Воздушный фильтр двигателя как часто менять: Как часто следует менять воздушный фильтр двигателя?

Содержание

Как часто следует менять воздушный фильтр двигателя?

О частоте замены воздушного фильтра двигателя в автомобиле и не только.

Частота замены воздушного фильтра в автомобиле зависит от конструктивных особенностей модели, а также от рекомендаций производителя.  Для большинства двигателей автомобилей Chevrolet, например, рекомендуется замена воздушного фильтра каждые 70 тыс. км, компания Ford для своих автомобилей рекомендует производить эту процедуру каждые 50 тыс. км. Компания Hyundai  указывает в руководстве для пользователя расстояние в 50 тыс. км, но сокращает срок до 25 тыс. км, если эксплуатация происходит в тяжелых условиях, например, если вы в жаркую погоду ездите по дорогам без дорожного покрытия или по пыльным дорогам.

Как визуально определить, что воздушный фильтр подлежит замене?

Вы также можете определить самостоятельно, что пришло время заменить воздушный фильтр в двигателе вашего автомобиля, просто визуально проверив его на факт наличия черных участков на секциях, через которые входит воздух. В большинстве двигателей воздушный фильтр очень легко обнаружить, но если с этим у вас возникли проблемы, то вы всегда можете обратиться к руководству пользователя.

Если у вас не получается визуально определить, нуждается ли фильтр в замене, но вам достоверно известно, что используется он дольше чем три года или 50 тыс. км, не раздумывая производите его замену (вы можете сэкономить деньги и сделать это самостоятельно прочитав нашу инструкцию). Обращаем ваше внимание на то, что если каждый раз после замены масла ваш механик рекомендует заменить еще и воздушный фильтр, следует присмотреться к этому механику, так как большинство воздушных фильтров способно прослужить вам намного дольше, чем от замены до замены масла.

На  что влияет забитый воздушный фильтр в автомобиле?

Вопреки бытующему ошибочному мнению, забитый воздушный фильтр не окажет существенного влияния на экономию топлива, но может сократить скорость ускорения машины на 6-11 процентов. Ускорение гораздо сложнее замерить, чем потерю топлива, так что вы можете даже не заметить постепенное снижение производительности. По этой причине никогда не будет лишним периодически производить визуальный осмотр воздушного фильтра двигателя и в случае необходимости подвергать его замене.

Через сколько менять воздушный фильтр в автомобиле

Не только человеку для дыхания нужен чистый воздух, такая же потребность есть и у двигателя автомобиля. Да, не удивляйтесь! Доказано, что для сгорания одного килограмма бензина требуется порядка 15 килограммов воздуха, при этом воздух должен быть чистым, без примесей пыли, в противном случае не избежать ускоренного износа поршневой группы двигателя, а также подшипников и коленчатого вала. Вы, наверняка, задаетесь вопросом: «С помощью чего очистить воздух, поступаемый в мотор?». Отвечаем: «Успешно с этой задачей справляется воздушный фильтр».

В настоящее время воздушные фильтры разнятся по материалу, используемому в качестве фильтрующего элемента, по форме, по способу и степени фильтрации, однако принцип действия всех воздушных фильтров одинаков – воздух поступает в корпус через воздухоприемный патрубок, в котором располагается фильтрующий элемент. При прохождении через последний частицы пыли задерживаются, а очищенный воздух попадает во впускной коллектор двигателя.

Уверены, познакомившись с принципом работы воздушного фильтра, у вас, уважаемые посетители нашего портала, не осталось сомнений в том, что он нуждается в периодической замене. Однако вот в чем вопрос: «Как часто менять воздушный фильтр?».

На этот вопрос исчерпывающий ответ могут дать только профессионалы, те, которые хорошо знакомы с принципом действия воздушного фильтра, а также знающие не понаслышке, чем грозит несвоевременная его замена. Каждый производитель в инструкции по эксплуатации автомобиля указывает рекомендованный срок замены воздушного фильтра. Однако справедливее будет признать, что определенной цифры, через сколько следует менять воздушный фильтр, просто не существует. Так интервал замены этой детали зависит в первую очередь от условий эксплуатации автомобиля. Считается, что в щадящем режиме, при поездках по непыльным и незагазованным дорогам, воздушный фильтр не теряет своих свойств даже после пробега 15 000 – 20 000 километров

. Однако если вы привыкли покорять на своем железном коне проселочные дороги или же, напротив, довольно часто вы часами простаиваете в пробках, то не лишним будет менять через каждые 8 000 — 10 000 километров пробега. Если пренебрегать рекомендациями, вы рискуете столкнуться с неприятными сюрпризами, которые может преподнести забитый фильтр, а это:
• Увеличение расхода топлива,
• Увеличение количества углекислого газа в составе выхлопных газов,
• Повышение рабочей температуры двигателя,
• Потеря мощности мотора.

К сожалению, перечисленное – это не самое страшное. Самым печальным последствием езды с забитым воздушным фильтром является выход из строя двигателя, думаем, всем понятно, какими расходами это грозит, и что замена воздушного фильтра – это не просто прихоть.

Любите свой автомобиль, своевременно проводите техническое обслуживание и тогда ваш железный конь будет верой и правдой служить вам долгое время, радовать неприхотливостью в эксплуатации и не подведет даже в самой опасной ситуации. Удачи на дорогах!

Как часто менять воздушный фильтр двигателя автомобиля

В любом автомобиле сегодня используются одновременно несколько видов фильтров. У каждого из них свои задачи, но чаще всего автолюбители сталкиваются с воздушным.

Зачем нужен воздушный фильтр в авто — этим вопросом задаются многие начинающие автомобилисты.

Главная задача воздушного фильтра — защита двигателя от грязи и пыли, которые поступают снаружи, оседая на двигатель. Ещё одна важная функция — обеспечивать необходимый поток воздуха в стальное сердце машины.

Также это устройство поглощает уровень шума и помогает регулировать температуру горючей смеси.

Постепенно фильтрующий элемент засоряется, что приводит к уменьшению количества поступаемого в двигатель воздуха, двигатель начинает хуже работать, возможны подергивания автомобиля при разгоне, растёт расход топлива.

Таким образом, своевременная замена этого расходного материала необходима для обеспечения бесперебойной и четкой работы сердца автомобиля — его двигателя.

Какие существуют виды воздушных фильтров в автомобиле


Важно отметить, что многообразие представленных на рынке фильтров объясняется многообразием автомобилей.

Они отличаются:

  1. Размерами,
  2. Формой,
  3. Способом фильтрации
  4. Степенью фильтрации (одноступенчатые и многоступенчатые)

Для легковых авто используются компактные устройства с ограниченной рабочей поверхностью. А размеры воздушных фильтров для автомобилей специального назначения, автобусов, грузовиков, соответственно, крупнее, так как им предстоит очищать большие объёмы воздуха.

По форме выделяют круглые и прямоугольные модели. Первые по всем показателям проигрывают, они хуже справляются с очисткой, менее практичны и считаются устаревшими моделями.

Стоит отметить и отличия в корпусах воздушных фильтров автомобилей. Корпусные фильтры, то есть имеющие оболочку для установки материала, встречаются не часто, обычно у воздухозаборников предусмотрен пластиковый кожух, в который выполняется установка открытого фильтра.

Как поменять воздушный фильтр двигателя

Разберем поподробнее виды:


  1. Инерционные.
    На данный момент используются редко, так как их вытеснили более современные аналоги. Внешне представляют собой объёмный корпус с подушкой из капроновой лески. Первичная очистка выполняется за счёт оседания пыли, вторичная — за счёт подушки. Эффективность устройства низкая, его необходимо регулярно промывать.
  2. Инерционно-масляные.
    Они считаются устаревшими, но до сих пор используются в сельскохозяйственной технике. От инерционных отличаются наличием на дне корпуса моторного масла, которое частично улавливает пыль и грязь. Нуждается в периодической промывке и замене масла.
  3. Бумажные.
    Используются в современных автомобилях. Воздух очищается за счёт прохождения через пористую бумагу, сложенную определённым способом. Такие устройства производят очистку не только внешней поверхностью, но и внутренним содержимым. Переплетенные между собой бумажные волокна улавливают частицы размером до 1 микрона. После загрязнения просто заменяются новыми.

Чаще всего для изготовления бумажных фильтров используют картон, но некоторые производители, например, в Японии, используют синтетические материалы, которые требуют более внимательного соблюдения интервалов замены.

Бумажные фильтры представлены тремя видами:

  1. Панельными,
  2. Кольцевыми,
  3. Цилиндрическими.

Кольцевые и панельные могут иметь каркасную и бескаркасную конструкцию, цилиндрические — всегда с каркасной.

Устройства кольцевого типа имеют круглую форму, у моделей с каркасной конструкцией используется каркас из алюминиевой сетки. Торцевые части укреплены поролоном для предотвращения попадания загрязнённого воздуха в щели между корпусом и фильтром. Пористая бумага уложена в виде гармошки. Такие модели устанавливают на автомобилях с карбюратором.

Для грузовиков используют цилиндрические фильтры, которые имеют схожую с кольцевыми конструкцию, но имеют больший по площади фильтрующий элемент.

Инжекторные автомобили оснащают панельными моделями. Состоят из слоя поролона, каркаса из сетки и сложенной гармошкой бумаги.

На вопрос, на что влияет воздушный фильтр в автомобиле, специалисты отвечают — на долговечность работы двигателя. Чем качественнее воздушный фильтр используется в автомобиле, тем надёжнее двигатель защищён от загрязнений извне.

В спортивных автомобилях используют пятислойную марлю, пропитанную маслом. Такие расходные материалы отличаются меньшим сопротивлением и могут применяться неоднократно.

4. Фильтры с нулевым сопротивлением.

В качестве фильтрующего материала используется поролон или хлопчатобумажная ткань. За счёт обработки специальными составами удаётся снизить сопротивление воздушного потока. Данный материал может использоваться неоднократно, требует промывки специальными шампунями и повторной пропитки.

Замена воздушного фильтра автомобиля — когда стоит об этом задуматься


Менять материал рекомендуется каждые 15 000 — 20 000 километров. Но эта цифра может варьироваться в зависимости от интенсивности использования автомобиля и уровня загрязненности воздуха. Так, жители больших городов и городов с промышленными предприятиями должны менять фильтры чаще, чем жители небольших поселений.

С другой стороны, те, кто живут в деревнях без дорог с твёрдым покрытием, также вынуждены не забывать о регулярной замене.

Но даже если на автомобиле ездят редко, дважды в год — перед началом зимнего и летнего сезона позаботиться о замене все же придётся. В противном случае не избежать следующих проблем:

1. Повышения расхода топлива на 10-15%,
2. Нарушения работы двигателя с высоким риском его дальнейшего выхода из строя.

Оценить необходимость замены или чистки воздушного фильтра автомобиля можно на глаз в любой момент. Для этого нужно открыть капот, отщелкнуть металлические застёжки и снять фильтр. Если в нем много застрявшего сора, значит, пришла пора его выбросить и поставить новый.

Многие автомобилисты выполняют замену своими руками, так как это достаточно просто. Если автомобиль находится на гарантии, замену фильтров выполняют специалисты во время регулярного технического обслуживания.

Как почистить воздушный фильтр автомобиля — можно ли его мыть


Картон в бумажных моделях не предназначен для промывки. Также его нельзя пропитывать жидкостями или маслами, так как они уменьшают сопротивление. Но это не относится к изготовленным в промышленных условиях промасленным моделям.

Нельзя прибегать и к продуванию, так как мелкие частицы в порах фильтра могут привести к преждевременному износу двигателя.

Тем не менее, если вы решили все же сэкономить и почистить устройство, извлеките его из машины и вручную удалите крупные загрязнения. Далее аккуратно пылесосом соберите мелкую пыль. Убедитесь, что устройство осталось целым, и поставьте его на место. Однако стоит иметь в виду, что изношенный материал в любой момент может порваться, и тогда на его ремонт придется потратить гораздо больше, чем на покупку нового фильтрующего элемента.

Периодичность замены воздушного фильтра

Обслуживание3 октября 2016

Воздушный фильтр в машине следует менять не реже, чем рекомендовано производителем. Это важный элемент, так как воздух, проходя через него, участвует в рабочей смеси в виде окислителя. Если прошедший систему очистки воздух будет загрязнен, это повлечет за собой повышенный износ элементов мотора. Раньше срока выйдет поршневая группа двигателя и подшипники коленчатого вала. Это будет следствием содержания большого количества пыли в моторном масле. Пыль действует на смазываемые детали как абразивный материал.

Частота замены фильтра?

Иностранные производители обычно дают рекомендации, как часто надо менять фильтрующий воздушный элемент — не реже одного раза на пятнадцать тысяч километров. На отечественных машинах ресурс меньше — до 10 000 километров. Однако важную роль здесь играет еще и пробег автомобиля и условия эксплуатации. Так, в зимний период, когда пыль на дорогах практически отсутствует, периодичность замены воздушного фильтра можно несколько уменьшить.

Напротив, при эксплуатации в основном в запыленной среде, для продления ресурса мотора фильтр придётся менять чаще. Косвенными признаками необходимости проведения обслуживания системы очистки воздуха являются:

  • увеличенный расход топлива;
  • снижение мощности силового агрегата;
  • повышенный процент углекислого газа в выхлопе;
  • затрудненный пуск двигателя.

Если подобные признаки появились, не затягивайте с заменой воздушного фильтра, в противном случае в скором времени его рабочий элемент порвется, а вам, если не обращать внимание на ухудшение работы силового агрегата, в конечном итоге придется перебирать мотор гораздо раньше положенного времени.

Влияние материалов фильтра на сроки его замены

Во многом ресурс элемента очистки воздуха зависит от состава фильтрующего материала. В классическом варианте он изготавливается из бумаги, пропитанной спец. составом, самые современные же элементы изготавливаются из синтетики. Это увеличивает время эксплуатации расходного материала, а о том, когда менять подобные фильтры, производители дают свои рекомендации.

Продлить «пробег» элемента очистки воздуха можно только бережной эксплуатацией автомобиля в не запыленной зоне. Попытка промыть фильтрующий элемент или каким-либо другим способом очистить его не приведет к хорошему результату — фильтр останется одноразовым, перестав качественно выполнять в машине основную свою функцию. Мелкие частицы с поверхности элемента перейдут вглубь, забивая поры и увеличивая сопротивление, а качество очистки воздуха ухудшится.

Необходимость менять воздушный фильтр в авто можно отследить визуально, самостоятельно произведя его осмотр.

При наличии грязи или тополиного пуха на фильтрующем элементе его сразу следует поменять на новый, не пытаясь промыть или продуть.

Использование неоригинального фильтра

Если вы используете неоригинальный воздушный фильтр, то на вопрос касательно того, как часто надо менять этот элемент, однозначно ответить невозможно. Не подлежит сомнению лишь то, что делать это придется гораздо чаще положенных 10-15 тыс. км.

Дело в том, что производители неоригинальных расходников для автомобилей, стремясь максимально удешевить продукцию, используют однослойный фильтрующий элемент, уменьшая на нем количество гофр. При этом бумаги в нем становится в два раза меньше. Следовательно, точно сказать, через сколько километров пробега нужно менять такие не оригинальные фильтры нельзя, но как минимум это следует делать в два раза чаще обычного.

Оценивая необходимость замены, учитывайте то обстоятельство, что при поступлении в двигатель даже одного процента воздуха в обход фильтрующего элемента ресурс цилиндро-поршневой группы снижается в пять и более раз. Поэтому не допускайте эксплуатацию автомобиля с выработавшим ресурс воздушным фильтром, даже если внешне он выглядит чистым. Экономия средств здесь может привести к необходимости внепланового ремонта мотора.

Как часто менять воздушный фильтр

Замена фильтра воздуха ДВС

Замена воздушного фильтра производится вместе с заменой масла в двигателе автомобиля. Многие автовладельцы пренебрегают этим правилом, и производят замену 1 раз в две смены масла. Здесь стоит отметить, что есть автолюбители, которые меняют масло каждые 5 тыс.км. пробега. В этом случае наверно возможно увеличить частоту смены воздушного фильтра.

Некоторые автолюбители путают фильтр воздуха мотора с фильтром салона, который как правило находится под бардачком в салоне авто. Есть производители, такие как Форд и Мазда, которые спрятали его за педальным узлом. Фильтр салона или кондиционера меняется гораздо реже, и его смена не привязана к замене масла в моторе.

Лучший воздушный фильтр

Лучшие воздушные фильтры выполнены из дорогих материалов и на хорошем оборудовании. Поэтому их цена не может быть низкой. Технология изготовления и материал фильтрующего элемента оказывают существенное влияние на срок службы мотора и расход топлива. И как следствие экономят деньги на возможный ремонт от использования некачественного и дешевого аналога.

Фото Эдуард Ионов

Совершенно не обязательно покупать исключительно оригинальный фильтр. В упаковке все равно лежит хороший бренд премиального качества, который и поставляет свою продукцию на завод в качестве оригинала.

Влияние воздушного фильтра на расход топлива

Некачественный или дешевый аналог воздушного фильтра имеет большое сопротивление воздуха. В результате чего увеличивается расход топлива. Кроме того, использование такого фильтра снижает ресурс датчика массового расхода топлива. Стоимость которого на всех автомобилях достигает нескольких тысяч.

Увеличение расхода топлива также связано и с загрязнённостью фильтрующего элемента. Некоторые автовладельцы экономят на замене воздушного фильтра и прибегают к его мойке, и последующей сушке. Другие постучат и ставят обратно. Грязный фильтр снижает ресурс двигателя. Поэтому менять воздушный фильтр необходимо при каждой замене масла в двигателе.

Грязный фильтр ускоряет износ двигателя

Технология изготовления и материал гофрированных складок воздушного фильтра не позволяет пропускать пыль и другие мелкие твердые частицы, которые образуют абразив, в цилиндры двигателя. В случае использования дешевых фильтров избежать абразивного износа не удастся. Что приведет к снижению ресурса мотора и, как следствие масложору и преждевременному ремонту.

Фото Эдуард Ионов

По этой же причине рекомендуется производить замену фильтра вместе с заменой масла. Оставляя грязный воздушный фильтр при смене масла, обеспечиваете попадания абразива в новое масло. Твердые частицы, попадая в цилиндр образуют задиры на стенках.

Смотрите видео, как могут выглядеть задиры в цилиндрах. Конечно не всегда это напрямую связано с грязным фильтром. Причинами появления задиров также может быть некачественное моторное масло и несвоевременная замена, или проблемы с системой охлаждения.

Устранить задиры поможет средство Rvs Master, проверенное временем, опытом и научными исследованиями.

Другие статьи по теме авто:

Как выбрать тормозные колодки.

Двигатель троит — причины

Две причины для ремонта мотора

Бренды воздушных фильтров.

MANN

Knecht-Mahle

Воздушный фильтр. Когда нужно менять? Срок службы?

Замена воздушного фильтра – двигатель должен дышать.
Есть некоторые процедуры, которые сознательный водитель никогда и ни при каких обстоятельствах не должен забывать. Один из них — это, сначала контроль состояния, а затем — замена воздушного фильтра. Воздушный фильтр, которым часто пренебрегают, имеет большое значение для долговечности как самого двигателя, так и сопутствующих элементов в дорогостоящем турбокомпрессоре, подлежащем замене. Сколько стоит новый воздушный фильтр? Как выглядит его замена? На эти вопросы будут даны ответы в этой статье.
Система впуска

— это что-то вроде лёгкого как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Обеспечивает воздух, необходимый для правильного процесса сгорания. Однако воздух не может быть произвольного качества. Он должен быть отфильтрован от загрязнений, а этих загрязнений действительно много, вопреки ожиданиям. По оценкам специалистов, после тысячи километров в системе всасывания собирается до 20 граммов пыли. Всего за год вес пылинок может достигать 6 килограммов !

Загрязнение не только снижает качество топливной смеси, но прежде всего опасно для металлических элементов двигателя. В конечном итоге они могут повредить клапаны и поршни, а также другие компоненты . Пример? Вал турбокомпрессора в рабочих условиях успевает вращаться со скоростью до 300 тысяч оборотов в минуту. Если с ним столкнётся незаметный песок, он непременно повредит пропеллеры крыльчатки компрессора. Этот многократно повторяющийся эффект приведёт к полному разрушению лопастей ротора и потребуется ремонт механизма. Водитель может заплатить за ремонт довольно большую сумму!

Два типа воздушных фильтров — что лучше?

Фильтр улавливает все загрязнения, попадающие в двигатель. На рынке представлены в основном два типа воздушных фильтров. Первый называется мокрым. Чаще всего это сетка, покрытая специальным маслом. Идея состоит в том, чтобы прикрепить к липкой жидкости твёрдые частицы, пыль и песок. Однако на практике это не так. Поэтому производители некоторое время назад отказываются от этого решения и вместо него применяют другой тип — сухой фильтр. В этом случае роль фильтра выполняет синтетический или натуральный материал. Пористая поверхность очень точно собирает грязь из воздуха.
Используемые современные воздушные фильтры способны улавливать до 99,7% твёрдых частиц, пыли и песка. Точность их работы действительно велика! Однако во время фильтрации фильтра он забивается. Таким образом, напрашивается естественный вывод, что его необходимо заменить. Чем грозит игнорирование водителем этой процедуры? Прежде всего, это заметно снизит эффективность двигателя. Мощность будет намного ниже, а расход топлива увеличится. Сильно загрязнённый воздушный фильтр может создать вакуум во впускной системе, что приведёт к всасыванию масла через картерные газы, что приведёт к утечке масла из турбокомпрессора. Воздушный фильтр должен легко выдерживать пробег в 15—20 тысяч километров. Однако иногда может потребоваться более частая замена. Для этого очень важна среда, в которой эксплуатируется автомобиль. Когда водитель живёт за городом, в районе, где в воздухе много пыли, интервал между сменами можно сократить даже вдвое. С этой точки зрения, регулярный мониторинг фильтров является ключевым. К счастью, процедура необычайно проста. Достаточно найти под крышкой коробку воздушного фильтра, открыть её (обычно закрывается специальными застёжками) и посмотреть, насколько загрязнён фильтр.

Визуальной оценки достаточно, чтобы на первый взгляд, определить степень загрязнения, производители изготавливают фильтры из материалов желтого или, возможно, белого цвета. К счастью, замена воздушного фильтра двигателя — процедура не слишком дорогая. Цена фильтров в специализированных магазинах начинается от 7–8 долларов. Самые дорогие фильтры стоят около 100 долларов. Однако разница в ценах не должна пугать. Для большинства популярных автомобилей качественный фильтр стоит в пределах 20—25 долларов.

Сколько стоит смена?
Если водитель делает это вместе с проверкой масла, это обычно недорого. Для замены фильтра нет необходимости посещать сервисный центр. Ведь процедура замены фильтра практически идентична процедуре проверки его состояния. Отличия заключаются в нескольких дополнительных деталях. В первую очередь перед установкой нового воздушного фильтра в коробку, в которой он помещается, необходимо тщательно очистить. Для этого достаточно взять влажную щетку / тряпку и собрать ею всю пыль, скопившуюся в ящике, или воспользоваться пылесосом. Затем нужно убедиться, что всасывающая система герметична и не пропускает грязь, кроме как через фильтр. Необходимо проверить состояние коробки и резиновых уплотнений, а также трубопроводов, подающих воздух в коллектор. Наиболее тревожными симптомами являются всевозможные трещины, появляющиеся на пластиковых поверхностях. Они определяют часть системы как заменяемую, и, конечно же, водитель не должен ею пренебрегать.

Двигателю необходимо масло хорошего качества, его топливо должно фильтроваться, но в него также должен подаваться очищенный воздух. Последний фактор является наиболее важным для любого двигателя и становится вдвое более важным для усиленных двигателей.
Зачем? Загрязнённый воздух сначала разрушает турбокомпрессор. Хотя воздушный фильтр имеет большое значение, его замена не требует больших затрат. Водитель может выполнить эту процедуру вручную без использования специализированных инструментов, а новый воздушный фильтр хорошего качества будет стоить 25—30 долларов. Это небольшая сумма, позволяющая существенно сэкономить на ремонте!

Остались вопросы? Просто позвоните нам или напишите на почту [email protected] — мы всегда готовы ответить на все интересующие вопросы!

https://bsm-servis.ru/filtryi-i-filtroelementyi/

Как часто надо менять воздушный фильтр


Воздушный фильтр. Зачем нужен и когда менять? — DRIVE2

Кажется, простой узел — воздушный фильтр и уход за ним прост. Полагая так, некоторые автомобилисты относятся к фильтру равнодушно и доводят его до состояния половой тряпки. А к чему приводит такая эксплуатация, знают немногие. Именно поэтому в данной статье мы расскажем про воздушный фильтр двигателя, зачем он нужен и когда его необходимо менять.

Зачем нужен воздушный фильтр?

Для полного сгорания горючей смеси необходимо, чтобы в ее составе содержалось воздуха в 15—20 раз больше, чем топлива. Среднестатистический автомобиль за стокилометровый пробег потребляет от 150 до 200 кубических метров атмосферного воздуха. Если этот воздух не очищать, вся находящаяся в нем твердая взвесь (пыль и грязь с дороги) попадет внутрь двигателя. Довольно скоро это приведет к ухудшению работы двигателя и в конечном счете — к преждевременному ремонту.

Защитой от подобных неприятностей и служит устройство для очистки воздуха — воздушный фильтр. Кроме своего основного назначения оно выполняет также функцию глушителя шума, распространяющегося по впускному тракту, а в бензиновых двигателях — еще и регулятора температуры горючей смеси.

По мере засорения воздушного фильтра его сопротивление воздушному потоку растет и, следовательно, уменьшается количество воздуха, поступающего в двигатель. В определенных режимах это ведет к обогащению смеси, а значит, к неполному ее сгоранию. Соответственно, снижаются мощностные показатели двигателя, увеличиваются расход топлива и концентрация токсичных веществ в выхлопных газах.

Поэтому, своевременная замена воздушного фильтра — залог сохранения ресурса двигателя без возникновения проблем. Ведь засорившийся фильтр превращается из помощника во врага, и не фильтрует пыль с дороги, а наоборот затрудняет работу двигателя.

Какие бывают типы воздушных фильтров?

Фильтрующие элементы выпускаются трех конструктивных типов: цилиндрические, панельные и бескаркасные. Разработчики приводят массу аргументов в пользу того или иного решения, но обсуждение их достоинств и недостатков не является предметом нашего разговора. Отметим только некоторые особенности, имеющие непосредственное отношение к эксплуатации.

Вообще, картон — самый распространенный материал для воздушных фильтров. Но в некоторых странах сменные элементы делают из синтетических волокон. Эксплуатация таких элементов требует более строгого соблюдения интервалов замены.

На спортивных автомобилях устанавливают каркасные элементы из пятислойной марли, пропитанной “фирменным” маслом. По сравнению с картонными у них гораздо меньше начальное сопротивление. Кроме того, после специальной обработки они могут применяться повторно.

Когда пора менять воздушный фильтр?

Конечно, водителю не обязательно знать когда нужно менять воздушный фильтр, это можно сделать визуально. Для этого нужно достать фильтрующий элемент из воздушного фильтра и осмотреть его. Если он чистый — ездить можно дальше без проблем. Если фильтрующий элемент грязный или в масле — это говорит о необходимости его срочной замены. Каждый автолюбитель может отличить грязный фильтр от нового и чистого.

Срок замены воздушного фильтра двигателя зависит от производителя вашего автомобиля, но на большинстве машин он составляет не менее 15 — 30 тысяч км. Так что, если собрались менять воздушный фильтр, загляните в техпаспорт вашей машины и там будет указан точный срок его замены. Или воспользуйтесь советом выше и осмотрите фильтр визуально, если не знаете когда в последний раз он менялся.

Есть еще один совет про замену воздушного фильтра из собственного опыта. Его замену можно совместить с заменой масла, которая производиться примерно через 10 тысяч километров. Можно менять воздушный фильтр каждую замену масла, а можно и через раз. Это зависит от конкретных условий в которых эксплуатируется автомобиль. Как правило, меняют каждый раз.

У дизельных двигателей с турбонаддувом, как и у бензиновых инжекторных, к очистке воздуха предъявляются более жесткие требования. Это связано в первую очередь с особенностями их эксплуатации. Так что, у дизелей, как и у машин с турбиной, срок замены воздушного фильтра должен быть сокращен на 20-30 процентов.

Не стоит экономить на замене воздушного фильтра, ведь его стоимость несравнима с возможным ремонтом двигателя. А уж ездить без фильтра двигателя просто категорически запрещено, это приведет к скорому ремонту двигателя, что было проверено на опыте многих автолюбителей.

Как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя: по состоянию или по пробегу

В процессе эксплуатации транспортного средства одни водители предпочитают обслуживать автомобиль строго по регламенту, который четко прописан в руководстве по эксплуатации конкретного ТС. Однако другие автовладельцы сознательно увеличивают интервалы плановых замен тех или иных элементов.

На практике это выглядит так, что водитель меняет только моторное масло и масляный фильтр, при этом свечи зажигания, а также воздушный и топливный фильтры регулярно не меняются. Иногда производится визуальная оценка, на основании которой принимается решение о замене отдельных элементов.

Главным аргументом является то, что ресурс так называемых «расходников» обычно больше заявленного в мануле интервала рекомендуемой замены. Сразу отметим, такой подход является ошибочным по целому ряду причин, особенно на территории СНГ. Например, визуальная оценка свечей зажигания и наличие на них искры еще не говорит о том, что их не нужно менять.

В этой статье мы поговорим о том, как часто меняют воздушный фильтр двигателя, почему необходимо следить за его состоянием, какие факторы и условия влияют на срок службы указанного элемента, а также через сколько километров менять воздушный фильтр в том или ином случае.

Почему необходима регулярная замена воздушного фильтра двигателя

Как известно, в цилиндрах любого ДВС сгорает не топливо, а топливно-воздушная смесь. Указанная смесь представляет собой определенное соотношение горючего и воздуха. Другими словами, чтобы сжечь какой-либо объем бензина, солярки или газа, необходимо также подать в двигатель соответствующее количество воздуха.

Более того, объем поступающего воздуха напрямую будет влиять на эффективность и полноту сгорания порции топлива. Что касается автомобильных двигателей, они бывают бензиновыми и дизельными,  атмосферными, компрессорными и турбированными.

В атмосферных ДВС воздух поступает посредством разрежения, которое создают движущиеся в цилиндрах поршни. Если просто, такой мотор попросту засасывает в себя воздух. Что касается компрессорных и турбомоторов, в таких агрегатах воздух подается в цилиндры принудительно, то есть под давлением.

Такое решение позволяет увеличить объем поступающего воздуха и, соответственно, сжечь больше топлива. В результате значительно увеличивается мощность двигателя, при этом нет необходимости увеличивать рабочий объем или количество цилиндров.

Итак, вернемся к воздушному фильтру. Объединяет все типы двигателей одно — забор воздуха производится снаружи. Это значит, что в мотор поступает обычный воздух с улицы. При этом важно не допустить попадания в цилиндры мелких частиц пыли, грязи, влаги и т.п. Для решения этой задачи устанавливаются специальные воздушные фильтры.

При этом важно сделать так, чтобы вместе с качественной фильтрацией поступающего воздуха не снижалось его общее количество, а также не падала скорость поступления в мотор. Другими словами, в двигатель должно постоянно подаваться необходимое количество пропущенного через воздушный фильтр и очищенного воздуха, чтобы обеспечить максимально эффективное сгорание топлива на разных режимах работы ДВС.

Так вот, как уже было сказано выше, процесс сгорания топлива требует, чтобы кислород подавался в мотор в необходимом количестве. Если этого не происходит, тогда двигатель теряет мощность, увеличивается расход топлива, возможны проблемы с запуском мотора, автомобиль может плохо разгоняться или разгон будет происходить с заметными рывками.

Что касается влияния на ресурс и общее состояние силового агрегата, недостаточное количество воздуха приводит к тому, что двигатель работает на обогащенной смеси, когда количество топлива значительно превышает количество воздуха для его полноценного сжигания.

В результате топливный заряд может сгорать в цилиндрах не полностью, двигатель коксуется, заливает свечи зажигания, часть несгоревшего топлива попадает в моторное масло, выходит из строя кислородный датчик и катализатор в выпускной системе и т.п. Естественно, в подобных условиях нельзя говорить о нормальной работе силового агрегата.

Когда лучше менять воздушный фильтр

С учетом вышесказанного становится понятно, что загрязненный воздушный фильтр будет являться барьером, который препятствует  полноценному поступлению воздуха в камеру сгорания. По этой причине важно знать, как подобрать воздушный фильтр и поменять воздушный фильтр своими руками, а также когда это лучше сделать.

Сам фильтр двигателя для очистки атмосферного воздуха является «гармошкой», которая изготовлена из специального фильтрующего материала. По краям также присутствуют уплотнители, которые не позволяют воздуху попасть в мотор в обход фильтра. Материалом  для изготовления служит картон, также фильтрующий элемент может быть изготовлен из синтетических волокон.

Фильтры бывают разными:

  • цилиндрический воздушный фильтр;
  • панельный фильтр;
  • бескаркасный фильтр воздуха;

Как правило, в большинстве мануалов к различным авто замена предполагается на каждом плановом ТО с учетом рекомендаций завода-изготовителя ДВС. Обычно пробег от замены до замены составляет 15-30 тыс. км. Если же водитель обслуживает машину самостоятельно, тогда желательно не только менять элемент по регламенту, но и регулярно контролировать состояние фильтра и степень его загрязненности.

Дело в том, что езда по пыльным дорогам (например, грунтовые проселочные пути) приводит к тому, что необходимость замены может наступить  намного раньше ожидаемого срока.  Помните, если элемент своевременно не заменить, это может привести к нежелательным последствиям.

Для проверки будет достаточно снять воздушный фильтр и оценить его состояние. Сделать это может практически каждый авто владелец. На современных авто фильтрующий элемент установлен в специальном пластиковом коробе под капотом, который закрыт крышкой. Указанная крышка крепится на специальных защелках или прикручена несколькими винтами.  В подобных случаях понадобится использовать отвертку.

После снятия крышки фильтр извлекается, после чего степень загрязненности можно определить по цвету, наличию пыли и грязи, а также моторного масла. Производители воздушных фильтров обычно делают их достаточно яркими (белый или светло-серый цвет), что позволяет с легкостью выявить степень загрязнения. Дополнительно можно проверить элемент на просвет, поднеся к яркому источнику освещения.

Если элемент чистый, можно установить его на место и эксплуатировать дальше. Загрязнения укажут на снижение пропускной способности потоку встречного воздуха, что говорит о необходимости замены.

Советы и рекомендации

Важно понимать, что любые частицы, которые могут содержаться  в загрязненном воздухе и не будут отфильтрованы, способны привести к нарушению режимов работы, а также к поломкам различных систем и самого ДВС.

Под удар попадает дроссельная заслонка, расходомер, различные датчики и т.п. Также загрязнения в воздухе могут привести к образованию задиров в цилиндрах. По этой причине опытные автолюбители знают, что ездить без воздушного фильтра категорически запрещено. Еще нужно постоянно контролировать состояние элемента, а также знать, через сколько менять воздушный фильтр.

Обычно проверка производится параллельно контролю уровня масла в катере и других технических жидкостей. Еще многие дополнительно продувают фильтр и его корпус воздухом из компрессора или насоса.

  • Добавим, что некоторые владельцы в целях экономии денежных средств пытаются промыть воздушный фильтр вместо его замены. Обратите внимание, такая наружная очистка ничего не дает, так как мельчайшие загрязнения между волокнами фильтрующего элемента отмыть не получится. Более того, грязь размокает и еще сильнее забивает фильтрующий элемент, препятствуя нормальному прохождению воздуха.
Как показывает практика, общая загрязненность и запыленность дорог на территории СНГ как в городах, так и на трассе,  достаточно высокая. Это значит, что даже если в руководстве по эксплуатации предписана замена воздушного фильтра каждые 20-30 тыс. км, а интервал замены масла каждые 10-15 тыс. км, тогда фильтр лучше менять параллельно каждой замене смазки, а не через замену (то есть через 10 или 15 тыс. км.)

Если же условия эксплуатации автомобиля «тяжелые», практикуется постоянная езда по пыльным грунтовым дорогам и т.п., тогда желательно сократить интервалы замены как фильтров, так и самого моторного масла на 30-50%.

  • Что касается бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, к таким моторам выдвигаются повышенные требования применительно к качеству очистки воздуха и интенсивности его поступления в мотор. Простыми словами, на машине с турбиной настоятельно рекомендуется чаще менять воздушный фильтр.

Напоследок хотелось бы добавить несколько слов о фильтрах нулевого сопротивления, более известных как фильтр-нулевик. Такие фильтры отличаются от обычных тем, что степень их сопротивления потоку воздуха максимально снижена. В результате удается подать максимум воздуха в мотор.

Обычно элементы данного типа устанавливаются на спортивные и гоночные автомобили, а также на специально подготовленные форсированные ДВС. При этом нужно понимать, что срок службы «нулевиков» сильно ограничен. Другими словами, их нужно очень часто менять. Более того, такой фильтр на гражданском авто не дает никаких явных преимуществ. При этом возникает повышенный риск загрязнения двигателя.

Как часто меняют воздушный фильтр двигателя: правила и рекомендации

Чтобы автомобиль работал эффективно, его мощность была максимальной, необходимо проводить периодически техобслуживание. В процессе этого действия выполняется несколько операций. Одной из них является замена воздушного фильтра. Это немаловажная деталь, от которой напрямую зависит мощность автомобиля, а также потребляемое им количество топлива.

Чтобы системы машины работали как швейцарские часы, необходимо знать, как часто меняют воздушный фильтр двигателя. Этот процесс вполне можно произвести самостоятельно. Это позволит сэкономить на посещении специализированного центра.

Предназначение воздушного фильтра

Чтобы понять, как часто меняют воздушный фильтр двигателя, необходимо в первую очередь выяснить предназначение этой детали. Этот элемент присутствует в любой модели машины. Он препятствует попаданию пыли, грязи дорог внутрь камеры сгорания двигателя. Если бы фильтра не было, в мотор попадали бы посторонние частицы, которые мешали бы его работе.

Во время сгорания топлива потребляется кислород (ведь без него этот процесс невозможен). На 100 км пробега двигатель потребляет 12-15 м³ воздуха. Поэтому контроль состояния фильтра является крайне важным. Со временем пыль забивается внутрь него. Мотор не может при этом работать на полную мощность. Топлива потребляется больше, чем при новом фильтре.

Также воздушный фильтр помимо перечисленных функций выполняет функцию глушителя. В бензиновых двигателях он также регулирует температуру нагрева горючего.

Основные виды фильтров

Задаваясь вопросом о том, как часто надо менять воздушный фильтр двигателя, следует рассмотреть также виды этой детали. Всего существует три вида. Под капотом найти фильтр несложно. В верхней части двигателя (иногда сбоку) расположен этот элемент. Он выглядит как пластмассовый корпус темного цвета.

Существуют цилиндрические, бескаркасные или панельные фильтры. Из-за определенных особенностей эксплуатации этого элемента каждый производитель выбирает ту или иную разновидность.

Самым распространенным материалом, из которого делают подобные детали, является картон. Но во многих странах предпочтительнее считаются синтетические волокнистые материалы. Производители обязательно указывают периодичность, с которой необходимо производить замену этих элементов.

Классификация

Рассматривая, как часто меняют воздушный фильтр двигателя в машине, следует сказать, что существует несколько классификаций этих деталей. Чтобы правильно выбрать ту или иную разновидность, нужно выбрать подходящий для конкретного автомобиля вариант.

Фильтры разнятся по форме. Они могут быть плоские, квадратные, круглые и т. д. По способу выполнения фильтрации выделяются прямоточные, инерционно-масляные, а также циклонные. В зависимости от условий эксплуатации могут быть тяжелые или обычные очистители. Также фильтры разнятся по уровню своих сдерживающих возможностей. Они бывают одно- или многоступенчатыми.

Такое многообразие объясняется постоянными разработками технологов в области продления эксплуатационных характеристик автомобиля. Постоянно появляются новые взгляды на проблему обеспечения качественной очистки воздуха. Но старые модели автомобилей работают с теми версиями фильтров, которые были разработаны производителем в период выпуска транспортного средства.

Факторы необходимости замены

Изучая, как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя, необходимо рассмотреть факторы, которые влияют на это. В некоторых случаях очистительные элементы засоряются быстрее, чем указано производителем в инструкции по эксплуатации. Это может быть связано с тяжелыми условиями эксплуатации двигателя.

В летний сезон пыль от дороги поднимается сильнее. Если автомобиль ездит по снегу, засорение воздушного фильтра происходит гораздо медленнее. Также помимо грязи из внешней среды на очиститель может попадать масло двигателя. Это также приводит к необходимости замены этого элемента мотора.

Если двигатель новый, он эксплуатируется в относительно чистых условиях, его замену необходимо выполнять гораздо реже. Для автомобилей с большим пробегом, которые ездят по пыльным дорогам, этот процесс придется производить чаще.

Рекомендации производителя

Существуют четкие рекомендации производителя по поводу очистителя. В инструкции приведена вся необходимая информация о том, сколько может эксплуатироваться этот элемент. Поэтому перед осуществлением обслуживания двигателя необходимо заглянуть в сопутствующую документацию и ознакомиться с изложенными там утверждениями.

Случается, очиститель за указанный в инструкции пробег не успел загрязниться. В этом случае может возникать вопрос о том, как часто меняют чистый воздушный фильтр двигателя. Однозначным ответом будет общепризнанное мнение, что в таком случае можно и дальше эксплуатировать очиститель.

Обычно у отечественных автомобилей фильтр требует замены через каждые 10 тыс. км пробега. У новых моделей машин этот показатель может увеличиваться до 20-30 тыс. км. Чем новее автомобиль, тем реже придется менять эту деталь.

Признаки необходимости замены

Если владелец транспортного средства не обратил внимания на рекомендации о том, как часто меняют воздушный фильтр двигателя автомобиля, со временем появятся характерные признаки нарушения работы двигателя. Этого допускать не стоит.

В первую очередь водитель может заметить повышенный расход горючей смеси. При загрязнении фильтра топливо внутри мотора начинает обогащаться, что приводит к недостаточной мощности работы механизма. Чтобы сгорание происходило полноценно, ему требуется достаточное количество воздуха.

Следующим признаком считается появление большого количества углекислого газа в выхлопных массах. Если при этом происходит снижение мощности работы двигателя, пора производить немедленный техосмотр. Если даже после появления таких признаков владелец авто не предпримет никаких мер по обслуживанию фильтрующих элементов, вскоре ему придется менять двигатель.

Вред старого фильтра

Опытные мастера дают советы о том, как часто меняют воздушный фильтр двигателя. Рекомендации экспертов указывают на необходимость одноразового применения этого элемента. Даже если водитель промоет очиститель, это не дает гарантии его эффективности. Даже внешне светлый фильтр, которые владелец авто получает после промывки материала, все равно остается непригодным.

Частицы, оставшиеся в структуре такого устройства, станут негативно влиять на систему электронного управления подачи воздуха внутрь камеры сгорания. При этом в первую очередь страдает расходомер. Его придется скоро поменять.

Вторично используемый фильтр вредит камере внутреннего сгорания. На поршнях, стенках гильз появляются микроскопические царапины. Затем они становятся трещинами. Со временем это может привести к поломке всего двигателя.

Как менять фильтр

Рассматривая вопрос о том, как часто можно менять воздушный фильтр двигателя, следует сказать о самой процедуре этого процесса. По мере необходимости следует обратиться в техсервис. Чтобы сэкономить средства, вполне возможно выполнить все действия своими руками. Никаких сложностей в этом нет.

Необходимо открыть капот. Фильтр обычно делают из темной пластмассы. Он находится вверху или сбоку мотора. Корпус очистителя удерживается несколькими клипсами из металла. При помощи отвертки их открывают. Фильтр легко достать из корпуса. В некоторых случаях его крепят шурупами. В таком случае их просто откручивают.

Материал фильтра обычно яркий, чтобы водители смогли самостоятельно оценить степень загрязнения. Посмотрев очиститель на свету, можно легко определить необходимость замены.

Рекомендации экспертов

Опытные автолюбители готовы дать советы о том, как часто меняют воздушный фильтр двигателя. Они рекомендуют совмещать эту процедуру с заменой моторного масла. Как правило, это происходит раз на 10-15 км пробега. При этом удастся обслужить весь двигатель, обеспечив его долгую надежную работу.

Чтобы процедура прошла быстро, необходимо заранее ознакомиться с инструкцией производителя, понять строение двигателя. Приобретать воздушный фильтр необходимо в соответствии с маркой своего автомобиля. В продаже могут быть представлены и более современные устройства. Но перед их покупкой необходимо определить, подходят ли такие фильтры системе конкретной модели мотора.

Также эксперты советуют не экономить на приобретении подобных запчастей. Ведь от качества фильтра зависит работа всего мотора. Его ремонт или даже замена обойдутся очень дорого.

Еще несколько особенностей

В вопросе о том, как часто меняют воздушный фильтр двигателя, есть еще несколько тонкостей. В зависимости от типа мотора существуют некоторые рекомендации о периодичности этого процесса. Если двигатель новый, не эксплуатируется в тяжелых условиях, то замену масла проводят чаще, чем воздушного фильтра. Очиститель ставят новый через раз, когда производится заливка смазочных материалов.

Дизельные двигатели с турбонаддувом требуют более серьезного отношения к подобной процедуре. Особенности эксплуатации таких механизмов требуют сокращения продолжительности эксплуатации воздушного фильтра. У дизельных двигателей, машин с турбиной замена масла и фильтра производится каждый раз в процессе техобслуживания.

Стоимость ремонта или приобретения нового мотора сегодня очень велика. Поэтому лучше вовремя менять воздушный фильтр, выполнять сервисное обслуживание регулярно. Стоимость такой процедуры несравнима с возможными убытками, которые наносит выход из строя двигатель машины.

Как часто менять воздушный фильтр двигателя

Состояние современной окружающей среды нельзя назвать идеальным. Кругом загрязненный воздух, полный пыли, инородных твердых микрочастичек, вредных веществ и прочих природных «сюрпризов». И вот в таких условиях водители должны ездить на своих автомобилях.

Что будет, если содержащиеся в воздухе твердые микроскопические элементы попадут внутрь мотора? Конечно, он очень скоро может выйти из строя. Положение может спасти установка воздушного фильтра, который защищает двигатель от попадания в него находящихся в воздухе различных микроскопических предметов. Но эта деталь является расходником, то есть ее необходимо периодически менять.

Содержание:

Зачастую периодичность смены воздушного фильтра производители указывают в пользовательской автомобильной инструкции. Но такая информация подходит только для проживающих в идеальных климатических условиях автомобилистов. Большинство из нас живет в условиях с умеренной, а то и повышенной загрязненностью окружающей среды. Поэтому смену фильтра необходимо производить в 2 (в большинстве случаев), а то и 3 раза чаще (для условий с повышенным загрязнением окружающей среды). Замена фильтра – несложное дело, которое может выполнить любой автомобилист. Да и расходы на новый фильтр меньше, чем восстановление поврежденного мотора.

Что такое воздушный фильтр

Главной задачей этого расходника является защита мотора от содержащихся в воздухе инородных микроскопических тел. Внешний вид фильтра выполнен в виде гармошки, сделанной из особого материала, главным свойством которого является способность препятствования продвижению различных твердых микрочастиц. С каждым днем количество таких инородных предметов увеличивается, что является результатом плохого поступления потоков воздуха внутрь силового агрегата. Вокруг гармошки предусмотрено размещение уплотнителей, назначением которых является блокировка прохождения воздуха внутрь двигателя в обход фильтра.

В общем, игнорирование необходимости замены фильтра или его несвоевременная установка чревата ростом скорости изношенности деталей движка и серьезными повреждениями мотора в скором будущем.

При замене фильтров необходимо учитывать конструкцию автомобиля. Ведь не в каждый автомобиль подойдет, скажем, фильтр другой формы. Кроме того, фильтры отличаются между собой способом очистки воздуха (фильтры циклонной, инерционно-масляной, прямоточной фильтрации). Для использования очистителя в климатических условиях с умеренной степенью загрязнения можно использовать обычный фильтр, с повышенной степенью загрязнения – тяжелый очиститель.

Большинство автолюбителей при установке фильтра отдают предпочтение аналогам с нулевым сопротивлением. Такие детали используются при проведении спортивных соревнований, когда автомобилям необходимо передвигаться по трассам с высокой степенью запыленности.

Но, несмотря на хорошую работоспособность фильтров с нулевым сопротивлением при гонках использование таких устройств на обычных машинах не даст желаемого эффекта. Они и стоят дорого, и при их установке необходимо провести дополнительные дорогостоящие тюнинговые работы, иначе КПД фильтра нулевого сопротивления будет просто равен нулю.

Когда нужно проводить замену фильтра

Любой водитель может задать вопрос: «С какой периодичностью необходимо менять воздушные фильтры?» На этот вопрос точного ответа не даст никто. Ведь у каждого производителя нормы замены этой детали разные. Помимо этого, необходимо учесть степень загрязнения окружающей среды конкретного региона.

Если некоторые автомобилисты предпочитают заменять фильтр в рамках определенной закономерности, то при выполнении его замены после проезда каждых 10 тысяч километров он точно сможет уберечь свою машину от преждевременной изношенности элементов двигателя. Также заменять деталь необходимо при проявлении в работе машины следующих признаков:

  • Увеличении расхода топлива в автомобиле.
  • Существенном снижении мощности мотора.
  • Возрастании количества CO2 в выхлопе.

При выявлении этих признаков необходимо взять в руки инструкцию и найти там описание последовательности замены воздушного фильтра.

Как нужно менять воздушные фильтры

Приступая к замене фильтрующего элемента, необходимо учесть особенности конструкции автомобиля. Каждый изготовитель по-своему крепит и располагает очиститель.

В общем, алгоритм замены фильтра в автомобилях разных марок и моделей отличается немногим. Сначала водитель открывает капот, затем находит воздушный фильтр, после этого изучает его крепление (в большинстве случаев он крепится на простых защелках). После этого очиститель снимается и оценивается его состояние.

Отметим, что фильтры бывают одноразового и многоразового использования. Одноразовые очистители заменяются сразу. Многоразовые можно очищать посредством пылесоса. Правда, такой метод ухода за машиной нельзя назвать эффективным (накопившаяся на очистителе грязь не удаляется полностью). Но все же после этих манипуляций очиститель еще какое-то время может выполнять свои функции. После этого новый (или очищенный) фильтр закрепляется вновь.

Что говорят эксперты

По мнению опытных автолюбителей, смену воздушного фильтра мотора следует совмещать с процедурой замены машинного масла. Выполняется это после 10-15 тыс. км проезда. Таким образом, будет выполнено обслуживание всего движка с целью обеспечения его долгой и надежной работы.

Для быстрого прохождения процедуры нужно прочитать пользовательскую инструкцию для понимания строения мотора и получения информации о конструкции используемого фильтра. Новые воздушные фильтры приобретаются только с учетом марки машины. При наличии в автомагазине новых современных устройств необходимо проконсультироваться со специалистами на предмет пригодности очистителя для конкретного автомобиля.

Прочие особенности замены воздушного фильтра

При замене воздушного фильтра необходимо определить, является ли мотор новым. В машинах с новыми не использовавшимися при повышенной нагрузке движками замена масла проводится чаще, чем очиститель. Замену фильтра проводят через раз при заливке смазки.

В автомобилях с дизельными турбированными моторами условия использования очистителя требуют его замены при каждой замене масла в момент техобслуживания.

Заключение

Опытные водители рекомендуют не экономить на очистителе, качество которого влияет на работу всего силового агрегата. Иначе необходимость его восстановления (чревата большими денежными затратами) очень скоро может «обрадовать» владельца автомобиля.

Ремонт или покупка нового движка стоит очень дорого. Так что не стоит забывать о своевременной замене воздушного фильтра и регулярном сервисном обслуживании автомобиля. Цена выполнения этих процедур гораздо меньше работ, выполняемых при выходе из строя автомобильного мотора.

Видео



Как часто менять воздушный фильтр двигателя? — Rx Механик

Согласно исследованию, проведенному Министерством энергетики США в 2009 году, забитый воздушный фильтр снижает ускорение вашего автомобиля на 6-11%. Это всего лишь один из последствий грязного воздушного фильтра. Итак, как часто менять воздушный фильтр двигателя? Крайне важно периодически проверять эту часть вашего автомобиля, чтобы всегда быть уверенным, что она чистая.

Современные автомобили имеют два воздушных фильтра; один для двигателя, другой для салона.Хотя вам нужно время от времени менять их оба, графики изменения разные.

Что такое воздушный фильтр двигателя?

Воздушный фильтр двигателя — это часть оборудования, состоящего из пористых или волокнистых материалов, которые удаляют из воздуха твердые частицы, такие как бактерии, плесень, пыльца и пыль. Воздушные фильтры важны для любого автомобиля, потому что они поддерживают необходимое качество воздуха в двигателе. Хотя фильтры — это последнее, что приходит вам на ум, когда вы говорите о двигателях, они играют ключевую роль в обеспечении исправной работы вашей мельницы.

Для правильной работы все двигатели, работающие на топливе, нуждаются в постоянной подаче чистого воздуха. Прежде чем воздух из атмосферы проходит через цилиндры, воздушный фильтр очищает воздух, чтобы предотвратить повреждение любого вида мусора. Воздушные фильтры похожи на ваш нос в том смысле, что они отфильтровывают любые посторонние частицы, прежде чем они попадут в ваши легкие, обеспечивая тем самым оптимальное функционирование вашей дыхательной системы.

Чистый воздушный фильтр полезен для вашего автомобиля во многих отношениях. Во-первых, чистые улучшают количество и качество чистого воздуха, поступающего в двигатель, что, в свою очередь, повышает производительность и эффективность вашего двигателя.Во-вторых, регулярная замена воздушных фильтров — это доступный способ продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

Хорошо, что заменить грязный воздушный фильтр несложно.

Когда заменять автомобильный воздушный фильтр

Как часто менять воздушный фильтр двигателя? Дым, который выходит из вашей выхлопной трубы, кажется черным и густым? Двигатель тормозит и скачет неравномерно? Вы замечаете отсутствие согласованности или нехватку мощности при ускорении? Уровень топлива в вашем автомобиле падает прямо на глазах?

Очень важно знать, как часто менять воздушный фильтр.Это убережет вас от более серьезных повреждений вашей поездки.

В дополнение к вышеупомянутым индикаторам, следующие четыре основных признака того, что пора заменить воздушный фильтр двигателя вашего автомобиля:

  • Проблемы с зажиганием – Из-за грязного воздушного фильтра воздух не попадает в двигатель через фильтр. Это влияет на всю систему контроля выбросов вашего автомобиля, которая, в свою очередь, засоряет свечи зажигания, мешая им правильно искрить.Из-за этого могут возникнуть проблемы с зажиганием. Менять фильтры нужно, если машина вяло переворачивается или вообще не заводится при попытке ее завести.
  • Уменьшение расхода топлива Для правильной работы двигателю вашего автомобиля необходим отличный поток воздуха. Если воздушный фильтр загрязнен, воздуху становится труднее попадать внутрь, а это означает, что двигатель должен работать с большей нагрузкой, чем обычно. Хотя поначалу расход топлива вашей поездки не сильно пострадает, через некоторое время вы заметите, что цифры быстро падают.Если вы заметили, что заправляете бензобак чаще, чем обычно, пора задуматься о проверке воздушного фильтра.
  • Визуальная проверка Визуальная проверка воздушных фильтров позволяет определить, пора ли их заменить. Новые и прозрачные фильтры обычно белые или почти белые. Если фильтр любого другого цвета, например, серого, пора его заменить. Очень важно отметить, что ваш фильтр может быть забит очень мелкими частицами.Это означает, что вы должны быть более внимательными при проведении визуальной проверки.
  • Время замены Изучив руководство пользователя, вы узнаете, когда необходимо заменить воздушные фильтры. Как правило, это происходит через каждые 12 000–15 000 миль или каждый год. Количество миль во многом зависит от вашего автомобиля. Если вы ездите по пыльной или песчаной местности, вам следует чаще менять воздушные фильтры.

Узнайте больше: Как часто менять салонный фильтр — все, что вам нужно знать

Графики технического обслуживания воздушных фильтров для разных марок и моделей автомобилей различаются.Например, для большинства двигателей Chevrolet рекомендуемый интервал замены составляет каждые 45 000 миль. Когда дело доходит до Ford, компания настаивает на том, чтобы это происходило после каждых 30 000 миль пробега, то же самое относится и к Hyundai. Конечно, если вы ездите в определенных условиях, проверку и замену воздушного фильтра следует проводить чаще.

Сколько стоит автомобильный воздушный фильтр?

Замена воздушных фильтров вашего автомобиля не должна стоить вам целое состояние, потому что многие эксперты считают эту услугу простым обслуживанием.Чтобы убедиться, что вы не разоритесь на эту услугу, разумно всегда делать это достаточно рано, прежде чем это окажется серьезной проблемой для вашего автомобиля. Доставка автомобиля к дилеру для замены воздушного фильтра обходится дороже по сравнению с другими поставщиками услуг. Дилерские центры взимают более высокую плату по сравнению с обычными автомастерскими.

Если вы действительно хотите доставить автомобиль в автомастерскую или к дилеру, делайте это при обращении за другими услугами, чтобы получить максимальную отдачу от оплаты труда.

В США стоимость замены автомобильного фильтра варьируется. Он должен быть в диапазоне от 36 до 70 долларов. К счастью, некоторые кузовные мастерские позволяют вам привезти свой собственный новый воздушный фильтр. Воздушные фильтры для более дорогих моделей автомобилей, таких как Mercedes Benz и BMW, могут быть дороже по сравнению со стандартными, такими как Honda или Toyota. Еще одна важная вещь, которую следует отметить, это тот факт, что цена фильтра переменного тока вашего автомобиля в основном зависит от года выпуска вашего автомобиля.

Разбивка по цене: $20-$50 Воздушный фильтр; $20-35 Трудовые

Примечание: Вы не должны тратить больше ста долларов на покупку воздушного фильтра, совместимого с вашим автомобилем.

Как часто менять воздушный фильтр двигателя Видео на YouTube

Заключительные слова

Воздух, поступающий в двигатель вашего автомобиля, проходит через воздушный фильтр, который улавливает весь мусор, попадающий в двигатель, что помогает ему работать лучше и дольше. Как часто менять воздушный фильтр двигателя? В зависимости от условий, в которых вы ездите, необходимо регулярно заменять воздушные фильтры. Если вы мало ездите, вам следует заменять воздушные фильтры не реже одного раза в три года, потому что с возрастом они становятся хрупкими.

Уход за автомобилем 101 — Сияющая броня

Уход за автомобилем может показаться рутиной, но это лучший и единственный способ гарантировать, что вы сможете продолжать водить его в течение длительного времени. Большая часть этого заключается в заботе о вашем двигателе, которая включает в себя своевременную замену воздушного фильтра двигателя. Если вам интересно, как часто вы должны менять воздушный фильтр вашего двигателя, вы находитесь в правильном месте. У нас есть ответы на этот вопрос и не только.


Что такое воздушный фильтр двигателя?

Чтобы понять, почему воздушный фильтр двигателя важен, важно знать, что это такое.Типичный современный автомобиль будет иметь два воздушных фильтра: воздушный фильтр салона и воздушный фильтр двигателя. (Обратите внимание, что воздушный фильтр салона необходимо время от времени менять, но по другому графику, чем воздушный фильтр двигателя.) 

Воздушный фильтр двигателя эффективно предотвращает проникновение грязи, пыли и загрязняющих веществ из окружающей среды в двигатель. При этом со временем воздушный фильтр может загрязниться или засориться, что означает, что его необходимо заменить. .

Это работает так, что ваш автомобиль использует систему впуска для подачи воздуха внутрь двигателя для процесса внутреннего сгорания. Чтобы пыль и мусор не попадали в двигатель, воздушный фильтр двигателя располагается спереди и по центру на впускном отверстии.

Если ваш фильтр содержится в чистоте и не имеет препятствий, то вы можете быть уверены, что внутрь вашего двигателя попадет только чистый воздух. Это в конечном итоге гарантирует, что ваш двигатель будет работать плавно и без усилий. Однако, если в вашем автомобиле нет эффективного воздушного фильтра, это может привести к серьезным последствиям.Это означает, что ваш автомобиль может получить повреждения или даже упасть в эффективности, потому что частицы пыли препятствуют полному сгоранию.


В чем разница между воздушным фильтром двигателя и салонным фильтром?

Вы, вероятно, тоже слышали термин «воздушный фильтр салона» раньше, и это вполне понятно, если вы не знаете, чем эти два фильтра отличаются. Хотя в чем-то они принципиально похожи, в других они также сильно различаются.

Несмотря на то, что воздушный фильтр салона имитирует конструкцию воздушного фильтра двигателя, он никоим образом не выполняет ту же функцию.Воздушный фильтр салона, напротив, находится в передней части блока отопителя, чтобы обрабатывать воздух, который фильтруется в вашем салоне. Он отвечает за вытягивание пыли, пыльцы, сажи и других аллергенов из окружающей среды.

Помогает подавать чистый воздух в кабину. Также важно регулярно заменять этот фильтр, потому что он заполняется частицами, которые могут сделать его неэффективным. Грязный салонный фильтр, который необходимо заменить, не только снижает эффективность системы отопления и кондиционирования воздуха, но и аллергены могут легче проникать в салон.


Как часто следует менять воздушный фильтр двигателя?

Как вы уже догадались, частота замены воздушного фильтра двигателя вашего автомобиля очень индивидуальна, но существуют рекомендации, аналогичные замене масла. Сами производители транспортных средств дают разные рекомендации относительно того, как часто вы должны это делать, но также важно учитывать ваши привычки вождения.

 

 

Привычки вождения могут относиться к условиям вождения и климату.Например, если вы обычно ездите по грунтовым дорогам, часто ездите с частыми остановками или живете в пыльном и сухом климате, воздушный фильтр, вероятно, придется заменять чаще. Если вам интересно, когда вам нужно заменить эту важную часть вашего автомобиля, вы можете просто провести быстрый визуальный осмотр.

Если вам нужна персональная оценка того, как часто вы должны менять это, вы можете проконсультироваться с механиком, но если вам нужна более базовая оценка, вам следует стремиться к интервалу от 15 000 до 30 000 миль.В дополнение к этому, проверка руководства по эксплуатации вашего автомобиля — отличное начало.


Признаки того, что вашему автомобилю требуется новый воздушный фильтр

Есть несколько вещей, на которые следует обратить внимание, чтобы определить, требуется ли вашему автомобилю новый фильтр. Помимо учета того, сколько миль вы проехали с момента последней замены фильтра, следует помнить и о других вещах. Признаки того, что вашему автомобилю может потребоваться обновление фильтра, включают: 

  • Общий пробег: Если вы постоянно останавливаетесь на заправке, чтобы заправиться, возможно, пришло время рассмотреть проблему с фильтром как причину.
  • Общая мощность: если вы заметили, что ускорение идет не так плавно или автомобиль кажется вялым, когда вы едете, загляните в фильтр.
  • Грязь и мусор: если что-то выпадает из воздушного фильтра, когда вы его вынимаете и слегка встряхиваете, пришло время его удалить.
  • Шум в двигателе: когда в вашем автомобиле грязный воздушный фильтр, мусор попадает в свечи зажигания, что вызывает шум двигателя и пропуски зажигания.
  • Выхлоп: в результате может быть темный смог, который выделяется из выхлопных газов автомобиля.
  • Механик говорит вам: если вы привезете свою машину в магазин для чего-то другого, и механик порекомендует переключатель, вы должны прислушаться к его совету.


Как я могу оценить воздушный фильтр двигателя моего автомобиля?

Оценка воздушного фильтра двигателя вашего автомобиля может показаться пугающей, но это довольно простая процедура, которую может выполнить каждый. Как только вы поймете, что ищете, все будет хорошо.

Первое, что нужно сделать, это проверить в руководстве по эксплуатации автомобиля местонахождение воздушного фильтра.Обычно он хранится внутри крышки, которую легко открыть, просто сняв зажимы или защелки. После того, как вы сняли крышку, вы можете поднять воздушный фильтр вверх и наружу. Следующее, что нужно сделать, это поднести его к источнику света.

Когда вы смотрите на воздушный фильтр на свету, если он кажется чистым, белым или даже немного грязным, его можно не менять. Если на воздушном фильтре есть тонкий слой грязи, его можно осторожно очистить и продолжить использование.Вы можете сделать это, просто постукивая по нему, чтобы высвободить застрявшую грязь. Наконец, если воздушный фильтр покрыт толстым слоем грязи, его замена поможет.


Почему это важно?

Замена воздушного фильтра вашего двигателя не просто важна, лучше всего ее можно считать крайне важной. Без чистого воздушного фильтра ваш автомобиль просто не будет работать так, как мог бы или должен. Задержка изменения может в конечном итоге привести к проблемам с вашим двигателем.

Вы можете заметить уменьшение расхода топлива, если есть проблема с воздушным фильтром.Если вы часто ездите на заправку, чтобы заправить бак, подумайте, что это может быть причиной. Кроме того, уменьшение потока воздуха может привести к загрязнению свечи зажигания. Что это обозначает? Более высокая вероятность промахов двигателя, неровного холостого хода и проблем с запуском.


Итого

Двигатель вашего автомобиля отвечает за правильную работу автомобиля, поэтому правильный уход за ним имеет первостепенное значение. Один из способов, которым вы можете сделать это и внести свой вклад в общее состояние вашего автомобиля, — это своевременная замена воздушного фильтра двигателя вашего автомобиля.

Воздушный фильтр двигателя выполняет множество функций, но, возможно, наиболее важной из них является обеспечение того, чтобы двигатель вашего автомобиля получал чистый воздух без загрязняющих веществ. Этот чистый воздух имеет решающее значение для процесса горения. Но это больше, чем просто это; этот воздушный фильтр предотвращает попадание любых потенциальных загрязнителей воздуха в двигатель автомобиля. Эти загрязняющие вещества могут быть потенциально опасными, поэтому важно убедиться, что они не проникают внутрь. 

Если вы не знаете, когда пора менять воздушный фильтр двигателя, не бойтесь! Есть несколько способов проверить это.Во-первых, сделать заметку, чтобы проверить ее и, вероятно, менять ее каждые 15 000–30 000 миль.

Важно не ждать замены воздушного фильтра вашего двигателя, потому что, если вы это сделаете, может возникнуть целый ряд проблем. Сведите к минимуму вероятность того, что они будут использовать проактивный подход.

Вы, вероятно, слышали о «салонном фильтре» раньше, и хотя между воздушным фильтром двигателя и салонным фильтром есть некоторое сходство, они разные, и важно их не путать.В то время как воздушный фильтр салона конструктивно имитирует воздушный фильтр двигателя, существует огромное несоответствие, когда дело доходит до функций.

 

Источники:

https://www.cars.com/articles/how-often-should-you-change-the-engine-air-filter-1420663059324/ 

https://wheelingautocenter.com/whats-the-difference-between-an-engine-air-filter-and-a-cabin-air-filter/#:~:text=Engine%20Air%20Filter%20Functions%20and %20Importance&text=Для%20хранить%20пыль%20и%20мусор,и%20сосредоточивать%20%20на %20входе%20.&text=Без%20a%20чистого%20двигателя%20воздуха,грязь%20частицы%20препятствуют%20полному%20сгоранию.

https://www.championautoparts.com/Parts-Matter/automotive-repair-and-maintenance/clean-air-filter-clean-engine.html#:~:text=Importance%20of%20air%20filter%20maintenance&text= А%20новый%20воздух%20фильтр%20позволяет,двигателю%20и%20потенциально%20повреждать%20его.

https://shop.advanceautoparts.com/c3/air-filters/15240 

Как часто менять воздушный фильтр двигателя?

Знать, когда нужно заменить стареющий воздушный фильтр, не всегда просто.Прежде чем вы сможете внести какие-либо изменения, вам необходимо определить, следует ли менять салонный фильтр или воздушный фильтр двигателя. Единственный способ узнать, что требует замены, — это понять, как они оба функционируют. Обращайте внимание на эти признаки, чтобы определить, когда следует установить новый фильтр.

Уменьшенный расход бензина

Уменьшение расхода топлива — самый явный признак того, что с вашим автомобилем что-то не так. Для оптимальной работы двигателя ему потребуется непрерывный и бесперебойный приток воздуха.Грязный фильтр затрудняет, а то и делает невозможным попадание воздуха в двигатель. Таким образом, двигатель вынужден работать больше, чем обычно.

Когда это происходит, производительность вашего автомобиля автоматически снижается. Поначалу расход бензина сильно не пострадает. Но вы начнете замечать изменения в потреблении автомобиля в кратчайшие сроки. Короче говоря, он начнет потреблять больше бензина на каждый пройденный километр.

Если вы заметили, что ваш автомобиль потребляет больше бензина, чем обычно, то пришло время задуматься о замене воздушного фильтра.

Проблемы с зажиганием

Проблемы с зажиганием также влияют на то, как часто вы меняете фильтр в автомобиле. Всякий раз, когда фильтр загрязняется, становится невозможным прохождение воздуха через фильтр в двигатель. Это процесс, который обычно влияет на всю систему контроля выбросов в автомобиле.

Это, в свою очередь, приводит к тому, что ваши свечи зажигания часто загрязняются, что затрудняет их искрообразование, как ожидается, при нормальной работе. В результате вы, вероятно, начнете испытывать проблемы с зажиганием каждый раз, когда пытаетесь завести машину.

Задайте себе вопрос: когда вы пытаетесь завести автомобиль, он медленно переворачивается? Если нет, попросите кого-нибудь взглянуть на ваши фильтры. Это поможет вам определить источник проблемы, позволяя получить представление о том, что вам нужно делать.

Время замены

Руководство по эксплуатации автомобиля содержит важную информацию, касающуюся автомобиля. В нем указано, как часто следует заменять фильтр. Традиционно его следует заменять через каждые 12 000–15 000 миль в зависимости от типа автомобиля, на котором вы ездите.

Если вы поняли, что уже преодолели эту отметку с момента последней замены, возможно, стоит как можно скорее установить новую.

Помните, что езда по пыльным или песчаным участкам потребует от вас более частой замены. Если вы регулярно путешествуете по песчаным или пыльным районам, вам не следует следовать рекомендуемому графику. График, указанный в руководстве, предназначен для транспортных средств, движущихся по дорогам с хорошим покрытием.

Владельцам транспортных средств, проживающим в городских центрах и других местах с хорошей дорожной сетью, следует придерживаться рекомендаций, содержащихся в руководстве.Это будет лучший способ опередить любые другие проблемы, которые могут подстерегать.

Выполнение визуальной проверки

Новый фильтр обычно имеет не совсем белый или чисто белый цвет. Беглый визуальный осмотр воздушного фильтра двигателя позволит вам узнать, грязный он или нет. Вы также можете проверить, не забился ли он пылью и мусором.

При визуальном осмотре обратите внимание на то, что возможно его засорение мелкими частицами, невидимыми невооруженным глазом.Но если вы видите, что он забился частицами или серыми веществами, то пора его заменить.

Его местоположение обычно варьируется от одной машины к другой. Если вы не уверены, где он находится, возьмите свое руководство и попробуйте найти его с его помощью.

Преимущества замены воздушного фильтра двигателя

Замена фильтра имеет ряд преимуществ. В том числе:

Повышенная топливная эффективность

Как упоминалось выше, состояние вашего фильтра влияет на работу вашего автомобиля.Забитые влияют на эффективность использования топлива и управляемость вашего автомобиля.

Снижение выбросов

Засорение уменьшает количество воздуха, попадающего в двигатель, что приводит к его захлебыванию. Когда происходит удушье, это влияет на системы контроля выбросов, что приводит к развитию проблемы с искровым зажиганием.

 

Замена воздушного фильтра не требует больших затрат. Это часть основных процессов технического обслуживания, о которых вы должны заботиться на регулярной основе, чтобы убедиться, что автомобиль будет оставаться в рабочем состоянии.Вы всегда должны следить за ним и следить за тем, чтобы он был заменен сразу же, как только он начинает капризничать. Попросите вашего механика установить новый, как только текущий засорится. Его замена помогает сохранить автомобиль в исправном состоянии как можно дольше.

преимуществ замены воздушного фильтра вашего автомобиля

Кажется, что каждый раз, когда вы привозите свой автомобиль для замены масла, техник рекомендует заменить воздушный фильтр вашего автомобиля. Но так ли это необходимо? Если вы хотите максимально повысить эффективность работы вашего автомобиля, ответ «да».

Что вообще делает воздушный фильтр?

Воздушный фильтр предназначен для предотвращения попадания грязи и мусора в двигатель, а также для регулирования потока воздуха, используемого для сжигания топлива. Если воздушный фильтр не работает должным образом, двигатель может быть поврежден загрязняющими веществами. Защита двигателя от этих загрязнений и ненужного износа продлевает срок службы двигателя. Кроме того, грязный фильтр может препятствовать смешиванию топлива с воздухом в надлежащем соотношении, что снижает эффективность использования топлива автомобилем и может вызвать проблемы со свечами зажигания.

Насколько часто бывает достаточно?

Рекомендуемый пробег для замены воздушного фильтра может сильно различаться в зависимости от марки и модели, но обычно составляет от 12 000 до 15 000 миль. Тип окружающей среды, в которой вы ездите, также влияет на то, как часто следует менять воздушный фильтр, особенно если вы регулярно путешествуете по грязным или пыльным местам. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должен быть указан рекомендуемый интервал замены воздушного фильтра в вашем автомобиле.

Признаки того, что вам может понадобиться новый воздушный фильтр

Визуальный осмотр иногда может быть очевидным, но пыль или грязь не всегда легко увидеть.Если вы заметили снижение эффективности использования топлива или потерю ускорения, или если ваш двигатель издает кашляющие или шипящие звуки, виновником может быть грязный воздушный фильтр.

Замена воздушного фильтра — относительно недорогой способ обеспечить бесперебойную работу автомобиля и защитить ваши инвестиции. Если вы считаете, что вам необходимо заменить воздушный фильтр, зайдите в наш сервисный центр сегодня.

Опубликовано в Советы по обслуживанию автомобилей | Комментарии отключены о преимуществах замены воздушного фильтра вашего автомобиля

Как часто следует менять воздушный фильтр двигателя? в шинном сервисе Daniels в Калифорнии

Вы когда-нибудь слышали фразу «С глаз долой, из сердца вон»? Этот термин определенно относится к воздушному фильтру двигателя вашего автомобиля.Некоторые люди даже не знают, что они существуют! Позвольте нам помочь вам понять важность воздушного фильтра двигателя вашего автомобиля.

Каково назначение воздушного фильтра моего двигателя?

Воздушный фильтр двигателя предназначен для предотвращения попадания в двигатель пыли, пыльцы, загрязнений и другого мусора. Эти типы частиц могут действовать как песок, который повреждает металл на контактных поверхностях, таких как поршневые кольца и стенки цилиндров. Последствия могут быть разрушительными, например, снижение компрессии в цилиндрах, царапины на стенках цилиндров, из-за которых в камеры сгорания попадает слишком много масла, помехи между клапанами и седлами клапанов, повреждение цилиндров и могут способствовать накоплению грязи и шлама во впуске. многообразие.

Когда следует заменить воздушный фильтр двигателя?

В большинстве руководств для владельцев транспортных средств указан соответствующий интервал замены воздушного фильтра. В шинном сервисе Daniels мы рекомендуем вам следовать этому руководству, если вы не часто ездите по грунтовым дорогам или часто ездите на работу через строящиеся районы. Если да, то мы рекомендуем чаще заменять фильтр.

Если вы можете визуально осмотреть воздушный фильтр двигателя, вот несколько признаков, указывающих на необходимость замены воздушного фильтра:

  • Чрезмерная грязь (или песок, особенно в летние месяцы)

  • Нефтенасыщенность — это может быть результатом другой проблемы.Не просто замените фильтр, если обнаружите насыщение маслом.

  • Посторонние предметы — что угодно, от грызуна до игрушечной машинки Hot Wheels (ага, мы все это видели)

Вот разница между чистым и грязным воздушным фильтром двигателя:

Каковы преимущества нового воздушного фильтра двигателя?

Чистый воздушный фильтр приводит к увеличению расхода бензина, лучшему ускорению, увеличению срока службы двигателя, снижению выбросов и общему повышению производительности двигателя.Воздушный фильтр не только очищает воздух, поступающий в двигатель, но также предотвращает попадание мусора в двигатель и его повреждение. В некоторых случаях чистый воздушный фильтр улучшит расход топлива на целых 14% и может увеличить ускорение до 11% в зависимости от марки и модели автомобиля.

Замена воздушного фильтра двигателя также может предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем. Если воздушный фильтр засорится, кондиционеру придется работать интенсивнее, что может привести к перегоранию мотора кондиционера.Грязный воздушный фильтр также препятствует поступлению в двигатель необходимого объема чистого воздуха, что влияет на работу систем контроля выбросов автомобиля. Это может вызвать реакцию домино, что может привести к уменьшению потока воздуха, вызвать неправильную топливно-воздушную смесь и, в конечном итоге, повлиять на свечи зажигания. Это может вызвать промах двигателя, неровный холостой ход и даже проблемы со стартером. Кроме того, неправильный состав топливной смеси увеличивает отложения в двигателе, что может привести к загоранию индикатора «Service Engine Soon».

Мы надеемся, что эта информация была для вас информативной, и в следующий раз, когда ваш доверенный механик или специалист по обслуживанию шин Daniels порекомендует вам заменить воздушный фильтр двигателя, вы будете знать о проблемах и преимуществах этой рекомендации.

Как часто менять воздушный фильтр автомобиля или грузовика?

Легко запомнить, когда нужно менять масляный фильтр в легковом или грузовом автомобиле, но как насчет воздушного фильтра? Если нет полезной сигнальной лампы или наклейки с напоминанием, есть ли способ сказать, когда его следует заменить?

Как владелец автомобиля вы должны знать, что такое воздушный фильтр, зачем и как его менять.Читайте дальше, чтобы найти ответы, чтобы помочь вашему автомобилю работать максимально эффективно и гарантировать, что он не будет поврежден.

Что делают воздушные фильтры?

Больше, чем вы думаете! Когда воздух поступает в ваш автомобиль, он проходит через воздушный фильтр. Это удаляет пыль, пыльцу, загрязнение воздуха и другие содержащиеся в воздухе частицы из воздуха, прежде чем они попадут в двигатель.

Хотя эти фильтры работают хорошо, они также могут вызывать проблемы, если их не менять регулярно и засорять.

Как грязные воздушные фильтры могут повлиять на ваш автомобиль?

Когда чистый воздух с трудом поступает в двигатель, это может повлиять на вождение автомобиля. Когда двигатель должен работать больше, вы можете заметить:

  • Уменьшение расхода бензина и необходимость заправлять бензобак больше, чем обычно
  • Меньше мощности
  • Затрудненный запуск двигателя
  • Горит лампочка «Check Engine»
  • Скопление пыли на приборной панели и других внутренних поверхностях
  • Запах моторного масла при запуске автомобиля

Помните, что замена засорившихся воздушных фильтров является одной из самых сложных задач.С. Четыре способа, рекомендованных Министерством энергетики США, для увеличения расхода топлива. Но как вы должны и можете это сделать?

Как часто следует менять воздушный фильтр?

Руководство пользователя — хорошее место для начала. Большинство производителей автомобилей рекомендуют заменять воздушный фильтр каждые 15 000–30 000 миль пробега. Тем не менее, есть индивидуальные условия, которые следует учитывать.

Если вы регулярно ездите по грунтовым дорогам, песку или в районах с высоким уровнем загрязнения, чаще меняйте фильтры.Все это увеличит количество твердых частиц в вашем воздушном фильтре. Автомобили с двигателями с турбонаддувом также должны чаще заменять воздушный фильтр.

Наконец, для автомобилей, которые редко используются, заменяйте фильтр не реже одного раза в три года. Даже при пробеге в несколько километров материалы самого фильтра могут стать хрупкими и разрушиться.

Где мой воздушный фильтр и как его визуально осмотреть?

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего легкового или грузового автомобиля, чтобы узнать, где находится воздушный фильтр.

Возможно, вы сможете легко снять крышку и самостоятельно проверить фильтр на наличие признаков необходимости его замены.

Более новый фильтр все равно будет выглядеть белым, если посмотреть на него на свету. Если он выглядит серым, пришло время заменить его.

Могу ли я самостоятельно заменить воздушный фильтр?

Обычно несложно заменить воздушный фильтр на легковом или грузовом автомобиле самостоятельно.

Во-первых, как упоминалось выше, вам нужно обратиться к руководству пользователя и найти коробку, в которой находится фильтр.

Как только вы его найдете, это может быть очень простым процессом. Если вы сможете снять воздушный фильтр, чтобы проверить его состояние, вы сможете заменить его новым.

Подведение итогов

Регулярная замена воздушного фильтра вашего автомобиля или грузовика — это недорогой способ сделать ваше вождение более приятным, а ваш автомобиль — более долговечным и работать лучше.

Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать рекомендуемое время, и помните об особых условиях вождения, которые могут потребовать более частых замен.

Это то, с чем большинство владельцев транспортных средств могут справиться самостоятельно, и получить немедленную выгоду.

Когда лучше менять воздушный фильтр двигателя? – Crown City Tire

В какой-то момент каждому водителю необходимо заменить воздушный фильтр двигателя своего автомобиля. Это обеспечит точную работу двигателя.

Однако вы можете не знать, как определить, когда необходимо заменить воздушный фильтр двигателя. Возможно, вам придется обратиться в местный автомагазин, чтобы узнать, когда нужно менять воздушный фильтр.

Но если вы хотите понять, какие сигналы может подавать вам ваша машина, вы можете найти несколько. Продолжайте читать, чтобы узнать признаки, говорящие о том, что пора заменить воздушный фильтр двигателя.

Ваш расход бензина уменьшается.

Когда воздушный фильтр двигателя забивается, воздуху становится труднее проходить через него. Это означает, что вашему двигателю придется работать намного усерднее, чтобы не отставать, и вы, вероятно, заметите уменьшение расхода бензина.

Если вы заметили, что вам приходится чаще заправлять бензобак, причиной может быть воздушный фильтр двигателя.

Проблемы с зажиганием.

Другая проблема, которая возникает, когда воздух не может пройти к двигателю, может повлиять на систему контроля выбросов вашего автомобиля. Вы можете заметить, что возникают проблемы с зажиганием, потому что на свечах зажигания накапливается грязь.

Это предотвращает их искру при попытке завести автомобиль. Если вы заметили, что ваш автомобиль работает вяло при запуске, проверьте воздушный фильтр двигателя.

Готовы к замене?

Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать примерные сроки замены воздушного фильтра двигателя.Каждый автомобиль уникален, однако для большинства транспортных средств требуется замена воздушного фильтра каждые 12 000–15 000 миль пробега.

Если вы чувствуете, что проехали больше, пора заменить воздушный фильтр. Одна вещь, которую вы должны иметь в виду, — это дорожные условия, по которым вы обычно ездите.

Если вы часто ездите по грунтовым или песчаным дорогам, вам, вероятно, придется заменить воздушный фильтр двигателя раньше рекомендованного срока.

Вам также может понадобиться обратиться в шиномонтаж в Пасадене, если вы находитесь поблизости, чтобы узнать, когда пора заменить воздушный фильтр.

Проверьте сами.

Если вы не уверены, пора ли что-то менять, лучший способ понять это — посмотреть на это самому.

Фильтр, заполненный грязью и мусором, необходимо заменить. Существует даже высокая вероятность того, что в этом фильтре будут частицы, которые вы также не сможете увидеть.

И когда вы покупаете новый воздушный фильтр в шиномонтаже, он обычно чисто-белый или не совсем белый.

Где заменить воздушный фильтр двигателя.

Если вы не знаете, как правильно заменить воздушный фильтр двигателя самостоятельно, вы всегда можете обратиться за помощью в местный автосервис в Пасадене. Это недорогая услуга, которая может помочь сохранить ваш автомобиль.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.