Тюнинг ВАЗ 2109 — фото тюнинг 2109 своими руками, тюнинг салона, двигателя, внешний тюнинг

«Девятка» или «Зубила» — все это названия одного и того же, невероятно популярного до сих пор автомобиля Волжского автозавода, а именно — модели ВАЗ 2109.

Семейство «восьмерки-девятки», известное вначале как Спутник, а затем переименованное в Самару, было разработано в результате плодотворного сотрудничества тольяттинцев с немецкой компанией Porsche, что придало «зубиле» отличный потенциал для усовершенствований.

Тюнинг ВАЗ 2109 осуществляется по обычной схеме: мотор — трансмиссия — подвеска — салон — кузов. Но, стоит отметить, что и мотор, и трансмиссия, и подвеска у 2109 уже в стандарте обеспечивают вполне нормальную мощность и динамику, потому тюнинг следует начинать с конца.

Для начала, необходимо заняться улучшением внешнего вид автомобиля. Чтобы избавить машину от клички «зубила», полученной за специфичную форму переднего бампера, стоит этот самый бампер заменить на новый, более оптекаемый. При этом желательно, чтобы в нем был предусмотрен большой воздухозаборник, обеспечивающий хорошее охлаждение двигателя при движении на высоких оборотах.

Следующим шагом в программе внешнего тюнинга ВАЗ 2109 станет обновление задних фонарей (сертифицированных автозаводом), ну а если на машине нет дублирующего стопсигнала, то стоит установить и его.

С передней оптикой «девятки» сложно что-то поделать, единственный вариант — установка, так называемых, «ресничек», но некоторым энтузастам все же удается заменить стандартную оптику на альтернативную.

Кроме того, стоит установить защитную планку над задней дверью, предохраняющую кромку двери (в верхней части) от преждевременного гниения. Ну и, конечно же, подлежат замене стандартные зеркала заднего вида на новые, желательно с подогревом и водоотводящими канавками.

От кузова можно перейти к тюнингу салона ВАЗ 2109. Ввиду того, что у «девятки» конструктивным недостатком можно назвать слишком тесное место водителя, следует установить европанель, новые кресла и укороченную ручку рычага КПП.

Также не лишним будет дополнительный свет в салоне, но не стоит запитывать его от бортовой сети. Небольшая «люстра» с китайскими светодиодами одновременно обеспечит нормальное освещение и избавит от быстрого разряда аккумуляторной батареи.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Конечно, стоит улучшить и шумоизоляцию салона, а стандартную рулевую колонку рекомендуется заменить на травмобезопасную. В разумных пределах можно «уменьшить» рулевое колесо, однако с таким изменением не получится честно пройти технический осмотр, поэтому для прохождения данной процедуры придется «одевать» родную «баранку» на шлицы.

Наконец, можно переходить к доведению «до ума» двигателя, трансмиссии и подвески. Говоря о силовом агрегате, первое, что нужно сделать — выкинуть старые высоковольтные провода. Если мотор карбюраторный, то вместе с проводами стоит отправить на помойку и трамблер. Вместо этого — установите бесконтактную систему зажигания.

Во-вторых, замените свечи на что-нибудь надежное, к примеру Bosch. Если позволяют деньги, можно сделать псевдотурбонаддув, однако вместе с ним придется установить и новый распредвал, и интеркулер, и клапан избыточного давления.

Для старых автомобилей можно посоветовать установить новый генератор большей мощности, а также аккумуляторную батарею увеличенной емкости. Тюнинг ВАЗ 2109 может включать и доработку трансмиссии. Для этого устанавливаются новые кулисы, спортивные пары и ряды.

Не стоит забывать и про подвеску. К примеру, не лишними для русских дорог окажутся новые стойки, растяжки, спортивные пружины и амортизаторы. Правильный тюнинг 2109 не только позволит снять больше мощности с двигателя, с комфортом передвигаться по дорогам страны, но и существенно продлить срок эксплуатации автомобиля.

Смотрите также тюнинг ВАЗ 2108 и преемника «девятки» — тюнинг ВАЗ 2114, который выпускается и по сей день.

ВАЗ 2109 тюнинг фото

Тюнинг ВАЗ 2109 — тюнинг двигателя, подвески, фар, торпеды, салона ВАЗ 2109

Пятидверное «зубило».

История и тюнинг ВАЗ 2109

История

ВАЗ 2109 стал вторым по счету хэтчбеком производства Волжского автомобильного завода, в котором использовался передний привод. Внешне новая модель имела много общего с «восьмеркой». Однако самим производителем она позиционировалась в качестве автомобиля для более солидных людей. Соответственно, и цена «девятки» была выше, чем у ВАЗ 2108.

Как и «восьмерка», ВАЗ 2109 разрабатывался в тесном сотрудничестве волжских специалистов с компанией Porsche, а также целым рядом других европейских компаний. И благодаря ему вся серия Lada Samara и обязана своим дизайном, сделавшими эти автомобили одними из самых узнаваемых на дороге.

Первые «девятки» появились в продаже в 1987 году – через несколько лет после того, как автомобильный рынок СССР (если можно так выразиться в отношении страны, официально отвергавшей рыночные отношения) покорила предыдущая модель – ВАЗ 2108. Выпуск оригинального авто в России закончился в 2011 году.

Технические характеристики его во многих параметрах аналогичны «восьмерке». Так, базовая модель, появившаяся в 1987 году, оснащалась 1,3-литровым поперечно расположенным карбюраторным двигателем мощность 65 л.с. Агрегат позволяет разгоняться до 100 км/ч за 18 секунд при полезной нагрузке, равной 425 кг. Максимальная скорость автомобиля составляет 156 км/ч.

В плане трансмиссии, автомобиль в основном оснащался пятиступенчатой механической коробкой передач, хотя иногда и по сей день встречаются редкие экземпляры, в которых использовались четырехступенчатые КПП.

Рулевой механизм, основанный на реечной передаче, не вызывает нареканий. «Девятка» превосходно чувствует каждое движение водителя и адекватно на него реагирует. Однако некоторые особенности самого механизма предполагают проведение регулировки зацепления «шестерня-рейка» через каждые 50 тыс. км пробега.

В 1990-м году в продаже появилась модификация ВАЗ 2109 – ВАЗ 21093, являющаяся более удачной версией оригинальной машины в силу своей большей мощности и улучшенному дизайну. Аналогично ВАЗ 210083, эта модель оснащается двигателем на полтора литра и мощностью 72 л.с. Существует также и модификация с инжекторным мотором – ВАЗ 21093i.

Интересные факты

Наряду с ВАЗ 2108, «Лада Самара» девятой модели стала символом распада советского строя. Ее часто можно встретить в фильмах периода конца 80-х – начала 90-х, а также в песнях того времени. «Девятка» упоминается в творчестве Ирины Аллегровой, группы «Комбинация» и даже у «Сектора газа».

Тюнинг ВАЗ 2109

Хоть предыдущая модель, ВАЗ 2108, представляет собой более спортивный вариант, «девятка» также довольно часто выступает в спортивных соревнованиях. Естественно, для полного соответствия классу нужен хотя бы небольшой (а лучше всего – полный) тюнинг ВАЗ 2109. Обращаем ваше внимание в очередной раз – если вы готовите свое авто к участию в соревнованиях, производить тюнинговые мероприятия должны только высококлассные специалисты.

Только так вы получите должный результат и обеспечите высокий уровень надежной работы всех узлов и механизмов.

Вариантов тюнинга существует много. Наиболее распространенный из них, так называемый «полный фарш», включает в себя полный комплекс работ, которые, как вы уже наверняка догадались, включают в себя стайлинг, тюнинг салона и технический тюнинг ВАЗ 2109. Остановимся кратко на всех основных моментах.

Стайлинг ВАЗ 2109 позволяет придать «зубилу» более прогрессивный внешний вид. В числе мер, которые применяются для изменения внешнего вида «девятки», часто встречается установка литых или кованых дисков с низкопрофильными покрышками (чаще всего для этих целей используют 15-16 дюймовые «ВСМПО» и «SLIK»). Редко какой стайлинг обходится без установки обвесов, тюнингованной оптики (например, фар, получивших прозвище «ангельские глазки») и блока задних фонарей, оклейки корпуса виниловой пленкой, тонировки стекол. Интересное решение – использование ламбо-петель на двери, шейвинг кузова.

Тюнинг салона ВАЗ 2109 мало чем отличается от большинства других автомобилей. Как правило, вам предлагается дополнительных приборов, таких, как тахометр со вспышкой, электростеклоподъемников, удобных спортивных кресел, эргономичного рулевого колеса и пр.

В свою очередь, технический тюнинг ВАЗ 2109 мало чем отличается от ВАЗ 2108. Как всегда, он предполагает тюнинг двигателя ВАЗ 2109, его тормозной системы, трансмиссии и подвески.

К примеру, двигатель «девятки» можно превратить в «злой атмосферник» путем установки фильтра нулевого сопротивления. При этом для получения более высоких результатов рекомендуется несколько модернизировать ГБЦ, установить облегченный маховик и пр. Это если для вас принципиально оставить основную конструкцию двигателя первозданном виде. Однако, для менее консервативных водителей мы можем предложить полный переход на инжекторный двигатель, включающий установку 16-клапанной ГБЦ, турбонаддува и компрессора, позволяющего получить давление свыше 0,5 бар (что является пределом для карбюратора).

Не менее ответственная часть – тюнинг тормозной системы ВАЗ 2109. Здесь предлагается широкий выбор вариантов – от замены стандартных деталей на более подходящие для спортивного авто, до установки 4х-поршневых суппортов с вентилируемыми тормозными дисками R14-R15-R16. Рекомендуется производить также тюнинг рулевого управления ВАЗ 2109, вносить изменения в трансмиссию и пр. Наши специалисты расскажут вам все гораздо детальнее и помогут определиться с наиболее подходящим вариантом.

Проконсультируйтесь и запишитесь на тюнинг по телефонам: +7(903) 124 78 25, +7(903) 129 32 50 (с понедельника по пятницу с 11-00 до 20-00, Москва)

Тюнинг ВАЗ 2109 (тюнинг девятки) своими руками выглядит круто

Старенькая «девятка» является одной из тех машин, которые постоянно тюнингуют и модернизируют. Причина этому то, что автомобиль этот дешевый и легкий, причем как по весу, так и по устройству. Ежемесячно более 20-ти тысяч автолюбителей задаются вопросом о том, что же такое тюнинг ВАЗ 2109 и с чем его «едят».

Можно начать тюнинговать ходовые качества автомобиля. Обычно начинают с тормозов, потом доходят до коробки с подвеской, а затем уже и двигатель. В основном это делается для того, чтобы показать, что родная «девяточка» ещё на что-то способна. Многие изменяют только внешний вид автомобиля: кузов, оптику и прочее. Делают это в большинстве своем, чтобы покрасоваться и придать автомобилю индивидуальности.

Зелененькая девятка

Также существуют автолюбители, которые тюнингуют автомобиль исключительно для самоудовлетворения, то есть используют в автомобиле ВАЗ 2019 тюнинг салона. Однако, начав однажды что-либо изменять в ВАЗ 2109, Вы уже не сможете остановиться и будете работать над всеми аспектами автомобиля, так как он очень хорошо этому поддается. Далее разберем наиболее частые варианты тюнинга по отдельности.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

В автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг салона стоит особняком. Основное на что обращают внимание те, кто хочет что-то усовершенствовать – это торпедо с приборной панелью. Так как панели автомобилей марки ВАЗ достаточно похожи, на ВАЗ 2109 можно ставить различные комбинации приборов, которые не идут в нем изначально.

Сразу после тюнинга торпедо идет обивка. То, чем оснастили автомобили на заводе, нравится, пожалуй, только тем, кто это придумывал. Перенатянуть достаточно просто. Для закрепления обивки используйте простой 88 клей или аэрозольный, главное здесь – это не переборщить с клеем, так как этим можно все испортить. Пластиковые элементы легко закрепляются герметиком.

Также, для достижения хорошего результата Вам может помочь парогенератор. С его помощью легче растягивать материал. В ВАЗ 2109 тюнинг салона совсем не сложно осуществимый. Если это карпет, то его следует закрепить с краев, а затем воспользоваться парогенератором, с помощью которого материалу придастся необходимая форма.

Вот как может выглядеть торпеда на девятке

Далее необходима сушка, а затем отодрать материал, чтобы окончательно приклеить его по всей площади. В использовании карпета есть один серьезный недостаток – через год-два он скатается и будет совсем не эстетичным. Вкратце, алгоритм замены материала на потолке автомобиля имеет четыре шага.

Первый шаг: снять старый потолок. Второй шаг: промазать клеем потолок один раз, затем через пять минут ещё раз, после чего прижать материал. Третий шаг: оклеить по периметру и оставить на сушку. Четвертый шаг: через сутки необходимо прорезать все отверстия и установить потолок обратно.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками – кузов

Эта часть изменений самая заметная для всех других автолюбителей. Самое простое, на что решаются владельцы – это установка различных обвесов, замена бамперов и т.д. Данный вид тюнинга ВАЗ 2109 точно не нанесет вреда как это возможно, если Вы собрались сделать тюнинг своими руками двигателя, коробки или подвески.

Вариантов обвесов бесконечное множество. Кроме обвесов возможно также изменить и цвет кузова, однако, данное действие необходимо будет подтвердить документально в ГИБДД. В этом нет ничего страшного. Некоторые останавливают свой выбор на матовом цвете. В таком случае следует помнить, что возникнет такая сложность, как невозможность полировки.

Чаще всего оптику владельцы ВАЗов тюнингуют банальной тонировкой, однако, это не совсем законный и практичный способ. Но грамотный тюнинг оптики затрудняет то, что большинство альтернативных вариантов очень плохого качества либо по очень высокой цене. Поэтому с тюнингом оптики придется полностью заморачиваться самому.

Также, необходимо иметь в виду то, что тюнингованная оптика сравнительно быстро стареет. Любой человек, который так или иначе занимается тюнингом скажет Вам, что даже неудачный дизайн может скрасить неповторимость детали. Также хотелось бы сказать, что если Вы все же решите экспериментировать с тюнингом оптики, то делайте это только на задней.

Тюнинг двигателя «девятки» своими руками

Любой профессионал скажет Вам, что если Вы захотели заняться тюнингом двигателя, то вначале необходимо позаботиться о тормозной системе и впоследствии о трансмиссии. Если в этих аспектах все готово то можно переходить собственно к такому процессу, как тюнинг двигателя ВАЗ 2109. Тюнинг девятки в области силового агрегата сравним с тюнингом двигателя «восьмерки».

Объем можно «раскачать» до 1,7 л., конечно, если не ставить наддувные установки. Однако, если захотите более объемистый двигатель, то необходимо будет позаботиться и об охлаждении. Далее рассмотрим один из вариантов усовершенствований двигателя «девятки».

Сначала о результатах: увеличение мощности до 98 л.с., максимальной скорости до 180 км/ч. В процессе были использованы: облегченный коленвал, шатуны, клапаны и поршневые пальцы, а также кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена. Пригодилась и Лада Калина, от которой была взята головка блока цилиндров.

Также был установлен новый распредвал на 11,2 мм., вследствие этого пришло доработать каналы выпуска и впуска. Новые опоры двигателя (усиленные) – на всякий случай, но задняя привела к сильной вибрации в салоне. Контроллер Январь 7,2 управлял двигателем.

Это только один из вариантов, но их огромное множество и верхний предел обусловлен только бюджетом. Также, необходимо учесть, что порой прочистка карбюратора стабилизирует и улучшает работу двигателя. Тюнинг двигателя – это сложный процесс, поэтому совершают много ошибок.

Первая и самая главная описывается поговоркой «скупой платит дважды», тут все ясно. Серьезный тюнинг двигателя уменьшает срок его службы – это к сожалению не опровержимо. Поэтому чтобы не потерять деньги, время и силы, а также не обрести дополнительных проблем подумайте дважды – нужно ли Вам это.

И напоследок: видео про тюнинг для громких девяток:

Еще и такие бывают тюнингованные ВАЗы:

Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alex S 19 октября, 2013

Опубликовано в: Российские автомобили

Метки: Крутые, Тюнинг, Тюнинг ВАЗ

Тюнинг ВАЗ 2109. По прямой — журнал За рулем

Тюнинг ВАЗ 2109. По прямой

Опознать в белой «девятке» нечто сверхъестественное не просто. Суть выдает только шильдик «K.ART» на задней двери. Стоит присмотреться: из этого тюнинг-ателье выехало немало достойных автомобилей. Так и есть — в скромной с виду «девятке» скрывается 180-сильный двигатель, спортивная подвеска, трансмиссия — в общем, все, что нужно для побед на дрэг-рейсинге. Говорят, в гонках по прямой профессионализм пилота не так важен, как в ралли или кольцевых гонках. Главное — машина. Чтобы заявиться на гонку и не выглядеть «чайником», нужно завести под капотом что-то очень достойное…

Год назад к этому белому хэтчбеку данные слова не относились, хотя уже тогда автомобиль был оборудован спортивными сиденьями, 350-миллиметровым рулем, доработанным мотором с 16-клапанной головкой блока. Владельцу показалось этого мало, и когда бюджет стал соответствовать его желаниям, ВАЗ-2109 был немедленно отправлен в фирму «K.ART» с заданием — выжать из модели максимум. Тюнеры такие формулировки обожают…

В основе проекта лежат толстостенный блок цилиндров, новый коленвал, кованые поршни и шатуны, обеспечившие рабочий объем двигателя чуть менее 1800 кубических сантиметров. В головку блока цилиндров, предварительно отполированную и отшлифованную, поставили пару спортивных распредвалов и титановые клапана. Для точной настройки газораспределения штатные шкивы заменили на шкивы Вернера, иначе говоря — «разрезные шестерни». Здесь же дроссельная заслонка увеличенного диаметра и ресивер большого объема. Штатный блок управления двигателем уступил место контроллеру «Корвет», настроенному фирмой «АбиТ», пользующейся уважением у российских спортсменов и серьезных тюнеров. Этими и еще многими другими переделками мощность мотора удалось повысить до 180 л.с. Максимальный крутящий момент составил около 20 кг на метр. Чтобы прирост «л.с.» и «Н*м» перетек в уменьшение времени разгона, в трансмиссии использовали главную пару 4,3 и 18 ряд, добавили шестую передачу, дисковую блокировку и металлокерамическое сцепление. Выпускную систему в «K.ART» собрали сами из деталей местного изготовления. Исключение лишь задняя «банка» Supersprint серии Mega.

Мега-мотор был построен, но стандартная подвеска разве может быть готова к таким трудностям? И опять за работу. Штатные стойки заменили на амортизаторы собственного производства с выносными резервуарами (такие используют раллисты). Пружины взяли от KW. Опоры — SS20. Внедрили и распорку стоек.

Однако после первых испытаний на Невском кольце выяснилось, что катастрофически не хватает стабилизаторов поперечной устойчивости — машина кренится. Хотя для дрэгстрипа это не важно, хозяин собирается исправить этот недочет в ближайшее время.

Чтобы обезумевший от мощности автомобиль научился вовремя останавливаться, на переднюю ось поставили тормоза 14’’, на заднюю — пару 13’’. Интересно, что главный тормозной цилиндр и «вакуумник» оставили штатными. Мастера считают, что эти детали отлично справляются со своими обязанностями.

Благотворно сказались на управляемости 15-дюймовые кованые диски Slik и шины Yokohama AVS Sport. Покрышки — те вовсе чемпионские, такие же пару месяцев назад принесли новый рекорд на северной петле Нюрбургринга. Всего 7 минут 32 целых и 52 сотых секунды понадобились «заряженному» Gemballa Porsche Biturbo GTR 600, Вольфгангу Кауфманну, экс-пилоту Формулы-3 и серийным шинам Yokohama AVS Sport, чтобы побить прежнее достижение.

Звук настроенной выпускной системы для многих приятнее самой любимой мелодии, но отличная «озвучка» никогда не повредит. В том числе и «заряженному» автомобилю. Головным устройством был выбран ресивер Alpine модели 9833. Сигнал, проходящий через активный кроссовер, передается на три усилителя марки Kicx. Спереди установлены два «высоких» и два «средних» динамика той же марки. Сдвоенные пищалки встроены в накладки из стоек ветрового стекла, а 16-сантиметровые мидбасы попарно расположились в дверях. Среднечастотники Kicx интегрированы по бокам торпедо. К усилителю подключен 15-й сабвуфер Eclipse (стоит в багажнике). На помощь аккумулятору пришли два 1,2-фарадных конденсатора, снабжающих батарею дополнительной энергией. Жаль, что реальный звук описать невозможно… даже если украсить речь специальными терминами. Интересно, что владелец самостоятельно проектировал количественное и качественное оснащение автомобиля звуком. Вот только подготовку салона и саму инсталляцию доверил профессионалу. Под колонки сделаны специальные подиумы, а торпедо и сиденья перешиты кожей. Еще один намек на спорт — руль OMP.

Как только автомобиль выехал из бокса, Алексей не теряя времени, направил колеса на дрэг-рейсинг. Первые же тесты автомобиля показали его как грозного оппонента самым достойным из присутствовавших. Поначалу пилот белой «девятки» с непривычки даже не мог использовать потенциал своего автомобиля, но когда акклиматизировался — заставил расстроиться VW Vento VR6 и пару «заряженных» собратьев-«тазиков». Отрыв на финише был в несколько корпусов!

Сейчас хозяин думает заняться и экстерьером авто. Пока его отличают лишь крупные белые колеса, тюнинговые фонари в стиле Lexus, плюс передние, собранные из компонентов Hella. Придает некоторый пафос алюминиевое регулируемое антикрыло. Зимой хозяин «девятки» будет искать новые бамперы и пороги. Возможно, это будет реплика Miller или Lukoil Racing, а может, что-то новое.

Фото Ивана СИМОНОВА (RPM)

Ваз 2109 серебристая тюнинг

«Девятка» или «Зубила» — все это названия одного и того же, невероятно популярного до сих пор автомобиля Волжского автозавода, а именно — модели ВАЗ 2109.

Семейство «восьмерки-девятки», известное вначале как Спутник, а затем переименованное в Самару, было разработано в результате плодотворного сотрудничества тольяттинцев с немецкой компанией Porsche, что придало «зубиле» отличный потенциал для усовершенствований.

Тюнинг ВАЗ 2109 осуществляется по обычной схеме: мотор — трансмиссия — подвеска — салон — кузов.

Но, стоит отметить, что и мотор, и трансмиссия, и подвеска у 2109 уже в стандарте обеспечивают вполне нормальную мощность и динамику, потому тюнинг следует начинать с конца.

Для начала, необходимо заняться улучшением внешнего вид автомобиля. Чтобы избавить машину от клички «зубила», полученной за специфичную форму переднего бампера, стоит этот самый бампер заменить на новый, более оптекаемый. При этом желательно, чтобы в нем был предусмотрен большой воздухозаборник, обеспечивающий хорошее охлаждение двигателя при движении на высоких оборотах.

Следующим шагом в программе внешнего тюнинга ВАЗ 2109 станет обновление задних фонарей (сертифицированных автозаводом), ну а если на машине нет дублирующего стопсигнала, то стоит установить и его.

С передней оптикой «девятки» сложно что-то поделать, единственный вариант — установка, так называемых, «ресничек», но некоторым энтузастам все же удается заменить стандартную оптику на альтернативную.

Кроме того, стоит установить защитную планку над задней дверью, предохраняющую кромку двери (в верхней части) от преждевременного гниения. Ну и, конечно же, подлежат замене стандартные зеркала заднего вида на новые, желательно с подогревом и водоотводящими канавками.

От кузова можно перейти к тюнингу салона ВАЗ 2109. Ввиду того, что у «девятки» конструктивным недостатком можно назвать слишком тесное место водителя, следует установить европанель, новые кресла и укороченную ручку рычага КПП.

Также не лишним будет дополнительный свет в салоне, но не стоит запитывать его от бортовой сети. Небольшая «люстра» с китайскими светодиодами одновременно обеспечит нормальное освещение и избавит от быстрого разряда аккумуляторной батареи.

Конечно, стоит улучшить и шумоизоляцию салона, а стандартную рулевую колонку рекомендуется заменить на травмобезопасную. В разумных пределах можно «уменьшить» рулевое колесо, однако с таким изменением не получится честно пройти технический осмотр, поэтому для прохождения данной процедуры придется «одевать» родную «баранку» на шлицы.

Наконец, можно переходить к доведению «до ума» двигателя, трансмиссии и подвески. Говоря о силовом агрегате, первое, что нужно сделать — выкинуть старые высоковольтные провода. Если мотор карбюраторный, то вместе с проводами стоит отправить на помойку и трамблер. Вместо этого — установите бесконтактную систему зажигания.

Во-вторых, замените свечи на что-нибудь надежное, к примеру Bosch. Если позволяют деньги, можно сделать псевдотурбонаддув, однако вместе с ним придется установить и новый распредвал, и интеркулер, и клапан избыточного давления.

Для старых автомобилей можно посоветовать установить новый генератор большей мощности, а также аккумуляторную батарею увеличенной емкости. Тюнинг ВАЗ 2109 может включать и доработку трансмиссии. Для этого устанавливаются новые кулисы, спортивные пары и ряды.

Не стоит забывать и про подвеску. К примеру, не лишними для русских дорог окажутся новые стойки, растяжки, спортивные пружины и амортизаторы. Правильный тюнинг 2109 не только позволит снять больше мощности с двигателя, с комфортом передвигаться по дорогам страны, но и существенно продлить срок эксплуатации автомобиля.

Смотрите также тюнинг ВАЗ 2108 и преемника «девятки» — тюнинг ВАЗ 2114, который выпускается и по сей день.

Хотя ВАЗ 2109 и является устаревшей моделью, на наших дорогах есть ещё много таких машин. Каждый владелец хочет сделать своё авто необычным и неповторимым. Девятка часто подвергается тюнингу, так как это надёжный, простой и красивый автомобиль. Можно обратиться в автосервис и специалисты выполнят тюнинг, но большинство автолюбителей делают всё своими руками.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками

ВАЗ 2109 отличается надёжностью, выносливостью, но его внешний вид и некоторые технические характеристики уже устарели. Чтобы исправить эти недочёты, достаточно провести тюнинг автомобиля. Если тюнинговать авто своими руками, то действовать можно в таких направлениях:

• ходовые характеристики: двигатель, подвеска, тормозная система, коробка передач;
• внешний вид: кузов, оптика;
• салон.

Фотогалерея: тюнингованные девятки

Двигатель

Для того чтобы автомобиль уверенно чувствовал себя на дороге, а также не уступал другим авто на старте, надо усовершенствовать его двигатель. Перед этим необходимо модернизировать тормозную систему и коробку передач, исключительно в таком случае вы сможете ездить не только быстро, но и безопасно.

Выполняя тюнинг двигателя ВАЗ 2109, можно добиться повышения его объёма до 1,7 л. Больше увеличивать не стоит, так как мотор начнёт перегреваться и быстро выйдет из строя.

Доработка двигателя заключается в установке следующих деталей:

• облегчённый коленвал;
• кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена;
• облегчённые шатуны;
• поршневые пальцы с конусными фасками.

Кроме этого, можно заменить штатную головку блока цилиндров на головку от «Лада Калина». Имеющиеся опоры мотора меняют на усиленные и выполняется замена распредвала. В результате таких модификаций автомобиль становится более резвым и мощным. Он способен разгоняться до 180 км/ч, а мощность составляет 98 л. с. Если модель карбюраторная, то в первой и второй камерах устанавливают жиклёры с большей пропускной способностью. В инжекторных моделях для управления мотором ставят контроллер Январь 7.2.

Видео: доработка головки блока цилиндров

Ходовая часть

Подвеска позволяет смягчать появляющиеся во время движения удары по кузову. От её работы зависит не только комфортность передвижения, но и безопасность. Автомобиль должен уверенно себя чувствовать на дороге, а также хорошо переносить попадания в ямы и неровности. Подвеска помогает гасить удары, следовательно, продлевается срок службы кузова автомобиля. Тюнинг подвески ВАЗ 2109 позволяет улучшить её характеристики, поэтому является актуальным и востребованным.

Усовершенствовать ходовую можно следующим образом:

заменить амортизаторы на газо-масляные. Рекомендуется покупать амортизаторы и пружины набором. Для стандартных пружин подойдут спортивные амортизаторы Monroe и Plaza. Для агрессивной езды на трассе больше подходят амортизаторы Koni Sport или Bilstein Sport. Чтобы улучшить управляемость автомобилем, достаточно поставить Monroe Gaz-Matic или Рlaza;

Усовершенствование тормозной системы автомобиля заключается в следующем:

• замена задних барабанов на дисковые тормоза;
• монтаж пары диск-суппорт большего размера;
• замена главного тормозного цилиндра. Это надо делать при обязательном выполнении двух предыдущих вариантов, так как штатный цилиндр не сможет справляться с поставленной задачей.

Внешний вид авто

Есть много вариантов тюнинга кузова, но здесь надо чувствовать меру, чтобы не превратить автомобиль в новогоднюю ёлку или разукрашенное чудовище. При правильном подходе можно сделать кузов красивым и неповторимым.

Варианты тюнинга кузова ВАЗ 2109:

верхний спойлер позволяет защитить заднее стекло от грязи и выполняет декоративную функцию. Его можно заметить на большинстве обычных девяток, но практичность такого тюнинга невысокая, да и внешний вид «на любителя»;

Салон

Салон девятки разрабатывался в прошлом веке, поэтому на сегодняшний день его нельзя назвать образцом. Чтобы сделать его более современным, есть много вариантов тюнинга. Не забывайте, что некрасиво, когда внешний тюнинг автомобиля выполнен очень качественно, а открывая его двери, видишь затёртый салон. Своими руками могут быть выполнены следующие изменения салона:

дополнительная шумоизоляция помогает сделать авто более комфортным. Чтобы защитить салон от внешнего шума, проводится дополнительная оклейка перегородки, отделяющей двигатель от салона, днища, дверей, моторного отсека. Для этого используется специальный шумоизоляционный материал, толщина которого 1,5–2 мм. Делают его из бутил-каучукового композитного герметика. Материал имеет клеевой слой, при помощи которого крепится к кузову автомобиля;

Видео: тюнинг салона

Система освещения

Заводская система освещения ВАЗ 2109 довольно хорошая, но имеет не очень привлекательный внешний вид. Проблема предлагаемых для замены фар в их низком качестве, поэтому надо внимательно делать выбор. Купив и установив некачественные, но красивые фары, вы значительно ухудшите освещение, а это негативно влияет на безопасность движения. Систему освещения можно модифицировать следующим образом:

замена блока фар;

На задних фарах пластмасса часто мутнеет, что ухудшает его внешний вид и качество освещения. Для устранения проблемы можно купить новую пластмассу, но бывает достаточно отполировать ту, что есть. Это позволит улучшить вид фонарей и яркость освещения, отчего ночью и в туман автомобиль становится более заметным.

Видео: тюнинг задних фар

Тюнинг дверной системы, багажника, задней полки

Изменение дверной системы ВАЗ 2109 не только делает её более привлекательной и облегчает эксплуатацию автомобиля, но и уменьшает вероятность его несанкционированного вскрытия. Заключается такой тюнинг в установке электростеклоподъёмников и центрального замка.

При усовершенствовании багажника можно поставить на него электрозамок, а стандартный заводской замок снять. В таком случае он будет открываться кнопкой из салона и снаружи непрошенные гости попасть в багажник не смогут.

Задняя полка отделяет багажник от салона. В неё можно установить динамики. Стандартная полка довольно слабая, поэтому обычно её меняют на усиленную, которая выдерживает больший вес. Можно приобрести готовую полку или сделать её самостоятельно из толстой фанеры, ДСП.

Есть много способов, при помощи которых можно улучшить как внешний вид ВАЗ 2109, так и её технические характеристики. Всё зависит от средств, которые владелец готов выделить на тюнинг автомобиля, и от фантазии. Главное — не переусердствовать, поэтому надо соблюдать меру. В противном случае, тюнингуя автомобиль, вы можете не улучшить, а ухудшить его вид и технические показатели, а ваше авто станут называть обидным словом «колхоз».

В этом разделе сайта собраны лучшие фотографии тюнинга ВАЗ 2109.

Смотрите и удивляйтесь, насколько может измениться вид и характеристики узлов и агрегатов ВАЗовской «девятки» и ее модификаций Lada Samara при грамотном подходе к тюнингу! Все фото тюнинга ВАЗ 2109 кликабельны.

Ваз 2109 тюнинг своими руками: интересные варианты

Официальное название автомобиля ВАЗ 2109 – «Лада Спутник». Известный каждому представителю старшего поколоения в нашей стране, ВАЗ2109 являет собой машину, которая подлежит обработке, переделке, тюнингу и другим способам модернизации.

В первую очередь, тюнинг данного типа автомобиля начинают с переделки тормозов, а заканчивают двигателем. Несомненно, главная задача улучшения внешнего и внутреннего состояния ВАЗ 2109 состоит в том, чтобы усовершенствовать и доказать людям, что такие автомобили еще на что-то способны.

Автолюбители берутся модернизировать автомобили типа ВАЗ из-за того, что они легкие и достаточно дешевые.

Процесс подготовки

Для того, чтобы осуществить перепрошивку салона, нужно будет использовать парогенератор. Ведь с помощью его материал прошивки легче будет растянуть.

Для того, чтобы отремонтировать датчик наличия топлива в автомобиле, вам понадобится:

• Ключ на десять.
• Головка на семь.
• Тестер.
• И новый терморезистор.

Улучшение салона Ваз 2109

В данном видео, показано преображение ВАЗ 2109. Приятного просмотра!

Стандартная обшивка салона Ваз 2109 очень непрочная и достаточно быстро может протереться, поэтому стоит тюнинговать салон при приобретении автомобиля. Первым шагом при тюнинге салона нужно будет отодрать весь старый материал, в том числе и на потолке, чтобы потом приклеить новый.

При наклейке нового материала на потолок нужно нанести на него клей два раза с интервалом времени пять минут, а потом приклеить на потолок обивку. Также нужно будет подождать, пока клей высохнет и завершить работы, прорезать все отверстия.

Также в салоне устанавливают дополнительные светодиодные светильники с целью улучшения освещения салона автомобиля. Еще автолюбители частенько обтягивают руль кожей для улучшения дизайна автомобиля.

Улучшение двигателя автомобиля

К тюнингу двигателя автомобиля стоит отнестись довольно-таки серьёзно, ведь не даром говорят, что двигатель – сердце машины. Зачастую, автолюбители дорабатывают в двигатели головку блока цилиндров, меняют поршни, устанавливает турбину. Именно эти доработки дают двигателю уверенность при работе.

При проведении данного типа модернизации будет необходимо полностью разбирать двигатель.

Улучшение карбюратора своими руками

Для чего нужно делать тюнинг карбюратора?

Данный тип тюнинга проводится с целью придать дополнительную мощность автомобилю. Основным способом тюнинга карбюратора считается замена одного на два, то есть, вместо одного поставить два карбюратора.

Также можно отшлифовать впускной коллектор карбюратора.

Преобразование ходовой части автомобиля Ваз 2109

Тюнинг такого вида возможно осуществить по двум критериям: либо улучшить подвеску, либо внешний вид тормозной части.

Тюнинг подвески можно произвести за счет трех способов:

• Заменить ряд старых частей автомобиля на новые. Установить газо-масляный амортизатор, какого-то известного бренда.
• Установка новых деталей, которые предадут жесткости вашему автомобилю.
• Обрезать пружину и занизить подвеску.

За счет такой проделанной работы ваш автомобиль будет устойчив и более собран, особенно на крутых поворотах.

Пример тюнинга подвески ВАЗ 2109

Как и у всей семьи под названием Ваз, задние тормоза барабанные и поэтому большинство людей, владеющие автомобилями такого типа, в первую очередь меняют задние барабанные тормоза на дисковые.

Тюнинг фар и электрического оснащения

Фары, которые уже присутствуют в машине, совсем не украшают её, а даже наоборот, делают её дизайн намного мрачнее.

Поэтому замена стандартных фар производится трёх видов:

• Блок фары. Фары, которые добавляют машине человеческих черт. Они достаточно привлекательно смотрятся со стороны.
• Тонировка фар. В случае установки такого вида фар, освещение на дорогу достаточно изменится и изменится оно в худшую сторону;
• Ксеноновые фары. Негативно влияют на прохожих мимо людей. Также за них предусмотрен штраф в ГАИ.

Пластмасса на задних фарах достаточно мутная и не красива. Так же в случае тумана, они очень плохо освещают, и это может произвести к аварии. Можно, конечно же, купить новую пластмассу и заменить старую, но более выгодно отполировать своими руками старую, стандартную пластмассу с завода.

И в случае полировки задних фар они приобретут новый и красивый вид, а самое главное, будут отлично освещать. И в случае тумана вас буду замечать автомобили, идущие сзади вас, и таким образом вы избежите аварий и побережете свои нервы.

Тюнингованные, новые бампера просто бесподобно смотрятся с этой машиной, намного лучше, чем стандартные, которые придумали на заводе. Но цена такого типа бампера соответствующая. На рынке есть вид такого профиля как «пластмассовое окно», с присутствием внутри пластмассовой сетки.

Установка своими руками вам обойдется не слишком дорого. Существует три вида заводских приборов. Но каждый из них имеет просто отвратительный вид. Рекомендуем к просмотру данное видео, из которого вы узнаете, как провести тюнинг для двигателя ВАЗ 2107.

Поэтому каждый уважающий себя автолюбитель поменяет его на другой, на более красивый. Для Ваз 2109 существуют два вида панели приборов, это стрелочная и электронная. Как и многие другие детали данного автомобиля, на заводе были сделаны либо не красивые, либо не качественные. То же самое можно сказать о стеклоподъемнике.

В зимнее время, в морозы опустить стекло просто нереально, так как резинка, которая уплотняет, попросту примерзает и не дает опустить стекло. Для того, чтобы заменить старый стеклоподъемник, вам потребуется новый электрический стеклоподъемник, ваши руки и инструменты.

Тюнинг кузова Ваза 2109

Тюнинг данного типа достаточно прост, несмотря ни на что.

Самое стандартное улучшение данного автомобиля – это установка аэродинамических подвесов на автомобиль. Это достаточно простое и недорогое улучшение.

У многих владельцев Ваз довольно часто возникает идея перекрасить кузов в иной цвет, но нужно помнить, что такой вид тюнинга нужно обязательно зарегистрировать. Но покраска кузова нынче стоит достаточно не мало.

Также подчеркнуть красоту своего автомобиля можно с помощью установления неоновой подвески. Багажник девятки очень и очень маленький. Самым оптимальным решением для тюнинга багажника – это установка сабвуфера.

Регулировка карбюратора ВАЗ 2107. Как сделать всё правильно, подскажет наш несомненно полезный и очень интересный сайт!

Здесь, указаны цены китайские внедорожники и кроссоверы.

Рекомендуем всем ознакомится с данной статьёй, в которой помимо интересной информации, вы сможете найти список цен на японские автомобили.

Весь этот процесс состоит из четырех этапов:

• Выбирается бокс для динамика из фанеры;
• Проводится проводка и подключаются сами сабвуфера;
• Внутри багажник обшивается специальной, прочного качества тканью;
• Сверху багажника монтируется усилитель.

Советы

Все мы должны прекрасно понимать, что если тюнинговать авто снаружи, а внутри оставить все гнилое, то толку не будет. Любой тюнинг стоит начинать с сердца автомобиля, а именно, из мотора.

После приобретения Ваз 2109, нужно обязательно решить проблему с задними фарами, так как пластмасса на них довольно таки мутная, и в случае тумана вашу машину сзади будет тяжело заметить. В автомобиле Ваз 2109 распространенная поломка датчика количества топлива.

В случае его поломки лампочка будет гореть и мигать практически всегда и это не зависит от того, есть ли бензин в баке или же его там нет.

В случае поломки не торопитесь идти в магазин за новым, вы сможете своими руками справиться с поломкой.

Как сделать качественный тюнинг автомобиля ВАЗ 2109

Конвейерное производство позволяет создавать массу продукции с минимальными затратами за кратчайший срок, однако имеется существенный недостаток – продукция вся стандартна. Это касается и автопрома. Одна из наиболее популярных моделей авто — ВАЗ 2109, тюнинг которого автовладельцы всегда производят самостоятельно, может послужить тому примером.

В тюнинге автомобилей ВАЗ есть одна приятная особенность — здесь тюнингуется все – от мотора, до оптики, везде есть место для улучшения. После этого машина становится быстрее, мощнее, экономичнее, не говоря уже о внешней красоте и удобстве.

Тюнинг двигателя

Существует много схем повышения мощностной характеристики двигателя. Одним из наиболее простых, тем не менее, надежных вариантов признано увеличение его объема. Тюнинг двигателя авто ВАЗ 2109 производится через расточку блока цилиндров. Это делается для установки большего диаметра поршня. Финансовые затраты минимальные – нужно заплатить за работу по расточке блока, а также купить тюнингованные поршни и кольца большего диаметра.

Расточка блока цилиндров

Второй, не менее существенный момент – злые валы. На характер автомобиля оказывает влияние не только мощность, выдаваемая двигателем авто, но также крутящий момент. Самую большую мощность можно получить только при установившихся оборотах, которые будут близкими к максимальным. Это обеспечивает крутящий момент. Двигатель девятки имеет большой недостаток – практически отсутствие «тяги» при низких оборотах коленвала. Для его устранения ставится распредвал с измененным профилем кулачков, который обеспечивает мощность на низких оборотах, а значит, увеличивает приемистость.

При серьезной доработке динамических характеристик вашего авто очень важно не забывать про доработку тормозной системы. Хорошо тюнингованная машина должна не только быстро разгоняться, но и хорошо останавливаться, так как от этого зависит ваша безопасность и безопасность других участников дорожного движения.

Чип-тюнинг двигателя

При прокачке ВАЗ 2109 необходимо уделить внимание контроллеру системы управления двигателем. Разработчиками изначально установлены усредненные настройки, которые не позволяют добиться от двигателя желаемого эффекта. Если внести изменения в настройки контроллера, то можно получить более динамичный автомобиль или наиболее экономный.

Первый путь – это купить уже готовую микросхему для тюнинга, затем заменить ею штатную:

1. Нужно снять контроллер, отвернуть винты на крышке, снять крышку.
2. Затем специальными пластмассовыми щипцами осторожно извлечь микросхему из гнезда не касаясь ее ножек.
3. Установить новую в гнездо в таком же положении, как находилась старая.
4. Далее собрать весь узел и поставить его на место.

Есть другое решение. Можно перепрограммировать стандартную микросхему в соответствии с необходимыми параметрами.

Для этого нужны:

• программа для перепрошивки;
• инструмент для снятия контроллера;
• программатор для записи тюнинговой версии программы;

Как и в первом случае снимается блок управления, открывается крышка, извлекается микросхема. Далее она помещается в программатор для считывания старой программы. В процессе тюнинга может случиться что угодно, поэтому резервная копия не помешает. После этого на микросхему зашивается новая программа.

Иногда микросхема бывает припаяна к плате. Тогда необходимо ее аккуратно выпаять, а затем извлечь. Назад устанавливается таким же образом, с запайкой ножек.

Трансмиссия ВАЗ 2109

Многие автолюбители знают, что девятка — машина, тюнинг которой можно сделать также по линии трансмиссии. Авто ВАЗ не менял передаточные числа между шестернями коробки переключения передач за всю историю марки ни разу. Тем не менее, двигатели претерпевали изменения, становясь мощнее, резвее. Чтобы устранить этот недочет, сейчас можно приобрести спортивные ряды на коробку для вашего авто.

Спортивный ряд передач позволяет более полно использовать возможности двигателя. Существует много рядов, одним из наиболее популярных среди драгрейсеров является 7 ряд. Его передаточные числа: 2,92 — 2,05 — 1,56 — 1,31 — 1,13. При идентичных двигателях, машина с таким рядом КПП быстрее наберет разгон до 100 км/час.

Далее следует рассмотреть, как работает сцепление. Стандартное сцепление автомобиля ВАЗ 2109 рассчитано на нагрузки, которые может выдавать двигатель, работая всего на половину своей мощности. Естественно, когда двигатель форсируется, его мощность возрастает – сцепление перестает нормально функционировать, и попросту ломается. Главный вид разрушения – перегрев и спекание накладок. Если производится тюнинг двигателя, то сцепление ВАЗ 2109 заменить нужно обязательно.

Есть несколько вариантов материалов для накладок. Когда произошло не очень сильное форсирование двигателя, можно применять FiberTuff. Основу этого материала составляют керамический наполнитель углеродные волокна и кевлар. Накладки на ведомом диске из такого материала выдержат температуру в два раза выше, чем серийные. Чуть более выносливыми считаются накладки, полностью состоящие из кевлара, они подойдут тем, кто значительно повысил мощность своего авто. Самыми прочными к износу, с повышением температуры можно назвать металлокерамические диски. Широкое распространение получили металлокерамические накладки на основе меди.

Подвеска авто

Интересно смотреть на тюнинг русских машин, которые не прокачали подвеску. Мощный двигатель, соответствующая КПП, прекрасный внешний вид, но управляемость абсолютно никакая. Чтобы сделать тюнинг подвески ВАЗ 2109, нужно приобрести тюнингованные стойки и пружины. Лучше покупать те, которые идут комплектом под авто, чтобы не получить проблемы с подгонкой одного под другое. Пружины можно сделать жестче, используя резиновые проставки. Для этого необходимо срезать ножом фаску, затем установить в чашку кузова.

Самые лучшие стойки для ВАЗ — Koni Sport, однако у них есть недостаток – тяжело подобрать соответствующие пружины. Подходят для них пружины Mad, их суммарная стоимость находится в пределах 700 долларов. Дороговато, конечно.

Из более доступных вариантов, можно присмотреться к комплекту KW. Кроме пружин и стоек, в комплект для тюнинга подвески авто входит стабилизатор поперечной устойчивости, достаточно жесткий с большим сечением прутка.

Стойки Koni Sport с пружинами

Многие считают, что установка специальной распорки, соединяющей стаканы, к которым крепятся стойки, дает кузову дополнительную жесткость. Это соответствует действительности. Распорка на автомобиле с низким уровнем жесткости стаканов, дает ее повышение до 25 процентов. При нормальном уровне жесткости, вмонтированная распорка поднимет его на 10 процентов.

Аэродинамический обвес

Часто можно видеть автомобили девятой модели ВАЗ со спойлерами, бамперами, антикрылом и прочими элементами аэродинамического обвеса, который придает машине совершенно неповторимый вид. Если просмотреть тюнинг русских авто на видео, которое без проблем можно найти в сети, то иногда даже кажется, что не все так плохо в отечественном автопроме.

Чаще всего владельцы автомобилей семейства ВАЗ 2109 пользуются комплектом «Миллер». Кроме привлекательного внешнего вида он достаточно продуман в плане аэродинамики. Бампера обеспечивают необходимое распределение воздушного потока, что заметно улучшает устойчивость авто на высокой скорости, посредством создания дополнительной прижимной силы.

Передний бампер обвеса миллер

Пороги с ребрами придают всему комплекту целостности и вида спортивной машины. Внешне кажется, что боковая часть становится ниже. Спойлер на задней двери также улучшает аэродинамику и смотрится неплохо в качестве дополнительного тюнинг аксессуара.

Дополнительным элементом, улучшающим внешний вид, являются рисунки на кузове и обвесе машины. Нарисовано может быть все что угодно – от волков и тигров до божьих коровок. Если нужна программа для тюнинга русских авто, которая наглядно показывает, как будет выглядеть автомобиль после прокачки, то ее без особых проблем можно скачать, порывшись в Интернете.

Акустика

Многим знакома ситуация, когда сидящие на заднем сиденье пассажиры практически не слышат передних, хотя впередисидящие слышат себя и задних вполне прекрасно. Это связано с неправильной установкой динамиков и тюнингом акустической системы автомобиля в целом. Салон автомобиля – пространство ограниченное и тут надо очень хорошо подумать, как и где размещать динамики. Чаще всего об этом никто не задумывается. Как результат — описанная выше ситуация.

Те, кто все же решают установить динамики спереди, сталкиваются с рядом трудностей. Вмонтировать их можно либо в двери, либо в штатные места на торпеде. Дверь, являясь резонатором, требует хорошей звукоизоляции динамиков. К тому же, как дверь, так и торпеда не могут разместить в себе достаточно большие динамики — на это просто не хватит места.

Колонки в передних дверях Ваз 2109

Альтернативой, лишенной большинства перечисленных недостатков, является размещение колонок под сиденьями авто. У ВАЗ 2109 там есть небольшой проем, образованный каркасом и дугой передней опоры. В это пространство и устанавливается акустика. Конечно, необходимо смастерить ящик, который будет корпусом колонки — тут придется все делать самому, так как такие ящики не продаются. Однако затраченные время и усилия окупятся хорошим мощным звуком.

В заключение можно подчеркнуть, что грамотно проведенный тюнинг сделает машину уникальной, вместе с тем добавив ей много положительных качеств. Сегодня достаточно мастерских, специализируются именно на оказании таких услуг. Если самому сделать необходимую работу по каким-либо причинам не представляется возможным, стоит найти хороших мастеров и оплатить их услуги.

What It’s Like — Консультации OliveMe с Джоан Ким, LMFT (Сан-Хосе, Калифорния)

Мой коллега-терапевт Мелинда Олсен ( Inviterra Counseling ) и я пишем несколько серий блогов о Enneagram , всеобъемлющей, но компактной структуре личности Это раскрывает наши реактивных, «автопилотных» паттернов мышления, чувств, действий и отношений.

В этой серии статей кто-нибудь из каждого типа эннеаграммы ( типов с первого по девятый, ) расскажет о своем собственном путешествии по открытию и использованию эннеаграммы для глубокого исцеления и личностного роста.

В этом посте коллега-терапевт Лоррен Пеннер рассказывает, каково быть девятым типом.

Вот другие сообщения из этой серии, которые опубликованы на данный момент:

(Остальные сообщения будут публиковаться по мере их написания, так что следите за списком различных типов!)

Lovers of Comfort

Мое «счастливое место» — это кристально чистое озеро с гладкой стеклянной поверхностью, окруженное высокими деревьями красного дерева, которые блокируют шум от остального мира, создавая тихую, поистине безмятежную обстановку.Я так сильно хочу за всю мою жизнь переживать то, что мне нужно, чтобы соответствовать этой безмятежной сцене на озере.

Это приводит меня к таким вещам, как игнорирование собственного гнева в попытке не дать моему внутреннему озеру превратиться в кипящий горячий источник. Я также могу ненадолго просунуть голову под воду, когда чувствую, что возникает что-то неприятное, в надежде, что беспокойство пройдет, когда я выйду на поверхность.

В других случаях я мог бы отбросить свои желания, когда они противоречат чьим-то другим, чтобы камень конфликта не бросился в мое озеро, вызывая рябь, распространяющуюся по всей поверхности.Я люблю, чтобы моя жизнь была комфортной и умиротворенной, что затрудняло любые изменения, даже когда я этого очень хочу.

Тенденция к слиянию

Как миротворец, мне так легко, как Эннеаграмме 9, идти вместе со всеми, чтобы не мешать горшку. Это настолько легко, что я часто забываю даже остановиться и спросить себя, чего я хочу — я говорю себе, что все, что я хочу, — это чтобы окружающим было комфортно. Если им комфортно и спокойно, мне комфортно и спокойно.

Это похоже на высказывание «счастливая жена — счастливая жизнь», за исключением 9, это больше похоже на «счастливый партнер, семья, друзья, коллеги, знакомые, бакалейщик в супермаркете и парень, проходящий мимо вас на улице — счастливая жизнь». ” Просто написать это немного утомительно, но именно так я могу проводить большую часть своего времени, если не прилагаю усилий, чтобы настроиться на свой собственный опыт.

Мне кажется настолько важным, что окружающие меня люди заботятся, что я забываю о том, что у меня есть чувства и потребности.Если то, что я чувствую или чего я хочу, идет вразрез с чувствами или желаниями тех, кто мне небезразличен, становится невероятно рискованно сообщать об этом факте.

• Что, если я расстрою их, если не согласен?

• Что делать, если они не могут принять мои чувства?

• Что делать, если мы не можем прийти к компромиссу?

• Будет ли это состояние разногласий / конфликтов длиться вечно?

• Могу я с этим справиться?

Если честно, мне так легко попасть в это пространство.И тогда я склонен сливаться со всеми, потому что возможные негативные последствия того, что я другой, кажутся мне слишком подавляющими.

Чтобы научиться быть более искренним, особенно если это связано с несогласием с другими, потребовалось много практики. Наличие в моей жизни безопасных людей, с которыми я мог практиковать, позволило мне открыть для себя дар любви и принятия.

Пассивное сопротивление

Одна мысль о моем собственном пассивном сопротивлении заставляет меня съеживаться! Эннеаграмму 9 обычно считают легкомысленной, понимающей, терпеливой, уступчивой и тому подобным — каковыми мы и являемся! Но у нас также есть очень упрямая сторона, которая обычно проявляется в пассивном сопротивлении.

Пассивное сопротивление — это мой способ не поддаваться контролю со стороны других или заставлять делать что-то, чего я не хочу делать. Я могу не сказать вам «нет» прямо, но вы скоро обнаружите, что чего бы вы ни надеялись заставить меня сделать, этого НЕ произойдет. Просто спросите моего мужа, он, к сожалению, подвергался такому поведению больше, чем я бы хотела признаться.

Для меня это обычно проявляется в том, что я не тороплюсь, чтобы ответить на вопрос или ситуацию, или вообще не отвечу.В том случае, когда мне приходится (или я решаю) делать что угодно, это выглядит как выполнение задачи таким образом, чтобы вы пожалели о том, что даже попросили. Видишь, почему я съежился? Нелегко признаться в этом!

Так легко сказать себе, что я любящий человек, потому что я так много делаю для того, чтобы другие были счастливы. Но все, что я делаю или не делаю, чтобы сохранить мир, — это моя личная эгоистическая выгода — чтобы не столкнуться с неприятными чувствами.

Audi Nines 2020 будет впереди

Изображение предоставлено: Клаус Пользер

Некоторые вещи невозможно убить.Некоторые вещи действительно бессмертны. Некоторые вещи находят способ выстоять, пережить это, адаптироваться и продолжать жить, когда все кажется потерянным. Чрезвычайно окольный способ сказать «Ребята». Audi Nines 2020 года впереди ».

В этом году Audi Nines станет 10-м ежегодным выпуском горных велосипедов. Всегда яркое мероприятие пройдет с 7 по 12 сентября в переоборудованном каменоломне в федеральной земле Рейнланд-Пфальц. Как обычно, на этом мероприятии элитная команда маунтинбайкеров поднимется и продвинется вперед по-новому, все более зрелищно.Лучшие райдеры планеты делают то, что у них получается лучше всего? Поставьте чайник и возьмите попкорн. Это обещает быть чертовски грандиозным шоу.

В этом году, конечно, невозможно не заметить огромного огромного слона в форме буквы «C» в комнате. Помня об этом, команда Audi Nines подчеркивает, что принимаются все необходимые меры предосторожности для обеспечения здоровой окружающей среды для гонщиков и производственной команды. Мероприятие останется закрытым для широкой публики, и в течение недели будут приняты строгие меры для предотвращения передачи вируса.

«Audi Nines всегда ставила безопасность участников на первое место, — говорит основатель мероприятия Нико Зачек. «В этом году это означает гораздо больше, чем просто предоставление отличного места и хорошей атмосферы. Мы очень благодарны за возможность продолжить мероприятие, и наша команда работает сверхурочно, чтобы обеспечить безопасную и контролируемую среду для всех участников, как на велосипедах, так и вне их ».

«Поставь чайник и возьми попкорн. Это обещает быть чертовски грандиозным шоу »

Несколько ведущих международных маунтинбайкеров уже подтвердили свое присутствие, в том числе Адольф Сильва (ESP), Бьенвенидо Агуадо (ESP), Дэвид Годзик (Польша) и Антуан Бизе (Франция), а также такие интересные молодые новички, как Джексон Голдстоун (МОЖЕТ).Также планируют посетить местные легенды Эрик Федько (Германия), Патрисия Швейка (Германия) и Лукас Кнопф (Германия).

Благодаря видео-конкурсу «Стань девяткой», который в настоящее время проводится, в карьерных махинациях также будут участвовать два подстановочных знака. Приготовьтесь к открытию некоторых неоткрытых талантов.

**********

Вместо публичного мероприятия команда Audi Nines будет уделять повышенное внимание цифровому взаимодействию во время мероприятия 2020 года, чтобы фанаты стали ближе, чем когда-либо, к действию с помощью новых инновационных платформ.Этой осенью следите за Audi Nines, не выходя из дома.

Хотите отправить его на Луну? Стань девяткой!

Онлайн-видеоконкурс «Стань девяткой» предлагает двум любителям или профессиональным горным велосипедистам шанс выиграть право на участие в Audi Nines MTB 2020. Последний срок подачи заявок на участие в конкурсе — 15 августа 2020 года. Подробнее на Audi Официальный сайт девятки.

Вам также может понравиться

GoPro | 10 лучших видеороликов о катании на горных велосипедах 2019 года

10 лучших редакций десятилетия, посвященных маунтинбайку

Method Mag Audi Nines 2021: сессия началась!

Audi Nines 2021: сессия началась!

1. Домашняя страница метода
2. Новости
3. Audi Nines 2021: сессия началась!

Впервые Audi Nines привезет свое уникальное сочетание экстремальных видов спорта в Кран-Монтана, Швейцария, с 7 по 10 апреля 2021 года.

Команда, создавшая Audi Nines, рада объявить: это официально, Audi Nines вернулись, и игра началась! Пристегните ремни безопасности, ребята — ровно через две недели специальная партия Audi Nines дебютирует в совершенно новом месте.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ СМОТРЕТЬ ТРЕЙЛЕР AUDI NINES 2021

С 7 по 10 апреля 2021 года Audi Nines впервые появится в швейцарских Альпах на курорте Кран-Монтана в кантоне Вале. Следы Audi Nines в этом году будут скромнее, чем в предыдущие годы, из-за ограничений, связанных с коронавирусом, с меньшим количеством гонщиков и команд. Несмотря на это, с уже подтвержденной звездной командой ведущих международных спортсменов и одним из самых амбициозных проектов сноупарка, когда-либо задуманных, сессия Audi Nines 2021 выглядит более запоминающейся, чем когда-либо.

«Мы воодушевлены и невероятно благодарны за возможность провести это мероприятие в эти трудные времена», — говорит основатель Audi Nines Нико Зачек. «Для нас этот год — это дух товарищества, веселья и развития классической весенней сессии, как напоминание всем нам, почему мы любим то, что делаем».

«Организация этой сессии в короткие сроки была огромной проблемой для всей нашей команды», — добавляет Зацек. «Но мы не были бы Audi Nines, если бы не боролись изо всех сил, чтобы воплотить наши мечты в реальность.Вот почему мы просыпаемся утром и очень рады поделиться тем, над чем мы работали ».

© Уилл Радула-Скотт Себбе Де Бак возвращается за новыми впечатлениями!

Подтверждены лучшие международные спортсмены

Как всегда, Audi Nines встретит избранную команду лучших сноубордистов мира (и лыжников, но не беспокойтесь об этом) для проведения сеанса превосходного качества. Там будут ваши любимые сноубордисты, Халлдор Хельгасон (ISL), Анна Гассер (Австрия), Анника Морган (Германия), Рейра Ивабучи (Япония), Дасти Хенриксен (США) и Кевин Бэкстрем (Швеция) уже подтвердили свое участие.

Конкурс подстановочных знаков «Стань девяткой» в этом году не состоится из-за нехватки времени. Но не бойтесь — мы пригласили несколько голодных молодых стрелков, чтобы состав спортсменов был свежим.

Covid-19 остается серьезной проблемой, к которой нужно относиться с величайшим уважением и осторожностью. Команда Audi Nines принимает все необходимые меры предосторожности, чтобы обеспечить безопасные условия для гонщиков и производственной команды. Имея это в виду, сессия этого года останется закрытой для публики.Будут приняты строгие меры для предотвращения передачи вируса на месте, обеспечивая при этом соблюдение или превышение всех местных, региональных и национальных нормативных требований.

© Уилл Радула-Скотт

Как всегда, дополнительную информацию об Audi Nines можно найти на сайте audinines.com. Следите за обновлениями и приготовьтесь к незабываемому сеансу!

Nines 365 — Saab Club Северной Америки

Чтобы загрузить другие полные выпуски, зарегистрируйтесь или войдите.

Nines 365 — июль-сентябрь 2021 г.

Содержание

• 2 Письмо редактора
• 3 Письмо Президента
• 4 Saabs производят фурор , Тим Винкер
• 7 MN Saab Tradition , Джек Сабба
• 8 Взлетно-посадочная полоса Марка Маккорта
• 13 Обзор рынка: специальный Соус , Ян Гравли, ,
,
• , 14 снимков SAAB, , Карис Никс, ,
,
• , 16 A Road Trip Adventure, , , Линнеа Краевски, , ,
,
• Harbison
• 20 SAAB онлайн
• 21 Saab Club Info
• 22 Saab + Aircraft + Engines Боб Миллер
• 24 Endless Mountain Jamboree by Amy Klene
• 26 Saab в Put-in-Bay by Tim Винкер
• 27 Съезд владельцев Saab 2022
• 29 Будущие события

Письмо президента

Уважаемые члены SCNA,

За последние несколько месяцев я посетил ряд мероприятий Saab и автомобилей.Было приятно снова видеть людей, и, как и многие из нас, я готов и очень хочу снова общаться с людьми и посещать новые мероприятия. Видео, недавно размещенное на канале SCNA на YouTube, документирует недавнюю встречу в Фолл-Ривер, Массачусетс, у которой была отличная погода и высокая явка. На этих неформальных встречах, обычно организованных молодыми и увлеченными владельцами 9-3 или 9-5, представлены более новые модифицированные автомобили и менее оригинальные или отреставрированные старые автомобили. Буквально в прошлом месяце я взял свой классический 900 на соревнования, и это был один из немногих автомобилей, которым было больше 20 лет (и определенно единственный автомобиль старше 30 лет).

Одно из традиционных крупных стартовых мероприятий года проходит в Карлайле, штат Пенсильвания, и организовывается клубом Central Penn Saab. Saabs @ Carlisle всегда посещается, и этот год не стал исключением. Что мне нравится в Carlisle, так это то, что есть здоровая коллекция старых и винтажных Saab, но в этом году я заметил и больше модифицированных и тюнингованных автомобилей.

Хорошим примером этого разделения являются отец и сын Джим и Эван Хатчингс. Джим привез один из самых старых нереставрированных Saab, который вы когда-либо видели, — роскошный автомобиль 92b 1955 года выпуска.Напротив, его сын Эван присутствовал на его сильно модифицированном 2007 9-5 Combi с широкими шинами, тюнингом Stage 3, 3-дюймовыми модификациями выхлопа, койловерами и многим другим. На современной встрече Saab, автосалоне или съезде владельцев вы обязательно увидите как крайности, так и все, что между ними.

Если вы решите посетить SOC 2021 в Олбани, штат Нью-Йорк, вы можете ожидать увидеть этот контраст в сообществе Saab. Мы все разделяем одну и ту же страсть к нашим автомобилям, но проявляется она по-разному.Не забудьте посетить наш веб-сайт saabclub.com , чтобы узнать о новых функциях и ссылках, а также о расширенном магазине товаров SCNA. Как всегда, SCNA по-прежнему привержена поддержке энтузиастов Saab, водителей и поставщиков услуг, предоставляя соответствующий контент и расширенные преимущества для участников.

С уважением,

Сэнфорд Богэдж

Президент, Saab Club of North America

Наша история 19940708 | Наша история (Музей женщин-летчиков)

Музей девяноста девяти содержит несколько новых красивых экспонатов.Коллекция Джерри Кобба, хранившаяся на хранении в течение нескольких лет, наконец-то представлена ​​на видном месте. Благодаря щедрости эксперта по музейным экспонатам Оклахома-Сити Стэна Байерса, здесь представлены корпоративные полеты Джерри, ее испытания астронавтов и годы полетов в Амазонии. Исследователям доступны обширные альбомы для вырезок с вдохновляющей историей Джерри.

Эдна Гарднер Уайт

Анита Льюис щедро пожертвовала реставрацию и организацию артефактов Эдны Гарднер Уайт.Сегодняшние гоночные трофеи бледнеют по сравнению с впечатляющими призами из серебра и других драгоценных металлов ранних гонок. Вся жизнь Эдны была посвящена полетам, и ее история стала важной частью развития коммерческой авиации.

Вспомогательный британский воздушный транспорт

Два американских члена Британской вспомогательной авиатранспортной службы (ATA), которые управляли всем с винтами и крыльями во время Второй мировой войны, провели несколько дней за свой счет в архивах 99-х годов.Нэнси Ливингстон и Роберта Лево определили фотографии и артефакты, предоставив ценную историческую перспективу для коллекции. Персоналу и подслушивающим очень понравились воспоминания талантливых пилотов. Казалось, что рабы тоже хорошо проводят время.

Историческая фильмотека

Собственный кинопродюсер Ninety-Nines, Джеймс Кросс из Лос-Анджелеса, предложил помощь нашей организации в накоплении обширной библиотеки исторических фильмов. Следите за подробностями по мере развития этого проекта.

Председатель нового ресурсного центра

Этот отчет полон людей, добровольно вкладывающих свои сокровища, время и талант в расширение и обогащение Ресурсного центра Девяноста девяти. Наша удача продолжается, поскольку председательский центр переходит к Verna West, 99, проникнутому страстью к истории женщин в авиации. Ресурсный центр, включающий музей, библиотеку, архивы и коллекцию устной / видео истории, теперь будет в надежных руках Верны.

Она будет зависеть от преданной помощи сотрудников Штаба и каждого из 99 историков: Вы! Каждый член — историк, имеющий доступ к историям, людям и артефактам.Помогите сохранить историю авиации.

Девять типов в отношениях — Nine Types Co.

Девятки типов во взаимосвязях

Принятие | Успокаивающий | Поддерживающая | Приятно | Сбалансированный

В отношениях Девятки ценят комфорт и гармонию. Девятки распространяют принятие на других, что создает безопасное, любящее пространство для процветания отношений. Для Девятки важно, чтобы и другие были справедливыми, честными и открытыми для разных точек зрения. Будучи менее осведомленными, Девятки могут настолько сильно слиться со своим партнером, что они больше не знают, кто они на самом деле.За слиянием скрывается желание быть любимым и заботливым, чтобы поддержать их мир и создать настоящую, глубокую, взаимосвязанную любовь.

Девятый тип и первый тип

Мы самоотверженны, гармоничны и принципиальны. Ориентация на задачи и чувство долга помогают Девяти создать мир, которого они желают. Стремление Девяти к комфорту и принятие предлагают Единое пространство, чтобы быть более самопринимающим и самопрощающим. Девять напоминает Единому, что нужно выбирать людей, а не принципу, а Единый помогает Девяти обрести свой голос.Мы этичны и внимательны, и нами движет глубокое чувство цели.

Поскольку Единый заботится о подавлении гнева, чтобы быть уместным, а Девять озабочены подавлением гнева, чтобы сохранить мир, мы оба можем нести значительную сдерживаемую гневную энергию. Иногда это может быть взрывоопасным, но часто гнев проявляется в виде упрямства, негодования и молчания. Девять могут внешне уступать, но внутренне чувствовать себя отвергнутыми, в то время как Единый все больше укореняется в своих убеждениях, не желая подчиняться.

Развивайтесь за счет: поиска здоровых способов разрешения конфликтов и прояснения ситуации; Подтверждение друг друга и отношений во время напряжения.

Девятый тип и Второй тип

Мы теплые, любящие и безмятежные. У нас комфортные и взаимные отношения, полные поддержки и признания. Девять принимает, а не требует, что позволяет двум свободам быть бесполезными. Двойки, как правило, вкладываются в понимание других как способ показать любовь, и это любопытство может помочь Девятым лучше соответствовать своим желаниям и выражать их.Девятки склонны принимать и любить, что помогает Двое чувствовать себя в безопасности в отношениях, потому что они могут чувствовать себя любимыми, не работая для этого.

Иногда полезная энергия Двое может быть слишком велика для Девяти, которые могут быть подавлены эмоциональностью, ожидаемой в отношениях. Двойки более ориентированы на действия, поэтому расслабленный образ жизни Девяти может вызвать разочарование. Мы оба хотим смотреть на светлую сторону конфликта, что может привести к интенсивному избеганию конфликта, поскольку мы оба кипим на поверхности.Когда Девять расстроены, они могут стать пассивными и отстраненными, в то время как Двое будут возмущены и возмущены.

Рост за счет: научиться распознавать и разрешать конфликты по мере их возникновения. Напоминайте друг другу, что истинный мир культивируется, когда конфликт разрешается здоровым образом.

Девятый тип и третий тип

Мы воодушевлены, целеустремленны и ориентированы на людей. Девять предлагает Трем пространство быть самими собой, потому что Девять не сосредоточены на достижениях Тройки. Девять предлагает Трем любовь и принятие просто за то, что они есть.Трое предлагает Девяти ободрение найти свой голос и следовать своим мечтам. Трое видят потенциал Девяти и являются их самым большим сторонником поддержки. Мы обеспечиваем друг другу баланс и взаимность, и мы оба хотим жить в мире друг с другом.

Наша разная энергия может вызвать конфликт. Трое могут чувствовать, что Девять мешают им достичь их целей, а Девять могут чувствовать, что Трое бросают их в пыль и не находят времени для отношений. Тройка может расстроиться из-за кажущегося бездействия Девяти, в то время как Девять может почувствовать, что желание Трое двигаться быстрее, торопится.Когда Девятку толкают, они, как правило, упираются в пятки и уходят.

Расти за счет: Помня о том, что поощрение, которое предлагают другие (замедлить или ускорить), сделано с благими намерениями. В их словах может быть доля правды.

Девятый тип и четвертый тип

Мы чуткие, чуткие и добрые. Мы оба хотим глубины в наших отношениях, но мы также ценим свою независимость. Четверка приносит острую эмоциональную осознанность, которая побуждает Девять высказывать свои собственные эмоциональные переживания.Девятка не осуждает и предлагает Четверке чувство принятия, которое может помочь Четверке двигаться к любви к себе, а не к неуверенности в себе. Девятка более прагматична и помогает Четверке держаться на ногах, в то время как Четверка более энергична и помогает Девяти выбраться и познать мир.

Мы противоположны в наших реакциях на стресс, которые могут усложнить прохождение конфликта. Девять отключаются от конфликта, предпочитая вместо этого сохранять позитивный настрой в попытке сохранить мир.В свою очередь, Четверка чувствует, что Девять не присутствует и не желает работать над чем-то. Четверка эмоционально реагирует на конфликт, веря, что конфликт разрешится, если они выразят свои настоящие чувства. Это может ошеломить Девятку, которую беспокоит проявление эмоций. Мы оба можем оставить все, что не сказано в наших отношениях.

Рост за счет: научиться использовать слова друг с другом вдумчиво, доброжелательно и осмысленно. Если их сложно сказать, начните с их записи.

Девятый и пятый тип

Мы терпеливы, внимательны и приветливы. Мы оба наслаждаемся автономией и легко подчиняемся требованиям мира. Девять приглашает Пятерых быть более расслабленными и непринужденными, что важно, потому что Пятерка часто чувствует, что они не могут чувствовать себя комфортно в этом мире. Когда они направлены на Девять, любопытство Пятерки привлекает Девять и помогает им выразить словами свои мысли и идеи. Это побуждает Девятку быть более осведомленными и более связанными.Мы оба можем найти комфорт, которого так жаждем, в спокойной, несколько отстраненной уравновешенности, которую мы оба привносим в отношения.

Мы оба уходим, когда становится сложно. Обычно спокойная Девятка может стать пассивно-агрессивной и довольно упорной в конфликте. Пятерка пытается оставаться рациональной и объективной, из-за чего Девять чувствуют себя еще более отстраненными. Нам обоим нужно время и пространство, чтобы обработать свои мысли и чувства перед их вербализацией, что может привести к тому, что конфликт будет закипать в течение нескольких дней, прежде чем будет полностью разрешен.Мы можем справляться с конфликтом по-своему и никогда не возвращаться, чтобы полностью его обсудить.

Расти за счет: поиска способов оставаться на высоте и присутствовать, особенно когда дела идут тяжело. Попробуйте записать свои мысли или займитесь тем, что вам нравится вместе.

Девятый тип и шестой тип

Мы оба стремимся к стабильности, комфорту и любви и находим это друг в друге. Девятка может предложить Шестерке чувство предсказуемости, потому что Девятка в целом стабильна. Их спокойное поведение может стабилизировать Шестерых, которые могут быть более скептичными и внимательными к проблемам в целом.Склонность Шестерки быть более сообразительной и ориентированной на действия может помочь Девяти стать более активной силой в их собственной жизни. Для нас важны взаимная преданность, верность и общие ценности. Мы можем развивать глубокую дружбу, отмеченную единством, привязанностью, поддержкой и здоровой взаимозависимостью.

В моменты стресса вопросы Шестерки могут показаться обличительными для Девяти, в то время как уход Девяти может ощущаться как брошенность Шестерке. В общем, Шестерки могут быть реактивными в конфликте, что может привести к тому, что Девятка будет на цыпочках, чтобы избежать срабатывания Шестерки.Между тем, нежелание Девяти делиться своими мыслями, выражать себя или иметь дело с конфликтом может вызвать у Шестерки чувство, будто Девять не полностью прозрачны, что может вызвать у Шестерых подозрение в их мотивах и сомнение в их связи.

Рост за счет: определения того, чего вы действительно хотите от жизни. Поддерживайте друг друга в озвучивании своих желаний и потребностей.

Тип 9 и Тип 7

Мы беззаботны, гибки и оптимистичны. Нам обоим нравится смотреть на светлую сторону, и наши различия вносят баланс в наши отношения.Семерка приносит веселую, напористую уверенность в себе, которая помогает Девяти вырваться из своей скорлупы и попробовать что-то новое. В то время как Девятка склонна ценить статус-кво, Семерка любит оживлять вещи и делать вещи интересными. Девятка привносит в отношения успокаивающую стабильность и индивидуальность, что помогает Семерке стать более сосредоточенной и присутствующей.

Мы можем расстраиваться и проявлять упрямство, когда что-то идет не так, особенно если мы не уделяем время работе над проблемами по мере их возникновения.Семерка с большей вероятностью будет первой, кто поднимет на поверхность конфликт, поскольку они не хотят попадать в ловушку неприятностей. Если Семерка попытается пройти мимо нее слишком быстро, Девятка может почувствовать себя растоптанной, хотя от них ожидают, что они двинутся дальше, не обработав ее полностью. Склонность Девяти избегать конфликтов может означать, что Семерка не осознает, что что-то идет не так, пока не становится почти слишком поздно, что может навредить глубоко преданной Семерке, которая предпочла бы справиться с этим раньше.

Развитие: учимся вместе преодолевать конфликты.После тяжелого разговора вознаградите себя чем-нибудь веселым! Регулярно напоминайте друг другу, что конфликт не поставит под угрозу отношения.

Type Nine и Type Eight

Мы преданы делу, искренни и динамичны. Мы оба ориентированы на справедливость и ценим справедливость, уважение и доверие в наших отношениях. Восьмерка всегда продвигается вперед, но Девятка помогает Восьмерке учиться, когда отступать и как расслабляться. Восьмерка помогает Девяти обрести свой голос, увидеть свою ценность и заявить о себе, что может быть трудным для Девяти.Мы оба независимы, но нам нравится общение, дружеские отношения и безопасное пространство, которые мы предлагаем друг другу.

Мы противоположно реагируем на конфликт. По мере того, как все становится труднее, Девятка отступает все дальше, отстраняясь и отдаляясь. Разочарование проявляется в пассивной агрессии, что злит Восьмерку, которая предпочла бы столкнуться с проблемой лицом к лицу. Восьмерка прилагает больше усилий, когда становится трудно, и они хотят, чтобы Девятка стояла на своем и боролась с этим. Когда Девятка пассивно-агрессивна, Восьмерка считает это нечестным и может потерять доверие или опасаться предательства.Девятка легко может быть подавлена ​​силой Восьмерки.

Рост: Планируем вместе что-нибудь веселое хотя бы раз в месяц!

Тип Nine и Тип Nine

Мы гармоничны, связаны и безмятежны. У нас прекрасное, уравновешенное общение. Мы предлагаем друг другу постоянное одобрение и поддержку, и мы создаем безопасное пространство друг для друга. Поскольку нам обоим нравится предсказуемость, мы устанавливаем распорядок, который работает для нас, и придерживаемся его. Консистенция такая теплая и успокаивающая для нас обоих.Мы терпеливы друг к другу и любим отвлекать друг друга, не навязчиво. Мы можем быть глупыми и веселыми, и мы спокойно принимаем жизненные вызовы. Нам обоим очень нравятся наши отношения, связь и жизнь, которую мы построили вместе.

Обычно мы не узнаем свое собственное мнение или эмоции на месте. Нам нужно время, чтобы осмыслить вещи, что может быть непросто, особенно когда нам действительно нужно погрузиться в глубокие или темные эмоции. Поскольку нам нравится сохранять позитивный настрой, конфликт может казаться нам пугающим, и нам кажется, что он не стоит того.Когда дела идут не очень хорошо, мы и уходим, и отключаемся. Мы игнорируем замкнутость друг друга, потому что не хотим ввязываться в конфликт. Мы оба можем быть пассивными в отношении того, что должно быть сделано, и ни один из нас не склонен проявлять инициативу, пока мы не научимся уравновешивать взаимные уступки.

Расти: помня о том, что для истинного мира часто требуются хорошее общение и даже конфликт. Будьте терпеливы по отношению к себе, когда вы учитесь вместе преодолевать конфликты.

Примечание: этот пост содержит партнерскую ссылку.Как партнер Amazon я могу зарабатывать на соответствующих покупках.

Amazon.com: Тактические наушники Munitio NINES — 3 кнопки управления микрофоном — усиление низких частот

Новые наушники NINES с улучшенной акустикой обеспечивают непревзойденную чистоту звука. Плотный, грохочущий бас без искажений. Кристально чистая середина. Гладкие высокие частоты. Точный и захватывающий звук, который является уникальным для MUNITIO. Эти наушники являются эталоном в области персонального аудио: каждый наушник индивидуально изготовлен из цельного куска медного сплава высокой плотности и покрыт титаном.NINES также оснащены 9-миллиметровыми драйверами из редкоземельного сплава с неодимом, заключенными в камеру усиления низких частот и увенчаны настроенной системой акустического звукового потока. В комплекте с изолирующими силиконовыми отверстиями, тканевыми кабелями, армированными кевларом, и позолоченной вилкой 24k.

Музыка без компромиссов

Бренд MUNITIO олицетворяет силу, индивидуальность, аутентичность и стиль. Наша команда — это разноплановая группа ветеранов музыкальной индустрии, аудиофилов и специалистов по дизайну, увлеченных музыкой и ее способностью обогащать нашу жизнь и поддерживать связь с нашими сообществами.Наши продукты разработаны для профессионалов музыкальной индустрии, аудиофилов и людей, которые ожидают неизменно высокого качества звука. Мы объединяем прогрессивный дизайн, оптимальную мобильность и передовые технологии.

MUNITIO NINES Тактические наушники с 3-кнопочным [M] ic управлением

Mobile. Тактический. Представление. Аудио. MUNITIO NINES — это мобильная аудиосистема, созданная специально для несгибаемого музыкального образа жизни.

Основные характеристики

• Смелый дизайн
• Надежная шумоизоляция
• Кристально чистый, резонансный звук
• Камера усиления низких частот
• Запатентованные силиконовые полые точки
• Трехкнопочный регулятор громкости и функциональность микрофона для устройств Apple
• Кевларовое усиление соединительный кабель

Долговечность, смелый и культовый дизайн

При создании пары наушников NINES каждый наушник изготавливается индивидуально из цельного куска медного сплава высокой плотности, а затем покрывается титаном для дополнительной защиты и сияния. стойкое послевкусие.Для борьбы с растяжением и коротким замыканием, которые вызывают сбои в работе большинства наушников из-за нормального износа, NINES построены с усиленным кевларом медным проводом и нейлоновым покрытием кабеля по всей длине. Этот инновационный процесс дает NINES универсальную и тактическую полезность во всех средах, сохраняя при этом их смелую эстетику премиум-класса.

Модернизировано для улучшения акустических ощущений

Комбинация камеры усиления низких частот, настраиваемой системы Sound Flow, мощных 9-миллиметровых неодимовых динамических драйверов и корпусов высокой плотности переопределяет стандарт качества звука в наушниках.NINES обеспечивает детализированный, обволакивающий звук: грохочущие басы, гладкие средние и кристально чистые высокие частоты с низким уровнем искажений и минимальной утомляемостью ушей, особенно на высокой громкости.

Мобильность для современного образа жизни

Утилитарный дизайн NINES был разработан для поддержки мобильной связи как профессионалов, так и энтузиастов аудио, серьезно относящихся к музыке. Оцените исключительную четкость изображения благодаря прецизионно обработанному 3-кнопочному контроллеру подавителя [M] ic для устройств Apple с позолотой 24 карат 3.Стереоразъем 5 мм для надежного подключения и превосходного воспроизведения музыки на всех ведущих смартфонах и планшетах.

Индивидуальный комфорт и повышенная шумоизоляция

Силиконовые полые наконечники, запатентованная технология наконечников MUNITIO, обеспечивают надежную посадку, более плотное уплотнение, повышенную шумоизоляцию и подчеркнутые басы. Чтобы наушники NINES оставались надежно на месте в любой ситуации, каждая пара поставляется с 3-мя насадками разного размера (маленький, средний, большой), дужками для ушей и зажимом для кабеля.

Технические характеристики

Диапазон частот: 20 Гц — 20 кГц / Импеданс: 16 Ом при 1 кГц
Чувствительность: 1 мВт 98 дБ SPL при 1 кГц / 24k Gold 3.5-миллиметровый стереоразъем
9-миллиметровый динамический неодимовый динамический драйвер из редкоземельного металла

Комплектация

Нейлоновый чехол премиум-класса с защелками, заушники, зажим для кабеля, 6 комплектов силиконовых полых наконечников

Сравнение наушников MUNITIO

, Зимний белый9 9044 Силиконовые полые 9046 ⊕ 9046 9048 Плоский ленточный кабель 9046 9044 9048 Плоский ленточный кабель 9046

Доступные модели	Заготовки 9 мм наушники	SV Mobile Performance наушники	Тактические наушники NINES с универсальным 1 кнопочным микрофоном	Тактические наушники NINES с 3 кнопками [M] ic Control
Battle
Бронза, Серый, Черный	Золото, Серебро, Черный	Золото, Серебро, Черный
Алюминиевый корпус	⊕	⊕
Корпус из медного сплава			⊕
Анодированное покрытие	⊕	⊕
Поверхность с титановым покрытием			⊕	⊕
Неодимовые драйверы 9 мм	⊕	⊕		⊕	Универсальная кнопка 9046 904		⊕
Трехкнопочный [M] ic Control		⊕		⊕
Камера усиления низких частот	⊕		⊕4 ​​	⊕	⊕	⊕
Проволока, армированная кевларом	⊕	⊕	⊕	⊕
				⊕	⊕
Прямой угол е 24К 3. Автор: alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт 2011 - 2019 © Сайт Автолюбителей Вся информация на сайте защищена авторскими правами. Карта сайта