Лада нива 4х4 тюнинг: Внешний тюнинг на Лада Нива 2121, 21213, 21214, 2131 купить с доставкой

Содержание

Внешний тюнинг Нива ВАЗ 2121

Цена:
от: до:

Выберите категорию:
Все ТЮНИНГ УАЗ ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ» Блокировки» Внешний тюнинг»» Нива ВАЗ 2121»» Шевроле Нива ВАЗ 2123» Диски» Дисковые тормоза» Кронштейны и фаркопы» Кузов» Поворотные кулаки» Подвеска, Лифт-комплекты» Полиуретановые проставки» Рулевое управление» Бамперы силовые, багажники» Трансмиссия» Тюнинг салона» Электрооборудование ТЮНИНГ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 АККУМУЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИКИ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ, ЛЕСТНИЦЫ, РЕЙЛИНГИ БАКИ ТОПЛИВНЫЕ БАМПЕРЫ СИЛОВЫЕ, ПОРОГИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ARB БЛОКИРОВКИ БОДИЛИФТ (ЛИФТ КУЗОВА) БОКСЫ БАГАЖНЫЕ НА КРЫШУ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ И АКСЕССУАРЫ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ДОМКРАТЫ ЗАЩИТНЫЕ КЕЙСЫ ЗАЩИТА СИЛОВАЯ КАНИСТРЫ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ (ХАБЫ) КОМПРЕССОРЫ И ПНЕВМОСИСТЕМЫ КОНСОЛИ ПОТОЛОЧНЫЕ КУНГИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПИКАПОВ ЛЕБЕДКИ И АКСЕССУАРЫ К НИМ ПОДВЕСКА, ЛИФТ-КОМПЛЕКТЫ ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫЕ ДЕМПФЕРЫ И СТАБИЛИЗАТОРЫ СВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ТРОС СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ОТВАЛЫ СТРОПЫ, ТРОСЫ СЭНД-ТРАКИ ТОВАРЫ ДЛЯ АВТОТУРИЗМА УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПЫ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ШНОРКЕЛИ ШТУРМАНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

Производитель:
Все4REVO4WD SYSTEMS4x4sportAfcarfiberAfcarfiber (Турция)ALPHA (Тайланд)Amada XtremeARBArgus AnalyzersAVMBerkutBFGoodrichBiltemaBlack RhinoBontyreBRCBUSHWACKER (США)CARRYBOYCHAMPIONChinaCM WinchCOME UPComforserCOOPERCORTLANDCSS (Турция)CSTDAKDarrDekaDelphiDelta(Германия)DuracellDynamica RopesEatonEGR (Австралия)End of The Road, Inc.EXIDEExpertDetalEXTANGFalconFARM JACKFatonFederalFlex LineGarminGOODYEARGT RadialHELLAHF DifferentialHi-liftIkon (Канада)INTERCOIRONMANJoker4x4K&KKAYMARKDT, РоссияKeko (Бразилия)KEMEIKing CobraKramcoKumhoKumho (Южная Корея)LAPTERLF WorksLightforceLinextras (Португалия)LOKKALongtengLS WheelsLUKMag LiteMarshalMaster-WinchMATECMaxlinerMAXTRAXMAXXISMechanix WearMetecMICKEY THOMPSONNankangNokian TyresOff-Road-WeelsOJ, РоссияOld Man EmuOPTIMAOptima BatteryORCIARIOTSOUTBACKPDWPirelliPitbul TiresPOWERFULProCompPROFORM (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)ProlightPT Group, ТольяттиQuattroRacing WheelsRALEX-TUNINGRanchoredBTRReplicaRivalROAD RANGER (Германия)Roll-N-Lock (США)RotopaxRuggedliner(США)RUNVARUSSACHSSAESAFARISAMMITR (Тайланд)SilverstoneSIMEXSJS (Тайланд)Sky-ComSM PowerSmittybiltSpringvar, Санкт-ПетербургStarcoSTARLEDSteelStaffSUPERSTONESuperwinchT-MAXTCC-tuningTecMateTELAWEITerratripTingerTopUp (Тайланд)TOPXENTorbikTough DogToyo (Япония)TplusTRIFFID TRUCKSTroffixTruXedoUFLEXUnielVAL-RACING, РоссияVFM-BosalVIAIRvnedorozhnik73.ruVoyagerWARNWelis LamontWincarX-Treme OutbackYokohamaYuBei Koyo Steering Systems Co.ZF, ГерманияАВС-ДизайнАВС-ДизайнАвтогур 73АвтоспасАвтоцепьАДСБАКОРБарнаул,РоссияБЗАКБлоккаБорисовВАКСОЙЛВолгаАвтоПромг. Курган, РоссияДАК, РоссияИЖ-ТЕХНО, РоссияИнсав, ТольяттиК&ККЗАТЭКиККРАМЗЛидерПлюсНИРФИ, РоссияНОМАКОННПК САМоВАРПолиуретан, РоссияПрофит+РИФРоссияРусская АртельСИБКОНТАКТСимбАТ, РоссияСОЮЗ-96СПРУТ, РоссияСтерлитамакСТОКРАТТайваньТайландТехно СфераТехноХимУльяновскШток Авто

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Тюнинг Lada 4×4 Bronto — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Вазовская Нива, а точнее, Lada 4×4 – один из самых старых, но самых доступных настоящих внедорожников на рынке. А версия Bronto со штатными межколесными блокировками, усиленной подвеской и увеличенным клиренсом – это вариант максимальной проходимости за минимальные деньги «с завода». Но что если взять этот автомобиль и сделать все наоборот, превратив его из небольшого вездехода в обитателя асфальтовых дорог, тюнинг-студий и ярких выставок? Получится автомобиль из нашего сегодняшнего материала – противоречивый, странный, но максимально эпатажный.

История покупки

В отличие от многих историй обширного тюнинга, эта максимально проста: автомобиль был куплен новым специально для создания проекта. Версия Bronto была выбрана спонтанно – после осмотра она попросту понравилась больше остальных. Единственное желание, определенное до покупки – это серый цвет, который, впрочем, впоследствии все равно сменился под натиском нестандартных ярких оттенков.

Повод для покупки именно Lada 4×4 у Арсения, владельца машины, был: в 2017 году у него появилась первая Нива, почти новая, но с прицелом на внедорожную эксплуатацию. Однако «в грязи» она выехала всего несколько раз – свежий автомобиль было банально жалко укатывать на бездорожье. Но даже после ее продажи долгие совместные дни в гараже не прошли даром: новый проект должен был реализоваться только на базе Lada 4×4.

Снаружи

Внешний образ Лады – это набор удачных тюнинговых решений, предлагаемых для модели, приправленный доброй щепотью острого перца. Началось все с оптики: некрасивые штатные подфарники Арсений заменил на диодные. Следующим шагом должна была стать защита кузова прозрачной пленкой, но… цвет Gloss Flip Deep Space из палитры 3M влюбил в себя владельца даже больше штатного серого металлика, и в результате вместо прозрачной пленки машина обернулась в цветную.

Ну а потом – пошло-поехало: остатки заводской оптики, которая мрачно выглядела и слабо светила, тоже заменили на лучшее из магазина тюнинговых запчастей для Lada. Щепотью перца же стали оригинальные 22-дюймовые диски Vossen HF-2 в цвете Satin Bronze, которые стоят больше половины самой машины. Обуты они в шины Michelin Pilot Sport 4 тридцатого профиля, рассчитанные на такие скорости, которых Нива может достичь только в свободном падении. Но ведь качество – это тоже часть стиля.

Техника

Поскольку в Тольятти уже поработали над подвеской автомобиля, ее оставили в штатном виде. Мощности в 83 л.с. же, понятное дело, было мало, поэтому на штатный блок установили турбо-кит на базе Garrett GT17. С давлением наддува в 0,5 бар расчетная мощность составила 135 лошадиных сил.

Выпускную систему переделывали несколько раз – Арсению никак не нравился звук, то громкий, то слишком тихий. Итоговым решением стал прямоток: труба диаметром 63 мм из хромированной нержавейки начинается прямиком от турбины и в конце расходится на две стороны, оканчиваясь оригинальными насадками Akrapovic от BMW M5 в кузове F10. Теперь звук выхлопа идеальный – достаточно громкий, басистый, но при этом не перекрывающий свист турбины, которую тоже слышно.

Салон

В заводском салоне Lada 4×4 Bronto все… хорошо. Ну, почти все – кроме музыки, потому что ее здесь просто-напросто нет, а та, что предлагается в качестве опции, своих денег совершенно не стоит. Поэтому не стоит удивляться, что музыка в машине появилась даже раньше новых колес, пленки и оптики.

Новые дверные карты с подиумами под динамики Арсений взял со своей прошлой Нивы: в свое время они были изготовлены на заказ одним его хорошим знакомым. Так в Bronto появились четыре пары Pride Solo 8 и усилитель Pride FR 1500/2, сабвуфер Alphard Deaf Bonce DB-412 и усилитель Stetsom EX 8000 EQ – 1 OHM, две секции литий-титанатных аккумуляторов, генератор повышенной мощности AZ-13 SPL Power 320 и головное устройство Alpine UTE-92BT. Установкой музыки Арсений занимался самостоятельно, а настройку системы доверил профессионалам.

Опыт владения


Внешний вид машины достаточно красноречиво говорит о том, что Арсений относится к ней крайне бережно. Моет он Ниву каждый день. Раз в неделю обязательно проверяет уровень масла в двигателе: сказываются и фактор недоверия к производителю, и внесенные доработки – масло понемногу уходит. Раз в две недели проверяет, надежно ли закручены колесные гайки. Иногда аккумуляторы приходится подзаряжать – огромное количество потребителей энергии дает о себе знать.

Тем не менее, одна большая поломка за недолгую жизнь проекта уже случилась: за несколько часов до выезда на выставку Tuning Art Museum (ведь Арсений и его проект – завсегдатаи автомобильных фестивалей) скончалась турбина. Причиной стала роковая небрежность в монтаже: на одном из стыков впускного тракта не закрутили как следует гайку, которая, по закону Мерфи, раскрутилась и вместе с шайбой упала в сам патрубок. Тяжелую гайку турбина не засосала, а вот шайбу проглотила охотно, и шайба размолотила всю крыльчатку. История с мастерами, не признавшими случай гарантийным, отняла немало времени и сил, но подарила толику бесценного опыта.

Если вам интересно, как эта Нива едет, то можете быть спокойны: так же жестко, как выглядит. В поля она может выбраться только если они идеально сухие, а большинство ям на дорогах чувствуешь всем телом. В общем, это идеальный тренажер аккуратной езды – но с качественной музыкой и собственным стилем.

Планы

Было бы странно, если бы у Арсения не было планов по дальнейшим доработкам – и их действительно хватает. К примеру, тормоза здесь до сих пор штатные просто потому, что для Нивы практически нет готовых решений по их тюнингу. Так что в данный момент Арсений ищет, кто же сможет поставить на его автомобиль комплект тормозов Brembo от Toyota Land Cruiser. И это – лишь один пункт из списка будущих работ. Интерьер Бронто непременно изменится – надо только продумать концепцию. А еще под капотом Лады однажды появится новый мотор.

Опрос

Как вам столь эпатажная Нива?

Всего голосов:

как тюнинговать свою Ниву 4х4

Нива 4х4 – для меня этот автомобиль особенный. Я даже не причисляю его к остальному семейству ВАЗ, он обладает другим духом, нежели классические Жигули или более современные Лады. Нива признана во всем мире как приемлемый вариант для бездорожья за копейки. Да, у автомобиля есть недостатки, но преданные фанаты закрывают на них глаза. Некоторые настолько влюблены в Ниву, что не готовы променять ее на другой автомобиль, но готовы модифицировать машину под свои запросы. Ниже вы увидите подборку из 23 оригинальных примера тюнинга Нивы 4х4. Посмотрите, что вам приглянулось больше? Пишите в комментариях!

Нива АГМ 6х6

Почему АГМ? Это аббревиатура от «Американцы, Германцы, Мандражируйте!». Когда немцы представили миру Mercedes G 63 AMG 6×6, наши мастера из гаража на окраине на следующий день показали нашу Нива АГМ 6х6. Импортозамещение! Дима Высоков показывал нам процесс постройки нашего, отечественного варианта.

Нива 2121 шоукар

Этот тюнинг-проект на базе Нивы 2121 хороший пример того, что машина популярна во всем мире. Мастерская из Австралии выбрала Ниву 1986 года выпуска для своего проекта шоу-кара дрэгстера в стиле HotWheels. Никита Норопаров уже писал об этой машине.

Нива Пикап Ют

Видимо, некоторые наши сограждане наоборот, хотели бы обменять свои нивы на австралийские юты, но не у всех это получается. Поэтому они модифицируют свои Нивы под нечто похожее, создавая такие необычные пикапы. Кузов защитили подъемной крышей. Мало ли кто-то захочет залезть переночевать…

Нива 21214 «Городской пижон»

Легкое занижение подвески, небольшое расширение кузова и модификация внешнего вида Нивы 4×4 под нечто агрессивное. Заниженная крыша и губа на переднем бампере придали автомобилю стремительный вид. Должно быть, создатели также позаботились о ходовых качествах этой Нивы 21214. Ведь смысл выглядеть спортивно, если тебя заставят глотать пыль на первом светофоре?

Нива 21213 любителя тюнинга

Эх, этот эрон-дон-дон тюнинг из начала 2000-х. Да, во внешнем виде угадываются элементы тюнинга той эпохи, но должен признать, они выполнены вполне качественно и со вкусом. Думаю, каждый молодой владелец Нивы 4х4 задумывался о таком тюнинге для бездорожья!

Нива 4х4 Форсаж

Эх, снимали бы Форсаж в России, герои бы езидили не на Супрах и Скайлайнах, а на Жигулях и Нивах. У Виниамина Соляры была бы точно такая Нива. На больших литых дисках, с броской окраской, тонированными фонарями и расширением, словно это драгстер. Ах, да, главное не забывать про нитро! Удивительно, что способны сделать люди своими руками!

Нива 2131 Стенс

Да, отечественные автомобили могут хорошо выглядеть в стиле Stance и даже 5-дверная Нива 2131, которая рассчитана на плохие дорожные условия, может красиво выглядеть в заниженном состоянии. Для молодых духом!

Нива 2121 в стиле стенс – реальный проект из Казани

А это уже реальный проект, в отличие от прошлой фотошоп-версии. Задумка реализована автоэнтзиастом из Казани. Диски подобраны идеально. Нивочка аккуратно посажена, на кузове нет излишних модификаций, только воздухозаборник на капоте и жабры на крыльях. Такое называется клин-лук и в большинстве случаев это выигрышный вариант тюнинга автомобиля.

Нива 21214 олигарха

Да, сливки общества тоже не могут устоять от неповторимого духа Нивы 21214. Только статус не позволяет ездить на таких же машинах, как у всех. Поэтому они заказывают Иксклюзивные версии у местных мастеров кузовного преображания. Ходят слухи, что сами британцы из Rolls-Royce позаимствовали дизайн для своего премиум-седана.

Бронированная Нива от российского Мансори

Олигарха на Ниве должна сопровождать колонна на чуть-менее презентабельных, но внушающих Нивах. Российская мастерская Мансори (да-да, российская!) сделала вот такую тюнинг-интерпретацию бронированной версии ВАЗ-212182 Нива-Форс. Будет покруче любого гелика! Anton Vigovskiy рассказывал о тюнинг-проекте в подробностях.

Нива ГАЗомордая

А вот такой эксклюзив можно подарить секретарю олигарха. Морда напоминает переднюю часть автомобиля ГАЗ-69. Ужасный пример тюнинга Нивы своими руками, оторвать бы их ему!

Нива 21213 ака Range Rover

Ах, да! Нельзя забывать о кысо олигарха. Блондиночка полюбому попросит у папика красненький Range Rover. Ну и для нее у нас есть ответ! Значок только заменить и она не заметит подмену!

Внедорожный тюнинг Нивы для охоты

Считаю, у каждого охотника, живущего в городе, в гараже стоит вот такой пикап из Нивы. Камуфляж-пикселька придают современный внешний вид автомобилю. Будь у меня такой пикап, я бы поставил в кузов стойку с пулеметом. Ну, чтобы эффективней охотилось.

Нива-пикап для охотников

А вот так выглядит Нива человека, который в душе охотник. Лифт подвески, укрепленный кунг, расширенные арки, ящики для хранения. В кузове можно хранить очередного заваленного оленя. Кстати, я бы не стал с ним спорить за парковочное место. Не хочу стать тем самым оленем =))

Нива сафари

А вот интерпретация охотничей версии Нивы для южных регионов России. Двери и крыша удалены, а кузов укреплен каркасом. Правда, кенгурятник не внушает доверия, похож на пластиковый. Пусть у нас не гуляют сейчас жирафы, львы и слоны, но вырастет снова баррель выше $100, завезем!

Нива 21213 для ограблений

Ярые игроки в GTA V понимают о чем я. Если вы не поняли о чем я и из вас посыпался песочек, вспомните фильме Мираж 1990 года, там был похожий автомобиль. Машина обшита бронелистами. Под капотом должен находиться мощный двигатель и полноприводная трансмиссия, чтобы было легко уйти от погони. Жалюзи на стеклах позволят пассажирам не попасть под огонь. А черная матовая краска поможет укрыться в темноте.

Нива снегоход

Считаю, так должна выглядеть переобутая на зиму Нива во многих российских северных регионах. Если американцы сделали зимние лапти для своих машин, мы то не хуже, тоже можем! Такое изобретение очень удобно – не надо ждать, когда дорожные службы почистят дороги, а если стоишь в пробке, можно вырулить в поле и словно на снегоходе умчать в закат…

Нива 2121 грязелаз: уровень любитель

Так выглядит Нива 4х4 начинающего грязелаза. Тут уже полный начальный комплект: шноркель, грязевая резина, защита картера, лифт-пакет. Похоже, владелец нанес аэрографию на кузов. Зачем? Ведь настоящие внедорожные Нивы всегда в грязи!

Нива 2121 грязелаз: уровень профи

А вот это уже значительно увлекшийся покорениям бездорожья товарищ. Начальный пакет дополнен рядом серьезных модификаций: шасси заменено на что-то более серьезное, способное выполнять серьезные акробатические приемы, спереди установлена лебедка, а люстра на крыше указывает на то, что этот маньяк лазает по говнам и днем и ночью…

Нива бигфут

Хороший вариант для болотистой местности. Поехали по грибы, да по ягоды? Вам нужна такая Нива. Огромные колеса замедляют автомобиль, так что стоит позаботиться о мощном двигателе под капотом. Интересно, если накачать шины, она сможет плавать по озеру?

Нива монстртрак

А этот монстр способен проехать не только по ухабам, грязевым лужам, но и по полчищам зомби! Я бы для пущей эффективности добавил пики на кенгурятник и пулеметный дот на крышу.

Нива 21214 рестомод

Говорят, классика бессмертна. Иногда классика возвращается к нам в современной аранжировке. Этот эскиз хороший пример того, как может выглядить осовремененная версия Нивы. Орда любителей Нивы 21214 просто не позволят изменить классический символ своего любимого автомобиля. Такое изменение, пожалуй, крайнее, на что они будут согласны.

Нива для общительных

А это хороший вариант для тех, кто любит посидеть в машине и поговорить. Здесь есть печка с обогревом и кондиционер с климат-контролем, мини-бар, раскладные стоилики, хорошая аудиосистема. Вот только руля, педалей и двигателя нет. Зато общению ничего не мешает =)

Ребят, если вам понравилась запись, не пожалейте голоса (у вас не убудет). Хотите больше интересного об автомобилях? Подписывайтесь на меня 😉

О чип-тюнинге Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4


Если Вы заинтересовались чип-тюнингом «Нивы», то для начала задумайтесь: «А оно вам надо?» Ведь этот автомобиль изначально не предназначен для динамичных разгонов, суетной городской езды и больших скоростей.
Ниже небольшая заметка из журнала, которая носит больше рекламный характер, чем познавательный. Впрочем каждый автовладелец принимает решение сам
.

«Нива», или как её теперь называют Lada 4×4, — это самая удачная и поистине легендарная модель нашего автопрома. Простая, надёжная, полноприводная проедет там, где и пешком пройти страшно. Здесь нареканий быть не может. Однако многие автовладельцы жалуются на некоторую медлительность «нивовского» движка и совсем «нединамичную» динамику.

Что ж, машина и, правда, не спринтерская, а последние модели в комплектации с кондиционером по-честному и вовсе еле передвигаются! Нет, эту славную страницу нашей автоистории надо дописать со счастливым концом, а, значит, нужно поработать с двигателем. Тем более что инжекторные «Нивы» дают прекрасные результаты после тюнинга двигателя.

Для более полной реализации потенциала мотора «Нивы» необходим профессиональный чип-тюнинг. Сегодня его делают для обоих «нивовских» внедорожника в комплектации с кондиционером — Нива 21214 и Chevrolet Niva объемом двигателя 1,7 л мощностью 81 и 80 л.с. и крутящим моментом 128 и 127 Нм соответственно.

В результате перепрограммирования блока ЭБУ двигателя «Нивы» происходит прирост мощности и крутящего момента минимум на 10%. Улучшаются все показатели: возрастает мощность, улучшаются параметры эластичности (разгон на высших передачах). Двигатель работает ровнее и мягче, столь мучающая работа кондиционера превращается в беспроблемное соединение. Исчезают провалы при трогании с места, а «нивовский рев», если он присутствует, переходит в ровный и солидный звук. Ощущения от городской езды:

скорости включаются быстрее, машина становится резвее и «классика» теперь легко обгоняется. Устраняется пауза при наборе оборотов, что очень важно при обгонах на средних и больших скоростях. Резюме: установки стали заметно лучше, мощнее, как в пробках, так и на трассе. Совершенно другая динамика.

Также из-за исключения из процесса управления двигателем некоторых датчиков упрощается вся система управления в целом, что немаловажно при эксплуатации автомобиля в российских условиях. При сохранении стиля езды в большинстве случаев отмечается снижение расхода топлива на 1.5л/100 км.

Профессиональный чип-тюнинг двигателей «Нивы», делают в различных, специализирующихся на этом компаниях.

Видео

Тюнинг «Нивы» — Журнал «4х4 Club»


Рано списывать со счетов старушку «Ниву»! Вот, например, какую конфету из нее можно сделать, вложив не так уж много денег. Вы знаете, как обычно в нашей стране народ подсаживается на иглу преодоления бездорожья? Для начала покупается «Нива» – и пошло-поехало!

Я на себе это прочувствовал – моим первым внедорожником был именно ВАЗ-2121. Как и любой отечественный автомобиль, «Нива» – конструктор «сделай сам». Поле непаханое для тюнинга – выбирай что хочешь! Можно и брутальный внедорожник построить, и гламурный пляжный джипчик. А еще – спортивную машину для ралли-рейдов. Да вообще все что угодно! Но начинают обычно не так. Вот взять, к примеру, предмет нашего рассказа.

 

 

 

ВНАЧАЛЕ БЫЛА РЕЗИНА
Итак, обычный автомобиль для поездок на охоту чуть отлифтовали пружинами от Chevy Niva спереди и проставками сзади, поставили резину 31х10.50R15 Cooper Dicoverer STT на красивых легкосплавных дисках. Главные пары заменили более короткими от ВАЗ-2102. Смонтировали дифференциалы повышенного трения. Подрезали кузов спереди. Оснастили защитой. Изготовили передний бампер с кенгурином и площадкой под лебедку, задний  силовой бампер. После чего автомобиль начал  ехать там, где раньше удавалось пробраться лишь пешком. Но однажды «Нива» попала в глубокий брод и вода залила салон. Не беда – его разобрали, защитили и зашили алюминием: даже если вода и попадет, в нем по крайней мере прибраться легко. Установили шноркель – штука тоже нужная для преодоления водных преград. И задние дисковые тормоза: барабанные после каждой серьезной лужи отказывают. А вот вывод выхлопной трубы на крышу – решение весьма спорное. Ибо польза от него только одна – выхлопные газы не попадут в салон при длительной стоянке в глубоком броде, а вреда гораздо больше – из-за отсутствия тепловой защиты между  выхлопной трубой и кузовом последний обязательно начнет ржаветь.   Хотя изготовлено все аккуратно и смотрится весьма красиво.

ВОЗВРАЩЕНИЕ КАРБЮРАТОРА
Двигатель был когда-то инжекторным. Замена впрыска карбюратором упростила обслуживание. А еще «перетряхнули» проводку и загерметизировали электроразъемы.

Запасное колесо в 31 дюйм не поместилось на штатное место под капотом, да и сзади для него места мало. Тогда крыша автомобиля обзавелась экспедиционным багажником, куда «уехала» запаска, там же поселились специально изготовленные трапики.

 

 

 

Силовые пороги – не только для того, чтобы было проще в машину залезать. И не только, чтобы под них поддомкратить застрявшую машину. Но и чтобы в лесу можно было опираться ими о деревья, сохранив кузов. Пластиковые локеры защитили крылья изнутри, а «жабры» на боковинах капота улучшили охлаждение двигателя.

НЕ ПУСКАЯ ПЫЛЬ В ГЛАЗА
Установка тюнинговой раздаточной коробки дала возможность сберечь сцепление, нагруженное большими колесами. Импортные амортизаторы позволили увеличить скорость на грунтовках и сохранить управляемость на асфальте. Антикрыло над крышкой багажного отсека – это не атрибут стритрэйсинга. Это отражатель пыли при езде по полям! А завершили образ покраска машины и аэрография на капоте.

Что в итоге? В результате произведенных переделок владелец получил машину, пригодную для длительных поездок по бездорожью – хоть на охоту, хоть на покатушки. А можно и на соревнования – эта  «Нива» успешно участвовала в Кубке Черноземья. 

 

 

МАТЧАСТЬ: ТЮНИНГОВАННАЯ «НИВА»


 

ТЯГИ, ДАЙТЕ ТЯГИ
Короткая тестовая поездка показала, что этот автомобиль действительно способен преодолевать бездорожье средней тяжести без особого напряжения и ущерба для самой машины. Однако даже с тюнинговой раздаточной коробкой машине явно не хватает тяги, приходится ехать преимущественно ходом, поддерживая довольно высокие обороты мотора. Иначе двигатель просто глохнет. Удивительно, но в нашей стране делать моторы так и не научились – при рабочем объеме, стремящемся к двум литрам, двигатель мог бы иметь гораздо лучшую отдачу. А в остальном – никаких особых замечаний нет, машина едет.

 

 

За предоставленный автомобиль благодарим

автосалон «Клуба 4х4», тел. (495) 737 4444

Показать еще …

Тюнинг Нива 4х4 для бездорожья

«Нива», известная также под названиями ВАЗ-2121 и LADA 4×4, – уникальный отечественный полноприводный автомобиль, который относится к категории внедорожных.

Однако многие владельцы этой модели считают ее не вполне подходящей для российского бездорожья и с помощью разного рода тюнинга стараются довести свою «Ниву» до нужной степени совершенства.

Действительно, это произведение нашего автопрома (надо сказать, далеко не худшее), хоть и является автомобилем 4×4, но современным требованиям к внедорожникам соответствует не по всем характеристикам, а потому требует серьезных доработок. С другой стороны, при грамотно сделанном тюнинге, «Нива» способна участвовать в гонках по пересеченной местности наравне со своими более дорогими иностранными собратьями и даже составит им серьезную конкуренцию.

Как правило, тюнинг «Нивы» начинают с замены подвески, колес и дисков, установки мощных передних пружин, расширителей арок, лебедки и т. д., благодаря чему улучшается проходимость и управляемость машины, а внешний вид становится брутальнее. Но преобразования на этом заканчивать не стоит, ведь «правильный» автомобиль для офф-роуд должен быть не только функциональным, надежным и комфортным, но и стильным. А значит, следует позаботиться об установке дополнительных аксессуаров: света, силового обвеса, багажника, другой экспедиционной экипировки. Лучше всего для модификации «Нивы» выбирать внедорожное оборудование РИФ, которое разрабатывается специально с расчетом на езду по родному бездорожью и отличается высокой надежностью.

 


 

SUV4x4 – все для тюнинга внедорожников «Нива» в СПб

Наш интернет-магазин для внедорожников – настоящая находка для автовладельцев, и вот почему:

  • Мы предлагаем самый большой в СПб ассортимент качественного оборудования для тюнинга автомобилей разных марок, в том числе и отечественных ВАЗ-2121 (LADA 4×4 Niva).
  • Стоимость товаров позволит полностью переоборудовать авто без лишних затрат.
  • Доставка для жителей Петербурга осуществляется бесплатно. Если необходимо отправить заказ в другой населенный пункт, можно воспользоваться услугами одной из транспортных компаний.

Нужен профессиональный совет?

Обращайтесь! Наши менеджеры помогут вам подобрать аксессуары и автозапчасти для вашего внедорожника. 

 

Лада Нива 4х4 «Бродяга» строит профессиональный велосипед.

Время чтения ок. 4 минуты

[Показать]

Ассортимент кастом-байков так же обширен, как и тюнинг автомобилей! Здесь также есть почти невероятный выбор вариантов модификации двухколесного автомобиля и, конечно же, также известные или менее известные тюнеры. И вот переработчик мотоциклов из Граца завел машину. И это VAGABUND MOTO GmbH. Но может ли это сработать? Однозначно так, как мы думаем! За основу пришлось взять постаревшую Лада Нива 2007 года выпуска, на которой, естественно, тоже были обычные для Нивы пятна ржавчины.Бездушный внедорожник массового производства был полностью переделан и теперь представляет собой уникальный автомобиль со своим характером. А у вас русский в стиле скремблер так называемый доработанный . Это общий термин из тюнинга мотоциклов, но до сих пор не использовался в отделе тюнинга автомобилей.

Что такое преобразование скремблера?

BMW R80RT Преобразование скремблера из vagabond

Для преобразования скремблера вы берете классический велосипед настоящего времени и снимаете все ненужные принадлежности.Затем вы оборудуете двухколесный мотоцикл комплектом внедорожных шин и расставите множество акцентов (более широкий руль на , укороченная задняя часть, новые фары, повышенная выхлопная система и т. Д. ) для образа шестидесятых. Термин «скремблер» был придуман производителем мотоциклов Ducati с моделью 250, но также и другими производителями, такими как BMW с R100 или CL 160. И «Нива» тоже смогла выдержать такую ​​настройку. Опять же, все лишнее в виде фартуков было удалено, и вместо них был установлен большой комплект колес для бездорожья и практичный багажник на крыше с дополнительными фарами.Кроме того, кузов был полностью восстановлен и обернут в блестящий серый (стально-серый) цвет с полки Skoda для RS. Двери также были окрашены в черный матовый цвет и украшены надписью Vagabund. Пол Браучар из Vagabund Moto заявляет, что, хотя Нива является одноразовой, полная функциональность определенно гарантирована, что впечатляюще демонстрируют впечатляющие изображения.

Переоборудование скремблера для автомобилей?

Несмотря на то, что кузов был значительно переработан, кабина была оставлена ​​в исходном состоянии.И Vagabund Moto даже планирует такую ​​настройку на других классических внедорожниках, таких как Toyota Land Cruiser или Land Rover Defender. На наш взгляд, шансы, что Vagabund Motor создала новый вид тюнинга автомобилей с переоборудованием Scrambler на четыре колеса, неплохие. Достаточно оснований для того, чтобы мы включили термин «скремблер» в нашу Википедию по настройке, где уже были подробно объяснены другие специальные типы настройки, такие как JDM, ricer, OEM, stance & Co. Если мы получим своевременную информацию о дальнейших изменениях в бродяге Lada Niva 4 × 4, то, конечно же, для этого отчета будет обновление.Вы будете проинформированы об этом, если просто воспользуетесь нашим фидом для подписки. Получайте удовольствие от просмотра картинок и оставайтесь верными нам!

(Фото: Стефан Лейтнер — Рекламная фотография)

Конечно, этого не произошло. В нашем тюнинговом журнале есть еще десятки тысяч отчетов по настройке. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Или вас особенно интересует марка Lada? Тогда следующий отрывок определенно будет правильным.

Custom Bike Professional строит «Vagabund» Lada Niva 4 × 4

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и представляем вам последние новости. тюнингованные автомобили со всего мира каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое для этого сообщения и, конечно, также для всех других публикаций.

Возможно, вас также заинтересует… от tuningblog.ЕС

Verrückter Umbau: Halb Mercedes G-Klasse, халб Lada Niva!

Халб Лада Нива, Халб Mercedes G-Klasse

Дизайнер Александр Исаев на Лада Нива с Мерседес G-Klasse gekreuzt. Das Ergebnis ist der beeindruckende G-Niva!

Был für ein skurriler Mix! Ob Александр Исаев Ahnung davon hat, wie man ein Auto baut, wissen wir nicht. Источник: Mit Photoshop kann der Designer hervorragend umgehen.Und er hat Fantasie: Der ist jetzt eine Mischung aus dem rund 6000 Euro teuren Lada Niva und der gut 20 Mal so teuren Mercedes G-Klasse entsprungen.

Das Beste aus zwei Welten

Dach und B-Säule lassen sich bei der digitalen Zeichnung herausnehmen.

Würde man den G-Niva bauen, hätte der Kraxler wohl das Zeug dazu, einer der fähigsten Offroader überhaupt zu werden. Schließlich setzt die G-Klasse Maßstäbe в Sachen Geländegängigkeit und der bei uns zuletzt in Lada 4×4 umbenannte Niva ist bekannt für seine Robustheit.Dass das Projekt jemals über den Skizzen-Status hinauskommt, darf freilich bezweifelt werden. Die Computer-Zeichnungen aber sind beeindruckend: Isaev mixt gekonnt Подробности beider Ikonen, vom Mercedes kommen der Kühlergrill mit Stern und die aufgesetzten Blinker , vom Niva die «Augenferbrauen» Heck und die kompakten Proportionen .

Das Cockpit ist ein Mix aus Retro und Zukunft.Die Bildschirme und der Haltegriff nehmen Anleihen bei Mercedes.

In der Vorstellung des Designers fährt der G-Niva als Fünftürer vor und hat ein Dach mit abnehmbaren Panelen , wie wir sie vom Jeep Wrangler kennen. Auch die B-Säulen scheinen ausbaubar zu sein. Das Frischluft-Feeling genießt man in einem Cockpit, das den puristischen Lada-Charme und augenscheinlich viel Hartplastik mit großen, von Mercedes-inspirierten Displays kombiniert.Welchen Antrieb er sich vorstellt, verrät Isaev nicht. Doch die Entscheidung zwischen Ladas 1,7-Liter-Vierzylinder und dem Vier-Liter-V8 aus dem G 500 dürfte nicht schwerfallen.

NIVA 4×4 — тюнинг i modyfikacje

Печенье ustawienia plików

W tym miejscu możesz określić swoje preferencje w zakresie wykorzystywania przez nas plików cookies.

Niezbędne do działania strony

Te pliki są niezbędne do działania naszej strony internetowej, dlatego też nie możesz ich wyłączyć.

Funkcjonalne

Te pliki umożliwiaj Ci korzystanie z pozostałych funkcji strony internetowej (innych niż niezbędne do jej działania).Ich włączenie da Ci dostęp do pełnej funkcjonalności strony.

Analityczne

Te pliki pozwalają nam na dokonanie analysis dotyczących naszego sklepu internetowego, co może przyczynić się do jego lepszego funkcjonowania i dostosowania do potrzeb Użytkowników.

Analityczne dostawcy oprogramowania

Te pliki wykorzystywane są przez dostawcę oprogramowania, w ramach którego działa nasz sklep.Nie są one łączone z innymi danymi wprowadzanymi przez Ciebie w sklepie. Celem zbierania tych plików jest dokonywanie analiz, które przyczynią się do rozwoju oprogramowania. Więcej na ten temat przeczytasz w Polityce plików cookies Shoper.

Маркетинг

Dzięki tym plikom możemy prowadzić działania marketingowe.

«Лада-Нива» 4х4 — тюнинг от производителя. nogle tips om, hvordan du kan forbedre din bil med dine egne hænder

Det er svært at forestille sig, Men Rusland предлагает некоторые товары для внедорожников. Tilbage i de fjerne 70’ere kom den første Niva op. Mærkeligt, da det måske lyder, har denne model, selv i vores tid, ikke ændret sig lidt udadtil. Для 2015 года Lada-Niva selvfølgelig ikke salgsleder, men sælger ganske godt på hjemmemarkedet.Men der var en tid, da denne model blev productions kun til eksport. På tværs af har det næsten ingen konkurrenter. Tunge terrængående køretøjer fra udenlandske produnter skred i mudderet under testene, og vores stolthed fløj straks igennem alle de vanskelige dele af vejen.

Экстерн тюнинг gør det selv

Для патриотов и голых билинтузиастов, ледженден ом инденландске билиндустри «Нива» 4х4. Тюнинг (billedet af bilen kan ses i artiklen), lavet af erfarne håndværkere, приводит в восторг.Meget snart vil modellen fejre jubilæet — 50 евро за день за предоставленные данные. Men ærligt nok er udseendet af bilen lidt forældet. Udvendig og indvendig er ikke længere я стою, пока на конкурсе med nye kopier. Hvad laver bilister i deres jernvenner? Selvfølgelig, тюнинг. Я денне работает как человек, чтобы понять: kontanter og kreativitet.

Я решил узнать об этой проблеме и найти ее в продаже на Ниве 4х4. Тюнинг med dine egne hænder er let.Først skal du afhente en række накладки, дефлекторы, спойлеры, пороги, решетка радиатора и многое другое.

Først og fremmest foretager vi en kofanger. Det skal fjernes og manuleres. For at ændre udseendet kan du bruge glasfiber. Med det kan du nemt få detaljer om forskellige previous. Kogte накладывает простой текст на бунден или маленький слой.

Lav nye tærskler, og udskift gitteret er ikke svært. Мужчины для поклонников аэрографии, которые можно найти в специальном салоне, где можно найти все, что вам нужно.

мотор

Teknisk udstyr fra producnten, ærligt, ikke tilfreds med sorten. Под моторизованным двигателем устанавливается 8-вентилируемый крафтенхед ВАЗ-21214 (28) с системой промышленного проектирования и ремонта. Восемьдесят hestekræfter er alt, hvad ejeren af ​​Niva 4×4 kan forvente.

Tuning i 2015 fik lov til at foretage nogle tilpasninger: stempelstroppen blev forøget med 4 мм, volumenet var 1774, stempel- og forbindestanggrupper blev lettet. Dette gør ICE simple modtagelige og elastiske.Bænktest har vist, at enheden kanroduction et vridningsmoment på 150 Hm med enffekt på 92 hk.

Текниск установка: Эндрингер

Экспериментальная версия, используемая в стандартном заводском бойлере. Для eksempel vil bilister inde i bilen ikke se spændene og låserne. «Нива» 4х4 (тюнинговая экспериментальная версия) er ændret noget teknisk. Hele blokken er nu installeret på kolonne søjlen og er en wafer switch med 4 faser fiksering:

  • 0 — lås og nedskift deaktiveret;
  • П — лав шестеренчатый инклюдерет;
  • B — блокиратор er på;
  • БП — инклудерет блокиратор и недскифтинг.

Все индикаторы на медных тисках в нижнем белье для инструментов, с указателем и размещением на верхней и боковой стороне стандартных изделий. Денне новые электрические инструменты, которые вы можете изменить, я модифицируйте механический аналог, манипулятор, часто проверяя, как физически индексы и индгеры и афбридлсеры.

Desværre er selv den opdaterede Lada-Niva 4×4-model ikke uden ulemper. Tuning er en process, som ikke kun kan forbedre, men også forringe ydeevnen betydeligt.Sommetider «fryser» enheden, hvilket fremkalder den spontane aktivering af en bestemt tilstand. For at localisere fejlen skal bilen standse, slukke for den elektriske kontrol og genaktivere den valgte tilstand.

Овервинде форхиндрингер

Blokeringstilstanden («понижайка») искатель sjældent brug ved kørsel i bymiljøer, selv om lignende tilfælde er kendt. Den sædvanlige bysnedrift kan medføre stor ulejlighed, для eksempel hvis en bil med påhængskøretøj. Motorkraft gør det muligt for bilen at bevæge sig i lav gear med en låst centerforskel, frit overvinde sådanne forhindringer.Ден аффстемте модель виль рейсе хвор стандарт Шевроле Нива, для эксемпель, вил хелт сиккерт блайв фаст.

Комплект поставки модели «Нива» 4х4

Tuning af 2015 tilladt at indeholde opvarmede sidepejle, el-vinduer (Rack og tandhjulsmekanisme) и паккен. Deres styringsenhed er placeret i den centrale tunnel, ligner Urban 4×4-modellen. Også på kroppen i form af en ekstra mulighed er indstillet tærskelbeskyttelse, lavet af slidstærkt stål. En anden mulighed for at øge sikkerheden er ABS-systemet.

индикатор

På en glat vejflade демонстратор в erfarne Niva 4×4 fremragende Dynamik, der accelererer bilen до 17 секунд — для SUV’er i denne kategori er resultatet fremragende. Sikker tryk er særlig tydelig på 2 or 3 gear, med inddragelsen af ​​den 4. Dynamiske indikator begynder и falde markant. Все, что вам нужно, это крафтенхед 1,8, чтобы аргументировать, что вы начали динамически с модельным дизайном. Я комбинирую цикл бензина с бензином на 12 литров на 100 км.

anmeldelser

«Нива» 4х4 (тюнинг из фабрикантов) с ганским комфортом, без покрытия на моторе. Bilen udfører let langvarig overhalning, manøvrerer godt og står tydeligt på et bestemt bevægelsesforløb. Кроме того, он может быть использован для внедорожных автомобилей, но не на всех автомобилях, кроме крафт-резерверов, повышен и повышен проходимость с минимальным запасом прочности на внедорожник Niva.

Hvilke brugere kan i sidste ende få en tunet version для SUV? Effektenes øgede kraft, elasticiteten af ​​sit arbejde i hele rækken af ​​gear, стабильный динамик, эффективность — я активен и пассивен, лидиолизолеринг (is overr overførselshuset) и вибрация на «bunden».

Tuning und Offroad Zubehör für Lada Niva Urban 4×4 ab 2016

Für den Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 Zubehör oder Tuningteile zu finden, ist nicht schwer. Das Angebot ist riesig, sodass man seinem Wagen auf perfektem Wege einen neuen Touch verleihen kann. Der Lada Niva Urban 4×4 создан с использованием моделей и верблюдов на внедорожниках. Внедорожник Lada Niva Urban 4×4 лучше, чем Херстеллер, но теперь он был в моделях, которые были в одной из категорий моделей автомобилей Lada Niva Urban 4×4 под Lupe genommen wird.So gibt es beispielsweise Lada Niva Urban 4×4 Spurverbreiterungen, Scheinwerferblenden Lada Niva Urban 4×4 или как типичный внедорожник Edelstahl Zubehör wie Edelstahl Frontbügel, Edelstahl Schwellerrehrehreder Tdeltrohre.

Nachfolgend möchten wir ein wenig näher auf die Thematik des Tunings на Lada Niva Urban 4×4 eingehen und darauf, warum er das perfekte Fahrzeug ist, демон, durchaus noch einiges besser gestalten kann. Er ist zwar von Werk aus bereits sehr schön anzusehen, doch mit etwas Feintuning und der Anbringung externer als auch interner Teile lässt sich noch mehr aus diesem robusten Fahrzeug herausholen, welches nichtzen auch im Stadtverkehrdern Glory und sich gegen seine Konkurrenz durchsetzt.

Durchdachtes Design in Perfektion — Das ist der Lada Niva Urban 4×4 SUV

Wer sich einen Lada Niva Urban 4×4 anschafft, tut dies nicht nur, weil er damit ein zuverlässiges Auto erhält. Nein, die Antwort liegt ebenso im ausgefuchsten Design des Fahrzeuges, welches sich schon bei den Scheinwerfern bemerkbar macht. Die Lichttechnologie des Autobauers wurde gemeinsam mit den weltbesten Spezialisten entwickelt. Wem unterwegs ein Lada Niva Urban 4×4 mit leuchtenden Scheinwerfern entgegenkommt und der dann auch noch zu blinken abeginnt, gerät förmlich ins Staunen.

Erweitern lässt sich dies natürlich auch mit dem passenden Lada Niva Urban 4×4 Edelstahl Zubehör, indem man dem Wagen einen Edelstahl Frontschutzbügel Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 in schwarz oder Edelstahl poliert verp. У нас есть пассажиры Lada Niva Urban 4×4 Edelstahl Schwellerrohre verbaut, kann sich sicher sein, dass das Auto zum zuverlässigen Hingucker avanciert.

Die Beleuchtung lässt sich selbstverständlich auch mit den passenden LEDs und Glühbirnen aufwerten, die sogar bis in die Kategorie der Nebelscheinwerfer или Fernscheinwerfer hinein reichen.

Белый Lada Niva Urban 4×4 ab 2016

Wir haben hier speziell auf die hohen Offroad-Anforderungen abgestimmte Zusatzscheinwerfer für Ihren Lada Niva Urban 4×4 zusammengestellt, die genau für diese Einsätze unter den härtesten Bedingungen bestens geeignet sind. Das Ergebnis sind unterschiedliche Zuzsatzscheinwerfer-Modelle von unterschiedlichen Herstellern wie Lazer Lamps oder PIAA, deren Stabilität und überragende Licht-Performance seit vielen Jahren legendär sind.Diese Lada Niva Urban 4×4 Zusatzscheinwerfer werden selbstverständlich von den Ingenieuren fortlaufend und konsequent weiterentwickelt, damit Sie sich auf das Licht abseits der Straße und gewohnten Wege verlassen können.

Perfektioniert wird das Ganze durch die passende Kennzeichenbeleuchtung, die auch unterwegs immer einen guten Blick darauf zulässt, был sich gerade hinter oder vor dem Fahrzeug befindet und somit Sicherheit vermittelt. Die richtigen Scheinwerferblenden Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 runden das Gesamtpaket einer ansprechenden Beleuchtung ab.

Alles zu Lada Niva Urban 4×4 Edelstahl Frontschutzbügel, Edelstahl Trittbretter und Spurverbreiterung

Nicht nur in puncto Facelift lässt sich der Lada Niva Urban 4×4 mit Zubehör aufwerten. Auch was den Bereich Sicherheit angeht, hat der Tuningbereich für das Fahrzeug einiges zu bieten. Darunter die Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 Trittbretter schwarz oder den Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 Frontschutzbügel, der sich vorne zusätzlich montieren lässt und zu dem wir später noch weitere Details bereithalten.Die erhältliche Spurverbreiterung sieht nicht nur verdammt gut aus, sie verleiht dem Lada Niva Urban 4×4 auch die Fähigkeit, unterschiedliche Reifen zu montieren, был внутри einem noch besseren Licht erscheinen lässt.

Edelstahl Frontbügel Lada Niva Urban 4×4 ab 2016

Der sogenannte Kuhfänger macht in seiner etwas üppigen Erscheinung nicht nur optisch etwas her, sondern schützt gleichzeitig auch den Motorraum — wird er richtig nachgerüstet. Was seine Zulassung angeht: Korrekterweise wird der Edelstahl Frontbügel Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 nicht mehr nur als Frontschutzbügel bezeichnet, für die Zulassung ist der ‘Personenschutzbügel’ Essentiell z und in jesendem.Er schützt nicht nur die Insassen, sondern gleichzeitig auch vorbeieilende Fußgänger.

Jeder einzelne durchläuft different Prüfungen, die besondere Anforderungen an das Edelstahl Tuningteil stellen. Нур венн дер Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 Frontschutzbügel diese besteht, wird er auch zum Verkauf zugelassen. Auch bezüglich seiner Beschaffenheit macht das Gesetz gewisse Auflagen, die jedoch mit dem in unserem Shop erhältlichen Teilen in jedem Fall gewährleistet sind. So fahren Sie auf der sicheren Seite, wenn Sie Ihrem Lada Niva Urban 4×4 ein schönes Erscheinungsbild verleihen wollen und dabei mit dem Gesetz konform gehen.

Edelstahl Trittbretter für den leichteren Einstieg in den Lada Niva Urban 4×4

Wer einen leichteren Einstieg ermöglichen möchte, der setzt auf die Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 Trittbretter aus Edelstahl. Sie lassen sich ganz einfach nachrüsten und gehören zu dem Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 Zubehör, welches man auch selbst angehen kann, ohne einen Fachmann hinzuzuziehen.

Sie bieten nicht nur ein zusätzliches Plus an Komfort, sondern sehen auch noch verdammt gut aus, sind sie meist aus Edelstahl poliert oder schwarz beschichtet.Mit diesen Trittbrettern fährt man nicht nur designtechnisch auf der richtigen Spur, sondern verleiht sich auch selbst noch ein Stückchen Bequemlichkeit mehr. Und wer dann noch nicht genug hat, kann es mit den Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 Schwellerrohren aus Edelstahl probieren, die optisch noch mehr hermachen, weil sie in der Regel eine viel breitere Erscheinung als die gewöhnretter bietenlichen Tritt.

Sie machen am Lada Niva Urban 4×4 eine gute Figur und werten das Fahrzeug optisch um eine ganze Länge auf.Die Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 Edelstahl Schwellerrohre lassen sich übrigens auch ganz einfach selbst befestigen, ohne dass spezielle Hilfe oder Werkzeug erforderlich ist.

Лада Нива Урбан 4×4 ab 2016 Spurverbreiterungen

Für gewöhnlich besteht der Lada Niva Urban 4×4 den Elchtest mit Bravour, neigt er doch eigentlich gar nicht dazu, aus der Spur zu gleiten. Eine zusätzliche Spurverbreiterung gewährleistet jedoch noch ein bisschen mehr Sicherheit und sieht dazu auch noch verdammt gut aus.Die gelochten Distanzscheiben, die zwischen Radaufnahme und Radflansch angebracht werden, müssen grundsätzlich einer gewissen Qualität entsprechen, bevor sie in den Verkauf gelangen.

Das Ziel: Die Seitenneigung wird verringert, die Fahrstabilität gleichzeitig erhöht. Damit darf man auch mal etwas mehr auf das Gaspedal treten, ohne dass das Fahrzeug sich gleich aus der Kurve hebt. Ein schöner Nebeneffekt: Die Räder gelangen zugleich etwas mehr in den Fokus und geben dem Aussehen des Lada Niva Urban 4×4 das gewisse Etwas, lassen ihn etwas schwerer und «deftiger» erscheinen.

Weiteres Zubehör, das den Lada Niva Urban 4×4 после

Selbstverständlich stehen auch nochallerhand andere Zubehörteile zur Verfügung, die den Wagen in seiner Erscheinung als auch in seinem Interieur aufwerten können. Neben den Felgen und Reifen sind dies der Auspuff, das Fahrwerk und unterschiedliche Carbonteile, die wie das Tüpfelchen auf dem i wirken. Selbst sportliche Akzente lassen sich mit verschiedenen Zubehörteilen aus dem Bereich Aerodynamik erreichen, ganz gleich ob Heckspoiler, -schürze oder-blende.

Übrigens: Wer besonderen Wert darauf legt, dass auch der Motorraum besonders gut aussieht, der schafft sich verschiedenes Zubehör zum Feintuning an.

Innenraumtuning mit der richtigen Armaturenbeleuchtung

Nicht nur die Scheinwerferblenden Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 sind dazu da, dem Auto ein besonderes Aussehen zu geben. Im Innenraum setzt sich dieser Trend im Armaturenbereich fort. Wer die typische Farbe der Cockpit-Beleuchtung des Lada Niva Urban 4×4 leid ist, kombiniert mit dem strahlenden Weiß, kann mit den richtigen Tuningteilen schnell eine rote, blaue, gelbe oder grüne Beleuchtung mittels geeignegen LED грехFür welche Farbe man sich hier entscheidet, ist Geschmackssache. Fakt ist lediglich, dass auch dies zur Perfektion gehört, nimmt man das Projekt Autotuning erst einmal в Ангрифе.

Reguläres Zubehör für das Gesamtpaket

Es trägt nicht immer unbedingt zur Verschönerung des Wagens bei, ist aber essentiell, wenn es um die Funktionen des Autos geht: Luftfilter или Bremsen müssen selbstverständlich regelmäßig erneuert werden. Beim Lada Niva Urban 4×4 kann man aber auch in diesem Bereich eine erhebliche Verbesserung erzielen, beispielsweise indem man sich farbige Bremssättel installiert.Sie werden entweder fertig lakiert verkauft, oder vom Besitzer selbst mit einem geeigneten Lack bepinselt. Qualitätsprodukte sind bis 300 Grad Celsius hitzebeständig und auch gegen andere Stoffe wie Öl oder Chemikalien sehr broadstandsfähig.

Diese Отсутствие Varianten geben dem Design noch den gewissen Kick, ohne dass sie die Bremsfähigkeit beeinträchtigen. Zudem sie sehr einfach anzubringen sind, hat man das nötige Know-how. Und wer hat eigentlich gesagt, dass ein Luftfilter immer weiß sein muss? Fällt der Blick auf eine farbige Variante oder eine Sport-Ausführung, weiß man gleich, dass hier auf auf Design sowie Funktion geachtet wird.

Fazit — Тюнинг Beim Lada Niva Urban 4×4 zahlt sich aus

Selbst wenn es nur Kleinigkeiten wie Scheinwerferblenden sind oder aber größeres Zubehör wie der Edelstahl Frontbügel Lada Niva Urban 4×4 ab 2016, der den vorderen Bereich des Autos schützt: Sämtlichechötüs Solo.

Tuning verschönert nicht nur das Fahrzeug, sondern sorgt auch für mehr Komfort, wie mit den Lada Niva Urban 4×4 ab 2016 Edelstahl Schwellerrohren oder vermittelt sogar mehr Sicherheit, wie der Edelstahl Urban 4×4 abb.Besonders der Lada Niva Urban 4×4 ist ein perfektes Beispiel dafür, dass man ein selbst sehr hübsch durchdesigntes Auto noch ein bisschen ansehnlicher / Individualler gestalten kann, wenn man nur die richtigen Tuningteile dafür hat.

Приятный тюнинг своими руками доступен даже новичку. Внедорожный Тюнинг Нива для Охоты

Нива 4х4 — Для меня эта машина особенная. Я даже не причисляю его к остальному семейству ВАЗов, в нем другой дух, нежели классические «Жигули».или более современные лады. Нива признана во всем мире приемлемым вариантом для бездорожья за копейки. Да, у машины есть недостатки, но преданные закрыли на них глаза. Некоторые настолько влюблены в Ниву, что не готовы использовать ее на другую машину, но готовы доработать машину под свои запросы. Ниже вы увидите подборку из 23 оригинальных Niva Tuning 4×4. Смотри, что тебе понравилось больше? Напишите в комментариях!

Нива АГМ 6х6

Почему AGM? Это аббревиатура от «Американцы, немцы, Мандал!».Когда немцы представили миру, наши мастера из гаража на окраине на следующий день показали нашу Ниву AGM 6×6. Замена импорта! Дима нашего высокого, отечественного варианта.

Нива 2121 Шоккар

Этот тюнинговый проект на базе Нивы 2121 — хороший пример того, что автомобиль пользуется популярностью во всем мире. Мастерская из Австралии выбрала релиз NIVO 1986 года для своего проекта Kara Kara Dregster в стиле Hotwheels. Никита Норопаров уже.

Нива Пикап

Видимо, некоторые наши сограждане, наоборот, хотели бы обменять свои мозоли, но не все делают все. Поэтому они модифицируют свои новы под что-то подобное, создавая такие необычные звукосниматели. Кузов защищен подъемной крышей. Кто-нибудь хотел залезть ночевать …

Нива 21214 «Город Пижон»

Легкое занижение подвески, небольшое удлинение кузова и доработка внешнего вида Нивы 4х4 на что-то агрессивное.Облицованная крыша и выступ на переднем бампере придали автомобилю стремительный вид. Обязательно создатели позаботились и о успокаивающих качествах. Это Нива 21214. Ведь точка выглядит спортивно, если вы вынуждены глотать пыль на первом светофоре?

Нива 21213 Любители тюнинга

Эх, это тюнинг Эрон-Дон-Дон из начала 2000-х. Да, по внешнему виду элементы тюнинга той эпохи угадываются, но, надо признать, выполнены полностью и со вкусом.Думаю, каждый молодой владелец Нивы 4х4 задумывался о таком тюнинге для бездорожья!

Нива 4х4 Форсаж

Эх, снимали бы форс в России, героев бы не на супрейн и скайлайн, а на Жигулях и Ниве. У Виниамина Солари была бы именно такая Нива. На больших литых дисках, с броскими, затонированными фонарями и расширением, как будто это драгстер. Ах да, главное не забыть про нитро! Удивительно, но умеют делать людей своими руками!

Нива 2131 стенка

Да, отечественные автомобили. Может быть даже 5-дверная Нива 2131, которая рассчитана на плохие дорожные условия, может красиво выглядеть в пораженном состоянии.Для юного духа!

Нива 2121 в стиле стендов — реальный проект из Казани

И это настоящий проект, в отличие от последней версии фотошопа. Идея реализована за счет приставки авто из Казани. Диски сделаны идеально. Роман аккуратно посажен, по кузову лишних доработок нет, только воздухозаборник на капоте и жабры на крыльях. Это называется клиновидной дугой и в большинстве случаев является выигрышным вариантом тюнинга автомобиля.

Нива 21214 олигарх

Да, сливки общества тоже не могут устоять перед неповторимым духом Нивы 21214. Только статус не позволяет ездить на одинаковых машинах со всеми. Поэтому заказали культовые версии местных мастеров трансформации тела. Ходят слухи, что сами англичане позаимствовали у Rolls-Royce дизайн своего премиального седана.

Бронированная Нива от русского Мансори

Олигарх на Ниве должен сопровождать колонны на чуть менее презентабельной, но вдохновляющей Ниве.Русская мастерская мансори (да, русская!) Сделала вот такую ​​тюнинговую интерпретацию бронированной версии ВАЗ-212182 Нива-Форс. Будет изюминкой любого гелика! — рассказал Антон Виговский.

Нива Газомордая

А вот такой эксклюзив можно отдать секретарю олигарха. Морда напоминает переднюю часть автомобиля ГАЗ-69. Ужасный пример тюнинга Нивы своими руками, чтобы оторвать их к себе!

Нива 21213 AC RANGE ROVER

Ах да! Нельзя забывать о киосо олигарха.Блондинка любовь попросит грязный грязный Range Rover .. Что ж, для нее у нас есть ответ! Иконку просто замените и подмены он не заметит!

Внедорожная Тюнинг Нива для охоты

Думаю, у каждого живущего в городе охотника есть в гараже такой пикап от Нивы. Пиксельный камуфляж придает автомобилю современный вид. Если бы у меня был такой пикап, я бы поставил в кузов стойку с автоматом. Что ж, чтобы более эффективно поохотились.

Нива-Пикап для охотников

Но Нива похожа на человека, который в душе охотник.Подъемная подвеска, укрепленный кунг, расширенные арки, ящики для хранения вещей. В теле можно хранить очередного порванного оленя. Между прочим, я бы не стал с ним спорить о парковочном месте. Не хочу становиться оленем =))

Нива Сафари

А вот интерпретация охотничьей версии Нивы для южных регионов России. Двери и крыша снимаются, а кузов фиксируется рамой. Правда, кенгурятник не внушает доверия, он похож на пластик.Давайте не будем гулять сейчас с жирафами, львами и слонами, но баррель снова вырастет выше 100 долларов, доставьте!

Нива 21213 на ограбление

игроков Тыхы в GTA V понимают о чем я. Если вы не понимаете, что я такое и от вас крадетесь, вспомните фильм «Мираж» 1990 года, там была похожая машина. Автомобиль прикрыт бронетранспортерами. Под капотом обязательно должен быть мощный двигатель и полноприводная трансмиссия, чтобы было легко уйти от погони.Жалюзи на стеклах позволят пассажирам не попасть под огонь. А черная матовая краска поможет спрятаться в темноте.

Снегоход Нива

Думаю, такая Нива должна выглядеть во многих северных регионах России. Если бы это сделали американцы, мы не хуже, мы тоже можем! Такая затея очень удобна — не нужно ждать, когда дорожные службы вернут дороги, а если стоишь в пробке, можно забрать в поле и как на снегоходе умереть на закате…

Нива 2121 Мессели: уровень любитель

Похоже на грязь новичка 4х4. Уже есть полная начальная комплектация: шноркель, грязевая резина, защита картера, элеваторный пакет. Кажется, что хозяин ударился о корпус. Зачем? Ведь настоящая внедорожная Нива всегда в грязи!

Нива 2121 Мессели: Проф

А вот этот уже ощутимо заворожил на бездорожье товарища.Первоначальная комплектация дополнена рядом серьезных доработок: шасси заменено на что-то более серьезное, способное выполнять серьезные акробатические приемы, перед лебедкой установлена ​​люстра, а люстра на крыше указывает на то, что этот маньяк лазает по дерьму и день и ночь …

Нива Бигфут

Хороший вариант для болотистой местности. Пойдем на грибы, да на ягоды? Вам нужна такая Нива. Огромные колеса тормозят машину, поэтому стоит позаботиться о мощном двигателе под капотом.Интересно, если накачать покрышки, она по озеру будет плавать?

Нива Монстр

И этот монстр может гонять не только по Угхабаму, грязевым лужам, но и по полчищам зомби! Я бы добавил козырьки для кенгурятника и точки для пулемета для функций.

Нива 21214 Ограниченная

Говорят, классика бессмертна. Иногда классика возвращается к нам в современной аранжировке. Этот скетч — хороший пример того, как может выглядеть безжизненная версия Нивы.Орда поклонников Нивы 21214 просто не позволит изменить классический символ любимой машины. Такое изменение, возможно, является экстремальным, с которым они согласятся.

Нива для общительной

И это хороший вариант Для тех, кто любит посидеть в машине и поговорить. Есть отопление печное и кондиционер с климат-контролем, минибар, стоил раскладной, хорошая аудиосистема. Вот только руль, педали и никакого двигателя. Но общению ничего не мешает =)

Ребята, если вам понравилась запись, не жалейте голосов (не прогадаете).Хотите побольше интересного об автомобилях? на меня;)

Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива — довольно специфические машины. Чаще всего эту модель приобретают любители рыбалки, охоты или просто «бездорожья», а значит очень часто в салоне перевозят различные предметы, которые могут навредить внешнему виду интерьера, а также могут не хватить комфорта при вождении. . И нам есть что предложить, чтобы исправить такие ситуации!

У вас старая модель «Нива» или вы просто хотите обновить интерьер своего автомобиля? Тогда мы можем предложить Вам оригинальные (заводские) обивки дверей и салон нового образца для короткопроходных моделей (ВАЗ 21213, 21214) и длиннобазных (ВАЗ 2131).Есть несколько подавляющих вариантов только дверей, а также всего салона, т.е.в комплект входят все пластиковые детали, кроме панели приборов.

Кстати, в нашем магазине также есть все элементы приборной панели Лада Нива 4х4, то есть сама панель, тоннель пола и обшивка потолка. Эти товары также придадут обновленный внешний вид кабине вашего автомобиля, кроме того, добавят комфорта за счет более удобной конструкции отдельных элементов.

Кожух рулевой колонки также изнашивается со временем, в результате чего возле руля появляются неприятные вещи, экраны и другие посторонние звуки.Для таких случаев мы можем предложить оригинальные (заводские) корпуса рулевых машин как для Нивы 4х4, так и для Шевроле Нива.

Помимо пластиковых деталей Износ могут быть также элементы кожи и тканей, например, корпус КПП. Предлагаем Вашему вниманию оригинальные чехлы КПП и ДПК для автомобилей Шевроле Нива.

При перевозке различных грузов в салоне могут быть потертости или ехать туда чехлы на сиденья вовсе. Для таких случаев наши сиденья доступны в продаже как на ВАЗ 21213, 21214, 2131, так и на ВАЗ 2123.Помимо обивки, мы можем предложить сами заводские сиденья.

Итак, мы закончили обновление старых изношенных предметов интерьера вашего автомобиля. Пора подумать о комфорте!

Особенности Тюнинг-салон Нива

Как мы уже заметили, автомобили Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива покупают в основном любители охоты, рыбалки и «бездорожья», а значит, водитель много времени проводит в салоне. даже зимой. В мороз вам поможет обогревать подогрев сидений, который есть в нашем магазине.

Повысить комфорт при езде на штатных сиденьях помогут подлокотники. В продаже есть как подходящие только на ВАЗ 21213, 21214, 2131 и ВАЗ 2123, так и универсальные.

Считаете ли вы, что обычные сиденья не особенно удобны? В данном случае представляем вашему вниманию анатомические сиденья для автомобилей Lada Niva 4×4 и Chevrolet Niva. У них особая конструкция, благодаря которой снижается нагрузка на позвоночник, что позволяет проводить больше времени без чувства дискомфорта.

Кроме того, не стоит обнаруживать внимания и за рулем.Мы можем предложить рулевую как в нестандартной форме, подходящей больше для динамичной езды, так и в обычной круговой, которая обеспечит комфортное вождение.

Для Шевроле Нива на ключах salevoid, которые будут максимально удобны в использовании за счет того, что сам ключ можно «спрятать» в корпус брелка, а значит он не зацепит его в кармане, и это проще найти его благодаря специальной форме. Сам брелок снабжен кнопками для управления штатной сигнализацией, т.е. открытием / закрытием дверей и багажника.

Для перевозки грузов в багажник ВАЗ 2123 могут пригодиться органайзер и вкладыши. Они помогут освободить пространство багажного отделения.

Итак, в нашем магазине вы можете найти все необходимое для тюнинга автомобилей Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива. Надеемся, вы найдете то, что вам нужно сделать. Удачных покупок и удачных поездок!

Когда фотографии прототипов «Нивы» были опубликованы в журнале «За рулем», Советский Союз взошел и тюрьма в ожидании.Удивительно гармоничные пропорции кузова, решительные колеса, трогательные круги дальних планов и указатели поворота … (да, сначала фонари были круглыми, но в серию не пошли).

Романтичные охотники и страстные рыбаки бросились налаживать связи, чтобы купить суперкар. Завезенные Председатели колхозов, уверенные в устойчивости каналов материального обеспечения, стали прикидывать: едет ли кабанчик к багажнику «Нивы»? Надо как-то благодарить всесильную региональную власть за доброжелательность!

С тех пор прошли десятилетия.Та же председательская «Нива», гладкая и чуткая сначала на публике, а потом в личном гараже, потеряла материальную ценность. Это хорошо: купите такую ​​машину, удачи.

Однако старение металла — явление непостоянное. И по силе кузов даже не бита, не ржавая и не переваренная «Нива» — уже не то. Это плохо. Именно поэтому покупая старую «Ниву» ВАЗ 2121. , нужно дать себе отчет: для экстремальных лоскутных работ на продолжительных скоростях пересеченной местности (и на автобане) эта машина не подходит.

А вот провести ряд тюнинговых операций и превратить старушку на «Ниве» в подходящее средство передвижения с высокой проходимостью и приличной грузоподъемностью — можно! Оставив внешнюю отделку и внутреннее убранство на десерт, уделим основное внимание ключевым моментам модернизации ВАЗ 2121 . — Увеличение мощности двигателя и обновление трансмиссии.

Мощный двигатель — сердце внедорожника

Радонар Лейбл Семейство легких джипов ВАЗ-2121 Изначально комплектовался двигателем 2106 (объем 1569 см 3).От классического варианта «шестеренчатого» двигателя он отличался более глубоким поддоном картера, новым маслосъемником и крышкой маслоотделителя. Изменения навесного оборудования коснулись радиатора (увеличился объем). Электровентилятор заменен на крыльчатку принудительного ременного привода.

Увеличить полезную отдачу, поднять динамические характеристики станка позволяет тюнинг старого мотора. Возглавить его следует по двум стратегическим направлениям.

Первое направление — снижение непроизводительных потерь.То есть снижение энергозатрат двигателя на обеспечение его работы. Эффект достигается за счет установки легких деталей. поршневая группа, ювелирная балансировка облегченного коленвала вместе с маховиком.

Второе направление — увеличение производительности двигателя. Другими словами, увеличение способности двигателя усваивать химическую энергию топлива в единицу времени. Для достижения цели снижено сопротивление движению смесей на впускном и градуировочном трактах, доработана система впрыска и зажигания.

Масштаб тюнинг двигателя «Нива» Включает в себя следующие работы:

Расточные цилиндры для увеличения рабочего объема;

Установка облегченных поршней и клапанов;

Увеличение диаметров и шлифовка впускных и выпускных каналов ГБЦ;
— увеличение пропускной способности впускного коллектора;

Установка облегченного маховика;

Установка распределительного вала, увеличивающего крутящий момент двигателя в выбранном диапазоне оборотов;

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления и прямоточной системы выхлопа.

На доработанный двигатель нужно поставить карбюратор SOLEX с увеличенными диффузорами (диаметр 24-26 мм). Устаревшая контактная система Зажигание меняется на электронное, оснащенное датчиком Холла.

Полив цилиндры блока «шестерня» на 3 мм, получаем 1690 см 3 рабочего объема.

Так как родные блоки поршней Нивы не доходят до верхней кромки цилиндров на 2 мм, возможна установка тюнингового коленвала (ход поршня 84 мм).Его установка увеличивает степень сжатия, поэтому после тюнинга мотор нужно перевести на бензин марки А-95.

Отметим, что увеличение объема двигателя не приводит к значительному увеличению расхода топлива. Напротив, чаще всего двигательный аппетит после такой процедуры снижается за счет увеличения тяги и упругости на низах и средней оборачиваемости. Для активного разгона больше не нужно нажимать педаль акселератора. Это прямая экономия топлива!

Выполнение Тюнинг двигателя «Нива» своими руками Необходимо заменить штатные поршни на облегченные кованые со смещением вверх и в сторону отверстия под палец.Такое решение снижает силу трения поршня о стенку цилиндра и увеличивает мощность двигателя. Кроме того, термоциклическая прочность кованого поршня в несколько раз выше, чем у обычного литого.

Клапан в форсированном моторе необходимо заменить на облегченный, что позволит избежать их замерзания и даст возможность раскручивать мотор до максимальных оборотов. Легкие клапаны улучшают продувку и наполнение цилиндров, способствуя увеличению мощности.

Пластины в таких клапанах и их штоки тщательно отполированы для уменьшения производства направляющих втулок и крышек масляного контура, а также для улучшения теплообмена между втулкой и штоком.

Полезной процедурой является установка на форсированный двигатель ВАЗ 2121. комплект гидравлических узлов, обеспечивающих ненапряженную пару «распредвал — клапан».

В результате снижается шум двигателя, а ресурс RCM увеличивается.

Следующим шагом будет увеличение сечения впускного и выпускного каналов головки блока цилиндров.Форма формы, литье под давлением и другие шероховатости требуют шлифовки шаровыми фрезами соответствующих размеров, пескоструйной обработки.

В результате доработки увеличивается размер проходного сечения, убираются все неровности и выступы, что благотворно сказывается на заполнении цилиндров рабочей смесью. После шлифовки переходите к шлифовке каналов.

Выращен двигатель ВАЗ 2121. Подстегивает интенсификацию подачи топливовоздушной смеси.Чтобы обеспечить прибавку, нужно увеличить сечение впускного коллектора и снизить сопротивление канала притиркой каналов.

Детали двигателя, совершающие вращательные и возвратно-поступательные движения, должны быть более легкими, чтобы можно было уменьшить потери полезной мощности и ослабить разрушающие нагрузки для трущихся деталей. Плюс к установке легких поршней и клапанов коленвал «Нива» можно ослабить.

Однако следует проявлять особую осторожность: регулярные нагрузки, которые испытывает деталь при работе мотора, вреда тюнинговому коленвалу не принесут.Но возникновение вибровозгорания (детонации) может привести к появлению трещин в ослабленных элементах коленчатого вала.

Один из проверенных вариантов доработки мотора «Нивы» — разгрузка маховика.

Постепенно потеряв маховик на 1,5 кг, двигатель тратит на его раскрутку меньше топлива, быстрее достигает заданных оборотов. В результате улучшается динамика разгона, повышается эффективность торможения двигателем. Корневые вкладыши коленчатого вала за счет облегченного маховика испытывают меньшие динамические нагрузки, не перегреваются, медленнее изнашиваются.

Готовится к замене «родного» распредвала Ваз. 2121 На тюнинге следует четко определиться с приоритетами. Если автомобиль используется в основном для езды по бездорожью или буксировки прицепа, нижний распределительный вал будет лучшим вариантом. Увеличивает крутящий момент и снижает расход топлива на 10-12%.

Выбирая универсальное распределение, вы получаете прирост мощности и крутящего момента на всех оборотах.

Конский распредвал — оптимальный выбор Для любителей активной езды.Он сдвигает пик крутящего момента на 300-800 оборотов вверх, что дает ощутимое увеличение мощности с 3000-3500 оборотов в минуту.

Форсированная ВАЗ 2121. Невозможно оставить со старым радиатором. Вместо этого можно купить и поставить более вместительный радиатор от ВАЗ 21214.

После выполнения всех перечисленных работ мы поднимем максимальную мощность двигателя до заветной отметки в 110-120 л.с.

А теперь пора переходить к трансмиссии …

Модернизация трансмиссии: Задача выполнена!

В первую очередь нужно вылечить древнюю нивовскую болезнь: устранить вибрацию раздаточной коробки и шум карданных валов.Эти проблемы раздражали владельцев НИВ с момента появления машины на свет.

Попутно отметим, что идея отключения до сих пор популярна. Фасадный мост «Нива». Логика здесь такая — на вращение забоя уходит много топлива, а изношенную трансмиссию ремонтировать не хочу. Выгоднее, мол, на заднем приводе ездить …

Тот, кто успел прокатиться на «обрезанной» трансмиссии, убедился в технической безграмотности такого решения.Серийный Нивовский задний мост Не предназначен для приема и передачи на колеса полного тягового усилия двигателя!

В результате сомнительной рационализации после 1000-1500 км пробег начинает «выбивать» задний редуктор, в хвостовике которого появляется ощутимый продольный люфт. В конечном итоге результатом эксперимента становится дорогостоящий капитальный ремонт трансмиссии.

Не стоит тратить время на повторение других ошибок и тем более покупать готовый (см. Фото ниже) механизм отключения передка, любезно предложенный некоторыми безответственными производителями агрегатов автомобилей Нивово!

Грамотный Тюнинг трансмиссии «Нива» Включает установку подрамника, «отличающего» мусорный ящик от кузова.

Такое решение значительно снижает уровень вибрации и шума, защищает корпус дозатора от встреч с камнями, пнями и других неожиданностей бездорожья.

Родная кардана без сожалений и вибраций меняю на новые карданные валы С винтами, снижающими вибрации до нуля. Важным преимуществом такой замены является простота монтажа и демонтажа, не нарушающая балансировку трансмиссии.

Важным преимуществом такой замены является простота монтажа и демонтажа, не нарушающая балансировку трансмиссии.

О переделке подвески и тормозной системы Достаточно подробно мы писали в статье о продуктивности поиска разумных компромиссов на странице.

Внешнее оборудование: красота или функциональность?

Проще всего купить набор пластиковых дополнений к кузову и, вооружившись отверткой, самотечением и клеем (а как еще? Точности подбора геометрии деталей ждать не приходится) украсить машину тиснением. красивая.

Успешно — Получается часто!

Однако мы отдадим предпочтение практической пользе. Поэтому от массивной подножки перед дверями делается вид, что отказываются: они уменьшают клиренс и снижают проходимость машины. Брутальный кенгурыник перед капотом «Нивы» — это красивое излишество. Для рамного бездорожья такая конструкция эффективна: король кенгурятнику передаст эффект на твердой раме — и машина не пострадает (скорее всего).

У Нивы

весь трубчатый забор перед решеткой радиатора прикреплен к передней части кузова восемью болтами. Что будет, если перед «Нивой», путешествующей с роскошным кенгурятником на носу, вдруг окажется настоящий кенгуру? «Син Око Та Зіпсовяний» — гласит украинская пословица.

Нет особого повода и в размещении лишних фар на дугах кенгурятника. Помните: майнеры работают в пыльной среде; Спелеологи, спускающиеся в подземный туман сырых пещер; Машинисты, проезжая составы в любую непогоду, используют источники света, расположенные над головой.Лучше находиться в световом туннеле, чем над ним или сбоку от него!

Поэтому дополнительные фары стоят тюнинг «Нива» Лучше разместите на крыше автомобиля.

Как видите, направление светового потока от такой люстры можно регулировать согласно собственным потребностям. Однако диодные световые устройства, потребляющие минимум энергии и дающие плотный световой поток рассеяния, становятся все более популярными.

Хорошие дорожные светодиоды, и такую ​​конструкцию можно обойтись в 20-40 тысяч рублей — в зависимости от количества излучателей.

Что еще нужно «Ниве» на улице? Лебедка! В замечательном фильме «Наверное, боги сошли с ума» есть эпизод, где лебедка задерживает тяжелый внедорожник на дереве. Подобные качества необходимы и лебедке «Ниве»!

Выбор лебедки на передний бампер, Отказаться от моделей со стальным тросом. Эластичные тросы, используемые в лебедках для внедорожников, достаточно прочны и не подвержены коррозии, сточным водам (запутывающим и заклинивающим виткам катушки), выхлопу.

Кстати, многие ниводы предпочитают носить с собой съемную лебедку.

В таком способе оснащения авто сколько достоинств, сколько недостатков.

Среди полезного оборудования, применяемого на «Ниве», Шноркель также занимает последнее место, что позволяет преодолевать водные преграды, не опасаясь заглушить двигатель. При выборе готово …

Либо изготовлением Шноркеля …

Постарайтесь не забыть: удлинение впускного тракта увеличивает нагрузку на поршневую группу, затрудняет протекание в камеру сгорания.Поэтому полезное сечение шноркеля должно быть максимально возможным!

Тюнинг-салон «Нива»

Когда двигатель стонет голосом набегающего льва; Когда трансмиссия работает с четкостью швейцарского часовщика, когда установлено необходимое уличное оборудование, на первый план выходит тюнинговый салон «Нива» .

Первый и самый важный этап — тепло- и шумоизоляция. Процесс подробно описан в статье на странице, поэтому мы пропустим тему.Далее — Лицом к лицу!

Доставление нивладела часто приводит к погоне за «лицами, не имеющими времени на выражение». И еще лови удачу за хвост! Посмотрите: разве это не хорошо для салона «Нива», стилизованного под Bugatti Royal?

Бросок и выразительный черно-красный салон автомобиля.

Но есть штучки и по цветовой гамме кулинарии! Решетка, отделяющая багажное отделение от салона, позволяет обезопасить себя от нападения водителя и пассажиров.Владельцы «НИВ» знают: любая ухабистая дорога пробуждает хищный инстинкт даже в мирных Бауласах …

Алюминиевый пол не только эстетичен, но и очень практичен. В том числе под ногами передних седимонов.

Удобные сиденья (с электрообогревом) — гарантия комфорта водителя и пассажиров.

Нечувствительная советская «Нива» за десятки безупречной службы заслужила почетное звание народного автомобиля. Ломанную полноприводную «старушку» рано отправлять в музей! Полный тюнинг двигателя, грамотная транспортировка трансмиссии, продуманная переделка салона дарят новую жизнь.

Советский внедорожник существует в нескольких вариациях, каждая из которых по-своему удивительна. Но среди этого разнообразия выгодна Нива 5, которая для умных автомобилистов и патриотов советского автопрома стала своеобразным символом. Она вроде как создавалась специально для тюнинга.

Пятидверный советский внедорожник уже выглядит так эффектно и не производит должного впечатления. Все-таки время безжалостно к таким машинам. Автолюбители всеми силами стараются подарить ей вторую жизнь.Это задание не из легких, потратиться придется серьезно, но конечный результат превзойдет все ожидания. Автомобильный рынок предлагает огромное количество возможностей для качественного и полного тюнинга советского внедорожника на пять дверей. Выбор должен быть осознанным и тщательно продуманным. Изначально необходимо составить четкий план действий и уже на его основе производить закупку необходимых запчастей для Нивы.

Внешняя трансформация

Собственно внешний вид Автомобиль в первую очередь бросается в глаза, поэтому разберемся с ним.Редко что без пятен на теле. Просто обновить краску — не вариант, особенно с учетом современных возможностей. Если нет желания изощряться и создавать на кузове произведения искусства, то можно ограничиться покрытием жидкой резиной или проклейкой углеродной пленкой. Но все же пятидверная Нива эффектнее смотрится с 3D аэрографией.

Мелкие, но важные элементы

Чтобы Нива Урбан преобразилась, необходимо подобрать накладки и пороги, купить дефлекторы и спойлеры, заменить решетку радиатора.Если бампер в хорошем состоянии, его нельзя менять, а только переделывать. Для этого идеально подходит стекловолокно, которое отличается прочностью и очень стильно выглядит. С этим материалом легко работать, он позволяет получать разные детали, которые сейчас наклеиваются на основу и раскрашиваются.

Покупка и установка новых порогов — задача несложная. Но если изначально вы задумали при раскрашивании тела использовать аэрографию, вам придется довести приобретенные детали до специалистов в данной области.Человек без опыта не сможет создать ровный рисунок без дефектов.

Защита моторного отсека

Установка шноркеля на «Ниву» — необходимый этап только в том случае, если вы планируете пересекать водоемы или другие участки с высоким уровнем воды. В таких ситуациях невысокий воздушный забор становится настоящей проблемой. Шноркель может быть постоянным или съемным. Последний вариант придется изготовить самостоятельно. Решение зависит от того, как часто машина будет пробираться через большую воду.При такой настройке двигатель будет защищен от попадания воды, которая может его обогнать, и не будет перегреваться так сильно, как при оригинальной конструкции. К тому же при таком способе забора воздуха Фильтр Нива загрязняется значительно меньше.

Подкапотное пространство необходимо защищать от грязи и влаги, вызывающих образование ржавчины. Для этого необходимо выполнить следующий комплекс мероприятий:

  1. Установите воздухозаборник на капот автомобиля.
  2. Позаботьтесь о дополнительном уплотнении на капоте.
  3. Удлините дренажную трубку.
  4. Защищайте лонжероны от агрессивной среды пластмассовыми или резиновыми заглушками.

Багажник.

Общая проблема всех модификаций Нивы — небольшой багажник, совершенно не подходящий для дальних поездок. Особенно, если нет возможности сложить заднее сиденье. Хоть Нива пятидверная с большими габаритами, чем ее багажное отделение, для бездорожья хотелось бы большего. Вариант с прицепом мы даже рассматривать не будем, но отличный вариант.Можно выбрать багажный бокс, но выглядит он лаконично, а брутальный вариант больше подходит для Нивы. Для установки багажника на крышу потребуются надежные рейлинги, которые добавят прочности конструкции. Для удобства использования багажник можно оборудовать автомобилем с лестницей. Внешний вид От этого только выиграет.

Багажник на крышу Нивы 5 отличное решение

Обращаем внимание на двигатель

Раньше родной двигатель Нивы считался мощным, а теперь его характеристики находятся на среднем уровне и поэтому он не подходит для бездорожья.Для двигателя на 8 клапанов с инжекторной системой подачи топлива 80 лошадей — не предел. В результате несложного тюнинга можно получить более мощный агрегат, который порадует хорошей работой и возможностью вытащить машину практически из любой решетки. Есть несколько вариантов увеличения мощности. Силовой агрегат Например, для мотора 4 мм можно увеличить ход поршня, сделать поршень и шатунную группу более легкими. С такими режимами двигатель станет более отзывчивым и даже упругим.Результаты испытаний убедительно доказывают, что двигатель с «Нивой» способен выдавать мощность в 92 лошади при крутящем моменте 150 Нм.

Работа по салону

Должен быть максимально комфортным и удобным для пассажиров, чтобы длительные поездки не были утомительными и утомительными. Преобразование Салона Нивы может состоять из следующих этапов:

  1. Замена обшивки в салоне и на дверях на шумоизолирующие материалы, которые хорошо сохранят тепло.
  2. Замена или реконструкция стульев. Они должны быть более глубокими, мягкими и эргономичными. Можно вообще установить спортивные кресла.
  3. Руль Нивы тоже нуждается в замене. Если состояние старого руля можно назвать удовлетворительным, то можно ограничиться заменой его обшивки.
  4. Для путешествий на машине по отдаленным уголкам нашей страны необходима качественная навигация, которая будет работать безотказно.

Тюнинг — это очень увлекательное дело.Стоит просто начать, а останавливаться будет сложно. Постоянно захочется чего-то большего, захотят воплотить смелые идеи, сделать машину еще более оригинальной и необычной. Возможности тюнинга ограничены вашей фантазией и финансовыми возможностями.

ТЮНИНГ Lada Niva 4X4 SPORT Стабилизатор поперечной устойчивости Гибкий монтажный комплект ПОЛИУРЕТАН !! Детали подвески и рулевого управления для легковых и грузовых автомобилей bluethestyle Автозапчасти и транспортные средства

ТЮНИНГ Lada Niva 4X4 SPORT Стабилизатор поперечной устойчивости Гибкий монтажный комплект ПОЛИУРЕТАН !!

Гибкий монтажный комплект стабилизатора поперечной устойчивости ПОЛИУРЕТАН !!! ТЮНИНГ Лада Нива 4X4 СПОРТ.LADA NIVA 1600 1700 1900 4X4. ТЮНИНГ СПОРТ. Гибкий монтажный комплект стабилизатора поперечной устойчивости .. Состояние: Новое : Бренд: : VAZ LADA , Страна / регион производства: : Российская Федерация : Номер детали производителя: : 2121-2

6 + 2121-2

0 , Другой номер детали: : TUNING SPORT : Развязка Номер детали: : Полиуретан ,。







ТЮНИНГ Lada Niva 4X4 SPORT Стабилизатор поперечной устойчивости Гибкий монтажный комплект ПОЛИУРЕТАН !!

Я, скорее всего, БЫЛ В ПАЛЬМЕ FLORIDA PALM TREE BLACK Рамка тега рамки номерного знака.НОВЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА CPS ПОДХОДИТ ДЛЯ BUICK CHEVROLET PONTIA 2006-2010, переднего амортизатора Monroe 33053. 0250 CC Полный комплект прокладок Honda XR 250 RT 1996 г. ПОДЛИННЫЙ ЛОГОТИП ДЛЯ TOYOTA HILUX VIGO CHAMP SR5 MK 6 ХРОМИРОВАННАЯ ЭМБЛЕМА ГРУЗОВИКА «G». Старая новая коробка из 8 свечей зажигания Atlas 461R 658061. РУЛЕВОЙ ВАЛ HIGHLANDER OEM TOYOTA 45220-48171, с 1983 по 1984 год HONDA CR60 ПРОКЛАДКА МЕДНОЙ ГОЛОВКИ. 53MM THICK X 43MM BORE, WATER PUMP REPAIR GASKET AT SEAL FPDA TRAING KIT420 HON EPS, комплект для восстановления двигателя Enginetech Premium 1994-1997 Chevrolet S10 LLV 134 2.2, коврик для багажника WeatherTech Cargo Liner для Cadillac SRX Black 2004-2009, комплект на конце рулевой тяги MOOG внутренний для Ford Ranger Explorer Mazda B3000 B4000 Kit EV317, складные выдвижные регулируемые рычаги Ducati Scrambler 2015 Gold. 2014-2019 Polaris General Ranger RZR OEM Внутренняя крышка ремня сцепления 2635158. Подходит для 01-06 Hyundai Elantra Tiburon 2.0L Motor & Trans Mount 4PCS для Auto M305, крышка переключателя управления противотуманными фарами для AUDI A6 Quattro C5 RS6 S6 4B1941531E. Совершенно новая ступица заднего левого или правого колеса для Mercedes CL550 E350 E500 S550 S600.


ТЮНИНГ Lada Niva 4X4 SPORT Стабилизатор поперечной устойчивости Гибкий монтажный комплект ПОЛИУРЕТАН !!

наши спортивные шорты удобны. Механические механизмы обеспечивают точность и долговечность даже в самых суровых условиях. ВЫСОТА ПЛАТФОРМЫ: примерно 2, также идеальный подарок парню или мужу. : Наклейка Наклейка Разные размеры Шины Черный Оранжевый Красный Знак Бизнес-Авто Открытый Магазин Черный — 27inx18in, National Hardware N100-792 Держатель на 15 стержней из оцинкованной стали.Одежда, прошедшая чистую обработку, обеспечивает самый низкий уровень улавливания частиц в ассортименте продукции, TUNING Lada Niva 4X4 SPORT стабилизатор поперечной устойчивости Гибкий монтажный комплект ПОЛИУРЕТАН !! , Внутреннее отделение с подкладкой из черного бархата укрывает ваши драгоценные сокровища; Декоративные ножки для булочек имеют мягкую подкладку для защиты поверхности столешницы и полок. «Знаки для карточек с розничными ценами — Зеленая и черная упаковка из 100 карточек — Вывески в бизнес-магазинах, супермаркеты и продуктовые магазины (7″ x 11 «): товары для офиса. Содержимое упаковки: 1 клатч для кошелька для монет в женском кошельке, цвет товара может быть другим. из картинок.Мы отправляем все заказы через UPS в течение 1 рабочего дня. Это готовое одеяло, готовое к отправке. Крышка украшена тонкой синей линией. ТЮНИНГ Lada Niva 4X4 SPORT Стабилизатор поперечной устойчивости Гибкий монтажный комплект ПОЛИУРЕТАН !! , ● ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ●. Винтажный якорь Hocking жаростойкие миски для посуды, это набор из 12 кексов с павлином, очень декоративная лампа-корабельная лампа-настольная лампа. Букет-подвеска-фотоаппарат, посеребренный шарм с фотографией на ваш выбор, вставленной и запечатанной в смолу, большой кюлот с завышенной талией и блуза с рюшами на шее.простое нажатие кнопки может быстро нагреть за секунды. TUNING Lada Niva 4X4 SPORT Стабилизатор поперечной устойчивости Гибкий монтажный комплект ПОЛИУРЕТАН !! , Купить AUTEX 2PCS ABS Датчик скорости колеса Передний левый и правый 68003281AA 68003281AC Совместимость с ALS1918 w / 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Jeep Wrangler 3.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *