Ремонт салона автомобиля своими руками: реставрация кожи, пластика, обшивки салона: видео

При использовании машины ее салон подвергается различным повреждениям. Изнашиваются сиденья, коврики, появляются царапины, обивка потолка теряет цвет. Поэтому периодически надо проводить ремонт салона авто. Его можно доверить специалисту, но важно не ошибиться с выбором сервиса. Правильнее заказать ремонт салона автомобиля на remontdiskov.ru проверенной компании, где клиенту предоставляют прайс цен за услуги, и дают гарантии высокого качества исполнения работы.

 

Ремонт салонов автомобилей своими руками можно проводить при помощи специальных инструментов. Здесь следует учесть фактуру обивки сидений, материал других элементов, чтобы выбрать соответствующую технологию восстановления.

Набор для ремонта салона автомобиля

Для большей части машин подходят минимальные наборы с универсальными инструментами, куда входят:

— лопатки (из полиуретана) для изъятия пластмассовых элементов;

— ключи с целью снятия климат-контроля;

— вилка, чтобы убрать пистоны.

Реставрация салонов автомобилей проводится с учетом первоначальных материалов интерьера. Обивка может быть из материи, кожи, а остальные элементы из пластика. Ткань обычно заменяют аналогичным вариантом. Ремонт кожи автомобиля осуществляют при помощи специальных составов. Пластик реставрируют, применяя гель-пластификатор.

Подготовительные действия

Восстановление салона авто требует проведения предварительных работ. При этом очищают от пыли, любых загрязнений торпедо — переднюю панель, проверяют нет ли прожогов, царапин, трещин и других повреждений. От этого зависит объем и выбор технологии ремонтных работ. Только после таких действий составляют список денежных затрат на приобретение тех или иных материалов, требуемых инструментов.

Удаление царапин пластика салона автомобиля

Большей частью на пластике обнаруживаются царапины. Здесь восстановление проводят поэтапно:

1. Полимерным составом покрывают поврежденный участок.

2. На детали восстанавливают узор, поэтому сначала соседний участок покрывают гелевым составом, который дает слепок текстуры.

3. Полученный слепок прикладывают на царапину и ждут до момента высыхания.

4. Обработанную зону на пластике красят в оттенок, совпадающий с тоном поверхности детали.

Видео

Если царапин много, тогда применяют технологию перетяжки поврежденных участков при помощи кожи. Заранее извлекают пластиковый элемент, берут с него размеры, потом в ателье дают шить чехлы для детали. По итогу всех работ деталь монтируют обратно. Рекомендуется также способ полировки, нагрева. Редко, но бывают трещины на пластике, которые устраняются склеиванием.

Технология ремонта кожаных сидений автомобиля своими руками

Данный процесс связан с тем, насколько сильно повреждена поверхность сидений. Поэтому применяют локальный либо полный ремонт.

При локальном способе используют специальный химический раствор. Его несколькими слоями наносят на поврежденную часть. Химическая смесь должна соответствовать фактуре и оттенку обивки.

Полноценный ремонт производится технологией перетяжки. Проводят демонтаж элемента, снимают прежний материал обивки. Берут мерки с сидений, учитывают формы для выкроек. При натягивании новой обивки надо избегать неровностей, складок. Это сложные процессы, поэтому необходимо обратиться в ателье, где работают профессионалы при помощи спецоборудования.

Ремонт обшивки потолка от прожогов в машине

Реставрация салона авто предполагает обновление потолка по отдельным этапам.

1. С потолка удаляют крепежные детали, отключают осветительные приборы.

2. Снимают панели, обивку (она понадобится для выкройки).

3. В новом материале делают отверстия под осветительные приборы. В таком состоянии натягивают материал на потолок.

4. Обратно монтируют ранее снятые элементы в противоположном порядке.

Предоставленная информация поможет самостоятельно провести восстановление салона машины.

 

выполняем своими руками (Часть 1)

Пластик в салоне автомобиля

Наверное, каждый автолюбитель сталкивался с проблемой повреждения пластика салона автомобиля.

Неприглядный вид авто, который становится следствием этих повреждений, всегда хочется как можно скорее исправить. Сегодня мы научимся своими руками выполнять ремонт пластика автомобиля.

Ремонт пластика своими руками

 

В нашем примере мы рассмотрим легкое повреждение пластика и процесс его  ремонта своими силами. С чего начать?

На стартовом этапе подойдет крепкий, наподобие канцелярского, нож, с помощью которого нам понадобится хорошо зачистить место повреждения, удалив все заусины и максимально сгладив поверхность. Нужно по периметру убрать и зачистить выпуклые кусочки пластика.

Далее повреждение следует зачистить абразивной губкой Р600-Р1000. Работу нужно выполнять очень аккуратно, чтобы не испортить неповрежденную поверхность. В конце протираем место ремонта сухой тряпкой, убирая остатки зачищенного пластика.

 

Следующий этап – заделка повреждения. Необходимо заполнить отверстие специальным составом, который называется B Gel. После этого, используя B Activator, отверждаем состав.

Минимальное количество его нанесение – два-три раза (нажатия на кнопку баллончика). После этого еще раз нужно все зашлифовать вровень с поверхностью. Далее, используя средство Degreaster Spray, необходимо обезжирить поверхность.

Процесс заполнения повреждения бигелем необходимо повторить до полного заполнения отверстия на пластике. Не забываем нанести средство для отверждения. Снова зачищаем и протираем тряпкой место повреждения.

Подготовка поверхности к покраске

 

Следующий шаг – нужно подготовить место ремонта к покраске. Для этого следует замаскировать все неремонтируемые места с помощью малярной ленты. Используя средство Texture Coating, необходимо восстановить текстуру поверхности. Для этого наносим его на поврежденный участок.

Приготовление краски. Последовательность действий

 

Далее нам понадобится приготовить краску. Последовательность действий должна быть следующей:

1. Выбираем нужный цвет по номеру раскладки;
2. Перемешиваем пигменты в соотношении, указанном в  формуле. В эту смесь понадобится добавить немного воды, примерно 5%, для удобства смешивания и правильной консистенции;
3. Протестировав краску на незаметном участке пластике, доводим цвет до полного соответствия с образцом (это подразумевает добавление в краску пигментов, которых не хватает, для этого используем шаг 0,5 мл, что равно примерно 2-3 каплям).

Далее понадобится подготовить добавку к краске. Для этого подойдет чистая емкость, в которую нужно добавить Cross-Linker Plastic, в количества 2% от объема краски и воду, примерно 8% от количества краски, комнатной температуры.

Это все перемешиваем (без краски). Должна получится добавка, 10% от объема краски, то есть, 10 мл. Данная добавка улучшает свойства краски и делает ее более стойкой к стиранию. Эту добавку добавляем в краску и тщательно перемешиваем (1 минуту).

Кроме этого, понадобится подготовить еще матовую или глянцевую добавку. В зависимости от текстуры пластикового элемента, которая может быть: глянцевой, полуглянцевой, полуматовой или матовой, используется нужная добавка в определенной пропорции. Например:

• глянцевая текстура (High Gloss) не более 10% от количества краски;
• полуглянцевая (High Gloss) не более 5% от количества краски;
• полуматовая (Low Laster) не более 10% от количества краски;
• матовая (Satin Gloss) не более 10% от объема краски.

Процесс приготовления добавки: в пустую емкость наливаем выбранную добавку в количестве, которое описано выше. Также добавляем не более 10% воды комнатной температуры. Хорошо перемешиваем (1 минуту). Эту добавку добавляем в краску и снова перемешиваем столько же времени. Краска готова.

Должна получится краска с катализатором и текстурной добавкой. Заливаем краску в пистолет. Можно использовать краску на пластике.

Покраска детали из пластика

 

Место ремонта окрашиваем в 4-5 слоев до полной окраски. Между слоями сушка 5-10 минут при температуре 20-25 градусов. Если нужно, можно нанести еще несколько слоев. Результат должен получится прекрасным. Окрашенный элемент рекомендуется подвергать эксплуатации через 24 часа. Снимаем малярную ленту и смотрим результат.

Ремонт пластика в автомобиле своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт пластика в автомобиле своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Состояние салона автомобиля волнует автолюбителей не меньше, чем внешний вид лакокрасочного покрытия кузова. А поскольку пластик является одним из основных материалов, на основе которого интерьер, то его восстановление является важным вопросом для владельцев автотранспорта. Проделать такую работу своими руками не составит большого труда, если знать основные способы, которые применяются для ремонта салона. Можно просто заменить деталь, однако некоторые элементы из пластика стоят очень дорого, поэтому во многих случаях выгоднее самостоятельно вернуть им прежний вид.

Среди любителей автомобилей существует несколько популярных способов продлить жизнь пластиковым деталям салона. Многие предпочитают обращаться в специализированные сервисы, где восстановление внешнего вида пластика возлагается на профессионалов. Однако при желании многое возможно сделать и своими руками. Вернуть пластиковым деталям привлекательный вид можно тремя основными способами:

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

• нанесение специальной краски;
• перетяжка кожей или ее заменителем;
• оклейка пленкой;
• шлифование с подогревом.

Каждый из этих методов следует рассмотреть более детально.

Один из самых простых способов вернуть пластику салона автомобиля привлекательный вид – это покраска. Для осуществления такого ремонта своими руками понадобятся следующие материалы:

• специальная краска для пластика;
• грунтовка;
• лак;
• наждачная бумага с мелким зерном;
• специальная шпатлевка для пластика;
• набор инструментов для разборки салона.

Для начала необходимо демонтировать подлежащую восстановлению деталь. При этом предпочтительнее пользоваться специальными инструментами, чтобы не добавить на поверхность пластика новых царапин и потертостей. Демонтированные детали тщательно очищаются от грязи и пыли, после чего обезжириваются безопасным для пластика средством.

Если на поверхности присутствуют очень глубокие царапины, то их можно аккуратно заделать шпатлевкой. После этого детали салона автомобиля зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном.

Делать это следует крайне осторожно, особенно если поверхность пластика имеет рифленую структуру. При покраске деталей со сложным и глубоким рисунком лучше пропустить процесс шлифования, сразу приступив к следующему этапу ремонта.

Каждая деталь грунтуется, окрашивается и покрывается лаком. Грунтовка наносится в два или три слоя, при этом после ее нанесения следует тщательно осмотреть поверхность при хорошем освещении. Если имеются дефекты, то они либо шлифуются, либо устраняются с помощью шпатлевки. Краска так же, как и лак, наносится несколькими слоями. По окончании работы детали высушиваются, устанавливаются на свои места и полируются.

Один из наиболее дорогостоящих способов восстановления пластика салона автомобиля – это перетяжка кожей или ее заменителем. Для работы нужно подготовить:

• материал для обтяжки;
• специальный клей;
• канцелярский нож и ножницы;
• инструмент для демонтажа пластиковых деталей из салона.

Салон, как в предыдущем варианте, необходимо разобрать. Отдельные элементы моются, сушатся и обезжириваются. После этого следует сделать раскрой материала для обтяжки, для чего кожа или ее заменитель прикладывается к детали и размечается маркером по контуру. При этом по краям нужно оставить запас в пару сантиметров.

Затем кожа вырезается и наклеивается на пластик. Разравнивать уложенный на клей материал удобно резиновым валиком, края кожи заворачиваются и приклеиваются с обратной стороны, излишки обрезаются. После укладки детали оставляют на просушку, затем аккуратно монтируют в салон автомобиля.

В тех местах, где соседние элементы устанавливаются плотно друг к другу, кожа не заворачивается, а просто аккуратно обрезается по контуру и тщательно проклеивается.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Еще один простой способ восстановления пластика салона – это оклейка виниловой пленкой. Для работы нужны следующие материалы и инструменты:

• виниловая пленка желаемого цвета или под карбон;
• острый канцелярский нож;
• строительный фен с регулировкой мощности;
• пластиковые или силиконовые шпатели;
• резиновый валик.

Салон разбирается и подготавливается так же, как описано выше, после чего раскраивается материал. Чтобы нанести пленку на деталь, с нее снимается подложка, после чего она прикладывается к поверхности. Затем с помощью строительного фена материал прогревается и разглаживается либо специальными шпателями, либо валиком из резины. Дальнейшая последовательность действий аналогична ремонту при окраске или перетяжке.

Самый дешевый и быстрый способ восстановить пластиковые детали салона автомобиля – это шлифование с прогреванием. Такой метод подходит только для несильно поврежденных поверхностей. Особо осторожно следует действовать, если пластик имеет рифленую структуру. Для этой работы понадобится:

• строительный фен;
• наждачная бумага;
• махровое полотенце;
• средства для очистки и обезжиривания пластика.

Чтобы восстановить деталь этим способом, ничего снимать и разбирать не нужно. Это особенно актуально для тех владельцев автомобилей, которые не хотят тратить на работу много времени. Приведенный способ также оценят те, у кого в салоне детали снимаются с определенными трудностями.

Начинать работу нужно с очистки поверхности – пластик тщательно моется и обезжиривается. Далее в работу вступает наждачная бумага – если имеются глубокие царапины и потертости, то лучше использовать абразив с крупным зерном, а мелкие дефекты матуются наждачной бумагой Р 1200.

После этого пластик прогревается с помощью фена, при этом одновременно следует обрабатывать небольшой участок, если деталь очень большая. При работе с источником тепла главное не переусердствовать и не расплавить материал. Если опыта в такой работе нет, то лучше будет использовать обычный бытовой фен для сушки волос – его температуры не хватит, чтобы навредить детали, однако для достижения нужного эффекта будет вполне достаточно.

После прогревания поверхности она полируется обычным махровым полотенцем, при этом важно соблюдать направленность движений – они должны быть круговыми. Если работа проводится строительным феном, то натирание полотенцем следует начинать не спеша и аккуратно. Если пластик перегрет, то ему дают время немного остыть. После такой обработки любые неглубокие царапины и потертости пропадут, и пластик будет выглядеть как новый.

Наверное, каждый автолюбитель сталкивался с проблемой повреждения пластика салона автомобиля.

Неприглядный вид авто, который становится следствием этих повреждений, всегда хочется как можно скорее исправить. Сегодня мы научимся своими руками выполнять ремонт пластика автомобиля.

В нашем примере мы рассмотрим легкое повреждение пластика и процесс его ремонта своими силами. С чего начать?

На стартовом этапе подойдет крепкий, наподобие канцелярского, нож, с помощью которого нам понадобится хорошо зачистить место повреждения, удалив все заусины и максимально сгладив поверхность. Нужно по периметру убрать и зачистить выпуклые кусочки пластика.

Далее повреждение следует зачистить абразивной губкой Р600-Р1000. Работу нужно выполнять очень аккуратно, чтобы не испортить неповрежденную поверхность. В конце протираем место ремонта сухой тряпкой, убирая остатки зачищенного пластика.

Следующий этап – заделка повреждения. Необходимо заполнить отверстие специальным составом, который называется B Gel. После этого, используя B Activator, отверждаем состав.

Минимальное количество его нанесение – два-три раза (нажатия на кнопку баллончика). После этого еще раз нужно все зашлифовать вровень с поверхностью. Далее, используя средство Degreaster Spray, необходимо обезжирить поверхность.

Процесс заполнения повреждения бигелем необходимо повторить до полного заполнения отверстия на пластике. Не забываем нанести средство для отверждения. Снова зачищаем и протираем тряпкой место повреждения.

Следующий шаг – нужно подготовить место ремонта к покраске. Для этого следует замаскировать все неремонтируемые места с помощью малярной ленты. Используя средство Texture Coating, необходимо восстановить текстуру поверхности. Для этого наносим его на поврежденный участок.

Далее нам понадобится приготовить краску. Последовательность действий должна быть следующей:

1. Выбираем нужный цвет по номеру раскладки;
2. Перемешиваем пигменты в соотношении, указанном в формуле. В эту смесь понадобится добавить немного воды, примерно 5%, для удобства смешивания и правильной консистенции;
3. Протестировав краску на незаметном участке пластике, доводим цвет до полного соответствия с образцом (это подразумевает добавление в краску пигментов, которых не хватает, для этого используем шаг 0,5 мл, что равно примерно 2-3 каплям).

Далее понадобится подготовить добавку к краске. Для этого подойдет чистая емкость, в которую нужно добавить Cross-Linker Plastic, в количества 2% от объема краски и воду, примерно 8% от количества краски, комнатной температуры.

Это все перемешиваем (без краски). Должна получится добавка, 10% от объема краски, то есть, 10 мл. Данная добавка улучшает свойства краски и делает ее более стойкой к стиранию. Эту добавку добавляем в краску и тщательно перемешиваем (1 минуту).

Кроме этого, понадобится подготовить еще матовую или глянцевую добавку. В зависимости от текстуры пластикового элемента, которая может быть: глянцевой, полуглянцевой, полуматовой или матовой, используется нужная добавка в определенной пропорции. Например:

• глянцевая текстура (High Gloss) не более 10% от количества краски;
• полуглянцевая (High Gloss) не более 5% от количества краски;
• полуматовая (Low Laster) не более 10% от количества краски;
• матовая (Satin Gloss) не более 10% от объема краски.

Процесс приготовления добавки: в пустую емкость наливаем выбранную добавку в количестве, которое описано выше. Также добавляем не более 10% воды комнатной температуры. Хорошо перемешиваем (1 минуту). Эту добавку добавляем в краску и снова перемешиваем столько же времени. Краска готова.

Должна получится краска с катализатором и текстурной добавкой. Заливаем краску в пистолет. Можно использовать краску на пластике.

Каждый водитель своего транспортного средства так или иначе старается заботиться не только о внешнем виде своего железного коня, но и немало внимания уделяет внутреннему убранству – интерьеру автомобиля. Как показывает практика, не только кожаные салоны портятся под натиском ежедневных поездок на работу и как минимум пару раз поездок на дачу и в магазин. Салон автомобиля – это то место, где мы проводим много времени, поэтому стоит уделить особое внимание его состоянию. Многие владельцы машин с большим пробегом в таком случае предпочитают обращаться в специальные сервисы, однако в этой статье мы расскажем вам, как произвести восстановление пластика салона автомобиля своими руками.

Многие автолюбители категорически отказываются самостоятельно ухаживать за салоном автомобиля. Это связано с тем, что на сегодняшний день на рынке можно обнаружить огромный выбор автомобильной химии, которая отнюдь не всегда является качественной. Некоторые же водители боятся испортить интерьер своего салона тем, что неправильно воспользуются тем или иным чистящим средством. На самом деле эти опасения вполне оправданы, ведь случаи с порчей салона каким-нибудь дешевым, и как заявляет производитель, универсальным средством довольно часты. Но не стоит сразу же бить тревогу!

В автомобильных сервисах работают точно такие же люди. Поэтому если вы хотите научиться самостоятельно ухаживать за салоном своего автомобиля, то все, что вам понадобится, это немного терпения и желания. В данной статье мы посвятим вас в восстановление пластика салона автомобиля своими руками, где подробно расскажем, что и как делать. Главное в этом деле – четко и безукоризненно соблюдать все инструкции, тогда с салоном вашего автомобиля не случиться ничего плохого, а старый пластик вновь будет радовать вас и ваших пассажиров!

На сегодняшний день существует несколько методов, воспользовавшись которыми можно добиться хорошего эффекта при восстановлении пластика в салоне автомобиля. Как уже сказалось выше, можно обратиться в специальный сервис, где профессионалы сделают всю работу за вас. Но мы пойдем другим путем, и попробуем восстановить прежний вид салона самостоятельно. Сперва стоит определиться со способом восстановления:

• Напыление краски для пластика
• Перетяжка старой детали искусственной или натуральной кожей
• Оклейка детали специальной пленкой
• Шлифование пластмассового изделия с подогревом

Все эти четыре способа используются сегодня профессионалами в автомобильных сервисах, однако это не значит, что работу мастера нельзя повторить. Давайте рассмотрим каждый из методов восстановления более детально.

Пожалуй, это самый простой и понятный способ, который вы можете использовать. Восстановление пластика салона автомобиля этим методом практикуется уже достаточно давно и за это время профессиональные мастера успели составить некий алгоритм работ.

Для начала необходимо демонтировать испорченные пластиковые панели, используя для этого соответствующие инструменты. Затем детали следует тщательно вымыть, очистить от накопившейся грязи и обезжирить таким средством, чтобы не испортить пластик.

В том случае, когда на детали присутствуют глубокие царапины, при восстановлении элемента никак не обойтись без шпатлевки. Соответствующие места шпаклюются и после чего зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном. Однако следует отметить, что если деталь имеет рифленую поверхность или какой-либо рисунок, то процесс шпатлевки лучше избежать. Либо делать это нужно очень аккуратно!

Закончив вышеизложенные манипуляции можно приступать к грунтовке детали, ее окраске и покрытию лаком. Грунтовка наносится в 2-3 слоя, при необходимости после грунтовки, поверхность дополнительно шлифуется. Остается лишь нанести краску и лак. Обе процедуры необходимо производить в несколько слоев. Деталь готова к установке!

Перетяжка деталей натуральной или искусственной кожей обойдется вам несколько дороже, да и сложность работ в этом случае увеличивается в несколько раз. Здесь главное внимание необходимо заострить на точных расчетах и аккуратности выполнения восстановительных работ. Только в этом случае восстановление пластика салона автомобиля пройдет гладко.

Как и в предыдущем способе, все начинается с разборки салона, демонтажа необходимых для восстановления частей и их очистке от грязи. Далее необходимо сделать раскрой кожи для деталей, подлежащих перетяжки. Для этого кожаное изделие прикладывается к детали и специальным маркером делается разметка по контуру. Также стоит отметить, что от сделанных контуров необходимо оставить пару сантиметров на припуски.

Остается вырезать кожу для каждой детали и наклеить ее на пластик. Для максимального качества необходимо использовать резиновый валик, который поможет должным образом разравнять кожу в процессе клейки. Излишки кожи заворачиваются под деталь, а остатки обрезаются. После этих действий деталям нужно дать просушиться и только после этого аккуратно начать установку на место.

Ремонт пластика салона автомобиля не всегда удается сделать качественно, так как деталь уже заметно «устала» и внешний вид вернуть крайне непростая задача. Именно поэтому последнее время набирает популярность виниловая пленка, которая используется при восстановлении пластика салона автомобиля. Радует то, что производители пленки предлагают огромный выбор пленок самого разного качества, цвета и плотности, поэтому проблем с выбором не возникает.

Восстановление пластика салона автомобиля при помощи виниловой пленки напоминает обтяжку кожей. После демонтажа необходимых деталей они также проходят процесс чистки и раскройки, как описано выше. Однако в данном случае, пленка снимается с подложки и клеится при помощи строительного фена. Для того, чтобы не осталось пузырей и других неровностей для разравнивания пленки также используется резиновый валик или шпатель. Остается только дать детали просохнуть и ее можно смело устанавливать на свое законное место!

Так получилось, что самый доступный и быстрый способ восстановления пластика салона автомобиля оказался в конце нашего списка, но это не значит, что им можно пренебречь. В случае, если пластик в салоне вашего автомобиля поврежден не так сильно, то этот способ будет лучшим решением для восстановления прежнего вида салона.

Сразу стоит сказать, что в данном случае нам не требуется разбирать салон, что и делает этот метод восстановления настолько простым. Однако процесс чистки деталей никто не отменял! Для работы потребуется строительный фен. Работать с ним нужно аккуратно, стараясь не перегреть деталь. Необходимо прогреть поверхность детали и круговыми движениями при помощи махрового полотенца отполировать пластик. Первые результаты будут видны почти сразу – пластик будет выглядеть свежее, а несильные царапины совсем исчезнут.

Аккуратно начищенный до блеска салон автомобиля моментально создает мнение об ухоженности и чистоплотности его владельца. Грязный и ободранный же интерьер автомобиля создает противоположное чувство брезгливости к хозяину… Поэтому каждый уважающий себя и своих попутчиков автомобилист обязан держать в порядке «железного коня»: либо с помощью профессиональных мастеров проводит ремонт салона автомобиля своими руками, а как это сделать расскажем ниже.

Доказано на практике! Исправление даже мелких дефектов внутри салона авто, повышает его стоимость на 10-20% при продаже другому автовладельцу.

1. При долгом вождении автомобиля детали быстро изнашиваются от соприкосновений с пассажирами и самим водителем:

• Механическому трению подвергаются кожаные сидения и руль.
• Обшивка салона покрывается налетом из пыли, дыма и грязи.
• Поверхности с пластиковым покрытием царапаются.

2. На состояние салона машины влияют внешние погодные условия:

• Низкие и высокие перепады температур.
• Ультрафиолетовое излечение.

3. ДТП является самой разрушительной причиной, так как оно приводит к сильным повреждениям в салоне.

Итак, начинаем процесс восстановления салона автомобиля своими руками. Сначала нужно провести клининг внутри автомобиля, то есть качественно отмыть пыль и грязь. Далее провести тщательный осмотр всех деталей салона на наличие в них несовершенств. Для устранения всех дефектов нужно делать их поочередно. Осмотрите свой салон и определите основные локальные точки для восстановления.

Если у вас кожаный салон, рекомендуем прочитать наш материал по ремонту и реставрации кожаного салона автомобиля

Процесс восстановления пластика салона автомобиля состоит из определённой последовательности, которую нужно строго соблюдать.

1. Пластиковые участки с дефектами заполняются полимерной спец смесью, купить которую можно в автомагазине (например «за углом»).
2. Необходимо воспроизвести уникальной узор поврежденного предмета. Делается это весьма легко – наносится раствор геля на участок рядом и после полимеризации раствора будет готов слепок текстуры. Данный узор необходимо переснять на дефектную часть до того как полностью застынет спецсмесь.
3. Отремонтированную деталь покрыть краской.

Торпедой называют панель с приборами управления. Она производится из высокоплотного пластика и в случае повреждения может быть заново окрашена или обклеена поливинилхлоридной пленкой, плюсом которой является отличная износостойкость.

Пластик для обшивки дверей более популярен, так как по сравнению с кожей и тканью он легко поддается чистке и дольше служит своему владельцу. Для проведения ремонта пластика на дверях необходим гель-пластификатор, которым заполняются выемки и трещины в дверной обшивке.

Для этого в первую очередь нужно:

1. Выбрать цвет красочного средства согласно номеру раскладки.
2. По формуле перемешать пигменты и добавить воды.
3. Для тестирования нанести чуток, чтобы удостоверится в верном оттенке.

Пластиковую поверхность важно хорошо отшлифовать канцелярским ножом, зачищая острые углы, заусенцы и идеально «выгладить» площадь. Также очистить весь периметр от выпуклых, торчащих кусочков. Далее необходимо пройтись абразивной губкой, но быть внимательным так как нельзя затрагивать неповрежденный пластик. Под конец сухой тряпкой тщательно вытирается вся поверхность и не ремонтируемые места маскируются малярной лентой.

Повреждённое место пластиковой поверхности окрашивается в 4-5 слоя подготовленной краской. Обязательно соблюдать интервал в 10 минут между слоями при 22-25 градусах. Если после пяти нанесений результат неудовлетворительный, то вполне можно окрасить еще пару раз. Итог должен радовать глаз как «блестящий полтинник».

Важно! Окрашенный пластик можно использовать по прохождении суток.

Ремонт сидений автомобиля – это одна из наиболее популярных услуг в профессиональных мастерских, так как эта деталь машины не износостойкая и подвергается трению каждый день. Но ее восстановление можно легко сделать и самому владельцу. В зависимости от материала перетяжка делится на два вида:

• Локальная перетяжка сидений. Не требует снятия кресел, реставрация делается в прямом смысле слова «на месте происшествия».
• Полная перетяжка сидений. Вынуждает демонтировать сидения из автомобиля.

При вышесказанной локальной перетяжке обрабатывают химической специальной смесью, нанося которую можно заполнить небольшие порезы, трещины и дыры в обивке сидений. При локальной перетяжке же все кресла демонтируются из автомобиля и снимается обивка. Берутся точные мерки с учетом конфигурации и создаются выкройки для пошива новой «одежды».

При выполнении полной перетяжки обивки можно сразу заменить пришедший в негодность наполнитель – поролон, так как он тоже со временем сильно крошится и деформируясь не держит форму. При желании можно немного изменить геометрическую форму данных деталей под индивидуальные предпочтения владельца.

Сделать его своими руками не так уж и сложно. На мелкие порезы и надрывы используется жидкая кожа. На более крупные дефекты нужно наложить заплатку, подождать пока высохнет клей и начать скрупулёзно наносить жидкую кожу. Чтобы поверхность быстрее высохла можно использовать нагревающий фен и потом ошкурить, чтоб при тактильном контакте заплатка не ощущалась.

Более подробно про ремонт кожаных сидений и салона в целом, читайте в нашем материале по ссылке: http://remontautomobilya.ru/remont-kozhanyx-sidenij-avtomobilya-svoimi-rukami.html

Эта процедура часто необходимо по причине курящих водителей и пассажиров, так как накапливаясь в салоне табачный дым оседает на ткань и приводит к возникновению коричневых пятен. Самостоятельно решить данную проблему просто:

• Нужно демонтировать элементы крепежа.
• Выключить все плафоны освещения.
• Вынуть декоративные накладные панели.
• Снять ткань и на ее основе сделать выкройку.
• По выкройке подготовить новую обивку и натянуть, прорезать необходимые отверстия и вернуть на место вышесказанную фурнитуру.

Как видите сделать ремонт «железного любимца» самому вполне реально, главное иметь желание и терпение. Надеемся наша статья была вам полезна.

Довольно сложно представить себе транспортное средство, в конструкции которого не было бы такого необходимого элемента, как бампер. Основным назначением детали является защита корпуса от повреждений и деформаций. При появлении сложной ситуации он берёт на себя все ударные и повреждающие факторы. Именно по этой причине вопрос, как проводится ремонт бампера из пластика своими руками, является одним из самых актуальных.

Несложно догадаться, что бампер с высокой степенью вероятности может быть повреждён при достаточно интенсивной и даже при очень аккуратной эксплуатации авто. Бампер можно повредить не только по причине отсутствия опыта в вождении, но по таким основаниям, как:

• действия других неаккуратных и неопытных водителей;
• вылет небольших камней от движения иных транспортных средств.

Вне зависимости от причины и от характера повреждения, внешний вид транспортного средства после поломки бампера значительно ухудшается. У владельца авто автоматически возникает желание решить подобную проблему, проведя ремонт бампера своими руками.

Способы устранения проблемы и механического повреждения прямо зависят от того, какого плана дефект был нанесён на деталь авто. Среди самых основных видов повреждений можно отметить:

1. Царапины, которые могут быть поверхностными и глубокими, то есть доходящими до грунта или до основного слоя детали. Данное повреждение нужно сразу устранять, так как впоследствии на месте царапины могут проявиться трещины.
2. Трещины – это более серьёзное повреждение детали авто, которое относится к категории опасных. Не устранив его не рекомендуется эксплуатировать машину.
3. Вмятины – образуются посредством сильного механического воздействия на бампер. Данные повреждения очень часто сопровождаются иными неблагоприятными проявлениями. Рядом с вмятинами практически всегда проявляются царапины и трещины.
4. Сколы и пробои. Это особые сквозные повреждения, имеющие довольно большую площадь. Проявляются чаще всего по краям бампера после столкновения машины с определённым препятствием.

Конечно, можно обратиться в какой-либо сервисный центр, но в этом случае стоимость восстановления бампера даже при незначительном повреждении становится значительно выше себестоимости. Из всех перечисленных выше вариантов именно самостоятельный ремонт станет оптимальным и доступным по стоимости методом восстановления бампера.

В прямой зависимости от степени повреждения, ремонтные работы, направленные на восстановление бампера, могут быть распределены на локальные и комплексные. Разного плана царапины и небольшие сколы на поверхности лакокрасочного покрытия могут быть ликвидированы без проведения предварительного демонтажа детали.

Работать с данным элементом нужно так, чтобы был обеспечен доступ к внешним и внутренним поверхностям элемента. Монтаж детали на своё изначальное место проводится после осуществления требуемых ремонтных и восстановительных работ.

При осуществлении такого процесса, как самостоятельный ремонт бампера из пластика, потребуется подготовить специальные инструменты и материалы. Среди самых основных из них можно отметить:

Грамотно продуманная защита позволит комплексно оградить от воздействия органы дыхания, глаза и руки. Это автоматически является гарантией того, что организму не будет нанесён вред от распыления вредных веществ в воздухе и от высокой температуры.

Наряду с приобретением необходимых материалов и инструментов, в процессе подготовки нужно провести определённые работы с самим бампером. Среди самых важных моментов можно отметить:

1. Снятие бампера с корпуса авто.
2. Тщательное очищение детали от грязи и пыли. Поверхность должна быть сухой и чистой.
3. Определение материала, из которого изготовлен бампер.
4. На участках, где на бампере будут проводиться восстановительные работы, требуется обязательно удалить нанесённую краску. Необходимо тщательно очистить и обезжирить не только сам повреждённый участок, но и рядом находящееся пространство.
5. Трещину перед проведением ремонта нужно просверлить небольшими сквозными отверстиями на концах. Это позволит избежать последующего расползания повреждения, увеличения его в размерах.
6. Любая трещина имеет особые стыковочные края. Потому перед тем, как трещину заделать, по стыкам потребуется заполнить её специальным композитом.

После выполнения всех перечисленных выше процессов и манипуляций, можно приступать к ремонту бампера своими руками.

В прямой зависимости от степени и уровня повреждения зависит схема, по которой будет проводиться ремонт пластиковых бамперов. Могут быть применимы следующие методики восстановления:

1. Склеивание – применяется для деталей, произведённых методом холодной формовки. Здесь используется специальный клей на полиуретановой основе.
2. Термосварка – подойдет для бамперов, которые были изготовлены методом горячей формовки. Соединение фрагментов бампера осуществляется при помощи специального сварочного оборудования.
3. Ламинирование – метод подходит для восстановления утраченных фрагментов аналогичными. Здесь используется специальная армирующая сетка и шпатлёвка.
4. Использование плоских электродов. Методика основана на использовании специального строительного фена, который плавит электроды и эффективно заделывает трещины.
5. Пайка – оптимальный вариант для ремонта бампера в обычных домашних условиях. Потребуется использовать паяльник, наждачную бумагу и краску.
6. Пайка с армированием – подходит для устранения значительных трещин. Процесс основан на применении двухсторонней пайки и одновременным армированием специальными скобами или металлической сетки.
7. Заклейка – устранение трещины осуществляется при помощи стекловолокна и эпоксидного клея. Материал восстановления наносится на клей и строго с двух сторон бампера.

Ниже вниманию представлено описание самых распространённых и серьёзных по трудозатратам методов восстановления бампера авто в зависимости от нанесённого повреждения.

Подготовленную ранее шпатлёвку необходимо приготовить по всем правилам инструкции, добавить туда специальный отвердитель. После этого полученная масса наносится на тот участок бампера, на котором находится повреждение. Требуется подождать примерно 10 минут, взять наждачку № 80 и специальными круговыми движениями провести затирку состава. Результат становится виден после проведения нескольких манипуляций.

Грунтовочные работы проводятся не менее просто. Требуется взять подготовленную ветошь и очень хорошо промыть бампер. Как только поверхность высохнет, нужно осмотреть весь бампер на предмет правильности форм. Если никаких вмятин нет, можно приступать к грунтовке. Данный процесс осуществляется по следующим правилам:

1. Грунтовку требуется наносить круговыми движениями, направляясь к левой или правой стороне элемента.
2. Составу нужно дать полностью высохнуть.
3. После этого берётся наждачка № 800 и всё тщательно затирается.
4. При помощи обычной бутылки с водой требуется замыть бампер. При этом не важно, где образовалась трещина или иное повреждение, бампер нужно замывать полностью. Как только один слой полностью высохнет, пластик автоматически принимает матовый оттенок. Верхний грунт после этого полностью смывается.
5. Только после этого можно наносить второй слой грунтового состава.

Как только все нанесённые слои высохнут, нужно будет произвести тщательный осмотр детали с использованием лампы. Слои должны быть совершенно ровными и составлять одно вместе одно целое.

Если после осмотра детали становится понятно, что все покрытия нанесены максимально качественно и ровно, можно переходить к такому процессу, как покраска. Обязательно подготавливается помещение, закрываются все поверхности, которые нужно защитить от используемой краски. Пигмент наносится строго в два-три слоя. Между каждым слоем на сушку должно тратиться от 5 до 10 минут.

После нанесения необходимого покрытия краски на поверхность бампера наносится двумя слоями лак. Здесь также важна промежуточная сушка. По окончании покрасочных работ нужно ещё раз проверить качество нанесённых составов, при обнаружении подтёков требуется провести лёгкую шлифовку и тщательно отполировать поверхность.

В процессе восстановления целостности и внешнего вида бампера предстоящие работы будут зависеть от вида обнаруженного повреждения. Это важный момент, так как для царапин и сколов используется один вариант, для устранения вмятины требуется применять совершенно иной метод.

Если требуется провести ремонт своими руками, или не действует страховка, или нет средств и желания обращаться в сервисный центр, потребуется внимательно изучить характер повреждений. Если водитель понимает, что бампер повреждён очень сильно, не стоит пытаться своими силами провести восстановление детали, но лучше приобрести новую. При обнаружении относительно небольших сколов или вмятин проблему вполне можно устранить самостоятельно, зная, как действовать в том или ином случае. Итак, как можно быстро и эффективно устранить царапины, вмятины и трещины.

Устранение данной проблемы можно проводить посредством использования наждачной бумаги. Берётся материал № 50 и осуществляется затирка. При этом нужно тщательно устранить все неровности, действуя до тех пор, пока поверхность не станет совершенно правильной формы. В процессе осуществления данного процесса повреждения могут стать немного больше по размерам, но их глубина станет значительно меньше. Не стоит этого пугаться, после тщательной зачистки все неровности будут заполнены шпатлёвкой.

Если есть желание и определённые навыки, то вместо шпатлёвки можно использовать специальный жидкий пластик, полностью соответствующий типу материала, из которого выполнен пластик. После нанесения данного состава, после полного его высыхания также потребуется провести очищение поверхности и тщательно зашкурить её, отшлифовав до максимально ровной поверхности.

Чтобы устранить незначительную вмятину, которая не вызвала повреждения лакокрасочного покрытия, потребуется просто нагреть деформированную часть бампера. Вогнутую часть пластика нужно разогреть предварительно подготовленным тепловым или техническим феном до тех пор, пока материал не станет достаточно мягким. После этого вмятина вручную выпрямляется, одновременно придавая повреждённому участку бампера правильную геометрическую форму.

Если на поверхности бампера появляются трещины, необходимо будет воспользоваться подготовленными предварительно металлической сеткой и паяльником. Последовательность действий в данном случае будет следующая:

1. Грани повреждения нужно свести вместе и провести пайку к одной стороне сетки. Желательно утопить её как можно глубже в пластике, но при этом нельзя переусердствовать, так как может образоваться дырка.
2. Посредством расплавленного пластика замазывается конец сетки.
3. Подобным образом нужно пройтись по всей трещине.

Если повреждения на бампере небольшие, вместо сетки можно использовать специальные строительные скобы. В процессе их впаивания рекомендуется использовать пинцет, что предотвратит ожог кистей. Действия по скреплению нужно размещать на расстоянии 2 см друг от друга и на протяжении всей длины трещины.

Чтобы сетка и скобы из металла через некоторое время не проржавели, предметы нужно закрыть специальным жидким пластиком. По окончании всех работ, которые осуществляются на внутренней поверхности бампера, его лицевая сторона сразу приобретает свой первоначальный внешний вид.

Вопрос, как восстановить и отремонтировать автомобильный бампер своими руками, является актуальным для всех без исключения современных автолюбителей. Если следовать представленным в статье инструкциям и советам, можно устранить повреждения на бампере с минимальными денежными и временными тратами.

Состояние салона автомобиля волнует автолюбителей не меньше, чем внешний вид лакокрасочного покрытия кузова. А поскольку пластик является одним из основных материалов, на основе которого интерьер, то его восстановление является важным вопросом для владельцев автотранспорта. Проделать такую работу своими руками не составит большого труда, если знать основные способы, которые применяются для ремонта салона. Можно просто заменить деталь, однако некоторые элементы из пластика стоят очень дорого, поэтому во многих случаях выгоднее самостоятельно вернуть им прежний вид.

Среди любителей автомобилей существует несколько популярных способов продлить жизнь пластиковым деталям салона. Многие предпочитают обращаться в специализированные сервисы, где восстановление внешнего вида пластика возлагается на профессионалов. Однако при желании многое возможно сделать и своими руками. Вернуть пластиковым деталям привлекательный вид можно тремя основными способами:

• нанесение специальной краски;
• перетяжка кожей или ее заменителем;
• оклейка пленкой;
• шлифование с подогревом.

Каждый из этих методов следует рассмотреть более детально.

Один из самых простых способов вернуть пластику салона автомобиля привлекательный вид – это покраска. Для осуществления такого ремонта своими руками понадобятся следующие материалы:

• специальная краска для пластика;
• грунтовка;
• лак;
• наждачная бумага с мелким зерном;
• специальная шпатлевка для пластика;
• набор инструментов для разборки салона.

Для начала необходимо демонтировать подлежащую восстановлению деталь. При этом предпочтительнее пользоваться специальными инструментами, чтобы не добавить на поверхность пластика новых царапин и потертостей. Демонтированные детали тщательно очищаются от грязи и пыли, после чего обезжириваются безопасным для пластика средством.

Если на поверхности присутствуют очень глубокие царапины, то их можно аккуратно заделать шпатлевкой. После этого детали салона автомобиля зачищаются наждачной бумагой с мелким зерном.

Делать это следует крайне осторожно, особенно если поверхность пластика имеет рифленую структуру. При покраске деталей со сложным и глубоким рисунком лучше пропустить процесс шлифования, сразу приступив к следующему этапу ремонта.

Каждая деталь грунтуется, окрашивается и покрывается лаком. Грунтовка наносится в два или три слоя, при этом после ее нанесения следует тщательно осмотреть поверхность при хорошем освещении. Если имеются дефекты, то они либо шлифуются, либо устраняются с помощью шпатлевки. Краска так же, как и лак, наносится несколькими слоями. По окончании работы детали высушиваются, устанавливаются на свои места и полируются.

Один из наиболее дорогостоящих способов восстановления пластика салона автомобиля – это перетяжка кожей или ее заменителем. Для работы нужно подготовить:

• материал для обтяжки;
• специальный клей;
• канцелярский нож и ножницы;
• инструмент для демонтажа пластиковых деталей из салона.

Салон, как в предыдущем варианте, необходимо разобрать. Отдельные элементы моются, сушатся и обезжириваются. После этого следует сделать раскрой материала для обтяжки, для чего кожа или ее заменитель прикладывается к детали и размечается маркером по контуру. При этом по краям нужно оставить запас в пару сантиметров.

Затем кожа вырезается и наклеивается на пластик. Разравнивать уложенный на клей материал удобно резиновым валиком, края кожи заворачиваются и приклеиваются с обратной стороны, излишки обрезаются. После укладки детали оставляют на просушку, затем аккуратно монтируют в салон автомобиля.

В тех местах, где соседние элементы устанавливаются плотно друг к другу, кожа не заворачивается, а просто аккуратно обрезается по контуру и тщательно проклеивается.

Еще один простой способ восстановления пластика салона – это оклейка виниловой пленкой. Для работы нужны следующие материалы и инструменты:

• виниловая пленка желаемого цвета или под карбон;
• острый канцелярский нож;
• строительный фен с регулировкой мощности;
• пластиковые или силиконовые шпатели;
• резиновый валик.

Салон разбирается и подготавливается так же, как описано выше, после чего раскраивается материал. Чтобы нанести пленку на деталь, с нее снимается подложка, после чего она прикладывается к поверхности. Затем с помощью строительного фена материал прогревается и разглаживается либо специальными шпателями, либо валиком из резины. Дальнейшая последовательность действий аналогична ремонту при окраске или перетяжке.

Самый дешевый и быстрый способ восстановить пластиковые детали салона автомобиля – это шлифование с прогреванием. Такой метод подходит только для несильно поврежденных поверхностей. Особо осторожно следует действовать, если пластик имеет рифленую структуру. Для этой работы понадобится:

• строительный фен;
• наждачная бумага;
• махровое полотенце;
• средства для очистки и обезжиривания пластика.

Чтобы восстановить деталь этим способом, ничего снимать и разбирать не нужно. Это особенно актуально для тех владельцев автомобилей, которые не хотят тратить на работу много времени. Приведенный способ также оценят те, у кого в салоне детали снимаются с определенными трудностями.

Начинать работу нужно с очистки поверхности – пластик тщательно моется и обезжиривается. Далее в работу вступает наждачная бумага – если имеются глубокие царапины и потертости, то лучше использовать абразив с крупным зерном, а мелкие дефекты матуются наждачной бумагой Р 1200.

После этого пластик прогревается с помощью фена, при этом одновременно следует обрабатывать небольшой участок, если деталь очень большая. При работе с источником тепла главное не переусердствовать и не расплавить материал. Если опыта в такой работе нет, то лучше будет использовать обычный бытовой фен для сушки волос – его температуры не хватит, чтобы навредить детали, однако для достижения нужного эффекта будет вполне достаточно.

После прогревания поверхности она полируется обычным махровым полотенцем, при этом важно соблюдать направленность движений – они должны быть круговыми. Если работа проводится строительным феном, то натирание полотенцем следует начинать не спеша и аккуратно. Если пластик перегрет, то ему дают время немного остыть. После такой обработки любые неглубокие царапины и потертости пропадут, и пластик будет выглядеть как новый.

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.5 проголосовавших: 47

Покраска пластиковых деталей салона автомобиля

Всю информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля вы найдёте в электронных книгах и обычных печатных изданиях . Такую книгу должен иметь каждый автомобилист, который хочет знать всё о своём автомобиле .

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Как покрасить пластик салона авто своими руками из баллончика и не запороть его

В работе использовались эко-кожа в комбинации с натуральной перфорированной кожей в виде центральных вставок сидений и подголовников,особое внимание стоит уделить тому,что был изменен сам рисунок — центра прострочены в декоративный «ромб». Торпедо,консоль и дверные карты обтягивались в этой же комбинации. Потолок и стойки был перетянуты рыжей алькантарой в цвет салона. Также осуществлялась покраска большого количества пластиковых деталей и фурнитуры. В данном видео я вам покажу как покрасить пластик салона автомобиля своими руками и чем красить пластиковы…



ПОКРАСКА ДЕТАЛЕЙ САЛОНА(2).

В зависимости от сложности дефектов, комплекс мероприятий локального ремонта салона автомобиля может включать покраску, устранение трещин полимерным составом, армирование и проклейку царапин, заполнение глубоких порезов специальным средством, обезжиривание и колеровку. Для каждой поверхности подбирается цвет и оформление, благодаря чему следы ремонта кожи салона автомобиля полностью устраняются. Даже при наличии серьезных повреждений мы гарантируем восстановление первозданного вида салона авто.

02 Jul 2018

Подробнее



Окрас пластика салона в черный глянец. Как покрасить пластик своими руками? Toyota Isis

Мы осуществляем полную и локальную реставрацию салона автомобиля, а также нанесение защитных покрытий. У нас вы можете заказать ремонт и покраску кожаного салона авто. Использование оригинальных расходных материалов и профессионального оборудования позволяет гарантировать высокое качество и эффективность восстановительных работ. Как придать салону более дорогой вид? Как оживить салон? Как сделать глянцевый пластик? Ответ в этом видио.

02 Apr 2019

Подробнее



Покраска пластика салона автомобиля оригинальная дешевая и легкая

Специалисты нашего центра осуществят комплекс необходимых операций по восстановлению внешнего вида элементов салона. Работы по покраске кожаного салона занимают намного меньше времени, чем перетяжка, при этом стоимость также ниже. В результате профессионально выполненного ремонта салона будут полностью скрыты дефекты, и обеспечится красивый внешний вид поверхностей. В этом видео будет озвучена такая тема, как легкий тюнинг салона автомобиля, а именно оригинальная покраска…

10 May 2016

Подробнее

Как покрасить структурный пластик на авто

Современный человек достаточно много времени проводит в своём автомобиле, поэтому так важно содержать его салон в чистом виде и периодически делать химчистку салона. покраска структурного пластика на авто.

Выпуск №5 Покраска пластика салона

Мы также предоставим профессиональные консультации по уходу за различными материалами обшивки. Вы узнаете, как продлить срок эксплуатации обшивки и самостоятельно устранить различные виды загрязнений кожаного салона автомобиля. Наши мастера восстановили уже сотни кожаных пассажирских и водительских сидений различных автомобилей, поэтому знают, как правильно устранять проблемы. Накопленный опыт и постоянное повышение квалификационного уровня гарантируют высокие результаты работы. В этом видео показана покраска пластика. Из него вы узнаете, чем покрасить пластик, как снять обшивку двери,…

Как покрасить пластиковую деталь своими силами. Подробная инструкция! | Аэрозольные краски KUDO

Со временем салон автомобиля, хотим мы этого или нет, загрязняется. Сидения могут постепенно окрашиваться от темной одежды. В салоне автомобиля часто употребляют пищу, особенно дети. Остатки еды, крошки, пролитая жидкость оставляют пятна, которые невозможно полностью очистить самостоятельно. Нам часто задают вопросы о том, как правильно покрасить пластиковую деталь. Поскольку лучше один раз увидет…

Покраска салонного пластика

Химчистка салона авто в Киеве, цена на которую может колебаться от самой низкой при применении дешевых моющих средств до незаслуженно высокой, не даст положительных результатов. Если вы желаете знать, сколько стоит химчистка автомобиля в нашей автостудии, мастер назовет ее вам после осмотра машины. Процесс подготовки и покраски салонного пластика.

Покраска пластика салона авто (Painting car plastic)

Как правило, последствия непрофессиональной реставрации обшивки устранить невозможно. Даже обычная локальная покраска кожаного салона должна осуществляться с соблюдением необходимых технологических требований. При работе нужно учитывать рекомендации производителей чистящих средств и материала. Незначительные прожоги от утюга или погрешности работы с пульверизатором очень заметны и практически неустранимы. Подключение к партнерке AIR — Покраска пластика салона авто в черный цвет на Chery Tiggo (Painting car plastic)

Покраска пластиковых деталей автомобиля

Оставьте свои контакты и желаемую дату посещения мастера. Мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы уточнить детали и утвердить время визита. SOLID STRUCTURE PAINT — однокомпонентная термопластичная акриловая краска со специальным эффектом, имитирующий…

Ремонт пластика.Ремонт салона авто. Учебный фильм.

При должном уходе за автомобилем гарантируется полное отсутствие паутины от моек. Основной уход заключается в двухфазной мойке автомобиля. При таком подходе Ваше авто будет в идеальном состоянии. Ремонт пластика.Ремонт салона авто. Учебное видео по косметическому ремонту пластиковых деталей автомобил…

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Ремонт салона автомобиля своими руками

Всем хорошо известна старая поговорка, утверждающая, что первое впечатление о любом человеке складывается исходя из его внешнего вида. Тоже можно сказать и о транспорте. Чистый и ухоженный салон автомобиля будет ассоциироваться исключительно с аккуратным и внимательным водителем, в то время как запущенный и грязный салон машины ничего, кроме чувства брезгливости, вызвать не сможет. При этом каждый автомобилист может поддерживать порядок внутри машины либо посредством периодического обращения к работникам специализированной автомастерской, либо осуществляя ремонт салона автомобиля своими руками. Выполнить собственноручно качественный ремонт салона машины достаточно сложно, однако результат стоит потраченных усилий. Не следует забывать и о существенной экономии денежных средств, которую автовладелец гарантированно получает в случае отказа от услуг специалистов.

Основные причины износа

Перетяжка дверей

1. В процессе эксплуатации весь салон транспортного средства постоянно испытывает механические нагрузки, и наибольшему их влиянию подвержены элементы, которые чаще всего соприкасаются с водителем и пассажирами. Сиденья и руль автомобиля со временем истираются, пластиковые детали царапаются и трескаются, ткань потолка выгорает и покрывается налетом, состоящим из частиц уличной копоти и пыли.
2. Помимо этого на внешний вид салона активно влияют такие внешние факторы, как перепады температуры и ультрафиолетовое излучение. Именно в результате их воздействия все элементы салона со временем выцветают, а на пластике могут появиться трещины.
3. Третьей причиной, приводящей к повреждению различных элементов салона, является дорожно-транспортное происшествие с последующим срабатыванием пассивной системы безопасности (Supplementary Restraint System).
4. Напоследок нужно упомянуть о желании некоторых автолюбителей модернизировать внешний вид салона машины с целью самовыражения.

Предварительные работы

В первую очередь внутреннее пространство машины следует тщательно очистить от грязи и пыли. Далее интерьер нуждается во внимательном осмотре на предмет наличия недостатков. Довольно часто процесс выявления дефектов салона убеждает владельца автомобиля в том, что интерьер его транспортного средства нуждается в проведении комплексного ремонта. Именно поэтому автолюбитель может представить полный объем ремонтных работ и составить приблизительную смету предстоящих затрат только после выполнения данных действий.

Процесс ремонта салона автомобиля

Каждый элемент интерьера машины имеет свою специфику ремонта, поэтому имеет смысл более детально рассмотреть способы устранения наиболее часто встречающихся дефектов.

Восстановление пластика

Восстановление поврежденных пластиковых деталей – это достаточно кропотливый процесс, состоящий из нескольких операций, выполнять которые нужно в строгой последовательности. На первом этапе деформированные участки заполняются специализированной полимерной смесью, приобрести которую можно практически в любом автомобильном магазине. Далее на поврежденной пластиковой детали нужно восстановить ее оригинальный узор. Для этого на соседний участок пластика наносится специальный гелевый раствор, после полимеризации которого получается качественный слепок его текстуры. Узор следует переснять на ремонтируемую поверхность детали до того, как окончательно высохнет полимерный состав, которым заполнено поврежденное место. На завершающем этапе ремонтируемое место нужно покрасить в оригинальный цвет детали.

Бывают случаи, когда пластик имеет многочисленные существенные повреждения. В такой ситуации скрыть дефекты поверхности можно методом перетяжки пластика кожей или любым другим материалом.

Для этого ремонтируемые детали необходимо демонтировать, снять с них мерки, пошить чехлы и натянуть их на пластик, после чего отремонтированные части интерьера нужно установить обратно. Подобные процедуры эффективны и в случае реставрации руля, ручки КПП и рычага стояночного тормоза.

Новая обшивка потолка

Перетяжка потолка – достаточно распространенная процедура, которая пользуется наибольшей популярностью у курящих водителей. Объяснить это можно тем, что в результате постоянного наличия табачного дыма в автомобиле на поверхности ткани потолка проступают ничем не выводимые коричневые пятна, сильно портящие общий вид внутреннего пространства машины. Технология самостоятельной обшивки потолка достаточно проста. Для начала с потолочной поверхности нужно демонтировать все крепежные элементы. Далее следует отключить плафоны освещения салона, после чего можно приступать к демонтажу накладных декоративных панелей, за которыми прячутся края старой потолочной обшивки. Ткань, подлежащую замене, нужно удалить и использовать в дальнейшем в качестве выкройки. На заключительном этапе новую обивку нужно натянуть на потолок, прорезать в ней отверстия для плафонов освещения и установить все демонтированные ранее элементы креплений и фурнитуры в обратном порядке.

Реставрация сидений

Реставрация сидений является также очень популярным видом ремонта салона автомобиля. При этом технология работ зависит как от того, из какого материала сделаны сидения, так и от вида ремонта, который может быть локальным или полным.

1. Локальный ремонт выполняется при помощи специализированной химической смеси, слои которой несколько раз наносятся на поврежденную поверхность до той поры, пока порез, дыра или трещина не заполнятся составом полностью. Смесь для тканевых сидений должна соответствовать цвету обивочного материала и его фактуре. Сидения с велюровым покрытием требуют нанесения на последний слой химического ремонтного состава специальных волокон, похожих на ворс. Ремонт сидений из кожи на завершающем этапе требует нанесения на верхний слой наполнителя оригинального рисунка. Для этого, как и в случае ремонта пластиковой поверхности, применяется гелевый раствор.
2. Полная перетяжка салона осуществляется после того, как все сидения демонтированы и с них снята старая обивка. Для создания выкроек все кресла тщательно замеряются, при этом обязательно учитывается их конфигурация. Значительно облегчает данную работу использование старой обивки, которая может служить хорошей основой для изготовления новых выкроек. В случае необходимости попутно можно осуществить не только замену пришедшего в негодность наполнителя, но и подкорректировать геометрию сидений. Во время перетяжки салона нельзя допускать образования складок и прочих неровностей на поверхности новой обивки.

Новая обивка

По большому счету ремонт салона автомобиля своими руками может выполнить практически каждый водитель, однако проведение некоторых видов работ невозможно без наличия профессионального оборудования. Если процедура ремонта кажется вам трудновыполнимой задачей, то оптимальным решением будет обращение к команде профессионалов. Опытные специалисты в кратчайшие сроки осуществят ремонт салона любой сложности, при этом на все виды выполненных работ вам будет предоставлена гарантия.

Видео

Можно использовать специальные средства, которые гарантируют отличный результат:

4 способа восстановления пластика в салоне автомобиля

05.04.2017

Реставрацию пластиковых деталей некоторые владельцы машин доверяют специалистам в автосервисе, но за профессионализм приходится, соответственно, платить. Если такие услуги слишком дороги для вас, то можно самостоятельно освоить приемы, которые сделают салон куда более привлекательным. Для восстановления пластиковых элементов салона обычно применяют следующие способы:
• покрытие детали краской;
• перетягивание ее кожей или кожзаменителем;
• оклеивание пластика виниловой пленкой;
• шлифование с использованием подогрева.
Подробно последовательность действий при каждом способе рассмотрена ниже.
Покраска
Это самый доступный способ придать пластику первозданный вид. Для работы необходимо приготовить краску и шпатлевку для пластика, лак, грунтовку, мелкозернистую наждачную бумагу, инструменты для демонтажа салона.
Последовательность действий примерно следующая:
1. Снять деталь, нуждающуюся в ремонте, с помощью инструментов. Делать это нужно осторожно, чтобы еще больше не повредить покрытие.
2. Удалить загрязнения, обезжирить поверхность.
3. Глубокие царапины заделать шпатлевкой и тщательно зачистить дефект наждачной бумагой. Если элемент рифленый, следует соблюдать повышенную осторожность.
4. Детали с объемным рисунком шлифовать нельзя, нужно сразу переходить к грунтовке и нанесению лака. Накладывать каждый материал рекомендуется в 2-3 слоя.
5. Деталь осмотреть при хорошем освещении. При оставшихся неровностях вновь применить шлифовку и шпатлевку.
6. Нанести краску в несколько слоев.
7. Высушить деталь, поставить на место и отполировать.
При выполнении работ не нужно спешить. Каждое действие следует выполнять аккуратно и максимально бережно.
Перетяжка
Этот способ считается самым затратным, так как стоимость расходных материалов сравнительно высока. Для работы потребуются кожа или кожзаменитель, клей, ножницы, канцелярский нож, инструменты для извлечения деталей из салона, резиновый валик.
Последовательность действий примерно следующая:
1. Разобрать салон, вынуть нужные запчасти.
2. Вымыть поврежденные элементы, высушить и обезжирить.
3. Выкроить из кожи или кожзаменителя детали для обтяжки, предварительно приложив аксессуар и отметив маркером его границы. Два сантиметра всегда рекомендуется оставлять про запас.
4. Вырезанные детали наклеить на пластик, разравнивая их резиновым валиком. Края кожи завернуть и подклеить с тыльной стороны. Лишний материал обрезать.
5. Изделие просушить, поставить в автомобильный салон. Если образуются чересчур плотные стыки между запчастями, кожу обрезать без заворота и аккуратно проклеить по контуру детали.
Перетяжка требует навыков в работе и особой тщательности при выполнении. Иначе мелкие недочеты будут портить общее благоприятное впечатление.
Оклейка
Оклейка виниловой пленкой – достаточно бюджетный вариант, доступный большинству автовладельцев. Этот материал прост в использовании, эффектно выглядит, превосходно маскирует изъяны на поверхности и предохраняет ее от новых повреждений. Можно приобрести для работы пленку любого цвета, но наибольшей популярностью сегодня пользуется карбоновая разновидность, так как она внешне напоминает дорогую обшивку.
Для оклейки деталей потребуются, кроме пленки, канцелярский нож, строительный фен с возможностью регулирования мощности, шпатели из пластика или силикона, резиновый валик.
Последовательность действий следующая:
1. Подготовить запчасти так же, как было описано ранее.
2. Провести разметку, не снимая пленку с бумажной основы. Для облегчения задачи можно использовать канцелярский скотч.
3. Вырезать детали, оставив небольшой запас.
4. Положить пленку на ровную поверхность и, сняв подложку, приклеить к запчастям по направлению от центра к периферии. Края следует фиксировать руками и немного натягивать в стороны.
5. Прогреть детали, используя бытовой или строительный фен (температуру повышать нужно плавно), и разгладить их шпателем или резиновым валиком.
6. Лишнюю пленку аккуратно срезать, оставив 5 мм на подворот. Его тщательно промазать клеем-герметиком и прикрепить с обратной стороны запчасти.
7. Высушить изделие, поставить на прежнее место в салоне.
Для того чтобы поверхность была гладкой, ее рекомендуется по окончании работ протереть ветошью.
Шлифование с подогревом
Этот способ восстановления относится к наименее затратным. Однако не рекомендуется его применять для значительно поврежденных или рифленых элементов. Для работы нужно подготовить наждачную бумагу, строительный фен, махровую ткань, составы для обезжиривания и очистки пластика.
Последовательность действий:
1. Проблемные поверхности следует вымыть и обезжирить непосредственно в салоне, вынимать детали для этого не нужно.
2. Пройтись по царапинам наждачной бумагой. Чем глубже впадины, тем грубее должен быть абразив. Для незначительных сколов подойдет бумага Р1200.
3. Прогреть пластик феном маленькими участками. Температуру нужно подобрать так, чтобы не расплавить материал. Новичкам в этом деле лучше использовать бытовой фен, воздействие которого не сможет довести пластик до чрезмерного размягчения.
4. Отполировать элемент махровой тканью круговыми движениями. Если деталь оказалась излишне горячей, ее следует сначала остудить. Прикасаться к запчастям необходимо предельно осторожно, чтобы не усугубить имеющуюся проблему.
Этот метод довольно прост в исполнении, а требуемого результата можно добиться за короткое время. Шлифование с подогревом полностью убирает потертости и небольшие царапины, и пластиковая поверхность вновь становится безупречно ровной.

Ремонт салона и пластиковых деталей автомобиля

В процессе эксплуатации авто, салон подвергается определенным воздействиям. В частности, одними из самых разрушаемых частей салона, являются пластиковые детали. Множество автолюбителей интересуются, как отремонтировать незначительные нарушения структуры пластмассовых изделий.

Сегодня мы выясним, как произвести реставрацию пластмассовых элементов салона. Технология ремонта, представляет собой несложную процедуру, доступную каждому владельцу автомобиля. Одним из наиболее простых способов восстановления пораженного участка — является склеивание. Данный метод, потребует незначительное количество материалов и немного терпения. Ремонт пластмассовых изделий, имеет свои особенности. Для качественного восстановления элемента, требуется соблюдать технологию склеивания.

Хорошее состояние декоративных частей автомобиля, предает ему соответствующий внешний вид. Каждый владелец авто, заботиться не только об исправном состоянии рабочих деталей, но и о привлекательном внешнем виде машине. Ведь состояние автомобиля и в частности салона, во многом говорят о заботливости и аккуратности владельца. Современные автомобили, постоянно модернизируются как технически так и внешне. Некоторые детали, не имеют особой роли в функциональности автомобиля, но несомненно дороги их владельцу. Как правило, наружные декорации автомобиля подвергаются постоянному воздействию разрушающих факторов.

Одним из таких элементов, является бампер машины. Как и любая деталь, он требует своевременного ухода. Если пластиковые детали вашего транспортного средства пришли в негодность, не стоит расстраиваться. Ведь их можно легко восстановить, применяя действенную методику. Если ответственно и правильно произвести реставрацию участка, деталь авто, будет исправно служить своему владельцу, еще долгое время. Поговорим о том, как качественно произвести ремонт и остаться довольным результатом.

Восстановление пластиковых элементов автомобиля собственными руками.

Если постоянно менять пораженные части автомобиля, можно потратить значительное количество средств. Поэтому, автолюбители постоянно ищут эффективные методики восстановления.

На сегодняшний день, нам известно несколько наиболее популярных способов ремонта пластиковый деталей.

Первый способ подразумевает склеивание пораженного участка авто. Второй, спайку пораженной детали строительным феном. К сожалению, вторая методика потребует специального оборудования, имеющегося далеко не у каждого владельца автомобиля. К тому же, пайка деталей, требует определенного опыта и достаточных знаний. При достаточной квалификации, наличие оборудования и уверенности в себе, можно хорошо восстановить поврежденный участок. Рассмотрим более простой и доступный способ реставрации пластика, подробнее.

Склеивание пластиковых поверхностей авто.

Для успешного проведения операции, нам потребуются следующие материалы:

• Стекловолокно (ткань).
• Грунт для пластиковых поверхностей.
• Наждачная бумага. В зависимости от площади и чувствительности восстанавливаемой детали, необходимо подобрать соответствующую зернистость.
• Клей (эпоксидный).

Выбор клея, является одним из важнейших этапов восстановления. Для качественного ремонта, необходимо использовать хороший клей от проверенного производителя. Сэкономить на клей не получиться, да и смысла в этом нету. При использовании мало качественного материала, деталь быстро придёт в негодность и потребует вторичного ремонта. Для экономии средств и времени, стоит ответственно подойти к выбору клея.

При наличие всех необходимых материалов, можно приступать к восстановлению.

Первым делом, необходимо снять поврежденный элемент (при возможности). Далее, вырезаем необходимое количество специального волокна и пропитываем его эпоксидкой.

Предварительно, необходимо тщательно зачистить поврежденную поверхность наждачной бумагой. Для большей прочности, не стоит заклеивать весь участок сразу. Клейкую ткань, необходимо наносить последовательно, небольшими отрезками. Каждый последующий слой, должен немного задевать предыдущий(новый материал наноситься чуть поверх старого).

Далее, необходимо дождаться полного высыхания поверхности.

После того, как ткань высохнет, необходимо ее немного зачистить (мелкой наждачной бумагой). Таким образом, вы получите равномерную поверхность, на которую хорошо ляжет грунт.

Теперь приступаем к нанесению грунтовки, если в этом есть необходимость. Необходимо учитывать скорость высыхания грунта. Большинство грунтов для пластика, высыхают быстро. После того, как материал обрел твердую структуру, необходимо его выровнять. Для этого, шлифуем элемент наждачной бумагой.

Для создания плотности, можно добавить в грунт специальный раствор состоящий из лака. Далее, остается восстановить цвет детали.

Окрашивание пластиковых деталей авто.

Окрашивание, так же, один из важнейших этапов восстановления. Конечно, для качественного восстановления лако красочного покрытия требуется специальное оборудование и определенные навыки. Но покрасить пластиковый элемент, сможет каждый автолюбитель. Небольшие участки, наиболее просты в окрашивании. Для экономии времени и средств, есть необходимость окрашивания своими руками. Впрочем, в этом нет особой сложности. Современному автолюбителю, предоставляется широкий выбор полиролей, повторяющих цвет поверхности. Небольшие царапины, легко окрасить с использованием специальных маркеров. Перед окрашиванием, необходимо хорошо очистить и обезжирить поверхность. Процесс окрашивания не является сложным, как и ремонт пластиковых деталей. Удачной реставрации!

Как чистить пластиковую отделку салона автомобиля

Я перепробовал всевозможные способы чистки салона моей машины.В моменты отчаяния я хватал сухие бумажные полотенца и пытался стереть приборную панель. Все, что он сделал, это оставил кусочки белой бумаги повсюду, смешанные с грязью, потому что бумажное полотенце не покрыло всю грязь. Я знал, что не хочу использовать неправильные продукты, потому что не хотел, чтобы пластмасса потрескалась или приобрела неприятный беловатый цвет. Я на собственном горьком опыте понял, что очистить приборную панель пылесосом от грязи — это первое, что нужно сделать, чтобы получить более чистый автомобиль. Насадка-щетка творит чудеса с вентиляционными отверстиями.Тогда мне понадобилась салфетка из микрофибры. Я говорю вам, они потрясающие. Смочите ткань из микрофибры небольшим количеством воды и протрите приборную панель. Вы можете добавить мягкое мыло, если ваша машина действительно грязная (например, если вы спали в машине несколько раз!). Возьмите сухую ткань из микрофибры и протрите приборную панель. Вот так проще всего очистить пластиковую отделку салона автомобиля.

Связанный: Профессиональная отделка салона автомобиля и внешний уход

Что является лучшим средством защиты интерьера?

На рынке есть продукты, которые могут очистить и защитить пластик в салоне автомобиля, не повредив его и не сделав хрупким. Вот три продукта, которые мы использовали и рекомендуем.

1. 303 УФ-спрей

303 UV Protectant Spray — Максимальная защита от ультрафиолета -…

• 303 Средство для защиты от ультрафиолетовых лучей осветляет поверхности и дольше сохраняет их новый вид. Эта формула обеспечивает превосходную защиту от ультрафиолета для любой резины, обработанной кожи, пластика, винила, стекла Eisenglass, ПВХ, гелевого покрытия и…
• 303 UV Protectant не только защищает от выцветания, обесцвечивания и растрескивания под воздействием вредных ультрафиолетовых лучей, но также отталкивает пыль и пятна, помогая продлить срок чистки. отделка без запаха, не токсична и основана на воде. На 100% не содержит силиконовых масел и нефтяных дистиллятов, выделяющих жир.

22,88 долл. США

Купить на Amazon

303 UV Protectant Spray не только очищает приборную панель, но и защищает ее от выцветания и обесцвечивания. Этот продукт также обеспечивает важную защиту от ультрафиолетовых лучей, которые могут привести к поломке приборной панели. Что еще лучше в этом продукте, так это то, что он не требует ополаскивания и не оставляет жирных следов. УФ-спрей 303 выглядит сухим. Не имеет запаха. Он не токсичен и основан на воде. В нем нет силиконовых масел или нефтяных дистиллятов. В этом продукте действительно нет ничего вредного.

Бутылку можно забрать на амазоне здесь

2.CarGuys Супер очиститель

CarGuys Super Cleaner можно использовать на различных типах автомобильных поверхностей. В этом продукте используется специальная технология для удаления грязи с приборной панели. Этот очиститель универсален и может заменить многие средства, которые вы в настоящее время используете для чистки автомобиля. Он заменит все пятновыводители, средства от насекомых и смол, а также средства для чистки салона. Вы не можете использовать его на своих окнах или каких-либо развлекательных экранах. Кроме того, вы можете использовать его на любой поверхности, чтобы удалить что угодно, включая древесный сок и кишки насекомых.CarGuys Super Cleaner очистит пластик в салоне, удалив всю грязь. Он кондиционирует и защищает пластик, предотвращая его выцветание и растрескивание. Все это делается, не оставляя жирных следов. Интерьер вашего автомобиля снова будет выглядеть как новенький. Лучше всего то, что он поставляется со 100% гарантией отсутствия риска. Если вам это не нравится, CarGuys без вопросов вернет вам 100% стоимости покупки. У вас действительно нет причин не попробовать это.

Вы можете найти его на Amazon здесь

3.Armor Все оригинальные защитные и чистящие салфетки

— это чистящие салфетки без ворса, очищающие землю от пыли и грязи. Armor All существует всегда, и я был бы упущен, если бы не одобрил их продукцию. Эти салфетки можно использовать для чистки пластика, винила и резины. Они удобны, одноразовы и не оставляют жирных следов. Они довольно недорогие по сравнению с другими чистящими средствами, представленными сегодня на рынке.

Я купил свой на Amazon здесь

Самодельные чистящие средства

Вы можете беспокоиться, что чистящие средства, купленные в магазине, слишком абразивны для интерьера вашего автомобиля.Вам может просто не понравиться тот факт, что вы действительно не знаете, что в них содержится. Для решения этой проблемы вы можете использовать самодельный очиститель приборной панели автомобиля . Таким образом, вы точно знаете, что используете. Честно говоря, уксус — это все, что вам нужно. Я использую его везде, от ковров в доме до уборки на кухне и даже в машине. Все, что вам нужно сделать, это смешать равные части уксуса и воды в пульверизаторе. Распылите смесь на поверхности вашего автомобиля. Вы можете использовать его на виниловых, пластиковых и даже деревянных поверхностях.Дайте ему впитаться в течение нескольких минут, а затем вытрите насухо чистой тканью из микрофибры. Это простой и легкий способ найти лучший очиститель для пластика салона автомобиля.

Если вас интересует лучшее средство для защиты интерьера, вы можете сделать его и дома. Минеральное масло — прекрасное защитное средство. Я постоянно использую его на кухне, особенно для разделочных досок. Теперь мы также можем использовать его для защиты салона вашего автомобиля. Налейте минеральное масло в распылитель и возьмите чистые полотенца из микрофибры.Я бы не рекомендовал распылять масло прямо на любые поверхности автомобиля, потому что вы хотите контролировать, куда идет масло. Будьте осторожны, чтобы не повредить рулевое колесо, педали газа и тормоза. Не допускайте попадания его на окна. Распылите масло на чистую ткань и нанесите небольшое количество масла на приборную панель. Другим чистым полотенцем сотрите излишки масла.

Видео процесса изменения цвета салона автомобиля

Вы когда-нибудь смотрели на покупку подержанного автомобиля и любили в нем все, кроме интерьера? Может быть, он пережил свой день, на нем слишком много царапин и царапин, или его сиденья поблекли. Знаете ли вы, что весь внешний вид салона автомобиля можно изменить и сделать так, как вы хотите? Кожаные автомобильные сиденья, пластиковые дверные панели, подлокотники, рули и многое другое могут быть перекрашены Fibrenew за небольшую часть стоимости замены.

Рекламный видеоролик: Ларри в Ammo NYC

Владельцы (или скоро стать владельцами) подержанных автомобилей BMW, Audi, Porsche, Mercedes Benz, Lexus, Lincoln, Cadillac, Infiniti, Acura, Jeep, Ford, GMC, Dodge и других автомобилей обращаются к Fibrenew, чтобы полностью изменить их интерьер. .В этом видео Брайан Маркс из Fibrenew North Raleigh Wake Forrest и его команда показывают весь процесс — как работают наши продукты, а также экскурсию по проверенной временем процедуре восстановления и окрашивания Fibrenew.

Ищете реставрацию салона автомобиля? Найдите здесь локацию Fibrenew рядом с вами.

Хотите узнать больше о франчайзинге Fibrenew? Подробнее здесь!

Комментарии:

Похожие сообщения:

Теги:

на спиртовой основе, Преимущества чистки кожи, Преимущества чистки винила, лодка, автомобиль, чистый, уборка чистящие средства, чистая кожа, коммерческий диван, разрушение дивана, ремонт дивана, потрескавшаяся кожа, темные пятна, Сделай сам высохшая кожа, выцветшая кожа, Фибренью, исправить, полностью отделанная кожа, лак для волос домашняя реконструкция, как чистить кожу, кожа, кожаные кресла, кожаная мебель, кожаные изделия, реставрация кожи, кожаные диваны, кожаные источники, виды кожи, маркеры, мотоцикл масло, повреждение маслом, оливковое масло, самолет, пластик предотвратить повреждение, отремонтировать ремонт, реставрация провисание, повреждение солнцем, виды кожи, бывшая в употреблении мебель, использованная кожа, винил повреждение водой,

Как восстановить пластик салона

Re: Как восстановить пластик салона [Re: CurYellowBird] # 624053 25. 02.10 14:57 25.02.10 14:57 Присоединился: янв.2003 г. Сообщений: 42,709 Spokane Washington ScottSmith_Harms Мистер виззард Мистер Виззард Зарегистрирован: январь 2003 г. Сообщений: 42,709 Spokane Washington Когда пластик разложился и пластификаторы «покинули здание», его уже невозможно восстановить, он мертв.Все остальное, что вы на него наносите, например, краска или местные покрытия, будет лишь повязкой на проблему. Я могу восстановить вашу решетку, так же как и вы, но это требует много времени на детальную работу, и вам может потребоваться довольно крутая кривая обучения, чтобы справиться с этим самостоятельно. В случае с консолью вам повезло, теперь на сайте www.tonysparts.com есть ОЧЕНЬ красивые репродукции, скажите ему, что я вам послал. Спинки сидений скоро появятся на сайте www.beaparts.com. Чтобы восстановить приборную панель, я бы рекомендовал «Just Dashes» Что-нибудь еще, просто спросите, есть либо реставратор деталей, либо производитель воспроизводящих деталей, который может удовлетворить большинство ваших потребностей, но это не будет универсальной покупкой, будь готовы провести некоторое время по телефону. … И достань свой кошелек, большая часть его довольно дорогостоящая. Re: Как восстановить пластик салона [Re: CurYellowBird] # 624055 25.02.10 15:22 25.02.10 15:22 Присоединился: янв.2003 г. Сообщений: 42,709 Spokane Washington ScottSmith_Harms Мистер виззард Мистер Виззард Зарегистрирован: январь 2003 г. Сообщений: 42,709 Spokane Washington Если материал на внутренних частях не стал хрупким и не разрушился, вы можете вернуть блеск с помощью местных покрытий.Однако, если пластик поврежден на поверхности, все происходит так, как я описал выше. Выцветание АБС или полипропиленового пластика обычно является признаком деградации, быстрый тест — провести по нему ногтями с изрядным усилием, если он оставляет беловатый или меловой след, это значит, что пластик испортился. Вы также можете покрасить пластик (часто называемый «красителем», но это просто краска) с помощью таких продуктов, как виниловая краска для интерьера SEMS, чтобы придать ему новый сияющий вид, но никакая краска на земле не даст вам заводской вид и естественный блеск свежеотформованного пластика. , он выглядит по-своему.Решетки изготовлены из АБС-пластика, в большинстве случаев их можно восстановить, заменив хрупкие участки новыми деталями или укрепив их наполнителями и другими ремонтными материалами, чтобы укрепить их перед нанесением новой краски. Re: Как восстановить пластик салона [Re: ScottSmith_Harms] # 624057 25.02.10 15:37 25.02.10 15:37 Присоединился: окт.2007 г. Сообщений: 4,210 St.Луи, Миссури 318 Строкер мастер мастер Дата регистрации: октябрь 2007 г. Сообщений: 4,210 Сент-Луис, Миссури Скотт, поправь меня, если я ошибаюсь. Я считаю, что спинки сидений и консоль 71-74 сделаны из двух разных типов пластика. У меня 73 Challenger, который простоял в гараже 15 лет. У меня нет жестких спинок сидений, но, судя по тем, что я видел, я думаю, что они из того же материала, что и дверные панели E-body, но отличаются от моей консоли, которая является более твердым пластиком. К счастью, моя консоль и внутренние панели все черные. Консоль, будучи очень твердым материалом, очень хорошо очищалась водой с мылом и щеткой с мягкой щетиной. Дверные панели, так как они более мягкие и пористые, потребовали многократной очистки, чтобы в конечном итоге очистить их. И консоль, и панели затем покрыли несколькими слоями Armor-All. Я владел этой машиной 35 лет и не использовал ничего, кроме Armol-All для внутренней отделки и виниловой крыши. Armor-All получает плохую репутацию от многих людей, но я клянусь этим. Виниловую крышу не нужно было бы заменять, за исключением того, что у меня было немного пузырей ржавчины снизу. Дверные панели и консоль выглядят великолепно, и знаете что? У меня в машине есть оригинальная приборная панель E-body без трещин, и за 35 лет она не видела ничего, кроме Armor-All. Когда вы в последний раз видели оригинальную подушку E-body без трещин? К черту их несколько. Re: Как восстановить пластик салона [Re: ScottSmith_Harms] # 624063 26.02.10 12:04 26.02.10 12:04 Присоединился: окт.2007 г. Сообщений: 4,210 St.Луи, Миссури 318 Строкер мастер мастер Дата регистрации: октябрь 2007 г. Сообщений: 4,210 Сент-Луис, Миссури Цитата: Самая большая проблема с Armor-All заключается в том, что это не средство восстановления, а средство защиты. Если вы используете его на новых / свежих деталях, это может помочь уменьшить их деградацию, но как только деталь будет повреждена, НЕ БУДЕТ восстанавливать их, просто сделает ваши деградированные детали похожими на блестящие деградированные детали. Скотт, я согласен с вами в этом утверждении. К счастью, я полагаю, за эти годы я наложил достаточно Armor-All на приборную панель, и когда ее поставили в гараж для того, что превратилось в 15-летнюю дремоту, панель уцелела. Challenger сейчас восстановлен, и Armor-All по-прежнему все, что я использую на этом оригинальном планшете. Являются ли какие-либо химические вещества, использованные на виниле, инструментом для реставрации, или все они просто защитные средства? Re: Как восстановить пластик салона [Re: ScottSmith_Harms] # 624067 26. 02.10 13:36 26.02.10 13:36 Присоединился: июль 2005 г. Сообщений: 1,613 qc mxbeep верхнее топливо верхнее топливо Зарегистрирован: июл 2005 Сообщений: 1,613 qc если машина хороший водитель и стопроцентная корректность не нужна. Верхний слой твердого пластика можно удалить с помощью различных инструментов для зачистки / шлифования. После снятия верхнего слоя (обычно потускневшего и поцарапанного) у вас больше не будет правильной шероховатости … но пластик вернет свой первоначальный блеск. Я бы не стал использовать предыдущий совет по реставрации, но он отлично подходит для создания чистой машины в состоянии водителя, не говоря уже о том, что это ничего не стоит, кроме вашего времени и усилий Re: Как восстановить пластик салона [Re: Quikshft] # 624070 27. 02.10 02:11 27.02.10 02:11 Присоединился: янв.2003 г. Сообщений: 42,709 Spokane Washington ScottSmith_Harms Мистер виззард Мистер Виззард Зарегистрирован: январь 2003 г. Сообщений: 42,709 Spokane Washington Это не член семейства термополимеров, полученных литьем под давлением, таких как ABS, PVC, PP или PE, которые обсуждались выше.Это то, что известно как формованный полимер Thermoset, в основном похожий на эпоксидную смолу, смесь материалов и химикатов, отлитых под давлением и смешанных под действием тепла и давления с образованием материала сплава, после того как он затвердеет под действием тепла и давления, он не может быть измельченные и повторно используемые, как и большинство пластмасс (термополимеров). Это ДРАСТИЧНО другое животное, большинство из них содержит некоторые пластмассовые смолы, но, будучи сплавом смол и твердых веществ, таких как стекловолокно и наполнители талька, они больше похожи на стекловолокно, чем на что-либо еще. На него нелегко повлиять нагревание или воздействие ультрафиолета, и его можно отремонтировать с помощью стекловолокна, и, как показано выше, на его пористую поверхность (опять же, как и на стекловолокно) будет попадать некоторое количество масел (опять же, как и на стекловолокно), которые омолаживают его поверхность в случае выцветания. Элементы, изготовленные из термореактивных материалов на наших старых автомобилях, довольно ограничены, как правило, элементы под капотом, подверженные сильному нагреву, такие как воздушный блок нагнетателя, показанный выше, и общий элемент для большинства автомобилей, блоки обогревателей. Re: Как восстановить пластик салона [Re: Quikshft] # 624071 27.02.10 08:41 27.02.10 08:41 Присоединился: июнь 2005 г. Сообщений: 840 Southeastern MI.QuickSilver наркоман mopar наркоман mopar Зарегистрирован: июн 2005 Сообщений: 840 Southeastern MI. Все, что я знаю, это то, что датское масло WATCO — лучшее, что когда-либо было для древесины грецкого ореха высшего сорта! Это почти все, что мы использовали, когда я создавал дорогие шкафы на заказ. Просто красиво. Конечно, у него есть и другие применения, отличный продукт.

Реставрация интерьера своими руками: SEM’s Color Coat

Последние шесть месяцев я работал над возрождением Chevrolet Blazer 1979 года выпуска, о котором вы можете прочитать на BangShift.com. Вся суть истории заключалась в том, чтобы не проводить полноценную реставрацию, а превратить ее в хороший повседневный драйвер. Одна из вещей, которые я хотел сделать, — это освежить интерьер, и для этого я использовал SEM Color Coat.

Я купил Chevrolet Blazer 1979 года чуть больше года назад. Он принадлежал моему другу, который купил его, когда ему было всего шесть месяцев. За последние 35 лет он проехал всего около 60 000 миль, но большая часть из них была связана с плугом, свисающим с носа.Он всю жизнь работал, но за это время о нем хорошо позаботились. Однако некоторые его части начали показывать свой возраст.

Приборная панель находится в удивительно хорошем состоянии, поэтому я оставил ее в покое, но я вырвал из нее остальную часть салона, чтобы заменить ковер и заменить обивку сиденья водителя. Пока консоль и дверные панели отсутствовали — единственные пластиковые детали в интерьере — я хотел вернуть им заводской вид.

Все консоли снизу черные, поэтому после 35 лет, когда на них опирались руки, черный начинает просвечивать.Самое приятное в них то, что они собраны из полдюжины компонентов, и вы можете разобрать консоль для покраски. Даже эмблема Chevy bowtie просто держится парочкой гаек.

После того, как я разобрался со всеми составными частями, я очень хорошо вымыл консоль водой с мылом для автомойки, чтобы избавиться от пролитого за три с половиной десятилетия кофе. Я вообще не шлифовал консоль, потому что хотел сохранить как можно больше «зернистости» пластика.

Подстаканник — единственная часть консоли, которая не имеет цвета Saddle Tan, поэтому я использовал SEM Color Coat в цвете Landau Black, чтобы вернуть ей новый вид.

SEM Color Coat имеет множество различных применений, но я использовал аэрозольные баллончики, которые отлично работают. Это гибкое покрытие, поэтому оно хорошо подходит для любых деталей интерьера, как для старинных, так и для современных автомобилей.

Как и подстаканник, перед покраской я протер все компоненты подготовительным растворителем, чтобы удалить оставшееся масло.

Я покрыл детали краской SEM Color Coat оттенка Saddle Tan, который идеально подходит для внутренних деталей. Он не слишком глянцевый, не слишком плоский, а цвет идеально сочетается с оригинальным Saddle Tan, а не с псевдо-оранжевым цветом, до которого краска консоли потускнела за последние десятилетия.

Этот материал хорошо работает не только с твердыми пластиковыми деталями, но и с мягким винилом, а также используется для перекраски сидений. Вы даже можете использовать его, чтобы вернуть цвет на ковер или велюровый материал сиденья, если хотите.Впрочем, скорее всего, вы не найдете его в местном магазине Pep Boys. Вам нужно будет купить его в автомастерской.

Единственная проблема, с которой я столкнулся, это то, что банка далеко не уходит. Я распылил два слоя на консоль, и это было все, что я собирался получить от этого. Я тоже распылял внутреннюю часть консоли, так что на нее съел довольно много краски. Просто имейте в виду, что вам понадобится несколько банок, если вы планируете распылить больше.

В собранном виде консоль выглядит так же хорошо, как когда ее выкатили с завода по производству грузовиков во Флинте, штат Мичиган, в 1978 году.