобится, если вы возьмете за правило проводить регулярную профилактику изделия.
  3. Акцентируйте внимание на должном напряжении и вовремя заменяйте масло

Как правильно выбрать мойку высокого давления

Ремонт мойки своими руками – дело, конечно, полезное и развивающее, но лучше все же никогда не сталкиваться с данной необходимостью. Избежать неожиданных и преждевременных поломок поможет правильный выбор качественной установки. По данному вопросу специалисты дают несколько дельных рекомендаций:

  1. «Чемпион» придется по вкусу тем, кто ценит надежность и простоту техники в применении.
  2. «Штиль» – удивительно компактная мойка высокого давления, не менее прочная, чем первый экземпляр.
  3. «Хутер» – универсальная, дает возможность использовать в разных работах, однако опытные клиенты уже знают, что китайский «Хутер» часто требует ремонта своими руками.

Читайте также: Выбор оконного профиля

Напоследок стоит отметить, что «Интерскол» высокопроизводительна, но, несмотря на это, умеренно стоит, что очень радует людей, стесненных в средствах или не желающих сильно тратиться на мойку высокого давления.

Источник: remontposobie.ru

Ремонт мойки KARCHER 5.20. Нет давления. Repair KARCHER 5.20

После растяжения при сжатии она принимала превоначальную форму.

  •  поджать шток, удерживающий пружину. Там есть регулировочная резьба, ее можно поджать чтобы укоротить пружину и она станет жеще. Лучше посмотреть на видео Придется маленько подпилить кончик штока, чтобы он закрутился глубже.
  • закрутить нужно милиметра на 1,5 -2 от первоначального. 

    для этого зажимаем клапан керхера в тиски, чтобы не дать ему провернуться

     

    Разбираем его плоскогубцами. Клапан на резьбовом фиксаторе, так что придется приложить усилие. В тиски нужно зажать соответственно.

     

    Вот эта пружина из нержавейки

    Подпиливаем кончик закручивающейся части клапана на точильном камне на 1.5 — 2 мм для начала

    Поджимаем пружину. Собираем керхер  в обратной последовательности.

    СМАЗЫВАЕМ ПРУжИНУ И КЛАПАН СИЛИКОНОВОЙ СМАЗКОЙ

    Если рывки остались — нужно еще поджать пружину

    Если керхер работает и не выключается — значит пружина пережата и клапан зажат. Нужно чуть отпустить.

    Разобрать собрать, возможно,  придется несколько раз, пока полностью настроите. Не забываейте СТРАВЛИВАТЬ ПИСТОЛЕТОМ ДАВЛЕНИЕ и ОТКЛЮЧАТЬ ОТ СЕТИ перед каждой разборкой.

     

    теперь фреза керхера работает нормально — без рывков

     

    Источник: stroyvolga.ru

    Керхер к5 – цена, отзывы, характеристики

    Выбирая минимойку для автомашины, лучше выбрать устройство с самым востребованным набором функций и оправданным соотношением качества агрегата и его цены.

    Мойка Bosch AQT 33-1 — лучший баланс мощности, цены и функциональности

    Статья знакомит с недорогой и мощной в работе мойкой высокого давления от надежного и проверенного производителя — Bosch AQT 33-1 и дает возможность ее сразу же приобрести по выгодной стоимости.

    Обзор модельного ряда моек высокого давления HAMMER: MVD1600, MVD1200, MVD1300, MVD1300a

    В статье дается обзор модельному ряду моек высокого давления HAMMER: MVD1600, MVD1200, MVD1300, MVD1300a, отражены их цены и характеристики, проведен сравнительный анализ моделей, а также обозначены их достоинства и недостатки.

    Как выбрать мойку высокого давления для авто

    Советы экспертов и рельных пользователей помогут выбрать правильную автомойку высокого давления. Читайте обзор на Tkat.ru.

    Какие достоинства имеют бытовые мойки высокого давления Prorab

    Как правильно выбрать бытовую мойку высокого давления, чтобы и цена устраивала, и характеристики были отличные? Присмотритесь к моделям Prorab, они полностью удовлетворят любого покупателя.

    Мойка высокого давления Grinda 8-43200 – дешево и эффективно

    Обзор знакомит с самой доступной по цене и выгодной по рабочим характеристикам мойкой высокого давления Grinda 8-43200, с ее особенностями и возможностями

    Обзор новой автомойки Krcher K 4 Silent Edition

    Хотите купить хорошую автомойку для дома? Компания Krcher представила новый аппарат K 4 Silent Edition, более усовершенствованный и менее шумный. Это юбилейная серия и ее лимит ограничен. Спешить купить новую модель!

    Нужна мини-мойка? Купи Nilfisk-ALTO C 105.6-5!

    Авторский обзор особенностей функционирования мойки высокого давления Нилфиск 105 6 5

    Bosch Aquatak Aqt 40-13 — мини мойка для дачи

    В обзоре дано подробное описание технических и функциональных особенностей мойки Bosch Aqt 40-13

    Как правильно выбрать минимойку для автомобиля?

    Подробное описание технических характеристик и особенностей работу минимойки для автомобиля. Как правильно сделать выбор, что бы процессе эксплуатации не повредить ЛКП и не обращаться за дорогостоящим кузовным ремонтом в автосервис.

    Источник: carwash.tkat.ru

    Итак, где же искать причину, если вы обнаружили, что…

    • Порвался шланг. Это случается довольно часто и в основном по причине недосмотра — достаточно просто взять шланг «на излом» или наступить на него, и армированный усилитель внутри треснет.
    • Теряется герметичность и стремительно падает давление. Очень может быть, что виной всему жесткая вода с большим количеством примесей. Соли и прочие соединения, которые дают осадок, нарастают на внутренних поверхностях в виде налета и со временем отрываются, нанося механические повреждения насосу.
    • Сломаны пружины, клапан, опорная шайба или керамические плунжеры. Первой возможной причиной может стать подсос воздуха из шланга или водопровода. Под действием насоса пузырьки воздуха взрываются, и этих взрывов так много, что мойку начинает буквально «колотить», из-за чего повреждаются самые уязвимые ее части. Второй причиной может стать слишком жесткое подключение к водопроводу — твердый шланг не подавляет скачки скорости жидкости в момент ее подачи на аппарат, и весь гидроудар (резкое изменение давления) приходится на сам аппарат, из-за чего некоторые его элементы может попросту «разорвать». Третьей же причиной может оказаться избыточное выходное давление воды (например, норма для Вашего аппарата составляет 1-2 бар, а он разогнался до 18 Бар), которое опять-таки может повредить внутренние детали.
    • Вода «сифонит» через сальниковые уплотнения. Конечно, это может быть следствием естественного износа сальников, но если аппарат новый, то, возможно, в воде было слишком много абразивных частиц. А ведь даже самая мельчайшая царапина может быстро перерасти в крупную течь.
    • Значительно снизилась отдача пистолета при включении, и струя воды стала слабее. В этом случае следует заострить внимание на перепускных клапанах, резиновых кольцах регулятора давления и шланге. Скорее всего, они износились и требуют немедленной замены.
    • Мойка не может при включении набрать полную мощность. Прежде всего, нужно прочистить водяные фильтры (это можно сделать и самостоятельно) и проверить герметичность всех соединений. Также не лишним будет стравить из аппарата воздух методом, указанным в инструкции.
    • Аппарат самопроизвольно отключается после короткой работы. К выключению приводит срабатывание термоклапана, вызванное перегревом двигателя или слишком высокой температурой всасываемой воды. Если двигатель в норме и вода холодная — скорее всего, неисправен сам термоклапан.
    • Мойка не забирает воду из емкости, но от водопровода работает исправно. Очень возможно, что насос просто завоздушился, и Вам достаточно просто снять все насадки и стравливать воду до тех пор, пока струя не стабилизируется. Также возможно, что шланг слишком мягкий и при всасывании сжимается, перекрывая путь воде. В этом случае достаточно просто заменить его на более жесткий. Может быть и так, что фильтр на входном патрубке засорился и плохо пропускает воду — его нужно просто снять и промыть.
    • Резко снижается давление на выходе. Скорее всего, в этом виноват мусор, так как износ каких-либо частей аппарата снижает давление постепенно, и только засор делает это фактически мгновенно. Скорее всего, твердые частицы и прочий сор застряли под одним из нагнетательных клапанов, в седле пропускного клапана, в инжекторе или в самом шланге (пистолете). Но лучше не разбирать аппарат в поисках проблемы, а отдать его специалистам — они смогут удалить даже самую сложную грязевую пробку без повреждений.
    • Перестала работать электрика или появились серьезные сбои в ее работе. Причиной вполне может стать элементарное попадание воды при износе герметизирующих прокладок. Влага вызывает короткое замыкание, которое может «спалить» контакты, магнитный пускатель, конденсаторы или даже сам мотор.

    Как видите, проблемных ситуаций достаточно много, и их последствия могут быть достаточно плачевными, но теперь, зная основные причины поломок, вы сможете вовремя их заметить или вовсе предотвратить при условии, что будете соблюдать все правила эксплуатации. Если же проблем избежать не удалось, не спешите отправлять аппарат на утилизацию или чинить его своими силами — услуги специалистов по обслуживанию минимоек стоят не очень дорого (намного дешевле, чем покупка новой мойки взамен безвозвратно испорченной старой). Кроме того, на их работу дается официальная гарантия, а значит, Вы можете быть уверены, что аппарат прослужит вам еще долго.

    Надеемся, наши советы были для Вас полезны!

    Хотел было написать, как его эксплуатировать, но кажись только буков станет больше. Так что лучше напишу о наиболее популярные причины поломок, а там уже сами поймете как их избежать.

    1 Пожалуй самый популярный дефект у минимоек это — Порвался шланг.)))
    Происходит это от банального недосмотра. Его нельзя сильно сгибать, из-за этого у них ломается армированный усилитель внутри. На него нельзя наезжать машиной, цеплять острые углы швеллеров и т.д. что может повредить его оплетку. Сразу дефект не заметите, но вода свое дело сделает. Армированная оплетка же делается просто чтобы его не разорвало когда вы включите мойку)))

    2 Потеря герметичности насоса (течь с регулятора, с насоса, в масле вода от чего масло стало белым) с одновременным падением давления.
    Вода даже питьевая бывает (а в Атырау только такая и есть) очень жесткой (это я еще о грязной воде умалчиваю). Кто нибудь видел белый налет на кранах? Это соль. Она когда высыхает становится как известняковый камень. Переставьте теперь эта соль с огромной скоростью пескострует насос изнутри. Стальной наконечник регулятора который не ржавеет, становится таким

    Представьте, что происходит с резинками которые вдобавок еще и сами трутся о детали насоса. А если перед этим аппарат долго стоял в гараже и вся соль высохла и стала как известняковый камень! Не удивительно, что наиболее частые поломки связаны и взаимосвязаны с потерей герметичности. Резиновые кольца и манжеты стираются, латунные стенки насоса изнашиваются как будто муравьи погрызли. Именно поэтому очень важно пользоваться фильтрами тонкой очистки, желательно в 10мкр, хотя даже немцы упаковывая аппарат в коробку ими не балуют (хотя может это проблема только в СНГ)

    4 Электрика. Электрика взаимосвязана с механикой только через микровыключатель который крепится к клапану на насосе. Здесь дефекты тоже бывают различные. Если отбросить банальщину (типа шнур замкнул, в сети был перепад напряжения и т.п.) то основые дефекты тоже связанны просто по недосмотру. Но увы потребитель не всегда может все проверить.
    а) Залило водой — залить кстати может и двигатель если этой самой воды из насоса будет бежать много))) Но чаще просто заливает маленьким ручейком микровыключатель. Как я говорил на клапане который его задействует есть резинки. Давление воды толкает клапан, а резинки не дают этому далению прорываться туда куда не нужно, но ничто не вечно под луной. Прорвавшася вода из под резинки попадает в микровыключатель где у нас напряжение 220вольт. происходит КЗ, обгар контактов, иногда сгорает магнитный пускатель. Иногда и предохранитель в обмотке мотора (хотя он чаще горит от перепадов напряжения), может и конденсатор пострадать. Вообщем КЗ (короткое замыкание) дело паршивое и небезопасное. Поэтому как только увидели что с насоса капает, лучше сразу устранить течь.
    б) Вода проникла в картер с маслом. Это самый дорогостоящий и трудно прогнозируемый дефект. Почему трудно прогнозируемый? Минимойки не требуют замены масла. Нет окошка проверки уровня, нет пробки слива масла. Если манжеты стерлись то вода под давлением пробиваясь через манжеты и маслосъемные сальники попадает в картер с пружинами, плунжерами, маслом и косой шайбой. Получается адская смесь из-за который резко изнашиваются детали из закаленой стали! Эта стружка начинает тереть сальники в том числе и на валу двигателя и вода с маслом из картера попадает в электродвигатель! В результате попадаем на ремонт насоса целиком, плюс на замену двигателя (ибо найти спецов что отремонтируют качественно трудно). В данном случае проще купить новый аппарат.
    Я думаю этого можно избежать лишь одним способом. Менять манжеты по графику. например раз в пол-года. В общем смотря кто как часто пользуется.

    5) Мусор Это даже не дефект, но с учетом того что разбирать аппарат приходится, можно сказать дефект. Вот приносят на ремонт мойку где резко упало давление. Вытащил всего лишь мусор, а потратил кучу времени или денег — почему? Потому, что где мусор застрял надо еще найти! И точно ли это мусор, надо еще проверить! К счастью резкое падение давления ужа само по себе исключает усталость манжет и изношенность перепускного клапана. Те давление снижают постепенно. Мусор может застрять:
    а) под каким нибудь клапанном которые нагнетают давление,
    б) в седле перепускного клапана (этот тот где регулятор давления стоит)
    в) в каком нибудь инжекторе (форсунке) внутри насоса или на выходах к шлангам
    г) в самом шланге или пистолете (что легко можно узнать если глянуть сколько показывает манометр, если он есть конечно)
    недавно разбирал насос, а причина оказалась в шланге с которого вода должна поступать в насос)))
    Поэтому чтобы не мучатся куда исчезло давление, лучше следить чтоб аппарат не засосал мусор или ошметки резины (от шланга например)

    Думаю на этом пока остановлюсь. Сожалею что без картинок (все фотки на работе остались…) Буков много, осилить не легко. Но когда это полезная информация была легкой и приятной в чтении?))))

    Приветствую вас, дорогие читатели моего блога! Сегодня я расскажу о том, как правильно использовать аппарат и какие неисправности мойки высокого давления могут возникнуть при ее использовании в бытовых условиях. На сегодняшний день многие автолюбители достаточно часто покупают приборы для «домашней» мойки своей машины. И правильно, ведь не хочется платить лишние деньги за такую работу, какую можно было бы сделать самому! Причем стоит отметить, что покупка такого устройства вовсе не ограничивает вас в его применении только по отношению к автомобилю . Функциональность прибора позволяет использовать его в различных бытовых целях, поэтому такой прибор будет очень полезным аксессуаром в быту.

    Эксплуатация мойки высокого давления

    Для того, чтобы прибор прослужил как можно дольше, придется соблюдать все пункты бережной эксплуатации, которые указаны в инструкции по применению. Более того, при пользовании такой мойкой необходимо соблюдать следующие правила:

    1. Необходимо внимательно следить за количеством воды. Ее уровень всегда должен соответствовать тому объему, который расходуется. Это позволит обезопасить насос.
    2. Обязательно следите за шлангом. Нельзя допускать того, чтобы шланг перегибался – это приведет к поломке самого устройства, так как уровень воды в нем может быть превышен. Также следите, чтобы вы случайно не наступили на него или не наехали колесом.
    3. Чтобы избежать подобных проблем, выбирайте такую мойку, чтобы в комплекте была катушка для шланга. Такое приспособление весьма удобное, да и стоит не очень-то дорого.
    4. После того, как Вы закончили эксплуатацию устройства, вылейте всю воду. Особенно, если использовали на морозе, так как иначе вода, скорее всего, замерзнет, что приведет к поломке моющего аппарата. Также не забывайте выпускать давление из насоса. Данное замечание чрезвычайно важно.
    5. Мойте очень осторожно, так как аппарат при использовании обладает очень высоким давлением. Это может привести к тому, что Ваше транспортное средство получит незначительные царапины или вмятины. Поэтому не стоит слишком близко подносить керхер к автомобилю. Также нельзя направлять его на людей и животных, так как это может привести к значительным травмам.
    6. Если Вам по каким-то причинам нужно отойти на пару минут, то обязательно выключите устройство! Не следует держать устройство включенным в том случае, если не используете его.

    Возможные неисправности

    Теперь пришло время рассказать про ремонт моек высокого давления. Даже при правильной эксплуатации случаются определенные поломки, которые в любом случае нужно устранять. Это может быть вызвано разными причинами. В общем, рассмотрим основные неисправности и методы их устранения.

    Понижение давления. Это одна из самых распространенных проблем, которая не позволяет максимально эффективно пользоваться моющим аппаратом. В этом случае падает производительность, что увеличивает время процесса. Чаще всего это происходит из-за повреждения сальников. Эти части могут ломаться по причине длительного использования или из-за содержания некачественных примесей. К этой поломке нужно отнестись серьезно и сразу же заменить деталь. Иначе это может привести к более серьезным проблемам, поэтому лучше всего починить сразу. Зачастую поменять их можно своими руками, так как ничего сложного в этом нет.

    Повреждение одного из клапанов также может стать причиной потери производительности. В этом случае нужно более детально вникать в причину. В большинстве случаев лучше обратиться в сервисное обслуживание. Если прибор не включается, то пробовать сделать его самому крайне нежелательно (также следует обратиться в сервисный центр).

    Для того чтобы не допускать таких поломок, руководствуйтесь следующими положениями.

    • Внимательно следите за качеством используемой воды и не допускайте ее засорения.
    • Устанавливайте фильтры. С их помощью можно продлить срок эксплуатации в несколько раз.
    • Проводите профилактику. Каждый месяц осматривайте его, чтобы не допустить неожиданных поломок.
    • Следите за напряжением и вовремя меняйте масло! Тогда не будет никаких проблем.

    Как выбрать

    Сейчас на рынке автотоваров представлены многие модели автомоек. Каждая из них отличается своими особенностями и стоимостью . Я изучил этот вопрос более глубоко и составил небольшой список самых, по моему мнению, качественных производителей.

    • «Чемпион». Очень надежная и простая в использовании.
    • «Штиль». Очень компактная и надежная.
    • «Хутер». Достаточно универсальная, так как идеально подходит для любой работы.
    • «Интерскол». Обладает высокой производительностью и приемлемой ценой.

    На этом, дорогие друзья, я прощаюсь с Вами! Не забывайте читать обновления и делиться блогом со своими друзьями!

    Стала достаточно популярным изделием в современном хозяйстве. Она может использоваться для очистки террас, дорожек на улице, автомобилей, дома или других предметов. При этом вы можете соорудить изделие самостоятельно.

    Преимущества самодельного аппарата

    Итак, разберемся, какие же неисправности могут возникнуть в вашем аппарате. Чаще всего в мойках бывает снижение производительности помпы или насоса. Естественно, эффективность аппарата при этом существенно падает. Причиной такой ситуации обычно становится износ уплотнений в механизме насоса. В таком случае их следует заменить. Однако если такая поломка случается слишком часто, то обратите внимание на качество воды. Возможно, она содержит слишком много абразивных примесей.

    Если на вашем аппарате установлен регулятор давления, то резиновые кольца, которые присутствуют в его конструкции, тоже могут изнашиваться. При этом у вас может уменьшиться плотность струи воды, ее напор и моющая способность.

    В случае если поломка оказалась очень серьезной и ремонту оборудование не подлежит, то лучше приобрести новый аппарат. То же следует сделать, если запчасти для моек высокого давления очень трудно достать.

    Ваше изделие должно быть удобным в использовании, поэтому не следует выбирать слишком большие детали. Во время изготовления аппарата учтите, что его нужно будет заземлить. Для этого можно применить трехжильный провод с хорошей изоляцией. Время от времени следует обязательно проверять все соединения.

    Для того чтобы нагнетательный насос не выходил из строя, не следует пользоваться струей высокого давления постоянно. Для того чтобы вы могли регулировать форму и давление струи, можно использовать специальное сопло.

    Если у вас часто выключается свет, то для работы устройства можно дополнительно оснастить его аккумулятором. Кроме того, вы можете оборудовать аппарат насадками, которые позволят заменить некоторые бытовые приборы.

    Источник: www.autoglim.ru

    kanalizaciya.online

    Неисправности мойки высокого давления: ремонт своими руками

    Приветствую вас, дорогие читатели моего блога! Сегодня я расскажу о том, как правильно использовать аппарат и какие неисправности мойки высокого давления могут возникнуть при ее использовании в бытовых условиях. На сегодняшний день многие автолюбители достаточно часто покупают приборы для «домашней» мойки своей машины. И правильно, ведь не хочется платить лишние деньги за такую работу, какую можно было бы сделать самому! Причем стоит отметить, что покупка такого устройства вовсе не ограничивает вас в его применении только по отношению к автомобилю. Функциональность прибора позволяет использовать его в различных бытовых целях, поэтому такой прибор будет очень полезным аксессуаром в быту.

    Эксплуатация мойки высокого давления

    Для того, чтобы прибор прослужил как можно дольше, придется соблюдать все пункты бережной эксплуатации, которые указаны в инструкции по применению. Более того, при пользовании такой мойкой необходимо соблюдать следующие правила:

    1. Необходимо внимательно следить за количеством воды. Ее уровень всегда должен соответствовать тому объему, который расходуется. Это позволит обезопасить насос.
    2. Обязательно следите за шлангом. Нельзя допускать того, чтобы шланг перегибался – это приведет к поломке самого устройства, так как уровень воды в нем может быть превышен. Также следите, чтобы вы случайно не наступили на него или не наехали колесом.
    3. Чтобы избежать подобных проблем, выбирайте такую мойку, чтобы в комплекте была катушка для шланга. Такое приспособление весьма удобное, да и стоит не очень-то дорого.
    4. После того, как Вы закончили эксплуатацию устройства, вылейте всю воду. Особенно, если использовали на морозе, так как иначе вода, скорее всего, замерзнет, что приведет к поломке моющего аппарата. Также не забывайте выпускать давление из насоса. Данное замечание чрезвычайно важно.
    5. Мойте очень осторожно, так как аппарат при использовании обладает очень высоким давлением. Это может привести к тому, что Ваше транспортное средство получит незначительные царапины или вмятины. Поэтому не стоит слишком близко подносить керхер к автомобилю. Также нельзя направлять его на людей и животных, так как это может привести к значительным травмам.
    6. Если Вам по каким-то причинам нужно отойти на пару минут, то обязательно выключите устройство! Не следует держать устройство включенным в том случае, если не используете его.

    Возможные неисправности

    Теперь пришло время рассказать про ремонт моек высокого давления. Даже при правильной эксплуатации случаются определенные поломки, которые в любом случае нужно устранять. Это может быть вызвано разными причинами. В общем, рассмотрим основные неисправности и методы их устранения.

    Понижение давления. Это одна из самых распространенных проблем, которая не позволяет максимально эффективно пользоваться моющим аппаратом. В этом случае падает производительность, что увеличивает время процесса. Чаще всего это происходит из-за повреждения сальников. Эти части могут ломаться по причине длительного использования или из-за содержания некачественных примесей. К этой поломке нужно отнестись серьезно и сразу же заменить деталь. Иначе это может привести к более серьезным проблемам, поэтому лучше всего починить сразу. Зачастую поменять их можно своими руками, так как ничего сложного в этом нет.

    Повреждение одного из клапанов также может стать причиной потери производительности. В этом случае нужно более детально вникать в причину. В большинстве случаев лучше обратиться в сервисное обслуживание. Если прибор не включается, то пробовать сделать его самому крайне нежелательно (также следует обратиться в сервисный центр).

    Для того чтобы не допускать таких поломок, руководствуйтесь следующими положениями.

    • Внимательно следите за качеством используемой воды и не допускайте ее засорения.
    • Устанавливайте фильтры. С их помощью можно продлить срок эксплуатации в несколько раз.
    • Проводите профилактику. Каждый месяц осматривайте его, чтобы не допустить неожиданных поломок.
    • Следите за напряжением и вовремя меняйте масло! Тогда не будет никаких проблем.

    Как выбрать

    Сейчас на рынке автотоваров представлены многие модели автомоек. Каждая из них отличается своими особенностями и стоимостью. Я изучил этот вопрос более глубоко и составил небольшой список самых, по моему мнению, качественных производителей.

    • «Чемпион». Очень надежная и простая в использовании.
    • «Штиль». Очень компактная и надежная.
    • «Хутер». Достаточно универсальная, так как идеально подходит для любой работы.
    • «Интерскол». Обладает высокой производительностью и приемлемой ценой.

    На этом, дорогие друзья, я прощаюсь с Вами! Не забывайте читать обновления и делиться блогом со своими друзьями!

    С уважением, Максим Марков!

    carsmotion.ru

    Мойка высокого давления своими руками. Ремонт моек высокого давления

    Мойка высокого давления стала достаточно популярным изделием в современном хозяйстве. Она может использоваться для очистки террас, дорожек на улице, автомобилей, дома или других предметов. При этом вы можете соорудить изделие самостоятельно.

    Преимущества самодельного аппарата

    Мойка высокого давления своими руками конструируется быстро. Кроме того, она имеет и другие преимущества:
    • простота и скорость изготовления;
    • не требует каких-либо сложных запасных частей, все можно сделать из простых подручных элементов;
    • простота использования;
    • возможность модернизации;
    • эффективность работы практически такая же, как у купленной модели;
    • низкая стоимость.

    Представленное оборудование очень быстро смывает даже самую стойкую грязь с поверхности предмета. При этом не остается никаких разводов. Дополнительной положительной чертой является и то, что при использовании представленного аппарата практически невозможно повредить поверхность обрабатываемого предмета.

    Какие элементы необходимы для работы

    Если вы знаете, что мойка высокого давления своими руками сооружается просто и быстро, то теперь необходимо разобраться в ее конструкции, а также ответить на вопрос о том, какие детали необходимы для работы.

    Итак, аппарат состоит из насоса или компрессора, который обеспечивает подачу воды. Также понадобится электродвигатель, который будет обеспечивать работу всей конструкции. Естественно, обязательно нужная емкость для воды, шланг для мойки высокого давления, трубка, соединительные элементы (муфты) и наконечники. Если вы хотите сделать многофункциональную модель, то вам также понадобится регулятор мощности напора струи.

    Как правильно выбрать элементы аппарата?

    Для того чтобы мойка высокого давления своими руками была сделана правильно и обладала высокой эффективностью, следует разобраться в том, какие именно детали необходимо приобрести.

    Итак, насос должен иметь рабочее давление около 200 бар, чтобы обеспечить мощную струю воды. Естественно, он должен обладать высокой производительностью. Обратите внимание на материал изготовления насоса (или компрессора). Все детали этого прибора должны изготавливаться из прочных материалов, которые не будут поддаваться негативному воздействию влаги.

    Что касается двигателя, то лучше всего приобрести однофазный аппарат, мощность которого составляет 220 Вт. То есть такой аппарат будет экономичным и эффективным. Для соединения элементов лучше использовать мягкие муфты, которые отлично зафиксируют соединения и будут служить своеобразным предохранителем в случае заклинивания насоса.

    Для того чтобы мойка высокого давления своими руками была сделана оптимально, нужно также использовать емкость для воды. Желательно, чтобы бак подключался к водопроводу. В таком случае ваша струя будет беспрерывной и стабильной. Естественно, в баке должны быть остановлены фильтры для механической очистки жидкости. В емкость вы сможете добавлять различные моющие средства.

    Регулятор с обратным клапаном лучше приобрести в специализированном магазине. Также необходима недлинная трубка, на которую будет надеваться пистолет с форсункой. Тип наконечника зависит от того, какая струя вам нужна, и что именно вы будете мыть.

    Важным элементом является шланг для мойки высокого давления. Он должен быть гибким и обладать армирующим слоем, который не позволит изделию разрушаться под воздействием высокого давления воды.

    Особенности изготовления аппарата

    Теперь рассмотрим, как вы можете сделать автомобильные мойки высокого давления самостоятельно.
    1. Для начала необходимо емкость оборудовать насосом. Учтите, что все соединения должны быть прочными и герметичными. Для фиксации используйте мягкие муфты.
    2. С другой стороны емкости нужно прикрепить шланг, в который будет подаваться вода.
    3. На шланг надевается наконечник, при помощи которого вы и будете направлять струю.

    Учтите, что шнур питания должен быть хорошо изолирован от попадания влаги.

    Особенности ремонта аппарата

    В принципе, если данный агрегат ломается, то лучше обратиться в сервисную службу. Естественно, если вы хорошо разбираетесь в конструкции устройства, то можете совершить самостоятельный ремонт моек высокого давления.

    Итак, разберемся, какие же неисправности могут возникнуть в вашем аппарате. Чаще всего в мойках бывает снижение производительности помпы или насоса. Естественно, эффективность аппарата при этом существенно падает. Причиной такой ситуации обычно становится износ уплотнений в механизме насоса. В таком случае их следует заменить. Однако если такая поломка случается слишком часто, то обратите внимание на качество воды. Возможно, она содержит слишком много абразивных примесей.

    Если на вашем аппарате установлен регулятор давления, то резиновые кольца, которые присутствуют в его конструкции, тоже могут изнашиваться. При этом у вас может уменьшиться плотность струи воды, ее напор и моющая способность.

    В случае если поломка оказалась очень серьезной и ремонту оборудование не подлежит, то лучше приобрести новый аппарат. То же следует сделать, если запчасти для моек высокого давления очень трудно достать.

    Полезные советы

    Ваше изделие должно быть удобным в использовании, поэтому не следует выбирать слишком большие детали. Во время изготовления аппарата учтите, что его нужно будет заземлить. Для этого можно применить трехжильный провод с хорошей изоляцией. Время от времени следует обязательно проверять все соединения.

    Для того чтобы нагнетательный насос не выходил из строя, не следует пользоваться струей высокого давления постоянно. Для того чтобы вы могли регулировать форму и давление струи, можно использовать специальное сопло.

    Если у вас часто выключается свет, то для работы устройства можно дополнительно оснастить его аккумулятором. Кроме того, вы можете оборудовать аппарат насадками, которые позволят заменить некоторые бытовые приборы.

    fb.ru

    Автор: admin

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *