Выполнив традиционные в этом случае работы по уменьшению шума, устранению скрипов, можно плавно переходить к тюнингу приборной панели. Сегодня существует много способов ее преобразования, однако наибольшее распространение получила установка светодиодов, имеющих эффект рассеивания. Это позволит подобрать наиболее оптимальный вариант окраски и яркости подсветки. Изменение светового оформления приборной панели способны выгодно подчеркнуть все изменения интерьера салона.

Вторым элементом, касающимся усовершенствования, является замена старых осветительных плафонов салона на новые. На таком респектабельном автомобиле, как Волга 3110 вполне уместно будет установка освещения не только на боковых стойках и потолке салона, но и над спинками задних сидений.

Тюнинг двигателя ГАЗ 3110

Тот, кому просто лень заниматься модернизацией своего силового агрегата, установленного на заводе, самый простой выход из положения, это установить двигатель от иномарки соответствующего класса. Хотя здесь тоже придется немного потрудиться, так как придется изготовить новые крепления и сделать специальный переходник, с помощью которого будет производиться соединение коробки передач с карданным валом.

Увеличить приемистость и мощность установленного заводского двигателя поможет устранение заводских дефектов во выпускных и впускных каналах головки блока цилиндров. Именно наличие этих заводских дефектов зачастую мешают правильному и полному заполнению цилиндров воздушно-горючей смесью. Простая пескоструйная обработка обеих коллекторов позволит добиться поистине впечатляющих результатов.

Одновременно с проведением этого вида работ, необходимо произвести замену заводских пружин клапанов на более жесткие. Для этого отлично могут подойти пружины от ВАЗ-2108, которые уже успели себя зарекомендовать только с положительной стороны. На следующем этапе можно приступить изменению формы их фасок и уменьшению массы самих клапанов. Поведение такого вида работ позволяет улучшить наполнение камер сгорания и вентиляцию, расширить фазы газораспределения, и даст эффект сродни установки спортивного верхового распределительного вала.

Проводя тюнинг двигателя, стоит заменить заводские поршни на спортивные, кованые, основная характеристика которых строго определенное смещение гнезд под поршневые пальцы относительно их оси симметрии. Стандартный распределительный вал можно заменить на высокий, что позволит увеличить подъем клапанов. Для того чтобы точно настроить фазы газораспределения , необходимо произвести усовершенствование высокого распредвала путем с помощью установки разрезной шестерни. Улучшить теплоотвод от клапанов поможет замена стальных направляющих на бронзовые.

Производя тюнинг двигателя, следует произвести замену стандартного бензонасоса на более совершенную модель импортного производства, отличающийся большей производительностью и надежностью. Благодаря всем видам произведенных работ, направленных на модернизацию двигателя, он уверенно начинает работать на всех оборотах коленвала, не теряя при этом своей тяговитости, какие бы нагрузки на него не оказывались.

Владельцы автомобилей, которые установили у себя турбированный двигатель ЗМЗ 514.3, уже успели по достоинству его динамические преимущества в сравнении с атмосферным аналогом. Тем же автовладельцем, которые только мечтают установить на свой ЗМЗ 406 турбину, придется выполнить ряд определенных работ по адаптации мотора.

После установки турбокопрессора обязательно необходимо будет произвести чип-тюнинг, или пререпрошивку электронного блока управления двигателем. Избежать всех ошибок и недочетов поможет применение специальных компьютерных программ по 3D моделированию, при этом, всю работу можно произвести в онлайн режиме. Кроме этого, во многом помочь в тюнинге автомобиле поможет предоставленное видео.

vsepoedem.com

Тюнинг Волги своими руками — доработка кузова, салона и ходовой части ГАЗ 3110.

Волга — одна из популярных отечественных моделей. На дорогах можно встретить разные автомобили ГАЗ: машины, произведенные в СССР (ГАЗ-24, ГАЗ-3102), удачно соседствуют с относительно современными Волгами (3105 и 3110). Наиболее «свежая» модель была снята с производства в 2004 году, но авто не потеряло актуальности. Волга тюнинг — один из наиболее частых поисковых запросов в Сети, так как водители стремятся усовершенствовать и осовременить автомобиль.

Кузов

При модернизации Волги водители выполняют тюнинг кузова и салона. Это позволяет повысить комфорт и придать машине красивый вид, который будет выделять авто в дорожном потоке. На машину устанавливают аэродинамические обвесы, пластиковые накладки на капот и крышку багажника, дополнительные воздухосборники.

При тюнинге штатные диски авто меняют на литые, которые не только придают автомобилю агрессивный и спортивный внешний вид, но и способствуют увеличению пассивного охлаждения тормозных колодок, что оказывает хорошее влияние на срок службы деталей.

Еще один элемент тюнинга — замена штатных радиаторных решеток, шильдиков и фар на аналогичные. Чтобы придать автомобилю изысканный вид, водители устанавливают на Волгу радиаторные решетки от других автомобилей (либо самостоятельно изготавливают эти детали).

При замене оптики преследуют две цели:

1. Усовершенствование фар. Выполняется для установки на Волге более ярких, долговечных и простых в обслуживании световых приборов.
2. Изменение формы фар, монтаж «ангельских глазок», тонировка задних фонарей Волги и изменение «светового рисунка» задних фар. Придают машине необычный вид. Такой тюнинг Волги популярен среди водителей.

При выполнении тюнинга световых приборов Волги после внесения изменений в штатную конструкцию их потребуется зарегистрировать в ГИБДД. В противном случае авто нельзя эксплуатировать.

Бампер

Для улучшения экстерьера автомобиля проводят внешний тюнинг: замена штатных бамперов на спортивные аэродинамические обвесы или модернизация стандартных кузовных деталей.

Для изменения дизайна заводских бамперов используют виниловые пленки, имитирующие карбоновое покрытие. Водители могут устанавливать бампера от других моделей, предварительно изменив конструкцию креплений детали, чтобы ее можно было установить на машину. Спортивные бампера можно сделать самостоятельно из стекловолокна, а можно заказать в тюнинг-ателье.

На некоторые спортивные бампера водители монтируют противотуманные фары, дневные ходовые огни или устанавливают номерной знак со светодиодной подсветкой.

Покраска

Тюнингованные Волги отличаются необычным цветом авто. Машину красят в яркие и выделяющиеся тона. Подбор краски зависит от вкуса водителя. Особенно популярны краски типа «перламутр», матовые и переливающиеся разными оттенками при смене угла освещения. Помимо окрашивания авто, на кузов наносят аэрографические рисунки и надписи.

Салон

Тюнинг салона Волг 3110, 3105, 3102, 2402 и 2401 во многом схож:

1. Подвергаются замене штатные кресла. Устанавливают удобные сиденья, снятые с иномарок. Чтобы элемент был надежно закреплен, в некоторых случаях может потребоваться доработка креплений кресел.
2. Приборную панель и салон Волги обшивают другими материалами. Меняют пластик на современный, используют заменитель кожи, замшу, автомобильный велюр.
   Оборудуют светодиодную подсветку приборов и бардачка, устанавливают современную мультимедийную систему, навигатор и бортовой компьютер.

Свет в салоне

Модернизация салона автомобиля, выпущенного на Горьковском Автомобильном Заводе, включает и замену штатного освещения. Вместо лампочки устанавливают яркие светодиоды, которые располагают как по центру, так и по периметру потолка автомобиля. Светодиодные ленты, имитирующие неоновую подсветку, монтируют в нижнюю часть приборной панели и на нижние части дверей авто. При открывании они подсвечивают дверной проем.

Панель приборов

Тюнинг приборной панели заключается не только в усовершенствовании штатной торпеды авто, но и в ее замене на «приборку», снятую с другого автомобиля. Альтернативный способ получения приборной панели иной формы: выполнение оригинальной детали на заказ или самостоятельная работа при помощи стеклопластика и стекловолокна.

Двигатель

Тюнинг Волги подразумевает и улучшение ходовых характеристик автомобиля. Мотор машины дорабатывают или устанавливают более мощные силовые агрегаты от других авто.

Чип-тюнинг

Улучшить мощность мотора можно при помощи перепрограммирования бортового компьютера. Выполнение чип-тюнинга выполняют как в автосервисах, так и в домашних условиях. Если работа была выполнена некачественно, ухудшатся ходовые характеристики авто: мотор потеряет в мощности, увеличится расход топлива. При удачном выполнении чип-тюнинга эффект будет обратным.

Тормоза

Тюнинг тормозной системы подразумевает замену тормозов автомобиля на более совершенные. Колодки и тормоза устанавливают от иномарок. Заранее необходимо проследить, чтобы более надежные детали плотно закреплялись на Волге. Для улучшения тормозных качеств Волги при тюнинге используют суппорта и колодки от японских и корейских автомобилей. Одни из наиболее «ходовых» — запчасти от «Хонды».

Доработку тормозной системы требуется доверить профессионалам. Неправильно выполненная работа может привести к фатальным последствиям: отказ тормозов в критический момент или внезапное разрушение тормозной системы во время движения автомобиля.

Подвеска

Выполняя тюнинг на Волгу 3110, 3105, 3102, 2401, водители меняют конструкцию автомобильной подвески. Часто пружины укорачиваются, что занижает авто, делает более управляемым на дороге, но и более восприимчивым к неровностям.

При более серьезных финансовых вложениях авто оснащают гидравлической или электрогидравлической подвеской. Водитель имеет возможность самостоятельно регулировать высоту клиренса автомобиля.

Прочие виды тюнинга

Старые Волги тюнингуют по-особенному, превращая машину в транспортное средство для путешествий, охоты или рыбалки. Автомобиль ставят на платформу от грузовика, а вместо штатных колес устанавливают колеса от акселератора.

Еще один вид тюнинга — ухудшение внешнего вида автомобиля. Для этих целей авто покрывают слоем ржавчины (или используют специальную краску), демонтируют некоторые кузовные элементы (бампера, хромированные детали), оставляют на кузове вмятины и демонтируют фары (к примеру, оставляют одну переднюю фару). При ухудшении внешности авто такой тюнинг подразумевает установку мощного мотора, укрепление подвески и усовершенствование тормозной системы. Тюнинг с искусственным старением машины популярен среди молодежи. Измененные таким образом авто участвуют в любительских стритрейсерских соревнованиях.

infokuzov.ru

Тюнинг салона ГАЗ 3110 своими руками: фото и видео

Для чего нужен тюнинг салона газ 3110 ? Можно доработать салон и улучшить его внешние качества, но можно увеличить его функциональность.

Обшивка и начало тюнинга салона ГАЗ 3110 своими руками

Начинать тюнинг салона газ 3110 лучше с обшивки салона. Самым стильным, но и самым дорогостоящим вариантом будет кожа. Для более эффектного внешнего вида следует подбирать контрастные цвета, наиболее популярны красно-черные. Более экономично обтянуть велюром, флоком или замшеем. Хотя эти материалы прослужат меньше , чем кожа.

Ещё один материал, удобный для обшивки, и не очень дорогой, но износостойкий – карпет. Он достаточно хорошо тянется, имеет большое разнообразие в цвете. Также , если вспоминать о функциональности, то кожа – износостойкий материал, а светлый цвет визуально увеличивает пространство.

Очень хорошо выглядят велюровые сидения. Можно установить чехлы на рычаг коробки передач и на элементы креплений сидений передних пассажиров. Существуют специальные комплекты, содержащие все эти элементы.

Тюнинг приборной панели

Также во время тюнинга салона газ 3110 следует обновить приборы. Для этого нужно приобрести декоративные вставки для приборов или же изготовить их самостоятельно. Затем нужно снять панель с приборами, развальцевать кромку, снять ободок, разобрать прибор и заменить шкалу.

Далее нужно добавить подсветку, предварительно удалив светофильтр. В крупные приборы желательно установить по два светодиода. Затем собрать приборы.

Во время тюнинг салона газ 3110 можно обтянуть приборную панель кожей . Для этого нужно зачистить панель , а затем наклеить материал. Лишний просто обрезать , сделать отверстия под приборы и установить сами приборы.

Ещё одна интересная технология, позволяющая заменить дорогой процесс шпонирования деталей автомобиля – это аквапечать. Нанести аквапечать для специалиста не составит труда, а результат превзойдет ожидания.

Подсветка салона

При тюнинге салона газ 3110 хочется обратить внимание на подсветку. Можно оборудовать новые места для подсветки. К примеру, на ручке при открытии дверей или в бардачке. Обычные лампочки стоит заменить на неоновые или светодиодные.

Таким образом подсветка станет ярче и значительно эффектнее. Наиболее популярна при тюнинге салона газ 3110 светодиодная подсветка. Она расходует меньше энергии и имеет более широкий цветовой диапазон.

Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:

rulikolesa.ru

Самые полезные доработки — Сообщество «ГАЗ Волга» на DRIVE2

В основном речь пойдет об автомобилях волга и дв. змз-406

Хотелось бы услышать от каждого, какая именно доработка была самой значимой и полезной…

Начну с себя.

Доработка системы охлаждения:
1.Термостат ТАМА WV64MC82
2.Управление вентилятором от ЭБУ
3.Две скорости вентилятора (Первая скорость от ЭБУ через резистор General Motors 94812213, вторая скорость от датчика Fae 37330 (95-86))
4. Ручное включение вентилятора кнопкой в салоне.
Включение 91 выключение 89, тайм лапс (ускоренное видео)

Шум вентилятора на первой скорости на фоне двигателя

Устранение кастрюльного звона выхлопа:
Установка приемной трубы с пропилом.
a.d-cd.net/ab6041as-960.jpg

Доработка тормозной системы:
ВУТ в сборе с ГТЦ Bosch 0 204 702 834 (Газель Бизнес)
Frenkit P575001 Поршень тормозного суппорта
Hyundai/Kia 58162-2F300 Втулка направляющая суппорта тормозного
Hyundai/Kia 58163-33000 Болт направляющей суппорта тормозного
TRWPFK 397 Комплект монтажный тормозных колодок
TRW SP 7250 Ремкомплект суппорта тормозного переднего
(Болты не нужны, только пыльники)
Ate03.9902-0511.2 Смазка тормозных цилиндров, монтажа тормозных поршней.

Все окупилось за пару случаев… Весь смыл не в легкой педали, а в качестве дозировки тормозных усилий на грани блокировки.

Доработка головного света:
Установка разгрузочных реле с заменой всей проводки от реле до фар.
Установка керамических разъемов ламп h5 (Не плавятся)
Установка фар нового образца с гладким стеклом (Маз, Камаз евро)
Установка ламп Osram 62204SBP «OFF-ROAD Super Bright Premium h5» 12В 100/90Вт

Замена топливного шланга на топливный шланг Gates 4324 решила проблему вечно текущих и трескающихся шлангов.
a.d-cd.net/c15bc59s-960.jpg

Замена Главного реле и реле Бензонасоса на BOSCH 0 332 019 110 может избавить от больших проблем. Как например недавно случилось у товарища Andrevoropaev
www.drive2.ru/l/519468667663024149/
a.d-cd.net/4597605s-960.jpg

Вот после этих доработок волга становится нормальной машиной =)

www.drive2.ru

Тюнинг Газ 31105 Своими Руками Фото – Волга Тюнингованная

ГАЗ 3110: тюнинг своими руками (фото)

Русский автомобиль ГАЗ 3010 знаменит своими большими габаритами, за что и добился уважение у некоторых автолюбителей.

Практика тюнинга автомобиля ГАЗ 3110 — боремся с заводскими недоработками

Данная модель Волги, в принципе, как и все остальные не нашли особого призвания у мастеров тюнинга. Также особым набором для доводки машины не баловал ее и завод изготовитель.

На специализированном автомобильном рынке можно найти немного рестайлинговых запчастей, которые способны придать новый имидж для данного авто. Рестайлингом Волги модели 3110 в основном занимаются энтузиасты, ведь придать правильный внешний облик данному кузову не так-то просто и на глобальные доработки пойдет не каждый, а лишь тот, кто уже обладает определенным техническим совершенством и главное желанием.

Стайлинг внешности

Учитывая тяжелую для тюнинга внешность кузова, сложно подобрать к нему гармоничные детали. Так первым делом рестайлинг модели 3110 можно начать с замены стандартных колесных дисков на легкосплавные аналоги. Далее можно заняться оптикой, но стоит помнить, что внешность у Волги классическая, а спортивный уклон ей вряд ли подойдет.

Передние и задние фонари можно заменить, установив в них светодиодные огни. Такая доводка фар поможет придать современности и солидности общему виду. Можно заменить заводские бампера на более выразительные аналоги. Но тут нужно быть осторожным, ведь кузов 3110 больше сочетается со стилем, который походит для премиальных авто, нежели для спорткаров.

Поэтому задумка сделать из Волги спортивный автомобиль может закончиться неудачей. С порогами куда проще, накладки можно подобрать под сложившийся стиль переднего и заднего бамперов.

Теперь капот, у Газ 3110 он довольно большой и плавный, поэтому установка на него громоздких воздухозаборников никак не вписывается, лучше оставить его без изменений. Боковые зеркала заднего вида можно заменить аналогами из карбона или в хромированном корпусе, и те и другие будут смотреться хорошо с любым образом.

Спойлер для крышки багажного отделения довольно уместен, но он должен соответствовать стилю кузова 3110, и не должен сильно выделяться, правильным решением будет установка антикрыла небольшой формы без углов. Такой тюнинг внешности вполне подходит стилистике кузова.

Переработка внутрисалонного пространства Газ 3110, тюнинг салона

Стоит помнить, что производитель позиционирует свое творение, как автомобиль повышенной комфортности. Поэтому необходимо сделать салон так, чтобы он соответствовал этому заявлению.

Далее делается дополнительная шумоизоляция и устранение всех скрипов. Потом можно заняться торпедой и приборной доской. В приборной доске Волги лучше поменять обыкновенные лампочки на светодиоды с рассеивателями. Такое решение больше носит практическое решение, ведь в темное время суток на глаза такой свет меньше давит, что на много предотвращает их усталость.

Лучше заменить стандартный щиток приборов на новый, с более выразительными приборами. Далее торпеду можно обтянуть кожей, искусственной или натуральной. Для создания престижности лучше подбирать светлые тона. Дополнительно неплохо будет смотреться магнитола с большим дисплеем или компьютер с сенсорным экраном.

Теперь потолок. В него можно установить дополнительные осветительные приборы и обновить старые, установив в них светодиоды. Еще можно использовать специальные накладки, которые продаются в автомагазинах, в них уже встроены осветительные приборы.

Если решено делать столь глобальную модернизацию салона, не грех его перетянуть новым материалом. Для этого прекрасно подойдет кожа. Искусственная или натуральная — решать самому владельцу. Но если создается убранство салона премиального класса, то тут лучше использовать комбинацию светлой и темной кожи, причем светлых тонов должно быть больше.

Все вставки салона можно обновить, заменив их аналогами из дерева или карбона, кому какой стиль нравиться, сюда впишутся оба. Не забываем и про такую мелочь как педали, для них следует приобрести металлические накладки. Рычаг переключения передач оснащаем новым кожухом, для рычага стояночного тормоза можно приобрести подлокотник с хромированными вставками.

Форсирование двигателя

Силовой агрегат авто 3110 обладает большим объемом, а следовательно и большим потенциалом. Но к великому сожалению производителю не удалось сделать двигатель производительным, его объем крайне не сочетается с выходной мощностью.

Для тех, кто не хочет копаться в родном моторе, можно подыскать импортный аналог. Учитывая большое подкапотное пространство, при желании туда может влезть V6 или V8 скромных размеров. Но при установке нового силового агрегата придется переваривать крепления и делать переходник на родную КПП или же, менять ее вместе с мотором.

Для тех, кто желает форсировать родной агрегат, придется запастись терпением. Первым делом для увеличения выходной мощности необходимо устранить все имеющиеся заводские дефекты.

Для этого придется впускной и выпускной коллектор обработать пескоструем, после такой нехитрой доводки 3110 прибавляет в мощности. Далее меняем заводские пружины клапанов на современные более жесткие аналоги. Их можно подобрать из мотора Ваз 2108. Так же следует заменить сами клапана на более легкие аналоги.

Штатную поршневую систему без особого ущемления совести меняем на спортивные кованные. Такие поршня имеют строго определенные смещения гнезд, которые подогнаны под поршневые пальцы, соблюдая их симметрию. Далее распредвал Волги подвергаем замене.

Вместо заводского, подыскиваем распредвал который обладает более высоким подъемом клапанов. В нем необходимо заменить направляющие из стали на бронзовые аналоги для лучшего теплоотвода от клапанов. Потом идет простая замена бензонасоса на более производительный и надежный, импортного производства.

После всех перечисленных доводок двигателя Волги, он начинает жить новой жизнью. Его работа стабильна на любых оборотах, момент тяги увеличен, как и количество лошадиных сил.

Теперь турбина. данная деталь устанавливается на моторы ЗМЗ 514,3. Для того чтобы разместить турбокомпрессор в 406 двигателе, нужно заменить штатный коллектор на аналог меньший по размеру.

Коллектор можно взять от турбодизеля ЗМЗ 514,3. Но у него меньшее выходное отверстие, поэтому придется изготавливать специальные переходные фланцы крепления к блоку цилиндров. После установки турбины нужно отогнать авто на стенд, где его протестируют в разных режимах работы, настроят и сделают чип-тюнинг.

Подвеска и тормозная система

Наделив авто Газ 3110 мотором с объемом 2,4 литра, производитель установил на заднюю ось барабанные тормоза. Чем руководствовался инженер, остается загадкой. Необходимо их заменить на дисковые аналоги, ведь при подросшей мощности Волги, эта махина должна хорошо останавливаться.

В подвеске меняем заводские амортизаторы на более совершенные аналоги. Если позволяют финансы, то можно установить амортизаторы с возможностью регулирования дорожного просвета.

Не забываем менять пружины на двухсекционные. Они обеспечат лучшее сцепление с дорожным полотком при совершении резкого маневра. Если пожертвовать комфортом, то можно резинометаллические шарниры заменить на стальные сферические.

Ну, конечно, стоит добавить о тюнинге выхлопной системы. Ее лучше оснастить как минимум новым хромированным оконечником трубы, хотя это больше стайлинг, нежели модернизация технической стороны.

Как правильно тюнинговать автомобиль газ 3110?

Модель Горьковского автомобильного завода представляет собой, по задумке инженеров, довольно большой и комфортный седан. Действительно, на фоне предыдущих моделей газ 3110 выглядит более совершенным, современным и мощным. Но не лишен этот автомобиль и некоторых недостатков, устранить которые можно посредством тюнинга, т.е. произведя необходимые улучшения и доработки. Поговорим о том, какой тюнинг газ 3110 владелец может сделать, желая усовершенствовать свой автомобиль.

Изменяем внешность Волги

Пожалуй, самое эффективное, что можно придумать, – это внешний тюнинг газ 3110 своими руками. Да, именно самостоятельно. Автомобиль располагает к тому, чтобы с ним работал лично его владелец. И даже если у Вас совсем нет опыта в тюнинге, то эта задача не вызовет особых трудностей, ведь на сегодняшний день существуют даже целые традиции по внешней модернизации волги:

• Прежде всего, поговорим об обвесе. Нельзя сказать, что тут есть только один конкретный вариант, которому нужно строго следовать. Наоборот, в продаже доступно сразу несколько разновидностей обвеса, установить которые можно всего за несколько часов;
• Очень современно выглядит и шейвинг багажника. Из-за шейвинга задний номер переносится на бампер, при этом оснащаясь красивой подсветкой.

Справочно: шейвинг – это такое направление в тюнинге, суть которого заключается в устранении всех лишних элементов с той или иной части кузова автомобиля.

• Уже в качестве стандартного действия рассматривается установка больших легкосплавных дисков.

Но вот, что нужно учитывать при внешнем тюнинге волги: не следует стремиться к созданию чудо-спорткара.

Волга – это все-таки автомобиль класса D, а потому и тюнинг должен быть соответствующий – большие колеса, другие бамперы (более низкие), немного заниженная подвеска.

Теперь о тюнинге салона

Понятно, что работая над модернизацией автомобиля, нужно продумывать абсолютно каждую мелочь и делать все на совесть. Поэтому для полноценного тюнинга газ 3110 нужно еще и изменить салон. Что можно сделать?

• Как правило, тюнинг салона начинается с перетяжки. Конечно, лучше всего подойдет для этих целей кожа, хоть и вылетит такое дело в копеечку. Расцветка может быть самой разной, но наиболее популярные варианты для волги – это бежевый и черно-красный салон.Вместо кожи можно использовать и карпет. Материал этот очень разнообразный и в меру качественный, к тому же карпет гораздо более устойчив к внешним воздействиям, нежели кожа.
• Далее можно заменить рулевое колесо или же перетянуть кожей оригинальное; некоторые владельцы сменяют сиденья, хотя на самом деле в этом нет особой нужды; многие дополняют салон вставками под дерево или под хром.
• Еще стоит упомянуть и модернизацию панели приборов:

• во-первых, можно полностью заменить шкалы на более современные и интересные;
• во-вторых, можно оснастить приборы подсветкой под цвет салона;
• в-третьих, можно всю приборную панель перетянуть кожей.

Что примечательно: все эти изменения легко сделать самому, за исключением, разумеется, кожаной обшивки. Пусть и находятся умельцы, способные перешить салон самостоятельно, но все же для большинства автомобилистов это слишком трудное действие. Тем не менее, проблем с выбором места, где Вашу волгу смогут обшить кожей, не будет.

Работаем с движком

С сожалением нужно отметить, что даже самые новые двигатели, устанавливаемые на волгу, имеют определенные нюансы.

Конечно, 406-й движок, который ставят на газ 3110, по сравнению с остальными отечественными агрегатами очень даже неплох, но доработать его все же необходимо. Итак, тюнинг двигателя газ 3110 может представлять собой:

Вместо установки турбины лучше задуматься о замене двигателя на иной. Например, сам завод рекомендует двигатели от тойоты или ровера.

С финансовой точки зрения это, конечно, обходится несколько дороже, нежели турбина, но не настолько, чтобы отказываться от такой затеи.

Что хотелось бы добавить в конце? Вы убедились, что газ 3110 – вполне пригодный для тюнинга автомобиль. И поверьте, что это совсем не означает, что машина получится «пацанской» и «для понтов». Грамотный тюнинг волги может превратить обычный отечественный автомобиль в роскошный седан, который станет предметом зависти окружающих.

С 2006 года по настоящее время в JC Technology построена не одна сотня турбомоторов на базе ЗМЗ 406-405-409 и их модификаций, накоплен огромный опыт и отработаны оптимальные технические решения, которые мы можем вам предложить:

Комплекс №1

Установка турбонаддува на штатный мотор (в случае его исправного технического состояния и отсутствия необходимости ремонта ДВС). При этом остаются штатные поршни, степень сжатия понижается до 8.0:1 путем установки алюминиевой проставки под ГБЦ. В зависимости от объема двигателя применяются проставки разной толщины. Рекомендуемый к использованию бензин — АИ95.

Является универсальным вариантом, турбокомпрессор выходит на рабочее давление в районе 2500 об/мин обеспечивая ровную тягу до отсечки. При спокойной манере езды — расход топлива не увеличивается, ресурс ДВС — практически не снижается.

Выходные характеристики ДВС — мощность 240 — 260 лс, крутящий момент 320-350 н*м (зависимости от типа двигателя и типа турбокомпрессора).

Основные доработки двигателей:

— Установка турбокомпрессора на литой чугунный коллектор с переходником под турбину
— Установка фронтального алюминиевого интеркулера
— Изготовление и установка впускного пайпинга 
— Использование прочных силиконовых патрубков
— Установка и подключение радиатора охлаждения масла
— Антидетонационная обработка камеры сгорания и днища поршней

— Установка алюминиевой проставки под ГБЦ

— Установка стальной прокладки ГБЦ

— Изготовление выпускной системы d = 63мм из нержавеющей стали
— Установка форсунок увеличенной производительности
— Доработка проводки ЭБУ, установка датчиков и калибровка системы управления M7SPORT

— и др.

Комплекс №2

Комплекс значительного повышения мощности двигателя с учетом индивидуальных пожеланий клиента по поводу выходных характеристик.

Тюнинг газ 31105: старенькая «Волга» в новом исполнении

Двигатель полностью перебирается, при сборке используются кованые поршни, тщательно развешивается ШПГ.

Для моторов серии ЗМЗ 406 (2.3л) и ЗМЗ 405 (2.5л) при сборке применяется коленчатый вал 94мм для увеличения объема ДВС до 2.5л и 2.7л соответственно.

Рекомендуемый к использованию бензин — АИ95, АИ98 (в зависимости от конфигурации двигателя).

Выходные характеристики ДВС — мощность от 250 до 500+ лс , крутящий момент от 320 до 650+ н*м (зависимости от конфигурации двигателя, типа турбокомпрессора и давления наддува).

Следует обратить внимание на то, что в случае повышения мощности ДВС до 400+лс на все узлы трансмиссии будет возложена немалая нагрузка, что будет приводить к ускоренному выходу их из строя. Стоит задуматься о свапе импортных КПП. 
Рекомендуется доработать тормозную систему (установка ВУТ+ГТЦ, установка передних суппортов и тормозных дисков большего диаметра, установка задних дисковых тормозов)

Основные доработки двигателей:

— Снятие / установка

— Разборка / Сборка

— Применение кованый поршней

— Развесовка ШПГ

— Установка усиленного комплекта ГРМ

— Установка коленвала (при необходимости — стального) 94мм (для ДВС ЗМЗ 406 и 405)

— Изготовление выпускного коллектора

— Установка турбокомпрессора 
— Установка фронтального алюминиевого интеркулера
— Изготовление и установка впускного пайпинга 
— Использование прочных силиконовых патрубков
— Установка и подключение радиатора охлаждения масла

— Доработка ГБЦ
— Антидетонационная обработка камеры сгорания и днища поршней

— Установка стальной прокладки ГБЦ

— Изготовление выпускной системы d = 63 — 85 мм из нержавеющей стали (в зависимости от мощности ДВС)
— Установка форсунок увеличенной производительности

— Установка бензонасоса увеличенной производительности
— Доработка проводки ЭБУ, установка датчиков и калибровка системы управления M7SPORT

— и др.

Выходные показатели (измерения на динамоментрическом стенде Dynocom а/м Волга ГАЗ 3110 (задний привод))

Полностью подготовленный ЗМЗ 409 2.7л (Комплекс №2), турбина Garrett GT3071 на давлении 1 бар.

Мощность на колесах 360 лс (264 кВт) @ 5800 rpm / Мощность двигателя 414 л.с. @ 6150 rpm

Момент на колесах 518 н*м @ 4120 rpm / Крутящий момент двигателя 564 н*м @ 4200 rpm

Выходные показатели (измерения на динамоментрическом стенде Dynocom а/м Волга ГАЗ 3110 (задний привод))

Полностью подготовленный ЗМЗ 409 2.7л (Комплекс №2), турбина Garrett GT3576 на давлении 1.1 бар.

Мощность на колесах 394 лс (264 кВт) @ 5700 rpm / Мощность двигателя 453 л.с. @ 6200 rpm

Момент на колесах 585 н*м @ 4450 rpm / Крутящий момент двигателя 640 н*м @ 4500 rpm

Статьи по теме:

• ПОРШЕ 911 ТЮНИНГ

  Тюнинг Porsche Тюнинг ателье TechArt представило модификацию GTstreet R, за основу которой взята модель Porsche…

• ТЮНИНГ ГАЗ 31105

  Тюнинг газ 31105: старенькая «Волга» в новом исполненииКогда затрагивается тема тюнинга автомобилей российского автопрома, на…

• ГАЗ 3110 ВОЛГА

  ГАЗ-3110 «Волга»ГАЗ-3110 — российский легковой автомобиль семейства «Волга» производства Горьковского автозавода. ГАЗ-3110 выпускался серийно с 1996…

• ТЮНИНГ МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР

  Mercedes Sprinter тюнингЭксклюзивный тюнинг Mercedes Sprinter по уровню лимузин Представляем вам примеры наших работ по…

myavtoreviews.ru

Тюнинг ГАЗ 3110 Волга — эффективные способы доработать авто! + Видео

Более глубокий тюнинг подразумевает приобретение оригинальных колесных дисков большей размерности, аэродинамического обвеса, который включает в себя задний спойлер, модернизацию переднего и заднего бампера и порогов автомобиля. Дефлекторы на капот и боковые стекла авто, тонировка, все это также пользуется популярностью у владельцев ГАЗ 3110. Для улучшения звука от выхлопа можно установить на автомобиль специальные насадки на глушитель.

Еще больше простора для творчества оставляет просторный салон автомобиля. Так как при всей своей просторности и неплохом комфорте, шумоизоляция салона ГАЗ 3110 оставляет желать лучшего, тюнинг салона начинается с качественной дополнительной шумоизоляции. Затем изменяется дизайн или некоторые элементы панели приборов. Как правило речь идет об установке светодиодов в панель приборов своими руками для изменения цвета и яркости индикаторов и стрелок тахометра. Кроме того, можно покрасить центральную часть панели в оригинальный цвет или обшить каким-нибудь материалом.

Некоторые также предпочитают устанавливать своими руками декоративные плафоны освещения в салон, а так же различные вставки под натуральное дерево, что придает интерьеру волги солидности. Кроме того, на рынке существует огромное количество всевозможных аксессуаров для внутреннего тюнинга, включая чехлы на сидения, фирменные коврики, накладки на руль или рычаг переключения передач, а так же дополнительное  оборудование, которое устанавливается своими руками.

3 Грамотно модернизируем двигатель ГАЗ 3110

На современном этапе существует два популярных способа модернизации и тюнинга силового агрегата на модель 3110. Каждый из них имеет ряд преимуществ и зависит от финансовых возможностей владельца транспортного средства. Либо полностью меняется штатный агрегат на какой-нибудь аналог от иномарки (старые модели Тойоты), либо модернизируется существующий двигатель, который при определенных вмешательствах, например, после чип-тюнинга, способен демонстрировать неплохую динамику.

Установка нового двигателя сопряжена с определенными трудностями. Во-первых, провести данный процесс без помощи специалистов и соответствующего оборудования не представляется возможным, во-вторых, на этапе установки нового агрегата возникнет много технических нюансов, а значит, придется приобретать дополнительные детали.

Стоит отметить, что идеальным и недорогим вариантом для замены является модернизированная версия «волжского» двигателя ЗМЗ 406.

Если вы решили своими руками модернизировать двигатель ГАЗ 3110 (модель ЗМЗ 402), можно выполнить следующие действия:

• заменить распредвал на более «низовой», таким образом повысить производительность на 2-5 лошадиных сил;
• увеличить диам

autoexpert.today