Устройство блок-фары на Лада Калина: фото, видео
Многие автовладельцы задумывались об устройстве и конструкции фары Лада Калина. На самом деле, конструктивные особенности этого элемента довольно просты. С 2004 года на Калину устанавливаются фары типа моноблок.
Видео о замене стекла фары на Лада Калина. В процессе происходит полный разбор фары:
Видео материал расскажет о том, как заменить стекло фары, о конструктивных особенностях, а также этапах демонтажа элемента.
Видео сюжет расскажет о том, как разобрать фару, особенностях и элементах устройства
Конструкция фары на Лада Калина
Как и у большинства автомобилей нового поколения на моделях ВАЗ 1117-1119 установлены блок-фары простой конструкции. Рассмотрим, какие элементы входят в состав этого узла:
- Наружное стекло, которое обеспечивает защиту лампочек и не попадание воды и грязи внутрь.
- Пластиковый корпус, к которому крепятся все основные элементы.
- Резиновый уплотнитель между стеклом и корпусом обеспечивает хорошую водо- и грязенепроницаемость.
- Лампы для сигнализирования поворотов, а также ближний и дальний свет.
- Внутри корпуса установлен пластиковый отражатель, который имеет зеркальную поверхность и отбивает свет лампочек.
Каждая блок фара оснащена лампочками, которые хорошо, можно сказать намертво, закреплены в корпусе, что обеспечивает им устойчивость к вибрации.
Схема устройства фары с расшифровкой
Об установке ПТФ (противотуманных фар) на Лада Калина в этом материале очень подробно!
Демонтаж и ремонт
В случае мелкого дорожно-транспортного происшествия, когда корпус фары не поврежден, можно заменить только стекло. Для этого придется демонтировать элемент. Как это сделать?
- Снимаем передний бампер.
- Отключаем разъемы проводов подающих питание в фаре.
- Откручиваем нижние крепления.
Откручиваем нижнее крепление фары
- Теперь можно выкрутить верхние винты, и снять фару.
Откручиваем верхние крепления блок фары
После установки фары на место обязательно заново её отрегулируйте, чтобы не слепить встречный транпорт и не «светить в молоко».
Ремонт стекла займет, максимум полчаса.
Вынимаем фару на себя
Итак, перейдем к последовательности действий.
- Аккуратно вынимаем резиновый уплотнитель.
- Как показывает практика, он на клею и для его демонтажа придется прорезать его при помощи тонкого ножа.
- Когда стекло и корпус рассоединились, необходимо счистить старый уплотнитель и остатки клея.
Рассоединение корпуса и стекла фары
- Наносим клей на новый резиновый уплотнитель и соединяем стекло и корпус.
Стекло фары
Ремонт произведен, и можно установить фару в обратной последовательности.
Выводы
Устройство и ремонт фары Лады Калины довольно прост и демонтаж-монтаж элемента не займет много времени. Конечно, при разрушении корпуса потребуется замена всего элемента. Как показывает опыт, при обрыве крепежных элементов, так называемых «ухи» фара не меняется, а поврежденная часть просто «паяется». Это намного дешевле, чем менять целый элемент.
устройство и функции, замена ламп1ladakalina.ru
Что представляет собой фара Калина, в чем ее функции, как проводятся замена и ремонт — такие вопросы вызывают интерес автомобилистов. Машина — слаженный механизм, в котором тысячи частей. И трудно назвать главную или второстепенную.
В частности, блок фара дает направленный свет и освещает трассу и местность вокруг в темное время суток, что очень важно для безопасности движения.
Устройство и функции фар
Автомобиль Лада Калина имеет собственное устройство фар. Здесь устанавливаются 2 блок-фары с тремя секциями, и каждая выполняет определенные функции:
- для ближнего света;
- для освещения дальнего и габаритного;
- для указания поворотов.
Когда фары Лада Калина не отрегулированы, возникает множество неудобных моментов в процессе движения и для водителя, и для тех, кто в это время может находиться неподалеку. После того, как вся оптика Калины будет отрегулирована, она сможет хорошо освещать обочину и не будет слепить водителей на встречной полосе.
Устройство фар Калины таково, что при пользовании ближним светом будут включены только соответствующие лампы. Когда же необходим дальний, то загораются лампочки как ближнего, так и дальнего света. На секциях передних указателей поворотов установлены прозрачные рассеиватели, а сами лампочки поворотников яркого-оранжевого цвета.
Блок фара для Лада Калина имеет электромеханический привод и легко настраивается благодаря корректору.
Регулятор находится на панели приборов, соединяясь с электроприводом, который установлен в фарах, с помощью проводков.
При сборке машин завод-изготовитель задействует фары таких изготовителей, как «Автосвет» и Bosch. Для того чтобы было понятно, на каком именно производстве сделаны осветительные приборы для вашей машины, требуется изучить блок-фару.
На ней должен стоять значок. Символика «AL» расскажет о том, что производителем является Bosch (Россия). А значит, при производстве изделий были использован поликарбонат. Данная модель фар выпускается без колпачка на лампочках ближнего света, изделия же от «Автосвета» тоже из поликарбоната, но имеют колпачок на фонарях ближнего света.
Можно разобрать блок-фару Лада Калина и обнаружить, что в ней находятся:
- многочисленные проводки;
- отражатели и стекла;
- заглушки и вставки, так называемые маски фары;
- лампы.
Конструкторы стараются усовершенствовать работу фар. Для Калины эти изделия производятся с использованием стекла, они неоновые, и светопропускаемость их ниже, хотя при поездках данная модель показала очень даже неплохие результаты. У Калины-2 фонари из пластика.
Как заменить лампы в фарах
Лампочки в автофарах Калины не могут работать вечно, и когда они перегорели, их меняют, нередко даже не вынимая фар. Подобрать новые лампы можно, изучив каталог в салоне вазовского дилера. Лампочки ближнего света заменяют следующим образом:
- Со всей автофары убирается защитный чехол, которые сделан из резины, нужно только дернуть за какой-либо из 3 ярлычков.
- Отключить проводки от лампочки.
- Убрать пружинный фиксатор, вывести из зацепления с 2 крючками, а также отделить ее от корпуса.
- Новая лампочка устанавливается при выполнении всех действий в обратном порядке.
Если лампочка галогенная, появляется риск испортить стеклянные колбы, если прикасаться к ним руками.
При нагревании стекло фары начинает темнеть, но избавиться от следов поможет чистая тряпка из натурального материала, которую нужно смочить в спирте.Как заменить габаритные лампы Калины:
- убрать с автофар защитный чехол;
- отключить патрон с лампочкой;
- извлечь лампу из патрона, а затем поставить новую.
Как заменить лампы поворотников:
- в левую сторону на 45° разворачивают патрон указателя поворота, а после извлекают из корпуса фары;
- на стекло автофары нажимают и вслед за этим прокручивают до упора в левую сторону. Затем меняют лампочку на новую.
Как заменить лампочки в задних автофарах:
- патрон снимается в левую сторону;
- на лампочку нужно нажать и прокрутить в левую сторону, тогда она свободно выйдет. Новую вставлять, выполняя все действия в точности наоборот.
назад Почему происходит завоздушивание системы охлаждения Лада Калина Вперед Как проводится замена помпы на Ладе Калине Похожие статьиВладельцы любят делать тюнинг фар: красят маску, тонируют или прикрепляют реснички, создают ангельские глазки. Выходит необычно и оригинально. Такой тюнинг сделает авто заметным на трассе.
Замена ламп и фар на Лада Калина своими руками — замена свечей зажигания — журнал За рулем
Как и подобает «народному автомобилю», Lada Kalina не слишком трудоемка в обслуживании. Ее владельцу вполне по силам самостоятельно справиться с «азбучными» регламентными процедурами, которые не требуют особой сноровки и специнструмента. Сегодня наш автомеханик расскажет, как по всем правилам поменять перегоревшую лампочку или вкрутить новые свечи зажигания
Lada Kalina
Блок-фары на Lada Kalina состоят из трех секций: ближнего света, дальнего и габаритного света, указателя поворота. Заменить лампы на Kalina можно, не снимая блок-фару с автомобиля, но для наглядности ход работ показан на демонтированной фаре.
Lada Kalina
Прежде чем поменять любую из ламп, отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи.
Замена лампочек поворотников
Lada Kalina
Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°…Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°…
2
…и вынимаем его из корпуса блок-фары.…и вынимаем его из корпуса блок-фары.
3
Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.
Устанавливаем новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.
Замена ламп ближнего света
4
Для замены лампы ближнего света стягиваем защитный резиновый чехол с корпуса блок-фары, потянув за один из трех его лепестков.Для замены лампы ближнего света стягиваем защитный резиновый чехол с корпуса блок-фары, потянув за один из трех его лепестков.
5
Отсоединяем наконечники проводов от выводов лампы.Отсоединяем наконечники проводов от выводов лампы.
6
Выводим пружинный фиксатор из зацепления с двумя крючками. .. …и отводим от лампы.Выводим пружинный фиксатор из зацепления с двумя крючками… …и отводим от лампы.
7
Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.
Устанавливаем новую лампу ближнего света (Н7) в обратной последовательности.
На заметку
В блок-фарах Lada Kalina установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт и галогеновые лампы дальнего света Н1 такой же мощности. В указателях поворота применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Лампа габаритного света имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт.
Меняя «галогенки», не касайтесь пальцами колб, так как жировые пятна приведут к потемнению ламп при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.
Замена ламп дальнего света
1
Для замены лампы дальнего света отсоединяем колодку проводов от лампы.Для замены лампы дальнего света отсоединяем колодку проводов от лампы.
2
Сжав концы пружинного фиксатора, выводим их из зацепления с крючками и отводим фиксатор от лампыСжав концы пружинного фиксатора, выводим их из зацепления с крючками и отводим фиксатор от лампы
3
Вынимаем лампу из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу дальнего света (h2) в обратной последовательности.Вынимаем лампу из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу дальнего света (h2) в обратной последовательности.
Замена ламп габаритного света
1
Для замены лампы габаритного света в блок-фаре снимаем другой защитный резиновый чехол аналогично чехлу лампы ближнего света и вынимаем патрон с лампойДля замены лампы габаритного света в блок-фаре снимаем другой защитный резиновый чехол аналогично чехлу лампы ближнего света и вынимаем патрон с лампой
2
Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света (W5W) в обратной последовательности.Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света (W5W) в обратной последовательности.
Замена стекла фары Лада Калина
Если требуется заменить стекло фары, отверткой поддеваем…
1–1
…и снимаем шесть пружинных скоб, прижимающих рассеиватель к уплотнителю фары.…и снимаем шесть пружинных скоб, прижимающих рассеиватель к уплотнителю фары.
1–2
Снимаем стекло фары и уплотнитель стекла. Устанавливаем стекло фары в обратной последовательности.Снимаем стекло фары и уплотнитель стекла. Устанавливаем стекло фары в обратной последовательности.
Замена блок-фары Lada Kalina
Для снятия фары нажимаем на фиксаторы…
2–1
…аккуратно отсоединяем колодки проводов от разъема на корпусе блок-фары и патрона лампы указателя поворота. Снимаем передний бампер.…аккуратно отсоединяем колодки проводов от разъема на корпусе блок-фары и патрона лампы указателя поворота. Снимаем передний бампер.
2–2
Крестообразной отверткой отворачиваем винт верхнего крепления блок-фары… …а ключом или головкой «на 8» — еще три болта крепления блок-фары (показаны стрелками) и снимаем ее.Крестообразной отверткой отворачиваем винт верхнего крепления блок-фары… …а ключом или головкой «на 8» — еще три болта крепления блок-фары (показаны стрелками) и снимаем ее.
2–3
На корпусе правой блок-фары имеется маркировка «RE», на корпусе левой блок-фары — «LE». Устанавливаем фару в обратной последовательности.На корпусе правой блок-фары имеется маркировка «RE», на корпусе левой блок-фары — «LE». Устанавливаем фару в обратной последовательности.
Снятие бокового указателя поворота, замена лампы
3–1
Сдвинув в сторону передней части автомобиля боковой указатель поворота…Сдвинув в сторону передней части автомобиля боковой указатель поворота…
3–2
. ..вынимаем указатель из отверстия в переднем крыле.…вынимаем указатель из отверстия в переднем крыле.
3–3
Повернув патрон с лампой против часовой стрелки, вынимаем его из корпуса указателя.Повернув патрон с лампой против часовой стрелки, вынимаем его из корпуса указателя.
3–4
Вынимаем лампу и заменяем ее новой. Устанавливаем боковой указатель поворота в обратной последовательности.Вынимаем лампу и заменяем ее новой. Устанавливаем боковой указатель поворота в обратной последовательности.
Проверка состояния и замена свечей зажигания
(на 8-клапанном двигателе 1.6 ВАЗ-21114)
4–1
Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи. Удаляем грязь вокруг свечи зажигания.Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи. Удаляем грязь вокруг свечи зажигания.
4–2
Высокой головкой «на 21» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечуВысокой головкой «на 21» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу
4–3
Проверяем круглым щупом зазор между электродами свечи.Проверяем круглым щупом зазор между электродами свечи.
Если зазор не соответствует норме (1,0–1,1 мм) аккуратно подгибаем боковой электрод, добиваясь требуемого значения. Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 31–39 Н.м. Так же заменяем остальные свечи.
На заметку
Замену свечей проводим через каждые 30 тыс. км пробега.
Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.
Фары Лада Калина: снятие и замена лампочек
Начиная с 2004 года, Лада Калина оснащались передними фарами, типа блок. Такой тип отличается от стандартных фар тем, что он объединяет в себе, одновременно, лампы ближнего и дальнего света, а также поворотники и подсветка.
Характерной особенностью фары Лады Калины, является наличие электрического дистанционного корректора освещения. Данная функция, позволяет водителю настраивать высоту и направления светового потока, прямо из салона автомобиля. Такая функциональность встречается далеко не на каждом автомобиле тех годов, что бесспорно дает Ладе Калине большое преимущество.
Конструкция фары
Передняя фара автомобиля Лада Калина, состоит из нескольких основных элементов. Одним из них, является крышка блока, с отверстиями для лампочек, и стеклянная крышка фары, выполненная в рифлёном стиле, для лучшего рассеивания света.
Внутри блока находится пластиковый отражатель, имеющий зеркальную поверхность. Он плотно вставляется в крышку блока, и сверху накрывается стеклянной крышкой фары. Ну и основной элемент всего устройства – лампочки.
В каждой фаре автомобиля Лада Калина, располагается по 4 лампочки: ближний свет, дальний свет, габариты и указатель поворота. Данные лампочки, намертво закрепленные в пластиковом патроне с пазами. Такая конструкция позволяет запросто проводить замену лампочек, без каких-либо дополнительных крепежных материалов.
Демонтаж фары
В отличии от более старых моделей Лада, в которых демонтаж осветительного прибора занимал, от силы, 10 минут, Калина имеет более замудренную систему. Для того, чтоб снять переднюю фару, первым делом, вам предстоит демонтировать передний бампер. После того, как данная процедура будет завершена, вы получите доступ к силовой балке крепления бампера. Ее полностью снимать не обязательно. Если вам необходимо снять только одну фару, открутите гайки крепления балки только с той стороны, где располагается нужная вам фара.
Теперь можно перейти, непосредственно, к самому осветительному прибору. Для его демонтажа, открутите сначала два нижних крепления, находящиеся под силовой балкой. Далее, переходим к верхним креплениям. Для того, чтоб их открутить, вам понадобится гаечный ключ на 8, и крестовидная отвертка.
Теперь передняя фара полностью свободна, и ее можно вынимать из гнезда. Но, предварительно не забудьте отключить электрический штекер с проводами. Также, при снятии детали будьте особо осторожны, так как зачастую она приклеивается на герметик, и при попытке ее резко сорвать, вы можете упустить фару на пол.
Замена лампочек
Для того, чтоб заменить лампочки в осветительном приборе автомобиля Лада Калина, вам не понадобятся инструменты, так как всё делается своими руками. Начнем с поворотника. Для того, чтоб вынуть его с посадочного места, достаточно просто повернуть его за патрон, примерно на 45 градусов по часовой стрелке. После этого, пазы выйдут из зацепления, и лампочку можно будет спокойно вынуть.
С заменой лампы ближнего света, будет немного сложнее. Для того, чтодб получить доступ к патрону, необходимо сначала снять резиновую накладку, потянув ее за специальный лепесток. Далее, вам откроется доступ к лампе. Чтоб ее отсоединить, необходимо вынуть две клеммы. После этого, снимаем пружинный фиксатор с крепежных крюков и вынимаем лампочку.
Для демонтажа лампы дальнего света, необходимо повторить такую же процедуру. При замене лампочек, помните, что они галогенные, и не переносят прикосновений. В противном случае, они начнут темнеть, и потеряют свою первоначальную яркость.
Вывод
Конечно, проводить замену ламп, или другие операции на осветительном приборе, можно не снимая бампера, но это потребует дополнительного времени и умения. Также, при проведении такой процедуры, не снимая устройство с автомобиля, необходимо отключить аккумуляторную батарею.
Если же, вы решились на демонтаж фары, то ее установку следует проводить полностью в обратном порядке. Также, не забудьте нанести герметик перед посадкой устройства в гнездо. Перед выездом, обязательно проверьте ее на работоспособность. Если всё работает отлично, то ваша Лада Калина готова к эксплуатации, и будет радовать, в моменты ночных поездок.
характеристики и правила замены фар Лады Калины
Блок фара на автомобиле снимается в случае проведения кузовного ремонта, ее замены или замены стекла в ней. Каталожный номер блок фары для автомобиля Лада Калина 1118-3711011.
Блок фары для автомобиля Лада Калина выпускаются авторизованными производителями Bosh и заводом «Автосвет» город Киржач. Основной разницей между ними является установленное в блок фару стекло, так у производителя Bosh оно выполнено из стекла, а у завода «Автосвет» из пластмассы. При этом пластик приклеен к корпусу блок фары, то есть фара производства г. Киржач номинально считается неразборной.
Для снятия фары с автомобиля Лада Калина, Вам потребуется торцовый ключ «на 10», отвертка с плоским лезвием.
Операции по снятию блок фары Лада Калина
1. Отсоедините провод «-» от аккумуляторной батареи.
2. Снимите передний бампер с автомобиля см. статью «Снятие переднего бампера на автомобиле Лада Калина». Если не снять бампер он не даст демонтировать фару с автомобиля.
3. Под бампером находятся два винта ее крепления, выкрутите их.
4. Также выкрутите болт и винт верхнего креплений фары.
5. Отсоедините колодки жгута электрических проводов подходящих к блок фаре и указателю поворота на ней.
6. Теперь можете снять блок-фару с автомобиля.
7. Установку блок-фары на автомобиле Лада Калина проводите в обратной последовательности. Для обеспечения равномерных зазоров между блок-фарой и крылом ослабьте затяжку гайки кронштейна крепления.
Замена стекла в блок – фаре автомобиля Лада Калина (для фар фирмы Bosh)
1. Снимите блок-фару с автомобиля, смотрите выше описанные операции
2. Снимите шесть металлических заклепок которые удерживают стекло. Снимать заклепки можно с помощью отвертки с плоским лезвием.
3. Демонтируйте стекло.
3. Установите новое стекло на блок-фару. (Уплотнение между стеклом и корпусом фары уплотняется резиновым уплотнителем. В случае если резина потеряла свои пластичные свойства, воспользуйтесь герметиком. Нанесите тонкий слой на место контакта стекла с уплотнителем. Поставьте на место стекло, лишний герметик удалите.
4 Установите металлические клипсы на свои места. Установите на место фару.
Многие автовладельцы задумывались об устройстве и конструкции фары Лада Калина. На самом деле, конструктивные особенности этого элемента довольно просты. С 2004 года на Калину устанавливаются фары типа моноблок.
Видео о замене стекла фары на Лада Калина. В процессе происходит полный разбор фары:
Видео материал расскажет о том, как заменить стекло фары, о конструктивных особенностях, а также этапах демонтажа элемента.
Видео сюжет расскажет о том, как разобрать фару, особенностях и элементах устройства
Блок фара установленная на автомобиле
Как и у большинства автомобилей нового поколения на моделях ВАЗ 1117-1119 установлены блок-фары простой конструкции . Рассмотрим, какие элементы входят в состав этого узла:
- Наружное стекло, которое обеспечивает защиту лампочек и не попадание воды и грязи внутрь.
- Пластиковый корпус, к которому крепятся все основные элементы.
- Резиновый уплотнитель между стеклом и корпусом обеспечивает хорошую водо- и грязенепроницаемость.
- Лампы для сигнализирования поворотов, а также ближний и дальний свет.
- Внутри корпуса установлен пластиковый отражатель, который имеет зеркальную поверхность и отбивает свет лампочек.
Каждая блок фара оснащена лампочками, которые хорошо, можно сказать намертво, закреплены в корпусе, что обеспечивает им устойчивость к вибрации.
Схема устройства фары с расшифровкой
Демонтаж и ремонт
В случае мелкого дорожно-транспортного происшествия, когда корпус фары не поврежден, можно заменить только стекло. Для этого придется демонтировать элемент. Как это сделать?
После установки фары на место обязательно , чтобы не слепить встречный транпорт и не «светить в молоко».
Ремонт стекла займет, максимум полчаса.
Вынимаем фару на себя
Итак, перейдем к последовательности действий.
Ремонт произведен, и можно установить фару в обратной последовательности.
Выводы
Устройство и ремонт фары Лады Калины довольно прост и демонтаж-монтаж элемента не займет много времени. Конечно, при разрушении корпуса потребуется замена всего элемента. Как показывает опыт, при обрыве крепежных элементов, так называемых «ухи» фара не меняется, а поврежденная часть просто «паяется». Это намного дешевле, чем менять целый элемент.
Сложность
Инструмент1 — 3 ч
Инструменты:
- Отвертка крестовая средняя
- Отвертка плоская малая
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 8 мм
Детали и расходники:
- Лампа указателя поворотов
- Лампа ближнего света H7
- Лампа габаритного света W5W
- Лампа дальнего света h2
- Стекло фары
- Ветошь
- Спирт
Примечание:
Работа показана на правой блок-фа-ре. Работы по замене ламп и снятию левой блок-фары аналогичны.
Заменить лампы можно, не снимая блок-фару с автомобиля.
1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор-ной батареи.
2. Для на-глядности работа показана на сня-той блок-фаре. Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°.
3. Вынимаем патрон из корпуса блок-фары.
4. Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем ее из патрона. Устанавливаем, новую лампу указа-теля поворота в обратной последовательности.
5. Для замены лампы ближнего света стягиваем защитный резиновый че-хол с корпуса блок-фары. Потянув за один из трех его ле-пестков, отсоединяем наконечники про-водов от выводов лампы.
6. Выводим пружинный фиксатор из зацепления с двумя крючками и отводим от лампы.
7. Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.
Предупреждение:
Лампы дальнего и ближнего света — галогенные. Не сле-дует касаться их стеклянных колб пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве.
Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте .
8. Устанавливаем новую лампу ближ-него света (Н7) в обратной последо-вательности.
9. Для замены лампы габаритного све-та в блок-фаре снимаем другой за-щитный резиновый чехол аналогич-но чехлу лампы ближнего света и вынимаем патрон с лампой.
10. Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габа-ритного света (W5W) в обратной последовательности.
11. Для замены лампы дальнего света отсоединяем колодку прово-дов от лампы.
12. Сжав концы пружинного фикса-тора выводим их из зацепления с крюч-ками и отводим фиксатор от лампы.
13. Вынимаем лампу из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу дальне-го света (Н1) в обратной последова-тельности.
14. Для снятия фары нажимаем на фик-саторы. Отсоединяем колодки прово-дов от разъема на корпусе блок-фары и патрона лампы указателя поворота (показано стрелкой).
15. Снимаем передний бампер. Крестообразной отверткой отво-рачиваем винт верхнего крепле-ния блок-фары, а ключом или головкой «на 8» еще три болта крепления блок-фары (показаны стрелками) и снимаем ее.
16. На корпусе правой блок-фары имеется маркировка «RE» на корпусе левой блок-фары — «LE».
17. Устанавливаем фару в обратной по-следовательности. Если требуется заменить стекло фа-ры, отверткой поддеваем и снимаем шесть пружинных скоб, прижимающих рассеиватель к уплот-нителю фары.
18. Снимаем стекло фары. Снимаем уплотнитель стекла.
19. Устанавливаем стекло фары в обрат-ной последовательности.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Многие автомобилисты интересуются, как снять фару на Калине. Ведь среди всех элементов автомобиля именно фары чаще всего становятся предметом доработки либо замены. Сама фара считается простым источником направленного света. Ее главным предназначением является освещение дороги, а также окружающей местности.
Особенности устройства фар
Стандартно фары Лада Калина объединены в блоки, которые разделены на три секции, обеспечивающие:
- ближний свет;
- габаритный и дальний свет;
- обозначение поворота.
При включении ближнего света используются исключительно лампочки для него. Если же включить дальнее освещение, загорается комплекс, состоящий из дальнего и одновременно ближнего освещения, при этом мощность каждого равна 55 Вт. Спереди на каждой секции указателей есть специализированные прозрачные рассеиватели.
Поворотники светят оранжевым и имеют мощность около 20 Вт.
Регулировка фар происходит с помощью специализированного корректора. Электрокорректор фар имеет электромеханический привод. Стандартная система регулировки содержит устройство, установленное непосредственно на самой приборной панели, и специализированный провод, который соединяет электропровода в фарах. Чтобы настроить электрокорректор фар, придется разобрать их.
Замена или снятие системы освещения происходит по разным причинам. Среди наиболее распространенных выделяют:
- тюнинг фар;
- установка нового комплекта вместо старого;
- необходимость отрегулировать электрокорректор фар.
Перед тем как снять фару, когда требуется ее замена, желательно определить компанию, изготовившую деталь. Для этого необходимо внимательно осмотреть стекло. Если на нем присутствуют символы AL, данный комплекс освещения произведен заводом Bosch.
Некоторые модели фар этого производителя выполнены из поликарбоната, на них нет колпачка ламп ближнего освещения. Если же лампа, используемая для ближнего света в поликарбонатной фаре, оснащена колпаком, скорее всего, она сделана компанией «Автосвет».
Как происходит демонтаж фар?
Система освещения в Калине имеет в своем составе:
- стекла либо поликарбонат;
- корпус;
- заглушки фонаря;
- сами лампы;
- светоотражатели;
- проводку;
- декоративные вставки.
Чтобы заменить и отрегулировать фары, чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты снизу, а также сверху станут более доступными. Как только они будут демонтированы, можно снять сам блок-фару, предварительно убрав все провода и колодки.
Но не каждый автовладелец имеет достаточно опыта, чтобы демонтировать весь бампер. Кроме того, частой проблемой является нехватка времени для смены всей системы освещения. Именно поэтому замена освещения без полного демонтажа считается более популярной.
Чтобы разобрать фару своими руками, нужно подготовить такие инструменты:
- один ключ на 8 и один на 10;
- крестовидные и плоские отвертки;
- новый компонент осветительной системы.
Чтобы модернизировать освещение на Калине, нужно осуществить такие действия:
- Снимите корпус воздушного фильтра и устройство со специализированной охлаждающей жидкостью.
- Уберите с помощью отвертки заглушку ПТФ.
- Выверните ключом на 10 болт, расположенный снизу под фарой.
- Уберите болты, расположенные сверху на блок-фонарях. Они находятся возле радиатора. При этом нужно пользоваться ключом на 8.
- Открутите винт, который закрепляет фонарь на крыле машины, применяя большую крестовидную отвертку.
- Разверните блок-фонарь таким образом, чтобы отодвинуть часть возле радиатора чуть ближе к мотору машины. Это позволит снять крепежи, расположенные снизу, с их посадочных мест.
- Уберите нижние железные крепежи. Чтобы это сделать, необходимо вывернуть короткой головкой несколько болтов.
- Снимите фару, потянув ее на себя. Постарайтесь при этом не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.
Зная, как разобрать фару, установить другое устройство своими руками не составит труда. Устанавливать новую фару необходимо, выполняя действия в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам машины.
У большинства владельцев отечественной малолитражки Лада Калина 2 часто возникают вопросы, связанные с устройством головной оптики, ее назначением и основными мероприятиями по ремонту, обслуживанию и замене, к примеру, как снять фару.
Как известно, фары служат для освещения дорожного полотна и для обозначения транспортного средства в потоке. Современная оптика имеет блочную структуру, куда заключены лампы, выполняющие различную роль: ближний или дальний свет, поворотники, габариты и пр. Сегодня фары стали атрибутом безопасности при движении. И при замене появляется закономерный вопрос, как снять фару? Также иногда требуется только замена стекла фары.
Об устройстве и назначении фар
В Лада Калина 2 фары наделены собственными конструктивными особенностями. В каждой из блок-фар присутствуют по три секции, выполняющие следующие функции:
- освещение дороги в режиме ближнего света;
- то же, только в режиме дальнего;
- подсветка габаритов;
- указатели поворотов.
Фары должны быть корректно отрегулированы, иначе они способны принести не только водителю, но и другим участникам трафика массу неудобств. Правильно отрегулированная оптика, позволит уверенно освещать обочину и не будет ослеплять водителей, движущихся навстречу.
Активируя в салоне Лада Калина 2 специальный переключатель, водитель включает режим ближнего света. Если эту же рукоятку перевести в режим дальнего освещения, то параллельно с включением соответствующих ламп активными остаются также световые устройства, отвечающие за ближний свет.
Лампы поворотников имеют ярко-оранжевые колбы, а в корпусах секций установлены прозрачные рассеиватели.
В Лада Калина блок-фары оснащены электромеханическими приводами, что позволяет легко выполнить настройку светового пучка в зависимости от загруженности кузова и дорожной обстановки. Специальный регулятор находится на панели в салоне, а приводной механизм – в блок-фаре.
Во время сборки кузова Лада Калина производитель применяет фары от таких известных изготовителей, как «Bosch» и «Автосвет». Для выяснения, какой именно бренд произвел фару для конкретного экземпляра автомобиля, следует внимательно изучить корпус данной оптики. Символ «AL» будет свидетельствовать о том, что фару произвели в «Bosch» (Россия). Этот бренд применяет такой материал, как поликарбонат. В данной модели фар не используется колпачок, который можно было бы увидеть над колбой лампы ближнего света.
Продукция «Автосвета» также выполнена из поликарбоната, однако в конструкции уже присутствует указанный колпачок.
Разобрав фару, владелец Лада Калина может обнаружить в ней присутствие множества деталей и прочих элементов, среди которых:
- проводка;
- лампы и отражатели;
- стекла;
- кронштейны крепежа и заглушки;
- приводной механизм и пр.
Благодаря активной работе инженерного корпуса производителя конструкция фар пребывает в постоянном совершенствовании. Так в арсенале Лада Калина появились неоновые фары. Хотя светопропускаемость у них немного ниже в сравнении со штатными вариантами, однако, при тестировании такая модификация оптики продемонстрировала завидные результаты.
Замена головных ламп
У каждой лампы имеется свой ресурс, величина которого зависит от многих факторов. Со временем устройства выходят из строя и требуют замены. И тогда появляется вопрос: как разобрать фару?
Процедура замены простая, но перед этим необходимо правильно выбрать световые устройства из массы продуктов, предлагаемых сегодняшним рынком. Хотя иногда требуется только замена стекла фары.
Итак, если фары куплены, тогда меняем:
- Снимаем защитный чехол с корпуса фары. Он резиновый, поэтому его легко сдернуть, если потянуть за один из трех ярлыков.
- Отключаем разъем питания.
- Отжимаем пружинный фиксатор.
- Как снять фару? Вынимаем лампу, на место которой устанавливаем новый элемент.
Внимание! При замене галогенной лампы следует избегать касания рук о колбу. Это может вывести прибор из строя. Со временем жировые отпечатки пальцев вызовут потемнение стекла, после чего лампа будет перегреваться и в итоге сгорит.
- Если касание произошло, необходимо протереть поверхность колбы салфеткой, смоченной спиртом.
- Меняем габаритные лампы
- Также удаляем чехол и отключаем соответствующий патрон от бортовой сети.
- Извлекаем лампу, а на ее место устанавливаем новую.
Как заменить в поворотнике?
- Патрон с лампой поворачиваем влево на 45 градусов и вынимаем его наружу.
- Извлекаем лампу и заменяем ее новым аналогом.
Замена в фарах кормы
- Патрон вынимаем влево.
- Надавливаем на лампу, поворачиваем снова влево и вытаскиваем.
- Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.
Подведем итоги
Некоторые владельцы с целью придания облику своей Лада Калина индивидуальности склоняются к модификации фар. Это подразумевает покраску наружной колбы корпуса, наклейку ресничек, оклейку протекционной пленкой, тонировку, также осуществляется замена стекла фары и пр. В любом случае фара должна быть полностью исправной и демонстрировать свой функционал в любой дорожной ситуации. Полезно будет иметь несколько ламп в запасе. А как разобрать вы теперь знаете.
Замена лампы ближнего света Лада Калина 2
Возможность хорошего обзора дорожной обстановки является одним из главных факторов безопасности не только для водителя Лада Калина 2, но и для иных участников трафика. В дневной период водитель полагается на свое зрение, а в ночное время ему на помощь приходит свет головной оптики. Здесь на первый план выплывает стабильность работы фар и качество испускаемого ими светового потока. Рассмотрим причины, и как осуществляется замена лампы ближнего света.
По каким причинам пропадает ближний свет?
В числе неисправностей головной оптики присутствуют несколько факторов, однако большинство из них приводит к банальному перегоранию ламп.
В Лада Калина 2 ситуация с выходом из строя источника света в лампе может носить периодический характер. Перегорание может происходить раз в один или два месяца.
Опыт позволил выявить такие причины:
- Потеря фарой герметичности корпуса. При этом в рабочую зону проникает грязь, пыль влага и прочие вредные факторы. Постепенно эти «артефакты» накапливаются на колбе лампы, вызывая ее перегрев и, как следствие, перегорание.
- Нестабильность бортового напряжения. Скачки в сторону повышения показателя от номинального значения также приводят к неизбежному перегоранию элемента в лампе.
- Неисправность предохранителя, который обеспечивает защиту цепи питания головной оптики.
- Недостаточный контакт на штекерных колодках лампы и подводящей проводки. Распространенной причиной данного явления выступает обычное окисление контактных групп.
Во всех этих случаях требуется замена лампы ближнего света.
Какие лампочки выбрать для ближнего света?
В большинстве случаев в фары Лада Калина 2 владельцы устанавливают лампы «H7». Эти галогенные устройства потребляют мощность по 55 Вт и питаются от бортовой 12-вольтовой сети автомобиля. Напомним, что распространенным производителем является немецкий бренд «OSRAM».
В качестве альтернативы можно рассмотреть лампы «Philips Extreme Vision». Устройства отличаются завидной яркостью светового потока, однако их стоимость способна огорчить экономного покупателя. Менее затратным вариантом фигурирует продукция от «от GE SportLight». Ну и самым бюджетным мероприятием станет приобретение и установка ламп от отечественного производителя «Маяк». Заметим, что последние способны достойно конкурировать в плане яркости света с обозначенными именитыми брендами.
Меняем лампочки ближнего света
Подготовка к замене
Перед началом процедуры тщательно подготавливаемся. Запасемся потребным инструментом и новыми лампами. Исключаем возможность касания пальцами к колбам устройств. Здесь помогут хлопчатобумажные перчатки, чистая ветошь и спирт.
Далее:
- Устанавливаем Лада Калина 2 на ровную поверхность
- Активируем стояночный тормоз.
- Обесточиваем сеть путем съема клеммы с минусового вывода АКБ.
- При замене правой лампы понадобится демонтаж бачка под омывающее вещество.
Существует методика замены лампы после полного демонтажа блок-фары, однако мы поговорим о том, как избежать процедуры снятия устройства и заменить осветительный элемент из подкапотного отсека.
Демонтаж лампочек ближнего света в Калине
- Тянем один из лепестков, присутствующих на резиновой заглушке, и полностью снимаем ее с блока устройства.
- Замечаем правильное расположение подводящей колодки с проводами. Если нужно, то выполняем эскиз на бумаге или фотографируем. Разъемы также снимаем.
- Отжимаем пружинный фиксатор, которым лампа ближнего света удерживается в посадочном гнезде. Жмем именно на выступающую часть держателя, а после вывода его из зацепления отводим в сторону.
- Достаем сгоревшую лампу.
Соблюдаем аккуратность! Это не позволит фиксатору упасть внутрь корпуса устройства и не приведет к потребности демонтажа и разборки фары.
Установка лампочек ближнего света в ЛАДА
Напомним о перчатках. Они необходимы для предотвращения касания голых пальцев к колбе лампы. Если пренебречь данной мерой, то жировые следы от пальцев приведут к потемнению колбы и быстрому выходу изделия из строя.
Если по каким-то причинам обозначенный контакт произошел, то протираем поверхность колбы салфеткой, намоченной в спирте.
Гранта объем бака
Замена заднего ступичного подшипника Лада Гранта
Трос сцепления Гранта
Как поменять? Действуем:
- Берем новую лампу и вставляем в посадочное гнездо в корпусе LADA Kalina 2. Следим, чтобы выступ на лампе лампа ближнего света совместился с пазовым углублением посадочной ниши. Это предотвращает то, что проворачивается.
- Устанавливаем на прежнее место ранее отведенный зажим, причем добиваемся полного прилегания усиков к центру цоколя, как раз в точке расположения контактной группы. Зажим удерживаем до момента его полного защелкивания.
- Подсоединяем ранее снятую проводку.
- Возвращаем на свое место резиновый протекционный колпак.
- Подключаем бортовую сеть путем установки клеммы на АКБ.
Подведем итоги
Теперь вы знаете, как поменять лампы в ближнем свете. После всех ремонтных манипуляций проверяем работоспособность световых устройств в LADA Kalina 2. Для предотвращения нестандартных ситуаций в дороге, вызванных внезапным выходом ламп из строя, рекомендуем склоняться к приобретению качественных изделий, ведь экономить на безопасности не следует.
Модули управления светотехникой (МУС) 344.3769, 345.3769. Распиновка.
Модули управления светотехникой (МУС) 344.3769, 345.3769. Распиновка.Подключение: колодка 1118-3724500. Применяемость: Лада Калина (1117, 1118, 1119).
Модуль управления светотехникой Лада Калина.
Модули управления светотехникой 344.3769, 345.3769 предназначены для коммутации электрических цепей управления наружным освещением, передними и задними противотуманными огнями, регулирования уровня освещения органов управления и приборов, управления углом наклона светового луча автомобильных фар.
Нумерация и назначение контактов.
Контакт | Назначение |
G | к моторедуктору корректора света фар |
56b | к моторедуктору корректора света фар |
58b | к источникам подсветки |
31 | «Масса» |
Xz | + 12 В (от клеммы «15» выключателя замка зажигания) |
56 | к переключателю ближнего/дальнего света фар |
1 | от задних противотуманных фонарей |
2 | к реле задних противотуманных фонарей |
3 | от передних противотуманных фар (только для МУС 345.3769) |
4 | к реле передних противотуманных фар (только для МУС 345.3769) |
58 | к лампам габаритных огней |
30 | + 12 В (от клеммы «30» выключателя замка зажигания) |
Основные характеристики.
Номинальное напряжение, В: 12.
Номинальная нагрузка:
- Активная: 2 мА контакт G, 0,001-0,1 А контакт 2 (нагрузка коммутируется на контакт 31).
- Индуктивная, при 100 мГн: 0,15 А контакт 4.
- Ламповая: 35 Вт (3,3 А) контакт 58b, 10 А контакт 56 и контакт 58.
Цвет видовой поверхности: черный.
Цвет символов: белый.
Цвет подсветки символов: светло-зеленый.
Цвет подсветки сигнализаторов: задние противотуманные фонари — желтый, передние противотуманные фары — светло-зеленый.
Размеры, мм: 126х68х60.
Масса, не более, кг: 0,2.
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
lada niva led — купить lada niva led с бесплатной доставкой на AliExpress
Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для lada niva led. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая Lada Niva led в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили свою Lada Niva на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в Lada Niva LED и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время и проверьте купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lada niva led по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
«Лада-Калина»: электрическая схема, технические характеристики
С появлением такого автомобиля, как «Лада Калина», российские водители убедились, что российский автопром может создавать динамичные и современные модели.Автомобиль, относящийся к B-классу, пользуется спросом благодаря большому количеству вариаций. Автовладелец может выбрать на свой вкус универсал, седан или хэтчбек.
История создания модели
Компания АвтоВАЗ планировала выпуск автомобиля еще в 1993 году. Однако показ новой модели состоялся только в 1999 году. С конвейера сошла первая модель хэтчбека, которая пользовалась большим спросом. Впоследствии с интервалом в один год компания выпустила седан и универсал.Серийное производство первого поколения началось в 2004 году. Впервые при производстве Lada-Kalina были применены современные компьютерные технологии. Электрической схеме и двигателям уделялось особое внимание.
Вопреки ожиданиям разработчиков, первые модели оказались неудачными в основном из-за дизайна, который автокритики назвали «смеющимся дельфином». Со временем от него решили отказаться, сделав линии тела более прямыми. Имя Калина, к которому все так привыкли, изначально хотели написать как Калина, но все равно отказались писать его из-за разного произношения английской буквы «С».
Поколения
Первые седаны Lada Kalina сошли с конвейера 18 ноября 2004 года, а в конце июля 2006 года первые хэтчбеки Kalina 1119 поступили в автосалоны. Инженеры компании решили, что нововведений, которые были задействованы в самом начале, недостаточно, и уже в 2007 году добавили в линейку двигателей новую версию с объемом 1,4 литра и 16 клапанами. Чтобы сделать автомобиль конкурентоспособным, в системы безопасности добавлена АБС. Однако в том же году более 6000 автомобилей в седане пришлось отремонтировать за счет брянской «Лады», так как был обнаружен серьезный дефект рулевой колонки.Кроме того, на некоторых моделях обнаружены повреждения проводов прикуривателя.
Обнаружив проблемы, инженеры компании тщательно поработали над ошибками, и уже в 2009 году Калина заняла четвертое место в списке популярных моделей. Новые преобразования были завершены в середине 2010 года. В первую очередь сделали интерьер более стильным, украсив его черной отделкой. С тех пор даже стандартное оборудование было оснащено современной аудиосистемой.
В 2012 году на Московском автосалоне разработчики представили второе поколение.Он кардинально отличался от предыдущего, продержавшегося на авторынке 9 лет. Преобразования коснулись не только внешности. Первый представленный хэтчбек Kalina имел стильный оранжевый цвет и роскошное оснащение. Создан на базе кузова первого поколения, немного доработан. Прототипом второй Калины стала Гранта. Разработчики увидели, что эта модель пользуется большим успехом у водителей, поэтому позаимствовали у нее следующие элементы:
- усиленный кузов;
- отрицательный развал шасси;
- линейка двигателей;
- рулевое.
С 2013 года начали устанавливать три типа двигателей, которые различались по мощности — 87, 97, 106 лошадиных сил. Последняя силовая установка была существенно доработана и представляла собой переделанную модификацию старого 16-клапанного двигателя объемом 1,6 л от предыдущей версии Калины. Электрическая схема позволила ему стать более мощным. Главным нововведением стал регулируемый впуск, который помог добиться большей динамики при разгоне.
Базовая комплектация автомобиля 2-го поколения оснащалась подушкой безопасности, расположенной возле передних сидений.В дополнение к этим нововведениям добавились дневные ходовые огни и передние электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, усиленные провода для свечей зажигания, сенсорная аудиосистема, навигационная панель, датчики света и дождя, дополнительный пакет звукоизоляции.
В 2013 году АвтоВАЗ принял решение о запуске производства автомобилей-универсалов. Эта версия стала более популярной за счет дополнительных опций, среди которых электроусилитель руля, теплопоглощающие стекла, электрические стеклоподъемники на передних дверях. Новая модель оснащалась экономичным бензиновым двигателем мощностью 87 лошадиных сил.Агрегат имел облегченную шатунно-поршневую группу и 8 рабочих клапанов.
Экстерьер
Внешний вид Lada Kalina, выпущенной в последнее время, отличается плавными линиями. Спереди выделяется клиновидная деталь, контрастирующая с плоскими боковинами. Стильные фары олицетворяют современный дизайн. Первые машины имели нелепый вид, как смеющийся дельфин. Достичь желаемого эффекта помогла дополнительная работа над дизайном и заимствование некоторых особенностей у других моделей компании Lada.Теперь он выглядит более современно.
Для того, чтобы машина могла спокойно передвигаться по любой местности, делается надутый клиренс 160 мм. Со стороны это выглядит непропорционально, но автомобиль спокойно преодолевает практически любые препятствия. Водители, использующие эту модель, признают, что Kalina очень маневренная и благодаря небольшим размерам прекрасно себя чувствует на городских улицах.
Цветовая гамма была разработана специально для этой машины. Все оттенки носят фруктовые названия:
- оранжевый;
- киви;
- манго;
- слива;
- абрикос.
Кузов универсал, выпущенный во втором поколении, стал немного длиннее и выше. Кроме того, на эту модель были установлены рельсы для перевозки грузов.
Салон
Интерьер Лады Калины отличается оригинальным дизайном. Здесь использовались недорогие материалы, чтобы цена машины была приемлемой для многих категорий водителей. Однако все они качественные. Базовые версии выполнены в светлой отделке. В интерьере использован пластик, ткань и кожзаменитель.
Дизайнеры позаботились о том, чтобы внутреннее пространство было комфортным и эргономичным. Для этого был изменен привод переключения передач, сиденья водителя и пассажира впереди. При желании задние сиденья складываются или полностью снимаются, обеспечивая увеличенное пространство для багажа.
Двигатели и трансмиссии
Уже в первые годы производства автомобиль оснащался двигателем мощностью 80 лошадиных сил. В сочетании с объемом 1,6 литра и пластиковым впускным коллектором этот механизм показал хорошие ходовые качества.Управлять автомобилем с таким мотором не составляло труда. Кроме того, к дополнительным опциям инженеры добавили гидроусилитель руля. Во втором поколении появились новые силовые агрегаты, позаимствованные у Lada Grant. В настоящее время стандартная версия оснащается бензиновым двигателем мощностью 87 лошадиных сил.
Если водитель выбирает пакет люкс, то ему на выбор предоставляется агрегат мощностью 98 лошадиных сил или двигатель на 106 лошадиных сил. Эта силовая установка пользуется большой популярностью из-за быстрого разгона до сотен километров.Автомобиль набирает такую скорость за 11 секунд. Расход топлива этих двигателей составляет от 7 до 9 литров на 100 км при смешанном цикле.
С 2012 года стандартная механическая коробка передач претерпела значительные изменения. Она стала надежнее: вместо жестких тяг установлен тросовый привод. В АКПП действует виртуальная пятая передача, когда автомобиль потребляет гораздо меньше топлива, чем при движении на стандартной четвертой передаче. Этот режим активируется уже на скорости выше 50 км / ч, что увеличивает ресурс двигателя на Калине.
Электросхема
Системы питания этого автомобиля одни из самых надежных. Чтобы найти неисправность в печке Лада-Калина или устранить поломку в другом агрегате, нужно внимательно изучить электрическую схему, которая находится в мануале. Помогает найти пришедший в негодность токоприемник и отремонтировать данный агрегат.
Если такой документации нет, то поиск и устранение неисправностей будет более трудным. Хотя электрооборудование на «Ладе Калине» довольно простое.Инструкции на бортовой схеме показывают источники энергии. Они разделены на отдельные блоки и размещены в отдельном альбоме для удобства чтения рисунков.
Водителям, приобретающим автомобиль на вторичном рынке, необходимо приобрести руководство по ремонту «Лада-Калина». В электрической схеме указано, что напряжение в бортовой сети 12 вольт. Все провода соединены четырьмя жгутами, которые представляют собой следующие блоки:
- К нему также подходят приборная панель, провода от переднего и заднего жгута.Он нужен для управления двигателем, монтажной деталью и блоком сигнализации.
- Ремни передние. Помогает подключить аккумулятор к печке на «Лада-Калине», блоку фар, генератору, стартеру. От него идет соединение с лицевой панелью.
- Задний жгут. Он подключает потребителей электроэнергии, находящихся в дверях — электрические стеклоподъемники, освещение, центральный замок.
- Блок управления для различных систем машин. Комбинированные провода от свечей зажигания, предохранители, датчики света, фары.
Безопасность
Система усиленной безопасности предусмотрена только в комплектациях «люкс» и «Стандарт». В него входит система ABC, модель для экстренного торможения, панель навигации. Роскошная версия также включает в себя Bosch ESC. Эта система отвечает за курсовую устойчивость, проверяя с помощью датчиков информацию о скорости и угле поворота.
Отзывы
Отзывы большинства владельцев об эксплуатации данной машины положительные. Хвалят экономичность и удобство машины.Среди плюсов также указана простая схема подключения на Калине.
Минусы модели, по их мнению, связаны с недостаточно качественными кузовными деталями и быстрым износом амортизаторов.
Февраль | 2009 | Актуальные новости Lada / Волга / Ваз
Автомобиль ЛАДА ВАЗ: Лада 21144
Инжекторный двигатель 1,6 л., 80 л.с., 5-ти ступ. КП, корзина «hathback» ,, — передние корзины с продолговатыми фарами, оригинальный бампер, кожухи корзин порогов, спойлер багажника, окрашенный в цвет с дополнительным стоп-сигналом, пластиковые защитные ремни (молдинги) на дверях, — евросалон (окантовка дверей и багажная полка), европанель, управляемая рулевая колонка, заднее сиденье складывается, увеличивается разделение багажа.
Лада 21144
Автомобиль lada 2114 — создан на базе автомобиля ваз 21093 с измененной формой корзины, улучшающей аэродинамику автомобиля. Автомобиль tune 2114 отличается современным дизайном, обновленным комфортабельным салоном, новой панелью приборов. Оптимальная цена на ваз 2114 делает доступным данный автомобиль. Один из самых функциональных представителей марки LADA, ВАЗ 2114 стал по сути функциональным и необходимым автомобилем, продиктованным потребностью в машине, способным быть верным помощником своему владельцу.
Одной из отличительных особенностей LADA 2114 стал обновленный двигатель, в 16-ти клапанном исполнении. Это сказалось на мощности, прибавленной как в скорости, так и в ускорении. Автомобиль способен разогнаться с большой скоростью до 175 км \ час, а с нуля до 100 км разгоняется не более чем за 12,5 секунд.
Лада 2114 — это обычный, функциональный, устойчивый и прочный автомобиль, созданный для тех пользователей, которым нужна хорошая машина, способная перевозить небольшие грузы. Особой популярностью ВАЗ 2114 пользуется в малонаселенной местности, вне мегаполисов, потому что он неприхотлив к качеству дорог и блестяще зарекомендовал себя как в условиях небольших городов, так и на дальних дистанциях.
Основная категория покупателей — это местные жители, нуждающиеся в легковых и грузовых автомобилях, часто посещающие крупные оптовые рынки, и дачники. По необходимости задние сиденья у модели LADA 2114 сложены так, чтобы получился ровный горизонтальный пол. Это увеличивает объем багажника до 750 литров, а перевозка груза до 500 кг становится возможной при комфортных размерах.
Но это еще не все. Автомобиль ВАЗ 2114 до 50 кг дает размещение груза на багажнике, крыше.
Но функциональность автомобиля на этом не закрыта — есть возможность размещения прицепа сзади, с тормозным усилием до 1000 кг веса. Как видите, это действительно надежный автомобиль и незаменимый помощник в хозяйстве, на что и оказал поддержку при его разработке. Лада 2114 обладает увеличенной корзиной за счет особой конструкции, и это утверждение небезосновательно. Было проведено достаточно жестких испытаний в разные сроки, в самых суровых, на разных дорогах и просторах России. При этом, как ни удивительно, модель Lada 2114 показала отличные результаты в различных условиях, предоставив водителю и пассажирам плавное и плавное передвижение по дороге.
Салон достаточно просторный, чтобы в нем спокойно разместились 4 пассажира, не стесняя друг друга и не мешая водителю в дороге.
Lada 2114 — одна из самых удачных разработок этой марки, как утверждают собственники. Посадка переднего водительского кресла устроена так, что любой водитель, будь то хрупкая маленькая женщина или достаточно крупный мужчина высокого роста, будет чувствовать себя за рулем очень комфортно. Одним из приятных дополнений в этой модели среди отечественных автомобилей стала мощная система обогрева салона, и давно ожидаемая новинка — электроподогрев сидений.
Цена на ВАЗ 2114 достаточно приемлема, как для горожанина, так и для тех, кто живет в деревне, представителей среднего класса. При желании машину можно приобрести не только в базовой комплектации, но получить ее в уже улучшенной комплектации практически прямо с конвейера.
Хочется отметить, что автомобиль выгоден не только ценой, функциональностью и хорошим качеством. По сравнению с западными аналогами, выполняющими те же функции, достаточно выгодны и по цене на запчасти ВАЗ 2114, последующее обслуживание и многие другие расходы по обслуживанию автомобиля.
Натяжение ремня генератора калины 8 клапанов. Регулировка натяжения ремня лада генератора калины. Выбор от производителей
Генератор играет одну из основных функций в работе двигателя, а обрыв ремня может грустно сказаться на работе автомобиля в целом. Поэтому заменять этот элемент необходимо, если он еще не сломался при движении. В статье вы узнаете, зачем нужен ремень генератора Kalina 8 cl, его размер и как заменить ремень.
[Скрыть]
Зачем это нужно?
Как уже было сказано выше, любое транспортное средство оборудовано таким важным устройством, как генератор. Если он выйдет из строя, функционирование автомобиля станет невозможным. Поэтому производительности всех элементов устройства нужно уделять особое внимание, будь то Lada Kalina с 16 или 8 ячейками. двигатель, с кондиционером или без него. Какой размер компонента? Как регулируется и заменяется роликовый ремень? Как подтянуть? Ответы на эти вопросы вы можете узнать в статье.
Автомобиль Лада Калина тюнинг
Прежде чем отвечать на интересующие владельцев Лад Калина вопросы, следует понять, для чего предназначена эта деталь. Не каждый автомобилист знает, какую роль он играет в функционировании автомобиля.
В современных автомобилях этот ремень — единственный элемент, позволяющий передавать вращение коленчатого вала на генератор. Когда коленчатый вал передает вращение на шкив устройства, в электрической сети автомобиля появляется энергия, благодаря которой работает все электрооборудование.
Когда пора менять?
На машинах Lada Kalina замену этой детали производитель не регламентирует. Однако его выход из строя — обычная проблема. В частности, речь идет об автомобилях Lada Kalina. Это относится как к 16-элементным, так и к 8-элементным двигателям.
Похоже на деформированный элемент генератора Калина с 8-ми ячеечным двигателем внутреннего сгорания
Поэтому учитывайте признаки, указывающие на то, что ремень может выйти из строя в ближайшее время:
- Свист при движении.Как правило, этот свист появляется, когда начинается нагрузка на электрические устройства транспорта. Например, если машина заводится, и при нажатии на газ из моторного отсека вы слышите громкий свист, это говорит о том, что ремень ослаблен. В этом случае его необходимо подтянуть с помощью натяжителя или заменить.
- Ремешок с трещинами. Если открыть капюшон, посмотреть на ремень и увидеть на нем трещины, значит, знайте, что пора менять элемент. Здесь не помогут ни натяжение, ни регулировка роликов.Компонент можно подтянуть, но долго это не протянет. Единственный выход — замена.
- Деформация. Как и в предыдущем случае, ни затяжка с помощью натяжителя, ни регулировка роликов особого эффекта не дадут. Вам просто нужно изменить элемент.
- Шум двигателя. Если элемент уже отработал свой срок службы, то это можно понять по шуму, возникающему при работе мотора. Например, некоторые автовладельцы Lad Kalin фиксируют громкие стуки и даже удары при работающем двигателе.
Узел в разобранном виде: так выглядит ремешок на валах
Если на автомобиле установлен датчик генератора, определяющий его работоспособность, то выявить неисправность будет проще. Например, если вы слышите свист из-под капота, и в это время загорается индикатор на датчике, то на ремешок нужно обратить внимание. Это говорит о том, что ремень необходимо подтянуть, так как он может находиться в слабо натянутом состоянии или срок его службы исчерпан.
Так или иначе, если проскальзывание не удается устранить регулировкой ремня или роликов, его необходимо заменить.
Как поменять ремень самостоятельно
Если вы когда-либо сталкивались с необходимостью замены ремня на двигателе 16- или 8-хл., То эта процедура не займет много времени. Если вы впервые сталкиваетесь с этим и никогда раньше не слышали о генераторе, то рекомендуем вам обратиться за помощью к специалистам. Не забывайте, что одно неверно выполненное действие может привести к необратимым последствиям.Поэтому данная инструкция поможет всем, кто впервые решил заняться заменой ремня.
Необходимые инструменты
Конечно, любые ремонтные работы начинаются с подготовки необходимого инструмента. Для замены ремня на моторе Лада Калина с 8 или 16 сцеплениями подготовить: гаечный ключ рожковый
- размером «19»;
- ключ гаечный на «8»;
- гаечный ключ на «13»;
- новый ремень генератора.
Этапы работы
Если вы подготовили все, что может потребоваться в процессе, то можете переходить к работам по замене.Итак, приступим:
- Заглушите двигатель и откройте капот Лады Калины.
- Ремень генератора находится в левой части моторного отсека. Если вы не знаете, где это, то запустите двигатель и загляните в подкапотное пространство. Ремешок будет вращаться на колесиках, и вы это увидите.
- Как только вы найдете положение элемента, возьмите гаечный ключ и ослабьте винт, которым крепится регулировочный стержень. Сразу попробуйте почувствовать, насколько натянут ремень.Это нужно для того, чтобы вы понимали, как выставить натяжитель после установки элемента.
- Когда гайка ослаблена, возьмите накидной гаечный ключ «8» и затяните регулировочный стержень. Когда вы начнете вращать его по часовой стрелке, натяжение ремня генератора на роликах будет ослаблено. Скручиваем стебель почти до конца.
- Это ослабит натяжитель роликовой ленты. Если натяжитель уже ослаблен, можно открутить нижнее крепление устройства. Для этого используйте клавишу на «13».
- Необходимо сдвинуть регулировочную тягу вверх. Когда шток втянут, ремень можно разобрать, но сначала снимите его с вала устройства.
- Когда часть ремня будет снята со шкива в сборе, полностью снимите его с коленчатого вала.
- Вытащите элемент и проверьте его визуально. Если ремешок треснул, то вы увидите другие признаки деформации, например, изменилась форма, то ее необходимо заменить. Установите новый компонент вместо старого, собрав все в обратном порядке.
- По окончании установки элемента необходимо проверить натяжение роликов. Отрегулировать натяжение нужно с помощью соответствующей штанги. Элемент не должен быть слишком свободным, так как он будет регулярно отскакивать во время езды. Но и чрезмерно напряженным быть не должно.
- Запустите двигатель и прогрейте машину до 50 градусов. Затем заглушите двигатель и еще раз проверьте, насколько плотно затянут элемент. Если ослабли, то подтянуть.
Независимо от транспортного средства, генераторная установка считается одним из основных компонентов электрической сети.Так как именно он позволяет запитать потребителей энергии во время движения, а также возобновить заряд аккумулятора. Отечественные автомобили не исключение, в частности, речь пойдет о Lada Kalina. Как поменять Калину 8 кл, какого размера должен быть ремешок, как его можно отрегулировать? Найдите ответы на эти вопросы ниже.
[Скрыть]
Функции ремня генератора в автомобиле
В каких случаях следует заменять натяжной ролик, как заменять щетки, как растягивать и регулировать ремень в автомобиле с кондиционером и без него? В первую очередь рекомендуем ознакомиться с назначением ремня.В каждой современной машине есть генератор, в случае поломки которого полноценная работа автомобиля будет невозможна. Ремень предназначен для передачи вращения от коленчатого вала самому генератору.
После передачи вращения на устройство в бортовой сети вырабатывается электричество, что позволяет запитать все устройства и оборудование. Вот почему очень важны рабочие характеристики ремешка, ведь если он сломается, генераторное устройство не сможет работать.
Когда мне нужно заменить ремешок?
По официальным данным, ремонт и замена планки в Лада Калина 8 или 16 клапанов производитель не предусматривает. Однако это не означает, что ремешок прослужит вечно — как и любые другие расходные материалы, со временем он изнашивается и его необходимо заменять. Тем более что обрыв ремня у Калиноводов — довольно частая проблема, с которой сталкиваются многие.
Для определения необходимости замены ремешка с номером 21100370172000 или любым другим нужно учитывать признаки износа детали, подробнее о них:
- Свист появляется во время движения.Как показывает практика, часто появление свистка связано с включением многих потребителей энергии, то есть с большой нагрузкой на бортовую сеть. Например, вы запустили двигатель своей Калины, и при нажатии на газ из-под капота начинает доноситься громкий свист. В большинстве случаев это связано с тем, что ремень ослаблен — тогда его нужно будет подтянуть с помощью натяжного ролика или поменять, если этого требует состояние.
- На самом устройстве стали появляться следы трещин и других повреждений или деформаций.Открыв капюшон и посмотрев на ремешок, можно обнаружить признаки повреждения конструкции ремешка, это свидетельствует о его износе. В этом случае натяжением или регулировкой натяжителей проблема не решится, проблема износа решается исключительно заменой.
- Шум стал появляться при работе силового агрегата. В случае, если срок службы ремня подходит к концу, об этом можно узнать по нехарактерному шуму из-под капота, которого раньше не было.Например, многие автомобилисты также отмечают, что помимо шума слышен громкий стук, а также удары при работающем двигателе автомобиля (автор видео — Ильгиз Магафуров).
В том случае, если в автомобиле есть специальный датчик генераторного устройства, позволяющий определить правильность его работы, то определить проблему будет намного проще. Например, если из моторного отсека раздается свист, а на датчике начинает загораться лампочка, соответственно, это говорит о том, что ремню нужна диагностика.Такой ремешок следует затягивать, поскольку свисток, как уже говорилось выше, свидетельствует о слабом натяжении, и такая проблема также может указывать на необходимость замены.
Инструкция по замене своими руками
Как поменять и как затянуть ремешок генераторного устройства на автомобиле Лада Калина? В том случае, если вы ранее выполняли аналогичную задачу, то ее выполнение не займет много времени и сил. Но если вы впервые столкнулись с такой проблемой, то, конечно, лучше было бы доверить эту процедуру специалистам на СТО.Будьте осторожны при выполнении этой задачи, так как ошибки могут иметь серьезные последствия.
Инструменты и материалы
Для правильного выполнения всех шагов подготовьте все инструменты и материалы, которые могут потребоваться.
В частности, речь идет о:
- набор гаечных ключей, нужны ключи на 8 и 13;
- новый ремешок для установки;
- Ключ гаечный рожковый на 19 (видео канала Калинина).
Этапы
После того, как все инструменты и материалы подготовлены, можно приступать к замене ремня:
- Сначала выключите двигатель и зажигание, откройте капот вашего автомобиля.
- Непосредственно сам ремень находится с левой стороны моторного отсека. Если вы не можете его найти, запустите двигатель и посмотрите в моторный отсек. Сам ремень будет вращаться на специальных роликах, это видно, только не путайте с ремнем ГРМ.
- Найдя место установки, нужно гаечным ключом ослабить болт крепления регулировочной тяги к кронштейну. Сделав это, прикоснитесь к самой WG, чтобы убедиться, насколько она плотная. Это нужно для того, чтобы можно было объективно оценить, как установить натяжитель после замены РГ.
- Когда вы ослабляете гайку, вам понадобится гаечный ключ на 8, чтобы открутить регулировочную тягу, это уменьшит натяжение. Сам шток нужно открутить практически до самого конца. Эти действия позволят максимально ослабить натяжитель WG. Когда это произойдет, вы можете приступить к демонтажу нижнего крепления, для выполнения этой задачи вам понадобится гаечный ключ на 13.
- После того, как эти шаги будут завершены, необходимо будет переместить регулировочную тягу как можно дальше вверх, это позволит демонтировать ремень.Но перед этим вам нужно будет снять его с вала генераторного агрегата. Когда вам удастся демонтировать часть РГ со шкива, вы сможете полностью снять ее с коленчатого вала.
- Далее при демонтаже ремня следует внимательно осмотреть его визуально. В том случае, если на ее поверхности есть признаки повреждений, то, конечно, деталь подлежит замене. Процедура замены проводится в обратном порядке.
Фотогалерея «Самостоятельная замена»
1.Ослабление гайки штока 2. Регулировка штока для ослабления РГ 3. Демонтаж РГ с вала генератора 4. Демонтаж РГ с коленчатого вала
Как натянуть и отрегулировать ремень на Калине?
Чтобы отрегулировать натяжение ремня, выполните следующие действия:
- Прежде всего, ослабьте контргайку на штоке натяжителя; для этого отверните его гаечным ключом против часовой стрелки.
- Далее следует открутить сам шток, это позволит натянуть ремешок.При откручивании натяжителя надавите рукой на корпус.
- При затяжке РГ необходимо подтянуть контргайку, затем запустить двигатель и убедиться в отсутствии свиста при его работе. Как уже было сказано выше, свист чаще всего появляется при включении большого количества потребителей энергии, поэтому после запуска двигателя также активируйте печку, фары, систему, магнитолу и т. Д. В том случае, если свист прекратился после этих действия были выполнены, значит, это говорит о том, что все было сделано правильно.
Отечественный автопром продолжает прогрессировать — АвтоВАЗ представил Lada Kalina нового поколения … Модель оснащена автоматической коробкой передач Jatco и улучшенными системами вентиляции и отопления. Представители завода уверяют, что новая машина избавилась от проблем, связанных с электроусилителем руля предыдущей серии.
Это все здорово, но именно благодаря первому поколению ВАЗ 1118 были отработаны приемы ремонта, которые могут очень пригодиться владельцам новых автомобилей.Допустим, процедура замены поликлинового ремня генератора на Калину абсолютно одинакова для обеих моделей.
Особенности схемы привода на разных модификациях Лада Калина
Заводская конструкция предусматривает разную длину стандартных шестерен в зависимости от комплектации станка:
- без кондиционера — 882 мм;
- с кондиционером — 1018 мм.
Первые модели ВАЗ 1118 без кондиционера и натяжного ролика комплектуются поликлиновым приводом длиной 823 мм … Таким образом, один ремень от шкива коленчатого вала можно использовать не только для генератора, но и для компрессора кондиционера. Роликовый рисунок позволяет регулировать натяжение.
В стоковой комплектации автомобиль укомплектован приводом фирмы Gates … В качестве замены на первых моделях можно использовать Dayco 825 … Здесь следует иметь в виду, что упругие экземпляры помечены символом « Poly-V », при его отсутствии — изделие имеет жесткую конструкцию.
Альтернативные приводы для ВАЗ 1118 с кондиционером :
- Резина Roulunds 6PK1015;
- Dayco 6PK1005;
- Bosch 6PK1015;
- Ворота 6ПК1019.
Альтернативные приводы для ВАЗ 1118 без кондиционера :
- Баутлер 6ПК883;
- Dayko 6PK888;
- Finwhale BP6 883;
- Лузар ЛБ 0118 1118-3701720 6ПК 884;
- Резина Roulunds 6PK884;
- БРТ 882 мм (Балаковский завод).
Регламент периодического осмотра и замены ремня генератора на Калину
Многие новоиспеченные владельцы автомобилей, будь то из-за долгой радости или по незнанию, вспоминают о наличии гибкого соединения под капотом только после того, как загорится лампа на приборной панели. В технической документации на автомобиль указаны эксплуатационные нормы, после чего элементы передачи крутящего момента необходимо снять и установить новые:
- ролик натяжителя через 60 000 км; ГРМ
- после 30 000 км.
- трещины;
- потертостей;
- пучков;
- смазка;
- сокращений.
Высокочастотный свист, который появляется при включении потребителей электроэнергии, также свидетельствует о необходимости замены ремня генератора на Калине или хотя бы регулировки его натяжения.
Ремонтная техника системы привода вспомогательных агрегатов
Последовательность аналогична для моделей с кондиционером и без него и состоит из следующих пунктов:
- Снять защиту двигателя.
- Снять правое колесо и подкрылок.
- Демонтировать расширительный бачок.
- Поднимите правую часть двигателя и открутите подушку.
- Затягивая штифт механизма натяжителя, ослабьте натяжение ремня.
- Снимите привод с ролика, а затем со всех шкивов.
- Установите новую деталь и соберите в обратном порядке.
- Отрегулируйте натяжение.
Работы на смотровой яме желательно проводить с соблюдением всех мер безопасности.При смене гибкого соединения рекомендуется одновременно установить новый натяжной ролик, но это уже зависит от желания владельца и состояния агрегата.
Регулировка натяжения
После замены ремня генератора на Калине, «черновой» центровки и последующего запуска двигателя необходимо более точно выполнить регулировку натяжения привода … Для этого выполняем следующие операции:
- ослабить контргайку тяги натяжителя;
- поверните регулировочный штифт ключом на «8» до достижения результата;
- затяните контргайку.
При постепенном натяжении ремня можно использовать простую шкалу галопа, которую необходимо соединить с ключом на «8» и затянуть штифт против часовой стрелки, пока показание не составит 2 кг. Нормальной считается установка, когда при силе 10 кгс в зоне между шкивами генератора и коленчатым валом величина прогиба будет в пределах 8-10 мм.
Более «продвинутые» владельцы имеют устройства типа ЦНТ-Ремень, работа которых основана на распознавании известных акустических характеристик приводных устройств.
Полезные видеоуроки по теме
Видео с пошаговой операцией поможет детально разобрать все нюансы замены и регулировки натяжения
Как заменить ремень генератора на Лада Калина
Как натянуть ремень
Замена ремня Лада Калина в исходной комплектации с 8-ми клапанным двигателем. У более дорогой комплектации Lada Kalina с кондиционером ремень привода вспомогательных агрегатов должен вращать не только генератор, но и шкив компрессора кондиционера.Ремень меняют каждые 90 тысяч километров. Для работы вам понадобится яма или эстакада, так как часть работы нужно делать снизу машины.
Схема приводного ремня вспомогательных агрегатов Лада Калина подробнее
- 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов
- 2 — ролик натяжной
- 3 — натяжитель
- 4 — шкив генератора
- 5 — шкив муфты компрессора кондиционера
- 6 — ремень привода вспомогательных агрегатов
- 7 — кронштейн правой опоры силового агрегата
Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов Lada Kalina 6RK 995 (шестицилиндровый, длина — 995 мм).
Для замены ремня необходимо демонтировать правую опору силового агрегата, так как она проходит через ремень. Снимите с днища автомобиля средний и правый брызговики моторного отсека. Далее следует снять подкрылок правого переднего колеса или, отпустив все крепления подкрылка в передней и средней его частях, загнуть подкрылок за тормозной диск колеса.
Вывешиваем и снимаем правое переднее колесо и освобождаем крепления подкрылка по схеме.
- Точки крепления брызговика и подкрылка Лада Калина:
1 — саморез Torx T-27 для общего крепления брызговика и подкрылка к колесной арке;
2 — два самореза Torx T-20 для общего крепления брызговика и подкрылка к колесной арке и крылу;
3 — винт саморез Torx T-20 для крепления подкрылка к крылу;
4 — четыре винта-самореза «на 8» для крепления подкрылка к колесной арке;
5 — четыре самореза Torx T-20 для крепления подкрылка к переднему бамперу.
Установите регулируемый по высоте упор под поддоном двигателя, чтобы он выдерживал вес двигателя.
С помощью головки E-14 открутите два винта, которыми опора крепится к кронштейну блока цилиндров двигателя. Головкой «17» откручиваем две гайки и болт крепления опоры к лонжерону кузова (показан стрелками).
Если вы уже ослабили натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов, теперь мы можем снять его со шкивов и вынуть ремень из моторного отсека.
Установите новый ремень в обратном порядке, обеспечивая необходимое натяжение ремня, вращая ходовой винт натяжителя.
Прогиб ремня в области между шкивами двигателя и компрессора кондиционера при прилагаемой силе 100 Н (10 кгс) должен быть в пределах 6–7 мм.
Внимание! Не перетягивайте ремень. Чрезмерное натяжение ремня приведет к преждевременному износу ремня и подшипников генератора.
Для натяжения ремня Lada Kalina есть специальный натяжитель.
Со стороны моторного отсека гаечным ключом на 19 ослабьте затяжку стопорной гайки ходового винта натяжителя ремня, удерживая винт гаечным ключом или головкой «8», удерживающей гайку, поверните ходовой винт против часовой стрелки. , затягивая ремень.
7X6 «Черные хромированные стеклянные фары для проектора DRL с лампами 6000K 36W LED h5 Пара двигателей Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
7X6 «Черные хромированные стеклянные фары для проектора DRL с лампами 6000K 36W LED h5 Пара
7X6-дюймовые фары для проектора DRL с черным хромированным стеклом и светодиодными лампами h5 6000K 36Вт Пара, пара 7X6-дюймовых фар для проектора DRL с черным хромированным стеклом с лампами 6000K 36W LED h5, подключаются непосредственно к существующей проводке, светодиодные лампы имеют цветовую температуру 6000K (БЕЛЫЕ с оттенком синего), фары обеспечивают на 50% больше света, чем стандартные лампы накаливания. Обычно это фары 7 x 6 дюймов. Бесплатная доставка. Служба доставки. Купить онлайн здесь. Оптовые цены. Гарантия лучшего качества — до 80%.Пара ламп 7X6 «Черные хромированные стеклянные фары для проектора DRL с светодиодом 6000K 36W h5 bischoffdentistry.com.
7X6″ Черные хромированные стеклянные фары для проектора DRL с лампами 6000K 36W LED h5 Пара
Металлические материалы, которые мы используем, являются экологически чистыми материалами из цинкового сплава, не подверженными аллергии. Освободите руки и получите больше удовольствия от путешествий. Бесплатная доставка соответствующих товаров. Применяется для диаметра 0. Устанавливается на стандартные 19-дюймовые стойки EIA или 23-дюймовые стойки с дополнительными удлинительными кронштейнами. 7X6 «Черный хромированный стеклянный проектор DRL фары с парой ламп 6000K 36W LED h5 . И наш продукт хорош по разумной цене, и мы считаем, что он того стоит. Это также может быть хорошим подарком для вашего ребенка, разница Между победой и проигрышем проходит очень тонкая грань, многоразовая стропа позволяет легко поднимать форму для выпечки, Премиум качество: изображение высокой четкости, напечатанное на высококачественном холсте, обеспечивает высочайшую долговечность и лучшую яркость цвета, 7X6-дюймовые фары для проектора с черным хромированным стеклом DRL с 6000K 36W LED лампа h5 Пара .Clear & Black и другие повседневные рюкзаки на. VINTAGE Уникальное конфетти-люцит Брошь и серьга в золотом оттенке, идеально подходящие для новорожденной девочки: для автокресла. Состояние винтаж: хорошее или с. Различные формы настраиваются в файле. 7X6 «Черное хромовое стекло DRL Проекторные фары с лампами 6000K 36W LED h5 Пара . Кольцо из розового турмалина Кольцо из натурального драгоценного камня Штабелируемое.: Ширина металлического основания — 2. Я открыт для всех вопросов или опасений, модель Kalina Если Джоана — королева, подходит примерно от маленького до среднего — пожалуйста, обратитесь к размерам, 7X6-дюймовые черные хромированные стеклянные фары для проектора DRL с 6000K 36W LED h5 Пара ламп .~ SewDog Belly Bands — нижнее белье; по соображениям безопасности / здоровья и юридическим причинам все пояса на животе: Купите женские повседневные милые рубашки SADUORHAPPY, топы с леопардовым принтом, базовая толстовка с мягкой блузкой с длинным рукавом (S. подключил внешнее аудиоустройство для совместного использования источника звука.: Неопреновая крышка Scopecoat XP-6 6 мм M1A 10 дюймов x 50 мм: Спорт: Спорт и активный отдых. Фары для проектора DRL с черным хромированным стеклом 7X6 дюймов с парными светодиодными лампами h5 6000K 36 Вт .VOSAREA Смола в форме свиньи Копилка Копилка Копилка Размер L: Кухня и дом, Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов.
7X6 «Черные хромированные стеклянные фары для проектора DRL с лампами 6000K 36W LED h5 Пара
NOS Optronics MC92AS Запечатанный желтый габаритный фонарь для прицепа # 1020-T20, ПОДЛИННЫЙ Honda NOS 97370-69161-10 СПИЦ BS 8X160.5 72 XL250 КОЛ-ВО1. Coverlay Темно-синий чехол для приборной панели 12-307-DBL для Thunderbird Front Upper. Черный кожаный чехол для сиденья из искусственной кожи, встроенный подлокотник и ремни безопасности для Chevrolet.НОВЫЙ НАБОР ПОДЛИННЫХ HONDA ODYSSEY PILOT MDX ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР СТАБИЛИЗАТОРА ТЯГИ. MERCEDES OEM 08-14 C300 Болт крышки заднего бампера-бампера 000000000543, Двигатель Компьютер Программируется Plug & Play 2002 Dodge Dakota 56029352AA 4.7L AT PCM, подходит для 2013 2014 2015 Chevy Malibu Галогенные хрустальные фары для проектора Левая + правая, Custom Fit задняя камера заднего вида для BMW 3 Series M3 CSL Coupe E46, 63-73 FORD 6CYL ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК НИЖНЕЙ ТРУБЫ 2 «OD W / DONUT USA, 07-14 Sierra Truck Удлинитель заднего бампера без датчика парковки Левый Правый НАБОР ПАРА.Двигатель вентилятора отопителя с вентилятором для Infiniti для Nissan 27225-JK61A ABS-пластик. Mopar NOS 1956 Dodge Custom Royal D63 4 двери, левая или правая, молдинг передней двери 1657832. 32-дюймовый изогнутый светодиодный фонарик 4 «10», комбинированный для квадроциклов Polaris Sportsman / RZR / Ranger. USA Fit YAMAHA FZ-09 / MT-09 / SR FZ-07 / MT-07 14-18 Короткие тормозные рычаги сцепления BLK, для 1999-2003 Dodge Ram 1500 Van Задний фонарь 22783TB, БАЙКЕРСКИЙ ВЫБОР ЗАМЕНИТЕ ШАТУН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ 48-2718 56295 ПУЛЬТЫ УПРАВЛЕНИЯ, 04 05 06 07 Подходит для Toyota Sienna См. Описание Керамические тормозные колодки Max Performance F + R.
Автомобильные фары — Магазин устройств Интернета вещей
Последнее обновление: 27 декабря 2020 г.
Пожалуйста, внимательно прочтите эти положения и условия перед использованием Нашей Службы.
Толкование и определения
Слова, в которых начальная буква написана с заглавной буквы, имеют значения, определенные при следующих условиях. Следующие ниже определения имеют одинаковое значение независимо от того, используются они в единственном или множественном числе.
Определения
Для целей настоящих Условий:
Аффилированное лицо означает организацию, которая контролирует, контролируется или находится под общим контролем с стороной, где «контроль» означает владение 50% или более акции, доли участия или другие ценные бумаги, дающие право голоса при выборах директоров или других управляющих органов.
Страна относится к: Вьетнам
Компания (именуемая в данном Соглашении «Компания», «Мы», «Нас» или «Наш») относится к iotdevstore.com.
Устройство означает любое устройство, которое может получить доступ к Сервису, например компьютер, мобильный телефон или цифровой планшет.
Сервис относится к Веб-сайту.
Положения и условия (также именуемые «Условия») означают настоящие Положения и условия, которые составляют полное соглашение между Вами и Компанией в отношении использования Сервиса. Настоящее Соглашение об условиях и положениях было создано с помощью Генератора положений и условий.
Сторонняя служба социальных сетей означает любые услуги или контент (включая данные, информацию, продукты или услуги), предоставляемые третьей стороной, которые могут отображаться, включаться или предоставляться Службой.
Веб-сайт относится к iotdevstore.com, доступному с iotdevstore.com
Вы означает физическое лицо, получающее доступ к Сервису или использующее его, или компанию, или другое юридическое лицо, от имени которого такое физическое лицо получает доступ к Сервису или использует его. , применимо.
Подтверждение
Это Положения и условия, регулирующие использование данной Услуги, и соглашение, действующее между Вами и Компанией. В настоящих Условиях изложены права и обязанности всех пользователей в отношении использования Сервиса.
Ваш доступ к Сервису и его использование зависят от вашего согласия и соблюдения настоящих Положений и условий. Эти Условия распространяются на всех посетителей, пользователей и других лиц, которые получают доступ к Сервису или используют его.
Получая доступ к Сервису или используя его, вы соглашаетесь соблюдать настоящие Положения и условия. Если вы не согласны с какой-либо частью настоящих Условий, вы не можете получить доступ к Сервису.
Вы заявляете, что вам исполнилось 18 лет. Компания не разрешает лицам младше 18 лет использовать Сервис.
Ваш доступ к Сервису и его использование также зависят от вашего согласия и соблюдения Политики конфиденциальности Компании. Наша Политика конфиденциальности описывает наши политики и процедуры по сбору, использованию и раскрытию вашей личной информации при использовании вами приложения или веб-сайта и рассказывает вам о ваших правах на конфиденциальность и о том, как закон защищает вас. Пожалуйста, внимательно прочтите нашу Политику конфиденциальности перед использованием нашего Сервиса.
Ссылки на другие веб-сайты
Наша служба может содержать ссылки на сторонние веб-сайты или услуги, которые не принадлежат или не контролируются Компанией.
Компания не контролирует и не несет ответственности за содержание, политику конфиденциальности или действия любых сторонних веб-сайтов или служб. Вы также признаете и соглашаетесь с тем, что Компания не несет ответственности, прямо или косвенно, за любой ущерб или убытки, вызванные или предположительно вызванные или в связи с использованием или использованием любого такого контента, товаров или услуг, доступных на или через любые такие веб-сайты или службы.
Мы настоятельно рекомендуем Вам ознакомиться с условиями и политикой конфиденциальности любых сторонних веб-сайтов или служб, которые Вы посещаете.
Прекращение действия
Мы можем прекратить или приостановить ваш доступ немедленно, без предварительного уведомления или ответственности, по любой причине, включая, помимо прочего, нарушение вами настоящих Условий.
После прекращения действия ваше право на использование Сервиса немедленно прекращается.
Ограничение ответственности
Несмотря на любые убытки, которые Вы можете понести, вся ответственность Компании и любого из ее поставщиков в соответствии с любым положением настоящих Условий и Ваше исключительное средство правовой защиты в отношении всего вышеперечисленного ограничивается суммой, фактически уплаченной Вы через Службу или 100 долларов США, если вы ничего не покупали через Службу.
В максимальной степени, разрешенной применимым законодательством, Компания или ее поставщики ни в коем случае не несут ответственности за какие-либо особые, случайные, косвенные или косвенные убытки (включая, помимо прочего, убытки из-за упущенной выгоды, потери данные или другая информация, для прерывания бизнеса, для личной травмы, потери конфиденциальности, возникающие в результате или каким-либо образом связанные с использованием или невозможностью использования Сервиса, стороннего программного обеспечения и / или стороннего оборудования, используемого с Сервисом или иным образом в связи с любым положением настоящих Условий), даже если Компания или любой поставщик были уведомлены о возможности таких убытков и даже если средство правовой защиты не соответствует его основной цели.
В некоторых штатах не допускается исключение подразумеваемых гарантий или ограничение ответственности за случайные или косвенные убытки, что означает, что некоторые из вышеперечисленных ограничений могут не применяться. В этих государствах ответственность каждой стороны будет ограничена в максимальной степени, разрешенной законом.
Заявление об отказе от ответственности «КАК ЕСТЬ» и «КАК ДОСТУПНО»
Услуга предоставляется «КАК ЕСТЬ» и «КАК ДОСТУПНО» и со всеми неисправностями и дефектами без каких-либо гарантий. В максимальной степени, разрешенной применимым законодательством, Компания от своего имени и от имени своих Аффилированных лиц и своих соответствующих лицензиаров и поставщиков услуг прямо отказывается от всех гарантий, явных, подразумеваемых, установленных законом или иных, в отношении Услуга, включая все подразумеваемые гарантии товарной пригодности, пригодности для определенной цели, права собственности и ненарушения прав, а также гарантии, которые могут возникнуть в ходе деловых отношений, выполнения, использования или торговой практики.Без ограничения вышеизложенного Компания не предоставляет никаких гарантий или обязательств и не делает никаких заявлений о том, что Сервис будет соответствовать Вашим требованиям, достигать любых запланированных результатов, быть совместимым или работать с любым другим программным обеспечением, приложениями, системами или услугами, работать без перебоев, соответствовать любым стандартам производительности или надежности или быть безошибочным, или что любые ошибки или дефекты могут или будут исправлены.
Без ограничения вышеизложенного, ни Компания, ни какой-либо из ее поставщиков не делает никаких заявлений или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых: (i) в отношении работы или доступности Сервиса, или информации, контента и материалов. или продукты, включенные в него; (ii) что Служба будет бесперебойной или безошибочной; (iii) относительно точности, надежности или актуальности любой информации или контента, предоставляемого через Сервис; или (iv) что Сервис, его серверы, контент или электронные письма, отправленные от или от имени Компании, не содержат вирусов, скриптов, троянских коней, червей, вредоносных программ, бомб замедленного действия или других вредоносных компонентов.
В некоторых юрисдикциях не допускается исключение определенных типов гарантий или ограничений применимых законных прав потребителя, поэтому некоторые или все вышеперечисленные исключения и ограничения могут не применяться к Вам. Но в таком случае исключения и ограничения, изложенные в этом разделе, применяются в максимальной степени, предусмотренной применимым законодательством.
Применимое право
Настоящие Условия и использование вами Сервиса регулируются законами страны, за исключением ее коллизионных норм.Использование вами Приложения также может регулироваться другими местными, государственными, национальными или международными законами.
Разрешение споров
Если у вас есть какие-либо сомнения или споры по поводу Сервиса, вы соглашаетесь сначала попытаться разрешить спор неофициально, связавшись с Компанией.
Для пользователей Европейского союза (ЕС)
Если вы являетесь потребителем в Европейском союзе, вы получаете выгоду от любых обязательных положений законодательства страны, в которой вы проживаете.
Соответствие законодательству США
Вы представляете и гарантируете, что (i) вы не находитесь в стране, на которую распространяется эмбарго правительства США или которая была определена правительством США как страна, «поддерживающая террористов», и (ii) вы не указаны ни в одной из Список запрещенных или ограниченных сторон правительства США.
Делимость и отказ от прав
Если какое-либо положение настоящих Условий будет признано не имеющим исковой силы или недействительным, такое положение будет изменено и истолковано для достижения целей такого положения в максимально возможной степени в соответствии с применимым законодательством, а остальные положения будут сохранены в полная сила и эффект.
Отказ от прав
За исключением случаев, предусмотренных в настоящем документе, неисполнение права или неисполнение обязательства в соответствии с настоящими Условиями не влияет на способность стороны реализовать такое право или требовать такого исполнения в любое время после этого и не является отказом от нарушение представляет собой отказ от любого последующего нарушения.
Устный перевод
Эти Положения и условия могли быть переведены, если Мы предоставили их Вам в нашем Сервисе. Вы соглашаетесь с тем, что исходный текст на английском языке имеет преимущественную силу в случае спора.
Изменения в настоящих Условиях
Мы оставляем за собой право по нашему собственному усмотрению изменять или заменять настоящие Условия в любое время. Если изменение является существенным, мы приложим разумные усилия, чтобы уведомить об этом как минимум за 30 дней до вступления в силу любых новых условий.Что представляет собой существенное изменение, будет определяться по нашему собственному усмотрению.
Продолжая получать доступ к Нашему Сервису или использовать его после того, как эти изменения вступят в силу, Вы соглашаетесь соблюдать пересмотренные условия. Если вы не согласны с новыми условиями полностью или частично, пожалуйста, прекратите использование веб-сайта и Сервиса.
Свяжитесь с нами
Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу настоящих Условий, вы можете связаться с нами:
По электронной почте: [email protected]
Фото, видео, обзоры.Обновленный дизайн нового хэтчбека Kalina
Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, и мы узнали о технических характеристиках LADA Kalina 2 2013 года. Следует отметить, что по сути это все тот же автомобиль, получивший новую коробку передач и обновленный дизайн.
Если детально изучить данные, представленные в таблице, станет понятно, что универсал не отличается от хэтчбека по динамике и комплектации. Единственное отличие универсала Лада Калина 2 — это технические характеристики — кузов чуть длиннее.
В остальном технические характеристики новой Лады Калины 2-го поколения отличаются только комплектацией. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно сказывается на общей динамике автомобиля. Однако не стоит забывать, что люксовая версия может комплектоваться автоматической коробкой передач, что немного ухудшает динамические характеристики новой Калины.
Расход топлива, судя по официальным данным АвтоВАЗа, у 16-клапанного силового агрегата меньше, чем у аналога с 8-ми клапанами.Автоматическая трансмиссия конкурирует с механической трансмиссией только в загородном цикле, во всех остальных случаях потребляет больше топлива.
Универсал в среднем на 25-30 килограммов тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими характеристиками, хотя и немного. Также среди основных достоинств универсала стоит отметить объем багажника в 360 литров, тогда как у хэтчбека всего 261 литр.
Все технические характеристики Калины 2 Вы можете узнать из таблицы ниже.Стоит отметить, что это еще не окончательные технические характеристики лады калины 2, так как они еще могут измениться, но вы наверняка узнаете об этом на нашем сайте или форуме.
Технические характеристики (данные производителя):
Лада Калина | 1,6 л 8-кл., МКПП (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16 кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек / универсал) | 1.6 л. 16-кл., АКПП (хэтчбек / универсал) |
размеры | |||
Длина, ширина, высота, мм | 3893x1700x1500 / 4084x1700x1539 | 3893x1700x1500 / 4084x1700x1539 | |
Колесная база, мм | 2476 | 2476 | 2476 |
Дорожный просвет, мм | 145 (под порогом на заднее колесо) | 145 (под порогом на заднее колесо) | |
Колея передняя, мм | 1431 | 1431 | 1431 |
Колея задняя, мм | 1414 | 1414 | 1414 |
Радиус поворота по шинам, м | н / д | н / д | н / д |
Объем багажника, л | 260/361 | 260/361 | 260/361 |
Двигатель | |||
Тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый |
Максимальная мощность, ч.п. | 87 при 5100 об / мин | 106 при 5800 об / мин | 98 при 5600 об / мин |
Максимальный крутящий момент, Нм | 140 при 3800 об / мин | 148 при 4000 об / мин | 145 при 4000 об / мин |
Объем двигателя, см3 | 1596 | 1596 | 1596 |
Степень сжатия | 10,3 | 11 | 11 |
Диаметр цилиндра, мм | н / д | н / д | н / д |
Ход поршня, мм | н / д | н / д | н / д |
Снаряженная масса, кг | 1000-1020 / 1020-1040 | 1040/1060 | 1055/1075 |
Грузоподъемность, кг | 475 | 475 | 475 |
Трансмиссия | |||
тип привода | Передний | Передний | Передний |
КПП | 5-ступенчатая МКПП | 5-ступенчатая МКПП | 4-ступенчатая автоматическая |
Динамические характеристики | |||
Максимальная скорость, км / ч | 169/170 | 179/180 | 171/175 |
Время разгона 0-100 км / ч, с | 12,6 / 12,7 | 11,6 / 11,7 | 13,8 / 14,0 |
Расход топлива | |||
Городской цикл, л / 100 км | Х, Х | н / д | н / д |
Загородный цикл, л / 100 км | Х, Х | н / д | н / д |
Смешанный цикл, л / 100 км | 7,1 / 7,1 | 7,0 / 7,0 | 8,0 / 8,0 |
Вид топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
* — Технические характеристики официальные, но могут быть изменены.А пока на нашем сайте вы можете увидеть качественные фотографии Калины 2, которые мы собрали из самых разных источников, а также сделали сами.
Самая доступная версия Лада Калина 2 — это комплектация Стандарт. Комплектация «стандартной» машины выглядит скромно: электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, атермальные стекла, дневные ходовые огни и аудиоподготовка. Колеса — 14 дюймовые, штампованные на дисках. Двигатель тоже самый скромный в семействе — 87 л.с.С пакетом «Норма» будущий владелец может выбрать любой из предложенных двигателей, а дополнительно: кондиционер, подогрев передних сидений и аудиосистему с возможностью подключения по интерфейсам Bluetooth и USB. Версия Lux предлагает алюминиевые колеса, передние противотуманные фары, рейлинги на крыше, электрические стеклоподъемники на всех дверях, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, а также мультимедийную систему с 7-дюймовым ЖК-экраном. Одна из особенностей новой Lada Kalina — современная система вентиляции и отопления с высокими характеристиками, низким уровнем шума и более эффективным распределением воздушных потоков.Климатическая система в конфигурации «Люкс» теперь способна не только поддерживать заданную температуру, но и автоматически регулировать температуру, интенсивность и направление воздушных потоков. Информация для климат-контроля поступает, помимо датчиков температуры, еще и от датчика солнечного излучения, который позволяет точно регулировать температуру в салоне.
Базовым двигателем Лада Калина является 8-клапанный двигатель ВАЗ-11186 объемом 1,6 л с облегченной шатунно-поршневой группой. Мощность 87 л.с. обеспечивает разгон автомобиля до 100 км / ч за 12.6 секунд с механической коробкой передач и 14,2 секунды с автоматической коробкой передач, которая впервые была предложена покупателям этой модели. Заслуживает внимания и «механика» — здесь вместо жестких тяг используется тросовый привод, что увеличивает виброкомфортность автомобиля; оригинальный механизм переключения передач позволил значительно улучшить качество и плавность переключения передач. Расход топлива Lada Kalina с базовым двигателем в зависимости от типа трансмиссии составит 7.1 или 7,7 литра на «сотню». 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 развивает мощность 98 л.с., в сочетании с автоматической коробкой передач разгон до «сотни» займет 13,8 секунды, а расход топлива составит 8 литров. Кроме того, в моторную гамму входит двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Основные показатели у него: разгон до 100 км / ч за 11,6 секунды, расход топлива — 7 литров.
Наиболее существенные изменения по сравнению с предыдущей Lada Kalina коснулись ходовой части автомобиля.Для второго поколения специалисты Renault разработали новые амортизаторы, пружины, сайлентблоки с новыми настройками, что значительно улучшило устойчивость и управляемость. Благодаря более жесткому креплению рулевой рейки также улучшена чувствительность рулевого управления. В целом тип конструкции шасси остается стандартным для этой машины: передний привод, независимая подвеска McPherson спереди и полунезависимая — торсионная балка — сзади.
В базовую комплектацию Lada Kalina входит подушка водителя.В комплект «Норма» входят две подушки безопасности и система ABS с усилителем экстренного торможения. В комплектации «Люкс» автомобиль может быть оборудован системой стабилизации (ESC). Эта система непрерывно отслеживает данные о скорости и угловой скорости автомобиля, тормозном давлении, угле поворота рулевого колеса, частоте вращения коленчатого вала двигателя, получая сигналы от соответствующих датчиков. При возникновении неблагоприятной ситуации (смещение передней оси или занос задней оси) система управляет каждым колесом отдельно для выравнивания положения автомобиля.
Конечно, отечественные автомобили, в том числе Lada Kalina, еще не полностью избавились от недостатков, связанных с качеством и надежностью, хотя в последние годы наметился явный прогресс. Для тех, кто готов мириться с определенными эксплуатационными проблемами, Lada Kalina помимо доступной цены предлагает массу других преимуществ: просторный салон при компактном кузове, хорошие возможности трансформации, отличную приспособляемость к отечественным дорогам. Также можно отметить недоступный ранее для отечественных автомобилей уровень комфорта, в том числе возможность выбора автоматической коробки передач.
Новый хэтчбек Lada Kalina 2 позиционируется производителями как самый комфортный автомобиль для эксплуатации в городских условиях. И если Lada Granta — отличный вариант для минималистов и прагматиков, то обновленная Lada Kalina 2 с более насыщенной комплектацией ориентирована на другую категорию автомобилистов — этот хэтчбек разработан специально для женщин и молодежи. Именно на них производитель делает ставку, и именно в связи с этим основная часть нового Kalin в кузове хэтчбек будет оснащена автоматической коробкой передач, применяемой сегодня на Grant.
Самым популярным оборудованием для города станет хэтчбек Lada Kalina 2, оснащенный автоматической коробкой передач, электроусилителем руля и кондиционером. По словам специалистов АВТОВАЗа, обновленные хэтчбеки и универсалы Kalina будут выпускаться в комплектации «Люкс», а затем в комплектации «Стандарт» и «Норма». Хэтчбек Kalin второго поколения получит множество опций, ранее недоступных для этих автомобилей. В функциональный минимум войдет силовой агрегат, состоящий из электроусилителя руля, индикации непристегнутого ремня безопасности водителя и аудиоподготовки.Для топовой рестайлинговой версии Lada Kalina четыре подушки безопасности, ассистент торможения BAS, ABS, «климат», регулировка водительского сиденья, подогрев передних сидений, современная навигационная система, парктроник, датчики света и дождя, подогрев всего стеклянная поверхность, а мультимедийная система оснащена сенсорным экраном, Bluetooth и модулем громкой связи.
Электронику для Калины 2 поставит отечественная компания «Ительма».
Обновленный дизайн нового хэтчбека Kalina
Хэтчбек Lada Kalina 2 приобретет современный дизайн, который никого не оставит равнодушным.Разработчики оснастили автомобиль новыми уникальными фарами. Существенно переработан передний бампер, который теперь имеет фальшрадиатор с хромированной перекладиной, большой воздухозаборник и привлекательные вставки, на которых расположены противотуманные фары. Хэтчбек получил черты спортивного автомобиля благодаря обтекателю, имеющему рельефную волнообразную поверхность. Капот также был переработан с двумя продольными ребрами жесткости. Не остались незамеченными значительно более крупные зеркала Kalina 2, а также обновленная форма крыльев колесных арок, которые благодаря ширине штамповки теперь стали еще выразительнее.
Изменились окна третьего ряда — теперь они меньше и изящнее. Появились новые оттенки габаритов, а задний бампер теперь является гармоничным продолжением штампованных колесных арок.
Хэтчбек Lada Kalina 2 в любой комплектации будет укомплектован комплектом рейлингов на крыше. Производитель гарантирует на второе поколение Калины максимальную коррозионную стойкость кузова, отличную шумоизоляцию, а также возможность выбора цвета кузова из расширенной цветовой палитры.
Рулевое колесо, сиденья и обивка нового хэтчбека подверглись модернизации. Панель приборов теперь аккуратная с большим экраном; металлические вставки на панели и центральных воздуховодах. Размер бардачка увеличился, теперь он стал еще практичнее — в комплектации «Люкс» их будет два.
Новая техника
Ожидается, что хэтчбек Lada Kalina 2 получит совершенно новую коробку передач, оснащенную тросовым приводом, что облегчит переключение передач.Кроме того, эти автомобили будут оснащены автоматической коробкой передач от Jatco.
Моторы останутся от предыдущих моделей: восьмиклапанный на 87 л.с. на комплектации «Норма» и шестнадцатиклапанный на «Люкс».
АвтоВАЗ планирует выпуск Kalina 2 до 100 тысяч штук в год. Несмотря на высокую популярность нынешней версии Kalina в кузове хэтчбек, производители заявляют, что как только второе поколение сойдет с конвейера, старая Kalina будет снята с производства.
Точная цена на хэтчбек Лада Калина 2 пока не объявлена. Разработчики заявляют, что новая Калина будет стоить дешевле Приоры и будет принадлежать к тому же ценовому сегменту, что и текущая версия. Предположительно, стоимость новой модели составит от 350 тысяч рублей
Лето, жаркое время. Кто-то запомнит это как поездку на курорт, кому-то пролетит незаметно в рабочем процессе, а кто-то все-таки сделает себе подарок и купит новую машину.Какую машину купить, каждый выбирает для себя, но почему бы не остановиться на новинке отечественного автопрома — хэтчбеках Lada Kalina второго поколения? Рассмотрим подробнее, чем эта модель может нас порадовать (или расстроить).
Начнем с истории автомобиля. Это не займет много времени, ведь у Lada Kalina 2 он очень маленький. Первый экземпляр Калины второго поколения сошел с конвейера в мае 2013 года, а первые продажи начались в конце июня.Примечательно, что среди новых моделей Kalin нет седанов — только универсалы и хэтчбеки.
По заявлениям конструкторов и автопроизводителей, все его характеристики улучшены по сравнению с предыдущим поколением, недостатки исправлены, внешний вид не уступает зарубежным аналогам, а цены делают автомобиль достаточно привлекательным вариантом. для отечественных потребителей на покупку. Стоит ли верить АвтоВАЗу на слово об улучшении технических характеристик, сейчас попробуем разобраться.
Технические характеристики Лада Калина 2
Основная часть нового «Калина» выпускается с двумя версиями двигателя объемом 1,6 л: в стандартной комплектации он будет иметь механическую коробку передач и двигатели на 87 «лошадок», в люксовом исполнении. механика и 98 лс. Максимальная скорость автомобиля составит соответственно 169 и 179 км / ч, а разгон до 100 км / ч займет 12,4 и 11,6 секунды. При этом расход топлива для любой комплектации примерно одинаков и равен 7,3 литра в смешанном цикле.
Также есть комплектация с МКПП и двигателем мощностью 108 л.с., максимальная скорость 179 км / ч, разгон до 100 км / ч за 11,6 секунды и средний расход топлива около 8 л / 100 км.
Также есть «люкс» версия автомобиля с АКПП (остальная комплектация только с МКПП), этот вариант мало отличается от автомобиля с «механикой» на 8 р.
Грузоподъемность всех автомобилей одинакова и составляет 475 кг, а объем багажника — 260 литров.
Ну как видим, с параметрами автопром не обманул — небольшие доработки (в пределах 10% по объему и весу груза, а также по экономии топлива) в Калине заметны по сравнению с первой версией .
Что нового?
Смотрим дальше. Старая проблема с не очень качественными комплектующими, добавившая немало монет в копилку владельцев автомастерских — что вы сделали с ее решением? Самым очевидным способом были поставки запчастей иностранного производства — это, в общем, то, чем занимался АвтоВАЗ.
Стеклоподъемники, генератор, система охлаждения и некоторые другие детали для Kalina 2 теперь импортируются. Будем надеяться, что теперь новые отзывы владельцев Lada Kalina 2 не будут полны негатива о массовом выходе из строя генераторов, как это произошло после недавней «модернизации калины».
Казалось бы, отечественные инженеры сами подписывают неплатежеспособность из-за повсеместного использования импортных комплектующих? Вовсе нет — просто машина стала еще более «инородной» (как известно, дизайн машины тоже делал не «русский Иван», а британец Стив Маттин).
Приличный мультимедийный комплекс с возможностью подключения USB-устройств и даже взаимодействия с телефоном по Bluetooth (можно использовать систему «свободные руки») появился в штатном оснащении автомобиля. А роскошное оборудование снабжено навигационной системой.
Кроме того, по сравнению с «Калиной» предыдущего поколения, в новом автомобиле более удобная механическая коробка передач с тросовым приводом, что позволило снизить усилия по включению передач, а также продольный ход и люфт рычага.
Шасси, разработанное конструкторами АвтоВАЗа совместно со специалистами Renault, также изменилось в лучшую сторону. Автомобиль стал более устойчивым и управляемым.
Плюсы и минусы
Среди достоинств «Калины 2» и тестеры, и владельцы новых автомобилей, в первую очередь, выделяют оригинальный дизайн. Более десятка лет считалось, что красивые автомобили делают только за рубежом, а российский автопром в этом плане отставал, как минимум, на 10-15 лет, но сейчас все не так просто.
Стоит отметить увеличенную мощность двигателя и иное качество приборной панели с более удобным расположением датчиков и шкал. Подушка безопасности теперь даже в стандартной комплектации. У надежной подвески увеличился ресурс, а передние стойки стали намного прочнее, чем у большинства других отечественных автомобилей.
Теперь о недостатках новой Калины 2. К недостаткам можно отнести, прежде всего, слишком шумный и уже изрядно устаревший восьмиклапанный двигатель (в «стандартной» комплектации), затем — гидравлическую регулировку фар (в других автомобилях, только электрическая регулировка установлена давно) и отсутствие на торпеде датчика, показывающего температуру охлаждающей жидкости.
Кроме того, к сожалению, качество российской сборки тоже «хромает» — некоторые мелкие детали могут быть прикручены неаккуратно или недостаточно туго, а в некоторых автомобилях можно услышать скрип дверей о кузов во время движения.
Управляемость
Управляемость лучше. Благодаря рулевой рейке — она стала короче, а рулевое колесо теперь можно повернуть с одной остановки на другую всего за 3 оборота, а не за 4, как раньше. Само рулевое колесо в новой машине тоже крепится по-другому.За счет всего этого повысилась чувствительность управления и жесткость рулевой системы. Автомобиль быстрее реагирует на действия водителя, стало легче избегать препятствий и неровностей на проезжей части.
Кроме того, нельзя не обратить внимание на новую антиблокировочную тормозную систему автомобиля, которая в комплектации люкс дополнена еще и программой стабилизации. Несколько изменилась конструкция тормозной системы — часть деталей теперь импортная.
Подвеска и ходовая часть
Передняя подвеска «Калины 2» 2013 года по сравнению с предыдущей моделью имеет стабилизатор большего сечения и измененные в лучшую сторону характеристики амортизаторов и рессор.Задняя подвеска немного жестче, что снижает крен автомобиля и делает его более устойчивым на дороге. К концу лета конструкторы обещают внести еще несколько изменений в подвеску и ходовую часть, остается надеяться, что это пойдет машине только на пользу.
Салон и комфорт
В салоне автомобиля можно увидеть более удобное расположение приборов на панели, которое теперь выглядит намного лучше, чем в первой Калине. Управлять мультимедийной системой и климат-контролем теперь стало намного удобнее.Да и сама система кондиционирования, которая есть даже в самых дешевых версиях автомобиля, обладает огромным функционалом, не говоря уже о комплектации «Люкс».
Габариты салона не изменились — однако раньше в нем вполне комфортно размещались пять человек. Но объем багажника хоть и стал немного больше, но все же несопоставим с аналогичными параметрами иностранных хэтчбеков и даже стандартных отечественных автомобилей. Все-таки места для нескольких чемоданов хватит, а чтобы перевезти картошку с дачи, купите машину попроще.Цена на эту модель автомобиля уже не такая, как раньше.
Комплектация и цены Лада Калина 2.
Стандартный комплект «Калины 2» 2013 года обойдется новому владельцу от 324 тыс. Руб., «Норма» — 341 тыс. Руб., А цены на комплектацию «Люкс» стартуют. от 408 тыс. руб.
Оборудование | Цена, руб. | Двигатель | Трансмиссия | тип привода | Разгон до 100 км / ч, с | Расход город / трасса, л | Максимальная скорость, км / ч |
1.6 (8V) МКПП Стандарт (21921-40-010) | 324 000 | бензин 1.6л (87 л.с.) | механика | перед | 12,4 | н / д / н / д | 169 |
1.6 (8V) МКПП Norm (21921-41-012) | 341 000 | бензин 1.6л (87 л.с.) | механика | перед | 12,4 | н / д / н / д | 169 |
1.6 (16V) МКПП Lux (21927-42-010) | 408 000 | бензин 1.6л (106 л.с.) | механика | перед | 11,6 | н / д / н / д | 179 |
1.6 (16V) АКПП Lux (21922-42-010) | 445 000 | бензин 1.6л (98 л.с.) | станок | перед | 13,8 | н / д / н / д | 171 |
В конце августа 2012 года на подиумах Московского автосалона АвтоВАЗ впервые представил публике хэтчбек Lada Kalina 2-го поколения.По сравнению с предшественником автомобиль сохранил узнаваемые пропорции, но заметно похорошел как снаружи, так и внутри, и технически. Конвейерное производство «второй Калины» было запущено 16 мая 2013 года, а летом она стала поступать к покупателям. Интересно, что для раскрутки модели российский автогигант выбрал несколько сленговое выражение: «Лада Калина — Полный фарш!»
Внешний вид «второй» Lada Kalina остался узнаваемым, но оказался более гармоничным, привлекательным и современным.Переднюю часть хэтчбека венчает капот с характерными ребрами жесткости, стильная подсветка с затемненным фоном и массивный бампер с воздухозаборником «горловина» и хромированным декором (в дорогих версиях также есть противотуманные фары).
При взгляде сбоку на хэтчбек можно заметить покатый капот, слегка покатую крышу к корме, большие дверные проемы и большие колесные арки, в результате чего «Калина ВАЗ-2192» имеет легкий и умеренно динамичный силуэт. Компактная задняя часть «щеголяет» красивыми фарами, аккуратной крышкой багажника и небольшим бампером с защитной пластиковой полосой в нижней части.В результате отечественный «бюджетник» выглядит интересно и привлекательно, а по дизайну уже вплотную приблизился к иномаркам-одноклассникам.
Размеры Lada Kalina 2-го поколения четко укладываются в стандарты B-сегмента: длина 3893 мм, высота 1500 мм, ширина 1700 мм. Колесная база автомобиля составляет 2476 мм, кузов возвышается над проезжей частью на высоту 170 мм (клиренс), а расстояние от нижней части переднего бампера до земли будет предметом зависти для многих кроссоверов — 200 мм. .
Интерьер «Калины» отличается современным дизайном и высокой эргономикой. За массивным 3-спицевым рулем скрывается информативная панель приборов, представленная парой неглубоких «колодцев» и скромным монохромным дисплеем бортового компьютера. Слева от рулевой колонки есть место для блока управления светом, под которым незаметная кнопка, отвечающая за открытие багажника (это одна из главных ошибок эргономики).
Доминирующее положение на массивной центральной консоли Lada Kalina 2 занял цветной сенсорный дисплей мультимедийного комплекса, прикрытый сверху небольшим козырьком.Чуть ниже расположена «музыкальная» панель управления, а еще ниже — три вращающиеся «шайбы» климатической системы.
Салон «Калина» собран в основном из «жестких» сортов пластика, и единственной мягкой частью является рулевое колесо. Качество сборки хорошее, но с некоторыми недостатками ВАЗовцы не справились — кое-где заметны стыки, а некоторые винты оголены и ничем не прикрыты.
По меркам бюджетных автомобилей «вторая» Lada Kalina имеет удобные передние сиденья с мягким наполнением и широкими диапазонами регулировки, а запас места позволяет комфортно разместиться даже высоким людям.Задний диван вполне удобен для двоих седоков, а при необходимости примет троих, но по ширине не хватит места. Но ножки не упираются в спинки стульев, а потолок не давит на головы.
Объем багажного отделения у хэтчбека Калина 2 составляет 260 литров, форма у него достаточно удобная, хотя колесные арки немного «съедают» пространство. Задний диван складывается хотя бы по частям, по крайней мере целиком, освобождая 550-литровое отделение для багажа и оптимальное грузовое пространство.Все версии автомобиля имеют право на полноценную «запаску», домкрат и баллонный ключ. Крышка багажника оснащена электрическим замком, который можно открыть с помощью кнопки на левой стороне рулевого колеса или более традиционным способом с помощью ключа.
Технические характеристики. Под капотом хэтчбека Lada Kalina второго поколения можно найти один из трех бензиновых четырехцилиндровых «атмосферников» по 1,6 литра (1596 кубических сантиметров).
Наименее производительным является 8-клапанный агрегат (ВАЗ-11186) с облегченной шатунно-поршневой группой от Federal Mogul, вырабатывающий максимум 87 лошадиных сил при 5100 об / мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 об / мин.
Это может быть тандем с 5-ступенчатой «механикой» с тросовым приводом или 4-диапазонным гидромеханическим «автоматом» Jatco, но в любом случае весь момент направляется на передние колеса.
До первой сотни такая «Калина» разгоняется за 12,2–14,2 секунды, набирая максимальные 161–168 км / ч (в пользу механической коробки передач). В смешанном режиме движения хэтчбек требует в среднем 7-7,7 литров бензина на 100 км.
Промежуточный вариант ВАЗ-21126 имеет 16-клапанный газораспределительный механизм и четыре расположенных в ряд цилиндра.Его отдача составляет 98 «лошадей» при 5600 об / мин и 145 Нм возможного крутящего момента при 4000 об / мин.
Двигатель сочетается только с автоматической коробкой передач, в результате чего разгон с места до 100 км / ч у Lada Kalina 2 занимает 13,1 секунды, а «максимум» ограничен 175 км / ч.
В среднем из бака «уходит» 7,6 л топлива каждые 100 км.
«Топовый» 16-клапанный ВАЗ-21127 оснащен новой электронной системой подачи топлива, перенастроенной электроникой и динамическим наддувом, за счет чего его мощность увеличена до 106 лошадиных сил при 5800 об / мин, а на долю приходится пиковый крутящий момент 148 Нм. 4000 об. / Мин.
Для этого двигателя изначально была доступна только «механика», что позволило «второй» Lada Kalina за 11 секунд покорить первые 100 км / ч и развить максимальную скорость 181 км / ч.
При этом расход бензина не оглушит — в среднем 6,7 л.
В 2015 году для 106-сильного двигателя стала доступна возможность оснащения «роботизированной механикой».
Калина второго поколения построена на платформе ВАЗ 2190, которая подверглась серьезной модернизации.На передней оси применена независимая схема со стойками McPherson, а вот сзади можно увидеть полунезависимую конструкцию с винтовыми пружинами.
Инженеры вживили на рулевую рейку электроусилитель корейского производства. Передняя часть хэтчбека имеет вентилируемые диски тормозной системы, а задняя — барабанные механизмы.
Комплектация и цены. На российском рынке хэтчбек Lada Kalina 2 продается в трех уровнях комплектации — «Стандарт», «Норма» и «Люкс».
Начальная версия Standard стоит не менее 376 300 рублей и имеет весьма скудный перечень оснащения — электроусилитель руля, 14-дюймовые стальные колесные диски, переднюю подушку безопасности водителя, иммобилайзер, два стеклоподъемника и технологию Isofix для детских кресел.
Стоимость пакета «Норма» варьируется от 392 400 до 484 700 рублей, а в зависимости от модификации можно найти центральный замок, штатную «аудиосистему», кондиционер, электростеклоподъемники задних дверей, фронтальную подушку безопасности для пассажирский, АБС, БАС, EBD и сигнализация.
За версию «Люкс» производитель просит от 466 800 до 528 800 рублей, и именно здесь присутствует упомянутая в официальном слогане «полная начинка». «Топовый» хэтчбек Лада Калина 2 имеет в своем арсенале полноценную мультимедийную систему с сенсорным экраном, систему стабилизации (ESP), подогрев передних сидений, датчики дождя и света, электрообогрев лобового стекла, противотуманные фары, наружные зеркала заднего вида с электрические настройки и подогрев, а также литые диски.
.